【DAIHATSU】ダイハツ コペン 45 (゚∀゚)【Copen】
1 :
◆CopenF5JSg :
2
1もつ
3 :
◆CopenF5JSg :2005/09/23(金) 13:44:29 ID:/vy6OzdM0 BE:208016093-#
以下の内容については、過去に何度もループしていますので完全スルーでお願いします。
・コペン(軽自動車)は貧乏くさい
・コペンはFF、リアドラム
・コペン乗りはキモイ
・コペンは女性には人気がない
>>1 乙。スルーしきれてない人も多いですからね。
まったり有益な情報を交換しましょう。
----------、
o/_(゚∀゚)___ヽo
>>1乙
/○\_____/○ヽ
| O \_/ O |
■ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄■
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 19:14:45 ID:T4BIdXRz0
このスレ終わるころには納車されるかもしれないので記念カキコ
>>6 残り一月くらいですね。おめでとうございます。
もし良ければ、オプション、値段(値引き)やDラーの対応など
お聞かせください。ついでに、ワンダフルクレジット使ったかどうかもw
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 21:10:09 ID:T4BIdXRz0
>>7 前スレでもカキコしたんですが、2ndアニバのパールを188マソでした
オプション3万円分感謝デーに契約したのと値引き(5万)でした
ワンダフルクレジットは使いませんでしたw
>>7 6さんじゃないけど、10月の初めに納車予定です。
値引きは、車体は1万のみ。
ナビやらスポイラー、その他多数付けたので、
割引が、10万ぐらいかな。
ワンダフルクレジットは、使ってません。
>>8,9
情報ありです。
色々情報を集めてましたが、車体からの値引きは最大で7万程度のようですね。
オプション値引きは結構まちまち(全品1割もあれば、数万円分ってのもある)。
そして、ワンダフルクレジット使ってる猛者はいないのかorz
私は来年3月に購入を検討しており、契約するときはワンダフルクレジットの予定。
ただ情報が少ないだけに不安なのは隠せませんねw
>1さん乙です
前スレは悲惨な状況になってましたな…
で、今日俺は意気揚々とデラに逝って、初めて営業時間が7時までと知ったわけなんだが。
>>11 ずいぶん早いですね〜
俺の地域は、8時まででしたよ
試乗は、8時近くでもイヤな顔せずさせてもらえました
コペンのスタイルはもちろんの事、Dラーの対応も良かったので
買っちゃいました。
自分もワンダフルクレジットで購入予定なんだけど
やっぱ値引きは期待できないのかなぁ?
14 :
BNR:2005/09/24(土) 02:47:56 ID:6AeKYInJ0
コペンMT最高!!
ってお金無くて買えない・・(泣
今コペン乗ってる方のいろんなインプレとか聞きたいです。
>>14 街乗り:最高。山道:MTは二人乗っても特に問題無し。ATは不明。
高速は80q巡航かなり良い感じ。100qだとそこそこ回るから人によっては煩いかも。
しかし、120qくらい出してても室内会話は出来るから燃費以外は問題なし。
リッターカーと比べたら煩いけどコペン乗りは頻繁に高速使わないだろうし、使う人は慣れるはず。
カタカタ音も慣れると気にならなくなる。と言うか鳴ってるの忘れてる・・
後方視界は最悪。運転席から見える右斜め後方はサイドミラーのみが頼り。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 05:49:45 ID:fG8wt8UoO
あと四鬼頭で良かったんやと最近、気付いた。
>前スレ975
知り合いの店ではあまり値切るな。言い値で買っておけばその後の融通が利く
2-3万くらい多く払ってやれ。
>>14 街乗り:最低。トルク不足でギヤを頻繁に変える必要あり。山道:高回転型になるが問題無し。坂も登る。
高速は120q巡航かなり良い感じ。もっと出しても問題なさそうなので、リミッターカットしたくなる。
リッターカー乗ったことないから分からないけど、コンパクトセダンと比べるのは酷というものだ。
カタカタ音は鳴らないが、ドアのガラスが軋む。
後方視界は最高。運転席からもアンテナが見える。
>13
最初普通に見積もり→値引き7万円
その後ワンダフルで見積もり→値引き0円
って言われた・・・
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 10:41:39 ID:O0ACgmVn0
>>18 >ギヤを頻繁に変える必要あり
取り様によっちゃいかにも小型スポーツカーらしい性格だね。
スムーズに運転するために適切なシフトを常に選びながら走る。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 10:59:21 ID:qp23jhsm0
MTでも、もちろん運転できる。また、かつてヒール&トウなんて
駆使し、山坂道を駆け抜けることに喜びを見いだしていた時期もあ
った。が、いつのまにやらATのまた〜りドライブに馴染んでしま
った己の軟弱さを責めつつ、やはりATの安寧さを選択してしまっ
た。MTで市街地を一時間運転すると足が攣るんですよ、をエクス
キューズとして。でも楽しいから、イインダ!
ミズスマシのような車じゃ
前々スレで2ndと標準+Gパック+シートヒーターのどちらが良いかって悩んでいたものです
前スレでロードスターについて発言した方がたたかれていましたが、自分もロードスター
試乗し、やっぱりいいなぁ〜っておもいました。
質感・パワーはどうしても負けちゃいますよね。
ただ、お値段の問題(税金・任意保険など含めて)と、車体の大きさがなぁってのがネックです。
ところで、MR-Sが同じオープンスポーツとしてあがると思うのですが、迷った方っていらっしゃいます?
エンジンがカローラ流用だったりと、スポーツとしてはイマイチかもしれませんが、
オープンだし、値段も結構値引きしてくれそうでコペンの2ndとなるとあまり差がないかもなんです…
維持費はかなり違ってくるでしょうが、結構迷ってしまっています。
試乗車がなくて試乗はできてないのですが…
比較検討された方の意見をお願いいたします。
>>25 エンジンがカローラと同じでもセッティングは全然違うぞ。形式が同じでも
乗せる車が違えばマッタク違うエンジンだよ。
>>25 コペンを購入前にMR-Sにも試乗しました。
いろいろMR-Sは、スポーツとしては叩かれているけど、
そんなことはありませんでしたよ。
(試乗だから分からないってこともあるけど・・・)
スタイルもコペンより好き。
最後は、コペンのメタルトップと近所にMR-Sを乗ってる方がいるので
コペンに決めました。
こんなのが理由になっちゃだめかな?
あとMR-Sは、今年末ごろにマイナーチェンジあるかも?
もう少し待ったほうが良いかもしれません。
MR-Sは売れ行き不振で生産中止に追い込まれる可能性があるらしいが・・
そんな車をマイナーチェンジするなんてありえるのだろうか?
>>25 そんなあなたにもう少し待って・・・
つ S2200
純正と同じサイズのグリルはメーカー純正オプションしかないのでしょうか?
メッシュタイプや、縦グリルってありますか?
個人的にはZZ仕様のフロントが欲しいけどね〜
34 :
25:2005/09/24(土) 18:04:01 ID:Nbk0z9WY0
たしかにマイチェンの噂ありますね。
ハイブリッドスポーツになるなんて眉唾ものの噂もあったりして…
マイチェン直前に大幅値引きで現行を買っちゃうなんてのはダメかな?
>>29 S2000は値段的に厳しいかも…
35 :
◆CopenF5JSg :2005/09/24(土) 18:53:13 ID:Ugvp8Kk80 BE:107861227-#
とりあえず手持ち資金ですぐに買える面白そうな車、
というわけでコペンの中古を買いました。
電動屋根しか期待してなかったけど、なめてました。
これ、おもろいわ。
軽い車ってええなあと思いますた。
>>31 >>35 ありがとうございます。
検索はしていたのでそれらの製品は知っていたのですが、メッシュタイプや
同社のオプティ?のような縦グリルに興味があったのと
純正オプションの実物を見て、これで4万円出すのはとちょっとためらったのも
あります。
メッシュタイプであれば純正の張替えも考えて見ます。
雲井あたりで縦グリルださないかなぁ
40 :
◆CopenF5JSg :2005/09/24(土) 22:15:26 ID:Ugvp8Kk80 BE:323581267-#
コペンラジコン当たった・・・って、
最近は懸賞に当たると教えてもらえるんだなぁ。
また運送業者の人がパクるんじゃないかと思ってたよ・・・。
これって最近よく売ってる1000円くらいのRCのボディ替えバージョンだよな?
>>41 今回のポッカコーヒーの懸賞はね、
コーヒー買って、添付してあるシールのシリアルbサイトに打ち込むの。
そして画面のボタンを押すと、「アタリ」「はずれ」がでてくるんだよ。
だから、すぐに解ったんだよ。
できれば大きいラジコンが来るとウレシイナ!
どうせすぐに飾り物にしてしまうんだから。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 00:33:11 ID:7SJ0kAvI0
漏れの年収?8コペン!
44 :
BNR:2005/09/25(日) 00:43:16 ID:lWNQw3890
はぁ〜コペン乗りたい・・
中古のコペンの利点って何ですかね??
>>44 納車が早いってことかな?
あと、オプションが付いてくるくらいかな?
乗りつぶすのだったら、中古で十分だと思います。
もし、3年後に乗り換えるんだったら、新車のほうがいいかも?
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 00:52:30 ID:jiP5kK0R0
新車より安い
慣らしの必要がない
同じ地域なら、ナンバー変更すら不要
デメリットは
48 :
BNR:2005/09/25(日) 01:17:23 ID:lWNQw3890
>>45 >>46 ありがとうございます。
確かにデメリットも気になります。
後、中古に手を出すなら、どの程度の物(年式、走行距離、状態等)が
いいと思いますか?
特に中古で入手した人に聞きたいです。
前オーナーがどんな使い方してたかわからない
チンコ触りながら運転してたかもしれない
いろんな汁がいろんな所に染みてるかもしれない
前オーナーの乗り手のクセが付いてしまう事・・・・らしい(かなりマニアックな意見だけど)
あと例えば同じ走行距離であっても大人しく乗っていたか、あるいは振り回すように乗っていたかによっても
車の状態は左右される。 一概に年数と走行距離で車の状態は判断できないのでそれを見極めるのは不可能に近いだろうなぁ。
結局中古車は現状渡しなので妥協せざるをえないだろうね。
よい中古車を選ぶには車を見極る知識を養うのが一番だよ(車のどこをチェックすれば良いのか?とか)
だまされない為にも遠慮なく自分の目で車を隅々までチェックするのが良い。
51 :
BNR:2005/09/25(日) 01:49:58 ID:lWNQw3890
>>49 >>50 ありがとうございます。
中古はそういう面では難しそうですね・・。
それにコペンの中古って安いのあまり無いですし
安心できるから新車も考えてみたいですね。
というか、コペンはリセールバリューも高めだし
結果的に新車のほうが良いと思うけど
中古のデメリットより新車のメリットを考えて決める方がいいかも。
俺はどうしても黒が欲しかったのと、納期が長く掛かるのが嫌だったから中古で買ったよ。
車の整備を長くやってる従兄弟を連れて見に行ったんだけど、希望のMTで程度は極上、欲しいオプションがほぼ付いてました。
値段が高かったけど、「これじゃあ新車と変わらないからなぁ…。」と言ったら値引き5万提示。
そりゃもう即決でした。
勘違いしているようだが、良心的な中古車店は値引きしないよ。
500万円超えの高額車は置いといて、100万円台の車を5万値引こうと思えば
粘りに粘って諸手続きを全て自己処理するくらいじゃないと無理。
一言ぼやいただけで「ハイ!5万円値引きします!」と提示する店は
「ウチの表示価格はボッタクリです」と宣言しているようなもの。
>>55 そんな事に過剰に反応して突っ込まなくてもいいんじゃない?
また前スレみたいに荒れる原因になるよ。
>一言ぼやいただけで「ハイ!5万円値引きします!」と提示する店は
「ウチの表示価格はボッタクリです」と宣言しているようなもの。
これはあくまで
>>55の主観的な考えじゃん。
例えば、店にそこそこ長い期間置いてあってそろそろ値を下げようか、
と思ってたところにいい感じのお客が来れば、値引いてあげる事はありえない話じゃないと思うよ。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 12:26:02 ID:lMXfJenT0
中古販売なんてヤクザな商売。
後ろめたい気持ちで売るけど、絶対買わない。
コペンって飛び石多いの??
今の自分の車は飛び石とかないんだけど
サイト見てると飛び石の事書いてる人多いから聞いてみたり…。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 19:54:23 ID:If2CeNrdO
別にコペンに限らず飛び石なんて当たり前にあるだろ
今までの車も、3年も乗れば飛び石キズだらけになったよ
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 19:58:04 ID:02rNkeo20
趣味の車であるゆえ、なめる様に洗車する奴は気になるだろうよ。
オレは年に3回ぐらいしか洗わないから傷があっても気がつまない。
コペンを洗車機で洗ったことはありますか?
雨漏りしそうで怖いのですが?
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 20:54:01 ID:aAgbPsK20
傷が気になるのは最初だけ。
一度付いてしまうと案外気にならなくなるもんだよ。
そんなことよりオレはトラブルなく動いてくれる事を切に願う。
いくらボディーが綺麗でも動かなくなればただの鉄クズ。
普通に洗車しても見事に雨漏りしたよ。
運転席&助手席の内側の窓に水滴が・・・・・・orz
>>64 ありがとうございます。
なにせ納車前なので、ちょと気になりました。
やっぱり、雨漏りとは付き合っていかないといけないんだね。
工エエェェ(´д`)ェェエエ工
強い水流が出るノズルで窓ガラスのふちを狙ったとか・・・??
ガラスの圧着力は調整できるところだから、変に漏れるようならディーラーに相談してみるのもいいかも
コペンの純正ブレーキローターサイズ
教えてエロい人m(__)m
>>64 ちょっと水滴が付くぐらいならあるよ。
でも、雨が入ってきた事は2年と4ヶ月乗ったが経験が無い。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 00:15:53 ID:djbrZkVR0
みなさん エアコンをつけたときブレーキが利かなくなりますよね
どう対策されていますか
ブレーキパッドと スリットロータを交換すれば 少しは上の
状況良くなりますか? それと全然関係ないですか
恐くて エアコンつけれません (−−
そんなことはない
AT特有の現象だっけ?
MTだから判らんが早めにブレーキ踏むようにすれば良いんじゃない?
若しくはA/Cボタンを押してからブレーキとか・・
ATだがそんな事はないぞ……。
とりわけブレーキの利きが良いとは言わんが。
人並みな状況判断が出来るなら、危険回避をする分には問題ない。
それ以上の高度なテクを要する運転をするなら話は別だが……。
100kmで急ブレーキを踏んだ事があるけど無問題。
それ以上の速度では謎。
まあブレーキが効かなくなるということはないが、エアコンの動作状態によっては効きが変わるときはあるね。
ただそれが体感できるのは停止直前の時くらいだけど。
急ブレーキすると牽引フックこすりまくるorz
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 08:39:39 ID:mImbOiyJO
下げすぎw
>69
後期型はコンプレッサー(?)を一時的に止めるとで対策したらしい、とどこかで見たよ。
初期型ならディーラーに相談するとなんとかしてくれるかな?
なんか皆の読んでたらコペンって問題児のような気が
してきたよ…。
フロア惹起でフロント側をageるときは牽引フックのとこでよい?
>>77 趣味の車だから不満もでる。うごけばいいやって人なら細かい事は気にしないor気が付かないのでは。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 21:00:07 ID:p61NHAqR0
試作もいいが、電動OPカバー考えろって。。。
1300や1500を積めば、たしかに道具としては魅力的になるんだろうけど、
コペンだけが持つ宝石の輝きは確実に失われるだろうね。
...そんな大袈裟なことでもないか。
走る宝石を失ってしまったのか
あれか、雑誌の広告で美女と一緒に札束風呂に入れる魔法の石だな
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 22:26:44 ID:FyVwQhX+0
ションベンするとスゲー痛い、あの魔法の石か。
それが飛び石となって、飛んでくるのか!
いたいぞ
早く病院行け
あれだろ、パチプロ集団。
89 :
BNR:2005/09/27(火) 01:32:40 ID:O3HbO+GF0
コペンに関する書籍でお勧めがあれば教えていただきたいです。
特に読んだ方の意見をお聞きしたいです。
どうでも良いが、尿潜血な。
パチンコ梁山泊と尿道結石
>>90 その2冊しか存在しなくね? ほか知ってる人、教えて〜
98 :
?U¨:2005/09/27(火) 19:59:02 ID:Qqn1IajZ0
14日午後3時頃。雨。
郊外の直線道路を時速50km程で走行中、
対向車が20m程手前で突然車線を越えて来た。
クラクションもブレーキも間に合わない。
涙をのんで、牧草地の左にハンドルを切った。
相手の車は白のセダン。
正面衝突の末、畑に落とされる。
エアバック全開。シートベルトが胸に食い込む。
激痛で目を開けると、無惨な姿の愛車が…。
携帯電話で警察、消防、保険屋、職場に連絡。
警察から「車から脱出しろ」と指示を受け、
ガラスの無くなった運転席側窓から脱出。
左足の膝から出血している。
相手のオヤジは土手の上でぼんやりしている。
集まった野次馬の敷いてくれたビニールシートの上で横になり、
救急車の到着を待つこと30分。
「警察に連絡しろ!」「救急車を呼べ!」の声。
オヤジは携帯電話を握りしめ、
「警察ってどうやって電話するんだっけ??」
到着した警察も救急隊も私のcopenを見て「大破」と表現。
奇跡的に死亡事故は免れた。
あれから2週間…
膝下の傷は明日抜糸予定。
自動車の運転はできず、ナビに乗ることが多いが、
対向車が怖くて仕方ない。
それでも、次の車はcopenしか考えられない自分…。
やっぱり中古より新車の方がいいんですかね?
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 20:51:35 ID:2eNgbFIw0
>>98 とんだ災難でしたね、命に別状なくて何よりです。
とりあえず予算と時間が許すのであれば新車にしておけば良いと思う。
コペンの場合中古にお得感が無いんだよね〜
少しでも節約したいなら中古の選択肢もアリだと思う。
中古車はオプション等のが値段に反映されにくいのでオプションがたくさん付いてる車が狙い目かな
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 21:37:57 ID:ceYvukQrO
98さん生きてて良かった。
102 :
BNR:2005/09/27(火) 22:22:08 ID:O3HbO+GF0
ありがとうございます。
2冊ともイイと思ったので探してみます。
>>98 大変な事故でしたね。。
何より生きていてよかったと思います。
ここで疑問なんですが、
やはり軽であるコペンは事故の際に
大破しやすいのでしょうか??
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 22:28:43 ID:eDGEKgVy0
>>80 ハンドルは、momo
ブレーキは、burenbo
シートは、RECARO
ATは、アイシン製
事故には同情するが、その書き込みって最後の一行かそれ以外かの
どっちかでいいんじゃないかと思ったり。
>>102 VS重い車だとはね飛ばされて別の箇所も破損 とかはありそう。
CRXとかEGシビックあたりなら互角じゃね?柔らかいことで有名だし。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 22:51:13 ID:w9j4H6sn0
>104の指摘が鋭すぎる点について
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 23:11:57 ID:Nbyt7rea0
>>98 copenの所を他の車に書き換えてコピペしたくなったよ。
>>98 このような事故って、10対0で相手が全て負担してくれるの?
つ【減価償却】
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 23:54:34 ID:hOfS3XqK0
余程のことが無いと10対0にはならんよ。
確実に非の無い場所に停止してるところにぶつけられるとか、だな。
知人は、青信号になったのを見計らって動かしたら思い切り赤信号無視の
車にぶつけられたが、それでも9:1だった。
この事故の場合、対向車線越えてきたんだから10:0だろうな。
あと、後ろからの追突も普通は10:0。
>>109 対向車のセンターライン超えによる事故の場合は0:10でしょ。
雲井スポーツのキャプトンマフラーって近接排気音量いくらくらい?
マフラー交換の予定はだいぶ先だからメーカーBBSじゃ聞きにくい
クルマが動いている限り10:0は有得ない。保険屋の常識!
上記のケースではクルマが停止してない限り被害者にも
1割相当の過失が生じる。これが現実。ゴネテも裁判してもダメ。
1:9か、厳しいな。スムーズな示談成立は相手さんの誠意次第かね。
俺は同じようなケースで即10:0だったが。
つまり10:0の事故でも9:1に持っていくのが保険屋の常識なワケだ。納得。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 05:13:57 ID:FmmrVITV0
2回事故をしたが(もらったが)、
1回目、前の車が、なぜか黄色信号で止まって自分も止まった(ABS作動)が
後ろの車が止まれず追突(ABSなし)路面半ウェット。
2回目、信号待ちで青になったのでスルスルと動き出したとき、居眠り運転の
車が追突。
どちらも、避けようの無い事故だったので0:10だった。
オレも正面衝突したことがあるけど、10:0で相手が10になったよ。
即道から出てきて何故か対向車線を走らずにコッチに向かってきて、
そのままオレの車に正面衝突してきた状態だったんだけど。
一部始終みてた工事現場の人が証言してくれたんだけど、
それもあったし10:0になったんだろうと思ってたけど。
「保険屋の常識が一般世間で通じると思ってるのか」
と言ったら9:1が9.5:0.5(漏れ)になった事があります。
俺も含めて世の中にコペンで正面衝突してる奴がこんなにいることに驚きだ(w
示談に身内の弁護士出したら、1:9だけど金額的には0:10になったことあるよ
>>113 それはない。
しっかりブレーキ踏んでストップランプを点灯させて自車の存在を後続車にアピールしてたのに追突された場合、どこに過失があるってんだよw
126 :
98:2005/09/28(水) 09:19:09 ID:nSXTeanR0
ご心配おかけしてすみません。
運ばれた病院で100%相手払いと言われました。
警察でもお咎めなし。
避けようがなかった、と。
相手が元役人で、翌日あいさつに来て、
「どしん!と音がして、電柱にぶつかったのかと思ったら、
スクラップの中にお宅のお嬢さんが乗っていました。
死んだと思ったので、警察も救急車も呼びませんでした」
なんて言っているので、今後もめそうな予感…。
一応、引き上げた車を写真に撮っておきました。
運転席側ぐっしゃり。
助手席ドア閉まらず。もちろん屋根も。
何故かぶつかっていない助手席側後ろが波打ってた。
車体全体がゆがんでいて、地につかないタイヤ。
copenだから助かったようなものです。
やっぱり次もcopenにしたいです。
お嬢さん(*´Д`)ハァハァ
>>126 >死んだと思ったので、警察も救急車も呼びませんでした」
これはいろいろ拙いよね。0:10とかの話とは別次元で。
下手したら刑事だろ。
心身ともにダメージ大きいでしょうが、心よりお見舞申し上げます。
どうかお身体大事になさってください。
昔、ウチの親父が交差点を右折しようとしたら左から
信号無視して直進してきた車に側面衝突された。
もちろん0:10。
相手の車を運転していたのは70過ぎのジジイでどうやら健忘症(というかボケてたのか?)だったらしい。
一緒に乗っていたババアも言ってる事がめちゃくちゃだったし警察もかなり手をやいたとか。
ジジババの運転する車には気をつけろ。
>ジジババの運転する車には気をつけろ
そんな事言われても人間魚雷のよーなヤツラだろう?
防ぎようが無い。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 12:43:11 ID:zzZ+FNgt0
ジジババと関西のおばちゃんには要注意。
「そっちが譲らないとおかしい」と判断して(事故後本人談)
急に車線変更して衝突。まさに人間魚雷だ。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 14:48:54 ID:TXzf+Fkc0
若いねーちゃんだったが、ガードレールの柱で見え隠れしたヘッドライトの光が点滅して見えたらしく、
ウィンカーと勘違いして突っ込まれた事があった。
コペン相手に倍ぐらい重量の有るSUVで・・・危なかったなあれは
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 17:47:57 ID:RdoL6n7g0
俺もいままで2回ほど事故貰ってるが、両方とも10:0だったよ
最初はウマーと思ったけど、気分的になんか相手にも悪いなっと
思ったりして儲かったとしても事故って嫌だなと思った
俺は10:0の事故でも儲かった事なんてないよ
赤い本見せられて、あなたの車はこのくらいの価値です
これの他に慰謝料として・・・とか
代車費用を満額まで出しますとかいわれても、全然足りね
事故にあう度にボロ車になっていった
事故で儲けるヤツは加害者より悪人。
>>136 金銭的に儲かっても別に嬉しかないがな、
こちらは心身共にダメージ食らってるんだからさ。
保険屋が変な数字出してきてこれが限界と抜かしたから
直接会社に乗り込んで担当の上司と話し付けたこと有る。
頂くものはきちんと頂かないと腹の虫が治まらん。
139 :
98:2005/09/28(水) 21:13:29 ID:OWEClGEz0
なんか、すっかり事故の話題になってしまってすみません。
結構事故に遭われている方が多いのですね。
copenなんて、趣味の車みたいなものだから、
そうそうやんちゃな事なんてしないだろうし、
事故もそう多くはないと思っていたのですが。あるもんですね。
愛車をあんなに無惨な姿にした自分は、
copenオーナー失格かもと思い落ち込んでました。
ダイハツの方もびっくりする程ですから。
大好きなcopenを自分の手で畑に落とさなければならなかったのが
すごく悔しいというか悲しいというか…。
でも、やっぱりまたcopenに乗りたいんです。
今日、膝の縫合傷を抜糸しました。
靱帯損傷が判明してギプス生活です。
まだまだ車は運転できそうにありません。
「いや〜。女の子だから、顔に傷がつかなくてよかった!」と言ってる
加害者夫婦を見ていると、「それってこっちのセリフでは?」と思いますが。
来月車検予定でした。車両保険は148万出るとのこと。
早めに車検受けてなかった分、マシかな?と自分を慰めたり。
冬タイヤも買って1月くらいだったし、
少々持ち出ししても、新車がいいかなぁ…と。
どうせ納車まで時間がかかるでしょうしね。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 21:59:03 ID:ijDBL2Ue0
HKSがコペン用ターボキットだしたで
http://www.hks-kyusyu.co.jp/filebbs/imgboard.cgi 開発コンセプト
○純正タービン問題
絶対的な性能不足、サージングの問題。
純正の状態でも酷い場合は、タービンブローになります。(特に無理なブーストアップなど)
主な特徴
□純正タービンを上回る絶対性能
タービン・エキマニ・エクステンションも線用品とする事で、ポン付け仕様のキットとしながら130psという性能を実現いたしました。
水やオイルの配管は純正をそのまま使用可能とし、強化アクチュエータは標準でし装着済み。(但し、本キットはマニュアルトランスミッション車輌専用となります)
キット構成
★タービンAssy/RHF3(マニュアル車向け専用タービン)
★エクステンション/専用メタルキャタライザー付き
★エキマニ/専用鋳物マニ
★その他/ガスケット等のショートパーツ
価格336,000円(税込)
但し、燃料制御装置は付属しておりません。HKSproショップにてF−CON SZでの現車合わせが必要です。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 22:00:01 ID:ijDBL2Ue0
コペンが欲しくなった
空気嫁
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 22:32:51 ID:eLmfTadr0
>>103 >ATは、アイシン製
?1.3LはMTだけでしょう。
軽のコンペは内製じゃないの?
アイシンAWは昔スズキにATを供給していたが、
現在はJATCOから部品供給になっている。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 22:50:44 ID:yyVwHqub0
コペンの話しをしない奴は去れよ。
暖かくなって来たけどみんなコペンの熱対策(オイルとか水温とかインタークーラーとか)なんかやってる?
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 22:51:37 ID:yyVwHqub0
コペンのお勧めの色って何ですか?やっぱり黄色?
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 22:52:23 ID:yyVwHqub0
雨の日に煙草吸うときどうしてますか?
俺は空調レベル3で、運転席の窓を5mm程開けて対処しています。
雨には弱いやね
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 22:54:30 ID:yyVwHqub0
メタルトップオープンカーは国産車ではソアラとコペンと聞いたのですが事実ですか?
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 22:55:24 ID:yyVwHqub0
社外品のシートレールは車検とおらないから交換しなきゃ
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 22:56:30 ID:yyVwHqub0
軽のミニバン乗った後にコペン乗ると、ブレーキが効く効くぅ〜〜!
コペンのブレーキは優秀ですな。それとも、軽ミニバンのブレーキ
が効かなすぎるのか・・・・。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 22:57:16 ID:yyVwHqub0
総額約200万のコペンに100万や200万掛けるなら206CC,307CCは楽勝で買えるな
HKSって製品出して売りつけてから問題が生じて「ダメでした」なんてコト
を平気で言う会社。多分、今回もユーザーがモルモットになる可能性・・・
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 22:59:23 ID:yyVwHqub0
俺コペン買ってから嫁なんか隣に乗せたことないよ。
>151
いい感じの割り込みだ。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 23:00:58 ID:yyVwHqub0
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
`─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 23:01:39 ID:yyVwHqub0
黒は中古しかないよ
今は
>>139 あんまり事故の話題で長引かせるのは良くないですが、衝突した時の安全性の参考になりました。
意外とというと失礼ですが、コペンがドライバー守ってくれる車ということですね。
/⌒ヽ
/ ´_ゝ`)すいません、ちょっと通りますよ・・・
| /
| /| |
// | |
U .U
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 23:04:19 ID:yyVwHqub0
セカンドアニバーサルのレカロだけ売ってるよ
セカンドアニバーサルは、赤のみだから
後付けするなら、青か黒だよな。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 23:05:33 ID:yyVwHqub0
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 23:06:09 ID:yyVwHqub0
>>156 IDが似てたからなんで急にキャラ変えしたのかと思った。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 23:07:02 ID:yyVwHqub0
コペンの話しをしない奴は去れよ。
暖かくなって来たけどみんなコペンの熱対策(オイルとか水温とかインタークーラーとか)なんかやってる?
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 23:07:57 ID:yyVwHqub0
HKSがコペン用ターボキットだしたで
http://www.hks-kyusyu.co.jp/filebbs/imgboard.cgi 開発コンセプト
○純正タービン問題
絶対的な性能不足、サージングの問題。
純正の状態でも酷い場合は、タービンブローになります。(特に無理なブーストアップなど)
主な特徴
□純正タービンを上回る絶対性能
タービン・エキマニ・エクステンションも線用品とする事で、ポン付け仕様のキットとしながら130psという性能を実現いたしました。
水やオイルの配管は純正をそのまま使用可能とし、強化アクチュエータは標準でし装着済み。(但し、本キットはマニュアルトランスミッション車輌専用となります)
キット構成
★タービンAssy/RHF3(マニュアル車向け専用タービン)
★エクステンション/専用メタルキャタライザー付き
★エキマニ/専用鋳物マニ
★その他/ガスケット等のショートパーツ
価格336,000円(税込)
但し、燃料制御装置は付属しておりません。HKSproショップにてF−CON SZでの現車合わせが必要です。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 23:08:54 ID:yyVwHqub0
コペン試乗しましたけどいい車ですね。
ちょっとスタート時はもたつくけどスピードに乗れば結構走ります。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 23:09:35 ID:yyVwHqub0
俺はファーストカーがキューブ、セカンドカーがコペンって感じです。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 23:11:32 ID:yyVwHqub0
シートヒーターは重宝します。特にOpen時。
ぜひお勧めです。
って、なんだか中の人乙っていわれそうだな(ワラ
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 23:12:23 ID:yyVwHqub0
シートヒーターはめっちゃいいよ。
オープンカーには必需品!
/⌒ヽ
/ ´_ゝ`)すいません、ちょっと通りますよ・・・
| /
| /| |
// | |
U .U
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 23:13:36 ID:yyVwHqub0
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 23:15:09 ID:yyVwHqub0
♪ ♪
∧∧ ∧ ∧
∩∀・) (・∀・)∩
ヽ ⊃ノ /⊃ /
ヽ )つ 〜( ヽノ
(/ し^ J
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 23:16:26 ID:yyVwHqub0
_____
/__ /⌒ヽ\
/ ヽ/ ´_ゝ`)、丶
/ /\ \ / ヽ ヽ
| | |\ \ | |
.. ヽ ヽ. // |\ \ / /
. \[通行禁止]//
ヽ、 ____,, /
||
||
通しませんよ・・・。
〃∩ ∧_∧
⊂⌒( ・ω・) はいはいコペンコペン
`ヽ_っ⌒/⌒c
⌒ ⌒
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 23:17:40 ID:yyVwHqub0
,-:´⌒゛:‐、
_,´:::::::::::::::::::::`:、
/ l::::::::: ::::;;; lヽ.
l :i:: :◎;: :::◎ :::;l; l
l :`:::: ・ ・ :::; l´;i
.l .:;`:、 i´`i: :;;/´/
_`l :i;i:: :i ;: i :::;i;; l
/´::::i i;i. :::‐´ :::i;i:`i
/::::::::i; ;;i;゛:_____,/;; i;; l、
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 23:18:15 ID:yyVwHqub0
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 23:22:04 ID:yyVwHqub0
その気持ち分かる...
ともだちが
「なんか臭くない?」って言ったらびくっ( ・_・;)ってなるし
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 23:24:03 ID:yyVwHqub0
うち♀です。口臭がうんこ臭いと言われます。
歯磨きしてもせいぜい1時間持てばいい方です。
最近はガムを噛んでも変な匂いがするようになりました。
梅ガムは効きますが。
あと、朝起きたら必ず、喉にタンがへばりついてて、
風邪引いたときの喉の痛さに似ているような感覚で気味悪いです。
うがいで取ってますが。
キスしたことないんでわからんのですが、
口臭が臭いと相手とチュウした時、口の臭さは伝わるもんなんですか?
あるいは、あなた方のパートナーのキスする時の味はどんなですか?
口臭が臭ーな方はどうしてるんですか?キスの時。('_`)萎えー。
三 ニ
シャッ 三ニ 三三ニ シャッ
/// ∧∧ ∧∧ ヽヽ
ヒュン /// Σ(゚Д゚;≡;゚д゚) ヽヽ - ― ニ´_ゝ`) 通りましたよ・・・
三ニ /// と |っ ニ- ―ニ -ニ三三
ニ-三 | 〜 三ニ三 ― ニ-三三
三三 し`J - ―ニ―三三
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 00:03:21 ID:tKjpet1A0
>163
トロいATに対応しないんじゃ意味なしぽ
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 00:19:05 ID:BOVzz4Ey0
これって、コペン「専用品」ではないのですね。
うち千葉県です。GTO・NA・ATがネタ臭いと言われます。
給油してもせいぜい300km持てばいい方です。
最近はアクセルを踏んでも変な音がするようになりました。
ブレーキは効きますが。
あと、東関東自動車道走ったら必ず、34GTRがへばりついてて、
バトルしたときにちぎった香具師に似ているような感覚で気味悪いです。
140キロで抜いてますが。
ターボ乗ったことないんでわからんのですが、
坂道で止まると、ATなのに前に進まないもんなんですか?
あるいは、店員は契約する時、そんない大差ないと言ったですか?
GTRですらGTOのNAには勝てない方はどうしてるんですか?バトルの時。('_`)萎えー。
シンクロ逝ってるのか?とか何とか前に言ってた者だが今日ディーラーに行ってきた。
最近はかなり順調だったのだがオイル漏れ疑惑とかエアコンフィルター頼むついで。
整備の人が乗った感じだと特に問題はないらしい。
車内が狭いから希にクラッチを踏んだ時にフットレストに当たる事が有るとか、
当然クラッチが完全に切れてないからギアチェンの時にがりがり言ったり入りが渋くなる。
対処:クラッチの遊びを減らす方向に調整。
結果:ギアチェンしやすくなった。1→2が素早く繋げるので発進→加速が早くなった。(思わぬ収穫)
って感じかなぁ‥
結論:俺が未熟者ですた。
反省と考察の為にプチ渋滞の道を100kmほど練習走行してきたが少しは良くなった気がした。
182 :
自由業です。:2005/09/29(木) 10:10:52 ID:q4Zns4x70
コペン買いました。
これから仲間に入れて下さい。
金融流れだけどね。
事故の話に戻して悪いけど
過失割合9:1の時は95:0にもってけるよ
法に触れない範囲で加害者を脅せばいいのさ
10の損をさせられたら20の得をえよ
がめつく生きな損だ
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 11:16:59 ID:ImDkPqXn0
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 11:17:50 ID:ImDkPqXn0
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 11:18:31 ID:ImDkPqXn0
なんで女に人気ないんだろー
軽自動車のユーザーは女性が7割、車種によっては8割ぐらいです。
主婦のつっかけ代わりに使われたり、
地方では通勤の足として若い女性が買われていくケースが多い。
そいうわけで商品企画コンセプトのターゲットユーザーは必ず女性になります。
コペンの場合でも、もちろんかなり女性を意識していたんですが、
現実には82%が男性です。
実は軽自動車でこんな車種はないんです。
20代の若い人たちが40%ぐらいですが、あとは30代が20%、40代が20%、50代以上が20%
http://www.g-mark.org/kazuosvoice/020/index2.html
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 11:20:36 ID:ImDkPqXn0
女に人気が無いのはしょうがない。
キモオタとオッサンが乗ってるんだね。
>>182 「5」はどこいった?
95=ヤ○ザ 、5=自分、0=相手
ってことか?
脅すってw
189 :
自由業です。:2005/09/29(木) 15:54:44 ID:lTzk0nWA0
5はもみ消したよ
修理代見積もりの95%を相手に出していただきました。
んで、相手の修理代は一切払わないという話で押し通したよ。
脅し方はこんなとこには書けません。
シートについて質問なんですが、レカロのSR3 TOM CATなんですが
コペンに付けた方はいらっしゃいますか?
コペンにつけれるのかなぁ…
192 :
クルーザー:2005/09/29(木) 18:37:00 ID:sLHu1Sws0
コペンってモデルチェンジのうわさがありますが、
どなたか真相or噂知ってますか?
なんでココこんなに荒れてるんだ?
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 18:50:08 ID:pp01edlS0
軽なんか乗るからだ
普通車の相手はなんともなかったんだろw
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 19:04:03 ID:gxIEhtiY0
>10の損をさせられたら20の得をえよ
>がめつく生きな損だ
保険会社が金出したり、相手がDQNの場合ならある程度は
良いかもしれないけど、事故の相手が普通の人で自腹を切るなら
そう言う考え方はするな そのうち刺されるぞ
196 :
自由業です。:2005/09/29(木) 19:32:47 ID:lTzk0nWA0
>そのうち刺されるぞ
まわりからよく言われます。
気を付けます。
物腰の柔らかい高利貸しさんですね。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 20:27:29 ID:tyS9jk150
>>176 身体・健康板へ行こう。
ま、食生活と睡眠時間に気をつけて。
コピペ見てて思ったのが、
大切にテキストに保存してあるんだな。。。
っと。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 23:00:34 ID:hkm5mYEP0
>>184 俺が思ってたコペン乗りよりまともだ。
もっとこう・・・
ぐへへへって感じで・・
ベトベトしてて・・
カーッペッて感じの
そしてアーミーなジャージ履いてて・・
ランニングシャツ着てて・・・
ノーパソを車で広げてそうな・・・
でぶで・・・
いつも帽子かぶってて・・・
ハンカチ持ってなくて・・・
人前で鼻毛抜いてて・・・
その毛を爪で飛ばして・・
ってイメージでした。
安心しました。w
k-carのコペンのミニカー付きの本が今日届きました。
2500円と高額でしたがミニカーが良くできていたので良い感じです。
でもちょっとライトがつり目気味かな、実車とミニカーだと見てる角度が
違うからそう感じるだけかも。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 23:15:57 ID:sf/1rjcJ0
>>200は
失礼な奴だなあ。少なくともオレは
アーミーなジャージ履いてて・・
ランニングシャツ着てて・・・
ノーパソを車で広げてそうな・・・
なんてことはない。
ぐへへへって感じで・・
ベトベトしてて・・
カーッペッて感じの
でぶで・・・
いつも帽子かぶってて・・・
ハンカチ持ってなくて・・・
人前で鼻毛抜いてて・・・
その毛を爪で飛ばして・・
は確かに該当しているけどさあ。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 23:17:09 ID:sf/1rjcJ0
しかもだ、鼻毛は家族の前でしか抜かないぞ。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 23:34:59 ID:l//X6gdy0
(゜Д゜)ダレモイナイトコロデヤレ。
ムスメニミラレタラキラワレルゾ。
タービソキット、出力特性図(?)見てたら、3000rpmまでは
純正より落ちてなかったっけ?低速が犠牲?
ってか純正タービンでサージング解消するぞ!って頑張ってたようだが、
結局むりぽ なのか?
で、おまいら、サーキットとか走ってるの?
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/30(金) 01:22:14 ID:RPg/HQnWO
センターのスクリーンを黄色に変えようと作業始めたがスクリーン取れねー どーやって取るん?ムキー!
スクリーン?
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/30(金) 01:52:22 ID:QuVpn4nOO
付け根のパーツの隙間に道具を差し込みこじると外れるよ
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/30(金) 01:56:54 ID:RPg/HQnWO
208 210 さん、有難う(T-_T)
あぁ、ディフレクターの事か‥
センターって聞くとコンソール周りが思い浮かんでどこ外す気だと心配してしもたorz
>>211 傷つきやすいので要注意。
差し込む工具にビニールテープなどを必ず巻いておくこと
214 :
すとれんじゃ:2005/09/30(金) 09:20:25 ID:hfNy26b50
>192
某カーマガジンに9月にモデルチェンジって書いてあったけどね。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/30(金) 13:51:35 ID:Q7OAX1buO
9月はもう終わりだが…。モデルチェンジなんてあるのだろうか?
海外仕様の間違いだろ
ポッカのコペンに当選した!
おまいらもがんばれ〜
以上、自慢&チラシの裏でした。
ポッカの自販機がネーヨ
>>219 性能というよりも、中の人が駄目駄目だね・・・・・。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/30(金) 21:28:01 ID:RPg/HQnWO
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/30(金) 21:57:41 ID:QuVpn4nOO
取り付けおめ
うちはスモークだけど黄色もいいね
最近ガタピシが酷いんだけど、日中と夜の温度差の影響もあるのかな?
主に運転席側の天井からギシギシとうるさいんだよね。
>223
新車購入ならディーラーにまず電話。台車を用意してもらい入院させる。意外と良くなる。
漏れは軋むのが普通だとは思わない。車が軋むのは異常だろ。。。。
>>218 コンビニに行ってみれ。四角いか丸いシールが張ってあればOK。
>>223 音が鳴るってことは、屋根が付いている証拠だ。安心しろ。
音が鳴らなくなったら、屋根が飛んでいった証拠だ。気をつけろ。
>>226 屋根が飛んでいった後に気をつけても仕方ないぞww
セブンイレブン行ってスーパー行ってサンクス行ったがポッカ売ってなかった・・・
どこのコンビニ行ったら売ってる?
>>227 多分屋根が飛ぶ直前は音が凄い事になってるから大丈夫じゃね?
コペンの屋根は車体は飛ばない程度のハリケーンが来たら飛びそうな気はしなくもない。
≫228
サンクスには無いな。スリーエフにはあるぞ。
>>230 おれの住んでる北国にはスリーエフなんてないっすorz
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/01(土) 11:30:28 ID:MttoSQ/H0
女性に人気がでそうなデザインなのに、女性ユーザーが少ないのは
女性がいかに現実的であるかということか…
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/01(土) 11:40:58 ID:x3I5Hhzk0
女が乗らないと騒ぐ奴がいるが、そいつらはコペンに乗ったことがないからわからんのだ。
コペンのあの硬い足回り、他の軽では考えられない重低音、出足のもたつきから一転して怒涛のターボ加速。
女子供が取り扱えるような半端なクルマと甘くみては火傷必至なり。
そう、コペンはまぎれもない漢の玩具なのであった。
よし、俺もミニカー付きのコペン本買ってきた
予約してなかったけど、本屋にあった最後の1つが買えたからよかった
俺の印象では
コペン乗ってる女の子って
コペンに対する思い入れが俺なんかより全然スゲー
コペン乗ってる女の子って特殊なオーラを発してるよな
コペン乗ってる女の子って割りとスグセクースさせてくれる
なるほどオメコもオープンってことか
先日レンタカーで1日ドライブしてきた。路面の綺麗な峠道を走るのは楽しいね。
下り坂のカーブがこんなに楽しかったのは始めてかも。とはいえタイヤは一度も鳴らせなかったけど。
でも狭さには予想を越えてびっくり。デイパックでさえシートの裏には入らず助手席足元。
オープンにすると残りのトランクスペースにはスポーツバッグも困難。泊まりのドライブだとオープン禁止だね。
この手の車の先発、ビートやカプチーノの室内&トランクスペースってどんなもんだったの??
高速の路面の繋ぎ目でも結構跳ねる感じだったのだけど、レンタカーの車両、スポーツサスだったのかな?
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/01(土) 13:17:41 ID:79plJaz00
間違いなくノーマルサスです。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/01(土) 15:47:48 ID:zmj4GNUd0
>240
ビートのトランクは後にも先にも世界最小だろう
カプチはFRだけあってかなり常識的な容量
AZ1は…どうだったけか
>>232 小売店に頼んで箱買いならイケル。"(,,゚Д゚) ガンガレ!"
>>225 つまり正常な量産車など一台も存在しないということか。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/01(土) 17:56:25 ID:5ny+4nW10
AZ-1にはトランクと言うモノは存在しない
>>243
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/01(土) 18:33:44 ID:VnpiRR1pO
コペン買って後悔はないねんけど、スポーツパックにしとけばと後悔。スポーツパックに近付ける為に補強したり、足入れたり…無知すぎた。悔しい。しかも補強はメーカーオプションやし…
カプチのトランクも屋根置き場だよな
>>228 ローソンにあったぞ。
ちなみに、お店の人の話では、
現在応募シール付きポッカは、シール無しが売れしだい
順次補充していくそうな。そういうところもあるってこと。
したがって、自販機のほうが回転が宜しいようで、
早くシール付きが出てくる。
とりあえずガンバレ。
そのローソンにも今日行ったんだが無かったorz
自販機も含めて地道に探すしかないか・・・
>250
ヤフオクで「ポッカ RC」で検索しる
100枚とか売ってるけど、それでも当たらんかったら悲しいな(w。
シールはどっかのストアの人間が商品から剥いでオークションに出すのかな?
某ボトルキャップキャンペーンのときに某DSの店員から「裏では取りホーダイ」というウワサも聞いた。
ちなみに俺はそのとき1万5千円近く大人買いしたが・・・orz
コンビニとかスーパーでバイトしてたら取り放題よ。
うむ
正々堂々とシールを大人買いしていただき、
「ムキー!はずれた〜!」と叫んでほしいぞ。
2人で一泊で旅行とかは厳しいよな。
オープンを諦めればいいのだが。
1人ならどうとでもなるけど。
基本的には一人乗り
男1人ならパンツとシャツと靴下の替えだけでいいけどな。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 14:17:35 ID:7l5zCUZ/O
三年もたつと中古が増えたね。
この前、雑誌で調べて、100マソ近くで安い黒コペン見に行ったよ。
コペンは通勤にも使いたいが、現在はケバカラーばかりになったから、
是非是非と見に行った。
安さの分、小傷もたくさんあったし、走り屋のシールもついてた。
きわめつけはボンネット開けると、
大改造状態・・・ある意味すげぇ。
やっぱり新車のほうがいいかな?
でも、黒系がないってきついわ。
なんでシルバー系を2色にしたんだろ。。。
あと、来年ぐらいに久々にアニバーサリーエディションでるかな?
買うタイミングも考えなきゃね。
262 :
:2005/10/02(日) 14:34:35 ID:+oC43SRs0
CARトップで1,5Lのが載ってた,1,3Lでもなく?
>>261 それ、異常に安いな。
黒ってだけで他色の相場より10万程度高いのが普通なのに。
修復歴有で検無、多走行とか?
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 15:15:43 ID:c5phd7tv0
今アウディ乗ってるけどコペンいいよなぁ〜
使い勝手考えてはずしたけど
セカンドカーとして中古でも漁るかな…
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 15:34:41 ID:7l5zCUZ/O
>>263 異常に安いから逆に恐い。
修理は車軸(?)がずれてたから、
なおしたって言われた。
たぶんぶつけられたかもって。
これって、致命傷?
あと、ターボに改造されてるっていうけど、
もともとターボじゃなかったけ?
とりあえず、車検も込めるとは言ってくれたよ。
買うなら傷だらけはなおしてオーディオいらんから100マソに落とさせるつもり。
元々ターボだよ。
多分タービン交換してるんだろう。
前のオーナーがどんな乗り方をしていたか知らないが
エンジンの程度もかなり怪しげ。
改造車としてのコペンを楽しみたいなら100万でもお買い得かもしれないが
長く乗る事を前提に買うならオレなら避けるね。
コペンキタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!
オメ
269 :
263:2005/10/02(日) 19:27:46 ID:d20905PxO
>>265 やっぱり検無か〜。
修復歴有でも、しっかり直してあれば価格次第では買ってもいいと俺は思うよ。
ただ、検無だと試乗できないから怖いよね。
中古車を試乗せずに買うのはかなりの賭けだよ。
>>265 それかなり不安…
黒が欲しい気持ちは分かるけどもっと良い個体を探すべきだよ
2年半も乗ってると、あの使いづらいドリンクホルダーにも慣れてきたよ
コペンほしいのですが、MTかATで迷ってます。教えてくださいな。
MTのギアチェンジはスコスコ入りますか?
(今はシンクロ付のに乗っているので心配です。)
ATでDに入れたままでアクセル緩めた時、エンブレの効きはどうですか?
(レンタカーでイストのATを借りたら、エンブレ皆無だったので恐かったです。)
ATはエンブレないよ。
マニュアルモードにすれば、それなりに効く。
2年以上ATに乗ってきた身としてはMTをオススメするが……。
274 :
272:2005/10/02(日) 22:28:55 ID:lJAmQK5L0
ATのマニュアルモードはどんな感じですか。
MTだと4→3に下げる時いろいろ気を使うんですが(速度とか回転数とか)、
ATのマニュアルモードで下げる時はエンブレ代わりに気軽にできますか。
ぐえッと前につんのめりません?
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 23:00:48 ID:7l5zCUZ/O
>>266 たぶんタービンかな・・・。
エンジンまわりは素人だから、まったくわからないけど。
とりあえず、ノーマルのと違うのはたしか。
最低五年は乗るつもりだったから、参考になりました。
dクス☆
でも、黒ほしっ!!!
>>269 たしか車検は今月いっぱいみたいです。
試乗はできるかなぁ。
でも、ナンバープレートがなかった、、、。
>>270 今回はスルーします。
参考になりました。
明日あたりにダイハツに文句してみようかな。
黒、復活しろって!
277 :
272:2005/10/02(日) 23:02:56 ID:lJAmQK5L0
>>275 コペンのMT試乗車がみつからないのです。関東にはないのかもしや?
中古で安い白探して来て黒に全塗装とか。
場合寄るだろうけど多分30万程度でやって貰えるんじゃないかな‥
>>378 それなら、新車でシルバー買って、飽きた頃に塗ったほうがいいかな。
だって、全塗装30マソは高い上に
コペン自体、安くても100〜120マソ。
たして、150マソ。
新車で色々付けたほうがいいかなぁ〜
>>277 俺もMTの試乗車に乗りたかったけど、付近のダイハツには無かったから中古車屋でナンバー付きのMT見つけて試乗させてもらったよ。
俺の知り合いは、ダイハツ社員の私物のMTを運転させてもらったって。
その気になればなんとかなるよ。
ATのマニュアルモード
3速ホールドにしていて減速すると、落ちるのは勝手に落ちるけど、上げるのはいちいち手動。
MAX3速でシフトアップしてくれれば楽なのに。
停止が多いときにいちいちフルATに切り替えるのも面倒。
ATを2日レンタカーで借りたけど、結論としてATのマニュアルモードは不要かなと感じた。
欲しいのはエンブレかけたいときだけかな。
箱根を試乗したけどアクセルワークだけでも問題なく変速出来るしね。
むしろ下手に手動で動かすよりもATに任せた方が速いかも(w
そんな漏れは5MTを注文して納車待ちです。
283 :
BNR:2005/10/03(月) 00:28:58 ID:ySTvPC/B0
コペンのレンタカーしてもらえるとこなんてあるんですか??
あるんなら知りたいです!
検索しても関西とかで・・レンタカーできたら満足するまで試乗出来るのに。。
285 :
BNR:2005/10/03(月) 01:29:37 ID:ySTvPC/B0
レール&レントで和歌山(南紀白浜?)辺りでってのを見た記憶が・・・。
オリックスレンタカーもキャンペーンは終わったかも知んないけど、コペン指定のレンタカーはまだ出来ると思われ。
ただしATしか無いけど。
>>282 ATは減速してから(あるいはアクセルを踏み込んだ時など)
加速する時にギアダウンから立ち上がる際は間があくので(最大で2秒以上)
アクティブな走りをしたい時にはマニュアルモードは必要。
ATの出来がもっと良ければマニュアルモードなんて殆ど必要ないんだろうけどね・・・
そんなに血眼になって走らせる車ですかねぇ
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 10:44:53 ID:DEP7lORb0
マニュアルをお勧めするが、俺の場合、2速に入りづらい。
ダブルクラッチなら問題ないけど・・・
試乗して思ったがATのマニュアルモードは普通のマニュアルより難しい
クラッチ踏まないATのマニュアル操作は、気づいたら違うギアだった事が良くあるけど俺だけかな?
左足使うと、何速か頭にインプットされる様な気がする
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 13:42:42 ID:r79jHTXy0
>>291 マニュアルモードにしてても、勝手に落ちてる時もあるんだよね。
それに気がつかないで1速に落としたりするときがある。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 17:01:52 ID:jypTRu9iO
純正サイズで履けるハイグリップタイヤ発見した! BSのRE-01!嬉しくて早速発注!しばらくすると業者から電話が…廃番になってます…
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 17:08:35 ID:pLSk2QEJO
アゼニスがいいよ
BS高いし
それかRSー02
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 17:28:48 ID:jypTRu9iO
リアルスポーツのアゼニスは設定なかったです。サイレントアゼニスならありましたが。02設定あるんですか。検討してみます。最終的にはインチダウンした方が選択肢広がるんですけどねぇ…
ブランドに拘らない走り屋はOHTSを履く。
値段は安いが履いてみるとカナリのものだぞ!
RE−01と同等かそれ以上!!
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 18:48:56 ID:jypTRu9iO
オーツタイヤの何ていうタイヤですか?純正サイズあるんですか?ぜひ教えて下さい!
だからサイレントアゼニスのことだよ。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 20:45:13 ID:pLSk2QEJO
選択肢を増やす意味だけでなく、走りにこだわるなら14
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 20:51:42 ID:jypTRu9iO
サイレントアゼニスですか・・・一度履いた事はあるんですが、特にグリップするタイヤとは感じなかったです。親父の車に奨める程度のタイヤやと思いますが。やはり14インチですかねぇ。
14ならネオバですべて解決なんだが。
ワンリとかフェデラルなどの中華系はどうよ?
北海道だが、今日オープンで150kmくらい走って風邪ひいたorz
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 23:21:19 ID:pLSk2QEJO
150キロなんて速度出しすぎ
納車間もないコペンが入院することになりますた…orz
原因は屋根を収納したときに屋根とトランクの中のコードが擦れてしまって
屋根に傷がついてしまったこと。
かすり傷程度だったのですが(2、3aくらい)塗装しなおさないとダメみたい…。
まだ我が家に来て2週間くらいなのに〜ヽ(`Д´)ノ ウワァァン!!
5日に入院で4、5日かかるそうです。
台車は何が来るんだろ。
こんな不具合出た方いますか??
コペンのいない生活…寂しすぎる。・*゚・。(ノД`)。・*゚・。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 05:19:15 ID:QjZotw3t0
>>305 定番の不具合だな。
俺は少し傷がついた時点で気が付いたので、コンパウンドで傷を消した後、
保護テープを貼り付けた。
コードの方にも固定テープで垂れ下がらないようにした。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 08:26:10 ID:kQpXMStK0
>>305 よし、いっそルーフ全体を黒で塗装して
なんちゃって幌バージョンだ!
しかし本当に廉価軽量の幌バージョン、出してくれないかな。
>>305 俺の場合は納車前から知っていた不具合だったので
まずリッド裏の配線とルーフが接触してないかその隙間を調べた。
一番隙間の狭い箇所でも7〜8mm程度あることが分かったので
擦れる心配することなくオープンで走ってる。
ところでおまいら、コペンでサーキット走ってる香具師はいる?
>>303 ((((((;゚Д゚))))))ガクガクブルブル
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 17:43:59 ID:h2WAOztb0
北海道の150キロは東京の15キロ程度の意味なんだよ。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 18:19:00 ID:Q/IHJQGE0
さすがに北海道はでかいな
ダイハツに電話したよ〜。
やっぱり2003年12月に廃止以来、復活予定ないって。
ついでに、マイナーチェンジ・アニバーサリーエディションなどの予定もなしって。
あれ?これって、終息の方向?
もう2年になるのか
>>316 そいじゃ〜1300とか1500のは日本発売はないってこと?
ちょっと見てみたかったな。
319 :
316:2005/10/04(火) 18:39:44 ID:5At2bGTFO
すみません。
廃止は黒の話っす。
>>316 2003年12月って何の話し?2年前に何か廃止になって復活予定の車種あったっけ?
ダイハシの中の人も大変だな。そんなこといちいち問い合わせされて
仮に予定があったとしても答えない。
もう少し世の中の仕組みを理解しれ。
内装がカッコイイなって思うのはどんな車??
ちなみにコペンはシンプルだよね…。
ついでによ。
そんだけでは聞かない。
答えはだいたい予想してたし、
希望を含めて問い合わせしたの。
桶?
黒、限定でも良いから出しゃイイのにヨ!
そう思わんか?
黒は限定復活希望〜。
てか、黄色は売れているのかな?
見たことない・・。
というか、汁婆ばかり。
俺黄色乗ってるけど。
でも今まですれ違ったコペンは緑、シルバー、白しかない・・・・
てか、その前にコペン自体あまり見かけんし・・
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 20:50:33 ID:QjZotw3t0
>>325-326 黒はゴキブリみたいで激しくカコ悪いからイラネ
だいたい、販売しているときには全然売れないからやめたのに
やめたら欲しがる馬鹿が増殖するのがいかにも軽薄
>>328 ゴキマンセーよ☆
コペ発表当時から、黒狙ってたよ。
ただ、資金作ってたら、いつのまにか消えてたの(´・ω・)=з
というか、発売当初とかはセカンドカーや趣味車で買う人が多いでしょ。
せっかくセカンドなら、ケバメ色を買おうと思う人多いかったんじゃないかな?
だから、落ち着いた黒は相対的に売れなかったのではないのかな。
ゴキっつうより巨大なオタマジャクシだな。特にDマーク外したら。
>>323 スレ違いだがティアナアクシスが最近気になる
>>328 コンバットジョーを思い出したww
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 22:00:05 ID:qEoP6JD60
黒はがゴキでも、おたまでもいいが、色の厳選には疑問。
スチールグレー≒シルバー
ホワイト≒パールホワイト だし、
>>330の言うとおり、信号三色は今も売れているか疑問。
セカンドアニバーサリーエディションもいつまで2周年やってるんだよ?
と聞きたい。新企画とかやっても、もう盛り上がりそうもないのか。来年あたりがめどだね。
個人的な意見ですが。黄色いナンバープレートは、緑や赤のボディには差し色になって相性がイイ。
黄ボディだとトータルコーディネイト過ぎて。。。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 22:27:48 ID:vgUO5viV0
もともとたくさん売るつもりはないんじゃない。
目標台数はとっくにクリアしたので少しでも売れなくなったら終了〜って感じ?
いまコペンの製造をしている熟練者たちの次のタスクが決まったとき、コペンは終わる。
屋根のビビリ音対策は出来たのですが
シガーソケットやらシフトゲートの辺りのビビリ音って何とかなりませんかね?
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 07:35:22 ID:ImXFoQadO
>>335 軽はナンバープレートの黄色主張をどうカバーするか、カプやビートでも話題になったね。
シートも黄色を選んで、
全黄色でもおもしろいよ!
俺はパスだけど笑
>>342 しかし、実際売れなかったから廃盤になった訳だし・・・。
無くなった途端、欲しがる人が増えるのも事実。
ならば最初から皆、黒を買っておけよとw
無くなったを知らずに黒買おうと考えていたヤツも多いんじゃない?
俺もそうだけど。
でも最初は黒良いと思っていたけど画像とかで見慣れてくると凄く地味に感じる。
>>343 俺が言ってるのは前半部分な。
ちなみに売れないからやめたっていうのはダイハツが正式に発表したの?
>>345 黒が消えたのはコペンだけでなく同時期に同色の他ダイハツ車種もみんな消え
た。と、同時に新色追加。確実な情報はこれだけ。
クレームが多かったとかの話しは噂にすぎん。不人気色だとか言われてるがこ
の色はコペン専用色では無い。黒が消えたのは単に製造上の都合と思われ。
それに黒は製造コストが高いって知ってた?
塗装マシンに黒い塗料を使うとその機械は黒以外は使えなくなる。
>>346-347 情報サンクス。
今現在は黒ムーヴとかよく見掛けるし、コペン専用工場じゃなければ復活も有り得たかもね。
>>328とか
>>343みたいに自分の思い込みだけで書かれると、迷惑だからやめてくれ。
>>348 しかしよぉ、もし黒が人気あるなら、ダイハツは他に黒持ってるんだから、
(例えばブラックマイカX05)その色をコペンに使って売るだろ?
結局、廃盤の黒(N05)でお終いにしたのは、黒の需要が少なかったからだ。
思い込みとは思えないがなw
黒の需要が少なかったというのも多少あるでしょう。
一番人気ならコストかかっても残すと思うし。
でも黒が人気あったんなら、もっと見かけると思うし、中古市場にもいっぱいあって探すのに苦労したりしないんでないか?
まぁ、人気はない方だろうね。
でも、発売開始から今現在まで継続生産されてるイエロー・ダークブルーがそれぞれ全体の5%程度に対して、2003年12月までしか生産されなかったブラックが3%という事は、単に売れ行きだけで廃止が決まったという事ではないだろ。
黒が廃番になることが当初から判っていれば・・・
ってヤツも少なくないと思う。
コペンが普通の生産ラインに乗る車種だったら今でも廃番になったりしなかったろうよ。
つーか、代わりに入ってきたスチールグレーとシャンパンは売れてるんだろうか?
シャンパンは見たことないぞ
黒は初期購入層には人気ないだろうね。
でも、今も人気ないというのは、
購入層の変化などを無視しているような。
ないものねだりは考えないでも、
コペン自体乗る人が増えたからね。
てか、限定カラーで攻めるなら、
シルバ・赤(緑)・白のみにして、
それ以外は完全期間限定色にしたらよかったかもね。
どうせ、初期の黒同様に売れてないのが現状みたいだし。
なんと言っても保守的で自己主張が下手な日本民族。
なので、白か銀。
赤が流行れば赤、黒が流行れば黒。ドラマでキムタクあたりが黄色のコペン
なんかに乗ったとしたら不人気色の黄色が大人気色になるんだろうね。
個人的にはラテとかジーノにある、オレンジとか水色が欲しいな
どんな車種でもシルバーとホワイトが一番売れるのは
やっぱ日本人の自己主張の低さが因果してるんだろうか?
こんな国はほかにないよな
K12マーチのシルバーとホワイトはあまり見ない希ガス
だがそこがいい
色程度でよく話が続くな。
ま、クレーマーが多い為の自衛策だろうな。
普通に黄色が一番似合うと思い、買う気満々なんだが、黄色そんなに不人気だったのか。
買う身としては希少ってのはいいんだが、おれ趣味悪いのかなぁとちょっと考える。
黄色い車なんてその辺たくさん走ってますから!!
自分も黄色が第一希望!
周りではコペンの黄色、好評ですよ。
>>365 黄色が設定されてる車種はそれほど多くないぞ
>>364 自分がいいと思う色にした方がいいと思うよ。
後で絶対に後悔するから。
自分の感性を信じろ!
ボディが黄色、屋根だけ黒なら欲しいな。
人気不人気に流されるなんていかにもミーハーって気がする・・・
黄色が一番似合うと感じたんならそんな自分にもっと自信をもったら?
黄色が不人気なわけではなくてホワイトかシルバーのような
無難な選択しかできない保守的な人が多いだけ。
ネガティブシンキングはあかん。
>> 347
>> 塗装マシンに黒い塗料を使うとその機械は黒以外は使えなくなる。
ヘェー
塗料の粒子の大きさが違うとか そんな理由があるの?
>>369 デタッチャブルトップがそうだよ
コペン選んでる時点で保守的じゃないと思うが、白いコペンと黄色いカローラ、どっちが変人かというと…
黄色い加ーラ
いや・・・・車種によって色が合う合わないは
必ずあると思うのでそれはメーカーのセンスの問題もあるが
普通に黄色が設定されてる車種なら合わないって事はさほどないはず。
黄色いカローラでいうならランクスならまあまあ合いそうな気がする。
黄色いクラウンは嫌だな。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 20:10:09 ID:m9YMMafhO
俺のランクスで〜♪しばさきコウ好き。
今までずっと次買うのはコペンにしようと思っていたのに
マーチ12SRもいいじゃんって思うようになってきてしまった…。
今までのマーチには見向きもしなかったのに。
黄色ってだけでどんな車種でも変人だよな
黄色、コペンによく似合っているし、良いと思っているんだけど、
オーナーのDQN率が高い(俺観察比)のがイタイんだよね。
勿論、全部のオーナーがそうだとは言わないけどね(w
過去に黄色で成功した車種があったのか疑問・・・。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 20:54:11 ID:dP8IjSK80
>>377 マーチ12SRはいいよね。ただ、現行のは色が白とシルバーと黒しかないんだよな
>>380 ビートとS2000と道路公団ぐらいだな。後、マツダ車は黄色の設定が多い
携帯でも銀黒赤(ピンク)白は基本。
それまで代々黒があったのに、
突然と黒がなくなると、
復活希望をする人はよく聞くよ。
落ち着いてるから、持ち歩きやすい。
まあ、特にダイハツはコペン銀を前面に売り出してるから、
人気が銀に偏るのは当然だが、
なんらかの機会にカラーバリエーションは編成しなおしてほしいな。
シャンパンの流行は終わったし、
スチグレも銀があるのにオプションする程でもない。
赤、黄や青はバブルの産物カラー。
合わなくはないけど、少し古くさい。
パール白もなくても白買えばいいから気にならない。
ダーク緑はレザー仕様だから必要かな?
クルーやコンフォートは黄色をよく見かけるが
高速道路に黄色の車はいっぱいいますよ。
工事現場に(ry
そこで どどめ色 ですよ!
道路公団テラワロス
コペンのご先祖様(?)のリーザスパイダーには黒と赤の2色しか設定がなかった
今の若者は贅沢じゃ
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 23:07:31 ID:vBRYY4Ga0
>>380 Beー1
120万円の新車が300万円に(w
391 :
関連スレ:2005/10/05(水) 23:08:14 ID:LIeYvnBl0
俺はシルバーだ。
パンフレットの写真の印象が良すぎた。
ココで流行りのウンコ色希望。
M3にあったようなウンコ色だったら自分も歓迎する。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 00:04:30 ID:b9OwtP1z0
コペンってピカチウみたいな可愛さ。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 00:16:53 ID:FEtvV47W0
>380
ポルシェとフェラーリ…
>380
デルタHFインテグラーレ エヴォルツィオーネ (ジアッラ)
カウンタックもプロトタイプはイエロー
1年半乗ったコペンと今週サヨナラします。
家族が一人増えたからですが、ちょっと寂しいです。
1stanvでAT、パール、Gパックを207マソで購入。走行距離15000q無事故。下取価格110マソでした。
軋みやガタツキ音がだんだん酷くなり、加えてスポーティーなドラポジ。
一時間も乗れば雑音だらけのパチンコ屋で段ボール箱に閉じ込められたらこんな感じか?
と想いにふける事も少なくありませんでした。
でもそれも含めて楽しかった。
老後に嫁とまた乗りたい車です。
チラシのうr
銀が売れるのは汎用性の高い色で手入れも楽ってのがあるんだろうが、知的な感じがするから
人気があるんだろう。日本の無機質な現代建築にもあうし。
黄色はカッコワルイ軽のナンバープレートを目立たなくできるし、ビートなんかでは黄色率が高かったことから
不人気ということではないと思う。
黒はゲンゴロウとかゴキブリみたいでキモイと言ってた女が俺の廻りには結構いた。
俺もそう思った。
オレンジとかあってもおかしくないと思うが、ダイハツだからねえ、無理な注文かも。
>>400 >ビートなんかでは黄色率が高かったことから
いつの時代の話だよ…。
発売直後の黒以上に売れてないのは事実だろ。
黄色って、ぷーさん好きの♀専用車のようだ…ださいというより、きつい。
黄色のシートをオプションに作ったから、下げにくいのだろうな。
てゆーか、好きだから緑にしたけど、こんな定番カラーがOPカラーなのは酷いと思う漏れは貧乏人ですか。そうですか。
確かに塗装の質が良いのは認めますが…。
ただでさえ見落とされやすい車なのに暗い色は自殺行為かな、と。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 08:26:20 ID:TufDLCi4O
昨日、2車線コペン(やる気満々エアロ)とマーチ12SRが並んだ。
コペンは青になる前に猛発進でフカして走ったがすぐに12SRに追い越されていってた…。
可哀相な兄ちゃんだったな。12SR黒カッコ良かったな〜。
オレも速度規制プラス10km/hくらいまでは
コペン出だし遅いって言われてるから加速頑張るよ
それ以上は意味ないし
マターリ走ろうや、皆の衆。
漏れがコペンに乗っているのは
コペンが速い車だからではないよ。
マーチに抜かれても、コペンの価値は変わらんと思うが。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 12:03:35 ID:y5THfrsRO
俺もマーチとやった。三速ぐらいまでマーチと変わらないダッシュやった。岡山国際サーキットでのマーチカップのタイム抜くのが目標。
ダイハツがコペンに力を入れなくなった理由は、
HVSやコペンZZの影響?
まさかね・・・
>>404 緑だがたしかに道脇から無理な車線進入とかよくされる
緑だがたしかに道脇から絶妙なタイミングで突っ込まれた・・・ライト点いてるのに
黄色だから遠くからでも随分目立つと言われる
>>412 ライトの位置が低い分見る側からすれば距離が遠く、且つ移動速度がゆっくりに感じるからね。
特におばちゃんとかヘタッピは遠くだから大丈夫って感じて前に割ってくる。
クロカン四駆とかはライト間も広いから近くに感じるし、背の高いボディが背景を遮って移動速度を把握しやすいので
割りこまれることが少なかったりもする。
そうそう。小さいから多分遠近感が狂って距離があるように錯覚されてると思う。
自分の場合はATで出足が遅く、発信直後は特に車間距離があき気味になるので
そういう時に割り込まれることが多いです。
コペンの価値ってなんですか??
自分もコペン買う気満々だったんだけどこのスレ読んでたら
段々やめようか…ってなってきた。
外見は好みなんだけどな…。
>>416 一見さんならやめた方が無難。車に詳しくなって情報を集めてから判断するべき
でもコペンは間違いなく良い車だ
コペンの価値が分からないやつは買わないほうがいい。
分からない人間には形だけの車だ。
みんなは外見だけで選んでるんじゃないの?
中身はいたってシンプルな気がするんだけど。
職人さんの手作りとかはいいなって思う。
価値=税金安い??
俺はむしろコペンこそが車として普通だと思っています。そんなこのごろです
今日、渋滞中、隣に黄色い車がいたから、
どうせ♀だと思ってみたら、
アキバ系の男だった・・・。
こんな出来事は忘れてしまいたい・・・orz
>>416 そりゃあんた、高価な宝石を身に付ける事になんの価値があるんですか?っていってるようなもんだよ。
せいぜい綺麗に見えるとか人に見られた時に金持ちと思われるくらいだろう。
結局は自己満足。
コペンだって同じ。
>>419 女性?とりあえず車を勉強してからの方がいいかと思われ。
ハンドリングの気持ち良さ等の車の楽しさを感じられない人にコペンは勧められない。むしろ高いだけ
大きなお世話だろ。
そこまでたいそうな車でもない。
>>424 お前が言うなw
>>416が「コペンの価値ってなんですか??」って聞いてるからみんな答えてんだよ。
それくらい解らんのか?
コペンのメーターって140km/hで終わってるけど、
140って高速道路で普通に出ないの?
ベタ踏みで100くらい?軽って。
軽だからリミッターがきついの。
メーター振り切る勢いで走れる車なんて軽ぐらいだぜ。
>426
130km/h程度の流れに普通にのっていける。
全然不安なし。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 22:51:17 ID:y5THfrsRO
160以上出すとフワフワして怖い。妙な音が聞こえてくる。Openで100キロでサンバイザー垂れてくる。俺のコペムだけかも分からんけど。
>>426 今時お前みたいのがいるとはな・・・・驚いたよw
釣りである事を祈りたいがなw
ターボ付き軽でメーター振り切れないのは無いだろう。
コペンはリミッターカットすれば160位は出る。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 00:58:40 ID:ZkNm3DQG0
そもそもそんなにスピード出すなと言いたいw
俺は普通車でも高速道路で120以上出さんぞ。
あのさ昔の360cc20馬力とかの軽だって100km出せてたわけだよ
自転車でも140km/h出せてたわけだよ
クルーンでも161q/h出せてたわけだよ
>>432 おいおい、それでも十分スピードオーバーだろ。
俺なんか一般道で100`やそれ以上出す事はあっても
高速道路だと何故かスピード出す気になれない。
ついつい80`走行してしまう。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 08:09:55 ID:L1bcPZlU0
>435
座布団一枚
426は早く免許を取ろう
>>436 嫁さんのお下がりなんで別に大事にしてるわけじゃないんだよね。
ぶん回してもさほど燃費悪くないし。
だども、
>高速道路だと何故かスピード出す気になれない。
には禿同!
ターボ回りっぱなしで何時間も走行って精神衛生上良くないよな。
なんで?といっても答えられないが。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 12:31:05 ID:DI/w8pZX0
この前高速で踏んだら、スピードメーターの針がえらい所まで行ったぞw
メーター読み140km⇒超えて、ブラックゾーン⇒さらにodoメーターの右下のカド越え。。。
勾配は3%くらいの下りで、マフラー、エアクリ、コンピューター、MTです。
メーターのとこが、「バチバチバチ・・・・ボーン!!」とかってなりそうだな
>>440 140キロくらいだと回転数どのくらいまでいきます?
この車、パワーの自主規制に合わせて、デチューンしてあるよな?
どこでパワーを抑えているんだろう?
つまりは、どこをいじると、本来のエンジンに戻るんだろう?
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 14:19:14 ID:/a3W/IVIO
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 14:50:41 ID:VteDwJOH0
ほんとにそんなにスピード出るのか?
レンタカーで試してみたくなった
レンタカーだと頑張っても135くらいだろうよ
まだまだこれからーってとこで
リミッター効くもん普通
>>447 リミッターカットしたとき一度だけ出してみたけど、その時は168km出たよ。
ビビってアクセル戻したけど、もうちょっと行けそうだった。
あの分だと180kmは余裕じゃないかな?
>>442 たぶん5000回転くらいじゃね?
120KMで4500回転くらいだから。
つーかコペンてどのくらいハッピーメーターなの?
あんま速く感じないし
100km/h以上は適当な気がするけど・・・
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 15:03:05 ID:nkZBUEnBO
MTだと180行くかいかないか微妙な所。六速あれば確実にいく!ATは分からない。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 15:23:33 ID:PBZO71kH0
高速110ぐらいで流しても安定してる?
そのときの騒音も気になる〜
>>452 安定はしてる。
ただしハンドリングはピーキーだから、ちょっと神経は使うかも。
もう慣れたけどね。
屋根閉めてると、騒音は思ったほどでは無いよ。
開けてても、隣と会話は出来るけどね。
>>453 安定してるのかぁ
ますます試してみたい〜
安定してるよ。
高速を120〜135で走ったけど問題ない。
コペン>>>>>>初代デミオ>新規格ワゴソ尺って感じだ
ちなみにワゴソ尺はまっすぐ走らなくて怖い
>>455 ワゴン尺は名前で売れてるって感じだよな。ムーブカスタムの方が出来が良い
コペン乗ってるけど
ハンドリングがピーキーだとか思った事がないよ
俺、感覚鈍いんだな・・・
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 18:29:14 ID:nkZBUEnBO
前後バラバラに動く気はするけど同じくピーキーとは思わない。
zって1500ccかよ。
ハンドリングはもっとクイックな方がいいな。
街乗りでハンドルたくさんまわさなきゃいけないので疲れる。
クイックさが足りない?そんなにクイックだとかえって疲れそうな気がするけど…ぃゃ、分からんが。
人生イロイロ
主観もイロイロ
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 21:15:40 ID:reRzuyhk0
ハンドル大きいから
35φに換えると結構違う(・∀・)
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 21:20:13 ID:/a3W/IVIO
うちは32φだがわりといい感じ
純正のブルブルもないし
純正って35φより大きかったのか。室内が狭いから大きく見えるだけだと思ってた。orz
つーか乗り降りのときも邪魔だし、もっと小径なのがいいと思ってたんだよな。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 21:39:03 ID:reRzuyhk0
純正って36.5φくらい?
換える前に計ってみた。
37φっていうのかな?直径で37cmあったよ。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 21:57:38 ID:gtZqM0w+O
もっとカラバリ増やして欲しい。マーチ位でいいからさ。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 22:13:58 ID:oEbt6tyE0
>>442 5600rpmぐらい。
>>443 3300〜3400あたりから力が無くなるのを感じる。
多分トルクのピークは3000〜3400の間。
レッドとは言わないまでも、6000ぐらいまで
3000でのトルクが維持できれば
120馬力ぐらいは出るエンジンだろうなぁ。
クイックと言うか遊びが少ない感じだな。
でも、そうじゃないと逆に怖いような気がする。
コペンくらいのクイックさが丁度いいよ。敏感過ぎず、鈍重過ぎずって
感じで。ミニバン系のハンドリングはかったるいからねぇ・・・・・。
逆にマツダのAZ-1は超クイック!アレは怖すぎ・・・・。
スペシャルチューンドサスペンションってどうなの?
金の無駄?
無駄
>473
純正でとりあえず慣らし運転をしてみて、純正じゃだめだと思ったらDスポのBスペックでも買えばいいと思う。
リアパフォーマンスブレース(約3,000円)とCopenSステッカー(約3,000円)を付ければ、気分はSパック仕様。
CopenSステッカーはついてない方が通だと思うんだよな。
足回りを変更する前提だったら、Sパックは買わないからな。
あと、typeRのパクリみたいでダサいし。
事前調査せず勢いでSパックにしてしまい、ステッカーもなんだかこっぱずかしいと思いつつも
剥がしてしまうのももったいないとケチなことを考えた揚句
Sの部分だけ剥がしてCopenステッカーにしている俺は中途半端なヘタレですか?
>473
s足のことか?
たかだか10万、迷うなら付けとけ。
>>478 S足は硬いという話を聞いたが、ノーマルでも硬くてピョンピョン跳ねるのに・・・。
一般人にはオススメできないチョイスだと思うのだが。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 13:03:37 ID:aB00wTZqO
すいません。
ここでよく出てる不具合で、オープン時に収納してる屋根がコードと当たって傷がつくとありますが、どんな傷がつきますか?
今日、ふと屋根を見てみたら、運転席側の屋根に切り傷がありました(ノ_・。)
これも上記の件が原因と考えられますか??
ディーラーに持って行ってみようかと思ってますが・・・。
切り傷にはならないと思う。
せいぜい擦れて塗膜が剥げるくらいだろう。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 14:12:34 ID:13LQrxRlO
運転席側はあたらない、当たるのは助手席側
コペンに乗り始めて3ヶ月。
付いたあだ名が
「チョロQの○○さん」 orz
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 15:36:16 ID:Swu4QEnuO
後ろのコペンって簡単にロゴ外れる?
コペンZZ売るとしたらいつぐらいだろ。来年とかは無理かな。
99%販売あるみたいじゃん。
普通に考えたら99%販売しないだろ
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 16:26:28 ID:Swu4QEnuO
うん。売れないだろうね。
コペンって、軽だから注目されるからね。
まあ、どちらにしろ次期はでないのか騒いでる上に、セカンドアニバーサリー以来ダイハツは冷めてるから、
コペン自体は二年内マイナーチェンジ、または、廃止は確定かしら?
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 17:00:00 ID:y/2XtwkJ0
軽だから踏ん切りつけない一人。
コペンZZでたら即買うけどね。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 17:05:34 ID:13LQrxRlO
ZZなんて出ないからコペン買わないでね
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 17:17:35 ID:y/2XtwkJ0
>>490 うん買わないから安心して。
試乗したけどこんなんじゃ満足できないもん。
セカンドカーでも無理!
お前には勿体ないからな
>>491 チミみたいなのは三輪車でも乗ってなさいってこった
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 18:16:07 ID:2p/o+70LO
走行会に参加する事になった。申込用紙な型式、エンンジン型式を書く欄があった。両方とも、わからへん…誰か教えて下さいまし。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 18:22:09 ID:ffb2z7Ap0
>494
説明書見れ
>>489 SLKの足漕ぎおもちゃでも乗ってなさい
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 18:27:14 ID:13LQrxRlO
型式 L880K
エンジン JB-DET
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 18:36:20 ID:2p/o+70LO
497ありがとー
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 19:26:34 ID:y/2XtwkJ0
RX−7海苔の俺からしてみたら今のコペンなんて満足できね。
外見は気に入ってていいと思うけど俺はスピードも欲しいんでね。
ってか
>>492>>493>>496ってまるでおこちゃまみたいだなw
>>499 そーゆう意見もあるよね。↑で煽ってるような人達は自分が乗ってるコペン以外の
話しするとすぐ揚げ足とる低能さんだよ。
そりゃスピード欲しいヤツに軽は辛いわな
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 19:56:04 ID:Swu4QEnuO
うむ。
所詮、軽なんだから、
走りを求めちゃ、いゃあよ。
自分が欲しい車じゃないのはわかったが、
わざわざそれを書き込む意味がわからん。
無いものねだり?
今日契約してきたから、寒くなってきたころ納車。
どうせカキコしてるヤツはみんな暇人なんだから・・・・
書く意味を求めてもな・・・
まぁあの手の車乗ってる奴は大抵キモヲタだしね
>>505 それはGT-Rとかランエボとかの話しかしないキモイ車好きの事でつか?
コペン乗りの人って醜い人多いな…。
なんでそんな執着するのかわからん。
あなたも充分キモオタだよ。
>>503 あなたは何色買ったの?
今買うといつ納車??
決め手はなんだった?
どうやらこのスレの住人は煽りを上手くスルーできない様子
あれ?
俺の友達のFD乗りは、コペンべた褒めだったけど・・・
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 22:34:32 ID:yd8GUiVCO
コペンなんて30代以上のおっさんの乗り物にすぎない。
スピードも求める俺ら若造にはまだコペンに乗る楽しさはわからないだけ。
だからおっさん達すぐ熱くなるなよ。
俺はロドスタ乗りだけどやっぱコペンは馬力がたりねぇや。
(・∀・)ニヤニヤ
燃料メータの丁度半分の目盛きたところで338km いい燃費のヨカン
>515
コペンは "E" のところで満タンに入れても約30L しか入らない。
メーターの半分が仮に15Lだとすると、22.5km/L になるね。
それだったらすごい。
実際には満タン時はメーターのFのところより少し上だから、メーターの真ん中は15Lじゃないと思われ。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 23:37:21 ID:doP54l780
公道でRX-7なんて持て余すよ。
かといってコースじゃ物足りない。
だから消えたんだよ。
>>518 排ガス規制のせいだろ。
とりあえずここはコペンのスレなので全く競合しない車の話題はこの辺りでお開きにしたい
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 23:53:41 ID:doP54l780
>>519 ちがうよ。RX-8があるんだからFMCすればよかっただけだろ。
マツダの捨てられたんだよ7は。
排ガス規制なんて関係ないよ。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 23:58:34 ID:doP54l780
ちなみに俺コペン糊じゃないから、
ゴミ7はここで徹底的に議論してあげてよ。
僕からのお願い。w
>>511 荒らしをスルーできないのは荒らしと同罪。
反応するから喜んで付け上がるんだよ。
526 :
516:2005/10/09(日) 00:23:32 ID:NnENGq9A0
>517
確かにそうだ。
Fの位置で残り30L
半分で残り20L
Eの位置で残り10L
と仮定すれば、>515は16.9km/L。
MTだったらそんなもんだね。
俺の友達で北海道に住んでる香具師が、夏のコペン、冬のジムニー
2台を使い分けている。
結構羨ましい。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 00:39:34 ID:68CfoeTHO
>>521 おまえはチャリ乗りだろW
コペン乗りじゃねえのに女に 人気ないスレまで顔だしてんなよ。ウザッ
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 00:49:55 ID:/QsaKI5iO
>>521 おまいこそ真の女には人気ない男チャンピオンだなw
執着男ウザイ。
車なんて自己満足の世界だ。いいと思えば悪いと思う奴がいるの当たり。
俺はコペン最高と思ってるよ。
530 :
515:2005/10/09(日) 02:25:43 ID:sxN5+kNd0
>>526 んじゃ、Eまで逝ったら満タンにして燃費報告してみる(´-`)ノ
コペンもうすぐ届く〜
中古だけど数十キロしか走ってなくて2ndアニバ、純正フロアマットに純正ナビ付(!)
ボディカラーはスチグレMですよ。
トレノ(AE91/5A)→MR2(SW20/3SGTE)→ミラバン(L700/TASP)と乗り継いでコペンです。
これからコペンライフがはじまるかと思うとワクワクする〜
おースチグレか。渋いね
( ゚д゚)ホスィ・・・
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 12:10:57 ID:83z8ipjIO
スチグレかぁ。今は黄色コペン乗りやけど、もし次乗るならグリーンかな。天気良いので今からドライブ!
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 12:49:32 ID:a98fVvwE0
今、黄コペかパールコペにしようかかなーり悩んでいます。
あと質問ですがガタガタ音や雨の進入とかはどのコペンにもあるんですか?
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 13:01:23 ID:UO65kcNHO
ガタガタ音はあるだろうが、雨の侵入はないんじゃないか?
雨の日に窓やドアを開けると屋根からの水が垂れてくるが
538 :
536:2005/10/09(日) 13:42:28 ID:a98fVvwE0
>>537 あとこの他に問題あることってありますか??
でもこんなの気にしないぐらいコペンって楽しそうな感じがしますね。
Dラーでオイル交換してきました。
ダイハツって、オイルも工賃も込みで1000円なんですね、安すぎ。
鱸は、リッターあたり1000円だったけどな。
ダイハツでのオイル交換も、販売店によって違うんじゃね?
東北のとある県だが、3000円だ。
36パスポートだと700円。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 17:11:57 ID:OPDecM+q0
そろそろ車検の人居るよね、予想外のトラブルとかありましたか?
どんな感じでしょうか。
>>538 他に問題あるところ?
そーだな、あとは走行中にエンジンが急にエンストするとか
パワーウインドウやルーフが突然動かなくなったり
様々な原因不明な不具合が報告されてるけどな。
なぜATでエンストするのか説明してもらいたいよ。
窓落ちも腹立たしい。ぷんぷん。
545 :
536:2005/10/09(日) 18:06:53 ID:a98fVvwE0
やっぱりパールホワイト2ndアニバーに決めました。
シートはレザーにしたいんだけど可能なんですかね??
決めました…と言っても契約は来年になりそうですけど^^;
それまで生産終了にならないことを祈る。
でも車が壊れるのって楽しいよな。今はコペンと306に乗ってるけどコペンはともかく306はちょこちょこ壊れる。そのだだっ子ぶりが楽しいのよ。
そんな変人は俺とティーポ読者ぐらいなのか?
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 18:09:18 ID:Vd9H0hcBO
>>545 レザーにできないでしょ・・・シート違うんだし。
てか、
つカタログ
>>532 いくらでつか?
車検組が増えてくる
↓
中古が増える
ので、参考にしたい。
549 :
536:2005/10/09(日) 19:11:46 ID:a98fVvwE0
>>547 やっぱりそうですよね…。
あとよくコインパーキング利用するんだけど下擦りますか?
>>548 車検切れで手放した車と、数十キロしか走ってない新古車じゃ相場が違うだろ。
相場知りたきゃカー○ンサーとかG○oとかネットで検索しる。
検索しるでつか・・・
すでに見てたりするけど、、、。
参考程度だったんだが。
てか、中コペン増えてるね。
今日二時間ぐらいしか運転してないけど、
銀コペンを五台もすれ違いとかで見た。
昔はコペン自体見つけるのは珍しかったのに、
こんなに見るようになったのか。。。
てか、全部銀かよ・・・と突っ込みたくなりますた。
色の話が出てたけど
スチグレは最近(一年くらい?)の登録数ベスト3に入ってるみたい
雑誌に載ってた
支払い方法は考え中ですが新車でコペン買おうと思ってます。
正直コペン以外の車は考えてないんですが、ディーラーへ行った時に素直に話していいんでしょうか?
(嘘でもロードスターあたりと競合させた方がいい?)
コペンの値引きが厳しいのは知ってるので、粘るよりは早めに買おうかと思うのですが
OPの値引きは期待できるでしょうか?
またディーラーへは今まで行った事がないんですが、何か気をつける事ってありますでしょうか?
>>554 何も持たず、何も考えずに行って良いと思う。
それで応対悪かったら違う店へ、みたいな。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 22:35:26 ID:68CfoeTHO
おいおい1、5Lマジででるみたいやんか。
モーターショウ行こう。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 22:40:46 ID:qWBqkkL50
どっちみちコペンは値引き難しいよ
>>554 まだ早い。白ナンバーが出るまで購入は待ってそれから検討したら?
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 23:13:31 ID:68CfoeTHO
でも軽がいいって人は焦るよね。
ま〜1、5でても軽はなくならない?と思うけど。
>>554 まずは試乗してみる事をお勧めする
その上でディーラーの対応を見て検討してみては?
>>560 白ナンバーが出るとは確定したわけじゃないんだから
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 23:49:01 ID:Qsu08DUT0
軽の黄色ナンバー用の自光式ナンバープレート黒数字が浮き立ってかっこいい。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 00:17:46 ID:IPPcG0YOO
黄コペだったらナンバープレートも黄色が似合う!
1、5の勇姿早く生で見たいな。
565 :
532です:2005/10/10(月) 01:16:45 ID:3yS1VyHS0
>>548 遅レススマソ
自分のは因みに全て込みで200万円位です。
>>550サンの言っているように参考になるかはわかりませんが・・・
…それじゃ新車と変わらんのじゃ?
たしかに・・・ある意味新車の方が安いんじゃない?
中古なら黒が買える事とオプション付きが安く買えること。
今のところ中古で買ってもそれほどメリットは無いね。カプチーノみたいなモンだ
569 :
532:2005/10/10(月) 10:00:46 ID:MGH5meAY0
>>566 >>567 まぁ新車の値段よりちょっとでも安く欲しかったんでね。
新車より約10万位は安い筈です。
ナビ付、登録から一ヶ月ちょっとしか経ってない事を考えるとどうでしょうか?
>>564 そのセンスはちょっとどうかと。
同様に、テールランプとの関係で赤は避けたいと思った。
ブルージーンズに紺のソックスと紺の靴を合わせるような。
まあ個人の嗜好なんで何とも言えんけど。
黄コペに黄ナンバーはコーディネートより、カムフラージュの意味合いが強いんじゃ?
>>569 数十キロしか走行してないなら価値としては新古と変わらないしそれで
10万安く買えるならまずまずじゃない?
新古でも展示車だと様々な人の手に触れるし汚れや多少の傷は当たり前だから
そう考えるとワンオーナーの新古の方がかなり安心できる。
実際何キロ走行してるの?
573 :
532:2005/10/10(月) 11:49:37 ID:MGH5meAY0
>>572 神経質な人は新車じゃないと嫌でしょうが、自分はその辺気にしてませんので。
なるべく安く手に入れたかったのでね。
走行距離は40キロ程らしいですよ。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 12:02:11 ID:IPPcG0YOO
575 :
532:2005/10/10(月) 12:37:31 ID:MGH5meAY0
これから手続きに行ってきます。
今週中にはコペンライフがはじまる予感・・・
う〜納車が待ち遠しい〜
ローンの手数料とかすべて込みとかかな?
でも、オプション込みでもちょっと高いような気がするんだが。
そういえば最近ダイハツのCM多いね。
ミラジーノ、タントカスタム、、、などなど。
ワンダフルスモールの赤コペ可愛い☆
新車の場合でも納車時の走行距離が40キロ程度なのは
ありうることなので殆ど新車レベルだね。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 13:28:05 ID:gdLiGmv00
今のご時世で、あそこまで作りこんだコンセプトカーを市販しないなんてことは考えられないな(1.5のことね)
モーターショーに出てる車なんて、市販の半歩前か、完全にお遊びのコンセプトカーのどちらかしかない。ドイツと日本は特に。
コペン1.5は出すでしょ。結果失敗するかもしれないけど。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 14:15:18 ID:3vqo/zFn0
軽自動車ではないんでしょ?
いらね
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 14:20:14 ID:IPPcG0YOO
おいらは市販されたらコペンZZ買います!!
軽の利点もあるけど今乗ってるのに比べたら断然お財布に優しいので。
国内だと月生産台数150〜300台程度かな
ロードスターのように海外で売れるかが問題ですな
>>580 旧ロードスター乗りだけど、もしZZが市販されたら、NCロードスターよりも
興味ありますね。
ZZはいらないけど、ZZのフロントいいな
外観で唯一グリルが大きいのだけいまいち気に入らないんで
このフロント真似たエアロ作ってくれないかな
そこまでダイハツにこだわる理由は無いなぁ
自分は軽でなければコペンの価値は無い派です。
俺はNC買う予定だが、ZZ市販されたら悔しいなぁ〜。
車検来年4月だから待てましぇん。
ZZのデザイン歴代ロドスタよりいい上、
900`弱の車体に100馬オープンなんて絶対楽しい。
そんなのがこのご時世200万半ば以内で市販されたら凄すぎ。
>>587 900kg弱はスゴイね。
俺もこんなのが200万とかで出たら鼻血出すよ。
しかしダイハツ自身が言っていることだが「コンセプトカーだから軽量化に金をふんだんに使った」と。
万が一出ても量産型は数百キロ単位で重くなるんじゃね?
コペンの燃料計はエンジンを切って暫くしてまたかけると前より目盛が減っている
(同じとこまで戻らん)のはなぜ?
>>589 エンジン切ってガソリンが冷えると、体積が減るから。
ガソリンは朝入れた方が得。
というのは、ガセ?
ガソリンの膨張率がどの程度あるのかと。
593 :
579:2005/10/10(月) 17:48:20 ID:gdLiGmv00
ふと思ったんだけど、テリオスとかサンバーディアス?とかジムニーとかの、軽ベースの白ナンバー車ってどのくらい売れてるんだ?
>>593 月販売台数100台以下ですね。
ワゴンRソリオでさえ月500台前後しか売れてない。
595 :
マジ話:2005/10/10(月) 21:02:26 ID:vKHaBOvx0
俺がコルベットを運転してるとコペン乗りがチラ見してくる
それとたまに勝負掛けてくる!夏場だとこっちは水温と油温に気を使って
運転してるのに「俺の方が速いぜ!」みたいに横目で見ながら抜いて行く
別に勝負なんてしたくないし、本気になったら君らの車はバックミラーから消え去るよ。
あと駐車してると決まって隣に停めるしさ、止めてくれないかな?
↓責任持ってコレ↑の相手するように↓
ZZ発売されるのは海外でしょ?
まぁ日本でも発売される可能性は高いと思うけど。
コーベットも同じツーシータのお仲間
排気量も10倍しか違わないんだし
昔オープンだったし
法的最高速度も同じだし
仲良くしようや
しゃぁねぇな。相手してやるから光栄に思え(w
>本気になったら君らの車はバックミラーから消え去るよ
本気になれない喪前の負けだ。
ZZ(ダブルゼータ?)は日本の衝突安全性をパスできないため、市販は難しそう。
確かに900以下の車重で100ちょいの馬力だと面白いよ。
現行コペンで楽しく走ってる。もうちょい上がってくれるとセントラルの直線でぶっちぎられる
友達にも付いていけるんだがなぁ・・・。
1500の電動コンバチで車両重量800kg・・・。
市販車でこの重量は絶対有得ない!
アルとしたらオールアルミボディー、カーボンボンネット、デタチャッブルのみ、
価格は300万を軽く超えるだろう。
現実的には車両重量は1300よりチョイ軽いくらいで価格は素で230万てところか?
>水温と油温に気を使って
貧弱w
603 :
マジ話:2005/10/10(月) 22:48:31 ID:vKHaBOvx0
平常時油温100以上水温105位だからね
夏場は気をつけないといけないんだよ
コペンを見下す気は更々ないが車の健康に気を使ったり金掛けて正常な状態を維持するなど
趣味性は俺の車の方が高い。
普通の状態を維持するのも大変だ
君らは自分の車修理したり出来ないでしょ。ま、調子悪くなったりしないだろうけど。
スレ違いなのでもう来ません。サヨウナラ
バックミラーから消える前に水温と油温が上昇してオーバーヒートだろw
アメ車はあまり興味ないな。アルファロメオとかの方が好きだ。
コペンの次はスパイダーとか乗りたいな。
本気で走れないのに
本気で走ると速いとは
これいかに?
>>605 コペンと145に乗る私のお話。
145はちょっとしたトラブルで万札がいっぱい飛んでいきます。維持するのはとても大変です。
>>607 セカンドカーに145欲しいなと思ってたんですよ。最近安いし。
トラブル多いですか?
やっぱ、国産のGT−Rにしようかな。
ちょ、おま、GT-Rのが余裕で維持費かかるっしょ>145より
スポーツ系の中古はどんな乗り方されてるか、車格を考えるとパーツ代も馬鹿に。
保険も、ガス代も。
いんですよ。そのぶんコペンの維持費は安いですから。
シートカバーって純正以外でありますかね?
>>607 コペンの車検は10万円を切るぐらいだけど……アルファの車検って高そうですね。
614 :
593:2005/10/11(火) 00:15:46 ID:3xosXz5A0
>594dクス
日本で白ナンコペンは微妙すね
>599
今日び海外の衝突安全に通って日本で落ちるような車をわざわざ作ったりしないと思いまつ
ZZがアメリカで発売されれば個人輸入は少し楽になりそうだがなぁ・・
理由はアメリカと日本の衝突安全基準が極めて近い物らしいから。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 00:25:13 ID:+AFU/o5Y0
軽なんか見向きもしなかった人達が
ZZでたら購入するって人多いんじゃないんですかねぇ。
>>616 それは有りそうだねぇ。
良い意味でコペンの認知度が上がれば良いかも。
例えば対応型のドリンクホルダーが増えたりさぁ・・木目のが見つからないorz
>>600 ZZが230万って高くね?
copenが149万(157万)なんだし、
ZZは198万ぐらいならロドスタより安くて良いと思う。
>>613 サンキュ☆
サンプルでいけてるのとかあるなぁ。
黒コペンに白シートは全身真っ黄色よりきついな。
落ちつけない・・・。
ユアブランドは使ってる人多いからLTCとかで聞けば現物の取り付け写真とかうpしてくれるかもよ?
安い買い物ではないだろうから慎重にな〜
と言いつつナビに付けたら自動渋滞迂回機能が付くビーコンを衝動買いしそうな俺orz
>>618 そんな「フツーのオープンカー」誰も買わねだろ。
ロドスタと競合するFFなんて。
>603
>車の健康に気を使ったり金掛けて正常な状態を維持するなど
余計な出費が多いだけで趣味性や維持費とは別問題w
エアコンの吹き出し口に取りつけるドリンクホルダー使ってます。『あきらめないで』とかパッケージに書いてあった。
>623
で、そのドリンクホルダーのお値段や使い勝手はどうですか?
メーカーや、売ってた所も教えて欲しいです。
ドリンクホルダーそこまでして付けたいもんかねぇ
俺はいらなくても助手席の人がいるからなぁ
>>626 結構切実だよ・・・。センターコンソールのドリンクカップは使い難いし、
ギアチェンジの際、ジュースに肘が当るんだよぉ〜
ATなら問題ないかもしれないけど・・・・・。
F1ドライバーみたいに管をくわえてチュウチュウ吸うのはどうだ?
ドリンクホルダーは、純正の位置で問題なく使えているけどなぁ。
体が固いの?
>>630 二人で乗ったときに問題になる。
それにあの場所取りにくいって。
ペットボトルならまだしも、デミタスの缶でも置いた日には…
純正のドリンクホルダーを使うと、飲み忘れる。
確かに飲み忘れるね。(笑)
ウインドウの隙間に差し込むやつは?
ちょっと安定性に欠けるけど
ドアの内張りにムーヴのドリンクホルダー付けてる人もいるぞ。
アレは完璧で恐れ入った。
俺はソフトクリームをよく食べるので、ソフトクリームホルダーが欲しいと思った。
センターコンソールの蓋を取っちゃえば。見栄えは悪くなるけど。
助手席に乗せる子と2人で一本を飲むから、別に困らない。
助手席に乗せる娘のオッパイ吸うから、別に困らない。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 21:24:55 ID:+H135yzc0
今度の日曜日に江ノ島〜三浦半島あたりで、
数十台のコペンツーリングがあるらしい。
おまいら見に行け
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 22:59:22 ID:Ys8M3xZo0
>>644 すると「コペンオーナーはキモヲタばっかだなww」みたいな事を言う低能が出現するんだよ…orz
同車種が連なって走るのは楽しそうだとは思う。漏れはごめんだが。w
その行為自体を否定する気は無い。
648 :
532:2005/10/12(水) 00:23:04 ID:isE0aF1S0
コペン納車日が決定しました。今週末ですよ〜
少々ゴタゴタがありまして、それからボディコートもお願いしたから納車がちょっと伸びてしまいました。
納車された次の日に遠出をする予定。回転数をなるべくセーブして出掛けたいと思います。
あ〜納車が待ち遠しい・・・
因みに
>>642の内容とは関係ありませんw
649 :
623:2005/10/12(水) 00:24:48 ID:UEKz3SNx0
>>624さん
えっと、値段もメーカーも忘れてしまいました。ごめん。そんなに高くなかったと思いますが。
買った店は、スーパーオートバックスの横浜金沢区の店だったと思います。
パッケージの裏を見るとコペンに対応してるって書いてあるから買ってみました。
当初625さんみたいに安定が悪かったけど、結束バンドを力いっぱい締め付けたらなんとか使い物になりました。
私も2DINのナビつけてますがと、625さんのおっしゃるとおり運転席側のホルダーを使うとホルダー下部が邪魔で画面の上部が見えなくなります。
飲み物を置いて、取り出すときにルームミラーに当たったりします。
視界もちょっと損なわれます。
マクドナルドで買った氷入りの飲み物を置くと外壁の水滴が垂れて灰皿の外部分がびしょびしょになります。
漏れは飛び散ると嫌だからその場で全部飲み終える。
俺もあのドリンクホルダーを2ヶ月前に付けたけど不安で一度も使ったことがない。
案の定バンドが伸びてかなりフラフラしてる。
車の中ではあまり飲み物を飲まない方なのでドリンクホルダーは
必要ないといえば必要ないんだけど
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 08:53:58 ID:3fAAAQ7OO
オデッセイ2、3とコペン走らせたらどっちがスピードでますか??
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 09:26:58 ID:sAF1R9LkO
フロントテーブルですべて解決
あんなDQNパーツつけないでくれ。
禿同。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 11:01:42 ID:sAF1R9LkO
余裕でオデッセイ
比べるのも馬鹿らしいが
クルクル曲がるコペンの方がきもちー
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 12:40:25 ID:3fAAAQ7OO
オデッセイなのか〜。
今オデ乗りなんだけどこれ以上に遅いのね…。
オデは重いなって感じなんだけどコペンだと軽い感じですかね??
試乗したいけど近くにない(-ω-;)
コペンには外観で惚れた!久しぶりに欲しい車に出会ったな〜。
俺のコペンに乗りに来いよ!
くるなら今晩、石鎚山SAで待ってる
>>657 コペンは軽にしてはけっこう重くてしっかりした感じだ。
なんせ昔の550cc時代の軽より300kg近く重くなっている。
昔はエンジンは非力でも下りが楽しかった。
コペンはやっぱり重い。
どっちがスピードでますか??
どっちがスピードでますか??
どっちがスピードでますか??
>>660 オデッセイです
オデッセイです
オデッセイです
でもコペンは遅くても楽しめるから無問題
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 16:34:54 ID:NccLuECiO
最高速の話?
最低速の話
>>657 遠かろうが何だろうが、試乗しなきゃダメだよ。
ATは発進時かなりかったるいと思う。
MTならあんまりそうは思わないと思うけどね。
まぁ、どう思うかは人それぞれだよね。
ボトルホルダはちょと不安なので
ペットボトルのお茶を助手席に転がしといて
信号待ちで飲んでます・・・ポイ捨てはNGね
あと炭酸系も止めといたほうが吉
気合入れて乗るときは自販機備え付けの
ごみ箱に捨てましょう
飲み残りが勿体無いと思ったら
ウエストバックに入れましょう
いとこが現行オデ乗り。
運転させてもらったが、
さずがサンナンバーっと言った感じだよね。
スーッと走るw
後で漏れのコペ乗ると
ガタガタうるせーし、振動きついし狭いし、乗り降りしにくいし、出足遅いしw
そりゃ比べるのが可哀相になったさ。
漏れ基本は単車乗りだからオープン機構はどーでもよいのだよ
たまには開けないとアクティブトップが腐らないか?
先週セレナ買ったんだけどコペンの方が乗り降りしやすいと思った・・・
高さがあるので特に降りる時に気を使う感じがする。
でも流石に乗り味がいいわ。
なんちゅーか、走りが大人って感じがする。
下手にスピード出して走ろうとは思わせないので落ち着いて運転できる。
そしてひとたびコペンに乗り換えると・・・・
やっぱ飛ばしてしまう自分がいる・・・
乗る車によって性格が変わるもんだとおもった。
>>666 >
>>665 > 彼女は何処に座らせるの?
助手席の彼女に持ってもらってます
ボトルキャップの開け閉めもしてくれます
ちなみに二人で一本ですがなにか
>675
なぜ?
>>677 >
>>674 > 妄想乙。
妄想さんの妄想乙
妄想じゃなんだなこれが
て彼女となら普通のことでひょ
男にも持ってもらうの?
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 22:32:42 ID:DTXmWVolO
俺の親ダイハツ社員でコペン作ってるけど質問ある?
>>680 早速質問。
@コペンの新型は出るのか?
Aモーターショーに出てたコペン後継車といわれる「HVS(で良かったっけ?)」は軽自動車なのか。
∩___∩ |
| ノ\ ヽ |
/ ●゛ ● | (>680)
| ∪ ( _●_) ミ j
彡、 |∪| | J
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ /
>681
HVSは、一年半後のダイハツ○周年記念に出す可能性があるとベストカーの妄想記事に書いてあった。
何周年かは忘れた。すまん。
あのスタイルがもっとかっこよくなって値段がロードスター並みなら今のコペンから買い替えてもイイと思う。
>>683 おお!それなら知ってる。
100周年だった希ガス。間違ってたらスマソ。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 23:09:54 ID:hHoEFz/fO
おまい
違うぞ
180SX執念Jamaica?
100年目の大失敗の悪寒。
>>678 そりゃホルダがなきゃ普通は助手席が持つしかないだろ。
そんな普通を書くから、妄想だとオモタ。
てか、ドリンクホルダって、外観くずさね?
それと関連して、
みんなオーディオもどんなんいれてます?
ダイハツ純正とかシンプル系?
それとも社外のとか。
>>687 俺は2DINナビ入れてるよ〜タッチパネルは画面の汚れが目立ちすぎ
オーディオ画面にしてれば外観も悪くはない。
地図画面だとコペンにナビは合わんなぁと思ってしまうが無いと困る・・
ACのドリンクホルダは外観が悪いしハザードスイッチの操作性も悪くなりそなので、
俺は1DINオーディオスペースの引き出しタイプを入れてる。使わないときはすっきりだ。
だからオーディオも1DINだ。ナビはない。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 23:32:40 ID:hHoEFz/fO
待ってました
オーディオ系拘り系
シンプル系
ハイファイ系
デシベル系
シアター系
それとも…
みんなそれぞれ違いますが、どんなシステムですか
晒して貰えますか
自分を晒すと
スピカMBクォート
アンプビーウィズ
ケーブルモンスター壱拾五万八千円かかりました拘り
ユニットは加Xで
デッドニング、アースィングはやりました
ワイパーノイズ無しインナーバッフル仕様です
スピカがオープンにした時
いい抜けをしてくれて
外ノイズにかき消されずに
ボーカルが
良くナッテくれた
感動した
みなさんの自分が好きになった、システムを
さらけ出して下さ
ナカミチ
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 09:39:48 ID:Pc8eXQPL0
コペンZZ(・∀・)イイ!!
背中が痛い。
もう潮時です悲しい。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 11:41:36 ID:lh/uMVvhO
コペンZZ市販する確率どれくらいだろ?
なんか市販されるんではないかと思うんだけど…。
確率なんて分かるわけないじゃんよ
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 11:59:37 ID:Lsq+mvxtO
てかその前に確率ってなんだお?
打率みたいなもの?
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 12:15:37 ID:ccWVQlwC0
>>695 確率は知らんが、1300ccのコペンが出るならその特別エディションとして
出る可能性が考えられる。俺はダイハツに直接問い合わせしたけど、
ZZとコペンの違いはアルミホイールと前面のフロント。
それとエンジンの強化、横幅、縦幅など全体的に一回り大きくなってる。
ZZの外見が惚れたのなら、発売されるのを待つか、
現在のコペン用にZZ仕様のフロントを作ってもらうしかない。
ただ、ダイハツ側はそのフロントを作る気は無いってさ。
民間でフロント作ってるところはいくつもあるから、そのうち
ZZ仕様のフロント作る会社が現れても不思議ではないと思うよ。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 12:37:33 ID:X6CFsOsa0
そいじゃZZはでないってことでいいですか?
やっぱりダイハツは軽止まりか。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 12:40:38 ID:Lsq+mvxtO
↑おまえにそんな言われかたされる覚えは無い。
ブーン乗っとけ
コペンは軽だからこそ価値があると思ってるのは俺だけ?
軽じゃなけりゃロドスタやソアラでも買ったほうが良くないか?
エンジンでかくなっても内装とかは軽のままなんだから。
>>701 電動オープンで一番安いから買っただけ。
でも、正直軽規格で助かった。維持費やすいしね。
そうなんだよね
居住スペースは一緒だもんね
いや、住むのか?とかそういうのは置いといて
まあでも流用できそうなパーツが
増えるだろうからいいと思う
エボがあるからそれ以外のランサーはウンコとか
GT-R以外のスカイラインは認めないとか
そういう関係にはならないと思う
パジェロミニとjrの関係くらいじゃね?
あー、そういやそういうのもあるんだよね・・みたいな
>>689 いいなソレ。
とりあえず、センター後方の備え付けドリンクホルダー使用。
毎回羽交い絞めにでもされているような動作で、かなり不便。
・・・でも、確かにACにドリンクホルダーは格好悪かった。
コペンほしい…(*゜∀゜)=3ムッハー
んでもって、エアロパーツつけてより一層スポーティなコペンに
仕上げてやりたい…。
まだ大学生だから、就職して、(MT欲しいから)AT限定解除しないとお話にならんが…。
(*´Д`)ハァ〜―…。
大学生だがローン組んで買った・・
意外と何とかなるもんだと思った。
>>706 すげえ!尊敬するよあんた!
俺もやろうと思えばできるかもしれんが、MTがホスィのと、
バイトをしているとは言え、保険料を払うほどの余裕があるかどうか…。
ちなみにみんなの保険料っていくらくらい?
俺は35歳以上限定・家族限定・対人対物無制限・車両保険150万で月8千円
ちなみにKeiも持っててこっちは車両保険50万だけど他は同じで月5千円
ま、こんなもんか?
>>708 参考になります。
ワンダフルクレジットで頑張ってみるのも一つの手かな…。
保険料も月払いにすれば何とかなるかも…。
その代わり、AT車しか買えないけど…。
俺のコペンの保険は車両198万を入れて月7000円強。
もう一台はミニバンなんだけどこちらが車両275万付けて月6000円弱ってところかな。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 20:31:06 ID:lh/uMVvhO
今日白コペ乗りの、いかついオッサンがオープンにして狭い道を猛スピードだして走ってた。
コペンどんなもんかと見たくて暫くあとを追ってしまったけど早いじゃんw
煽ってると思われたらしくミラーでオッサンに睨まれたから右折しますた。でもオッサンいい歳してんだから運転マナー守れよな。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 21:16:31 ID:iH3yeVRH0
あのね、聞きにくいことをちょっと聞きたいのだけど・・・・・
わたし、52歳のおさん?爺?。いまはローバーのミニクーパーに乗っている。
もともとが小さい車が好きなのねえ。コペンというかコペンZZが出たら、
乗り換えようかなあと。
我が家は、他に車はありません、必要がない、車は一台ッきりです。
で、きみらから見て、52の白髪まじりのぶちゃいく爺がコペンZZに乗るのは、
カコワルイ?それとも許せる?
(・・・大人しくロードスターにでもしとこうかなあ、でも、ロードスターより
コペンZZのほうに心がいくんだけどなあ)
コペンZZなんて、いつ出るか本当に出るのかワカランよ。
ロドスタにしといたら?
冬タイアは14インチにしようと思うのですが、それだとどれくらいの扁平率
が適当でしょうか。
>>713 気に入った車を購入なさればよろしいかと。
>715
165-55-14
>713
4-5年前にエリーゼが通り過ぎたと思ったら白髪のジーサンだった。俺は格好いいと思った。その歳でエリーゼを選ぶセンスというか、勇気というか。
最近ココを開くたびにNortonがウィルス(トロイ)を検出して警告して
くるんだが同じ症状の人いる?
>>720 メール欄にくだらん事を書くバカがいるからだ
>>721 つまり、ナンだ?ウイルスばら撒いてる馬鹿がいるのか?
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 23:04:46 ID:1Zd1Rq6+0
俺も学生だけどコペン買いたい。
ローン組むときの頭金をどうしようか考え中。
来年の3月に契約したいな〜
>>722 ノートン先生が勘違いしてるだけだ。気にするな。
/etc/passwdぐらいだったらいくらでも見せてやるよ。
頭金なくたってローン組めるだろ
>>723 親に借りろ。無理なら慌てずに数年後に中古で買え。
今の学生って怖い物知らずだな。ある意味羨ましいよ。
親が金持ちなら貸してもくれるだろうが、もし貸す親がいるとしても、甘過ぎやしないか?それとも漏れの考えが古過ぎるんだろうか?コペンが好きで欲しいという気持ちは尊重するが…大きなお世話ですか。そうですか。_| ̄|○
学生の頃は親戚のおじさんがくれたカムリに乗っていた。
カーラジオさえ付いていなかったが、重宝したよ。
実にありがたかった。
就職後、自分でクルマを買うとなりオープンカーが欲しいと思った。
維持費なども考えた上、コペンに至った。
>>713 車が一番似合うお年頃なんだな。
ジーンズルックでカジュアルに決めてもいいし、
油に汚れた作業ツナギでもいいなあ。
あ、ミニの話じゃないのね。
是非コペンにカーボーイハット被って乗ってほしいぞ。
MGのミゼットでも良いと思うぞ。
>715
155/65R14でもいいんじゃない?
俺ニートだけどコペン乗ってるよ
733 :
BNR:2005/10/14(金) 00:32:51 ID:UvHx1MEC0
コペンにルーフキャリア的なものはつけられますか?
アルミだし何よりアクティブトップだからつかなそう。。
もし着けばどんなに狭くても冬に雪山にもコペンつれてけるのに。
いつも思うんだけど、BNR32?GT-R?
736 :
723:2005/10/14(金) 00:57:20 ID:+D+G0lCf0
親ローンは厳しいですね〜。
数年後の中古でも良いのですが、今乗っている車がもうじき11年目で
色々ガタが来ており、少々不安な状況です。
頭金無しでのローンですと月の支払いが不安なので、
今から預金して来年3月を目処に50万程度貯めようかと考えています。
ひどいな。
平日の昼間からオープンで走るのは気持ちいいお
親がお金持ちでウラヤマシス
>720
ギコナビを使っているなら、Norton AntiVirusオプションの Auto-Protect→除外で
C:\Program Files\gikoNavi\Log
を指定すればノートン先生が勘違いしなくなる。
IEで見てる人はあきらめれ。
ふと思ったんだが、
コペンのATってマニュアルモードあるだろ?
で、メーターのシフトインジケーターにギア表示って出るの?
(例えば、2速に入ってたら、「2」という表示)
とことんググったんだが、わからなくて…。
付いてて当たり前だと思うんだが、気になって仕方がない。
教えてくれないか?AT乗ってる人…。
>>743 オドメーターの隣に出るよ。
ATモードの時にもちゃんとでてるし、マニュアルモードにすると「M4」とかと表示される。
745 :
743:2005/10/14(金) 11:37:50 ID:WguviEdL0
>>744 早速のレスありがとうございます。
さらに質問で申し訳ないのですが、
746 :
743:2005/10/14(金) 11:39:56 ID:WguviEdL0
>>745 ↑すいません。ミスりました…(汗
で、質問なんですが、視認性は良好ですか?
普通に見えますがな
748 :
743:2005/10/14(金) 11:47:47 ID:WguviEdL0
>>747 まあそりゃそうですけど…。
気になったんですから仕方ないですがな…(´・ω・`)
>>746 問題無いです。ただ、ちょっと下なので視点移動はどうしても大きくなりますけど。
そんなに気になるなら試乗してこい
試乗車コペンもそろそろ中古市場に出てきてるみたいだね
>>735 彼が何を思ってるのかがわからない。
誤爆?
ヒント:つBNR33、BNR34、35は無い
>>749 そうですか。ありがとうございます。
視点移動が大きいのは、若干気になりますが…。
こればっかりは試乗してみないことには…。
>>750 そうしたいのは山々なんですが、多忙の身のため、
なかなかそんな時間がありませんで…。
>>751 有益な情報ありがとうございます。
じっくり考察してみます。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 12:48:59 ID:lyu0r76bO
BCNR33
>>755 フロントスポイラーは正面から観るとカッコイイけど
横からだとアゴがしゃくれてるようにみえるね
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 15:18:23 ID:5IIP5cmiO
ここのスレに女コペン乗りさんはいますか??
どうですか?コペン。
個人のHP見ても結構女コペン乗りさんもいるんですね〜。
また変なのが沸くからやめてくれよ・・・
リアの電熱線の配線がルーフの内部で遊んでカタカタいわないか?
内張り剥がしてテーピングしたんだけど
やり方が不十分だったみたいでまたカタカタ鳴り出した・・
>759
電熱線でファイナルアンサー?
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 18:12:50 ID:wADx850r0
今乗ってる車300万ぐらいで購入。もう7年経過し
来年11月に車検。まだ5万ちょいしか乗ってない。
乗りかえるのは勿体無いと思う??
今、かなーりコペンが欲すぃ。
今乗ってる車も思いであるし最高だけど燃費とか悪いし不経済…。
気軽にドライブなんてできないよ…。
7年乗って元が取れてると思えるかどうかにもよるんじゃないの?
燃費気にしたら軽は乗れないけど。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 19:04:38 ID:8nqGTDrl0
コペソすれってなんで2個あるんだよ
統一しろよこの貧乏人どもが
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 19:06:44 ID:wADx850r0
>燃費気にしたら軽は乗れないけど。
えっ??燃費の良さが軽の売りじゃないの???
う〜ん元は取れたと思えば取れたのか。よくわからんじゃ。
欲しい時の乗り換えがやっぱ一番かな。
>762
車種もわからんのに何がもったいないのかわけわからん。
(´・ω・`)しらんがな
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 19:23:54 ID:wADx850r0
>>766 オデッセイRA1の後期型でっす。
オデッセイ乗りこのスレに結構いるみたいですよね。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 19:42:14 ID:ccUY04kfO
ダイハツの改名前の会社名教えてください。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 19:46:17 ID:qeZvyJoz0
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 19:49:01 ID:qeZvyJoz0
>>768 ●ダイハツ
大阪発動機…でも大阪発動機と名乗っていた時代はなかったような?(竹本さん)
最初は 「発動製造業(株)」 として創立されました。
当時発売された車(正確な車名は失念)に「大阪」で作られた
「発動製造業(の車)」の文字を取って「大発」=「ダイハツ号」
と命名してこれがかなりの売り上げがあったらしくあやかって
社名を「ダイハツ工業」に変更したそうです。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 19:51:34 ID:qeZvyJoz0
>>768 ジャスコ
1969年、岡田屋、フタギ、シロの3社提携。
そのときの「日本ユナイティドチェーン株式会社」の英語名
「Japan United Stores Company」の通称名。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 19:52:34 ID:qeZvyJoz0
>>768 ナムコ
創設者 中村雅哉 NAKAMURA MASAYA CORP.で、NAMCOです。
uze
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 20:00:34 ID:ZWpRxlzw0
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 20:57:13 ID:ccUY04kfO
ありがとうエロイ人
776 :
515:2005/10/14(金) 21:17:09 ID:d0Fuyagw0
最終的に678.7km/34.18Lで、燃費19.85!
自己新記録うゃっほ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━う !!!!!
凄いですね!遠出をしたとか思い当たる所はありますか?
778 :
515:2005/10/14(金) 21:33:25 ID:d0Fuyagw0
>>777 それはもう!MTで信号の少ない田舎暮らし、でもねずみ取り激しいので常時60-70km/h巡航、
そのうえここ四日連続で200`近く走る仕事をやっていたのがこの記録につながりますた。
今日は2速で林道に入り込んだりもしたので、今度さらにいい条件きたら20が目標です!
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 22:47:09 ID:5IIP5cmiO
今購入してる人ってセカンドアニバーサリーの人が多いんでしょうか?
初代乗りだけど、2ndアニバイイヨナー・・・7月に車検受けたばっかだけど、2ndの程度の良さげなのサガソかな・・・
俺はタンレザーだがGパックのディスチャージャーが欲しい・・
純正ライトかなり見難い・・セカンドアニバはその面でも良いかも。
レカロシートが嫌いだから止めたんだけどね
>762
コペンは買い増しする車でしょー
>>780 レカロならディーラーOPで単品でつけれるし、内装も部品で取り寄せたらつくでしょ。
>>781 タンレザーにGパックって同時に出来たでしょ。
ディスチャージ後付けできないん?
ATだが燃費なんて10km超えた事ないよ。MTに乗り換えたいな。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 01:08:21 ID:6A3bKfUNO
自分はパールコペ、Gパック+レザー、フルエアロの予定で考えてます。
あと内装部分も購入するんで計算したら余裕で200万越えです。
>>783 あの要らない純正オーディオが下取りして貰えるとは知らなかったんだ‥
単品単品で追加していくのも車の一つの楽しみだとは思います。
が、オープンカー、しかも軽のコペンの場合(オレのだけかもしんない)はキシミ音がっけっこうするようになってきたのですよ。
さらには今緑なんだけども、2ndの新色がかなり気になってますので..,ふむぅ ディスチャージランプも欲しいし。
>>785 ATだけど、こないだ東北地方ぐるり下道で廻ってみたら15~6km/l行きましたよ。
もちろん通勤の町乗りだと8km/lくらいだけど。
なんていうか、コペンのATって、燃費かなり悪いのな…。
MTで520km走ってFUELランプがついたことがない
通勤、街乗りで
コペンにFUELランプあたっけ?・・・
FUELランプってあったっけ?
>791-792
ないよ。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 08:54:15 ID:zlj1zq0j0
>>789 悪い。よくて12くらいかな。おれもMTからの乗換だったのでATがここまで喰うとは知らんかった。
子供の頃は「ATは燃費悪い」っての知ってたけど、技術の進歩した今でも喰うのには変わらんのか
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ FUELランプがついたことがない
∫/___/|(´Д`;)_ と思ったら無いのかよ。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
`─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 13:28:37 ID:M/B32ptA0
コペンに自転車のつけられるキャリアをさがしてるけど
知ってたら教えて下さい
ツクモモーターだかどっかね、キャリア無かったっけ?自転車が載るかどうか知らないけど。
リアカー
800 :
790:2005/10/15(土) 14:54:32 ID:eoLfMYFl0
知らなかった…
>>796 とりあえず、設置したら写真うpしてホスィ・・・
スイマセン質問ですけど
「法律のできる相談所」の北村弁護士の後ろに飾ってある
デカいコペンのミニカーはどこのものか判る人いませんか?
また持ってるかたがいらしたら出来の方も教えてもらえたらウレシイです
あんなに大きいコペンのミニカー初めて見ました。
1/18ぐらいになるのかな?
>>794 トルコンである限り変わらないと思う・・・。
>>789 ATは楽だけど燃費悪い。
出足が悪いのは覚悟の上だったが、こればっかりは自分で使わなきゃ分からないからな……。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 22:28:11 ID:6A3bKfUNO
えっ(;´Д`)そんなに燃費悪いの??ガックシ〜
ミラでさへ、今のはATなら12〜3だとDの人が言っとった。重くなったからって。
確かミラって10・15モードで、30Km/Lじゃなかったか?
いくらぐらいのバッテリー積んでる?
パジェロ・ミニに至っては現実的な走行でリッター7〜8キロ。
もはや660ccの燃費では無い。
軽の燃費が優れていたのは過去の話。
ボディサイズ拡大してもエンジン据え置きだし。
それなりに走りゃいいさね
燃費なぞ気にしすぎっと禿げるぞ
CE28Nに換えてから、燃費が一割向上してリッター18超えた
今のガソリン代からすると十数万キロ走れば、ホイール代の元がとれるかな?
ミニカーの件アリガトウ
欲しいっす!
660ccの許容範囲は車重700kg位までじゃないの?
よくよく思えば、1ccあたり1kg以上の物を100km/hまで加速させるって凄いな。
それは凄いことなのか?
コペンはタイヤ4つ積めますか?1つが限界?
スタッドレスタイヤに交換する時は4往復ですか?
4往復てw
>>822 トランクに2つ
助手席に2つ積めるので問題なし
四本積めるよ
二本はトランク、一本は助手席へ適当に積む、もう一本は助手席を倒して後ろの隙間に積む。
ディーラーから車と一緒にスタッドレスを買ったのでこうやって持ち帰った。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 09:48:28 ID:+qSntqMG0
でも、内装とか傷つけちゃうからねー
他人or業者に車を借りる
が一番じゃない?
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 10:23:30 ID:WoikCg4w0
雪が降ったらCopenにゃ乗らん!
私の結論です。
チェーンなんてつけよう日にゃあ、きっとルーフがめげる!
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 10:32:07 ID:+qSntqMG0
チェーンを付けたら、ホイールに傷がつくからな
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 15:20:51 ID:xzRGBpwpO
中古でコペン買おうと思ったけどエンブレム?が、
ダイハツのDマーク二つ、
後ろのcopen、
すべてなかった。これ、入手できるかしら?
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 15:26:19 ID:q+vzLUD5O
>831
単品で注文すると、定価は次の通り。
75331-97204-000 エンブレム, フード \2,800
75431-97203-000 エンブレム, ラッゲージ コンパートメント ドア \2,600
75441-97203-000 プレート, バックドア ネーム, No.1 \3,000
意外と高いんだな。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 17:01:19 ID:xzRGBpwpO
>>833 ありがとー
これはダイハツでの注文ですか?
車種プレートは3番目っすか?
835 :
833:2005/10/16(日) 17:04:30 ID:UR8B5acZ0
>834
フロント (D) エンブレム
リア (D) エンブレム
リア Copen エンブレム
の順。ディーラーで注文できるよ。
たまにヤフオクに出品している人がいるので見かけたら購入するのも手かも。
>>835 さんきゅー
ヤフオクねぇ。。。Dでさえないから、
ネームプレートなんて、怪しいね。
黒コペだから、そういうポイントないと淋しいのよね。
前オーナのセンスかもしれんけど、、、。
あと、ヒートガードと給油口ぐらいにはなにか付けないとな。
みなさんはD-SPORTを愛用してるのかな?
>>836 さあ、 (D) エンブレム でボンネットにでっかいDを描くんだ。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 17:50:20 ID:+qSntqMG0
エンブレムをつける工賃、3000円
自分で元にあった位置にエンブレム付けられないよな。
>>836 中古車だと案外トランクなんかに入ってたりするぞ?確認してみ
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 18:15:57 ID:fbnuROxUO
工賃払ったって適当に付けるんだから
自分で思う位置に着けたほうがいいよ
俺は一回り小さいダイハツエンブレムを流用してみた
>840
新品買えば裏に両面テープが付いている気がする。
>>841 ふむふむ。それなら自分でやってみるね。
てか、工費って半ば詐欺よね。
カタログのアクセも詐欺まがい。
マットの取り付け費、\600
ありえない。。。
>>843 それぐらいサービスしてくれると思うがそれを詐欺呼ばわりするのはおかしい。
いいすぎたスマソm(__)m
>>840 Copenエンブレムは自分で追加して付けたが両面シール付き。
ペタッと貼るだけなので自分で簡単に出来る。
ただしDエンブレムを中央につけるときは位置合わせが難しいかもな。
失敗すれば剥せるし自分のセンスでやってみるのもいいんじゃね?
>>840 さあ、Lのマークをレクサスで買ってくるんだ。
コペン乙乙
レクサスワロタ
ポルシェエンブレム付けてよ
いっそのこと金色に全塗装してマイバッハのエンブレムでも付けようか
ネタで言っているウチはいいが本気でやるヤシが現れそうだ。
イタイからやるなよ。おまいら。コペンユーザーの偏差値が下がる。
ヴィトン号とかな
金全塗装でフロントの吸気口を緑かピンクのクリア板で作って【暁】ってロゴ付けて
きっと腐女子にモテモテですよ?
Dマーク外すなよ・・・・。
みなさんども。
ちなみに黒コペは以前話した激安コペです。
やっぱり買ってしまいそうでつorz
こいつはエンブレムも取られてるし、
エンジンルームも少しいじられ、
後ろに走り屋のシールもあります。
これは今から外させるけど(^o^;
他にいじられてるのはドアポケットのとこがレザー化されてます。
あとは、サイドのガラスに日焼け・覗かれ対策?のシート
↑↑なんていうのか忘れたけど、これ、大丈夫なんかな?(^o^;
>>856 ガンダムSEEDに出てきた機体の名前。腐女子に人気らしいから極一部にはウケそってだけ
ちなみにクリア板はビームシールドの雰囲気を・・
つまんねぇからこれ以上は触れないで・・コペンでやる意味皆無だし
859 :
532:2005/10/17(月) 00:06:37 ID:Hf6M0mKs0
コペンキタキタキタキタ━━━(゜∀゜≡(゜∀゜≡゜∀゜)≡゜∀゜)━━━━!!!!!!!!!!
装備は
>>532のとおりなんですが、トランクを開けたら何とオープニングカバーらしきものがぶら下がってるではありませんか!
ラッキーですよ!でもサービスとかで、新車時にもともと付いているものなんですかね?
金塗装なら百式だろうに…時代は変わったな。
>859
新潟県だとサービスで付いてきたぞ。
付けなくても値段一緒といわれたので付けたけど、カバーは家の押し入れに転がってる。
コペン発注しました。
あと1ヶ月くらいで届くはず。
1.スピーカって、普通の16cmだよね?自分で簡単に付けれた?
2.ツイータ簡単に付けれた?
3.TZだか言うコーティング、どうだった?
>>859 オメ
おれのもなんかタダでついてたぞ>カバー
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 07:23:02 ID:eLtaelIl0
カバーなんか使ったことのアル奴いるのかね?
オープニングカバーは別売りっぽくみせかけて標準装備
なるほど、値引きなしを
「これつけますからー」
ってごまかして恩を売る作戦だったか。
868 :
532:2005/10/17(月) 09:34:35 ID:FiHEvrpc0
なるほど、参考になりましたよ>カバー
でもめんどくさくて取り付けようとは思わないかなw
>>867 ダイハツWEBで確認した所、21000円でしたから得した〜と思わせるにはいい値段ですよね!
でも21000円には見えないなw
オープニングカバーは、写真撮影用。
見栄えはカッチョいいけどな・・・電動開閉の意味がなくなる。
オープニングカバーの脱着、緊張しない?
手を滑らせて落としたら確実にルーフにキズが付く。
オープニングカバー絶対使わないとわかっているのに買っている人ガイル
オープニングカバーはメーカーオプションで、非装着車には付かないのにヤフオクで落札している人は何が目的なんだ?
その事実を知らず、届いてから愕然とする人って結構多いんジャマイカ
そういえばルーフ収納時にトランクは開くことができるんだっけ?
開くよ
オープニングカバー、結局一度も使ったこと無いな。
>>874 開くよ。
ただトランクに荷物を入れてから屋根を開けると、
屋根が邪魔で荷物が取り出しにくくなることはある。
OPカバーは使わないけど、買っちゃったよ・・・・・orz
まぁ、上のほうにも書いてる人いるけど、撮影用になってます。
あの隙間気になるからなぁ・・・・。
そこで
OPカバー入れて見積もり
めいっぱい値引き
やっぱOPカバーいらない。ですよ。
雨の日にトランク開くとトランク中に大量に水が流れ込むってほんと?
フロント側から入るの、それともバック側から入るのですか?
ゆっくり開けば大丈夫なの?、なんか対策あるの?
流れ込みます。
水流に勢いがあるとパッキン部を乗り越えて進入します。
>>879 ホントですよー
急に開けるとフロント側からドバーっと入ります
開ける前に拭いとくくらいしか対策無い
トランクだけじゃ無い。
雨の日にETCの無い有料道路の料金所で窓開けて止まった瞬間、雨水が滝のように車内
に流れ込む。止まってから窓開ける。コレを覚えて桶。
オープンにしてるときにウォッシャーかけてはいけない。
納車したその日にやっちまって凹んだ(´ー`)y-~~~
>>882 雨の日ドア開けると室内に水が流れ込む
というのも聞いたことあるんですが、ほんとですか?
トランク含めて、先人の知恵というか、対策品ありませんか?
トランクの蓋に溝つけたとか、バイザー作ったとか・・・
>>884 窓のところに付けるゴム製の「雨どい」ってのは昔ヤフオクで見たことがあるよ。
トランクはあんまり気にした事ない。
まだそんな大雨のときに運転した事ないんで。
むしろオープンのまま洗車機にかけてしまえば、多少の雨なんて気にならなくなるよ。
手がかかる車だな…。
だがそれがいい。
ヤフオクで雨どいかったよ
それなりに効果あるが雨どいの外側がぬれてると結局流れ込む
雨どい自身にはっすいスプレーかけるといいかも
最強の方法は、センターコンソール内に乾拭きの雑巾を用意じゃねーか?
最強は「雨の日は乗らない」だろ
雨の日は屋内駐車場でしかドアを開けない
屋内駐車場で一瞬激しく車体を揺らしてからドア開ける
これだと余り濡れないが汎用性はない
どういう仕組みでドアを開けると水が流れ込むの?
教えてください。(コペンまだ持ってません。)
>>893 ドア上部の屋根部分に雨避けが無いんだよ。屋根伝って水が流れ込んでくる。
一般的な車なら乗り降りで濡れる事は有っても水が車内に入る事はほとんど無い。
細かい事気にするならオープンカーは乗らない方がいい。幌で雨漏りするよりはよっぽどマシだと、元幌車→コペソの漏れが言っみる。
それは言えてる。
幌にしろバリオルーフにしろ本来不必要な機構で有る以上デメリットも有って呵りだ。
コペンは有る程度は個人レベルの対策でもどうにかなるしまだマシなんじゃね?
雨の日乗ると、
室内もトランクもバケツひっくり返した状態ということですね。
>>895 もう覚悟を決めました。 耐えます。w
>>897 そこまでじゃない。オーディオ死ぬから雨の日乗れないだろそれじゃ。
雨の日乗ると乗り降りする時にシートとハンドル部分辺りがやられる。
トランク雨の後は使わない方が良いとは思うが暫く走ってれば水滴も飛ぶよ。
が、雨の日オープンで乗ると言うならそれに近い状態だろうな
止まらなければオーディオ部分はやられないよ。止まらなければね
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 23:17:01 ID:Mp4ovZYIO
カタカタ音に雨に…あと気になる点はもうない??
高級車乗りからコペンに代えた人どうよ??
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 23:21:00 ID:DZHtBK9u0
コペン乗ってるとよく子供に指指されるのですがなんなんでしょうね?
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 23:22:14 ID:DZHtBK9u0
901<指を
903 :
(´Д`):2005/10/17(月) 23:27:34 ID:XcAWLzCo0
@あっコペンだ
AあっチョロQだ
Bうわwキモヲタw
のどれか
子供に指差されて、
「前と後ろが一緒やー」と言われた。
ギャグやと思うらしい。
オープンにしてて信号で止まってる時、隣車線に路線バスがいて、
バスの乗客たちからジロジロ見下ろされるのがチョット恥ずかしかった。
普通の車の人に横から見られるのと感覚が変わるねぇ。
なんか知らんが、ガソスタの店員とバイク乗りツーリング族のおいちゃんたち
に大人気だよな。
これって何CCや?軽か?何キロでる? はお決まり。
デフォでもリミッター切れば160は出るんだが・・
それ以上はECUの性か知らんが全く伸びん
スポーツECUだと一応それ以上出るらしいが安定性が怪しすぎ
農家の前を通ったときに、道ばたにいたそこの糞餓鬼が石を投げつけやがり
まんまとボンネットに命中してきづがついた。
このクソチビゴミガキを頃してもいいですか?
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 03:06:47 ID:qWx4X7aT0
アルミボンネットだけにきついですな。orz
これを機会に熱対策でDスポのボンネットに交換するが吉
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 10:18:38 ID:cokHTUeo0
Dスポのボンネットに交換して、塗装すればいい
コペンカコイイ
何キロでる?って質問はいつの時代の人なんだろね。
リミッターまでって言えば納得するんかね?
コペンに追加メーター3つつけるとしたら
何つけますか?
>915
時計、温度計、湿度計。
方位磁石もあればさらに良し。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 11:26:36 ID:cokHTUeo0
志村ー!
もしやコペンって時計ついてないの????
パルコペ契約した。
今、ディーラーオプションのリアスポイラーを付けるか激しく悩んでいる。
最初は眼中になかったのだが、中古車屋でリアスポイラー付きを見たら
意外と似合っていてカワイイ感じだった。
穴あけて取り付けるので元に戻せないところが悩みどころ。
923 :
921:2005/10/18(火) 13:45:04 ID:t8ducjvC0
情報ありがとう。トランクの端で固定してるのかな。
画像だとデザインのイメージがちょっとわかりにくいかな。
Audi TTみたいにリアがのっぺりした感じも好きなんだけど
純正リアスポもちょっと小粋な感じがしてよかったんだよね。
もう少し悩もう。
>923
ハイパーレブに違う写真が載っているから見てみ。
契約したのならそれくらい持ってるよね?
925 :
921:2005/10/18(火) 15:59:28 ID:UlQHznGU0
>924
THX! 見てみるよ。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 18:26:57 ID:NTID6UcR0
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 18:53:01 ID:FqxhKbvnO
コペンのガタピシ音が激しくなってきたのでディーラーへ。実は先月の初めにも調整してもらった。ハイペースで持ち込むのもクレーマーみたいで申し訳ない。クレームではなくて、調整お願いしますm(__)mて感じ。で、爪のネジを閉めてもらった。すると音皆無。新車の様。
音が鳴らないだけでボディ剛性が上がったような錯覚に陥る。まぁホントに気のせいなんやけど…あとディーラーでフルエアロのコペンが停まってた。こうゆう方向性もアリやなと思った。俺はノーマルのデザインが好きやけどホイールぐらいは変えたいな。
928 :
コンコペ乗り:2005/10/18(火) 21:43:46 ID:NfzC8SmO0
最近、15年の中古コンコペを買って 家族にあきれられている45歳おじさんです。
ガタピシ音は、以前乗っていたカプチもそうだったし 中古なのであきらめていましたが、ディーラーである程度対応してくれるもんなんですか?
しかも、ある程度効果あるなら行ってみます。その時後期型の対策部品も有料でも付けてくれるもんですかね〜?
どなたか、対応してもらった方おられますか?
>>928 カプチーノ〜コペンなんて素敵なおっさんや…
きばりや!
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 22:53:23 ID:FqxhKbvnO
対応はディーラーによって変わると思う。いつも行くディーラーは本当に親切に対応してくれる。メカニックも好感もてる対応してくれる。ガタピシ音の調整してもらうと、こちらが恐縮してしまう程、丁寧にしてくれる。ちなみに奈良です。
931 :
ディーラーメカ:2005/10/18(火) 22:59:02 ID:5Z7trYLy0
ガタピシ音、直すの大変なんですよぉ...。
うちも懇切丁寧に対応してくれるよ。
コペン発売直後に買ったけど、対策品もタダで付けてくれたし。
ちなみに名古屋です。
933 :
コンコペ乗り:2005/10/18(火) 23:06:43 ID:NfzC8SmO0
ものは試し 私は大阪府ですが、今度の休みに近くのディーラーに行ってみます。
ま、ガタピシ音もコぺのご愛嬌ですがね。
前にも書いたことあるけど、うちのDラーは絶対調整なんかしてくれないorz
言い分は「どこかをいじればどこか他がおかしくなるから」だとさ。
お前んとこのディーラーは伝説のチューナーか何かかw
この車で170cmの女とカーSEXできますか?
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 05:34:00 ID:uoV9LUczO
無理。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 07:07:20 ID:iNcTV9iyO
オープンなら
可能かも
今の時期なら
シートヒーター入れて
おk
>>936 みたいなことを書いて、面白いと思ってる馬鹿は放置してくれ、頼むから。
この車のアクティブトップ、物を何か挟み込んだら、安全装置働いて止まるよね?
どの程度の力が加わるととまるとか、そのへん詳しい人教えて下さい。
例えばトランクに布製のバックとか入れたままオープンにしようとしたらどうなったとか、
キャリアに何キロのものをつけたままオープンにできたとか、経験があればそれも。
コペンオープンでデート中、急な雨!ルーフを閉めようと道端に止まったけどなぜか動かない!!
なんかをセンサーが感知してるらかった。俺ビショ濡れ。まじかっこわるかったっす
山の天気は変わりやすいです、みなさん気を付けて下さい
サイドブレーキはちゃんと引いてたんだな?
今となってはわからない。レバー押すごとに「ピィーピィー」なってたのは確か
そうか。余談だが、ルーフ開閉用のCPがトランク開けたときに雨が流入する位置にある。
某ディーラーに行ったときに「濡れて壊れた」と入院中のコペンを見た。注意しよう>ALL