☆☆☆正統美セダン、日産シルフィー☆☆☆
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
日産シルフィー専門。ブルーバードは帰ってよ、帰ってよ。
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/09/04(日) 13:42:22 ID:V3RbNSqW0
2get
3 ：常勝将軍：2005/09/05(月) 13:51:52 ID:kCFGIWSF0
新型、カッコ良いのかなぁーーー。
日産はわざとデザインに隙を造り、手直しする感じでモデルチェンジするので、
ちと心配。
日産はわざとデザインに隙を造り、手直しする感じでモデルチェンジするので、
ちと心配。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 15:03:23 ID:7iI50Rrs0
ってか次期はないでしょ、シルフィーは。
車名エンブレム見なよ。
Ⅰ型はシルフィーの文字が大きくて、申し訳程度にブルーバードの文字があった。
Ⅱ型はシルフィー、ブルーバードの文字は同じサイズ
Ⅲ型はブルーバードが大きく、シルフィーは申し訳程度。
ティーダ・ラティオもあるし、もう存在理由は無いでしょ？
つー事は、ブルーバートという車名も消滅か。
ま、サニーもパルサーも消滅してんだからいいか。
車名エンブレム見なよ。
Ⅰ型はシルフィーの文字が大きくて、申し訳程度にブルーバードの文字があった。
Ⅱ型はシルフィー、ブルーバードの文字は同じサイズ
Ⅲ型はブルーバードが大きく、シルフィーは申し訳程度。
ティーダ・ラティオもあるし、もう存在理由は無いでしょ？
つー事は、ブルーバートという車名も消滅か。
ま、サニーもパルサーも消滅してんだからいいか。
5 ：常勝将軍：2005/09/05(月) 17:46:04 ID:kCFGIWSF0
シルフィーは成功車。成功車は３代続くのが日産の伝統だったが・・・・・。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 17:54:19 ID:Mjop0Ena0
>>1
産ませてよぉ～
産ませてよぉ～
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 22:41:08 ID:9CdGhcZp0
>ブルーバードは帰ってよ、帰ってよ。
ブルーバードシルフィー海苔の俺はスレ違いか…orz
ブルーバードシルフィー海苔の俺はスレ違いか…orz
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 04:25:35 ID:DUKhNG9r0
>>7
常勝将軍も連れてブルスレへ(・∀・)ｶｴﾚ!!
常勝将軍も連れてブルスレへ(・∀・)ｶｴﾚ!!
9 ：常勝将軍：2005/09/06(火) 22:37:14 ID:OWt0eVQ70
>>8
ブルバードは秋田。
ブルバードは秋田。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 22:38:18 ID:HLw/+qfF0
>>9
ｱｯﾁ(･∀･)ｲｹ!!
ｱｯﾁ(･∀･)ｲｹ!!
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 22:43:23 ID:LmozNmaM0
これ買ったんだが、ここで語ってもいいでつか？
http://joongangdaily.joins.com/200508/24/200508242154418979900090609061.html
http://joongangdaily.joins.com/200508/24/200508242154418979900090609061.html
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 23:30:44 ID:HLw/+qfF0
怖くて踏めない。
なに？
なに？
13 ：常勝将軍：2005/09/07(水) 13:48:15 ID:yZZMsERX0
俺もこんな感じの踏んで、ウイルスにやられた。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 15:40:53 ID:aF9kYM6R0
マガジンＸには、次期シルフィーって書いてあるね・・・フロント写真も載ってる
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 20:23:26 ID:rYoZ63QYO
次期シルフィについて大いに語り合おう！
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 18:05:25 ID:k1K91WeAO
あげちゃえ
17 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:58:29 ID:OEoym7RvO
18 ：常勝将軍：2005/09/11(日) 20:03:50 ID:EdTWmSCv0
現行シルフィーの内装はカローラと同じでセンス悪い。
新型が気になる。
新型が気になる。
19 ：沢田研二：2005/09/11(日) 20:40:43 ID:PBAndAzKO
「ボローバードお前の時代だ！」
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 13:55:10 ID:Bgm52rju0
シルフィーにブルーバードなんて名前ついてると迷惑なんだよな。
ブルーバードなんてマイナスイメージしかないし
次期シルフィーいいな。
ブルーバードなんてマイナスイメージしかないし
次期シルフィーいいな。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 23:13:27 ID:mZIkBIBIO
発売まで保守
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 13:23:17 ID:CdhqLbAh0
>>21
IDがビビオ。スレチガイ。
IDがビビオ。スレチガイ。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 22:29:13 ID:MFnLH0qb0
11月発売の新型ミディアムセダンはブルーバードというネーミングで登場します
プリメーラの次期型はなく、統合されることになりました
プリメーラの次期型はなく、統合されることになりました
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 01:47:10 ID:RXEFUmW10
ブルーバードなんてネーミングの時点で売れなくなる
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 08:22:51 ID:hDEzYOXCO
雑誌やサイトによってブルーバードが無くなるかシルフィーが無くなるか違うんだよなー
いっそのこと新しい名前にしちゃえばいいのに。
どうせ歴史なんて糞の積み重ねだろ
いっそのこと新しい名前にしちゃえばいいのに。
どうせ歴史なんて糞の積み重ねだろ
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 22:22:07 ID:cqEi9FPV0
ボチボチ、販社あたりまで情報いってるんでしょ？
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 13:40:09 ID:bYcwyTIU0
>>23
それだったらＳＳＳ復活してほしい。
それだったらＳＳＳ復活してほしい。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 14:29:43 ID:V4AJV3mM0
次期型は、シルフィ／ブルーバード 車名が選べるようになってたら笑える！？
どっちにしろリアのローマ字部分を変えるだけだし・・・笑
どっちにしろリアのローマ字部分を変えるだけだし・・・笑
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 05:10:50 ID:14TtAyOyO
>28
おまい頭いいな！
それでいこうそれで！
でもシーマとかを付けそうなDQNが出てきそうだが。
おまい頭いいな！
それでいこうそれで！
でもシーマとかを付けそうなDQNが出てきそうだが。
>>29
一般的にはオヤジ車として認知されてるﾃｨｱﾅやｼﾙﾌｨあたりに限れば、DQNが欲しがるような要素は皆無だから大丈夫ｼﾞｬﾏｲｶ？
一般的にはオヤジ車として認知されてるﾃｨｱﾅやｼﾙﾌｨあたりに限れば、DQNが欲しがるような要素は皆無だから大丈夫ｼﾞｬﾏｲｶ？
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 17:15:48 ID:14TtAyOyO
>30
うちの地域限定かもしれんが10年くらい前まではｶﾛｰﾗにｸﾗｳﾝやﾍﾞﾝﾂﾏｰｸ付けるﾔｼらがいたのよW
今は中古で買ったｾﾙｼｵやｱﾙﾃｯﾂｧにﾚｸｻｽﾏｰｸ付けるのが流行らしいがWWW
うちの地域限定かもしれんが10年くらい前まではｶﾛｰﾗにｸﾗｳﾝやﾍﾞﾝﾂﾏｰｸ付けるﾔｼらがいたのよW
今は中古で買ったｾﾙｼｵやｱﾙﾃｯﾂｧにﾚｸｻｽﾏｰｸ付けるのが流行らしいがWWW
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:40:00 ID:XcZiv/rSO
>>31
ｶ､ｶﾛｰﾗにﾍﾞﾝﾂﾏｰｸ…。そこまでやっちゃう香具師がいるのか…。世界は広いなぁw
ﾚｸｻｽﾏｰｸは全国のDQN御用達ｱｲﾃﾑらしいでつね。ﾌﾞﾗﾝﾄﾞｲﾒｰｼﾞも糞もあったもんじゃないwwwww
ｶ､ｶﾛｰﾗにﾍﾞﾝﾂﾏｰｸ…。そこまでやっちゃう香具師がいるのか…。世界は広いなぁw
ﾚｸｻｽﾏｰｸは全国のDQN御用達ｱｲﾃﾑらしいでつね。ﾌﾞﾗﾝﾄﾞｲﾒｰｼﾞも糞もあったもんじゃないwwwww
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:15:18 ID:adN/xNTD0
サニーにBMWのエンブレム付けてるのもいるぐらいだから(ﾟзﾟ)ｲｲﾝﾃﾞﾈｰﾉ?
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:17:57 ID:14TtAyOyO
ﾓﾛにﾐﾆﾃｨｱﾅみたくなればｲｲなぁ。ﾓﾀﾞﾝﾘﾋﾞﾝｸﾞでさぁ。
漏れは20代だけど新型にはﾅﾏﾗ期待してる。
漏れは20代だけど新型にはﾅﾏﾗ期待してる。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 01:36:54 ID:Gt2bIAu8O
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 14:09:48 ID:7PQc0apC0
走行中にTVやDVDを見る方法は、市販品を買わなくてはいけないのでしょうか？
サイド線のアース落としとかは市販ナビの取り付けではしてますよね？
純正品だとどうすればいいのでしょうか？
よろしくお願いします。
サイド線のアース落としとかは市販ナビの取り付けではしてますよね？
純正品だとどうすればいいのでしょうか？
よろしくお願いします。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 09:03:04 ID:0a8Ymi7mO
正式発表まで保守
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 21:27:18 ID:SYCR+e1pO
結局、次期型からブルの名前は消えるの？
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 22:02:09 ID:A6qjOrBt0
新型日産ブルーバード12月発売と書いてありました
40 ：常勝将軍：2005/09/22(木) 22:05:53 ID:DSWsGOGY0
シルフィーは永久欠番の方が、新型にジェラシー感じなくなるから良い。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 12:20:36 ID:y5fMTmYiO
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 14:13:45 ID:MdL657hZ0
プリメーラと統合してブルメーラにはならないの?
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 22:24:22 ID:lTj0G34kO
もうﾌﾞﾙｼﾙﾊﾞｰﾄﾞﾌｨｰとかでもいいや。ﾌﾞｰでもいいよ。ﾌﾞｰで。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 12:15:11 ID:kJgTSC2xO
とりあえず、保守
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 12:16:13 ID:Zj6Ou/JC0
>>41
かわいらしい名前でいい
かわいらしい名前でいい
46 ：常勝将軍：2005/09/24(土) 22:52:42 ID:NcEw9cQb0
確か世界悪魔辞典とか言う本に、シルフィーが載っていた。
ぶっくり太った文鳥みたいな鳥だった。悪魔に分類される妖精らしい。
ぶっくり太った文鳥みたいな鳥だった。悪魔に分類される妖精らしい。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 08:45:11 ID:iVlBMuuNO
新型情報もっとﾌﾟﾘｰｽﾞ
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 22:39:27 ID:vt/uAzSb0
欧州名のアルメーラを名乗ったらいいんでないの？
個人的には、ＳＭ-３を希望。
個人的には、ＳＭ-３を希望。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 23:50:48 ID:Fu3OWMDaO
新しい情報が、ほほ、ほ、欲しいのです。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 02:45:43 ID:prgq0jYKO
高齢者向けって事で防音材ｹﾁったりしないよな？高齢者って耳遠いぢゃん？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 09:51:13 ID:CM1v3+9I0
名前もそうだが、ボディサイズも５ナン/３ナン錯綜してるね。
車庫の関係からこちらのほうが切実な問題って人もいるんじゃないかな。
漏れはラティオは寸詰まりっぽくて嫌。
次期汁が３ナンになったらアリオンにせざるを得んorz
車庫の関係からこちらのほうが切実な問題って人もいるんじゃないかな。
漏れはラティオは寸詰まりっぽくて嫌。
次期汁が３ナンになったらアリオンにせざるを得んorz
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 10:09:27 ID:+afz3JmQO
同じく俺も不安。Cﾌﾟﾗ採用で3ﾅﾝなったら嫌だな。行きつけの店の横にある駐車場が3ﾅﾝ拒否るんだ。でも今さらﾌﾟﾘｵﾝもな。。。汁ｶﾞﾝｶﾞﾚ！
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 12:06:09 ID:83lUuyN30
新型シビックも横幅が５ナンバー枠超えたね。
カローラはセダンは５ﾅﾝに収めるかもしれないけどHBは３ﾅﾝらしいし、ランサーも
エボ作りやすくするために３ﾅﾝにしそう。
最悪１年後は、５ﾅﾝセダンはラティオと次期プラッツ、モデル末期のプレ/アリ、
フィットアリアくらいになるかも・・・
カローラはセダンは５ﾅﾝに収めるかもしれないけどHBは３ﾅﾝらしいし、ランサーも
エボ作りやすくするために３ﾅﾝにしそう。
最悪１年後は、５ﾅﾝセダンはラティオと次期プラッツ、モデル末期のプレ/アリ、
フィットアリアくらいになるかも・・・
54 ：常勝将軍：2005/09/28(水) 13:26:37 ID:OVbzihFq0
俺様は現行の運転し易さが気に入っているから、乗りつぶすつもり。
新型が３ナンバーになろうが気にせん。
新型が３ナンバーになろうが気にせん。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 21:05:32 ID:BTX7SfTA0
もうそろそろ情報が出回っても(ﾟзﾟ)ｲｲﾝﾃﾞﾈｰﾉ?
12月発売でしょ？
12月発売でしょ？
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 21:24:23 ID:nN5wQf6F0
仮に５ナンバーだとすると、サイズはラティオと変わらんか、小さくなるのか？
それも嫌だなあ。
それも嫌だなあ。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 05:08:42 ID:aHYhSd7iO
雑誌によっては1月になってる。ｳｲﾝｸﾞﾛｰﾄﾞは雑誌情報より2ヵ月遅れたから汁は2月か3月かもね。
58 ：名無し：2005/09/30(金) 03:54:04 ID:7PheISpjO
プリメーラが11月に消滅するため
シルフィはクラスアップして3ナンバー化します
シルフィはクラスアップして3ナンバー化します
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 04:02:06 ID:YaTB1lQR0
>>58
欧州向け次期アルメーラ。ルノーサムスンの次期SM-3との関係も、教えてちょ。
欧州向け次期アルメーラ。ルノーサムスンの次期SM-3との関係も、教えてちょ。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 05:50:08 ID:QDIdLZQlO
3ﾅﾝﾊﾞｰ化するならﾃｨｱﾅ買うわー
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 13:47:10 ID:EfQt9KksO
>>60
じゃあ漏れはﾃｨｰﾀﾞﾗﾃｨｵ買うわー
じゃあ漏れはﾃｨｰﾀﾞﾗﾃｨｵ買うわー
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 23:40:20 ID:w3URV4AzO
シルフィーは12月にG11型に。アクシスも出ます。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 23:58:47 ID:eNEZTaFm0
次期シルフィ
現行から続く超低排ガス性能＋ハイブリット超低燃費なクルマ って感じになれば、
キャラがはっきりしていいのにね・・
じゃないと、ティアナSサイズ・ラティオLサイズ 程度になっちゃいそう・・
ハイブリットはまだ無理っていうのはわかってるけどさ・・
現行から続く超低排ガス性能＋ハイブリット超低燃費なクルマ って感じになれば、
キャラがはっきりしていいのにね・・
じゃないと、ティアナSサイズ・ラティオLサイズ 程度になっちゃいそう・・
ハイブリットはまだ無理っていうのはわかってるけどさ・・
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 01:10:34 ID:6aH9MrJQ0
次期シルフィは３ナンバーの可能性はあるのかい？
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 02:38:46 ID:JrJyAGCc0
4550×1740×1470
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 18:43:46 ID:0ZxCfkKt0
っていうか３ナンバー確定です。ソースは内緒。オフレコ情報につきsage
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 21:20:02 ID:dlKJGjLM0
じゃぁ晒しあげ♪ヘ(＾－＾ヘ)(／＾－＾)／あげ♪
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 23:55:00 ID:SAp3x3HT0
ネーミングは
ブルーバード ブルーバードシルフィ シルフィ
どれ？
ブルーバード ブルーバードシルフィ シルフィ
どれ？
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 12:01:04 ID:H5fYc7jf0
ブルーバードになります
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 15:51:07 ID:+yaQZyp50
Σ（・∀・；）
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 20:53:41 ID:Upj7fwqw0
シルフィ
さよならブルーバード
さよならブルーバード
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 22:44:17 ID:Upj7fwqw0
俺は初代白パール１．８海苔です。
平べったいセダンにすれば結構カッコ良くなるんじゃないかと思ったので
今度車高を５ｃｍ程下げようかと検討中。
こういうのってオヤジ車ベースが似合うと思う。
平べったいセダンにすれば結構カッコ良くなるんじゃないかと思ったので
今度車高を５ｃｍ程下げようかと検討中。
こういうのってオヤジ車ベースが似合うと思う。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 23:10:00 ID:5pDIcyqu0
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 05:19:35 ID:LCtpeaT+0
73意味不明だぞ
50メートル離れれば英ROVER600シリーズと見分けがつかない件について。
備考
ローバー60093年デビュー、94年BDA受賞。
あからさまなパクリは良くない。
備考
ローバー60093年デビュー、94年BDA受賞。
あからさまなパクリは良くない。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 06:09:07 ID:l0K4lv4Z0
>>74
ｽﾚ （´∀｀（ ´∀｀） ﾁｶﾞｲ ってことだろ
ｽﾚ （´∀｀（ ´∀｀） ﾁｶﾞｲ ってことだろ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 08:25:43 ID:NOIug1r0O
同じｴﾝｼﾞｿでも環境性能をうpすると、何かﾃﾞﾒﾘｯﾄてあるの？例えば耐久性とか。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 09:51:48 ID:nQQJra2x0
動力性能では。
ｵｻｰﾝは覚えてるだろうが、昭和50年、51年排ガス規制のとき、すごく性能低下したんだよ
ｵｻｰﾝは覚えてるだろうが、昭和50年、51年排ガス規制のとき、すごく性能低下したんだよ
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 22:01:27 ID:HsYkMG8G0
現行のひとつ前のデザインがすごく好き。
フロントグリル中央部分が今のよりすっきりと気品ある感じに処理されていて、
リアのコンビネーションランプがトランクのふたの部分にまでかかってるタイプのやつ。
フロントグリル中央部分が今のよりすっきりと気品ある感じに処理されていて、
リアのコンビネーションランプがトランクのふたの部分にまでかかってるタイプのやつ。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 22:40:32 ID:DN/sG9hk0
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 23:26:09 ID:e0CmScHS0
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 00:58:38 ID:iMb0vwuT0
初代シルフィはテールがカッコいいんだよな。もっと車高が低ければ若者受け希ガス。
>>85おれらの車パクリ車じゃん
まじかうんじゃなかったよー
まじかうんじゃなかったよー
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 03:41:18 ID:PTknDccx0
シルフィーの欧州モデル「アルメーラ」に、
シルフィ用のメッキグリルを装着して、
英国を走ると面白いかも？
シルフィ用のメッキグリルを装着して、
英国を走ると面白いかも？
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 03:47:38 ID:gc7udWL00
ROVER600に似てる？
http://response.jp/issue/2002/0704/article18045_1.html
http://response.jp/issue/2002/0704/article18045_1.html
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 08:23:19 ID:yq0GJdgc0
なんかあからさまな自作自演があるが・・・。
ローバー６００は似てるといえば似てるのかもしれないが、
デザインの洗練度が全然違う。
あっちは唐変木な顔つきしてる。
ローバー６００は似てるといえば似てるのかもしれないが、
デザインの洗練度が全然違う。
あっちは唐変木な顔つきしてる。
90 ：常勝将軍：2005/10/06(木) 16:47:40 ID:D3AKL1Y20
昔、「トラッド・サニー」と言うキャッチコピーあったが、
シルフィーの場合は「ジェントル・シルフィー」と、
俺様が勝手にキャッチコピーをつけた。
文句あるなら、これ以上のもの付けてみよ。かかって来い。
シルフィーの場合は「ジェントル・シルフィー」と、
俺様が勝手にキャッチコピーをつけた。
文句あるなら、これ以上のもの付けてみよ。かかって来い。
91 ：623乗り：2005/10/06(木) 19:53:32 ID:5KOZDVK4O
85～86
は俺じゃないぞ
おまいなにがしたいんやw
は俺じゃないぞ
おまいなにがしたいんやw
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 23:32:47 ID:s8QmfsWl0
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 00:39:33 ID:9xLvqn1oO
ﾊﾟｸﾘｸﾞﾘﾙ・ｼﾙﾌｨ
ローバーやｼﾞｬｶﾞｰに出くわすとやはり引け目を感じるな
全体雰囲気は違うがｸﾞﾘﾙはまんまコピー(T_T)
BALANCeもｼﾞｬｶﾞｰローバーにも負けてる気がする
まあ英国とおフランスの違いなのかもしれないが、
ローバーやｼﾞｬｶﾞｰに出くわすとやはり引け目を感じるな
全体雰囲気は違うがｸﾞﾘﾙはまんまコピー(T_T)
BALANCeもｼﾞｬｶﾞｰローバーにも負けてる気がする
まあ英国とおフランスの違いなのかもしれないが、
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 03:08:42 ID:NaWDB0JQ0
ブルの話しはブルスレでやってくれよ。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 05:59:43 ID:KD7PqERw0
ブルの名を冠する車はｱｯﾁ(･∀･)ｲｹ!!
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 06:30:36 ID:/HV4UjvH0
後ろがレクサスISじゃねえかよ
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 08:35:15 ID:W0w6sRPzO
汁前のﾌﾞﾙってどんな車だったの？ﾘｱﾙぢゃないんでわからん。
汁ｽｷｰとﾌﾞﾙｽｷｰは犬猿の仲っぽいんだが。
汁ｽｷｰとﾌﾞﾙｽｷｰは犬猿の仲っぽいんだが。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 11:53:17 ID:fIQiFwlFO
おじさんちょっとショック･･･
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 13:50:05 ID:fIQiFwlFO
そろそろﾓｰﾀｰｼｮｳの概要発表？
名前はどうなるのかな？
名前はどうなるのかな？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 13:52:28 ID:NK7MxPTZ0
>>99
http://press.nissan-global.com/TOKYO_MOTOR_SHOW_2005/JP/SHOW_CAR/bluebird.html#BLUEBIRD
ブルーバードシルフィ
http://press.nissan-global.com/TOKYO_MOTOR_SHOW_2005/JP/SHOW_CAR/bluebird.html#BLUEBIRD
ブルーバードシルフィ
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 14:45:12 ID:wfQAnMWa0
ふーがのパクリだな、内装の木目調パネルはもういらんだろ
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 14:47:22 ID:NK7MxPTZ0
>>101
同メーカー内でパクリも何も。バカか？でもシルフィかっこわるいね。
同メーカー内でパクリも何も。バカか？でもシルフィかっこわるいね。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 14:52:12 ID:fM2n7z/2O
>>101
同じメーカーで同じボディタイプなんだから、パクリとは言わないだろうが。最近は日本車もファミリーフェイスを採用してるし。
ベンツCはベンツEのパクリかい？スバルのトライベッカは同じスバルのR2のパクリって事になるな。
同じメーカーで同じボディタイプなんだから、パクリとは言わないだろうが。最近は日本車もファミリーフェイスを採用してるし。
ベンツCはベンツEのパクリかい？スバルのトライベッカは同じスバルのR2のパクリって事になるな。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 14:57:03 ID:kbmNfMuL0
５ナンバーでよかったね
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 15:09:37 ID:MQi/josH0
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 15:11:21 ID:T2P0hlvS0
あのサイズでシックスライトだと、漏れはスプリンターセダン思い出す
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 15:46:59 ID:4u9KRavW0
Bプラットホームに200万円の価格をつける日産
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 16:39:45 ID:jGvFLu760
ホイールベース2700じゃCプラじゃね？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 17:05:19 ID:9IZV5T1W0
凄い
日産
全部同じデザインで
ベンツみたい
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 17:14:56 ID:dTt1HDCZ0
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 17:37:55 ID:j4osEToS0
うわー、すんげーがっかりだ。
車名も変更なしだし、デザインなんかもう出たときから既に古いって感じじゃん。
つーか、これアジアでも売るの？現行型はサニーまたはセントラの名前で
カローラ・アルティスやシビック対抗で売られているけど。
車名も変更なしだし、デザインなんかもう出たときから既に古いって感じじゃん。
つーか、これアジアでも売るの？現行型はサニーまたはセントラの名前で
カローラ・アルティスやシビック対抗で売られているけど。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 18:00:37 ID:fIQiFwlFO
>>100
ありがとう。
ありがとう。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 18:03:46 ID:4guvUrkP0
で、ＭＴはあるのか！？
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 18:08:43 ID:kbmNfMuL0
アジアではこれを売るでしょう。
北米は別デザインの幅広でスポーティなセントラが年明けに発表されます。
北米は別デザインの幅広でスポーティなセントラが年明けに発表されます。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 19:07:45 ID:+J5dj80W0
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 19:17:37 ID:Iv7DKA8P0
117 ：原稿海苔：2005/10/07(金) 19:52:56 ID:FCaPE1JqO
新型ブルーバードシルフィー…どっかで見たことあると思ったら、現行プリメーラのデザインスタディでそっくりなのがあったような…
http://d.pic.to/yqw7
http://d.pic.to/yqw7
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 20:39:52 ID:zp6KGcq4O
シビックより熟れる
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 21:03:44 ID:cfyds8wb0
5ナンバー版ティアナだな。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 21:03:47 ID:+J5dj80W0
>>116
ティーダは中国ではサニーの下じゃなかった？今度アメリカにも導入されるけどセントラの下に位置付け
られるし、仮に東南アジアでも展開するとしたらシティとかヴィオスあたりと競合させるんじゃないかな？
ティーダは中国ではサニーの下じゃなかった？今度アメリカにも導入されるけどセントラの下に位置付け
られるし、仮に東南アジアでも展開するとしたらシティとかヴィオスあたりと競合させるんじゃないかな？
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 21:37:46 ID:Ncx6fRJ+0
結局、１６９５ミリの５ナンバー幅みたいだね
少し遅れてハイブリットとか出ないのかな？？
少し遅れてハイブリットとか出ないのかな？？
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 22:24:57 ID:okTkmf7U0
名前変わるのみこしてこのスレあるのに…orz
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 22:51:27 ID:shN/EwxO0
トヨタは、１世代の移行措置を経て、コロナの名前を捨てたのになあ...
ブルーバードの名前は、そんなに必要なの？
ブルーバードの名前は、そんなに必要なの？
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 23:01:48 ID:FCaPE1JqO
http://f.pic.to/39r8l
プリメーラの相川案(F案)にそっくり。
プリメーラの相川案(F案)にそっくり。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 00:16:00 ID:BL02r5qq0
なんか日産に残った不良債権が集まって作ったような雰囲気だな。
プレミオ／アリオンから4年遅れで出てきてこの程度じゃなあ。
プレミオ／アリオンから4年遅れで出てきてこの程度じゃなあ。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 01:32:11 ID:YkQ8nwIg0
汁は初期型しか魅力を感じない。現行は白だけ好きだな。
汁は白じゃないと駄目なんだよ。
汁は白じゃないと駄目なんだよ。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/10/08(土) 09:12:35 ID:wAeXu2TH0
新車では購入する気が起きないね
けど中古で程度のいい格安車なら購入したい
けど中古で程度のいい格安車なら購入したい
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 12:54:57 ID:HIySuUKA0
新型ベースのワゴン希望
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 15:31:14 ID:IkS0RHiH0
>>128
国内以外にマーケットがないから難しいと思うよ。全然売れないてからアベニールもプリメーラワゴンも
やめちゃうしね。ただ前者は糞だけど、後者がなくなるのは惜しいなあ。新型シルフィは微妙なサイズ
だから、プリメーラを英国からの輸入に切り替えて残してくれればいいと思うんだけど。
国内以外にマーケットがないから難しいと思うよ。全然売れないてからアベニールもプリメーラワゴンも
やめちゃうしね。ただ前者は糞だけど、後者がなくなるのは惜しいなあ。新型シルフィは微妙なサイズ
だから、プリメーラを英国からの輸入に切り替えて残してくれればいいと思うんだけど。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 15:40:17 ID:GuSju69sO
ﾌﾞﾙの名前取れないのかorz
絶対買わね。むかついたんで他ﾒｰｶｰの5ﾅﾝｾﾀﾞﾝ買ってやる！
絶対買わね。むかついたんで他ﾒｰｶｰの5ﾅﾝｾﾀﾞﾝ買ってやる！
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/10/08(土) 15:44:43 ID:wAeXu2TH0
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 17:37:51 ID:fHDYegUa0
>>129
国内にマーケットがあればよいのでは？ウイングロードのスタイルがあんまりなので、アベニール後継が必要かと。
国内にマーケットがあればよいのでは？ウイングロードのスタイルがあんまりなので、アベニール後継が必要かと。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 19:07:37 ID:bE+pXpDP0
>>133
アベニールとプリメーラワゴンが月何台売れてると思う？
アベニールとプリメーラワゴンが月何台売れてると思う？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 19:22:22 ID:bE+pXpDP0
って書いたそばから自分でデータ出しちゃうけど。
平成17年6、７、8月の新車登録台数
アベンシスワゴン 355、475、269
カルディナ 1269、1311、888
アベニール 194、206、105
プリメーラワゴン 88、120、67
アコードワゴン 171、172、118
アテンザスポーツワゴン 760、828、553
レガシィツーリングワゴン 2773、4585、1299
ちなみにアベニール以外は全部3ナンバー。それとカルディナ以外は欧州などでも売られている。
平成17年6、７、8月の新車登録台数
アベンシスワゴン 355、475、269
カルディナ 1269、1311、888
アベニール 194、206、105
プリメーラワゴン 88、120、67
アコードワゴン 171、172、118
アテンザスポーツワゴン 760、828、553
レガシィツーリングワゴン 2773、4585、1299
ちなみにアベニール以外は全部3ナンバー。それとカルディナ以外は欧州などでも売られている。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 20:39:33 ID:SZop2/jZ0
大変だあー
２００７年発売のブルーバードシルフィーに
レクサスＩＳのリアコンビネーションの造形をパクられた！怒
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/EVENT_LEAF/20051008/109487/002.jpg
日産に抗議メール送りつけて止めさせようぜ。
２００７年発売のブルーバードシルフィーに
レクサスＩＳのリアコンビネーションの造形をパクられた！怒
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/EVENT_LEAF/20051008/109487/002.jpg
日産に抗議メール送りつけて止めさせようぜ。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 21:32:05 ID:fHDYegUa0
>>134
レガシーも先代までは５ナンバーだろ？
アベニールが売れないのは設計が古いからでは？
ワゴンで売れてるのは、フィールダーとウイングロード、最近のエアウエイブはどうか微妙だが、
全て５ナンバーなのでは？
レガシーも先代までは５ナンバーだろ？
アベニールが売れないのは設計が古いからでは？
ワゴンで売れてるのは、フィールダーとウイングロード、最近のエアウエイブはどうか微妙だが、
全て５ナンバーなのでは？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 21:43:38 ID:SZop2/jZ0
レクサスＩＳのリアコンビネーションランプを、次期シルフィーがパクった！
レクサスＩＳ ２００５年３月２５日デザイン発表
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20050325/103045/02l.jpg
次期ブルーバードシルフィー ２００５年１０月７日デザイン発表
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/EVENT_LEAF/20051008/109487/002.jpg
レクサスＩＳ ２００５年３月２５日デザイン発表
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20050325/103045/02l.jpg
次期ブルーバードシルフィー ２００５年１０月７日デザイン発表
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/EVENT_LEAF/20051008/109487/002.jpg
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 21:50:59 ID:duynERVk0
フーガ、ティアナのデザインをパクったんじゃないの？
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 21:55:00 ID:0qd9ou3s0
シックスライトのウインドーグラフィックスとセミファーストバックと言えば
おれは、アスコットイノーバを思い出す。
おれは、アスコットイノーバを思い出す。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 22:02:47 ID:bE+pXpDP0
>>136
Dセグのワゴンを5ナンバーで作るとマーケットが日本しかなくなる。(セダンも微妙だけど)
それを出したとしてレガシィの半分も売れると思うか？また、その程度の台数で採算が採れると思うか？
俺は非常に疑問だな。
Dセグのワゴンを5ナンバーで作るとマーケットが日本しかなくなる。(セダンも微妙だけど)
それを出したとしてレガシィの半分も売れると思うか？また、その程度の台数で採算が採れると思うか？
俺は非常に疑問だな。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 22:04:51 ID:0qd9ou3s0
ワゴンの話は、他でやってください
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 22:09:16 ID:SZop2/jZ0
ＩＳコンプレックスの日産
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 22:15:06 ID:bE+pXpDP0
あっそ。
んじゃ今度のシルフィのデザインの話だけど、
フロント … スカイラインを若干アリオン風味にした印象(5ナンバーの制約のせいか)
サイド … ティアナやフーガと同じで秋田
リア … テールランプだけ新型ウイングロードに変えたインスパイア
とにかく新鮮味がなさすぎる。
んじゃ今度のシルフィのデザインの話だけど、
フロント … スカイラインを若干アリオン風味にした印象(5ナンバーの制約のせいか)
サイド … ティアナやフーガと同じで秋田
リア … テールランプだけ新型ウイングロードに変えたインスパイア
とにかく新鮮味がなさすぎる。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 22:52:45 ID:lYsvf3QAO
ISは現行アルティマのパクりやないか
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 23:33:45 ID:nIjq1NBBO
146 ：常勝将軍：2005/10/08(土) 23:58:47 ID:bJqehstx0
新型、カッコイイじゃんか。ちょっとショックだ。
俺様はプリメーラに絶望して仕方なく、つなぎ的にシルフィー買ったのだが、
最初はホントに年寄向けだなスタイルと思っていた。運転し易さだけで買ったのだ。
内装のセンスなんか今でも良いと思っていない。
でも買ってから乗り易さを損なわない、絶妙且つ合理的なスタイリングに気がついた。
全然飽きない。これ程シロが似合う車はないと思う。
でも新型はシロでなくてもカッコイイ。テールランプのセンスも大人びてる。
フロントライトのボリュームがチョット気になるが、
現行より絶対良い。悔しいけどちゃんとヒットするはずだ。断言する。
新鮮味がないとの意見も有ったが、実車を見れば判るはずだ。グットルッキングだ。
これでオーテックバージョンやターボが有ったら買い換えるかも。
俺様はプリメーラに絶望して仕方なく、つなぎ的にシルフィー買ったのだが、
最初はホントに年寄向けだなスタイルと思っていた。運転し易さだけで買ったのだ。
内装のセンスなんか今でも良いと思っていない。
でも買ってから乗り易さを損なわない、絶妙且つ合理的なスタイリングに気がついた。
全然飽きない。これ程シロが似合う車はないと思う。
でも新型はシロでなくてもカッコイイ。テールランプのセンスも大人びてる。
フロントライトのボリュームがチョット気になるが、
現行より絶対良い。悔しいけどちゃんとヒットするはずだ。断言する。
新鮮味がないとの意見も有ったが、実車を見れば判るはずだ。グットルッキングだ。
これでオーテックバージョンやターボが有ったら買い換えるかも。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 00:00:22 ID:sqUIqZZA0
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/10/09(日) 00:01:44 ID:YYJYIAOs0
5ナンバーのティアナが欲しかったからこれでいい
ただ木目パネルイラネー
ただ木目パネルイラネー
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 00:07:11 ID:b0fYMOP8O
新型シルフィーかなり良い感じだね！ウイングロードにしようと思ってたが、シルフィーに行ってしまいそうだ…(´Å｀;)
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 00:16:08 ID:mTaziIGr0
なぜウイングロードと迷うのかｗ
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 00:44:59 ID:mYCOvouO0
ワゴンはもう時代遅れ
ウイングロードクラスだけになるだろう
ステージアも現行で終わるらしい
ウイングロードクラスだけになるだろう
ステージアも現行で終わるらしい
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 00:47:01 ID:mYCOvouO0
>>137
パクリ云々より、英数字全角キモイよ
パクリ云々より、英数字全角キモイよ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 01:02:05 ID:UqkTFUR00
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 01:47:48 ID:0ftaWksq0
これトヨタが告訴したら絶対勝訴するよ。
リアコンビネーションランプの輪郭の形が瓜二つだから、
あきらかに故意に似せようとしてデザインしたことは間違いない。
トヨタが告訴しなかったら、寛容さを見せてくれたわけで、
それをいいことに図に乗ってパクり続けたら、トヨタは許しても俺が許さない。
リアコンビネーションランプの輪郭の形が瓜二つだから、
あきらかに故意に似せようとしてデザインしたことは間違いない。
トヨタが告訴しなかったら、寛容さを見せてくれたわけで、
それをいいことに図に乗ってパクり続けたら、トヨタは許しても俺が許さない。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 01:59:44 ID:0pFHNEaG0
許さなくていいぞ、強く生きろ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 05:05:09 ID:tE68h1mz0
>>154
そういうトヨタも独自性がない、明らかに他社(欧州)を横目でみるパクリ主義
そういうトヨタも独自性がない、明らかに他社(欧州)を横目でみるパクリ主義
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 05:22:45 ID:fJ3EGViXO
シルフィのテールのデザインなんて現行プリメーラ原案の時点であったものじゃないか。俺様は新型を買う。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 05:56:45 ID:fJ3EGViXO
http://e.pic.to/12h2e
http://d.pic.to/4ow9e
http://f.pic.to/2zme1
http://d.pic.to/4onx6
http://e.pic.to/12lo8
http://d.pic.to/13p67
http://d.pic.to/1i7ex
http://e.pic.to/52cz7
http://e.pic.to/4qpvd
http://f.pic.to/3ekto
http://f.pic.to/3e1jz
http://d.pic.to/4ow9e
http://f.pic.to/2zme1
http://d.pic.to/4onx6
http://e.pic.to/12lo8
http://d.pic.to/13p67
http://d.pic.to/1i7ex
http://e.pic.to/52cz7
http://e.pic.to/4qpvd
http://f.pic.to/3ekto
http://f.pic.to/3e1jz
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 10:30:54 ID:HR5ZzVXN0
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 11:08:23 ID:rjwkkId10
新型のサイズって全長4610mm×全幅1695mm×全高1510mmか、うちの車庫には少し長いなぁ。
現行の張りのある面構成が好きだったけれど、新型って何かダラッとしてる気がして嫌いです。
現行の張りのある面構成が好きだったけれど、新型って何かダラッとしてる気がして嫌いです。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 11:47:16 ID:7lYyC+XN0
>>137,154
バカ？
バカ？
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 15:23:32 ID:QHBm+8PO0
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 17:07:09 ID:oxkjsSdaO
ブルスレ2つもｲﾗﾈ
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 19:44:12 ID:uxAduaiaO
汁ｽﾚもういらんだろ。削除依頼出しなよ。
どこの馬鹿雑誌がﾌﾞﾙの名は無くなるとか言い出したんだよ。
散々期待しちゃったぢゃないか！
どこの馬鹿雑誌がﾌﾞﾙの名は無くなるとか言い出したんだよ。
散々期待しちゃったぢゃないか！
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 21:10:14 ID:AXUBF9F80
ブルだと古くさいし、シルフィーも爺車のイメージだから
ヨーロッパ向けのアルメーラとかの方がよいのでは？
ヨーロッパ向けのアルメーラとかの方がよいのでは？
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 22:53:29 ID:wwU0eNTB0
次期アルメーラは3ナンバーのCセグメントでHBメイン
次期セントラも同じだが、市場が北米なのでセダンでサイズはより大きめ
のはず。
次期セントラも同じだが、市場が北米なのでセダンでサイズはより大きめ
のはず。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 23:23:38 ID:azSKDmmB0
次期アルメーラはないんじゃないの？
欧州向けはＨＢはノートとキャシュカイを代わりに投入。
あとプリメーラセダンが生き残れるかどうかだろ。
欧州向けはＨＢはノートとキャシュカイを代わりに投入。
あとプリメーラセダンが生き残れるかどうかだろ。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 00:15:16 ID:gp3O5iwV0
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 00:27:55 ID:V99HHnqK0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050914-00000576-reu-bus_all
アルメーラなくなるかもねぇ。
欧州Cセグはメガーヌが大健闘してるので必要なし。
アルメーラなくなるかもねぇ。
欧州Cセグはメガーヌが大健闘してるので必要なし。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 00:42:05 ID:Fusi/5OI0
新型なかなかいいじゃないの。テールが渋い。
つうか歴代汁、テールのデザインが一品。初期型が最強かな。
つうか歴代汁、テールのデザインが一品。初期型が最強かな。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 00:43:24 ID:Fusi/5OI0
顔がシーマっぽいね。。。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 01:44:51 ID:IMSo/8k40
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 01:59:25 ID:8UfJgPze0
>>169
それってフォード・フォーカスが売れてるからマツダ3はいらないとか、プジョー307が
売れてるからシトロエンC4はいらないと言ってるのと同じような。それに欧州における
日産のシェアって3%弱程度はあるし、マツダなんかよりは全然上だよ。あえてCセグを
捨てる理由が見当たらない。
それってフォード・フォーカスが売れてるからマツダ3はいらないとか、プジョー307が
売れてるからシトロエンC4はいらないと言ってるのと同じような。それに欧州における
日産のシェアって3%弱程度はあるし、マツダなんかよりは全然上だよ。あえてCセグを
捨てる理由が見当たらない。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 02:22:04 ID:gcaAmoHX0
>>173
ルノーに遠慮してるとしか思えないよな。欧州での日産は４×４の評判がいいらしくて
ルノーが四駆に弱い分、差別化という意味でもＳＵＶ重視の戦略なんだろうけど。
ルノート提携してもっと、本場の味を研究してほしいと言う意味でも、普通乗用車
似力を入れないってのは納得できないな。欧州味が強かった、Ｐ１０プリとかＮ１４パルサーとか
好きだったんだがな。
純粋なＨＢはともかくエヴァリアhttp://press.nissan-global.com/COMMON/IMAGES/EVENT/GENEVA/EVALIA/LOW/evalia_01.jpg
のような車は出して欲しかったな。あれも一種のクロスオーバーだろ。
ルノーに遠慮してるとしか思えないよな。欧州での日産は４×４の評判がいいらしくて
ルノーが四駆に弱い分、差別化という意味でもＳＵＶ重視の戦略なんだろうけど。
ルノート提携してもっと、本場の味を研究してほしいと言う意味でも、普通乗用車
似力を入れないってのは納得できないな。欧州味が強かった、Ｐ１０プリとかＮ１４パルサーとか
好きだったんだがな。
純粋なＨＢはともかくエヴァリアhttp://press.nissan-global.com/COMMON/IMAGES/EVENT/GENEVA/EVALIA/LOW/evalia_01.jpg
のような車は出して欲しかったな。あれも一種のクロスオーバーだろ。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 02:27:40 ID:8kd5DlAr0
エクストレイルって欧州でも売れてるんだよね
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 02:49:08 ID:IMSo/8k40
アルメーラが、モデルチェンジしても、
はたして、日本で販売されるのだろうか？
はたして、日本で販売されるのだろうか？
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 04:55:06 ID:5er55gSs0
MR20DE
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 08:16:36 ID:Cr5FfEzf0
まあ現行の出来損ないより新型はマシかな
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 08:22:32 ID:EWhHuuGL0
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 09:52:43 ID:wu+Ts0s60
アベニールはもう新車では手に入らないよ。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 11:11:24 ID:2UJlMCwQ0
レガ似ール終焉
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 12:15:23 ID:4ub8w7S00
そいえばステージアとかLクラスのワゴンって売れているの？
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 12:58:26 ID:d5JlF3B/0
>>182
売れてない。
平成17年6、７、8月の新車登録台数
アルテッツァジータ 78、37、3
マークⅡブリット 275、278、215
クラウンエステート 104、199、99
ステージア 709、599、356
売れてない。
平成17年6、７、8月の新車登録台数
アルテッツァジータ 78、37、3
マークⅡブリット 275、278、215
クラウンエステート 104、199、99
ステージア 709、599、356
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 19:32:06 ID:m96Q2wS70
ミディアムセダンならファインビジョンメーターを採用して欲しかった
あとオートエアコンのデジタル表示とか細かいところでケチすぎ！
あとオートエアコンのデジタル表示とか細かいところでケチすぎ！
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 23:44:54 ID:5NEsK9gwO
ｴｱｺﾝｽｲｯﾁまわり痛いなー痛すぎ。
なんであそこだけ軽自動車以下なんだろ。
ｴｸｽﾃもﾐﾆﾃｨｱﾅっぽくてｲﾝﾃﾘｱもﾐﾆﾓﾀﾞﾝﾘﾋﾞﾝｸﾞしてて良いのになぁ。
なんであそこだけ。。。
なんであそこだけ軽自動車以下なんだろ。
ｴｸｽﾃもﾐﾆﾃｨｱﾅっぽくてｲﾝﾃﾘｱもﾐﾆﾓﾀﾞﾝﾘﾋﾞﾝｸﾞしてて良いのになぁ。
なんであそこだけ。。。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 00:27:36 ID:g/F/7SNB0
メーターは見やすそうだ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 02:41:40 ID:wG0sZ3WcO
ミニティアナぽいよね。値段も安けりゃコンスタントに売れますよｺﾚ。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 07:54:10 ID:fFEIJxu40
ローレル・スピリットならぬ、フーガ・コンプレックスって感じだ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 12:20:11 ID:m4x0xFaoO
自発光ﾒｰﾀｰ？水温計ある？教えてｴﾛいひと！
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 15:26:52 ID:i+Y0m5EY0
1.8Lある？
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 17:16:53 ID:i+Y0m5EY0
ないのか・・・あほくさ。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 19:56:31 ID:vY24UeLQO
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 20:15:10 ID:zkSYtvsW0
爺 臭 い 車
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 20:24:56 ID:LW9G5gc80
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 20:54:21 ID:i+Y0m5EY0
>>194
レス㌧です
レス㌧です
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 21:30:24 ID:b+zhLPuW0
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 22:07:47 ID:m/2gZeODO
新型ブルーバードシルフィ、4WDは出るのかな？
兄貴分ティアナの4WD仕様は微妙なので、コレに期待したい所だけど…
日産自動車さん、どうか北国に住まう人々を見捨てないでおくれ…orz
兄貴分ティアナの4WD仕様は微妙なので、コレに期待したい所だけど…
日産自動車さん、どうか北国に住まう人々を見捨てないでおくれ…orz
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 22:55:07 ID:LW9G5gc80
>>197
多分e４ＷＤ
多分e４ＷＤ
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 22:55:44 ID:LW9G5gc80
そんなことないか。同じプラットフォームのラフェスタを考えると。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 22:58:48 ID:n6fxWw480
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 23:09:54 ID:QVwk5XdYO
>>198
ま た 洗 濯 機 シ ス テ ム か ！
ま た 洗 濯 機 シ ス テ ム か ！
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 00:02:39 ID:6LxDQAoZ0
ＩＳコンプレックス
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 00:25:25 ID:OosKNhFb0
>>196
キャシュカイなんか見るからに待ち乗りＳＵＶじゃん。そんな提案ばっか。
04年なんかデトロイトには同じようなプロポーション+ティーダ風6人乗り+トレーラーの
アクティックだしてたし。
もっと普通の車も出すべし。
キャシュカイなんか見るからに待ち乗りＳＵＶじゃん。そんな提案ばっか。
04年なんかデトロイトには同じようなプロポーション+ティーダ風6人乗り+トレーラーの
アクティックだしてたし。
もっと普通の車も出すべし。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 01:22:48 ID:LZzXHeIB0
おまえら、どんな理由で汁を選びましたか？
俺は・・・
軽・・乗りたくない
ハッチバック・・好きだけど、もし追突された事を考えると。。。
ミニバン・・自分が運転している姿を想像しただけで萎える。こんなの車じゃない。
ステーションワゴン・・仕事で商用バン乗ってるので乗りたくない。
スポーツカー・・明らかに俺のキャラじゃない。
SUV・・カッコいいと思ったことがない。
セダン・・・落ち着いた白いのが欲しい→リアがカッコいいと思ってた→シルフィ
こんな感じ。
俺は・・・
軽・・乗りたくない
ハッチバック・・好きだけど、もし追突された事を考えると。。。
ミニバン・・自分が運転している姿を想像しただけで萎える。こんなの車じゃない。
ステーションワゴン・・仕事で商用バン乗ってるので乗りたくない。
スポーツカー・・明らかに俺のキャラじゃない。
SUV・・カッコいいと思ったことがない。
セダン・・・落ち着いた白いのが欲しい→リアがカッコいいと思ってた→シルフィ
こんな感じ。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 02:11:19 ID:lAUam/Hi0
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 07:54:58 ID:J46r/Bfd0
>>204
ｽﾚ （´∀｀（ ´∀｀） ﾁｶﾞｲ
ｽﾚ （´∀｀（ ´∀｀） ﾁｶﾞｲ
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 08:48:17 ID:IDY4FdBH0
新型シルフィーは排気ガスをＳＨＩＦＴする。だったらｗｗｗ
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 10:03:04 ID:Y8c9/aTV0
値引きで売る。新型は汁不意のキャラにますます拍車を掛けた感じがする。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 10:54:43 ID:x2pwL44I0
北米向けデザインの幅広でスポーティな「次期セントラ」が
日本でも発売されると思う。
日本でも発売されると思う。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 13:09:32 ID:D7PASAtk0
新型、足回りの出来が良ければP12がでかくて見送った人が流れるかもね。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 17:57:06 ID:DLVL2TlMO
>>207
そんなSHIFTを出すんだったら大衆層も気軽に使える電気自動車や天然ガス自動車が出てからだろう(そもそもそうゆうのが出たら排気ガスじゃなくてエネルギーになるだろうな)
そんなSHIFTを出すんだったら大衆層も気軽に使える電気自動車や天然ガス自動車が出てからだろう(そもそもそうゆうのが出たら排気ガスじゃなくてエネルギーになるだろうな)
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 20:55:42 ID:kzSNyrWm0
保守
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 12:36:48 ID:ilyBNvJ+O
汁ﾌｫｫー！
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 23:06:01 ID:WHg6o1rr0
もうこのスレ(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈーべ？
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 23:19:53 ID:w11z7vLq0
汁不意
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 23:43:20 ID:VrcJEyG50
最近各雑誌でモーターショー特集をやっているが、新型シルフィーはＢプラットフォームと
記載しているのがかなり多い。ラフェスタのＣプラットフォームだと思っていたのだが、
実際どうなんだろうか。ティーダのＢプラットフォームの１００ｍｍ伸ばしたものなのか。
記載しているのがかなり多い。ラフェスタのＣプラットフォームだと思っていたのだが、
実際どうなんだろうか。ティーダのＢプラットフォームの１００ｍｍ伸ばしたものなのか。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 00:22:52 ID:7cj5LCuk0
だいぶ前にＸ誌で改良型Ｂプラットフォームとスクープしていたが
結局それが珍しく正解だったのかもね。
結局それが珍しく正解だったのかもね。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 00:50:39 ID:fcefI2tS0
>>216
俺も「2700mm」というのを見てラフェと同じCプラだとばかり思ったんだが。
ここ↓にも「ティーダ系のBプラとみて間違いない」なんて書いてある。
http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/tokyo_2005/japan/NISSAN_SYLPHY/index.html
元々2430mmの物を、270mmも延ばして使うことなんてあるんだろうか？
本当にラフェスタ／メガーヌのCプラじゃないのか？
俺も「2700mm」というのを見てラフェと同じCプラだとばかり思ったんだが。
ここ↓にも「ティーダ系のBプラとみて間違いない」なんて書いてある。
http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/tokyo_2005/japan/NISSAN_SYLPHY/index.html
元々2430mmの物を、270mmも延ばして使うことなんてあるんだろうか？
本当にラフェスタ／メガーヌのCプラじゃないのか？
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 01:35:52 ID:Z1gXqqBT0
>>216
その手の記事はでたらめが多いから気をつけな。ティーダのときもCプラットフォームとか言っていたし、
フォード・ファイブハンドレッドをマツダ6ベースとか言ってたところもあった(実際はボルボS80ベース)。
コストカッターのゴーンの会社だからラフェスタベースが正解じゃまいか。
話は変わるが、マレーシアでシルフィ(現地名セントラ)がフェイスリフトされた模様。
既に他の地域ではティアナ顔になってるところが多いわけだが。
http://paultan.org/archives/2005/10/13/new-nissan-sentra-facelift-in-malaysia/
その手の記事はでたらめが多いから気をつけな。ティーダのときもCプラットフォームとか言っていたし、
フォード・ファイブハンドレッドをマツダ6ベースとか言ってたところもあった(実際はボルボS80ベース)。
コストカッターのゴーンの会社だからラフェスタベースが正解じゃまいか。
話は変わるが、マレーシアでシルフィ(現地名セントラ)がフェイスリフトされた模様。
既に他の地域ではティアナ顔になってるところが多いわけだが。
http://paultan.org/archives/2005/10/13/new-nissan-sentra-facelift-in-malaysia/
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 06:01:28 ID:QhmvxAO50
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 08:11:40 ID:R4LJpYhuO
ｴｱｺﾝ関係のｽｲｯﾁなんとか汁！
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 08:52:27 ID:L56ZgsON0
漏れはエアコン関係スイッチ使いやすそうで、すごく良いと思うが・・・
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 11:34:44 ID:R4LJpYhuO
確かに使い易そうなんだがｽｲｯﾁまわりの見栄えがあまりにもﾁｰﾌﾟ杉。
車全体の完成度が高いだけに残念でならない。
車全体の完成度が高いだけに残念でならない。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 14:53:40 ID:a8pj8TmJ0
だったらティアナでも買えば・・・
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 17:25:16 ID:R4LJpYhuO
ｴｱｺﾝのｽｲｯﾁ1つで車格を上げるか。それとも妥協するか。むきゅうー
せめてﾏｰﾁやﾃｨｰﾀﾞのｵｰﾄｴｱｺﾝだったら良かったのになぁ。
せめてﾏｰﾁやﾃｨｰﾀﾞのｵｰﾄｴｱｺﾝだったら良かったのになぁ。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 17:42:35 ID:QTlKWTGw0
モーターショーに出るのはプレビュー版だから、若干の改良があるかもしれん。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 21:47:38 ID:OfI4I/PfO
シルフィー…ヒットの予感。
228 ：常勝将軍：2005/10/14(金) 22:45:31 ID:6X7M8En70
処で新型はハイパーCVTなのだろうか?
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 22:56:22 ID:fPt0109l0
>>228
エクストロニックＣＶＴ
エクストロニックＣＶＴ
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 23:53:16 ID:o4yAncnz0
将軍様よ、今時「ハイパー」CVTはなかろう・・・
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 00:46:16 ID:LnBj8Ust0
ティーダはMOPナビの有無でエアコンスイッチが変わってくるから
シルフィもそうかもね。
シルフィもそうかもね。
232 ：常勝将軍：2005/10/15(土) 12:58:21 ID:NRzhMHYo0
現行初期型のマニュアル付きCVTがハイパーCVTだと思っていたが････・・。
マニュアル付でなかったら、現行白フィーの方が良いかも。
マニュアル付でなかったら、現行白フィーの方が良いかも。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 15:10:15 ID:OkNvVUvo0
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 22:04:52 ID:NfUxmfK00
ＣＶＴマニュアルモードはシフトレバーが＋－になってなきゃ嫌だな。
あれ使うの楽しいじゃない。便利だし。
あれ使うの楽しいじゃない。便利だし。
235 ：常勝将軍：2005/10/15(土) 22:18:26 ID:NRzhMHYo0
後期型シルフィー２０００にマニュアルモード付いていないのだから、多分付かないだろう。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 23:09:21 ID:+eDjO6BFO
もう日産ではセダンで5MTは選べないのね…
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 19:25:06 ID:SYhj4N45O
発売まで保守
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 20:31:33 ID:j23tal5i0
うーん、とりあえず新型シルフィ発表までﾜｸﾃｶ・・・
でも1.8はないんだろうなあ・・・
でも1.8はないんだろうなあ・・・
239 ：常勝将軍：2005/10/16(日) 22:57:49 ID:k88pzMCO0
多分、排気量は現行と同じはず。売れ線の１８００は外さない。
案外、コストカッターのゴーンなら、
１８００に統一し、価格を出来るだけ安くするのでは。
石油価格が２００円以上になってもおかしくない現在、
１８００でも充分大排気量車と呼ばれる時代となだろうし、
ティーダも最初１５００のみ出してきたので、間違いないと思う。
２０００、１５００が出るとしても、てこ入れ時だろう。
案外、コストカッターのゴーンなら、
１８００に統一し、価格を出来るだけ安くするのでは。
石油価格が２００円以上になってもおかしくない現在、
１８００でも充分大排気量車と呼ばれる時代となだろうし、
ティーダも最初１５００のみ出してきたので、間違いないと思う。
２０００、１５００が出るとしても、てこ入れ時だろう。
240 ：常勝将軍：2005/10/16(日) 23:04:58 ID:k88pzMCO0
高齢者をターゲットにするなら、
１５００は貧乏臭いし、２０００パワー有りすぎ。
やはり１８００がシルフィーにはピッタリのはず。
やっぱり初っ端は１８００専用で出す方が、商売上成功するはず。
１５００は貧乏臭いし、２０００パワー有りすぎ。
やはり１８００がシルフィーにはピッタリのはず。
やっぱり初っ端は１８００専用で出す方が、商売上成功するはず。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 23:55:46 ID:7g2HYgXo0
普通に1800と2000は出すでしょ。
1500が出るかどうかはちょっと読めない。
昔はこのクラスの1500は結構需要があったんだけど、
今のシルフィってあんまり1500は売れてなかったような。
プレミオ／アリオンはどうなんだろう？
1500が出るかどうかはちょっと読めない。
昔はこのクラスの1500は結構需要があったんだけど、
今のシルフィってあんまり1500は売れてなかったような。
プレミオ／アリオンはどうなんだろう？
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/10/17(月) 00:07:08 ID:EHSOmorE0
プレアリの売れ筋は1.8で出た当初も2.0は1.8の次に売れてた
みたいだけど今は1.8＞1.5＞2.0
じゃないの
2.0購入するなら他の車選ぶだろうしね
みたいだけど今は1.8＞1.5＞2.0
じゃないの
2.0購入するなら他の車選ぶだろうしね
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 00:09:21 ID:EUb7nyXO0
何でまだそんなこと言ってるの？
１．５はビジネスユース仕様、
メインは２．０に絞り１．８並に価格を抑えてお買い得感をだすんだよ。
１．５はビジネスユース仕様、
メインは２．０に絞り１．８並に価格を抑えてお買い得感をだすんだよ。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 00:42:52 ID:0wBzS8JR0
いま本屋にいろいろ置いてる、東モ特集の雑誌を立ち読んでたら
「法人向けに１．５L（HR15）もあるだろう」って書いてあったね
新シルフィって、最終型サニーのフロントグリルにも似た雰囲気あるから
サニーからの買い替えも期待してるのかもね
「法人向けに１．５L（HR15）もあるだろう」って書いてあったね
新シルフィって、最終型サニーのフロントグリルにも似た雰囲気あるから
サニーからの買い替えも期待してるのかもね
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 00:51:12 ID:Ecvb1MtO0
1.5はありませんよ
今はブルー、レッド両方で全車を扱うので
シルフィが出た当時のように1.5をカバーする必要がない
ラティオを売ればいい
シルフィは1.8と2.0のみです
今はブルー、レッド両方で全車を扱うので
シルフィが出た当時のように1.5をカバーする必要がない
ラティオを売ればいい
シルフィは1.8と2.0のみです
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 00:54:24 ID:qvu1T3P3O
ﾌﾞﾙｰﾊﾞｰﾄﾞの名前が消えると書いてた多くの雑誌は信用できんだろ。
おそらく1.8と2.0のみ。ﾒｲﾝは1.8。
そんなことより、このｸﾗｽのｾﾀﾞﾝにｸﾞﾚｰﾄﾞのｴﾝﾌﾞﾚﾑ付けるのやめてほしいな。
ﾃﾞｻﾞｲﾝ的にもさ。
おそらく1.8と2.0のみ。ﾒｲﾝは1.8。
そんなことより、このｸﾗｽのｾﾀﾞﾝにｸﾞﾚｰﾄﾞのｴﾝﾌﾞﾚﾑ付けるのやめてほしいな。
ﾃﾞｻﾞｲﾝ的にもさ。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 08:17:16 ID:Ecvb1MtO0
このクラス？
メルツェデスなんてS600とかS350とエンブレムついてますが
メルツェデスなんてS600とかS350とエンブレムついてますが
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 12:38:29 ID:b7Idydhz0
もともと排気量ごとに１グレードで、Gパッケージもその旨のｴﾝﾌﾞﾚﾑは付けてないから
あまり意味はないわな
あまり意味はないわな
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 12:47:25 ID:LlAYdYKx0
>>245
まあ今の日産だと法人需要なんて大して期待できないから1.5は落とすかもね。
まあ今の日産だと法人需要なんて大して期待できないから1.5は落とすかもね。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 14:20:40 ID:+bSU2W4Z0
ここは思い込みで語る人だけだね。
ブルのスレ見て来いよ。
ブルのスレ見て来いよ。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 21:11:07 ID:x8oyGY5f0
>>250
見てきたけど、何か？
見てきたけど、何か？
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 21:12:56 ID:5ntGg1NC0
>>249
ラティオがあるからね
ラティオがあるからね
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 21:50:40 ID:x8oyGY5f0
シルフィはラフェスタと同じプラットフォーム使っているのは間違いなさそうだが、コストカッターぶりを
徹底するなら同じ全幅、ホイールベースの車を少なくとももう一車種くらいは出しそうな気がするのだが。
で、おそらくそれはADバン＆エキスパートの後継車種と俺は睨んでいるのだが。
徹底するなら同じ全幅、ホイールベースの車を少なくとももう一車種くらいは出しそうな気がするのだが。
で、おそらくそれはADバン＆エキスパートの後継車種と俺は睨んでいるのだが。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/10/17(月) 21:54:15 ID:EHSOmorE0
セントラていくらぐらいするの？
かなり欲しい
かなり欲しい
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 22:00:02 ID:AhFJFiDz0
エキスパートは消えるだろう。ＡＤに統合かな。
大体エキスパートのメリットって何よ？１．８がある？へー
１．３ＡＤ乗りの僻みですが。
大体エキスパートのメリットって何よ？１．８がある？へー
１．３ＡＤ乗りの僻みですが。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 22:51:05 ID:5ntGg1NC0
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 00:15:22 ID:Ob/m/jCp0
新型ウイングロードベースのＢプラットフォームでは華奢過ぎないかな？
４駆もe-4WDで商用車には未知数だし。
てか、ここっていつから次期ADバンスレになったんでせうか？
４駆もe-4WDで商用車には未知数だし。
てか、ここっていつから次期ADバンスレになったんでせうか？
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 03:25:34 ID:fs6h9npm0
早く全貌が明らかになればいいのに。
260 ：常勝将軍：2005/10/18(火) 13:12:10 ID:lygHZioH0
現行ウイングロードは日産車体製だから、シルフィーとは別物。
シャーシも古いアベニ‐ルのモノを短くして使っているし、
乗り心地、剛性感が全然違う。
シャーシも古いアベニ‐ルのモノを短くして使っているし、
乗り心地、剛性感が全然違う。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 18:29:22 ID:+ORwblj00
>>259
そうですね。明日には何かわかるかな？
そうですね。明日には何かわかるかな？
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 21:51:57 ID:ozqeryx20
>>260
同じMSプラットフォームじゃなかったっけ?
同じMSプラットフォームじゃなかったっけ?
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 22:18:00 ID:LIVNWMGh0
ADバン＆ウイングロードのY11系話題はスレ違いだべさ・・・と言いつつ
記憶によれば、先代Y10はB13系サニー＆N14シルビアのフロントと
W10アベニールのリアの合体プラットフォームで、
現行Y11はB15系サニー(FG10シルフィー)等のMSプラットフォームのフロントと
W11アベニールのリアの合体プラットフォームだったと記憶してるが・・・？
記憶によれば、先代Y10はB13系サニー＆N14シルビアのフロントと
W10アベニールのリアの合体プラットフォームで、
現行Y11はB15系サニー(FG10シルフィー)等のMSプラットフォームのフロントと
W11アベニールのリアの合体プラットフォームだったと記憶してるが・・・？
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 00:20:48 ID:htXItMcR0
来客送迎用には向いてるかもね・・・ ラティオで送迎するのもねえ・・
266 ：常勝将軍：2005/10/19(水) 01:14:38 ID:gfZGpCdw0
>>262
263の言ってる通り。MSと語っているが、実際はアベニール同然。
実際、日産と日産車体はほとんど他社。何故か日産は日産車体を下にみている。
しかも東大出、東北大出の派閥争いばかり白熱し、全然融通が利かない会社だった。
ゴ－ンにどっちも頭押さえられ、今はまとまりつつあるが、ゴ－ンが帰ったらどうなるもんだか・・・・・。
263の言ってる通り。MSと語っているが、実際はアベニール同然。
実際、日産と日産車体はほとんど他社。何故か日産は日産車体を下にみている。
しかも東大出、東北大出の派閥争いばかり白熱し、全然融通が利かない会社だった。
ゴ－ンにどっちも頭押さえられ、今はまとまりつつあるが、ゴ－ンが帰ったらどうなるもんだか・・・・・。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 10:31:24 ID:hAgFNgr30
>>266
あなたの言ってることは何一つ信用できなんだが
あなたの言ってることは何一つ信用できなんだが
268 ：常勝将軍：2005/10/19(水) 13:50:02 ID:gfZGpCdw0
其れは構わん。
実際、肉親数人がが日産関係者なので、
重要な事は知ってても迷惑かかるから言わないよ。
聞きたくても聞かないようにしてるし･････。
でも１０年後は日産も驚くような方針採ってるかもよ・・・・、言えないけど。
実際、肉親数人がが日産関係者なので、
重要な事は知ってても迷惑かかるから言わないよ。
聞きたくても聞かないようにしてるし･････。
でも１０年後は日産も驚くような方針採ってるかもよ・・・・、言えないけど。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 16:04:56 ID:UWJ9cnt00
>>260
シルフィーじゃなくて”シルフィ”。伸ばさない。オーナーなのそんなことを知らないとかと（ｒｙ・・・。
シルフィーじゃなくて”シルフィ”。伸ばさない。オーナーなのそんなことを知らないとかと（ｒｙ・・・。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 16:44:18 ID:RH2JGumk0
新型シルフィの発表はいつ？
271 ：常勝将軍：2005/10/19(水) 20:34:31 ID:gfZGpCdw0
>>269
確かに伸ばさないのが正解みたい。
日産ホームページてもシルフィだった。知らなかった。
でも「シルフィー」と伸ばした方が言いやすいなぁー－－。
他のメディアでもシルフィーと書いてあるけど、
今まで４年も知らずに乗っていた。完敗だ。さらば。
確かに伸ばさないのが正解みたい。
日産ホームページてもシルフィだった。知らなかった。
でも「シルフィー」と伸ばした方が言いやすいなぁー－－。
他のメディアでもシルフィーと書いてあるけど、
今まで４年も知らずに乗っていた。完敗だ。さらば。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 23:16:35 ID:lcFnBbiU0
レガシーとかビッツみたいなもんか
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 23:37:49 ID:3/ShE1hE0
どうでもいいけどシルフィーとアルフィーって似てるよね。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 03:35:04 ID:Eo8JtPQG0
>>273
お前マジで目の付け所がシャープ。
お前マジで目の付け所がシャープ。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 15:41:02 ID:+IyUy2sE0
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 15:56:21 ID:oCJjU+230
で、結局BプラなのかCプラなのか？エンジンは何種類なのか？
277 ：常勝将軍：2005/10/20(木) 16:36:37 ID:L43qaSyO0
突然暴露するが、俺様の叔父上は水とガソリンで走るセドリックに乗っていた。
トランクに水槽タンクがほぼ一杯に入っており、省エネ効果を狙ったようだが、
実用化はされなかった。
トランクに水槽タンクがほぼ一杯に入っており、省エネ効果を狙ったようだが、
実用化はされなかった。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 16:44:46 ID:3o3v9Z/40
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 16:53:25 ID:LasFYRAdO
ｻﾌｧｲﾔﾌﾞﾗｯｸはあるのかい？
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 16:59:01 ID:FKZvlN2K0
フロントバンパー下部の開口部が黒のプラスチック製じゃなければ、
ものすごいボリューム感と威圧感のある面構えになったような気がする。
ものすごいボリューム感と威圧感のある面構えになったような気がする。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 17:25:20 ID:rvr4xhk10
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 18:09:56 ID:McxpZwUB0
ｴﾝｼﾞﾝは？
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 21:56:24 ID:FxIKSenG0
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 23:02:30 ID:SGd8YmAn0
記者のみなさんは詳細を日産の中の人に問い詰めていただきたい。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 09:43:36 ID:XEI+Xq4t0
新しいシルフィは水色がよくマッチしてるね。
セダンで水色だと、往々にして、安っぽく感じられたり、
オモチャみたいな感じになりがちだけど、シルフィはよく似合ってると思う。
ボディのデザインによって似合う色が変わってくるのかな。
セダンで水色だと、往々にして、安っぽく感じられたり、
オモチャみたいな感じになりがちだけど、シルフィはよく似合ってると思う。
ボディのデザインによって似合う色が変わってくるのかな。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 14:44:39 ID:43D+Zrl10
新型は追浜工場で生産なのか？
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 18:12:48 ID:UWsV9VWFO
派手なｺﾝｾﾌﾟﾄｶﾗｰて初めの1年くらいはｽｹﾞｰ街中でみかけるけど、
2年くらいするとあんまし見かけなくなるんだよな。
なんでだろ。飽きて売っちゃうのかな。
2年くらいするとあんまし見かけなくなるんだよな。
なんでだろ。飽きて売っちゃうのかな。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 18:32:35 ID:gKKx3ely0
もしかして新型シルフィのエンジンのことって今回の東京モーターショーで
公表されてないの？
公表されてないの？
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 21:48:32 ID:gII6lfbl0
>>277
実験部隊ですな？
シリンダー内に水を噴霧する装置の実験だったんだろうな…
>>278
シートデザインの性では？
ティーダ程度はあると思うよ
>>280
オートサロンで、オーテック仕様が出るかも＞縮小版『ティアナ AXIS』ｗ
>>288
新規エンジンなど、メカニカルな展示は無いし、パンフに記載も無い…
恐らく、MRのみのもより…
実験部隊ですな？
シリンダー内に水を噴霧する装置の実験だったんだろうな…
>>278
シートデザインの性では？
ティーダ程度はあると思うよ
>>280
オートサロンで、オーテック仕様が出るかも＞縮小版『ティアナ AXIS』ｗ
>>288
新規エンジンなど、メカニカルな展示は無いし、パンフに記載も無い…
恐らく、MRのみのもより…
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:08:39 ID:+gkUlOvi0
プリメーラを廃車にしてしまい時期愛車を物色中ですが、新型シルフィなかなか
良さげですね。エクステリアも真正面から見るとカッコイイ。黒内装しか所有
したことがないので明るい室内もふいんき（←なぜか変換できない）があって
良いと思う。はやく実物見てみたいな～。
良さげですね。エクステリアも真正面から見るとカッコイイ。黒内装しか所有
したことがないので明るい室内もふいんき（←なぜか変換できない）があって
良いと思う。はやく実物見てみたいな～。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:37:35 ID:EIRPg/vq0
釣りか・・・
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 23:35:47 ID:ire/cGXf0
既出？
日産の次期「ブルーバードシルフィ」をデジ一眼で撮る
ttp://it.nikkei.co.jp/pc/news/index.aspx?i=20051007da001da
なんか癒されそう。
お尻をもちっと引き締めて欲しい。
日産の次期「ブルーバードシルフィ」をデジ一眼で撮る
ttp://it.nikkei.co.jp/pc/news/index.aspx?i=20051007da001da
なんか癒されそう。
お尻をもちっと引き締めて欲しい。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 00:36:32 ID:W7fXufYZ0
これならプレミオ・アリオンに対抗できるな。
294 ：高野山索道 ◆zcUcZzaxB2 ：2005/10/22(土) 06:27:21 ID:gUUQ1YvKO
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 07:00:13 ID:73iuNdALO
九州工場だったらCﾌﾟﾗ
追浜工場だったらBﾌﾟﾗっつうことだね。
追浜工場だったらBﾌﾟﾗっつうことだね。
296 ：常勝将軍：2005/10/22(土) 14:17:18 ID:nb6jshDO0
新型にQR2000DDが無いのであれば、我が白フィーは伝説のシルフィーとなる。
このエンジンはシルフィーと後期型ウイングロードにしか採用されなかった上、
余りにも少数派だ。レアだ。希少価値がある。ケチらず２０００買って良かったぁーー。
モデルチェンジするのに晴れ晴れとした気分だ。うしゃしゃしゃしやしゃーーー。
このエンジンはシルフィーと後期型ウイングロードにしか採用されなかった上、
余りにも少数派だ。レアだ。希少価値がある。ケチらず２０００買って良かったぁーー。
モデルチェンジするのに晴れ晴れとした気分だ。うしゃしゃしゃしやしゃーーー。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 14:32:35 ID:Ing2nr2A0
>>296
真っ先に部品のストックがなくなって修理不能になるわけだがｗ
真っ先に部品のストックがなくなって修理不能になるわけだがｗ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 15:28:11 ID:o+vsI0jM0
299 ：常勝将軍：2005/10/22(土) 17:19:45 ID:nb6jshDO0
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 20:01:12 ID:o+vsI0jM0
新型シルフィの価格帯はどのくらい？
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 20:05:47 ID:/kd6Ki5z0
今と同じ位じゃね？
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 20:14:17 ID:Gy5izhi+0
サイズや室内空間はﾌﾟﾘｵﾝと比べどうなのかな。＜新ｼﾙﾌｨ
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 20:28:55 ID:Be2vxZrJ0
旧型は散々狭いと言われたからおそらく遜色なくしたでしょうね
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 21:41:18 ID:l0Xe7SfY0
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 23:03:10 ID:Ve+iJFNt0
何だ、シルフィスレが別にあったのか。知らなかったからブルーバードスレに
新型の確定事項を書き込んでたよ。・・・ちょっと前だけど。
ま、嘘は書いてないつもりだから気になる方はどうぞ。
ちなみに新型から追浜工場で生産。11月中旬から量産開始予定だったけど
遅れるかもしれないとのこと。
1.8Ｌはない。また1.5Lは別に営業用ではなく一般向けグレードで、現行G10
やライバル車同様ある程度の販売を見込んでいる。上級グレードに需要が
集中する発売直後はともかく、初期受注以降ではおおむね3割近くの比率
を予測。それからオーテックのAXISも設定、メニューは他車同様。
新型の確定事項を書き込んでたよ。・・・ちょっと前だけど。
ま、嘘は書いてないつもりだから気になる方はどうぞ。
ちなみに新型から追浜工場で生産。11月中旬から量産開始予定だったけど
遅れるかもしれないとのこと。
1.8Ｌはない。また1.5Lは別に営業用ではなく一般向けグレードで、現行G10
やライバル車同様ある程度の販売を見込んでいる。上級グレードに需要が
集中する発売直後はともかく、初期受注以降ではおおむね3割近くの比率
を予測。それからオーテックのAXISも設定、メニューは他車同様。
306 ：常勝将軍：2005/10/23(日) 00:51:31 ID:iHV5NYbK0
>>305
新型も５０代以上がメインターゲットと思うが、
１８００だからこそ乗りたいというニーズが大半なのに、
１８００を落としたら２０００を安くしても売りズライのでは?
ライバル車も１８００が売れ筋だし・・・・・。
でも新型は車格も上がるのだろうから、２０００をメインに・・・・。
そうなると１５００が余りにも貧弱に思える。
やはり俺様は１５００、２０００は無くても１８００は絶対ある説を取るぞ。
処で305は日産の機密社員から聞いてばらしているのでは無いだろうな?
其れは流石にヤバイぞ。
新型も５０代以上がメインターゲットと思うが、
１８００だからこそ乗りたいというニーズが大半なのに、
１８００を落としたら２０００を安くしても売りズライのでは?
ライバル車も１８００が売れ筋だし・・・・・。
でも新型は車格も上がるのだろうから、２０００をメインに・・・・。
そうなると１５００が余りにも貧弱に思える。
やはり俺様は１５００、２０００は無くても１８００は絶対ある説を取るぞ。
処で305は日産の機密社員から聞いてばらしているのでは無いだろうな?
其れは流石にヤバイぞ。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 02:12:23 ID:76dFFaIB0
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 10:39:23 ID:Ykjv2VXR0
最近のエンジンは１５００でもよく走るみたいだから１８００は廃止なのかも。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 11:11:54 ID:0A6oqwhx0
マーチ派生車が2Lかw
マーチも立派になったもんだなw
マーチも立派になったもんだなw
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 13:53:52 ID:UXj9GFoG0
Bプラはルノー・クリオでも使われているけど、あっちは代々ハイ・パフォーマンス版が用意されてるし、
案外ポテンシャル高いのかもね。
案外ポテンシャル高いのかもね。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 10:10:59 ID:c9IeT26n0
保守
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 19:00:35 ID:kOOAS1tW0
ウイングロード見てたらこっちはまだマトモに見えてきた。
でも内装の中途半端な曲線が90年代のコンパクトカーみたいで気持ち悪い。
ティーダといい、何でわざわざ車格が下がったように見える内装にするかなあ。
木目は増えてるみたいだけどｗ
でも内装の中途半端な曲線が90年代のコンパクトカーみたいで気持ち悪い。
ティーダといい、何でわざわざ車格が下がったように見える内装にするかなあ。
木目は増えてるみたいだけどｗ
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 21:02:35 ID:49d2Hzn6O
ｼﾙﾌｨを良くしすぎるとﾃｨｱﾅが売れない。
ﾃｨｱﾅを良くしすぎるとﾌｰｶﾞが売れない。
ﾏｰｸXがｸﾗｳﾝより良くて値段安かったらみんな買うでしょ？
そんなもんです。堂々とｺｽﾄﾀﾞｳﾝもできるしね。
ﾃｨｱﾅを良くしすぎるとﾌｰｶﾞが売れない。
ﾏｰｸXがｸﾗｳﾝより良くて値段安かったらみんな買うでしょ？
そんなもんです。堂々とｺｽﾄﾀﾞｳﾝもできるしね。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 21:23:17 ID:YsJmLXP20
>>313
は？
クラウンを買うオッサンどもはマークXなんて眼中にないだろ
マークXがいくら良くても安物は買いません。プライドが許さない
ティアナを買う層も、同じだよ。そういうオッサンばっかだ
そんなこともわかんねーのかテメェは
死ねよキチガイ
は？
クラウンを買うオッサンどもはマークXなんて眼中にないだろ
マークXがいくら良くても安物は買いません。プライドが許さない
ティアナを買う層も、同じだよ。そういうオッサンばっかだ
そんなこともわかんねーのかテメェは
死ねよキチガイ
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 22:59:27 ID:wzJvT4M+0
10年くらい前まで、つまり日本がまだ総中流意識だった頃は
人生の成功者：(いつまでも)クラウン
庶民：マークⅡ(いつかはクラウン)
って感じだったと思う。トヨタは微妙な階級意識にうまいこと付け入る商売をしていたんだが、
もはや時代が変わってしまったからな。ハイソカー(笑)なんて死語だし。
人生の成功者：(いつまでも)クラウン
庶民：マークⅡ(いつかはクラウン)
って感じだったと思う。トヨタは微妙な階級意識にうまいこと付け入る商売をしていたんだが、
もはや時代が変わってしまったからな。ハイソカー(笑)なんて死語だし。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 00:00:45 ID:oVdv/lYY0
アベニールのモデルチェンジを期待していた。俺。アベニール廃止されちゃったよ。
シルフィのワゴンでも出ないかなって思ってここ見てたけど、その気配もなし。
セダンはまだいいよ。ステーションワゴンなんて肩身が狭い狭い。ミニバンのせいだ。
漏れもセダン派になるかな。
シルフィのワゴンでも出ないかなって思ってここ見てたけど、その気配もなし。
セダンはまだいいよ。ステーションワゴンなんて肩身が狭い狭い。ミニバンのせいだ。
漏れもセダン派になるかな。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 01:02:30 ID:MfWS3dzL0
10年ぐらい前は
新入社員：(いきなり)クラウン
って時代だったような
新入社員：(いきなり)クラウン
って時代だったような
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 02:05:26 ID:UXQngeCm0
>>317
それ15年くらい前のアッシー君がいた時代の話だと思う。
それ15年くらい前のアッシー君がいた時代の話だと思う。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 06:01:45 ID:Hy0TChoN0
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 08:33:59 ID:JSuen3T50
>>319
今のところ可能性はないでしょう。
アベニールだけでなくプリメーラワゴンも廃止して
小型～中型はウィングロードが受け持つそうだから。
無茶な話だと思うけど実際日産のワゴンはウィングロードしか売れてないからねぇ。
今のところ可能性はないでしょう。
アベニールだけでなくプリメーラワゴンも廃止して
小型～中型はウィングロードが受け持つそうだから。
無茶な話だと思うけど実際日産のワゴンはウィングロードしか売れてないからねぇ。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 11:57:50 ID:C5bs396UO
>>314
釣られるおっさん(ﾌﾟｹﾞﾗ
釣られるおっさん(ﾌﾟｹﾞﾗ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 13:39:09 ID:FyUWUChj0
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 00:34:42 ID:Y37OKlgr0
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 01:48:50 ID:AwOPiiL1O
あげちゃう
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 02:12:49 ID:hLR4FwFp0
>>323
いや、どう見てもDセグメントだが。
(数字は全長、全幅、全高、ホイールベースの順)
レガシィツーリングワゴン
4680mm×1730mm×1470mm／2670mm
アベンシスワゴン
4700mm×1760mm×1525mm／2700mm
プリメーラワゴン
4675mm×1760mm×1480mm／2680mm
アテンザスポーツワゴン
4690mm×1780mm×1440mm／2675mm
CとDの中間というと全長は4500～4600mmというところじゃまいか。
いや、どう見てもDセグメントだが。
(数字は全長、全幅、全高、ホイールベースの順)
レガシィツーリングワゴン
4680mm×1730mm×1470mm／2670mm
アベンシスワゴン
4700mm×1760mm×1525mm／2700mm
プリメーラワゴン
4675mm×1760mm×1480mm／2680mm
アテンザスポーツワゴン
4690mm×1780mm×1440mm／2675mm
CとDの中間というと全長は4500～4600mmというところじゃまいか。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 02:17:37 ID:hLR4FwFp0
カルディナのデータを書き忘れたが、あれがCとDの中間だわ。
4510mm×1740mm×1445mm／2700mm
つかプレミオ／アリオンより短いし、あれをワゴンと言ってよいものか…
4510mm×1740mm×1445mm／2700mm
つかプレミオ／アリオンより短いし、あれをワゴンと言ってよいものか…
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 03:19:31 ID:edmfa4ry0
アクセラ・スポーツ
4485（4405）mm×1745mm×1465mm/2640mm
カルディナがワゴンならば、アクセラ・スポーツもワゴンに
なりそう。メーカーは、「コンパクト」と名乗っていますが、
実際、両者を比較して購入するひとも、いるようです。
なかなか線引きは、難しいぞ。
4485（4405）mm×1745mm×1465mm/2640mm
カルディナがワゴンならば、アクセラ・スポーツもワゴンに
なりそう。メーカーは、「コンパクト」と名乗っていますが、
実際、両者を比較して購入するひとも、いるようです。
なかなか線引きは、難しいぞ。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 16:02:16 ID:o8Ww8E9w0
>>327
あれ、CセグのHBにしては全長が流すぎだからな。
逆にティーダ・ラティオはCセグのセダンにしては全長が短め。
おそらくアジア市場ではラティオをヴィオス、シティ対抗として、
そして新型シルフィをカローラ・アルティス、シビック対抗として
投入すると予想。と無理矢理シルフィの話に戻してみる。
あれ、CセグのHBにしては全長が流すぎだからな。
逆にティーダ・ラティオはCセグのセダンにしては全長が短め。
おそらくアジア市場ではラティオをヴィオス、シティ対抗として、
そして新型シルフィをカローラ・アルティス、シビック対抗として
投入すると予想。と無理矢理シルフィの話に戻してみる。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 16:10:45 ID:JxNJ84BQ0
シルフィ、ハッチバックあったら魅力的なんだけど、売れないから絶対でないよな～
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 16:22:14 ID:xsF4yeg20
ティーダとニコイチで作れそう
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 16:45:19 ID:4lVG50PL0
ブルーバードシルフィは1.5Lと2.0Lのみ
1.5Lはe4WD
よってBプラットホーム
1.5Lはe4WD
よってBプラットホーム
332 ：常勝将軍：2005/10/26(水) 17:33:35 ID:IrwjXnj50
シルフィーワゴン出るんじゃないか?
商用車としても、１８００～２０００のバンは需要がある。
ディーゼルでの発売なら尚良い。
商用車としても、１８００～２０００のバンは需要がある。
ディーゼルでの発売なら尚良い。
333 ：常勝将軍：2005/10/26(水) 17:34:24 ID:IrwjXnj50
333
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 17:34:52 ID:9L3U+/pB0
新型がミニティアナみたいになってるな
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 22:31:01 ID:KEWnQR3g0
>>332
> 商用車としても、１８００～２０００のバンは需要がある。
今は亡きカルディナのバンは1600、エキスパートは1800。2000のバンなんてない。
新型のバンを出すとしたらADバンと統合で、エンジンは1500(もしかしたら1800も)、
全長は4.5m台だと思う。
> 商用車としても、１８００～２０００のバンは需要がある。
今は亡きカルディナのバンは1600、エキスパートは1800。2000のバンなんてない。
新型のバンを出すとしたらADバンと統合で、エンジンは1500(もしかしたら1800も)、
全長は4.5m台だと思う。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 22:34:56 ID:q9sRPqXE0
マグＸ「ざ・総括」でティーダは大絶賛されてたけど、同じプラットフォーム
の新型シルフィはどう評価されるかな。Ｂプラはティーダの重量で限界とか
書いてあったから酷評される可能性大。
の新型シルフィはどう評価されるかな。Ｂプラはティーダの重量で限界とか
書いてあったから酷評される可能性大。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 22:47:17 ID:669HN8Yu0
新シルフィの唯一の4WDがHR15＋e-4WDだって
HR15のFFもあるみたい
マガX
HR15のFFもあるみたい
マガX
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 22:51:47 ID:KEWnQR3g0
てことは日本ではCプラ使う車種はミニバンと次期エクストレイルだけかい？
339 ：エキスパート海苔営業マン：2005/10/26(水) 22:51:51 ID:QhZeD44t0
ディーゼルのバンは勘弁してもらいたいナ・・・
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 11:57:21 ID:ubAJWyck0
マーチ派生セダンをミディアムセダンとかいって
200万円近い価格で売るなんてナメとるな
内装もティーダとの差を感じない
200万円近い価格で売るなんてナメとるな
内装もティーダとの差を感じない
341 ：常勝将軍：2005/10/27(木) 15:38:06 ID:rSBLDEzH0
俺様の白フィーを一言で例えるなら、「羊の皮を被った紀州犬」ってとこかな。
342 ：常勝将軍：2005/10/27(木) 15:59:09 ID:rSBLDEzH0
>>335>>339
俺様はプレサージュの２５００ディーゼル・ターボにも乗ってたりするのだが、
このエンジンは絶品。日産のディーゼル技術はトップレベルと実感する。
このエンジンをディーゼル規制をクリアさせ、
荷台が広大にし、雨樋をつけた新型エキスパートが出るのなら売れると思うが････。
それに・・・・・・。
俺様はプレサージュの２５００ディーゼル・ターボにも乗ってたりするのだが、
このエンジンは絶品。日産のディーゼル技術はトップレベルと実感する。
このエンジンをディーゼル規制をクリアさせ、
荷台が広大にし、雨樋をつけた新型エキスパートが出るのなら売れると思うが････。
それに・・・・・・。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 18:39:02 ID:4NzWM4yO0
新型シルフィのティーザーキャンペーンはいつから？
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 22:01:51 ID:KiFxlNq20
ティーチャーションベーンってなに？
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 22:36:41 ID:PT3xisjU0
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 22:39:10 ID:8rgrNk2E0
かつてのローレルスピリットを彷彿させる
フーガスピリットといったところかな。
フーガスピリットといったところかな。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 23:26:36 ID:HnqY+WaF0
Bプラットフォーム確定ですか？
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 00:25:11 ID:ZxsA/cid0
メガーヌセダンを日本生産にすればよい。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 01:23:16 ID:2bv0G3VR0
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 06:17:13 ID:2E2NL4bn0
カルデナバンは1.5Lと2.0または2.2Lディーゼルと
4WDには2.0Lガソリンがあった
4WDには2.0Lガソリンがあった
351 ：常勝将軍：2005/10/29(土) 18:15:46 ID:kZ8afkZB0
ルノーって結構新古で売ってたりするけど、哀しいぐらい安くなるね。
とくにセニックとか言う奴。
とくにセニックとか言う奴。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 20:34:07 ID:RFs4d/Wv0
モーターショー逝ってきた。結構思ったよりでかいね。取り回し大丈夫なのかしら？
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 21:29:16 ID:W8y1MFTHP
漏れも行って来たけど現行初期型所有のオヤジは萎えまくってた。もうシルフィは良いとｗ
代わりにキューブキュービックや新型ウイングロードに興味津々ですたｗ
代わりにキューブキュービックや新型ウイングロードに興味津々ですたｗ
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 21:56:25 ID:+nLqqaoP0
これは小ティアナだね。 いいなーこれ このデザインなら落ち着いた車が欲しいっていう若い人でもいけそう
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 22:37:53 ID:IA4c7hY70
>>352
ティーダの回転半径 ５．２ｍ（ホイールベース２６００ｍｍ）
ラフェスタの回転半径 ５．１ｍ（ホイールベース２７００ｍｍ）
シルフィのホイールベースが２７００ｍｍだが、ティーダ延長だとするともっと回転半径が大きくなるかと。
ティーダの回転半径 ５．２ｍ（ホイールベース２６００ｍｍ）
ラフェスタの回転半径 ５．１ｍ（ホイールベース２７００ｍｍ）
シルフィのホイールベースが２７００ｍｍだが、ティーダ延長だとするともっと回転半径が大きくなるかと。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 23:07:55 ID:R8iOiP990
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 23:10:15 ID:oj5k0n1M0
シルフィーに215/45-17タイヤ装着車きぼんぬ
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 23:18:32 ID:SU7M1bPa0
ブルーバードと格が違う、つまらなくショボイ車になったもんだ。
359 ：常勝将軍：2005/10/30(日) 00:13:51 ID:2fbt9foM0
新シルのリヤがレクサスのパクリと言っていた奴がいたが、
ゼルビスなんか恥じも外聞もなく、スタイル・内装全て、シルフィーのパクリだろう。
ゼルビスなんか恥じも外聞もなく、スタイル・内装全て、シルフィーのパクリだろう。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 00:47:59 ID:nqYWhYFk0
新ウィングロードはWB2600なのに、最小半径４．７ｍ
唯一の魅力かもね 笑
唯一の魅力かもね 笑
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 04:58:40 ID:9q6VYWat0
むしろティーダの回転半径がなぜ大きいのか気になる。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 06:05:11 ID:5VQUScMb0
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 09:01:39 ID:GK/Nl68/0
>>358
元に戻った感じだったよ
元に戻った感じだったよ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 11:10:11 ID:BtkmK6OU0
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 11:31:38 ID:dvkaAvPA0
プレミオのマイチェンかとオモタ
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 12:27:47 ID:MDCRCoJY0
予想イラストを見るとヘッドライトのデザインがくどい
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 14:00:34 ID:1q1dVD7l0
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 14:05:52 ID:tctbhXjp0
ボディサイズはブルーバード、中身はマーチw
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 15:58:51 ID:Zc8kiQ2x0
新型ＢＢとシルフィで迷ってます。甲乙つけがたいです。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 16:10:50 ID:plo4tTx90
新型シルフィとﾌﾟﾚﾐｵで迷ってます。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 17:19:03 ID:VBqifqQk0
マーチセダンに2.0Lですか
挑戦的ですなぁ
挑戦的ですなぁ
372 ：常勝将軍：2005/10/30(日) 17:28:42 ID:2fbt9foM0
「シルフィ」なんて、寸止めの発音できるか?
女の腐った真似出来るか?
伸び伸び自由に誰にも気がね無く生きる俺様は、「シルフィー」でいいのだ。
それに発音は皆「シルフィー」と言っているし、
俺様のパソコンも「シルフィー」の方が出やすいのだ。
女の腐った真似出来るか?
伸び伸び自由に誰にも気がね無く生きる俺様は、「シルフィー」でいいのだ。
それに発音は皆「シルフィー」と言っているし、
俺様のパソコンも「シルフィー」の方が出やすいのだ。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 17:41:59 ID:BtkmK6OU0
>>327
シルフィを”単語/用例の登録”にしておけ！！。もうね、アフォかバカかと（ｒｙ・・・。
シルフィを”単語/用例の登録”にしておけ！！。もうね、アフォかバカかと（ｒｙ・・・。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 19:08:51 ID:1Dl6g6FP0
SIRUFI+F7打てば出やすいも何も無いと思うんだが。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 19:10:59 ID:+ppzZWYL0
新型はティーダみたいにナビによってエアコンがダイアル式、プッシュ式変わる感じかな？
376 ：常勝将軍：2005/10/30(日) 19:28:02 ID:2fbt9foM0
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 19:37:30 ID:1Dl6g6FP0
カナ入力で打数多い方が入力しやすいとはわけわからんな
378 ：常勝将軍：2005/10/30(日) 20:58:23 ID:2fbt9foM0
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 21:27:28 ID:uLRhUM9M0
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 22:57:57 ID:FJ9tgzlt0
SHIFT_oyayubi
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 10:02:18 ID:K4hT6KUG0
新型って、３連メーターといい、安っぽいダイアル式エアコンといい、どうにもインプレッサ臭いな。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 11:33:04 ID:0qKmoTbe0
どうやら新型シルフィーのタイヤはＢＳのＢ５００siらしいです。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 14:42:09 ID:QIX9hkhV0
新型シルフィの価格はおいくら？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 21:02:47 ID:oZ1rhgOi0
何？？？ このレトロなコックピット
http://press.nissan-global.com/TOKYO_MOTOR_SHOW_2005/COMMON/IMAGES/SHOW_CAR/BLUEBIRD/LOW/bluebird_03.jpg
http://press.nissan-global.com/TOKYO_MOTOR_SHOW_2005/COMMON/IMAGES/SHOW_CAR/BLUEBIRD/LOW/bluebird_03.jpg
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 22:37:24 ID:KBT2lntt0
>>368
他所もそんなもんじゃないの?
他所もそんなもんじゃないの?
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 22:43:32 ID:jdO8rXPm0
>>384
これ内装黒にできんのかな？
これ内装黒にできんのかな？
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 08:36:10 ID:CD0KWeM50
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 10:58:58 ID:k05A/CK20
>>384
だが、それでイイw
だが、それでイイw
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 11:53:33 ID:U0SC4XJ70
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 14:32:12 ID:IUO+1XCg0
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 16:12:22 ID:1pmOa5TM0
>>390
だからなに？
だからなに？
392 ：常勝将軍：2005/11/01(火) 17:35:33 ID:rufPtkr40
新型に比べ俺様の白フィーはマニュアル付CVTきだし、
シフトの隣にサイドブレーキあるし、
直噴エンジンだし、大きすぎないし、小回りきくし、
うふふふふふふふ、こりゃ、何時までも俺様は常勝将軍だな。
でも新型はカッコイイと思っているぞ。特にサイドとリヤのスタイルは絶妙だ。
シフトの隣にサイドブレーキあるし、
直噴エンジンだし、大きすぎないし、小回りきくし、
うふふふふふふふ、こりゃ、何時までも俺様は常勝将軍だな。
でも新型はカッコイイと思っているぞ。特にサイドとリヤのスタイルは絶妙だ。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 18:53:05 ID:wtvvfC9k0
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 07:31:27 ID:kmAkScrL0
来週くらいには先行資料解禁かな？
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 22:48:01 ID:6qjQY0EE0
なんだマーチなの、中身
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 23:52:25 ID:C5YONrmi0
sunnyでしょ。ブルーバード スピリッツだもん。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 23:56:52 ID:whLGuMhh0
シルフィをベースにマーチを作ったんです
たまたまマーチの発売が先になっただけです
たまたまマーチの発売が先になっただけです
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 00:33:30 ID:rU5sxkcb0
現モデルはサニーベース
次モデルはマーチベース
その次はモコベース？？？
次モデルはマーチベース
その次はモコベース？？？
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 01:17:06 ID:1Nk5OagR0
意表をついてシビリアンだな
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 05:57:15 ID:v4ztpjEM0
意表をついてコンドルベース
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 08:55:04 ID:04lDpXBO0
意表をついてランサーベース
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 09:22:50 ID:cKON5v3L0
ちょっとしたオフザケで白汁にアンテナとスモークガラスを装備させた。
それだけで煽られる事がなくなった希ガス。
しかし「なんちゃって」は恥ずかしすぎる。元に戻そう・・・
それだけで煽られる事がなくなった希ガス。
しかし「なんちゃって」は恥ずかしすぎる。元に戻そう・・・
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 09:50:54 ID:XdhyvX/z0
次モデルはマーチベース って日産は光岡さんですか？
そりゃ儲かるでしょう。本家がまねしてどうするよ？
そりゃ儲かるでしょう。本家がまねしてどうするよ？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 10:20:50 ID:/H26WZ1i0
>>403
Σ(ﾟдﾟ)ｵｲｵｲ嘘つくなよ
Σ(ﾟдﾟ)ｵｲｵｲ嘘つくなよ
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 10:35:39 ID:K6B5j2SnO
禿げしく欲しいのだが予約とか見積もりやってくれるのかな？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 10:36:24 ID:uWZ7axwA0
ティーダベースじゃないの？
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 10:37:33 ID:uWZ7axwA0
>>405
漏れも欲しい
漏れも欲しい
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 11:04:10 ID:YnRxBzJQ0
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 11:30:45 ID:g/xH2ITN0
Ｂプラットフォーム、ホイールベース2600ｍｍに拡張するさいに結構手を入れてるけどね。
さすがにホイールベース2700ｍｍって手を入れてもはどうかなぁって思うが。
さすがにホイールベース2700ｍｍって手を入れてもはどうかなぁって思うが。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 15:46:57 ID:uWZ7axwA0
見積もりﾏﾀﾞｰ?
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 16:25:07 ID:K6B5j2SnO
オーテック仕様もキター
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 17:09:37 ID:lx84cboR0
>>411
見積もり取れました？
見積もり取れました？
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 18:30:38 ID:K6B5j2SnO
>>412
すまん、休みが無くてなかなかいけないorz
すまん、休みが無くてなかなかいけないorz
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 19:32:26 ID:lx84cboR0
>>413
いえいえ、こちらこそ失礼しました
いえいえ、こちらこそ失礼しました
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 21:31:49 ID:dgHCGMOL0
新型シルフィのアクシス、意外にかっこいい。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 17:35:40 ID:be2qU6cT0
ﾃｨｰｻﾞｰｷｬﾝﾍﾟｰﾝﾏﾀﾞｰ?
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 17:57:16 ID:2XMr/OSa0
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 18:15:19 ID:PMWw2sWr0
やらねーんじゃ…
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 19:01:25 ID:zFOKpI4hO
アクシスどこで見れます？
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 21:26:16 ID:S8+XwI2b0
Bプラットフォームってだけで萎えるな。ティーダが限界だって何かで読んだが、さらにWB伸ばすなんて正気の沙汰じゃない。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 22:40:08 ID:RK48qAzX0
>>420
確定？
確定？
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 03:35:47 ID:bEwQGNvJ0
以前ブルスレにUPした確定情報だが、
とりあえず再録。
新型ブルーバードシルフィ･バリエーション一覧
1.5L(HR15DE+4速AT)=(FF) 15S /(e･4WD) 15M FOUR
2.0L(MR20DE+CVT、FFのみ)= 20S / 20M / 20G
オーテック車(20Sベース)= AXIS / Brougham（追加予定）
ボディカラー:ホワイトパール/ダイヤモンドシルバー/セシルブルー/ローズレッド
/サファイアブラック/シルキーベージュ/ミスティラベンダー 全7色
インテリアカラー:サンドベージュ及びブラック 全2色（全色両方選択可)
主要メーカーオプション:キセノンヘッドランプ+アクティブAFS/プライバシーガラス/
カーテンエアバッグ+リアセンター3点式シートベルト/MD+CDオーディオ/オーディ
オレス/DVDナビ+バックビューモニター（+サイドブラインドモニター）/ETCユニット/
寒冷地仕様（以上全車）
インテリジェントキー（2個）+イモビライザー(20Gは標準)/パーソナルドライビング
ポジションメモリーシステム+ヒーターミラー+ステップランプ(20M及びオーテック車。
20Gは標準)/16インチアルミホイール(20S及び20M。20Gは標準)/6SP(20M及び
20Gは標準)/プラズマクラスターイオン(R)エアコン(15系。20系は標準）
20S及び20Mの標準タイヤサイズは195/65R15（フルホイールカバー）
発表は12月21日の予定。
とりあえず再録。
新型ブルーバードシルフィ･バリエーション一覧
1.5L(HR15DE+4速AT)=(FF) 15S /(e･4WD) 15M FOUR
2.0L(MR20DE+CVT、FFのみ)= 20S / 20M / 20G
オーテック車(20Sベース)= AXIS / Brougham（追加予定）
ボディカラー:ホワイトパール/ダイヤモンドシルバー/セシルブルー/ローズレッド
/サファイアブラック/シルキーベージュ/ミスティラベンダー 全7色
インテリアカラー:サンドベージュ及びブラック 全2色（全色両方選択可)
主要メーカーオプション:キセノンヘッドランプ+アクティブAFS/プライバシーガラス/
カーテンエアバッグ+リアセンター3点式シートベルト/MD+CDオーディオ/オーディ
オレス/DVDナビ+バックビューモニター（+サイドブラインドモニター）/ETCユニット/
寒冷地仕様（以上全車）
インテリジェントキー（2個）+イモビライザー(20Gは標準)/パーソナルドライビング
ポジションメモリーシステム+ヒーターミラー+ステップランプ(20M及びオーテック車。
20Gは標準)/16インチアルミホイール(20S及び20M。20Gは標準)/6SP(20M及び
20Gは標準)/プラズマクラスターイオン(R)エアコン(15系。20系は標準）
20S及び20Mの標準タイヤサイズは195/65R15（フルホイールカバー）
発表は12月21日の予定。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 03:36:39 ID:bEwQGNvJ0
いわゆる「プラットフォーム」の定義とは何だろうか？
最近は一般にもよく使われているが、その多くは以前からある用語「シャシー」と
同様に、クルマのフロア構造全体を指して用いられている例が目立つ。
では両者の違いは何なのか、またその意味が適切に使用されているのかと言う
とはなはだ疑問である。
実は自動車用語におけるプラットフォームなるものの明確な定義は未だ存在せず、
各社が独自の解釈をしているのが実情だ。
また、「プラットフォーム共用」などと言うと、あたかも同一のフロア構造部材を流用
して上モノのボディだけを変更し、別車種に仕立て上げているように解釈している
向きも多いようだが、外板パネルのみ変更した完全な姉妹車ならいざ知らず、例え
同一車種でもセダンとワゴンではリアフロア以後のパネルとクロスメンバーは変更
が必要だし、ホイールベースを延長するとなると単純に延ばすだけでは成立しない。
曲げ、ネジレに対する剛性も考慮しなければならないからだ。
つまり、「プラットフォーム共用」とはいっても実際、個々の部品レベルでは同一の
ものを使用しないことも多い。
では、「プラットフォーム」の実体とは？・・恐らく現在の日産での解釈とするならば、
それはフロントサイドメンバー及びフロアサイドメンバーの間隔と配置、そして両者
のバルクヘッドとの結合点とその構造、またクロスメンバーとフロアパネル等との
全体のレイアウト・・・などの、言わば「シャシー」を構成する構造体の基礎部分の
設計であり、“Xプラットフォーム”という名称の「モノ」ではなく、「構造体としての
データ」を示すと言った方が適切であろう。
最近は一般にもよく使われているが、その多くは以前からある用語「シャシー」と
同様に、クルマのフロア構造全体を指して用いられている例が目立つ。
では両者の違いは何なのか、またその意味が適切に使用されているのかと言う
とはなはだ疑問である。
実は自動車用語におけるプラットフォームなるものの明確な定義は未だ存在せず、
各社が独自の解釈をしているのが実情だ。
また、「プラットフォーム共用」などと言うと、あたかも同一のフロア構造部材を流用
して上モノのボディだけを変更し、別車種に仕立て上げているように解釈している
向きも多いようだが、外板パネルのみ変更した完全な姉妹車ならいざ知らず、例え
同一車種でもセダンとワゴンではリアフロア以後のパネルとクロスメンバーは変更
が必要だし、ホイールベースを延長するとなると単純に延ばすだけでは成立しない。
曲げ、ネジレに対する剛性も考慮しなければならないからだ。
つまり、「プラットフォーム共用」とはいっても実際、個々の部品レベルでは同一の
ものを使用しないことも多い。
では、「プラットフォーム」の実体とは？・・恐らく現在の日産での解釈とするならば、
それはフロントサイドメンバー及びフロアサイドメンバーの間隔と配置、そして両者
のバルクヘッドとの結合点とその構造、またクロスメンバーとフロアパネル等との
全体のレイアウト・・・などの、言わば「シャシー」を構成する構造体の基礎部分の
設計であり、“Xプラットフォーム”という名称の「モノ」ではなく、「構造体としての
データ」を示すと言った方が適切であろう。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 03:39:28 ID:bEwQGNvJ0
さて、いわゆるBプラットフォームは現行K12マーチで世に出た訳だが、先代K11
のFMCは当初もっと早い時期に行われる予定で開発が進んでいた。
当時は現行MSプラットフォームが完成したばかりであり、当然このモデルのプラッ
トフォームはより小型のマーチ及びキューブ専用として作られていた、という。
ところがルノーとの件で事態は一変、改めて両者の全ラインアップから今後のモデ
ル展開の見直しを迫られる結果となり、このモデル自体も棚上げとなってしまった。
衝突安全性が急速にクローズアップされつつあった事態を背景に鳴り物入りで登場
したMSプラットフォームではあったが、改めて検証してみると搭載エンジンの問題等、
残念ながらいかにも中途半端な代物に過ぎず、むしろこれは現世代限りで終了して
新たに中、小型FF車用プラットフォームを共同開発するほうが有利と判断された。
・・･結果、誕生したのが現在のB及びCプラットフォームである。
つまり、現行Bプラットフォームは決してマーチ用として開発されたものではなく、より
広汎な車種に適応するべく最初から考慮されているものであり、このBプラットフォー
ムをマーチ用に最適化して作られているのが現行K12マーチのシャシーということに
なる。
のFMCは当初もっと早い時期に行われる予定で開発が進んでいた。
当時は現行MSプラットフォームが完成したばかりであり、当然このモデルのプラッ
トフォームはより小型のマーチ及びキューブ専用として作られていた、という。
ところがルノーとの件で事態は一変、改めて両者の全ラインアップから今後のモデ
ル展開の見直しを迫られる結果となり、このモデル自体も棚上げとなってしまった。
衝突安全性が急速にクローズアップされつつあった事態を背景に鳴り物入りで登場
したMSプラットフォームではあったが、改めて検証してみると搭載エンジンの問題等、
残念ながらいかにも中途半端な代物に過ぎず、むしろこれは現世代限りで終了して
新たに中、小型FF車用プラットフォームを共同開発するほうが有利と判断された。
・・･結果、誕生したのが現在のB及びCプラットフォームである。
つまり、現行Bプラットフォームは決してマーチ用として開発されたものではなく、より
広汎な車種に適応するべく最初から考慮されているものであり、このBプラットフォー
ムをマーチ用に最適化して作られているのが現行K12マーチのシャシーということに
なる。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 03:40:37 ID:bEwQGNvJ0
ただ、モデルサイクルの関係上とはいえ結果的に最初に登場したのがマーチだった
のは、より上級車種に関してはイメージ上大きなマイナスになってしまっていることも
事実であろう。
単純にBプラットフォーム採用=マーチの拡大版、などという半ば誤った解釈が罷り通っ
ているのもまた残念ながら確かである。（内容は全く同じでも、C11=ティーダが最初に
デビューしていたらどうだっただろうか？）
ところで、Bプラットフォームに対してCプラットフォームの大きな違いは、より大型のエ
ンジン搭載に対応すべくフロントサイドメンバーの開口間隔を広げると同時に、井桁状
の大型サブフレームにフロントサス及びエンジンをマウントすることで、音震の遮断を
図ると共に重量増加に伴う前突時のエネルギーの上昇を吸収する構造となっている
点である。
しかしバルクヘッド以後の車体骨格部分の構造はほぼ相似形であり、両者に大きな
違いはないと言っても良いだろう。
つまり、V6などのより大型エンジンの搭載もしくは車両重量の大幅な増加がないので
あれば、小型車規格の範疇程度ならばわざわざ重量増加の要因を選択することもない
ということでもある。
のは、より上級車種に関してはイメージ上大きなマイナスになってしまっていることも
事実であろう。
単純にBプラットフォーム採用=マーチの拡大版、などという半ば誤った解釈が罷り通っ
ているのもまた残念ながら確かである。（内容は全く同じでも、C11=ティーダが最初に
デビューしていたらどうだっただろうか？）
ところで、Bプラットフォームに対してCプラットフォームの大きな違いは、より大型のエ
ンジン搭載に対応すべくフロントサイドメンバーの開口間隔を広げると同時に、井桁状
の大型サブフレームにフロントサス及びエンジンをマウントすることで、音震の遮断を
図ると共に重量増加に伴う前突時のエネルギーの上昇を吸収する構造となっている
点である。
しかしバルクヘッド以後の車体骨格部分の構造はほぼ相似形であり、両者に大きな
違いはないと言っても良いだろう。
つまり、V6などのより大型エンジンの搭載もしくは車両重量の大幅な増加がないので
あれば、小型車規格の範疇程度ならばわざわざ重量増加の要因を選択することもない
ということでもある。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 04:19:38 ID:XrXshQ/N0
>>422-425
神様ありがとう
神様ありがとう
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 13:00:03 ID:B5+9Q/jB0
奈留臍
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 14:00:12 ID:FsQZ5HlT0
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 16:28:30 ID:XrXshQ/N0
新型シルフィの価格判明はいつ頃？
自己解決しました。スレ汚し失礼しました
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 20:01:10 ID:/xubxnXO0
432 ：常勝将軍：2005/11/05(土) 23:49:42 ID:RIE8AvH90
ふと気が付いたが、新型シルフィーはルノー顔じゃないか。
スタイルは現行のリファインで美しく逞しいが、
このルノー顔がチョット重ったく感じる。
まっ、日産は初期型は遊びをいれ、マイナーでそつなくまとめる手法取るから、
新型はマイナーチェンジ待った方が良い。
特に日産車は当たりハズレが多く、
出て直ぐの車は、プリメーラなど足回り等の熟成が足らんケースばかりだ。
俺様の白フィーは一年ちょい待って買ったから、当たりだったわい。
スタイルは現行のリファインで美しく逞しいが、
このルノー顔がチョット重ったく感じる。
まっ、日産は初期型は遊びをいれ、マイナーでそつなくまとめる手法取るから、
新型はマイナーチェンジ待った方が良い。
特に日産車は当たりハズレが多く、
出て直ぐの車は、プリメーラなど足回り等の熟成が足らんケースばかりだ。
俺様の白フィーは一年ちょい待って買ったから、当たりだったわい。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 23:53:05 ID:SDo8nytP0
汁が出て3ヶ月で購入した俺は負け組みか・・・
もうすぐ初の車検どぇーす（ヲタ女風）
代車も汁なんだが・・・
もうすぐ初の車検どぇーす（ヲタ女風）
代車も汁なんだが・・・
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 03:38:53 ID:v+UpH3620
>433
買い替えなよ
買い替えなよ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 03:44:28 ID:m/xU0vhG0
>>433
不具合ないの？
不具合ないの？
436 ：常勝将軍：2005/11/06(日) 14:04:11 ID:cfyaP7yZ0
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 05:23:48 ID:2hpiU8wa0
昨日、現行モデルを４５万円引きで買ってしまった私はアホなのでしょうか？
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 06:32:06 ID:8403Mskh0
(ﾟзﾟ)ｲｲﾝﾃﾞﾈｰﾉ?
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 08:51:52 ID:kMqSx4RYO
内装全体の雰囲気はいいのに、またやっちまったよ、安っぽいメーター。
旧型が自発光だったのに普通のメーターになっちまったなぁ。
しかもティーダみたく水温計がランプ表示だし。
最近の日産車はメーターの質感だけは早急に改善すべきだと思う。
ヴィッツですら自発光メーター採用してるのに…。
別に自発光＝高級とは言わないけど、あんまりだよこれは…。
旧型が自発光だったのに普通のメーターになっちまったなぁ。
しかもティーダみたく水温計がランプ表示だし。
最近の日産車はメーターの質感だけは早急に改善すべきだと思う。
ヴィッツですら自発光メーター採用してるのに…。
別に自発光＝高級とは言わないけど、あんまりだよこれは…。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 09:43:02 ID:crOONgL20
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 13:14:47 ID:e8VKZNBR0
Broughamの詳細が気になる・・・
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 17:39:18 ID:u3vnOtBQ0
新型、２Lで133馬力というのがﾁﾄ木になる･･･
クリーンガス優先かもしれんが・・・
クリーンガス優先かもしれんが・・・
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 19:57:09 ID:kMqSx4RYO
444 ：常勝将軍：2005/11/07(月) 20:22:10 ID:smwd3ul10
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 20:45:31 ID:kaZFuaWs0
>>437
アホとしかいえない
アホとしかいえない
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 01:01:14 ID:xl3xhQde0
>>444
口が裂けとるがな。
諸君、新型にも共通して言える事だが、汁ってリアのデザインがカッコいいよね。
フロントがダサすぎだが。
あと、初期も現行も白が一番カッコいいよね。もちろん俺は初期型白に乗っているよ。
口が裂けとるがな。
諸君、新型にも共通して言える事だが、汁ってリアのデザインがカッコいいよね。
フロントがダサすぎだが。
あと、初期も現行も白が一番カッコいいよね。もちろん俺は初期型白に乗っているよ。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 01:15:44 ID:5nL12jte0
ああ、営業車みたいでカッコいいよな
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 01:33:29 ID:azNNt1Nl0
かつてのローレルスピリットを彷彿させるから
シルフィ改めフーガスピリットでいいんじゃないの。
シルフィ改めフーガスピリットでいいんじゃないの。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 03:28:25 ID:zDK3qkhy0
爺 臭 い 駄 車
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 06:29:56 ID:Bm2KNUud0
>>448
ティアナスピリットだべさ
ティアナスピリットだべさ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 11:54:34 ID:Pi41Ti5N0
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 12:42:15 ID:Y7N5CN+v0
俺も日産のメーターは早急に対策すべきだと思う
プレサージュもラフェスタもセレナもシルフィも
このクラスになったらファインビジョンメーターを
標準装備にすべきだ
これだけでだいぶ見た感じの質感が変わると思うけどな
シルフィはまだマシだけど、ラフェスタのメーターなんて軽自動車並
プレサージュもラフェスタもセレナもシルフィも
このクラスになったらファインビジョンメーターを
標準装備にすべきだ
これだけでだいぶ見た感じの質感が変わると思うけどな
シルフィはまだマシだけど、ラフェスタのメーターなんて軽自動車並
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 14:36:49 ID:u+q34wpy0
∧_∧
⊂（#・д・） こんな車買えるかっ！！
/ ﾉ∪
し―-J |l| |
人ﾍﾟｼｯ!!
＿＿
＼ ＼
プリウスへ乗り換え決定！
⊂（#・д・） こんな車買えるかっ！！
/ ﾉ∪
し―-J |l| |
人ﾍﾟｼｯ!!
＿＿
＼ ＼
プリウスへ乗り換え決定！
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 14:38:10 ID:TC3TlFS70
新型のはやばいよなぁ…
マーチと変わらんもん。
プレミオ・アリオンなんかと比べられるとピンチ
マーチと変わらんもん。
プレミオ・アリオンなんかと比べられるとピンチ
455 ：常勝将軍：2005/11/08(火) 20:07:41 ID:nw58v32K0
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 20:16:00 ID:H8Pbs92O0
＞またやっちまったよ、安っぽいメーター。
みんな考える事は同じだなｗ
ｺﾞｰｶｰﾄみたいで笑ったよ。
日産の終わりの始まりだなｗ
みんな考える事は同じだなｗ
ｺﾞｰｶｰﾄみたいで笑ったよ。
日産の終わりの始まりだなｗ
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 22:00:09 ID:0qtoJOxmO
>>455
おぃおぃ。。現行の電池は安いぞ。ﾌﾟﾘﾏﾆとかのｻｲﾄ見て確認してみ？
おぃおぃ。。現行の電池は安いぞ。ﾌﾟﾘﾏﾆとかのｻｲﾄ見て確認してみ？
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 01:23:22 ID:9EpkIjEdO
>>452
しかも日産の場合ファインビジョンですら安っぽく見える。
マーチもフーガも数字フォントが同じに見える…。
そしてアンバー色の照明もやめてもらいたい。
少しはトヨタ、ホンダ車の内装を見て研究して欲しい。
しかも日産の場合ファインビジョンですら安っぽく見える。
マーチもフーガも数字フォントが同じに見える…。
そしてアンバー色の照明もやめてもらいたい。
少しはトヨタ、ホンダ車の内装を見て研究して欲しい。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 01:41:01 ID:gXoyrnWg0
アンバー色の照明は目が疲れないから嫌いじゃないけど。
にしてもデザインが…
にしてもデザインが…
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 04:24:04 ID:R3O3ex+C0
ティアナはマイナーチェンジでアンバー色の照明をやめるらしい
461 ：常勝将軍：2005/11/09(水) 13:51:50 ID:RVejomBr0
>>457
えっ、本当?
初代は乗っても乗らなくても２～３年で交換料７３万円。
現行は初回サービスで、２回目から４３万円だと思っていたが････。
電池代５万円程度ならハイブリッドの時代となるだろうが、
燃料電池車も含めてガソリン車に取って変わる事は有り得ないと、
１０年前俺様が取材した日本田痴の社長が言っていた。
えっ、本当?
初代は乗っても乗らなくても２～３年で交換料７３万円。
現行は初回サービスで、２回目から４３万円だと思っていたが････。
電池代５万円程度ならハイブリッドの時代となるだろうが、
燃料電池車も含めてガソリン車に取って変わる事は有り得ないと、
１０年前俺様が取材した日本田痴の社長が言っていた。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 22:38:08 ID:HmK4YOhX0
新型シルフィ、これといって売りがあるように見えないな
Bプラットホームで5ナンバーで
ティーダとどこがどう違うんだろう？と思ってしまう
Bプラットホームで5ナンバーで
ティーダとどこがどう違うんだろう？と思ってしまう
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 23:42:18 ID:LX+4fbwq0
>>462
高級感がある。
高級感がある。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 23:46:30 ID:4UlpSdPT0
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 00:43:17 ID:H8J8GeeF0
となると今度はラティオの売りがなくなるような…
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 01:11:05 ID:8iXTjXdH0
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 13:17:52 ID:yGW/cKv90
ISのパクりデザイン
車音痴御用達車馬鹿阿呆丸出
車音痴御用達車馬鹿阿呆丸出
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 14:21:21 ID:bYqfUCCx0
どっちがパクりなんだか
469 ：常勝将軍：2005/11/10(木) 14:55:42 ID:tz2Oc/T/0
470 ：常勝将軍：2005/11/10(木) 15:03:27 ID:tz2Oc/T/0
ISも新シルフィも同時期に開発しているが、
ゼルビスの場合、シルフィの成功を横目で見て造ったのは明白。
恥も外聞もなくデザインをパクって造った割には、くたびれ儲け。
俺が開発者なら、腹を切るぞ。
情けないぞトヨタは。
ゼルビスの場合、シルフィの成功を横目で見て造ったのは明白。
恥も外聞もなくデザインをパクって造った割には、くたびれ儲け。
俺が開発者なら、腹を切るぞ。
情けないぞトヨタは。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 16:18:41 ID:Ab/Gp3G2O
リップコントロールサスっていいの？
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 22:29:42 ID:3Y7BNK9H0
>>471
気にする人には相当いいらしい。三本翁＞新車情報で絶賛していた。
気にする人には相当いいらしい。三本翁＞新車情報で絶賛していた。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 22:45:00 ID:e0AN32uD0
>>467みたいなカキコを世間ではバカの一つ覚えと言うのだよ。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 20:12:33 ID:CzkJXC/W0
保守
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 20:42:57 ID:GRVqzbicO
過疎ってんなら統合しちゃえば？
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 10:41:57 ID:JBl0yqWM0
駄目
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 11:24:08 ID:QYTXN06D0
ゼルビスてブレビスのこと？ｗ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 12:07:30 ID:pcsZtyjy0
>>475
次からそうするよ。
次からそうするよ。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 13:21:29 ID:bNlVfzBjP
でも統合すると今度は「シルフィはブルーバードとは呼べないから別スレでやれ云々…」
とか言い出すブルスレ住人とひと悶着あって結局また別スレになりそうな悪寒。
とか言い出すブルスレ住人とひと悶着あって結局また別スレになりそうな悪寒。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 14:19:13 ID:m91VEtYr0
汁の二回目の車検取りますた。
ディーラー行ったら営業マソが新型汁のパンフくれますたよ。
内装は全車ベージュと黒が選べまつ。
あと4WDはe4WDですた。
ディーラー行ったら営業マソが新型汁のパンフくれますたよ。
内装は全車ベージュと黒が選べまつ。
あと4WDはe4WDですた。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 14:20:42 ID:A/M1YYIR0
車音痴御用達糞車
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 15:37:02 ID:5ocyd+bT0
そーれすぐ来た
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 15:48:51 ID:JBl0yqWM0
販売マニュアル借りてしまった・・・
恐縮です
恐縮です
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 16:08:30 ID:8lGUtYq8O
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 16:48:34 ID:hO8I5FWr0
ブルの名前が取れるもんだと思って削除依頼しなかったんだよなぁ…
486 ：常勝将軍：2005/11/12(土) 17:41:02 ID:fNj+NbdR0
>>477
すまぬ。ゼルビスはホンダのバイクだった。失礼した。
すまぬ。ゼルビスはホンダのバイクだった。失礼した。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 18:02:37 ID:WBiOYpmj0
1.8の汁より1.5のサニーの方がトルクが良いし走りも良いのはｶﾞｲｼｭﾂですか？
ちなみに明日、車検から帰ってきます。俺の白い汁超初期型。
ちなみに明日、車検から帰ってきます。俺の白い汁超初期型。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 19:42:35 ID:JBl0yqWM0
>>480
新型シルフィのパンフってもう出来てるんですか？
新型シルフィのパンフってもう出来てるんですか？
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 19:51:04 ID:LcHxIX8I0
かっこ悪くて貧乏臭い車しか出さないね
実際貧乏人向けなんだけど
実際貧乏人向けなんだけど
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 19:55:33 ID:5ocyd+bT0
この馬鹿はブルスレからきてんだよw
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 19:59:32 ID:lkATxgxB0
ティアナと価格があまり変わんないんだから汁を買う意味ねえよ。
黒田さんはさすがにカーオタだけあって車選びがうまいよ。
黒田さんはさすがにカーオタだけあって車選びがうまいよ。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 20:12:21 ID:LcHxIX8I0
>>490
450万した車に乗ってますが何か？
450万した車に乗ってますが何か？
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 20:23:22 ID:4QcVWieo0
450万ｳｫﾝ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 20:35:49 ID:GJoYlD500
>>492
煽ってあげるから車名言ってごらんなさいな。
煽ってあげるから車名言ってごらんなさいな。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 20:44:16 ID:S8jgaBR50
BMW3尻E46ですが煽ってごらんなさい。
貧乏人の乞食君
貧乏人の乞食君
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 21:45:03 ID:49I6BHdw0
なんでここに来るのかw
脳内BMWくんは
脳内BMWくんは
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 21:51:53 ID:OFMy6lab0
まあ実際にベンツなどに乗ってる人は煽らない。
殿様ケンカせずだからね。当然のこと。
まあブルーバードスレの中古乗りだわな。
哀れだなあ。
殿様ケンカせずだからね。当然のこと。
まあブルーバードスレの中古乗りだわな。
哀れだなあ。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 23:11:08 ID:GJoYlD500
>>495
BMW乗りがわざわざここまで煽りに来てるのかぁ。本当？
本当なら愛車のボンネットの上に｢BMW3尻E46乗りの495です｣って
紙をのせた写真をどこかにアップして欲しいなぁ。
明日でも良いからさ。よろしくお願いします。m(__)m
BMW乗りがわざわざここまで煽りに来てるのかぁ。本当？
本当なら愛車のボンネットの上に｢BMW3尻E46乗りの495です｣って
紙をのせた写真をどこかにアップして欲しいなぁ。
明日でも良いからさ。よろしくお願いします。m(__)m
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 23:34:46 ID:nypcIfiz0
嘘にきまってらあw
だいたいBMW海苔はブルなんか眼中にないよ。
だいたいBMW海苔はブルなんか眼中にないよ。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 23:48:09 ID:PDmfR5Rz0
五百番
501 ：常勝将軍：2005/11/13(日) 00:28:03 ID:1uCvVu8s0
ＢＭは華奢に出来てて、ドイツではタクシーに採用されない。長持ちしない。
しかもドイツではアテンザより下と思われているのに、
日本ではデラ高い。本国より２００万円近く高い。
でも日本は馬鹿が多いから、ＢＭも助かり紋錦。
しかもドイツではアテンザより下と思われているのに、
日本ではデラ高い。本国より２００万円近く高い。
でも日本は馬鹿が多いから、ＢＭも助かり紋錦。
502 ：常勝将軍：2005/11/13(日) 00:40:18 ID:1uCvVu8s0
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 00:45:15 ID:snkDXD1r0
もう逃げちゃったみたいよ。
ブルーバードスレでシルフィの話題が
出ると、すぐに「でてけ」と言う奴でしょ。
近親憎悪なのかなあ。
ブルーバードスレでシルフィの話題が
出ると、すぐに「でてけ」と言う奴でしょ。
近親憎悪なのかなあ。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 00:47:25 ID:H1m+rWQj0
正直、ＢＭの良さが分からないよ。 バ カ が乗る車だ。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 01:17:16 ID:Xy3vF+dM0
／´￣￣￣｀丶-‐z__
/ ≦、 >>495 ちょっと待て…！
,' /ﾆヽ、ゝ
| ,ｨ／ﾚ'＼_, >`｀
| r=| |￣=｡==~「| 3尻乗りって…
| |ﾆ| | u ｀二´ U＼
| ヾ,U __ノ┌_ ＼ まさか脳内じゃないだろうな……？
,.| ／ヽ ／＝=-┬`￣
／ ＼／ ヽ u ⊂ﾆ.＼ ………
'" ＼ ＼ `ｰ┬‐r┘ /
＼ ＼＿/l L＿ / ……念のためだ
＼＿ ＼| |/ |ｪｪｪｪ|
/ |く/｜ ｜
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 01:32:32 ID:6iiOEtY20
>>495は可哀相な人だからもう触れないであげてください（＞＜）
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 02:09:31 ID:P/8FxHdI0
貧乏人が何を言っても僻みにしか聞こえない
欧州にも輸出出来ない糞車海苔は程度が低いな
欧州にも輸出出来ない糞車海苔は程度が低いな
508 ：常勝将軍：2005/11/13(日) 13:21:18 ID:1uCvVu8s0
>>507
日本では見向きもされないアテンザ以下の車を、
本国より２００万円も高く買って乗ってるなんて･････。
お前の馬鹿さ加減が可哀想そうだ。
こんな馬鹿息子持った、お前の親が可哀想だ。
でもお前がいるからドイツも復興しつつあるから、ドイツ人に取っては神だ。
日本では見向きもされないアテンザ以下の車を、
本国より２００万円も高く買って乗ってるなんて･････。
お前の馬鹿さ加減が可哀想そうだ。
こんな馬鹿息子持った、お前の親が可哀想だ。
でもお前がいるからドイツも復興しつつあるから、ドイツ人に取っては神だ。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 13:23:51 ID:FEnY3Pwl0
あー荒れちゃった
510 ：常勝将軍：2005/11/13(日) 13:29:34 ID:1uCvVu8s0
処で以前、
確かブラジルで現地生産しているゴルフⅡの一番スタンダードタイプが、
日本円で約７０万円で現地で売られていた。勿論新車だ。
また、ボルボも生産国で２４０万円で売られている奴が、
日本に入ると４６０万円以上となる。こんな馬鹿にした商売があるか。
節税で買うならアリかもしれんが、切り詰めて見栄で乗ってる495が哀れだ。
確かブラジルで現地生産しているゴルフⅡの一番スタンダードタイプが、
日本円で約７０万円で現地で売られていた。勿論新車だ。
また、ボルボも生産国で２４０万円で売られている奴が、
日本に入ると４６０万円以上となる。こんな馬鹿にした商売があるか。
節税で買うならアリかもしれんが、切り詰めて見栄で乗ってる495が哀れだ。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 14:13:02 ID:T24azbgx0
他の車を悪く言うのは彼と同レベルですよん
512 ：名無し：2005/11/13(日) 15:23:20 ID:8c+FHUvKO
でもなんかかわいいよね
3シリーズって言っちゃうあたりが正直モノっていうか
けど世間的に3シリーズでは自慢にならないんだよ
3シリーズって言っちゃうあたりが正直モノっていうか
けど世間的に3シリーズでは自慢にならないんだよ
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 16:54:26 ID:KYDiNwIq0
脳内くん、かなり惨めになっちゃったねえ。
まあ関係無いからこれ以後は無視・ノーレス放置で。
まあ関係無いからこれ以後は無視・ノーレス放置で。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 17:23:43 ID:8b9lTcBl0
この糞車の原価知ってて言ってんの？
車音痴は幸せそうですね( ´,_ゝ｀)
車音痴は幸せそうですね( ´,_ゝ｀)
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 17:37:58 ID:KYDiNwIq0
新型のパンフって、行けばもらえるのかな?
もらった方、詳細おせーて。
もらった方、詳細おせーて。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 17:52:09 ID:9UJognGm0
>>515
発売前だとくれない。１２月以降だな。
発売前だとくれない。１２月以降だな。
517 ：常勝将軍：2005/11/13(日) 17:59:08 ID:1uCvVu8s0
>>511
俺様は車の欠点はここでは重要視していない。
日本人を馬鹿だと思って本国の倍近い、
或いは倍以上の価格で売るゲルマン魂がゆるせんのだ。
アメリカでは本国とほぼ同一の値段で売っているのにだ。
もっとも、それでも有り難がって買う、
495のような車音痴が被害(詐欺)にあっているのも判らず、
自慢しているのが滑稽且気の毒でならんのだ。
ベンツならまだしも、ガレの早い低寿命のBM買ったなんて････。
俺様は車の欠点はここでは重要視していない。
日本人を馬鹿だと思って本国の倍近い、
或いは倍以上の価格で売るゲルマン魂がゆるせんのだ。
アメリカでは本国とほぼ同一の値段で売っているのにだ。
もっとも、それでも有り難がって買う、
495のような車音痴が被害(詐欺)にあっているのも判らず、
自慢しているのが滑稽且気の毒でならんのだ。
ベンツならまだしも、ガレの早い低寿命のBM買ったなんて････。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 18:00:55 ID:KYDiNwIq0
もうやめてくんないかな…
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 18:04:41 ID:NKE0jEOT0
汁屁も価格に見合った価値などないでしょ
安っぽいし
安っぽいし
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 18:09:36 ID:FEnY3Pwl0
価値観は人それぞれです
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 18:20:47 ID:hqLgRqXb0
車音痴が選ぶ出来損ないの糞車
522 ：ドグラ星第一王子：2005/11/13(日) 18:27:22 ID:gaXCtxZ90
カルロス＝ゴーンが怒って来んでぇ
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 18:33:51 ID:iBnmCr0V0
いちいち接続しなおしご苦労様でした。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 19:17:28 ID:lSCln1Nq0
ブルーバード海苔が見下すのも無理ないな
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 19:21:46 ID:J/tWIx1JO
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 19:57:08 ID:0rT1L9QQ0
524にてついに中古ブル乗りと白状
してしまいますた。哀れ白痴男。
悲惨の一語だな。かわいそうに。
してしまいますた。哀れ白痴男。
悲惨の一語だな。かわいそうに。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 20:02:47 ID:a1eXRyWE0
サニーに装飾を施しただけの駄車はお前らのような車音痴に人気なんですね。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 20:04:20 ID:o0UNZIvS0
よしよし、ボロバードが潰れたんだね。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 20:29:54 ID:GhIOSnP00
プリメーラ・スレでも豪語しとるな＞脳内ＢＭ君
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 21:06:34 ID:pVEwj3QS0
あー見てきた。これアンチ日産馬鹿じゃん。
馬鹿は放置しかないよ。しつこいから。
馬鹿は放置しかないよ。しつこいから。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 21:37:42 ID:eXbtHpjT0
尻屁のオーナーは他の車を馬鹿にするんですね
自分の乗ってる車は恥じないのが不思議だ
自分の乗ってる車は恥じないのが不思議だ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 22:05:47 ID:Ybo9g5t/O
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 22:10:41 ID:Ybo9g5t/O
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 00:47:41 ID:LKtLg+WwO
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 16:13:02 ID:jm6PIe+e0
妹：「お風呂上がったからはいっていいよー」
俺：「あーい。さてと、、ってげげっ！？お前何つー格好してんだよ！」
妹：「別にいいじゃない。家族なんだし。だって暑いんだもん」
俺：「おまえオッパイが見えそうじゃないか！下なんてパンツ丸見えだぞ！」
妹：「はぁ？なに焦ってんの。。？ばっかみたいおにいちゃん」
俺：「っつーか若い女がそんなかっこで歩き回るとか！早く着替えろ」
妹：「あれー？まさかお兄ちゃん、あたしのハダカみて興奮しちゃったの（笑）？嘘でショー？」
俺：「！！そっそんなことあるわけないだろ。。」
妹：「ふふふ。お兄ちゃん。エッチしたこと無いんでしょ？」
俺：「。。そんなの言えるか！」
妹：「図星だー☆・・ねえ、あたしでよかったら。。。初めての人になってあげてもいいよ」
俺：「ぶっ、ナンスカそれ？どこのエロゲーだよｗからかうんじゃねえっての」
妹：「からかってなんかないもん。。”がばっ！”ほら、お兄ちゃんオッパイだよ。
お兄ちゃんが夢まで見たオッパイ。好きにしていいんだよ。アソコだって。。
俺：「本当にいいのか。。？」
妹：「来て。お兄ちゃん。あたしをめちゃくちゃにして！」
俺：「ジャイ子。。」
俺：「あーい。さてと、、ってげげっ！？お前何つー格好してんだよ！」
妹：「別にいいじゃない。家族なんだし。だって暑いんだもん」
俺：「おまえオッパイが見えそうじゃないか！下なんてパンツ丸見えだぞ！」
妹：「はぁ？なに焦ってんの。。？ばっかみたいおにいちゃん」
俺：「っつーか若い女がそんなかっこで歩き回るとか！早く着替えろ」
妹：「あれー？まさかお兄ちゃん、あたしのハダカみて興奮しちゃったの（笑）？嘘でショー？」
俺：「！！そっそんなことあるわけないだろ。。」
妹：「ふふふ。お兄ちゃん。エッチしたこと無いんでしょ？」
俺：「。。そんなの言えるか！」
妹：「図星だー☆・・ねえ、あたしでよかったら。。。初めての人になってあげてもいいよ」
俺：「ぶっ、ナンスカそれ？どこのエロゲーだよｗからかうんじゃねえっての」
妹：「からかってなんかないもん。。”がばっ！”ほら、お兄ちゃんオッパイだよ。
お兄ちゃんが夢まで見たオッパイ。好きにしていいんだよ。アソコだって。。
俺：「本当にいいのか。。？」
妹：「来て。お兄ちゃん。あたしをめちゃくちゃにして！」
俺：「ジャイ子。。」
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 11:47:13 ID:Vn9QTQit0
ところで、昨日近所の赤舞台で
新型汁のプレカタログをもらいました。
個人的にはそんなに悪くないと思いますが・・・。
新型汁のプレカタログをもらいました。
個人的にはそんなに悪くないと思いますが・・・。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 11:45:13 ID:fEkAv0yt0
終了？
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 21:46:47 ID:qENKodDBO
発売まで保守
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 23:06:27 ID:dRap6qhl0
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 00:36:41 ID:06ZTXcfL0
今度のシルフィは次期カローラに勝てるだろうか…
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 01:52:27 ID:Ds3A0WCW0
>>540
中国市場の話でつか？
中国市場の話でつか？
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 21:08:01 ID:QjxB6dCx0
捕手
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 23:56:29 ID:KAB58gAc0
ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝﾃﾞｼﾀ(・∀・)v ｳﾞｲ!!
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 17:41:34 ID:HZelN5wB0
公式更新きました
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 22:33:12 ID:EO7qvaRw0
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 12:09:24 ID:n1B/aoP10
そんなことないですよ
548 ：常勝将軍：2005/11/19(土) 18:09:47 ID:uwX8Zhd90
シルフィの美しさは奥が深い。非凡なる者のみしか理解できん。
俺様でさえ最初は「何だこの年寄車は?」と思っていたほどだ。
しかし、乗れば乗るほど見れば見るほどデザインの妙味が実感できる。
ある意味、初代プリメーラの正式な進化と言えよう。
俺様でさえ最初は「何だこの年寄車は?」と思っていたほどだ。
しかし、乗れば乗るほど見れば見るほどデザインの妙味が実感できる。
ある意味、初代プリメーラの正式な進化と言えよう。
549 ：５４７：2005/11/19(土) 23:15:31 ID:MzLC7JH00
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 09:39:56 ID:ImQ4+UVd0
>>520
と言いながら他の車を批判するのはBM海苔と変わらないと思う。
と言いながら他の車を批判するのはBM海苔と変わらないと思う。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 10:34:23 ID:53ZHAxDp0
>>550
他の車を批判した覚えはないけど
他の車を批判した覚えはないけど
552 ：常勝将軍：2005/11/20(日) 15:54:24 ID:1H06gfS/0
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 16:05:29 ID:8HhCYcRW0
おじいさんでしたか
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 20:27:24 ID:53ZHAxDp0
価格漏洩ﾏﾀﾞｰ???
555 ：常勝将軍：2005/11/20(日) 22:00:11 ID:1H06gfS/0
爺様ではない。でファイズげっと。
常勝将軍は60代ですぞ
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 18:12:41 ID:3VtpmjnA0
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 00:02:01 ID:roZ60VFH0
コテハン（トリップなし）でミステリアスって・・・
名無しでいるほうが余程ミステリアスだが・・・
ほら、俺なんてシルフィに乗ってるかどうかさえ分かんないでしょｗ
名無しでいるほうが余程ミステリアスだが・・・
ほら、俺なんてシルフィに乗ってるかどうかさえ分かんないでしょｗ
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 00:37:13 ID:GSUz/p/30
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 20:49:03 ID:h9DY8czB0
新型汁のセシルブルーは写真によって
色合いがずいぶん違いますね
色合いがずいぶん違いますね
561 ：常勝将軍：2005/11/23(水) 00:33:54 ID:3ZQPdodF0
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 00:38:23 ID:e/r4zMLl0
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 00:52:29 ID:7fE4TzYd0
>>557
韓国車と同じなんだねｲﾗﾈ
韓国車と同じなんだねｲﾗﾈ
564 ：常勝将軍：2005/11/23(水) 01:21:38 ID:3ZQPdodF0
>>562
ブスデブ、チビブスにストーカーされた事は有るが・・・・。
ブスデブ、チビブスにストーカーされた事は有るが・・・・。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 08:56:19 ID:bj9VoWXG0
将軍さん、ミステリアスな割りに喋り過ぎですよ。
釣られちゃいけませんよ。放置放置！
新型のオーテックバージョン、フロントマスクがカッコいいと思いました。
釣られちゃいけませんよ。放置放置！
新型のオーテックバージョン、フロントマスクがカッコいいと思いました。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 14:17:11 ID:6l7y5fpK0
常勝将軍様はぶっくり太った文鳥みたいなおっさんですぞ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 15:40:08 ID:5eaoj7Ap0
桂文鳥
568 ：常勝将軍：2005/11/23(水) 16:34:47 ID:3ZQPdodF0
>>565
すまぬ。血の気が多いのは若気のいたりだ。
すまぬ。血の気が多いのは若気のいたりだ。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 19:01:07 ID:q23PzL830
価格判明ｷﾎﾞﾝﾇ
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 00:00:54 ID:ymDTXHzy0
将軍のシルフィー以前の車歴は？
もちろん「常勝」のラインナップを期待してるけど・・・。
もちろん「常勝」のラインナップを期待してるけど・・・。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 13:42:46 ID:9wKiHK/D0
将軍様の車歴予想
シルフィ→プリメーラ(P10)→ブル(910)→バイオレット(710)
シルフィ→プリメーラ(P10)→ブル(910)→バイオレット(710)
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 14:26:28 ID:r7ejjzrN0
>>571
何歳なんだよ。。。。。。。
何歳なんだよ。。。。。。。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 17:25:44 ID:hTZQboxt0
新型の話題ないの？
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 18:22:24 ID:AzSiW9FWO
新汁のｴｱｺﾝ周りが糞だと思て、そういえば新WRもあんな感じだなとDで見てきたら、そんなに悪くなかた。
575 ：常勝将軍：2005/11/24(木) 18:57:36 ID:mgy3dHj30
>>570
親父の車も含むが、順にオースター1600、バネットバン1500、
フローリアン・アスカ・ガソリンターボ、ライトエースバン1800、
エブリー4WDターボ、セフィーロ･クルージング・ターボ、
アトレーリバーノ・4WDターボ、プレサージュ・ディーゼルターボ、シルフィだ。
外にバイクとﾌﾟﾚジャーﾎﾞｰﾄも持ってるぞ。
親父の車も含むが、順にオースター1600、バネットバン1500、
フローリアン・アスカ・ガソリンターボ、ライトエースバン1800、
エブリー4WDターボ、セフィーロ･クルージング・ターボ、
アトレーリバーノ・4WDターボ、プレサージュ・ディーゼルターボ、シルフィだ。
外にバイクとﾌﾟﾚジャーﾎﾞｰﾄも持ってるぞ。
576 ：常勝将軍：2005/11/24(木) 19:01:17 ID:mgy3dHj30
言い忘れた。現在はシルフィ、アトレー、プレサージュ所有だ。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 20:43:42 ID:fMSFgN30O
インテリキーのＩＤに合わせてシートポジションセットしてくれる機能はいいね。
親父のフーガとかたまに借りるんだがいちいちポジション合わせなくていいから便利。
ただ内装、つかメーターパネルの質感がなぁ…。も少し何とかならんかったのか。
親父のフーガとかたまに借りるんだがいちいちポジション合わせなくていいから便利。
ただ内装、つかメーターパネルの質感がなぁ…。も少し何とかならんかったのか。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 21:06:30 ID:Ka9swrEV0
ルノー三星製小型セダンを、日産ブランドで海外投入
http://response.jp/issue/2005/1124/article76786_1.html
http://response.jp/issue/2005/1124/article76786_1.html
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 23:46:46 ID:LXQzOfZ20
将軍がどんどんミステリアスから懸け離れている件
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 01:19:29 ID:BjO3p1b/0
>>578
中東では、ＳＭ-３より、シルフィのメッキグリルのほうが、好まれそう。
中東では、ＳＭ-３より、シルフィのメッキグリルのほうが、好まれそう。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 05:08:44 ID:7sLYkVU80
海外のシルフィ
水平基調グリル
http://www.nissan.com.sg/lookfor/sunny/sunny_home.cfm
ティアナ顔
http://www.nissan.com.cn/vehicles/sunny/index.html
http://www.nissan.com.tw/car/sentra/index.asp
http://www.nissan-th.com/www_eng/neo/default.asp
http://www.nissan.com.my/vehicles/sentra/index.html
http://www.nissan.com.ph/sentramain.html
ルノーサムソンSM3
http://www.renaultsamsungm.com/vehicles/sm3/focus_sm3.html
水平基調グリル
http://www.nissan.com.sg/lookfor/sunny/sunny_home.cfm
ティアナ顔
http://www.nissan.com.cn/vehicles/sunny/index.html
http://www.nissan.com.tw/car/sentra/index.asp
http://www.nissan-th.com/www_eng/neo/default.asp
http://www.nissan.com.my/vehicles/sentra/index.html
http://www.nissan.com.ph/sentramain.html
ルノーサムソンSM3
http://www.renaultsamsungm.com/vehicles/sm3/focus_sm3.html
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 20:11:39 ID:vnNRTdrh0
神様君臨ｷﾎﾞﾝﾇ
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 21:38:43 ID:p7nWA/DJ0
↑もうデーラー行けば情報ぐらいあるんじゃないか？
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 22:20:49 ID:vnNRTdrh0
>>583
いや、価格の情報があればと思いまして・・・
いや、価格の情報があればと思いまして・・・
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 22:26:42 ID:qNBtnls50
新型ウイングロードにしろ新型汁ﾀｿにしろ、やっぱﾀﾞﾒぽ。
来年の日産は落ち込むぞ～。
来年、おいらの汁ﾀｿ車検なんだが、何に乗り換えるか考え直し中。w
来年の日産は落ち込むぞ～。
来年、おいらの汁ﾀｿ車検なんだが、何に乗り換えるか考え直し中。w
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 22:37:14 ID:NZvTERel0
爺様ターゲットの車で「汁ﾀｿ」・・・
吐きそう
吐きそう
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 23:14:34 ID:rIIUEmgu0
旧型（現行）シルフィー、在庫ありますか？
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 02:05:09 ID:RhkOBw/T0
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 03:52:25 ID:fKPkeDg20
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 15:05:39 ID:4Wx8xXhmO
2ﾘｯﾄﾙﾒｲﾝで価格UPかなぁ？
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 15:12:22 ID:A2IZqpDv0
そのとおり
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 17:25:38 ID:EscG5aV/0
これでＰ１２プリメーラ以上のハンドリングだったら、違う意味!?でスゴイと思う
見た目はあきらかなオッサンセダンなのに、走りは異様にスポーティだったりして・・・笑
見た目はあきらかなオッサンセダンなのに、走りは異様にスポーティだったりして・・・笑
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 18:17:06 ID:cR04dHW60
40代後半のマダムをターゲットにした車らしいね。
594 ：常勝将軍：2005/11/26(土) 18:32:11 ID:D41UFCbO0
どちらにしろ、日産車は発売から１年待って買ったほうが良い。
燃費もエンジンやサスペンションのフィールも結構違う。
それ以上に車の寿命が断然違う。
燃費もエンジンやサスペンションのフィールも結構違う。
それ以上に車の寿命が断然違う。
595 ：常勝将軍：2005/11/26(土) 18:43:25 ID:D41UFCbO0
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 23:22:41 ID:PBi5zm+s0
ハンドバッグ置き場ってのが非常に気に食わない
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 00:08:47 ID:Y/tuuYbF0
初代ブルからそんな車じゃね？
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 09:14:55 ID:6j81Fxu90
内外装のデザインが気に入った
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 10:40:25 ID:9QZRKlP20
>>593
新型は排出ガス綺麗綺麗攻撃しないのか？
新型は排出ガス綺麗綺麗攻撃しないのか？
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 10:43:02 ID:9QZRKlP20
ついでに600ｹﾞﾄ!
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 21:11:38 ID:uiorj0/T0
新型汁密かにカッコイイとおもう。
ティアナ買おうと思ってたけど、こっちにしようかな。
ティアナ買おうと思ってたけど、こっちにしようかな。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 23:18:29 ID:/yWWw2z60
ブロアムの内装のほうがおち付きがあるね
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 13:32:49 ID:pn04p5T60
ブロアムはクラウンセダン対抗車らしいですね
ゴールドグリル趣味ﾜﾙｽorz
ゴールドグリル趣味ﾜﾙｽorz
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 20:22:47 ID:AY1XnbWMO
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 23:08:55 ID:hAg4V9Ds0
昔のサニーエクセレントとかプレセアみたいな車になっちまうのか・・・
マガジンXの最新号を見て(´･ω･`)
マガジンXの最新号を見て(´･ω･`)
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 10:30:21 ID:PXIKjg1Q0
>>605
現行もそんな車でわ
現行もそんな車でわ
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 10:38:09 ID:VRAFVWe50
元々サニークラスのアルメーラセダンを日本でブルーバードとして売ろうとするから
無理も出てくる罠。
無理も出てくる罠。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 13:41:51 ID:RSEFIDrn0
何度も既出だが…
シルフィ＝ティアナスピリット
シルフィ＝ティアナスピリット
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 14:50:50 ID:oOzx2yL70
サニー、パルサー、オースター、ローレル・スピリット、ラングレー。
まとめて全部復活だ！！
まとめて全部復活だ！！
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 15:54:28 ID:JRuPYuTC0
ラティオのデザインは不自然だから
ティーダとは別のデザインにしてサニーとして出せばよかったんだよ
ティーダとは別のデザインにしてサニーとして出せばよかったんだよ
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 20:33:51 ID:ODL2/mL+0
20代男だが、どの雑誌見ても
「ターゲットは4,50代の奥様」と書いてあるので
激しく萎えるorz=3
「ターゲットは4,50代の奥様」と書いてあるので
激しく萎えるorz=3
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 20:49:48 ID:VxYoCe7t0
4,50代のお嬢様と結婚すればおｋ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 21:30:46 ID:lAhNsczm0
>>605
大昔からそんな車だよ
大昔からそんな車だよ
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 22:22:42 ID:j12IA77v0
ブロアム・・・・ｏｒｚ
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 22:48:17 ID:N8zveaea0
＞602～604
ブロアムってなになに～？？
シルフィにもタクシ/ハイヤ仕様が出るのかな？？
ブロアムってなになに～？？
シルフィにもタクシ/ハイヤ仕様が出るのかな？？
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 03:20:44 ID:gwsRdMZiO
>>616
マグペケ見てみ。
マグペケ見てみ。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 11:57:37 ID:3+r/B7ruP
なんか新型ってこれ！って言う売りが無い希ガス。
現行型は超低排出ガス認定車で税金優遇って売りがあったけど。
現行型は超低排出ガス認定車で税金優遇って売りがあったけど。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 12:55:55 ID:vvAY+E3Z0
>>615
漏れも30代前半ｵｻｰﾝですけど汁欲しいです
漏れも30代前半ｵｻｰﾝですけど汁欲しいです
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 12:40:11 ID:eXMDiRm90
いまいち盛り上がらないね。雑誌の掲載も少ないし・・・
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 13:09:01 ID:lip854hC0
すでに、ティーダ・ラティオがあるからね。
5ナンバーにこだわらなければ、アテンザ、アベンシス、アコード、B4と
走りのクルマが揃ってるし。
5ナンバーセダンは、カローラ＆プレミオ・アリオンの１人勝ち状態だからなあ。
5ナンバーにこだわらなければ、アテンザ、アベンシス、アコード、B4と
走りのクルマが揃ってるし。
5ナンバーセダンは、カローラ＆プレミオ・アリオンの１人勝ち状態だからなあ。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 16:06:43 ID:+mvuu5Wa0
自動車雑誌はミニバンかスポーティーカーしか載せないから。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 21:40:21 ID:yZ2QgrFO0
見た目は良いんだけど、耐久性とか大丈夫かな。
１０年乗りたければトヨタにしといたほうが無難？
１０年乗りたければトヨタにしといたほうが無難？
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:23:46 ID:MGvGW3gT0
このクラス限定ならば、カローラ以外は
にたかよったかだろ。どのメーカーだって。
しかしベルタと比べると、シルフィは美しいな。
にたかよったかだろ。どのメーカーだって。
しかしベルタと比べると、シルフィは美しいな。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 09:33:47 ID:V2fNAy7j0
ブルーバードから、シルフィに乗り換えたって人はいる？
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 10:24:34 ID:DmBxoorH0
test
>>357-358,360,362
>>357-358,360,362
627 ：常勝将軍：2005/12/02(金) 13:55:02 ID:QTrGQGJ40
628 ：常勝将軍：2005/12/02(金) 14:05:16 ID:QTrGQGJ40
耐久性のあるエンジンは、ちょっと燃費が悪く,エンジン音がやや高い。
だから耐久性が重要視される中東では、フランス車が人気なのだ。
処で、外国車に水抜き剤入れると簡単にエンジントラブルとなるが,
最新の日産車はどうなのだろうか?知っている人、情報カム。
だから耐久性が重要視される中東では、フランス車が人気なのだ。
処で、外国車に水抜き剤入れると簡単にエンジントラブルとなるが,
最新の日産車はどうなのだろうか?知っている人、情報カム。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 15:31:22 ID:dLQGdVnb0
エンジンは長持ちするだろうがボディは期待出来ない
すぐ錆びる
すぐ錆びる
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 15:41:36 ID:ZpSD/1KDO
錆くらい自分で防げ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 17:54:58 ID:zoRuoLrV0
エンジンが長持ちするなら、多少のサビなんか気にしないよ 笑
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 20:09:22 ID:sHItnInY0
ぶっちゃけやる気ないだろ、ｵｯｻﾝ!!!
633 ：常勝将軍：2005/12/02(金) 22:58:28 ID:QTrGQGJ40
錆は鱸に比べれば,１０倍持つ。代初の３倍というところか。悪いとは言えない。
でもスバルに比べれば、落ちるだろう。トヨタにもチョッチ負けてるかも。
でもスバルに比べれば、落ちるだろう。トヨタにもチョッチ負けてるかも。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 23:17:02 ID:fBq+n87+0
え゛っ、スバルってそんなに塗装よくなったの。
昔は錆びでぼろぼろだったが…
昔は錆びでぼろぼろだったが…
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 07:43:28 ID:8qhuFS4m0
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051202-00000180-kyodo-bus_all
塗装最強は日産だよ。
錆というのは、ボディ下回りについてではないでしょうか。
塗装最強は日産だよ。
錆というのは、ボディ下回りについてではないでしょうか。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 10:57:28 ID:V6dSaBZe0
これからの話でしょ
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 11:35:38 ID:scebZVEGP
MAG-X見て来た。
…あれをクラウンセダンの対抗にするって言うのは正直…う～ん…
…あれをクラウンセダンの対抗にするって言うのは正直…う～ん…
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 11:57:37 ID:QT5Fqa/H0
つか、営業車は引き続きセドリックとクルーなんじゃないの？一部改良実施されたし。
639 ：常勝将軍：2005/12/03(土) 12:51:35 ID:bjqJeiXa0
スバルは融雪剤撒き放題の東北地方の水準で造られていると聞いた事がある。
錆への注力はトップだ。たいしてメンテナンスしなくても錆びない。
俺様の前車であるセフィーロもタイヤ周りが錆びだ。友人のレガシーは錆んかった。
錆への注力はトップだ。たいしてメンテナンスしなくても錆びない。
俺様の前車であるセフィーロもタイヤ周りが錆びだ。友人のレガシーは錆んかった。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 14:07:02 ID:6Y1dgWl/0
今度のシルフィーにはリアスポイラー、フロントスポイラーDOPで設定あるの？
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 14:21:40 ID:scebZVEGP
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 22:44:26 ID:5mUuDSFo0
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1103677978.html 【日産】 アズィール 【シルビア後継？】(541)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1104949560.html 【フーガ】日産FUGA～第7楽章【風雅】 (947)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1105385013.html 日産バイオレット 710 について語ろう！(86)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1106373041.html 日産【2007年】◎◎ 新ＧＴ－Ｒ ◎◎【発表か】２号(489)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1106768795.html 【日産ＭＯＣＯ：モコ】【ＭＲワゴン】統合スレ(132)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1106919428.html 【日産】F31 レパード【豹】(233)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1107099346.html ▲日産Ｙ32セドリック＆グロリア新車から乗ってる★(408)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1107606040.html ☆日産ラシーンを語れ★(324)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1108019114.html エヴァンゲリオンの庵野監督が日産のＣＭに出演 (111)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1108650005.html 【ミニバンの】 日産 プレサージュ Part6 【王道】 (445)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1108810261.html 【300ZX】日産フェアレディZを語れ Part7【Z32】(906)
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http://nissan-log.tripod.com/log-n/1111026177.html 「あぶない刑事」7年ぶり復活、劇用車に日産車を！(460)
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http://nissan-log.tripod.com/log-n/1111026177.html 「あぶない刑事」7年ぶり復活、劇用車に日産車を！(460)
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 22:50:12 ID:n9+pMCfO0
オッサン自動車
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 23:38:04 ID:Bht/e7Ox0
プリメーラも消滅したんだから、新シルフィにがんばってもらわないと・・・
チラシのラインナップ見てたら、プリメーラが消えてるのことを今日気がついた
チラシのラインナップ見てたら、プリメーラが消えてるのことを今日気がついた
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 23:46:11 ID:riOcIeDG0
マーチベース車の上がいきなりティアナか…
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 00:38:18 ID:GVog4gnl0
プリメーラ｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 04:41:27 ID:j6lW1CwU0
プリメーラは消えて然るべき
現行型からおかしな事を仕出かすからだ
シルフィの方が新しいしスタイリッシュだ
現行型からおかしな事を仕出かすからだ
シルフィの方が新しいしスタイリッシュだ
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 08:22:02 ID:7JXiu68D0
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 14:35:24 ID:kSpZlXq60
プリメーラとシルフィの住み分けは、はっきりしてたと思うが。
2台で迷った人なんていないよね？
2台で迷った人なんていないよね？
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 18:29:09 ID:dR6c+e5cO
新型はおばさんっぽい色ばかりだな。
白…ボディラインが映えない
黒…すぐ汚れる
銀…ありきたり
薔薇赤…女性的
ベージュ…おばさんくさい
水色…軽すぎ
ラベンダー…女性的すぎる
迷うな～('A`)
白…ボディラインが映えない
黒…すぐ汚れる
銀…ありきたり
薔薇赤…女性的
ベージュ…おばさんくさい
水色…軽すぎ
ラベンダー…女性的すぎる
迷うな～('A`)
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 18:42:24 ID:+0L4qptj0
シルフィ ブロアム欲しいお。価格は？
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 19:53:16 ID:dR6c+e5cO
ブロアム
2415000円
2415000円
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/12/04(日) 22:50:47 ID:v1Gc2W6U0
ブロアム欲しいけど
６５２さんの値段がマジならB4に逝きます
せめて２２０万あたりにしてくれ
６５２さんの値段がマジならB4に逝きます
せめて２２０万あたりにしてくれ
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 23:23:19 ID:rqakc8PY0
>プリメーラは消えて然るべき
>現行型からおかしな事を仕出かすからだ
>シルフィの方が新しいしスタイリッシュだ
頭おかしいよ。
シルフィは古臭すぎ。オジン臭すぎ
プリメーラの方がずっと新しい。
>現行型からおかしな事を仕出かすからだ
>シルフィの方が新しいしスタイリッシュだ
頭おかしいよ。
シルフィは古臭すぎ。オジン臭すぎ
プリメーラの方がずっと新しい。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 00:00:08 ID:AR9rbAuuO
初代に乗ってますけどそろそろ買い替えを検討中。
なんか…新型って年齢層が高めになったｶﾝｼﾞがします。20代半ばの女にゃ似合わないよなぁorz
てか、いつ発売なんですか？
なんか…新型って年齢層が高めになったｶﾝｼﾞがします。20代半ばの女にゃ似合わないよなぁorz
てか、いつ発売なんですか？
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 00:54:13 ID:oBkLEbM+0
20頃だっけか？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 01:27:13 ID:Zj2Y9rPu0
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 09:14:23 ID:wuS34gzmP
プリメーラなんざ3ナンバーになった時点で終わってる。
P10、P11の軽快に走るイメージが良かったのにP12は…
まぁそんな事言うとシルフィだってブルーバードとして考えればそうなんだがな。
P10、P11の軽快に走るイメージが良かったのにP12は…
まぁそんな事言うとシルフィだってブルーバードとして考えればそうなんだがな。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 09:46:02 ID:lPOhKV3R0
そもそも新しい形が欲しいユーザーはミニバンに流れて、いまあえてセダン買う奴
は基本的に保守的な人間。
だから保守的なデザインで中高年層にターゲットを絞ったシルフィは正解だし、
実際自動車雑誌なんかでほとんど触れられず、あっても大して好評じゃなかったのに
そこそこ売れた。
は基本的に保守的な人間。
だから保守的なデザインで中高年層にターゲットを絞ったシルフィは正解だし、
実際自動車雑誌なんかでほとんど触れられず、あっても大して好評じゃなかったのに
そこそこ売れた。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 12:15:54 ID:cU5pGVRY0
661 ：常勝将軍：2005/12/05(月) 14:31:37 ID:8LezmU0h0
>>654
仮にプリメーラのスタイリングが優れていたとしても,
前も後ろも見えないデザインでは,自動車として失格。
かと言って、クルーやタクシークラウンのように合理性一辺倒で、
クルマのデザイン性を放棄したクルマも乗っててワクワクしないし,
所有する喜びが感じられないのも哀しい。
その点現行シルフィは一見シンプルそうだが,
長い時間付き合えば思いのほか合理性と、
端正なスタイルを両立したスタイリングだと感じる。
プリメーラは子供がその場で簡単に考えられるスタイルだが,
シルフィは長年デザインにたずさっている者が時間をかけて、
ドライバーの気持ちを考え、試行錯誤して完成したデザインだ。
力の入れ具合が違うから成功車となったのだ。
仮にプリメーラのスタイリングが優れていたとしても,
前も後ろも見えないデザインでは,自動車として失格。
かと言って、クルーやタクシークラウンのように合理性一辺倒で、
クルマのデザイン性を放棄したクルマも乗っててワクワクしないし,
所有する喜びが感じられないのも哀しい。
その点現行シルフィは一見シンプルそうだが,
長い時間付き合えば思いのほか合理性と、
端正なスタイルを両立したスタイリングだと感じる。
プリメーラは子供がその場で簡単に考えられるスタイルだが,
シルフィは長年デザインにたずさっている者が時間をかけて、
ドライバーの気持ちを考え、試行錯誤して完成したデザインだ。
力の入れ具合が違うから成功車となったのだ。
662 ：常勝将軍：2005/12/05(月) 14:35:47 ID:8LezmU0h0
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 21:02:56 ID:ZrZveymJ0
将軍様、言葉が過ぎますぞ
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 09:07:19 ID:YiGzrZVv0
てすと
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 19:12:21 ID:A8pvjt8X0
http://www.goo-net.com/insu/index.html?=traffic01
かしこいクルマ選びとかしこい自動車保険選びはこれからのカーライフには必需品です。
誰が乗るか、何に使うかで保険料は大きく変わってきます。
自分に合った自動車保険を探してみませんか？
初めて保険に入る人でも大丈夫！Goo-netで自分に合った最高の保険を見つけだそう！
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666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 23:05:55 ID:/T0+PxfA0
666
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 23:34:39 ID:sfmDrnuXO
ｼﾙﾌｨのｽﾀｲﾙはﾊﾟｸりに過ぎない
ﾖｿは伝統をもち、長年の伝統の上で成り立った理由あるｽﾀｲﾙ
ｽﾀｲﾙを誉めたい気持ちはわかるけども
そういう奥深い面まで考えて他車を否定してまでﾍﾞﾀ誉めしてるのか？
そこまでｼﾙﾌｨのｽﾀｲﾙは偉いものじゃないよ
ﾖｿは伝統をもち、長年の伝統の上で成り立った理由あるｽﾀｲﾙ
ｽﾀｲﾙを誉めたい気持ちはわかるけども
そういう奥深い面まで考えて他車を否定してまでﾍﾞﾀ誉めしてるのか？
そこまでｼﾙﾌｨのｽﾀｲﾙは偉いものじゃないよ
668 ：常勝将軍：2005/12/07(水) 01:26:56 ID:dWi9/M7g0
>>667
俺様が怖くて直に言えないのか、小心者が。
だったらマツダ・アテンザに７０歳以上の爺様乗ったらどうなる。
違和感ってもんじゃ無いぞ。３０代だって木っ端ずかしい。
だがシルフィはどうか?２０代でも８０代でも何ら違和感が無い。
これが良く考え、試行錯誤したスタイリングだ。
いいか、セダンのスタイリングは、
チョットでも変に個性を出せばとんでもなく下品になるのだ。
それどころか運転にも悪影響与えてしまう。
すごく難しいのだ。素人ではわからんだろうが････。
デザイナー経験もある俺様が言うのだ、間違い無い。
それとシルフィをパクリと言ったが,
フロントグリルがちょっちローバーをイメージするのだろうが,
再三見比べてみよ。全然違うスタイリングだ。
俺様が怖くて直に言えないのか、小心者が。
だったらマツダ・アテンザに７０歳以上の爺様乗ったらどうなる。
違和感ってもんじゃ無いぞ。３０代だって木っ端ずかしい。
だがシルフィはどうか?２０代でも８０代でも何ら違和感が無い。
これが良く考え、試行錯誤したスタイリングだ。
いいか、セダンのスタイリングは、
チョットでも変に個性を出せばとんでもなく下品になるのだ。
それどころか運転にも悪影響与えてしまう。
すごく難しいのだ。素人ではわからんだろうが････。
デザイナー経験もある俺様が言うのだ、間違い無い。
それとシルフィをパクリと言ったが,
フロントグリルがちょっちローバーをイメージするのだろうが,
再三見比べてみよ。全然違うスタイリングだ。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 01:32:32 ID:uxp3UN+U0
20代でこんな爺臭い汁フィーに乗るわけねーだろ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 05:56:37 ID:OOMDF8GT0
それじゃこのスレ、いらねーんじゃねーの？
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 06:24:06 ID:YyTqxvdUO
元ローバー400、現75乗りの自分からみれば
汁の存在は心地良いものではないね
デザインに関しては誰もがローバー連想するだろうよ
評論家ですら口を揃えて「ローバーを思わせる～」
と言ってる
あのグリルはローバーを一切意識してないっていいきれるのか？
だとしたら美的感覚を疑わざるをえないな
異常なくらいﾊﾟｸりを正当化してるが、あなたが日産関係の人間ではないことを祈ろう
汁の存在は心地良いものではないね
デザインに関しては誰もがローバー連想するだろうよ
評論家ですら口を揃えて「ローバーを思わせる～」
と言ってる
あのグリルはローバーを一切意識してないっていいきれるのか？
だとしたら美的感覚を疑わざるをえないな
異常なくらいﾊﾟｸりを正当化してるが、あなたが日産関係の人間ではないことを祈ろう
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 06:43:48 ID:psRXs/Wh0
初めて聞いたよ
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 13:35:53 ID:HAMIF7QI0
アホが調子に乗って他車を批判するから汁が批判されるんだよ
いいかげんおまえ黙れよ＞常勝将軍
いいかげんおまえ黙れよ＞常勝将軍
674 ：常勝将軍：2005/12/07(水) 14:03:28 ID:dWi9/M7g0
>>671
シルフィのフロントグリルがメッキでなく、
つや消しの黒だったら全然ローバーに似てない。
形そのままで蜂の巣にしたら簡単にブルーバードだ。
だから再三見比べろと言ったんだ。
お前はボキャブラのないツマラナイ男だな。
評論家が言えばなんでも信じるのか?
いいか、クルマの評論家は総会屋とよくにているが、クルマの前では誰もが素人。
現に評論家が言う通りのクルマなんて売れるケース少ないだろ。
メーカーの人間も素人だ。もしプロなら何百億円もかけて不人気車なんて作らん。
自動車業界は水商売と同じだ。だから面白いのだ。
シルフィのフロントグリルがメッキでなく、
つや消しの黒だったら全然ローバーに似てない。
形そのままで蜂の巣にしたら簡単にブルーバードだ。
だから再三見比べろと言ったんだ。
お前はボキャブラのないツマラナイ男だな。
評論家が言えばなんでも信じるのか?
いいか、クルマの評論家は総会屋とよくにているが、クルマの前では誰もが素人。
現に評論家が言う通りのクルマなんて売れるケース少ないだろ。
メーカーの人間も素人だ。もしプロなら何百億円もかけて不人気車なんて作らん。
自動車業界は水商売と同じだ。だから面白いのだ。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 14:20:30 ID:WqA/Dz1h0
ボキャブラが多い割にツマラナイどこぞの蛆虫に比べればずっとましですよ？
つーか、シルフィに乗ってる人たちってこの常勝将軍様みたいな
キチガイばっかりなんですか？
頼みもしない仮定持ち出して支離滅裂な押し付けやらかして。
将軍様には罵倒ついでに聞いてやるけど、今度デビューする2代目の尻が
レクサスISに酷似している件についてどう思うよ？
つーか、シルフィに乗ってる人たちってこの常勝将軍様みたいな
キチガイばっかりなんですか？
頼みもしない仮定持ち出して支離滅裂な押し付けやらかして。
将軍様には罵倒ついでに聞いてやるけど、今度デビューする2代目の尻が
レクサスISに酷似している件についてどう思うよ？
676 ：常勝将軍：2005/12/07(水) 14:22:03 ID:dWi9/M7g0
>>673
お前は何も主張出来ないくせに、批判は一丁前だな。
「他車を批判するから汁が批判されるんだよ」だって。情けないぜ。
「ヤクザを批判するから、ヤクザにやられるんだよ｣と言ってるようなもんだ。
小市民にも程がある。そんな生き方で幸せか?
お前に息子がいたら、息子はどう思う。
「なんて情けない親父なんだ」って、悔しくて悔しくて涙してるぞ。
お前も男なら、議論で俺様に立ち向かってこい。
息子に男らしい所見せたいんだろ。逃げずにかかって来いよ。
お前は何も主張出来ないくせに、批判は一丁前だな。
「他車を批判するから汁が批判されるんだよ」だって。情けないぜ。
「ヤクザを批判するから、ヤクザにやられるんだよ｣と言ってるようなもんだ。
小市民にも程がある。そんな生き方で幸せか?
お前に息子がいたら、息子はどう思う。
「なんて情けない親父なんだ」って、悔しくて悔しくて涙してるぞ。
お前も男なら、議論で俺様に立ち向かってこい。
息子に男らしい所見せたいんだろ。逃げずにかかって来いよ。
677 ：常勝将軍：2005/12/07(水) 14:32:58 ID:dWi9/M7g0
>>675
答えてやっても良いが,その前にお前、名を名乗れ。
「新シルフィがレクサスISのテールランプをパクった。
控訴して生産中止にしよう」とか言ってた豊田馬鹿だろ。
正々堂々名を名乗って、立ち向かって来い。逃げるなよ。
答えてやっても良いが,その前にお前、名を名乗れ。
「新シルフィがレクサスISのテールランプをパクった。
控訴して生産中止にしよう」とか言ってた豊田馬鹿だろ。
正々堂々名を名乗って、立ち向かって来い。逃げるなよ。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 14:59:46 ID:HAMIF7QI0
>>676
いやいやオタクは調子に乗って他所の車を批判するのがよろしくないの。
シルフィのデザインはそこそこ良いデザインだとは思うけど、
やはりそこに独自性が漂っているかと言えば、シルフィ海苔の俺としては
何もいえなくなるし、
ローバーやジャガー(個人的にジャガーにも似てると思う)ユーザーには申し訳ないけど
シルフィが英国車調である面が美しさや上質感なわけだから
パクリと言われたら悲しいけど、実際は影響受けてると思う。
それがこの値段で味わえるからヒットしたんでしょ。
パクリじゃないと必死に訴えるほうが痛い。
いやいやオタクは調子に乗って他所の車を批判するのがよろしくないの。
シルフィのデザインはそこそこ良いデザインだとは思うけど、
やはりそこに独自性が漂っているかと言えば、シルフィ海苔の俺としては
何もいえなくなるし、
ローバーやジャガー(個人的にジャガーにも似てると思う)ユーザーには申し訳ないけど
シルフィが英国車調である面が美しさや上質感なわけだから
パクリと言われたら悲しいけど、実際は影響受けてると思う。
それがこの値段で味わえるからヒットしたんでしょ。
パクリじゃないと必死に訴えるほうが痛い。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 15:16:08 ID:L+ImDZNV0
普通にダサい。
爺さんたち、保守的な人たちはダサいので出満足だと考えているから
日産の中の人は馬鹿だといってるんだよ。
爺さんばあさんは年より臭いのが嫌い。その辺の心理が分ってないだろ。
日産のこの手のセダンを作る人は10年前、20年前と全く同じものしか
作れない人たちなんだ。それが問題。
爺さんたち、保守的な人たちはダサいので出満足だと考えているから
日産の中の人は馬鹿だといってるんだよ。
爺さんばあさんは年より臭いのが嫌い。その辺の心理が分ってないだろ。
日産のこの手のセダンを作る人は10年前、20年前と全く同じものしか
作れない人たちなんだ。それが問題。
680 ：不敗皇帝(675のこと)：2005/12/07(水) 15:44:47 ID:WqA/Dz1h0
↑これでいいのかな？いいよね？
まあ、ダメだなんて言えないよなあ。
でも将軍様、やっちゃったねえ。
＞「、、、」とか言ってた豊田馬鹿だろ。
ほーら、また推測でモノを言った、、、それこそ訴えたい気分になってしまうよ。
罰として質問をもうひとつ追加。
↓は2代目のトランクルームの写真なんだけど
http://www.carview.co.jp/tms/2005/just/nissan_bluebird_s/default.asp?p=6
分かりにくいけど上あたりに注目。
このトランクリッドのアーム型ヒンジ、まずいんじゃないかなあ。
デッドスペースが発生するだけでなく、大事な荷物を潰してしまう可能性がある。
何故荷物に干渉しないダンパー式にしないのか、将軍様の見解を求む。
ちなみに将軍様が馬鹿にしていたプリメーラは代々ダンパー式でしたよ。
まあ、ダメだなんて言えないよなあ。
でも将軍様、やっちゃったねえ。
＞「、、、」とか言ってた豊田馬鹿だろ。
ほーら、また推測でモノを言った、、、それこそ訴えたい気分になってしまうよ。
罰として質問をもうひとつ追加。
↓は2代目のトランクルームの写真なんだけど
http://www.carview.co.jp/tms/2005/just/nissan_bluebird_s/default.asp?p=6
分かりにくいけど上あたりに注目。
このトランクリッドのアーム型ヒンジ、まずいんじゃないかなあ。
デッドスペースが発生するだけでなく、大事な荷物を潰してしまう可能性がある。
何故荷物に干渉しないダンパー式にしないのか、将軍様の見解を求む。
ちなみに将軍様が馬鹿にしていたプリメーラは代々ダンパー式でしたよ。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 17:31:27 ID:TgIw/McM0
マーチベースだから安っぽいのはしょうがないw
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 18:18:19 ID:H/8lNlhm0
>>668
お前普通に馬鹿だろ？
お前普通に馬鹿だろ？
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 19:38:36 ID:olHKHH2D0
ども。
汁とてもいいじゃないですか！
マイチェンでティアナが妙な格好になってしまうので、
ティアナやめて汁にしようという人が増えるんでないかな？
汁とてもいいじゃないですか！
マイチェンでティアナが妙な格好になってしまうので、
ティアナやめて汁にしようという人が増えるんでないかな？
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 19:57:32 ID:+3sk3e5k0
ちょっちとか言ってる時点で常勝がアニオタなのはバレバレ
キモアニオタは中古のマーチにでも乗ってブヒブヒ言ってろ
キモアニオタは中古のマーチにでも乗ってブヒブヒ言ってろ
685 ：現７５乗り：2005/12/07(水) 21:14:15 ID:Uwa6LQby0
俺は今のシルフィーのデザイン好きだよ、７５とも良く似てると思う。
あれでもう少しサイズが大きくてＶ６搭載だったら買ってたかもしれない。
そうじゃなかったから７５を買った、ただそれだけ。
要はあんな風なデザインが俺好みだったんだろう。
>>674
＞シルフィのフロントグリルがメッキでなく、
つや消しの黒だったら全然ローバーに似てない。
最終型の７５はグリルの縦格子がつや消しの黒。
でもやっぱりシルフィーには似ていると最終型７５に乗ってる俺は思う。
別にそんな悪い気はしないけど
常勝将軍さんとやらも、そうピリピリせずにまったりいこうや
折角の上品なイメージのシルフィが泣くぞ。
あれでもう少しサイズが大きくてＶ６搭載だったら買ってたかもしれない。
そうじゃなかったから７５を買った、ただそれだけ。
要はあんな風なデザインが俺好みだったんだろう。
>>674
＞シルフィのフロントグリルがメッキでなく、
つや消しの黒だったら全然ローバーに似てない。
最終型の７５はグリルの縦格子がつや消しの黒。
でもやっぱりシルフィーには似ていると最終型７５に乗ってる俺は思う。
別にそんな悪い気はしないけど
常勝将軍さんとやらも、そうピリピリせずにまったりいこうや
折角の上品なイメージのシルフィが泣くぞ。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 21:15:17 ID:laZN0LyP0
687 ：常勝将軍：2005/12/07(水) 22:05:15 ID:dWi9/M7g0
わっ、結構釣れてるね。「
>>684
{ちょっち」って何のアニメに出てるの?教えてよ、キモいアニオタ君。
それともブヒブヒって言わないと話通じないか?
>>682
どんなところが馬鹿なのか、言って見なさい。今後の課題にしたい。
>>680
コスト削減じゃない。
俺様は外に荷物積めるクルマがあるから、
トランクなんて余り重要ではない。ハッキリ言ってどうでも良い。
メーカーもクルマ自体日本向けなんだから、
トランクの容量や仕様は重要視してないのだろう。
ただ欧州向としてなら現行シルフィは失格だ。
以前乗ってたアスカは、
オペル・アスコナと兄弟車だけあってトランクが広大で大変使いやすかった。
弟のパサートもしかりだ。
新型はどうか知らんが,長期休暇で荷物満載で旅をするなら、
別のクルマにした方が良い。
>>684
{ちょっち」って何のアニメに出てるの?教えてよ、キモいアニオタ君。
それともブヒブヒって言わないと話通じないか?
>>682
どんなところが馬鹿なのか、言って見なさい。今後の課題にしたい。
>>680
コスト削減じゃない。
俺様は外に荷物積めるクルマがあるから、
トランクなんて余り重要ではない。ハッキリ言ってどうでも良い。
メーカーもクルマ自体日本向けなんだから、
トランクの容量や仕様は重要視してないのだろう。
ただ欧州向としてなら現行シルフィは失格だ。
以前乗ってたアスカは、
オペル・アスコナと兄弟車だけあってトランクが広大で大変使いやすかった。
弟のパサートもしかりだ。
新型はどうか知らんが,長期休暇で荷物満載で旅をするなら、
別のクルマにした方が良い。
688 ：元400現75：2005/12/07(水) 22:17:35 ID:YyTqxvdUO
釣りらしい
人間性を疑うよ
おじゃましやした(ローバーｵｰﾅｰ諸君、立ち去ろうぜ)
人間性を疑うよ
おじゃましやした(ローバーｵｰﾅｰ諸君、立ち去ろうぜ)
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 22:21:58 ID:tMschTrd0
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/11/22(火) 00:01:59 ID:G0fQNFXE0
アウト乱打だめらしいよ。○自運輸の人が工場から車溜りへ移動する際に
エンジン停止する車が多発。押して戻るはめに・・・
で、その台数１００台以上ｗとなったらしい。
ハーネスの異常だとか色々言われてるけど、この話自体がもみ消されてしまった。
アウト乱打だめらしいよ。○自運輸の人が工場から車溜りへ移動する際に
エンジン停止する車が多発。押して戻るはめに・・・
で、その台数１００台以上ｗとなったらしい。
ハーネスの異常だとか色々言われてるけど、この話自体がもみ消されてしまった。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 22:27:47 ID:olHKHH2D0
>常勝将軍
うーん
きみゲス確定（笑
うーん
きみゲス確定（笑
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 22:29:55 ID:HqR4tiRk0
正直将軍に粘着してる連中の方がうざい
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 22:54:54 ID:397DUqXU0
純正ナビの地図DVDって26000円もするのかよ。
買い換えるか悩むな・・・w
買い換えるか悩むな・・・w
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 23:20:51 ID:HSRh/tpW0
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 23:40:57 ID:Psf4dWnR0
汁は初期のテールが一番好き。ってか、これぞ汁って感じです。
実は現行のテールも未だに見慣れなかったりする。
なんて保守的なんだ俺・・・
実は現行のテールも未だに見慣れなかったりする。
なんて保守的なんだ俺・・・
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 05:13:47 ID:A83AkBh60
またぶりかえしだけど
初期テールはRover400の模造じゃん
エンブレムの位置まで真似てるから頭が痛い。
初期テールはRover400の模造じゃん
エンブレムの位置まで真似てるから頭が痛い。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 08:25:10 ID:zasFa1NT0
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 08:36:41 ID:m7YInJK+0
（ ﾟ∀℃( ｀Д´)ﾏﾁﾞﾃﾞｽｶ!?
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 09:43:59 ID:oAxp8unU0
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 11:36:39 ID:nhU8yd7H0
>>696
なんじゃこりゃ
なんじゃこりゃ
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 11:59:16 ID:eC3aRjQt0
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 14:56:15 ID:nhU8yd7H0
>>700
レスありが㌧
レスありが㌧
702 ：常勝将軍：2005/12/08(木) 19:14:08 ID:I/mKLvyA0
>>695
また来たまか?テールランプのデザインなんてどうでもいいだろ。
俺は初期のテールランプはデザイン的に悪いと思う。
アジアンテイストたっぷりで気に入らん。後期型の方がまだマシだ。
ただ台湾サニーの名の如く、
台湾、香港で売る事考えデザインを初期から変えたのだろう。
その為ローバーをパクッタと言えはそうかも知らんが,
全体のディテールは全然違う。
あと、面白い事教えてやる。
ローバー車はある事をすると簡単にエンジンの調子が悪くなる。
日本車は全然問題ないが,ローバー車には致命的だ。
これが原因でクルマを乗りかえるケースが多い。気を付けろよ。
また来たまか?テールランプのデザインなんてどうでもいいだろ。
俺は初期のテールランプはデザイン的に悪いと思う。
アジアンテイストたっぷりで気に入らん。後期型の方がまだマシだ。
ただ台湾サニーの名の如く、
台湾、香港で売る事考えデザインを初期から変えたのだろう。
その為ローバーをパクッタと言えはそうかも知らんが,
全体のディテールは全然違う。
あと、面白い事教えてやる。
ローバー車はある事をすると簡単にエンジンの調子が悪くなる。
日本車は全然問題ないが,ローバー車には致命的だ。
これが原因でクルマを乗りかえるケースが多い。気を付けろよ。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 19:47:49 ID:qJCg6JJ20
ヨーロッパの方はこれからどうするんだろうね
アルメーラは古いし、プリメーラは廃止の方向だし
2.0Lのティーダ／ラティオかな？？でもアジア向けとか前は言ってたし・・
アルメーラは古いし、プリメーラは廃止の方向だし
2.0Lのティーダ／ラティオかな？？でもアジア向けとか前は言ってたし・・
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 20:25:15 ID:CVgVJR5YO
新型シルフィ予約しましたヨ！！20Gですヨ！！いつ納車かな！！
もう予約した人いるかな！！
初期不良は発生するかな！！
もう予約した人いるかな！！
初期不良は発生するかな！！
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 21:06:47 ID:nhU8yd7H0
ﾒｰﾙﾏｶﾞｼﾞﾝﾏﾀﾞｶﾅ?
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 22:16:44 ID:nhU8yd7H0
本ｶﾀﾛｸﾞﾏﾀﾞｶﾅ?
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 23:04:49 ID:p1GgBiye0
>>703
アルメーラ、プリメーラとも欧州専売になるんじゃまいか？
アルメーラ、プリメーラとも欧州専売になるんじゃまいか？
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 23:36:51 ID:6GJ2r2TG0
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 23:50:50 ID:k0NrEiX3O
まったくｼﾙﾌｨ乗りはレベルが低いw
偽物で満足するような馬鹿ばっかだろうから
おかしな人種が多いのも納得である
テールランプなんてどうでもいいという
しかし、スタイル最高！だと吠える
これでは美的感覚を疑わざるを得ない
ｼﾙﾌｨ乗りには気を付けようじゃないか
彼等はコンプレックスの塊だから
あまりにもBALANCeの取れたローバースタイルに嫉妬しかねない
何度悪戯されたことか
こういうコンプレックス野郎の仕業に違いない(少々言い過ぎか)
偽物で満足するような馬鹿ばっかだろうから
おかしな人種が多いのも納得である
テールランプなんてどうでもいいという
しかし、スタイル最高！だと吠える
これでは美的感覚を疑わざるを得ない
ｼﾙﾌｨ乗りには気を付けようじゃないか
彼等はコンプレックスの塊だから
あまりにもBALANCeの取れたローバースタイルに嫉妬しかねない
何度悪戯されたことか
こういうコンプレックス野郎の仕業に違いない(少々言い過ぎか)
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 23:53:32 ID:1+k+AzMF0
次期シルフィ（マーチベース）はベルタ（ヴィッツベース）の対抗馬か
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 00:04:53 ID:LWjVKmPJ0
>>709
楽しいの？
楽しいの？
712 ：常勝将軍：2005/12/09(金) 00:41:24 ID:l19MAPsv0
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 00:49:45 ID:1FOHEyyVO
なにも知らないのはまったくあなた
500万？
はずれですね
ついでに言うと
そんな○円で売りにでた会社の劣化コピー品を「後世大事に乗って」おられるのがまた あなたなわけですよ
500万？
はずれですね
ついでに言うと
そんな○円で売りにでた会社の劣化コピー品を「後世大事に乗って」おられるのがまた あなたなわけですよ
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 01:08:04 ID:BENmTc7c0
>713
アフォは放置でおながいします
アフォは放置でおながいします
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 01:14:37 ID:nn4TiYpI0
はいはい、ンダヲタ出張ご苦労様。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 08:49:23 ID:OzozW7VW0
なんちゃってローバー（笑）
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 10:06:44 ID:ucp1nnFu0
ﾝﾀﾞﾝﾀﾞ
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 11:04:56 ID:2WVfCxJDP
シルフィが老婆のパクりなんて初耳だな…
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 14:57:44 ID:ZTGxZzXo0
>>708
１８日にメルマガ登録したが、まだ一度も配信されないorz
１８日にメルマガ登録したが、まだ一度も配信されないorz
720 ：常勝将軍：2005/12/09(金) 21:33:33 ID:l19MAPsv0
>>713
似たようなもんだろ。老ー婆ー海苔なのにお前も数字記憶してないなんて･･･。
お前にまた良い事教えてやろう。
英国人が考える、最も英国車らしい英国車はユーノスロードスターだ。
老－婆－なんて世界一故障しやすい上に,
アジアを意識したりホンダに造らせたりして,
お前みたいに訳が判らんメーカーとなり、生きる屍状態になったのだ。
もっともお前は超不人気で馬鹿安の老－婆ーでエンスー気取りたかっただけだろ。
クルマ知ってる奴には馬鹿にしか映らんぞ。
似たようなもんだろ。老ー婆ー海苔なのにお前も数字記憶してないなんて･･･。
お前にまた良い事教えてやろう。
英国人が考える、最も英国車らしい英国車はユーノスロードスターだ。
老－婆－なんて世界一故障しやすい上に,
アジアを意識したりホンダに造らせたりして,
お前みたいに訳が判らんメーカーとなり、生きる屍状態になったのだ。
もっともお前は超不人気で馬鹿安の老－婆ーでエンスー気取りたかっただけだろ。
クルマ知ってる奴には馬鹿にしか映らんぞ。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 22:21:03 ID:1FOHEyyVO
おたくローバーコンプレックス丸だしだなw
ホンダが制作したローバーは一車種の一部のみですよ
それに英国のお国柄を考えたら既存の物を使ってという手法はなにも曲がった事ではありません
模造品を作るメーカーとは各が違いますね
ちなみにエンス～もなにも
そんなことを考えるｵｰﾅｰは居ないでしょう
ローバーという英国と一緒に同じ時間を共有するだけです
だからｼﾞｬｶﾞアではなくローバーなのです
この違いわかりますか？
ホンダが制作したローバーは一車種の一部のみですよ
それに英国のお国柄を考えたら既存の物を使ってという手法はなにも曲がった事ではありません
模造品を作るメーカーとは各が違いますね
ちなみにエンス～もなにも
そんなことを考えるｵｰﾅｰは居ないでしょう
ローバーという英国と一緒に同じ時間を共有するだけです
だからｼﾞｬｶﾞアではなくローバーなのです
この違いわかりますか？
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 22:28:01 ID:1FOHEyyVO
で、
本題ですが
良心的なｵｰﾅｰさんには申し訳ないが
ｼﾙﾌｨはそういう車な故
他社のデザインを否定できるほど偉いデザインではありません
数十万のﾊﾞｯｸがネットでは数千円でてに入ります
それを誇っているのと同じこと
本題ですが
良心的なｵｰﾅｰさんには申し訳ないが
ｼﾙﾌｨはそういう車な故
他社のデザインを否定できるほど偉いデザインではありません
数十万のﾊﾞｯｸがネットでは数千円でてに入ります
それを誇っているのと同じこと
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 23:10:23 ID:u/KeSK9k0
マイナーな車のスレにまでンダヲタが出張してんのか
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 23:22:17 ID:dHDz9amp0
ﾝﾀﾞﾝﾀﾞ
725 ：常勝将軍：2005/12/10(土) 00:08:01 ID:kGezU3xd0
>>721
1,2万で買える車にコンプレックスって(笑)。
腐っても外車で、安さで選んだくせにローバー通ぶっているお前が滑稽なだけ。
ところでローバー、いくらで身売りしたんだ?
部品取りされて、ジャンク状態な訳だが･････。
1,2万で買える車にコンプレックスって(笑)。
腐っても外車で、安さで選んだくせにローバー通ぶっているお前が滑稽なだけ。
ところでローバー、いくらで身売りしたんだ?
部品取りされて、ジャンク状態な訳だが･････。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 00:52:23 ID:0vzsTo960
バカ将軍は放置でお願いします。
資源と労力の浪費です。
資源と労力の浪費です。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 02:57:01 ID:G+/ajVixO
1 2万で買える車は腐るほどあるだろ？
同年式の日産も対して代わりませんよ
ルノーなんて目も当てられない
必死にローバーを否定する理由はなんでしょうか？
別に気にもしてないなら
そこまで構う理由はないでしょ？
過剰反応の理由はなんなんだろね
ローバーもどき～はもどきに過ぎない～
本家を越える事は不可能～
あのﾄﾞｱﾄﾘﾑは洒落か？
ﾍﾞｰｼﾞｭに安っぽいプリント木目で
上質ｻﾙｰﾝ気取ってるつもりですか？
いいかげん
ｺﾋﾟｰ主義の独自性皆無な韓国車ﾚﾍﾞﾙと同等であることに気付きましょう
日本人として恥ずかしい事であり
我々日本文化を否定している訳ですから
そんな車は存在意義すらありません
ローバー社が売りに出た金額は我がローバーｽﾚに確かあったはずです
人に頼るのは如何かと思いますよ
自分で調べてくださいよ～
(そんな知識もないくせにローバー批判すんなよｸｿｶﾞｷってこと)
同年式の日産も対して代わりませんよ
ルノーなんて目も当てられない
必死にローバーを否定する理由はなんでしょうか？
別に気にもしてないなら
そこまで構う理由はないでしょ？
過剰反応の理由はなんなんだろね
ローバーもどき～はもどきに過ぎない～
本家を越える事は不可能～
あのﾄﾞｱﾄﾘﾑは洒落か？
ﾍﾞｰｼﾞｭに安っぽいプリント木目で
上質ｻﾙｰﾝ気取ってるつもりですか？
いいかげん
ｺﾋﾟｰ主義の独自性皆無な韓国車ﾚﾍﾞﾙと同等であることに気付きましょう
日本人として恥ずかしい事であり
我々日本文化を否定している訳ですから
そんな車は存在意義すらありません
ローバー社が売りに出た金額は我がローバーｽﾚに確かあったはずです
人に頼るのは如何かと思いますよ
自分で調べてくださいよ～
(そんな知識もないくせにローバー批判すんなよｸｿｶﾞｷってこと)
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 03:01:53 ID:G+/ajVixO
1 2万で買える車は腐るほどあるだろ？
同年式の日産も対して代わりませんよ
ルノーなんて目も当てられない
必死にローバーを否定する理由はなんでしょうか？
別に気にもしてないなら
そこまで構う理由はないでしょ？
過剰反応の理由はなんなんだろね
ローバーもどき～はもどきに過ぎない～
本家を越える事は不可能～
あのﾄﾞｱﾄﾘﾑは洒落か？
ﾍﾞｰｼﾞｭに安っぽいプリント木目で
上質ｻﾙｰﾝ気取ってるつもりですか？
いいかげん
ｺﾋﾟｰ主義の独自性皆無な韓国車ﾚﾍﾞﾙと同等であることに気付きましょう
日本人として恥ずかしい事であり
我々日本文化を否定している訳ですから
そんな車は存在意義すらありません
ローバー社が売りに出た金額は我がローバーｽﾚに確かあったはずです
人に頼るのは如何かと思いますよ
自分で調べてくださいよ～
(そんな知識もないくせにローバー批判すんなよｸｿｶﾞｷってこと)
同年式の日産も対して代わりませんよ
ルノーなんて目も当てられない
必死にローバーを否定する理由はなんでしょうか？
別に気にもしてないなら
そこまで構う理由はないでしょ？
過剰反応の理由はなんなんだろね
ローバーもどき～はもどきに過ぎない～
本家を越える事は不可能～
あのﾄﾞｱﾄﾘﾑは洒落か？
ﾍﾞｰｼﾞｭに安っぽいプリント木目で
上質ｻﾙｰﾝ気取ってるつもりですか？
いいかげん
ｺﾋﾟｰ主義の独自性皆無な韓国車ﾚﾍﾞﾙと同等であることに気付きましょう
日本人として恥ずかしい事であり
我々日本文化を否定している訳ですから
そんな車は存在意義すらありません
ローバー社が売りに出た金額は我がローバーｽﾚに確かあったはずです
人に頼るのは如何かと思いますよ
自分で調べてくださいよ～
(そんな知識もないくせにローバー批判すんなよｸｿｶﾞｷってこと)
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 03:18:01 ID:giW169VN0
>>698
SR20積んでるのかよ！アコギな商売してるなあ。EFIって書いてるのがﾜﾛﾀ
SR20積んでるのかよ！アコギな商売してるなあ。EFIって書いてるのがﾜﾛﾀ
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 03:32:37 ID:g7k47r6P0
> ID:G+/ajVixO
ローバー厨いい加減うざい。大方、自分とこのスレが荒れてるのをシルフィ海苔のせいだと
思いこんで出張ってるんだろうけど、さっさと巣に帰れよ。
ローバー厨いい加減うざい。大方、自分とこのスレが荒れてるのをシルフィ海苔のせいだと
思いこんで出張ってるんだろうけど、さっさと巣に帰れよ。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 03:45:10 ID:G+/ajVixO
思い込み？
ｼﾙﾌｨ乗りではないという証拠はあるのかい？
あれほどローバーを否定するような理由が他にあるかい？
あれは嫉妬心からですよ
まあもしｼﾙﾌｨ海苔じゃないとしたらﾐﾗｰｼﾞｭﾓﾀﾞｰｸ海苔のｷﾁｶﾞｲですかね
ｼﾙﾌｨ乗りではないという証拠はあるのかい？
あれほどローバーを否定するような理由が他にあるかい？
あれは嫉妬心からですよ
まあもしｼﾙﾌｨ海苔じゃないとしたらﾐﾗｰｼﾞｭﾓﾀﾞｰｸ海苔のｷﾁｶﾞｲですかね
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 09:39:54 ID:0vzsTo960
バカは放置でお願いします。
資源と労力の浪費です。
資源と労力の浪費です。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 12:05:36 ID:8bg7SyeJ0
本当のローバーオーナーはここに来ないよ。
来てるのはこの板一の嫌われ者ンダヲタだろ。
来てるのはこの板一の嫌われ者ンダヲタだろ。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 12:06:47 ID:8bg7SyeJ0
>>731
ミラージュじゃなくてボロいコンチェルトとか言うマイナーうんこ車でも乗ってるんだろ（笑）
ミラージュじゃなくてボロいコンチェルトとか言うマイナーうんこ車でも乗ってるんだろ（笑）
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 12:23:10 ID:JW3Al+rgP
シルフィがローバーを真似たなんて初耳なんだが、なんかそれっぽいソースとかある？
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 12:35:38 ID:8bg7SyeJ0
ある訳がない
ンダヲタ得意の因縁だから
ンダヲタ得意の因縁だから
737 ：常勝将軍：2005/12/10(土) 14:25:39 ID:kGezU3xd0
俺は12万で買えるとは言っていない。1,２万と言っているのだ。
それに内装も俺は気に食わないが,当時の流行りでカローラも同様だ。
なにもローバーを真似たわけではない。
お前の話しは徳大寺の受け売りがバレバレで、それが可笑しくてたまらんから,
俺もついつい書き込んでいるだけだ。
フロントグリルがメッキなら何でもローバーのパクリというのか?
お前はメッキマンか?
誰がローバーみたいな哀しいメーカーに嫉妬するのだ。
他のメーカーにミニ、レンジローバー等を取り上げられ,
可哀想で可哀想でしかたない。
イギリス人は愛国心があっても、
あまりにも耐久性が劣っている車は買わないのだろうな。
フロントグリルだけがメッキにすれば良いわけないだろ。
全体のスタイルはアジア系だし。
英国を否定した英国車って全然魅力ない。
いや、故障の多さは伝統を守っていたな,すまんすまん。
また徳大寺の受け売りあってら語って来い。
ところでローバーいくらで身売りしたか恥ずかしくて、
さすがのメッキマンも言えない様だな。
それに内装も俺は気に食わないが,当時の流行りでカローラも同様だ。
なにもローバーを真似たわけではない。
お前の話しは徳大寺の受け売りがバレバレで、それが可笑しくてたまらんから,
俺もついつい書き込んでいるだけだ。
フロントグリルがメッキなら何でもローバーのパクリというのか?
お前はメッキマンか?
誰がローバーみたいな哀しいメーカーに嫉妬するのだ。
他のメーカーにミニ、レンジローバー等を取り上げられ,
可哀想で可哀想でしかたない。
イギリス人は愛国心があっても、
あまりにも耐久性が劣っている車は買わないのだろうな。
フロントグリルだけがメッキにすれば良いわけないだろ。
全体のスタイルはアジア系だし。
英国を否定した英国車って全然魅力ない。
いや、故障の多さは伝統を守っていたな,すまんすまん。
また徳大寺の受け売りあってら語って来い。
ところでローバーいくらで身売りしたか恥ずかしくて、
さすがのメッキマンも言えない様だな。
738 ：常勝将軍：2005/12/10(土) 14:32:16 ID:kGezU3xd0
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 14:35:20 ID:TyxTdbE10
ダサイ
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 15:33:34 ID:0vzsTo960
バカ将軍は放置でお願いします。
資源と労力の浪費です。
資源と労力の浪費です。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 17:29:40 ID:LwzypFIE0
> ID:0vzsTo960
はいはい、放置放置。
はいはい、放置放置。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 18:49:46 ID:16ZEnj3K0
ﾒﾙﾏｶﾞﾏﾀﾞｰ???
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 20:14:46 ID:G+/ajVixO
1 2万といってるだろ？
日産なんかは車音痴も買うから限度的にさがりにくいだろ？足としての需要があるということ
ローバーはコダワリの結果の選択ですから程度の悪い玉は値段つきませんよ
ローバーが壊れやすいってのはまさに無知のいうことの定番で、例えば600や400なんかは此ほど壊れない輸入車はないという程です
おたくの同時期のプリメーラなどより遥かに信頼性は高いですよ
アジア的だと仰るが
まさに嫉妬の上の思い込みとしか思えませんな、600は94年に最高のブリテｨッシュデザインアウォードを受賞しております
ｼﾙﾌｨとは違い血統、伝統があるわけですね
様式感が欠落した偽インテリア
それがｼﾙﾌｨですね
あれが流行だというなら、日産はそれ程度であると言うことですな
ｼﾙﾌｨと本家ローバーを並べて10メートル離れてみよう
だれもが、目が見える正常な奴なら「あれ？」と思うことでしょう
これが日本車のやることかと思うととても恥ずかしくなります
ｼﾙﾌｨはﾉｯﾍﾟﾘとしてｷﾚに欠ける面や
まさにｻﾆ-なバランスの悪いCﾋﾟﾗｰ辺りは違いますよね
まあ細部まで一緒にだったら発売でぎませんから(^_^; w
ローバーの性能は
99年ｲﾝﾎﾟｰﾄｶｰｵﾌﾞｻﾞｲﾔｰや数々の賞が物語っているでしょう
また英国王室
日産なんかは車音痴も買うから限度的にさがりにくいだろ？足としての需要があるということ
ローバーはコダワリの結果の選択ですから程度の悪い玉は値段つきませんよ
ローバーが壊れやすいってのはまさに無知のいうことの定番で、例えば600や400なんかは此ほど壊れない輸入車はないという程です
おたくの同時期のプリメーラなどより遥かに信頼性は高いですよ
アジア的だと仰るが
まさに嫉妬の上の思い込みとしか思えませんな、600は94年に最高のブリテｨッシュデザインアウォードを受賞しております
ｼﾙﾌｨとは違い血統、伝統があるわけですね
様式感が欠落した偽インテリア
それがｼﾙﾌｨですね
あれが流行だというなら、日産はそれ程度であると言うことですな
ｼﾙﾌｨと本家ローバーを並べて10メートル離れてみよう
だれもが、目が見える正常な奴なら「あれ？」と思うことでしょう
これが日本車のやることかと思うととても恥ずかしくなります
ｼﾙﾌｨはﾉｯﾍﾟﾘとしてｷﾚに欠ける面や
まさにｻﾆ-なバランスの悪いCﾋﾟﾗｰ辺りは違いますよね
まあ細部まで一緒にだったら発売でぎませんから(^_^; w
ローバーの性能は
99年ｲﾝﾎﾟｰﾄｶｰｵﾌﾞｻﾞｲﾔｰや数々の賞が物語っているでしょう
また英国王室
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 20:17:51 ID:G+/ajVixO
切れたので続き
また英国王室にも使用されております
また英国王室にも使用されております
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 20:48:04 ID:i81fHyxVO
>>743-744
うん…まぁあれだ…ほら…(・∀・)カエレ！
うん…まぁあれだ…ほら…(・∀・)カエレ！
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 21:13:25 ID:OTSetgin0
ローバースレ荒らしについては削除依頼出しといたしな。
747 ：常勝将軍：2005/12/10(土) 21:40:23 ID:kGezU3xd0
>>743
１,２万と書いてある。読み返して反省文提出しろ。逃げるなよメッキマン。
それに英国王室で使用してるって?
ホントに馬鹿だな。立場上、ドイツ車ゃ日本車乗るわけいかんだろ。馬鹿過ぎるぞ。
王室だって仕方なく嫌々乗ってるのだ。恥ずかしさに耐えて乗っている。
ローバーが優れているのなら,００７の映画で使っている。
最もジェームスボンドがローバー乗っていたら、シャレにならん。
思い浮かべただけで笑っちゃうぞ。
それにブリティシュデザインアウォード?それって英国車だから選ばれたのだろ?
英国あげて注力して凡打ではどうしようもないな。
人もクルマも本物しか生き残れん。それはローバーが証明している。
メッキでは直ぐ禿げる。判ったかメッキマン。
１,２万と書いてある。読み返して反省文提出しろ。逃げるなよメッキマン。
それに英国王室で使用してるって?
ホントに馬鹿だな。立場上、ドイツ車ゃ日本車乗るわけいかんだろ。馬鹿過ぎるぞ。
王室だって仕方なく嫌々乗ってるのだ。恥ずかしさに耐えて乗っている。
ローバーが優れているのなら,００７の映画で使っている。
最もジェームスボンドがローバー乗っていたら、シャレにならん。
思い浮かべただけで笑っちゃうぞ。
それにブリティシュデザインアウォード?それって英国車だから選ばれたのだろ?
英国あげて注力して凡打ではどうしようもないな。
人もクルマも本物しか生き残れん。それはローバーが証明している。
メッキでは直ぐ禿げる。判ったかメッキマン。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 21:55:40 ID:G+/ajVixO
ったく無知が
ﾁｬｰﾙｽﾞはローバー827ｸｰﾍﾟの後
アウディに乗っておられましたがなにか？それでも！
ｴﾘｻﾞﾍﾞｽはローバーP5をご愛用です
亡くなったﾀﾞｲｱﾅはローバー114をﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄｶ-として愛用されておられました
ﾗﾝﾄﾞは言うまでもありません
ローバーというメーカーは
ﾄﾗｲｱﾝﾌやﾓｰﾘｽなど
数々のメーカーが吸収されておりますからﾎﾞﾝﾄﾞｶｰでもおかしくありません
ﾁｬｰﾙｽﾞはローバー827ｸｰﾍﾟの後
アウディに乗っておられましたがなにか？それでも！
ｴﾘｻﾞﾍﾞｽはローバーP5をご愛用です
亡くなったﾀﾞｲｱﾅはローバー114をﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄｶ-として愛用されておられました
ﾗﾝﾄﾞは言うまでもありません
ローバーというメーカーは
ﾄﾗｲｱﾝﾌやﾓｰﾘｽなど
数々のメーカーが吸収されておりますからﾎﾞﾝﾄﾞｶｰでもおかしくありません
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 21:59:08 ID:G+/ajVixO
偽物ｼﾙﾌｨのあの
なんちゃってローバーｸﾞﾘﾙは偽物ですから継承されないでしょ
偽物はやっぱ姿を消す運命だね(^_^;)
なんちゃってローバーｸﾞﾘﾙは偽物ですから継承されないでしょ
偽物はやっぱ姿を消す運命だね(^_^;)
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 23:42:49 ID:NsWs+gmw0
エディックソとかいう車でBMWのX5をパクったメーカーのヲタが何を言うのかねえ（爆笑）
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 23:53:21 ID:G+/ajVixO
ホンダなんかどうでもいいですよ
最近は特に嫌いになったなぁ
ローバーとの提携時代の車は好きだけどね
最近は特に嫌いになったなぁ
ローバーとの提携時代の車は好きだけどね
752 ：常勝将軍：2005/12/11(日) 00:15:58 ID:ASs/tK7P0
>>748
知能指数低いなメッキマン。だから俺の書きこみ１００回読んでから書きこめ。
王室は自国のクルマ乗るしかないだろ。そう書いてるだろ。
別に好きで信頼して乗ってるわけではない。
ベンツ乗ったら英国民に何言われるか分からんから、批判されるから乗ってるだけ。
意味が通じない回答するな。頭、小児マヒか?
情けないぞ、しっかりしろ。
知能指数低いなメッキマン。だから俺の書きこみ１００回読んでから書きこめ。
王室は自国のクルマ乗るしかないだろ。そう書いてるだろ。
別に好きで信頼して乗ってるわけではない。
ベンツ乗ったら英国民に何言われるか分からんから、批判されるから乗ってるだけ。
意味が通じない回答するな。頭、小児マヒか?
情けないぞ、しっかりしろ。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 00:17:19 ID:PXKvCFol0
シルフィの話がしたいのですが、ここでよかったでしょうか？？？
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 00:19:19 ID:V/J0OoTbO
アウディはﾄﾞｲﾂの車です
わかります？
ﾎﾞｸｽﾎｰﾙではなくアウディを乗れる環境にあるということです
わかります？
ﾎﾞｸｽﾎｰﾙではなくアウディを乗れる環境にあるということです
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 00:27:03 ID:pa1bW2tV0
シルフィーなんてメッキパーツを付けたお爺さん向けのサニーなのに
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 00:30:26 ID:C3DW1Mb30
何の話か分からず書き込むが、
エリザベス女王の郊外の離宮で、
自分でハンドルを握る車は、、
ボクゾール・アストラだった。
これ、英国の車になるんか？
エリザベス女王の郊外の離宮で、
自分でハンドルを握る車は、、
ボクゾール・アストラだった。
これ、英国の車になるんか？
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 00:49:21 ID:V/J0OoTbO
そりゃｵﾍﾟﾙの英国生産車
GMに吸収された関係同士
GMに吸収された関係同士
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 01:03:53 ID:PXKvCFol0
しっかし こいつ＞常勝将軍 下品だよなあ。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 02:08:17 ID:JBZPLdNB0
ローバーヲタがこのスレで頑張れば頑張るほど心象を悪くしている件について
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 02:45:35 ID:qeQXuLeM0
ローバーヲタを装って荒らしてるンダヲタだろ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 08:41:12 ID:zGKtMJGjO
ローバーはどうでもいいヨ！！！
G11の実車は何処かで見れないかな！！！
本カタログも発表までおあずけかな！！！
ブロアムがでたらセドリックのブロアムは廃止になるのかな！！！
ブロアムのLPG仕様もでるのかな！！！
ビジネス仕様もでるのかな！！！
教習車仕様もでるのかな！！！
若人もシルフィに乗るのかな！！！
マダムもシルフィに乗るのかな！！！
部長も！！！
台湾でも売るのかな！！！
人工皮革は汚れそうだな！！！
シートカバーがいるかな！！！
G11の実車は何処かで見れないかな！！！
本カタログも発表までおあずけかな！！！
ブロアムがでたらセドリックのブロアムは廃止になるのかな！！！
ブロアムのLPG仕様もでるのかな！！！
ビジネス仕様もでるのかな！！！
教習車仕様もでるのかな！！！
若人もシルフィに乗るのかな！！！
マダムもシルフィに乗るのかな！！！
部長も！！！
台湾でも売るのかな！！！
人工皮革は汚れそうだな！！！
シートカバーがいるかな！！！
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 08:57:43 ID:zGKtMJGjO
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 09:40:10 ID:NRikxaCm0
>>761
工場行けばいくらでも
工場行けばいくらでも
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 10:15:02 ID:m1NeCXVaO
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 10:50:15 ID:PfqLmI4FP
>>755
うちの親父が乗ってるシルフィ、車検証の中に入ってた取扱説明書が
サニーの説明書だったよ。普通に青舞台で買った車だったのに…
シルフィの説明書もあるんだろうけど、サニーの説明書でも差し支えないって事は
それだけパーツが共通化されてるって事なんだろうか？と言うか基本はそのままサニー？
うちの親父が乗ってるシルフィ、車検証の中に入ってた取扱説明書が
サニーの説明書だったよ。普通に青舞台で買った車だったのに…
シルフィの説明書もあるんだろうけど、サニーの説明書でも差し支えないって事は
それだけパーツが共通化されてるって事なんだろうか？と言うか基本はそのままサニー？
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 13:20:34 ID:PXKvCFol0
>765
さすがにそれは単なる間違いだと重いまつ
さすがにそれは単なる間違いだと重いまつ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 16:10:06 ID:PfqLmI4FP
>>766
間違いなのか？普通それってあり得ないか？納車の時点で青舞台のセールスが
気付くと思うんだがなぁ…サニーを扱ってる赤舞台で無理を言って購入して
シルフィの説明書が無かったから仕方なくサニーので…と言うのならまだしも
サニーの取り扱いが元々無い筈の青舞台で購入した車だからなぁ…
まぁ親父は「そんなの滅多に読まないからどうでもいい」と言っていたから別に良いんだがｗ
でもこんな事って頻繁にあり得るのかなぁ。セールスマンスレで聞いて来ようかな…
間違いなのか？普通それってあり得ないか？納車の時点で青舞台のセールスが
気付くと思うんだがなぁ…サニーを扱ってる赤舞台で無理を言って購入して
シルフィの説明書が無かったから仕方なくサニーので…と言うのならまだしも
サニーの取り扱いが元々無い筈の青舞台で購入した車だからなぁ…
まぁ親父は「そんなの滅多に読まないからどうでもいい」と言っていたから別に良いんだがｗ
でもこんな事って頻繁にあり得るのかなぁ。セールスマンスレで聞いて来ようかな…
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 20:37:46 ID:JoD+LR780
新型汁のメルマガ、発売まで配信しないつもり？
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 22:05:01 ID:zGKtMJGjO
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 09:55:02 ID:BLegWqWJ0
>>767
漏れは家から一番近い赤舞台で無理言って汁買ったけど、汁の説明書だたよ
漏れは家から一番近い赤舞台で無理言って汁買ったけど、汁の説明書だたよ
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 12:34:37 ID:S24eoXAZ0
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 15:06:29 ID:gubq7wB40
ウチの近くのディーラーでは、新型汁が ？の付いてるボディカバーを纏って展示してありますた
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 18:37:35 ID:lNFHR1Na0
はがしちゃえ・・・ 笑
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 21:22:46 ID:k6/S/iIz0
新型結構いいね！
漏れのプレセアﾀﾝが後２年ほどで退役っぽいので
次は汁にしよっかな
そういえばプリメーラがラインナップからはずれたってことは
汁ワゴン登場の可能性あるのかな？
漏れのプレセアﾀﾝが後２年ほどで退役っぽいので
次は汁にしよっかな
そういえばプリメーラがラインナップからはずれたってことは
汁ワゴン登場の可能性あるのかな？
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 21:40:55 ID:CtZwD4MR0
>>774
ない。ウイングロード一本。
ない。ウイングロード一本。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 22:31:21 ID:k6/S/iIz0
やっぱり無いのかorz
なんかウイングロードっておもちゃっぽいから好きになれないですわ・・・
なんかウイングロードっておもちゃっぽいから好きになれないですわ・・・
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 22:50:57 ID:+WWCIJoQ0
お餅っぽいのは好きなんだけどね…
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 23:19:23 ID:LaXfoXvf0
汁ワゴン。想像しただけでイイ！！！！！
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 00:07:46 ID:6J0y1jEQ0
ルノー傘下になったおかげで
ルノーに「朝鮮車を売れ」と言われても
絶 対 断 れ な い
か わ い そ う な 日 惨 。
どこが、「正統美」なんだよ、目を覚ませって。
ルノーに「朝鮮車を売れ」と言われても
絶 対 断 れ な い
か わ い そ う な 日 惨 。
どこが、「正統美」なんだよ、目を覚ませって。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 00:45:53 ID:UL+kAtzz0
/ ,ｨ ／ ヽi ヽ. l､ ,|/::::::::::::;;;ﾉ ヽ;:::＼
"i /^ヽ! ／ !,/ -―- |,/ | ﾊ/‐-‐'''" ヽ:;::|
ｉ l ﾊ i/ ━ ヽ. l/ / |ﾐ| もういいよ、
ﾞｌ. ヽ_ ｛ ヽｿﾉ/ |ﾐ| ID:6J0y1jEQ0(笑)・・・・
／ヽ! ,ｨ/ `- ;' ,,,,,,, ﾉ ヽ,,,,, |ﾐ|
／ ＿Y ヽ ｔ 、 /|. '''"""'' ''"""'' |/
〃´￣ 亠─----;:＞- ､. ｀´ ／ | -=・=‐, =・=- |
i'´ ￣ __ ,,.. -`＜´| （ "U'''" | "U''' |
/l ,. - ´ / ヽヽ,, ヽ |
i ! ／ / ` | ^-^ |
. ｌ i ／ l | =-- --= |:＼＿
"i /^ヽ! ／ !,/ -―- |,/ | ﾊ/‐-‐'''" ヽ:;::|
ｉ l ﾊ i/ ━ ヽ. l/ / |ﾐ| もういいよ、
ﾞｌ. ヽ_ ｛ ヽｿﾉ/ |ﾐ| ID:6J0y1jEQ0(笑)・・・・
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781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 01:30:31 ID:6J0y1jEQ0
サンオタのオマエらに質問です。
なんで、弩キモイんですか？？
なんで、それほど必死なんですか？？
なんで、そこまでトヨタ、ホンダに劣等感を感じているのですか？？
なんで、日惨教なんて信仰してるのですか？？
なんで、日惨車なんてのってしまうのですか？？
なんで、低学歴なんですか？？
なんで、女の一人もいないんですか？？
なんで、ニートなんですか？？
なんで、世間から浮いてるんですか？？
なんで、幸薄いんですか？？
なんで、不運続きなのですか？？
なんで、性犯罪ばから犯すんですか？？
なんで、世の中に迷惑ばかりかけるんですか？？
なんで、風俗嬢にも嫌われるんですか？？
なんで、「ルノー傘下」「朝鮮車ＯＥＭ」にも肯定的なんですか？？
なんで、「ルノーの犬」の状況を理解しようとしないのですか？？
なんで、買えもしないＧＴ－Ｒ命なんですか？？
なんで、そんなにヴァカなんですか？？？
なんで、弩キモイんですか？？
なんで、それほど必死なんですか？？
なんで、そこまでトヨタ、ホンダに劣等感を感じているのですか？？
なんで、日惨教なんて信仰してるのですか？？
なんで、日惨車なんてのってしまうのですか？？
なんで、低学歴なんですか？？
なんで、女の一人もいないんですか？？
なんで、ニートなんですか？？
なんで、世間から浮いてるんですか？？
なんで、幸薄いんですか？？
なんで、不運続きなのですか？？
なんで、性犯罪ばから犯すんですか？？
なんで、世の中に迷惑ばかりかけるんですか？？
なんで、風俗嬢にも嫌われるんですか？？
なんで、「ルノー傘下」「朝鮮車ＯＥＭ」にも肯定的なんですか？？
なんで、「ルノーの犬」の状況を理解しようとしないのですか？？
なんで、買えもしないＧＴ－Ｒ命なんですか？？
なんで、そんなにヴァカなんですか？？？
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 04:48:59 ID:UULnp1XB0
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 09:02:31 ID:uB1z0Xj20
2000と1800って、走りの余裕とかかなり違いますかね？
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 09:50:01 ID:5ECq+yeU0
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 13:36:40 ID:nPonNNN00
新型汁の本カタログはいつ頃入手出来ますか？
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 17:54:55 ID:sLbPkc1C0
自分は、23～25日の連休に販売店に行って現物を見てこようと思ってます。
トヨタのアリオンと日産のティーダを検討していましたが、新型のシルフィの写真を見て、
グッときてしまいました。21日以降なら、どこの販売店でも置いているのかなぁ。
トヨタのアリオンと日産のティーダを検討していましたが、新型のシルフィの写真を見て、
グッときてしまいました。21日以降なら、どこの販売店でも置いているのかなぁ。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 22:06:27 ID:hpScS4350
某T工場勤務です。
新型の大量生産が始まり、ちょっと乗らせてもらいました。
シルフィは好きではなかったのですが、
今回のはいいです。
社長さんも気合はいってるみたいです。
新型の大量生産が始まり、ちょっと乗らせてもらいました。
シルフィは好きではなかったのですが、
今回のはいいです。
社長さんも気合はいってるみたいです。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 23:47:50 ID:yMdvH9gu0
拝啓 日産自動車株式会社 様
弊社の上品且つ控えめな車づくりをご理解いただきまして
大変感慨深く存じます。
弊社なき後も、この崇高な精神（spirit）を後世までお伝え
くださいますよう、強く所望いたします。合掌
笑爺老婆
弊社の上品且つ控えめな車づくりをご理解いただきまして
大変感慨深く存じます。
弊社なき後も、この崇高な精神（spirit）を後世までお伝え
くださいますよう、強く所望いたします。合掌
笑爺老婆
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 08:37:39 ID:JA6Urfy30
新型は、どの車がベース車なんだ？
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 09:51:38 ID:iNn9Ww810
さんざん既出。マーチだよ。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 12:45:20 ID:BqQ5gG1A0
まあ発売されたらわかることだ。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 16:29:45 ID:BRpFKlQK0
新型汁のテールランプはLED？
昔ながらの電球仕様？
昔ながらの電球仕様？
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 16:55:58 ID:NFHBc0bn0
ブロアムを設定するくらいなら、ＳＳＳも追加するかもね・・・ＭＣ時にでも
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 17:01:31 ID:ZkRquI8i0
新型汁の本カタログは発売までおあずけか・・・
メルマガもどうなってんだ？
メルマガもどうなってんだ？
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 19:50:19 ID:eUlqHkKDO
>>792
ハイマウント以外は電球でしょ。日産はＬＥＤの採用に消極的だからな。
ハイマウント以外は電球でしょ。日産はＬＥＤの採用に消極的だからな。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 16:52:24 ID:WXkZ6hnJ0
新型の本カタログ入手した人いますか？
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 19:15:23 ID:SbR4XNdR0
新汁わくわくテカテカ！
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 19:41:10 ID:3u/sff0J0
LEDテールランプって眩しすぎるからキライ・・・特にトヨタ車は何か下品に見える
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 22:28:31 ID:zke7CUC2O
2000で230ﾏｿくらいか？
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 23:06:47 ID:SbR4XNdR0
＞799
え？230万？
ティアナの230JKが買えるお値段ですね。
え？230万？
ティアナの230JKが買えるお値段ですね。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 23:18:47 ID:kmCA4hGO0
標準グレードで、税込み１９８万円のはず（2.0Ｌでね）
200万切るのもバリューアップのひとつになってるんでね
200万切るのもバリューアップのひとつになってるんでね
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 00:36:18 ID:B9zWW3GL0
＞801
乗り出し230万円でお釣りが来るかもしれませんね。
上級車とはきちんとすみわけてるんですね。
乗り出し230万円でお釣りが来るかもしれませんね。
上級車とはきちんとすみわけてるんですね。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 09:25:37 ID:nq9ekYax0
ライバル車はなんだろう？
カローラ、ベルタ、プレミオ・アリオン？
カローラ、ベルタ、プレミオ・アリオン？
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 09:42:22 ID:WQw3xtyX0
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 12:52:32 ID:rLku5I5/O
某店で新型が展示されてたよ。広くて上質で感動した。ただ、乗り込むときにピラーに頭が当たった…。Sモーションの弊害だな。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 12:56:45 ID:rLku5I5/O
追伸
黒のモール織物内装だったが、スエードより(・∀・)イイ!!
U12のSSSを想わせる雰囲気だったよ。グリル変えたらSSS出せるよ。内装は慎重に選びましょう。
黒のモール織物内装だったが、スエードより(・∀・)イイ!!
U12のSSSを想わせる雰囲気だったよ。グリル変えたらSSS出せるよ。内装は慎重に選びましょう。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 14:22:25 ID:jX9SytNq0
808 ：805：2005/12/16(金) 19:02:14 ID:rLku5I5/O
本カタログはありませんでした。
実は20Gを予約済みで年内納車予定です。内装はベージュにしました。でも黒にしても良かったかなと…。20シリーズにモール織物があればそれにしていたかも知れません。カタログでは素材の雰囲気はわかりにくいですね。
今日、CAさんから連絡があってオプションの確認をしたいとのことでした。写真はないみたいなので本カタログはまだでしょう。
実は20Gを予約済みで年内納車予定です。内装はベージュにしました。でも黒にしても良かったかなと…。20シリーズにモール織物があればそれにしていたかも知れません。カタログでは素材の雰囲気はわかりにくいですね。
今日、CAさんから連絡があってオプションの確認をしたいとのことでした。写真はないみたいなので本カタログはまだでしょう。
809 ：805：2005/12/16(金) 19:03:21 ID:rLku5I5/O
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 19:10:51 ID:r4jOcyUw0
グロ！！
811 ：805：2005/12/16(金) 19:18:07 ID:rLku5I5/O
内装の雰囲気は最近の日産車(ティーダ、ラフェスタ、ノート、ウイングロード)と比べ明らかに上質。インパネ上部、前後ドア内装の窓の下端部はソフトパッドになってる。
部品のチリは小さい。フーガみたいに派手でなく、極めて上品。ティアナみたいな安っぽさも無い。黒内装はドイツ車的な密度感があった。
これは売れるわ。U12登場以来、久々に身震いした。
実車みると初代シルフィオーナーはいろんな面で圧倒されると思う。
広告戦略として女性対象ということを前面に出しているのが惜しい。
そして外装で渋いカラーがないのも惜しい。
部品のチリは小さい。フーガみたいに派手でなく、極めて上品。ティアナみたいな安っぽさも無い。黒内装はドイツ車的な密度感があった。
これは売れるわ。U12登場以来、久々に身震いした。
実車みると初代シルフィオーナーはいろんな面で圧倒されると思う。
広告戦略として女性対象ということを前面に出しているのが惜しい。
そして外装で渋いカラーがないのも惜しい。
805さん
レス有難う御座いました。
プレカタログによると、確か20Sのシート生地はモール織物だったと思います。
内装色は自分もベージュの方が好きです。
外装色では紺色があれば良かったと思います。
805さんの外装色は何色にされましたか？
20Gとはうらやましい・・・
レス有難う御座いました。
プレカタログによると、確か20Sのシート生地はモール織物だったと思います。
内装色は自分もベージュの方が好きです。
外装色では紺色があれば良かったと思います。
805さんの外装色は何色にされましたか？
20Gとはうらやましい・・・
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 20:55:26 ID:4a2jevKh0
1.5でＣＶＴがないのは何故？
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 20:55:59 ID:nfVFYJyn0
ブロアムいかすぜ！
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 21:11:03 ID:2Xzps9jb0
1.5と20で内装・外装はかなり違うのかな?
とりあえずアルミホイールは違うんだよね。
とりあえずアルミホイールは違うんだよね。
816 ：805：2005/12/16(金) 21:11:24 ID:rLku5I5/O
>>812
ダイヤモンドシルバーにしました。現行のチタニウムシルバーか昔あったグレイッシュグリーンみたいなのが良かったんですが。
ブロアムカッコイイ！しかし、ブロアムはsベースで座席がモケットというだけ。そして価格は20G以上。ブロアム買うなら、Sの内装黒買ってブロアムのエンブレム付けるのが吉か…。
ダイヤモンドシルバーにしました。現行のチタニウムシルバーか昔あったグレイッシュグリーンみたいなのが良かったんですが。
ブロアムカッコイイ！しかし、ブロアムはsベースで座席がモケットというだけ。そして価格は20G以上。ブロアム買うなら、Sの内装黒買ってブロアムのエンブレム付けるのが吉か…。
817 ：805：2005/12/16(金) 21:15:49 ID:rLku5I5/O
1500と2000も共にS(1500はSしかない)はシートがモール織物。
G(パワーシート、16インチアルミ、スエード内装)>M(スエード内装)>S(モール織物内装)が序列
G(パワーシート、16インチアルミ、スエード内装)>M(スエード内装)>S(モール織物内装)が序列
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 23:37:36 ID:B9zWW3GL0
いよいよ新型登場ですか。
いいな。見学いってこようかな。
いいな。見学いってこようかな。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 23:42:46 ID:aaBld1gq0
HR15エンジンでまともに走れるのかね、重いのに・・・心配だよ
まあウィングロードもHR15で1200Kgもあるけどね
まあウィングロードもHR15で1200Kgもあるけどね
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 00:26:52 ID:vHDYZsNV0
以前プレセアの1500cc乗ってましたが、案外まともに走りましたよ。
ご心配には及ばないと思いますよ。
ご心配には及ばないと思いますよ。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 01:24:05 ID:2uhsAFwM0
黒木目調良いよね。
その部分だけを見ればFUGAやTEANAなど
一連のツヤ消し木目調よりも上質に見える。
その部分だけを見ればFUGAやTEANAなど
一連のツヤ消し木目調よりも上質に見える。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 14:07:31 ID:g9zhulD20
さっき、近所の青舞台に新型を見に行ったのですが、
車がまだ来ておりませんでしたorz
CAさんの話によると、今日の夕方以降になるようです。
明日、改めて見に行きます。
車がまだ来ておりませんでしたorz
CAさんの話によると、今日の夕方以降になるようです。
明日、改めて見に行きます。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 14:43:25 ID:o9+JTwn80
座間事業所にプールされてたなぁ～
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 20:01:44 ID:cOeZefGH0
今日近所の青舞台に行ったら車がもう並んでた。やっぱりあのヘッドライトは
格好わるいな。
格好わるいな。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 20:02:57 ID:gL9tHJlf0
ウィングロードで取りこぼした分を、シルフィで挽回しなきゃ 笑
827 ：常勝将軍：2005/12/17(土) 20:39:48 ID:2OA7VIxt0
ベンツ、ＢＭＷ見習って、日産はルノー顔展開するのか?
ティーダ等の角型ボディにはルノー顔はまずまず似合っているが,
丸をベースとしたシルフィには、あの顔は似合わない。バランス悪い。
旧型のシャープな顔をリファインして、
メッキ落としたグリル付けたほうが、断然良い。
でも、更に質感がアップして旧型２０００より１０万円安いなんて、
これは売れて当たり前と言って良いだろう。
でも乗り換えないけど。
ティーダ等の角型ボディにはルノー顔はまずまず似合っているが,
丸をベースとしたシルフィには、あの顔は似合わない。バランス悪い。
旧型のシャープな顔をリファインして、
メッキ落としたグリル付けたほうが、断然良い。
でも、更に質感がアップして旧型２０００より１０万円安いなんて、
これは売れて当たり前と言って良いだろう。
でも乗り換えないけど。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 13:11:01 ID:Gzh9/cwV0
新汁見にいきますた。20Mのセシルブルー（内装はブラック）と
20Gのシルキーベージュ（内装はベージュ）の2台を見ましたが、
外装色はセシルブルー、内装色はベージュが気に入りました。
ナビはいずれもメーカーオプションのものが装着されていましたが、
市販のもの（タッチパネル）と比べて実際の操作性はどうなのでしょうか？
20Gのシルキーベージュ（内装はベージュ）の2台を見ましたが、
外装色はセシルブルー、内装色はベージュが気に入りました。
ナビはいずれもメーカーオプションのものが装着されていましたが、
市販のもの（タッチパネル）と比べて実際の操作性はどうなのでしょうか？
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 19:00:18 ID:nkUusds3O
行きつけの赤にも一台来てた。
ﾘﾔﾌﾞﾚｰｷ、2.0はﾃﾞｨｽｸにして欲しかったな。
あと、なんの工夫が見られないﾄﾗﾝｸは駄目だね。
ﾘﾔﾌﾞﾚｰｷ、2.0はﾃﾞｨｽｸにして欲しかったな。
あと、なんの工夫が見られないﾄﾗﾝｸは駄目だね。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 20:59:00 ID:amjCK/MHO
新型展示車さわってきた。
新しい2000はエンジン吹かすと昔のホンダ車みたいに「ウィーン」ってモーターみたいな音がするな。ダイナモが逝く寸前なのかな…。
それから、後ろの窓、パワーウィンドウ開けようとしたら、引っかかっててるような感じで途中で止まりかけてた。いきなり初期不良か…。
新しい2000はエンジン吹かすと昔のホンダ車みたいに「ウィーン」ってモーターみたいな音がするな。ダイナモが逝く寸前なのかな…。
それから、後ろの窓、パワーウィンドウ開けようとしたら、引っかかっててるような感じで途中で止まりかけてた。いきなり初期不良か…。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:55:10 ID:7N37MbE00
つうか、いつまで日産はリアのセンターヘッドレストと三点式ベルトケチるんだ?
先代は一応「オプション」で三点式選べたんだが・・・
精精四人乗りがメインだろう、って事で割り切ったんだろうが、
車検証に乗車定員5人って書くんなら、全員にきちんとしたシートベルトとヘッドレストをあてがえ。
先代は一応「オプション」で三点式選べたんだが・・・
精精四人乗りがメインだろう、って事で割り切ったんだろうが、
車検証に乗車定員5人って書くんなら、全員にきちんとしたシートベルトとヘッドレストをあてがえ。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:02:32 ID:u/W6guC00
1.5でＣＶＴは追加されないのでしょうか
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:24:33 ID:KitznMIK0
椅子はしっかりしてるのか？
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:36:50 ID:JbdN3Ud90
デザインや質感といった表面的な部分を追求した車。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 06:02:30 ID:kreZ0dug0
>>834
それはそれで歓迎なんだが。文句あるのか？
それはそれで歓迎なんだが。文句あるのか？
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 09:16:26 ID:mPFNfCE4O
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 12:52:06 ID:3nuZe9Mo0
追突はこっちが何すれば防げるってもんじゃ無いからねえ。万が一のことを考えればヘッドレスト代の数千円ぽっちケチる奴はいないと思うんだがなあ。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 18:25:35 ID:wSExT7W0O
５ナンバーの車に後席中央のヘッドレストはいらないだろ。いったいどれだけ使う機会があるんだ？
もし多様するなら３ナンバーか３列シートの車にすべきだ。
もし多様するなら３ナンバーか３列シートの車にすべきだ。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 20:09:08 ID:FTDuG90JO
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 21:21:42 ID:Q/1oivwt0
あと２日
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 00:33:09 ID:Mgc0Z9A80
汁に限ったことではないがヘッドライトは細目じゃなきゃヤだな。
っていうか俺は白の初期型が最強だと思っている。
汁で一番カッコいいでしょ？
っていうか俺は白の初期型が最強だと思っている。
汁で一番カッコいいでしょ？
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 00:47:59 ID:E0zmo38W0
オヤジがアリオン＆プレミオを買おうとしとる。
オレはシルを薦めたいのだが、どうもお気に召していない様子。
実車展示してあったので見たのだが、詳細なカタログが21日？にならないと
こないのでしょうか？
明日また青、赤行ってきます～。
オレはシルを薦めたいのだが、どうもお気に召していない様子。
実車展示してあったので見たのだが、詳細なカタログが21日？にならないと
こないのでしょうか？
明日また青、赤行ってきます～。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 06:58:37 ID:ms/I+BJFO
>>839
ティーダのメーターより安っぽいな…。
ティーダのメーターより安っぽいな…。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 08:23:49 ID:PAydP6vWO
>>860
俺が乗った展示車も後ろの窓が閉まりにくかったぞ
俺が乗った展示車も後ろの窓が閉まりにくかったぞ
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 08:25:01 ID:PAydP6vWO
↑間違えた
>>830
>>830
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 09:44:20 ID:/mKC2bTR0
>>841
知ってか知らずか、それ将軍様の愛車じゃないか・・・
知ってか知らずか、それ将軍様の愛車じゃないか・・・
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 09:56:37 ID:QD71ofJS0
>>842
本カタログは21日のようです
本カタログは21日のようです
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 15:46:53 ID:jhOCXEd40
新型に興味ある人に聞きたいんだが、ティーダ・ラティオでは
ダメなのか？
もしくは、プレミオ・アリオン。カローラ・ラグゼールは？
さらに、B4、アテンザ、アコードも値引きを考えれば、ほぼ同じ土俵に
あると思うが、なぜあえて汁なのか教えて欲しい。
ダメなのか？
もしくは、プレミオ・アリオン。カローラ・ラグゼールは？
さらに、B4、アテンザ、アコードも値引きを考えれば、ほぼ同じ土俵に
あると思うが、なぜあえて汁なのか教えて欲しい。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 16:01:13 ID:zBesjC8d0
>>848
ティーダ・ラティオじゃ車格が下がる。ハッチバックベースだから不恰好な感じがするってのもある。
更に日産党員でトヨタは嫌い、それに飛ばすイメージのある車が嫌とくりゃシルしかあるまい。
そのくらいなぜわからない。なぜそんな質問をするのか理解できない。
ティーダ・ラティオじゃ車格が下がる。ハッチバックベースだから不恰好な感じがするってのもある。
更に日産党員でトヨタは嫌い、それに飛ばすイメージのある車が嫌とくりゃシルしかあるまい。
そのくらいなぜわからない。なぜそんな質問をするのか理解できない。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 17:08:46 ID:E0zmo38W0
>842
ありがとうです。
オヤジはアリオンの形がお気に入りで汁には見向きもしないですTT
装備も汁のほうがいいのに。。。残念
ありがとうです。
オヤジはアリオンの形がお気に入りで汁には見向きもしないですTT
装備も汁のほうがいいのに。。。残念
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 17:43:17 ID:dwpfSpw90
>>836
後席中央のヘッドレスト＆シートベルトはＥＵ基準で法制化されている。
欧州メーカーが良心的というわけでも何でもない。ただ法律で決まっているから。
もちろん定員分の安全装備はあるのが当然だからトヨタは偉いと思うが、
それ以外のメーカーに文句を言うのはどうかな。
国交省に請願するのが筋なんじゃないの。
後席中央のヘッドレスト＆シートベルトはＥＵ基準で法制化されている。
欧州メーカーが良心的というわけでも何でもない。ただ法律で決まっているから。
もちろん定員分の安全装備はあるのが当然だからトヨタは偉いと思うが、
それ以外のメーカーに文句を言うのはどうかな。
国交省に請願するのが筋なんじゃないの。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 18:06:50 ID:OrBhKuH40
真ん中のヘッドレストがあると後が見にくいからいらん。
危険をいうなら安グルマの３列目のほうがよっぽど危険。
危険をいうなら安グルマの３列目のほうがよっぽど危険。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 18:55:15 ID:PAydP6vWO
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 20:14:39 ID:bJBL2OUe0
中に入ると、天井が低いね。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 21:03:48 ID:63Ig03E/0
真ん中ヘッドレスト、日産はこのクラスの車には徹底して付けないね。
コストダウンだけが理由ではないのかもしれないけど、是非はともかく
欲しい（若しくは付いてない車はダメ）って人もいるみたいだから、
せめてオプションで付けられるようにしてくれても良いのにね。
それなら本体価格も上がらないだろうし。
コストダウンだけが理由ではないのかもしれないけど、是非はともかく
欲しい（若しくは付いてない車はダメ）って人もいるみたいだから、
せめてオプションで付けられるようにしてくれても良いのにね。
それなら本体価格も上がらないだろうし。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 21:17:49 ID:k4cIydln0
ＥＤのじいさんシルフィ買う
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 00:28:19 ID:lafxmrbBO
昔は新車の発表というと、朝刊の経済面に小さい写真付きで「新型ブルーバード発表」なんて記事が出て、翌日新聞に全面広告が出てなんてパターンだった。910の4ドアHTデビューの広告が印象的だった。
今みたいに発表の前にディーラーに新型が並んでプレカタログが貰えるなんて考えられなかったな。
今みたいに発表の前にディーラーに新型が並んでプレカタログが貰えるなんて考えられなかったな。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 00:36:51 ID:FgDg3JJU0
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 00:54:09 ID:CN2LU+JU0
>>858
モーターショーで安全担当に聞いてみたよ。日産の中央席シートベルトの件。
日産では日産車が関わる事故による死傷数の低減を目指しているけど、中央席シートベルトを
装備させることよりも歩行者保護などにコストをかけた方が死傷者の数を減らせるとのこと。
また後部座席中央に人を座らすことが稀であるユーザーが多いこと、仮に座っても
後席左右席含めほとんどの日本人ユーザーがシートベルトをしないという現実。
中央席に人を座らすことがほとんど無い人からの、中央席ヘッドレストや背もたれの3点式ベルトは
不要というニーズも照らし合わせての標準装備せずという現時点での判断のようです。
しかし、グレードの高低関わらず全車種にオプションとしての選択肢は用意すべきだと私は思いますね。
それでないと安全意識の高いユーザーにそっぽを向かれてしまいますから。
トヨタの行為は立派ですが、シェア５０パーセントを占めるトヨタ車のユーザーの
ほとんどが後席ではシートベルトを締めていないのが現実です。
結局、宝の持ち腐れとなってしまっているわけです。
日本人の安全意識のレベルなんてその程度のもの。
チャイルドシートに続いて、全席乗員のシートベルトの着用を義務付けると共に、
EUにならい後席中央３点式シートベルトおよびヘッドレストの設定をメーカーに義務付けるべきではないでしょうか？
モーターショーで安全担当に聞いてみたよ。日産の中央席シートベルトの件。
日産では日産車が関わる事故による死傷数の低減を目指しているけど、中央席シートベルトを
装備させることよりも歩行者保護などにコストをかけた方が死傷者の数を減らせるとのこと。
また後部座席中央に人を座らすことが稀であるユーザーが多いこと、仮に座っても
後席左右席含めほとんどの日本人ユーザーがシートベルトをしないという現実。
中央席に人を座らすことがほとんど無い人からの、中央席ヘッドレストや背もたれの3点式ベルトは
不要というニーズも照らし合わせての標準装備せずという現時点での判断のようです。
しかし、グレードの高低関わらず全車種にオプションとしての選択肢は用意すべきだと私は思いますね。
それでないと安全意識の高いユーザーにそっぽを向かれてしまいますから。
トヨタの行為は立派ですが、シェア５０パーセントを占めるトヨタ車のユーザーの
ほとんどが後席ではシートベルトを締めていないのが現実です。
結局、宝の持ち腐れとなってしまっているわけです。
日本人の安全意識のレベルなんてその程度のもの。
チャイルドシートに続いて、全席乗員のシートベルトの着用を義務付けると共に、
EUにならい後席中央３点式シートベルトおよびヘッドレストの設定をメーカーに義務付けるべきではないでしょうか？
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 02:12:57 ID:iB5wZrKk0
×安全意識の高いユーザー
○欧州かぶれのバカ
○欧州かぶれのバカ
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 05:53:54 ID:/wlzGgkp0
>>860
そう思う
そう思う
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 09:29:49 ID:vmPLoMnp0
>>849
１．日産党である。でも、ラティオクラスでは満足できない。
→選択肢は、ティーダかシルフィのみ。
→ティーダはデカイ。よってシルフィ。
２．トヨタ嫌いである。
→ベルタ、カローラ、プレアリは選択外。
→シルフィ、アテンザ、アコード、B4から選択。
→飛ばすイメージ（？）のある車は嫌だ。
→よって、シルフィ。
こんな消去法での選ばれ方しかしないのに、採算はとれるのだろうか？
１．日産党である。でも、ラティオクラスでは満足できない。
→選択肢は、ティーダかシルフィのみ。
→ティーダはデカイ。よってシルフィ。
２．トヨタ嫌いである。
→ベルタ、カローラ、プレアリは選択外。
→シルフィ、アテンザ、アコード、B4から選択。
→飛ばすイメージ（？）のある車は嫌だ。
→よって、シルフィ。
こんな消去法での選ばれ方しかしないのに、採算はとれるのだろうか？
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 09:48:49 ID:WBk5VeEr0
HP更新まだ？
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 10:44:14 ID:98I++1fg0
>>862
2004年のおおよその平均販売台数
シルフィ：1400台
アコードセダン：650台
アテンザセダン：150台、スポーツ：350台
B4：750台
＞→よって、シルフィ。
となる人って結構多いんだな
2004年のおおよその平均販売台数
シルフィ：1400台
アコードセダン：650台
アテンザセダン：150台、スポーツ：350台
B4：750台
＞→よって、シルフィ。
となる人って結構多いんだな
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 11:31:57 ID:pnSpCxJw0
５年ぶりにフルモデルチェンジ
ttp://www.auto-g.jp/news/200512/21/newcar01/index.htm
女性の心をつかむ
ttp://www.auto-g.jp/news/200512/21/newcar02/index.html
ttp://www.auto-g.jp/news/200512/21/newcar01/index.htm
女性の心をつかむ
ttp://www.auto-g.jp/news/200512/21/newcar02/index.html
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 11:37:39 ID:vmPLoMnp0
>>864
プレミオ・アリオンが２台合わせると
月平均5,000～6,000台くらいは売れてるから、
ミドルセダン需要は、ほとんどプレアリに流れてしまってると
いったほうが正しいだろうな。
さらにカローラセダンも含めると、1,500～2,500台は
上乗せされるだろうしね。
トヨタだけで、月平均7,000～9,000台くらいに売れてることになるよね。
プレミオ・アリオンが２台合わせると
月平均5,000～6,000台くらいは売れてるから、
ミドルセダン需要は、ほとんどプレアリに流れてしまってると
いったほうが正しいだろうな。
さらにカローラセダンも含めると、1,500～2,500台は
上乗せされるだろうしね。
トヨタだけで、月平均7,000～9,000台くらいに売れてることになるよね。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 11:48:00 ID:vmPLoMnp0
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 11:52:42 ID:FyDXnA6q0
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 12:10:40 ID:LicMIu0c0
結局ブルの名前は残すのか
さっさと取っちまえ
さっさと取っちまえ
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 12:20:13 ID:oszPtMKu0
不自然なヘッドライトとグリルだな。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 12:40:49 ID:jwwGX2zx0
メーカー希望小売価格1,785,000円～2,310,000円（消費税込み）のマーチベース車
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 15:10:51 ID:gG6ZSe1FO
た、高い
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 15:15:20 ID:qY19r0ne0
電動シートは装備されても、ＶＤＣはおろか後席中央ヘッドレストすら装備されない新型車。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 15:33:27 ID:/o0Nbipp0
プレミオの客は逃げないから心配するな
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 15:34:08 ID:OIa7eQWd0
>>872
禿
禿
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 17:59:46 ID:gG6ZSe1FO
わかっていたがMTが無くなったな…
まあ、旧型もMTはなかなかお目にかかっれないが…
もうスカイラインセダン位しか選択肢がないかも…
まあ、旧型もMTはなかなかお目にかかっれないが…
もうスカイラインセダン位しか選択肢がないかも…
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 18:04:49 ID:e6hhdfa30
クルーとセドリックにはまだある
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 18:58:51 ID:jMSIcC2Z0
最近の日産車はボロい商売しちょーなー
マーチベースのティーダが1.5の売れ筋で160～170万円で
高いなぁと思っていたが、今度はブルーバードの名前を付けて
200万円以上ですか
しかも、あんまり内外装の差がわからん
マーチベースのティーダが1.5の売れ筋で160～170万円で
高いなぁと思っていたが、今度はブルーバードの名前を付けて
200万円以上ですか
しかも、あんまり内外装の差がわからん
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 19:26:34 ID:ZC0+3ndA0
真面目に作ったのか、見かけでごまかそうとしてつくったのか
よくわからん車だな。
よくわからん車だな。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 19:34:21 ID:rW/TUPPi0
正面から見たらへんな顔('A`)
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 19:45:38 ID:Q/gkRfao0
新型ダンパーのプリロード付きバルブはアイデアものかもね
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 20:02:00 ID:ZC0+3ndA0
正面から見ると変な顔なのは、バンパー開口部（黒い部分）が台形になってるからじゃないかな。
車の正面って、どうしても人間の顔みたなイメージで見てしまうし。
試しに黒い部分を指で隠して見てみたら格好良かった。
車の正面って、どうしても人間の顔みたなイメージで見てしまうし。
試しに黒い部分を指で隠して見てみたら格好良かった。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 20:03:15 ID:y077Qqc90
女性向け強調しすぎるのはマズイ気もする
オヤジ向けだと思ってた
オヤジ向けだと思ってた
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 20:16:28 ID:e6hhdfa30
以前乗ってた平成元年式のブル1.8MTは新車で130万円くらいだった。
今のは無駄な装備をやたらとくっつけているから高いんだろう。
それにしてもデフレが叫ばれて久しいのに車の価格だけは下がらんな。
今のは無駄な装備をやたらとくっつけているから高いんだろう。
それにしてもデフレが叫ばれて久しいのに車の価格だけは下がらんな。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 20:29:28 ID:/o0Nbipp0
９割以上が批判的なんだな
なんだか怖いところだ
なんだか怖いところだ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 20:29:39 ID:z3NdZTVzP
230万っておいおい…ブルーバードが230万かよ。しかもベースがマーチだなんて…
MAG-Xにはブロアムはクラウンセダンの対抗馬とか書かれてたけど、本当にそうなるかなぁ…
なんかただただパーツをゴールドにしただけの車みたいな印象。何つーか下品。
MAG-Xにはブロアムはクラウンセダンの対抗馬とか書かれてたけど、本当にそうなるかなぁ…
なんかただただパーツをゴールドにしただけの車みたいな印象。何つーか下品。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 20:54:43 ID:OyKQFSMy0
リアブレーキがドラムってますｗ
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 21:01:20 ID:jMSIcC2Z0
なんか良くも悪くもトヨタ化してきた
プレミオ見ながら「あ、これでいいんだ」みたいな
トヨタと同じように見えるとこだけ豪華に作って
ちょっと日産的モダンリビング風味を加えてみました程度
こだわりとか無くなってしまったね
プレミオ見ながら「あ、これでいいんだ」みたいな
トヨタと同じように見えるとこだけ豪華に作って
ちょっと日産的モダンリビング風味を加えてみました程度
こだわりとか無くなってしまったね
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 21:19:45 ID:P92GeGtw0
新型シビック
ベルタ
そして新型シルフィ
討ち死にセダンがまた一台
ベルタ
そして新型シルフィ
討ち死にセダンがまた一台
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 21:35:23 ID:pDPgz/Am0
落ち着くまでとりあえず１年くらい様子見てから買おう。
なんて思ってるうちにカローラやプレミオやアリオンのモデルチェンジがありそうだな。
なんて思ってるうちにカローラやプレミオやアリオンのモデルチェンジがありそうだな。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 23:05:31 ID:gHNqUbFh0
テールがレクサスISにそっくりだな
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 23:15:24 ID:ZrrpwvLp0
ウィングロードに引き続き、あ～やっちゃった・・・て感じ。
日産に限らず、最近出てくる新車は軒並みブサイクに見えるんだが、
俺のセンスがおかしいのかなぁ・・・？
日産に限らず、最近出てくる新車は軒並みブサイクに見えるんだが、
俺のセンスがおかしいのかなぁ・・・？
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 23:20:04 ID:avEsuvAkO
WBSで映像観たけど、斜め後方から見た姿かっこよくないか？
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 23:55:29 ID:M+Md+7/h0
燃タン容量、52リットルはBプラットフォームだからか？
チョッと小さい気がするが？ 2000なら60リットル欲しいと思うが。
チョッと小さい気がするが？ 2000なら60リットル欲しいと思うが。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 00:03:14 ID:5FBsJYUo0
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 00:10:06 ID:lIvYT3TXO
うむー ｲﾗﾈ。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 00:12:31 ID:xrJWg55W0
>>894
多分、55リットルあたりがBとCの境目みたい。
ウィングロードの1.8ですら、45リットルって事を考えると、52で目一杯なんだろうな。
もっとも、10/15モードで16km/リットルだし、
高速100km/ｈ巡航なら、CVTの場合、モード燃費の8掛けくらいは楽に出るし、
その場合、500kmは走れるだろうから、取り立てて騒ぐほどのものでもないかと。
多分、55リットルあたりがBとCの境目みたい。
ウィングロードの1.8ですら、45リットルって事を考えると、52で目一杯なんだろうな。
もっとも、10/15モードで16km/リットルだし、
高速100km/ｈ巡航なら、CVTの場合、モード燃費の8掛けくらいは楽に出るし、
その場合、500kmは走れるだろうから、取り立てて騒ぐほどのものでもないかと。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 00:53:35 ID:6Pn2jD8O0
しかし、これって海外で売るのかなあ？
今の日産は国内専用車を作らない方向性だけど。
今の日産は国内専用車を作らない方向性だけど。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 02:40:37 ID:jQ8V1iPd0
見て来たけど女性というかオバハンに売るにはちょっとデカいな
ベルタってオバハン向けにいいサイズなんだと思った
ベルタってオバハン向けにいいサイズなんだと思った
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 06:43:20 ID:Ow2K4as90
実際の所、同乗するオバハン向けなのでは？
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 10:06:25 ID:wUXTXe550
20Sがいいね
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 10:09:13 ID:wUXTXe550
1.5はCVTじゃないし
やっぱ年寄り向けだからか
やっぱ年寄り向けだからか
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 10:16:55 ID:HL0LVQgR0
ティアナとの区別がしにくい
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 10:22:02 ID:LjVaK7T70
バックが入るセンター部分の箱？を大きくするなら、その部分のスペースを
使ってシート少しでもを大きくすればいいのに。
女性の為 (ﾟдﾟ）ﾊｱ?
使ってシート少しでもを大きくすればいいのに。
女性の為 (ﾟдﾟ）ﾊｱ?
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 10:24:57 ID:LjVaK7T70
○ ～使って、シートを少しでも大きくすればいいのに。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 12:39:25 ID:oJinTcEz0
20代前半独身男性の次は餓鬼の面倒見が終わった40代後半の女性。
20年前に兄者が乗ってたブルから変わったもんだ・・・。
今度は田舎の空気よりキレイな排気ガスかい？
20年前に兄者が乗ってたブルから変わったもんだ・・・。
今度は田舎の空気よりキレイな排気ガスかい？
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 13:24:02 ID:z6bOw6Fd0
ディーラーから新型披露のDMが届いたが、新型汁も新型ティアナにしても
ターゲットはおばさん層かよ～。orz
ターゲットはおばさん層かよ～。orz
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 13:51:10 ID:wUXTXe550
どのへんがおばさん向けかわらん
ラティオとティアナの中間にしか見えないけど
ラティオとティアナの中間にしか見えないけど
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 14:10:22 ID:pTfK2vaO0
>>888
全然違うだろそれ
全然違うだろそれ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 14:33:38 ID:O8E4u23sP
ブロアムって完全に法人向けなんだな。公式サイト見たけど載ってなくて
法人向けサイトの方に載ってた。しかしこれいくらするんだろう…
シルフィ最高級が230万ってのも驚きだけど、確実にそれ以上するだろうからな。
まさかとは思うが300万超えたりして…マーチベースの車が300万ってｗ
法人向けサイトの方に載ってた。しかしこれいくらするんだろう…
シルフィ最高級が230万ってのも驚きだけど、確実にそれ以上するだろうからな。
まさかとは思うが300万超えたりして…マーチベースの車が300万ってｗ
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 15:10:15 ID:jQ8V1iPd0
はいはい、マーチベースマーチベース
法人向けサイトまで見るヒマなアンチなら、プレスリリースぐらい見れ
法人向けサイトまで見るヒマなアンチなら、プレスリリースぐらい見れ
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 15:16:50 ID:X60vFSJO0
トーションビーム・ドラムブレーキ
廃止されたプリメーラは欠点が多かったが、なんだかんだ言ってお買い得な車だったな・・・。
廃止されたプリメーラは欠点が多かったが、なんだかんだ言ってお買い得な車だったな・・・。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 15:56:32 ID:t+MxIEhw0
ホイールベースから見れば、基本はラフェスタベース（Ｃプラットフォーム）なんじゃないかな？
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 16:05:54 ID:jQ8V1iPd0
>913
ラフェスタとはフロントのサブフレームもリヤサスの形状もちゃいます
マーチ・キューブ・ティーダ・ノート・ウイングロードと同じBプラです
ラフェスタとはフロントのサブフレームもリヤサスの形状もちゃいます
マーチ・キューブ・ティーダ・ノート・ウイングロードと同じBプラです
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 16:11:49 ID:uW4Ihmcs0
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 16:15:18 ID:Y4FZwDB/0
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 16:21:41 ID:Hlv2IePr0
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 16:21:50 ID:wcteOm7n0
シルフィーの登場で今度はこれがポストプリメーラとして
展開していくのですかね？日産は。
それからラティオとキャラが似てそうですが、これは単に
排気量の違いだけなのかな？
展開していくのですかね？日産は。
それからラティオとキャラが似てそうですが、これは単に
排気量の違いだけなのかな？
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 16:26:00 ID:wUXTXe550
同じMR20DEで
セレナやラフェスタみたいなミニバンよりスペックがしょぼいのはなんでだろー
セレナやラフェスタみたいなミニバンよりスペックがしょぼいのはなんでだろー
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 16:30:01 ID:O8E4u23sP
何故ティーダに1800があってシルフィに無いのかと小一時間問いたい
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 16:35:42 ID:wUXTXe550
15Sと20Sが13万差で装備も20Sの方がいい
この価格差なら1800なんていらないと思う
むしろティーダを価格そのままで2000にしろって感じ
この価格差なら1800なんていらないと思う
むしろティーダを価格そのままで2000にしろって感じ
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 16:43:05 ID:UNJ+Lmn70
マーチがブロアムを名乗る日が来るとはw
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 16:57:44 ID:jQ8V1iPd0
×マーチ
○マーチベース
○マーチベース
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 17:16:51 ID:8osaSYtOO
安全装備をケチり、貧乏人は事故を起こして同乗者を死傷させても自己責任で片付ける政策だな。
メガーヌセダンかラグナをノックダウン生産した方がまし。
メガーヌセダンかラグナをノックダウン生産した方がまし。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 17:58:10 ID:MRCvfbfB0
うーん 私は結構好きなデザインだけどなー
でも２０Ｍとか１５Ｓとか誰が買うんだろう？
あとその他のラインナップを眺めてるといろいろ疑問がわいてくるね
ティアナ、シルフィはプリメーラと逆のタイプの車だと思ってたから
なんとも言えぬ違和感が・・・
でも２０Ｍとか１５Ｓとか誰が買うんだろう？
あとその他のラインナップを眺めてるといろいろ疑問がわいてくるね
ティアナ、シルフィはプリメーラと逆のタイプの車だと思ってたから
なんとも言えぬ違和感が・・・
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 18:02:40 ID:kqzlCF050
日産のデザインは完全に死亡したね。
くねくねと変てこなヘッドライト。
保守ユーザーをアリオンから一人も取ってこれません。
くねくねと変てこなヘッドライト。
保守ユーザーをアリオンから一人も取ってこれません。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 18:15:57 ID:CONUDdIl0
俺は430セドリックの頃から日産ユーザー/ファン。
自分は保守的だと思ってるが、新シルフィ悪くないと思うよ。
他メーカとは少し違う提案をしている。
そこそこ売れると思うよ。
うちではセカンドカーで15Sが欲しいんだが、CVT付きの20Sでもいいな。
迷うところだな。
自分は保守的だと思ってるが、新シルフィ悪くないと思うよ。
他メーカとは少し違う提案をしている。
そこそこ売れると思うよ。
うちではセカンドカーで15Sが欲しいんだが、CVT付きの20Sでもいいな。
迷うところだな。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 18:32:56 ID:793VnS4w0
新シルフィ2.0Lの排出ガス性能
先代1.8Lよりほんの少し劣るらしい
CO値だけ0.5→1.1くらい悪くなってしまうって・・
ベストカーに書いてあった。
具体的に何がどう劣るのかは、詳しくないですけど・・笑
それでも余裕で★★★★だって
先代1.8Lよりほんの少し劣るらしい
CO値だけ0.5→1.1くらい悪くなってしまうって・・
ベストカーに書いてあった。
具体的に何がどう劣るのかは、詳しくないですけど・・笑
それでも余裕で★★★★だって
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 18:36:14 ID:cJDV3N9d0
割高だから半年もすれば大幅値引きすることになろう。
買うんだったらそれまで待つべし。
買うんだったらそれまで待つべし。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 18:46:11 ID:OIGARPoP0
ブロアムの価格を公表してくれ。
ワイパーがフルコンシールド化されたのはいい。
ティアナのＦＣまではこっちのほうがよさげ。
ワイパーがフルコンシールド化されたのはいい。
ティアナのＦＣまではこっちのほうがよさげ。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 18:54:22 ID:jnDqrrV/0
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 19:39:30 ID:f9HvwbsS0
「SHIFT_ elegance」エレガンスをシフトする。
美しく上質なデザインとその華やかさにより、大人の女性が自ら運転したくなるクルマ。
今回発売する「シルフィ」は、「もてなしと気配りのラグジュアリーミディアムサルーン」
を商品コンセプトとし、魅力的な3つの特長を持っている。
●キーワード『美しい』： 曲線が美しい「S-motion」デザインのインテリアとエクステリア
●キーワード『心地よい』： 手ざわりがよくソファのようなシートとゆったりオシャレに足を
組める後席の心地よいもてなし
●キーワード『優しい』： スーパーマルチコンソール等の便利装備で前席も後席も優しく
サポート/インテリジェントエアコンシステムによるきれいな空気で
いつも人に優しい室内空間
美しく上質なデザインとその華やかさにより、大人の女性が自ら運転したくなるクルマ。
今回発売する「シルフィ」は、「もてなしと気配りのラグジュアリーミディアムサルーン」
を商品コンセプトとし、魅力的な3つの特長を持っている。
●キーワード『美しい』： 曲線が美しい「S-motion」デザインのインテリアとエクステリア
●キーワード『心地よい』： 手ざわりがよくソファのようなシートとゆったりオシャレに足を
組める後席の心地よいもてなし
●キーワード『優しい』： スーパーマルチコンソール等の便利装備で前席も後席も優しく
サポート/インテリジェントエアコンシステムによるきれいな空気で
いつも人に優しい室内空間
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 20:55:27 ID:6V8VbZXEO
テールランプがISな件
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 21:05:50 ID:Sj9td1GR0
この車、銀色似合わないな
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 21:10:25 ID:wUXTXe550
ミスティラベンダーが１番人気になる予感ｗ
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 21:14:13 ID:0jWMEVoA0
パールホワイトだろうな。内装ベージュの。
やっぱ基本的におんな車だよ。
やっぱ基本的におんな車だよ。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 21:15:24 ID:wur/4qbo0
>>933
毎日一回そのレスをつけるつもりか？ｗ
毎日一回そのレスをつけるつもりか？ｗ
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 22:24:03 ID:jQ8V1iPd0
見覚えのあるインパネだと思ってたがやっと思い出した
92年8月発売の6代目190系カリーナそっくり
デカいセンターコンソールが助手席側にオフセットしてるのもそのまま
92年8月発売の6代目190系カリーナそっくり
デカいセンターコンソールが助手席側にオフセットしてるのもそのまま
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 22:25:44 ID:W4O7e0x00
ブロアムで２４０万円は高いな。
それなら、３０万円足してティアナのＪＭ買うだろ。
それなら、３０万円足してティアナのＪＭ買うだろ。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 22:33:18 ID:jQ8V1iPd0
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 23:51:44 ID:wUXTXe550
排出ガス性能上げる為にセレナやラフェスタよりスペックダウンしてるのか
942 ：常勝将軍：2005/12/23(金) 00:11:48 ID:p1QRFQAO0
カタログしか見てないが,新型はローズレッドがベストカラーリングと思うぞ。
白はピンとこんなぁーー。
白はピンとこんなぁーー。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 00:23:03 ID:6a3DDYpv0
>>883
だよなぁ。
高い車じゃないが、ブルーバードといえば年配の男に一応のブランドが
存在してると思うが。
女性って、どんな女性をターゲットにしてるのかもわからん。
若い女性じゃないよな。
３０台に入った小金を持ってる独身女性って感じか？
だよなぁ。
高い車じゃないが、ブルーバードといえば年配の男に一応のブランドが
存在してると思うが。
女性って、どんな女性をターゲットにしてるのかもわからん。
若い女性じゃないよな。
３０台に入った小金を持ってる独身女性って感じか？
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 00:26:31 ID:6d5HTI8l0
ディータ／ラティオ／ウィングの1.8Lはいずれ、2.0Lに統合されるだろうね
それか逆にラフェスタに1.8L追加とか・・だったらキューブにも1.8L？？ 笑
それか逆にラフェスタに1.8L追加とか・・だったらキューブにも1.8L？？ 笑
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 00:28:07 ID:Urj3Md8w0
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 00:28:29 ID:KjfuXHh30
ミスティラベンダーって言うかほとんどグレーじゃん
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 00:39:43 ID:6d5HTI8l0
現物をご覧ください
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 00:42:33 ID:Urj3Md8w0
30歳未婚。しかも、この大雪の中、ディーラに行くのは、
いかにも冷やかしという感じがして、気が進まない。
いかにも冷やかしという感じがして、気が進まない。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 00:53:18 ID:mHpjr8240
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 00:54:13 ID:6d5HTI8l0
「オヤジにプレゼントするクルマを探してる」とか言ってみたら 笑
すこしはマジ!?で相手してくれるかも
別にこの大雪の中じゃなくてもいいけどさ
すこしはマジ!?で相手してくれるかも
別にこの大雪の中じゃなくてもいいけどさ
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 01:07:32 ID:Urj3Md8w0
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 01:23:13 ID:Ddba473R0
会社がルノーに買収されてなければこのクルマを誉めたのに。
昭和の空気を今風の町に合うように再現した感じ。
昭和の空気を今風の町に合うように再現した感じ。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 01:42:32 ID:G4UrOGRPO
そう言えば、初代と２代目のブルーバードには『ファンシーデラックス』なる女性専用グレードが存在した訳だが。
売り方からして先祖帰りのようなものか〉新型シルフィ
売り方からして先祖帰りのようなものか〉新型シルフィ
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 05:30:33 ID:5GBRUcOn0
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 07:21:29 ID:k6jPTwfa0
あっちにシルフィの話題持ってくと、嫌がられないかい
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 08:00:40 ID:jHWlmEccO
もともと同じスレでやってたわけだし、喧嘩分かれしたわけじゃないから問題ないっしょ。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 08:11:32 ID:sZ+qtu460
スレの進み具合が、モデルチェンジしたばっかりなのに芳しくないから、
このまま分けてても共倒れの予感。
このまま分けてても共倒れの予感。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 11:30:47 ID:+5q3LJzD0
女性向けっていう言葉に弱いオヤジがターゲットなんじゃね？
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 12:15:51 ID:koweyBjj0
てか、ブル組にはぜってー嫌がられると思うぞ。
荒れる素じゃない？
やめれ～
荒れる素じゃない？
やめれ～
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 12:18:09 ID:5y0dKp++0
ターゲットが良くわからん セカンドで４５以上のおばさん向け
アクセラの方が全然よい
アクセラの方が全然よい
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 13:27:46 ID:3+5+xoBg0
ﾜﾛﾀ
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 15:01:44 ID:9natLC0l0
女性向けの割りに小回りきかないね。
最小回転半径5.3mって！大型車と変わらん
最小回転半径5.3mって！大型車と変わらん
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 15:20:11 ID:r2V5sJbP0
教習車仕様はでるのかな？
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 15:28:05 ID:VV7CVlaK0
なかなか良いと思うが
40代の女性がターゲットというのは無理があるのでは・・・
40代の女性がターゲットというのは無理があるのでは・・・
凄い良い車だな
金があれば欲しいって女は多いだろうな
金があればな
金があれば欲しいって女は多いだろうな
金があればな