【MAZDA】ALL NEW ロードスター 14号車【NC】
>>904>>905 おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
GTOでNA買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。GTOのNA乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともGTOに焼いてんのか?なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。
あと免許とったばかりでまだGTOにしか乗ってないからターボがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでGTOってNAでも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。あと58さんは信じてないみたいだけど本当の本当に34GTRを抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。
>>920 NC買えるけどNAを買い換えない俺がいるお。
車両代以外に100マソは掛けたて俺好みに調教してあるから
しばらくは買い換えない。
でも次はNCかな?
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/16(金) 20:30:25 ID:7R1/BP8b0
皆さん NCのことが相当気に入らないようですね。
僕はNA NB どちらも乗ってないからよくわからないけど
そんなに良くないのですか?
NCに乗っている人(納車待ちの人)のひとはあまりいないですね。
ギリギリロドスタとして許せるかな
という程度の今回のモデルチェンジ
NAやNBがアバタもエクボで本当に好きな人には
NCは理想には遠いかもね
>>925 >ブリヂストンサイクル株式会社(社長:柴田 勝吉)では、増加傾向にあると
>される大都市部での自転車通勤需要を積極的に獲得していく為に、主に若い女性
>やアダルト男性などをターゲットとしたおしゃれでスポーティーな走りができる
>スポーツ軽快車「スーパーライトスポーツ」を12月10日から新発売します。
自転車みたいだよ。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/16(金) 21:07:10 ID:QeAyFaGJO
俺前にNAに乗ってたんだけど、試乗もしないでNC買っちゃったよ、納車待ちだよ、なぜかNAやNBの中古に乗ろうとは思わんかったなぁどうしてかなぁ自分でも分からん、NAやNBの中古で我慢すれば良かったのに、好きになってしまったらしょうがないな。
>926
すまん、いみわからん。
NCの囲まれ感、風呂桶状態も
安全性のためらしいね
開放感が好きだったのに仕方ないのか
ロドスタの売りが一つ消えて残念
NCはワインディングが楽しい。
NAだとヘタレな俺じゃ攻めれない、怖いだけなんよ。
お得なNR-Aが240くらいだとありがたいんだけどな。
932 :
892:2005/09/16(金) 21:56:13 ID:L2p+CZmQ0
>>901 「固い」を期待すると絶対に外れる
>>903 同意
まぁ、それでもせっかくの新車なのでもうちょっとこのままで乗るかな。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/16(金) 22:11:55 ID:Q71cROK10
人馬一体の「馬」に例えたんだろうよ。競走馬なんかも調教するもんな。
>>933は汚れた想像しているみたいだがw
あれ、俺か?
あのコンビライトはどうも好きに慣れんな。
昔のプリメーラみたいだ(苦笑)
937 :
名無し木:2005/09/16(金) 23:33:37 ID:cw56kvjR0
>>904 m9(^Д^)プギャーーーッ
おまえが俺に釣られてんだよ!!!!!!!!!!ばーか!
俺のレスが定番じゃねーかよ!ど素人が!
釣られた振りのレスにつられてんじゃねーよ!m9(^Д^)プギャーーーッ
俺のなまえに名無し木って書いてあんだろ!木=ツリー=釣り
バーカm9(^Д^)プギャーーーッ
まだ定番のレスに釣られるやつがいるのにおどろきだね。
社外でLEDテールだしてくれないかなぁ。。。
純正なら大歓迎なんだが。この際ユーロかどうかはキニシナイ。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/16(金) 23:45:00 ID:ET6LBYLt0
>>935 200キロも重くなってんだけど・・・マジ?
税制の足かせが無い欧州だからできる改良だな。日本では軽ベースの小型車成功しないだろうけど
「割高でもいいなら買えば?」ってことで国内にも多少回してもいいかもね。
明日、筑波行くのけ?
>915
( ´_ゝ`)フーン
では何を買えばいいんでしょうか?
918
個人的にはNCはハンドル近くて運転しやすかったな〜あとNBまではハンドル位置が低い、やっぱ人それぞれですな。
>>941 NC納車まちの者ですが、今日、筑波にあそびに行こうと思います。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 01:04:12 ID:tIHvqVNs0
>>937 まったくの第三者だが、なんかこの人が昼過ぎにカキコミしてから
937でさらにカキコミするまでを想像するとヴァカだなと思えるw
何が楽しいんだろう…
しょせんはNCスレか…
>>921 釣りなのかもしれないが、聞き捨てならん。
あれが田中のデザインワークなわけないだろうが。
>>945 自分もNC納車待ち。Dにチケ貰ったんだがNANBには興味なし。
4時からの4時間耐久レースがNCだからそれだけ目当てに行こうかと思ってます。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 01:26:56 ID:M/00jhgD0
ディーラーから、試乗の案内が来ないのは何故だろう…。
>>935 1040kgって・・・
FF1.3gでこんな重いんならNB6の方がいい・・・
>922
神の足元にも及ばぬわ
>940
つ ジムニー普通車バージョン
身長184a体重70`なんだけど乗れないかな・・・・・
ちなみに前の型でも絶望的ですか?
オマイら、マツダ車ですよ?
機能NC RS 黒納車されました
以前に話題になっていたサイドブレーキだけど
運転席側・助手席側とかじゃなくて前に出すぎ・・・
マツダは全部こんな場所なの?ロードスターはシート間のポッケのため?
試乗車がATだったから、試乗の時は気にならなかったが
朝ドライブしてきたけどかなり気になった
もう少し後ろにあるだけでまったく無問題になるんだが
最近買う車はどこか使いにくい所があるなorz
慣れるまで我慢かな
数日乗ってから気づいたけど言われてみればハンドル近いな。
新車と言う事で過剰に緊張してるから気づかなかった。
ダラっと乗ると見通しが悪い感じがするからかなり背筋立てて乗る俺なんだが
慣れるとちょっと背もたれ下げれるかな。
ハンドルかボスか交換して遠ざけれるんなら変えるけど。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 10:18:29 ID:xKlOcs1q0
>>956 おめー
昨日納車ということは7月予約組の方ですか
黒 いいですね いろんな意見があるけど
僕も黒納車待ちです 羨ましいです
>>958 シートのスライド前後幅が大きくなったので、
シート位置が同じならシートを倒す角度も大きくなったはず。
(スライド量を余してて、後ろ壁面に付くまで倒せる、という前提なら)
ハンドルに合わせようと思ったらシートを寝かせるしかないみたいだね。
自分のクルマを他人が乗ったらシートが若干倒れてて直す事が多いので
僕も結構シート立てて乗る方だと思う。でも他の車は違和感ないからなぁ。
でも慣れればどうって事ないかもね。
足の長いアメリカ人に合わせたんだろ
日本人は蔑ろにされたんだよ。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 12:41:52 ID:pAysHSDv0
>>935 しょせん、軽規格ベースですから。
ロードスターとはジャンルが違います。
足が長いって事は手も長いはずなんだが。
座高高いけど首が長いって人もいる。
発売されたのに何だこのスレの進み具合の遅さは
糞車には誰も興味ないってか
糞車なんつったらバチがあたるぞ。
ロドスタは日本の宝だ。
966 :
名無し木:2005/09/17(土) 14:59:25 ID:nnWc3X1f0
>>946 m9(^Д^)プギャーーーッ
おまえおれに釣られて(# ゚Д゚) ムカーってしてたのかー。
わざわざ第三者なんて書いちゃって、釣られたのばればれー。
かわいそうに。ばーか!
m9(^Д^)プギャーーーッ
値引かないから様子見の奴多くて売れてないんじゃないかと。
最初から値引きする為の価格にしとけばいいのに。
>>965 × ロドスタは日本の宝だ。
○ ロドスタは世界の宝だ。
>>967 競争の原理が働くから、長期的に見ると同じこと。
Dラが全て同じ販社であるなら可能なんだけどね。それかメーカー直売とか。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 15:43:29 ID:Z3TKF9fH0
ハンドルが近いって言ってる皆さんはおチビさん達ですか?
181cmの俺は国産で初めて肘が伸びずに乗れるんで大満足。国産はハンドル遠すぎなんだよね。
テレスコついてても32GTRは直立不動にシートバック立てて運転してた。
足はもう少し硬くても良いけど、S2000じゃなくあえてNC買うんだからまあいいや。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
NB歴6年、今日初めてNC(RS)試乗してきた。
やっぱり新しいのはいい。
とくに6速ミッション。NBのとは段違いにかっちりしてて滑らか。
ボディもしっかりしてる。
ただ、重量のせいなのか、シャープさはないね。
すごく落ち着いてる。
峠で遊びたい人には物足りないかもしれないけど、ゆっくりロングドライブを楽しむ
には最高だね。
デザインは個人的にNBが好みなんで、買い換える予定はないけど、いまからの季節、
NCでオープンドライブを楽しめる人はうらやましいよ。