【RJ】GDGGインプレッサを語れSS40【優勝祈願】
俺もスペCのシートとか内装がいいと思う。
ライン製造で仕方ないかも試練が、
選べるといいのにねぇ。
>>949 S203は通常のSTiがベースだよ。S202とは方向性が変わってきているから。
S202:純粋に走りを楽しむ S203:走りに加えクルマとしての質を上げる。
今後のSシリーズはBMWのMシリーズやアウディのRSシリーズの様になっていくんだろうね。
>>950 スペシャル感を出そうとしてるんだろうね。青は現在のスバルのイメージカラー
としてアピールしてるようだし(ラリーのイメージもあるだろうけど、飛行機屋
として空のイメージを出そうとしているのかも)。個人的には好き(青系の色が好きってのもあるけど)。
GC8STiの頃のシートに赤い色を部分的に組み合わせていた頃よりはまとまりがあると思う。
他にもフォードの先代フォーカスRSやフィエスタSTなんかも内装が青、
メガーヌRSは効果的にオレンジを採用する等、海外のメーカーでも
スポーツモデルにカラフルな内装って組み合わせはあるよ。
>>953 そうなのか。スペCベースはRAの方だっけ?
金があるならGDBよりS203だな。
フォローサンクス。
すまん、これだけは言わせてくれ
>>895空気嫁
もし、荒らすのが目的なら
おめでとう
では950宜しく頼むね。
やってみたけどなんでかスレ立てれないので次の人よろしく
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 12:40:30 ID:Cpoha/vt0
お、叩かれだしてる俺。言質取られるってこの事だな。失言。
ただその「我慢」の肯定の仕方で俺のレス全てを否定するこたないわな。
↑でみなが記してる「我慢」なら当然俺も含まれてる。
ただ「空気嫁」だけは耳が痛い。それでは。
960 :
880:2005/10/21(金) 13:19:24 ID:krkIqK9n0
>>883 素のSTIには16インチは無理なのですか?
やっぱりキャリパーが当たる?
スペc16インチがあったからOKかと思ったのですが。
>>960 もう一回スバルのHP見てくるとよいかも
君の車がSTi16インチじゃないならね
素STIは17インチでもブレンボキャリパー対応ではないホイールは入らないし。
見た瞬間の明らかに16は無理だとわかると思うが……
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 13:47:31 ID:sEOsDMHZ0
スペC16インチ仕様だけキャリパーがブレンボ様じゃない。
>>945 S202/3との差額で好き勝手いじりたいからなんとも思わん。
比較になってねんだよカス。
>>949=951
「Type-Mはな・・・GT-Rにはなれんのだよ!!氏ねえェェェ!!!」まで読んだ。
>>959 あんた誰?
>>960 しつこいお前にマジレスするが、とりあえずレイズに聞いてみろ。
レイズがブレンボ対応16インチ出してなかったらあきらめてくれ。
もし設定があるとしてもTE37かSE27あたりになると思われる。
通販で安い店でもホイールだけで20万前後。
16インチにするメリットはあんまり無い。
町乗り用にカコイイホイールかって純正ホイールにスタッドレスが
無駄のない金の使い方だと思うがどうかね?
> 純正ホイールにスタッドレス
゚ω゚)ノハイ
俺のはGDB-Cなのでホイールが7.5J。タイヤは215/45-17を選んだよ。
>>948 > 5. 周りからオタだと言われるのが嫌だった。
それってGDAは普通で、GDBはオタクってこと?
まあ、どう考えようと人の勝手だけど、一つだけ言わせてくれ。
>>948の内容を読む限り、お前の車が一番オタク仕様じゃねえか。
もうマジでカンベンしてくれ。
>858
画像 dクス!。
違和感ないですね。
インプレッサは小物系を入れるスペースが少ないので純正流用で
スペースが増えるのはいいですね。
858さん、GJ!
>>965 この小学生の作文みたいな書き方は・・・なんだ?
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 15:11:22 ID:cXCurnCYO
話の流れブッた切って悪いんですけど、今度油温、油圧のメーターを付けようかと思ってるんです。
ブースト計は右のピラー近くに付けたんですが、油温、油圧の位置に困ってます。
皆さんはどこに付けてるんですか?
予定としては純正の時計が付いたパネルを外す予定なのですが。
油温計も油圧計もいらないって。
その部品と工賃代でよりいいオイルを買おう。
男なら、オイルのへたりは自分の勘と舌で判断すれ。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 17:20:28 ID:waeOJay20
>>964 >S202/3との差額で好き勝手いじりたいからなんとも思わん。
>比較になってねんだよカス。
GDBとの差額でGDAを好き勝手いじりたいからなんとも思わん(GDBで無い方向で)
OK?
>>973 サーキットとかでGDBに勝とうと思わなければ
もちろんそれもあり。
レプリカのベースにする人とか多いよ。
>>971 視認性が一番良いのはインパネ周りに
ステー等で取り付ける方法だろうけど、
見栄え的には配線含めてゴチャゴチャしがちなので、
好みが分かれると思う。
見栄え的にスマートなのは、
時計潰してSTIの3連メーターと同じ場所につけるか、
1DIN潰して、小さめのメーターorデジタルメーターを
組み込む方法かな。
予算に余裕があれば、STIの3連(油温・油圧・水温)
入れてしまえば?メーターカバーも付いてるし。
>>972 「舌で判断」って味見するのか?
何か舌がガンになりそうだ。
うは まだやってら 頭大丈夫?<ALL
よく飽きないね?
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 19:25:44 ID:gy70N+g60
どっちかが相手の価値観も認めて引けばそれで住む。
そして上の連中は、認めるといいつつも最後に相手見下しレス付けて自分が勝ちたいだけだから終わらない。
俺はアウトバックのしかもi海苔だからもまいらは好きにやってけれ。どっちもイラネ
>>977 お前みたいな全然関係ないヤツが
変な書き込みするから余計に荒れるんだろうが。
アウトバックとかいうダサい車には興味無いから
さっさと消えろこのクソが。
STIと素WRXのエンジン性能曲線を比較してみた。
低速トルクはWRXの方があるから、街乗りはWRXの方が楽だって聞いたことあるけど、
実際比べてみたらほぼ全ての回転域でSTI>WRXなんだな。
せっかくだから比較のために作った画像うpしたいんだけど、どっかいいうpろだない?
>>979 >低速トルクはWRXの方があるから、街乗りはWRXの方が楽だって聞いたことあるけど
GDAの方が全域でフラットな特性だから扱い易いと思ってた。
数値は普通のファミリーカーの倍だけど。
そんな程度の低い釣りに反応するなよな。
>>973 別にいいんだよ。
下級グレードってことを認識してくれれば。
要するにGDBと
しかしβακαだねぇ。
言えば言うほどGDAを貶めることになってんのに。
まだやんのかねぇ。
>>979 絶対的なトルクはGDBが上だねぇ。
ギア比も低いから発進はらくなんだよ。
GDAもGDBも大差ない。
ATが一番楽。
>>979 俺はGDA-E所有でGDB-Fをしばらく代車で乗ったけど、街乗りは圧倒的に
GDB>GDAだったよ(峠やサーキットは行ってないから知らん)。
ここでよく「街乗りならGDA」と言われるけど、F型に限定するならまちがいだね。
GDAて
>>984 F型はトルクアップしてるから町乗りもラクラク。
俺のはC型スペCだけど、F型STI試乗したら加速感にあまり違いがなくて
正直たまげた。
E型のSTIは重くてもっさりしているので正直おすすめできない。
987 :
985:2005/10/21(金) 21:29:35 ID:Bkynv9O8O
ミスった…orz
インプで中学生の列逝ってきます。
止めろ!
これ以上保険あげるな!ww
GDAでGDBちぎった時の爽快感は格別だ。
>>986 そそ、低速トルクあるから結構イージードライブできるんだよね。
もっとも、知り合いのエボ8借りたらそれ以上の鬼トルクで腰抜かしたんだがorz
GDの俺には保険上昇無関係か
保険の話で悪いが
頼むからアフォなことして自爆して車両保険使わないでください
こっちは盗難目的でつけてるんですorz
事故はしないように気をつけていても、向うからやって来るときもある。
あっち向いたままコーナリングとか、一旦停止や点滅信号の無視、
酒酔い、果ては懐かしいシンナーまで・・・おいらはその為に保険掛けてます。
今日、仕事でスペC使ったら、出先の駐車場で見知らぬおっちゃんに
話し掛けられて車べた褒めされた。
「いい車だねぇ!いいイロ(純白)だし、白が違うわ。どこの車?ほぉースバルか、いくら位?」etc
誉められているのは車なんですが・・・喜んで・・・いいんですか?なぜか素直になれません。
>>994 まぁ、気にするな。
車が好きなら会話の糸口に相手の車を誉めるなんてこともあるでしょ。
でも、自分が乗ってる車を誉められると嬉しいね。
それにしても、仕事でスペCに乗るって凄いな。
チューニングショップか?
ところで次スレは?
うちは立てられんので、誰かよろ。
>>994 盗難目的?通報しますt(ry
そうじゃなくて盗難対策でしょw
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 02:38:33 ID:vt3yusqx0
GC乗りの漏れが1000ゲト
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 02:45:03 ID:+JmmfAO90
1000
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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