【日産】エクストレイルの広場　その20【X-TRAIL】

>>前スレ
日産】エクストレイルの広場19【X-TRAIL】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123404686/


>>関連HP
http://www.nissan.co.jp/X-TRAIL/
http://blog.nissan.co.jp/X-TRAIL/

みなさん、エクスが出来ましたよ
∧＿∧.　 　 　 　 　＿＿＿　　　　　　　　　＿＿＿
( ´･ω･) 　 　 　 　/�凵�□＼＿_　　　　　/�凵�□＼＿_
( つ　　つ 　 　　　|　X-TRAIL 　｀l　 　 　 |　X-TRAIL 　｀l
と＿)＿) 　 　　　　ヽ-◎―‐◎‐〃 　　　　ヽ-◎―‐◎‐〃

にっ３

　　　　　　　 ､ぃ"ﾞ｀´ｰ''''''''''''-,,_--､、,_　　　　　　
　　　　　　 ,／、、、、、、、、、、、｀″|: : : 　　　　
　　　　　 .,lﾂ..,-ツ｀.,､..,.、、、、、、、、、、.-ﾐｭ　　
　　　　　 l│lﾞ│、// l｀、、、、、、、、、、、｀＼　
　　　　　 |｀ﾞl|,,,|、 | | .l,､r'″、、、、、、、、、、丿　
　　　　　,il､/,iﾞ呼ﾞ'巛、″|、,,.!．、、、、、、、、.．　
　　　　 '|''り|　 .|,,,_　“　 .|、｀ﾞ,''ミｯ､、、、、、、│　
　　　　,,ｱ" ヽ,i冖ﾞﾟﾟ'≒ｖ,,,|、i､＼、、、、、、、、丶　
　　　 .l"__　、　　　　　　 [ﾞ'｀ﾞ'i､｀ﾞ″、、、、、｀,lﾞ　
　　　　ﾟ、｀ ﾞ　 　 　 　 　 ヽ＼,,ﾆy､.、、、、、./′　
　　　　 =r．　　　　　　　　 ,l: ,,lﾞ ,|、、、、、　|　　　
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　　　　　　　 `ヽ、　　 _,,-'"　　 、、、、..,／　　　　
　　　 　 　 　 　 |,,,r‐'"　　　　 ,r" ヽ､,-"　　　　　
　　　　　　　 .,-''″　　　　,,-‐"　　 -“'''-、　　　　
　　　　　　 .ーi､　　　 .,,／　　　　　　　　 ﾞ'ヽ　　　
　　　　　 ィ''''" .ﾞ!,,,,,-'"｀　　　　　　　　　　　｀'i､　
　　　　　　ﾞ'i､　　｀　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　
　　　　　　 │　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ヽ

GO GO

一乙!

新スレおめ

新スレおめ

エクスの純正リモコンスターターは
ちょっと使いにくいと感じる方いませんか？

ワタシダけ......ワタシダけでしょうか？

　　 　　�I
(　ﾟ∀ﾟ)彡
　�I彡

>>1乙津

>>1乙!

>>1乙

皆さんはＥＴＣカードって車載器にいれっぱなし？

今契約したら納車待ち何日くらいですか？

iPodの次はETCカードか

>>13
いえ、ＥＴＣカードは抜いて財布にいれて財布ごと車のなかに置きっぱなし

>>14
９月１８日契約で、納車は１０月８日と言われた。
Xtt約４０マソ引きですた。

>>17
ｻﾝｸｼ

約20日程度かぁもっと早いかと思ってたが･････
10月までには契約してきますわXtt黒

>>14
漏れは9/7発注で納車が9/17だったので実質10日ですた。
ホワイトパールのXttです。

純正のマフラーカッター着けている方いらっしゃいますか？
何か後ろが寂しげなんですよね。
マフラー換えるお金も無いので、カッターかなと...
（純正でもカタログ見る限り「寂しさ」に変わりは無いのですが...）
余計に寂しくなっちゃいますかね？丸見えですもんね。

>>20
オレ純正マフラーカッター装着者。
値引きの一環で只でつけてもらった。
ホースよりマシってとこかね。
近々マフラー交換予定。
外したらいるか？

21>>
20です。
うぅ..大変有り難いお話。
いただけるのであれば、頂戴したいです！
ですが、こういう場合の連絡ってどうするんでしょうね？

捨てアド晒せば？

http://fooos.com/

ｴｸｽﾄﾚｲﾙ乗りたいと思ってるんですけど、
女でｴｸｽﾄﾚｲﾙって変ですか?
友達にはｶｯｺ良すぎって言われます

女の子が乗った場合、個人的にゃぁサーフとかCRVよりずっとかわいいと思います。

女の子結構乗ってるで〜。
車に関しては異性の違いでヘンとかないでしょ。

「女の子」ではないけど、三浦百恵さんがエクストレイルに
乗ってるそうです。
（女性自身の記事より）

ベッカムも乗ってる！

>>14

17と似てて、
９月１７日契約で、納車は１０月８日ごろと言われた。(未確定)
S ブラックです。

ただ、車は9/26には県内には来てるとのこと。
9月契約が多いのでオプションの取り付けが
混みあってるらしい。
オプション無しなら10日かからないってことだね。

初めて知ったけど新車のオプションってディーラでつけるわけじゃないんだってね。

女でも大丈夫ですよね！
ありがとうございました。
ｴｸｽに決めます！

>>30
それで決めんのかよ・・・まっどーでもいいんだが

女ってのは何買うにしても周りの目を気にするもんよ( ﾟДﾟ)y─┛~~

ＧＴでも買って高速ぶっ飛ばせ

Sttきて一週間経ったところですが、窓閉めてると新車のにおいがきつくて
頭がくらくらします。今のところ窓全開にしていますが、いつごろ
落ち着くのでしょう？

>>34
車用の脱臭炭でも置いたら？多少早く落ち着くよ。

>>32
たしかに
最近Sttの黒買ったんだけど、オプション色々付けてXttと違うのはバックミラーとエアコンくらい

同じ時期に買ったと思われる近所（10m位）の駐車場に、Xttがある
その車の横を通るたびにウチの嫁は
「サイドモールとフロントの輝きが全然違う、無理してでもXttを買うべきだった」
と未だに怒ってる。
　

>36
気にするな　自分好みににDIYやらアフターパーツやらで
stt育てていけば近所のxtt以上にすぐになる

>>37
俺は全然気にしてないよ、満足してる。
全然関係ない話だけど、近所のXttと俺の車のナンバーは下二桁が13違うだけ
売れてるみたいだね、この車。

サイドモールとホイルの大きさで区別つくからなぁ。

>>36
色々付けたならXttにすれば良かったね。
たかが20ﾏｿされど20ﾏｿか。
フルカラードボディー・フルオートエアコン・プライバシーガラス・２インチうｐアルミホイール・
防眩式ルームミラー・本革巻きハンドル・シフトノブ・パーキングブレーキレバー
違いを書き出してみたけど思ったよりあったな。
けどこれで20ﾏｿうｐは妥当か？

オレはフルカラードボディー・フルオートエアコンの為だけにXttにした。
そうするとちょっと高く感じたな。

SとTでフロントなんか違うの？

Ｘだった･･･

>>41
>>1に行って着せ替えシミュレーターしる。
Sブラック以外だったらけっこうハッキリ違いわかるはず。

>>43
本当だ！フロントの違いは知らなかった･･･

前にも書いたけど、
ｘとｔで後からどうにもできないのはエアコンくらいじゃないかな？
俺はstt黒でmomoステやサイドモールをカラードに変えたり、
フロントは逆に傷つきやすいからカラードにしない、とか色々遊んでる。ｸﾞﾚｰﾄﾞあんま関係ないね

>>41
その記号は今俺が迷ってるVAIOの機種Typeだｗｗｗ

>>40
あれ、そんなに違ったっけ？じゃぁ、革系も違うな。
もっともSttにした理由は、ディーラーから
「Xのタイヤサイズだとかなり高い、215/70/R15ならそこそこの値段で買える」
と言われたから決めた
この冬にスタットレス買わなくちゃけないし
オプションでアルミを選んで、あまった純正ホイルにスタットレス履かせる予定もあったからね

>>46
逆にXttにして17インチを夏用にして冬用に15インチのアルミとスタッドレスを買えば一緒じゃないか？
そうすりゃ一応両方アルミだし。
オレはそうしたけど。

>>47
Sttのホイルは鉄チンだよ

最初から「長く使う」ことが目的だったから
これから必ず起こるであろう「タイヤ交換」時に「高いタイヤ」を購入するのが
如何なものかと思ったから。
まぁ色んな考えがあるからねぇ〜

横からスンマソ。stt乗りなんですが、サイドモールを同色にしてる方、総額いくらくらいかかりましたか？俺もサイドだけでいいから同色にしたい！まぁ、MYエクスは黒でそんなに目立つ訳じゃないんですけどね。お願いしますm(__)m

標準マットガードとカラードあるが
交換するより塗装した方が安いかな？

>>49
３万でお釣りがあったと記憶している
＜色は黒

s系の前後もカラードにしようとするとx買うより高くつくのでだったら最初からx系買った方がマシ
前後のカラードは高かったよ、かなり。傷の面で俺はイラネと判断したけど見た目は確かにキレイ

v(*'-^*)ｂぶいっ♪エクスはイイヨネ

今度エクストレイルに乗り換えようかと思っているんですけど、ライダーのステージ2の内装設定は1種類のみ？
シートの真ん中がベージュって言うのがなんとも気になる…

>>14  >>29

9月3日契約で、登録予定日が9月22日で納車は10月2日予定だった。

今日時点で、登録はまだ。納車は１0月1日（確定）

Stt 赤です。

来週が楽しみです。

>54
こっちも未確定だった納車日が今日確定！
10月2日！！同じやん！
来週楽しみだね！

>>34

>新車のにおいがきつくて頭がくらくらします。
そうらしいね。有名みたいだよ。

某価格コムで見たんだけど
においの原因のひとつが後ろに積んでるタイヤらしいんで
タイヤをビニールにくるむだけでだいぶ違うらしいって・・
オレも納車されたらやるつもり・・

あと消臭剤も買おうかと・・
いい消臭剤知ってる人いたら教えてください！

>>56
炭のゼリー消臭剤いいよ〜まぁ次は銀ゼリー買うけどね

モールもバンパーも無塗装の方がかっこいいと思う。
バンパー全部無塗装でもイイくらい。
欧州車みたいでしょ・・・と欧州車に乗れない俺がいう。

ws

欧州は縦列駐車でぶつけあったり舗装が悪い道路が多くて飛び石が多いから必然的に塗装してないだけなんだけどな
尊欧侮亜野郎共乙

ｘのスーパーチャージャキットとかないかな［電柱］д￣) チラッ

>>56
100円ショップで売ってる脱臭剤で充分。
俺は2つ買って、助手席の下と荷室に無造作に置いといた。

エ
ク
ス
あ
げ

>>61
インパルとかから出してくれたらいいのになぁ
エクスなんかだとGTのようなドッカンパワーなんかより
コンプレッサーなんかのような極低速からスッとトルクが出る特性の方が・・・

いい車ですよね
初めて買った車です　Xtt
ペーパードライバー卒業です
ワックスとかなにかおすすめありますか？
まったく素人なものですみません
<48のおっさんより

フルモデルチェンジはいつですか？

ためしにジロンカのカースメルキラーを買ってみる。
消臭剤に4200円・・高いけど

ワックスは無難にシュアラスターではないでしょうか？
つーか今日ATFかえてみた。…すごい！遅いエクスでも少しはマシになった気する

来年12月頃らしい

>>65
オレはクリスタルガードワン使ってる。
ちょっと値が張るけどガラス系にしては施工に気を使わなくていいから◎
なかなかいい光沢だすからSブラック海苔にはオススメだね。

>>64
GTがドッカンパワー？？？

ドッカン”パワー”とはいい難いが、
ＮＡのようなフィーリング、ではないわな。

ＧＴはドッカンと言うより「台形パワー」ですな
VVL採用してなかったらドッカンだっただろうけど。

ＧＴのエンジン特性、良い意味でエクスのキャラに合わしてる
悪い意味ではターボ車としてはある意味面白みがないって事かね。

>>71
そんなとこいちいち触れるとこでもないだろ。

100円ショップで室内玄関用の消臭剤を買って車内に置いといたら、
カーブでひっくり返って、中の消臭つぶつぶゼリーが　ばらまかれたとです、、。

購入して一ヶ月だが確かに新車の臭いが強いなあ。
香水(吹き出し口に付けるタイプ)置いててもエアコン止めたらちょい苦痛なくらい臭いがする。
新車の臭いって消臭剤で消えるものなのか？

臭いは臭い。
一緒でしょ。

６８さん、７０さんありがとうございます
さっそく参考にさせていただきます
また教えてくださいね、、、
＜４８のおっさん

よし！明日はエクスで初デートｖ
でも雨かよ。。。orz

エクストレイルの、乗ってていい所はどういった所ですか？CMの砂漠走ってる所ｶｺｲｲ！

>>80
・遅いと思われてるから高速で後ろから煽られない
・想像してたより小回りが利く
・飾り気のないインテリア
道具としては最高の車ですな。

ｴｸｽって遅いの?

エクスＧＴははやいよ。まあ、スピードを求める車ではないぞ
Ｘｔｔでも十分です、ＤＱＮ走行するつもりがなければ
安全運転で走ることこそ、運転がうまいといえる
テクあっても、ＤＱＮ走行するのはただの走る凶器です

Sttですが、サーフ2700より走ります。
彼女のウケは、断然エクスが良いです。

SUVに速さを求めてる香具師なんているのか？

おぉ〜エクスは女ウケいいのか（笑）

>>79
初デートガンバ!!

>>80
良い所など無い。期待するな
いや、マジで、本当にさ

遅い(マーチクラスの動力性能)
燃費悪い(7�q/l走れば御の字)
軽バンクラスの内装
眠たいハンドリング
狭い荷室
傷つきやすい内装

道具として考えるなら、誠に中途半端
オススメ出来ない・買うのを止めたい車 ��1だな ｵｲﾗとしてはさ。

>>80
さあどう見る？両極端の意見。
オレは使い勝手良くて満足してるけどね。
後悔しないように自分に合ってるか吟味して買いな。

>>86
ガンガッテくる！
相手は大学生。エクス知らんかった。。。orz

エクスも決して満点じゃないんだけど、エクスとフォレスターあたり以外の車が
糞すぎて選択の余地がないんだよな〜・・・
ミニバン天国だもんな、日本は。
SUVもうちょい活気づいてくれい。

臭い対策に100円ショップで買った脱臭用の炭を5個くらいエクスにぶち込んでます

運転の仕方もあるんでね？
川崎市北部から高速で富士山、伊豆での2日間では、
峠の山道走っててもでもいつも前の車を煽る形になっちゃうし。
高速でも160km/l走っても安定してるし、
燃費も9.9Km/lは4人乗ってても行ったしね。
遅いという印象はない。
あとオレのはSのMTだがギア比とトルクからいって
ATの方がいいような気がするな。

不具合多発カー
直す気なしなし
この車やばすぎ

ｴｸｽ欲しいけど内装が不満なんだよなぁ…
でも試乗したけど乗りやすかった♪
ﾑﾗｰﾉ買うかｴｸｽにするか迷ってます…

>>87
おまえ車乗ってないくせに過去ログをみて
書いてるだろ。

黙って一人でマスかいてろ。

防水の内装　良いな

>>87
前乗ってた車何なの？

俺はめちゃくそ古いBM乗ってたからエクスに換えて大満足だけど。
室内は広いし、クーラーも効く（日本車じゃ当たり前か・・・
内装も決して豪華ではないけど、シンプルでいいんじゃない？
なんとゆうかいじりたい放題みたいな　笑
でも確かにここぞとゆう時のパワーは足りない気がする・・・かも。

まぁ値段が値段だしね〜
高級セダン、ミニバンとかからの乗り換えの人は物足りないでしょうな。
でもそれは初めから分かる事だと思うし。
まぁ使い手次第で変貌するよね、エクスは！

使い勝手&維持費の良さでならエクスは良いんでないかいと思う
それにプラス走りの余裕を求めるのならＧＴと言う選択もあるし。

この車にしてから１年が過ぎたけどこれといって不満はまだないな。
動力性能：ＮＡだけど必要十分（前車は３Ｌセダン）
燃費：言われているほど悪くない（この時期１１ｋｍ／Ｌ）
内装：わかったうえでの購入だから不満が出るわけない。
広さ：車中泊が出来るから問題無し。
故障：無し。

まー車に限らず人それぞれ好みがあるからね。
ゆっくり考えて自分に合った物を買えば良いのだよ。（２年考えた）
私から言わせて貰えば買った後に不満が多い人は考えが足りんのだよ。
今の時代情報なんてものは大量にあるわけだしね。

>>98
最後の２行に同意。
大人やね〜（´_ゝ`）

ついでに100ゲト！

嫁カーとしてStt赤契約してきますた。
前車はジムニーだったんだけど車高高いしヒョコヒョコして怖かったんだけど、
エクスは幅がある分、安定感があっていい感じ。
納車が楽しみです。

>>94
MC後Ｘ海苔の意見なんだがな。

前車は190系コロナ
乗り換えて｢ｼｮｳｶﾞﾈｴ｣｢ｺﾝﾅﾓﾝｶ｣と思う事が多い
つか、エクストレイルで・良かった・他車じゃ出来なかった・と思う事って有る？

エクスじゃなくエスクという手もあるが
カッコイイのはエクスだな。

>>27
山口百恵は篠塚健次郎の親戚で、篠健が三菱所属の時は海苔。
日産所属になってからはエクスと聞いたが。

正確には三浦友和の姉の旦那さんです

Ｘｔｔが納車されて一週間。感じたことを＞８７氏のコメントに対応して書かせていただきます。

遅い(マーチクラスの動力性能)
→下道だは周りの車の流れについていけているので、「遅い」と感じたことはないですね。
昨日は関越でドライブしたけど、もっぱら走行車線ばかり走っていたせいか、「遅い」とは思いませんでした。
ときたま、大型トラックを追い越したけど、その際もスムーズでした。これが坂道の多い高速だと「遅い」を感じる
のかもしれません。

燃費悪い(7�q/l走れば御の字)
→ディーラーから納車されて一度した給油していないので満タン法で燃費は計算できないのですが、今までの走行距離と燃料計の大まかな残量
から推測するに、「７km/l」よりは明らかに燃費は良さそうです。

軽バンクラスの内装
→確かに見た目は軽バンですね。これは同意します。ただ、買う前から承知していたし、もう慣れました。

眠たいハンドリング
→「眠たいハンドリング」ってどんなのですか？ハンドリングは以前乗っていたルキノと比べて非常に軽いです。

狭い荷室
→ルキノはクーペなので、それと比べれば荷室は「広大」です。後部座席の背もたれを前へ倒せば、車中泊できそうな
完全にフラットな空間が生まれます。車中泊してみたい。。

傷つきやすい内装
→これはそのとおり。もう、シートベルトを解除した時の金属トメ具が巻き取られる際のぶつかりで、傷ついてしまいました。
でも、「軽バンクラスの内装」なので、内装が傷ついても心の傷つきは軽いです。

１０６ですが。その他のコメントを。

その他
・車高が高いことがこんなに運転しやすさにつながるとは思いませんでした。わき道から優先道路へ出る際の左右確認も楽です。
・最初見たときは「でかい！！」と感じましたが、数日運転すると慣れました。家内も、そうもうしておりますので女性にも運転しやすい
車だと思います。
・「ガバっとドア」は心配していましたが、実際はそれほどでもなかったです。少なくともドアロックを解除した途端にドアが開方向へ引っ張られる
なんて感じはないです。
・動き出し当初に飛び出す感じがある旨の意見をネットで複数目にしたのですが、それも感じていません。クリープもちゃんと効いているので前の車
との違和感もほとんどないです。
・色はチタニウムシルバーにしたのですが、関越の三好ＰＡで３台同色のエクスを目にしたときは複雑でした。今になって選択に迷っていたスレートブルー
カーキ（通称：ポリバケツ色）にしたら良かったとちょっぴり後悔しています。
・フルオートエアコンは期待していなかったのですが、とても便利でした。それまでは人間の「暑い」「寒い」の感覚に応じて頻繁に冷房や暖房の強度を
手動で変えていたのですが、フルオートは、いったん温度設定すると人間が操作することはほとんどなく、その分運転へ集中できます。
・キーレスエントリーも便利なんでしょう。でも、今は鍵をキー穴へ挿入することなく、エンジンがかかってしまうことに感じる違和感の方が強いです。

　

燃費に関しては、走っている環境もあるだろうが運転の仕方も大きい。
ＧＴ乗ってるけど燃費は７.5km/lぐらいで、まーターボ車だから、と思ってた。

けど、燃費マネージャつけてみたけど、ちょっと気を使うだけでぜんぜん違う。
今は9km/l前後で走れてます（平均8.9くらい）。

運転のしやすさは特筆ものだね。
内装のチープさは、水洗い出来る点が勝るし
ガンガン汚す子供の居る家族にもオススメ出来る。

>>102
へぇ〜190コロナと比べたアナタの評価はそんなボロクソでダメなクルマなんだ、エクスって
だったらエクス下取りに出して190コロナ乗ってれば？

>>110
いや、と言うか>>102はなぜエクストレイルを買ったのか分からん

遅い(マーチクラスの動力性能)
→遅くて遅くて　セル塩についていけなかったりランエ簿やGTRやレ画シーにはついてけんorz
ときたま　ぬやわkmしかでない NAだけど。

燃費悪い(7�q/l走れば御の字)
→わるくてわるくて街中ブォンブォンアクセル踏んでストップゴーするから
6km台しか走らん

軽バンクラスの内装
→チープでチープでまるでフランス車ぽい..あゴーンはルノーか

眠たいハンドリング
→眠たくて眠たくて。スムーズすぎて100kで高速走るといつのまにか眠ってる..ってあぶねー

狭い荷室
→狭くて狭くて　車中泊して冷蔵庫やソファーも一緒に詰めんし
せいぜい自転車8台ぐらいしか乗らんし　車内をたって歩けない。
完全にフラットすぎて荷物積む工夫であたまを使えん

傷つきやすい内装
→傷ついて　ものをガンガン放り投げると傷だらけになる
もー中途半端で　今度買うときはカイエンかハマーかキャンピングカー4tクラスi
するかってか あ? >87

>>112
ﾜﾛｽw

遅い(マーチクラスの動力性能)
燃費悪い(7�q/l走れば御の字)
軽バンクラスの内装
眠たいハンドリング
狭い荷室
傷つきやすい内装
↑
こんなのはさぁ、燃費以外は買う前にディーラーで見て
試乗でもすればわかる事だろ！

なんでエクス買ったんだ？

>>111
とゆーか、>>102はホントはエクスに乗ってないんじゃないかい？ヨタのﾃﾞﾌﾞ4海苔あたりがひがみで書き込んだ臭い

>>110-114
ｵﾏｲら､叩きすぎ
もう十分､お腹ｲｯﾊﾟｲ

ｸﾘｱﾃｰﾙInstall香具師
ﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰは?

>102の乗ってたコロナって
ttp://www.asahi-net.or.jp/~uv2t-adc/cars/st190.htm
こんなやつか
ただのおっさん車じゃねーか(-。-)y-゜゜゜
笑えるナー社用車か?

これだけ情報あふれる時代、よほどの僻地に住んでない限りは自分の車の
選択を誤るなんていう体たらくは起こさないんだよねえ。

と、２０代前半の俺が言ってみる。

>>102
>つか、エクストレイルで・良かった・他車じゃ出来なかった・
>と思う事って有る？

あくまで同時所有しているドイツ車と比較してだが、
１．燃費がいい。
２．維持費が安い（部品など）。
３．目立たないので行動が自由。
４．荒い操作をしても安心感がある。
５．ブレーキダストがホイールに付きにくい。
６．しょーもないトラブルは皆無に近い。
７．もともと安いので減価償却のことを考えなくてもいい。
８．右ハンドルなので、駐車場の料金所のおねーたんと（ｒ
９．汚れても気にならない。
１０．家の近くにディーラーがあるのですぐ来てもらえる。

>>102
(1)SUVで唯一嫁が運転できる、と言った車。窓が大きく開放的でバックもしやすいらしい。
(2)犬乗せるのでシートに落ちた抜け毛の掃除が超楽チン。
(3)ハンドル上げてテニスシューズの履き替えがとても楽チン。
(4)戸が閉まるドリンクフォルダーは犬連れにはありがたい！
以上、他車じゃ出来なかったと思う事。

俺の親父がAXISを買おうとしている・・・俺のエクスは初期型X・・・

どなたか純正のｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰ付けた方おりませんか？
付けた感想をお聞きしたいです。

>>122
音は純正OPの割には大きめ…使い込んで焼けてくると特に…でも、マフラー替えたいけど社外品の砲弾型みたいにうるさくしたくない人にはオススメ
フィーリングは高回転のヌケが多少良くなったカナ？程度
ちなみに自分は、タイコから出口にかけての極端すぎるテーパーが嫌で外しました(-_-;)無理ヤリ出口だけ太くした…みたいな

なーんか内装がどうとか買う前にしっかり熟考しないで買ったバカが多いなぁ。
買った後に気付いたってそりゃあんたが悪いんだよ。頭悪いなぁ

次期エクスも内装はこの路線で行って欲しいな。

エクスは、マーケティング成果のあらわれだな
コンセプトはっきりしたいい車だよ
欲しい人は買え。欲しくない人は他の車買え
しいて不満いえばＸｔｔのリアフィルムもう少し黒いほうがよかったかな
Ｓ１３からの乗り換えにつき内装についても不満ないぞ
Ｓ１３も良かったがエクスもいい

>>119
＞８．右ハンドルなので、駐車場の料金所のおねーたんと（ｒ
詳しく

現行エクスの成功がマーケティングの成果なら、ぜひとも
次期エクスのボディーサイズは、大幅変更しないでほしぃ。
大きい、丸い、狙いすぎのデザイン（村〜野みたいな）はカンベン。

納車して２週間なんだが、色に後悔してる。
チタニウムシルバーなんだが、みんなから「おじさんカラー」って言われる。
本当はブラックが好きなんだが、近所の２台がブラックなんでやめた。
でもやっぱりブラックにしとくんだった。。

W10アベニールサリューから乗換えたおれは小物入れスペースの多さに驚いてる。
助手席のドアについてるタバコが入りそうな所は人乗せるまで気付かなかった。
ハンドルの先にある蓋付きのやつも結構使える。
次期エクスはＣプラットフォームを使って開発が進んでるらしいからどうなるやら。
もしかしたらサイズダウンもありえるかも

セレナ、ラフェスタ、次期シルフィがＣプラットフォーム使用。

買って一ヶ月になるが、内装はもっぱらアウトドア向けなのでこんなもんだと思う、文句なし。
ただ気になるのがＡＴのｷﾞｱの3から4速に変わるタイミングが微妙だと思う。
言葉で説明するのは難しいけど平坦な道で丁度60�`の時が4速に変わるとこだと思うが
そのまま60ｷﾛで走るとﾌﾞｩ〜ﾝというエンジン音で車体もほんの少しｶﾞﾀｶﾞﾀする(MTでいう回転数低いのに上のｷﾞｱに変えた時みたいな)
表現しにくいがまだ3速でよかったんじゃないのかっていう感じがする
それでほんのちょっと踏むと3速に変わるし。
わかりにくいと思うがずっと気になってるんだよね、これだけ。

この車って灰皿ついてないんですね？
今の車ってそうなんか！？

>>129
売れてる色：
チタニウムシルバー＞＞＞赤・白・黒・紺＞＞＞ポリバケツ

>>124
なにをどう熟考するんですか？
熟考したあげくに、選んだ車が
全て中途半端なエクストレイルですか (ﾌﾟ


購入してから、小物入れスペースの多さに驚いている方もいらっしゃいようですから
御意見のほど、お願い致します m(_ _)m

>>134
・・・ハァ？

この車のエアフロ最狂

買ってからグタグタ言っても仕方ないっしょ

そんなに不満ならシグナスと買えばいいじゃん。

でも・・・高い。

だから仕方ない。

とゆうか俺はエクスに不満はない。

なぜならよく吟味してから購入したからである。

>>131
それは分かる気がする。
制限六十キロの道でほどよく流れてる時にギヤが三速と四速を行ったり来たりしてる。

>>129
基本的にシルバーはおっさんカラーだけど、
エクスにシルバーは合ってる気がする。
俺はシルバーにすれば良かったと後悔している。

>>134
買ってから後悔しないかどーかだボケ

>131.138
とりあえずアーシングしてみそ

>>141
やっぱり変わる？
自分でできるかな〜

FMCするなら、いつかな？来年あたりかな？

>>131>>138
ロックアップクラッチが繋がったり切れたりする感覚をつかんでデリケートなアクセル操作を心がけてみそ

>>130
サイズダウンなんてしないと思ふ。
エンジンも2.5Lになってむしろ大きくなる。
現行エクスだってFMC前セレナと同じサニーのプラットフォームだしね。

>>134
物事を1つの角度しか見れなくてｶﾜｲｿｽ
多分毎日毎日単純作業をしている脳みそ凝り固まった香具師なんだろう。。。

紺色エクスもかっこいいと思うけどなぁ、あまり見かけないね。
やっぱり、自衛隊色最強！再発売希望
で、昨日　女子大生と初デートした　>>79 は　どうなった？
挿入したのか？　挿入したのかっ！　挿入したのかぁ〜

>>87＝>>134　

>>146
聞かれたからには答えるけど女子大生ダメでした。。。orz
今週末元カノに飲みに誘われたんで挿入してきまつ。

乙
若いうちは、そんくらい旺盛でよろしい。エクスにもオンナにも乗りまくれ。
荒れそうだから終了〜

アーシングって効果ある？

カタログ見る限り内装がイマイチ、
特にシートが固そうなんですが、乗っている方実際の方はどーですか？

>>151
試乗してこい

シートは固くて滑るよ。
夏は熱くなる、冬はシートヒーターが着いてるからまぁいいが
オプションでGTのスポーツシートの方がいいかもね。

話聞くかぎりSパックでよかった

190系コロナ乗りは出てこないのか？
そもそも190系というのが、どんな形だか知らないし、知りたくもない。
トヨタが好きならラブ４でも買えばよかったのにな。

お前の質問に答えてエクストレイルで良かった理由を
１０項目も列挙した奴もいるのにスルーでつか。

>155
ttp://www.asahi-net.or.jp/~uv2t-adc/cars/st190.htm
こんなやつ　ま、普通の乗用車
>142 150
効果あるといえばあるし無いといえばないそんな程度
でも3000円前後でDIYできるから簡単手軽なライトチューン
キットもヤフオクやホムセンにいっぱいある
エクス　アーシングでググレ

Sパックのシートもズルズル滑るよ。

走行60000�`でエアフロが逝きました。突然のエンジンストップでびっくりしました。

連レスｽﾏｿ

写真で見た限り荷室の左右の出っ張り（タイヤの上あたり？）が車中泊するのに邪魔にならないかな、と思ったんですがどうでしょう？
大人２人（身長１６５前後の普通体型）でも十分寝られますか？

エクストレイルって見た目かっこいいよね　　

俺は３０だがバーニングレッド
赤色なんて絶対買わないと思っていたが。
エクスは赤が似合うな。
他の色も違和感なくいいね。
ただカーキーはまだ１度しか見たことない

>>116
ん？何で急にクリアテール？

アーシングしたいけど絶対俺には無理だ　orz

>>159
そのサイズなら足伸ばして寝れるし２人なら普通に寝れる。

車中泊・・・・大人二人・・・・・・車中・・・・・

>>157
えっ！？Ｓパックのスポーツシート滑るの？
私も使ってるが、ホールド性高くて（カブより）
滑るなんてありえない・・・
撥水シートってちょっと期待しすぎない方が良いよ！
ちなみにガイシュツですが、Ｓtt&Ｘttではオプション設定なしでつ

アーシングもデッドニングもスピーカー交換も
やってみればこんなに簡単だったんだ〜て思うぞ。

>>166
あれってカタログ上ではそうだけど、部販で取れんのかな？
別に不都合ある部分はないと思うがね。
俺はGTだが、着てる服がツルツル系（シルクとか）だと滑るかもね。
ただファブリックとかに比べて汗を吸わないから車内が臭くならなくていいよ。
自分の体臭って自分じゃ気にならないんだよね。
この前知り合いの車乗ったら・・・

>>158
それってどういう感じになりましたか？
怖いね突然のエンストは。

>>165
兄弟二人だよ…

紺のXtt海苔でつ。俺の場合消去法で決めた色だから。
黒ヤダ、赤ヤダ、白ヤダ、銀ヤダ。残るは青柿と紺だけ。
営業担当の方が見た事無いって言ったので紺に決めました。

今考えると青柿も捨てがたい色だったが…

今日Ｘ系青柿とすれ違った
フルカラードで。。。
ポリバケツ！！！

この車って信頼性ついてないんですね？
今の車ってそうなんか！？

>>166
何故ここにｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞ乗りが来てホールド性がどうのと言ってるのかについて

何を持って信頼性と言うかによるな

>>127
右ハンドルなので、駐車場の料金所のおねーたんと
ハートウォーミングなコミュニケーションがとれる。
左ハンドルだと助手席の住人が料金を支払うから
おねーたんとコミュニケーションがとれない。

亀レスでｽﾏｿ

>>173
ディーラーオプションにあるぞ
カタログ、よく見ろ

>>174
何故174が厨に簡単に引っかかるのかについて。
スルーしなよ。

>159
漏れはキャンプ用ベッドをつかっている
運転席の背もたれを前へ倒すだけで収まるし
リヤショックの出っ張りも気にならんし快適だよ

エンジン始動後の初回ブレーキのとき、「ガコッ」て音がするんですけど。。。

180>
ブレーキ時よりエンジン始動直後の走り出し時に「ドゥイ〜ン」てな感じの音がしない？因みにMC前Xtです。

>>174
ここでの『カブ』ってカブロンシートのことじゃないの？内容的に。

>>180
>>181

オレも気になってた。MC前Sttです。
何なんでしょう

MC前にsttって？

ところでｴｱｸﾘ換えた人いたらインプレッションお願いします
QRｴﾝｼﾞﾝではﾏﾌﾗｰ+ｴｱｸﾘの換えはﾄﾙｸ落ちが謙虚にでるんでしょうか？

>>184
MC前にもSttはあるぞ
ちなみに俺もMC前Sttのカーキ乗りだけど気になっていた

オレ今度オイル交換しにディーラー行ってくっから
ついでに聞いてみようかな…

ドゥイーンてのは冷えてるときのオイルポンプの作動音でクレームで交換してくれるみたいよ。
そのまんまでも特に影響ないからリコールとかにゃなんないようで

>>187
おれもディーラーでオイルポンプの作動音だって説明受けたよ
で、走りだし一発目のフロントブレーキからのガコ音はABSの初期始動の音…準備音みたいなもの
ちなみに前後の切り返し時にリヤブレーキから出るカキカキ音は、ローターのズレ(遊び)がパッドで押さえられて出る音らしい
いずれにしても通常の走行時は問題ないって

ＭＣ前Ｓ、Ｘ→ＭＣ前Ｓt、Ｘt→ＭＣ前Ｓtt、Ｘtt→ＭＣ後Ｓ、Ｘ→ＭＣ後Ｓｔ，Ｘｔ→ＭＣ後Ｓｔｔ、Ｘｔｔ（現行）

・・・という歴史だっけ確か。
ＦＭＣが来年夏〜秋として、間しばらく空くから、特別仕様車とかを挟んできそうだなぁ
サスガにＳｔｔt、Ｘｔｔｔは無い？ｗ

Ｘｔｔｔってちょっとワロタ

>>190
べつに笑うほどのネタでもないだろ。
バカかおまえｗ

>>191
笑いのツボは人それぞれ

現行Ｘｔｔ乗りですけど、
キーレスで鍵掛けるとﾐﾗｰが勝手に格納されんじゃん？
あれ、やめたいんだけど、どうすりゃよかったっけ？
なんかいちいちｳｨｰﾝが深夜に帰ってくると気になるんだよね。

〜ttがツインターボの略だと思った俺は時代遅れ



今度他社スポーツカーからGTに乗り換えることになりました　ﾉｼ

ワリバシか何かで押さえてみてはどうか？

家に着く前にたたんじゃえ。

ミラーとっちゃえ！

今日納車〜。

>>193は？マジ！？
知らんかった･･･

なかなかやさしいなおまいらｗ

おとなしくﾃﾞｨｰﾗｰに明日聞くことにしまつ

>>200
運転席の右下にそれ用のスイッチあるでしょ？オフにしたら閉じないよ、とマジレス

あれ？それってシフトをバックに入れたときに
角度が自動で変わる設定じゃなかったっけ？

>>193
キーレスで鍵掛けるとﾐﾗｰが勝手に格納されんじゃん？＞
俺のは勝手に格納されない・・・
むしろ自動で格納してほすぃ

>>194
カタログスペックを鵜呑みにしないでね。(しないだろうけど・・・)
エクスＧＴ乗っていて速いなと感じる時はエンジン回転数を5000回転以上回して
ハイカムに切り替えた以降のリミッターにぶち当たるまでの加速の伸び感。
それ以外はターボ車としては(他社ターボ車と比べて)面白みが感じられない
まっ、人それぞれ感じ方はちがうけどね。
ＧＴと共にこれからのカーライフ楽しんでください

>>193 ミラーのスィッチをＯＦＦ（中立）にしておけば動かないピョン。

>>203
せきゅりちーなんとかのオプションだったと思ふ

>187>188様
181です、ありがとうございました。
気にはなってましたが影響ないならそのままにします。あの音を聴くのが運転前の儀式なってますので…

198　おめおめ〜

>>201
>>205
ありがとぉー！！感謝しております。

エンジン切った後５秒ほどウィーンって音がする。
何で？

>>206
そうなんだ〜
今なんかスイッチ探しに行ったけど手動用のCLOSEとOPENのスイッチしかなかったや

オプつけるとあそこが全部スイッチになるんだろうなー

今日は異音特集ですね！

そろそろスタッドレスの購入を考え始めてるんだけど、
皆さんタイヤサイズ、ブランド等どうしてます？
こっそり教えてください。<m(__)m>

>>211
後付でフォグランプつけたりホーンつければいくらでも全部埋まるぞ。
何にも付けずに飾りでミサイルスイッチでも付けてみっか？

>>206
なんだオプションついてんのかよ。おかしいと思った。

>>169
アクセル全開で坂道を走っていたので約80�`位出てました。突然加速が鈍くなったな
と思ったら全てのチェックランプが点灯してエンジンストップ!
車を路肩に寄せてから再度エンジンを掛けようとすると、一瞬掛かるが直ぐにエンスト
の繰り返しでした。エアフロのセンサー交換で直りましたけど。

>213
内緒だが　実は　215/65R16 のgoodyear ICE NAVI だ

俺は215/70R15のICE NAVI Neoだったが、今シーズン履き替え予定。

純正ののA/Tタイヤでもある程度の雪道走れるよね？
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ買ったほうがいいかな？

俺はBSのDM-Z3です。

>>219 走れても曲がれない、止まれない。素直にスタッドレスタイヤかチェーン買え。

>219
おまいが雪壁に突っ込むのは勝手だが、人に迷惑かけたくなかったら
スタッドレスはけ
オールシーズンで走れるのは3000km程度までのnewタイヤで
降り始めのシャバ雪までと思え

>>221 >>222
お二人さんありがとう。Ｍ+ＳだかMUD&SNOWて書いてあったから
使えるものやと思ってたわ。
やっぱｽﾀｯﾄﾞﾚｽ検討しまつ。

>>214
ミサイルはいいよw
でホーンてどんな感じの音？以前知り合いのシーマに乗せてもらった時に
ホーンの切り替えが４つ程付いててそのなかの一つが以上な音だったのを覚えてる

以上な音→ボ~〜〜〜〜ンと鳴り響く感じ・・・アリーナのめちゃめちゃ低い感じかな
馬鹿丸出しとは分かっていても一度でいいからつけてみたいw

3年持たず、今まで1番しょぼかったエンジン

>>225
今まで一番ショボかった煽り


で、あんたの車歴とｴﾝｼﾞﾝ壊れた理由を言ってみな
あ、あと、お前の車の使い方もかな

あと経験人数と年収、自分の顔は芸能人の誰に似てるかも、よろしくね！

>>193
ミラー収納スイッチを中立にしておくとキーレスで施錠してもミラーは格納されないよ。
パーキングサポートのスイッチをオフにするとミラーも格納されないしリバース時に下に下がる事もないよ。
他に聞きたい事はないんか？

>>228
あの格納システムいつまでもつのか？
６ヶ月経ったがまだ大丈夫。約1500回動いてる、２〜３年かな。
ところで、数十回後退時ミラーの角度が変わると、通常時のミラー位置
が上にずれるのだが。これしょうがないのかな？

>>228
俺は３年使用してるけど壊れた事ないです。
通常時のミラー位置がズレルのは許容範囲があるそうです。
あまりにもズレが大きいと思うならクレームで新品交換出来るよ。（取付けから１年以内）
他に聞きたい事はないんか？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050927-00000005-maip-soci.view-000

>>225
QRエンジンの事言ってるのか?
SRにしとけば良かったのにな(アタリはずれもあるが)

アクシス注文しました!親父のだけど・・・俺は初期型Xです・・・

QRエンジンってエクスの他にどんな車種に乗ってるんだ？
誰か教えてください。

カイエン

この車ハブがやばいぞ
死ぬなよ

アルミデイトナにかえたいなー、もちブラックでＢＦ履かせて…結構エクスに合うと思うんですが…みなさんどう思います？

一ヶ月点検ってすぐ行ってすぐに終わる？
忙しくて行く時間が限られるので･･･

xtt購入しました！　納車は１０月１０日らしい。
色は最後まで黒と悩んだ挙げ句、ダイアモンドシルバーにしました。

それにしても駐車場探しでえらい苦労した。
自宅マンションの立体駐車場は高さ制限でアウトだったんで、近くの駐車場巡りをして
ギリギリ入る立体駐車場をようやく契約したんだけど、都区内の駐車場ってSUVには優しくないんだな。

え　ハブって　沖縄だけかと思ってたんですが
サソリにつづいて　エクストレイルにも見つかったんですか

>>224
ミサイルスイッチでミサイル打つわけじゃないよｗ
ヤフオクで『ミサイルスイッチ』で検索すると沢山でてくっから。
色違いで並べるも良し☆
オレは後付けフットランプのonoffに使用。

漏れの1代目のH13のXは走行距離が95,000kで右後輪の
ハブベアリングが鳴り出して交換しますた。

100,000k超で新車のXttに乗り換えますた。

ちなみに漏れの修理履歴
H13.3新車で納車
1.納車後3ヶ月でリヤシート背もたれ調整金具にガタ付きで部品を無償交換。
2.1回目の車検直後にたびたびのオーバーヒートでヘッドG/K無償交換、走行65000k超。
3.車検後1年でアイドリングのばらつきの為、イグナイタを全部無償交換、走行80000k超。
4.今年5月4輪全てのディスクローターを無償で修正研磨、走行85000k超。
5.今年7月右前輪タイロットエンドのガタ付きで左右無償交換、走行90000k超。
6.今年8月右後輪のハブベアリングが鳴り出し無償交換、走行95000k超。

こんな具合です。納車から5年 or 走行100000kまでの不具合は、
全て無償でした。
現在、新車のXttは走行1200kですが快適です。

２４３さんへ どこのディーラーでも５年１０万キロ保障なのでしょうか？

外車は知らんが国産車はそうだと思ふ

>>241
あっ、そうなんだ（汗）w
ちょっと暇ある時調べてみるよ〜

内装オサレにしてるひとアップキボンヌε- (´ー`*)

助手席にフロントテーブル付けてるor取り付け考えてる人いる？
友人の車に付いててかなり欲しくなった・・・
が！現行車種は不可との事・・・

安っぽい内装。イベント多くで騙され、購入。買うバカもいるな。

>>249
どーでもいーけど、何か文章ヘンじゃねぇ？イマイチ言わんとしてるコトが分からん??(゜Q。)??
やっぱあれかね？DQNともなると『高価っぽい内装＝いいクルマ』って思ってるのかね？

>>249
空気よめ。
お前エクス買えないんだろどーせ？悔しいからって貶すな。


以上!!

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

エクスの内装は機能的かつシンプルで飽きの来ないもの。
素材がしょぼいというのも実用的に考えてヨイ

>>252
了解。

そうやって嫌なことから逃げてるのね

>>247
オサレかどうかは別としてオプションでフロアマット付けなかったオレは
DIYでフロアをアルミの鉄板調に仕上げて無機質感タプーリ。
オーディオ関連のスイッチとかリモコン色々付けてコクピットみたいにしちる。

>>256
アルミの鉄板って何だ…？

xtt購入したいんですけど値引きどのくらいいけますか？

>>257
アルミで鉄板調の間違いｽﾏｿ

>>259は別に間違ってない件。
どんなかんじかうｐｷﾎﾞﾝﾇ

前の４×４マガジンみた奴いるか？ エクスたん アフォレより足延びないじゃん
デフもアフォレよりレスポンス悪いし。 エスクに変え買えるかな。 と思うがもうちっと乗ろう。

>>258 OPなしでも、30以上はガチよ。

262さんありがとうございます
30越え余裕なんですか!
来年始めに買う予定なんですよ頑張ればもっといけますよね？

後エクスのいい所悪い所をオーナーさんたちに伺いたいんです教えてください
自分は試乗した感じすごく乗りやすいのが印象的でした

いいとこ SUVらしいカクカクさ
わるいとこ パワー物足りないときがある

ありがとうございます
パワーがものたりない時があるんですか

パワーについては結構みなさん言いますよ 追越しとか高速合流時など

そうなんですか！加速が悪いって事ですか？試乗した時は高速なんて乗らないからわかりませんでしたよ…
ターボは、高くて手が出ません…でも、収納多さにビックリしました

たいして加速が悪いって事はないと思うんだが出足の飛び出し感があって
その後の中速トルク域が弱いから街中のストップ&ゴーは良いけど
高速走行などでは再加速の時などストレス感じてしまう。
友人のGT(社外エアクリ&社外マフラ交換済の状態のもの)運転させてもらった事あるけど
俺のXttとGT比べちゃいかんが同じエクスとは思えん・・・

>>263
多少全幅があるけど全長はウイングロードだとかカローラと変わらない…その上、視界が高いから取り回しがラク
フロアも天井も防水…塩ビ製だから汚れても拭ける…副産物でオーディオの音が吸収されないから音が良く感じる

さんざん迷ったあげく、他社ミニバン→エクスに購入決めました。
が、実は購入後もまだ悩む俺・・・
ここ見ているとかなり落ち着きます！
良いトコいっぱい教えて下さい！！

リセールバリューが高い！Ｘグレードを240ﾏｿで買って三年半乗って150ﾏｿ査定が出た…90,000km乗ってたから100ﾏｿになっちまったけど(T_T)

>>271
確かに中古相場高めですもんね。
新車か中古で迷ってます。
中古高い割に新車値引き期待出来るんで迷います…

みなさん親切に色々ありがとうございます
やっぱりGTは、そんなにいいんですね欲しいけど高いですよね…
シートが汚れてもいいって言うのがいいですよね
エクス欲しくなるいっぽうですよ
みなさんは、純正ナビなんですかね？

昔からニサーんの２．０エンジンパワーなし。リコールだらけやめとけ。

中古が高い＝中古でも売れる＝下取りも( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
これ基本

>>272-273
新車は、ｵﾌﾟ少なめなら-30ﾏｿ。多いなら-50ﾏｿ。
今乗ってる車が大した車じゃないならGTじゃなくても無問題。
ｴｸｽ用純正ﾅﾋﾞ(DVD方式+ｽﾋﾟｰｶｰなんちゃらってやつ)はやめた方…。
なぜなら乗せ替えしづらく、発売から経ってるので古い。
Nissan純正HDDﾅﾋﾞの方が、新しいし起動早いし収納ｽﾍﾟ増えるし◎。

>>263
濡れたままの体や道具をボンボン積み込めるし、その後始末が楽。
フラットな荷室（180cm）になり、天井もそれなりなので車中泊最高。
それなりの道まではガンガンいける。
セダンではないSUVらしい外見。

>>273
GTは中古で狙うと言う手もある。

そーゆーオレはこのクルマにしてから価値観変わった
なんの特徴も無いスタイル→飽きなくていーじゃん
安っぽい内装→ホントに安いから簡単に修理できるじゃん
パワーがない→目クジラ立てて追いかけない大人の運転になった
灰皿が無い→おかげで禁煙できた

もうクルマなんて何でもよくなったよ
ぶっ壊れるまで乗り潰すだろうな
FMCもどーでもいーや

コレと言った特徴のない外装→出先でも発見されにくい
素っ気ない内装→高級感とは違う何かがある
パワーがない→無駄走りが減るから燃費に貢献
灰皿が無い→社外品で使いやすい灰皿探せば無問題

最初は中古のＢＭＷ３２５ｉ狙ってたけど俺には存在感大杉。

山に海に遊びまくっていたら、いつのまにかこの車になっていた。
そんな車。

エクスって今までの車とちょっと違うってゆーか、ムリしてる感がないんだよね。
「ムリして高級感をだしてます。」じゃなくて「道具として使って。飽きない室内にしたから。」みたいな。
濡れた服でもダーンて乗っちゃったり汚れたものもガシガシ入れたり、いつでも気負いなく使えるのはとてもいい。

なんか不思議と愛着がわく車なんだよねー。

なんか必死やなぁ〜 ＣＭに騙されて買ったら後悔する。
あんな乱暴な使いかたしたら内装でも… 遅の方に錆が… 掃除大変だよ。
砂浜もあんな風に走れるわけがないから。

>>282
おまいが必死だな

必死だったかなｗ
もうすぐ８万キロ突破タイヤを今回何しるか検討中。またミシュにでもするかなぁ

夜中にID変えながら
顔を真っ赤にしながら書き込んでる方が
いらっしゃるスレですね ＜｀∀´＞ﾆﾀﾞﾆﾀﾞ

来年？FMC。
やたら、カッコ悪くなりそうだが？

>>282
ようは必死にいいところや悪いところを爪楊枝で刺すように語る車じゃないということだね。
CMに騙されるやつってのも現実いないと思うしｗ
第一あんなことできる場所が日本にないｗ

言って置くが車中泊は鳥の方が快適だった。
マツダは見えないところで親切にできている。

プラグ交換しようと思ったらすんごく固かったorz
あれって簡単にまわるもん？
熱膨張でもしてたんかな？

>>288
具体的にどこ？親切とは？

>>289
プラグの使用期間にもよるが錆が原因で固くなることもある。
５−５６とか吹いてからやれば少しは違ったはず。
最悪の場合プラグが「モゲる」事もあるので要注意。

…上記の内容、プラグ交換後に知った俺。恐すぎです。

モ！モゲール!?無理しなくてよかった。
まだ5000�`だから錆ってことはないはず。
明日クールダウンかつ５５６やってから再チャレンジしちみる。

>>289
納車後初めてのプラグ交換だと、かなりきつめに締められています。
プラグレンチを他の工具で挟んで回してやると、簡単に外れますよ。
手で回しても恐らく外れないでしょう。
ちなみに５−５６を吹き付けても何も変わりません。
交換後は、交換前みたいにきつめに締めなくても問題ありません。

5000�`なら普通は軽く回ってくれるはずなんだが…
やはり熱膨張の可能性もありますな。
完全に冷えた状態で試しにやってみてダメなら５−５６って事で。
無理は禁物ですぞ。ヤバいと思ったら即ディーラーorカー用品屋へ。

健闘を祈ります。

>>271
オレはH１３年式ｘｔ走行５５,０００km、○ヨタで１２２万と言われた。
明日、買取り専門店廻ります。

>>289
オレはプラグレンチが折れたｗ
もう泣きそうだったよ。

エクスはいい車だよ！
でも通勤用にバイク買うんで小さいのに乗り換えるつもりです。

やっぱり納車後初めては固いのか。
モゲないように工夫して回してみます。
>>291>>293
アドヴァイスありが�d

次期モデルは軽量化してほしい。
そうすれば2.5Lエンジン要らないでしょ (それでも不満を言う奴はいるだろうが)。
あと、Aピラーの太さもどうにかならんかな。

エクストレイルって内装がチープ。以上

ガンガン使えるがコンセプトの車に高級な内装を求める>>298の脳みそがチープ 以上

軽量化・・・
サイズを考えるとこれ以上の軽量化はどうだろう。
サイズの割には結構軽いと思うんだが。

だから>>298みたいな方はカイエンとかＸ５とか買って乗って下さい( ﾟ∀ﾟ)ﾌﾟｯ

>>299=301
高級な内装では、ガンガン使えない
チープな方々がいらっしゃいますね。

リアクションでしか書き込み出来ない様ですから
エクストレイル並みにチープな脳内なんでしょうねぇ (´・ω・｀)ﾃﾗｶﾜｲｿｽ


ガンガン使いたい方は、エクストレイルよりも
つ【軽トラ】【商業バン】をｵｽｽﾒします。

302 さんは、何をされたくてここに来られているんでしょうか・・・？

単なる煽りなのか、それとも何か訴えたいことがおありなのでしょうか。
教えていただけませんか？

ガンガン荷物を積みたい奴は梵語に乗れ。以上

style-AXにお乗りの方いますか？１０年乗るつもりで買ったんですが
デザインに飽きてしまいました。ガッカリしたことに下取りが激安なんですけど・・・
ターボモデルなんだけどな〜

>>303
ごめんなさい。ｳﾝｺしたくてムズムズしてたんですぅ。

>>305
ですね(-_-;)新車購入時はＸとＧＴで５０ﾏｿ近く価格違うのに、査定だと差が２０ﾏｿ位になってしまいます。
総合的に考えるとＸもしくはＸｔｔがお得みたいです…

>305
今ここに居る人達でstyleAXを知ってる人は少ないと思うよ
因みに俺もAX乗り
よければ、下取りいくらでしたか？

エクストレイルGTの
0-100�qは何秒？
フォレスターより
速い？遅い？

>>309
0-100km
エクス　10.29ｓ
フォレ　9.99ｓ
エスク　15.12ｓ

>>308
ググって初めて知った。
今まで1度も見たこと無し。
スマンが見てワロタｗ

>>308
４年落ちのターボモデルですが、走行５５０００�`で
下取り１０５万でした。ディ−ラー曰く、希少なので値段が付けられないと言われて
下取りしても売れるか分からないので、この値段で勘弁してと言われました。
普通のＧＴなら１５０万前後だといわれました。
このまま乗りつづけるかどうか悩むな・・・

みんな次に乗りたい車は何だい？

エクスの2.5�g

純正オプションに
ブラインドカーテン(\12,600)てのがあるんですが、
使用している方いませんか？
着替えたり車中泊のときとか使えるかなと思っているんだけど

やっぱり純正なんで、車にぴったり合わせて
作られてるんだよね？

ちなみに当方プライバシーガラスなし。

ディフェンダー110！

エクストレイルしか考えられん

とあえて書いてみる

>>309 310
そりゃーフォレより遅いに決まってるだろう・・・
って思ったんですが、良い勝負なんですね。
でも、それがどした？

>>310
ってゆーか、フォレは５ＭＴのＳＴｉなんちゃら…じゃないかい？

>>318
いや多分エスクとのタイム差を考えると、
エクス・・・GT
フォレ・・・XTかクロスポT
エスク・・・2.0のグレード
だろう。
フォレのSTiは比較にならんくらい速いぞ

フォードエクスプローラー
エクスつながりって事で…

>>320
さあ、君はコンドームを袋に詰める作業に戻るんだ

>>321
バカ、そこはコンドームに針で穴空けてたのがバレてクビになったろ。

>>322
君はダッチワイフの組み立て作業に戻るんだ

>>323
俺の南極娘に手をだすな!

>>314
実は俺も欲しいんだけど、なんか取付けめんどくさそーじゃない？
【すっきり収納できる巾着付】って・・・

>>325
そうそう、同感。
だから、使ってる人がいたら、感想を聞きたい。
取り付けってマジックテープとかなのかな？

さっきビッツに煽られた。ムカついたんでフルスロットル155キロで引き離してやったよ。
貧乏人のコンパクト乗りが俺様の高貴なエクスを煽るなんて身の程を知れ！！！

>>319
エクスGTの0-100km加速が7.7秒だからそのデータはNAじゃね？
ちなみに
エクスS　11.1秒
フォレスターSTI　5.8秒
エアトレックターボR　7.7秒
ハリアーハイブリッドL　7.6秒

>>３１０ 俺が見たのは
ブタフォレは0ー100km ６．９前後だった。
ＧＴ乗りだけど、エンブレム外して乗ってます。 あおられて、全開喰らわすと、そのあとあおらなくなるので楽しいです。
エクスにＧＴがあるの知らない奴てやっぱ多いのかなぁ
それと ブタフォレは速いよ。

どうせだったら洒落で GTR のエンブレムにしてみるとか

>>308
ヤフオクか何かでヘッドライトとバンパーとグリル買って、
フロントのイメージだけでも変えてみるってのはどぉ？
逆に、今付いてるのをオークションに流すんだよ･･･w

エクスGTとフォレ(XT&ｸﾛｽポﾀｰﾎﾞのAT)ならギア比がまったく同じで
あとはフォレの方がファイナルとタイヤ外径がローギアぎみなので
0-100kmとかのタイムならフォレの方が加速的に速いやね。

>>329
エクスにターボモデルあるのを知っている人ってあまりいないのかもね
俺は同じ日産車ルネッサの「ＧＴTURBO」のエンブレムつけてる。　

>>319
正解！４マガに掲載してたのはたしかそのグレード。

>>324
オッス！
おら、オランダ妻！！

ドアランプの配線どれだか分かる人います？
ドアから来てる線色々あってわっかんね。
色・特徴があれば教えてください。

>>334
誰やねん。

ナビがほすいぃぃぃ〜今付いてるのだめだ

時計がないと、こんなに不便だとは、思わなかった。

つ【腕時計】

>>338
黄色帽子に売ってた液晶時計付ミラーつけたらおｋ。場所も取らない
でも実際は殆どソッチ見ずにナビの時計や腕時計で済んでる罠

質問に答えくれて
サンクス(｀･ω･´)
エクスもエアトも速いね
STIは別格だけどw
街乗りなら十分な速さ
同じ速さなら
5ATのエアトがいいかも
でも室内とか荷台の
大きさはエクス
なんだよな〜

夕方、テレビ朝日で　ドラマ再放送「相棒」水谷豊のやつ
紺色のエクストレイルに乗ってるのね　知らんかった。
かっこいいじゃん〜

ちなみにエアトのターボは乗り心地悪いよ。
ターボならＸＴかエクスＧＴが良いかもなぁ。
室内も三車は寸法で言うと実は変わりなかったりする。とくにフォレとエクスタンは。
でも 感覚的なものでエクスタンは大きく感じるよ。
ＣＲＶなんか如何かなぁ？ 四駆買うなら辞めた方が良いけど。
安全性能とボディ剛性ならヌバルのフォレだなぁ。オフも見た目より走れる。
エクスＧＴ買ってくれると嬉しいよ。
楽しいよ！ 高速も…

見切りの良い車なのに、前車がコンパクトカーだったためか車両感覚まだになれない（納車から２ヶ月）。
昨日、左ドアミラーを壁面にガリガリこすってしまった。

でも、「これくらいの傷あった方がいいか。」って感じで、気持ちがへこまなかった。
荷室も泥だらけの傷だらけ。内装は傷つきまくり。

でも、それがこの車らしいって感じ。こんなに荒く使うと次の下取り低くなりそう。

GTかぁ･･･試乗した時
金無いのにハンコ打ち
掛けた事あったなぁwww

GT試乗した時
50�`ぐらいから
アクセルオフした時の
エンジン音が
うるさかったような･･･
あの音ってどうする事も
出来ないのかな？
(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>345
GTってオプションなしでも300万超ですよね？
新車ならXttが限界かな orz

>>305
いまググってその存在を初めて知ったｗ
つぶらな瞳だなコンチクショウ

>>346
たぶんそれは純正のブローオフの作動音だと思います
社外の大気開放みたいにプシャー！って派手な音はしないけどブースト掛かってる時のアクセルオフ時にはノーマルとはいえ多少の音がします(-.-)

>>309
まあＧＴの搭載エンジンは設計古いから何かと騒がしいが言い方変えれば
VVLヘッド&純正強化軽量クーリングチャンネル付きピストン&R34GT-Rタービン
320x380大型インタークーラーetcと結構手間掛かっているエンジンだろうから
がまんしてくれぃ。
それともアクセルオフ時のリリーフ音の事を言っておられる?

おれてっきりstyle-AXってアクシスの事だと思ってた（汗
そんな変わってるか〜？と思いつつ何気にネットで調べたらstyle-AXって
別に存在してる事を知りやした・・・かなり個性的な感じだね〜。

俺は納車直後にディーラーからもらったアクシスとstyle-AXのステを両方
貼っちゃってた。一応さっきstyle-AXのステ剥がしておきました・・・（苦笑

全くややこしいグレード分けだなorz

いきなり教えてチャンですみませんが、１７インチ８Jオフセット＋４７のホイールってエクスは何の障害もなく履けるんでしょうか？
グレードは１３年式GTです。

おとなしく下道走ってたら燃料計の最初1目盛りで200km走ったんだが
そのあと高速でぬうわkからぬおわkまで出して巡航したら3目盛りで220kmしか
走れんかった。ちなみにXグレード

>>353
狭い日本 そんなに急いで どこへ行く

飛ばしすぎぢゃ！！100km/h超えると空気抵抗で半分以上パワー食われるぞ。
従って反省文を400字以内で書いて提出する事。以上

起立、礼、落石！

カロッツェリアのAVIC-ZH9MDナビ付けてる人いますか？今マイエクスに付けようか
悩んでいる所です。

付けてる人いたらよかったら使い心地なんかも教えてください。

347へ300万越えるから
選択肢としてﾌｫﾚ&ｲﾝﾌﾟ
STIも上がってくる･･･
悩む･･･
349へあまり詳しい事
わからん(´･ω･｀)ｽﾏﾝ
なんせ一回だけ試乗しただけの漏れだからwww
なんかｱｸｾﾙｵﾌしたら
すぐに鳴る音の事なんだけど。漏れはほとんど
NAしか乗った事ないから
ター坊の事よくわからんのだw

style-AXを知らない人大杉です。
４年も乗ってる俺の立場がないです。
形がヘンテコでも中身はＧＴなんで速いし満足してます。
３５１さん俺が買った時はアクシスなんて存在してませんでしたよ。

>>357
見かけにあきたらバンバーだけ普通のに戻せば(・∀・)ｲｲ!!
そのものに飽きたらこれはもうしょうがないけっど。

>>357
俺は知ってたぞ！グレード名は知らんかったが。
俺が買ったときしか知らないけど
Ｓｔｙｌｅ-ＦＸとＳＸ、あとはインパル・Ｇスクウェアとかのフルエアロ仕様があったな。

エクス(次期エクス)で出て欲しい(復活して)カラーって何？
オレはやっぱカーキをもう1度！

カーキに大賛成！

カーキに乗ってるから俺はミスティーグリーンかボルドーレッドだな

って言うかエクスはカラーバリエーション少なすぎる
マーチなみに増やして欲しい

特にオレンジが欲しかった・・・エクスには合わんかorrz

なんで、このクルマにソリッドのホワイトがないのか不思議でならん…。

ｴｱｸﾘｰﾅｰは何がおすすめでしょうか？
当方QRですが

>>355
AVIC-ZH9MDつけてます。
センターメーターだから一体型にしようと思ってこれをチョイス。
使い勝手は満足してますよ。
個人的にはステアリングリモコンが欲しかったけど。

マイ青エクス、AVIC-ZH9MDの青く光るコンソールがいい感じｗ

>>366
なんでステアリングリモコン付けないの？あるのに？？

>>363
オレは
kawasakiライムグリーンが欲しいなぁ

俺は２５００エンジン

>>363
ttp://up.nm78.com/data/up021128.jpg

紺のXtt海苔のおれは本当はミッドナイトパープルが欲しかった。
あの妖しい雰囲気、意外と似合うと思うが…
オールペンしようかなぁ

＞＞３７１
おいらも同意。ＧＴ−Ｒの限定色だったよね。もしかしたら、大部分の人は下品と思うセンスかもしれないが・・
最初のＸ−ＴＲＡＩＬのカーキグリーンに魅力をとても感じていたが、マイナーチェンジ後の購入なのでもうなくなっていた。
その後の、サイドカーキー、ブルーカーキー色（呼び方合っている？）には魅力を感じない。
他に新色で出てほしいのはマーチのキウイグリーンとか・・だいぶイメージ変わるだろうな・・

またカーキーって伸ばしてる香具師がいるぞ。

>>365
ブリッツかHKSが安いよ!三千円前後で買えます。

>>362
ﾎﾞﾙﾄﾞｰﾚｯﾄﾞいいね！
CM色の赤は明る過ぎてちょっと抵抗あるけど、
ﾎﾞﾙﾄﾞｰなら買ってもいいかなって思える。

こんなダサいのによく乗れるな（ｗ
恥ずかしくないの？

>>366
レスサンクス！
やっぱエクスには一体型がマッチするよね〜。
ステアリングリモコンないの？ZH25MDの方にはあるのかな・・・
どうせなら２５MDの方にしよーかな。
でも聞いた話によるとステアリングリモコンは結構邪魔になるようです。
どうなんだろ？

>>352
俺は7.5JJのオフ40ミリであまり余裕はありません!
8JJで47ミリだとﾔﾊﾞｲ気がします。

>376
煽るなよ
と　暇に任せて釣られてみる

連レスｽﾏｿ!タイヤは225/55/17です。履くタイヤによると思います。

>>370
オレンジも悪くないね〜

>>325，>>326
遅レスだけど・・
ブラインドカーテン
http://www.yysnow.net/x-trail/my/d/curtain.html

オレンジにオールペンしてる人いるよ〜エクスの個人サイトサーフィンしてたら見た

ｵﾚﾝﾁﾞはﾊﾃﾞすぎない？
ﾏｰﾁのｼﾙﾊﾞｰ系のｵﾚﾝﾁﾞならｶｺｲｲ
ﾀﾝﾄｶｽﾀﾑみたいなﾊﾟｰﾌﾟﾙとかｶｺよさそ〜

茶色にオールペンしてる香具師見たぞ。
なかなか乙なもんだったね。
怒派手なグリーンとかもどう？

やっぱりチタニウムシルバーが一番似合ってる

ん〜でもオレンジなかなかだったっすよ。ありゃ目立つだろーな！

チタニウムシルバーより黒い
ガンメタが欲しいな。


…そんな俺はダイヤモンドシルバー海苔。

C○-VかH○-Vでみかける金色みたいなのはどう？

俺は絶対に選ばないけど・・・







だって、あれじゃあ輝くウンコ色じゃんヽ(`Д´)ﾉ

>>386
確かに、ﾁﾀﾆｳﾑｼﾙﾊﾞｰが１番ｴｸｽらしいよね

オレンジ、カーキなど、見るのはいいが乗りたくない

俺は黒いエクス好き
だなぁ(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

黒エクス乗りの俺がきましたよ(´ω`)

でも俺はＤ２１テラノの金色は好きだったなぁ エクスには似合わないと思うけど

オレも黒に一票。

色彩に飛び込めない奴がクロや銀を選ぶ。。
当たり障りのない色で万人に売りやすいな。
本当に満足できる色は白黒灰以外になる

ワックスでピカピカに光るのってやっぱ黒だろ。
まぁ、俺は怠け者だから、チタニウムシルバーだが。。

オレは怠け者だったが初めて自分の金で車を買うにあたって戒めの念も込めて黒にした。
周りからは猛反対にあったが今では週1くらいのペースで洗車してる。
ピカピカの黒は何物にも変えがたいね。

ボディーコーティング何してる？

俺は紺か白が良いと思ったよ。その他の色には興味なし。
でも現物が走ってるのを見て、白は意外に似合わないと思った。
で、紺が最高！オプション用カタログ見てみ、紺が最高にカッコいい！

GTって実馬力190ps程度らしいね

190psも出てれば十分。
カタログ値どうりに馬力が欲しいなら
エンジンに金掛けなきゃ

396へ
色彩云々ではなく
何台も車を買い替えて
たら黒も乗りたく
なるんだよ。もしかして
396は一生同じ色の車でいるわけではないでしょ？

>>401
シャシ台乗っけたら245PSでした。
実際の道路で空気抵抗考慮したら、そのぐらいかも。

>>401
GTはATの分、パワーの伝達ロスが大きいからそんなものかと。
モンスター製のPOWER FILTER 2と藤壺レガリスRマフラー仕様だが
交換後に感じたのはノーマル状態が如何に安全マージン取り過ぎていたのかがわかる。

>>403
そうそう色々乗ってみるのがいいさ。
オレは赤→シルバー→青→黒と乗り継いできた。
次は白でも乗って見ようかね。
オサーンになったらシャンパンゴールドもいいかも。

一代目　水色っぽいシルバー
2代目　ピュアなシルバー
3代目　エクスXtt　ちょっとだけ金色味のあるシルバー
　　　　(何シルバーっていうか知らない。チタニウムシルバ？）

俺の場合、一生シルバー系に乗ってそう。

t30いつモデルチェンジかな？

まあ、お前ら、一生エクスを磨いて楽しめな。

え? 　チタンシルバー磨いたらシャンパンゴールドになるのですか

残念ながらｼｬｰﾍﾞｯﾄｼﾙﾊﾞｰになります

俺の場合は、白→白→白→白→黒→メタリックブルー
→黒→黒
で、今は黒のエクスに乗っている。

>>409
まあ、お前は、一生チ○コ扱いて楽しめな。

雑誌では次期エクスは
来年の秋みたいだけど。(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

あたり

次期エクスGTに６MTが
欲しいのは漏れだけ？
(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

あれ？噂でGT無くなるって話なかったっけ？

説明するよ、ＧＴ−Ｒってゆうのは常時四駆ではないんだ、アテーサET-Sプロで最適なトルク配分をうまく見つけてコーナーを曲がるんだよ。だからＧＴ−Ｒは縦置きＦＲ車にもET-Sで簡単に実現することができるんだよ

知ってしまった･･･
最近のリッターバイクのエンジンよりヲレのエクスのエンジンは馬力がないことに･･･
まあ、トルクは全然違うけどね

確かに見た目はかっこいいよエクストレイルは、ただ日産はエンジンの設計が古いよ。ホンダVTECトヨタVVTIの方がいいよ。ちなみにホンダは世界最高のエンジンメーカーです。

次期エクストレイルに求めること
・助手席を前に倒して長物を積めるようにしてほしい
・荷室のライトを明るくして

そんなのＣＲ−Ｖでとっくに実現してるよ

>>421
室内のライトは明るいのに交換すればいいんじゃないの？

>>422
CR-V・・・・勘弁してくれ

>>423
できれば荷室外まで明るくしてほしい
今って壁があって荷室外に光が届かないんですよ

>>402前後の方々
GTのカタログ通りに・・・って、アレは虚偽とか詐欺とかにならないの？
嘘ついてるってことでしょ？
日産は・・・

>>422
CR-Vなぁー・・・最近乗ってみたいとも思うが・・・
ホンダと聞いただけで体が拒絶反応起こすorz　←オーバー過ぎか

>>425
そんあ事言ってちゃー世の中詐欺だらけだぜぇぃ

>>420
ホンダは車造るのあきらめてエンジンだけ造ってればいいのにね♪

CR-Vはエクス買う時に試乗してみたけどその時はまあまあ良かったよ。
どちらかと言うとミニバンよりのSUVだったね。
でもCR-Vスレ行くと買う気無くすな。

CR-Vが跳ね上げ式のリアゲートなら考えたのに

>>421 ウイングロードが助手席倒れるようになったから次期エクスも倒れるんジャマイカ。

ランエボ(MT)は馬力測定
すると300PS以上出てる
らすぃから、ATのGT-Aが
280PSだからエクスGTが
ロス差し引き240PSなら
なっとく汁(´･ω･｀)

エクスの助手席シート（座面）を上下に動かせないの？
座面と背もたれの間が微妙に開いていて
地図とかが落ちてしまう。

ＳＵＶ事故乗用車より危険　最大４倍の致死傷と研究者

　【ロンドン７日共同】スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）が交通事故を起こした場合、歩行者が死亡、あるいは重傷を負う危険性は最大で乗用車の４倍−。アイルランドの研究者がこんな研究結果をまとめ７日、英国の医学雑誌に発表した。
　ＳＵＶはボンネットなど車体の前部が乗用車より高いため、衝突した際に頭部や腹部など人体の傷つきやすい部分により深刻な衝撃を与える恐れが強いという。
研究をまとめたダブリンのトリニティ大学のシムズ講師らは「ＳＵＶの購入者に、歩行者に及ぼす危険が高いことを知らせるべきだ」と話している。
　同講師らは、米国から重大事故に関するデータを取り寄せ分析した。
（共同通信） - 10月7日10時54分更新

まあカタログ値280PSがあるかないかより実際GTに乗れば
この手の車としては確実に速いね(ハイトが高い車にこんなエンジン載っけるか?)
S15(ターボのノーマル同士)に比べると中速から高速域にいたる加速の伸び上がりは
VVLの恩恵で圧倒的にエクスGTの方が上だよ。

シャシダイナモでカタログに載ってる馬力が出てないって当たり前。

そうそうw昔友人の
旧エスティマ計測したら
160PSだけど実際は116PS
だったしねw
でもエクスGTの動力
は十分だよw

>>433
素のエクスは外周が樹脂だからかなりマシじゃないか

>>421
後部座席の座面をとれば助手席のリクライニングは
フルフラットに近くなるよ。
後部座席の座面は六角レンチみたいなストッパーを
解除するだけで取れるて工具がいらず。
できるし一度試してみて。

ｽﾏｿタイプミスです。

解除するだけで取れるて工具がいらず。
できるし一度試してみて。
　　　　　　　　　　　　　↓
解除するだけで取れるし工具がいらず。
一度試してみて。

おい４１３，お前に俺のチン湖を磨かしたろ。
知るが出るまで磨けよ。

↑うるせーﾊｹﾞ
氏ねﾁﾝｶｽ

>>441
ｽｹﾞｰ。

なんかガキンチョみたいなこと言ってるやつ久しぶりに見た。
普段から、「うんこ」「しっこ」「ちんこ」とか、言ってるやろ。

次期エクストレイルのイメージモデルは第39回東京モーターショーに出展されないのかな？
ttp://www2.nissan-global.com/JP/NEWS/2005/_STORY/051007-02-j.html

今日納車！
今か取りに行ってくるぜ！！

なんか楽しみな気持ちが現れてるレスだな

>444
おめ。俺にまた後輩ができたな。

中古のエクス（MC後のXかXT）を買おうと思ってるのですが、相場はいくら位
なんですかね〜？近所に9000KmのX（キノセン・ナビ付き）
があったのですが諸費用込みで220万はたかいですよね？

諸費用込みで220ﾏｿか…年式が分からんが一年落ちくらいかな？
そこが日産ディーラー系の中古車センターならそんなもんじゃない？修復歴等ふくめて物は確かだし
案外どっかの試乗車として使ってたクルマかもな

>>444が帰り道で自損事故起こしてたりするとちょっと面白い。
コンビニから出るときにバックしてて電柱にぶつけたりとか。
いやごめん。冗談。おめでと。

>>448
普通の中古屋なのですよ、年式は平成15年です修復暦もないと言ってましたが
・・・こんなものなんですかねー

H15式!?それは高いかも( ﾟдﾟ)
その位の年式だとディーラー系中古車センターでも200ﾏｿ近辺で売られてる
ましてや一般の中古車屋ならもっと安いんじゃない
…営業妨害するつもりはないけどさ

俺もその価格は高いと思う。むしろ新車値切り倒した方が絶対いいでしょ。
はんぱな中古車買うんだったら

やっぱり高いですよね・・・
この位の年式（X・XT)だといくら位が妥当な金額だとおもいますか？
はやくエクスほしいなー

Stt赤本日納車ですた。
ディーラーで記念撮影してもらって、家まで帰ってきたんだけど、
早速車庫入れでバックしすぎて後ろのコンクリート壁にバンパーを
軽く接触(つД`)
嫁カーなのにごめんよ。

俺カーはS15のMTなのですが走り出しのアクセルワークが
どうもスムーズに行かないかな。
ブレーキは踏めば踏んだだけ効いてペダルタッチも好みだな。
車高高いけど幅があって車重もそれなりにあるから
乗り心地もまあまあ、運転もしやすいし満足してます。

444が無事帰ってきましたよ〜

150ｋｍほど走ってきました。
やぱ黒エクス良いです！！！！
交差点のミラー移る自車にうっとりしてました。
ちなみにS-5MTです。

とりあえずシフトノブを交換したいな。
誰か素敵なシフトノブで知りませんか？

>>456
つ巨大水中花

>444
とりあえずニスモにしる
高いかも試練が日産チューニングの純系からはじめろ

やっぱTRDはだめですか？

>>459
そりゃまずいでしょうw

今日納車されて、新たに知ったこと。
・キセノンランプって信号待ちでは切らない方がいいこと。
(トリセツに書いてあった・・・)
・今の車検証はコピーするとCOPYって文字が浮き出てくること。
（びっくり）
・フロントガラスの車検月シールが小さくなっていたこと。
（付け忘れられたかと思った・・）

オレって無知や・・

>>461
そう、FAXすると「FAX」って浮き出てくるんだよね。

>>462
コピーは知ってたがＦＡＸは知らんかった
豆知識ありがと

つーことは、コピーした車検証をＦＡＸすると
COPY　FAX　ってでるのか、読みにくいな

>>461
レンジでチンすると、「チン」って出るよ。

>>461
でもって、３年後に車検を受けると車検証の
備考欄に車検時での走行距離も記録されるぞ。

444へ
黒でMTってのが良いね
漏れも黒エクスは好き
444おめでと
(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

>>447
すげぇ、キーセンついてんのか。買いだな。

悦楽の日々満喫・・・・

間違えた〜
キノセン×
キセノン○

お前らどこの国々のひとよ
当方ジャポンのチャイニーズ地方だよ

チャイルドシート2台つけて、ベビーカー乗せたら
かなり狭いですかね。。。？

家族が増え、ＮＥＷカー検討中！
セレナやステップワゴンがいいのでしょうが、
やっぱりエクストがかっこいい〜

470
おれはエクス赤乗り
そういう状況ならステップがいいんじゃないの？家族のためにはさ

迫力ない安っぽい車だ。ＳＵＶなのこれ。パワーないし昴とは、比べものにならないチンカス車。

気が済んだか？
免許を取ってから来い

安っぽい煽りだよな・・・
どうせなら叩き潰すくらいの気概で煽れよ。
盛り上がるからさ。

しょうがないよ
彼の煽り方はそれが
精一杯なんだから
(´･ω･｀)可哀相

エクストレイルのリアシートの足元って意外と狭いんだね・・・
赤舞台の展示車に座ってみて思いました

「足先は前席に下に入れて座るんです」ってＣＡが言ってました

>>474
>>475
俺が言われてる？
誰に対してのレスかアンカーを頼む

>>477
そうだよ、おまいだよ！ｗｗｗｗ










つか、耐性無いなら煽るなｗ

すまん
フォローになってないｗｗｗ

>458
の助言どおり、NISMOのシフトノブ買いました。
4200円の一番安い皮の奴だけどいい感じです。ありがとう。
ついでにNSIMOのステッカーを買ってしまった・・


ところで2日目の今日も170kmほど走ってきたのだが、
やっぱ、少しサスがやわらかすぎる気がする。
ワインディングなんかも走ることが多いので
もうちょっと固い足まわりが欲しい。。

NISMOの
S-tune サスペンションキット　T30・4WD QR20DE車
\120,750

とかってどうなんだろ？
使ってる人いません？

>>478
いや、別にかまわんよ。
>>472 も俺も 安っぽい書き込みだからさ
此処には アンチの自宴厨がいるから、聞いてみただけ。
因みに、472=474だな。

副変速付きの軽油クロカンから乗り換えた皆さんの意見を聞きたい。
「エクスで満足ですかあ？」
乗用車しか乗ったことないチンかすはこの際関係なしで。

477へ
477へ
(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
ナンバー書き忘れた･･･
477〜漏れは742に
書いたつもりが･･･
まぁ文章的に477に
書いた感じに
なっちゃった(´･ω･｀)
すまんなぁ477

>>482
満足です＾＾

>444
おおこれでおまいも立派なニスモカーだ
ガンガレ　どんどん自分ごのみの車に成長させるんだ
おまいには俺たちがついてるぞ
足からチューンしようとするおまいに乾杯
ニスモは固いと聞くが　だれかアドバイスしてやってくれ

何か電車男になった気分です。。。

482へ
まずクロカン=軽油車
って決めつけるなよ
漏れはエクス乗りでは
無いがエクスは好きだ
今はサーフ乗りだが
たまにエクス試乗しに
行くし友人から借りて
乗ってるが、大きさの
わりに燃費とか良いし
加速が軽快な所が良い
【サーフと比べて】
それ以上の物求めるなら
ハイブリッドか別車乗れ
長文スマソ(´･ω･｀)

444へ
エルメスいるんか？w
m9(´^ω^｀)プギャー

エルメスたんをドライブに誘えません。
どうやって誘ったらいいか教えてください。



「オレの黒光りするエクスにのってくれ」
でいいですか？

モーターショーにでも誘っとけ

前売券買うの忘れるなよ

女っ気のない折れが言えた立場ぢゃ無いけど

モーターショーは女と行くところでは無いのでは・・・？

>>480
ﾉｼ使ってます!F25�oR20�oダウンだけど、結構ｽﾄﾛｰｸが減ります。
特に伸び側が・・・
足入れるんだったらショック交換だけの方がいい希ガス

ちょっとお聞きしたいのですが
エクスにBFGのALL-Terrainをつけているかたおみえになりませんか？
215/65R16から215/70R16にサイズを変更したい（純正サイズが無し）なのですが
つけることは可能でしょうか？

>444
普通に紅葉狩りに行きましょう。って言って、
ＯＫなら、当日444が全身紅葉色姿で登場。



そして冬の到来。

>444
ここ数年モーターショー行ってるが女連れだらけだぞ。
野郎二人で行くと哀しくなってくるorz

そして今年も…

野郎二人でエクスで幕張へ

チクショー、訴えてやる！！

>492
ありがとう！
NISMOでショックだけとか買えるのかな？

でもあの赤いバネがかっこいいんだよね？
黒エクスにはきっと似合う。。


>495
そうか・・・・
モータショー最後に行ったのは4、5年前だが、
カポーはいたっけかな？
オレの記憶には、キャンギャルしか残ってない・・・
(とそれに群がるカメラ小僧)

>493
可能
俺は入れてるが特に問題なし
速度誤差が出るが、ディーラでの車検も通った
オフセットは忘れた

444へ
あせるなエクス男
好みのタイプのグレード
を落として誘えw
骨は拾ってやるw
(ﾟψψﾟ)pppwww

こっちを買うべきか、エスクードを買うべきか

エスクードを買え。
それが【幸せ】ってもんだ (´д｀)v-~~~

人に頼らず自分の心のままに・・・

エスクードのエンジン
回るけど加速重たいぞ
(´･ω･｀)

エクスも加速鈍いし、エンジン回らない
動力性能は似たようなもんでしょ (｀ε´)

>>482
D21テラノ（TD27T）からエクスに乗り換えて一年経ちますたが、
オンロードでは、かなり満足してる
オフロードでは、フラットダートしか行けないのが辛い
急坂で岩がゴロゴロしてたり、轍が深く掘られたりした
いわゆる、ガレた所はかなり厳しい･･･ってか無理

悪路走破性を重要視すれば満足してないが、
エクスはそういう車じゃないので割り切って乗ってる

明日納車だー！
これで漏れもｘｔｔ海苔の仲間入りです。

505へ
おめでとう
大切に乗れよー
(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

>444
20/25mmのダウンなんて気にならんぞ
全部かえてノーマルはヤフオクへだせ
つぎはマフラーだ
ニスモでなくてもいいけどニスモで静かなタイプもでてるぞ

505さんへ
ちなみに色は何色？僕は黒なんですけど・・・
やっぱり黒多いんですかね？？
でも黒　カッコイイんで気に入ってます！

>>499
エスク何か乗れっかよwエクスにしろ。後悔はしねぇーはず・・・

お。祝福ありがとう。大切に乗るよー。
気持ち的には、履き込んでいい味の出てきたブーツのように乗るつもり。

昨日電話で、明日ディーラーに来るけど、いつ納車がいいか聞かれて、
担当に明日は大安ですと言われて、なんとなく縁起を担いでみました。

>>508
ダイアモンドシルバーっす。
黒格好いいよね。最後までほんっっとうに悩んだ候補です。
でもモノグサなのと青空駐車なので、シルバーにしときました。

昨日、新車の赤xttを街で見たけど、赤はすごい目立つね。
赤も格好良かったよ。

分かってましたが黒は手入れが大変です・・・
ではでは、良い納車日を(ﾟｰﾟ☆ｷﾗｯ

エクスはサーフィンとかやらない人にとってはあんまりよくないですか？

512へ
関係無い無い
乗りたきゃ乗れよ
なっとくできずに
乗りたくない車を
乗り続けるのは辛いぞ。
なんせほぼ毎日乗るから
クイの無いよいにね
(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

↑うとい 打ち間違った
(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

サーフィンとかﾔｯﾃﾃﾓ
スノボーとかﾔｯﾃﾃﾓ
BMX・ダウンヒルとかｼﾃﾃﾓ
オフロードとかｲｯﾃﾓ
あんまり良くありません。 悪くも無いけど。
使えば使う程｢エクストレイルじゃない方が、いんじゃね？｣と思わせて呉れます
ま、
スタイル以外 特別良い所無いから、この車。





あ、
汚れた家畜を載せるには最高 (*^-^)b

どこを　たて読み？

ぶっちゃけ、GTってどうですか？

高速で、でかいバイクとかに勝てる？

積載量で圧勝

>>517
白バイに勝ってからモノを言え

>>519
煽ったね、おやじにも煽られた事がないのに！！

513さん、515さんありがとうございます。車を買うのは初めてなんで慎重になっちゃって(*_*)

>>517
乗車定員でも完勝

>>517
前に仲間内で32GTR乗ってるヤツと1200のバイク乗ってるヤツでツーリングいったけど、それでほぼ同加速だったような…
とゆーワケでエクスのGTじゃ勝負にならないかと
ハナっからそーゆーコトするクルマじゃないし

>>520
煽って何が悪い！
藻米はそれほどのヤツだと思ってたけどな
残念だよ！！

　

エクスGT・・・高速道でこそ積んでいるエンジンの醍醐味を味わえる
　　　　　　　ハイカムに切り替わるまで回して加速の伸びを、いい加減！味わいなさいっ！

走行23000kmにしてプラグとエアクリをニスモに換えました。
車が軽くなったみたいでちょっと感動しました。
ホントはマフラーも換えたかったんですが、騒音がどんなもんか気になってやめました。
ヴェルデナマフラーの音ってどんな感じですかね？

つ[ライダー用のマフラー]

見た目は大口径のマフラーのなに静かですよ〜。

Ｓｔｔ乗ってるんだが、今日はじめて後ろに乗った。
乗り心地悪い。。跳ねる感じがするんだが、みんなはどう？
運転席、助手席はいいのだが。。

>>529
残念ながら後部座席乗った事ない（走行中）
でもそれって運転手が下手だったって事は？何人も人乗せてるけど
文句付けられたことないなぁ。

やっぱ自分の車となると見方も変わるのかねぇー

>>530
試しに友達に運転させて
助手席、後部座席両方乗った。
フォレスター、パジェロしか後部座席乗ったことなかったんだが、
一番乗り心地悪いような気がする。。

>>531
フォレはわかんないけど、パジェロよりよくない？
あのディーゼル特有の振動が凄く辛かった記憶がある（子供の頃だけど

どうなんだろね？セダンにはそりゃ負けるだろけど・・・
ま、そこは気を使って運転してあげればいいんだよ♪

>>529
自分で運転してるときはリアが硬いなあと感じるが、自分が後部座席に乗ると
とてもいいって感じ。
俺は前車のRAV4としか比較できないが、突き上げ感ということではRAV4の方がよかった。
ゆったり感と頭を固定してくれるヘッドレストと、高速でのサイドからの風きり音は
エクスの方がよい。

今のニスモのエアクリは純正と同じビスカスタイプの湿式に変わってたんだなぁ
ずっと使っていたS-tuneって言う乾式のエアクリが駄目になったんで
ショップで頼んだらすでに廃バンになってたから今は純正エアクリにしている。

エクスのヘッドライトですが
ロービームはキセノンで明るいのに
ハイビームは暗杉です。
バルブをPIAAに替えてみましたが明るさイマイチです。

皆さんはハイビーム何かしてまつか？

スーパールーフレール

>>536
ハイパーかと

535へ
シングルHIDだからね
しかたないよ〜
レベライザーで
上に光源を移動出来る
だけでも良しとしようや

↑ 下じゃなかった？
動かせるのは

ｽﾏﾇ
下方向に光軸を動かせる ﾉ、ﾏﾁｶﾞｲ

エクス ＧＴ

ランクル プラド（一番安いやつ）

ほぼ同じ価格だけど、おまえらだったら、どっちを買う？

>>541
それは使う目的によってどちらとも言えないな
足回りのチューンでクロカンも楽しめるプラドも良いだろうし
余裕の動力性能と使い勝手が良いエクスGTも勿論良いし、、、

まあ人それぞれ気に入った方を買えばええんちゃうの。

>>541
ズレるがXTTを+60ﾏｿ分改造。

>>527,>>534
なんと、、NISMOにプラグとエアクリがあったのか・・
勉強不足でした。
良くみると、
T30専用の
ウインカーレンズやら、ラジエターキャップやら
いろいろあるのだな。

NISMOカーへの道は険しいな・・

しかし、給油口のキャップ(NISMOロゴ入り)の5460円って高いな。

ヘッドライトのハウジングの黄ばみが気になりだしてきた。
なんかいい方法ないだろうか？

あっ忘れてた
漏れエクス借りた時
マイカーがハロゲン
なんでついつい明るい
のが嬉しく光源を毎回
１番下にしてたので
上と言ってもうた
(´･ω･｀)スマソ
指摘サンクス。

↑
光源×
光軸○
また間違った
(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

ライダーに乗ってます
ホイル＆タイヤを変ようと思ってます
純正はオフセット+45mmなのですが、新しく+38mmのホイルを購入しようと思ってます
ちなみにそのホイルのオフセット以外のすべてのサイズは純正とおなじです
オフセットの7ミリ差っていうものは大きいのでしょうか？？
装着してどこかにすらえたりしないのでしょうか？
初心者なのでどうかよろしくお願いします

>>548
クリアーテールの画像うｐってほしい
真ん中の赤って目立つ？

>>548
>すらえたり
ここが分かんない。どこの人？

んで、質問に対しては7Ｊオフセット+35〜38は入るらしいから（純正の）6.5Ｊで+38は走行・車検に問題ないと思うよ
大きいか大きくないかは分からん。物差し見る限りは大きくないと思う

ライダーのオフセット＋４５でノーマルが＋４０
つけようとしているのが＋３８。
見た目、結構内側に入っているように見える
と思うよ。
あとホイールの幅が同じだとするとどこかに
擦る可能性も十分にあるんでないかい？
ギリで擦らなくてもチェーンが巻けなくなるとか。

>すらえたり
ニュアンスからして「当たったり」って意味じゃね？

>>548
おれのエクスのスタッドレス用ホイールは7J-16 OFF+38だが、
超自動後退の店員（友人）曰く車検も問題ないとのこと。
だから多分大丈夫なんでないの？

すれたり→すられたり　か？

17年式Xtt
フロントドア下の水抜きが錆びてる。。。
スピーカー交換前から錆びてたんだけど、
交換後にディーラー行って話ししたら
「スピーカー交換時の鉄粉が飛んだのが原因でしょうから責任は取れません」
と。。。
以前どこかでこの部分の錆びが不具合で出てた気がするんだけど・・・
錆びてる人いる？

>>551
逆じゃね？

ナビをDIYで取っ払いたいんだがどうやってナビ周りのパネルを外すのですか？
俺のは13年式GTでつ。

>>555
２００１年式Ｘ（４ＷＤ）。
オレは運転席下のサイドシル（艶消しブラックの部分）が錆びてて、
開閉でドア下のゴム（水抜きなのか？）に錆が付着してた。
Ｄラーで相談したら、ドア下のゴムを新品に、
錆を落としてからサイドシルに錆防止のシールを貼ってもらったよ。
もちろんクレーム扱い。
やってもらったＤラーは、買ったＤラーとは別の店。
買ったばかりでそんな対応じゃ今後が思いやられるだろうから、
思い切って他のＤラーに相談してそのままそこで面倒見てもらうってのもありかもよ？

書き忘れたけど、オレもスピーカー交換してる。
その交換が原因なら、他のドアも同じようなことになってるんじゃないかと思うわけよ。
どうだろうか、拙い文章でスマソだが、頑張ってみてくれ！

>>557

�@左側の温冷機能つきドリンクホルダーの中のパーツ（送風切り替えるためのやつ）をはずす。
�A奥に見える（確か）Ｍ６のボルトをはずす
�B全体をひっぱる。外れてきたらリア熱線スイッチとＡＬＬＭＯＤＥ４×４スイッチのコネクタをはずす。

いじょ。

>>557
ttp://www.mobile.sony.co.jp/
ここ見りゃ分かるよ

））548
すらえたりの説明よろ
馬鹿にしてるんじゃなくて純粋に知りたい
北海道の「おささる」を初めて聞いたときくらいのインパクトがある

>>560
うおおおぉぉぉ！！！激しく�d
エクスのオーナーになってまだ二日で無知な俺なもんで、助かりますた！

>>561氏へのレスアンカーを忘れていたorz
ｽﾏｿ

Ｈ１３年式に乗っています。（古くてすみません）
最近、ヘッドランプの中の、水色のところ（２ヶ所）が緑色になってきました。
カバーも曇ってきました。

こんな症状の方、いらっしゃいますか？

ディーラーに聞いたら、４万５，０００円でカバーごと交換すれば元通り、といわれましたが、
どうしようか迷ってます。

>>564
とりあえずリンレイのヘッドライトコンパウンドで磨いてみる。
たぶんカバー表面が黄ばんでるはずだから。
それでダメならヤフオクで中古のライトハウジング探すとか。

>>565
オレはハウジングの中が汚れてる（変色してる）と思ってるが。

５６４です。
＞＞５６５さん、＞＞５６６さん、ありがとうございます

どうも中がくすんでいる感じです。
初めて、こういうタイプの車を買ったのですが、４年でこんなに色が変わるなんて、思いもしなかったので驚いています。
私、女で、車にはあまり詳しくないのですが、カバーは自分ではずせるのでしょうか？

>>567
ヘッドライトは、ほとんど否分解。
だから、４万５０００円でＡｓｓｙ交換と言われたのだ。

このタイプのライトは、どんな車でも、多かれ少なかれそのうちみ〜んな曇る。
気にしてたらキリがないけど、どうしても気になるなら、新品と交換しかないな。
中古はヤメた方がいい。すでにくすんでる可能性大！

5年目だが全然曇ってないよ。
キセノンだが、そんなこと関係ないよね。
水分が入っちゃってるってことでしょ。

5年10万ｋ保証でなんとかならんのか？

>>557　ちゃんとウエス敷いてやらないと傷つきまっせ〜。

エクスのフルモデル・チェンジは来年10月だと（車雑誌情報）。
これから値引き拡大か？
それにしても、現行エクスが大ヒットだったんで、モデルチェンジは難しそう・・
なかなか新車情報入ってきませんな・・東京モーターショーにも参考出品されそうもないし。

村〜野　を　コンパクトにしたような　訳分からんデザインになって、批判炎上する悪寒

積まれるエンジンはやはりMRなのか?
GTはカタログ落ちするとあったけど2.5のモデルってQR25載るモデルの事?
まさかエルグランド2.5のVQ25じゃあるまいな

気がついたらオイル交換後4000キロに達してたorz

燃費対策
クリーンパワーマグSS
付けてる人いる？

>571
m;m漏れもみた
変なルー不ライン　半端なリアクォータ
フロントは若干　キープデザインorz すっきりしたエクスはどこいった
エンジン新しくなるのはあたりまえだが...
フルモデルチェンジなのでデザインかわるのはしょーがないが
またへんな方向にデザインされてる

>576
オレも見たい！どこに出てたんだ？

まぁ、オレは次のに期待できないから現行を買ったのだが・・・

フェネックに載ってたよ

次期エクスにＱＲ２５ターボ搭載したら買う人いるのかな？
３００馬力位のスペックで出たりして。
デトロイトショーにこのエンジン積んだコンセプトカーあったけど
実現したら面白そう

あの形でターボにこだわる意味がわからん

>577
フェネックはカラー。ベストカーだと白黒だけど主要諸元（予想？）
載ってた。（気がする・・）
今納車待ちの状態で、モデルチェンジの情報を知った時は少しガックシ
したけど、やっぱ現行のがカッコイイ。

>>574
交換なんて五千�`で上等。

>>581
フェネックもベストカーも，信頼度かなり低い（ゼロに近い）と思うのだが・・・

>>583
あ。やっぱそんなもんなのかぁ。
発売前には多少良く仕上がるものだとしても、現行を上回るのはとても・・・
と、思わせてくれる内容だった。
全く別モノになる可能性も大？！

次もターボ出てもいいと思う。自主規制撤廃したし３００ｐｓオーバーで。
売れる、売れないは別としてターボマンセーもいるし





まーおれは絶対乗らないけど

ターボ化と排気量アップ化で燃費に与える影響だな。
今のターボって燃費よくないか？GTで8km/L走るってNAと1km/Lぐらいしか変わらんし。

ＧＴは乗り方によっては街中走行で良い時は9km/L越える時あるしな

>>586
燃費そんな良い？
オーナーの燃費記録では６ｷﾛ代とかが大半だけど。

今日給油したら町乗りオンリーで9.3/Lだった。
エアコン使わないこの時期はけっこう走るね。

ってか10�aくらの細長い白い傷が。。。orz
当方黒NA海苔。

おれはGT乗りだが街中での燃費は8km/L代は余裕で出るが。

納車1週間ですが、10.1km/L
街乗り中心。NA 5MT。

やっぱりフルモデルチェンジすると下取り査定下がるんだろうか？

>>592
普通は当然下がる。新型への乗換によって、現行車が中古車市場に増えれば供給過多になるから尚更。
ただ、新型がコンセプトが変わって不人気車になったりしたら逆に上がったりすることも稀にある。

購入しようか迷ってる者です。質問ですか、フロントシート短くないですか？後、撥水シート長距離疲れませんか？ｽﾉﾎﾞｰ行くのに長距離走るので‥

オーバードライブの効果的な使い方を教えてください

この前、山間部の超急登であえなくエンジンストール、再度ロックモードで
慣性をつけてトライするがまたあえなくストールしてずるずる後退、側溝に
左後タイヤが嵌り、ジャッキアップして何とかバックで敗退した。前車（ミストラル）
ではアイドリングから一吹かしでＦＲで登れていたが・・・やはりＳＵＶの皮を
被った乗用車であった・・・（泣く）

ＭＣ前のＸに乗ってるんですがＭＣ後に採用されてるタイヤサイズ
２１５/６０Ｒ１７を装着しても車検は問題無く通りますでしょうか？
今は２１５/６５Ｒ１６です。

10.19サ
プライズ
を期待。

>597
無問題
ってか　見た目もかわらん　タイヤ\高くなるだけだから
どうせなら225ぐらいにしたら

>>597
タイヤハウスからタイヤがはみ出なきゃOK
ホイールのリム幅とオフセット次第

>>596
どこ？そこ挑戦するから。

>>599
>>600
ありがとうございます。２２５も考えましたがタイや代が高いし乗り心地重視で
２１５にします。ホイールはライダー純正のホイールなので問題無いです。

>>594
オレもボードやる人。まだ納車4ヶ月で冬未体験だけどこの夏
神奈川〜新潟・神奈川〜福島って行ったけど別に腰も痛くなかったし特に疲れた様子もなし。
思ったほど短いの気にならなかったね。
強いて言うなら夏場ムレムレ。

ムレたﾏﾑｺの臭いって結構いいもんだぞ。

京都の山奥ですが、何か？　おそらくタイヤも関係すると思われ。
前車はグラントレックのＡＴでエックスはほとんどオンロードタイヤ。
しかしじわっと進みたいときはエックスの急発進は使えんなー

598
ｻﾌﾟﾗｲｽﾞって何？なんかあるの？

どなたか、エクスでOZのホイールにBFGのA/T履かせている人いませんか？
車検も通るサイズがあるかどうか知りたいです

19日にサプライズと言ったらこれだろ
ttp://japan.cnet.com/news/tech/story/0,2000047674,20088953,00.htm

>>605
タイヤが関係するのは当たり前ｗ
そんなオールシーズンタイヤで登れるわけがなかろ。
林道の中でパンクしなかっただけ運が良かった（車体の軽さに助けられたね）
な〜んだって感じでつｗ

>>596
ストールって何だよｗ
エンジンストールの意味わかって使ってんのか？

坂を登れなくて、何故エンストするのか俺にはわからん・・・

>>596
ゴメン、ゴメン。もう１度読んだら、
ストールとスタック、間違えて書いてたっぽいね。

エンジンスタック・・・

エスタック・・・

エスカップ・・・

Fカップ・・・

Ｆカップ・・・

スタックとストールの違い教えて〜

>>610
ストールしてると思うぞｗｗ

＞坂を登れなくて、何故エンストするのか俺にはわからん・・・
これは同意

結論
>>596のエクスはクラッチの無いＭＴ車ｗ

>>617
簡単に言うと

エンジンストール：エンジンが止まる事。原因は様々。エンスト。
スタック：タイヤが、雪、泥などにはまって脱出不能。

ストール:さっと巻いたりはおったりする大判の布　カシミヤストールなど
スタック:最後に入力したデータが先に出力されるという特徴をもつ、データ構造の一種。

すまん。
自分で読んでて恥ずかしくなった。もう一寸スマートな煽り方の勉強してくる。
つか、>>610がまた出てくるとは思わなかったｗｗ

マジレスすると・・
ミストラルってなんだっけ？？？？

>>621
【人生】ミストラル【変えよう】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123768269/

良い車だったよ、前車がそうだった
街乗り四駆の先駆けみたいな奴で、無舗の装路や雪道での走行を重視して造られた車。

スマヌ、×無舗の装路→○無舗装の路
乗り心地を重視して造られた車ってことっす。
ちなみに画像
ttp://catalogue.carview.co.jp/NISSAN/MISTRAL/1994/overview.asp

何度もすまん

＞前車がそうだった
俺もそうだった

俺のXttはまだこないのかー！！
日産ｸﾞｽﾞｸﾞｽﾞするな！！

ミストラル
ヨーロッパでの名はテラノ�U

クラッチのないＭＴとは何だこの野郎。おれのはクラッチの付いたＭＴだが
坂でタイヤを空転させながらそのままズリズリと後退したんだが？確かにタイヤは
ショボイがタイヤを替えただけで上りきれたかは不明だ。要するにじわっとした
トラクションがかけにくいちゅう事や。街中では快適だがな。

坂道を登れない（いくら踏んでもスピードが出ない）のには驚くばかり。
この手の車はみんなそうなの？

おい609、お前ほんとにリンドウ走ったことあんのか？

>>627
＞おれのはクラッチの付いたＭＴだが
うんうん(^_^)v
＞タイヤを空転させながらそのままズリズリと後退したんだが？
聞くなｗ
＆エンストしてないじゃん

＞609さん御指名ですよ〜

>>619
どうもありがとう！！

>>628
禿同！急な坂だとキックダウンする寸前くらいまで踏み込まないとスピード上がらんね
そんな運転してるとガソリン食うしなぁ・・・

>>609=620=【309】

>>627
おまえのアクセル、クラッチワークがダメダメなだけじゃん。

>>628
それが環境向けQRエンジンの限界・・・

まあ、そのガレ道をこうすれば登れたかどうかは置いといたとして
クラッチ、アクセルは車によってのやり方があるからな。
スポーツカーとセダンじゃ同じ「車」でも運転者に要求されるレベルは違ってくるしな。

俺は林道行くときは最低でもATタイヤ履かせて行くけどね。
オンロード、スタッドレス、ATを履き分けてる。おかげでタイヤ交換早くなったよｗ

ディーラーオプを衝動付けしたい
今日この頃

エクストレイルでアルミボートをカートップでつめる？
キャリアが前のほうでつらそうなんだが…なんかコツある？

アクセルやクラッチワークはどうでもええんや。ただその坂が登れればな。
ごたごたぬかす雑誌オタ評論家は消えうせろてーの。
（ヒートアップしてすんまそん）

だから下手なだけなんだろ、それは認めろよｗ

今日日中の3、4時間でエクストレイル9台見た
やっぱ多いねぇ

Xttで７万しか割引しないなんてある？・・・

>638
一歩一歩、歩いて登れ




トライアルバイクなら楽ショーで登れるぞ

腕があればな

>>641
えと、舐められてます

しょうもない値引きしかしない営業マンとは縁を斬る

別のディーラーに行き、先程のディーラーの見積もり内容を正直に差し出す。

アウトランダーはライバルになるのか？

車を買うの初めて＆口下手で交渉が苦手なんです・・・

ニサーン
　　セックストレイル　　　　　　　　　m(__)m

黙って定価で買え！(低農

>>648
お前馬鹿だろ？







と、つっこむ俺もダメか・・・

>>647
この前、俺の知り合いにも同じ事を言われた…

負け組が集まるスレッドはここか？
アウトランダー勝った俺が勝ち組さｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

６５１＞＞
アウト乱打ーくれえで勝ち組？？
(´○｀; ポカーン
Σ(〃゜ ｏ ゜〃) ハッ!!
ぷぷぷぷっ!!(*￣ｍ￣)ノ彡＿☆ばんばん!

ハマーくらいじゃないと勝ち組は名乗れないのでは？

やっぱH-3では勝ち組に入れない？H-2なら勝ち組ケテーイｗ

>>654
イグザクトリー！（その通りで御座います）

勝ち負けなんてどうでもいいでしょ？

自分の好きな
自分のスタイルに合った
自分の収入に合った

車に乗ればいいじゃない

と空気を読めないレスをしてみる

>>646
誰か車を持っている友人や親、親戚のおじさんとかに付き添ってもらいなよ。

>>646
そうだよ、>>657が言うとおり独りが難しかったら誰かに付いてきてもらう。
せっかくニサーン全店扱いになったんだし、それを生かして高額値引きゲットしようぜw
ちなみにオレ、値引きは2001年4月購入で22マソだったよ。
いかにそのセールスマンにぼったくられてるかが分かるだろ？

■勝手に世論調査。ワンクリック・アンケート■

■三菱自動車のＳＵＶ「アウトランダー」は魅力的？（11月19日まで）
http://www.dotch.org/modules/xoopspoll/index.php?poll_id=138

>>648
農業従事者
もしくは、
JA労働者

>659
エクスに1票してやった

銀蝿みたいな、なめたデザインだな。馬力ないし、ママの買い物車には最適レベル。
本家アウトランダー登場で、来月消滅確実。

>661
オレもオレも
ちなみに現在、エクス票は合計4票・・・・

2400ccのみかよ〜
MT無しかよ〜
幅1800かよ〜
微妙にライバルではないな。アウトランダー

アウト乱打ーっていうの、見た目が全く駄目駄目なような。
個人の趣味だろうけど。

投票　おいらは5人目〜

オレ6人目〜。
何故かフォレは入って無かったね。

http://www.dotch.org/modules/xoopspoll/pollresults.php?poll_id=138
オレ8票目だったみたい
ID変わったらまた投票してやろうかなｗ

ぶは、リファラ拾ってるみたいだな
串刺せば多分無問題だろうｗ

オレは１０票目！

深夜に書き込みしてるﾔｼ
馬鹿丸出しだな

>>671どーして？なんで？なんで？どーして？どーして？なんで？どーして？？
なんで？どーして？なんで？なんで？どーして？どーして？なんで？どーして？
なんで？どーして？なんで？なんで？どーして？どーして？なんで？どーして？
なんで？どーして？なんで？なんで？どーして？どーして？なんで？どーして？

>>642
歩いて登れないような所でも上がっちゃうからなヤツラ…
結構古いＸＲで登っちゃう人もいるしｗ
p://offbike.com/ritech_net/video/uphill-cliff-s2-bb.wmv

>>672
お顔真っ赤にして、発狂しながら書いたのかな
体、小型犬みたいにプルプル震えてる様な文ですね

>>674
あなたはまじで意味がわかりません。じゃあな

すいません、今車の買い換えで迷ってるんですけど、今度エクストレイルを買いたいんですが、ターボとノーマルだとやっぱノーマルの方が乗り心地はいいんですかね？
エンジンの騒音や振動など。

>>675
ま、深夜に書き込んで楽しんでね。
ニートよ。早く仕事探せ 無職じゃ家族も辛いからな

なんだ？また>>596が出てきたのか？
大人しくカタログでも見てろ

>>677もこんな時間に書いてるからニート。
ってか自分で言っておいて書いてるんだからバカの極みｗ

↑リアクションでしかレス出来ない
弱虫さんですか

少しは 頭を使った書き込みを お願いしたいものですねぇ

↑それはお前だろどー見てもwwwまったく身の程をわかってねぇなお前はw
ニート？深夜に書き込んだらニートになるんかい？しかも昨日の時点で夜中に
レスつけてないし。お前がうざかったからカラかってやっただけだ馬鹿。ID見ろや！

お前そもそも車もってないんだろ？なんでここに居るんだよ？w
まず免許取ってから来いや。な？

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1129629780/l50

まずお前（671）がなんで、深夜の書き込みに対して「馬鹿丸出し」と言ったのか説明しろ。
おまえアウト乱打ー乗りか？（まさかなw免許もってない筈だしw）

それともなにか過去に嫌な目にもあったか？お前が弁解しない限り
�@アウト乱打ー乗り�A元いじめられっこ
このどっちかだろーなw何の関係もない奴がいきなり絡む訳もない・・・
よっぽど悔しかったんだなボクw

>>681
【夜中に書き込んだらニート】などとは書いてませんが？

書き込んでない事に噛みついて、勝利宣言してるつもりかな？


本当に、ニートだったのかな
ゴメンよ気にしてる事 書いちゃってさ

>>684
いい加減どーでもいい事ばっかほざくなや。

＞ま、深夜に書き込んで楽しんでね。
ニートよ。
↑これゃなんだよ？あぁ？

そんな事よりお前は何者なんだよ？言えないか？ニートだからw

>>683
御自分の脳内設定に酔っている様にみえますねぇ


貴方の書き込みが 【馬鹿丸出し】では無い
という説明を 先にお願いしますよ
ま、出来る。のならね

>>686
>御自分の脳内設定に酔っている様にみえますねぇ
↑・・・ はぁ？何が言いたいの？wお前まじ愉快な奴だなーwww

じゃ俺の書き込みは馬鹿丸出しって事を認めてやるよ。

だからお前が深夜に書き込んだ奴等の事を馬鹿丸出しと言った理由を言え。

おい、早く答えろやwお前が答えない限りただの荒しだった事になるぜ。

ZGpepaVfO
わざわざ携帯から乙

意味無く熱いなｗ

熱い熱い・・ちなみに投票38まで行ったぜ。ここの住人ががんばっているのかな？


納車2週間目だが、エクスに乗ってるとホント楽しい気分になる。
毎日の通勤が楽しい。
っで、ふと思ったのだが、通勤でスーツ着ていくが
エクスにスーツは似合うのか？
当方黒エクス
黒スーツなら似合うか？

深夜に書き込んでますが仕事帰りです〜
毎日こんな時間まで仕事してる人もいるんよ。

似合わないでしょｗ
針とかならいいんじゃない？とか言いつつおれも通勤に使ってる。
通勤途中に必ず会うエクスが３台いるんだよな〜たまに会わないとどうしたんだ？とか心配に…ｗ

>>676
GTは専用のサスですが、乗り心地は多少硬く感じるだけでさして変わりません。
エンジン音はターボかかればそれなりにうるさいですが、低回転では静かですよ。
但しNAに比べるとうるさいです。

GTを試乗してみるのが一番と思われ。

>>691
黒ならいいっすよ。俺なんて赤なんでｗ
たまにルーフラック積んだまま平日にスーツで都内走ってると、周りは黒やシルバーばかりで
浮いてないかな？と思ってる。

>>686=>>302
リアクションって言葉好きなのかな？
そんなに日を置いてこのスレにネチネチ書き込みにくる
理由ってなんなんだろうね。
夜中にこのスレを荒らすくらいしか楽しみがないのだろうか・・・

0W-20のエンジンオイル入れたら燃費よくなるの？
今は日産純正10W-30を2100円で入れている。

ちなみに大阪在住、夏場の平均燃費は7キロ前後です。

>>693
サンクス

>>691
SUVにキチッとした格好はミスマッチなところが好き。
逆にフォーマルな格好が似合うSUVはレンジくらいしかないんじゃない？

ちなみに当方黒エクス。仕事で乗る時は上着脱いで白シャツ。

当方、白エクスGT。
日産ﾃﾞﾗでスーツ着て営業してますw

>>699
GT欲しいけど値引きは他ｸﾞﾚｰﾄﾞよりいけますか？
60ﾏｿの差はちょっと…

ＧＴ納車待ち漏れが４５票目

自分が思うほど他人は気にしてないから安心しろ！！
自分がいいと思う物は思えば思うほど他人がいいと思う物ではないから安心しろ！！

結局，世の中信じるものは自分だけだ

上2行は同意

>>696
当方も大阪府在住、S(5MT)。下道だけど夜中メインで走ってると夏場で10km/L
エアコン使わない時期だと11後半出るねぇ〜。

>>691・692・698
うちの卒業した大学の教授がレンジで出勤だったなぁ・・・やっぱスーツが
似合ってたなぁ・・・
ちなみに皮の手袋してGT-Rでご出勤な教授もいた。教授って儲かるのねぇ。

>>702
信じる自分が 安物・白痴・屑


馬鹿丸(ry

走りのアウトランダー登場で、完全に消滅車だ。
悪いがレベルの違いすぎですべてにおいて劣ってる。
当たり前だがSUVは、三菱。更にパリダカで持たないサンヲタ車は、まず駄目だ。

GTと他でパワーが倍くらい違うけどほんとにそんなに違うんですかね？

>>706
馬鹿の横綱登場だな。
日本語を もう少し勉強してから、書き込んでくれ


読んで、可哀想になってくる書き込みだからさ 。うん、ﾀﾉﾑｵﾈｶﾞｲ m(_ _)m

今S-5MT乗ってて215/70-15のサイズなんだが、
225/75-16に変えても問題ないかな？
車検通るよね？

>>706
またどーせ脱輪すんでしょ？爆発とか家に突撃とか。合掌

どーせ>>705>>706あたりは昨日の輩（671）だろ？消えろよ。まじで
特に706！誰も糞菱の糞車の話なんて聞きたくねぇーんだよ。パリダカ？だから？
お前アウトランダー買ってパリダカ出るのが夢か？wキショクわりぃーw

だせぇーんだよ全てにおいてアウトランダーは！（お前等みたいになwww）

>>709
通らないと思うよ。

エクスも長く王座に座ってたわけだけど、次々といろんな車がでてくるね。
俺なんかはもう4年この車を有意義に活用させてもらったし、次またエクスを
買うかわからんけど（今まで同じ車に乗り換えたことないし、つまらんから）
縮小傾向だったSUV市場をここまで維持してきた車なわけだから、新しくでる車に
煽られる覚えはないんだよね。
そういうことするのって小さい人間のすることだから仕方ないにしても、車が泣くよ。
せっかくこれから再生しようって時に、ユーザーが足を引っ張ってどうするのよ。

俺は身長156しかないが煽ったりはしないぞ！
心外だ！

>>707
街中だけに限ればNAもターボもあまり変わらないとは思う(普通に流してれば)
ただし高速道や登坂路などでの走りは比較にならない。(燃料代もだな)

質問〜！
エクスにムラーノの純正18incホールは入りますか？
日産ロゴ付きでかっこいいー

>>712
なんで？

>>717
215/70R15→225/75R16だと、タイヤの直径が6cmくらい増えるよね。
スピードメーターの誤差が10%近くなるし、そもそもホイールハウスに入るのか?

　すみません。色々調べたんですがいまいち良くわからなかったので質問します。
エクスにルーフボックスを取り付ける予定でいますが、長さが230mmのものでは
長すぎますかね?エクスのベースキャリアの取り付け位置は前方よりなので
もしかしたら不恰好になってしまうのかと思いまして…

ジャオスのマフラーってどんな感じですか？
聞き比べのサイトで音聞いても、すべて同じ音に聞こえるよ・・orz

>>695
今まで10-30で最近0-20入れてみました。
エンジンの回転滑らかになったかな〜でもブラシボかも
燃費も微妙です。
結論としては大した差がないですね。
また、
0-20での部分合成と科学合成の差も違いがわからなかった。
高性能エンジンじゃないし大衆車なのでオイルに拘らなくても
精神的に気になさらければディーラーのヤツでいいのでは

こんな時間ですが，明日（今日）仕事休みで夜更かしし過ぎただけで，
ﾆｰﾄじゃありませんw

あの，それで質問なんですが，ヘッドライトの上面（ボンネットと同じ面）にある
透明水色の一見ライトが入ってそうな部分って，どういう役割ですか？
今更な質問ですみません。

あと，私，MC前のSt乗りなんですが，給油口キャップに，
「ハイオク」と書いたシールが張ってあります。
これって，間違い？

>>722
只のマーカー。廃屋はGTだけです。

>>722
夜更かしで朝５時かぁ、若いねぇ。
俺ジジィなもんで、起きる時間だ。

あのマーカーの左って全然見えないのだが、見えてる人いる？（右は意識して見ようとすれば見られます）

まぁ、見えなくても運転に支障ないけどね。

>>722
ヤフオクであそこを光らせるキットあったぞ。

ア、アソコ…？


ﾊｧﾊｧ

iPodを搭載している人、搭載しようと思っている人、どういう方法で考えていますか？

>>727
しんでいいよ(^-^)

早く乗り換えてえええええええええええええええええええええええええ絵えええええええええええええええええええええええええ
えええええええええええええええええええええええええ！！！！！！！！！！！！

おおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお覆覆おおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

加速悪いいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい
いいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

乗る暇ねぇええええええええええええええええまええええええええええええええんええええこええええ！！

w

>>722
マーカー光らせるなら、Gumpってメーカーが出してる。

今、新車でエクス買うのってどうなのかね？

>>734
あそこ光らせるのって、法的にはどうなの？

>>719さんへ
大丈夫です。
私はＴＥＲＺＯの２３０ｃｍのルーフボックスつけています。
自分的には格好良いと思いますが・・・
もし不安なら、ＴＥＲＺＯのウィンターカタログにエクストレイルの写真と
同縮尺図ぐらいの２３０ｃｍのルーフボックスがついた車がありますから
切り貼りしてみてはどうでしょうか？

>>736
問題無し。
しかしLEDと配線だけで5000円強は高い。

>>737
>>719は「長さが230mm」ってカキコミしてるんだが。

>>734氏
それどーやったら手に入る？ヤフ○クとか？
ちなみに取り付けとかは簡単なんですかね？

質問ばっかですみません・・・

>>740

誤る前にまずググれ。
話はそれからだ。

>>741
あ？笑　なんだおまえ？管理人かこらぁ？黙ってろ

いや、741が言っているのは普通の事だろ。
ネットだけでなくどんな場面でも言えることだ。

だからそんな余計なレス付けなくていいんだって。まじで
教えたくなきゃスルーすればいいだけじゃん。なんでお前等は一言嫌味言いたいんだよ・・・

あーうるせーな
http://www.mmjp.or.jp/gump/
ここで注文すりゃいいだろが…
注文フォームがあるし

740=742か知らんけどさ。
車買えるような大人なのに調べる事すら出来んの？

アウトランダー・・・・欲しい・・・、

740ではない。ただ、ここの何人かの住人はあまりに人情がないから言っただけ。
これ以上言うとまた荒れるから以後スルーで。

>>723,724,725,734
ﾚｽありがとうございます（まとめてすみません）。
マーカーですか・・・言われてみれば，そうでしかないですね。
全然活用してませんけど・・・
ｶﾞｿﾘﾝは，もちろんレギュラーを入れてます。
ごくたまに，ガススタの店員が，「ハイオクって書いてますけど？」と言ってくる。

先週末、ｴｸｽで旅行に行ってきました。ちなみに甲府。紅葉度１０％
納車後２ヵ月くらいから、気になってたギア？の可変ショックが最近ヒドクなってる気がするんです。ちなみに今年四月納車Xttです。助手席に座っていても、ｸﾞｰﾝとシートに押しつけられるような衝撃があります。
日産ﾃﾞﾗの営業ﾏﾝに相談したら、今まで、そんな話きいたことないって言われたんですけど、みなさんのｴｸｽはどうですか？

オレのエクスはＣＶＴなのか？ってくらい可変ショックないぞ。
２〜３速あたりは少し感じるけど。。。

>>749
俺も昨日まで山梨にオートキャンプ行ってきた。

何日か預けて（他のエクスがあれば）整備の人なんかに乗り比べてもらえばいいのでは？
俺は不具合がある車は必ずディーラーマンなり整備担当なりを乗せて店の廻りを一周するよ。
口ではなかなか伝わらんし。

>>748
だったら、シールを剥がせよ。

おれが、スタンド店員だった、ぶち切れてるよ。

>750
やっぱり私のｴｸｽはﾊｽﾞﾚだったんですかね…orz

>751
一度、日産ﾃﾞﾗの整備士＆営業ﾏﾝ乗せて運転させて見てもらったんですが異常が認められなかったんです。一週間くらい預けて見てもらいます。他人に運転されるのは凄く嫌ですが…。

お二方ありがとうございました。

連れすｽﾏｿ。

>751
山梨なかなか楽しかったです。キャンプ寒くなかったですか？私は露天風呂(温泉)付きコテージに泊まったんですが異様に寒かったです。
河口湖周辺ではｴｸｽを３０分おきに見かけました。嬉しいよーな複雑な…そんな旅でした。

次は雪山にｴｸｽで行く予定です。

某ダイヤモンドシティでのアウトランダーの展示会に行った。走りは動かさないと分からんが、シートのホールド感は良かった。
上下開放式テールゲートはスキーブーツを履いたり脱いだりするときは便利そう。
会場にいたメカニックの人は自信をもっていろいろ解説してくれ、カタログもくれた。
エクスを乗り換えるつもりはないけれど、これは売れるのでは、と思った。

↑ そんな事は チラシの裏にでも書いてろ あ？な！

ここは、お前の日記帳じゃねえんだよ ﾎﾞｹｪ

マジレスすると最近チラシは両面印刷がほとんどで書く欄がないのである。

だからってここに書くなよ
日記帳でも買えばいいｼﾞｬﾏｲｶ

見事な殺伐っぷりだな

スバラシイ

エクストレイル次期モデルがアウトランダーだったら馬鹿売れだっただろうに。
まぁ2400�tなんでしょ？
おれは2000以下で車探してて二ヶ月前にエクス買ったからアウトランダーとは比べられんがな。
でもかっこぇぇなぁ。三菱じゃなかったら次欲しかったくらいやわ。

アウトランダーの話はすんなよ。うざいから

>>760
ちとキャラクターが違うかと。
荷室のレイアウトが気になるが。（180cmの長さの荷室ができるか）

身長175前後の人、スノボ運ぶときはどうやってます？
このサイズの板だと、荷室に横向きにはおけませんよね？
真ん中の肘掛たおしてぶっさすか、シート倒すしかないんでしょうか。
大人4人＋スノボセット一式(4人分）を運びたいんですが。

>>752
なに今頃噛み付いてんだ？
俺が客なら君みたいな店員は，半殺しだな。
煽るなら，まともな日本語でやってね。
かっこ悪いよw

>>748
インパルのECUに交換してあるかもしれないので、詳しい人に確認してもらったほうがいいお。

自分も>>763に興味ありー
みんなどうしているんだろ？

>>763、766
素直にキャリアー買えば？
TERZO以外ならまあまあ安く買えると思うぞ

230�aクラスのジェットパック付けてる香具師いる？いたらインプレヨロシク。
TERZOの230�aと195�aのローライダーフレックスかローライダーワイドで迷ってる。

ところでアイドリングは不安定じゃないですか？
いろいろ調べているんだがリコールはされていないようだね
納車時から点検のたびに言っているんだけど改善されていないんだ

今度MTB買うのですがリアシート倒さないと乗りませんか？
何台ぐらいまで乗りますか？

リアシート倒して１台です

1台！
前タイヤ外してもリアシート倒さないと無理？

>>763
ブーツ、バインディングは荷室に放り込み、ボードのみ真ん中の肘掛にぶっさす。

>>772
前タイヤ外せば2台かな、折り畳みとかだともっと積めるが本格的なやつ買うんでしょ？

>>769
おいらも納車時より不安定。
最初の頃は一月に一回ぐらいアイドリングが数秒間タコメータの
１メモリ（５００rpm？）まで低くなる症状。
何回か見せたけど原因不明でアイドリングを＋１００rpmにしてもらった。
最近は信号待ちなどの停車時に数分間隔で600〜1000rpmを行ったり
来たりしている。
またラジエターのファンとは、ずれているので関係ないと思う。
この間、携帯のムービーで録画したので見せる予定。

>>763さんへ
INNO製で角度調節できるキャリアが一万円ちょっとであったぞ。

オマエラ、エクスどういじってるよ？
モレハXTTのドノーマル。。。
静かなマフラーでもつけたいのだが。。

華麗に777ゲット！
>>775さん
詳細希望。メーカーHP行っても
どれが適合なんだかよくわかんないんですが・・・

>>776
日産ﾃﾞﾗ営業マンGT海苔ですが、AURAフルエアロ（アイライン込）、ヴェルディナマフラー、社外エアクリ、
アーシングやらホットイナヅマやら(s15シルビア用を流用）、
NISMOサス、カーウィングス(営業トークで使うため）、社外ホイール（モデル5　18inメッキ)…

エクス希望のお客さんは必ず俺に回される罠w

>>777さん
TX706だったと思う。

>>700
非常にレスが遅くなってｽﾏｿ
60万値引きは厳しいです…
ただ、モデル自体も周期的に大分落ち着いてきたのと、アウトランダーが出たので、店によっては大幅値引きが見込めるかも知れません。
大幅値引きを引き出すコツとしては、オプションは多めにつける、店頭で商談をする（→見積りをみながら駆け引きをする）、奥さんとお子さんを連れて行くw

あと、値引き目的のために他店の見積りを持っていってもあんまし意味ないです。。。

>>778
じゃあ、2ch見たと言った客に何かサービスしてくれよ。

訂正
60万の値引き…→GTは他のグレードと値引き幅はあまり変わりません
寝ぼけているのか、俺…

あ、今日もエクス海苔増加に貢献できました。
黒Xttお買い上げですた

>>781
それならば直接お店にいらしてくださいw
運よく私に当たったお客様は頑張りますよw

>>783

お客様ががんばるのか・・・

>770.771.772
たくさん積みたかったら、前後のタイヤをはずせ
逆さにして前後を交互にする。間に毛布をはさみながらタイヤを飽いたスペースに
入れていけ
4台以上は楽ショーで積める。さらに積むなら　ペダルをはずすと
もっと積める。

>>780
正直に教えて下さい。
あなたの持っている条件はいくらですか？
車両本体からのみの条件です。
後づけディーラＯＰとかを含まないものです。
お願いします。

>>778のようなイジリが一番キモイ

>>778の担当になっちゃった人なんだかｶﾜｲｿｽ。。。

>>787-788のような携帯→PCコンボレスが一番キモイ

この間、Xｔで川に遊びに行ったとき、砂地の坂から上がろうとしても砂をかんで上に上がれなくなった
前後運動しようが、ゆっくりアクセル回そうが無理だった
途中でギュルギュル空転して穴が出来てストップ
結局近くのおっちゃん３人に＋つれ２人に後ろから押してもらって何とか脱した
古いランクルは自力で脱したのでなんだか寂しかった
ｘｔはＡＴである上、一速の時は一寸踏んだだけで回転数を一気に上げてトルクを誤魔化す仕様なのでどうしようもなくなんちゃって仕様
とはいえ、２ＷＤで試してみたら話にならないくらいダメだったから、んまあソレくらいかな

>>790 ＡＴだと前後ゆさぶり作戦ってやりにくいべ？タイヤをそれなりに替えればＯＫだとオモ。

>>790
ランクルと比べるなよｗ
スタイルのスマートさと一応4WDってので選ぶのがエクス。
オフロードならやっぱりあそこらへんの本格的なSUVにはかなわないよ。

>>790
例えランクルがATでエクスがMTでも結果は同じだｗ
下手に河原になんか降りちゃったりできるからいかんのかね。
「やれること」と「やれんこと」の見極めつけれるようにしな、そゆことするならさ。

>>790
つか、２速発進しろよ。

平成14年式Xt100マソで売れた

>>782
ﾚｽどうも！
なるほど車両が60万違えばﾏｰｼﾞﾝもありそうだったので。
ちなみにXttみたいなお買得車出る予定ありますか？
年内購入予定ですがFMCｷﾞﾘｷﾞﾘまで待つのも悪くないかと W

どあほ！お前がいっぺん２速発進してから書き込め。
カタログ野郎は消えろツーの

↑と、ニートである
>>797
が カタログを眺めながら書き込みしております。
早くエクストレイルが、買えるように成ると良いね ボクﾁｬﾝ。

http://www.dotch.org/modules/xoopspoll/index.php?poll_id=138

idが　かわったので　3票目問投票しました
みんな　がんばろうぜ

>>799
【みんな がんばろうぜ】
は？ お前 馬鹿じゃねぇ？恥ずかしくないの？
ま、何をやろうと勝手だけど、お前の様なつまらない書き込みが
ニート・馬鹿などと、煽られる要因だろが

はぁ〜あ　お前らこんなつまんねー車で満足してんの？

ま、俺もエクスオーナーなんだけどね…。
来月に親のX5をもらうまでガマンガマン(^^)

>>801
親の車貰う身でよくそんなでけー事言えるな。ダサッ

>>800
言いすぎ！人の勝手。ほっといてやれ

まぁまぁ落ち着けって･･･
カスどもが！！

ポリバケツ色はなくなるの？

みんな釣られ方が下手になってきたぞ。

まあ釣りのレベルが問題なんだけどねｗ

>>804
HP行って着せ替えやろうとしたらポリバケツが無かったヨ〜

>>800 Hx6lj5IgO
いちいち　荒らすなよ
ニート以下だな　おまえ
CR-Vが　似合いだから　そっち乗っとけ

は..すまん　それも乗れんか
　3輪車なら　乗れる　? ボクちゃん(800ちゃん)　?

いい子だから　おうちのパソコンで　いたずらしたらだめだよ

MC前の４駆にお乗りの方にお聞きしたいのですが
４駆の切り替えボタン・２WDとAUTOとLOCKがありますが
ライトONの時にボタンの文字は光りますか？
２WDだけ光っていてあとの２つは消えているのですが
どうなんでしょうか？

アウトランダーの勝ち！

アウトランダーデザインがなぁ。どうせ売れないでしょ

ｱｳﾄﾗﾝﾀﾞは顔は嫌いじゃないけどお尻がハリアーみたいだしな。

アウト乱打は走行性能が全然違う。2400でクラスが違うといってしまえばそれまでだが。
あと運転席シートはかなりいいぞ。パドルシフトもいいぞ。

武豊がゾッコン惚れ込んで買ったそうだ。
ディープインパクトより速いらしい。

>>808 今見てきた。ボタンのバック照明は３つとも点灯しておりましたぞ。

＞＞８０６　　８０４です。カーキ系は皆短命ですね。マイエクスはサンドカーキです。
購入して１年３ヶ月、１３０００Ｋｍ走りましたが同色に会ったのは二回だけ。

>>809みたいなこと言ってるやつってエアトレックは負け！とか思ってるんだろうな。
車に勝ち負けなんてないのにな。
こんなユーザーばかりじゃノイローゼになりながらガンバって売ってる三菱ディーラーマンが
かわいそうだな。

エクストレイル、シートが蒸れなくて坂道を普通に登ってくれたら
文句なしだったのに。見た目カッコいいし。
アウトランダーとか他のは、見た目が気に入らない。エスクードは許せるけど。

>>816
だったらJM買っとき

>>816
GTを選択したり、エンジン・シート交換は考えられない？
内装がショボかったりするのは、オーナーが
好みで弄って楽しむ為でも有るんじゃないかな

原付をイジル感覚でﾄﾞｿﾞｰ って所でない

>>816
汗かかなきゃいいじゃん

そうそう、ちょっと汗腺をちょん切れば

ぬるぽ

>>820
汗腺なんか切らなくても

汗をかくのは体温が高いから体を冷やすために発汗するんだよ
つまり体をもっと冷たくすれば汗をかかないはずだ
で、体温が暖かいのはなぜかって言えば、体内を血液が循環しているから体温が暖かく一定なわけだ
つまり、汗で蒸れないためになにをするか、答えは簡単
運転時は首にロープを巻いて上から引っ張るようにして首の血流を止めてしまえばいいのだよ

>>816
ﾄﾚｲﾙﾌﾞﾚｲｻﾞｰでいいじゃん。つうか俺が欲しい。

↑ 特殊な考え方に 唖然としてしまう ワタクシ

>>824
釣られてんじゃねーよ、ハゲ。

ってわけで納車3週間目で気づいたこと・・

・ドアミラーの開閉って、右側のがいつも遅い。
閉まるときも開くときも。
オレのだけ？みんなのはどーよ？

・フェンダーが樹脂だった。押したらへこんだのでびっくり。
オレのだけ？みんなのはどーよ？

ミラーはともかく
フェンダーは・・・カタログ読もうや。。。

日産が唯一、膨大な広告戦略をした車だが、かけた分売れてない。これを買う理由なにもない。銀蝿顔で、古臭いインパネ。
坂道では、軽にもあおられる程馬力ない。日参は、3.5ℓ以上じゃないとね。

>>827
がーん・・フェンダーが樹脂とかカタログに書いてあったっけ・・？
(ちなみにボンネットの横まで樹脂ってのは初めてだったんで)
まぁしかしそれが悪いとは思わないんでまあヨシや。

ドアミラーの話は右側のがバッテリーからのケーブルが長くて
モータにかかる電圧が低いせいで遅いとかそういうことだろうな？
もしくは、単にモータの固体差って可能性もあるが。

まぁ右が遅いからと言ってどうと言うことは無いのだが・・

>>829
単にミラーの作動角の違いじゃないのか？左側のほうが若干内向きだから。
左右で同じモーター使ってると起こりうる現象では？

貧乏人のガキの車。

>>821
　 （　・∀・）　　　|　|　ｶﾞｯ
　と　　　　）　 　 |　|
　　 Ｙ　/ノ　　　 人
　　　 /　）　 　 < 　>__Λ∩
　 ＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/ ←>>821
　（＿フ彡　　　　　 　　/

お前等くれぐれも荒しは相手にするなよー。オォー！！

オーテックとしてRB26とかあったらGTよりおもしろいのになー、、、。
載らないかもしれんけど400までだったら買ってたかもな

ランダーに惚れますた

フェンダーは普通の樹脂じゃないんだぞぉ…

今日、ランダー乗ってきました。
正直、GTは運転が楽しい。
ちょっと心が揺れました。

>>799=>>833
もの凄い馬鹿だな。
社会生活不適合者の見本

新エクスまだかなーもちっと若者らしさプラスしてやー。
ほんのすこーしでええから

おうお前ら、こんな下らん車について書き込みする暇があったら、
マスでも掻いてさっさと寝ろ。わしのランド来るざーにけち付けるなよ。

今月の販売台数が激減！

１２月１４日、エクスに小改良と特別仕様車の投入が同時に行われる。
内外装デザインの変更はないものの装備の充実が図られるとともにヘッドランプレベライザー追加。
ボディカラーはすでにスレートブルーカーキが廃止になっており、ライダーαは改良時に販売終了。
特別仕様車はSttをベースにスクラッチガードが施されボディカラーはスーパーブラックに限定される。

黒のStt狙ってる皆さん、焦りは禁物ですよ！

>>842
情報ｻﾝｸｽ！
Xttとかも変更あるんですかね？
年内考えてたんですけどもちっと待ちます。

>>800=833
> もの凄い馬鹿だな。
他人が馬鹿にしか見えない自意識過剰性格者
社会生活不合格者の見本
ハンドルにぎったら走る凶器

>>842
本当？？？
ＸｔｔにＳパック付かないかなぁ？

シュミレーションでグリル微妙に違うど

アウトランダー、ＣＭ撮りが終わった直後に、「買います！」と思わず衝動買い。
三菱の方には大いに喜んでもらいましたが、うれしいのは結果的にこんな楽しい車を
紹介してもらったボクのほうでした。

三菱自動車が「社運をかけている」というこの車。ボクは応援しているし、成功すると思います。
もちろん、近いうちに競馬場にも乗って行くつもりです。

Sパックシートより、ヒーターシートの方がいいと思います。

俺はSパックシートの方がいいと思う。

Sﾊﾟｸｼｰﾄにﾋｰﾀｰついてたら最強。
GT買う唯一の懸念材料です orz

俺はレカロシートの方がいいと思う。

そりゃそうだが、コストがね。

>>836
普通の樹脂じゃないってどういうこと？スマンン教えてくれ。

>>846
つか着せ替えシミュレーター自体変わってるな。
シュミレーターは無かった。

８００ですが、たかが２百諭吉の車で”・・も買えないやつ”
呼ばわりされる謂れはございません。　それよりもジーゼル四区に代わる
新しい四区を早く市場にだしてくりえー　どれもこれも中途半端な
なんちゃって四駆ばかりになってもうた・・　副変速機つきはなんと
エスクードとガソリンランクルだけになってもうたあ・・おんどりゃあチンカスが

　

エクスはSUV界の８６みたいなもんだ

＞＞853
ナノテクが応用されてる。
軽量かつ、強度もそこそこ…
ハンドリングを軽くする為に採用されたとか…チラッと聞きました。

>>831
お前は雪山にBM7シリーズとかで行って助け求める迷惑な人タイプ？
この車に誰も高級感なんて求めてないし、ただ見栄張りたいからって輩がのる車じゃないの。
この車のいいとこは、手頃な値段、使いやすさ、充分過ぎる性能なんだよ。
そもそもなんであんたこのスレ見てるの？アウトランダー派か？
・・・まさかそれくらいで高級車とか言わないでくれよな。
>>855
あんたは何言ってもバカッぽくて荒しにしか見えない。だから消えてね。

↑毎回IDを変えて書き込んでる自演厨

バカにかまうなよw
何たって相手はバカなんだから、何言っても理解できないよ

>>859
＞↑毎回IDを変えて書き込んでる自演厨
は・・・い？IDなんか換えてないけど？（換え方知らないしね）
ところでお前さんは831？835？どーでもいいけどね。自演厨ってなんだよ？
>>860
構いたくないけど、こうエクスをバカにされるとムカつくね。
実際ろくな車乗ってない人に限って他人の車けなすんよな。まったく・・・

どうでもいいけどさ、エクスとエスクって紛らわしくね？

自分の車に満足している人間は他人の車を貶したりしない
そもそも、満足しているなら他車に興味が無い
他人の車を貶すのはたいてい自他ともに認めるｼｮﾎﾞ車乗り





と書くとｴｸｽにのってるから不満が･････と言いだすだろうな

>>861
5年も前に出た車だぜ？今になってどうのこうの言ってくるやつは
5年もロクでもない車に乗ってるってことなんだろ、察してやるしかないよ。

さてモデルチェンジが気になるところですが、デカクなってしまうのか。
排気量はともかくサイズはこのままでいっとくれ。

>>862
エスクードのほうが先輩だしな
そういうことじゃないね　ｶﾞﾊﾊﾊﾊﾊ

ＸＴとＥＳじゃだめ？

>エクスをバカにされるとムカつくね。
↑コレが分からん
初めて買った車がエクストレイルで、唯一の資産なのか？
他車との比較しての書き込みも有ったが
一方的に叩かれてたし、マンセー的な書き込み意外認め無いってのも変じゃないか？
ROMってて、一人の奴がスレの活性化の為にアンチや質問の書き込みを
してると感じたからレスしたんだが、違うんなら謝るよ。

ツマラン書き込みや煽り・アンチを無視する事は出来んかねぇ

ここのエクス乗りでＢＢＳつけてるﾔｼいる？いたら詳細くぁしく

モーターショー楽しかったな〜。
みんな車ピカピカだった。
明日はオレのエクスもピカピカにしてやろう。

>>865
バカにされてムカつく気持ちわからない？（まだまだ俺も若いのかねぇ・・・
＞マンセー的な書き込み意外認め無い
そんなことはないよ。ちゃんとした理由があるならね！ただ罵倒してる奴等が
気に入らないだけ。ただのアホだしスルーしとくかこれからはー

>>862
どうでもいいなら書かなければ良いんじゃないか？

>>853
焼付け塗装ラインに普通の車体鋼板と同じような扱いで通せる樹脂を使っている

熱乾燥させた時の引けまで計算して造ってあるから、後付けで塗装済みの奴を
ライン上で組み付ける必要が無い＞サードパーティー製樹脂フェンダーとの違い

…ナノテク素材でも、Fフェンダー周りを軽くするために考えたのでもなく、
「オフローダーなどが良く壊してしまうFフェンダーを、簡単に傷が付かなくて
修理もし易い素材で造りたい」ってのが開発陣が採用を決めた動機

XTT新車で買って１ヶ月になるんだが
この車、低スピード（２０〜３０ぐらい）でアクセル
離すとエンブレきつくない？

それ以外はかなり気にいってるが

そんなもん気になるんだったらウデのあるメカのいるディーラーならすぐ調整してくれる

>>869
お前がムカつくのは、
【馬鹿丸出しの書き込み】【引篭のニート】など、事実を指摘されてるからだろうが
自分の車に満足してるんなら、他人の批判など気にする事あるまい。

ここはエクスについてまったり語るスレ(*゜‐゜)
あおりは華麗にヌルーしてモチツコウヨ

>872
私のｴｸｽXttも納車半年チョイですがﾋﾄﾞｲので来週、検査入院させます。

>873
腕の良いメカのいるﾃﾞｰﾗｰどこに落っこちてますかねぇ？泣
購入したﾃﾞｰﾗｰのメカはｶﾗｺﾝなんかしちゃって頼りない若造ｸｿです。号泣
営業ﾏｿは、なかなか誠実そーなぃぃ奴なんですが…
検査入院先かえよーかな

連れすｽﾏｿ

>872
ちなみに近所のｴｸｽ前期乗りのｵｻｰﾝに聞いたら、ｴﾝﾌﾞﾚ(可変ショック？)なんて気にならないそーです。本ｽﾚでも、気にならない方がいらっしゃいましたし、私のｴｸｽだけかと思ってますた。前期と後期じゃ違うのかな？

>>871
おおお、そうだったのか・・
サンクス。
ちなみにバンパーも同じ素材？(だよな？)

昨日初めて6000r/minまで回したが
まあまあいい音だね。QR20

今月全然売れなかったね。

　 ／￣￣￣￣＼
／　　　　 ●　　●、
|Y　　Y　　　　　　　 ＼
| |　　 | 　　　　　　 ▼ |
| ＼／　　　　　　＿人.|
|　　　　　　 ＿＿＿／
＼　　　　／
　｜ ｜　|
　（_＿）＿）

これエクスに似てるよな

ＢＢＳつけてるﾔｼ誰もいないのか　それともエクスにはつけられないのか

>>874
バカかもしんねぇけど俺はちゃんと働いて家族３人養ってんだよ！
結婚してから初めて買った新車なんだよ！誰がニートだこら？
お前のその安易な発想が信じられん。普通に働いてる奴なら簡単に他人がニート
だなんて思わねーよ。

＞自分の車に満足してるんなら、他人の批判など気にする事あるまい
はぁ？自分は充分に満足してるのに他人が批判してるから余計気になるんだボケが。
お前ろくに人を養っていく事も出来ないくせにデカイ口きいてんじゃねぇよ。くそが

荒らし相手にﾏｼﾞﾚｽする奴はもういっかい半年ROMしなおして来い

ここはエクスについてまったり語るスレ(*゜‐゜)
あおりは華麗にヌルーしてモチツコウヨ

　　　/:.／l:.:i :.:.:.:.:.:!　|:|　,. ---　 　 　 i:| ヽ:.< ､:::.:.:「i|､::::.:.:.l|:.!::.:j
　　　!/::/:|:.:! :.:.i:.:.:|　,ri´　　　　　　　　l;!　 ＼ﾞ､＼:.|　 ';::::.:;ﾘ:ｌ:::/
　　　l:::/:;r|:.:| :.:::!:.:.ﾚ′l　　　　､　　　　　　　,. ,.-―ヽ.　ｉ::/}':;':/|　
　　　｀V:::::l.:.:i :.:::l､:l　　,.-' 二_ヽ｀　　　　　　 ' ,:'´;ｒヽ ヽ l' ,!_/:::|
　　　　:!::::::::!:.:i :.::lヽl._/　/:::;（.　,.　　　　　　　 i::::ilト-1　}´ !　 ヽ 　　　
　　　　 |:::| :.::,｀、', ヽl　 !::::ゞ''´::}　　　　　　　 '､:.":. ﾉ　'　i:::::.. ﾉ 　　>>882 おじさん、落ち着きなよ。　　
　 　 　　|i:: : i′:ヽ'、 ヽ ヽ--- '　　　 　 　 　 　 ―'　　　{ーr1 　　
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iPod搭載している人に質問。
無線（例えばiTrip）は音飛びは大丈夫ですか？

フォルスターみたいなかっこいいデザインならいいんだがね。この顔じゃね（笑）

↑やべぇ、どうするよこれ・・・

後期のカーアラームの点滅ランプってどこに付いてますか？
やっぱりキーの横？

ﾊｲﾊﾟｰﾙｰﾌﾚｰﾙと大型ｻﾝﾙｰﾌについて思うところを述べよ

>>890
共に、つけてりゃ優越感がある
しかし使い道はほぼ無いに等しい。


で、ＢＢＳ（ry

今日、住宅展示場の棒持ちやっててずっと車見てた（国道沿い）んだけど、
ハイパールーフレールは全体の１割にも満たない装着率。
あと、ポリバケツとサンドカーキを結構目撃。唯一、見なかったのはカーキ。
以上神奈川より

>>882
↑凄い事書く人だなぁ
貧しいんだな












心が

はいはい　ワロスワロス

はぁ〜あ　お前らこんなつまんねー車で満足してんの？

ま、俺もエクスオーナーなんだけどね…。
来月に親のカイエンをもらうまでガマンガマン(^^)

>>893
心が貧しいのは・・・












黙ってスルーできないお前だろ

次期型に、アクティブAFSのオプションが設定されるもより

>896
モチツケ
大人なんだから 893はhotケ スルッと関西シル

>896
モチツケ
大人なんだから 893はhotケ スルッと関西シル

昨日イエティ行ってきた。
やっぱりポップうｐステアリングはあったらあったで便利。

さあ、アウトランダーに乗り替えようキャンベーン実施中！

俺はＧＴ乗りだから、アウト乱打ーには興味なし
ムラーノが３００ｐｓオーバーのスポーツVersion出したら速攻で買うかも

俺もGT乗りだがアウトランだ―にマイベックターボEG積んだモデル出たら
・・・心揺らぐな。

>>898
どうでもいいがお前も日本語しゃべろうね。

最近、このすれも荒れだしたな。ここで君たちにもっぺん問い直したい。
「ｉｐｏｔはどこに置けばいいのですか」と

すみません！
そんなことより皆さん、聞いてください。
内緒で妻のパソコンでインターネットして
ヌードとかＨな写真を見まくっていたのですが、なんと
なにかの拍子に、見ていたエロ画像がパソコンのデスクトップの背景に
表示されたままになって元に戻せません！
前はプーさんの画像だったのに、今はアソコにバイブを挿した豊丸の画像です・・・。
再起動しても表示されたままなんです。
早く直さないと妻が帰ってきてしまいます！
至急です、皆さん助けてください！！！
ＯＳはウィンドウズ98です。
よろしくお願いします。

>905
股間に挟んでおくと良いよ。

>>907
あとは、ブレーキペダルの裏なんかもいいかもしれない。

豊丸の御眼子の前にｉｐｏｔを置いて隠しておきなさい。

走る銀蝿（笑）ダセ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

すまん書き忘れ。↑はアウトランダーのことだよ（笑）

>>906
モニタを破壊するともう映らん

週末に新型アウトランダーに試乗してきたがXトレイルは残念ながら全てにおいて完敗だった。
最初はパクリだとおもったデザインも実物を前にするとアウトランダーのほうが面のボリューム等
実にバランスよくまとめられている。走りに関してはもう比較の対象にすらならない。
村野なんかは遠く及ばず、Xも中途半端なMCなんかやってると確実に足元すくわれる。
そう思わせるに充分なほどのパフォーマンスを新生アウトランダーに見た。
三菱だからと決め付けず、一度よく敵を知ったほうがいい。

アウトランダー、いい車だと思うよ。ただ売れるとは思わない

↑所詮三菱。半年後にはリコール。クソですクソ。。パクリやん。
アウトランダーの方が大きいのだからボリュームは当たり前。
エクスと比べるのかｗ

>>913
アウト乱打ー派乙。日記帳にでも書いとけ！
んなもんプラドとエクスを比べるようなもんじゃねーか！バカかお前。

値段はエクスのほうが高いよ

もしもし〜

後期エクス乗り（イモビ、インテリキー付）で社外のエンジンスターターつけた人います？

設定ないっぽいだけど・・・・　　orz

>>913
リコール隠しし続けてきた会社が作った車だろ
比較するにも程があるな。氏ね。

リコール隠しし続けてきた会社が作った車だけど、いい車だとおもふ

乗りたい車乗れ！

>>918
あきらめろ
漏れも購入時に考えたが無理と言われた。

>>5ivZdT0C0
こいつ、村野スレにも同じ（車名だけを変えて）コピペを貼ってやがる
邂斗乱打スレにも与太相手向けのコピペがあったよ

＞920

氏ねﾎﾞｹ

何より乱打はデザインがね…。
SUVは角張っててほしい。
だからいい車だったとしても乗りたいとは思わないね。

アウトランダーは
デザインがだしゃい

アクシスのシート・・・ｲｲ

おれはｘに乗っているが、弁護したくなるほどの代物か？
疑問だな。あえて言えば、四句のボディを懸装した、日産サニー
そのものといった感じ・・市街地の運転はし易いが。
反論来るかな？

クリアテール実物見れたけどかっこ悪かった・・・真ん中もクリアにしようよ・・・

>>928
死ねヴォケ

あほ、チンポでもかんでお前が死んでおけ。