【MAZDA】ALL NEW ロードスター 16号車【NC】

アリストの中身はマーク×だからな。

勝って当然だな。

マークXは3.5や4.3ないよ

ＧＳよりＩＳの方が評価高いのに
車格にこだわったヨタの作戦ミスだな

まあＩＳと比較してもロードスターの方が好きだが

来年はLS　vs　カローラ　vs　i　の三つ巴

パッと見、いつもの如くRJC受賞かと思ったｗ

ヨタの宣伝工作や過剰な接待も実らなかったな。

cotyオメ〜

マツダのｚｏｏｍｚｏｏｍのムービーが見れなくなってるから近々ＮＣバージョンに差し替わる予感♪

カーオブザイヤー受賞おめでとう
職場でレスポンス見て鳥肌立ったわ

NC、おめでとう。レクサスだと思ってたよ。
関係者は今日美味しいお酒飲むんだろうな。

でももうcotyの季節ですか…。
まぁうちの会社も来週忘年会だけど。

CMも新バージョン出るかな〜

ヨタは今年は分が悪いと思ったんじゃねーのかな。
ンダは去年取ったから、そもそもやる気ないし。

我々外野から公平に見てもGSが取れるなら、100％接待でどの車でも取れるようにしか見えないしな。
片や、世界一のスポーツカーの完全リニューアルだからな。
接待ではどうにもならん票を集めるだけの説得力はロードスターにはある。

>>930
> ヨタの宣伝工作や過剰な接待も実らなかったな。

レガシィ祭りの時はヨタの広報担当（現行プリウス）がえらい目にあったとの噂だが、今回レクサスの広報担当はどうなるかな?ｗ

座敷牢行きだな

正直GS推せって言われても困るだろうなｗ
アルテッツァとは全然イメージが違うんで新規感の高いISならまだ何とかなるが。
そういやマガジンXでもボロクソだったな。
まあ、セルシオ後継で取るんだろうから、ヨタ的には今回は見送りで良いかと思うぞ。

なにより世界的に有名なロードスターに取らせておけば、
何も知らん人達に対してCOTYの公平性が保たれるってのがデカイ。

これでRJCが気になってくるが。
ダブル受賞とかありうるの？

本日、ハードトップ納品されますた。
ディーラーにて３人がかりで作業してくれました。
ロックは3箇所+熱戦コード

付けるときには、かなりコツが要るそうです...
来年春まで、付けっ放し決定ｗ

ピーター・アーツが今年のK-1で優勝するようなもんだな

▼マツダロードスターが受賞　カー・オブ・ザ・イヤー
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051109-00000171-kyodo-soci

　今年の「日本カー・オブ・ザ・イヤー」にマツダのスポーツカー
「ロードスター」が９日、選ばれた。マツダの受賞は２３年ぶり。
オープンカーが選ばれたのは初めてという。
　ロードスターは今年８月、７年ぶりに全面改良して発売。
２人乗りオープンカーの草分けとして人気があり、１０月末までに
販売目標の３倍超の約２５００台を受注した。軽量化を徹底し、
バランスの良い走りを実現したことが評価された。
　マツダの金沢啓隆執行役員（開発担当）は「誰もが走る楽しさを
味わえる車が開発できた」と、受賞の喜びを語った。
　特別賞にはホンダの「シビック」とスズキの「スイフト」が、
輸入車賞には「ＢＭＷ３シリーズ」が選ばれた。

・マツダ　http://www.mazda.co.jp/home.html
・日本カー・オブ・ザ・イヤー 2005-2006 公式サイト　http://www.jcoty.org/

めでたいんだが、オーナーとして特に何かあるか？って考えたら別にメリットはないなぁ。
「ロードスターはさあ、COTY取ったんだぜ」って周りに自慢しても（゜ｏ゜）ﾎﾟｶｰﾝだろうしw
COTY取った喜びを布団の中で噛みしめるとしよう。

RJCも取ったらオーナーに紅白まんじゅうでも配ってくれろ。

一般的にはカーオブザイヤーなんて
ベストジーニスト以下の認識だろうな…。

あ、認識って言い方辺だね。比べるもんでもないし。
知名度みたいなの。

選考基準もベストジーニスト的だしな

>>946

殿堂入りがある分ジーにストのほうが上かと

最近の受賞車てなに？
全く記憶にないのだが？
去年ってプ利臼だったかな？

FTO

自分でググッてきたけど、レジェンドじゃんｗ
いまは酷評しか聞かないぞ。つーか話にも出てこない。その前が
レガでその又前がアコード？
アルテッァも受賞してるじゃんｗ

なんかその後の評価とかけ離れすぎ！というか
酷い賞だな。

こういう賞にあまり詳しくない自分としては、
なんか毎年のように「カーオブザイヤー受賞！」ってCMで流れてるなぁ〜くらいしか思ってない・・・

まあ、毎年受賞されるんだから当然だけどさｗ

>>939
RJCはマトだから
ロドスタとスイフトの争いでは？

なんちって

>950
金のあるメーカーは根回しして票を買うらしいからねぇ。
マツダが受賞ってことに意味があるんだと思う。

ハードトップ体重測定スマスタ。
約２５キロです。
約と言うのはヘルスメーター測定なのと（２４．８から２５、０を行ったり来たり）
サイドのブラケットを入れていないため。
後方視界はシートを変えているのでノーマルなら多少広いかも？
でも、ラクダのコブと真ん中辺の内装が高いので、目に近い物の圧迫感で
狭く見える。

ＮＡの時よりも後ろの引っ掛けがちときついので入れにくいかな。
横の止めは形状が変わって、壊疽２０００の前みたいに「Ｊの字」型のフックで
引っ張ります。
前は真ん中１っこで大丈夫なのか、ちと心配。

>>950
アコードが一番酷かったな。
出たばっかジャン！って感じだったから。

受賞オメ。
俺は他メーカー乗りだけど良かったねー。
金の無いマツダが取ったことに意味があるというのは同感、車自体の魅力で選ばれたんだと
素直に喜べばイイと思うよ。

COTY受賞記念限定車が出る予感。

>>950
確かに酷い賞とはいえ、色んな意味で可愛そうなお前の頭ほどは
酷く無いから心配しなくて大丈夫だよ。

今回もレクサス(トヨタ)の接待は凄かったらしいね。
COTY記念限定車出さないかな？

>954
インプレ乙！

>>957
ないだろ・・・ないよな？

723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2005/11/02(水) 15:35:06 JYvU2a72O
前評判ではNCかスイフトが本命だとよ。
レクサスは意外にも不人気らしい。
でも結局NCはモストファンに落ち着くんだろうな。
COTYがNCでモストファンがスイフトだったら、ある意味負け。
有り得ないけど。

八嶋さん、タモリさん、こんばんわ。
カッコとかどうでも良くて、ＮＡとＮＢとＮＣのそれぞれ一番いいグレードの
ものをノーマルで走らせたらどれが一番速いですか？
これってトリビアの種になりませんか。よろしくお願いします。

受賞オメ！

8とかレガとかプリウスとか大物揃いな2003年度はマシだったと思うが。

>>958
そこまで>950を叩く必要があるか？
ＣＯＴＹが役所も真っ青の接待漬け賞だってのは公然の秘密なわけだが

>>964
03年は話題的にも技術的にもプリウスで鉄板だった。無論メーカー広報資金的にも。
ヨタの接待はすさまじく、ビジネスクラス＋高級ホテルでヨーロッパＦ1ご招待なんてあたりまえ
（まあ同じことを別のメーカーもやってたけどｗ）
つけ入るスキがあるとしたら８だけだったが、そこを大穴のレガが取ったから業界内で大騒ぎになった
投票時、あまりにも予想外な結果だった為集計のやり直しが行われたとか

NCが悪いんじゃない貴島が悪いNCが悪いんじゃな
い貴島が悪いNCが悪いんじゃない貴島が
悪いNCが悪いん
じゃない貴島が悪いNCが悪い
んじゃない貴島が悪いNCが悪いんじゃない貴島が悪いNCが悪いんじゃない貴島が悪いNCが悪いんじ
ゃない貴島が悪いNCが悪いんじゃない貴島が悪いN
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貴島が悪いNCが悪いんじゃない貴島が悪いNCが悪いんじゃない貴
島が悪いNCが悪いんじゃない貴島が悪いNCが悪いんじゃない貴島が悪い
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島が悪いNCが悪いんじゃな
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悪いNCが悪いんじゃない貴島が悪いNCが悪いんじゃない貴島が悪いNCが悪いんじゃない貴島が悪いNCが悪いんじゃない貴島が悪いNCが悪いんじゃない貴島が悪いNCが悪いんじゃない貴島が悪いNCが悪いんじゃない貴島が悪いNCが悪いんじゃな
い貴島が悪いNCが悪いんじゃない貴島が悪いNCが悪いん
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い貴島が悪いNCが悪いんじゃない貴島が悪いNCが悪いんじゃない貴島が悪いNCが悪いんじゃない貴島が悪いNC
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悪いNCが悪いんじゃない貴島が悪いNCが悪いんじゃない貴島が悪いNCが悪いんじ
ゃない貴島が悪いNCが悪いんじゃない貴島が悪いNCが悪いんじゃない貴島が悪いNCが悪いんじゃない貴島が悪いNCが悪いんじゃない貴島が悪いNCが悪い
んじゃない貴島が悪いNCが悪いんじゃな

【お詫び】
ただいまアクセスの集中によりページの表示を行うことができません。恐れ入りますが、明日以降、アクセスして頂けますようお願い申し上げます。
日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会

あと50キロで1000キロだったので九十九谷の朝焼けでも見ようと4時にドライブに出かけた。
ドライブ帰り、通勤渋滞に引っかかってる最中、1041キロになってるのに気づいた・・・＿|￣|○

カーオブザイヤーになったんだってね

大衆車でも高級車でも無い所に意味があるのかな
楽しい車を真面目に作りこんだ事が評価されたのかな

>>971
その2行目は見当違い

カーオブ【ザ】イヤーに違和感。
car of the yearであればカーオブジイヤーではないか？

>>973
biz+のネタを引っ張ってくるな。