■■■日産車は燃費が悪すぎる　part2■■■

まあ、ベンツ欲しいのは山々だが
ベンツに乗れてりゃ燃費なんて
どうでもよいと思ってるだろうな

つーか、そんな金があったら
プラス軽でも買って2台で使い分けした方が良いけどなw

軽とベンツ持ってる奴いたが、ガソリンが自分の小遣いからだったので
いつも軽で通勤してカミさんが買物にベンツ乗ってたな
カミさんが不便だと愚痴たれてた

>>918
レクサス買ってるヤシのほとんどは3シリーズやCクラスも候補に挙げてると思うけど？
メルセデスは漏れの感性ではそれほどすばらしい車だと思わなかったなあ
良くも悪くもベンツエンブレムに価値を見出せなかったら乗る必要ないかもって感じ
BMは結構好きな海苔味でISと最後の方まで迷ったんだが
何度もレクサス＞＞BM＞＞レクサス＞＞BM……と繰り返していくうちにISのデザインにはまっていった
3シリーズももう少しデザイン面でがんばってくれたらなあ

>>929
チョイ乗りしたくらいじゃメルセデスの哲学は分からんよ

>>930
>チョイ乗りしたくらいじゃメルセデスの哲学は分からんよ

そうなんだよな。１年乗ったら、もう国産に戻れなくなる罠。

国産乗ってたときは３年で必ず取り替えたが、メルセデスにしたら取り替えることが
億劫になったよ。愛着がすごく湧くしね。

日産は値引きが渋すぎる

という兄弟スレを立ててくれ

今久しぶりの日産車乗ってます。（ラフェスタ）
今週末下道で旅行したらガソリン半分（約２５Ｌ使用？）で自分でも驚きの
３５０ｋｍ走りました。悪くはないんでない？

ちなみに以前のトヨタ車（１．５Ｌ）の最高燃費がリッター１４でした。

>>930
＞チョイ乗りしたくらいじゃメルセデスの哲学は分からんよ

確かに。車としては良いが無駄な出費が多くて二度と乗ろうとは思わない。

メルセデスの哲学ね…
そんなこと言うヤシは脳内決定

ところで、日産の車でティアナ以上のクラスってどうしてあんなに安っぽいの？
燃費悪いうえに安っぽいってorz

そうか？マークXよりティアナの方がスッキリしてるし
マークXは狭すぎ。
クラウンとかもテカテカ感が逆に安っぽく感じるんだが・・・
造型はヨタのが上手いと思うけどね

やっぱ、この会社はダメﾎﾟ

http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09/090328_.html

日産駄目じゃんw

これは面白いソースだ

ほんとに酷いな日産。笑えるよ。
ディーラー行って営業マンいじめてこよ。

軸受けの面積減らして（エンジンの寿命減らして）、特定回転域の燃料噴射量増やせば、
低速トルク豊富で、燃費の良いエンジンの一丁上がりでございます。
技術というより誤魔化しに近いと思うな。

>>937
駄目日産やる気ね〜働けよ
知らずに買うサンヲタの頭も更に悪いけどね（笑）

>>937
これはもうぐうの音も出ないな。
何よりも、雄弁に物語ってる。

(ﾉ∀`)ｱｱ(ﾉ∀`)ｱ(ﾉ∀`)ｱﾁ(ﾉ∀`)ｱﾁｬ(ﾉ∀`)ｱﾁｬ-

>925
燃費気にするような人は、ランニングコストすべて気にするんじゃないかな。
税金、保険料、整備工賃等々。
オレは以前、走行距離をタクシー料金に換算して、愕然としたことがある。
毎日タクシーで通勤する方が、普通車所有するより安あがりだったんだな。

みなさん燃費自慢楽しそうですねｗで、どの辺がダメ駄目なんですか？？？

10･15モード=実用燃費と信じる方が痛いなw
シフトスケジュールいじればすぐに燃費の良い車なんて出来るんだがな
どう考えてもアルファードより
日産のセダン(スカイライン、ティアナなど)の方が燃費は良いだろ
実際にこの結果は有り得ないだろ

おれのCPV35は毎回９〜１０は走るよ

サンヲタの得意技「実用燃費」（笑）
それが悪いからこんなスレができてるってことに早く気付けよｗ

>>937
ありえねー数値ばっかり並んでるトコ見ると、カタログ数値ってところか

ヨタはカタログをチューンするからほぼ最強になれるんだな
もしくは軸を細く（ryなので５年で寿命かな、持って7年くらいか

ヨタオタもいいかげん気付け、どうしてヨタは利益があんなに出てるかを

>949
カタログ燃費を根拠に、実用燃費が悪いっていってるのは、あなた方。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　支離滅裂だよ〜ん。

HR15のキューブに乗ってるけど、燃費は確かにあまり良くないですねえ、
エコランとラフなアクセルワークの差がありすぎの気が、、おそらく同エンジンの
ノート、ティーダ、マーチもあまり良くないのでは？せっかく低速トルクもあって
CVTとのマッチングも良いのにあと一歩で日産内名機なのにコンパクトで
ユーザーが求めてる一番大事な実用燃費が期待以下じゃなあ、、
当方首都圏だけど地方だとかなり良いの？

友人のヨタ車やンダ車とツーリングして比較しても
ウチのオッサン車と、ほとんど変わらないよ
何を根拠に燃費悪いと言うかね？
走るの楽しいのはオッサン車が多いから
回して燃費悪くなってるだけじゃねーの？

953＞＞残念だけどトヨタの燃費のよさはぐんを抜いてまっせ
あんたが日産の肩を持つのは勝手だが、エルグランドの燃費の悪さ
知ってるか？同じ3.5ならエスティマは倍近く走るぞ
日産はまたも経営危機におちいるであろう

>>953＞＞残念だけどトヨタの燃費のよさはぐんを抜いてまっせ

それはない　オレ、セルシオ海苔だが、ベンツ（同等排気量）には負けっぱなしだ。

>>954
いくらなんでも倍はあり得ん。
てかエルグランドと比べるのはアルファードじゃないの？

>>残念だが
って何だ？
経験談を話しているのに否定されても困るな。

エルグランドは車重が２ｔ超えてるから燃費が悪いのは当然。

もう落ちきったベンツを賞賛してるやつがいるとは・・・

>>958
じゃ軽くして燃費を稼げ。
今の世の中、燃費が悪いのは害悪でしかない。

>>960
悪いのはディーゼル規制だろ。商用車のディーゼルを載せれば10km/lは行くんだから。

それからFFシャシの巨大ミニバンは前に負担が掛かり過ぎるから寿命が短いんじゃないか。

[sage]
C24ｾﾚﾅ4駆乗りです。乗り出し5000ｷﾛ迄の燃費は4.5ｷﾛで泣けました。今は8.5ｷﾛで高速ﾏｯﾀﾘでほぼｶﾀﾛｸﾞ値。日産は特に乗り出しが×（初期の悪印象が拭えずｻﾝ乗りでも反論できず…）

>>959
>もう落ちきったベンツを賞賛してるやつがいるとは・・・

買えない人はそのようなことを仰います。買って、そして乗ってみてごらん、ボンビーちゃん。W

>>963
俺は買えないよ。金食い虫だもんな。
良いのは、高速ぶっ飛ばすときは
運転してて、本当に気持ちが良いらしい
後ろの乗っていても、あんまり感動はない
スピードが出てるのが全く感じんからね
運転しててスピード感を楽しむなら、軽が一番だよ。
本当に怖いよ。

１８０ＳＸのデザインてみんなから見たら
どうかな？
後期型なんだけど
やぱい？

日産叩きと勘違いして必死に擁護する皆様へ。

ここは日産を誹謗中傷するスレではありません。
日産車を愛する日産ユーザーが日産自動車株式会社(東証1部:7201)
を叱咤激励しているのです。でなきゃ買いません乗りません。

ここを見ている日産自動車社員様へお願い
ゴーンの寵愛を受ける方法は下請け叩きばかりではありません。
貴社は石油会社ではありませんので燃費の良い車を作りヒット作として売上UP
させる方法もあるのです。全従業員（連結)184,859人の中でお一人もお気付き
でないようなので念のため申し添えます。

＞全従業員（連結)184,859人の中でお一人もお気付き
＞でないようなので念のため申し添えます。

物凄く馬鹿にしてると思うよw

>>963
貧乏者のレスだな。
もうベンツはいい物は作ってないぞ。
ただのステータスのみの車だ。
乗ればわかるよ。

いいよ。おっさんより。

pu

うんこすんな。

>>968
>もうベンツはいい物は作ってないぞ。
>ただのステータスのみの車だ。
>乗ればわかるよ。

インプレは人によって変わるからな。　もう少し具体的にどこが悪いのか、指摘できないか。
その手の誹謗じゃ「芸」がないつーか、頭悪杉。軽海苔の負け惜しみとしか聞こえない。

よくベンツはどうのこうの言う奴を目にするが、
今やメルセデス（敢えてこう呼ぶ）は下は200万円台のＡクラスから作っているフルラインメーカーだ。
Ａクラスだと造りはゴルフなどに劣る部分もあるし、いわゆる「ベンツ」ではない。
ただ、それなりにメルセデスらしさのある車でもある（ただ初代はひどかったがｗ）
で、連中の言うベンツってきっとＳクラスとかのことなんだろうな。
オレもＳだけは乗ったことないが、まあステータスや税金対策で買う人も当然いるだろうね。
だがそれだけであんなに売れるものか？Ｌクラスだと断トツの売れ行きだぞ。
一羽一絡げにするのは何も知らないかコンプレックスを持っているかのどちらかだぞ。

日産選ばれず

日本車が８部門で首位　米消費者団体の燃費ランキング

プレスリリースhttp://www.consumerfed.org/pdfs/Mileage_Rating_Scale_Press_Release.pdf
朝日新聞http://www.asahi.com/international/update/0228/004.html
共同通信http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060228-00000014-kyodo-bus_all

全１２部門のうち、
トヨタが５部門で首位、
ホンダが４部門で首位、
フォードが２部門で首位、
ＶＷが１部門で首位、
ＭＢが１部門で首位、
クライスラーが１部門で首位、
マツダが１部門で首位
だった。

最高ランクのエクセレントに選ばれたのは、トヨタプリウスとホンダインサイトだけだった。

キューブも燃費悪いですか？

>>975
1.4Lは燃費悪いしパワーない。少しぐらい高くても1.5L買っとけ。