V35スカイライン語るPart15

フーガの方がスカイラインの名にふさわしいルックスとスペックと運転の楽しさを感じる

フーガの電動パワステのフィーリングは俺には全くダメ

リアスポイラーをね
純正の羽みたいのじゃなくて
トランク一体型の控えめなのにして
ＢＭＷの５シリーズみたいな感じにしたら
だいぶ良くなるんじゃないだろうか

BNR34の後羽つけて見ようかね。

WALDのﾄﾗﾝｸｽﾎﾟｲﾗがあるよ

メッキホイルは即出だから誰か35セダンにGTウィング付けてみてよ。
かこよかったら漏れも付けるよ
R33な羽はいかちくて似合いそうだな

>>934　このバカチンがぁ。

てかリアスポなしの方がよくない？
おれはナシでノッテルよ

折れもリアスポ無しに賛成。　　
湾岸MNの平本もリアスポ無しだと最高速が5Km/h延びるって言ってるしな。

>>942

逆にコーナーのときにグリップが減って、
コーナリングスピードが5Km/h落ちるよ

純正オプションのアーシングつけてる香具師いるか？もともとトルクがあるが、
効果はどうなの？２５０ＧＴにつければ効果は体感できるのかの〜？

気持ちの問題。

>>935
フーガのパワステは油圧のはずだが。

フェンダーミラーのフーガは見たことあるけどV35では見ないね。

そんなもんあるかいな！藁
つかフーガではあるの？

>>946
電動だよ

コーナー手前までに十分減速して曲がりましょう。
あんたとぶつかるのは御免だ

V36 ワクワクｏ（＾＿＾＃）

V36がガキのおもちゃでないことを期待する。

俺の予想ではV35が本当に評価されるのはV36の発売後

今夜の「プロジェクトX」見ました？
やっぱ、スカGの原点はPRINCEだよね。
S54Bシブ〜ぃ！　…あっ、知らない？

箱すかやケンメリは、憧れだった
だから、今の売れ行きはがまんできない。
なんでがんばって売らないんだ　
ゴーンは、スカイラインの熱い歴史なんか知らんだろうがぁ！

プリンス自動車の功績であって、日産は関係ないからな
プリンスの技術者が居ない今はイメージだけに頼ってる状態
中身を見れば解るだろ、V35はスカイラインの名前を語ってるだけの車なんだよ

だよね。　ケンメリの頃はみんなの憧れだったのに…
でも、販売台数は少なくても、やっぱ「こだわりのスカG」だよね。

>>955
マークXも最近、売れなくなってるみたいだし、スカイラインのような車は日本じゃダメなのかもしれないねぇ。
アメリカでも今後、やれ低燃費だ、やれ環境だってうるさくなってるしなぁ・・・
なくなるような事がなければ良いが。

スカイラインに燃費を追求しちゃダメだよな。
「羊の皮をかぶった狼」的な存在じゃなきゃ。
7thの「都市工学」も、えっなんで？って感じだったし。

最近流れが速いので、次スレ立てました。

[V35スカイライン語るPart16]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132666221/

>>954
違う方に書いちゃった。桜井さんまんせ〜！

…櫻井です。

今度の新型ＧＴ−ＲはＲ３８０を現代のデザインでよみがえらせたデザインでしょうか。

>>962
「われらがスカイラインGT」には「桜井」と・・・

>>959
「羊の皮をかぶった狼」はGT-Rの話だろ。
普通のスカイラインまでGT-Rと混同するからスポーツカーと高性能セダンの間を
行ったり来たりしておかしくなったんよ。

V35でせっかく本道に戻ったのだからこれからは高性能セダンとしての正常進化を
期待したいね。

V35買ってから良くできているな感心するとこ結構あるぞ。
リアシートの広さ、トランク容量広さ、これは結構周りからも好評。
高速安定性だけでなく、コーナも意外と早く安定して抜けれる。
ボディの大きさのイメージより小回りが効く。

R33からの乗り換え感想でした。

禿同。

>>948
フーガのフェンダーミラー車は、広島駅前で見たことがあるぞ。
何か見慣れないヘンなクルマが北と思ったら、フーガだった。

>>948
メーカーＯＰにあったとおもう
下記の中ほどに写真あるし

>>http://www.geocities.jp/nullpointrx7/

>>965
禿同。

特にR32以降はｽｶｲﾗｲﾝ=2ﾄﾞｱorGT-Rという流れが酷くなった。そして本流に回帰したV35ではｽｶｲﾗｲﾝとは認めないとまで言われる羽目に。

ｽﾎﾟｰﾂｶｰとGT(ｸﾞﾗﾝﾄﾞﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰ)を混同しないでほしいね。

フェンダーミラーは歴代ＧＴ−Ｒでも選択可だった
てか、ほとんどの国産車でＯＰ設定あるろ

フェンダーミラーも選べるように決まってるんだろうね
最近はパトカーもドアミラーが多いみたいだけど
つかV35セダンのパトカーかっこいい
http://www5a.biglobe.ne.jp/~airroute/stm_p/

>>954
なんか古い小さな会社と車が頑張ってたんですね。
同時にﾄﾖﾀが今以上に嫌いになりましたがw
ｽｶｲﾗｲﾝは好きだけど、そういう歴史があることは知らなかった。
今のｽｶｲﾗｲﾝはいい車なんだろうけど、何かが足りない気がする。

プロＸは相変わらず薄っぺらいお涙ちょうだいのいい加減な内容で嫌。

＞９７４
賛同。番組の作りいい加減すぎ。
９７３みたいな無知男を創造するだけ。

レースでポルシェ抜いたシーンも、ドライバー同士の打ち合わせ通り
なワケなのに、そんなの結構知られてるのに、それを感動物語風に仕立ててたし。
クソだ。

そう言っても、45分の枠に社歴、個人の紹介収めるとあんなもんだろ。

>>969

フェンダーミラー、はげしく似合わないな
漏れのFDにはフェンダーミラーオプションなんて無いよ
やっぱりピュアスポーツ

>>977
探してきたよ

>>http://home.att.ne.jp/orange/NetWorks/yerrow.htm

>>975
式場はわざと抜かせてやったわけじゃない。スカGが抜いたのは事実。
しかしあの式場の邪魔したへたくそ女ドライバー、今どこに・・・。

>>978

乙！
すごいもの探してきたな〜
RE雨宮恐るべし

生沢徹age

>>978　杉江さんですか？ｗ

式部と杉江博愛と誰かの共著で、
「＊週目あたりで周回遅れになってない展開だったら、ホームストレッチ前走らせて」
「オッケ」
のやりとりがあり、それが伝説になったんだよね（笑い）
てある。