【クソ〜】★敵前逃亡!カルディナ13★【レガめ】
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 15:27:06 ID:FcY5neUV0
ニュル走れば文句垂れて
レカロ入れても文句
レガヲタって思考って何処まで腐ってるんだろうなw
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 15:33:31 ID:204W2xq20
マッキン入れても文句、ビルシュタイン入れても文句、モモステ入れても文句の
徹底的に腐ったヨタヲタが何を言うw
>>935 どっちかっていうと、その文句って215までの
旧カルオーナーって気が汁。
「カルディナはそうじゃないだろ」と・・・
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 19:05:11 ID:YblkDTf10
>>937 おいおい。
このスレのレガヲタのキチガイ発言を旧カルオーナーになすりつけんなよ。
>>938 195、210と乗ってたけど、漏れは
>>937の言うことも判らんでもない。
ただ246自体はデザインの独創性やレガシーには無いFFモデルの
充実振りなどの良さがあるクルマだけに、
>>932の言うような改名と云う
方向性があっても良かった罠。
違う名前にするコトで、却って旧カルオーナーもブランニューモデルって
コトで受け入れ易くなるって事もあるかと。
実際、246デビュー以前にコロナがプレミオに改名してた訳だし。
って、偉そうなコト言ってる漏れだが、210下取りでエスハイ(もう
旧型だよ・・・orz)乗ってる訳で(w
結論から言うと、トヨタ買うならトヨタ店ってコトだ。
出た・出た・出たよ、「246自体は良い車だけど・・・」みたいな事を言う奴が(プゲラ
良いか、「カルディナ」がレガシーを凌駕する事に意味があるんだよ
それでこそ旧型や旧々型のオーナーも誇りを持って乗り続けられるんじゃねーかよ
てめーみたいのはハイブリッドでチマチマ燃費でも気にしながら乗ってろや
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 23:33:38 ID:sxG5ZQ3i0
やっぱ土日になると何故かレガヲタが増殖するんだよなwww
それも昼間からって・・・あまりにもカワイソす( ´,_ゝ`)プッ
ヨタヲタも相当数見受けられますがなにか?
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 21:16:37 ID:2zbbl5Ep0
レガヲタの人ってケミカルウォッシュはいてる人多いよ
車とマッチしてていいけどねw
んなことねーって。
俺めちゃくちゃオサレでカコイイし、マジモテモテだぞ。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 09:31:27 ID:EmtKoJwq0
レガがオサレでもてたなんて話、実社会では聞いたこと無い件
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 09:47:42 ID:zj71dXb40
初めて見たがミツビチみたいな顔だった
947 :
944:2006/02/21(火) 12:54:53 ID:jPa/TuKVO
あ、オサレでカコイイ俺が乗ってるのは現行な。
それ以前のレガは、確かにキモヲタがよく似合うな。
246と聞くと国道を思い出す。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 19:50:41 ID:uDKdbznn0
カルディナは営業車だろww
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 01:07:53 ID:i+JL2+El0
営業用バンを廃止した途端、急降下したのは事実だし
カルディナ=商用バン、という認識でOK!
カルディナなんかで営業に来られたら、ふざけてんのかと思わないの?
グレードによるだろ
営業とはちょっと違うが、
日本赤十字社?で使ってるのを見た。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 06:30:53 ID:GN3rNOuvO
24系は消防署(真っ赤)とか道路会社(黄色に白帯)でも使ってるよね。
談合の臭いがするな
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 08:14:57 ID:bWDL6aWb0
代々営業車でカルディナ使ってる会社は
お付き合いで現行買わされちゃってカワイソス
? 普通はプロボックス買うだろ
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 01:55:38 ID:XEkOf/Xm0
いまのカルディナは営業車としてすら満足できない
>>958 サクシードだと思うが(販売店の関係)。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 03:25:34 ID:NlR8OqYv0
サクシード買うなら、まだカルディナの方が・・・
しかし低レベルな争いだ・・・
サクシードとカルディナとプロボックス。
どれが一番いい車なんだろうな
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 19:28:16 ID:0XZRMJi/0
フィールダーもダメ兄弟入りですか
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 21:17:22 ID:mH+gZGfH0
サクシード、プロボックス内装が物凄、(´・ω・`)ショボーン...
>>965 つーかあのデザインが嫌。
質感はともかく、あんなネットリした形にしなくてもorz
其れこそキューブみたいに角張らせても(・∀・)イイ!!
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 19:38:25 ID:EOijzU1A0
営業車をナメてるよな、トヨタって。
カローラバンでよかったのに。
営業車だけじゃねぇよ
プロサクは、1500ccで1800ccバン並の積載容量を要求された結果出てきた車だろ。
不況なんだから、多少非力でも維持費が安くて積載量の大きい車が市場から要求されたのに応えたもの。
営業車をなめてカロバン消したわけじゃないし。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 23:08:35 ID:cNbBrzpO0
町の景観を全く考えて無いだろ、プロサク。
いくら商用とはいえ、以前のカローラ、カルディナより劣るのはいかがなものか。
商売になりさえすれば何でも良いという考えはレベル低いと思う。
>>970 bBとかcubeとかのキモイ車が市民権を得てるこのご時世に、プロサクのルックスが非難されるとはおもわなんだ。
プロサクは潔くてカッコイイと思うぞ。
サクULだけはちょっと色気ありすぎだが>メッキきらきら
プロサクカコイイとぬかすおまいはセンス悪すg(ry
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 08:04:18 ID:jTIHXwWD0
>>971 オレはおまいに同意するよ
サイコロみたいな車みると、側突して転がしてみたくなるw
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 11:16:11 ID:HIcSfULd0
プロサクもbBベースだからなあ
プロサク叩く理由がわかった。
プロサクを叩くことにより間接的にADバンを持ち上げる。
つまり、ADバンにクリソツといわれるレガシーを持ち上げることになるのだwww
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 01:57:50 ID:WJ/8HNYG0
bBなんてパッソベースだぜ?あんなのと一緒なのか?プロサク。
>>977 それは2代目bB。
初代はヴィッツ系。
うわ…「クリソツ」とか言うやつ久々に見た
前が旧bB後がカローラのニコイチ
それがプロサク
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 23:33:31 ID:7uSerVuu0
カッコ悪さの筆頭だよな、プロサク。
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 07:25:00 ID:ek49i+e/0
カルディナはプロサク同等なんか?
プロボックスほど金かかってないんじゃないの?
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
マジかい・・・