【CT・CV】スズキワゴンR Part15【MC・MH】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 19:06:36 ID:OVUctkTO0
やあ(´・ω・`)また君か。来ると思っていたよ。
とりあえず君には幸せをわけてあげるから、明日は必ずハッピーな一日になるよ。
でも条件が一つだけあるんだよ。
http://up.2chan.net/e/res/898922.htm ↑ここに
「>まあ確かに280馬力→333馬力これだけの差とは思えないような怒涛の加速感はあるな
>トルクが全然違うか
これには同意。
なんか同じFUGAとは思えない
450GTは別格。
キャッシュで買うかな」
ってコピペするんだ。健闘を祈るよ。
3 :
前スレ985:2005/09/25(日) 19:09:12 ID:COxhrcBs0
AZワゴンもテンプレに入れて欲しかったorz
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 00:09:47 ID:qxQQAuGT0
昔のCT21って機能や耐久性はどうなのでしょうか?
∧_ ∧
_ ( ´・ω・`) __
/ ( ( つ┳つノ \
/  ̄ ̄ ̄ ̄ ヽ
| / \ |
| ● ● |
| | ころころ〜
ヽ (_人_) ノ
〜〜〜〜 ◎――――――――◎
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 04:50:19 ID:iHeUk4AV0
小学生が運転しても大丈夫なワゴンR
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 07:13:29 ID:Ka4bkURNO
もちろんATだよね?
AZワゴンのRR-DIってマイナーチェンジしないのかな?
スズキのMC前よりは顔は良いんだけど、今見るとちょっと
古臭さが出てきたかな?と思うんだけど・・・。
新型バンパーにカッコイイAZグリル付けて出して欲しいなぁ。
>>7 CTワゴンRでしたね。10才でも運転できる車、楽チン簡単ワゴンRw
>>1 乙!
小学生が運転したのはワゴンRだったのか。
今『わごん』とタイプしようとして『わこん』と打ち『和魂』と変換された。
なんかいい。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 11:37:28 ID:Kt5R6vdOO
アームレストっていくら位するもんですか?
H9年式ですけど後から取り付けできますか?
ヨタ車より頑丈で消防でも運転できる和魂Rってある意味スーパーカー(w
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 20:01:13 ID:oIbQ3gfm0
>>1
乙です!
MHのFX-Sリミ乗ってますが、ポジションをLEDに変えたいのですが、
どうしても手が入りません。
皆さんはどうしてますか??ヨロシク(__)
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 20:05:31 ID:oIbQ3gfm0
↑MC前です。ヨロシク(__)
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 21:07:17 ID:oIbQ3gfm0
>>15 サンクス!やはり解体するしかないのか・・・
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 22:54:06 ID:HQ06+kP00
CV21なんですけど、エアフィルターとかクリーナー変えた
ら走りは変わりますか?
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 23:28:40 ID:qxQQAuGT0
そんなんで変わったらチューニングショップなんて要らねーっしょ?
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 03:47:26 ID:P+tT0cOK0
RRなら手突っ込めば出来たのに。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 07:55:38 ID:xYuTrGebO
ぬるぽ
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 07:58:19 ID:fF1aJIbZ0
sage
( ・∀・) | | ガッ
と ) | |
Y /ノ 人
/ ) < >__Λ∩
_/し' //. V`Д´)/ ←
>>21 (_フ彡 /
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 10:11:32 ID:i5b5IcDx0
CT・CVって10万q以上走れますか?
整備、手入れさえきちんとしていれば走れる。それでも15万は無理だろうと予想する。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 10:26:12 ID:vkHZOqVJ0
近所のおじさんのCTはもうすぐ30万`
すみさせん。わかる方いらっしゃいましたら教えてください。
MC21Sを所持しているんですが、マフラー交換する際に参考になるHP
などありますでしょうか? 今回初めてチャレンジするので何かいい
アドバイスをいただけませんか?
ジャッキうpして両方にウマをかます
↓
ボルトに潤滑油を吹き付けて1時間おく
↓
まわしてみてまわるならそのままボルト外してマフラー外す
↓
ガスケットを新しいのに換えてマフラー取り付け
↓
そのままエンジンかけて排気漏れないか確認してから降ろす
*マフラー取り付けの引っ掛ける部分はゴムにきちんとかけましょう
>>28 即レスありがとうございます。ガスケットはオートバックスとかで普通売って
いるんでしょうか?中古を購入したのでガスケットがついていないようです。あとボルトも・・・orz
排気漏れの確認は手で風が出てなければおkなんでしょうか?
>>29 オートバックスで売ってるヤツでいいよ
パイ数に気を付けて
排気漏れは1人だったらアクセル吹かせばわかると思う
2人だったら後ろで聞いていればわかる
取り付け終わったら一応ガタがないかマフラー全体を揺らしてみて
>>30 ありがとうございます。さっそくがんばってみます。
今日、中古車で予約していたワゴンRが届きました(´∀`)
後ろがちょっとヘコんでましたが、あとはかなりキレイにされてました
こーゆーって初心者でもわかる点検とかは別にしなくていいんですよね?
>>28 おまい、ワゴンRのマフラー本当に取り替えたことあるのか?
普通の車での交換手順なら、すごく参考になるアドバイスなんだが、ワゴンRの場合、
馬をかけた高さぐらいだと、マフラーを外した後抜き出せないで困るんだよ。
というのは、リアの車軸の上を迂回するように上側にマフラーのパイプが通っているため。
なので、リフトで持ち上げないとつらいことになる。
馬で持ち上げる場合は、高さ最大までジャッキアップしないとむずかしい。
もしくはリアタイヤを両方外して、リアの軸をさらに下げてなんとかするかだな。
装着するときは、社外品のスポーツマフラーだとだいたい車軸の下をパイプが通るようになってるので
簡単にくっつくけどな。
漏れは地面のコンクリートにガリガリ傷つけて、マフラーも擦り傷だらけになってしまったよ。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 22:17:17 ID:Y1LcD3PN0
RR-SWT14年式なんですが最近エアコンの匂いが気になりエボパレーターの清掃してみたいのですが簡単に出来るのでしょうか?
>>35 エバポをちゃんと洗浄しようとするとメチャ大変です。
工賃いくらするか分からないけど、かなり高額になるはず。
なので、市販のバルサンタイプの臭い消しを使ってみては?
>36
前はマツダの普通車に乗っていたんだが
ウインドウオッシャーする度にエバポレーターも洗浄液が噴射されるようになっていた
だからにおいなんか出なかったよ
しかしその度に室内がウォッシャー液臭かったが
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 00:42:21 ID:9huISDAR0
>>36 14年式ならたぶんエアコンフィルター
付いてるから交換すればOK。
¥3000くらい
>>35 私もエアコンくさ〜に悩んでました(;´Д`)
>>38の言うとおりエアコンフィルターかえたら臭いがなくなりましたよ!!
フィルターはYHで3000円で購入して、自分で簡単に交換できました!
ちなみに同じ14年式SWTです。
40 :
39:2005/09/28(水) 01:23:44 ID:F9wAhN2YO
軽だからなのかよくあおられるんですがなんかいい方法はないですかね?
俺が急ブレーキしたらどうなることやら。
今なら銃口向ければおk。
軽自動車は合流の時なんかもなめられるからな
サングラス着用で窓を開けて手を上げると
なぜかびびって入れてくれる
>>45 うむ、得体の知れない奴には、当たらず触らずという感じだろうな
合流地点で減速するどころか完全停止で入れてくれる時もあるな
俺って金髪だし
親のワコンR乗ったら煽られるわ、ウインカー出してんのに合流入れてもらえないわ、信号変わって1秒以内に動かないとすぐ鳴らされるわ、とナメられまくり
自分の車ならこんなことないのに・・ 車種でこうも違うのかと実感した
菊の家紋ステッカーなんか貼ったら煽られないと思うけどあれって本職の人がみたら絡まれるかな?
近所のトラック関係の店に売ってたんだけど
かなり効果はありそう
>>48 軽に菊が付いてたら周りから笑われまくりだと思う
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 13:22:51 ID:Lvfo4TUp0
左車線を走ってるのに煽り入れてくる香具師。。。車種/容貌確認してからフルブレーキかましてまつ。
追い越そうとしたら加速してブロック&踊り
怖い人でないかぎりたいてい消えるw
毎日仕事で100kmほど走ってるけどそんなに煽られないけどなぁ。
気にしすぎてるからそう感じるんじゃないの?
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 13:24:02 ID:Lvfo4TUp0
追記
さっき漏れの車の窓に黄色いステッカー貼った香具師、殺す。
制限速度+20キロくらいでいつも走ってるけどよくあおられるよ。土地柄もあるんだろうけど軽だからとしか思えないよな。今までのワゴンとかSUVに乗ってた時はこんなことなかったよ。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 15:06:01 ID:9huISDAR0
30才過ぎたら煽られなくなった気がする。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 15:54:04 ID:Olzwj46kO
友達のpc預かってゆっくり走ってたら煽られたけど
普通に走っているときは煽られないよ
・・・ただ単に「軽、必死だな(プ」
て思われてる?
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 17:12:17 ID:3UxPyJP9O
MC21.22 RRのグリルの違いはなんですか?
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 20:19:26 ID:3PTM4zaY0
先日、某メーカーのカーセックス車から
現行マイナー後のRRに乗り換えたんですが
最近の軽はすごいですね。
走りや広さもですけど
室内の品質にはびっくりしました。
これから大事に乗っていきます。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 21:14:15 ID:zwOfei7+0
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 21:17:10 ID:sfAZQs1H0
>>55 フィン?の数。1、2型はイッパイ。
3,4型は4本、5,6型は、2本になってる。
ちなみに、3型から22になってます。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 21:44:14 ID:1ls9Hh200
ノンターボに乗ってるが
いままで一度も
あおられたことないよ。
ちなみに私は完全にノーマルですよ。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 22:50:14 ID:zwOfei7+0
>>60 サンクス!
では、これは却下!
おすすめのLED W球何かありませんか?
55です
>>58サンクス
少ないほど新しいんですね
グリル以外に型によって違いはありますか?
集中ドアロックのゲートが効いたり効かなかったり…断線ですかね?
教えて君でごめん
電池切れ
赤外線なのでそんなもん。炎天下だと効かなかったりする。
これの5MTってフットレストついてるんですか?
カタログから読み取れないヘヤテで悪いッスけど教えてください
>66
どれの?
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/29(木) 19:35:39 ID:WFyPTxC60
FX-SリミのMC後のパープルが紹介されてるサイトってありませんか?
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 22:01:00 ID:itMlQWO10
初めまして。
おたずねしたいことがあります。先日13年式のワゴンR RRの5速MTを購入したのですが、RRの型式とエンジンはMC21SでK6Aだと思ってたんですが、納車されて型式プレートや車検証を見るとMC11SでF6Aなんですよ。
見た目や、内装は確かにRRなんですけど。。。。
気になって自分で調べたんですが、わからずで。。。。どなたか、詳しい方教えて下さい!!こうゆうグレードってあるんですかね??
70 :
58:2005/09/29(木) 22:05:00 ID:1qRg+tIl0
>>62 3型からフォグのあたりが変わってます。
RRに限らずですが、4型からテールランプが変わってて
内装は5型から、センターパネルの辺りが変わってます。
あとは色々かわってますが、書いてたらきりが無い。
>>69 ぐぐってみた。
F6A搭載車種は、マイルドな特性のターボエンジンで、60PSしかない。
RRの特別仕様車に搭載されてるのを確認した。
>>69 追記。RR-FSリミテッドだとおもう。形式がMC-11S。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 23:31:50 ID:zWGPw51E0
ワゴン尺は全年式全グレードでエンジンはチェーン駆動なんですか?
色にもよると思うよ。黒だとあんまり煽られない気がする。
窓から、金づち出して、端へ寄れ!みたいなジェスチャーすると、ルームミラーの
中で米粒みたいになるYO
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 23:58:56 ID:gkimiUpLO
MHのFXリミ2に乗ってます。今日足元のマットを洗うためにハンドル下に潜ったのですが、ハンドルのシャフトらしきものがむき出しになってるのですが、これって普通なのでしょうか?ちなみに今日、スズキのディーラーにいって新型の床下には黒いカバーが被ってました。
漏れはシフトレバーんとこのデッキブラシみたいの初めて見た時は大笑いしたよ
62です
>>70ありがトン
1型2型…ってのは年式でしかわからないんですよね?
MHの中古(半年近く動かしていなかったみたい)買ったんだが
低速時キッキキーとなにやら金属がこすれる音がする・・
それと高速走行時少しバイブレーションが有る
これってハブベアリング不良?
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/30(金) 00:29:54 ID:byoawraX0
>>78 ただのブレーキ鳴きじゃないの?
>それと高速走行時少しバイブレーションが有る
エンジン限界に達してるだけでしょ?
>79
バイブレーションはノンターボだからそうかもしれないかな
100kちょっとでドドドなったので少し驚いたんだ
まぁこんなものと思っておきます
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/30(金) 02:28:31 ID:aWQHTYjF0
>>77 外見でぱっと見でわかる判別方法。
1型 エアダクトとグリルが黒(グリルはフィンの数がたくさんあるタイプ)
(例外でリミテッドはボディ同色。リミテッドはサイドマーカーの上にエンブレムあり)
フォグがレンズカットタイプ。
2型 エアダクトとグリルがボディ同色に。
フォグがマルチリフレクター(キラキラしてるやつ)に変更
3型 グリル、バンパーが大胆にデザイン変更
(グリルはフィンの数が4本。
バンパーは2型までと3型からの2種類だけなので見れば違いはわかると思う)
ハイマウントストップランプのレンズが赤から白に変更
アンテナが運転席窓上から車体中央後方に移動。
4型 テールランプがマルチリフレクタータイプに
5型 グリルがさらに変更(フィンの数が2枚のタイプ)
6型 窓から中を見て、2DINオーディオとエアコンパネルの位置が
5型までと逆なら6型
ホイールの違いを言えば1型〜6型まで全てわかるんだが、
交換されてるものが多く知っていてもあまり意味がない。
全部書き出せばかなりの数になるので後は省略。
SWTは4型から追加。SWTにはケツにSWTのエンブレムが付いてる。+グリルの色がボディ色に構わずガンメタ。
こんなもんでおわかり?
MC22Sの21世紀SP乗ってるけど、めちゃくそ遅いわ・・・
ただ、最近トランパスMP3はいたらコーナーリングがすごい軽くなった。
だが、更に加速が悪くなった(涙)
83 :
81:2005/09/30(金) 02:55:06 ID:aWQHTYjF0
続き。
もう少し細かく違いを言えば
1型のATにはフロアシフトモデルもある。
1+2ドア車とサンルーフ車は2型まで。
5MTは3型まで。4型からは4ATのみ。
3型で内装、シート地等変更。キーレスも電波式に。
5型からはリアシートがスライド可能に。
4型から追加されたSWTはHID標準搭載。
あと書き忘れてが6型はRRのベースグレードはナシ。SWTのみの販売。
なんかごちゃごちゃしてきたな。
>>69 そりゃぁRR-FSだよ、きっと。下位グレードのFX-T(60PS仕様)
にRRのエアロパーツつけたバージョンだよ。
60PS仕様と本物のRRの64PS仕様じゃ雲泥の差があるからなぁ・・・。
まぁ、街乗りにはいいんじゃない?
>>84 FSのエンジンはF6Aで、ジムニストにとってはK6Aより上に見られている。
鋳鉄ブロックだから頑丈。
77です
>>81くぐってもわからなかったので
たいへん参考になりました
ありがとうございました
現行のワゴンRのCDデッキってMP3も
再生できますか?
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/30(金) 09:38:31 ID:/LaRu3cs0
>>81 エアコンパネルの位置は5型から変わってるよ。
>>87 聞けるようになればいいが。。。
スズキってオプションでアゼストのHDDナビ選択できるようになっている。
HDDにmp3落として聞けばいいわけだが、何せHDD。
いつ壊れるか解かったもんじゃないよ。
バックアップなんてどうするんだろ?
>>90 元のCDから、またmp3に変換すればいいだけじゃない?
92 :
81:2005/09/30(金) 13:33:43 ID:aWQHTYjF0
>>77 >>88 失礼シマスタ。
今調べてみたら確かにそうですね。
パネル位置は5型から変更されてます。
はやく純正でmp3やaviやmpgが見れたり聞けたり出きればいいな
そしたら車内がオナニーAVシアターになる!
94 :
87:2005/09/30(金) 14:28:18 ID:rB2sbDED0
MP3聞けないんですか...
いちいちポータブルデッキ持ち込むの
面倒なんですよね。
ちと相談・・・・
この夏、軽のワゴンRを新車で買いました。
ターボなし、四駆なしの一番燃費のよさそうな奴です。
しばらく走ってみて気づいた。
この車、リットル8キロくらいしか走ってない!
こんなこと普通あります?
どんなに悪くても15〜16くらいかと思ってたのに。
みなさんの車、リットルあたりどれくらい走りますか?^^;
乗り方にもよるけど期待ほどには良くないね。
おれのは5MTだけどエアコンオンで11キロぐらいか。
オフの状態で14キロちょい。
ま、ちょいのり中心で5000から6000回転まで常時引っ張るから
こんなもんか。
でも、昔乗ってたビートはどんなに回しても15キロ割ることはなかった。
>>95 >リットル8キロくらいしか
リットルにワラタ
>>96 乗り方に関しては、町乗りがメインです。
高速は数回しか走ってません。
なにもいじってないドノーマルです。
ちなみにまだ納車して1ヶ月くらい。
これが当たり前なのか、異常なのか知りたいのですが・・・
1ヶ月点検でディーラーには持っていったのですが
「新車なのでエンジンがこなれてくるともう少しよくなる」とは言われました。
>>97 (ノД`)
>>98 北海道のいなか町のドライブと都会の大渋滞とは燃費が違うだろ
ここでおまえがよその地域の燃費を聞いても無駄
燃費良けりゃそこに引っ越すのか?
2駆のNA軽でリッター8ならセルシオだったらリッター2だ
レギュラーだし燃費のイイ軽を買って良かったじゃねーか
以前カローラに乗ってたんだが、ワゴンRの方が燃費悪くて驚いた
同じように走ってるつもりだけど、高回転まで引張らないと流れに乗れないからかなあ?
帰省する時、高速道路メインでカローラは18km/l位出たしね
ワゴンRでは未計測だけどやっぱり悪いかな?
税金とか保険とか安いから文句はないんだけどガソリンも高くなってるしね
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/30(金) 17:18:47 ID:u+qVgqL30
こういう軽を中古で買う奴ってキチガイじゃないの?
>99
おかしいのかどうか聞いてるだけだろ、こいつは。
なにイライラしてんだからしらんがカコワル
リッターをgというかわいい初心者いぢめるな
ID同じだけど自演じゃないぞ
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/30(金) 17:45:36 ID:/LaRu3cs0
燃費は10くらいだから200キロくらい走ると
ビンボーランプがつく・・・
燃料タンク大きくしてほしい
>>98 異常かどうか判断するには情報量が少なすぎるかな。
いつも60キロ巡航できるような環境でその燃費だと考えものだけど…
町乗りばっかで信号待ちしまくりだとありえない数字じゃない。
これから涼しくなるからエアコンオフなら、もう少し良くなるんじゃない?
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/30(金) 18:15:56 ID:aKlxKO2q0
来月から10月か。我がMC22Sがシュルシュルいう季節になるなあ。
ある程度走れば消えるけどね。
私のは4WD4ATだけど、15km/Lは走るよ。そのかわり60km/h以下だ。加速も
またーり。田舎の平坦路だけどね。50km/h以下で走ればACオンでも16km/Lはいくよ。
ブレーキ周り見た?Fパッドの固着、フルードの劣化、特にリアドラム
RR初期型なんロー・ハイ4灯同時点灯なんですけど、車検時にロー側を
光らないよう隠しておく必要あるんでしょうか。ユーザー車検のやり方検索
すると他車で4灯同時点灯車はローを隠しすって所がいくつかあったんで
すが、ワゴンRの例は見つけられなかったもので。。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/01(土) 01:09:39 ID:YqzheO5D0
103 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2005/09/30(金) 17:42 ID:xEkCzrB60
ID同じだけど自演じゃないぞ
m9(^Д^)プギャー
111 :
97:2005/10/01(土) 01:31:02 ID:xyV6EDa+0
>>95 ワラて済まんかったW
うちもつい最近親の車だが、NA 2駆 ATのワコンRの新車納車されたんだが
正確には測ってないが、ガソリンメーターの減り方とか見てるとリッター13〜15とかは到底走ってないっぽい・・郊外乗りなのに
流れにのったまともな加速しようと思うとすぐ5000〜6000位回っちゃうし、とにかくギア低くてパワーも無いからスピードの割に回さなきゃいけないのを痛感した
これなら自分が足用に使ってる1000ヴィッツのほうが、断然静かで燃費良くてスイスイよく走る
ドン亀のくせに燃費も悪いんじゃいくら税金安くてもメリットねーなとオモタ リッターカーのほうが良いね
MH21SのDI(2型)でお勧めのマフラーってあります?
ワゴンRの純正CDってCD-R再生できまつか?
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/01(土) 07:04:00 ID:DObgGa9MO
>>113 大丈夫だと思うよ、俺はFX乗って純正のプレーヤーだけど問題なく聴ける。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/01(土) 07:46:32 ID:AGAKIF0w0
さすがに純正といえど今ならCD-R対応でしょ。ディーラーに聞かないとおれもわからないけど
対応してるわけない
・・が聞ける
118 :
あ〜る:2005/10/01(土) 17:28:40 ID:St4ACBj+0
MH21S、FXリミテッドU(NA)に乗っています。油温計の取付のため、オイルブロックの購入を考えていますが、適合する物がさっぱりわかりません。メインのボルトはUNF3/4でいいのでしょうか?また、適合するメーカー、型があれば教えてください。
また、ラジエターのアッパーホースの内径を知っている方、教えてください。(水温計取付のため)
よろしくお願いします
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/01(土) 18:00:01 ID:ZA3xRKU0O
>>118 油温計、水温計なんか必要無だろ
サーキットでも走るのか?
120 :
112:2005/10/01(土) 18:41:33 ID:PLV+GBkb0
>>114 ノーマルはちょっと…
フジツボのパワーゲッターにしようかと考えてる
FX-SとFT-S何が違うの?
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/01(土) 18:59:43 ID:cgVm6gYr0
軽でマフラー変えたり油温計つけたりして何が面白いの?
リミテッドとかさ馬鹿みたい ターボも無駄だと思う
しかもワゴンで
123 :
114:2005/10/01(土) 19:08:42 ID:hlRB7Iwn0
はっきり言って軽をイジってると貧乏臭いよ
特にマフラーとアイラインとダッシュボードのマット
ホイール・タイヤ・ちょい車高短くらいが限界じゃね?
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/01(土) 19:48:39 ID:cgVm6gYr0
軽いじるのDQNくらいだよね
つか車を弄るなんてこと自体常人とは思えん。維持で精一杯。
9月に出たばっかの、FT-Sリミとそのちょい前に出たFT-Sリミは何が違うの?
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/01(土) 20:12:05 ID:AQr/TY3T0
軽ワゴンにシャコチョーなんかいらんだろ。
どうせ調整なんかしないだろうし。
3日前にFT−Sリミが納車な漏れが来ましたよー
>>128 フロントグリルとアルミホイールのデザイン変更。
FT−Sはフロントフォグが無くなった。
ディスチャージランプがオプションで選択可。
燃費がよくなって低公害車認定(FT−S。税金が安くなる)
センターパネル(CD、MD、エアコン)が変更。
・・・くらいかな?
そーだったんだぁ。パンフ見てもよく分からなかったから。詳しくありがとう!
カタログを比較しないとわからん部分が結構ある。
装備の省略とか。
現行はリヤテールなどはAZワゴンの方がいいように見えるのは俺だけでしょうか?
>>133 そうだね。でもディーラーの態度が気に食わないからスズキで買っちゃった。
マツダ本体は好きなんだけどね…広島県人だし
態度が悪いのは確かに嫌だよねー。これからの付き合いもあるし。自分はこれから購入なんだけどディーラー回りして客の立場になって考えてくれるようなとこを探すよ。やっぱりオイル交換とかだってオートバックスとかにくらべたらディーラーの方が軽でもやすいんでしょ?
安いオイルをディーラー純正で入れてるんなら安いんじゃないかな?良いもの指定したら高いのでは?
俺は自分で換えてるからわかんね
めんどくさがりだから。いつも人任せです(・ω・;)
まあ、仕事柄タダで手に入るから自分でやってるだけで、タダじゃ無いならしませんよ。
交換する場所にも困るし。
あと、廃油の処理も
確かにそれは言えてますね。タダなら自分での方がいいですよね。
最近、古いワゴンRを見かけると塗装がはげちゃってるのを見るけど弱いんですかね?
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 03:15:48 ID:UnWlN/J70
俺のワゴンR、8年式なんだけど屋根部分がとにかく酷いよ
ガンガンに日焼けした後の皮めくれみたいな状態で悲しい
これってどうにもならないもんかなぁ?
ならないんじゃないかな?また塗るか我慢しかないよね。俺なら諦めるな。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 06:11:57 ID:QC7GCpgz0
最大の塗装劣化原因は紫外線です。
塗装を10年以上持たせたいなら
屋根付車庫が必要です。
ワックスやポリマーで紫外線対策を
謳っているのがありますが劣化を防げるほどではありません。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 11:45:26 ID:UnWlN/J70
ボロボロの所を見ると、表面の透明な?塗装膜みたいなものが剥がれていて、まさに皮膚が
剥けているような感じで下地のみになっています。
下地だけになったら、劣化が益々早くなって屋根に穴があいたりするようになるんでしょうか?
下地→鉄板錆びる→穴があく→周辺にも及ぶ
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 13:08:03 ID:UnWlN/J70
ぐはっ!やっぱりそうですか・・そうなったら廃車ですね(><;
私のワゴンRは朝一など冷間時にエンジンかけて、すぐに出発するとエンジン回転だけグワーっと上がって全くスピードが
出ません。一速から上がらないんです
後続車がいれば無理してその状態で走っているのですが、500メートルくらいはその状態です
そういう設定になってるんでしょうけど、やっぱり手動で2速に変えた方がいいのでしょうか?
朝は早いので近隣迷惑や環境的にアイドリング暖機はしたくないです
親戚とMC21のRRを交換して乗ってるんだけどウォッシャー液が漏れまくり
同じ型に乗ってる知り合いもウォッシャー液がどこからか漏れてるって言ってたの聞いた事あるし
もしかしてこの型にはよくある事?
そういや、ウォッシャー液減るの早いなと思っていたんだが、漏れのもどこからか漏れているのかも。
すれ違いかもですがここの方々いい人なので…
Dに入れてエアコンONにするとかすかにキュルキュル音がするのですが
ベルトですよね?簡単に交換できますか?
MC22です
>149
ホルツのベルト鳴きどめスプレー
この程度なら交換必要なし?
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 01:34:12 ID:f6MORIVY0
>>149 俺も前にベルトがキュルキュル鳴ったので、鳴き止めスプレー使ってみた。
ちなみにMC22Sで新車から3年経過したときだった。
スプレーしたら確かに音は消えたが・・・
さらに1年経過した今年、またまた鳴きだした。
で、またまたスプレーしたが、今回はダメ・・・
俺のMCはRRなんで、インタークーラーのダクトから雨が
降りこんできたりでベルト周辺の環境が良くなかったのかもしれん・・・
結局、ダイナモベルトとコンプレッサーベルトを新品に交換した。
外したベルトを見てみると、細かいヒビ割れ発見。
最初は張り直しで対処しようと思っていたので、結果的には交換してよかった。
ベルトは純正品を購入して自分で交換したよ。
バンパーを外すか、下に潜らないと作業は無理。俺はバンパー外した。
ベルト外すのはそんなに大変じゃないけど、ベルトに
張力かけながらオルタネーターやコンプレッサーを固定するのはちと大変だった。
一人でもできなくはないが、可能ならもう一人連れてきて、
ベルトに張力かける人と固定する人という風にしたら楽になると思う。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 01:49:01 ID:YgWY0v5/0
>>149 一度鳴いたベルトは絶対に直らない。
鳴き止めスプレーは一時的なもの。
車検ごとに交換すればこんなことにはならないよ。高くないし
ベルトの劣化は雨水の浸食よりエンジン等の熱によるもののほうが
大きい。エブリー,キャリーみたいにシート下にエンジンがある場合
劣化がはやい。
スプレーするまえにベルトのテンション確認しなよ。
てか、3年もたったら消耗品のベルトくらい替えろよ・・・・
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 11:39:23 ID:o1w2Zahz0
FT−Sのグリルってビレット・ローライダー・アメリカン・セニョリータ・スペシャル?
いまいちやり
過ぎなような。なー。
157 :
149:2005/10/03(月) 12:14:22 ID:/Ahk980bO
>>150-
>>155 車検後に購入したので交換してみまふ(;¬_¬)
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 13:14:36 ID:2IN/j7fhO
どなたか詳しい人教えて下さい。ワゴンRが発売されたとき(11年前?)思わず見とれました。昔の顔が好きで中古車購入考えてます。H9までは発売当初と同じ顔ですか?
FTとかRTとかランクなどの上下教えてくれませんか?
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 14:48:43 ID:Hp88SB1z0
現行ワゴンRのウィンカーリレーのある場所って誰か知りませんか?
ウィンカーのLED化に伴いハイフラ防止用のICリレーを組み込もうかと思ってるんですが
ウィンカーリレーの位置が分からなくて困っています。
できればリレーの端子の形まで教えてもらえると有難いです。
どうか宜しくお願いしますm(_ _)m
ちなみにブレーキランプとポジション、
あとおまけ程度ですがサイドマーカーも一応LED化してます。
残るはバックランプとウィンカーのみなので
皆さん宜しくお願いします。
うまくいけば取り付け方などまたここにカキコさせてもらおうと思ってます。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 15:31:11 ID:uUNqdakRO
>146
車速センサー(?)の故障じゃまいか?
AT上、バッテリーの下辺りの部品
1速から変速しないとか
変なところで変速するとかが症状
部品代8000円位
ブーストメーター買ったんだけど、室内へ配線引き込む箇所がみあたらなくて困ってます(/_;)シクシク
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 17:07:52 ID:hf33umBI0
161。自己レスですcarviewみてたら載ってました
>>159 手っ取り早く解決するなら、LED化したウインカーの裏に並列で電球を一緒にぶら下げておけばいい。
セメント抵抗でも可。
それではポリシー的に反すると思う場合は、LED向けにICを使ったウインカーリレーを自作するか
そのようなキットを購入すると良い。
場所はウインカー出してカチカチ音がするところを探し当てるというのが手っ取り早いかも。
>>95 もう見てないかと思うけど。
FTSリミ乗りだけど、購入してしばらくはリッター9kmぐらいだったけど
1000km走った頃には11〜12kmぐらいになった。
2、3ヶ月たつ頃には燃費も向上してると思うよ。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 06:31:26 ID:aNlUJig50
この間、負け犬がワゴンアール乗ってた。
惨めさがよくお似合いだった。
一方的に辱めるのもナにかと
一応聞いてみた。
「恥ずかしくないんですか?」
すると
こう
言いやがった。
「ワン」
この間、負け犬ID:aNlUJig50乗ってた。
惨めさがよくお似合いだった。
一方的に辱めるのもナにかと
一応聞いてみた。
「恥ずかしくないんですか?」
すると
こう
言いやがった。
「ワン」
スルー汁。
そういうお前↑がスルーしれ
そういうお前↑がスルーしれ
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 15:15:37 ID:HOsLSvg70
MHなんですけど、ワイパーを一段目(INT)にすると、ワイパーが動くたびに「カッチ・・カッチ・・カッチ・・」てスイッチ音がするんだけどナニコレ?
他の人どうですか?
あぁそれ時限爆弾
阿賀画が゛がががが゛゛゛゛゛゛゛゛゛゛ががががーーーっっ!!!!!!!。・゚・。・゚・(ノ皿;)・゚・。・゚・。
そういうお前↑がスルーしれ
177 :
ワゴンR大好きっ子:2005/10/05(水) 03:40:03 ID:5ulW7/mB0
私ワゴンRが欲しいんです☆でもお金もないしフリーターなのでローンを組む事が出来ないかも知れません…
そういう場合車が欲しい時にはどうすればいいんでしょうか?エロイ人教えて下さい☆
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 04:35:07 ID:q8KQaq+o0
女の子だったら短期間でも高収入かせげる仕事があるじゃ〜ん
そろそろフリ卒汁
MC22でキーレスのハザード点滅を室内灯のみに切り替えられる
と取説に書いてありましたが(方法は書いてない)
教えてください
そういうお前↑がスルーしれ
182 :
くみ:2005/10/05(水) 16:35:26 ID:uDJdV7bIO
イベントないですか?
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 17:03:13 ID:rmkQ4dDm0
>167
RR-DIだけど俺も1000q走った頃から徐々に燃費が良くなってきた。
何でだろ。
現行型のワゴンRのオーディオにAUX端子ってついてますか?
そういうお前↑がスルーしれ
(180に便乗質問、スマソ)
漏れのMC22Sは古いほうなのでデフォルトで室内灯点滅。これをハザード点滅にしたい。
エロい人、教えて下さい。
173の話題はどうなった?
質問です。リヤのナンバーを夜照らしてるランプの色を青の色に変えたりしたら車検は通らないのでしょうか?
>>190それは質問の答えになってるんでしょうか?笑 やってから通らないときずいても面倒なもので
>>189 ハッキリ言ってほしいんだな?
「とおらない」
白のみ可。
それ以前にDQN
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 06:43:56 ID:r6SrxbJA0
ID:whxJHFHAO 死ね
>>189 俺も昔変えてたけど、都内で警察に注意された。
今となってはやめておいたほうが身の為・・・。
車検後にやれ!
青は恥ずかしいけどなw
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 10:23:02 ID:ffkxpUtOO
CT系でリヤワイパースイッチ等の
色あせって、皆さんどうしてます?
>>173 リレーの音だ、ノープロブレム。
俺もこの音うるさいと感じるけど面倒くさそうだし、どうでもいいw
>>193死ね言う奴が死ぬべき
助言ありがと。ノーマルだからワンポイント入れようかと思ったけどやめときます。
バカっていう人がほんとのバカだってママがゆってた。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 23:46:24 ID:3LhWj9at0
せっかくワゴンRに乗ってるんだからイジらなきゃ損でしょ
あまりにも全部ノーマルで乗ってる奴らが多くて恥ずかしいよ
昔は車高下げたりエアロとかアルミとかネオン入れてたけど27才の俺には恥ずかしくてもう出来ないな。でもワンポイント的なもんが俺もほしいな。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 00:10:33 ID:eOTfSlcX0
なんで軽をいぢらにゃならんのだ。
どうも貧乏くさくてかなわん
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 02:06:57 ID:fU+Rpc580
アルミくらいいいんじゃない?
派手なエアロとかネオン管ははずかしいな
フロントが重くてロール+アンダーはかなわん
足回りをなんとかしたいとは思いませんか?
女の子が白やピンク系でイジってるのはカワイイ(*´Д`)ハァハァ
男が黒やピカピカ系でイジってるのはm9(^Д^)プギャー
>>200 ワゴンR自体が恥ずかしいんだが・・・・・・・・
いじる奴がいるからワゴンRがどんどん恥ずかしくなってくる。
どうせならジムニーをコテコテに改造してくれ。
しっかりsageてて文句言うな、小心者w
>>210 いや日本車全部が恥ずかしい
いやいや排ガスを吐き出して環境を汚染している自動車自体が(ry
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 17:27:27 ID:k+oRmlDZ0
ここは恥ずかしいインターネットですね
シルバーをどノーマルで。この無味乾燥っぷりがたまらん。
ダンボールハウスのような居住性が好き
>>215 つ 「ムーヴ」「タント」「ザッツ」「ライフ」
マジオススメ。
ダンボールハウスのような居住性だぞ?列挙した中で満たしていないものはあるまい。
>つ 「ムーヴ」「タント」「ザッツ」「ライフ」
マジオススメ。
中古で買うならワゴンRより安いからじゃない
ダンボールハウスなら
>つ 「エブリー」 「アトレー」
オマイらダンボールハウスの快適居住性シラナすぎ
MC11Sのホイールナットは、ピッチいくつでしょうか?
今日雨だったけど、間ケツワイパーのスイッチ音ウッザーだった
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 08:02:11 ID:4eUoHR/MO
MC21Sの初期型に乗ってるんだが
昨日スズキでスペアキーを購入閉店間際だった為設定のやり方を聞いて来るのを忘れてました
今日はスズキは休みだし
誰か認識者の方教えて下さいませ
ちなみに電波式で無く光信号式のキーレスタイプです
車泥棒、朝から乙。
そうじゃなかったらすなおにディーラーで聞いてくれ。連休の土曜日休みのディーラーなんてまずないし。
車泥棒のクセにキーレスの設定も知らんのか
ワゴンRの注文してから納車の期間ってどれぐらいですか?
>>230 グレードと在庫によって
1日〜40日位
MHのMターボなのですが、社外ブローオフバルブってつけてるかたいます?
どこかでMターボはブローオフがとりつけ不可ときいたのですが、どうなんでしょう。。。
付ける意味あるんですか?
オートマにブローオフはやめとけ
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 19:40:17 ID:YsKdNmEK0
初めての車検で、ATFとプラグ変えた。
燃費が11`/gから13`/gと良くなった。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 22:22:37 ID:q7o21mCr0
MHにエーモンのバッフル使って17cmのスピーカーを取り付けることは出来ますか?
分かる方いらっしゃいましたらお願いします。
エーモンに聞いてください
エーモン小暮
エーモン・ヒル
えーもん見せたる
鈴木えーもん
ドラえーもん
21エーモン
釣られてる(・ω・;)
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 11:49:27 ID:Bez2qRHr0
釣られてもエーモン
(´・ω・`){東京モンには受けそうだな)。oO(大阪じゃ頃されるけどな)
大阪だけどワロタw
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 16:46:41 ID:jzj/jwDa0
(´・ω・`){東京モンには受けそうだな)。oO(大阪じゃ頃されるけどな)
↑ ↑
バカの餌食になったスレ
終えたなorz
MC21SのワゴンR RRに乗ってます。フォグのバルブの交換をしようと
思ってるのですが、H3がそのまま着きますか?
なんかフォグは35Wって話を聞いたのですけど、55W は
着けられるのですかね?
先月20日頃納車のFX(AT)給油したので計算してみると
燃費17.1km/l
前の車とは比較にならない!゚∀゚)
>>237 エーモンじゃないけどアルパインのバッフル付けて17cmのスピーカーを付けてます。
ちなみに取り付けにはドリルによる穴開け加工が必要です。
>>252 55Wをつけてみてリフレクターなどが溶けなかったら大丈夫だったと言うことで。
溶けたらダメってことで。まあ、話の種に試してみてくれ。
熱的に問題なくても、発電容量が追いつかず、バッテリーあがったりとかあるかもな。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 08:03:21 ID:s3NGH7Xq0
MC21SのワゴンRにサンテカの専用HIDキットを付けてる方はいますか?
インプレとかあったら気盆ぬ。
>>252 大丈夫だよ。ただ、55wにしても配光特性がよくないので意味なし。
258 :
252:2005/10/10(月) 09:08:08 ID:GhGGSqTe0
>>255 バッテリーあがりは怖いですな〜。話の種になるかどうか分かりませんが
カーショップの店員さんと相談してみます。
>>257 あら、意味無しですか?まあでも明るくなればそれで良しと言うことで
ちょっとチャレンジしてみます。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 09:08:24 ID:rfx6WLUH0
>>252 H3のバルブの台座を削るかカットしないとつかないよ。
漏れはニッパーでカットしたよ。
発熱量が増えるので普段からつけっぱなしにしないようにね。
がんばって好きな色のバルブつけてください。
フォグはH3aだよね?
HIDはスズキスポーツはどうでつか?
運転席の窓の交換っていくらぐらいするものですか?
MH21Sのリアバンパーの外し方教えて下さい。。。。
>>264 電光石火→スカイアッパー→アイアンテイル で楽勝
>>264 もう一台車を用意し、後ろから追突してもらう。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 20:16:03 ID:IVoC1HHN0
糞ツマンネ
嫁のMC11Sの、リモコンドアロックが効かなくなりましたよ。
送信側と受信側の、どっちに問題あるか調べる方法あるかな?
>>269 もう一台車を用意し、後ろから追突してもらう。
>>270 追突用にもう一台買おうと思って妻に懇願しながら、
送信側の基盤を調べたら、ハンダの短絡箇所を発見しまして解決。
ありがとう>270
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 23:20:15 ID:hpdPzckl0
ワゴンRRとFITとどっちが早いの?
質問させてください。新型を数か月後に購入なのですがリヤテールを知り合いがくれるそうなのですがディーラーに言えばその分の値引きをしてもらえるでしょうか?自分で持ち込みのことに関して教えていただけないでしょうか?
>>269 リモコンから赤外線が出てるかだけならデジカメとかビデオカメラで確認できるね。
光が見えても電池古そうなら替えて試した方が良いとは思うけど。
276 :
252:2005/10/11(火) 01:00:30 ID:OqkrW8Yu0
>>259 あ、やっぱり着けられないのですか。
お店とかで言えば加工してもらえるのですかね?
自分ではフロントバンパー外さないと着けれないので
ちょっと出来ないから困ったな〜。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 07:18:29 ID:0elKH5xfO
ここはDQN臭いインターネツッですね
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 18:49:57 ID:SubP5y73O
インターネツッとはDQN臭いですね
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 19:49:16 ID:KPQOxzvm0
MHの中古買って1ヶ月
うーん、やはり左折時に右前ハブからキュンキュン音がする
ブレーキ踏みながらでも音が変わらないから
ディスクの引きずりでは無さそう
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 22:06:15 ID:Bj6LD61r0
>キュンキュン音がする
恋かもしれん
あんがいゴマちゃんかも試練
ハイ!ハイ!
≡ (゚∀゚ )スキスキスキ ヾ(゚∀゚)ノ
≡ 〜( 〜) スーキスキス ( )
≡ ノ ノ < <
スキスキスキ ( ゚∀゚) ≡ キュンキュン!
スーキスキス (〜 )〜 ≡ (゚∀゚)
( ( ≡ ノ( ヘヘ
_ ∩
( ゚∀゚)彡 キュンキュン!キュンキュン!
⊂彡
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 09:26:01 ID:5gnYTssp0
MC11のフロントバンパーの外し方教え下さい。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 09:37:07 ID:D1ns9QhU0
>>288 ボンネット開けてバンパー上のクリップ3コか4コ外す
ナンバプレート外して奥のクリップ1コ外す
下から覗くと下部にも2コあるから外す
あと両サイド1コずつ外す
外す時はマイナスドライバー2本使って外さないと
クリップすぐ壊れてしまいますから
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 09:39:24 ID:GReXDzELO
>>288 ブロック塀などの壁に向かって突っ込む。
突っ込みすぎないよう注意。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 08:40:11 ID:xH5vcioJ0
やられたー、フロントドアのウインドウ割られましたorz
被害がレイバンだけ・・・。ガキかなぁ・・・。
MC22なんですけど、ウインドウ取り替えいくらくらいなんだろう・・・。
保険使うか実費でやるか迷ってます。ご存じの方、いましたら
大体でいいので情報ください orz
グラサンだけ?あやしいな
物捕りに見せかけた恨みによる犯行説を支持(根拠なし)
>>293 個人的恨みに1票。物取りのプロは窓なぞ割らない。しかもガキはレイバンなぞ盗まない。
そして保険使うと高つくから、実費が吉。
俺の知り合いはだいたい8万だったような。窓だけならね。周辺の凹み・ゆがみあれば12万くらい。
知り合いにやってもらえばもっと安くなるかもね。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 09:17:59 ID:xH5vcioJ0
警察が帰った(´・ω・`)
「多分犯人は見つからないでしょうね」 と一言で終了。
ま、期待してませんけどね。
>>294 荒らされてはいましたが、実質の被害はサングラス、電卓、
懐中電灯、地図、CD4枚です。安物のCD/ラジオデッキは無傷でした。
>>295 怨恨ですかねぇ。警察にも軽く聞かれたけど恨まれるような覚えない
っすね・・・。爆音でもないから近所の可能性もなぁ・・・。
8万ですか、たけぇなぁ畜生。情報ありがとうございました。
とりあえず仕事いってきます orz
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 10:22:04 ID:0leqj/ow0
>>296 保険の内容によって違いうけど
免責なしで直るんじゃない?
フロントガラスの飛び石なんかは大丈夫だけど・・・
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 10:50:25 ID:0SwOfizs0
>>296 自分でステレオ外して盗まれたことに・・・←こんなこと考えるなよ!
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 12:25:09 ID:flEqnHn/O
>>296 保険使うかどうかは保険屋に相談しれ
計算して決めてくれるわな
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 15:30:07 ID:k0t772SX0
300get
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 15:31:20 ID:nWnfa3Hi0
現行は下痢
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 19:40:54 ID:3jy3ZIGA0
FX新車で、リッター17キロ?俺13・5でやっとだよ。街乗りだけど(エアコン可動)。
うまい乗り方教えてください。お願いします。
>303
エアコン切って田舎道はしれ
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 20:09:36 ID:ICa6iHa60
>>303カタログに書かれてる情報をあてにしてはいかんなー。そんだけ走ればいいと思うべき。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 20:52:54 ID:3jy3ZIGA0
そうで塚、俺としては14はしれば最高だと思っていましたが・・・。
前は、Fx-Tで高速コミで14,5ぐらいが最高だったので、ノンターボで街乗り
ならばそれくらい行くといいなあと考えておりました。
それにしても、15超えで乗る人は、やはり信号がまるでないトコを走っているのかしら?
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 22:20:39 ID:KAkiuZ0A0
重いボディー引っ張ってるんだから燃費なんか気にするなよ。
リッターあたり燃費がいい人はそれなりね環境や運転に気おつけているから。エアコンはまず使ってないんじゃないかな?かなりの距離を乗るのであればコンパクトカーの方がいい場合もあると思う。年間に一万キロくらいなら維持費全体を考えれば軽の方がおとくだと思います。
ウチのMC22SはエアコンON&山がちな地形な都市部(神戸)でリッター17kmですが。
走行距離は30000km
311 :
253:2005/10/14(金) 00:07:40 ID:NJiYqMoD0
>>303 ノンターボで信号のあまりない田舎道を、往復約50km通勤してます。
関東平野の真ん中なので坂道もほとんどなく、
新車のためもあって荷物もあまり積まずに一人で運転。
加速時にもエンジンの回転数を3000を超えないようにしてたり。
最近は涼しいのでエアコンもほとんど使ってません。
こんな感じで17.1km/lでした
>>303 FXリミテッドを通勤で往復24`走ってる(片道12`を約40分程度渋滞の市街地走行)
燃費は夏場でも14`以上(走行距離9000Km)
燃費を延ばす運転方法はいくつかあるけど
俺が実践している方法をいくつか教えよう。
初級編
◇加速は遅すぎても早すぎてもダメ
シフトアップするタイミングを体で覚える事(AT)
中級編
◇ニュートラルをうまく使う
軽はアクセルをOFFにするとエンブレが効きすぎるので一定の速度を保ちたい場合や下り坂で加速したい時にニュートラルを有効に使う。
上級編
◇エアコンをうまく使う
加速する時はエアコンをOFF。減速するときにエアコンをONしてからギアをシフトダウンする。するとエンブレのパワーでエアコンを効かせるので燃費のロスが少なくてすむ。ついでにブレーキパッドの磨耗も抑えられる。
これは以前までマニュアル車を乗っていた頃からクセでやってます。
でも後続車がいる時は注意を促す意味でもブレーキランプが付くように注意して減速してます。
ニュートラルで走るとATが焼けるぞ
修理代で浮かした燃費がとぶぞ
>>313 補足どうもです。
速度が速い時のニュートラル走行は避けた方がいいですね。
>>313が正解。我流の妄想はやめよう。
3000回転以上でアクセルOFF時は燃料カットされるので
信号停止減速は2速にしてエンブレ活用。
316 :
295:2005/10/14(金) 07:44:19 ID:Iw6wyu2F0
みなさんご意見ありがとうございました。
近所の整備屋で見積もって貰ったところ、
純正じゃないけどそっくりな窓ガラス\12500
工賃+各種点検整備\10000
で済みました。この金額なので保険を使わない事にしました。
車屋にやっぱり8万円以上しますか?って聞いたら
「それはフロントガラスじゃねえの?」って言われました。
思ったより安上がったので、今後の事も考えてセキュリティ装置買いますorz
>>316 無駄なお金使う前にアドバイス
若いバカ泥棒の車上荒しにはセキュは関係ないよ
ガラスが割られてから鳴っても意味ないし
セキュは車ごとパクられたくない人向け
>312-314
マジレスすると
エンブレ中は燃料カット入るからニュートラル入れたほうが燃費悪い。
>312-314
ごめんよ。>315の発言みてなかった。
>>316 MCワゴンRの部品は、車体数が多いので、社外部品が結構豊富だから、ガラスとかライトとかバンパーは
納得して交換するなら安く上がって良いかもね。
解体部品を流用する手もあるよ。
>>200 ボディ四方に反射シール2〜3枚貼った。残った分全部リアハッチに貼った。
これで家族が迷わずに辿り着けそうですよ。あーめでたし。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 20:29:59 ID:8fR2jUQ/0
なんか難しそうなので、とりあえず初級編から心がけますわ。
とりあえずリッター14キロ目指します。
>>318 エンブレ効かせたい時ニュートラルに入れるわけないだろw
>>322 近いうちに買い換えるよ
やっぱりAT車は俺には合わない
>>315 アイドリングであっても、エンジンが回転していればAT内のオイルポンプは働いているから、、
ATが焼けるということは無いよ。
ニュートラル状態ならばブレーキ、クラッチには負担かかっていないし。
逆に、頻繁にマニュアルシフトを繰り返す方が耐久性に影響あり。
マニュアルバルブのところが駄目になるよ。
>324が売り払う、エアコンとミッションを酷使されたクルマを次に買う人がカワイソス
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 23:51:12 ID:ptb5QSuB0
>>325 ATが焼けることは無いが、負担かかるから止めたほうがいいよ。
どなたかアドバイスお願いします。
知り合いに頼まれてワゴンRの中古を探してるんですが、
3年ぐらい乗るとしたら10万キロぐらいのでもOKですかね?
それとも10万キロっていうとかなりヘタってる方なんでしょうか。
見極めの際にワゴンRならではの気をつける点はありますでしょうか。
>>327 具体的にどの部分に負荷がかかるのか教えてもらえますか?
煽りではなくてまじめにお聞きします。
>>328 あんた携帯電話持ってる?契約するときに、どの料金プランにしようか迷ったと思うんだ。
で、あんたは店の人にこう聞いてみたわけさ
「3年ぐらい使うんだけど、どれがいいかな?」
用途がメール中心なのか、電話中心なのか、ネット中心なのかetc・・・
もちろんそれによって店員はどれ薦めるか決めるだろう。
さて、本題。もっかい自分の書き込み最初っから読み直してごらん。
>>330 用途ってことですか?自分のことじゃないんでわかりませんが、
学生なので多分普通の街乗りぐらいだと思います。
一般的に年間1万キロも走らないんじゃないでしょうか。
自分は軽に乗ったことがないので、乗用車なら12〜3万キロぐらいで
ガタが来ますが、この車種はどうなのかなと思いまして・・・
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 00:49:36 ID:EQV//8wE0
ワゴンRで10万q走行なんておかしいだろ
ま、修理に金かけてれば可能だけど、全くノー修理では有り得ない
>>331 用途もなにも聞かずに探してるのか?
学生でも通学するやつやら、1人暮らししてて週末しか乗らない奴だっている。
そして年式も考慮する必要があるし、深いアドバイスなら予算も考慮せな。
これは軽だからってわけじゃなくて、車選びの常識だ。出直せ
>>328 前オーナーのマメさによる。うちのは13万kmだよ。
こまめなオイル交換、指定通りのATF交換は基本として、
10万近く走ってる中古車なら、タイミングベルト交換している物が
お勧めです。10万km越えてタイベル交換してないと、毎日時限爆弾
積んで走ってるようなもんです。切れたらエンジン死にます。
整備記録を見て、とにかく頻繁に消耗品交換してる物件がお勧めです。
とりあえず10万km前後で買ったらプラグ交換(安いのでok)、フラッシング、
指定より1ランク堅めのオイル(保護最優先)、交換してなければタイベル交換、
LLC交換、エアクリ交換、できればプラグケーブルも交換。
ローダウン車はできれば避けましょう、高確率で足周り逝ってます。
あと、多走向の中古車は前オーナーが男の方がいい。たとえ内装が
ヤニ臭くても、男の方が消耗品はマメに変えてるはず・・・。そういった意味では
少しいじってる物件の方が、前オーナーも大事に乗ってたと考えやすい。
多走向の中古車を買うなら、色々な所が壊れていくから、それに対応する気力も
必要だが、3年乗るだけなら下手したら7万km前後のを買った方が、トータルでみて
金がかからんかもしれんよ。
335 :
328:2005/10/15(土) 03:27:21 ID:xWtb6dDC0
ありがとうございます。やっぱり10万だと相当あちこち痛んでそうですね。
もうちょっと走行距離少なめで探してみます。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 09:51:21 ID:76KGIVFd0
ワゴンR RR(MC21S)の純正スピーカーを交換したいのですが
前にショップにスピーカーは10センチまでしか付けられないと
言われたのですが、純正交換ではやはりスピーカーは10センチ
のやつを選ばないと駄目なのでしょうか?
>>336 10aじゃ不満か?
俺の彼女は10aじゃ不満だそうです。
俺のチムポorz
338 :
336:2005/10/15(土) 10:44:30 ID:76KGIVFd0
>>337 すいません。チンコの話ではないですw
スピーカーの話です。
10cm以下でもバッフルボード付ければ装着できるよ。って、大きくしたいんだよね。
あの位置に16cmとかはくっつきません。
座席の下にウーハー足したほうが幸せになれるかもですよ。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 15:19:58 ID:6Kmid/1bO
最近セルを回してもなかなかエンジンがかかりません(ノ_<。)
「うぎゃぎゃぎゃぎゃ…」って何回かやってたらかかるんですけど…。
走行62000qの14年式MC22Sです…(´・ω・`)
ディーラーに持ってくべきですか?
アクセル踏みながらまわせばおkwwwwwwwwwwwww
>342
乗りっ放しですね…。かなりの距離を短期間で走ってます。
オイル交換はマメにしてたし、夏に点検に出して異常なしをもらったばっかりです…。
Dに入ってるのにニュートラル状態で空吹かしなったり、パーキングブレーキランプが点かなかったり、
ターボタイマーがよく誤作動になって警告音を出します。
全部60000qを超えたくらいからなので不安です。
多走行で似たような症状の出たかたはいらっしゃいますか(´・ω・`)?
バッテリーかな〜?とも思ったんですが…。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 16:55:28 ID:GmlKYKHn0
>>340 私も14年のMC22S・N-1に乗っています。距離も同じ62000kmですが、始動は
いつもセル一発ですよ。バッテリー・プラグはまだ一度も交換していません。
エアクリーナーは三度交換して、近々に交換予定です。
>344
そうですか…。やはり私の管理が悪かったんですよね…orz
ちなみにエアクリーナーは純正ですか?どれくらいの頻度で換えていらっしゃいますか?
>>345 ターボタイマー壊れてない?
コンピューターかも
なんにも知らねぇくせに、そんな事引き受けるのが間違い。騙されて、クズ鉄みたいなの掴まされたら、責任取れるのか?
>>343 とりあえずプラグとプラグケーブルは変えてみた?
>Dに入ってるのにニュートラル状態で空吹かしなったり
AT逝ってるかもね。ディーラーへGO。
>パーキングブレーキランプが点かなかったり、ターボタイマーがよく誤作動になって警告音を出します。
古くなったり振動が多いと誤作動するね。これもディーラーへGO。
>>346>>348 やっぱり、いづれにせよディーラーにGOですよね…
アイドリング時のキュルキュル音も気になってたし、次回の休みにでも逝ってきまつ。
350 :
336:2005/10/15(土) 19:29:06 ID:7zTTvAUk0
>>339 やっぱり10センチ以上は装着できないみたいですね。
とりあえず10センチスピーカーの中から良いのを選びたいと
思います。個人的に買ってみたいのはカロのTS−J1000A
ですね。ありがとうございました。
351 :
344:2005/10/15(土) 19:54:22 ID:GmlKYKHn0
>>345 エアークリーナーは15000kmから17000kmぐらいで交換しています。純正品
ではなく、カーショップで買ったものです。あとATFも30000kmで一度交換
しています。やはりカーショップでですが。
>>ALL
携帯から長文で質問だ。
なあ、よほどの貧困層かDQNでない限り、
(まあ貧困層もDQNに含まれる訳だが)
軽自動車を購入、所有及び運転するなんていう選択肢は有り得ないと思うんだが、
ここの住人はやっぱりそうなのか?
普通の仕事してて、普通の思考回路してたら、
軽自動車なんて選ばないよな?
仕方なく乗ってるんだよな?
もし他の理由があるとしたら教えてくれ。
煽りじゃなくて、真剣に疑問なんだ。
ちなみに、俺の周りに僅かにいる軽自動車乗りは、
全部DQNだ。
はいはいスルースルー
こんな事カキコするためにパケ代払ったりパケホーダイ等に入ってる訳ね。テラカワイソス(´・ω・)
DQNに未来の出費をシュミレートできる能力は無い
30万初代セルシオなんかに飛びついてるわな
俺アンチ日本政府だから、税金は可能な限り払いたくない。
しかし、消費税や所得税は払わないとマズイシステムだから
払ってるけど、車にかかる税金なんか払ってるのバカらしい。
国交省の役人がおねーちゃんの乳に挟む万札を提供してる
ようなもん。非常にバカらしい。
>>352>>354 俺の場合一人で家のローン、車二台所有(妻の車)、子供有り。だと普通だろ。おまいらは中古にでも乗ってろ。ダサ(*´艸`*)
コミコミ30マンの中古しか買えません><
>>352 ・狭い道で運転しやすい(離合もしやすい)
・片側一車線の道路で切り返ししなくても余裕でUターン
・駐車可能な場所が普通車より増えて便利
・乗り降りが楽
・後部座席はもちろん助手席も畳めるのでかなり長い物も搭載できる
・急なアクセルでターボが効くので追い越しもスムーズ
など
俺にとって移動、運搬のための最高の道具だよ
AT4WDターボの燃費ってどれくらい?
家ローンや教育費+辞められない趣味が有って金がかかるんだわ
んで嫁さんに運転しやすくなるよとだましてMH買ったんだけど
いやぁ今の軽自動車ってスゴイことのなっているので驚いたよ
普通に走るのに動力性能もそんなに気にならないし広い!
後席のチャイルドシートも乗せ降ろしも余裕の広さ
エアコンよく効くしキーレスのアンサーバックに子供大喜びだし
貧乏臭いMycar論はやめないか?
お金無いからとか家のローンあるからとか運搬のための道具とか・・・
他人の購入動機なんか見てて痛いだけだぞ
ワゴンRが気に入ったから買ったでいいじゃん
>>362あんた理解力なさすぎ。
ちゃんとみんなのレス読んだのか?
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 23:59:00 ID:dTPc+zKH0
すいません。16FXターボ無に乗ってますが、ギアが切り替わるのが遅いような気がするんですが・・・
50kmで5000回転ぐらいまで行かないと、ギアがシフトしないのは仕様でしょうか?そこまでいくのに異様に音がうるさくて困っちゃいます。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 00:03:10 ID:5tkTbY05O
緊急事態だ、すまないが誰かおいさんに「香具師」「sage」「age」の意味を教えてくれ、お願いします。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 00:23:29 ID:iPK/q/b70
ワゴンRの塗装って弱いのですか?
なんかボロボロになってきちゃった
香具師=奴 …ヤツ…ヤシ…香具師(やし)
sage=下げ。スレッドを上げない行為に用いる。E-mail欄に「sage」と書く
age=上げ。sageの逆の行為。特にE-mail欄に「age」と書く必要はない。
>>365 メール欄にfusianasanって(ry
3型FT-S 4WDにのってます。
今回スズスポ3型RRリアバンパつけたのですが、3型のマフラーってぜんぜんないじゃんってことにいまきづきました・・・
フロントパイプをスズスポ製に換える以外で2型装着するいいアイディアはないですかね
2型純正のフロントパイプとか流用できないのかな・・・
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 10:54:12 ID:EqWZhN8J0
FTとか買ってDQN改造するより
改造費足してRR買えばと思う
わかってねーなー(´・ω・`)
>>370 んなのどっちも目くそ鼻くそ
親が現行買ったんだけど、乗り心地わりぃなぁ
凸凹道でポンポン跳ねるみたいに揺すぶられるのはタマランし(ロデオかと・・)、シート座面が最低だ 10分以上座ってるとケツ痛くなってくる
近所のスーパー行く位しか使えないね とてもじゃないがこれでドライブ行こうとは思わん
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 15:39:25 ID:Rt5b3iLZ0
>>369 フロントパイプ変えてもだめだろ。
テールパイプだろ?
でも、3型からフランジの形が変わってたような。
CT21で質問です、よろしくです
ハンドル下の配線などがある場所開けたら
青い管ヒューズみたいのが出てきたんですがこれってなんですかね??
全長2〜3cmくらいで、青いガラスの中を覗くと基盤みたいのが見えます。
ヒューズ交換で間違って開けたんですが、開けた瞬間に
その青いのがポロっと転がってきたのですけど、見る限り
どこに付くのか分からずちょっと走ったところ影響なさそうですけど不安です。
中古だったので業者が置き忘れただけだったらいいのですが
この型でハンドル下にこのような部品使ってるところありましたら教えてください。
あ
実際スーパー行くために作られた車だし
ワゴンRで遠乗りって無謀だろ・・・・・・・・・
>>377 無某かな?俺結構遠乗りしてるよ。
某有名遊園地(往復300キロ)に何度も行ったし。
だけど若干腰が痛くなるかも。レカロとか祖着したい
ねって感じです。
昔、自転車でダブルセンチュリーライド(320km)経験者のオレが来ました
ワゴンRは天国です
ワゴンRうざい
>>378おけつにクッションか厚めのタオル敷くだけで全然違うよ♪
MCR30Wおとしてツライチでのってるが、たしかにMHの乗りごごちは悪いな。
しかしまぁそんなに苦でもないとおもうけどな。
まだレカロいれてガチガチな中途半端なシルビアより乗りごごちはいいんではとおもう。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 16:45:44 ID:JvhPpf3c0
FT-Sリミ買おうと思ってるんですけどディーラーのセーフティパッケージって入ったほうがいいんですかね?
1,6,12,18,24,30ヶ月ごとにオイル交換、点検してもらって¥42375が¥29400でしてもらえる。
皆さん入ってますか?
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 16:52:32 ID:vMiyS5/2O
鱸の新車買って乗り心地固いと感じる人はタイヤの空気圧確認して
2.7キロ位入ってるから
ワゴンRは乗り心地が悪いというか、重心が高くて怖い。
乗り心地は悪くなってもいいから、車高調なんかで足周り
固めた方が、違った意味で乗り心地が良くなる希ガス。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 20:05:09 ID:ulOdls9M0
慣れるとなんともないよ。自分は、ワゴンRのデザインが好きです。
買い替えでは、ソリオか軽かで迷いましたが、車庫が狭いので、
また軽になりました。ソリオは新型に期待。でも値段が、二つとも
変わらないのには驚きでした。スズキの小型車安い。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 20:49:56 ID:mPj513gQ0
>重心が高くて怖い
ラパンとか買えば
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 22:24:12 ID:psNLrqDG0
FXリミとエスティマ持ってるが、今はFXリミがファーストになってる。
それだけワゴンRは乗ってて楽しいし、いろいろ付けたくなる。
もうエスティマはいらね〜
平成11年式MC11Sを最近買いました。
ハンドルの微調整がしにくいっていうか、
緩やかなカーブなんかでちょこっと修正したい時の操作がしにくいんです。
ひっかかる感じがするのです。
皆さんのワゴンRもそんな感じなんですか?
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 23:48:36 ID:jOLAxSj10
そういう仕様だと思いますよ
>>385 お前は何の車と比べてそういうことを言ってるのだ?スポーツセダンとかと比べたら確かにそうだが
でも、それほどひどくないし、車高調で数センチ落としたところで、重心が高めなのは変らないぜ。
乗り心地や操作性は、サスよりタイヤ変えてみ。結構変るから。
>>389 電動パワステなんで、普通の油圧パワステから乗り換えた人だと違和感を感じるかもしれないけど
そのうち慣れるよ。でも、いまだにハンドルいっぱい切ったときのアシストの感覚には慣れることが出来ない。
Uターンするときとか、勝手にハンドルが切れていく感じ。
>>390、
>>391 パワステの操作感は仕様ですか。
ムーブからの乗り換えなんですが、違和感アリアリです。
高速コーナーが怖いです。そのうち慣れるんでしょうかねぇ。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 07:06:00 ID:YovcwT5xO
ムーブはサスが柔らか目なので違う意味で恐いけどね
>>391 1回レグノは、いてみたけど正直変わるのはコーナーリングのハンドル操作だけ。
乗り心地は全くといっていいほど変わらない。
タイヤ交換しても素人は食いつきや乗り心地なんかわからんよ
ロードノイズの違いくらいが関の山
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 11:08:21 ID:bDrGzWrAO
現行の初期のFXに乗ってて、ワケあって代車としてFXリミテッド2を借りたんだけど全然乗り心地が違うのにビックリ!FXが柔らかめなのに対してリミテッドは固めな感じかな。騒音もリミテッドのが静かな感じがするし、オーディオも6スピーカーで低音もいい感じ。
やっぱり違うもんなんだね。
わかる方いたら教えてください。
ワゴンR(MC21)でマフラー交換したんですけど、音量がいまいち小さいので、
音量を上げる方法とかってあるのでしょうか?消音はサイレンサーつければ
いいのはわかるんですが、上げるとなると何?って感じなんです。助言ヨロ
マフラーを外せば。
どのみち下品な車には変わりない。
夜中に爆音で走る輩はまじでうざい。
音を出して走りたいから無理矢理踏み込むんでしょ?燃費悪いとか騒がないように。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 11:42:00 ID:C2zPmez90
>>398 フロントパイプ変えてみて。
サイレンサー欲しくなるよ。
>>398 マフラーの穴からサイレンサーのウールの部分に水を入れる
エンジンかけて吹かすかもしくはそのまま焼けるように走る
ウール部分が役割果たさなくなって増音ウマー
一番安上がりな方法
>>391 そうだなぁ、やっぱラパンとかアルトとかと比べてだね。
実際、車高調組んだ(スズスポ)ら、かなりロールが減って
コーナーが怖くなくなったよ。たかが数センチ、されど・・・だ。
タイヤが重要なのはよく分かるよ。今は金無いから安い
ウンコタイヤ覇いてる・・・・orz
次回は良いの履きたいと考えてる。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 18:53:37 ID:f8jaLij40
//
/ .人
/ (__) パカ
/ ∩(____) 呼んだ?
/ .|( ・∀・)_
// | ヽ/
" ̄ ̄ ̄"∪
>>389 MC型の電動パワステは戻し制御がかなり強く効くみたいで、
ニュートラル位置で張り付いたような感触があるね。
最初のうちは微舵角操作に違和感感じるかもしれないけど、
そのうち慣れるから、仕様だと思ってあきらめれ。
恥を忍んで書きます。。
右前ハブからキーキー異音がすると言っていた事故車MHを購入したわしです
ディラー持っていったら1発で解決しました
なんとホイールキャツプのスプリングが1箇所外れてそれが鉄チンホイールに触れていたのが原因でした。。
ディラーさん時々あるんすよーと笑って直してくれました(もちろん無料)
MHでも電動パワステはやっぱり変 なんか違和感というか不自然なんだよな
なんで軽やコンパクトは最近電動なの? 少ないエンジンパワー持ってかれなくていいから?
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 02:22:04 ID:zuclAE71O
>>398 かっこわるいし迷惑なのでやめてください
シートベルトして、割り込んだり、ポイ捨てしてる奴らとかわりない
恥を承知で質問させてください。
ETC購入して取り付けをしようと思っているのですが、ワゴンRの配線図
が載っている参考になるHPないでしょうか?一応、ここのレスとググって
みたんですけど、なかなかマッチっするのがなくて・・・。
あとメイン電源とイルミ電源の違いって、どのような違いでしょうか?
時計などを記憶しておくのがメイン電源なのでしょうか?
お分かりになる方いらっしゃいましたら、サポートしてください。
30点!
配線図なんかいらない
要領書にオーディオからって書いてあるだろ?オーディオの取説みたほうがいい
メインがバックアップで、イルミはイルミネーション。ライトONで画面が暗くなったりするやつETCには無関係。
むしろアクセサリーACC探せ!鍵をACCにするとオーディオがONになって聴けるやつだぞ
ヒント…オレンジ、赤、黄、黒
>>410 してやっても良いがそれぐらい検索できん香具師が配線見分けられるとも思えんが。
とりあえず自分の能力がこーゆー作業に向いてないことは確認済みだよな?
>>410 テスターあれば一発さ!!してくれなくても結構ですよw
>>411 どもです。
オーディオの取り説参考になりますた。問題解決できました。ありがとう。
>>412 テスターあれば一発さ!!してくれなくても結構ですよw
>>411 どもです。
オーディオの取り説参考になりますた。問題解決できました。ありがとう。
>>410 テスターあれば一発さ!!してくれなくても結構ですよw
>>411 どもです。
オーディオの取り説参考になりますた。問題解決できました。ありがとう。
>>410 テスターあれば一発さ!!してくれなくても結構ですよw
>>411 どもです。
オーディオの取り説参考になりますた。問題解決できました。ありがとう。
>>412 テスターあれば一発さ!!してくれなくても結構ですよw
>>411 どもです。
オーディオの取り説参考になりますた。問題解決できました。ありがとう。
この連発はなんだ??
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 16:17:36 ID:ywKQXWSwO
マイナーチェンジして暫く経ちますが、実際に乗って居る方はフロント/リアデザインや自発光メーター、オーディオ操作性など、どうですか?
自分的には内面のマイナーチェンジ良かったんですが、外面的には微妙な感じがするのですが…イマイチ踏み切れない所があるんです。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 16:37:27 ID:P8VksL7uo
423 :
422:2005/10/20(木) 23:00:11 ID:Yoy8AWHC0
(間違って途中で送信、失礼)
ハザードスイッチの位置が違うんだけど大丈夫だろうか?
新型用のものが別に出てないか調べたけど、出てこない・・・
'99年7月登録車に対応するインパネアッパーガーニッシュって存在するんですか?
カーナビつけたいんだけど、ディーラーにきいたら'99年10月型からしか、
物の設定がないと言われナビ選びに困ってるんだが。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 10:58:05 ID:yw5kZ8MO0
ネットのカタログで見た感じだとRR以外のグレードに関しては
デザインが変わっても形状は変わってなさそうだから
今までの交換用のパネルでいけるんじゃない?
RRは形状も変わってるっぽいから専用のじゃないとダメっぽいけど。
実写で確認したわけじゃないからハッキリしたことは判らない・・・(ノД`)
>>398 何が音量上げたいだこのキチガイ。氏ねよ。
軽爆音で走らせるなんてただのばかじゃんw
軽とか関係無くて爆音は氏ね
特に斜め出しマフリャーで空吹きする糞餓鬼。
誰もカコイイと思ってねぇよ(w。
なんでも自己満だからしょうがないけど
迷惑かけるなって教わらなかったか?
レス番ぐらい付けろや
>>430。自己満だからしょうがないけど通訳要るぞ。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 19:08:11 ID:Oc5F8IDhO
あげ
433 :
:2005/10/22(土) 20:41:54 ID:6ffC1PFb0
CMはニナハートが目立過ぎで笑える。
マイルドターボ積載車でもターボタイマーって必要?
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 01:48:11 ID:FQRRyuf00
マイルドターボを選ぶ人種がタービン保護なんて必要ないだろ
それ以前につける意味わかってるのか
スズキタイマー付いてるから大丈夫
おはようタイマー?
爆音のチンカス野郎は氏んでくれ。マジで五月蠅い!
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 14:37:09 ID:MhODQENr0
周りを威嚇したり、煽ったりするのに有効なんだろうな。
渋いと思う感性は人それぞれだから、頭から否定するのはおかしいでしょ。
現に、ワゴンRのエアロパーツやマフラーがこれだけ売れてるって事は、それだけワゴンRの改造が
支持されてるって事でしょう。
俺も現にエアロ組んで図太い音をかもしながら流してるワゴンRを見かけると心底格好いいなぁと思う
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 15:16:26 ID:5LVqu9Ze0
キタ━━D━━Q━━N━━(゚∀゚)━━D━━Q━━N━━ !!!!
キタ━━D━━Q━━N━━(゚∀゚)━━D━━Q━━N━━ !!!!
キタ━━D━━Q━━N━━(゚∀゚)━━D━━Q━━N━━ !!!!
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 15:49:45 ID:25cAmLfCO
ワゴンRブラックマフィア使用事故キタ━━━ヽ(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)人(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)ノ━━━ !!!
本日私のワゴンR RRのシートを交換しようとしたところ
シートに繋がっているコネクタがどうやっても外せなかったの
ですが、あれは何か特別な外し方があるのでしょうか?
力ずくはちょっと怖かったので、交換せずに終わらせちゃいました。
1998年のMC21Sです。誰かご教授ください。
>>443 もう一台車を用意し、後ろから追突してもらう。
446 :
443:2005/10/23(日) 18:42:56 ID:/qVVT33x0
>>444-445 すいません、本当に困っているのです。
特別な取り外し方をご存じの方は教えてください。
そんなコードはシートベルトだから
切って直結しておく!
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 20:42:42 ID:MhODQENr0
それって違法なんじゃないの?
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 21:31:59 ID:w+wIPzrZ0
>>443 確かミニマイナスドライバ−じゃないと外しにくいんだよ
エーモンの工具
ワゴンRのフルモデルチェンジはいつごろかな?
来年の初めぐらいと聞きましたが...
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 08:00:24 ID:QWap5Iy+0
MHのFTSリミに乗ってるのだけど
運転席にきちんと真ん中に座ると
ハンドルが真ん中より少し右にずれてないですか??
僕のだけなのでしょうか??
みなさんのはどーですか??
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 15:43:55 ID:NnbAK4ue0
純正OPのカーナビ、NVA-S300TってどこのメーカーのOEMかわかりますか?
教えてください。
SANYOですね
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 18:22:13 ID:V3A9gkQ+0
>>455 の言ってるのは、ハンドルセンターのことじゃなくて、操作系自体が自分の真正面にきてないってことじゃないの?
>>452 ですよね 私もちゃんと座った時なんか変だなぁと思ったんですよ
座る位置をハンドルに合わせるしか無い罠
457 :
455:2005/10/24(月) 20:59:02 ID:V3A9gkQ+0
15mm位ハンドルが右にありますね
運転席が少し真ん中に在るのは気づいてましたが
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 22:13:47 ID:r8kK1udS0
みなさんのもずれているのですねー。
そういうものというこてですねー。
自分のだけではないということかー。
しかし、なんでずれているのでしょう?
真ん中にすればいいものを。
人間工学に基づいて、15_ほど右にあると操作性がいいのと
レイアウトの都合です
460 :
422:2005/10/25(火) 00:53:10 ID:f0liME320
>422ですが自己レス
個人で購入したHUを持ってオートバックスにいって、メーカーに聞いてもらったら取り付け不可。
新型のオーディオ交換用ガーニッシュは、今のところ発売未定だそうです。
マイナーチェンジを待って買ったのが裏目に出た。orz
ブルーワイドミラーってまだでないん?
462 :
456:2005/10/25(火) 01:56:26 ID:gEmkmB3V0
ていうかもっと細かく言えば、ハンドルの真正面に座ると今度はペダルの位置が微妙にシックリこない気もするんだが・・・
お前ら以外と繊細なんだな
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 02:47:30 ID:r5SY7HhC0
>>460 >オーディオ交換ガーニッシュ(マニュアルエアコン用)
で付けられるんじゃ
オートバックスより直でスズキで聞く方が
ハザードスイッチの位置が違っても配線は出来る
様になってるはずです
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 13:14:47 ID:YgRj2/Ty0
>>460 カタログで見る限りRRはエアコン部分まで一体化してるみたいだから専用のが要るだろうけど
その他のグレードはスイッチの位置が変わっても基本的な形というか構造は変わってないみたいだから
今までの交換用のパネルが使えると思うんだけど。
それより今の車でメーカーがテールランプやポジションなんかはLED化してるの見るけど
ウィンカーだけは未だに球使ってるよね、あれってなんでだろう?
今の日本じゃウィンカーのLED化って認められてないのかな?
つ【サイドミラー】
昼間見えねーんだよ!
危険だからやめてくれ
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 23:12:38 ID:YgRj2/Ty0
↑目クラか?
今度うちの愛車のワゴンR RRのATFを交換しようと思うのですけど
今までマニュアル車しか所有したこと無いのでどれくらい費用がかかるのか
見当も付かないのですけど、ディーラーでやってもらったらオイル代と
工賃込みでどれくらいかかるのか目安で良いので教えてください。
ディーラーできけ
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 05:59:48 ID:rrQo57Ow0
ATF交換は故障を誘発することが結構あると聞きます。
最近のTOYOTA車ではATF交換不要の車種もあるそうです。
もちろんSUZUKIのディーラーは技術力日本一なので
ATF交換で不具合が出ることなど無いと思いますが、
ワゴンRの場合、ATFは定期的に交換した方がいいのか、
それとも一切交換せず乗り続けた方がいいのか、
実態を経験された方のご意見を伺いたいです。
>>471 交換する癖のついてる車だったらやったほうが
いいけど、5万キロ前後まで無交換の車だったら
そのまま乗り続けたほうがいいと思う。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 13:34:34 ID:bceArfgh0
明日実家からワゴンRが届きます。
10年式FMです。
何か快適に乗るコツなどありましたら教えてください。
とりあえずカセットはCDプレーヤに替える予定です。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 14:15:32 ID:+Nbd5Sdu0
>>471 中古で購入し距離もそれなりに走ってて
なおかつDレンジ等にシフトチェンジの際に1秒以上間があくようなら
交換した方がいいかもしれない。
基本的には密封状態の構造物なので開けないほうがいいが
上にあげたような状態なら交換した方がいいと思う。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 16:19:59 ID:jYh4e7A4O
>>471 自分もATFのことで悩んでいます。
最近、急に加速が悪くなると同時にエンジン音がうるさくなってきました。
あきらかに加速は悪くなってます。
エンジンオイルは4千キロで交換を繰り返しています。
ただ、現在4万キロちょいで、ATF未だに交換してません。
これはATFが原因と考えてもいいのでしょうか?ATF交換は、現状維持であって性能回復ではないと、オートバックスの人から聞きました。
実際交換された方、どんなものか是非一声聞かせてください。
あと、交換は工賃込みで\8000前後らしいですよ。ディーラーだとプラス1000円見とけばおkらしいです。
>>476 ATF交換しても効果ないよ。
他のところに原因があると思われるので、Dへ行け。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 23:20:49 ID:OnYUhg9wO
ノーマルマフラの音が、小さいので、もっと音でかくしたいのですが。
どうしたらいいですか?
479 :
469:2005/10/26(水) 23:27:41 ID:gKpUdK7a0
>>472 中古で買って現在43000キロなのですが、整備手帳を見ると20000キロの時に
ATF交換はしていますね。一応ATF交換は2万キロごとが目安と言いますので
そろそろかな〜?って思ってたのです。それで工賃とかオイル代とかは
いくらくらいかかるのでしょうか?
>>478 まず耳の穴を掃除してください。
あなたの場合、完全に詰まっています。
爆竹を詰めて爆発させれば耳垢も吹き飛ぶでしょう。
腐った味噌汁が出てきたらあなたの脳みそなんで
全部出しちゃってください。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 00:02:42 ID:U8JbBlCZO
耳の穴は、定期的に掃除してます。 やはりチョッカンがいいんでしょうか?
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/27(木) 00:20:59 ID:j+BWnvOF0
うるさいから止めてくれない?
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 00:23:58 ID:U8JbBlCZO
そうですか?どうすればいいですか?
ATF交換、やるなら絶対ディーラーでやらないとダメ。
余所でやると壊れる。ABでやって1年後ミッション壊れた。12万の出費。
交換するなら3万qごとで良いみたいだよ。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 02:13:22 ID:uFSY/ht0O
今年ワゴンR買ったんですがキーレス後付けできます?
ディーラー行ったらしてもらえるのかな?
いくらするか分かる方いますか?
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 09:36:42 ID:A8uD3EKE0
>>469>>479 エンジンオイルしか換えてないなら加速が悪くのも当然。
車も単車もオイルだけ換えてれば新車の状態を維持できるわけじゃない。
まず空気とガソリンを混合するために空気を吸入するためのエアフロ、
それとシリンダー内で圧縮された後に爆発させるための点火装置であるプラグ、
エンジンオイル以外に最低でも上の二点も定期的に交換しないと調子は悪くなって当たり前。
ATF換える金があるならオイル以外にも上に挙げた二点も定期的に交換汁。
エアフロて交換するんかい?
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 13:01:26 ID:A8uD3EKE0
普通はするもんだろ。
スポーツカーとかみたいにしょっちゅう交換する必要はないだろうが
それでもある程度距離走ってたらそれなりに目詰まりしてるハズだから
性能維持したいなら適度なスパンで交換することを勧める。
すまんが教えてくだつあい
エアコンの暖房入れると「ブゥゥゥゥン ブゥゥゥゥン ブゥゥゥゥン」って
ディーゼル車のエンジン音みたいな音がするのですが、何が悪いのでしょう?
ある程度、室内の気温が上がると音も小さくなるのですが・・・。
>>490 ラジエターのファンが回っている音ではないだろうか?
>>491 レスありがとう
あきらかにエアコン付近から音がするのだが・・・。
去年まではこんな音しなかったんだよね。
もう5年くらい乗ってるから色々修理してるし、これ以上修理代かかるのキツイでつ。
ディーラー逝くのテラコワス orz
493 :
469:2005/10/27(木) 21:47:12 ID:T3BueYkW0
>>487 エアフロは交換してませんが、オイル交換とプラグ交換は定期的にしてます。
自分の場合は別に加速が悪くなったとかそういう症状は特にありませんが
燃費の方が若干悪いかな?って思いました。ちなみにエアクリも純正交換
タイプですけど、一応モンスターのパワーフィルター2に交換しています。
ようはATF交換は幾らかかるんだよ〜ってことを聞きたいだけです。
>>493 軽の場合オイル上がりの可能性がある。プラグチェックしてみたら?
と追加でATF交換はリッター\1,000かな。(以前バイトしてたスタンド)
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 22:32:29 ID:U8JbBlCZO
いい音のする、マフラーありますか?(でかめの)
なんか、
エアフロとエアフィルターを混同している奴がいないか
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 22:35:23 ID:jMPsygWLO
2代目ワゴンRの一番下のグレード(ディカプリオがCMキャラのやってた時の)って売るとしたらいくらで売れるんだろう?
500 :
469:2005/10/27(木) 23:52:32 ID:T3BueYkW0
>>494-495 プラグはこの間交換したのですけど、色は普通でしたので問題なかったです。
でも一応イリジウムプラグに交換しました。
リッター1000円ですか。確かATFを交換するには7〜8リットルくらいかかるって
話ですからやっぱりそこそこしますね。情報ありがとうございます。
>>496 性能も一緒に上げたいのならフジツボのパワーゲッターは相当良いと思いますよ。
>>497 エアフロとエアフィルタは別ものだと分ってます。エアフロ交換って大パワー車が
さらに馬力をあげるためにするものって印象ですのであまりしようって思わなかった
ですね。よくシルビアにZ32やパルサーGTI-Rの純正流用したりするって話は
よく耳にしますね。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 22:42:12 ID:gPtPVJXeO
みなさんの使用してるスピーカー教えて下さい!
フロント、リア、サブ、ツイーター
メーカーや使用感など教えて下さい。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 00:04:41 ID:LyH3EzMjO
497その通り!そもそもワゴンRにエアフロついてないしね。
バキュームセンサならついてるけど
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 13:59:34 ID:mITuiRTk0
>>487 レスどうもです!
プラグについていろいろ調べてみたら、プラグの劣化で起こる症状と、今の自分の症状があまりにも一致しすぎていて怖かったです(汗)
交換をしようと思いましたが、どこのサイトも交換には随分と時間と手間がかかるとかで・・・
プラグ単価は安いものの、どうも踏み切れません・・・
最近出費が激しいため、なるべくDIYでいきたいと思っているのですが、交換されたことのある方アドバイスできたらお願いします><
ちなみにMS22Sの21世紀SPに乗っています。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 14:33:33 ID:ebq6zzaX0
プラグ交換なんて5分もあればできんじゃん。
ヘッドカバー外してプラグコード抜いてプラグレンチで外せばいいだけだろ?
取り付けは逆の手順でやればいいだけだし、
こんだけの手順に一体どれだけの時間がかかるというんだ?(謎
505 :
503:2005/10/29(土) 15:54:19 ID:mITuiRTk0
エアクリーナーの入ってる箱の下にプラグがあるみたいで、まずそれをはずさないとダメっぽいんですが、それも簡単にできるんでしょうか?
プラグ系など全くいじった事のないド素人なので、今回を機にDIYに挑戦してみようと思っています。
変にいじって元に戻せなくなると笑い事にならないので・・・(滝汗)
ちなみにプラグレンチっていくらくらいしますかね?
写真撮りながら外せ
ねじの位置は絵に書きながら置いておく
プラグレンチは約1000円、16mm小さいほう、長いものがお薦め!
購入前にエンジンルーム見て必要な工具選べ
外しだしたら動けないぞW
ワゴンRのプラグ交換は確かに面倒くさい。
RRとかならさらにインタークーラーも外さないとだめだからね。
エアクリにはまっているホースみたいなやつを二本共外して
エアクリボックスを固定しているネジを外せばエアクリボックスは取れるから頑張れ
燃焼室にゴミ落とす
締めすぎでヘッド破損
orz...>503
MC12Sを中古で買ったんだけど、Aピラーの幅がありすぎじゃない?
斜め前がかなりの死角になる。
右折で横断歩道の人、3回も轢きそうになったよ。
MHはどうなんですか?
ってか既出?
510 :
503:2005/10/29(土) 20:41:56 ID:mITuiRTk0
>>508 なんだかゴミが入り込んで、エンジン不良起こすってケースもあるらしいですね。
サイトによっては、レンチで180度やら90度締めるやらでまちまちですもんね・・・
オートバックスかイエローはジェームスで交換頼もうか検討中(汗)
料金も気になるけど、誰か見本となる人の作業を一度目にしたい。。。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 20:52:56 ID:rMFtrpy90
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 00:12:07 ID:9P1FOH8Y0
>>510 注意して作業すればゴミとかは入らないと思う。
締め付けは緩くなければいいと思うのだが。
>>509 衝突安全性を問われるようになって以降の車はみんなそうでしょ。
>>509 3回も轢きそうになったってのは、藻前の運転の仕方やドライビングポジションに問題があると思うから
まず、車よりそっちのほうを見直せ。
>>509 人ひきそうになったことはないけどあれは見にくい
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 09:22:09 ID:qx4gLYrx0
最近のクルマほど剛性を上げるため
ピラーが太い。
安全を考えたら旧型の細いピラーは不安。
でも太すぎで低下する安全性があるのも事実。
次の世代には工夫を期待したい。
ヒントとしてタントを上げよう。
2本ピラーは細くできて視界も全然いいぞ。
ワイドバイザーつけてると更に見えなくなるな。
まぁ視界が悪いとあらかじめわかってりゃ、それなりに対応できるが。
三角窓からの視界がバカにできないので、いつもきれいにしとこう。
2000年産まれのMC12なうちの子
去年の冬にはごく僅かだったベルト鳴きが
ここ最近、かなり頻繁になってきやがりましたよ・・・
他のV型の皆さんは、どうですか?
室内を広く感じさせるためにフロントガラスを前の方にもって行って、
それでピラーも前の方にあるから見にくい。
軽は車幅が狭いから尚更、ピラーが視野の中に入ってくる。
520 :
さとる:2005/10/30(日) 15:17:33 ID:KorXEib8O
ワゴンR(ターボ)12年車のヘッドライトのLOWのバルブの型わかる方いましたら教えてください。
ワゴンRはまだマシだと思う。
体型やポジションによるのかもしれない。
室内を広くというより、
衝突時の安全のために
頭部とガラスとの距離をとるために、
フロントガラスが前へ行っているのでは?
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 17:56:45 ID:uezNwwNU0
>>517 今、517がものすごく良いこと言った。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 18:20:18 ID:OHp6Cnp5O
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 18:37:52 ID:3iOgAXUsO
523これってコンジローム??勉強になります(=_=)
意味不明なURLは踏まないことにしている。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 18:54:52 ID:3iOgAXUsO
ゴムはつけよう(=_=)
CTの8年式なんですが気に入っています!
大事に乗ります!!
ところでリアのドアの内張はぐったひといますか?
聞きたいことがあります!
まんどいな
さっさと聞け
530 :
528:2005/10/30(日) 21:10:09 ID:LfgsQR+GO
>529リアスピーカーつきますかね?
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 21:59:21 ID:mwIfJRn2O
7年式ワゴンR海苔なんですけど、信号待ちとかで停止して発進したときマフラーから排気ガスがこれでもか!!って程出ます(>_<) 何が原因なんでしょうか?マフラー,エンジン共にノーマルです
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 22:10:58 ID:OHp6Cnp5O
ずばりゆうわよ!!シールがへたってるのよ
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 22:23:10 ID:reU0Jn3s0
どこのシール?
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 22:25:20 ID:mwIfJRn2O
シールって何ですか? 何も知らなぃんで教えてくださぃ
無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理
無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理
無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理
無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理
無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理
無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理
無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理
無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理
無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理
無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理
無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理
無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理
無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理
無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理
無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理
シールってガスケット
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 23:18:54 ID:uQaeoBsL0
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 23:42:01 ID:mwIfJRn2O
オイル交換ゎわかります
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 00:45:11 ID:/GHgHraF0
ずばりゆうわよ!!メタルもイッてるのよ!w
540 :
503:2005/10/31(月) 01:47:15 ID:qUtGZpiM0
>>531 白煙のこと?
もし白煙ならエンジンオイルが減っているか、古いのどっちかだよ。
確認の仕方わかる?
>>509 俺も今月、RVRから14年式MC22に乗り換えたんだけど、
右折時、進行方向が見えず心臓停まりそうになった。
ドアミラーが縦長で死角をさらに拡げてるし。
現行型が横長になってるのは絶対クレーム対応だと思う。
てかあのドアミラー、あと10a以上前に動かしたい!
ルームミラーからの視点移動悪すぎ。
いくら軽だからってルームミラーとドアミラーがほぼ一直線上だなんて。
とにかくこのクルマは前も後ろも死角が多すぎるよ。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 07:09:16 ID:h8F3nQfOO
>>542 RVRにワロタ
言いたい事が良く分からん
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 10:06:05 ID:YW7gzSYU0
ワゴンRはRVRを軽にしました!ってクルマだろ?もともと
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 10:19:07 ID:/GHgHraF0
ワゴンRにレカロ入れてる香具師いるみたいだけど必要なのか?
ホールドがよくて運転が楽なのは解るが・・・
スピード出したいのなら人の居ないとトコで一人で逝ってくれよ
不人気低年式RVRから軽の中古に乗り換えって・・・
どんなけ貧乏やねん!!
レカロ等の社外シートは
スピードを出す為じゃなく
長距離運転で疲れにくくする為とか、
腰痛防止の為に
装着する人もいるよ。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 12:47:50 ID:y0nc2rHcO
ワゴンR、平成7年式を買いました。(CT21S)
ワンオーナー4万キロで、修復なしです。
昨日気が付いたんですけど、ハンドルが左に曲がってるのです。
(少し左に切れた状態)
これは調整可能ですか?
あと、社外シートでワゴンRに装着できるモノを教えてください!!
レカロ、ブリッツなど。
<m(__)m>
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 13:52:22 ID:wozzuuC/O
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 13:55:27 ID:wozzuuC/O
>>549ワゴンRに限らず、中古は前オーナーの何らかの癖が付いてるのは避けられない。ハンドルの微妙な曲がりはその代表みたいなもん。調整は不可能と諦めろ。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 14:24:05 ID:y0nc2rHcO
551
あらら、そうでしたか…。
ハンドルをブッコ抜いてまたハメれば直るようなコト、ないですかね〜??
慣れれば平気になるでしょうが、ちょっと気持ち悪いな〜…
(;´д`)
つアライメント
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 17:36:54 ID:hYLy5LNt0
>>549 取り付け等の異常じゃなくて単純にハンドルが切れてる(真っ直ぐじゃない)状態ってだけなら
漏れも以前同じような経験があるけどディーラーに言えばセンター出してくれた。
ハンドルが少し切れた状態で真っ直ぐ走るというような状況だった上に
漏れの場合は中古じゃなくて新車(しかも某問題メーカーの高級車)だった。
あと社外シートについてはシートレールがあって
それに対応してる物なら何でもOKじゃないのかな?
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 17:45:36 ID:FHH2ikn10
>>552 新車でも曲がってる時があります
中古なのでトーイン狂ってるかも
どっちにしても簡単に直せます
2〜3000円位
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 17:47:36 ID:FHH2ikn10
スマソかぶった
爆弾抱えてないハンドルだろ
GSで十字レンチ借りて2分で完了
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 18:03:15 ID:y0nc2rHcO
553
554
555
ありがとうございます!!
ハンドルを真っ直ぐにすると、右に寄って行って対向車線に行くので、びっくりしました。
トヨタのUカーで買ったので、1年保証があります。
納車してまだ2日なので、無償で対応してくれるかな〜?
そもそも、ハンドルが左に切れた状態を説明受けてないです。
もし、売る側が知っていたけど中古車にはよくあるコトだから言わなかった、のか、ハンドルが曲がってる事に気が付かなかった、のか。
これって、売り手に問題はないんですか??
皆さんの意見を聞かせてください。
<m(__)m>
わかっちゃいるけど問題なし、ということかも。程度問題だけど。
保証あるならクレームの範疇だと思うので、売った店に言ってみたらよろし。
Kを中古で買ったクセに文句ばかり言うスレはここですか?
>>560 じゃあお前は不具合あっても文句を言わずに、全て墓場までもって逝け。
不満は押し殺す、まさに日本人らしい生き様じゃないか。
↑論点の差し替え
"Kを中古で買ったクセに"が幹
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 20:04:23 ID:y0nc2rHcO
559
どうもです。
早速電話したら、車の特性がありますので感じ方に違いがありますね。
と言われました。
とりあえず傾きだけ確認してくださいって、木曜に見せに行きます。
特性って、なんか仕様です、みたいな言い分ですね。
(・・;)
この国には、安くてお買い得な中古の物を買ったら
文句を言ってはいけないと言う法律があるらしい。
565 :
554:2005/10/31(月) 23:33:45 ID:hYLy5LNt0
>>563 漏れと同じハンドルが少し(?)きれた状態で真っ直ぐ走るという状況みたいなので
もし中古販売店で対応してもらえなくてもディーラーに直接持っていけば直してくれるかも?
新車で買ったんじゃなくても多分やってくれるとは思うし
お金もそんなにかからない(自分の場合は確かタダだった)ハズ。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 23:36:54 ID:Ffn36vOXO
貧乏には、だまってろ。金もねぇくせ、ガタガタうるせぇよ。所詮中古だろ、貧乏人。プッ
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 23:55:18 ID:rxJvq09QO
565
同じ症状の人がいると、どう対応してもらえるかわかるので有り難いです。
とりあえず木曜に行ってきます。
所詮は中古の軽ですけど、トヨタが1年保証付けてるワケだし、その保証の範囲内で対応してもらうのは当然の事だと思うな〜。
なんて、釣られてみたり。
>>563 ステアリング抜き指しだとおそらく今度は右に傾くと思われ。
よって、調整は左右のタイロッドという部分を調整する事になるだろうけど、ディーラーだと有料だよ。
ここ弄るとトーも変化するので、トー調整も含めて0.5hってとこか。
左右のタイロッドを同量調整すれば原理的にはトーはズレ無いけど、念のためちゃんとサイドスリップも点検してもらった方が良い。
ちゃんとした工場で調整しないとトーが狂ってタイヤ編磨耗!って事になりかねないので慎重にね。
まあ、この部分は調整しても乗っているうちに荷物とか同乗者の加減などで変化するものだし、
足回りを事故しておらずアライメントが狂っているのでなければ、気にしない方がホントはいいんだけど。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 00:33:05 ID:u4rx7l7kO
568さん、詳しいですね〜!!
メカニックとか整備関係の方ですか??
調整は結構シビアなんですね…
こういう方に教えて頂くと、安心します。
どうもありがとうございました!!
m(__)m
センターずれているといっても、ハンドルから手を離したとき、
ハンドル角が一定のズレを保ったまま直進するなら慣れでなんとかなる。
手で支えてないと直進しないというのなら調整必須だが。
つ【リスク】
事故車掴まされただけ
正直気にしすぎ。時間がたてば、ずれなんて忘れるもんだがな。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 12:29:38 ID:u4rx7l7kO
570
ありがとうございます。
ハンドルは、傾いた状態で走ると手を放してもそのままです。
(真っ直ぐ走ります)
やっぱり、単なるヤレでしょうか。
1pくらいの傾きなら気が付かなかったと思いますが、4pは傾いてます。
さすがにこれは…
ところで、皆さんのワゴンRは変速ショックはありますか?
特にリバース。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 12:41:40 ID:sscX30Vn0
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 12:46:11 ID:sscX30Vn0
>>574 自分のもちょっと左に傾いてる・・・・これも同じ症状ってことはなんかそういう傾向があるのかねえ。
ATの調子は悪くないけど、ごくたまに変速ショックがあります。リバースが一番ひどいかな。
自分は近いうちにディーラーに持って行って全部見てもらうつもりです。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 14:57:45 ID:vG+eSz5KO
それは三菱の i だね
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 15:16:27 ID:jg3haYLq0
CT21SのATですが、変速がおかしいです
恐らく電気的な部分と思いますが、症状としては、エンジンが温まった頃に起きます。
1.信号等で停止後発進時に3速発進する
2.発進時にアクセルを少ししか踏んでいないと1速にシフトダウンし、2速にシフトアップするまでに時間がかかる
3.たま〜に50`前後の定速走行しているとギアが抜ける感じで回転数だけ上がる
ソレノイドバルブへの電源12Vは昨日調べてみたら来てました。
ただ、停車時に1速になるとき電気が流れていないとダメですが、流れていないため
3速に固定したままでした。
よって、機械的な異常ではなく、電気的な異常と思いますが、どこが悪くなりやすいのでしょうか?
寿命と思うんだが・・・・・
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 18:56:04 ID:u4rx7l7kO
576
同じ症状があるんですか?
持病なんですかねぇ…。
ディーラーで話をして、調整してもらいましょう!!
経年で傾くのがわかってるなら、調整してよっ!!
って感じです。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 20:41:34 ID:N4K8GoFC0
17年式のFXブラック 走行5kmの新古車 総額94万なら買う価値ある?
>>582 俺は総額84万だったよ
16年式FX未使用(去年購入)
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 21:05:11 ID:N4K8GoFC0
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 21:05:56 ID:N4K8GoFC0
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 21:07:25 ID:sscX30Vn0
>>583 安いな・・・。リセールバリュー考えたら、中古で軽を買うのが馬鹿らしくなってくるな。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 21:18:31 ID:N4K8GoFC0
>>586 恐らくあの値段なら何か訳ありだと思う
ある店で17年式未使用で87万だったんだが早く売りたいって感じだったんでやめた
色が人気無い色だったせいもあるが
で、後日スズキでその話をしたらイワクの物でしょうねみたいな事言ってた
キャンセル車かどうかは知らない
中古で買う以上リスクはあるものだし、気にしない
色は白
営業車っぽく見えてチープで気に入っている
最初は88万だったんだけど買おうかなって言ったら84万にしてくれた
よっぽど売りたかったんだろうな・・・
ちなみに半年ちょっとで1.5万キロ走ったけど
現状では不具合は無い
この先はわからんが
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 21:48:31 ID:N4K8GoFC0
決算前でどうしても売ってしまいたかったんじゃないの。
スズキスレを見る限り、未使用FXならゴロゴロしてる余寒。
体裁はイラネ、とにかく安くワゴナールな人にはいいかも。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 19:34:00 ID:fxfXg6dRO
なしてFXの方がいいの?ターボなしでしょ?
FTのが良くない?
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 20:07:57 ID:LM15qvew0
ヤフオクのCT系ヘッドレスト落札しようと思ったけど結構強気な値段多いね。
買ったとき後ろ2つ無かったので車検の事考えるとやっぱり必要だろうし・・。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 20:10:39 ID:6/1mbHB10
軽で中古やターボ付き買う奴キチガイじゃないの?
ターボなんてついてても250のバイクに抜かれるんだから意味なし
↑バカがいるな
バイクに抜かれる車がほとんどだろ
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 21:05:44 ID:6/1mbHB10
>>595 馬鹿はお前だ250に抜かれる車しか乗った事ないんだろうか?
>>593さん
リアのヘッドレストはなくても車検通りますよ。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 21:52:39 ID:fxfXg6dRO
軽でもターボついてればなにかと便利だよ。
ターボなしだと加速悪いじゃん
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 21:54:21 ID:6/1mbHB10
軽で加速なんかしようとするなよ
ていうか飾りみたいなもんじゃん
ミニバン乗ってるけど、60キロくらい走ってると
軽のおばちゃんにぴったり後ろ付けられます><
60キロくらいで
602 :
591:2005/11/02(水) 22:17:36 ID:RHYyatC00
>>592 一般的にはノンターボのほうが売れてる。
あんまり動力性能に固執しない人が多いのかもな。
俺ならRR買うけど。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 22:46:53 ID:LM15qvew0
>>597 THX
余分な出費しなくて済みました。私以外全く人乗らないので・・。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 23:31:03 ID:eBA/t8aE0
結構見かける昔の?ワゴンRに右側だけ後ろドアが無い車種があるんですけど、何故でしょう?
しかし、左側には後ろドアがちゃんとあるんですよ・・冗談みたいですけど本当の話です
>>604 初代、2代目に存在した2+1ドア。
もともと、ワゴンRはこれが標準で、CMでもこれがメイン。
2代目にはRRにすら存在した。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 23:57:18 ID:zewgj3Kw0
>>604 RXというグレードだね。今出回ってる安い中古のワゴンRはこれが多い。
5ドアのFXになると急に値が上がる。
607 :
503:2005/11/03(木) 00:41:30 ID:JKHPJNFM0
先日プラグ交換で悩んでた者です。まだ踏み切れずにココに来てしまいました(汗)
レスをくれたみなさん、ありがとうございます。
>>604 日本の道路じゃ、車は左側を通行しますよね?なので、右側はドアを開けると対向車にぶつかってしまいます?
小さい子供が間違ってあけてしまう事を危惧して、当初はこれが基本設計になってたそうですよ。
でも今じゃ集中ドアロックとかも標準なんで、需要なくなってほとんど売ってないと思いますよ。(中古除く
で、本題なんですが、今日イエローハットに行ってプラグの種類と価格と性能を見てきました。
NGKとかDENSOというのがあって、NGKが\1680、DENSOが\740と倍ほど違っていました。
NGKのイリジウムは10万キロ保証と書いてありましたけど、プラグは2万キロで交換を推奨してるんですよね?
この価格差で性能にかなりの違いがあるようなら、NGKも検討しようかと思ってるのですが、実際使ったことがないため選びきれませんでした><
実際違いを体感された方いらっしゃいましたら、是非アドバイスください!
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 00:44:24 ID:kj3IZzYEO
>>607 オクで探しなさい、安いから!
普通の車で体感は難しいorz
>>596 0→100km/hで250に勝てるというおまいの乗ってたクルマを教えてくれや。
そもそもクルマって運転したことありまちゅか?
>>604 10年前に買ったワゴンRがこれでした。理由は>607の方のとおり。
後ろが上に開くのも入れて、当時はあれを4ドアと称していたような記憶が。
ほとんど一人で乗っていたのであんまり不自由は無かったのですが
自分の荷物を後部座席に載せたいようなときが不便でした。
>607に付け加えると
部品が減る分、コストダウンになるしボディ強度もアップできるメリットが。
でも>545にあるようにRVRのパクリと思われます。
1+2ドアのあの形が気に入って、わざわざMC11のRX-Tを購入したオレが来ましたよ。
重量はドアがないぶん、10kgほど軽いらしい。
不便かどうかは使う人次第なんだろうけど、荷物車として使ってるのでそれほど不便を感じたことはないですよ
まあ、売らなくなったってことは評判が悪かったんだろうけどね。右斜め後ろから見たデザインは
すっきりしていて結構良い感じですよ。
オレが来ましたよ。
オレが来ましたよ。
オレが来ましたよ。
オレが来ましたよ。
オレが来ましたよ。
オレが来ましたよ。
またオマエか
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 08:24:00 ID:92jR268u0
燃費よくする方法ない?
20キロほどダイエットする
しかし燃料減るの速いな、その分キュイーンと加速してるけど
長距離走るとき燃費いい走り方しないとすぐ給油になる。
40Lぐらい入るといいのに
近所のスタンドは、会員の割引率が15L刻みで大きくなるんだよな・・・
まぁ30Lで50円も違わない程度なんだけどさ。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 12:33:09 ID:fhg+YO3M0
>>607 NGKの高い方のプラグってもしかしてプラチナプラグとかいうのかな?
自分のMHじゃ試したことないから解らないけど
知り合いの彼女がCTのワゴンRで入れてて
燃費と加速が若干良くなったって言ってたと思う。
でも彼氏に黙ってディーラーに出した時に標準のに変えられて怒られてたw
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 12:34:48 ID:1SSkCJWC0
>>610 誰が0→100km/hって言ったんだ?
妄想馬鹿か?
軽でバイクと0-100km/h加速の勝負してどうすんだw
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 13:02:21 ID:Ej2jXdKwO
わたしゃが言う加速は高速道の坂道。信号での加速だによ。ターボなしだと全然ダメで
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 13:10:55 ID:1SSkCJWC0
>>594で俺は抜かれると書いているがな、抜かれるというのは前にいないと有り得ない事で。
車がバイクに0スタートで勝つのが難しい事は馬鹿でも分かるだろうが(車によっては勝てるが)
>>610は馬鹿を超えたターボがかかった馬鹿のようだな。
高速道の坂道での加速は250の方が上だけど。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 13:46:16 ID:kb3tVOp90
>>624 軽のターボつき買ったておまえに迷惑かけてないだろ
ID:1SSkCJWC0
NGワード
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 13:53:26 ID:1SSkCJWC0
628 :
503:2005/11/03(木) 14:33:05 ID:JKHPJNFM0
>>621 レスどうもです!
恐らくプラチナ(白金)だと思います。他のプラグよりも火花の寿命や効率が高いっぽいをうたってます。
エンジンオイルと同じで、「換えた!」と思う気持ちから、「変わった!」と思い込む人が多いため、実際どうなのかと思い悩んでいます。
でも、やはりどの方に聞いても「変わったって感じることができる」って言われます。
加速・エンジン音は今回のプラグ交換で良くなるといいのですが・・・
と、僕がこういう相談をするのは、本当に予算切り詰めてるからなんです(汗)
最近地元にできたジェームスで換えようとしたら、あこはDENSOプラグで換えるみたいなんですよ。
\2190/3本と安価なんですが、安価というだけで踏み切っていいのか心配で。。。
こういう時、車に詳しい知り合いがいたらなって思いますOrz
長文すんません
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 14:38:14 ID:k5wFOAyw0
なるほど、右ドア1枚にはそういう理由があったんですね・・勉強になりました。ありがとう
>>616 「燃費マネージャー」をつければカタログ燃費ぐらいはいけると思う。
でもこれ面白すぎて、運転中も見入ってしまって危ないw
>>628 正直プラグでは体感は出来ませんよ。車検毎にディーラーで交換で問題なし。
距離を走らないのであれば、車検毎でなくてもおkですね。
>エンジンオイルと同じで、「換えた!」と思う気持ちから、「変わった!」
エンジンオイルは明らかにわかるだろ・・・
プラグも解かるけどな・・・
プラチナ(白金)と比較はやったことないからわからんけど
キーレスのゴムのポッチが取れちゃいました…orz
ゴムの部分だけって売ってもらえますかね(´・ω・`)?
634 :
503:2005/11/03(木) 20:45:22 ID:JKHPJNFM0
>>631 レスどうもです。
では、その他にエンジン音のうるささ原因や、加速の悪さの原因には何が考えられますかね?
ただでさえ加速悪いのに、今本当に苦しくて(汗)
>>632 レスどうもです。
自分は安い鉱物のエンジンオイルの使いまわしなんで、体感できてないのかも(T_T)
でも、今までずっと同じオイルだったのに症状が出たので他に原因があるんじゃないかと思っています。
プラグの意見も賛否両論ですね。明日換えて来ようかな・・・DENSOに・・・
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 21:21:57 ID:fhg+YO3M0
ある程度距離乗った車で全部交換する気なら
プラグだけじゃなくてコードも一緒に効率の良いタイプに替えれば
ハッキリと体感できるくらい違いが出るんじゃないかな?
自分も今使ってるノーマルがヘタってきたらプラグも含めて順次高効率タイプに替える予定。
ワゴンRを購入予定なのですが、RRとFT-Xでは走りにどの程度の差がありますか?
すみません、FT-Sの間違いでした。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 22:08:32 ID:HRNXfwB70
DENSOよりNGKのほうが・・・・
>>627みたいな奴ってきっと、
初心者のくせしてピーキーなMTスポーツカーに乗ってしまい
隣に女乗っけて良い所見せようとしてエンストしたあげく
煽られて、追越されて、よく見たらワゴンRRだったりした
可哀想な奴なんだからそっとしといてやれw
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 23:47:17 ID:kj3IZzYEO
>>624です
250ccのバイクに抜かれそうなんです。ぶっちぎれる車ください!
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 01:02:24 ID:SqHb0E6r0
つ 隼プロトタイプ
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 08:51:54 ID:jsJ40JaXO
>>634 だまされたと思ってマルチエキサイタープラグに変えてみれば?MC22SNAで
1.5km/lぐらい燃費が変わってくる位効果がある。音に効果があるかどうかは
分からないけど。
だまされたよ…
プラグ換えてもなぁ・・・。
MC22Sって冷却不足でダイレクト点火のメリットよりデメリットの方が多い型だし。
プラグ換えるならコイルも換えてついでにホットワイヤでも入れたら?
過給圧を上げろ、それで解決。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 21:40:42 ID:c9hKra+4O
それはずしたらやばいよ
初代FTスズキ自販で三回目のATF交換したよ。ただいま八万キロ。
八千円だったよ。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 13:53:00 ID:1svjLLF+0
今日納車記念カキコ
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 18:13:55 ID:ID+wK8sj0
今、ワゴンR 16FXにガラコの雨はじきワックスを塗ってみた。晴れた日は油が反射して前が見づらいこと。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 21:54:41 ID:ezBSzqwu0
チャイルドシート付けてる人いますか?
ベッド型だと横の席がかなりきつそう。
後ろ向き型だと前の席がやはりきつくなりそう。
これを機に普通車に乗り換えるべきか・・・
>655
MHなら後ろ向き型余裕だよ
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 23:55:18 ID:CB9N4Rjw0
ワゴンRに子供は乗せたくないよ
めちゃくちゃ揺れるし・・一人や大人ならまだ許せるけど
子供を乗せる時は某コンパクトカーで行きます
旧型も乗ってるんだけど、何故ワゴンRってこんなに揺れが激しいのでしょうか?
他の軽も一緒なのかなぁ?ライフやムーブとかも・・?
まぁ、室内高にゆとりがあるから圧迫感はなく、そこ以外不満はないですけど
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 00:06:41 ID:pGWZBJ+D0
初運転終了
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 00:24:30 ID:pGWZBJ+D0
新車って初めにワックスかけたほうがいいの?
それとも逆効果?
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/06(日) 00:41:34 ID:YUexFlSt0
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 02:08:21 ID:vTJoRUaZO
カーブで結構ふらつくんですが胡椒ですかね?
666 :
:2005/11/06(日) 10:54:12 ID:Ssff6cb/0
新車は塗料が完全に乾燥しないと
塗装皮膜が強くならない。
塗装が軟らかいと傷や剥離といった危険性がある。
1ヶ月くらいはワックスは避けるのがプロ。
そうは言っても神経質になるほどのことではない。
ディーラーによってはサービスでワックスかけるとこあるし。
>>666マジ?
じゃあ新車時のコーティングが有料のヤツもダメ?
>>667 クルマ好きには基本だけどね。そーゆー事に無頓着な人には別段
気にならないだろうから(ry。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 14:40:10 ID:JtJMxYA20
出来上がって2、3週間で売りに出されると思ってるのか?
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 14:52:14 ID:RfdS1oPoO
はじめまして。ちょっと、教えて欲しい事があるのですが。
いま、リヤのブレーキランプの上からガーニッシュ?
カバー?みたいなのを、付けてるのですが。
今日外そうとしたところ、両面テープみたいなので、張り付けてるため。
強力で外れませんでした。皆さんは、どうやって外してますか?
ケミカルかなにか、でしょうか?
ワゴンRC2のレトロな書体のsuzukiエンブレムの品番と価格を
ご存じの方はいますか?オクでも放流されておらず、検索しても
装着した写真しか載せないオナーニ野郎しかいないので手掛かりが掴めません…
>>670 間違った情報ぶっこいておいて
「氏ね」とか抜かした末に質問ヴァカか。
括って来い。
ファブリーズだのボロサージュだの、馬鹿みたいな
ハリボテエアロ組んで恥ずかしくないのかね?
MCは馬鹿車決定されてるんで、MHはまともな奴が
乗って欲しいと切に願う。
676 :
六ちゃん:2005/11/06(日) 17:56:09 ID:UH/5cKCo0
GF-MD21Sですが(H10年車)リアシートを後ろに下げるアタッチメントみたいのは
売ってないでしょうか・?
677 :
↑:2005/11/06(日) 18:04:22 ID:RfdS1oPoO
しるか 貧乏人は死んでこいや
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 19:14:02 ID:BVMiuPJyO
アタッチメントは無いわ。造れば。
ワゴンRを15分以上運転すると頭痛がします。(特に右コーナーが多いと)
原因は走り出すとゴーゴー五月蝿いからです。
680 :
ムーヴカスタム:2005/11/06(日) 20:11:46 ID:Njocwe01O
ワゴン尺いいとこなしですよ。足回りやらかすぎてダメ エンジンうるさいし!ちょっと流行遅れターンミラーランプ今だにオプションだってさ!ださださ! ムーヴカスタム最高
本当に自分の乗ってる車に自信があるなら、
他の車をイチイチ叩いたりはせんな。
なにかしらワゴンRに劣等感があるんだろう。
あ、レットウカンってワカリマスカ?
682 :
ムーヴカスタム:2005/11/06(日) 22:58:43 ID:Njocwe01O
そう言うおまえは車何乗ってんだハァー毎日ひきこもってんじやないぞ
>>682 >そう言うおまえは車何乗ってんだハァー毎日ひきこもってんじやないぞ
突っ込みどころ満載だがとりあえず。
アホかお前は。スレタイ100回読んでクソして寝ろ。
ここは何の車に乗ってるか分からない奴が来るスレなのか?
それとお前、句読点てしってるか?
国語も分からんDQNには解らんか。
それとお前と違って俺はキチっと税金納めてるんで。
真性ヒッキーのお前と一緒にスンナ。
684 :
ムーヴカスタム:2005/11/06(日) 23:14:01 ID:Njocwe01O
馬鹿なやつがムーヴのサイトに落書きしてますわ!まねごとしかできないやつがおんねんなぁ!
685 :
おい!ひきこもりさん:2005/11/06(日) 23:19:01 ID:Njocwe01O
税金収めていたら仕事してますよなんて思うな馬鹿なくせに
>>684 見てきたぞ。
確かに頭の悪そうなコピペ荒らしだな。文章自体パクリで面白くない上に、
意味無い荒らし。
だが、向こうのスレを見た限りでは、先に荒らしたのはお前(682 684)やろ?
>345 :ムーヴカスタム:2005/11/06(日) 20:00:47 ID:Njocwe01O
>ワゴン尺のサイト荒らしにいってくるぜ!
↑なんだこの馬鹿丸出しのセリフは?
>>685 バイトで年金も払いよらんおまえと一緒にスンナや。
仕事してます。社会人です。ここまで具体的に書かないと解らないほど馬鹿なのか?
句読点も知らん中卒DQNが。
>350 名前:にしゃんた :2005/11/06(日) 23:06:55 ID:Njocwe01O
>どこかの馬鹿がまねしとるは!ワゴン尺乗りでも何でもないくせに暇なやつがいるんだね!
まねしとるは!って何?
まねしとるわ!やろ?(プ
689 :
にしゃんた:2005/11/06(日) 23:43:24 ID:Njocwe01O
馬鹿みたいに私は社会人ですよだってさ!誰もしりたくないし! 皆さんお邪魔いたしました。馬鹿一人が相手したおかげでしらけさせてごめりんこさらばじゃフー
携帯でコピペ頑張ったね
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 00:16:02 ID:y5nJes5oO
ワゴン尺についてかたりましょう
おい、なんでこんなにイカ臭くなってるんだ
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 01:04:50 ID:4hGU0gOjO
それは、ワゴン尺とゆう。貧乏車が精子臭いからだよ
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 02:03:23 ID:qvMckNvm0
なんか名スレのヨカソ
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 06:51:12 ID:y5nJes5oO
こらこらスレちがいですよ
680 682 684 685 689 691 696は同一人物。(ムーヴスレ参照)
向こうでも無視されてるので、皆軽く流してこう。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 09:50:11 ID:Im1CO16Y0
世の中いろんな奴がいるからドラマが生まれるのさ
「のさ」 ☆(゜∀゜)ヲタのヒトですか?
700 :
六ちゃん:2005/11/07(月) 17:55:00 ID:c7FJdde20
下品な奴が多い所だ!所で四駆のセンターデフの保証期間延長されてるよ!
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 19:53:08 ID:4hGU0gOjO
だいたい、なんで中古ばっか買ってんだ?貧乏人共
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 19:56:19 ID:PRQsIbPm0
軽で中古買う奴が信じられん
150万もしない物を現金で買えないのか?
たまに平成一桁のを買ってる奴がいるがキチガイじゃないのか?
古くて汚い車を中途半端な金を出して買う意味が分からない
収入0なもんで
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 20:05:22 ID:bHT+fN2m0
50万の中古にDQN改造費50万アホですね
ワゴンRって車載のジャッキっかったらよくジャッキポイントつぶれませんか?
なんかいい方法ありませんか?
>>706 市販の油圧ジャッキのほうが楽じゃないかと。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 21:14:43 ID:4hGU0gOjO
>>706 なぜ奥の方の硬い部分にジャッキをかけないのか?
710 :
706:2005/11/07(月) 21:31:40 ID:7HFXxkAYO
>707>709 レスサンクス!
>709 それどこですか? 後ろのジャッキポイントがつぶれやすいんでそこの部分くわしく教えてください
現金で150-200万ぐらいなら確かに即金で買えますが、正直、車ごときに100万以上出したくない。
夢のマイホームのためにせっせと貯金中。そんなわけでずっと中古の軽です。
それはそうと、ワゴンR定期点検に出したらついにオイル下がりの宣告が・・・。
だれか効果的な添加剤、教えてください。
15万円で買った車ですし、さらに15万も出してエンジンのオーバーホールしたくないので。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 23:37:31 ID:4hGU0gOjO
お前の車の事なんて、しるかよボケ
>>713みたいなレスしてる時間ってもったいないよね。
暇人だからできることなんだよね。m9(^Д^)プギャー
オマエモナー
暇人つーか時間の無駄。
やることないんだろ
仕事もないんだろ
金もないんだろ
女もいないだろ
男はいるんだな
>>716本人が自分で書いたレスに傷ついている模様。
だれか助けてあげてm9(^Д^)プギャー
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 01:52:09 ID:k6J6URZX0
ワゴンRってMC型も少し前までそうだったけど中古価格と
新車価格の差が狭いよね。
これで中古を買う奴って馬鹿だね。10万20万上乗せすれば新車買えるのに
わざわざ中古買うなんて。
そんな奴いないだろ
おれはコミ20万のワゴR狙ってます
通勤用等に安く買いたいとか、プレオのスーチャーモデルみたいに
もう新車じゃ買えないけど、どうしても欲しいってことなら、少々高
くてもわかるんだけどねぇ。
中古車屋の広告で、新古車(ディーラの自社登録が流れたの?)もよ
く売ってるが価格見ても、諸費用が少し節約できるくらいで車両本体
自体、新車と比べてもそう変わらないのに。誰が買うんだろうって、い
つも不思議なんだけど。
おまいら分かっちゃいないなぁ・・・。
ワゴンR買うような貧乏人は、その10万、
20万が出せないんだよ。
たった10万、20万出せないが為に、
ピカピカのおニューではなく、ボロボロの中古車
に乗るんだよ。
723 :
平成8年式:2005/11/08(火) 06:40:41 ID:RQWfF/a50
>>706 CT21女房車です。
いつもはフロアジャッキ使ってるけど、
ショック交換のため、ウマを掛けようと思ったら、
ジャッキアップポイントが、普通の車のように、ドアの下の所ではなく、ビックリしました。
取説で確認することを勧めます。(ロアアームの根っこだった気がするが、記憶あやふや。)
>>712 家のも、車検で、オイル下がり通告されました。
排気の色と、燃費を気にしながら乗ってます。
燃費がそんなに変わってないので、オイルをゲージで2〜3週間に1回確認してます。
正確に計ってないけど、3000kmで500cc程度減るので、継ぎ足し走行中。
近場が主と言うこともあり、当分この状態で乗るつもりですが、
燃費が極端に悪くなるか、不調が出れば、リビルトエンジン検討のつもり。
724 :
平成8年式:2005/11/08(火) 06:52:37 ID:RQWfF/a50
>>711 フロアジャッキを掛けるところは、
素直に、Dらーで確認して下さい。
型式によっても違う場合もあるので。
へんなとこに掛けると、壊れます。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 12:07:17 ID:z2w8GN0OO
貧乏人共必死だな
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 12:21:59 ID:nSavqG1wO
嫁のとか親のとかどうでも善いよ
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 12:36:14 ID:2JqyzUeSO
どなたか、エンジンマウントってのをDラーで交換された方〜。
あれって、消耗品ですか?
>>728 消耗品だろ。
鱸は3マソ走ったら振動がデカくなる。
>>710 フロントは前中央の凸って部分にかける リヤはアクスルの中央にかける
4WD車のリヤはリヤデフにかける
俺のフロアジャッキは、4t超ロングアームです。
>>680 軽ばっか2台所有してる自分がゆうのもなんですが、
ムーヴのほうが足は軟らかくないですか?コーナーはグニャリって感じですよ?
購入した時はスズキにないその高級感(?)に感動した自分ですが、
2年10000q未満の今、その見せ掛けだけのメッキが剥がれてきた感があって…。
(いろいろと…orz)
ムーヴは高い買い物だっただけにその分不満も出てきちゃいますね…。
スレ違いすいません。あっちに書く勇気がなかったです…。
走りはワゴンRが好きです。MC型RRですけど。
ジャッキなんてスタビにかけろよ
馬はどこにかけたらいい?取説には足回りフリーにするやりかたかいてないし。Dに電話したけどよくわからない…ごめんなさい
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 20:42:00 ID:z2w8GN0OO
そのくらいDラーに、持っていって聞けよ。うぜぇよ
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 20:57:48 ID:icX9KfOR0
ワゴンRの燃費はいいのかな?96年式ターボAT なんだけど。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 21:07:10 ID:2JqyzUeSO
729
どうも。
ウチのは4万走ってますが、ハンドルがブルブル震えます。
軽に静けさを求めても仕方ないけど、なんとかしたいね〜。
自作でフットレスト付けた人〜。
いるのかな??
738 :
ブラマヨ:2005/11/08(火) 21:43:10 ID:DZWmy9qQO
コーナー曲がりはワゴン尺もムーヴカスタムもどっちもどっちですね。 軽自動車なのにやっぱり静かですよ!スズキはいいもの安くながくダイハツはいいもの高価で乗ってなっとく!
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 22:07:46 ID:Awwb4joP0
>>712 そんなウサギ小屋なんか買ってもしょうがないじゃん、
それで買いたい物も我慢して死ぬまで節約すんのか寂しいな。
というか300万位の車が置いてある新築であろう家は腐るほど見てるんだが、
15万の車で愚痴たれてる貧乏人が無理して家なんか買うんじゃねーよw
>>739 あなたは世間一般と価値観がずれてると思う…。
車はリッパで家がしょぼいってのは、それはそれで惨めに見える。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 22:24:14 ID:Awwb4joP0
>>740 100万位の車も持てない奴がどんな立派な家を建てるんでしょうなw
>>741 あんた、自力で生活したこと無いんじゃない?
軽ワゴンタイプは初めて乗ったけど、やっぱカーブは確かに不安定だったね。
一人で乗ってるときの左カーブの逆バンク?は少し怖かったかもw
>>735 うちはノーマルで同じ年式だが、燃費は激悪。リッター10Kmいかないよ。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 22:40:38 ID:Awwb4joP0
>>742 200万もしないような車でさえ買えない奴が家を買う方がおかしい だろ?
>>744 うお( ̄∇ ̄;結構アクセル踏んでるのかな?
それとも坂が多いとか?
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 22:46:01 ID:Awwb4joP0
立派な家を持ってる家は車も立派
ウサギ小屋しか建てられない家でも普通車くらいは置いてある
15万で買った軽にまだしがみつこうとしてる
>>712=
>>740の家はどんな家なんだろうな?
>>739 >>741 働いたことないんでしょうな。かわいそうに。
一度100%自力で生活してみれば分かるよ。
まあ15万はやや極端かもしれないが、優先順位は人それぞれだろ。
>>747 ついでに言っとくが、
>>712はオレだよ。
>>740じゃない。
一応、ねらってるのは土地こみで5000万のやつ。神奈川県で、一応160坪。
ローンは組まない主義なので。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 22:55:40 ID:Awwb4joP0
まあ、車マニアだったら毎日カップラーメンでもエンツォほしい、と思うだろうし、
とにかく一家の城が欲しい人たちなら、諸経費を削ってでもシャーレッケマイホームを建てたい
わけですよ。
つかワゴンRに無関係な話題で煽ろうとするなよ…。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 22:58:49 ID:Awwb4joP0
> 夢 の マ イ ホ ー ム のためにせっせと貯金中
>一応、 ね ら っ て る のは土地こみで5000万のやつ。神奈川県で、一応160坪。
>ローンは組まない主義なので
貯金中でローン組まないんだ
いつになったら5000万貯まるのかなw
売れちゃうよ
>>752 スルー汁
個人情報晒してまで、無駄な労力使って相手すること無い。
今ジムニー(旧型コイルサス)なんだけど、正直ワゴンR(RR)もホシス。
日常使うならRのほうが断然いいから。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 23:02:35 ID:Awwb4joP0
5000万の家を狙ってる人が15万の車に・・ 乗るの??
>>756 しつこいな。
悪いが、会社員でもう15年勤め、妻子もいるんでな。もう数年でたまるよ。こういう人もいるってことだけ覚えときなさい。ぼうや。
俺はたまたま探してた条件にあったのが今のCT21Sだった。
通勤で楽したかったんでATで、結構坂がきついんでターボかなぁ、
たまに車椅子とか載せる可能性あるから荷物積める奴…
ってとこかな。
カーブでの安定度がもう少しあれば良いんだけどなぁ^^;
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 23:09:10 ID:Awwb4joP0
>>757 あれ?
>ゴメンね。つい乗っちゃって。
スルーじゃなかったのw
やっぱり我慢できなかったんだね 悔しかったんだw
>会社員でもう15年勤め、妻子もいるんでな。もう数年でたまるよ。
ちょっと無理があるなおっさんw せめて3000万って言っておけば良かったな
で、年収いくら? 答えないんだったら強がりのネタって事で終了
>>757 スルーしようよ^^;
車の話一切出てこないから、免許持って無いリアル厨なのバレバレじゃん^^;
>>758 >>760 確かに坂道はノーマルだとつらいよ。後ろの車に悪いような気がするしね。ターボで正解でしょう。
うちは某幹線道路をたまに通勤で使うんだけど、渋滞も多いし坂もある。
普通車の加速についていこうとするとついアクセルあけちゃうんですわ。
最悪で7.5-8km/L、一番良くて13km/Lかな。
奇遇だけど、うちのもばあさんの車椅子をのせる目的で選びました。膝が悪いんで、たまに病院へ送るんで。
そういう点ではかなり使える車だと思うよ、ほんとに。
>>759 ご自由にどうぞ。ホント狭いね、キミの世界は・・・。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 23:18:17 ID:Awwb4joP0
やっぱりネタか
まぁ、土地込みって言い方がおかしいんでネタなのはわかるけどね
値段と県名と坪数まで言う所が子供っぽいな ホントに妻子持ち?
車もねえ、猫を飼うのとかといっしょで、どんなのでもとりあえず動くのとかでいいって全く気にしなければ
無料で手に入れられることも出来るのよ。
家を買うために車なんかに金をかけてられないと言う人は、金額とか車のランクじゃなくて、生活に必要な
物なので、最低限でいいやって思ってるわけ。だから、車がなくても生活できる場所に住んでるひとは
車なんか持たないでお金を貯めている場合もありますよ。それが貧乏くさいと思うのなら
そう思う奴の頭の中が腐ってると言うことだろうね。
なので、15万でワゴンRなら、別にそれも良いんじゃないの。100万以上出して買うシチュエーションじゃないよね。
あと、車ぐらいだと、そのとき現金持ってなくてもローンでそれなりに買えるので、別に対したことでもなんでもない。
しかし、家を買うときは、財力より、覚悟に尊敬してしまうよ。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 23:24:04 ID:Awwb4joP0
5000万キャッシュだもんね〜
普通の会社員で大変だよねw
まぁ必要とか必要無いとか抜きで車くらい新車で買える余裕が欲しいよね
5000万の家キャッシュで買う人ならね〜
>>761 なるほど…やっぱ燃費はなんだかんだでアクセルワークですね。
出来るだけ長持ちさせたいんで、自作でアーシングとか、ジェブロンオイル(某サイトのCT21Sが絶好調だそうなので)
とオイル添加剤も試してみるつもりです。
リーマン15〜20年やっても5千万円も貯まらないよ。。。たぶん
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 23:32:15 ID:2JqyzUeSO
763さん、良いこと言いますね〜。
生活に必要だから車を買った。
この買った車と、これから買う家は全く目的が違うって事ですよね。
家庭を持った人でないと、理解出来ないかもしれませんね…。
でもこの辺で切り上げないと、ワゴンRの話が出てこない…
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 23:33:12 ID:Awwb4joP0
>>766 まず無理だよね、妻子もいるしね。
余程酷い生活しないとね。
>うちのもばあさんの車椅子をのせる目的で選びました。
買う理由もあるんだからもっとしっかりした車選べばいいのにね、
車椅子を乗せるのに狭いワゴンR選ぶかなぁ? どう思う?
>>767
769 :
バニング大尉:2005/11/08(火) 23:33:20 ID:dO3QAtnk0
そういうときは話を振るんだ!!
>>766 これ以上つられてもしょうがないんだけど、なんかウソとおもわれるのも心外なので・・・
「共働き」って、知ってますか?「嫁さんの実家に住んで家賃浮かせる」という手があることは理解できますか?
金融系の会社員が、30過ぎにどのくらいもらってるか、知らないのですか?
今時の普通の社会人なら、周りにそういう人ぐらい、いませんか?
それとも予想以上にこの板は、学生さんばかりなのかな?まあ、世界は広い、ということですよ。人それぞれ。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 23:45:08 ID:Awwb4joP0
>>770 やっぱ君の方が子供っぽいなw
まぁ年収言えないんだしね〜
そんで5000万 ローン嫌いとか言ってもね
>悪いが、会社員でもう15年勤め、妻子もいるんでな。もう数年でたまるよ。
もう15年って長くないと思うけど、なんで聞いてもないのに金貯めるのにマイナス要素でしかない妻子持ちって余計な事書いたのか知らないけどさw
ローン組むって言えばかろうじて10%は信じてたんだけどね
それよりおばあさんの為に大きい車買ってあげたらどうかな?
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 23:46:54 ID:Awwb4joP0
>>763 >車もねえ、猫を飼うのとかといっしょで、どんなのでもとりあえず動くのとかでいいって全く気にしなければ
>無料で手に入れられることも出来るのよ。
車なんて全く気にしない人が今日も昨日もこのスレにくるかなぁ?
ゴメンね、他の人。これで最後にするんで。
>>771 酔ったついでに相手してやろう。
結婚する時期や子供を作る時期も、人によって様々なのさ。
ローン組むってのは、都心で賃貸に住んでる人の発想だよ。
年収は、家賃タダ、共働き、金融関係から逆算すりゃ想像つくでしょ。
キミにとっては心外だろうけど、世界は広いんだよ。まあ、まず就職しなよ。そうすりゃわかる。
それじゃサヨナラ。
>>774 お疲れ様です。
お互い安く長く乗る為にまた、お話しましょう。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 23:59:01 ID:Awwb4joP0
>>774 はーいはい 現実見ようね 酔ったなんて言い訳しなくていいからさw
入社15年 30過ぎ 今35歳としても20で入社した訳だ
初めの頃は給料安いよねバブル弾けてたしね
>年収は、家賃タダ、共働き、金融関係から逆算すりゃ想像つくでしょ。
まだ言わないんだねw 言ったらボロが出るもんねw 嘘じゃないんなら言えるだろうにねぇ
サヨナラとか言うけどまたID変えて来るよねw
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 00:01:23 ID:7uOv21/T0
ID変ったかな そろそろおいでよ
>>776 明日も学校あるんだからちゃんと寝なさい。
寝不足はとにかくいけない。朝食も必ず食べるように。
運動もしろよ。意外とストレス解消になるぞ。
>>772 それほど関心はなくても、自分の持ってるワゴンRがちょっとは気になってるとか、車には関心がないけど
安く手に入れたワゴンRってもうちょっと快適にならないかなとか思った人が来ている場合もあるんじゃないの。
車に関心があってお金をかけられる人ならそれはそれでも良いかもしれないけど、でも車以外、
例えば、洗濯用洗剤のブランドにこだわって高価な物を選んで買っていて、使えりゃいいじゃんと
言う人はゴミだと言ったりできますか?
関心がある物に対してはどんなに投資しても惜しくないけど、関心がない物でも必要なら購入しなけりゃいけないけど
いちいちこだわってなかったりするでしょ。そうじゃなかったら100均なんてみんな行かないし。
それがここでは車が圧倒的にこだわって金をかける対象になってると思うけど、それが家だったり
愛人だったり、酒だったりと様々なので、理解不能だから叩くというのも了見が狭いと思うよ。
>>774 金融金融と必死だがそれがどうしたんだと、確かにレスを辿ると矛盾点がある、15年で5000万も眉唾だが、
普通奥さんも子供もいるサラリーマンなら15年かかって貯めた5000万を一気に出す発想は無いと思う。
これから貯蓄無しでどうするんだろうと思うが。
それ以前に釣りに引っ掛かり個人情報をちと大袈裟に曝け出してしまうあなたも厨房だと感じます、
あなたは妻子あるマイホームを建てる大人なんだから放置しましょうね。
>>780 まぁいいじゃないですか。^^;
誰しもとは言わないけど、そういう失敗する人も結構いると思います。
私もそうでした。
そして、後になって自然に自分で気づきます。(自己嫌悪付で(汗))
そしてその内、あしらい方も上手くなっていくでしょう。
嫁の実家暮らしで息苦しいマスオ状態のうえ
気のキツイ嫁は共働きでいつもいなくて子供はババァが育ててる
自分の仕事も消費者金融の苦情担当係でストレス溜まる
車はオンボロの15万の旧規格の軽自動車
タバコも酒もヤメさされ飯代込みの小遣い1万円
一ヶ月に3本だけ缶ビールを台所で1人でグビグビ飲むのが唯一の幸せ
5000万貰ってもそんな一生はイヤだな
>>781 全然良くないと思いますがね。
他の人にスルーしてと言われたのに「嘘と思われたくない」とか「酔ってるから」と、
スレ汚しするのは大人のやる事じゃないと思いますがね。
あしらい方など30過ぎた方が今更習うものではないと思いますよ。
せっかく子供が寝付いたのに大人が煽ってどうすんだ_| ̄|○
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 00:27:17 ID:oj9Nc0ZR0
>>782 だな、笑えるほど同感だ。
で、ようやく手に入れた家も20年もすればオンボロ中古。固定資産税。
15万の軽に乗ってご出勤か。
どうせ買うのは2000万そこらのマンションだろうがな。
ワゴンRスレにいてしかも15万という原付より安い中古乗ってて
5000マンの家現金で買うとかキチガイじゃないの?
ガキも女房も汚い格好してるんだろうな
CT21Sのブレーキの効かなさは使用ですか?皆さんどうですか?
あと、ブレーキを踏むと左後方から「コツッコツッ」と音がして
ペダルにも感触が伝わってきます。
実家暮らしで普通の共働きなら(子供の人数にもよるけど)
10年位で5000万楽に貯められるでしょ。
で
貯蓄があるならキャッシュで買うほうが無駄が少ない。
それかスター銀行なんかの預金変動ローンでもいい。
車なんか動けばいい、という考えの人でも
車に興味が無いわけではない。
むしろワゴンRってそんな人に受ける車だと思う。
>>787 一枚板のディスクはハードに使うと効かなくなるね。
コツコツはわからんけど
120坪の土地付き一戸建てを買うって。。。
畑でも着いてるんか?
なんで「ワゴンR乗り」にそこまでくってかかるんだ?
どんなに贔屓目にみても文章から 妬み が滲み出てるよ・・・
>>787 うちのCTも効かないね。車検でパッド換えてもだから、こりゃ仕様じゃん?
乗ってりゃ慣れるんだけど、他の車に乗ると必ず初めはカックンブレーキやる。
逆にCTに戻ると、あまりの効かなさに「事故るかも…」と思ってしまうよ
ローダウンとかして、アライメント取り直さないでそのまま乗ってるとブレーキ効かないよ。
というより、タイヤが最大限にグリップしてない。
ABSつきならコツコツとブレーキに振動が帰ってくるけどそれじゃないのかな?
まあ、あと車重のわりにブレーキ貧弱ですからねえ。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 02:35:25 ID:Gb5w5typ0
>>787 中古車屋で働いてた時よくあった症状だけど…
多分長い事車を動かさなかった時ブレーキディスクがさび付くでしょ!
パットが当たってる部分は錆びませんからそれを動かすと錆びた所が削れて
パットが最初当たってた所と段差が出来ます。
だからブレーキを踏むと凸凹になったディスクの振動が足に感じられます。
ディスクを旋盤で研磨してもらったら直ります。
ワゴンRだけじゃなく何回も見てきました。
参考にして下さい。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 03:53:16 ID:wkolBm48O
阿保か。 貧乏人を叩いてるんだよ 見苦しい
795 :
平成8年式:2005/11/09(水) 07:01:39 ID:KFdit64+0
>>727 気に障ったらゴメンナサイ。
記憶があやふやなことの言い訳と、運転が荒くないを想像してもらうため、女房車と書きました。 m(_ _)m
CT21のスタイルが好きなんだそうです。
ロールをもう少し抑えたいので、強化スタビが欲しいけど(バネ交換禁止されてるため)、
売ってないのが残念。
>>735 もう見て無いかもしれないけど…
96年式ターボなら、
CT21SかCV21SのグレードはRTかRVかFTで間違いないけど、
カタログ値燃費 10・15モード 16.6km/l 60km/h時定地走行 26km/l
実質良くても14km/lくらいかな?
丁寧に乗っても信号多い街乗りなら10km/lちょっとくらいだろうね。
CVのMTで普通に15走ったよ
車の話題と関係ない荒らしは徹底的にスルーが基本ですよ。
燃費気にするならそもそもターボ選んじゃいかん。
ワゴナールの性格上、街中メインの足として使われる事が多いだろうから
燃費走行にも限界があるし。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 12:23:53 ID:sjPkfI6iO
768さん、すいません…
超遅レス_(._.)_
寝てたらえらい盛り上がりだったようで。
もう見てない&話が終わったので、言うことないです…。
(;_;)
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 15:07:00 ID:3HhwEpUg0
ぜぇぇぇったいアクセル重くなった><
ディーラー持っていったら、MC22S(21世紀SP)は10万キロ保証プラグ使ってるし
ATFも4万キロ交換で十分って言われた。
オートバックスにいったら、化学合成油のエンジンオイル入れても同じだから、ウチのオイルで十分だよ、とOBの安いやつ薦められた。
どうしたらアクセスが軽くなるんだろ(T_T)
現在4万2千キロ・・・
はっきり言ってオイルはそのオートバックスのやつで十分
ヴァンテージってやつでしょ。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 17:37:31 ID:6NY50BPL0
1050円の鉱物油SJクラス10W-30でマジ充分
>>797 ターボでもMTだとそのくらい行くみたいだね。
796のカタログ値はターボ&「AT」です^^;
書き忘れ(汗)
5速MTと3速ATじゃ、やっぱえらい違いですな( ̄∇ ̄;
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 20:47:45 ID:3HhwEpUg0
レスさんくすです
そうそう、ヴァンテージって奴です!アレで十分なんですか(汗
自分は体重52キロの痩せっぽっちで、荷物も載せてないんで重量のせいではないと思ってます
やっぱりATF交換したら加速よくなるんかなぁ・・・
MC22Sのプラグがどんなのかはダレも知りませんよね・・・?
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 21:27:04 ID:PuoEU4HD0
軽で燃費悪いターボ乗ってる奴が信じられん
普通車買えよ
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 21:35:51 ID:3+L4tTs40
ワゴンR 2W ターボ 平成8年 7万5千キロ コミコミ35万 車検2年
検討中 燃費とかどうでしょうか教えてください。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 21:37:17 ID:PuoEU4HD0
>>808 いいんじゃない、あんたには。
検討するくらいだから。
軽中古はベースグレードノンターボで
できるかぎり高年式低走行が基本
つまりいらなくなったセカンドカーが良いよ
んで>808見たいなのが最悪の選択の見本
>>806 あのオイル、中身はちゃんと大手のエクソンモービルが作ってるから信頼はある。
有名なモービル1のオイルとは兄弟みたいな物。
エンジンスターター付けた〜、寒い朝でも外に出なくても済むぜよ。
外でなきゃ車乗れないだろ
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 00:23:18 ID:KBmVn9680
>>791-793 ありがとうございます。
後輪はドラムだしABSも付いてないしローダウソもしてないです。
ステンメッシュのホースに換えようと思ったんですけど、結構いい値段しますし
ワゴンR用のマスターシリンダーストッパーなんてないですよね?
>>792 > ローダウンとかして、アライメント取り直さないでそのまま乗ってるとブレーキ効かないよ。
> というより、タイヤが最大限にグリップしてない。
テキトーな事書くな。
ブレーキ利かないほどアライメント狂ってたらまともに走らんよ。
> ABSつきならコツコツとブレーキに振動が帰ってくるけどそれじゃないのかな?
はあ?
ABSが作動しているとでも??
知ったかでテキトーな事書く連中多すぎ。
OBのオイルはしっかりとしたものが入っているのですか、なら安心ですw
それと、話変わるんですが・・・
車のダッシュボードに普通入ってる白っぽい整備書ありますよね?
あれをどこかに無くしてしまったんですが・・・これはどこかで売ってたりするんですかね?
というより、無いと今後まずいこととかありますか?知ってる方お願いします><
>>808 MT?AT?
その型なら多分ATだと思うけど、値段的にはそんなもんかな。(MTならちょい高いかも)
あと現状渡しなのか、Tベルト、ファンベルト等の交換整備してくれてその値段なのか。
現状渡しなら、やはりちと高い気が。
燃費は796にも書いてあるけど、ATなら10〜12km/lくらいかな。(乗り方によっては10km/l以下あり)
同じ型でもMTなら最大21km/l以上いけるらしい。(長距離で高速走行とかだろうけど)
ワゴンR、特にターボATは燃費悪いみたい。
私は色んな条件重なってターボATに乗ってますけど、ターボはともかく
MTが絶対良いですよ。安く済ませる為に中古の軽買ったのに、燃費が悪いと
本末転倒ですからね。
普段あんまり距離乗らないとか、渋滞多い所とか、坂道多い所とか、
保険・税金・安いからということならATターボでも良いかなと、思います。
>>810 高年式低走行なら価格もそこそこ行くだろうし、
低走行なら目的も出来るだけ長年乗る事だろうから
新車買った方がマシじゃない?
>>817 14年式のN-1でNAの5MT乗ってますが片道12km街乗りの通勤だと
気をつけても17〜18km/lぐらいです。ときどき出張で50kmぐらい離れた
場所に行くのですが、国道1号使うんでそのときは21〜22km/l行きます。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 03:28:11 ID:KXsJhgH40
ありがとうございます。
ATでターニングベルトを交換して、ターボ部分のパーツを交換するそうです。
今はターボは壊れているらしいです。
やほりATターボ H8モデルだと燃費はかなり悪そうですね。
店の人はアクセルを踏み込まなければいいといいましたが、
考えなおします。
>>820 車をどういう風に使うのか、近場の通勤・通学オンリーなのか、
遠出もしたいのか、とにかくワゴンRに乗りたいのか
なんでも良いから予算以内でおさめたいのか、
長距離乗る事が多いから、とにかく燃費にこだわりたいのか
荷物を沢山積める方が良いのか、加速で負けたくないから
ターボにしたいのか、
目的をハッキリさせて探すことが大切ですよ。
燃費だけなら、ノンターボのMTが良いに越した事はありません。
FX買おうと思うんだけど、リミテッドってもう売ってないの?
時代に乗れない香具師は間抜け
ディーラーでMC前のFXの未使用車買おうと思うのですが、
1 AT ABS無し 色シルバー
諸費用込み89.8万円
2 AT ABS付き 色シルバー MDCD付き 純正アルミ付き
諸費用込み95万円
どちらのほうがお買い得だと思いますか?
乗りつぶすつもりです。月に乗っても600Kくらいです。
あと、もうこの値段以上は値引きできないといわれたのですが、
どんなサービスをお願いしてみたら良いでしょう?
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 12:26:59 ID:eqrhNEQX0
>>824 52,000円しか差がないんだったら2の方がいいと思うが。
まぁ2に付いてるものが全て必要ないという判断なら、1でもいいけど。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 14:58:25 ID:Y23Gn8NNO
いまさら中古?ダサ
>824
ABSが付いていると任意保険で割引が付くはずなんで
2の方が良いと思う。
ABS付いている方はエアバックは付いてないのかな?
付いていればさらに値引きがあるはず。
おまけはシートカバーとかはどう?
汚れても気軽に洗濯できるし古くなっても手軽に交換できる。
年々排気ガスはうるさくなっているのに
型が新しいほど燃費が悪いよね
教えて下さい。中古屋で16年式MH21SワゴンR-FX(濃い青色)という車を見たんですが、現行モデルとは何処が違うんでしょうか?
>>824 絶対2でしょ
ABSは作動させたことなければ雨や雪や急ブレーキで
事故しないとありがたみがわかないけどね
昔は何回も助けられたよ
>>831 グリルとバンパー
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 19:42:41 ID:Si3zSffn0
中古で買う奴はアホ
現行ワゴンRはグリルがダサい
AZワゴンの方がいい
AZも悪くないけどな。中古と新車では税金面で微妙に違う。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 21:43:21 ID:Qc2FQ1FdO
ワゴンRのRR(mc21S)につくエンジンスターターってありますか?携帯なんで調べられないので誰か教えてもらえませんか?
セキュリティ&液晶リモコンがいいんですが……
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 22:40:13 ID:9OFLjpei0
先日1年落ちのFTを購入したんですが、エンジン点火して
5分くらい暖気運転させても低水温警告灯がついたままになります。
2−3KM走らせるときえるのですが、これは異常なんでしょうか?
>837
そんな警告灯がついている車があるのですか?
始動初期の水温が上がりにくいのでのであればサーモスタットの故障が
考えられ開いたままになっていれば水温が上がるのに時間が掛かるよう
になるとは思いますけど、でも車が新しいので故障するとは考えづらいで
すね。
ここで聞いているよりも買ったところに早めに連絡することをお勧めします。
839 :
824:2005/11/10(木) 23:07:55 ID:g2X5EaS+0
レスありがとうございます。
ABS付きの方を買います。
シートカバーと窓の上につける雨よけみたいなのを要求しときます。
マイチェン前のFX-sリミテッド登録済み車がコミコミ96マソだ。これってお買得?現行型はグリルやリアテールがギャル車っぽいので遠慮しときたいのですが、、、(´・ω・`)
>>838 >そんな警告灯がついている車があるのですか?
は?
831です。
>>832 ありがとうございました。ニュースリリースに詳細が出ていましたね。
ABS付で約3千キロ、78マソでしたのでお買い上げしました。
843 :
sage:2005/11/11(金) 00:22:04 ID:wJrneY4R0
>>838 レスさんくすです。
ディーラーに連絡したら、「この時期寒いですからねー」
なんていわれそうな気がして書き込みました。
ワゴンR特有の癖みたいなもんだったらうれしいんですが。
警告灯は標準装備ではないんですか・・・・
↑すんません、結果的にあげてしまいました・・・
>>837 4型直前のFT-Sにのってますが、たしかに水温がやたら低いままみたいな状態になりますね。
最初はものすごくきになってたのですが、まぁこの車特有の(ターボだし)癖だとおもいますよ。
今はもうあまり気にはしてませんが、水温ひくいってずっと表示でてると精神衛生上よろしくないですよね。。
>>815 やけに喧嘩腰に否定してくるな。これは全部自分が体験したから言ったまでだよ。
アライメントはローダウンしてなにも合わせていなかった状態だったんでトーがアウト側に
開いちゃうんだが、そうするとブレーキ性能が最悪になる。すぐにABS効くようになるし。
イン側に1mmにセッティングしたら、足回りが別物のように変わった。きちんとブレーキ効くし
ABSも意味なく働くことはなくなったし、なにより雨のときの制動距離が縮まった。
ABSはコツコツって感じより、ガガガって感じなので、コツコツ感じる場合はローターの
平面が出ていないというほうかもね。
847 :
837:2005/11/11(金) 01:45:45 ID:wJrneY4R0
>>845 レスサンクスです。そうなんですか!安心しました
そうなんですよね、ブルーに光るランプって妙に気になります
>>837 質問の回答にはなりませんが、参考までに・・・
燃費マネージャーについてる水温計だと
大体45℃〜55℃でワゴンR現行FXの水温ランプが消えます
家が山に作られた団地にあるんでエンブレ利かせつつ
麓に着くころ(大体2分くらい)には消えてます
暖機はしません
最近寒いしエンジンかけて暖気5分じゃ45度にならないんじゃね?
それに水温ランプ消えた後もエンジン適正水温の80度前後になるまでだいぶかかるし
ゆっくり走り出して20分はかかる
途中でサーモが開くから結構時間がかかるもんだよ
だから20分以内の通勤やお出かけが多いと燃費がめちゃくちゃ悪い
>>849 うちのワゴンRがそう。
かみさんの買い物車だから。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 12:07:08 ID:HFjtyiF00
CT型のリアシートの傾きはどうしても45度位が一杯。
クッション利かせて車中泊するとき足のばせん。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 15:36:39 ID:LqX4HsC4O
ここのやつら、適当だな。本当の事いってやれよ
CTのオイルパンって二重底だったりしますか?
電動オイルチェンジャー使ってたらレベルゲージの半分くらいしか抜けないんです
友人のライフでやったら一発で全部抜けたのに
856 :
848:2005/11/11(金) 20:20:05 ID:/pmbwL5w0
>>849 え?普通はそんなにかかるものなんですか?
うちのは動いて7〜8分くらい走れば80℃越えますよ…
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 22:24:05 ID:MJfMOu5/0
洗車について聞きたいんだが
ガソリンスタンド等でのワックス洗車っていくらくらい?
おすすめの洗車があれば教えてください
どこの地方のスタンドだよ、一番高いのにしとけ、(´・ω・`)おまいも店員も満足じゃ、
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 08:38:37 ID:1pHrQy+w0
お聞きしたいのですが ワゴンRの車でタイヤがパンクしたんですが
ジャッキをどこにかましたらいいか教えてもらえませんか
できれば写真とかあれば分かりやすいんですが
ヒントは取扱説明書の中にある
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 13:44:31 ID:MH+VmkD80
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 14:56:26 ID:HrfG4v47O
ワゴンRってカコイイ??
お世辞にもカッコいいとは思っていないですよ、(´・ω・`)だけど、維持費が安くて荷物が一杯積めるから生活の道具と思っています、車が趣味なひとは別な車を、、、(´∀`)っ
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 16:13:07 ID:nwCfN4DJ0
新車って撥水コートとワックスどっちがいいんでしょうか?
あとタコメーター3000以下でずっと走るのと
60kmぐらいまで一気にふかして3000くらいに固定するのとどっちがねんぴがいいんでしょうか?
最近エンジンからキュルキュルって音がするんだけど、ベルトですかね?
14年式MC22Sです。エンジンはK6Aです。
ファンベルトです、アクセルふかしても音しませんか?走行距離は35000〜 40000`当たりでは、、、(´・ω・`)
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 20:09:58 ID:fhCRl0uGO
17521-828XX
>>866 ありがとうございます。やはりファンベルトですか・・
走行も42000qですね。
あとひとつ、K6Aってタイベルはチェーンなんですか?
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 21:45:07 ID:fhCRl0uGO
チェーンだよ
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 22:09:44 ID:PzraYpEa0
ファンベルト関係の面手とhしてはアーマーオール等のシリコン材保護スプレー
を定期的に噴霧してやる。但しゴム・シリコン部に呉556的な揮発性潤滑スプレー
は駄目駄目。
872 :
864:2005/11/12(土) 22:15:44 ID:Qqip29G+0
燃費マネージャーつけて調べれ
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 22:21:54 ID:Qqip29G+0
昼に久しぶりに乗ろうとしたら、運転席のドアの下のほうにケロイドみたいな傷っぽいものが!
妹免許とって一年、軽にしか乗れないけど全く傷つけなかったのについにやったかと・・
とりあえず塗れティッシュ使って拭いてみたらケロイドみたいのが頑固だったけど奇麗に取れた。
あー奇麗なままでよかったよ〜。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 01:04:51 ID:B8RA/XNYO
>>439 軽自動車乗りを陥れる為の釣りだと思われるが、
稀にみる高度な出来だな。
勉強になる。
>875
妹目的で誰かがスペルマ付けたんだろ
>865
漏れもH14年式11月登録車糊だが、866氏の言う距離で鳴ったよ。鳴き止めスプ
レーを使っても、一時的に止むだけで解決には繋がらない。車検時に交換すれば部品
代だけでウマー。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 16:58:48 ID:5Az7zo7S0
ワゴンRでサテライトスピーカーって普通にリアスピーカつけるより効果ありますかね?
お勧めのオーディオ環境?があれば教えていただけませんか
880 :
ブラマヨ:2005/11/13(日) 18:29:58 ID:8GxdCLkSO
ワゴン尺はいいよねリヤシートにアームレストあるし6スピーカーだしうらやましい
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 20:43:35 ID:8YNkKrQw0
13年式MC22S
ショックが抜けきってて、KYBのNEW-SRに換えたよ。
取り外した純正のヤシ、ありえないってぐらいヘタリきってた。
まだ4万キロしか走ってないのに。
タイヤも替えたところだし、もう一度、新車の気分を味わうよ。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 21:39:14 ID:DkQ1PMvn0
エアコンのフィルターってどうやって帰るんですか?オートバックスで買ってきたわいいものの・・・バカです俺。
>>882 MC型なら、助手席の足もと上付近にフィルターがある。5分と掛からず交換出来る。
>>882 フタの爪をおらないように注意。細長い板状のフタで、両端に爪が付いているのでそれを起こして
下向きに外すと、フィルターを下に引きずり出せます。
俺は爪を折ってしまって、しばらくガムテープでフタを留めてた。orz
886 :
882:2005/11/14(月) 02:09:22 ID:ttSuFxNR0
MC22のヘッドライト(上)交換てどうやるんですか?
手が入らねーじゃねーか、おいっ!
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 03:07:38 ID:gtL0cPocO
やっちまった・・・。
日曜が休日出勤だったから今日代休なんだけど、つい3時間程前に深夜のドライブに出掛けようと思ったわけ。
そしたら、メインカーの方はガスが入ってない。
GS行くのめんどいしって事で通勤用のワゴンR(CT51NA)で山の方に向かって出掛けたわけ。
そしたら山道走ってる最中にいきなり左から猪が出てきて大当たり!
すごい衝撃だったけど、もう少し先の自販機まで行って見てみたらこれまたビックリ!!
バンパー破損くらいは覚悟してたけど、それどころかコンデンサー+ラジエターまで押されて液だだ漏れ。
急いで自販機で500のペットボトル4本買って、来た道を戻りつつ公衆トイレで水に汲み換え、
応急処置して無事に帰宅できたけど最悪だわ・・・。
もうすぐ車検だし乗り換えかも。金ないからまたCT51買うけどね。
次はK6Aのターボに乗ってみたいからRRかRSだな。
長文、チラ裏スマン・・・。
もちろんその猪は積んで帰って来たろうな
猪に乗り換えるってのはどうよ?
ターボはついてるはず。本皮シートだし。
チョイワロス
892 :
888:2005/11/14(月) 10:17:58 ID:gtL0cPocO
>>889 いや〜積んで帰ろうかとも思ったんだけど、帰り際にぶつかった場所見てみてもいなかったのよ、猪さん。
生きてる事を祈る。もし死んでたら後味悪いし・・・。
>>890 それは勘弁してくれ・・・。
ターボ付なのは間違いないと思うが、本革っつーか本皮だし、しかも毛皮だろ?
さっきも車見てきたんだけど、割れたバンパーの割れ目部分に猪君の毛がいっぱい挟まってて
もう想像とかしたくないのよorz
つう事で・・・おやすみw
おぃおぃ普通持ってかえって猪鍋だろ、皮はシートに、牙はシフトノブに転用、ボディには猪のキルマークだ。転んでもただで起きるなよ、(´・ω・`)
>>892 いのしし積んで帰ってきて、売れば修理代+αになると、知り合いのおっさんが言ってたよ。
コンデンサ、ラジエターまで逝ってたら赤字やろけど、足しにはなります
イノシシをヤフオクに出せばいいよ
ソレダ!(゚∀゚)っちゃんと絞めとかないと、(´・ω・`)
実は人だったりして
イノ シシさん(62)農業
享年?
井野志史さん(62)農業
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 12:52:38 ID:5kyHlde2O
全裸で激突ですか?
おまいら…暖かいのか冷たいのかわからない連中だなwww
生温かいんだよWWW
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 20:15:16 ID:7W8SWXOz0
CT21S でパワーインテークっていうのをつけようと思う
んですが遮熱板もつけないとパワーダウンでしょうか?
猪宍(62)はそれくらいにして
MC22のヘッドライトバルブ(Hi)交換方法の件お願いします
906 :
824:2005/11/14(月) 21:02:32 ID:uR7uVU3z0
皆さんにアドバイスしていただきまして、
今週納車になりました。
AT ABS付き 色シルバー MDCD付き 純正アルミ付き
諸費用込み95万円でした。
さて、最初にこれはやっとけみたいのはありますか?
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 21:07:10 ID:tQMLcQ6yO
95万?ショボ。 もしかして、貧乏人?W
>>906 おめれとー!
とりあえずシートのビニール外す
>>888 猪の件、友達も同じような経験をしたけど奴はハネてしまった猪をトランクに積んで家に持って帰る途中、
誰が通報したのか後方からパトカーが来て車を停止させ、拳銃を構えた警察官数人に銃口を向けられ取り押さえられたとの事。
トランクから血が滴り落ちているとの通報があったらしい。
>906
そらぁヤッパリ毛布を持ち込んで1泊だな
911 :
824:2005/11/14(月) 22:08:10 ID:uR7uVU3z0
じゃあシートのビニールはずして、
毛布持ち込んで一泊します。
って、もうちょっとほかにやることがありそうですが・・・
ダッシュボードに白いフワフワしたやつと白いハンドルカバーでもつければ?
テントとランタン積んで放浪(´・ω・`)
寒くなったら七輪で練炭燃やして暖まれ(´・ω・`)
915 :
824:2005/11/14(月) 23:23:54 ID:uR7uVU3z0
シートのビニールはずして、
ダッシュボードの上に白いフワフワと白いハンドルカバーつけて
テントとランタンと毛布で放浪と。
ランタンは電池式のじゃないと酸欠になりますね。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 23:24:59 ID:sNQt3SxOO
バカばっかだな
ネタ好きなんですよ
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 23:41:17 ID:vcCnR3hU0
初心者でキョウシュクデスが、雪用のワイパーへと交換しようと思っているのですが、交換の仕方が・・・・。既存の純正のをどうやってはずすのか、そこからお願いします。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 00:38:26 ID:vz40E7a6O
921 :
918:2005/11/15(火) 01:22:13 ID:gkmB6JIO0
>>919 すいません・・・・怖くて開けません・・・・。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 01:49:28 ID:Yz5Q4Lz90
CT21SのATなのですが、今日、バックにギヤが入らない?状態になってしまいました。
修理すべきか?あぼ〜んすべきか悩んでます。
修理するとどれぐらいかかるんじゃろうか??
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 01:59:26 ID:vz40E7a6O
ただの画像ですよ?ウイルスも検知されてないですし。
>>922 修理の価格はディラーに聞いたほうが早いのでは?
>918
買った所で教えてもらえば?
あるいはホームセンターとかのワイパー売り場にあると思われる
ワイパー交換の取説みたいなのに出ているはず。
てか、ガソスタで買え、タダで交換してくれる。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 10:30:48 ID:pb6fwwgc0
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 11:07:18 ID:2vYVB8lo0
>>905 ボンネット開けて手突っ込んで交換。
バンパーは外さなくても出来る。
ローもハイもポジションもウィンカーも同じ。
ウィンカーはタイヤハウス内から。
ただしフォグはバンパー外す必要あり。
>>920 レスどうもありがとんw
ワゴンRは1人車中泊最強ということでかいます!
前に倒すのは荷物用のフラットだから、そのまま寝るには硬いぞ。
寝袋か、下に敷くもの用意したほうがいい。
欲しいワゴンRがリヤスピーカー無しなんだけど、自分で付けることって可能でしょうか・・・
>932
おpでも有るがちょっと良いスピーカーを前に付けて
最初から付いているスピーカーを後ろに回すのが吉
ちなみに、配線はRにも来ています
ついでにFツイーターがおpの物でも5千しなかったのでこれもオススメ
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 18:41:25 ID:SGxus9ha0
最近燃費わるい
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 18:43:46 ID:8tB70UYC0
>>906 さすが未使用車だとシルバー・ホワイトは安いな、ブラックだともうちょっと高かっただろう。
936 :
922:2005/11/15(火) 20:07:11 ID:K+dBIjkf0
みなさんは社外エアクリつけてますか?
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 21:08:08 ID:vz40E7a6O
付けてるが。どうしたの?
>>929 SWTでHIDですが同じですか?
内側の螺旋でとまってるカバー取ればいいのかな?
939 :
922:2005/11/15(火) 22:26:16 ID:K+dBIjkf0
>>937 遮熱板は必要でしょうか?
つけてます?
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 22:42:24 ID:vz40E7a6O
ないよりは、あった方がいいと思うよ。 けどいまの時期なら、神経質にならなくても大丈夫だよ。
941 :
922:2005/11/15(火) 22:59:48 ID:K+dBIjkf0
>>940 そうですか…
夏がないときついんですね
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 00:38:09 ID:zwdJUwei0
>>938 そーいえばSWTはロービームの裏にでっかいカバーがついてたな。
SWTのボンネット内は間近で見たことないからなんとも言えん。
おそらくあのカバー外しても無理だと思う。
ってかそのままじゃ外れないでしょ?
多分バンパー外してライト自体外さないと無理なんでないかな?
SWTオーナーの人詳細キボン
>>942 HIDは自分で外すなと書いてあります。
944 :
918:2005/11/16(水) 01:18:40 ID:e8dpkNMf0
16FXターボ無しを新車で買って1年が経ちます。走行距離約3000km。このペースで行くと、バッテリーってどれくらい持ちますかね?
みなさんは何年ぐらいで交換してます?オートバックスとかだと2年とか書いてありますが・・・・。夏はクーラー使いますが、週末しか運転しません。
945 :
922:2005/11/16(水) 02:41:12 ID://ma+RK/0
昨日、CT21SのATの件で書き込んだものです。
昨日、バックにギヤが入らない?状態になってしまったんですが、
今日もう一度乗ってみたら直っていました。
どうも長時間乗ったりすると異常が出るみたいです。
どこがおかしいんでしょうか?ATフルード交換したら直るの?
>>942 そのカバーなんだがドライバー入らないかもorz
だれか詳細キボン
>>943 どんなものでも書いてあるよ
バッテリーなんぞ軽く5〜6年持つワイ。
温まるとRに入らないのか?そのうちDに入れても動かなくなるかも知れないから
早くディーラーにもってくべし
バッテリーの交換は↑の言うように5年は持つ。でも3年くらいしたらセルのかかりが鈍くなったり、エアコンの利きが悪くなったり、燃費悪くなったりするから
交換しろって言ってるわけ。山道で急にバッテリーきれたら嫌でしょ?余裕を持って交換したいね。
>>945 お前はディーラーに行け。ここはディーラーじゃない。
でたらめな知識でATF交換したら直るよーとでも言ってほしいのか?
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 18:29:58 ID:7Z+Y2rnfO
MC11SのフルノーマルFGが買取査定22万の結果が出たが売りだろうか?
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 20:11:47 ID:ma8TOl8sO
売っとけ、そんなボロ車普通はかわん