2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 23:44:54 ID:C3sK/TBaO
2
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 23:47:25 ID:WvVdvEbt0
>■入場料
マシダはくっしーが見れるからな。
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 23:56:45 ID:fzIuOG6VO
ヨンサマ
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 23:57:41 ID:WvVdvEbt0
>サマ
ハードゲイが集まるブースがあるからな。
スバルのブースはトヨタブースの一角ですか?
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 00:01:30 ID:WvVdvEbt0
>一角ですか?
おんなの子は回すみたいだな。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 00:03:29 ID:bDAiO9ee0
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 00:04:06 ID:WvVdvEbt0
>今年の超目玉
マシダのデミオだな。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 00:13:16 ID:bDAiO9ee0
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 00:14:18 ID:bDAiO9ee0
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 00:16:21 ID:vZlGf73v0
>>12 これなかなか良いと思うな
市販するのかしらないけど
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 00:20:25 ID:vZlGf73v0
低床化がミニバンのトレンドなのに
相変わらず三菱は空気嫁てないなw
久しぶりに行ってみようかな。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 00:23:04 ID:AsSvBVZo0
トヨタ&レクサスは公開せんのかな?
>>16 そういや、ホンダのオフィシャルサイトで
犬とかペットの事扱ってるコンテンツあったような希ガス。
>>11 キモッ!
サンショウウオみてー
マツダのデザイン最近おかしいって
犬をエアバッグ代わりに使うなんて、なかなか斬新だな。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 00:45:07 ID:vZlGf73v0
>>28 どっちかと言えば次期インプレッサのクラスなんじゃなかったっけ?B5って。
>>13 どうみてもカバじゃなくてヒョウだろゴルア
藻前カバを動物園とかテレビで見たことないだろw
動物図鑑でも見てカバを見てみw
藻前の妄想のカバとは大違いだからw
そんな藻前はカバじゃなくてバカなw
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 00:52:56 ID:ynrTMqvY0
9月に免許取ったから今年初めて行く予定!
3年前にいったけど飽きちった。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 01:18:02 ID:Tuohjjiz0
毎回行っても飽きない
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 01:19:38 ID:ynrTMqvY0
ところでどのくらい混むもんなの?平日でも結構混む?
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 11:31:06 ID:zqDT4C3c0
ホンダ、マジでデザイナーいないのか?
つまらんデザインだな・・・
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 12:55:17 ID:l8zrfrbNO
ほぇー タノシミダ
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 12:59:44 ID:TDF8qVPXO
新型シビックタイプR求む
そんなガキくさいクルマ、欲しがる人なんか居てません
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 20:27:41 ID:bDAiO9ee0
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 20:39:28 ID:193W6ttMO
LS尻は悪く無さそうだ…
>>34 01年の日産はかなり混んでたな。
GT-Rのせいだろうが、アレは止まってジックリ見ることができなかった。
今回も出るわけだが、どうだろうねえ。
大排気量とか高級感とかどうでもいいから軽くてコンパクトなセダンがほしい。
>>37 俺は好きだな。
ホンダは普遍的なデザインじゃないところがいい。
>>46 今のホンダ車の外観に関しては、毒にも薬にもならない没個性的な普遍的デザインだと思うけど?
>>46 落ち着け。
そりゃ好き嫌いはあるだろな。
趣味の違いって奴だよ。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 21:49:53 ID:V3KyVe+i0
俺は今のホンダは個性を出そうとしておかしな方向に逝ってる希ガス…。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 21:54:04 ID:1GFL4Wjv0
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 21:58:33 ID:gc7udWL00
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 22:51:07 ID:vZlGf73v0
車男&カメラ男が今年も大量に見れるなww
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 01:19:38 ID:7yP7bqoF0
スバルデザイナーはこれから徹夜続きだね・・・
トヨタプラットフォーム版の新レガシィのモックアップ作らなきゃいけないから
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 12:50:13 ID:i2MP2N7nO
MPV今からデサイン変更してくれ orz
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 21:11:04 ID:TyTucP6+0
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 22:37:26 ID:Ispcqiot0
む、日産はマツダをインスパイヤしたのか?
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 22:38:25 ID:TyTucP6+0
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 23:00:00 ID:Ispcqiot0
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 23:19:17 ID:7yP7bqoF0
なんかシトロエンC4みたい
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 23:34:23 ID:TyTucP6+0
>>62 ブルーバードはまだ良さげだろ。
平均的な家庭のお父さんが買いそうなデザインだな。
まさにコンセプトにぴったりだ。あとは価格だな。
>>54 それはないよ。カルディナがレガシィと名前を変えてスバルの販社で発売されるだけ。
もちろんインプレッサはカローラのOEMに変更。(w
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 23:38:58 ID:Ispcqiot0
日産はエンブレムを車種によって変えたり増やした方がいいと思う。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 23:41:05 ID:leUyRmDT0
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 23:44:31 ID:shN/EwxO0
>>64 セルシヲ似のプレミヲ。フーガ似のシルフィといったところか...
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 00:11:12 ID:BRKtkQWQ0
何でトヨタだけプレスリリースされないの?
もしかしてプレスデーまで非公開?
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 00:48:48 ID:luSIGWI40
主役は最期だべ しょぼいところから発表
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 00:51:44 ID:Fm+mYb2u0
トヨタ・レガシーをただいま急造中です。しばし、待たれよ。
なにこのウィングロード・・・激しくカコワルイ
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 01:10:06 ID:BRKtkQWQ0
次期シルビア何で水色がイメージカラー?
他の色の方が良かった・・・
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 01:18:48 ID:azrnRp9q0
一般公開初日の土曜日にいくお
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 01:23:21 ID:eAsuEeCn0
俺は大学さぼって平日に逝くお
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 02:00:53 ID:0xYnFPBy0
コンセプトカーとしては、いまのところではホンダが一番興味ある。
>>66 日産はトヨタみたいな無節操なことはやりません。
車種ごとに違うエンブレムなんて正直みっともないよ。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 03:29:49 ID:eAsuEeCn0
確かにトヨタはやり過ぎ感があるな。たまにどこぞの車か分からなくなる時がある。
それだけに日産のGTRのエンブレムは重みを増すのか。
もう車種別はやらんだろ。
ネッツマークと、トヨタマークと、レクサスマーク
この3つだけ。
てか日産のコンセプトカー2つ(フォーリアとアメニオ)は
ちょっとどっか変えればすぐリリースできるようなコンセプトカーだな。
インテリアとかみて特にそう思う。コンセプトカーによくあるぶっ飛んだデザインしてない。
アメニオはエルグランドだろうが、フォーリアは何だろ?
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 11:32:32 ID:PfY5Z9CR0
>>69 これと言っておもしろいのがないから。
今年も人気のいいのは日産だろうな。
>>76 SPORTS4コンセプトなんかおもちゃっぽいよね。
FCXコンセプトは性能的には良いのかもしれないが、デザインには酷いものじゃない?
あれがかっこいいって思うやついるのかな・・・
>>79 フォーリアは次期シルビアって噂らしい。
ターゲットはセンスの良い小洒落たおじさん達らしい・・・
イメージ的にはLEONみたいな人たちか?走り屋のイメージ脱却の為か?
結構、日産ってモーターショーに出たモデルを小変更に留めて、そのまま出す場合が多いからこれが出たら面白いかもね。
>>62 すげぇ!
あれだけ激しくカッコ悪かったウイングロードが
シルフィを見た後だと普通に見える!
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 12:01:45 ID:SR8T/Yua0
>>81 フォーリアはモーターショー用のにぎやかし。ハリボテだよ。
日産がFRでこれ造ろうと思ったら新規にプラットフォームから造らなきゃならない。
前のモーターショーの時のJIKOOみたいなもんだと思っておけばOK。
>>83 シルビア用にFRの新規プラットフォーム作ってる話も出てたんだが。
なくなったのかな。最近、日産は色んな所に金かけてるからまだ分からない。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 12:43:30 ID:r0AXmDfxO
まぁ小型FR作ろうと思ったらルノーでも派生車作れればいいんだがGoサイン出るとは思えんな
>日産がFRでこれ造ろうと思ったら新規にプラットフォームから造らなきゃならない。
どうなんだろねえ?
現行のFR-LがV6に最適化されてるといっても、直4が積めないわけじゃないし。
Z33より長いから、問題は幅だね。
スカイラインのFMCでプラットフォームを新しくするって話もあるよな。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 15:29:05 ID:r0AXmDfxO
眠い
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 18:31:56 ID:qaQ9YjCQ0
anorlle未練の?
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 19:53:57 ID:BRKtkQWQ0
>>85 RenaultってFR乗用車あるの?
想像付かないけど
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 20:06:12 ID:Kob1WoksO
>>81 ンダのアコード後継?のデザイナーは
ニダーだとw
>>86 日産だけじゃなくてインフィニティも考えなきゃ。
インフィニティで小型FR開発中と噂。
アメリカも小型化に突入かな。SUVも売れないしな。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 20:16:45 ID:PDDwLN5S0
三菱のi (アイ)に期待
リヤミッドシップのMIVECターボてw
三菱!そのまま空気読まないで発売してくれ!頼む!
93 :
ポールポジション:2005/10/08(土) 20:33:00 ID:SZop2/jZ0
LS出ますか?
スズキLC、低価格で販売してくれ
>>88 社員情報だと来年のアメリカモーターショでお披露目らしいぞ
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 21:48:32 ID:i4UmNS8T0
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 21:56:25 ID:BRKtkQWQ0
anorlleって何だ?
今回スズキががんがってねーか?
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 22:14:01 ID:SZop2/jZ0
>>99 この手のランプは全部アルファの朴利になってしまうがな
アテンザかアクセラかと思ったらレクサスか
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 22:38:36 ID:SZop2/jZ0
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 22:42:33 ID:nv8YjmmR0
そういやヒュンダイのソナタがこんな感じのランプだったな。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 22:48:00 ID:7AFKcfFvO
>>40 子供のお前にはわかるまい。これからの時代は燃費なんだよ
ウイングロードのサイドビューはフィアットパンダのパクリ
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 23:55:25 ID:WOfZka8r0
前から思ってたんだけど
究極のカッコよさを追求した割にオロチってあんまし格好よくないな。
もしかして思ってるの俺だけ?まだZ32のが格好いいぞ。
それになんか剛性が低そう…
エンジンもまたC32Bだろ?
重そうだから2JZかRB26でも積めばいいのに。
何か格好だけで中身からっぽの車って俺は理解できんな。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 00:02:10 ID:653v9Hie0
まぁ雑魚メーカーやし
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 00:08:44 ID:mTaziIGr0
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 00:18:29 ID:3TgCMT5j0
>>99 お前バカだなw
1年〜1年半前に出展したものならまだしも半年で何ができるの?
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 00:19:35 ID:3TgCMT5j0
>>105 だからホンダは失敗続きなんだな。よく分かってるじゃんw
ヨタオタが
話題逸らしだ
必死杉。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 00:45:12 ID:3TgCMT5j0
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 01:49:40 ID:NpVJeT8U0
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 01:53:35 ID:2W5HMvLc0
なにこのホンダ車は?アニオタがデザインしてるのか?
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 03:40:32 ID:NjzCQkwO0
各社が次世代燃料車をお披露目してるのに
ニサンはくだらん電気自動車だけかね…
台数出してる割に技術がくだらん…
デザインはどうかわからんが、技術はやっぱりンダだな。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 03:47:30 ID:mcirjyXE0
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 07:42:30 ID:t2PlGsa60
東京モーターショーのページで見れる各メーカーのワールドプレミアの数と
現在メーカーの出しているプレスリリースにのっているワールドプレミアの数が
合わないところがいくつかあるね。
この合わない分が当日発表のサプライズカーということかな。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 07:55:42 ID:t2PlGsa60
平日はすいてるのかのー?
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 08:06:23 ID:A1xMqnqG0
写真映りの悪いクルマがあるが、逆に写真やショールームではいいが
実際の屋外の道路上ではパッとしないクルマもある。
ティーダ・ペンシルビル風に見える。後から見てタイヤのふんばり感がなく突っ立っているみたい。
フェアレディZ・SUVから見るとゴキブリが地面を這っているように見えた。
スズキのLCは頑張って欲しいなあ。
Twinより売れる事を祈ってるよ。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 09:52:45 ID:3TgCMT5j0
>>117 もうちょっとスポーツ新聞だけじゃなくて経済新聞読もうね。世間知らずって恥ずかしいだけだよ。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 09:54:35 ID:3TgCMT5j0
>>124 ゴキブリって。。。
ホンダ車と間違えてません???
僻みですかね。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 10:13:25 ID:H9Fd2x4dO
デルデルデルファイの倒産。
ブースより影響がある日本車メーカーが気になる。
急に仕事が回ってくる部品メーカーもあるかな?
なんだあのフォーリアって?
マツダRX-8にインスパイアされたのか?
パクりのニッサンだな
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 11:44:11 ID:7lYyC+XN0
>>129 観音開きクーペのFRってだけでRX-8のパクリって言ってるヤツバカだろ。
車のキャラが全然違うぞ。
このスレを見てると、国産メーカーでは日産ブースが混みそうってのはよく判った。
プリメーラにMT復活きぼん
anorlleはヨーロッパの大学教授が考えたエンジン
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 13:33:07 ID:653v9Hie0
プリメーラなんて廃止。
月何台売れてるか知ってる?
もう雑魚キャラだよ。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 16:47:59 ID:7lYyC+XN0
コンセプト=キャラみたいなものだろ。上品だったRXエボルブならともかく各部が
お子様向けみたいな意匠になったRX−8とは違うよ。あんなにスポーツスポーツ言ってないしな。
FR、スポーツ、観音開き・・・
ランプの形状が似てるだとか、あきらかにグリル周りが似てるみたいに
デザインをパクリというならまだしも、こういうのでパクリって発想はおかしくねぇかな。
ただの組み合わせの一つじゃん。
FF、FR、4WDにはそれぞれスポーティーな車があるが、それに観音開きという機能を追加しただけの話。
これをパクリと言っていたら何もできなくねぇか?
それよりRX-8オーナー、もしくはツダヲタの方はFR、スポーツ、観音開きぐらいしか特徴がないのかな。
いかにもこれをパクられたらRX-8の存在意義がなくなるかのような必死さに・・・
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 17:40:50 ID:A1xMqnqG0
それにしてもGTRのグリルはアウディVWグリルのモロパクリですな。
日産ファンにプライドってコトバはあるのか。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 18:02:38 ID:7lYyC+XN0
>>140 GT−Rは01年のコンセプトからあんな顔ですが何か?
一方で当時のアウディはコンセプトモデルでさえ、まだシングルフレームグリルじゃなかった。
もっと調べてから書こうね。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 19:56:11 ID:A1xMqnqG0
アウディのグリル公開が先。
近年これほど酷いパクリも珍しいし、オタは恥知らずだな。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 20:02:09 ID:FC8UJkNg0
パクリ云々よか2001年のコンセプト引きずってるのが萎え
いい加減34以前のイメージ吹っ切れ
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 20:21:08 ID:7lYyC+XN0
>>142 よく言うよ。アウディがシングルフレームを初めて公開したのは03年の
パイクスピーククワトロ、ヌヴォラリクワトロ、ルマンクワトロ。
GT−Rは01年のコンセプトの時点で既にシングルフレームのようなグリル。
この頃のアウディはせいぜいダブルグリル。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 20:32:07 ID:A1xMqnqG0
世界はアウディグリルと認定。
パクりのトヨタ
パクりのニッサン
で良いじゃねーかよ
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 20:45:58 ID:1Gaf8CEg0
あのメーカーがどこの部分をパクッたとかここパクッたとか話の
レベルが低すぎる。車のデザインには流行ってもんがあるんだよ。
今度のGT−Rのグリルがアウディのパクリならこんどのランエボの
グリルもアウディのパクリじゃん。ベンツSクラスのインパネも
BMW7のパクリってことになるよ。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 20:46:30 ID:7lYyC+XN0
>>146 言い逃れで着なくなってそれか。お前は世界の代表者か?
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 20:51:10 ID:7lYyC+XN0
>>146 先に市場に出したもん勝ちって言うのもあると思うが、アウディがやるより先に
日産も考えていたのも事実。要するに148が言うように流行の一種だろ。
デザインについてたいした知識も無いくせにパクリとかくだらんことを抜かすなボケ。
俺はSクラスのインパネってださかったY34のセドグロみたいで失笑した。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 21:00:37 ID:1Gaf8CEg0
>>150 「Y34のインパネ・・・」おれもそう思った。
>>148たちの理屈だとSクラスはフェンダーのデザインは
RX−8のパクリ、インパネはY34のパクリ、操作系は
BMWのパクリってことで、ベンツのデザイナーは世界中
の車からパクリまくっていることになるな。
>>151 パクリ失礼なインスパイアと言え なんちゃって
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 21:49:33 ID:UlAg/J/S0
151です。「
>>146たち」の間違いです。ごめん。
トヨタ・ダイハツのメディア解禁日っていつなの?
この三連休明けか?
速くしてくれ、それまでオナ禁してんだからさ
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 22:09:16 ID:VSFzIktN0
フォーリアのデザインはアレだ、ランチアのフルビア。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 22:17:59 ID:pz9pcwqr0
俺、スズキのP.Xマジ欲しいっす。
室内はゴージャス過ぎて現実的ではないけど、
あの押し出しのあるスタイルはたまらない。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 22:19:35 ID:7lYyC+XN0
>>158 オリジナルのフルビアと初代シルビア自体が似てたからな。
共に1965年デビューだからぱくりぱくられの関係でもない。
ディテールは似てるけど面質は違う。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 22:20:23 ID:1G5YkLL+0
>>159 残念だが・・・コンセプトカーと市販車の落差の大きいスズキに期待しない方がいい・・・
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 22:34:12 ID:VqfLFcDh0
ださ
トヨタのガンダム車を想像させる..名前忘れたけど
しかもジオンデザインだな
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 22:39:55 ID:1G5YkLL+0
リヤのデザインにキムチ臭を感じる今日この頃
皆様いかがお過ごしですか?
落ち込んだりもしたけれど、私は元気です
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 22:40:49 ID:pk3loUaS0
さてさて、空飛ぶ車が東京モーターショーに出展されるのはあと何年後だろうか。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 22:48:35 ID:wXnnbSfV0
>>163 ベストカー 2005/11/10号 15pによると
このスポーツ4コンセプトと欧州専売のニューシビック5ドアは
韓国人デザイナー ハン・スン・リーさん(35歳)が手掛けたそうです
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 22:52:37 ID:A1xMqnqG0
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 23:02:48 ID:naj8/ELE0
ホンダも終わりかな……
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 23:03:49 ID:rvOTNPo60
>>169 韓流ブームに乗っかってアコードを売ろうという作戦にまんまと乗せられてますな。
日本人の奥様方には韓国は魅力的な国に映るらしいですよ。
まあ、実生活でも韓国人に恋人を寝取られて嫉妬は情けないですな。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 23:44:28 ID:653v9Hie0
アコードあんなので出したら北米で即死確定だろwww
ホンダは期待はずれだなぁ
RDXもNSXも無いじゃん
バイクもヤマハの方が色々出してるし
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 00:01:15 ID:0sC1F6x70
北米モデルは別に造ると思うけどね。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 00:05:44 ID:jUfWuz640
>>176 アメリカで売るとしてもTSXじゃないの?アコードとしては売らないでしょ。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 00:11:22 ID:NP9wLjXj0
ホンダのサプライズはないのかね?
日産が前に「GT−Rコンセプト」でやったから、やらんか・・・。
「NSXコンセプト」出たら行こうと思ってたが、つまらなそう。。。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 00:19:35 ID:Mz3uYYsq0
ケッ、なにがサプライズだよ。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 00:21:42 ID:NP9wLjXj0
ホンダのサプライズはソナタスポーツ ハンドリングバイホンダ。
いやいや、韓国との太いパイプを生かしてJM-Xってのはどうだ?
パワードbyじゃないのw
>183
ワラタ
いすゞかよw
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 00:43:16 ID:8eruz3qy0
開幕前から煽りあいかYo!!
本命トヨタ様の発表前だというのにwww
開幕したら間違いなくヤバいなww
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 00:52:22 ID:pX+UXFuI0
何気に身潰しのコンセプトカー2台が気に入ってるオレは逝ってヨシでつか?
昔のガンダミックな世界観が帰ってきて萌えるんですw
コンセプトXは俺も楽しみ。
発表したメーカーのコンセプトカーがイマイチだったからか
煽るわ罵り合うわ殺気立ってきたな
メインのトヨタ・レクサスも焦らすし
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 01:03:08 ID:yoKbiPE70
トヨタの出展
レクサスLS
RAV4
エスティマ
GT4500
カローラ
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 01:04:17 ID:/uGdO11R0
>>140 その意匠の元になったデザイン担当したのは、元日産のデザイナーでしたが何か?
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 01:11:47 ID:6F7m0JpX0
FCXはオデッセイセダンみたいなデザインだな。
このまま市販しても(値段の問題さえなければ)売れそう。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 10:07:30 ID:8eruz3qy0
あげ
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 10:50:23 ID:r4UYW/Zm0
御料車出るの?
御料車乗れるの?
御料車出るの?
御料車乗れるの?
御料車出るの?
御料車乗れるの?
>>201 それが出たらトヨタで見たいと思うのはそれだけだな。
エクストレイルの次期モデルはサプライズカーとして
出ないのか?
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 17:06:06 ID:8eruz3qy0
エクストレイルって現行は成功したのか?
>>161 コンセプトと市販の落差が低いなんてのは、市販前提車だけだ。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 18:21:40 ID:RC6b2IR40
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三菱ブースの人気が高そうだ
>>210 レスポンスか・・・
記事掲載の時期にもよるだろうね。
記憶が確かなら三菱って最初のほうに発表してなかった?
その次がマツダ、光岡だったかな。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 18:40:24 ID:r4UYW/Zm0
なんで、トヨタグループはまだ発表しないの?
いつ発表するの?
ありがちな車しか出ないから。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 18:51:02 ID:udN0xqxeO
シビックRとかな
今年は世間一般的にもトヨタの年なんで
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 20:24:37 ID:8eruz3qy0
>>215 出展公開順もかよっ!!
今頃徹夜で作ってるのだろーか?
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 20:27:49 ID:xBVPyEp40
今年のモターショ面白そう。
>>218 プレスへの発表が遅い(または、公開日を決めて遅くさせている)んだろう。
逆らったらテラヤバスwwwwwwなメーカーだからな、どこも従うさ。
自工会でメディアの情報解禁日は各メーカーがかぶらないように
順番が決められているだけ。
事前取材は明日解禁のトヨタも含め全て終わっている。(サプライズカー以外)
だから各雑誌のショー特集別冊が13日に出るんだよ。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 21:00:34 ID:9AfcvNmN0
>>221 トヨタの公開日はいつ?
特集雑誌の編集に間に合わないんじゃない?
>>223 ちゃんと読んでよ。
取材はもう終わってるんだよ。
立場のない三菱→その他色々→ホンダ→日産→トヨタ
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 21:04:41 ID:b7cbLGu/0
ダイハツもな
ダイハツはトヨタグループ(子会社)
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 21:09:57 ID:b7cbLGu/0
レくそスもな
モーターショウ一人で行ったら変ですか?
おねーチャンの写真を撮るときは、一人に限るだろ。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 21:21:38 ID:8eruz3qy0
もしかして0時にはトヨタの展示車どこかでうpされるのか?
ダイハツ:Be go
>スタックなどからの脱出を容易にするセンターデフロックが付いており、
1.5リットル車ながら2リットル車並みの動力性能を発揮する。
どうもよくわからん
俺一人で行く予定だけど?
友人誘ってもどうせ金ねー金ねーだしな
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 21:29:25 ID:C9Sqj7JB0
クラスが上のホンダのCR-Vより走破性があるってことです。
モーターショーに彼女連れで行くのはお勧めできないな。
余程車好きの彼女に恵まれてるならともかく…
自分盛り上がって車の話しまくっても退屈だろうし、
その上つい視線がコンパニオンに行ってしまった瞬間を見つかろうものなら(ry
車好きの友人と行くのをお勧めします。
>>237 だろうなw
車オタクは嫌われるパターンの上位らしいからね。
>>235 よく考えてみろ
低重心かつ空気抵抗の少ないゴキブリの姿こそ
車のめざすべき形なのだ。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 22:39:24 ID:8ZH/llLP0
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 22:48:41 ID:vz215zvU0
というか新車発表がある時は大浜さんのインプレを聞くために
WBSを見るのは常識。RX-8の時はえらく感動していた。
WBSキタキタキタ━━━ヽ( ゚∀゚)人(゚∀゚ )メ( ゚∀゚)人(゚∀゚ )メ( ゚∀゚)人(゚∀゚ )ノ━━━!!!!
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 00:24:15 ID:fqCPwf8n0
明日はトヨタ特集か
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 00:46:05 ID:mzg0n4LgO
ところで新しいGT-R出品するらしいやん 誰か知ってる
知らね
つーか、トヨタ出品車まだ〜?(チンチン
トヨタのパクリオデッセイを一番楽しみにしてるのは俺だけのようだな
>>235 オデッセイと大して変わらんな。
いまさらこんなの出す意味ないじゃん。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 06:41:06 ID:NhqSVtll0
ゴキブリみたいなコンセプトカーとかはいいから
技術的な発表を楽しみにしているのですが。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 09:46:21 ID:IDv+U2e10
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 12:13:49 ID:7aP+fYvoO
トヨタ公開何時?
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 12:17:41 ID:/LhYroDO0
今日?豊田の解禁日は今日なんですか?
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 13:11:20 ID:7aP+fYvoO
トヨタキタコレ
レクサスは明日か
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 14:12:00 ID:UwuyaRns0
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 14:20:38 ID:Y6CK0ZTZ0
カナブンいたけど
気のせいですか?
bBコンセプトは凄いな
現行型に続いてDQNが飛びつきそうだ
ヤター!特別招待券モラター!
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 18:25:40 ID:NT/O82SQ0
御料車は出展されないの?
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 19:24:13 ID:7X7GPo210
CAR and DRIVER 11-10号 61Pより
05年米国内日本メーカー普通自動車販売台数
カローラ(日本生産) 1015台
カローラ(米国生産) 21795台 ←カローラもモデル末期でも好調
MR2 12台
セリカ 138台
カムリ(日本生産) 4453台
カムリ(米国生産) 35453台 ←モデル末期なのに月4万台近いバカ売れ
アバロン 9020台 ←トヨタブランドのフラグシップも好調
エコー 59台
プリウス 9850台 ←ハイブリッド車なのに月1万台近い大ヒット
マトリックス 8559台
合計 90344台
レクサス
ES330 7345台
LS430 2548台 ←モデル末期でもフラグシップは好調!!
IS300 660台
SC430 738台
GS300/430 3335台 ←新型GSは米国でも好調!!
RX330(日本生産) 3955台
RX330(米国生産) 5689台 ←まさに空前の大ヒット!!
合計 24270台
>>258 DQNは中古bBを買って自分でいじるから、そんなに注目してないんじゃね?
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 19:27:49 ID:7X7GPo210
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 19:30:30 ID:U9MHr5NM0
>>266 気がはやいな
まだ18,000年くらい先だぞ
その時代だと普通に宇宙船なんだろうな
FSCって時期ウィッシュか?
ところでカローラ関係のコンセプトは一台も無いんだね。
なんかどこもパッとしないな・・・
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 19:54:49 ID:U9MHr5NM0
FSCはオデッセイ対抗のイプサム後継車じゃない?
イプの欧州名がアヴェンシス・ヴァーソって事を考えるとこのデザインもありかな
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 20:01:38 ID:XA6CbeY+0
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 20:14:02 ID:5f5glnB40
bBごときに高速ではられる身にもなってみろ。すぐにブッチぎるが、燃費が落ちるだろゴラァ
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 20:56:13 ID:ReVLdKc70
bB如きに必死になるなよ。
わざと抜かせてやって、後で余裕をもって抜き去るのが大人のやり方w
カローラヴァーソじゃないの?
カローラはガチだから隠しておくんだよ
え?ヴァーソなんて欧州でとっくに売ってるじゃん?
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 22:07:25 ID:ETSnT5Em0
`皿´
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 22:45:17 ID:fqCPwf8n0
エスティマの写真ってHV用か?
通常のはもう少しマイルドなんだろうな
サーブ9-Xを超えるコンセプトカーを最近見たことがない
ヴァーソってのは欧州トヨタでのミニバンの総称っぽ
WBS始まった。
冒頭なんか韓国版パクリマジンガーZっぽいのが一瞬流れたw
今日も見逃せないw
なんかトヲタが多いな。
>>287 今日はトヨタの日だったみたいだからなぁ。
>>283 確かにそう思うが、マイナーチェンジを
うけた9-X顔の9-5は、さすがにいまいちだと思う。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 00:15:16 ID:HhHsIy2g0
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 02:19:24 ID:Na+Qfc0M0
>>291 発売前から地方DQNヤンキー御用達だな。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 03:00:10 ID:PNE9B9ax0
ホント何でbBってDQNが乗ってる確率高いのかね。
何か通じ合うものがあるのだろうか。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 03:41:54 ID:pZROzfkf0
日経の番組がヨタの宣伝番組っての周知の事実でしょう。
>>296 今までホンダも日産も三菱もマツダも特集組んで見る者関心したと思いますが
あなた何を見てるんですか?
新聞の番組と4コマ漫画だけ見てるようじゃダメですよ
>>298 アンチトヨタはヒガミヤッカミいっぱいなので現実を把握できないんだよ。
日経は勝ち馬にしか乗らないんだよ。
ていうかマスコミは全部そうだが。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 10:56:31 ID:wCWVy/Hy0
モーヲタショー楽しみだな
まぁ、どのみちどの雑誌も目玉はGT-Rには変わりないだろう。
2007年の目玉はNSX後継か次期RX-7か
lexusまだかー。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 12:49:02 ID:qQTnliaO0
>>304 目玉だね!
毎回、勘違いしているカーメーカーない?
車ではなく、コンパニオンをメインにしているカーメーカーない?
技術力やデザイン力がないから仕方ないかもしれないが・・・・
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 14:12:40 ID:/QpL8+wU0
今年初モーターショウに行くんですけど今から楽しみで仕方ありません!
そこでなにか気をつけることはありますか?
カメラ小僧がヤバイと聞いたんですがどんな感じなのでしょう?
いろいろな限定グッズがあるとも聞いたのですがどういうものがあるんでしょうか?
質問ばかりですいません。よろしくお願いします。
>>307 まず、ログの上のほうに書いてあるけど、チケットはダフ屋から買わないようにwww
メッセの会場は、かなり広いが人も大杉なんで、思ったより休憩する場所が少ない。
特に混雑する日曜や祝日は、休憩場所探しで時間を食う可能性大なので注意。
会場が広いということで、家族連れの場合は迷子に要注意。
あと、いざという時のために救護室などの確認をしておいたほうがイイと思う。
満員電車並みに混雑するブースで気分悪くする人って、意外と多いよ。
カメコは、東モの場合はリアル小僧より元小僧、つまりカメラヲタ、カメラオヤジのほうが多い希ガス。
人気ブースのドまん前で見ようとすると、撮影するから邪魔だとか文句言われる場合がある。
基本的にシカトでいいと思うけど、場合によっては譲ってあげたほうがいいかも。
撮影時は、パニオンへのローアングル撮影は厳禁と心得たほうがいいかもね。
ローアングル撮影してるアフォのことは、周りの客もしっかり見てるし。
限定グッズ…東モ会場だけで売られるグッズはいろいろあると思う。ロゴ入りTシャツとかキーホルダーとか。
ただ、自動車ガイドブック(CD-ROM版含む)は、一般の書店でも購入できる。
しかし、ガイドブックと大き目のバッグをセットで売る場合がある。バッグがあると、場内で貰いまくるであろう
パンフ類の収納が楽になるんで、いずれガイドブックを買うつもりなら、バッグ目当てで買うのは有りかと。
でもなぁ…以前の東モと比べて、ここ数年の各社のパンフって、読み応え無いと思うんだよねぇ。
展示車両の写真とちょっとした紹介文だけじゃ、ネットで見れば十分って希ガス。
企業ブースで配るグッズ(ステッカーやDVDソフト、ミニカー等など)は、会場後早い時間帯に無くなることが多いね。
ただ、東モ閉幕後、これらのグッズに価値を見出す人って極少数だと思うから、ヤフオクで転売とかはあんまり
狙わないほうがいいんじゃね?w
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 17:47:09 ID:ryP4+okr0
今時のダフ屋はチケット持ってない場合が多い。
携帯電話で誰かと何やら会話して「○○行けば人が居るからそこで買って」とか言われて大幅に時間ロス。
期間中は至る所にダフ屋居るんでウザくてしょうがない。
いつの日もいつの時も、客に対して常にタメ口なのはダフ屋だけ────
「チケットない? チケットある? あるなら買うよ? あ?余ってんの? 何枚あんの? 2枚? そんだけしかないの?」 などなど。
最高にムカつく。死ね、カスが!
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 18:11:52 ID:c21+qiO20
御料車出るの?
御料車乗れるの?
>>294 今度のはまったりシートで2ちゃんねらー用
>>311 出るだろ
見て気に入って契約するシナリオなんだから
乗るのは絶対無理だと思われ
御料車はMAGXにネタばらしされたんでシナリオどおりに運ぶ必要も
無くなりめでたく「センチュリーロイヤル」として発注されました。
今年度は2台が予算として計上され順次5台が納車される予定。
展示は微妙な情勢ですな。それが元で展示内容の発表が遅れてるのかも。
そうだね
逆に宮内庁から積極的な宣伝に加担しないためやセキュリティ面から
出品自粛の要請があるともきいたぞ。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 20:43:34 ID:HhHsIy2g0
LSのイメージ何あれ?
ふざけてるのぅ
サプライズカーってことか
LS・御料車の2台がサプライズカーか
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 21:23:38 ID:l1dNW0Fn0
エスティマなんてださいデザインなんだ。
御料車なんてもっと安いのでいいじゃん、エリオロイヤルとか、スイフトロイヤルとか、ソナタロイヤルとかどうよ。
やです。
御料車は他の国の要人も欲しいんだろうな
まぁ、金のもうけのためなら何でもやるヨタだから、
クローズド形式であれ展示するでしょ。>御料車
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 21:57:55 ID:Mjj18eiq0
出展予定車に載ってない御料車をサプライズカーとして出すはずがない
そんな事もわからんのか
GS450hのパワースペック公開されるかな?
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 22:30:23 ID:v/1zCfSk0
11/4日が休みなんだけど、平日だけど混むのだろうか?
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 22:30:53 ID:ZqbZ6MiQ0
神の車を展示するわけないだろアホか
俺も混み具合いは気になる。土曜日に行こうかと思ってるんだけど、どうなんですかね?
オートサロンは毎年日曜日に行ってるんだけどメチャクチャ混んでる。
モーターショーも大して変わらないのかな
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 23:09:34 ID:nyOKPTmP0
俺は最初の土曜日(22日)に逝く。
GT-R見るためみたいなもんだが。
夜行バスで21日の夜から出発して8時ごろに付く予定。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 23:16:35 ID:MC2DWMb3O
シビックRね
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 23:18:12 ID:PNE9B9ax0
そうか、全国からファンは来るんだね。
俺は千葉県に住んでるからまるで千葉県民しか行かないような感覚で考えてしまっていた。
>>329 東モ(乗用車ショウ)だけは毎回必ず出かけるって人は、全国にかなりいるハズ。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 23:27:08 ID:Vqw+lKuU0
じゃ、商業車ショー開催年は?バスファンがうようよしているがな。
>>325 そっか NA AT GTOは展示されないのか・・・残念
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 23:38:39 ID:nyOKPTmP0
グレード 乳 おっぱい
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 23:44:43 ID:/QpL8+wU0
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 00:03:54 ID:nyOKPTmP0
(´・ω・`)
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 00:24:09 ID:8tejF+Yc0
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 00:27:08 ID:LVdDvZOv0
最高速度はあと100キロは上げれ。話はそれからだ。
TGVの世界最速記録ぐらいは、更新せんとね。
出力上げるより軽くコンパクトにしろ無能の糞パクリメーカー。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 00:35:48 ID:x6fr2dLeO
名古屋モーターショウでもGT-Rやサプライズ車は見れるんですかね?
トヨタの車は大丈夫だと思うけど。LF-Aとか。
ケッ、なにがサプライズだよ。
>>336 嬉しそうにコピペしまくってるけど自分の意見は?
所詮は高嶺の花だろうけど。
しかしほんとに何の魅力も感じない車だな
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 01:39:08 ID:FUyObFPq0
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 01:44:18 ID:H6kfmqsz0
スポーツカーはかっこよくなくちゃな
GT-RやLF-Aはかっこわるい
だからスポーツカーじゃない
普通に格好悪いな
90年代初頭って感じだ
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 01:48:18 ID:LVdDvZOv0
ミニ四駆のデザインみたい
どうせやるならヴェイロンに喧嘩売って欲しいな
こっちはインチキなしで時速400kmだみゃーとかさ
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 01:53:02 ID:LVdDvZOv0
ヴェイロンって1001馬力だっけ
レクサスって韓国車みたいだな
でもヴェイロンは、停まれない、曲がれない、ひどい出来らしい。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 03:52:38 ID:+5CW525L0
10/29〜30(土日)にメッセまで車でいこうと思うのですが、近くの駐車場って朝から満車になってしまいますか?
午後1時くらいにいこうかと思っています。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 04:08:47 ID:an1LHC430
>>354 その時間だとたぶん遠いところに回されると思うけど
無料バスが駐車場から出てるよ
うわ〜ん、仕事が忙しくモタショーいけねえよ。
FSCみてきたら、いろいろ書き込んでくれ、頼むよ。
どうでもいいけどFSCのデザイン、WISH+カルディナって感じだな
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 04:25:57 ID:+5CW525L0
>>355 そうなんですか〜。でも車で逝きます!
LSとGT-R楽しみ〜。
ロッテが日本シリーズに出てくると、モーターショーとかぶる日もあるのかな?
前回平日に行ったときも結構混んでたけど、週末はさらに混むんだろうなーうぇーー
今年も有休で平日に行くぞーー
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 12:34:12 ID:EQkvR5dQ0
GT-Rとかの画像雑誌より先にうpしたらタイーホ?
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 12:54:22 ID:OX9sECU70
>>361 タイ━━━━||Φ|(|´|Д|`|)|Φ||━━━━ホ!!
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 14:00:28 ID:EQkvR5dQ0
そっか・・・・フヒヒヒヒヒ
一部分だけならいいんじゃね?
ぼかしをいれるとか。
雑誌より前ってたまに流れてるから大丈夫・・・ということで
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 17:18:11 ID:H6kfmqsz0
中国か韓国あたりに貼れば問題ねーだろ
そんぐらいしかやくにたたねー国だし
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 17:27:10 ID:D0cGZRGPO
モーターショーに出展される車って座ったりボンネット開けたりできるんですか?
できる車もある。
そーいや去年だったか、大阪のモーターショーで
アコードのトランクに悪ふざけで閉じ込められてたのがいたな。
よく考えたら国産車のトランクって
外側からしか空けられないから怖いな・・・
昨日のスーツケース閉じ込みの事件を見たらそう思っちゃうね。
>>370 そんな時にはヒュンダのソナタですよ。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 18:24:37 ID:kTSkpy9V0
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 18:45:51 ID:U/XTCMFg0
来週になったらGT-R PROTOはイヤでも拝めるがな。
もう普通にトヨタ車、なんで欲しいの?こんなん。
>>376 血迷ったクラウンみたいだな。
というか後輪が異様に小さく見えるのは目の錯覚?
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 20:44:35 ID:wIFzrDZm0
ほんとだ後輪小さく見えるなw
レクサスって全部プラモみたいに見える
躍動感とか色っぽさとかが無いなぁ
銀色ばっかりだからか?
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 20:53:45 ID:wIFzrDZm0
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 20:55:26 ID:LVdDvZOv0
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 21:02:29 ID:jMJYHfAl0
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 21:04:46 ID:LVdDvZOv0
まあ俺はセルシオの後継なんて興味ないけどね
ただ一つ望むのはDQNの手に届かないような車にしてほしいかな
LF-Aには多少興味ある
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 21:05:34 ID:H6kfmqsz0
LF-S出た時結構期待したんだけどな
結局こうなるんじゃトヨタ車でいいじゃん
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 21:08:16 ID:H6kfmqsz0
>>384 それって雑誌にかいてたけどアメリカが東京での公開反対したんで
とりあえずコンセプトカーてことで出すために
ライトとかグリルをわざわざそなんしてんしょ
で、来年アメリカで正式発表とか
アホくさ
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 21:19:13 ID:jMJYHfAl0
>>387 >それって雑誌にかいてたけどアメリカが東京での公開反対したんで
>とりあえずコンセプトカーてことで出すために
ちゃう、元からLSコンセプトを発表する予定
現行LS430が発表されたのが1月のショーだった為に、発売する夏までの間買い控えが起こってしまった悪例がある
その前例があるから市販型をこんなに早く出せない
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 21:44:39 ID:H6kfmqsz0
>>392 この3連LEDヘッドランプユニットはショー用のデコレーションだよ。
あとグリルやバンパーもショー用のお化粧がされる。
少なくとも市販版のLS460とは違う。
これらは1年遅れのLS600hに生かされるかもしれないが。
>>391 理論とか仕組みとか言われてもよく分からんから実際に運転してどうなのか知りたいな
こういうのが出る度経年劣化による動作不良を心配する俺は年寄りですかね?
>>370 閉じ込み事件があってから国産車は改善されてトランクの中からも
開けられるようになってるよ。
でも展示してある車で試すのは遠慮して欲しいな。
裏技で軽く燃焼で走行モードとかやらかすんだろお
おまいらは!
↑はマガジンXに掲載されたLS生写真と同じもの。
マガジンXはニューズウィークから無断で転載したのかな?
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 22:38:06 ID:+5CW525L0
東京モーターショーの雑誌にも同じLSの写真が載ってるよ。
もっとキレイに撮れてるからもうこれで決まりなんじゃない?
>>400 単純に、同じ所から写真を買っただけじゃね?
>>391 ☆取れないんじゃね?
欧州向けだろね
そういえばマイルドハイブリットでやった電圧の高いバッテリーとかそいうのはもう駄目なの?
世界的にもそっちに向かおうとしてた時期あったはずなのに
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 22:45:52 ID:ncvjGlYK0
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 22:53:27 ID:DCIOhfOO0 BE:40651643-###
CGじゃん。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 22:55:43 ID:H6kfmqsz0
LF-Aて前と同じかこわるいままでデルんかのー
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 23:10:24 ID:I8+AumFR0
>>406 あのままだとライトの位置とかで認可取れない
顔は変わるだろうな
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 23:32:06 ID:kZIqZ95b0
LF−Aださい。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 23:56:52 ID:tx2s8ZZ+0
>>408 エッジを効かせるとこは効かせた方がいいけど
基本フォルムはボリューム感あるほうがいいな。
無理にレーシングなデザインじゃなくてもいいいし・・・
スレ違いだが、先週初めて走ってるアストンDB9見たよ
ロールスロイスファントムやベントレーコンチネンタルGTクーペのが見かけるね
よく出る駐車場問題ですが、遅く行けば遠くに回されるのは仕方ないとして
渋滞の度合いってどんなもんなんでしょう?
都会は元々渋滞してますが結構待たされるのは覚悟しないとだめしょうか?
平日行くつもりではあります。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 00:03:06 ID:iZVGVHYQ0
今日出た雑誌どれがオススメ?
今日もロッテが勝ったぞ。
明日も勝てば、モーターショーと日本シリーズが同日開催というとんでもない事態に。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 00:37:08 ID:uG9jhQ8W0
そりゃ大変だな。ロッテ戦ある時結構メッセの駐車場混雑してるし重なった日にゃ、駐車場不足深刻だな。
やっぱ歩いていこ。
いまいち決め手に欠けるな今回のモーターショーも。
LSコンセプトとかGT-Rコンセプトか
>411
浦安在住だけど、元々幕張周辺はよく渋滞する。
開催中は平日だろうが、輪をかけて混むよ。
地元民は電車かバイク、これ当然。
どこから来るか解らんので、何とも言えんが
離れた駅に車泊めて、電車で来るのが正解だぞ。
そう、帰りも結構混むぞ。
>LSコンセプトとかGT-Rコンセプトか
一番興味がわかない、それ。
結局コンセプト画のパネル展示だったら笑うな
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 01:07:13 ID:43GAC+jn0
トヨタはハチロクを当時のまま復刻しろ
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 03:36:56 ID:0mcYAeGh0
トヨタはレクサスにしても結局エクステリアはトヨタのままだなぁ
デザインをどんなにがんばっても高級風から抜け出せないトヨタ
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 04:52:30 ID:3LYbRwF30
中国や韓国で開催されるモーターショーやオートサロン等などはありますか?
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 05:07:20 ID:FXI1YQR80
あるよ。
現地の斜め上デザインコンセプトと日独風パクリカーを笑うモーターショーが。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 05:08:21 ID:FXI1YQR80
レクサスLSの上、マイバッハ対向のヤツはいつ見られるんだろう。
>>370 日本車でもアメリカ仕様はトランクの中から開けられるようになっているはず。たぶんPL法がらみだと思うのだが。
今売られてる日本車なら全てトランクの中から開けられる
問題は開け方を知っているかどうかだ
レクソス厨うぜーーーーーーーーーーーーーーー
トヨタ発表のものはスケッチでしょ?
実車になると多少変わってくるのは当たり前。
LSはその差が大きかっただけの話か・・・
>>370 あけるときに手を怪我してギターが弾けなくなっちゃうよな
FR用ハイブリッドはモーター部に2段変速リダクションギア採用だとか。
高速域でも凄い加速になりそう。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 13:54:06 ID:yzm69lJq0
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
`─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 15:31:57 ID:FXI1YQR80
Lsやその上のヤツのストレッチバージョンは全部ハイブリッドにしてくれよ。
自分で運転する車じゃないだろうし。金持ってるだろうし。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 16:37:22 ID:LXydrZbA0
.
まだ1週間もあるのか・・・
漏れの中では明日開幕かと・・・
面白い会話できないやつはコンパニオンさんに話しかけちゃダメですからね───────
普段そんなハイテンションでもないくせにさ、ウケると思ってレイザーラモンHGさんの真似してみたりとか、そういうの寒いから──────
トヨタ FSC は
オデッセイ潰しミニバンでFA?
つかヨタ厨がこんなにも沸いてくるスレも珍しいなw
現実を知ろう
今回もアストンあたりのブースは一般客お断り仕様なのかな。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 23:17:35 ID:uG9jhQ8W0
>>448 お断りらしいです。でもあの中に入って車見せてもらうのも恥ずかしいんで
ディーラーでゆっくり見たほうがいいですよ。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 23:44:50 ID:iCkf/qEn0
車も買えない貧乏なコジキ共が今年もわんさか来るのかと思うと
笑えるw
何処のメーカーか分からない服と靴で、必死こいて写真撮ってる
姿には笑いが止まらない。
そんな奴等を撮ってここでうpしようかなw
>>450 頑張れよ。必死になって努力すれば金くらいいくらでも手に入るさ。
応援してるぞ。
トヨタのサプライズカーは新型カリブ
新カローラの発表はないの?
>>453 LSというカローラによく似た大型大衆車が発表される予定です
ケッ、なにがサプライズだ。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 00:49:37 ID:tGh2GCv+0
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 01:04:15 ID:5kjmdLDJ0
大阪民国の阪神ファソが昼間はモーターショーにくるかもしれんね
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 01:26:55 ID:ZwRUbudz0
>>444 DQNに特化してるオデッセイより売れるだろなアレ。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 01:49:14 ID:7QdAvDpx0
ときょもおたしょー特集雑誌立ち読みしたけどなんかパッとしねーな
>>415 トラキチの漏れとしては凄く都合がいいんだが。(w
オヤジに来週行かないかと誘われてるんだけど、今年の目玉って何なんだろ?
久々にモタショー行くんでよく分からないんだが「これだけは見とけ!」って車ある?
まず、自分の車だな。空気圧とオイルレベル。ガソリン残量も忘れずに。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 02:56:50 ID:vN5IDIl30
サプライズ・オルタナティブ
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 06:57:05 ID:3OCbV2820
SPORTS 4 CONCEPT はかつてのCLX以来アキュラのアイデンティティーである
センターブレイク(フロント・リアの中折れ)がいいね。
今時、クルマ選びにモーターショーへ行く香具師って居るの?
コンパニオンと写真撮るだけが目的なんじゃないの?
>>459 君の嫌いな日産が目立ってるからねぇwwwwwwwwww
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 10:44:44 ID:CAR9sjrU0
電気車って自分で運転せずに乗せてもらえるんだよな?
変な親父と隣同士になって「どこから来たの?」とか話しかけられそうなヨカーン
まぁ東京にあまり行かないと思うから一人で電気車とかやれるんだが
確かに日産は出展モデルに変化があっておもしろい。
どれも似ていないし、デザインも品があっていい。
ショー当日にはGT-R初公開まである。
雑誌としては華があって助かるだろうね。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 11:44:14 ID:CAR9sjrU0
俺の勝手な予想だけど
情報無しのNSXコンセプトが出そうな予感がする
そしてコンセプトだけで発売は無しと。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 12:02:43 ID:zE20ibV+o
一般人って21日の午後も入れるの?
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 12:05:42 ID:CAR9sjrU0
ちんぽっぽ
∧ ∧ ぼいーーんっ!
(>=◎‘ω‘ *) (´⌒(´⌒;;
/_./ 〉 ⊂_ノ` (´⌒(´≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡⌒;;
〈/ )/__ノ,ミ ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
(_/^´ (´⌒(´⌒;;
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 12:18:33 ID:CAR9sjrU0
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 12:56:39 ID:7WWOznpyO
次期エスティマがあのカタチのままだったら嫌やな・
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 13:04:51 ID:tGh2GCv+0
部品ブースもおすすめですよ。
新しいタイヤ見てまわったり。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 13:05:56 ID:CAR9sjrU0
,.、,、,..,、、.,、,、、..,_ /i
;'`;、、:、. .:、:, :,.: ::`゙:.:゙:`''':,'.´ -‐i
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| |( ´Д`)// <うるせぇ、エビフライぶつけんぞ
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479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 13:10:15 ID:CAR9sjrU0
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481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 15:54:26 ID:fUGq6tWA0
>>475 女子レスラーにおイタをした奴が 同じ目にあってるのを見たw
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 19:19:53 ID:7QdAvDpx0
アウデー シューティングブレイクかっこいい
この思い切りの良さはレクサスには無理
ちょっとアルファ147に似てる気がしなくもないけど、
素直にかっこいいよね。
これとブレラ見ると、FFでもほんとかっこいい車ってあるんだなぁと思う。
ん〜俺は子供っぽくて嫌だなぁ。
アウディに期待してるのはコレじゃねぇ。
日本車ごちゃまぜにしたイメージ。マツダっぽい。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 20:38:58 ID:T85a35Du0 BE:81302764-###
基本的にトヨタ嫌いだけど、今度のエスティマちょっとかっこいいかも・・・
>483-484
アウディの `皿´ がカッコいいって本気か?
これならRSQのほうがまし……と思ったけど両方ともダサいな。
やっぱりアウディおわっとる。
>>486 ああ、今回のエスティマはいいかも
でもミニバンなんて自分で運転しないから買いもしないが
現行型のエスティマが参考出品された時(前々々回?)も、カッチョイーと言って見てた奴が沢山いたっけ。
人気車種だし、展示ブースは混みそうな悪寒。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 21:04:48 ID:7QdAvDpx0
>>487 シューティングブレイクはかっこいい
他のアウディはかっこいいとは思わんがな
グリル上端よりライトが高い位置にあるのがいい
LF-Sを見てレクサスもそこがアイデンチチーのひとつになると思ってたが
実際でてきたら普通のヨタ車になってしまった
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 21:24:36 ID:oes8rWpw0
内装見てもほぼ出来上がってるし2〜3年のうちには発売されそうだね
>>490 シューティングブレイクがレクサスで出てたら
その評価も変わってたと思うよ。間違いない。
うわー多分オリジナリティ出そうと思ったみたいだけど
マークXみたくただの糞車になっちまったな。
さすがトヨタ、ってな感じでね。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 21:46:29 ID:7QdAvDpx0
いっそのことRRにしちゃえばいいのにな。
>493
HVSのことかとおもた。
ZZは現行コペンよりはマシになったんじゃないか。
ZZはもう軽じゃないし、価値観の相違なんだろうけど、俺には悪くなったように思える。
お、ロッテ負けたか、めでたいな
もう2戦負けてくれ
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 22:21:34 ID:LVyJ5jcD0
>>441 俺、当日レイザーラモンのコスプレして行くからよろしく!
腰フリは1分間に130回ぐらいしかできないけど
がんばりまつ
>>496 軽じゃない=悪くなったという価値観か?
>>499 >軽じゃない=悪くなったという価値観か?
嫌な言い回しだけど、そういう表現で言われることは否定しない。
コペンの価値は軽であったことが大きいと思う、
排気量が上がったりエクステリアも規格の制限が外され変更されたメリットより、
軽でなくなったという価値の喪失のほうが大きく感じます、それが俺の価値観。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 23:01:37 ID:unPVZR5K0
ど う せ 日 本 じ ゃ で な い か ら
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 23:05:40 ID:A2vLkDaf0
こんな形で、拡幅版を出すあたり、やはりダイハツらしいね。大阪企業だ。
>>500 で、軽のコペンは既に持ってるんだよな?
そもそも自分で言ったことを復唱されて嫌な言い回しもないもんだがな
>>503 その質問の意図が見えないけど、持ってないよ、乗った事はあるけど。
>>507 だから今のコペンは気に入ってるんだろ? 違うのか?
だったら普通車になるかもしれないなんて心配する前に買ったほうがいいぞ
( ゚д゚)ポカーン
まさか欲しくもないのに文句だけ言ってたのか?
愚痴ばっか言ってそうだわな
>>498 130rpmか
相当トルクフルな腰だな
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 00:05:04 ID:cWqc7i8pO
コペンZZでたら買うよ。
軽は絶対いやだ。
価値観の違いですわね。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 00:05:59 ID:4jbz5gMD0
東京コンパニオンショー2005だろ
>>515 電気モーターは1rpmが最大トルクで、回転数が上がるほどトルクが下がるらしい。
だから電車はあんなに重い車体を低出力のモーターで発進させることができる。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 00:10:25 ID:jWxIYfIT0
コペンが軽じゃなかったらコペンを買う理由がないじゃん。
>>514 まぁ個人の価値観もある罠。
でもまぁ軽の枠を超えちゃったヤツがあってもいいじゃんかなー。
オレはこういうの歓迎かな。
つーか欲しい。いやマジで。
コペンでもコペンZZでもイイ。
>>490 ガヤルドシャシーにRS4の4.2V8や6.0W12載せると言う、
アウディのMR四駆も、シューティングブレイク顔にして欲しいな。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 00:25:52 ID:OVFMm6qK0
前売りで安いトコ無い??
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 00:33:29 ID:Tsa5i8nR0
ねーよ
固定価格じゃねーの?
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 00:43:00 ID:OVFMm6qK0
>>524 いや、他の掲示板でさ900円っての見て、チケット屋探せばもっとあるみたいな
事書かれてたぜ。 企業からの流れ品らしい
>>475 このエイベッ糞のロゴ入りの服のヤシに土下座しているヤシって何者?
>>497 今すぐ氏ね
またマクドが外に露店出すんだろうけどモスも露店やれよ。
ちなみに船橋あたりにマクドの秘密工場がありますね。おいしさの秘密。
前に横浜市南部からスーパーカブ50で幕張に行ったけど、
往復8時間かけて行くほどのものじゃないなと思った。
行く前はワクワクするけど、行ってみるとそれほどすごいものじゃない。
でも今年もまた行きたい。
往復8時間も掛けりゃ、そりゃ何見たってバカらしく感じるよ。
電車使えよ
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 02:26:29 ID:lzMxLK7l0
関西人はとフランス人はマクドと言うけど、関東人はマックと言う
俺たちは、ドナル
FSC こんなエクステリアの出来で本気でオデッセイに勝つつもりか?
現行イプサム同様 不人気車一直線だろうなこれ。
>>533 さすがにあのままじゃ出さないだろ、あと一年以上先の話しだし。
それにオデッセイとまったく同じ道はいかないと思う、今のオデッセイの売り上げはイマイチだからな。
まあ、ラクティスみたいな暴走は簡便して欲しいが
最近、トヨタのデザインてセンス悪くなってない?
初代ヴィッツNCVカローラ現行エスティマなんかが出た頃は未来のクルマデザインに
素晴らしい期待を持てたんだけど・・・。
>>535 オレから見たらそれらはもう古いんだけど。
今の新しいデザインの方が俺は好き。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 05:10:39 ID:DubOZKan0
現行エスティマ見たときは、妥協の産物にしか見えなかった
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 07:16:50 ID:cWqc7i8pO
>>220 その理由がわっかんね。
理由を述べてよ。
だって黄色ナンバー恥ずかしくないの男ならなおさら。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 07:18:46 ID:cWqc7i8pO
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 08:35:16 ID:neXsFSJ60
ダイハツのSK ツアラーって次期YRV??
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 09:38:25 ID:h/P7M7v50
当日発表(サプライズ)俺の希望
トヨタ&レクサス
・次期カローラ5ドアのコンセプト
・小型5ナンバーFRスポーツコンセプト
・次期ウィンダム(レクサスES)コンセプト
ホンダ
・NSX後継コンセプト
・シビック海外モデル(2ドア、5ドア)
・小型MRスポーツ(デカビート)
・進化版ASIMO
日産
・次期シーマ(インフィニティQ)コンセプト
・次期スカイライン(インフィニティG)コンセプト
・次期ステージアコンセプト
マツダ
・マツダフラッグシップコンセプト
・新型RX−7コンセプト
スバル
・スバルツーリングワゴン系のコンセプト
三菱
・エクリプス(海外モデル)
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 09:42:13 ID:0z5dBEz00
ケッ、なにがサプライズだよ。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 09:46:28 ID:UqkqkRsk0
サプライズでなくセラブルズだな
ホンダは空気読めないから、MTBとジェットエンジンを隠しダマにしてるよ
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 09:50:40 ID:UqkqkRsk0
ホンダの汎用携帯ジェットエンジン発電機か
FORIAかっこいい。
実写になればドア内側の間接照明はなくなるだろうけど
内装も手が込んでいて好きだなぁ。
たまに旧車乗りを見かけて(サバンナとか、スカイラインとか)
憧れつつ現代の車の利便性に妥協してたり。。
Cピラー萌えw
コペンZZと聞いて、Zコペンは無いのかと思った。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 10:18:22 ID:jWxIYfIT0
>>539 ブランド的にもロードスターで良いって話になるから。
コペンの存在意義がなくなる。
>>538 考えてもみろ、ヒュンダイの工作精度と三菱の工作精度の差を。
それだけでもエンジンは別物になる。
さらに三菱にはMIVECがあるじゃないか。
ホンダからの借り物だけど。
メルセデスの「ジャンル:ワゴンorミニバン」の新シリーズも出るかも
海外雑誌に販売に向けて最終調整入ってるってあったし
Sクラスもまたマイナーチェンジというか、外見が様変わりしてた。
だいぶ前に、別の雑誌で同じくメルセデスがピックアップトラック出すとかあったけど、発表されるのかな
2、3日ぐらいコンパニオン抜きの日を作ってほしい。
いや、コンパニオンもキライじゃないけどモーターショーにはいらん。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 11:05:18 ID:pue/tXKg0
コンパニオン館と自動車館を分けてほしい
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 11:07:52 ID:Makvkpo40
俺様はプレスデーに逝く。
一般公開日なんて屑
車見ているだけなのにカメラ小僧扱いされそうだしね。
コンパニオンより製作担当者張り付かせて
説明させてほしい。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 11:26:06 ID:jWxIYfIT0
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 11:26:13 ID:ZTFN8Jrx0
なんでみんなそんなにコンパニオンにこだわるんだ?
しかも綺麗でも可愛くもないし
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 11:32:33 ID:pue/tXKg0
街走ってる車と大して変わらないみてなにが面白いんだ
コンパニオンだけでいい
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 11:37:04 ID:ZTFN8Jrx0
街走る市販前の車見て何が面白いんだ
コンパニオンなんてキャバクラ行ってる方が楽しいじゃん
結局、車なんてどうでもいいってことでFA?
そりゃ衰退するってもんだな。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 11:58:44 ID:ZTFN8Jrx0
ホンダの次期NSXを開発段階に入ったって社員がばらしてるwww
http://ex11.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1129427490/ 1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 11:14:00 ID:7/1NIPSi0
今年12月で販売を中止するNSXですが、
次期型のNSXはすでに開発段階に入っています。
今回の東京モーターショーでは、サプライズカーとして「NSXコンセプト」として出品します。
正式な発表はGT-Rと同じ2007年になりますが、レクサスLF-Aなどに負けない性能を兼ね備えたスポーツカーとして発表します。
>・次期スカイライン(インフィニティG)コンセプト
車買い換え決定している俺としてはこれを凄く切望。
形はデトロイトにせざるをえないかもしれないが、「方向性」だけ教えて欲しい。
さらにラグジュアリーにするとか、エンジンラインナップをXXしてXXにするとか・・・
コンパニオン居ないと、不人気車は写真も撮ってもらえんから・・か?
メインが車の祭典だからぢゃまだわな。
>>563 スカイラインって来年末あたりFMCじゃなかった?
だとしたらそのまま市販しても良いぐらいのモノを今回のモーターショーで持ってこないとダメだよね。
今年出ないなら、さらに先延ばしになったということか・・
日産がHPで公開している台数と今現段階で公表している台数の差はどんくらいだろう。
今年はサプライズあるのかな。
次期GとQは(噂のCXも?)年明けのデトロイトとNYショーで公開です。
GT-Rの呪縛から完全に解き放たれたスカイラインには期待するなぁ。
>>562 「名無しさん@そうだドライブへ行こう」の社員がわざわざニュー速VIPでねぇ。。。( ´,_ゝ`)プッ
コンパニオンはブスばかり
美しい車が汚れるから消えろ
っていうかべたべたさわんな
俺が触りたいぐらいなんだよ
なんで車=露出狂の女ってイメージ?
車と警備員配置しとけばいいじゃん
警備員居るよ。至る所に。
そこいくとオートサロンはやや無法地帯だね。場内全域。ケンカおきてもおかしくない雰囲気。
2003年のマツダブースには美人がいたな1人だけ
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 15:34:49 ID:ULZFvbuy0
日産の出展みてると近いうちにもっかい危機くるんじゃねーかと思た
それが日産の運命かもしれんね・・・
俺は全然そう思わないな。
トヨタ以外どうせ何作っても売れないだろうから
クルマなんかよりコンパニオンを語れよw ゲラゲラ
このスレではコンプは放置で
コンパニャ騙りたいなら車板行けや
>>549 ロードスターなんか欲しくないね。
コペンZZの方がカッコイイぜ。
トヲタを放置すべきだな。
>>572 どういう所で?
デザイン的にかなりおもしろいと思ったが。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 20:27:52 ID:NUmqAfLE0
日曜のショーとか終わり頃は、前売り券買っておかないと入れなくなる?
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 20:48:39 ID:94NNI45Y0
それよりマツダの勢いも落ち着いてきた感じがしたな。
元々アテンザアクセラ等好きではないが。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 21:09:19 ID:KIKujNF/0
GTR見ちゃった!
微妙な感じだった
>>569 >車=露出狂の女ってイメージ?
モーターショーのコンパニオンって品のいいカッコの方が多いよ。
オートサロンの方はコンセプトの違いもあって派手なカッコのコンパニオン
が多いけど。
クルマと女性のセットなんて昔から普通の組み合わせなんだけどね。
特に60〜70年代のクルマのパンフ(国産輸入車問わず)を見ると
女性とクルマの2ショットの多いこと。
>>580 今のニッサンのデザインやラインナップに否定的な人は
「走りのニッサン」にこだわりすぎている人が多いんじゃないだろうか。
GT-Rに代表される男性的なデザインのクルマや901運動の頃のニッサン車に惚れていた人達。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 21:27:29 ID:nxOErrMU0
>>585 たしかに昔の日産は好き。
でも最近のデザインも嫌いじゃないよね!
え〜、俺最近の日産の顔とか好きじゃないの多いなぁ。
ウィングロードとかアッチ系のヤツ。
プリメーラはルノーみたいだし。
あとホンダも最近好きじゃないわ。
シビックなんて…あれシビックじゃないだろ?と。
かと思うとルノーはルノーでなんか三菱がやってたブーレイマスクみたいなのになってるな、と。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 21:54:48 ID:nxOErrMU0
シビックにはがっかりだったな。個人的にはシビック=ハッチバックのイメージがあったから。
っていうか今の車はだんだんどの会社もデザインが似てきてる気がする。
丸いボディに大きなキラキラのヘッドライト。
まぁBBとかキューブとかの例外もあるけど。
>>585 まぁな。それもあるかもしれない。時代の流れで仕方ない部分もあるが。
ただ今回のモーターショーに限定させてもらうとスペックなんてほとんど公表されていないのに決断するには早すぎる。
>>587 ウィングロードはまだだけど、プリメーラは日産復活しようとしていた時期に車だからなぁ。
全然売れなかったみたいだし、廃止にするって話もあるらしい。
金をかければ良い車ができるって最近出てきた車を見ると納得する。
なんで最近の車は軒並デカいんだ?あとこんな排気量いるの?国内全社あげてスーパーカーでも作り始めるのか?
>>497 喜べ、今日もロッテが負けたぞ。orz(川崎市民より。)
>>588 かと思うと5ドアと3ドアのハッチがアメリカだったかヨーロッパではあるよな。
正直言ってあのシビックの顔、個人的にはカッコ悪くてしゃあないと思うし…
>>590 プリメーラはP10、P11あたりが好きだったからさ。
今のは乗った事ないからわかんないんだけどね。
>>591 確かに。 3ナンバーがやたら増えてるよね。
俺は実際5ナンバーで充分だし。
なんか今回は不作だなぁ・・・
全然見に行きたくないや。
魅力のある出品車無いよ
スポーツカー的な目玉はGT-Rとトヨタのアレなんだろうがはっきり言ってどっちもかっこ悪い。
>>593 海外向けがメインだからじゃね?
あっちで5ナンバーサイズは小さすぎス。
モーターショーって女来るの?キモヲタだらけ?ww
>>596 露出度の多い服着た女が車の前に立ってるだろ
>>595 でも最近は北米でも原油高で小型車を売り出そうとしてるな。
アメリカでもサターンのセダンとかだと5ナンサイズだし。
アメリカの小型って、日本人には小型じゃないよな。
カローラが軽自動車感覚に思える。
>>598 アメリカ人の言う小型車ってカムリとかだから・・・
全幅1695mmってそんなに拘るようなものなのかな
>>602 全幅の問題じゃないな
5ナンバー信者は「5ナンバーであること」が何よりも大事
3ナンバーの全幅基準がこっそり1800_以上とかに改訂されれば
1700_台でも何も言わないと思われ
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 23:25:07 ID:duUin9PE0
御料車は出ないのか?
公開されずに宮内庁に納入されるんだろうか
>>605 それは違うから(w
猫も杓子もという感じに極端に偏っていく事に疑問を感じているから言ってるんだよ。
実際ウチの方は路地多いから幅はなるべく細い方が有り難いんだよな。
で、5ナンバーの方がいいな、と。
だって3ナンバーの幅でなくちゃいけない事って別にないし、俺。
>>607 「極端に偏る」なら判で押したように1695mmの車ばかりの方が
偏ってる感じがするけど・・・
5ナンバー、3ナンバーという変な区分があるからこうなるんだよな
いっそ普通車のナンバー区分は撤廃すればいいのに
レクサスのフラッグシップ、最高級車
2006年8月 発売予定
LS460 V8 4.6 通常仕様 650万から
LS460L V8 4.6 ロング仕様 850万から
2007年2月 発売予定
LS600h V8 5.0+hyblid 通常仕様 900万から
LS600h V8 5.0+hyblid ロング仕様 1100万から
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 23:47:33 ID:0z5dBEz00
>>610 読解力ない人?
「極端に偏っていく事」っていうのは、クラウン・マ−クU・アコード・シビック等どんどん
5ナンバーサイズを超えて大きいサイズに偏っていくっていう意味でしょう。
次期カローラの一部まで5ナンバー超えちゃうみたいだしねー。
別に5ナンバー枠に収まってなくてもいいよ
あんなもんクソ食らえだ
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 23:54:30 ID:OeEjVSqD0
21日も入場できる招待券入手したんだけど
例年特別招待日って例年けっこう空いてるの!?
611>>
そんなに安いの?
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 00:00:53 ID:Qf/PQEfJ0
ホンダ W.O.Wコンセプト
犬をエアバックにする気ですか?ダメじゃん!!
>>598 最近の大型化は北米より欧州市場の要求に寄るところが大きいよ。
特にCセグメント、Dセグメントクラスでその傾向が大きい。
典型的な例だと
BMW3シリーズ 1740mm→1815mm
フォード・フォーカス 1710mm→1840mm
あたりか。
アクセラなんか国内では3ナンバーが敬遠されてるけど、
欧州ではライバル車種たちの中で一番幅が狭い部類に
なってしまった(その代わり全長がやや長め)。
>614
結構人いっぱいだよ
>>553,555
コンパニオン館では、人数限定ながら試乗体験を行うそうだ。
一番いいのは報道の2日目
はなはだスレ違いだけど
サイズとナンバーの議論が出るたび思うんだけど
5ナンバーで言うと現行の長さ4.7m以下 幅1.7m以下
を面積で7.99u(4.7×1.7)以下に改定すりゃいいのになぁと
軽自動車もこれに準じてやれば今回のスズキLCなんかも余った
前後の寸法分を横幅にまわせるんだけど
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 00:46:46 ID:oYsBrfod0
サイズの縛りなんかやめればええねん
排気量で分けるのがいい
軽自動車なんてのもいらん
>>621-2 問題なのは有料駐車場の多くが
5ナンバーサイズを基準に作られていることなんだ
古い立駐だと3ナンバー車はギチギチでホイール擦ったりするし。
3ナンバーお断りの駐車場は未だに多いな。
>ホイール擦ったりするし
単に下手糞なだけでしょ?
だって、降りなきゃいけないわけだからその分の余裕は絶対あるはずだから。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 01:26:46 ID:ezV/2XUi0
Cセグメントの3ナンバーだと、クラウンなど高級車と違い、
一見、小さな車だと思われるみたいで、誘導員のひとに、
横幅の狭い枠に誘導される。
当然、曲芸並みの運転技術を求められる…そして、ホィールガリガリ…
車変えたら生活パターンも変えれば?
そんな古いとこ使わなくても別の店行けばいいじゃん
正直言って都会と田舎の違いってのもあると思うよ、駐車場や道幅なんかの事は。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 05:00:43 ID:kNWSxXOv0
>>550 三菱をヨイショしたくは無いが、
VTECは三菱の特許を必死に回避して作られた。
雑誌で赤井氏がコメントしてたくらいだ。
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 05:06:36 ID:2g0uusnN0
>630
それで三菱製の可変バルブがホンダより上か?
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 05:11:32 ID:8ITfS8y40
シリウスDASHとか知らないの?
大型セダンで街に買い物とか、もはや苦痛だ。
あそこの駐車場どうだったっけ?と、ちょっと心の準備がいる。
>>626 降りる場所はクルマの乗るトレー(でいいのかな?)の外だからね。
都内の立駐でも3ナンバーがキツイ所はいっぱいある。さすがに
最近の施設で輸入車率の高い六本木ヒルズの立駐は余裕たっぷりだけど。
ヒルズは・・・あそこ何もかも特別すぎる!
クルマが横向きで出てくるなんて!
駐車スペースがギリギリで隣りのドアパンチやプレッシャーが気になるなら、
駐車スペース2つ使ったり障害者用使えばいいべ。
そんな事したらどんなに楽しい出来事も車に乗る時に冷めるわ。釣り氏め。
三菱版VTECのMIVEC評判良かったよ
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 19:04:16 ID:13wBRv81O
あげ
市街地に買い物行くなら電車でいいやん。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 21:17:14 ID:TUynzoW40
>>641 立体タイプだと5ナンバーサイズ超えると入らないのゴロゴロあるぞ。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 21:47:49 ID:VU8bBrV+0
予想以上によかったよ。最終日また行こう
うp!!!!!!!
うp!!!!!!!!!
うp!!!!!!!!!!!!!!
さてロッテが優勝して千葉マリンでの日本シリーズ開催が決まったわけだが。
比較的空いてる日、空いてる時間をおせーて
>>645 やっぱ重なるとかなり影響ありそう?
千葉マリンと幕張メッセって近いからやばいなぁ・・・
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 22:12:59 ID:cXQrExmLO
モーターショーいく気うせた
幕張が戦場になるぞ〜!交通戦争だ〜!
>>647 今年はよりによってパリーグチームのホームゲームが
土日に予定されてるから、結構影響あると思う。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 22:25:03 ID:55c0m3En0
待て待て、マリンスタジアムで試合があるとしたらいつよ?
情報キボンヌ
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 22:29:48 ID:QrdmEdg40
キボンヌ
某スレからコピペ
日本シリーズ日程
第1戦 10/22(土) マリン
第2戦 10/23(日) マリン
第3戦 10/25(火) 甲子園
第4戦 10/26(水) 甲子園
第5戦 10/27(木) 甲子園
第6戦 10/29(土) マリン
第7戦 10/30(日) マリン
どちらの球場もドームじゃないので天候次第で順延もあり得る
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 22:38:44 ID:VU8bBrV+0
やっぱクラリオンのコンパが最高だったょ
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 22:43:33 ID:Qo3c3z7+0
>>647 駐車場の確保に影響あるかと 野球組にも車でくる香具師は居るだろうし
(特に関西からの遠征組)
モーターショー組で例年会場近辺の穴場の駐車場に停めてた連中が
野球組と駐車場の争奪戦になるかも
日本シリーズ開催日に東モいくヤツは朝は早めに行って 帰りは逆に早く
上がらんほうが良いかも
俺も某球団のファソで何度か日本シリーズ行ったが
これもファソにとっては一大イベントでね まして31年ぶり?のロッテだし
マリサポの熱狂振りが目に浮びます 徹夜・半徹組も多数でるでしょう
千葉マリンのキャパは3万 当日はPVもやるそうなんでプラス5千〜1万程
あの界隈の人口は増える
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 22:44:33 ID:Qo3c3z7+0
>>655 来週の土日でもいいから降ってほしいな・・・
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 22:56:50 ID:cXQrExmLO
千葉で31年待ったなんて奴はいねーだろ?昔は川崎だったし
平日って混み具合はどれぐらいなの?
>>659 そもそもライトスタンドのマリサポにファン歴31年以上のベテランなんて
いないから
>>659 川崎生まれで、千葉に家買った漏れが来ましたよ。勤務先は都内だけど。(w
もちろん前回の優勝時からのファン。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 23:04:07 ID:oYsBrfod0
>>662 優勝おめでと!
ところで前回優勝の時って本拠地川崎?仙台宮城じゃなかったんですか?
駐車場も、宿も、駅も、店も大変だなこりゃ
人並みが 将棋倒しで 死亡事故
とかありそうですか?
混んでて周りがかわいい女性だらけなら将棋倒しも最高だな。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 23:16:52 ID:Qo3c3z7+0
京葉線を増発してほしい・・
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 23:19:42 ID:Qo3c3z7+0
今更ながらモータショーの公式ホームページを
見てますけど、手荷物検査を行うんですね。
ますます混雑しそうだ・・・。
22日(土)に車で行くつもりなんですが、
8時30分ぐらいに到着すれば駐車場はあいてますか?
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 23:25:24 ID:GpByHjHD0
>>669 ほぅ、手ぶらで行った方がよさそうだな。
>>671 着るものも脱いでけばポケット内検査の手間が省ける。
連投すまそ
>>670 漏れも22日に行く予定だけど その時間だと第二・第三駐車場決定ですね
676 :
新車男:2005/10/17(月) 23:50:37 ID:4IKYa9Ya0
まだ今日見てきた人からの書き込みないね。私仕事で行ってきました。
まだまだ工事中なのでそんなにうろうろできなかったけど、レクサス
ブースの向こうの方には、回転テーブルの上にカバーがかかったLSが
見えた。あとLF-Aは斜めにたてかけるように展示。普通においてくれ
た方が、形よくわかるのに。
日産の中央にあったカバーかかったやつはGTRかな?
こんなとこです。また明日行きますのでもう少し詳しくレポします。
何見てきてほしいか、書いてくださいね。
678 :
670:2005/10/17(月) 23:53:28 ID:6IVEGfmx0
>>674-675 レスありがd
まじですか・・・当方愛知なので午前2時に家をで出ても、幕張メッセにつくのは8時30分ぐらいになってしまう
とりあえず2〜3時間ぐらい会場を見てから、昼飯に横浜中華街でぶらぶらして
夜9時ぐらいに帰宅しようなんて甘すぎたというわけですね・・・ちょっと計画立て直します
>>669 2001年開催時はあの9.11の後だったから、手荷物検査は結構きっちり
やってたよ(といってもバッグの中身を目視で確認程度だったけど)。
手荷物検査が必須になったのはあの時からじゃなかったかな。
開かずの踏み切り無くなったんだよなぁ
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 01:40:17 ID:GrteM3/q0
目的はコンパニオンのおねぇさんの撮影
野球とぶつかる土日はなんか事件が起きそうだ。
そうだ土曜日は踊る大捜査線があるのか。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 02:02:51 ID:eG5Dixt60
初の初日組で行くこと確定となってしまったモーターショー。
それだけで混みそうで鬱なのに日本シリーズまであんのかよorz
8時過ぎくらいに着くよう予定してたけどもちっと早くしないとダメなのかぁ。静岡人にはつらいぜ(´・ω・`)
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 02:27:56 ID:f3QOj1xL0
宣言!!コンパニオンガール100人と握手してきます!!
>>684 幕張で無線LAN接続なんて混んでて無理。
>>674 第2、第3駐車場でもやばい感じですか?
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 10:18:47 ID:qURwYj/N0
674
>>688 例年だと真ん中の週の土曜日に行くんだけど 朝7:00
頃に着いてメインの駐車場に滑り込めるかどうかって感じ
前回は昼過ぎに着いて第三?だった
今回は初日&日本シリーズで人大杉を前提に早目(夜明け前に着く予定)
全体での駐車場のキャパはでかいので全く停められいって事はないと思いまつ
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 11:01:32 ID:eG5Dixt60
マイバッハに対抗するレクサスにはやっぱセンチュリンと名漬けるのかしら
マイバッハ対向車は燃料電池車にして、ホンダが開発したような、家庭用水素製造機とセットで1億円くらいで売ればいいじゃん。
レクサスディーラーでも補給できると。
街にも専用スタンド有り。
ものすごステータスだろw 余裕でマイバッハ越えられるw
前売りチケットってどこで買えるんですか?
693 :
692:2005/10/18(火) 11:28:25 ID:bS3+U/uE0
失礼、自己解決しました。
( ´∀`)σ)Д`)
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 17:14:39 ID:iQns4KuY0
悲惨な事故があったしGTRは展示開発中止すべきだとおもう。
要するに早けりゃええんや、みたいな従来GTRと違ってオリジナル技術と
時代に合った哲学を持つクルマとして出直して来た方がいいのではないか。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 17:19:33 ID:H8TebAlRO
>>695 早けりゃいいから皆、買うんじゃないか?
コンパニオンを当日予約できるデリヘルってあるんですかね?
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 17:35:51 ID:iQns4KuY0
日産もゴーン氏になってスマートになったのでただ早いだけの車では
ないとは思うけどね。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 17:42:57 ID:ZW2y/9m+O
速いと早いの違いを理解できない韓国人。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 17:54:17 ID:O8wQHHiI0
700
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 18:36:31 ID:58zTusYPO
日本シリ―ズとぶつかるらしいけど、千葉マリンと近いの?ホテル取れないらしい。
木曜か金曜に見に行こうと思うのですが
駐車場はとめれるもんなんでしょうか?
10時ごろ到着する予定です。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 19:01:09 ID:fyIcW9Py0
>>701 >>702 駐車場も宿泊予約もかなり厳しいはず。
マンハッタンやニューオータニは高くて敬遠されるからまだ望みあるかも。
クルマの人は船橋あたりの大型スーパーに停めて電車で行けば?
>>702 そういえば海浜幕張駅のまわりに有料駐車場がいくつかあります。高いけどそこ使っては?
週末、台風来るみたいね。
土日のマリンスタジアム戦、飛びそうな気がする・・・
>メッセの裏がマリンです
なにぃ〜〜っ。ホントかよそれ。プロ野球関係者何考えてんだ?
来週火曜日に行く俺様は勝ち組でつか?
来週の幕張はハンパないよ
日本シリーズとモーターショーでごったがえす
交通機関は完全麻痺さ
ご苦労さん
幕張の駐車場、料金って取られるの?
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 21:00:48 ID:eG5Dixt60
車停めるのに金取るなんて都会は恐ろしいとこですね
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 21:11:50 ID:ZfTPbb/To
船で逝けば?
GT-Rはないのかよ。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 21:30:00 ID:eG5Dixt60
マイバハッハー♪
来週末行く予定だったけど休み取って平日行くかな
取れるんならその方が(・∀・)イイネ!!
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 21:46:25 ID:Q/fyqmJA0
今日も行ってきました。日産の中央円形ステージ、大きな幕を張って後ろでゴソゴソ
やってた。あれは間違いなくGTRでしょう。
日本シリーズとのバッティング心配してる人、野球はナイターだからそんなに人出が
バッティングする時間は少ないのでは?と楽観的に考えてる。混雑したらゴメン。
タイガース関係の応援ツアーバスが大挙してやってくる・・・のか?
バスヲタを自認する奴さんは必見か?www
メイバッチってなんだべ。
>>721 ま〜た また ご冗談を・・・
判ってるくせに
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 23:48:54 ID:f3QOj1xL0
おれも車で逝く予定。ちかくの大型スーパーやショッピングモールで飯食えば駐車場代も浮くはず。
で、どのへんがお勧め?あのあたりって全然知らないんだよね。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 23:51:25 ID:1Cz0CeEK0
>>724 皆、同じ考えしてるからどこの駐車場もいっぱいだよ。
>>724 メッセの駐車場一日と停めて1000円だよ 第二駐車場に回されたって
シャトルバスはただだし
下手に離れた所に停めたらメッセと駐車場の往復交通費だってかかるし
まぁそれでも1000円払うの嫌なら仕方ないけど
>>664 つ【ダブルフランチャイズ制】 だったはず。まだ生まれたばかりの頃だから、覚えている訳が無いがな。(w
ちなみに、前回の優勝からのファンなのは親父が現役時代からの金田氏のファンだったんで、
乳飲み子の時から洗脳されてたから。(w 別に川崎市民だったからって訳じゃないのよ。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 00:08:43 ID:04Egns1K0
いよいよ明日全出展車公開だな
これまでのところ今回一番の見所はスバルブースとの意見が大半のようだな
電車で一本で海浜幕張行ける俺は勝ち組。
休みが取れればな・・・・orz
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 00:33:15 ID:3k+ypmah0
メッセ第2・第3駐車場ってどこにあるの?
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 00:41:56 ID:IYldrnw30
毎回そうですけど、ショー開催中はほとんど毎日千葉県警の白バイがうろうろしてますからクルマで行く人は調子こいて飛ばさないほうがいいです。
物陰から「スッ」って来ますよ。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 00:43:41 ID:RIKETxiN0
>>731 期間中じゃなくてもあそこら辺は大事な漁場ですから毎日やってます。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 01:00:38 ID:aFuTQY980
>>726 おれは土日の午後にいくからどうせ第二も第三も満車だよね?
駐車場に入るまでもけっこう待つ?
大丈夫ならメッセの駐車場に逝くんだけど・・・。
あー、あの黒い車はやっぱスカイラインだったのか。
でも車好きの俺が断定するのに時間かかったのに
中止とかなるわけがない。釣りかな。
てかGTRだったの?
それすら解からん。
今度のGTRはスカイランじゃないし。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 01:25:55 ID:zegqFx6p0
739 :
地元民:2005/10/19(水) 01:28:44 ID:HjbEjO5y0
・・・
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 01:45:34 ID:1URVCIpb0
ロッテが交流戦の賞金で作った
マリーンズバスと
タイガースバスとの 夢のコラボを
幕張メッセ駐車場で見てみたいな
モーターショーもやってるし
メッセ公式
ttp://www.m-messe.co.jp/ >東京モーターショーにご来場の皆様へ
>10月22日(土)及び23日(日)は千葉マリンスタジアムでの日本シリーズ開催の為、
>駐車場及び周辺道路が大変混雑することが予想されます。
>ご来場の際は公共交通機関でのご来場をお願い致します。
メッセ側は、日本シリーズの影響があるのって今週末だけと見てるんだな。
PVでも同様に混むとか混みそうとかは書いてないし。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 10:49:47 ID:62hkrqJT0
>>743 GT-R=フロントデザインキモス
LF=リヤデザインキモス
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 11:02:03 ID:yzNdUaic0
キャンギャルにコスも用意できないダメダメな会社
デーナジャパン
>>743 LF−Sのフロントもっこりはなんじゃこら
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 11:16:26 ID:nIqDjS+N0
>>743 フロントがマツダになってんじゃねーかよwwww
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 11:57:20 ID:21gNHFRY0
>>743 GT-Rはごちゃごちゃしすぎ
LF-Sは意外にカコイイ
コンパニオンください
御一緒にヤクザもいかがですかー?
GTRはAピラーをボディ同色にするべき。
あと、シビックハッチバックのように、黒の樹脂製モールを
ホイールアーチにも繋げて全体に繋がるべき。それで高級感がでる。
レクサスはあの鉄火面グリルを市販車にも採用すべき。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 12:36:12 ID:qDTKSr+q0
>>750 LFはセダンじゃねーよバカ
LSと間違えてんじゃねーカス
レクサスはいい仕事してんな。
自車、他車、いろんな車のいいところ混ぜてトレンドを消化し、
奇をてらわないところが、トヨタらしい。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 12:39:31 ID:qDTKSr+q0
LS:セルシオ
LF:スーパーカー
覚えておけヴォケ
>>754 L-finess-Sedan-hybrid
マジレスだが、GT-Rがカッコヨクナイの伝統は守られそうだな
LF-Shはすいぶんロングノーズに見えるね。カコイイ。
名前からしてLF-Aの流れを汲むデザインって体なのかな。
GSっぽいけど、サイドビューがどうもBMの6が入ってる気がする。
キャビンあと乗せ風っての?BMが最初なわけではないが。
SC、GS、LF−A、トヨタ全部のいいとこ獲りってか。
>>755 うーん…LF-Shはちょっとコンサバすぎるかなぁ個人的には。
リアスタイルなんて、プレミオを横に伸ばしただけに見える。
もっと冒険してほしかったな、前のLF-Sの方が好きだ。
>qDTKSr+q0
阿呆が湧いたなw
>>760 たしかに。でもコンサバ度がスケッチの時よりかなりマシに見えて、なんだかホっとした。実車の偉そう度はかなりのモンだと思う。
GT-Rは、R34よりはマシだな。
>>761 まぁ予想CGやイラストよりは良い印象だから、外での画像や実車見たら印象変わるかも。
レクサスってそういうとこあるからね、面に微妙な表情があったりして。
アイスブルーが似合うねぇ。
GTRは屋根形状と言うか、後ろピラーが気になるなぁ。おしりが潰れてる。
レクサスは無理から跳ね上げてるのになぁ。
GT-Rはガキっぽいデザインだな。
ガンダム系の称号はランエボからGT-Rへ委譲されますた。
GTRのキャビンのケツ形状はもっと思い切って、Zに丸テール付けるくらいの
勢いでいいのに。なんか迷いを感じるキャビン形状だ。
LF-Shのテールは、ランプ内側、ナンバープレスライン、フェンダー、トランクラインからバンパー、角度が全部統一されてて仕立てがいいねぇ。パリっとしたスーツみたいだ。
>>768 結局スカイラインからの脱却はできないわけね・・・。
なーんか、日本のスポーツカーって
官能的なデザインが全くできないよなぁ。
>>771 だよなぁ、4シーターに拘ったんだろうけど。
コンセプトって事でこの先期待するか。Aピラーもそうだし、まだやっつけの
暫定って風に見えるし。
そーいや、GT-Rについては
はるか昔に三本氏が
次期型の車名は日産GT-Rにすべき
ルノーと関係あるんだからアルピーヌにデザイン全部任せれば?
みたいな事言ってたなぁ。
車名の方はそうなりそうだけど・・・
アルピーヌに任せたら面白い車になったろうなぁ。
GT−Rは旧GT−Rプロトにエアロパーツくっつけただけの様だ。
レクサスLF−ShはISをでかくしただけの様だ。
そんなのでパクリ言われても・・・・・・
GT−Rはそもそも顔がカコワルイ
GTRはウェストラインをレクサスのようにもっとエッジを付けるといかも。
更にゴチャっとするかも知れんが、曲線とエッジの融合が中途半端だ。
横から見ると車体の厚みで、丸いと鈍重に見えてしまう。R33思い出した。
GT-Rは結局アメリカに媚びちゃったんだな
丸いボンネットとか細部にメリケン仕様になってる
アメリカ人が日本のGT-Rを欲しいと言ったんだから
日本デザインで勝負してやれば良かったのに
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 14:10:10 ID:XzDeTF1B0
>日本デザインで勝負してやれば良かったのに
日本って車に限らずトラウマ的にそういうのあるね
海外向けを意識して変にあっち風のデザインにしてコケル
日本のまんまなところに意味があるのに
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 14:18:16 ID:Rcs05iAj0
日産のデザインはますますひどくなっているな
もう次世代トラクターにしか見えない
レクサス顔はいいけどケツは相変わらず色気がない
なんかバックから突っ込んでみたいって思えないんだよね
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 14:35:15 ID:Rcs05iAj0
>>782 おれは,、後ろがいいと思う、他のサイトの画像だと、フロントのイメージが違う。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 14:42:09 ID:Rcs05iAj0
ライトのやつLEDてゆんだっけ
これまだヘッドライトでは実用化できないのかな
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 14:42:29 ID:mToc2YrL0
スポーツカーのデザインはパワーが前から後ろに突き抜けるようなデザインであるべきだと思うのだが、
GT-R・・・尻つぼみじゃねーか・・・・
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 14:45:43 ID:oOO1WPuQ0
>>783 かっちょええなぁー
競合車のSクラスがデザイン酷すぎるから
北米市場でまた空前のヒットになる予感
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 14:49:53 ID:57SBWnzN0
奇をてらわないプレーンなデザインはレクサスが貰ったって感じだな。
日本人から見ればいかにも日本車っぽいが、外国人にはそれが個性で
ステータスに見える域に達してるのかも知れん。
ホンダも頑張れ。
レクサスLF-SHは自信に満ち溢れて見えるよ。高級車だな。
要は日本車らしいデザインから脱却できない域ってことでしょ。
アメリカでしか受けないね。
>>792 iPod否定する人でしょ?
プレーンなデザインが誰にでもできると思ったら大間違いだよ
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 15:05:16 ID:Rcs05iAj0
プレーンて醗酵て意味だっけ
そーいや、海外からは東京モーターショーって
どんな目で見られてるんだろ。
田舎のガッコの学芸会みたいな見られ方してたらやだな・・・。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 15:09:50 ID:YxQVNUeK0
日産のプレゼン始まったかな。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 15:12:50 ID:ZbrBJ2D3O
フェラーリ見慣れてる俺からとれば、Rのリヤビューは成功。
車体は黒で出品すべきだったな
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 15:13:22 ID:oOO1WPuQ0
>>796 新技術が世界で最も多く発表されるモーターショーであり
デトロイト、パリ、東京が世界三大モーターショーとして認知されてる
これからはニューヨークと上海を加えて論ぜられることが多いだろう
ニューヨーク=デトロイトみたいな田舎でやるより情報発信が良い
上海=会場ヒロス
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 15:15:39 ID:57SBWnzN0
>>793 iPodと同列に語れるデザインではないでしょ。
プレーンで良いデザインだとも思わない。
それに、そんな意匠性を語る以前に、ローレルを整形したような顔はちょっと、と思う。
車のデザインの関して、
欧州は金属的
米国はクレイ的
日本はプレスチック的
レクサスは無理せず身の丈にあった感じかなと思う
>803
プラッチックだろ
>>799 ほう、割と格式があるんだね。
それなら安心です。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 15:30:02 ID:P+ff+J6g0
>>783 どんだけ光ってるんだよwwwwwwwwww
漏れのクルマもこのくらい光らせたいなぁ
うーん、驚きが無かったなGTRのHP。
>>809 なんか貼り方間違えたっぽい・・・
スマソ
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 15:52:59 ID:Rcs05iAj0
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 15:57:56 ID:dfCdIO4v0
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 15:59:38 ID:J7lknVzu0
ディカプリオみたいなスターがプリウスなんて大衆車乗ってる時点で
LF−Shみたいなハイブリッド車を出すことは必然だったんだろな
CIVIC SPORTS CONCEPTはTypeRになるのかな?
ディカプリオみたいなハリウッドスターは
レクサスのハイブリッドに乗らなければ釣り合いがとれません。
>>816 プリウス皮切りに大きいのへ乗り継いでいっている、環境にやさしい政治家が
日本にいらっしゃったような…
エスティマの時、妙に納車が早かったから、ディーラーの方から売り込んでる
んだろうなぁ。もうレクサスマソが行ってるかも。ただGSはすぐ出そうだがLF-Sh
は時間が掛かりそう。
LF-Sというのはセルシオ後継じゃないんですか?
アルファベットばかりで混乱してきた>レクサス
5時からテレビ東京のニュースでモーターショー特集
>>822 セルシオ後継はLS
ちなみにLF−Aはスポーツカー
>>824 thx
でもレスポンスなんかでは「量産化すればLS=セルシオ後継」とか書いてあるし、
逆に「LSはアメリカでワールドプレミア、LFだったから肩透かし〜」とかいうのもあって
もうわかんなくなってきた
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 16:58:31 ID:Rcs05iAj0
GSとISも来年フルモデルチェンジしたらいいのに
そうなればもうアリスト後継アルテッタ後継と言われなくなる
セルシオ後継ってセルジオ越後に見えてしかたがない
安っぽい、韓国車より安っぽく見えるよ、レクサス。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 17:11:12 ID:pYpj5I/00
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 17:17:17 ID:oOO1WPuQ0
>>830 この記事は間違い
「LF」ってのはレクサスのコンセプトカーにつけられる頭文字
今回発表された「LF-Sh」はあくまでもコンセプトカーの名称
前回の東モで出た「LF-S」の発展ハイブリッド型
次期LS(セルシオ後継)は1月のデトロイトで「LS460」として正式デビュー
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 17:19:04 ID:CQWKF2yu0
ランエボXの方がGT-Rよりデザインが良いな〜
GT-Rには少々がっかり… 期待していたのに…
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 17:21:17 ID:ON70zIIU0
しかしまぁ史上空前の駐車場混雑モーターショーになるな。
土日は特に厳しいぞ。
朝から行く事をお奨めする。
日本シリーズ1.2・6・7戦は18:15からで、入場は16:00時前後だからねぇ。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 17:21:34 ID:pYpj5I/00
>>831 訂正サンクス。LS460は日本で来年の2月頃販売開始かな。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 18:03:38 ID:nK+QLdM80
プレス向け内覧会に行った人に質問。
国土交通省が今回のモーターショーで出展するという「スマートプレート」については出展していた?
Asahiパソコンが前号で3ページを割って特集して
「タテ割り行政の安全弁が無くなれば住基ネットと繋げて世にもまれな超管理システムの実現」とか
「現時点で見えるのは新たな利権と国家にとって都合の良い管理システムの誕生だけ」と批判していたので
少し興味があるのだが。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 18:12:46 ID:v//LXg3cO
さてそろそろコンパニオン画像をうpして頂けますか?
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 18:13:19 ID:NqLFwkxm0
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 18:14:16 ID:llIP18FR0
839 :
走り屋:2005/10/19(水) 18:14:18 ID:+P4wPuuE0
モーターショーにお出かけの方。マリンスタジアム脇、海岸通りに今日ねずみを設置してました。
かなり、気合が入ってたように見えるのでお気をつけてください。
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 18:16:13 ID:yfgKuYW+0
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 18:16:50 ID:UWfM4p2F0
LSは想像以上によかったな
V8でハイブリッドに4輪駆動とは
>>840 コンビニにある端末や、旅行代理店のレジから打ち出したチケット
相変わらずマスゴミはヨタしか扱わなんな
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 18:29:22 ID:wXWhr74y0
>843
スマートプレート!スマートプレート!
マスコミも報道しろよ
>>842 ( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェー
じゃどこでも前売り帰るんだね
はじめていくしワク(・∀・)ワク
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 18:33:11 ID:2E4689px0
LS大ヒットしそうだ。ベンツより良い。
今回最大の目玉はポロGTIだろう。
現実的に買える価格で小さくて格好良くて。
このサイズでテンハチターボって、楽しそう。
ポロとフィアットプントのヤツいいね。
VWのロードスターには首を捻るけど。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 18:49:09 ID:50iH+DC20
LSが良いってアリエナス
まぁ、単発IDで盛り上げたがってるだけかと。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 19:14:17 ID:QZsi2tw90
GTRは前周りデザイン変えないとダメだね
売れないよ
GTRださすぎ
期待はずれ
アホだ
あっ、この瞬間が日産だね、と言ってみるテスト。
うむ。
顔がパンダっぽい
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 19:19:31 ID:l4SeYkBp0
スマートプレート!スマートプレート!
うーん、GTRは見れば見るほど、ホイールアーチ部分も含めて黒い部分が
あればなぁって思う。
シビックはアレが無ければ安っぽくとっ散らかってた。
NHKキタコレ
GT-Rプロトの写真うpまだですか?
アメリカじゃハイブリッドだな。新しモノ好きだし。
欧州はガンコにディーゼルだろな。
オカ板やら毒板のようなスレの流れだな・・・
壮大な釣りには、必ずスレの流れを扇動する単発IDレスが多発するので注意。
これだけ単発IDが多い中、連続規制が掛からない状況にも関わらず、経過時間の
割には、レス少ねw(・∀・)ニヤニヤ
それはさておき、GT-Rは詳細の技術面がよく解らんが、デザイン的には威圧感が
かなり有りヾ(。-∀-)ノィィジャナ-ィ!!!!こんなのに煽られたら速攻で斜線変更しますw
LSはTOYOTAらしく次世代ハイテク満載であり、やっぱスゴイ(*´Д`)ハァハァ
デザイン的には、高級セダン的な位置付けからして、玄人好みだと思われる。
LS=フーガ
864 :
:2005/10/19(水) 20:03:37 ID:mdPXvwFY0
>>20 フォ−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 20:04:35 ID:oOO1WPuQ0
Carview見てたらに行かなくてもいいや、なんて思ってしまう。
新型車だけが目的ならそれでもいいが、車好きにはたまらんぜよぐへへ。
糞パニオン邪魔を通りこして死ねよとすら思う。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 20:34:45 ID:M0IsTvbe0
韓国人にも安っぽいと言われるレクサス
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 20:44:56 ID:oL6/QT+u0
>>862 扇子なさすぎ。即刻アボ〜ンして下さい。
>>868 やっぱりメルセデスの新Sは酷すぎるな
BM7は変革の元凶だから微妙・・・まぁ礎とおもうしか
レックソス レックソスってw
GT-Rが全体的にカクカクしてるのはデザイン的にこんなのになりますよって見せただけじゃないか?
全然、完成度としては低い。
あと2年強残ってるから、まだまだ熟成段階なのが素人目でも分かる。
>872
翻訳かけるとそうなるんだよ多分。
もしくは韓国人の発音がレクッソスなのかな。
あ、レクッソスじゃなくてレックソスか。
紛らわしいな。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 21:04:13 ID:Rcs05iAj0
LF-Shは化粧落としたら20歳くらい老けるんじゃない?
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 21:05:49 ID:xJCi0Vfk0
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 21:09:03 ID:ilSIwvvh0
>>853 いいんだよ。
GT−RはGT−RであってGT−Rでなければならないんだから。
R34でも買う奴いるんだからそれに比べたらはるかにかっこいいだろ。
LSはなんか、六本木ヒルズにいるような金持ち達を狙っているようで、
やけにクール感で押してるな。 田舎の土建屋なんかは相手にしてない罠。ワラ
7シリーズはなんかかっこわるすぎだし、Sもなんかバランス悪い。 この中ではLSは
悪くないか? でもトヨタだしねぇ・・・。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 21:14:45 ID:OT3QV0kM0
LF-Shのプレスブリーフィング、待たせ過ぎ、込み過ぎ。
>>878 土建屋、不動産屋に高い確率で置いてあるが?セルシオ。
そいつらはもう買わないと言うのかね?
既に、Lマーク付けてる奴らも多いがw
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 21:17:16 ID:44wjKXtE0
LSってアメリカじゃどんな層が乗るのかな。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 21:20:40 ID:oQ4DrsW50
WRCインプレ(;´Д`)ハァハァl \ァ l \ァ
もうどう見ても精子です
>>879 ごめん
鈴木って時点でFRPにラッカー塗装してるとしか思えん
2ちゃんが不安定だ
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 21:54:30 ID:39E3Jld40
JAPANサイコー
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 21:55:15 ID:2TCBhgqf0
やっぱクラリオンのコンパにがよっかた。
明日また行こう。
プレス発表の画像ないですか?
出来れば各メーカーの
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 22:01:45 ID:kBHQbgry0
JRびゅうプラザでは、どの店でコンピュータではない印刷の入場券売っているのですか?
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 22:17:44 ID:79YUq68n0
>835
スマートプレート出してたよ。2階のグランツーリスモとかある長いエリア。
内容的には特筆すべきことなし。近くのJAFのドライビングシミュレータの
方がよっぽどまし。
新LSカッコ良すぎ
今回の目玉だっただけにレクサスは期待を裏切らなかった・・・
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 22:27:18 ID:tCHlfxPJ0
来年発売のアローラインのコロナよかった
今回初めてモーターショーに行くのですが、聞きたい事が2つあります
一つは各メーカーで配っているパンフレットは、一人一冊しか駄目なのでしょうか?
一緒に行く予定だった友人が行けなくなってしまったので2冊貰いたいのですが
も一つは今週土曜日に行く予定なのですが、9時半の開場まで外で並ぶ必要があるのですか?
公式サイトではわからなかったので、教えてもらえるとありがたいです
>>895 早い時間帯に行けば貰えますよ。
もう一冊よろしいでしょうか?来れないヤツがいるんで・・ 見たいな感じでお願いしてみる。
>>895 それと、開場時刻までは外で待つことになります。
当日の天気予報を確認しないと痛い目に逢いますから注意。
金曜のチケットもらったんだが混むかな?
コンパニオンには試乗できないんですか?
LF-Shのボンネットとボディーの面の隙間が凄いね。
これはなかなか出来ないことだと思う。
今回出展されたのは標準車?<LF-Sh
金かければパネル同士の隙間は狭く出来るだろうが、
問題は、数万キロ走っているうちに、お互いがぶつかって開けるとき干渉しないかだな。
たしかに経年劣化が気になるところだね。
ベンツってパネルの隙間結構あるようだね。
トヨタは5年で買い替えることを前提で設計してるから
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 23:01:14 ID:7EufnYLY0 BE:243907698-###
WBSきたー
小谷真生子は日産の受付嬢が似合いそうだ。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 23:15:36 ID:ilSIwvvh0
>>881 あのお店に似合う方以外無視!
そんな雰囲気でしょ。
908 :
895:2005/10/19(水) 23:22:31 ID:Wo3Xnqt00
>>896 速い返レスありがとうございます。助かりました
とりあえず、傘と余分に上着を持って行ってきます
LF-Sh
↑
なんて読むの?アルファベットそのまま?
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 23:32:37 ID:Rcs05iAj0
レクサス量産車はスキマ5mmだろ
>>909 L-Finess-Sedan-hybridの略語
テレビザッピングしたけど、どこもエスティマハイブリッドスルー・・・orz
>>911 F-Shがflagshipの略だと思った俺…orz
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 23:41:45 ID:J5YDUMrC0
結構22日に行く人居るんだな
会っても顔分からんから安心だな
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 23:47:58 ID:3k+ypmah0
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 00:10:13 ID:NTPzBXaG0
では行ってきます…
先駆どうかな?エンジンものになりそう?
>>918 ハイブリッドシステムそのものはトリビュートで来年市販らしいし、
水素ロータリーハイブリッドのプレマシーが数年後にリース販売
できる所まで来てるぐらいだから、先駆のロータリーハイブリッドも
数年後には実用化されるんじゃないかな。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 01:46:38 ID:UNFjEnkU0
ヨ
タ
工
作
員
必死
南朝鮮工作員の方が必死だろ
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 01:54:34 ID:0vtRgWMZ0
北じゃないの?
>>909 LEXUS フューチャーセダン ハイブリッド
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 06:25:22 ID:UHd8dind0
招待券で21日に行くつもりなんだが、おねーちゃんはちゃんと居るのかな?
テレビのニュース見てると出てくるのはトヨタの3輪車ばかりだな。
でもあれは映像のインパクトがあるから納得。
あとは環境で、トヨタやホンダの燃料自動車を写して終わりってパターン。
LSとかGT-Rとか言っているのが一部車ヲタだけだと分かる。
それと2輪は映像すらなしで一般人はやっていると気付かないんじゃないかと。
日産のキャビンが回転する車ばかり見るが?
日本人に安全意識ないからな
エアバックもいまだに風船みたいなもんだと思ってるしな
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 10:44:13 ID:Ghj3WGSC0
どちらも独自技術の
ハイブリッドAWD:レクサスLS と
SH-AWD改:SPORT4コンセプト がいいな。
>>906 小谷嬢よりむしろ大江麻理子アナウンサーでしょう?
しかもこのアナ、処女だぞ!
>>932 進出は政界?LSのターゲットは政界なの?
936 :
パパラス♂:2005/10/20(木) 12:38:44 ID:kBPS7jUN0
会場でのカメコのうざさに嫌気がさしてるので、
今年から各ブースの偉い人見つけては来年からコンパニオンをすべて
ビジネススーツにしろ!と訴えるつもり。カメコの人だかりで車みれねーとか多すぎるぞ。
海外のモーターショーじゃこんなことないだろ。日本のモータリゼーションの品位落とすなよ。
スーツにしても撮りに来たいのは結局撮りに来るわけだし
いっそのこと1眼のカメラ持ってる連中は
ブースごとに撮影料取ればいいんじゃね?
コンパニオンさん全員がリクスー風スーツだったらそれはそれでアリだな(*´д`)
じゃあ、コンパニオン廃止で
説明員は全員男で、日本らしく甲冑着用がいいな。
これなら海外プレスからの受けもいいし
カメコなんて一人も来ない。
>>936 次期エルグランド案のひとつ、だと思われ。
ただ、現行型でも十分デカ杉なのに、アメリオは更にデカいらしいから、
アメリオをエルとして市販化する場合は、サイズ的にはちょこっと縮小するんじゃね?
アメニオはエルグランドとは関係が薄いとデザイナーが語ってたのを
レスポンスだかで見たよ。いいねアレ。微妙にエリシオンだがこっちの方がモダン。
本当はLSの発表をしたかったがアメリカの販売からデトロイトでの初披露を求められて
妥協案としてLSのハイブリッドバージョンにコンセプトモデルを表す「LF]を付けて発表
・・・てのが内幕かな?
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 19:03:55 ID:OBCWnpyJ0
次期シルフィのエンジンは発表されました?
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 19:47:34 ID:o2PtTikg0
>>924 基本となるデザインを提示しただけでは?
あの質のまま出すことはありえないでしょ。そのままなら07年の東京モーターショーで正式発表する必要がないような気がするけど。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 22:24:59 ID:ewpWRrnX0
市販化されるLS460はデトロイトで1月発表
内装も明らかにされるだろうし、ランプやホイールが変わるだろう
来年8月には日本で発売され、再来年2月にはハイブリッドも発売
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 22:36:20 ID:tUDusqcl0
マツダ派の俺の目から見てもLF−Shはいいな。
国産自動車の最高峰に位置するのにふさわしい車だと思う。
あとは現行セルシオみたくDQNの乗る車にならないことを祈るだけ。
>>954 だからこそハイブリッドを先行発表したって面もあるかもな
DQNは音デカくするからトヨタ式のハイブリッドじゃ駄目だ
三重から車で行くつもりだけど、地元のコンビニで前売り券が売ってなかった
しょうがないので直接会場でチケットを買うつもりなんだが、会場のチケット売り場って何時から開いてますか?
入り口に並んでいる人達を横目に、チケット売り場で並ぶのは時間がもったいない気がしたものでして
DQNはエンジンが常に回ってるスバルのTPH方式のハイブリッドがピッタリ。
英語でしゃべらナイトの収録でパックンが来てたよ。
> 海外のモーターショーじゃこんなことないだろ。日本のモータリゼーションの品位落とすなよ。
海外のモーターショーでも奇抜な衣装のコンパニオンは当たり前ですが・・・
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 00:08:29 ID:6MG+kd0h0
俺様が嫌というほど車の写真をうpしてやる
962 :
パパラス♂:2005/10/21(金) 00:25:59 ID:0o7Z9xSs0
>>941 なるほど、dクスヽ(´ー`)/
ナナメから見たテールの感じがエルっぽかったんで、そのまま次期になるのかと思ったら、
アメニオはエルよりでかいのか。
ニポーンだけでなく、世界全体ででも発売するつもりなんかな?ヽ(´ー`)/
>>942 ……と思ったら、関係性薄いのけ。
ってことは新展開するってことなのかな?
単なるコンセプトとは違う、完成した感じが漂ってるしなヽ(´ー`)/
アメリオはエルグランドがどうとかいうかアストロの消える穴に突っ込もうとしてんじゃねーか?
マセラティのバードケージが22,23日しか展示しないってどういうことだよ
見たいけど混雑いやだ('A`)
>>960 >>937はクルマよりもコンパニオンの撮影の為に群がっている
カメラ小僧が、日本のモータリゼーションの品位を落している、
と言ってるんだよ。
あいつらの入場目的はモータリゼーションじゃなくて、
マスターベーションだからな。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 10:43:47 ID:fAz+WPzKO
ふむ
海外にはカメコなる生物はおらんの?
>>957 会場周辺のコンビニで買えばいいよ。
※神奈川の国道一号沿いのコンビニならば、ほぼ確実に売ってる。
入場チケットの前売り価格って、今日までだっけ?
そろそろ次スレを・・・
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 15:47:51 ID:J+PWeDZF0
クルマが目的だろうが女が目的だろうが外野から見たら
気持ち悪さは大して違いはない
ということを自覚しておこう。
974 :
970:2005/10/21(金) 15:59:20 ID:SQW7P4CJ0
>>971 dクス。
んじゃちょっとローソン行ってくる。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 18:00:15 ID:bHun+47y0
どうでもいいけど、会場でア○パ○ンのコンパニオンに
逆ナンされた俺は勝ち組ですか?
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 19:01:49 ID:bHun+47y0
>>976 女自体がすぐ股開くような人間なので
その人間に目をつけられる時点で負け組みですね
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 19:12:41 ID:J+PWeDZF0
愛想のいいブチャイクより声掛けてもシカトするようなマネキン女の方が
モタショーには合ってると思ふ。
関東地区だけど待ち時間とか駐車場とか考えると
時間もったいないので幕張近辺のビジネスホテルに
泊まっちゃおうかと計画中。
同じような人います?
>>980 明日だよね?ホテルって空きあるの?
初日だけに出張で来ている関係者が結構抑えてそうな気がするが。
日本シリーズ客とか。
幕張よりも船橋、千葉駅周辺のホテルの方が空きあると思う。
ニューオータニやマンハッタンはまだ残ってる気がするけど。
>>957 大阪のローソンで飼えたぞ 昨日だが
俺は11月1日に行く予定
29日に行きまつ。
たのしみ。
静岡より
>>937 それなら直接カメコに「お前らウゼー、消えろ」と一言
いえばいいだろ
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 22:18:13 ID:WRZP4Brx0
バイクのモーターショーの時、キャンギャルオンステージってのがあって
事実上カメコの撮影会になってたんだが。それで連中ずっとステージ前に陣取ってて、ブツを見るのに邪魔にはならなかった。
988 :
次すれ:2005/10/22(土) 00:00:03 ID:+ssmyto+0
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 00:02:44 ID:Cn4GkVGqO
あーあ
俺は来週の木曜に逝くど!
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 00:05:51 ID:8299n6mG0
三菱版バルブトロニックが出たね。サイレントシャフトは止めて普通の
ランチェスターバランサーになるんだ。
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 00:07:00 ID:rwfMRCT7O
東モ→日シリのハシゴはいっぱいいる?
会場内は暑いはずだから薄着でOKです。
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 00:33:31 ID:JheOdrwLO
実際今日でも暑かった
明日なら暑がりは丁シャツで大丈夫
但しそのまま外出たら風邪ひくな
月曜に行く
あ!東京じゃないじゃん千葉じゃん!
む?
1000
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
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