>>847 じゃあ例えばタイプRみたいに明らかにノーマルと違うようなことはないんですよね?
すいません、スイフトにサンルーフは付けれますか?
>>856 モンスターでそんなのあったような…有効開口部はちと狭いめだけど。
そんなのよりオープンのスイフトは出ないの?
モーターショーではむしろオープンカーであることを強調してた気が・・・
自分で豚切れ
>>842、843、844
スイスポは戦略的な値段で出たので、寡占を恐れる変な工作員が粘着するんだよ。
こういう現象はWV・GTIスレなど他スレでも起きてる。
旧スポは安かったけど
新スポはそんなに安くもないだろ(ほかと同じくらいになった)
スイスポは確かにピュアスポーツと名乗ると嘘くさいと思うが、
車内はせまいが窮屈しない楽しいクルマだと思うよ。
とんがっていないところがかえって新鮮。
自分は元92後期スーチャーレビン、S14シルビアKsからの乗り換え人。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 13:34:12 ID:4MvHHpHE0
頼むからタイプRなんかと比較してダメだといわないでくれ・・・w
もう可笑しくて可笑しくてwプ
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 13:39:36 ID:3xMP3Luo0
旧スポはよく横転したらしいが新スポはどうなの?
タイプRとの比較は仕方ないだろう、同じ1600だし
逆に1600でぶつけてくるときいて相当な自信があると思ったもんだが
あれだろ、あんまり過激なのはだせないから、そんなのがほしい奴には
スズスポのパーツを組めば180psくらいでるようにしてあるんじゃない?
オープンモデルはほしいな
>>866 旧スポに比べりゃ広く低くなってるしサスもまともだから横転はしにくくなってんじゃねぇか?
実際にMT買った人がジムカーナやらないとわからねーがな
まだ 何かでるんじゃないかと期待するスレが多発してるが
見ていて 痛い
スーチャーキット:開発中ってネタは
スイスポパーフェクトガイドって本に載ってたけどな。
実際にでるかどうかはアヤしいけど。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 15:28:54 ID:3xMP3Luo0
ツインエンジン
ククク・・・・
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 17:24:21 ID:5zawRms90
つまるところ
インテグラタイプSぐらいってところですか?
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 17:27:29 ID:EWEkt2QO0
フィアットプント、スポルティングアバルトとか
HGTアバルトとか、あそこらへんと被るな。
スイスポで高速走った奴いねーかい?
欧州ハッチで安心感がある、制限速度*1.5あたりの感覚はどう?
国産車デフォルトの「手のひらにじっとりと汗」だったりしない?
>>872 140くらいは出してみたが安定してるぞ。
ギア比の関係かエンジン音(5速で)はちょっと大きくなるが
足回りがしっかりしてるので、かなり安心して走れる。
感覚よりも速度出してしまう感じかな。
むしろ、1300ccターボの方が面白い気がする。
もう買った人 雨の日はやはり天井は軽並みにうるさいですか?
試乗車で天井さわったらボンボン音してたんで
夕立くらいの雨で停車中なら気になるかも
走っていればそんなに問題じゃない
>>871 2g、160ps、50万程高いモノと比べてもな
>スイスポの最大の魅力は、装備や走りの割に『お買い得』ってトコだろ。結局は。
走りは糞だから実質値段相応
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 18:46:10 ID:KK/vcdg/0
>スイスポの最大の魅力は、装備や走りの割に『お買い得』ってトコだろ。結局は。
軽ベースのくせに高いみたいだな
ってのがお手本かな。
スピーカー交換中だが、
いや〜純正スピーカーセコイの〜
バルクで1000円くらいか?
>バルクで1000円
そんな高い部品つかえません。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 20:08:17 ID:UNGT1PhI0
スイフト1.3とスイスポ1.6に試乗しました。
正直、加速などの面については大きな違いは感じませんでしたね。
ブレーキはスイスポの方が明らかによく効きましたが・・。
あと、シートとダンパーもスイスポの方が硬いですね。
両方ともATだったからかもしれません。
個人的にはカネの問題を抜きにして考えても、1.3の方が良いように
思いました。
まあ、好みの問題ですが。
なんで すずきは はやぶさの えんぢんを つまないの
へんたいたちは まってるのよ
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 20:40:09 ID:/JsjqhjL0
YRVターボとどっちが速いの?
速さだけならYRVだろ
鈍感
>>885 そう感じたあなたには1.3で十分という事なんでしょうね。
30万も安く上がって良かったですね。
なんでいつもギスギスしてんの、ここは
競合車種があるようでない微妙な線だからね。
ライバルも必死よ
ンダヲタの妬みじゃないのか?
シビックあぼ〜んでいらいらしてんだろ
新シビックベースのRはそのうち出るでしょ
よさげな気がするよ
出ても英で造るしもう入ってくるか判らんよ
今のシビックtypeRだってグレートブリテンおよびアイルランド連合王国製じゃないの?
>>897 既に無いですが
まぁ
最後のシビックtypeRはそうでした
この度、スイフトスポーツ買います。
先代の時は、踏ん切りがつかなくて止めちゃったけど、
今回は買うことに決めました。
そこで、オーナーの方々へ質問。
純正スピーカーって何cmがどんな感じで入ってますか?
(前後ドアとピラーツイーターそれぞれ)
交換するとしたら、汎用品ポン付け出来ますか?
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 03:03:26 ID:iWn4fCto0
ようするに、シビックRを買えない連中が買う車なんだろ?
どこ比べたってシビックRの圧勝じゃね〜かよ
>>901 × ようするに、シビックRを買えない連中が買う車なんだろ?
○ ようするに、シビックR別に欲しくもない連中が買う車なんだろ?
ちと150kばかし深夜ドライブ行ってきた。
良い!これは良い!
だから買うなw
スイスポだらけになったらつまらん。
俺が楽しめればそれで良い。
だ か ら 買 う な !