【先代】メルセデスベンツw220Vol.4【Sクラス】

>>934　ワンパターンなこと言ってるな！ハゲ
つまるとかつまらんって内容じゃねーだろ　糞して寝ろ小僧

>>935
つまんない。

>>935
「つまるとか」（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>935
糞食って市ね

>>938 てめーが死ねよ小僧

流れぶった切りで申し訳ないですけどw220の情報交換出来るサイトありませんか？
やっとの思いで憧れだったw220買ったんですけど情報がまとまっているサイトが見つからなくて・・・
carviewの掲示板か、ここくらいしかないのかな？

このスレは脳内ばかりだからダメだよ

脳内で良ければ何でも聞いてくれ！

>>939
糞食って市ね

>>939
小僧って・・・（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>943 死ねよ小僧

昨日CDを買いに行ってレジに並んだら
前に幼女が千円札数枚と小銭いっぱいを握りしめて
動物の森DSを買おうとしてたんだ。

店員が十円と五円がいっぱいの小銭を数えてたら
１０円足りなかったようで幼女がおどおどし始めた。
俺はそっとその場でしゃがんで自分の財布から１０円を出して
「落ちてるよ」と言ってその子に渡してあげたんだ。

そしたらその子がいきなり｢しゃがんで私のパンツ見たでしょ!!変態!氏ね!｣と叫んだ

レジが俺の番になったとき店員が｢通報ｼﾏｽﾀ｣と言って微笑んでくれた

>>945
市ねよ夏厨

>>947 自分で言うなよ餓鬼

>>948
最高につまんない・・・（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

220のエアサスは何万キロ位でヘタリますか？

ほんとここには糞しかいねーな
ｗ２２０乗りはいないのか？
本物の

ほとんど全員W221に乗り換えちゃったんじゃない？？本物のW220オーナーたちは。
売れてるらしいねNEW Sクラス。
そういえば、都内、港区内だとすごいよく見かけるよW221。

w221ごつすぎて好きになれない。
家の駐車場の出口が斜めになってて、駐車すると前輪が斜めの部分に掛かるんだけど
エアサス大丈夫かな・・・。

ｗ221　リアが好きじゃなくて
次は　Ｍ５にしたいと思ってる
スティタスで乗っている人が多いんだろうね。


それより足回りから異音がして困ってるんだけど(とりあえずロアアームとポールジョイント購入）
札幌で日帰りで水か木に交換してくれる所ないかなーーー
知っているとこ全滅で・・・（ヤ○セ、シュ○○ンはぼったくりなので論外）

（´・ω・｀）
↑最近、見かけるようになったAAなんだが、これ見るとムカツク。
以後、一切使用禁止だ。分かったでしょうね！

分かりますた（´・Ω・｀）ﾉ

>>955
つまらん( ^ω^)

脳内なら居るよ！

ワシ乗ってますが
個人的にはw221よりw220の方が好きなんですが...
まあまた見慣れたら新しいのが
よくなるかもしれないけど...
エアサスはまだ壊れてません。。

普段ヘッドライト、オートにしてるんだけど右フロントヘッドライトがよく点灯しなかったり、点灯してるのに「ロービームをチェックして下さい」とか出るんです。
ディーラーで相談しても症状が出てる時じゃないと診断できません、とか言われるし(ノД`)
どなたか同じような症状になった方いません？

>>960 点滴打てば直るよ

>>961
つまらん

オレのはヘッドライトをマニュアルに設定すると、常時点灯してしまう。
ディーラーで診てもらったが、原因分からず。なのでオートにしてるが、
センサーがタコなのか、あまり暗くなくても点灯してしまう。まあ、点灯
しないよりは全然ましだから、あまり気にしてないが。

>963
ディーラーってほんと役立たないですね・・・
何かあるとすぐパーツ全交換とかだし。
細かいところ見てくれる専門店探さないとorz

w220ですが、皆さんのお車は、
200K位でも安定してますか?
自分のは、アライメントをとっても不安定です。
エアサスですとこんなもんでしょうか?
以前のEクラスは、安定しておりました。
誰か教えてください。

>>965
事故車なんじゃないの？
200km位で不安定になるわけないよ。

２４０�`出しても安定してるよ

最初から？

事故車ではありません。
最初からでしたが、アライメントに出して、
若干はよくなりましたが、200K以上出す気になれません。
マイナー前のエアサスはこんなもんでしょうか?
ちなみにロングです。

>>969　有り得ない

タイヤは何履いてるの？

多分175−60−14

>>965
足周りのブッシュがだめなんだよ。
こないだ　ロアアームとか変えたら
足周り変わったよ。
すげー安定してるし　コーナでアンダーもでづらくなった。

所で前期の車に後期のエアサスってつくのか？？

>>965
アライメント四輪でいくらした？

タイヤは、275/30-20をF/R共履いてます。
アームやブッシュ換えてみます。
アライメントは、4万ちょっと位でした。
ボルトも、調整できるのに何本か変えました。

まずホイールをせめて19インチにしたらどうだ？

最初は19インチでしたが、
ホイールが重いのか、今のほうがまだましな感じです。
乗り心地は良かったのですが・・・

あ、アームとかブッシュって書いた者だけど
俺のはそれが原因だったけど、
ちゃんと見てもらってから変えてね。
確かにそこが痛むと走りは駄目になるけど
そこだとは限らんから・・。
あとヤフオクでパーツ買ったらロアアーム、ボールジョイント　コントロールアーム超安いよ。

フロント275じゃサス剛性が負けてるよw

？？275？？
入るか？
２５５辺りでいんじゃないの？
でもｗ２２０って　タイヤ外形純正と変えたら
ＣＰＵとか設定しないと
ＡＴおかしくなるみたいだな

日本仕様Ｗ２２０は排気量どんなんでも２２０ｋｍ/ｈ以上でないんでない？

980
F/Rとも9.5Jなので、275にしました。
以前はF245でしたが、引っ張りすぎで、
かっこ悪かったので・・・
一度、アーム類点検してみます。
F/Rの外径があまりにも違うと、
マルチにエラーが表示されます。
Eだと、外径が大きいと、
ESPのエラーで、カーブですぐトラコンがかかりました。

自宅前で待機中前方よりハイビームで煽って来るW220が居たのだが、何と
自宅近くの２０坪程度の狭小住宅に御住まいの方のSクラスでした。
気付いた時は思わず失笑してしまいました。

何とも微笑ましい話しですね！