ワゴンＲワイド・プラス・ソリオ　ぱ〜と10

また落ちたので立てます

前スレ
ワゴンＲワイド・プラス・ソリオ　ぱ〜と９
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093875198/

　　　　　　　　　　　＿_　　 ,　---- ､
　　　　　　　　　／　　 `rイ　　 　 　 ヽ､_.ｨ
　　　　　　ﾄ､___{　　　 ﾄ､{　　　　　　　　＜
　　　　　　＞-　　　　 }┼⌒ヽ ＼　　＼　ヽ
　　　　 ／／　　/　| / {{　　　_}_|≧、 　 ＼i
　　　　/ /{　 / /├‐--､___r'´　 ......::ヾ　 　 |
　　　　l/　!　{ /.ヽ!..:::::::::j⌒ヽ....::::::::::::H l　　}
　　　　　　∨l/|....::::::::／j　　 ＼::::::::ノ | i__ /
　　　　　　　　 トr─'　 〈　-`　 ￣}N￣ ﾚ┤
　　　　　　 　 ｛　ﾚ!　　　__...._　 　 _」　　|) }
　　　　　　　　 ヽ　!　　'´ -- ｀`　 ＼ 　 j丿
　　　　　　　　　＼ﾊ　　　　　　　　　 メ「
　　　　　　 　 　 　 ~ヽ　　　　　　 ／/ﾚ!
　　　　　　　　　　 　 | ヽ、 　_.　'"／　 |
　　　　　　,　-─‐ｧｧｿ''"~´￣￣￣￣￣￣}￣￣＼
　　　　 ／　　 　 |_| |　　　　　　　　　　　 〈　 /|　　＼
　　　／　　 　 　 | | |　　　　　　　　　　　　|／/＼　　 ＼
　 ／／〉　 　 　 / | | 　 　 　 　 　 　 　 ／　/　＼＼　　丶

よし、この私ジャミル・>>2ートが2GETだ。　フリーデン、発進する！

　月は出て>>1るか？
　>>3んな良く聞け。明日の夕日は拝めないかもな。
　何も考えずには>>4れ！
　巷に雨の降る>>5とく、我が心にも雨が降る。
　ウィッツと>>6アビィを出せ！
　>>7んだと、新連邦軍が･･･
　>>8めろ、ガロード！今のお前には無理だ。
　ガロード、お前にひさ>>9を授ける。
　>>10べ！ガロード！

よく落ちるスレだこと　オホッホ

ミ

　　　◎─◎┐
　　 │　　　 /
　　 └─（ >∀<）良く落ちる轟だこと。　気合だー！おいー！おいー！

もともと、あまり売れてない車種だから
住人も少ないのかねえ？

あったらしいソリオ

トヨタ・ダイハツ陣営は、ラクティス、ビーゴ/ラッシュ、bB後継と
フロアシフトでない車を続々と出してくるみたい。
スズキの普通車でフロアシフトでない車ってこれくらいなのに
本格的なテコ入れがないと消滅しそうな予感。

H１０ワイドターボATです
昨日エンジンルームから白煙があがりエンジンストップ！
ラジエータの上部（金属部とプラスチック部の隙間）からラジエータ液があふれ出てくる・・。
この症状出たヒトいる？修理費用ってどのくらい？

>>8
はっきりした金額は分からんが部品代より工賃の方が
高くなるんじゃないかな

また落ちそうな気配が･･･

当方、ワゴンRワイドMB61Sに乗っています。
ロアアームの付け根(ボディ側)って交換出来るんでしょうか？？
なんかフレームが曲がったっぽいんです。

だからスレタイに【スズキ】を入れろと…小一時間問い詰めたい。

保守支援 ｽﾞｻｰc⌒っﾟДﾟ)っ

売れてないんだから必然的に２ちゃんに来る人も少ないんじゃないの

Ｈ１１プラスＡＴだけど信号待ちとかで止まったときに
振動と音も結構するんだけどどうしたらいいですか？
診てもらったほうが良いですか？Ｄレンジのときだけなんですが。

深刻な状況になる前に見てもらうが吉。

>16
そうします。サンクス。

プラスXT、ターボはいいけど燃費悪いな

リッターどのくらい？

軽自動車のエンジンと比べて、踏めば走るから、加減しながら運転しないと
一気に燃費わるくなるかもね。
おいらのソリオリミテッド2は街乗りでリッター8.5くらいです。（夏場）

>>19
10km／L近くは行ってたんだが、最近６〜７キロくらい･･･
なんでだろう

>>20
そうですか、最近踏みすぎかもしれません

あげ

そんなに燃費悪いか・・・?
14年式WELL-S乗ってるが、12km/�g　くらい

ターボ付きの話だろ？

ターボ無しプラス乗りの俺が初めて書き込みますよ。
俺のプラスは最初は街乗りエアコン切りで13km/�gだったが、
走行距離4万kmくらいから悪くなり始め、今じゃ10〜11km/�g。
スズキのディーラーに点検出したが異常無しだってさ。

>>20
新車時からですか？4WD？

購入後一年。5000�`走行。2WD。

おいらの場合は大阪の混雑する道路を走るので悪燃費になってるんだと思います。

エアコンの要らない今シーズンだと、リッター10は逝くかと。

>>27
ﾚｽ感謝。
ソリオＳリミ�Uへの乗り換えをマジ検討中なんで興味ありました。
日本一でかい湖のある俺んとこなら12km/�gは確保できそうかな。

　　　　＿_　　 ,　---- ､
　　　　　　　　　／　　 `rイ　　 　 　 ヽ､_.ｨ
　　　　　　ﾄ､___{　　　 ﾄ､{　　　　　　　　＜
　　　　　　＞-　　　　 }┼⌒ヽ ＼　　＼　ヽ
　　　　 ／／　　/　| / {{　　　_}_|≧、 　 ＼i
　　　　/ /{　 / /├‐--､___r'´　 ......::ヾ　 　 |
　　　　l/　!　{ /.ヽ!..:::::::::j⌒ヽ....::::::::::::H l　　}
　　　　　　∨l/|....::::::::／j　　 ＼::::::::ノ | i__ /
　　　　　　　　 トr─'　 〈　-`　 ￣}N￣ ﾚ┤
　　　　　　 　 ｛　ﾚ!　　　__...._　 　 _」　　|) }
　　　　　　　　 ヽ　!　　'´ -- ｀`　 ＼ 　 j丿
　　　　　　　　　＼ﾊ　　　　　　　　　 メ「
　　　　　　 　 　 　 ~ヽ　　　　　　 ／/ﾚ!
　　　　　　　　　　 　 | ヽ、 　_.　'"／　 |
　　　　　　,　-─‐ｧｧｿ''"~´￣￣￣￣￣￣}￣￣＼
　　　　 ／　　 　 |_| |　　　　　　　　　　　 〈　 /|　　＼
　　　／　　 　 　 | | |　　　　　　　　　　　　|／/＼　　 ＼
　 ／／〉　 　 　 / | | 　 　 　 　 　 　 　 ／　/　＼＼　　丶

私はザンスカールのイエロージェケットであり女王マリアの弟である

>>26
亀レスなんだが、聞きたいことあったら受け付けますぜ。

>>20
>>30
多謝。しかし今のところ特に聞きたいことは無さげです。
1.0L→1.3Lへの乗り換えなんで、燃費だけが心配でした。
ガソリン代もどんどん高くなってるし。

ワイドのルームランプ変えたいのですが、カバーの外し方がわかりません…

>>32
文章では説明し難いが、前に向かって捻るようにすれば外れる
ツメを折らないようにな

Sリミ2乗ってるけどエアコン使用で12前後、
不使用で15程走る。
愛知の田舎在住だが交通量が少ないわけでもない。
現在走行12000キロだけど約6000キロ走行時にSX8000というPTFE系
の添加剤入れてるがこれの効果かどうかは不明。
納車時からほぼこの燃費だし。

>>32
恐れることはない。思いっきりやれ。

そして結果を教えてくれ。成功なら俺もやってみたい。

教えてもらってありがとうございました
できたら報告しますねっ

プラス用のユーロテール売ってますか？
商売にならないから作ってないだろなあ

Sリミ2でﾘｯﾀｰ15はいくらなんでもないだろ。
高速とかバイパスばっかり走るならともかく。

>>37
ｸﾞｸﾞﾘまくれGO!

>>37
俺は現行ソリオ用の付けてるよ

>>38
いや、嘘と思うかもしれんが給油量等から計算すると大抵それ位走ってるんだよ。
14.7とか14.8とかね。特に燃費に考慮した運転をしてるわけでもない。
ちなみに燃料計が半分の位置の状態でトリップはまず200キロ超えてる。
（俺は給油毎にリセットしてる）
今までの最高で約20。これは帰省時に記録した。もうまず出ないだろうけど。
ただ自分の仕事って夜勤ばかりで休日の生活も夜型ですいてる時間帯に
乗るのも割とあるからそういうのも若干は影響あるかもしれん。
買物となれば午前2時とかにドンキに行くとか普通の人とまるきり反対だしな。

ﾘｯﾀｰ12〜13位出たら(ﾟдﾟ)ｳﾏｰだよな。

Ｓリミ�Uを買ってしまった。

>>42
新車契約おめでとう。

色はどれを選んだ？

>>39
情報サンクス
探してみます

>>43
黒にした。

( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾅｶｰﾏ 　俺といっしょかｗ　　黒が一番ｶｺｲｲよな。

手入れは大変だが。

黒が一番ｶｺｲｲよな。でも汚れ目立つよな。

そこで今回初めて親水コーティングをつけてみた。

これからは親水が主流と言われるが本当か？
親水コーティングやってる人いる？
雨の日に俺の車だけ水弾いてなくてｼｮﾎﾞｰﾝてことないか？

このスレ見ているとE海苔いないですね
E買おうかと思ったけど、装備貧弱だよな

中の広さはどんなもんですか？ ヴィッツから乗り換えようかと考えてるのですが。

3型1.3E乗りの俺が来ましたよ〜
買ったときは金なかったんだよorz

その後テールランプ交換したりオプションつけまくってWELL-Sと同等くらいにまでしたけどな。

はじめからWELL-S買えばよかったわけだが…


燃費は街乗りならエアコンつけず3000rpm以上回さないように気を付ければ13は軽くいくな。

>>49
買え、買ってしまえ！
ヴィッツなど敵ではないわ！フィットもな！デミオですらな！
こっちのほうが広く感汁ぞ。あくまで感じだ。
実際は知らん。

走行性能にはこだわるなよ。
必要にして十分なことだけは俺様が保証しまつ。

小回りが効いて、視界良好。好燃費。低価格（ハイコストパホーマン○）

仕事でハイエースにも乗ってるんだが、運転楽杉。

良い車なのになんで売れないんだろう。
軽との差別化が中途半端なのだろうか？
ホイールベースをもうちっと広げて欲しかったと思うのは俺だけ？

高速で長距離乗るとかでない限り、軽のワゴンRで十分な気がする。
他に軽と差別化できる要素って何だ？
外装や内装を豪華にするのはは軽でもできることだし。

結局走行性能が中途半端ってことかもな。

フム。1.3ﾘｯﾀｰのエンジンくらいかもね。しかし、その差は結構大きいと思うがなぁ。

>>53 おいらも2回目の車検の頃にはもうちょい大きい車に乗り換えるだろうな。
カーゴスペースが今の倍くらいあれば最強なんだがなぁ。そんな俺はﾎﾞｸｼｰのトランスXにでも乗ってろってなるか。

>>54
だからホイールベースやんか。
スライドリアシートなんかじゃなくホイールベースを広げて
その分リアシートを下げるなりカーゴスペースを大きくするなり
して欲しかったと俺は思うわけだ。
それでソリオは完璧になる、と思っているのでつ。

>>55
1.0Lだったのを1.3Lにしたのは正解だよね。
ターボを残して欲しかったけど。

やっぱターボは欲しいよな

＞＞５４　横幅と高さが乗ると違うな　
ゆとりがある
少ししか踏まなくていいから　逆にマターり楽チン
まあ俺はもう軽乗れねえよ

こんちにわ☆
私も最近 新古でソリオ買いました。仲間にいれてください☆

>>59
新古だと値段どれくらい安かった？
詳しく教えてくらさい。

HIDライト明るくて(・∀・)ｲｲﾈ!!　ソリオ行くならリミテッド買っとけ。

知り合いに頼んだのですが、走行600弱で車体本体が85万
全て込みで102でした。

私もリミテッド好きです

>>62
リミテッドが８５万？いいなーいいなーうらまやしい。

それで総１０２万ってとオプションはほとんど無しね？

>>57
ターボはどうだろう・・・
むしろこの車にはSCとか
（WRCで1.6L＆200馬力オーバーにされるようなエンジンだから
SCつけても耐久性は十分だと思う）
旧スイスポの1.5Lを若干トルク寄りに調整した
エンジンの方がいいようにも思うけど。
1500なら現行と税金同じだし。

63

私のはリミテッドじゃないです↓↓
リミテッドがよかったんですが妥協しました
オプションはMDCDとか…それくらいです。初めて車買ったので、ほとんど知り合いに任せちゃいました

ソリオさんの税金っていくらかかりますか？
教えて下さいm(__)m

>>65

車所有おめでとう。事故らんように安全運転汁。

純正のオーディオはしょぼしょぼなので、さっさと市販のにとりかえちゃえ。ソリオはインパネはずすのも
簡単なので、自分で好きなのを付けるといいよ。

>>66
最近ソリオを買ったのだが、
取得税　46200円
重量税　37800円
自動車税（10月より）14300円（←これが知りたいんだろ？1年だと35000円くらい？）
こんな感じ。

>68レスありがとうございます。
そうです、それが知りたかったんです。
言葉が足りませんでしたね。すいません。

67さんありがとうございます
車のこと全然わかんないんですが…インパネってなんですか？orz

ttp://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/solio_s/index.html

のMDCDやら、エアコンのついてるあたりのカバー？のことでげすよ。
工具は＋ドライバー一本ですむし、ネット検索で知識を得て、ﾚｯﾂﾄﾗｲ。

ありがとうございます

いろいろやってみたいと思ってるんで…調べてみますねぇ☆

ソリオＳリミテッド�U納車記念age

プラスＸＶＳよさらば。おまいのことは一生忘れない。

納車ｷﾀ━━ﾟ+.ヽ(≧▽≦)ﾉ.+ﾟ━━ ｯ ! ! !

プラスターボ乗りはおらんかえ？
最近燃費が悪くなってきた
オイルしばらく変えてないからかな
リッター10kmは走ってたのに最近8〜9kmになってきた

燃費か。
そんなもんじゃないかな

空気圧をﾁｪｷ

空気圧は関係無いと思うぞ。
俺のはターボ無しだったがちゃんと整備してても燃費悪くなっていった。
いわゆるタイマーかと。
エンジンをオーバーホールするか、買い替えるか、あきらめるかだ。

>>75
オイルとか消耗品交換してみ

俺は半年毎にオイル交換、1年毎にエレメント交換してたけど
燃費悪くなってったよ。
ＡＴオイルも交換してみたけど復活しなかった。
それでソリオに買い替えたのさ。

実車はもう手元にあるのか？　>>80

>>81
ありまつ。今、走行距離９０ｋｍ。慣らし中。

ところでリアシートをラゲッジモード+助手席をテーブルモードにしたときの
シートアレンジがぜんぜんフラットじゃないのがむかつく。
寝られへんやんけ。
プラスは結構フラットだったがなぁ。

つふとん

いいなぁ９０おまんの世界って貧乏くさくって好きダァ〜。

ｵﾏﾝの世界ﾊｧﾊｧ

>>75
点火系やエアフロ関係の消耗品は変えてみた？
こういうのも結構燃費に影響出るよ。
本体は頑丈でも補機類がショボくて評判の悪いエンジンは結構ある。
M13Aなんかは実はこういうエンジンなんでは？
これバイク用の設計流用と聞いたけど本当なのか？
確かにエンジンその物はすごくコンパクトだけど・・・

>>86
そうですか、その辺の消耗品も交換してみます

俺のワゴンRワイド、そろそろ
買い替えかな･･･

次の車は何にするのかね？

>>88さんではないけれど、当方もMB61Sのワイドのりです。
車検は来年の9月まであるんで、来年の春ころに買い換えたいな…
候補はスイフトの1.3　4WD　MT狙ってます！！

>>90
なんでソリオを狙わないのだ？
スイフトが良い車であることは解るのだが、車の方向性がぜんぜん違うやんか。

90は雪国か山地住みじゃﾏｲｶ？

不整地走行性能はｽｲﾌﾄの方が高い。

今、WAGON R乗ってます。
来年車検なので乗り換え検討中です。
ソリオ乗りの方々でWAGON R乗ったことある方おられますか？
広さとかやっぱり違いますか？

いつも購入しているディーラーには実車がないし・・

アドバイスお願いします。

実車を置いてるDをネット検索してGO！

ﾑｰﾌﾞとの比較でいいなら、やっぱり横方向のゆとりがあるね。
軽は恰幅のいい男が二人も乗ると、肘が当たるんだがそういうのがない。そんな感じ。

>>93
俺は軽のほうは試乗しかしたことないのだが、
広さは当然違うわな。縦は変わらんが横はかなり広く感じる。
それよりもパワーとトルクが違う。１．３Ｌだしな。
燃費もそう変わらんと思うよ。
本体価格も大差ないだろ？
税金高くなるのが構わなければ絶対ソリオがお勧め。
ちょっとでも安くしたいのなら軽のままでいいんじゃない？

12インチと13インチでは走りに違いあるんですか？
今12インチです。

>>91-92
レス遅れてすみません。

ソリオも乗降性の良さや荷室が広いなどのメリットが
あると思うんですが、当方MT信者なんでATオンリーなのはツライです凹

ご察しのとおり、当方雪国在住なんで４WDは、はずせません。
今年もそろそろスタッドレスに交換しなきゃ…

>>96
あんたの車はなんやねん？

>93です。
94-95ありがとう。
実車置いてるとこに観に行ってきました。
試乗はしてないけど中乗ってみたら確かに横は余裕がありましたが
縦はあんまり変わらない気しました。
縦がもう少し大きくなったら言うことないのになー

>>99
そう思うよね？縦もう少し欲しいよね？
でもね、運転してみ。軽には乗ってらんなくなるぞ。

あ、
100ｹﾞﾄ、ｽﾞｻｰ。

プラスのターボ乗ってる人いる？

この車の高速走行性能ってどんなもんすかね？
１３０〜１４０キロ位で普通に走れるんなら買おうと思ってるんだけど。

前にﾙｰﾑﾗﾝﾌﾟｶﾊﾞｰ外し方について聞いたものです
教えてもらった通りやってみたら外れました！
ありがとうございます

>>101
１３０〜１４０キロでは足がばたついてちょっと怖いかも
一応１６０メーター振り切るまでは出るけどね

thx

ソリオにもターボが欲しい。
１．３Ｌで１３０ＰＳ。

あの車体で、130馬力なんて (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ　

ｱﾌﾞﾈｴﾖ

>>106
日本には100ｷﾛ超えて走れる道路は無いんやぞ。

ｱﾌﾞﾅｸﾈｴﾖ

前にＨ１０ワイドのエンジンから白煙が出たって者です。
最近現行ソリオのレンタアップ購入！！
ワイドよりトランクスペースが狭い！コラムレバー長くない？

うむ。
俺はプラス→ソリオなのだが、ソリオはリアシートをスライドさせるため
トランクスペースとかシート倒したときのフラット感とかいまいちだな。
コラムレバーはそう変わらんと思うが、Ｄのときちょうどナビのボタンが
隠れる位置にあって邪魔なんだよな。しかもナビをＯＰＥＮすると
当たるんだよな。
ナビの操作時は必ずレバーをＰに入れろだと？アフォかと言いたい。

>>105
俺もターボが欲しい
１Lのターボ復活せんかね

うむ、もう少しパワー欲しいな。
１．３のＮＡでは坂とかキツイ・・・。
ターボ付けるとかスイスポのＭ１６Ａ乗せるとか・・・。

ﾜｲﾄﾞのﾌﾛｱｼﾌﾄを変えたいのですが変え方わかる方いませんか??
よく売ってる透明の泡の入ったやつに変えたいのですが…

シフトノブを交換したいのか？

ワイドってフロアシフトもあったのか？

なんていったらいいかわかんないんですけど足元から出てるﾉﾌﾞです
ｾﾀﾞﾝみたいな

ワイドはフロアシフトやろ
プラスからコラムちゃうか？

>>112
普通のネジのように、反時計周りで回せばOK
ただ、純正シフトノブはクソ硬くしまってるから
パーにする勢いで力入れないと取れない。

教えてもらってありがとうございますっ
なんか線みたいなのがひっかかって取れないことないですか??

ワイドがフロアシフトとは知らんかった。

プラス乗りだけど、人に運転させると手が何もないところを探ってたりする
ＡＴだから走り出したら関係ないんだけどな
後、パーキングブレーキが足踏み式なのもとまどうみたいだな

コラムシフトにひかれてプラス買ったけど
ターボ付きにしとけば良かったと思うこの頃

コラムシフトは足元広くて良いんだが、
慣れてしまうとマニュアルが恋しくなる今日この頃。

ソリオ乗りだが、スピーカーは6個くらい付けといて欲しかった　　>>ｽｽﾞｷ

音しょぼすぎｗ

俺、リアにウーハー付けた。

音ｲｲﾖ!

いいなぁ。　よし俺も付ける(`・ω・´)

ソリオは前にしかスピーカー無いから後部座席は聞こえにくいみたいね。

それより俺はＯ2センサーを交換したいんだが金が・・・。
普通壊れるモノなんかな？

>109
てっいうか、コラムシフトなのにインダッシュナビなんか買うなよw

印奪取じゃないと邪魔なんだよ〜。

ポータブルナビ付けてたんだけど、ファミレスで食事してる間に
助手席側の鍵を潰されて盗まれたorz
簡単に外せるのも良し悪しだよ

>>129

ｶﾜｲｿｽ|´･ω･)

>128
そう言われてしまうと何とも言いようがないなぁ。

ナビ決めるときに、コラムシフトに接触しそう・運転中に正面から目線が切れる時間が長くなる
この２点からインダッシュナビは却下したんだけどね。ナビ本体は、運転席の下。

４年になるけど不自由してない。でも、インダッシュナビはメーカーオプションなっているし、
俺の方がめずらしいってことかorz

H13年式、MA63S、走行距離８３０００�`超、車検１８．６下取りはいくらかでも付きますすか？
ちなみにフル装備、ローダウンです。

>>131
ナビ本体は運転席の下ってどういうこと？画面はどこ？
ちなみに俺は>>128ではないよ。

>>132
それだけの情報じゃ査定しづらいが、事故無し傷無しだったら
２５万は取れると思われ。
その車を買った店で新車に買い替える場合は３０万はいくんじゃね？

俺、プラスＸＶＳパケ、走行距離約５万キロ、車検１９．２、状態優良を
この１０月に３２万円で下取ってもらってソリオに買い替えた。

>133

131です。タッチパネル液晶（兼ウッド製８インチ）をダッシュボード真ん中に置いてます。

http://h.pic.to/34bbc
すばらしい発見！

ソリオ 1.3E 4WD を本日ゲットしましたぁ。車体色は黒です。カッコいいっすね(^o^)

納車おめ！　

安全運転でな！

>>138
ありがとうございます。乗ってみての感想だけど視界いいし運転しやすかったです。長く乗れるよう大切に扱いますね☆

新車で 1.3 WELLを買ったんですけど、燃費が悪いんです
9km/l程度なんですよ
みなさん、どれくらいですか？

>>140
燃費の問題はたびたび出てくるな。やっぱ気になるよな。
新車で9km/Lは悪いほうかもね。どんな乗り方してる？
俺、今ソリオＳリミ�Uを慣らし中なのだが、田舎道のﾛﾝｸﾞﾄﾞﾗｲﾌﾞで
16km/Lいったよ。ﾔﾀｰ!と喜んでたら街乗りで11km/Lでｶﾞｸｰ。
低燃費走行を心掛けてもそんなもんだよ。

>>140
普段から4〜5000回す俺は、10km/Lも走りません。
以前は抑えて乗って11km/Lくらい走ったけど最近9km/L前後・・・。
ちなみに当方1.3 4WD乗り。
しかし新車で9km/Lって結構ヘコむ数字。

>>141,142
そうですか、あんまり良くはないんですね
普段は一般道7割、首都高3割くらいで、回しても3000回転くらいです
エンジンブレーキもたまに使います
燃費がのびる方法とか乗り方とか無いですかね？

つ後ろから押すｗ

>>143
燃費マネージャー

保守

>>142
4WDだとなんなもんではないでしょうか。

>>143
ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷは多用したほうが燃費良くなるんじゃないですかね？
ｱｸｾﾙを踏めば踏むほど燃料消費は増えるわけですから。
ｴﾝｼﾞﾝの効率を考えれば時速60〜80kmくらいで一定走行できればいいんですけどね。
しかし大都会じゃ無理ですね。

>>145
それが何なのか無知な俺に教えて下さい。

>>147
燃費マネージャーってこれです。対応車種にソリオも含まれます。
http://www.techtom.co.jp/FCM2000A2.html

怪しげな添加剤とかではなくて瞬間燃費がリアルタイムで
見られるパーツです。これつけてるだけでは燃費は良くなりません。
どういうふうにアクセル踏むと燃費が悪くなって
どのタイミングで燃料カットが入るのかなんてことが分かります。

面白そうだが、3ﾏｿはちとお高いね。

高いですよねぇ。
自分でも確かに燃費は良くなったのですがこの金額をペイするのに
どれくらいかかるかと計算してみたら1年半と出ましたｗ

>150
どんまい

たしかライフにはこんな感じのやつがインパネ操作でできた希ガス
あったらいいなとは思うけど3ﾏｿは高い

今朝給油してきた。

満タンで356.5�`走った。33.9ﾘｯﾀｰ入ったので、1ﾘｯﾀｰあたり10.7�`走ったことになる。

当方、大阪市在住。渋滞道走行多し。　ま、こんなものかと。

高いけどつけてみようかね

ソリオに乗ってる方にお聞きします。
この車、アクセルの位置が前過ぎると思いません？
俺、身長１７０ｃｍくらいなんですけど、シートを一番後ろに下げても
ひざが余って長時間乗るとひざが痛い。それでいてステアリングとか
シフトレバーとかエアコンとか遠くて使いにくい。
もうね、買い替えようかと．．．。

>>154
深すぎるよりいいんじゃない？確かに長時間はダルくなるけど。
俺(173cm)は後ろに人を乗せない限りシート目一杯下げて
若干ふんぞり返り気味だけどステアもシフトも遠いとは思わないなぁ。
けどエアコンはちと遠いね。

163しかない俺はちょうどいいな。ｼｮﾎﾞﾝﾇ。

>>140
当方平成13年式の1.0/４ＷＤを田舎（福島県）で乗ってます。
町乗りで14ｋｍ、遠出で16ｋｍといったところです。
今までの最高は17ｋｍで、どんなに省燃費を心がけて
運転しても17ｋｍ以上いった例がありません。反対に
町乗りでも極端に悪くなることはありませんが、年に1，2回
11ｋｍくらいの時があります。高速ではスタイルが災いしてか
15ｋｍ程度。４ＷＤとしてはまずまずです。

あ

>>140
折れはｓりみ�U（2WD）だけど、12kmぐらいかなぁ。
9kmはちょっときついすね・・・。

>>157
あなたの４ＷＤは最高です。裏返してみ。当たりって書いてあるよきっと。

俺の前でとろとろ走ってるのはお前か！！
　　　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　‘д‘）
　　　⊂彡☆))Д´） >>157

落ちる〜

買って1年半なんだが、バッテリー液がものすごく減ってる。

純正は安物っぽいし、この際カルシウムバッテリーに載せかえるかな。

>>160
あ！ありました！
やった〜！あたりだったんだ〜！


>>161
い、いて〜な〜。なにすんだよ〜。

age

ついでにソリオ乗りに質問なんだけど、ﾊｻﾞｰﾄﾞのﾎﾞﾀﾝ（ｲﾝﾊﾟﾈの丁度真ん中にあるやつ）の三角のﾏｰｸってﾗｲﾄ点けたときに光りましたっけ？最近ふと気付いたんだけど…

赤く光るよ。

ですよね！？
やべー俺の光んねー。別に走ることに支障ないけど、買ったばっかで気分悪いからﾃﾞｨｰﾗｰ行ってきます。

Ｓリミテッドのリアスポだけ買えないのかな？

http://www.suzuki-accessory.jp/solio/exterior/99056_wz7.html

これとは違う物？

　

もうモデルチェンジはないのかな？