ﾚｸｻｽは成功しないと思う奴が集まるｽﾚ6

トヨタホームが何故成功しないか分かってないんだからしょうがないだろｗ。

自ら、親会社の企業城下町が犯罪発生率が高いと広告宣伝している盗用多ホームですから〜。

>>634
はっきりブランドを分けるのなら、クラウンとマジェスタを廃止した方がいいんでないの。
トヨタの最上級を「マーク×」と「カムリ」にして。で、現在のクラウン顧客はレクサスに移行。

センチュリーは、単独で「センチュリー」ブランドにすればいいんでないの。

　
豊田市って、やっぱり犯罪多いんだねｗ

トヨタ社員が多いから？ｗ

http://www.toyotasmile.co.jp/sumai_pages/security_pages/security.html

愛知県（特に豊田市、岡崎地区）は国内でも有数の住宅侵入犯罪地域



哀恥嫌民と、雇用されているDQNなプラジル人や糞ﾁｮﾝや支那畜達が多いからね。

以前にも、盗難車の疑いで職務質問した警察官を襲って拳銃を強奪したブラジル人達がいた。
ニュースに出たと思う。

トヨタ車が多いと犯罪も多い。

トヨタ(子会社、下請けを含む)絶望工場のせいでしょ。

「レスサス」=「高級なトヨタ」のイメージ

その実態は・・・

既に埃を被っていた失敗作の「皮被り」の恥垢とってお色直ししただけの糞車が
包茎チンチンマークから、ロッテリアマークに付け替えたら、あ〜ら不思議
アメリカではレクサスになってしまいましたとさ(笑)

これで売上げの四割以上を稼ぐ米国のレクサス(笑)

>>637
やっぱりそうなるよね。
そうすると、ただでさえセルシオがなくなって苦しくなっていくのに、
クラウン・マジェスタ等までなくなったディーラーに対してどういう対応をするのか？
（高級車がなくなると利益率がとても下がるはず）
また、センチュリーをどこで売るのか？
といった問題が発生する

そういったことをトヨタ自動車がきちんと考えているように見えないところが…

レクサスを、アメリカで成功したからただ持ってきたのか
そこまで考えて導入するのかが成否の分かれ目だと思う

古い車のお色直しだ、ボロ儲けってのが、実態。
これで、盗用多の利益の半分以上を米国で出している。
日本国内は、利益面では対米比でもボロボロだぞ。

結局は退職金狙いでしょ？
マークXだって最低グレードばかり売れるし、利益率悪い！
とくれば、お得意の着せ替え商売で荒稼ぎだ！
とレクサス誕生。なんのことはない、単純な話ですよ。

チョロＱ方式で、ボロ儲けを企てる盗用多w

IS見に行ってきた。
スポーツセダンファンとしては、アルテッツァの後継は見ておかないとと思って。

廉価版で400万近く、高級版だと500万超。
実際、クルマの性格もぜんぜんアルテじゃないよね。
高級は高級なんだろうけどさあ…
誰が買うんだろ。


それと、豊田のラインナップのなかで、アルテッツァの位置はどうなるの？
貧乏人はミニバンかコンパクトカーか親父セダンに乗っておけってこと？

ライトエース/タウンエースもダイハツ設計。

>>644
そんな貧乏人のあなたにはレガシーをお勧めします。

S-Class and PSEUDO（パクリ） S-Class
http://www.angelfire.com/rock2/fnm/lexus.html



中国車？いやいや君たちが大好きな盗用多さんのことですよｗ

今度はﾚｶﾞの6祈祷ﾜｺﾞｿ辺りにﾛｯﾃﾘｱﾏｰｸ付けて売り出すのでしょうか？。

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　　　　　　　　　　　　　／ |l 　 　 ',　 / ／ パクリしか言えない単細胞の
　　　 　 　 ,､　　 　 ,r'´　　||--‐r､ ',　　　 　　　ID:iqCtpjRV0がきたぞー！！
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>>640
センチュリーは、それこそレクサスの隠しブランドでいいかな。
通常は一切宣伝しないで、特定の顧客だけに販売。

ネッツはネッツでいいとしても、最早トヨタ店・トヨペット店・カローラ店の３系列も必要なのか疑問。
トヨペット店（大阪トヨタ店）やカローラ店のラインナップを基本にして、車種を統合した
「新．トヨタ店」でもおこすか、この３系列では売る車を完全に同一にするか。

もう、プレミオとアリオンを別の車です！なんて売る時代ではないと思う。
販社の同士討ちをやらせてどうする。

あと、商用車のうち、マイクロバスや２トン車以上は、日野販社に完全移行でいいと思うのですが。

確かちょっと昔に「ＶＩＳＴＡ」店を少し上級な店舗と言う位置づけで
商売していたらしいんだが。
なんだかんだで売れなくなるとネッツ店と吸収合併。

レクサスは既に成功している。

記憶違いでなければ、「VISTA」って、そもそもトヨタがホンダから商標買ったんだろ。

レクサスはめざましテレビの中では成功していた。もちろんやらせだが・・やらせが発覚しても知らんぷりの盗用多。レクサスは販売店にやらせないでトヨタ本部直営みたいな感じのほうがブランド感はでたようなきがするな。

>>654

所詮その程度www

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　パクリネタの　　　　　　　　　　　 （　　(
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　,,.ｒ'' ゛~~` ''ッ,,　　繰り返しで　　　　　　　　　　　　　) 　 ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　､ ゛　 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ヾ.　　 何が悪い？ 　 　 ,.、　　　/ ／
　　　　　　　　　　　　　 　 　 ﾐ　　 ﾐ゛,へ.__, ,_ﾉヽ i.　　　　　 　 　 　 　 　 .| |l　　　l ,´
　　　　　　　　　　　　　　　 ﾐ　　　 ﾐ,　( ・) {・ﾌ 〉 ﾐ.　　　　　　　 　 ＿-､i::| |ニニii '
　　　　　　　　　　　　、,,,,ツi:　　　　 ﾐ,｀~´ ヽ~〈　 .ﾐ　　　　　　　　/,‐ヽヽ`､||
　　　　　　　　　　､ｼ`｀　　 i:　　　 　 ,ゞ 　'ｎ.inヽ. .ﾐ　　　　　　　　　　（ .〉〉/
　　　　　　　　　ｼ　 ／／　　　　　　ﾐ｀　　　 l.l　ヽ"、　　　　　 　 　／　 ノ
　　　　　　　 ﾐ/ ｼ　　　　　　　　 　 彡　,＝こ二=.{　ﾐ,,　　　　　 ,ｒ'´　,,､'゛
　　　　　 　 ﾐi. / 　/　　　　　　　' ! w､｀~^' vwｖ '､ 　 ﾐ 　 　 　〃　.ﾐ
　　　　　　 .ﾐ /　　　　 i: 　/　　　　　　｀＾^　　　　 ＼ ."　　　〃 　ﾐ
　　　　　　.ﾐ.:/　/　/　i:　　　　　　ｖ　　　　!　　,,　　　＼ ､　〃　　ﾐ
　　　　　　：i;　　　　 .i:　　　ｗ　　　　　　!!　　 ミ!:　　　ﾐ ＼＼(　⌒ヽ
　　　　　　:i;　　/ 　 i:　　　　　　!!　　　　　　 .ミ ｷ　 　 , ⌒｀、_　　)　 ）
　　　　　 :iｌ　　　　 .i:　　　　!　　　　ｗ!　　　 ミ　.:i.　　　（_ (　　_,ノ　　） ,
　　　　　:iｌ　　　!　 i:　　　　　　　　　　　! ,〃゛　　ｷ　　 　ゞ、 __,　 ノ ,
　　　　 .:iｌ　!　 　／~~｀｀``` " '''' ＝ ‐- ､ﾐ　　_,,,,_ﾐ,　　il　`　　ー　´
　　　　 :iｌ　　　´ ―　￣　- ,,. -‐‐-､、　ヽ. ヾ、　　ゞ､　`　 〃
　　　　　ゝ､ｗｘ.mn.!!++ナ'~ 　　　　　ヾ~ヽ、　ヽ、　,,　~^^}´
　　　　　　　　彡　　 〃　　〃　　　　 }｝　/〉.〉〉〉i''"　　 〃
　　　　　　　　　彡､ 　　　 ｛{　　　　 〃,__!////l |　 　 〃
　　　　　　　　　　 X,,　　　　》.　　　≪.__`‐'.' '´,Uwwvw'､...,,,___
　　　　　　　　　　　　＾＾＾＾ !ｗニこ)こ)二）｀) （＿,,,..- ､...二⊃_).)

盗用多は、借り物の組立屋です。

チョロＱ方式で、多品種着せ替えしているだけ。
いまだに、カムリをウインダムやハリアーに着せ替えて
アメリカでプレミアムとか偽ってボロ儲けしている会社です。
「皮被り」プロミネントの腐った鉄製の古いV6乗せて、新車だってよ(笑)
朝鮮での、生塵餃子と変わらない塵まで再利用する車作りですね。

「いま世界の自動車メーカーが新型車の開発・生産でコストを削減する
最重要課題として競って取り組んでいるのが、プラットフォームの統合化である。」




ID:iqCtpjRV0さん
恥ずかしくない？（笑）

もちろんコストカットや合理化は必要だけど、それはトヨタで
やってもらって、レクサスはプレミアムで売ってるんだから
それはまずいっしょ？っていうことじゃないの？
レクサスってディーラの雰囲気やおもてなしだけがプレミアムなのか。。

そうだよな、高級で売るんならマイバッハみたく無駄に金を注ぎ込んだ
車にしてもらいたいよな。

高級と失敗作の売れ残りを着せ替えるって行為が同次元ってことが恥ずかしい。

盗用多の米国でのレクサスブランドなんて、そんなものだったってことだろ。

まさか木目パネルは、木目調じゃないよね？

キーワード

「盗用多」
「着せ替えリカちゃん」
「チョロＱ］
「パクリ」

今日のＩＤ
ID:iqCtpjRV0

高価格車であって高級車じゃないだろ？

>>663
「生塵餃子」が抜けてる

>>576
　腹マギに札束さ詰めだオヤジっこが軽トラでわんさとやって来るべよー。
　もーはーいがっぺいがっぺレグザスさーナウいべーなんぢってや゛ー。

レクサスは、トヨタグループにおいて

孤高の存在だった赤字事業：トヨタホームに続く

第２の赤字部門になりそうですね

　　　　　　　　　　　　　　　世界的にパクリ・イカサマで有名な
　
　 　 　 　 　 | |＼　　　　　盗　用　多　　　　／| |
　 　 　 　 　 | |::.::.＼　　　 　 　 　 　 　 　 ／.::.::| |
　 　 　 　 　 | |:::.::.:.:.|￣￣￣￣￣￣￣￣|.:.:.::.:::| |
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　 　 　 　 　 | |:::.::.:.:.|,, ｀∀´>　　<｀∀´ ,,>.:.:.::.:::| |　手抜きでパクリで安上がりチョロＱ方式の「店頭ボッタクリな糞ディラー ﾚ糞ｽ店」にようこそﾆﾀﾞ !
　 　 　 　 　 | |:::.::.:⊂　　　つ　　（　　 　 つ .::.:::| |　　　　　ﾚ糞ｽ は、DQNな客たちに、ﾁｮﾝ風俗店風の「偽物のおもてなし」をお届けするﾆﾀﾞ !
　 　 　 　 　 | |:::.::.:.:.|　ヽノ＿＿＿_Y　 人|.:.:.::.:::| |　　　　　　　
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キーワード

「盗用多」
「着せ替えリカちゃん」
「チョロＱ］
「パクリ」

今日のＩＤ
ID:iqCtpjRV0 （ンダヲタ）

>>669
水平対抗が抜けてるよ。

さすが名古屋ではもぇりゃあ注文殺がきとるっちゅうがや（ｗ

さすがレクサスはよぉ〜そのへんの車と違うでいかんわぁ〜

まぁ〜俺ぐらいになるとよぉ〜せこい車には乗っとれんでよぉ〜

レクサスから先日の訪問に対するお礼状？がきた。
まず、封書の表書きは汚いボールペンの字だった。
中身も名前だけが手書き（下手）で、あとは定例文だし、誤字もあった。
だめだな、レクサス長崎。
オレが所長になって指導してみたいよ、まったく。

>>672
それが狙いです

愛知県周辺だけで売れてるのがレクサスの実態です。

東京も愛知県周辺だよな

２０代のガキで中古車で年式関係なく、
セルシオ・シーマ・マジェスタ・インフィニティ・プレジ
センチュリー・ｓクラスを所有している脳無しの特徴。

（13）車高をさげており、車を壊していることに気付いていない。
（14）日払いの職業についている。ガテン多し。
（15）所詮、経済的に余裕のある方ヶのお下がり中古にしか乗れない。
（18）髪は染めており、耳にピアスをしている者もいる。
（19）スーパーの駐車場で身障者スペースに駐車する。
（20）学歴は良くて高卒どまり。

ま　た　コ　ピ　ペ　か

レクサスブランドが成功したの米！
われわれが普通にしてもらってるサービスが良いと言う理由で受けたのですよね
買った後の点検や故障の対応も
リセールが良いと言う理由も
日本にレクサスブランド立ち上げる必要あるのかなぁ・・
結局堂々と値上げする理由を作るためでしょう。と妄想中
しっかしニポン人米に弱いあるなダカラ華僑に馬鹿にされる

S-Class and PSEUDO（パクリ） S-Class
http://www.angelfire.com/rock2/fnm/lexus.html



ﾁｮﾝ車？支那車？いやいや君たちが大好きな盗用多車のことですよｗ

れ臭すって何が売り？
単なるエンブレム付け替えて、内装をちっと豪華にして、値段跳ね上げただけでしょ？
所詮トヨタ車の内装強化版ってーだけっしょ？

ま、これが売れるようじゃ、日本の車文化も終わったなって感じか
ま・・・AT比率が95%超えて、ミニバンが売れてるような国だから、すでに終わってるか。

成功するかもね、御馬鹿な国民が多いからね。

劣腐主の成否と民度の低高は正比例

>>680

お馬鹿な国民はお前のほうだろ。
自分の住んでる国の経済が潤うことを喜びもせず、
何が悔しいのか、外国製品を買え買えって
変人ちゃうんか？

>>682
豊田が潤うことに、少し特殊なデメリットが伴う
それがイヤなだけ。

ﾍ:::::::::;;: -‐''''""(　)1
　ﾞ､::::::::-‐''"""￣"'i
　 :V;;||:::: '~ﾆ=ｯ, r='| 　683には反骨の相があり申す
　　i!f !::::: 　 　 　ﾞ、i
　　i!ゝ!::::　 　　 ‐/ﾘ 　ただちに処断するが最善です。
　　i::/:､ :::､ 　/''ii'V
　￣ﾊ:::::＼　"''il|ﾊﾞ''
　ｼｮｶﾂﾘｮｳ
　諸葛亮　曰く