★メルセデスベンツ★　ＣＬＳ−クラス　その３

まったり進行でおねがいします

前スレ

★メルセデスベンツ★　ＣＬＳ−クラス
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100826214/

★メルセデスベンツ★　ＣＬＳ−クラス　その２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1117759252/

華麗に２ゲッツ！
CLSほど美しいクルマを私は知らない。

千代田区住民だけど最近見る機会大杉。
デザインは相当うまくできてる。
ダーク系もホワイトもいい。
３０代の金持ち女がのってても小粋な感じに見えるよ。
少し前のBMW,ポルシェみたい。
今はどっちもちょいワルおやじ臭いじゃない。
ほしくなった。これに比べるとレクサスは薄味なんだよね。

美しいって形容が本当にピッタリの車だよね。
でも俺の経済力ではちょっと買うのは無理かな。
Cクラス(W203)の中古で精一杯だよ。
５年後、中古で安くなったら考えよ…

＞＞４
5年後ぐらい中古でのってもいい感じになりそう。
シートとかも適度に使い込んだ感じで。
ボディは何ともないだろうし。

>>3
自分も凄く上品なデザインに惚れて先月納車(ホワイト)したばかりで、二日に一度は手洗い洗車に出す日々です♪
最近都内でCLS乗りが増えすぎてちょっとやな感じですけどね。しかもやたらホワイト乗り多いし…
ブラック買えば良かったと少し凹み気味な日々ですorz
>>4>>5
お願いしますからホワイト買うのは勘弁して下さいねw

>>1
スレ立て乙！
先日5000ｋｍ突破しました。
ECU交換して以来トラブル無しです。

又どうせすぐ壊れるから
カリーナＣＬＳ乗ってる人たちはスリーポイント外してんね

>>3>>4>>5
自演が好きですねw

>>8
寂しいやつ　友人いないんです　みなさん同情してあげて
　かわいそうなやつなんで　いじめないであげてね

その３って成ってるんですね
今のところ、何も異常無し　納車1ヶ月の感想ですが、次もベンツって感じでは
ないですね　２〜３年は乗るので、考えが変わるとは思いますが、次はスポーツ
カーが欲しいなぁ〜と思ってます。　ガヤルドとか欲しいなぁ〜って感じなので
仕事、頑張らないと　でも、車は良いね　仕事を頑張ろう！って気にさせてくれる
から

【狂牛情報】アルツハイマーによる死者が50倍以上に　アメリカ

159 - 衆 - 農林水産委員会 - 13号 平成16年04月27日 ○山田委員

エール大学神経病理学科外科部門の研究チームの検討を含め複数の研究で、剖検によりアルツハイマー病
あるいは痴呆症と診断されていた患者の三―一三％が実際はクロイツフェルト・ヤコブ病に罹患していた
ことが判明したとしている。米国では毎年アルツハイマー病と診断される患者が四百万人、痴呆症患者は
数十万人が発生していることから、最も少なく見積もって一万二千人以上のクロイツフェルト・ヤコブ病患者
が検出されず、公式統計に含まれない可能性がある。　注：12万人以上と思われる
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
実際、アルツハイマー病と診断された死亡患者数は一九七九年には八百五十七例であったものが、
二〇〇〇年には五十倍以上の五万例近くとなった。

159 - 衆 - 農林水産委員会 - 7号 平成16年03月18日 ○松木委員　

記事の中に、アメリカでは、アルツハイマー病あるいは痴呆症と診断される人が年間四百万人いるそう
なんです。複数の研究機関の合同研究によると、このうち三から一三％が実際はヤコブ病であったことが
判明しております。少なく見積もっても十二万人はヤコブ病の公式統計に含まれていない可能性がある。

「アルツハイマーや若年性痴呆の中に変異型ヤコブ病患者が」・・米国牛輸入再開に京大医学部教授衝撃的指摘
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1120196765/
【ｖＣＪＤ】牛海綿状脳症（ＢＳＥ）と同じ病気“日本人発症しやすい”…厚労省研究班
http://news16.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1088575874/l50

このCLSってなんか昔の560SECを思い出すマスクだね。今ベンツたて目ばかりでｗ

ところで500CLSのエアサスってどーなんでしょうか？フアフアと気持ちいいかな
乗り心地は？

14
普通な感じだけど

急にエアコン臭くなりました
これって専門の洗浄業者に出した方がいいんですかね？

実は、ＧＳのライバルはＥじゃなくてＣＬＳです

今日高速で180km以上だしたらﾏﾌﾗｰからもの凄い量の白煙が出るんだけど異常かな？他に同じ症状出た人いる？

>>18
終わりだねw

>>１４
エアサスいいよ　どちらかとゆと堅めじゃないかな　スポーツモードでの高速の安定性もすごくいいよ
そのわりにショックもすくないよ　上出来！

>>14
E500に塔載されたAIRマティックDCサスペンションに触れよう。これは，エア
スプリングのばね乗数とダンパの減衰力を，クルマの走行状況に合わせて制御
し，走行性能と快適性の両立をはかろうとする技術である。ダンパ制御は
いわゆるスカイフック理論により，上空から吊るされた状態であるかのように
クルマの走りを安定させようとしている。４段階の特性が設定され，状況に
あわせて0.05秒内で設定変更できると資料にある。
　快適性重視からスポーティな乗り心地まで，３段階の調節をドライバーは
シフトレバー手前のスイッチで選択することができる。試乗では、最も快適な
設定を選んだ場合，クルマは直進性を保つためにステアリングでの修正を常に
行う必要が出て，まるで横風を受けたような状態になった。逆に最もハードな
選択では，車体がちょっとした路面変化ではね，タイヤも荷重が抜ける感触が
あり，たぶん、この設定はサーキットのような滑らかな路面でのみ通用する
仕様と思われた。
　エアスプリングとダンパの両方を調節できるようにする発想は，理想を
求めた結果と言えるが，実は制御を難しくしていると試乗では感じられた。
センサからの情報が，たとえ短時間で演算されたとしても，設定された特性は
人間があらかじめ考え出した範囲に限られ，一方，クルマの走行条件は例え
同じコースを走ったとしても天候や路面の汚れなどで日々変わってくる。
コース管理をされたサーキットでならまだ話は別だろうが，一般公道で
限られた設定の中から条件を選ぶ方式が果たして理想なのかどうか。
　また，日本車は10年以上前からこうした電子制御によるサスペンションを
市場に導入してきたが，ドイツ車は最近になってこうした制御を市販車に
採り入れるようになってきたという単純な時間の積み重ねの差は明らかで，
DaimlerChrysler社にかぎらずBMWにおいてもまだ電子制御サスペンションに
違和感が残るのは事実だ。
　クルマの完成度という点で言えば，まだ道半ばというしかない。あるいは，
ドライビング・プレジャーの視点で言えば辛口の評価とならざるをえない。
http://techon.nikkeibp.co.jp/premium/AT/ATCOLUMN/20021015/1/

で、エアサス
1人で乗ったときと大人4人で乗ったときと車高の高さを
一定にちゃんと認識してくれるかな？
あとカーブでは横揺れはびどくない？
以前クラウンに搭載されてたエアサス乗ったけどサスがふにゃふにゃでｗ
山道では同乗者が車酔いしたｗ

結構堅めで、高速でもダンパーも効いてて浮き上がる感じもない
ふにゃふにゃ感なんてないよ
　

>>21の記事は3年も前のじゃねーか。しかもE500だし。そんな古い記事で道半ばとか言われてもね。

減速させるために設けたような凸凹路面で、普通なら縦揺れで底を擦ってしまいそうな速度でも
殆ど揺れずに通過できてしまうのは、それがいいことなのかは別にしても効果が実感できますね。
他の方が書いているように確かにかなり堅めな印象です。高速道路などでスポーツモードに設定
する場合、いちいち自分でスイッチ入れなきゃいけないけど、車速などから自動で最適なモードに選択
できないもんなんですかね。

あかんわ

べんつのえあさすはシャコタンにするとすぐこわれっからいや〜だ。
いまの220でこりた。211しらね。きょうみない。
そうです、ぼくは2ちゃんでいう、
てんけいてきなDQNべんつのりですけどなにか〜ｗ
シャコタンえあろちょっかんばくおん20いんちあたりまえ。
はやくCLSもちゅうこでやすくならんかな。221もいいけどな。ありゃ、おとしたらきまるな。

じきに BRABUS CLS Rocket style なんてのも出始めるんだろうな。

350と500だったらどっちがいいですか？

５００は旧型エンジンだから今買うなら３５０でしょうね。

そうなんですか！？ありがとうございます。でもパワーとか全然ちがいますよね　

ベンツのエアサスは中の人が爆弾を抱えてる。

500のエンジンは熟成、完成されていてトラブルが少ないとも言える

こんかいSに載ったエンジンが採用されるまでは５００は待ち。

EもそうだけどCLS500にNEW5.5ℓエンジンつむかな？
　積むにしても相当先のような？

そのうちベンツのエンジンは全部ＭＩＶＥＣになるよＷ

>>35
とっくに提携解消してますよ。

500や55を買う人って、
そうとうなお金持ちな
んですか？羨ましい

>37
いろいろだろ。もちろんYで新車買う人々は持ってんだろ。オレは中古だし、2ちゃんで言うDQNなベンツが好きだから、仕事してるようなもん

羨ましいですな。

何色にしようかなぁ

ＣＬＳ？ベンツの恥晒しだね
バカみたいな車乗ってオチャラケね

>41
と車にも乗れない椰子が言っている件について

>>41
お前は乞食だろ　うせろ　糟はえろ画像でもみて枡かいて寝ろよ
　さみしいやつだな　おまえ

＞＞４１は、無視しましょう

>41
>43
羨ましいですなあ。

>>41
乞食ｶﾜｲｿｽ

いくら荒そうが単なる貧乏人の僻みにしか聞こえないｗ
軽自動車にも乗ってろ

350ですら全部で900万位するんでしょ？一般人には無理だよ
羨ましい！勝ち組スレだよマジで！

>46
>47
裏山ｽ

>>48
900万の車を所有してるだけで勝ち組みな訳ねーだろ！

レベルが低いスレだねw

本当に金持ちなら、クルマ３〜５台(一台1000万以上の)持ってる奴だろな。
1000万のクルマを１台買うのなんてリーマンでも出来るっつーのw

>>51
同意できます。そもそも本当の金持ちの方は運転手付きが１台（仕事用）あってプライベート＆
家族用に２〜３台というところでしょう。

>>51
確かに、1000マソ程度の車に金持ちも何も無いと思うよ
俺も税金払うの嫌で車両運搬具として経費で落ちるから
買うわけで、自分の給与からは1台しか買ってないよ。

>>53
自分の給与からあえて買った1台はなんでしょうか？興味有ります。

>>54
仕事柄2ドアの車はどうやっても経費で落ちないため泣く泣く買いましたが
E46のM3CSLです。

>>55
ご回答有難うございました。羨ましすぎです。

ベンツの上位機種が割高なのは経費で落とすからという人が多いから
だろうな。あまり値段を気にしないからディラーはボッタクル
実際の出費はその半分で済むんだし。
1千万のベンツは自営業者のささやかな贅沢。私もそうだがｗｗｗｗ

>>52>と>53は金持ちそうだけど、>>57は貧乏そうな気がする・・

上位機種 ﾜﾛｽ ﾑﾘｽﾅ

>>58
>>59
やはりばれたか。かかかｗｗおやじの中のおやじご用達クラウンに乗ってま。

>>60
羨ましいぞ、おい。

それもネタ

デジーノがでたな。
ベンツは日本人なめているからデジーノを今までヤナセを含めオーダーさせなかったが、
やっとベンツ本来の高級が、手に入る。評論家のたかりハイエナどもが、海外の話を知ってて知らないふり
してきたからな。
そういうワシのはGクラスをデジーノで仕上げた。

デジーノ　あの価格であの装備で買う人いないでしょ。
　デジーノなら間違いなく５５のほうが割安感がある！

誰もが五百馬力要らないので、走らない人はいいと思うが。バッチを張り替えてまでAMGというブランドに毒された日本人には分かりにくいかも。
デジーノは本来、フルオーダーで、上位車種から可能。
ただし、私の場合でも納車まで一年近くかかった。

>>57=>>63=>>65

上位車種で解ったよ　
上位車種なんて言葉、見たり聞いたりしたら普通に流せる言葉だが、
自分から使う人間は、そう居ないだろう〜
普通はハイクラスって使うんじゃない？

ハイクラス？意味がよく分からない。
基本的には、ヒエラルキーがはっきりしている会社なので、
上位が妥当かと。
しかし、Cクラスとかも車検時代車で来るが、完全に高速性能重視で
いい車と思う。

Eクラスベースのこんな車、何処がいいの？

バッカみたいｗ

>>63
デジーノでGクラスですか？
それっていつ出来たんですか？今でもやってますか？正規ディーラーですか？

>68
CLS、本物は超かっこいいぞ。どのアングルから見てもよく出来たデザインだし、
でかいけど運転しやすいぞ。一度、乗ってみたら?

>>70
w215乗ってんだよｗ

バカｗｗ

まあ、買うもん無いからね。
メンバーになっているゴルフ場では１０台くらいCLSに代わった。
おじさんがたのもてたい願望くるまだね。
もとより後席は使わないし。
もう一段上のクラスは、マセラッティとポルシェパナメーラだろうけど、
マセラッティは勇気いるよ。ゴルフ場へたどり着けるか心配だし、パナメーラは
いったいいくらなんだろう。

70なんてどーせここで語ってるだけの奴だよ

内装もＥだ　ＣＬＳ

どうもＳ買えない奴が妥協してるだけだね。

＞デジーノでGクラス
本国発注といって海外の代理店にオーダーかけるみたい。
デーラーは、キャンセルいやがって受けてくれない。
僕の場合は、近所のポルシェ専門店通して購入した。
生産枠予約に数ヶ月、製作にかなりの日数がかかって一年。
外装はテラベルティンベージュ、内装はタン革、ナッパレザー、
ハンドルコラムあたりもすべてタン革、天井はバックスキン？人工スエード？
でもすご薄い皮で弱いし、サンルーフ漏るし、お勧めではありません。

>>75
そんな事はないと思うよ。
Sからの乗り換えも多いし。
あまり後ろに乗せる事がない３〜４０代はＣＬＳを選ぶ人が多いみたいですよ。
Ｓになると世間の目もあるからね。

車知らない人から見たらどっちも一緒じゃない？
むしろ、CLSのほうがいやみっぽく映るかもしれないくらい

ID:1vBRaA520　相当、暇そうだな

私はＣＬＳのフロントマスクにエレガンスを感じません。

ここで煽ってる奴はCLS買えなくて妬んでるの？
そんな暇があるなら買えるように努力しろよ

早く安い中古が出てくるの待ってる
オレのはDQN仕様220だが221も気になる
みんなどんどん新車で買ってくれ、お前ら頼んだ

う〜、IDにIMOって
やはりオレはイモなのか…

>71
w215に乗ってるだけで、人のことをバカ呼ばわりするな！何様だと思っているんだい?
>73〜75
350だけど、毎週乗ってるよ。

＞＞７１は間違いなく、古事記の憂さ晴らしです。
いじめないでね。　　　かわいそうなやつなんで

そもそもＳもＣＬＳも値段それほど変わらない訳で。。

ベンツは好きだが、横から見ると、どうもゴキブリみたいでＣＬＳは嫌いだ。

>85
古事記という言葉を知っているとは、お前結構年食ってるだろ。
いい年こいて、人のことばかり嫉むなｗ

カーオブザイヤーで全く評価されていないね。
結構、評論家はまともな評価していると感心した。
どう見てもいびつな車だ。

>>89 気にするな　どうせお前にも、お前の親にも買えない車なんだから！乞食家族って悲しいな

この車ってやっぱBMW７シリーズを意識してるよな、デザインと価格設定
Sクラス買う人は見向きしないと言うけどそんなことないって
E350　　770万
CLS350　850万
S350　　980万　
自分に似合う車を買うべきでこの辺の車ユーザーって値段あんまり関係ないぞ

デジーノってなんですか？

デジーノは内、外装(AMG)をグレードアップした限定車ですよ
　割高！　爪伸ばしてCLS55買ったほうがまし！

新作のミナミの帝王を観た奴がいるな。

得意になってセリフの一部を使っちゃってるみたいやけどｗ

>>93
爪伸ばして
の使い方が違いまつよ

>>95
この程度の人間でも買えるよって意味が隠され
てるのでは？

よく話題になる　シフトショックは最新バージョンでもミッション冷えてるときは駄目なんですよね
　付き合うしかないんですね

あのデザインはゴキブリ以下だわCLS
来年の今頃はあんな車乗ってる奴は
世間の笑いモンだぜ。
どっちにしてもS買えない奴が我慢してアフォ面して
乗ってるだけだからよ

この程度の人間でも買えるよって意味が隠され
てるのでは？

>>98
ＣＬＳが買えないからって毒吐いてるマルチｗｗ
死ねよ。

以前から思うんですが、ここの皆さんは煽り耐性が低いですね

>>101
そりゃそーさ、金持ちほど否定される事になれてないからな。

そう？煽られると、なんだか必死さがほほえましくて、逆に優越感に浸れるけど。w
特に>>98みたいに必死なやつ、ｶﾜｲｿｽ。

それは君がゴキブリ並みの生活をしてるからじゃないかなあ？ｗ
少なくとも君のようなゴミには一生縁の無い車だから

>>９８
おまえ本当につまんないやつだな　同情するよ　

釣られちゃう奴ほど可哀想

>98
うちにはSもCLSも両方あるけど。

ベンツはすぐ買えるとか買えないとかの話題になるな
そーいや白とシルバー黒以外見ないな。他のシリーズと同じ
CLS乗る人はもっといろんな色みると思ってたが。。

ワインレッドとか？

>>108
しょせんは10色程度から選ぶ車だ。何色でも塗りますよ
契約してから作ります。って車では無いからね。
皆が乗って無い色を乗ってても、凄く良いなって事は無いだろうね

所詮CLSクラスだしね

>>108
CLS乗ってるだけでひと目でバカと解るから
ボディーカラーなんて関係ないんだよ。

>>112は、だれからも相手にされない　かわいそうな貧乏人なので　
　　　　　だれか友達になってあげてくれませんか？
　　　　　　　　　無理か

>>112
頑張って働いたら買えるって！頑張れｗ

オール阪○の奥さんもクロのＣＬＳに変更？

ブラバスのグリルだけって手に入らない物でしょうか？

かえばいいじゃんｗ

じゃあ買える所教えてくれ！ついでにｶｰﾙｿﾝのｸﾞﾘﾙ買える所もな！

ブラバスについては、こういうところに問い合わせてみては？
ttp://www.elitesports.jp/brabus/brabus,w219.htm

カールソンのパーツをSABでも扱ってるって疑わしいけど
ttp://www.carlsson.co.jp/003dealer_list/dealer_list_tokyo.html

正直ｳﾗﾔﾏｼｽ

ＣＬＳ＝カリーナＥＤ説出ましたけど
http://motor.days.co.jp/ncarimp/index.html

欲しいけど、買えない人って居るの？

mbnvjh

>>122
荒らしている人。
ヲタ工作員。
こいつ等が欲しいけど買えない奴。

age

（＠Wぷ

もうすぐ3000kmになるけど、一度修理してもらってからはシフトショックも無くなり
快適にドライブできるようになった。CLS最高！

>>127
何年式ですか？どこが故障したのですか？

2005年式です。シフトダウンするときに低速で、大きなショックがありました。
どこか部品を交換したのと、コンピュータを初期化したそうです。今は、滑らかに走ります。

>>１２９
エンジン、ミッションともに温まっても常時シフトショックの症状はありましたか？
当方の場合いつも完全に温まると症状が無くなるんですが

＞＞１２９
シフトショックはエンジン、ミッション完全に温まっても常時症状は出てたんでしょうか？
当方は完全に温まると症状がでなくなるんですが！

>>131
ウチの500もエンジン冷えてるとギクシャクするんだよね。エンブレ効き過ぎ。
発進時は感覚的にはホンの1mmアクセル踏んだだけでドンと出るしね。ギヤが
低いまま固定されてるような感じだな。

それはどの車にも言えることじゃないんですか？

>131
私の場合は、皆さんとは逆にエンジンが温まっているときに出ました。
例えば、高速を降りたときとか。

エアコンが臭くなった人いる？
旧Ｓ系で問い合わせたら、前のＳクラスでは断熱材関係で同様の症状があったらしい
ＣＬＳではまだ原因不明で、本国問い合わせ中と言われてしまった

>>132
冷えているときは回転を高くし、早めに温めようとする為に
低いギアのままになるようになっている。

って聞いた事がある。

誰か、>>136を翻訳たのむ

>>137
冷えているときは回転を高くし、早めに温めようとする為に
低いギアのままになるようになっている。

って聞いた事がある。

>>137
It becomes like a low gear to try to raise the rotation, and to warm
it ahead of time when cold.

Has been heard.

>>139
いかん、不覚にも声を出して和蝋田

今週、納車されました。

町乗り・高速と２００キロ位走ったけど、心配していたシフトショックもなく
問題なく乗れています。

モデルはＣＬＳ５００で２００６年モデルになります。

俺はカローラ海苔だけど、ここのＣLKやCLS海苔はバカですか？
時代は今カローラとかサニーなんだよ。普通のベンツとかハッチバックとかスポーツカーはカスだぜ！
デザインがいい悪いの問題じねえんだよ！
時代を読みそこねたやつらが、うだうだ言ってんじゃねえよ！
だからおめえら女にモテねえんだよ。女はカローラに乗りたがるんだよ！バーカ！

>>１４２
おまえみたいなカスは、およびでないんだよ
　貧乏屑やろう　皆、お前の書き込み見て笑ってるよ
かわいそうなやろうだな

いや、100%間違いとは言い切れないかもよ。
今の標準的な若い女は高価な車に乗ることにステータスを感じてないもの。
車で女を釣る時代は長い不景気と共に終わったように思える。

に今乗っているが、CLSクラスを街で見かけた瞬間一目惚れしました。でもお金がない
300万以下にはやくならないかな〜　5年はかかりそう、それか株に賭けてみようか。

もともと若い女の子にもてようなんてガキみたいなかんがえでCLS乗ってるような人いないでしょ
発想じたいくだらないでしょ

女にもてたいからCLSっていう発想は否定しないけどね。
車を買う理由は人それぞれですから。

ここのCLSかこいい！
http://allabout.co.jp/auto/statuscar/closeup/CU20050713A/index.htm

おまえら女にもてたけりゃ車より自分自身を磨いたほうがいいんじゃないのwwww
　 /￣￣￣￣＼
　(　人＿＿＿_)
　｜/ ー◎-◎-)
　(6　　 (__) )
　｜ .∴ノ３　ﾉ
　 ゝ　　　 ノ
／　　　　 ＼
(_ﾉゝ　　　人_)
.ﾞ(　　⌒ヽ
　 ヽ　ﾍ　)ﾞ
　　ﾉノ `J

女引っ掛けたいんだったら、Aクラスじゃなければ何でも良いよ。中古の
Cで充分。ベンツで釣れる女はベンツなら何でも良いの。どうせ車の事な
んか知らないんだから。

何で、こんなにレベルが低いの？
車なんかより、金のが有るだろ？貧乏人は、１０００万の車を買う人間を
舐めてるね？ＣＬＳより、年間の交際費のが多いっての！
乞食！マジで、レベルが低すぎ！

交際費で１０００万ってたんなる馬鹿じゃねぇの？

www.the-porter.com
↑ＣＬＳ走りまくり！
ブライアン・フェリーが（年とっちゃったけど）ハマり役。
黒の３５０納車待ちなのですが、やっぱり赤もいいな〜、などと・・。

IWC×AMG 時計は要らないだろ〜

↑国際捕鯨委員会？

これカリーナEDとかのパクリ？

まあこれが売れて他のシリーズもデザイン優先になると怖いな。

IWCも氏らない奴は去れ

まあこれが売れて他のシリーズもデザイン優先になると怖いな。

その通りだ

秋元さんもデザインがいいとおっしゃってますね。

万年筆の先の様な車。そうは思わないかね。

よく雑誌とかで型式をW219とC219って書いてあるけどどっちが正しいの？

C219が正しい形式です。
http://www.ruhenheim.com/
新車カタログに載っています。

＞＞１６２
W219が正解です！！
もともとｗ２２０とかR129というのは正式の呼称ではなく、メルセデスベンツ
内にて車体番号を省略した呼び方です

正式な型式はCBA-219375 一般的な呼称はW219

みなさんありがとうございます。でも正式がW219ならばなぜC219と書かれてたりするのですか？

今あるベンツの中で一番男前だよねこの車。

>>166
正式な型式を単に省略しただけでしょ

いや、それはわかったんだけどなぜ二つの言い方があるのかなと・・・

最初からBAKA219と書いておけばええのにねぇ

170はさびしい人。かわいそう。

170は粕なのでだれにも相手にされず孤独なので、こんなことを書くことぐらいしかできないので
ほっときましょう　

http://blog.livedoor.jp/a14844625/

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/83137969

同一人物

新しい新型CLクーペかっこいいね。
CLSの２ドア版だよ、いくらするんだろう？
見てない人が居たら、画像貼るよ。
新型Gクラス、新型Cクラス、新型CLクラス・・・です。

新型CLSクーペかっこいい〜

新型Gクラスかっこいい〜 けどリアから見たらMLみたいやな。
Cクラスも新型はかっこいい〜ね。

画像　ttp://www.benz-parts.co.jp/

確かに新型のCLはかっこいいね。価格は現行と同じくらいだろうね。でも、CLSは
4ドアだから同じクーペでも使い勝手がいいよね。4人家族にはもってこいだね。

CLはCLSより格上で、あまり比較競合する人はいないでしょう。
CLSの内装は、もっとEと差別化して欲しいですな。

>>177
たしかに。
新しいSと比べるとだいぶ見劣りする。

>>175
この画像ずいぶん前から掲載されてるけど、根拠のない想像でしょ
外車専門誌に最近C,CLの写真がでてたけど、ぜんぜんCもCLもにてないよ！

確かにCLSのフロントマスク周辺を画像処理等した仮想だろ　問題無いのかこんな画像載せて
　伊○たいや？

車重がなぁ
これで1.5屯だったら絶対買う。

>>181は乞食家族

Cｸﾗｽでも1.5ﾄﾝ以上あるだろ?
拘る意味がわからん｡
重量税だけ余計に払いたくないのか．．．

>>181 の親は、雇われ乞食だろう

うるせー！
2屯もあるクルマなんぞ乗ってられっかよ！

じゃあ乗るな。
俺が乗るから…な
お前には自転車があるじゃないか

勝手に乗れや

ttp://www.imgup.org/file/iup129591.jpg
（ ﾟДﾟ）ﾎｽｨ

>>188
俺には、張りぼての車の良さが解らないが、欲しいなら買うだけって感じ
だね！欲しい物も買えない生活は悲しいね

>>188
ドア以降の側面がなんか大味な感じ…
形の崩れたオバチャンのケツだな。

形の崩れたお前のチンコよりマシだろ。

>>188
そうやって批判、批評しかできない　つまらねぇ奴だなおまえは
そうやってくすぶったつまんねぇ人生で一生終わるんだよ　おまえは

先日LEXUSのディーラーに行って展示車の見たり、GS430に試乗してきました。
確かに、静かに力強く動く車ですが、あの値段でブランドとして定着するか
疑問を感じました。最近、ちらほらと走っているのを見かけますが、それほどの
注目度は無いようです。きっと苦戦するんじゃないですか？ということで、やっぱ
CLSはカッコいいですわ。

>>193
何だかんだ言っても、GSはコンサバなセダン。CLSは多少煮詰め不足かもしれんが、ライバル不在だからなぁ。

レクサスっておもいっきり煽りたくならね？
物の良し悪しも解らん奴が乗ってるんだろうけどそんな奴が小金を稼いでると思うと世の中の矛盾を感じてしまうから。

CLS55で煽りてぇぇぇぇ！！！ｗｗｗ

>>195
もっと心に余裕を持てよ

>>195
CLS500黒だが
煽らなくてもベタ付けしただけで左に避けてくれるよ

>>198
それを煽るっていいますが？

レクサスは高性能車
高級でもプレミアムでもない

CLS350に試乗しましたが、街中の走行のおいて信号前で失速していく際にエンジンブレーキが効きすぎの印象。
営業の人は7速特有の現象と言うものの、不快な効き方でした。
オーナーの皆さん、いかがでしょうか？

CLS350を半年乗っています。約3800km走っています。以前ほど不快感はありません。
本当に時々エンジンブレーキが効きすぎかなっと感じるくらいです。慣れでしょうか？

CLS500ですがそんな事はないですよ。

もともとベンツはどれもエンジンブレーキはかなり効くし、アクセルに素直に反応するので
運転しやすく　良いところだとおもうけど

吉野屋とかでよく見かけるよ。
今度どんなDQN乗ってるのか見てみるつもり。
ジャージとかで乗ってたらウリの車で煽ってやる。

CLSage

>>204
ずっとベンツ乗ってるけど、今度の７ATみたいな変な感覚は初めてです。

現在、ATプログラム変更待ちですが、他の人のカキコではあまり変化が
無いようなので、残念です。

“信号前の失速していく際”って､ｴﾝｼﾞﾝｽﾄｰﾙ?
　色々な状況を想像するなぁ｡
“信号停止で減速していく際”ならわかるが．．．

>>200
ベンツは高価格実用車

SBCの故障出た大丈夫か。。。この車？
警告音鳴りだした時は、かなり焦った雪降ってたし。

みなさんご回答ありがとうございます。
>207さんの言うように、今までのメルセデスとは明らかな違いを感じました。
以前ここでATプログラムの問題が書き込みされていましたが、アップデートされていない試乗車だったのかもしれません。

>>208
書き方が悪くてごめんなさい。
「信号停止で減速していく際」という意図でした。

哀れなカタログ＆フェア景品厨
フェア乞食ってこういう厨のことなんだな。
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/d2024210?

飛び石などでほんの少し塗装が取れたとろを目立たずにきれいにする方法を
ご存知の方、教えていただけませんか?やはり、タッチペンでしょうか？

いや、クレヨンで十分。

まじレス希望。

塗色ペイントではなく
クリアコート（無色）のタッチペンをつかう（裏技

>216
ありがとうございます。

SLのってんだけどCLSに買い換えようか迷い中 どーですか？

それが正解。
今時SLなんてお水にさえ相手にされないよ。

と、SLにもCLSにも乗れない者が申しております

129
230

ヤベｰな。オイ。前、俺のベンツにカマ掘りやがったのがいたのよ。それが２５歳の女でよ。
額切っちゃってたから激怒して、その場で一筆書かせてやったのよ。
その女、旦那と別れて狭いアパート暮しで２歳の子供までいやがんの。
金払えないなんてふざけた事ぬかしやがるから体で払えって。
ちょっと生活疲れしてるけどスレンダーで結構好みだったから萌。
シクシク泣くのを無視してストリップやらせて萌。
んで、その後は無理やりＪｒをぶち込みまくり。
溜まってたから濃いのがいっぱい出たよ。
もちろん中田氏。
一晩２万ということで体で払わせることにして、それから週３ペース。
俺の大好きなローションプレイさせたり、縛り上げて写真撮影したりで。
尻の穴まで舐め回してやって泣きながら力無く抵抗してあえぐのがまた萌。
しばらくしたら俺が行く日は晩飯作って待ってやがるからバカな女よ。
で、何がヤバイって、その女の２歳の娘。
俺になついちゃって、可愛いのなんのって。
パパ呼ばわりよ。
この前なんて少ない小遣いで買ったキャンディーを俺にプレゼントだってよ。
ぎゅっと握った小さい手の中に、ちょっと溶けたキャンディー。
今では俺はその娘の父親。その時もらったキャンディーはもちろんヴェルタースオリジナル。
なぜなら彼女もまた、特別な存在だからです。

>>222
いい話だがほんとか？

>>223
コピペにマジレスかよｗ

半端なベンツで偉そうな香具師ムカツク

半端かもしれないけど、でも、CLSは目立つし、実際よく見られているのがわかるよ。

CLS全然目立たないよ。

カタログ見たときは、イマイチだったけど
実物はカッコいいと思った。
写真と実物がこんな違う車も珍しいよな

目を引くのは確かだと思う。

>>228
私は、実物も見る角度によってこれほど印象が違う車も珍しいなという感想をもっています。

>>222
こんな事書いて逮捕されるよな・・

新型Sよりマシだよ。
実車見たけどマジェスタにそっくりだった。

CLSカッコ良すぎアゲ

どこが？

CLSに乗ってる233さんが格好良いということだよ

SLよりカッコいいね。

最初にＣＬ５５に乗ってるって言って出てきたのに、前スレ後半で
いきなりＳＬ５５所有に変わっちゃってる脳内ＡＭＧ海苔のクソババァ
早く出てこないかなｗ
（まぁ、すべてネカマの妄想でしたってオチなんだろうけど）

たいした情報開示請求のやり取りもないのに、自分から勝手にボロ
出しちゃってさｗｗボロの出方が典型的過ぎて軽くウケルんだけどｗ

ああその糞ババァSL55AMGに乗ってて煽られたとか書いてたな
走る棺桶の間違いだろwwwwwww

もうじき丸目ベンツ絶滅だね

信号待ちとかでショウウィンドウに映ったCLSを見ると、ホントCLSってカッコいいと思う。
こんな車を作ってくれてありがとうって感じです。

本日　デジタルガレージ4819　５０株を60万で売却し　ニューディール4740 ２０万株×90円と金門製作所7724 450×２万株に乗り換えました。
新年はこの２銘柄勝負します。
CLSは今年最後のゴルフをするため高速道路を走行中エンジンより振動発生、ピストンの数本g燃焼していない模様。
エンジンの形をした警告灯点灯、ディーラーに連絡、代車にEのステーションワゴンを持ってきてくれた。この車でこれから京都の南禅寺まで除夜の鐘を突きに行ってきます。高速の道路凍結がちょっと心配です。では皆さん良いお年を！

>>240
８年前にＳを買った。ちょうどフルモデルチャンジした出始め。１年間ぐらいは売れ行きが芳しくなく（関西地区）、
あまり見なかったが、その時でも赤の他人から声かけられるってことはなかったです。

ＣＬＳ、コンビニの駐車場で２回、一時預かりの駐車場で２回、信号待ちの時に1回、路上で停車中に１回、ゴル
フ場の玄関で1回、ガソリンスタンドで１回。赤の他人から声かけられました。（それもわざわざ寄ってきて(~_~;)）

中にはメルセデスだと気がついていない人もいました。自分ではそうも思っていないのですが、やはりインパク
トのあるデザインなんでしょうね。

>241
>4740 20万

車もボロが好き？売りポジだよね？

実物見るとなんかナメクジみたいな感じだね。

>>244
確かに角度によっては、ナメクジとかフナムシとかに見えるｗ。俺は最初、ショールームで見たときには
「伏せたバナナ」みたいな形だなと思った。これだけ見る角度によって印象の異なる車も珍しいわ。

AMGはｳﾐｳｼルックだ！

団子虫だろ

>247

ずっと何かに似ていると思ってたら・・・
それだ！ダンゴムシだよ！
あれって海老や蟹とおんなじ甲殻類なんだってね

団子虫なCLS・・・ｶﾊﾞｴｴ脳

Audi TTの方がもっとダンゴムシっぽいですけどね。
流線形を極めると、無駄が無い分、何かしら自然界の生物に似てくるのは当然な流れですし
悪いことでは無いと思いますね。

>>242
そのときなんて言われましたか？興味深いコメントされたら
教えてください。

>>250

最初に声をかけられたのは、繁華街のスクランブル交差点で赤信号で停車していた時。車道を横切っていた
お兄ちゃんが寄って来て、窓をトントンと叩くので、窓をあけると、「かっこいい車ですね」。場所柄、キャッチセ
ールスなどが多い場所なので、生返事をして速攻で窓を閉めました。この時は初めての経験だったので、ち
ょっと警戒しちゃいました。

後は順序は、不明ですが、一番、丁寧に説明したのが、コンビニの駐車場とゴルフ場かな？コンビニの駐車
場は声をかけてこられた方が非常に丁寧なものの言い方で、質問の要旨がはっきりしていたので、こちらも
丁寧な対応をしました。ゴルフ場では相手は私を知らないが、私は相手を知っているという関係。聞いてきた
方が連続クラチャンを続けている方だったので、この方にはトランクの中も見せて、社内も御見せして、名刺
も交換しました。

一番びびったのが、路上で人を待つために停車している時、反対側のボクシングジムから、いかついお兄ちゃ
んがわざわざ道路を渡ってきて声をかけられた時です(~_~;)。声をかけられた時、待っていた人が来たので、
「ちょっと急いでますので」と言って、その場から逃走。待ち合わせをしていた人に「知り合い？」「いや、知らん
人」「へんな人やね」というやりとりがありました。

主旨からちょっとずれますが、ちょうど２４２を書いた日、ゴルフの帰り際、ラウンドの同伴者がクラブバスがで
たばかりだったので最寄の駅まで送ってあげたのですが、その方の一声は「これはレクサスという車ですか？」
というものだったです。

なんとなく共通しているのが、「これベンツ？」っていう驚きを感じさせるものでした。従来のイメージとは異なる
部分が多いんでしょうね。

ハンドルにMBのエンブレムが入ってるのにレクサスってｗ

みかんがエンブレムの下段にめり込みました（汗

>>252
外から見た時のセリフですよ。みかんがめり込むぐらいのエンブレムがフロントグリルに
ついているのにｗ。

ガニマタオヤジみたいなベンツエンブレム

CLS55のエンジン、排気音はしょぼいのですか？

エンジンはともかく
ガニマタオヤジの下痢ビチｸﾞｿ発射音みたいな排気音

おまえはそれを聞いた事があるのか？
おまえの音だからじゃないのか？

>>257は買えない貧乏人なので無視してください　さみしい奴なんですよ

寒い粘着野郎が張り付いてますね

>>257
そりゃ便通だもんｗ

ＣＬＳ３５０、納車後ひと月の者です。
３５０乗りの皆様、オーディオ関係満足されてますかー？？

>262 オーディオはともかくナビが・・・
社外にしようかなって思ってます

確かにナビがショボすぎだ、、、

http://www.sound21.co.jp/diary/index.html#new
これいいど！

私はナビレスで発注してディーラーで社外ナビを取り付けて貰いました。
大満足です。

下記のスレでCLSが爺臭いと書き込んだバカが居るので
叩きにきて下さい

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136238582/

ホントの事だからいいじゃないの

>>267
叩きに行ってくるわ

CLSが爺臭いではなくて、お金のあるおじさんが乗っていることが多いので、
金の無い連中がひがんでいるのです。CLSは、マジかっこいいです。

俺も書いてきたよ

私もさっき行ってきたのですが、普通ＣＬＳって経費で落とせない
んでしょうか？

まだ２０代ですけど、CLSはかっこよすぎですね

税理士は100％は…と言ったけど、頑張れとやさしく言うと、頑張りますとの事でした

>>272
うちは無問題。むかし３００ＣＥ２４（ツードア）も無問題だった。それなりの金額をちゃんと
納税していたら、それほど神経質になるような車ではないと思うけど？

なぜCSLを経費で落としたがるようなう奴が、会社登記しないんだろうか？
それじゃあ妄想癖か余程のバカか、どっちかだといわれても仕方ないよ。
だから国産乗りにすら馬鹿にされるんだよ。そのへんどうよ？

>>276
そりゃ自営の方が利点が多いからだよ
一度税務署に行って税理士の話を聞きに行ってきなさい

○ＣＬＳ
×ＣＳＬ

>>277
自営かどうかなんて誰も問題にしてないよｗ
会社法人に対する個人事業主の利点って、具体的に書ける？
わからないなら横から口を挟まない方がいいよｗｗｗ

CLSを経費勘定できるほどの年間課税所得なんだから、個人事業主で54〜56%の税率ですね。
これを法人化するだけで44.79%まで圧縮できるのですが、こっちの方が利点大きくない？

>>278
詳しくは書けないけど、俺の所得は800万以下と言うことに
なってますｗ

>>279
はぁ？「個人事業主」だぞ？
あーもういいや、終わり終わりｗ

どうしてこの板は「経費で落とすだの」、「税務署がどうの」ってはなしになるのかねー？
好きで乗ってるんだからどっちだっていいような。

>>278
その他、脱税指南の方も宜しくお願い致します。

脱税はダメよ、節税しよう！

よく見るとＣＬＳのライトってすごい形してるよな。
なんかをモチーフにしてるのかな？

おっパブ代も経費で落としちゃえば？
ダメ？

おまえら個人事業主と社長の区別つかなさ杉ｗ

日本はﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽﾊﾟｯｹｰｼﾞの55出ないのかな？

>>275
やっぱりそうですよね。
前のXJRも大丈夫でしたし、うちの親も問題ないですから…

ああ〜シフトショックうぜぇ

ｼﾌﾄｼｮｯｸそんなに気になる？
55だけど即変速だし繋ぎもｽﾑｰｽﾞだよ。

169A200Eも乗ってるけどｼﾌﾄｼｮｯｸ？は少ない。

500の左ﾊﾝﾄﾞﾙ乗りなんだけど右側のﾍｯﾄﾞﾗｲﾄは離れて見ても近くで見ても明るいんだけど、運転席前は近くで見ると問題無いんだけど数十ﾒｰﾄﾙはなれて見てみると明らかに暗く見えるんだけどみなさんはどう？
ﾊﾞﾙﾌﾞが切れかかってるのか光軸がおかしいのかなぁ・・・？

>>289
すっかり忘れていたけど(~_~;)、そういえば最近、シフトショックを全然感じることが
なくなりました。やっと学習したのか？＜物覚えの悪いコンピュータ
ちなみに走行距離は１８９００ｋｍです。

スレ違いで申し訳ないんですが、新車でＣクラス買うのと、
認定中古でＥクラスだとどれがいいですかね？

というかCクラスってもうすぐモデルチェンジするじゃん
C買うならそれまだ待ってもいいんじゃない？

>>294
パードゥン？

モータートレンドのスクープ記事。
これって既出？

ttp://www.motortrend.com/future/concepts/112_0509_future_hondav8/

Future: Honda Builds a V-8
The future of engines to come.

By Editors of Motor Trend
Photography by the Manufacturer
Motor Trend, September 2005


Honda is rumored to be testing a new aluminum-block V-8 in the Ridgeline pickup truck.
The V-8 is in the 4.2- to 4.4-liter range, with VTEC and cylinder shutoff,
and is slated to appear first the next Acura RL, a 2011 model launching in 2010.
Honda also is adding the engine to the next-generation Ridgeline, slated for 2011 as a 2012 model.
The exact configuration is unknown, but given the displacement, it's not based on the 60-degree 3.5- and 3.8-liter V-6s,
so it's probably a 90-degree configuration, typical of eight-cylinder engines.
Honda engineers take up the V-8 project as they complete work on a V-6 turbodiesel.
It isn't designed just for the European market, which has embraced Honda's 2.2-liter diesel four,
but also would provide needed low-end torque for the Ridgeline and Pilot SUV.
Low-sulfur fuel required in the U.S. from 2007 will make the engine viable and will launch about the same time as a
Mercedes-Benz diesel assault on our market. Honda also is reportedly working on a hybrid-powered Ridgeline for the 2009 model year.

CLSのカーナビは、いつ頃ＨＤＤ版になるのでしょうか？
切り替わったら購入しようと思っています。
当然、ディーラーの営業は知っていたとしても、教えて
くれないので。

>>297

ニューＳはパナソニックらしいよね。
パナだとＨＤＤになってもねぇ。。。

　

素直にＳにしたら？
ナビも良いけどなにより５００の新型エンジンは良いよ。

↑
僕ちゃん、どこで乗せてもらったのかにゃー？ｗｗｗ

>>300

都内のヤナセなら目黒、芝浦にあるそうです。

左ハン試乗したよ。
右ハンオーダーしたから来月初め納車予定。

55ですが、RHが欲しかった。

ﾅﾋﾞはSとは比べものにならないね。

CLSの後席ってEより狭く感じる？
現E乗りなんだけど、嫁が今より狭くなるならダメって言ってるんで。
試乗行きゃいいんだけど、妊娠中なんで行きたくないとかぬかすし。
後席が独立なのもオムツが替えられないかもって嫌がってるし。
CLSかっこいいんで欲しいんだけど、2人の子持ちにはキツイかな？

俺二人の子持ち前はCL乗ってたけど家族４人はやっぱり狭かった。
CLSに乗り換えてからはそんなに気にならなくなったよ。
ちなみに上の子１０歳下８歳です。

>>304
Eクラスベースの4ドアクーペなんだから、推して知るべし。
>>305さんみたいに、2ドアからの乗り換えなら良いでしょうけど。

>>305　　>>306
ありがと。
そうだよね。Eからの乗換じゃキツイよね。
察してはいたけど、スタイリングがあまりにも魅力的だった。

上がもうすぐ2歳で下が4月に産まれる予定なので
もうすこしEで頑張ってみます。
あー、でもCLSはかっこいい。

>307 ２台持てばいいんじゃない？家族用と遊び用

>>308
それは理想的なんだけど、現実は厳しい。
妊娠してからはほとんど使ってない嫁用のCがあるんで、
これ以上はムリ。
C売っちゃいたいんだけど、嫁が気に入ってるし。
なので、CLSに憧れながらお仕事頑張ります。

Ｃでも大人2人+子供2人は余裕じゃない？
CLSの場合、後席の風呂の蓋みたいなのを壊されそう

風呂の蓋、ﾜﾛﾀ。
安っぽくてすぐ壊れそうでいらんよなあ。シートから出てくる部分で十分なのに。

後席はもっとセパレートって感じにしてくれたらよかったです。少々中途半端でつ。
引き出す形式のアームレストじゃなく、こんな感じの作りで。
ttp://www.carview.co.jp/dms/2006/take_car/lexus_ls460l/default.asp?p=13
最初から人を乗せるためじゃないから装備はいらないけど・・・。

すんません、CLKについて語ってるところ知りませんか？

↑
go back

すみませんが、ベンツの三等分みたいなマークの名前を教えてください。

>>315
英語で、スリー・ポインテッド・スター(Three Pointed Star)
ドイツ語だと・・・ドライ・プンクト・シュテルン(Drei Punkt Stern)だったっけ？

ありがとうございます
m(_ _)m

保守

hosyu

先日、ご近所に用で来たオジサン3人が、家の駐車場に止めていたCLSを色々な
角度から見て、カッコいいな〜と言っておりました。まじ、CLSってセンスいい車だと
思います。皆さん、いかがでしょうか？レクサスなんて足元にも及ばないデザインですよね。

>>320
ＣＬＳ５００に乗ってますが、レクサスは世界のトヨタが全力で作っただけにとても良い車だと思いますよ。
デザインの好みはひとそれぞれ。自分はＣＬＳに満足していますが、レクサスのデザインも悪くないと思
ってます。個人的にはレクサスＬＳが、街に溢れるような状況にならなければ、次回の選択肢のひとつに
なります。（←某旧シュテルン系ディラーの○○さん、よく覚えておいてねｗ。）

>>321
あなたは良識があるね。３２０みたいなカスとは大違い

GS,ISがいいデザインとは思えないね。レクサスの営業マンは一から作りましたとは言うけれど、
レクサスというまったく新しいブランドのデザインというよりかは、
やはり、アリストやアルテッツァの後継者車で、トヨタくささが抜けていないと思う。
自分もCLSに満足していますが、LSはともかくGS,ISは選択肢には入らないと思うｗ。

500が欲しかったが、アゴ無しっぼさが否だったので55にした。

ホンダレジェンドと、ＣＬＳだったらどっち運転するの楽しいかな？
結構マジでどっちを買おうか迷ってるんだけど。
後席はどっちも常用じゃないからどうでもいい。

>>325
試乗で解決。ここは２ちゃんねる。

>>325
俺もマジでレジェンドも選択肢のひとつだった。ただ、現車見て、なんだかあまり手がでなかったのよ。
いろいろな機構は魅力的だったのだが外観があたりまえすぎて面白くなかった。あくまで個人の感性
の問題ですが。

>>325
迷うくらいならレジェンド買え。
最近、メルセデスの消耗品の価格高騰（ディーラーで）が
半端じゃない。

レクサス（貧乏人ｗ

メルセデス＝変人ｗ

やはり、みなさん色んな選択肢から考えているのですね。
自分にはＣＬＳとレジェンドは比較の対象になりません。
そうゆう自分もＣＬＳとＳＬで悩んだんですけどこれも
理解出来ない人はたくさんいるんでしょうね・・・

このベンツだけは正直カッコいいと思うわ。




他のはウ○コッコだけどｗ

この前ＣＬＳの３５０乗って、今日レジェンド乗ってきました。
正直言ってどちらもドライバーズカーでほれました。先進装備もひとつの重要な選択肢だったので
レジェンドのフルＯＰで考えています。

国産乞食発見

なんで乞食なんだよｗ

>>333
レジェンドもいいけど俺はCLSのデザインがすごく好きだ。
Sと同じ値段でもこっちかうよ。
リアのデザインがたまらないな。新型S拍子抜けデザインでよけいにCLSのほうがよくみえる。
何か国産ぽい手法で勝負してきているのでCLSのような車がいいですよね

何かと赤を多く見ますが皆さん何色乗っています？
白買うとこいつの曲線美が薄らぎそうで・・・

実はワゴンがほしいんだがこういうデザインのワゴン出さないかね・・・

ワイパーはＥ（Ｗ２１１）よりオリコウサンになってますか？
知っている方教えてくださいな。

レジェンドのフルＯＰでも何でも買えよ！安いんだからｗ
国産買うのに、一々書くな！ゴミなんだよ　乞食

V6　3.5　SOHC…

３３８はなんでファビョってんの？、CLS糊ではなさそうだが

持って無いのは340だろ？爆笑

ＢＭＷ５４０とＣＬＳ３５０どっちがいいかな？

AMGのCLS

いや３台目にBMWの650iのカブリオレ買おうかな？
CLS500SPやはり閉塞感強い、でもかっこいいから続ける

>>341
そう必死になるなってｗ

>>344
AMGﾓﾄﾞｷはﾔﾒﾄｹ。

いやすでに500SPは乗っているんですが・・・
３代目にゴルフバッグをつめるオープンが欲しいんで

>>342
BMWにしろ

ﾅﾝﾁｬｯﾃAMGｲｸﾅｲ

350で有ろうが500で有ろ
うがSPで有ろうが55で有
ろうが欲しいの買えばいい

オブシディアンブラックどう？

いいよ！俺のオブシディアンブラック！気に入ってる！ただ汚れるのが早い。

オブブラとイリジウムシルバーどっちいい？

絶対オブシディアンブラックやでー！

アラバスターホワイト！でも、ストンガードが黄ばんできた。

E500が58400ドルで、CLS500が64900ドルってことは、
CLSってEクラスより6500ドルも高いんですね。
知らなかった。

日本ではEとCLSの価格は40万くらいしか違わないから、日本で買うほうが
得なのか。
それともアメリカのEは裸でCLSは多装備なのかな。

ﾐｽﾃｨｯｸﾎﾜｲﾄいいよ！

ミスティックは確かに素敵ですね！ しかしデジーノが買えなかったら無理なんですよね。。。
インジウムグレーが私はかっこいいと思いますよ。 実際に見てみたら絶対欲しくなります。

EとCLSは値段の以上の車格差があるよね

アメリカだとCLSは500専用じゃなかったっけ？
そうすれば格の差も出せるんだけど。

黒は汚れとキズが目立つからオススメしない。

ヨーロッパにはE200なんてのもあるから、
こうなるとCとEの格の差なんてのも本当はない。サイズの差だけ。

E200なんてあるのか

マレーシアで2005年に売れたＥクラス1644台のうち1093台はE200。

マレーシアってヨーロッパだったのか？
と軽く突っ込み入れといて。

見切の悪さが気にならないならCLSはスバラシイ。
Eは見た目で勝負にならない。

ネーミングやコンセプトからいって、単純にセダンのヒエラルキーには入らないね。
CL・SLよりやや下、CLKより上って感じかな？…というより、メルセデスの中ではこの車のみクラスレスか。

>>355
自分もｱﾗﾊﾞ白を買おうかと思っていますが黄ばみますか？
気になりますか？教えて下さい。

>368
8ヶ月乗っています。毎週のように洗車していますが、
所詮シールなので黄ばむのは仕方ないでしょう。
あのシールが、傷除けだと思えばどうってことないと思います。
先日、Bクラスを見に行きましたが、やはり同じ位置にCLSほど
大きくはありませんが、シールがはってありました。私はスタイルそのものが
気に入っているので、気にはなりますが、そのためにどうのこうのということは
ありません。アラバ白はCLSのスタイリングを際立たせて、本当にかっこいいと思っています。
自分にとっては、初めてのベンツでしたが、気に入った車がベンツだったということです。
確かに、見切りは悪いですがそんなことは気になりません。CLS最高！

>>369
俺は、納車の時に担当営業が「取っときました」って、剥がされてたぞ。

↑
する訳ねーだろ
と下手な釣り師に釣られてみる

ホントだよ、コーティングしたから。

424 ：cis ◆YLErRQrAOE ：2006/02/07(火) 22:50:19.46 ID:eYjqjyKz
>>417
だからベンツＳにぶつけたんだよ

これ修理代高いよ？若いのに大丈夫かなー。
だとよ。

安欧州車のくせによー

458 ：cis ◆YLErRQrAOE ：2006/02/07(火) 22:55:49.51 ID:eYjqjyKz
>>448
てか、安欧州車は性能悪い
しかも俺が毎日１台買っても金が余ってしょうがない。
性能悪くて安いんだからやすグルマと言わずしてなんと言うか？

468 ：cis ◆YLErRQrAOE ：2006/02/07(火) 22:58:43.43 ID:eYjqjyKz
安欧州車のくせになにが
高いよ？
だよｗ

わろったぜ

http://live19.2ch.net/test/read.cgi/market/1139276576/

>>372
コーティングしても取る訳ねーだろ
と、釣られてみる。

勝手にはがして、飛び石かなんかで傷がつき、錆びたら保証の対象外だと
言われたぞ。

じゃ、「コーティングするので」って、ぺろっと剥がした
メルセデス・ベンツ○○の営業は何なんだ？

>>376
メルセデス・ベンツ〇〇って何なんだ？親も乞食だろ？

せめてメルセデスケアのときに、張り替えてほしいよね。
塗装が白だと目立つｗ

CLSオーナーの皆様
2009年に発売予定というポルシェの４シーター・４ドア・スポーツクーペ「パナメーラ」
って気になってません？

>>379
釣り師が来たぞーーーーーーー。

>>373
ｃｉｓまだいたのか。
株板では有名な馬鹿だが、首つって死んだのかと思ってた。

いや(~_~;)、釣っているわけじゃない。２００９年ぐらいだとちょうど買い換え時期になるでしょ。
ポルシェって今まで選択肢にはいっていなかったんだけど、４ドア、４シーターなら、いいかな？
と思ってさ。

>382
イメージデザインで見ると結構カッコいいですね。
でも、お高いんでしょうね！

何で釣りなんだ？
アストンマーチンラピデなんてのも出てきたね。CLSよりかなり高価になりそう。
あれらはクーペ風セダンてより、まんまクーペそのものだね。

>>383
たぶん高いんだろうなぁ〜と思う。。。あんまり高いと手をだしづらいかも。。
まだ先の話ですが、動向を注視していきたいなと思ってます。

>>369　ありがとうございます。
>>370　ぺろっと剥がせるんですか？簡単に？

自分はえ55に乗ってたんですが事情があって手放しました。
知り合いのCLSを借りた事があって自分も買おうかと…
ヤナに訊いたら55で５％引きでしたが買い得ですか？
ちなみにえ55の時は30万匹でした。

>>386
55ですが、ｶﾞｰﾄﾞは外してもらった。
ﾓｰﾀｰｼｮｰで大理石内装の実車を見て決意。
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽの都合で細いﾀｲﾔ履いてます。

え55ヾ(*゜∇^*)ノ

もうCLSでも水没車とか２コイチとか中古車市場にしれっとでてきますか？

出張で大連に行ったら、中国的には高級志向のショッピングセンターの駐車場でＣＬＳ５００
を 発見。Ｓやレクサスは以前からわりと見るようになっていたのだが、ニッチなＣＬＳもはいっ
ているとは、ちょっと驚き。「へぇ〜」と思って商売相手（レクサスオーナー）に話すると、お兄
ちゃん、セカンドカーでハマーを発注済だと。。＿|￣|○　ついこないだまでサンタナに乗って
たのに。。おそるべし、中国商売人パワー。。

>>387
うちも。スタッドレスだとかっこ悪いし（styling�Wの18incじゃないし）、
運転してても何か恐い感じしません？
おれのスタッドレス用アルミはどっかで買ったSL500純正もどきのアルミです。
おとなしく�W買って、245−40−18かな？付けとけば良かった・・・・

私はE500用のスタッドレス
ブリジ○トンのスタッドレスってこんなにすべるの？ってくらい弱いね
19インチから帰るとみすぼらしいけど冬はがまんだ

ノーマルCLSは、もう見飽きたね。
初代SLKの時と同じで最初は鮮烈な印象だったけど、すぐに飽きてしまった。
段々と目に馴染んでくるﾃﾞｻﾞｲﾝのほうがずーっと格好良く思えるね。

>>391-392
スタッドレスに慣れてないんでか？
ドライ＆ウェット性能は夏タイヤよりかなり落ちます。どんなに高価なタイヤでも。乾燥路は気を付けてくださいね。ミシュランはその辺が強い傾向にありますが…
あと、タイヤ幅は夏タイヤより細いほうが良いです。面圧が高まりますから。
ブリジストンで雪道が滑るというのなら、スタッドレスはそんなもんだと認識してください。

違いますよ
書き方が悪かったですね
乾燥路です
ご指摘の通り、ミシュランをジャガーにはかせていた頃はもっとふんばったんですが・・・

>>394
一応X−Iceなんですけど・・・。夏タイヤに比べれば明らかに運転してて
怖い。早くあったかくなんねーかなー。

CLSのトランクはどんなもん？
ゴルフバック４つ入る？

ＣＬＳとＣ３００で悩み中なんだけど、
基本的に2人乗りだから、トランクもそないに大きくなさそうだよね。

訂正
３００Ｃです。クライスラーの。

>>397
2つしか入りません。
クライスラーなんてMB買えない奴が買うもんだから止めとけ

>>399
やっぱそうですか。
300Cも見た目が好きなんだよね〜
サーブ９５も気になるんで、ヤナセで見てこよっと

>>397三つならなんとか入るよ！小型のスタンド型なら頑張れば四ついけるんじゃない！

美しさなら
初代センティア＞＞＞＞超えられない壁＞＞＞＞CLS

初代センティア、確かに色気のある良い車だよね。
あのイメージがモデルチェンジのたびに崩れるのが情けないけどね。

いつも思うんですが、ゴルフバックを４つも入れて、
ゴルフ場に行くてな、どういう場合なわけ？
相乗りしてくの？ゴルフ場まで？謎だ・・・。

ゴルフなんて一人で行くもんだろう？
なんで、人と一緒に行かにゃならん。

>>404
酒飲みなおっさんらと行く時だな

　いつも行くメンバーコースなら当然1人だよな。
でも県外にみんなで遠征行く時にまで、1人ずつで行く奴らは滅多にいない。

俺のとこは家族でゴルフ行くんだよ！

>>408
つ　Sクラスロング

>>408,409
いや、日産エルグランドかなんかがお奨めかと。８人家族でも全然ＯＫ！！

まぁしかし真面目な話し、CLSにおっさん４人乗せてゴルフ行く気にはならんな〜。
一人で乗り付けるか、若い女の子乗せて二人で行きたいもんだねぇ。

>404
良くあるよ。
・家族全員で行く時
・実家に帰ったとき兄弟夫婦と行く時
・近所の友達夫婦と行く時

つ　エルグランド

63出たね。

69したいね。

　↑
　思わず受けてしまった自分が悲しい・・・ｗ

こないだ見た

横姿はイイ！
後ろもイイ！
顔はちょっと変えたほうがイイかも

>>410
あと、斜め前から見ると少しもっさい気がする。
でも、内装がかなり良い感じだった。

500はSOHCなんだけどいつごろDOHCになりますかねぇ？
SクラスはDOHCだし。。

>>418　自分もヤナセに聞いても教えてくれなかった…
　　　必ずDOHCになるとは言っていたけど
>>413　情報ソースは？

>>419
激しく既出。
514HPだって

>>420
どこへいけばわかるの？

自分で調べろ！
63のフロントサイドのダクトはどうなの？

脳内部隊のｶｷｺ活発だな　乙

>>422
sageたいなら E-mailの方にsage書けよｗ

内装も外装も黒にするには、スポーツパッケージを組まなきゃいけないの？
ガラスルーフは要らないし、ホイールなんかも後付けので良いんだけどな〜

350のほうね
55は買えまへん

>>425
NO

CLSage

IWCどうよ？

高杉

TVキャンセラー付けると、Yで整備してくれなくなるって本当ですか？

旧Ｓ系はおＫ
ディーラーで納車時につけてくれたよ

５０メートルちょい乗り位では、シートベルトする習慣が無くてすまん。
未装着時のピーピー音、何とかならないですかね〜。。誰かご存知？

Yでは無理なんじゃね？俺は担当にどこまでｲｼﾞっていいか聞いたらTVチャンセラーと車高はやめてくれって言われたよ。何でも診断するコンピューターが壊れる可能性があるらしい！

>>432,434
39です

>>434
車高は知らんけど
Yで新車に買い換えた際、キャンセラーつけておいてくれって
言ったら普通につけてくれたが…？

Ｙは汚れた車を扱いたくないだけ

>>436
ホント？　自分は車高もキャンセラもダメだった。ショップは紹介されたけど。

>>438
ウソをつくメリットないし…。

ベンツを乗り継いではいるが特に上客とも
思えないしなぁ。
担当やショップで対応に差があるだけとか？

キャンセラーは　Y社としては部品及び取り付けはしないよ、担当が近くに持ち込むか、取り付けに来させるんだよ
＞＞４３８　営業マン使えないから　即　かえな

脳内部隊の書き込み活発だな

前レスにあったらごめんなさい。
ＣＬＳ350と500とでは大違いですか？
値段は150万円ぐらいの違いですが
150万円上乗せしても500を買う価値はあるのでしょうか？
素人過ぎてすみません。。教えてください。

CLS500がDOHCの8気筒なら、500のほうがいいんじゃないですか？
自分は350ですが、パッケージオプション、パークトロとイルミのステップ付けてます。
500は乗ったことは無いけど、350に満足してます。

500に乗っとります。350と500、どっちにしようかな？なんて考え無かったよ。
初めから500を買いに行く、そんな感じで買ったよ。
また乗り換えるんだし、買える範囲で買っとけば良いんじゃない？

>>442
俺はつけたいオプション（３５０で標準装備でないもの）を計算するとちょっと足すだけで
５００を買える計算になったので５００にしました。

シャープな見た目だし、回してキビキビ乗るほうが合いそうだから３５０のほうが楽しそうに思うのは間違い？

この車、装備等から言って基本は500だろ？懐具合
と相談して、選べばいいんじゃない？自分の生活環境
考えたら答えなんて簡単に出るんじゃないかな？

町乗りや通勤メインなら350で十分。
高速は減衰力の変えられる500だろうね。
結局行き着くところは見栄だろうね。

てか懐具合と相談して350か500かで迷うようなのが、
このクラスの車を買おうと思うのかな？

俺のイメージでは600万〜1000万の間だと、
値段でどうこうって人は少ないと思うんだけどな。

乗って無いのが来たみたいだから終了だな

最近俺の住む地方の町でも、ぼちぼちCLSを見かけるようになった。LEXUSよりも
多いかな。LEXUSは本当に失敗だったのか！

ロスでもCLSを良く見た。それ以上にレクサスGSが
多かったけど

アメリカは全部500だろ？
E500より5000ドルくらい高いんだっけ？

CLSはドリンクホルダーがダサすぎ　　あれは酷いね

映画「まだまだあぶない刑事」でタカ（舘ひろし）とユージ（柴田恭兵）が
マセラティクワトロポルテに乗ってたけど、
あのクルマ、二人のイメージにはとんがり杉な感じがした。
むしろＣＬＳの方がピッタリな感じだと思った。

AMG55乗っててツライチ仕様にしたいんだけど
Ｆ：Ｒスペーサーは何ミリがベストマッチかな？

私は4月から社会人一年目となる25歳のものです。
車が必要であり、それなりの収入が見込めるのでCLS購入を考えております。
夏くらいまで頭金ためて、それでもまあ500や55はかなり厳しいので恐らく350あたりを買おうかと。
やはりおすすめですか？この車は？私は断然デザインが気に入っているんですが。

つﾄﾐｶ

>>457
350だと、「Eがあるのに40万もよけいに出してなぜあんなゲテモノを」と言われるから、
500にしたほうがいいと思うよ。これなら「Sはでかすぎた」とか言い訳が利く。

>>457
幾らくらいもらえるのか知らないけど、妥協して買うような車じゃないから
500かAMGが良いと思うよ。
もうちょっとお金貯めて新5.5�gユニット搭載の500かCLS63を待った方が
良いと思うよ。
CLS500に乗って10ヶ月目、9000ｋｍですがECU書き換えした以外は絶好調
です。

やはり500のほうがいいんですかね？
私はほとんど街乗りで、パワーとかはいらないかなーと思っていて
しかも維持費とかも350のほうが安そうだから350を狙っているんですが。
350所有の方で不満のある方は多いのでしょうか？

350乗りです。
楽器を積む機会が多く（それでもCLSのスタイリングにやられた！）
350の方がエアサスじゃない分、トランク内、右手前の少しのスペースが
500より広いので、それが決め手だった、です・・。

>>462
おまい、本当のCLS海苔だな

５５インジュニアのガンメタみたいな色は渋いね

CLS買えないんで、WiLL VS買おうと思います。

>>466
是非、合法改造で、Will CLSにしてみて下さい
チャレンジ待ってます

CLSチャレンジ

Will VSのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。CLSとウエストラインの高さも同じらしいし。ちょっと
感動。CLSと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。 

それだけでも個人的には大満足です。

釣れますか？

350の内装はオプションを付けない場合、ドアやシフト周りもファブリックなの？
もしそうだとして、革シートにしたら、その辺も革になるの？

シートは皮とファブリックのコンビで、ドアやシフト周りは(本)皮です。
ステッチのある部分は皮だと思います。パッケージオプションにして、シートだけでなく
アルミホイールも変えたらどう？350なら最低このくらいは付けたいオプションですね。
パクトロも必需品です。

パクトロは後ろのセンサーだけ？
ネットで見れるオプションパンフだと前用と後用で別れてたんだけど？

ホイールは社外品を付けようかと思ってます。
マフラーをデュアルマフラーにしたいけど、純正か社外品かで迷ってるところです。

>>473
パンフレットのセンサーは後付けのものです。機能はパークトロニックと同じですが、障害物
までの距離を知らせる表示ランプはなく、音だけで障害物が近いことを知らせるものです。
このセンサーは後からでもディーラーに注文して取り付けることができますが、パークトロニッ
クは新車注文時のみオプションとして発注することが前提で後からつけることはできない筈で
す。

私は左前の伸展式ポールをつけたくて、後ろはディーラー付けのセンサーにしました
これで十分
前はパークトロよりもポールの方がゴミゴミした下町を通のには向いてます
ぎりぎりまで寄せることができます

ヘタクソ棒ﾜﾛｽ

大阪の下町で乗ってから言え
あっ、乗りたくないですね。すみません

あっ、大阪の下町行ったことある。
免許とって一週間目に関東から三都物語行きますた。
親父のボルボかりて行ったのですが、下町で止めてある車の横を通れずに
躊躇っていると後ろからクラクション！！
どうにか擦りながら通り抜けたのですが、後で思いっきり怒られますた。
大阪の下町は今の３尻（ＢＭ）でも辛そう。
二度と通りたくないです。
町は楽しいから好き。
生野に住んでいた、片思いのあの娘はどうなったんだろう・・・。

55乗ってるんですが、ブラバス仕様にしたいと思っています。
パーツやアルミ買っても会社の費用で落ちますか？

>>479
税務署と相談しな。

↑分かる人だけ答えてください。

>>481税理士に聞くか、取りあえず落とせばいいんじゃない？修理とかで明細を書いといてもらえば？

こないだ久しぶりにユーノス500見たけど、あれに比べりゃ
CLSなんて遥かに芋クッサイな。色気０

買えない貧乏人は中古車板にでも池よカス

＞＞４８３　心配するな　おまえには似合わないよ　屑やろう

>>484
>>485
便器ごときで何いきがってんだかゴミ屑

ベンツのストラップ人気です。↓
http://www.rakuten.co.jp/sekainihitotsudake/

>>486　さみしい野郎だな　おまえ友達いないだろ

お前の友達はシーマンだろ

確か商用の書き込みはひろゆきが広告料取るって言ってたな

>>489
ワロタｗ

>>488
さらに愛車はDQN御用達Y31シーマンｗ

便通のりってDQN多そうｗ

なんでこのスレこんなに荒れてるの？

ほとんど脳内糊だから

CLSヲタが馬鹿ばっかだから

買えない乞食のうさ晴らしがさわいでるから

497みたいな買えない買えないと馬鹿の一つ覚えのように
繰り返すDQNの巣窟だから

まともな職に就いてたら、ＣＬＳぐらい買えるでしょう。
買えないと思う方が可哀相。

>>499
まともに職に就いていても買える人は一部の人だけだよ。。。
もう少し世間を知った方がよろしいかと。

>>499は、ｻﾗﾘｰﾏﾝでも家を買わなければ買えるって言う乞食の考えだろ？ちなみにｵﾘは500糊

メルセデスエンジンって壊れまくりだよねwww

スペーサーはリアにH&Rの220用15�_でバッチリツライチになりました。
フロントはどうしても干渉するみたいであきらめました。
今日は3000�`突破できましたので9ffチューニングにため
データー取りしてきました。
親切な方にお聞きしたいのですが、
ロワードキットはドコのメーカーがいいですか？
保証付きがいいのですが。

500なら全部込みで1200万弱。
まともに働いていても買えんわ

この前、近所のディーラーに
500の見積もりを出してもらったら
1080万円ぐらいだったな。。

>505
オプションを何も付けなければそのくらいですね。でも、500はフル装備だから、
パクトロを付けるくらいか。俺は、350で満足してるけど、どうよ。

>>505
買ってから書き込め　見積り乞食野郎

>>507
別にいいじゃねーか。
十分参考になるだろ。
イヤな奴だ。

俺も３５０で充分満足だなぁ。
都内じゃ、あれ以上パワーあっても使える機会が少ないし。
車重バランスとしては、どっちがいいんでしょうね？

車重を考えれば350じゃどう考えても不十分だろw
3.5リッターのクラウンよりも100kg重いんだよ。
CLSが高速でクラウンに追いつけないんじゃ寂しいよ

↑
CLSは別に速さを競うような車じゃないから追いつけなくてもいいんじゃね？
優雅、ゆったりがぴったりな車でしょ。それに、350でも踏めばそれなりに
進むし。

>>510

つ　クラウン→6速AT　CLS350→7速AT

だいたいエンジンフルに回すケースなんて日本であるんかね？

それより2500回転超で最大トルクが出るメルセデスのエンジンは、
実用上非常に助かるし、気分がいい。

>>511
350買った奴（350で妥協）の負け惜しみにしか見えないな
>>511
せっかくの7ATも350じゃ無駄だろ
しかもヨタの6ATの方が変速がスムース…

多段ＡＴは小パワーのエンジンのエンジンのほうが効く。

>>514
ハズレ。55乗りです。何かクラウンとなんて勘違いな比較してるから
レスしただけです。別にクラウンが悪いわけじゃなくて。

>>516 脳内乙

>>516 のような
必死こいて嘘つく奴がいると思うと
なんか悲しくなるな。

比較じゃなくてクラウンみたいな親父車より遅い4ドアクーペなんか
意味無いって言ってるんだよw
格好だけの350乗り必死だなwww

何でクラウンより遅いって言い切れるの？100ｷﾛ重いっていう理由だけ？

みんな乗れないからひがんでるのかな？CLSのことなら何でも答えてあげるよ。
聞いてごらん。

>>521
便器の団子ってどこがいいの？

>>551
ID:HWI5S5n+0って書いた紙をエンジンの上においた写真貼れよ

http://bbs1.fc2.com/php/e.php/SampleBBS/

>>520
ヒント：試乗、パワーウエイトレシオ、メーカー公表及び雑誌の加速タイム

>>524
コーナリングとかは考慮しないの？

>>525
東名とかの直線でしか飛ばせないヘタレなんでしょ

HWI5S5n+0の画像マダ〜〜
ププッ。。。

>>521

ではあなたの名誉のために出題しましょう。

ギアをＲにすると助手席側のミラーが下に向く機能があります。

さてその作動条件は？

>>528 画像でイイから・・・　携帯で撮れば良いし

350も500も55も取り説は一緒だから、質問は無しで

>>528
作動条件？何が聞きたいんだ？

>>531

ある設定をしないと、Rに入れたときにミラーは下向きにならないんですよ。

ま、答えられなかったら少なくとも最近のメルセデス乗りではないことは
わかりますよねｗ

ヒント→設定は2つあります。そのうちひとつはあるボタンを一つ押します。

>>519

ていうか、あなたはCLSのエレガンスを価値基準に全く含めてませんね。
速さが価値観の最上位であるという考え方なら、このクルマはふさわしくないでしょう。

あなたにはリアルウッドをあえてつや消しにして一枚板でダッシュボードに
貼ってある、このエレガンスが理解できないんだと思います。

クラウンのあのニセモノ木目（わたしには気持ち悪くてしようがない）で
我慢できるんですから。

それと500を日本で乗る人はつねに免許との相談です。だからフラストレーション
のたまらない範囲で楽しむには、350の動力性能がむしろ健全なんですよ。

>>532
SLK乗りだが、二つもあったっけ？
まったく不要な機能だったので「ある方法（苦笑）」で
切ったまんまだけど。

CLSもおしゃれだよね。もう一台メルセデスが買えたら欲しいくらい。

>>534

大ヒントなんですが（苦笑

その「ある方法」プラス、二つあるボタンのうち、どちらか一つが押されてないと作動しないんですよね。
もうクイズじゃなくなってきた気もしますが・・・ｗ

バックの際、助手席側ドアミラーを下に向けるには、ドアミラー調整スイッチの助手席側を押しておけばオッケーですよ。
つまり、助手席側のドアミラーを調整するように設定しておくだけです。

>>ハズレ。55乗りです。何かクラウンとなんて勘違いな比較してるから
>>みんな乗れないからひがんでるのかな？CLSのことなら何でも答えてあげるよ。
>>聞いてごらん。

350糊のくせに、55糊と言い張る
悲しい嘘つきさんｗ
では55購入時に付いてくる、オーナーズバッグの
中身を挙げてごらん。

>>537
ただいまネット検索中ですが、なかなか欲しい情報がみつかり
ません・・・orz

>>536

それはあっているけど、もう一つの作動条件は？

皆ケチばっかり付け合ってないで、ＣＬＳ糊の仲良し掲示板にしていけない
ものですかねえ。何か言い争い事が多くて不愉快だな。
ま、どこにでも荒らしがくるから変になるんだろうけどな、、

どこかにＣＬＳオーナーズクラブＨＰとかご存知の方います？

↑途中で急に優等生ぶる
嫌われ者のやな奴ハケーン。

自分で探せボケ！！

↑バカは相手にできん！アホくさ。

↑お前、人間の小さいヤツだな、もっとワメケ（笑）

↑お前まだ子供だな、ずっと言ってなさい。

>>540

嵐には放置が一番です。

W211のオーナーズクラブならあるから、機械的な情報だったらそこも有効ですよ。
自力でぐぐってね。

ここまで読んだが、
べつに荒らしではなく、一人うそつきがいたことが
こうなっただけなのでは？

>>545
そうですね。放置しましょう。

５４５さん有難うございます。
最近W211のオーナーズクラブは目を通してなかったので、見てみますね！

>>537
私は並行中古扱いという裏技で５５を購入したため
オーナーズバッグはついていませんでした。
通常必要とはしていませんので
別途購入も考えませんでした。

↑
放置で

http://www.senrigan.net/
ＣＬＳがジャンプしてますな

CLSは飛んでる姿もさまになりますね。

>>528
すいません。使ってないです。ちなみに気づいたのはパーキングブレーキ掛けて
る時はSBCホールドは機能しません。

>>537
後で見てきます。

↑追記
あと、携帯はFOMAじゃなく、ミュージックポーター（古いやつ）ですが、
繋いでも読み込んでくれません。

↑3連投スマソ
マルチファンクションでアンビエントライトの明暗も調整できるみたい
だけど、やったことは無い。

あと、外が暗いと鍵開けた時ヘッドライト点灯する。

ロケライティングはヘッドライトじゃなくてフォグとスモールが点灯するはずですが

>>511
貧乏臭が漂ってるな・・・無理すな

ジャンプしてるＣＬＳ　こっちは普通のページでもうちょっと楽に見れる
http://www.senrigan.net/menu/cm5/index2.html
やっぱフロントよりリアのほうがいいな

>>556
まあ、似たようなもんでしょ。バッグの中身はブースターケーブル、ジャンパー
シガーソケットに繋いで通常のコンセントを使えるようにする変換機、ボディー
コーティングのケアセット。

511　担当の返事が遅かったみたいだなW
画像貼れ！エンジン上にカップ麺置いた

私は誓ってCLS５５オーナーですが
511さんのいう中身は間違いです。
もう一度確認してみられては？

511さんのはヤナセの愛車セットのような・・・350でもついてくるでしょ

>>561
いや、ぱっと見てこれだけなんですけど・・・。ちなみに561さんはどんなバッグ
の形で、何が入っていましたか？ジャンバーにはメルセデスとAMGって左胸に刺繍が
ありましたが。

分析官
>ぱっと見てこれだけなんですけど・・・
バックの中身、全部出せば直ぐに答えれるのに、「パット見て」との返事は
可笑しい。
>左胸に刺繍がありましたが。
自分の所有してる物の紹介で、過去形は可笑しい

>>564
そんな恥ずかしいジャンパーを着る人は少ないだろうし、
貰った時に見て、それ以降タンスにでも直してたら、
過去形になるのも致し方ないと思うけどな。

どなたかに質問です。ドアを開けるとガラスがわずか下がり、閉めると元に戻るのは
どうしてですか？何か意味があるんでしょうか？

>>566

ドアの閉まりをよくするため。
空気が逃げないと、内圧でドアが閉まりにくい。

>>566

書き忘れた。
それと、耳が(飛行機に乗ったときみたいに)ツンとするのを防ぐため。
理由は、↑と同じ。　一瞬内圧で気圧が上がるから。

サッシレスのハードトップという形式から来てるんだよな＞窓が下がる機構

ｷｼｭﾂだろうとは思うんですが…
駐車場でキーをロックして立ち去ろうとすると、たいてい「ライトつけっぱなしだよ」と言われてしまいます。
どう答えるのがいいでしょうか。なんかブゼンとして返事すると悪いんですが

55、55っていうけどもうすぐ63が出るんでしょ？

>>570

自分は「すぐ消えますので」と言いますよ。立体駐車場などでオジサンが
いるところなどは、聞かれる前にこちらから言いますｗ

めんどくさければ、マルチファンクションでロケーティングライトの設定を
オフにしておけばOK

>567,568
そういうわけですか。ありがとうございます。これまで乗ったことのある国産の
サッシレスの車ではなかったものですから。細かいところまで、気を使った車を
作っているんですね、ベンツは。

>>573
ポルシェもＢＭＷも同じだよ。

先週、首都高埼玉５号線で雨の中ベンツに左車線なのに思いっきり煽られた。腹が立ったから、思いっきりエンブレと排気ブレーキかけてやったら、避けようとしたのか壁にぶつかってたよ　三菱ふそうをなめんなよ

>>575 一応、ﾈｯﾄから通報しといた

>>574

確かスカイラインクーペも・・・

>>573

どうせならイージークローズにした方が便利だとは思うけどね。
同乗者に、バンッとやられたらﾑｶﾂｸから、そうしてるのかな?w

>>577
Z33もだね

>>575
それって思いっきり犯罪じゃないですか…？

後続車の車間距離不保持

>>575
通報

>>575
同じく通報しました
ttps://www.police.pref.saitama.lg.jp/cgi-bin/form/form.cgi?file=mail_soudan.html

おまいら、仮にオカマ掘られたとしても、前車が悪いとでも思ってんの？
急ブレーキ（エンブレも）踏まれても避けられなかったのが悪いのに決まってんだろ

>>575
速報

でも確か以前、後ろからスポーツカーに煽られたトラックが、
頭にきて急ブレーキかけたら、スポーツカーは止まりきれずに
下に潜り込んで運転手は死亡。

トラック運転手は有罪になった事件があったよな。

てか、高速で不必要なブレーキをかけることは、いちおう違反じゃなかったっけ？

藻前ら、おもろいやっちゃな

　トラックのエンブレが効くと思ってるバカと、
エンブレ、排気ブレーキ、と普通のブレーキの違いもわからないバカの集まりですか?

トラックはエンブレが効かないから排気ブレーキが付いてるんだよ。
それに、リターダーならまだしも、排気ブレーキくらいで、
後ろがびっくりするような減速するかいっ!!

おまいら揃いも揃ってなんでネタに釣られてるんだ？ｗ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131029474/575

ttps://www.police.pref.saitama.lg.jp/cgi-bin/form/form.cgi?file=mail_soudan.html

通報しとけ！面白い事に成るから！

ニュー速にスレたてて、通報者を増やそう！

DA埼玉のすることはツマランのぉ〜

ださいたま・・・

むさいたま・・・

通報age

土屋歩

今日も通報しといた

CLS350 にもう新エンジン292 hp 　365 Nm
が載りますな。

>>599

ま゛じで？

＞599
情報元は？　発売は？

＞＞５９９
　最初から新型エンジンだろ　てきとうかいてんなよ

↑　貴様こそ、てきとうにぬかすな。このヴォケが！

ジュネーブモーターショー06】ベンツのCLS 350 CGIを発表

2006年後半に発売予定のCLS 350 CGIについて、
「ガソリン直噴エンジンの第二世代」と説明した。

http://response.jp/issue/2006/0301/article79831_1.html

最初からこのエンジンを積んで欲しかったな！同じ350でもこっちの方がいいじゃん。

>>605買い替え時には、もっと良い車が出てるだろ
うから、そんな乞食考えはすてろよ

話の腰を折るようですみませんが
CLSに入れるガソリンは
やっぱりハイオクですか？

レギュラーで構いません。はい！

右ハンドルと左ハンドルのどっちを買ってる？

右を購入予定。
左に対するこだわりは年配だけでは？

イージーエントリーなんかのコンピューター関係のトラブルは、バッテリー
の能力低下とかも原因すると担当が言ったので、バッテリーメンテナーって
のを購入しました。
使い出してから不具合は出てないです。

http://lib3.store.yahoo.co.jp/lib/trunk/accumate

日本で乗るなら、できるだけ右ハンドルがいいに決まってる。
右仕様がある車種で、左を選ぶ奴は頭の古い「見栄っ張り」だ。

↑
右の方が良いのは分かるけど、「見栄」の為に左を選ぶ人なんているの？

>>612
許容範囲狭すぎ　人それぞれ

右の場合、ウインカーのレバーはどちらについているんでしょうか？

もちろん左側です。

セールスの者が言ってたが
CLSは他の輸入車からの乗り換えかつ初ベンツ組
がとても多いそうだ。
神経質、えらそうな貧乏人が多く
大変らしい。

>>617
CLS買えずに掲示板で毒づいてる
貧乏人よりはマシ。

>>617
脳内セールスは給料も貰えないのに大変だなｗ

>>617

それいうなら「セールスの人」ｗ

「セールスの者」ってのは身内の場合。
お客様にへりくだって使う言葉だよ。

おまいら　本当のこと言われたからって
そんなに悔しがるなよｗ

>>617
何台もベンツを乗り継いでるのには、
おおらかで、謙虚な金持ちが多いってことか。

へいへい

>>614
許容範囲どうこうの問題ではないと思うが。
>>613
いるんだって、そういう奴が。いまだにな。

>>603
2006年秋頃リリーズなのは欧州でなのね。
日本に入ってくるのは、さらに半年以上かかるんだろね。

リリーズ
笑

りんりんらんらんとかも思い出すなｗ

ズロース

aga

ローダウンされてる方います？何ミリ程度下げてますか？

>>630
乗ってる奴自体居ない
全員脳内

>631
オマエハナー

教えてください。
「ＣＬＳ３５０」の値引きはどのくらいでしょうか？
ベンツくらいになると値引きゼロ？

CLSは、高級車なので盗難の危険もあると思いますが
盗難に遭わないようにする工夫ってありますか？

毛布にくるまって夜通し見張る

>>634
車上荒らし、盗難が怖いならベンツに乗るなよ。国産車に乗れ。

車両保険に入れば無問題だろ。
ってかシャッターつきの車庫に入れておけばいたずらされんぞ。

>>634
CLSを買わないｗ

と冗談はさて置いて。
まず屋根付きシャッター付きの車庫と言うかガレージを借りる。
車両本体にもクリフォードレベルのセキュリティを装着は当然。
ガレージにもセキュリティを装備しておく。二重のセキュリティに
窃盗犯は「面倒だから他の車にしよう」と諦める場合がある。
そして、ハンドルロックなどの物理的（＝目に見える）なセキュリ
ティも施しておく事。

>>637
イモビ付きのベンツが盗まれた。
盗難保険に入っていたが、保険会社が
「イモビライザーが付いている車は絶対に盗まれない。
　だから盗まれたと言うのは、所有者の偽装盗難事件。
　偽装盗難だから、盗難保険は支払わない」
と言う、大変素晴らしいファッキン保険会社も居ます。
盗難保険は万能じゃありません('A`)ｳﾞｧｰ

盗まれてもいいようにあらかじめ数台買っておく

レプリカを数台作り本物を錯乱させる

たった１台きりのCLSよりもCLKとGクラス買った方がよっぽど
女にもてるよ。

で、ジュラは何乗ってるんだったっけ？

アメ車。

おおざっぱすぎｗ

>641
ホモの人はどうすればいいんですか？

車庫借りるとか書いてる奴が居るが、どんな生活し
てんだ？先に家買え！

都心部に住んでると戸建は厳しいよ〜
マンションオーナーの俺も駐車場は借りてますね。

＞＞６３３
ＣＬＳオーナーさん（この板にはいないの？）
もしくは商談経験者、
誰か教えてあげて。

＞＞６４８　
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=5616

>>648 ここは、脳内オーナースレですよ！脳内マンションオーナーまで
居ますから！楽しんで下さいね！

リアルオーナーの俺がきましたよＷ

嫁の足車としてCLSを考えてるんだが、どうよ実際？
考えてるだけで金はまったくないけどね！！

嫁を下取りに出してCLS買えば幸せになれるよ！

>>638
「イモビライザーが付いている車は絶対に盗まれない。
　だから盗まれたと言うのは、所有者の偽装盗難事件。
　偽装盗難だから、盗難保険は支払わない」
イモビライザー付き盗難最近問題になってマジで盗まれてるから改善されつつあるよ

以前のベンツディラーは本人確認があまく車種、ナンバー、登録氏名住所など
だけでスペヤー鍵を送って自宅に止めてある車を堂々と盗まれていたらしい

純正のＮＡＶＩですが、地図画面上でＶＩＣＳの渋滞情報をほとんど表示できません。
（毎日都内で乗っていますが2週間に１度程度たまに地図上に表示できることもあります）
「表示」「VICS」「文字情報」でみるとVICS信号はちゃんと受信できているようなんですが、
純正ＮＶＡＩってこんなもんですか？？？

Ｅクラスがマイナーチェンジしたけど、
本国サイトのＣＬＳのカタログ（２１ページ）みると、
ＣＬＳ５００も変わってるの？？？
ttp://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/passenger_cars/home/products/new_cars/cls-class_coupe/prices.html

>>655
渋滞道路、赤く表示されるし、ルート変更もされるよ

>>655道路の横に赤い三角印またいのが連なって出るからすぐわかるよ！

またいのｗ

>>659だけが、リアルオーナー

>656
500は、Sクラスと同じDOHCエンジンになった。

>661
やはりそうなのですか。
日本でのオーダーはいつごろからなのでしょうね。
ＥとＣＬＳでも迷うのに、両方ともマイナーチェンジがあるとなると、
さらに悩みは。。。

おまけに350は直噴のCGIに一本化されてる。

ってことは、近い将来日本仕様も、350、500ともに新エンジンってことか。

メルセデスは遅くはないよ、ただこうして走るとホンダやBMWが優れるよな。
http://videos.streetfire.net/hottestvideos/39/50939014-F2E7-4D1E-AAC6-653F494ED92A.htm

500の新エンジン良いよ。
新型まで待つべし。

350乗りです。
ステアリング右後方の「音声認識云々」、使ってる方、います？？

この間、家族と一緒のとき使ったら、みんな何を突然言い出したかと、びっくりしていた。
めったに使わないね。

>>662 両方逝っとけよ脳内なんだし

悩んでる時は買える気がして・・買おうと思った時は
現実が見えて買えない・・そんな乞食には成りたくないな

カーグラフィック５月号の４０ぺージを見てみて下さい。
覆面の新W211の写真が掲載されています。
とともに、世界的にW211が売れていない事も載っています。
売れてないのは日本だけではないようです。
W211はメルセデスのミディアム史上、最悪なモデルとして後世に語り継がれる事でしょう。

>>664
正直ＳＬ５５は手加減してるだろ。

>670
俺もそう思う。

エアコンからカビ臭がするんですけど…
みなさんは？

>>666

一番使うのが「自宅へ帰る」。
このコマンドひとつですぐ自宅探索してくれる。

あとは、運転中に「今走っている道路は？」「何時に着くの？」とかは、遊び
感覚で使ってるがｗ

テレビで例えば6チャンネル見たいときに「テレビ」「プリセット６」と続けて
言うと選曲してくれるのもありがたい。

どれもがスイッチで出来ることだけど、音声認識は走行中は便利やね。
ただ一人で乗っているときが原則だが。

>>672

自分の体から加齢臭がする

>>672
あま酸っぱいような臭いでしょ？しますね。確かに。ディーラーで聞いたら今のところ
対処法が見つかっていないらしいです。とりあえず、カー用品店で一缶使いきりの臭
い消しを洗車のふき取りの時間を利用して使っていますが、いたちゴッゴですわ。

>>672
日本車でもすることがあるんだから、
日本の気候を考慮していない外国車ならどんな車でも当然します。
臭いけし以外に抗菌スプレーでも吹き込むといいんじゃないかな。

>>675

W211だけど同様の甘酸っぱい臭いが抜けなかった。
納車されて1年経ったくらいから大丈夫になった。なにかのワックスみたいな
ものが溶けた臭いっぽかった。

高級車なら臭いのマネージメントもしてもらいたいものだけどね。

>>677
高級車の場合はアラブの乾燥気候考慮が優先と思われ。

昨年６月納車で８月からにおった
冬になると自然と消えた
でもまた３月から臭くなってきた
サンルーフあけて走ってます
やはり多いんだ
前の板で書いても誰も返事なかったんで漏れだけかと思った
三台目にオープンきぼん

ウチのはぬれ雑巾みたいな臭い

CLS350 にレーダー探知機をエンジンがかかっている時だけＯＮになる様に自分で付けよと思っています。

電源を直接ヒューズボックスから取りたいのですが、ヒューズボックス２（運転席ランプスイッチ横）では、どのヒューズから取ればよいのか教えてください。　

または　取説ではヒューズボックス１・２以外は手を触れないで下さいとありますが、他にヒューズボックスはどこにあるのでしょうか？　

業者に任せれば、楽なのはわかっていますが自分でやりたいもので。。。

オイラのは、牛乳拭いた雑巾の臭い♪

＞＞６４８

今日、大阪に某ベンツディーラーに行き、
ＣＬＳ３５０の商談をしてきました。

商談メモには値引き▲３０万とあったものの、
「皮シート＋１８インチホイール」２９４千円等の
オプションをつけて総額９４５万円と予想以上に高かったです。

ただ、値引きについては、在庫車であれば▲５０〜６０万は
いけそうな雰囲気でしたよ。

ヨタ車のカリーナＥＤもどきのスタイルだよね。
屋根が低くてグラスエリアがやたら小さくて。
ベンツのデザイナーもやっと日本の80年代に追い付いたってことか。

>総額９４５万円と予想以上に高かったです
ﾜﾛｽ 　ＣＬＳ買いに行って1000万以下で高いって・・・
ﾃﾞｨｰﾗｰｵﾌﾟｼｮﾝも付けたら、まだ上がるよ

>>679
うちのも臭うね。
以前のスレで、対策品の抗菌部品に変えてもらうってのがあったよね。

[教えて！goo] エアコン臭について
http://72.14.203.104/search?q=cache:LqPyi1gRrI4J:oshiete1.goo.ne.jp/
kotaeru.php3%3Fq%3D1069451+%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%80%80%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84%E3%80%80%E3%82%A8%E3%83%90%E3%83%9D%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC&hl=ja&ct=clnk&cd=10

>>672
１２月納車で３月くらいから臭うようになった。
エアコン（冷房）が入るようになってからかなあ。
最初だけですぐに消えると期待していたんだけど、
みんなの書き込み見るとそうでもないみたいだなあ。。。。

>>682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/15(土) 22:15:58 ID:WEn7cTdX0
>オイラのは、牛乳拭いた雑巾の臭い♪

>2006/04/15(土) 22:15:58

惨めだな・・・

一千万円も出して買ったクルマに乗ると
牛乳拭いた雑巾やらかびくさい臭い・・・
何か変じゃないですか？

>>689
そもそもたかが車に１０００万以上だすということが変(^○^)。。もともと変人なんだから、
そんな細かいことを気にするなら、メルセデス他の日本車以外には乗らないほうがいい。

>>690
乞食の考えなんて書くな！

>690

ちょっと意味が分からない

>メルセデス他の日本車以外には乗らないほうがいい。

特にこの辺の日本語がおかしい

>>692
ごめん、ごめん。車を本来の目的である人や物を運ぶための箱と考えるならコストパフォーマンスが
良くて故障や不具合も相対的に少ない日本車に勝るものはないと思っています。アホみたいな故障
が起こったり、嘘でしょと言いたくなるような不具合があって、なおかつ１０００万以上の金をだしてメル
セデス他を選ぶ俺は、正直、変人だと思う。自分でもなんで欲しくなるのか良く分からない。

確かにメルセデスの走りには独特のパフォーマンスがあるとは思うけど、それだけでは説明できない。
「単なる見栄かもしれないというのは自覚しつつ、それでもメルセデスが好きなんです。」ということです。
ちょっと自虐的な書き込みだったかもしれないね。気を悪くした方、ごめん。

>>683
まわりくどい書き方をしてすまん。要は「細かいことを気にするなら日本車がいいよ。」ということです。

＞車を本来の目的である人や物を運ぶための箱と考えるなら

やっぱこんな人がベンツを選ぶんだね。

＞車を本来の目的である人や物を運ぶための箱と考えるなら
車庫費、ガソリン代などもろもろを含めると
コストパフォーマンスだけで考えるなら
ベンツ買うよりタクシーの方が安く付く
快適さや自由さ楽しむ為にベンツ乗るんだろ

1000万以上出す人間が変人とか見栄がとか、CLS位で何で大げさなの？
もっともっと上を目指して頑張ろうよ！
まだスタートラインって感じだと思うよ

ＣＬＳは確かにｲｲ車だが、変人とまで呼ぶなら
ベントレーだろ。
ｱﾙﾅｰｼﾞＴに乗ったことあるが、あのキルティングのシートや
アルミのメーター周りは妖気が漂っている。
一般人からしたら大きなセドリックに見えるのだろうけど。

http://i2ch.net/z/-/IA/DbFRy/51

>>700を踏むとIP抜かれますよ

>>701
２ちゃんねるの携帯サイト（i-mode）。
むしろ、IP抜かれて何か困るの？
IP抜かれると何か困ることでもあるの？

冬場を過ぎてだんだん暖かくなって、シーズンで初めてエアコンつけるじゃ
ないですか。その時の酸っぱい臭いってのは、どのクルマにもあるわけで。
あれはエバポレータに細菌が繁殖して臭う臭い。

で、自分が感じたのは納車されたときにした、どちらかというと甘ーい臭い。
10000kmくらい走ったら取れた。

ドアパネル（内張り）のはずす手順詳しく教えて。

age

ＣＬＳ350はＥ350と比べ値段は少し高いだけだが豪華に見えるよな

スタイルが垢抜けているからね。

やっぱりケツがえろくて良いよね

目つきは悪いけどね

皆さんのCLSのフレームナンバーの先頭もWDDですか？
ここがWDBでないCLSはいったいどこの国の工場で作っているんでしょう？

WDDって何ですか？

ＣＬＳ350とＳ350とはコンセプトと価格も違うけど
ニューモデルのＳクラスのマッタリした内装はロールスロイスを対抗してる感じだな
この車の対抗はレクサスＬＳだろうね。間違いなく
でＥと比べてＣＬＳ内装広い？

CLSは本来500エンジン用の車だから、対抗車はBMW750iやLEXUS 460ですね。
S500は位置付けがBMW750iよりはだいぶ上で、LEXUS 600hクラス。

CLSのコンセプトは遊びであって
全く新しい層の開拓を狙ったもので
ライバル車なんて開発時から皆無ですが。
仮になにかに対抗する目的だったなら
Eベースでなく旧Sベースで開発されてたはずですが。

遊びというよりパイクカー。

あえてライバル車をあげるならBMWの6シリーズかと

>714　Eベースでなく旧Sベースで開発されてたはずですが。
いやＥベースだよ
ＣＬＳってセカンドカーみたいな雰囲気あるけど
優雅な雰囲気の割には乗ってる人って優雅な人いないなぁ(セチガナイ）

>>712
？？、この車のコンセプトは4ドアクーペですよ。ショーファードリブン性も持ち合わせるLSとは、まったくバッティングしません。メルセデスはライバルは6シリーズと言っています。
CLはがベースのスペシャリティーなら、CLSはEベースのスペシャリティーです。
このスレで何度もでてますが、4ドアだからといってSやE、LSなんかと広さやや性格を比べるのは筋違いです。
クーペなら2ドア！4ドアなら実用性！といった概念には属さず、なおかつRX-8の様に、スタイルと実用性両方を求めた結果ですって訳でもない、極めて伊達車です。

ＣＬＳはメルセデス堕落の象徴だな。セダンより狭くクーペよりカッコ悪い。
まともなＥやＳを買った方がイイ。

ＥやＳもいいけど、
フツーだからな。今となっては。
個性派にはCLSもいいぞ。

そういや、６シリーズってあまり見ないな。
CLSはEに比べて良心価格だけど、６シリーズは７より高いというぼったくりが
過ぎたかな。

＞ＣＬＳはメルセデス堕落の象徴だ
近年は多様化するニーズに合わせていろんなクラス出してるわけだよ

現在では１９０Ｅは完成度の高い名車だったと言われてるが
メルセデス史上初めて小型車、１９０Ｅ発売した直後おもちゃだと言われたもんだしなぁ
だからＣＬＳがどのような評価されるかは後数年たたないとわからない

>>721はどんな田舎に住んでるんだ？
BM6なんて都内ならあちこちで見かけるが

>>721 ＣＬＳとＥを比べる？？
ＢＭＷ６、７シリーズの対抗ならベンツＳクラスとＣＬじゃね？
CL 500車両本体価格\13,335,000
S 500車両本体価格\12,600,000

650i 車両本体価格\10,800,000
750i 車両本体価格\11,000,000
ぼったくってないってｗ

>対抗車はBMW750iやLEXUS 460ですね。
これらはＳクラスのライバルでしょ。ＣＬＳとではセグメントも方向性も違う。
いずれ出るアストンのラピード？やポルシェパナメーラは候補かもな。
この２台は値段的にもっと上の層かもしれんが。

ハイエースの方がいいかな。。

CLSカッコイイから好き。

ところでＣＬはモデルチェンジいつ？
雰囲気はＣＬＳと先代ＣＬ似てる気がしないでもない

CLSって2ドアよりも便利な4ドアクーペってコンセプトだろ？
2ドアクーペ並みのスタイリッシュなデザインが欲しい。でも2ドアだとリアシートに
荷物を入れたり、リアシートのチャイルドシートに子供を乗せるのが大変。
ってな感じで、セレブな奥様に大人気。特にアメリカで。
CLSはおとな4人が乗る4ドアセダンじゃないよ。あくまでも4ドアクーペ。

>>729
で？

E500 $58,400
CLS500 $64,900
S350 $64,900
S430 $77,250
S500 $80.050
BMW550i 457,400
&50i $71,800
750i $71,800
LEXUS 450h $57,000
LEXYS 460 $70,000？
LEXUS 600h $85,000？

アメリカではCLSは500しかないんだ。
BMW６と７はアメリカでは同価格なんだ。LEXUS460もほとんど同じ。上方競合車は
このへんですな。（7000ドル違う）

ということは、ヤナセの人が少し上の車を競合に設定して「ライバルは６シリーズ」
と言いたくなるわけだな。

なお、E350とE500の値段差6000ドルを考慮すると、アメリカにCLS350があれば
58,000ドルくらいということになる。
従ってCLS350の場合はE500、BMW550i、LEXUS 450hが直接競合車。

ｺﾞｰﾙﾃﾞﾝｳｨｰｸは脳内組が熱いな！遊び行く金も無いのか

BMWの530だの740だの、3500と5000だろ！？
だったらベンツと同じく350、500と替えろやw

Ｅも５も世界的常識でＥセグメントですよ。
ＬＳはＳや７と肩比べすらさせてもらえないのか。可愛そうにｗ

650って中身５なのに750値段なのか、すごいぼったくりだな
ドアだって少ないのに

age

ｾﾙｼｵ430、ﾏﾁﾞｪ430、ﾚｸｻ450、BMW530（ﾌﾟｯ）、
皆ちゃんとﾘｱに3500ccとﾛｺﾞ付けなはれw
ﾍﾞﾝﾂはおろか、ｾﾝﾁｭにも負けとるがなw
何が430、530だよw

それからｾﾙｼｵ430、ﾏﾁﾞｪ430、ﾚｸｻ450、BMW530（ﾌﾟｯ）、
皆ちゃんとﾘｱに3500ccとﾛｺﾞ付けなはれw
ﾍﾞﾝﾂはおろか、ｾﾝﾁｭにも負けとるがなw
何が430、530だよw

ところでｾﾙｼｵ430、ﾏﾁﾞｪ430、ﾚｸｻ450、BMW530（ﾌﾟｯ）、
皆ちゃんとﾘｱに3500ccとﾛｺﾞ付けなはれw
ﾍﾞﾝﾂはおろか、ｾﾝﾁｭにも負けとるがなw
何が430、530だよw

保守age

今日はじめて外装グリーン/内装ベージュを見ました
街でみかけるのは白と黒＞シルバー＞ワインばかりなので新鮮でした

誰かその他の色にしている方いませんか？

アゲ

リコールｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

>>743何のリコール？

エンジン制御に関して。手紙着てたorz

>>745俺500乗りだけどきてないなぁ・・・
ちなみにエンジンは何ですか？

>>746
55です。今日電話したらリコールじゃなくて、サービス対策だの何だのって
言ってた。その手紙には70分位って書いてあったのに、電話では2，3時間で
コンピューターの書き換えがどうのとか言ってたお。

あげ

さすがにボロイね

さっきBSのカーグラで走ってたのを見た。えらいカコよかった。
しかし乗り手を選ぶ感じ。無理してコレだけ買っても仕方ない。
ショボ〜ン。

本当の感想を言う！
クロのCLSでピカピカにしたのを見た時に思わず呟いてしまった。
でかいゴキブリが走っている！！！！

この車、美しい4ドアクーペをねらってるのわかるけどさ、
写真(２D）でみたらいいんだけど実際走ってる姿(３D)は平たいゴキブリといわれても仕方ないな
はっきり言うと３Dパースデザイン失敗してるよな

東京は黒のCLSが多いよね。
インジウム・グレー、パーライト・グレー、カーネリアン・レッド
アンドラダイト・グリーン、キューバナイト・シルバー、トラベルティン・ベージュ
などきれいな色が沢山設定されているのだが。

これくらいエグみがないと、かえって安っぽいのかもよ。
セクシーさは、ある種の過剰さがないと演出できないし。

アストンマーチンが計画している4drクーペはもっとかっこいいが。

決して手放しで美しいと言えないとこがいいんだよ
そこを理解しないと

クセのある美しさ、ってやつだな。

完璧なボディーバランス過ぎても飽きが早そうだよね。
僅かに破綻した所に惹かれるのかも？

真横から見たラインはとても美しいと思うけど。量産車では一番ラインがきれいだと
思うね。

真後ろから見たときちょっと情けないんだよね

何か有ったの？脳内組、活発になってるけど

まもなく、マイナーチェンジ発表！　　ただ今、日本仕様を設定中。。。

これ乗る人夜の商売の人。ほとんど。

>>760
写真みせてください？

>>762
たしかエンジンが変わるんじゃなかったっけ？
誰か詳しい人よろしく

ttp://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/passenger_cars/home/products/new_cars/cls-class_coupe/prices.html

今日は黄土色の55見たけど、いすず117クーペにはない色なので区別がついた。

G55K海苔です。
奥がどうも左Hとアクセル/ブレーキの段差に慣れないらしく増車を考えてます。
子供の送迎やお買い物用にCLS500/350（右H)を考えているのですが、このような使い方ではいかがなもんでしょう？
実用性ならEの方が良いんでしょうけど、カッコがどうしても....。
（マイナー後はまだ見れる）

>>766
Eも買っとけよ　脳内なんだし

彼は語らなかった、 CLS を選んだもうひとつの理由に、私は気づきはじめていた。

それはたとえば、 3 人掛けにあえてセンターコンソールを置き、完全に 2 人掛けにセパレートされた
CLS のリアシートに表れているのかもしれない。出会った頃、彼の左手にあった光るものが、
いつしか私の目に映らなくなったことも、無関係ではないだろう。
”セダンを切り取ったから、クーペ”という言葉は、無駄なものを削ぎ落とすことではなく、
本当に必要なものだけを残すことを意味していたのだ。

ホテルの地下駐車場で CLS を眠りにつかせると、私たちはようやく、正真正銘のふたりきりになれた。
彼と同じ時を重ねた赤ワインは、一滴ごとにふたりの距離をちぢめ、やがてそれはひとつに重なり合った。

CLKはノックの愛車。けっこう
似合ってた。

オヤジが350買ったんだけど走りはカッタルイな。トロイ。
でもサスとブレーキフィールがすごく良かった。

いや〜、ビックリしました、今日代車でCLS350LHDを借りて一日乗ってたけど素晴らしい
車！Etypeと同じボタン達、操作がし易い、７Gも完成された感あり非常にスムース、ﾉｰｽﾞも
軽く軽快、車幅は１４０と同じだが更に軽く回る、良いですねビックリ。
ただこれに５５００、６２００のエンジンが乗ると重くなるかな？　３５００がちょうど
良いのかもしれない。足回りもシットリしていてGood!　AMGが硬すぎるのかな。バックミラーから
見たリアウィンドウは横に細長く狭い、後方視認が今一だけど良い車だよこれは、
ゴキブリみたいにシャカシャカ走れる。感激しました。

↑結局、ゴキブリかよ！ｗ

仕掛けたゴキブリホイホイに入っていく黒いCLSを見たよ！

771だけど、先ほど言い忘れました。後方視認が悪い上にリアバンバーにセンサーが無い、
この点は貸してくれたヤナセに注意しといた、発注する際にセンサーかカメラは全車必要だと。

>>774
何様

買えもしないのにｶｷｺ必死だな　乞食家族

７７７ＧＥＴ　死にませんように。150歳まで長生きできますように。
毛が生えますように・・・。

>>777
禿乙ｗ

uge

カービューのCLS板に必死でｶｷｺしてる検討中って香具師、脳内の見本みたい
な香具師だな！買う金も無いのに、脳内ではもう直ぐCLSﾕｰｻﾞｰって思い込んで
るんだろうなぁ〜　惨めだな〜

買えない奴程必死なんだよね〜

マイナーチェンジ後の、CLSの性能に対して、
貧弱な性能の初期型を買ったアワテモンの、哀れなひがみか？

ﾂﾚﾏｽﾀ

　　　　　　　　│＼
　　　　　　　　│　 ＼≡(`Д´;))≡= 　　　ｵｵッ！
　　　　　　　　│　　　＼≡//　))≡=
　　　　　　　　│　 　　≡」」」≡=
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　>>782 検討中

きのう大鰐温泉の茶臼山駐車場で黒光りするCLSを見かけました。
周囲のミニバンや軽に囲まれて異次元のUFOのような感じです。
でも、あそこはあれに乗って行くような場所ではないと思います。

近くにUFOの基地があるから？ｗ

検討中って荒らしだったのね

緒方は96年式G320か

ホイールを変えた方は何履かせてますか？

後期の写真がみたいのせすが？
マニアックな方お願いします？

>>791

http://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/car_lineup/cls-class/interior-cls500a.html

80年代のLSCだか何かの古い方が今のSｸﾗｽより格上に見えるのは何故だろう

LSC？
今のSクラスはスポーティでオーナーカーだよ
ベンツ自身が明言してる

SLCだろ？

今日最終交渉してくる予定

おまいら、在庫の350を3桁値引きさせようとするのは無謀ですか？

中古買えよ。

>>797中古と同じ　WW

ベンツは値引き交渉しないで買えよ

第一、必死で値引きさせてまで購入するような車種じゃないだろが。

貧乏人が無理するなよWWW

Ｍ６とＣＬＳ５５ＡＭＧならどっちがいいかな

メルセデス派ですが、M6

マイナーチェンジはいつですか？

CLS乗ってますが、M6

じゃＭ６にします

私もCLS500のってますが、M6ではなくて650のカブリオレがいいと思う
次はこれかアストンのオープンにする

オープンならSL買う。
ソフトトップは苦手。

ゴルフバッグは彼女のと２個乗せないと駄目っしょ

幌はカッコ悪いよね。

BMは内装が糞だろ

>>811

ＢＭの内装見たことあるの？

糞までは言わないが確かにラグジュアリー感は皆無。
安っぽい銀色が広面積を占める・・・。

すぐに飽きたな、このデザインは。

買えない人って、親も金無い生活してるの？

>>815
貧乏臭いな君はｗ

どうして、すぐに貧乏やら金無いやらの罵り合いになるのかなあ・・・。

みんな貧乏だからだよ。
心が寂しいね。

検討中ってﾔｼ、ﾐｸｼでも同じような事書いてる脳内だな！

M6
にしたよ。
9月末納車予定
少しＣＬＳとＸＫと迷ったけど、ＣＬＳの圧迫感があるのが決め手だったかな

わたしも、CLSのってるんだけど、あのラインが、気に入って即、買いました。
とても、気に入って乗ってます。

Ｍ6とはちょっと位置づけが違っているような気がしますが？
どっちも素敵な車には違いないけど。
なんとなく実用性がありそうなＣＬＳに一票。

ブレーキペダルがちょっと手前すぎて踏みにくい気がするな
続けて乗ってると慣れてくるようでもあるが、他の車種と共用してると…
全体的には内容のわりにむしろ価格はリーズナブル？って気もするけど
（価値観はそれぞれだけど）
ただ細かいけど、マルチファンクションってなんでナビ画面と一緒に
切り替わってくれないんだろ？
音声認識でCDチェンジャーやMDにしても、ナビ画面は変わってくれるけど
マルチファンクション画面は代わらないんだよね
おかげで運転中にちょこちょこボタン押すハメに・・・
電話かける時とか特にそう

保守age

CLS350にどうしても乗りたい学生です。ベンツに乗りたいわけではなくCLSに乗りたいです。世界で一番美しい車を所有する喜びを味わいたいです。
やはり皆さんいいお仕事してらっしゃるのですか？
頑張ってお金貯めて乗る車ではないですよね？…

勤務医ですが余裕で買えたわけではありません。都市部では給料安いので・・・
オーナーは自営業者がわりと多いのではないでしょうか。
学生さんならがんばって給料の良いところに就職することです。
でも若いのだから所有欲の目標設定がメルセデスでなくても・・・大きなお世話でしょうけど。

あんたいい人だな

ここ1ヶ月くらい胃の調子がおかしい（常にむかむかする、特に空腹時）のだが
あんたに診てもらいたい

>>827
内科医でないのでゴメンナサイ。消化器科受診をお勧めします。
多くは胃炎ですが悪性もありえるので・・・

ｷﾀ━ (ﾟ∀ﾟ) ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ｯ!! 　
まいどお馴染みのチンカス荒らし　今日はあいにくの雨模様、屋根の下でチンカス取ろうなぁ　
ホイルのチンカスが、気になり出したら　あなたの脳はチンカスウィルスに汚染されてイル

デートの前はチンカスとアンダーの手入れを忘れずに

826さん、レスありがとうございます。お医者さんですか！やはりそれぐらいの社会的地位がないとCLSへの道は厳しそうですね。やはり憧れの車で終わりそうです(^_^;)
日本車のデザイナーに期待するしかありません…

惨めな人って居るんだな

ベージュの内装は汚れ易いと聞きましたが、
やはり避けた方が良いのでしょうか？

>>830
学生さんなら、CLS以前、いやクルマ以前に
しっかり勉学にはげんで自分の道をしっかり走るのが先決。
いつも目標にしていれば、憧れのクルマだってきっと、その後についてくるだろう。
目的というか、夢を持ってる奴は強いからね（経験者は語る）。

頑張ってな。

>>833さんは、何に乗ってるんですか？
学生さんへって書いた紙を乗せて写真UPして下さい！

>>830

warosu wwww

833さん、温かいお言葉ありがとうございます。clsに固執せず、よりいっそう勉強や就職活動の方頑張りたいと思います。

慶應と慈恵の医を蹴って、国立でてサラリーマン、独立して自営業
CLS500乗ってる。
医者ならもっと地味にしなさい

>>832
車種は違うけどﾒﾙｾﾃﾞｽのﾍﾞｰｼﾞｭ内装車に乗ってます。
ﾚｻﾞｰｼｰﾄにｼﾞｰﾝｽﾞの色落ちはありますがその他は特に。
ﾚｻﾞｰｼｰﾄもちょこちょこﾒﾝﾃﾅﾝｽしてあげれば
気になるﾚｪｳﾞｪﾙではないと思いますよ。

ﾚｪｳﾞｪﾙって(大爆笑

>>837
すごいね、慶應医って私立最高峰じゃん。
だとすると東大理一出て、商社でて会社社長なんだね？

>>837
がすごい理由
�@慈恵はもともと医大なので「慈恵医大」とか「慈恵」とは呼ぶがわざわざ「慈恵の医」とは言わない。
�A慶応医学部と慈恵は偏差値が違いすぎるので普通並べて「蹴った」などとは言わない。
�B歴史的に慈恵は国立大と受験日が重なり（全てではないが）普通は東大理科などとは併願しない。
よって脳内認定されますた。

ていうか、日本の社長ってせいぜい年収3千万円レベルが関の山でしょ？

医者も1億稼いでいるならともかく・・・

社長とか医者とか、そういうことでうきうきしているｗのがおかしいよ。

別の意味で凄かったんだな…惨めだな

ベンツのコーナーポールって取り外しても工賃後残らない？

>>841
が>>837に対してコンプレックス持ってることがよくわかった。
「慶應と慈恵」の医　を
慶応と、慈恵の医　と無理やり解釈して脳内扱い。
俺が今調べたところによると
私立1位が慶應、2位が慈恵、3位が大阪医大、4位が日本医大だそうだ。自治医を除く
学費が安い順も
1位慶應、2位慈恵だそうだ。
東大理科ってｗ、よっぽど無知なのか。

何はともあれCLSスレで荒らさないでくれるかね君たち。
学歴なんてどうでもいいのよ
CLS55が買えるようになりなさい。
>>842
すごい！脳内でつくりあげた統計だな。　>>841=>>842決定ですね

で俺のCLS500だが、ディーラーから電話がしつこい。
新型S65を買ってくれだとさ、このスレでも買う人いるかな？
でも俺を含めた本当のオーナーはあきれて出ていっちゃったか。

>>846あなたに呆れたんですがWWW

>>842
日本の場合、年収が3000万クラスなのには訳があるのよ。勉強なさい。

>>847
すまねえ、ＣＬＳオーナーなんて俺みたいなＤＱＮばかりだから。
>>848
多分、控除や経費や累進課税や修正申告もしらないだろうから相手しなくていいかと。
自営業やってれば誰でも分かる話。

>>846
>ディーラーから電話がしつこい。

１００％ありえませんｗ
正規ディーラーのオーナーなら分りますよね、みなさん。

親父の車が黒いCLSだけど、お袋にゴッキー号と言われてるｗ

>>849
俺、自営だけどマジで分からん。頼む教えてくれ。

おれは叩き上げの職人で年収４千万円という中途半端なところにいるがｗ
誰か教えてくれ。ＣＬＳと医者となんの関係があるんだ？

>>849

おれも同じくＤＱＮ自営業だよｗ
２０年以上やっているけど、修正申告は２回くらいかな？
ちなみに大学では日本的経営を勉強していたのだが…
（今の仕事は全く関係なくクリエーター系）
今はＷ２１１のＥ２４０で、１１月にＷ２２１のＳ３５０が納車になります。

甚だしいスレ違いに遺憾の意を表明する

>>850
俺はW220初期S500→W215CL500→今のCLS500と来ている
W221S350を買おうか迷ったが、エグイのが好きでCLS。

俺はヤナセの店いったことないよ、家や会社に担当が来る。
BMWやジャガーも2ヶ月に１ぺんずつくらい来るよ。
外回りなしのﾚｸｻｽもなぜかオープン3ヶ月目くらいできた。

わざわざ足を運ばない人も多いだろ。整備なんかもすべて自宅に取りにくるでしょ？

>>852
俺は小さい会社ではじめたから、税理士会計士なしですべて自分ひとりでやってきた。
だからそういうの詳しいだけ。　今も顧問入れてないし、必要としていない。
今の会社も別に大きくない、すごい小さい。
利益率は異常だけどねDQN業なんで、　業種は投資・不動産・DQN系。

風俗系すか？
オラ怖いっす
私は一般人なんでヤナセの横柄な態度の人に冷たくされました。

>>857
別に君の会社のことはどうでもいいんだが、
年収3000万には訳がある理由って何？

みんな自分好きだね〜。お前らの年収なんかどうでも良いんだよ。
ＣＬＳの話しようや。

>>850
知ったかぶって恥かいたね、あんたw（笑）

脳内経営者多すぎ

電話勧誘は厳禁のはずだけどなぁ。

>>863
また恥をかくのあんた？

>>860
言えてる。

ほんっっっっっとうに
どうしてここを覗いてる連中は何かと年収自慢やらなにやらになるのか？
ここはCLSスレだぞ。
CLSの話をしろって。

>>845
入学時の学債や寄付金を知らないとはほんとの無知ですね。
それと東大の入試は普通、理科と文科の名称で区別するのは常識ですが。
841ではありませんが学生時代に予備校でバイトしていたので。
脳内はほうっておいて865の言うようにCLSの話をしましょう。
ストーンガードのシールの黄ばみが気になるのですがこれはメルケア扱いですか？
キズや剥離は取り替えてくれるみたいですけど。

>>866

きみも最初３行がおもいっきしスレ違いなのだがｗ

ボディーカラー、ホワイトにしたでしょ？

そもそも、ストーンガードは絶対に必要なものなんだろうか。
誰かはがした人いる？

ドイツや他の国の仕様でもやはりついているのか？
あれがないとだめということは、逆に言えばデザインが未成熟と
認めているような気がするんだがｗ

>>866
学歴厨必死だな。駒場・本郷に5年通ってた俺からすれば
お前のでっちあげははなはだしい。

メルケアがどうとかセールスに電話すればいいじゃない？
リーマンがローン組んで買ったんならもっと謙虚にしてなさい。
ここは一括の自営がほとんどなんだから

買えない人って親も貧乏人なの？

687 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/06/22(木) 20:00:17 ID:3Yfm3/SV0
CLでたよ
http://www.carspyshots.net/zerothread?id=20057

>>871
CLカタマリ感があって筋肉質で好きだなあ。ただ顔が旧ＳＬみたい。

>>869
だーかーらー、お前みたいな奴は書き込むなよ。消えろ。
目障りだ。
CLSの話題にしろ。

>>873
に同感。
>>869
セールスに聞けば・・・とか小学生並み。
おれもストーンガードの変色は気になっていた。
Yのサービスにメルケア対象かと聞いたらお茶を濁された。

>>869
すごいですね、CLS500の方ですか？
私も今月中に買う予定ですが、350って恥ずかしいですよね？
無理して買ってる感じがしちゃって…、500のエンジン以外の良さってどうですか？
このスレに350オーナーはいないでしょうけど

>>875
俺はCLS55だけど、500は割合良かったよ
迷ってるんなら500にしとけ。

>>875

え、何で恥ずかしいの？
頭良さそうにみえるけど。動力性能は日本で使う分には十分でしょ。
7Gもあたまいいし。

V8はパワーあるけど、その分、車重、頭が重いからだいぶ相殺されるよ。

>>877
エアサスのできが結構良いから、350ならスポパケにして下さい。
そうすると500でも良いかと思うんだけど。

350の恥ずかしい理由が分からん。
877と同感で、頭いい感じするけどね、見かけると。
新車で買えるなら350でも500でも、すごいよな。俺は中古で充分だけど。
内の近くのお医者さん、ＣＬＳじゃないけど、旧Ｓ320から新Ｓ350に変えてたな。
こんなのもカッコイイと思うけど。

ゴルフバックや家族での旅行に行くことを考えると、
エアさすが付くとトランク狭くなるので、ノーマルを選んだのだが
そんな選択は×？

>>875は釣りだろw

排気量なんて人に見せる（？）ものじゃないでしょう？自分の生活様式に合わして選べば
いいわけで、都内〜近郊なんて350で十分すぎる。先日CLS350代車で借りたけど最高だった。
７Gも完成された感あるし取り回し楽だし、ただバックはし辛かった。
わざわざ都内だけで6000乗ったりする必要なし、ガスばら撒いてるだけ3.5Km/Lだよ。
もし自分の小遣いからガス代だすんだったら乗らない。CLS350いい！

いまの500はSOHCだから糞。
500はNEWSクラスと同じエンジンになってから買うべき

今までなら55か350を買ってたほうが利口かな

おれはW221のS350納車待ちだけど、S350でさえ遅いと思わなかったんだから・・・

CLS350は推して知るべし・・・って気も。

でも、数字がでかい方がかっこいいって人が沢山いるからメルセデスも商売が
成り立っているわけで。そういう人の好みにとやかくいうつもりはないけど。

求めるフィールや速さもひとそれぞれだしね。

因みに本国では350エンジンは直噴のCGIに置き換わっているから、もうじき
日本仕様もCLS350CGIに変更されると思われる。

それ待ってからでもいいんじゃない？　燃費はかなり改善されているみたいよ。

排気量は人に見せるものです。で、燃費がどうの、ガス代がどうのセコイ事
言わない。Ｅのセダンじゃなく、ＣＬＳは伊達なかっこつけセダンですから。
って500を選ぶ人の気持ち分かります。人の自尊心くすぐって、350で十分だが
500を買わせるベンツ商法ですから。俺もこんな利益率の高いボロい商売したいよ。

Ｅに載るディーぜルエンジンはＣＬＳにも載りますか？

350のCGI化は500の80馬力アップに比べるとインパクト少ないだろ〜

>>888

むしろ燃費=環境性能を訴求したいのでは？
CLS350のノーマルエンジン版はすでに本国では廃止されてるし。
いま、発注かけると日本仕様はノーマルエンジンで生産してくれるのだろうか？

>>884

　どんな乗り方してるんだ?
感性が人とずれてるのか?

やはりここは貧乏人の集まりだなｗ
無理してなんとか買ったCLS350が一番だと
自己暗示にかけたいのはよくわかる。
車雑誌では、おすすめは350,350,350,350ｗｗｗｗｗ
ノーズが軽く軽快な350,350,350,350ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

おまえら350,500、５５が全部同じ値段でも
350買うんだなｗｗｗｗｗ

>>891
CLS350を買えるだけでも、十分貧乏人では無いと思うが。
おまえ、どんな金銭感覚してるんだ？
煽ってかまってもらいたいんだな。

>>892
CLS350海苔だな。　俺もだ。
ここではやはり自営が多いから55や500も結構いるんだろ。
医学部蹴って、会社おこすような奴らは一般人と考え方がずれてる。

350で十分です、結論。

CLS350乗りですが質問。
ブレーキと思われるのですが、何かのタイミングで「ﾂﾞｷﾞｭｷﾞｭｷﾞｭｷﾞｭ」
みたいな音を発します。（うまく表現できないけど機械が動作した音）
これはSBCHが影響しているのかな？それともハズレ？
教えて所有者。

電子制御の音でっせ。おめーさんの乗ってないから断定できねえけど
減速時にいわゆるﾄﾙｺﾝ滑らせてシフトダウンする過程でおきる

まあそーじゃなければブレーキのマスターシリンダーあたりをﾁｪｷﾗｯﾁｮ

かの有名なSBCのポンプの音でっせ

350は乞食車

>>891

特にCGIになったら同じ値段でもCGI買うな。頭良さそうだもん。

おれはC200→E240→S350と買い替えている「同じボディーなら最低排気量」
マニアなのでｗ　たぶん次に買うんだったらベントレー・コンチネンタル
あたりの最低排気量ｗを買っていると思う。（W12しかなかったんだっけ？）
そんな変なヤツもいるということで。

でも福野も言っているだろ。同じボディーなら最低排気量を。上級エンジンの
クルマを買うのなら一つ上のクラスの最低排気量のクルマをと。
結局それが一番バランスがいいんだよ。

だからCLS買うなら350、CLS500買うならS350の方がいいと思ってる。

ただ金持ちはバランスなんてどうでもいいと考えている人がいるから
AMGがよく売れる。福野は基本的にAMGは誉めてないからな。

福野はどーでもいいがｗ

>>886に同意。

そういえば鈴木亜久里はCL買うときに、「CLは見栄100%のクルマだから500じゃ
なくて600買った」ってどっかの雑誌に書いてたな。それも一理あり。

マニアなら、今度は最高排気量に変えてみろよ？本当は金がないんだろ？ﾜﾛｽﾜﾛｽﾜﾛｽﾜﾛｽﾜﾛｽﾜﾛｽﾜﾛｽﾜﾛｽﾜﾛｽﾜﾛｽ

では500と55買う奴は見栄晴ということか

排気量でかけりゃ良いと思ってるアフォ！ハケーン

そんな奴はトラックでも乗ってろ

350は500を目の敵
ｂＢ海苔に350なんて無駄な排気量ジャン！　っていわれたら反論するくせに。
それくらい350と500の差はある。
それでも俺は350にこだわるよ。

20代で若くして成功したやつらはどんどんいいの買えばいいだけ。
医者とか会社員みたいな中堅の人間は350。
しゃちょーさんは55でいいやんけ

>>901

まぁね。S350買った後は老後のための3000万円だけだわな。
持ち家じゃないしｗ
中途半端な金持ち（つーのかわからんが）かも。
老後資金1億をあと20年かけて貯めた後は、隠居するよ。
それ以外の金はクルマにつぎ込まさせてもらう・・・

って、CLSとなんの関係もないやんけ〜ｗ

いや、いいんじゃないですか500も55も。
自分の指向は違うだけで。

まじ、今欲しいクルマってZ4 2.5iだったり、323iだったりｗ（←これは6気筒
で最低なので）
最低排気量のクルマを沢山欲しいと思ってるのはダメですか？ｗ

2007年モデルのCLS350CGIのフォト・アルバムでつ

ttp://www.worldcarfans.com/photos.cfm/photoid/3060502.005/country/gcf/Mercedes-Benz/2007-mercedes-cls

Audiは2009年にCLSの対抗馬を出す予定。

http://www.worldcarfans.com/spyphotos.cfm/spyphotoID/6060612.001/country/gcf/audi/2009-audi-a7-spy-photos

＞＞９０５
書き込み失礼します。
サラリーマンの方ですか？書いてる金額が少なすぎて・・
無理なさらず、人生を楽しみましょう！
頑張って下さい

　持ち家も無いのにベンツ。。。
それもS350。

　一億を貯めるのに20年ってことは・・・年に500万。
カローラ乗っとけよ!!

>>909
別にいいんじゃないの？
持ち家買って、ベンツＳ買ってさらに年間500万余るんでしょ？

慶應医蹴って社長になって２０代で10億?でもかせいでるやつだっているんだし

>>905
失礼覚悟だがここは必要経費で購入の人、俺も含めて殆んどと思う。家なし預貯金
3千万って一般ピープルですね。大事な虎の子で500超えた車購入はもったいない。
アナタの立場なら家購入し車はコペンで・・最小排気量だし。
　
しかしローグレード好きって好事家ですね。日本人離れだね。やはり車本来の良さ、
エキスが詰まってるんでしょうかねえ。

　まぁ。。
その収入で「中途半端な金持ち」って言えるんだから幸せな人だよ。
どう考えても「中途半端な貧乏人」なんだけどな。。。

思ったより反響大きいな〜ｗ

ちなみにそのほかに300万円台のドイツ車2台持っていて3台体制です。

月50万円ずつ預貯金と投信などに振り分け貯蓄。年間600万円、10年で6000万円
20年で1億2千万円は最低貯まる計算。利回り0％とした場合なので。

自営業だけどクリエーター系で特に実業家というわけでもないし。

もの作りが続けられればそれで幸せです。

家賃もクルマも経費算入できるし。買うと税金分しか経費算入できないから
実質的な収入が目減りしてしまうし。

いずれにしても借金ないのは精神的に自由ですよ〜。

て、ここはCLSのスレでしたねｗ

S350はキャッシュで買っても3千万円余れば御の字だと思って注文しました。

ちょっとクルマにかける割合が多すぎたかな？

俺は車とかマンションの部屋とかは絶対に経費計上はしない。
そんなことは、天が許さないよ。いつかバチがあたる。
私用は私用、公用なら１円でも経費計上。
きちんとしないと、いつか破綻するね。

いえ、自宅で仕事してるんで。床面積が事業用に使用している割合で経費として
認められますよ。

クルマも事業用に使用している割合で。

CLSの話題に戻りましょう。

>>910
俺のことか？　後悔してないよ
CLS55乗ってるけど、投資業っていってもデイトレーダーとディーラーの間だから
CLS500なら一日の稼ぎで買える、逆もまたしかり。
>>915
CLS55は経費で落ちませんね、税務署に何度も呼び出されています。
事業規模と見合わないって、車に詳しい税務署員にCLS500なら通りますよって言われた
25やそこらでいい車乗ってるのがむかつくんだろうな、50くらいのおっさん達に囲まれて
脅された

>>916

へぇ〜、大変だったね。
オレは幸か不幸か税務署のお世話になったことがない。
四十路で事業規模も小さいからな〜ｗ

それに経費も多く計上してないし、税金対策もしてないから税金も
かなりマジメに払っているはず。

この間なんか、消費税払わなくていい年に払ったもんだから、税務署から
電話がかかってきて「消費税を返還する手続きができますが・・・」と
教えてくれたｗ（収入3000万円を切った年があって）

いったいオレのビジネスはどうなっているのやら？
結局、オレは金銭感覚に疎いってことはわかった（苦笑

これまでCやEだったから別になんにも言われなかったけど（というか
申告書には「乗用車」としか書いてないから）、S350だとさすがに
言われるかもな〜。それにもう2台もMINIとGOLFだから、MINIは事業用で
通用するか微妙だしｗ

ま、言われたら言われたで払うしかないやね。

スレ違いだな・・・失礼。

売り上げ3000万以下だろ？中古糊だろ？

また年収話になってきてやんの。

年収３千万円なら普通にＣＬＳ買えるだろ

大体、車体価格の3倍がオーナーの年収。マーケッティングではそんな感じ
じゃない？

クルマ違うけどジャガーＸＫは複数台所有の年収３千万円以上の人を
ターゲットにしているそう

最初トボけた話を振って皆が食いつくと、自分の話をする・・・・・。

仕事・・、収入・・。別に興味ないんだが・・
なに〜げに自慢している・・。


みんなに話を聞いてもらえてさぞ、気持ちイイでしょうね・・・・・。

>>891あたりが元凶なのだが・・・

本当に商売してるﾔｼは少なそうだな！消費税を収めな
くて良いのは売り上げ三千万以下だ。
利益率40％としても利益は1200万、月50貯金したら残り
は50万、相当低い生活ﾚﾍﾞﾙだな　そこから家賃やなんか
も払うとなると　笑えるよ

>>925も流れを読めん大バカ者なんだが…。

年収話をしたいんだったら、他スレ行け。

こ・こ・は・CLSのスレだって言うとろうが。

収入のほとんどが印税なので…
利益率ほぼ100％ですｗ
機材やクルマとかは減価償却しているし、家賃もある割合で経費算入してます。
預貯金は最低それだけ貯めているということで実際はもっと貯まってるんだけど
なんせ収入が一定じゃないから最低の目標を決めてないと、と。
それにしても預貯金３千万円で「中途半端な金持ち」と書いたのが荒れた原因ですね。
一般庶民と言い直します。
でもそこに反応するってことは…
自分以上の収入の人は、生暖かい目で見てくれるはずですが。
そもそもS350納車予定でここにいるのが間違えでしたね。失礼しました。

>>927
まあ気にすんなCLSも買ってくれよ。
俺は慶應医と慈恵医蹴ったって言っただけで学歴コンプ厨に粘着されたぞ。
CLS55とBNR34並べてるけど、毎日惚れ惚れするよ。

もっとたどれば>>825が元凶だったｗ

>>928

すんません、疑うわけではないのですが、>>837では

>慶應と慈恵の医を蹴って、国立でてサラリーマン、独立して自営業
>CLS500乗ってる。

って書いてありますけど。持っているのは55？、それとも500？

>>930
両方なんじゃないですか？ｗｗｗ

>>930
君はつなぎって知らないからだろうね。
まあがんばってください。CLS500→CLS55
CLS55が9ヶ月街で来たから再び書き込んだ。それだけ

>>930 さっしてやれよ　ﾜﾛﾀ

>>932

それは失礼しました。m(_ _)m
では先週火曜日から今日までのどこかでCLS55が納車されたということですね。
どうもおめでとうございます！

またしばらく乗ったらインプレおながいします。

>>934
まあ俺はDQNだから信用されなくてもいい。
ただレスしてくれてありがとう。
IDつけて写真うｐでもしたほうがいいかな？
なるべくそちらの意図に合わせたインプレできるようにします。
もし脳内と思うのであれば今後スルーしてくれて構いませんよ。

インプレよろしくお願いします。

＞IDつけて写真うｐでもしたほうがいいかな？
そうですね。まずは
みなさんに疑われないように
AMGメーター部の写真、
および車検証の登録日、型式の部分の写真
（個人情報の件ありますので他はぼかして）
２枚うＰをお願いします。

必要なのはお金ではなくて、品位のようだね

>>936
あなたが子供みたいにルール決めてるなら、先にお願いしますね。

＞みなさんのため？
>>930のためにうｐするといってるのだけれど・・・
メータ部等か・・・わかったよ。了解

車検証の登録日、型式の部分の写真
車検証の登録日、型式の部分の写真
車検証の登録日、型式の部分の写真

粘着キター！！！

ＤＱＮ経営者氏がんがれ！

携帯とﾊﾟｿ使って、同一人物みたいだな

http://s.pic.to/z75v
まあこの時間帯はパソ不可らしいから携帯から見てくれ
10分でガレージまでおりて撮ってきてやったから、文句はいうな
文句あれば自分のCLS55をうｐしてからにしな。CLS350だっけか？君は
ID複数使ってずっと俺に粘着してる>>939さん

>>930のためにうｐしたようなもんだからな、本人見てるかどうか知らんけど
まあ俺はDQNだから、性格とか年収で攻撃するな。

>>942
UP乙。
dqnという割りにはまめだな（笑）
自営だろうがなんだろうが大事なのは金じゃないから。

>>942

おぉ、AMGメーター、きましたね。
私が証人になりましょうｗ

残念ながらメーターパネルの画像しか確認できなかったけど。

医学部蹴って自称DQN、かっこいいと思います。

あれ？自営さんは画像張ってるのに言い出しっぺは逃げちゃったの？
やっぱりCLSスレって本当のオーナーは2人くらいしかいないのね

ホントにアップしてやんの。嬉しそうだね・・・・・。

並行物じゃね〜か

ほんとだ。正規物じゃない。
並行物９ヶ月待ちって
そんなに遅いのか？

さすがアウトロー
９ヶ月も待ってメルケア蹴ってまで１００万円でも安いものを買うとはｗ

なんで並行って分かったんですか？

並行55って　ディーラー物のCLS500と
同じくらいの値段じゃないの？
人それぞれだろうけど、どっちを買うのがいいかな？

おまいら、なんでそんなに必死なんだ？
人様の買い物なんでどうでもよかろうにｗ

>>951

オレならディーラーものだな。メルケアついてるし、メンテその他を考えても
ディーラーもののほうが有形無形の安心材料があるし。

ちなみにヤナセでは並行モノもめんどうみてくれるけど、その際、顧客の優先
順位としては一番後回しにされる旨、サービスのカウンターに明示してあるよ。

あと、気にしない人は気にしないだろうけど、折角の純正NAVI環境が並行ものだと
ナシになってしまうから。勿論、後付けすれば無問題なのだが。

BMWもCLS対抗馬？

http://www.leftlanenews.com/2006/06/22/cls-fighter-is-this-bmws-four-door-coupe/

うｐしたら、今度は並行物だなんだで
CLS55の本国仕様もディーラー物の違いもわからない脳内さんたちが攻撃するのか・・・。まったく
だれか55乗りはいないかな？　結局騒いでた人はうｐしなかったね。
並行物55とノーマル500が同価格帯だと。。どこまで無知なんだろう
後付のｽﾀｲﾘﾝｸﾞ4ｸﾛｰﾑﾏﾙﾁﾋﾟｰｽとかの値段知らないのかな？

>>930
のためにインプレしたいが、500との違い書けばいいのかな？
500の良かった点を書けばいいのか？
残り少ないから次スレで書いておきます。

言ってることがよくわからん。
必要なのはお金ではなくて、頭脳と品位のようだね

>>955
ああそうだ。>>943にも言われてる。
品位なんて俺には全くないね、受験勉強と金儲けだけ極めた、ただのDQN。
世間では悪評高いｹﾞﾃﾓﾉデザインのBNR34とCLS乗ってるしね。

俺はｸｽﾞだが、CLSはｸｽﾞではない。
今月入って次期CL購入の話がかなりくるな、現行のほうがいいとおもう。

車検書うpしてみな　出来ないか？

>>954でも平行物でしよ？

>>954

ありがとうございます。次スレ、楽しみにしてます。
いずれにしても自分はE240乗り、S350納車待ちなので、CLS500とCLS55はどちらも
微妙に自分の興味の範囲外ではあるんですが、AMGは「スポーティー、とにかく速い、
とにかく見せびらかしたい人向け」、ノーマルのメルセデスは「バランスなら
こちら」というイメージくらいしか持っていないので、その実、どうなのか？
興味あります。

ある意味、AMGに対して失礼な偏見を持っているのかもしれないし・・・

>>957

なんでそこまで粘着するんだ？

脳内だというなら、勝手にそう思ってりゃいいじゃない。
と、代弁してみるｗ

因みにオレのS350納車待ちはホントだぞｗ

>>959
１ゴルさん久しぶりｗ
ところで何でE240一年半で乗換えなの？

>>961

ば、ばれたか〜！ｗ
ひっそりと暮らしていたのに・・・（苦笑

実はE240納車されて半年でE280が出て、事実上、E240の最終モデルになってしまって。
それはそれでよかったんだけど、やっぱりE240って6気筒としてはトルク薄いから
どうしても5ATだと、頻繁にキックダウンしがち。

それが普通に街中を走っていても、いきなり不意に3速に落ちて、すごく大袈裟に
エンジン回転があがるんだよね。で、これにずっと乗り続けるのもいいけど、
できれば7G-Tronicの出来を味わっておきたい・・・というのがあって。

あとは臨時収入があったというのもでかいｗ

実のところ、街中走るのはE240よりGOLF5 2.0FSIの方が楽だし、
トランスミッションも頭いいし（6AT）、エンジントルクあるし・・・

微妙にE240って古くさいんだよね。

S350ならその点、大丈夫かと・・・

CLSは350で、内装をマット・フィニッシュの明るい木目にするってのは
ちょっと興味があったのだが。

並行の５５、今のディーラー下取りで７６０万だよ

>>963
僻み乙
さっさとお前も画像出せよ粘着荒らし
もってもないのにCLS55をけなして、下取り価格も捏造して

これどーよ？
ttp://response.jp/issue/2006/0627/article83333_1.html

>>965
CLSよりも、むっちりした感じですね。CLS乗りとしては、２ドア車には興味ないけども。

CLSの方が、エレガントな感じがする。
ちょっとオッサンぽいけど、CLも少しはカッコ良くなったか。

CLは金持ちケンカせずって感じだな。表情がおだやか。
微妙にアメリカ〜ン！

内装のポプラウッドがいいかんじ。

今更だがHPのCLS-CLASS SPECIALのAD GALLERYのSPECIAL MOVIE、かっこいいいな。
金髪にして鼻高くしたくなったぞｗ

http://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/car_lineup/cls-class/index.html

みんな左ハンと右どっち選んでるんだい？？

聞いてどうするの？

どっちでも自分の好きな方でいいじゃん！

右

Aピラー　サイドミラー付近の視界悪いですよね何回車乗るたびヒャっとさせられます。

保守age

新スレ立てました。

★メルセデスベンツ★　ＣＬＳ−クラス　その４
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151989494/

スレ立てついでに

>>974
最初は確かにちょっと怖かったけれど最近は慣れたなぁ。

私のCLS500，30000kmを超えました。この間、同じ色（イリジウムシルバー）だけどCLS55と阪神高速で
しばらく併走という機会に恵まれました。外からみると「あーいう感じに見えるんだなぁ」と思うとなかなか
楽しく、改めてCLSの外観に惚れ直した今日このごろです。

保守age