■ホンダ！ストリームは（・∀・）ｲｲｯ■その１2

>>949
技術的なことが全く分からないIQ80台の猿。

>>947
ごめん、猿に餌与えたりするのもボランティア精神に乗っててだからｗ
でも、池沼の猿見つけたら保護したくなる気持ちも分かるでしょ？
可哀想じゃん？、何も知らないんだから！！！

>>948
またまたまたーウソばっかり
ストは高速になればロールしにくくなるよ

>>951
あれあれ？
セルシオはまーだ買えないのかな？

低所得の夢は儚いねぇw

>>945の
＞�B金無い奴がストリームを買ってみた　とか言っているが
PCが無いお前が言えることか？
そして>>858と矛盾し過ぎw

仕方ないから相手してやったぞ。

またオイル坊現れた
>>950千キロの車と二万キロの車はどう違うの？ｗｗｗ
初心者が相手だから、知ったかチャンでも通用するのがコワイね（~･щ･'）
改革が必要だよ

>>955
ｵｲｵｲ。
ちょっとしたオイルの話から話をでかくして行ったのはお前だろ？

それもお忘れのｵｺﾁｬﾏ？

ロールを語りだしたよｗｗｗ
それはコダワリかい？普通に考えろよ。ってか藻前はストリーム売れよ
インテにしとけ

そのうちタイヤの溝の幅がどうとか言い出すよ

早く>>954に答えてよ。
将来のセルシオオーナーちゃん。

>>957
メカや走りに拒絶反応を示す人はトヨタ工作員ですか？ｗ
ホンダ乗りなら盛り上がるネタなんだが・・・

この板って釣られやすい奴が多いな
ｽﾙｰ汁！

んだんだ
それより次立てないか？

>>960
そんなことで盛り上がってるから
ｷﾓｵﾀって言われるんだよ

>>962
とりあえず>>954に未だ答えられないお前は書き込み禁止な。
「ホンダ！ストリームは（・∀・）ｲｲｯ」なのに文句ばかり言ってるしな。

パクリ車とストリームを買い間違えてるんだろｗ

>>965
パクり車オーナー以前に免許が無い、義務教育過程中なんだってば

走りに拒否反応してる訳じゃないよ。
ストリームが走りを語ってるの見ると、キモスなのに結婚したい！とか言ってる人くらい痛々しい。まぁお前らそのものなんだろうが
ストリームに相応しい話にしろよ。

アクセル踏んで走れば何でもいいじゃん！

>>967
ストリームが走りを語ってるの？
車が語っちゃうか？

ﾏｼﾞｶｺｲｲ！

結局、>>954に書いてある過去の書き込みとの矛盾点を答えられなかった
ID:jDetin6yO。

>>967
どうしてスポーティミニバンのストリームを買ったわけ？

ストリームは走りのいいミニバンってことも知らない香具師がいるなんて。
しかもスト乗りだって。
助手席のチャイルドシートに乗ってるんだろう＝ID:jDetin6y（激藁

ストリームは良いくるまだよ。車に文句は言ってないよ。
君たちの間違えてる価値観を訂正してあげてるだけだよ。
とにかく質より量の車なんだから

>>972
おいおいｗ
良い車のストリームを選んだ俺たちの価値観が間違っているわけ？
このバカなトヨタ工作員をどうにかしてくれ

>>953
マジでか！？
スピード出せば出すほどロール量が多くなるのはどの車も一緒じゃないの？
高速になればロールしにくくなる根拠教えれ
もれはただそのロールをもうちょい抑えたいってだけ
ワンオフで作るのもありなんだが、そこまで金かけるのもね。。
ちなみにインテの98specも所有してるんだけど、比べるもんじゃないと思うんだが
どうしても比べちゃうんだよね・・・

お答えします。
ある事情ににより質より量を選ばなくてはならなくなったからです。
スポーティーを評価して買った人多いみたいだねｗｗｗ

>>975
？？？
なんのこっちゃ

>>ID:jDetin6yO
（~ ･щ.･.~）はいはい。意味分かりませんよ。

量って何ですか？え？
早くセルシオ買ったら？
高所得なんだろ？

>>974
荷重移動をまったくしてないでしょ？
本当にインテを所有しているのか？

キモス達笑わしてくれるねｗｗｗ
次スレは、ホンダ！ストリームは（~･щ･~）走りがｲｲｯ
にしろよ。そしたら俺は書き込まないよ。池沼すれって事で許してやるよ

>>979
だから話を反らすなよ。
まず良い車のストリームを選んだ俺たちの価値観とセルシオの件について早く答えろ。

（~･щ･~）許すって何？

そだな！走りの性能を‘質’に例えたらだよ
次スレは、ホンダ！ストリームは（‘･щ･’）走り最高ｲｲｯにすればｗｗｗ

>>978
荷重移動しても、というか重量のおかげでエンブレとアクセルオンオフだけで
しっかり荷重移動できてると思う。
インテはブレーキちょん踏みしないと荷重乗ってくれないけど。

まぁ、車が根本的に違うからあきらめるしかないのかもしれんが、
インテだと酔わない連れが酔うんだよね・・・

>>989
オマイは>>523-527でコテンパンにやられたキチガイだろ。角のほうでおとなしくしてろよ。

高速でロールが問題になる状況っていまいちぴんと来ない。
ハンドルの急操作は必要ないし、もしスタビをいれても重心が落ちないから
安定性がよくなるとは思えない。

やはりロール速度の周期にあわせて操作するのがよろしい
インテと比べるのは無茶というもの

現実は走りの質がどうこう言える人は乗らないわけだが

>>989
おとなしくしてろよ

価値観をどこに持つかだね。
ｲｲｯってのが走りに関してならそれは否定だよ。居住性、値段、外装なら確かにｲｲｯね
まだ買ったばかりだからセダンは買わないよ。

高速での安定性が問題なのは、ロールして園児に突っ込んだカローラフィールダーか高校生に突っ込んだＧＴＲ、
あるいは緩やかな下りカーブで突っ込んで4人全員芯だエスティマだけだろう。

インテだってｗｗｗ
キメェェぇぇぇぇッ！何でも略すなよ。ならテグラにしろよ

>>984
んー、安定性じゃなくて、ロールの量。安定性は悪くないと思う。
高速といっても中央道のグネグネ道使うこと多くて、ほとんど峠なのよ。
切り替えし多いし。それでなんとかしたいなぁと。
インテは出来がいいくせにパーツ豊富だけど、ストの特に虻ってパーツ
少ないからさ。。

NSXは燃えちゃうんだから大変だな

ストリーム糊なのだがロールだけじゃなくてブレーキも何とかしたい
そんなこと言い出したらきりがないので車にあわせて運転汁
ちなみに元シビックＥＧ９糊なので気持ちはわかるが・・・

要するに>>990はヘタクソ

オデッセイの廉価版、Sが廃止されたそうだな。
ストGはまだ需要があるってことかな？

どんなへたくそよりも、ストリームで走りを熱く語るやつがかっこ悪い

それにインテよりホイルベースが長いのでスピンしにくいのでいいよ
車のリズムに合わせて運転を変えるべし
やっぱり990は荷重移動が出来ていないに１票

ナビはいいよね。あと改善した方が良いのは三列目シートの収納だろう
あと２〜３列目がフルフラットにさせるべきだな

下手な人とキチガイはヨタ車をどーぞ

とにかく荷物がたくさん乗る

俺は元インプ乗りでつ

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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