【元祖】日本一デザインセンスのないホンダ2【パクリ】
マガジンX2005年8月「ざ・号総括、ホンダステップワゴン」より原文のまま抜粋。
プラットフォームは新規開発の専用設計、安っぽい車じゃない。トヨタ的でもない、よく出来ている。
ボディ剛性はそこそこしっかりしてる、箱をしっかり作ってある印象。
それぞれの列のHPはどれくらいなのか。シートは最低限どうすればいいのかよく煮詰めて作ってある。
マンションみたいな内装で面白い。フローリングもなかなかの出来。
あれこれ畳めたりスライドできる「折り畳みイス」を捨てたのは評価できる。
2列目はクッションの厚みも含めてOK、3列目は長さが足りないが一応着座が成立する。
大空間ワゴンで3列目でシートベルト着用が成立する。日本車では初めて。
足はしっかり感のある「硬め」な印象、走りは「マル」、セレナに比べて非常にマトモな印象。
70キロあたりまでは操舵感も良くノア/ヴォクシーに比べれば仕上げもいい。
アクセルの飛び出し感がないのは大正解。車庫入れとか路地裏とかで運転しやすい。
オレがテストしたときは4人乗車で荷物も積んだが動きにそれほど大きな影響はでなかった。
日常領域、3列シートまで不満が無いというところで日本車ではステップワゴンは唯一の存在。
総評、なかなかイイ線行ってる、積極的に買いの秀作で4つ星上げる。
セレナは4年後にでもいいからこの車を見習ってほしいね。
>セレナは4年後にでもいいからこの車を見習ってほしいね。
>セレナは4年後にでもいいからこの車を見習ってほしいね。
>セレナは4年後にでもいいからこの車を見習ってほしいね。
>セレナは4年後にでもいいからこの車を見習ってほしいね。
>セレナは4年後にでもいいからこの車を見習ってほしいね。
日産は4年後にまたステップワゴンをパクるんだろうなw