1 :
Y32セド.グロ:
Y32セド、グロ、並びにユーザ−への誹謗中傷は厳禁!
あと、Y32セド.グロオーナーたちの発展
ために頑張っていこう
オフ会情報も皆でいろいろ話し合おう。
2 :
Y32セド.グロ:2005/09/04(日) 15:18:57 ID:ULLAKuns0
Y32セド、グロ語れ。
スレ立て乙!!
ちなみに 後期SV海苔です。
>>1 乙!
実は前スレ立てたの俺なんだけど荒らしがふざけた内容でパート2立てないか
心配だった。だが今回もまともな
>>1で良かった。
それではY32語ろう。
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/04(日) 18:05:18 ID:Bs57kQMT0
ここの住人は真・Y32オーナーのスレだからね
俺のチェロリックインチダウンしたぜ。
純正ホイールが昇天してしまってスタッドレスのホイールを使ってるから
205/65R15だぞ。
乗り心地は素晴らしい。
タイヤはDNA db ES501を選んだけど、飛ばさないなら十分だな。
ついでにワイパー付け替えたけど、この車のワイパーって小さいよね。
安いからいいんだけど。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/04(日) 21:03:28 ID:Ng4zeJqP0
ナイトオフ会やりたいよね!
国道だと暴走族と間違われるので
どこか高速道路のPAでやりたいよ。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/05(月) 08:53:57 ID:hMZXg5U10
ナイトクルージングいいね
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/05(月) 22:40:29 ID:Xy2QZfzp0
誰かシングルカムとかツインカムって何か教えてくれ!
ちなみに俺のはグロリアアルティマターボだ。
あ、俺もわかんない。
ツインカムターボとツインターボって違うの?
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/05(月) 23:11:02 ID:HikwnyTG0
<9 <10
シングルカムはカムシャフトが1本。ツインカムはカムシャフトが2本。
ツインタ−ボはタ−ボが2個!ちなみにy32はシングルタ−ボ!
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/05(月) 23:18:45 ID:Xy2QZfzp0
<11
ってことはY32のターボ車は全部シングル??
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/05(月) 23:33:15 ID:HikwnyTG0
<12
y32のタ−ボ車はツインカムでシングルタ−ボですよ!
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/05(月) 23:40:30 ID:Xy2QZfzp0
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/06(火) 00:11:56 ID:Lo6OvGZT0
7年5万キロ乗ったY32を今日手放したよ。
今年は整備で50万以上使った非常にコンディションの良い車
だったけど、そろそろ結婚するから安全性の高い車に乗り換えです。
普通の170馬力仕様だっだけど、十分なパワーだったし
特に不満は無かった。
安全性は最近の車に一日の長があるからしょうがないかな。
楽しい車だったぜY32。
たまに無意識にパワーボタン押してたな。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/06(火) 00:25:59 ID:fs1WrG1o0
>>16 05年式のCL500 200キロしか走ってない中古です。
モデル末期ですがベンツはモデル末期が一番ですしね。
子供の予定が無いとはいえ、車がクーペ3台になってしまいました。
おやすみなさい。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/06(火) 20:22:20 ID:LQpqF2I50
dase
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/06(火) 22:24:48 ID:f07YB9sXO
埋め
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/06(火) 22:55:43 ID:6xfel99L0
秋のY32セド、グロツーリングやらないか?
オフ会も、ぶどう狩りとか、みかん狩りとかイベント野郎よ
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/06(火) 23:01:39 ID:ZEtZWJFS0
:::::::::::/ ヽ::::::::::::
:::::::::::| ば じ シーマ i::::::::::::
:::::::::::.ゝ か つ 32 ノ:::::::::::
:::::::::::/ だ に は イ:::::::::::::
::::: | な。 ゙i ::::::
\_ ,,-'
――--、..,ヽ__ _,,-''
:::::::,-‐、,‐、ヽ. )ノ _,,...-
:::::_|/ 。|。ヽ|-i、 ∠_::::::::: あれはさ 年金生活者 が乗る車さ
/. ` ' ● ' ニ 、 ,-、ヽ|:::::::::
ニ __l___ノ |・ | |, -、:: ゼザインは古臭いの一言 ゴーンも日産の車と聞いて え! だってさ
/ ̄ _ | i ゚r ー' 6 |::
|( ̄`' )/ / ,.. i '- お爺さんのアイドル車さ 日産製八千草薫かな?
`ー---―' / '(__ ) ヽ 、
====( i)==::::/ ,/ニニニ
:/ ヽ:::i /;;;;;;;;;;;;;;;;
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/06(火) 23:03:02 ID:6xfel99L0
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/06(火) 23:05:59 ID:6xfel99L0
Y32セドグロが人気なのは直線的なライン
角張っていること、丸目2トウのところが人気なんだよ
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/07(水) 07:37:24 ID:51LL1xdq0
:::::::::::/ ヽ::::::::::::
:::::::::::| れ よ Y i::::::::::::
:::::::::::.ゝ る く 32 ノ:::::::::::
:::::::::::/ よ 壊 は イ:::::::::::::
::::: | な。 ゙i ::::::
\_ ,,-'
――--、..,ヽ__ _,,-''
:::::::,-‐、,‐、ヽ. )ノ _,,...-
:::::_|/ 。|。ヽ|-i、 ∠_::::::::: あれはさ 不幸な年金生活者 が乗る車さ
/. ` ' ● ' ニ 、 ,-、ヽ|:::::::::
ニ __l___ノ |・ | |, -、:: あれは出来の悪い車さ でも出来の悪い息子程可愛い者はいない クラウンだとこうはいかない
/ ̄ _ | i ゚r ー' 6 |::
|( ̄`' )/ / ,.. i '- 出来の悪い車程愛着が沸くんだよ でも修理代で他の車が買えちゃうんだな〜
`ー---―' / '(__ ) ヽ 、
====( i)==::::/ ,/ニニニ
:/ ヽ:::i /;;;;;;;;;;;;;;;;
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/07(水) 12:40:14 ID:dfZFwG2A0
↑Y32セド、グロは人気車だから叩かれるんだなぁ
興味なければスルーで良いのに
欲しいのかな心の奥底は、いい車だよY32セド、グロは
古きよき時代の日産車てところだね。
君たちも欲しければ素直に買えばいい
今はそんなに高くないだろ
買える時に買っといた方が良いぞ
これから先はプレミアがついて値段が高くなるからね。
いいね
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/07(水) 17:14:50 ID:PLB2qmWu0
>>26 なんでGTOスレを荒らすのか教えてクレクレ
92 :Y32セドリックグランツーリスモアルティマ:2005/09/07(水) 16:35:44 ID:0qUftwwq0
nあんだよ
93 :Y32セドリックグランツーリスモアルティマ:2005/09/07(水) 16:47:40 ID:0qUftwwq0
しね
嵐は華やかに華麗に何気にスルーしちまいましょう。
>>9 Y32のツインカムシングルターボエンジンVG30DETは初代Y31シーマに初搭載されますた。
その後、280馬力規制を受けるキッカケになった280馬力でツインカムツインターボのVG30DETTが
あの有名なZ32フェアレディZに搭載。
どちらもカムシャフトは二本(正確には四本)ですが、Zのはターボが二個です。Y32は一個。
>>20 いいね。
でもイベントとかはここの住人は好きくないかも。
ただ気軽に集まって適当に過ごすのが本道だと思う。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/07(水) 20:03:12 ID:Ve58jgQY0
83 :Y32セドリックグランツーリスモアルティマ:2005/09/07(水) 16:01:16 ID:0qUftwwq0
何ほざいてるんだか、貴様らY32のすごさ知らないの
84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/07(水) 16:02:07 ID:bDdh4Jtm0
すごく頭の弱そうな人が乗っている車としか
85 :Y32セドリックグランツーリスモアルティマ:2005/09/07(水) 16:06:56 ID:0qUftwwq0
はぁ、天下のY32だぞ、頭がよわそうなってどう言うことだ!かす
86 :Y32セドリックグランツーリスモアルティマ:2005/09/07(水) 16:39:23 ID:0qUftwwq0
ひゃはl;a
87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/07(水) 19:23:08 ID:+Yv46cL10
ぴちゃぴちゃぐちゅぐちゅオマンコ濡れ濡れぬるぬる
ちんちん入れて
88 :Y32セドリックグランツーリスモアルティマ:2005/09/07(水) 19:28:48 ID:tBSyqbaV0
ひゃひゃひゃ
89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/07(水) 19:41:02 ID:+Yv46cL10
>>88 はやく入れろテメー
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/07(水) 22:57:08 ID:19JluVUU0
秋のオフ会やろうよ、みんな真剣にやろうよ
話し合いしようよ
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/08(木) 00:22:35 ID:OdwaGq2G0
Y32セドリックグランツーリスモアルティマ
↑
小物荒らし死ねよテメー
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/08(木) 01:01:18 ID:vKdaz62z0
おっさんのくせに子供じみた荒らしが得意なのねw>Y32セドリックグランツーリスモアルティマ
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/08(木) 09:36:39 ID:gYiu/HdI0
黒VIPさんそうですね、嵐はシカとで相手にしてるのめんどくさい
オフ会に力入れて行きたいですね
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/08(木) 09:51:18 ID:gYiu/HdI0
それと僕のは初期型のY32セド、グランツアルティマなんだけど
純正アルミホイルのナットを隠すプラスチックのカバーが色はげてきました
色がシルバーなんだけど綺麗にぬれない、それが悩みです
一度ブルーステージで相談しようかと思っています。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/08(木) 10:24:51 ID:Cfghp4HY0
>>34 あれは新品買っても\3,000くらいで買えるハズ。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/08(木) 10:38:14 ID:gYiu/HdI0
≫35、あ、そうなのじゃあ買うよ、ありがとうね。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/08(木) 13:50:12 ID:V4BfZ8O8O
フォグ横の取り付け部隠してるシルバーの部品、アレってすぐなくなってしまうけど、いくらくらいで買えるか知ってる人いる?
二年前の電カタで見たら1900円でした。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/08(木) 14:31:51 ID:V4BfZ8O8O
>>38 ありがと!結構するんだな。当然2個セットだよね。解体屋で貰うかな。
40 :
黒アルティマ:2005/09/08(木) 16:05:26 ID:df2g3FI30
細かい部品なら新品が良いんじゃない
俺もフロントガラス、リアガラスの縁どりのゴムが外れてきたり【ボンドで補修した】
リアドアのへこみ【駐車所で相手がドアを開けたさいのへこみ】がきになる。
41 :
黒アルティマ:2005/09/08(木) 16:06:32 ID:df2g3FI30
純正マフラーとリアバンパー変えたら25万円しました。
42 :
黒アルティマ:2005/09/08(木) 16:19:53 ID:df2g3FI30
それとオフ会しようぜ!みんな自慢のY32見てみたいよ。
運転席側の雨よけが剥がれてきて若干歪んできてる。
両面で補修してもすぐに剥がれてくる。
この部品は買えるのかな?ちなみに付いている車両と付いていない車両が存在するようです。
銀メッキの奴です。
>>42 俺もみんなのY32すごい見たい。
多分グランツアルティマばっかだろうけどどんな仕様なのか興味あるな。
もちろんノーマルでも全然OKなんですが。
今ふと気が付いたんだがスレタイに肝心の車名が入ってないw
Y32しかwww
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/08(木) 17:34:33 ID:fXHIco/m0
よく セドグロっていうけど、セドのほうが先に名前入ってるし偉いのか?
46 :
黒アルティマ:2005/09/08(木) 17:45:09 ID:g5pdRTZn0
≫44、10月にオフ会やろうぜ。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/08(木) 18:36:11 ID:V4BfZ8O8O
>>45 (笑)
どっちが偉いとかないでしょ、兄弟車なんだし。
でも確か、セドの方が歴史長かったはず…。
販売台数もセドの方が多いかも。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/08(木) 18:45:13 ID:tvx/O8JuO
型落ち鉄屑価値なし車に乗ってる低収入者がいるスレはここですか?
>47
あれ、プリンス時代からあるグロリアの方が1つ歴史が長いんじゃなかったっけ!?
俺は名前のイメージが高級車っぽいセドリックを選びました。
グランツだけど、走りより大人なイメージが好きだったので。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/08(木) 20:24:38 ID:V4BfZ8O8O
>>49 逆だったか(笑)
いずれにせよ、細部が違うだけで差はないよね。
俺はグロリアのグランツだけどセド、グロ、それぞれ拘り持ってるオーナーが多いみたいね。
一括りに「セド」と言われてしまう事が多いけど。
51 :
黒アルティマ:2005/09/08(木) 21:26:22 ID:sPzA4NNE0
俺もセドリックにした、なんとなく紳士ぽく感じたから
まぁ別にグロリアでも良かったんだが何となくて感じかな。
オンラインミーティングとかも面白かったりして・・・
>>39いや、 片側です・・・
53 :
黒アルティマ:2005/09/08(木) 22:44:58 ID:LVW3s8QH0
今度はどこでオフ会やりたいかオーナーさんに聞きたいんだけど
答えてくれるかなぁ。
54 :
黒アルティマ:2005/09/08(木) 22:47:23 ID:LVW3s8QH0
俺の意見なんだけど高速道路とか道の駅で
オフ会で集まるのが良いかな思うのだが
君たちはどこか指定場所とかあるかな。
こんな時間に目が覚めてしまったorz
暇だ・・・。
セドリックはY32で8代目、グロリアは9代目になります。
俺はテールランプの配色で赤色が一番下部にあるのがかっこいいと思いグロリアにしますた。
フロントグリルはセドリックの方が好きだったりする訳ですが。
>>54 いいね。
俺も高速や道の駅の集まるのに賛成します。
余談だけど、ひき逃げなど何か犯罪などがあるとTVで
『逃げた車は日産セドリックかグロリアと見られ・・・』
などと言われますw
確かに普通の人には見分けは困難だw
社外テールレンズでグリルのエンブレムもなかったら、好きな人でも
見分けられなくないですか!?
セドリックでも黒VIPさんみたいにテールは赤が下なのが好きで、逆に
してる人もいるし。
兄弟車というより双子車ですよね・・・。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/09(金) 18:58:30 ID:bS3DmpUp0
VIPカーの頂点だよねY32セド、グロは
>>57 グリルもエンブレムも無ければ同じ車に乗ってる者でも多分区別不可です。
後期はグリルエンブレムは無くともセドとグロではグリルの形状が微妙に違うので区別可能かも。
確かセドが少し丸みがあってグロはほぼ長方形だった気が。
でももしかしたらグランツとブロアムでの違いかもしれません。
テールレンズもセドにグロ用を付けてる人もいるし前期なら某メーカーから出てる
真ん中がクリアレンズのウインカーで上下が赤なのがあるね。
何だか書いてて訳が分からなくなってきたぞ・・・。
兄弟車と言うより姉妹車だね。
兄弟よりも姉妹のほうがより両者が近いらしいw
>>58 まさにその通りだと思ふ。
VIPブームのとき一番走ってたマシンだと思うしY31よりも高級だし
Y33よりも角があってよりDQNに人気なんだろうね。
しかもこれはコネタだがVIPカーのVIPは旧430やY30・Y31のブロアムVIPから
取った言葉だそうです。VIPカーのVIP≠要人という意味ではありません。
VIPカーのVIP=要人ではありません。
の間違い。
漏れ平成5年式のグロリアのグランツアルティマに乗ってますた。ですが去年タイベルが飛んで永眠・・・。
今は親父のお下がりのクラウン(17系)乗ってるけど又程度のいいグロリア見つけて乗るよ。そん時は
よろしくでつ。
ウチのグロリア、あちこちぶつけたりして傷だらけでバンパーなんかも
黄ばんだりしてかなりカッコ悪い事になってるんだけど、こういうのって
どこでレストアしてもらったらいいんですかね? 費用とかかなり掛かる?
替えてなければホイールやカラーである程度分かりそうじゃない?
グレードはマフラーやヘッドライトとかで。
まあ結局は替えてあったら意味ないが、
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/09(金) 22:28:32 ID:v3lr/SqvO
どーしてもセドかグロか知りたい場合はドア開けてスカッフプレート見てみれ。車名入ってるから。換えてたらoutだけど(笑)
思ったけどブロアムはフロアマットに車名入ってるの?グランツはGranturismoって入ってる。
>>62 おれはレンタルガレージのセルフペイントでエアロ塗装なんかする。
バンパーだけなら1万ぐらいだ、オールペインだと6万ぐらいか。
塗りは楽しいが、下地作りは大変だ。でも、苦労した分愛着も湧くぜ。
>>64 あぁ、俺も気になる。俺もグランツだけど、車名入ってるならそっちが欲しい。
Granturismoじゃゲーマーと思われそうだし(笑
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/10(土) 10:17:28 ID:gQGXvwZu0
vip最高
>>64 へえ、グランツは車名じゃないんだ。知らなかった・・・。
ウチのブロアムのフロアマットにはグロリアとなってます。
>>66 ワロス。
でもゲームのGTの方が後出しだからGTユーザーはみなセドグロマニアw
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/10(土) 12:22:10 ID:j9GxCzjG0
omoroi
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/10(土) 12:30:32 ID:j9GxCzjG0
最高
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/10(土) 12:39:35 ID:Kn+U05s60
Y32セド、グロてイギリスやオーストラリアや香港なので
走ってるのかなぁ
スカイラインやシルビアはたまに見るけどY32はどうなんだろうか?
72 :
66:2005/09/10(土) 15:00:36 ID:25V/d+rd0
>68
車名入ってるブロアムのフロアマット欲しい〜!
どこで手に入るんですかね!? 色は黒系じゃないとグランツには合わないなぁ。
フロアマットは純正で3種類くらい出てた気がする。
話題になってるグランツのマーク入りのと車名入りのやつが2種類。
(後期のオプションカタログを持ってたんだが無くしてしまったので詳細不明)
あと、ゴムマットもあったかな?
新品はおそらく製廃になってると思うからヤフオクか個人買がいいかも・・・
漏れの後期グランツは買った時から車名入りのマットでした。
74 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 23:01:39 ID:s9LImPgS0
純正フロアマットはゴム製のも入れて6種類出てました。
私のはリアの真ん中に「CEDRIC」の名前入りです。
75 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 03:30:19 ID:kSCa0Xff0
ターボつきのグロリア乗ってるんですが、
タイミングベルとって何万キロぐらいで交換すべきですか?
76 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 04:01:31 ID:/02NRC+M0
最近、日産直営で6年式グランツ30000`を40万で買った。
超めっちゃもろごっつ死ぬほど有り得ない走行距離だと疑ったけど、日産を信じて買った。
良い買い物だったと思う。
ありがとうございましたm(_ _)m
>>75 10万キロ。ウオーターポンプも同時に交換が吉。
78 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 11:41:09 ID:kzZPFh4s0
ウオーターポンプも変えていくらしたの?
まともにやったら7〜8万位するかな。
漏れはタイベル・ウォーターポンプ・ラジエーターホース上下も変えた。
中古で購入時にディーラーで整備してもらって整備代金に入ってたから解らない・・・
少々車が割高だったんで安く出来ない代わりに整備で・・・みたいな感じだったんで。
その時にパワーウインドウ調整やフルード類も同時に変えてもらった。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/12(月) 23:03:20 ID:zEdvaS3C0
皆さんオフ会はどうなりましたか?
ひゃっほー!!
早くオフ買いやりてえぇ。
単純に皆のY32が見たい!
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/13(火) 21:13:52 ID:AjRTb+A30
みんなオフ会やろぜ!書き込んでるみんなと会いたいよ。
580 :(-_-)さん :2005/09/13(火) 20:35:04 ID:???O
グロリアくらいで威張るな!
無改造で380馬力
水平対向12気筒DOHC48バルブ
総排気量 4943cc
最大トルク 470.72N.m
これに乗ってる。さあ?
この車は何だ?
グロリアなんてカスだよ。ああ誰からも買って貰ってないからね。
自分自身の収入で買ったんだからね。そこん所ろ勘違いするなよ。
ヒント ミッドシップの真っ赤な車だよ。wwww
581 :(-_-)さん :2005/09/13(火) 20:44:39 ID:???O
575をもっと叩いてやりたいなあ。これだからヤン車に憧れるボーヤは困る。
594 :(-_-)さん :2005/09/14(水) 06:16:49 ID:???O
585車知らないのか?
ショボイノーマル?いじる部品がないんだよ。いじる必要もないしね。
585なんの車か教えてやろうか?
答え フェラーリ テスタロッサだよ!
みなさん、最高ですか?
手に入れてから一ヵ月…最近BBSホイールとリヤガラスのみグリーンフイルムにしました。
次は白いレースのカーテンと後部座席に人妻?…
エアロ付けたい病を我慢してたら変な怪しい方向に向かいつつある(´・ω・`)
ライトの裏に付いているゴムののれんみたいなの邪魔ですね。
しかしライトが白熱灯の様な色。これはこれで暖かみがあっていい様な
悪いような…。かといってギラギラ青白はなんかなぁ。
でも眩しくなくてむかつかれない程度のHIDつけたいデス。
>84
フィルムは自分で貼ったのですか?
もしお店でやってもらったのなら、工賃がどれぐらいだったのか
教えて頂きたいです。
俺もまだほとんど弄っていませんが、ホイールとフィルムやれば、
とりあえず満足かな、と思っています。
>>85 リヤ3面だと二万〜三万位でやってくれるよ。
リヤドアは割りと簡単に貼れるから自分で貼ってもいいかもね。市販のフィルムは耐久性に欠けるけど。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 20:34:07 ID:TDYFYsuT0
今のダサダサの新車買うぐらいだったら、y32、etc
とか買った方がどれほど良いのかと思う
なんで、わざわざ高い金出してまで、新車を購入するのか
理解できん。
>86
ありがとうございます!
ドアウィンドウは自分で挑戦してみようかな。
失敗しても大した出費にはならないし。
でも色を迷ってるんだった・・・。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 20:49:48 ID:AujoysYK0
Y32はもう古すぎだし次から次と故障するよ。
本格的に壊れだすと金かかりまくりで嫌になるよ
車は走ってナンボだし。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 21:10:34 ID:Jo53NGa30
オイルの管理 オイルの漏れをきちんとすれば
結構もつよ。
古くても。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 21:58:40 ID:jEYc0cXfO
そりぁ エンジン本体だけだろ
他がどんどん壊れるよ
しかも高い
ガソリン漏れもしだすし最悪
>>91 >他がどんどん壊れるよ
オーナーさん(元?)ですよね、具体的にどこが壊れましたか?
後学のためにお教え願えませんか?
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/15(木) 02:01:40 ID:Jol1XhSQ0
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/15(木) 08:42:04 ID:1SRm3XokO
VGは古くなると燃料ホースからガソリン漏れはお約束って、整備士が言ってたよ。
エアコンからガソリン臭がしてくるよ。
ほっとくと炎上の可能性あり
95 :
緑ブロアム後期:2005/09/15(木) 15:07:14 ID:rRlmBRwAO
>>85 リヤガラスは、後部座席を取り外し、リヤピラーの内装のパネルとリヤボード?とハイマウントランプを取り外して
ちょいと本格的に自分で貼りました。某オークションでリヤ三面の車種別カット済みフィルムが
とっても安くあったのでそれを使いました。
フィルム貼り作業とシート取付けしたりで半日かかりました(РД`q)
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/15(木) 15:42:53 ID:c0aCyBa5O
MTに注意です!変速障害や不動に(+_+)
>95
レスthanxです。
自分でリアガラスもやったとは凄いですね!
大変そうなので不器用な俺はやめときます。。。
リヤシート外すのは結構面倒だよ。
俺もエアサスコントローラーをトランクから室内に引っ張ってくる時エライ苦労した。
シートはすぐ外れるんだけどトランクルームとの通路を開通しなきゃならんので
小数時間格闘・・・。
これがプロなら30分もあれば終わるんだろうけど車イジリは素人にはムズイ。
スモークもリヤサイドは前車で貼った経験があるけどY32は初めから業者に任せた。
3万あればリヤ三面キレイに貼ってくれる。ヘタな業者も居て、堂々と失敗作を納品して
くるが。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/16(金) 19:57:55 ID:0ZpJA9aR0
良いね
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/16(金) 20:29:07 ID:5c5fP9Xl0
確かにY32系ターボ車は故障多いかも
俺も平成3年式を新車で購入してタイミングベルトも変えていない
まだ7万キロ弱だから日産は変えろとか言わないし
自分でも不安になってきた。
俺はシングルカムのVG30Eだけどエンジンの不具合はないよ。
タイミングベルトは前回の車検で交換済。現在87000Km
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/16(金) 20:46:12 ID:5c5fP9Xl0
そうなの、自ら変えてていったの?
>>102 自分から交換を頼んだ訳じゃないけど、走行距離より年数経ってるから劣化も考慮して交換した方が安心と言われたから交換して貰ったよ。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 00:31:56 ID:ohe6NTDF0
エアロの塗装したいんですが、KH3のカラーコードってどの部分に書いてあるんですか?
Egルームのプレート見てもどれがカラーナンバーか分からない・・・。
それとも塗装屋に日産のKH3て言えば分かりますか?
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 00:42:42 ID:ceQ5MCo5O
>>104 エアロだけ持ち込んで塗装して貰うなら色番を伝えればOK。
車も一緒に出すなら言わなくてもボディと同じに色にしてくれる。
黒だからあまり色の変化ないかも知れないけど、車ごと塗装屋に出した方が綺麗に仕上がると思うよ。
Y32グランツなんですけど、ヘッドライトが最近の車よりかなり暗いですよね?
で、外側(ロービーム)だけでもバルブを換えたいのですが、自分で換えるのは
簡単ですか?
Y33グランツはヘッライトド裏が狭いため、素人ではかなり難しいと聞きました。
>>106 バルブ交換、簡単に出来るよ。
@まず、ゴムのカバーみたいなのがあるからそれを捲る
Aバルブに差し込んであるコネクターを外す。これはロックが付いてるので爪を押したまま引き抜く。素直に外れないので左右に揺さ振るようにして抜く。間違ってもペンチ等で無理に引っ張らない事
B外れたら丸いプラの部品を外す(ネジ式になってる)
C次にゴムのカバーがしてあるので引っ張って外す
Dバルブを押さえてあるワイヤー状の止め具を外す(爪に引っ掛けて留まってる)
Eガラス面に触れないようにバルブを外す
F新しいバルブを逆の手順で取り付ける
隙間が狭い為、軍手着用で作業した方がいいよ。
下手な説明ですが参考にしてもらえたら幸いです。
バッテリーとエアクリボックスは外した方が楽かも・・・
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 04:38:57 ID:u8OEz7ua0
>>64 俺のグロリア、グランツだけど車名が入ってるよ。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 13:10:33 ID:a+QYPkSp0
まんこ
なつかしいね。グロ。
10前乗っていたよ。
今、ベンツ(藁
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 15:53:00 ID:hh3QedLn0
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 16:21:34 ID:Xk24uw5mO
最近。パワーモードによく入るんです。それと、タマーニ猿人かけるとギャーッて鳴いたり。
>>111 どーせCクラスかEクラスの安物だろう ( ´,_ゝ`)プッ
俺もCやEはあんま好きじゃないなあ。
Y32海苔ってW140のSクラスとか好きそうだよね。
俺は現行のCL600とかが好きだな。買えないが・・・orz
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 20:37:41 ID:ceQ5MCo5O
>>113 ベルトが滑ってるんじゃ?張り調整してもらえば鳴らなくなるよ
スターター不良っぽいね・・・
リングギアが磨耗してるかも・・・
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 21:20:58 ID:Xk24uw5mO
>>116ー117レスありがとです。ベルト類は1年前に交換済みなんですけどね。ギャッて鳴るのは32セドグロにありがちとはよく聞くんですけど。スターターなんですかねー?セキュリティ付けてるんですけど、逆に寿命縮めちゃったりします?
なる時とならない時有る?エンジンがかかると同時くらいに鳴くんだったら戻りが悪くなってるかも。
キーをまわす時にクランキングしないでギャーって感じだったらリングギアの磨耗かな?
セキュリティは関係ないと思ういます。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 22:32:30 ID:Xk24uw5mO
エンジンかかると同時くらいです。鳴るときと鳴らないときがあります。割合的には断然鳴らないときの方が多いです。
このまま放置しておくとやはりヤバィですかぁ?
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 23:17:30 ID:uLTIfsXR0
俺もギャーとかいって昔 修理したなぁw
オルタネーターが弱ってくるとベルト類の回転が追いつかなくなって
ギャーとかいってたような。
その後ベルト切れてJAF呼んだよ。
全部 機関がつながってるから直さないと次から次と壊れる。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 23:22:12 ID:4mxQz0EF0
↑ほっとくとやばいぞ!ATが壊れ走らなくなるぞ
俺も6月にその症状で修理した。ブルーステージで
どの道そのギャ−音直すのに8万円弱かかったよ
直すのにATを降ろしてしか直らないからね。
ATのギアが欠けてるからと言われATとエンジンの動力を繋ぐプレート交換した。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 23:23:17 ID:4mxQz0EF0
正確の金額79900円
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 23:34:04 ID:4mxQz0EF0
79900円の金額は俺は日産会員に入っているからその金額で済んだ
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/18(日) 00:29:30 ID:cV9uDJQL0
参考になりましたでしょうか?
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/18(日) 00:33:26 ID:cV9uDJQL0
それと雪降る前にオフ会やりましょうよ!
オフ会の意見て誰も話していないみたいだし
俺はオフ会ヤリタイデス。
127 :
106:2005/09/18(日) 02:41:26 ID:k6jNR8lH0
>107-108
ありがとうございました。
バルブ交換は自分でやってみようと思います!
>>106-108
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/18(日) 03:53:25 ID:tYwJEfxfO
>>121-
>>126 ありがとぅですo(^^)o
早いとこ治せる様、がんばります(o^-')b
オフ会いぃでつね。゜。☆
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/18(日) 12:39:17 ID:JpNzWFVA0
↑お前がやれ
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/18(日) 15:58:56 ID:0vIdqCJc0
いらん
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 09:20:30 ID:dJiAdoEz0
維持費だけ異常にかかるポンコツは結局金の無駄になるぜ
32は完全廃車の時期だな
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 15:12:03 ID:AkqpLcUl0
セックスやりてー
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 15:37:30 ID:6iU3uBYh0
>>132 この程度の維持費で根を上げるとは随分と貧乏な方なんですね。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 15:38:42 ID:6iU3uBYh0
ちなみに俺はY32セドとY31シーマの2台所有してる。
Y31はあまり動かしてないが最低限の費用は払ってる。
>>134 中卒貧乏人専用超低年式Y32ポンコツに維持費かける馬鹿じゃないしーw
31もあるんだw
粗大ごみ2台かw
137 :
緑ブロアム後期:2005/09/20(火) 09:11:00 ID:8ncNSHZ3O
Y32セドグロ最高 最高 最高 みなさん最高ですかw
ハイマウントランプ分解したら球が3つも入ってて電気食いそうだねこれ。
結局、リヤの緑フィルム剥いで黒いスモークパネルを挿入。サイドは自力で10%貼っちゃったよw
余ってた緑フィルムはサイドミラーに貼りつけますた。ポンコツ呼ばわりされても
それをパツンパツンのピカンピカンにするのが趣味なんだからいーじゃないかぁー( ̄□ ̄;)
138 :
q45extraction:2005/09/20(火) 09:13:22 ID:gVGaNNtm0
賛成ー!
でもおれだったら<MTに載せ変えかねないw
139 :
緑ブロアム後期:2005/09/20(火) 09:16:29 ID:8ncNSHZ3O
ついでに最近イリジウムプラグにしたらほんのちょっとパワーupしますた。
取り付けめんどいからカー用品屋に任せたらプラグコード一本切られた
…無理矢理ひっぱりやがったな(´・ω・`)もちコード無料交換
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/20(火) 09:24:20 ID:gVGaNNtm0
オレなんか友達にその時の車(インフィニ)貸したらブレーキ利かなくなってた
どうやってかえってきたの??
ちなみに気がついたときはもう道路出てて板金屋までサイドのみで
実走、かなりめんどくさかったよ左ブレーキw
141 :
111:2005/09/20(火) 23:14:22 ID:bdH77wHd0
>>141 「E CLASS」でもBENZはBENZ だから(゚ε゚)キニシナイ!!
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 02:30:56 ID:jRKlP4bLO
近所の自動車学校
ベソツのCとかBMWの3シリーズ使ってる。
シルバーのベソツのCとかEってブルーバードとかカムリとかに見える
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 06:54:54 ID:fOZL3q0l0
新しければ何でもいいのか?
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 07:15:00 ID:qQa6EUwU0
そう
車は消耗品
ボロ32買っても故障だらけ
馬鹿の小僧専用
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 07:22:50 ID:UJXliQd90
いや、故障ならインフィニよりかはまだまし
147 :
ユウ:2005/09/21(水) 07:35:59 ID:UhDXj5zPO
俺、約10年前にアルティマのってた。パワーあるし乗り心地もいい。
燃費が悪いぐらいしか悪いとこ無いんじやないかな?
一昨日M45契約しました。なんかたのしみですよ。
10年ぶりのセダンだから
5年式11万キロのアルティマを3年5万キロ乗った。
ブレーキ修理(アキュムレータ、プレッシャースイッチ、フルード) \40,000
ドアロック修理(ロック、ロックスイッチ) \20,000
ラジエーターアッパータンク,LLC交換 \37,170
ステアリングラックブーツ交換 \4,160
ステアリングラックマウントラバー交換 \6,594
ウオーターポンプ、タイミングベルト、ファンベルト交換 \78,000
もし、この程度の出費で高いと感じるなら乗らない方がいい。
つーと5年式11万キロ 程度の悪いポンコツ激安Y32を当時9年落ちで買ったのかよw
安く修理代見積もって書いてあるけど、これからもっと激しいぶっ壊れ連発が始まるぞw
しょっちゅう工場入りw チャリ通勤でもしなさいw
150 :
緑ブロアム後期:2005/09/21(水) 15:38:27 ID:jRKlP4bLO
VGエンジンはぶっ壊れないってイメージがある。
以前乗っていたVGエンジン搭載車も2万キロ走行
で3か4年落ちのを230万で購入して6年乗り16万5千キロで廃車にしたけど
廃車にする迄の間、灯火類の玉、タイベル、水ポン、ファンベル、止パット、バッテリー、エア&オイルフィルター、その他オイル類程度しか
交換していない。まったく壊れなかった。足回りは少し爺になっていたけど。
151 :
緑ブロアム後期:2005/09/21(水) 16:43:55 ID:jRKlP4bLO
>>143 俺が書き込みしたのがバレバレだぁ
自動車学校に入校してきます(´・ω・`)∩
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 20:41:35 ID:x25zx7LA0
>>149 お前の乗り方が悪いだけ。
俺は今まで全て10年落ち車ばかり乗ってきたが大きな故障は一度も無い。
要するにお前の車の知識の無さとメンテ不足が全ての根源。
お前車好きじゃないだろ?
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 20:46:50 ID:x25zx7LA0
GZ20・MZ30・MS137・GX71・MX83・PAY31・FPAY31そしてPBY32と
海苔継いで来たが手放す時点でも大きな故障は無く、エアコンとか、快適装備がイカれる程度で
>>149のいう大袈裟な故障は全く無し。
総じて
>>149は現代の車の頑丈さ・耐久性を知らない爺もしくは車そのものを所有したことがないリア厨という
事に結論が下される。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 21:27:34 ID:qQa6EUwU0
お前ポンコツマニア?w
Y32のどこが現代の車なんだよ?w俺は新車でアルティマ乗ってたからよw
VGなんかめちゃめちゃ古いエンジンだしーw
12、14年落ちで乗ってるおまえらは出稼ぎ外人か?塗装工?w
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 21:32:51 ID:JqzEaT0e0
32セド 内装くそだろ てかあのころの日産はひどい
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 22:46:33 ID:erN28GAz0
でもスタイルはいいと思う。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 22:46:49 ID:gv97W70Z0
>>154 何?もしかして最新の車乗ってるからって古いY32に勝ち誇ってる訳??
ハッキリ言ってお前は大人気ないし非常に痛い奴なんだよ。
古い新しいでしか物事を比較できないかわいそうな人間。
この型が好きって理由で古い車乗ってる人にそんな事言ってるとお前袋叩きにされるよ?
普通、自分が過去に乗ってた車は思い入れがあって悪くは言わないもんだがな・・・。
さては乗ってないな。
最新の物が素晴らしいと唱えまさに思い出より物なつまらない人間の典型的ですね。
>>155 お前アフォだろ?
Y32以降が糞なんだよ。
Y33乗った事あるか?走りの面ではY32を上回るがその他は明らかにY32と
比べコストダウンが目立つ。H8以降ゴーンが来るまでの日産は最悪です。
てか何を基準にクソと言ってんのかが分からん。セルシオやプレジデントと比べてないよね??
Y32が糞なら同年代の格下の車は全て糞です。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 22:53:08 ID:4Mwm27dJO
>>154 VGエンジンは古くからあるからY32ではかなり改良されてる。開発されてからずっと同じって訳じゃない。実際に俺のY32なんてトラブル一つないしね。
>>155 俺はY32の内装好きだけどな。10セルシオや14マジェなんかよりずっといい。
装備とかは別でね。
要は型が古いから馬鹿にしてんでしょ。でも実際古くても人気ある車種だし、いくら安くても良い物じゃないと誰も欲しがらない。14クラウンより多いのも事実。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 23:14:36 ID:gv97W70Z0
Y32の内装は凝ってるよな。
ジャガー調なアナログ時計にお洒落なホワイトデジタルメーター・B・Cピラーに
埋め込まれた間接照明等‥。
俺のY32はエクセーヌシートで感触が凄く良い。
正直、AT以外Y32の弱点が見つからない程快適。
外観はかっこいいしEg音もいい。全く不満はねえな。
偽カーマニアがでしゃばって車を語らないで欲しいね。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 23:27:57 ID:H1bxxzgo0
159を支持。
俺は小学生頃近所のおじさんが前期ブロアムに乗ってるのを見て、いつもカッコイイなーと思ってた。
決定的だったのは高校の時に実際に乗ったこと。当時は免許もなく助手席だったけど、間接照明やアナログ時計に感動した。
免許を取ってから中古で購入して4年で6万キロ走ってそれなりに故障もしたけど不思議に嫌になったことはない。
(燃料漏れやパワーウインドウの不調、テンションロッドの破けなど・・・)
でも故障とも思ってないし、機械だからしょうがないかなとも思う。
チラシの裏でスマンが良い車だってことで・・・
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 00:51:06 ID:ZPJkByGA0
おれも159を支持するね。
買ってよかったと思うし、もう古い車だけど
これからも乗っていきたいと思うね。
日本車で、こんなに色あせない車ってなかなか無いよね。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 08:33:09 ID:UsyPnIDN0
156〜163全面支持。
俺は会社の車でフーガも乗るが、特に内装は昔の車のが金かかってる。
走りや機械的な部分以外はY32以降の車はむしろ退化している。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 11:32:28 ID:6w4Ew0MN0
本当の車好きは古い車でもしっかり評価するし、決して最新の車と比較したりはしない。
当時の時代から見た論点を挙げる。
Y32が良い車だってのは販売終了して10年経つ今でも街ではたくさん目撃する
事で既に証明されてますね。それだけ多くの人の感性に適合した素晴らしい車だった事だという事実。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 11:32:36 ID:W8sTdhWu0
時代もよかったよね、Y32が開発された時期とか販売された時期
もうこれ以上の押しの強いデザインの車は
フーガと信号待ちで並んでもあまり古さを感じないし
優越感にも浸れる、今の車は不景気で車が売れないし
技術的にも、飛びぬけて進んでいるとも思わない
こないだもブルーステージでフーガと一緒に
修理工場で並んでいてもY32セドの方がかっこいいから
思わず、顔がニヤけてしまった
それぐらいY32セドはいいぜ。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 11:39:20 ID:kvVebgwU0
32グロはいいけど、31グロリアはマジ、ダサいって!時代遅れ!国道走るな!
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 11:41:03 ID:kvVebgwU0
確かに31グロは時代遅れだな
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 11:44:45 ID:kvVebgwU0
31グロリアは今どき走ってないよ。
走ってたら恥ずかしいよ、古いしボッコ(みっともない)
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 11:47:19 ID:kvVebgwU0
こないだ見たぞ31グロリア汚い奴を
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 11:48:05 ID:kvVebgwU0
マジかよ!目の毒だ!
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 12:01:42 ID:nRM57mSy0
Y31セド、グロも人気あり、程度がよければ高額で取引される
この時代の日産車は古くなればなるほど
プレミアムがつき、高額で取引されるような感じになっている
あと、エアローパーツなどY31がデビューしたころはパーツが豊富で
生産中止から16年経った今でも新品で手に入る
Y31で火が付いてY32で売れてY33でダメになってY34で会社の経営危機で
フーガでフランス資本のルノーに乗っ取られた。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 12:36:41 ID:QA/fT5TV0
やっぱフーガでは暴走できないよ
暴走に会うのはやっぱY32セド、グロでしょう
トップアスリートのような筋力の張り詰めたフォルムをもつ、グランツーリスモアルティマ。
均整のとれた3ナンバーボディの内では、V6 3.0LツインカムターボとSUPER HICASが
ウォームアップを始めている。。。
常に日本の高級車を先導し続けるグロリア。その気品と格調の頂点にあるブロアムVIP。
V6 3.0Lツインカムターボのゆとり、そして電子制御エアサスペンションの洗練された脚まわりは、
大いなるくつろぎをもたらす。。。
いや、いきなりごめん。
さっきヤフオクで落としたY32後期のカタログが届いたので思わずそのまま書いてしまった・・・。
随分大袈裟な事書いてあるなあと思うけど、いや、その通りだよホント。Y32は最高。
車高もとに戻そうかなあ・・・。
届いたのはY32グロリア後期のカタログで、セドリックのもあれば欲しいな。
もうカタログでしか見れない美麗なY32を今からニヤニヤしながら眺めます。。。
俺の前期アルティマは燃費計ったところ、4.6ぐらいでした。
みなさんどれぐらいですか?
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 22:18:38 ID:LQWWzNS+O
Y31も大好きな車なんだけどやっぱり昭和の車、Y30の雰囲気があるためデザイン面で古さを感じてしまう。
Y32になると、430〜Y30からの雰囲気が全くと言っていい程なくなっている為、10年以上経っても手入れの良い物は見劣りしない。ここでは「ポンコツ」と言われるけど、実際街中で走ってるY32に「ポンコツ」という表現に当てはまる車は少ないと思う。
それに、このスレッドに書き込みされてるオーナーに「ポンコツ」という状態で乗っておられる方はいないのでは?否定される方は最初から読んで貰えれば分かりそうなものですが…。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 22:22:36 ID:LQWWzNS+O
>>177の文章の誤りを訂正します。
>Y32になると、430〜Y30からの雰囲気
Y32になると、430〜Y31の雰囲気
でした。
失礼しました。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 22:30:05 ID:NguoiAJuO
町中走ってる32は、
茶髪で両サイドのドア真ん中らへんが、
ボコボコみたいのばっかり見かけるけど。
このスレも十代の若い人ばっかりじゃないの?
32のエアサスをダウンした奴みかけたけど、
ぶかぶかの跳ねまくりでパンクしてんのかと思った。やっぱバネサスが良いね。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 22:59:57 ID:l+bHVFem0
,
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 23:24:42 ID:fxARbBCLO
ジイさんやおっさんがノーマルで乗ってるY32はこぎれいなの多い
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 23:39:06 ID:yAZQm/2J0
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 02:05:39 ID:KB0C3SZEO
>>182 それなりに古い車だから下を見ればキリがない。
年式古くなれば稀少な車種でない限り高値なんて付かない。
そんな当たり前な事も分からないの?
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 07:41:07 ID:iCrENozA0
ピンキリだね。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 08:11:17 ID:R+aT58BO0
ホントピンきりだ
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 08:24:53 ID:nQr2FC4bO
10年落ち以上しかない32はどうあがいても車自体がキリ。
経年劣化のポンコツ
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 09:45:01 ID:DeW38Nu10
欲しい人は沢山いるよ、ポンコツなら直せばいい
バブル期にたくさん売れた高級車だ、純正部品や社外部品も充実
VGエンジンは色々な車種に使われてきた。
本気出せばどの車よりもスピードが出せて、モンスターパワーの車だって作れる
RBよりもハイパワーに作れる可能性だってあるんだ。
やっぱりY32セド、グロは最高だ。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 09:47:22 ID:DeW38Nu10
日産Y32セド、グロの潜在能力は∞だぜ。
>>188 ワロスw
いや良い事いうなあ。その通りだよホント。
世の中にはZのツインターボ載せた香具師もいるんでないかな?
多分いると思うけど。
>9
あたりのアホさ加減がオーナー像を物語る。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 16:49:35 ID:DTN0HrrX0
>本気出せばどの車よりもスピードが出せて、モンスターパワーの車だって作れる
RBよりもハイパワーに作れる可能性だってあるんだ。
10数年落ちの車にそんなことやる気も金もないくせにw
>日産Y32セド、グロの潜在能力は∞だぜ。
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>年式古くなれば稀少な車種でない限り高値なんて付かない。
そんな当たり前な事も分からないの?
無価値のボロポンコツってわかってるんだなw
このスレの奴は宗教みたいw
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 18:17:40 ID:slRFxLqV0
Y32セド、グロあまりにもかっこいいから悪態ついてるね
興味が無ければ、わざわざ書き込まなくて良いのに
俺だって興味の無い車には書き込まないし、欲しくも無い車を嵐て思わないね
まぁ興味があって、欲しいからから書き込みするだろうな
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 18:22:04 ID:slRFxLqV0
今はヤンキ−たちが乗って粋がっているけど
5年10年たてば、そいつらの乗ってたY32は潰され
程度のいいものだけ生き残って
希少価値が生まれる、街中で良く見た車こそが
昔を懐かしがり購入していく、Y32セド、グロはそれにあてはまるよ。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 18:27:28 ID:slRFxLqV0
日産らしさ、不良っぽい車
それがY32だ。もうこのデザインはでないでしょう
衝突安定性に気を使ってデザインは疎かになってるし
ネオ、クラシックカーの仲間入りだ。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 18:40:11 ID:slRFxLqV0
Y32はいいよ
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 19:40:57 ID:KB0C3SZEO
>>192 3ナンバーの高級車を維持できる経済力がないから僻んでるんじゃない?
こうゆう奴らは大方5ナンバーのたいして魅力もないような大衆車に乗ってるんだよ
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 19:51:37 ID:PgoHghx10
あと、ヤングマガジンかなんかで
主人公がY32セド、グロ乗りの漫画書いてくれたら
爆発人気、間違い無しだ。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 20:39:19 ID:t2+4j0MR0
>>196 絶対そうだ
5ナンバーもしくは刑だなw
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 21:33:39 ID:DTN0HrrX0
残念ながら俺は50シーマ乗ってるぞw
3世代前のポンコツ格安で買って維持費やら経済力とか偉そうにいってんなよw
32なんて大昔の愛車だしとっくに廃車w
32なんて今じゃ、ぶっ壊れの維持費だけかかる鉄くずw
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 21:43:48 ID:KB0C3SZEO
>>199 ハイハイ。匿名の掲示板なら何だって言えるからね。
50シーマを所有してるかどうかなんて確かめようがないからそうゆう事にしておいてやるよwww
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 21:59:04 ID:6wN815n/0
50シーマ、10年後はゴミ同然
Y32セド、グロ10年後プレミアムカー
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 22:15:16 ID:DTN0HrrX0
Y32セドグロ 現在 粗大ゴミ 廃車待ち 乗ってる奴も馬鹿小僧
Y32セドグロ10年後プレミアムカーとして
>>182くらいの値段ついたら良いなw
50シーマ10年後 ゴミ お前らのその時になって格安ポンコツ50シーママンセーとか、
プレミアムカーとか言ってんじゃねーのwww
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 22:15:59 ID:KB0C3SZEO
>>201 そうゆう過激な発言するとまたDTN0HrrX0が幼稚な荒らしするからw
DTN0HrrX0みたいな輩はスルーで常識あるオーナーの方達だけでスレ進行していきましょう
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 22:19:10 ID:KB0C3SZEO
遅かったようだな orz
分かったからDTN0HrrX0はF50スレで書き込みしろ
このスレにはアンチもF50の書き込みもいらねーからよ
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 22:19:52 ID:DTN0HrrX0
そういってる奴が一番食いつき良いよなwwww
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 22:20:24 ID:6wN815n/0
50シーマ現時点で不人気車
10年後は忘れ去られているかだろ
素直に
セルシオかレクサスGS430買えと言いたい
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 22:22:07 ID:KB0C3SZEO
>>205 自分も十分食い付いてるのをお忘れなく
ハイ!さいなら!
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 22:23:12 ID:6wN815n/0
50シーマ乗ってる奴ってなんでセルシオ買わなかったの聞かれるでしょ
なんて説明するの?
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 22:23:57 ID:DTN0HrrX0
じゃあお前も素直にプレミアムカーの32ポンコツ廃車にしろよw
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 22:25:21 ID:6wN815n/0
安かったからですか?50シーマて
現行ベンツの安物的存在ですよね50シーマて
ウドの大木的な車。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 22:26:26 ID:DTN0HrrX0
俺はスルー宣言なんかしてねーしwwww
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 22:28:19 ID:6wN815n/0
Y32セドリックはチンケナ50シーマとは分けが違う
魂がこもっているのよY32セド、グロはだから
VIPカーでナンバー1だ
50シーマはなぜか物足りない新しくても人の心を掴めない車だよね。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 22:29:27 ID:DTN0HrrX0
新車だから安くねーぞw
ちなみにインパル仕様w
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 22:30:10 ID:6wN815n/0
ダサいの一言だよね50シーマて
日産の時代は終わったのよ、Y32がネ申なんだよ。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 22:31:24 ID:DTN0HrrX0
ばかじゃねーのw 格がちげーしw
塗装工w
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 22:32:21 ID:6wN815n/0
俺のY32セドリックグランツーリスモアルティマも
632、インパルス仕様だよ
みんなから渋いと言われます。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 22:33:03 ID:KB0C3SZEO
F50シーマの話なんかどーでもいいんだが
スレッドないなら立ててそっちでやれよ
Y32シーマならまだ分かるがF50なんぞ別モンだろが
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 22:35:24 ID:6wN815n/0
50シーマて売れないから日産が生産中止に使用としてる車だよね
あれダメだよ、かっこ悪いモンね
やっぱY32だよね、みんなも言ってるでしょ、かっこいいて!
50シーマでかっこいいて言葉聞いたこと無いモンな。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 22:37:29 ID:6wN815n/0
ここで言っとくけど
50シーマはY32の格下だよ。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 22:38:59 ID:DTN0HrrX0
32インパルかよ
あのエアロは良いよなw 俺の32もインパルだったが。
50インパルシーマかっこいいんだなぁw
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 22:40:02 ID:DTN0HrrX0
へぇーw
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 22:54:36 ID:6wN815n/0
なぁ、今の車ダサいだろ、魂がこもって無いて言うか
愛着心が湧かないんだよな
そりゃ新しいから速いし乗りこごちもいいかもしれない
でも今の車は何かが足りない!
旧車乗りの感覚かもな
今の時代でもハコスカとか旧車乗ってる奴
いるだろ、その感覚なんだよな。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 22:58:45 ID:6wN815n/0
やっぱY32セド、グロ最高だよなぁ
ここに来て書き込んでる奴は
安くてもボロでもY32が好きな連中ばかりさぁ
こんな古臭いセダンでも手放そうとしないのわかるだろ。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 22:59:33 ID:vCEehYrK0
50シーマってどんなんだっけ?
フーガならよく見るけど。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 23:04:42 ID:6wN815n/0
胴長のセダンだよ、ベンツのばったもんみたいな形の奴。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 23:07:10 ID:6wN815n/0
デザインの中村もたいしたこと無いよな
あいつのデザインみんなパクリもんばっかじゃねーか。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 01:13:45 ID:rbBdfRMQ0
F50なんかデザインが奇抜すぎて正直きめえよな。
Y32みたいにジャガーのようなお洒落なデザインがまるで無い。
車体も無駄にデカすぎるしY32の適度な大きさが最高だよ。
多分ここで荒らしてる奴は知らないんだろうな、Y32セドグロのデザイナーは
その昔、ハコスカスカイラインをデザインした人だって事をな。
伝説の車を手がけた人が再び起用される程Y32は力を入れて開発された名車なんだよ。
Y33の惰性で出たF50とは訳が違う。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 01:58:47 ID:XFnbEHzzO
>>227 へぇ〜、知らなかった。箱スカの雰囲気があるのは感じてたけど同じデザイナーとは。
箱スカ御用達パーツ(チンスポ・板バネ・バーフェン等)で旧車風にしたら似合うかもな。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 07:12:34 ID:CT4I7LLj0
それはやめたほうが・・・・
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 08:32:30 ID:zQza0IB90
ID:6wN815n/0=ID:rbBdfRMQ0 お前一人で連続で書いてんなよw
チラシの裏にでも書いとけw
お前さ、魂がこもって無いとか伝説とか寒いんだよw普段からそんなセリフ吐いてんの?w
お前、漫画の影響そのままうけるガキだろ?
ハコスカとY32なんか年代ぜんぜんちげーし、同じ旧車感覚で乗ってるなんてだなんて笑わせんなw
がんばっても32はポンコツの修理代金食い虫の廃車寸前だからw
テレビの西部警察でスタントに使われてボコボコになってろw
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 10:04:26 ID:wp4zhuvo0
hage
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 10:12:39 ID:r051TUDE0
jio
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 10:20:10 ID:r051TUDE0
≫227、もっと詳しく聞きたいなぁ
そして
この話をもっと広げたら人気間違い無しだ
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 10:32:38 ID:KO9kg2Sc0
おれのセドリックアルティマターボ、エンジンかけた直後に時々
キュルキュルーって音がするんだけどなにが原因なんでしょうか?
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 10:32:53 ID:r051TUDE0
Y32ブロアム系はライトが角目だから
ワークス仕様て感じか?
グランツーリスモ系はノーマルのハコスカて感じ
名前は違うけどセド、グロで一時ハコスカが甦ったんだね。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 10:54:32 ID:r051TUDE0
オフ会しないのか?
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 11:25:58 ID:r051TUDE0
やろうぜ。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 12:06:00 ID:yjRb2PRe0
>>230 車好きの片隅にも置けない奴だな。
何でドラマでY32が使用されるかも分かってないのか。
きっとお前は古い・安い・壊しても損害が無い・数が多い。などと低レベルな答えを
言ってくると思うがな。
言っておくが、俺はY32が好きだから乗ってんだよ。
何でお前みたいな痛い人間に文句言われなきゃいけない訳?
平成の車なんて普通に何十年も持つんだし、余計なおせっかいは不要。
キモすぎて誰も欲しがらないF50と中古なのに人気急上昇中のY32を比べんな。
F50が今のY32と同じく10年落ちになった頃には存在すら忘れ去られてるよ。
つまりF50なんかお前の理論だと新車だと偉いそうだが、それだと
新車Y32>>>>新車F50となるなw
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 12:11:07 ID:yjRb2PRe0
おまけに言うが、F50なんか金出して買う車じゃねえよなw
まともな人間はマジェスタかセルシオを買うよwいやマジで。
Y33からほとんど進歩してないF50なんかイラネ。
何よりデザインがきめえし、型落ちになった途端、皆の記憶から消される哀れな車種よ。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 12:23:49 ID:r051TUDE0
F50なんで買ったの?もはや日産のイメージ無しのF50
同じ金額払うなら本当にセルシオを買ったほうが良いよ
F50シーマ、フーガダサ過ぎ
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 12:43:09 ID:r051TUDE0
hg
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 16:05:35 ID:XFnbEHzzO
>>234 前の方のレスに同じような事が書いてあったよ
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 18:34:07 ID:zQza0IB90
おいおいw32がボロいからって泣きながらいっぱい書くなよw
>何でドラマでY32が使用されるかも分かってないのか。
きっとお前は古い・安い・壊しても損害が無い・数が多い
正解w 良く32の価値がわかってるじゃんw
>つまりF50なんかお前の理論だと新車だと偉いそうだが、それだと
新車Y32>>>>新車F50となるなw
年式も値段も価値も技術も全然違うからw 僻みすげーなw
お前天然馬鹿だろw
32を中古で査定出してみろw 廃車費用取られるぞw
>まともな人間はマジェスタかセルシオを買うよwいやマジで。
まともな人間はY32の12、14年落ちなんか買わないしのらねーしw
俺は日産派なんだよw
また西部警察で横転して大爆発に使ってもらえたら良いねwwwwwwww
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 18:51:00 ID:Sf1IQqSA0
今は辛い時期だろ、その昔西部警察でS30やケンメリ
330セド、グロ、ブルーバードなど、西部警察で活躍したおかげで
今はプレミアムカーになっている
F50シーマなんか今現在でも知らない奴がたくさんいる10年後消える
10年たてば本当にプレミアムカー間違いなしだな
デビューしたころのY32セド、グロ知ってるか?
大人気だったぜ。今は辛い時期かもしれないでも
ハコスカ、ケンメリ、ジャパン、Z、230、330、430セド、グロ
もテレビ番組で爆破炎上経験あるんだよ
Y32セド、グロも同じ道たどっている
F50なんかうっぱらってY32セド、グロ信者になるのも悪くは無いぜ。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 19:10:40 ID:Sf1IQqSA0
F50てフェラリーと思うぜ知らん奴は
F50の実物見るとなんだこれ胴長のダサいセダンは
日産シーマこれが?日産も終わったな!
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 19:12:16 ID:Sf1IQqSA0
F50シーマのイメージ
ダックスフンド見たいに胴長に見える
顔とリアがでかく見えるダサ。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 20:28:13 ID:zQza0IB90
ぷっw 西部警察で爆発するとプレミアムカーなんだwマジ笑えるw
何度も何度も10年後はプレミアムカーってくだらねー話はなんだよw
24年落ちとかで乗るのか?w
早くガラクタは捨てろw
プレミアムカーって言ってる奴、大量ゴミ屋敷の住民みたいな語りだなw
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 21:10:39 ID:XFnbEHzzO
F50シーマ乗ってて金持ってる奴が連日連夜パソコンいじって荒らしか?
金持ってるわりには地味な遊びしてんだなwww
お前のシーマ見てみたいから写真と車検証うpしてくれよ。晒せない箇所は伏せていいからよ。手元にあるんだろ?
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 21:21:59 ID:3OKs1DYI0
>>246 確かにミニチュアダックスフンドみたいだ!!www
>>248 まあまあ、本人が一番分かってるんだし虐めるのもその辺にしようかw
たとえリアルでF50乗ってたとしてもあの人間性じゃあなw
高い車乗ってても車として見ればF50なんて何の魅力もないしただ高いだけ。
硬派で重厚感があり、それでいてジャガーのようなお洒落な面も持ち合わせてる
Y32セド・グロとは比べるジャンルが違う。
>>247 だから他人が古い車を大事にしてようがお前には全く持って関係無い事だよな?
理由なく他人の自由を奪う事は日本国憲法に反しており、従ってお前は非国民になる訳。
何時までもわざわざY32スレにまで遠征してきて痛い事ばっか書いてんの辞めろ。
リアルでF50乗っててるんなら普通はライバル車のスレ行くよな?
叩くんならフーガやマジェスタとかのスレ行けば??
何でよりにもよってY32スレなんかが分からん。
つまりF50乗ってるのは嘘と言う事になるんだが?
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 21:26:47 ID:zQza0IB90
お 前 が ボ ロ 3 2 で も ウ プ し ろ や w
金持ってるとパソコンで遊んじゃいけねーのか?www
インパルのサイトいけば画像あるから見てこいやw
ホイールと色はちげーけどなw
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 21:29:07 ID:3OKs1DYI0
ここのスレ住人だって金が無いから古い車乗ってる訳じゃあないだろ。
Y32に限らず、車版で古い車のスレが幾つもある所を見ると、その型が好きで
乗ってるってのがよく分かるよな。
俺だって、もし今でも新車でY32買えれば間違いなく買うし。でも不可能だし。
とにかく現在の新車にY32以上の魅力を感じる車が無いんだよ。
どうして分からないんだろこの気持ちが。好きな車にとことん愛着沸く人もいるってのに。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 21:32:04 ID:3OKs1DYI0
>>250 お前リアルで性格悪いな。
F50乗ってるのは分かったからもうつまらん書き込み辞めてくれんか?
俺にはお前が何がしたいのかが分からんのだよ。
Y32乗ってて何がいけないのか説明してくれ。
意味不明な答え書いたら以後スルー決定するから。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 21:39:24 ID:8+rS3ZVD0
F50がダックスフンドと言うわれてショックです。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 21:42:40 ID:XFnbEHzzO
>>250 脳内F50シーマ乗りドライブでも行ってきたら?脳内彼女でも連れてwww
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 21:44:23 ID:8+rS3ZVD0
確かにY32はボロくなってきた
でも俺は少しずつだけど
ブルーステージで少しずつプチレストアに励んでいます
オイル交換時にこの前はエンジンルームのラジエターのプラッスチックカバー
新品に変えました、地味だけどね。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 21:49:28 ID:zQza0IB90
お 前 が ポ ン コ ツ 3 2 で デ ブ ス 彼 女 と ド ラ イ ブ し て こ い や w
お前の18インチタイヤズルズルだろ?交換する金ないもんなw
スリップでもして事故れやw
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 21:57:47 ID:+FH6ZLWv0
>>251氏
同意見です!
Y32が好きなんですよ!
へんちくりんはスルーしましょう。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 22:17:14 ID:8+rS3ZVD0
>>256 死ね
どうせF50乗ってないんだろ!俺の愛機Y32で引いてやる
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 22:24:48 ID:zQza0IB90
お 殺人予告かよ? つうほうしますた
今度はラジエターキャプでも交換してレストアしますたとか言って喜んでなw
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 22:33:38 ID:8+rS3ZVD0
>>259 おまえさぁ〜なにがしたい訳?
俺は好きでY32セドリックグランツーリスモアルティマ乗ってるわけよ
確かに600万や700万だして車買う金はねーよ
F50シーマ現金で買ったのか?いくらした?
細かく言ってみろ、新車で買ったのか?それとも中古か?
値引きいくらだった?インパルのエアロどこで買ったんだ?
詳しく書き込んで来い。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 22:34:57 ID:zQza0IB90
俺の買った車なんだ!!!
| 支持し続けるんだ!!!
| 名車にするんだ!!!
| きっと書いてればプレミア付く!!!
\___________ ____
∨ カタカタ____ ___
∧_∧ ||\ .\ |◎ |
(.#`Д´) || | ̄ ̄| |:[].|
∧_∧ . ┌( つ/ ̄l| / ̄ ̄/ ..| =|
∧_∧ ( TДT) |└ ヽ |二二二」二二二二二二二二」
( TДT) ( つつ  ̄]||__) | || | ||
(つ つ / / / ./ ̄\ / || / ||
と_)_) (___)__) ◎ ◎ .[___|| .[___||
∧
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| もういいんだ・・・・・・・
| 本当に良く頑張った・・・もう充分じゃないか・・・
| 楽になっていいんだ・・・
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 22:41:30 ID:8+rS3ZVD0
>>261 答えろよ、F50どうしたんだよ
早く答えろカス
答えられないのならY32セド、グロ最高ですと言え。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 22:44:08 ID:zQza0IB90
Y 3 2 セ ド 、グ ロ 最 悪 で す W
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 22:44:29 ID:XFnbEHzzO
>>260 妄想オーナーだから。落ちる所まで落ちた人間。職にも就けず金なし女なしオナニーと2ちゃんねる荒らししか楽しみのない落伍者。
現実と妄想がゴッチャになってる廃人。薬でもやってんじゃねーの?訳の分からん文章もそのため。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 22:45:59 ID:8+rS3ZVD0
>>263 じゃぁ今までの事は、妄想だったんだ
F50乗ってなんだ!
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 22:49:57 ID:8+rS3ZVD0
>>264 まぁ〜でも相手してやったから喜んでるよ
で、話変るけどオフ会【みなさんも聞いてくれ真Y32乗りの】
しようよ。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 22:59:48 ID:zQza0IB90
落伍者専用Y32海苔が何言ってんのwww
>現実と妄想がゴッチャになってる廃人。薬でもやってんじゃねーの?
まさにプレミアムカーY32とか言ってるお前らのことだしーwwww
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 23:02:41 ID:XFnbEHzzO
>>266 前回のオフ会は成功したの?出席した人いますか?
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 23:05:12 ID:XFnbEHzzO
zQza0IB90←は完全スルーで。近いうちに天罰が下ります(・∀・)ニヤニヤ
>>267、みんなを責めるな!
俺がY32セドリック最高て言ってるだけだ
>>269、心配するな!俺様が相手してやるからな!
>>267、本当の事だよプレミアムカーになる日は近いのだよ。
まことに勝手ながら、もう寝るよ
明日愛・地球博行くから
273 :
馬鹿発見:2005/09/24(土) 23:11:15 ID:jGlw4SSS0
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 23:11:46 ID:zQza0IB90
まじっすかwアニキw
真・Y32セド、グロ乗りの皆さん
オフ会やりましょうね!
秋なんだし、美味いもん食べながら語り合いましょう
我が愛機Y32ワックスかけてピッカピかにしていきますよ。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 23:21:00 ID:XFnbEHzzO
>>564 あ、それ釣り
リアルに天罰下りますよ。その程度で済むと思ったら甘いですよ。
稀少車は手間かからないからね。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 23:26:42 ID:zQza0IB90
ぷ 携帯のIP晒されてやんのwwww
わざわざ携帯で自演してんなよwww
大馬鹿小僧w
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 23:33:29 ID:XFnbEHzzO
IPがなんだって?んなもん晒されたくらい何でもない事だろ。車検証の一部も晒せないヘタレに言われたくないけどな。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 23:37:32 ID:zQza0IB90
携帯だと一台一台の情報がでちゃうんだなぁw こわっw
じゃあお前がきたない車検証でもウプしろやwww
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 23:41:21 ID:XFnbEHzzO
じゃあその情報とやらを出してみろ。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 23:44:06 ID:zQza0IB90
あれ びびっちった?w
自 分 で 調 べ ろ や w w w w
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 23:48:12 ID:XFnbEHzzO
出せるんだろ?出せよ
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 23:50:47 ID:zQza0IB90
>リアルに天罰下りますよ。その程度で済むと思ったら甘いですよ。
稀少車は手間かからないからね。
俺のインパルシーマ探しだしてなんかするってか?www
32乗ってる奴は馬鹿だからこんなことしか思いつかねーんだよなw
犯罪者w どかちんw
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 23:55:46 ID:XFnbEHzzO
何もしないよ。器物損壊になるからな。損になる事をわざわざする必要はない。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 23:58:54 ID:zQza0IB90
携帯のIPばれてんのに犯罪予告だもんなw
そりゃ捕まるしビビルわなw
ほんと ば か だ な w
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 00:04:51 ID:7JMTK9XGO
犯罪予告?どの文章が? これが犯罪になるならお前も名誉毀損になるんだけどな
ID:zQza0IB90 みたいなIPとリモートホストの違いも分からない厨房は無視して良いよ。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 05:10:56 ID:EdQlVa290
グランツにあるハンドルのすれはありますか?直すことはできませんか?
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 09:04:16 ID:uwMGJESq0
,
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 09:16:12 ID:uwMGJESq0
>>283,お前の胴長シーマいくらで購入したんだ?
俺はY32セドリックを420万円で購入した
15年Y32セド乗ってるんだよ。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 09:55:34 ID:yWniTedw0
オフ会情報まだ?
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 11:18:55 ID:JlKSKTfE0
Y32セド、グロ最高
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 13:11:35 ID:sTYXGhzl0
オフ会また、名神高速の多賀PAでやればいいんだけど
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 13:24:56 ID:Ll2vpiZM0
古くて、しかも趣味の悪い車が好きな人って、本当にいるんだねえ...
仕事は何してるんだか....
この世に生まれたことが失敗ってやつですか
>>294、なんだお前Y32欲しいのか?
渋くていいマシンだぜ。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 20:48:12 ID:cPQ768WT0
、
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 21:42:09 ID:cPQ768WT0
,
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 22:18:00 ID:GwLU5Ikx0
>>294 見苦しいぞ。その辺でやめとけ。
いい加減自分でも気付いてんだろ?虚しいことしてるなって事に。
F50乗りってお前みたいな奴ばっかなのか?
だとしたらF50こそ性悪ヘタレ御用達車両じゃないか。
悔しかったらつまらんカキコ辞めたら?
もうみんな気付いてんだよ?F50乗ってるなんて嘘だって事にさ。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 22:21:49 ID:fLkKKWXm0
Y32テールランプがヘボだ。
あれだけどうにかならんかね。見ていて情けなくなる。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 22:25:46 ID:GwLU5Ikx0
>>299 そうかな?
俺はむしろテールが一番好きだけど。
尻下がりなテール萌え。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 22:31:09 ID:GwLU5Ikx0
確かY32からトランクルームの口を広げる為にあのデザインになったの。
きっかけはベンツの真似だけど、Y31までのデザイン優先で重い物をトランクに
入れるのは一苦労な仕様だった。
だからあの台形なテールランプにしたんだと思う。
変にトランクリッドにまでテールレンズが広がってると美しくないんだろうね。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 22:36:57 ID:GwLU5Ikx0
こう考えるとY32ってやっぱ日産の力作だって思う。
Y32が出るまで国産のスポーツセダンってあのクラスじゃ無かったと思うし、
Lクラスの高級セダンなのに硬い足っては恐らくY32で初だと思う。
グランツーリスモアルティマタイプXはその辺の2ドアクーペな車とバネレートが
変わらないらしいし。
Y32は色々と目新しい物を取り入れた車だったと言えよう。
最近の車で顔面は良いなぁ、と思うのは結構あるんだけど、横から見ると
やっぱりY32Ced/Gloがカッコ良い!
実は15MAJESTAが好きなんだけど、角ばった感じ、横から見たときのボンネットから
トランクまでが一直線な感じが両者に共通して魅力を感じる。
最近のセダンはハッチバックみたいにムックリしてて好きになれない。
トヨタ車が好きなんて言ったらココの人たちには嫌われちゃうかな・・・。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 01:43:44 ID:Bc0SMsIf0
おう 脳内50インパルシーマ海苔だがw
>>294は俺じゃねーよw じゃあネタバラシしてやるw
確かに50インパルシーマは脳内で実際は乗ってねーよw
俺の愛車はY32アルティマ新車で買った3年式前期20万キロ超えのポンコツw
18インチタイヤズルズルで金ねーから純正タイヤにもどしたのも俺w
煽り文句も馬鹿の俺自身のこと言ってるw
お前ら食いつきいいから32海苔の痛い所突いてからかっただけwwww
やっぱ32は似たような奴が乗ってんだなーとか思ったぜw
これから煽られても俺のレスじゃねーからなーw
俺はもう書かねーからwそんじゃあなーw
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 07:41:48 ID:FyqPVX2V0
,
306 :
元Y32:2005/09/26(月) 13:21:21 ID:BdSaVpar0
はじめまして、さっきこのスレ見つけました。
Y32いいですよね。今はY50乗ってますが春頃までY32セドグラ乗ってました。
H7、2月の結構最終型。8月くらいからY33に変わりましたよね。
中古でしたがDで買ったので故障も不具合も無くとても満足して乗っていました。
今でもY32を見ると目で追ってしまいますw
下取りに出した俺のY32、どうなったんだろう・・・。
社外3点ハーフエアロに18インチ。多分Dでは売れないだろうから他に流れたと思うが。
長文スマソ。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 19:01:13 ID:DKOvdlN30
>>306 いいね。実は俺もY50欲しいと思ってたんだよ。
Y50って画像とかで見るとあんま良く見えないけど実車はかっこいい。
>>303 俺と趣味一緒w
実は15マジェ好きだったりする。今Y32乗ってるけど一時期、15マジェに換えたいな〜と考えた事あるよ。
8年乗ってるY32だけど近々手放すかも…。だけどY32大好き!一生思い出に残る車になると思うよ。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 21:54:03 ID:hnGNHVl70
,
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 12:06:26 ID:E1jjAJk80
,
>>308 本当はお金があったら15majesta後期が欲しかった。
Y32グランツを買ったのはそんな予算の問題からだった。
でも日産ではY32が大好きだったから、最初の車がY32で良かった。
俺はまだ1ヶ月しか乗ってないけど、乗れなくなるまで乗りたいと思う。
買いかえるのは何年後になるのかわからないけど、年式・予算・外観などを
考えると、次はY34か17majestaかzero crownあたりかなと思う。
Y34も結構好きです。Y32とはまた違った魅力を感じます。
ちょっとスレ違いでごめんなさい。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 16:06:24 ID:zvquAO+H0
Y32グランツ、乗って10年別にトラブルはない
最高の車だ。15万キロ走っているけど
一生手放さない!、壊れたところはこれから強化して乗っていきます
生涯Y32乗りだ。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 16:23:13 ID:HyU0sPJq0
Y50× F50○
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 16:50:08 ID:zvquAO+H0
age
>313
ん?
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 19:54:41 ID:gWTLW4Oo0
Y32最高
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 22:16:19 ID:nrVV0BHT0
,
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 22:48:26 ID:Ww4E1yvNO
>>311 Y32好きは大歓迎さ。ここのオーナー達もY32以外にも好きな車種ってあるだろうしね。
大事に乗ってあげてください。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 11:11:01 ID:YVusAv2lO
Y32グロリアグランツにETCを取り付けます。
アンテナをダッシュボード内に取り付けるためにダッシュボードを取り外したいのですが、
外し方がわかりませんので教えてください。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 11:11:41 ID:YVusAv2lO
Y32グロリアグランツにETCを取り付けます。
アンテナをダッシュボード内に取り付けるためにダッシュボードを取り外したいのですが、
外し方がわかりませんので教えてください。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 18:02:18 ID:Wj+8Los80
、
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 18:13:42 ID:Wj+8Los80
>>320,そう言うのは自分でやらず、素直に日産レッドステージに持っていきなさい
そんなに高くないと思います。
ダッシュ外すって・・・・
カッコイイY32でも古くて高級感のない内装がちょっとさみしい・・・。
メーターを白く・明るくしたら最近の車っぽくなりそうなんだけど、
自分でやるのは無理なんですかね?
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 20:29:07 ID:W33+6J310
Y32の車高調に変えたいんですけど
みなさんの足回りはどうなってますか?
峠でもそれなりに走れる足にしたいもので。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 20:33:30 ID:W33+6J310
これからは、VIPカー遅いじゃなく
VIPカー激速にしましょう。
エンジンもパワフルなのに勿体無いかも
だからY32から激速。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 22:05:24 ID:v57jyD8pO
>>325 JICの車高調入れてる。高速などの路面がいい所ではかなり良いけど、街乗りは突き上げがある。下げすぎってのもあると思うけど。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 22:06:52 ID:KVapK94m0
俺も同じの入れようかなぁ
全部で20万くらいですよね。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 23:05:35 ID:gPz8FG0W0
,
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 05:02:04 ID:apq6uzGn0
age
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 06:52:49 ID:QuPWObYm0
y32ばんざい
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 14:40:33 ID:4pIr4xdd0
,
>>324 俺のY32デジタルメーターで、白く発光するよ!
セルシオみたいな派手なオプティトロンではないけど結構明るい。
でもY32のデジパネは極端にタマ数が少ないけど興味があればY32純正
デジパネに換装する事をオススメ。
でも、アナログからデジタルにした場合、スピードメーターのセンサーも変えなきゃ
いけないので面倒臭い。
何かここ最近、必死になってY32をGTOみたいなネタ車化しようとしてる人が
何人か居る気がしませんか?俺は車板ではほぼこのスレしか閲覧してなかったから
今まで気がつかなかったけど、Y32をネタ化しようとするスレとか幾つかあるね。
でも残念ながらY32はネットで粋がるヲタと違って一般人に大人気だし実際かっこいいので
ネタにしようとしても不可能だと思うけどね。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 20:03:47 ID:CFpA0O2W0
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 20:39:55 ID:CFpA0O2W0
mk
337 :
324:2005/09/29(木) 21:14:12 ID:DbxKMNIf0
黒VIPさん、メーターについてのレスありがとうございます。
でもかなり費用がかかりそうですね・・・。
ネタ化しようとしてるのかな。ヤンキーが乗ってることが多いから叩いてる
だけかと思ったけど。実際古いし安いのは確かだけど、少なからず車好きな
人達が荒らしをするのは悲しいですね。
携帯から書き込み。最近グロリアY32アルティマタイプX(白)に乗り換えました。ヘッドライトのフチが銀色なのと、ボディサイドに張ってあるラインステッカーが気になります。タイプX乗りの人はフチを同色に塗ったり、ラインは剥がしたりしてますか?現状維持するか悩んでます。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/30(金) 08:33:04 ID:Pb2w3yau0
>>338 ラインに剥れがなければいいんじゃない?
タイプXのエクセーヌシートの擦れはどうですか?
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/30(金) 09:22:09 ID:VQHak5RfO
32のブロアムが二万で貰えることになりました。
距離は五万のワンオーナーで車庫保管で外装は綺麗。
ただ、車検が切れてるので取得するのですが、ついでに
やっておく所はありますか?(弱点みたいな
>>338 あまり見かけないグレードだからもったいない気もするが・・・
ヤフオクや中古パーツで同色のライトカバーを探すのも手ですね。
タイプXが欲しかった自分にはうらやましい悩みでつ・・・・(・∀・ )
シートの擦れは問題ないです。シートの耐久性は悪いのですか?ラインはそのままでライトカバーだけ中古の白を買おうと思います。でも車体がパールでヘッドライトが銀だと前からみたら、四角いパンダみたいですよね(笑)
>>340 う〜んとりあえず油脂類とフルード類。(ATFは整備工場と要相談で・・)ベルトにパッドなんかも見とくと良いかもね。
その距離だったら燃料漏れとかの心配はないと思うから・・・
>>342 エクセーヌは擦れ易いですね・・・でも、純正のモケットよりは良いかな?
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/30(金) 12:57:15 ID:2p12bcGA0
。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/30(金) 18:31:33 ID:IY7gQY7N0
俺もタイプXのヘッドライトフィニッシャーは微妙だと思う。
でもグランツーリスモでは最上級であるタイプXって事をアピールできるので
そのまま乗る事をオススメするな。
サイドストライプはかっこいいと思う。
剥がしたら剥がしたで後処理が大変だし。
ちなみにあのヘッドランプフィニッシャーはボディカラーがKH3の場合は
ボディ同色となる。
ブロアムVIPより豪華さは劣るが、走りにかけてはY32一なので羨ましい。
タイプXのバネはY32で一番硬いハードスプリング採用らしい。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/30(金) 19:35:12 ID:wEV/cPKe0
俺のは初期も初期車体番号4000台以内だし
俺も足回りチューニングしたいよ。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/30(金) 21:39:27 ID:/zsA9MXp0
皆も車体番号わかるかな?
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/30(金) 21:41:44 ID:nsU1he1l0
20代のパープー小僧で中古車で年式関係なく、
セルシオ・シーマ・マジェスタ・インフィニティ・プレジ
センチュリー・sクラスを所有している下等の特徴。
(25)社会科は苦手である。
(26)将来を考えず、今を贅沢している。
(27)職業は孫孫土建が圧倒的に多い。
(28)幼虫に食料を与えることができず、打ち止めになる場合もある。
(29)ピカピカでノーマルで乗っている奴も少なからずいる。
(30)警察の検問を嫌っている。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/01(土) 10:42:04 ID:Hs5YFHbE0
モデルガン撃ってる奴らはクラウンバン、アリスとだろ
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/01(土) 13:50:26 ID:4nx4Phu50
なあなあ、この車、ワイパー立たなくね?
20分くらい格闘してしまった。
タイプXのライトとラインの件、意見ありがとうございます。ところで、Y32のグレード分けなどについて詳しく乗っているサイトないですか?あれば教えてください。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/01(土) 21:20:41 ID:P3+75vfW0
nani
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 01:38:27 ID:HZiw4iTG0
ちょっと長文になるが・・。
5年ほど前、Y32シーマ前期に乗ってた。
サイドブレーキの解除スイッチから火花が出て壊れた。
電動ポールが格納されなくなった。
太いタイヤ履かせてたらデフから異音がしてきた。
最後はATいかれて淀屋橋の交差点で立ち往生。
車検も近かったから廃車した。
で、BG5のレガシィの乗り換えたけど、こいつも故障続き!
またもやY32のGTを業者にオークションで探してもらい乗り換え予定。
来週納車なんだけど、今度は壊れないかな?
5年前期パールで、走行8万キロ。加修履歴なし。
ワンオーナー。ダウンサス。
落札価格は12万円で、検査2年付で諸経費込み35万。
ただのGTだから160PS。
シーマのときも
「ホンマに270PS?」
って思ったぐらい遅かったから、今度はもっと遅そう。
日産て伝統的にギア比高めだから、出足はよくないね。
届いたらまた報告するです。
>>357 32シーマって走りモッサリしてるよね。俺もシングルカムのグランツだけど、走らないなと思った事はない。
アルティマと比べたら走らないかも知れないけど、80Km/hくらいからの伸びは快適だよ。
エンジンも好調だし。
納車楽しみだね!
32の紺色って何気に良くない?
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 10:20:00 ID:CR8zr4we0
いい
361 :
緑ブロアム後期:2005/10/02(日) 13:05:46 ID:hpmstlY/O
>>357 タイヤを細くて直径の小さいのにすればだいぶよくなるんじゃない?
インチアップした9Jの255/40-17や9.5Jの225/40-18なんかからノーマルサイズに戻しただけで相当体感できると思う。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 15:00:53 ID:84/IG2Qm0
そもそも、こんな古い車なんだから新車当時のパワーを期待してもダメ。
いくらアルティマやVIPだとしても恐らく200馬力も出てないんじゃないか?
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 22:37:04 ID:fMUVvUpB0
ターボが効いてるから実馬力230はあるよ
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 23:03:15 ID:fMUVvUpB0
インタークーラー付いてないから
熱垂れするよ、だからインタークーラー付けよう。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 04:37:56 ID:IH38KT7C0
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 15:52:46 ID:IY3WDQ8QO
>>365 エボか、いいね。
32は純正でも十分いいんだけど。
>366
エボとか言うから、走り屋が来たのかと思ったし (笑
俺は前期の純正グリルが好き! だから前期を買った。
値段は後期とたいして変わらないのに、仕方なく古い方を。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 18:25:52 ID:DEKNWuV30
今Y32セド、グロ買い時と思うがな
5年10年したら値段が上がるぞ!
10年もしたら乗ってないし買おうとも思わないだろうな
たぶん
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 19:11:30 ID:b1aGRcEF0
渋いのに
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 21:03:50 ID:Ktadnt7F0
368や、このスレッドに集う低学歴&悪趣味な人たちが
結婚して子供を作れば、その子供達もY32のような
チンピラ車を購入するかもしれないね。
こうしてDQN遺伝子は未来永劫 存続する....
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 10:20:54 ID:uzYaySyLO
Y32万歳!フーガなんて人気ないからすぐ消えるヨ〜
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 21:46:34 ID:d0oh5JZN0
セド/グロが復活する兆しはありますか?
セドリックセダンはしばらく残るのかな?
でも今のY31で終わりだろうな。
そしたらタクシーはどうなるんだ??
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 00:33:28 ID:iont+i7GO
>>374 タクシー用車両みたいなのが新しく出るんじゃないかな?セド・グロの名が残ってくれればいいんだけどなぁ。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 00:55:27 ID:YsyILJiG0
>375
やっぱり残らなそうだなぁ。残ってタクシーのイメージが強くなってもイヤだし。
タクシーより法人車brougham vipとして品格が残ってくれれば・・・。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 14:10:23 ID:oEFluCWO0
ブロウグハム ビップ
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 15:11:13 ID:rM7zgwLv0
渋いのに
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 20:26:27 ID:XAPQ0qlh0
age
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 23:08:27 ID:ROLvCeQR0
かっこいい
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 15:29:14 ID:Ts9zThp80
一様高級車だから丈夫だよね
さすがY32だ
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 00:26:09 ID:vtnnZB1J0
400馬力使用にしたいんだけど、
ブースト1,5ぐらいで400出るかな?
あと、ブーコン以外に何付けるべきですか?
当方、フルノーマルです。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 00:41:12 ID:KmMTFWyMO
あとはガンスパークだろ
マグパワーも必要だな
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 00:46:44 ID:te1ZPxFA0
インタ−ク−ラ-、タ−ビン、ブ−スト1.1kg位で380馬位かな!?
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 01:23:45 ID:vtnnZB1J0
タービンはどこのがおすすめですか?
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 01:24:48 ID:vtnnZB1J0
ちなみに、1,1kで330〜350ぐらいみたいです。
387 :
目指せ400馬力!:2005/10/09(日) 01:28:51 ID:vtnnZB1J0
早速の返信、ありがとうございます。
今しばらく、僕の質問にお付き合いください。
質問@
ガンスパーク、マグパワーは、どこのメーカーのですか?
分れば品番もよろしくです。
質問A
インタ−ク−ラ-はバンパー加工要ですよね??
質問B
あと、マフラーも変えるべきですか?
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 05:19:34 ID:oIX6UyLF0
釣りなんですか?
>>387 @ホームセンターのカー用品コーナーにあるやつ
Aわざわざ加工しなくてもバンパー外せばいい
B男は黙って腹下直管
釣り相手にゃこれくらいでいいだろw
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 08:15:21 ID:YnX7ZZLZO
おはようございます!質問ですが、ウォーターポンプが壊れるとどんな症状がでるのでしょうか?
Y32というポンコツに乗ってるなんて凄いですね。
この車が好き?
買えないだけでしょ。
でもね、借金まみれで新車にを買うより収入に合った車に乗るのは現実的だと思いますよ。
そんな皆さんが好きです。
392 :
387:2005/10/09(日) 12:24:08 ID:Vt/yydfF0
いや、釣りじゃないです…
スポーツとラグジュアリーを両立した32が作りたいだけです…
ショップだと、商売文句しか聞けないので、
32をチューニングされた方々にアドバイスをお願いいたします。
特に、タービンをどこ製でどの品番のを使うべきかが分らずに困ってます。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 16:08:32 ID:8ySfV8oc0
さすがに俺のは、ガタがきはじめた。
18万キロじゃあたりまえか?
手を入れようか乗り換えようか思案中!
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 19:19:00 ID:te1ZPxFA0
タービンは、HKSのgt2835pro。インタークーラーは無条件でワンオフになりなす。
この使用でブーストは1.1kgそれ以上掛けたいならインジェクター、ヘッドガスケットが
交換になるよ!400馬力出すとATがもたないと思うので強化をお勧めいたします。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 19:28:06 ID:tVVkdgHmO
>>391 愛着とかコダワリってコトバの意味ワカリマスカー?
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 19:38:50 ID:WQRFiHTc0
あんな、チンピラみたいな車に愛着を持つなんて......
398 :
387:2005/10/09(日) 19:47:40 ID:J2R93H8T0
>>394 ありがとうございます。
調べてみたけど、けっこう金かかりますね。
マフラー:フジツボ…5万ぐらい
ブーストコントローラー:トラストかブリッツ…4〜5万
タービン:HKSーGT2835PRO…20万ぐらい
と、順を追っていじっていこうかなと思ってます。
タービン、けっこう値段しますね…
インタークーラーもかねかかりそう…
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 21:13:04 ID:te1ZPxFA0
>389 マフラーはトラストがお勧めだよ!タービン、インタークーラーは一緒に付けた方がいいよ!
コンピューターもやらないと。正直お金は掛かるけど楽しいよ!当方、600馬力近く出てるけど、
普通に乗れますからね!8年乗って推定40万キロは越えてるもんね!(笑)
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 21:45:05 ID:oIX6UyLF0
これも釣りなんですか?
401 :
387:2005/10/10(月) 02:00:36 ID:RZKxCZsv0
>>399 ショップでフジツボ勧められたんですけど、
トラストの方がいいですか?
あと、600ってブーストどれぐらいですか?
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 15:38:51 ID:Rp6wv1YQ0
何かEgルームからベルトが擦れてるような音がするんだが?
回転数に合わせてその音も大きくなる。もしかしてタイミングベルトが切れる前兆ですか?
10万キロ超えたばかりでまだベルトは交換してません。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 15:52:03 ID:Whd6Ty600
ベルトを巻いてあるプーリーの歯が欠けてたりしませんか。
それか、ベルトに何か部品が干渉してるとか。
そうでなくとも、Tベルトは重要なので、「とりあえず換えておく」
のがいいと思う。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 17:06:12 ID:Rp6wv1YQ0
>>403 サンクス。
とりあえず来週Dにもってきます。
Y32は形が好きなのでここで手放したくはないんですよ。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 18:47:57 ID:wjWvIYFT0
昨夜Y32乗って高速で179キロ出してきたぜw
リミッター聞くとガクってなりそうだったからあえて179キロでとめておいたぜw
でもそのあと、なんだか車の調子がおかしい・・・・・・・・・・。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 18:48:28 ID:wjWvIYFT0
ちなみに俺のY32は前期ブロアムターボで255馬力でる。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 21:59:07 ID:pmfDwv1l0
>401 トラストはお勧めだよ!500馬力位でも問題ないし、音も静かだしね!
ブ−ストは、1.8キロ位で600だよ!そこまで出力出すと、ピストンもヘッドガスケットも
変えないとダメだよ。
408 :
401:2005/10/10(月) 23:43:01 ID:qBZcKyvG0
>>407 金かかりそうですね…
まー、BNRあたり買うよりかは安く上がりますかね?
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 23:47:54 ID:pmfDwv1l0
>408 BNRとは?32?33?34?
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 00:35:08 ID:P+NNzBXi0
>>405 無表示領域開始から+10位まではリミッターはきかなかったとおもう。
411 :
401:2005/10/11(火) 00:37:49 ID:HvFGfyqb0
BNR32で600馬使用作ったら、「ベース車費用+チューニング費用」で、
もっとかかるかなって思ったんですけど…実際どうですか?
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 02:16:24 ID:57ELeUuSO
>404
漏れも32の形が大好きだ。なんで手放しちゃったんだろう・゚・ノд`)・゚・。
今でも渋くいじってる32を見ると目で追ってしまう。
現在乗っている人には大事に、少しでも長く乗り続けて欲しいと思いまつ。
長文失礼しました(x_x;)
32はやっぱり(・∀・)イイ!!
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 20:53:58 ID:2sf5elo00
>411 BNR32の安いのを買えば車両込みこみで(車両が80万と仮定して)200万あれば出来ると思うよ!
y32だと500馬力を出すのに車両別で150万〜(ショップによって異なる)は
掛かると思うよ!
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 21:50:24 ID:h1hMWTNo0
>>357です。
本日納車でした。
気張って会社早退して受け取り、さっきまで近所走ってました。
で、感想です。
>>358さんの言うとおり、全然不満の無い走りですね。
上り坂での追い越しでも遅いと思いません。
今までのレガシィツインターボより、ターボラグがなくてトルク
ある分、むしろ速い気がする。
車両感覚もつかみやすくて、かなり乗りやすいです。
一定の速度で流すような走りだと相当楽ちん!
法人1オーナーだけあって、禁煙車で内装もキレイです。
変にいじらないで、大事に乗っていこうと思います。
初めホイールも換えたかったんですが、
>>361さんの言うように
軽快感がなくなりそうだからノーマルのままでいこうかと。
415 :
深緑後期ブロアム:2005/10/12(水) 12:36:44 ID:WV2VZrslO
>>414 拙者のY32…純正と同サイズのBBS16インチ=中古で4本で3万円
タイヤは異国の安タイヤ
車両は26万8千円…安くて最高
>>414 納車オメ!!
上質な車を手に入れたようで羨ましい限りです。
大事にしてやってください。
実は俺もツインターボのマークUからの乗り換えだったんだけど正直Y32のほうが
遅い気がしました。馬力もトルクもマークUのほうが上だったし車重も200Kg以上重いので
仕方ありませんが・・・。
でも乗りやすさでいえばY32のほうが上かもしれんです。
明らかに高速では楽ですしね。ノーマルに拘るのも賛成です。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 23:19:39 ID:sJQvbDP/0
>>414です。
>>415さん、今BBSってそんなに安いんですか。
215/55/16サイズのタイヤって案外高いから、銘柄に
拘らなければ異国製もアリかも。
>>416さん、サンクス!
いやホンマ、意外と速い感じ。
期待してなかった分、そう感じるだけなのかもしれ
ないけど、実用上は不足なしです。
5速ATの出来がいいのかも。
あとはオーディオだな。
純正スピーカーは音がショボすぎ。
シーマのときはもっと音質よかったから、セドグロ
とはユニット(のコスト)が違うんでしょうな。
ホーンについても同様。
ま、社外品に替えればいいかと。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 02:46:03 ID:cschWFcnO
>>417 BBSホイールは詳しくないけど…安かったです(・∀・)
>>417 その以前乗ってたシーマはDSPシステム搭載のでは?
多分シーマもセドグロもオーディオは全く一緒のハズ。
スピーカーとツィーター合わせて7つありませんでしたか?
GTとブロアムのAV仕様車とタイプXとVIPの標準装備だと思うけど
シーマのも同じハズ。間違ってるかもしれんけど。
間違えた。
今カタログ見たら、このDSP(ホログラフィックサウンドシステム)は
VIPとアルティマのAV仕様車のみメーカOPって書いてあった。
つまり上記グレード以外は設定が無いって事になるね。
スマソ。また間違えた。
スピーカの数は全部で11個らしい。どうでもいいけど。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 17:24:41 ID:fmvOfFoz0
>>414です。
>>419さん、以前のシーマは購入したときからヘッドユニットが
交換されてたのでDSPシステムかどうかはわかりませんけど、
スピーカーは7個でした。
今度のGTはリアドアにスピーカーは付いてません。
FドアとAピラーのツィーター、それにリアトレイ部だけです。
>>422 7個ならDSPシステムだね。
ならかなり標準のオーディオより音質は良かったハズ。
あと、DSP搭載車にもリヤドアにはスピーカーはありません。
・ダッシュボードのセンターセスピーカー
・Aピラーツィーター左右各1個(計2個)
・フロントドアスピーカー左右各2個(計4個)
・リヤトレイスピーカー左右各2個(計4個)
の計11個です。
この11個のスピーカーによって計7つの音場を選択可能です。
(スタジアムやホール等・・・)
俺のY32にも付いているけどやはりかなり音質は良いです。
しかし純正のCDチェンジャーが故障した為、ムカついてます。
ちなみにブロアムVIPとブロアムVにはセンターアームレストにカセットデッキが
標準装備されています。知ってる人は知ってると思いますが、かなり笑える装備です。
連投ゴメンナサイ。
2周間くらいまえに後期グランツーリスモに乗ってる同僚から
ノーマルバンパーをタダで譲ってもらい、今俺のブロアムにはGTのバンパーが
付いています。ちなみにそいつのGTはコテコテのBIPでインシュランスの
フルエアロにクリアテールですw俺は興味無いけど。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 23:32:21 ID:fmvOfFoz0
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 01:36:18 ID:GdGhX8Cf0
変換コネクターを使用してデッキ交換したら、リヤから音でなくなった・・・
そんなんで、デッキから直結でつないでみたが、やっぱり鳴らない orL
仕方なく中古で据置タイプのスピーカーつけたけど、何で音出なくなったんだろうか・・・
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 02:01:53 ID:6PXkORMD0
俺はY32のヘッドランプのバルブ交換ができん。
なんかY32のバルブ交換って特に複雑じゃね?
店員に任せても30分位かかってた
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 06:53:47 ID:StnchI3vO
>>427 自分的には簡単なんだけど
10分もあれば交換できる
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 09:02:21 ID:TL/d9QgT0
32アルティマ後期ってエアバック付いてる?
前期アルティマは付いてないみたいだけど。
>>426 ノーマルのリアスピーカーにちっこいアンプ付いてなかった?
付いてるやつにはたしかキャンセルさせるハーネスが要るはず。
>>427 確か最終型は標準では?
それ以前はオプションのはず・・・違ったらスマン
>>425 そうそう、これがDSP専用のスピーカー。
でもスピーカーだけ換えても駄目っぽい。
>>429 後期アルティマはオプションです。
Y32の運転席SRSエアバッグが標準で付いてくるのはブロアムVIPのみです。
助手席エアバッグは全車メーカーオプション。
俺のも助手席は付いてない。
平成7年最終型アルティマは多分標準だと思う。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 08:17:48 ID:1gJiz2pH0
やっぱそういうところでブロアムVIPの良さが出てくるね。
俺のはオプションとか全くなしの真性ドノーマルのグランツSVだが
横にアルティマのバッチが付いてる。てか自分で付けたww
漏れの車は平成7年5月登録のブロアムAV2というモデルだけど、
ABS、エアバッグ全く付いてない・・ orz
代わりに、ブロアムVIPのエンブレム付いてる。てか自分で付けたww
グロリアげっとした!
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 22:44:39 ID:mAbHzOzY0
エアバッグ無しならハンドル交換出来て良いな
437 :
あっみたいな:2005/10/16(日) 00:12:30 ID:uD55dpHv0
エアバック付きだとハンドル交換大変そうだけど
素人はプロにしてもらうんですかね??
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 18:39:05 ID:aAMTDOqO0
そもそも交換する必要性がない。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 20:59:50 ID:NFPEb2XA0
皮がボロボロやねん。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 07:09:34 ID:KKx6mG2l0
皮がボロボロになっちゃうんだよね。
車は中古だしせめて綺麗な新品ハンドルしたいね。
しかしエアバック付きを外して、社外ハンドルを付けるのは駄目になったらしいよ。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 20:33:53 ID:DhJMAZ1z0
純正新品っていくらすんの?
グランツの皮巻きは3マソ以上したような・・・・
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 00:52:59 ID:1m+nSTDT0
Y32は良い。とにかく注目を集められる。
遊び方の一つとして目立ち効果と言うのがある。スーパーの駐車場に
止めて買い物してちょっと外を見てると必ず見てるヤツが居る。オレ
の車を注目してくれる事にも一つの快感がある。
でも何よりも快感はその速さだ。それもまた注目を集める効果がある。
オーナーで無ければ分からない快感。高い金出す価値はあるよ。4年
後はまたY32を買いたい。セルシオも捨てがたいけど速いのが良いし。
444 :
緑ブロアム後期:2005/10/18(火) 02:30:13 ID:0JpbFgQ3O
エンジンルームから車内に配線が貫通?してる穴って
どの辺にあるんでしょうか?
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 05:19:38 ID:HyaNZP1F0
その辺にある。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 09:50:50 ID:5v1V+yIZO
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 20:13:20 ID:ImvilHmR0
ボンネット開けて良く見なきゃわからない
448 :
緑ブロアム後期:2005/10/19(水) 02:29:46 ID:sLsAdgqeO
(・ω・)∩ブラジャー
449 :
緑ブロアム後期:2005/10/20(木) 00:17:28 ID:Z29USzjU0
お前ら真面目に答えて下さい!こっちが本気で
悩んでるっていうのに・・・(泣)
しかも
>>448は偽ですからね!
450 :
緑ブロアム後期:2005/10/20(木) 00:44:32 ID:8nqTCW+9O
>>449 ?あんたが偽物じゃないか(・ω・)
俺はいつも携帯から書き込みしてるからね。
てか偽っても何にも得にならないじゃん。
451 :
緑ブロアム後期:2005/10/20(木) 00:54:40 ID:Z29USzjU0
>>450 また出たか!俺のレプリカめ(・ω・)
俺はPCもあるし携帯もあるんで偽っても意味ないよ?
452 :
前からいた緑ブロアム後期:2005/10/20(木) 01:29:12 ID:8nqTCW+9O
>>451 俺、少し前から住まいが居候の身だからPC持ってないよ。
てか、俺はくだらない事したくないですよ。
暇人じゃないから寝るよ。おやすみ不発弾orニート殿
453 :
更に以前からいた緑ブロアム後期:2005/10/20(木) 01:50:17 ID:Z29USzjU0
>>452 そうですか。俺が本物なんで何を言われても屈しないけど
俺もそろそろ寝る事にします。
みなさんには信じて欲しいのですが本物は俺です。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 05:44:05 ID:q1V2jEYd0
>>444 メインハーネスの事か?
バッテリーから取りたいのか?
わからない。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 12:48:04 ID:sYqIP0+YO
コテハンの方はトリップつけましょー(・∀・)
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 20:22:05 ID:EWNSHJsz0
トリップって何なのかお聞きしたいのですが・・・。
名前の後のIDみたいなメチャクチャな文字列だとはわかるんですけど。
457 :
親切な紳士:2005/10/21(金) 07:23:30 ID:BxMT+wfo0
>>456 名前欄に『#』←を入れてあとは適当に打ち込んでみな。
例 Y32#SEX0721919など・・・(英数字記号大文字小文字不問)
458 :
Y32 ◆AY0xzdTq3. :2005/10/21(金) 10:59:56 ID:vEW7Ydg40
Y32#SEX0721919など・
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 16:43:47 ID:wxJqWhys0
ついに俺のグランツー君
ガタが来たようだ。
走行中後輪からシャーシャー異音がする(´・ω・`)
ディーラーで診てもらおうかな・・・。
460 :
深キョン緑ブロアム後期:2005/10/21(金) 21:46:37 ID:deb4QfU5O
>>454 バッテリーから直に電源を取りたくて(;^_^A今、ドアとボンネットの隙間から
無理矢理、配線を通していて危険なので。
>>459 Rブレーキパッドが亡くなったとか…
>>453 どっちでもいいです。俺は同じ車種の人の意見が聞ければよいです。
461 :
456 ◆AY0xzdTq3. :2005/10/22(土) 00:07:45 ID:AGNkIFLg0
>>457 ご親切な説明ありがとうございました。
今後ぜひ使ってみたいと思います。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 01:21:16 ID:OOYITXxP0
>>460 何だよ深キョンてw
ファンなのか!?
かわいいよねwハァハァ(;´Д`)
>>461 今度ってか早速使ってるやんけw
463 :
深キョン緑ブロアム後期:2005/10/22(土) 02:10:49 ID:lVC+EstMO
>>462 深緑色なんでそのあの…
最近は、ほしの あき がかわいく見える(ノ∀`)
同い年なんだけどロリ…
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 02:22:28 ID:rdGVAhiR0
>>463 深キョンがフライデーに彼氏とペアルックで手つないでた写真のってたよ。
アンプ用バッ直コードはボンネット開けて運転席側のエンジンルーム上のほうあるに配線通す穴から通してあったよ。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 03:11:55 ID:OOYITXxP0
ほしのあきかー。
俺より年上だと思うんだけどあの小さい顔がかわいいよね。
しかもおっぱいもでかい(;´Д`)
もしかして
>>463はおっぱい星人ですか?
466 :
黒VIP ◆mp5UBabKxg :2005/10/22(土) 10:03:29 ID:kOu+i6wC0
>>459 古い車によく出る症状だねそれ。
俺も前のマークUでそれ出たよ。
多分デフじゃないかと思うけど。ムカつくんだよね。
さて、今Y32のプラモ作ってる訳ですが結構面倒臭いです。
プラモ作った事ある人なら分かると思うけどとにかく細かい作業なので
短気な人には向かないです。
ヘッドライトがハメ難い・・・。
何故かY32のプラモにはグランツーリスモしかなくブロアムが無い。
しかもアオシマというメーカーからしか発売されておらず、前期グランツーリスモしかない。
今作ってるのが完成したら俺モデルの後期ブロアムを作る予定です。
下手糞だけど7〜8年前に作ったグランツどぞー
つ
ttp://www.imgup.org/file/iup105816.jpg 後期ブロアムにするには先代プレジデント用ライトを加工して使うとそれっぽくなります。
俺も自分仕様作ろうかな。
>>460 464氏も言ってる通りあたりに配線を通せる穴があるよ。
ただし綺麗に通さないと風や水が進入してくる場合あり・・・
解りづらかったり不安だったらディーラーや詳しい人に教えてもらうと良いかも。
>>467 か、かっこいい。
Y32はやっぱシンプル路線が一番似合う。
これってアオシマのオリジナルのエアロでしょ?
今普通にお店行ってもジャンクションプロデュースのしか売ってないんだよね。
あと、プレジデントのレンズ流用も考えたんだけど、余ったプレジのキットは
どうすんねんと思ったので安上がりに透明なプラ板で作ろうかと思います。
しかも俺のブロアムはグランツ用Fバンパーなのであとはメッキを再現すれば
ブロアムの完成w
469 :
緑ブロアム後期:2005/10/22(土) 19:23:00 ID:lVC+EstMO
>>464 【神様もうすこしだけ】の頃〜スパ応タラコのCMの頃が個人的に好きでございやす。。
>>465 いや、おっぱいは無くてもいいよ俺は。う〜んソフトローリーってやつなのかな(。_。)
ごめんよおっぱいスレみたいだ。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 23:17:43 ID:CExPYe+IO
プラモもオッパイも大好き(・∀・)イイ!!
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 06:09:40 ID:xVlVrtEw0
* + 巛 ヽ
〒 ! + 。 + 。 * 。
+ 。 | |
* + / / オッパイサイコォォォォォォォォオオオオオオ!!
∧_∧ / /
(´∀` / / + 。 + 。 * 。
,- f
/ ュヘ | * + 。 + 。 +
〈_} ) |
/ ! + 。 + + *
./ ,ヘ |
ガタン ||| j / | | |||
――――――――――――
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 06:16:12 ID:xVlVrtEw0
/⌒ヽ
/ ´_ゝ`) <オアッパイガアルトキイタノデチョットトオリマスネ
| /
| /| |
// | |
U .U
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 08:39:48 ID:KFBu73Ke0
おっぱーーーーーーーーーいサイコーーーーーーーーー!!!!!!
474 :
459:2005/10/23(日) 12:31:05 ID:3QNmMxbd0
>>466 なるほどデフですかー
異音てホント気になりますね
有難うございました
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 16:39:55 ID:sQLPQ7o3O
後期のブロアムの購入を考えています。
最終型で7年落ちになるわけですが、このモデルで経年変化を考慮して整備すべき箇所を教えて下さい。
フェンダーミラー車を探していますがHTでは殆ど無いですね。
ドアミラーを喚装して、ルーフをレザートップにする予定です。
喚装、特装でいくらぐらいですかね?
詳しい方いますか?
>>475 Y32の最終型はもう10年落ちですよ・・・
フェンダーミラーが好きとはこれまた渋いですな。
漏れも以前フェンダーミラー化狙ってたんだけど、新品でやるとかなり銭がかかるのであきらめますた。
ミラーの換装の費用はわからないけど確かミラーが片側1万3千円くらいでブラケットが600円くらいでドアミラーを外した後の蓋が1600円くらいだったかな?
値段は4〜5年前に聞いた時だったのでもっと高くなってる可能性あり。
ミラーのハーネスがフェンダー迄来てるかわからないので別途配線加工が必要になる場合があるかも。
あと、フェンダーの穴あけが必要だし・・・
また中古パーツがなかなか無いんだよね。SY31系ならたくさんあるんだが・・・
整備箇所は油脂類、ベルト、ブレーキパッドとかの基本的な消耗品とかも換えといた方が良いかも。
Y32独特の物ならVG系なら燃料ホースの破れとかパワーウインドウのレギュレーターやガラス落ち、
テンションロッドのグリス漏れ。あとはブレーキマスターシリンダーのブースター不良などかな。
結構細々したものも壊れてる場合が多いので注意。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 19:06:58 ID:sQLPQ7o3O
>>476氏、ご丁寧なレス有難うございます。
ご指摘されて型式を間違えている事に気がつきました。
せっかくアドバイス頂いたのですが、私が購入を見当しているのはY33でした。
すみません。
スレ違いですが、Y33の最終型で3.0ブロアムVIPの黒で程度の良いタマを探しています。
出てくるのは2.5プライムエディションばかりです。
フェンダーミラー&レザートップ(又はルーフモール)にフラッグポールを計画しています。
可倒式ヘッドレストが欲しいんですが、ご存知の方おりますか?
478 :
476:2005/10/24(月) 19:22:33 ID:YirUABfT0
>>477 残念!フェンダーミラー好きがいて嬉かったんだけど・・・・
でも、Y33も換装費用とか部品代は同じくらいだと思う。
俺も、少しは解るんだけど33スレのほうが詳しい人がいると思います。
33でも後期の黒VIPは少ないのでは?でも装備は妥協しない方が良いかも・・・
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 09:29:18 ID:C6vw+Pfy0
33ブロアムはライトの黄ばみがなー
480 :
深緑ブロアム後期:2005/10/26(水) 01:48:59 ID:gOIEwcDSO
Y33昔乗ってた時エンジン上にタワーバー?が純正で
ついてたんだけどあれってY32は純正ではないけれど社外出てるね。
あれはついてた方がいいのかな?
教えて君なんだけど、Y32のシーマとセドグロはグローブBOX
の辺りは同じですか?今更ですがテーブル付けたくなりました(ノ∀`)
>>480 付ければ多少変わるよ。ハンドリングが良くなる。ちなみに純正オプションでもありまつ。
あと、グローブBOXはシーマとは少し違うと思いました・・・
漏れはノーマル派なんだけどテーブルは付けたんだよね・・・
グランツ純正の石目風パネルと同じ色があれば良いんだけど。
突然ですが、みなさんとお別れの時がきてしまいました。
修理代金が50万円を越すEg故障の為、やむなく廃車にする事になってしまいました。
事故ではなくメンテ不足による故障なのですがまさかこんな事になるとは思っても
いませんでした・・・。
昨日もヤフオクでパーツ買ったばかりなのに今かなりムカついています。
Y32は今までで一番気に入ってた車だったんですが・・・。
483 :
オパーイ緑ブロアム後期:2005/10/26(水) 18:32:56 ID:gOIEwcDSO
>>481 なるほど、純正でもあるのだね。俺のブロアム一番グレードの低いのだからないんだね(´・ω・`)∩
モニターをエアコン吹き出し口に付けたからドリホルが一人分でもぉ見るからに淋しいので
>>482 50万以上の修理になる故障って??俺のブロアム乗り出し価格の2倍じゃないですか!
高いねぇ痛いねぇご愁傷さまです(´・ω・`)∩
ヤフオクでパーツ放出する時にまたお会いする機会があったらよろしくです?。
>>482 大変なことになりましたな・・・エンジンブローとかですか?
黒VIP氏のは装備も良かったしホントに残念です。
連カキスマソ。
気に入った車ならまた同じのを買うのもありだと思いますよ。
リンク先の車の走行距離はすごい・・・まだ残ってるんだね。
っていうか専門店があるんだ・・・俺が購入した時にもこういう店があれば・・・
>>485 >>486 オイルメンテ不足によるタペット音炸裂で焼き付き寸前の状態でした・・・。
修理といいつつもエンジン載せ変えしか直す方法が無いのですorz
明日夜ここのショップに電話して問い合わせてみる事にします。
走行距離がちと怪しすぎるけど見る価値はあると思います。
この店で一番高いセドリックのVIP。
もし買ったらハンネも変えなきゃ。。。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 20:14:27 ID:Gy10ncqZ0
>>487 マルチ無しのほうが後々良いと思うけど。
皮シートは移植すれば?
この店ビップスタイルに出てたよ。
>>487 あー焼き付きですか・・・それはきついですな・・・
確かにオーバーホールより乗せ変えのほうが良いとは思いますが、どっちにしろ
高く付きますしね。
話は変わるけどタイプXにシルバーって有ったんだ。知らなかったよ。
自分の持ってる後期のカタログにはシルキースノーパールとブラックしか載ってなかったから・・・
途中から追加されたのかな?
490 :
深緑ブロアム後期:2005/10/27(木) 01:12:58 ID:wXoADE8sO
しかし75万って高いなぁ…よっぽど程度がいいかよっぽどボッタ…
俺の車タイベル交換済み7年型11万キロ車検満タンで25万w
知り合いの人、4トン?の後ろにクレーンの付いてるトラック借りてきて
ボンネット外して自分でエンジン載せ代えたって言ってたな確か。
俺、Y33の時から日産純正10W−30の安いのを4千キロ位で交換と
オイル交換2、3回に一回オイルフィルタ交換は徹底してました。
パタパタ音で判断します。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 03:09:35 ID:i1zbIgrb0
パタパタ音って、どういうおとですか?
車詳しくなくても判断できますかね??
492 :
深緑ブロアム後期:2005/10/27(木) 20:56:12 ID:wXoADE8sO
なんか、だんだんその音がおっきくなってくるんです。
エンジンオイル交換の時期過ぎてもそのままにしてると。すまん俺詳しくないです(´・ω・`)
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 22:14:39 ID:NoQQaXJv0
30代前半会社員の既婚子持ちで新車込み込み500万オーバーのセダン
に乗っている馬鹿達へ
アルファードかエルグランドに乗りなさい。
そのほうが相応である。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 02:21:30 ID:7HyK5Z1nO
>>493 何乗ろうと人の勝手だろ!A H O ! !
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 03:17:56 ID:9+5YgJhC0
セドのグランツアルティマターボから11セルシオに乗り換えました。
でもセドが懐かしい!セルシオは乗ってても全然面白みがないと言うか…
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 15:35:07 ID:DQwqeDDC0
>495
私は、グロの前にカムリに乗ってました。
トヨタ車って、コーナーのときこわくないですか?
一時期のトヨタ車はサスが柔らかかったからね・・・
詳しい人に質問なんだけどアルティマタイプXのストライプってどんな感じなの?
ネットの中古車とか見るとゴールドの細いストライプが一本入ってるように見えるけど
細いのが2本入ってるようにも見えるし・・・
498 :
黒VIP ◆mp5UBabKxg :2005/10/30(日) 13:38:18 ID:gatawtPo0
499 :
497:2005/10/30(日) 14:01:33 ID:FyBkMSVe0
>>498 おお、画像付きでありがとうございます!!
やっぱり金の2本線なんですね。下の写真カコイイなぁ・・・
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 16:21:30 ID:tT0k9uo20
>>497 あのストライプは金、オレンジメタリック、黒の三本です。
501 :
500:2005/10/30(日) 16:24:26 ID:tT0k9uo20
訂正します。
黒というよりガンメタっぽい感じです。
502 :
497:2005/10/30(日) 18:18:10 ID:FyBkMSVe0
503 :
500:2005/10/30(日) 20:12:32 ID:tT0k9uo20
一番上の一本だけが独立してて真ん中と下段のストライプはくっついてたハズです。
色の順番は忘れてしまいましたが、とても細いストライプなのでかっこいいですよね。
504 :
497:2005/10/30(日) 20:38:32 ID:FyBkMSVe0
>>503 なるほど!そんなに手が込んでるストライプだったとは。奥が深いです・・・
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 01:58:25 ID:7Gjm0tw60
BMWのアルピナちっくなストライプっすね!
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 02:05:42 ID:2+mMdw890
>498
黒VIPさんは、その後どうしたの?
例の75万のは?
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 08:20:07 ID:WQo727gr0
age!
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 01:53:44 ID:nr6xq5YR0
TEH・age
509 :
偽VIP:2005/11/05(土) 01:08:20 ID:AxLZVCA+0
最近power modeにスイッチを入れることが多くなった。
今までアクセルを調整して、2000回転くらいでシフトアップするようにしてたが、
パワーモードで4000回転くらい回すのも面白い。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 03:00:02 ID:0qwaltBF0
レッドまでまわしたら、もっと楽しめますよ。
軽く100オーバーするけどw
511 :
緑ブロアム後期:2005/11/05(土) 03:33:12 ID:4yZbSGUMO
Y32のスピーカーってみんな楕円なの??
ブッシュマンとゆーメーカーの日産ジャストフィット安いスピーカーをリヤに
取り付けようとしたら同じ楕円なのに微妙にサイズ違う(´・ω・`)ショボーン
フロントとリヤはサイズ違うの?仕方なく手元にあった丸形の17センチを取り付ける事に。
インナーバッフル買いに行くのめんどいから、純正のプラスチッキーなインナーバッフルを外して
グラインダでメタメタにカットして無理矢理つけました。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 08:11:41 ID:CkTRXe7m0
>>510 Y32はかなりハイギヤードですね。
おかげで高速巡航はとても楽だし、燃費も意外といい。
ただ、山で2速で引っ張ろうとすると、おっしゃるとおり
すごい速度になっちゃう。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 18:31:34 ID:BI5ZaII30
恥ずかしながら「まだまだあぶない刑事」をみてきた。
Y32前記型のブロアムがいい動きをみせていた。
新型のマセラッティ・クワトロポルテとタメをはってた。
でも、クワトロポルテが覆面というのは刑事ドラマ至上
もっとも高価なんじゃないのか?そのクワトロポルテを
工場の中であんなに乱暴に扱って、なかなかやるな。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 00:30:18 ID:Gr+j/rqj0
あぶ刑事で、使われたのはうれしいな…
実は31レパードも好きだったりするからなw
あのころのレパードみたいな型、復刻されないものか。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 07:10:51 ID:/R84f9c9O
>>511 ボッシュマンの楕円て33ローレルとかの一回り小さいやつじゃなかったっけ?
Y32のセドグロは特殊な大きさだったと思う。
517 :
緑ブロアム後期:2005/11/06(日) 11:22:14 ID:Q2XlMNUSO
>>515 >>516 Rスピーカーにサイズ違いだったのはPR−4602NSって品番です…
Y32のそれより一回り小さかったです。
F側の方はデットニングや社外のリモコンドアロックをDIYでそのうちやる予定なんで、
とりあえずR側からしました(;^_^A 同時にRピラーにツイーター付けたからなんか変ですが…
今日は届いたフロントダッシュウッドテーブル付けまする。
518 :
あっみたいな:2005/11/06(日) 13:14:34 ID:5kiB2Zu30
テーブルいいですね!飲みものとかも置けるし
でもテーブルって内装にネジ止めしてつけるんですか?
519 :
緑ブロアム後期:2005/11/06(日) 23:43:39 ID:Q2XlMNUSO
>>518 グローブBOXのフタを取り外してそのネジ穴を使ってハメます。
ちなみにまだ取り付けていません。ちょっとイメージと違ったので考え中。
ダッシュボードにあるモニター2つが邪魔くさくてしょうがないから
そのテーブルに付けたらいいんでないのって感じで購入したんだけど…
単純にグローブBOXのフタを取り外した所にモニター2つポン付けでいいじゃん!
ってひらめきました夕方…
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 01:10:14 ID:+nC7+MYdO
>>519 もう少し頑張ってフタ部分にモニター埋め込むと尚良いよ
521 :
日産:2005/11/07(月) 09:29:21 ID:XtYdK7tvO
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 18:15:40 ID:3c5N1Mqx0
>>521 残念ながら興味が無いな・・・。
画像なんか必要ねえしw
523 :
パールグラツSV:2005/11/07(月) 21:03:08 ID:CE62E3fx0
>>357だったり
>>414だったり
>>417だったり
>>422だったり
>>425だったり
した者です。
納車から1ヶ月経って1500km走ったので、軽くレポ。
訂正です。ただのグラツだと思っていたら、ボンネットを開けると
「TWINCAM」の文字が(^^;「SV」でした。
160PSにしちゃ速いと思った。
・見切りがいいのでボディの大きさの割りに取り回しがいい。
・使いにくいハザードスイッチの位置。(熱線とよく間違える)
・ミラーを格納するたびにスイッチボックスを開閉しなくちゃいけない。
・飛ばしても安心できる足周り。
・燃費は6.7km/l。通勤主体にしてはマシかな。
私の愛車固有の症状は
・エンジン始動直後に一瞬ベルトが滑るような音がする。
・動きだして数メートル間パワステが効かないときがある。
・たまにガソリン臭い。(漏れちゃいないけどエンジンルームから匂う)
・ブレーキローターからジャダー。(ローター交換時期?)
・トランクのダンパーがヘタリ気味。(風が強いと勝手に閉まる)
でも、概ね気に入ってまつ☆
あと気になるのがハザードスイッチに照明がないこと。
球が切れてるだけ??
みなさんのはどうでつか??
524 :
パールアルティマ前期:2005/11/07(月) 22:06:12 ID:Bif/q8H10
>523
・俺はミラーのスイッチボックスは開けっ放しです。マズイかな。
・燃費は夏の冷房使用時で4.6でした。だいぶ違いますね。
・ハザードスイッチは暗くても普通に見えたと思う・・・。
私の愛車特有の症状は
・オートドアロックで運転席だけ閉まらない。
・エンジンかけてすぐはロービームが片方しか光らないことがある。
一瞬ハイビームにすると点く。
525 :
パールグラツSV:2005/11/07(月) 22:42:45 ID:CE62E3fx0
>>524 >俺はミラーのスイッチボックスは開けっ放しです。
やっぱ、普通そうですよね(笑)
でも、乗り降りのときに足をぶつけそうで・・・・。
>燃費は夏の冷房使用時で4.6でした。
アルティマはターボですからねえ。おいらも来年の夏はきっと・・。
>ハザードスイッチは暗くても普通に見えたと思う・・・。
ん〜、おいらのは球切れ??(汗)
>オートドアロックで運転席だけ閉まらない。
おいらのもです。そういう仕様??
>エンジンかけてすぐはロービームが片方しか光らないことがある。
一瞬ハイビームにすると点く。
ロー側でもH4のダブル球で、ハイ点灯でわざわざ切り替えてるから、
もしかしたら球交換で直るかもしれないでつよ。
スピーカー交換、トレードインでいいのがあれば教えてください。
買ったときからヘッドユニットが交換されてて、リアから音が出ない上に
フロントも音が割れてる・・。(´・ω・`)
526 :
パールアルティマ前期:2005/11/07(月) 22:55:18 ID:Bif/q8H10
>525
ハザードスイッチは球切れみたいですね。
ドアロックは元からなのかなぁ。運転席閉めたら全部閉まるんだから、
おかしいような気がするけど・・・。
ロービームは暗いからバルブ換えようと思ってるんで、それで直ると良いなぁ。
オーディオは詳しくないのでわかんないです。デッキは買った時に純正が壊れてたんで
社外のCD・MDをつけましたが。
久しぶりにカキコ。
>>506結局Y32はもう諦めて別の車を探してます。
まだ車種は決まってませんが適当に気長に探します。
ドアロックの件は仕様です。
この時代の日産車は全てがそうかもしれません。
ハザードスイッチも日産独特ですよね。
この時代のGT−Rや180SX・セフィーロなどもY32のスイッチと全く同じ形でした。
Y32って間接照明たくさんあるのに以前乗ってたJZX81よりも
必要な部分に照明が無いのが気になった。
81にはドアキー部分の周りに照明があるんです。
暗い所でドアノブを引くとその照明が光り、キーシリンダーがすぐに発見できるんです。
あと、マルチ仕様の人なら分かると思いますが、マルチモニター周辺のスイッチ全てに照明が
無いので夜では手探りで押すしかないんですよね。あれはちょっと不便だと思った。
528 :
パールアルティマ前期:2005/11/07(月) 23:33:46 ID:Bif/q8H10
>527
そうですか・・・。黒VIPさんには色々教えてもらったし、俺の最初の車がY32セドリック、
新車当時80クレスタが家の車だったりで、何かと縁があったのですが、寂しいです。
ドアロックは仕様なんですか。ずっと(まだ2ヵ月半ですが)故障だと思い込んでました。
このスレや、俺が立てた、1度書き込んでくれた「セダンのドレスアップ」も時々のぞいてくださいね。
次の車でもドレスアップするかもしれないし、もしかしたらY32にめぐり合えるかもしれないし。
529 :
パールアルティマ前期:2005/11/07(月) 23:36:40 ID:Bif/q8H10
530 :
パールグラツSV:2005/11/08(火) 01:27:18 ID:wzInPbMm0
>>527 黒vipさん、おひさ!
>>81にはドアキー部分の周りに照明があるんです。
>>暗い所でドアノブを引くとその照明が光り、キーシリンダーがすぐに発見できるんです。
おいらのグランツSVもそうなってまつよ。
メインキーのリングが光ります。
でも、足元とか照明が無いんで暗いですね。
前のシーマのときにはドア照明の残照があったんですが、 今度のグランツは
ドア閉めていきなり消えて愛想がない・・。
漏れも10年ぐらい前に81後期のグランデに乗ってました。
32乗りは趣味似てる??(笑)
>>パールアルティマ前期さん
本当残念です。冗談抜きでY32は今までで最高の車だったので・・・。
しかも廃車になる前にこのスレで愛車を晒そうとデジカメまで買ったんです。
>>498でタイプXのカタログ画像をうpしてますがまだデジカメに慣れてないです。
さらに廃車になる前にY31セダンに付いてるピラーエンブレムまでヤフオクで
買って、届く前に故障しちゃったのでムカついてますorz
次もY32をと思ったんですがもともと車の知識が無く、また同じような惨事が
起こりかねないのでタイミングチェーン・バネサスであるY33セドグロorシーマの
購入を考えている最中なんです。
>俺が立てた、1度書き込んでくれた「セダンのドレスアップ」も時々のぞいてくださいね。
そう言えば以前書き込んだ記憶がある。。。
てか単に自分の仕様を羅列しただけの書き逃げだったかもw
今後もセダンは乗り続けると思うのでまた書き込ませてもらうかも知れませんね。
多分次の車はY33のどれかになると思うのでYつながりでこのスレにもまた書き込ませて頂きます。
>>パールグラツSVさん
>おいらのグランツSVもそうなってまつよ。
マジですか!?
だとしたら俺のもそうだったかもしれんですw
何しろ夜はあまり乗らんので、しかも今確認しようともガレージにないのでw
あ、単に壊れてただけかw
>漏れも10年ぐらい前に81後期のグランデに乗ってました。
>32乗りは趣味似てる??(笑)
をを!奇遇ですねw
81もいい車だった・・・。
この時期の1JZエンジンは白煙が凄くて有名なんでもう乗れそうにないですが。
1Gはまだマシなんでしょうか。
#X80もY32も同じバブル後期の車でスタイルが既にかっこいいので
人気があるんでしょうね。
知ってますか?#80系のマークU・チェイサー・クレスタ全部合わせた総売上が
当時の#90系カローラの売上に相当迫っていたんです。
これだけ人気があった車種だったんです。
おれもSVに乗っています。
でも燃費が悪いのが苦しいです。5〜6km位
マフラーを交換しているので純正に戻そうかとも最近は思っています。(よくなるかな?)
あと便利な改造は
キーレスにしています。めっちゃ便利ですよ。トランクもキーレスで開ける事が出来ます。
もういとつ
ドアミラー自動開閉です。
エンジンをかけると自動で開き、ドアロックしたら自動で閉じます。
534 :
パールグラツSV:2005/11/08(火) 23:19:24 ID:WmwdLIo/0
>>532 >知ってますか?#80系のマークU・チェイサー・クレスタ全部合わせた総売上が
当時の#90系カローラの売上に相当迫っていたんです。
らしいですねえ。聞いたことあります。
内装関係も凝ってたというか上質だったし、お金掛かってたんでしょう。
バブル弾けてコストダウンばかり重視するようになってしまいましたもん
ねえ。いいクルマ作れば支持されるってことです。32に限らず。
>>533 >でも燃費が悪いのが苦しいです。5〜6km位
使用環境もあるんでしょうけどね。おいらは満タンにして400km過ぎた
ぐらいでランプ点灯。そこで給油したら60L弱ぐらい入る感じでつ。
>キーレスにしています。めっちゃ便利ですよ。トランクもキーレスで開ける事が出来ます。
>ドアミラー自動開閉です。
便利そうでつね!おいらはセキュリティつけようと思ってて、それのオプ
ションでキーレスにする予定です。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 23:55:33 ID:LYJRf0/eO
俺もY32グランツの前はGX81マークU乗ってたよ
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 02:51:05 ID:YrlsbqFg0
81ばっかりかよ!
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 03:10:20 ID:+dy1SslA0
俺は13クラウン乗ってた
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 10:02:47 ID:z4HfQg0P0
俺ヴィッツに乗ってた
マフラー変えてる人へ質問です。マフラー変えたY32とかの独特の
音がすきなんですけど やっぱりターボ車とNA車では音がちがいますか?
他にも音が好きって人いますか?
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 15:09:11 ID:Cy6hGc+w0
私の印象では、ターボ車の方が音がくぐもった感じになって好きです。
排気側のタービンが消音材みたいな役割を果たしたからだと思ってる。
日産のV6は音がいい。
541 :
539:2005/11/10(木) 22:23:49 ID:HYlY8AWs0
なんかシルビアとかもターボとNAでは音が違うんですよね
それからセルシオとかのV8の音も好きです。
ノーマルはノーマルで静かでいいですけどね!
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 02:43:37 ID:RpO1Sqze0
シルビアっていえば、ブーストアップしたらY32けっこう速くなるかな…
ノーマルタービンで何キロまでかけられるかな?
経験者、教えてください!
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 20:30:31 ID:NtJzDAEv0
>542 0.8キロ位かな!?
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 20:40:42 ID:Jt1C+ip40
>>543 0,8`で馬力、どれぐらいアップしますか?
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 11:52:47 ID:JayfvltO0
スレ違い(というかそもそもそういうスレがあるかどうか知らないが)だけど、
グロリアの大先輩である「プリンス・ロイヤル」が姿を見せましたね。
日産車のなかで、プリンス系の車は何か特別なんだよなあ。
>>545 当然プリンスブランドは特別。吸収したあと、日産は活かしきれなかったけどね。
しかし、ロイヤルもトヨタ製になっちゃうね。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 22:38:29 ID:1Xpupxe20
>544
確か250〜260馬力位かな!?
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 23:59:08 ID:fW5l0njG0
ノーマルで、255psありませんでしたっけ?
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 22:22:32 ID:9oM3RPL60
ターボ車の馬力はたぶん255馬力ですよ
>>550 黒VIP氏のブロアムVIPカコ(・∀・)イイ!!
サンルーフ・純正エアロに本革とデジパネでしたよね・・・・かなりレアな車体だったと思います。
漏れも今の車を5年前に買うときは、サンルーフ・デジパネのブロアムを探してたんですが全然見つからず
程度の良かったグランツSVを購入しました。
このスレを盛り上げてくれた黒VIP氏が降りてしまうのは残念ですが、次の車も是非頑張ってください!
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 19:37:40 ID:Qk4X8gDW0
>548 カタログ上ではそうだけど、実際はあって220馬力位しかないですよ。
車両コンディションにもよるけど、ブ−スト0.9kg位で260〜270馬力ですよ。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 22:30:31 ID:f2SYmKvX0
馬力ごまかしてるのって、トヨタだけじゃないんですね…ちょっと、残念。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 23:48:51 ID:PpGophsI0
>>550 やっぱりブロアムはいいですね!
本当にカッコイイです!
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 10:40:13 ID:qjoex/F60
>>550黒VIPさん
トランクの上にベタ付けのスポイラーも純正なんですか?
R32GTRのニスモのチビスポみたいでカッコイイ!
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 01:09:24 ID:Q5Q0o5en0
俺もY32買った。Y32セドはいい車だね。
セドリックはマジかっこいい。俺みたいなVIPな男にセドはマジで似合う。
そして。Y32セドリックの魅力は見た目だけじゃない。マジ速い。
GT-RとかNS-Xとかあるけど目じゃない。
レースだと32GTRが出てるけど。あれはハンデだし。中身はY32だってダチも言ってた。
そして俺はその速いセドリックをさらに速くした。
アルミもスカラーOZだし。ジャンクションプロデュースフルエアロ。そして爆音マフラーも装着。
車体以上の金は掛けて。もはや日本に敵はいない。
だからセドリックは国産の雑魚スポーツカーは相手にしない。
Y32セドリックは全国に目を向けてもいい勝負する車だと思う。
例えばアメリカとかフランスとかパリとか。
ドイツならBMWとかベンツとかあるから厳しいかもしれない。
でもそういうの乗ってる人はハッタリが多いから楽勝。やっぱりY32最強。
クラウンセルシオとかシーマプレジはダメ。はっきり言ってゴミ。スタイリングが安っぽい。
ただ高ければいいってもん典型的な例。中身はY32と変わらないし。
あとY32とかフーガもクソ。カッコ悪すぎだし安っぽいやっぱりバブル時の車には勝てないね。
Y32は本当の悪が乗る車。さんしたじゃなくて組長クラスね。
高級感でまくりでアリストとかマジェスタみたいにチンピラっぽくないし、暴力団幹部っぽいマジ最強。
あとY32は乗り心地がいい。多分これは全国のどの国の車にも負けない。
高級感でまくりでギャルとかもイチコロだし。まさに最強。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 01:48:10 ID:qk7/QZyW0
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 02:39:28 ID:N4TSdNGO0
ジャンクションのエアロって一番ダサイ気がする。
まだインシュランスの方がいいな。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 05:56:36 ID:kkfOsqBmO
ゴテゴテのエアロ付ける事自体もう古い。JP、インシュランス、どっちも変わらんよ。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 06:04:47 ID:kkfOsqBmO
>>556 『全国』って言葉が何度か出てるけど…、それって『世界』の間違いだよね?
まぁ、ネタだろうけどパープリン全開の文章にクスッときたからヨシとしようかw
>556
釣りだよね?
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 22:50:49 ID:qXFsKx9n0
コピペだろ 他のスレでも似たの見たことあるし
みなさん釣られすぎです!
563 :
緑ブロアム後期:2005/11/22(火) 21:43:32 ID:Ld8k5/HZO
やっとテーブル取り付けました(・∀・)
ただ、微妙なサイズ合わせの為に削ったり、両面テープとネジ2本では強度的に不安だったので
奥につっかえ棒の金具を付けたり、その上にモニター取り付けたりしたので
ポン付けとゆー訳にはいきませんでしたが見た感じは…ゴージャスw
まだトランクにはリモコンドアロックキットとリモコンエンジンスターターが放置したまんま…
さっわりわからんのにDIYしようとするとこーなるいい見本またいです(´・ω・`)
でももぉ冬だぁ
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 01:13:03 ID:T0igsP7B0
556を読んで、即座に釣りであると見抜けないとは....
Y32オーナー共、頭の中身は大丈夫か?
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 03:07:27 ID:2VQZXGIf0
>>564 32オーナーは2チャンネラーっぽくなくっていいじゃないっすか?
釣りとか、いちいちめんどくさいしw
別に、オーナー同士で楽しくやれればいいんじゃない?
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 11:40:32 ID:Uh8Go2Bd0
>>563 俺も車買ったらテーブルつけたいです。
ポン付けでしっかりつくのがいいなぁ
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 18:52:13 ID:e/B7y7NV0
>>565 確かにY32とかのDQN車は2ちゃんねらぽくないw
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 19:51:23 ID:yyAUN/Yu0
>>567 DQNとか言うけど、
Y32は、「速い、デカイ、下品」の3拍子そろった最高の車だぞw
おれは、しばらく32が手放せなそうだよ。
しかも、Y32に乗るとファミリーカーには戻れないよ。
まー、燃費は悪いけどなw
569 :
パールグラツSV:2005/11/23(水) 20:47:44 ID:zBZeOayX0
おひさ!
近況を。タイヤ替えました。BSのプレイズ。
215/55/R16ってサイズ、微妙に高いんですよねー。
CMで「運転がラクになる」って言うてるけど、正直
どう「ラク」なんかがわからんぽw
ホンマはホイールも替えたかったんですけど、ヤフ
オクに出てる純正BBSは妙に高いのばかりで。。。
ミラーをブロアムorシーマ用のメッキのタイプに替
えてみるのも面白そうだなと思いちう。
この板はオフ会とか無いのですかね?
毎週土曜日の
夜4号バイパス沿いの
道の駅安達でオフ会でもやるかな〜
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 21:42:21 ID:UdzfmGnL0
最近免許取って、初めての自分の車でY32アルティマ買ったんだけど、
家の300万円クラスの現行SUVがうるさく感じるようになっちゃったよ。
静かな車だなぁと思ってたのに。
Y32に限らず、古くても高級車はやっぱり高級車だよ。
Y32はチョット古いけど、1〜2代前の程度のイイ高級車を中古で買うのは
とってもお買い得だと思う。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 22:00:06 ID:uUEcmbkC0
俺のグランツ結構うるさいなぁ。
エンジン音じゃなくてタイヤの音だな。
高速とか走ると話し声がちょっとデカくなる。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 00:24:45 ID:ScvPDHud0
>>571 どのメーカーも中古車の売れ筋は、「マーチクラス>サニークラス>>>その他」
って感じだから高級車を中古で買うのはお得だね!
ただ、車って言うのは排気量を上げていくと前のクラスには戻れなくなるから、注意されたしw
みんな燃費ってどのくらい?
俺は3リットル ツインカムで6くらい。
575 :
パールグラツSV:2005/11/25(金) 20:25:02 ID:M4sF19Wm0
>>570 福島県は遠いなあ・・。
わし、阪神間在住だす。。
>>572 おいらのも風切り音とロードノイズで結構うるさい。
ツレのクラウンに乗せてもらった後は特にそう思う。
>>574 タイヤ替えるまでは6.7km/lぐらいだったけど、交換して
皮むき終わったぐらいから6.3km/l程度。
通勤主体で、曇り取るときぐらいしかエアコン使わない
参考記録。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 21:07:50 ID:sACLWST10
俺の前期アルティマの燃費は街乗りでは5弱です。
やっぱ格下の車には乗れなくなっちゃうのかぁ。
ということは、最初から高級車を買った俺は、一生高級車しか乗れないのかw
次はY34かMAJESTAに乗りたいなぁ。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 13:05:25 ID:z8x2/uof0
>>576 おれの経験だと、1回排気量でかいのに乗るとそれより小さいクラスは
乗れなくなると思います…
特に、1500あたりはきついですよ。
578 :
576:2005/11/26(土) 19:58:31 ID:OrZvr0fe0
今日家の2.4ℓのSUV運転したけど、排気量の差は感じなかった。
まぁ、免許取ってまだ3ヶ月だから分からないだけかもしれないけど。
むしろ、NAだから出足が気持ち良かったよ・・・。
48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/16(水) 17:28:07 ID:EHNtgVdZ0
>>47 漏れのY32セドリックはVG30Eでつ・・・
ターボのつもりで買ったのにNAシングルカムでつた・・・
160馬力・・・廃車にしますた、
49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/16(水) 21:13:19 ID:6GC8NQJF0
>>48 ドンマイです
50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/17(木) 06:21:40 ID:IhaEppZH0
>>48 ワロスw
アルティマやブロアムVIPと間違えたなw
しかしガソリン3000ccもあって160馬力はないよなあ・・・
,j;;;;;j,. ---一、 ` ―--‐、_ l;;;;;; グランツーリスモは
{;;;;;;ゝ T辷iフ i f'辷jァ !i;;;;; すべてターボ車。
ヾ;;;ハ ノ .::!lリ;;r゙
`Z;i 〈.,_..,. ノ;;;;;;;;> そんなふうに考えていた時期が
,;ぇハ、 、_,.ー-、_',. ,f゙: Y;;f. 俺にもありました
~''戈ヽ `二´ r'´:::. `!
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 23:14:07 ID:G9oOPIr2O
>577
2年前→Y32セドグランツ
現在→アクティ軽トラ
今は慣れたorz
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 02:50:15 ID:YdELZrPvO
Y32グランツ前期の二万キロ家にあるんだケド…免許とったら乗ろうと思うんだけど18歳で月どれぐらい維持費かかりますかぁ?保険、税金いろいろおしえて
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 07:38:16 ID:hDG1sHwg0
3年前32アルティマ
今ファミ車1800cc
ファミ車のほうが全然維持楽で、なにより燃費良いから安く遠出が出来る。
今更32で見栄はれないし。
ファミ車乗ってても彼女出来たなぁ
>582
とこで何で
現在ファミ車オーナーがいま32のスレ覗いてるんですか?
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 15:15:24 ID:3YRG6U8VO
今32乗ってる奴は新車で買ったおじさんか、貧乏で頭悪い奴しかいないよね。
みんなが白い目で見てる。
>>581 自分も18歳で乗ってるのでもし良かったら参考にしてください
まず税金が年間50000円、保険が月に16000円、駐車場が5000円(千葉県)
そしてガソリン代が走った分だけっていう感じです。
最低3万は車に使えなきゃ維持する事すらできませんね。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 01:30:23 ID:/aciLtVL0
俺の前期アルティマの任意保険は、保険安くするために等級最高の父親の
名義で買って、家族が俺のみの全年齢担保・車両保険ナシで年間23万。
それまで車両保険アリで年間5万ぐらいだったそうで、ウチの親父は23万に
ぶったまげてました。俺は保険は親に払ってもらっちゃってるけど、103万円以内の
年収で自分で払うのはかなり大変だと思う。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 04:11:04 ID:DoCW4ZA20
>584
・・・馬鹿?
車で何乗ってるからって白い目で見るやつなんていませんよ?
貧乏でアタマ悪いんですかアナタは
32乗りは車体自体を自慢するために乗ってるんじゃなくて
「こだわり」があるから乗ってるんだよ。
いい加減気づけよ。はたから見ててアタマ悪い+カッコ悪いぞアンチY32
「こだわり」や「信念」を理解できない新しい物のみが良いとするヤツはつまらん
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 04:43:33 ID:6E7flLqs0
だまれよ貧乏人
涙を拭け
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 08:12:26 ID:NlYv/9LO0
自分の等級を少しずつでも良くするためには、ちょっと我慢して
自分名義で保険に入った方がいいかもしれませんよ。
私も586さんと同じように親父名義でY32に乗っていましたが、
実家を出て車を買い換えたときにすこし後悔しました。参考まで。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 08:31:31 ID:A06gAAwP0
いろいろ故障したり金かかるから、貧乏人の手に負える車ではあるまい。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 10:51:53 ID:D2BoaW+sO
今時32は貧乏人しか乗ってない。
修理代と燃費の悪さで更に貧乏に。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 11:40:49 ID:viEJiGfgO
他人が裕福だろうが貧乏だろうが知ったこっちゃないよ
車種板なんだから車種についてのレスしろや
脳みその貧しい奴らだな
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 12:22:54 ID:NdJECA880
5年前グランツアルティマに乗ってた漏れ。
2台他の車を乗り継いだ後、また乗りたくなって
維持費を考えVG20エンジン2000CCにしました
車が来て乗った瞬間・・・
開いた口が塞がりませんでした。
>586
>俺の前期アルティマの任意保険は、保険安くするために等級最高の父親の
名義で買って、家族が俺のみの全年齢担保・車両保険ナシで年間23万。
おれ3リットルグランツだけど等級最高で全年齢担保、車両保険なしで年間3万円くらいです(ファミリーバイク特約付き)
保険内容にもよるが23万って高すぎない?
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 08:25:54 ID:R/g2Nz77O
10年前にアルティマに乗ってたよ〜 良い車だったなぁ
ところでおまえら
まだ廃車にしないの?
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 15:07:03 ID:1zYWg7PmO
>>593 3ナンバーボディだから2リッターはきついかもね。ターボ付いてりゃまだいいけどNAしかないから。経済性重視でも車重であまり燃費も良くないらしいし。
>>595 廃車なんてとんでもない。そこら辺走ってる4、5年落ちの車より綺麗にしてるしメンテナンスも行き届いてるからまだまだ現役でいける。地元では一番綺麗なY32と自負してます^^
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 17:24:44 ID:1AoGAW6b0
がんばれ!
598 :
586:2005/11/29(火) 20:51:34 ID:R3WJstuT0
>>594 年間3万って安すぎ・・・というか、内容がまずくない? 対人対物無制限?
>598
対人賠償、対物とも無制限です。
基本的な補償は入っていると思います。逆に言えば必要最小限。
ファイバイ特約を省くと実質25千円です。
その代わりちょっと変わった特約で、家族の運転は担保されない。
家族以外の運転は全年齢担保。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 18:26:46 ID:RpjQpVg3O
18の時に初めて乗ったのがグランツの2000CCでした、エアロとかマフラー変えてヤンキー車になるの嫌だったからアルミと車高調しかいじってなかったけど良い車だったな〜
601 :
586=596:2005/12/01(木) 09:12:17 ID:YymlKQim0
>599
家族以外は〜っていう特約だからそんなに安いのかな。
ウチの父は一番安いところを探したはずなんだが・・・。
俺が免許取立ての21歳未満だっていうのは、全年齢担保っということで関係ないだろうし。
あとは「前期」、「アルティマ」だってことかな。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 01:22:05 ID:g+cqbuUU0
ちょっと聞いてくれよ!
この前ピット100いったんだけどさ。駐車場に停まってたら目の前を
黄色いマジェスタが通り過ぎたんだよ。フルエアロでへんな羽がついて
てオートマなのにブオン ブォン吹かして動いてやがるの・・・
そんで駐車場にバックで停める形になったかと思うと ガチャン!て
ドア開けて後ろ見てんのwちょwwwおまwwww高級車気取ってて
バックモニターもついてないのかよ!!
俺ノーマルY32乗りだけどバックする時後ろ見る・・・・
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 19:09:09 ID:fUrOmMYjO
バックモニターなんかバス、トラック、1BOXくらいしか付けないだろ。セダンなら付いててソナーセンサーくらいだな。
605 :
914:2005/12/04(日) 21:57:11 ID:iE1IzEc8O
この度、平成6年式グロリア・ブロアムVIPを購入しました。みなさんのお仲間に入れていただけたらうれしいです。よろしくお願いしますm(__)m
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 00:33:34 ID:vCKlMUpJ0
>605
おめでとう!
良かったら、色や装備などのスペック、価格、状態なんかを教えて欲しいな。
607 :
914:2005/12/05(月) 01:18:11 ID:cEIcvfbSO
607>価格は35万です。走行は11万。
ローダウンで車高調入ってます。18インチのアルミ履いてます。
内装はキレイです。外装はボンネットの塗装が少しさめてる感じです。エンジンの調子はいいです。LX81チェイサーからの乗り換えなんですが、燃費はよくないですね。噂には聞いてましたが…
チェイサーはリッター10kmぐらい走ってました。チェイサーと比べるとグロリアのほうがパワーがある分、加速がすばらしいです!長文すみません…
ちなみに燃費はどの位だった?
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 02:06:04 ID:IXjHYYg+0
ま た 81 か
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 02:12:27 ID:mGnPwvlP0
ボロの80
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 02:18:15 ID:vCKlMUpJ0
>607
thanx!
なかなか良い買い物をしたみたいですね。見た目かなり決まってそう。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 03:00:53 ID:O99gJ+mX0
>>607 走行、11万キロか…
VG30DETって、何万キロぐらい走れますかね?
32オーナー先輩の方々、教えてください!
ちなみに、僕のは5万キロを超えたところです。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 05:28:28 ID:x1AwY/Qj0
もう距離より経年劣化でガタガタになる時期だな。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 12:02:59 ID:vCKlMUpJ0
オイル交換してれば、エンジンはいくらでも大丈夫でしょ。
やられるのはエンジン以外のところでは?
俺の知人のオイル交換をしっかりやってるハチロクは、20万キロ
超えてるけど、全くトラブルナシ。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 00:18:40 ID:bZthtFfR0
エンジン以外か…
気にっているので、長く乗りたいと思っているのですが、
どこら辺がだめになりますかね?
補強のしようはありますか?アドバイス、お願いいたします。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 20:59:59 ID:CVFVEM+sO
608>リッター5kmです
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 21:42:13 ID:rgeZOKGb0
そういや某黒VIPさんもエンジントラブルでこのスレを去ったんだっけ・・・・・・
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 15:48:19 ID:Mo5EpAUh0
>>593 VG30DEだって遅いのにVG20DEなんがいまどきの軽にぶち抜かれる程度だよ。
渋滞原因になるから乗り換えるべし!!
>>600 2000CCのY32って、必要十分なパワーだった?
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 16:55:30 ID:PqGzTu+x0
3000ccターボは気持ちいい加速するけど
NAはちょっと加速悪い気がするよ
オートマのオイル交換してるか?
>>615 あとデフのオイル
もう最終型でも10年近くになるだろ、オイル関係は全替えることだろなぁ
そして足回りのブッシュも替えるべきだね、サスもなぁ
そしたら調子の良いY32が長く乗れるぞ。
622 :
615:2005/12/07(水) 19:47:28 ID:FaEyVyyw0
ATFですよね?
オイル類は替えてますよ!
足回りのブッシュやサスを替えるのは高そうですが、
いくらぐらいでできるものなんですか?
>>620 蝿みたいにブンブンちょこまか走るよりマターリ適度な速度で流す車だと俺は思うけどね。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 22:31:58 ID:PtK+dpDLO
そもそも、ブロアムVIPってグレードはターボついてたっけ?ブロアムVIPターボってグレードなかったっけ??
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 22:35:55 ID:Xcc/XukGO
>>625 そんなグレードはない。VIPでも装備や仕様が違うのはあるけど。エアサスorメカサスとか。エンジンは全てVG30DETだよ。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 10:13:24 ID:xh86bKd40
北海道の32アルティマ乗りっす。
これからがFRにはつらい時季。
自分のVGエンジン、最近ラッシュの音してきたんだけどケミカル類で何とかなんないかな?
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 11:17:23 ID:YcT3fDqBO
ブロアム3Lの純正2本マフラーはブロアムVIP?
>>628 普通のブロアムのターボ、ツインカムもあるよ。
あと後期だったらブロアムVかも。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 12:32:57 ID:YcT3fDqBO
純正1本マフラーは160馬力、純正2本マフラーは200馬力or255馬力ですよね?
631 :
taka:2005/12/08(木) 18:11:27 ID:ETiADVNI0
どなたかコーナーフォグの球交換のやりかたわかる方いますか?
632 :
緑ブロアム後期:2005/12/08(木) 19:10:04 ID:IpTf7yrxO
フロントバンパーに付いているフォグランプを横のプラスチックの部品を外してネジを回して、
フォグランプをバンパーから外します。そこに手を入れるとコーナーリングフォグランプの裏側に手が届きます。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 21:48:29 ID:VKsks06b0
jo
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 10:10:54 ID:FD5EoMtx0
>>630、ターボ車は可変式マフラーだよ
低回転のときは1本のマフラーから排気ガスが出る
高回転で2本目のマフラーから排気ガス出る仕組み
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 11:22:04 ID:FD5EoMtx0
オフ会やろうぜ!
どこか言いか計画立てようよ
Y32セド、グロ乗りはこんなに熱いて言うところ見せてやろうぜ
北海道、関東、関西、東海、中国、四国、九州、沖縄のかた
一度語り合おう。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 11:30:18 ID:a04WS8xbO
DQN専用車
中古車でナンバーにカバーをつけてピカピカのホイールのフルスモで今日も爆音マフラーで行ってくるぜ〜♪
なんでフーガ買わないの?
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 11:35:09 ID:FD5EoMtx0
>>636,フーガより、Y32の方がかっこいいからさ
決して金がないからではないのだよ
実質俺はY32セドに対して600万円つぎ込んでチューニングしてるし
エンジンもチューニングしているVGは歴史が古く
改造パーツも豊富Z32のおかげでレーシングマシンにもなれる
部品の豊富さだ。
__ __ n _____
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5速ATのY32って、変速ショックが大きくない?(特に、2速への変速)
ATFを定期的に変えても直らないorz
>>639 仕様でつ・・・・
漏れは新品ミッションに乗せ変えたけどその状態でも踏み方によっては少しは出てたし(ガツンとはこないけど)
定期的にATF交換しててもだんだんショックが出るようになってくる・・・・
あと変速するタイミングに合わせてアクセルをちょっと抜くと自然に変速くするよ。
ちなみに後期SVね。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 13:52:50 ID:FD5EoMtx0
保証期間だったので値段は?ですた。でも普通に交換したら2〜30マソ以上すると思われ・・・・
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 19:04:27 ID:mPVJFa8N0
燃料漏れなんですけど
修理いくら位掛りますか?
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 20:42:09 ID:FD5EoMtx0
3万あれば直るだろ
>>639 どれだけロケットスタートしてんの?普通に加速して行けば変速ショックなんて気にならないよ。変速ショックが云々言う人は車種に限らず回転上げすぎなのでは?
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 23:22:21 ID:YfDuo1G+0
いや、俺のも変速ショックあるよ。
>>640の言うように、変速の時にアクセルゆるめれば
気にならないぐらいになるけど、ゆっくりでも普通に踏んでたら4000回転近くまでひっぱる
こともある。2速に入る時かな。
4速の前期アルティマ。
647 :
トラストのホムペより:2005/12/10(土) 02:28:06 ID:evCszD0i0
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 02:36:30 ID:8kSMn5mm0
てかセドグロってVIPに入るのか・・・それがまず疑問
鳶の兄ちゃんやフリーターのガキの買うお手ごろセダンの地位を確立した感じだ
649 :
緑ブロアム後期:2005/12/10(土) 02:46:01 ID:GJPUmI3pO
1→2の変速ショックだけ激しいので
いつもスノーモードで乗ってます(・ω・`|||)
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 06:14:19 ID:xyytOgpB0
>>647 恐らくエンジン・ミッションなど基本はZ32ベースででかいタービン積んでんだろう。
しかし、スープラより速いのか・・・ww
>>648 そのカキコもう飽きたわ。
グレードにVIPってのがあんだよ。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 06:22:59 ID:xyytOgpB0
>>647 そのリザルトで不可解な点がひとつ。
GクラスのチューニングFR部門で5位のS30だけタイムが99,999になってるんだが?w
もしかして悪魔の(ry
653 :
緑ブロアム後期:2005/12/10(土) 10:39:20 ID:GJPUmI3pO
ダッシュボードの横にあるエアコン吹き出し口が
掃除中に破壊してしまいますた(РД`q)
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 20:53:21 ID:SVVaDoDt0
>>648 それはY32やY33が手頃な価格になったからだろ?
プレジでも低年式なら若い奴が乗ってる。10セルシオだってガキかチンピラばっかだしな。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 01:37:02 ID:5aln4A0y0
y32いい
エアコンの中を自分で掃除したいんですが
方法教えてください。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 09:07:51 ID:6l14Hf1X0
ここで漠然と質問されても困る。
その程度の知識なら最初から日産行けよな。
660 :
914:2005/12/12(月) 09:41:06 ID:9+tymWUYO
NAの200馬力でしたっけ?いい加速しますね!
>>658 ディーラーでやってくれるにおいバスターがお勧め。
5千円だったかな?
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 21:31:12 ID:9B68khac0
そうかな?俺はディーラーでにおいバスターをやるのがいいと思うよ。
なんか年式重ねると確かにエアコンから匂ってくるよね
ところで、においバスターってエアコンのなかを開けて分解するの?
霊が取りついているようなのでゴーストバスターズに頼んだよ
>>663 エバポを薬剤で洗浄するだけなので、ダッシュの一部を外してエバポカバーのふたを外すだけだったと思う。
配管とかはいじらなかったはず。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 20:59:14 ID:nnQeH7GZO
アルティマならもっといい加速するぞ!
いい加速はいらないから、もっと燃費が良くなれば
と思う今日この頃です。
>>667 3ナンバーのセダンならそんなもんだろ?このクラスの車に乗ってて燃費云々ってのは野暮だよ。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 02:02:46 ID:azQ8e4+70
たしかにな、燃費考えたら1500のファミリーカーでも乗ってなさい!
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 16:05:55 ID:fZYVe5/20
879 :偉大なるY32セド、グロ :2005/12/13(火) 23:15:15 ID:nRI6wNNO
大晦日から元旦にかけて箱根ターンパイクに行きます。
皆さんはどう過ごしますか
880 :名無しさん@見た瞬間に即決した :2005/12/14(水) 00:49:11 ID:sxvC+OOK
>>879 そうですね、とりあえずこのスレでY32を神だとか言ってる頭おかしい人でも観察してようかな
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 17:52:28 ID:gjXvDG9TO
>>670 わざわざ他の板から出張カキコですか?ご苦労さん♪w
672 :
緑ブロアム後期 :2005/12/15(木) 14:15:31 ID:boBIIVie0
この頃この緑に飽きてきたので色替えようと思ってます。
後期にないワインなんかいいかな
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 18:09:04 ID:PPbunN2H0
今 か ら 自 慢 の Y 3 2 セ ド で
麻 布 十 番 の カ ク テ ル バ ー に 入 っ て く る よ
東 京 人 な ら 俺 に 会 え る よ 、
い な か っ ぺ は 一 生 俺 様 に 会 え な い 。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 20:32:15 ID:LxmYAEBA0
アルティマタイプX新車で買って、サンルーフ、パワステ、オーディオ
デジタルメーターいたる所がぶっこわれて2年で売ったよ。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 22:30:19 ID:NBLk9ker0
>>672 ワインレッドいいよね・・・正式名称はラズベリーレッドだったかな?
買うとき候補だったんだけど玉数が少なくあきらめますた・・・・しかもブロアム狙いだったので皆無だったよ。
いまの車にラズベリーレッド用のダークチェリー内装を移植したい。
なんとも言えない色合いが(・∀・)イイ!!
クラシック系にも設定がなかったっけ?...ダークチェリー内装
>>678 ありますね。前期カタログのクラシックの写真はラズベリーレッドでダークチェリー内装ですな。
680 :
679:2005/12/16(金) 12:05:17 ID:wHc3g8qc0
ごめん正しくはブラックチェリー(A )だった・・・
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 12:58:21 ID:5dilUHq+0
リアーバンパー当てましたコンクリートにギザギザの傷
応急処置でタッチアップペイントしました、
むかつく、せまい駐車場で気を抜いて運転中ガリッと
バンパー変えたくなってきた、
リアードアの凹みこれも直したい、今日は本当に厄日だぜ
イライラして物にあたりたい気分だ!
せっかく大事にしてきたのにすべて嫌になってきた
ちょっとしたことで傷つく車が悪いと思ってしまうぜ
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 13:01:08 ID:D0mgxByZ0
さっきちょこっと用事で出かけてきたんだが、珍しくブロアムしか見なかった。
やっぱかっけーよY32はよ!
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 13:07:41 ID:5dilUHq+0
>>682,史上最強だものな!Y32は
それよりもうボディー関係リフレッシュする次期だな
塗装の傷も目立つし、夏の天気の良い日にボディー見たら
車全体に蜘蛛の巣状の傷が見える、猫の引っかき傷
泥除けの塗装が剥がれている、金はないしリフレッシュしたいし
まぁそんなこと3日もあれば気が済むんだが
今日バンパー当てたものでイライラしているはぁー
昭和の香りしませんか?
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 13:08:33 ID:lkQfjSsG0
三丁目の夕日に出てる車ですか?
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 18:04:21 ID:C0ErkNrt0
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 19:01:18 ID:NOfTNkH30
Y32セド、グロのボディー剛性は軽自動車にも劣るね。
4ドアハードトップってw
>>687 Bピラーがあるので普通のセダンとなんら変わりないと思いますけど。
あ、ピラーとは何か?から説明しないと分からなかった?
689 :
緑ブロアム後期:2005/12/18(日) 09:22:19 ID:sYxkFxxhO
>>674 なんならためしに軽に乗車中に俺がぶつかってあげよぉか┐(´_`)┌
690 :
何にしよう:2005/12/18(日) 09:27:57 ID:sYxkFxxhO
>>672 同じ車の人がいるみたいなのでコテはんを
変えますねそのうち(ノ´∀`*)
691 :
緑ブロアム後期:2005/12/18(日) 09:31:38 ID:wjdUF8E30
また偽ですか?
勘弁してくださいよ・・・orz
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 13:58:16 ID:mUbcG6gHO
あげとこっと!
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 14:39:45 ID:usjiAThQ0
中古車板のY32基地外age
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 21:10:52 ID:mUbcG6gHO
Y32フォー!あげ
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 21:31:04 ID:v/iKJ23h0
いいね。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 21:33:02 ID:v/iKJ23h0
ID、23、日産ホー
698 :
914:2005/12/21(水) 13:35:34 ID:C2RbPIQmO
ブロアムVIPはやっぱり、リッター5kmぐらいしか走らないですよ。今度、180SXターボとスタート競争してみようと思います!
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 15:43:41 ID:8s6cgerO0
>>698 やめとけ、いくらこっちのがパワーが上だと言っても重量が全く違う。
VIPの重量は1,8近いだろ?
向こうはノーマルで220馬力くらいあんだろ?
こっちが255馬力としてもこの重量の差は35馬力程度じゃ埋まらない。
多分負けるよ。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 11:37:53 ID:4Ha7/N0s0
重量て言うのは大切、軽ければ速いわけではない!
180SXでも総重量1500sだろ、
5速,ATの違いがあるもののゼロ四だと200mまでは180SXがリードするが
200mから引き離されるよY32ターボに軍パイはY32セド、グロだね。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 12:01:03 ID:FikIW+MJ0
総重量を持ち出すな。
それならY32なんか2トンいくぞ?
500キロの差は埋められない。
多分0→400も180SXのほうが速いよ。
180のSR20はVGと違ってノーマルでも色々とチューニングされてるし。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 13:59:15 ID:4Ha7/N0s0
所詮、4気筒2000ccのエンジンだチューニングも他かが知れてるぜ
V型6気筒のVGの方がレースで実績がある、日産ワークスチューンのエンジンもある
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 14:01:08 ID:4Ha7/N0s0
だいたいお子様180SX見たいな車書き込むなよ
こっちはジェントルマンのY32だぞ
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 19:48:36 ID:4Ha7/N0s0
こら
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 21:41:17 ID:4Ha7/N0s0
紳士的に乗ろうぜ
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 23:08:06 ID:4Ha7/N0s0
nn
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 12:00:23 ID:vrknrzAE0
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 20:04:37 ID:PMf4O7d+O
Y32に乗っているけど最近ダサく感じてきますた
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 12:00:56 ID:8/VQqCDI0
やっぱり日産はY32マデダネ後はかっこ悪いし
今 か ら 自 慢 の Y 3 2 セ ド で
麻 布 十 番 の カ ク テ ル バ ー に 入 っ て く る よ
東 京 人 な ら 俺 に 会 え る よ 、
い な か っ ぺ は 一 生 俺 様 に 会 え な い 。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 19:17:46 ID:2kVbukc10
飲酒運転おつ
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 16:21:27 ID:7+t26J/X0
発売から10年以上になるのにこれだけファンの多い車だからね。
セダンではY32セドグロと10セルシオぐらいだね。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 09:12:57 ID:ZRPIQs690
>>713 今でこそDQNの餌食となってるが、当時からすれば滅茶苦茶お洒落な車だったと思う。
最近の車はノーマルだとダサすぎるがY32はノーマルが一番かっこいい。渋すぎる!
俺は今Y33乗ってるがまた欲しくなってきたよ・・・。
みんな、Y32最高だよな。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 13:02:19 ID:D7eOLG+HO
Y34かっこよくないですか?ほしいんすけど。
意見求む!
Y34は嫌いだな、Y32が最高だと思ってるし
>>718
10万そこそこ出せば買えるDQNポンコツ最高だな
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 13:23:14 ID:S9pZIZjB0
10万じゃ買えないだろ
安くても諸費用入れると30万からだよな?
近所の中古車屋でアルティマが諸経費込みで9万8千円
処分するにも金かかるからタダ同然でもいいから買って欲しいんだとさ
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 14:29:36 ID:BtsLaCuC0
値段なんかどうでもいい。
何で古い高級車スレっていちいち値段アンチが来るんだろ?
車板のスレで何乗ってんの?と聞かれてY32って答えるとこれまでの態度が豹変して
一気に叩かれる。
2chてもともとオタク多いからDQN車はノーマルでも叩かれる。
もし、車がY32じゃなくて同年代のC34ローレルだったら絶対値段の話題に触れてこないし
叩かれもしないだろう。
要は2chのヲタはスポーツカーばっかでDQN車ベースの車が嫌い。
古い高級車はポンコツと言っておきながらも高級車と認めてるから来るんだよなw
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 14:40:26 ID:D7eOLG+HO
んな事わかってるからスルーしてんじゃん。いちいち解説しなくていいよ☆
要は乗ったもん勝ち
でも、現実社会ではビビラレテルよ。
2ちゃんでは叩くが街中は怖がられてる間違いない
>>723
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 15:06:16 ID:j1hR1LpFO
乗ってる奴ガリモヤシだし意味ねえなこの車
>>723 Y32って高級車なの?知らなかったよ正直スマンかったね。
まさかあれがXJRやSクラスと同等の高級車とは思わなかったからね。
ジャージ姿のDQNかパチンコ通いのヨレヨレジジイ後用達だと思ってたよ
公営住宅の駐車場では一般の住宅街にはない特徴を見受けることが出来ます。
@やたらY32セドグロが多い
最近少子化の影響で一般の住宅街では外で遊んでいるこどもがあまりいませんね。
しかし市営住宅では元気に遊びまわるこどもたちの姿を見かけることができます。
Y32セドグロが多いのは、養育費が多く、車にお金を回せないという家族構成が影響しているのでしょうか。
A型落ちの激安中古が多い
車に興味がない方々ですと公営住宅周辺ではめずらしい大型車を多く見かけるはずです。
しかし私のような車好きだとそれがY32セドリックグランツーリスモアルティマだということが分かります。
公営住宅住民の方々は物を長く大切に使うエコロジストが多いようですね。
ただ、自動車税を納めてるかどうかは疑問です。
BY32セドグロ比率が高い
これはどうも茶パツジャージのご夫人方がお使いのようです。
最近はすべての買い物を郊外の量販店でされる方が多く、
使い捨て感覚の値段で買えるY32セドグロは必需品のようですね。
C新型の高級車(レクサスなど)をたまに見かける
これは常々ふしぎに思っていました。市役所に勤める友人に尋ねたところ
社会の不公平を是正する仕事に従事されている方だとのことでした。
知り合いに低所得なY32セドグロ乗りがいないため、気付かない事がたくさんあるかも知れません。
みなさんは他に何かお気づきのこととかお有りですか?
今 か ら 自 慢 の Y 3 2 セ ド で
麻 布 十 番 の カ ク テ ル バ ー に 入 っ て く る よ
東 京 人 な ら 俺 に 会 え る よ 、
い な か っ ぺ は 一 生 俺 様 に 会 え な い 。
>>727 じゃあなんでアンチは古い大型セダンに限っていちいち値段とか持ち出すんだ?
高級車と認めてるから古くて安くなった大型セダンを叩いてるんだろ?
てか分かってるんだよこっちは、お前らがこの手のセダンに普段うだつがあがらないもんで
ここで貶してる事くらい。
古いファミリーカーには何も言わず、古い大型セダンに限ってこういう話題が出る。
ようはあれだろ?中古で安くなったとはいえ、新車の1/10の値段で買えるいい車に乗ってる
奴らが気に食わないんだろ?
元高級車アンチの特徴
1、愛車は300万以下の新車もしくは新古の現行ファミリーカー。
2、愛車はスポーツカー、またはそれに近い車
3、車無し
1は新車とはいえ、さすがに見てくれは500万近い高級車には劣るから中古の元高級車を叩く。
2はキモヲタでDQN車じたいが怖くて嫌いw
3はそのまま僻み
まんこ
>>730 まぁZスレなんかでは逆にY32海苔が荒らし回ってるけどな
ンダヲタと
>>730 スルーできずに必死なのはわかるが、お互いネラーのガリ藻椰子同士なんだから仲良くしろ
>>730 そんな必死になんなよ。
まさかXJRやSクラスと同等の高級車とは思わなかったんだよ。
Kカーすら買えないDQNか無職が仕方なく乗るのが
Y32と認識してただけなんだからよw
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 18:37:31 ID:IS1uIGqr0
まさかこのスレの本当のY32乗りはY32を騙って他スレ荒らしたりしないだろ?
以下、他車種スレ荒らしY32コテ晒し
Y32セドリックグランツーリスモアルティマ
Y32セドリックグランツーリスモアルティマ青春アクセルオン
特攻野郎☆Y32チーム
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 18:44:24 ID:42W5S4sNO
↑中古3兄弟ですか?
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 18:54:10 ID:kfHoCbe50
>>735 ハゲドー、あちこち荒してるよソイツ。Z33スレへの粘着ぶりは病的レベル。
Y32スレが荒れてるとしたらY32コテ野郎のせい。
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 21:10:28 ID:KrvSygD8O
アホか、おまえら。荒らしたの荒らされたの言ってるからオタク扱いされんだよ。
大体オタクの掲示板で車の話なんかしたって面白くねーだろ。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 21:24:13 ID:Nokkp3aLO
荒らしてる奴が言うと説得力あるな
>>735,マジY32セドオーナーだけど
俺は静かにこのスレで語り合うつもりは無いのよ
俺はいつ何時デモ、他のスレに語り合いに行くよ。
>>738 楽しいか?
どうでもいいけど、語るつもりはないならここに書かんでくれよ。
正直おまえみたいなのはつまんねーのよ。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 00:16:04 ID:WdgxGVyq0
今日17時55分頃、東京都港区麻布十番の路上で歩道に車を乗り上げ騒いでいる男
が、港警察署に連行された。
通行人の話によると、男はいきなり「俺のY32セドでカクテルバーに入るんだ」
とわけのわからないことを叫びながら、車を路上に乗り上げ、さらに店に向かっ
て車ごと突進しようとしたが、街路樹に阻まれて動けなくなったところを、駆け
つけた警察官に道路交通法違反の現行犯で逮捕されたものである。
男は、連行される途中でも「いなかっぺは一生俺様には会えない」などと意味不
明の内容をわめき散らしていたため、港署では、精神異常もしくは薬物乱用の疑
いもあると見て、本人の身元を確認すると共に、精神鑑定を予定している。
今 か ら 自 慢 の Y 3 2 セ ド で
麻 布 十 番 の カ ク テ ル バ ー に 入 っ て く る よ
東 京 人 な ら 俺 に 会 え る よ 、
い な か っ ぺ は 一 生 俺 様 に 会 え な い 。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 12:06:29 ID:Zat5UGrfO
カクテルバーw
ホームランバー
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 16:07:40 ID:uuvxo53f0
アイスクリームだな。
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 10:57:14 ID:xX4IK8+c0
Y32セド、グロ渋い
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 11:52:51 ID:xX4IK8+c0
Y32が一番だな、セダンらしいセダンの形でそれにハイパワーVGエンジン
走りは最高にいい。町を走っても皆が振り向く
超かっこいいセダン、もうこの形が作れないのは残念だよ。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 13:11:05 ID:bCPnW4+/0
>走りは最高にいい。町を走っても皆が振り向く
俺もそう思いたいけど、わざわざ2chで書くのやめないか?
馬鹿にされるだけだぞ?
>>749-750 おまえのアホヅラ見て笑いながら振り返ってるだけ。
他スレ散々荒らし回って迷惑かけんじゃねーよ
このスレまで荒れるだろ死ね
753 :
有限ターボ2:2005/12/29(木) 14:38:23 ID:xX4IK8+c0
>>752、馬鹿者!粋がっててその車に乗ってない奴が殆どだから
制裁してるだけだ。
754 :
有限ターボ2:2005/12/29(木) 14:49:47 ID:xX4IK8+c0
756 :
11万km突破アルティマ:2005/12/30(金) 02:19:55 ID:EsycukRF0
4年式Y32セドリックグランツーリスモアルティマ後期インパルフルエアロ&アルミに乗っています。
購入してから約1年、オイル交換もしてません。
乗るのは週末だけですが、1万km以上走行しました。
年明けにディラーでタイベル交換、オイル交換、ATFオイル交換、
ウォターポンプ一式交換などに出す予定でいるのですが、
10万km突破した車として、交換したほうが良い部品、必ずやっておくべき整備、
掛かる予算などを詳しく教えて下さいませ。
月曜に出して週末に帰って来ますか?
購入してから何も整備をしていないため、
最近ではフケや加速が鈍く遅くなって来た感があります。
(重くなった感じ)
現在の調子ですが、
ミラーをたたむモーターが壊れ、ディラーで見てもらいましたら、
万単位の修理になるだろうと言われてしまいました。
それから、
高速走行では、90kmあたりからハンドルがブレます。
乗り心地も悪くなってきたような・・サス?
最後に、
アイドリング状態で、エンジンあたりからシュッシュッシュッと、
蒸気機関車みたいな音が聞こえます。
タイベルでしょうか?
来年こそ大切に致しますので、先輩がたの御指導・御助言を宜しくお願い致します!
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 02:42:51 ID:yLC6ch2I0
ターボで一万キロオイル無交換はやばいと思う。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 02:50:10 ID:Amonu1lgO
終わってるぞY32坊
その猿人
759 :
11万km突破アルティマ:2005/12/30(金) 03:29:01 ID:EsycukRF0
すいません。
今日、オイル交換とATFオイルの交換をします。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 05:42:13 ID:Amonu1lgO
謝る事無いけど…
君の車なんだから…
しかし 気に入ってるんだったら
しっかりメンテして乗らないと
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 08:19:28 ID:yLC6ch2I0
ATFオイルも11万km一回も交換してなくて交換したらAT壊れるよ。
あとエアクリーナー交換とラジエター液交換したほうが良い。
水周り詰まるとこれもまた最悪になるよ。
オイル管理さぼってエンジンいかれた俺が来ましたよ・・・orz
ひさしぶりです。
実は最近Y33シーマの4.1L買いました。先週納車でした。
確かにY32グロリアよりも良い部分が多いのですが、どうしてもY32のあの
スタイルとVGの下品な音が忘れられず、このままだとまたY32買ってしまいそうですw
プラモでも買ってくるかな。
おれも80〜位からハンドルがぶれます。100付近でピたっととまります。
ホイールバランスもとったけどあまり変化なし。
>>762 お久しぶりでつ
33シーマにしたんですね。あれも良い車なんで、是非大事にしてあげて下さい。
>>763 前輪にハブリング入れてる?
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 11:40:55 ID:MYT9eJmj0
>>762 より新しく、より格上のY33シーマに乗り換えたのにY32グロリアが忘れられないとは
やっぱりY32セド・グロは名車ですね。
でもY33シーマも格好良いですよね!
、
768 :
【豚】 :2006/01/01(日) 22:51:14 ID:B7yPSrD+O
てす
769 :
【大吉】 :2006/01/01(日) 23:01:14 ID:B7yPSrD+O
あ
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 13:38:08 ID:/hGOIMck0
Y32セド、ぐろ良いね。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 13:39:17 ID:/hGOIMck0
Y32から離れてしまった人、叉いつか買ってくださいY32を
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 15:42:20 ID:okJFLIIS0
自分のY32大晦日に洗ったのにもう砂だらけになってしまった
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 15:55:00 ID:okJFLIIS0
遅ればせながら、2006年明けましておめでとうございます
今年もよろしくお願いいたします。
皆さんのY32セド、グロの調子ですか?
774 :
後期ブロアム:2006/01/04(水) 16:27:05 ID:XMnKlySUO
最近スポカーからY32に乗り換えました。7年式の黒い後期ブロアムです。乗れば乗るほど本当に良い車ですね♪
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 16:35:45 ID:BumDxhds0
小太りの目が釣りあがったいかにも在日チョンっぽいヤツがY32の黒に
よく乗ってるわな。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 18:12:35 ID:okJFLIIS0
最近はおしゃれだと思うよY32は
777 :
後期ブロアム:2006/01/04(水) 18:50:03 ID:XMnKlySUO
どなたか後期ブロアム用で、ハーフのフロントバンパーか、リップスポイラーでお勧めがありましたら教えてくださいm(__)m
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 20:45:33 ID:ZB8FesWD0
>>776 あ、脳内Y32ジジィ発見!このスレは荒さないんだね卑怯者
>>779 やっぱブロアムと言ったらセド・グロの特許みたいなもんでしょ?
シルフィーには似合わん。
>>781 そっか、キャデにも
ブロアムってあったね。
でもやっぱブロアム=高級車のイメージ。
てか、シルフィーではなくてフーガにブロアムの名を冠してほしかったorz
783 :
後期ブロアム:2006/01/05(木) 19:30:57 ID:+S19k57HO
確かに。フーガのグレードにグランツとかブロアムのネーミング付いていれば親近感わくかも。
でも今は、ベンツとかBMW意識してるグレードのネーミングだよね。全ての日産車に言えるけど、もう少しゴーンさんは伝統を大切にして欲しいと思う
>>783 どっちかって言うとゴーン氏は伝統を大事にする人だと思うのだが。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 06:10:52 ID:WynWHZHN0
日産どころかほとんどそうじゃねか?
450何とかや350何とかって思いっきり向こうの真似じゃんw
そんなに外車が羨ましいのか?
日本なら伝統の3.0ツインカムターボとかにしろよ。
大体、3000ccの排気量で何で300なんだ?普通は3.0リットルだろ。
なんだ300ってw0が一個たんねーぞwもしくは多いぞw
かっこつけてんじゃねえーよ
あと、最近の国産車(特に日産やマツダ)は外車を意識しすぎw
揃いも揃って同じ顔面で大きさと排気量だけが違う車ばかり作りやがって。
そのシルヒーの画像なんかフーガとスカイラインとZとどこが違うんだ?って感じ。
昔は例えばY32にしてもグランツとブロアムでほとんど一緒のスタイルなのに
丸目と角目でこうも印象が変わるのかと思うデザインが多いし、グレードの数も魅力だ。
今のグレードなんてせいぜい2つか3つでSだのXだの何のおもしろみもない名もある。
くだらねえ。
前期ブロアム最高
787 :
後期ブロアム:2006/01/06(金) 07:05:38 ID:a15Od8wnO
786
それわかる♪顔面はカッコいい。
後期てデメキンみたいだもん(泣)
角目がデカ杉たわな
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 21:09:04 ID:2l3wteSO0
前期のバンパーは下が黒いからださい。
後期がかっこいい。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 01:24:27 ID:nfxho52C0
Y33ブロアムも前期の方が好き。
Y32グランツも前期の方が好きで前期買ったけど、最近後期も好き。
今マックにいるんだけど、前の客が真剣な顔で「テイクオフで」って何回も言ってるのよ。
奥の方で他の店員必死で笑いこらえてるし。
お前、空飛ぶのかよ!
,
Y32のグランツの顔面の前期後期の違いがわかりません。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 08:47:49 ID:GW4dNN9e0
>>793 前期はライトの両端がウインカーでグリル周りがシルバーメッキ。
後期はフォグの両端がウインカーでグリル周りがスモークメッキ。
知らなかった!勉強になりました。
10セルシオと20セルシオの顔面の違いが分かりません
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 04:40:58 ID:g8TLPwgT0
クラウンに勝ったセド/グロは230だけだと聞くけど、
Y32より14クラウンの方が売れたの? 信じられないんだけど。
14はライトバン&タクシー(共に実質は13系)の分も含めたたんじゃネノ?
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 14:55:26 ID:MWwJ8Row0
名車あげ
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 20:22:45 ID:Vw/zjj6/0
>>797-798 あ、もしかしてMAJESTAじゃねーか?
台数ランキングでクラウンにマジェスタが含まれてることもあるし。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 21:04:36 ID:fklW2OTB0
なるほど・・・
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 10:29:04 ID:yP4NlBmC0
当時は、アリストも「クラウン アリスト」を名乗っていたんじゃないかな。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 14:57:26 ID:rlbFzOAF0
運転席のドア下のゴムがはがれてきた…
経験者の方いれば、修理費用教えてください!
>>803 あれってピンで留まってなかった?
部品はそんなに高くないから自分で交換すると良いかも。
>>802 アリストはクラウン系ではないよ。
>>800が言う通り、14クラウンはロイヤルとマジェスタ(あとワゴンとコンフォートくらい?) だよ。
ディーラで車検受けてベルト類その他交換したら
28万近くなった(´Д`)
まぁ10年以上前の旧車だし色々ガタがくるのは仕方ないか。
まだまだ乗るぞ!
これからもよろしくなグロ
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 00:07:25 ID:JYc43GfR0
>806
キツイなぁ。中古で30万のY32なら、程度悪くないのが買えちゃうね。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 03:29:47 ID:AIxdY1ZZ0
>>806>>807 手数料入れたら、中古も50万ぐらいになっちゃうよ…
ゴム類をディーラで交換
オイル類をガソリンスタンドで交換
光軸を町工場で点検
↓
車検は陸運局に持ち込み
にすれば、同じことしても15万ぐらいで収まったのでは?
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 15:03:47 ID:7DFpYORd0
ディーラー高いよな。
y32の整備強い町工場ってないかな?
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 20:06:17 ID:jxC0g8gv0
結局、トータルで考えてみたら、ディーラーの方が安いよ
知識は何処の修理工場よりもあるし
値段が高いというが、それなりに安心できるから
値段でもそんなに変わらないと思うよ。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 20:09:44 ID:jxC0g8gv0
Y32はそんなに故障しない、まぁゴム類はそれなりにひび割れてきてるかな
>>806、そんなものだろ、でも安心してY32ライフが贈れるぞ。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 21:27:24 ID:Csb6H49BO
Y32って何
814 :
806:2006/01/17(火) 18:13:58 ID:bmJ02NpH0
町工場でもディーラーでも車検やったことあるけど
大して値段変わらないんだよな
今回はエンジンの異音と後輪からのシャーシャー鳴ってる異音
が気になってしっかり見てもらいたかったし
ディーラの方が安心できる。
まぁ調子はいい感じだよ!
何よりタイミングベルト類交換してもらったら
すごい静かになった
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 21:54:15 ID:25VeLvZkO
>>814 後輪からのシャーシャー音、俺の車も鳴る。原因は何?とりあえず放置してるけど修理したらいくらくらいかかるのでしょうか?
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 00:23:56 ID:QI+sfhMJ0
>>815 27万ちょいでした
>>816 残念ながら後輪からのシャーシャー音は
若干小さくなっただけでしたorz
原因はなんなんだろう・・・
パッドもまだ残ってたし。
大きい道路だと分からないけど
小道入るとシャーシャー聞こえすぎ('A`)
すごい気になりますよね
>>817 ブレーキローターとバックプレートが当たってない?
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 00:39:54 ID:QI+sfhMJ0
>>818 ディーラーは何とも言ってなかったです
そこが干渉してシャーシャー鳴ってるのかな?
もし修理するとなるといくらぐらいかかりますか?
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 02:05:57 ID:igP5Wr2Y0
27万か…
みなさんは車検いくらぐらいかかってますか?
トヨタディーラーで、特に直すところがなければ約12.5万
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 13:27:59 ID:QI+sfhMJ0
>>820 自分はベルト類も交換したから27万なったけど
直すところなければ15〜17万ぐらいですよ
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 13:54:36 ID:jX0q7WBa0
>>821 トヨタディーラーのほうが安いんですか?
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 13:55:44 ID:jX0q7WBa0
>>822 ベルト類って、タイミングベルト以外に何か交換しましたか?
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 17:21:14 ID:QI+sfhMJ0
>>824 あとは足回りかな
まぁどこも調子悪くないなら
そこまで高額にならないですよ
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 18:13:26 ID:Dk0LWyHu0
>>825 少し安心しました。
まだ、車検1年以上ありますけど次も車検通すぞ!
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 18:54:11 ID:qdTq0rcc0
ただいま18万キロ絶好調!
俺は車検激安専門店?で
だいたい11万くらいですね。
>>819 ホイールの隙間からバックプレートを棒で押すだけ。自分でやった方が良いかも。
違うかも知れないけど・・・・
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 00:29:03 ID:NdeZesiL0
免許とって2ヶ月で、今死んだおじいちゃんのグロリアの深緑乗せられてます・・・
ターボなので燃費悪いし、なんか運転しにくいし自分で違う車買おうとしてもマダ走行距離40000k
なんでもったいないから乗れ!って言われます・・・こんなん売れないですよね??
廃車するのも高いしナァ・・
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 11:42:35 ID:HYwHMm/r0
>>830 長距離ドライブ繰り返して10万キロ目指すか単独事故起こして潰せ。
あとターボじゃなくてもこの車は燃費悪い。てかこのクラスで燃費の良い車の方が
珍しい。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 15:30:26 ID:BxupVlec0
>>757 エンジンオイル交換は3000キロ−5000キロ毎又は半年毎のサイクルが
安心です。
>>761 オートマチックオイルはデイ−ラーに依頼し油種は純正品使用。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 20:14:09 ID:6+O8qwjtO
>>830 何年式でグレードが何なのか分からないけど、Y32で四万キロってのはなかなかないと思うので、一度査定に出してみるか、オクに出品してみればいかがでしょうか?
程度が良ければ案外いい値がつくかもよ
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 23:31:29 ID:tsQq6lZD0
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 12:58:47 ID:ReWTuwFU0
昨日エンジンルームから高音のキィーーーって音がなりました
前乗ってたクラウンと同じ状態です。クラウンはその後エアコンが使用不能に
なってキィー音はなくなりました。
うちのグロリア君もそうなるんかな?
ちなみに15万キロでタイベル交換したてです
オレのY32は
平成3年式、新車で買ってまだ60000キロw
C34もあるから走行伸びないw今迄ディーラーで車検通してたけど特に故障もないし車検が安い逝きつけのスタンドで通してる
(10万円弱)因みに今年の秋になれば3回目の車検
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 18:40:53 ID:kmzpyofv0
>>836 車を買った時期と車検の回数が合わんのだがw
平成3年秋に新車で買ったとして平成6年に初回、平成8年に2回目、平成10年に3回目
平成12年に4回目、平成14年に5回目、平成16年に6回目、そして今年で7回目にならんと
おかしいよ?新車で買ったのは嘘で本当は平成14年に中古で買ったんですよね?
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 18:43:07 ID:kmzpyofv0
ずっと新車状態のまま保管された3年式Y32を平成13年に初年度登録したってのなら
何の疑問もないけどwww
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 18:44:23 ID:kmzpyofv0
ごめん、スタンドでの車検が3回目って事ねww
すまんかった吊ってくるorz
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 18:12:02 ID:yqNh92CW0
今は違う車乗ってるけど、y32セドグロ
カッコいいと思う。
また乗りたい。
グロ前期ブロアム(・∀・)カコイイ!
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 20:08:23 ID:WDAyXX/w0
Y32後期セドはおやじに今日譲ってしまいました・・・・・
なんか寂しいです・・・・・
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 00:12:06 ID:bD8MFufY0
逆!逆!
Y32はおやじに譲ってもらうもの!
>>842 Y32オーナーになった親父さんにここのスレを教えてあげようw
おやじ専用カスタム開始
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 15:21:11 ID:N3NCiF+5O
初車に32のセドかグロのグランツ欲しいんですけど、
3リッタで維持費最低どのくらいかかるんですか?
金はないけどどうしてものりたいよ
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 15:27:47 ID:wn54HN8h0
>金はないけどどうしてものりたいよ
のるのはどうしてもお金がひつようなのよ
おかねがなくてもにんいほけんとしゃけんはちゃんとやらないとだめだよ
とマジレス
V20を狙え
850 :
1:2006/01/26(木) 17:36:15 ID:c1+L/Ul00
車買うためのコミコミ価格+保険料をまずためないと厳しい。
収入が少ないのにローン組んだりすると痛い目を見る。
あとは月々にかかるのはガソリン代と駐車場代ぐらいだから、
バイトでも余裕。毎日乗ってもせいぜい5万ぐらいじゃないかな。
愚乱津
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 21:43:56 ID:N3NCiF+5O
こみこみ価格の車体代引いたのはいくらくらいになるんでしょう!?保険料は月払いにしますし、自宅に車庫があるので駐車は大丈夫です
>>846>>845>>852 そんなこと心配せずに
まじめに働けボケ死ね
同じY32セドリックグランツーリスモアルティマ乗りとして恥ずかしいぞ
金ないなら軽にしとけボケ
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 20:54:21 ID:FWszHEsVO
>>853 >>852が働いてないなんて一言も書いてないんだけど?
そんな痛いレスする奴の方が恥ずかしいと思うよ。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 21:51:54 ID:hwSHUYdO0
>852
店によるけど、20万弱ぐらいじゃないかな。
>854
たしかに853の言い方は良くはないけど、852は甘すぎると思うよ。
例えバイトでも、特別な事情でもなきゃY32買うのも維持するのも出来るはずだし、
諸費用とか維持費なんてココで聞かなくても調べりゃ分かりそうだし。
まぁ言葉遣いが綺麗だから悪い感じはしないけどね。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 07:39:20 ID:IpT0ho0eO
後期ブロアムもノーマルはオッサン臭いけど、グリルでも変えればかなり変身しますね。
3年式ブロアムから7年式ブロアムの32に乗り換えたけど、後期は内装の生地が良いですね。あと茶の木目調がなんともシックです。
後期ブロアムは高級感あるから下手にいじらない方がいい。グリル変えると安っぽくなるし、全体のメッキパーツのバランスが崩れる。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 02:49:40 ID:u7lhDUF0O
857
純正グリル確かに高級感あるけど、やはりオッサン臭いとゆうかジジイ臭いから、俺はKブレイクを入れた。勿論エアロもKブレイクのVラグで純正プラスα。アルミはオートクチュールのメッキで高級感はキープですよ。
グリルでも網タイプは駄目ですね。あれは安っぽい。意外と後期ブロアムにグランツグリルのエンブレム無しも結構イケる。取り付け穴加工しないと付かないけどね。
かっこいい
そうだね
最近助手席の窓が閉まらなくなってきた…
仕方ないから手で押して閉めてるけど…
そんな経験ないですか?
5年式グランツなんですけど…
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 06:35:17 ID:+hsLMJrkO
861
それはね、レギュレーターだね。そんなに高いものじゃないから窓が落ちる前に修理したほうが良いですよ。
10年位経った日産車は電気系が次から次へとイカれてきますからね。特にブロアモーターなんか壊れやすいです
863 :
861:2006/01/30(月) 13:58:54 ID:a9T8sVaq0
>>862 レスありがとです。
レギュレーターですか…。
2〜3万で直りますかね?
後、宜しければどの辺りがよく壊れるのか教えて頂けないでしょうか?
ブロアモーターと言うのもどの辺なのか分かりません…。
中古で買って2年…一目惚れでした。
7万キロ程走ってますがタペット音も無く、
今の所不具合は窓だけです。
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 00:28:33 ID:mtejMvWQO
レギュレーター自体は1万円位だから、それほど高くはないですよ。
ブロアモーターってヒーターのモーターです。この時代の日産車はこれがよく壊れるんですよ。完全に壊れると吹き出し口から風が出なくなりますから、冬場に壊すとかなり厳しいです。
吹き出し口の風が弱くなってきたら危険信号ですね。そのうちモーター(ダッシュボードの左下あたり)からカラカラと音が鳴ればもう交換しないとマズいです。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 01:08:35 ID:kryJFyDC0
今までディーラで見積もりを出してもらった金額です。
良かったら皆さん参考にしてください。前期アルティマです。
サイドブレーキが戻りにくい(手動の方でも)
→ダンパー交換・・・5000+工8000
パワステホースオイル漏れ3本
→7000+工12000
ワイパースイッチが最速に入らない
→13000+工4000
866 :
861:2006/01/31(火) 20:54:56 ID:ex8dW4AI0
864 865
とても参考になりました。
ありがとうございます。
まだまだ乗り続けたいので気を付けて見ます。
また質問で申し訳ないのですが、
この前エンジンをかけようとしたらギャギャギャって言って
かかりませんでした。
シフトレバーを少しずらしたらかかりました。
これは危険信号ですかね?
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 21:23:34 ID:iHru0QSp0
今日運転中にフロント部分から金具の落ちる音がした
ボンネットを開けてみたらバッテリーを止める金具が無い・・・
どこかに落ちたみたいだ・・・悲しい
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 22:43:00 ID:kryJFyDC0
青の光…ってのがちょっと…。白い光ならいいかもしれないけど、室内の各照明とのバランス考えたら純正が一番いいと思う。
>>869 そうだね。俺も純正派。電球を新品に替えたら少し明るくなったw
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 08:30:02 ID:x+3r13ND0
皆さんに質問です。ハンドルのすれがかなりひどくなりました。
純正の新品はいまでも購入できますか?Y32グランツ系のハンドル
はすれやすいですよね。
>>871 部品は今でも出ると思うけど・・・結構高かった希ガス。ディーラーに聞いて見ると良いかも。
結構高いけど皮の巻き替えとかやってくれる業者があった気がする。
確かに中古車見ると結構擦れてるよね。自分のは比較的皮のシボはまだ残ってるけど、つるつるだし。
今更ですがちょっと質問していい?
何でVIPパッケージって本皮巻きハンドルの設定が無いんですかね?
俺のはシートは革だったのにハンドルだけ何故か普通のウレタン?だった。
カタログ見てもGTとかには設定あるけど、VIP仕様にはないよ。
俺、純正の本革ステアリング(美品)保管してある。オクに出したら売れるのかな?
>>873 恐らくですが・・・
皮巻き=スポーティな感じだったのではないでしょうか?
シフトノブもグランツ系は皮巻きですし・・・・
竹皮巻き
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 07:37:24 ID:qFizChwaO
866
それて巷で聞く「コマズレ」ってやつかな? 完全に止まる前にRやP入れたり雑な扱いすると起きやすいって聞いた事あります。シフトゲージの故障ならまだしも、ミッションにダメージあったら致命的ですね(汗)
ステアリングですかぁ。ブロアムの茶×グレーの内装なら、ナルディのコンビでほとんど同じ色のステアリングありますよ。かなり自然でオススメ。
グランツ系の黒ウッドにはファブレスのステアリングで近似色あった気がします
漏れグランツ海苔だけど純正のパネルに合う社外ステアリングが無かったので
比較的色が近いイタルボランテのブラックウッドのやつ付けてたよ。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 11:52:21 ID:XQMr/sgL0
>878
俺はグランツ色の社外ステアリングで安くて良いのは見つからず、
黒革っぽいカバーつけました。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 21:30:47 ID:CbMPBmXo0
momo RACEをつけた
>>879 本革ステアにカバーはマズイだろ…orz
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 05:36:11 ID:ZF1/maW+0
後期のグランツで社外の赤白テールは
車検通りますか?
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 06:08:56 ID:BKt37BNBO
882
ウインカーの球がオレンジ色で、反射板さえ付いていれば赤白テールでも車検に通りますよ。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 22:34:17 ID:nx/z+QszO
知り合いが32ブロアム乗ってるんだけどフルエアロ、マフラー、車高調、18インチ、ウーハー、13万キロどうなの?カッコいいの?ばか?
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 01:15:56 ID:59PEgHx9O
(゚听)シラネ
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 09:54:04 ID:ekZwtjOfO
代車で乗ったY32を気に入り、安く手に入れ乗り始めた者です。
当時は手が出なかったのもありまして。
1- から読みましたが、ガソリン漏れの修理代ってどれぐらいになりました?
たまに朝の始動時に臭いだしました。
ちなみに97000`のVG30DEなので、金額によってはウォーターポンプとタイミン
グベルトなどと一緒に修理しようかと考えてます。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 13:05:45 ID:NtbA1B3QO
どこからガソリン漏れてどこから臭うかによる。
>>886 お近くの日産ブルー&レッドステージでご相談ください。
889 :
886:2006/02/04(土) 14:54:18 ID:ekZwtjOfO
>>888 近所の日産ディーラーでは
>>887の回答でした。
2〜3日預かって診てみないとわからないと。
それよりも、ついでに色々直したいとも話たら面倒がられまして…
原因箇所によって手間が全然違うし、大体が暖まれば直るから、すぐに直すの?
とも…
結局書き込んでからZ32乗りの事例から原因箇所を調べ、漏れている場所はわか
りました。
いつも買っているトヨタのディーラーに聞いたら、代車が空き次第、直してくれ
るとの事でお願いしたところです。
>>889 漏れもエンジンが暖まると匂いは納まりますた。
でも漏れの場合どんどんひどくなってきたのですぐに修理に出しました。
恐らくインジェクター手前のフューエルデリバリーパイプかキャニスター周りとかだと思います。
あとエンジンがDEなんで交換の時スロットル周りのガスケットやホース代がかかるかも。
個人的な意見ですがタイベル、Wポンプも同時に変えることをお勧めします。
こんばんは
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 20:57:34 ID:0glqKITf0
コレクターはずせれば自分で出来そうだな。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 20:58:08 ID:3zTPbjkH0
Y32セドリックグランツーリスモアルティマ最高
771 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2006/02/05(日) 13:37:07 ID:I3gfWPc30
このまえレガ乗りとY32(DQN仕様)乗りが喧嘩していたが
レガ乗りが圧勝だったよ
さいごにDQNがひざまずいてレガ乗りに「許してください」とか
こいてたのを見て笑ってもうたw
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 15:03:55 ID:iZYtaXiv0
それ俺や・・・
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 18:23:31 ID:lC9LGRKT0
俺かも・・・なんちゃってぇー・・・
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 19:40:09 ID:PIFh4Gsn0
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 08:24:51 ID:Z47LyfmU0
>>897 その全く逆の状況を池袋で見たよ。レガ乗りが顔面血だるまで32乗りの坊主頭の男がパトカーで連れてかれた。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 00:03:05 ID:8icyyp6M0
DQNカー乗りって普通に色白でひ弱な奴が多いよな
実際見るとレガ乗りの方が体格良くてスポーツマン(特にアメフトやサッカー、ボクシング)が多い
Y32乗りが血だるまなら俺も2度ほど見たけど、どっちもひ弱な感じだった
たくましい奴はY32みたいなDQNカーで強さ(下品さ)アピールしなくても自分に自信持ってるから
普通にレガみたいな大人車を買うのが多いんだよね
あとカーマニアだからひ弱ってわけじゃなくてスポーツや喧嘩を散々やってきて飽きちゃって、
車に趣味性を求める奴も多い
そんな奴らがレガを選んだりする
お前らも下手にレガ乗りを煽ったりせん方がええぞ
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 06:05:08 ID:V3HiNu7M0
何か論点が下らん方向に来てるが・・・。俺は32乗ってるが、誰を煽るとか無意味に周囲のクルマを威圧しようなどとは考えたこともない。
むしろ街の中で必要以上に煽ってくるのはベンツやセルシオよりもスバルのが多い。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 10:54:30 ID:2/JWIvXtO
904
誰が何の車に乗ろうが勝手だろ。なんでそんなにムキになってんだ?w
そういえば…レガの後部座席には乗らないほうがいいよ。椅子が公園のベンチみたいに固いからw
10分もしないうちにケツが痛くなる。
レガに煽られた俺が来ましたよ…
この前大通りの右側車線を60`位で走ってたら煽られた。
左も混んでたし、俺の前にも車居たからどうしようも無かったのに。
その後左→右と車の間をぬって飛ばして行っちまったよ。
いい車なんだろうけど、どこでも飛ばすヤツ多いよな…。
俺の32も周りからヤン車などと言われるが、
走り方には気を使って行きたいもんだな。
>>904 >普通にレガみたいな大人車を買うのが多いんだよね
香ばしい釣り・・・・・・
これが筑豊とかだと軽自動車に注意しろですかね。
どっちも、DQNカーの代名詞だものな。
Y32も、スバルのターボも。
>>907 そりゃホリエモンのような、勘違いさんじゃない?
速い車に乗ってるから道を空けろ、と。
中古のY32がどけと。そういう奴多いな、なんかスバルは。
極端なんだよ。
まあ人によりけりでは?
>>905 言えてる……
MRワゴンに煽られたときには驚いたがw
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 22:59:17 ID:LNxCRjUyO
レガシィ?パッとしない奴が乗る車の代名詞だな
ブサイクなくせして車や服装でお洒落に見せ掛けてもダメだよ(´,_ゝ`)プッ
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 23:07:25 ID:PT6ZYkWz0
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 16:28:42 ID:3qIYXlpt0
グランツに乗ってますがステアリングが擦れています。
今でも純正ステアリングは購入できますか?
いくら位ですか?
社外品にしたら?
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 17:12:48 ID:EbY1NzNi0
DQNカーらしく白のハンドルカバーしとけよw
>>911 前にも聞いてなかった?
ディーラーで聞いた方が良いよ。値段は年々上がってるから注意汁。
漏れも解らなくは無いのだが、今手元にパーツカタログが無いので解らん。
>>911 後付けで、純正エアバッグ付きステアリングもある。
911> とりあえず日産部販に電話汁!
一応、車検証も用意してな。
不人気だけどY32のシーマも仲間に入れて欲しいなぁ
32シーマのスレってなかったっけ?個人的に32シーマも好きだから俺はOKだよ
Y32のシーマより不人気だけど、レパードJフェリーも仲間に入れて欲しいなぁ
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 09:50:07 ID:3zSzPtH70
Y32は幅が足りないね。
当時としては十分な大きさだけど、今一迫力がないね。
今はY33シーマに乗ってて幅に関しては満足してるけど、Y32のデザインで
幅が1800mmオーバーならまた海苔てえー
>>920 見た目にはそんなに変わらないと思うけどな。リヤは絞ってある分、幅がなく見えるけど。
Y32シーマとY33シーマ、重量感で言えばY32シーマに軍配があがるからトータルで見ればイーブンでは?
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 22:25:00 ID:tfTulpVc0
>>921 あ、ごめんw
俺が以前乗ってたのはY32グロでY32グロが幅1800mm超えてたらいいなーってねw
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 22:48:23 ID:vshJae+T0
y32シーマは車高落とした方がカッコいいと思う。
違う車に見える。
925 :
↑:2006/02/11(土) 22:55:07 ID:W8A57ZG4O
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 13:21:10 ID:J4xpcuZl0
角灯のH5年式Y32乗りですがグリルの外し方教えて下さい!!!
H5年のY32グロリア乗りですが
11万キロ超えで車輪からシャーシャー異音するし
たまにパワステが利かなくなったりで
来月車検ですが乗り換え検討中…
でも横から見たラインや乗り心地に惚れて買って
勉強しながら整備もほどほどにしてきた車だから
ほんとーは手放したくないけど周りや行きつけの修理工場からも廃車が無難だと
言われてしまったので泣く泣く今次の車を探し中
でも未練たらたらでこのスレ発見してまた惜しくなってきた
寒冷地だしFRは不便なのは事実なんだけど…
パワステ同じ症状で修理した方いらっしゃいますか?
私は10万以上かかると言われてしまいました
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 22:47:47 ID:nWtVSF1o0
横浜の瀬谷だったかな?
日産系の中古部品屋あるよ。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 18:48:26 ID:pH7fl0aIO
926
ヘッドライトやグリルの上の黒いカバー外したらすぐグリルの外し方わかると思うんだけどなぁ。前期と後期でグリルの裏側が違うけど、裏からプラスチックの止め具4カ所をマイナスでちょこっと回してやればすぐ外れるよ。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 19:09:56 ID:pH7fl0aIO
927
タイヤからシャーシャー音がするのはベアリングだね間違いなく。パワステが度々効かなくなるのはパワステのポンプ。まぁこの辺りの故障は日産車の宿命だよ。故障と言いますか消耗。10万走ればほぼ逝く部分だからさ。
治せばまだまだ乗れるはず。ベアリングとポンプだけなら実際そんなに修理は高くないし、きちんとした整備工場に持って行く事をお勧めします。これからも大事に乗ってください(^-^)
>930
そうなんですか!?
消耗って考えたら素直に交換してまだまだ乗れそうですね
整備はディーラーに持っていってみようかな?
ありがとうございました!
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 14:49:57 ID:agqHl9LSO
保守
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 00:49:54 ID:sbc3cdfYO
保谷
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 14:22:24 ID:2KqyTqzv0
Y32セド グランツアルティマ乗ってるのですけど
サスペンションのゴムブーツがボロボロになっています
ジャバラ見たいなものなんですけど
これが破けていても支障は無いですか?
サスペンションの隠れてる部分が見えてますけど
サスペンションが縮んだり伸びたりする音が多少なりともします
もうサスペンションは変えどきなんでしょうか?
日産純正部品でサスペンション変えたら いくらぐらいするのでしょうか?
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 14:25:42 ID:2KqyTqzv0
ライトの明るさにも不満があります。
皆さんはどう解決してますか?
>>934 ダストブーツだね。
破けてると砂や汚れがショックについて傷つきやすくなる。最終的にはオイルが滲んでくる。
>もうサスペンションは変えどきなんでしょうか?
気になるなら交換しても良いと思うよ。
純正も良いけど俺はカヤバのニューSRスペシャルがお勧め。
純正より安いけど純正よりしっかりした感じになる。ただ、純正スプリングとの相性はどうかな・・・・
ダウンサスを入れてるなら確実によくなると思う。
ただ、足回りは好みがあるから自分の好みで選んだほうが良いかも。
純正部品じゃないんで参考にならないかもしれないけど自分が数年前に足回りをリフレッシュした時は
カヤバニューSRスペシャル4本+フロントのアッパー+テンションロッド2本+ダストブーツ4個+アライメント+工賃で
10マソでお釣りが来た覚えがある。(ちょっと値引いてもらった)
>ライトの明るさ
自分は高効率バルブ入れてたけど今はキセノン
特売の時に買って自分で付けたから部品代だけ。
長文スマソ
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 22:13:58 ID:4wm6sB5f0
>>935-936 俺のアルティマもキセノン入れた。あまりにも明るかったからフォグにも入れてみた。
もう最強ってオモタヨ
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 23:37:51 ID:EQ6biBIw0
キセノンに交換すると工賃込みでいくらくらいかかる?
グランツはライト暗いよね。照射範囲が狭いと言うか。
後付けHIDに交換してる人多いみたいだけど不具合はないですか?お薦めの銘柄(詳細もあれば)などあったら教えて下さい。
934
Y32のフロントのショックは複雑な構造なので割と高いはず。だからバネはそのまま使用するとして、ショックとダストブーツだけを新品に交換すれば少し安く上がるかな。もしダウンサスでも入ってるなら社外のショートストロークタイプのショックを選んだほうが良いですよ。
>>939 当方ベロフの出たてのモデルでつ。何ケルビンだったかな・・・・・
ユニット自体の不具合は装着後一年ほどでバーナーの割れによる不点灯が一回。
(ベロフに交換を申し出たところ実費での修理になるとのことだったが購入店に頼んだらただでバーナーを交換してもらった)
割れたバーナーを交換してもらったら新型のバーナーが送られてきてラッキーですた。
あとライト点灯後にスモールにすると警告灯が一瞬点くくらいかな。これは玉切れ警告灯がついてる車はしょうがないと思う。
942 :
937:2006/02/18(土) 21:51:28 ID:j4/Vu1Mw0
俺のは88ハウスのやつ。6000kの入れたよ。
不具合は不点灯になるのが一回あったけど保証で新品交換。
取り付けは自力で1箇所30分〜1時間まではかからなかったような・・・
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 10:07:41 ID:EbALBpVI0
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 08:47:06 ID:uKHj/v1K0
age
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 09:07:45 ID:4DP8eJ8/O
昭和!!昭和!!
946 :
936:2006/02/21(火) 18:33:36 ID:DzpFC9cg0
>>943 スマン純正の値段がわからんので幾ら位かかるかまではちょっと・・・
ディーラーで交換すると工賃は結構かかると思う。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
保守