【PEUGEOT】206単独スレッドvol.23【プジョー】

そうか？オレは日本でもやってたコッチのが好きだ。
ttp://www.peugeot-stratmann.de/downloads/peugeot206cc.mpa

おフランスっぽいし。嫁も気に入って印象に残ってるそうだ。
...残念ながらウチはSWになっちまったがねw
ところで、このCM曲作ったのは日本人だったっけ？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 01:30:23 ID:l/EAUay80

ひるとかいうのもうざかった。
コテって何か意味あるの？ネットの向こうのどこの誰ともわからん人間がコテをつけて主張したところで、
その情報の信頼性があがるわけでもあるまいし。名無しでいいじゃん。
目立ちたいんだろうけど、それは実生活の反動からくるのか？

駄レスですまん。車の話しましょう。>>1乙

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 06:21:19 ID:P+XdzyNZO

どこのブレーキパッド＆ディスク付けてますか？

17 ：ひる：2005/09/17(土) 10:08:40 ID:ltmKusER0

では、名無しの正当性、妥当性、合理性を、オレが納得できるようにせつめいしてくれや。

18 ：ひる：2005/09/17(土) 10:09:47 ID:ltmKusER0

しかも、オレはべつに匿名のつもりはなく、コテハンでカキコしている。
実名、実住所、実電話番号も、オフ会では普通にさらす。

19 ：ひる：2005/09/17(土) 10:13:11 ID:ltmKusER0

名無しの良さはある程度認める。しかし、コテハンをやめろという意味がわからん。
負け犬は、ＩＤ変えてすぐにしっぽ巻いて退散だもんな。

実生活、、、、ふふふ。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 10:38:05 ID:C7yDuiJ00

俺もブレーキ交換しなきゃ。5万キロ交換しなかったらキーキー鳴り出した。
米国人の友達には、日本人は気にしすぎだと言われたが。
パッドが減っても踏めば止まる、だそうだ。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 10:56:26 ID:/fZZp8C/0

ひる　トリップつけろよ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 12:01:42 ID:xxMm/VyQ0

>>17
ここは匿名掲示板なんだよ、だから匿名がデフォなの。
必要性を説明するのは「ひる」、オマエのほうなんだよ。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 12:08:55 ID:dmgxGfiM0

ひるってデーモン・ヒルからかしら？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 12:21:11 ID:AZFWmI790

グレアム・ヒルからに決まってんだろ。ばかじゃねーの？

25 ：ひる：2005/09/17(土) 12:35:08 ID:SkKe3Q6WO

ID変えたりなんざｺﾃﾊﾝだろうと何ら変わらんよ、都合の良い時だけ名乗るだけだしな。
そんなに自分を晒して世間の凡人を嘲りたけりゃしゃべりばにでも出て満足してろ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 12:36:25 ID:oZKdz4jaO

だから2chブラウザ使ってる人は固定をNGワードにぶっこんで放置しなよ
嵐に反応する奴も嵐。コレ、鉄則

27 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/09/17(土) 13:57:20 ID:Ho99FBy30

206といえばデザイン。ピニンファリーナのデザインの流れを受けつつ、自社でデザインされたもの。
国産同クラスの車ではとても真似できないプレスライン。つくりの荒さはあるものの乗り味もなかなか乙。
ただ、CCはそのデザインを犠牲にとても不細工な車に仕上げられている。バランスも悪く、オープン化によって
走りも犠牲になり、リアスペースも荷物置き程度。できの悪いATとの組み合わせなどはまったく持って糞。

まあ、勘違い野郎の車であることは間違いない。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 14:18:55 ID:yKLx7L3V0

うるさい　めざわり　書くなバカ
↓
ひる：2005/09/17(土) 10:13:11 ID:ltmKusER0
名無しの良さはある程度認める。しかし、コテハンをやめろという意味がわからん。
負け犬は、ＩＤ変えてすぐにしっぽ巻いて退散だもんな。

実生活、、、、ふふふ。
：ひる：2005/09/17(土) 12:35:08 ID:SkKe3Q6WO
ID変えたりなんざｺﾃﾊﾝだろうと何ら変わらんよ、都合の良い時だけ名乗るだけだしな。
そんなに自分を晒して世間の凡人を嘲りたけりゃしゃべりばにでも出て満足してろ

29 ：ひる ◆.CzKQna1OU ：2005/09/17(土) 15:53:57 ID:cOtEs1LP0

>>25でニセモノが出たからトリップをつけてみる。つけるのはじめてだから
てすと。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 16:08:53 ID:fwWT4YGkO

大阪太郎、お前の好き嫌いなんざどうでもいいんだよ！ボケ！

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 16:13:26 ID:ICxJKtRGO

やっと新スレたったとおもったら、いきなりあれてますね。
トリップの付け方教えて下さい。おれも付けよっと。
大阪さんは何故CCがそんなに嫌いなの？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 17:02:47 ID:Az5GFLjs0

>>26
携帯とかﾈｶﾌｪとかさ、あぼーんできない人もいると思う。
荒れてるのは原因があって、元を断つのも大事じゃないかな。

プジョーｽﾚは所得水準も知的水準も年齢も低くない人が多く来てると考えられるでしょ？
そういう人たちが集う場でダメを出されるってのは、
その理由が自分にあるのではないかと気づくべきだと思うよ。
賢明さがあれば、べつにｳｻﾞがられない。当たり前のことなんだが・・・

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 17:03:15 ID:vn9yip9t0

>>31
18才以上だろ？聞く前に何故、調べようとしない？？ぐぐれ！

まぁ今回だけだぞ。
名前のところに、○○○#△△△△で書き込むと、
○の所はそのまま、#以降がトリップになる。

ところで、コテ叩くやつの方がよっぽどウザいんだけど・・・
くだらんことは、チラシの裏に書いてくれ。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 18:51:33 ID:w1R6VZ610

まあ、おまいらも今は反目しあったり、軽蔑しあったりで、このスレは情報としては使えねー訳だが。
あと１０年も経って、207スレが荒れている頃には、枯れた、いいスレになるだろう。
今の205スレみたいにね！:-P

35 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/09/17(土) 20:54:34 ID:Ho99FBy30

簡単に言えばデザインと走りの両方を犠牲にしているからや。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 20:58:17 ID:z6MiRO6X0

ＬＰＧはありますか？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 21:00:33 ID:Ywp0Ai610

その二つに価値をおくか、オープンに価値を置くかだよね。
だから、CCは糞、じゃなくてCCは俺にとって糞、と書けばよい。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 21:04:04 ID:Ywp0Ai610

>>34
本当に知りたい情報のほとんどは、個人サイトを検索すればでてくるから。
大抵の人は、２ｃｈが情報レベル高くないのは分かってるんじゃない？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 21:50:48 ID:vn9yip9t0

>>35
おれは、デザイン気に入ったんだがなぁ。あのホンダ・ビートを大きくした
ような形。走りに関しては激しく同意。2ℓなのに137馬力って・・・
MTなのにATのような滑り出し。踏んでも応えず燃料ドカ喰い。
でも、あの開放感はccでなければ味合えない。気持ちいいぞ～。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 21:55:26 ID:xxMm/VyQ0

どうしてコテはﾊﾞｶばかりなんだろう？
それともﾊﾞｶだからコテにしたがるのか。

41 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/09/17(土) 22:28:03 ID:Ho99FBy30

＞39　それ以上のパワーをあたえれば分解するから仕方ないやろな。
気持ち良さならソフトトップやけどロドスタのほうが数十段上やで。
不細工で気持ちよさも中途半端で何が良いねん？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 22:48:46 ID:FL91kSdW0

>>40
リアルで相手にされず自己主張出来ない小心者だから
ネット上でアイデンティティを求めたがる。それが固定
なので相手をすると喜んでつけあがる。よって放置すれば
只の独り言になるから自然と消える。固定は徹底無視推奨

43 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/09/18(日) 00:20:22 ID:+GCSsm900

リアルで自己主張できるツワモノさんは、ネット上の小心者を叩くのが趣味なんでっか？
おもろい趣味もってまんなー。さすがに自己主張できるお方は違いますわ。大阪、感激です！！

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 01:03:35 ID:R2OGWAmj0

43が見えない

45 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/09/18(日) 02:26:53 ID:+GCSsm900

目医者紹介したろか？もぐりやけど

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 03:32:08 ID:aFesEdllO

かわいそうな奴だな大阪太郎

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 03:53:17 ID:TKsKiYOc0

大阪（´・ω・）ｶﾜｲｿｽ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 06:48:14 ID:93DTCg1nO

うぜーな無視しろよ無視

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 07:09:27 ID:kgF8DM+Y0

お前らまだコテ論争やってんの？消せば済む話なのに
つーか以前の悪質なカマッテクソはコテ付けてなかったから
いちいちその日のIDから消してて面倒だったけど、
最近のは御丁寧にトリップまで付けてるんだから消し易いじゃん

50 ：海鮮 ◆ZnW48PTU4c ：2005/09/18(日) 07:19:40 ID:21a29+6bO

おは(´д｀)у
彼女には内緒だけど合コン行ってきた私。その飲み会で出会った23の女の子と二人っきりで朝を迎えてしまいました。206は一部の女には受けが良い事を知ったよ。ま、私は普段から車を綺麗にしてるから雪ちゃんには私の車がよく映ったのかもね。大した車でもないのにさ。
スパルコのシフトノブがポコチンだってさ(Ｗ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 09:30:48 ID:MbU9Nsy10

　､　 l　　 _,
　ヽ/⌒ﾍ~　　　 ,ﾍ　　　　　　 ,rｧ　　飲ま　飲ま　飲ま
　 ., 't,_,ノ丶　　/　'､　　　　　,/ ,i
　/　　!　　 '｀　 | 　　'──--'　 {　　　　イェイ！！
　　　　　　　 ,／ ● Ｌ＿/　　　　'i,
　　　　　　　/　　　 l　,/　 ●　　 i,
　　　　　,-、'i　　　しii　　　　　丿
　　　　　||`:、＼　　　'ii　　__,／
　　　　/ 'i、￣~~　　　 ij　乙__,-、
　　　　|米 |-ｧ　　　　　　　＿_,| .|
　　　　 |酒 | i'　　　　　　　 'l　 /　ヽ
　　　　 |＿ | !　　　　　　　l　 | 米|
　　　　　　~^''!,　　 ,_　　　　,!_...| 酒|
　　　　　　　　＼　l,~^''‐--:.,,⊃____|）） ) )
　　　　　　　　 `'‐’
ﾏｲﾔﾋｰ　ﾏｲﾔﾌｰ　ﾏｲﾔﾊｯﾊｰ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 09:42:30 ID:tf5MvC1Y0

カッコよさではＣＣＳＷ＞＞＞＞ＨＢ
ＨＢはかっこ悪い。なにあのケツ。ＣＣのをむりやりもってくるからあんな
不恰好になるんだよ。
まあそれでも他の車よりはよっぽどいいけどな。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 10:09:23 ID:6R7O0aQUO

>>50
サイテー。206が嫌いになりそう

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 10:49:37 ID:1dUQDgYD0

CCSWってワゴンなのにオープンカー。なんかすごいかも。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 11:51:25 ID:Y4YGlpyCO

以上で206幼稚園秋の発表会を終ります。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 12:26:27 ID:5/uVvrfP0

CCに後付サンルーフ付けてグラスルーフカブリオレ化を企んでるんだが
サンルーフユニット自体が手動のチルトアップモデルで約６ｋｇ。お値段
５万円ほどで、屋根を切る度胸と道具があれば数時間でＤＩＹ可能らしい。
心配なのは、果たして開閉機構がこの重量増加に耐えられるのかどうか。
どのくらいのマージンが見込んであるのか、知ってる人居る？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 12:38:53 ID:TKsKiYOc0

CCSW(・∀・)ｲｲ!!

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 13:40:35 ID:24GYWLoF0

飲酒運転（・Ａ・）ｲｸﾅｲ!!

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 13:40:57 ID:yCQfQc0z0

CCSWって屋根が４つくらいに畳まれて収納されるのかな？
CCを諦めてた俺としては、後部座席でチャイルドシート使えるくらいの広さがあるなら購入検討してみたい。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 14:05:31 ID:+6n7psvu0

予想通りの糞だな、回線

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 14:08:34 ID:l21V33QP0

>>56
プジョー乗りが細かいことは気にしちゃぁいかん。
いっとけ。かっこいいぞ！! しょせん、通勤とかじゃぁ
開けないだろ？だったらぜひ取り付けてUPしてくれ。
最悪アクリルハメ殺しという手もある。安心して
レッツトライ！！

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 17:18:04 ID:vajIjXID0

>>56
オリジナル部分はもっと重そうだから、6キロ重くなったって大したことないだろ。
それより、雨漏りに悩まされそうな気がする。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 17:38:09 ID:8jhkUULY0

>>56
貴様も漢なら、自らが人柱となり、後進に道を指し示すべきだ。
清く散れ！

外したルーフは、俺が拾ってやる。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 17:46:37 ID:XpIjStux0

ちょっとまてCCSWって屋根しまうｽﾍﾟｰｽが必要だからトランク付きになるぞ。
技術的に楽な二つ折れルーフとしてできあがるのは２０６ストレッチリムジンｃｃ
だな。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 17:51:10 ID:XpIjStux0

５６のｃｃの末路は正月仕様のシーマオープンと同じ運命を辿りそうなきが、、。
ロードスターの幌にビニールの天窓付けるような行為だな。
いや、なんつーかオモロイけど。

66 ：56：2005/09/18(日) 19:44:45 ID:4u7EETRx0

微妙な温度のレス、サンクス。

ディーラーで見たプジョーの歴史みたいな本に、206CCのコンセプトモデル
か何か知らないけど、とにかくメガーヌのグラスルーフカブリオレみたいな
屋根になってるCCの写真があって思いついたんだわ。
ttp://www.rarevalue.com/sunroof/2_shyurui/Hollandia100.html
ブツはこれを使うつもり。これなら正月仕様のシーマオープンみたいには
ならないと思うんだけど・・・。モノコックと違って、ＣＣならルーフ
パネルを買う金さえあればやり直し効くしね。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:04:47 ID:93DTCg1nO

207ではドア4枚のセダンカブリオレ作ってくれないかなぁ
やっぱ後席のドアも欲しいんだよね。ま、幌の収納が大変そうだけどw

68 ：61：2005/09/18(日) 22:43:47 ID:l21V33QP0

>>66
じつは、もう10年以上前だが、後付けサンルーフ(電動)を
取り付けた事がある。もちろん車種はまったく違うが、
穴を開ける抵抗はまったく無かった。(ディーラー取り付け)
当時の物で、雨漏りもしなかったし、とても快適だった。
切り抜いた所の重量α分があるから6Kg－α この程度なら
十分いけると思うぞ。心配なら5Kgの米でも乗っけて
試してみればいい。ちなみに穴を開けたら車検証に
追記されたと思ったから問い合わせて、必要なら
陸運に改造申請するように。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 01:47:08 ID:rXcVpSMJ0

206とホンダFitとなら外装・内装共にそんなに大差無いと思うんですが、
皆さんが思う、双方の利点・欠点をお伺いしたいです。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 02:22:07 ID:KMkKZVT90

もう大昔から何度も語り尽くされてきた話なのだが・・・
乗り心地の良さとプジョーブランド、そしてデザインに
付加価値を感じないなら国産をお選びください。以上
ハンドリング等細かな違いは自分の感性に合うかどうか人それぞれだしね
俺の場合は試乗で完全に惚れたクチだから他社車と較べるも何も無かったし
もっとも、俺が206購入した2002年頃のFitは前期型で足ガチガチに硬くて購入対象にもならなかったが（最近のは知らん）

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 02:29:14 ID:4EIzmz3Y0

>>69
Fitを運転（試乗）して納得したら買えばいいじゃん
外装内装大差ないって自分で思ってるんだから

206?　機械としては日本車よりいいとは思わないなあ
みんなそう言うんじゃない？
大差ないって自分で思ってる時点で、答えは出てるよ
俺は比較する車なんてなく、206買った。欲しかったからだ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 03:19:41 ID:Dvn99mQi0

エクステリアで即決した。後は自分の財布と相談。財布にやさしい車ではないと思われ。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 05:54:27 ID:VdWLwToSO

横殴りｺﾞﾒﾝ
黒モール部分って何を使って洗車する？最近､白いﾌｹがわいてきた…。
ちなみに、手荒い

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 06:50:32 ID:/jNITNUD0

>>73
オレは普通に洗車（水洗い）、洗車後にオートグリム・バンパーケア
これで、2~3ヶ月は持つ。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 06:54:43 ID:VdWLwToSO

>>74さんくす。
ｵｰﾄｸﾞﾘﾑ･ﾊﾞﾝﾊﾟｰｹｱとは？モール樹脂専用のｸﾘｰﾑですか？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 08:08:09 ID:N+14U72lO

大阪太郎さん、
お願いします、消えてください。
せめて、標準語で書き込むか、名無しに戻ってください。
そうしてもらえるだけで、大勢の人間が無駄なストレスを感じずに、
206スレを見る事が出来るんです。
ほんとお願いします！

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 08:24:48 ID:9ZvvcS2n0

>>73
ワックスシャンプーのみ
適度に艶も出ます。

78 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/09/19(月) 08:32:47 ID:Rv0FloSF0

あんさんの言うてることはよぉーわかったで。せやけどな、どっちもやめへんでー。
何でかって言うたらあんたがそんなこと言うからや。もうそろそろ消えたろか思ったけど
君のせいであと５年はがんばることにした。わしが消えんのはすべてあんたのせいっちゅうことですわ。
皆さんが怒ってはるかもなー、君のせいで。ヘヘヘ、、
おおきに、毎度ありぃー！

＞69　206も燃費はそこそこ良いが廃屋やで。事故ったらめっちゃぼった栗よるで。
プラスチック、ゴムパーツは弱いな。ブレーキダストも良く出るで。ハンドルちょっと重たいで。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 08:39:16 ID:QeZN8iLW0

氏ね消えろボケカスアホンダラ糞ゴミゴキブリ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 08:41:01 ID:IcT16+WRO

だから相手すんなよ、、無視汁

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 09:06:13 ID:pCS81/+e0

うーん…
このスレや、ジャガーXタイプのスレなど、なんて言うか、"こじゃれた車"のスレって
煽り耐性が弱い気がする。

2ちゃん慣れしていない人とか、まじめな人が多いのかな。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 09:14:25 ID:GvP/2XQG0

昨日、マフラー落ちた！
交換工賃込み１９，０００円也。
ついでにメーターも動かなかったので交換。８２，０００円。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 09:51:30 ID:N+14U72lO

きもち悪い大阪ぽこちん太郎が釣れましたよ。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 11:22:24 ID:XaBgvPcy0

ここ初めてきたけどいつもこんな荒れてんの？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 11:29:20 ID:R2be1TOtO

本当にかわいそうな奴だな大阪太郎

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 11:35:16 ID:9tq8j3600

　　　　/＼＿＿_／＼
　　／''''''　　　　　''''''::＼
　　|（●）, 　　、（●）、.| 　大阪さんてすごく男らしいわ
　　|　　 ,,ノ(、_, )ヽ、,,　.:|
　　|　　｀-=ニ=- '　 .:::::|
　　＼　　｀ニニ´　 .＿／
　　　（｀ー‐--‐‐―/ 　）.|´
　　　 |　　　　　　　|　　ヽ|　
　　　ゝ　ノ　　　　ヽ　ノ　
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　　　　/＼＿＿_／＼
　　／''''''　　　　　''''''::＼
　　|（へ）, 　　、（へ）、.| 　ふふ、一度デートしたいな♪
　　|　　 ,,ノ(、_, )ヽ、,,　.:|
　　|　　｀-=ニ=- '　 .:::::|
　　＼　　｀ニニ´　 .＿／
　　　（｀ー‐--‐‐―/ 　）.|´
　　　 |　　　　　　　|　　ヽ|　
　　　ゝ　ノ　　　　ヽ　ノ　
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 11:42:10 ID:l0zWq+A80

>>84
荒らしの無視ができない人、コテハンを見るとカキコ内容を問わずに
叩きたくなる人…つまり２ちゃんに向かない人たちが206の情報を
求めて流れ着くもんですから。
この程度なら、ある程度売れてる車種のスレでは珍しくは無いですよ。
それに、これでも一頃よりは随分ましになってます。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 11:47:28 ID:XaBgvPcy0

>>87
なるほどね、オレも206乗ってるからここにきたんだけど…
荒らしを無視できないのはねぇ…
車種板で珍しくないならしょうがないかもしんないけど。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 11:56:47 ID:9tq8j3600

　　　　/＼＿＿_／＼
　　／''''''　　　　　''''''::＼
　　|（●）, 　　、（●）、.| 　女々しい男が増えたわね
　　|　　 ,,ノ(、_, )ヽ、,,　.:|
　　|　　｀-=ニ=- '　 .:::::|
　　＼　　｀ニニ´　 .＿／
　　　（｀ー‐--‐‐―/ 　）.|´
　　　 |　　　　　　　|　　ヽ|　
　　　ゝ　ノ　　　　ヽ　ノ　
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 12:03:24 ID:fQwmieTV0

話題がないしなぁ。
このｽﾚで今後出てくる話題、予想できるもん。

・２０６と国産ｺﾝﾊﾟｸﾄどっちがいい？　既出。
・燃費、どうなの？　維持費、どうなの？　→まちょと覚悟はしておけ
・プジョーって壊れやすい？　→最近ましになってきたけど（以下略）
・最近２０６増えすぎだよね　→まあね

この辺は鉄板かな。
これらを挟みつつ、オーディオとかモディファイとか。
あとはコテがCCをくさしたり、RCを持ち上げたりと。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 12:11:04 ID:5FJdB9gF0

>>90
3～4年前から中身は変わってないからね
このスレの中身も同じ話えんえんループするだけ

煽る内容が微妙に変わってるだけだな

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 12:31:24 ID:VdWLwToSO

本日は晴天なり。洗車すんべ。
耳にした話だけど、フォグランプをｲｶﾘﾝｸﾞにするキットって実在する？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 13:24:54 ID:fQwmieTV0

>>91
煽る側のコテにしたって、CCは糞だの、XS糞だのの一本調子。せいぜいアルファとか３０７とか持ち出して。
いやもうそれ100回聞いたから、みたいな。芸無しが。

何べんもやるほど、おもろいと思ってんの？と。ｺｻﾞｶﾅ入れ食いですね、と。

94 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/09/19(月) 15:57:40 ID:Rv0FloSF0

負けてるから出せるわけないやんけ！

95 ：ＳＷ海苔：2005/09/19(月) 16:18:21 ID:4EIzmz3Y0

今日、某ＢＬに行ったら青と白の４０７が並んで納車整備してたよ
なんとなく「かわはぎ」っぽい顔でんなあ
ちなみにヘッドライトの中に水滴がいっぱい出てるんでＢＬに行ったんだが
本日祝日につき対応できませんだって
だれかヘッドライトの中の水滴対策してる人教えてください！

96 ：ＳＷ海苔：2005/09/19(月) 17:20:18 ID:4EIzmz3Y0

ちなみに>>95ですが、
ＢＬの営業に「ヘッドライトが曇って水滴がついてるんですよ」と言うと
「まれにあるみたいです」ときっぱり言っておった
ちなみに半年前に名刺貰ってるから名前晒そうかな～
前も連絡くれと言ったのに完全に無視されたしな

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 18:30:02 ID:r74oRXlz0

>>75
そうです。
輸入車に多い、黒モール専用のワックスみたいなものです。
白っちゃけてきてても、結構甦る。確か2000円弱くらいの値段で、
オートポワで買いました。
タイヤにも塗っておくと、黒さ長持ち＆水を弾くのでイイ感じです。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 18:45:41 ID:XaBgvPcy0

>>96
14年式ｘｓ乗ってます、俺も水滴は出なかったけど曇ってたから
先月車検の時言ったらタダで交換してくれました！
場所は関東某BLです。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 18:59:56 ID:XaBgvPcy0

ちなみに黒モールはボディと同じ色に塗った。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 20:23:15 ID:VdWLwToSO

>>99モール全塗いいな。私もやりたいです。とりあえずは教えてもらったモール樹脂専用ｸﾘｰﾑで今年はすごしてみます。
私のは古いタイプの車でして…。後期のエアロワイパーブレードとクリアータイプのヘッドライトに交換してあります。４灯クリアーヘッドライト左右で\５万は買得ですよね。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:13:39 ID:We6HHABt0

ttp://www.baneya.jp/
↑でアイバッハのスプリングの購入を考えてるんだけど
関東近辺で持ち込み取付出来る店って無いですか？
BLに頼んだらｶﾞｸｶﾞｸ(((((ﾟДﾟ)))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙな金額になりそう・・・

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:21:22 ID:dHMTQoDN0

>>101
千葉のスペシャルステージ、東京のオートプロ、埼玉のオートポワルージュなど。
持ち込みでもOKかどうか、あらかじめ確認していくとヨロシ。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:47:40 ID:Y8iYrmGS0

>>101
漏れの行きつけのＢＬでアイバッハ取り付け+トーション調整で4マソだった。
明細には値引き１マソとあったから、実際は５マソかと。

やってくれるかどうかは判らないけど、持込ならttp://www.carrex.netなんてどうよ？
昔使ったことあるけど、悪くなかったぞ。

そん時は国産車だったけどな。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 23:17:24 ID:VdWLwToSO

>>101私は名古屋です。
行きつけのショップはありますが、その店はパーツ持ち込みはNGです。電話確認は必だと思いますです！

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 23:23:59 ID:gwg3BzyE0

>>96
>前も連絡くれと言ったのに完全に無視されたしな

どこのBLの噂を聞いても、同様の話が聞ける。
最初は案内が来ないのに慣れなかったが、最近はこれはこれでいいかなあと
思うようになった。飼い慣らされているなあ、俺orz

一介のサラリーマンとしては、どうかと思うけどな。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 03:47:00 ID:G7muvFnq0

千葉のスペシャルステージは持ち込み可だよ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 06:41:04 ID:yL6eCpmb0

昨日中古車屋で'03 206XSに試乗しましたけどエンジン音がうるさくて安っぽい車ですね。
やっぱりC2にしようと思いました。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 06:44:37 ID:XrQGZo0V0

>>107
はいはいわろすわろす

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 06:55:05 ID:7yCMH7/+O

206海苔でステレオとかスピーカとか音響システムいじった強者はおるか！？
特にスピーカ基数追加した神様みたいなﾔｼおるか！？
居たら降臨してください

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 09:46:56 ID:fXpGZzu30

今日はまだ来てないのか？＞大馬鹿太郎

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 10:15:20 ID:Mktzu7LIO

荒らしは放置しろよ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 11:06:48 ID:5d7v52taO

ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄは上側の継ぎ目だけｺｰｷﾝｸﾞすればあっさり解決。
俺も最近ﾏｯﾀﾘしてるから音響を簡単にいじってみたいな、
先ずあの微妙なﾂｨｰﾀｰとﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞ辺りからかな…

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 12:36:38 ID:w50JJnmI0

>>101
ﾃﾞｨｰﾗｰでｱｲﾊﾞｯﾊ持ち込み
交換＋ﾄｰｼｮﾝﾊﾞｰ調整で３ﾏｿちょっとだったが･･･参考までに

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 18:18:56 ID:7yCMH7/+O

>>113ｱｲﾊﾞｯﾊのｽﾌﾟでFはどれぐらい落ちるんだ？乗り味は悪か？

10ﾏｿのお小遣いで音響かﾛｰﾀﾞｳﾝか検討中…
20ﾏｿあれば直巻きを選びたいが…

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 18:39:55 ID:qwOSN8dYO

排気量ですけど1400と1600じゃやっぱ萌えかた違いますか？なんか踏ん切りがつかない

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 18:41:54 ID:fXpGZzu30

スプリングのみの交換て、まぁメーカーにもよるが、
走りの面ではあまり良くないんじゃないか。
そのほとんどが乗り心地悪くなるし（ダンパーが
バネに負けてしまうのでぴっちを制御しきれないし）
どうせならキットものでしょ。

117 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/09/20(火) 19:17:05 ID:V/+rENJv0

＞１１２　ツイーターの中にデッド人具用のスポンジを細かく張ってやるだけでも音が前に出てきていい感じになるで。
フロアとトランク部の防音もお勧めやで。オーディオよりそっちが先やと思うわ。あれだけ雑音が多いといくら高級オーディオ
かってもまったく意味ナス。

＞１１５　1600にしとけ。街乗りだけなら1400でも良いが・・・。

＞１１４　最悪1ｃｍ強やで。大体2ｃｍちょいやろ。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 19:21:49 ID:CdbcbpzR0

で大阪太郎は206の何に乗ってるの？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 19:23:19 ID:cyUbBsw70

実はCC

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 19:26:16 ID:CdbcbpzR0

CCも結構速く走る人がいるんよね。妙見山下りで前滑らしてコーナー回るCCに遭遇したよ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 21:29:30 ID:iPU2Rj+n0

>>115
後悔先に立たずだ。１６００にしとけ。
後から欲しくなっても買いなおしなんてできないぞ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 21:35:22 ID:QgGNRJ8T0

>>115
試乗してみて好きな方にしろ。
漏れは5ドアのMTが欲しかったので1400にした。
走りはやっぱり1600のほうがいいと思うよ、
シートもなんかしっくりくるし。

123 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/09/20(火) 21:40:11 ID:V/+rENJv0

大阪は地下鉄とタクしか乗りません。長堀あたりで走っててもそれはワイやないで。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 22:14:39 ID:ygWlJ7oC0

うぜー消えろよゴミ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 22:24:38 ID:iPU2Rj+n0

>>124
さわぐな。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 22:53:02 ID:hjiTsNay0

>>113
ソレどこのBL？
以前BL足○に聞いたらブチブチ文句たれた挙句断られたorz

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 23:07:33 ID:QEszHpcP0

>120
それってただのアンダーステアでわ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 23:15:28 ID:5d7v52taO

たまに高速乗るなら1.6
ﾂｨｰﾀｰのﾄｺに詰め物か、やってみよう。
確かにﾉｲｽﾞ対策が先だと思うがﾌﾛｱってやっぱ内張り剥がしてｼｰﾄ張り込むの？自分で出来るんかいな…
ﾄﾞｱ、荷室は何とかなりそーだけどねぇ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 08:48:32 ID:mYGCMGCc0

>>120
タックインかましてました。後ろも追随して滑ってましたね。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 10:35:52 ID:awjW1z0J0

エーゲブルーのSWって設定あったんですか？
こないだ高速で鮮やかな青のSW見つけたけど、かっこ良かった。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 11:20:27 ID:T4lbZ6Va0

>>126
宮城県
２年くらい前かな？最近はｼﾗﾈ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 11:25:23 ID:T4lbZ6Va0

>>114
見落としｽﾏｿ
カタログでは２～３センチだった希ガス
俺のはフェンダーとの隙間指1.5本から２本程度になった
リアはカブるまで落としたがｗｗｗ

乗り心地は想像してたほど悪くならなかった
ショックは個人的にはビルシュタインより純正のほうが相性いい気がした

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 11:58:01 ID:Z4zcJbZL0

エアクリ変えようかなと思ってるんだが…
純正交換タイプとダイレクトタイプどっちがよさげ？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 12:25:18 ID:cRbQW7JVO

純正で良いんじゃね？
気分に金出すなら社外か

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 12:35:30 ID:T4lbZ6Va0

熱対策する気があるならダイレクトでもいいんじゃない？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 12:56:14 ID:+q5NKIZ60

>>115
乗り比べないなら１４００でも充分、高速も大人二人乗車ならそんなに
不自由はない。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 12:58:56 ID:yIRpG3N90

206の1600CC5ドアATを買いますたが、リッター8キロくらいしか走りません。
みんなもこんなもんですか？。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 13:13:56 ID:dVbnDezZ0

>>137
04年RCを都内で乗ってるが8.9～9.3l/100km位(AC使用)

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 15:03:35 ID:Z4zcJbZL0

>>134-135
そういや熱対策があったっけ('A`)
気分的にダイレクトつけてみたいけど
金もったいないような…

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 16:26:39 ID:cRbQW7JVO

1.6MT5ﾄﾞｱ 13.3L
常時ｴｱｺﾝ満ﾀﾝ法一年平均値、地方都市～郊外

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 16:39:26 ID:cRbQW7JVO

13.3k/Lですね

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 16:51:52 ID:Z4zcJbZL0

俺は1.6MT3ドアACオン　10.0km/Lぐらいだな
回しすぎか？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 17:26:16 ID:1SKQJZ4vO

今度マフラー換えようかと考えてるんだけど燃費って純正より落ちるかな？
さらに音も純正並に静かな方が良いとなると純正にマフラーカッター付けた方が無難？
それとも何か良いのあればご教授下さい…5ドアの純正マフラーはちょっと寂しいんで

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 17:57:22 ID:BSuz/itz0

>>143
定番デビルが良いでしょ、音量変わらず迫力のテールエンド！

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 18:06:41 ID:Z4zcJbZL0

>>143
わしはｽｰﾊﾟｰｽﾌﾟﾘﾝﾄつけてる！
音量は、ん？って感じ！！窓全開にしたり友達に運転させて外で聞くと
おっ、ちょっと違うなってぐらい！

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 19:39:16 ID:FP+dNNd30

>>142
ボロ/ハズレか整備不良

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 19:47:04 ID:hfPJJdxk0

>>137
中国地方のど田舎
03年XTPのMT　7.6～7.8l/100km位(AC使用)

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 20:07:07 ID:KwWRyL0F0

>>137
単位の読み方間違えてるに137ペソ

149 ：137：2005/09/21(水) 20:45:47 ID:0w89RMaU0

マイル表示なのか？。てか、みなさんのけっこう走りますねえ。おいらの運転
が下手なの？。ちょっと前まで機械式のZF製AT車に乗ってたんで、あるていど
スピード出すとアクセル放して惰性ではしるクセがついてるんです。だからおいら
の婦女206てばガックンガックンはしってる。エンブレ強すぎといいますか、しかも
40㌔以下になるともう自動ブレーキって感じですよ。だから町中でもアクセルちょ
っと踏みで走ってます。もしかしてハズレ車なのかもっ？！。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 20:54:28 ID:UWVwhB7+0

>>149
今の206って燃費表示が標準だそうだけど、
それがもし8L/100kmという表示なら日本流に変換すれば12.5km/L。

つぅ話なんでねぇの？というのが>>148では？
違うなら読み流してね。

151 ：五代真吾：2005/09/21(水) 21:51:16 ID:1GC99wVmO

無知上等だPCについて教えろやぃ
206PCにはLSD機構は武装されてるんか？
リアサスはどうなってるの？
分かるﾔｼ、ギアレシオ教えれぃ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:09:54 ID:lxzrVtTN0

流れブッた切ってスンマセン
２０６ＸＳのテールライトは　引っ張ったら取れる　んでしょか？
ボルトで留めてる感じもなく、個人サイト色々見ても
工具とか不要で簡単そうでしたが、取れなくて｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

コツとかいるんでつか？教えてくだしあ＿|￣|○

153 ：あーるしーノリ：2005/09/21(水) 22:12:39 ID:YPHr3CRd0

>>138
>04年RCを都内で乗ってるが8.9～9.3l/100km位(AC使用)

8.9～9.3km/Lの間違いでゎ？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:27:19 ID:cRbQW7JVO

何？車の燃費表示基準に話してるわけ？
あんなもんがアテになるんやね

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:33:59 ID:jATIRgNu0

やっぱ廃屋きついな。レギュラー入れても廃屋になるっていう
究極の裏技、ハイオク君とかいうの使ってる香具師いる？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 23:03:24 ID:Lh89aGPa0

>>152
プラの蝶ナットみたいので止まってる、内張り剥がしてライト当ててよく見れ。
回すのが結構硬いのでプライヤー必要かも。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 23:39:01 ID:JxgiHjtn0

>>153
RCって、センターにインジケータモニター無いの？
欧米では　１００ｋｍ走るのに必要な燃料量で表示することが多いらしい。
私のXT-Pでも同様に表示されてる。　
トリップメータと給油量から計算した値と、インジケータの表示はほぼ合っていたよ。
インジケータは信頼していいと思われる。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 00:08:52 ID:PhVccUvy0

03XSMT
田舎住まいでド田舎ドライブ（酷道好き）がメイン。
6．31L/100kmを割ったこと無し。マジです。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 01:50:01 ID:KAsHlG3/0

XS程度がいい車とかもしマジでいってるなら車を知らな杉で
ただマ◎コがついてたら声をかけて誘ってしまうガキに似てる。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 08:16:20 ID:dyBjK1QZO

はいはいわろすわろす

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 08:29:26 ID:t3EIUnW6O

>>153
今日の夜とかで良ければMFDとトリップ計の画像うpするよ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 12:27:01 ID:FlJbDcqV0

わたしのXT-Pは01年式なんですけどマルチモニタに燃料表示でません‥。
あれいつから付いたんですか‥。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 12:40:47 ID:DSMTSXiP0

>>162
XTは02年からだったと思う

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 12:58:29 ID:49Y9ZE+vO

ども、初カキコします。m(__)m
今度、206XSを買う予定で、GTﾊﾞﾝﾊﾟｰｷｯﾄかｽﾎﾟｰﾂﾗｲﾝﾅｯﾌﾟのｽﾎﾟｲﾗｰを付けたいなと思っているのですがｻｲﾄﾞ部のﾊﾟｰﾂが無いので見た目のﾊﾞﾗﾝｽが悪くならないかと悩んでいます、付けてる方付けて無い方ｱﾄﾞﾊﾞｲｽがありましたらよろしくお願いします～。
後、ｶﾗｰも悩んでるんですけど、こればかりは個人の趣味なんですよね～。は～悩みます(~_~;)

165 ：152：2005/09/22(木) 13:15:34 ID:kuDiBCSK0

>>156
レスありです。ちと見てみますね(´･ω･`)

>>164
ウチは前後モンスターエアロとウィング（ラリー風）でサイドは
ないっすけど充分カコイイと思いますよ（ｂ´∀`）ｂ
（ｼﾙﾊﾞｰﾎﾞﾃﾞｨ）

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 13:38:09 ID:jOL7MjYGO

時にXTﾘﾐﾃｯﾄﾞってどんな仕様だったんですか？
最近見た目がまんま現行STYLEでXTﾌｧﾌﾞﾘｯｸｼｰﾄっての見たがそんなのあったっかな？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 15:23:52 ID:dyBjK1QZO

確かRGが限定発売されてた頃に出た奴じゃなかったかな？
記憶が確かならほぼstyleのまんまだったと思う(シート除く)
あるのはあったよ。限定200台位だったのが、翌年Styleとしてカタログモデルに

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 16:50:45 ID:jOL7MjYGO

なるほどー、200台とはﾚｱいね。
走ってるXT系を見分けるのは至難だね、軽くいじってるかも知らんし

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 20:25:34 ID:49Y9ZE+vO

>>165
レスありがとうございます。
結局、ﾊﾟｰﾂ費、工賃の高さに断念(;_;)
せめてもと普通のリアウィングとキセノンライトを付けることにしました。
で、見積もりを作ってもらったのですが九月決算期で車両本体値引き15万って良い方なのでしょうか。(?_?)

170 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/09/22(木) 21:24:26 ID:EGtXzSpa0

買う気満々でもう一回店に行く。ハンコは忘れたことにするなり、なんなり理由をつけてその日は押さない。
家に取りに来るといわれても断る。うまくいけばこの時点で店側は発注してるかも？もし、発注してる気配が
あればそこでキャンセルすると言い出す。店側あせる。30万引けと駄々こねる。さてどうなる？
ちなみに大阪はまだこの手を使っておりません。先に発注することは少ないやろうからうまく芝居しなはれやー。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 22:29:27 ID:L6ryKPWq0

↑真っ白

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 01:09:36 ID:Q1cLSeQs0

>158
6.31L/100kmじゃなくて6.3L/100kmな．
「1」は小数点第2位じゃないよ．1/100の分子の「1」だからな．
小数点第1位と「1」の間が微妙に開いてるだろ．微妙に．
走行1kmあたり6.3×1/100L消費するという意味だよ．
まあ漏れも最初は同じ誤解をしてたよ．

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 01:15:40 ID:RzHD/jL00

>>172
おおおおおおおおおおおおおおお
あんた天才や

174 ：172：2005/09/23(金) 01:26:01 ID:Q1cLSeQs0

>>173
反応してくれてありがとう．
でも小数点第1位の次の文字は小文字の「l（エル）」だという説もあって，その説を完全否定する自信はないのだよ．

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 08:13:00 ID:wNgCCB1b0

>>170
それは
日本橋で、商品を包ませてから「で、何ぼになる？」って値切ってるようなものだな

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 08:38:24 ID:E3+ymA8L0

>>174
普通にLだろ（ｗ
と思ってぐぐったら意外と1(イチ)/100kmと表記しているところもあるんだね。
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=1%2F100km+Fuel&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=
1/100km Fuel の検索結果約 1,080 件

Lまたはl(エル)の方が圧倒的に多いみたいだけど。
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&c2coff=1&q=l%2F100km+Fuel&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=
l/100km Fuel の検索結果約 229,000 件

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 11:14:04 ID:qWzYcwyOO

市販のｶｰﾌｨﾙﾑ貼り付けに失敗して

ぐっちゃぐちゃになってもーた…。orz

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 17:17:22 ID:s/5j7p/h0

>>170
大阪の人間はみんなそうなんだ・・。認識を改めます。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 17:35:46 ID:LrMWbHft0

契約もせずに発注するなんてことは有り得ない。
買わせるためにそういう嘘をつくことはあるかも知れんが。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 18:19:53 ID:ZleIdfygO

ども>>164 >>169ですm(__)m
今日、契約（でいいのかな？）してきました～。＼(^o^)／
あの後、もう少しだけ値引いてもらいました、初の高額な買い物でいろんな書類にハンコを押さなければならず緊張でした。(~o~)

車が来るのが楽しみですが、今の車に愛着があり手放すのがさびしくもあります
複雑です。(-Δ-)

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 18:30:59 ID:ZleIdfygO

もう一つ、ﾃﾞｨｰﾗｰに行ったときにモンスターエアロフルセットを付けた車両がありました、とてもとてもカッコ良かったです、ベースはS16?とのことでした。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 20:41:46 ID:xoKwUcht0

>>177
ぶっちゃけフィルム貼りが出来ないのは技術じゃなくて
事前の用意とメンタル面の影響が大きいのでは？
ネットを使う人間でぐちゃぐちゃなんて想像できないんだが。

183 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/09/23(金) 21:11:29 ID:+6704ljU0

大阪のオバハンのイメージって在日のオバハンのことやで。ほんまの大阪人はもっと上品。これマジ鼻。
多分、関西人以外は意外としらんやろうけどな。でしゃばってる吉本の芸人もみなそうや。目が細いヤツばっかりやろ。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 22:46:14 ID:SkvW4fFw0

つまり、大阪太郎 ◆fQJzR2j74g＝在日でＦＡ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 23:09:04 ID:UyCJnjBz0

＊プジョーと関係ない話は放置で＊

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 07:19:00 ID:DRxYx3IFO

素人が安く済ませようって考えが甘いのかな？

ぐっちゃぐちゃＷ
206に６５％未満のﾌｨﾙﾑを４面ほど貼りつけたいのだが、業者依頼はいくら位かかる？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 08:29:02 ID:i4HcbnRe0

貼り付け料金（１面フィルムの質によるけど6ｋ～）＋そのぐちゃぐちゃについたフィルムと糊はがし代
逆に高くついたね

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 08:44:48 ID:kG2rLkky0

フィルムＤＩＹで貼りました。工賃高いですよね。
ＳＷなのでハッチは最初から色ついてるので、後席以降４枚貼りました。
根気が要りますが、満足いく仕上がりでしたよ。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 09:05:02 ID:i7xtigtEO

ハッチバック(紫外線カットタイプ)だと前面ガラスのミラーの裏だけ？
あの小さい部分に取り付けれるフィルムアンテナってある？
それともやっぱ難しそうだからプジョー系列の業者に頼むしかないか

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 12:27:12 ID:6GwE08FEO

初めて貼るﾔﾂは練習なんて発想を持たないのか？
子作りでもｲﾒｰｼﾞﾄﾚｰﾆﾝｸﾞに始まり、練習に練習を重ねての本番だ。
ぶっつけ本番で人生が終わったらどうする。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 15:13:17 ID:bau1feyj0

>>190
人生そのものはぶっつけ本番な訳だがw

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 15:51:52 ID:kG2rLkky0

188ですが、１枚は失敗しましたよ。
その失敗でｺﾂをつかんだので、あとはｽﾑｰｽﾞにできました。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 18:18:34 ID:DRxYx3IFO

>>186です。１枚は失敗しました。失敗からコツをつかんで、もう１枚､失敗しました。
頭にきて後ガラスは諦め、横ガラスを取り外し家の風呂場でガラスを洗いました。横ガラスは三ヶ所､穴があいてるけど作業制の良さからか、綺麗に貼れた。
問題は後だ。
クチュクチュ
ぐちゃぐちゃ

194 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/09/24(土) 18:23:03 ID:Nqsi3z2M0

大阪は業者任せで35000円。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 19:24:08 ID:UTHge6340

俺はＳＷで業者任せで29000円だったから大阪より得したってことだ

196 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/09/24(土) 20:01:40 ID:Nqsi3z2M0

2000円も安いとは負けた。

と、餌をまいて待ってみる。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 21:36:19 ID:7l/z34WA0

フィルムの色が濃いほど馬鹿って本当ですか？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 21:50:40 ID:r8Ye7iX60

ドブネズミとゴキブリは暗いところを好むんだよ。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 22:10:26 ID:aWuKPyeg0

3ドアのクォータガラスでグチャグチャってネタだろ。
頭も65%未満てことか？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 02:08:14 ID:G92pvkVo0

初めまして。
０５年モデル２０６スタイルMTの購入を考えていますが気になる事があります。
熱線入ドアミラー、外気温計は装備されているでしょうか。
他に
レギュラーガス入で走るのか、
タイベル、ウォポンの外車鬼門や
樹脂パーツ（ライトの黄ばみ、モールの白色）の対策、
ペダルレイアウト、
エアコンの具合等コアな２０６乗の方々の体験伺えたら嬉しいです。
どうぞよろしく。

201 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/09/25(日) 03:04:03 ID:CoEkizoZ0

誰か答えてやれば？ていうか、ほんまに飼う気があるんやったら
熱戦入りドアミラーとかわかるやろ？レギュラーガソリンで走るかって？自分で調べろや。
プジョーのHPにかいとるやろ？ライトの黄ばみ？モールの白色？嫌やったらやめとけ。
ペダルレイアウト？自分で座ってみて確かめやんかい。

と、親切に答えてあげる大阪であった・・・。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 04:11:48 ID:G92pvkVo0

thanks

203 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/09/25(日) 09:53:42 ID:CoEkizoZ0

いやいや、礼などイランよ。ちょっとした親切心で言ったまでやから。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 10:54:22 ID:MLBh0XM20

　　　　/＼＿＿_／＼
　　／''''''　　　　　''''''::＼
　　|（●）, 　　、（●）、.| 　大阪さんて男やわ～♪
　　|　　 ,,ノ(、_, )ヽ、,,　.:|
　　|　　｀-=ニ=- '　 .:::::|
　　＼　　｀ニニ´　 .＿／
　　　（｀ー‐--‐‐―/ 　）.|´
　　　 |　　　　　　　|　　ヽ|　
　　　ゝ　ノ　　　　ヽ　ノ　
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　　　　/＼＿＿_／＼
　　／''''''　　　　　''''''::＼
　　|（へ）, 　　、（へ）、.| 　ふふ、一度お会いしたいな♪
　　|　　 ,,ノ(、_, )ヽ、,,　.:|
　　|　　｀-=ニ=- '　 .:::::|
　　＼　　｀ニニ´　 .＿／
　　　（｀ー‐--‐‐―/ 　）.|´
　　　 |　　　　　　　|　　ヽ|　
　　　ゝ　ノ　　　　ヽ　ノ　
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 12:55:58 ID:I6aCl3Vq0

MTのｼﾌﾄﾉﾌﾞってﾈｼﾞ式じゃないんですか？
いくら回しても空回りで･･･
･･･まさか接着剤ｵﾝﾘｰ！？　ンな訳ないよね？

やっぱ力任せでしょうか？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 13:05:37 ID:MLBh0XM20

　　　　/＼＿＿_／＼
　　／''''''　　　　　''''''::＼
　　|（●）, 　　、（●）、.| 　206ｹﾞﾄ～♪
　　|　　 ,,ノ(、_, )ヽ、,,　.:|
　　|　　｀-=ニ=- '　 .:::::|
　　＼　　｀ニニ´　 .＿／
　　　（｀ー‐--‐‐―/ 　）.|´
　　　 |　　　　　　　|　　ヽ|　
　　　ゝ　ノ　　　　ヽ　ノ　
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　　　　/＼＿＿_／＼
　　／''''''　　　　　''''''::＼
　　|（へ）, 　　、（へ）、.| 　ふふ、今年はいいことありそう♪
　　|　　 ,,ノ(、_, )ヽ、,,　.:|
　　|　　｀-=ニ=- '　 .:::::|
　　＼　　｀ニニ´　 .＿／
　　　（｀ー‐--‐‐―/ 　）.|´
　　　 |　　　　　　　|　　ヽ|　
　　　ゝ　ノ　　　　ヽ　ノ　
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

207 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/09/25(日) 14:01:08 ID:CoEkizoZ0

207はいらんよ。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 14:18:28 ID:z4ErHr0l0

どなたかホットイナズマ（とか自作のとか）付けてるひといますか？。
他のクルマでは付けるとエンジンブレーキの効きが悪くなるなんてのが
あるんで、206につければ走りやすくなるんじゃないかと思いまして

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 16:31:37 ID:G92pvkVo0

どうしようかな〜
熱線ミラー
ペダルレイアウト。。
塗装は弱いのかな〜

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 17:58:58 ID:RIQCAYja0

悪いことは言わないから、
ヴィッツかランクスにしとけ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 18:03:52 ID:Wc/6S9VRO

黙れトヨ○信者め

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 18:15:42 ID:G92pvkVo0

フィエスタかメリーバのが良いのかな。
ポロって割と、、、、ボロらしいし

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 20:03:34 ID:RIQCAYja0

>>211
じゃあフィットかマーチあたりで。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 20:06:53 ID:RIQCAYja0

>>212
休みの日に前部乗って来い

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 21:07:19 ID:IxjyVuwp0

>>209
塗装の強さは試乗だけじゃなんとも言えなそうだから
参考までにうちの２０６の事例。

5年モノ走行距離3万キロのS16チャイナ・ブルー。
雨ざらしの駐車場で、洗車は月１回くらい。

良い点：ブリスでコーティングしてるせいもあるけどパット見で「新車？」と言われる事もある。
（近くで見れば洗車傷とか細かい傷はもちろんある）
悪い点：ハッチのガラスとの継ぎ目から錆びがあがってきた（直した）

こんな感じ。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 22:04:03 ID:qh7ub3V60

>>200
05年モデルかどうか知らんが、6ヶ月ほど前にまさにそれ買ったよ。
熱線入りドアミラーは分からない、ていうか気にしたことない。
外気温計は有り。
レギュラーガス入りで走るかってのは、やったことないが
外国のガソリンはオクタン価高いため、日本ではハイオク指定になるって聞いた。
てかもともとハイオク指定なんだからそれ入れとけば間違いない。
レギュラー入れても馬力落ちるし燃費も悪くなると思うよ。
タイベル、Wポンプのことはまだ考えていない。
ライトの黄ばみは今のところ無、
黒モールはいろいろ塗る奴があるみたいなので気にしない。
ペダルレイアウトは手前気味、右足首が痛くなることも。
それよりステアリングが遠くてペダルが近いため
腕が短い人は大変（俺のことorz）
シフトも一速が遠く感じる。
(以上は俺の腕がかなり短いためと思われる。）
エアコンは満足。
細かいことは気にせずラテンのノリで購入しる！
で、まだ聞きたいことは？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 00:18:12 ID:rXkvTl220

>>210-213
つーか206に限らず輸入コンパクトの購入者はまずデザイン最優先で選んでると思われ
デザインを気にしない人は普通輸入車なんて選ばず維持費安い国産にするだろうし
206のデザインが好きと思う人はポロは選ばないだろう。猫科と犬科程の違いがある

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 04:51:37 ID:sEzNqxWC0

206は二十台のキャバ嬢
ポロは四十路の場末スナックママ

219 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/09/26(月) 09:02:47 ID:XMgvwTZ40

悩むヤツは飼うな！きっと自分に嘘をつきながら満足してると他人に言ってしまうようなことになるで。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 09:26:22 ID:b+iiVel6O

買うにしろ試乗したがいいよな、
今1400以外はｸﾞﾚｰﾄﾞが破綻してるし。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 10:53:57 ID:XVylKwCd0

買うならStyleかＲＣのどちらかだね。XSは糞。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 11:36:43 ID:IPMIHgmM0

>>221
あんたは、どっちに乗ってるの？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 11:56:37 ID:XVylKwCd0

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 12:01:14 ID:EnIg55aH0

ま　た　R　C　房　か

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 12:02:37 ID:b+iiVel6O

またいつもの自称RC荒しか

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 12:15:49 ID:XVylKwCd0

僻むなって。
XSもいい車なんじゃない？きみにとってはね。

オレにとっては糞だと言ったまで。
ＲＣを知ってからは特にね。
両方乗ってみればすぐわかるよ。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 12:22:28 ID:EnIg55aH0

ほら、俺のIDが君に語りかけているよ。ahoって。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 14:29:23 ID:stKVRLmE0

さいこーだよね。RC。
小さいボディーで、意のままにキビキビ走らせたりね。
ついつい調子に乗るとアンダー出たりしたけど、交通量の少ない道路だったから
危険てことは無かったよ。
俺のデビューはマイティ・フロッグだったな。
小倉さんも、前ちゃんも。最高。
そして日高のり子ﾀﾝﾊｧﾊｧ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 15:03:37 ID:YFCkJovu0

＞ついつい調子に乗るとアンダー出たりしたけど、交通量の少ない道路だったから
＞危険てことは無かったよ。

お前の安全などどうでも良い。近隣住民にとって危険だと気づけ。
アンダー出すヴァカが急な子供の飛び出しに対応できる訳ねぇだろカス。
プジョーのイメージを崩す筆頭はお前らRC海苔だ。少しは自覚しろ。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 15:14:16 ID:EnIg55aH0

ﾃﾗﾜﾛｽ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 15:16:57 ID:EnIg55aH0

俺のデビューはグラスホッパーだったよ～。
ビッグウィッグ乗りの友達にライバル心燃やしたもんだ。
あっちは4WDだったしなぁ。
俺もよく調子こいてドアンダー出したり、雪上ドリフトとかかまして遊んだっけ。

話してたら俺も忘れてた走り魂が戻ってきちゃったよ。
RC買おうかな＾－＾

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 15:25:57 ID:JzrPDSnz0

糞ｽﾚ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 17:03:46 ID:elTgXTxb0

>>229
ﾃﾗﾜﾛｽ

234 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/09/26(月) 19:38:43 ID:XMgvwTZ40

＞221　CCが抜けてますがね・・・。もちろん糞のほうで

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 19:43:28 ID:R9Yh6NbX0

206の、国内全体の車種ごとの割合ってどうなってるんだろ？

完全に適当な予想だけど

style・・45%　基本
xs・・3%　　　　中途半端
cielo・・3%　　出たばっか
cc・・23%　　 4台に1台ぐらい？
sw・・20%　　実はかなり多いと見た
RC・・6%　　　コアな人しか買わない

XT/XTP/S16なんかの旧モデルとかRGなんかは省いたけど
こういう詳しいデータは気になるけどディーラーでもないと
教えてくれないだろうね・・

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 20:10:08 ID:stKVRLmE0

>>235
⊃ ttp://cgi.fine-blue.net/mp/mpdb.cgi

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 20:19:50 ID:R9Yh6NbX0

>>236
サンキュー。

つうかこれ見るとXTとS16多すぎて統計いみねーw

とりあえずノーマルHB＞SW＞CC＞RC
っていう分布なわけね。
まあほぼ予想通りでした。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 20:23:35 ID:AIs62S1WO

RCでスポーツするお馬鹿さん。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 21:14:00 ID:tXs8R5nl0

目くそ鼻くそを笑うって知ってる？　もうやめようやこの話題。
おもんない。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 21:55:11 ID:fOIi8q7W0

絶対的な速さ求めてる馬鹿共はコンパクトカーなんか買わずスポーツカー買え
206である限り50歩100歩だよ。同じプジョーでも確実に106S16＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞206RCな訳だし

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 22:02:50 ID:Y1Bfq7LG0

このスレで106なんて糞車の話題だすなよ（苦笑

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 22:03:20 ID:hjaLocDB0

>>235
時期的にXT･･50%↑で、
あとのはその残りを分配じゃない？
大体このｽﾚでも中間グレード叩きはあってもXT(styleもか)バッシングないじゃん、
皆が潜在的にXT貶したら集中砲火受けるのわかってるからじゃねーのかな。

>>240
餌が腐ってるよそれ。
速いがどうだとか言ってる奴はタイプRｽﾚにでもいってくれないかなぁ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 22:15:29 ID:I6iNycYbO

206RCを買い物の足にしか使って無い俺様がきましたよw
ちなみにウチの近所には
毎日朝から晩までスーパーの駐車場に止めっぱなしの206RCガイル

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 22:47:52 ID:suQIFsVY0

てか２０６も１０６も基本設計超古すぎ
漏れからするとガキがコンビニのトイレで
エロ本盗んでチンポいじる行為と同じ（笑

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 22:53:15 ID:Y1Bfq7LG0

RCは補強してあるから大丈夫だろ。
106が糞なのは同意。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 23:04:19 ID:+9QqhnYg0

さらりとRC房が顔を覗かせてるなｗ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 23:16:42 ID:suQIFsVY0

>>245　補強云々の問題でなく
基本的にすべてが古すぎて
今の車の土俵に乗れないってこった（笑

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 23:18:54 ID:AIs62S1WO

おいぉぃ、何いってんだよ。２０６だの１０６だの所詮猫科。気ままに走ってくれれば良いよ。

それよりも阪神タイガースの話をしよーぜ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 23:21:33 ID:Y1Bfq7LG0

「基本的」
「すべて」
「最高」
このうち２つ以上が含まれていたらそれはリア厨のカキコです。

みなさんご注意を。

250 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/09/26(月) 23:37:24 ID:XMgvwTZ40

大阪は基本的にすべて最高ランクの人間ということやな。ＯＫ，ＯＫ！
サンキュー206！！

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 23:43:35 ID:Ev3L6+DPO

プジョーも今期でWRC撤退を機にスポーツグレード無くすな

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 00:33:39 ID:PVDALQOq0

やっぱし輸入コンパクトは
じゅくじゅく
ウレ頃が一番やね。。

皆様ありがとさんです。
お店いってこよーっと。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 11:06:27 ID:MAfhnyjO0

http://dolby.dyndns.org/upfoo/mov/1109705401803.wmv

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 16:00:11 ID:wN8CRz6K0

２０６は今が一番旬ですよ～♪
中でもやっぱりｓｔｙｌｅが最高！！最高！！

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 16:15:01 ID:HA8eb9/oO

スタイルは色々な面で良い車だけど
RCは中途半端だね
てかダサ杉

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 16:17:55 ID:1Ol+qeplO

まぁRCの二本出しマフラーはダサいな。餓鬼っぽい

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 16:28:32 ID:Y0J8Yztk0

スタイルだけ外装違うよなあ
もういい加減統一してほしい

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 16:30:25 ID:eu/DEv1s0

>基本的にすべてが古すぎて

なにも分かって無いから具体的に上げれないんだろ？ｗｗｗ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 16:44:11 ID:wjNN+JqD0

本当にすべてが古すぎて他に言いようがないだけでは？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 17:49:41 ID:EX4O0/T30

新もの好きもいれば枯れもの好きもいるんだわな。
>>257
つRG

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 18:38:29 ID:HA8eb9/oO

リアトレーリングアーム笑える
特にRCは車としてのバランス悪すぎ(笑
構造的にスタイルが良いよ100歩譲ってXSだな

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 18:55:47 ID:Xv6zJMqT0

大阪って、ほんとに大阪人？

白々しいほど大阪言葉やったり、標準っぽい言葉やったり
>>201の　「～しやんかい」ってのは、三重とか奈良方面の言葉の希ガス

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 18:56:35 ID:NOQTeijU0

グレードで選ぶのもありだし、スタイルで選ぶもあり
みな自分の２０６が好きなんだよ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 19:29:42 ID:ZyD2jYeB0

整備の明細みてたらスタビロッド交換ってあったけど、どこの場所かわからん

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 20:09:31 ID:eco2hexfO

ここはStyleﾏﾝｾｰ多いけど
雑誌には糞扱いされてるな
ろくにｼｮｯｸを吸収しないｻｽは糞！どこが猫足？とか散々叩かれてるぞ！

まあｴﾝﾄﾘｰﾓﾃﾞﾙしか買えない香具師にはﾏﾝｾｰなんだろうな

266 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/09/27(火) 20:16:06 ID:Sta4/sKu0

わしはバリバリの大阪神社！大学のサークル仲間は奈良も和歌山も京都も兵庫もおるさかい
うつるんや！

267 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/09/27(火) 20:16:47 ID:Sta4/sKu0

さすがに三重と滋賀はおらん。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 20:42:39 ID:HA8eb9/oO

>>265
スタイルも糞だけどRCもカスだぜ
まあスタイルの方がまだましと言うだけ
目糞鼻糞

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 21:31:04 ID:ooqEI0T90

ほんとに乗り比べた人いないのかなぁ？２ｃｈって脳内天国？

Styｌeはいいよ、普段の街乗りではなんの不満もない足回り。
５ドアだからの後部座席の人にもリラックスできる居住空間。

RCは最高にスパルタンね。低速ではゴツゴツ、だけど高速で
スパッと決まるレーントレース。

XS?　中途半端。低速でゴツゴツ、飛ばすと腰砕け、糞以下っ
ていったら言い過ぎか。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 21:31:21 ID:TGlz03990

>>262
前スレでは「～じゃん」も出てきてたぞ。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 21:50:04 ID:EX4O0/T30

>>265
流れ的にストレートすぎてヒネリがないのが惜しい。

>>269
会社に入れば係長止まり、大学で言えば助教授止まりってとこか。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 21:51:41 ID:+GP+1JxE0

>>269はＸＳ糊だったのか。。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 21:55:34 ID:g5sC+Frd0

色さえ気に入ればローランギャロスが一番良いんだよ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 22:11:33 ID:ooqEI0T90

RGって色の違うXSでしょ？
変色したウンコっていったら言い過ぎ？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 22:17:09 ID:EX4O0/T30

ボキャブラリ貧し雑魚ら即死♪

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 23:40:23 ID:1neujy0G0

なぜにＸＳを叩くのかさっぱりわからん。
ごく普通に無難な２０６を選択するんならＸＳのオートマになる気がするんだけど。
ただＭＴのＸＳは微妙かもしれない。
ＭＴなら１．４Ｌのが良さそう。

漏れはＣＣのＡＴがほしいからＣＣかＣＣグリフの二択だけどね。
ＡＴの２ＬのＣＣがあったら欲しいのになあ。
ファブリック内装でグリフと同じくらいの値段で。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 23:49:01 ID:ooqEI0T90

>>276
一度RCに乗ればすぐわかる

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 23:50:03 ID:XrLf/F+N0

あっはははは

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 23:57:01 ID:ZRz4TGJB0

なんかXSひでー扱いだなぁ
話題にすらでないカタログ落ちモデルよりはいいのかな？
S16乗りとしてはちと寂しいんだが…

ココの板にはハッチのS16乗り居ないの！？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 00:05:19 ID:7Ua9jL1Z0

>>279
3日前までハッチS16海苔でした

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 00:15:58 ID:cV4xv8ej0

S16乗りもXT/XTP乗りも房に関りたくないから名乗り出ないないだけ。
XSは否応無しに引っ張り出されてるｽｹｰﾌﾟｺﾞｰﾄ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 00:23:59 ID:M7m+E80D0

ＲＣは２Ｌのターボで２５０馬力、超絶オーバーフェンダーで全幅１．８ｍで
価格は４００万！　とかならすごく存在価値があるのになあ。
現状じゃあ過激さに欠ける気がしてどうも。
いや、バランスは今のままのがいいんだろうけどＣＣとは違う方向性でプレミアム感
を出して欲しい。
いっそのこと後部座席にエンジンルームとかね。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 04:25:47 ID:pkU1c0sZO

横ｶﾗすまん

ずいぶん前の系統だが、世界各国の男性のﾍﾟﾆｽ長を測った結果、勃起時の世界最長はフランスで平均17㌢。
最下位は韓国で平均7㌢。
日本は韓国より少し上で平均10㌢。
ちなみに女性の穴の深さも各国によって差がある。日本人女性の場合、中指を入れて､ちょうど第二関節あたりにＧと呼ばれる肉がある。そのＧを刺激する事で女性は素晴らしい快楽が生まれる。
つまり、日本人男性は勃起時に4～8㌢あれば女性を満たす事ができる。
くれぐれも女性には個人差があり挿入愛撫刺激速度が重要になってくる。
大きいﾍﾟﾆｽは女性の脳裏を刺激するが絶対的な快楽へとは導けないのである。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 04:33:46 ID:ODzi5i740

>>282
車重とトルク見てよ。。。。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 08:49:32 ID:IPck7EW0O

RC試乗したけどそんなにパワーあるとは感じなかったよ
クーパーSやゴルフGTiの方が良かったな
まあ206の中では速かったけどつまらなかった。
ゴルフGTあたりね欲しいな

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 09:44:53 ID:8Y876w/G0

所詮は206シリーズの中での話だからね。
BMWやVWと比べるのは可愛そうよ。あくまで猫なんだからパワーを求めないで

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 10:16:00 ID:vh5BFkRh0

もうRCは別スレ立ててそっちいけよ
鬱陶しい

288 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/09/28(水) 10:51:21 ID:CQfFe1Ae0

>286 それは猫に失礼だろ？猫は運動能力抜群なんやからのー

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 10:54:08 ID:T5Ssc9sG0

白くて読めないな。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 11:04:47 ID:zmG0v4640

速さ求めんなら国産の糞ハッチでも乗ってろこのタコ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 11:19:30 ID:AkvWU+Yh0

速さというかコーナーでの安定性でＲＣにしました。
ＸＳはふにゃふにゃしてて怖いと妻がいいました。
安定してるというのは結局は速さに繋がるわけですが。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 11:41:02 ID:PcEP6g3DO

(´-`).。ｏO(脳内妻妄想乙)

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 11:46:39 ID:IPck7EW0O

RCって直線はランクス並だけど
コーナーリングがトレーリングアームを固めただけ足の性か
酷く不安定でバランス悪いんだけど

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 11:50:42 ID:DBskjy+e0

>>291
同じ206なのに　脚の硬さ=安定性の高さ　ですか？

ドライビングスキルが知れる。つか仏車乗りらしくない。
ロール量の大きいクルマには、そういう走らせ方もあるし。
奥さん乗せてどんな走りをしていますか？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 12:05:27 ID:AkvWU+Yh0

普段は流れにそった静かな運転ですよ。
レーンチェンジを繰り返すような貧乏走りはしません。

ただ試乗の時にはいざという時のために色々試してみますよ。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 12:12:10 ID:DBskjy+e0

>>295
その辺は当然ですね。
でも私はいま運転マナーとかを話してるわけじゃないですよ。

荷重移動とか解りますか？
分かりやすく極端に言うと、タイヤを消しゴムみたいに使う人に
206=仏車はもったいないということです。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 12:16:57 ID:T5Ssc9sG0

　　 |　　　／　／　|／／／／|　　ドドドドドドドドドドドド!!
　　 |　　　／　／ |＿|／|／|／|／|　　　　(´⌒（´⌒｀）⌒｀）
　　 |　／　／　　|川|／／／／　　(´⌒(´祭だ!!祭だ!!｀）⌒｀）
　　 |／　／.　＿.|￣|／|／|／　　　　(´⌒(´∧ ∧⌒｀）｀）｀）⌒｀）
　／|＼／　／　／　|／／　　　　　(´⌒(´（,ﾟДﾟ）つ　｀）｀）
　／|　　／　／　／ヽ　　(´⌒(´⌒　 (´⌒（つ |〕 /⌒｀）⌒｀）
　　 |　　　|￣|　 |　|ヽ／|　　遅れるな!!　　　( |　 (⌒)｀）⌒｀）
　　 |　　　|　 |／|　|__|／.　　　∧＿∧ ⌒｀）.ﾄﾞし'⌒＾ﾐ　｀）⌒｀）ｫ
　　 |　　　|／|　 |／　 (´⌒(´（ ´∀｀ )つ　ド　 ∧＿∧⌒｀）
　　 |　　　|　 |／　　　 (´⌒(´( つ/] /　　　ｫと（・∀・）　突撃ー!!
　　 |　　　|／　　　　　　　　（ |　 (⌒)｀）　　ｫ　ヽ[|⊂[] ）｀）

ライブドア証券に就職内定の明大生がブログで人様の車を破壊、
妻子の目の前で運転手の男性を土下座させたことを告白
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1127649992/l50

氏名　　　川野聡
写真　　　http://pds.exblog.jp/pds/1/200509/01/41/c0059241_20314047.jpg
　　　　　　http://img.mixi.jp/photo/member/1/8/620108_3950431361.jpg
所属　　　明治大学商学部？
誕生日　 1983.09.25
住所　　　埼玉県朝霞市？
父親　　　川野隆洋　住友生命保険相互会社　熊本支社長(2004年9月就任)
愛車　　　黒のクラウンマジェスタ (所沢300 は88-81)
容疑　　　人様の車を壊し、乗っていた男性を妻子の目の前で土下座させた
日時　　　2005.07.17
就職内定先　ライブドア証券

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 12:24:50 ID:AkvWU+Yh0

>>296
緊急回避行動時のことを言ってるんだけどまぁいいか。
で、あなたもRCに乗っているんですよね？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 12:28:03 ID:Iz8KagkxO

アレだ、
RC=特ﾉﾘﾀﾙ弁当

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 12:36:16 ID:DBskjy+e0

>>298
緊急回避行動時…ですか？
>>291の書き込みでは気づきませんでした。失礼。

私はRCには乗っていませんよ？
試乗で左ハンドルやスペアタイヤレスが気に入らなかったもので。

いまはSWS16に乗っています。人によってはSWも脚が硬いとか言われますが、
タイヤの空気圧調整と走らせ方で、妻と1才児を納得させています。
子供はすぐにすやすや寝ていますので問題ないと思っています。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 12:41:44 ID:AkvWU+Yh0

>>300
SWS16ですか。RCとリアが一緒でいい車ですね。
RCがない時代なら別ですが、今となってはXSをわざわざ選ぶ人はいないよなぁ。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 12:44:29 ID:9j+Qniov0

チラシの裏

俺が買ったときはRCなかったわけだが、今買うとしたらXSを買う
RCの必死さが気に入らんｗｗ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 12:48:20 ID:2Zm2ZjRd0

スタイルは貧乏臭い
ＸＳは中途半端な糞車
ＳＷはもう見た目が終わってる
ＲＣは値段と釣り合ってないバランス悪い

こんなところか

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 12:49:16 ID:iWWGlFVD0

>>301
そうは思いませんね。
私も1人の時は走るクチですのでMT車にしましたが
仏車らしさを楽しむのであれば、XSのほうが「らしい」と感じます。
スタビリティの高さを語りたいなら独車のほうがベターではないかと？
でも206RCの脚周りは、新世代プジョーのそれだと思いますよ。

食事に入りますのでこれで失礼します。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 12:57:33 ID:GaKca5ix0

>仏車らしさを楽しむのであれば、XSのほうが「らしい」と感じます。

ﾜﾗﾀよ、アフォｗ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 12:57:38 ID:t+Axl/8Z0

>>301
>SWS16ですか。RCとリアが一緒でいい車ですね。
そ、それはちょっと分かりやす過ぎやしないか？ｶﾏｯﾃよ。
最後まで煽りきれず、自らの芸風を露出してしまう駄目さ加減萌え

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 13:03:42 ID:AkvWU+Yh0

>>306
わけわからん？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 13:17:56 ID:IPck7EW0O

ｶﾏｯﾃ
307→RC

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 13:43:17 ID:GaKca5ix0

>>308
糞みたいなレスでいちいちあげんなボケ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 13:53:36 ID:IPck7EW0O

206マンセー

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 14:02:25 ID:AkvWU+Yh0

XSだけはカタログ落ちすればいいのにと思う

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 14:18:48 ID:T5Ssc9sG0

3Drでスポーツバンパー装備でATってこれしかないんだからなくなるわけないと思う。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 15:32:34 ID:pkU1c0sZO

さっき、おもちゃ屋さん行ったらPEUGEOT206WRCのプラモデルが数種類売ってて。
WRCの舞台では2003年から206から307にチェンジした訳だけど、実は今年のモンテカルロにも206WRCはPEUGEOTサテライトワークスとして走ってるんですね～。
あ、本題ですが
2005年ﾓﾃﾞﾙの206WRC。ドライバーはあの有名なD.ｵﾘｵｰﾙ選手。そんなカッコイイ田宮模型のプラモデル\2180を買っちゃいました

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 15:41:53 ID:T5Ssc9sG0

あ、それ作ったよ。
あと2002モデルのインプレッサWRC(ターマック仕様)も好き。
通は京商好むんだろうけどおいら見た目のかっこよさで田宮が好きです。

はいはいチラシの裏ですよ。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 15:44:56 ID:Iz8KagkxO

俺は2000年ﾓﾃﾞﾙが好きで以前ﾌﾟﾗﾓ買いました。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 15:56:18 ID:pkU1c0sZO

そんな僕はﾀﾝｼﾞｪﾘﾝオレンヂの糞に乗ってます。
新しく206を購入希望されてる方がいますが、僕は206の糞から別の車に買い替えたいと思ってます。
スタイル（見た目）、ブランド（ライオンマーク）、サイズ（コンパクト）、色（綺麗）、操縦性（マニュアルの操作感、ハンドルの重さ）
良かったんだけど、
ダルぃエンジンと後ろから出るノイズとFワイパーの切れの悪さとワンオフ製の排気パイプとファンのうるささが気になって。
一番下のグレード買っときゃ良かった…

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 16:07:52 ID:2Zm2ZjRd0

>>316
さよなら(^_^)/~~~

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 16:51:28 ID:pkU1c0sZO

>>317さよなら～
したいけど、僕貧乏なの。2006年も糞を舐めて生きていきます。

プラモデルで新車買った気分に浸ります。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 17:24:00 ID:2Zm2ZjRd0

>>318
(*^o^*)ｵ(*^O^*)ｶ(*^e^*)ｴ(*^ｰ^*)ﾘ♪.

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 17:40:38 ID:3uTSdMYu0

205GTIから206sw（間にﾎﾞﾙﾎﾞ70)と乗り継いだけど、別にサーキットで攻める訳じゃなし、
安いなりにいい車だと思うよ。車と自分の実力の範囲内で楽しめればいいんじゃないかな。
けなす方も必死だな。いい車に乗ってんだろうな、きっと。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 18:45:34 ID:7uyH6vfN0

雑誌に206swの競合車にはデミオが挙げられてた

そういえば似たような車ダ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 19:07:01 ID:9j+Qniov0

>いい車に乗ってんだろうな、きっと

いいえ、雑誌で読んだ知識だけでけなしてます。
スペックを見れば乗らなくても分かるのですｗｗ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 19:13:53 ID:dwd+TVHB0

>>321
はい。デミオから206SWに乗り換えました。
初代デミオからの買い替えで実際に新型デミオと比較検討しましたよ。
新型デミオのヘニャヘニャハンドルに馴染めそうになく206SWにしました。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 19:22:12 ID:YgZrNNum0

>>315
俺も2000年モデル好きだったから、COLIN McRAE THE RALLY 02用の改造テクスチャ作った。

325 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/09/28(水) 22:25:20 ID:CQfFe1Ae0

おいおい、ハニホーヘニハーは元気で別荘暮らししとるんかと聞いてみた。
君たちはフランスに行ったことがあるか？プジョーなんて一台も走ってない度。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 22:36:33 ID:PcEP6g3DO

↑はいスルー⊂ニニ( ^ω^)ニ⊃ﾌﾞｰﾝ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 22:55:37 ID:IPck7EW0O

>>325　確かに
数年前は106、306とか見たけど
最近はルノーが結構走ってるね
それと一昔前のくるまとか

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 23:14:49 ID:NuBMLn+D0

初期の２０６ＸＳを中古で買いました　ところがブレーキランプが点灯
しっぱなしなんだが　何がおかしいのか？

329 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/09/28(水) 23:19:35 ID:CQfFe1Ae0

あんたの頭。ブレーキ踏みっ放し。お前の人生シャットアウト！センキュー

330 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/09/28(水) 23:29:42 ID:CQfFe1Ae0

もう一回教習所に逝ってみてはどうや？
だいたい初期物飼うバカがどこにおるねん？ここにおるってか？
オマワリなめとったら撃ち殺されるぞ！

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 23:49:15 ID:By1BcTcz0

大阪太郎がだんだんただの煽り化してるな。最初の頃はまだまともな発言
してたのに・・・。

>>328
原因までは聞いてないけど、同僚の乗ってる206XTが、ブレーキランプが
付きっぱなしになった事がある。確か'02年式だったはず。
さらに別の同僚がブレーキランプ付きっぱなしで走ってる206を見かけた
って言ってたし、時々あるトラブルなのかも知れない。
俺は'01年のCCで今のところないけど、球切れの早期発見も兼ねて壁に向
かってバックで止めたときや信号待ちでトラックが後ろについた時とか
ちゃんと正常に点灯するかチェックしてる。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 00:06:26 ID:YLn2aKdM0

329-330
不覚にもﾜﾗﾀ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 00:19:37 ID:pzDpv5WY0

まあ煽りとか抜きで買った中古屋に持っていこう。
不良品だ治せモルァとか言わずに落ち着いて。
車が古い分色々とつきあいも多くなるだろうし。

まさかリアフォグなんて落ちはないよね。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 00:32:52 ID:m2XpoR4a0

今度持って行こうとおもいます　リアフォグではありませんでした
気長にいろいろ直さなくてはいけな所もあるし　ハァ
いっそＢＬに持ち込んだほうがいいのでしょうかね
乗り心地は超気に入ってるだけにトホホですが　初めての
外国車なので、覚悟はしていたのですが（笑

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 08:15:44 ID:emjiYSaiO

どこからつっこんだら良いんだ？
問題は既に"外車"とかと無縁な気がするのだが

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 09:52:15 ID:j0ncn8n/O

>>334
206なんて古い車やめろスイスポがいいぞ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 09:56:31 ID:0rJ85TLA0

>>335
>>334のつっこみ所は、このスレに書きこんだこと
もはや、まともな話ができるスレじゃ無いな

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 10:21:52 ID:emjiYSaiO

23は特に酷いな

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 10:36:59 ID:OPM6/wN7O

大阪太郎、早く自首して来いよ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 13:20:56 ID:ZNtvIfdc0

>>336
あっはははは

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 14:51:21 ID:Cbxu0tTfO

さっき、おもちゃ屋さん行って、プレステのｹﾞｰﾑ買っちゃいました。SpikeってとこのソフトでWRC-4ってやつ。
今、家に帰って遊んでるんだけど、307のガラス割れるわ、ボンネット吹き飛ぶわ、面白いね～。
昴と三菱はエンジン音が違うんだけど、他のは同じなんかなぁ。？

(;´д`)新しい車ほしいのよ。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 14:59:51 ID:RT9MrvvP0

ヒント：働け

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 15:31:21 ID:j0ncn8n/O

>>342　藻前もな(笑

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 16:51:36 ID:Cbxu0tTfO

プラモデルにﾃﾚﾋﾞｹﾞｰﾑに。やる事いっぱいで忙しくて、働く暇なんて有りませんわ～。

先日、BLから一年点検の案内が届きました…。BLにするかショップにするか無視するか…
(;´д`？)どしましょ。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 16:58:33 ID:emjiYSaiO

ﾃｷﾄｰに働いて金は貯まるが車を買う気も特に起こらないXTP四年目の秋…

346 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/09/29(木) 18:13:06 ID:6f7LE39m0

だいたいやー、つまらん質問多すぎ。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 19:35:37 ID:Cbxu0tTfO

さーて、大阪はんが喜びそーな糞の模型でも作ろかな。。。

348 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/09/29(木) 21:05:02 ID:6f7LE39m0

急いでやー

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 21:08:28 ID:tPtNJhLX0

>>328さん
それは多分ブレーキランプをオンさせるスイッチが外れていますよ。
助手席手前（グローブボックスの下あたり）に白い７ｃｍ位のスイッチが
鉄板に突っ込んでいます（のぞけば見えます）
私もオーディオ関係をいじっているときにそのスイッチを引っ張って
外してしまいブレーキランプが点きっぱなしになりました。
どうも鉄板の穴に差し込んでいるだけなので、ぐいっとスイッチを
押し込んでやるとオッケーのはずです。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 21:52:47 ID:9oWnFERT0

３２８です
直りました　本当にありがとうございます
私もコンポをグローブボックスに移す工事をしたので　そん時
引っ張ってしまったようですね　本当にたすかりました

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 22:19:16 ID:tPtNJhLX0

>>328さん、よかったですね。
もしかするとナビをオーディオスペースに入れてヘッドユニットを
グローブボックス内に移設されたのでしょうか。
私もそこから始まり、外部アンプ、デッドニングと泥沼にはまっています。
206は国産車と比べて性能もしょぼいし車内の使い勝手も良くないですが
なぜか憎めないやつなんですよ。
なので長い目でみて大事にしてあげてくださいね。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 22:47:48 ID:M7x39X4G0

>>349
ウ、ウソ！？そんなスイッチあるの？
超便利じゃん。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 09:04:52 ID:8Ky3IzhU0

＞206は国産車と比べて性能もしょぼいし・・・

２０６なんて古い車やめてスイスポ様に乗り換えよう

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 09:35:57 ID:+mo3/kKSO

ｵﾘｺﾝﾁｬｰﾄ1位が聞きたいのは実際一部でしかなく、
ﾋﾞﾙﾎﾞｰﾄﾞ、HMV等を参考にする人間もいれば
演歌やﾋﾞｰﾄﾙｽﾞだけで良い人間もおる

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 09:36:58 ID:p7HTIi/h0

>>353
あっはははは

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 10:20:56 ID:haGhSGJ30

ORICONで1位になるぐらいだから一部って言い方はおかしいかと。
つか、たとえがへた杉

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 11:09:44 ID:h7jJbCnW0

一部だろ、何か変か？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 11:15:51 ID:haGhSGJ30

はいはい、ﾜﾛｽﾜﾛｽ。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 11:37:10 ID:S9sPdrtP0

>>322
>いいえ、雑誌で読んだ知識だけでけなしてます。
スペックを見れば乗らなくても分かるのですｗｗ

すごい能力持ってるんだね。車買うときは試乗しなくてもいいね。
雑誌読んだ知識だけということは、ﾄﾖﾀ車があなたの中では一番ｲｲ車なのかな？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 11:51:57 ID:haGhSGJ30

国沢先生の記事が一番参考になるよね＾０＾

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 12:50:57 ID:bLFTB2Qk0

>>359
ﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 14:02:53 ID:S9sPdrtP0

>>361
（　ﾟ∀ﾟ）マジスレに見えましたか・・

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 14:10:47 ID:hk/4VmlnO

いつかのﾒﾘｰｸﾘｽﾏｽ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 14:17:37 ID:G4snTWcJ0

XSってホントに糞だね

365 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/09/30(金) 14:41:44 ID:ZMNhOJ7S0

かっ飛ばせや！何もかも忘れてな。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 14:51:15 ID:+mo3/kKSO

>>360
ｵﾘｺﾝが何のﾁｬｰﾄかも知らない程ﾊﾞｶなﾔﾂが居るとも思えんし…
ﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽカッコ悪いで逃げとけw

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 21:51:35 ID:VynaSlhV0

>>345
うほ、同じだ。
２回目の車検も近いし、そろそろ買い替え時かなーと
４年ぶりぐらいに車雑誌買ったが、
もう１回車検通そうかなーと思っただけだった。
このままのほほん206ライフを続けよーっと。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 23:03:31 ID:O1ys6Jsb0

>>351
オーディオはどんなシステムがいいですか？
今まで、お金掛けすぎて　それこそ泥沼でしたが
２０６はスッキリといこうと思っています
あと　スピーカーぐらいですかね　変えるとしたら
外部アンプは今回見送るとおもいますんで　ＳＰも
それなりのもので行こうと思います　・・たぶん・・・

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 23:54:45 ID:HJo8Dayo0

　　　　　　　　|　　　|　　━━　　　　　＼＼　　　ヽ＼＼＼
　　　　　　　　 |　　 |　　　　　　　　　　　　＼＼　　　ヽ＼＼ヽ
　　　　　　　　ヽ　　|　ヽ_l＿/　　　　　　ヽ_l_/_　　　　＼＼ヽヽ　　きんもーっ☆
　　　　　　　　　ヽ　 |　/　● ＼　　　　 /　● ヽ　　　　＼ヽ＼ヽ
　　　　　　　　　ヽ　|　ー──　　　　　ー──　　　　　 |ヽヽ＼＼
　　　　　　　　　　ヽ|　　　　　　|　　　|　　　　　　　　　　/＼＼＼ヽ
　　　　　　　　　　　＼　　　　/　　　　＼　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　＼　　　ヽ＿＿＿ノ　　　　　　　/ ＿　　　　　＿
　　　　　　　　　　　　　＼　　　　＿＿＿＿_　　　　 / /　 |　　　　 /　 |
　　　　　　　　　　　　　　＼　　 |凵凵凵凵 |　　　 /　|　　|　　　　/　 /
　　　　　　　　　　　　　　　＼　 |　　　　　　/　　 /　　|　　|　　　 /　 /
　　　　　　　＿＿＿＿＿──＼＼　　　／　・／─‐､|　　|　　 /　 /
　　　　　／ヽ　　＼　　　　　　　＼￣￣　・／　　　　|　　|　　/　 /
　　　　／　　＼　　ヽ　 -､＿＿　　￣￣￣　　　　　　|　　ヽ/　　/
　　／　　　　　ヽ　　ヽ　　　　　　　　　　　　＿＿　　|　　　　　　　
　 / 　　　　　　　ヽ　　ヽ　　　　　　　　　　　　＼　＼|
　/　　　　　　　　　|　　　＼　　　　　　　　　　　　＼
　|　　　　　　　　　 |　　　　＼　　　　　　　　　　　　＼

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 00:31:09 ID:UoQA4cHr0

このブログをもって僕のブクロキングとしての最後の仕事とする。
まず、僕の個人情報を解明するために、２ちゃんねるに晒しをお願いしたい。
以下に、バキバキについての愚見を述べる。
快適なバキバキを考える際、第一選択はあくまでフロントガラスであるという考えは今も変わらない。
しかしながら、現実には僕自身の場合がそうであるように、
発見した時点で22歳になっており内定取り消しをきたした進行症例がしばしば見受けられる。
その場合には、女房子供を含む土下座が必要となるが、
残念ながら、未だ満足のいく成果には至っていない。
これからのバキバキの飛躍は、エアロ以外のバキバキの発展にかかっている。
僕は、君がその一翼を担える数少ない明大生であると信じている。
能力を持った者には、それを正しく行使する責務がある。
君にはバキバキの発展に挑んでもらいたい。
遠くない未来に、バキバキによる内定取り消しがこの世からなくなることを信じている。
ひいては、僕のバイクを解体の後、君のバキバキの対象として役立ててほしい。
「バックからAFでドスン！である」

なお、自らブクロの第一線にあるものが早期発見できず、
鎮火不能の祭で社会的に死ぬことを、心より恥じる。

川野聡

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 14:03:05 ID:chOSRBlE0

つまんね消えろクズ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 15:12:08 ID:0KdkQVV40

>366
国沢じたいねたの塊みたいなもんだし、
ねたにねたで返してるんだからいいんじゃないの？？
あれ？俺の認識が間違ってる？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 16:54:45 ID:Rs9bixTZO

質問です。

206CCは冬用タイヤを履かせるのと、スノーネット等のチェーンを使用するのとではどちらが良いのでしょうか？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 17:40:05 ID:KmQ3Hag50

>>373
うちは雪国だから、毎年スタッドレスにはきかえる。
東京で、たまにスキーに行く程度ならチェーンでいいんじゃない。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 19:17:20 ID:Rs9bixTZO

>>374さんありがとうございます。

そうですね、都内だけの使用なのでチェーンで良いですかね。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 21:49:32 ID:t9B+dIBJ0

みなさん、フロントｽﾋﾟｰｶｰってかえてますか？
おすすめのメーカってありますか？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 23:09:26 ID:g2sO9oGY0

俺は純正鉄にｽﾀｯﾄﾞﾚｽですね～
>>376
この車はキットものの安いデッドニング＞ツィーター
の後でも遅くは無いかも＞良いスピーカァ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 00:13:02 ID:vk0X4Y5Q0

プジョー・シトロエン系のスタッドレスはヤフオクでも安いからスタッドレスにした方がいいよ。
チェーンと大差ない金額で買えるし。

それにチェーンつけて走るとダンパーの寿命が一気に縮むよ。
外した後の泥水にまみれたチェーンは収納するのも一苦労だし。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 02:55:34 ID:MFZlVcqZO

今うちの近所の空き地でブラジル人がドリフトしてる………
半端にうるさい
(｀Ц´)ﾉもっと派手にヤレ!!

わたくし、ヨタのヴィッツの関係でフランス国に居ました。ﾙﾇｰたくさん走ってるんですね。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 03:28:18 ID:xrpQK/RI0

アルファと迷って結局206は買いませんでした。
このスレ住人になる寸前。206は小さいのは良いけど内装とかショボ過ぎだよ。

しかしアルファのスレは殺伐としてるね。乾燥してるというか．．．

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 10:12:27 ID:5l105ZhR0

10月23日 (一部の局は30日) にTOKYO FM系サンデースペシャル「Driving in beauty ～ PEUGEOT206」という番組が放送されるよ。
出演は長谷川理恵、orange pekoeでつ。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 12:16:30 ID:1TxZwMQx0

オーディオの件だけど純正のツイーター生かしたままウーハー（ドアスピーカー）
だけ社外品に替えたいけどウーハー単品で売ってないね。
セット物買って来てツイーターだけ使わないのももったいないし。

余談だけど２０６って途中でツイーターのカバーが変わってるんだけど
（ｃｃの場合０１年式だと小さい穴、現行はいかにもツイーターって感じ。）
中のツイーターも変わってるのかな。
ツイーターまで交換するんなら０１のが純正ツイーターの跡が目立たなくていいね。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 19:28:22 ID:WrlHOGAI0

>>368
プジョー206はスピーカーの位置がドアのほぼ真ん中にあるので
ツイーターとのつながりを出すのが難しいですね。
前乗っていた車はインナーバッフルとケンウッドのセパレートでそこそこ
いい音がなっていたのですが、今の206はカロのTS-V07A、デッドニング、
インナーバッフル、おまけにフロントグリルまで切り取ったのにまだダメです。
ドアの外への音漏れも大きいのでドア自体の補強とかしないといい音しないかも
しれないですね。

>>382
純正のツイーターですがかなりしょぼいので、一緒に変えたほうが良いですよ。
ただ国産の売れ線だと外に付けるしかないのでかなり違和感あります
（同乗者にこれなにと絶対聞かれます）

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 22:09:58 ID:QWBDcsy70

スピーカーですが　音の広がりを考えて　セパレートにして
バッフルボート入れてみたんですがイマイチ
同軸にしたほうが　まとまりが出るかもね
試していないので　なんともいえませんが
おいらは　この辺で妥協します　

385 ：しろ：2005/10/03(月) 01:24:29 ID:T1b36K610

ども。
ひさびさに来てみた。

こないだ洗車してたら、たまに話に出てくるアルファ１４７というのが
たまたま隣に来ました。自分の車以外はほぼ知らんのですが、
確かになかなかかっちょいいっすね。
でもプジョよりは、なんちゅーかＢＭのハッチとかに形が似てるですかね？

プジョはビツとかマーチ君に近い気がしました。丸餅みたいで。
とかここで言うと怒られんのかな？
個人的にはマーチの尻とか好きなんですが・・・。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 16:04:38 ID:JUDMNYFOO

(´-`).。ｏO(また蛆虫が湧いてきたな)

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 16:26:24 ID:3SdSwtiO0

>>385
206程度でﾌﾟｼﾞｮｰ全部を語るなよボケ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 17:39:10 ID:hGEjGsR8O

その206以外は大して売れてないから206で語ってもさして問題ねーよ多分、俺は206は好きだがね。
逆に取れば作った製品全てがﾒｰｶｰの顔でありﾕｰｻﾞｰがﾏｲｶｰで語るのは至って当然

389 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/10/03(月) 19:21:51 ID:xnMyClIy0

別に持ってなくてもボロクソ言ってもいいじゃん。勝手だから。

390 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/10/03(月) 19:22:28 ID:xnMyClIy0

クソいってもいいよね！

391 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/10/03(月) 19:23:37 ID:xnMyClIy0

くそじゃないよね？

392 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/10/03(月) 19:29:18 ID:xnMyClIy0

www.allmotorlink.com/galli_video/gigi_6.wmv

最後が良いね。プジョジャナイケド

393 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/10/03(月) 19:40:41 ID:xnMyClIy0

www.webjunkies.co.uk/blog/video/206raba.wmv

プジョだとこんな感じ？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 20:09:51 ID:arIMfA2Z0

>>387
５年ローンでビッツを購入して後悔してしまったのは分かるが
キレてはいけないよ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 20:19:53 ID:NYCg2LaO0

>>393
ﾜﾛﾀ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 21:08:46 ID:eXw+VlIL0

せっかく大阪以外のコテが静かになってくれたのになぁ。
大阪、しょうがないからもう一人の方を叩け。そしたらドッグフードやる。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 22:12:35 ID:kRvfHcMz0

＜三井不動産Ｓ＆Ｅ総合研究所協賛講座＞

『あなたにも出来る、雑誌編集者的モノの見方・考え方』
～もっと自由に生きて良いんじゃないの？～

■日時： 10月27日（木）　18：30～20：30　
■講師：及川　政治先生（メディアクロス・エディター）
■定員： 25名　
■場所： WF－MOCラウンジ
■参加費： 500円（ゲートシティ大崎入居企業にお勤めのWF-MOC会員の方）
1,000円（三井不動産が運営するビルにお勤めで、WF-MOCメルマガ登録の方

＊受講キャンセルに関しましては下記をご覧下さい。
⇒　http://www.wf-moc.net/kiyaku-cancel.html

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 00:05:40 ID:YzVkIqey0

エンジンイモビが昇天

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 00:43:20 ID:b8GMRjYx0

全米が泣いたつД｀)
http://love-tokachi.kir.jp/rally/page/report/10_02_2/IMG_2214.JPG

400 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/10/04(火) 00:52:57 ID:JnHB4pQ90

わろてるヤツおるなー

401 ：ガレージ・シマヤ：2005/10/04(火) 00:53:29 ID:A8VxX9wX0

今までの車に飽きた方必見！
ここのショップならヨーロッパ限定車や日本で1台しかないというさまざまな車を購入することができます！
ドライブ等したら周りの人々は必ず首を振り向いてくること間違いないでしょう！そんな車を多数取り扱っております。
今までと一味違ったマイカーをお求めの方、ぜひいらして下さい！
ただいまポイント１０倍キャンペーンも行っております☆★ブックマークをお忘れなく！

株式会社　サクセス　
http://pt.afl.rakuten.co.jp/c/01a3ed2a.18097687/?url=http%3a%2f%2fwww.rakuten.co.jp

ウッドストック－輸入自動車専門
http://pt.afl.rakuten.co.jp/c/01a3ed3a.47ea5344/?url=http%3a%2f%2fwww.rakuten.co.jp

カーブティックボーン・トゥ・ラン
http://pt.afl.rakuten.co.jp/c/01a3ed56.441084dd/?url=http%3a%2f%2fwww.rakuten.co.jp

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 02:41:38 ID:6rBAIxi70

>>381
このスレでオレンジペコー知ってる香具師いないだろ・・・

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 02:55:39 ID:VRuvzuwY0

>>402
学生時代、友達が同じｻｰｸﾙだったから顔くらいは知ってるよ。

404 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/10/04(火) 04:05:51 ID:JnHB4pQ90

モール全都するなら余計なものは塗らんほうがええで。あとで剥離の原因になるからのー。
洗濯洗剤でゴシゴシ洗うか、シリコンオフプライマー使うかどっちかしてからマススキングして
初めはスケスケの状態で吹き付ける。回数を重ねて色がつくようにすると良い。5回くらい吹く
つもりでやるように。一発で色付けしようとすると失敗する。マスキングも専用のマスカーを使ったほうが
手っ取り早いよ。オートバックスで売ってるやろ。クリアは2液タイプにしたほうがええ。
風のあるとこでやったら村になるし、塗料たらんようになるでー。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 04:42:48 ID:/GpQwfaY0

ageると糞業者が広告貼るいい見本になってるなこのスレ。

またスピーカーの話で悪いけど２０６ｃｃの純正セパレートスピーカーより
２本で１万とかの同軸スピーカーの安物のが音いいのかな。
社外のセパレートだとツイーターの処理に困るからなあ。
３万くらいするし。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 11:03:28 ID:3cBa395h0

206なんてｼｮﾎﾞｲ軽でオーディオに凝っても、ただ金ドブにしてるようなもんじゃね？
音漏れまくりの、割れまくりだろ？剛性ショボイし隙間だらけだし。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 11:33:14 ID:tNbFwFHcO

>>406の期待を一身に受け万感の思いを込めて一言 ↓

408 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/10/04(火) 11:59:36 ID:JnHB4pQ90

全部正解！

409 ：フルーツポンチ侍：2005/10/04(火) 12:29:49 ID:Wv8Ye9oj0

切腹しろ　切腹しろ
切腹しろ　切腹しろ
切腹しろ　切腹しろ
切腹しろ　切腹しろ
切腹しろ　切腹しろ
切腹しろ　切腹しろ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 12:40:21 ID:+az0sCQQ0

　／￣￣￣￣￣￣＼
/　''''''　　　　　''''''　　　ヽ
|　（●）,　　　、（●）　　　|　大阪はんは男や
|　　　 ,,ノ(、_, )ヽ、,,　　　|
|　　　｀-=ニ=- '　　　　　|
! 　　　｀ニニ´　　　　　.!
　＼＿＿＿_＿＿＿／
　　　　/~ヽ； i　) 　　　　　
　　　　(⌒'Ｊ⊂ﾉ⌒) 　　　
　　　.（＿）　　（＿）　

411 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/10/04(火) 14:05:47 ID:JnHB4pQ90

ガハハー、さんきゅー！

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 14:14:10 ID:Eh1R/X2v0

そうだね。
２０６なんてしょぼ車なんかよりスイスポ様が最強だね。
もしくは１０年落ちのセルシオ様なんてサイコー。

車選びの最優先事項がボディー剛性かよ。
だっさ。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 17:30:44 ID:T6zaphsG0

あっはははは

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 21:52:50 ID:J06GQL9HO

(´-`).。ｏO(じゃあスイスポスレでオナってろよ…）

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 21:56:47 ID:NZqDciiS0

この間車検に出したら、キャンペーン中とやらで帽子をもらった。
整備込み15万。ま、そんなもんだろ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 23:05:26 ID:lrByxTaY0

２０６後に購入したい車がない。２０７に期待していいのか？
３０７以上は俺には必要ない大きさだからなぁという人、

スイフト、良いと思いませんか？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 23:15:40 ID:6oYfQx3r0

イグニスならホスィ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 23:16:21 ID:ctbE6O420

>>415
先週GSで車検出したらで8万ちょっと。
まぁ不安は腐るほどあるが初めてだったし今んとこ順調だし

･･･次からちゃんと整備するよ(´･ω･`)

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 23:18:47 ID:KJ2U62TS0

スイフトは、狙いどころとしては近い車だけどね。
ただ、プジョーの持つ”根拠無きプレミアム感”が無いのが致命的。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 23:43:33 ID:RBvjA+290

えっと・・・・突っ込みまちでつか？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 07:06:58 ID:CxXOcJtYO

つーかスズキみたいなマイナー軽メーカーな時点でスイフトは論外。今更国産には戻らん
206後継候補はまず207を前提に147かクリオ、百歩譲って国産ならプリウスくらいだな

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 09:23:13 ID:SCjSeQq/0

変わった方向に譲るのね。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 10:14:31 ID:ikGxpvOpO

国産ｺﾝﾊﾟｸﾂは営業車が走ってるからいらない。
ﾋﾞｯﾂにしても樹脂ﾊﾞﾝﾊﾟｰ&剥き出しﾃｯﾁﾝ車売ったり個人ﾕｰｻﾞｰを馬鹿にしすぎ。

424 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/10/05(水) 12:32:02 ID:UX9y2n3x0

＞419　　アホか、プレスラインがなせる業やろ。制約されまくった国産のサイドパネルのプレスラインでは
逆立ちしても出せない。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 13:17:17 ID:oCWaXumW0

206の次なんて考えられないな…207に期待だけど最悪の場合は10万キロ以上
目指して大事に206乗り続けよう。国産コンパクト見渡しても格好良いの無いしね
ってか206の運転に慣れてしまったから国産コンパクトのフワフワ杉な足回りに軽過ぎるハンドル
そして全く効かないエンブレだと非常に不安。最近友人の某国産コンパクトに乗って気付いた
まぁこれ以上原油高続くならハイブリッド車も視野に入れないとならないけどねぇ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 16:11:16 ID:ikGxpvOpO

ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞってﾎﾝﾄにｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ良いのか？
長く乗るとしたらﾊﾞｯﾃﾘｰ交換とかどーなるんだろ。ﾌｨｯﾄにしとけば？それか二輪併用
MT派的にはさして燃費も気にならないけど

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 16:25:32 ID:J0Dn5NgvO

バッテリーの対応年数15年くらいあるぞ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 16:32:36 ID:bWjS5Zmc0

んでも、交換できないんじゃなかったっけ？＞バッテリー

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 16:37:49 ID:HjQhnYLt0

耐用かと。
使用環境によってバッテリーの寿命は変わるからなんとも言えんが15年は持たないかと。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 16:39:03 ID:MNqsy/h60

>>425
2001年式206XS海苔だけど
今度出ると言う5MTのｽｲｽﾎﾟ試乗して
気に入ったら買うつもりです。
ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄも良いけど燃料電池車が出たら買うかも

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 16:58:27 ID:AliHVlof0

むむ、スイスポもなかなかやるね、
唯一の欠点は格好悪い事

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 17:27:45 ID:CxXOcJtYO

つうか、スイスポは外装以上に内装がダサい
今時、赤×黒の一択とか。餓鬼じゃあるまいし

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 17:56:27 ID:J0Dn5NgvO

目くそ鼻くそ笑う

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 18:21:55 ID:6J0RtyLtO

室内掃除について…

真ん中にある再度ブレーキのプラスチックのガワツと前席との間。凄い狭いよね。オーナーの皆さん、どやって掃除してます？

運転席の背もたれクッションが破れてしまいまして…社外のシートを検討中。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 18:28:38 ID:AliHVlof0

国産のスポーティなモデルはガキっぽい内装デザインが
結構多いよね。メーターのギミックに凝るんならもっと違うところに
金かけろっちゅーねん。それと、乗り心地硬くすればいいってもんじゃ
ねー。意図的にステアリングのゲインあげるなー！そのせいで直進性
があんまり良くないよ、悪路や轍で緊張を強いられるので疲れる！
第一、乗ってうれしくも何ともねー！スイスポに限った話ではないが。。

436 ：419：2005/10/05(水) 20:34:36 ID:nwsUS1rG0

>>424
ん？アンカー間違ってないよね？プレスラインが～て、プレミアム感のこと？

デザイン的な話すればそのとおりなんだけど、２０６なんてフランスいきゃ大衆車もいいとこだろ？
ところが日本を走ってると、”なんかうれしい車”に変身するわけでさ。
それってスイスポの持つウレシイ感とは違ってるよね、という話なんだ。
どちらも走りを楽しめるコンパクトつくろうかな、という思想で出来てるのに。

で、２０６糊が魅力を感じるのは前者のうれしい感かな、と。
しかし、なんで私がお前にアホって言われなきゃならんのです？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 20:35:37 ID:CxXOcJtYO

ヒント：巣に帰れ

438 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/10/05(水) 21:15:30 ID:UX9y2n3x0

>436 お前がアホでアホはお前だからしかたない。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 21:35:02 ID:x1SnufNu0

>>436
スイスポ厨は自分とこの巣レに帰れば？はっきり言ってウザい
それともカマッテが今度は307→RC→スイスポに脳内乗換えしたのか？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 21:51:17 ID:nwsUS1rG0

XT－P糊なんだよね、これでも。
ごめんごめん、大阪はスルーしとけばよかった。ｽﾏｿ。

441 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/10/05(水) 22:45:23 ID:UX9y2n3x0

おい、糊じゃなくて乗りだろやっぱりアホだわ。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 22:54:54 ID:x1SnufNu0

>>440
いやだからスイスポが好きならスイスポの巣レ逝けば良いじゃん
206から乗換え検討してます～みたいなくだりでマンセーしてきたら喜ぶだろうよ
いちいち206スレでスイスポ宣伝する意味が分からん。工作員と取られても仕方ないぞ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 23:38:33 ID:kdCmqDYy0

106乗りもそうだが、からかうと反応が面白いな

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 00:37:36 ID:gr4nMEhz0

スイスポと比べられたくない。。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 00:50:00 ID:649IHjFX0

>>444
敵わないもんな。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 00:57:15 ID:wLvTjQDEO

CRAZE解散…orz…orz…orz…orz…orz…orz…orz…orz…orz…orz…orz…orz
うちの206からキラーロックが大音量で流れだす。抑え切れない涙を隠す為…

大阪のｱﾎｫｰ(>_<)

447 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/10/06(木) 01:07:28 ID:wZd1hyIe0

スイスポって50万くらいやろ？スズキ製ならそんくらいやろ？ワゴンＲ以外にあと何があったっけ？

448 ：しろ：2005/10/06(木) 02:32:33 ID:zGkYshau0

どーも。なんかよく荒れてますね。

えーと、整備マニュアルがちょっと欲しいなと思ったのですが、
やぱり普通にヘインズマニュアルでしょうか？
Ｗｅｂで見ると、ヘインズは２００１年までの車種、しかも半分位は
ディーゼル車が対象みたいなんで、もうちっと新しいのがあるんかなぁ
とも思ったんですが。どうなんでしょ？

449 ：しろ：2005/10/06(木) 02:35:16 ID:zGkYshau0

>>392,393
すげ。thanks。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 04:31:30 ID:ZNMRt11q0

３年後に206 SW S16かCC S16の上玉中古を買おうかと画策してるんですが、206って
あと何年くらい生産されますかね？できれば206最終モデルを買いたいなと．．．
207のルックスはネットで見る限り「．．．」なもので。
ちなみに今はALFA 145に乗ってます。あと３年頑張るゾ。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 07:17:00 ID:B0uRV1d5O

まだあと2年位は作るでしょ。セダンも追加したし
306は307発売後でもブレークとカブリオレ継続販売してたし
207cc&SW発売されるまでは206cc&SWは生産継続されるかと
207HBは来年正式発表、来年欧州発売で再来年日本導入ってとこかな

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 08:21:23 ID:VA58BKqdO

車は旬ものだから
漏れは207待ちだな

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 09:20:05 ID:u+BRtaSb0

>>442
他車との比較してるだけじゃん。
206を不要に落としめてない奴を一々叩くほうがｳｻﾞｲ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 09:51:47 ID:c4Bbcs5YO

因に皆はｺﾝﾊﾟｸﾂ派が多いの？
俺は206好きだけど207には興味ないし、次期ならｸﾘｵが気になるかも。
国産買うならﾚｶﾞｼｰB4、ｱﾘｽﾄ(消えた？)、ｴｱﾄﾚｯｸ、VOXY、ﾗｲｼﾞﾝｸﾞﾚﾝｼﾞｬｰ
辺りか欲しいんだけど

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 10:01:46 ID:MfyHz7Z00

俺は次はアルファにしようと思う。あんまりでかくないやつで。

456 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/10/06(木) 11:34:50 ID:wZd1hyIe0

グランデプントがもう少しパワーがあればストライクゾーンやな。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 14:14:50 ID:JX+4QwCT0

206はｺﾝﾊﾟｸﾄというより軽では？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 14:24:47 ID:MfyHz7Z00

はいはい。軽というよりベビーカーですよ、と。

アルファ147TIﾎｼｨなぁ。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 14:39:25 ID:D64UlHXz0

206を買う際に147と迷ったが、今はgolfGTIが欲しい
147は、MC前のデザインの方が良かった

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 15:38:34 ID:9BHcLUJ50

７世代のプジョは、なんかデザインがイマイチなんだよなぁー
ヌメヌメし過ぎだよ。釣り目も過激な方向にいっちゃってるし、
なんでもアヴァンギャルドにすりゃあいいってもんじゃないよ。
５世代、６世代の控えめながらも存在感のある、要は端正な
デザインこそがプジョーたる所以だったのに！・・なんてのは
古い考えなんだろなぁ。。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 15:44:29 ID:MfyHz7Z00

別に古くはないんじゃない?
ただ、今のプジョーがそういう方向性って言うだけで。
ゴルフやアルファなんかは代を重ねてもちゃんと赴きあるし。
自分が合わないとおもった時が卒業の時なのです(´;ェ;`)ｳｩ･･･

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 16:05:53 ID:JX+4QwCT0

206程度で卒業って、ﾊﾞｶじゃね

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 16:13:17 ID:3xyu04Eh0

>>462
逆に206程度しか知らないから卒業したくなったのかもしれないけど、
他所にいって　「ﾌﾟｼﾞｮｰはさぁ」とかウンチクたれてほしくないね。
まぁそういう輩に限ってｱﾚなことが多いから期待はしてないけど。

こんな所で愚痴たれてる暇があったら早いとこｺﾞﾙﾌでもｱﾙﾌｧでも乗り換えて欲しい。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 16:23:50 ID:c4Bbcs5YO

>>462は単にｶﾙｼｳﾑが足りない人。腹も減ってる時間だしな
5、6世代のｼﾝﾌﾟﾙなのも良いが態々日本で買うかっつーと微妙だわ、
206が地味だったらｵｰﾃﾞｨｵﾘﾓｺﾝ位しか特出した魅力が無くね？

465 ：461：2005/10/06(木) 16:32:52 ID:MfyHz7Z00

つかさ、自分すきなののれって言ってんの。
真っ赤な顔してつられるやつら、、、、βακα?

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 16:56:24 ID:c4Bbcs5YO

ﾁｮｺ食べると空腹でも満たされるよ。
男なら定期的にﾔるか抜くのも効果的

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 17:11:46 ID:8mAmSZwB0

>>461
アルファはわかる気がするけど、ゴルフ、赴きあるかなぁ？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 17:33:39 ID:VA58BKqdO

ゴルフ良いと思うよ
アルフアより好き

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 17:35:04 ID:B0uRV1d5O

ってか車の好き好きなんて人それぞれな訳で個人の主観の押し付け合いは愚の骨頂
俺の場合206はまずデザインで選んだから次買うのも自分の好きなデザインのを買う
他人がゴルフだのスイフト云々言ってても俺の嫌いなデザインだから興味無し
だからそういう話はチラシの裏にでも書いとけって話だ。206と関係ない

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 18:35:36 ID:jC1PfGgj0

まあアレだ、深刻なネタ不足なわけで

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 18:40:18 ID:KrP+cHISO

そういや、後釜の207の情報がサッパリ目立ちませんねえ。ルノーさんの方は、日仏混血のクリオⅢが出たけど。。。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 19:26:30 ID:VFhCVzd3O

よく「α147欲しい～！」と言う声を聞きますが、やはり同じﾊｯﾁﾊﾞｯｸと言うことで候補上がるのでしょうか、私も206買う時見たんですがｼｮｰﾙｰﾑに置いてあった白の147が良かったです！2L用オプのﾚｻﾞｰｼｰﾄがｶｯｺ良くって、ほし～な～147!

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 20:57:39 ID:OQqtv0OU0

>>459
　　　ヽ(・∀・)人(・∀・)ﾉ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 21:05:27 ID:+DDBdHE+0

アルファ１４５乗ってるけどマジでハンドル切れないよ。
４車線道路で一発で転回できない。
切り返しが必要。
１４７も同じティーポシャーシだからハンドル切れないと思う。
小回りのきく車でプレミアム感がある車が欲しくて２０６ｃｃを
購入検討中、オートマって安楽そうだし。
アルファってのはマッタリとかゆったりとは対極にある車なので注意。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 21:24:55 ID:wLvTjQDEO

うちの病院、駐車場が超狭いのよ。147は毎日シンドイって言ってるわぁ。あと入り口のとこに気になる段差があって、そこでも毎日悪戦苦闘してますよ。ガリガリ…なんて事になったら(>_<)ですからね。それに引き替えうちの206はスイス～ぃって感じ。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 21:32:59 ID:+tr6woJM0

>>474
おまえ自身にはプレミアム感あるのか？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 22:10:31 ID:FgYThETm0

147だけは正直どこが良いのか良くわからんな。試乗したが
無駄に幅広なのに内部空間狭いし荷物は載らない小回りは効かない
しかも信者はアルファサウンドなんて言うけどノイジーなだけで五月蝿い
更にはネット上で聞くトラブル自慢武勇伝聞いてるととてもじゃないが手が出ない

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 22:42:20 ID:Oa2Qf99A0

>>477
147はとにかくｶｯｺがいい。荷物が載るだの、小回りがきくだの、そんな小市民の
糞要求を全部無視してﾃﾞｻﾞｲﾝされた所がいいな。まさにﾗﾃﾝ車の鏡だよ。

ｺﾞﾙﾌ？ﾌﾟｯ　あんな糞車に乗るくらいならﾗﾝｸｽ乗るか、自転車乗るよｗ

479 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/10/06(木) 22:46:08 ID:wZd1hyIe0

ランクスも自転車も嫌がってますが・・・・？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 23:58:35 ID:TqkdFE2D0

>>460
206が出たとき、散々言われてた＞デザイン、ヌメヌメ、過激つり目、…
つうか、俺も思ってた。初期に205から乗り換えたけど、
正直、ここまで台数が増えるとは想像すらしていなかった。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 00:11:03 ID:XROvi9F3O

漏れは実用的なコンパクトが欲しい人間だがフィットやらヴィッツじゃあ芸がないから２０６もしくは２０７がホスィ
２０７もキリリッとして良さそうだなぁ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 06:40:20 ID:m64BRRcDO

つか206は盗用多は愚か今やドイツ車にまで及ぶ吊り目ブームの原点だから売れたんでしょ
147もいつの間にか206パクって吊り目になったしwプジョーも可哀想にな、、吊り目デザイン特許取れば良かったのに

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 08:03:03 ID:AdMGlKz40

じゃあベンツは自動車そのものに特許とっておけばよかったですね
そうすれば今でもクルマはベンツだけですねぇm9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

484 ：馬鹿晒しage：2005/10/07(金) 08:13:41 ID:W8VJMt5/0

>じゃあベンツは自動車そのものに特許とっておけばよかったですね
>そうすれば今でもクルマはベンツだけですねぇm9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

>じゃあベンツは自動車そのものに特許とっておけばよかったですね
>そうすれば今でもクルマはベンツだけですねぇm9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

>じゃあベンツは自動車そのものに特許とっておけばよかったですね
>そうすれば今でもクルマはベンツだけですねぇm9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

>じゃあベンツは自動車そのものに特許とっておけばよかったですね
>そうすれば今でもクルマはベンツだけですねぇm9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

>じゃあベンツは自動車そのものに特許とっておけばよかったですね
>そうすれば今でもクルマはベンツだけですねぇm9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 08:43:58 ID:dqkAoCyaO

朝っぱらからなにやってんの？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 13:56:54 ID:oD6X2E2e0

１４７はデミオになっちゃったからもうイラネとして
新プントも今ひとつだし新クリオ辺りが無難だが２０７待ちかな
２０CUP見る限りではかなり俺好みなフェイスだから２０７に期待してる

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 13:58:13 ID:oD6X2E2e0

>>483
あと自動車初めて作ったのプジョーじゃなかったっけ？最古論争の結末はどっちか知らんけど

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 15:17:41 ID:poMU6mD+0

どっちにしてもとっくに特許は切れてる

489 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/10/07(金) 18:13:44 ID:cycaM2C/0

だからグランデぷんとやろ？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 18:43:01 ID:SodkrldAO

DOHCがプジョーの発明品で特許も持ってたのは、意外と知られてない？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 19:40:51 ID:WOl6lXkg0

リアフォグを過激に眩しいヤツにしたいのだが何が良いだろ？

後続車のハイビームに対抗する為。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 19:45:46 ID:k6zMObQY0

２０７の情報出ないねえ、発売時期から考えればそろそろモーターショーに
出てもおかしくないのに。
こりゃ日本に入ってくるのにはあと２年はかかるだろうね。
ｃｃにいたっては３年かかるかな。
初期型の熟成に一年かかるとして４年とすると２０７ｃｃ待っても
仕方ない気がしてきた。
２０６ｃｃにしとこうかな、布内装のはグレーのみになったのが鬱だけど。

つうかこのスレ購入報告少なすぎなので買った人書き込んでよ。
なんつーか最近荒らしが多いんで、幸せな話題が欲しい。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 20:10:04 ID:XROvi9F3O

207ｃｃ欲しくて１年後くらいに購入予定だったんだが…
むりっぽそうだなぁ
しかし206買ってちょっとしたら２０７が出現するのも萎えそう

494 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/10/07(金) 21:57:43 ID:cycaM2C/0

それまでは値落ちの少ないロドスタでも買って乗っておけば？二度とプジョーが欲しいなんて思わなくなるから。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 22:06:49 ID:WOl6lXkg0

>>492
２０６は末期、このスレも末期。
だから幸せなネタなんて出ないよ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 22:16:33 ID:o7SM1pBDO

ではでは
>>492 さんの期待に応えて、今日206の納車日決まりました～^^10/10です！
ついに、オイラの206が来ます、色はｱﾙﾐﾅﾑｸﾞﾚｲ、ｵﾌﾟでﾘｱｳｨﾝｸﾞとHIDﾗｲﾄを付けやした～どんなかんじで来るかたのしみです
。
と言うか、取りに行くんですけどね(^^；)

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 22:22:30 ID:wzHS0yxp0

話ぶった切って悪い。ブルマジ系で扱ってるRufferPerformanceって何処の国のメーカー？
あとこのブランドのマフラーって５ドアでもツインはおろかサイド出しやら左右出しまで
対応可とあるけど実際どうなの？付けてる人居たら純正比較の音・中低速トルク等のレポ求む

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 23:37:58 ID:1S1TqI910

>>497
ドイツでしょ。

ま、この手のはどのメーカー向けのブランドも大概
ドイツと思ってりゃ間違いないかと…

漏れも興味あるんでどなたか付けてる人レポよろ。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 23:46:23 ID:hTqYWzOB0

>>492
206cc買って1月チョイ（新車 200KM）
さすがプジョーもう、雨漏りし出した。
素敵じゃないか。君も体験しないか？？

500 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/10/08(土) 00:49:46 ID:h1PYYQc00

kusoだから仕方ない。雨漏り標準装備。笑っちゃうね。

501 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/10/08(土) 01:08:03 ID:h1PYYQc00

307は不細工になった？マイチェン板。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 01:09:19 ID:bBz5w6Xs0

206のデザイナーの人がプジョーからいなくなっちゃたみたいだから、新車が出てもなんかちがうって思っちゃうんだろうな、きっと。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 01:12:38 ID:PQb95uQ80

ディーラーさん見てるんでしょ？
４０７の売れ行きどうよ？　　あんま見かけないけど

504 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/10/08(土) 01:16:36 ID:h1PYYQc00

ありゃーマークＸのほうが装備充実でマシでっせ。どっちも不細工やけど。やっぱピニンファリーナとかジウジアーロの
デザインはいいよー。

505 ：４９２：2005/10/08(土) 01:27:14 ID:L/JmoJnk0

４９６さん４９９さん明るい話題をありがとう。
最近殺伐としてたからもうすぐｃｃ買う予定の漏れはちょっと鬱ですた。
しかし雨漏りはちょっと怖いな。
もっとも新車なら保証でいくらでも直せるからいいや。

506 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/10/08(土) 01:39:58 ID:h1PYYQc00

保証が切れたらあんたが切れるよ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 01:49:22 ID:sMzHqvBS0

雨漏りしないオープンなんてねーよばーーか

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 07:30:38 ID:pagsFwnr0

また酷い流れになってきたなあ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 09:01:28 ID:qs/OJ4tp0

今日は読めないレスが多いな。糞太郎か？なんか必死になっ言ってんのかな?

高速でかっ飛ばすとサイドウィンドウの上からちょろちょろ～っときますね
待ち乗りだとそんな気にﾅﾙﾎﾄﾞでもないし、上ざーとリップかえればすぐ治るよ。
(ソフトトップのオープンカー2台乗ったものより)

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 10:11:04 ID:woSAeDgQ0

206ccを買ったんだが・・・
リアのエンブレムのライオンには目があるのに
フロントのには無いのはなぜだろう？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 11:23:38 ID:Jb1HtRWk0

>>510
それ要注意ｶｽﾀﾏｰの隠しﾏｰｸ。
ｵﾏｴずいぶん無茶言って値切ったりしただろ？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 11:31:33 ID:maRP+05c0

>>505
CC買うの？もちろんセカンドカーにするつもりだよね？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 11:59:00 ID:IHpHMtfd0

今シーズン、スタッドレス購入予定。
２０６初めてなのですが、お勧めホイルありますか？

ちなみに、styleなので　サイズは１７５／６５／１４
カーショップだと、外車用のホイルってすぐに店頭にあるのでしょうか？

514 ：505：2005/10/08(土) 14:04:38 ID:sykzDV/+0

全開でファーストカー。
だって屋根閉めてれば２０６のクーペだし。
普通の人だとオープンになる事すらわからないと思う。
毒男なので後部座席は緊急用。

515 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/10/08(土) 15:05:26 ID:h1PYYQc00

www.sunil.it/ffc/Menu/Filmati/Auto/WRC_high.mpeg

206カッコエエで！

516 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/10/08(土) 15:07:01 ID:h1PYYQc00

www.celica.net/videos/Rally/WRC.wmv

こっちやった。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 18:14:02 ID:UyQJ5u610

>>513
外車用はいくらでもあるけどプジョーは微妙。
つうかそもそも外車用ってモノは無くて、インチ・リム幅・穴数・ＰＣＤ・オフセットなんかの数値で車種ごとにマッチングが異なるだけ。
ホイールはヤフオクで純正の中古入手したほうが早くて安いかもよ。
量販店の安物アルミはバランスも強度も純正には遠く及ばない品質だしね。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 18:15:26 ID:UyQJ5u610

ちなみにプジョー用が微妙ってのはＰＣＤが他の車種にあまりない数値だからです。
１０８、正確には１０７チョイ。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 22:13:21 ID:IHpHMtfd0

>>517-518

ありがとさんです。私はホイルあんまり詳しくないので・・・
ただ、２０６用にあうホイルが少ないとだけは聞いていました。
近所のカーショップで納得いく話を得られない場合は、ＢＬに相談してみます。
夏冬同じホイルってのも・・・と思ったもんでね。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 22:57:42 ID:3LB+dvoZ0

>>519
夏冬同じホイールの方が楽では無いですか？下手に別のホイールを装着すると
ボルトが異なってしまって、交換のたびに大変面倒なことになります。私は純正の
オフセットが一番良いと思っているので、同じ純正のアルミホイールです。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 23:13:35 ID:qs/OJ4tp0

貫通タイプ使えば共通で良いんじゃないの?

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 00:19:37 ID:mbdDgVt20

え？２０６ってスタッド立ってるの？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 01:22:17 ID:L37rxMCd0

>>520
それじゃつまらないね。

524 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/10/09(日) 03:22:26 ID:SzHn6gDF0

同感。ダサイ。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 06:00:07 ID:gxtO9P+i0

>>513
俺はてっちんだよ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 06:03:02 ID:gxtO9P+i0

>>510
それはマズイぞ
早く後の目を取らないと

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 08:57:46 ID:QUkmtJmz0

>>525

２０６ｓｔｙｌｅ向けのてっちんはいくらするんですか？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 18:32:30 ID:IQMFRaai0

スタッドレスと純正ホイール、購入時に一緒に揃えたよ。
夏冬違うから、気分が変わっていいよ。

CC乗って１年余、今のところ雨漏り等トラブルなし。
豪雪地帯で青空駐車だけど。
荷物もけっこう積めるし、普通にファーストカーとして使えてる。

久しぶりにHP見たら、カラーラインなくなってたんだ。
しかもムーンストーングレーはもうないのか。買っといてヨカタ。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 23:32:19 ID:mbdDgVt20

>>513
こんなんで良いのよ。
タイヤ2本分程度の金額でホイール付きだよ。
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k25639463

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 09:18:52 ID:iDQbvffb0

>>528

今ごろになってそう思いました。購入時に冬仕様の事まで考えておけばよかった。。。
ＣＣ　うらやましいです。style気に入っていますが、最初CCにあこがれてBL行ってみたのでした。

>>529

ヤフオクでこういうのが出てるんですね。昨日探してみたのですがうまく見つけられなかった。
なれないので、探すのへたくそなんです。ありがとございます。

もう少し待てば店頭にスタッドレスたくさん出てくると思うので、そのときカーショップに相談してみます。それで納得いかなければ、ヤフオクなどで探してみます。オークションの場合、安いと思って買っても、送料考えるとなんともいえませんね～。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 12:29:37 ID:cVuSMafG0

>>530
送料込みのを探せば良いし、送料、持ち込み工賃を考えてもオクの方が
安い時が多い。

ピレリドラゴン205/40/17 オク￥11700（送料込み）
　　　　　　　　　　　　○ートバックス\23800
持ち込み工賃（バランス含め）四本で￥8500（もっと安いとこあるかも）

スタッドレスは探してないからシラネ。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 13:07:33 ID:honwbzne0

「プジョー　スタッドレス」

コレで検索汁！
シトロエンでもやってみると吉

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 16:56:36 ID:DOjtNyyQO

今頃>>496はご機嫌なのかな？初運転で色んな所に気付くといいですね。
オレもあの頃のトキメキが欲しい…

タイヤ&ホイルの話があったので。タイヤは夏冬ともに国産のBS。ホイルは夏だけ社外の物に換えてます。15Ⅹ6.5J‥108-4H＋25
ホイル①本22000円です。ホイル交換だけでツライチになりました。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 19:35:38 ID:0iH1y0ft0

漏れの206XSは52000km超えたよ。故障はいろいろ出まくったが最近枯れてきて
１年半は不具合なし。

今日はくもり～雨の中、ターンパイク、１３５号（海辺の有料含む）、伊豆スカの
定番（漏れにとって）走行。　（距離468ｋｍ　燃料34.45㍑　で燃費13.6　ｋｍ/㍑）（街乗りは10ぐらい）

さすがにショックアブソーバーが、……来週はショック前後入れ替え（BL純正）
ついでのタイベル交換。　１０万キロまで乗るか？～乗るかな？

>>496氏、納車ｵﾒ！　交通安全を祈る。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 19:49:06 ID:honwbzne0

ＢＬ純正って…

536 ：534：2005/10/10(月) 19:56:07 ID:0iH1y0ft0

>>535
(^^; ﾏｱﾏｱ　ﾏｹﾄｲﾃﾖ。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 20:15:06 ID:Q5/hxvJg0

>>534 漏れも206XS海苔だけど白スイスポ契約してきました。
206は5年で96000km乗ったけどついにオイル漏れ発生で断念した

538 ：534：2005/10/10(月) 20:33:21 ID:0iH1y0ft0

>>537
きゅ、96000ｋｍのったですか。乙でした。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 20:41:48 ID:GYTU1Ddd0

２０６のＡＢＣペダル配置って改善することできますか？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 21:02:47 ID:DOjtNyyQO

>>534うちのも5万ｷﾛ突破車です。ﾀｲﾍﾞﾙ&ｳｫｰﾀﾎﾟﾝは逝かれる前に交換済みです。今のところ乗り換え予定が無いもんで10万ｷﾛ目指して安全運転です。
>>537九万越えの206は下取り出来ました？
お疲れさまm(__)m

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 22:11:31 ID:oBNo7jwK0

斬新なCFに目からウロコでした。
http://www.videotiger.com/dreamscarvideo.shtml

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 22:15:26 ID:hsWD0jXO0

私も206XS購入しました。
XSは糞だと言う人が多いけど、そんなことはないと思うんだけど・・
まあ、まだそんなに乗ってないのでこれから色々故障するのかもしれませんけどね。
でも改めて自分の車を見るとやっぱかっこいいっていうか可愛い？
ぶつけないように、気をつけて乗ります。初めての車なので・・

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 22:46:50 ID:honwbzne0

>XSは糞

んなこたない。
個人的にはエンジン大きくタイヤ太くドイツ意識すればするほどプジョーは糞になると思う。
ベーシックグレードこそが最もらしいんじゃない？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 23:22:28 ID:MpW+jPJ30

ｘｓはベースグレードじゃないよ。
一番普通な中級グレード。
どこに非難される要素があるか全くわからんくらい普通で無難。
ｘｓが糞って言ってる阿呆は買えなくてひがんでるんでしょ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 23:33:16 ID:honwbzne0

XSがベースとは言ってないよぉ～

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 23:49:28 ID:DOjtNyyQO

糞に関係なく全車共通の話をします。
フロントワイパーですが、ﾎﾞﾃﾞｨの根元から二本でてて、そこにプラスチックのカバーがあります。
そのカバーの話なんですが、BLに行ったら……
この話の続きはまた次回話します。
おやすみなさい☆

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 00:59:20 ID:Od+unjd00

何だかんだ言っても皆、プジョの足の良さなんか解らないよね。
今日田舎の峠道カッとんでみて初めてその良さに気付いた。
タイヤのサイズうｐもｲﾗﾈ。

548 ：５４４：2005/10/11(火) 01:14:55 ID:dKnetKRq0

545>>
ｘｓが一番無難＝ベーシックって事ね。
誤解してスマソ。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 01:39:22 ID:NDCgJzB40

>>541
ﾜﾗﾀゾヌで板金とは凄い世界だｗ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 01:51:43 ID:5+bLBGL40

この流れなら言えそう|壁|ｪ･)o

漏れもXS乗ってます。まぁ中古なので他のグレードの試乗はしてないので
比較しようがないっす。正直わかりません。
でもXS乗ってる限り不満な点はありませんよ。外車に多いブレーキの
「きぃぃぃ」
って音とかその辺は別として。
まぁｲﾝﾁｱｯﾌﾟと車高落としてるんで安定はいいです、ｺｰﾅｰとかのね

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 08:56:14 ID:EraO9hCvO

しかしXSに限らないが何で3ドアを選ぶんだろうね
幾ら独身でも荷物載せたりする時何かと後ろにドアあると楽なのに
わざわざ前席倒して後ろに乗るのも煩わしいし。理解に苦しむ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 09:48:09 ID:A/bhw7p1O

ども496ですm(__)m
おはようございます。
仕事中なのカンタンに>>533 >>534さん、ありがとうございます。
詳細はまた夜にでも～。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 10:35:39 ID:++vnURhO0

>>551
単純に３ドアの方がかっこいいと思ったのです。
もう購入して３年になるけど、後ろにドアが無くて
不便と思った事はないですね。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 10:41:55 ID:vByYeT7N0

>>551
便利さよりカッコをとる人がいるってことじゃないの？
5ドアの方が便利なのはわかってるんだけど、3ドアハッチバックのスタイリングが好きなんだよ。
カッコと便利さを天秤にかけて、カッコの方が重いっていうただそれだけ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 12:09:05 ID:fk3+Un1GO

全てはXTPが鉄輪だったりいつまでもｽﾘ目&XTｼｰﾄだったりﾌﾟﾗｽﾃだったのが悪い、ﾗﾃﾝﾜｲﾊﾟｰより他が先だよ。
XSと並べてあると3ﾄﾞｱ買う気持ちもよく分かる。
しかし俺は5ﾄﾞｱがどうしても気に入ったのでXTPに30万弱後付けした、
3ﾄﾞｱでもｲｲ派にはS16に届く金額である、思ってもやるﾔﾂはアホだし実際ｱﾎらしい。
そういうｲﾐではXSはｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽも良いし、今なら四ﾄﾞｱは200万以上出しても手巻きだったり、つかれた

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 12:14:54 ID:A6OpMawD0

誰か　翻訳　たのむ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 12:33:00 ID:fk3+Un1GO

俺からも頼むわ

558 ：206style：2005/10/11(火) 12:51:45 ID:hv6OYAOv0

206styleですが、
Dに蝉か蝿が棲みついてしまいました。

パーキングやニュートラルの時は大丈夫なんですが、
ドライブにいれた途端、ブィィーンって音がしますた。

窓を開けてて急に気になったのですが、
今まで気づいていなかっただけで
これが普通なのでしょうか？　それとも入院でしょうか？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 13:10:59 ID:kJFeDBF+0

仕様です。私のもDに入れるとビィイイビンと音がするので、法定点検の時BLに
言ったら仕様だと言われた

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 14:31:34 ID:t+Se7X6AO

>>552
206ﾗｲﾌおめでとう。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 19:40:24 ID:7lwIFVAL0

XT3ﾄﾞｱMTの漏れを差し置いてベースグレードとは片腹痛いですね

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 21:50:11 ID:V2KJouUk0

>>551
3ドアの方が安いので。
2000年式XT乗りです。3drMTなので一番安いプジョーですね。

563 ：sage：2005/10/11(火) 21:53:28 ID:MWNSyzpP0

>>522です>>560さんありです。
昨日無事に納車終了、説明時に車両に変更点がとの事、なんと！シフトレバーとペダル類が
アルミに変わってました～（＾∇＾）嬉しい変更点です、でもなぜそうなったかは不明との
こと、同日納車の同グレードの206はノーマルだったそうです。
話はかわってその後、初のＭＴと言う事で友人と早速ドライブに行ってしまいました～
いや～楽しかったです。チョット足元が狭い感じがしました、ブーツだったからかな？
次に乗れるのは今週末、それまで206は駐車場でお休みです。
あと、夜の206のライトはほんとに闇夜に光る猫の眼のようでカコよかった～！

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 21:57:33 ID:MWNSyzpP0

すいません。TT
下げたつもりが、上がっちゃいました。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 22:10:35 ID:V2KJouUk0

>>563
楽しそうだなあ…

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 22:19:06 ID:d5UfZW1d0

>>557 自分で書いて人に振るなよw

全てはXTPがｽﾁｰﾙﾎｲｰﾙだったりいつまでも2灯ﾗｲﾄ&XTｼｰﾄだったりｳﾚﾀﾝｽﾃｱﾘﾝｸﾞだったのが悪い、ｵｰﾄﾜｲﾊﾟｰより他が先だよ。
XSと並べてあると3ﾄﾞｱ買う気持ちもよく分かる。
しかし俺は5ﾄﾞｱがどうしても気に入ったのでXTPに(ｱﾙﾐ、4灯ﾗｲﾄ、革ｽﾃなどを)30万弱かけて後付けした、
xsでもｲｲ派にはS16に届く金額である、思ってもやるﾔﾂはアホだし実際ｱﾎらしい。 ←ここだけよくワカラン
そういうｲﾐではXSはｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽも良いし、今なら四ﾄﾞｱは200万以上出してもﾘｱｳｲﾝﾄﾞが手巻きだったり、つかれた

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 22:34:17 ID:DT0rpLK40

XSを新車で買うと値引きってどのくらい？
5万もできないかな？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 23:51:40 ID:QLWxMgDt0

>> 567
それこそ己の交渉術次第です。
まずは購入予定のディーラーの決算期を調べるところから始めてみては？

同じブルーライオンの名前でも経営してる会社は違うのだから
値引き云々は経営に依存するところが大きいのは自明の理。

申し訳ない言い方かもしれなけど
「車種別グレード別値引き攻略法」なんてのがあれば自分も喜んで活用しますよ。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 23:59:44 ID:D/xWXG5t0

>>568
私もプジョー購入を検討している者ですが
同じブルーライオンでもディーラーによって
決算期が違う事は知りませんでした。thanx!

来年3月頃を狙ってたんですけどこれって見当違い？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 00:10:19 ID:rjjIFv5c0

>>541
ﾜﾗﾀ　さすが悠久の国

571 ：568：2005/10/12(水) 00:19:23 ID:BvXLPdp00

>>569

一番簡単な方法は、プジョーのウェブからディーラーマップを見られますよ。
そこに企業名も併記されていますし、それを元に決算期は大抵調べられるはずです。

自分は購入後も長くよい付き合いをしたいかったし、もちろんできるなら安く買いたいと思った。
その為にもディーラーをしている経営母体についてある程度調べておくのは当然と思っていました。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 00:23:12 ID:untqyDLo0

実際問題、プジョーのディーラーを選べる地域ってうらやましい。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 00:38:57 ID:P9VT2I6w0

最寄のディーラーまで車で1時間半
これが今プジョー買おうか否か、最大の悩みだ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 01:47:45 ID:+A722U1v0

XSは糞

というのは一度ＲＣに乗ればわかるし、一度もＲＣに乗らなければわからない。

575 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/10/12(水) 07:10:33 ID:lPNNUq1+0

「まあ、そういう考えならＣＣは一番糞で確定ですな。styleなんて雑誌で一番フランス車らしいとか、プジョーらしい
とか書いてあるけど、それってビンボーくせーってことだからな。あれはアルトの営業車と同じやで。」と久しぶりに大阪
が控えめに語ってみた・・・。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 07:53:19 ID:9KOYa3L30

つーかRC乗るならエボインプかインテRにでも乗るっつーの。足の硬いプジョーは存在価値が無い
当たりが柔らかくても路面情報を適度に伝えて来る乗り心地こそフランス車らしい美点
足硬くても別に良いなら2Lクラスで速い国産は幾らでもある。馬鹿みたいな17インチ履くDQN仕様もなw

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 07:57:13 ID:sxm7U1oJO

>>574
一度試乗した。嫁と娘から乗り心地悪いと却下された。以上

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 08:08:19 ID:Ki2mLMEzO

しばらく見ないうちに、307XSから206RCに乗り換えたか。XSは糞だったかそうかそうか。
脳内だといろいろ乗れていいなカマ。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 09:54:51 ID:OSSFypMr0

>>574
こういう奴たまに現れるけど、RC乗りを貶めようとしてる奴だから本気にしないでね。
RC乗りはこんな奴ばっかりじゃないよ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 10:24:56 ID:/VHL2/uhO

ﾌﾟｼﾞｮｰの青は鮮やかだけどﾌﾚﾝﾁﾌﾞﾙｰって灰青だよね？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 16:17:24 ID:4mPM8FQu0

ＲＣの良いところは走り系の車に見られないこと

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 16:38:45 ID:E02SgyYxO

十分走り屋系ドキュンに見えるのだが（W

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 16:43:58 ID:4mPM8FQu0

あ～、たしかに車オタからはそう見られるかもしれんｗ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 17:41:50 ID:CpZMMgk90

XSなんて女の乗り物だろ？(ﾌﾟｯ

585 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/10/12(水) 17:43:07 ID:lPNNUq1+0

それを言うなら206って女の乗り物やろ？って言われるがな。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 18:12:09 ID:U1TGfBxuO

ＸＳってそんなに駄目ですか？

587 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/10/12(水) 18:45:22 ID:lPNNUq1+0

そういうことを聞くような人間が一番あかんのや。ええと思ったら人のことなど気にせず
猫かわいがりすることや名。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 18:45:25 ID:jtKpt7+n0

>>586
自分が価値を見出せなければ駄目も駄目駄目ぜんぜん駄目でしょう。
大体旧ヴィッツ並か軽やら言われる車に170万～300万出してる時点で変態なんですよ、
今時ﾃｯﾁﾝで手巻きﾄﾞｱ付きのOHCに170万出してみたり、
それにｵｰﾄｴｱｺﾝやアルミがついて1.6にしただけの車に200万強かけてみたり、
それらのｽﾎﾟｰﾂ風味ｸﾞﾚｰﾄﾞに300万出してみたり、
ﾊﾀからみれば馬鹿も馬鹿馬鹿馬鹿の集まり。
その内輪でどっちの方がﾏﾄﾓかなんてナンセンス、俺の書き込み並にに意味不明ですよ。
持ち主が駄目と思えば価値は無いよ。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 18:55:05 ID:CpZMMgk90

>>586
日常用途ならStyle、スポーツしたいならRC、遊び心で２台目にCC。

すべてにおいて半端なXSは糞。だから正直やめておいたほうがいい。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 19:22:08 ID:1b2cPuoe0

なんだか必死ですね。。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 19:28:16 ID:J04qiA3T0

>>578
久しぶりに覗いてみたけど、そうだったんだ。
脳内307XSオーナーんときも、XSiはなんだとかStyleは安物だとか
色々いってた門名。芸風だけは変わらない、と（ｗ

>>586
後ろのドアがいらないなら、バランス的に一番よろしいのではないかと。
RCは、変態向け（ｗ
右ハン入ってりゃ今頃乗ってたかもしれないのにな…。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 20:36:48 ID:xKg81RQtO

素人質問ですみません。
RCとS16ではどちらが速いのですか？
どうか御教示お願い致します。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 21:06:38 ID:eDanb9Zv0

>>592
ttp://www.peugeot.co.jp/cars/showroom/206/
素人自覚してるならまずはググれよ素人。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 21:19:18 ID:fsuUfkGq0

おかし～おかし～もまいらオール変態ｗ

漏れもな

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 21:21:31 ID:1zt4JAWM0

>>592
一応RC。だが如何にもなDQN仕様なので恥ずかしい
17インチ超扁平タイヤに二本出しマフラー・・・寒い

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 21:32:20 ID:JkuC1JIa0

XS糞糞言われてるが　
>>544の言い方の方が俺は好き。ってか正しいと思う
RCの2本ﾏﾌﾗｰは確かに格好悪い

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 21:41:49 ID:v28zEUps0

お買い得仕様のS16 limited買った俺は勝ち組

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 22:00:47 ID:4mPM8FQu0

styleは1番お得なグレード。
どこに非難される要素があるか全くわからんくらい安くて無難。
styleが糞って言ってる阿呆は大差ないのに自分の方が上だと思いたい小市民

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 22:08:48 ID:jtKpt7+n0

>>597
正直うらやましい。
>>598
誰も言ってない、被害妄想か自意識過剰。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 22:14:01 ID:4mPM8FQu0

>>599
寒い

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 22:19:48 ID:xKg81RQtO

>>593様･>>595様
どうもありがとうございました。
206RCは国産車ではどのクラスの速さなのでしょうか？
100系チェイサーのツアラーVやR34のターボの尻を突っつくことは可能ですかね？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 22:25:27 ID:FgKKOwGc0

直線は無理
ワインディングでは相手とこっちの腕の差次第かと

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 22:25:30 ID:4mPM8FQu0

ＲＣってターボだったのか

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 22:28:58 ID:bMt3kx+OO

106の方がワインディングで速い、206はちと重い、パワーはあるけど、なら国産だよね

国産だと普通のシビック位？タイプRよりは遅い
アフターパーツも少ないし高い

605 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/10/12(水) 22:39:16 ID:lPNNUq1+0

車の優劣語る前に腕磨け。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 22:49:23 ID:KAPKtS920

まあｃｃやstyleうんぬんよりも大阪が糞なわけだけど。
買えなくてひがんでるんでしょうかね。
漏れｃｃ購入予定。
styleはアルミホイールよりボディー同色鉄ホイールとかのが趣がある気がする。

そういえば価格コムのｃｃスレに大阪太郎ってのがいるけど何なんだろう。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 23:08:08 ID:8PlVKLne0

>>591
なんでＲＣに右ハン求めるの？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 23:26:32 ID:qhbTugWT0

>>607
日本で受け入れられるにはやっぱり右ハンだよね
商売はお客様第一に考えなければならないと思うのだが
ＲＣは古いタイプの車だからあきらめるとして
今後２０７以降はスポーツタイプでも右ハンになるだろうね

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 23:48:08 ID:8PlVKLne0

なるほどね。
でもホモロゲモデルまでは無理でしょ…

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 23:53:03 ID:E02SgyYxO

プジョーもシトロ円もラリー撤退するし
スポーツタイプもまたS16シリーズに戻るだろ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 00:11:31 ID:xtTDTRfM0

つか、スポーツカー(スポーティカー)ほしくてプジョー買うやつって頭おかしいよな。
同じ値段でエボでもインプでもﾀｲﾌﾟRでもかえるっつーの。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 00:24:05 ID:OFrBztFh0

エボインプタイプＲってなんかガキっぽくてイヤ。
これ見よがしのエアロパーツやデカいスポイラーなんてイラネ。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 00:26:23 ID:saFw+Gj10

206RC　　　　　3,087,000円
ルーテシアRS　 2,782,500円

差額　304500円

ちょっと話が変わるが、少し高すぎないかね？RC

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 00:26:23 ID:PUbNw+J90

つか、エボインプと同じ土俵にＲＣあげるやつって頭おかしいよな。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 00:35:23 ID:ctYKlG060

大抵、ガキかメガネのデブヲタが乗ってるんだよな＞エボインプ
そういえばこの前すれ違った４０６にバーコード頭のおっさんが
乗っててこりゃひでぇーと思ったがまぁそれはそれでオシャレか

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 00:39:29 ID:ctYKlG060

ルーテシアは格好悪い分安いんじゃないかな

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 00:44:24 ID:saFw+Gj10

同じ側面で比べてみた。
PEUGEOT 206RC
3,087,000
↓
SUBARU IMPREZA WRX STI spec C
3,055,500
↓
LANCER Evolution IX RS
2,940,000

輸入車だからRCが高いのは当たり前かもしれないんだけどね、
意外や下位ｸﾞﾚｰﾄﾞの価格帯も近かったり。
改めてｴﾎﾞやWRXはﾊﾞｰｹﾞﾝ価格であると感じました、
日本は車好きにはやさしい国ですね。。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 00:47:42 ID:A3p9h4+g0

日本ほど高性能車が安く買える国は無いよね。
もっともＢＭＷは世界一高い（輸入自由化してる国限定）わけだが…

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 08:01:14 ID:94mnqi2A0

>エボインプ
ものすごい勢いで釣られてるな。
多少なりともライバル視してるってことかねぇ?
XTでATなおいらは別になんとも思わないんだけどね。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 08:43:06 ID:ZBFH1ac4O

陰部やイボなんて汚らしい車より
RCのほうが格好良いし女にモテモテだよね
漏れハゲデブだけどキャバクラでもてまくりだぞ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 08:47:22 ID:94mnqi2A0

それは別の理由でもててると思われる

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 09:09:54 ID:SR+NiQfm0

つーか車でモテるっていう発想が貧相w余程童貞が多いようだ
フェラーリクラス乗り回して金バラまける金持ちなら別だが

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 09:26:38 ID:uW9HSk4zO

また陳腐な金持ち像だな

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 09:32:07 ID:oiZDQfWJO

世の中カネありモテるっしょ
キャバクラなんて特に(藁

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 09:41:30 ID:MOsWLiKWO

>>602様
遅くなりましたが、ありがとうございました。

>>612様
禿しく同意です。

>>611
スポーツカーに憧れているわけではなく、あくまで206の持つ格好良く、上品で、知的で、実用性に富んだイメージに憧れているだけです。
スタイリッシュな車でも性能イマイチのモノよりは、高性能のモノの方が良いと思うのは至極当然のことだと思います。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 10:31:39 ID:94mnqi2A0

>　206の持つ格好良く、上品で、知的で、実用性に富んだイメージ
ﾃﾗﾜﾛｽ。なんかある意味尊敬。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 11:14:56 ID:cfA2d3rZO

MTｵｲﾙを交換するとシフトが入りやすくなる？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 13:41:27 ID:kXQvxtYw0

また必死クンが来たぞ。。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 16:21:07 ID:OwHARHHpO

206RCは初心者には難しいですか？金貯めて買おうと思ってるんですが。
もうちょい考えてみようかな。CCにMTがあれば…

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 17:17:25 ID:u5URRVRwO

難しいわけない
なぜなら俺が乗れるから

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 17:47:13 ID:uiEi7z/X0

CCにMTあるよ
206中、一番高くなっちゃうけど（RCより高い・・・）

632 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/10/13(木) 18:56:20 ID:I+PYT9n00

おまんらＣ4と307、メガーヌどれがええ？俺はＣ4やな。せやけどでぃーらーで見積もってもらった、基本的に登録するとシトロエンは
６割落ちって聞いて帰ってしもた。性能で言うとゴルフなわけだが不細工すぎて・・・。グランでプントのラリー仕様かっくいいね！ＲＣの12.5倍
かっこええ。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 19:41:47 ID:WCjRTWZs0

敢えてその中で選ぶなら漏れはクリオだな。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 19:48:46 ID:saFw+Gj10

妥当な線でクリオだろうな。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 20:05:13 ID:kXQvxtYw0

そろそろプントスレにイケや大阪。書き込みが
いい加減つまんなくなってきたぞ。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 20:08:22 ID:kXQvxtYw0

もうグランプント？のスレにでもイケや大阪。書き込みが
いい加減つまんなくなってきてるし、ウザいしサムい。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 20:09:38 ID:kXQvxtYw0

もうグランデプント？だか何のスレにでもイケよ大阪。書き込みが
いい加減おもんなってきてる、ウザいしサムい。ニセモノ大阪人のくせに

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 20:14:30 ID:oiZDQfWJO

>>632
もう何でも良いからプジョー以外買ってスレから出ていけ、ゴミ屑

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 20:45:30 ID:BYefuS/40

206MT車の中古って全体的にみると、ATと比べ程度はいいですか？
候補には上がっていますが、206のMT海苔は基本的にどういう理由でMTを買うのか正直
わからないです。
現在R32に乗っていますが、MT海苔な理由は運転していて楽しいからです。
206MT車は運転していて楽しいですか？
排気量は1.4、1.6Lならグレードは気にしていませんが、排気量の差で何か決定的に違う
ことってありますか？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 21:43:14 ID:saFw+Gj10

>>639
正直俺には旧日産代名詞のR32を良しとする人間が206に興味を持ったほうが理解し難いのですが…

つ[MT派な理由]
原産国は圧倒的にMTが多くてATが壊れやすい(固体もある)から
決定的な差＝税額

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 21:56:28 ID:oiZDQfWJO

元スカイライン乗りでMTを楽しむなら406スポーツ探して買った方が幸せになれる

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 21:58:39 ID:BYefuS/40

>>640
個人的にはR32までは旧日産車は良かったと思ってます。運転してても楽しいですし。
206が候補に上がってる理由はデザイン、大きさと運転して楽しそうな気がすることです。
最近の国産車は実用性一点張りで買う気がしないです。
せいぜいEKシビックタイプR(古いか？)とコペンって感じです。

そういえば欧州車の小型車はMTが多いですね。納得です。ハイオク仕様だけは何とも言え
ませんが。
ちなみにもし206が運転してて楽しくないなら買う気ありません。

643 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/10/13(木) 21:59:01 ID:I+PYT9n00

＞639　　ＡＴが使えた代物じゃないっちゅうのがダイイチ。ダイニにパワーが200馬力に満たない分、ダイレクト感で楽しむため。
　　　　　国産ＡＴの250馬力ぐらいの体感はあるんじゃないか？

　　　　　ていうかお前、脳内Ｒ32乗りやろ。32乗ってたらそんなことは普通は帰化へんぞ！

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 22:17:43 ID:js9rgsBA0

>>642
RCは楽しい。
でもXSは糞以下。つまらんというより怖い欠陥車。

645 ：大阪太郎 ◆fQJzR2j74g ：2005/10/13(木) 22:33:24 ID:I+PYT9n00

楽しさはロドスタにはかなわない。あいまいなバランスが206のよさ。ちなみにＲＣの足は糞といわれても反論できません。

だれか自慢のモディファイについて勝たれよ！俺は空冷18気筒206000ｃｃ、3000馬力でクワトロターボ、砂州はスーパーリジットサスペンション、シートはあんこ抜き、タイヤは20インチの30
たけやりまふらー6本サイド出し、助手席に乗ったやつは30分で切れ痔になります。シートベルトは軽く有刺鉄線。皆さん、どうですか？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 22:41:53 ID:BYefuS/40

>>643
現在普通にR32に乗ってますよ。欧州車ってATなイメージがあるのに、プジョーは結構MTに
熱心だと思ってて、何か特別な理由あるのかなって思ってました。
>>644 >>645
そうなんですか。RCだと一番候補のアウディTT(クワトロじゃないやつ)に価格が被ってくる
ので候補にしてません。
R32は古く、よく壊れるので、トラブルに関してはあんまり気にしてません。
メンテや簡単な故障、部品交換なら自分でできますし。
リコールにつながるようなのだったらちょっと気になりますけど。
とりあえず小排気量車に試乗してきます。MTな理由がわかってとりあえず満足です。
みなさんありがとうございました。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 22:55:01 ID:js9rgsBA0

>>646
ま、実際に乗ってみればすぐわかることだけど、XSのシフトノブは糞の中の突き刺した箸。
RCと比べたら、こんな糞をこねくり回してどこが楽しいだﾎﾝﾄに同じプジョーかよ？と思うはず。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 23:13:43 ID:2nggWmQG0

くそくそ言うものに粘着するこいつは、ハエかカマッテ。
しかしだ、

>>646
プジョーのシフトフィールには、期待しませぬよう。
昔からストローク長いしゴリゴリ感触悪いし。
クイックシフトなんか入れたらギアチェンする気がほとんど失せる。
ルノーの方がカチッとしてるよ。多分今も。
ちなみにRCも変わらない。トラベルがちょい短い程度で。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 23:28:35 ID:52IjyP3N0

ＲＣも所詮トレーリングくそアームだからね
ＸＳと比べても似たりよったりだよ（Ｗ

トレーリングアームじゃなければ買うのにな

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 23:39:21 ID:OwHARHHpO

ショートストロークにすればよくない？結構高いのかな？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 23:41:04 ID:6PvlHJoh0

コペンに1.6Ｌ積んだ奴が出るらしい。
来春の車検時に206CC買うつもりだったけれど正直迷っちゃうな。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 23:55:49 ID:A3p9h4+g0

>>649
＞トレーリングアームじゃなければ買うのにな

国沢レベルのお目出度い阿呆だな（ｗ
サス形式で決め付けちゃうその見識の狭さに痺れるわ…

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 00:08:05 ID:3rxl5iMS0

いやサス形式で車を決めるのは別に問題無い
ただトレーリングアーム嫌なのにこのスレにいる事が問題だ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 00:11:48 ID:IBPOZDMh0

206AT車中古で買いました。
でもなんか違和感あります。
出足が悪くて、ローからセカンドのシフトアップにもたつきます。
ローからセカンドになるとき一瞬完全にトルクが抜け切って減速かかってからセカンドに入るような感じで、
交差点とかで停止状態から発信すると曲がってる途中で減速かかるんで対向車の距離によっては怖いです。
あと、ロックアップ機構が働くとアクセル緩めて回転数落ちたときにもロックアップがかかったままで、
惰性が利かず、強引にギアを落としてエンブレ効かすような感じなんですけど、
元々そんなもんなんでしょうか。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 00:11:59 ID:SM5K8iuzO

四独のフルトレが廃れた理由て、安くあがるなんちゃらビームつう名のセミリジッドで充分だってのの他に、
扁平タイヤが当たり前になったってことも関係してんだろな。
プジョーも、自社最後のフルトレモデルのトップグレードに純正で40扁平なんか履かせちゃ終わりだな。
ストロークさせらんないからただの固い足。あんなのﾏﾝｾｰなら何乗っても一緒だろうに。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 01:06:38 ID:jyXtRs7i0

わしも元R32乗りだったが今206乗ってる。
何を持って楽しいとするかは主観の問題なので判らんが、あらゆる意味で満足してるよ。
R32と206を同じ土俵に乗っけて話をするのはちょいとどうかしら？と思う、どっちが良い悪いじゃなくてね。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 02:55:21 ID:PImoRE5p0

206は右ハンドルの作りが悪いからやめといたほうがいいよ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 04:29:57 ID:V8X2lhTf0

２０６ｃｃのオートマ試乗したけど死ぬほど普通な感じだったよ。
当然右ハンドルな訳だけど欠点は見つからなかった。
マニュアルだとペダル配置とかに問題でもあるのかな。
マニュアル乗った事ないからわからんけど。

659 ：元赤フィット糊：2005/10/14(金) 07:50:35 ID:ryEqFhne0

>>654
そのうち慣れる。俺も最初は不満だらけだったが今はこの独特なATから離れられない
まず出足の加速は仕方ない。これは国産各社が加速競争好きな日本人（昔の俺とか（w）の要望で
（意図的に）異常に速（く感じる）いだけなので206が特別遅いって訳じゃない。ま、おかげで短気が直った（w
強引なエンブレも最初は戸惑って当たり前。だがこのATの癖を覚えるとこれ以上楽なATがあったのかと驚く
元MT乗りに取ってこれ程楽しいATも珍しい。回転数とエンブレが効くタイミングをアシと耳で感じながら
アクセルの踏み加減を調整する。購入して3年経って慣れるとエンブレの減速だけでほぼノーフットブレーキで停車出来るようになった
特に緩やかな勾配時は本当に楽でもう他の車には戻れない。最近レンタカーで某国産乗ったけど逆にエンブレが全然効かず恐怖だったよ

660 ：元赤フィット糊：2005/10/14(金) 07:59:09 ID:ryEqFhne0

>>654
あ、あとATはシフト関連のリコール出てるからどうしても変と思うならBLへGO
中古で買うと（認定中古車なら別だが）その辺忘れられてるの多いからね、一応

>>657
確かに国産から乗換えだとハンドルとアクセルとブレーキの位置違和感ありまくりだったが３年乗ったら慣れた（w
人間ってこんなもんだな。逆にレンタカーの某国産乗るとハンドルとアクセルとブレーキが近過ぎて違和感覚えた

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 08:47:47 ID:jkvUB/8w0

>>648
>ちなみにRCも変わらない。トラベルがちょい短い程度で。

RCはS2000と似たｶﾁｯって感じ。
XSとの違いが本当にわからなかったとしたらよほど鈍感なのかも。

>>659-660
ｶﾏｯﾃ乙

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 08:59:04 ID:DlC/of+6O

>>661
今日も朝から必死ですね

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 11:01:01 ID:Xkhr1mbR0

>>661
今度はRC厨かい？カマッテクソ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 11:02:25 ID:YPpMr53h0

さすがモデル末期だぬ。スレッド自体も腐ってるし。もう次スレイランね。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 12:29:04 ID:DlC/of+6O

今居るのは206が本当に気に入って残ってるﾔﾂと飽きたが買い換えれない車好き。と他少々
飽きた椰子はけなしてみたりするが、大好き派は好きゆえに耐性低め。
気長に待てば残滓が無くなって落ち着くんじゃないの

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 12:45:21 ID:4pX10ADl0

>>665
かなり鋭い考察だな。
飽きたが買い換えられない車好きは多そうだ。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 13:07:47 ID:FR2mo8Or0

車好き？飽きたが買い換えられずに貶してる貧乏人なんざ単なる粘着だろ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 13:28:12 ID:b7WMDLvu0

モデル末期っていうけどまだ試作車すらモーターショーに出ないじゃない。
日本導入は２年くらいかかるかもよ。
それにｃｃやｓｗはどうなることやら。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 15:58:45 ID:YPpMr53h0

どなたか206の室内長知ってるかたいませんか?どのぐらいまでの長物つめるんだろう。。。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 18:38:02 ID:3rxl5iMS0

664 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2005/10/14(金) 11:02:25 ID:YPpMr53h0
さすがモデル末期だぬ。スレッド自体も腐ってるし。もう次スレイランね。

こんな事書いといて君調子良いな
で何積むつもりなんだ？

671 ：654：2005/10/14(金) 21:18:21 ID:IBPOZDMh0

>>659
ありがと。
他にも不具合がある場所があって、入院することになりましたので、
そのときいっしょに見てもらえることになりました。
コンピューターの経験値がたまってきて最初の給油までの時とは燃費も感触も違ってきてるから
そのうちに慣れもてきて気にならなくなるかも。

認定中古車なんだけどなぁ･･･

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 22:48:21 ID:Uzl3N9A40

「外車ですからこんなものですよ」と客に言う店は信用できないが、悲しいかな、所詮外車なんですよ…
認定と言ってもテスター使ったんじゃわからないトラブルもあるし、プジョー自体がインポーターころころ変わったお陰でディーラーなんかの歴史も浅いしね。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 23:19:24 ID:bEA7zfMg0

>>669
シート倒して長さ1800mmの木板乗せた事あるよ。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 00:01:30 ID:oVsHEHeD0

マジで逝ってる馬鹿信者は別として206程度で最高だの、楽しいだのと言ってるのは、本当にいい車に乗ったことが一度もない輩なんだろうなと思う。
306?かせいぜい406程度の糞車に乗りか。たぶん。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 00:15:30 ID:rqt2BSdZ0

誰か翻訳頼む

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 00:21:33 ID:ahURlpMc0

今度206の中古車買おうと思ってるんですけど
エーゲブルーとサファイアブルーって全然違います？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 00:31:14 ID:/H5s8ToL0

>>676
あえて言わせてください。

　ま　た　青　か

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 00:54:43 ID:ahURlpMc0

ホントは黒が欲しいんですけど出たばかりみたいなんで
金銭的に無理があるんですよ
サファイアとエーゲって結構違うもんですかね

679 ：元赤フィット糊：2005/10/15(土) 00:58:00 ID:O5mKANnx0

>>671
あ、多分知ってると思うけど206のATは学習式なのでATに自分のアクセルワーク覚えさせるまでは違和感出て当たり前かも
俺も最初自分仕様なATに手懐けるまで苦労した（楽しかった）手懐けたらまるで自分の手足の延長の如く扱えるようになるよ

＞他にも不具合がある場所があって、入院することになりましたので、
うーん、もう買ってしまった後だから仕方ないし貴方のが何年式かも知らないけど、
基本的に車検の結構前に売られた中古＝ハズレ引いた人が売りに出したと疑うべき
残念ながら206にはハズレ個体がそれなりに存在するみたいで（営業さん及びネットで知り合った206糊達の情報）
ハズレ個体は大抵買って数ヶ月以内に不具合が多発しいきなり入院→直しても直しても再発てパターンが多いとの事
※なお確率的にATにディプトロが採用されたMC以降のモデルに多発してる模様。その辺りの年式のATモデルは要注意
不運にもその個体を引いてしまった人はまだ価値が残ってる内に早めに売りきって買い換える人が多いそうです
勿論それだけが全てでは無いけど確率的には結構地雷の様に流通してるとの事。そのパターンでない事を願うばかり。。
一応俺のはリコール対象の不具合以外、02年にXTP購入して3年間1度も入院無し。しかし認定中古でいきなり入院は・・・

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 03:15:35 ID:nJqH2gznO

ハッチバックのスポーツグレードを順に並べたら
本田シビック＞三菱ﾐﾗｰｼﾞｭ＞206RC
ま、こんなところだろ。RCは足がいかん↓↓↓
ルックスで並べたら本田の前に来るが。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 06:37:33 ID:bXWh8qrX0

はいはいわろすわろす

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 07:09:56 ID:+1/Lnxnv0

>>679
>ハズレ個体は大抵買って数ヶ月以内に不具合が多発しいきなり入院
オレ、まさにそのパターンだった orz
車検までの間にいろいろ直して、3年かかって完治した。
それに耐えられなくって、乗り換える人けっこういるみたいだね。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 08:33:27 ID:kfiR7pe2O

そこでMTですよ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 10:19:30 ID:6q4FpJ39O

うんMT欲しい

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 11:14:00 ID:oVsHEHeD0

206のMTはシフトフィールが糞

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 11:52:51 ID:T3SVr98zO

てかRCがうんち

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 12:11:51 ID:kfiR7pe2O

ﾎﾞｷｬﾌﾞﾗﾘｰが乏しい、学習汁

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 12:23:16 ID:KH+9t/p80

>>678
日中なら一目瞭然。
サファイヤは華やかな感じ。
エーゲはクールな感じで少し暗いかな。
感じ方は人それぞれだろうから実物見てお気に召した方をどうぞ。

でもやっぱり、青　な　の　か

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 14:22:09 ID:SgBCk2700

雨の時や寒い時に頻繁にヘッドライトが曇るんだけど、曇りにくくする方法って
あります？一度、曇っていたのでBLで交換したけど、また曇ってきた

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 14:46:20 ID:PQxy0Cy50

>>689
ウチも一緒だ。
助手席側は納車以来何とも無いのに運転席側は3個目。
モデル末期にもかかわらず対策品検討してるらしいが。
とりあえず今日は一度も曇ってないよ。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 15:32:07 ID:nJqH2gznO

実はﾐﾗｰｼﾞｭより性能が下。可能性はあるが。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 16:26:08 ID:kfiR7pe2O

上と側面の継ぎ目をｺｰｷﾝｸﾞする、下は施工しては駄目。それで全く曇らないよ社外も同じで。
もうOEM先は変わったはずです、valeo(だったかな？)製ならﾊｽﾞﾚ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 17:52:16 ID:TKUhXBd70

ミラージュは2人しか乗れないが、206は5人乗れる。
その点以外勝ち目は無いな。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9F%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%A52000_%28%E6%88%A6%E9%97%98%E6%A9%9F%29

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 17:53:26 ID:8lCXxocB0

２０６ＸＴＰ　ＭＴ
手放して１ヶ月ちょっと。
今は中古高級おさーん車にのってます。
久しぶりに運転したいなァ。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 19:52:27 ID:/H5s8ToL0

>>693
味付けが今一だな、次回は読ませる文章を期待したい。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 21:08:26 ID:toHM0a/n0

次回もあるの？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 23:35:18 ID:wZQG+tBm0

どっちもフランス製だしな。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 01:17:31 ID:lYlwnuqEO

さて、ＦＢＭにでも行ってみよかな。雨降らないよね？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 11:24:23 ID:nGWT/lor0

デッドニングしたよー。
効果はよく分からないけど。

ただ、ドアを閉める音だけは変わった。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 13:52:09 ID:11+TMuDh0

>>699
むぅ！
バイクの洗車デモするか。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 15:43:09 ID:iqaEs13ZO

色んなカラーバリエーションがある２０６だがオレンジ色は何故､無くなったんだろ？
売れないから？？
４シリーズ６シリーズなどには異色だけど､これぐらいのコンパクトCARにならｶｯｺいい（愉しい）と思うんだけど。。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 16:13:42 ID:ePONNjHP0

>>637
さんくす。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 16:25:39 ID:GI077FLb0

>>701
もともと価格を高めに設定できる外車なんだからカラーバリエーションは増やしていいと
思う。
ハンパな色なら青系か派手な色でも違和感ないスタイルしてると思うし。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 17:14:16 ID:dD+Mceoo0

薄いグリーンのメタリックがあったことなんか、知ってる人少なそうｗ
206は値段を低め設定にするために、色を絞ったと言われていたが。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 18:41:30 ID:iwl+UU030

>>701
タンジェリンオレンジってあったねぇ。
俺、学生の頃に目撃してからオレンジ２０６を欲しくて金貯めたけど
いざ買えるときには無くなっててorz　チャイナブルー買ったよ。

706 ：sage：2005/10/16(日) 22:01:28 ID:0U59IVxh0

シエロ欲しいんだけど
パノラミックルーフのシェードってどこに格納されてんすか？
どこ見てもわからん。
一応確認するけど無段階シェードって、まさかロールカーテンじゃねーよな？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 22:06:09 ID:0U59IVxh0

ちょ、どこsageてんだ俺！

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 22:39:28 ID:vDWxQPWj0

>>701
要するに売れなかったから消えたって考えるのが妥当。最初はマーケティング兼ねて色々仕入れるからね
カラバリ抑えて安くしたstyleの青赤銀はそれまでの売れ筋トップのカラバリ揃えましたって感じだし
でも久々にPJのHP見たらその他のラインナップ見渡しても事実上青赤銀＋黒白って状態だな。少し寂しい気も
SWには金色、CCには黄緑とかつい最近まであった筈なのに消えてるのね。勢いが落ちて来たモデル末期の宿命か

>>706
どう説明すれば良いんだろ。後部座席の頭の上、天井。そっからスルスルと出てくる
決してロールカーテンなどでは無いから安心汁。っつかディーラー逝って確認汁

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 22:54:50 ID:0U59IVxh0

>>708
ｻﾝｸｽ！ロールカーテンじゃないのか、安心した！

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 00:59:43 ID:uuVMwUt1O

コンビニに立ち寄ったらサファイア青の色褪せた２０６が駐車してあった。
ま、隣に停めるのもイヤラシイから離れて駐車してやった。
いざよーく見ると、この２０６って車は安っぽい車だなぁ～って改めて自覚した。
今度は首都高を走らせていたら前方を銀の豊田カリブがチンタラ走っていた。
低速走行するバカに接近したら気付いた。ＳＷだった。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 04:11:38 ID:QPCuGg8R0

こまい今低

どこを縦読み？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 10:53:19 ID:4zX5xJtA0

>>710
他人のクルマ見てイヤラシくチンタラ生きてろ。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 12:46:09 ID:mx+2EgmQ0

休みに洗車したのに、急に通り雨降ってきたよorz

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 12:58:42 ID:qX2itihJ0

こないだ鮮やかな青（エーゲブルーかな？）のSWを見た気がしたんだけど、そんな色の設定ってあったっけ？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 13:30:04 ID:QQVmG69Q0

>>673
さんきゅー。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 13:42:20 ID:mT7R6kty0

>>710
釜、ええ加減にしとけよ。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 14:06:18 ID:ULewasZB0

>>710
ジーンズにアイロンかけちゃうタイプだろ？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 14:35:23 ID:K0ZAtp2x0

ヒント：スルーしろ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 16:28:44 ID:+JFZqiWiO

会社の社長秘書24♀がCC乗ってる
いたって普通のねーちゃんだが
CC乗ってる時は超格好いい

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 19:19:15 ID:Yytw20Ln0

>>714
206スレで4回はその目撃報告を見たな。
確かオールペンしたやつだったと思う。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 21:18:54 ID:EnZRc11p0

206xs納車から約１ヶ月経過しました。
先程ふと思ったのですが、新車って普通というか国産車に関しては
シートにビニールついてますよね。プジョーはそういうのはないのですかね。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 21:35:51 ID:Upk95HN40

普通にビニール付いてたけど？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 21:49:16 ID:EnZRc11p0

ビニールついてるのが普通なのですかね？
ということは自分のは。。。。新車で買ったのですが、実は新車ではないのかしら。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 22:39:01 ID:Ry+2fgEe0

>>723
安心しろ俺も3年前に新車買った当時ビニール付いてなかったから

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 22:57:33 ID:q175j+qu0

Dによっては、ビニールはずして納車がデフォの場合がある。

てかビニールついてたら藻前らきれいにはがせるのか？きれいに全て剥すのは結構な手間だぞ。
それに付けっぱなしだと静電気発生して汚れるぞ。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 23:05:27 ID:yYPmnzbM0

ウチはディーラーに取りに行って納車だったけど、
車庫から出てきたときはビニール付きだったよ。
書類にサインしてキーをもらった時にはもうはがされてた。
気が利くなーと思ったよ。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 23:06:19 ID:3sCkVXpN0

>>714,720
去年の特別限定販売車だろ。レザーシート＋サウンドシステム付のやつ。
その中にエーゲのSWあったはずだよ。

728 ：727：2005/10/17(月) 23:09:16 ID:3sCkVXpN0

証拠
ttp://corism.221616.com/articles/0000000412/

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 23:24:57 ID:UMbOI8yso

いいなと思った俺のはやぱーりチャイブル

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 23:29:35 ID:Q7d0Zjvf0

206てモニターに燃費出るのがやらしいね。
燃費が気になってアクセル踏めねえｗ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 00:18:36 ID:cI/2V+T20

206XSってマジで恥ずかしくないですか？
カッコつけた馬鹿な童貞っていう印象。
ウィングでもついていたらそれはもう…

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 00:40:49 ID:pBI9broZ0

2001年式s16ハッチの車検を勝手にレポ

走行距離：30,000km
ワイパー、オイル交換、スパークプラグ交換etc...小物交換が主で18万弱。
予想より安かったです。

来年あたりタイベル交換かな～ちょっと痛い

以上独り言でした。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 00:41:02 ID:7a8Iw9BS0

>>730
効果出てんじゃん♪
チミの場合、平均速度に変えたら逆の効果もあるんじゃね？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 01:16:57 ID:8oI7roG4O

ＳＷ＝カリブ
いい勝負かも(ﾟдﾟ；)

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 02:42:23 ID:O8wk0dhB0

>>730
欧州車はたいがいの車は表示されると思うが？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 09:36:48 ID:1r3SCsrkO

うちのﾖﾀでも"ECONO"ってﾏｰｸがあるよ、
踏むと消灯して「ｸｯ!」とｱｸｾﾙを緩めてしまう。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 09:59:30 ID:W3me8LHQO

WRC撤退することだしRCやXSはいらないよな
ﾗﾘｰ自体似合うﾒｰｶｰじゃないんだし
ｽﾎﾟｰﾂ云々よりさりげなく普通のがいいよ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 10:34:04 ID:7OMEXXkt0

そんなに嫌ならスポーツグレード買わなきゃいいでしょ。
もっともＸＳはWRCとは全く無縁な普通の車な気がするけど。
styleは貧乏臭いからなくしたほうがいいって言われたらどう思うんだろう。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 10:42:48 ID:owALe2xt0

206は普通グレードのＸＳだけで十分だな
ＲＣは高すぎだしstyleは貧乏臭いしなくしちゃっても誰も困らないだろ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 11:11:44 ID:UkjO9nW/0

>>738
ラリーカーのベース車両は確かXSが使われてた気がするけどな。
まあ構成部品を全取替えするのにRCじゃ無駄に高いんだろう。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 11:28:18 ID:1r3SCsrkO

まぁつまり206HDIが最強と言いたいわけですね。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 13:17:32 ID:rx6ywHX60

RCはWRCに勝てず弱くなった206WRC引退直前に発売された訳でイメージ的には中途半端
一応206WRCのベースはホモロゲ取得の為限定50台発売した不細工で有名な通称アゴGT
1.6LのNAでFFのXS如きではラリーカーは2Lターボ4WDなんだからそもそもモノが違う
206はあくまでラリーカーのイメージを享受したコンパクトカーと捉えるべき

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 13:33:02 ID:Lxu1roMG0

XSは糞

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 14:02:44 ID:ygMPGte70

スーパー１６００のホモロゲはXS

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 14:57:54 ID:1r3SCsrkO

WRCにｲﾝｽﾊﾟｲｱされたﾓﾃﾞﾙ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 15:06:13 ID:9so/wo1T0

RCは糞

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 15:13:34 ID:rnjr206E0

ホモロゲモデルの中でも外観のイメージだけって部分は糞と言えば糞だわな。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 15:59:49 ID:+6G3U0YU0

>>747
良ID

749 ：747：2005/10/18(火) 16:14:15 ID:rnjr206E0

おりょ、凄いや。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 17:39:36 ID:qXHpWFiiO

一般的には高級グレードの方が利幅デカいことが多いわけで（実際RCがどうかは知らんけど）、適当に売れてるウチは高級モデル併売が普通では？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 18:07:13 ID:W3me8LHQO

RCはある意味俺たちみたいなバカな日本人限定だったりして（W

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 20:58:58 ID:VSBMRo6n0

XSは初めて車を買うような青臭いヤツ限定モデルだろうな。
糞みたいに柔らかい足にカッコだけ３ドアにしたハッタリもの。

車を知らない若葉ｸｿか相当な馬鹿以外は買わないだろう。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 21:10:27 ID:W3me8LHQO

そんなこと言ったら206全部だろ（W

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 21:32:28 ID:Ly/scs3R0

206CCに社外アルミ履くときスペーサー何ミリくらいがいいですか？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 21:32:49 ID:8oI7roG4O

分かってないな。
２０６ＷＲＣのベース車両はシトロエンの草裸。ホワイトﾎﾞﾃﾞｨだが。
ＷＲＣフル参戦を決意したプジョー･ワークスチームはＦＩＡに登録した車を市場に定数以上出さなければならない、そこで挙がったのが２０６。
規定の全長に満たない２０６にデカぃバンパーを付けて規定を満たした車両が２０６ＧＴ。
極短ホイルベース、ミッション配置が他車と異なる等の悪条件を背負いながらも２０６ＷＲＣは見事なﾊﾞﾗﾝｽと技術により優勝というパフォーマンスを見せた。
更なる勝利を目指すプジョーは新型３０７にバトンを渡す事となる。
ﾚｰｽの舞台で栄光に輝いた２０６はﾌｧﾝに愛され、プジョー側もまたﾌｧﾝの声援に答え、ＲＣという新型を開発した。よりスポーティに、より雰囲気のある車をコンセプトに。
また、欧州市場に競り勝つ車をと。
つまり、ＲＣは日本国における三菱ﾗﾝｴﾎﾞＴ･Ｍエディション／昴ｲﾝﾌﾟ２２Ｂの様な完全なスポーツカーとしてじゃなく、車業界の文化や歴史を象徴する傑作なのである。
と、１９才の僕がわからず屋のおっさんどもに言っておきたい。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 21:52:00 ID:rnjr206E0

>>755
コピペ乙。
若いってすばらしいな（ｗ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 22:06:47 ID:T+3a14h00

>>752
自演乙

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 22:37:43 ID:8oI7roG4O

>>756コピペ乙ってなんですか？？？

759 ：油を注ぐ人：2005/10/18(火) 22:47:16 ID:I99soE5q0

>>756まあ、RC褒められるんだから、いいじゃまいか。

ああ、ゴメンXS糊か。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 22:48:37 ID:owALe2xt0

ＲＣってただのＳ１６の後継モデルじゃないの？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 23:22:18 ID:W3me8LHQO

755ってコピペなの？
原文を誰書いたか知らないけど文章力無さ過ぎだな（W
恥ずかし杉

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 01:44:16 ID:/rDbAU50O

760さんへ
ＲＣは、Ｓ１６の後継車ですけどグレード名変更の様に、ただの後継車ではないと僕は思います。
メーカーの想いがたくさん詰まった傑作

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 02:30:20 ID:AAdk1JeN0

>>731,752
俺はいまだに童貞で初めて買ったが２０６ですが

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 03:42:59 ID:tVSrCBAJ0

ＲＣは糞
300万もするのにパッと見他のグレードと区別つかない
は？ホイールがでかい？座席が違う？そんなの一般人見ませんが？
は？オタと泥棒がみる？そんなのお断りだろ
やっぱランエボみたいにエアロやリアウィングつけて一般人でも区別できるようにしろよ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 04:18:10 ID:Etk+vmDd0

XS買わなくてヨカッタ・・

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 07:02:19 ID:yNYmw9K60

>>762
RCはS16の劣化版後継車です。乗り心地最悪のDQN丸出し低扁平ホイールに二本出しマフラー、そしてレカロ
いかにもこういうのが大好きな日本人に媚び売った最低のモデル。RCのせいでプジョーのイメージが落ちた

>>764
このタコ、ランエボみたいなアホエアロや真っ直ぐ走らなくなるワイドボディ付けてるダサさ満点のXS乗りも居るんだから
余計恥ずかしいんだよ。あんなの付ける馬鹿な206乗りを街で見掛けると目を逸らすな。あんなのと同じのに乗ってると思うと情けない

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 07:38:49 ID:jK55N9+iO

まさにアールシーはスイスポみたいな存在だね
ただ今の時代ガス食い虫作るのはどうかと思うが
やっぱハイブリットでしょ省エネ法も改正された事だし

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 08:01:21 ID:tVSrCBAJ0

>>766

だからさ、お前みたいなキモオタが叩きやすいような糞エアロついてた方がＲＣ叩きやすいだろ？

一般人はパッと見と爆音でしか判断しないの、わかる？

マフラーの出口が二つに分かれてるだのホイールがでかいだのそんなオタク見ない部分で

ぐちゃぐちゃ言ってると逆にお前が白い目で見られるだけ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 08:05:09 ID:DMZDhu4lO

相変わらず耐性低いスレだなおい。
カマッテで鍛えられたんじゃないのか。
モデル末期なんだからいい加減にまたーりしる。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 08:13:18 ID:tVSrCBAJ0

スタイルも糞
今時塗装してないバンパーって手抜きにもほどがある
お前の車塗装され忘れてるところあるじゃんｗとか言われる
ＲＣはエアロで差別化しないくせにスタイルだけは差別化するってアホか

まあＸＳが　最　強　ってことで文句ないよな？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 09:25:40 ID:0Ca7dkGc0

>>764
レガシィなんかはグレード示すエンブレムも付いてない。
それに比べりゃ、左ハンドルだし、誇らしげにＲＣのエンブレムついてるし。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 10:21:30 ID:UIP+mk6N0

なんだかんだ言って、自分の持ってる車が一番かっこいい
ってみんな思ってるってことでヨクネ？
そんな俺はXS。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 10:36:01 ID:JBMsPBCJO

選択ミスった奴が吠えてんだよ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 10:56:25 ID:bZ0fDa5N0

＞今時塗装してないバンパーって手抜きにもほどがある
今時バンパー塗装してない車なんてあんの？モールなら分かるけどw

ってか俺からすると同色の方が国産臭くて嫌いだな
ブテッとした印象を受けた。黒で引き締めた方が格好良い

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 12:34:52 ID:D1iAPa1N0

「お、RCか」

と思って近づいていったら、

「なんだXSかよ」

と、落胆したことがある人は多いはず。
はっきりいってXSはﾓﾃﾞﾙ落ちさせて欲しい。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 12:43:25 ID:E8yAeoQL0

なにをもって「お、RCか」と思ったんだ？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 13:11:55 ID:pDQU6aVv0

2ドアじゃねーの（ｗ
脳内海苔なので見分けがつかないんだよ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 13:16:22 ID:0b3PT1L10

RCもスーチャーとか付いてりゃスキモノに歓迎されていただろうし、
他グレードよりもっと明確にキャラが立っただろうに...残念だな。
さらに右ハンドルでもあれば、より多くの206乗りを取り込めたんじゃないかね？

客観的に「傑作車」と呼ぶには、パワーもアシもS16の装飾程度。
他を圧倒するスペックもないわけで、スバルがよくやるラリー記念車の
カタログ入りってニュアンスが相応しいと思うがね。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 13:44:37 ID:D1iAPa1N0

>>778
ﾊﾟﾜｰはともかく足はぜんぜん違うと思う

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 13:45:35 ID:D1iAPa1N0

>>776
ウイング付きだったんだよ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 13:51:08 ID:o/xzhCxxO

XSもRCも仲良く糞って事でFA

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 14:03:41 ID:okvkbsR30

FA。そんなにデザイン変わらんのにわざわざ3ドアを選ぶセンスが不明
乗ってる奴の確率は毒男が果てしなく多いのがポイント

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 14:09:00 ID:paGRyqep0

ん？RCはいい車だと思うぞ。XSが糞には導管。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 14:53:37 ID:JBMsPBCJO

ぶっちゃけｦﾀｸﾞﾚｰﾄﾞはどうでもよい

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 15:38:00 ID:T010xJ9T0

ガキはカタツムリつきにでもノッテロ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 15:47:58 ID:s+LMt54hO

俺は1999年にＸＳ買ってＲＣには最近乗り換えしたんだが初期のシングルカムに比べると確かにパワーでるね

でも1999年の頃の信号待ちで見られたりしたり声かけられたあの気持ちよさはもはや無いね

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 18:10:04 ID:rI+SrixaO

しかしモマイラ同じ車のモデルランク付けでよくそこまで長く熱く語れるなぁｗ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 19:37:20 ID:KpSqFzgv0

ネタが無いから無理してわざと盛り上げようとしてるじゃないのか？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 19:44:19 ID:W8O1QgHr0

ID:D1iAPa1N0＜この子、昔307XSのATに乗ってたって言い張ってた子じゃない？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 19:51:24 ID:2qwOa+ac0

>>774
古いセダンタイプには黒いバンパーモールよくついてたけど、
今では乗用車にはそんなのなくてバンくらいにしかついてないし、
デザインとして似合ってるというかプジョーの個性としていい感じだったよな。

新車の206CCカラーラインか中古の206CCで迷った結果そんな理由で中古206CCにしました。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 19:55:41 ID:VKsrOb7O0

よくみろ
407のモールは黒い

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 21:28:41 ID:o/xzhCxxO

407はダセぇな。307もあの顔になって余計不細工になった
207もどうやらあんな顔になりそうだから206を大事にせねば

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 22:23:19 ID:Y/lK3oll0

傍から見りゃ一緒なんだけどな、206って括りで。
グレードで熱く語れるなんて一昔前の田舎のオッサンみたいだな、やれロイヤルサルーンだリミテッドだって（ｗ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 22:24:48 ID:ZDVD084h0

>>782
5ドアのコンパクトに乗れるお前のセンスを疑うわ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 22:27:33 ID:QNTHoAR40

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 22:32:43 ID:NTKUGq+h0

まだハッチとｓｗとｃｃで争うんならわかるんだけど。
謎だなここ。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 22:37:35 ID:HqWaNeEZ0

今時３ドアってのもな・・・ボーイズレーサー（死後）気取りかい？
１４７みたいなクーペ風のデザインなら分からないでもないが庶民的な２０６では、、

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 23:27:54 ID:/rDbAU50O

野良猫はね、よく喧嘩しちゃうの。自分が強いとか弱いとかじゃなく、喧嘩しちゃうの。
傷付いた傷口が膿んで腐っちゃって痛いの。
でも野良猫はね、痛いよ、なんて言わないの。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 23:41:24 ID:ZDVD084h0

クーペ風じゃ駄目なんだよ。
庶民的な206だからいいんじゃねえか。
お前わかってねえなぁ。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 23:45:31 ID:2qwOa+ac0

206セダンカッコﾜﾙｽ
ttp://motorshow2005.yahoo.co.jp/preview/d0081.html

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 23:48:27 ID:o/xzhCxxO

庶民派で3ドアって商用車のシビックのイメージしかない

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 00:46:02 ID:HRk92NX50

んーむ。ホントによーやるね。
プジョーっていう大枠で囲われてもおかしくない位だと思うんだが。
車好きでもなけりゃ、そんなもんでしょ。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 02:00:35 ID:V2Wz6Sya0

マーチやヴィッツのグレードで争ってるようなもんだよな。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 02:18:13 ID:HRk92NX50

ほんとに

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 03:03:11 ID:DgTR+/ZW0

ここには殆どユーザーは居ないって事だな。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 07:24:35 ID:0MQI3ofx0

特殊な粘着嵐と耐性無し住人が織り成すハーモニーは、
今に始まったことじゃない。
こんだけ反応があれば粘着嵐もウハウハだろう。

>>805
あ、俺もう買い換えて1年以上経ってらｗ

807 ：カマッテの系譜：2005/10/20(木) 08:04:34 ID:F+dP0qDMO

307＞＞＞＞＞206
206HB＞＞＞＞＞206SW
206RC＞＞＞＞＞206XS
206-5ドア＞＞＞＞＞206-3ドア←今ココ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 08:39:30 ID:afJWBKkz0

CCは206-3ドア？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 09:26:39 ID:funChE3N0

>>807-808
つまり、

206-5ドア＞＞＞＞＞＞206RC＞＞＞＞＞206XS＞＞＞＞＞206SW＞＞＞＞＞206CC

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 10:49:27 ID:OH8kj3BL0

キャンペーンの一日試乗に申し込んだ！

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 11:54:01 ID:K+/kgqM90

私の行くBLは、試乗乗るとき何時もキャバ嬢みたいなお姉ちゃん
が付いてくるよ。スリットから見える素足を楽しめる

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 14:50:42 ID:OeWA+D7h0

そのお姉ちゃんには試乗できるのか？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 17:11:21 ID:mWM3G90uO

ｵｯｻﾝｷﾀｰ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 17:14:17 ID:F+dP0qDMO

>>812
童貞乙

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 17:35:28 ID:M+HipTKf0

このスレには２人しかいないよ。オレと誰か一人。
お互いに自演しまくってるだけの話。ＲＯＭってるＨＩＴＯ
ごめんＮＥ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 20:45:55 ID:lZAcUsZF0

糞車の糞スレあげんな

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 20:55:36 ID:IR3ZFjdV0

>>811
俺が行ったBLの営業さんはケバイにーちゃんとねーちゃんばっかりだったな。
整備士はさわやかなにーちゃんとねーちゃんだったが。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 21:09:05 ID:FZCVCWAQ0

RCだのXSだの叩いてるのはカマッテとその別人格
普通のオトナは違いを認めあうことができる

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 21:59:54 ID:F+dP0qDMO

俺の行くBLはコーヒー汲みのケバい姉さん以外は人当たりの良いオッチャン一人と若い爽やかな兄さん数人
ヤナセやBMWと違って入り易い雰囲気だったから気楽に入っていつの間にか初輸入車購入に至ったのも良い思ひ出
最近行ってねーけど流行ってんのかね？一昨日BLの前通ったけど18時前には閉まってた。購入した頃は19時頃まで開いてた筈なんだが

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 23:36:56 ID:R1/nYJRz0

プジョー全盛期は206WRC絶頂期の頃だから最近勢い落ちてるでしょ
ラインナップも寂しい。206と307と407だけか
昔の106・206・307・406・607フルラインナップの頃が懐かしい

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 01:59:28 ID:3cBmgYYS0

まあもうすぐ1007が入るけどな。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 02:54:14 ID:EFgkKZL1O

最近、アイドリング時にエンジンから
ｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗ…
ｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬ…
良音がしてきた。
それに、ﾌﾛﾝﾄガラスに飛び石くらって微妙に傷ついた。
それに対して、リア周りのキシミ音が笑い声に聞こえてきた。
あぁ、凹むわ。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 05:07:50 ID:DKT/5ENBO

天の声

買い替えろ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 10:07:01 ID:Kh/IvbVfO

ﾀｺﾒｰﾀｰが時速60で200rpmとか指すんだが、よくある故障だっけ？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 10:15:26 ID:opbdPQzW0

プジョーの最近のモデルのアバンギャルド路線ってどうもなぁ。
１０６や３０６が現役だった頃が最高だったなぁ。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 11:46:34 ID:X7Lo2FCd0

>>825
冗談いうなよ、おっさんｗ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 11:57:07 ID:/SPFu2yQ0

俺も106や306だけだったらﾌﾟｼﾞｮｰになんか目もくれなかっただろうな

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 11:57:50 ID:/SPFu2yQ0

たぶんｱﾙﾌｧいってた

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 12:22:48 ID:fZw8oVId0

206が無ければプジョーなど見向きもしなかったし、そもそも知らなかった
多分国産のままだっただろうし、WRC観戦に北海道まで行かなかっただろう

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 12:33:20 ID:01OkvWE60

いや、205が最高だろ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 12:35:07 ID:DKT/5ENBO

最近のプジョーが屁たれと化してる理由って何？
やっぱり206売れたから創意工夫の精神がなくなったのかな

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 13:13:53 ID:81+mLRF3O

デザインの深刻劣化。まさに空いた口が塞がらない状態を痔で逝ってる

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 13:31:50 ID:Kh/IvbVfO

売れたから後がやりにくいって感じか？
他にもWRC撤退、死人、勝てない。
ﾃﾞｨｰｾﾞﾙﾏﾝｾｰで貧弱過ぎるｶﾞｿﾘﾝｴﾝｼﾞﾝ郡、(可変ﾊﾞﾙﾀｲ外注？307は全部つかい回し？)
ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞなんかの技術提携ﾗｯｼｭに取り残されるPSA、日本人的につまらない日本部品、ﾖﾀ系ﾓﾃﾞﾙ。
看板だけのﾃﾞｨｰﾗｰ網にﾘﾋﾟｰﾄしようがないﾗｲﾝﾅｯﾌﾟ

さわりはこんなもんか？気合いいれ直して欲しいですねー

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 14:46:42 ID:gWV+5B050

主力であるはずの３０７が大きくなりすぎて（幅なんか特に）売れない。
実質主力の２０６がいささか古くなってる。
４０７は高価で大きすぎ、３００万ちょうどくらいであったら、、、。

それでもシトロエンやフィアットよりは売れてるんじゃない。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 15:27:57 ID:DKT/5ENBO

もともと技術が低いのにたまたま売れた206で知名度上がった会社だから
これから悪夢の様な冬の時代が来るだろね
シトロの方が技術あるし合併だね

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 16:37:08 ID:81+mLRF3O

技術力低かったらWRCであんなに常勝出来るのかと…
まぁ今のところ207待ちか。盗用多共同開発の107、ハイブリッドで国内導入してくれたら熱いんだけど

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 16:47:05 ID:DKT/5ENBO

ﾗﾘは技術より金がすべてだろな

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 17:21:28 ID:iwMgp6tc0

＞シトロの方が技術あるし合併だね
もう既に合併してる訳だが。。。しかもプジョーの傘下

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 17:23:07 ID:Kh/IvbVfO

206も307もﾚｰｽの恩恵みたいな場所は全く無いような…ﾝﾀﾞのｴﾝｼﾞﾝとかﾋﾞｼの四駆みたいなやつ？
前もﾓﾃﾞﾙか何かがﾄﾞﾗｲﾊﾞやったりで完全に宣伝な気がする、
だからこそ負け続けたら悲惨みたいな…
気がする、俺の主観だけど。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 17:36:42 ID:1Fa66ER00

おい、おい206なんて安いから数が出ただけのことだろ。
なに勘違いしてんだよ、馬鹿ｗ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 17:54:20 ID:81+mLRF3O

また蛆虫が湧いてるのか。毎度乙

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 17:59:04 ID:Nzwtn/nm0

>>834
ん？欧州では307が一番売れているわけで、日本国内しか見ていないと判断を誤ると思う。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 18:03:56 ID:DKT/5ENBO

確かにレース撤退して正解だな

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 18:06:19 ID:Tdezn3ha0

まぁまぁ、罵り合いは見るのもやるのも少し疲れたわ。

>>842
日本市場の話じゃない？
307はサイズの割に幅が広くて日本で売る気があるとはあまり思えんのですが

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 18:11:48 ID:Nzwtn/nm0

>>844
日本国内限定の話でしたか。そんな小さい話に興味ないや、さいなら。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 18:46:52 ID:zV05yj7YO

307の大きさは、そろそろ抵抗感が薄れてきたんじゃねぇの？
にしても顔変えすぎの気が。やっぱ不評だったのか。
そういや206は最近では珍しい程の小変更で通してるね。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 19:18:53 ID:1Fa66ER00

>>845
車と同じでここには心のちいさい人間しかいないからな。
長い間こんな糞車に閉じ込められていると、脳も小さくなるみたいだしなｗ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 20:09:44 ID:XcYCY5hG0

もうすぐ車検なんだけど皆何処でやった＆値段どれ位だった？
XTPで走行は３万キロ後半。ディーラーの営業はBLの工場でやらないと
後で何かあっても知りませんよと言われた。実際どうなんでしょうか？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 20:19:34 ID:Uyus9Uc50

>>848
俺2ヶ月前にＤラで車検→20万
購入当初からＤラで点検してたので他は知らん
ちなみに当方、このスレで糞車のＸＳ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 20:38:42 ID:Tdezn3ha0

>>848
XTP4万キロ4年落ち、この前の車検は知り合いの町工場みたいなトコで受けて、
来年もその予定。
消耗品とかの整備はたまにしてもらうから10万台前半だった気がする。11～2万とか
ﾃﾞｨｰﾗｰも遠いから買うときにソレ系の話をしておいてﾘｺとか仕様のような
トラブルだけ世話になってる。
今までどの車買っても同じ店で車検してたしソレが元でﾃﾞｨｰﾗｰにぞんざいにされるようなことも無かった。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 21:21:24 ID:Bl2cC9p20

プジョーからプジョーへの乗り換えが少ないと聞いたが
本当ですか？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 21:27:07 ID:fBQZ31Fa0

>>848
S16、6万キロ、\15万

参考までに、
ドア交換塗装、\18万、100%相手持ちだけど。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 21:50:44 ID:Iem/gc1g0

>>851
そうらしいね。メカニックの兄ちゃんが言ってた。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:06:15 ID:Bl2cC9p20

実は私もプジョーから他車へ乗り換えようかと考えてる一人です。
いろんな面を見ても日本仕様になってない気がします。

855 ：848：2005/10/21(金) 22:30:27 ID:XcYCY5hG0

おおっ予想以上に速いレスが；；

>>849-850、852氏
レスサンクスです。やはりDラーは地方によって価格違うのかな？
５万の価格差があるなんて・・・一応近所のBL工場では18万くらいと言われたんやけども
国産時代は知り合いの町工場的なトコはあったんやけど輸入車はお断りされたからなorz
でも11-2万って安いなぁ。やっぱそういう町工場系探した方がええんかな？うーん悩む、、

>>851
多分一度気に入るとその車を車検通してでも糊潰すまで乗り続けようと思うんじゃないかな？
漏れの場合デザインと糊味で決め打ちやったから206以外に興味無し。だから307とかは欲しくない
あとは207に期待だけどクド杉なデザインだったり仏車濃度の濃い糊味消えるなら見限って余所に行くかも

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:37:01 ID:u3AVf9llO

プジョー207まだー
（AA略）

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:39:20 ID:yxa8eec20

>>848
01'XS初回車検、APRにて14マン弱でした。
2回目移行はリサイクルとか、タイベル交換とかで、高くなりそうな悪寒。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:56:16 ID:Bl2cC9p20

>>848
初回車検はユーザー車検でやりました。
費用は印紙代のみ。

でも消耗品は点検して自主的に換えていかないといけない。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 23:07:23 ID:yYb846Py0

>>851
今はそんな印象。206の次は307とかには行かないみたいね。
でも昔なら205あたりからだと一回位はもう一回プジョーだったり
してる人も多いと思うけど。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 23:44:09 ID:IizbyNx90

今のプジョーは魅力無いな～
２０５，１０６，３０６が全盛の時は見かけると
おお～と思ってたけど
これだけマーチやヴィッツ並みに２０６を見かけると
がっかりするよな
漏れの２０６も来年車検だし今度は日本車かな

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 23:46:40 ID:Nc+DnimA0

>>860
オイラは今の日本車に魅力を感じないから中古の206狙ってるんだけど、例えば日本車
なら何がいいと思ってますか？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 00:04:29 ID:C6voLFzo0

>>861
スズキスイフト

この車こそプジョーが出して２０５亡き後の２００番台を引き継がせるべきだったと思われて仕方ない。
スイスポじゃなくても小さいエンジンのＭ/Ｔも評判良いよ。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 00:04:48 ID:Nzwtn/nm0

結局珍しいってだけで選んでいただけか。ま、そうだろうなｗ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 00:19:16 ID:oOacLzn40

日本車ねぇ。スイフトくらいじゃないのかな。
デミオスポルトは運転つまんねーし

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 00:21:41 ID:g2JEXo2N0

>>861
プリウスあたり良いと思う
>>863
それ以外何かあるの？
所詮車なんて流行りモノだろ
常に良いもの求める俺はそう思ってる

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 00:24:51 ID:P0rr5D7rO

>>861
ＩＳＴ
TOYOTAが誇る小さなクオリティカー

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 00:25:55 ID:X5UYoK9w0

結局プジョージャポンは、映画の『TAXI』効果で
一時儲けただけってこと？

日本に根付くにはこれからが正念場だと思います。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 00:28:30 ID:Kp/Xc85Q0

206と関係無い他社コンパクトに買い換え考えてるスレ違い連中へ

つhttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129804685/

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 00:33:06 ID:Kp/Xc85Q0

しかし以前からスイフトヲタと盗用多ヲタがゴキブリの如く乱入してくるな
ウゼぇさっさと巣に帰れっての

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 01:06:29 ID:UeGIeqtm0

アクセラとかどうよ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 01:32:17 ID:X5UYoK9w0

スポーツ系ならスバルやマツダ。

デザインならプジョー等フランス車。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 03:43:28 ID:WhAqpXyb0

スイフトなんて207以上にデザインが終わってるじゃんｗ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 07:56:28 ID:4okaQR/EO

つーか前にも言ったけど今のところ206以外に興味無いから
盗用多虫や酢厨棄虫など酷惨系蛆虫の皆さんは消えて下さいね(＞＜)

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 08:20:31 ID:Sxi5maAvO

206も出る当初叩かれてたから
その内207マンセーになるよな
206はカスってな具合に

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 08:26:35 ID:dZhwL8sgO

実はそうなって欲しいと皆期待してんじゃない？
そんな207が登場して欲しい、ホントに

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 09:01:08 ID:GiYEuV9s0

207のイラストとかは？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 09:24:38 ID:QiqGtPld0

つ　http://feline207.online.fr/modules/myalbum/viewcat.php?cid=4
個人的には２０７最高。しかし早く出てくれないと買う気なくなる。
早く輸入きぼんぬ＞プジョージャポン

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 09:47:45 ID:a78PLqQUO

↑の貼りUPされてた２０７の写真を拝見させてもらいました。俺は情報が遅れてて初めて見たんですけど、なかなかいい感じのデザインですね！
グリルを取って目を長くしたﾌﾛﾝﾄ周り。
しかし内装は…？。もっと詳しく見てみたくなりました。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 09:56:28 ID:5Lcktzbt0

206は正面からみると軽自動車並に小さく見える。
207はまさか同じ過ちをしないとは思うが。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 10:18:45 ID:zqqbPz0b0

>>861です。
日本車あげてもらったけど、やっぱり魅力的なの一つもないな。みなさんありが㌧。
>>877
ホントは306のデザインが好きで307を狙ってたのに、出てきた307は背が高いデブに
なっちゃったから買う気が失せた。
207は久々に日本でヒットしそうなデザイン。あとはサイズが小さければいいなと思う。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 11:32:59 ID:UeGIeqtm0

207CCのリアテールランプ欲しいな。
あれはちょっといいかも。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 11:33:56 ID:PvUyHRoT0

アクセラはもうちょっとコンパクトでもよかったなぁ。
スタイリングはいいと思う。イカれた仕様も出して欲しいね。
そんな俺はＳ１６乗り。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 11:54:49 ID:+9gHIu1J0

やっぱピンファリーナじゃないと・・・

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 12:11:35 ID:dZhwL8sgO

ﾋﾟﾆﾝﾌｧﾘｰﾅなぁ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 12:16:33 ID:+9gHIu1J0

>>884
すまん

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 12:25:10 ID:dZhwL8sgO

誤を指摘したわけでは

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 12:32:05 ID:bq6b3l/f0

207ダセーだろ。
206スレ住人って実はセンスない？
ルノークリオ3の方がいいよ。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 13:00:18 ID:WhAqpXyb0

いや、どっちもダサいと思うがｗｗｗ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 13:02:32 ID:4okaQR/EO

クリオ？日惨ノートと307足して割ったみたいでダサ杉
センスの無い奴は黙ってろ（＞＜）

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 13:12:10 ID:uuTAD7m00

207って韓国車ベースのやつだろ。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 13:14:18 ID:dZhwL8sgO

そろそろ起きる時間か、ﾒﾝﾄﾞｸｾｰやつ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 13:14:44 ID:4okaQR/EO

>>890は患酷ベースの血糖のようでつ（＞＜）

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 14:25:39 ID:x+virc2F0

室内だとそこそこのボリュームに見えるのに外に出たとたんに小さく見えるからなぁ。
それにタイヤが異様に細いだろ？いくらサスがｼｮﾎﾞｲからってあのタイヤはｶｯｺ悪い。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 16:09:12 ID:fF4qj7950

>>879
軽自動車並に小さく見えるとなんか不都合あんのかな？
そんなに虚勢張りたいんなら黒塗りアルファードにでも
ノッテロ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 16:36:09 ID:Qoa9fFi40

あいかわらず耐性低いスレだな。皆さん必死デスネ＾－＾

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 17:00:51 ID:gXbMSLxl0

205が出た時も206が出た時もそれまでと全く違うデザインだったし
207があのまま出るとは思えないんだけどなぁ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 18:07:45 ID:TFIaFM+L0

ディーゼル早期導入キボヌ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 18:17:57 ID:ENOvfDuY0

207の日本導入はいつ？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 18:23:26 ID:PKuYbRBOO

２００７年春ごろだったかな？確か

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 21:45:32 ID:DRfXJV9y0

純正デビルマフラーってどう？最近の奴も改善無く見た目だけで遅くなる？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 01:22:56 ID:yMkdPXLX0

>>899
thanx!

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 08:24:36 ID:SvMjvgHr0

ccのグリフとかS１６のタイヤはヤケクソな太さだけど足回り大丈夫なんだろうか。
なんと２０５/４５Ｒ１６．
ハッチバックの足回りと違うのかな、ＲＣも太いけど足回り違うんだよね。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 10:48:28 ID:mvx/apPK0

２０６はドラポジがよくないらしいね。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 11:09:38 ID:qGOSV+dv0

>>902
S16とかの2L系は足回りが違うらしいよ、何が違うのかしらんけど。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 12:35:16 ID:YfjJv8kM0

>>903
それはやはり右ハンドル化による弊害でしょうか。
まさかテレスコステアくらいついてますよね。

　　　　　　　　　　　　　・・・とか、ポロ乗りがいってみる。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 12:36:47 ID:kiiwU5wC0

エンジン始動すると次回点検目安距離が表示されるけど、あの距離は
減っていくものなの？一ヶ月置位に100キロずつ減っていくんだけど

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 13:32:19 ID:ULYuPzAK0

>>906
俺は中古で買った。どんどん減っていって
今は－になってる。BLでないとリセットできない　って説明書に書いてあった希ガス

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 13:43:46 ID:830xi3kVO

>>903
良くないよ。だがまぁ半年乗りゃ慣れる
人間そんなもんだ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 16:08:47 ID:6Rsci6lx0

スポーツパーツカタログみると206全グレードで205/45R16大丈夫になってるよ。
205/40R17履きたいんだけど、195/55R15ですら
ハンドル重めで足が硬く感じるからちょっと悩んでるんだよねぇ。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 16:37:53 ID:nUob9QImO

おまえら何でデカタイヤ入れたがるの？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 16:45:20 ID:6Rsci6lx0

ｶｺｲｲしグリップが増すから

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 16:45:43 ID:L7Bmmqz60

アタマ悪いからだろ。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 16:51:01 ID:9zhY02Sj0

ホイールが大きい＝カッコいいと洗脳されてるから

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 17:06:17 ID:830xi3kVO

インチアップは乗ったら何も分からず、残るのは乗り心地の悪さだけ
しかも本人は格好良いと勘違いしてても端から見るとVIP臭いからDQNっぽい

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 17:29:57 ID:YfjJv8kM0

うむ、むしろ時代は細めの70扁平だな。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 17:45:26 ID:5CNlbCKfO

206のデザインにでかいホイールは似合わあない、というのはもはや常識。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 17:51:12 ID:uGsefo4g0

個人的には185-65-14くらいが適正化と＞RC以外

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 18:08:36 ID:9zhY02Sj0

RCは15インチくらいに落とすとすごくよさげ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 19:03:57 ID:HaMVJP0r0

ttp://www.reckless1.sakura.ne.jp/

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 19:19:30 ID:6Rsci6lx0

>>916
206CCだけどだめ？

>>915
軽乗ってたときで扁平率55にしてやっと気持ちよく安心して曲がれてたのに
細めの扁平率70なんてとても怖くて乗れないわい。

921 ：917：2005/10/23(日) 20:12:24 ID:uGsefo4g0

>>920
70だって昔は扁平タイヤって言ってたんだよ。
20年以上前だけどなー

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 20:18:14 ID:u3oc5o400

今日ゴルフＧＴＩ契約してきました。
２０６も良かったけど５年も乗ったし
だいぶガタも来てたので良い機会だと
思い思い切って乗り換えます。
２０７も興味あったけど２０８が出たころに
プジョースレ覗こうと思います。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 20:28:52 ID:wLae2bRq0

5年でガタってどういうもんなんでしょ？
オイラは14年落ちのR32に乗ってて206を狙ってるけど、R32はさすがにいろいろガタがきてる。
故障がちってこと？ボディそのものにガタがきてるってこと？
あと本場の欧州の人って平均何年くらいで乗り換えてるもんかわかる人いますか？
206も乗って気に入ったら長く乗ると思います。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 21:06:21 ID:nUob9QImO

ガタと言うより飽きたって事だろ
俺も６年乗ってるけどいい加減飽きたからな

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 22:36:19 ID:7tEgTJ2j0

206に乗ってますが、新しいプント最近いいなあと思ってしまいます。
206のデザインもいささか古くなってきたのかもしれないですな。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 23:02:19 ID:7Zv81EFB0

今まで車検と同時に買い換えてきたけど、206は初めて車検通したよ
学習式ATのお陰か知らないけど初めて手足に馴染んだ車と出会った気がする
最初は何じゃこらの連発だったお馬鹿なATも学習して自分色に染まって自分の思い通りに
ちゃんと定期チェックしとけば結構乗り回しても壊れないし乗り心地はどんどん良くなるし
デザインはさすがに飽きてきたけど俺の主観では206以上のデザインで欲しい車が現れないしね
まぁモデル末期だし去る者追わずで良いんじゃない？ただ、買い換え話はコンパクト総合スレとか余所でやって欲しいけど

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 23:25:40 ID:7G7Onavn0

デザインは古井ぐらいがちょうど良い。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 23:31:18 ID:/SbgFK4K0

>>922
さよなら～挨拶まだみたいだからしてきたら？喜ぶと思うよ♪
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127225916/

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 23:35:39 ID:D7+ZRQLq0

転勤先でどうしても小型車が必要になったんで　安い中古の２０６
買ったんだが　これなかなかイイですね　ミッションが入りづらい
とか細かい不満点はありますが・・　実家のエスティマ処分してし
まいました　

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 23:38:08 ID:830xi3kVO

つーかいちいち買い換え報告しにくる奴は工作員にしか見えん
買い換え主張してるやつのID辿ってもその買い換え先のスレじゃあ全然発言してねーし

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 00:04:20 ID:mKHYrsRU0

まあ、これからよろしくって挨拶みたいなもんだしいいんじゃないか。そんくらい。
どうせあおりと反論ぐらいしかネタが無(ｒｙ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 00:19:33 ID:jd7N1n1d0

RCのラジエーター液の量って、容器が白くて透けてないから
どれくらい入ってるか分からないんだけど・・・
空けて覗けってこと？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 00:40:34 ID:Wn7t3L5p0

ATのリセットって自分でできますか？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 01:28:06 ID:btdDN2bh0

車検を２回も通しちゃった。
２０６に飽きた事なんてないよ。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 06:17:15 ID:6TZG44P6O

RC買う奴はランクス検討しなかったのか？
性能、スタイル、信頼性、コスパどれとってもランクスが上と思うのだが

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 06:51:23 ID:bFtsWvIk0

>>935
ごめん、ランクスって何？
ぐぐってもカローラランクスしかヒットしないんだけど

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 07:41:51 ID:piUF8TPE0

ランクス？商用車は要らない。以上

つか盗用多の小型車はソニーより酷い盗用多タイマー内蔵で足回りのヤレが速くて
車検までしか持たない仕様だし。んで買い換え促進営業電話多発。元盗用多ミニバン糊経験者より

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 12:12:09 ID:EDSS8dsE0

トヨタで秀逸なのはｉｓｔくらい。後はみんな商用車レベルでしかない。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 12:20:20 ID:vMyQpR7U0

istが秀逸?vitｚつかっててきとーに作った車が??

・・・・・最近は釣りもいまいちなのがおおいねぇ。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 12:23:38 ID:UA2iUbHF0

車検の代車でXSに乗りました。剛性０のボディに糞やわい足。
なにこれ？これが同じプジョーかよ？って思いました。
GSのにいちゃんには、いかにも貧乏人みたいに見下されたし、
はずかしいから乗るのをやめました。

早く車検からあがってこないかな、俺のRC。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 12:25:23 ID:zlib60/YO

営業車の話はﾖｿでやれ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 12:46:58 ID:Suvi30V20

もうXS釣りは飽きてきたなぁ
プジョーのLLC赤色なので錆び具合とか醜いんだけど、赤茶になったら
交換でOK？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 12:50:27 ID:8nr3iWpV0

>>923
>オイラは14年落ちのR32に乗ってて

ﾜﾛｽ。
10年落ちくらいのをただ同然で手に入れたんだろ？
とうぜん任意保険には入ってないよな？
貧乏人は自転車のほうがいいんじゃないか？ｗ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 13:05:18 ID:poOTMJlE0

ランクスだのスイフトだのイストだのどう考えても経済的理由以外で２０６
から乗り換える理由がない気がする。
メガーヌとか３０７とかアルファ１４７みたいな外車ならわかるんだけどね。
国産のコンパクトっていくら性能的に２０６より勝っててもデザインとか
ブランド性がナニでしょ。
かく言う漏れはアルファ１４５からｃｃに乗り換える予定。
小回りのきくオートマのオサレっぽい車が欲しかったんだよ。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 13:18:12 ID:44YUpg9f0

っていうか～に乗り換えますとか、～に乗換えたいって言う奴は
何故ここで言うのか分からん。その～のスレに書き込めばいいのに
その～には興味なんか全然無いし、こっちの知ったこちゃねぇんだからさ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 14:03:02 ID:HAQQMPQ10

車検の代車でノーマル３０７に乗りました。剛性０のボディに糞かたい足。
なにこれ？これが同じプジョーかよ？って思いました。
GSのにいちゃんには、いかにも貧乏人みたいに見下されたし、
はずかしいから乗るのをやめました。

早く車検からあがってこないかな、俺のWRC仕様のAT307。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　俺のWRC仕様のAT307。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　俺のWRC仕様のAT307。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　俺のWRC仕様のAT307。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　俺のWRC仕様のAT307。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 15:12:37 ID:EDSS8dsE0

ここは商用車乗りが多いな

948 ：ひるとん：2005/10/24(月) 16:19:19 ID:K5J/GoKF0

うちのXS99、ショックアブソーバー前後交換（スプリングはしてない）
後25000キロでリアが寿命に達しました。

もう「ガタが来た」って感じの乗り心地。

見通しの悪い住宅地の交差点でソロリソロリと徐行中にちょっと
ブレーキ踏んだだけで「かっくん」前のめりになるのは、フロントも
怪しいけど、リアがあっけなく伸びてしまっているということ。

ガタがｷﾀｰｰ!!とお悩みの貴兄。みんなでショック交換リフレッシュ
しよう。予算は前後で１０万円だ！手放す前にやってみろ！
生まれ変わるんだぞ！（＜自分に言い聞かせ）

949 ：ひるとん：2005/10/24(月) 16:23:11 ID:K5J/GoKF0

しかしうちのXS99、25000キロでショックが寿命って・・・。

もう「早杉」って感じの短寿命。

悪路ではピッチングや直接的な突き上げがステアリングに
感じられるし、後ろに人が乗ると、それが全体に大きく影響
する。それはショックも怪しいけど、スプリングもわなわな
と寿命ってこと。

ガタがｷﾀｰｰ!!とお悩みの貴兄。みんなでショック＆バネ交換
リフレッシュしよう。手放す前にやってみろ！
生まれ変わるんだぞ！（＜くどい。）

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 16:29:35 ID:UA2iUbHF0

>>948
おまえ馬鹿だろ？

>ブレーキ踏んだだけで「かっくん」前のめりになるのは、フロントも

フロントが糞だからに決まってるだろ。
それともおまえのリアタイヤは粘着性なのか？ｗ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 16:29:59 ID:zlib60/YO

25000でそんななるか？y99なら経年もありそうな。
俺は02型40000位だけどあんま不満ないわ、細かいことはよく分からんしな｡

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 16:33:22 ID:EDSS8dsE0

ショック交換後、２５千キロって事でしょ。
多分ショック自体が糞か不良品だったのでわ。。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 16:35:57 ID:zlib60/YO

糞やらなんやら抽象的な言葉が多いなぁ、
そんな詳しいんならちゃんと書いてやればいーのに。
糞に馬鹿連呼ならアホの俺でも出来そー

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 21:44:50 ID:2RXMrh6X0

>>953
ｵﾏｴにはそれすら無理

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 23:26:39 ID:3M/Se3DG0

かっくんブレーキはブレーキに問題あり

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 23:38:16 ID:ieqc+QtV0

普通の人って足回りの劣化に気付いてないんでしょ。
国産車でも当然足回りの劣化はあるんだろうけどショックすら交換したって話
ほとんど聞かないし。
社外品に交換とかヌキでね。