ベンツが落ちぶれた理由

いったいお前ら何歳なのかと･･･
たぶん昔乗ったＷ124とか126が最高とか思ってる回顧主義の年寄りか
100万位の中古買ってウンチク語ってるカン違い野朗なんだべ
そんな僕はＲ230のＳＬ55ＡＭＧ乗ってるんだけど
けっこういい車だと思ってるよ
やっぱ、最新が最高！それはポルシェだけじゃないよ
ベンツが落ちぶれた理由は、中古車買った貧乏人が
新車で買って15年前に語るべきすばらしさを、今頃になって
声高に叫んでるからでしょ
最新のベンツに乗ってごらんよ
旧車に満足してた自分が間違いだったって気付くからさ

ロールスの買収が二転三転したのも根はWW2だもんな。
乗用車部門を持つヴィッカーズ？がVWの買収に応じるも、RRの商標使用件を持つ
航空部門が怒って拒否権発動→BMに渡ることとなった。

WW1、WW2とBMのはベンツ・ユンカースと並んで航空機の主要エンジンメーカーだった。　
ドーバー・西部戦線は主にRRエンジンのスピットファイアとBF109（ベンツエンジン）、
FW190（BMWエンジン）の戦いで、BF109を造ったメッサーシュミットはもとはBMWから
分離した航空機部門だった。

BMも起業当時からモロに戦争に関わっていたワケだが、VWのようにルーツがナチの直系じゃ
なく、航空エンジン部門では提携していたのが効いたんだろう。

ちなみにBMの基礎を築いたのはベンツ出身のエンジニアで、ｗｗ1もっとも優れたエンジンと
よばれた�Vaを生み出したのもベンツ出身のエンジニアだった。　そいつがWW1の後に作った
バイクは80年間、縦置きフラットツイン、シャフトドライブのまま今日に至っている。　
2人がいなかったら単なるダイムラーの下請けで終わっていたかもしれないんだよな。

違うR230が良いだけ
あれだけは別格

乗り継いだ経験で言うとR129の方が良かった

時給数億円のゲイツにはＬＳが人気だ。

>>922って何？釣りかネタ？
まあマジで書いているわけないよな。

新型Sで昔のような重厚な乗り味が少し復活してます！

>>922
君は本当にAMG乗りかい？
本当のAMG乗りならそんな発言しないと思うけどな。もっと心に余裕があると思う
ひょっとして君は古い＝ボロの粗大ゴミと思ってる無知な厨房じゃないの？
必ずしも古いのはダメとは限らんのですよ。
新しいメルセデスは足回りやハンドリングが昔よりいい。
古いメルセデスは重厚で職人気質に富んだ車。
どっちもいい車なんですよ。旧車に乗った事がない人が偉そうな事言わないでください。

厨房は二言目には中便とか言うしな
おそらくその推測は当たってると思う

ただ中古で100マソ円代で売られてるのを見ると萎える

新型のSまじでいいよ。なんて言ったらいいのかなぁ、昔のベンツの重みがあるって言うか。一度試乗してみたらいいよ。先代より遥かにベンツらしい。

2屯もあればそりゃ重厚で当然だよな。
益々直線番長に磨きがかかったわけだ。

あと１０年もすりゃ潰れるんでねーの？

悪い方向に行ってしまったベンツ
信頼性に欠ける電気仕掛けの装置





いらねー
質実剛健が・・・

運転好きな小金持ちは当然BMWだし、ベンツは見栄っ張りしかユーザーいないからね。

見栄っ張りも多いと思うが、この前SL55乗って再認識したが
こんな低速トルクがあって、足周りも引き締まってしかも
シートもしっかりしてる車なんてベンツしかないと思ったね。

>>934
ここはトヨタ社員の来る場所じゃないよ。自分の巣に帰りましょう。

>>923
ヴィッカーズ×　ヴィッカース○
BF×、bf○
メッサーシュミットはbf109、bf110を作る頃までバイエルン航空機の略でbfという頭文字を使った。
Meが付くのはそれ以降だ。

しかしバイエルン航空機とバイエルン発動機が関係があるとは知らなかったな。

>>938
トヨタからしたら潰れてもらったら困るんじゃないの
単細胞にはわからんかもしれんが

別に困らないだろ。外国のﾒｰｶｰだし。
それに日産が潰れかけた時も華麗にｽﾙｰしてたしな。
富士重株を受けたのは、軍事関連企業でもあることから、国土交通省からの要請があったからだ。

ダイムラーが倒れる時は、クライスラーも一緒。
それは問題でしょ。

>>940
何言ってるの？トヨタスレの奴はベンツが潰れるとか言ってるよ。
まあ確かにトヨタからすれば潰れたら困るからトヨタ好きの厨房が書いたかもしれないけど。

>トヨタスレの奴は
やれやれ・・・

>>943
何が言いたい？意味がわからん
分裂症か？

クライスラーが最近業績回復しれるから潰れんよ

>>913
あらゆる財閥の中で最強のロックフェラー相手に
唯一正面から喧嘩売ったのが三菱だぞ
（まあおかげで負債抱えたけど・・・）

現在のベンツでいいと思えるのはEクラスだけだな
レクサスLS≧Sクラス
日産エルグランド＞＞＞ビアノ
キャデラックXLR＝SL
S2000＞＞＞SLK
ランドクルーザーシグナス＞＞＞Mクラス
ハマー＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞Gクラス

俺は全部ＭＢのが欲しいな。
まあ人それぞれやろうけどなｗ

>>945
日本語勉強してきなさい

>>943
トヨタスレって…
そんなクソスレ覗く奴はここに来るな

>>949
オマエ、リアルに厨房だろ

>>949
お前>>943は日本語のつもりで書いたのか？

別に全然落ちぶれてなんかないと思うが。

落ちぶれたって認めることから復活劇は始まる

運転のド下手な、金持ち旦那の寄生虫、ﾄﾝｶﾞﾘﾒｶﾞﾈの見栄っぱりキモﾊﾞﾊﾞｱが昼間暇潰しに乗り回してるからだろ。

年間生産車の6割もが欠陥車という盗用多の実績(笑)

盗用多の大量致命的欠陥車の遅延リコール発生。
盗用多の平成１４年式車は大多数がブレーキが欠陥です。（笑）

http://toyota.jp/recall/2005/1018.html

まあ、このスレにたくさんいるような足を引っ張る発言が多い間は、落ちぶれ
たとかの問題はないな。
本当に落ちぶれたなら、誰も足を引っ張らなくなる。
若干以前ほどの不動の地位ではないかもしれないが、まだまだベンツはベンツ
で変わりない。
ただ、俺個人は今のベンツに興味はない。

赤字でリストラしたり７シリーズの内装をコピーしたりしても落ちぶれたとは言わないのだろうか。

ここで悪口を言う奴、よく考えてみなよ。
「自分が信じてたものが、実はダメだった」なんて
そう簡単には認められないだろ。頭では分かってても。

ましてやベンツなんて、見栄の塊みたいな連中ならなおさらだ。
こころで泣いても、絶対負けは認めんさ。本物の○○は、
ずっと幻想を抱いてるだろうし。これはただの幸せ者だ。

ＤＱＮそれがベンツクオリティ

>>958
黒字でもなんでも内装をコピーしたりパクったりしても落ちぶれたとは言わないのだろうか。

セルシオなんて見るだけで頭が悪そうにしか見えないんだけどｗ

ＤＱＮそれが盗用多クオリティ

頭が悪くたって騙して金取った方が勝ちでしょ。ヒューザーを見習いなさい。

>>962
それが落ちぶれた会社の意見ですか？

>>963
億打さんの意見だ！悪いか！

新Ｓのトランクは、まんまＢＭＷ７じゃん
つか、マークＸじゃん
あんなの恥ずかしくて乗れねーよ

>>965
お前にゃもともと乗れねーじゃんｗｗｗｗｗｗｗ
人生も見た目も貧弱なお前にはマークＸがぴったりだってｗｗｗｗｗｗｗｗ

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トヨタに乗るぐらいならうんこ食べる方がマシだな。
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>>968
低レベルな大学生だな

>>968
じゃあ、食え！
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　　　 　　　　　　　│大う │ 　 　　　ｳﾝｺｰ!!人/　　　　　::＼
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