【2007】 日産GT-R PROTO 【市販予定】 4号
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熱い視線浴びる「復活」GT-R
953 :
S15 ◆wRiI0HlOjs :2005/10/23(日) 22:12:28 ID:Y/GN1dA00
>>952 きついな。
このまま販売になるのか?
お前らがんばれ!
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 22:13:09 ID:0uHBZe+80
正直、宝くじでも当たらない限り買えないがな。
格好良くあって欲しいと思うと共に、最強であって欲しいとも思う。
ちょっと弄ったらR34の方が速いんじゃない?
散々既出だが、スペックは公表されていない。
956 :
S15 ◆wRiI0HlOjs :2005/10/23(日) 22:17:19 ID:Y/GN1dA00
そんな訳はないだろw
957 :
S15 ◆wRiI0HlOjs :2005/10/23(日) 22:24:20 ID:Y/GN1dA00
S15様は、今日から禁煙している。
絶対に二度と吸わない。
もし、今後喫煙したろお前らにGT−Rを買ってやる。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 22:26:02 ID:0uHBZe+80
>955
おりょ?FRってのは、俺らの思い込みなだけ?
中身が空っぽでガワだけの展示なのにFRも糞もねぇだろ。
>>951 要望と叩きを区別できるのか?
日産社員にに2ちゃんねらはいるのか?
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 22:39:01 ID:0uHBZe+80
あ、そーなの?雑誌でまことしやかに「トランスアクスルFR」と伝えられてたから、思い込んでた。
962 :
S15 ◆wRiI0HlOjs :2005/10/23(日) 22:39:37 ID:Y/GN1dA00
>>960 要望と叩きを区別できるのかは判らない。
GT−R開発部門も極秘チームらしいので、その動きも全く読めないな。
しかし、その中に2ちゃんねらは必ず居る。
オレがその開発チームかも知れないぞw
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 22:39:51 ID:0uHBZe+80
>960
だからさ、スルーしようよ。
964 :
S15 ◆wRiI0HlOjs :2005/10/23(日) 22:45:04 ID:Y/GN1dA00
>>963 お前がNGに登録すりゃいいだろ??
そのためのコテなんだし。
お前みたいな許容範囲の狭い小者チンカスは来るな。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 22:48:08 ID:UVku/jHt0
いい加減何十年前のデザインだよ。センスないっていゆか、日参は終わったな。
潰れた方がよかったよ。ルノーもゴーンもいらない。元に戻せ。
966 :
S15 ◆wRiI0HlOjs :2005/10/23(日) 22:55:39 ID:Y/GN1dA00
確かにルノーやゴーンが居ない昔の方が武骨で良かった。
元に戻せ!!!!!!!!!!!!!
そんなに34が良かったなら売ってる時に皆買ってあげればよかったのに
売ってる時はださいださい、32のがいい33のが良いて言ってて勝手じゃの
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 23:01:33 ID:ZCro+vEd0
この新型GT-R購入のために発表当時からお金貯めてきたんだが、
これにしようかZにしようか迷ってる。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 23:03:47 ID:bffc0D7x0
これとZじゃ価格的に差がありすぎね?
970 :
S15 ◆wRiI0HlOjs :2005/10/23(日) 23:04:51 ID:Y/GN1dA00
ださいなんて言ってねぇよ!
32の次に34がカッコイイ。
グリルやテールランプが若干おかしいが、これに比べりゃまだマシ。
次に出るGT−Rに期待しすぎて買いそびれたんだろ。
こんなんじゃマジ34買えば良かった。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 23:05:14 ID:oHKpvh1J0
>>968 リアはGT−R、全体のバランスはZ。迷ってください。
>>968 それって、『こんなデザインだと800円出せる自信がない自分がいて、
あまり評判が良くないけどコストパフォーマンスが良いZにしようかな?』
ってこと?
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 23:09:22 ID:oHKpvh1J0
スーパーカーっぽいのはGT−R、六本木に似合うのはZ。
子供に人気はGT−R。大人っぽいのはZ。
目立つのはGT−R。今更感のあるZ。
みんなが振り向くのはGT−R。普通にカッコイイねってチラミするのがZ。
近くに止まった時、カーSEXを中断するのはGT−R。そのまま射精するのはZ。
ドラゴンボール乙
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 23:12:44 ID:bffc0D7x0
>973
>近くに止まった時、カーSEXを中断するのはGT−R。そのまま射精するのはZ
微妙に納得w
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 23:15:41 ID:bAguqi8j0
いじった32Rや厚揚げランエボに煽られそうだぜ
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 23:17:30 ID:WAmSlvns0
22日の10時20分から始まったゴーン社長の発表で
ゴーン社長にサインと握手してもらったのに
何も言われないおれ。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 23:20:38 ID:bffc0D7x0
>977
良かったじゃん。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 23:21:16 ID:8dSoRfJB0
DQNが乗る馬鹿車だと思われるのがGTR
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 23:22:03 ID:WAmSlvns0
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 23:27:12 ID:2yb8aD0j0
市販しても、一年後には100台も売れないだろう。
そんな車を、日産がどのくらい力入れて開発していることか。
>>973 Zで六本木に行ってもポルシェばかりで肩身の狭い思いをする罠。
S15 ◆wRiI0HlOjs>
ココで要望しても無駄だろ。あともうちょっと注意して発言しようや。な?
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 23:31:17 ID:bAguqi8j0
4WDだったら結局 ウェットサンプ、フロントミッションのアテーサしか選択肢ないんだよな
まさかトランスアクスルでリヤからフロント駆動用のシャフト伸ばすわけないし
ドライサンプだとフロントデフ置けないし
やっぱFRでトランスアクスルでないの?
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 23:31:21 ID:0eLwoQ+7O
それより
200万前後のクラスに力を入れろ
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 23:31:27 ID:XNppbgUN0
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜タイトル変更〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
嗚呼!!S15 < GT−R
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 23:38:09 ID:8dSoRfJB0
糞車の開発に金使うくらいならミニバンの開発にかねまわせや
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 23:38:12 ID:WAmSlvns0
今回のて外国でも売ってくんでしょ?
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 00:07:33 ID:WAmSlvns0
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991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 00:10:49 ID:0+vSKNz60
実物の方が迫力あってカッコよかったよん。
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 00:12:54 ID:bah8OHAq0
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993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 00:13:15 ID:j7X9z7zN0
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| .>ノ(、_, )ヽ、.| <あまり私を怒らせない方がいい
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994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 00:23:38 ID:0+vSKNz60
よかったよん。
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 00:25:17 ID:0+vSKNz60
yes
梅
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 00:28:01 ID:0+vSKNz60
S
て
みます
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 00:28:52 ID:0+vSKNz60
SEX
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
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