【知名度低い？】シビックEK4【一応SIR】

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940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 20:01:49 ID:yhAfGKp20
よっしゃー
半年前に手に入れたフロントバンパー。3年前！に手に入れたZ3フェンダー。
ようやく自家塗装終わって今日付けてみた。
…あれ…思ってたよりかっこよくないな…
やっぱチリが合ってないからか　それとも色が合ってないからか。
やっぱプロの技術は凄いってことで3年間乙。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 21:49:38 ID:PF85r2kb0
EKの方が早くなる素質は
あるよ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 00:03:06 ID:0W9wdy+Z0
まぁ大きな違いは無いということで。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 00:09:41 ID:mU37E7J00
リアゲートくらいだな。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 05:42:43 ID:dU3t5YTY0
大きな違いがないのにモデルチェンジ？
つまらない新型（EK）だね。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 07:08:14 ID:MpMQFFpuO
ヒント：キープコンセプト
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 14:58:39 ID:dU3t5YTY0
スポーツカーで性能がうわまわらないのでも
キープコンセプトというの？
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 17:15:50 ID:YV6YoTSQ0
>>946
衝突安全性と排ガス規制の為のMCだしね・・・
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 17:22:40 ID:dU3t5YTY0
少しの速さか衝突安全を選ぶなら安全だなぁ・・
って事で大人ならEKのほうを選ぶかな？
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 17:49:16 ID:/1POrL9i0
>>946
ﾎﾞﾃﾞｨ剛性の向上
ECU最適化等
　単純に潜在能力のUP　

軽さだけなら、EFがお勧め
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 19:09:49 ID:4hIbL9My0
てかシビックはスポーツカーじゃ無いからｗ
あくまでSiRがシビックって実用者のスポーツグレードってだけ。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 20:07:29 ID:eGv9wcVl0
カムプロファイルは同じＢ１６Ａでも各型で違う筈だけど。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 21:55:19 ID:LJdU34/sO
エンジンかけるとヒョロヒョロヒョロヒョロ…って音がする。クラッチきると音消えるんだけど。ディーラー行ってもドコがダメというハッキリとした原因がわからないからまいったよ。違うディーラー行ってみようかな…。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 23:54:46 ID:dU3t5YTY0
ディラーも人間　個々でレベル人格がちがうので他行くよろし
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 10:18:07 ID:Lu83FtZC0
>>952
ヒョロヒョロでなく、シャーなら聞こえた事が。別の車だけど。
繋ぐと鳴るって事は、クラッチ、ミッション辺りだよね
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 11:37:01 ID:QSXMXEWf0
>>946
コストダウンの為のホイールベース延長（4ドアと共用）だしね
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 13:54:11 ID:Y4P7LabJO
すいませんが相談です。

中古で買ったフェリオに、５次元のファイヤーボールってサイレンサーが付いてたんですが、ちょっと音量が大きいので音量の控え目なサイレンサー知ってる方いませんか？
ノーマルもあるんですが、ローダウンしてあるし、エアロも付いてるのでストローみたいなの出てると恥ずかしいので…
誰か教えて下さい。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 15:21:22 ID:AF8tgl6h0
カッターが細くて何で恥ずかしいんだろ
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 18:07:06 ID:AtVrjWSc0
ﾏﾌﾗｰｶｯﾀｰでもつけたら？
S2000のとか大きいよｗ
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 21:22:59 ID:Tdqc3tnU0
>>956
まぁ取り合えず砲弾型じゃないやつ買えばいいんでないの。
無限、SpoonStreet、VISION-R SPORTS、藤壺レガリスＲあたりは評判いいっぽ。

>>958
俺はHBだけどカッター付けにくくない？
純正の時付けてたけどテールエンドのパイプとタイコの部分が斜めに溶接されてて、
カッター奥まで入らなかったよ。まぁちょっと出っ張るくらいだけどさ。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 19:08:46 ID:KpRPlk7V0
次スレの需要なさそうだな。SiRってことでEG6スレと統合か？
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 21:21:28 ID:leJv8aT00
【EF】シビックSiR【EG】総合スレ【EK】

こんな感じかな?
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 22:20:15 ID:a/Y4mxts0
ノーマルのシビックフェリオＥＫ　走ってるのみたけど
ＥＧと比べるとずいぶんジェントルで上品な印象だった
その代わり走りを連想って意味ではＥＧに及ばない感じだね。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 20:47:24 ID:bMGS/pJAO
落ちるな！
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 01:08:53 ID:2Fqvjt6S0
>>962
EKはノーマル車高だとおとなしいものね。うちのEKも、納車直後は、どうしてくれ
よう？　ってぐらい地味だった。
車高調を入れた姿を見て、ものすごく、ほっ、とした思い出がある。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 01:42:23 ID:ct0Z8K1z0
EK4のバンパーガード？が黒いのは安っぽいからなんとかならん？
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 02:21:09 ID:HxXI0arh0
>>965
簡単だからスプレーで塗装しちゃえば？
967 ：ロク：2006/06/29(木) 03:06:11 ID:Gg7hgkKkO
961
ＣＲ-Ｘも混ざって良いのかな(^_^;)
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 21:59:31 ID:2mrIKtX+0
このスレタイならCR-Xも外れていないナ。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 22:00:40 ID:98HDbDaIO
EgOILのオススメありますか？
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 00:00:12 ID:xGJZECQo0
>>969
純正GOLD
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/30(金) 01:53:10 ID:o+XsdZtY0
街のりならMILDで十分。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 08:19:50 ID:jmVijKom0
俺はＬＴＤ
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 09:05:05 ID:qaFEJdYe0
油温130とかにする走り方ならモチュール300V
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/30(金) 23:08:48 ID:o+XsdZtY0
age
誰かネタないの？
燃料投下してくれ～
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 15:16:11 ID:kvB3rvzEO
EG6 カッコイイ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 23:30:11 ID:3S72e3Dn0
インテグラSJ SiRⅡ
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 12:09:01 ID:nm8Ss6PYO
暑くなってきましたが皆さん水温・油温対策はしていますか？
ウチのはエアコン撤去してフルサイズラジエーターで対策してます。
車は快調なんですがドライバーはしんどいですねｗ

978 ： ：2006/07/02(日) 12:21:17 ID:69srKZ2d0
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 14:23:17 ID:XqegaQUL0
>>977
え？それはサーキット走行前提で言ってるの？
一般公道で普通に走るくらいなら夏だろうが
そんなので車が壊れるほどやわかい？
EK4ってそんなに熱に弱い？
それなら大問題だ
欠陥商品決定。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 14:36:55 ID:nm8Ss6PYO
サーキット走行時の話でございます。

町乗りオンリーだとフルサイズラジエーターなんていらんですよ。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 15:13:18 ID:jjpj4aNZ0
フルラジだと何分間連続アタック可能？
純正幅同二層ラジファン全開で10分チョイで水温が激しく上がりだす。
1ヒート持たない。

油温は130度まで気にしない。
130度越えると水も上がってくる。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 15:26:47 ID:nm8Ss6PYO
>>981
走行会一枠30分問題なく走れるよ。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 19:03:42 ID:MXPwmfLu0
アルミ3層フルラジとエアコン移設でいくらぐらいかかるの？
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 22:32:58 ID:hkiJHQR+0
>>983

金額は使用するラジで幅がでるだろうね
だいたい２０万ちょいくらい掛かるんじゃない？
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 23:43:51 ID:XqegaQUL0
つーことはインテRにしろインプにしろ
ノーマルで30分サーキット走行は危険だと言うことかな？
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 00:28:07 ID:O01YN+8e0
>>985
インプはわかんないけど大丈夫ではないと思う
インテＲはラジ前にある邪魔物を排除すればマシになるよ

ＥＧとＥＫは純正サイズでは絶対的に容量不足（サーキットでは）
特に１．８化していて純正ラジの人、真夏のサーキット１周持つかどうかだよ
すぐにドカンと壊れはしないだろうけど相当のダメージは残ります。

すぐにラジを交換するのは金銭的に辛いかもしれないので
とりあえず精度の高い水温計を付けてヤバイ水温を表示したら
適正水温まで下げるようにした方が良いですね。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/03(月) 00:32:23 ID:RJMGwSwz0
EK系のオーディオ交換を写真つきで解説しているとこないですか？
センターパネルが取り外せなくて困ってます･･･
ソニーのフィッティングページはなくなってるし･･･
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/03(月) 01:38:11 ID:tPTesxcz0
>>987
そんなに難しくないっしょ
サイドブレーキ周りのカバー、シフト周りのカバー、ドリンクホルダーの所、灰皿周りのカバー
外せば後は下からオーディオ固定してるネジ外して引き抜くだけ。
オーディオ交換はエアコン周りのパネルは外さない。

カバー類も特に外し方迷うような隠しネジないしな。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
ホワイトクロウのサブラジエーターってエアコンコアあっても付くのかね？