2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/08(木) 14:43:34 ID:c7lIvKBA0
いえいえ、優しい息子さんをお持ちでお母さんは幸せですね
またいらして下さい
なんのこっちゃ
うこん車
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/08(木) 21:48:52 ID:2QouEKORO
禿ワロタ
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/09(金) 00:11:39 ID:Pr387IE50
bBサイコー?
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/09(金) 04:11:02 ID:J9jn8fzkO
そりゃ、もちろん
最低に決まってるじゃん!!
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/09(金) 09:27:51 ID:25Vh4yjuO
うぜーよ
bB乗り
全塗装すると売るときどれくらい価値が下がりますか?
全塗する人は下取りまで気にして無いと思う。
査定のプロは見ただけで元の色がわかる。なぜだ?
>>10 パットみだけで元の色が分かったら神。
コーションプレート見ても分からないやつは知障。
あれ、車検証に色までかいてなかったけか。
ワインレッドに全塗装してる車を査定してもらったんだが
査定士がパッと見て「ああ、元々緑ね」
シキモウでつか?緑なんて元々無いし
で、いくらでした?
現行にならグリーンはあるけど
「全塗装してある車」ってだけで、bBでの話じゃなさそうだね。
それにしても ボンネット・ドアを開けずしての発言ならスゴイ査定士だ。
bBのワインレッドはいい色してるなぁと見かけるといつも思う。
現行であったなら迷わずあの色を選んだのに・・。
緑なんて無いだろ。何とかぐれいっしゅオリーブ何とかの事かい?
17 :
13:2005/09/10(土) 09:24:46 ID:xdrTXu/80
みなさん、bBとは言ってないですよw
委託のような形で売れたらリベートとして何割か入ることになってたんですが、
結局期限までに売れなかったから金額はわかりません。
>>15 慣れてる査定士なら当たり前のようにパッと見で分かるそうです。
自分も昔はグラビア印刷をしてたから、その感覚がなんとなく分かります。
元の色が見えるらしいんですよ。
例えば印刷物なら緑をじっと見ると黄と青が浮かび上がってくる。
慣れてくると緑が黄と青にしか見えないんよ。信じてもらえないんだろうけど。
オカルトめいた話になって参りました。
ワロタ
20 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 22:29:16 ID:9wtc4eeo0
bB人気あげ。
俺のパンツの色を当ててみろ
>>21 ハム太郎の絵が描いてあるね。かわいい香具師だ。
ちょっと聞きたいんだけど、ヘリオスのブレーキレバーが根本からぽっきり
折れたんだけど、これってレバーだけ交換可能なモノなの?
それともハンドルのブレーキ部分総取っ替え?
すまん、華麗に誤爆った
レクサスBBマダー?
検無・走行24000の14年式乗り出し110万は買うべき?
ただし足回りを一度水没させているらしい。
↑あ、ちなみに1500ZXデス。
足回りを水没・・・・
どの程度なんすかね。
ぶっちゃけ、中まで水いってるんじゃないかと・・・
個人的には、買わない部類かも。
足回り水没ったら、こないだの大雨食らった奴か?
個人的には水没車はパス。
現状では取り敢えず匂いも消してあるだろうし、表面も
繕っているだろうけどリスク大きすぎ。
保証の長いディラー系なら後でクレームで治す事も出
来るので考えるが、個人系の店から買う勇気はないな。
今日また見てきたら走行は13000だった。
んで保証は半年もしくは6000キロまでらしい。
中まで浸ったみたいだけどやっぱやめた方がいいんかな?
ちなみに水没車ってあとからどんな症状でてくるの?
>>30 いつどのような症状が出てくるか分からないから買わないんだよ。
そんな危険な賭けするより、20〜30万高いちゃんとした中古を買う方が賢い。
水没車と言えば先ずは匂い。
大抵は汚水がカーペットの裏側まで染み込んでいるはず。
とりあえずファブリーズとかで当座はごまかせるけどしばらく
したら何とも言えない汚臭がしてくるはず。
剥がして洗濯すりゃいいんだが、そこまでやる業者はいない。
あとはキャリパー等に水が染み込んだらサビの原因。
1年位でブレーキ回り全て駄目になる悪寒。
半年位は持つかもしれんが2、3年後に泣く確立大。
レスサンクス。
やっぱやめといた方が無難だな…安さに目が眩んだよ。
また一から出直そう
bB水没車話題最近多?
中古車買うのが怖くなってくるな。
まぁ中古車の基本は
「安い車は理由がある、高い車に理由はない」だな。
しかし新車で150もあれば最低限の走り出し出来る車を
中古で110で買う奴の気がしれん。
150じゃ何も着いてないじゃないかYO!とか言われそうだけど。
でも、後から付ける楽しみがあるジャマイカ!とか思うんだよな。
特にこの車って2,3年で手放す前オーナーってかなり荒っぽい使い方
してそうで。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/16(金) 09:36:21 ID:gHuSRMlR0
次期bB今度のモタショでダイハツ共同開発ででる悪寒。
お前の悪寒など知らん。
お前のオカンなど知らん。
お前のヤカンなど知らん。
えーっと、
お前の美観など知らん。
お前のチカンなどイヤン。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 12:40:29 ID:qHh7oeAPO
今ヤフオクとかで、LEDのクリアテールが29800円で出てるんやけど、それを装着してる人おる?
往来のユーロテールやクリスタルテールに比べて、見た目も今風やし、LEDってのがいいやな。
でもやっぱ長年使用しとると水漏ったりするんやろか…
純正よりフィッテングやクオリティーは劣るんかな
>>46 金掛かってるが、誰も分からない所に金を注ぎ込んでるな。
このオーナー、ナンバー晒してるよ。たぶん気付いてないんだろう。
しかもDQN丸出しナンバーw
bBのアルミは
社外に変えると車体自体が安く見えてくる不思議な車だ。
スマン、日本語がなってなかった。
【bBはアルミを・・】だな
車好きじゃないから 改造するってのは意味不明。
興味なくしたら改造なんてしねぇ。
まぁ、bBは 確かにドンドン悪趣味になっていくから
改造するのは ほどほどにした方が良さげだとは思うが。
そお?
どうせオゲレツな車ですから〜と割り切って、普段の使い勝手を
損なわない程度により下品な方向でちょこちょこイヂったりして
るけど。
エアロ無しのどノーマルも道具として割り切り感あって良いと思
うけど、それで8年も9年も使うのはちょっと飽きるなぁと。
今日契約してきた♪三週間後が楽しみ♪♪
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 01:05:00 ID:Oy9syH9EO
あ〜あ、買っちゃったよ‥
>>46のbBはノブレッセのサイトに載ってるbBと同じじゃないのか?
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 03:48:16 ID:lvgxZKQJ0
bBって女の人からの評判って悪いんですか?
普通車で1000〜1500のワゴンタイプで探してるんですけど、キューブ、ファンカーゴ、bB
くらいですよね?
その中で個人的にはbBが良いのですが、買換えの話してると知り合いの看護婦、市役所、学生
の三人の女からはbBは止めたほうがいいと強く言われました。女受けとかよりは、実用性で
考えているんですが、どうなんでうすか?
共通のお勧めはフィットでした。
>>60 似たようなもののほかにはモビリオスパイクがある。
フィットも候補に挙がるんなら枚挙に暇が無い。
この中で実用性に耐えられない車ってあるのか?ないだろう。
フィットだってリアシートが簡単にダイブダウンできてトランクスペースをかなり広く使える。
実用性はbBより大きいんじゃないか?カローラより売れるからには理由がある。
しかも設計はbB、ファンカーゴともに古い。実用性で考えるのなら一番不利ではないのかな。
これらトヨタにするなら次期モデルを見てからが賢明だろう。
漏れ的には、カローラフィールダーを勧める。実用性、品の良さ女ウケを考えるとすべての面でベストだと思う。
女のために車を買うのかハッキリしろよ。悩むんなら女の声は多少なりとも気になるんだろう?
どの車が自分のキャラに合ってるのか、よく考えることだ。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 05:41:21 ID:gBYmpJP10
今時女受けで車選ぶ香具師が居るんだな(´・ω・`)
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 05:53:50 ID:jSn26cwLO
フィットって町にあふれすぎ
ここまでオーナーが多いと萎える。
ちなみに漏れはファンカーゴのDQN仕様海苔でつ。
bBも好きな車です。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/19(月) 08:41:57 ID:ACMqUl1Z0
え〜
あたし、bBに乗ってる男(彼氏)さがしてたけど、なかなかみつかんないから、
自分で買って乗ってるけどぉ・・・。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 09:25:35 ID:Bc7uZcmO0
>>64 DQN女乙です
カーセックスが出来て良いですね ヽ( ´ー)ノ
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 11:04:23 ID:HTtqGpxD0
>>64 はバリバリの茶髪女だとみた。
茶髪って旗から見て凄く汚く見えるよな
本人はお洒落しているつもりなんだろうが( ´,_ゝ`)プッ
ぶっちゃけbBの女受けは好き派と嫌い派にハッキリ別れるが…。
ギャル系には結構ウケいいが爆音+下品エアロ+青電飾のイメージせいか
毛嫌いさせることもかなりある。
出始めはファッション雑誌に好きな車上位になったこともあったんだけどね。信憑性は?だが。
それといい加減煽りに反応するのはやめようね。
つーかな、車種で男選ぶようなアホ女はやめとけ
改造bBより ZXならドノーマルbBの方が 目を惹くのに
お金を出して変にするのは勿体ない・・。
IDがbbな漏れが来ましたよ。
>>70 あまいな…漏れなんて立ち姿がまさにbB
こんな漏れを誰か煽ってくれ
dbって事ですか?
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 20:07:09 ID:sWwhPPt90
CMが激しくダサい。
いいんだよアレで。売れすぎたら困るじゃん。
ホイルをかえようと思ってGooParts買ってきたけど見方が全然わからない。
215/40-17ってやつを探せばいいんですか?215/45-17はダメなの?
215/45だとボディに干渉するらしい。
215/40が無難な線。
って書いてから思ったんだけど、それぞれの数字の意味
解ってる??
E-Bay MotorsでScion xbで何気に検索したら
「I Love My Toaster!」と言う文字とScionマーク付けた
トースターのグラフィックシール売ってた。
ちょっといいかもw
久しぶりに自分で作って見るかな。
5%なら下げ具合によるんじゃないか?
>>75 ホイールにもサイズがあるから。リム幅、オフセット、PCD、穴数を確認のこと。
組み合わせによっては無数にあるからね。
すいません質問があるんですけど。
bBについてる純正ナビのTVを走行中見れるようにしたいんですけど
どこを配線加工すればいいのかわかりません。
あと走行中にナビを操作できるようにしたいのですが
スイッチをどこにかませばいいのでしょうか?
ナビはH14年式のタッチパネル式のやつです。
どなたかよろしくおねがいします。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/20(火) 18:05:02 ID:M/+Y1YgpO
>>80純正品ならTVキットをつけたほうがいいと思う。
>>79 パーキングブレーキに伸びている線があるから、それを
常時通電している箇所(例:シガー)に付け替えれば良い。
意味が解らなかったら、諦めて自動後退あたりでキット
取り付けしてもらいなさい。
ヤオフクでしらべれば、安いケーブルなら2000円程度で売ってる。
自分でわからなきゃこういうのを買うのもありだと思う。
ちなみに走行中にGPS等の操作をフルでやりたい場合は、ちっとめんどくさいけどね。
ありがとうございます。
>82
それだけで走行中にTVが見れたりナビの操作すべてが可能になるんですか?
説明書きちんとよめよ、このうすらばか。
まあええことよ
bB用のシフトブーツで、いいやつないかな?
前に雑誌でギャルソンかどっかから出てるの見た事あるんだけど、
それって確か穴あけて取り付けするって書かれてたんだよなぁ。
穴あけるのは抵抗あるし、出来ればマジックテープとかで付けれるのがいいんだけど。
どなたか知りませんかねぇ?あ、興味無い?そりゃどーも・・・。
なんか、評判悪いみたいですね。
中古車屋さんにあったの見て、物が沢山積めそうかな、と思った
けど‥
私も、60さんみたいなことを、周りから言われました。
だったらやめればいいんでね?
別にそれほど入れ込む車でもないっしょ。
自分が乗りたいのを乗れば良いだけだし、周りから言われてやめるなら、
それはそれで良いんじゃねえの?
>>90 つか この辺のクラスの車は どんなの買っても 少しは後悔するもんだ。
俺は ナビとか色々つけて 合計200万オーバーになったが、
中古で200万なら 結構いいの買えたなぁ、、って後悔もした。
本当はCVTがよかったからモビリオにしときゃよかったなぁ、とも思った。
でも 半年経った今は これ買って本当によかったと思ってる。すごくいい車だ。
だからといって お奨めだとも言えん。
値段のワリには 内装とか 安っぽい感じだなぁと今でも思うし。
そう。他人は他人、自分は自分。特にこの車は好きな人嫌いな人はっきり割れるから。
俺も周りからあれこれ言われるけどね。でも俺にとっちゃ本当に良き相棒だよこの車。
>>89 おらアフオクで買ったマジックテープ留めのシフトブーツ使ってるよ。
ギャングスターとかいうメーカーだったかな。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 23:08:41 ID:ZNlNp4sG0
1500だけどあまり燃費よくなくなくない(´・ω・`)ガッカリ・・・ 乱暴に踏んでも14は硬いけど今時ねぇ・・
俺もかれこれ半年乗ってるが、知り合いだとDQN女子しか乗ってないような・・・
(´・ω・`)
>>94 あるんだ?でも今更手に入らないかな・・・。
まぁ探してみるよ。さんくす!
あのシフトブーツなら手作りしてもあまり出来栄え変わらない
かな?とか思ってスルーしたよ。
合革生地なんて裁縫店逝ったら1kも出せば十分な量買えるし。
でも俺はシフトに念珠をブラ下げてるのでシフトブーツいらん。
>>95 14走るんなら十分じゃね?
軽だって余裕で10キロ下回る車もあるんだし
100頂ました。 ありがとうございます。
どういたしまして。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 21:29:02 ID:+MgMLJmOO
うっせバカ
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 02:19:04 ID:o2A4Bj8aO
あ〜ねむい
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 10:44:48 ID:/C+w4Y/T0
bBって新しいモデルを出さずに生産終了みたいだけど理由はなんで?
後継者としては違う車が出るみたいだけど。売れてるのになんでなんでしょう?
若い客層をトヨタに取り込むという目的は達成されたから
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 18:55:36 ID:ds1he2Yp0
>>104 つか、ソースは?
っていうか、毎回毎回その話題出るけど、1年以上販売してるのはなんでだ?
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 18:58:46 ID:AzkqiCq50
ベストカー最新号に普通の記事として載ってたよ。
東京モーターショー関連の記事で。あれは噂とかでなくマジ話だよ。読んでみ。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 19:49:47 ID:fuxQLikD0
俺はbBの外観すごく好きだな
エアウェイブ買ったけど
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 19:56:20 ID:6iM/vUTI0
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 20:01:34 ID:o2A4Bj8aO
ネッツは対応悪いなぁ〜
カバみたいだな〜ってずっと思ってる
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 20:49:35 ID:nTYWZjTr0
この手のエンジンは好きだなぁ、峠の下りでブレーキちょんで三速になる。キタ━━━━ヽ[´Д` ]ノ━━━━!!!!
結構便利っていうか無きゃいや( ;´Д`)いやぁぁぁぁぁー!
>>112 この手のエンジン
この手のエンジン
この手のエンジン
この手のエンジン
この手のエンジン
この手のエンジン
この手のエンジン
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
後期は確かにカバみたいだって俺もコンビニから出て自分の車見たら思う。
つか昨日、横にスパイク止まったんだけど、
並ぶとあっちの方が相当デカく見えるね。驚いた。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 08:55:49 ID:OZ3/X0i/O
スパイクは後ろ姿が激しください
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 11:51:10 ID:3Qllva5k0
ださい・・・・・・・・・・。
bBのが(・∀・)カッコイイ
前の方にもレスしたんだけど、bBでホイルはきかえるならどのサイズを探せばいいんですか?
>>117 ホイールメーカーのサイトにマッチング表が載ってるから。
ワークかレイズあたりに載ってたはず。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 16:39:30 ID:Q1OmwF34O
215-40-17
120 :
花が咲き乱れ:2005/09/25(日) 17:17:30 ID:DUHQ108WO
実際、この車はどうなんよ!?スパイクの方がいいのか?
>>119 知りたいのはホイールのサイズかと。ピッチにオフセットにリム幅に穴数だよ。
ちなみにタイヤサイズの書き方は215/40R17ね。速度記号まで書ければ完璧。
ここにはいないのか?ホイールのサイズの見方の分かる人は・・・
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 20:08:25 ID:dLi9s395O
30ミリ以上ローダウンさせたいなら、205/40/17がおすすめですよ。
>>117 4穴のPCD100
リム7jならオフセット前+25後+20くらいかな。でもbBは個体差が激しいから保証はできない。
お店の人と相談した方がいい。
ちなみに俺は前後+24
>>120 あなたの好み次第。
俺は後席の窓が開かないのが不便だと思う。
>>121 >速度記号まで書ければ完璧。
同じサイズでもメーカー・タイヤの銘柄によって速度記号違うから書く方が珍しいと思う。
124 :
121:2005/09/25(日) 21:17:10 ID:KKiLFHR10
>>123 だからできれば完璧だとw
銘柄ごとに速度記号を宙で言える人もいたよ。
オラは16インチ7Jの205/50だお。
オフセットは20だがほぼツライチ。
車高ノーマルだがフルバンプしてもボディに干渉しない。
ちなみに4WDなんでFFだとまた条件変わってくるかも。
おそらく7Jで20位が限界かなとか思う。
まぁそこから更にツライチ望むならスペーサで調節した方
が無難かもね。
8jに205/40(LM702)を履かせるとリムのミミ?が5mm位でてカコイイ。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 23:05:23 ID:Q1OmwF34O
誰かテールを社外にしてる人いる?
この車買う奴って、車を嫌いまたは憎んでいる奴だろな。
129 :
カゼミチ:2005/09/26(月) 01:22:24 ID:bKZwqCAFO
年内にbB買うつもりですが、もう生産終了って本当ですか??噂では1月に後継車が出ると聞いたのですが…。誰か詳しい人教えて!
>>127 欲しいと思った事あるけど、反射板付けるのがダサいからやめた。
最近出たLEDのテールも反射板必要なのかな?
>>128 はぁ? 車嫌いなのになんで買うんだよ。
>>129 現行型に惚れてるなら即く購入汁。後継車については憶測が飛び交いすぎて
真実がわからん。知ってる範囲で、(ファンカーゴと統一される。・カローラベースのbBが出る。
軽自動車になりさらにコンパクトになる。等々)
欲しいと思った時が旬だぞ!!買っとき!
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 11:19:29 ID:bKZwqCAFO
130さんどうも!後継車やらの噂が飛びかう携帯で見れるBBSとかってありますかねー?ヤフーで調べてもbBってあまりヒットしない(>_<)
>>132 俺もそういったBBSはわからないな〜。大抵2chで飛び交ってる噂の
元は、ベストカーだとか雑誌の情報が多いよ。おそらくネット上で後継車の是非や
噂を確認するのは不可能だと思うよ。ネッツの公式HPで発表されてもいないしね。
後継車の情報が明確ならもう少しこのスレも祭りになるだろうけど・・・
あともう一つ。bBの後継車ではないが、t2Bという名のbBそっくりな車がモーターショウに
でたよ。まだコンセプトの状態だけど。それは市販化の可能性は高いらしいです。
bBは前期が一番まともだよ。後期も良いけど前期の方が人気あるね。マイナーチェンジか
フルモデルチェンジをするのか解らんけど、今より悪くなる可能性大だから現行好きなら買ったほうが良いよ。
>>134 をー、かっこいいなぁ。
このまま出るならまた買いたいけど、まぁコンセプトモデルやし
それは無理やろね。
つか、時期FXは「立駐に入れる車にしよう」と街出る毎に思ってるしニガ
>>135 bBがF-X(次期主力戦闘機)!?
U-X(雑用機)の間違いだろ(w
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 05:10:49 ID:KM1wfYINO
しかし、bBはなんでテールが古臭いんだろ…
前期はともかく、後期はせめてLEDもしくは、濁ってないクリアテールにすればよかったのにな
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 07:26:07 ID:Zn/dWqkx0
来年1月にbbの後継機が出るっていうのはどの雑誌でも出てるから、
t2bに近いモデルで出ることは濃厚なんだろうなぁ。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 09:36:11 ID:wzxn1TDYO
bBの後続機の話は雑誌に出てるんですか?ちなみに今売ってる雑誌でも?
個人的には今の形が気に入ってるから、新しいのが出るとしても興味はあんま
ないなぁ。
排気量だけ2000とかにしてもらえると嬉しいが。
今の車格で2000はあきらかにオーバースペックでムリだろ。
>>139 2本の足はなんの為にあるんだ?自分で確認汁。
>>139 急いで本屋行って、雑誌バツ11月号の、ニューモデルの記事
読んでこい!
ブタみたいでかっこいいぜ!
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 23:09:05 ID:wzxn1TDYO
実際の所、現行型はいつ生産中止になるのかな?新車で買えなくなるのはいつ?
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 21:23:28 ID:QKBYZVVV0
bB見ているとあまりのDQNに気分が悪くなる・・・
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 22:19:20 ID:rYdQvtEzO
はいはいわろす
>>144 さぁ、年末じゃないの?
新bBが来年出るとしたらおそらく2月だろうな。
bBが登場した時と同じように。
今、ファミリーマート寄ってきたら
bB HIDセレ2のCMまだしてたし、そんな早いかなぁ?と思うけど、
bB誕生2000年→ 後期2003年だから → 2006年で 来年だとは俺も思う。
>>140 ちなみにbBは1500で この仕様だから売れたわけで、
2000でこんなのなら絶対売れてないんじゃなかろうか。
まぁ俺も bB買って、
やっぱ車は2000からだなぁと不満を持った一人ですが。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/30(金) 00:50:53 ID:kg86VW7tO
自分は年末くらいには…と思っていますが、最悪は中古探しになるのかなぁ(^o^;
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/30(金) 12:06:58 ID:+tOdZkyJO
社外テールでコーキングを施した方いますか?
コーキングしないと絶対水漏れしてしまうのでしょうか?
わかる方教えてくださいm(__)m
152 :
よん!:2005/09/30(金) 23:11:24 ID:0wFu5+Ir0
TRDのターボを後付けした方いますか?
もう少しパワーが欲しい!
153 :
えび:2005/09/30(金) 23:31:40 ID:IRlBI1TtO
>>152 TRDターボ、後付けしました。
非常にパワフルで、扱いやすいですよ。
ただ、値段が高いのが... (;´Д`)
>>143 俺も最近読んだけど個人的には、前期又は現行の方がやっぱいいなw
豚には同感。同じ1500なら絶対買わん。bBにライフ足した様な感じだな。
しかもダイハツからかよ。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/01(土) 01:33:21 ID:Zyr64H2F0
bBもステップDQN並にDQNが多いよな。
なんでだろう。Bの奴が乗ってるからか?wwww
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/01(土) 04:05:06 ID:hGB0Vo/CO
おまいら氏ね
‖
∧‖∧
( / ⌒ヽ
|| |
∪ /ノ
|||
∪∪
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/01(土) 06:56:18 ID:UdQRpD1CO
↑お前も死ねや。事故か何かで。
いや、もう死んでるわけだが
159 :
よん!:2005/10/01(土) 09:50:24 ID:0v9NF/6o0
>>153 レス、サンキュです。
冬のボーナス+α+β+… で頑張ってみます。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/01(土) 11:49:21 ID:O1KBEGvk0
bBってステップDQN並に不愉快なわけだがwww
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/01(土) 13:59:13 ID:lEF9cf2CO
新型の予想図をみた
( ゚д゚)ポカーン
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/01(土) 19:46:45 ID:4R+43ttN0
bBってステップDQN並みに安いわけだがwww
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/01(土) 20:42:54 ID:XV33j3y70
'`,、('∀`) '`,、
モビリオスパイクとヴォクシーの立場はどうなる
164 :
えび:2005/10/01(土) 22:11:50 ID:1TGmf6JP0
>>159 一応、自分の乗り方でのTRDターボ後の燃費は
・町乗り
ターボ前 ・・・ 9〜11
ターボ後 ・・・ 7〜9
・遠乗り
ターボ前 ・・・ 13〜15
ターボ後 ・・・ 12〜16
って感じです。
遠出した時は、あまり変わらない感じです。
他に何か聞きたいことあれば、レスどうぞ〜
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/01(土) 23:23:10 ID:UdQRpD1CO
基本的な事ですが、街乗りでリッター10切ります?
>>165 3年経ったが今のところ切ったことはないなぁ。
最高17.2。最低10.5。
でも最初から最後まで噴かせば切りそうな悪寒。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/01(土) 23:42:21 ID:UdQRpD1CO
bBって燃費計みたいの付いてないですよね?ホンタ゚フィットは付いてるのに。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 08:03:03 ID:uZc0HDtS0
bBなんか金かけていじる気がしれねえ。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 20:09:26 ID:Ghp6nLPnO
マイナー後って、何年からなの?
>>169 調べればすぐ出てくると思うけど・・・。
2003年4月だよ。
>>170 着けれるはずですよ!
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 21:55:56 ID:Ghp6nLPnO
↑即レスありがとう!中古まだ高いね 新車で1500だとコミで190だしなぁー
>>171 レスどうもです
しかし3点セットで19万ぐらいかぁ…
けどかっこいいし魅かれるんだよなぁ
>>172 まぁ、高いけど長く乗るつもりなら20〜30万なんて気にならない程度だと思うよ。
俺は新車を勧めるけどな〜。
>>173 確かに高いな。
格好いいし、俺もつけようかと思ったけど他の部分につかってしまった・・・orz
>>174 漏れはさっきのせたURLのが一番かっこいいと思うんだがどうかな?
あとナンバーカバーつけたいんだが、ナンバーフレーム(純正)つけてると
つかないよね?
TOYOTA行ってはずしてもらってくるかorz
>>175 俺もジアラが一番好きだ!
シンプルだけど厚みがあるところがいいな。
他のはゴチャゴチャしてて好きじゃないし。
あとはサムライのエアロとかも結構好きだな。
まぁグリルはイマイチだがな。
俺はストリートビレット乗ってるけど(獅子舞みたいな奴)ストビのグリルを
ジアラに付けたらかっこよいと思う。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 23:37:57 ID:Ghp6nLPnO
>>174でももうすぐモデル変わるよね。となると新車買うなら年内までだよね
179 :
よん!:2005/10/02(日) 23:51:48 ID:ddz49yWs0
>>164 サンキュです。
TRDターボの見積もりを出して貰おうとして、ネッツに行ったんですけどぉ……
営業の人が「ちょっと待っていて下さいねー」と奥に行って数分後に戻って来たんです。
そして「お客様の車は4WDなので取り付けできません。」と言われてしまいました。
なにぃ〜!?前回の点検の時に聞いたら「60万ぐらいで着きますよ」って言っていたのに…
確かに、2WDと4WDでは後ろから見るとマフラーの出ている位置は違うけど…
残念です…
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 00:05:21 ID:G3Mkp/PTO
ナビ付けて納車しようと考えていますが、走行中にでも見れる様にして納車って頼めばやってくれるもんなんですかね〜。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 00:10:16 ID:Gf6sU9Og0
断られるけどテレビキットつけりゃいい
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 00:18:30 ID:G3Mkp/PTO
181さんサンキュー。ホンタ゚はやってあげますよ!って言ってくれたけど…トヨタは堅いねぇ!
人間による。
人によりますよ
つい先日1500を契約しましたが「走行中にでもテレビ見れるようにしますか?」言われました。
事故った時「テレビを見ていた」って言わないようにって言われましたけど(゚∀゚)
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 01:23:36 ID:G3Mkp/PTO
X買うならやっぱHIDセレクションの方がいいよな。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 01:26:46 ID:G3Mkp/PTO
てか、白買うとミラーは黒なの?
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 02:34:35 ID:mhV2V5dTO
あのOKは何なんだ……
気になる
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 02:35:36 ID:mhV2V5dTO
↑訂正 OKシールは何なんだ
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 16:00:47 ID:t37Ir25sO
bBの1500を近いうち買おうと思っているのですが、中古でそこそこの状態だと相場はいくらくらいなのですかね?
車初心者ですみません(´・ω・`)
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 18:25:51 ID:t37Ir25sO
>190
丁寧にありがd。いろいろ探してみます。
オフセット+38だと、どんな感じですかね??
>193
17インチ7Jです。
>>194 引っ込み気味になると思うよ!
ツライチ目指してるの?
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 22:11:04 ID:262zvXeSO
おまいらの馬鹿ヅライチ番だよ
>195
ツライチ目指してるんですが…。どのくらいがベストでしょうか?
198 :
わた ◆Lzp0ByQK6o :2005/10/03(月) 22:33:37 ID:5UU5Wb/+0
bBはこの世から消滅して欲しい車ナンバー1ですね
>>197 bBは個体差激しいから保証はできないよ。
よく言われてるサイズは7jで前+25後+20かな。
でも前後でオフセット変えるとローテーションできなくなるから、
前後とも+25にして後ろに5_のスペーサー入れた方がいいのかも。
詳しくは購入するお店の人に相談した方がいいと思う。
俺は勝負してネットで買ったけどねw
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 23:05:52 ID:/GpGHyI/0
うちの近所で見かけるbBってほんとこってこての純正仕様ばっかり。
純正エアロに純正アルミ...しかも車高はノーマル。
せめて車高位下げなさいよと言いたくなる。
同じ車乗ってるのが恥ずかしくなってくる。
上手にいじればすごくいい車だと思うのに、もったいない。
そう思う方いません???
余計なお世話だよ。かわいいとは思うけどかっこいいなんて思わないし。
>>201 でも、車なんて純正で乗るのが普通だし・・・。
車に興味がない人から見たら俺たちはタダの馬鹿だよ。
204 :
えび:2005/10/03(月) 23:22:22 ID:lia0/sXU0
>>179 あらら、4WDでしたか
それは残念です。
後付出来るかは不明ですが
ターボ以外では、吸排気系チューニングで
10馬力upの、TRD Sports M って言うのも
あるみたいですよ。
う〜ん、なんか俺ディーラーの営業みたい。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 23:23:17 ID:7sRLpL7OO
かわいい?自分が?…プッw
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 23:36:18 ID:/GpGHyI/0
>>203 ノーマルで乗るのは別にかっこ悪いとは思わないんですよ。
ただ中途半端にエアロとか着いてりゃかっこいいと思ってる人の考えがわかんないんです。
バランス悪いのに気づいてないとこがかなりイタイ。
いじっててもバランスおかしいのもたまにいますけどね。
まぁ 好みはそれぞれなんですけどね。
+38だと見栄え的には結構引っ込んでる感じなんですかねぇ??
自分もオクで買おうと思ってて、丁度イマ欲しいのが安く出品されてるもんで
>>206 まぁ、確かにそうだけどね。
俺だって「うわー、あいつセンスネー」って思う時もあるけど、
実際自分の車だって万人に受け入れられる訳じゃないし。
車って自己満足の世界だと思うんだよね。
あなたも自分さえカッコイイと思ってれば誰に何と言われようが気にしないでしょ?
>>207 7jなら単純に考えてツラから17_くらい引っ込んでると考ればいいよ。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 00:18:00 ID:N1/19LLN0
>>208 確かに自己満足以外のなにもんでもないですね。
自分の車もエアロレスにこだわってるけど、実際「センスねぇーっ!」と思われてる可能性大だしw
208さんの言うとおりかも。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 03:27:57 ID:+xBrSMS2O
自己満とか言ってるからセンスがねーって思うんだよ
>>160 乗ってる当事者は、外観見ないから、それ程不愉快さは感じないYO!
bBは綺麗なら フル純正の方が目をひく車だと思うよ。
中には すごく上手に改造してあるbBもあるのだけれど、
大概の いじってあるbBは 叩かれても仕方ないような仕様ばかりで見てて痛い。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 15:54:11 ID:o39C9+xx0
トヨタレンタリース新札幌で30%引きで借りれるんだけど、
bBって実際に運転しててメリットとデメリットがあれば教示してほしいのですが、
(対象車種は下記アドレス参照)
http://toyota.rent-a-lease.com/ なんとなくbBは運転するにはいいかもしれんが、Vitsと比較すると前方下部が見えなさそうだが
視界は良好だけど
コラムシフトに慣れないウチは 間違ってワイパー動かしたりします。
>>213 bBとVitsは運転する目線が違うから一概には比べられないよ。
でもbBも運転してる時はボンネット見えないから俺は逆に運転しやすい。
>>212 禿同。
なんでもゴテゴテ付け過ぎなのとか下品な仕様多いね。
それに比べたら純正仕様の方がきれいだと思う。
ただ、この車は箱型だからか多少ローダウンしないと高さが目立つんだよね…。
エアロ組んでても下げないとつんつるてんな感じw
>>213 意外と小回り利かなくて慣れるまでイラツクかも。
OL ガングロ化粧でプリントの超ミニを着てブーツ履いて、渋谷を歩いてたら、とにかく若者にウケたい、というオジさん企業に、突然スカウトされちゃった(笑)。
E1 トヨタ版S‐MXかな?
プ たしかに、デートカーみたいなキャラクターではあるし、既存の商品系列から飛び出して、その場の雰囲気というか、ヒラメキをそのまま商品にしてしまおうという発想だな。
E3 クルマのキャラクターも、ちょっと頭の悪そうなところとか、似てますね。
PL どちらもアメリカン・バニングのミニ版か。
アメリカン・バニング?
S-MXはF1開催時に鈴鹿サーキットのパドック付近に何台か置いてる。
あちらサンのほうがイメージとしては多様ではある。スポコン風、ユーロ風もあり。
bBはアメリカン一辺倒だからなあ。角ばってるからどんなに弄ってもあっち系になる。
220 :
◆bBolJZZGWw :2005/10/05(水) 00:12:56 ID:txntphtwO
元が元だから仕方ないさね(=^▽^=)
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 09:38:48 ID:tH/xaf100
はじめまして。
クラブbBってどんなクラブですか。
改造ばっかりしてるような感じなんですが。
入会したらお金がかかるの?
会費無料って書いてるけど実際はどうなんでしょう。
事情知ってる人教えてください。
222 :
213:2005/10/05(水) 11:08:01 ID:6acqzuuZ0
>>214 俺は8年前にエルグランドをレンタカーで借りたときに
コラムシフトのシフトレバーを2速からレバーを手前に引いてドライブレンジに入れようとしたら
リバースレンジに入ってしまいパニック寸前になったことがある。
(当時、オレは免許取得から半年)
>>216 郊外ならいいのかもしれないが、市街地だとキツーに様な希ガス。
車間詰めが・・・。
>>217 たしかに。
ウチの親父のキャラバン(旧型の3・2リッターディーゼルGL-L 4WD)と曲線半径ほとんど変わらないしね。
車体長は違うけど、2,3回乗ればなれちゃうからな車体長ならば。
正直、bBって若いオトコが乗るような車にしか思えない。
>>222 確かに若い人がメインターゲットだけど、
老夫婦が乗ってるのもよく見るし・・・。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 22:16:20 ID:txntphtwO
女の子が乗ったらいいよ。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 00:55:02 ID:tu8FaUtC0
とにかくbBも異様にDQNが多い件について。
とにかくンダも異様にDQNが多い件について。
ちなみに、うちの夫婦もbBであっちへフラフラこっちへフラフラしてるが、
嫁さんが運転しても別に問題になるのは、駐車ぐらいで、それ以外は別段
普通だよ。
っていうか、前に乗っていたのがVitzだったもんで、それなりにまったく
性質の違う車な分けだけど。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 15:58:29 ID:URqLDtItO
そんな回りから叩かれる車なんか乗ってないでもっといい車に乗ったらどうだ?貧乏人ども?
↑ここにいる時点で説得力皆無w
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 16:54:41 ID:fgud6LsAO
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 17:36:18 ID:peBBXZ2f0
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 21:58:50 ID:bBBevli70
別にbB乗りじゃないけどIDにbBが出たので記念パピコ
235 :
わだ ◆Lzp0ByQK6o :2005/10/07(金) 02:12:40 ID:GOUInb3D0
そんな回りから叩かれる車なんか乗ってないでもっといい車に乗ったらどうだ?貧乏人ども?
悔しくなっちゃったの?
オツカレ!わだサンwww
bBも買えない わだに言われたくないわな。w
持ち金の限界でbB乗ってると思ってる時点で わだは貧乏。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 13:38:49 ID:LpiFI6V9O
なんかおまいらに香ばしい匂いを感じるぞ
bB特有のDQNな香り
お前からもな
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 00:36:52 ID:elFMleT0O
お前からもね
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 00:46:37 ID:m0atUSnW0
黙れ在日。
bB糊のくせに。
>>241 在日だったらなんだとゆーの。流行ってんの?それ。
ちっちゃいなw
「のびたのくせに・・・」の次元だねw
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 01:59:52 ID:z83E8GxFO
流行ってんの?それ。ちっちゃいなw
スケールも器もbBがwwwww
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 03:03:30 ID:7Q/ujuMGO
さぁ寝るか。皆さんおやすみなさい
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 01:11:53 ID:KZig6h7bO
さて寝るか。皆さんおやすみなさい
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 09:17:18 ID:PHI4F0kvO
さて起きるか。皆さんおはようございます。
MC後のbBに対応してるアイラインは御座いませんか?
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 20:50:45 ID:cmyl88/+0
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 21:42:31 ID:P0ava3sdO
中古も値が手頃になってきたね。人気の色教えて下さい
>>248 アイラインはMC前後ないだろ。
ヘッドライト周り変わってないし。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 02:30:17 ID:3YNvkkvgO
純正のホイールとタイヤのサイズでフェンダーの加工なしでローダウン最高どのくらいいけるか知りませんか?
話ずれてすまないが、コラムシフトって走行中でブレーキ踏まなくても
Nニュートラル通りこしてRバックに入るんだな。汗った。
>>255 確かにこのままの形で出したら売れそう。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 18:57:22 ID:8kddeCK7O
私はbBをドレスアップしてます。ドレスアップしてる人に聞くけど内装はどんな感じにしてますか??参考にW
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 19:48:16 ID:RKS+MUGs0
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 21:53:41 ID:5J2Woctq0
>>255 青の電光はやめてほしいが、形は新しい感じで悪くないと思う。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 23:29:34 ID:foh8VS9gO
新bBは高そうだねぇ…少なくともラクティスよりは上だな。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 23:31:15 ID:lEx8raoL0
新bBってまたガキ向けな感じ?
落ち着いた感じも出して欲しい。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 23:38:20 ID:N37itG3MO
ガキ向けに作った車なんだから贅沢いうな
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 23:41:11 ID:lEx8raoL0
>>262 まりがと。
またセンターメーターか。。。
ラクティスで改心したと思ったのに…
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 23:50:06 ID:foh8VS9gO
年末にbB買おうと思っているが、新型の方がいいのかなぁ…?てか、現行型はいつから買えなくなるんだ?
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 00:22:30 ID:HhHsIy2g0
>>262 これ何スピーカー?
コンソールにあるのもスピーカーかww
IDテスト
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 03:52:13 ID:tPyyF28mO
5月に新車で買ったけどなんかもう乗り継ぎたいな。母親におろしてあげるかな。
みんなは何年間くらい乗るつもり?
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 11:39:21 ID:aA5jA3Vr0
>>255-256 禿同!
さらにプリウスと同じメーター(デジタルスピードメーター)を採用し、ワイパーもオーバーラップ式(北海道仕様のみ)、
シフトレバーもインパネ式に変更してほしいけど。
これはいつ頃発売になるのだろうか。
11月の公開ならば来年2月に発売というのはなさそうだよね。
つか俺は この2年ローンが終わるまでは現行で言って欲しい。。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 15:31:14 ID:kCuAHhDOO
1300だと長距離や五人乗ったときなどパワー不足感じますか?
今1500とどっちにしようか迷っております('A`)
新型かっこいいじゃん!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
>>272 俺はRallyJapanを見に東京から北海道まで行ったが別段パワー不足とも思わん
かった。
全行程1900kmで、燃費は平均13〜15程度だったけどね。
無理な追い越しをするって言うんじゃなければ、別段問題ないと思うよ、1300
だって。
って、5人かよ!!!!!!!!
5人は多分1500でもパワー不足を感じると思うよ、実際の話。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 18:53:41 ID:kCuAHhDOO
274さんありがとうございますm(__)m
五人はいいすぎましたw
一応試乗してみて、普段は一人か二人でのるつもりなので1300にしようと思います!
>>275 悪いこと言わないから1500にしときなよ。
税金も変わらないし。
22馬力の違いは大きいと思う。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/12(水) 23:56:52 ID:gFeuksn10
新型へんなの・・・。
現行買ってよかったと思った。
ここまでへんな車になっちゃうのは、痛い。
新型見ちゃうと、現行が大人しいデザインに見えますね
>>277 同感。さらに付け加えれば前期が一番よい。現行はリアゲートに
ナンバーがあるのが気にいらん。延長したバンパーも・・・
まぁそれを補うくらいHIDキラキラライトが羨ましいが。。。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 03:29:40 ID:n5hX2YnQO
276>
そういわれるとまた迷ってしまいますw
よく考えてから買うことにします。
みなさんありがとうですm(__)m
柳生博
4.5ℓハイブリッド積んでほしい
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 11:39:37 ID:CJ5QQV1vO
>>279、
>>277は来年でるモデルの事を言ってんじゃないのか?
お前すれ違いざまに後期bB見比べてるだろWださ
284 :
名無しさん@そうだNetsへ行こう :2005/10/13(木) 13:47:11 ID:sUQuL8CG0
明日納車!楽しみ〜
現行とFC後は好みによるから、
自分のいいと思うのを買うべし。
迷ったら保留せよ。
新bBを黒色にしたらなかなか最高じゃないか?内装黒いし(*´Д`*)
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 19:11:00 ID:Tu/bwSCi0
>>283 黙れ。
>>279 たしかに前期のナンバープレート位置が一番カッコイイと思った。
けど、自分のは後期なのでそこは我慢・・・。
でもHIDがよいですよ。
前期に後期のHIDのライト移殖が一番かっこいい!!!
後期はリアバンパーの中途半端な出っ張りが一番醜い・・・
HIDの後付って金かからん?
289 :
279:2005/10/13(木) 21:52:50 ID:uTaQ5FEd0
>>286>>287 たしかにHIDがすごくイイ!!HIDの移植は高いから
今、サイオンxBのハロゲン用キラキラヘッドライトが気になっているんだけど
あれって車検通る位に光軸調整出来るもんなの?購入して行き付けのディーラーに
ちょっとこれくっつけてって軽くお願いしちゃっていいのかな?
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 22:57:58 ID:GrTkk2coO
モーターショー関連の雑誌にてついに新型bBの全貌が明らかに!
>>289 あっち版のHIDは、こちらじゃ車検通らないと聞いた気ガス。
まぁ保安部品だから未認可パーツは難しいでしょ。
地域差はあるかもしれんがね。
俺はXbプレゼンテーションで装着されていた丸眼4灯が欲しい
な。
そんな回りから叩かれる車なんか乗ってないでもっといい車に乗ったらどうだ?貧乏人ども?www
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 07:42:38 ID:tozUKlF7O
セカンドシートがリクライニングしないってマジですか?
マジだよ。リクライニング欲しかったらノアかいな
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 14:52:58 ID:f/FVveMu0
現行のは乗りやすい真四角なデザインとイメージに反した
大人しいめの内装と豊富なカラーバリエーションで
意外にも年配ユーザーや女性も多く、幅広い層に訴求できたのかもしれんが
新型のデザインは微妙だな。若い層には現行と同様にウケ良いかもしれないが
次期型はどう見ても年配者が乗れないデザインだから
意外に幅広い層を獲得できた現行と違って
新型は購入層がかなり限定されそうだから
現行みたいにこんなにロングセラーになれるような車にならない予感。
そうかもしんない。
新しくなったらより若者向けにシフトされそうだから、そうなると売れ幅は
狭まるだろうけど、その穴をVOXYとかが埋めるんじゃねえの?
とはいえ、値段は上がりそうだけど・・・
うーん、bBは悪かないんだが、
次回 乗り換え時に またbBを選びますか?となると NOでない?
一度限りみたいなのもあるから 一度乗った事ある人が
新型とはいえ、またbBに乗る事は少ない気がする。
あの青イルミが標準装備だとして、他の車に定着するとは思えないし、
むしろアレのせいで手を出しにくい事になって売れなさそう。
他人の車として見るのはよくても自分の車としては乗りたくない、そんな感じ。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 01:03:27 ID:mJBzLLZ/O
>>298 年配者や女性はノアボクを敬遠するだろ。
bBはあのサイズだからこそそういう層にも広く支持されたのだから。
現行レベルのDQNさ加減が一番程よいと思う。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 01:15:46 ID:21lPx3h6O
外装&内装のイルミや、コンセプトが「音」と言う事も考えると30過ぎると若干、厳しくなる…。
ニューBBバカ売れの予感
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 01:48:57 ID:eNajs5ux0
ちょっとお顔が悪すぎるww スパイクより温和で頼む。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 01:53:16 ID:u+uk5qHW0
ディーラーに聞いた新bb
@フロントランプとテールランプが同じような形になる。
A防音材(遮音材?)をほとんど使わなくなるらしい。ウーハーなどを着ける前提で、遮音の必要が無いとの事
B弄るベース車になる。
C5ナンバー維持。
D購入層を10〜20歳台に絞る。
オイオイDQN度が増えるじゃネーか!!
基本的にやけに出っ張ってるとことかは市販車に無くなるよ、もっと落ち着いた漢字になるかと。
雑誌では「年内発売ってなってたな、12月末。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 02:20:05 ID:21lPx3h6O
CVTパドルシフト搭載で、さらに値段を上げてくるだろう…。トヨタは新車値引きが無い事から、ナビやOPを付けると240位になるな…。どこからがOPになるのか微妙だが。俺は変わる直前に現行型を大幅値引きで狙います。新型は内装は良くなったがエクステリアは昆虫みたいで好きになれん。
コガネムシだよな。フェイスは新型STEPになんか似てるし。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 09:01:41 ID:21lPx3h6O
いや、昆虫だな!グリルとバンパーがきつい。
>262をもう10回程クリックしただろうか・・。
ケツの形はイイ。マフラーがマークXののようになってるのも新しくてイイ。
ただ、フロントから全体にかけてのあの形は、
なんだか見慣れてくると、改造軽四を見ているみたい。
現bBは、
初めそうでもないのに、見る度にいいなぁと思えてくるあの形だから
売れたのだと思う。次回のにはソレがないからヒットはしないね。
ただCVTが付くのだとしたらうらやましい。
まぁ、そうは言っても 200万弱かかる車にしてはショボ過ぎるから
もうbBに乗る気もしないのだが。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 12:27:03 ID:LkWXvHQR0
コンセプトモデルなんだから、市販車がこの形のまま出る分けないだろ。
最初っから扁平タイヤで車高も落としまくって電飾ギラギラのエアロまで付いてたんじゃ、いじくる楽しみがない。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 12:47:39 ID:21lPx3h6O
今の時点でフェイスは良くないよな…。ターゲットは若者(10代〜20代)との事だが、それにしたって若すぎる…。もう三十路近い僕は圏外だな。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 12:52:51 ID:3ogWrh+R0
bB現行のままなら売れるのに、
儲けることしなくなったのかねぇ。
もしかして賭けにでたとか・・・。
現行ユーザーのあたしとしては次に新型には乗りたいとは思わない。
さよなら。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 13:15:48 ID:21lPx3h6O
現行型は女性や年配の方にも乗れるが、新型では女性や年配が乗ってる姿を想像出来ん(^o^;内装のドーム型やメーター、CVTは魅力あるがハッキリ言ってそれだけ…。ウーハーとかいらん。
グリルが気持ち悪いんですが
こういうの
↓
696969696969696969
その表現力にワロタw
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 14:07:38 ID:21lPx3h6O
みんな新型bB買うの?
もう、現行でお腹いっぱい
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 16:53:26 ID:LkWXvHQR0
売れそうだが、燃費が心配だな。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 18:39:44 ID:B6H9rPFrO
今中古で探してるのですが、ミッションの4ATとコラムシフトの違いがわかりません(´・ω・`)
アンチじゃないけど俺もグリルとライトのデザインの処理
がStepWGNに似てる気がする…。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 20:37:23 ID:21lPx3h6O
どう考えても現行型に決まり!
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 20:57:55 ID:l8nWAHXr0
新型は最初からDQN仕様っぽいなぁ・・・。
外見はPTのパクリ?見慣れれば違和感無くなるかもしれん。
現行は買う気は起きないが、新型だったら検討しても良い。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 21:15:23 ID:21lPx3h6O
新型か現行か、迷っているが、あれは年的にきつい…。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 22:26:54 ID:mzIhtrxAO
二十代半ば過ぎくらいからbB乗ってる奴みると結構はずかしいと思うよ
332 :
328:2005/10/15(土) 22:36:13 ID:QX78xL1Y0
俺は38才だが・・・
333 :
わだ ◆Lzp0ByQK6o :2005/10/15(土) 22:55:53 ID:zsmYxV5E0
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 23:05:38 ID:Tk/hSt640
ゴミ箱のようなビービー見ると、乗ってる人がかわいそうに思えてきてしまう。
トヨタはもうあんなどうしようもない車出しちゃダメだ!
爺さんがニューbB乗ってたら逆にカッコイイと思う。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 23:49:19 ID:21lPx3h6O
俺は28だけど、これから現行bBを買うつもり。他に乗りたいのもないし。5年前のデビューから気になっていた車だしね。イジルと若さが出てくる車だけにド・ノーマルで乗りたいと思います。
まさかクソ慎重なトヨタがあのまま出すわけないべ。
最終的には結構落ち着くんでないかな
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 00:11:48 ID:iXYYH7arO
ひとまずカタログを見たい。どこからがOPになるのかとか知りたい。
>>333 年相応の車に乗れってか?
イヤだぞオレは。
爺臭ぇ。
歳とかどうでもいいけど、38でbBは哀れだけどな。
bBは一応若者向けみたいだが、四角い形が商用や昔を連想させることもある。
ゆえに乗る人によっては余計にジジィに見えるか紳士に見えるかどっちもあると思う。
車自体から雰囲気が出るもんね。そういうの。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 01:12:57 ID:v18VTHLN0
人から雰囲気が出てるんだろ
しかし、PTクルーザーは全年齢対象だから、bBだって全年齢対象だと思う。
コンセプトモデルはネオンが付いてるからあれだが、市販車はもっと落ち着く。
>>342 流石にネオンは無いと思うけどね。
PTはクラシカルで可愛い感じがするけど、
bBは安車にDQN風エアロ付きって感じが・・・。
コンセプトはマジョーラ塗装&ブルーネオンだから若向きに見えるが、
普通の塗装でネオン無しの市販車は全年齢が乗っても大丈夫。
何が根拠で大丈夫なのか?
元のデザイン自体がおかしい。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 12:51:54 ID:iXYYH7arO
DQNって何?
本来は人間失格な奴を指す言葉だったんだが、最近は
ネットヲタがヤンキーを指す言葉に成り果てた。
使うだけ恥ずかしい表現。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 13:12:10 ID:iXYYH7arO
なる程…(^o^;ありがとう。
本来は低学歴じゃなかったか?
ドキュン【どきゅん】[名]
人生に確固たる目的も持たず、反社会的な行動をとったり、自堕落な生活を送る者の蔑称。
この言葉を最初に使ったのは「マミー石田」氏とされる。
石田氏は氏のウェブサイト上で、学歴の低い者が「目撃ドキュン(テレビ朝日)」の出演者のような
荒んだ人生をおくるのは必然であるという趣旨の発言をしている。
このように、もともと「ドキュン」は低学歴者に対する言葉だったが、現在では、
社会常識に欠けている者、または知性に乏しい者全般を指す。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 16:26:31 ID:AxoWmOuJ0
>>336 オレと同い年か。
正直、bBよりはラクティスの方が無難だな。
ハッキリ言ってコラムシフトは使いにくい。
コラムシフトをあえて踏襲するならプリウスのようにBギア(エンジンブレーキ)つけろ!
コラムだとD→ODオフ→2速だからなぁ。で再度ドライブレンジに入れるときがコワーだけど。
(初代エルグランド借りたときに2ndから手前に引いてドライブに入れたつもりがリバースギアに入ってしまい
正直焦った。)
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 17:49:51 ID:iXYYH7arO
28じゃ新型は…
う〜ん(^o^; ちょっと厳しいかも。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 18:38:40 ID:iXYYH7arO
30前後でも新型bB買う!って人いる?
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 21:10:56 ID:fxKZfB2GO
シルバーやホワイトなら年齢選ばないよ〜しかし黒やワインは30過ぎは、きついね
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 21:18:58 ID:kzWXg35o0
>>353 最近買ったよ
結構評判いい
それに自己満足度も満点!
>>351 手前に引くからそうなる。
たいていドライブからリバースはそのままでは入らない仕組みになってるはず。
何気だと、クセで手前に引いてしまうよな。
俺も最近そのまま上げればリバースに入らないのが分かった。
でもセカンドからDレンジに入れる時はやっぱ怖いわ。
みんなそんなに頻繁に2ndとか使うの?
俺はあまり使ったことない。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 23:47:57 ID:iXYYH7arO
新型bB、12月26日デビュー!月刊自家用車EXで特集されてる!
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 23:59:57 ID:Dp7IGTkvO
>>304 いくらなんでも遮音材使わないのはヤバいだろ。
若者がみんなウーハー付けるわけじゃあるまいし。
>>358 2→Dの何処が怖いんだ?
行き過ぎたってNだろ
未熟者多過ぎw
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 01:24:29 ID:h/y12vOXO
新bB、CVTじゃないみたいだね!
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 11:25:13 ID:5lRdQapz0
>>354 仕方ないだろ!普段はマニュアル糊(クラッチフリーのエルフ)だから。
>>358と同じ理由なんだよね。コラムの場合は。
インパネシフトのほうが断然使いやすいよ。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 12:27:41 ID:R19OjHOs0
>>363 マジ??CVTの設定はねーわ遮音材がねーわで
ロクな車にならなそうだな。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 12:57:03 ID:h/y12vOXO
4ATのみの設定みたい…。ちなみに、これからbB買う人で、現行か新型か迷ってる人っている?自分もその一人なので色んな意見が聴きたい。
新型が出た時点で、旧式はもう設計自体も古いし機能的には
他の競合車種に劣っている点が多い。
デザインに惚れて買うなら旧式もアリだが、あまり形変わっ
てないし無理に今買う意味はないと思うが。
ただ、利点はまだ正式発売前なのでライン動いてるし値引き
幅も今が一番大きい。
発売日決定まで経つとライン止まって在庫整理になるので色
も選べなくなる。
でもそこで色を妥協すると一番割安に買えるけどね。
買ってT年足らずで旧式になる車を値段で納得して買えるか
どうかがポイントやね。
まぁどんな車種にも言える事なんだが。
それとトヨタのショーモデルはそのまま受け止めちゃいかんよ。
発売までにはも〜〜っと普通な形に治っていくから。
これもいつもの事。
追記
初期型は爆発的に売れたのでアフターパーツもリビルドパーツ
も豊富で安い。
MC後は売上落ちたので、外装関係がちょっとつらいか?
新型は当然、未知数。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 19:18:28 ID:h/y12vOXO
どうせ新車で買うなら新しい方…と思うのだが、何せ詳細がまったく解らん。現段階では比べようが無い。詳細が分かる頃には現行は打ち切りだし…。何も分からないまま一か八かでは買えないしなぁ(^o^;
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 22:18:46 ID:Nu6f+0aE0
結局ヴィッツベースなの?パッソベースなの?
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 22:35:32 ID:h/y12vOXO
パッソベースだよ。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 22:56:24 ID:8s2BXt/lO
>>367 んでもbBはショーモデルまんまだった気がする。
あんまし覚えていないけど「db」とかって名前で出てなかったっけ?
>>372 何で今頃?
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 00:15:34 ID:QkRKS5vBO
盛り上がってきましたね。
金がない漏れは中古しかかえないわけだが・゜・(ノД`)・゜・
今コンビニで、モーターショー関連の本を2冊立ち読みしてきたが、
ありゃ正直マジで厳しくない?
「若者が集うクラブをイメージしてイルミが点滅」とか書いてあったが、
ウーファーとか室内を発光させるのとかって数年前も流行ったが、
車でやるもんじゃねぇ、って すぐに飽きてみんな取っ払ってたはず。
予想値段は130〜196万となってたが、
一番金の出しやすい購入層が 一度 経験済みな(一度飽きてる)物を出したって売れないよ。
こりゃマジでいらねぇ。
後だしじゃんけんは有利だと思うが、こういうリスクもあるな。
気が付いたら流行は終わってたと。
かつてトヨタはビレットグリルを装着した仕様を色んな車種で出したが、
出たのが流行が終わりかけだったし。相変わらず一過性の流行に乗るのは苦手なメーカーだなと。
今道ですれ違うと、そういえばそういうの流行ったなと、はにかんでしまう。
よーし、パパもビレットグリルつけちゃうぞ!という絵が頭に浮かぶ・・・
だから、ショウモデルと実車を混同するなよ。
あのまんまでるわけねえべ。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 10:39:33 ID:+MnE+G0bO
ディーラーに聞いたら、記者発表12月26日だって。年明け早々に発売だが、12月10日にはディーラーにて注文可能らしいよ。
正式発表は来年2月と雑誌には書いてあったが
ディーラーが言うのならそうなのかな。
つか期間も短いし、形状からしても変更はないんじゃないか?
ナンバー灯が青い事以外は そのまんま出しても車検が通るレベルだろ。
変わるとしても 車高とインチ数ぐらいじゃない?
あとは タイヤハウス内のネオンが消えるぐらいか。
タイヤハウス内・車室下のネオンなんか 雨の日に水入ったり、飛び石とかで
2カ月ももたないからね。
フロントの青いのは微妙だが、トラックの速度感知が誤作動だとかなんだとかで
確か車検は通らなかったような気がする。違ったかな?
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 14:51:19 ID:+MnE+G0bO
間違いなく12月26日に正式に記者発表するって言ってたよ!12月10日に各販売店様の資料が配られ、その時に価格表やオプションも分かるからその時点で注文OKとなりますだってさ。前後バンパーは市販では採用されないって。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 18:50:03 ID:sWYrcA/u0
もう、次期bB終わったな・・・。
売れない車になりそう。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 19:05:13 ID:+MnE+G0bO
新型か現行で迷ってる方、迷わず現行にしときましょう。(^o^;
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 19:10:28 ID:H15nY6jU0
内装はよかった
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 19:14:12 ID:+MnE+G0bO
383 確かに…。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 19:26:00 ID:oGg3sfmR0
あぁ〜…
リコールだぁ…
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 19:34:11 ID:ESwdphUx0
パッソベース、防音材なし、DQNイルミ・・
終わったな
>>366 >現行か新型か迷ってる人っている?
俺も迷ってるよーーーーーー。
でも、新型の外装や内装は気にいらないな。
CVTじゃないって事は走り(攻めるとかじゃないよ)に関しても魅力を感じない。
それに比べると、現行型の値引き率に魅力を感じてます。
俺の場合は買ったら乗りつぶす気なので、数年後にブーム遅れとか言われたら
嫌だなぁ。
アコードワゴンみたいにFMCされたことで売れない車になるくらいなら、
bBも1代で終わらせてほしい・・・。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 20:53:15 ID:+MnE+G0bO
388→確かに現行型の値引額の方が魅力あるかなぁ。ただ、新型買ってどんどんMCされて行くのも腹立たしいからね〜今の俺は6:4で現行に軍配かな。
まぁトヨタのパイクカーは代替わりする度におかしくなるのが常だが。
ユーザーの声の反映という魔物に侵されていく。
カリブ、MR2、エスティマ、RAV4.....そしてbBが来るのかもな。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 00:05:25 ID:hc447kWUO
現行か新型かで迷いに迷ったが、現行に決めた!来月一杯で受注打ち切りなんで、来月注文しに行きます。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 00:08:56 ID:ecxPLWhSO
SCION xB
クサイオン
394 :
388 :2005/10/19(水) 01:09:56 ID:wSMikSxx0
>>390 俺の車が一月に車検が切れるから、新型を買う場合の値引きは期待薄だし、
お買い得仕様車も無さそう。
だったら、現行のを買って新型の細かい情報がわかるまで時間を作ろうかなって考えもある。
先の中古市場はわからないから賭けでもあるけど、その方がリスクは低いと思う。
って、書いてたらどうも迷いも消えそうだ。
駆け込み契約が多いと困るから、早く結論を出さないとなぁ・・・。
新型の話で盛り上がってる時に悪いんだが、215/45R-17のタイヤ履いてる人っている?
今度買うアルミにそれがついてるんだけど・・・
色んなサイト見ても215/40の人ばっかで心配。因みに車高、フェンダー全てノーマルです。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 08:03:22 ID:7VDhLirW0
>>395 入らん事もない。
そのサイズで入れてる人も居るし、多分大丈夫。
まぁ買い換える際には 40サイズにした方がいいとは思うけど。
新しいステップワゴンも見慣れて、正面から見たらさほど悪くもない気がするし、
やっぱり新しい車ってのが分かるのは悪い気がしないものだから
とりあえずbBも実車を見てからだとは思うけど、
現行bBのようにイルミのOFF機能がないとなると間違いなく×でない?
まぁ、トヨタはコレを長く乗ってもらおうとは考えてないよね。
あんな青光りとか、内装とか見ても1,2年ですぐに古臭くなる感じ。
>>395 車高をダウンする予定がないのであれば、
215/45R17のタイヤでも大丈夫だと思いますが、
ホイールのオフセットによって、
ハンドルを切った時などにホイールハウスに
干渉する恐れがあります。
現行を乗ってる俺が言うのもなんだが、
購入を考えてる人は も少し待った方がいくないだろうか?
新型は外形というか、リアなんか ほとんどパッソだし、
今までの角イメージの車からは離れた感じだから、
CVT付いてるスパイクとか考えた方がいいと思う。
bBは値段の割には 現行でも内装がプラスチックな感じで安っぽ過ぎるし、
次のなんてアレ、光でごまかしてんじゃないかな?
ちなみに夜用にあんな風に作ってある車は、昼間には見れたもんじゃないよ。
CLUBをイメージしてる車なら、そのまんまCLUBで思ってくれれば分かるけど、
朝方の太陽とのミスマッチといったらないと思う。
>>375のまんまだけど、色が「青」ってのは、古過ぎる+もうダサイと思うよ。
ブラックライトとか流行した時代の色じゃん。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 11:05:07 ID:hc447kWUO
新型か現行かで迷ってる…。12月まで待っていたらもう現行買えなくなるし。新型買うなら最低でも試乗できるようになってから考えたい。しかし、ダメと思ったらもう遅い。
ちなみに この青色の光、
周りには「仕様(純正)です。」って言葉は通じない気がする。
「なんだ、あの変なのは。」
そんな声が聞こえてくるような気が・・。
CMを大々的にしたとしても、bBに興味がない人にとって
そういった認識ってそんなに広まらないんじゃない?
現行でHIDのCMをしたのかは解らないんだけど、(Uはしてたけど)
とりあえず 俺は自分の車にHID付いてる事すら知らなかったからね。
ウーファー・ブラックライト系のまぶしくて恥ずかしい車は、
助手席に乗ってると苦しい車の1位2位でしたが、
何故にその1位と2位をプラスして、
更に古いイメージを兼ね備えて売るのか理解に苦しむ所。
>>399 すぐ古い型になるのが分かってて、
あえて現行を買うのは得策とは思えないけどなぁ。
とは言え、新型はあんなだし、bBはヤメタ方がいくない?
一番いいのは 走行が8万kmくらいで多めの、
安い中古を2年くらいだけ乗るつもりで買うのが一番いい気が。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 14:08:48 ID:hc447kWUO
新型bB(・∀・)ワルカコイイ
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 15:59:13 ID:+S2fgLiwO
青イルミがダサいダサくない以前にbB乗ってること自体痛いんだよ、はやく気付けよ
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 16:05:58 ID:GiuZl//S0
bB嫌いならここにこなくていいのに。
よっぽど暇なんだね。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 16:32:28 ID:J1nY5uGm0
実際見て見慣れれば変わるかもよ。
ダメなら中古で買えばいいこと。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 16:42:23 ID:Liy0LSj00
今日1.3HIDセレクション契約してきますた。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 17:01:12 ID:hc447kWUO
407さん、現行に決めたその決め手は?
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 17:35:16 ID:Liy0LSj00
新型が買えるお金ないし、キューブとフィットを比較してみて欲しい条件が
1.5より排気量が小さく、それでいて軽でない。ベンチシート、コラムAT、4枚ドア
、月々30000円ぐらいでって考えたらbBかな?って思ったし、前から欲しかったから
ってのが決め手かな?
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 17:37:02 ID:Liy0LSj00
408さんは、迷ってるんっすか?
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 17:43:03 ID:hc447kWUO
408です。かなり迷ってます(^o^;
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 17:50:21 ID:GiuZl//S0
悪いこといわん、新型にしとけ
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 18:06:41 ID:hc447kWUO
新型が現行より優れている点はどこだろう?
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 18:06:47 ID:Zd5E6CyqO
リコールきた
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 18:11:00 ID:Liy0LSj00
407です。まぁ、人にもよると思いますが、自分の好きな車に乗ることが一番いいと思います!
確かに、新型はいいと思いますが、価格で私には無理っぽいと思うので、現行にしました。
あと、彼女に「シルビア(ドリ車)にまた乗ってもいいか?」と聞いたところ、即答で
「駄目」といわれワゴンタイプに変えました。
もともと、ワゴンタイプは好きなので条件どうりbBしました。
408さんも頑張って決めてください!!
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 18:12:47 ID:KC+obCDFO
まぁいいか、悪いか別としてインパクトはあるよな
アフォご用達のbB、乙!
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 18:24:53 ID:GiuZl//S0
新型はDQNどもには目ぇつけられるだろうよ。
すれ違うだけでもずっとこっちを見るし、
ましてや駐車場にとめてあったらベタベタ触られるだろうよ。
一般人からみたら低脳DQN丸出しって目でみらるよ、きっと。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 18:33:55 ID:Liy0LSj00
金持ちだ-
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 18:46:53 ID:GiuZl//S0
【東京モーターショー05】
トヨタ bB 後継トヨタ『bBコンセプト』は、次期bBのものと思われるボディをベースに、
大出力オーディオやイルミネーションを実装し、若年ユーザーをメインターゲットに
「自分のお気に入りの基地」というコンセプトを提案するモデルだ。
ハッハッハッハッハッ、まさにDQNの為に造られた珍車じゃないか!
年齢層の低い、いやいや知能指数も精神年齢も低い若者をターゲットにして、
旧セルシオやマジェスタへの購買意欲をbBに移行させることにより
トヨタの代表車種のイメージダウンをこうも見事に回避させた例は他にはない。
さすがトヨタと言ったところか。
まさにゴキブリホイホイの如く低脳どもを集めるには持って来いの逸材なわけだ!
18歳の免許とりたてのDQN小僧どもはよってたかってこのクソ車に群がるだろう。
これもトヨタの綿密な作戦なのである。
多くの若者に受けるのなら それは悪くない証明だとは思うのだが、
問題は次期bBがあまりにキツ過ぎるという事なのだよ。
流行は10年周期と言うが、最近は変化もゆっくりしてるから
はたしてこれがまたブリ返すかどうか・・。
424 :
395:2005/10/19(水) 21:36:06 ID:XqI7ITdF0
>>396-397 ありがとうございます!参考になりました!
俺は現に今現行に乗ってるからかもしれないが、現行の方が格好いいと思う。
でも今、もしも買い換えるとしたら新型にするかな・・・
なんだかんだで新しい製品の方が性能は良いんじゃないか、とか思ってしまう。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 22:26:23 ID:+S2fgLiwO
乗ってる奴ださい、乗ってる奴きもい、乗ってる奴勘違い。
三拍子そろってるよね
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 03:24:22 ID:j/+eeYGi0
今まで気にしてなかったけど、何気に今日、ガソリン満タンにしてから
80kmを往復して、また満タンにしたらリッター18も走ってるのには驚いた。
こらすげぇわ。
次期bBは街乗りでもこんぐらいになるのだろうか。
でも、ヘッドライト点かないんじゃ・・・orz
>>416 自分の好きな車に乗るのがいい、としながら、彼女に言われて
シルビアに乗るのを諦めるって…
馬鹿っていいなあ。
場合にもよるだろ?>429
俺も嫁さんに言われてホントは房スポーツカーにしようとしたところを荷物が
詰めるbBにしたぞい。
bB後期ってリアのナンバープレートにナンバーカバーつかないの?
前期はつけてるやつ大量なのに後期は見たことない(つけててもフロントだけ)
たんに前期のほうが改造してるbB多いのかな?
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 22:52:38 ID:ialFXF6FO
スポーツカーとかシルビアって‥
その発想がいいかげんきもいよ
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 22:55:32 ID:KIywQT7vO
430の言うとおりだと思う。確かに事情によって選ぶ車変わると思うわ。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 11:35:04 ID:CKApRPY50
>>432 よく分からんのだが、
そんな足らずの事を いちいち書き込む心の醜さが 表面に出て、
皆に気持ち悪がられてる事に はやく気付いた方がよいな。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 15:31:56 ID:IkWbAUfFO
みなさんはbBにどこのメーカーのシートカバーにしてるんですか?やっぱりクラッツィオあたりですかね?
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 15:39:20 ID:Gxs0CS7kO
新型の詳細を見てきます。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 21:20:12 ID:8n42A/Am0
サイオンt2Bの方が欲しい
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 22:44:41 ID:PeBLBAH9O
乗り心地ってどうなんですか?キューブキュービックと迷ってます
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 23:00:13 ID:BGFijBQEO
bBの前期に乗ってましたが、はっきり言って乗り心地は求めない方がいいです あの変な硬さに馴染めず足廻りをビルシュタインに変えました それでかなり改善されましたけど…
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 23:55:39 ID:qTm6UHxM0
俺もbB前期に乗ってます。乗り心地はふにゃふにゃです。ポテンザの車高調に変えたらステアリングから手を離せなくなりましたw
>>435 なんかタイムリーな話題だ。
サンプルを触ってたり眺めたら、低価格の割りに造りが良くて驚いた。
購入予定なんだけど実際に使ってる方の意見を聞きたいね。
自作自演のにおいがするんだが・・・・
気のせいか?
>>440 同士よ!!
俺もteinの車高調に変えたら手を離せなくなったw
怖くて・・・。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 10:46:56 ID:5vEQqqnwO
やっぱり純正が一番サ…
安い車高調は安物買いの銭失いだからやめたほうがいい。
純正形状をオススメする
俺も純正が一番だと思うなぁ。乗り心地自体は良くないと思うけど、
80km〜100kmのスピード出しても そんなに怖くない。
前に 違う車乗ってた時に、ビルシュタインを付けていたが、
純正に戻したら、80kmオーバーが急に怖くなくなったのに驚いた。
なんの為の高いショック・サスだったのか・・。
でもアレは単に交換時には ヘタってたのかもしれないけど。
車高下げは立体駐車場上れなかったり、
バンパー擦ったりで、デメリットしかなかったなぁ。
bBってホントにドキュソ車だな。漏れがMOVE(近場走行用)で走ってるときはやたら車間距離詰めて煽ってきたけど、ELGRAND(長距離走行用)には煽ってこなかった(・∀・)ニヤニヤ
エルだと、当てるのが怖いのかな?
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 14:23:55 ID:5vEQqqnwO
新型はグレード5個(S/Z/SX/ZX/ZQ)で、外見はエアロ仕様とノーマルがあり、公開されているコンセプトよりかなり落ち着いた感じ。エンジンはCVTは無し。燃費も16で現行と変わりません。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 17:26:01 ID:wUCaLKAV0
>>448 近場で煽られるのはお前が地元で嫌われてるからだろ。
直線番長のエルグランドを煽ろうとする物好きは他車種にも居ないだろうから安心して乗れ。
bB契約しました。
1300ccのHIDセレクション。
アルミ買う金無いんで、ムーンディスクつけようかと思うんだけど問題なく付くよね?
キューブと迷ってたんだけど値引きでbBにしちゃった。
でも1500ccの方が良かったかな?
>>448 自意識過剰 過ぎ。w
MOVEのバックミラーから見た後続車と、
エルグランドのバックミラーから見える後続車の見え方は明らかに違うだろ。w
頭 弱いのここのでバラしてどうする。
>>449の写真見たら 心揺らぐなぁ。
今年購入したばかりだけど、売れば まだいい値で売れるだろうし、
実物がよかったら乗り換えも考えるか。
問題は 純正仕様なのに 車体以外にも60万かけてしまった事か。
変える場合、ナビ関係はそのまま流用しよ。
>>449 フロントマスクは未来的だが、ドアやフェンダーはレトロ。
過去と未来が同居したデザインだ。
それでいて違和感が無いのがすごい。
>>448 よくエルなんか乗ってられるな。あんなカバ
>>456 それが市販になるの!?それなら、かなりほしいな…
雑誌で見たのと全然印象ちがうわ…
箱型はみんなカバですよ
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 10:25:57 ID:/xPIGFGNO
市販は全然違いますよ。バンバーがまるで違います。今回はフォグが付いてるエアロバージョンがあるが。グレードの違いはスピーカーの数とイルミの違い。しかも1300は14インチだす。
>>461 なるほど。もう、そんな詳しい情報まで入ってきてるんですか…
グレードによっては上の画像のようになったり…
ってことはないんすかね?
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 15:22:15 ID:/xPIGFGNO
462
Sx/Zx/ZQにはエアロ使用車がある。が、それも公開されてるコンセプトとは異なり、落ち着いた感じ。尚、エアロ無しノーマルはダサい。HIDはSx/Zx/ZQにのみメーカーオプションで付けられる模様。
↑上にCVTは付かないとあったけど、
最新号「driver」には新機能CVTが搭載されるのは確実とあったよ。
モーターショーの実際の写真では新bBはかなり良かった。
内装も
>>262のイメージとは少し違って、落ち着いた感じとも言えなくもない。
しかし外装も違ってくるんじゃ、
販売車は出てみないと分からない話ばかりだね。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 19:09:54 ID:/xPIGFGNO
ごめん、CVTは付きません。ちなみにエンジン形式は、
3SZ-VE VVT-i(1.5)で、4速オートマチックのみの設定です。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/23(日) 19:15:18 ID:nEeRNIEa0
レッド吉田が乗ってるとは ほかのお笑い芸人の車見た後すげーしょぼい
何か見たことあると思ったら、雑誌で見たダンクのヘッドライト移植したbBだな。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 21:27:34 ID:kbGl2fML0
今日書類がそろって、後は納車待ち!たのしみだなぁ...
【東京モーターショー】トヨタの次期「bB」、「パッソ」のプラットフォームを採用
トヨタ自動車は東京モーターショーに次期「bB」を予告するコンセプトカー
「bBコンセプト」を展示した。現行のbBはヴィッツなどと同じ
Bプラットフォームをベースとするが、次期bBは一回り小さい「パッソ」の
プラットフォームを使う。「若い人に買ってもらえるよう、車両価格を下げた
かった」(会場の説明員)。パッソのホイールベースは2440mmだが、bBでは
100mm延長して採用する。
そのため現行bBと比較すると若干小さくなり、全長は30mm短く、全高は
20mm低い。エンジンは排気量1.5Lで、現行bBと同じ。コンセプトカーは
いかにもショーモデル風の外観だが、量産車にブルーの照明やアクセサリー類、
オーディオ類を加えただけで、ほぼこのままの姿で発売するという。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/EVENT/20051024/110033/
俺の時は 真冬だったから納車すごい早かったよ。
ネッツに契約しに行って、作り出して1週間。
ある程度は組んであるんだろうけど、あまりの早さに
嬉しいんだけど、それって大丈夫なのか?と思ったものだ。
購入して1年もしないウチに新型が出るのは痛いが、
イメージ的に新型に乗れないな。
まぁ、長く乗るつもりだから
やっぱり現行bBにしといて良かったのかもしれない。
あれ?外装そのままなの?
そうなるとCVTもどうなるか分からない話か・・。
現行bBに CVTが付いているもんだと勝手に思って、
早まって購入してビックリしたのは私です。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 23:09:28 ID:bhEpdcFAO
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 09:47:12 ID:f56O5kNZO
>>470さん
俺は現行か新型か迷ってる真っ只中ですが、やっぱり長く乗りたいので、年令も考え(今28)現行で決めるつもりです。CVTも付かないし、値引額の差も開きすぎ…
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 09:54:49 ID:sZbfSSHn0
38歳だが、買うとしたら次期型だな。
年齢で制限を加えるなんてばかげてるよ。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 10:00:43 ID:f56O5kNZO
車はどこまで行っても個人の趣味だよね。ファッションと一緒で、本人が恥ずかしくなければOKなんだよね。
次期型は現行よりも小さくなるのがちょっと不満かな。
積載も考えてるから、個人的には現行型の方がいいわ。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 10:26:27 ID:sZbfSSHn0
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 10:31:09 ID:f56O5kNZO
新bBで質問などはありまつか?分かる&答えられる範囲で答えましゅ。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 12:23:17 ID:iH3IkNbG0
DQN度は現行よりどれくらい上がりますか?
おまえらよくこんなクソ車に乗ってられるな・・・頭おかしいんじゃないか。
頼むからメリットを教えて。
新型bBは後部座席、リクライニングできる?
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 15:31:05 ID:f56O5kNZO
>>481 新型は6:4全車リクライニング機構は付いています。(2段ロック)
大きさ的にフルフラットは無理そうやね。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 16:04:43 ID:f56O5kNZO
>>483そうですね。フルフラットは難しいみたいです。
フルフラットまでは贅沢としても、フロントフラットはなる?
フロントフラットまでならないなら、完全に購入対象外になりそうだ。
後、現行の型とエンジンは変わったのかな?
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 17:07:09 ID:WOCMCAEX0
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 17:23:13 ID:f56O5kNZO
>>485今僕が知ってる段階ではマッタリモードしか知り得ませんが、恐らく出来ます…。確か(^o^;
エンジンは同じ(型番は違いますが)
燃費や馬力も同じ。違うのは排ガスレベルが☆3つから4つになっただけ。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 17:25:02 ID:f56O5kNZO
>>486メーターはアナログで、グレードによって色が違います。確か。
bBも終わったな。
ダイハツでも売るなんて・・・。ヒドイ。
>>488 ってことはキャタライザーが変わっただけってこと?燃費は向上してるんでしょ?
エンジンは現行型もダイハツ製?
ナビはどういうのがラインナップされてる?既存のもの?オーディオレスもあり?
もちろん問題の最小回転半径は小さくなってるんでしょうね?
質問ばかりですまんw
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 19:51:06 ID:f56O5kNZO
>>491エンジン内部構造は詳しくは分からないが、型式3SZ-VE VVT-i で、燃費は現行と変わらずの16kmですよ。ナビは不明スマソ。最小回転半径は5.5→4.9になった模様。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 19:54:17 ID:f56O5kNZO
あくまで今現在の使用であり、発表時に変わる事もあるかもだからお含みおきを…。まぁ、エンジンは変わらないと思うけど(^o^;
>>478 まさかとは思いますが
フロントのエンブレムはヴィッツやウィッシュの様なNマークですか?
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 20:18:23 ID:f56O5kNZO
最小回転半径が小さくなっただけいいかも・・・
現行のは一個上のクラスだしなぁ〜〜。
友達のVOXYに載せてもらったときに、「大きいbBだわ、これ」って笑ったのを
覚えてるし。(´ー`)y-~~
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 20:40:00 ID:f56O5kNZO
さー、現行か新型か。
現行を1年以内に買った人は、そのまま現行じゃない、さすがに。
後は、現行か新型って悩んでるなら、迷わず新型にした方が良いかと思う。
結局、現行型は旧型になるわけだし。
おいらは、1年以内に現行型を買ったからさすがに新型は買えないわ。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 20:56:28 ID:f56O5kNZO
>>498値段考えちゃうんだよねぇ…。いきなり買うと30〜40満近く変わってきちゃうみたいなんだ。値引き分含め。CVTから考えたが…
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 22:37:31 ID:YraWnOkw0
ダイハツもbBって名前なの?w
ダイハツでも売ると聞いて一気に欲しくなくなったのは俺だけだろうか・・・。
ビービー
と書いた方が、バカキャラがよく伝わるので、
今後、bBと書くことは禁止する。
ただし、ビービーでも可とする。
こっちの方がよいかも。
徳大痔風に、
ヴィーヴィー
新型ってまた4穴かな?5穴になるだけでもヨダレガ・・・
トヨタって、Vitzのような売れ筋車種以外は、
フルモデルチェンジで名前変えますって方針になったんじゃなかったっけ?
というわけで、新型の名前は?
まだ決まってないのかな?
>>501 ノシ
大嫌いなムーブとかタソトなんかと一緒っつーだけで吐き気がする
ダイハツで製造って聞くと
なんだか軽四のイメージが付いて回りそうで嫌だな、
つか小さくする時点でほとんど軽四に見えるのかも。
俺は初めパッソを見た時、ナンバーが白いのに違和感を感じたよ。
後ろ走ってて、「あれ?これ普通車なのか。ふーん」って思った。
>>508 まぁbBに乗ってる時点で軽と変わらんがな。大きさを誇示するなら
アルやエルに乗れば良い事だし現行の良い点を新型に生かしてくれれば多少の
ボリュームダウンは構わない。今より少し小さくなって小回り効くなら嫁用に
購入してみようと思う。前期型売り飛ばして、自分は何に乗るか検討中。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 15:10:16 ID:Smi7uxJ+O
つーかCVTって いいか? エンブレ利きすぎて好きじゃないからATでいいんだけど
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 15:25:16 ID:sK3B2aRrO
今日自宅にリコールのハガキきますた…
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 16:41:53 ID:SesB3GMg0
511さんbBもリコール対象車なんですか?
>>509 それは嫁が乗るから小さくなっても構わないってだけなのでは・・。
>>513 ちゃんと俺ものりますよw まだ何買うか決まってない自分の車は
度ノーマルにして、bBはかまおうと思ってます。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 18:54:06 ID:2hFu876z0
そもそも新型ってダサいよね、お前らそれでも期待してるのか?
新型カッコイイジャン
ダイハツってことを知って期待度8割減になりますた。
なんでダイハツが作るかな・・・
>>489 サンクス
MAG−Xだったか、デジタルの予想イラストを載せてた。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 22:42:08 ID:sK3B2aRrO
>>512 そうでつ。明日の修理しにネッツに行きまつ。早く予約しないと混雑して修理に時間かかるよー
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 23:14:35 ID:yqcSwKD5O
520なんのリコール?連絡付かないから、メールでやりとりしてるから、予約いれたけど何が悪いの?
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 23:45:18 ID:sK3B2aRrO
>>522 前照灯のON OFFのスイッチの不具合らしい。ONにしてもライトつかなかったりするみたい。長時間放っておくとだんだん熱もって放電?して危ないと聞いたよ。
>>524 GJ!!
3:10秒からbBの紹介だね。
内装のオーストリッチ革?が 予想外でキツイ。
FSCの電動オープンドアには惹かれた。
つか乗ってる身としてbBをけなしたくはないんだけど、
これ、新型は ホントにキツイ車じゃない?
同じbB乗りから見ても DQN度 MAXじゃねーか。
これで若者を挽きつけようという考えは 少し頂けない。
若者の気持ちが分かってるつもりの
製造チームの年齢がすでに若者ではないんじゃないのか。
コレの新しいトコロってどこよ?
まったりモードと後部座席のリクライニングぐらいだけど
それもコストと狭さの関係で期待が薄いなぁ。
しかもほとんどこの状態で市販されるって言ってたな。
コンセプトそのままかよwエスティマのダサ杉にもビックリしたが・・・
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 09:02:24 ID:bVJvvjafO
この車のテンプレ無いんですか?裏技とか知りたいんで誰か教えてください
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 09:56:12 ID:q86P7XgV0
ドアとダッシュの鳥肌キモすぎる
>>526 トヨタのDQNに対するマーケティングは、最高だな。
DQNのハートをがっちりキャッチ! てか?
雑誌×の12月号、「自分だけの空間づくり」って、完全に小馬鹿にしてる(w
DQNはどうせ買ってすぐにそこらじゅう変てこなパーツに換装するんだから
ノーマル状態でDQN仕様なのはむしろマイナスだろうに.な。
日産の「ライダー」とかいうのもそうだが、DQNはイジってナンボなんだから
メーカーお仕着せのパーツなんてむしろ毛嫌いしなきゃおかしい。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 18:28:16 ID:APf8lCru0
現行bBユーザーから言わせていただきます。
はっきり言って、次期bBはDQNです・・・。
現行がまともですよ。元からですけど。
DQN呼ばわりされて苦しんでたbBユーザーなのに
次期bBに対してDQNというバカなレッテル貼りはやめなさい。
現行bBは個性があるが、地味。
次期bBはかっこいい、派手。
アメリカでしょー?こんな古臭いのが流行ってるのわ。
日本では流行りません。
オーストリッチは マジ気持ち悪い。
オーストリッチはオプションだったらいいのにな。
オーストリッチorノーマル革とか。
普通の黒い革張りなら文句無いんだが。
堅いイメージのトヨタがこんなユーモア車を出すとは、愉快愉快!
ユーモアのセンスがある会社は好きだ。
オーストリッチって発想が飛びすぎで超ウケル
このままオーストリッチで出してくれ。
普通の牛革調なんてつまらん
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 22:43:55 ID:poBizgYKO
bBにインダッシュナビ付けてる人いる?メーター見るのに支障ないかい?
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 23:05:40 ID:SKJrtgHy0
新型bbかっこよすぎ
現行のは田舎のドキュンが乗る車って感じがしてたけど
これは相当お洒落だわ
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 23:07:57 ID:bVJvvjafO
ない
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 00:18:38 ID:lOPxdA0KO
こんばんは、あたし、ストレートビレット、買って一年、改造車扱いで、買いたかったんだけど、歳とったら、乗れないよねー。普通のbBよりイカチィー!売ったら、もう安いかなぁ?
>>542 メーターは問題ない。
走行距離メーターも問題ないし、警報も問題ない。
だけどウインカーと時計は見えんから気をつけろ。
なぜ若者向けにオーストリッチなのか意味がわからん。
あれを見てから新型買う奴は相当趣味悪いわ。
>>543 買って1年で、買いたかったのに売ったら安くてにイカチィー?
ダイハツで造るくらいだからたいして売る気もねんだろ、
つかコスト削減された今よりプラスチック系の車に興味はない。
ダイハツといっても世界に誇るメードインジャパンですよ。
しかもトヨタグループ。
YRVやコペンという名車を造ってるダイハツ。
BMW3シリーズなんて南アフリカ製ですよ。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 02:04:04 ID:swKzQVQC0
現行bB海苔だけど、みなさんと同じく
今回はチョット腰が引けます、もし新型に乗り継いだら
近所からDOQN確定扱い受けそうで。
車格の割には中広い所も気に入ってたのにな。
俺も現行乗りだけど、
前期で純正アルミ装着してるbBはやっぱイイな。
目をひきつけるよ。何度も見てしまう。
現行も悪かないんだが、
純正アルミとのマッチ感は前期には適わん。
やっぱ中古にしとくべきだったか・・。
新型には このひきつける感じが足りないな。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 09:01:17 ID:+vc6hcrvO
現行型を買う方、急ぎましょう!
>>550 落ち着いた色を選び、DQN化改造しなければ、DQNと思われないよ。
モーターショーの車は黄緑色の魔ジョー羅だからDQNぽく見えるが、
普通の色ならDQNぽく見えない
擁護し過ぎ
この勢いでピンクとか桃色ボディーカラー出したらどうだろう?
色とか関係ない。デザインがすでにDQN。
いじる前からギャルソンチック。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 19:34:50 ID:IaSn/c7u0
現行型は乗ってるのよく見かけるし、まだ個性が足りない。
新型はお洒落で、良くも悪くも乗り手を選ぶと思う。
いや、むしろ洒落にもならんデザインだ
>>558 個性が足りない、新型はお洒落て。お前
・・お前には何を言っても無駄な気がする。
>現行型は乗ってるのよく見かけるし、まだ個性が足りない。
量産されてるんだから、元々個性も何もないと思うけども。
むしろ無個性が狙いじゃないか?白いキャンバスみたいなもんだ。
個性を望む人は好きなようにカスタムしてくれということで、
DQNなギャルソンフルエアロを付けたりしてるだろ?
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 20:57:18 ID:nLqniXLZ0
来月あたりのbB値引きは余裕で50万突破だろ。新型超だせーし、今
「bB買って買って]言ってる奴は間違いなく追い込みだろうな。
新型かっこよければ、現行5年目だから買い換えてもよかったのに
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 01:06:49 ID:ntqQgl0GO
中古のbBも多少は安くなるのでしょうか?
ディーラーで買おうと思ってるのでつが。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 02:30:20 ID:SurBYFXGO
CVTは無段変速だからATみたく発進時がスムーズに進まないのが難点だね
>>564 それフィットのCVTの欠点だね。
トヨタのCVTにそんな欠点は無いよ。
欠点というか、クリープがあるかないかの違いじゃないか?
昔のスバルも日産もクリープがないからギクシャクしたもんだ。
メーカー側の設定の仕方でどうにでもなるし。
トヨタはスバル株取得を機に、スバル製CVTを載せないのか?
トヨタの子飼いのアイシンが反発するだろうけどもw
>>563 新型が市場に出た瞬間に値段は下がるが、新型が不人気車となった場合、下げ止まりになる。
値段が釣り上がり、高値安定となることもある。最終型は新車と変わらない値段で売られる。
タマ数多いから釣り上がることはないだろう。
ダッシュパネルのブツブツ気持ち悪い!
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 10:51:37 ID:/UukQkqg0
>>567 オーストリッチ。
まあ、鳥肌はキモイわな。
>>563 中古の相場は ほとんど変わらないんでないかな?
現在100万の中古が、新型が出て来年に95万になったとしても、
それは新型が出たからじゃなくて年式が古くなったからってだけだ。
新型が出た事で、みんなが 旧型を手放したってのなら
市場に多く溢れて安くなるかもしれないけど、
新型の、アレに乗り継ぐ輩は少ないと思うから
中古を買うなら 新型が出るまで とか待つ必要はないよ。
っていうか 11月に入るのに
bBの「HIDセレクションU登場」のCMまだやってるんだけど
こんな直前まで型が変わる車のCMやるもん?
↑の話じゃ 新型の発表は、12月って話だけど
この感じだと発売の方は まだまだ先なんでない?
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 12:11:27 ID:i2Wjxio/0
来年12月まででません
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 13:14:41 ID:StMLLt+hO
そのまた3週間後まででません
旧型は角ばってるという点で個性的だが華がない地味デザイン。
購入意欲は湧かなかった
新型は威厳がありカッコいい。
コンパクトカーとは思えない存在感。
見つめたくなるデザイン。
非常に欲しい。
正常進化だな。
日本人の美意識が正常なら、バカ売れするな。
でもデザインは人それぞれ好みが違う。
直線基調で角ばってるデザインが好きな旧BBファンは
旧BBが好きで、新BBを好まないだろう。
人によって新旧BBの評価は違うのはあたりまえ。
Bbキモス
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 16:00:17 ID:cijJrJ/WO
>>567ダッシュボードのブツブツは市販にはありません。
>>570発表は12月26日、1月14日に店頭発表会。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 16:29:45 ID:JL9cbuOC0
bBださくなってかえってきましたね
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 20:00:45 ID:ObpdDOZVO
>>574 旧bB乗りが新型を嫌ったら、新型は絶対売れないだろが。ばかw
3代目BBが楽しみになってまいりました
どんなCMが流れるのだろうか?
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 23:43:16 ID:o2tHZ2qI0
>>581 良いね!×3
黄緑魔ジョーラではわかりにくいけど
普通の色にしたらカッコいいんだよ
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 00:47:44 ID:KFn2ic7DO
市販の全ての色を見ましたが、全部ピンと来ない…。新色のブルーパール(ホワイトに若干青みがかかった)は綺麗だが、マスクに合わん…。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 10:14:30 ID:KFn2ic7DO
いち早くカタログ見たが今回はマジでパス…。やたら若者、若者うるさい!
>>586 【現行でも好評のイルミネーション付のカップホルダー、】
コレはいらんね。一体どこで好評なんだ。
エンジンはダイハツ製で、ダイハツからも別名で出るって事は
よく分からんが、ダイハツで別名の新型買った方がいいんでないのか?
ちなみに 現行ZX H17年2月式 0.8万km走行を
現行乗り継ぎ条件で、下取りに出したらいくらになるだろうか。
(188万+ディーラーで購入時にナビ他取り付け+40万 =約230万)
来年1月発売時には 1年落ち 1万km走行といったトコロだろうけど
これで新型の最上級「Q」が50万内で買えるなら考えてもいかもしれない。
間違い ↑新型乗り継ぎ条件・・ね。
車は乗り潰すまで乗ってる事しかないから下取りの条件がよく分からない。
1年落ちでも 100万は超えるよね?
>586
価格がトヨタの言うように「若者でも買える値段にする」というのを信じて安ければ買うかも。
ちなみにパッソの値段は、1300Racy(一番高いので)138.8万円。普通の1300Gで117.6万円。
まあ、外装は、同じ値段だとしても、内装は、全然bBの方が金が掛かっているので、
+15〜20万円位か?
全部1300の話だけどな。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 15:02:14 ID:KFn2ic7DO
ZQで175万と見ている。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 18:07:33 ID:uV3L5dzL0
雑誌では135万〜197万まで見たいなことかいてあったな
135万だとスピーカーとかしょぼいのかな?
しかし結構金額に開きがあるな・・・
>593
それは1300と1500があって更にグレードが分かれているからだろう
>567
同意ー
1.5クラスで197万というのは正直高すぎ。何が装備されてるのかしらんが。
2000ccクラスが買える。
ダイハツで買ったほうが値引き期待できそう。エンブレム変えれば素人目にはわからんだろう。
普通に迷うなー
新型か現行か・・・
正直、新型はかなりDQNな感じで内装もハデハデと思うし、
現行はもうメカが古く感じる。
迷う・・・。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 21:56:45 ID:KFn2ic7DO
>>597俺も迷ってるが、95%現行だな。メカが古いと言っても、エンジン性能は変わらないし…。CVTが付いてれば考えたが。外見も正直格好よく見えなかったから…。なら、外見が好きな現行型を安く手に入れたほうが得!現行型はいち早く特別にカタログ見たが買う気失せた。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 21:58:23 ID:KFn2ic7DO
↑新型のカタログの間違い。スマソ
>>590 有難う。参考にする。
今のトコ 現行をこのまま乗り続けるつもりなんだけど、
新型の出来次第で心が変わるかもしれない。
若者のイメージを付けずに、購入層を広めにした方が
販売数は増えると思うのだがな。
20代前半でも長く乗るつもりだと購入をためらってしまう。
まぁ、20代後半でbBを買った俺が言うのもなんなのだが。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 23:57:41 ID:KFn2ic7DO
現行型のZXとZのHIDセレクションで迷ってます。アルミかキャップの違い、本革巻きステア、ヘッドレスト…。やはりHIDセレクションのおひさまみたいなホイールキャップがどうもなぁ…。値段の差がでかいが、社外アルミも買う程の余裕もないし迷います。
モタ^−ショーで見てきたが、マッタリモードはシートが物凄く低いな。
窓ガラスより数十センチ下で人が横になるってかんじ。
人目を避けられるからって悪いことするなよ。
せっかくの新車なんだからZXにしとき。
bBは社外アルミつけたら中古車にしか見えない。
というかアルミが 純正じゃなくなったら急にダサイ。
だからエアロとか付けてよくしようとしてしまう。
そして失敗する。
>>601 純正のまま乗るんでしょ?
俺ならZXを勧めます。
>>603 ちょっ、お前すごいな、その通りだわ・・・・。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 06:32:06 ID:hapjvFMvO
>>573みたいなのも居るから分からんが、
現行bBを見てなびかなかった者が新型を見て欲しいと思うのだろうか?
1300〜1500ccクラスの小型車が売れて増加したのがここ最近の話で、
とりあえず、小さいのに変えるつもりの人はもうとっくにしているはず。
現行であえDQNだと叩く輩が間違っても新型に手を出す事は考え難い。
つまり新型の購入層は、大きく分けると、
@現行糊からの乗り継ぎか、A免許を取ったばかりの若者、運転に慣れてきた20歳前後に
分けられると思うのだけれども、現行糊からの不評が多い為に@は期待できそうにない。
となると、Aである若者のみが購入層になるワケだが、…それだけだとバカ売れはしないように思える。
売れなかった車ってのは色あせるのが早いから失敗したら相当痛いよ。
新型はbBの兄弟車dBとして現行bBと並行して売るべきだ。
フェイスがデビルっぽいからディービー
>>609 それだと デビルボックス(悪魔の箱)の略になってしまうからなぁ・・。
パッソ・ブーンはそんなに見ないし、あの種の型で果たして売れるかどうか。
関係ないけど 最近 ファンカーゴって見ないな。
ヴィッツにCVT付けたクセに新型bBに付けないってのは
販売相手が何も知らない若者だからか?
せめてQグレードにはCVTを付けて欲しかった。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 10:16:34 ID:D16Z73paO
ねえねえ、CVT付けたら乗るとか言ってるけど、CVTってのはATと比べるとどこが優れてるの?
おまいら、クライセラジープ乗った方がよくね?
次期bbはPTクルーザーのテイストを取り入れたものというが、
モーターショーで両車を見比べてみたら圧倒的に次期bbのほうがクールだった。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 14:42:12 ID:78iwGWEpO
bB買おうかと思ってるんですけど新車で買ったらいくら位なんでしょ?あとどれくらいで納車になりますか?
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 15:11:26 ID:IIS6dn0fO
こんな車よく乗る気になるなW
次はパッソがベースかよ
普通にいらねーよ、こんなの
>>612 優れてるってのとはちょっと違うが、
解りやすく言うと、無段変速だから 変速時のひっかかりがないんだ。
あとは燃費が激しく良くなる。
>>617 いや、燃費は良くなるとは限らないよ。確実に重量が増すからね。
重い車重にさらに重いCVTを載せるのは相性が合わないとかあるんでしょう。
できれば軽い車重の車に搭載したいってことじゃないかと勝手に考察したんだが。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 17:50:11 ID:5zFLPHBT0
新型、現行型で迷ってる人は
現行型にしなさい!!
現行方ユーザーより。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 18:39:16 ID:Lb8qscv10
>>618 それはちょっと違うと思うが。
確かベースとなるパッソってまだCVT入れてないよね?
それじゃあダイハツ製造ラインはまだCVT組み込む準備
出来てないので、同じラインで組む新bBも必然的に無理
ぽ。
まぁ今から新車で買う事考える奴は新型待ちなさいな。
どんなに脳内理論振りかざしても、5年の設計時期の差は
消せないよ。慌てて買っても2、3年後に絶対に後悔する。
ホントに買う奴は「今買って10年乗るぞ!今から買えば
初期型買った連中がどんどん潰れて、リサイクルパーツが
大量に出回る!維持費も改造費も安上がりで(゚д゚)ウマー」
って奴。そんなレベルを考える奴はここで相談したりしない。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 18:42:41 ID:3Gg5QP7vO
bBほどクソは車はみたことない!
>>620 そのとーり!
何台か車乗り継いだり、いろんな設計年次の車乗る機会が多いと
氏の言うことが理解できるようになる。
新型と旧型では越えられざる壁が存在する。デザインがどーしても旧型が
好きというならアレだが、諸性能、新鮮度等考慮すると、今、現行型選んで
しまうと後悔すると思う。「オレはデザインが好みなんだ〜」と言って現行型
買っても、半年後、新型を見慣れてくると現行型がミョーに古くさく感じてくる。
日本車は新型が出たときすぐに買って、そのモデルライフの間を十分楽む、5年後
にはきっと皆さん結婚したり、子供出来たりして買い換えざるを得なくなってる人
も多いはず。
初めての車として、もしくは2台目として購入を検討してる人が多いと思うけど、
数年後のことをじっくり考えてみるのもいいかも、カタログ眺めながら。
♪よーく考えよう〜、お金は大事だよ〜♪
その「数年後」まで考えてるから
今回のbBは購入を迷ってしまうんじゃなかろうか。
型・性能の前に、飽きずに乗れないと意味がない。
今までにも 若者をターゲットにした車があったが、
現行bBと違って、広い層には恵まれずに すぐに消えていった。
ある程度の年齢にも、中古というカタチで需要がなければ、
多くの目に止まる事もなく、現行のように長くはもたない。
クラブをイメージした新型が、発売時に多く売れたとしても、
その後、それを見て 他の人にも 乗りたいと思ってもらえるかどうか。
bBに魅せられて、「bBの新型だから」の視点で見るとよく見えるだろうが、
これが「CLUB」デビュー!とかって全然違う車で出てきてたら
一般的に見て購入意欲が沸いたかどうかと言われると 微妙だ。
>>623 まぁダイハツからも出るんだけどな、違う名前で。
とわ言え、目から鱗な話だとも思ったよ。
買おうかと思ったけど、
こりゃ車検通して しばらく様子見だな。
>>616 ベースがパッソであろうが、ダイハツ製だろうが、あのスタイルは魅力的すぎ。
あんな立派で風格があるコンパクトカーは見たことが無い。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 00:32:28 ID:ws9dvyioO
現行か新型か迷っていたが、明日現行を契約しに行きます。いち早く新型のカタログを見たが、コンセプトモデルに見慣れてしまうと市販車がさらにダサく見えます…。せめてHIDセレクションが出るまで待ちましょう。HIDがOPなんて厳しいっす。
どのような家系で生まれても美男子は美男子。
もう、ディーラーにはカタログ置いてあんの?
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 10:12:10 ID:hW1g5hRK0
bB open deck 持っていますが
もう発売してないんや。
人気なかったのかな?まああんまり走っているの見ないな。
買い物行くの便利なんだけどなあ。植木も後ろに積めるし。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 15:02:36 ID:ws9dvyioO
今、現行型ZXバージョンを契約してきますた。
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 15:30:00 ID:EZOS6Juo0
新型出た後でも、すぐなら在庫処分とかで旧型が安く買えるぞ。
最悪新車在庫がなくてもディーラー系の中古車屋で
自社登録車があるはずだ(ホンダほど豊富にはないだろうがw)。
新型を実際見て気に入らなければそういうのを探して買うという手がある。
実際に実物見てから決めても遅くないだろ?
おまいら、焦るなよ。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 18:53:27 ID:ubYLgUoq0
>>629 オープンデッキは大々的にCM打って満を持して発売した
のに販売数は大タコ。MCでカタログ落ちしました。
値段も割高だし、無理なオープン構造でただでさえ弱いリ
ア回りの剛性がさらにガタガタって雑誌でも叩かれたしね。
アイデアは面白いと思ったんだが、やはり売れないでしょ。
普通、買い物行って植木なんて買う人いないってw
10月に車検だったからニサーンの箱車にしちまったけど、
正直新型bBはよさげ。外観はPTクルーザー激似でショボンだけど、純正9スピーカーは物凄くソソられる
スピーカーはいくら新しくなろうとも純正は純正、よくて50ワットでないの?
つーか新型を買おうと、現行を買おうと、後悔は少しぐらい必ずするよ。
ただ、新型の値段がいくらになるのか知らんが、安いのには訳がある。
いくら新しくてもコスト削減で、安い部品だらけである事は覚悟しとけ。
だから、どうせ買うなら一番高いの買っとけよ、お前ら。
安いグレードの車買って文句言ってもしょうがないからな。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 01:04:23 ID:3itW1w42O
現行、新型で迷ってる方、現行にしとき…。一般カタログ出るのが1月14日。その頃には現行新車注文出来ないよ…。カタログ見れば買う気失せる。必しこいて在庫や新古車探すのは新車の楽しみも半減。
次期BB乗りは勝ち組。 間違いない。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 02:18:55 ID:3itW1w42O
まぁ、気に入った方を買えば人に何を言われても満足できるはずだよ。結局は自己満足の世界!次期型が本当に気になる人はディーラーイキナ。サービスマン用にカタログがあるから。いい営業マンなら悩んでると言えば見せてくれるよ。
見慣れてから いいと思える車を買え。
新車効果なんざ せいぜい出てから半年だ。
新型ヴィッツみてぇなもんだよ。今じゃもう普通。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 09:27:13 ID:Jz0FHzsJ0
>>635 >>その頃には現行新車注文出来ないよ…。
いや、そんな事ない。
マークXが出たとき、しばらくの間マークU注文できてた。
もっとも在庫だろうが
そりゃマークUだからだろ?作りすぎても捌けるからな。
普通は在庫すらない場合多いぞ。
しかも人気色となるともっと前になくなることもある。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 12:34:25 ID:MzC3Kbnt0
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 12:36:06 ID:5lcj4Ax50
>>632 そうなんですか。私的にはスタイル気に入って買ったんですが、、。
剛性はそんなに悪くないですよ。というかいいぐらい。
まあ中途半端な広さだからね。それが売れない最大の理由かも。
買い物用と割り切って使っています。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 12:47:17 ID:3itW1w42O
>>639 >>640 現行bB、メーカー発注可能は12月頭まで。以後在庫限りだが、白・黒はまず無理。ただでさえ飛び込み契約多いからな。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 13:15:51 ID:3itW1w42O
新型はダサいNのグリルエンブレムにダイハツのエンジン、ダイハツ工場にての生産。もはやトヨタのブランドイメージではなく不安感もある。ましてやフルチェン一発目はあぶねぇ!
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 13:19:14 ID:FXRWKk+70
ステップDQNに勝るとも劣らないbB!
しかも名前からしてBが二つだよ。二つ!
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 14:09:40 ID:3itW1w42O
納車までの3週間は長いな…。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 16:23:44 ID:Jz0FHzsJ0
>>640 去年の時点でもマークUはもはや捌ける車じゃなかっただろうに。
だったらbBの方が全然捌ける。
>>646 今のうちにbB対応品のジュースホルダーやら何やら買っときなよ。煙草吸うなら灰皿とか。
既着のジュースホルダー使う時は既着の灰皿使えないしな。
ヘッドレストに付ける買い物袋をぶら下げる(ベルトみたいな?)物は けっこうオススメ。
>>647 だったら駆け込み需要で在庫僅少となることだってある。
>>645 中途半端な煽りかましやがって。
ピザでも食ってろデブ。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 20:16:07 ID:vXErUYmp0
乗りやすいし、広い。
このコンセプトで、普通のハッチバック作ってくれないかなあ
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 20:44:48 ID:x1HcOYcz0
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 20:55:21 ID:ANE3boL0O
ノアとヴォクシーみたいに分けてほしいよね。DQNはこっちだよ、ってな具合にさ
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 20:55:33 ID:vXErUYmp0
>>651 ボンネットの角度や、Aピラーなど、結構違うんだよね
1.5ZXと1.5Zと1.5ZHIDU(特別仕様車)ではどれがお得なのか教えてください。
値段的に見ると1.5ZXが一番高いんだけど・・・
レンタカーで借りたんだけど、広いし見晴らしもよくていいね
ただ、小回りが死ぬほど利かないのと
ボディー形状のせいで1500ccでも高速が若干かったるいのが難点か
>>656 ニューbbは小回り効くようになるから最高だよ
>>655 お得なのはHID2だろうけど、君次第だ。
純正アルミや、本革ステアが欲しいならZXじゃないと。
ベースがパッソベースがパッソベースがパッソベースがパッソベースがパッソ
アハハハハーイラネー
ベースで決めるのは愚か。
パッケージングなど完成車の出来で決めるのは賢者。
おまいら 新車 買うつもりなら違うのにしとけ。
bBは すでに捨てられる、消える予定の車だ。
今度のbBは、外装のみを新しくして、中身は現行と変わらない古いままで販売し、
古い技術で もう少しだけ売れればいいなぁ、と そんな感じで出される。
頭の悪いヤツらは 青いイルミでも付ければ 食いつくと思われてる。
内装もコスト的に 相当手抜きなハズなのに。
>>661の続き
bBは元々ファンカーゴベースだが、
そのファンカーゴの正式な後継機は 「ラクティス」である。
外見は俺も気に食わんが、
中身は1500クラスでは最新技術が組み込まれて、
トヨタ初の7速CVTが搭載されて、燃費はリッター18。
センターメーターの進化型でパノラマビューメーターが採用されている。
ホンダのフィット・日産ノートの対抗車として、
トヨタは 1500cc代表として このラクティスを出していんだが、
何故に この技術を新型のbBに持ってこなかったかというと、
>>661って事。
つーか 現行買って1万kmも走ってねぇよ。俺は。
まぁ、満足してるから このまま乗り続けるけど、新型買うのは やめとけ。
ラクティス買えとは言わんが、こんな捨てるつもりで出る車なんか買わなくても
違うのもっとあるだろ。
あ、ちなみにラクティスベースの bBなら欲しい。
今のすぐに売ってでも欲しい。サイズも1500ccなのに更にデカくなるしな。
次期BBはデザイン買いする人が殺到します。
速く手に入れて羨望のまなざしを受けたい人は、明日にでも予約するのが
賢明でしょう。
発売開始後に注文すると数ヶ月待ちになってしまうよ。
いや、むしろ買え。買って後悔しろ。w
そして散れ。
後悔どころか、誇らしい気分ですよ。
プライドを感じさせるコンパクトカーはBBだけですからね。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 04:29:27 ID:11/Ax2idO
誰も羨望のまなざしでなんか見ねーよW
っていうか釣りじゃないのか?買わせておいて叩く。
鮎のおとり漁みたいなもんだよ。
壮大な釣りですよこれは。ほんと参りました。
次期bbに一目ぼれした俺が
叩くはず無いじゃないですか
少なくとも俺はね。
他の人はしらないけど。
まったく一緒でも ダイハツから出る方には興味なくて
例え 更に安くても買わないワケだろ?意味不明だな。
お前らなら タントカスタムが
bBの名前で出てても絶賛してたんだろうな。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 10:45:09 ID:ljneZrs10
軽トラがbBだとしても賞賛してただろうな。
俺ネッツ社員だけどさ、この前新型bBについて客から情報依頼があった。
一応カタログだけ見せたら、ああ、こんなのかって顔して数分後退出して
いった。たぶん売れないだろうなぁ・・・なんでネッツが取扱店になるんだろ
>>671 タントカスタムには一目ぼれしないので絶賛しません
>>670 わざとらしいなあ・・・
で、キミは買うの?
>>673 かわいそうですが売れないでしょw
顔がフグみたいだもん。
>>671 なるほど、あの新型だから絶賛なワケか。
つまりダイハツからしか出ない別名車だとしても買うつもりなワケだ。
bBだから、ってだけで選んでる低脳じゃないなら悪くないじゃないかな。
燃費・性能共に悪いわけじゃない。
内装は・・、一年も乗ってたら恥ずかしいかもしれない。
ダイハツから出る方が、内装 落ち着いてたりしてな、
そしたらダイハツの方はまだ広く売れるだろう。
>>676 そう。bbという名だから好きなんじゃない。
次期bbデザインがラクティスという名前で出るなら、
ラクティスが欲しい。となる。
全車内装ダチョウ肌なの?
現在の感じでは、中古でbB買って、
それを手放す時に新たな車を買うのが一番いいだろうな。
でもbBは新車で買った方が何かと得だから、現行を新車で買って、
それを下取りに 新しい車を買う方が利口か? いや、それ俺だ。
どうぜ5年後には 車もまた変わってるから、
売る時に下取りなさそうな新型に手を出すのは利口ではないよ。
ちなみに5年後には 新型はモチロン、bBの名前はもうない。
それでも需要からしたら 新型よりも 現行の方が 走ってると思う。
しかし、それはあくまで純正での話で、
いじくった現行 と 新型ならば、恥ずかしさの点では 新型の方が長く乗れるだろう。
悪いが DQN現行は見るに耐えんから 新型に乗り換えてくれた方が助かる。
中古女を買って
まで呼んだ
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 20:28:02 ID:H6KZFx9y0
>>679 それでも需要からしたら 新型よりも 現行の方が 走ってると思う。
冷静に考えなよ。そんなわけないじゃん。
「男のためのパッソ」って感じだなwww
>>682 いや、冷静に考えなって。>681読んだ?
「ここはDJブースか?」 だよ? これに何年乗るつもりよ?
これが現行ほどに増殖するとは思えない。(数が出ない)
新車で買って5年乗り続けれるとも思えない。(2・3年で中古車行き)
会社まで乗って行く車や、夕飯を買い物に行く大人に受け入れられるとは思えない。
いいとは思っても買わない。もしくは買えない (中古で売れない)
新車で数が売れるのは 出初めの2年くらい。その後は売れずに消える。
若い層で新型の中古はサイクルするだろうけど、
5年後に見たとして、現在の玉数と、中古車の需要からしても
走っているのをよく見るのは 現行の方が多いんじゃないかな?って話だ。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 22:23:53 ID:38asod6M0
何度も言うけど、
新型は売れない・・・。
現行買った方がいいってば。
あたしは現行買ってよかったと思ったよ。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 22:30:29 ID:G1hEzEkPO
俺は迷ったが現行型を契約しますた。
現行はHIDセレクションで終わりです。
売り切れる前にお早めにドゾー
なんかカラーギャング気取りのヤンキー共が乗った新型bBで
埋め尽くされそうな気がする。
新型bBは「夜間に事故を起こす車」として歴史に名をはせ消えていくであろう。
長くてスマンが事故る前に コレ読んどけよ?
どうせ車両保険入らないつもりなんだろうから。
関連「
ttp://hotwired.goo.ne.jp/news/technology/story/20050601301.html 」
東京都に住む岡田さんは、06年2月に新型bBを購入した。ところがこの車には迷惑なおまけがついていた。
目もくらむほど明るい青色LED(発光ダイオード)がハンドルのすぐ下で輝いていたのだ。
使っているうちにこのLEDが「目障り」で「鬱陶しく」なった岡田さんは、運転の邪魔にならないように、
結局このランプを覆ってしまった。
5年前には珍しかった青色LEDだが、現在ではあらゆるところで見かけるようになった。
ノートパソコンやDVDプレーヤー、さらには空気清浄器や電動歯ブラシにさえ使われている。
こうした状況に対し、一部の消費者は怒りを露わにしている。
トヨタのbBサイトには、明るすぎる青色LEDについて不満を述べる書き込みが次々と寄せられている。
同社によれば「DQNは青色LEDがつくとハイテクらしさが増すとも感じており、
青色LEDは高性能の製品の証しだと考えている」とのことだ。「青色LEDには、車内を高級に見せる効果がこれまであったし、
その点は今でも変わっていないのかもしれない」とトヨタは述べる。
「登場したころは確かに格好よく見えた」と、新潟在住の坂本さんは電子メールで述べている。
坂本さんは「本当に感動した……青い光が車内中を照らしていた」と書いている。
だが半年後には、もううんざりしてしまい、厚紙をライトの上に貼り付けた。
「青色の光は、他のもっと長い波長の光に比べて、不快や不安を感じさせる傾向がある」
>>689の続き【ここからが本題】
スライニー博士によると、眼の水晶体は青色の光には正確に焦点を合わせることができないという。
赤色や緑色の光だと網膜の位置で正確に焦点が合うが、
青色の光は網膜のわずか手前で焦点が合うため、明るい青色の光は周りがぼやけ、目障りに感じられる。
さらに青色は、眼球内を通る間に他の色よりも広範囲に散乱するとスライニー博士は説明する。
この2つの現象が合わさって、LEDのような点光源の発する強い青色の光は網膜に広がり、視界の他の部分が見えにくくなる。
また、周辺の光量が少ない場合、人間の視力は青色に対する感度が非常に強くなる。
そのため、明るい昼間では ただ目立つ程度だった青色の光も、暗い夜間の運転する場合には まぶしく感じる。
近年の研究によると、夜間に青色の光を浴びた場合、たとえ弱い光でも、睡眠パターンの乱れや免疫システムの低下を引き起こす可能性があるという。
LEDの使用方法に関して助言を行なう立場にあるスライニー博士は、夜通し運転するような人には 明るい青色LEDの使用を勧めないと述べた。
青色LEDのついたbBを購入した人たちは、自力で何とか光を弱めようと知恵を絞っている。
テープや厚紙で覆ったり、配線を外したり、黒のマーカーで何度も塗りつぶしたりと、方法はさまざまだ。
青色LEDをめぐっては、当然の経過をたどっているようだ。顧客からも前ほどの要望はない。先進的な雰囲気が薄れてしまったのだろう
確かに現行のセンターパネルでさえ
青い光が目障りでしょうがない。
「配線を切る」以外でいい方法ないかな、
あの電球って変えられないの?
さすがに数少ないまともなユーザーは、DQN仕様に迷惑してんだな。
納得。
bBって何年くらい乗るもんですか?あんま長く乗る車でもないですよね。
一応5年で変えようと思ってるんですが。(今2年半)
みなさん何年乗ってますか?
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 10:04:56 ID:s23xuX6e0
確かに現行の青く光る「bB]目障りっす。
>>691 カップホルダー周辺を外していけば、そのランプにたどり着けます。
っで、ランプは基盤に固定なので変わりにコネクタを抜けば消えます。
最初はマーティン・ポットさんのようにかっこいいって思ってたけど、
1週間後には目障りで黒テープ貼ったり色々やりましたが、この方法が
一番です。
お試しあれ〜
カップフォルダの青色LEDはスイッチがなかったっけ?
まぁ、毎回スイッチ押すのはめんどいけど。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 12:01:23 ID:Va1aC8IO0
1月に新型でるのかな?
>>659 おれもクラスダウン(?)がいやなので、
xB後継のカローラベース「デカbB」に期待してる。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 15:07:00 ID:jBEjul9hO
>>696自分でちゃんとロムれ!とっくに情報流してるぜ。
>>694 有難う。今度やってみる。
>>693 5年乗るなら充分長いと思うけど、
俺はこのまま飽きないなら10万Kmまで乗るよ。
新型だとそれは無理っぽいかなぁ・・。
>>693 ノンエアロ仕様なワシは道具として使い倒す予定なんで9年で終わる予定。
現在5年で5万キロ。
1年1万km平均なんで、9年目9万キロの車検でそろそろ修理費が嵩んで
くるからそこでアボーンかなと。
発売直後に買ったから潰す頃には新型が溢れかえってる頃なんだろうな。
次は2Lクラスのワゴン車買う予定なんで、新型は全く興味なし。
その頃はハイブリットかな?
>>693 買って1年未満。いまだに新車気分だが、俺も潰すまで乗るよ。
現在9カ月で9400km。
別に新型出るから どうとかじゃなく、
このデザインが良かったから買ったわけで今のトコ後悔はない。
702 :
693:2005/11/04(金) 23:23:08 ID:+jg8Ca/e0
ちなみに私のbBは約2年半で19000くらい。
>>662 あのさ、bBってファンカーゴの後継車じゃなくて兄弟車種じゃなかった?
どちらもベースがヴィッツだったような気がするのは俺だけか?
感覚的にファンカーゴからbBが出来たんじゃなくて、
ヴィッツからファンカーゴとbBが出来たって聞いたような気がしなくもない
だったら今回もベースをヴィッツにしてCVT付けりゃよかったのにな。
ベースが変わる時点で 別の車なハズなのにbBの名前で出すのはおかしい。
面倒だから 名前を使って売ろうって考えが見えて嫌だ。
bBらしい形だと思ってる輩も多いみたいだけど、
あれって、俺にはパッソ・ブーンそのまんまだと思うけどね。
http://jpdo.com/link/1/img/6620.jpg (比べてみ?)
どちらかというと、パッソ後期だと思った方がいんでない?
>>704 GJ!お前のおかげで
新型bBを購入して失敗するヤツが3人は減った。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 10:52:02 ID:HADtOaOsO
おれ的にサイオンtCも乗りたい。若いうちに思いっきりスポコンにしたいなー
どうせt2Bも日本に入ってこないんじゃない?
だからー、俺が先に書いた通りヨタはもうbBは見切り付け
てるの。
最近の売上なんてかなり悲惨になってきてるし。
新車効果である程度は売れるだろうけど、もう盛り上がりは
見込めない車種に力なんてさけない。
ラインもダイハツ丸投げで十分な数しか売れないと読んでる。
あっちは思ったより受けたんで、あちら向けに新設計した
物は力入れてる。レクサスに続く若者向けのブランドとして
サイオンを確立したいし、その柱として期待してるから。
新型がまた向こうで受けたら、ボルツの様に逆輸入で来る
かもしれない。当然、その時は違う名前になるだろうね。
bBはファンクーペの見込み違いに気が付いたヨタが、若い
デザイナーに任せて急遽コンセプトを切り替えた異端児。
発売直後は計算外の大人気で嬉しい誤算を招いたけどそれを
差し引いても今の売上はつらい。
次の代でフェードアウトしたいんだよ。
現行BBは地味だが、新型BBは高級コンパクトカー。
現行BBはユニークな形ではあるものの華やかさがない。
新BBは超目立つ超目立つ超目立つ
>>708 多分、共同開発したものの、
平均新車登録台数は パッソが月9,108台、ブーンが月1,308台の大差で、
情報提供したワリに、ダイハツが泣きを見る形になったから、
親会社のトヨタが、bBの製造をまかす形でダイハツに慈悲をかけたんだろう。
だからベースが 形式的に問題のない共同開発したパッソ・ブーンなワケだな、
今回は製造も全て行うから、トヨタのbBが売れても ダイハツは満足。
「若い人に買ってもらえるよう、車両価格を下げたかった」というのも
つまりは 「コストを削減しつくしたの安い車です。」って事だし、
貧乏人にだましてパッソを売ってるように見える。一体なんの為に出る車なんだか・・。
bBが消えるのは構わないけど、こんなヒドイ方向に行くのなら
このまま現行一代のみで消えて欲しかったな。
ダイハツが泣きを見るわけないじゃん。
ダイハツが生産した車が売れれば売れるほど、
ダイハツの懐に金が入ってくる。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 18:12:28 ID:BUrMWEKfO
いいからみんなで新型の箱型パッソに乗ろうぜW
>>712 あなたは日本語が分かってますか?
>だから今回は製造も全て行うから、トヨタのbBが売れても ダイハツは満足。
。
a
つまりニューbbは現行bbの純粋な後継車じゃないんです。
>>712-714 どっちにしろ売れそうにも無さそうなんだが?
ブーンの穴埋めは厳しいんじゃないか?
パッソ・ブーンはテールランプを除いて良いデザインだよ。
ニューbbは欠点が見当たらない。
CMはパッソのままでやってほしいな、
「シートベルトよし、ミラーよし、青イルミよし!!」
「・・え?」
「初めてのクラブですから。」
♪b〜B、プチプチプチbB!♪bB〜♪できた〜♪bB!♪
あれは「パッソ・プラス」っていう車名でいいと思うよ
>たまたまbBのイメージを引き継ぐクルマが生まれたら
でも、この車はbBの新型をイメージして、もっと言えばbBの新型として
開発しなければ生まれないと思う
別にモデルチェンジしないのはいいけど、ならば全然違う切り口で
トヨタの考える若者向けのコンパクトカーを作ってみて欲しい
パッソ・ゴルァ
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 23:36:43 ID:9FZhGiHiO
現行を契約してようやく1週間…納車までまだまだ先は長い。
現行型買った人に聞きたいんだが、値引きはどんなもんだった?
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 00:51:21 ID:K/s9+f/FO
今週現行bB契約しに行きます。今日聞いてきた話ではHIDセレクション1.5Zで値引きが20前後でした...。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 01:54:10 ID:jBX/fKlWO
先週契約しました。1.5ZXで20万弱。オプションの方で3万値引き。諸経費のカット分合わせて計25万弱だったな。ローンだったらもうちょい頑張れたみたいだけど…。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 02:03:43 ID:jBX/fKlWO
ちなみにローンの場合、6.7%の金利ですが、最低6.0%まで落とさせましょう!
731 :
名無しさん@そうだネッツへ行こう :2005/11/07(月) 02:38:39 ID:xi5FkTiv0
一ヶ月前に納車したが、営業マンを泣かせる31万引き
1.5ZXでop10万くらいつけてその値引き。
旧BBと新BBの写真を並べた雑誌みたけど、似てると思った。
旧BBを現代風にアレンジすると新BBになるんだな。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 11:43:32 ID:ZRVbS0E90
すみませんが前期bBのウィンカーリレーの場所を
教えて下さい。
宜しくお願い致します。
今更な話だけど、立ち上がりは相応だとしても、
スピードを乗せてしまえば4速なのに2千回転で80キロをキープできるのは
ちょっとスゲェ。 他もそんなもんなの?
後期bBの前は 日産2000ccのスポ−ツ5MTだったんだけど、
5速の2000回転キープで70キロだった。
無知でスマンが、驚いたので書いとく。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 13:23:54 ID:jBX/fKlWO
今現行型を契約したらどれ位で納車になりまつか?
1〜2週間ぐらいはかかるんじゃねえの、どれでも。
ちなみに俺は2週間ほど掛かったけど。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 18:22:09 ID:K/s9+f/FO
ローン組む話したら5.0%でいいって言われたんだけど…。これってお得??
みんな結構高いね。
俺は下取りとごっちゃになっちゃったけど、ガリバーとかの査定を基準にすると
値引き合計35万以上だった。
で、金利は3%くらいだった。もう買った車の金額なんてはっきり覚えてないけど
IDがbB
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 23:11:05 ID:zNfdZigj0
bBのZ HIDが32万円引きでした
値引の値段じゃ みんな得してるのか分からないな。
結局、ローン別の経費込みで 合計いくら払ってるのよ?
俺 ZX182万。OPの足場マットは当然付いてきてると思うけど、
汚れて買い換えるとしたら あれ、また要るな、
今の内に 買っといた方がいいかな?
>>742 純正高いだろ。社外品のカロマットとか当分買えるしあまり
心配する必要ないんでない?
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 10:27:35 ID:wxET21uPO
しかし、納車まで3週間はなげー!メーカー発送が12日なのに、そこから10日もかかるなんて…。一体何をやるんだ!?
>>744 運送3日、車両登録、ナンバー取得に2日、
そして・・・車検か? 3週間は確かに長い気が。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 21:09:38 ID:wxET21uPO
>>745 1日に契約。次の日に書類を全て手渡し、12日にメーカー発送…と。そこから10日程掛かると言っていたが、書類関係、登録に10日もかかるもん?
1週間ほど苫小牧に雨ざらしにした後、各営業所に運びGSで軽く洗車してから
納車されます。
この時期は雨雪が降るのでこまめに傷のチェックが出来ないので納車された日が雪雨なら
気をつけよう〜特にダーク系は
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 22:54:27 ID:wbe+O0QkO
ワロス。
スポーツリッドにしてる人居ます??
えーと、スケルトンのフューエルリッドとキャップの事だよね?
アレ付けるくらいなら浜あゆのエアブラシ入れた方がウケそうだよな。
751 :
琿:2005/11/09(水) 22:50:06 ID:d80Wa0DUO
新型bBの画像が欲しいです!!どこ調べてもなくて…誰かくらはぃ、
内外装ともに、
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 23:48:16 ID:d80Wa0DUO
欲っ!!
>>751 >>255-751 >>750 トヨタだけじゃなく全部絶賛してるがな。
モーターショーの動画は も-いいような気もするが、
新型見たい人は10:10秒〜。
と言っても>524と比べると内容はシヨボイ。足に目がいく。
それにしても女性が乗った状態でも狭いぞ?これ。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 23:52:33 ID:anh/RwziO
モーターショーのが時期bBなんだ…
来年はTOYOTAの年かな
ワンダフルスモール!!
うん、カッコよく映ってるね。
で も こ れ 、 パ ッ ソ だ か ら 。
一般的な目には 改造軽四と同じ部類に置かれる。ワゴンRに近い。
欲しいヤツは2台でも3台でも どんどん買え。
現物見ずに予約しろ。きっと感動するだろう。
でも設計はトヨタだよ。
生産をダイハツの工場で行うだけ。
ダイハツもトヨタグループだからトヨタの品質レベルをクリアした工場だ。
あのセンチュリーだって、トヨタの工場で生産してない。
センチュリーは関東自動車の工場で生産してるのだ。
その他、トヨタ直営工場で生産してないトヨタ車
■豊田自動織機
ヴィッツ、RAV4
■トヨタ自動車九州(トヨタとは別会社)
ハリアー、ハリアーハイブリッド、クルーガー、クルーガーハイブリッド、
レクサスIS
■トヨタ車体
プリウス、イプサム、ノア、ヴォクシー、エスティマ、エスティマハイブリッド、
ハイエース(ロングボディ)、アルファード、アルファードハイブリッド、
タウンエースバン、ライトエースバン、グランビアバン、ランドクルーザー100、
ランドクルーザーシグナス、コースター、クイックデリバリー
■関東自動車工業
センチュリー、レクサスSC(=旧ソアラ)、クラウンセダン、コンフォート、
セリカ、カローラセダン、カローラスパシオ、カローラフィールダー、
アイシス、マークX、アルテッツァ、アルテッツァジータ、ウインダム
■セントラル自動車
ラウム、カローラランクス、アレックス、WiLLサイファ、MR-S
■日野自動車
ハイラックスサーフ、トヨエース、ダイナ
■日野車体工業
コースターR
■ダイハツ工業
パッソ、プロボックス・サクシード、キャミ
■岐阜車体工業
ハイエース(スーパーロングボディ)、トヨタ救急車
トヨタ直営工場で生産してる車
クラウンマジェスタ、クラウンロイヤル、クラウンアスリート、
クラウンエステート、マークX・マークIIブリット、プログレ、プレビス、
カローラフィールダー、カローラランクス、アレックス、ヴィッツ、
プラッツ、ist、bB、シエンタ、ポルテ、ファンカーゴ、プレミオ、アリオン、
カムリ、ウィッシュ、カルディナ、プリウス、SCION tC、
レクサスGX(ランドクルーザープラドベース)、ランドクルーザープラド、
4Runner(対米向けハイラックスサーフ)、RAV4、セルシオ、レクサスLS、
レクサスGS、レクサスIS。
と、このようにトヨタグループで生産を分担している。
トヨタグループ内企業に工場があるので有効活用しているってわけ。
もしこれらの工場が無ければトヨタ直営工場を増やすのだが、
既存の工場があるのだから活用するのが賢い。
それでも増産によって工場の余力が無くなって来てるので、
トヨタの工場建設が進んでいる。
パッソ・ブーンのチーフエンジニアもトヨタの人間だしな。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 15:58:16 ID:2LQGQJFEO
後8日で納車!
>>758-762 お前はトヨタに恋してるのか。
レスしてる話に ダイハツうんぬんの話はないように見えるが・・、
ダイハツ製造を 気にしてるのは お前の方だ。
>>758 の前に 設計が「トヨタだから」 なんなのか詳しく頼む。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 01:36:11 ID:0OjC3HT1O
携帯からやから動画…
みれへん…
くそーっ
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 02:09:09 ID:0OjC3HT1O
誰か携帯で見れる画をくれませんかね!(;^_^A
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 14:43:14 ID:BiNYH8MT0
はい、どうぞ↓
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 16:11:48 ID:T69KISxsO
後7日で納車!
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 18:10:47 ID:cfQ1aRHUO
よく見りゃbB…。ワロタ。ロボットになる前が見たい…w
次期bBのヘッドライト&テールライトの造形は
レクサスのテールライトの造形のエッセンスを取り入れてる。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 04:35:29 ID:Jms/jm81O
はやく発売しないかなw
箱型パッソw
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 05:03:45 ID:oPWsoV1wO
後6日で納車!
4WDは1.3のみか。orz
やっぱりトヨタクオリティなのね。
女なら分かるけど、新しいbBから
男が降りてきた日にはちょっと泣ける。
なんだろ・・この感じ。
同じbBなハズ。それはわかってる。
でも絶対に 話があわない気がするのは何故?
・・趣味が違うのかも。
装備的にはZQがほしいのに1.3リッターのFF車は用意されてないのねorz
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 19:32:54 ID:OsPTvgYc0
キューブとブラックボックスの違いを教えてください
本気で悩んでます
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 20:51:51 ID:g2qgATqX0
オフセット49のアルミって履けますか??bB規定値は39みたいですが!
知ってる方いたらお願いします
今日ディーラー行って営業用のパンフ見せてもらった。
やっぱりモーターショーのコンセプトカーとはかなりイメージ違うね。
ものすごく普通な感じの車だった。
モデリスタ仕様とかはそれなりに、インパクトあったけどねー。
俺は社会人なったばっかりで収入も多くはないのでちょうどいい車かもと思いました。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 22:01:58 ID:rBqIZsldO
新型BBを買おうと思うんだけど、あれって良いと思わない??
シートが下がって外から見られにくく、ベンチシート。
フェラチオ専用シートやんw
あ、彼女おらん人はセンズリシートですね。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 22:11:46 ID:9rJrt8/t0
>782
はけるよ。
ベストマッチングだから安心して買いなさい。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 22:14:15 ID:9rJrt8/t0
>781
六面体と黒箱
>>782,785
49まで深くなると物によってはキャリパーに当たる心配ない?
現車で確認した方が良いと思うが。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 23:38:17 ID:c2XrE9N80
ここですか。
ステップDQNもどきの集まるスレというのはw
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 00:13:26 ID:jiZBwFY20
>787
モノは7J−17インチなんですけどね!785さん、起きてたらヘルプを!
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 00:43:53 ID:ryppOykJ0
785です。
オフセット値だけでどうか?って聞いてくるのは釣りかと思って嘘を書きましたw
FF車で考えて、7J-17ならフロント+25〜30 リア+15〜20が良いんじゃないの
タイヤは215/40が一般的だが俺は205/40が渋いと思うw
>787の言うとおり+49じゃキャリパーが接触するかもしれん
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 00:47:06 ID:OpxTS3AZ0
こういうアフォー車 死んでくれ
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 01:00:21 ID:jiZBwFY20
>785
あざっす!
793 :
787:2005/11/13(日) 08:53:50 ID:7HzGlhWO0
>>789 リム幅よりアルミ形状に依存すると思われ。
リム部の肉厚が太目の物はアウトでしょうな。
特に凝ったデザインや東南アジア製の品ってリム部の肉が分厚いし。
>>790が書いた通り+20辺りが一番無難。
日本で主流のツライチじゃなくて、米国で主流なタイヤがボディ
に隠れる様な感じにするなら+38あたりも良いかな。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 10:17:59 ID:ZgUdEoC7O
納車までカウントダウン!
【5日】
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 12:22:52 ID:09LE96YrO
そのパッソも、来年には新しくなるんだってね。
新型bBとか言いながら、在庫部品を処分して、
それから新型パッソを登場させる気じゃないの?
これはちょっとヒデェ。
新しくったってマイナーチェンジだろ?
せいぜいバンパー、ライト廻りの形状変更と燃調見直し、
吸排気系の修正で燃費アップで終わりでしょ。
フルチェンジには早すぎ。
この車ってアストロやサファリにそっくりだけど、なんなの?パクリ? だれか教えてー
>>797 >せいぜいバンパー、ライト廻りの形状変更
新型bBの事を 言ってるの?
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 19:03:31 ID:85uo8N4mO
契約してきた!!
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 19:05:22 ID:85uo8N4mO
契約してきた!!HID Z1.5
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 21:02:25 ID:hN6SHnc+O
男が白bB乗るのへんかな???
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 22:39:59 ID:ZgUdEoC7O
>>802 俺も白だよ!納車待ちです。関係ないよぉ。溢れてるDQN黒よりマシかと。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 23:21:17 ID:2B43xnk10
これって新型bBになって、エンジンとかその他走り関連の方は進化してるの?
ただエクステリアとインテリアを改造しただけ?
進化はしてないな。
むしろ退行気味かと。
まぁ、こんな企画と圧しの強さだけの車なんてメーカーも煮詰めて
進化させる気なんてないだろうし。
新型出たから旧型売ってまた買う様な車じゃないだろ。
新型買おうと考えてるんだけど、まじダイハツ製なの?
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 23:58:58 ID:uTF0gHV6O
誰の許可を得てbBと書いてるんだよ。
ビービーと書いた方が、バカキャラがよく伝わるので、
今後、bBと書くことは禁止する。 ただし、ビービーでも可とする。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 00:15:34 ID:97dFxaPhO
フェラーリBB
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 00:18:33 ID:97dFxaPhO
B&B
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 00:54:41 ID:LtNGN2naO
納車までカウントダウン!
【4】
今頃bBを新車で契約したのですが、内装でウッド加工って出来ますか?
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 01:39:33 ID:t7MVstLzO
やっぱ白がいいかな!ZXの白、走行48000キロ、純正エアロ、CD付きが車両価格85マソだったんやけど、ヤバいかな??
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 01:53:50 ID:LtNGN2naO
>>813 修復歴は??込み100マソなら悪くないんじゃないかな??黒は悪い感じもあるが、白は爽やかな感じで個人的にはお気にです!
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 01:59:34 ID:t7MVstLzO
確か修復歴はなしでワンオーナーです!
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 02:08:42 ID:LtNGN2naO
>>815 後は内装など、自分の妥協点範囲内であればGO!だが、焦らずに色々な店を回ってみよう!
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 02:11:48 ID:t7MVstLzO
816
ありがとう!早速見に行ってきます!
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 02:16:18 ID:LtNGN2naO
>>817 色々見て回ってる今が一番楽しいよね!頑張ってパートナーを見つけだして下され。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 07:19:41 ID:Rw/rm/KW0
質問です。
何でこの車DQNが多いのですか??
特に理由はありません
ただ、車がDQNなのが欠点ですが
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 09:51:38 ID:LtNGN2naO
新型bBの顔つきって、市販型でもあのままなんだな…
ライト間がボディ同色のガーニッシュで、その下に
グリル付いてるのがピッチャーの右肘の違和感並みに気になる。
アレ買う気は微塵も無くなったから再来年の3回目の
車検受ける事にケテーイ!(・∀・)
いまさらな質問で申し訳ないんですが、女がbB乗ったらギャル車ケテーイですか?
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 12:26:09 ID:JnrpL1jX0
カローラベース「デカbB」こと 「t2B(仮名)」は日本でも売るらしいぞ。
だからクラスダウンとかダイハツ製とか文句言ってるヤツは
それが出るまで待つのがいいと思う。
そのかわり3ナンバーでデカイとか文句言わないでくれ。
通常のトヨタ車=走る・曲がる・止まる(ブレーキ)の性能を追求。
次期bB=停まる(停車中)の性能を追求。
停まる性能
マッタリモード(超リラックス姿勢、頭が窓より低い位置なのでプライバシーが保てる)
サウンド重視、サウンド連動イルミネーション(クラブ感覚)
ますますbB度が強くなる。
サウンド連動イルミネーションはコンセプトカーだけじゃなく、
市販車にも採用されるんだってさ。
グレードによる標準仕様か、オプションかはしらないけどさ。
>>826-827 マッタリはまず活用する事ないだろう。いらない機能だ。
わざわざそんな事して 車の7インチワイドでDVD観るのか?
あんな体勢で?、・・観づらいよ。
純正30wスピーカーの ショボイ音で クラブと言われてもなぁ・・。
あのイルミ管なんて、一式で2万もあれば純正以上の物が買える。
サウンドと連動で光らせる機械は 4800円で売ってる。
出始めは、綺麗だとか高級に見えるだとか 色々言われたけど・・・
天気のいい 真昼間に それは見れたものじゃなかった。
・・そして流行は 2 年 も も た ず に 消 え て い っ た 。
コレ系の車は 消えてなくなるのが とてつもなく早い。
半年くらいだけ乗って 売るっていうのもいいけど、
君が飽きる頃には、周りも同様に 飽きてる。
かといって、これをいつまでも 格好いいと思って乗ってるヤツは
センスのない ただのアホだ。
以前、流行したハズなのに 今時、こんなネオン車、見ますか?
何 故、 居 な い の か ? それが 新型bBの答えです。
〜 完 〜
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 19:43:56 ID:97dFxaPhO
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 19:49:32 ID:M+xoakqGO
↑そのダイハツと言う元の根拠とかあるのか?
↑今さらなにを・・。
新型は 姿、形、大きさ、
どれをとってもダイハツでないの。
OEMじゃないから別にいいや(*^_^*)
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 20:41:07 ID:9o2JxQcPO
t2bはいつ頃出るんですかねー?あれだったらマジで乗りたいと思ってます
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 20:58:40 ID:oICn7IdC0
この車
DQN多杉。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 21:08:32 ID:LtNGN2naO
>>835 憤激リポートに出る様な暴走賊やドリフト賊の奴らよりははるかにマシ。
先週木曜日の深夜1時から新宿四谷にて、
新型bBカタログ撮影決行しました。
>>837 な、何だってー!?
撮影風景を激写した画像とかないの?
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 06:48:20 ID:tnyZVyRR0
撮影風景画像ではなく、実写(カタログには使えない)ボツ画像でしたら。
ただ、ボツが未確定なので、時間もらえれば大丈夫です
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 11:31:27 ID:g9EAHUoP0
>840
待ってまつ
このスレも将来的にはダイハツ製新bBと、
カローラベースデカbBに分ける必要あるな。
俺は後者に行くが。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 12:49:31 ID:qMHDF3miO
納車まで後3日!
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 18:20:13 ID:zPa70tCVO
納車まで後2週間!!
たぶん…orz
何気に bBのトラクションコントロールって 結構すごくない?
ひと昔前のスポーツカーより全然 曲がりやすい。
109PSとはいえ普通に速く感じる。
ちなみに後期はトランスミッションが「スーパーECT」だけど、
新型って、パッソベースって事はもしかして
普通の「4速AT」なんじゃ・・?
まぁその辺はよくても、後期みたいに
スタビライザーがつかないんじゃ、安定性は期待できないね。
総走行距離9万`記念パピコ
エアクリもう15000`位交換してないな〜。
>>846 止まってる事に重視した意味不明な車だから、
内装にお金を回したなら、車本来の動く性能の方は期待できないだろうな。
節約車だし、スタビは付かないと思うけど、
どちらにせよ街頭のない暗い道や、雨の日なんかに事故る車だから要らないと思うよ?
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 18:51:18 ID:93wKZw3J0
この前、なんたらレポートっていうニュースの特番に
ステップDQNと並んで糞ボケbBがウーハーでズンドコいわしとったが
社会の迷惑なんでやめてけれ。
あと、こんな車いじって乗る輩の気が知れない。
>>848 後期より機能が退化するんじゃ新型の意味ないなぁ。
サイズダウンなのに燃費も変わらないっていうし、
こんなの出す必要があるのかねぇ。
なんだか買い替えサイクルが早そうな車を出して、
若いのから金を取るみたいで汚い。
環境がどうとか言うわりには、こんな車を造る為に
熱量でCO2増やしてりゃ世話ないよねぇ。まったく。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 23:08:04 ID:s0bCYHc30
ただbBって名前で出せば売れるって思惑だろ。
ま、せめてMCあたりまで様子見が通だろ
839のパンフはディーラー行けば普通に見せてもらえたよ。
あんなに高いもの落札するくらいなら、店行ったほうがいい。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 07:44:03 ID:Thm8yqcKO
納車まで後2日!
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 09:02:51 ID:+pmpwZIA0
現行後期ってスタビ付いてないの??
まじっすか。。。
>>844 なんだよ、同じドクソ同士、仲良くやろうよ(w
まあ、現行の流通が止まれば、このスレ自体も、(゚听)イラネ だな。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 09:31:05 ID:Ol7viR0l0
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 09:45:23 ID:ejaLHRcS0
「bB」って車名やめて
「dQN」に替えればもっと売れるぞ。
>>858 これわあアアぁぁぁぁァァ
ちょっ、エアロ仕様って、これが最上級グレードっすか?!
マークX風マフラー何処いったの? え?、一本出しだし。
なにこれ? 平成元年式のマーチ?
>>846 弟のbBにトラクションCついてるが、あれは単なる横滑り防止装置じゃなかったか?
俺が雪道で乗って作動した程度だったぞ?(たしか作動中は横滑り警告ランプがついた気がする)
まぁめったに雪が降らない地域だけに積もるとかなり事故の多いから
付けても損は無いだろうけど
ちなみに俺はシビックR EK9乗り
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 14:58:42 ID:+pmpwZIA0
>>858 846が「後期みたいにスタビライザーがつかないんじゃ、安定性は期待できないね。」って言ってるじゃんよ。
ぼけが。
>>844 あくまで名前は「bB」なんだから、そっちが別スレ立てろやボケが!
アメリカかぶれはこのスレにはイラネ。
ダイハツ製上等だ〜
DQN同士で仲間割れすんなよ(w
>>862 可愛そうに。
自分で言ってて 別の取り方ができる事に 気付けないとは情けない。
日本語は難しいか? そうか。
「〜みたいに」
「
>>862みたいに語学が長けてないんじゃ、将来は期待できないね。」
「 あの人みたいに 語学が長けてないんじゃ、将来は期待できないね。」
同じようで別の文章なんだよ。分かる?
文を初めから読んでいれば 流れで分かってもいいものだがなぁ・・。ハァ
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 23:22:57 ID:+pmpwZIA0
>>865 「別の取り方」ってのは読む人によって解釈が違うってことだろ。
日本語通じないって思うやつがボケ
>>866 すまん、あまりに低脳過ぎて お前とは会話になりそうにない。
>>866 君はある意味新型だね。w現行はスタビついてるよ。
まぁ>865の言い方も悪いけど、
bB乗りじゃないお前が、ワザワザこのスレageに来んじゃねー。
とは俺も思うよ。sageてやれよ、低能が。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 00:45:40 ID:vZZSc9p10
俺は前期乗りじゃボケ!
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 00:49:36 ID:vZZSc9p10
id変わっちまった。
俺は866ね。
「現行はスタビ付いてるよ」って言うなら納得。
「後期みたいに〜」って言うから前期と後期は違うんか?って思ったまで。。。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 00:55:25 ID:x1k0lVBgO
そういう喧嘩みたいなのは別のとこでやってもらえない?
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 01:00:31 ID:vZZSc9p10
ごめんねヒロシくん
俺は
>>858の写真を見てやっぱ現行が良いと確信した。
さらに後期より前期が良い。
後期のバンパーはバランス悪い。
新型は別物。
だんだん変になってくbBにちょっとショック...
現行は上層部の反対を押し切って遥かな成功を収めた
だから調子のって企画部長が思いつきで
若者=DQN=無駄な室内イルミ(マークxorz)
馬鹿な奴が津住して調子乗ってついでにSEXとDJも入れましょう
なんていった結果なんだろうな・・・
エクステリアなんて滅茶苦茶適当過ぎて笑えるし
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 07:17:22 ID:cKwo2PU+0
なぜかこの車を見ていると無性に不愉快な気分になる。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 09:17:16 ID:YBUJ9VaAO
プッ!
>>875 それが正常。
ヨタのデザイナーは、見た人間に不快感を与えるデザインを狙ったのだから。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 18:25:29 ID:w92aY/EX0
確かに。
「後期みたいに
スタビライザーがつかないんじゃ、安定性は期待できないね。」
は、紛らわしい。
正確に伝えるのなら、
「後期のように
スタビライザーが付いてるわけではないのなら、安定性は期待できないね。」
だね。
泣くことないよ、866♪
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 18:31:24 ID:w92aY/EX0
いや、
「後期と違って
スタビライザーがつかないんじゃ、安定性は期待できないね。」
かな。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 19:57:30 ID:ErQcmc8hO
あげ
久しぶりに来たら、スタビ付くから安定性あるとかないとか
雑誌の読みかじり知識で腕なんか伴わないアホオーナー
だらけだな。
スタビで安定性上がるなんて、またどこぞの提灯雑誌で
書いてた記事の受け売りだろ?
アホ
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 22:24:04 ID:vZZSc9p10
>>883 論点が理解できないボケが。
すっこんでろ!
885 :
866でーす:2005/11/17(木) 22:29:03 ID:vZZSc9p10
>>866 泣いてないよ〜^^
紛らわしいっすよねぇ
自分が前期乗りなんでよけいに紛らわしい。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 22:44:33 ID:hnKA+BYf0
みんな騙されて買えばいいやん。
ただ欠陥車なんで人に迷惑を掛けない様に!
後期に17インチ履かしてるんだけど、なんか最近、
やっぱbBは15インチかなって思うようになって純正を探してるんだけど、
煌の純正アルミは結構魅力的だな。この前オクで落とし損ねた。
こうなったら新型の純正アルミだけをネッツで注文して買おうかと思うんだけど
煌のアルミを注文するのとどっちが高いかね?
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 00:09:25 ID:eIf0DQ2lO
日付が変わり本日午後納車!
>>888 漏れも15インチあたりがバランスがいいと思う。
195/55R15あたりになるのかな?扁平率も分厚いとは思わないし。
非力な小排気量に17インチ履かせても重いだけだと思いまつ。
17履かせるのは2リッタークラス以上だな。
履き替えると軽さに驚くと思う。
漏れも純正に戻した時は、こっちの方がよく走るじゃんって思った。
市販のアルミはダメなのか?
>>888 確か純正アルミは1本2万弱×4で8万くらいだと聞いたような気がする。
煌はメッキ加工だから1本3万だとしても×4で12万はしないか?
おわ、IDがbBになった!!!!!
>>888 17インチ履いてるけど、俺は逆に17では小さいと思い始めた。
18インチが一番カッコイんじゃないかと・・・ どうせ非力な車じゃん。
見た目位がんばらんと。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 09:46:53 ID:vTH8VfyG0
bBドライバーの特徴。
1、街中だと直ぐに煽りたがるのだが山中に入ると若葉が似合うドライバーに変身。
2、車高を下げたがる。意〜味無〜いじゃ〜ん。
3、クリアーテールと訳のわからない筆記体の金文字。
4、低学歴、低所得
5、教習所に戻れ。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 14:29:02 ID:E1ovBWwRO
894
お前もな〜。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 20:16:43 ID:HZo/is6B0
みんなどんなアルミ履いてるの??
おしえて〜♪
アルミばらしちゃうと正体まで解っちゃうかもしれんけどねw
夏はRAYSのTEXAN SHOTGUNの16インチ。
冬は今年からSSRのMark−Tの14インチ。
どっちも洗面器みたいな平面ディッシュ。
Shotgunは車購入した時に、ちょうどオクで出物があって飛びついた。
Mrak−Tはインチダウンの14なんだが、これが大変だった。
前輪がキャリパーが邪魔して付かないorz
スペーサかましてやっと装着出来ました。
今時なホイールも良いけど、個人的にはムーンディスクや平面ディッシュ
が似合う数すくない車だと思うんだが。
オーナーでも何でもないがID記念カキk
>>900 前もそうだったんだけどリンク先403で見れない・・・
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 19:10:10 ID:KxxAJGzR0
>>900 有難う。後期はどうにも社外アルミが似合わない気がして、
やっぱ煌アルミだな・・。
普通の純正でもいいんだけど、スタッドレスに純正使ってるから
今の17インチ売って煌 買う事にします。
メッキでbB前期の純正アルミと同じようなデザインの社外があるよね。
軽四に14で履いてるのと、普通車で17インチで履いてるのを見た事がある。
初めbB前期の煌EDアルミを流用してるのかと思ったけど、大きさ的にそれは無さそう。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 12:47:56 ID:iPYTBDe9O
前期は さすがに古く感じてきたな。
>>905 デザイン的に凝った物じゃないしな。割りとありふれた
デザインだからパっと見て似てる物は多々あるでしょう。
>>906 この車だと少し古ぼけた感じで丁度良いと思うがな。
似た様な車増えたし。
15インチ以下に落とす奴はホワイトリボンなんてどうよ?
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 21:59:42 ID:h4GZiPYYO
納車まであと5日!!
IDがbB
完璧ボディってw
変な薬でもやってんのか?
SW買ったよ☆みんなメンテパスもつけてる?
新車で買ったならつけといた方が良い。
あれは安心を買うものだ。
メンテパス、あれはいいな。
オイル交換の記録も残るから、ちゃんと定期整備してあるか分かる。
分からない車より売値もダイブ変わってくるぞ。
定期的にメンテしておかないと、事故ったときの保険にも影響してきますよと、
保険屋に言われた。
まぁ、自分でやってれば言い訳だけど、メンテパックに入っておくと、はがき
やら電話で教えてくれるから、忘れることはなくなる。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 12:48:16 ID:v8fawHwp0
質問です。
何でこんなアホ車に金かけられるのでつか?
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 13:16:25 ID:pjhEWVs7O
知るかボケ
愛してるから狩ったんだ
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 13:18:45 ID:q5bCs+gE0
bBのメリット デメリットを教えて下さい。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 13:31:47 ID:v8fawHwp0
>>917 DQN愛?
ジャイアンツ愛の方がよっぽどマシだw
>>916 質問です。
何でこんなアホ車に金かけられるのでつか?
バカ丸出しの質問してんじゃねーよアホ
サンフーフの中蓋?が走行中に少しずつ開いていくんだけど
同じ人いない?
アホな車に金をかけるんじゃなくて、
金をかけるとアホな車になる、といった所じゃ?
後期になって そのイメージも薄くなってきたけどな。
変な事しなきゃ良い車だよ、bBは。
ドリンクホルダーを使うと、灰皿使えないんだね・・・。
みんなどうしてるの?
ドリンクホルダーに缶型の灰皿?エアコンの噴出し口に灰皿?
なんか、いいヤツないかな?
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 22:00:46 ID:xTsF7lUi0
>>921 それはなった事ないなぁ。
まぁ、いっつも開けっ放しだしなwwwwww
>>924 漏れはホルダーに缶型の灰皿派だお。
エアコンの噴出し口に付けると、風で灰が飛んじゃうし・・・
缶型のやつ付けるなら、照明付きのがいいお。
bBのホルダー付近って暗いしねぇ。
もし、それもいやだったら・・・
禁煙汁!!!
我が家は車内禁煙なんで、灰皿は小銭入れになっちょる。
それよか前期型なんで、あの上のスペースにステーかませてナビ
付けてるんでホルダー1つ使用不能。
まぁ助手席は横の小さいボックスがあるからええんだけど。
煌のサイドステップはかっこわるいな
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 14:31:20 ID:2FPIyR8r0
まあ、車は所詮鉄の塊だから
DQNなのはここにいるようなやつら自体がDQNということになるなwww
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 15:22:29 ID:2FPIyR8r0
煌のサイドステップを初めて見た時「SUVかよ!?」とオモタ。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 17:04:06 ID:2FPIyR8r0
むぅ。
この車を見ていると無性に不愉快になるのだが。
煌はグリルもかっこわるいな
でもドアノブと窓のモールと純正アルミがメッキなのはかこいい
>>932 煌は純正アルミだけが魅力。
クラウンとかも グレード高いヤツのアルミは同じ加工のメッキなんだよな。
外装は普通で、アルミだけあれに変えればbBの中では通常ZXより高級感は出るだろうな。
煌として出さずに、最上級グレードの証明としてあのアルミを付ければよかったのに。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 00:29:17 ID:DbVNn+/CO
>>901じゃないが俺も403になるんだよ・・・ノートン切ってもだめなんだよなぁ
スマンが別のところに上げてくれんか?
938 :
937:2005/11/24(木) 16:44:07 ID:ZvkBp7Vm0
939 :
937:2005/11/24(木) 16:46:24 ID:ZvkBp7Vm0
今調べたんだけど、403ってノートンは関係無いのか
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 17:20:54 ID:a9JpdZ2t0
この車、ガラ悪杉。
まぁヤンキーが好む車ではあるな
ヤンキー以外が乗ってるのも結構見かけるけどね
943 :
937:2005/11/24(木) 18:43:56 ID:ZvkBp7Vm0
いまさら現行車買うメリットって何?
>>944 メリットは無いよ。所詮は車。
5〜6年後には違うの乗ってる人が大半だ。
どうせなら長く乗れる車に乗りたいもんだよな。
新型は それができない。だからじゃないの?
bBは2000年にヴィッツ/ファンカーゴをベースにした車だ。
つまりbBの、真の進化系は来年の7月に出る。
http://www.carsensor.net/E_special/050113/03.html 【 記事 】
来年の下半期にはトヨタヴィッツに続いて
同ファミリィのファンカーゴとプラッツが相次いで一新される。
ともに新プラットフォームやCVTが流用され、走りと環境性能の両方が進化。
ファンカーゴは現行モデルのふくよかな印象から、bBのイメージも含んだシャープな造形へと変わる。
床下に格納できる特徴的なリアシートも引き続き用いられる。
一方、プラッツは「腰高で安定感がない」と不評だった外観フォルムを大幅に洗練。
営業車需要だけでなく、ファミリィユーザーのさらなる獲得も図られるに違いない。
なお、ファンカーゴは7月、プラッツは11月(東京モーターショーで初披露か)のデビュー予定だ。
新型買うメリットは完全にゼロでね?
なんでサイオンと同じにしないんだ
>>946は記事を100回嫁。
どこに来年って書いてあるんだ?
そのファンカーゴが先日出たラクティス。
bBはトヨタの中ではもう終わった車。
来年出るのは大発に丸投げしたOEM車で名前だけ貸した
全くの別物。
>>947 あちらはまだ発売して3年。人気もあるしモデルチェンジには
早すぎる。先日のモーターショウで2L積んで、サイドミラーウ
ィンカー装着したRS仕様も出たし。
つうか2Lうらやましすぎ。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 17:26:41 ID:wjNLrz0Y0
ファンカーゴ>越えられない壁>bB
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 19:01:03 ID:3/IEPbtHO
中途半端とヤリマンという言葉が似合う車ですよね
bBて弁当・箱の略なの?
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 20:11:16 ID:/BfvWqoM0
dQNって車名に替えればいい。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 22:25:27 ID:aqphWDtqO
今日納車でした!いい車だ!!!
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 23:05:14 ID:Ij8cbbsa0
>>954 おぉ、とうとう納車したか。オメデトウゞ(・∀・ゞ)
これから末永く大事にしてやってくれよwwwww
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 02:28:26 ID:4Xjl6fClO
納車して1週間経過!
bB否定輩がわざわざこのスレに来てゴタク打ち込んでるのを見てワロタ。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 15:08:45 ID:mTE0pMZf0
dQN
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 16:09:28 ID:mTE0pMZf0
bB
キモい。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 20:32:00 ID:QZf3h17DO
bB
イタい
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 21:33:41 ID:4Xjl6fClO
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 23:46:02 ID:EPFMXjNF0
bB乗せられ(あえて乗りとはいわん。)どもはのーみそに障害をお餅のようでつ。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 23:52:02 ID:BeNeaq+j0
bBに乗りますか?
という問題が就職試験に出たとして、
はい、に丸を付けたら
絶対受からないんじゃね?
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 23:56:23 ID:EPFMXjNF0
dqN
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 23:58:25 ID:St+gIhapO
冷蔵庫
もしくは長靴
今日10000km走行達成しました。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 01:19:41 ID:8YHNSFa70
実に下品な車だ!
bBは内装がプラスチックなのが不満だったんだけど、
↓コレみたら
【ガックリするほど内装がプラスチッキーな車】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1102051810/ 最近の車って、みんなそうなんだね。
内装に関しては不満があって、乗り換えも何度か考えてたんだけど
最近のがみんな そうなのならbBは燃費もいいし 相当いい車だ。
ちなみにカー用品の、革用磨きをダッシュボードに塗りたくって、
テカテカ、ギラギラにして乾かしてから 水拭きをしたら、
バブル期の車とまではいかないけど、プラスチック的な感じは随分無くなるよ。
同じように内装は、もうちょっと・・と思ってる人にはお奨め。
初めの1、2週間程は、失敗したなぁと思うかもしれないので、
する場合は 自己責任で。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 11:02:46 ID:wb5mZMB50
>>968 内装がプラスチッキーなのは値段考えたらこんなモンだろう
と俺はあまり気にならないんだがのぉ。
とか言いつつ、夏頃にヲクでウッドパネルの中古の出物があった
んで思わず買って付けちゃった。
表面の光沢お手入れならアーマーオールの方が簡単だよ。
ただギラついた感じになるので、すこし押さえめが好みなら
灰色ボトルの半光沢を使うのがよろしいかと。
1本持ってると車内だけじゃなくて、タイヤのサイドウォー
ルやウィンカー等のプラスチックレンズのお手入れにも使
えるから便利。
最近、中古の社外パーツが安く入手出来て嬉しい。
なんだかんだ言っても台数売れた車は、改造パーツが安く
て容易に入手出来るのがええのぉ。
>>970 俺は まさにソレ買ったよ。
新車1カ月目にして、すごいギラギラ内装になって、
後悔してたんだけど、乾いてきたら黒の感じが強くなって
今では満足してる。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 16:28:22 ID:2KbNWVzF0
プラスチッキーよりもDQN御用達なのが問題だと思う。
>970
わたしだけ・・・中古パーツが意外と高いと思うのは・・・
やっぱヤフオクで買ってるのかな?自分はそうだが
アーマオール使うと素材の弱体化や硬化やひび割れが発生しやすい点について
>>973 以前はドマイナー車乗ってたからパーツなんて全然
出て来なかったからなー。その点では楽だなあと。
発売終了に伴って、在庫品を放出する店が出てきてるからね。
おのずと中古品も下がってくるでしょ。
もう1台車持ってるんだが、そっちはマニア向けな古い車なん
で下手するとディラーで正規部品買うより高く付くパーツまで
あるから、そっちにくらべりゃ安いと思ってる。
>>974 ぬらなきゃ塗らないでひび割れ硬化するもんだ。
プラ系素材は紫外線と熱でやられるから、シリコン系の液体
塗った塗らないでは差はないよ。
まぁ定期的に塗った方が劣化は遅くなるなって程度。
所詮は車のパーツなんて消耗品。
てす
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 00:27:14 ID:xgRaqk7f0
走る尿瓶
bB。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 02:00:20 ID:xgRaqk7f0
dQN上げ。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 10:42:00 ID:XP91WIbwO
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 13:51:33 ID:yJBudBzm0
次スレってまだ立ってないの?
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 17:27:32 ID:yJBudBzm0
>982
どうも乙です
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 20:48:40 ID:s1grviSm0
dqN
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 22:25:43 ID:uOn+REOj0
ベストカーで今年の12月26日に出る新型bBの写真を見たけど・・・
これが出たら旧bB乗りの立場は完全に無くなるねw かっこよすぎ。というかかなり丁寧に作られてるね。
光岡の車を若者っぽく悪っぽくしたって感じ。後ろの席の窓が小さくなってるのもいいね。
新型が出るって知らないでここ数ヶ月にbBを買った人は完全に負け組みだねwwwwwwwwwww
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 22:26:51 ID:uOn+REOj0
>>956 まさか新車で買ってないよね?12月に新型が出るのにw
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 22:40:22 ID:2JyHx7fN0
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 22:52:01 ID:s1grviSm0
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 23:02:57 ID:2JyHx7fN0
旧bB海苔の方は道路の隅を走ってください。新型に対して失礼です^^
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 23:19:11 ID:2JyHx7fN0
新型bB>>>>>>越えられない壁>>>>>>>>>>>>>>旧bB
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 23:20:38 ID:s1grviSm0
目糞鼻糞。
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 23:26:19 ID:2JyHx7fN0
いや、煽り抜きで冷静に見て新型はカッコイイ。実際に見て見ないとなんともいえないけど。
写真ってのはボンネットがど〜〜んって感じで写ってるからね〜
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 23:29:47 ID:2JyHx7fN0
しかもベストカーに書いてあったんだが、エアロとかもTOYOTAで出して売るみたいなんだが、
かなりレベルが高い。あれやられたら・・・
ただセールス的にはどうかと思うけどね。今のbBはオッサン、じいさん、おばさんも乗れるデザインだったけど、
新型は良くも悪くも若者&DQN限定でしょう。早く実車を見て見たい。
しかしああいう車がTOYOTAで販売、、というか普通に買える時代になったんだね・・・
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 23:40:40 ID:wn1TRHmmO
新型がかっこいいって言ってる人目悪いんじゃない??
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 23:42:28 ID:2JyHx7fN0
>>995 まあまあ。もう旧型は負けたんだからそんなん言ってもwww
君が負けたの。もう旧型は終わりw
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 23:44:14 ID:WM9r3Sh8O
(´・ω・`)
>>996 そう言うキミは新型買うのか?
まぁt2Bが出たらすぐに負け組だな。
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 23:59:40 ID:2JyHx7fN0
t2Bって?写真ある??
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 00:04:34 ID:2JyHx7fN0
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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