マツダ顔TTと旧TTの分離大賛成。例え細々でも旧をこよなく愛すぜおれは
現行TTと新TTを、うまく分けるそれぞれの呼び方
誰か考えなきゃね。
もう別のくるまだと思うし。
というかやっぱTTは現行で終らせて、
新型は「シューティングブレイク」とか「A3クーペ」とかで発売してくれ。
な、audi。頼むよ。
あと3年もすると、
「君、車なに乗ってるの?」
「おれ?audiのTTって車。知ってる?」
って会話で、相手の頭に浮かぶのがマツダ顔になる。。。orz
本物見るまでは何とも胃炎
>939
旧TTはQTT
NewTTはNTT
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 10:06:34 ID:iYo/Ag39O
古い車を中古で買って、新しい車に乗り換えられない貧乏人が見苦しいな
新型に僻むなや、何年かしたらお前等にも買えるようになるからよwwwww
>>943 だからデザインがいやだっていってんだよ。文脈嫁。日本語大丈夫?
うわぁ相変わらず貧乏くせーなここ
ニューモデルが出るってだけでなんでそこまで必死なんだ?
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 11:58:09 ID:Hs/4t4b90
はいはい貧乏結構。
それよか持ってもいない車のスレにわざわざやってきて悪態つくお前の
必死さのほうが摩訶不思議。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 11:59:13 ID:YG1FyTs00
お前は車のデザインをとやかく言えるような顔をしてるのか?
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 12:00:36 ID:7tdsfGDi0
NTT、決定だね。w
Wを多用して煽りを楽しむようになったら人間終わり
TTはまだ終わらんよ
さんざん言われてきたことだが、
952 :
951:2006/03/09(木) 12:43:19 ID:pwHn/UI/0
煽り・釣りは無視。
よ〜く考えてみよう!自分が乗っている車より下のクラスの車をわざわざ
煽る訳がない。同等若しくは上のクラスの車に対しては『特別な心理』で
煽る、これが人間の心理。
煽り・釣りは無視、これが最強。
QTTのスレではNTTを煽ることなく、ちんまり且つほのぼのとしたスレに
したいものだ。
>952
それが貧乏人ならではの心理だってw
幸せ物だなおまえ
俺も2002TTクーペSlineだけど、ケイマンへ脱北させてもらうかな
>>952 QTTスレではよろしくです。
漏れQTT糊です。これまでもこれからも。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 16:22:03 ID:GPV3rEjt0
>>953 じゃ、金持ちのおまいに聞くが、何乗ってんだ?
チャリか?w
>>953 貧乏煽りして来る奴は必ずいるな、ほっとこうぜ?
ウチの経済状況なんざ見る奴によって金持ちだったり貧乏だったりするんだし。
よーし
貧乏人も金持ちも落ち着け
この話はココで終わり
これ以上
貧乏人ネタ出しやがったら
俺がブチノメス
車の話をしろ
発注かけて5ヶ月。ようやくTTC3.2qが納車されました。
ホント、カッコイイ車ですねー。
毎日眺めてニヤニヤしてます。
960 :
897:2006/03/09(木) 19:06:35 ID:bqoglc1W0
>>940 あ,それかな?
乙でございます。
・・・改めて見ると
TTよりさらに丸いなぁ。
現行の前衛的な顔が好きだっただけに次の普通顔はorz。
まー普通なだけに適当に売れるんだろうけど。
べつに対立する気もないけどおれの脳内では別の車だな。
現行TTは全く古臭さを感じないから、このままS-TTとかRS-TTをラインナップに加えつつ毎年熟成を重ねて行けばいいのに…
個人的にはシンプル過ぎるフロントグリルを、スポーティーなメッシュタイプとかボディ同色タイプとかにするだけでもいい
ロムチューンしたら燃費は悪くなる?
>>948 普通にイイじゃねえか。言うまでもなく走りも進化してるだろうし。
現行も三年くらい前までは神車だったが、可愛らしいルックスにAT導入したせいでおにゃのこ車になっちまった。
初期型は避けたいし手持ちも少ないから、来年に向けて金貯めるぉ。
ロードスターの静粛性ってどうですか?
高速道路を100km/h前後で走りながら、カーステから流れる
音楽を楽しむくらいはできますか?
>古臭さを感じない
俺は古臭さがいいと思ってたよ。
もしかして俺だけ?
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 08:19:28 ID:4iOvhMP50
丸いボディに小さなキャビン。懐古風だけど近代的なデザインアレンジと仕上げで
醸し出しす不思議な感じが心底たまらん。
ところで公式にあったNTT、ライト回りよくみえなかったがもしかして
雑誌のスクープによく出ていた吊り目マツダ目辞めたのかな?
>>967 んなこたーない。期待するな。
>>966 1.いわゆる1コ前の型の中古車 的な古さ
2.古き良き時代の雰囲気 的な古さ
_,,-'' ̄ ̄`-、
/ \
,/ \
/ ― ― ヽ
lヽ - 、 ! , _ |
|r――-、_⊥ ,――'-、 |,-,
|::::::::::::::::/ |ヽ:::::::::::::::|-|'イ!|
ト、__,,/: |: `、__,,/ ,|ソ/
.| 、_ j| _,、 ,|-'
| /lll||||||||||l`、 ,|
`i ,|||' ̄= ̄`|||、 / ト、
「|ヽ|ll||||||||||||||||| /i |::::\
/:::::\`!!||||||||||||!!' |::::::::\
/::::::::::::::`ー-、.._ i |::::::::::::::\
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::`ー-、. |::::::::::
ハントシー・ロムテロ[Hantosy Romtero]
(1955〜 アメリカ)
ハイ次〜
975 :
More NTT Photos:2006/03/11(土) 00:32:03 ID:E8MUEV6G0
>>975 2.0 bi-turboってのが気になる。
直4ツインターボってことだよな?
俺はリアの可変ウイングが羨ましいな。
QTTで可変改造って誰か見本ある?
NTTが出たら、QTTに移植できるかな。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 09:12:28 ID:wNAKqqUo0
3.2乗ってるけど
Newもまんざらでもない
55:45 くらいで旧が好きかな
手放したくないから無理して新旧2台所有するつもり
スレッドはわかりやすいように別を希望
新型スレ、もうたててもいいんじゃない?
新旧別でも誹謗中傷なしで仲良くやっていきましょう
TTに乗ってるやつって本人おしゃれのつもりか知らんが
だっせーカッコしたもろアキオタ風味のおっさんが多いな
おまいらもその手のキモオタだろ
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 13:10:46 ID:wNAKqqUo0
>>979 こんな書き込みして楽しいのかなぁ〜
むなしくなるだけだろうに・・・
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 14:42:34 ID:wNAKqqUo0
(T_T) audi TT (T_T) #9
(T_T) New audi TT (T_T) #1
このふたつでどうかな?
(T_T)←は要らないと思います…
というか自虐的で嫌だ
【AudiTT】でいいよ
【Audi TT】9
名前: 1
E-mail:
内容:
現行TT(以下QTT)を基本とした情報交換の場として、
スマートかつ紳士的に行きましょう。
発表間近と思われる新型TT(以下NTT)に関しては、
QTTオーナーとは相性がよろしくない様です。
早めにNTTスレを建てて、QTTとは住み分けの方向で。
GooでTTの年度別ラインナップ見て気付いたこと
TT-TCの車重がある年度によって微妙に違う
年度が上がると同じ仕様なのにそれぞれ例外なく価格も上がってる
1.8のS-lineは標準車より車重がアップしてる
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
輪廻着底ぬるぽ