【NISSAN】誕生!日産 ムラーノpart10【MURANO】
>>933 それ気になるね。オンダッシュならわざわざDOP買う必要ないし。
標準ディスプレイ+HDDナビなら嬉しいけど、無理か。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 20:45:02 ID:vVAZHsOV0
3500も2500のようにナビレス選べるってことなのかな。
それだとオンダッシュですよね。
あまりうれしくはないね。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 22:38:36 ID:RljuQ0FH0
>3500も2500のようにナビレス選べるってことなのかな。
>それだとオンダッシュですよね。
↑意味不明。ふつーに標準ディスプレイ+HDDナビだろ
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/16(金) 12:57:23 ID:hl7Oqvho0
標準ディスプレイに対応のHDDナビができたのでどうですか?
ってDから連絡有り。20万弱らしい。
俺はMC後に買うよって言ってたので、在庫を売りたかったのだろう。
45万引きまで提示してたけど、断った。
ちなみにMCは年末の27くらいに発表。
確か、3.5万くらいUPするらしい。
特別仕様車でカベルネが、ボディ色-赤で限定販売とか。
ルーフレールがシルバーもできるのはいいことだけど、
内装色が選べないのが不満なまま。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 13:04:59 ID:mRY+69iOO
イイ車なんだから名前かえようぜ!たとえば…ムラタとか(*´・ω・)(・ω・`*)ネー
日産の今年のカレンダーが来たから見てみると11月にムラーノが載ってた
ってことは少なくとも2006年11月まではMC無いみたいだね
今年の11月ならとっくに過ぎてるがな・・・(´・ω・`)
今年のカレンダーは12月にムラーノだ
マイナーはHDDナビとiPod対応オーディオがきちんと開発されてからでも遅くない・・・。
んだけど、早く対応して!
350を検討中ですが4WDとFFでは普段乗りで差を感じるでしょうか
雪道や悪路は走りませんが雨の日なんかは4WDの恩恵があるのかな
雨だけならFFで充分。
雪の場合でも街中メインで使うなら意味ないだろ
自分だけ速く行くことが出来ても雪で渋滞するから結局同じ
雪路をカッ飛んでいく奴は事故って死ねばいい。
スパイクタイヤ履けばFFだろうがFRだろうが全然普通に運転出来る。
スパイクタイヤw
US2006モデルはダイヤモンドシルバーが無いけど、
日本専用モデルも次のMCで無くなってしまうのだろうか?
ダイヤモンドシルバーはムラーノの中で一番気に入っている色だけに、
無くなるのは悲しい。
>>945 大雪が降って除雪が追いつかないような状況の道路や凍結路では4WDの恩恵が得られる。
そんなシチュエーションに巡り会わない所に住んでるならFFで充分だと思う。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 02:10:12 ID:g7YWpHm50
雪や雨との関係はそうなんだろうけど、
それよりもVDCが四駆しかつかないことを考えると・・・
多少無理しても四駆にしといて悪くはないと思う。
結局MCってどうなったんだろ(´・ω・`)
カネが余ってるならいいが、無理してまで4WDにすることはない
雪道は危険だから4WDで安心するよりも、2WDでおっかなびっくり走らせるくらいでちょうどいい
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 10:36:53 ID:vm3pv03i0
350XV Fourでおっかなびっくり走らせるのが一番いい。
957 :
sage:2005/12/18(日) 11:09:02 ID:g7YWpHm50
一般道で普通に走ってるときでも、突然脇道から突然の飛び出しなど、急ハンドルきって姿勢をくずすことはありえる。
そんなとき、スラローム走行のようになったり滑ったり、通常走行への戻りが遅れた事で事故をさらにおこすかもしれない。
VDCが事故の有無、生命損失の有無をわけるかもしれないからね。確率が低くてもつけたい。
というか、FF車にもオプション設定でもすれば一番いいのかも・・・・
>FF車にもオプション設定でもすれば一番いいのかも・・・・
その辺がゴーン流コストカットのキモなんだよな。
結果として「いい物は持ってるんだけど、何かが物足りない」という車ばかりになってしまう。
会社は儲かるんだろうけどねぇ。
メーカーオプションのサイドエアバッグ(+15万円)はガチですか?
オレはそこまでカネを払う気になれなかったけど
>>958 実際、そういう需要がなければ意味がないわけだからなぁ。
今までの実績とマーケティング調査でそうなんたんだろう。
大衆車メーカーは少数の人の為にできないもんな。
>>959 エアバックのように事故時のメリットが数値ではっきりでてたら付けたかも。
サイドエアバックのデータって見た事あります?
よくわからない物に15万はきつい・・
>953
おれもその通りだと思う。
昨日別の車で初めてVDCを体感したら
アイスバーンや轍での威力は想像以上だった。
FFについてたら北海道でも4駆なんて通常まったく必要なし。
>>953 雪上では2WDより4WDの方が有利だろう、というのと同じレベルで
VDCがついていた方がいいというのは判るけど、事故については
あまりに多様なケースがあって、VDCが付いているから生存率が高くなる、
事故を起こしにくいとは一概にいえないんじゃないかなぁ。
もちろんOPで選択できるのがいいに決まってるけど、俺はそこまで気にならない。
逆に気になる人はやっぱり30万高くても4WDを選ぶべきだろうね。
しかし名前なんとかならんかったのか。
ムラーノって。。。高級感も糞もない。
何乗ってるの?って聞かれても言えない。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 18:46:18 ID:vm3pv03i0
>>964 あんた車何乗ってんの?ムラーノじゃないよな?
966 :
964:2005/12/18(日) 18:49:16 ID:efKsZpfn0
>>956 4WDだと2WDよりも雪道での発進、加速に気を使わずに済むから、どうしても過信が生まれるんだな
スキー場へ行く途中で事故ってるのは大抵が4WD車なのもそのせい
タイヤが肝心ってことですな。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 21:36:06 ID:vm3pv03i0
全国的に大雪ですね。
名古屋市内も結構積もってる。
あした会社逝けるかなぁ。350XVノーマルタイヤです。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 21:38:58 ID:6BmgQpAT0
業界人ぽくノームラと呼んでいるよ
ヌーブラ??
972 :
964:2005/12/18(日) 23:31:54 ID:f6Sjg+mb0
973 :
964:2005/12/18(日) 23:32:45 ID:f6Sjg+mb0
スマソ。966へだった。
ムラーノはカッコいいよなぁ。ハリアーもいいけどムラーノの方が更にいいわ
SUV興味ないけどこれは買ってもいいと思える
ヒュンダイ海苔乙
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 01:18:01 ID:JV0UXCtd0
朝鮮日参車じゃかわね〜〜〜〜よ
いちいち検索かけてまで煽りに来る粘着くんはスルーで
昨日のカーショップはチェーン買う人で凄い人だったな。
国道に出れば大丈夫なんだけど、家の前なんかは50cmのフカフカ雪が積もってて出れないよ(´・ω・`)
こんなでもスタッドレスは有効ですか?とりあえずラバーチェーンは持っておこうとおもた。
>>978 場所は名古屋でつか?
効き目はチェーンが一番だろうね またり運転で取り外しも面倒でなければやっぱチェーンダネ
>>980 義父です。またまた寒波が来るようで・・
今は行ってませんが昔はスキー場へ毎週のように通ってたから鎖型も脱着得意です。
しかしスタッドレスの経験値はゼロなんでどんなもんかと興味はあります。
さっきカーショップにラバーチェーン見に行ったけど225/65/18は約3万だった。
う〜ん・・・保留しちゃった。
スタッドレス履けばチェーンいりません
なんでも新しく設定されるHDDナビはハンズフリーフォンとカーウイングスが使えなくなる
だけのようだね
どっちもいらない機能だからHDDつけようかな〜