1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
全スレが消えてたので立てました。
あと、よろしくお願いします
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 21:17:21 ID:gw87FZqqO
ニーマルー!!
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 21:17:41 ID:zqLbiKmH0
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 21:20:30 ID:zqLbiKmH0
この間、20ソアラを洗車しているおじさんがいたので、
見せてもらいました。普段は、屋根付き車庫でカバー付きで保管。
15年経っているとは思えない美しさで、
車への愛情が伺えて、感動しました
20ソアラに乗ってる人は、こだわり持ってる人が多いらしい。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 10:24:21 ID:85bNj1iJ0
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 17:16:09 ID:w4D0cLIOO
あ
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 18:11:24 ID:jNJaZ9TP0
20ソアラのタイア、みなさん何履かせてますか??
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 21:47:04 ID:ASFmZ4yq0
スレタイ糞
今更で申し訳無いですが、黒内装はどんな仕様だったのですか?
以前20買う時から謎で、結局ベージュ内装GT-TLにしてしまいましたが・・・
今、偶然このスレ見つけたもので・・・もしよろしかったら教えてください。
>>10 どんな仕様って聞かれてもなー
ベージュ部分が黒としか言い様がない
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 19:22:41 ID:QckDT8ByO
まーどん
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 19:46:51 ID:3HOOztOOO
◯助掲示板に張り付いてますです
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 20:01:43 ID:kMAO42CSO
100系のツアラーシリーズに似ている。黒の方が劣化が目立つ。未だにH2式でワンオーナーで2万`未満の上玉が存在するのが凄い。
ワンオーナー?所詮中古車だろ?ダッチワイフでも抱いてろやプッ
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 20:35:00 ID:e/HDICIf0
先月GT-limited買いました。
H2年式で、2万キロ未満ではないですが、
2万3千kmで、内装もきれいでした。
ただ、ワイパーの効きが悪いなぁ・・・
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 23:11:09 ID:3HOOztOOO
IDがカッコイイと言うヤツてアフォだと思う
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 01:01:53 ID:CPQKGrCeO
16へ。凄いですね!どちらのお店で購入されたんですか?高かったんじゃないですか?
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 01:23:25 ID:0fc6K8NWO
まーどんてどこの掲示板にでも出てきてるんだな
見る掲示板すべてにいるよw
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 07:31:38 ID:1EdVawx80
19さんへ
16です。車検代と車両で100万ぐらいでした。
大阪の店で購入したのですが、冷静に考えると高いですよね〜
50万ぐらいを上限にと考えて、半年ぐらい見て回りましたが、
GT-limited は、内装のやれが酷くて、なかなか決断できませんでした。
今回、たまたま内装のきれいな車体を見つけたので、思い切って買いました。
でも、昔からの憧れだったので、今は出来るだけ長く乗れるように
維持していきたいと思っています。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 13:31:09 ID:CPQKGrCeO
21さんへ。返事ありがとうございました。僕からすると安いと思いますよ。僕が知っているのは、2万`未満のH2年式の3.0GT-LIMITED 車検2年ついて140万位でしたから。掘り出し物だったかも知れないですね。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 13:33:54 ID:CPQKGrCeO
もし長く綺麗にしていきたいなら、早めにポリマーや内装クリーニング、本皮保護のコーティングを行うのがお勧めです!
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 14:11:14 ID:0fc6K8NWO
十数年経っている車の2万`てどうなんだろう?
ゴム部品は結局のところダメそうな気がする
内装は程度良さそうだがリミテッドではこれから2万`乗ったらどの道ハゲハゲになるだろう
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 15:03:04 ID:CPQKGrCeO
24さんへ。確かにゴム部分の劣化は心配ですが、保存状態でかなり差がでるし、タマ数多かったので交換パーツにも恵まれている。2万`位ならエンジンは良好だが、エアコン不良・エアサスの不具合等は覚悟が必要で、新車に近づけたいなら相応の予算が必要です。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 18:32:58 ID:Fz3IQ5QbO
16さんへ
色は何色ですか?
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 19:12:37 ID:g77qT+Cl0
アンカーもまともに打てない人がいるんだー
28 :
色男:2005/10/11(火) 20:43:13 ID:NiXCkzP30
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 20:52:13 ID:mAFnxPGK0
26さんへ
16です。色は、パールですね。
21さんへ
それは、ひょっとして名古屋の専門店の20ソアラではないですか?
私も、ネットで見て、電話しました。
さすがに車体だけで100万オーバーは出せませんでした。
東京のソアラ専門店にも出張ついでに足を運んで、
4万kmぐらいで、50万ぐらいの GT-limited を見たのですが、
こちらは内装がちょっとというレベルでパスしました。
私の買った車体は、応談で、電話で車体が85万と言われ、
正直引きましたが、実際見てみて、まあこれならというレベルでしたので
思い切って買った次第です。
24さんへ
ワイパーのゴム自体は代えましたが、
やはりワイパーごと代えないと効果無いかもしれません。
25さんへ
エアサスは、正直心配ですね。車屋さんの話ですが、
一応、後ろのエアサスは交換したとの事で、様子見です。
エアコンも、一度交換しているようですので、今のところ大丈夫です。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 22:56:26 ID:CPQKGrCeO
29さんへ。そうです、名古屋でソアラとBMWの専門をやっているお店です。パール2の状態の良さそうなソアラが2台程ありました。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 23:09:33 ID:FxLYQmDY0
16です。
22=30さんへ
やはり、そうですか。
現車を買う前に、一度、見に行きたいと思ってたんですよね。
ネットで見た限りでは、かなり良さそうで、予算の関係で
3.0 GTを買おうかなと思いました。ただ、ABSが付いてなかったので
断念した次第です。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 09:59:01 ID:Tx1ZpKvs0
29>>
そこで買ってしまいましたか。
聞いた話ですが2万キロちょっとの車をそこに売ったら
1万7千キロ158万で売られていたようです。
過去に売った車の写真も出ててます。
元々2万キロの車をわざわざ3千キロ戻して売るようなお店です。
走行距離はあてになりません。
エアサス交換ってのも部品取りした他の車のかもしれないので
パンクする可能性大です。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 10:17:34 ID:VUbnsqfb0
ハイウェースターか
長い間見てないな
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 16:08:03 ID:cVg4min2O
32。嘘でしょ?
ハイウェイスターは大丈夫かな?
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 16:41:27 ID:Tx1ZpKvs0
>>34 元の持ち主がおっしゃっていたので本当だと思います。
オフの時に見せてもらいましたが内外装ともに新車のようでした。
ちょうど3年くらい前の話です。
記録簿無いのはお気を付けて。
これは、ソアラ専門店 高速道路☆の話です。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 17:00:47 ID:cVg4min2O
高速星のは、ネットで見た限りで極上品があるなと思っただけで、31さんも僕もそこでは買っていません。ネットで見た2台(共にLimitedで130万位、1台はエアサス)は記録簿付きで、片方は販売店経由で、個人情報保護法の為にユーザー情報が塗り潰されているとか。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 17:02:23 ID:JiCqD8/e0
>>35 マニア君が売った車?
あれなら綺麗だった
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 18:41:15 ID:cVg4min2O
昔、ツインターボL(1万7千`、1オーナー)をトータル76万で乗っていました。燃費を改善し維持費を抑える方法ないのかな?もし買うとしたら、真面目に高速☆のLimitedも検討したいが…。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 20:25:45 ID:ur0h8LX90
16 = 31 です、
36さんが書いて下さっているように、
私も名古屋の専門店では購入してません。
私のlimited は大阪の車好きの社長さんから、
トヨタのディーラー経由で流れてきたものです。
ディーラーの整備記録簿も付いていました。
38さんへ
limited で、街乗り7km/litter ぐらいですよね。
このレベルではやっぱ悪いですか?
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 20:33:47 ID:cVg4min2O
ツインターボは街乗り4`位でエンジンオイルも3000`交換でNAよりも値段も高い。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 09:28:49 ID:h8FGmiBW0
>>36 39さんへ
早とちりしてました。スマソ
良いlimited買えて良かったですね。
漏れのlimitedはそろそろエアサスがヤバそうなので
共販で値段聞いたら1本50300円!!
新車当時の値段から20000UPしてました。
極上20limitedが欲しくなった今日この頃です。
因みに漏れの21LIMITEDは、街乗り5〜6`高速8〜9`です。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 11:22:07 ID:ssqVaDaNO
20ソアラを快適にする為、最新技術を投入したり工夫している事、効果的な事を知っていたら意見交換しませんか?
とあるサイトで見たのが、室内のスイッチランプをLEDに交換して夜間の認証度UPと電力消費の軽減。作業の難易度は不明だが見映えはかなり良い!
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 22:49:35 ID:LHG7CJFf0
16 = 31 = 39です。
中古タイヤは不安なので買い換えようと思うのですが、
みなさんタイヤは何を履いていますか?
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 22:06:07 ID:1g7EjDo20
はじめまして☆初投稿の者です。
僕は白の20ソアラのフルエアロ純正5MT現在、13万4千キロ走行してます。
購入時は3年前で11万キロで諸費用コミ55万円でした。
タイヤはポテンザGVの225−50−R15を履いてましたが、
ポテンザGVがプレイズに切り替わったらしく、冬のボーナスで
ミシュランのポテンザと同型で16インチにインチアップ、ホイー
ルはTRDの白のT3にしようと思います。
僕のセンスとしては、静かでそこそこグリップありのタイヤを選択
してます。僕は30代ですが、20才くらの女の子を乗せると何ていう
クルマなの?って聞かれちゃいますよ★
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 22:11:16 ID:7l6cDamv0
30代で★☆は正直痛い
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 09:57:04 ID:/T71BvJg0
44です。
45さんへ、やっぱり静かなのが良いですよね。
今日にでも、オートバックスにでも行って見てきます
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 22:39:25 ID:pYusTjLe0
ここはレスアンカーを打たないルール?
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 22:03:12 ID:gVT/8QV80
>48さんへ
44です。
レスアンカーって何ですか?
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 16:19:52 ID:R3KaFrzwO
>>48さん
レスアンカー、僕もわかりません(>_<)
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 09:54:39 ID:smIuiI0/0
こんにちは☆45です!
オートバックスなどなど、商品の定価から1割引してくれますが
僕は他の店と競わせて限界まで値引きさせちゃいますよ★
例えば前回ポテンザGVで225−50−R15で処分代コミ69,000円
とオートバックスで言われましたが、最終で5万円近くまでもって
いきました。
全然関係ないのですが・・・よく修理や商品の購入するときに、店の
店員さんから「古い車ですので・・・」と言われることにストレスを
感じるのは私だけでしょうか?そんなの見りゃ誰でもわかるだろーが
って感じで思いますよ。。部品がないのであれば、「ありません」だ
けでいいだろーがって感じですよ。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 07:34:41 ID:/Ea12Shp0
相変わらずレスアンカー付けないのは伝統ですか?
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 20:33:29 ID:8mFDqyHh0
>52
でも実際部品が無くなるのは痛いですよね〜
私の limited もいつまで走ってくれるか・・・
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 03:16:39 ID:X5mbaTY30
保守
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 11:11:35 ID:DA8eHWjg0
末永く乗りたいのなら、ボディカバーを付けるべし。
例えシャッター付のガレージを所有していてもカバーは必須。
ショックなどの消耗品は仕方ない部分があるが、ホースやゴム類は風化による劣化が殆ど。
1日の内に、乗っても1〜2時間だろう。残りの22時間程は、停止して風化待ちのような状態。
乗らない時間にカバーをすれば、当然エンジン内・車内の塵・誇りの進入は勿論、冬場のボディ表面に霜が付くのも防げる。
夏場は車内が当然暑くなり、熱による劣化も防げる。
カバーはボディを傷つけないように、裏起毛になっている物をチョイスするのがベスト。
2〜3万するが、先を考えたら安いもん。
57 :
7M:2005/10/24(月) 14:44:57 ID:Rd6bkK9/O
>>56 ほとんど24時間、カバー無しの青空駐車だ!ヤバス
ゴム、ホース類は全て交換したいが費用がいくらになるか…
今日もオイラの7M小川のせせらぎは相変わらずだぜ!
>57
今からでもカバーした方が良いぞぉ〜。
屋根付きの駐車場に変えたとしても、結露や埃、熱による劣化は防げないからね。
かくいう俺も、結構ゴム、ホース類は劣化防止剤吹いたりして、コマメに手入れしてたつもりだったんだけど、
ある日パワステホースがヒビ割れて、オイルが滲んでたので交換した。
やっぱ年数経つと、いくら手入れしても停車時間が長いから、湿気や埃、熱による劣化は防ぎようがない。
で、カバー付ければ殆どが防げるからね。
ゴムコンデイショナー吹いてカバーして、1週間後乗るときに、エンジンルーム開けたら、吹きたてのようにツヤツヤしてたよ。
風化による劣化は殆ど無かった。
カバーは全てのメンテを超越して、効果絶大ですぜ。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 20:42:03 ID:pAslEElN0
>57さんへ
私もカバーしてません。早速買いに行ってきます
>56も薦めている、裏起毛で耐熱・難燃性がベスト。
3万ぐらいするが、それだけの価値はある。
あと、カバーかけてりゃ、パーツ盗難なんかの予防にもなるしね。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 11:27:09 ID:aqsoGb100
>>60さんへ
確かに保護効果はありますがパーツの盗難予防にはなりません。
カバーをしてあると外から中が見えない為車上荒らしに遭いやすくなります。
昔車上荒らしに遭ったときおまわりさんが教えてくれました。(自分もカバーしてました。)
自宅敷地内の駐車場なら安全かも知れませんが。
奇麗な状態で保管したいのだけど・・・。
>61
ほえー。そんな事があったんだ。
でも俺のソースはね、俺は地区の防犯担当やってるのよ。
そこで車上荒らしの発生と対策のデータから、車内に発光などの防犯システム設置や、カバーを付けるなどが上がっている。
俺も最初はカバーって、車がまるっきり見えないから、あんまり効果無いという先入観があったけど。
車上荒らしする奴って、手間掛かるのを極端に嫌う。
そりゃ時間が掛かれば、捕まる確率も上がるから当然なんだが。
明らかにカバーを外す手間っていうのは、時間のロスなわけ。
目の前にカバー付とカバー無しの車が2台あったとしたら、真っ先にカバー無し車のパーツを外しにいくそうだ。
ま、カバーの種類にもよるけどね。車に被せるだけのタイプだったら、手間的に変わらないだろうが。
最近のは下を3点固定のタイプが多いから、ガサゴソやってたら怪しさ満点。
で、よしんばカバー外したとしても盗難システム付けてるんじゃないか、という警戒心もある。
車上荒らしする奴の心理って、警戒心の固まりで手間を掛けずに事を済まそうって訳。
それに、地区の住民にそういうデータを基にカバー着用を促してるから、そういう事言われると身も蓋もないw
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 15:11:14 ID:aqsoGb100
>>63さんへ
カバーした状態でドアが開かなければ大丈夫かもしれないですね。
僕が使っていたカバーは中に潜り込んでドア半開ぐらい出来てしまう物でした。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 15:11:59 ID:aqsoGb100
↑62さんでした。スマソ
オートバックスのパンフにも、カバーは防犯効果大って書いてあるな。
66 :
ガブ:2005/10/26(水) 11:06:14 ID:oQv4OHhp0
ソアラ3.0GT
62年式(いわゆる赤馬)
車体・白色
2ドア
走行距離・9万5km
車検残り1年3ヶ月
エンジン・結構いい奴に替えてます
売るとしたらいくらになるでしょうか?
大体でいいんでみなさんの査定額を下さい。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 11:47:48 ID:+tPwDhwN0
>>66 リサイクル料と解体引き取り費用で2万円頂きます
>66
エンジンスワップしてるんだ?
だとしたら、下取りは期待しない方が良いな。
8ナンバー車もそうだけど、改造車ってのは極端に下取り費が安い。
走行距離から言っても、二束三文でしょう。
69 :
ガブ:2005/10/26(水) 14:06:15 ID:oQv4OHhp0
>>68 返信ありがとうございます。
やっぱりそうですか。エンジンは何か調子悪かったみたいで。
ソアラ好きの人に売ってみようと思います。
>>67 ウッセ
古くても4駆とかなら海外転売で二束三文の値が付くがソアラじゃスクラップです。
自賠責の解約払い戻しとリサイクル費用と解体引き取り費用でトントンなら御の字。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 17:11:47 ID:1qtLkTC10
>>69 マルチで質問とは常識の無い方ですね
死ねばいいのに。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 20:11:42 ID:s53wD91FO
土曜は20ソアラ納車age
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 20:17:11 ID:vkovC4Ax0
>72さんへ
おめでとうございます!
購入されたのは、GZですか?MZですか?
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 02:21:46 ID:JJ6/chIx0
52です☆突然の質問ですが、エンジン下部からのオイル漏れって
生じたことありますか?「シール」って部品を前オーナーがタイ
ミングベルト交換の時に同時に替えてなかったらしく、オイルの
ニジミを解消するのに5万円近くかかるそうなんです。
しかし、オートバックスで先日オイル交換時にオイル添加剤を
薦めていただき、6千円くらいで少しのニジミは解消できたよう
に思えるのですが、どうでしょうか?
あと、定期的に3千キロで交換していたのですが今回の交換で
エンジンオイルが1リッターほど消費していました。
エンジンオイルがエンジン内で燃焼するということは初めてな
のですが、みなさんも同じですか?
質問だらけですみません。よければ意見を聞かせてください。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 02:31:24 ID:5EvxAcoc0
終わりましたな
ご愁傷様
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 08:58:16 ID:CrmuTFGRO
>>73さんへ
GZです。
パワーなく燃費悪いと言われていますが、買いました。
長く乗り続けたいと思います。
>74
うーん。
まず基本としてエンジンオイルは燃焼しませんw
燃えたらエライ事になってしまうよ。この世におりませんな。
明らかに漏れてますな。
交換の時に1L足りなかったってのは、エレメントも交換して?
エレメント交換しないと、抜くオイルは少し足りないのが普通。(エレメント部にオイルが残るため)
漏れてるヶ所を特定して、早めに直すべし。
>76
お、1Gね。
長く乗りたいなら、正解じゃないのかな。
7Mより全然丈夫だし。
ま、トルクを求めなければ名エンジンだよw
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 17:43:45 ID:MmfKhFBd0
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 17:47:03 ID:WHJq0a1R0
まーどんだと思う
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 21:35:12 ID:ik5kCjRH0
>76さんへ
73です。
いよいよ明日ですね。
GZ ということは、Twin-turbo L ですか?
一度専門店で試乗させてもらったことがありますが、
いい音響かせてましたよ。
また、納車後、感想お聞かせてください
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 23:18:46 ID:QP92Nt3/0
GZ(AT)なんですが。最近点火系が異常だと思うのですがエンストします。
最近、セルが回るが点火しない症状が発生したため、デスビは交換しました。
しかし、エンスト、セルが回らない症状がでます。ほかに考えられる
原因はあるのでしょうか? 教えてください。コンピューターは確認したところ
異常はありませんでした。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 23:39:57 ID:wlaB8XCe0
>>74 オイルの滲みは添加剤である程度は抑えられる
うちの7Mもエンジンシールコートでオイルパン回りの
滲みが止まった
>エンジンオイルがエンジン内で燃焼するということは
オイル下がりでもそんなに消費しない
本当にそんなに消費してるならヘッドのオーバーホールをすべし
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 00:36:58 ID:pj6ZjDto0
>>74です。返信ありがとうございます。
>>82 ヘッドのオーバーホールですか。
僕のGZはなぜかクリスマスが車検なので、来月でも再度
エンジン下部を見て検討してみようかと思います。
>>77 エレメントは交換してない状態で1L減少している状態
でした。
>>81 僕のGZはMTですが、購入してすぐエンジンが走りだして
エンストしてました。購入店でイグニッションコイルを
オーバーホール(2万円)してもらってエンストはなく
なったのですが、セルは回っていたので。。
1度購入店に持って行かれてみればどうでしょうか。
クリスマス車検だと、年末年始にまたがるから、時間掛かりそうだねぇ。
部品取り寄せ交換とかになると、年の瀬で業者も大忙しだから、さらに時間かかりそう。
あと、セル回らないのはオルタネーター変えれ。
一発で直る。4万くらいするが。
始動時ってのは電気のみで動くから、オルタが弱ってる&死んでると、動かなかったり、走行中エンストこく。
まずはオルタの銅線の色を見てみろ。
ドス黒くなってたら死んでるも同然だから。
あれはむき出しだから、湿気や埃で劣化する。
防止するには、前述にもあったが駐車中にカバーするなどして対策すれ。
単にスタータの部分で電圧がドロップしてるだけじゃないの?
バッテリーがあがってなければオルタなんか関係なくエンジン掛かるしw
それともセルってのはオルタで回すもんだったのか?
>85
始動時ならバッテリー弱りが考えられるが、走行中にエンストという症状を考えると、
オルタに原因があるとしか思えないんだが?
>84に「セルが回らないのはオルタネーター変えれ」とあるんだが?
自分で書いた文章の意味も判らないなら小学校からやり直せ
わざわざ「それともセルってのはオルタで回すもんだったのか?」と聞いてるだろ?
>85は>84に対してのレスだって誰が見ても判りそうなもんだが
オルタ不良で走行中にエンストこくのは同意だが
その言葉の前に自分が何と書いたか100回読み返して来い
>87
うわぁ。
必死だねー。
何でそんなにカリカリしてんの?
すぐ怒るのは頭の弱い人。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 19:45:51 ID:mtV1HckC0
今日、走っていると、隣に 2000 GT が止まりました。
乗っていたのは初老の紳士で、なかなか決まってました。
二台連なって走れて、ちょっと嬉しかったです。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 20:10:28 ID:TitdiqQm0
>>89 向こうは迷惑だったハズ
どうせきたねー凸凹ソアラ乗ってるんだろ?
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 20:30:29 ID:Vm38yyES0
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 20:37:31 ID:JFILDNSV0
>>91 放っておけ
知ったかぶったのに痛いところを指摘されてキレた低脳だ
死ねばいいのに。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 22:58:15 ID:hUWduwEF0
ソアラ乗ってる奴って心の狭い奴が多いな
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 23:20:34 ID:dOofgdF50
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 06:43:45 ID:q+OTcSnm0
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 10:15:52 ID:45YklCZ30
オウム返しのド低脳軍団現る!
さぁ次の一言も馬鹿の一つ覚えだろ!
↓
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 10:33:07 ID:LOtIob6R0
↑と低脳が言っておりますがどう思われますか?↓
>94-95
てか、夜中と早朝に一人寂しく「死ねばいいのに」って打ち込んでるのを想像したら、可哀想で涙が出てくるよ。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 11:54:01 ID:LhCVKd1x0
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 13:15:01 ID:45YklCZ30
>94=>99
一行空ける癖で、こんなに短文でもバレバレだよw
毎日ご苦労様。
君の人生、どこから狂い始めたんだろうね?
ええと、最後にこれ付ければ良いのかな?
氏ねばいいのに。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 15:13:25 ID:cDjhG3ts0
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 16:35:32 ID:m+GEJbfX0
そろそろ話を戻しましょうよ。
ただでさえ少ない20ソアラの情報交換の場ですから
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 21:48:29 ID:1DINg08GO
病んだ人は以降スルーで。
20ソアラってやっぱ名車よの〜。
みんな何年ぐらい乗ってる?
俺は10年ぐらい乗り続けてる。
自分好みに仕上げるのに、コツコツと7年ぐらい掛かったが。
一番苦労したのが、サイドのクリアウィンカー。
市販されてないから、自作した。
出来上がった時は、喜びもひとしおだったけど。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 11:32:15 ID:TP6NktgO0
>105
そうなの?
今まで町中ですれ違った20で、1台しか見たことないよ。
格好良くイジっている20見かけても、サイドだけオレンジってのが殆どだなぁ。
その度に優越感に浸ってたんだけど、実際は多いって事ね。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 13:52:55 ID:FCjUhmyR0
108 :
76:2005/11/01(火) 09:11:13 ID:HQCqYV44O
20納車しました。
悪いところから言うと、オドメーターが動かない、燃料のメーターの動きが悪いなどです。
しかし調子はよく、ブーストをかけても白煙を吹かず加速もいいです。
ぶつけたのを直したような跡はありますが気になりません。
内・外装は年式の割には綺麗な感じでした。足も入っていますが乗り心地も悪くなくロールもせず乗りやすいです。
総合的に見てもとても気に入っています。
納車オメ。
あんまりブーストかけない方がいいぞ〜。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 20:03:28 ID:g6y6sxTp0
>76さんへ
おめでとうございます。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 20:13:01 ID:E+apanSR0
保守
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 16:54:36 ID:uZoeDZjgO
愛知県にあるハイウェイ★ワンオーナーだった記録が消されている…。以前あそこはメーター巻き戻し疑惑が出ただけに不安……。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 20:13:19 ID:f0e70Xxj0
すみません、質問させてください。
皆さんは、20ソアラの皮シートの手入れをどのようにされておられますか?
一応、皮用のワックスを購入しようと考えているのですが、
おすすめの商品などあれば教えてください
114 :
色男:2005/11/04(金) 21:14:40 ID:+EhrbXca0
なっ?
115 :
色男:2005/11/04(金) 21:19:22 ID:9cFACHQdO
くだんね
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 23:41:03 ID:jsz2UnHZ0
ポンはどこいった?
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 14:36:41 ID:u+u2eVPH0
>113皮シートスレに逝けばよろしがな
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 19:12:24 ID:1kKJhRSk0
>117さんへ
113です。
えっ、そんなスレあるんですね・・・
逝ってきます
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 13:32:52 ID:Zm/Lbvv9O
おまいら20乗りに質問です。エンジンきって鍵ぬこうとする時鍵が直ぐに抜ける時と抜けない時があるのだけど?何が原因で抜けなくなるのか知ってる人います?
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 13:45:15 ID:Zm/Lbvv9O
おお早いレス
黒いポッチを交換すれば
いいんだねサンキュウ−禿しく気になってたからね暇みて修理に逝ってきます
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 13:52:17 ID:pqkTLfRC0
>>121 交換しなくてもばらして割れた破片を取り除けば機能も外見上も今まで通り
漏れの体験の話
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 10:19:26 ID:ugugxTXN0
IBMWORKSって?
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 21:51:09 ID:3pSDpn8hO
BMXって自転車あるだろそれに乗ってバイク便みたに配達業務をBMXに乗って行う奴等をIBMWORKSと言うんだよ
今出てる雑誌カードライバーだっけな?
で20のカタログ載ってたけどやっぱ内装最高だよ。
なにが良いってあの煩雑なスイッチ類。
いかにもコクピットって感じ。今の車じゃありえねえ。
あと極端に短いシフトレバー。
復刻版だしてくれよ、豊田。エンジンだけ2GR積んで。
あー、20ソアラは良い車だよねー。
あのバブリーな時代だから、あそこまで作り込めた感があるよね。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 10:56:06 ID:z/EEpfnT0
リミテッドの内装一式限定でも良いから部品供給してくれないかなー。
グランベールの耐久性UPして。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 20:08:19 ID:h7wVrLJh0
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 21:23:10 ID:k9mvAtIA0
クマタソソアラいらね
高杉
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 10:47:38 ID:BCUd5QD50
きたねー車だな
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 13:25:51 ID:ALPTPnO20
>125さんへ
カー・アンド・ドライバー見てきました。
今月は、ハチマルヒーローという雑誌でも、20ソアラ載ってますね〜
70純正のレカロ用シートレールと、レカロ純正の20用レールでは使い勝手はどこか違うの?
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 19:59:12 ID:neJOlCFIO
クマタソって人のソアラたしかにカッコ良くないねw
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 20:01:47 ID:4l2cFjKB0
センス無さ杉
ソアラの話よりも取敢えず誰かを叩いてるヤシ多すぎw
それとも自作ですか?
どうでもいいヤシ叩くより、取敢えずちゃんとソアラの話しようジャマイカ
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 21:05:23 ID:uqYWhEPe0
でたw
しかし、何で自分と反対の意見が出ると「○○乙」とか言うのかねw
しかし、素朴な疑問
そのクマタソってもう何年も見てないような気がするんだが
未だに粘着してるって事はどこかのクラブのメンバーでつか?
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 23:32:49 ID:1Dr7LkwU0
無意味なGT羽根ワロス
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 23:59:41 ID:3Vx0G4It0
無意味なメータワロス
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 11:38:21 ID:m8+HrepPO
クマタソ人気者だね
ワッショイ ワッショイww
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 17:29:10 ID:xEkIJgHhO
なんだあの配線だらけわ?
タダでもいらねー
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 09:17:31 ID:ZYExDvzaO
回転寿司状態w
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 10:38:19 ID:z601bA7b0
↑変な奴
だれかアーシングしてる奴いる?
あれって効果が実感できるんだろうか。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 11:13:44 ID:vgDjETu90
プラシーボ
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 09:33:26 ID:S2xU+Zi50
意味ワカンネ
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 10:07:59 ID:ehPtlMNu0
死ねばいいのに。
「死ねばいいのに」とレスした奴が・・
>150
お前頭良いなw
完全勝利じゃね?
その文に続く、馬鹿の一つ覚えレスは出せないよなぁ。
おっと、そうい俺が馬鹿のレス付けられそうだから、最後に予防線張っておくか。
「死ねばいいのに」とレスした奴が、
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 21:42:23 ID:PzFTumoT0
突然ですが、コンソールボックス(横のひじかけ)の革がめくれて
中からスポンジが毎日たくさんたくさんあふれてしまってるんです
が、やはりディーラーに行った方がいいですか?それともオートバック
スで修理できるでしょうか?よければ教えてください。
っていうか、赤信号で止まっている時に車間空けすぎているヤツ
多すぎ!大型車でやられるとすぐ横のコンビニとか行けね〜〜バック
ミラー見てつめろって感じ。。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 17:03:45 ID:pWa+7AU10
>152さんへ
コンソール逝きましたか・・・
あくまでも中古車屋の話ですが、内装品はトヨタにも残ってないようです。
オートバックスに行った方がいいかもしれませんね
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 11:09:11 ID:urvGUt960
だから、レザーシート張れば最初より綺麗で良い感じなるってのに。
裏がテープになってるやつが、バックスやらで売ってるから。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 21:34:19 ID:6BmlZlt40
でも先月新品買ったぜ?
黒だけ新品出る
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 22:05:58 ID:WTmrDMa20
>>137でも出てるけど過去の人間と同じだよな?
それに未だに粘着してる
>>157ってはるかにキモイと思うのは俺だけ?
それとも本人の宣伝か?w
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 14:56:03 ID:2w5iZIFU0
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 09:41:50 ID:sW/02BP50
オクをいちいちチェックしてるって事は、気になって仕方ないんだろう。
なんかストーカーみたいでキモイな。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 10:13:43 ID:dtqelz6a0
>>160 クマタソ乙
よかったね8品入札されて・・・残りは回転寿司かな(w
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 10:24:23 ID:vB5Ah8/rO
死ねばいいのに。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 11:27:51 ID:+VcpPa2a0
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 11:45:14 ID:sW/02BP50
>161
一般の見解を述べただけなんだが、何でそんなに必死に決めつけようとする?
オクに粘着して動向をチェックしてるって、キモイ以外のなんでもないと思うんだが。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 11:52:02 ID:sW/02BP50
少しレスを読み返したら、このスレは頭の弱い人限定なんだな。
そりゃマジレスなんて、すまん事をした。
馬鹿が伝染するといけないので、もう来ませんから後は頭の弱い人達で進めて下さい。
一応最後に付けておくか。
「死ねばいいのに」とレスした奴が、
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 13:10:47 ID:iJuHxyzWO
漏れは
>>1だけど
こんな程度だったのか?ソアラ海苔って・・・orz
晒し行為してるのって多分一人だろ?
そいつのいるクラブってのもたかが知れてるなw
まさかクラブに入れないヒキこm…(ry
しかし一体全体どんな恨みがあればここまで粘着出来るんかな?
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 17:20:31 ID:JuMetV8B0
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 21:25:40 ID:nq4E2Djo0
昨日と今日と20ソアラ見かけました。
昨日は、Twin-turbo で、今日は 200GT。
まだまだ現役ですね
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 00:34:29 ID:bEwtPstCO
クマタソって人ソアラ売って?次の車は何にするんだい?
オマイはそれを聞いて何するんだい?
PCと携帯両方使って頑張る粘着だなw
いい加減他の話題出せよ
ということで俺からも一つ
GZにアルテッツァの6速が着くと聞いたことがあるんだが知ってるヤシいる?
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 09:07:24 ID:ZR2SzQyB0
まーまー。
頭の弱い人はスルーで行こうじゃないか。
てか1人か2人だろ、一言スレの粘着キモ野郎は。
20乗りは年齢的にも紳士が多いから、池沼のスルーぐらい訳なかろう。
で、アルテッツアの6発って1Gなんだっけ?
6速は知らないなぁ。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 11:35:00 ID:IkS4ZR/lO
クマソコ乙
アルテッツァのは1G-FEだったはず。
6速乗るのかは漏れも知りたいかも
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 16:36:10 ID:vjuZBOug0
6速積む位ならjzエンジン積む
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 17:11:25 ID:ujZmYIDM0
何に乗ろうがおまいらには関係ないだろ?
つかいい加減そいつの話題ウザイからヤメレ
おまいにとって必死に上げてまで出さなきゃいかんような重要人物なのか?
それとも売れるように本人が宣伝したいだけなのか?
赤の他人に粘着して笑うお前らの方がよっぽどキモくて笑えない人生だ。
言いたい事あるなら全員そいつのとこ行って来いよ(pgr
またクマ乙とか言うバカ出るんだろうな…
クマ乙といったヤシが…
クマ乙
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 07:00:03 ID:EjDN3+gR0
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 08:40:14 ID:EldbRU3o0
クマはソアラ降りたんだからもういいじゃないか。
クマ乙
ま、スルー出来ない奴と一言スレのキモ野郎は、まったく同じ人種だな。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 12:16:52 ID:mTgt9O890
死ねばいいのに。
結局アルテッツァ6速の件は不明のままか。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 15:09:36 ID:j70jWGNZ0
>>184 ミッション本体価格+プロペラシャフト・フロアー加工工賃+店の利益=40〜50マソで出来るんじゃね?
装着は十分出来るだろうがメリットがあるとは思えんがな
お。
そのぐらいの値段で出来るのか。
思ったより安いな。
確かにメリットは無いw
1Gで六速にぶっ込めるという、気分的な問題だろうね。
ま、俺は>171じゃないんで、6速を乗せる気は無いけどね。
構造的には可能って事が知りたかっただけだから。
どうもね。
187 :
ソアラ買いたい:2005/11/27(日) 20:55:47 ID:yDDazVpt0
ソアラ3.0と2.5ターボどっちがいいと思いますか?
2.5ターボなんて純正でありましぇーん
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 00:07:04 ID:8UQHk+ExO
7Mか1Gだな。
3.0と2.0だよね。
と、釣られてみる!
しかぁ〜し
20ソアラはいいな。
これからも末永く乗りたい車だ!がエアサスコンピューターが壊れてナチュラルシャコタンだ(T_T) 直結でコンプレッサーまわすかW
おっといけねぇ〜 『クマ乙』と『死ねばいいのに』と言った奴が…
GXE10の6MTはベルハウジングのボルトの穴の位置がGZ20と同じはず。
1G-FEは20ソアラにも搭載されていたのでペラとミッションマウントさえ合わせればいけるんだがなぁ・・・
ちなみにヨーロッパ輸出のIS200はW57ミッションを使ってたっぽい。
アルテはシフトの位置が後方に移動してたからソアラに移植する場合はフロア加工要だな。
191 :
もうすぐソアラ卒業:2005/11/28(月) 20:57:24 ID:ldTo7CYK0
平成元年新車購入してもう17年、13万キロ走ってくれました。
大きな故障もなくホント丈夫な車だったと思います。
点検もろくにしてないこともあって
最近は高速乗ってもちょっと不安に感じてきたこともあって
残念ですが、この年末に手放すことになりました。
この先こんなに長いつきあいをする車はないと思います。
最近オーラ感じる車ってなかなかないもんねぇ〜
あと一月弱、20ソアラの余生を楽しむつもりでアール。
>191
参考までにGZorMZ?
いや、俺のGZもほとんどノントラブルで20万キロ走ってるから丈夫さに関心してる。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 11:09:06 ID:Me2XwlUu0
>191
あー、もったいないのでは・・・
196 :
もうすぐソアラ卒業:2005/11/29(火) 21:55:20 ID:fvCJMkou0
参考までに・・・
GZ20ツインターボ、シルキーツートン、純正エアロ付きでアール。
エンジンは調子いいけど、外装数箇所凹みあり、内装日焼けでそりまくってる。
もし名変確実なら差し上げますが・・・廃棄費用不要になるし・・・
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 05:18:35 ID:4NqTrUuEO
いらん
捨てろ
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 10:46:29 ID:Ex8fggzC0
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 20:33:39 ID:rGcKfrQF0
今日、昼間に車体を見てみると、
パールの車体の下の部分にへこみを発見しました。
色も剥げてないのですが、ショックです・・・
ぶつけた記憶がないので、蹴られたのかな・・・
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 05:15:17 ID:HbBhHFZCO
200
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 10:40:41 ID:5YbXaQZo0
高速星、トップページいつの間にかリニューアルしてますね。
中身自体は、変更してないみたいですけど
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 16:55:23 ID:xlQKEPXeO
それがどうした?
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 21:28:13 ID:6IZUzsBS0
20ソアラのサイドブレーキのカバーがはげてきて、交換したいのですが、
まだ新品はディーラーで手にはいるのでしょうか?
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 21:33:24 ID:ykG+A4u4O
手に入る
ただし黒だけだったかな?
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 13:33:51 ID:ZTSjGlEFO
20ソアラは旧車なのかな?
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 14:14:50 ID:MYqTcQhZO
十分レトロやろ
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 21:56:18 ID:JZHhEjDuO
で、ATからMTにした人は居ないのかな?
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 04:54:18 ID:dz+JAENbO
腐る程いる
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 09:07:31 ID:7F2vabnL0
>>203
内装色グレージュのサイドブレーキカバーはまだ出ますよ。
2000円くらいでした。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 18:16:33 ID:IPnYpVb9O
20ソアラは最高っす!
ところでみんなのカックイイ20ソアラのエンジンオイルは冬と夏と粘度とか変えてるの?
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 18:40:49 ID:BfmiNUms0
季節によって替える人いるよね。
でもオイラは同じのを入れ続けてる。
オイル交換の時に一滴も残さず抜く事は出来ないから、同じのを入れ続けた方が良いって話を聞いたから。
真相は分からんが。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 19:40:28 ID:KyYed8uq0
>204、209さんへ
203です。情報ありがとうございます。
さっそくディーラーに聞いてみます
いい車ですよね。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 05:11:19 ID:Y6YJjP5XO
そうか?
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 08:09:06 ID:FNcNBwmq0
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 00:21:32 ID:mHz4cX6SO
>>211さん!
そうですね。オレのエンジンはノーマルなのであまり神経質にならなくても馴染んでるオイルを入れます。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 04:55:08 ID:GAerJrAuO
無知なヤツほどウンチクが多いな
実家の正面に住む人が20ソアラを新車からずーっト乗っていた。
かなりキレイに保たれていたのだが、、、、久々に実家に帰ると
クラウンに変身していたのでありました。残念。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 09:15:06 ID:3kNx78gV0
>217
自分は詳しいんだってアピールか?
てか、どの辺にウンチク語ってる奴が居るんだよw
みんな自分の感想にしか見えないんですけど。
無知な奴ほど、自分はお前らより詳しいんだぞ、と思いたがる。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 12:53:00 ID:GAerJrAuO
バカはすぐ反応するな
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 13:48:58 ID:3kNx78gV0
痛い所を突っ込まれて、逃げレスすんなよ。
日本語分かる?もう一度言うぞ。
>てか、どの辺にウンチク語ってる奴が居るんだよw
逃げても良いよ、馬鹿に期待はしてないからw
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 18:16:16 ID:mHz4cX6SO
>>220 残念!あんたの負け
何かソアラに恨みをだいてるな。
どうも。
ま、吊り馬鹿を論破しても大して嬉しくないが。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 19:27:28 ID:fqrLEekg0
自演乙
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 21:13:55 ID:MsqJYkRlO
死ねばいいのに。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 04:45:32 ID:jiASlyVxO
自演してまでかまって欲しいのかね?
>224-226
プッw
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 16:24:24 ID:qOrZf5o/0
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 16:25:48 ID:x9HL/pY20
>229
プッw
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 17:18:31 ID:qOrZf5o/0
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 17:53:48 ID:x9HL/pY20
>230
くせーよ
ヴォケ
232 :
ポン:2005/12/09(金) 20:28:18 ID:ehD+MFKv0
おいオメーら。
オレのソアラ買わねーか?
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 22:37:56 ID:W9Q7VMcpO
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 04:45:48 ID:wxF4IqPwO
235 :
ポン:2005/12/10(土) 07:18:34 ID:HC1NJQEu0
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 11:36:32 ID:ATNxfBPAO
プッw500円にもなれば充分だろ?おめーのポン骨ソ笑w逆に金払わないと処分できねーだろ?wwwwww
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 13:08:50 ID:t524wpkx0
>236
おはよう。
随分遅い朝ですね。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 20:12:36 ID:ExceCKwI0
>204, 209さんへ
203です。本日、ディーラーにて、
サイドブレーキカバーを注文してきました。
一応、ブラック、クレアージュ、ダークグリーンは注文できましたが、
実際に商品が残っているかは、週明けに返事するとのことでした。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 20:18:36 ID:om9XeXLv0
>>232 車の状態をおせーて。
30マンくらいなら考えてもい〜よ。
240 :
ポン:2005/12/10(土) 23:26:49 ID:gxpgs+pd0
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 10:55:08 ID:y6OfQ2/2O
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 11:59:03 ID:syckZpyB0
裏に自称ヒューザ元社員が降臨中
ちなみに裏2ちゃんねるへの入り方は
1.名前の欄に fusianasan と入力します(フューザネイサンと読みます)。
2.E-mail欄に、age と入力。
3.本文に ura と入れて、書込みボタンを押します。
4.メッセージが「『裏2ちゃんねる』へようこそ!」に変わればOK
5.サーバーが重いと2chに戻ってきます
243 :
ポン:2005/12/11(日) 12:16:12 ID:VAhmR4rQ0
>>241 自動労働誌にシペック載ってから調べて味噌T88ぢゃなくてT78だけどねw
まあ、猿人はブローしてる訳だケド??
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 21:44:09 ID:y6OfQ2/2O
黒内装に全取っ替えしたいんだけど、
ダッシュボードとかの内装部品て、まだ新品出るかな?
内装全部新品で買ったら幾らするんだろう。
246 :
COMBAT:2005/12/12(月) 22:26:36 ID:cNVm2rDYO
245
トヨタの共販に問い合わせてみたら?確か黒は、まだ入手可能とか聞いたけど…。
>>246 ありがとう。
とりあえず、ディーラーに行ってみるよ。
無かったら、部品取車でも買っちゃおうかな。
しかし、リサイクル法のおかげで、解体屋さんはドンガラを
引き取ってくれないんだよなあ。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 05:38:25 ID:SZQJJXLJO
黒内装だけが出る理由を考えよう!何故だと思う?
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 11:06:04 ID:5rabVCKB0
>>248 売れてないから。
クランベールだっけからの普通のに交換するひとがいないから
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 20:09:55 ID:e5hVaLln0
グランベールはもう作られないでしょうね・・・
製造時に人体に有害物質が出るとか、前スレで言ってたような
俺くらいの年代にはバブルを感じさせる懐かしい車だな。
国産で400万超えたのって確かソアラが初めてなんだよな。
てにした時の悦びはそりゃあもう凄かったな・・・
20が新型デビューした時は昭和61年まだ消防だったよあの時は無駄にデカイ高級スポーツカーって感じで純正フルエアロがとってもカッコよく見えたな
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 04:43:59 ID:PwcLroSDO
そうか?
>251
激同。
それに加えて、国産初の200マイル(時速300km)突破。
しかも7M&1Gの両方で。
アメリカの200マイルクラブにエントリーされるなど、車の性能自体にも憧れた。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 10:16:30 ID:PwcLroSDO
300`?
どう考えてもノーマルで出ません
256 :
COMBAT:2005/12/16(金) 10:45:32 ID:yI2Rcya6O
255
同意です。
254の件
ノーマルではなくて、谷田部最高速テストのことですか?〇ラストの1Gチューンだが、トライアルで、300キロ超えたとか聞いたことあるけど…。
確か谷田部かどっかのオーバルサーキットで、速度に耐える足回り&ブースト調整だけだったような希ガス。
ボデー&シャーシだけソアラで、後は全取っ替えみたいな邪道で無かった事は確か。
うろ覚えだが。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 17:57:34 ID:/h1SILOs0
しょうもな
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 20:16:19 ID:daQI1CleO
邪道なの?
>>257 少なくとも、ファイナル交換やリミッターカットしないと有り得ないんじゃない?
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 11:00:17 ID:LTLj5Rq8O
禿同
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 20:55:44 ID:eXOyf3fg0
バカがうる覚えの情報を書いてるスレはここですか?
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 23:07:39 ID:ITeRBYxKO
ここのスレ住人的には2000GT(グレード)はどうなの?マジレス求むm(__)m
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 00:51:55 ID:G0l4V92oO
5速MTならいいんじゃね?
ATなら遅すぎて乗ってられないだろな?ATのツインターボですら遅すぎだからな
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 04:36:45 ID:mvvoTYF00
MTでも乗ってられない
266 :
COMBAT:2005/12/18(日) 08:50:40 ID:lZiBhCRAO
1JZに換装…。もしくは2JZに…。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 09:03:11 ID:CRzQWrU2O
乾燥
268 :
COMBAT:2005/12/18(日) 14:41:18 ID:lZiBhCRAO
…ドライかよっ( ̄〇 ̄;)
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 15:33:48 ID:t4O4Vx6fO
ヤバス…
ヒーターが効かなくなりリザーブタンクからラジエーター液があふれてる。これってガスケット抜けですか?
7Mなんですが教えて下さい
>269
ご名答。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 16:23:49 ID:t4O4Vx6fO
>>270 御返答ありがとうです。
やっぱりガスケットですか ちなみにガスケット交換ていくらかかるのでしょう?
質問ばかりですいません。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 23:43:41 ID:U7HbS4XR0
きちんと直すと結構かかるよ。
せっかくだからメタルのガスケット使いたいしそのためにはきちんと面研も必要
ヘッド下ろすんだったらOHもしたいし、そこまでやったら腰下もやりたい
ガスケット抜けてヒートしたエンジンは厳密にはダメ、直すんだったら
フルオーバーホールが基本
7Mにこだわりなければ1JZに乗せ変えてもいいかも
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 03:16:00 ID:UOfR1hosO
>>263 昔乗っていたが、足回りがターボと同じなので、取り回しの信頼は高かったね。
絶対的なスピードだけが速さじゃないんだよ、直線バカにはわからんだろうが。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 07:40:41 ID:FytRKk4U0
負け惜しみにしか聞こえん
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 13:41:00 ID:UOfR1hosO
バカにはうんざり
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 14:51:54 ID:90JvvS8PO
おまえがなw
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 15:22:51 ID:AGDhTkDCO
271です
>>272さん、ありがとうです。やっぱりヘッドガスケット抜けでした。OHもしたいところですが予算の都合もあり普通の修理で頼んで来ました。オーバヒートはしてないのでダメージがなければいいんだけど…
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 16:17:11 ID:UOfR1hosO
飛ばしゃー不要なブレーキ、この繰り返ししか能がない奴が、何をか言わんや(笑
>>279 日本語大丈夫か?誰も
>>279のソアラなんかに興味ねーし知りたくもねーよ。
貴様ナメクジみたいな香具師だなw
塩塩塩
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 20:43:45 ID:Rf3g50H/0
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 02:18:13 ID:LOI9lmCnO
スキルも金もない屑のスレと化してるな。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 05:28:22 ID:vDvk1CEcO
20ソアラはやっぱりカックイイよ ただ年式がたってるし故障もあるでしょう。
当時の憧れの20ソアラは、今にないロングノーズ&ショートデッキ!1G、1GTそして7MGTンジン。バブルならではの豪華装備は今では信じられない素晴らしいクーペです
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 05:45:06 ID:zj7K8bxS0
そうか?
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 17:30:17 ID:VLAAFzLHO
鉄屑どもが仲間割れワロス
>285
そんな鉄屑乗りが、気になって気になって使用がないんだろ?
友達が居ないってのは寂しいなw
>286
それを言ったら、>285が気の毒だよw
当時の憧れの20ソアラは、いまにない
当時の憧れの20ソアラは、いまにない
当時の憧れの20ソアラは、いまにない
まあ、所詮この程度でね?
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 20:46:54 ID:aXVlLoUb0
これだから初心者は生姜ねーなー
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 00:19:14 ID:snbW3BqVO
旧車に憧れるのは、別にいいと思うで。
他の車種でもある話だ。
実際、いま20ソアラをわざわざ買うメリットはないわけだから。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 02:19:57 ID:FrxpuxTeO
そうか?
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 02:53:10 ID:snbW3BqVO
そうだよ
だって、金がないけど運転が上手くなりたいならシビックやシルビア(12)とかにすべきだし、程度がよいものとなると高価になる。
思い入れのある人間が買うクルマでしょう。ちなみに3.0GTLimitedも持ったが後輪の踏ん張りが全くなく、恐いクルマだった。
もし買うならコイルバネ(ダブルウィッシュボーン)を。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 12:46:25 ID:xEKCOfnqO
エアサスなんか捨ててモンローとかコニーのショックに交換すればいいんでね?
おじいちゃんは何故ノーマルに拘るのかな?
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 12:56:11 ID:FrxpuxTeO
シビックやガゼールの頃のシルビアFJ搭載の軟弱車なんて興味ねぇーよ禿w
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 23:13:56 ID:SJgeRkZx0
みなさんのZ20には雪が積もってますか?
雪かきしてますか・・・?
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 02:18:35 ID:HrSdigKUO
相変わらず屑ばっかだな
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 08:04:46 ID:tk8sszywO
自分の事言ってるの?
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 11:22:48 ID:9wp9NZhb0
>296
相変わらず友達できないのか?
ここが気になって仕方ないんだろw
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 12:58:12 ID:I4iq3FENO
元ソアラ乗りとしてOBぶりたいんだろうねw
書き込みの時間帯からして、「死ねばいいのに」と同一人物だろ?
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 19:35:07 ID:zQlE0DJPO
まったく296の香具師は本当に死ねばいいのにネー(*´・д・)(・д・`*)ネーww
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 12:38:16 ID:mZpVKU/LO
ついでにオマイも死んでくれたらありがたい
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 13:00:11 ID:aasW3pYYO
時間ずらして書き込みかいw
少しはかしこくなったみたいだねwニート君w
君みたいな奴は生きててもしょうがないから世の中のために早く死んで頂戴ねw
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 13:59:37 ID:NPsyrTLL0
↑オマイも死んでくれたらありがたい
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 18:34:08 ID:COhVv4Hf0
ほんとうにそうだね
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 11:06:53 ID:Elj4vQytO
わだ
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 19:28:15 ID:Wys/i4k4O
べん
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 07:43:13 ID:0yPmofyNO
器
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 09:07:05 ID:foL9yz4/O
しげ
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 10:51:01 ID:alUFkjy9O
おまえがか?w
310 :
ネオ引越隊長:2005/12/27(火) 08:02:18 ID:VTCVvKZcO
おまいらソアラなめんなよ
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 19:56:26 ID:mwrEa01MO
20ソアラはライト暗すぎ代車で乗ってみたが原チャリ並か劣るくらいだよ
312 :
ネオ引越隊長:2005/12/27(火) 20:50:20 ID:VTCVvKZcO
こら〜パソヲタソアラ乗りの無勢が何いってんだーラブミーテンダーえいちあいでーC灯で夜露死苦機械犬わんわん
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 07:34:55 ID:fzjgEyUGO
鉄屑ですね
>311
てか、ライトをギラギラ明るくしてる奴って、「自分で運転下手です。」って公言してるようでダサく思えるんだが。
暗い道が怖いから明るくするんだろ?
それとも珍走団の光り物好きに通じる感情か?
なにはともあれ、運転下手の田舎者っぽい。
都会は年中明るいよ。
ライトいらんぐらいに。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 13:37:26 ID:mZVk8Tke0
自分の事言ってるの?
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 19:46:09 ID:1RN1evXQO
そのようだね
317 :
ネオ引越隊長:2005/12/28(水) 22:24:12 ID:uItlb3eXO
おまいら完璧級なアホちゃうかと。あのな都心か田舎でルクス変動するならケルビン君はどないせーちゅうねん、えいちあいでー4灯これ無敵に最強ムテキ〜〜ングッレッツパナソニック(浜崎あみふう)だコノ野郎
ガルウイングチョップくらわしたるチャンプロード仏恥義理ビキッ…
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 03:32:50 ID:Oe/lQOn50
相変わらずポンはバカだな
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 23:43:16 ID:pCZv9L+x0
MZ21に乗っているのですが、
皮シートに一本傷がはいって、剥げてしまいました。
皮クリームを使って、多少なりとも目立たなくしたいのですが、
皆さんはシートの剥げには、どんな皮クリームを使っておられますか?
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 10:54:56 ID:VDoASFtGO
女っぽい車だな
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 14:51:52 ID:4a1XhNuGO
生クーリム クリーミー&コラーゲン配合ナハナハ
>>319 劣化した革に何しても無駄。あがけばあがくほど醜くなる。
根本的解決せず、目立たなくしたいというなら塗装するしかない。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 22:13:01 ID:k24DpRAW0
>322さんへ
やっぱり、無駄ですか・・・
今日ガソリンスタンドの店員に聞いても、同じ答えでした。
あきらめるしかないようですね
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 08:24:49 ID:/uShXQGRO
ガススタで聞いても意味はないけどな
325 :
音楽隊長:2005/12/31(土) 20:25:55 ID:IDAQ2RrBO
>>317おめーが引越隊長だっぺが?
なにが引越隊長だと小一時間問い詰めたいっぺ。問いたいっぺ
チンポ臭せーチンポ革シート野郎は今すぐ降りろ。すぐ降りれ。そして逝け。非民は非民らしくさっさと逝けって。
音楽隊長様のソアラ、800馬力オーバーな湾岸最速ベキベキだっぺ。
セルシオ純正5速スワップによるアドバンテージは約時速340オーバーだっぺや!!
もやは敵はいない…湾岸のブラックバードってやつだ。
踏めない豚は、
ただの豚だっぺ!!
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 23:28:18 ID:c7Bgyln9O
君は香ばしい豚ですね
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 12:48:36 ID:SoAAg2XJO
元年ソアラに乗ってるんですが、マルチを外してカーステを入れようと思い、カーショップにハーネスを買いにきたんですが、店員にマルチつきのソアラは無理と言われたんですが本当に無理なんですか?
ここで聞かなくてももっと詳しいサイトがある。
でもその人もここにたまに書き込んでるっぽいw
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 23:13:38 ID:ZH/dHHSf0
>328さんへ
327ではないのですが、それは、どこのサイトですか?
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 10:13:38 ID:zwrcLjm6O
屑鉄どもあけおめー
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 11:28:40 ID:FYwGD57U0
>331さんへ
329です。情報ありがとうございました。
一度行ってきます
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 07:51:17 ID:1AhZzqiMO
最近屑鉄どもおとなしいな
とうとう錆びて朽ち果てたか?
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 15:16:09 ID:KC6daS7L0
まいど!屑鉄ですがぁ。。
デフオイルの交換にオートバックスに行ってみたのですが、
漏れているといわれました。
誰か修理された方いらっしゃいますか?
修理費用や修理期間など教えていただけたらありがたいです。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 16:28:19 ID:XUgIgME4O
ドリオ「人と同じ車はいや!目立って速く走れる車なんかない?」
ドゥーゲッチ「20ソアラなんかイケてるじゃん」ドリオ「でも1Gジャンか」ドゥーゲッチ「ホワイトでエンジン・ミッションを1JZに載せかえてスッゲェイカシテル香具師売ってるぜ!!」
ドリオ「マジ!!ホワイトはドリフトの味方ジャン」
ドゥーゲッチ「99万円からだって」
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 17:23:07 ID:etFoDMNU0
>285=296=313=330=333
>298
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 17:25:57 ID:v0uN7muE0
↑暇な人発見です><
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 18:04:41 ID:etFoDMNU0
>337
>326
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 19:04:20 ID:yV3/KAqI0
↑キショイ人発見です><
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 19:05:01 ID:etFoDMNU0
↑暇な人発見です><
341 :
ネオ引越隊長:2006/01/11(水) 07:42:02 ID:OhQxv/02O
おまいらガルウイングソアラなめんなよ
オレら生涯V.I.Pスタイルだコノ野郎
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 14:24:25 ID:BmVx/sbcO
↑頭がおかしい人発見です><
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 15:31:52 ID:bQPjjD3EO
日教祖粉砕
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 17:50:49 ID:b1YEcRvq0
>342
お前の絵文字の方がおかしいわw
なぜに半角?
普通にワロタw
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 20:29:59 ID:nzbEMwUQO
>>345 いい感じだねあの内容で50万以下なら安いと思う
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 05:04:37 ID:FGkeUTUDO
どこが安いねん
中古エンジン載せたポンコツやんけ
関西弁乙
349 :
極上:2006/01/12(木) 21:13:39 ID:RiC1EE15O
今ヤフオクにMZ21のいいの 出てるね 走行61000だってさ
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 21:35:40 ID:cGnasKJH0
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 05:12:54 ID:xiynAZsOO
素人はこれだから・・
よく見ろ
オプションor社外のコンソールがあるのがわからんのかね?
352 :
ネオ引越隊長:2006/01/13(金) 09:50:43 ID:fytpwFCqO
どうせオイラは素人童貞だコノ野郎
オメーは朝が早朝だな?ぶっころがすぞ
距離なんかマブチでいくらでも戻せる
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 21:48:05 ID:4e+vZ4mN0
350です。
意外にヤフオクのMZ21上がりませんね。
6万キロ越えた16年落ちの車体なんて、こんなもんなのでしょうか・・・
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 21:52:52 ID:TuRjx7an0
ポンコツ
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 20:45:42 ID:Owri8xfE0
350です。
ヤフオクのMZ21、最終的には31万でしたね。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 09:40:15 ID:yS+ewui/O
よくポンコツにそんな金出すな?
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 10:05:07 ID:t4pqR/CF0
>>356 釣り上げみえみえのオークションで笑えた
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 20:44:07 ID:V2XYWmWP0
>358さんへ
350です。正直ヤフオクでMZ21買うのは勇気がいりませんか?
なんせ15年落ちですし、エアサス交換となると、10万単位ですし。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 21:48:05 ID:sgzVDTL30
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 23:56:34 ID:augs0DPcO
ちょっと生意気な20ソアラに乗った女居たからガラス越しから手伸ばして乳揉んでやったわ
多分あの女オレに惚れたなw
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 09:20:11 ID:IFBBO3d20
>>359さんへ
オークションに限らずMZ21買うのは勇気いりますよw
エアサスだけでなくガスケットやラジエターなんかもヤバイ。
あとA/Tも
内装の部品は新品入手ほぼ絶望的。
因みに俺はヤフオクでMZ21を2台、MZ20リミを1台買いました。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 11:43:33 ID:DYMbqt1NO
MZ21海苔のたった今ヘッドガスケット抜け&エンジンブロックにクラック入ってしまったと宣告されたオイラが来ましたよ
)д`)゚・。ナキナキ
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 12:32:24 ID:weF455t3O
ポンコツだからしょうがないぺ
365 :
COMBAT:2006/01/18(水) 14:38:11 ID:Nxip2+vdO
>363
んだったら、載せ換え汁。70スプラの1Jを流用すりゃ、他のエンジン流用するよりも比較的安価…。
366 :
ネオ引越隊長:2006/01/18(水) 16:32:51 ID:yf/gpVG5O
ワコウズのラヂエター漏れ止めブチ込めになー
クラックくらいすぐおなるぜベイヴェ〜〜。
ガスケットなんて廃棄しな、面研して溶接これ最強びっくりくりくりくりっくりっ。
おっぱい野郎さいこー
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 19:59:44 ID:Lf+mJ2oR0
>362さんへ
350です。ヤフオクで3台のZ20購入ですか・・・凄いですね。
私自身は、やっぱりオークションで買うのは怖くて、
中古車屋で買いましたが、そんなに故障するものですか?
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 21:16:31 ID:WK6YDIJ30
ポンコツだからしょうがないぺ
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 00:26:21 ID:+GCa96Nm0
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 00:52:17 ID:oh8jTciO0
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 09:05:30 ID:pNo571xL0
>>367さんへ
オークションで買うとき現車は確認してますよ。
現車確認無しでは買えませんよw
自分が経験した故障は
エアサスパンク
エアサスコンプレッサー故障
A/Tの滑り
パワステオイル漏れ
ハーネス劣化による接触不良&断線
マルチのタッチセンサー故障
エンジンガスケット抜け
ラジエターパンク
ムーンルーフ故障
きりがないなw
古い車だから仕方が無いです。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 13:20:18 ID:DTh1ksJFO
今更ソワラ買うわけ?解体屋にいね。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 16:41:38 ID:KW7ndtnKO
↑頭悪そう
>373
ここでは、ポンコツ鉄屑君(>372の事ね)は、スルーが暗黙の了解だお。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 18:38:08 ID:p33+tHx3O
>>365サン
1Jはパーツや耐久性等を考えると魅力あります。とりあえずオーバーホールか中古の7Mエンジンの見積もり待ちです
376 :
COMBAT:2006/01/19(木) 20:57:14 ID:T/OI3N4tO
>375殿
…そうですか。復帰が待ち遠しいですね-^)/
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 00:34:04 ID:aVLRVPkFO
20系ソアラ乗ってる人ってなんか渋いよね
この車にポリシーを持って乗ってる感じがして渋いね
特に3000CC乗りの人。約20年前の車に毎年、高い税金払ってそれでも乗るって心意気が素でかっこいいと思う何時までも大切に…
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 03:49:47 ID:BZ0YnL4g0
↑頭悪そう
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 10:50:01 ID:Ee3Sbl1gO
hanihakohase~~~~~~
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 17:24:56 ID:nRvTEg+70
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 20:05:51 ID:KS6PIGSr0
>377さんへ
自分も今年になって、MZ21買いました。
30歳越えて、高校生の時の夢がかないました。
ただ、確かに税金は高いですね・・・
ところでカーセンサーに、2.4万kmの、平成元年の3.0GT limited が、
77万で出てますねぇ〜。まだ、こんな車体が残っているんですね・・・
383 :
ネオ引越隊長:2006/01/20(金) 21:34:54 ID:dHuVbkMMO
このスレ民度ひきーなあ〜〜
アテント房が昭和車ちっくな20ソアラを『昭和の想い出、初恋な女は金だしゃ買える』的な妄想チンポーンチンポーン
なおかつ3桁ナンバーのくせに薄給でコレクター気取り薄学自慢かい
バカだねぇ〜〜〜。バカ過ぎ。
それに何?MZに1J換装なんて釣りとしか思えない自信満々に吠えちゃってよ。バッカぢゃねーの
頼むからオレの足引っ張るなやβακどもよ。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 22:22:26 ID:JJ/PlFsJ0
↑頭悪そう
385 :
COMBAT:2006/01/21(土) 07:52:22 ID:jCKI3o6KO
>383
馬鹿をさらけ出すのは貴方の勝手だけれども…。オナクラの中心で、哀を叫べよ(´∀`)
もしかして、貴方が自分の醜態をさらけ出すことが出来るのは、このスレ内限定ですかヽ(゜▽、゜)ノ
所詮、貴方は永遠の負け犬ってことでケテ〜ィ!
386 :
ネオ引越隊長:2006/01/21(土) 12:59:47 ID:0w8f7p+XO
へえー。オーナーズクラブに所属すると勝組なんだ
知らなかったもっとA早く教えてクレヨン。で?何処のオーナーズクラブに入会すると勝組なんぷっ
conbatって便所の落書きに対しても、せっせと返事するんだろうなコノ田舎者がピザでも食ってろ。
関東で引越隊長を知らないソアラ糊はモグリなんだよ。ばかが。
リアルでオレのブリスターヘェンダーソアラ見たらビビって、しっこチャ〜〜だろコノ野郎パパラッチィーしたる。
ばーかばーか。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 15:03:20 ID:lRDEVEY70
↑頭悪
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 15:04:48 ID:F+i95lj00
>>386 まずはオマエの車の画像をアップせよ。
話はそれからだ。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 17:05:59 ID:XP/KttoX0
だれか、MZ20、21用のHKSアルミナイズドマフラー
フロントパイプ付きほしい人いませんか?
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 19:48:47 ID:fvCzbb0CO
あなた達
幸せですか!
アンチ引越隊長なのら
↑頭悪そう
お約束待ってんよ
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 20:07:40 ID:z2pSOFmh0
350です。
31万で落札された、MZ21、また、ヤフオクに出てますね?
落札されたのになんで??
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 20:10:23 ID:z2pSOFmh0
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 06:20:37 ID:bCubzQRqO
ポンコツage
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 08:18:56 ID:n+h021nIO
ソアラオナペットクラブ
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 05:32:17 ID:tdywPNiMO
屑鉄age
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 13:05:41 ID:ZaXuFMWJ0
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 16:35:52 ID:WWuOKR9O0
>>396 40万で最低落札価格に達していないなんて、ちょっと高杉じゃない?
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 19:22:28 ID:ZaXuFMWJ0
>397
買ってから250万かけたって書いてる
からかかった費用思い切り乗っけてるんじゃないw
エンジンフルオーバーホール&ボディーレストアしたわけでも無いのに
250万ってどこにそんなに金かけたのか・・・?
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 20:23:34 ID:gqed1XF40
>396
7Mのエンジンって、エンジン始動時に川のせせらぎ音がすると
書いてありますが、みなさんのMZ21ではホントにしますか??
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 20:37:43 ID:OesoddI90
エア抜きが出来てないだけだよ
エア抜きには必殺ワザがあってこれを知らないヤシばっかりだな
簡単にヒーター周りのエア抜き出来るんだけどな
ヒーター全開にしてたらエアが抜けるなんて言ってるヤシには陰で笑ってます
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 00:27:26 ID:24wWYkNz0
>>400さんへ
必殺技是非教えていただけないでしょうか?
興味有り
402 :
ネオ引越隊長:2006/01/26(木) 07:41:53 ID:7TFTl8gdO
エア抜きくらいでチョ→シくれてんぢゃねーよだよボケが。
てめーの7Mがいくつ回るか知らないが、たかだかレブリミ5500rpmぢゃキャビテーションも起らないでしょーよにゃーん?
まずは、オメーの腐りきったドタマのエア抜きしれや
真のビッパーなエア抜きとは、ズバリ車体をばっこし揺するこれでok農場。
尻の穴にカプリコ突っ込む感じでなusAマンセ〜〜〜
>402
猫ひろしっぽくてワロタw
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 12:48:37 ID:9jybfzOFO
相変わらずアフォがいるのがワロタ
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 13:40:41 ID:IxLN51tgO
>>399 川のせせらぎが聞こえてくるようになって1年程したらヘッドガスケットが抜けた
それも2台…
)д`)゚・。ナキナキ
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 13:54:24 ID:O3DqMwVn0
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 18:13:57 ID:y1/7GPXY0
ネオ引越隊長
↑こいつどんなクソソアラ乗ってるんだ?
画像ねーのかよ
408 :
ネオ引越隊長:2006/01/26(木) 20:01:23 ID:7TFTl8gdO
経年劣化でガスケット抜けるだと〜相も変わらずめでてーな。
なんでエロカワな7Mブロックが3種類あっか知ってっかヴァカ共ぷんぷん。
7Mブロックはrbのソレと、プライスで約3倍的なアドバンテージって吐飯事を知らねーんだろうなリブ。リーブ21っうだろウッキー。
十一月かな隊長、愛読書チャンプロード神懸かりな20ソアラ特集で取材されてっから、
今月号か来月にでもチャンプロード表紙見て味噌鯱。ムルシエラゴ用335タイヤチライチ半端ぢゃ〜〜ねーぜ仏恥義理。
ぢゃ〜〜な〜〜〜
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 20:26:05 ID:hDJkg9RZO
ダセーダサすぎる今時ヤン車?だいたいネオって何?頭よわぁ〜。勘違い野郎はいね。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 23:33:12 ID:24wWYkNz0
確かにブロックに問題はあるが20年近く経ってる7Mの
ガスケットは劣化でボロボロ、逝くのは当たり前だと思う。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 14:16:00 ID:yYHgtRCeO
ブロックに問題よりガスケットに問題ありだと思う
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 19:14:47 ID:GarCF4E9O
金の無い奴は旧車下りて現行の軽がお似合い
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 19:23:06 ID:khDvBUc10
↑頭悪そう
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 19:30:07 ID:IeNFeVp30
>>412 金のある無しじゃ無いと思うが
金でしか物事計れない奴はリヤカーでも引いておけw
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 23:31:42 ID:XCO1qVMzO
7М最高フォー
でもボディが少し凹んでそのままにしとくと
「直す金が無いならソアラ降りたら?」
と言い始めるのがいるのもオナクラには多いなw
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 10:52:08 ID:TB9+8OYM0
>396
結局、また再出品ですか・・・
いくらが最低落札なんでしょうね。
250万うんぬん、というからして、ひょっとして100万??
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 11:23:16 ID:mq2CuJ460
>>416 ソアラ以前の問題
私は運転ヘタですと言ってる様なもの
それが平気なヤツはチンコ放り出して歩いてるくらい恥ずかしい
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 16:42:15 ID:ExfDDhoCO
チンコ放り出しはやっぱりこっぱずかしいなぁ。
でも20ソアラはカックイイ
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 19:50:44 ID:0v1wB+E90
以前ですが、7Mよりも1Gの方が耐久性が良いって書き込みが
あったと思うのですがどうしてですか?チューンド出来ないか
らなのかな?よければ教えてちょうだい。。
っていうか、カックイイ。。。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 19:54:27 ID:UodGJ1mD0
>>420 出来がいいから
無理をしたエンジン設計じゃないからトラブル少ない
パワーも無いけど
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 20:31:45 ID:CVPBjofaO
1G遅すぎ
名ばかりの、なんちゃってツインターボ付きですらAE86に負けるw
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 21:20:47 ID:VV8Bq7Zf0
ゴナンバーはソアラではない
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 01:16:55 ID:8bUJBfLmO
禿同。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 20:05:45 ID:I/BDlsYi0
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 22:38:25 ID:vzfsxyT40
>425
400馬力出るかどうかは分かりませんが、
ちゃんと入札する人いるんですね・・・
自分なら、改造してるのをヤフオクで買うのは勇気いるなぁ・・・
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 22:40:16 ID:hTKtGwte0
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 06:21:31 ID:VcwCYVqeO
ヤフオクに出すのはリアル店舗で買い取り値が安いからか?
マニアなら高値で買ってもらえると思っているからだろうな
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 11:02:06 ID:ijnyPl9JO
20ソアラなんて
店舗で買取なんかしないよっぽっど危篤な香具師でもない限り買わないだろ?
車検が一年以上あるなら買取は良くて1万付けばいいぐらいだ罠。
だからヤッホーに出すと重いジャパニーズマッスルカーwww
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 12:39:00 ID:VcwCYVqeO
↑またアフォそうな方が現れましたね
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 11:30:43 ID:wbNJHPohO
ヤフオクの2J20ソアラ買うぞ
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 22:27:19 ID:P6hTBfUsO
↑頑張ってね
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 04:41:36 ID:uYRd6ImHO
FCDでごまかしてブーストアップしてる時点で作ったショップ・オーナーの程度が知れてるな
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 08:00:36 ID:NY3YpAXlO
↑ブーストアップが目的ではないだろうに
これだから昭和車乗りは…
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 08:47:05 ID:uYRd6ImHO
↑言ってる意味がわかってないアフォ
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 09:02:10 ID:Y52v1v/XO
↑オメエーもアフォーアフォーってまじウゼェ死ねよ
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 12:18:51 ID:uYRd6ImHO
てめぇが死ねアフォ
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 15:57:04 ID:zgkbDYbDO
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 17:21:52 ID:uYRd6ImHO
アフォばっかり
まとめて死ねよ
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 07:45:06 ID:gPkvsYCWO
園児並みですな!
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 09:57:15 ID:iMjjN+k4O
↑おまえがな
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 09:49:19 ID:AOJQPKQAO
姫路の1Jソアラを誰か買ってやれよ
予備検まで取って30なら安いと思うぞ
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 21:35:31 ID:ZkraKIabO
↑おまえがなぁ〜
ぬぅん
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 21:39:06 ID:+ppBvS+C0
ヤフオクの2J20ソアラ買うぞ
445 :
音楽隊長:2006/02/04(土) 07:51:02 ID:C40c8LN8O
黄金町のガード下でフィリピン人買うっだっぺ
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 22:52:55 ID:ue9S71LzO
ネオ引越隊長って北海道のおバカさんもしくは青い地方の子なんか?はぁ〜ん
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 23:26:45 ID:IXO49sWG0
青い地方てどこ?
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 05:05:28 ID:GFGN93UwO
泡盛
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 23:17:02 ID:oZMk+Oy80
保守
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 05:15:34 ID:y4MeYGwQO
ありがとうございます
無事2Jソアラを落札させて頂きました
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 11:09:00 ID:eqU8u/4K0
>450さんへ
もしも落札が本当なら、勇気ありますね〜
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 16:36:56 ID:sIQhxqMI0
452に同じ
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 20:14:32 ID:sqnIgR+b0
>>451 そのスペックでは930PSは無理
偽りの930PS
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 05:07:33 ID:mTkgI+n3O
600出てれば普通かな?て程度のチューニング内容だな
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 09:05:56 ID:FyRhCYnf0
ソアラじゃねーじゃん
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 10:57:34 ID:V4ZvlNKr0
>451
確かに、ソアラじゃないですよね。
ただ、930PSが本当なら、車体が持つのか・・・
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 20:41:12 ID:sYKoRyE2O
1J2Jに詰め替えるとデジパネのタコやスピードメーターは普通に作動すんの?
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 05:06:17 ID:NYyxZNgwO
ゲトラグ以外はまともに動くかな
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 13:31:52 ID:hB9n8gG8O
1G−GEでいいよもう
賢い!
一番頑丈で、サイクルコストも掛からないから、一番安上がり
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 17:23:35 ID:Gd7cyDKK0
タダでもいらんけどな
463 :
1G-GEで何が悪い:2006/02/09(木) 20:54:59 ID:hB9n8gG8O
お前等20ソアラに何を求めてるのよ?速さか?
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 23:32:42 ID:rB99rGmkO
(´・ω・`)知らんがなでも音はいいがな
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 02:33:28 ID:+/VVEwUeO
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 02:49:55 ID:CYhLreaJ0
↑頭悪そう
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 05:23:22 ID:HENxeUa6O
恰好良い車は速くなければいけない
速い車は恰好良くなければ車ではない
以上
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 08:05:58 ID:yxM4nEvuO
>>467 ミニバンでもか?
その理屈は通らんね。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 10:07:47 ID:HENxeUa6O
ミニバンなんて貨物
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 10:38:26 ID:yxM4nEvuO
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 11:43:56 ID:nTzQlRfBO
そこで引越隊長が一言↓
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 15:25:43 ID:B3dexbN50
おいおい ここは20ソアラの板だろ
本題に戻れよ
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 17:26:41 ID:yxM4nEvuO
走行距離12万キロで真珠ツートンの7Mと、
走行距離4万キロで黒ツートンの1Gならどっちが欲しい?
白なら1G。
その条件なら、どっちもイラネ。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 20:47:09 ID:X2j5apQi0
で1Gノンターボがいいヤシは何がいいの?
全く魅力がないわけだが?
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 21:08:26 ID:kRDrJ7PsO
>>473の言ってる1Gはターボでないの?
ダンディブラックのツインターボLなら欲しいかなと思ってたんだが黒は内装の色が青なんだよな…コクピット真ん中のエアコン吹き出し口の上の部分も剥がれやすいしな…個人的には前期ワイン色の場末のスナックみたいなw内装色だったら即買うんだけどなw
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 08:58:10 ID:7XwCJrgO0
>>463 で1Gノンターボがいいヤシは何がいいの?
全く魅力がないわけだが?
走行距離18マソで検切れのMZが25万円てどーよ?
個人的にGZはソアラと認めたくない
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 14:46:44 ID:xKGDx0hb0
1Gノンターボがいいヤシは何がいいの?
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 18:41:09 ID:+1qErCtUO
1G-GEが良い。じゃなくて 1G-GEでも別にいいだろう、って事よ。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 18:51:30 ID:IEIC9sYm0
アカンやろ
それこそ屑鉄
482 :
ネオ引越隊長:2006/02/12(日) 11:58:00 ID:2DFFAHwzO
エンジンなんかどーでもいいだろ
ソアラはV.I.P、V.I.Pはソアラこれだろ
ターボかターボ無しでソアラの価値が違うなら誰もターボ無しなんて買わないでしょ?
オレのソアラは7Mだから無論ターボ付。
100パイで6本出しマフラーは室内から音量調整で完璧級デジタルピコピコ超やばい
7Mの奏でる吸い込み音は感動的で無敵のムテキーング状態まさに町のシティーハンター
テールランプはセルシオ後期クリアテール埋め込み夢の先取り気分はバッチグー
おまいら、ザクとは違うのよザクとは
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 12:06:51 ID:CjPq0wH80
↑一番屑鉄
484 :
ネオ引越隊長:2006/02/12(日) 12:33:02 ID:2DFFAHwzO
>>483 HKS3層インタークーラー、サイドタンク改コア2倍増
ワンオフ、アルミラジエターも鉄屑なのかそうか、鏡面仕上げのタービンも鉄屑だと…
フルカウンタークランクも燃焼室加工ヘットも
>>483に言わせれば鉄屑なんだな
ガルウイングチョプくらわしたる
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 12:44:21 ID:CjPq0wH80
↑鉄屑以外の何者でもない
486 :
ネオ引越隊長:2006/02/12(日) 15:02:55 ID:2DFFAHwzO
まあアレかβακαの一つ覚えってヤツか
テメーはくすんだソアラでも精々シコシコ磨いてろw
ご愁傷様にゃーん
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 15:12:21 ID:CjPq0wH80
↑バカ以外の何者でもない
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 15:12:43 ID:+qVThvl9O
マジレスするといいとこ2000円
489 :
ネオ引越隊長:2006/02/12(日) 15:38:43 ID:2DFFAHwzO
おまいら
人をバカにするのも程々にしろセイセイ
バカって言う香具師がバカなんだ
オレの最終学歴、自動車教習所だコノ野郎w
ばーか
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 15:45:17 ID:CjPq0wH80
↑それお前の中で面白いと思って書いてるんだろうが
バカ丸出しなだけですよ
491 :
ネオ引越隊長:2006/02/12(日) 15:59:15 ID:2DFFAHwzO
サゲねーオメーも、ふんだんに馬脚を晒してるがなw
そろそろ逃げるんじゃ内科医?ぼくちゃん
ハルウララっちひひーん
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 16:02:20 ID:jRa9aKw60
↑バカ以外の何者でもない
そこまで外見変えてしまってもソアラが良いと言えるのは何故?
別に他の車でやっても見た目は同じに出来s(ry
「ザクとは違うのだよザクとは」と言いつつ結局他のMSで無いと対応出来なk(ry
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 16:13:34 ID:jRa9aKw60
>>493 バカ相手にするなって
結局車体が安いからなんていう答えだからさー
ソアラのプライドなんてないんだよ
495 :
ネオ引越隊長:2006/02/12(日) 16:24:14 ID:2DFFAHwzO
>>492はidが既にハルウララw
ちょ、おま勘違いしてるな
>>493 オメーがチャリンコ乗ってる時代からヤマトのフルエアロもんよそびえ立つケーニッヒチンポーw
なっ?
格がチゲーのよ格がよV.I.P=オレ。オレ=V.I.P
ガンダムだってマニュアル無しで操縦しちまうぜなにせニュータイプだからよっ
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 16:34:53 ID:jRa9aKw60
↑ジムが関の山
ネオ引越隊長は直線番長とつるんでる人?
それともオッサンとつるんでる人?
どちらとつるんでててもアフォそうだけどw
>>494 20ソアラの実情知らなすぎの房降臨プッ
499 :
ネオ引越隊長:2006/02/12(日) 16:47:44 ID:2DFFAHwzO
>>496オメーはidがハルウララなんだからミノフスキー粒子のガンプラでも作ってろ
なっ?
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 16:50:32 ID:Kn1Ke+0C0
501 :
ネオ引越隊長:2006/02/12(日) 17:22:14 ID:2DFFAHwzO
直線番長or公道番長の結婚式へ行ったことねーし
オッサンからオルタ貰ったことねーし
どっちもしらねーな
オレは群れるのは嫌いなんだ
しいて言えば、一匹狼なロンリーウルフってこったがおー
んで、んな事きいてどーすんの?
502 :
ネオ引越隊長:2006/02/12(日) 17:42:58 ID:dxf7JMUaO
うんこっこーうんこっこーうんこで出来た、五重の塔〜
503 :
ネオ二枚舌:2006/02/12(日) 18:15:53 ID:ABrGu6BZO
IDが中央競馬会早く出てこいよ、バーカw
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 18:23:14 ID:ABrGu6BZO
age
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 18:26:10 ID:INhXFxk90
506 :
ネオ二枚舌:2006/02/12(日) 18:32:29 ID:ABrGu6BZO
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 18:33:33 ID:INhXFxk90
508 :
ネオ引越隊長:2006/02/12(日) 18:52:17 ID:2DFFAHwzO
>>503二枚
オメーidがアレだなホソキっぽいバリナウだコノ野郎
ハルウララの野郎はid変わるまでネンネサボテンあにサボってん
まあ、七誌に戻ったゴキホイ的役割conbatっちの仕業だろうがなw
>>502 オメーは下品だ
いくら本人様降臨っても霊長類としてソノ池沼な言動はアリえねぇーだろ。不条理だ消えろ
そのな五重塔とやらから飛び下り…
逝ってよしなに、逝ってよし
うんこーうんこーうんこーうんこー
509 :
引越隊長:2006/02/12(日) 19:24:05 ID:04IX7lsLO
今日の晩御飯は鍋でした( ̄▽ ̄)
510 :
ネオ引越隊長:2006/02/12(日) 20:46:57 ID:2DFFAHwzO
だっせーよなー
あと、もーちょいであいでーかわるんだよね。
がんがれがんがれななしくん(わらう
ふーん。
にちゃんねるってたのしいね。
あらしは、ほうちとかごたくならべるのかな?
いまごろ、ひっしなぎょうそうでぱそこんいじったり、けいたいでんわしてるのかな。おれは、じいしきかじょうなのかな(わらう
まけないし、まけたくない。
こんぽんてきに、つくりがちがうのよ。
わかる?
しょみんがのるくるまぢゃないのよ。
なべはにがて(だぶりゅ
ばーか
511 :
ネオ引越隊長:2006/02/12(日) 20:55:44 ID:2DFFAHwzO
出会い系メル友をラーショに放牧しましたが何か?
まだかよ中央競馬
512 :
ネオ引越隊長:2006/02/12(日) 21:16:45 ID:2DFFAHwzO
スタバでギシアンあーらよっと
じょべんな便座でブロー寸前、マッパでポイ捨て可能店名w
中央競馬は珍クルレース。
そのこころは、
まっくらでお先見えませんづり北枕でん抱いて逝ってよし
おい、暇だぞ中央競馬くんw
放置という名のバックレかw
もうね、バカかアホかと。
オレは粘着だぞ。
じぇいあーるえ〜い貴様に明日はねえ。
ピンクな小粒コーラックが成敗したる
それとも、茶番か?
513 :
ネオ引越隊長:2006/02/12(日) 21:32:43 ID:2DFFAHwzO
ロールプレイング、バージョン
太陽の牙ダグラムだろうが
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 06:09:57 ID:f3oKmYpgO
またバカが居着いているのかよ
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 22:59:40 ID:drkz7zdi0
なにげな話題ですが、シカノ自動車のソアラ専門店閉店したんですね。
去年東京出張の際に、3.0GTを見に寄ったのですが、
その時買わなくてホントに良かった・・・
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 00:16:07 ID:mPqWkaru0
>>515 葛西のソアラ専門店は閉めたけど船橋はまだやってるよ
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 09:49:19 ID:BLzcdvpYO
いつまでも古い車を販売するだけでは行き詰まるのは目に見えてるのにな
古い車を扱うならその車にあったチューニングや部品をリリースしなくちゃ
スープラやR30を扱ってる有名所はそうしてるわな
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 10:11:57 ID:z05orqZH0
>516さんへ
515です。船橋の方では、ソアラ扱っているのですか?
葛西のホームページが無くなる前に、カセットデッキなどを
放出してたので、保守部品用に買おうかなと思ってたのですが、
それも夢と消えました。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 13:43:47 ID:tPVEMm090
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 22:19:57 ID:z05orqZH0
>519さんへ
515です。何か今度はランクル専門店みたいですね。
ソアラからランクル・・・
時代の流れを感じますね・・・
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 04:56:24 ID:K8SUl0QlO
また閉めるハメになるわ
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 16:51:05 ID:b3Tk0e+E0
同感
専門店でやるのであれば
>>517さんの書き込みのように
何か+αが無ければ厳しいね。
シカノ自販場合はぼったくり価格にもあると思う。
俺の場合平成元年式 MZ21 車両本体58万
登録手数料 28000
持ち込み代行費 30000
納車時点検料 98000
サイドステップ 180000
諸費用その他で98万
しかもサイドステップは右が後期の色、左が前期
納車点検料98000円も取っておきながら補償は
3ヶ月しかも5ヶ月目にエアサスパンク
やっていけなくなるのは当然でしょ。
厳しいようだが、需要がないんだから仕方ない。
それより安くしてサービス豊富にしても、利益が出ないし。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 18:36:46 ID:b3Tk0e+E0
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 21:09:50 ID:iiD2ij3m0
>522さんへ
515です。シカノ自販って、そんなに酷いとこだったんですか・・・
ソアラ専門店というから、ちゃんとしているのかと思ってました。
3.0GT(バネサス)で、55万というのを見に行ったのですが、
かなり内装が剥げてて、買うのを止めたのですが、
買わなくて本当に良かったです・・・
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 21:38:00 ID:YxVneoJM0
>>525さんへ
522です。僕が買ったときは6年ほど前なのですがエアサスパンク以外は、
まともな20が多かったです。(値段相応)
でも、最近は在庫一覧など見たら
実写と写真が違うものも多々あったようです。
数少ない専門店なのに残念です。
高速☆はメー・・・・。><;
ヤフオクやその辺の中古店で売ってる20を買うのと品質に変わりは無いって事だなw
程度の良い20をゲトするにはー
ヤフオクで出品者が新車から乗り続けてるワンオーナーモノが出てくる事をひたすら待つしかないのかもw
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 13:33:16 ID:mvWBshgfO
2年前農家の車庫に眠ってた新古車級の20を入手したよ。
内装はまだビニールがついてたよ。もちろんワンオーナー
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 19:53:23 ID:HH1GbqYG0
>528さんへ
いいですねー。
MZ or GZ?
調子はどうですか?
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 20:41:39 ID:mvWBshgfO
>>529 GZ20の1G-GEです。
あまりの程度の良さにNAでもいいや、と。
調子はまったく不具合無しの絶好調ですよ(^-^)
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 04:50:49 ID:MdQfdeGVO
最悪やんw
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 06:25:37 ID:UhvUlvywO
2ちゃんでは
:20でGZはソアラと認めない
:20は7Mしか20ソアラと認めない
:トヨタに乗ってはいけません
:爆音マフラー ローダウン、社外以外のエアロは着けてはいけません
:信号待ちでライトを消しちゃいけません
:一流大学を出て一流の会社に勤めないと認めません
と↑の方は言いたいの だろう?
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 10:17:46 ID:MdQfdeGVO
いや乗る価値無いと言いたいだけw
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 10:24:04 ID:dOWMCfKI0
>530さんへ
529です。
NAの方が燃費が良くて良いですよね・・・
自分は、Z20のスタイルが好きなので、MZでも、GZでも好きです。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 11:16:44 ID:VwkZ7Q3p0
俺も
>>534の意見に賛成だな。
MZでもGZでも20ソアラなんだから。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 13:08:19 ID:MdQfdeGVO
目一杯アクセル踏んでも軽に追いつけないエンジンでも満足ならそれでいいんじゃない?w
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 13:31:18 ID:NyJHI1va0
別にはやいクルマ乗りたいなら。GTRでも乗ってろ
MZでもGZでも20ソアラにかわりないだろ
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 14:00:46 ID:eR0S5geqO
百姓に物乞いし手に入れたハチゴーみてーなGZかあ…
本当しゅごいしゅごい
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 14:06:15 ID:VwkZ7Q3p0
俺は程度が極上の20ソアラなら百姓に物乞いしても手に入れたいね。
>>538そんなこと書いてて空しくならんのか?
そんな神経持ち合わせてないから書けるんだろうがな
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 14:33:28 ID:MdQfdeGVO
だからノンターボの超レアな屑鉄乗りが何言ったってやせ我慢にしか聞こえんのよ
実際そうだとは思うけどなw
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 14:47:12 ID:eR0S5geqO
ウッセーバーカ
おう、ハチゴーって所が抜けてんじゃねーかよ。
汁ビアでいうジェイズだろ所詮…百姓の野良ソアラw
見た目が同じなんだから、エンジンがどうであれ関係ない。
特に女は絶対気づかない。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 16:50:56 ID:VwkZ7Q3p0
>>541図星だったからって熱くなるなよ
その熱もったいないからお湯でも沸かせや
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 17:16:22 ID:YnxB2KKg0
GZもMZも世間一般の評価はただの鉄屑。
目くそ鼻くそを笑う、とはこの事か。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 17:34:31 ID:QwBvQWM/0
その通り。
糞な奴ほど、すぐに優劣を付けたがる。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 17:47:35 ID:YnxB2KKg0
>>545 反応早いなw
俺もどっちでもいいと思うよ。
中古相場は変わらないし、自分の好きな方を乗ればいいと思う。
税金だって年に1回、大した額じゃないだろうし。
>>543 チミはMZに乗っているのかな?
お前は7Mでお湯沸かしてるじゃん。ガスケット抜けちゃんと直しなよ。
俺もMZに乗ってるが、直したよw
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 18:06:46 ID:5gQNl1YJ0
スタイルスタイルって言うけど実際ノンターボなんて運転してて楽しい?
楽しいと思ってるなら7Mなんかに乗ったらそれこそ快感になるんじゃねぇ〜?
まぁ知らなくて幸せなんて事もあるからいいけどさ
548 :
ネオ引越隊長:2006/02/17(金) 18:33:08 ID:lewF61nb0
>>542 それは、貴殿の彼女が不感症ではなく殿方のテクニック不足と思われます。
オセックルの醍醐味とはロングストロークでほぼ決まります。
決して、スクエアーストロークのような単調なオピストン運動を繰り返してはイケません。
ときに深く、ときに浅くメリハリのあるロングストロークで世の女性を昇天させてみては如何でしょうか?
余談ですが女性騎乗位での高速グラインドは気持ちよいものですね。
昨夜も中出ししてしまいました。
見た目は同じでも、マムコは十人十色です。毎日が記録より記憶に残るソアラ乗りとして精進しております。
7Mも1Gも乗ったけどどっちもよいところあるよ。
ハンドリングと音は1Gのほうが好きだな。
V8の4000とか載らないのかな?
20ソアラに大排気量のNAもいいと思う。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 20:29:50 ID:H6n47LP80
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 20:52:22 ID:eR0S5geqO
ネオ引越隊長
サイコー
>>536 ベタ踏みしなくても普通に軽よりは早かったぞ
幾らたるいエンジンでもそこまで駄目だと意味無いだろw
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 00:12:19 ID:liiFWAJ20
>>552 軽トラか?
それか軽がホンキじゃなかっただけだと思われ
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 09:26:42 ID:1ZWEQ6fO0
>553
つか、何でそんなに7Mマンセーに必死なの?
軽を比較相手にして必死になってるみたいだが、初速だったら7Mでも余裕でチギられる。
それに、あんな耐久性の無いエンジンやってらんね。
前は7Mだったが、故障が多いんで売っぱらった。
買い直した1G-GTEUの方が、24倍は丈夫。
トルク細いが、坂道以外は気にならん。
ま、興味の無いやつからすれば、どっちも変わんねーだろうな。
自分の価値観で優劣を決めて、悦に入ってる奴ほど見苦しいもんはない。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 10:42:59 ID:2bNq3MH9O
7Mなんぞ通過点だバカタレが
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 11:10:58 ID:FVQN1aYzO
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 11:32:34 ID:1ZWEQ6fO0
すみませんでした。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 14:27:35 ID:QPztDtMDO
GZ AT NA 白は
マジで最高!アクセル踏むと走りだす。
マジで感動しかも速い!このスレではGZでNAは糞軽トラより遅いっ!て言うけど別にかまわないねこの前関東自動車道でGTR34を抜いた時は最高だったよw
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 14:55:31 ID:Sh8UJb/R0
GZのNAオートマで34GTRは抜けないでしょ。
GTRは280馬力のツインターボなんだし、関東自動車道は知らないけれど抜いたのはGTRでなくてタイプMのスカイラインだと思うよ。
それか、GTRのドライバーが本気モードでなかったからしか考えられないな???
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 15:09:04 ID:Yj1RUODFO
昔、MZ21に柿本のマフラー・エアクリ・触媒ストレートパイプだけのチューンだったけど、60〜150までのドッカン加速と音は気持ち良かったな。低速でのゴロゴロ音も良かった。通りすがりで見かけたFCの柿本の音も良かった。鉄屑と言われようと、当時は乗ってて楽しかったよ。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 22:55:29 ID:RsJglgcN0
私はMZもGZもそれぞれ好きだが
所有してみると結構モールの大きさが
気になってしまう・・・
やはりMZ見てGZを見ると同じ色でも、
GZは少々貧弱に見える
81系マークUもそうなんだけどね
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 09:56:45 ID:SkOh9KV4O
たしかにMZのがモールがはり出て外側に出てるからMZの方が渋いね
GZは凹出る?感じだからね。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 11:27:40 ID:Rb5jZd/TO
モールに詰まったワックスの固りを爪楊枝とティッシュでツツーと掻き出す行為が好きだな。
by.MZ
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 13:26:50 ID:XTymERiA0
まだソアラはマシだが
13系クラウンやY31の5ナンバーなんて
なにこのバンパー!?
という感じだな
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 22:57:12 ID:zrAByqJD0
FEDERAL SS595 とNANKANG NS-Uどっちがソアラむき??
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 02:00:14 ID:vPIJMtWnO
ナンカンは反日の韓国製でフェデラルは親日の台湾製だ。どっちがむいてるかは君の愛国心次第である。
東条英機
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 06:11:05 ID:L4wqhieQO
日本製も買えない貧乏屑鉄乗りワロス
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 07:38:59 ID:Ttz6BYq+O
ソアラはターボだからターボ専用のタイヤを履くべきだな。
GA61とフロントのサス方式は一緒ですか?
フロントキャンバーを少し寝せたいんだが調整機構がなくて・・・orz
対処法あったらお願いします。
ペケペケはトリプルウイッシュボーンでないからアクティブキャンバーは厳しいかもね。
先輩から聞いた話で恐縮ですが、縁石に突っ込むと程よくネテ運が良ければトーもつくらしいよ。
571 :
和:2006/02/21(火) 00:29:00 ID:t96F8GKSO
乗ってる方に聞きたいんですが、2000と3000どっちがいいですか?
理由とかも教えてください
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 04:58:22 ID:VSNtAvvAO
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 06:31:00 ID:15NDovhMO
>>571 チミはコペンにレクサスのエンブレムでも貼ってなさい。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 09:36:45 ID:za5TzuSP0
>>569 JICのネガティブアッパーアームつければかなりキャンバー付きますよ。
もしくはアライメントをいじれば2度位まで寝かせられられますよ。
>>574 GA61にアッパーア−ムは無いぞGA70なら有るが
>>569 GA61と#Z20系はサス方式が違う
(GA61と一緒なのは#Z10系)
おとなしく調整式のピロアッパーマウント買いなさい
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 10:06:06 ID:DB2ReeoB0
>571さんへ
自分は、Z20 のデザインが好きだったので、2000, 3000 両方探してみて、
結局程度の良かった車両が MZ21 だったので、3000 を買いました。
2000 の twin-turbo L も横に乗せてもらいましたが、
このスレで言われているほど、遅くはなかったので、
走り重視でなければ、2000, 3000 どちらでも良いと思います
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 11:00:12 ID:lcnemFNW0
>573
ワロタw
578 :
ネオ二枚舌:2006/02/21(火) 15:42:17 ID:tx60jW6rO
形が好きで走りはそんなに求めないのであれば、GZをお薦めいたす。
エアサスやマルチはトラブルが多いし、7Mはマメにメンテしないとすぐオーバーヒートする。
スタイリングが気に入ってるとか、スワップ目的であればGZでGOだ。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 21:25:14 ID:TLvyQoxCO
わかりましたもし買ってエンジン載せ代える時は3Sターボに載せ代えます!
SW20のエンジンにね4気筒になるけど1Gよりは速そうだしね!
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 21:52:51 ID:knNHz6Gl0
↑アフォ丸出し
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 10:32:51 ID:XVau2ufRO
早速釣れたアフォ一匹w
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 12:44:43 ID:e5e5uA3CO
↑アフォ丸だし
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 13:29:07 ID:XVau2ufRO
↑アフォ丸出し
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 14:16:11 ID:e5e5uA3CO
↑死ねばいいのに
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 14:38:43 ID:XVau2ufRO
↑死ねばいいのに
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 15:19:58 ID:m28XBZ0G0
↑
また馬鹿の一つ覚えかよ。
↓
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 17:41:21 ID:8PZ9woGz0
バカばっかり
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 18:57:54 ID:wdyai/RH0
ポンばっかり
589 :
ネオ二枚舌:2006/02/22(水) 21:25:02 ID:Mg2bvR/BO
ポンはバカじゃねーの!
変態なだけw
>>579ガンガレ!トヨタワークスだって3S-GTをレーシングエンジンにしてたんだから。ガンガレ!!
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 21:31:02 ID:F+yDrBMA0
バカはネオ引越隊長だろ
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 22:05:29 ID:l3k+CIii0
EGスワップ目的のGZ20所有とは聞いてあきれる。
邪道としか言いようがないな。
何でもそうだけど、エンジン・ボディ・シャーシと車には
バランスで成り立っている。
例えば、名探偵コ○ンのように頭脳は大人・体は子供のよ
うな車ならおもしろいんだが、頭脳はライトウエイト・体
は大柄な老人じゃなぁ。。
っていうか、変態!!!
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 22:16:35 ID:F+yDrBMA0
↑アフォ丸出し
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 09:13:32 ID:U9M7q80CO
頭脳は大人・体は子供未来少年、コペン?
594 :
ネオ二枚舌:2006/02/23(木) 10:37:03 ID:WYHSRYvxO
>>591 やったこともないのに邪道とは、そなたも相当めでたいなw
俺の周りには20ソアラに、1Jや2Jを突っ込んでるヤツが何人もいるが、それぞれ皆いいクルマに仕上がっとるぞ。
要はセットアップなのよ。解るか?
>>591のおぼっちゃんw
ああ、それと偉そうな講釈並べるなら、少なくともコテハンで出てこいや。解ったか?早くママにおむつ替えてもらいな、
>>591
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 11:28:28 ID:U9M7q80CO
>>594 とある同伴喫茶でスワッピングした。
まで読んだ。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 12:40:00 ID:oK+PH+BdO
ソアラのボンネットを開けたら4発エンジンって・・
なんか嫌だな
>>594 昨日車の中でうんこ漏らしちゃった、まで読んだ。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 14:42:43 ID:U9M7q80CO
600 :
ネオ二枚舌:2006/02/23(木) 16:03:38 ID:WYHSRYvxO
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 19:42:47 ID:Ci7mYOrgO
当方GZ20元年式乗り。
ターボタイマーを付けようと思ったんですが、車速センサーの位置がわかりません。皆様のお力でこの下衆豚に教えてください。
ブヒーブヒー
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 20:05:48 ID:wMonf2Vi0
>>601 元年という事は
かれこれ15年以上もタイマーを付けようと
思ったオーナーの手にわたらなかったのか
と 考えるとタイマーは不要なのかなと思ってしまう・・・
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 20:18:54 ID:U9M7q80CO
違うな。
ツインターボは、タービンが二つだからターボタイマーっう部品が二基いるんだぞ。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 21:25:34 ID:Uvw0zyHCO
一番新しい20って平成3年3月車で
いいのかな?
605 :
ネオ二枚舌:2006/02/24(金) 05:46:11 ID:e+9DK6UoO
>>602 いらないんじゃないかな?
レースの世界でもピットロード距離のクールダウンで、エンジン止めちゃうし。
各いう俺のクルマにもタイマーは着いてないし。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 08:13:29 ID:2P/Jvb/L0
>604
一度だけ平成3年登録のZ20を見た事があるので、
一番新しいのが平成3年度というのは確かですよね。
5月には、Z30が出たんでしたっけ??
うちのは、平成2年5月登録ですが、みなさんのZ20は、何年登録ですか?
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 11:22:52 ID:xufOdmq/O
>>606 オイラのソアラは63年4月登録です。しっかり昭和車・・ヘッドガスケット抜け&エンジンブロックにクラック入って只今OH中
エンジンブロック在庫切れで受注生産です By.7M-GTE
)д`)゚・。ナキナキ
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 13:00:48 ID:+/QW7AXOO
俺のはH2.7登録のターボLです。
地元じゃ自動車税割増…
でも一番好きになったクルマだし、他に本当に乗りたいと思えるのもないからそんなには気にしてないけど。
平成元年3月登録 3.0GT
もうすぐ車検だ_| ̄|○
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 21:00:26 ID:rGHEvbxcO
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 00:50:09 ID:58VJq7zq0
>>610さんへ
607ではありませんが、電子パーツカタログによると203,000円と出てましたよ。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 07:40:26 ID:aaIZJl86O
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 10:27:00 ID:La6e8hP90
>611さんへ
高い!ですね・・・
しかも受注生産だと、時間かかりますね
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 11:04:40 ID:7Hbtk45kO
>>613さんへ
607です。まだ見積書を見てないので細かい事が分かりません。ホース類等も入れOH約60万円と言われました受注生産は2週間です。
詳細が分かり次第報告します。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 14:32:41 ID:C9KS9S+F0
>>614さんへ
611ですが、OHとても興味があります。
見積もりが出来たら詳細お願いします。
自分もエンジンOHしようと思い電子パーツカタログ2006年1月版で
見積もり作っているのですが
実際に新品ブロック使ってのOH金額にはとても興味があります。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 14:40:57 ID:La6e8hP90
>614 さんへ
613です。OH で、約60万ですか・・・高い・・・
正直、別のMZ21買える値段ですよね。
余程、今の車体に思い入れがあるんですね。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 15:03:09 ID:7Hbtk45kO
>>615さん
>>616さん
新品ブロックでのOHは悩みました。実際もう一台買える値段ですよね。ただ前に乗ってたMZ21もエンジンが壊れ直すならもう一台と言う事で今のソアラなんですがまたエンジンが・・・
また乗り変えても同じ事になりそうなので腹を決めました。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 17:31:19 ID:C9KS9S+F0
>>617さんへ
615です。僕も同じ意見です。
別のを買っても結局エンジンがいつまで持つのか分からない。
やっぱり安心して長く乗るにはエンジンOHですよね。
出来ればハーネスなどの電装系も新品にしたいですね。
619 :
ネオ引越隊長:2006/02/25(土) 17:55:47 ID:OBTGio/60
おまいら、本屋へ急げ。
本日発売チャンプロード誌の表紙をミレ。
どうだシゲェだろ?
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 01:03:32 ID:vPjzrzSR0
↑アフォ丸出し
新品ブロックかぁ・・・欲しいけど
クランクとかの事考えると二の足踏むなぁ
ブロック上面研磨で対応出来れば再利用したいよなぁ
>>620 構うな!荒しは放置汁!!
622 :
ネオ引越隊長:2006/02/26(日) 14:37:11 ID:AKR5qfwB0
この糞ボケが。
新品ブロック使うってのは、ブロックにクラック入ったからだろうが。ちったー頭つかえや。
新品ブロックでOHと連呼してるいがオーバーホールの意味しってんのかおい?
歪んだブロックはテメーの頭だ。さっさと死ね。
何が偉そうにクランクだよバカタレ。テメーは金玉の左右のバランスでもとってタフライド処理しとけ。
んでアレか?
お手軽、お気楽2Jピストンでボアアップ?マジ消えろよ。
なっ?
見た目もショボイ、エンジンもグズグズ。
オメーは、いっぺん死んだ方がいいぞ。
ものは試しだ死ね。
それよか、にちゃんねらーなヒッキー共はチャンプロード買ったか?
今度はフルバランス取った7Mで軽く530馬力仕様だからな。
335のラジアルタイヤもアスファルトの染みもんよ。
俺の生涯、女とタイヤは泣かせっぱだぜ。
あーー弱虫イジメは楽しいな〜〜〜
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 16:12:48 ID:rwNizn4L0
軽く530馬力
↑いたって普通
もちろん自慢なんて出来る馬力ではないね(。 ̄m ̄)プッ
中古のエンジン買って、それをベースにしてOHすれば良いんじゃないの?とか言ってみる。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 14:17:53 ID:SWz0AA8oO
普通はそうするわな
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 15:23:15 ID:avf5hj4Z0
だったらリビルトエンジンに載せ替えたら良いんじゃないの?とか言ってみる。
627 :
ネオ二枚舌:2006/02/27(月) 18:12:38 ID:XXXHYWQ/O
もうこの際スワップしなされ。
7Mはどこまでいっても7Mだから。新品ブロックやリビルドを使っても金の無駄。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 18:29:16 ID:aaz1y5it0
ブロック新品にしたO/Hのがリビルトよりきっと高いだろうな
そんなに金かけるなら程度の良い2Jにスワップした方が予算的にも将来にも100倍いいけどね
ま、7Mじゃなきゃ嫌なんていう変態もいるから好きにすればいいけど
629 :
ネオ二枚舌:2006/02/27(月) 20:05:05 ID:XXXHYWQ/O
>>628さんに同意。
中身削ったりバランス取って楽しみたい、ていうんなら7Mでも渋いけど、2Jにカム入れてハイブーストの方が、ハッキリいって速いからね。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 20:25:34 ID:4Lpycu7OO
リビルト←廃品改修
コンプリート←7M
超えられない壁。
まで読んだ。
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 20:52:49 ID:4Lpycu7OO
にちゃんねる←中古ブロックで納得と妥協リビルトマンセ
新品ブロックを20万円で買う男←巣の少ない金型で受注生産され、リブも追加された漢ブロック。ボーリング、ホーニング、慣らしまで体験できる漢。
7Mで金かかるのはヘッドだ
ろくなの残ってないからな〜
シートとかバルブガイド打ち替えたりしてもう大変
本気で組んだらすごい金額になるね
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 05:09:22 ID:NOffRnkSO
7M7Mと言う人ってオナクラでも変わった人ばっかりですよね
変態に好かれるエンジンなんですね
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 09:08:49 ID:6l+JZFqS0
リボルバーをこよなく愛するガンマニアみたいなもんだろ。
自分では悦に入ってるけど、周りからみたら・・
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 10:27:05 ID:NOffRnkSO
その例えはピッタリだなw
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 19:56:00 ID:veHi5IQQ0
ここは20の板だろ?
元々20ソアラに載ってたエンジンOHして何が悪い??
いいじゃねーか。
1J、2J載せたい奴は載せれば。
OHしようとしてる人はそのエンジンがいいんだから
OHに関する為になる助言とか出来ないんか?
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 20:04:34 ID:qCiHDkxP0
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 21:29:02 ID:P2/qK/cV0
そこってメーター戻してるって噂が・・・。
639 :
ネオ引越隊長:2006/02/28(火) 22:09:57 ID:5vnmbHsk0
>>636 猛烈なる共感。
リボルバーな次元より不二子ちゃん。
7M海苔を変態扱いしたがる工作員が紛れこんでいるようだが、GZも同じ20ソアラだ。共存共栄しな。
助言だ糞っ垂れ共。
純正オーバーサイズ使うときゃ、純正指定外クリアランスで堀なー
すると重いからラッピングは丁重に、柔らかいオイル繁盛に交換しな〜〜〜
時間を割いて排気ポートもテメーで磨きなー。体感できるでーー
排気ポート見た事ある椰子は、理解しれ。
ヘット辺りはリン性病バルガイドなんか二の次な。
メタルガスケットも信者は陥りやすいなー
選ぶなら丁度、ガスケットのボアピッチ円周に溝があるタイプだろ?コレはダメだね〜
溝にヒートスポット出来る。そこに熱が溜まる。
軽く言えば、市販なガスケットでは役立たず。
厚みでなくて、サンドイッチ構造に疑問を感じれ〜。
メタルは有るってる処は怪しいぞ〜
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 22:15:39 ID:pUZNTjkW0
↑変態が出てきた
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 08:43:11 ID:9sabgw2f0
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 15:06:33 ID:8qSQtr39O
あるかもしれん
ちょっと前にスープラターボAの新車が出たくらいやからな
まああの車は特別やろけどな
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 16:30:39 ID:FhneM5o2O
20ソアラ
三桁も金出さなくても
本体価格50万位のを買えば普段の足として十分使えると思うが…。ちなみに
俺は昭和63年式のMZ20を3年前に走行7万キロで48万で買ったけど
去年エアコンとパワステ修理した位でその他、まったく問題ないな。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 19:41:13 ID:TGVU/bdI0
高速★
その店はやばいね。
俺の知り合いは走行3万キロの車売って
後日HP見たら2万キロで売られてたってよ。
友人曰く元々走行距離少ないのにそこまでするかって怒ってたよ。
まーそこらの店より高く買ってくれたらしいが
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 01:55:42 ID:naMA2KJ3O
高速★彡
ひでぇーな 20ソアラはこの時代に程度のいい物をさがすだけでもありえないのに・・・
それなりに妥協して好きだからこそ20ソアラオーナーになってるのに・・
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 12:57:07 ID:iMM3OUHd0
まあ、私も高速星で買おうとしましたが、
やっぱ程度の良いやつは高いですよね・・・
三桁万円出すのは、正直勇気がいりますよね。
果たしてその値段出して、後々壊れない保証でもあれば、
出しても問題ないとは思うのですが。
なかなか15年落ちの車にそこまでは求められないでしょうし
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 12:58:38 ID:bQ/0NMWBO
肺way☆彡の話はマジ?
最近HPもリニューアルして前出の130万円LTDの内装やエンジンルームまで見れるようになっていて、お店の意気込みを感じられるだけにショックだよ。
納車時にサイドブレーキのブーツ、コンソールボックスカバー新品交換…。
エンジンルーム洗浄とかサービス一杯なのに…。
甘い売り文句の裏には、必ず何かあると思え。
昨今をにぎわせてるマンション耐震偽装問題もそうじゃないか。
あんだけ安くてサービス満点のマンション買ってあのザマですよ。
やっぱし、値段とサービスが良い時ほど裏があると思って慎重にならんと。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 17:27:42 ID:GYmm64BX0
サイドブレーキカバーなんて2000円も出せば部品出るし
コンソール蓋だってもしかしたら張り替えかも。
記録簿あったって戻したメーターの距離近辺まで抜けば分からんし
必ずしも車に付いていた記録簿に記入するわけでもないので信用できん。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 17:37:26 ID:Tcukd6/A0
つーか
こんな低年式なんだからメーター距離より実車次第だろ
特にエンジンなんて距離走ってないから程度が良いなんて限らない
15年落ちの1万`より壊れる所すべて交換済の9万`のが結果として良いなんていう事もある
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 20:34:48 ID:0R9HddQQO
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 20:38:27 ID:h5syOWSF0
↑アフォ
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 20:50:46 ID:0R9HddQQO
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 23:03:41 ID:gApi+wEr0
すみません。1つ教えていただきたいのですが。。
現在GZ20を所有しているのですが、7Mや他のエンジンに乗せかえること
ってできますか?高速★で買おうとした時に、ボディーはGZもMZも同
じと聞いたのですが、感覚としては7Mの方が少し大きめのような気
がするのですが。。基本的な質問ですみません。。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 00:12:36 ID:BgTTUoXq0
ボディーの違いは無いです。
カタログ上は、モールの分ワイドになってますが
年式の違いはエンジンマウントが前期と後期が違うので
エンジン乗せかえるときに気をつけなければなりません
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 08:12:59 ID:5g4zf4h3O
肺way☆彡で購入した人の話しが聞きたいな。
良かった話はないのかな?
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 09:10:48 ID:M/k0LQ3L0
>656 さんへ
あそこの店は高いから、なかなか買えませんよね〜
ただ、品物自体は、良いのが残っているとは思うのですが・・・
658 :
下衆豚:2006/03/06(月) 17:47:10 ID:w34iQhVD0
以前、このスレでターボタイマーの相談をした下衆豚です。
一人で悩んだ結果、いらないと判断しました。
本当にありがとうございました。
ブヒーブヒー
659 :
ネオ二枚舌:2006/03/06(月) 18:27:42 ID:Pv8wwp4lO
>>658さん
まぁ、レースの世界でも、そんなに神経質にはなってないみたいだから、ストリートカーでは尚更だけど、一応エンジン止める前にはかる〜くクールダウンしてやってくだされ。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 19:45:53 ID:w34iQhVD0
>>659さん
ありがとうございます。
エンジン止める前はほんの少しだけ気にかけようと思います。
661 :
ネオ引越隊長:2006/03/06(月) 22:35:46 ID:8RczDqRQ0
レースなパンテーは因美な方がとても鋭い。
しかし、ピッとベットトインな時間を考えると、ガーターベルトの費用は別途としたい。
自ずと答えは理解できるはずだ。
マイホームグランドは西川口駅前。
西川口『お天気お姉さん』引越隊長常連組。
40分無制限。
無論、花びら大回転である。
そう、ここは全裸で走るジェラシックパークサーキット。喰うか喰われるか真剣勝負。
かの有名な抱っこチャンスタイルの老舗。もうヤメられないし止まらない。。
ターボタイマーが西川口で使われていない理由、
ブローオフバルブの存在がデカイのである。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 22:44:27 ID:GVL6KOoy0
↑変態が出てきた
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 22:58:05 ID:AdR90qldO
引越隊長は変態だな
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 13:09:14 ID:mI+61VAPO
しかしよー、風俗百戦錬磨の俺でもよー、店ののれんをくぐる刹那のわくわく感は何年経ってもなくならないよなー。20ソアラサイコー。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 17:04:56 ID:PmHxl8GBO
下品な人ばかりですね♪
666 :
ネオ二枚舌:2006/03/07(火) 19:12:37 ID:qjIsDJr4O
ソアラなんてユーザーに渡ってからは、下品な使われ方が多いと思う。
10や20はギャル受けナンバーワン。クルマにダマされて、うっかり乗ったらギャルが逆に乗っかられちゃったってね。
マムコ汁や我慢汁、ザーメソなんかシートやフロアに垂らしまくりなんてな。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 19:16:43 ID:qQiSv4KeO
最高です♪
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 21:41:41 ID:O3w+7UdAO
ぐっじょぶ
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 04:05:14 ID:v9tOZybBO
別に20ソアラに限った事じゃないのかな?
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 16:33:40 ID:oMwV35aT0
すみません。質問させてください。
今日、MZ21を点検に出したら、左後輪のブレーキだけ減っており、交換との事。
片側だけ減るのって、普通にある事なのでしょうか?
672 :
ネオ引越隊長:2006/03/08(水) 20:25:32 ID:nSDoUUdCO
キャバクラでペペローション使いました。
ピンサロで山芋をタッパーに忍ばせ、エックス配管時に窒口にコッソリ塗りました。
割目はパックリ開きました。
僕は、
変態でしょうか?
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 10:49:45 ID:98es02uw0
>671さんへ
670です。実は、半年前に、3万kmで買って、足回りは、見てませんでした。
5千km 走ったので、オイル交換と点検に出したら、
左後輪だけブレーキが減ってるので交換と言われました。
距離が短かったので、大丈夫と思ったのですが、
やはり15年落ちの車ですから、やっぱ買うときに、見ておくべきでしたか。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 17:46:58 ID:mitAM1c/0
普通は見ないだろ
つーか見れない
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 21:26:17 ID:O6//skWA0
>674さんへ
670です。
確かに普通は見れませんよね。
まあすぐに部品が来たので、明日交換してきます。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 21:27:36 ID:Su2xnYsM0
出勤前に見に来たら…まだ居たのね粘着君w
ここまで粘着な
>>676が同じオーナーだと思うと(ry
頼むから氏んで…いや、せめてソアラから降りてくれないか。
しかし評価を見ると某オナクラで知ってるメンバーもいるけど、粘着してまで晒し続けて大丈夫なん?
それともそこまでやり続けなきゃいけないほどの恨みが他に何かあるの?
この人のこと直接は知らんけど、出品物や評価から見る限りソアラ降りたんでは?
ここまで過去の人に粘着する理由をスマソがマジで教えてくれるか?
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 07:54:15 ID:CLM+R1SqO
しもさん必死ですね♪
>>675 部品ってのがパッドだけならだけど、、、
俺はキャリパーのオーバーホールをしようとコンプレッサーで抜こうとして抜けたかったよ。
固着は十分ありえるのでオーバーホールしてね。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 15:35:11 ID:ITJOM2tDO
古いからって事もあるだろうがキャリパーオーバーホールする位なら20のブレーキは弱すぎだからパッド交換位では屁のツッパリにもならないキャリパー移植の方がいいかも。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 16:15:19 ID:wBLAxS99O
オレも右フロントキャリパー固着してオーバーホールしました。確かに20のブレーキは弱いね
682 :
ネオ引越隊長:2006/03/10(金) 19:35:18 ID:BrGcigZCO
パットよりヌーブラな。
付け乳首も大変よいな。
パンテーの縦染みを凝視すると、過去の性病や月経の周期まで分かる僕はニュータイプでしょうか?
オメー等、俺様が表紙のチャンプロード誌買ったか?
ピンクのソアラといえは俺。
俺イコール、桃色。ファンレター夜露死苦ぱひこ。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 19:55:56 ID:eoB9+PRv0
>679, 680, 681 さんへ
670です。今日、ブレーキパッドを交換して、
キャリパーの部分をオーバーホールしました。
しめて2万6千円でした。やっぱ、何かにせよ維持費かかりますね・・・
とりあえずはこれで様子みたいと思います
684 :
ネオ引越隊長:2006/03/10(金) 20:08:36 ID:BrGcigZCO
キレていい?
685 :
ネオ二枚舌:2006/03/11(土) 04:46:32 ID:Y3I7MaH6O
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 18:01:56 ID:yEzanCfB0
687 :
ネオトージョー:2006/03/11(土) 21:13:06 ID:QMn/2bcLO
しかしよー、風俗百戦錬磨の俺でもよー、指名無しの出会いがときめくよなー。前に写真指名したら写真通りのかわいこちゃんがきたのよ。
20ソアラのMZ21を探してます。どなたか程度がいいものの売ってる店教えてください。
関東〜東海地区で希望してます。
それとGZ20のツインターボLは運転席のみパワーシートでしょうか?
>>688 そだよ
MZ20/21は詳しくはおぼえてないけどパワーシートはD席のみじゃなかったっけ?
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 22:27:24 ID:sdok8FhJO
↑ハイウェイスターガレージはどうですか?
goo-netで検索できます。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 17:40:10 ID:RadgKRs90
ジェイズ・ティーポ 三月号で、
日本の名車50特集をやってたので立ち読みしたら、
レパードは8位なのに、
ソアラは、50位以内にランキングされてませんでした。
なんででしょう??
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 20:12:21 ID:3UK5qVIhO
レパードの何処が名車なのかさっぱりわからん・・・
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 20:31:23 ID:5I5fbie90
>>688 肺way☆で買うなら走行距離やエンジンルームの奇麗さに騙されないように!!
中古車買う時の基本に忠実に見極めれば良いと思います。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 21:13:05 ID:W0xxNuYr0
695 :
688:2006/03/13(月) 23:22:01 ID:m8gwbbBh0
ありがとうございます。
それにしても当時のライバル レパードの初期角目の値段の高さにびっくりです。
今でも189万なんてのもありますね。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 06:46:30 ID:d4uK3JrK0
着底
いくら/kgのクズ鉄が189万とは驚きだね
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 09:45:23 ID:ubB70JpsO
玉数が少ないと値は上がるわな
>697
一言レスにマジレスするのもアレだが、他人の価値感なんて到底理解しがたい。
俺から見たら、人が履き古したジーンズに何十万とか馬鹿じゃねーの?と、思うのと一緒。
古着に2000円以上出すやつはアホ。という価値観を持っている。
それでも欲しい奴は欲しい訳。
要は需要があるから、供給があるわけで。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 18:11:07 ID:jh9PRJOe0
ブレーキOHして、パッド替えてもらったのですが、
ブレーキを踏んだ後、離すと、ギギギと異音が。
やっぱブレーキのキャリパーがうまく戻っていないのでしょうか・・・
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 00:56:55 ID:AGy51xEBO
>>700 パッド新品の時にブレーキングするとギギギとなる場合はパッドの面研が必要ですが、ブレーキを離した時の音はキャリパーが中途半端に戻って無いかも…
クレーム入れるべし。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 21:05:00 ID:kB5hTTy90
>701 さんへ
700です。
そうですよね。
明日、車屋が引き取りにくるのですが、クレーム入れます。
油age
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 14:46:29 ID:XPe67Sui0
700です。
結局、リアブレーキをOHしたら、
フロントブレーキとのバランスが悪くなって、
今度はフロントブレーキOHです。
トホホ・・・
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 22:18:18 ID:jZqGrtY00
706 :
ネオ二枚舌:2006/03/20(月) 06:09:25 ID:691B/EiqO
20ソアラはシャコタンがよろし。
皆さん車高を落とすべし。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 18:00:31 ID:kUv11POCO
遅くなりましたが7MエンジンOHした者です。 受注生産したシリンダーブロックの値段は203,570円でした
708 :
下衆豚vip ◆s5FAjb2vCw :2006/03/20(月) 19:35:07 ID:XYKfLbvSO
高っ
てす
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 08:47:52 ID:qpyaasPz0
たしかショートブロックASSYが35マソ〜40マソくらいだったから
OHでブロックのみ新品より良い希ガス
>>709 素人で申し訳ないがそれって上からソコソコ組んであるってこと?ヘッドとかカムとか…
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 17:25:11 ID:qpyaasPz0
>>710 ヘッド&オイルパン&補機類無しです。ピストンやクランクは組んである状態です。
712 :
ネオ引越隊長:2006/03/21(火) 19:23:41 ID:PYdbJOwqO
ビュッヘ吉野屋の生卵の卵黄に、スタンディングオベレーションスタイルで精汁を器へとウプしました。
しかし、うまく受精してくれませんでした。
次なるステージは、女便の三角コーナを不眠不休とデンプシーロールで攻めてみたいと思います。
僕は、救え。
>>711 さんくすです。
スワップなしでクルマをよみがえらせる選択肢としては大いにアリですね(^-^)
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 05:22:25 ID:UDbrU2lEO
素直にスワップした方が確実に上だろ
スワップするも、はじめと同じエンジンにこだわるも、人それぞれだと思うけどな、個人的には。
716 :
下衆豚VIp ◆s5FAjb2vCw :2006/03/23(木) 10:13:18 ID:nrM/gdy/O
20ソアラ最高やね
これ以上の車はもうでないかもわからんね。
個人的にはチェルチオなんぞよか上だね。何をとってもかっこいい
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 17:40:42 ID:nIK2TOe00
それは人それぞれ
世間から見るとチョンマゲがカッコイイと思っているサムライと同じ感覚かもしれん
718 :
ジョージ:2006/03/23(木) 21:41:03 ID:oPuHVZlt0
全日本想愛羅連合に愛想つかされ独りぼっちだらー
グリフォンでもみなさん知ってのとうり鼻摘み(ToT)です
SOC全国オフも、現地に着くなりマッパでシカトされ人目を忍び地元へ瞬間移動しました〜デスラー総統も真っ青ブルーなツラでワープ
にちゃんねる『鍋田の
>>1』で自演も散々した(*^_^*)んだよー今もチョクチョクしてるし
さあて、場末な魔法のiランドの旧友に『ナイトシフト』布教せねばなるまい(^o^)/誰か知らねえか?レンタカー屋が職を失って…知らねか\(`O´θ/!今はIBMワークスに草鞋を預けているので敵はいない
質問には答える。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 23:46:08 ID:uNna+U9TO
そあいら連合って何?
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 05:37:16 ID:OMO9+fgtO
バカ仲間だろ?
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 09:37:24 ID:HHWl5AnjO
>>709 新品ブロックにはボーリングの関係で新しいピストンが入りました。
722 :
下衆豚VIp ◆s5FAjb2vCw :2006/03/25(土) 14:39:54 ID:EXGEf5YPO
何tになったんですか?
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 17:22:54 ID:7v+Z0HPp0
新品ブロックでもボーリング必要なんですか?
ピストンはSTD?オーバーサイズ?
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 06:15:51 ID:knaqTgpaO
新品ブロックにボーリングが必要なんて初めて聞いたわw
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 12:57:19 ID:e+cSGKM9O
スマソ
間違えました。当たりをつけるのに新品ブロックに対して新しいピストンを入れたと言う事でした。失礼しました
(*´д`*)オハズカシー
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 20:34:31 ID:bM+JWDRH0
納得
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 20:19:02 ID:3OpnNnXr0
保守
728 :
下衆豚VIp ◆s5FAjb2vCw :2006/03/29(水) 23:30:39 ID:PEvtldlLO
乗りたいよー
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 15:37:50 ID:WGk6dq8o0
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 16:18:22 ID:WqrvxfeEO
731 :
下衆豚VIp ◆s5FAjb2vCw :2006/03/30(木) 20:50:48 ID:dzifJ7gOO
ソアラだよぉ(T_T)
今二十歳でこないだ就職して、Bヵ月という長い研修についこないだ入ったんだよぉ(;_;)
俺の元年式ダンディーツートン純正マニュアルツインターボに乗れるのはBヵ月後
ウワアァァァァァァァアン
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 23:42:28 ID:Tg5EqNIp0
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 03:16:10 ID:2kjJhNpqO
>>731 シルキー系のツートン色ですよね?とりあえず研修頑張って下さい。大好きなソアラは逃げませんから(^∇^)X
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 04:56:17 ID:y5hpOQR1O
腐るけどな
ダンディーは黒U、シルキーはエレガントトーニングだったハズ。
俺が持ってるH2のカタログじゃシルキーって設定落ちてたけど、あの色っていつくらいの時期にあったっけ?
S63〜H1くらい?
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 09:03:36 ID:f4+grqB80
737 :
下衆豚VIp ◆s5FAjb2vCw :2006/03/31(金) 16:07:52 ID:aNQfOsngO
ブヒー
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 13:54:09 ID:n9dYgzeE0
昨日、エアロキャビン走ってるのを初めて見ました。
ちょっと感動した
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 19:40:14 ID:JOdOstEFO
今から10年前、パールツートンの3000GTリミテッド後期乗ってたが、買って3ヶ月で事故って廃車、もったいなかったなぁ〜。あの車はいい車だった。機会があればまた乗りたいと思う。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 21:36:20 ID:JnygqKfY0
>739さんへ
何てもったいない・・・
今こそ、もう一度、Z20ソアラどうですか?
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 09:47:55 ID:C0YeU+vh0
>>739さんへ
10年前の感覚でZ20系ソアラに手を出すと痛い目にあって
嫌な思い出しか残りませんので現状を理解した上での購入が良いかと思いますよ。
「機会があればまた乗りたい」という気持ちだけ大切にしておいた方が良いかも知れません。
漏れ的には覚悟を決めて是非乗っていただきたいのですが・・・。
742 :
下衆豚VIp ◆s5FAjb2vCw :2006/04/03(月) 15:14:11 ID:hdXRMcjIO
壊れるって事?
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 17:47:59 ID:C0YeU+vh0
>>742さんへ
MZ系は、はっきり言って壊れまくります。
ガスケット抜け、エアサスパンク、エアサスコンプレッサー故障
マルチ故障
MZ、GZ共通
パワステ、A/T滑り、ラジエターパンク、ハーネス劣化による接触不良&断線
オイルシール類の劣化によるオイル大放出!
GZ系はMZ系に比べれば故障は少ないかも
マルチの故障は直せるの?
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 21:38:44 ID:eTsD5i5T0
マルチって何?
747 :
ネオ二枚舌:2006/04/04(火) 16:42:51 ID:WJG2eZPoO
>>744さん
直せるよ。
ディーラーにクルマごと持ち込んで外してもらっても、自分で外して電装屋に持ち込んでも、ちゃんとメーカーに送ってくれま。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 20:15:02 ID:7ZN6RT3X0
みなさん点検はどうしてます?
ディーラーに出して、定期点検してもらったら、
いくらぐらいかかるのでしょうか?
749 :
下衆豚VIp ◆s5FAjb2vCw :2006/04/04(火) 21:19:17 ID:Xr9WsjfmO
俺は自分のソアラが大好きなんだよーあああああえああああああいああああああああああたああああああああああああああああいあああああたたあああああああああうああう
それで十分じゃん
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 04:51:04 ID:4LDPiIH5O
いや不十分だ
752 :
下衆豚VIp ◆s5FAjb2vCw :2006/04/05(水) 10:59:13 ID:riYtOGSwO
ソアラはみんなの心の中にあったんだ
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 00:29:52 ID:uCwXOmrpO
うっせ。テンション高えんだよー、クズ。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 18:07:08 ID:cfB5GYWB0
16インチで8jjのホイールってむりですか?
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 20:20:58 ID:tUp3GOhA0
20系ソアラ専門店情報求む
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 21:06:11 ID:rHi0et590
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう: