【HONDA】ホンダ CR-Vについて語ろう Part11

松山に新型シビック有り

>>950
そんなやつはおらんやろう
ホンダ車の塗装を語るヤツはいるだろうが

ホンダ車に言っても車が困るだけだぞ

この車、雪運転していて、四駆の安定感は無かったな。
フロントがすべるとお尻がふらつくんだよね。

>>954
安全運転を心がけましょう

松山に新型シビックＴＡＸＩ乗った

>>954
VSC付きだとある程度は安心

カーセンサーの雪上ヨリンピックで
ＣＲ−Ｖが全て最低評価なのが笑える

鈴鹿では普通にホンダ車のタクシー走ってるよ
ttp://page.freett.com/taxi_w/PICTURE/So_torneo.html

塗装は同クラスのRAV4とかエクストレイルに比べてどうなんでしょう？

エクスは新しい塗料使ってるよね。
細かい洗車傷とかは日光に当ててると消えていくってやつ。
ＣＲ−Ｖも採用してくれ。

デュアルポンプよりFFにLSD付けた方がよっぽど安全な気がする。
昔乗ってたシビックがそうだった。

聴きたいんですけどＨ１０のRD1のｽﾏｰﾄｴｽｹｰﾌﾟ乗りなんすけど、ｵﾌﾟｼｮﾝとかはﾄﾞｺで買うんですか？もう売ってないんすか？

デュアルポンプ俺は好きだな〜
雪道飛ばす運転もしないし
デュアルポンプで困ったことは一度もないな

ホンダ車は部品が高いからね

なんで高いのかな？

（´・ω・｀）
↑最近、見かけるようになったAAなんだが、これ見るとムカツク。
以後、一切使用禁止だ。分かったな。

（
´
・
ω
・
｀
）

（´・ω・｀） ZEST

（´・ω・｀） むしろ逆効果

(`･ω･´)

（´・ω・｀）次スレまだ？

8年式RD-1ですがドアロックするボタン車内にないのですか？

（´・ω・｀）なんちゃ それ？

>>973
なかったはず。
その代わり、運転席のドアロックをすると全てのドアがロックされたと思う。
現行のRD-7には、ついてるんだよね。

その機能はRD4からですな

あっても無くてもいいボタンな気がする。

今時って、走行中ロックかけたりしてるものなんですか？

幼子がいるとロックしたくなるな。

「ロックしましょう」の表示懐かしす...

仙台ではモビリオスパイクのタクシーが走ってる
ドシンバタンと乗り心地最悪だった、ワンコインじゃなかった

>977
前はしなかったが、走行中ロックは防犯目的で最近してる。
交差点で止まった時に乗り込まれないため。

CR-Vの購入を考えていますがRD-1とかRD-5というのは何のことですか？
あと、どういう風に分かれているのでしょうか？

微妙スレ違いだが、ステップは走り出すと自動ロックで
ＡＴレバーをＰにすれば解除されるらしい。
ってか今時の常識なのかな？

>>983
余計なお世話だな
そんな機能はいらん

>>982
RD-1,RD-5は車の型式。

http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CR-V/19951009/cr95-018.html
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CR-V/200109/15.html
↑の"車名・型式″欄、「E-RD1」「LA-RD5」のこと。

現行型はRD-6,RD-7
http://www.honda.co.jp/CR-V/grade-data/index.html

>>985
よく解りました。ありがとうございます。
MCやFMCごとに形式番号が違うかと思ったら4WDやFFでも違うんですね。

今度、99年式のCR-Vを見に行く予定なんですが、
見ておいたほうが良い所がありましたら教えてくれませんか？

天気予報

おいらのＣＲ−Ｖが丸１０年迎えました。
骨董ナビ仕様ですががんがってます♪
（スパニッシュローズ最高！！）

>>989
オメ
何万�`ですか？
快調ですか？
今まで修理した箇所はどこですか？

もう少ししたら買おうかと思ってるので教えてください

RD-1にアーシングしたら効果ありますか？

RDXってCR-Vより大きいのでしょうか?
2.3?ターボ+SH-AWDは期待してしまうよ。

RD-1 Ｈ８でやってみました。気持ち程度かも。
外してみて違いが出るかどうか分かりません。
カミさんの車（Ｈ６他メーカー）に付け換えてみようかと思っています。
因みに材料を買って自分で加工して２千円だったので、明らかな効果が
なくても後悔はありませんけど。

ウチのＲＤ−１はフロントガラス２回交換、ＡＴが壊れて交換、
タイミングベルト他交換、ＡＴＦはもちろん、デフオイル、
ブレーキフルードなど交換。
ここまで来たら、燃費も調子も良いから潰れるまで乗ってやる。

989です。
修理箇所はナビの故障（ＣＤセット検出ＮＧ）
テールの水進入？（窓内側に水が通った後が有ったのでパッキン交換）
が過去に有ったくらいで快調。
昨日も遠乗りだったので（一般国道登坂多い）１１キロ／リットル走りました。
次はステップか？と思ったりしますが、まだ６万キロですし
愛着有るからもう少し一緒に居よう。

俺のRD5は本日も快調なり。

ウチのは１３万キロだけど、高速だと１１ｋｍ／Ｌ、市街地は８ｋｍ／Ｌ位です。
使い勝手が良いし、形がとても気に入っているので、なかなか乗りかえる気になりません。
スライドドアにはひかれていますが．．．。

うちのRD-5は先日10万�`突破！
Fガラス、タイベル、Wポンプ交換...
災難も多かったけど20万�`までがんがるぞ！

次スレマダー？

1000！

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'