1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
車が悪いのか、乗ってる人間が悪いのか。
理由はどうあれ、特に最近、日産車の重大事故が目立つ。
何が悪いこれがよくないなど、うだうだ文句を言うつもりはない。
また、日産および日産車乗りを糾弾するつもりもない。
だが、私はとても憂いている。
この事態を何とかするために、ここでみんなの意見を聞きたい。
日本で2番目に売れてるから日本で2番目に事故の多い会社じゃね?
トップはトヨタだけど。
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 00:43:49 ID:bghV6i4GO
そのようなネタなら、何だかのソース出し汁。
4 :
1:2005/10/27(木) 00:45:30 ID:SJh/dgBE0
>>2 なるほど。たしかに一理ある意見だと思う。
最近でこそホンダが日産と肩を並べるところまで来たが、
今までの累積という点で言えばトヨタの次に多いのは間違いなく日産車だからね。
貴重な意見ありがとう。
5 :
1:2005/10/27(木) 00:47:51 ID:SJh/dgBE0
>>3 これはこれは、なかなか厳しい批判をありがとう。
残念ながら特にこれといったソースはないし、またメーカーごとの事故率
なんてもの、どこかで分かるものなの?
国交省にでも行けばそういう資料があるものなのかな?
向学のためにちょっと調べてみたいが、何かいい方法あればご教授願いたい。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 00:53:02 ID:bghV6i4GO
国土交通省のHPなら企業別リコール対象車種別で記載されとる。
7 :
1:2005/10/27(木) 00:57:27 ID:SJh/dgBE0
>>6 リコールと事故率は違いますからね。
リコールが事故に結びついているのであれば別ですが、そういう話は聞かないし
逆にそうであればかつての三菱のように大騒ぎになっていてもおかしくないですよね。
ただ、最近日産車が絡む重大事故が多かったので、それが何故かを知りたいのです。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 00:59:07 ID:LVoroTqEO
重大事故の中でもこれは危険度高い、つまり誰でも起こしやすい、って事故のケースは国交省のHPに載ってるよ。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 01:00:22 ID:LVoroTqEO
ただメーカー名や車種は載ってないな。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 01:02:09 ID:8xQzuPcI0
カルロスゴーンが事故起こした時は日産じゃなかったよ
11 :
1:2005/10/27(木) 01:04:22 ID:SJh/dgBE0
>>9 たまに雑誌とかに致死率の高い車とか載ってますけど、ああいう資料って
どこで入手してるんでしょうかね?
データとしてあるのは間違いないはずなんですが、一般人には簡単に
手に入れられないものなのでしょうか?
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 01:07:05 ID:sm/pi+f60
ヒント 保険会社
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 01:08:49 ID:LVoroTqEO
ゴーンは理系出身だが、あのセンスは技術屋じゃないな。
元々、自動車業界は規制で成り立ってる、というか国に割とべったり。
一番ベタベタしてるフランスメーカーで政府の動かし方を叩き込まれた感じ。ちなみにフランスの人口4500万人。
国の保護に寄り掛からないと、自動車産業成り立たない。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 01:09:36 ID:LVoroTqEO
11
警察と保険屋。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 01:11:55 ID:LVoroTqEO
保険屋が意図的にリークするのは、事故率が上がると支払い金が多額になり倒産するから。
外資系保険屋も日本は草刈り場と見てる。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 01:21:54 ID:2WL+Xe0S0
最近というより昔から日産車、特にセド・グロ、ローレル、スカイラインなどは
暴走族やDQN飛ばし屋御用達で事故が多い印象があったよ。
特に六発のL型エンジンは違法改造車の中心的存在だった。
>>3 この間40km/hの道を100km/h近くで走って学生の列に突っ込んだ
千葉だったかの事故のニュース映像には4丸テールランプが
映っていたような・・・。
18 :
1:2005/10/27(木) 01:25:47 ID:SJh/dgBE0
>>13 ゴーンは技術畑出身ですが高い管理能力が認められ主任や工場長
ミシュランのブラジルや北米の支社長、そして本社の副社長にまで
上り詰めましたからね。
ただ同族企業ミシュランではそれ以上はなく、そこをルノーに
ヘッドハントされ、そこから先はご存知のとおり。
プロ野球選手でも、選手時代はそれほどぱっとしなかった人が
コーチをやると頭角を現し監督にまで上り詰めるという人がいますが
それに近いものがあるんでしょうかね。
おっとトピズレ。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 11:52:06 ID:3W2Ltsws0
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 11:58:05 ID:3W2Ltsws0
>1999年当時の日産は「まったく何も持っていなかった。唯一あったのは、社員・ヒトだけ」として、
まったく何も持っていなかった。唯一あったのは、社員・ヒトだけ
まったく何も持っていなかった。唯一あったのは、社員・ヒトだけ
まったく何も持っていなかった。唯一あったのは、社員・ヒトだけ
まったく何も持っていなかった。唯一あったのは、社員・ヒトだけ
まったく何も持っていなかった。唯一あったのは、社員・ヒトだけ
日産(哀)
ゴン助のことはイイ
>1の言ってる”事故大杉”についてソース出せ
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 12:09:29 ID:ljjEtuKl0
>>21 重大事故が2件も続いたからね。
しかも両方とも日産の看板車種であったわけだし。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 12:48:39 ID:MsTkM4Ko0
保険料率が日産車は高いね、事故が多いってこと?
歩道にSHIFTするのかなw
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 13:19:22 ID:ljjEtuKl0
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 15:31:50 ID:tiU97JeS0
23
プロ粘着のアンチ日産厨の溜まり場ですなw
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 15:52:53 ID:8rgrNk2E0
きょう静岡で園児につっこんだ車種なんだろ?
ワゴン車ってテレビでは言ってたが。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 15:59:37 ID:hTbHUt0E0
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 16:03:21 ID:8rgrNk2E0
ちぇっ
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 16:05:16 ID:Z6DJvZTv0
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 16:35:21 ID:7sv5MLYP0
ノ∩
⊂ ヽ
/( 。A。 )っ
U∨ ̄∨
・@;∴‥ドガッ
∧_∧ ∩ :: :.
( ・∀・)/ :: ::
(つ / :: :'
人⌒l ノ :: ::
し(_)
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 17:20:13 ID:opsgqoFaO
犯罪率が高いのは、トヨタで桶
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 19:40:23 ID:ljjEtuKl0
>まったく何も持っていなかった。唯一あったのは、社員・ヒトだけ
資産売却しまくっておいて何を言うか