【ﾏﾏも】ダイハツ タント Tanto Part8【DQNも】

こんなの荒れたうちに入らないっしょｗ
まあ、適度な荒れはスレの活気を呼ぶからいいんでネ？
荒れもしないスレは、大抵すぐ落ちる…

段差の大きさは
　ムーヴ＞タント＞＞ワゴンR

よって室内長との相関はない

タントに乗って

ﾜｺﾞﾅｰﾙとMOVE乗って窮屈ならナニに乗れと・・・

>954
ポルテｗ

>>954
自転車ｗ

>>954
肉便器ｗ

ｽｺﾞｲ雪ですな　タント四駆ぐらいじゃ太刀打ち出来ない('A`)
明日までには何とかしてくれーーー　　　　無理か…

>>954
サンダーバード２号

タントにスタッドレスタイヤを履かせた
当然ロードノイズが増えた訳だが、
なんとかして静音化する方法はないですかね？

>>960
ノックスドールでｸﾞｸﾞれ
ﾏﾀワ↓ｺｺ嫁＆質問　　　ﾉｯｸｽﾄﾞｰﾙは散々既出だから注意汁
車内の静音スレッド　7db
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1132310421

＞960

スタッドレスはどこの？

レボ１買ったけどあまりうるさくないよ

>>961
さんくす(^_^)b
>>962
BSなんだけど
ややノコギリ状になってたから
去年の回転方向とは逆につけた。
そのせいかと・・・

スタッドはいてるけど
タイヤ音なんか全然気にならないよ
たしかに昔のは結構音がしたけど
今はずいぶん良くなってるよ

ただタントはサスが硬すぎ
軽だからか普通車とは大差があるね

>>964
あれでサスが硬いというなら、ホンダの車は絶対乗らない方がいいね。

>>965
この前レンタカーでFitに乗ったタント乗りですが、
アンタの言うことに100%同意する。

ホンダは足硬いの？

>>967
硬いよ。でも、俺にはそれぐらいが丁度良いのだけど。
本来柔らかめの味付けをする筈のミニバン（俺が所有した事あるのはモビリオとステップワゴン）
でさえ、ノーマルでも結構硬い。

今は日産の現行セレナ乗ってるけど、足回りがふにゃふにゃ過ぎて最初はビビった。
（結局家族の使い勝手を考えてこれにしたけど）
タントは丁度良い感じかな。

サスの具合はその人の好み次第なので、感じ方は人それぞれだろうけど、
ホンダ＝硬めというのは間違いないかと。

ひょっとすると>964のいう「硬い」は、「すぐ底付きする」だったり？
ﾝﾀﾞ車を知らないおいらでもタントサスはソフトだと思う。
けっこうロールもするし。

タントにシートカバー（BrosClazzio等）付けてる人
います？

今日タントとカスタムのカタログを貰って来たんだけど、
いつの間にかヘッドライトのレべリング機能が追加されているのな。
タントはマニュアルレベリングでカスタムはオートレベリングでした。
あとボディー色のパープルが廃色になってますた。

>>970
つけてるよ。毛羽立ちそうなシートだから買ってよかったかな。
後部座席のシート下固定するのにコツがいる。

便乗して聞きますがフロントシートの脇にチャックが付いてるけど
はずして洗えるの？

ホンダのサスは結構コツコツ来るが、引き締まっていて
路面の段差などはちゃんとショックを消してくれる。
基本がしっかりしたサスを走りのためにチューニングしたって感じ。

タントのは基本が安物って感じ。路面のショックが
吸収し切れないで伝わってきてしまう。
チューニング以前の問題だと思う。
なんか安物感が漂ってる。

そんなにホンダのライフやバモスの足まわりはいいのかぁ。
知らなかった

>>972
ちなみに色は何色ですか？
漏れはタンカスRS乗りなんですが
ブラックかアイボリーでかなり迷ってます。

揚げるんな！！　　上2つみたいなのが沸いて来るだろ！！　　ったく…

ｶｰﾅﾋﾞ＆ｵｰﾃﾞｨｵを自分で付ける人　　配線図付きのﾌｨｯﾃｨﾝｸﾞﾏﾆ見つけますた
http://www.mobile.sony.co.jp/sony/result.cgi?YEARS=1329&SEND=%81@%82n%82j%81@

pdfでつ　　　既出ならｽﾏｿ

まさにそれ見ながらソニーのナビを取り付けたあの夏の日。

タントは足やっこいね
ウネウネ道や高速道路で疲れる。交差点でいちいち大きくロールするし。
背が高いからなのかなー。
高速では110くらいからかな、ショックが追い付かないみたいで。
タント用減衰力調整機構付きショックってないのかね。。

>>978
詳しい配線図がありますね　ﾄﾝｸｽ(^_^
ﾏﾝﾄﾞｸｻｲから貰いﾓﾝの古いCDﾅﾋﾞをほっぽいたんだけど、取り付ける気になったよｗ

>>980
オフロードバイクみたいな足だよなw
家族に評判はいいし
オレもいまさら固めの足まわりじゃ疲れるから今のままでいいや
昔、女に人気だったアウディ80(だったかな？)柔らかい乗り心地みたいかなぁ…………
ロールは大きいけど

X乗りで、スタッドレス履かそうと思うんですが
サイズはそのまま155/65-14が良いんでしょうか？
あと、ホイールとセットになるんですが、鉄チンで良い場合
ディーラーで買うのがベスト？

タイヤは安売り店かカーショップで買うのが安いんでね？
タイヤメーカーの専門店なら高いけど同一銘柄でもA級品なのかもしれんが。
ディーラーでタイヤを買うなんて考えた事もない。

ありがとう。
いや、問題はタイヤじゃなくて「鉄ホイール」なんです。
スタッドレスはタイヤ店で買いたいんだけど、純正のホイールだと
ディーラー絡みになるのかなと思いまして。

純正がアルミなんで、スタット＆ホイールで、鉄の方が安かったら
鉄＆スタッドセットにしようかなと思ってます。

>>985
『タイヤ屋』に鉄ホイールも置いてある。
『純正』に執着するならディーラー。
『タイヤ屋』でのアルミと鉄の値段の違いは大まかに1k/1本
オクが安いけど持ち込み工賃(ry

>>986
ありがとう。
ダイハツに行く用事があったんでついでに訊いたら
1本8,000円位してた。
タイヤショップでアルミとスタッドのセット買った方がずっと安かった。

車屋で買っていいのは車だけ。
ガソリンスタンドで買っていいのは燃料だけ。　

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