1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
BMWほしいやつのきがしれんww
ベンツならまだわかるがww
しかも乗ってるやつは必ずブサ面ww
オマエみたいなバカで無教養で低収入のヤツに売りたくないからじゃないかなあ
ベンツも最近はひどいぞ。
でもレクサスじゃなあ...
これまた・・・ くだらねースレ立てたなぁ
確かにおれの近所じゃブサ面が目立つけど
逆にそれだけ注目されてるって訳だしな・・・。
>1が乗ってるライフは見向きもされないんだろうなぁw
昔はカッコよかったんだよ。Z3が出たあたりからおかしくなったけどね。
最近最近・・・っていうけど
最近の地球上にいる人間の性質の変化に合わせてるんじゃない?
かっこ悪いと思うなら買わなければいい。
高いと思うなら買わなければいい。
かっこ良し悪しは好みだからなぁ・・・。
おれは最近のも好きだよ。
値段に関しては輸入車だから仕方ない。
例えばエスティマが海外でいくらで売ってるか知ってるか?
あれと比べたら格段に安くて高性能だぞ。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 09:14:11 ID:5zLkecPPO
で、海外版エスティマは いくらなのよ?
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 09:19:49 ID:FdAX5KNK0
関税があるところと関税のない日本を比較するなよ。
>>1 ベンツなんて今じゃクライスラーの足を引っ張ってるだけじゃねーか。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 21:53:08 ID:zxATwRz90
>>1 自分で買って、実際に乗ってみてから文句をいいな。
俺も最初はBMWなんて買う奴の気が知れなかったが、
友人のBMWを運転させてもらってから気が180度
変わった。
その足でディーラーに行って商談してしまったよ。
それまではクラ○ンに乗っていたが、排気量は小さいものの
足回り、特にブレーキ性能には驚いた。
これなら200kmからでも思いっきり安心して踏み込める。
クラ○ンじゃそうは行かなかった。
基本性能が違いすぎる。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 22:09:34 ID:zxATwRz90
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 22:15:08 ID:zxATwRz90
>>1 乗ってもいなそうなのに・・・・・。
批判するなんて・・・・・・・・・。
馬鹿丸出し。
>>12のほうが明らかに乗ってなさそうなんだが、これでいいのか?このスレの住人には。(呆れた
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 22:30:26 ID:zxATwRz90
>>15 悪いが本当に乗ってるよ。
証拠もなしに批判するのは馬鹿丸出しやナ。
悪いがクラウンとの比較では何の参考にもならないし。
あんな国内専用の老人安楽漬け車と元の素性がまともな
BMWじゃ違いすぎだろ。
しかしまあ、4亀頭の車に300万後半は払えんよ。だいたいプレミアムメーカ
が4亀頭なんてwwって昔325を新車で買ってしまった俺は負け組みだな。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 22:34:48 ID:zxATwRz90
>>17 俺が何に乗ろうが、何と比較しようが勝手だろ。
このアホが。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 22:59:12 ID:FdAX5KNK0
>19
>16
証拠もなしに乗ってるなんていうのは馬鹿丸出しだな。
脳内乙。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 23:00:27 ID:duUin9PE0
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 23:01:19 ID:aOHhwoX90
レクサス工作員必死だな。
でもISはアルテッツァの二の舞いなのはどうしようもない事実
俺は
最近のBMWデザインのマズさはクリス・バングルが「BMW潰そう」と考えて
わざとやってるとしか思えない。
18
325は6発
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 23:06:18 ID:duUin9PE0
>>22 試乗もできない糞オタは消えろw
レクサス店はお洒落だからキモデブには入りずらいかwww
ケバい姉ちゃんがひざまずいてサービスしてくれる店を愛知県では
お洒落って言うのかw
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 23:39:14 ID:XHeuXYFe0
BM間違ってかっちまったやつ
自分を擁護しすぎww
ぷぷww
素直に後悔してるっていえよww
外車のなかじゃ、確かに一番かっこわり〜やな〜ww
日本だけ どのランクも200万高いのにww
やめとけ こんな大衆車ww
4気筒で何百万もするアホがBMW
ドイツではカローラ扱いなのにボッタくられてる日本人
あれ、トヨタのヴィッツなんて3気筒なのに百万円もするぞ!
BMWを叩くと見せかけてレクサスを叩くスレはここですか?
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 15:34:50 ID:1MiEsDR30
↑ イヤ・・・BMを叩くと見せかけて、外に出たこと無い
ヒッキーのスレでつ
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 15:46:10 ID:ZiaKWLMk0
>>12 >
>>1 > これなら200kmからでも思いっきり安心して踏み込める。
ホントにこの手の馬鹿おおいけど、日本のどこで200Kから踏み込むんだ?
いやマジでさ。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 16:00:19 ID:yRjmpVL0O
友達が阪神高速で200kmだしよったよ。ベンツやけど…さすがに恐かった。
>>32 君は200キロでも安定する車と200キロになると不安定になる車の走行性能が100キロの時に同じだと思ってるのかい?
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 16:48:41 ID:cO6GPZkFO
E46はカッコいいと思うが確に現行はヤバいな
全くほしくない。E46乗ってた方がいい
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 17:50:16 ID:XfBs+2nk0
>34
>32のどこが
「200キロでも安定する車と200キロになると不安定になる車の走行性能が100キロの時に同じ」
と繋がるのかがわからん。
読解力のなさ乙。
>>36 厨乙。別にミラでもアルトでも100キロは出せるけど直安性はBMWとかベンツなんかとは全然違う。200キロ出しても怖くない車と100キロ出したらふらふらする車だったら前者の方が法定速度内で走ってても安心なのは明白。
車乗った事あるか?読解力無い厨が煽るなんて論外だなwwwww
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 18:10:54 ID:XfBs+2nk0
>37
話が繋がってなさ過ぎてワロスw
>34で、>32の「何処で200キロ出すんだ」って話からいきなり走行性能の話に飛躍したこといってんだろ。
お前いったいどこ見てレスしてんだ? >33理解できたか?
ミラやアルトにコンプレックスあるのかもしれんが、
意味不明なこと言い出すのやめたほうがいいぞ。
比喩表現ってもう学校で習った?
そりゃ公道で200キロ出す人は殆どいないだろうけど200キロ以上のスピードで安心して走れるって事は日本での実用域でも安心して走れるって事を
>>12は言いたいんだろ。
直接的な意味だけをレスするアフォが何処にいるんだよ…ageてるし馬鹿みたい
そういうのを比喩表現って言うんだw
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 18:46:03 ID:lWa6reAGO
んな事言ったら
ランエボインプ>BM
になっちまうぞ
ヤツらは高速走るスピードで土の上走れるからな
>>41 おまい・・・w イカシてるぜ!ww
確かにドイツ車ってぬわわ`よりふわわ`、ふわわ`よりあわわ`のほうが
安定感が増してくるすんばらすい空力特性だ!とかよく雑誌に書いてあるなw
おれは
>>37が言わんとしている事は理解できるが、稀にポルシェみたいに
低速(日本スピード)だと「・・・あれ?」てな事になる場合もあるらしいな。
高速でのスタビリティーが必ずしも低速でも生きているとは限らないみたい。
・・・いや、ポルシェの話だよ。
BMWは好きだよ。でも一番好きなのは自分の国産車だけどなw
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 22:27:52 ID:TDkde5HU0
>>32 国産の安車しか乗ったことがないからそんなこと言ってんじゃないの?
ドイツ車は前が空いてアクセル踏み込めばあっつう間に200位出るの。
E46のアクセルの奥にある装置知ってんの?
まあ、BMが買える訳無いから知らんだろうけどな。
知ってたら答えてみ。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 22:32:58 ID:TDkde5HU0
>>39 さすが賢明な方はおわかりになっておられる。
有り難うございます。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 22:36:24 ID:TDkde5HU0
>>21 2ちゃんでレクサスの宣伝しないでくれる。
工作員丸出しだよ。
>>43 頭の足らなさそうな安欧州者乗りっぽい発言ですね。
47 :
23歳営業マン:2005/10/18(火) 00:27:51 ID:gLYCUtAc0
43みたいな人が欧州者乗りの価値を下げる
性能云々より少なくとも俺の中ではクラ雲やセル志雄なんかよりかっこいい
レク刺すもさほど魅力を感じない
愛知県民がトヨタ車の価値を下げているのと似てますね
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 00:54:58 ID:Q529Px5R0
E60のツーリング・・・ホスイ
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 21:07:19 ID:ZCIVEZX30
レク指すの実車を見てきたけど、何故あんなに高いのか理解不可能で
あった。
どう見てもエルマークを除くととよたしゃなんだよなあ。
>>27 藻前はどんな外車がかっこいいと思っているんだ。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 21:17:36 ID:db1d3jcS0
>>51 そりゃそーだろ。だってトヨタだもん。
あのLマークは同じ物を高い金を払って所有する事を
ステイタスと考えている人たちがマーケティングターゲットなんだ。
おれたちみたいな凡人は勿論、↑に該当しない人は金があっても逝っちゃイカン。
それにしても次期レクサスLSって随分と大味なデザインになっちゃったな。
リアなんかウインダムかとオモタ。
モーターショーで新型レクサス(1000万円級)が発表になったが、
どんな人が買うのだろう。
1000万あったらALPINAのほうが断然良いと思うが・・・。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 21:30:27 ID:YjJ8WrNR0
おれはレクサスのLS
2007年発売のハイブリッド
かっちまうかも・・
ハイブリッドって今オーナーの割合どのくらいいるのかな?
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 21:34:02 ID:q1OG+7b/0
グハハハフォー!
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 22:17:31 ID:pDCK/SnPO
>>27 某スレに感化されたアフォか…
久しぶりにいいモン見たな
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 22:26:51 ID:hgyRpn8i0
BMって昔より大衆化してるのは事実なんじゃない?
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 22:34:57 ID:lrMCwien0
BMWだろうが何だろうが
高 速 道 路 で 2 0 0 q 出 す 奴 は 芯 で く れ
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 08:50:16 ID:d6jammoS0
ブサ面〜〜
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 13:53:59 ID:2XFXOGHx0
x
だがそれがいい
>>62 高速で200出す車種は、ベ○ツS500、都与太の蟻ストV300が
多いような気がするなあ。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 23:17:32 ID:tskbtWIL0
俺もBMにさほど魅力は感じていなかったんだが、半年前に渋谷でZ8(絶版車)を
見てから、BMのトリコになったよ。それからBMの事を色々調べるようになった。
007のボンドカーにZ8は使われていたし、BMは本当にダンディーな大人のスポーツカーの代名詞なんだなってね。
ボンドがベンツとかフェラーリだったら変だしw
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 23:33:35 ID:2LIlqfk00
ちょ....落ち着け紳士達。
インプランエボレガターボ>BMから抜け出せる論を頼む www
昔からそうだが、BMWはクラシカルなデザインを手がけると神レベル。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 00:26:24 ID:ab1D3i8X0
バイエリッシュモトーレンヴァルケ。
今のデザイナー、頼むから辞めてくれ 頼む。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 00:50:20 ID:phHyAVrg0
>>68 0→100km/hデータ
インプレッサ=得ボ・・・・・・・5.3秒
レガシーSTI・・・・・・・・・・6.2秒
に対し、
BMW Z8・・・・・・・・・・・・4.7秒
BMW アルピナB7・・・・・・・・4.1秒
以上の結論より
印プラン絵ぼれがターボ<<<<BMW(走行性能、ブランド、注目度全てにおいて)
>67
ボンド・カーはイギリス車ってのがセオリーなんだが。
Z8が使われたのは、イギリスの自動車会社をBMWが保有していたからに
過ぎない。
73 :
:2005/10/23(日) 18:43:49 ID:UXj9GFoG0
>>72 次のボンド・カー、フィアット・パンダの4駆だけど。
今日も都内を走ったけど、最近BM多くない?
ベンツ、ワーゲン異常によく見るような気がするのだが・・・。
昔から多いよ
むしろバブル期はカローラ並に走ってたよ
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 17:41:18 ID:yq13CbJTO
BM海苔って中年のアホが多いのは気のせいですか?
あなたの周りにはアホな中年が多いというだけのことでしょう。類は友を呼ぶ。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 19:00:22 ID:yq13CbJTO
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 00:56:36 ID:N4fPdMnz0
>>1のプロファイリングをしてみました。
ヨタヲタ50%
斜陽のベンツ乗り(CかA乗り)30%
つぶれそうなワーゲン乗り10%
勘違いアウディ乗り10%
2世代前が一番かっこよかったな。今のは猛禽類をイメージしてるっていうけどなんかヘン
今日モーターショーに行ってIS350を見てきた。
運転席に座ってインテリアを見た感じはまあまあ高級という感じが
したが、エクステリアを見渡してみるとプレミアム感はほとんど
感じ取れなかった。
この車を500万超出して買う人の気が理解できない。
5年も経てばこのデザインは古臭く感じることは間違いない。
>>83 5年経てば確かにそうかもねえ。
今のところはシャープでかっこよく見えるけど、コンサバと言えばコンサバなデザインだし。
レクサスのエンブレムもよく見ると日産ローレルのエンブレムに似ているし。
ロッ○リア
つーか、レクサスのエンブレムは安直杉
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 21:02:54 ID:JFba0BEi0
>>85 ローレルってもう無くなってるし。
れ区さすも同じ運命?
ドリアンはくさくても王様
>>88 そもそもローレル自体がキャディラックのインスパイヤじゃん。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 21:30:02 ID:JFba0BEi0
>>90 確かに、でも25年前のローレルはスカイラインと同じシャーシを使っていて
走りは良かったんだぞう。族御用達だったけど。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 21:39:46 ID:JFba0BEi0
レクサスのエンブレムも少しはBMW(バイエリッシュモトーレンベルケ)を
真似て考えてATS(愛知のトヨタ生産品)とかにすればいいのに。
お前ら!!まずは落ち着け!!
>>92 BMWのエンブレムなら中国の会社がインスパイヤしたよ。
フロントとサイドがカローラ(US仕様)、リアがフィット・アリア(MC前)のコピーという
物凄い車出してるところだけど。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 22:05:46 ID:w9lwl99B0
現行のは、何か悪い目の病気にでもなったかのような面構えだ。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 10:46:03 ID:gvFdtCMu0
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 21:01:18 ID:gvFdtCMu0
>>97 有り難うございます。
しかしエンブレムといい車自体のデザインといい中国人は模倣好きだな。
車と一緒に写っていたおねえちゃんは良かったが・・・。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 23:06:42 ID:fvmLLiVr0
BMは
なにがわるいって
外観のデザインがダサイ
どう考えても大衆車にみえる
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 23:14:06 ID:/C8nVwDL0
それをココで主張するお前のダサイ精神構造が体臭者にみえる
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 00:45:10 ID:hhcbp6Iu0
まあ10年前なら、BMも(ただし都会のみ)そこそこステイタス(でもないけど)あったけど。
今じゃ、なんでもないね。逆に3シリーズなんか国産車より哀れに見える。
97の最初のリンクのF3のページを開くと、
なかなか笑えるムービーが出てきて笑えますぜ。
公司介紹の隣にマウスカーソルもってくとF3って出てくるから、そこをクリック。
フジテレビのページに飛んだかと思った。。。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 02:44:10 ID:6f26tOV80
ジャガー、ベンツ、クライスラー、アルファ、プジョー乗りはま〜ま〜イイ面してるけど
たしかにBM乗ってる人ってブサ面&勘違い率高いですね。
ボッタクられて可哀想なブサ面達ですね。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 02:46:59 ID:Z6enBgvmO
新型はテールランプがウルトラマンみたい。
Wikipediaにまで大衆車と書かれたのにはちょっとむかついた。
んなこと言うたら、今のメルセデス・ベンツも一緒やがな。
ロールス・ロイス、ベントレー級でないと高級車と認めないというなら、
まあわからんでもないけどな。
最近ヨタヲタがBMWを目の敵にしてるよね。
何でここまで必死なんだろ。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 09:28:52 ID:l3I/gSNt0
>>107 自分、04年式ソアラ乗ってますが、BMW Z8がほしくてたまんないっすよ?
欲を言えば、アルピナB7もほしいが。
>>99 BMWが大衆車に見えるとは、お前の美的センス自体が100の言うとおり
体臭者だな。
>>99 あのデザインが大衆車に見えるとはどういうセンスなのか。
じゃあ藻前がいう高級車とは具体的にどういうデザインか
教えてくれよ。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 10:04:06 ID:KkpAEOza0
BMWに乗ってる人って、俺って違いがわかる男みたいな感じで
気取ってる奴が多い感じがするが実際は恥ずかしいくらい物の本質を
見る目がないんだよね。
常識じゃ考えられないくらいのボッタクリ価格で買ってんだから。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 17:31:38 ID:tWeQEeOa0
大衆車っていうか、そっけないというか。
日本車の(仮にBMWが高級車として)そのジャンルの車見てみい
高いなりに高そうに見える。BMは質素というかチャチというか。
そんな目くじら立ててBMはどうだ!ってレスするほどの車かね。
ひどいよ実際。ちょっと客観的に見たほうがいいと思うよ。
単に「俺好きなんだ、BMW」っていう辺りで控えめにやめとけば叩かれないのに。
「お前らの乗ってる車とは違うんだから」みたいな態度だから馬鹿にされるんじゃないのかな。
だって明らかに日本車よりヒドイもん
はいはい、明らか、明らか。ワロス
確かにBMWはグリルがアレなだけであとは普通だね。
というかあっさりしてる。
BM5は単純に好みだからほしいが、
見栄を張りたいと思うのならBMはやめといたほうがいいかも。
そうしないと乗り味が国産車より〜とか、雑誌か何かで見たような言い訳をする羽目になるしね。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 22:23:47 ID:keujC3Mo0
>>113 現実を知らない情けないボンボン代表 ワロス
116 :
アウトバーン2005R:2005/10/30(日) 22:31:03 ID:9huujhSy0
やっぱり、bmは、車好きにはたまらないんですよね。
けっこう批判している方々が、試乗しますと180度変りますよ。
みなさんも、試乗だけならタダなのでしてみて下さい。
自分は、今お金が無くなってあいまったので、アウディA3で我慢じてます。
よって、bm乗れる方々が少しだけ羨ましいです。
>>115 ?
はいはい。
ワロス
あなたはそのつくりの立派な国産車に乗っているのですね?
なんですか、その車の名前は?
「高そう」だもんなぁ ワロスワロス
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 23:15:33 ID:keujC3Mo0
私の車はレガシィB4のGTです。BMには興味ありません
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 23:16:55 ID:DzPE6UoJ0
アウディA3こそ、ぼったくりのゴルフよりも装備が薄いアホ車だろ
>>119 で、
ここに書き込んでいると。
テラワロス
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 13:35:39 ID:o93UD/9M0
>>119 レガシィなんて出したらダメだよ
明らかに釣りってばれちゃうよ
123 :
アウトバーン2005R:2005/10/31(月) 13:39:58 ID:wnKhLlwv0
次、外車を買うとすれば、bmかアウディですね。
純粋にクルクルパーっぽい車は、個人的に好きですね。
しかし、その乗っている人間が学歴も教養もあれば、
カバーできるんではないでしょうか。
ゴルフに乗る方は、面白みに欠ける人間が多そうなので、
個人的に距離を置くようにしています。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 15:54:28 ID:wtXdHheU0
BMW=ボッタクリ・詐欺価格 FAQ
Q.装備の差見て比較しろよ、日本向けは装備が多いんだよ!
A.そんなことない。装備を同じにしても日本だけ高すぎ。325以上で100近い差が出る。
Q.でもアメリカじゃなくてドイツの価格にオプションつけたら少ししか違わないよ。
A.オプションは利益率が高いので無駄なオプションで車体価格の3割弱をオプションでつけてます。
しかもドイツ価格はドイツで単独でオプションをオーダーした場合の値段であって
標準でオプションをセットでつけて量産しているのに全く値段を変えないとはこれいかに?
Q.ブランド料だよ。グッチとかと同じだろ!
A.本当にブランド物なら世界中で高値なはず。BMWは日本でだけ高い。
欧米で庶民が乗る実用車なのに日本でだけブランドとはこれ如何に。
Q.関税とか輸送費がかかるんだよ!
A.日本には関税はありません。また、3尻あたりは南アフリカ製品なので欧米向けと輸送費は大きくは違わないはずです。
Q.ステイタスがあるし。ホントは羨ましいんだろ?
A.月に4000台も売れてて中古でダブつき、街中もゴロゴロ走ってる車にステイタスを感じる人は多くないです。
Q.でもハンドリングやフィーリングが良いんだよ!
A.メーカーの広報記事となってる雑誌記事読みすぎ。
大体、世界の評価は日本車>BMWなのに、あなたと日本の記者だけ逆なのは どういうことでしょう。
冷静に考えて、10年前の技術しかなくV型エンジンもハイエンド車にしか使えない実用車メーカーが他社に勝てる訳ないです。
Q.高いから買うんだよ、ヴァカ!こんなスレ意味ねえよ!
A.税金対策なら他にも手段があります。見栄で買ったつもりが中身は安物で後悔
されているかと思いますが、このスレはそんな犠牲者をもう増やさない為にあります。
Q.で、で、でもみんな「良いね」って、言ってくれるし・・・
A.社交辞令というのをもっと知りましょう。イタイ人に近づきたくないというのが周囲の本音です。
>>123 日本車とドイツ車しか選択肢が無い時点でつまらない人間だと思います
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 16:00:56 ID:Kxfqp6fq0
bm乗りはレガシースレなんて行かないが
レガシー乗りはbmスレに寄ってくる。
この違いが全てを物語ってるw
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 16:07:10 ID:wtXdHheU0
>>123 コルベットC06がクルクルパーっぽくていいよ。
値段も1200万くらいで手ごろだよ。
アメリカ人が本気出すとこうなるって感じのクルマ。
普段は能天気なバカなのに本気になると徹底するからすごいよ。
>面白みに欠ける人間が多そうなので
その代表がB笑むでしょ・・・
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 16:24:34 ID:wtXdHheU0
>>128 国産スポーツに次いでキモオタ率が高いのがBMだな。
あー、確かに面白みにはかけるかも
かっ飛ばすわけでも目立ちたいわけでもなく、大人しく乗れてしっかり造られた手頃なFRクーペ…という理由で3のクーペを選択する
でも、新3シリーズはアク強すぎなんだよなあ
なんでISをクーペにしないんだろ?レクサスであのサイズを選択する人は、後ろに人なんて乗せないだろうに
ISでもマークXでもいいから、クーペ出してくれないかなあ
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 16:46:06 ID:wtXdHheU0
>>130 だからコルベットのC6にしろ。
はちゃめちゃな車だ。
たった1200万で買えるんだからサクっと買え。
ISとかマークXとか言ってるから小さい人間になんだよ。
コルベット買え。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 16:52:10 ID:wtXdHheU0
>>130 新3尻がアク強すぎ(笑)
池沼もここに極まれりwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>131 いや、コルベットには憧れるけど、運転してる自分を想像すると恥ずかしいし
ぶっちゃけ今のメルセデス・ベンツを買うくらいならBMWの方が100倍まし。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 16:57:06 ID:wtXdHheU0
>>133 今時、誰もアメ車なんて興味ないし
コルベットだって気づかないから大丈夫だ。
オープンじゃなくてクーペあるぞ。
C6(名前違ったら悪い)なんて化けものだ。
コルベットの普通のクーペの価格は700万
かなりお買い得だから買っておけ。
>>132 なんかアルファロメオを意識して失敗しちゃったて感じの尻だよねえ
フツーに6みたいな尻でいいのに
レクサス買うくらいならスズキ買った方が100倍マシなのと同じですねw
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 17:03:30 ID:wtXdHheU0
>>136 新3尻なんて無個性の塊だろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
語るに値しないwwwwwwwwwww
>>134 Eワゴンならありかなとも思うけど、あとのメルセデスはちょっとねえ
>>135 GMなら、コルベットよりXLRがいいかなあ
あれをひと回り小さくしてクーペにしてくれたらなあ
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 17:08:09 ID:/7kXzHbt0
いずれにしてもBMWは東京で乗る車としては価格ほどの価値はない。
所有した人だけが分かります。
ブランドバリュー低いし、街乗りでは燃費は悪いし、故障は多いし。
あんな車二度と買わない。
>>138 無個性と言えばそうかもねえ、軽自動車ぽい尻とも…
乗りたい、大人しくて小さなFRクーペが消えていくう
「w」をたくさん付けるのが
>>138の個性ということみたいですよ
>>140 と言う事は、BMにブランドバリューを期待して買ったと・・・
BMは過度な期待しないで、さらっと乗る方がいいよ
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 17:36:11 ID:/7kXzHbt0
>>143 そう、ベンツより「おしゃれかな」って。
でも価格とのバランスが悪すぎ。
そこそこの値段なんだからもっと真剣に作ってくれ。
それでも売れているのはマーケティングの勝利。
アウディーも少しはBMを見習え。
「駆け抜ける喜び」フォー
>>144 BMWはエンジンメーカーで、もっと走りに振れる車を作れるはずなのに、あえてそれをせずに快適なサルーンに上質なエンジンを積む
やってることは、マセラティみたいなキワモノと変わらない
それであれだけ売ってるんだから、凄いと言えば凄い
価格とのバランスそんなに悪いかな?
但し、最低グレードに限った話だけど。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 18:09:17 ID:/7kXzHbt0
>>146 コストパフォーマンスという意味では、最低グレードは確かに
値段も安いのでありといえばあり。
ただしあの4気筒+排気量の少ない6気筒は酷すぎる。
東京の街乗りでは、高回転でブン回す機会がどれだけあるか??
低速域のトルクのなさ、レスポンスの悪さ、更に燃費も悪いと
くればいい加減イヤになってくる。
>>147 そこでもっとパワーのあるのを買おうとすると、不自然に価格差が
大きいのが問題だね。
レスポンスはそんな悪くはないと思うけど。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 18:59:40 ID:8+zeVmPP0
ブタ鼻w
ださすぎて笑える 型落ちのボロBMを乗ってるガキとかw
「俺の車は世界のプレミアムブランド バ イ ハ ツ 自 動 車 やねんぞ!」
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 23:50:52 ID:Ww/CcQB90
大阪国言語禁止
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 15:12:22 ID:k2AEQsg90
昔のBMWは高速での安定性したサスペンションと高回転エンジンなどおもしろかった
値段分の価値は間違いなくあった。また日本車が4年に一度のモデルチェンジに
対し約8年というモデルサイクルが長いのもユーザーには愛着がもてたなぁ。。
今はBMWの昔イメージで売ってるだけの車だな。
一度乗れば2度と買わないな。
だけど1度は新車で買って乗ってみないとね
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 18:05:39 ID:k2AEQsg90
>>154 まぁ買わずに言うとやっかみだわな。
昔は乗ればBMWの良さが分かったな
特に足回りとブレーキが飛びぬけてよかった
BMWあおっても国産車はカーブで引き離されたな。まともにBMWと勝負すると
相手は事故るな。。。今では懐かしき過去に。。。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 20:54:58 ID:/6wUTq+n0
しかし、インプとエボには軽々と抜かれた155。
157 :
155:2005/11/02(水) 22:22:58 ID:k2AEQsg90
1万キロ走ったぐらいからシャープなコーナーリング性能を見せ付ける
のには驚いた。ますます早くなるぞ
BMW=ボッタクリ・詐欺価格 FAQ
Q.装備の差見て比較しろよ、日本向けは装備が多いんだよ!
A.そんなことない。装備を同じにしても日本だけ高すぎ。325以上で100近い差が出る。
Q.でもアメリカじゃなくてドイツの価格にオプションつけたら少ししか違わないよ。
A.オプションは利益率が高いので無駄なオプションで車体価格の3割弱をオプションでつけてます。
しかもドイツ価格はドイツで単独でオプションをオーダーした場合の値段であって
標準でオプションをセットでつけて量産しているのに全く値段を変えないとはこれいかに?
Q.ブランド料だよ。グッチとかと同じだろ!
A.本当にブランド物なら世界中で高値なはず。BMWは日本でだけ高い。
欧米で庶民が乗る実用車なのに日本でだけブランドとはこれ如何に。
Q.関税とか輸送費がかかるんだよ!
A.日本には関税はありません。また、3尻あたりは南アフリカ製品なので欧米向けと輸送費は大きくは違わないはずです。
Q.ステイタスがあるし。ホントは羨ましいんだろ?
A.月に4000台も売れてて中古でダブつき、街中もゴロゴロ走ってる車にステイタスを感じる人は多くないです。
Q.でもハンドリングやフィーリングが良いんだよ!
A.メーカーの広報記事となってる雑誌記事読みすぎ。
大体、世界の評価は日本車>BMWなのに、あなたと日本の記者だけ逆なのは どういうことでしょう。
冷静に考えて、10年前の技術しかなくV型エンジンもハイエンド車にしか使えない実用車メーカーが他社に勝てる訳ないです。
Q.高いから買うんだよ、ヴァカ!こんなスレ意味ねえよ!
A.税金対策なら他にも手段があります。見栄で買ったつもりが中身は安物で後悔
されているかと思いますが、このスレはそんな犠牲者をもう増やさない為にあります。
Q.で、で、でもみんな「良いね」って、言ってくれるし・・・
A.社交辞令というのをもっと知りましょう。イタイ人に近づきたくないというのが周囲の本音です。
>>158 その思考の停止したコピペはやめんか。
お前が部屋の中でPCの画面を見ている間にも
世の中は動いてるぞ。ちょっとは考えろ。
いや、だから日本の方がもっと動いてるの分かれよ、
いい加減。日本人なんだから。
と、元BMユーザーな
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 23:57:19 ID:qBrsbv5c0
南アフリカ生産なんだから高くても仕方ない。
土人が作ってくれるんだぞ。高くても我慢しろよ。
>>1 一部同意。
しかし現行M3はなかなかいいと思う。
BMWでもアフリカ製のは3シリーズとかの安物だけでしょ?
5シリーズとか7シリーズはちゃんとドイツ製のはずだよ。
>>164 5も東南アジア諸国で生産されてる。7もどっか作ってた国が1つあったかも。
同様にメルセデス・ベンツもCクラスやEクラスはいろんな国で生産されてる。
Sクラスもタイで作ってたと思う。
どこで作っていようが、品質を維持出来るかだろうな。
MBのMクラスはアメリカで作ったのはいいが(ry
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 20:04:27 ID:EouCr6ig0
>>その思考の停止したコピペはやめんか。
本人たちにとっては最後の心のよりどころなんだよ。
お金に厳しい人たちはこうやってすこしでも文句を
言って、ディーラーにカタログもらいにいくんだろうな。
こういうのって、本当に、買わないんだから客じゃないよな
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 20:53:21 ID:jB1vCGZs0
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 21:26:13 ID:NfK0m3K60
俺の前に走って居た旧型ヴィッツが
BMWのマークつけて走ってたよw
あと11なんとかって数字も付いてた
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 21:32:56 ID:7pLEezlU0
後ろがださくなったな
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 22:48:47 ID:9r+GwfPs0
多いな、BMWのエンブレムつけたTOYOTA車。
ほとんど見るのはTOYOTAだ。なんでだ
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 13:56:51 ID:8Qm0eEOg0
そーゆーヤツはBMWって車の存在を知らないんじゃないのかw
「このエンブレムなんだろぅ?かっこいいなぁ。おれの車に付けてみようー♪」
じゃないのか?量販店とかで売ってるパチブレムだと思う。
BMのエンジンは訳わからん。
車の性能に影響があるとは到底思えないようなところを
平然と要りもしない精度で仕上げてるとしか思えないフシがある。
(例:プラグホールの内側を鏡面加工)
意味があるのでしたら教えてエロい人。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 19:34:52 ID:spP7aGkd0
BMW海苔はなぜブザイクが多いのか謎である・・・
ブサイクな人が好む車なのか?
乗ってる奴もブタ鼻が多いのも謎である・・・
ブサイクは金で物を手に入る以外に楽しみ無いからだろ。
つまりコンプレックスをバネにがんばってるって事か。
偉いじゃん、オマエなんかよりはw
最近のBMWは僕の顔にそっくりだから困る
ペットは買主に似るっていうからな
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 17:22:07 ID:8tcCWkYJ0
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 17:22:48 ID:8tcCWkYJ0
BMにイチビって乗るくらいなら国産車買った方がいい。
こんな所にも貧乏人の僻みスレがw
まあ、一生国産中古車にでも乗っていなさいwww
って言うか
500〜700マソ程度の車では自慢にならないねw
そもそも車くらいじゃ自慢にならないだろ
亀レススマソ、うちはE39とゴルフW乗ってるんだけど、あの奥のスイッチってなんなの?
踏むとクリック感があって、物凄い加速するけど。
名称とか教えて下さい
185 :
184:2005/11/22(火) 16:19:30 ID:zcaZ51/+0
キックダウンスイッチの事?まだそんなスイッチあるの??普通はセンサー
やCPで制御してるのに自慢に思うほうが???
>>186 いやいや!自慢なんてしてないんですが、、。ともあれレスありがとうございました。
キックダウンスイッチでググってみます
188 :
トラサルディイ:2005/11/22(火) 23:11:20 ID:XTw3Iy7e0
殺す殺す殺す殺す殺す殺す殺す殺す殺す殺す殺す殺す殺す殺す殺す殺す
八王子堀之内車検館つるつるはげの福田ぶっ殺すふざけるな 覚えとけよ
189 :
aaaa:2005/11/23(水) 02:04:37 ID:TyopnKq80
何はともあれ、世の多くの勤め人の方々は、高々500万ぽっちの収入で家族の衣食住を
賄い、マイホームを手に入れ、たまには酒も飲み、さらに車まで買って維持しようという
壮大な夢に向かって邁進されている訳で、素直に尊敬すべきだと思います。
たとえ建坪15坪の建売でも雨風は凌げますし、発泡酒で酔うこともできるでしょう。
軽自動車にだってエンジンと4つの車輪が付いているのですから、立派に走るはずです。
そう考えると、ボッタクリ価格を払ってBMWオーナーとなった人も、確かに彼らの倍以上は
稼いでいるのかもしれませんが、ライフスタイルの本質では大差ないかもしれませんね。
数十億円払って宇宙旅行に行ったりできる訳ではないですし。
それでは、目糞鼻糞の争いを続けましょう。
BMW=ボッタクリ・詐欺価格 FAQ
Q.BMWなんてボッタクリで詐欺だから買わないよ!
A.買わないのではなく、買えないのではないでしょうか。
Q.んなことねーよ!俺はキャッシュでセルシオ買ったぜ!
A.現実と向き合いましょうよ。
Q.チッ!3なんかに乗ってる奴だって、貧乏人でローン地獄なんだろ!
A.そういう人はごく一部で、多くは一流企業で堅実に働く人間ですよ。
Q.そんな無駄遣いしてる奴は、いつか落ちぶれるんだよ!
A.その差は広がる一方で、生涯所得では億の差になりますよ。
Q.金なんか関係ねーよ!俺のB4は280馬力だぜ!パワーが違うぜ!
A.あまり満足されているように見えませんが・・・
Q.ちくしよう!今日も2chのBMWスレで荒らしまくってやる!
A.お好きにどうぞ。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 17:59:13 ID:rQ5uP/vh0
02年式 M3に乗ってる エンジンストックで足廻りとブレーキを
更に最適化 高速で280kmでたよ 速いは
ちなみにリミッターは無い ドイツ並行 最速モデルだから
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 20:40:04 ID:rFKESl3A0
小金ができた、とりあえず外車、ベンツ高すぎ、
じゃあBMでいいや。
こんなやから、けっこういるんじゃない?
アウディあたりは、ほんとにアウディほしくて買うんだろうな。
194 :
↑:2005/11/23(水) 21:32:47 ID:T/5eWJBf0
と、どちらも買えない貧乏人が申しておりますw
BM乗りがベンツにいく比率 <<<<<<< アウディ乗りがベンツにいく比率
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 21:27:42 ID:jePCRkFa0
195がベンツにいく比率 <<<<<<< 俺がベンツにいく比率
いつかはベンツのオッサン発見! > 196
臭い〜っ!臭い〜っ!!貧乏臭い〜っ!!!
ほんと貧乏臭いスレだなwww
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 23:55:17 ID:9PIsrsq80
BM確かにカッコいいとはいえないけど、長年国産(たとえセルシオでも)
に乗っていて、BMに試乗すると、エエ〜!と思うほど感動する。
感動すると、多少のカッコ悪さは、まぁいいや的になってしまう。
でも330はなんであんなに高くなるの?いくらなんでも高杉!
エンジンの穴とピストン大きくしただけで、大して材料も余計に
かかってないだろ!装備の違いにしては開きがありすぎ。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 23:57:07 ID:2vyQfJ020
BMWはドライバビリティーが世界一なのはいうまでもない。漏れはBMWをバカにしていた。330iとか
>>1も乗れば変わるよ
俺はBMいいとは思うけど、ちょっと演出と言うか味付けがやりすぎだと思う
エンジンとかハンドリングは、もうおなかいっぱいって感じになる
前後50:50にする為にウエイト積むのはどうかと思うし
>>199 BMWに限らず、外車は大排気量の最上位モデルは割高。
330iや550i、760Liなんかは利幅が大きく儲かり車種。
MBのE500なんかも同様。
値引き幅が大きくなるまで待つか、待てないなら323iか130iを
検討しましょう。
BMWを買えない低所得者&低学歴がBMW乗りを嫉妬し僻むスレはここですか?
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 06:43:09 ID:kjq699tY0
>低所得者&低学歴がBMW乗りを嫉妬し僻む
そう思いこまないとBMWを買った自分を正当化できないのですか?
バリューフォーマネーの観点でBMWを買わない人はたくさんいると
思いますよ。
フロントグリルが前のめりになってる80年代までのモデルは大嫌いだったな
あんな変な車タダデモイラネって思ってた
最近のは結構カコイイと思うが
207 :
群馬:2005/12/03(土) 09:01:00 ID:bGnkXvmT0
べんべだんべ?
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 23:51:36 ID:l7bahlkB0
貧乏人の僻みスレ晒しagew
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 12:56:38 ID:QL4NLzqUO
貧乏人の僻みと思い込む思考停止のヤツ大杉
BM海苔って思考レベル低いのかな?
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 15:12:22 ID:y2sIuOI80
べんべだんべえ?
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 20:12:53 ID:DqWoPXa/O
M3直6乗りだけ人種が違うのはわかるがな。
ZやGTRと一緒で簡単に弄れてハイパワーになりやすい。つまりバルトロ外して、
ROMチューンで直6特有の糞重たい回らないエンジンを高回転ハイパワーチューン。
マフラー取っ替えでいかついヤンキーサウンド。毒ガス燃料馬鹿食い、
違法改造の震源地だからな。L型や直6。日産はゴーンが止めさせたが、BMはどこまで行くのやら…。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 20:20:37 ID:DqWoPXa/O
そーいやガンバの大黒がかなり弄ってサーキットに行ってたな。
スーパーサッカーでべったりローダウンに青レカロ、4点シートベルトにマフラー取っ替えまで確認したよ。下すかすかそうな走りで。
正直、ヤン車紙一重だったぞ、大黒w1000万は掛かってるだろ、否定すんな。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 20:27:23 ID:bKIgafgx0
外野から失礼します。
BMWのブタ鼻と、アルファの逆三角は主張しすぎてキライ。
(´ι _` ) あっそ
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 21:23:55 ID:DqWoPXa/O
正直、俺のイメージだと親父のちっとはスピード出るセダンを馬鹿息子がドリフトしてる光景が
目に浮かぶし、インターネットの映像も実際そうだろ。ごく僅かな本気組が弄ってポルシェインプエボに挑んでく。
正直、文章で美化されて美化されて美化されてーなプレミア感な気がすんだが。
数年前リッターバイク買った時、2CHと首都高と箱根で遊んでて、こいつら阿呆じゃねーの?つー車種はインプットされてっからかな?とにかくこんな感じっすよ。
要はFF作れないメーカーだからFRに拘ってるように見せかけてプレミアム缶を出しているだけでしょ。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/05(月) 00:22:10 ID:b8aEPRnk0
こんなトコまできて貧乏アピ-ル+買えないヒガミは情けないねエ。
話を戻すが、
BMWが高い理由は、その値段で買う人がたくさんいるからだ。
アメリカでは、日本のような値段では買う人が少ないから安い。
BMWがぼったくっているというよりも、
日本人がBMWに寄付してあげていると言った方が近い。
日本で糞まずいボジョレーヌーボーが飛ぶように売れるのと同じでしょうか
ボジョレーヌーボーは高くないからまったく違う。
ボジョレーヌーボーも内外価格差ひどいだろ?
フランスの3〜4倍、アメリカの2倍とかそんな感じだったと思う。
まあ、それでも安いけどね
ヘンな言い訳
>>224 元が安くたってフランスから品質管理をそこそこしつつ持ってくれば金はかかるでしょ。間に入る会社だって税金だって増えるわけだし。
マクドはアメリカの2〜3倍の値段。
一律に$1=\120じゃないんじゃないの?
? アメリカのマクドナルドがそんなに安かった憶えはないんだけどな
あ、関西人さん。
>>228 材料費の事考えた事有る?
コレだから世間知らずの貧乏人は・・・
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 21:34:56 ID:PC9J2ap70
日本人が馬鹿だからです
>>230 だから一律に$1=\120じゃないんじゃないの?と言ってるのですよ。
>>230 物の値段がコストで決まると思っているのか?
221でも同様のことを言っているが、売側がコストに利益乗っけて値段を決めても
消費者がその値段で買わなきゃコストを下げるか撤退するしかない。
コストが200円でも消費者が150円の価値しかないと考えれば250円では売れないだろ。
その商品を売って儲けたければコストを150円以下に下げる努力をしなければならない。
世の中でどうしても必要なものを独占的に供給している企業を例外としてね。
つまり150万のコストのものでもイメージ作りさえうまくいけば500万でも売れるということですね
>>234 150万のコストのものを150万で売ってたら、会社が成り立ちませんよ。
>>234 オシャレを売りにしてる店に1000円で置いてある物が、ホームセンターで200円で売ってました、なんてのは
良くある事でしょ。
ああ、150万円ぐらいするブランド物の高級腕時計がネットで4千円だったりする
ヤツですね。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 19:41:39 ID:hF8xFrFG0
>>237 貧乏人はホント極論ばっかだなw
それは偽者だと何故気づかない?
「本物」を知らない貧乏人じゃ仕方ないか・・・
ただの皮肉にしか見えないが。
241 :
↑:2005/12/07(水) 19:56:47 ID:AU2H4irE0
皮肉に聞こえる様じゃ困るんだが・・・
>>238 このスレの国産中古海苔には
任意保険なんて関係無いよw
だって、自賠責の支払いでウダウダ言う位だもんwww
とマルチにレスしてみたり・・・
>>1 キミやアンチに
センスと金が無いからだよw
貧乏スレ晒し上げwww
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 20:36:38 ID:0EGBwWfo0
>>1はホンダに乗ってる不細工だろww
眼科行けよキモハゲ
遂先日もアンケートで若者が欲しい車はBMがダントツだったの
知らないのかキモブサの>>1よ
ホントは欲しくて欲しくて仕方ないけど、買えないから叩く
よくあるパターンだな
お前は普通の人以上にBMが欲しいんだよwww
まあ
お前には買う金もない上に、ローンを組んで買えたとしても
お前のオンボロの家には不似合いだ罠
貧乏人が無理してるって笑われるから恥ずかしくて置けないだろww
BMに乗るにはある程度の家柄でないと笑われるからな
お前は間違いなく超貧乏で不細工でハゲ
それからBM乗りがブサしかいないと妄想するのは
お前が住んでるところがド田舎で貧乏で育ちが悪いところで
金持ちで上品なBM乗りを知らないだけだろカス
ベンツがかっこいいとか
ベンツも乗れないカスが引き合いに出すなよボケ
中古軽でも乗ってろカス 蛆虫 ゴキブリ
自分はむしろ>>1やアンチに「かっこ悪い車」
と言われるほうが嬉しいですね。
何故なら>>1やアンチの様なキモヲタでキモイ人間と
価値観やセンスが違う事が良かったと思います。
2ちゃんねるの高価物や買えないものに対する批判は世間とは逆説であり、
単なる嫉妬から来るものですので、無意味ですね。
元々、日本人の七割が不細工ですから
BM乗りにイケメンもいればブサメンもいるでしょう。
それは他の車にも同じ事が言えますね。
>>1がBM乗りがブサ面と評するのは彼がBMだけに劣等感を感じ
BM乗りだけを意識して覗き込んでるからでしょうね。
でも、覗き込んだで見た人に貴方はブサ面と思われてる事を
意識した方が良いですね。
更に貴方の場合は貧乏臭いと失笑されてるんですよ。
まあ、引き篭りのキモヲタには縁のない車ですね
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 21:12:02 ID:DT9uS3WD0
>>244 そのト〜リだ。貧乏ニンのひがみに付き合ってやってる
ワレワレリアルオ-ナ-に感謝しろよな。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 21:42:54 ID:SEFFj5lD0
まあ
車をかっこで選んでる時点で幼稚なガキだなガキ
どんなに斬新なデザインでかっこ良くても必ず飽きが来るからな
アルファとかかっこいいと思うけど、直ぐに飽きる
それにアルファ乗りの方がブサ面が圧倒的に多いよ
自分がブサ面だから車にかっこ良さを求めてる頼りたいだけでしょ
一昔前はアルファ乗りはかっこいい人が多かったけど、今は激ブサだらけでしょ
まあ、国産乗りの顔に貧乏って書いてる馬鹿よりはマシだけどね
BMのデザインはかっこよくもなければかっこ悪くもない
見た目は普通の車だから飽きが来ない
それは高性能だからだろうな
国産車なんて見た目もかっこ悪い上に低性能だから嫌になる
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 22:07:28 ID:mUE9DN390
BMWオワリLEXUSノジダイアルヨ
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 22:17:07 ID:o4gJY+4m0
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 22:24:02 ID:pmHqM67H0
>>1やアンチは家賃十万以下のカスが住んでる
オンボロマンションや団地やアパートや社宅やボロ一軒家からこんなスレ立てたり、煽ったり
恥ずかしくないのwwwww
>1よ
俺は逆ナンされるほどのイケメンのBM乗りだから
お前の煽りなんて屁と思わないんだけど、
不細工な顔で車内を見ないでくれるか?気色悪いんだよ不細工
こいつブサ面だろ?と思って覗き込んだら俺の様な
イケメンで残念だったね〜
お前は貧乏で不細工だから更に憂鬱になるんだろねwププ
てか
お前より不細工がこの世の中にいるのかよ 大笑
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 23:52:55 ID:gAVR+gyQ0
>1よ
お前、生きてるだけで恥の上塗りなんだよ
お前、首吊って死ねよカス
まったく
生きてる事が奇跡的な馬鹿だぜ
母親が変だとこんな風になるんだよ
いや、BMWも十分かっこいいと思うが
なんだ?この自演はw
四年ぐらい前に東京から神戸の大学に通ってた時に
Z3に乗ってる超イケ面のDJでモテモテのボンボンがいたなぁ〜
そんな私も今は都内でBM乗り
2ちゃんは
>>1の様なカスでブサ面のゴミ捨て場でもあるからアンチBMは多いんだけど、
現実のまともな同年代や後輩のの人達と話をしてるとBMを欲しいと言ってる
人は多いし、好感を持ってる人も少なくはないんだけど、2ちゃんだから屑は
馬鹿スレ立てたりそれに共感する同じ様な屑が湧いてくるんだろな。
キチガイが何を吠えても無駄無駄。
特にBMはお嬢様や育ちの良い女性には最も好感度が高い車だからね。
派手すぎず地味すぎなくて乗ってる人が真面目でちゃんとした人のイメージが
あるそうなので、
>>1やアンチの様な極端なブサ面でなければもてるよ。
もちろん、貧乏女や育ちの悪い女やブスや
>>1やアンチの助手席にしか乗れない程度の
ドブスにはBMは嫌われるかもねwww
メルセデスは駄目だね
オヤジ臭い ヤクザのイメージがあって怖いらしい
もちろんちゃんとした人は別だけどね
アルファは頭が悪くて弱そうで馬鹿っぽいから敬遠されてるよ
乗り手も車のデザインとは裏腹にキモメンが滅茶苦茶多い
ゴルフ プジョーは貧乏臭くてみっともないと笑われてるよ
これなら国産の方がマシと意見が多い
まっ
>>1やゴミアンチが乗ってる200マン以下のボロ車じゃ新車 中古問わずに
鉄屑同然だから問題外だけどね。
いや、この馬鹿どもに車を買って維持する事ができるのかな?
教習所にも通う金がないカスかもねw
秋葉原のメイドカフェの常連風のブサ面なんだろね。
2ちゃんでは
かっこいい物 かっこいい人物 欲しいけど買えない物
が叩かれるのは定説です
そして、それを叩いてる人物はその反対の人物なんですね。
例えば2ちゃんで美形のジャニーズやイケメン俳優が叩かれるのも定説
女性アイドルや美人女優がブスに叩かれるのも定説
叩いてる人が不細工なのは言うまでもない。
>1の煽りもどうかと思うが
ここに書き込んでる
ビーエム乗りって
心の狭い香具師ばっかなんだね〜
俺は正直がっかりしたよ。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 13:58:17 ID:xih0T15D0
産道通ってる間に汚いマンコ汁に浸されると
取り返しのつかない
>>1の様な汚物人間になるのかな。
顔とかも腐ってそうだな。
やっぱり顔も心も腐ってるからか?
お前のかーちゃんなんでマンコ腐ってるの?
汚物が産道通ったから?
とりあえずお前は動く汚物だから
マンコ腐ったかーちゃんの腐れマンコの中にでも帰れよw
驚愕の発想だな
>>258 どこのスラムの育ちなんだい?
スラムってニューヨークにしかないですけど
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 23:02:20 ID:4PYf9/O90
>>1 は不細工でデブで臭い
彼女いない歴=年齢の歴史がブサ面の証明www
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 23:05:19 ID:LVWnPYJn0
自分でイケ面だって言うヤツに本当にカッコいい男はいない件について
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 23:18:18 ID:uTebxjeDO
豚鼻のような顔であるかぎりダメ
糞スレ発見w
BMWを笑い物にしてるくせに
中古国産車をローンで買うアンチって・・・
単なる僻みにしか聞こえないよw
極貧!ジリ貧!負け組み人生!
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 22:50:07 ID:+ghXNqtlO
>単なる僻みにしか聞こえないよ
その割には必死ですね(笑)
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 23:47:59 ID:Zot5ibskO
BMWがかっこいいと感じるのがセンスいいんか?あの顔は豚でなければ何だ?あの顔の良さを説明してくれ。あの豚顔であるがために購入対象に入れられない人は結構いると思うぞ。まぁ気にしない人は車に求める要素が見た目以外のところにあるんだろうな。
俺はシュモク鮫に見えるよ
>>267 申し訳ありませんが、お前が生まれるずっと前から豚顔です。
いまさらお前にどうこう言われても関係ありません。
>>267 世界的には認められているデザインですがなにか?
まあ、人はそれぞれ違う感性を持っていますから
キミのデザインに対する考えも間違いではないよ
ただ、少数派なだけ
(少数派の方に、偉大な芸術家多かったりするけどw)
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 22:38:34 ID:SFvIfNFn0
世界シェア2%分のオーナーに支持されればそれで良いのです。
豚顔だの何だの言う品性のかけらも無い奴は関係なくて結構です。
今時BMとか言われても、すでに流行ってないよな。
BM乗ってんだぜ〜とか言って3尻だよと言われても返答に困るよな。
同じく7尻乗ってるとかいったら普通は変人と思われるだけだけどな。
アンチBMは全て妬みだと一言で片付けられても、お前ポジティブで幸せだなとしか言い様が無いけどな。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 01:05:46 ID:j0ENWjZ10
>>272 じゃアンタが乗ってる流行の車は何よ?
ネタでいいよ。期待してるから。
180SX
>>272 すでに流行ってないよな。・・・
って
キミは自分の目視出来る範囲が「全世界」なのか?
276 :
272:2005/12/13(火) 23:59:25 ID:TivsoCsA0
____
/∵∴∵∴\
/∵∴∵∴∵∴\
/∵∴∴,(・)(・)∴|
|∵∵/ ● \|
|∵ / 三 | 三 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|∵ | __|__ | < うるせーバーカ
\| \_/ / \_______
\____/
>>276 顔が真っ赤だぞw
反論の言葉も思いつかないほど憤慨してるのか?
278 :
272:2005/12/16(金) 01:31:19 ID:iFBXWe0V0
日産>ホンダ>トヨタ>BM>スズキ
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 19:09:50 ID:iK6Y5XQF0
BMW age
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 19:39:14 ID:HqwkIsYR0
あのう今乗ってるR129SLもそうですが嫁さんのBMもステアリングが若干
重いと思います。ドイツ車は直進性重視?とかきいたことがあるけど、重いほうが
直進するのしんどい。路面の凹凸やゆがみの少ない道路ってほとんど無いよ。
直線でも結局微妙にハンドル修正必要だから重いと疲れる。メーカーはどう思ってるんだろう?
確かにハンドル自体の安定感はあるが・・・もしかすると適度に緊張させるためなのか?
むかしのプレリュードなんかめちゃくちゃハンドル軽かったから乗りやすかったなあ。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 19:57:39 ID:2SobvDjTO
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 20:23:08 ID:jaDN03bNO
ハンドル軽いのが乗りやすいというのは相当曲がりくねった道のある町に住んでるか
ただの車音痴
か、女
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 21:29:01 ID:HqwkIsYR0
車音痴かもしれないが・・・ なんか微修正が疲れる。ハンドル持つ位置の影響か?
曲がりくねった道は楽だが、まっすぐな道で疲れる。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 21:37:42 ID:8Wq/BEIIO
745iはカッコ良すぎ。それ以外はベンツのがいいな。
>281
Audi>スズキ>BM
なにこのb−エム乗りの必死さww
スレを立てられたのがそんなに悔しいのか?
面白いから、パート2は俺が立ててやるよ。
安心して叩かれなwww
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 21:56:38 ID:9zYo/U5+0
とりあえず、一度BMWに乗ってみて判断しようと思う。
コストはそれなりにかかるだろうが良ければ、BMWを乗り継いでみようと思う。
ただそれだけのこと。
なんか乗ってるやつも乗ってないやつもBMとかって略して
かっこつけてるみたいだけど
なんでBMWっていえないの?ダブリュー言ってみダブリューw
キーボード打つなら、て押すだけだろBMW、3回押すだけだぜ?
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 00:20:27 ID:pFbtsqxC0
どうでもいい
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 00:19:53 ID:1yxCV42u0
age
291 :
無色なヨッパライ:2005/12/20(火) 00:32:41 ID:Y9akfRSt0
中古ならカッコ良くて安いのあるよ。
m3ホスィ
>288
誇り高きBM乗りはけしてBMWとは言わないのです。
294 :
無色なヨッパライ:2005/12/20(火) 01:25:48 ID:Y9akfRSt0
埃多き中古乗りは、んなこたぁどうでも良いですから。
BMWの店ではBMなんて言わないですよ?
レクサスをトヨタって言ってはいけないのと同じ事でしょうか?
レクサスは頑張れば頑張るほど貧乏臭い。
>>295 じゃあなんて言うんですか?
ちなみに3シリーズは「さん」シリーズで良いんですか?それとも「スリー」シリーズですか?
ドイツ語で華麗に「ドライ」シリーズですか?勢い余ってフランス語で「トロワ」シリーズですか?
なんだかんだでオランダ語サイコーってなわけで「ドリー」シリーズなんですか?
時代はヒスパニックって事で、スペイン語で「トゥレス」シリーズなんですか?
あ、そうそう、皆さん知ってますか?スペイン語で5の事を「cinco」って表記するんですよ?(藁)ムフフフフw
・・・え?関係ない?あ、・・・すみませんでした。いやいや、つい取り乱してしまいました・・・(恥 汗々
で、何の話でしたっけ?あぁ、3シリーズの呼び方でしたね。
締めはやはり反流ブームという事で、韓国語ですか?茶の間の奥さん方、いいですか?
行きますよ?韓国語で「サム!」シリーズ!
どっかの外人の名前みたいですねわらわら
アンチって
金もセンスも無い香具師しかいないんだねw
たとえ国産車だとしても、車くらい新車で買えばいいのにw
中国語でいんじゃない?
>>300 Mandalin? Or Kantonese?
>>301 シリコンバレーの中国人みたいな事聞きますね。
それぞれ何って呼ぶんですか?
303 :
保守:2005/12/22(木) 01:27:21 ID:o+7fjWu/0
bmwって本国では大衆車大衆車って言うけど、一体どの程度の大衆車なの?
日本でいうと、どのあたりの車?
>>304 レクサス。
ていうか大衆車大衆車ってほざいている香具師が言うところの高級車となると
ロールス・ロイス、ベントレー、アストンマーチンなどになるんじゃまいか。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 21:23:42 ID:AU1s5+b50
買えもしないのにウザイ奴多すぎ。
なんて書くと、予想通りの書き込みがあるんだろな。
すぐに買えもしないと吼えるのは浅墓。
3尻程度なら5〜800マン程度の年収の家庭でも買えるだろう?
>>304 カローラセダンの上級グレード〜レクサスまでカバー。
大衆車にはそのものズバリな車名のVWがあるから、高級大衆車って感じじゃね?
日本には入ってこないような下〜中級グレードが売れ線だから、日本よりもずっと大衆的。
>>308 e?
日本に入ってこないような下〜中級グレードってあんの?
どんなやつ?
アンチって
BMWを、あんだけ貶してバカにする位なんだから
よほどセンスの良い値段が高い車に乗ってんだろうなw
無論新車でwww
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 20:27:47 ID:37gWjtrv0
>>310 値段とか言い出すと貧乏臭いからやめとけ。
314 :
無色なヨッパライ:2005/12/24(土) 02:24:58 ID:QntElLom0
中古はカッコイイのに安いでよ。
どこの誰がちんぽしごいた手でそのまま握ったステアリングなのかと思うと
怖くて乗れないのです。
3尻って本国ではどれくらい走ってるん?
>>315 新車だって、どこぞの誰かがちんぽしごいた手でステアリングをそのまま握ったかも知れん。
ステアリング工場・組立工場・陸送・船積み・検査・陸送・ディーラー・納車、何人の手を経てると思うんだ。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 14:23:32 ID:4vt91BHB0
>>315 俺がクソして発射した後手洗わずに作った屋台のラーメン美味そうに食ってたくせに何が怖いんだ?
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 14:34:36 ID:AK2+7Q/e0
新車でも既に中古車みたいな匂いがするのは何故ですか?
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 14:58:13 ID:4vt91BHB0
あなたの体臭だからです。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 19:49:40 ID:RYVX9CI00
>>315 お前のカミさん(彼女でもいいが)は処女なのか?
どこの誰が好き放題ちんぽ入れたか分からない女ってか?
322 :
無色なヨッパライ:2005/12/25(日) 23:34:51 ID:M0OQ5mVz0
家の中2はオイラが3人目、中3は2人目だよ。
イタリア娘なんか、マカロニ野郎に遊ばれた挙句、ボロボロになってオイラの所にやってきた。
それでも、戸籍無くした子に比べれば....手のかからない良い子だな。
バカコテが出てくると途端にスレがつまらなくなるな
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 14:43:39 ID:bV1cQlUa0
323
空気嫁よwww
>>1 それはね
アンチには、金もセンスの欠片も無いからさ・・・
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 19:07:30 ID:u//vXs7u0
現代社会でBMにセンスや高級なイメージを感じる香具師はいて無いのじゃまい
かw
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 22:47:20 ID:5SEpncUR0
>>326 アンチがBM関連のスレに訪れること自体で、BMに憧れと僻みを感じる。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 23:01:45 ID:xAoe1jFc0
BMに憧れと僻みを感じれる発想におめでたさを感汁w
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 23:22:05 ID:PLXtz7Q30
ていうか憧れと僻みって所の意味がわからん。
BMとかベンツってさぁ、ダサすぎるんですよ。
なんで高級車って、ゴワゴワしてデヴデヴしてるのが多いんだろう。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 23:38:35 ID:xAoe1jFc0
憧れ=単純な脳内に
僻み=自意識過剰な脳内に
そういう意味ならなんとなく解るw
>>330 BMWがゴワゴワ?デブデブ?
良く分からない表現だな。
BMWはキリッとしてカチッとしているが。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 23:50:46 ID:J0GagtUZO
外見だけで判断している様では、いつまでたっても大人になれんよ
本質を知ってこそ語れるものだよ
最近はこの手の評論家ばかりで結果が残らない人多いな
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 23:51:57 ID:k3cHMaHn0
アクセルで車体を自在にコントロールし易い所が1番好きなトコかな
>>334 あとハンドリングが素直。
高速安定性も良いし、エンジン音も良い。
BMWは自分でオーナーになって良さが分かるクルマだな。
ま、ドイツ車は全般にそうだが。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 23:54:54 ID:xAoe1jFc0
ネームバリューでコントロールし易い所が一番笑えるトコかなw」
>>336 ネームバリューでBMWを選んではいないよ。
ま、オレが国産車に詳しくなかった所為もあるが。
実のところ、DTCもカーテンエアバッグもCBCも国産車では500万円超くらいからしか付いていないと思っていたが、実はラクティス辺りでも付いている事を後になって知った。
ま、契約した後だったんで後の祭りだった訳だが(笑
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 00:02:56 ID:k3cHMaHn0
某国産4駆のようにエライスピードで曲がるような感じじゃないけど
凄く素直に自然に曲がるよ、BMは。
しかも今自分が置かれている状態をしっかり体に感じさせてくれるから
安心感に繋がるし楽しいんだよね。
バイク作ってるメーカーだけあって楽しいツボが良く解ってるクルマ造るよ。
大体BMW程度ではネームバリューにもならないよ。
マイバッハやロールズロイス、フェラーリやポルシェ、ランボルギーニ、ブガッティならネームバリューにもなるだろうが(笑
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 00:05:35 ID:mo8jb1e2O
乗り心地は固く国産のほうが良い
その引換えに挙動、アクセルレスポンス、ハンドリング全てにダイレクト感がある
>>340 最近、久しぶりに国産車に乗ったが、ドイツ車の影響だろうけど結構硬いぞ。
国産車で本当に乗り心地が良いと思ったのはレガシィくらいなものだな。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 00:08:07 ID:eNpiyFqu0
ネームバリューあるよ!誰でも知ってる輸入車w
>>342 そういう意味ではフォルクスワーゲンの方が上だろ。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 00:10:48 ID:eNpiyFqu0
世間的にはBMのが恥名度高いんじゃないw
>>344 それはない。
フォルクスワーゲンを知らない日本人はいないが、BMWを知らない日本人は多分3〜4割ほどいるだろうな。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 00:16:38 ID:eNpiyFqu0
漏れの住んでる日本では逆w
347 :
ガヤルド:2005/12/29(木) 00:17:12 ID:ZeRWPhjw0
現行のM5とM3は所有してみたい
その他には興味がない。
>>346 BMWの名前を知っていれば大抵VWの名前も知っているだろ、普通。
BMWはこの10年くらいでユーザも増えてきたけど、それ以前は本当にマイバッハ、ランボルギーニの世界だったよ。
えらい金持ちが買うだけのクルマ。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 00:23:05 ID:eNpiyFqu0
それは男視線wデラの普及もBMのが日本では早い。
ちなみにマイバッハやランボルなんてアルピナ7クラスだけ。
適当な事言っちゃダメポw
>>349 当時はその位にBMWは少なかったんだよ。
今と違う。
ま、今でも田舎に行くとBMWなんて殆ど走っていないが、都内だと本当に多いよな。
高級輸入車の方が一般国産車の方が多いくらいだ。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 00:27:15 ID:pa5fjpjJ0
バブリィな時代はアルピナやAMGもいっぱい走ってたけど最近トンと見かけなくなったな〜。
Mは高速乗ると結構いるな。
>>351 アルピナは単純にあのライン付けただけのなんちゃってアルピナが当時は8割以上を占めていたんじゃ?
あとMスポーツが出てしまった所為もあるんだろうが、アルピナ自身の生産台数は増えても減ってもいないそうだぞ。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 00:28:54 ID:eNpiyFqu0
少なかったのは税金の絡みだろ?消費税導入と共に一気に安くなった。
つまりそう言いたいんだなw
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 00:29:16 ID:mo8jb1e2O
赤坂は国産のほうが珍しい
メルセデス・ベンツ=慶應
VW=早稲田
BMW=上智
>>355 なんで学歴とすぐ結びつける?
オレは地方国立大卒だがBMWに乗っている。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 00:36:35 ID:eNpiyFqu0
恥名度向上中w
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 00:51:56 ID:pa5fjpjJ0
品のいいカップルや夫婦、または家族が乗ってる率が高い所もいいね〜。
>>357はジャージにサンダル?w
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 00:55:07 ID:eNpiyFqu0
妄想暴走中w
>>358 ま、それが通用するのはBMWの場合は現行車だけな。
古いBMWに乗っている人は、例えば古いVWに乗っている人よりDQN率は高かったりする。
とても古いBMWはまた別。この場合エンスーが乗っていたりする。
>>346 BMWが高額だと知ったのは社会人になってから
丸目四灯の頃なんて、見た目も貧相だったからな
なんでみんなカローラ乗らないの?
カローラって何? 食べられるの?
>>362 BMWは買って乗らないと分からないクルマだからな。
昔の635CSiも格好良いクルマだな(病院の院長が乗っていた)と思ってカーグラフィックで値段を調べたら1000万円超なんで驚いた記憶がある。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 10:30:10 ID:H7gmtrAU0
昔は外車=珍しいって時代 金持ちやハイセンスなイメージが通用したw
今は害車=微笑ましいって時代w
>>366 千葉や埼玉を走ってみろや。
フィットまがいの小型ハッチバックとミニバンばかりで辟易するぞ。
あれこそ害車。町並みを汚す。
>>366 ま、イメージでしか捉えられない366の様なアホには乗って貰う必要はゼロ。
どうせニートでクルマなど買えないから心配は要らないけどな。
こんなところに書き込んでいる暇があったら職業訓練でもしろ、このクズ!
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 10:35:34 ID:H7gmtrAU0
妄想するのは勝手だけど現実に気づこうよw
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 10:54:30 ID:H7gmtrAU0
昔=一部の選ばれた人が所有者の多く
今=意恥部の人が所有者の多くw
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 11:03:44 ID:jQ+aht92O
>>370 そんなこたあ無いだろ。
少なくとも所得が高そうな層が住んでいる地域(神戸なら芦屋あたり。東京なら青山辺り)でBMWを見る事は多いが、埼玉やら千葉やらの国道や県道を走っていると本当に少ない。
今でも所得がそこそこ〜高い人達が買っていると思う。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 11:19:04 ID:7mR/7IDZ0
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 11:28:36 ID:H7gmtrAU0
>>374 今の話だよ。
ま、ヒッキーのお前さんは15年程外に出ていないから分からないかもしれないが、青山辺りを歩いてみろよ。BMW、アウディ、ポルシェ、ベンツばかりだぞ。
あとwを付けるな。見苦しい。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 11:39:36 ID:H7gmtrAU0
いやいや妄想するなよwBMなんて普通の場所で普通に走ってるつーのw
>>376 国道16号を千葉から埼玉に向かって20分程走っても対向車側でBMWを見掛けるのは数台だぞ。
青山通り程に多くは無い。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 11:50:07 ID:H7gmtrAU0
ここは田舎自慢のスレでつか?
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 11:50:21 ID:giWgQ4sX0
私の住んでる地域では、BMWなどは空き地の駐車場に多いです。
一戸建てはミニバン系ですね。
家の代わりに、外車を買うのかも。
都心の外車は、税金対策でしょう。
うちのとなりのマンションの駐車場は全部BMWだぞ。しかも全車銀色。
さすがに吐き気を催す。
>>379 そうか。
BMWユーザには独身者が多いんだろ、多分。
独身だと家を買う気には余りなれないからな。
ウチは田舎の分譲マンション(200世帯程)だが、ベンツ、アウディ、BMWがそれぞれ数台づつ位しか無いな。
パーセンテージでいけば1割に満たない。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 11:55:57 ID:21ALj70U0
空き地がある時点でど田舎
土地の方がBM車より安いでしょう
ミニバンなら同等ぐらい貧乏人か子供が語らない事
なぜ”都心の外車”は税金対策なのおせーて?
>>380 そりゃディーラーの社宅だったりしないか。
ありえねえ。
Z4すげーカッコいいじゃん。普通のMTあったら買ってた
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 12:03:27 ID:H7gmtrAU0
>>383は世間知らずだなwもしデラの社宅があったとしたらBMは数少ないと
オモワレw
>>385 そんな事は知らなえよ、アホ。
あり得ない事を書き込むアホがいたからだ。
本当ならどっかに画像を載せろや。
ヲイhye3QTcG0よ。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 12:08:46 ID:H7gmtrAU0
そんな事=事実や世間
って事でつねw
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 12:23:31 ID:H7gmtrAU0
無知=無恥w
駐車場がBMWばかりのスーパーやマンションがあるなら、証拠を晒せよ。
アンチは全くの出鱈目ばかり書いて本気で腹が立つ。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 12:31:32 ID:H7gmtrAU0
その単純さが事故満足の証w
>>390 自己も満足出来ない自動車を買っているのが大半だろうが、オレにとっての自動車の購入なんて自己満足以外の何者でもないが。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 12:35:28 ID:H7gmtrAU0
自己満足と事故満足は違うよw
>>392 何を下らないクズみたいな事を書き込んでいるんだ、ヲイ!
それなら聞くが事故満足って何だよ一体?
きちんと説明しろや、ゴミ以下のアンチが。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 12:39:34 ID:H7gmtrAU0
そうだな・・安キャバでぼられて喜び自慢までし始める始末=これが事故満足w
>>394 安キャバなんて行く事はないから知らないが、だからどうしたって言うんだ?って説明だな。下らない。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 12:44:09 ID:H7gmtrAU0
>だからどうしたって言うんだ
おめでたい様が面白いw
>>369 何がおめでたいんだ?本気で最低に下らない人間だな。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 12:48:30 ID:H7gmtrAU0
自分に言い聞かせてる様がおめでたいw
知ったかは底なしw良い鴨w
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 12:49:46 ID:cQJskEKD0
ブヒブヒ
>>398 低脳。そんな空虚な事しか書き込めないならもう書き込むな。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 12:53:33 ID:H7gmtrAU0
>>400何が低脳なのか漏れには解りませんが?すぐにそう決め付ける香具師が
低脳って事だけは解るけどw
>>401 書き込んでいる内容だよ。
到底知能が高いとは感じないね。
情報量がゼロに近い書き込みをしている事を指摘したんだよ。
やっぱ低脳には分からなかった様だな。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 13:01:03 ID:H7gmtrAU0
低脳だから他人の情報しかあてに出来ないんだろ?素直にそう言えよw
実際に本当かどうか確かめる事が何で低脳なんだ?
スーパーやマンションの駐車場はBMWしか止まっていないなどと、アンチは嘘ばかり書いているからな。
少なくともオレはそんな経験はない。
経験がない事は信用出来ないから、画像でも晒せオラ、って書いてんだよ。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 13:08:57 ID:H7gmtrAU0
で?画像でも見たら納得するの?漏れならそんな事嘘でも本当でもどうでも
良いけどなwこれが自己満w
>>405 ふうん、そう。だから何なの?
オレは何にも興味が無いからどうでも良いって事か。
大体何故にBMWにはクズアンチがすぐ沸くんだろうな。
誰がどんなクルマ乗っていようが関係ないジャン。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 13:17:52 ID:H7gmtrAU0
事故満がよく釣れるからだろw
>>407 釣る為にネットに書き込んでいる訳?
暇なんだな、お前等。
もう少し有意義な事をしろよ。人生は有限だぞ。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 13:21:14 ID:H7gmtrAU0
有意義な事してればそこまで必死にならない件についてw
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 13:25:59 ID:BGv2wOncO
おわーぁらないストーーリー
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 13:28:07 ID:q1Y8MXksO
BMWはボッタクリ価格、の次スレはこちらでよろしいですか?
ブタ鼻の車に金だしてまで欲しいとは思わんな
ただなら乗ってやってもかまわんが
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 13:36:46 ID:H7gmtrAU0
ただなら転売だろw事故満が喜んで買ってくれるのにみすみす見逃すのは
勿体無いw
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 13:37:59 ID:EsVGmiebO
そりゃ、違う。
ブランド好きの日本人がBMWやベンツに殺到したら国内メーカーが儲からない。
国内メーカーを保護するために、輸入の際に関税がかけられている。
だから、実際に現地のドイツにおいてベンツCの価格はカローラ並。ベンツEはクラウンでベンツSはセルシオといったところ。
BMWに関しても同じこと。
しかしながら、BMWは一世代前の方がスマートで断然カッコ良かったと思つ( ̄ε ̄;)
何でココのアンチは
国産の名前は「カローラ」しか出てこないの?
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 14:01:58 ID:pa5fjpjJ0
六本木のカローラって言われてたからじゃねーの?
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 14:04:19 ID:H7gmtrAU0
E30=六本木カローラの由来じゃないw的確で良い表現だから多用してるだ
けとオモワレw ちなみに漏れは何気にアンチでも無いけどw
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 14:06:08 ID:H7gmtrAU0
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 14:07:50 ID:pa5fjpjJ0
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 14:30:33 ID:q1Y8MXksO
今は平成のカローラと言われている
つまりトヨタは過去の会社だと
六本木のカローラなどと、ゴミみたいなクルマと一緒にしたこのセリフを考えたヤツは本気で殺したいね。
あとここのスレはイメージでしかクルマを捉えられない最低に軽薄な連中しかいない事が良く分かる。
BMWユーザ>>>>>>>>越えられない壁>>>>>>>>>>ここのアンチ
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 15:19:01 ID:H7gmtrAU0
頭ワルww
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 15:37:21 ID:EsVGmiebO
BMWのM6がハイパフォーマンス、フェラーリ対抗版としてニュルを試走してるみたいだヨ。
んで、M3と3シリーズの間にパフォーマンスの差が広がってしまったため、次期3シリーズクーペはターボモデルが追加されると(((( ゜Д゜)))
BMWは魅力的だと思う漏れ
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 15:39:56 ID:mpQjWjtGO
いいじゃんね!
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 15:46:17 ID:21ALj70U0
心に余裕の無い貧乏人に熱くなっても。
高嶺の花取る努力出来ない様な人ばかりだし、
買えても、買った後の事考える甲斐性無しばかりだし
余裕で買えない、物妬みスレだから。余裕もってアシラッテアゲマショウ。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 15:52:48 ID:fCO0O7KuO
ココはレクサス誘導レスですか?
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 15:58:59 ID:EsVGmiebO
まぁ、そうツマランこと言うな(-ε-)
漏れはまだ高校生なんで経済的能力はゼロだが、だからこそ豊富な夢を見ることができるのさ。
漏れがマジで欲しいのは911カレラ。だけどRRって素人でも扱えるのか!?
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 16:09:32 ID:H7gmtrAU0
>>426全尻ただ乗りした事ある漏れをぜひあしらって下さいw
>>428 今の911は4WDが中心だから問題は無いよ。
つうか、あのパワーを二駆では伝えきらん。
二駆を買うのならボクスターの方が吉。
幌は破けるし、もしも破けたら数十万円の出費が出るけどな(笑
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 16:20:10 ID:EsVGmiebO
なるほど!!
だが残念なことに何故かカレラ4がカタログ落ちしている(*_*)
ボクは550万からで、パフォーマンスも911並と聞いて、魅力的だと思ったがやはりRRに乗ってみたい漏れ。
グランツで911系(RUF)は扱いにくい…。
M3とボクは扱いやすい♪
>>431 911は最近モデルチェンジしたばかりだからな。
ドイツ車は大抵、モデルチェンジした場合、段々と車種を揃えてくるから、君が911を買える様になる頃には4WDヴァージョンは出ているだろう。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 16:23:50 ID:H+H8T/wT0
君って従順なんだね。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 16:27:56 ID:wi3mrbzq0
3シリーズなんて、アメリカじゃ300万でお釣りがくるのに、なんで、日本は高いのか。
そして、なんで買うヤツがいるのか。
【レス抽出】
対象スレ: 【BMWってかっこわるいのになんで高いの?】
キーワード: ID:bWJeILZl0
抽出レス数:31
キーワード: ID:H7gmtrAU0
抽出レス数:24
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 17:53:03 ID:h27YcUMv0
じゃ、アメリカで買えよ。
レクサスも日本で買うより安いみたいだぞ。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 18:03:22 ID:H7gmtrAU0
おいおいそんな事書いたら見栄っ張りのID:bWJeILZl0 が出てこなくなるぞw
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 18:25:05 ID:z6oBlpJLO
ここは、しゃべりばか。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 18:42:53 ID:EsVGmiebO
だからGMが経営難に陥ったのだな゛(°Д ≡ Д °) ゛日系ビジネスによると、近いうちにGMに代わってトヨタがNO.1シェアの座に着くと。。頑張れトヨタ。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 18:51:33 ID:tygCkCCM0
カローラって最高の車だな。最高のバランス。これ以上無い。カローラ以上の
車って存在しないんじゃないか?BMW318でさえ及ばない。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 20:15:40 ID:cQJskEKD0
ブヒブヒ
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 20:17:17 ID:EsVGmiebO
日本市場において、カローラとBMWは比較できる対象ではないヨ(ρ_;)o
>>442 確かに。
まちがって、どっかのメディアが比較すると大騒ぎになるしね。
カローラより遅い318とか。
ヴィッツより遅い116とか。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 23:34:42 ID:G0H8jniT0
それにしてもネットリ転がるよな
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 23:38:21 ID:7mR/7IDZ0
ばかばっかり。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 23:50:48 ID:EsVGmiebO
【ばか】と言う前に相手の学歴を見極めた方が賢いと思う漏れ┐('〜`;)┌
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 23:56:47 ID:IXNiMDfq0
ばか代表のID:H7gmtrAU0が戻ってきましたよw
まあ、賢さ=学歴じゃないけどな
社会人ならわかってる筈
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 00:07:56 ID:EsVGmiebO
申し訳。まぁ、話題はBMWの外見だったな。
だが、どうしてもアルファの外見を好きになれない漏れ(*_*)ドラゴンボールのセル第一形態にしか見れないフェイス。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 00:11:48 ID:azZo+8Ol0
アルファの旧車はアルピナ並みに高いよw外見は好き好きだけど個人的に嫌い
ではない。ここの香具師は値段に釣られる事故満多いから薀蓄で覚えとけばw
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 00:22:04 ID:1oImUblo0
キチガイになっちゃって一生施設で暮さないといけなくなっちゃった人って
高学歴やIQの高い人多いんだよ。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 00:49:18 ID:m5r7SnqLO
旧車アルファの正方形のライトが数個直列に並んでる奴は、何故か惹かれる。
□□□ ∇ □□□
アルファ素人でスマンm(__)m
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 00:55:06 ID:azZo+8Ol0
それザガートの事かい?漏れの言う旧車はもっと古いよw
ちなみに漏れもアルファは素人w
(`・・ω・・´)
(`ω oo ω´)
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 23:10:55 ID:3Q2Gu66m0
ブヒブヒ
今日藤沢の何とかモールで、さ7777と言うナンバーの
7シリーズの白が変だった。
乗ってるやつがさ、ヒロミを素人っぽくした感じで。
しかし金融とかが今のBM乗るとは思えないし。
多分湘南300だろうな。
最近のBMWはDQNがそんなに買わない感じだと思うんだが。
そこんとこどーよ
ゾロ目ってださい
誕生日とかもキモイけどな・・・
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 01:29:00 ID:PAE3dFAw0
・・・3w
正直BMWを高嶺の花、ブランド品と考えているかそうでないかで
捉え方がまったく違うので、両者が話し合っても永遠に平行線だと思う。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 02:09:14 ID:PAE3dFAw0
話し合う?オナがカウンセリング受けに来てるんだろw
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 02:12:01 ID:T6eVkvowO
E46の3シリーズだけは今でもカッコいいと思う
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 02:40:55 ID:QLwWx2jUO
1の趣味ではないって事だろ 俺は格好悪いとは思わないが モーターショーでまじかでZ4見たが無茶苦茶カッコ良かったぞ まぁ私的意見だが 金あったら欲しいね
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 10:06:56 ID:0oBBPWvD0
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 16:51:09 ID:TeZLu8ZU0
すごい車ってのはブガッティだろwいろんな意味ですご過ぎw
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 16:58:08 ID:w+wAH1NH0
経験値低いヤツは極論が好きなのは何故ですか?
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 17:00:35 ID:TeZLu8ZU0
で
アンチってどんな車乗ってんの?(w
500マソ以下で中古ってコトは在り得ないよな?w
なんで500万?
3尻だったらマークU・アルテあたりと同等じゃね?
アンチはどうしてもローグレード相手でしか考えられないようだな・・・
どうせなら、数十万の中古車と数千万の超高級車どちらも乗りこなしたい。
>>473 マークX vs ライバル車 by日下部
>開発の目標としたのはBMW5シリーズ
>日本車のエンジンのレスポンスとの相乗効果で、停止状態から時速100kmに至るまでの加速は、
>かなりの差をつけてマークXがBMW530iを出し抜くだろう
>燃費の点でも同様で、市街地燃費はもちろん、高速巡航燃費もマークXの直噴エンジンは優れた値を示す。
>この性能がBMWの半分の価格で買えてしまうという事実
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 22:50:34 ID:5ZIOAFPL0
中3、中5で勘違いして得意顔w ゲラゲラ
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 01:10:39 ID:RHaaoz8H0
嫁さんの車が3尻だが、まあ悪くないね。日常乗る分には。実際パフォーマンス的には
たいしたこと無い車だが完成度は高いしよくできた車だ。思うんだが3尻乗ってる香具師で
自慢げな香具師は少ないんじゃないかな。特に自慢できる要素が見当たらないし。玉数も多いし。
ただの一般大衆車だと思うが。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 09:05:22 ID:wdASiJDj0
>>478 悪い車だと、あんなに走ってないだろう。
うちの周りでは、カローラより多いんじゃないか。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 17:28:20 ID:9zNdQFdG0
ブヒブヒ
アンチに言っておく。
杉村太蔵も欲しがる位だからいい車に決まってる。
「欲しい」と一言、言ってしまえば楽になれるのに・・・
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 23:18:59 ID:9zNdQFdG0
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 23:49:31 ID:5koqaWUz0
>>428「勘違いしてた」と一言、言ってしまえば楽になれるのにw
>465
ブリストルってまだあったのか・・・
変なアップデイトしてちょっと格好悪くなったな
昔は格好良かったのよ
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 00:04:18 ID:5koqaWUz0
しかしBM自慢に思ってるオナって友達少なそうだなw
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 00:27:22 ID:dFFOXHdA0
BMは大丈夫そうだけどベンツマジでヤバそう。
しかし国産中古車自慢に思っているオナって友達いなさそうだな・・・
イ`・・・
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 16:00:42 ID:qnsgmQzs0
今は可愛そうな客が多い事実についてw
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 16:10:45 ID:NmLB8/Iv0
>>1 サファイアなんて石ころなのになんで高いの?って言ってるようなもん。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 16:14:21 ID:qnsgmQzs0
全然違うw
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 16:20:05 ID:0Jt7flYV0
トヨタのレクサス、韓国輸入車販売のトップに
japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/01/03/20060103000005.html
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 11:10:26 ID:mk1G1XtO0
>>1 逆に言うと、高いからみな乗りたがるんじゃないの?
安かったらブタ鼻グリルとか言われて馬鹿にされるだけで
誰も乗らなかったと思う。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 14:28:45 ID:XusvzVoY0
言えてる。特に今のデザインは終わってる
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 14:33:27 ID:MmB/wfQe0
「新しい」と「高い」以外では何も判断出来ない証拠w
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 15:02:05 ID:TQua+Zpa0
南朝鮮輸入車ランク
日レクサス5840台
独BMW5786台
独メルセデス・ベンツ4012台
日ホンダ2709台
独アウディ2698台
www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20060104AT2M0401704012006.html
何はともあれ、世の多くの勤め人の方々は、高々500万ぽっちの収入で家族の衣食住を
賄い、マイホームを手に入れ、たまには酒も飲み、さらに車まで買って維持しようという
壮大な夢に向かって邁進されている訳で、素直に尊敬すべきだと思います。
たとえ建坪15坪の建売でも雨風は凌げますし、発泡酒で酔うこともできるでしょう。
軽自動車にだってエンジンと4つの車輪が付いているのですから、立派に走るはずです。
そう考えると、ボッタクリ価格を払ってBMWオーナーとなった人も、確かに彼らの倍以上は
稼いでいるのかもしれませんが、ライフスタイルの本質では大差ないかもしれませんね。
数十億円払って宇宙旅行に行ったりできる訳ではないですし。
それでは、目糞鼻糞の争いを続けましょう。
何はともあれ、世の多くの勤め人の方々は、高々500万ぽっちの収入で家族の衣食住を
賄い、マイホームを手に入れ、たまには酒も飲み、さらに車まで買って維持しようという
壮大な夢に向かって邁進されている訳で、素直に尊敬すべきだと思います。
たとえ建坪15坪の建売でも雨風は凌げますし、発泡酒で酔うこともできるでしょう。
軽自動車にだってエンジンと4つの車輪が付いているのですから、立派に走るはずです。
そう考えると、ボッタクリ価格を払ってBMWオーナーとなった人も、確かに彼らの倍以上は
稼いでいるのかもしれませんが、ライフスタイルの本質では大差ないかもしれませんね。
数十億円払って宇宙旅行に行ったりできる訳ではないですし。
それでは、目糞鼻糞の争いを続けましょう。
何はともあれ、世の多くの勤め人の方々は、高々500万ぽっちの収入で家族の衣食住を
賄い、マイホームを手に入れ、たまには酒も飲み、さらに車まで買って維持しようという
壮大な夢に向かって邁進されている訳で、素直に尊敬すべきだと思います。
たとえ建坪15坪の建売でも雨風は凌げますし、発泡酒で酔うこともできるでしょう。
軽自動車にだってエンジンと4つの車輪が付いているのですから、立派に走るはずです。
そう考えると、ボッタクリ価格を払ってBMWオーナーとなった人も、確かに彼らの倍以上は
稼いでいるのかもしれませんが、ライフスタイルの本質では大差ないかもしれませんね。
数十億円払って宇宙旅行に行ったりできる訳ではないですし。
それでは、目糞鼻糞の争いを続けましょう。
BMW=ボッタクリ・詐欺価格 FAQ
Q.装備の差見て比較しろよ、日本向けは装備が多いんだよ!
A.そんなことない。装備を同じにしても日本だけ高すぎ。325以上で100近い差が出る。
Q.でもアメリカじゃなくてドイツの価格にオプションつけたら少ししか違わないよ。
A.オプションは利益率が高いので無駄なオプションで車体価格の3割弱をオプションでつけてます。
しかもドイツ価格はドイツで単独でオプションをオーダーした場合の値段であって
標準でオプションをセットでつけて量産しているのに全く値段を変えないとはこれいかに?
Q.ブランド料だよ。グッチとかと同じだろ!
A.本当にブランド物なら世界中で高値なはず。BMWは日本でだけ高い。
欧米で庶民が乗る実用車なのに日本でだけブランドとはこれ如何に。
Q.関税とか輸送費がかかるんだよ!
A.日本には関税はありません。また、3尻あたりは南アフリカ製品なので欧米向けと輸送費は大きくは違わないはずです。
Q.ステイタスがあるし。ホントは羨ましいんだろ?
A.月に4000台も売れてて中古でダブつき、街中もゴロゴロ走ってる車にステイタスを感じる人は多くないです。
Q.でもハンドリングやフィーリングが良いんだよ!
A.メーカーの広報記事となってる雑誌記事読みすぎ。
大体、世界の評価は日本車>BMWなのに、あなたと日本の記者だけ逆なのは どういうことでしょう。
冷静に考えて、10年前の技術しかなくV型エンジンもハイエンド車にしか使えない実用車メーカーが他社に勝てる訳ないです。
Q.高いから買うんだよ、ヴァカ!こんなスレ意味ねえよ!
A.税金対策なら他にも手段があります。見栄で買ったつもりが中身は安物で後悔
されているかと思いますが、このスレはそんな犠牲者をもう増やさない為にあります。
Q.で、で、でもみんな「良いね」って、言ってくれるし・・・
A.社交辞令というのをもっと知りましょう。イタイ人に近づきたくないというのが周囲の本音です。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 17:41:17 ID:4YD37MB30
今年はコピペ辞めようぜ。
502 :
コンパ大王:2006/01/04(水) 17:53:24 ID:Ra2C7YeH0
昨日もコンパ行ってきたがなぜかモテモテだった。
俺の顔が特別他のヤロウに比べてカッコイイわけじゃない。
ただBM乗ってるだけで女の見る目が変わる。
最近の女にとって国産はイモイらしい。お父さんみたいなセダン、
庶民の象徴であるワンボックスはもうウンザリなんだと。
俺はなんとも思わないが若い女はこう感じるようだ。
BMWは紳士の車だと。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 18:00:03 ID:V2p9M0Fz0
BMに縁の無い女が必死なだけじゃまいかw
ある種お似合いw
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 18:07:25 ID:DIoTZ5InO
凄いのかと思ったけど内装ショボイし、走りも普通あぁぁーこんなの買うんじゃなかった!!
>>504 良さが分からないヤツが買うのは本気で無駄だな。
明日中古車センターに売りに行け!
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 18:19:51 ID:LpYDwN0V0
BM買うくらいならISかマークX買うわ
>>506 うん。そう感じるならISかマークX買えよ。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 18:25:32 ID:V2p9M0Fz0
良さは解るけど価値は解らないw
漏れが思うに価値はおのぼりさんにしか解らないんじゃまいかw
>>508 VWもBMWも言ってしまうとトータル的な良さなんだよな。
突然国産車を手放してBMWを買ってもなかなか良さは分からないもんだよ。
オレは単純に良さが分かる(でもその価値は薄っぺら)の国産車には余り乗る気はしないけどな。
アンチの香具師って
なんで「中古海苔」とか「K海苔」とか言われても
一切反論しないの?
もしそれが図星だとしたら
他人の車貶す前に、自分の車を買い換えるのが先決だと思うが・・・
単なるスルーだとしても、反論が無い以上相手は
アンチは皆貧乏な「国産中古海苔」「中古K海苔」と認識して
単なる「僻み」「負け犬の遠吠え」としか受け取らないよ?
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 20:03:47 ID:PhCRyK8e0
この前田舎に行ってブタ小屋があって、その小屋のすぐ横にも巨大なブタが
横たわっていたのでよく見たら、昔(20年ぐらい前)のBMWだった。
最近のBMWのグリルは鼻の穴が開いたようなラクダみたいな顔してるけど、
'80年代のはまんまブタの顔だな。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 20:13:56 ID:wt6qO4WW0
最近のはブタが猪に昇格した感じでちょっとカコヨクなったかな?
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 20:22:54 ID:3qU3Pgck0
今は車よりオナが豚に見えるw
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 20:35:41 ID:ZLRmju5W0
昔の6とかM1とか かっこ良かったんだよ・・・今はかなり微妙だが・・・
メルセデスと逆転したなぁ・・・どうしたんだろう????
かっこ悪い方が売れると気づいたのかもね・・・トヨタを見習ったんでしょう。
田舎に暮らして目立つのが嫌なら地味な色の7とか5とか買うんでないの?
メルセデスはEでも色が派手だといろいろ言われるし・・・(E430の白に
タン内装ですが・・実家に帰るといろいろ言われるみたいで
まあ開き直って白いコルベットの赤内装で帰った事もありますが・・・
まあ田舎に住んでる小金持ちならレクサスや今の目立たない7とか5も あり
なのではないかな?
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 20:39:48 ID:XusvzVoY0
白いBMW=白豚
さすがゲルマン人が作る車
>>514 イメージとデザインで買うのならお好きにどうぞ。
BMWはそういうクルマじゃないんだよ。
ま、それも理解出来ない人間が買ってもネコに小判なのだが・・・
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 20:43:36 ID:3qU3Pgck0
>BMWはそういうクルマじゃないんだよ
大笑いだなwww
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 20:44:06 ID:ZLRmju5W0
スレの題に答えるとすれば需要が あるからでしょう?高くてかっこ悪い車って
売れると思うよ・・・レクサス、エルグランデ、プレジデント、センチュリー
いろいろあるでしょう?ジャガーやフェラーリより売れるって事でしょ・・
自分とのツリアイって問題もあるしさ・・・
オープンなんか特にそうでしょう?ちょっとかっこ悪いぐらいが いいのでは?
>>517 ま、オーナーになって大笑いしてくれ。
買って乗ると良いよ。
ハンドリングは素直、良く回るエンジン、トラクションは良く地面に伝わるからどんなに急にアクセルを吹かしてもタイヤは空回りしない。
且つ高速安定性は高く、剛性は日本車とははっきり言って次元が違う。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 20:50:19 ID:3qU3Pgck0
それは言えてるw他人と違うって視点が本来需要に反映してた。
今のBMなんて他人と同じで何の主張も無い。
単純イメージに釣られた香具師が乗るwつまり国産と一緒
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 20:51:18 ID:ZLRmju5W0
>516
黄色のM3乗ってた事もあるよ・・・赤のジャガーXJSとしばらく交換してた
230キロから先は鼻先が落ち着かない・・滑り出した時のコントロールは
しやすいけどね・・・エンジンの吹け上がりも気持ちいい・・バランス取り
してあるみたいだ・・・けっして嫌いではないよ
ただ現行型はちょっと見慣れないというか、かっこがなぁ・・残念です。
>>520 国産であそこまでバランスの良い運転性を持つクルマがあるなら、教えて欲しい。
ま、安くないクルマだから当たり前といえば当たり前だが、金を出しただけのサービスは得られる罠。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 20:52:13 ID:XusvzVoY0
BMなんかがどう国産と違うのか説明してもらいたいもんだね
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 20:55:36 ID:3qU3Pgck0
>金を出しただけのサービスは得られる罠。
それは上辺だけw鴨ネギw
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 20:57:09 ID:ZLRmju5W0
エンジンフィールだろうなぁ・・・一番大きな違いは
RBも2Jもいい線いってるけど・・・BMの6発は確かにいいよ・・
V12もね・・・まあこれは例外だけど
>>523 国産なんてアコードを乗っただけで嫌になったので最近は乗っていないが。
FFだっていうのにゴルフにすら劣るトラクションの伝わり具合。
ちょっとアクセルを吹かすとすぐタイヤは空回りしていたな。
ブレーキは甘甘。あの車重でブレーキ甘甘は怖い。
ま、剛性感は悪くは無かったが、ゴルフにすら劣っていた。
その後トヨタのマークIIにも乗ったが、これも同じ印象だった。
国産車はBMWやVWに較べるとバランス悪いという印象が強い。
BMWだと100km/hになっても国産車(比較対照はアコードとマークIIだが)の50km/hって感じだ。
安定感が全然違う。
>>524 うわべだけってなんだ?
オレはゴルフやBMWに較べるとアコードやマークIIの方が遙かにうわべだけ繕ったクルマに感じた。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 21:02:14 ID:3qU3Pgck0
>>526ベタな表現だなw道路事情も違えば交通量も違う。北海道で乗るなら
いざ知らず普通に街乗りするのに走りに拘る香具師って恥ずかしくないの?
>>527サービスの意味解ってるw?
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 21:04:07 ID:ZLRmju5W0
そういう意味のスタビリティならメルセデスだろうなぁ・・
200キロ巡航でカーステ聞きながら会話も楽しめて煙草も吸える。
300キロ出るような車でも200前後は うるさいしある程度緊張も強いられる
BMもずいぶんよくなったけど・・そろそろ250キロリミッターは止めて
欲しい・・・メルセデスとの紳士協定なんだろうけど・・・
600馬力あっても リミッター効くとがっかりだ・・・
>>528 あんたら国産乗りの方が遙かに薄っぺらい走りとやら拘っていると思うが。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 21:10:39 ID:T3f6Zqmx0
出たw得意の決め付けw
だから鴨ネギだつーのw
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 21:12:22 ID:ZLRmju5W0
まあまあ・・そうこだわらずに・・・
薄っぺらでもいいじゃん・・・コルベット楽しいよ・・・大馬鹿なトルクとパワー
軽薄な赤い内装・・スタビリティコントロール付いてるのにホイルスピンしまくり
面白いよ・・・同じ理由でMロードスター買おうと思っているけどね
M5もM6も新車は ちと高いけど おそらく3年で半額ぐらいになったら
欲しいなぁ・・・
>>531 あんたはカタログ偏重主義の国産車の良い鴨ネギを努めていればいいジャン。
碌にクルマも語れないアホの癖に、興味もない、買えもしない車にいちいち粘着してるんじゃないよ、全く。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 21:18:53 ID:T3f6Zqmx0
じゃあハッキリ言ってあげるよ。業者の漏れは車なんて選び放題w素人が喜ぶ
様は大笑いw
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 21:19:45 ID:ZLRmju5W0
まあまあ・・・お金なくても中古とローンがあるわけだし・・・誰でも買えると
思うけどなぁ・・・Z3なんて中古安いよ・・面白いと思うんだが・・
それよりさ・・・BMの新しいV型エンジンって どうなの?
V12は乗ったけど・・・後は6発しか知らないんだよね どうなの?
>>534 素人って、あんたが素人だろ。
釣り豚殺す!
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 21:29:04 ID:ZLRmju5W0
なんだよ・・・車屋かぁ・・・そりゃかわいそうだな・・しがらみあるしな
乗れないだろ?俺は歯医者だけど・・親が車屋だから分かるよ
それとも車嫌いなのに職業としてやってるのか?だったらもっと かわいそうだな
気持ちは 分かるけど・・八つ当たりは良くないよ
親父がよく言ってたなぁ・・・好き勝手な車乗りやがってとかさ・・・
取引先けっこうきにするんだよね田舎だし・・・
まあ もういいや 車屋の割には知識無いんだな・・・やはり嫌いなんだろう
じゃあね
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 21:32:17 ID:T3f6Zqmx0
嫌いと言うより興味ないw
>>538 ウーン。
何で興味のないクルマのスレに書くんだろ?
オレはマークXとかゼロクラウンのスレには書かないけどナ。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 21:44:09 ID:ZLRmju5W0
興味無いかぁ・・・車屋継がなくて良かったよ!夢無くなるもんなぁ・・・
親父も昔は好きだったみたいだが最近は興味ないみたいだ。
俺は一生懸命稼いで 鴨ねぎになる方を 選びます。
じゃねと言いつつ また書いてしまった。
まあ車屋さんは車好きであって欲しいわけよ・・・裏事情知るとそうもいかん
のかもしれんがね・・・ていう俺はそうとう嫌な客かもねwwww
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 21:52:06 ID:Hc2CULnF0
文体のアホさからみてSuTM1Eud0は軽乗りw
>>541 やっぱりアホだな。
オレはBMW新車乗りなんだが・・・
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 22:00:00 ID:T3f6Zqmx0
>>540興味ってのは知らない事を知りたがるって事。仕事にすれば興味は薄れ
て当然w
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 22:02:13 ID:Hc2CULnF0
(´ι _` ) あっそ
>>1 メルセデスがBMWより上ってか?
車の免許を取り直すことをお勧めしま〜す♪
運転音痴は事故のもとですからw
>>526 今のスカイラインのってみ
煽りでも何でもないよ
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 22:17:09 ID:ZLRmju5W0
だろうなぁ・・・でもさ俺も日々多少の勉強はするし学会にも出るよ・・・
でもなぁ・・・仕事かぁ・・・日々の診療には興味持てんな・・・
1960年代、70年代なかなか車買えなかった頃は夢もあったんだろうが・・・
今は難しいかもね・・・俺も今じゃフェラーリもポルシェも興味無いしな
BMっていっても MロードスターかM6ぐらいしか興味ないし・・・
うーん それすら手に入れてしまったら飽きるかもなぁ・・・
でも まだランボもバイパーもあるし・・・コルベットはまだ飽きてないし
ブカッティーバイロンなんて無理だけど・・・目標はあるし
しかし嘘だらけの自動車雑誌は読まなくなったなぁ・・・CGだけは惰性で取って
読んでるけど・・・嘘多いしなぁ・・・
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 22:32:17 ID:ZLRmju5W0
>545
車格の事でないの?
真っ直ぐ走るならメルセデス安定いいよ・・・アクセルも重くてダルにしてある
リニアな反応より安定を求めてる。500馬力でもスタビリティコントロールが
効いてへたくそでも乗れるし・・・まあ安いのは知らんがな・・・Cでも36や
43は良かったぞ・・Sはやはりいいよ(嫌いだが)
BMよりはメルセデスは 一般に安定方向だと思うよ
女房にねだられて買ったメルセデスだったけど(嫌いなので)いい車だよ
ちまみに彼女は赤いSLKに乗っているがZ3と最後まで迷った。
女性にはメルセデスの方が安心して乗せれレルかもねwww
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 22:34:20 ID:4YD37MB30
>>547 自分で「俺は歯医者だ」とか言ってるし。
こんな文章力しかない奴が本当に歯医者だったら、恐ろしい・・・
まあ、ド下手の屁たれ歯科医が多いのも事実だが。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 22:51:14 ID:ZLRmju5W0
悪かったなぁ・・・国語駄目で理系なんで文章力なんか無くても偏差値稼げるんだよ
いつもの事だが釣られてやるよ・・・お前の主治医がド下手でない事を祈ってやるよ
やるよ・・素人には根治の良し悪しも形成のそれも分からんだろうがな・・・
ついでに言っておくが 車詳しいのは歯科医師会のせいなんだよ 車と女の話しか
しないからな 特にじじいどもは昔儲かっていたから その傾向が強いんだよ
まあ今じゃ偏差値まあまあでも 入りやすくなってるしな
文章力ないと古文も現代国語も出来ないとでも思ってるのか????
受験勉強したこと無いのかぁ???
漢字書けない慶応出身の薬理の教授とかいたぞ(本人は留学が長かったからと
言ってたがな)黒板は英語とラテン語とドイツ語がほとんどで・・・
漢字書けないといばって言ってた。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 22:58:46 ID:ZLRmju5W0
車板って ひがむ香具師多いんだな・・・
市況板に戻るわ 本業儲からんし・・ストレス溜まるし・・・
株で次の車目指して・・・
車は俺にとってストレス解消道具なんだよ・・・汚い口の中ばかり見てるからな
女も同じ・・・もう いいや
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 23:04:26 ID:Wph2IBym0
車や・・ppp
素性明かしばかりで車のレスが無いのppp
本とに子供ばかりで、お年玉一杯貰った?
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 23:05:39 ID:ZLRmju5W0
現行BMWM5とM6 V10になって620馬力 かっこは微妙だけど
興味があったから覗いてみたんだが がっかりした。
自分の車の自慢と情報聞けると思ったんだが・・・ここだけは2ちゃんレベルと
いう言葉が当たってるのかもしれないな・・・残念
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 23:10:41 ID:T3f6Zqmx0
スレタイ見れば想像できるんじゃまいかw
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 23:17:55 ID:zilB147/0
中古のBMWに乗る中谷明彦だけどさ、着てる服も安い中古服にこだわってほしい。靴も。
556 :
E46:2006/01/04(水) 23:46:49 ID:U2K0OfdJ0
お前ら、17インチのMspoホイールを替えたいんだが
どれにするか迷いに迷ってもう疲れた。
19インチだとフェンダー爪折りだのキャンパー角度だの問題でそうだし
なにより俺のは非力な4発様なので、重すぎる予感。
18インチでオサレなホイールあったら教えてくださいクソ虫ども
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 23:51:57 ID:53xNjhnx0
おれはかみさんの318tiしかBM乗ったこと無い。やっぱりボトムだけあって
おせじにも乗りやすいとはいえないな。遅い割りに燃費も悪い。おれのR230SL500と
たいして変わらない。って言い過ぎか?もう5年たつが内装も内張り剥がれてくるし、電装系は
しょっちゅう故障するし。やっぱりBMは6発以上か?6発の評判はいいよな。
558 :
E46:2006/01/05(木) 00:35:08 ID:7Ca0Q0Q70
E46のtiは最初期型でも出て5年はたってない・・・E36ですか?
とフォローをしておいてあげるからね。
にしてもダサイホイールばっかでオサレなホイール見つからないよ
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 01:08:49 ID:pUegKgoK0
だれも型式なんかいってないが。とにかく2000年式だ。2000年7月に買ったやつだから。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 01:12:18 ID:pUegKgoK0
E46ってさらに排気量落ちたんじゃないのか?もっと遅くなったのか?
↑必至すぎ
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 01:21:46 ID:pUegKgoK0
子供乗せにくくなってきたからミニバンでも買おう。かみさんがBM気に入ってるから
売れないな。じゃまだけど。3台置くと4台目は青空になっちまう。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 01:28:23 ID:pUegKgoK0
それにしても派手なホイールはいて、日差しにあたったホイールの穴の影
ってダサいな。ブレーキやわ過ぎw 思わず笑ってしまいそうになる。
>>557 318tiなんて中身はE36でアメリカ製。
あんなのBMWの皮を被ったアメ車。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 07:20:40 ID:Dd3Piqcn0
そうかアメ車だったのか。BMの4発はアメ車。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 10:28:57 ID:fs2tj9iz0
お馬鹿な金持ちは欧州車にぼったくられまくっちゃいなさい!
おまえらが、何に乗ろうと勝手だが、何に乗ってようと別に偉いわけじゃないんだよ
毎朝BMWで車線変更しまくって飛ばしていく、爺いみたいにはならないでくれ
見てて恥ずかしいんだよ
じゃあ直接注意しろよ、そのジジイに
同じ車種に乗ってる奴が無茶してるのを見たぐらいで
自分が恥ずかしくなっちゃう奴って自意識過剰だな。
一度病院でカウンセリングをうけるといいよ。
>>570 同じ車に乗ってるから言ってるんじゃないよ
その粋がってる顔や他の車を威圧するような運転をする精神状態を
想像すると恥ずかしくなるってことだよ
ちなみに普段はBMW乗りじゃないから
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 13:58:58 ID:26FPtoVb0
同じ人間だから言ってるんじゃないよ
その粋がってる文や他のレスを威圧するような書き込みをする精神状態を
想像すると恥ずかしくなるってことだよ
ちなみに普段から2ちゃんばっかやってるわけじゃないよ
>>572 コピペ厨君さぁ
>同じ人間だから言ってるんじゃないよ
君って何も言ってないじゃん
地方症か?
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 14:12:12 ID:Fvy5wf9R0
567 いろんな意味で余裕のないじいさんだと笑ってあげれば済むこと。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 14:15:56 ID:cbZ1yBaH0
3尻のテールランプ形状ってかっこ悪いね・・・。哀
日本で乗る分には3シリーズいいと思うんだけどね…価格が安ければ。
昔の車見ると、だんだん格好悪くなってきてる気がする…現行モデル、もうちょっと
何とかならなかったのかなあ?
>>1 は釣りだと思うが、当たってなくもないというのが。
車幅があと10cm狭ければねえ
578 :
567:2006/01/05(木) 15:38:33 ID:HVMArrKt0
俺の書込んだ爺いが自分自身とダブル奴が多いようだね
そんなに怒るなよ
>574 笑って見てますが、TV見てこっちまで恥ずかしくなる芸人っているでしょ
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 17:53:18 ID:Fvy5wf9R0
578
君のいうとおり、何に乗ってても人格識見が計れるものでもないし、ましてや偉いわけでもないことは
当然だ。しかし、どこの書き込みを見ても、どうも高額な車に乗っていることが偉い奴だみたいな論調が多いね。
正月なので一寸覗いて見たのだが、何か、「これで日本はいいのかい?」てな心境になるな。
人間は屑ばっかだから、みんなせねばいいのにね。アヒョヒョ。
>>579 まあ
中古国産車程度しか買えない様な香具師がみすぼらしいのは、間違いないがなw
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 19:41:47 ID:Rp/WLLk60
BMごときで自慢に思うような香具師よりはリアリストで賢いんじゃない?
貧相な見栄より有意義なのは間違いの無い事実w
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 21:43:29 ID:1GPaob+70
それにしても派手なホイールはいて、日差しにあたったホイールの穴の影
ってダサいな。ブレーキやわ過ぎw 思わず笑ってしまいそうになる。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 23:36:38 ID:Y70Zv3tF0
中古のBMWを100万円で買って修理に100万円でも、
50万円の日傘さして100万円の服着て50万円の靴はいて200万円の時計をしてる
中谷明彦のインプレッションには、ついていけない。
>>583 BMWのブレーキがやわいとは初めて聞いたな。
はっきり言って殆どの国産車よりはブレーキは強烈に効く。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 00:04:14 ID:Rp/WLLk60
ローターの素材が柔らかくてμが高いってだけじゃね〜のwその分ブレーキ
ダスト激しいしローターの磨耗も早いwww
>>586 μが高ければブレーキは効く。
そんなのは当たり前。
逆に日本車はロータやシューを減らさない様にするからブレーキが効かない。
とは言えゴルフIIIでは皆が言う程ロータは減らなかったな。
ま、ゴルフIIIエンブレも良く効いたのであんまりフットブレーキを使わなくても良かったのかもしれない。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 00:18:44 ID:3W/Sgf3r0
日本車でもブレーキは充分効くよwサーキットやアウトバーン走る訳でもあ
るまいし。余程スピード出すか余程運転下手でない限り汚れとメンテに金か
かるだけwつまり不要といえば不要w
>>588 いや、国産車はアコードとマークII、試乗でレガシィに乗ったが、ブレーキが怖いわ。
あんなブレーキならどんなに他が良くてもオレはダメ。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 00:27:26 ID:3W/Sgf3r0
とか言いながら未だに一部車種ではベンチレーテッドじゃなくソリッドディス
クな現実w
>>590 前輪ベンチじゃないドイツ車には乗った事がないので分からない。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 00:32:04 ID:3W/Sgf3r0
普通はFR共にベンチじゃまいかw?
>>592 普通は前輪だけだろ。
国産車でも全輪ベンチレーテッドは余程なクルマじゃないと無い。
前に乗っていたゴルフ・カブリオは前輪だけベンチレーテッドディスク
で後輪はリーディングトレーディングだったが、それでも矢張り国産の
全輪ディスク?のレガシィよりブレーキは良く効く感じがしたな。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 00:39:43 ID:3W/Sgf3r0
漏れの知ってるBMは5以上は全車FRベンチだったと思うけど・・・
>>594 レガシィでも全輪ベンチレーテッド。
でもあのブレーキは糞だったな。
ま、BMWは車重が重ければそういうブレーキを使うと言うだけだろ。
カタログだけ見てどうのこうの書いている3W/Sgf3r0には分からない話かもしれないけどな。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 00:47:27 ID:3W/Sgf3r0
カタログではなく何十台もの実車見て言ってるんだけど・・・
ところで、なんで前輪ストラットなの?
今時ないだろ
国内外問わずサス形式一覧
・マルチリンク (DWB含む)
ベンツ、アウディ、ファラーリ、マセラティ、ロールスロイス、ジャガー
セルシオ、ソアラ、フェアレディZ、NSX、RX-7、RX-8、アルテッツァ、レジェンド、S2000、他
・ストラット
大宇、ヒュンダイ、起亜、スコダ、第一汽車、上海汽車、BMW、
カローラ、サニー、アルト、ミラ、ワゴンR、ムーブ、ライフ、MR-S、他
>>597,598
なのに、凝った構造の国産車より安定性が高いんだよな。
BMW自体かっこ悪いのは禿しく同意だが。
>>598 第一汽車と上海汽車って色々やってるけど、具体的にはどのブランドなん?
>>599 そうなんだよ。
初代ボクスターもストラットだったが、安定性が高いし。
サスは機構じゃなくて造りとセッティングなんだよ。
あとBMWは6以外は確かに格好悪い。
でも何時もBMWは出始めダサイと思うのだが、結局慣れる、つうか格好良いクルマに感じられる様になる。
E46もそうだったからね。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 11:23:13 ID:yBF84ZFc0
デザインは、個人の主観があるので他人をとやかく言えるものではないが
俺はBMのデザインは好きです。特に最近のクリバンデザインは、観て、
触って、乗ってみて・・・実感ができる類いのおのだと思う。
おれはどちらかと言うと国産派(だった)が、ちょっと前にクルマの
修理の代車にE46/318iセダンを借りられたので、3日ほど乗り回してみた。
まったくのフルノーマルで2L/4気筒/AT/16インチタイヤであったが、
面白いようによく走った。大人4人の乗車状態で国道の峠道で国産3Lを
追いかけ回せるのだ。エンジン性能的には、平凡なものなのだが、
きっちりとエンジン性能を引き出せて、それでいてシャシー性能の枠内に
きちんと収まっている・・・そんな印象を持った。
これが2Lセダンの走りなのかよー・・・と正直驚いた。その後、BMに
乗り換えたのは言うまでもない。
>>602 BMWは乗ると欲しくなるよな。
オレも120の試乗をした次の週に契約しに行ってしまった(笑
>>602 まあ、NA・ATのGTOでもGT-Rをカモれるけどなw
・・・あ、そうか。あのネ申もBMW信奉者になったけな
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 15:40:24 ID:tBk4qmAb0
ブヒブヒッ
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 18:32:43 ID:yBF84ZFc0
>>604 そうだねぇ〜。宣伝と言えば否定はしないが、雑誌の請け売りではなくて
実体験に基づく感想だね。
Mを除いて、国産スポーティカーに対抗するような性能を望む事は、
かなり厳しい状況ではあるが、ごく普通の人でもクルマが持っている
エンジン性能をかなりのところまで引き出せる(使い切れる)
シャシー性能を持っているということが、国産との違いなんだろうな。
だから、たかだか100馬力ちょっとのクルマで5,000回転以上をキープ
して、200数十馬力の国産3Lを追いかけ回すことができるんだよ。
318iといえば、3尻主流のセダン/クーペの最下位モデルだよ。
国産同クラスのクルマで、最下位グレードでこんな芸当は絶対に無理だし、
「駆け抜ける喜び」って、こういうことだと思う。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 18:37:55 ID:MEniXLSQ0
乗り手がブサイクばっかだから。車が引き立ってしまうので
カッコ悪いんだろ
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 18:38:20 ID:YVuFHcFy0
それは別に200数十馬力の国産3Lが本気で走ってなかっただけだろw
お前みたいなのに後ろに付かれて200数十馬力の国産3Lの中の人は迷惑だったろうな
欧州車の多くは、下位グレードをベースに、上積みして上位グレードを作る。
国産車の多くは、上位グレードをベースに、手抜きして下位グレードを作る。
これはこれで真実だが、必死に煽ってくる安車を気にも留めなかったというのが妥当なトコだろう。
ま、多少頑張ったとしても、ガタイが違うから峠道では小さな車の方が有利だけどな。
やる気がない車相手なら、BMWじゃなくても国産リッターカーでだってじゅうぶん追い回せるw
「やる気」ってなんだ? バカ特有の意味がこめられてるのか?
BMWに限らず、ドイツ車はシャーシ性能とブレーキが国産より全然良いね。
だから安心して飛ばせる。
でも低μ路では気を付けろ。
去年ゴルフ・カブリオで圧雪路面を左折したら曲がりきれなくて危うくガードレールに衝突するところだった。
日本語の単語も理解出来ないヤツは、チョソン半島に帰ればいいと思うよ
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 20:45:47 ID:MEniXLSQ0
つまり欧州車ヲタはチョンということですね。なるほど
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 21:10:30 ID:yBF84ZFc0
>>610 じゃあなんだ、あなたが今まで相手にしてきたクルマはみんな「やる気」が
なかった人達ということなんだ。そうかそうか。
・・・であなたは、BMWを所有したことあるの?
BMWを所有して、かっ飛ばした経験があれば、理解できると思うがなぁ。
これでも俺は、国産のGTカーを中心に、高出力エンジンを搭載するクルマ
ばかりを10台くらい乗り継いできたので、大概のことは認識できるよ。
まぁ、こんな場で何を言ってもはじまらんが、シャーシ性能を持ち出され
たら、反BM派?は、ネガティブな反応しかできないということは、とても
よく理解できた。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 21:24:42 ID:kG0uNXfC0
2chで正論はよくないと思うのだが
高級車のるやつは2chなんてみないとおもうんだよな
いても極極少数だと思うんだよな。
だからここに書き込んでるやつは大半はただの車が好き
で雑誌を読み漁って知識だけはいっちょまえにある高校生
や俺みたいな貧乏大学生やニート、フリーターだと思うんだよ
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 21:34:05 ID:dwJdt4l30
あんたがそうだからって他人まで一緒にするなよw
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 21:42:07 ID:kG0uNXfC0
>>618 チミはどうなんだい?
チミのこと少し教えてくれないか?
>>616 アンカー間違ってるだろお馬鹿さんwww
>じゃあなんだ、あなたが今まで相手にしてきたクルマはみんな「やる気」がなかった人達ということなんだ。そうかそうか。
一般道で相手にしたとかやる気って何よw
本気でお馬鹿なおっさんでつねww
こういう馬鹿がBMWを好むって言うのはよおおおくわかったよ
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 23:02:46 ID:dwJdt4l30
>>619は高級車って人格や品格のある香具師ばかりだと思ってるんだw
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 23:18:28 ID:dwJdt4l30
良い仕事だけ営業は自分がしたように客に説明してますがミスは他人事。
整備の職場にありがちな光景w
俺の友達が就職したとたん320i中古で買って。
それ以来おかしな奴になっちゃったんだよ。
他のBMWが走り過ぎるのを見て
「ストレート6の音がする」
とか
「Z4って3シリーズより小さいね」
とか
「俺にはレクサスってただのロッテリアにしか見えない」
とか。
こんな奴じゃなかったのに・・・。
BMW海苔にもまともな人はいるでしょ
おかしな奴がここでカキコ、報告されてるだけで
ただ自意識過剰な人が多いかもしれないな、と主観では思う
120海苔だが当たり前だが駐車場に置いても全く注目されない。
昔乗っていたゴルフ・カブリオだと覗き込んでいた若夫婦とかいたんだが・・・
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 00:00:30 ID:dwJdt4l30
まともな人は勿論居てるでしょ。ただ自意識過剰でも無くさりげなく普通に乗
ってたとしても今は同類に見られるイメージの車じゃまいかw
BMWのシャシー性能の平均点が、国産車のそれより上ってのには同意。
でも、他のメーカーに目を向ければ、そんなにずば抜けて優れているわけでもない。
エンジンも同様だが、6気筒乗りがバカにする4気筒はそれほど悪くないと思ってる。
ただ、鼻高々にBMWを乗り回している痛いヤツを蔑んでいる。
鼻高々に見えるんだ。ふ━━( ´_ゝ`)━━ん
BMWマンセーな人が一度乗ったら他のに乗りたくないって言うけど
それなら乗る機会の多いだろうドイツではBMWのシェアはもっとあってもいいと思うが
日本車のシェアが伸びてるというのはどういうことなんだ?
>>629 ドイツでもBMWを買えない貧困層が増えているんだろ。
東欧からの移民も多いし。
ドイツで日本車なんてフィットやヴィッツみたいな自動車しか売れていない。
ミドルクラス以上は未だにアウディ、BMW、ベンツが殆ど。
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 11:37:41 ID:XR5/+uRt0
そう。だからトヨタやホンダがF1やって、ヨーロッパ圏でのブランド力
高めて、より上級車メーカーへと移行しようとしているわけ。
ところで何故BMWは、DTM(ドイツツーリングカー選手権)に出てないの
だろうか。MB,AUDI,OPEL(去年で撤退)じゃ面白くない。
BM海苔ではあるが、BMは高級車ではない。高額車だよ。
でもクルマ造りへのコダワリと頑固さが共感を読んでるんだな。
さすがにドイツ的合理性の固まり。こだわってないところの
造りなんて、ほんと数十年前の国産の品質レベルだ。
街中に出れば、3尻5尻がわんさかいる。
鼻高々にBMを乗り回している人なんているのかなぁ?
上には上がいる、同様に1000諭吉レンジのMBもわんさかいるからねぇ。
>>631 東葛地域に住んでいるが、そんなにBMWがわんさかって感じじゃ全然無いのだが・・・
都内、それも一部地域だけの話だろ。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 11:59:49 ID:21D1LSL00
>日本車のシェアが伸びてるというのはどういうことなんだ?
コンプレックスを物で解消したがる国民性って事じゃまいかw
BM海苔のみなさまへ
アホは放置!!相手にするな!!!
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 14:56:07 ID:ybk2ybxs0
そんなBMってかっこ悪いかな?
今年車買おうかなって思ってるけどBM3尻(320iのMT)も候補の一つなんだけどね
E90は横のデザインの流れが綺麗だなって思うんだけどね
636 :
エボ乗り眼鏡:2006/01/07(土) 15:00:08 ID:7pyWX7HT0
形は悪くないよ、むしろいいデザインだと思うよ。
要は3シリの性能があまりにも低レベルなのが問題なんだよ。
国産なら同レベルの車が200万で買えるのに、BMWだとその倍なんだから。
まあエンブレムを200万で買う、ということなのかもしれないが
このご時世に200万もエンブレムにつぎ込むのは相当な田舎者だよね
637 :
エボ乗り眼鏡:2006/01/07(土) 15:03:49 ID:7pyWX7HT0
>>632 横浜はBMW多いよ〜。
俺が住む中区だと5シリ・7シリ・X・Mもあり多彩だけど
都筑区あたりだともう圧倒的に318・320ばっかり!
中古屋で200〜300万で売ってるBMWが人気らしいね。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 17:05:54 ID:XR5/+uRt0
そりゃエボから見ればそうだろう。
問題は、その低レベルの性能しかないクルマに200諭吉も余計に出している
ユーザー層がいて、彼ら(俺もそうか)が満足できるクルマを国産
メーカーがいまだに造れないところだな。そこをレクサス店とかで狙いに
来ている訳だ。
エボの購買層と200諭吉を余計に出す購買層は、セグメントが別であり、
このバイイングパワーがある200諭吉を余計に出す層を国産メーカーも
ターゲットにして、利益率を高めようとしているわけだ。
この層は、小銭を持っているということだからね。
昨今の層別マーケティングの基本中の基本。俺からすれば、カンバンが
変わりました・・・ですぐに飛びつくユーザーの方がどうかしてると
思うが、BMやMBのユーザーが流れたという話はあまり聞かないし、
T社製のクルマの乗換需要が中心とも聞いたが。
それを性能云々、エンブレム云々、田舎者云々で片付けている636氏の
方が相当な○○○と思うが。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 17:10:39 ID:Sx+IamTu0
>>636 >国産なら同レベルの車が200万で買えるのに、BMWだとその倍なんだから。
典型的な低所得者っぷりに納得させられました。
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 17:14:11 ID:Sx+IamTu0
>>636 というより、エボってなに?DQNご用達クルマだとは思うけど、
マジに知らんな。
エボなぞあのエクステリアとインテリアで買う気もしない。
BMWとエボを較べる事自体まったくの勘違いだな。
残念ながらBMWと同レベルの車ってなかなか無いよ。
スペックだけ見たらそのように見えるんだろうけどね。
ま、最近はブランド商品化してきつつあるから一概には言えんが。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 17:57:26 ID:zngVSTrI0
単純に西洋コンプレックスw
まあBMWは色んな意味で普通の車だな。
あれに乗ってフィーリングが悪いって人はあまりいないと思う。
特別なんかが凄いわけじゃないけど平均的に当たり前のところを当たり前に高品質に作ってる。
車オタというかまあまあ車に興味がある人が買って満足する車かな。
二台車をもてるなら足車はBMWにしたいと思う。
ドイツの車は、「走る、曲がる、止まる」という基本性能に注力してるブランドが多い。
英国車は、ラグジュアリー(ぜいたく感)を前提とした付加価値を提示するブランドが多い。
イタリア車は、車の基本性能を追求しながらも、「色気」「世界観」を構築することに長けているブランドが多い。
こうしてみるとBMWは「駆け抜ける喜び」をきちんと車で表現しているからいいんでないの?
日本車ってコンセプトが伝わってこないから、外車に流れる人は流れるんではなかろうか。
「安くて、壊れない」
極端なところが無く、全体にバランス良くいい造りがされているっていうクルマが結局のところBMWなんだよな。
でも限界域ではクラウンやセルシオは電子制御に頼った造りがされているが、BMWではそういう前に基本性能を上げた造りをしている、と雑誌に書いてあった。
限界域で運転できるほどの腕は無いので良く分からないが。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 20:53:12 ID:zngVSTrI0
どうして電子制御が弱いといった見方ができないんだろう・・
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 20:56:18 ID:oFny7fG00
M6程度じゃバンキッシュや430には対抗できない。
>>648 今のBMWはDSCもCBCも付いているので電子制御は日本車に較べて弱くはないのだけどな。
電子制御に頼りすぎるのが日本車。
電子制御までに行かない前に何とかして基本構造で対応。最後の手段で使うのがベンツやBMW。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 21:07:50 ID:1yQkKT6w0
>>650の言う通りだな。現時点では国産車はまだまだ追いついていないよ
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 21:10:07 ID:zngVSTrI0
物は言いようだなw国産が電子制御当たり前の時代にDMEはパンク続出だっ
たのが実力なんじゃまいかw
>>652 バカかお前。
ダイムラーベンツが世界で初めてボッシュと共にトラクションコントロール機構を市販車に乗せた。
日本車の方が電子制御で進んでいるとは言えない。
電子制御は日本は凄いね、向こうの人も一目置いてるらしい。
BMWとかの設計が良いのは、設計者やテストドライバーの自動車に対する
質の求め方が違うからかな。
日本みたいに安全運転するから限界領域は考えない、みたいな設計はアッチの人はしない。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 21:16:21 ID:zngVSTrI0
進んでるよw視点が早いのと完成度の高さは別問題w
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 21:20:44 ID:zngVSTrI0
国産信者じゃないよwその単純さがBMを崇拝する特徴じゃまいかw
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 21:26:45 ID:XR5/+uRt0
>>649 おいおい。F430とは500諭吉、アストンとは1100諭吉も違うだろう。
M6やM5の良さは、500PSのクルマが1300〜1500諭吉という破格の値段で
購入できて、しかも、日本全国でサービスを受けられることなんだよ。
つまり、サービスを含めたトータルな商品価値がピカイチということ。
性能だけなら、SLRや円蔵さんとかきりがない。
>>650 そうだね。今時のパワーのあるクルマで電子制御されてなければ
某刑事ドラマの暴走タスカンみたいになっちゃう。
>>657 BMWを崇拝なんてしていない。
自分の今回の要求に従ったクルマが偶々BMWだったいうだけ。
だから碌に自動車雑誌も見ずに購入した。
国産車は信頼性が高く、電子技術は進んでいると盲信しているから国産車信者という訳だ。
国産車はスペック通りの働きをまずしないので、オレは大嫌い。
前後ダブルウィッシュボーンを使いました、であの乗り心地であの運転性?
ダブルウィッシュボーンの良さが全然出てないアコードは一体なに?
一方、前はストラットで後ろはトーションバーのVWの方が乗り心地も運転性も良かった。
他にもシビック、マークIIと全部失望されっぱなし。
本当にカタログスペック「だけ」は素晴らしいの国産車なんだよな。
>>653 つまりライト兄弟が最も高性能の飛行機を生産出来ると言いたい訳だな
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 21:32:04 ID:zngVSTrI0
盲信なんてしてないよ。単純に潰れる頻度や間抜けなBC見れば普通は不信
感抱いて当然ってだけの話w
安さだって、素晴らしい。
漏れはイプシロン海苔だがそこまでアンチ国産気取りの
>>659は可哀想だな
>>660 本当に低脳だな、お前。
あの当時国産車は焦ったんだぞ。
実際、その効力は限界域では大したものだったし。
ま、ベンツが実用化した6ヶ月後にマジェスタに乗せてきたトヨタも大したものだと思うが、安全に関する電子制御は国産車の方が進んでいるとは言えないだろう。
>>663 信頼は一度失うと復活は難しいんだよ。
3台も裏切られるともうオレは国産車に乗る事は無いだろうと思う。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 21:34:58 ID:zngVSTrI0
安全に対する意識が進んでるだけで電子制御は進んでないよw
>>666 日本の電子制御ってくだらねえギミックばかりだからドイツ車は取り入れないだけ。
安全に本当に必要なところは寧ろ国産車より速く取り入れ、且つ国産車の様にグレードの高いクルマにだけではなく、どのグレードにも導入する。
ま、日本のメーカは貧乏人は死んでも良いとでも考えているんだろ。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 21:39:55 ID:zngVSTrI0
下らなくないよw実際BMのATも日本製採用してるの知ってて言ってるの?
?トラクションコントロールはヤマハのDT225LANTZA
が初めてじゃ無かったかな?俺何度も試乗したよ。
結局、ホーネットにしたかな?
今は、バックトルクリミッター装着が流行りかな?
あ、バイクの話ね。パワースライドとかタイヤが浮く
とか頻発するから、こういうのは躊躇しないよな。
>>668 現行はZF製だぞ。
一体何を書いているんだ?
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 21:46:31 ID:XR5/+uRt0
俺は、外資系のIT企業に努めているが、基礎技術分野やそれらの
蓄積という点では、欧米の方が数倍すすんでいる。
だが、商品化および品質という点では、国内の方が優れている。
これは、ドイツの前首相もドイツ国内のメーカーに電装系の
品質向上を要求したくらいだから切実な問題でしょう。
なんといってもドイツが世界に誇る工業生産品だからね。
日本人の国民性(安くて壊れない)という観点で見れば、国産が
圧勝だな。だいたい欧米ではメカは壊れるものというのが前提
だし、ユーザーの要求も米国<欧州<日本の順で厳しいから。
ただし、F1やヨーロッパの耐久選手権を見ればわかるが、技術の底力
とか究極の分野とかでは、まだまだ欧米優位かもね。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 21:48:28 ID:zngVSTrI0
歴史的な事実を書いてるだけだよw進んでるメーカーが劣ってるメーカーの
電子制御を採用するはずないでしょ。しかもZF制はBMだけトラブル続発
で有名だったなw
F1に馬鹿みたいに金つぎ込んでるからな。
模倣とコストダウンでは、欧州車が日本車や韓国車に勝てるわけがありませんよ。
素直に負けを認めましょう。
日本は、世帯年収300万円未満の人の12%が自分の生活程度を「中の上」と
答えるような、見栄っ張りの国ですから。
日本車がないと、そういう人が車を持てなくなっちゃいますからね。
>>673 現行はZF製しか無い訳だが。
アイシン製を使っていた事もあったが、短かったぞ。
であんたのあたまの中では電子制御というとATしか浮かばないという事が良く分かった。
ま、低脳だから仕方あるまい。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 21:55:28 ID:imK7aGAT0
後ろに付くと、3のケツ笑える形状だな。ウルトラマンの目みたい。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 21:58:07 ID:zngVSTrI0
>>676は凄いねw何でも自分で思い込めるw流石としか言いようが無いw
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 21:59:56 ID:Y7q7lcJbO
EU貿易障壁って凄いぞ。ちょっとしたコマモノでも
日本の2倍くらいになる。一番安く上がるのは
バリバリ内陸のチェコで製造w。うぜーよ、EU。
>>679 じゃ、AT以外の例を出してみろよ。
あとwは何だ?本気で低脳丸出し。
まぁBMWもホンダやトヨタに遅れてアクティブステアリングを採用してるわけだし。
そのうち電制ブレーキも遅れて採用するだろうし。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 22:01:55 ID:zngVSTrI0
こんなとこで必死になるのもなんだけど低脳はあんただよw漏れは本職だから
まあまあ、どうせ似たもの同士なんですから、仲良くしなさい。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 22:03:38 ID:XR5/+uRt0
ほかの部分はともかく、ATについてはMade in Japanに勝るものなし。
欧米メーカーもそう言っていると雑誌に書いてあったし、BMのATに
乗っている俺もそう思う。
そう言えば、ZFもSMG方式を諦めて、VW/AUDIのDSG方式を急遽開発
するそうな。BMもこれ以上、SMGの品質の悪さでのイメージダウンは
まかりならぬ・・・ということだそうだ。
ところで、国産車ってSMGやDSGみたいなクラッチレスのミッションって
市販化されてるの?(他意はないけど本当に知らないもので・・・)
市光は世界の70%シェア有るかな。
ヨーロッパの人は日本人が大嫌いだから、ガチガチに
日本が入ってこれないよーにしてる。実感として。
>>683 本職でその程度の知識しかないのか?!
リストラも近いぞ。ま、気を付けろや。
どうせ本職って言ったって工業高校卒の整備工くらいのはなしだろうけどな。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 22:06:46 ID:Y7q7lcJbO
>>685 今の国産車は碌に乗った事がないので良くは分からないが、BMWの6速ATはなかなかにスムースで良いぞ。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 22:07:47 ID:zngVSTrI0
>>687残念ながらオマイみたいな馬鹿が頭下げて来るようなお店だったりする・・
>>683 本職がそんな一行程度のコメントでアホ 丸出しというのはどいうことだろう?
チューナーがBMの日本特許逃れのVVT取っ払いたい
とメーカーに質問してたのは笑った。
ID:zngVSTrI0 〜本職
なんの本職かはわからないが、
こいつの頭を下げなきゃいけないその顧客がかわいそうになってきたよ。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 22:16:04 ID:Y7q7lcJbO
言葉をはっきりすると、バルブトロニック=作用角可変機構付き、ローラースロットル。
バックトルクリミッター=湿式クラッチ。
DSG=トルコン取っ払いのセミAT。
特に最後のは、古い…。
バックトルクリミッター≠湿式クラッチ
>>696 トルコンが無いってのは大したもんだと思うが。
EFIもキャブレターも無くしたガソリン直噴エンジンほどに画期的だと思うぞ。
ま、ガソリン直噴エンジンも実はベンツがDB601で第二次大戦中から実現した技術なんだけどな。
意図的にクラッチを滑らす効果を付け足しただけだろ?
>>699 それで良いんじゃないの?
人間が段変速するより早いと言うんだから、結果オーライ。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 22:22:48 ID:Y7q7lcJbO
>>698 それは電子制御付き筒内直噴?燃焼室内直噴はヤバイと思うよ。GDI。
最新ハイテクデバイス満載でも
車体の基礎がダメダメな国産車って・・・
出来の悪さをハイテク?装備で誤魔化すのが国産の流行ですか?
どうりでバカでも運転出来る筈だw
解ったよ、うぜーな。勝手に詩を書いててくれ。
>>700 一つだけ質問。バックトルクリミッターはガオンガオ
ンってエンブレ入れた時にリッターバイクの後輪が
浮いちゃうのを防ぐ為にクラッチを湿式にして
滑らせてるとの事を聞いた。250前後からの後輪が
跳ねるのは経験してるし、乾式じゃ無理かと思う。
ちゃいますかね?
あとDSGはイナーシャが悪いて聞いたような。
まあ、普通のミッションの方が慣性マス有りだし…。
トルコンスリップやMTでアクセルコントロール
の方が俺は楽かな、と。緊急制動でクラッチ切れるのは怖いし。
>>704 ?
違います。
リアがロックするんですよ。急激なエンブレで。
それを防ぐのがバックトルクリミッタ。スリッパーともいう。
湿式である必要もなし。
というかその前に板違いだろ。
湿式/乾式とバックトルクリミッターの有無は無関係ですし、
2ペダルMTで急ブレーキ掛けたからといってクラッチは切れないと思うのですが。
ブレーキングでブリッピングが自動で入ると聞いたような?
それ要らないな〜と思った記憶が。
後、スリッパーは俺の勘違いかな?調べてみる。板違いらしいし。
710 :
エボ乗り眼鏡:2006/01/08(日) 00:44:30 ID:yAnOBu2a0
前回の俺の書き込みに皆さんかなり反応されたみたいだね。
そもそも我が国の国民は多かれ少なかれ「舶来モノ」に対する無条件の崇拝心、というものがある。
外車というのは本来その舶来モノの最たるものであり、富の象徴でもあった。
それが国産メーカーが安い車を大量生産できるようになり、
そして技術の面において欧州メーカーを追い抜いてしまった現在でも
そういった舶来信仰者達が自分達の意見・選択に間違いがないことを確認するために
色々な情報が用意されている。
欧州者は基本からしっかりつくり込まれている
シャーシの性能が国産と比べると根本的に違う
加速フィーリングがシルキー
一体この表現は何なんだろう?
欧州車よりも速くて、曲がって、壊れにくくて、しかも安い
そんな車は我が国に山ほどある
舶来モノ主義者というのは基本的な部分で田舎者なんだろう
自分の考えを曲げない、曲げられない頑固な田舎者
みんなにバカにされているのに最後まで気づかない田舎者
BMW3シリーズという「嘲笑の象徴」に意気揚々と乗り込むことができるのは
情報不足で無知な田舎者だけだ
>>710 イメージだけで語っている分あなたも負けず劣らず田舎者だと思います。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 01:00:16 ID:2zjnicM70
なんて詩だ!で?
713 :
エボ乗り眼鏡:2006/01/08(日) 01:00:41 ID:yAnOBu2a0
>>711 イメージだけ?
別にイメージだけで語ってはいないよ、元オーナーだし。
ただBMW3シリーズという低性能車だけは死んでも買わないだけw
>>711 そっとしておいておやりなさい。
死んでも買わないっていってるんだから。
715 :
エボ乗り眼鏡:2006/01/08(日) 01:05:17 ID:yAnOBu2a0
で、みなさんってやっぱりBMW3シリに乗ってるわけ?
もう3シリが大好きで新型が出るたび乗り換え続けてる、っていうくらいならいいと思うよ。
でもみんな違うでしょ?
型落ちのBMWなんて普通は恥ずかしくて乗れないんだよ
それなのに乗ってる奴っていうのは、背中に「バカ」っていう紙を貼られてるのに気づかない人みたい。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 01:32:38 ID:JMRpi4Ll0
>>710 いやいや、反応したんじゃないよ。ただ呆れただけ。
40から50年前の日本人の価値観をひけらかしてもしょうがないでしょ。
「舶来」なんて今はもう死語ですよ。価値観の多様性の時代です。
現在のメーカーが観ているのは、ユーザーの価値観/満足感などの
多様化とどこにフォーカスしたら、より利益率の高い商売ができるか
という点だよ。単に速くて、曲がって、壊れにくくて、しかも安い
大量生産車ということだけでは、利益率の低いクルマは大量に売れても
それ以上は望めないし、輸入車のユーザー層は、そのような販売戦略では
クルマを買ってくれないとメーカーも認識しているんだ。価値観や
満足度がもともと違うユーザー層なんだよ。
トヨタがある意味すごいところは、カローラクラスの大衆車を大量に売って
いることではなくて、クラウンやセルシオも大量に(かどうか正確
にはしらないが)売って利益率を上げていることなんだ。
だから、高級車専業ともいえるレクサスやアキュラができたわけだ。
去年の280PS自主規制撤廃も基本的には同じ。はっきりいえば、対欧州車
戦略の一環だよ。
あなたが乗っているエボのユーザー層ととBMユーザー層では、メーカーも
きっちりセグメント分けしてマーケしている。
(ところであなた宛にレクサスから案内状来た?DMじゃないよ。ちゃんと
した良質な封書で何回もだよ)
あなたの考え方をそのまま当てはめれば、対欧州車戦略をすすめている
メーカーも田舎者。それにつられてレクサス購入した人は、ド田舎者。
某欧州車メーカー+米国メーカーの合併会社に経営を拒否された某M社は
評価対象外。
>>715 つか…
おめー、そのコテハン、ネタだよな?
たのむ!ネタだと言ってくれよ w
718 :
エボ乗り眼鏡:2006/01/08(日) 01:41:53 ID:yAnOBu2a0
>>716 もうちょっと言いたいことをまとめたほうがいいと思うよ。
何を言いたいのかさっぱりわからない。
>>717 え、俺を知らないの?
初心者さんかな?
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 01:42:43 ID:JMRpi4Ll0
>>711 なーんだ。元オーナーさんか。
3シリ・・・・・・・・・・(途中不明)・・・・エボ
エボにのっているのなら、もともと買うクルマが間違ってるよ。
なんでBM買ったの?「舶来」とやらに憧れたとか?
そっちの方が不思議だなや。購入動機教えて(変な意味ではなくて)
ちなみに俺は、3シリではないが、3Lなので性能的には満足だな。
エボには勝てないが・・・。
720 :
エボ乗り眼鏡:2006/01/08(日) 01:43:07 ID:yAnOBu2a0
まあ皆さん、分かりやすいように自分が乗ってる車をちゃんと書いてみようよ。
恥ずかしくてかけないかな? www
少なくとも、三菱ランサーとかいうクルマなんかに乗ってたら恥ずかしくて書けない。
アルファロメオ75かランチアデルタのエヴォルツィオーネだったらそっと書くけど。
俺のクルマは希少なので、こんなトコじゃ書かんよ。
つか、エボ乗り眼鏡よ、おまいも初心者を笑えるほど古くないじゃんwww
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 01:51:58 ID:JMRpi4Ll0
>>720 Z4 3.0iを所有。
増車で130iを購入商談中。
いかん、どこの誰だかすぐバレる(爆)
723 :
エボ乗り眼鏡:2006/01/08(日) 02:02:16 ID:yAnOBu2a0
>>719 なんで俺が元3シリオーナーってことになってんだよ?
俺は元M3(E46)オーナーだよ。
>>721 ランエボはとても楽しいおもちゃだよ。
こんなに速くて曲がって楽しいおもちゃはないね。
希少かどうかなんて関係ない。
要は俺は「遅い車」には興味がないだけだwww
724 :
エボ乗り眼鏡:2006/01/08(日) 02:03:55 ID:yAnOBu2a0
>>722 どこの田舎者だよ? ばれるわけねーだろw
BMWなんてカローラよりもたくさん走ってるんだからw
725 :
エボ乗り眼鏡:2006/01/08(日) 02:21:12 ID:yAnOBu2a0
あれ?
俺が元M3オーナー、って書いたらレスがなくなった・・・
やっぱ「M」には負けた、と思ってるのかね?
そんな劣等感を常に感じながら車乗っててもちっとも楽しくないでしょ?
俺はM以外のBMWは糞以下だと思ってるけど、
まあそんなBMWの型落ち3シリーズ中古を購入して幸せな気分に浸れる方もいらっしゃるようなので
BMWというのも偉大だなぁ、と感心するよ。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 02:22:40 ID:JMRpi4Ll0
>>723 すまんすまん。
710から713の展開でオーナーと勘違いした。
710で3シリ云々と言って、713で元オーナーと書けばそう思うよ。
>要は俺は「遅い車」には興味がないだけだwww
この発言と710での発言には、何の関連性もないね。
最初にエボを引き合いに出しておいて、最後に元M3のオーナーだった
ことでどんでんを返そうとしたわけだ。
残念な人だったようですね。
727 :
ランエボ眼鏡:2006/01/08(日) 02:30:08 ID:R4xMTzT70
,,,,.GG
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 02:30:43 ID:JMRpi4Ll0
>>725 違う違う。試しに他のBM関連の板を観てみなよ。
同じようなことをする人が一杯いるんだよ。
元M3オーナーだって言われても確かめようがないしさーer。
その瞬間に「またかよ〜」「阿呆クサ〜」となるわけ。
残念な人・・・とはそういう意味です。
では、おやすみなさい。
>要は俺は「遅い車」には興味がないだけだwww
免許取り立てでもちょっ速で飛ばせる車が好き、と読んだ。
M3の魅力の半分も味わえなかったろうな・・・かわいそう。
元祖6尻、M6、02ti、Z1、先代5尻とかも乗ったけど、
下位グレードのBMWも素うどんみたいでいいもんだよ。
速くなくちゃ楽しめない、ってのは感受性がお子様レベルだな。
それとも腕がないから車頼りなのか。
うん、ランエボがお似合いだよ。がんばりな。
730 :
エボ乗り眼鏡:2006/01/08(日) 02:37:04 ID:yAnOBu2a0
へえ、「元M3オーナー」って言うのは水戸黄門の印籠みたいなものだんだね
俺は別にBMWが嫌いなんじゃなくて、「3シリが低性能だ」と言いたいだけなんだよ。
M3買ったのは2年半ほど前だけど、カミさんも車に乗ることになって
何の車を買おうかと思って、色々と転々とした挙句M3になったと言うだけの話。
しばらくはエボ7とM3の2台体制だったけど、二人目の子供が生まれてM3手放した。
今はエボ7とシグナスの2台体制。
M3はすごく楽しい車だったよ。
ランエボほど強烈じゃなけど、速いしね。音も良かったし乗り心地もエボに比べればよかった。
ただカミさんは不満だったようだけど、ドア2枚しかないから子供の乗り降り大変だし。
731 :
エボ乗り眼鏡:2006/01/08(日) 02:40:16 ID:yAnOBu2a0
>>729 へえ、じゃあM3の魅力とやらを教えてくれよ、元オーナーの俺にw
俺は本当に遅い車に興味がないんだよ。
M3は結果として「速い」んだよ。
その過程ももちろん楽しいわけだが、しょせん型落ち中古3シリ買うような乞食には縁のない話だろ?
>音も良かったし乗り心地もエボに比べればよかった。
うわ、レベル低wwwwww
手放して正解。ぜんぜん乗りきれてないよ。
それにしてもランエボのほかにシグナスって・・・センスなさ杉
ホントはBMW叩くためにこのスレに来てたんだが、こんな馬鹿が釣れたw
お、無教養な一般人が貧しい自動車観を戦わせているな
734 :
エボ乗り眼鏡:2006/01/08(日) 02:48:03 ID:yAnOBu2a0
>>732 BMW叩くためじゃなくて、高所得者叩くためにココに来てるんだろ、君?
シグナスじゃなくてカイエンやナビゲーターなら良かったか?www
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 02:48:52 ID:1ail+XFO0
ぜんぜん乗りきれてないよ。
ぜんぜん乗りきれてないよ。
ぜんぜん乗りきれてないよ。
ぜんぜん乗りきれてないよ。
ぜんぜん乗りきれてないよ。
ぜんぜん乗りきれてないよ。
ぜんぜん乗りきれてないよ。
ぜんぜん乗りきれてないよ。
736 :
エボ乗り眼鏡:2006/01/08(日) 02:55:14 ID:yAnOBu2a0
つーか、M3は乗りきりすぎてK察から手紙が来たよ
737 :
エボ乗り眼鏡:2006/01/08(日) 03:09:08 ID:yAnOBu2a0
とにかくさ、結論としては「M以外のBMWは糞」ってことだよ。
これだけはみんな覚えておいたほうがいい。
昔からBMWに憧れていたという貧乏人は、型落ち中古3シリでも買えばいいさw
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 03:10:09 ID:1ail+XFO0
ヘッドライン
<自動車メーカー>国内の販売網効率化急ぐ コスト削減で
国内自動車メーカーが販売網の効率化を急いでいる。ホンダは3月に、
三つある販売系列を一本化し、日産自動車も7月から販売会社の一部の機能を本社直轄にする。
人口減少社会が始まり、市場拡大が見込めない国内で利益を出すには、店舗の統廃合などを通じ、
販売コストを抑えることが急務と考えているようだ。効率化についていけない販売会社に退出を迫ることになり、
生き残りを懸けた厳しい競争が本格化しそうだ。(毎日新聞)
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 03:11:19 ID:813lsk5c0
えぼさん妬み僻みの乞食は放置だよw
>>736 自動車ってアクセルペダル以外にも操作するところがいろいろあるんだよ。
知ってる?
本物には、トリップが付いていたような?
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 07:45:49 ID:rnNNgGd10
エボとかスバルのなんとかに乗っていて恥ずかしくないのかな?エクステリアにアホさが滲みでているねw
たまにエボみるけど、乗っている香具師って、大半がオタクっぽくて気持ち悪いオヤジなんだよね。
嘲笑の対象になっています。
だからエヴォとBMWを較べるというのは途方もない素人って事。
M3ユーザであった事が余程自慢なのかすぐに引き合いに出すが、結局は自分の雰囲気も含め全く乗り切れなかったって事。
エヴォで満足なんだからずっとエヴォ乗っていればいいジャン。
以降、このスレに書き込みは不要だよ。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 08:53:57 ID:ag498iId0
BMWヲタってキモイ
俺は聞きたい アンチにもファンにも
どうして旧形車のリアフォグ点灯率が高いのか?
教えてくれ 都内はまぶしいほどの街灯なのに
つける意味が俺にはわからん
スイッチ壊れてるのか?
国産中古海苔の貧乏人キモイって言うか臭い・・・
>>745 リア「フォッグ」ランプの意味知らないだけなんでないの?
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 10:03:29 ID:INYkDzYE0
今時BMがいけてると思ってる香具師のほうがはるかに臭いw
749 :
無色なヨッパライ:2006/01/08(日) 12:03:34 ID:NElOXXCk0
みんなもポンコツ中古でも買えばぁ。安いしカッコエエし。
オイラのは全部4発だけど、結構楽しめるんだな。
でもって、今はE30の320is物色中なんだ。
2LのS14って2.3Lとどう違うのかなんて想像しているのもまた楽しいよ。
性能や快適性なんか現行車と比べちゃ見る影もないけど、古くなるほど手放せないもんだよ。
みんなも暇とあぶくゼニあったら試してねー。
>>742 その手の車は、オタクしか乗らんじゃないかなー?
オイラみたいな車道楽じゃないだろうけど、少なくとも車にはかなり関心がある奴等でしょ。
オイラはM3も同類だと思うけどねー。
>>エボ乗り眼鏡さん
オイラも車はオモチャだと思ってるよー。でも速けりゃ良いとは思わないよー。
むしろ、遅い車で速い車カモったほうが面白ーい! だろ?
あんたが筑波でオイラのポンコツアルファに撃沈されたM3乗りだったら話が早いんだけどなーと
思っている。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 12:03:42 ID:N/Jy+IdkO
みんなエボ乗り眼鏡知らないの?
車板で一番有名なコテハンだよ、前の全板統一ランキングで。
ためしにエボ乗り眼鏡でぐぐってみなよ
「◆xgN5XKN0kA」が付いている本物しか出てきませんねえ。
>>750 知らねーよ。w 興味も無い。
つか、ヲタクか子どもだろ?こいつ。
ランエボなんつー子どもが乗りたがるクルマに乗ってる事をコテハンにして(本当かどうかも怪しい)
「M3以外は認めない」なんて恥ずかしい発言を堂々とするなんて典型的なスペックヲタクじゃん。w
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 19:17:16 ID:YaDvIBv30
>>750は凄いなw何でも崇拝したがるんだw
>前回の俺の書き込みに皆さんかなり反応されたみたいだね。
の通り自意識過剰なだけじゃまいかw
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 22:52:59 ID:R4xMTzT70
ランエボ君のお話はつまんないので流してます。悪いけど、、。
755 :
エボ乗り眼鏡 ◆xgN5XKN0kA :2006/01/08(日) 23:16:26 ID:yAnOBu2a0
>>749 筑波ではM3走らせてないから俺じゃないな
エボではサーキット走ってるけど、M3では環状しか走ってないし
俺の知り合いに若ハゲのアルファ乗りがいるんだけど、君じゃないよね?
>>750>>751>>752 どうも。
まあ、サーキットでも環状でも峠でも、速く走ることに意義があるわけで。
それに特化したのがMでありランエボであり、
カレラでありAMGでありGTRでありフェラーリであるわけだよ。
速い車に興味がないなら、それはそれで一向に構わない。
ただ低性能な車を不器用に操ることが「楽しさ」というなら
そんな貧乏人根性的な楽しさなど単なる嘲笑の的にしか過ぎないね
まあ、低性能なポンコツ(例えばBMW3シリーズ)に乗って自己満足に浸るがいいwww
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 23:20:32 ID:6xZ1qnYD0
ははっ!!サーキット速く走るのには、口のターボチャージャーいらないよ。
>>755 そんな話、サーキットにも環状にも峠にも行かないから関係ないや。
そこでポンコツランエボに乗って自己満足に浸りまくっている自分がきましたよ
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 23:28:29 ID:T3+NPS4p0
ランサーでしょ。らんさぁ。
速いかどうか知らんけど、らんさぁでしょ。
らんさぁえぼりゅーしょん、なんだって。
かっこいいねぇ、らんさぁ。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 23:29:35 ID:jmUWAZlV0
761 :
エボ乗り眼鏡 ◆xgN5XKN0kA :2006/01/08(日) 23:36:56 ID:yAnOBu2a0
>>757 サーキットにも環状にも峠にも行かないあなたには型落ち中古のBMW3シリーズがお似合いですw
>>759 少なくとも君が乗る型落ち中古318よりも圧倒的に速くて圧倒的に曲がる車だよ
M以外のBMWに乗って満足できるなんて・・・そんな皆さんが羨ましいです
BMW3シリに意気揚々と乗る人って、カッパ寿司をうまいうまいと喜んで食べる小学生とよく似てるねwww
>>761 他人様が何に乗っていようがそんなに気にするなよ。
まぁ、気持ちは分かるが
そんなにねたみそねみを全面に出した書き込みはするなよ。
可哀想なやつだな。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 23:46:08 ID:YaDvIBv30
>カッパ寿司をうまいうまいと喜んで食べる小学生とよく似てるねwww
いや、その表現はおかしい。回転寿司以外なら同じネタでも喜んで10倍の金
払うってのが正解wしかも薀蓄まで残して他人にも自慢するw
764 :
無色なヨッパライ:2006/01/09(月) 00:03:26 ID:NElOXXCk0
みなさん飲んでますかー
>>755 お友達にアルファ乗りがいるんですかー
オイラは、特にアルファ乗りってわけじゃないけどねー。FIAT製エンジンだって気にしませんし。
Evoでサーキットなんだ、オイルラインのサーモは切りっぱなしですか?
まあ、E46のM3は330iのお兄さんって感じだもんね。
E30は完全に腹違いだったからね。
じゃあねー
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 00:27:47 ID:h/W0H52B0
E30はM3でも遅いじゃないw乗ってると速い気にはなれるけど・・
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 00:32:13 ID:TrV2SBvS0
BMWはドイツの盗用多(笑)
VWは日産
メルセデスは本田
アウディはスバル(カコイイ)
>>742 今時、ハンドリングだの直6だの言ってる連中も
傍から見れば十分ヲタクです
769 :
無色なヨッパライ:2006/01/09(月) 01:31:08 ID:fF9eKzox0
>>766 今となってはねー。
まあ、M3に限った話じゃないけどねー。
そんな中古ポンコツがサーキットで現行車追いまわすってのも面白いと思うよー。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 01:40:55 ID:h/W0H52B0
現役の旬の時期でも遅かったよw
771 :
無色なヨッパライ:2006/01/09(月) 02:36:29 ID:fF9eKzox0
>>770 リアルタイムでE30 M3乗っていたんですね。
その頃の車の話何でも良いので教えてくださいよー。
お願いします。
>>755 > まあ、サーキットでも環状でも峠でも、速く走ることに意義があるわけで。
> それに特化したのがMでありランエボであり、
> カレラでありAMGでありGTRでありフェラーリであるわけだよ。
バリューローンでM3買って据え置き分が払えずに手放したサラリーマンが、
ドサクサに紛れて買えもしないフェラーリを語るのは如何なものか。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 03:38:10 ID:mtw4Zx180
772
それ言っちゃったらだめだよ
持ち上げといてあげないと
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 04:18:02 ID:92uJLrI90
>>1 見栄っ張りの足元見てるからに決まってんじゃん!
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 04:25:14 ID:OxMScoAXO
767
オペルは?ポルシェは?
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 04:30:03 ID:9gwx/zVv0
靴メーカーでゆうところのeccoシューズみたいなもん
>>777 トヨタ社員乙。
つか、新型レクサスLSは真横から見ると少しBMW5に似てるとオモタ。
デザインは悪くないけど、いまいち訴求力に欠けるという印象。
もう一世代後にならないとアイデンティティは確立されないかなあ。
まあハイブリッドでステータスが上がるとは思うが。
それよりインフィニティのクーペに激しく失望。
だめぽな日産が帰ってきた悪寒。
>>761 エボが良いと選んだのなら、それで良いではないかな。
だれがどの車に乗ろうが、他人に言われる筋ではないでしょうに。
執拗に型落ち3シリと連呼するけど、よほど酷い目にあったのか、それとも妬みからきているのかね。
きみのエボ7も型落ちのうえに欠陥…(ry
まぁ好きなの乗れりゃいいよ、欠陥車乗って他人を殺めなきゃさ。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 10:13:50 ID:NQHBa3CE0
7シリーズとかって激しくブサイクだね
エボ乗り眼鏡 ◆xgN5XKN0kA
↑こいつが
エボやランサー関連のスレッドでレス付けてるのが見当たらない件について
巨大豚か、イカツイ顔のおっさん(しかも鼻毛出してる)に見えるところが、嫌ポイントだ。>BMW
鼻毛切ってやりてぇ
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 11:32:23 ID:9HnWcM290
>>771E30時代のM3は見た目もコテコテだし魅力薄。実際遅いのは乗ってる
なら知ってるでしょw
784 :
6発が欲しい:2006/01/09(月) 11:41:25 ID:MsJWWx3f0
で、3シリーズって売れているのかい?おいらの生息する公衆街道界隈では
今まで1台しかすれ違っていないのですが。おいら的には月に5台ぐらいしか
売れていない感じ。E36やE46の方が古臭いがかっちょええ感じがする。
またおいらの320i(6MT)はエンジンルームがすかすかでカッコ悪!OPで
エンジンルーム延長カバーをキボンヌ。でもボディーが大きく重くなった
のにもかかわらず前車の318is(E36)よりパワフルに感じるのは気のせい??
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 11:44:15 ID:NDTL/d7W0
一般人にはパリコレクツョンが理解できない様に、クリス・バングルの先鋭的なデザインは理解できないのだろう。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 11:56:19 ID:IrafXXhH0
>>772 同意。輸入車にはバリューローンがあるから、1,000万程度の輸入車
買うのも、500万くらいの国産買うのも負担的には大差ない。
輸入車オーナーは、からくりわかってるから、まず、その時点で本気に
されてないことを理解して欲しいし、このクラスになると速さだけでなくて
価値観と満足度でクルマを購入するもんだ。
たまたま君は「速さ」が価値観ということであって、それをM以外のBMに
乗っている他人にも押し付けて議論しているにすぎない。
ちなみに俺は、家族は家族。趣味は趣味で完全にわけているから、趣味の
クルマでは、家族のために4ドアなんて発想もないし、速さも最優先では
ない。要は自分の価値観と満足度が優先というわけだ。
元M3オーナー、ランエボでサーキット・・・ほんとかどうかもわからないし
クルマでしか語れない、かわいそうな奴なんだ。今までのレス見てても
わかるが、君の人生いつも尖ってんじゃないの?普段は、おとなしく
クルマに乗る+2chで人格が豹変する典型的なタイプだな。
俺の人生横滑りってか(笑)
速さが価値観というのなら、4ドアにこだわらなくて、ポンだしでサーキット
に行けるポルシェとか買ってからここにきてください。(と昨日ドリキンが
テレビで言ってたなぁ)
もっとクルマ以外で趣味を持つとか、もっと「人間」として成長しなさい。
でないと、奥さんと子供がかわいそうだ。
とーちゃんもっと大人になってくれよぉ〜。
ランエボよ戻って来い
お前の行ってるサーキットとは何処だ?
788 :
無色なヨッパライ:2006/01/09(月) 12:45:43 ID:fF9eKzox0
>>783 なんだ、リアルじゃないんですかー。
オイラはE30のようなセダンボディーのほうが好きだなー。
確かにあのフェンダーや羽はできればノーマルのほうが良いけどね。
で、320isなんか良いかななんて思ってるよ。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 12:46:33 ID:NQHBa3CE0
インフィニティ・クーペ最高じゃん
醜悪な豚っ鼻なんて論外だねw
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 12:47:17 ID:20/pCPjK0
サーキットでタイム出なくてココで憂さ晴らしですよ(行ってるとしたらの話)、
興味無い人に自分の価値観押し付けて罵倒する、へぼドライバーに良く有る兆候
791 :
無色なヨッパライ:2006/01/09(月) 13:26:46 ID:fF9eKzox0
社長さんーー!!
>>787が呼んでますよー。
今日は、お仕事なのかなー
>>アンチ
人の車貶す前に
自分のボロ車何とかしろwww
793 :
無色なヨッパライ:2006/01/09(月) 18:54:52 ID:fF9eKzox0
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 23:30:59 ID:+ZN94Hhw0
でもさ
なんだかんだいって
よ〜くみると
ほんとかっこ悪いな・・・
これじゃ〜韓国でレクサスに抜かれるのは
だれがみても納得じゃ
にしてもLSいいな・・
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 23:43:44 ID:ZIJ8CqU30
BMWのスタイリングはともかく、LSがいい・・・?
____ 、ミ川川川彡
/:::::::::::::::::::::::::""'''-ミ 彡
//, -‐―、:::::::::::::::::::::三 ギ そ 三
___ 巛/ \::::::::::::::::三. ャ れ 三
_-=三三三ミミ、.//! l、:::::::::::::三 グ は 三
==三= ̄ 《|ll|ニヽ l∠三,,`\\::三 で 三
/ |||"''》 ''"└┴‐` `ヽ三 言 ひ 三
! | / 三 っ ょ 三
ζ |‐-、:::、∠三"` ..| ヽ= U 三. て っ 三
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796 :
エボ乗り眼鏡 ◆xgN5XKN0kA :2006/01/10(火) 01:01:42 ID:JanKYCxO0
議論が尽きないのはいいことだね
みんなそろそろBMW3シリーズというカッパ寿司レベルの車に疑念を抱き始めているようだw
797 :
エボ乗り眼鏡 ◆xgN5XKN0kA :2006/01/10(火) 01:10:57 ID:JanKYCxO0
まあ、必死に貯めた虎の子で思い切って型落ち中古3シリ買ったんだろうけど
そんなクズ鉄レベルの粗悪車に金使うってのは車のこと何も分かってない証拠だね。
貧乏人の銭失いとはこのことだw
まあ、プロペラエンブレムを手に入れただけでも有頂天だろうし、
しばらくは幸福感を噛み締めてくれたまえw
決して嘲笑の声には耳を傾けずに・・・ねw
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 01:11:14 ID:F1DtMUdx0
¥100寿司のネタでもBMのノレンぶら下がってたら大喜びするよw
解凍のネタでもさすが一味違う!なんて一言を言い残してw
そのくせ¥100のネタを馬鹿にして喜んでるおめでたい様がw
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 01:18:44 ID:BZcFa/zy0
今現在もM3とエボと2台持っているならまだしも
過去にMに乗っていたことを未だに自慢し続ける現在貧乏人のエボ乗り眼鏡
お前の人生って寂しいなw
外様から観たらさぁM3つったって所詮3にかわりはねぇよ
エボ乗り眼鏡 ◆xgN5XKN0kA
↑こいつが
エボやランサー関連のスレッドでレス付けてるのが見当たらない件について
801 :
エボ乗り眼鏡 ◆xgN5XKN0kA :2006/01/10(火) 01:26:19 ID:JanKYCxO0
>>799 過去にM乗ってたのって自慢になるのかな?
俺にとっては単なる事実でしかないしね〜
まあ最終的にM3かエボ7かでどっちを選ぶか?ってことになってエボ7を選んだだけの話だよ
速さで選んだだけ
M3と3シリは外観の違いはないけど・・・・貧乏人らしい意見だねwww
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 01:33:41 ID:F1DtMUdx0
スピード重視や金額重視は単純に負けず嫌いな証じゃないのw趣味は意地になる
事ですか?
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 01:37:37 ID:BZcFa/zy0
貧乏人?
俺は年収800万程度の役員報酬しかない自営業者だからお前から見たら貧乏人かな?
お前の書き込み観てると過去の栄光にすがってるやつとしか思えないんだよねぇ
M3とエボそのまま維持することもできないやつに貧乏人って言われるのはどうかと思うんだけどなぁw
早い車!ってんならエボなんかじゃなく430でも買えばいいやん
まあ速さの求め方も資金力も人によって違うだろうけどねw
804 :
エボ乗り眼鏡 ◆xgN5XKN0kA :2006/01/10(火) 01:46:02 ID:JanKYCxO0
>>803 年収800万じゃ俺から見たら貧乏人だね、俺のリーマン時代以下だ。
まあ、それは置いといて・・・・
M3手放したのは前にも書いたけど家族が増えたから。
子供いる人なら分かると思うけど、チャイルドシートをふたつつけるのってM3ではほぼ無理。
もう一台買っても良かったんだけど、なんだか乗りもしない車保有してもな〜って思ってね。
あればあったで「ちゃんと乗ってやんないとな〜」っていう気分になりそうだし・・・・
しかも俺バイクも好きなのでこっちも乗らないといけないしね。
俺、一人のとき移動の手段としてはほとんど車使わないんだよね。
だいたい普段は電車バス、チャリ、原2で移動だし。
そういうわけでM3とエボ7を2台保有するのもどうかな?と思ってね。
今は家族用がシグナスでさらに俺のおもちゃとしてエボ7という状態。
もしエボ7以上に速くて楽しいおもちゃがあればすぐにそっちに乗り換えるよ。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 01:53:50 ID:F1DtMUdx0
まるでブログだなw
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 02:11:07 ID:BZcFa/zy0
自営業者の800万はサラリーマン収入で換算したら1200〜1400万ぐらいだよ
経費の落とし方にもよるけどね
実際は収入の1.5倍以上貰ってるようなもんだよ
お前が幾つか知らないがどれだけサラリー自体収入あったってんだ?
1000以上もらえるとこならある程度あるが
30歳程度で1500越えになるとごく限られた企業しかないぞ
悪徳会社の営業なんかだったらまた別だがw
805
確かにエボのり眼鏡のブログみたいだねw
バリューローンでM3買って据え置き分が払えずに手放したサラリーマンが、
ドサクサに紛れて買えもしないフェラーリを語るのは如何なものか。
子供ができて云々などと言い訳を書いたところで、虚しくないですか?
2chで何を書いたところで、周りの人間まで騙すことはできないのだから。
オイルラインのサーモをどうしているかエボ眼鏡に聞きたいね
809 :
無色なヨッパライ:2006/01/10(火) 03:42:28 ID:Q+Xqk7q60
>>797 エボ乗り眼鏡さん帰ってきたんだねー。
オイラは飲み屋から帰ってきたとこだよー。
どうせオイラは、中古ポンコツの鉄屑みたいな車に金使ってますよーだ。
年に数回しか乗らないようなポンコツばかりだけど、捨てられずにいますよーだ。
ランサーなら、EvoよりA175Aターボ買うよーだ。
なんて書くと、色々言うんでしょーね?
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 05:19:49 ID:469IqcDB0
スレ700台後半から読んでみて書き込みます。
かっこ悪いのになんで高いの?>高いか?
昨日立ち寄ったBMWでその場で一台購入しました。
高いか安いかは人それぞれ。
>>810 朝の5:00まで寝ずにネットやってるニート君にも買えるんだもんな
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 10:36:33 ID:SX/j59ACO
必死な人を必死であると見抜けるのは真に必死な人だけ
てか、無駄なものに金費やせる奴の方が
金持ちだろwww
必要なものだけしか変えないエボのりは
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 12:15:39 ID:eKWDnxbB0
あ、ところでランエボってどこのメーカーだったかな?
BMW?
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 12:18:44 ID:BoGZDYXe0
ランサーなら、Evoよりランサーフィオーレ買うよーだ。
なんて書くと、色々言うんでしょーね?
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 12:21:16 ID:XUgIgME4O
エボは身潰?水浸し?
水虫モーターだよ
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 12:51:42 ID:469IqcDB0
>811
残念ながらはずれ。誰かが俺の生活費の心配を取り除いていただけるならニートになりたいけど。
朝5時にネットをしているのは、雇われているわけではない為、時間には縛られない。
ちなみに先日購入したBMWはプレゼント用です。プレゼントとしては高額だ。
>>1 単純な事。
輸入した物には「関税」ってものがかかって価格が跳ね上がるんだよ。
外国で日本車を購入する場合もそう。
ここで具体的な国産車の海外での価格を書くとまた外車厨が暴れだすから控えるけど、
日本で外車を買うのと同じくらいの金額だよ。
(同スペック・同クラスでの比較)
820 :
無色なヨッパライ:2006/01/10(火) 15:04:08 ID:Q+Xqk7q60
>>816 それって、火ー吹かないかーい?
ところで、あんたも無色?
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 15:05:08 ID:SCgAeynF0
>BMWはプレゼント用です
バブル期のお約束w未だにそんな事する香具師いてるんだ・・
次はマンション買わされるなw
>>1 かっこ悪いとか、かっこいいとか、お前が決めることじゃないんだよ。
ベンツCクラスとか終わってるから、BMW3皆買うんだろ
今ベンツの初代Cに乗ってて、いい加減古くなってきたんで、買い換えの候補にと思って3尻試乗した
そこそこスポーティだし、エンジンもいいんだけど、みんなが言うほどすばらしくもなかった
ベンツはBMに比べたらもっさりしてるけど、タイヤが滑るくらいの領域になると同じような動きするよ
正直ちょっとガッカリ・・・
素人評論家の感想文が掲載されました
825 :
823:2006/01/10(火) 16:33:47 ID:ABxY0JQW0
もうちょっとキャラが立ってるかと思ったんだけど、案外普通の車だった
俺の思いこみが激しすぎたのかな?
色々書きましたが、いい車でした
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 16:57:43 ID:874Rd/Uj0
>>823 Cと同じレベルかよ!!!!
いらね〜。
・・・・・というか、やっぱりね。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 17:40:34 ID:19UA9JI+0
今時ドイツ車なんてダサっ
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 17:46:40 ID:GtQ7Jg0b0
バブルのときは六本木カローラて言うわれてた
BMW
>>828 あの頃はほんとに壊れやすかったなぁ。
320と635持ってたけど交互に入院を続けていたんで、アルファ乗りの友人にすら馬鹿にされてた。
最近はかなり信頼性上がったね。
>>804 言い訳、乙
エボスレから追い出されたからここに来たのかな?
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 19:38:44 ID:Dj5IZs810
>最近はかなり信頼性上がったね。
同時に大衆性も上がったw
昔は外車お断り。
今は大歓迎w
833 :
ランエボ眼鏡:2006/01/10(火) 19:47:31 ID:eKWDnxbB0
えっ!ひょっとして俺って「裸の王様」?
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 20:21:19 ID:iSeWYm/h0
>>819 >輸入した物には「関税」ってものがかかって価格が跳ね上がるんだよ
ニートの方ですか?
それとも釣りですか?
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 23:41:22 ID:Dj5IZs810
BMを自慢げに乗る姿はフェスティバをアメ車と勘違いして乗る位にカコイイ
ヨw
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 00:07:53 ID:t11w6L+00
>>835 >フェスティバをアメ車と勘違い
???
デミオはマツダだろ
エボ乗りメガネは、車を使い分けるってことは、どういうことかは、分ってるようだが、
車を選ぶ基準がさっぱり理解出来ん。
よく、そんな恥ずかしい車選びで、レス付けられる。
センスの欠片が感じられん、ゲテモノ食いなんでしょうね。
カミさんのツラが見てみたいよ。
前スレで、たしか
M3ヤメル、ランサー!?
LR(レンジ)ヤメル、ランクル!?って、ありえんよ。
俺なら、M3ヤメル、911。
LR(レンジ)ヤメル、X5かカイエン。
って感じなんだけど。
ヨタ車は、所詮ヨタ車。
カタログスペック、コスト勝負で品のない車。ってことで。
まぁ、ランサーよりはISのが抵抗ないけどね。
金が続かなくてランクダウン購入しただけでしょ。
品の無さでBMWに勝る車は無いと思う
っとヨタのBBには負けるかな
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 12:14:10 ID:KUEMG6Y00
カイエンは買えん、、、プハッ
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 12:33:56 ID:HySOYmiy0
839の言うように
エボ乗りは前の収入がなくなってカツカツになりそうだから
ランク落としたんだろw
現金で買えないバリューちゃんだろうしw
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 12:38:01 ID:alCjQCm20
ボロ欧州車買う奴って馬鹿だなw
>>838 >カミさんのツラが見てみたいよ。
たぶんランエボみたいな顔してるので見ないほうがいい。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 14:20:48 ID:W2pFbXTZ0
ここは ビマー vs 貧乏人 のスレなのですか。。。。。。。
846 :
M3&M5乗り:2006/01/11(水) 15:31:08 ID:poHagmJj0
何だろ、ココ???
BMW乗りのオーナー!
デザインやスタイルは好みなんだから、人それぞれでしょ?
レクサスがカッコイイと思うヤツはレクサス買えばいいし、
BMWが気に入ってるならBMWを買えばいいだけの話。
ムキになって相手する事ないんじゃない?
エボ乗り眼鏡。
お前は速い車にしか興味ないようだな。
で、昔はM3に乗ってたらしいが今はエボだと。。。そのM3は30?36?
俺は現役で46M3オーナーだが是非とも聞きたい。
お前がその速いエボに乗り筑波を走るとどれほどのラップタイムだ?
それだけ教えてくれ。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 16:34:44 ID:QtOOmunS0
Y32セド最高
849 :
元◇318MT将軍 ◆R0GP89YcCA :2006/01/11(水) 22:05:55 ID:l+Tig4M80 BE:12969672-
>BMW乗りのオーナー
パパのことですか?
>>848 「最高」で、終わるな。
「最高に頭悪い」まで言い切れ。
852 :
停止 07041470635994_mj書けませんよ:2006/01/11(水) 22:35:55 ID:vVmtMUkDO
本文:真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 22:36:36 ID:vVmtMUkDO
なんだ釣りか
まあ携帯だからいいけど
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 22:42:38 ID:oNKCoxGQ0
>>851 Y32に乗ってるなんて、死ぬより悲惨w
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 22:55:35 ID:V2Ml519S0
>>851 なに、そのY32って?
ヤンマーの田植え機のことですか。
856 :
エボ乗り眼鏡 ◆xgN5XKN0kA :2006/01/12(木) 00:17:17 ID:bea6ud6i0
俺に対する質問・憶測が飛び交っているようだ。
1年弱ほど2ちゃんを見てなかったので俺のことを知らない人も多いだろう。
俺のプロフィールは既に公開されているだろうし(エボ乗り眼鏡でぐぐれば出てくる)
車歴を簡単に説明しておくよ。
免許を取ったのは高3だが、その頃はずっと家の車に乗ってた。
つーか、別に車の運転が好きなわけではなかったので特に乗らず。
むしろバイクを乗り回してました。
初めての車は大学3年のとき、親戚から貰ったハイラックスサーフ。
就職後しばらくして一人暮らしが始まりまたバイク生活。
やがて金がたまってたのでレンジローバーを購入(もちろん新車現金一括)。
しばらくして「バイク並に鋭い加速をする化け物みたいな車がある」
という情報を聞きつけ、レンジを売りランエボ7を購入(もちろん新車現金一括)。
程なく結婚し子供が産まれ、カミさん用に車を買うことに。
紆余曲折ありBMW M3(E46)を購入(もちろん新車現金一括)。
もう一人子供が産まれ、カミさんの「ドア2枚の車不便だからイラネ」という意見により
M3を手放し、ランドクルーザーシグナスを購入(もちろん新車現金一括)。
という状況で現在に至っております。
何かご質問がある方は何なりとどうぞ。。。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 00:44:51 ID:fBHBaCu20
またブログ?
859 :
エボ乗り眼鏡 ◆xgN5XKN0kA :2006/01/12(木) 00:44:55 ID:xs3fuGwS0
>>838 ほう、鋭いツッコミだね。
まずM3やめてエボ7買ったんじゃないよ。
上記の通り、先にエボ7だね。
911もいいね。エボ7より速ければ買うんだけどね〜。
この場合、速さというのは総体的な「速さ」、
単純にA地点からB地点までの移動にかかる時間の短さ、といえばいいのか。
要は直線でいくら速くてもダメなんだね。
エボ乗ったことある人なら分かると思うけど、このオンザレール感は911以上なんだよね。
カイエンもいいね。
カイエンターボなんて俺の「ど真ん中w」だったんだけど
何しろ去年ディーラー行ったら納車は07年になる、って話を聞いてばかばかしくてやめた。
そこまでポルシェに入れ込んでないしね、奴隷じゃあるまいし。
シグナスいいよ。
こういう車は他にはないよ。高級4輪駆動車っつーの?
カルザイの公用車でもあるしね。
X5・・・・これだけはありえないw
〃∩∧_∧
⊂⌒( ・ω・) はいはいワロスワロス
`ヽ_っ⌒/⌒c
⌒ ⌒
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 00:50:44 ID:kKW2UQ3t0
じゃあお前が今乗ってるエボとシグナスの画像アップしてみろよw
VWのトゥアレグ試乗したが全然良くなかった。
同じプラットフォームだからカイエンも期待出来ない・・・
863 :
エボ乗り眼鏡 ◆xgN5XKN0kA :2006/01/12(木) 00:54:27 ID:bea6ud6i0
さて、このスレの型落ち中古3シリオーナーさん達は、自分の車をこうやって語れるかな?
もしくは買った理由を簡潔に述べられる?
3シリは何の特徴もない車なんだよ。
特に320あたりなんか同じ4発でもランエボの4G63の半分以下の能力しかないんだよ。
普通の神経ならこんな鉄くずに価値は見出せないわけだが、
なぜかBMW3シリは人気がある(特に中古w)
なぜか?
答えは簡単、「エンブレム」だよ。
みんなあのプロペラを手に入れたいんだ。
それは小さい頃からBMWに代表される「外車」に憧れ続けてきた経緯がある。
「外車」に憧れるような器の小さな家庭に育った方たちがBMW3シリを買ってるんだ。
BMWは高いだろうか?
いいや、高くない。ちょっと背伸びすれば手が届く「高さ」だ。
そう、子供が棚の上のほうにあるお菓子に手を伸ばして取るような感覚。
思い出したかい?
君たち3シリオーナーは大人になっても子供の頃と同じようなことをやってるんだよ。
ちょっと背伸びして手を伸ばして届いたお菓子に有頂天になる・・・・
ほほえましいと言えなくもない。
ただ冷静になって見ると滑稽でしかないがw
まあ、クルマに興味がある(趣味としている)人間なら
正直なところ、ランエボやインプには、一度は乗ってみたいと思うだろ?
865 :
M3&M5乗り:2006/01/12(木) 00:56:48 ID:v/prCq9L0
866 :
エボ乗り眼鏡 ◆xgN5XKN0kA :2006/01/12(木) 01:00:31 ID:xs3fuGwS0
>>864 その通りだね。
逆に車好きなら「BMW320に乗ってみたい」とは絶対に思わないはずだ。
結局3シリなんかを買う人は車好きじゃないんだよ。
>>865 悪いけど、俺のラップタイムを語るスレじゃないんで・・・・
まあ平均的なタイムだよ、アソビ程度だし、車壊したくないし。
>>863 >ちょっと背伸びして手を伸ばして届いたお菓子に有頂天になる・・・・
>
>ほほえましいと言えなくもない。
>ただ冷静になって見ると滑稽でしかないがw
長いのでここだけ読んだ。
えーと、ランエボの話だよね?
868 :
エボ乗り眼鏡 ◆xgN5XKN0kA :2006/01/12(木) 01:03:15 ID:xs3fuGwS0
>>867 とか言って全部読んじゃったのは明白www
ちゃんと読んでくれてありがとう!
>>866 ランエボやインプに興味がある人間がBMWが眼中に無いのは
見識の浅さ?狭さ?ということだろう。
逆にBMWの良さが分かる人間なら、ランエボ等に対し
純粋に技術的興味や好奇心が沸いてくるものだ。
870 :
エボ乗り眼鏡 ◆xgN5XKN0kA :2006/01/12(木) 01:14:52 ID:bea6ud6i0
>>869 >ランエボやインプに興味がある人間がBMWが眼中に無いのは
>見識の浅さ?狭さ?ということだろう。
単に遅い車に興味がないだけでは?
俺はBMW興味あるよ、Mだけだけどねw
M5も興味あるね、遅そうだけど。
実はランクル買うときM5とW211というのも考えたよ。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 01:17:22 ID:CCv/8dn60
正直、現行モデルのBMW全ラインナップのエクステリアデザインは、不細工この上ない。
Z4なんて、顔が-100点。リアは結構良いのにもったいない。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 01:25:56 ID:fBHBaCu20
速い車に拘るのもエンブレムに拘るのも他を馬鹿にしてる時点で大差ないんじ
ゃまいかw車は自分が満足すればそれで良いw他を馬鹿にしたいがために選ぶ
センスは見栄っ張りw
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 02:22:13 ID:pPn1dO4A0
>871が今いいこと言った!
車の性能が進化しても、デザインはブサイク路線を一直線www
BMWはカッコ悪いが、エボはその256倍格好悪いので巣に帰ってください。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 10:12:54 ID:/zLVmYzI0
本当にエボ眼鏡さんは金もってるんですか?仕事の顧客関係でセルシオ、シーマ
以下の日本車は恥ずかしくて乗れないですが3尻なら乗れるかな。昔は好きでインプ
のってたんだけど。時間とお金に余裕ができたらエボもいいな〜。貧乏でスマソ
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 10:58:54 ID:rHlvO0ep0
>>875 悪いけど、今のBMWの醜悪さに比べたらエボのが遥かにマシ
いくらなんでも崇拝しすぎじゃない?
878 :
M3&M5乗り:2006/01/12(木) 12:02:09 ID:v/prCq9L0
>>866 何だそれは・・・?逃げか?
遊び程度で速い車遅い車がわかるのかね?
大体、車壊したくないってなんだ?サーキット走ると壊れるのか、お前のエボは?
そうなら、お前が言う
>単純にA地点からB地点までの移動にかかる時間の短さ
って使い方は出来ないだろ?
>>877 俺はBMWの方が好み。
というか好みの話に粘着しても延々ループするだけだが。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 18:34:46 ID:MDbZqNrb0
3シリだったら、5シリやM3買うね。320や318みたいな中途半端なの乗っても
しょうがない。
>>880 5シリーズとM3じゃ求める方向性が全然ちがうじゃん…
ハア…またクルマのキャラクター/グレードを価格でしか判断出来ない子どもが紛れ込んだか…
免許もないんじゃ仕方ないか
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 19:16:48 ID:MDbZqNrb0
>>881 要は、3シリは中途半端だと言ってるんだよw
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 19:31:08 ID:Ka65FZPQ0
布石としてはベストなんじゃないw
手放したM3がそんなに惜しいかね。 買えば、また。 言い訳なんかせずに。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 22:58:53 ID:+ZnHJpij0
はやく画像アップしたほうがいいね
エボさん
>882
まるで5尻が中途半端ではないとでもいいたげだな
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 23:43:32 ID:kKW2UQ3t0
エボのりはエボすら持ってないんだよw
ほんとに持ってるならエボとシグナス並べてエボ乗り眼鏡って書いた紙置いて
写真とって画像アップしてみなw
それやらないんだったら俺はお前かまわんよ放置
他のやつも大半がお前をかまわなくなるだろうね
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 23:47:47 ID:2dxP9TUP0
エボ乗り眼鏡は恥ずかしくてこのスレにはもう2度と来れないよw
こんなレスに一番反応してやって来そうw
来たら一々レスに反応する見栄っ張りw
来なければスルーの見栄っ張りw
つまりただの見栄っ張りw
>>882 ベンツはEクラス、VWはゴルフ、アウディはA4というのと同じように、最もBMWらしいのは3シリーズなのだが。
5や7も勿論良いが、少々多き過ぎて取り回しがスポーティではなくなる。
逆に言えば、最も面白いゴーカートの様な感覚があるのは実は1シリーズだったりする。
今やスポーティなファミリカーというBMWらしさが一番大きいクルマは1シリーズなのかもな。
890 :
but,:2006/01/13(金) 00:08:55 ID:tOpT+7J40
>889
1尻とひとくくりにされても困るわぁ
116iがスポーティなら、ゴルフGTIなんかスポーティストだろ。
>>890 でもFFでは自ずとその運転性に限界がある。
速度だけではないところがBMWの良さがある。
というかスペースを無駄にしてまでFRに拘ったところは矢張り意味はある。
892 :
エボ乗り眼鏡 ◆xgN5XKN0kA :2006/01/13(金) 00:25:52 ID:YG5EaGMv0
議論は尽きないようだね
BMW3シリーズは大人気じゃないか!
こんなに多くの人に語られるんだから。
俺のエボとシグを一緒に写真とってアップしろって・・・・
正直言うと今までそういうことさんざんやらされてるんだよね。
前もエボとM3をわざわざ一緒に並べて俺が「エボ乗り眼鏡 ◆xgN5XKN0kA 」
って書いた紙もってとった写真アップしたんだけど、特に反応(レス)なかったし・・・・
まあ、俺としてはこのスレが盛り上がればいいわけで
盛り上がるためにはアップしないほうがいいと思うよw
893 :
but,:2006/01/13(金) 00:31:49 ID:tOpT+7J40
FRならなんでもスポーティなのか?
あの車重でテンロクNAのFRがスポーティとはずいぶんと大きくでたな。
とてもじゃないが、116iがGTIよりスポーティだとは思えないけどね。
それと、運転性がFF<FRってのはあんたの勘違いだから(笑)
本当に、嘘つきですね。
ここで何を書いても、周りの人間は本当のことを知っているんだからさ。
895 :
エボ乗り眼鏡 ◆xgN5XKN0kA :2006/01/13(金) 00:35:05 ID:YG5EaGMv0
>>893 俺もそう思う
もうBMWマンセーの方々は天下のBMW様の商品・行動を神の仕業とばかりにたてまつるよね
FF<FRってのは一体何十年前の話なんだろう?
896 :
エボ乗り眼鏡 ◆xgN5XKN0kA :2006/01/13(金) 00:36:23 ID:YG5EaGMv0
つーか、
BMWマンセーな方々の書き込みってB東とか外車雑誌の受け売りがほとんどw
897 :
but,:2006/01/13(金) 00:38:06 ID:tOpT+7J40
エボのりが、本当にM3をもっていたかどうかなんて、
信じないやつは何をやっても信じないんだよ。
人ん家の経済状況を妬んでる暇があれば、
ぼろ儲けができる方法でも考えたほうがマシだ。
>>895 エボって欠陥車だぜ。( ̄口 ̄;) プギャー
>>893 116は乗った事がないので良く分からないが、自分が乗っている120は以前乗っていたVWゴルフ・カブリオとは運転性では雲泥の差だな。
頭が軽いのが矢張り分かる。
伊達で50:50の重量比になっている訳ではない。
未だに運転性に関してはFR>FFであると感じる。
ただ確かに後ろは狭い。それは犠牲にしているから仕方がない事。
バリューローンでM3買って据え置き分が払えずに手放したサラリーマンが、
ドサクサに紛れて買えもしないフェラーリを語るのは如何なものか。
あと付け加えるならFFの方が高速安定性が良い、というのも古い意見。
VWとBMWを較べると明らかにBMWの方が高速安定性は良い。
但し、タイヤが太くなっている所為なんだろうが、BMWの方が轍ではハンドルが取られる。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 00:45:12 ID:QSsDWYpb0
盛り上がるためにはアップしないほうがいいと思うよw
↑
できないからって無理スンナよw
VWを悪く書きすぎたが、一般的な国産車よりは運転性は良いな。
良く効くブレーキ、剛性感、ともども国産車の一ランク上のクルマより上。
俺の中では
BMW>VW>国産車
って感じだ。
ランエボなどというヲタク車には乗る気もしないので興味もないがね。
904 :
エボ乗り眼鏡 ◆xgN5XKN0kA :2006/01/13(金) 00:51:37 ID:YG5EaGMv0
>>900 M3とか1000万クラスの車ってローンで買うものでもないような気がする
よく個人事業者が税金対策で高級車を買ったりするが、
まったく羨ましいお話しですな〜
ウチは税金対策をする必要ないもんwww
905 :
M3&M5乗り:2006/01/13(金) 00:53:49 ID:LZNHKTEY0
毎度毎度で悪いんだがよ、俺の質問に答えてくれ。
>>878これだから。
906 :
エボ乗り眼鏡 ◆xgN5XKN0kA :2006/01/13(金) 00:55:07 ID:YG5EaGMv0
>>903 君がランエボ乗るのはオススメしないね
速すぎて曲がりすぎてオシッコもらしちゃうだろうからw
しかしまあ、「BMW」「VW」「国産車」というくくりをするところを見ると
単にプロペラエンブレムに憧れる田舎者って感じかね
頑張ってお金ためて憧れのBMWを手に入れてねw
907 :
エボ乗り眼鏡 ◆xgN5XKN0kA :2006/01/13(金) 00:58:20 ID:YG5EaGMv0
>>905 エボはノーマルで乗ってれば絶対に壊れないけど(BMWは壊れるけどねw)
多少いじると絶対にどこかに「ガタ」が来るんだよ
俺の場合はエアクリを毒キノコに交換して、その状態でサーキット全開したら壊れた。
エボの場合ブーストがあがりすぎるんだよ
(おっと、BMWマンセーには理解できないかな、ターボ車はw)
どういう風に壊れたか知りたければまた聞いてね
>>906 乗って気に入ってBMWを買った訳だが。
あんたにどうこう言われる筋合いはない。
ランエボに関しても全く興味なし。
あんな外装と内装の腐ったクルマに乗るくらいなら、まだしもマツダロードスターに乗るよ。
909 :
M3&M5乗り:2006/01/13(金) 01:00:22 ID:LZNHKTEY0
やり直しだ。答えになってねーよ。
910 :
but,:2006/01/13(金) 01:00:37 ID:tOpT+7J40
おれは120iですらスポーティとは思えないんだけどな。
乗ったことないから説得力はないけどね。
嫁が320をこのまえ買ってきたので運転してみたが、全く感動がなかったな。
リアがすべるかどうかまで走れなければFRの運転性がどうのなんて議論にならないよ。
普通はそこまでやらないでしょ。
ワインディングなんかではFRよりはFFの方がアクセルを安心して踏み込めるよ。
安心してアクセルを踏み込める車の方がファミリーユースのスポーティカーだと俺は思う。
911 :
エボ乗り眼鏡 ◆xgN5XKN0kA :2006/01/13(金) 01:02:02 ID:YG5EaGMv0
>>908 まあ君にはランエボは無理だろ、扱えないよ
ある意味、全開にしないと楽しめない車だから、ランエボは。
君はそのポンコツを転がして悦に入ってればいいさwww
ところで随分BMWマンセーみたいだけど何に乗ってるの?
型落ち中古320左ハンドルですか?
あこがれの左ハンドル、おめでとうございますwww
>>907 サーキットでは壊れないような運転じゃないのー?
全開なんて聞いてないよー?
で、タイムはいくつよ?
平均的なら別に恥ずかしくないじゃんwww
>>910 そうかな?
タックインが突然起こると結構怖いぞ。
ゴルフカブリオの前にゴルフGLiに乗っていたが、首都高でタックインが起きて怖かった。
そういう点からもFFは安心してアクセルは踏めない。
>>911 ランエボは全開にしていたら何枚免許証があっても足りない様なクルマだがな。
あと買ったのは新車のBMW。
左ハンドルなんて使いづらい車は買う訳もない。
915 :
M3&M5乗り:2006/01/13(金) 01:07:32 ID:LZNHKTEY0
先にタイムを聞いたのは俺だろ?
お前が理屈こねただけだ。速いんだろ、お前は?
自称筑波最速なんだろ?
で、エボは壊した。お前の言う使い方なんて出来ない車じゃねーかよ。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 01:08:52 ID:qkRnonuP0
右ハンドルのペダルワークがリンクロッドだった時代の車知ってる香具師には
左ハンドルの拘りある鴨なw 元々右なんておまけみたいな適当な車だったし
917 :
but,:2006/01/13(金) 01:09:55 ID:tOpT+7J40
え?首都高でタックシンして焦るような人が
FRで安心して首都高で踏み込めるとは到底思えないな。
スピンしてドカンするのが落ちだ。
120は横滑り防止ついてんの?
918 :
but,:2006/01/13(金) 01:10:34 ID:tOpT+7J40
↑タックインの間違いだorz・・・
>>910 大体、今のBMWはDTCもCBCも付いているから、リアは滑らないよ。
DTCを外せばいい、という話もあるが、オレはテストドライバーじゃないから、そんな運転はしない。
本当にこのスレの住人は普通にクルマを運転しないのか?!
珍走団みたいな運転ばかりしているのか、それともマンガでも読んでその気になっているのかどちらかだな。
920 :
M3&M5乗り:2006/01/13(金) 01:11:52 ID:LZNHKTEY0
>>917 120にはDTC、CBC共に付いているよ。
それが気に入って120を買った。
922 :
but,:2006/01/13(金) 01:12:56 ID:tOpT+7J40
リアが滑らないようなFRでスポーティだと言い切っているお前が怖いw
>>922 こっちはリアが滑る様な運転をしているあんたが怖いよ。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 01:14:43 ID:QSsDWYpb0
エボやレガシーはきのこ交換したらコンピューターの設定も変えないと壊れるってw
街のりじゃないんだからよ
そんなこともわからずサーキットで走った?
早く車アップしろよ
まともな会話するのはそれからだw
925 :
but,:2006/01/13(金) 01:15:28 ID:tOpT+7J40
公道でタックインするお前の方が怖いだろ。
おれは今はS2000糊だが、公道ではそんな乗り方しないよ。
当たり前ジャン。
926 :
M3&M5乗り:2006/01/13(金) 01:15:44 ID:LZNHKTEY0
何だよ、また逃げたのか。。。エボ眼鏡
>>925 だからFFは運転性が怖いって書いているんだろうが。
少なくとも120ではタックインはありえない。
だから安心してアクセルを踏める訳だ。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 01:18:12 ID:V41Zy5TC0
低速コーナーでケツ出して喜んでる低脳は誰だ
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 01:18:20 ID:Menweck90
はあ、BMってどこにでもある平凡なクルマだと思うけど。
ベンツと違ってさりげない感じというのがいいのさ。
俺は3シリ乗りね。
930 :
but,:2006/01/13(金) 01:18:22 ID:tOpT+7J40
>925
だから、リアが滑らないような車はスポーティじゃないって言ってるじゃんかよ。
FRがタックインするなんて話聞いたこと無いよ。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 01:20:02 ID:TO3Uu1r80
ブラバムBMW BT55かっこいい
932 :
エボ乗り眼鏡 ◆xgN5XKN0kA :2006/01/13(金) 01:21:14 ID:YG5EaGMv0
ごめんごめん、メル友とやりとりしてたんで・・・・
で、何を答えればいいんだ?
筑波のタイム?
まあ、平均的なタイムですよ、本当に。
ご想像にお任せします。
>>930 構造上FRにはタックインはありえないからな。
リアを滑らせなければスポーティじゃないと考える方がどうかしている。
FRの方が運転性が素直。特にBMWは素直だね。
会社でも当然色んなクルマに乗っているがあんなに素直な運転性のクルマは今のところ無いね。
だから運転している楽しみも生まれるって訳。
誰も彼も限界性能でなければ運転の楽しみを得ている訳ではないんだよ。
その辺が分からないから珍走団と書かれるんだよ。
934 :
but,:2006/01/13(金) 01:23:14 ID:tOpT+7J40
首都高でタックインしているあなたも珍走団ですよw
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 01:23:57 ID:qkRnonuP0
今日はツマラン香具師多いなwエボメガネ責任とって掃除ヨロ
このあとヨッパライまで来そうな悪寒
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 01:24:36 ID:TO3Uu1r80
FRだろうとコーナリング中にスロットルを閉じて前荷重になれば似た挙動は出るでしょ
俗に言うタック印(積極的にやる)とはまた違うけど
937 :
M3&M5乗り:2006/01/13(金) 01:24:52 ID:LZNHKTEY0
自称最速で平均的なタイムとはどうゆう事だ?
平均的なら教えろよ。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 01:26:28 ID:V41Zy5TC0
エボとシグナスの画像ウプまだー?
>>920 把握した。しばらく「???」だったけどw
で、また「平均的なタイム」だそうですが。
やつはファミリー走行(それでも調子こいて壊す)がせいぜいで、
タイムの計測なんかしたことないんじゃないのかなあ?
>>934 そんな事はない。
首都高のランプで制限速度+20km/hで既にタックインが感じられたんだから、FFは怖いよ。
ま、そんな経験は今までに一度だったし、事故にもならなかったのだが別に構わないのだが。
それまではVWゴルフのシャーシ性能に信頼を置いて運転していたのだが、それが崩れた。
941 :
エボ乗り眼鏡 ◆xgN5XKN0kA :2006/01/13(金) 01:27:22 ID:N8ApOmJp0
で、ランエボが壊れた話だけど。
結局ブーストがあがりすぎて、最終的にエンジンが破壊されたんだよ。
コンロッドが折れてピストンがエンジンを突き破って飛び出してきたんだ
君たちは穴ボコの開いたエンジンを見たことがあるかい?
現在は東名の2.2をのせてる
タービンはGT3037S、ブースト2.0くらいで多分600馬力近くまでいけるけど
壊したくないのでブーコンで1.5に抑えてるね、これで大体500馬力ってところ。
信頼のおけるショップで現車あわせしたから、それ以来は全く不調なし。
942 :
M3&M5乗り:2006/01/13(金) 01:29:21 ID:LZNHKTEY0
そんな話は聞いてねェ。お前の筑波のタイムを聞いてんだ。
943 :
エボ乗り眼鏡 ◆xgN5XKN0kA :2006/01/13(金) 01:29:26 ID:N8ApOmJp0
>>938 ウチの近所にランエボ7とシグナスの組み合わせの家があるから
明日そこに行って記念撮影してくるよwww
それでいい?
944 :
but,:2006/01/13(金) 01:30:51 ID:tOpT+7J40
運転性が素直というのは、アクセルコントロールができてこそナンボでしょ。
でも、実際のところファミリーユースではそこまで求める人は皆無でしょ。
そもそもタックインは運転性が悪くなる要因じゃないでしょ。
あれは、FRでいうアクセルコントロールと同じで素直な運転性のひとつですね。
限界性能まで引き出せないのであれば、FFであろうが、FRであろうが運転性には影響はでないよ。
足回り次第で運転性なんてよくも悪くも感じるものである。
BMの足回りが悪いとは言わない。いまどきストラットでよく頑張っているとは思うけど感動はなかったな。
945 :
エボ乗り眼鏡 ◆xgN5XKN0kA :2006/01/13(金) 01:30:53 ID:N8ApOmJp0
はいはい、TC2000で1分10秒くらいですよ。
これで気が収まったかな?
しつこいね〜
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 01:31:43 ID:V41Zy5TC0
まじぇー?
1.5で500馬力も出んの?
947 :
エボ乗り眼鏡 ◆xgN5XKN0kA :2006/01/13(金) 01:34:17 ID:N8ApOmJp0
首都高の話出てるけど、環状走ってる人いるの?
俺がやってたころは(1年以上前になるけど)俺以外にBMWなんていなかったぞ。
ほとんどがGTRでたまにFDとか911とかJZ系がいたくらい。
K察からお電話があって、色々お灸を据えられてそれ以来走るのやめたけどね、俺はw
948 :
M3&M5乗り:2006/01/13(金) 01:36:30 ID:LZNHKTEY0
あぁ、収まったよ。
お前は自称筑波最速を謳ってはいたが、M3も今のエボも手に余らせてるって分かったからな。
それじゃM3手放して正解だ。車がかわいそうだからな。
エボもかわいそうだぞ。それだけ弄ってそんなタイムじゃ。
そのタイムじゃ、お前がバカにしている最小排気量の3に軽くパスされちまう。
程々にしとかないから、恥ずかしい思いするんだぞ。
>>944 意図してタックインを起こしたのなら良いのだが、そうじゃなかったから焦ったんだよ。
あと限界性能まで出さなくてもFFとFRの運転性の違いは分かるよ。
普通に運転してもBMWは素直なドライブ感覚だな、と感じる。
その辺が流石に運転性を気にしてBMWは設計しているのだな、と思う。
ま、サーキット走行とかはしないので大した腕は無いから、とうてい自分は運転が上手いと感じている方々とは次元は違うのだろうけど。
950 :
エボ乗り眼鏡 ◆xgN5XKN0kA :2006/01/13(金) 01:42:35 ID:N8ApOmJp0
>>946 出るよ。それがランエボ。
BMW3シリとは根本的に違うんだよ。
>>948 君、サーキット走ってないね。
普通タイム言ったら「で、タイヤは?」ってなるんだけどね(ニヤリ
まあ、分かってないだろうし大目に見てあげるよw
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 01:46:47 ID:V41Zy5TC0
それがランエボクオリティーってか?
んでオーバーシュートのときブーストどのくらい?
952 :
M3&M5乗り:2006/01/13(金) 01:46:50 ID:LZNHKTEY0
お前もしつこいよな。
お前は金持ちなんだろ?で、車の運転技術もあると。
経験もあるんだろ?サーキット経験も豊富。
そんなヤツがノーマルタイヤでアタックするか?
そんな事まで突っ込まれたかったのか?
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 01:48:00 ID:jb3gbvDC0
bmw540ってどう?
954 :
エボ乗り眼鏡 ◆xgN5XKN0kA :2006/01/13(金) 01:54:31 ID:N8ApOmJp0
>>951 オーバーシュートでは2.0くらい行くけど、壊れそうだからブーコンつけてるよ
1.5に抑えてて、コンピュータもそれであわせてる。
>>952 ノーマルタイヤって・・・www
さてはオマエ何もわかってねーな、おいw
ノーマルタイヤってどういうタイヤだよ?
ちなみにサーキットは君の言う「ノーマルタイヤ」で走ってる人たくさんいるんだよ
じゃあ君はどんなタイヤで走ってる?
答えてごらんw
まあ、恥をかきたくなかったら答えなくてもいいよw
955 :
but,:2006/01/13(金) 01:55:21 ID:tOpT+7J40
>949
だめだもう眠くて限界・・・orz
>ま、サーキット走行とかはしないので大した腕は無いから、とうてい自分は運転が上手いと感じている方々とは次元は違うのだろうけど。
この一行があなたの人間性をすべて物語っている、とだけ言ってサヨウナラ
956 :
3LクラスNA最強最速M3:2006/01/13(金) 02:11:56 ID:LZNHKTEY0
お前、屁理屈うまいね〜。
お前は車買った時のチンケなタイヤで1分10秒だったのか?
首都高の話聞いても嘘ッパチな男って分かったからいいよ。結構いるぞ、BMW。
ちなみに
>>950でも変な事言ってるが、知らない者が語るなよ。
1は知らんが、3以上はエンジンの中身は金掛かってるぞ。
フルカウンタークランクとかな。
俺の履いてるタイヤ?聞いてどうすんだ。A048だが何か?
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 02:17:39 ID:8p2J40LZ0
なんでBMWと三菱の車を比較してるの?
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 02:20:05 ID:V41Zy5TC0
三菱の車w
重い十字架だ
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 02:33:58 ID:T5ZVJYLs0
まあなんだ
安定性:4句>>>>>>>FF>FR
加速:4句>>FR>FF
旋回性能4句>>FR>FF
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 02:41:24 ID:8p2J40LZ0
何か上げ足とってやろうと必死なんだね。
三菱とBMWでサーキットでの早さを競ってるのか…
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 03:08:09 ID:qkRnonuP0
壊れる早さ競ってるんじゃまいかw
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 08:27:18 ID:e1BYsQZCO
とりあえず
>>956が一度もサーキット走ったことないのはすぐわかる、タイヤのこと知らなさ過ぎ。
エボ乗り眼鏡はそこそこ走ってるんだろうけど
サーキット云々は、もうお腹いっぱいですから勘弁してください
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 08:59:23 ID:siWefy48O
ベンツは成金とか成り上がりの人が乗ってるイメージがあって品がない。
BMWはお洒落なイメージ。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 09:03:37 ID:OtfULJEB0
今のBMWの醜悪さではお洒落とは程遠い。
昔は洒落豚鼻だったのに
でも世界的に売り上げが伸びてる
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 11:37:53 ID:YsUHiFXC0
>>965 >今のBMWの醜悪さではお洒落とは程遠い。
ID:OtfULJEB0の個人的な感性の問題だろ?いまやMBもtoyotaもBMの模倣に走っている。
>>967 一時期の三菱がこれまた酷かったね…。コンプレックス丸出しでさ。
968 あぼーん
あぼーん
あれ? アウトランダースレで暴れてるバカがここにも何か書いたのかな? ワラ
な〜んか、中途半端な奴が変な理論全開で暴れてやがるな。しかもコテハン名がキモイし。
おい!エボ眼鏡!
何、中途半端な知識と中途半端な収入と中途半端な速さへの拘りと中途半端なクサレ理論で暴れてるんだ!
まず、速い車しか興味ない…
それなら、なんで「ランエボ」なんだよ。中途半端な…。しかもE46M3から「ランエボ」…嘘くせぇ。脳内臭漂うな。
脳内じゃないなら、そんな選択自体がセンスなし。M3から次いくならGT3とかGT2カップカーとか池よ。そっちの方がよほど
ノーマルランサーから金かけて、それもフルチューンじゃねぇんだろ?中途半端な仕様で走るぐらいならポルの方がノーマルでも
速いじゃねーか。ワケわからん趣味してるな。おまい。それに他にも選択肢はたくさんあるぞ。
本当に速さへの拘りが本物なのなら○ッピーてショップのフルチューンエラン作って貰って売ってもらえ。
それで筑波1分切ってみろ。プロがドライブして筑波54秒出てるぞ。4速MTのFRだがな。
そんなタイム、フルチューンのエボでも出ないだろうが。そんな、最速じゃない車に乗っていて何が「速さ」に拘るだ!
中途半端ぶりがここでも発揮。
で、そんなセンス・拘り程度の輩がBMW3を選ぶ人に対して四の五の言うな!片腹痛いわ!出直してきやがれ。
M3乗ってる時点で、BMW3シリーズ馬鹿に出来る神経も疑うわ。
しかも、田舎モノとか無知な…とか。良く言うよ。読んでて腹立つ&逆に哀れ。カワイソス エボ眼鏡みたいな中途半端な奴が変な狭い
視点でしかモノが語れない様な奴。
↑
もっと落ちつけ
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 14:41:24 ID:+JZarKIbO
ランエボボのチューニングカーのレコードも54秒(しかもフラットに近い)
ナンバー付きのランエボだと55秒前半
しかも全部スリックタイヤではなくSタイヤのタイム
ショップのデモカーやプロのドライブを除いたオーナーカー素人のランエボのレコードは57秒台
もちろんいつもは普通に公道を走ってる車
乱交ボボってやらしいね
このスレ面白いな!
ところでランエボ眼鏡さん、信頼おけるショップとやらを教えていただけませんか?
俺もお願いしたいのだが・・・
そろそろだね
いいね。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 16:24:10 ID:aZb0eXe50
帰れ国産万歳小僧!
bmw乗り
今日は寒いね君達
ははは
hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
最高Y32セド良いぜマジ、最強だぜ良いぜ
BMWて車検のとき高そうだね
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 16:45:34 ID:blGGbMJgO
日本車を凌駕する信頼性
jjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjj
バリューローンでM3買って据え置き分が払えずに手放したサラリーマンが、
ドサクサに紛れて買えもしないフェラーリを語るのは如何なものか。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 21:35:33 ID:ENQVGdLA0
初めて来たがこの板は何の板だったかな?と何度も確認したよ。
メインはBMWなんだよね?とりあえず再度確認。へへ
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 22:14:50 ID:TriQHutO0
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 23:15:23 ID:8p2J40LZ0
ん、スレのタイトルは「BMWってかっこわるいのに何で高いの?」なんだよな。
どこからか三菱車が混じってきてるのよね、しかも速い速くないって話で…
それもサーキットでですよ
かっこいいかっこ悪いは人それぞれだしそもそも結論なんかでない不毛なスレ
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 23:18:24 ID:joAlCwWNO
本田、三菱よりマシだろ
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 23:22:54 ID:nwdQ0+g50
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 23:41:18 ID:xA2iuPlw0
つまんないなぁ、ここ。
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 23:44:09 ID:zjkDL+kr0
ブタ鼻。。。。
>>989 いいんだよ。ネタスレなんだからw
しかし、オースチン・セブン(旧ミニの初代モデルの先代)をノックダウン生産することから自動車製造を始めた会社が、
本家を乗っ取ってミニを作るようになるとは・・・因縁深いものよのう。
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 23:50:23 ID:faC8tmLd0
1000になっちゃうな
エボ乗りさん、写真・・・
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 23:53:05 ID:bTJ5dA2nO
いただき!!!!!
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 23:54:28 ID:HFr25yT20
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 23:54:55 ID:qkRnonuP0
誰か新スレ誘導ヨロw
999 :
エボ乗り眼鏡 ◆xgN5XKN0kA :2006/01/13(金) 23:56:13 ID:YG5EaGMv0
【結論】
必死に貯めた虎の子で型落ち中古のBMW3シリを買って有頂天の人生ほど惨めなものはないだろう。
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 23:56:48 ID:hvbxSJPA0
もうBMWの名を出さなくていいんじゃない?
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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