1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
2005/11/01(火) 12:11:52 ID:B8szJ8Rc0 フェラーリ専用のスレですよ ささ、皆さんどうぞ 熱く語ってください。
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/01(火) 12:14:59 ID:B8szJ8Rc0
僕は612がいいんじゃないかと思いますが、皆さんはいかがですか?
2
保守
モンデアル買いたいんだが、タマが見つからん…。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/01(火) 17:04:50 ID:AuL1ZbI80
>2 612いいですねぇ。実車はド迫力ですよ
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/01(火) 17:11:00 ID:IdMaQWXb0
F430白1年半待ちだとさ、、、あほくさ そんでキャンセルF430(これも白)にしました。それでも来年4月です。 明日F360が売られていきます、、、さようなら!
360乗ったんならF430買わないでF600(仮)買えば? それでまたV8に戻ったら良い。 話はかわるけど、紺のF430っていいよね。紺の360も落ち着いた感じでよかった。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/01(火) 19:22:58 ID:tf04+/B/0
前スレ 995 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/11/01(火) 04:05:54 ID:1YEIwVTd0 発進加速でF40に勝る車はあるのか? 997 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2005/11/01(火) 09:59:45 ID:tf04+/B/0 >995 マジレスするとランエボインプGTR 998 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/11/01(火) 10:25:51 ID:Jcv+5R680 997 :国産に勝てる車はねぇよ 40は2.8LV8ツインターボ 478/7000 58/3000 重量なんと1100kg スペックがどうあれ、ゼロヨンタイムは国産3車も同等かそれ以上。 つまり発進加速はF40と同レベル。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/01(火) 20:13:11 ID:CR8TH9yv0
612の話題で盛り上げるには無理があるな・・紺のF430と360かぁ。 でもポルシェでは不人気の色だね。612は似合うけど。 F430は白が似合う。と言うか赤が何故か似合わん。
>>8 じゃあF430の白にしたら?
もっと納車が早まるかもね
>>10 10年前のリッターバイクで楽々勝てる。
0→100km/hが3秒台の大型バイクなんてそこら中にある。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/01(火) 22:27:33 ID:vooWuTIG0
でもあえて勝たないで後ろを走っていたほうがいい音が聞けるよ。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/01(火) 22:39:10 ID:ijcG6pjc0
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/01(火) 22:48:09 ID:tb0KMeFW0
最初612のことをメチャ叩いてた漏れ でも、最近格好良く見えてきた(・∀・)ニハハ
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/01(火) 23:19:28 ID:mczPPU1/0
>>15 もう少し時間をかけて丁寧に
>>16 355の時も360の時も430の時も皆同じ。
未来をデザインしてるからね。
キニスルナ
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/02(水) 01:52:46 ID:/5gnEJHx0
430、サウンドがすごいな。 ノーマルのマフラーとは思えない。 パガーニ・ゾンダFは最もフォーミュラマシンみたいな音だけど。
そんなこと言うと、また耳鼻科厨が現れちゃうお
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/02(水) 02:45:27 ID:RETZikY40
やはりBBが出たときもこんなのフェラーリじゃないって 反応だったのだろうか? 当時はいまよりも商売商売していなかったから一緒には できないだろうけどね
角田師範も430オーダー中。2年待ち。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/02(水) 03:57:59 ID:KvLqNQAP0
新品同様の中古車がいくらでも売ってるのに
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/02(水) 07:13:20 ID:/OwoYWmi0
お前は低所得なんだから中古フェラーリでも買ってろよ 現行モデルのフェラーリを中古で買っても威張れないだろ
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/02(水) 07:37:58 ID:Oz9xawFh0
金じゃなくて、待つか待たないかの違いだというのがわからんか。 長く待たされる車を買ったことのないやつはこれだから困る。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/02(水) 07:40:48 ID:+5JAnc0l0
このぐらいの金額買う層だと、 オーダーで待ってる間に破綻した奴とかもいるだろうな
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/02(水) 07:48:45 ID:d4AOnORQ0
F430を街中で見たが、アイドリングの音と低回転で発進するときは マフラー換えた原付並みの酷い廃棄音に聞こえた。 回すといい音なのになあ、官能評価ではアイドリングは無視?
>>21 僕も先日のテレビ観ました。
色々と拘ってフルオーダーしたらしいですね。
「メーターの色が赤と黄色が選べるんですよ〜!しかもセンターパネルには
好きな文字を入れる事が出来るんですよ〜!」って興奮してましたね。
>25 バブル破綻と重なったテスタ最終型は、数量的に言えば7年分のオーダーを抱えてたって言ってたな。 ありえんが、もしその通りになってたとしたらテスタをオーダーしてマラネロを納車してたってことにw
>18 騙されたと思って、レクサスのサイト逝ってみ
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/03(木) 01:03:56 ID:/dTQoR2z0
>12 F430はクーペもスパイダーも納期2年以上ですよ。コーンズだと。先週聞いたから間違いないです。色関係ないそうです。 並行輸入だと白が1年くらいでそのほかの色だと10ヶ月くらいだそうです。 612スカリエッティは半年くらいだそうですよ。
>612なんて白とか銀の在庫2,3台ありそうなんだけどなあ
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/03(木) 01:45:13 ID:KKoTV4740
工場増やして増産すればいいのに これからも売れ続けるだろうにどうしてしないの?
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/03(木) 04:10:10 ID:/dTQoR2z0
>32 一般的に同じ車種が1つの国で5000台走っていると、よく見かけるようになり、希少性が低下すると言われています。 だから、フェラーリは年間5000台以上つくらないで、そのブランドを維持するのでしょう。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/03(木) 04:12:11 ID:/dTQoR2z0
>31 612はフェラーリの年間生産台数の約一割つまり300から500台しか作られていないらしく。 購入する人も値段的にかなり少ないらしいです。 また、購入する人は、完全に内装とかを好みでフルオーダーするので、並行輸入以外ではストックないとのことですよ。
>34 そうなんだ。ITとかのニューリッチは即納を好む傾向があるから 並行対策として在庫あるのかと思ってたよ
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/03(木) 11:31:14 ID:7Oe72++n0
でもディーラーで「フェラーリ買います」って金渡しても半年間は 権利(モデナで500万ぐらいだったかな)でF社に発注掛けていないでしょう。 あれも時間の無駄だと思うのだが。意味あるのか?
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/03(木) 11:51:44 ID:8i9F0Sil0
■F430の納期短縮
フェラーリに関しては、「労使間の合意に基づき、週末にも工場を
稼働できるようになった」ことが、最も大きなニュース。
人気沸騰中のF430の納期が、「28ヶ月から22ヶ月に短縮できました」。
昨今のフェラーリ人気を受け、かつての「どれほど需要過剰な状態に
なろうとも、年間4000台以上は生産しない」というポリシーは破棄され、
2004年度には4900台を販売。2005年度は5000台を超える目処がたった。
日本は、北米(含むカナダ)、ドイツ、イギリス、そしてイタリアに
次ぐ第5位の市場である(2004年度)。
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000017348.html
>36 それはないと思う。あったとしたら日本に430はまだほとんど存在していないことになる モデナで200万だったと思うが、前金渡したら基本的には即オーダーのはず 430は過剰人気と生産が追いついていないらしいから違うかも知れんが、 それでも半年も預かるなんてことはしないと思う。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/03(木) 12:50:40 ID:7Oe72++n0
>>38 >前金渡したら基本的には即オーダーのはず
そうですか?コーン○に車を注文しても半年間はディーラーで購入の
権利(順番)だけでF社には発注しないそうですよ。だから仕様や色
の変更は発注する半年間は自由に選べます。
F360の出た当初、この権利(500万)を買い半年経って高値で売る
業者もいた程です。(F430から禁止されているので名義変更が出来ない
とか。でもしているみたい)
40 :
38 :2005/11/03(木) 13:11:49 ID:SZ7BYuwo0
疑うわけではないが、その理屈が正しければ全てのフェラーリが最低でも9ヶ月の納期がかかることになる (前金後6ヶ月+製造、輸送、納車整備で計3ヶ月) だが実際にはそれ以下の時間で納車したオーナーはいくらでもいる。むろん自分の好きな仕様で、だ。 たとえば430スパイダーはたしか4月か5月の受注開始だったはずだが、もう乗ってるオーナーがいる。 もし順番待ちが6ヶ月だったらまだ形にすらなってないことになる。 思うのだが、待ち時間はモデルやオーダーのタイミングによって違うではないかな? あと当たり前だが、常連客のオーダーのほうが優先されそうな気がする。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/03(木) 13:16:20 ID:9mHB8Fnb0
馬さんは亡くなったってほんとですか
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/03(木) 13:39:47 ID:+BsMnWfl0
フェラーリというブランドは、やはり凄いな。 F430の価格帯でも、2年待ち、それも不況といわれる 昨今で。 私は、2008年に発売が決まっている、"BMW Z10(M1)"を 買う予定だけど、フェラーリもいつかは欲しい。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/03(木) 14:14:06 ID:xLwxB6Ai0
>>37 >日本は、北米(含むカナダ)、ドイツ、イギリス、そしてイタリアに
>次ぐ第5位の市場である(2004年度)。
日本ってフェラーリの人気が今一なんだね
経済規模・人口からいったら、ドイツ、イギリス、イタリアを全部足した
以上に売れてもいいのに・・
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/03(木) 14:16:33 ID:7Oe72++n0
>>40 >たとえば430スパイダーはたしか4月か5月の受注開始だったはずだが、もう乗ってるオーナーがいる。
それはF社(ポルシェも同じです)が人気の色とOPを始から入れて日本に
早く入って来ます。見切り納車で権利を買われた順から即納車と入れ違う
事が出来ます。ただし半年以内の時です。(F社に発注していない期間)
当然好きな仕様とズレはありますが日本人が頼むOPってチャレンジグリル
と七宝焼きと赤キャリばっかりだしね。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/03(木) 14:20:31 ID:7Oe72++n0
>>43 >日本ってフェラーリの人気が今一なんだね
そう言う問題では無く日本は優秀な国産車があるので外車は他の国より
少ないのは当然です。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/03(木) 14:24:11 ID:tfdJgYWM0
そうじゃなくて、日本は小金持ちがチマチマとV8買って喜んでるだけ。 欧はオーダー待ちの間にマトメ買いが基本。 だから町中を走ってる数は日本の方が圧倒的に多い。 中古の流通も日本は異常に多い。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/03(木) 14:39:30 ID:7Oe72++n0
>だから町中を走ってる数は日本の方が圧倒的に多い。 海外はF買っても盗られるから乗らないだけです。一番Fを買っている のは以前はイタリアでした。でも乗る物でなく飾る物だと本国は認識していますね。 中古の流通が多いからって日本人が貧しいと思いませんが。 V8モデルしか魅力がないから仕方なく乗っているのです。お金の問題 ではないですよ。俺はスカリとF430スパが同じ値段でもスパ選ぶね。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/03(木) 14:54:49 ID:J+r0TMeu0
スカリエッティのほうがいいに決まってるだろ 好みにもよるけれどな 8気筒がなんとかやっと払える奴が12気筒は出せないわけよ それが証拠に12気筒のオーナーは8気筒も持っているか 以前は8気筒乗っていたって人が多いだろ 3000万以上するんだぞ 手を出せる人のほうが少ないから売れてないわけよ
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/03(木) 15:05:30 ID:0d4Gw9/f0
あと、日本にアウトバーン・アウトアウトラーダみたいな高速道路が ないのも要因かな 気持ちよく飛ばせる道路がないもんね
アウトアウトラーダ>アウトストラーダ
アウトストラーダよりすごい、アウトアウトラーダってなんですか?
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/03(木) 16:55:31 ID:7Oe72++n0
>>48 何か勘違いしてないか?Fに12気筒の良さを解れってか?ランボなら解るが
スカリ買うよりアストン買うだろ。普通。フェラーリは貴族の乗る車だと
アメリカやヨーロッパでは思っている金持ち相手にスカリなど12気筒モデル
が存在する。決して日本向けではない。売れなくて当然。
フェラーリらしい乗って楽しい車(道楽)はV8モデルしか無い。金の問題
と言う発想が貧乏臭い。
F430、チャレストオーナーはみんな金持ちだよ。半足車としてV8を買うんだからね。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/03(木) 17:13:10 ID:1Rd7iFhIO
大金持ちでもV8買う人の方が多いんじゃないか。 ホリエモンとか所ジョージとか。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/03(木) 17:31:52 ID:/dTQoR2z0
V8は遊び車で、612をパーティーとかに行くときに使いますよ。
青木雄二「やっぱフェラーリやな。値落ちが一番少ない。ポルシェはアカン。」
それはただのフェラーリ好きなんじゃないの。 金があるからちょっとフェラーリっていうの買ってみようかって感じの金持ちなら今はV8買うと思うよ。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/03(木) 19:10:54 ID:7Oe72++n0
だから・・12気筒モデルは古いって・・。今は可変バルブ付きの8か10気筒の時代だよ。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/03(木) 19:14:00 ID:TiZgW2Iu0
2200万の430が買える人は3000万の612も買えると思うんだが・・・ ギリギリの予算でフェラーリ買う人はいないんじゃないかな
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/03(木) 20:42:26 ID:kVyMUbcX0
誰かMSの430サウンドムビーうPキボンヌ
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/03(木) 21:36:08 ID:8dCyqfom0
F430も考えたが、どうにもフェラーリが信用できなくてガヤルドにしといたよ。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/03(木) 21:58:40 ID:7Oe72++n0
>>60 はは・・笑かすね。本当にガヤルド買う人はそんな事言わないね。
ガヤルドに信頼性?!F430の方が現時点では高いよ。俺もF430買うなら
ガヤスパ選ぶだろうけどね。eギヤ弱いもんなぁ。俺ならMTにする。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/03(木) 22:00:59 ID:sr7cN8dj0
63 :
38 :2005/11/04(金) 01:23:30 ID:0Ok4LDcu0
>44 うんにゃ、自分の知ってる例では完全フルオーダーでもうスパイダーに乗ってるオーナーがいるし、 クーペでも納車第一号だか二号だかが、既にカスタムメイド仕様だったはず。 それらは赤・タンとか赤・黒とか黄・黒のありきたりなカラーパターンではない。 無論見切りオーダーなどではないし、本人の発注どおりの仕様 なにがなんでも半年待ちという説を信じたいようだが、事実は異なる、はず。 なんだったら改めてコーンズ(代理店店舗ではなく東京の本社)に聞くがよろしかろう。 俺も正直、その説の出所を確かめたくなった。 また蛇足ながら、430にはチャレンジグリルはまだ設定されていないし、七宝焼きは全車標準。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/04(金) 08:22:18 ID:mxMLa+AB0
>>63 出所:確か雑誌のインタビューでコーンズの営業が答えていたはずだ。ここ1年以内だと思う。俺も読んだ記憶がある。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/04(金) 10:11:36 ID:OXppQZEsO
F430ってなんて読むんですか?日本読みで「よんさんまる」とかじゃないですよね(´・ω・`)
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/04(金) 11:05:37 ID:tWuLeCW/0
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/04(金) 11:22:04 ID:iJ2MGGbJ0
F430のDVDではヨンサンマルって言ってたYO! あとフェラーリ界のヨン様とも…(藁)
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/04(金) 12:45:00 ID:nVmtl6jp0
>>63 >
また蛇足ながら、430にはチャレンジグリルはまだ設定されていないし、七宝焼きは全車標準。
それは知っている。F355とモデナの例をとっただけ。F430も即納は
無理だって。コーンズの関係者でないの?それ。
俺がコーンズで買ったんだから間違いないって言うのに。だから2年も
納車待ちになるんだよ。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/04(金) 12:58:04 ID:nVmtl6jp0
>自分の知ってる例では完全フルオーダーでもうスパイダーに乗ってるオーナーがいるし、 FCJの黄のF430スパの事か?一般の方ではないよ。F430も権利だけで 半年待たされるって。コーンズに聞いて見たら?F430は500万予約金だったよ。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/04(金) 13:32:23 ID:x7SbNSPD0
>67 清水のビデオか? あんなのナイトとクライスのCMでしかない。ブックオフすら買い取り拒否だろ。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/04(金) 19:02:49 ID:nVmtl6jp0
F430は普通にヨンサンマルだよ。360モデナもサンロクマルだろ。F355も エフサンゴーゴーだしね。フォーサーティ 何て言わないよ。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/04(金) 19:04:33 ID:nVmtl6jp0
待てよ。F40はエフフォーティーだった。F50もフィフティーだな。 F430もフォーサーティ と言うのかな?
>72 一般流通製品じゃないしあたりまえだろう お前、売りに出したのか? 自主制作品だぜ、あれ。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/04(金) 19:41:42 ID:Lzr1Av6U0
>>74 おいおいF40は「えふ・よんじゅう」だろ
F50はもちろん「えふ・ごじゅう」だ
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/04(金) 19:47:10 ID:nVmtl6jp0
俺だけかFフォーティーと呼んでいたのは・・。
430はよんさんまるだろ 日本ではその方がわかりやすい
なんてレベルの低いやりとりなんだろう.....
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/04(金) 20:20:31 ID:nVmtl6jp0
79> 爆笑
×えふ・ふぉーてぃー ×えふ・よんじゅう ○えふ・ほーてー
>75 まさか。売るどころか買おうとしたこともないよ。 ただ「ヨン様」なんて幼稚な表現してたからもしかして、と思っただけ。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/04(金) 22:20:33 ID:nVmtl6jp0
F355はみんなMTって言うけどモデナはF1かぁ?MTかぁ?F430は F1で決定みたいな感じだけどよぉ。 あのキコキコしたゲージがカッコイイのにね。俺の感性は古いのかな。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/04(金) 22:49:14 ID:mxMLa+AB0
日本語の語感だと、「よんさんまる」より「モデナ」、ってペットネームで呼ぶほうが格好いいと思うのだが、 最大の顧客であるアメリカの発音では、 「スリーシックスティモデナ」なんて長いのより、「エフフォーサーティ」って呼ぶほうが音感と収まりがよくてウケル。 だからフェラーリの新型はF430だけになり、ペットネームは消滅した。
なるほど
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/04(金) 22:59:19 ID:RZ4wRGLi0
なんつうか
>>83 に同意。
F1マティックなんていらね。どうせ2008年だったか、F1も普通のマニュアルになるんだし。
あの金属のゲートに長い棒の先っちょに丸っこい玉が付いてこそフェラーリだ。
F430にも普通のMTが設定されてるけど、フェラーリはメインはF1と考えているだろうな。
そういえば最近のアストンは魅力的に感じてきたな・・・。
フェラーリに限らず、漏れはオートマは嫌いだ
エンツォとチャレストにはF1しか存在しない件
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/04(金) 23:25:10 ID:AbNE0Aag0
初めてこの板に来たけど書き込みは軽自動車版とまったく変わらんのね ムキになる人大杉
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/04(金) 23:58:31 ID:nVmtl6jp0
>>86 おうそうそう。F1マチックみたいなAT限定免許でも乗れるフェラーリ
って運転がヘタレかなのか上手なのか訳わかんないぜ。
金属ゲートの金属球だよな。やっぱ。あれが憧れで平べったいワイパー
みたいなパドルは嫌いだ。
>>89 なら来るな!フェラーリを熱く語らないでどうするよ。
>98 このスレッドは、脳内オーナー多数なので仕方がないのです。
おっと、間違えた! >89 でしたね!失礼しました。
va423UnU0=脳内オーナー
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/05(土) 02:25:23 ID:/EhMxW/I0
「本物」を知れ マクラーレンF1は、おそらく現代の最高峰に位置するスーパースポーツといえる。 もはや、このF1以上に魅力的な走りを魅せてくれる スーパースポーツは、 生まれでてこないのではないか。 F1は“F1コンストラクター”として膨大なテクノロジーや ノウハウを蓄積してきたマクラーレンが、 その総力を盛り込んだ究極的なスーパースポーツなのだ。
IDがF40のオイラが来ましたよw
96 :
とく :2005/11/05(土) 05:20:55 ID:zJb76I3D0
唐突ですが、、、私が所有しているSL350とお持ちのフェラーリを交換して頂けませんでしょうか。
小生が所有しているSL350は、2005年7月新車にて購入、走行距離6,000キロ弱で、ディーラー社ですのでメルセデスケアも当分付いています。色は希少な黒です。状態は極めて良好なのですが、やはりフェラーリへの憧れが強く、機会があれば乗り換えたいと考えております。
もしご検討頂けましたら
[email protected] までご連絡頂けますと幸いです。
ご検討の程よろしくお願い致します。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/05(土) 05:30:42 ID:IoeOwSpF0
「偽物」を知れ
マクラーレンF1は、おそらく現代の最も深い海溝に位置するぼったくりなスーパースポーツといえる。
もはや、このF1以上に侮辱的な走りを魅せてくれる ぼったくりなスーパースポーツは、
生まれでてこないのではないか。 F1は“F1コンストラクター”として膨大なテクノロジーや
ノウハウを蓄積してきたマクラーレンが、 その総力を盛り込まなかった究極的なぼったくりスーパースポーツなのだ。
全日本GT選手権におけるマクラーレンF1の現実。ソース↓
ttp://www.jgtc.net/ex/gtc_cham/2000/cha00_1/gtc_001.htm
オマエラ! 甲田サンの様に逝っちゃているのか?
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/05(土) 09:39:18 ID:srLACwmO0
>>96 それをエンツォフェラーリだと思って乗ってください。
ブランシングホースの跳ね馬は(フェラーリ)女を魅了する車です。
レスに困るカキコばっかだなおいw
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/05(土) 11:35:25 ID:PA5cnjeV0
エッフェ フォーサーティー だろ?
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/05(土) 11:37:25 ID:PA5cnjeV0
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/05(土) 11:45:17 ID:OGwBvpjG0
では、皆さんが一番好きなフェラーリはなんですか? またその理由も教えてください。 どうぞ!
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/05(土) 12:57:38 ID:iy7ujKgV0
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/05(土) 12:59:05 ID:jDtG7yN10
モデナかな。スパも良いな。昨日、花よりダンゴのドラマ見ていたら 松島奈々子がシルバーのモデナスパに乗ってた。カッコ良かったね。
106 :
黒川順 :2005/11/05(土) 12:59:44 ID:gv9tmJvA0
そりゃ430. 一等駄目なのが612・575の両蛸車。
エンツォ死後以降のフェラーリは格好悪い
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/05(土) 17:39:24 ID:IQHV4h2A0
430って正面から見ると「マキバオー」にそっくり。 特に黒い鼻の穴が。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/05(土) 18:09:32 ID:PA5cnjeV0
で430のマフラーはどこが今のところいい?
>430 ソレダ
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/05(土) 21:36:43 ID:pr1ve54a0
tes
100 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2005/11/05(土) 10:50:48 ID:1j+RMSSP0 レスに困るカキコばっかだなおいw 110 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2005/11/05(土) 18:38:54 ID:1j+RMSSP0 >430 ソレダ 自分でしてりゃ世話ねーわw
113 :
110 :2005/11/05(土) 22:58:38 ID:1j+RMSSP0
あちゃー 俺>108にレス打ったつもりだっだんだが
おちつけ。
UCG見て思ったんだけど、黒のテスタってかなりカッコイイね・・・。 今までテスタは赤と黄色しか見たことなかったんだけど、黒だと全然印象が違ってびっくりした。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/06(日) 01:45:46 ID:eB45inBx0
UCGって何?
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/06(日) 02:39:07 ID:Qjo8yXpk0
生産費用を無視し、妥協を許さず、ただ「最高」のみを追及して作られたスーパーカー、それが 「マクラーレン F1」である。
>>119 > 生産費用を無視し、
採算度外視っていうんだよ
コドモみたいな語彙力で、カッコつけた言い方してると笑われるよw
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/06(日) 15:42:02 ID:VHeGSjzw0
312T2や156/85はなんて読むんですか?
>120 付け加えると採算度外視でもないしな。ちゃんと車輌本体価格にハネかえっている。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/06(日) 16:09:00 ID:+awS98iSO
>>105 モデナスパって・・・
360はモデナかスパイダーのどちらかしかないだろ・・・
ちなみ花より男子のは普通のスパイダー
花より男子ってのは一体なんだ?
360モデナ 360スパイダー 360チャレンジ チャレンジストラダーレ 360系に関する正式名称はこの4種類だけ。 モデナスパイダーという車種はどこにもないよ。 いっぺんコーンズとかフェラーリ本社サイトを見た方がいい。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/06(日) 18:34:49 ID:n3/ILjMn0
>>125 解った。クドイよ。解ればいいじゃんか。細かい男だね。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/06(日) 18:44:57 ID:LDOPE8AD0
430のスパイダーはトップ閉めるとかっこ悪いな
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/06(日) 19:15:04 ID:+awS98iSO
それは360にも言えることだが
>>118 それがUCGに載ってたテスタと一緒だお・・・(;^ω^)
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/06(日) 21:09:13 ID:n3/ILjMn0
スパイダーは開けて走るのだからクローズド状態が不細工でも問題ない。
テスタロッサは600万円台も珍しくなくなってきたけど、コーンズ物だと やはり今でも大台越えるんだね。
フェラーリ全裸バトル に見えて来てしまった
ぶっちゃけ、スパイダーなんて街で乗れるもんじゃない。 ただでさえ目立つ車なのに・・・。 まあ俺には縁の無い車だが。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/07(月) 03:33:21 ID:rgEFJPgn0
この車の美しさ、速さ、を知ってほしい。 カーボンなどの新素材を多用して、1160kgと軽量化をはかり、 0→400mを12.7秒の加速と305km/hの最高速を得ている。 この288GTOのエンジン、メカニズムは 後に鮮烈に登場するF40に引き継がれて行くことになる。
365GT4BBなんかも、カーボンでフレーム作り直すことはできないのかな・・
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/07(月) 05:34:56 ID:lWU6QhONO
モデナスパってなんか旨そうwたらこスパとか明太スパみたいな。腹へってるだけかな
>135 お前の解説シリーズもう飽きた
>>137 オレはイタリアン調の温泉施設を想像した。
俺は風俗をry
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/07(月) 14:11:35 ID:Zc6dRs+L0
正直MTとパドルシフトどっちがいいの? 丈夫なのはMTと聞いたが・・・。
もうMTなんて古いよ 時代はセミオートマでしょ しかし各社がパドル式のセミオートマを採用してるのがムカツク F1参戦してないメーカーはパドルシフトにするな
漏れはマニュアル車じゃないと運転した気がしないから、全部マニュアル車
355はMTの方がいいみたいね。 古いF1ギアでもコンピュータだけアップデートできないの?
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/07(月) 18:03:35 ID:l1TjosT90
ランボルギーニのデザインがここ最近では一番いいな。
>144 355、360、430はそれぞれ構造からして違うから同一モデル以外からのアップデートはむりぽ
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/07(月) 19:10:23 ID:ZG7WLTsh0
F1はAT限定免許でも乗れるから好きになれないな。楽して乗る車でないしね。 サーキットメインに走るならF1選ぶが。MTは空吹かし出来るから楽しいよ。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/07(月) 19:45:37 ID:zJiG7YSc0
まあAT限定の人は車自体に興味がないんだろうし そういう人はフェラーリに乗らないだろうけどね
というか普通買えませんから。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/07(月) 21:35:28 ID:H9K4lYkl0
F40ほしいな
遂に575マラネロが納車されました〜! オーダーから5ヶ月待ちましたよ!
>>151 熟成されきったモデル末期の車種を新車を購入すると言うのは、
なんというか、本当の金持ちっぽい感じがするな。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/07(月) 23:38:22 ID:Pgrh39CZ0
コーンズって次期モデルがそろそろとかは教えてくれないで売っちゃうわけ?
>>154 俺がF355買うときはモデナのこと教えてくれたよ。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/07(月) 23:51:13 ID:Lf9rwabf0
12気筒FRとV8ミッドのどちらかということなので、おそらくV8だと思います。
>151納車おめ 575ってもう新車受け付けてないから貴重だな
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/08(火) 03:38:08 ID:8KkJ+KDtO
>151 すごいな。おめでと。575の顔つきはいいよね。黒の赤革とか乗りてー やるね〜、ヒューヒュー、カコイイぞ
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/08(火) 03:43:08 ID:8KkJ+KDtO
脳内で想像したら興奮して上げてしまったorz
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/08(火) 05:08:23 ID:6HEjYC5O0
やっぱりねぇ銀座で見るフェラーリやランボルギーニは格別に かっこよく見えるね、あれは何でなんだ? 自分がランボ買ったら銀座で見せびらかすのが夢だね。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/08(火) 07:37:27 ID:zzvmW6920
最新モデルを追っかけるのは疲れるから 328かってまったりしたい。 まあ、金もないんだけど。
そこで308GT4ですよ
漢なら208GTBターボだろ 2リッターV8 DOHCターボで5ナンバーという超ウルトラレアモデル
排気量はそうでも、車幅が1700ミリ越えると3ナンバーとかに ならなかったっけかな??
>>161 そもそも本来はフェラーリやランボは日本人にはほんと似合わないお(´・ω・`)
でも銀座とかに似合うってのは同感。
あれはなんつうか、車として格好良いというか金持ちのオーラが出てるからのような気がする。
キモいしゃべり方に似合わないお(´・ω・`)
なんだと・・・。氏ねっ!
>>164 208ターボって308の2000ccエンジンのヤツだよね
それってボディサイズで3ナンバーになるんじゃないの?
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/08(火) 21:33:29 ID:JNxTvkc/0
5ナンバーじゃなくって、イタリアの排気量制限の事だろ。 164は2000以下は全部5ナンバーだと思ってる貧乏人
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/08(火) 21:34:19 ID:JNxTvkc/0
すまん。 排気量制限ってより、2000以下は税金が安いらしい。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/08(火) 22:41:06 ID:8KkJ+KDtO
そこで308GT4ですよ
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/08(火) 23:23:58 ID:hvCxFz7L0
308GT4なら、モンディアルTの方がいいな
じゃディーノ246で
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/08(火) 23:58:06 ID:oN9pz/eI0
フェラーリ美術館終了ってほんとですか?
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/09(水) 00:09:24 ID:PRSgu3QG0
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/09(水) 00:11:01 ID:GygdAKWE0
並行で高年式走行距離少なめのF355と、 走行距離多めのコーンズ認定中古車のF355なら どっちがいいかね!?
コーンズ認定車だと何が違うの?
>>170 > 5ナンバーじゃなくって、イタリアの排気量制限の事だろ。
> 164は2000以下は全部5ナンバーだと思ってる貧乏人
バカはてめえだ
5ナンバーの条件よく調べてから書き込めよ無免許が
>>171 > すまん。
> 排気量制限ってより、2000以下は税金が安いらしい。
バカってのはいくらなんでも言いすぎだな
俺も謝る。そして吊ってくるから許せ
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/09(水) 02:17:23 ID:ExZt5D/KO
そこで癒し顔の308GT4ですよ
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/09(水) 02:33:14 ID:OrTNC+rX0
308GT4はフェラーリの中で唯一嫌い
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/09(水) 02:52:55 ID:ExZt5D/KO
しょぼ〜ん(´・ω・`)
308GT4は後席が意外に広くてルーミーだぞ。 俺も嫌いだけど。
たかだか1レス下も見ずに、頭がドカーンとなって書き込んでる
>>181 ワロス
>>188 今フェラーリは、デザイン学校の学生にデザインコンペさせてるというが、
そっから出てきた数点を掲載してるんじゃない?
所詮学生レベルだな。
個人的には(1)の左から2番目、下から2番目がかろうじてアリ。
>>190 その学生レベル以下のスポーツカーしか作れないメーカーが多いんだがね。
とはいえフェティッシュやZZUに似ているやつが多いな。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/09(水) 15:10:55 ID:zrTIXvCoO
やっぱり事故車は論外なのだろーか?
論外
>192 格安で止まらずに走るなら、よこしまな考えで買うのもアリでしょう
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/09(水) 19:05:00 ID:Yegb+MLC0
俺の親父が20年前カウンタック乗ってたんで今自分が ムルシエラゴ乗ってんだ。
はいはいガルウィングガルウィング
ガルウィングは300SLみたいに正面からみて水鳥の羽に見えるから言うんであって カウンタックはポップアップドアって言うんじゃないの?
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/09(水) 22:43:15 ID:TOKESkAC0
ランボドアとも言いますが。エンツォは何ドア?鈴虫ドアかな?
ワラタ
甲虫の前羽ぽく開くセラのようなのはインセクトドアともいうな
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/10(木) 07:20:30 ID:ovJ0GwM80
夜の銀座をフェラーリとランボルギーニで五丁目通り封鎖して ゼロセンしたい。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/10(木) 07:30:25 ID:N2+PUHqc0
ミニ四駆だね、デザインが。
エンツォってドア開けるとタイムボカンに似ているね
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/10(木) 13:30:15 ID:14kmLMx90
都内で見掛けるフェラは音ばっかで全くイケてないね、何で? 特にモデナ。 スマートに流して無くて シフトチェンジ毎に何かカックンカックンて下手ばっか
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/10(木) 15:11:04 ID:MHgKvKkG0
ダブルクラッチ
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/10(木) 15:15:24 ID:Z2AzRDst0
円つォのラジコンかった。 結構速くておもしろい。デザインもかなりリアルで、16/1モデル
俺もえんつぉのラジコン買ったお。 1/1だお^ω^
1/1テスタロッサ買いました(`・ω・´)
ラジコンでつよね^ω^
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/10(木) 20:59:01 ID:5na3PKap0
16/1は、16倍かw
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/10(木) 21:16:30 ID:+fdxh+1k0
アイディングの355って何台くらいあるんですか?
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/10(木) 21:25:47 ID:paqB7wBK0
フェラーリはノーマルに限る ハーマソだのコエニグだの邪道だ
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/10(木) 22:20:14 ID:rhTJcBXe0
ノーマルのモデナよりハーマンのフルエアロ付けた方がフェラーリらしいと思うのだが。 と言うかノーマルのモデナってダサ。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/10(木) 22:26:02 ID:paqB7wBK0
↑田舎のヤンキーか?
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/10(木) 22:42:21 ID:rhTJcBXe0
↑都会住まいですが。何か?女性や社長がノーマルのフェラーリに乗るのは カッコイイけどね。 大人の玩具にするのならモデファイした方が良いかと。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/10(木) 22:49:46 ID:Q7Um2RWu0
126C4MやF187/88Cはなんて読むんですか?
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/10(木) 22:53:56 ID:paqB7wBK0
>>218 おれは会社経営だからノーマルを好むのかな。
じゃあ君は塗装工か配管工か?
体に気を付けてがんばれよ
ちょっとでも改造してるフェラーリほど格好悪いものはないな
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/10(木) 23:14:54 ID:rhTJcBXe0
>>220 はっは・・社長ってホリエモンのイメージで言っていました。ハーマン
では変でしょう。
私は社長ではないけどフェラーリ乗ってますよ。社員でもないけど。
がんばって働いたらフェラーリは誰でも買えるしね。たかがフェラーリ
ごときで貴方みたいに威張る程ではありませんよ。
612以上は威張る値打ちありますけどね。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/10(木) 23:19:53 ID:rhTJcBXe0
ここはノーマル好きが多いね。モデナやF430やエンツォのスタイルが 嫌いな方ばっかりだと思っていました。日本人のデザイナーが嫌いとか 言っていた様な・・気のせいか。そうか、好きだったのか。 F355以前のモデルはノーマルでもカッコ良かったけどね。フェラーリも ポルシェもエアロを付けた方が私はレーシーで好きですね。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/10(木) 23:31:02 ID:paqB7wBK0
別に威張ってないと思うが。 今の若いヤシってすぐにキレるんだな。 フェラーリの何に乗ってるのかわからんが 貴重なフェラーリを変なセンスでカッコわるくしないでくれよ。
>>225 他人の価値観を基準に自分の車をイジるのは愚の骨頂。
自分の車をイジるのは自分が基準で当然だろ。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/11(金) 00:15:51 ID:KbM7bntO0
ノーマルのフェラーリが一番良いと思うのはその人の満足度(車に対する
要求度)が低いだけだと思うのだが・・。
俺は求め(要求)が高いのでノーマルでは満足出来ないんだよね。
>>225 格好悪のは車でなく貴方だね。ノーマルのテスタも良いけど自己流に
フェラーリをイジルなんて趣味のレベルの高さが違うよね。
俺は好きだな。ノーマルのフェラーリ乗りより情熱を感じるね。
>>226 >他人の価値観を基準に自分の車をイジるのは愚の骨頂。
そんな事言ってないだろ(ノーマルが一番)
>自分の車をイジるのは自分が基準で当然だろ。
だからそれを言ってる(一々繰り返さなくても・・)
改造は自分が格好いいと思ってるだけで、その人以外の大部分の人は
そう思ってないと考えてた方がいい
>>227 >俺は求め(要求)が高いのでノーマルでは満足出来ないんだよね。
だからそれが勘違いだっちゅうの(ちょっと古いかw)
それは単なる自己満足に過ぎない
他の人は「なんてひでー改造してるんだろ」って思ってるよ
(フェラーリで実際にレースするのは除く)
ある日本のフェラ海苔が、ケーニッヒフェラーリでイタリアのフェラーリ
クラブに参加したら、マジで皆に叩かれたらしい
元に戻せって(冗談じゃなくて本気で)
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/11(金) 00:34:40 ID:gQY3DlQS0
フェラーリ社がチャレンジなんて始めたのが諸悪の根源なんだよ。 あんなの始めるから皆改造する様になったんだろ。 90年代初め頃はせいぜいコエニグのマフラーに交換する位で、 外装パーツ弄るなんて罰当たりなヤシはいなかった。
いいんだよ、所詮金持ちのオモチャなんだから。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/11(金) 00:37:20 ID:KbM7bntO0
↑ イタリアでの評価どうでも良いかと。モデナにターゲットやRSDやハーマンやイモラ などのエアロ装着した 車輌ってカッコ良いと私は思う。ノーマルよりね。ケーニッヒは古いから 感性が合わぬが。 >(フェラーリで実際にレースするのは除く) つまりそのままレースに出ても通用するモデファイならOKと言う事か? なら上記のパーツ装備はOKなのか?
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/11(金) 00:44:46 ID:gQY3DlQS0
だいたいモデナがカコイイとか言ってるやつらとは感性が合わんな。 おれは328の次はデイトナ買うわ。新しいのイラネ
>>232 実際にレースするにはノーマルじゃ無理なんだから改造するのは当然でしょ
一番恥ずかしいのは、レースなんかしないのに、レース仕様にして公道をみっともない
爆音で走る香具師
あと、一番分かり易いのは、新車当時そのままの、素の365GT4BBやデイトナと
色々改造され捲くった365GT4BBとデイトナではどっちがいいか、
今実際にどっちを買うかとなれば明らかに前者だよな?
当時は、空力がいいから512風にしたりとか、その他にも足回りとかエンジンの改造が
本気でいいと思ってやってても、今となっては、それがなんとミミッチイってことが分かってくる。
(それは最近のフェラーリにも当て嵌まると思う。今はそれが(改造が)いいと思ってても
何十年かすると、それがとんでもないミミッチイということが)
”貧相な一個人の価値観”で改造され捲くった改造フェラーリより、
素の状態のフェラーリの方が何倍も輝いて見える。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/11(金) 00:56:42 ID:KbM7bntO0
>一番恥ずかしいのは、レースなんかしないのに、レース仕様にして公道をみっともない 爆音で走る香具師 何か国産車でも言える様な・・。フェラーリってレースする人の方が希だよ。 ポルシェでもゲンバラやRUF買ってもレースしないでしょう。 みっともないと思うのは一部の偏見を持つ人だけだね。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/11(金) 01:00:44 ID:SBlR12uFO
そもそも一般人に、実際にレースをしようとして改造する椰子なんかいるのかと・・・
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/11(金) 01:03:16 ID:Zoewl7wL0
俺がいるよ
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/11(金) 01:03:35 ID:SBlR12uFO
やっぱ360走らせるなら高速だね。 高速で飛ばしてると最高に気持ちいい。
>>235 勿論レースって言っても、フェラーリチャレンジレースみたいな本物のレースだけでなくて、
仲間内で集まってレース場借りて走ったりして、”少しでもタイム稼ぎたい”とかそういうのも含めてだよ
(結構そういう本気の走りしてる人も多いと思うけど)
本当に攻める走りとかしない、または出来もしないのに、みてくれだけレース仕様にして
”公道で”爆音で走ってるのが勘違い野郎と非難してるだけ
>ハーマソだのコエニグだの邪道だ
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/11(金) 02:20:26 ID:Xpepidg20
あと改造してあるフェラーリって、売る時凄い買い叩かれる罠が
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/11(金) 06:42:02 ID:RwpnbPvN0
355やTRが路駐してあるとついつい眺めてしまったが モデナやらマラネロって「あー、モデナだ」位にしか思えない。 多感な時期にでたのが355とかだったっていうのもあるんだけど。
店にもよるかもしれんが、ハーマン付きは買い叩かれなかったぞ。 もちろん装着分上乗せされたわけではないが、ノーマルより安いということはなかった。 デイトナを引き合いに出していた者がいたが、その頃のフェラーリならいざしらず、20年後の価値なぞ現代量産フェラーリにはどうでもいいのだ。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/11(金) 12:08:47 ID:4Fuml7IMO
>244 そのとおり。 最近はベンツのエアロ組んであるのと一緒な感じ 店も仕様によっては売りやすいんだと思う
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/11(金) 12:33:28 ID:KbM7bntO0
F355はノーマルの方が売りやすいがモデナはハーマン付いている方が 売れるのが早いそうだよ。
ていうかデイトナ・ディーノ時代には外製エアロなんてなかっただろ 比較すること自体無意味かと
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/11(金) 13:46:32 ID:IasnQlPR0
レーサーじゃないんだから、走りを追求しても意味なし いかにはったりをかませるか、いかにステータスを誇示できるかのほうが重要
>>247 365GT4BBなんかは結構改造されてるのが多かったよ
最近はオリジナル志向が強いから、また元のオリジナル通りに戻してる
個体も多いけど
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/11(金) 16:56:21 ID:r3Dsys5q0
>>575 納車した人
排気音、ものすごく物足りなくないですか?
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/11(金) 17:42:10 ID:IRG5DlmA0
レース界の巨匠、エンツォフェラーリ彼が作った跳ね馬のスポーツカーは 今日もスーパーカーの世界をにぎわしてる訳だが、彼は12気筒エンジン の車にこだわっていた。テスタロッサやF50が代表的だろう。 だが彼は究極のV8モデルも支柱におさめていた。その名は彼が作った 最後の遺作F40である。(公道も走れてなおそのままレースカーとして も走れる)と彼が名言した。この言葉からフェラーリはF40、F50 と作り続けた、そして彼、フェラーリ創始者の名を冠した現在のフェラーリ究極 のV12気筒モデルその名はエンツォ・フェラーリである。
253 :
250 :2005/11/11(金) 17:54:28 ID:r3Dsys5q0
254 :
250 :2005/11/11(金) 22:50:41 ID:3cPSdlWp0
151の人、もういないね。亀レスm(__)m '04の575M F1乗ってるけど音も寂しいしF1も寂しい。 V8のMTに乗り換えようと思ってる。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/11(金) 23:07:01 ID:KbM7bntO0
マラネロって楽しいと聞きましたがダメなん?アフターマフラーで不思議とF1サウンド になるみたいですが。 V8ってF430かな?
>>252 なんかたまに出てきては場違いの論文繰り出してるけど、いいかげんもうやめたら?
遺作がF40なのにF50にこだわったとか、なんかデータ以前の基本的なところで間違いすぎてる。
たしかF40のDVDってあったよな。
258 :
250 :2005/11/12(土) 00:09:40 ID:hvp9MrxV0
>>255 加速はドドンパっぽくて楽しいけど音がだめ。
シュイィィィ〜ンとジェット機のような音です。
これはこれでいいけど、乾いた甲高い感じはないです。
うしろを直管にしてみたけどいまいちでした。アイドリングが大きくなるだけorz
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/12(土) 00:47:49 ID:5yUelAv00
クラ○イスだったか忘れたけどFRなのに甲高い音が出ていて驚いた 事あったけど。 F430意外のV8フェラーリだとサウンドだけしか良く感じないかも。 マラネロの地を蹴る加速力はモデナの浮いた様な加速とは違いますからね。 それでマラネロは直管が多いのか・。V12では重低音が増すだけかな。
260 :
250 :2005/11/12(土) 00:59:47 ID:hvp9MrxV0
クラ○スですか。 とりあえず360スパイダーMTに乗ろうかと思ってたけど、 ちょと一回つけてみよっかな。タイコついてるやつですよね。 直管はリアが軽くなってちょと怖いから^^;
いわゆるクラ○イスサウンドにするには、12気筒だと蛸足とかキャタも変えないとだめじゃね?
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/12(土) 12:38:07 ID:pr7q161H0
ノーマルが一番
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/12(土) 12:40:01 ID:5yUelAv00
↑そうそう。セットだと思いますよ。車が壊れても知りませんが^^;
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/12(土) 13:14:00 ID:ZLiHvj/p0
ランボルギーニは純イタリア製であること もちろんタイヤもイタリアピレリ製です。
なんでコーンズ認定車は高いの?
フェラーリ本社から正確な情報が入ってくるし、 不具合に対する処理や整備レベルが高いってのがあるだろう。 テスターのバージョンアップも一番最初だしな。 並行輸入業者も結局自分の手におえない場合は コーンズに出すしねぇ。
また耳鼻科厨が沸いてきますよ
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/12(土) 14:57:39 ID:S/IJOhGd0
コーンズ認定車は確かに状態がいいのばかりだけど、ほぼ同程度の個体と 比べて200万円くらい高いな
今コーンズ認定で出てるテスタロッサってある意味凄く貴重じゃね だって正規ってことは戻してないってことでしょ
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/12(土) 16:56:31 ID:5yUelAv00
関東のある店に行ったらブルーのモデナをビアンコにオールペンして 売っていたよ。その方が高く売れるんだって。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/12(土) 17:55:14 ID:zIzEWJpB0
オールペンって、接合部とか隙間とか細かく見ると、塗り直したのが分かるの?
コーンズはあのステッカーがかなりいいな。 あれのおかげで高級感が増す。
ステッカー代が200万ってことか。
スパイダーって帆を閉じている状態でもクーペに比べて冬はやっぱり寒いんですか? 360やF430でエアコンつけずに比べてです。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/12(土) 20:25:36 ID:bWPK6uGo0
>>272 あのステッカーの位置だと、一部視界が遮れて危ないような・・
360ってぶっちゃけかなりいい車ですよね・・・。 出た当初はフェラーリらしくないとか言われてたけどそんなの吹き飛ばすくらいあの車はいいな。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/13(日) 00:18:14 ID:9rM6roWx0
360は今までで一番良い車だと思うよ。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/13(日) 00:26:02 ID:9QHBx2CJ0
モデナ以降のデザイン最悪
ただ、モデナは後ろのガラス(リアガラスだっけ?)のところがいかにも普通の車って感じなのがちょっと寂しい。 でもあれがまあいいのかもしれない。「スーパーカー」的な雰囲気じゃないところが。 実際スーパーカーって響きダサくね? 俺買えてもカウンタックには乗る気ねえよ。マジで。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/13(日) 00:38:52 ID:9rM6roWx0
↑ なら一生古い車乗ってろ!
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/13(日) 00:40:15 ID:9rM6roWx0
↑間違えた前の前。 スーパーカーって死語だね田舎臭い響きが。
>>274 > スパイダーって帆を閉じている状態でもクーペに比べて冬はやっぱり寒いんですか?
> 360やF430でエアコンつけずに比べてです。
常温では違いは殆どない
真冬はちょっと冷えるかなって程度。どっちみち車室が狭くてエンジンでかいから暖房はすぐ効くよ
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/13(日) 00:51:30 ID:lA+gVIym0
フェラーリ最高。他は糞。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/13(日) 00:52:54 ID:S+e+vsRo0
348以降のフェラーリって、ただのスポーツカーじゃん ポルシェと同類になったな
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/13(日) 00:59:23 ID:9rM6roWx0
>>283 あんたは偉い!さすがフェラーリのスレを知っているね。
>>284 あんたの言いたい事も解らんでも無いがポルシェとフェラーリを所有した事が有れば
違いが解るもんだよ。同類とはとても思わないから。
ラテン系とゲルマン系との違いがあるね。
ポルシェのほうがまともだしな。 ところでグラスハッチってそんなに普通の車っぽいか? エスプリもボーラもGT40もそういうタイプだし、 スーパーカーブームのころはトンネルバックとファストバックのスポーツカーは半々くらいだぞ。 トンネルバックが優勢になったのはMR2が出て一般化したからじゃなかろうか。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/13(日) 12:01:09 ID:9rM6roWx0
>ところでグラスハッチってそんなに普通の車っぽい その中がリアシートなら普通ぽいがモデナやF40みたいにエンジンだと異様です。 どこが普通なのでしょうね。
結論:FRのフェラーリが一番
ポルシェ持ってると車好きとは思われず、どっちかと言うと女目当てで持ってるとか思われそう。
>>289 フェラーリだって同じだろ、一般論として。
アストンアーチンやマセラティの方が紳士っぽい。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/13(日) 13:10:09 ID:9rM6roWx0
車で女を釣るなんて無理無理。ブスと金目当てしか寄って来んよ。(経験談)
ほんとだよなぁ。 ひとりで流してるときが至福@モデナ 奥さんにも飲み屋のねーちゃんにも、ナイショで所有。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/13(日) 13:49:11 ID:9rM6roWx0
そうそうフェラーリは一人で楽しむ物。ナルシストと呼ばれて大いに結構。 見栄ならベンツ、家族にはファミリーカー、家族公認のスポーツカー ならポルシェ、非公認ならフェラーリだね。大ばか者はランボルギーニ。
誰にも教えずひっそりカウンタック
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/13(日) 16:02:16 ID:gzzcD4n10
とりあえずお前ら、レスアンカーぐらい覚えようぜ、な。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/13(日) 17:13:00 ID:lkivvR85O
ところでこのスレ住人の職業は何が一番多いの? 俺はデイトレーダーWW 一千万くらいの予算なら何がいい? やっぱ中古はやばいかな?
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/13(日) 17:55:19 ID:V4X+Agh70
俺のTR(フェラーリ)に長澤まさみ乗せてやってもいいよ。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/13(日) 17:58:57 ID:V4X+Agh70
ただスポーツカーの王様はランボルギーニだよ。 その付き人がフェラーリって感じ。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/13(日) 17:59:28 ID:gzzcD4n10
>>290 ポルシェのエンジン音が好きな人とかいるんかな?
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/13(日) 18:15:41 ID:V4X+Agh70
>>303 ポルシェのエキゾーストは正直脳天抜けるよ、いい音だ。
ただ、全体のクオリティーではランボルギーニに負けてるね。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/13(日) 18:52:52 ID:0zrobYnd0
あれでしょ、蔵椅子って○カツだよね。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/13(日) 22:29:33 ID:lkivvR85O
参考になりますた テスタロッサってメンテ大変そうな印象がありますが……
307 :
SC :2005/11/14(月) 01:34:16 ID:+6lWMKV+0
そうでもないよ、修復歴が分かればデフとドラシャの交換歴を確認ナ それやってる車両は分かってない馬鹿が乗ってた証だからパス! 剛性無いんで、ブレーキ交換してるのもヘロヘロの可能性高いな。 同じ理由でサス固めてるのも駄目! ボディが受け止めなきゃならんだろ。 距離はあてにならんから、クラッチとブレーキのゴムの減り具合をみてみ・・ マッタリ乗るなら、ベストバイの一台だろう。
>>307 読んでると、スーパーカーとしてもお寒い限りだな。
昨日工房の頃の日記を発掘して読み返していたら、テスタ・ロッサ(←当時は分けて表記することも多かった)発表に感動した自分がいた。
なんかそんなものに憧れた自分が恥ずかしい今日。
>>307 ドラシャ換えてない固体の方が怖いと思うんだが。
いつ折れるかわからん消耗品を換えていないとは・・・メンテをケチってる証拠だろ。
もしくは、それこそ知らないところでメンテしてる(ことにされてる)とか。
それにサス固めてもテスタロッサはボディでは受け止めないだろ。
それを言うならフレーム。一般的にヤワいと言われるのはリアがサブフレームだから。
TRやMは、だから溶接で直結になったわけだし。
加えて、サーキット走ったとかでもないのにリアガラス交換してる固体なんて、
テスタ系のジャッキアップの仕方を知らないところでメンテしてる可能性大。
普通割れないよ、ちゃんとやりかた知ってれば。
カウンタックのフロントガラスじゃないんだし。(笑)
そういうところをちゃんとしてないで、細かいドレスアップとかされてるのが
一番イタい固体なんじゃないかと。
固体固体うるせーんだよ、バカ
それだけ個体によってバラツキがあるってこったいw
並行物F430納車した
納車おめ
今度乗せて
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/14(月) 18:53:08 ID:foTVJNrQ0
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/14(月) 20:33:17 ID:w1vUkVhj0
355ってのはNSXをかなり意識してフェラーリが作ったモデルなんだよ。 NSXは90年にデビューしてる、そのとき348がV8フェラーリの現行モデル だった訳、348が当時のNSXより速さや動力性能が劣っていた訳よ。 そしたらフェラーリは黙ってなかった。NSXより(速い)355を95年 に出したわけ。ただ当時NSXの動力性能圧倒的だったよ、355とNSXは 互角ぐらいだな、NSXの方が速いかも知れないのは事実。
かもしれないのが事実ぅ? アタマ大丈夫デスカー?
320 :
283 :2005/11/14(月) 21:05:15 ID:H69Y4LR90
ハッキリ言っちゃって良いのかな?ここだけの内緒にしてくれる? フェラーリ社は最高だろう?地球上で最も美しく、官能的なスポーツカー だろう?それを真似したがねメーカー多くない?イタリアンなめてない? 最高だから。ロト6当たったら、色で悩むだろうなー。
321 :
283 :2005/11/14(月) 21:07:08 ID:H69Y4LR90
ボディだけ責めて欲しくない?エンジンは燃費抜群のにしてさ。 よく見なくても四人乗りだし、、、あんなフェラーリあるんだっけってギャル もビックリだよー
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/14(月) 21:18:28 ID:Fh7nVro/O
>>318 なぜわかる?
おれは単純にスゲとおもた。
>>322 これは本物でしょ、この人投資・市況版でも有名な人だし。
過去にCLとSLK55も見せてくれたよ。
324 :
323 :2005/11/14(月) 21:28:19 ID:PcV9i24/0
俺も、360モデナ買ってフェラーリオーナーになりたい。 色はグルジオチタニオ?かネロがいい。 ここの住人って348・355が多いのかな。 維持考えたら無難に996・997に流れるってのが 最近購入本気で考え出したら良くわかった。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/14(月) 21:49:05 ID:ekcxrDHT0
馬さんてどこいった?
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/15(火) 00:27:04 ID:q5dm7fPWO
テスタロッサってV8なん?
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/15(火) 00:39:39 ID:vtQlqcBdO
>>316 うはーすげぇ。
何やったらこんなに稼げるん?
投資って今流行りの株のデイトレード?
ホストか?
写真アップした唯一のやつだな
ハンドルだけとはいえ2chで高額マイカーをうpする勇気は尊敬に値する
金持ちは忙しいから くだらん2chなんてしないと思ってた。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/15(火) 11:32:21 ID:NojZD5Yh0
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/15(火) 12:09:50 ID:SFmw05/VO
>>323 だよな。
あれがコラージュだったら何も信用できんもな。
しかしスゴいね
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/15(火) 14:10:32 ID:Bs9z/ZSo0
>>328 人気株を舞台にデイトレーダーを狩るキラートレーダー
その名は 「 3 」
安値で仕込んで、高値でネットで煽り、売り抜ける手口は
HANABIに酷似。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/15(火) 14:23:56 ID:uFmTltnd0
>297 僕は360モデナを持ってます。612を次に買う予定です。 職業はIT会社経営と投資会社経営です。
3 ◆581QcWUJKM 氏は実在。 昨年末から今年春にデイトレードの手ほどきを受けた。 おかげでデイトレだけでSLKなら買えるようになった。F430は未だ無理。 感謝。
推奨銘柄キボン
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/15(火) 16:55:17 ID:ZIYDpZJx0
勘違いしないでほしい、フェラーリはもともとV12エンジンを作る のが得意なメーカーなわけ、だから今の主力はV12の575Mといえる。 だからその他にもスペシャルモデルのV12エンツォを作ることが出来るんだよ。
339 :
SC :2005/11/15(火) 17:27:46 ID:irZTiHLA0
>309 ドラシャなんて普通定期交換なんてしないよ。ねじ切れてからでしょ、しかも普通に乗ってたら壊れるところじゃないし・・ テスタでサーキットなんてそれこそ馬鹿だね!そういう意味でブレーキとサスのことを言ったんだが、そもそも剛性無い上に古いんだから、 マッタリ乗るよりほかにないでしょ・・ でも、それでいいんだと思うよ! **身内みたいのでお手柔らかに〜
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/15(火) 18:10:09 ID:aLmwyRax0
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/15(火) 18:22:42 ID:1xy1U42Y0
>>340 512BB→テスタロッサ→F575Mわかる? 駆動関係ないよ
フェラーリはV12気筒エンジンを作るのが真骨頂なメーカーなんだよ。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/15(火) 18:39:04 ID:Bs9z/ZSo0
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/15(火) 19:19:46 ID:UzQEY9On0
>>341 だから・・
12気筒以外はフェラーリじゃないのは賛成だけど、FRはイラネ
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/15(火) 19:21:13 ID:rixX1wmV0
あげ
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/15(火) 19:29:06 ID:1xy1U42Y0
>>343 あえてV12をフロントに積んで乗りやすくしてるのに
それでもFRいらない?
>>345 乗りやすさだけが選択理由ならそれでも良し。
ミッドシップ特有のハンドリングが好きな人ならそれもまた良し。
結論:選ぶ奴の勝手
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/15(火) 19:44:37 ID:UzQEY9On0
>>345 ウン
フェラーリは雰囲気・気持ちで乗るものだから。
デイトナなんかは スゲェΣ(゚ロ゚ノ)ノ とは思うものの、やっぱFRは(゚听)イラネ
ってなってしまう
ましてや最近のFRなんて
(゚听)イラネ
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/15(火) 19:55:34 ID:emB0VXfV0
わざわざフェラーリ買うのにFRを選ぶ事もなかろう。俺が買うならアストン にするだろし。これはポルシェにも言える事だが。 まぁ豪邸に己が住んでいるのならFRのフェラーリも有りかと。ローン で買うのはNGのモデルだね。
馬車は前に馬
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/15(火) 21:56:03 ID:ii3re3P40
はは。俺はローンで575買ったぜ。 実際に乗ってる人って車種なんか適当で、たまたまのノリとタイミングで決まってない? ヴァンキッシュSも2回運転したけど、 そこはやっぱりフェラーリ。マラネロの方が全然スポーツカー。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/15(火) 22:17:12 ID:pRDxp25u0
>>337 河合楽器かトーヨーカネツを仕込んでおけ
買わなくても今日の価格をメモって1ヵ月後に見てミロやw
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/16(水) 00:38:39 ID:kL4OixdI0
あ、、、というか最新のフェラーリって駆動規格はなに?
河合楽器:\303 トヨカネツ:\253
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/16(水) 02:20:42 ID:MqEm9Njq0
フェラーリを買うのにローン組む人なんているの?
ノ
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/16(水) 03:19:41 ID:dsCv4qI70
1000万のフェラーリ買うとしたら、手付金はいくらになるんだろ・・
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/16(水) 09:08:26 ID:7XhUOtbm0
2000万超の車体で頭金500万。 月8%くらいでお金回してれば年3%くらいいいか、と。
359 :
357 :2005/11/16(水) 14:14:35 ID:TDgR9PxH0
>>358 いえね・・ローンじゃなくて、最終的に現金一括払いで払うとして、
その車を買うとしたら、一番最初に手付金みたいのを払うと思うんですけど
それは幾らくらいなのかなーっと・・・
手付で車両価格です。あとで諸費用を別途払います。 まじレス れす
うそうそw コーンズの場合手付けは200万。右ハンとかだと500万だよ。 ローンもあります。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/16(水) 16:04:23 ID:024dG1EfO
>>316 良かったらでええんやけど、他の写真も載せて。
あるスレで君は脳内にされてるんで。
エンジンとシートもうPお願いできねーか?
リアル3とか紙に書いてくれねーかな?
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/16(水) 16:37:16 ID:TFvTEZShO
現時点のIDも付けてな!
364 :
357 :2005/11/16(水) 16:50:54 ID:UR3fDGjY0
>>361 なるほど・・
そうすると、中古屋で1000万円のフェラーリ買うとすると、手付金は
100万から200万円くらいなのかな・・
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/16(水) 16:51:34 ID:SogXkY93O
勿論、周囲が見えるエクステリアもな。周囲にフェラーリが一杯写っちゃうからダメかw。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/16(水) 16:58:36 ID:SogXkY93O
↑妄想3へのメッセージだよ。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/16(水) 17:02:22 ID:sy+NWgVR0
>>362 普通に脳内じゃないと思うよ。
あと、3も普通に面倒だろw
>>264 僕の知ってる中古屋さんの場合は500くらいもらうって言ってたよ。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/16(水) 17:05:05 ID:KIuK7VUX0
age
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/16(水) 17:34:59 ID:EoeAEewD0
ローン組んでまで買う車ではないね。 そこまでの価値はない。
370 :
357 :2005/11/16(水) 17:37:37 ID:UR3fDGjY0
>>367 1000万の中古車で500万の手付金ですか・・・
新車なら、お客の気持ちが途中で変わって、キャンセルなんかされたら
新車にナンバー付いて中古扱いなんかになったりするから、高い手付金
は分かるんだけど・・
546 :SL55:2005/11/15(火) 21:59:38 ID:zeBjXjyV0
>>545 まあまあ。もしかして例の社長さんかな?
確かにあなたのSLK55はクールだし、本物。
俺は3氏は本物だと思う。別に3氏はここで発表したわけでもないし、
あのスレ見た限りじゃ、頼まれてうpした感じに見える。
検証させてくれ、
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/search.html?type=search&car_cd=06021020&so=-1&sf=6 あなたの言うとおりに中古屋で撮影したのだろうか?
1:車両価格だけで2400万の車を、ただの若造が普通の国産車で乗り付けて相手するだろうか?
2:それでなおかつ試乗までして、その場でトリップを書いてわざわざ店員の前で撮るだろうか?
3:そのあと、「では、さようなら」で済むだろうか?
548 :545だけど :2005/11/15(火) 22:39:49 ID:r9MJO/Pv0
546の質問
1、できるよ、僕も国産車だけど中古車屋なら2000万のベントレーですら中を見せてくれて
運転席にも座らせてもらえる。経験あり。
2、試乗はできません。シャメなら隙を見てできるだろうし、させてくれるよ。
3、済むよ!そんなのだと、お客さん来ないよ。
549 :SL55:2005/11/15(火) 23:27:19 ID:zeBjXjyV0
>>548 何に乗ったの?
550 :545だけど :2005/11/15(火) 23:39:59 ID:r9MJO/Pv0
ベントレーとモデナ360だったかな・・・
自分の車は人に言えるような車じゃないです。
けど、店員さんは温かく接客してくれましたよ
↑
モデナ360と本当に言うのだろうか
3を信じない人は自分はベントレーと360モデナ(その人曰くモデナ360)
にただ国産車で行って乗ったというが…
コーンズやそれ級の並行屋は門前払いされるとおもうが皆さんはどう思うか?
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/16(水) 18:31:21 ID:2m6ECW9X0
そんな事ないよ。仕事だろから、だからお客さんが金持ちかどうか解からんはずだしー
河合楽器:\310 トヨカネツ:\249
>>375 またお前か
買わせようとして必死だけど、いくらで掴んだんだ?w
377 :
SL55 :2005/11/16(水) 21:43:00 ID:DQD9S8v80
3氏へ よかったらSLK55もうpしてよ! AMGエンジンあたりを。 株スレだと関西人?社長さんがAMGエンジンうpしたし
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/16(水) 22:34:13 ID:TFvTEZShO
無理だって! それより、いきなり、社長に持ち物検査したら、スングウェーUPが送られてきたよ! まだ画像残ってるよ!マジ目が点になった。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/16(水) 22:46:51 ID:4EfV8ODc0
>>378 キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
見たぞ!
スゲー人だな、何物なんだ?
フェラーリ乗ってる人ってどんな仕事してるの? 医者とか社長とか?
Superamericaのガラストップ?はこれからも採用されるのだろうか 普通の電動ハードトップでもいいんだけど
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/17(木) 10:32:31 ID:xKyiwjO4O
>>380 >>316 の画像新しくなってるから見ておくといい。
株スレでクレジットカードのビザのゴールドうPした人が、
3氏に脳内じゃなきゃお前もうPしろと言ったら
アメックスプラチナ(会社経営専用)が…
>>316 スゲー。てかフェラーリ乗ってる人が2ちゃんやってるってなんか滑稽。
俺も348かテスタロッサでいいから乗りたいな〜。
ま、フリーターだから宝くじでも当たんないと無理だけどorz
>>382 私は経営者じゃないのだが、プラチナの案内が送られてきたぞ。
>>382 てか、プラチナなんてアメックスをちょっとの間使ってたら向こうから売り込んでくるよ
1年で10万程度しか使わない俺のところにもDM来たくらいだから
ただ年会費が8万とか10万とかするけど。俺は遠慮しといたわw
本当に凄いのはブラックカード。
で、ビザのゴールドなんて、条件さえ合えば学生でも入れるから(マジ)
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/17(木) 17:04:39 ID:e3hQv8YT0
ダイナースクラブに入れ
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/17(木) 17:25:52 ID:HThqFzV2O
>>385 アメックスのコーポレートカードってのがいいんだよ。普通のコーポレートカードは見た事あるがプラチナコーポは初めて見た。
カード使って会社の経費でなんでも落としちゃうよ、みたいなネ。
>>316 スゴイな。
>>316 相変わらず嘘臭い画像だな
もっと鮮明な画像出せよハゲ
妬むなよ見苦しいw
>>389 これ以上なにを求めてるんだ?
オーナーにピースして車の前に立てとでもいうのか?
こういうのは、いくらでもケチつけられるからね
たとえバカでも
死ぬまで嘘嘘言ってんじゃない?
>>389 は
>>392 その人株スレの人だよ。
こっちまできてずっと粘着してる
フェラーリスレなのにね
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/17(木) 23:40:16 ID:8xyJpLJN0
了解
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/18(金) 00:26:24 ID:VKy2y1Ku0
おれ、ロト6明日当たってたらなに買おうか迷うな。 赤い、フェラーリは目立つじゃん?銀色でいくない?
ロト6って・・・・今日(17日)抽選だったろ・・・・
ワロタ
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/18(金) 00:45:52 ID:b/dVeaIr0
宝くじ当たったからフェラーリ買うってめちゃめちゃかっこ悪いな(w
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/18(金) 01:02:12 ID:a2b3YQ6xO
そうかな? いいと思うが。 というわけで400ゲト
↑ それ年式古いからやめたほうがいいって
なんたって昭和3年だからなw
素敵。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/18(金) 13:41:50 ID:AbGxQJtZ0
348ですがようやく手に入れました。
輸入車の年式を元号で表すのはやめろ
407 :
396 :2005/11/18(金) 15:45:32 ID:VKy2y1Ku0
銀色でもなかなか良いね。 だけど、ロト6当たらなかった。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/18(金) 17:13:52 ID:TV7sJzRx0
漏れもロト6おしくもはずれ
この好きではない仕事を一生懸命しながら 週に二口ぐらい買うかな?ロト6が当たら良いなと思わなかった週は 一度もない。
ロトもそうだけど、宝くじって誰も1等あたらないようにできてるんだろ んでジャンボとかもたまに、ほんの1,2人だけ当たるようになってるって聞いたことあるぞ
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/18(金) 19:09:15 ID:OPycHbdN0
>>410 まともにそんなこと言ってるキミはフェラーリに縁がなさそうだねー
あ、釣りだった?
412 :
410 :2005/11/18(金) 20:09:52 ID:OlaGRcZy0
こう見えても一応元オーナーなんだがな。 ていうか宝くじの話って誰か聞いたことない?俺だけ?そらスマソ
まぁ少なくとも、宝くじマンセーなやつの方がフェラーリには縁がなさそうだが
>>410 俺の元同僚で年末ジャンボ一等当てて失踪した奴と
ロト6一等当てて引きこもりやってる奴が居る。
それが貴方の言うほんの1,2人に当てはまるの
ならどうしようもないが
毎年1000人以上いるんだっけかな・・・1000万円以上の当選者 トータルにしたら1万人以上居るわけだから、結構回りにもいるはず 言わないだけで
>>415 当たったのがバレたら寄付と称したタカリ軍団が来る。
たしか高額当選者に貰えるガイドラインみたいのがあって 誰にも言っちゃだめって書いてあるんじゃないの? 肉親までに留めないと一気に話が広まると。
みなさん、良い知らせがある。 外れたよー
そりゃいい知らせだ
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/18(金) 23:24:25 ID:HPSSWN0g0
5000万円以上のマイバッハが86台以上も売れてるとか・・ フェラーリも売れてるのかな
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/19(土) 00:50:05 ID:IaEU4R7eO
中古を買う場合、程度の良い悪いはどうやって見分けるの?ショップ?値段?
422 :
410 :2005/11/19(土) 00:56:08 ID:Cwccxa5B0
俺は
>>415 の説もあって、実際にはみずほ銀行が言うほど当選出してないんじゃないかと思ってる。
毎年1000人以上も高額当選者が出てるんだから、確立問題として誰でも1,2人くらいは身近にいなければおかしい、ってね。
まあそいつらの大半が、当選を誰にも言わないと考えることもできるんだけど。
>まあそいつらの大半が、当選を誰にも言わないと考えることもできるんだけど。 だからだろ さっきからその話してんじゃねーか
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/19(土) 01:28:16 ID:Zt9YmoJc0
>>421 自分で見分ける目がない時は、信頼があるショップで買うのが簡単
昔新聞の広告に宝くじの高額当選者がズラリと並んだ 写真が載ってた。(宝くじの広告) 全員、朝からパチンコ屋に並んでいる人達のような風貌だった。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/19(土) 01:54:40 ID:icvQYHuy0
てs
俺は今まで50万ぐらい宝くじにつぎ込んでるかな 合計で20万以上は当たってるし、ほぼ確率通りだな
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/19(土) 09:57:11 ID:d116+PKOO
いいショップ、信頼できるショップの見分け方を教えてください
>>425 ギャンブラーだからくじ運も強い、とか
>>427 確立どおりって、いやに高くないか
4割も帰ってこないだろう普通
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/19(土) 14:35:38 ID:SalZ3eZS0
>>428 コンーンズの中古>>RSディーノ>>その他のショップ
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/19(土) 15:06:37 ID:udiPjPFA0
>>428 コンーンズ>>一般的に有名な、フェラーリの扱いが多いショップ>>>RSディーノ>>その他のショップ
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/19(土) 16:01:42 ID:f264NBEUO
確率な
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/19(土) 16:12:39 ID:w/4uaU4I0
>>432 一般的に有名な、フェラーリの扱いが多いショップ>>>RSディーノ
その根拠は?
何でも教えて君じゃなく自分で確かめてみてみろよ
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/19(土) 17:00:03 ID:Pwi3eaTy0
>>434 は教えて欲しいんじゃなくて、反論してるんだと思うが・・
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/19(土) 17:10:35 ID:Dv4vRAyl0
一般的に有名な、フェラーリの扱いが多いショップ>> どこかの工作員か?
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/19(土) 18:00:16 ID:udiPjPFA0
デ◯ノの関係者みたいなのがわらわら出てきたなワラ ナ◯トとかとおんなじで、言いくるめられて疑問に感じない人は 買えば良いんじゃないかい。口がうまいからね。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/19(土) 19:23:01 ID:nY2/2VK30
何の根拠も示さないから、ちょっとその根拠を聞くと、関係者扱いか(゚Д゚)ポカーン
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/19(土) 19:40:44 ID:lSEyJUq10
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/19(土) 19:48:51 ID:BBimxEGq0
また日本では売れませんな。 というかこれヴァンキッシュやコンチネンタルよりかっこいいつもりですか?
>>440 エンブレムを獅子に変えて
プジョーと言われれば違和感まったくなさそうw
>>444 そいやプジョーがマラネロもどきの12発だしてたな
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/20(日) 12:21:01 ID:488vTcUj0
>428 昔、有名な中古車屋でテスタ買ったら思いっきり事故車だった。 コーンズのセンターに行ったら、ちょっと荒れてるモデナがあって、「どうするの?」 って聞いたら、「程度が悪いからウチでは売れない。」って言ってた。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/20(日) 12:22:49 ID:nk3POZ+A0
地球温暖化はお前のせいだ
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/20(日) 13:13:33 ID:K6pUK1pe0
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/20(日) 13:13:53 ID:9z1GoZNQ0
モンテツェモロ様。 デザインが糞なのを早く気付いて下さい。 手遅れになってしまいます。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/20(日) 13:56:52 ID:Z7cf0VT30
>>446 >有名な中古車屋
って、どこ?
ヒントだけでも
ピニンファリーナの中の人 変更前 …テスタロッサ、288、F40、512TR、348、456 変更後 F50、F512M、550、360、575、エンツォ、612、430… 要するに変更前の奴に戻せってこった。 デザイナーを戻したって、売れ行きは増えることさえあれど減ることはない
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/20(日) 15:23:55 ID:OFKpqxD30
F355は上でしょ。 EB110もデザインした人だよね?
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/20(日) 19:23:23 ID:XuRH5WWJ0
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/20(日) 20:17:18 ID:3nLuSHbR0
嫌われるデザインくらいじゃないと印象に残らないから好かれないかも。 BMWの5とレクサスがいい例。
ところでミトスはラマチョッティがデザインしたの?
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/20(日) 22:43:37 ID:CFqB2XZC0
>450 今回モデナ欲しくてあっちこっち何台か見せて貰ったけど、 安くていいのは一台もなかった。 いいのは例外なく高い。ただ、高いのがいいとも言えなかった。 信頼のおける店できっちり整備されたのが最終的には一番お買い得な気がした。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/21(月) 00:24:37 ID:0UQiJ/LV0
通勤とかに毎日くらい使ってる人っている?
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/21(月) 02:19:08 ID:tWLNAnZzO
フェラーリの限定25台っていくらするんですか? たぶん今年のなんですけど。
GG50見てるとウーパールーパーを思い出す
>>456 そうだよ。ラマチョッティ作。
456GTもそう。
456Mは奥山デザインかも。サイン入りのスケッチがあったし。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/21(月) 12:31:49 ID:+2W2K7MjO
程度の悪い奴下取り車もコーンズに入ってくることもあると思うけど、そういう奴はオークションに流すの? 近所のコーンズは修復有りの並行物があるけど大丈夫ってこと?
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/21(月) 14:48:15 ID:YRFHR8t80
>462 程度の悪いのは流すそうです。 近所のコーンズの件はわかりませんが、コーンズの中古車センターで出す のは程度もいいし、フェラーリ補償ではメンテもつくし(1年補償)、フェラーリ本社への登録も してくれます。 でもそれ以上に、悪いことをやらないという安心感はあるように思います。 彼らからすれば少々の金額でブランドを傷つけたくないでしょうから。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/21(月) 18:31:47 ID:teUixelGO
コーンズの社員は何乗ってるんだろ?
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/21(月) 18:33:54 ID:pOBR97QJ0
コーンズの営業って高飛車だよな。
コーンズはボッタ栗杉
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/21(月) 20:43:43 ID:UknW820I0
GT4にフェラーリ出てこないんだぜ?酷いゲームだろう? あのフェラーリを登場させなかったんだぞ?
つまらん
>>467 要求ロイヤリティが高すぎて蹴っただけだろ。
GT4はともかくさ、XBOXのプロジェクトゴッサムにはわんさかとフェラーリが出ているわけだ。 エンツォフェラーリなんかラスボスというかマイラストウェポン扱いなわけだが、総じてフェラーリがみんな速い。 モデナも速い。こんな速くニュルを走れるのかと。 マラネロは重くて走りにくいが。 そしてカレラGTがけっこう遅い。エンツォはもちろんゾンダにも負ける。いや実際はどうだかわからんけど。 実際のフェラーリは走りにくくてもっとつらい。遅いというよりつらい。のだが。 パワーと車重だけで車の能力を決めるとこんな感じなのかと思った。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/21(月) 23:57:32 ID:ckUn3qml0
アイディングの355って売り物あるの?
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/22(火) 00:20:48 ID:2YLvKqE10
そんなことよりエンツオの排気音は なんであんなにショボイの? なんて言うか、NSX以下。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/22(火) 00:33:36 ID:N6rCqnsW0
Zondaの音はええでー
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/22(火) 00:36:12 ID:2YLvKqE10
>>473 ZONDAは昔のは良くなかったのに
最新のZONDA Fは最高ですな!
なんでベンツの7.2があんないい音するんだろ。
あとカレラGTも素晴らしい。
ゾンタや355の排気音本当、迫力あって美しいけど 僕としては288の乾いた音が一番好きだ。
ゾンダFの音はどこで聞くの?
吉田由美のブログにネコ・パブリッシングの社長の娘が出てた コーンズ社員らしい
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/22(火) 15:30:20 ID:bMEdsaRq0
車高が低すぎて乗りにくそう
フェラーリが出てない良ゲーとフェラーリが出てる糞ゲー 俺なら100%前者を選ぶ。X箱?問題外。 ところでGT4にディアブロが非ランボルギーニ名義で出てたから 同じようにGT5ではGT選手権のフェラーリ登場に期待 そうすればルーフ含めてとりあえずフェラ、ランボ、ポルがGTで遊べる
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/22(火) 16:56:33 ID:KrGWWykH0
>>474 > ZONDAは昔のは良くなかったのに
> 最新のZONDA Fは最高ですな!
> なんでベンツの7.2があんないい音するんだろ。
ベンツのエンジンたってベースだけで中身は殆ど総とっかえだったと思う
クランクもピストンもバルブもエキマニもあれもこれも違う
(クランクが違うってことは当然点火順も違うわけだから、ああいう音が出るわけだ)
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/22(火) 17:51:54 ID:QLVG4cRq0
うわあ、初めて聞いたすげえいい音。GJ!!!
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/22(火) 19:44:30 ID:2YLvKqE10
しかもノーマルマフラーなんですよね。
なるほど。 遠くで叫んでいるときの音は最高だね。 近寄ってくるとちょっと凝ったフェラーリみたいな音だが。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/23(水) 14:53:51 ID:nGbGuofW0
Zondaの空ぶかしの音は、クライスジーグに似てる予感
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/23(水) 19:11:49 ID:VYrU6b/n0
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/23(水) 23:01:30 ID:+1DA6JPE0
おめ 日本って、フェラーリ持てる人が多いのに、フェラーリ買わない人が多い率 世界一の予感
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/23(水) 23:24:48 ID:aTdllTav0
日本人はどうしても、うらやましがるよりねたむほうが強いから それは仕方ないキガス
子供1人育てるのに2000万ぐらいかかるらしいしなぁ 1人諦めるだけでフェラーリ買える
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/23(水) 23:48:28 ID:CHI3zVbQ0
子供1人(以上)育てた方が人生の勝者
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/24(木) 00:07:24 ID:kPA4BEST0
>458 毎日足につかってますよー
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/24(木) 00:51:51 ID:n9IpJUXZ0
カウンタックでちょっとタバコ買いに・・・(・∀・)ニハハ
どんなバカでも親にはなれる
アメリカなら郊外の安い家に住んで、職場までフェラーリでひとっ飛び なんて生活ができるんだろうなぁ・・ 日本は家高スギス
できるかどうかは別として、アメリカでは相当の金持ちしかフェラーリなど買わないのでは。
ネットで向こうのフェラーリ動画見てると小汚いヤツが多い気が
>>498 アメリカの場合、金持ってるかどうかより、狙われても安全な置き場所があるかどうか、だが。。。
アメリカは車好きには最高の土地だよなぁ 地平線まで飛ばしてぇ
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/24(木) 15:50:53 ID:A5QyvZw+0
カウンタックで通勤・・・(・∀・)ニハハ
UCGに有名な獣医さんが出てるね。 「金持ちは偉い」的な自論を豪快に語っていらっしゃいます。 素敵です。
俺がよく行く獣医さんは常に低姿勢で、ちょっとしたことなら500円でやってくれる いつも満員なのにボロ車乗ってるよ
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/24(木) 20:37:03 ID:I7rHiGsJ0
来年のフェラーリブランチは無いのか・・・
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/24(木) 21:36:47 ID:5o4RGS580
フェラーリF50とフォードGT90はどっちが速いんですか?
>>503 庶民の何倍もの税金を払って国に貢献してるんだから偉いに決まってる。
>>390 一般人でも気合あれば500万円の348を買ってしばらく
「フェラーリを所有する気分」を味わえるかもしれないけど、
維持していくにはそれなりの覚悟が必要な気がする。
500万円出せる人はけっこういるけど、継続的な年100万に耐えられる人は
なかなか……
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/25(金) 00:11:37 ID:H3BilENg0
ちゃんとした個体選べば、年100万円も掛からない
>>509 でも、程度の良いタマを狙おうとすると、348でも800万円くらいしない?
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/25(金) 01:37:47 ID:lULdKexWO
羽柴の秀吉はフェラーリだかで蕎麦食いに行くみたいね。 青森だかの土建屋で、よく選挙出る人ね。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/25(金) 03:07:54 ID:ccJFzN+80
>>503 言う方も言う方だし、載せる方も載せる方だな
共通してるキーワードは「時代錯誤」かと
毎回必ずクルマ好きの芸能人やスポーツ関係の方とコンビを組んで会場を巡るんですが、 今回のお相手はK1でお馴染みの格闘家、角田信朗さんでした。 角田さんはかつてランボルギーニ・ディアブロとフェラーリ512Mを所有、 現在はそれらを手放して真紅のF430を発注済みというスーパースポーツ好きです。
「清貧という言葉は嫌いな言葉の一つですね」 素敵です。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/25(金) 12:15:12 ID:HcIYh3fW0
角田って顔に似合わずスポーツカー好きなんですね ああいうタイプはベンツとかベントレーというイメージだが・・
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/25(金) 15:08:40 ID:7jHxlPXq0
以前ディアブロに乗ってるとか聞いた・・ 今はまた違うのかな
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/25(金) 20:50:06 ID:6QZK5I7k0
>>510 650万円くらいでも結構いいタマはある
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/25(金) 21:11:13 ID:ccJFzN+80
>>515 あのガタイでディアブロに乗ってるというのが驚き
身長そんなに高くないのかな
(俺173センチだけど超タイトで頭天井につきそうだった)
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/25(金) 21:12:36 ID:ccJFzN+80
>>514 典型的自己破産タイプだなそいつ
長持ちする奴はたとえ思ってても公言しないものだ。ましてや雑誌で言いふらすなんて論外。
まあせいぜい今を楽しんでくれと。
ということにしたい、のですね。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/25(金) 22:16:38 ID:oE1I0UaA0
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/26(土) 01:38:26 ID:SSGCjK7U0
>>515 ディアブロオーナーといえば角田とか薬師寺とか
そんなのばっかしw
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/26(土) 03:28:48 ID:/EgYVNhH0
似合わない奴ほど乗る罠
>>522 スゴいショボいエンジン載せて、「狼の皮を被った羊」にして欲しいなw
ハイブリッド化汁!!
>>514 は有名な獣医さんの話
詳しくは現在発売中のUCGで
そんなことネットでネチネチ書いたって、何も変わりませんよ。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/26(土) 10:55:33 ID:T5jNZ6Kt0
その為の2ちゃんスから
その獣医さんの言ってる事も正しいと思うよ。
普通の商売してる人ならいいが、獣医さんだからなぁ・・ ペット好きから見れば小児科医みたいなもんだぞw
>>531 逆に、獣医師という職業が聞き手に対してクッションの役割をしているような気がする
「こういう露骨な発言をしているけど、『動物をいじめる者は許さない』とも言っているから、悪人ではないのだろう」
と受け止める人もいるだろうし。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/26(土) 12:57:11 ID:AYef2Dba0
まあ歯医者も獣医も似た様なもんだろ しかしなんで歯医者のフェラオナーって多いんだろうね。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/26(土) 17:05:51 ID:TK4/QXD90
古いフェラーリを買う時、外見は直ぐ見て分かりますが、中のフレームとか が腐ってないか、錆びてないか確認する方法ないんでしょうか?
>>533 単純に歯医者は儲かるから。
美容整形と歯科の開業医は一度やったらやめられないらしいぞ
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/26(土) 17:27:02 ID:ukeEn9gn0
ちゃんとして儲けて好きなもの買うのは別に問題ないかと思うよ。 たまたまそれがフェラーリだったってだけで。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/26(土) 20:50:52 ID:e9HII0PG0
いや、歯医者は儲からない
既に歯科医は過当競争になってますからね。 大借金して開業した人などは、違う意味で「一度やったらやめられない」かもしれない。 とはいえ、安サラリーマンとは違いますから、モデナの1台くらい買えるでしょうが。
堂本光一が乗ってた360モデナ、今はメジャーリーグに所属している井口選手が所有してるそうだ。 昨日雨スポで言ってた。最初の所有者が光一だと車検証?みて知ったそうだぞ。 光一がフェラーリ乗ってるのは知ってたがまさか自分が買ったのが…って言ってた。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/27(日) 01:11:32 ID:C/p1nW7E0
昔、クリント・イーストウッドが乗ってた365GT4BBとか マンセルが乗ってたF40とか売ってた
>>538 以前EZTVでそういうのやってたな。
駆け出しの歯科開業医の苦悩みたいなの。
ほんと、凄い営業努力してた。
田中和美 本名金一男 韓国籍 福岡県田川郡川崎町高見団地 街金 焼肉 出張ヘルス
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/27(日) 15:24:11 ID:CMt10+rQ0
>>543 いいものをありがd
20年近く前のCGテレビのビデオ持ってるけど、その当時のテスタロッサとかの
製造工程と違って、物凄く進化してます
当時は殆ど手作りだた
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/27(日) 15:51:59 ID:/TdqgFQs0
NSXが出た時、スーパーカーとしては画期的な程の自動ライン生産だといっていたが フェラーリが348、355、360、430と進化していくうちに、NSXの方が手作り度合いが多く 逆転現象がおこってしまったな。
546 :
やすゆき :2005/11/27(日) 20:32:57 ID:FbQBhwx50
どうか、落ち着いてごゆっくりとお読み下さい。焦ってはならないのです。 今、国内ではスポーツ自転車に乗られる方が大変に不足しております! あなたがスポーテエーに乗って下さるのならば、 日本のスポーツ自転車界の活気を取り戻す事が出来ます。 わたしたちスポーツ自転車乗りは、これを読んで下さったあなたは スポーツ自転車に 縁があったということになります。 乗ってくださる事を心からお願い申し上げる次第であります。 自転車板で私たちスポーツ自転車乗り一同、お持ちしております。晴天吉日
456は1万kmクラスでも1000万切ってるんだね やはりフェラーリは見た目が全てなのか・・・
456は、確かに異様に値下がりしてるね。 355なんかがあれくらい下がってくれると嬉しいのに。 ただ、見た目で安いのかトラブルが多くて安いのかは分からないけど。
412の方がいい
来週納車です。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/28(月) 01:10:24 ID:ywRDPP1t0
何が納車するの?
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/28(月) 02:23:09 ID:8PAGeGaQ0
>>547 をいをい中古フェラーリの走行距離はry
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/28(月) 11:48:21 ID:nsfkhcIF0
>552 買ってみたらあまりの楽しさに2日間で500kmも走ってしまった。 こう考えると中古のフェラーリの走行距離って・・・。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/28(月) 13:40:17 ID:KHpXoejg0
ツーリングとかで集まったら他のフェラのメーターを見てみればわかる みんな距離乗ってるから。それが業者の手に渡るとry
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/28(月) 15:33:56 ID:Le75F7vR0
整備点検記録簿が揃ってれば・・
コーンズものをコーンズから1オナで買うなら信用もできるけどね。 記録簿なんていい加減なもんよ。
記録簿ありっていっても複数オーナーがいたとして全員がつけているとは限らないもんね。 しかし新車の並行輸入で有名なショップなんかは巻き戻しはやってないんじゃないの? まあ俺はコーンズでしか買わないけど。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/28(月) 17:58:57 ID:nsfkhcIF0
フェラーリって新車で入れたとしても、快適に乗るにはその後のメンテ、調整が欠かせない。 だからコーンズでしか買わないし、メンテもコーンズでやってもらってる。 高いかもしれんが、やはり安心。
マフラー変えるとコーンズでのメンテはダメだっけ?
>>554 でも、車検証に走行距離が載るようになったから、これからはある程度緩和されると思う。
……ここで恐ろしいことに気がついた。てことは、下取りでこういう会話もありうるのか…
客「そろそろ360あたりに乗り換えようかと思ってるんだけど、この355、車検もとったばかりだし高く買ってよ。」
店「よりによって車検取り立てですか…、車検直前に来てくれればもう少しお勉強させて頂いたんですが」
客「は?なぜ??」
店「い、いや、こっちの話です。はい。」
本当はクルマなんて50万kmぐらい走れるんだろ? タクシーとか10万kmで買い換えたりしないだろ
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/28(月) 20:38:02 ID:KHpXoejg0
>>560 おっしゃるとおり、車検証に走行距離が記載される様になったので
今までの様に恐ろしい程のメーター戻しは出来なくなったが、
次の車検時に前回の車検時より距離が少なくなければいい訳で、
例えば2年間で3マソキロ乗ったとしてもry
(((( ;゜Д゜))))ガクガクブルブル
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/28(月) 20:54:28 ID:8PAGeGaQ0
んなことせんでも、距離計を進まなくすればいいだけのこと 結局はいたちごっこ
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/28(月) 22:04:08 ID:f+o0Pvpe0
360以降は大変みたいだよ。
でもまあモデナは2万キロクラスの中古車が増えてきたよな。 おそらく本当に悪質なのは減るだろうよ。 俺はモデナで2年で13000km/hほど走ったよ。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/28(月) 22:06:05 ID:f+o0Pvpe0
おそらくモデナ以降の距離数が正しいと思われ。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/29(火) 02:19:36 ID:NNApTLzHO
今日フェラーリの後ろを走ったがフェラーリってうるさいな。マフラー変えてる様子もないしノーマルでガラガラうるさかった。あれが普通なのか?
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/29(火) 03:32:03 ID:HS4gKOI50
外見だけでは分からないことも
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/29(火) 03:45:31 ID:pTrJtgZS0
今日、2車線の国道を走行中、大渋滞が発生していた。 しばらくすると、前が見えてきてフェラーリらしき車が止まっていた。 テスタロッサのオーナーが、ボンネットに少々腰をかけて携帯電話で話していた。 テスタロッサって、イクラなんですか?
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/29(火) 04:12:17 ID:6xy9d4310
500万から1100万円
もはやテスタでカッコつけてると「プッ」って思われるな カウンタックだと「オッ」って思うけど
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/29(火) 05:07:44 ID:6xy9d4310
漏れ的には、360とか550が走ってても( ´,_ゝ`)プッ って感じだけどな 最早、最近のフェラーリでスーパーカーと言えるのはエンツォくらいなもん
でも360や550が走っていれば気がつくわけだろ。 俺なんかフィールダーやモビリオが走っていても気がつかないぜ。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/29(火) 08:43:48 ID:3flFU75pO
カウンタックブーム?をしらない20代のオレはカウンタックみてもナンジャコリャ?ヘンナノノッテンネ-。くらいにしか思わん。 たぶん20代そこいらは清原が乗ってたし、コチ亀でもよく載ってたからテスタのほうがカッコヨクみえるよ
そんなことネットでネチネチ書いたって、何も変わりませんよ。
やっとcarviewでモデナが絶版リストに
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/29(火) 11:07:26 ID:F9t2oTT50
>>574 カローラやフィットではなくフィールダーやモビリオという選択が通好みだな
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/29(火) 14:05:17 ID:qQin4K4E0
tes
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/29(火) 15:06:27 ID:3flFU75pO
部位6だとたよりなく思うが348がでた時もそうだったんだろうか?430をv10にして出井野はv8がいい。
582
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/29(火) 17:47:06 ID:/D7J4cLY0
デパーチゃーで下野がF430の評論していたけれど、文章はともかく 車は中々格好がいいと思った。 厩舎を買って維持する能力はないし、ふと購入を考えてしまう
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/29(火) 17:49:39 ID:3ekB0Lt80
430格好悪す
フェラーリ=成金 ポルシェ=オシャレ レクサス=オッサン ベンツ=チンピラ ハマー=アホ アストンマーチン=孤独
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/29(火) 19:22:17 ID:iHsnVrma0
>>徳大寺本ディーノ あの形は、今売っていれば最高なのだが、 4年後ではすでに古くなってしまうと思う。 そもそも、フェラーリブランドでV6はもう出さないのでは。 ディーノブランド、ってことならいいか。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/29(火) 19:39:31 ID:a6pM/OWM0
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/29(火) 20:09:08 ID:F9t2oTT50
>>579 オートカーでも似たようなこと言ってたな
430が2000万クラスに突入してしまった為、1500万クラスの「アッパーミドルスーパーカー」を作って売るとかなんとか
まあ出たら出たでそれはいいのだが、現状430でも2年のバックオーダーを抱えるくらいの生産能力しかないのに
そんなお買い得バージョンを出す余裕はないだろうな、メーカーには。
NSXみたいに栃木が使えなくなったから鈴鹿に移すなんてこともできないだろうし。
>>589 なんだかんだ言って、10万ドル級スポーツカーの市場はそれなりに大きいらしい。
ならば、それをポルシェに独占させる手はない…と。
アストンのヴァンテージも、似たような考え方らしいし。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/29(火) 23:14:24 ID:EXGipGpY0
430はデカ過ぎ・重過ぎ・高過ぎ、その割りにV8でショボイ ポイントがズレてる
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/30(水) 00:15:02 ID:XJOyQgu/0
確かにあのエクステリアと性能で2500万はとても出せない いくらなら欲しいかと言われれば1500万まで。
593 :
592 :2005/11/30(水) 00:59:51 ID:SMbE9NLZ0
で、実際のところ俺が出せるのは150万まで。
そこで1オーナー360モデナですよ マジで買うつもりで、駐車場を先に押さえてしまった。 月極タワーパーキング。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/30(水) 02:19:43 ID:jjQaJCrzO
ディーノがでたら360も数豊富だし、今だに結構な値段する355は暴落しそうだな。やっぱりフェラーリも最後はスクラップなのかな?
o 。 ______o O 。 。 ° 。 ○ o ○ / ィ ○ o ○ o /ニニニ)⌒ヽ o o (´D`*)__ ) ○ 。 ○ /○ ○) /|,. o O o 。 o o ∠∠______∠_/ / ○ o .|/ Xmas |_/ ○ 。 o O 。 o O / ̄ ̄ ̄/ ̄ o 。 。 ノ / o O o o ∩ ∩_ノ) ∩ ∩___ノ) 。 o ○ o (^▽^ ) (^▽^ ) つ o ° o 。 。 o ∪-∪'"~ ∪-∪'"~ 。 。 o °o 。 __ _ 。 __ _ o o__ _ ° __ .|ロロ|/ \ ____..|ロロ|/ \ __ |ロロ| __. / \ _|田|_|ロロ|_| ロロ|_|田|.|ロロ|_| ロロ|_|田|.|ロロ|_|田|._| ロロ|_
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/30(水) 02:38:08 ID:a5rfWXsO0
>>594 最近のタワーパーキングは、横幅があっても大丈夫なのか・・
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/30(水) 09:59:48 ID:ox92tQLx0
以前Fスレを賑わした脳内優先が 自分のBBSでF50なんぞ年収1000マソもあれば買えると書いてるようだ
>>589-590 もしV6MRで出るとしたら、ライバルはケイマンGTSってとこだろうな。
GT3のエンジン積むケイマンGTS。ケイマンSが800万位だからGTSは1200万位か。
フェラーリならブランド代上乗せで1400万位で参入ってとこか。このクラス。
430みたいにリッター114psなら、3.2V6でも364psイク。
で、鉄ボディで1400kg以下でグランドエフェクト無しでリアサス長く取れば、
コスト抑えつつも、360、430より走りは期待できる。
嗚呼、妄想してたら脳汁出そう。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/30(水) 16:28:58 ID:Vc9txr5l0
経費で落としている方、いますか?
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/30(水) 16:37:09 ID:pVptbh/U0
>>598 1.0%60回ローンならなんとかなる、かもしれない
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/30(水) 16:38:27 ID:pVptbh/U0
>>599 んな面倒なことしないでツインターボつけりゃいいんだよ
周りがガタガタ言ってきたら「F40のインスパイアだ」といえば納得するだろ
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/30(水) 17:10:59 ID:3H/z+QBh0
>600 業務内容によると思うよ。 業務に使ってるならオケだけど、使ってなければダメ。
>>604 ちょっと以前なら「社員(役員)のレクリエーション」で大抵どんな会社でも通ったが今はさすがに厳シス
しかし今もなおこの白々しい理由が通じる業界があり、それはマスコミ
いい加減芸能、マスコミ関係の課税を強化してもいいんジャマイカ
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/30(水) 22:23:06 ID:XJOyQgu/0
車屋なら落とし放題じゃないか? デモカーとかで。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/30(水) 23:29:48 ID:LdXI1d2T0
>598 その本人はディアブロ売ってFか? あれだけ大きな事書いてんだから最低でもF50だろ
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/30(水) 23:38:36 ID:XJOyQgu/0
なんでマクラーレン買わないんだろ?
脳内優先はマクラーレンF1を今年中か今年度中(どちらか忘れた)に買うと 発言していたよね! 誰か、ログ有りませんか?
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/01(木) 00:41:00 ID:NkCFc4Nu0
>608 牛売らないと買えないというのはあまに痛いなw >609 金が無いからw >610 香具師は脳内だから期待するだけ無駄w 時計スレでも大きな事言ってたが何ひとつ買っちゃいないし 宝石でもどこかのHPからコピペしてるだけ
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/01(木) 01:26:09 ID:JuujUuZH0
牛買い
550や575Mって、日本では評判よくないみたいね。 雑誌さえもデザインが微妙だとか書いてるし。 自分は結構好きなんだけどな〜 フェラ=座席の後ろにエンジンじゃないとダメなのだろうか???
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/01(木) 02:28:30 ID:DaK8ZvKe0
ウン 2+2は除く
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/01(木) 03:23:34 ID:4MJX31qWO
こんなラテンのいい加減なクルマに乗って何が楽しいの? 民芸品なんだから乗らずにガラス張りのガレージに飾っておけよ。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/01(木) 03:33:35 ID:jrEESM8R0
コレクション用はガラス張りのガレージに飾る 実走行用も確保
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/01(木) 04:19:33 ID:Gk01n5/oO
AV会社が「フェラーリでフェラーり」というAV作れば経費で落ちますか?
SUV作ってよ
622 :
575のってますた :2005/12/01(木) 21:08:12 ID:DxIXn8zB0
やはりフェラーリ=V12でFRで2座 と思ってる人いますか?
>>622 悪いが俺は思わない。
やっぱり512BB〜テスタの優雅な12発ミッドか
308GTから続くV8ミッドのイメージがある。
>>620 1500ccくらいに押さえれば超えないよ
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/02(金) 00:37:24 ID:8Z25cEOM0
>>662 居ません
12気筒でミッドシップに限る
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/02(金) 14:53:16 ID:+jYrURUE0
3000cc、車重1トン、車幅1800以内、ミッドシップ、1500万円 で作ってくれー
それだとNSXになるなー。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/02(金) 16:14:11 ID:SpkbuLxx0
オールアルミで、所々にカーボン等も使ってできないかな
んで、いくらになるんだソレは
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/02(金) 17:02:29 ID:SpkbuLxx0
1800万円で
どう考えてもムリ
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/02(金) 17:47:34 ID:9sB8eBaE0
本田は1000万円で作れて、フェラーリは1800円で作れないって・・
プラモかよ
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/02(金) 18:09:17 ID:9sB8eBaE0
万が抜けてたw
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/02(金) 18:23:33 ID:aSK2OtLa0
フェラーリはあの幅のでかさがいいんだよ バックミラーに映るとびびるよ べたーっとしたでかいのがぐんぐん近寄ってきたら
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/02(金) 18:25:35 ID:+OatPiZE0
セキュリティー付きのガレージとかどうしてんの? ガレージにいくらぐらい金がかかる?
フェラオナは当然のごとく一軒家でしょう
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/02(金) 20:17:27 ID:p5uXbWFK0
>>636 12気筒であの大きさ(430)ならいいけど、V8ではデカスギ
昨日の夜中、名古屋の南区で赤の360モデナ見たけどやっぱかっこいいな・・・。 音からして普通と違う。 後ろのテールランプ見ただけでもオーラが違う。 スカイラインやMR2なんかと間違えることはねえ。 あと圧倒的な加速。あんなの公道走ってていいのか・・・(;´Д`) とすら思う。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/02(金) 22:03:34 ID:PAEC304I0
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/02(金) 22:36:16 ID:HkasDL/P0
ハニカムのスーパーカー特集すごいな
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/02(金) 23:24:33 ID:eDINowYh0
ハニカムって何?
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/02(金) 23:32:56 ID:s7ikJNVC0
かなりムカつく内容だな。 いかにも成り上がりもんって感じで。 あれだな、ゲレンデにロープロタイヤ履かせるとリヤカーみたいで笑えるな。
ハニカミのことじゃないのか? って、俺見逃しちまったよ・・・orz
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/03(土) 04:05:20 ID:nX+eOe3k0
マンションのロック付き地下駐車場にいれてます。駐車場代は月4万です
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/03(土) 05:22:13 ID:yB6cvAwb0
家の方も4万だな 貸す方だけど
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/03(土) 11:50:51 ID:6qrCFpRZ0
昨日、渋谷の交差点のど真ん中で若い兄ちゃんが乗った白の360スパイダーが停車し、 そこで女を乗っけていました。 なんでそんなとこで乗せるの?
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/03(土) 12:20:44 ID:2SYyqjOq0
>>648 コイツらはフェラーリをなんだと思ってんのかね
だったら買うなよって思う。
頼むから変な改造をしないうちに手放してくれ
金持ちが貧乏人を馬鹿にして、何が悪い?
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/03(土) 12:23:28 ID:2SYyqjOq0
まあいろんな人種がいるからな たぶんヤシらは漏れみたいな考えが嫌いなんだろうな たかが車なんだからどうでもいいだろみたいな 高い車をメッキホイール履かせて下品にしたりとかがカコイイとか
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/03(土) 12:43:33 ID:Zh+nsDCw0
マイバッハ、フェラオーナーは在日外国人のひとが けっこう多いと聞いた。 金持ちなんだな。
>>648 こういう香具師らはとにかく「他人と違う」ということを顕示したいだけだから
それが「ひねくれてる」ということに気づいてないのは仕方ないかと
そもそも、そのハニカムってwebマガジン(笑)が、 どこに向けて放たれているメディアなのか判らんなぁ。 いったいこれのどこを、誰が楽しく読むんだろう。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/03(土) 13:07:39 ID:oUnwfx2U0
>>648 なんのことはない
「こだわってないセンスのいい僕たち」という虚像、そう見られること、に何よりもこだわってるというだけだ
逆にそういう姿が何よりも痛い。そして気持ち悪い。
それだったらヲタ心全開のオーナーの方が見てて遥かに気持ちいいよ。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/03(土) 13:13:17 ID:oUnwfx2U0
>>655 レギュラー執筆陣に川口まなぶと高城剛がいるという時点で大体わかるなw
「頑張って働いて成功して憧れのフェラーリを買った。一生大切にします。」 これが一番美しい
もう少し余裕が欲しいなw
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/03(土) 13:58:35 ID:uPi2Vr4p0
そう言えば、10月始めの頃に帯広の近くでF40とナンバーが43のフェラーリが つるんで北海道を巡っていました。 F40は大宮ナンバーでした。 ナンバーが43って多分、出たての430だと思ったが・・・
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/03(土) 15:31:18 ID:gJyndCKg0
保守
honeyee.comをwhoisしたら、レジストラントは千駄ヶ谷のキュビズムという会社だった。 アパレルメーカーの税金対策かなんかか? まぁ、どうでもいいか。。。
>>649 東京では財力をアピールすることが大切なのです。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/03(土) 16:53:04 ID:T+z41xtE0
>>649 なんかの撮影してたとか・・
望遠レンズで
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/03(土) 17:50:13 ID:6qrCFpRZ0
金持ちが貧乏人を馬鹿に出来るならば、ビルゲイツは誰でも馬鹿に出来るわけだが・・。
>>648 学歴なんて関係ない、と言う東大生
みたいなもんだ
買えないやつがとやかく騒ぐのは滑稽でしかない
>>653 ちゃんと書け
「在日朝鮮人の脱税パチンコ屋・サラ金」だろ
リッチで社会的地位もそれなりの在日朝鮮人の脱税パチンコ屋・サラ金>>>∞>
>>667
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/03(土) 21:02:00 ID:URaZZWUp0
このシルバーのエンツオの人って 普通のフェラーリには興味無いと言っていた人でしょ? しかし俺は355とかスカイラインw持ってるの知ってるからな。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/03(土) 21:03:23 ID:JkLoaa6I0
限定だから好きっていうのはアイデンティティがない
>>668 在日ったって通称名に加えて国籍まで持ってるから正直見分けつかないんだよな
みなキンパの白人だったらすぐわかるんだが
>>671 在日朝鮮人の国籍は韓国か北朝鮮だよ。
日本国籍を取得していれば「○○系日本人」になる。
在日朝鮮・韓国人は、納税に優遇制度あるからなぁ。 なかなか日本国籍取得するわけにはいかない。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/03(土) 22:30:22 ID:oUnwfx2U0
大抵の公共料金は基本料金払わなくていいしね もちろんNHK集金も来ない
>>674 てか、そんなメリットがあるんなら韓国国籍ほしいな
北はやだけど
>>669 355はサーキット用
スカイラインはドリフト練習用。
↑は既に売却済み
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/04(日) 04:14:17 ID:Ogw3wmT50
>>672 北朝鮮籍というのはないよ あくまでも朝鮮籍
彼らが「外国人」になったのは朝鮮戦争の前
だからそのときに北朝鮮/韓国という国はなかった
日韓条約の後に、ようやく韓国籍が出来た
そのとき韓国籍に変えなかった人がいまでも朝鮮籍
教科書が教えない歴史ですね
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/04(日) 04:15:03 ID:Ogw3wmT50
つーか、漏れはこんなことよりも牛馬優先さんの 時期フェラーリが気になってこのスレに来たのだが。。。
たしか牛馬優先は朴、馬は金という朝鮮人だったな
在日はいろんな意味で強いから・・・・
ヒント:二人とも福岡
俺も在日だよ。子供の頃いじめられたから大人になって 色々優遇されるのは当然だよ。
在日って何なん?いわゆる中国人と日本人のハーフってことだろ?
HIRONORIって何してる人? あの手の人はなんで寝間着みたいなかっこしてんの? そんなに儲かるの? さて、今夜盗みに行こう。
687 :
長嶋一茂 :2005/12/04(日) 13:09:32 ID:gfZz7X900
うんこしてきます
フェラーリを人生の勝ち組の称号として意識してる馬鹿
>>686 伊太利屋の林さんの御子息かな?
お父様がカーコレクターみたいだし。
在日なんて名前見たらすぐ分かるじゃん。
ヒント:左右対称
>>669
もとからお金持ちなのね
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/04(日) 19:51:00 ID:kCZSQ2Aj0
日本のフェラーリ登録台数って(中古を含めた全生息数)、世界で何位なの?
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/04(日) 20:21:29 ID:gfZz7X900
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/04(日) 20:24:42 ID:CGSvW95T0
山本山。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/04(日) 20:39:53 ID:Uceii8FH0
>>695 そうなのか・・
2位はヨーロッパのどっかの国かと思ってた
自作ペペロンチーノウマー
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/04(日) 21:29:58 ID:+dXjaAzF0
F430とガヤルド。価格はほぼ同等。世間一般的にどちらが高く見えるんだろう? みなさんどちらが魅力的だと思います? ちなみにランボの方が0→100加速が少々速い。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/04(日) 21:45:20 ID:glroIzDYO
ランボルギーニよりフェラーリのほうが名が知れてるから、ガヤルドのほうが高く感じる気がする。車音痴の人はカウンタックって名前を知っていても、ランボルギーニって聞くと、案外わからないよ。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/04(日) 21:47:27 ID:5veoXmXm0
フェラーリの方が高そうってイメージあると思うけど。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/04(日) 23:11:47 ID:Q/UTDwmp0
世間の評価で車買うなよw 自分の好きなの買えや
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/05(月) 00:00:58 ID:TuPAmKeg0
スーパーカー少年は憧れのランボ手に入れ初めてフェラーリの素晴しさに気付き フェラーリに乗り換えるもんだよ。 ず〜とランボで喜んでいる人は知能指数が低い証拠かもね。一度フェラーリ乗ると バカらしくてランボ買えないから。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/05(月) 00:23:26 ID:1VSA1uC10
フェラーリのってると、次にシャレでランボも考えるけど、 やっぱりやめてしまいます。あ、女の子はひきますよ、ランボ。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/05(月) 00:30:51 ID:YH+LFXlZ0
ランボ好きな下品な女はいらね〜。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/05(月) 00:37:50 ID:1VSA1uC10
確かに。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/05(月) 00:39:51 ID:hyoL7Jh80
>>704 ランボ形とか好きですけど。(私は下品ではないですよ。笑 )
でも実際に乗るなら絶対フェラーリがいいよって思うよ。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/05(月) 01:01:29 ID:EuXH3IcK0
カウンタックだけは好き それ以外は下品に見えるランボ
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/05(月) 01:40:19 ID:NgqSDkZx0
こないだ出先駐車場入れバック時に思い切り(低速だけど) 車止めに当てちゃったよ。 確認したらアンダーパネルが少し傷ついたみたい。 俺の心はかなり傷ついた。 でもその傷っぽいところはイタリア車だから きっと仕上げが悪かっただけなんだよと無理やり思い込むことにしてる orz
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/05(月) 02:41:00 ID:EzOoWNAB0
>>695 今は2位じゃないと思うけど
北米、ドイツ、日本の順じゃなかった?
人口が違うからなあ。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/05(月) 02:58:47 ID:oPWrgHWg0
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/05(月) 04:29:39 ID:VAshNecA0
>>709 ドイツは人口は8200万人なのに、2位って凄いね
おまけに、自国にポルシェというスポーツカーが有るにも関わらず
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/05(月) 04:33:29 ID:3I6IBi640
三菱馬鹿は アウトランダー とフェラリー 一緒の性能と 言ってやがる
>>648 王子さまなのに仕事は土建屋かw
カコワルイ
>>714 逮捕されたのは牛馬優先じゃなくて馬のまちがいだろ
ヒント 牛馬優先=牛馬 × 牛馬=牛、馬 ○
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/05(月) 12:15:35 ID:m2HR+fRc0
馬って言う人間は一体何者なんだw
,.――――-、 ヽ / ̄ ̄ ̄`ヽ、 | | (・)。(・)| | |@_,.--、_,> ヽヽ___ノ シシマルが冗談で投げたダンベルがフェラーリに直撃したでござる の巻
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/05(月) 18:33:48 ID:yrTguyRw0
4ch(日本テレビ)で違法マフラー摘発やってる
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/05(月) 22:49:34 ID:0MukLiPJ0
ガヤルドもムルシエラーゴもカッコいい! どちらも四駆だから、モ○ナでアベックが逝った事故条件でも 切り抜けられる可能性がある。
>>721 過去にディアブロVTがロールバーと消火器だけ追加して
ラリーに出走した事もあった。2位だったかな?
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/05(月) 23:37:53 ID:YH+LFXlZ0
>、モ○ナでアベックが逝った事故条件でも そんなアホドライバーはガヤのスピード感が解らずして突っ込んで逝くよ。 モデナで200キロの感覚で走るとガヤは250キロ出ているから。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/05(月) 23:42:43 ID:YH+LFXlZ0
>>722 1994年のタルガ・タスマニア・ラリーですね。ノーマルで3位だったよ。
前乗っていたディアブロはフレームユルユルでラリー何て無理だったなぁ。
今走ったらガラス割れるよ。新車でないと。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/06(火) 00:31:16 ID:ws0XTSTw0
>>715 648の職業は建築だろうがなんだろうがともかくさ。
この取材みた限りでいくと、自分の為に自分の趣味にはおしみなく、
ポンポコとお金使ってそうだけど、女なんかに散々自慢だけしまくって。
自分以外には、絶対ケチなタイプだと思う!!
こうして車を何度もコロコロかえれる男って、
間違いなく女もコロコロ変えられる神経の図太い人間で、
いつか大問題に発展し最後に女に刺されて他界するタイプかも。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/06(火) 00:43:34 ID:Ahbl3sap0
カウンタックも四駆を前提にしてたというけど、あのエンジン レイアウトは四駆にし易いんでしょうね。 ガヤルドは、純粋にアウディ四駆になりましたけども。
>>726 カウンタック登場時に乗用車タイプの4WDがあったのか?
漏れの記憶では70年後半のスバルレオーネが最初。
パフォーマンス重視型は80年中盤のアウディクアトロ。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/06(火) 01:59:42 ID:yQ5Al3Io0
そういう構想だったっていう意味でないのかな
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/06(火) 02:33:32 ID:bIQW5d800
>>721 雨の東関道で深夜ぶっ飛ばしてスピンしたか横転したかで原形とどめないまでに大破
マイクロ○フトの高給取りが助手席の彼女道連れにこれまた原形とどめないまでに即死したという
あの件の事?
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/06(火) 02:37:42 ID:+wT/e3A10
>ALL それはおいといて キムワイプ!キムワイプ!キムタオル!
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/06(火) 09:40:10 ID:rkFBBTdG0
深夜だったけど雨じゃなかった おまいら記憶力なさすぎ
xbox360という型名にはそういう意味があったのですね クラッシュするよという意味が。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/06(火) 12:53:38 ID:goIW8pGh0
いずれにしろ、故アべックがガヤルドに乗ってたら まだ生存していたと思われる。
やれやれ ニッサンGT−Rの次はランボかw まぁ、がんばれや。
テスタロッサが安全に止められる月極駐車場って中々無いね
>>737 幅2020mmまでのタワパ、いま空き待ちしてます。
僕は360用ですが、2020mmがタワパでは調べた限り最大でした。
V8モデルなのにモデナは1925mmもあるのな あのデカイと言われてるテスタでも1980mmなのに
大きく作るのは簡単だから。 メクラレンF1なんてNSXとほぼ同サイズ。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/06(火) 21:57:32 ID:MXDTclY+0
性能はガヤルドでも スタイルでモデナかな モデナも特別良くはないが。
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/06(火) 23:32:26 ID:/cA/wYIh0
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/06(火) 23:41:58 ID:r9somrO30
モデナ格好悪す
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/07(水) 00:09:59 ID:lWizCbcP0
ガヤルドよりはモデナだろー どう見ても
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/07(水) 01:10:40 ID:2RY1eEFc0
430よりムルシーだな
まぁがんばれやw
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/07(水) 15:14:03 ID:YlgqcYAA0
ガヤの方が格好いい
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/07(水) 16:11:32 ID:YHQOXzfJ0
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/07(水) 17:23:55 ID:/ZUIuTqb0
>ガヤの方が格好いい 今だガンダムから抜け出せない子供だな。
コンセプト的にはガヤが一番魅力的だけどデザインの割にオーラが無いんだよな。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/07(水) 17:37:24 ID:9R6sNfFw0
>>748 車重1970Kg・500馬力でF40より速いのか・・・
752 :
748 :2005/12/07(水) 18:44:39 ID:YHQOXzfJ0
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/07(水) 18:47:30 ID:/ZUIuTqb0
ガヤも前は良いけどリアが最悪。トラック並のデザイン。ガヤがオーラが無いのは リアが悪いから。スーパーカーオーラはリアで大半を占めている。 だから後ろも前も良いカウンタックは最高のオーラが出てる。 ガヤの中身がくだらんね。あれじゃ4駆のベンツじゃん。
まぁ、アウディだけどな
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/07(水) 20:21:57 ID:8t3xqVTRO
ガヤよりムルシのがカッコイーよ。 カウンタックは今見るとすげーカッコ悪いな。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/07(水) 21:00:03 ID:/ZUIuTqb0
↑小学生レベルだな。もっと目を養えよ。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/07(水) 21:00:51 ID:faYLIyJG0
ここでいくらランボの話しても 指一本で簡単にスルー
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/07(水) 21:43:41 ID:/ZUIuTqb0
モデナはグリルを同色にしたらスーパーカーのオーラ出てるよ。 黒グリルとコー○ズ限定か知らんが赤に白グリルみないなセンスの無さは 呆れるね。 基本的にモデナのリアは好き。フロントはガヤに負けているけど。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/07(水) 22:14:20 ID:BewH2k7w0
カーグラってまだやってたんだ。。
買える車の批評をすればいいのに。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/07(水) 23:05:51 ID:/ZUIuTqb0
話は変るけど今更F355買うのはナンセンスだね。極上を倉庫に仕舞うのなら良いけど。 F355狙っている人居る?
ナンセンスじゃないと思うよ 自分が好きなのを買うのが一番なんだから人の意見とかどうでもいいんじゃないのかな
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/08(木) 00:15:36 ID:56+RuDTA0
すまん。煽ってしまいました。F355私も好きです。・・が今の異常な価格に 見合う固体が無くショップがボッタし過ぎてムカツク。 あの価格ではモデナ買うしかないかと。メンテが安いのも過去の話。今はメチャ壊れて 高く付く。極上は市場には出てこないしね。 そう言う意味で今、おんぼろF355を高価で買う奴はナンセンスだと。
車に興味持ち始めた頃に憧れたのが355のスパイダーだから いつかは手に入れたいと思う。 オヤジたちが古いモデルにいつまでもこだわり続けるのと同じだな。 あの日の夢を現実に・・・・
>>759 俺も同じ意見だな。
ただモデナのフロントは間近で見るとガヤルドに負けてないと思うんだが、
離れて見たり街中ですれ違ったのを見るといまいちなんだよな。
あとチャレストの真ん中に線が入ったやつなんだよあれ。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/08(木) 00:41:46 ID:dMIvUfkI0
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/08(木) 00:52:09 ID:um4pMEsJ0
>>764 えっ!・・F355って壊れるの?そんなに!
まいったなぁ、欲しいんだけど、モデナ並の
信頼度はあると思い込んでた。
ガヤルドのリアはカッコイイと思うけど
全体に迫力に欠けるとは思う。
古い車は内装がキツイ
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/08(木) 01:27:10 ID:UMxeKgJn0
新しい車は内装がキツイ
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/08(木) 10:59:23 ID:FTWyQFzK0
新しいパンツはゴムがキツイ
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/08(木) 13:16:27 ID:Onr2Wzh40
>>773 エンツォFXXの詳細ががITALIASPEEDに載ってたが、
1155kgに6262ccV12で800ps超で1.5ミリオンユーロだとか。
1.5ミリオンユーロって何円くらいなんだろう。
2億くらい?
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/08(木) 19:14:43 ID:wHSLGUvc0
>>738 2050ないときついかもよ。
俺それでもカツカツ
スペックの車幅とはちょと違うから試してみた方がいいよ。
やっぱフェラーリ持ってる人は弁護士や医者が多いん?
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/09(金) 01:54:00 ID:9F/Vg4zsO
348や355等なら年収300万ぐらいで乗っている人もいる。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/09(金) 02:10:26 ID:v+NvXzWF0
手取り20万で、当時新車の355乗ってる香具師がテレビで出てた
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/09(金) 02:30:59 ID:zPPaMEfQO
車に収入の何割を割けるかによって違うが、車貧乏はいやだしな フェラーリなんて特に趣味の車だから、余裕ないと買わないよな、普通の人は
そもそもフェラーリを持ってるのが普通な年収の人ってだいたいいくらくらいなんだろ。 2000万以上は確実だよな。
上場企業やお役所勤めの人なら、ローンの枠が大きくとれるから、 年収400万くらいでも、中古のF355くらいなら買えるのでは? で、実家暮らしで妻子があれば、さらにローン枠は拡がる。 職場に絶対秘密にする程度に、普通じゃないけどw
今から15年位前に、「私は佐川急便で働いてフェラーリを買いました。」 っていう求人広告があった。
貧乏人のフェラーリにぶつけたら、キチガイみたいに怒りそうだな 「うわぁっうぇえいhなs!!俺のフェらぁあstfgん! べんしょおぁあsdfごいbn!!」
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/09(金) 11:20:36 ID:Yl36oE/K0
雑誌がこぞって持ち上げたF430騒ぎも落ち着いてみると、モデナの方がラインが きれいな気がする。430は360をベースに厚化粧をした年増って感じ。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/09(金) 11:56:03 ID:PMKSVf/Z0
430は乗ってもたいしたこと無いのが問題 車として中途半端。値段も。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/09(金) 12:38:30 ID:y/L2SJkv0
頑張ってフェラーリ買っている人に頑張りもしないでケチ付ける脳内オーナーよりうんとマシ と思うのだが。 まぁ平均年収でフェラーリ買うのもどうかと思うが平均より倍あれば十分買える。 それにフェラーリブツケたら誰でも怒るでしょう。自転車でも怒るよ。保険で直すけどね。
>>786 ラインの話でいえばモデナのほうが原型で「正しい」デザインなわけだからな。
新しいものでありさえばすればいいやつにはF430でOK.
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/09(金) 12:56:05 ID:YXFJY51w0
>>783 変わらないことは、かえてゆくより難しい・・。BY佐川急便
それで佐川のハード勤務で5年で家まで建てたのち、
疲労でかえらぬ人となった人がいましたね。
家より安いフェラーリですけどね。
車何台もある人は、数台で家もう数件分あると言う感覚でいるといいかもですね。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/09(金) 12:56:28 ID:aVwx07eaO
年収1000諭吉あっても家のローンや他の車もあるからキツイよやっぱり・・・・。しかし一番難しいのは嫁の説得だな。独身にもどりたい・・・・
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/09(金) 13:02:27 ID:YXFJY51w0
>>492 え?でも産んだその子供が、ありえない金を産んだら?
フェラーリの一台ぐらい、どってことないってなるさ。
目先の事だけ考えて動いた人間は人生に失敗する。
失敗と言うか、後からくやしい思いをするよ。
今だけの仕事を辞めて数年後も安定してかせげる仕事をするべきです。
単に若さだけが売りの商売では駄目、年々価値が下がってくし特に女なんかね。
マイクタイソンはフェラーリぶつけてちょっと凹んだだけなのに、通りすがりの人に そのフェラーリあげたらしいな。
>>792 生んだ子供がありえない金を産むほど大成するなんていう
わずかな確率に人生をかけたくないな。
同じくわずかな確率ではあるが、産んだ子が人殺しになったりするかもしれないし。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/09(金) 13:24:37 ID:l2V/1s9t0
>>791 財産がないんだね・・・あんた。可哀想だな・・でも頑張れ!!家って言うのは人生で3回建ててから、なんぼだからねっ。
全部ローンなし、即金で支払うのは当たり前だけど。
キツイって事は、身分不相応って事だよ。やめれば楽になんじゃないかな?
人と同じ所できばろうとするから苦しいんだよ。
いいじゃん、逆手にとって楽しめばさ!!
例えば年収1000万円で、ホンダのライフとか軽で出勤とか?!
まわりキバッテ買ったBMWジャガーって中で、自分だけ軽で出勤してやるのさ!!
何も知らないクズな女達は、それだけで避けるだろうけど。
でも結果長い目で見たらそれで正解なんだよ。
くだらね〜女につまんね〜金使う事もなくなるし。
そして軽乗ってる間に金も人も、自分の周りには良い物だけ残って、
最後にありえね〜ってくらいの豪邸建てて、
年間で車数台を次々にローンなしで余裕で買える人になってやれ。笑
貧しさに負けるなよ!!世間に負けんなよ!!
年収1000万それが、今のお前の値段だ。頑張れ!!
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/09(金) 13:34:31 ID:l2V/1s9t0
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/09(金) 14:55:55 ID:HfX04kjI0
>>794 アンタ寂しい人間だよね、アンタみたいなタイプは、
どんなに金持っても一生心が貧乏で満たされない可哀想な人間だよ。
育ちの悪さ貧しさが、生まれる発想からよ〜くうかがえる。
友達になりたくないタイプ、どんなまともな女ともうまくいかないタイプ。
お前自身の考え方が変わらなきゃ、はじまらないんだよなんでもな。
>>797 そうでもないだろう。
794のほうが普通だと思うよ。
どうして794の文で君みたいな感想がでてくるのかのほうが不思議。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/09(金) 15:03:00 ID:zPPaMEfQO
ワロスw ま〜損得にこだわりすぎて本質を見逃すタイプだな 人それぞれ幸せの形は違うが、フェラーリ買って、他の部分は貧乏でも幸せな奴はいいと思うよ ま〜俺はそれで生活苦しくなるのイヤだが あとフェラーリならランボルギーニかな。いやスレ違いだ、すまん
美人の奥さんに、可愛い子供二人に、フェラーリとランボルギーニ持てば いいだけ
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/09(金) 15:12:38 ID:h4s7pioW0
>>794 →産んだ子が人殺しになったりするかもしれないし。
って、陰険な発想だから。同じ有り得ない発想するなら、能天気な方がいいわよ。
陰険な発想が普通に出てくる事や、それを病んでると自覚できない人の方が、
何か失敗した時でも人生の災難などを直ぐに他人のせいにしたり出来る、
異常者が多いと思うから。確かに794の思考とDNAで育った子供なら、
子供の将来も本人が心配してる方に傾く確率の方が大きいかもね。
大体自分の子供に対してまで、損得と言う思考でしか物が言えないのが、
可哀想なくらい貧乏な人なんですね。と言うことを一番言いたかったです。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/09(金) 15:23:56 ID:TvOlz90D0
MSの430マフラー悲惨らしいが音聴いた奴いるか? 430はキャタ替えないと難しいみたいだな
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/09(金) 15:28:48 ID:JFcr6RHQ0
>800 ランボがないだけだ・・・。と言ってみたい。
ランボがないだけだ。ぷらすジャガーとベンツだ。 でも実際幸せかと訊かれるとそうでもない。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/09(金) 15:33:18 ID:nPgakCTf0
>>799 とくにフェラーリ即金で数台買っても、
その後の生活に支障が出てくるなんて事は全然ない
と言えるレベルで、生活には特に困ってないけど・・・。
フェラーリは金出せば、いつでも買えるけど。
子供や本当に信頼出来きて、お互いが愛し合えるような旦那や女房は、
どこ探しても売ってないから、最後は愛だと思います。
また、どんなに金持ちと結婚しても、自分で使えるお金がないとか、
自分だけパチスロや車など趣味にガンガンお金使っても、
妻子にはセコクてケチとか言うんじゃ、そのへんの貧乏人と同類だし。
男の価値は、チンポと自分にいくらお金を使ってくれたかで愛情って決まるかな〜。
>年収1000諭吉あっても 普通に1000万て書きゃいいじゃん。 この辺にオヤジのセンスを感じる。
カウンタック5000クアトロヴァルボーレと365GT4BBと、二コール・キッドマン風の 金髪の美人妻と、レオン出演当時のナタリー・ポートマン似の長女に、ハリポタ1作目当時の エマ・ワトソン似の次女に恵まれた漏れは、勝ち組
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/09(金) 16:48:26 ID:O/YQakM80
808の貴方は幸せだと思う。 カウンタック5000クアトロヴァルボーレと365GT4BBと、二コール・キッドマン風の 金髪の美人妻と、レオン出演当時のナタリー・ポートマン似の長女に、ハリポタ1作目当時の エマ・ワトソン似の次女に恵まれた と言う事に対し、自分は勝ち組だと思える純粋な心が何よりも幸せであり、 そう自分自身が感じたり思える事が何よりも勝ちだからです。 さらなる幸せを求め、今以上に安定と言う不動の幸せを目指してください。
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/09(金) 16:51:29 ID:aVwx07eaO
29歳デス。オヤジくさくてスマン
>>808 10年後、その長女と次女を姉妹ドンブリすることになる俺が真の勝ち組
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/09(金) 18:03:06 ID:CDhhuRfR0
_, ,_ パーン
( ‘д‘)
⊂彡☆))Д´)
>>811
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/09(金) 18:11:47 ID:/TnPNdyRO
>>801 人の1レスにそれだけ深読みして悪口を書ける君のほうが陰険に見えるぞ。
論理も短絡的で独りよがりだ。
だいたい元の
>>792 なんか、
>年々価値が下がってくし特に女なんかね
女をこんな風に見ている文だぜ。
よほど問題あると思うね私は。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/09(金) 18:18:47 ID:ab5PfHTe0
んー、、買えないからといって妬むのはみっともない。自分でがんばればいい。 買えるからと言って、ひけらかすのもみっともない。他人はそれほどあんたに興味などない。 買えないのに、買えるフリをしているのが一番みっともない。人としてで出直しなさい。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/09(金) 18:32:18 ID:1jELAdhi0
>814 拍手、パチパチ
厨房ホイホイと呼ばれる車種板とは思えんほど真っ当な意見だな
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/09(金) 22:24:06 ID:mwPz2/6U0
>>727 市販はされてなかったが、911で4WD試作車がなかったっけ
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/09(金) 22:26:26 ID:mwPz2/6U0
>>744 モデナに馬以外のエンブレムがついてたら新でもカッコいいとは思えないはず
逆にスープラあたりがフェラーリ製だったら世界中で大絶賛。
馬鹿にしてるわけじゃない。人間のセンスなんてしょせんその程度と言う意味でさ。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/09(金) 22:31:33 ID:mwPz2/6U0
>>800 それで「いいだけ」ってちょっと贅沢だぞw
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/09(金) 22:45:02 ID:t248hgI50
>818 そんなことないと思うけど。 エンブレムの向こうに見える思想、理念が全然違う。
スープラwwwwwwwwwwwwwwwwww せめてNSX位にしてくれ
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/09(金) 22:58:51 ID:y/L2SJkv0
>818 お前、360とF430の実物見た事ないんとちゃうか?国産車とオーラがちゃうよ。 スープラにFのマークが付いて2000万払う奴はおらん。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/09(金) 23:00:17 ID:mjQknosq0
>>814 そう言うおばさんは、一生GTR33で筑波でも走ってくださいな。
井戸の中の蛙!!私の男に手出すな!!
また変なのにはりつかれちまったな
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/09(金) 23:20:53 ID:I7BcoV8G0
>>818 のご意見には80%反対だけど、でも20%は賛成
最近のフェラーリは、ブランド名に頼って、中身が薄い
オーラが有るのは、限定車のエンツォとかF40とかくらい
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/10(土) 00:20:34 ID:LlTxTdHMO
いやいや、中身はすごいぞー。 360チャレスト&430のカーボンブレーキ、パッド前後で50万、ローターはパッド2回交換で要全交換。 ローター1枚100万円。 でも効きは最高!!
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/10(土) 00:39:30 ID:vIVuXQy80
>最近のフェラーリは、ブランド名に頼って、中身が薄い もっとメカを勉強した方が良い。中身は一流メーカーの最新技術の固まり だ。スタイルとキャビの質感の問題はありそうだが。キーも安物に変ったし。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/10(土) 00:50:41 ID:Ge7bpj9z0
>823 おばさんって・・・・男ですよ私は、それに乗ってるのは360モデナですよ。 スカイラインも大好きですけどね。 井の中蛙と、面識もない赤の他人に、自分の意見と違うからといって、いちいち切れているようでは、フェラーリを買えたとしても、その背核では、事故を起こすか、人を跳ねるのが落ちですよ。 申し越し落ち着きと自分の現在地を見つめるようにしましょう。
>>813 >>801 って額面通りにしか受け取れないんでしょ
どういう理由で
>>794 が「人殺し」なんていう例を出してるのか、理解できてないはず
そんなことより、自分の意見に反論されることの方が重要で、
それに必死になってるとしか見えない
830 :
818 :2005/12/10(土) 01:42:25 ID:oqa5/q3o0
書き方が足りなかったかな ようするに、フェラーリだったら多少不細工な車作っても評価される反面 フェラ以外のメーカーだとよほど頑張らないと酷評されるってこと 最近のフェラが全車不細工とは言わないが、360、430、F50あたりのフロントのデザインは 俺には全く理解不可能 逆に、ガヤルドやレクサスLFA(あのまま出たと仮定して)がフェラーリだったら 今ほど叩かれはしないはず ここでは中身や運動性能のことは置いとく
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/10(土) 01:48:49 ID:Ge7bpj9z0
いや、デザインの好き好きはひとそれぞれでしょう。 僕は360のフロント気に入ってますよ。グリルをチャレンジグリルにしてさらによくなった感じです。 F50は同意ですが
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/10(土) 01:50:53 ID:BgoXaIFz0
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/10(土) 01:55:05 ID:XKy9Svg50
>>830 フェラーリっていうブランドに頼り過ぎてるな
今のソニーみたい
昔のソニーは他の電気メーカーより少し性能がいいのが売りだったのに、今や
他社より劣るOEM品に、ソニーのマーク貼って、自らのブランドを食いつぶしている
フェラーリも昔は他社のスポーツカーを”圧倒的に”凌駕してたのに
今や、少しだけ格好良くて少しだけ性能がいいだけで、2倍3倍もの価格で
ぼったくってる
こんな状態が続いたらソニーみたいにどんどん落ちぶれる
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/10(土) 01:57:38 ID:XKy9Svg50
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/10(土) 01:59:30 ID:BgoXaIFz0
車はいいけど時計の趣味は悪いね。 みせびらかしてるつもり?w
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/10(土) 09:48:28 ID:I3YNpfFb0
やっぱ、パティックとかジャガールクルトとかの方がいいと思うよ。 ロレックスなら乗るのはベンツかな。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/10(土) 11:00:09 ID:oqa5/q3o0
そういうなよ。832の気持ちも汲んでやれ。 >832 モデナはバッテリーがあがりやすいから気をつけて大事に乗れよ
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/10(土) 11:12:10 ID:CzeK72fD0
モデナにロレックスかよ びんぼくさっw
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/10(土) 13:03:42 ID:a5jx3kc10
ガヤルドは渋谷や銀座に一日中いるとだいたい一日一回は見るけれど、 今までムルシエラゴは一回も見た事がない。 価格は800万円くらいしか違わないのに、国内台数はカナリ違うんですか?
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/10(土) 14:47:10 ID:fBsMoajU0
六本木に行けば見れる
842 :
ぽきゅ :2005/12/10(土) 14:57:38 ID:4WHUHRCHO
素人評論は寒い!
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/10(土) 15:59:16 ID:0ksCm3Pw0
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/10(土) 16:15:27 ID:a5jx3kc10
で? むるしえらごは日本に何台あんの? 六本木の何処にあんの?
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/10(土) 16:50:12 ID:cn7ZiXhK0
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/10(土) 20:32:48 ID:0x2T4X6A0
>>828 >>男ですよ私は、それに乗ってるのは360モデナですよ
そんな嘘は、どうでもいいよ。。。。
赤い自転車こいでフラーリ乗ってると言ってる、
童顔のおばさんの言う事なんて全く信用してないから。。。。
>>その背核では、事故を起こすか、人を跳ねるのが落ちですよ。
↑心配してくれてどうも。穏やかな性格になれるように頑張るさ。
あんたも仕事踏み外しても、また階段踏み外して顔面強打しないように気をつけなよ。
>>830 のフェラ、の一言で萌萌萌〜〜!!
何故フェラーリが好きなのですか?
と聞かれたら今度からフェラが好きだからです。
と答えるようにしよう。よし、そうしよう。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/10(土) 21:01:04 ID:hYPNS0xd0
360GT、いくらで買ったのだろう・・。
買えるとか買えないとか ○○○○万円とか 禁止ね。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/10(土) 21:21:33 ID:a5jx3kc10
F430買うつもり F430買ってきた F430買えそう F430買いたい F430買ってもらった F430買ってもらえそう
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/10(土) 21:49:30 ID:AeCqbAa10
モニターに「no cal」 と警告でますた。 なんじゃらほい
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/10(土) 23:23:57 ID:4WXx0sZv0
フェラーリいいよね・・・ブランドが。 でも、何でフラッグシップがFRなのか? エンツォほしけりゃ買ってみな、かえんなら! ということなんだろうが・・
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/10(土) 23:35:13 ID:elLUWvZt0
エンツォがフラッグシップで、マラネロ系はGTカーだよな
実際弁護士でもピンキリが多いだろ?
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/10(土) 23:41:08 ID:vIVuXQy80
もしガヤルドの姿でフェラーリが販売されたらカッコイイと言って買いますか? あんなカクカクしたデザインはランボ好きでないと中々受け入れ出来ないかと。 エンツォはランボマークで出ても違和感無いが・・。マセのMC12がエンツォ だったらなぁ・・。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/10(土) 23:44:58 ID:oqa5/q3o0
>>852 グランドツーリングでくくるにはもったいないほどのサーキット走行性能を持ってるがな
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/10(土) 23:45:08 ID:vIVuXQy80
医者や弁護士でもベンツ乗れるのがやっと言う方が大半かと。
車本体よりも 金とか買える買えないの話題が多いのが フェラーリすれの特徴。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/10(土) 23:56:20 ID:Ge7bpj9z0
>846 うそ?なんでそんなうそオレがつかないかんのですか。自分が手が届かないものに、見得を張ってるからといって他人もそうだと思わないことですね。 mixiのフェラーリオフ会コミュにきなよ。いるから俺。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/11(日) 00:08:14 ID:+9K76nYl0
ここの住民でFオーナーは何割なんだろう?3割かと思ったんだけど・・。 モデナ以外のオーナー居ます?F430が居たかな。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/11(日) 00:12:27 ID:STgKBZDw0
俺がF50オーナーだなんて、誰も信じねぇからもう言わねぇよ。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/11(日) 00:19:17 ID:ykNOnP4C0
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/11(日) 00:40:47 ID:+9K76nYl0
では反対に私は脳内フェラーリオーナーですと言う方は居ますか?
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/11(日) 00:49:27 ID:iYvXXT7h0
俺は脳内だよ。フェラーリなんて乗ったことないもん。 でもいつかは買えるように努力してる若造です。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/11(日) 01:05:44 ID:ykNOnP4C0
実際買うまでは結構ここを見るよね。
買っちゃうとまぁこんなもんかっていう感じであまり見なかったりするんだろうけど。
僕は575とイギリス車とドイツ車持ってますよ。
>>864 とりあえずローン組んじゃえば買えるよ。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/11(日) 01:07:24 ID:Ikt7LxaB0
>>858 自分にたてつく人間は、全て脳内フェラ海苔だと思い込める部分が凄いね。
>>864 308GTB、モンディアル、412等々なら、誰でも今直ぐ買えるぜ
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/11(日) 01:48:09 ID:INlAPMXV0
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/11(日) 03:26:12 ID:e+/LEirK0
一瞬嵐かとおもた
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/11(日) 08:30:41 ID:PHzLDR160
実は今、超高級スーパーカーはひと時代を終えつつある。
理由は自動車の最大市場であり、
超高級スーパーカーの最大市場でもある米国の事情による。
アメリカでは先の原油高で、大排気量/大馬力のクルマはイメージが良くない。
事実アメリカではアメリカンV8以外の大排気量は少しずつ敬遠されつつある。
同時にアメリカではブラッド・ピットやレオナルド・ディカプリオなどのセレブが
ハイブリッド・カーの 「トヨタ・プリウス」
を愛用することやLOHASといった潮流により、環境への意識はさらに高まりつつある。
http://www.honeyee.com/asp/special/supercar/impression.html
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/11(日) 10:40:22 ID:OoBidYVH0
いろいろ言われるけど仕事が終わって疲れた時に、360スパイダーで夜の郊外を走るのは 何者にも代え難い快感だな。 今の時期寒いけど、星がきれいだよ。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/11(日) 11:14:43 ID:PHzLDR160
トヨタ・プリウス
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/11(日) 11:19:34 ID:udu0zcHG0
新しいぷりうすてどうなの?
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/11(日) 11:24:04 ID:OoBidYVH0
スレ違いだよ。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/11(日) 11:28:21 ID:eEld9iFN0
>>871 マジレスすると、アメリカではV8、5リッターなんて典型的乗用車エンジンだったりするから、高級車市場の動向とはあまり関連性がない
ベンツCクラスだって6気等以下は売ってない。Aクラスなんて輸入すらされてない。
つまりフェラだのなんだのを買う連中にはガソリン価格上昇なんて全く関係ない
買う奴は買う。やめるやつはやめる。
あと、ディカプがプリウス乗ってるのは事実として、一人で5台くらい持ってることはあまり知られてはいない。
ここに書き込む暇あるような奴は最近のフェラーリ買えないって。 実際。 ホリエモンとか絶対に2ちゃんなんかみてないだろうし。 実際自分のID手書きで画像に入れて自分の車と車検証(重要部分モザイク可)晒してるやつなんか見たことないし。
>>877 堀江は2chをたまにみてると公言してる。
しかし、このスレをみてるかどうかはわからん。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/11(日) 13:01:56 ID:eEld9iFN0
嘘を嘘と見抜けることができれば2chは割と役に立つ たとえば車のマイチェン情報なんて表向きのサイトには絶対にリークしないけど、2chなら事前に分かる。 あとはユーザーの率直な感想とかね。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/11(日) 14:37:43 ID:gfEt4b0j0
そのホリエモンと同じ車を持っている20代な僕は やっぱり嘘だと思われるのかね
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/11(日) 15:42:48 ID:jZwXcHJ30
80年代史上最悪の燃費のカウンタックに乗ってる漏れは、罪滅ぼしに 普段はプリウス乗ってまふ
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/11(日) 16:16:38 ID:rxEZ80Ig0
長い間夢だったフェラーリを購入しようと思ってます。大阪で信頼できる 販売店は何処でしょうか?コーンズとアートは別にしてです。
>>882 最悪燃費といえば国産筆頭がユーノスコスモ20B、
輸入車がダッジバイバーだと思うのだが。
どうだろうか?
>>878 2ちゃんやってる、ってのはリアルで言うもんじゃない。
なんか2ちゃんやってること自信満々で言うやつかなりキモいよな。痛いっつうか。
>>885 やってる、やってないってのも違和感が。
単なる掲示板だぞw
変人多いけどなwwwww
>>886 2ちゃんを単なる掲示板と見てることがちょっと危ないってあんた・・・
認識古いなw 出来立てのころに比べればもの凄く一般化してるだろ 昔は今とは比べ物にならないほど殺伐としていたぞ
政治家でも公言してる人いる
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/11(日) 18:31:01 ID:eEld9iFN0
>>882 90年代はディアブロだったな確か>最悪燃費
今はムルシよりもマイバッハ辺りの方が悪そう
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/11(日) 18:43:28 ID:eRCJ2Ws40
燃料電池になったらフェラーリは生き残れるんかな
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/11(日) 20:03:30 ID:cFyD55VT0
リッター10kmは走って貰いたい、ってムリだよなorz
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/11(日) 20:06:58 ID:RvhoR+ULO
昨日表参道で360モデナと喧嘩になったよ。 耳をつんざくような爆音を吹かしながら表参道を ドンドン後ろから抜いてきて俺の後ろに。前方はどの 車線も渋滞気味(毎日だが)で前に進めない状況。 にも関わらずモデナは俺の後ろで「クォァァァン!クォァァァン!」と ずっと吹かしてる。煩くて耳がおかしくなりそうだったので降りて窓をコンコン。 すると俺とさほど変わらない若い青年が ドライバーなんだが謝りもせずに下を向いている。 ます誤りなさい
>>894 どうせパパに買ってもらったんだろう。
大目に見てやれ。
そして、調子に乗ってたら煽りまくってやれ。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/11(日) 20:29:49 ID:4y4fSy+qO
>>894 プラグがかぶるからじゃねぇの?
テスタロッサも信号待ちで吹かしてたよ!
きっとインジェクションだから信じてもらえないと辛かったはず!
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/11(日) 21:04:54 ID:STgKBZDw0
今日、渋谷駅前の交差点で白いガヤルドが歩行者にむかってエンジンふかしてますた。 オーナーは40くらいのおっさんと女子高生ですた。
>>897 女子高生に似合わないもの。
フェラーリ、マゼラッティ、ランボルギーニ、ロールスロイス、ベントレー、マイバッハといった超プレミアムカー。
帝国ホテル、ホテルオークラといったシティホテル。
援交現場を発見したってことでつねっ?!
そんなもの。 親子かもしれないし、本当の恋人同士かもしれないし。 どうでも良い。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/11(日) 21:58:50 ID:+9K76nYl0
それがどうしたって感じだね。5万円払えば軽でも援交出来る。逆に フェラーリ乗せると高くなるんじゃね〜か?金持ちだと足元見られて。 俺ならキャンガル乗せるけど。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/11(日) 23:24:10 ID:ykNOnP4C0
で、そんなことを思いつついざフェラーリ買うと、 それで寄ってくる女は円光と一緒で寂しいもんだと気づく罠
>>903 BMWにはそんなオーラは無いな。
だから良いんだけどね。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/11(日) 23:41:32 ID:ykNOnP4C0
いや、実際フェラーリってだけで寄ってくる女は痛いよ なんとなく自分の経済力にメリットを感じてるっぽい女は遠ざけてしまわないですか?
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/11(日) 23:44:20 ID:Rwb4F0Ga0
>>894 そう言う人たくさん居るよね、高速なんかでも勘違いにスピード出しまくる人。
かなり遠方からパッパカパッパカと自分より前の車にパッシングしまくって、
ここは俺様の道だ黙って斜線譲れ!!と言うようなアクションで危なっかしい運転してる阿呆。
それが実力なのかしらんが、ただただ真っ直ぐな道を加速して得意気になって、
テメーはその速度にままでコーナ突っ込めるのかと問いたい問い詰めたい、
小一時間問い詰めたい・・ような人みたい。
ポルシェやフェラーリ海苔に運転へたくそすぎって多い。
車に運転技術がおいついてない。
俺もいつかは乗ってみたいが
>>894 みたいなのにはなりたくないわな
いくら運転が上手くても貧乏は嫌です
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/12(月) 00:16:47 ID:DpiQOvLD0
>プラグがかぶるからじゃねぇの? そんな言い訳にもならん言い訳すると、余計ムカつく フェラーリの品位を落とすDQNフェラ海苔逝ってよし
>かなり遠方からパッパカパッパカと自分より前の車にパッシングしまくって、 >ここは俺様の道だ黙って斜線譲れ!!と言うようなアクションで危なっかしい運転してる阿呆。 それは速度差を見切れないやつがフラフラ出てこないように牽制してるだけ とマジレス
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/12(月) 03:50:51 ID:ZD6tEO3l0
>それは速度差を見切れないやつがフラフラ出てこないように牽制してるだけ >とマジレス こういうDQNがフェラ海苔にならないように切に願うばかり
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
2005/12/12(月) 04:01:45 ID:oyNkVT9/0 フェラーリ買うと舞い上がって、無用にクラクション鳴らしたり、空ぶかし したり、パッシングしたりする勘違い厨が居るよな 殆ど暴走族と同じ