■■【HONDA Odyssey(3代目・RB1)】■■20
1 :
前スレ950:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 12:56:06 ID:UdYRX/eeO
糸冬 了
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 14:00:48 ID:DOyYgZ0DO
ネタじゃなくマジで11.7走るよ。高速なら12.8走ったこともあるし。これだけ走ってくれれば廃屋でもOKだ。
新スレ乙です。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 21:17:28 ID:5ASs4nyF0
MAGXでトヨタ版のオデッセイでてたけど、デザインまるでウィッシュだった。
あれでは、オデユーザーはとりこめないな。トヨタとゆうだけで、乗り心地微妙なイメージあるし・・・
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 22:55:09 ID:WCRY5PJ00
エアロ付けたオーパ見た。
以外にカッコいい。
ちょっとオデに似てた。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 23:49:59 ID:6mcpAhh10
オデ インディゴブルーってどんなもんでしょう?
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 07:06:08 ID:HX3CERxW0
ウンコしたお。
>>8 インディコブルーはきれいな色だよな。
実車を何度か見たけど結構好き。
購入候補の色だったけど、前車と同じ色で嫁が嫌がったので却下された。
すごい燃費が書いてあるが信号とかない田舎なの?
高速との差が物語ってるけど
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 20:26:36 ID:zAVp7BEg0
今日仕事帰りにグラファイトPのオデとすれ違ったんだけど
あれも結構いい色だね〜
てか俺が買った時あの色なかったような気がするんだけど。。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 01:30:13 ID:K9DaV57y0
age
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 07:40:30 ID:dTVcO2pX0
うんこー♪
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 16:25:17 ID:/m/PdE+4O
>>11 田舎は田舎でも普通に田舎です。ただ単に瞬間燃費計見てるとなかなか踏み込めないだけなのかも
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/02(金) 12:43:24 ID:rx5OUmEV0
私は毎朝、埼玉〜池袋を17号で通勤して、リッター5〜6くらい・・・。
以外と燃費わるいな・・・・・
シーマでも同じ条件でそれくらい走ったのに。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/02(金) 12:52:02 ID:HKainw6o0
ヒント 重さ
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/02(金) 14:19:11 ID:ahsfZpNV0
V6 3000で遮音バッチリやった
コッテリ版のオデを希望します
前スレ埋葬完了しました。
1000でこっちに誘導しようとしたんだけど、間に合わなかった..._| ̄|〇
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 01:03:01 ID:6EkkYouR0
↑気を落とすな。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 01:14:37 ID:cF/kF1ug0
悪かったね!!
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 03:35:52 ID:KyGKtJ700
きんもーっ☆
グラファイトパールオーナの方いません?
カタログ以外で写真見てみたいのですが
4wdって見た目で結構違いわかりますか?
納車待ちですが実車見てないんで気になります・・・
>>28 リアワイパーの下に小さいステッカーがあるぐらい。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/04(日) 04:27:23 ID:kHfqwrba0
>>28 2WDと並んで比べたらタイヤとフェンダーの隙間の違いに
愕然と立ちくすむだろう・・・・・・。
拳2つ入るよ。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/04(日) 13:40:41 ID:qEbsWFGCO
>>29 これは別に問題ないのですが・・・
>>30 気になりますねぇ。車高くらいしか変わらないと思って
いたんで、あとで知ってかなり気になってます。
画像とかで比較できたらと思って探してるんですが、
なかなか真横の画像とかないもんで(ましてや比較とか)
持ってる方に直接聞いてみようかと思いまして。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/04(日) 23:04:20 ID:qEbsWFGCO
あげ
俺もアブ購入予定で4WDにするか迷ってるから
カナーリ気になる
4WD乗りの人にFFと並んだときの感想聞きたい。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/04(日) 23:46:39 ID:cLTCOqENO
シャコタンにしろ
それで解決
36 :
30:2005/09/05(月) 00:17:54 ID:frDDl2Rb0
>>31,32
マジですよぉ〜。
当方アブ4WDです。ホイールは18インチに換えてますけど
もの凄く隙間が目立つのでローダウン予定してます。
ちなみにこの事は購入前からわかってましたが
2センチローダウンして2WDと同じ位の隙間になります。
アブでこんな状態だからMやLだともっと目立つんじゃないかな?
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/05(月) 00:32:38 ID:1UeaPVzZO
オデッセイに限らずの質問になってしまいますが、タイヤとフェンダーがぴったり手前くらいまで落とせて、ギシギシ鳴らない全高式車高調わかる方、メーカー等おしえてください。
38 :
30:2005/09/05(月) 00:36:02 ID:frDDl2Rb0
>>37 TEIN
それより、乗り味とかはどうでもいいのかい?
>>28 実際のトコロ、全然気にならないよ。
個人差有るからなんともだけど、オレ+周辺のクルマ好きは気にしてない。
てか、そうそう気が付かないぞ!
>>28 俺も虻4駆だが気にならん
2センチの差が我慢ならんという人は
2駆買ってもローダウンしないと気がすまないんじゃなかろうか
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/05(月) 12:45:12 ID:hG2Grs6iO
車高調ぐらいいれたら?ノーマルはダサいだろ
>>41 ダサイかも知れないが自分からは見えないから気にしない
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/05(月) 13:10:41 ID:1UeaPVzZO
>>38さんへ
レスありがとうございます。
テインはギシギシ言わないですか。
乗り味は純正エアサスのノーエア状態で走行より良ければなんでもいいですw
音鳴らないでノーマルより硬ければいいです。
サンルーフとリアエンターシステム、純正オプションでどちらかしか付けられないので迷っています。ぜひ皆さんの意見を参考にしたいです、良かったらレスくださいです。
あげてすみません。
>>41 >ノーマルはダサいだろ
その考えがダサい。ダサ過ぎ。
>44
禿しく同意。
41みたいなのに限って、弄りがとめどなくなってポリシーのない
ダサダサの改造車になるんだろうな。
買って半年リアスポつけとけばよかったorz
二代目のアブはついてたから完全に忘れてた(ノД`)。・゚
付けてないほうが知的。
忘れていてヨカッタな。
そうかな?
街中で見るアブはリアスポとナビはアブの標準装備ばりにつけてる人が多いと思う
個人的には2代目オデ=ヤンキーの糞DQN仕様でDQNってのを世間に晒してる感じで
オデは大嫌いだったんだが3代目のオデがノーマルで十分カッコイイ!
ので、購入しました。
んで、3代目はというと糞DQN仕様が思った程、街にはいないので上品な感じでイイ!
まぁ一部雑誌等で見る限りは多少ですけど、糞DQN仕様にしてる輩はいるけどな。
あーゆーのはあれか?青春の一部とか思ってるんですかね?
オレも20代前半だが理解に苦しむな。あまりにも痛い人いるよね。
エアロ&車高下げすぎでちょっとした段差でノソノソ激しくウザイんですが。
警察もシートベルトとか速度違反以前にあーゆーDQNをバッチリ取り締まって欲しい。
車のイメージと人間社会にとって有害だからお願いしますよ。
まぁ個人の勝手と言われればそれまでだがね。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/05(月) 22:41:01 ID:4deMoCGD0
MLのノーマルは多少エアロ等いじった方が良いと思うが、アブは完成されてるね。
今見ても新しいと思う。いつか乗りたいな・・
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/05(月) 22:52:04 ID:+9+LC10/0
アブはエアロつけてるんだからかっこよくてあたりまえだろ。
ノーマル、ノーエアロで魅せるM.Lに
RBオデのネクストプロポーション(かっこいい)があるんじゃないのか?
ただ、Mのテッチンはアルミに変えたほうがいいけど・・・
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/05(月) 23:00:45 ID:4deMoCGD0
いや今アメリカだとスポーツ、高級スポーツが流行っていて、黒ボディ黒ホイール
等のドレスアップしてるみたい。SUVに大径メッキのラグスタイルは減ってきていて
その辺アブは良いなぁって思ったんです。早いみたいだしね
本日アブソ購入しますた。
みなさん宜しく。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/05(月) 23:27:45 ID:1XtA8WlW0
>>49 中古が出回ると、一気にDQN仕様が増えそう
東海地方はドクソ仕様多い。
信者の数も多いだろうから。
リアスポはダサ過ぎだろw
いかにも取って付けたようなデザイン・・・
ヒサシみたいで変だよな。
エアロも純正(最初から付いてるやつ)で十分。
>>37 TEINスーパーワゴン+18インチで車検ギリまで落としてるが
低速てか徐行?ではフロントギシギシ聞こえるよ
フツーに走ってても二列目のってるとリアのきしみが聞こえる。
ノブレセのFバンパーってカコイイ?
両生類っぽく見えて俺はどうも好きになれんのだが。
同じようなことなんべんもry
オマイが好きじゃないのはわかったから
オデはノーマルバンパーが1番カコイイ
変えるとしたら、フロントリップとフォグの形状
最近になって純正のグリルが格好良く見えて来たよ。
グリルに限らずへんなイジリが増えてきたからますますノーマルのカコヨサが
引き立ってきた今日この頃。
ま、イジること自体が目的なっちゃってる人は気の済むまでイジり倒せばいい
と思うよ。好き好きだから。
>>56 純正エアロださい。
あれなら無い方がまし・・
>>57 テイン、ギシギシ鳴りますかorz
ちなみにスーパーワゴンての調べたんですがいわゆるネジ式ですよね、全調式が欲しいんですが、やはり同じですかね...
もしくは一つ一つ個に当たりはずれがあるとか、そんなことないですかね
66 :
65:2005/09/06(火) 15:50:45 ID:f/qooEy10
あぁ、ごめん
全長調整式がほしかったんだよね、NFとGF(ねじ式)しかないや。
でも乗り心地はいいよ。まぁ、頭の片隅にってことで。
悶絶お金に余裕があるならAIRを買えばギシギシは絶対問題にならないと思われ。
50万するから、車両の1/6だけどね…買えないよね〜
>63
てことは、あなたはMかL乗りですよね?w
>>65さん、親切なレスありがとうございます。
自分は純正、社外共にエアサス車しか所持したことがなくて、車高調に関しては本などに乗ってるちょっとした知識しかありません。
いろいろ乗ってみるのが一番なんでしょうけど、なかなかその環境がなくて。
本にはネジ式はいまいちっぽいことばかり書いてありますよね、それで全長式キボンなんですがネジ式でも満足できるんですね。
エアサスは確かに鳴らないしある意味楽しいですが、曲がる時のねじれ(?)感がどうもorz
ネジ式とフルタップ式ってそんなに乗り心地違いますか?
乗り比べたことある方、居ますか?
69 :
68:2005/09/06(火) 17:30:03 ID:evZxRJ2KO
タナベのネジ式調べました。
物の色とかなんかカッコイイですね。
純正で乗ることも考えたんですが、自分的には乗り物をどこかオモチャ感覚でとらえているので車もバイクもやはり改造してしまいます。たいしてスポーツ走行するわけでもないのにキャリパーを気に入った物に変えたり。
サスもブレーキと同じで社外にすればある程度の鳴きは仕方ないことなのでしょうか。
70 :
65:2005/09/06(火) 19:01:24 ID:f/qooEy10
>>68 エアサス車しか所有したことないってすごいね
国産だと過去のクラウンとか、インフィニティとか位しか思いつかないんだが、
まぁ、その辺の詮索はどうでもよいので、スルーしてっと
過去の車でTANABE>TEINという組み換えをやったことがあるんですよ。
もちろんネジ式なわけですけどね。で、乗り心地はタナベ、スポーツならTEINと
いう図式が出来上がったわけです。
ネジ式と全長式を乗り比べたことはないですが、ネジ式でも特に…って感じです
もちろん、究極のセッティングを出すなら全長式だと思いますが、
そこまでこだわる必要がないストリートならネジ式でも十分だと思います。
お金を出されるのは貴方だから、最終的な判断はお任せしますけど、そう思いますよ。
あと、ブレーキはならない物もありますよ。
そりゃ確かに6ポッドキャリパーでデルファイロッキードのカーボンブレーキとかなら鳴きます。
(別に他メーカーであったとしても鳴きます)
でも、ストリートレベルならせいぜい250度程度で十分だから、そのクラスなら
ノンアスでならない物もあります。
サスについての鳴きは余裕があるかどうかってコトで鳴る鳴らないが決まる物だと思います
ギシギシ鳴るのは取り付けの不十分さかもしれないし、油圧の掛かりすぎが原因かも。
だから、適度な車高であるなら鳴りにくい(重要)と思われますよ。
あくまで、鳴きにくいだけで、微妙に鳴く可能性はネジでも全長でもあるでしょうね。
許容範囲が個別で違うから貴方の考えに合うシャコ長が見つかればよいですね。
あ、あとTANABEはショートストローク加工されてるKITがあります。
これならもともとローダウン量が想定された上でオイル等が決められているから
要望に近いと思われますよ。 長文すいません。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/06(火) 19:47:45 ID:XWVjYSMR0
この台風でオデ水没した人もいるんだろな。南無。ちーん Ωヽ(-"-;)
72 :
69:2005/09/06(火) 22:05:25 ID:evZxRJ2KO
>>70さんへ
ご察しの通り過去wのクラウンで純正。型落ちアメのピックアップ車で社外のを乗っていました。ってのは置いて。
ネジ式で全然いーんですね。本読んでるとあたかもフルタップじゃないと〜みたいに書いてあるので洗脳されてました。
ネジ式でタイヤが被る寸前まで落としたらノーエア並にガチガチってことはないですよね?
あくまでサスがぐっと沈む感や路面の微妙な段差を読み取ってる感を求めてるんですよね。
物の丈が短いネジ式は車検通るかとかいろいろ悩みが増えてきました。
価格より自分が気に入る動きをする足が欲しくて
毎回親切なレス本当にありがとうございます!
>71
どの局のニュースか忘れたけど
駐車場で白オデが水没しているの映ってたよ。
テールランプの辺りまで漬かってた。
こういうのって車両保険でなんとかなるんだっけ?
74 :
65:2005/09/06(火) 22:48:47 ID:f/qooEy10
>>69 いえ、参考になってるなら幸いなんですが、いざ購入して
失敗した!って思われないことを、本当に願ってます。
僕は以前の車を購入した頃はまだ峠が捨てられなくて。
でも、新車で買ったのでまだサスキットなどもあまり出てない頃で
TANABEを購入したんですよ。
そしたらハードに走るといろいろ不具合が出て…
で、結局峠はあきらめてメいっぱいシャコタンにして乗ってました。
当時のTANABEは今ほどラインナップがなく、サステックS-0を購入しました。
減衰調整なし、ネジ式、ピロ付。今のTANABEラインナップのs-sっていうやつですね。
貴方の望むような車高で3年ほど使いましたが、隣に乗る彼女とかからも
さしたる不満などはでませんでした。
もし購入されるのでしたら、一応減衰調整式をお勧めします。
これでしたら乗り心地に関してかなり「あとから」の自由度が効きますので
メーカーの推奨する「快適」が「自分の快適」と程遠かった場合でも
減衰を調整してやることにより似通った感覚まで近づけることが出来るはずです。
TEINでも十分乗り心地の良い減衰調整が出来ましたし、
数万円の差は後から後悔するかしないかに大きくかかわってきます。
もう一つ、乗り心地でいえば、ピロアッパーはないほうがいいです。
ダイレクト感が欲しいならピロに軍配が上がりますが、
乗り心地&ボディへのダメージを考えるとノーマルアッパーのほうが
更に乗り心地に貢献してくれるでしょう。
先ほどのTANABEのHPでは一応最低地上高も記載されていますので、確認してみてください。
更に長文すいません。
75 :
65:2005/09/06(火) 22:53:34 ID:f/qooEy10
>>73 車両保険の種類によるかと思います。
車両保険フルサポート、もしくはプラスAなら出ると思います。
保険会社により、呼び名が違うけれど、サポートされるはずです。
我が家は山にあるので、大丈夫ですが、今夜通り過ぎる予定なので
「硬いモノ」がぶつからないことを祈ってます。
以前駐車場に木の枝(かなりデカイ物)が飛んできたことがあるので…
76 :
72:2005/09/06(火) 23:40:25 ID:evZxRJ2KO
>>74さんへ
いろいろ親切におしえてくださって本当にありがとうございます。
知りたい内容をピンポイントで説明されてびっくりですw
自分の住まいは丘なので台風まったく気にしてませんでしたが、水没って...すごいんですね。
74さんはメーカーオプション、なにをつけたんですか?もしよろしければ
77 :
65:2005/09/06(火) 23:55:29 ID:f/qooEy10
えーっと、どノーマルなんですけど
Mタイプ メーカーナビなし、FF
モデューロエアロ4点セット(リップ+サイド+リア+ウイング)
フォグライト(イエロー)
フロント、リアフットライト、フロントカップホルダーライト(共にブルー
ディーラーオプションHDDナビ
ウッドドアパネル6点セット
二列目シート 内側ウッド(L純正
フロントのバイザー君
…位でしょうか?
なんだかんだでMの癖に330万も掛かりました。
買ったあとに思いっきり後悔しつつ、
こんな高い車は二度と買わんかもとおもい、
純正の足のしなやかさにやられてます。
知りたいことがあれば、わかることなら教えることが出来ると思うので
もし他にあれば聞いておいてください。
一応、自己の経験に沿ったことを書いてますが、
万一ちがったらすいません。
78 :
65:2005/09/07(水) 00:15:01 ID:5OjgVEIg0
あ、一つ気づいたことを
サンルーフとリアモニターで悩んでいるということでしたが
リアモニターを購入する際、天井から降りてくるタイプでない場合、
半期に一度くらいのHONDA用品処分セールでかなり安く購入できます。
もちろん、格納は出来ませんし邪魔といえば邪魔ですが、
どうしても格納する必要がある場合以外なら、少しなら移動も出来ますし
それを待たれてもいいのではないかと思います。
僕は空が見える車が好きなので今回もサンルーフは考えたのですが
結果として購入しませんでした。ディーラーOPだからリアモニターとかもないです。
でも、バックモニターがどうしても欲しかった&ナビは高いので
次期愛車にも使える方が、と思い(その頃には10年落ちのナビだと思いますが)
ディーラーOPのHDDにしました。
バックモニターは「ぶつけて修理し何度かで30万」なら
「ぶつける予防に30万」と思ったので。
79 :
76:2005/09/07(水) 00:23:06 ID:3YSFPvJPO
>>77さんへ
あ、リアルーフスポいいですよね、写真で見るよりいいと思います^^
結構木目調なんですね。自分も最初MかLで内装は木目ってのを狙ってたんですが最近になってアブが気になりだしました。
黒革ってのもいいかなと。。
ずばり、HDDはどうですか?純正じゃなくてモデューロのカタログに乗ってるアレですよね?
自分的にまとまり感がある純正HDDを選ぼうと思ってましたが、あまりに無知な選択とも思っています。
純正を選ばなかった理由(?)なんかありましたらぜひ聞かせてください。
ノーマルの足、いいんですか?現行車を所有した経験ないので頭ごなしに純正は...orzなんて考えは古い車だけですかねw
>>78 バックで何度かぶつけて修理代30万って
いつもどんな勢いでバックしてんだw
まあ子供とか轢いたらそんなもんじゃないが
81 :
65:2005/09/07(水) 01:10:07 ID:5OjgVEIg0
>>79 >>78にたまたま書いてますので読んでみてください。
リアルーフスポイラーは私はあったほうがいいと思ったため購入しました。
このスレの最初の方では無い方が知的という方もおられましたがそれぞれだと思います。
オデッセイに長く乗られるのでしたら間違いなく純正HDDがよろしいかと思います。
純正はインパネ周りに華が増しますし、リアカメラ等も純正搭載ですし。
ディーラーOP含む他の社外品を選ばれた場合、少しだけセンター部分が盛り上がった感じになるため
先進的インパネが台無し、とまでは行かないまでもバランスがちょっと、という感じになるかもしれません。
でも、もうぜんぜん慣れてるんで違和感はないですよ。
あと、Mを選んだのはインパネが当時アブは赤かったのと、Mで十分な走行性能だったからです。
確かに、ちょっと遅いです。アブも親戚の親父が乗ってますんで、いつでも乗せてくれます。
それは純正HDDなのでいいなーとも思いますね。
二年後に一度地図の無償バージョンアップという特典+インターナビによる
渋滞回避能力の高さがいいと思います。通信料は少し掛かると思いますが。
僕は長く乗らない可能性があったので、付け替えれるディーラーOPにしたわけです。
純正足は純正とはいえ、一応SHOWAですし、TEIN足から乗り換えたら
ふわふわしてるわけでなく、すーっと走る感じがして好感が持てる足だったので
しばらくノーマルで、ということになりました。
当初は僕もローダウンしようと思ってたんですが、しばらくお預けになりました。
なので、外観はノーマルのままのてっちんホイールです。
そのうちヘタッてきたらローダウンしたいと思います。
>>78 いや、実は僕はバックがあまり得意ではないんです。長い車になったし不安だったので。
「何度か」なんで、そのうち数回はフェンダーまで凹んだりしたら
10万以上掛かるでしょう?僕のはサテンシルだから塗りも暈しがたくさんいりますし。
オデはべた塗りできる色がほとんどないから擦りを塗り直すだけでも結構掛かりますよ。
既に二回ほど助けてもらってますかね。これからもお世話になるでしょうw
82 :
65:2005/09/07(水) 01:21:19 ID:5OjgVEIg0
眠くなってきたので中途半端な文章に…
意味を読み取りつつ読んでやってください。
では逝きます。また何かあれば出てきます。
83 :
76:2005/09/07(水) 01:29:16 ID:3YSFPvJPO
65さんへ
なんか書き込みした後に見たら俺が聞きたいこと5分前くらいに答えがw
サンルーフいいですねっ!「空が見える車」って文章に軽くヤラれましたw
格納される純正オプションのモニターはサンルーフの代わりに諦められそうです^^
初のミニバンなので後ろに乗る仲間が暇しないよーに、とか考えただけだったので。
もし必要と感じたらモニターは後付けできますもんね。
アブソは興味なかったですか?
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/07(水) 01:30:03 ID:keOezWctO
アブソルート4WDにHDDナビとサンルーフ付けたらいくらになりますか?フロアマットとバイザー込みで。
オデL契約して納車待ちです。
スレ違いかも知れませんが、カーアラームってつけてますか?
根本的な所で間違っているかもしれませんが、不在時の夜中とかに
作動すると、かなり近所迷惑になるのではと思いつけなかったのですが、
最近車上荒しが多いようで・・・
>>84さんへ
価格表が手元にあるのですが、純正HDDとサンルーフの組合せで340万2000円(税込)と書いてあります。
マットが各42000円
>バイザーというのはドアバイザーですか?そうなら21000円と書いてあります。間違えてたらスマソです。
87 :
76:2005/09/07(水) 01:41:41 ID:3YSFPvJPO
65さんおやすみなさいです。
自分はここ、ほぼ毎日いるのでまたお話聞かせてください。
今日はいろいろおしえていだだいてありがとうございましたです。
>>85さんへ
今友達と見てたんですがカーアラームに関して自分はまったく無知なんでスルーして全然かまわないんですが、自分も同じこと思いますw
車上やられそうになって作動→不在で鳴りっぱ。ならまだ仕方ないかも知れませんが、誤作動→不在で鳴りっぱはキツイですねw
たぶん鳴りっぱにならない物もあるんじゃないですかね。
>>83さん
レスありがとうございます。
車上は無縁と無用心だったのですが、先日今乗っている車のオンダッシュの
ナビをやられ、ちょっとナーバス気味になってます。
住んでる所が、静かな住宅街なもんで(閑静なと言う良い意味ではありません)
鳴ったら、向こう十数軒位まで響きわたりそうで尻込みしています。
91 :
88:2005/09/07(水) 02:17:15 ID:3YSFPvJPO
>>89さんへ
83も88も自分ですw
自分はまだ納車待ちではないのですが、初の新車購入を考えているのでセキュリティ等、多少興味あります。
きっと離れている時にこそ真価を発揮するわけなのですが、読んだ感じ、89さんは深夜、車を駐車したまま外出する生活なんでしょうか??
もしそうなら難しいところですよね。
92 :
89:2005/09/07(水) 02:27:52 ID:4HbAeAKY0
>>88さん
そうなんです。
家にいる時であれば、まだ良いのですが。
そんなこんなで、オデにつけている方はいるのかな?と思いまして。
これ以上は、スレの方向とズレてしまいそうなので、セキュリティの方に
行ったほうが良いかと思うので、そちらの方を探してみます。
深夜のレスありがとうございました。
93 :
88:2005/09/07(水) 02:31:21 ID:3YSFPvJPO
>>92さん
いえ、オデに付けるか悩んでるのですからある意味ここでも構わないと思います。
無知でごめんなさいです。
またここも覗いてくださいね^^
>3YSFPvJPO
が、いいかげんウザくなってきた件について。
95 :
65:2005/09/07(水) 07:47:09 ID:5OjgVEIg0
>>83 アブソに興味がないわけはなく、もちろん購入対象の一つでありました。
クルーズコントロールもありますし、ノーマル状態からいわゆるエアロ風味の
外観が施されてますし。でもあのMLのメッキモールが綺麗なので
標準がいいと思う部分もありますね。
でも、Mとアブソに乗ってそこまで走行性能を突き詰めるほどの違いを
感じられなかったんですよね。むしろ、新しい物好きなところもあり、
車のCVTだと、どんな感じで車が動くのかに興味もあったので。
アブソはかなり速いし、アブを知ればMはちょっと初期装備が退屈かも
しれませんが、自分のオデに対するイメージはMLがベスト、だったんです。
購入価格の面もあり、Lやアブは僕のメニューで購入すると、
380万近い数字になっていたと思うのでMになりました。
アブの内装も黒木目や、ハーフレザー、本皮ステア&シフトノブなど
高級感という面では通常木目に劣っていることはないと思いますよ。
まだ購入されてないのでしたら、ゆっくり考えてみてください。
馴れ合いは「自分のスレ」で。
賛同レスは煽りましょう。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/07(水) 11:57:06 ID:xxilpdKe0
>96
オデスレなんだからいいんジャマイカ?
今から購入する人には良い指標になる
>97
ここは2chだぞ?
馴れ合いは程々にしな。
続けたいならカービューでも池
>>97禿ド。
>>98馴れ合い?ここはオデッセイに関することをsage進で語るスレです。あなたの発言よりはオデに関して発言してると思うが。
意外とここみてる人いるからね
それが2ちゃん
100 :
72:2005/09/07(水) 13:24:00 ID:Qm8FmfyS0
その前に、誰が誰だかよく分からなくなってきた件について。
今やカービューの荒れ具合の方が2chっぽいかもな。
DQNもアフォも多いしw
だから、65や72や88はカービューへ逝けww
>>100 ...?
72は自分ですが
なんかよくわからないですけど、自分が書き込むと不快な方々が居るようですね。
ごめんなさいでしたorz
103 :
65:2005/09/07(水) 16:18:38 ID:gVel8kP3O
煽ったり罵ったりしてる方は有益な情報を他人に与えたりしない方ですか?
たまたま知っていたことを伝え、それについて受け答えただけです。
特に馴れ合っているほどではないと思いますが、誰も書いてないから二人だけの会話になっただけです。
オデの会話ならマターリ進行で行きたいのですがね。
まあ宜しく
>>103 いや、漏れはお前は別に間違っていないと思う。だいたい
>>98とか意味不明w
なんでおまえにどっか逝けとかいわれなきゃなんねーんだ、気に医らねーなら
スルーしろや。お互いにレス付いてて続いてんならいいじゃねーの。どちらかが一方が
ウザクなったり、ここ覗かないなら自然に糸冬了するだろうし。たかが2ちゃんで
そんなにかてぇ事いうなや
>>98や
>>101はそんなレス入れたりして2ちゃんのベテランwのつもりで楽しいの?
なんかさ。
必 死 だ な w
必死でもいいじゃあないか
少なくとも一言文句よりは全然いいよ。
アブ納車まで後10日ヽ( ・∀・)ノ ワーイ
2ちゃん…か…
やっぱルーフスポイラーいいね
あとまだグリルは純正に戻す気がしないな〜
どうしたってあのHがダサイ
昔みたいにF1で優勝でもしてくれたら純正に戻してHを自慢できるけど。
ルノーに乗り替えな
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/08(木) 01:47:20 ID:59v8EFRX0
はじめまして。
現行オデに乗ってる方にお聞きしたいのですが
私はナビを純正HDDではなく
カロのZH990を付けたいと思っています。
その場合、視界や付けたときの違和感は
やはり悪くなるのでしょうか?
どなたか付けている方いたら御教授願います
長い文を読むのは苦手だ
自分が馬鹿だってカミングアウトしたのか。。
>>111 オレは見た目悪く感じるが、その人の歓声によるトコとが大きいので、
多分ここで意見聞いても無駄かと。
結論 好きにしろ。
>111
白アブ乗りだがオレも買う時に純正のMOPナビにするか後でナビ付けるか悩んだが
結局純正にした。理由はあと付けだとモニターが予想以上に飛び出る
盗難されやすい 純正はバックモニターがすごく見やすいなど
後で付ければ半額で付くのは解っているが綺麗に収まるMOPナビがお勧めだね
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/08(木) 12:21:41 ID:wmty5cLj0
どうでも良いけどナビ話飽きた
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/08(木) 12:25:51 ID:lNKQTEyHO
>>111 俺はカロ入れたよ〜
だって純正って所詮純正じゃん? 社外の方が性能いいしさ。迷うことなくカロいれた。
このスレは"純正以外はナビじゃない"って答えばかり帰ってくるからディーラーでカタログ見比べたらいいよ。
盗難盗難と決まり文句のように言われるが盗難の【と】の字もないよ。助手席に鍵穴ないし。運転席側に注意しとけば問題ないと思うよ。
>117
ダサッ
>>111 あの出っ張りが良いと思うか、悪いと思うかは個人の感覚の問題。
時間が経てば慣れてくるよ。
>>116 禿同。
スレが新しくなる度に出てきそうで鬱...
>>117 >>助手席に鍵穴ないし エッ!ウソッ!Σ(゚д゚lll)
見に行ってきた・・・・・ホントにないのね知らなかった orz
知り合いボクシーが窓を割られてナビを持ってかれたよ
まぁ盗られたくなかったらか盗難防止でもしとけと
みなさんありがとうございます
散々既出のようで
大変申し訳ないです
とりあえずネットでだけではわかりにくいんで
ディーラー行ってきます
ありがとうございました
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/08(木) 19:50:55 ID:xlpPZJ+zO
>86
レスありがとうございます。やはり350万は超えますか、妥協してFFにしようか迷ってるところです。まぁ買うのは来年ですけどね。
>>123 乗り出しだと値引きされても越えてしまうかもしれませんね。
モデルチェンジがいつ頃なのかとか詳しい方いますか?
だれかVtechコントローラ付けた人いる?
VスイッチONで3000くらいで切り替わってほしいんだけど・・・
連続可変式のi-VTECには不要でないかと・・・
しかもアブ以外は吸気か排気かどっちか片方しかVTEC
付いていなかったような気がする。
旧DOHCのVTECなら意味あるかも知れないけど。
>>125 ATミッションには激しく相性が悪いと思われ。
>>117 > 運転席側に注意しとけば問題ないと思うよ。
具体的に何にどう注意すればいいの?
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/09(金) 12:23:10 ID:FEQ7t63a0
>129
うはwww何この安物wwwうぇうぇwww
窓割られたら意味ないって(´∀`)
外人さんの手口は窓割ってインパネをバールでこじるから傷だらけ
>129のやつは鍵穴アロンアルファには有効だな。
>>132 じゃあ>129ごとアロンアルファで固めちまおう。(・e・)
洗車機にぶっこんだら細かい傷が・・・
ボディーコート落ちてないですよね?
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/10(土) 01:53:49 ID:Z8hMmFNm0
2列目のシートの外し方を教えて欲しい。お願いします〜。(*_ _)人
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/10(土) 11:44:20 ID:5XD4chgP0
>>135 見てきた、スライドさせるスライドレバーの下にレール端部を隠すカバーが4箇所ある
これを外せばレールを固定するボルトがある理論的には後端部も同様だから
ボルトを緩めればレールごと外せる、ただなにをするかはしらんが重要安全部品なので
一般的なインチ・ミリ規格のボルトではなく規格外のボルトと推測される
(シートベルトのボルトとかがそう)ので一般的なスパナとかレンチではなく専用工具が
必要と思われます。
ものを隙間に落としたとかでもDに相談すべきです。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/10(土) 12:35:48 ID:es0Beo950
この車で長距離走りたいんですかレベル的にはどうでしょうか?
シートなんかはいいのを使ってますか?
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/10(土) 13:14:29 ID:es0Beo950
>>138 試乗車に乗りました
昔のホンダ車を考えるとかなりがんばったシートだと思ったけど
もう少し上質なものがほしいので、いい車種があれば教えてください
>>139 自分で色んな車種に乗ってみたら?
シートとのフィッティングなど、第三者が評価できるものではない
139
人に聞いてねえで自分で動けよ
お前は人の意見を聞かなきゃなんもできないのか?
そんな奴に良し悪しなんかわかんのか?
142 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 17:37:58 ID:eMeOgXiK0
141
なんだか凄く偉そうなんですが。
さげて書けハゲ
144 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 21:42:36 ID:j1XvbGB+O
俺は疲れはあまり感じなかったよ〜
って言っても片道4時間くらいだけどね^^
sageしろとか小さい人間だなwww
昨日展示車輌みてきました。
今はセダンに乗ってるんですが、運転席、意外と見渡し悪く感じたのですが、すぐに慣れますかね?
>>144 アンカーくらい覚えろボケ
携帯厨なのにオデッセイなんて乗れないだろwww
見渡しって何でしょうか?w
見切りに慣れるスピードなんて、個人能力の差が大きい。
オデッセイは見切り最悪。数少ない欠点。
試乗の時点で分かったけど、それ以外の点で魅力が大きいので選んだ。
もうすぐ一年だが、一度も擦っていないよ。
148 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 02:41:19 ID:dsfngMun0
盗用多からオデッセイのパクリ車が出るね。
モーターショーで初お披露目。
折れはオデの前はストリーム海苔で、ウィッシュで相当嫌な思いをしたクチ。
もういい加減にせぇって感じだよ、もう呆れてる。
149 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 03:02:23 ID:tLYLAR7pO
↑パクられて勝てないホンダ
150 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 03:38:52 ID:1mDPDzfxO
>>149 パクって勝てない方が問題だと思うが・・・w
トヨタってパクリ車しか出さんの??
なんかトヨタ=パクリの開発力無しの後だしバカ企業 ってイメージが定着しちゃってるんだが。
世界のトヨタかなんだか知らんがね。ってか、エンブレムが激しくダサくて乗れねぇよ。
ホンダオタでも無いし日産オタでもないです。
ただオデが好きな若者の独り言ですた。
>>152 結構前から話題に出ていたような・・・
例えばベストカー10/10号に記事が出てるよ。
そういやオデは昔ガイアに勝利してるしね。
>>153 イプにも別に負けてないべ。
つくばサー(ry
155 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 21:38:21 ID:HTT/DYqq0
今日の女子ゴルフスポンサーの中にホンダがあったのだが、
優勝者の副賞はなんとオデでした。
グレードは不明。
156 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 21:50:43 ID:wUF01fgY0
>>156 ありがとう
なんかフロントがエグいデザインだな
>155
藻前はここに来るなヴォケ
>>159 強いて言うならあげたから?かなw
オデ欲しいなー
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/12(月) 03:48:15 ID:R77d3CiL0
>>136 135者です。
136>>ありがとうございます。
あたしはサーフィンをやっています。
ロングボードを入れたいけど2列目のシートが無ければ・・・と思っていました。
2列目が無ければ広くなるし、凸凹を無くすように工夫しておけばリムジンみたいな感じになる。
俺は三列目をとってウーファーを埋めた
荷物ものせられてウマー
163 :
159:2005/09/12(月) 12:43:00 ID:VP9m6Hx90
>>160 ハハハハハハハ!オレはアブ(黒)オーナーだぞ
いいだろぅヽ(゚∀゚)ノ
まだ納車してませんが(´・ω・`)ショボン
>159-160
マルチでアゲてるからでは?
ちなみに漏れは黒アブオーナー、もう2万km。
自慢にもならんけど。
ほとんどカミサンが使ってるし。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/12(月) 22:06:11 ID:HZHsE52kO
アブは自慢にならないと思うんだが。
Lのが自慢になるでしょ。
167 :
159:2005/09/12(月) 22:54:27 ID:OAR3apBX0
Lの装備イラなくね?
っつかL人口って結構多いの?ほとんどMでしょ?
まずS、M、Lってなんだよ。ポテトじゃねーんだからよ。
アブって響きがよくてアブにしました。
>>164 納車待ち(・∀・)人(・∀・) ナカーマ ?
>>167 (・∀・)人(・∀・)ナカーマ
白アブだけどね
>>168 (・∀・)人(・∀・)白アブナカーマ
よろしければOPは何つけました?
自分はルーフスポイラーとMOP-HDDナビ,コンフォP,スマートカードK
と純正バイザーにフロアマットなどでした。
グリルは速攻で交換予定。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/13(火) 02:29:46 ID:XYf82RVM0
Mとアブがほとんどでしょ。Lなんてだれも買わない。
しかしMは下取り安いだろうね。でも3代目オデは高そうだけど・・
>>170 オデッセイは4台目だけれど、
子供の受験とかこれから色々金がかかるので、
今回は長く乗るつもりで下取りを考えずにMにしました。
>166
そもそもオデッセイくらいで自慢というのが痛すぎ。
所詮実用車。よくできた実用車だね。
ちなみに漏れは銀アブ、オプションはフロアマットとナビだけ。
四台目はすごいな
俺はオデ歴三年で初期の2.2と二代目アブ、現行アブの乗り継ぎです
購入を考えてるのですが、Lとアブで迷っています、どちらがいいのでしょうか?
教えてつかあさい
使い方と価値観しだいじゃないか?
俺はアブだけど、Lの場合無駄なオプションとCVTがいらなかったし、アブの内容のほうが魅力を感じたから
アブって150km/hくらいで走ってると
まだ力余してるとこがお気に入り
180km/hくらいスムーズに加速するとこがお気に入り
富士スピードウェイでした○
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/13(火) 21:02:43 ID:NlD5njZy0
>>170 白L海苔だが、最良の選択だったと思っている
Mはアルミもつかないし、ハンドルウレタン・内装しょぼくて
廉価バージョンだろ モレの場合は論外
アブと比較したら、CVTの加速感やら町中での使いやすさ
が気に入っている。ガソリンレギュラーってのもイイ
アブとMを町中で乗りくらべたのだが、アブはハイオク食ってるにも
関わらず、モレの体感ではCVTの方がパワフルに感じたぞ
両方で迷ってるんだったらじっくり自分で比較した方が後悔がない
高速でがんがん追い抜く場面とかは別だろうが、
普段使いでカタログスペックの差は?だな
廉価…とかいってるところが自慢げで痛いな、モレw
ageてる香具師は痛いのが多いな。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/13(火) 21:26:06 ID:+0+zWM1R0
>>179 まあ、オーナーでない奴はせいぜい痛がっとけ!
所詮君のオデの評価は君の脳内の中でのこと・・・
俺らはオーナーは所有して、オデが自慢できる車とゆうことを実感できてるのだよ。
181 :
159:2005/09/13(火) 21:32:47 ID:THCebvzr0
オデ海苔はみんな仲良く (・∀・)人(・∀・) ナカーマ でしょ!
3代目オデオーナーみんな仲良く(・∀・)人(・∀・) ナカーマ 計画だ!w
まぁちらほら煽りも見えますがオレは3代目オデが大好きだ(*´Д`)
2代目は死ぬほど大嫌いだがw
アブオーナーですが何か?
自慢じゃないがw、3台所有している中の1台。
他の2台はオデ自慢君にはあまりに気の毒だから黙っといてやる。
どうせまた脳内とかほざいて自己欺瞞するんだろうけどな。
183 :
最強の5番:2005/09/13(火) 21:38:16 ID:cP4JphTV0
オデがスライドドアだったらな〜
って感じる人はいませんか?
>>174 俺はM乗りです。
アブソルートは内装色が暗いし
イルミネイションが赤だったし
いらないエアロついてるし
ハイオクエンジンだし
ホイールが汚れた鉄チンの色だし
テールレンズがヤンキーみたいなスモーク入りだし
高速でも100`以上だすわけじゃないし。
M買ったのはL買う金がなかったから orz
エアロの時代は終わったよ
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/13(火) 22:35:10 ID:B7FUlkc0O
L買えないんじゃあアブも買えないよ。ハイオクすら入れらない貧乏人にはMがお薦めだね(笑)Mならウィッシュの方が良いか!ってかエアロ付いてるけどね。アブのエアロなんて付いてるか付いてないか分かんない程度じゃん!車高変わらないし
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/13(火) 23:26:31 ID:zDmoVCk/0
まあ、けんかしなさんな。
おれはL。
家族持ったのでカーテンエアバックが決め手。
Lとアブの価格差ってほとんどないよな。
ハイオクとレギュラーの差も月に1000円程度でしょ。
マイナーチェンジでモニターの解像度よくならないかな…。
>>161 ロングボード、車内積みどうですか?
10ftと9.4ft、2枚積めますかね
購入予定なので、参考に教えていただけませんでしょうか
三台も持ってるなら一台オレにくれ(・∀・)
三大の中で一番フォーマルでラグジュアリーな一台をクレ
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 07:31:55 ID:Ph1O2ONk0
>>182 脳内君、まず免許とれ。
話はそれからだ。
3台の中で一番スポーティでスパルタンな1台をクレ
>>183 僕はスライドドアでなかったのでオデッセイを買いました。
3台ともクレ
なんで、国産ファミリーカーのオーナー同士で自慢合戦になるかな?
ローン組んで無理して買ったから、せいぜい自慢でもしないと我慢できないのかな。
LでもMでもオーナー以外には分らないし、関心もないよ。
皆さん、自意識過剰です。
と車すら買えないニートさんが言ってますよ
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 13:03:44 ID:2RB9r8M+0
>>188 161者です。
10f9f2本入れます。
1列2列のシートを前に引っ張って倒せば入れます。
2列目がなければいいんだけどね。
>>196 残念でした。オーナーです。
やっぱり、オデッセイ糊がバカにされるのは
ごく一部だろうけどあなたみたいな幼稚な人がいるからでしょう。
車自体は全く罪が無いのに。
と車すら買えないニートさんが言ってますよ
引っ込みがつかなくなったんですね。
引き際が肝心です。
なにはともあれ200ゲト
遅かった…(´・ω・`)ショボ-ン
なぜわざわざあげるのかと・・・
引くなら書き込まなきゃいいじゃん
ここは2ちゃんだよ?
キャプテンシートでないかなー…
>>203 2ちゃんだから、オデオーナーだから他人をニート呼ばわり、ってわけですか。
甘えてますね。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 17:05:10 ID:3fowkRAE0
今思うとMとかLのノーマルは本当の商用バンみたいでやばい・・(特に白)
アブ買わなくて今でも後悔しています。そんなに安い買い物では無いので
慎重になり逆に失敗してしましました。衝動買いでアブにしとけば良かったと思います。
甘えてる?何が言いたいの?意味がわからないんですが?
普段誰にも相手にしてもらえないから必死になって書き込んでんの?w
それになんであげるんですか?
みんなの流れに乗れないサンデードライバーみたいな奴だな
t5awr/mtO
久々のデムパ君?
眠くて眠いのう(゜ー゚)y━・~~~フー
ノブレッセのマフラーが最強ってホント?
212 :
ひみつの検疫さん:2025/01/09(木) 06:29:30 ID:MarkedRes
汚染を除去しました。
>>211 最強だよ。間違い無いw
愛知の商人に貢いどけばオールOK
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 22:49:01 ID:ywCgBVAXO
>>206 アブなんてひと昔前の若ゾーの車にしかみえないよ。ああいう車よくいたじゃんww
黒いホイール(ホイール買えないから純正のカバーとったやつ)
テールレンズにスモークスプレイ
エアロが流行ってるが(昔ね)高くて買えないから妥協して中古の薄っぺらエアロ
エアロつけたしノーマルホイール改だしテールレンズも塗ったし、いよいよローダウンだ。
っと、サス変える金ねーや。
みたいなw
215 :
188:2005/09/14(水) 23:32:00 ID:bznEdZT70
>>197 積めますか
レス、ありがとうございます
test
実家の狭い駐車場で擦っちったぁ〜(ToT)
今までキレイに乗ってきたのになぁ ショック〜orz
見た目ドノーマルアブなのに、オーディオにバカみたく金掛けてるオイラが来ましたよっとw
>>219さんは社外オーディオですか?
純正ナビにプレミアムサウンドシステムってオプションのを狙ってるんですが装着車輌を見たことがありません。
どなたか装着車輌をお持ちの方、もしくは音聞いたことある方、音質の感想レスお願いします。
純正ナビにDSP機能(ホールやスタジアムの音響再現)ついてるのかとかもぜひ知りたいです。
わかる方お願いします。
>219
漏れはハイエンドやから、DSP言われてもなぁ。
>>219 レスありがとん
ハイエンドってなんですか?
ごめんなさいわからないです。
>>219 アブに付けています。そのままだと?まあ純正だなって感じで
ツイーターの音が耳につきますが、ドアをデットニングすればかなり音質
が良くなりますよ。
MOPナビとのセットなのでDSPは分かりません。
間違っても胡散臭い業者にデットニングは頼んではいけません。
自分で日曜日にでもサービスマニュアル見てやる方が仕上がりに満足
できますし、下手な施行でぼったくられる心配もありません。
なおサービスマニュアルのコピーはディーラーでお願いすれば
貰えると思います。
できない
>222
少しはググろうな。
もし、少しでも安く、時間が無い等であれば、サウドシャキットも一つの選択肢だと思うぞ。
ハマったらそこからシステムアップすればいさ。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/15(木) 15:09:49 ID:PIg2XHWmO
サウンドシャキットはいいよ☆ プレミアムと比べるとどうなのかはわからないけど…かなり臨場感はあります。
228 :
224:2005/09/15(木) 15:09:54 ID:PddqmdYL0
>>225 ありがとー。
そして、流用できる、良いフォグ系のスイッチ、ないですかね?
汎用品がいくらでもあるし、流用なら224の出品物でも可だけど?
ポン付けできるモノはないと思われ。
>228はただのスイッチじゃ無くて、フォグの図柄付きスイッチが欲しいのかな
231 :
224:2005/09/15(木) 17:49:56 ID:PddqmdYL0
>>230 できれば、図柄も欲しいけど、サスガにちょっと無理っぽいかな?
似た感じの、OP装備のスイッチ類でも良いかと思っます。
Dラーの展示車覗いたけど、恐ろしく装備の無い車両だったんで、チョトめげた。
スマートなインパネ周り壊したくないんで、ポン付け程度でイケルの探してます。
リアエンターテイメント、装着のかた感想聞かせてちょ
>>226 ググりました。
サウンドシャキットってなんか凄そうですね。
>>227 純正opプレミアムにサウンドシャキットつかないんですかね。
>>223 デッドニングで変わりますか。
純正プレミアム、高音低音きっちりでますか?
>>232 子連れならいいかも、後ろに子供まとめてアニメ見せて、
前はナビか音楽、ただリアはMP3のCDRを読ませると
日本語対応してないのが痛い、それと東芝のDVDレコで焼いた
DVD-Rはリアで再生させると最後の方が読み込みが悪かった。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/15(木) 22:06:28 ID:PIg2XHWmO
>>233 プレミアム付けるならサウンドシャキットはいらないと思うが…オデの場合プレミアム付けてるとコネクター接続がめんどくさくなるような気がしたな〜
それより…ルームランプを青白いバルブに替えたのにF、M、Rそれぞれ違う色に感じるのですが…意見下さい。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/16(金) 00:42:34 ID:0xltxwguO
>>234 サンクスコ!当方、子供がいるので付ける方向で逝きまつ
>>235 調べたのですがシャキットはキボシでつけるようです
めんどいのかな
青白いバルブとは元々付いてた物のレンズが青い物ですか?
それともLEDタイプのものですか?
自分は昔、二つで千円くらいのやたらやすいLEDを買ったら一つ一つが全部微妙にいろが違って付けるのをやめたことがありますが、もしかしてそうですか?
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/16(金) 06:17:39 ID:KQF1MZgJ0
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/16(金) 07:49:17 ID:X0PtmHgG0
ミニバンにちょっとでもエアロついてないと本当にださいな。SUVハリアーとかに
エアロ付けてるはどうかと思うけど、今はアル、ウィッシュ、オデ、エスなど人気車種はちょっと
したエアロ付いてるしね・・
そんな俺はプレマシー乗りです。改造するきないしオデアブ欲しい・・
ホントにMCでMのエアロ仕様出るんですかね?
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/16(金) 08:28:48 ID:ZSJzXrpG0
エアロ付けると冬はラッセル車になってしまうので
11月から4月までは、スタッドレスで更に車高を上げています。
TVキット(自作も可)付けると走行中にDVDの視聴と操作が可能
あとSCのタイトルが表示されるのと編集などができるようになります
ナビ話、オーディ話、エアロ厨はどっか行け
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/16(金) 11:51:27 ID:sYlXqvV70
>>242 ID:+Ih9eSBP0 ←お前が消えろ
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/16(金) 12:24:54 ID:e3DN2dZDO
>>238 純正なんてそんなもんだよ。 社外のがUserのNeedsに答えてくれる。
純正で満足できる人は純正でいいと思う。
でもさ、このスレでは純正ナビ以外は負け組扱いにして、でも純正の不満を言う。
馬鹿ばっか
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/16(金) 12:34:02 ID:zTtvwJUDO
LuxerのLEDルームランプ付けてる人いる??
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/16(金) 12:53:03 ID:3w1jm1BZ0
>>241 ディーラーの工場で無料で配線カットさせて
何の問題もなく走行中にテレビ、DVDの視聴・操作が可能になってますが
何か?
これと言って何も
246
だから?オマイに言ってませんが
何か?
あと専用パーツ以外の社外の物はスレ違い
>>238 それだと微妙だね、 それと、走行中の前席でのDVD観賞はできないのですね、
>>246には配線切ると可能ってあるけど…。
>248
社外品をオデに付ける話もスレ違かよ。
( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ
レスすんのはいいけどよく読んでな
専用以外のって書いてるでしょ?
アルミのサイズとかエアロ、セッティングは別として、
オデスレで凡用社外品の話しをする必要なんかあんの?
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/16(金) 20:47:20 ID:y1kRyoEOO
?質問? 三代目ってなんか不具合クレームってないんですか? 新型ステップは不具合だらけらしいんだけど・・・ ちなみに俺はアブ乗ってるけどね。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/16(金) 20:50:38 ID:3ZIS/gV90
218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 17:14:50 ID:zhWbbCem0
ドンキーホーテの駐車場はホンダの展示場だろw
男はみんなタンクトップ、女はPikoかRoxyって書いたTシャツで
自分の髪を染めた残りの毛染めで子供も同じ色にしてるのがデフォw
219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 17:16:49 ID:zhWbbCem0
ンダはレース屋なんだろ?w
>>252 錆、Aピラー付近のカタカタ、HIDがチラチラ、
あとなんかあった気がするが、いたって普通のレベルじゃね?
>>240 純正よりも車高を上げているのですか?
それはスタッドレスタイヤの外径を純正よりも大きくして?
それとも車高調など使ってます?
同じように冬だけ車高を上げたい(できれば標準最低地上高よりも)
と思ってます。
>254 そんなもんじゃね〜よ
大多数ユーザーが持っているオデの不良
・錆び
・フェンダーのビビリ音
・ルーフスポイラーの凹み
・フロントガラスの歪み
・3列目シートの水没
・HIDチラツキ
あといろいろあった気がするけど、いたって普通のレベルじゃね?
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 02:58:23 ID:PaIEVFpCO
>>246 人としてのモラルと
客としてのマナーが
足りなすぎ。よくそんな発言をでかい顔で書き込めるなw
独身で一人っこ? わがままで負けず嫌いだろ
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 03:30:01 ID:GrDUyN270
>>257 無駄にTVキットに金を出す必要もないとわかるから
有益な情報提示と思われる
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 07:43:30 ID:dOrRRDQlO
254 256 あざーす。 新型ステップは、燃料半分以下で、運転席側に少しでも傾けて駐車すると、薄型ガスタンクのせいで燃料拾えなくてエンジンかからないらしくて、オデも同じ薄型だからどうなのかなって思ったからさ。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 08:17:22 ID:V83DAE0NO
至れり尽くせりのミニバンオーナーはわがままDQNが多いですなぁ。
>>259 だいたい、あんまりそうゆう状況にならないからサー。
TV見れるようにするのは配線カットしてアースが金はかからんが、故障したときには自己責任どうぞ。ディーラーは知らんぷり
TVキット作ったのを付けとけば安上がりだし、何かあったときは外せばわからんからこっちのほうがオススメ
アースするだけだから壊れることはないと思うけどそこはなんとも
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 09:41:26 ID:XKaKwXBU0
業者乙
>>259 学生の頃、朝エンジンがかからなくて、
こりゃガソリンぎりぎりだからだなと思って、
車をゆさゆさ揺すったらかかったよ。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 12:28:26 ID:F7zrjYQ60
>>256 とりあえずフロントガラスの歪みはどうにかして欲しいな。
ホント知能が低い奴がいるな
どこらへんが業者なんですかね?
にほんごよめますか?
え、歪みってもう対策品出てんでしょ?
出てねーよ
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 17:28:42 ID:aFIyV1e9O
虻純正アルミのサイズを詳しく教えて下さい。
CD、DVD、SCの頭出しでなく早送りや巻き戻しってできないんですかねぇ?
>>269 17インチ 7.0J オフセット+55 5穴 PCD114.3
他車種に着けるのかい?
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 18:27:11 ID:R+7HmuKG0
ホンダの車なんて買ってる時点でクレーム付けるのはおかしい。
まともなFRや、タクシーも作れなくて、2ドアで小さいインサイトが
4ドアのプリウスと燃費が0.1kmしか変わらないメーカーですよ。
ヘンタイですって公言してるかのようにHマークを堂々と付けて走ってるんですよ。
鉄板ペラペラなんですよ。
まあ、ホンダユーザーは大半が低学歴だしな。まともな価値が解らないくせに他社を叩くからさらにやっかい
↑そんなホンダが気になってしょうが無いんだねw
ノブレッセのHPでマフラーの音の動画とかあるけど、妙に揺れてるのが気になる
車高長が原因?
279 :
271:2005/09/17(土) 22:42:13 ID:ZgP2pFOlO
272サンクス フィットに着きますかね?
>>280 外径以前に フィット って4穴じゃない?
俺はFitが何穴か知らんが
本人は4穴、5穴って意味がわからんのでは?
何に履かせるのかと思えば…
付く訳ね〜よ!!フィットなんかに!!
フィットにはフィットしません
ハイ、滑った。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/18(日) 23:10:02 ID:HdIWIpQ/0
問)MOPナビの地上波デジタルチューナー対応は
いつされるのか
-2011年以降はただのDVDプレイやんになりさがるのか・・。
そのころにはかいかえよん という解答はなしという方向で・・。
まだ6年も先だからなぁ。
パナソニックからデジタルチューナー発売してるだろ。
あれつければいいんじゃね?
それよりもモニターの解像度を上げて欲しい。
DVDも綺麗に映らないんだよな。
2011年には終わらない(終われない)
バンパーが大破した orz
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 01:55:02 ID:ol3GRwtB0
うん、確かにそう思う。
それでは問2!
来年年明けに地図がV-UPするが、
新たなナビ機能(メニュー等)が追加されるか?
それとも、単なる地図データ更新に終始するか?
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 02:11:30 ID:WA6VaGNSO
純正ナビの話なんてあきたんですが。
本田のナビ事情語るならほかいけよ〜
294 :
271:2005/09/19(月) 04:30:04 ID:UmuMCWTsO
>>280 4穴→5穴に換えるやつあるけど、あれ着けたら多分はみ出すと思う。
こういうホイール履きたいんだけどってショップで相談してみたら?
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 08:44:36 ID:jiLMZMwO0
そうなんだよ、買ったばかりなのに、純正ナビに羽田空港の
第二ターミナルは存在しないのだよ。
>>292 前回のアップで、コレと言って変化無いので、同じ程度だと思う。
飽きたとか言ってるならネタをふれ
それができないなら文句言うな
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 13:46:57 ID:S0GDe2vu0
みなさんは電動床下格納シートをつけてますか?
正直、使わないので・・・。
>>298 使わねーと思ったからつけなかったよ
普段は3列目収納しっぱなし、大勢乗る時だけ出すけどたまにだからね
>>298 Lだから標準で付いてる、電動リアゲートも付けた・・・犬の為に orz
2005/07版にバージョンアップしてきた
記念カキコ
来年に地図のVerUPなんですか。
11月に無料更新なのに。
走行中に音声で周辺検索->停止時に続きをダイヤルで選択
できるようにして欲しい。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/20(火) 08:09:38 ID:pN309pTu0
無料バージョンアップ時以外に、頼むと
料金はいくらかかるのでしょうか?
オデのヘッドライトのレンズが蒼く見えるのはどういう仕組みですか?
バルブに蒼コートではないんですよね?
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/20(火) 08:41:41 ID:u+HAHWWHO
>>304 レンズに着色してあるだけでしょ。着色してあると青く光ると思った?
蒼ライトやめたいんだけどなぁ。
手軽には出来ないよねぇ。
車が砂色なので激しくミスマッチ。
>>305 >>306 レスどうも。
蒼カバーがレンズとバルブの間にあると思ってましたw
クリアなレンズってオプションでは無いみたいですけど、
社外でありませんか?
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/20(火) 09:19:59 ID:pAxCa3GdO
301 2005/07月バージョン? 俺8月の初旬に納車したのに、2004/12月バージョンなんだけど、これってどうなの?ちなみにギャザスなんだけど、 教えてエロい人??
310 :
306:2005/09/20(火) 10:06:03 ID:gx6BuS280
>>308 ないんだな、コレが。
>>309 ギャザズとMOPは、まったくの別物だから、
バージョンのズレは当たり前。
明日アブソの見積もり出してもらう、
皆さんはローンで購入?それともキャッシュ?
>>311 そんなこと聞いてどうすんの?
オレは現金ニコニコ払い。ホンダCカードで少し得するらしい。
今からならモーターショーに出るかもしれないトヨタのマネッセイ、
新エス、そろそろありそうなマイチェンを待ってみたら。
313 :
311:2005/09/20(火) 21:53:41 ID:X2duL1FC0
ディラーの営業マンに聞いたら三分の一がキャシュだそうだよ
ストリームになると三分の二がキャシュになるそうだ。
ちなみに関東の京葉圏ネ
「現金ニコニコ払い」っていのうのがちょっとワロタ(w
ちなみに漏れはDの営業マンに頼まれたので、80マソほどローン組んだ。
その分(金利分とは言わんが)若干のサービスを追加してもらった。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 01:24:38 ID:aY3YNN/b0
世の中は損得勘定だけじゃないんだよ。
>>310 社外でもないのかorz
レンズが蒼は激しくかっこ悪いと思ってるのは少数派なんですかねえ…
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 09:25:12 ID:H7eyM/cBO
>>317 どこかのデモにメッキ加工してるとこがあったなぁ。。。俺のは銀虻だから別に変ではないけど、土色はなぁ…そおいう色を買うほうが悪いんでない?
ヤフオに赤目のレンズ出てるから、その業者にクリアできないか聞いてみたら?
>318のいうメッキは特注で、10万以上したっていう記事?を読んだ覚えがある。
青目は土色や赤だけじゃなくて、白とか黒もマッチしてないと思う。
ただ黒と白は街中で多いので、こんなもんだと目が慣れてきた。
5万で出来るなら無色にしたい。買った当時(約2年前)にディーラーに
相談したけど無理と言われた。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 21:18:02 ID:SbrEjN48O
来月MCするらしいが何が変わんの?
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 21:31:13 ID:bS32YH6r0
Mタイプのエアロバージョン発売!?
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 22:55:59 ID:BoVB0k5D0
>>323 そおみたいね。
セールスから虻のエアロが付くと聞いたよ。
万一そんな物(Mアブエアロ)が出たらまたHONDAは迷宮に迷い込んでるんじゃないか?と萎え
アブの青メーターが出たときはまぁ、仕方がないかとも思ったが、MLでアブエアロって…
アブユーザーの優越感みたいな物丸削りですね。俺はMユーザーだけど。
ユーザーとしても安くアブ外装を買えるのはいいと思うが、そんなテコ入れ必要あるまいに
それにアブエアロついてもフロントのサンシェード加工やウレタンステアとかはそのまんまなんだろ?
だってMなんだし。色だってBAPは選べないんだろうし。
どんどん境界線が薄れていくな…俺としてはMにOPでクルーズコントロールつけれるようにした方が
よっぽどいいテコ入れだと思うんだが。(無理にL買う必要もなくなるし)
とりあえず確定情報が出るのを待つか。買い換えたりはしないけど(MからMなんて愚の骨頂かと)
↑ 俺はMユーザーだけど。
までは読んだ
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 10:42:16 ID:4mjQz+z4O
値引きを考えた上でのコストパフォーマンスは
現行のMトクシが一番いいと思ったりもする
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 12:20:53 ID:gOB52fAOO
エアロつけたMが売れるわけないだろ。 ださすぎるよアブソルート^^;
センスのない糞メッキモールよりマシwww
それほど的を得てるマイナーチェンジは少ない。
>326
虻ユーザーだが、他のグレードに優越感など感じていない。
グレードの違いは単に使い方の違いだし、しょせん同じ車種、
しかも実用車で優越感もクソもないだろ。
ましてや虻のエアロくらいで優越感なんて、そんな馬鹿が…
…いるかもなぁ(苗
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 15:28:59 ID:J6DfV41qO
アブのエアロついてないやつ
ざまあああああああああ
アブのエアロ付きMが出るから買って!
と友達の営業に言われた
そう言われて意識してアブを見るようになったけど
やたら多い!
でも俺の住んでる地域はMの販売台数が一番多いらしい。
Mにアブエアロ仕様が出るんなら本家はもう少し形変わるんじゃない?
友達にはナビがデジタル対応になったら買うと言っておきました
Mのアブエアロ仕様って…
まさか、あのてっちん+ホイールキャップのままで?
アコードのユーロRに対してのユーロもどきが
先代アコードのAT車にあったなあ・・・・
337 :
326:2005/09/22(木) 17:31:29 ID:LT++z78AO
>>332 ここで虻虻言ってる方達が居られるように、間違いなく居ると思われ。
煽るつもりもないですが、正直虻買う人は走りを忘れられないという
こだわりのグレードでもあるからだとおもいます
虻のエアロって言っても、初期のチビエアロだと思うしね。プラス20マソでいわゆるモデューロを買うのは変わらないと
まぁMな俺はクルコンだけが…あとは別に…
LEDテールとかはいずれコンバ出来ると思うしね
ケータイだからまたカキコします
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 19:30:28 ID:KVDX241x0
一番の売れ筋のMを買ってメーカーOPのアルミ付けなかった人は、
その後点検に持ってきた時に、殆どの人が社外アルミを履いてきたと
営業マンが話していた。
別にめずらしいことでもないじゃん
結局のところ
Mのアブエアロ付きは値段次第では売れるでしょう。
>>338 そりゃ誇張しすぎだ
街中で見るMは殆どノーマルのままだぞ
エアロの話で盛り上がっている様子だが、内装に惹かれて虻発注したオレは、少数派?
M、別に外観はイイんだが、テッチンは許せん…
11月のMCってMにアブのエアロが付くだけ?
テールが変わるとか仕様変更は無いのかな?
>>342 俺も内装で虻にした
ミニバンに走りは求めてないし
Lの内装はオヤジっぽくて とか言うと怒られそうだな
俺の好みではなかった
アブは走りでしょ
ミニバンでありながらスムーズな加速でかるく180km
きもちい〜
家族を乗せて、180キロは無いでしょ・・・。
つか、乗って無くても家族持ちなら安全は考えないのか・・・。
ま、冗談だと思うが。
確か、制限速度100キロ超過で道交法違反ではなく
余りに悪質だということで、殺人未遂で訴追された奴が居るはず。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 01:44:12 ID:Gk5ab1YkO
公道で180もだす馬鹿は死んだ方がいいよ。もちろん単独事故でな。
ウチの近辺だけなのか、
最近街中でアブの純正アルミを見掛ける度に思うんだけど、
掃除してないっつーか、汚いのが多くないか?
輝いてなくて黒ずんでんのよ。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 08:55:41 ID:qyV9zxieO
試乗せずに虻買ったのでわからないんですが、普通の、L、Mのと虻とではそんなに走りが違うのですか? 教えてエロい人。
180でリミッターかかっちゃうんだけど
はずす方法教えてください
>>350 L乗りだが先日知人の虻を運転させてもらった(逆にオイラのLを知人が乗った)
他人の車なのでレッドまで回せないので5000rpm程度まで回した感想
確かに3500〜4000rpmからのパワーの盛り上り感はある正直虻のエンジンの勝ち
ただスムース感はというとCVTと5ATの違いが大きいんだろうと思うけど当然Lの勝ち
足回りは全然違う、タイヤの性能差も大きいんだろうけどアブソーバーがいいね、粘る感じ
今の車のアブソーバーがへたれば虻アブソーバーを選択するかもしれない、ただ街中を走行すると
ゴツゴツ感があるのは否めない。
オイラ的結論:好みの問題(知人のほぼ同じ結論)
あと10歳若かったら虻もいいかなと思うけどこの年であの外観はチト辛いw
>>351 メーター付近の配線を全部切れw
リミッター外すにはお薬がよろしいんでないか?
壁に突っ込んで気持ち良く逝ってくれ
>>342 今日、それ見た。ちなみに白。結構痛かったけど。
↑痛いのは藻前だよ。
180kmのリミッターのはずして〜
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 23:31:12 ID:SdZyJqAD0
リミッター外してどうするんだよ、アホですか??
ミニバンなのに・・・やめてよ〜同類に見られるから。
ん?
ミニバンじゃないよ これ
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 00:01:25 ID:SdZyJqAD0
しかし、Mのアブ仕様はやめてよ〜〜〜
ホントに出すのか〜〜〜〜ホンダァ〜〜〜〜
なんでイヤなのか。よーわからん。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 01:58:24 ID:sqYR3EDA0
そりゃ、やだよ!
既にアブ買ってしまったモン。
でも、本当はMのアブがあればな〜と思ってたし。
MのCVTがよかった!エンジンも回さなけりゃ、あんまり変わらん。
所詮、ミニバンだし。
でも、アブの専用内外装がよかったからアブにした。
それが出てしまうなんて・・・(涙)
Mのアブ仕様でクルコンもOPで選べるようにならんかな…
そしたら買うかも。
小さいな。
そんなOPで買うか買わない悩むような貧乏人は中古車でも乗ってろ
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 10:59:50 ID:ADGnSH9U0
クルコンなんか首都高では使えないぜ!
アブ乗っているけど一度も使ったことない。
北海道の郊外とかに住んでいたら使うかも。
小さいかぁー まぁ確かに言ってることが小さいかもな
普段乗ってるZが燃費悪る過ぎなので通勤仕様で買うかと思ってるから
アブはいらないんだよね、アブはハイオクだしさ。
クルコンは通勤で高速使うので有った方が便利なんだよね
でも通勤仕様にLの装備はいらない気がするんだよな。
Zってなに?
Z33ロードスターです
嫁のekワゴン売って、燃費良さそうで外見がカッコイイと思うから
オデのM買うか検討中。
本当はアブの外装良いなと思ってるんで、MCでMにアブ外装が付くついでに
クルコン選べるようになったら良いなと思っただけです。
嫁はどうすんの?
燃費気にして通勤にミニバン?
不可解なんですが
まぁまぁ。
釣りに決まってるじゃないですか。
以後スルー汁
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 17:02:30 ID:ADGnSH9U0
通勤に俺はフィット持ってる。
運転して楽しくはないが、燃費はアホみたいに良いぞ。
ハァ?どこが釣りだ?
嫁のekは買ったものの殆ど乗っていないし、スーパー近いから買い物行くのにもチャリだ
Zは週末俺が乗る為と嫁が普段必要になった時に乗れれば良かろうかと思ってるんだが何か?
オデは通勤時の燃費の良さと子供が生まれた時の広さが魅力での選択だが。
何故Mのアブ仕様にクルコン付けられれば良いなと言う希望に
対してここまで煽られなければいけないんだよ。
最近来るようになったがオデスレって雰囲気悪いな、変な煽り入れるクソガキが多いのか?
まぁまぁ。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 17:41:58 ID:egauY0tZ0
そんな無期にならんでも・・・
>>372 最近のスレの流れをみるとMのアブ仕様に反感持ってる人が
いるようなので、雰囲気悪くしてるのはその方たちでしょう。
普段は良いスレですよ、もちついて下さいな。
>>375 そうなのかw
俺も大人げなかったなスマンカッタ しばらくROMします。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 18:11:39 ID:bnGg4PADO
なんかみんな誰かに踊らされてるみたいなんだが、MCでMに虻エアロの使用はないですよ。FMCになった時にはわかりませんがね。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 18:21:26 ID:MGnW8rPA0
おいらは、ユーロRのってる時も、
「なんちゃってユーロ」を出されたから、
原正しいです!!!
そういうことは、ヤメロ!ホンダ!
Mのアブ仕様にクルコンだって
ププププ
よ〜く考えてみな ROMってるあなた
午前0時前後の地方近郊の自動車道なら、
クルコン、イイヨね。
まあ、アブのエアロをつけたところで
Mだと分かる人には分かるでいいじゃない。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 21:17:38 ID:Qum1+3pe0
初心者ですライフ乗ってる男です。
今日マジムカつくことがありました。
免許とって三ヶ月目ですが、信号待ちしていて青になったあと
前のミニカが指示器も出さず携帯いじりながら右折したんです。
自分も右折したんですがマジ切れしたので
ホーン鳴らしっぱ、パッシング連打、蛇行運転をしてやったのですが、
平然と何事もなっかたように走行してました。
もうマジ呆れて言葉がでませんでした。
こっちはムートン敷いてバルブ真っ青、ナンプレカバーとカタカタ
あと核兵器の絵が入ったプレートダッシュボードに置いてたんですがミニカのやつそれに動じてませんでした。
かなりイカツイ仕様にしてたんですが、みなさんはこれぐらいの改造ではビビリませんか?
あとどんな改造してたらビビリますか?
教えてください。あと釣りではないです
殴られる前にやめとけ
イカツイ仕様ってDQNですか?勘違いにもほどがあろうではなかろうか?
≫382
ここはオデッセイスレですが?
382はコピペ
388 :
363:2005/09/24(土) 23:13:20 ID:kDJ07nqx0
>362
悪りぃ。363は361へのレスだから。
Mにクルコン、いいんじゃない?
でも、110kmまでだから使い勝手イマイチだよ。
クルコン使ってるとリアルで煽られちゃうw
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 23:21:45 ID:FGMp7WpWO
クルコンの疑問だが解除方法ってどうなってんの?ブレーキ踏めば解除されるとかそうゆう感じ?ボタンとかあんの?RBオデに興味津津の俺でした。
ブレーキを踏めば解除。
ボタンを押せば解除。
ふぅ。
ようやくおこちゃまがROMってくれたんで静かになったかw
藻前もおこちゃまだろ。ROMってろ。
…オレモナー
382戦車乗れば
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 18:05:49 ID:kN4L1SPh0
クルコンは35キロ以上くらいから使えるので
とっても便利。漏れは、しょっちゅう使ってる。
アクセル踏むの疲れるし。orz
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 20:14:18 ID:hS9bdgEQ0
長年乗ってた190Eも、あちこち手がかかりはじめてきたんでこの度アブに乗り換えた。
初めは何だかフワフワする乗り心地と剛性不足を感じるユルサに辟易してたが
ようやく最近こんなものかと思えるようになってきました。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 21:49:12 ID:qSU3FXfe0
オデッセイ、今日来たー! 週末しか乗れないから、次の週末が楽しみだ〜。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 00:13:16 ID:FqsuNk4TO
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 00:34:43 ID:/T7h2h9D0
オデ、最高にカッコイイ!!
>>382の
核兵器の絵の入ったプレート
ってなんなんだ?
そんなのつけてるやついるのか?
ベンツと比較するくらいが丁度いいかもな。
リアガラス上のストップランプのすぐ上にあるFRP素材の部品って
純正いくらくらいかわかる人いる?
多分ディーラーにしこたま在庫あると思われ
リアスポ付けるときに外す部分だとおもうから、世話になってるトコに頼んでおけばその内手に入るだろう
違う部分なら誤情報スマソ
ムヒョー!!ヽ(゚∀゚)ノ
昨日アブ君が納車されました。
むちゃくちゃカッコエー!!(*´Д`)
いいだろう。そこの君。いいだろう、フフ(*´∀`)
ってかやっぱMのアブソ風確定っぽな。
10月半ばって話だったが・・・時期は不確かかもよ。
まぁ外見だけ整形したトコで本家には及ばんよ(・∀・)
アブソがもっとさらに格好良くなったりしてな
スゲー嬉しそうだなw
とりあえずオメ
俺のアブは6ヶ月点検に連れて行かなきゃ
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 23:09:22 ID:ergR0mWg0
Mアブ風でるなら、
最初から出せよ〜〜〜〜
それが理想だったのに・・・。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 23:40:57 ID:ryBBtqhV0
俺も今週末にアブ納車予定!!
担当営業マンにMタイプエアロ付の件を聞いたら、発売確定って言うてました。
エアロでアブにしたわけじゃないので、全く気にならん。
というか、ミニバンにエアロなんて不要。
もっと言えば、公道用一般市販車にエアロなんかムダ。
メーター振り切る俺様には必要。
フロントの接地感無くなるし。
そうそう5速でも4000くらいでメーターが
アクセルに機敏に反応しているとこ 大好き
すまん、Mだが普通にモデューロフルエアロだ。
理由はかっこいいのと、オデッセイの外観コンセプトはエアロで更に明確になると思ったから。
あと、個人的に新幹線(ひかりとかだが)の機関部のようなスタイルなので
エアロがある事によって道を行く新幹線だと思っている。リアウイングで
風を切る感じが視覚的に表現できててとても気に入っているよ。
一つ質問だが「二年目のマイナーで出てきたガンダムのようなフロントリップ」つけてる人いますか?
いまだに一台も見たことないので。
SML用モデューロのフロントは両端が外に張り出しすぎで格好いいとは思えないんだが。
アブと違ってバンパーがまっすぐ切り落とした形なので、張り出すしかないんだろうな。
特にフロントのみモデューロだと、オレの頭の中ではラッセル車。リアスポはうちわ。
「アブもどき」だとか「なんちゃってアブ」だとか言われるのは目に見えている。
それが嫌だったら素直にアブにすべし。
>>413 アブソルートだってベースとなるバンパーの形状は、標準グレードの物とそれほど変わらねーじゃん。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 07:03:43 ID:R3OphyTEO
エアロはいらんが
色もアブと同じ色が選べるのだろうか?
青か紫がよかったけど
標準車にはなかったから
白にした…
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 08:23:02 ID:1VvylXRg0
アブ風Mは内装関係(シートとかステアリングとか)も
アブと同じになるの?
アブ風オデ…Mベースなので内装等は変わらないでしょうね。勿論、中身もMです。 つか、燃費もアブとあまり変わらないし、外観、レギュラー仕様が良ければドゾー。 あのPower、剛性、クルコン、内装が良ければ素直にアブですよ。アブ格安設定ですよね。
俺も昨日アブ納車だった
只、肩痛くならない?
ハンドルの調整やシ一トの調整するんだけど肩がこる
他は大満足なんだけど。。。。
>>415 細かいんだが、
アブはバンパー下で一度引っ込んで、そこからリップが出る
ノーマルはバンパーと同じ面からリップが出る
だからリップだけ前にとび出る
>>418 なるほど、外見だけアブモドキですね。本物買った方が良いのかな。
またアブとM・LはFF同士でも土台が違うと聞いたけど本当ですか?
アブは四駆とシャーシ同じだから、フロアーの真ん中モッコリ
421 Power、外観、内装、クルコン、等が欲しければ迷わずアブ。
CVT、ノーマル内装、レギュラー仕様、外観アブが良ければ、エアロ特装で良いのでは??
シャシは422参照。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 12:23:38 ID:4HDHTdmIO
エアロなんてもう時代遅れもいいとこじゃん。
エアロレスのがオデはかっこいいし。
オデと
アルファードと
ハリアーに
エアロ着けてるやつは負け組。ださいw
215/60R16 95Hから225/45R18 91Hにインチアップすると
空気圧を標準より上げがちだが、標準でも問題ない
426 :
421:2005/09/27(火) 16:17:53 ID:1VvylXRg0
>>423 ありがとうございます。06モデル出たらディーラー行って
検討してみます。
誰かMOPナビのデータ書き換え出した香具師いる?
今、我が家のナビは書き換え中で使用不能。
426 とんでもございません。ご購入の際は私宛てまでご連絡下さいw サービスしますよw
来年4月から地上波デジタルのワンセグ放送始まるらいしけど、
オデで見れるようにするにはどうしたらいいでしょう・・・
今度のMCでスマートカードキーが変更になるみたいだけど
新型シビックのようにコンパクトで非常用イモビキー付きだったら
是非変更したいんだけど・・・
できると思う?
無理だと思う。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 04:39:18 ID:9t4NojlVO
新車で買った場合走行距離なん`なの?シートにビニールついてんの?教えてエロい人
>434のレスが意味不明なんだが?教えてエロイ人
走行距離が0じゃないって怒りだした客の話しを聞いたことがある
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 10:52:43 ID:UfOWabnK0
>434
去年の10月に納車だったけど、走行距離は0.4qでほとんどの所にビニール貼ってたな、
良ければビニール取りますよって言ってくれたから取ってもらったけど、未だにドリンクホルダーと
運転席下はビニール貼りっぱなしだな・・・
もうすぐ1年になるけど、走行距離8500qです。
しかし、あの音声認識はイランな。ほとんど希望通りに言ってくれないし
しかしながら、これといって不満はありませんよ。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 12:30:07 ID:omX3NQfSO
すべてのオデのフロントガラスが歪んでる?クレームきかないのかな?
言われるとちょっと気になるけどな
アブ自体、性格が違うだけで特別なモデルじゃないし、価格も特に高くないんだから、“なんちゃって”とか言われる筋合いはないと思うがなぁ。
個人的好みならアブを選ぶが、アブエアロのコンフォートモデルがあっても良いと思う。
432 無理でしょ。出来たとしてもかなり高いて思われ。
434 店に入庫の時点でバラつきあります。2〜8キロ。アリアなんてす(ry 生産工場、あなたの県によって差があると思われ。
438 クレームおk。交換実績有り。歪みも個体差あります。相談してみたら?
助手席の下のあたりがどうも歪んでるっぽい・・・
自分も以前ディーラー行ったけど、試乗車・展示車・納車前のクルマ、いずれにも歪みが。
ディラーでは「交換してもいいけど、多分また一緒ですよ」って言われて、結局交換しないまま。
今じゃもう慣れた。
座るとシートが歪むよ〜!たいへんだぁ!!
>新車で買った場合走行距離なん`
0.2kmだたよ!
>434
納車時の走行距離はだいたいひと桁程度ではないかと思われ。
Dの場所によっては多少超えることもある。
ビニールも普通付いているが、漏れはいつも全部外しておいて
くれと頼んでる。
気になるなら事前にDに訊けば?
何はともあれ初めての新車オメw
毎回買うたびに剥がすのめんどいね。
ゴムが切れて挟まると腹がたつし
そう言えば、たまにビニールつけっぱなしの車を見かけるけど、貧乏臭いとかよりも滑って運転しにくくないのか?って思う
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 03:26:24 ID:In6O6wdqO
446 いや、まだ買ってない。来年の三月あたりに購入しようと思って…
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 03:39:52 ID:3XxuhwEa0
購入考え3ヶ月、明日黒アブ契約して参ります。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 04:43:23 ID:In6O6wdqO
初代オデの板に、フルモデルチェンジするって…マジかよ!?教えてエロい人。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 04:44:56 ID:In6O6wdqO
二年後に
ずーっと「次回の」モデルチェンジを待っていろ。
外車を買うと、
「ディーラーは納車までに必ずこれを剥がさなければならない」などとビニールに印刷してあるね。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 09:02:55 ID:UhTAiixmO
現行のメーカーへのオーダーは
もう止まってるの?
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 10:28:18 ID:oDDiQYVx0
ええ もう!フルモデルチェンジかよ!!!
胡散臭いけど、ちょっと興味あるSEVをオデに付けた奴いる?
マジでFMCかと思ってたら2年後って話じゃねーかよ。
しかも本当かガセかわかんないし。
アブ風Mが出るんだからまだ1年は引っ張るだろ。
っつかFMCしたての車はなんぼカッコエ〜!でも要らない。
不具合出きった2年〜3年後に買うのが理想でしょうか。
そんなオレは先週納車した。FMCしてカッコよかったら2年後に下出して買う予定。
今のアブよりカッコワル(´・ω・`)だったらそのままの予定。
現行オデ、約2年前の発売後すぐに買ったがリコール、サービスキャンペーン
各1回以外は何もトラブルない。どっちも取りに来てくれたし。
ただし走行7000kmだが。
自転車にしたら
3台続けて発売直後に買ってますが、全くといいほどトラブルありません。
値引きは少なですが、次の型が出る前に売れば下取りはいいです。
コストダウンのためにパーツのグレードを落としていることもあるでしょう。
(別業種ですが、原低開発と呼んでます)
以前仕事でドア内装素材のコストダウンやっていました。
マイチェン後は安い車ほど、影響のない箇所はいろいろ変更されます。
但しホンダ車はやったことありません。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/30(金) 13:51:52 ID:RFcdkL4HO
今回は意匠のみの変更で
性能的には変更なし?
みんなでRBオデを盛り上げよう!!
買って半年アルミと車高さげたよ。今からフロントテーブルつけるよ。
俺はカーテン付けたいが両面テープってことと
ドアロックが見えなくなるのが気になる
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/30(金) 18:48:14 ID:pGgvjfyC0
後ろのドアのロックがドア後方にあるのはなぜだ?
アコードは前にあったのに。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/30(金) 20:12:18 ID:f2gKFo1QO
カーテン付けてもドアロック見えるよ!DADのカーテンだけど。
フロントテーブルつけたよ!
フロントテーブル付けてみたい気もあるけど・・・
なんか田舎のヤンキーっぽさ120%醸しだしてそうで気がひける(´・ω・`)
ヘい!うやーっほーぅ!
納車して2週間だがいまだ自分ワクワクしているー!!
明日は洗車だオラ!! ピッカピカで俺もたまらん!
この気分がいつまでも続いてほしいっす。
今月号のマガジン〇にMC情報載ってました
Mグレードにアブエアロバージョン&BアメジストP追加、電動テールゲートだか3列目格納が付かなくなる。
全グレードにフェンダーにサイドターンランプ、OPで新スマートキーです。
SグレードとHDDナビエディションはカタログ落ちだそうです。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/01(土) 01:22:00 ID:avy6IoeJO
フェンダーのウィンカー欲しかった。。。
ディーラーにつけてもらおう;; 三万くらいですめばいいなぁ
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/01(土) 01:31:44 ID:5pj8v9Z/0
新スマートキーは、レジェンドみたいなヤツかな??
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/01(土) 02:11:14 ID:tvylnbYj0
>>473 まぁそう言わずにがんばろうよ(´・ω・`)
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/01(土) 07:37:33 ID:8eOU5qze0
>>469 そのうちに細かい傷が目立つようになり、きしみ音が鳴りだすようになり、
mcも実施されるが、気にするな。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/01(土) 07:47:55 ID:yaDVuxWkO
声で温度の上げ下げできるって本当でつか?
〉〉476
本当でつよ
>>473のが新スマートキー?
漏れ的には今のカードキーのほうが全然いい。
あまりスマートと思えん。
っていうか、MCでMにもブラックアメジストPが選べるようになるのか、走りとか気にしないけどこの色が(・∀・)イイ!!と思って虻選んだのに..._| ̄|〇
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/01(土) 17:22:34 ID:c34h+3Nq0
アブ専用にしとけよな。
俺は黒だけどさ〜〜。
どうせなら青が欲しかった・・・
昨日やっとこ虻黒納車!
今日ウキウキで走ってて、細い道に入るとこで対向車(四dトラック)が通り過ぎるのを待ってたら…
トラック荷台の側面が虻の運転席側のミラーに擦りやがった(:△;) 見事に塗装が20ミリくらいはげたよ;
幸いミラーが折りたたまって破損はまのがれたけど。
しかも何事もなかったかのように逃げられたし。
はぁ。
まぁ新車買ったときにはこうゆうことは付きものなのかな;
おれと同じような運命の人いる?
独り言ごめ;
虻ではないが、先々週納車で、今日、オフロードバイクにミラー
当て逃げされた。
多少傷つくも、ミラーが折りたたまって、破損は免れた。
虻納車の一週間後台風がきて車の隣に停めてあった自転車が
倒れてドアが凹んだ
当然俺はドア以上にヘコんだ
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/01(土) 21:29:55 ID:avy6IoeJO
俺は一月くらい前に対抗車線からはみだしてきたおばちゃんとミラーぶつかったよ。
即効バックしつ威嚇したから相手は停車した。
修理は100%相手に払ってもらったんだけど、みんなの気になるお値段なんだけど
ミラー片側丸々交換で 29400円也。
かるく擦った跡がついただけなんだが、板金塗装は車預けなきゃならんから代車が必要になり、安くすみそうだけど、交換とかわらないってさ。
安いから交換しちゃいな〜
485 :
481:2005/10/02(日) 00:42:50 ID:6ceTDUxzO
>>484 参考になるレスありがとう。
ミラー片側交換は三万弱で済むんだ!今後気になるようなら交換しようかな。
でもある意味納車即キズついて吹っ切れてよかったかも…。
Lを購入予定なのですがフロントからリアにかけて付いてる
シルバーのモールを外すことは可能ですか?
外すと穴が残る仕様なんでしょうか?
アブソルートみたいに付いていない方がかっこいいと
思うんだけどなぁ。。
じゃあ虻買えば?
どうしてもLにする理由は?
>>486 モールはドアにピンで固定されているので、取り外せば穴が残ります。バンパー
も同様です。ちなみにアブソルートの前後バンパーにはモールは付いてませんが、
ドアにはボディと同色のモールが付いてるんですよ。ドアは標準グレードと同部
品なんですね。
>>487 ベージュ内装の本革シートが欲しいのでLを選択しました。
>>488 なるほど〜同色のモールが付いてるんですね
試乗の際によく見なかった箇所なので参考になります。
ありがとうございました。
どうしようアブの黒革にしようかな・・・orz
>487は脳内
本革(・∀・)イイヨー
本革(゚听)イラネ
まさかシートカバー?www
オプションの本革のことでしょ。
>>487 モールはボディ同色に塗っちゃえばいいんじゃね
MにBAP設定されるのかよ・・orz
もう売ろうかなおれのゴキアブ・・
アブ乗って一ヶ月くらいなるけど
なんか走行中の段差が気になるなぁ
Mだと気にならなかったかな
アブ風Mグレードがでるということで悩み中。
アブソルートだと・・・ハイオクが気になる。クルコンは不要。
Mだと、エアロがアブになっても、17インチ欲しいし、
シートは本皮いらないけど黒が欲しい。というか、内装黒で統一したい感じ。
ナビは必須。 どの辺で落としどころとするべきか・・・。
現状だとアブで手を打ちたいところなんだが・・・上記あたりが気になって。
走りを求めるならアブでいいかもしれんが
内装、エアロとの価値は個人的主観なのでなんとも
まぁ現状でガソリン満タン8000円が耐えれるなら(´・ω・`)
>>497
アブ買ってレギュラー入れとけば?
5000回転以上回さないで燃費重視のエコラン派ならレギュラーでもそんなに
変わりないだろ
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 12:33:12 ID:DNsTrkXQO
ハイオクエンジンにレギュラーガソリンを入れてる奴は走りにこだわってるとは思えないな。
このスレそんな奴ばっかり。アブソルート乗りは見栄で高いグレードのアブソルートを買ったんでしょ。
ハイオクエンジンにレギュラーガソリンを入れなきゃ維持できないわけだから、維持費を車体価格の方に回したわけだな
見栄かミーハーか。。。
どっちにしてもイタイな。 ハイオクエンジンにレギュラーなんかいれたらエンジン痛んでMより走らなくなるだろな
501 :
499:2005/10/03(月) 13:17:47 ID:EDMcN2s/0
オレはアブ乗りだけど1回もレギュラーなんか入れたことないよ。
497が迷っていた見たいだから選択肢の一つを書いただけ・・ちなみにアブに
レギュラー入れても問題ないとホンダのホームページに書いてあったよ、本来の
性能は発揮出来ないって回答してたけどさ。
どうしてもアブが欲しいけど今のハイオクが痛いって人には取り合えず今はレギュラー
入れといてまた下がったらハイオク入れるのもありかなと・・
それともたかがハイオクを入れられない奴がアブは乗るなと言った方が面白かったかな?
どーでもいいですよー
どっかで見た記憶で曖昧だけど
ハイオク車にレギュラー入れて節約しようとしても
燃費が悪くて結局ハイオク入れるのと同じ出費になるって見たよ。
グレードなんて本人の見栄なだけで
誰もお前のことなんか興味ないから安心して好きなの買え。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 14:34:25 ID:DNsTrkXQO
ハイオクエンジンにハイオクをいれられないような奴が走りやエンジンを語るな
と。
虻にコソーリ、レギュラーガソリンぶち込まれて気付くヤシ居るか?
気分的な問題だと思われ…。
ハイオクだろうがレギュラーだろうが、こんな車だとスタンドの人間も気にしてない
今はCenturyにレギュラーを入れてるオッサンもいるみたいだし
ハイオク車にレギュラー入れるのってよっぽど日々の生活がカツカツな人なのかね?
無理しないで車のランク落として安いの買えばよくないか?
>>505 結構わかるみたいだ。
ハイオクのときと比べると、明らかにアクセル余分に踏み込む必要があるらしい。
燃費悪化もその辺が原因。
ハイオクとレギュラーの差額って平均何円?
多分10円前後だと思うけど、一回の給油で600円くらいだよね?
10回で約6000円。年に何回いれるか知らないけどそんなに痛い??
オレは月1しか入れる必要無いけど月5回だろうが10回だろうが別に痛くもないんだけど。
もっと節約するとこあるべさ。ってか別にそれぐらい節約しなくても大丈夫だと思うが。
>>507 の言うように自分の家計に合わないで買ってる人も大杉なんでない?
そんな事より小選挙区で落ちてんのに比例区で補欠受かりしたヤツに
約2500万も払ってたりすんのが痛い。っつかちゃんと日割れよクソが(#゚Д゚)
なんとかタイゾーとかなんだよあれ。あれで国会議員かよ。
あの程度でイイならオレも明日からでもなれそうだなぁ。
まぁちょっと最後話がずれましたが個人的意見でした。
ハイオクとレギュラーの差を計算してみてみ?
人によるだろうけど1ヶ月1000円程度しか変わらんよ。
それでもハイオク入れることに抵抗がある人はやめたほうがいい。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 22:38:29 ID:t0zpWtg30
>あの程度でイイならオレも明日からでもなれそうだなぁ。
きみのかんちがいだ。
きみはタイゾーにはなれない。
ハイオク指定車にレギュラー云々
このネタも無限ループだな。もう秋田。
灯油でも入れとけ。
人の車の燃料にケチつけてるちっちゃい人間イタス
一々突っ込むお前もイタス
はいはいイタスイタス
>514
早くオチロ
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 08:45:12 ID:zPW+D8Ud0
このクルマ、歩行者がいる交差点での右折時に相当神経使うね。
漫然とした意識で右折開始していくと、太いAピラーの陰から突然人が現れる感じ。
かなり危なくヒヤットしたこと皆さん何度もあることでしょう。
情報源はあの小さな△窓だけで、あとは体を傾げて発見に努めるしかないないもね。
新しいオーナーさん、人身事故だけは要注意ね。
> 漫然とした意識で右折開始していくと、太いAピラーの陰から突然人が現れる感じ。
> かなり危なくヒヤットしたこと皆さん何度もあることでしょう。
普通の人はどんな車でも漫然とした意識で右折しない
お前がDQNなだけ
まあ、確かにその通りなんだけどな。
でも
>>517の言いたいこともわかってやれよ。
漫然と、って言い方はどうかとは思うけど、
あくまでも、普通のクルマよりは気を使うって意味だろ?
AVG燃費って最初から現在の平均値?
運転に余裕がある人は右折するときに運転席側の窓から先を見る。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 21:44:34 ID:jXDyPFreO
ecoボタンの意味わかる人いる? 燃費よくなったりする?
>522
あまり変化が無い様な・・・
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 22:53:49 ID:jXDyPFreO
>>520 Resetできる方の走行距離 あるじゃん?総走行距離じゃない方
あの数字と、ガソリンタンクに今入っている燃料の量で導きだされてるっぽいよ。
満タンにしてResetしないと素晴らしい数字がAverageに表示されて気付いたよ。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 23:06:41 ID:nvEbdoWR0
オディッセイを買うのはほぼ決定だが、どのモデルか迷う。
・アブサリュートのエンジンは魅力的だが、走り屋風のエアロや内装に
妻が拒絶反応を示している。外観内装ともにノーマル仕様が選べて
エンジンだけアブが可能なら多分迷わずアブにしたかも・・・
・これまでレガシー4WDに乗っていたので次も当然4WD と思っていたが
ホンダのはフルタイム4WDではなく、店の人によるとオンロードでは4WD
である事の恩恵があまり無く、FFを買う人の方が圧倒的に多いらしい。
ちなみに試乗車もFFしか無いので比較が出来ない。
・試乗したFFのタイプMのCVTに感動した。4WDやアブだと5ATになって
しまうのが痛い。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 23:41:06 ID:rQVuxV5N0
じゃ、MかLにすれば。
ま、エアロやアルミとか欲しけりゃ、Mの後付けより、
いろんなアブ専用装備ついてお買い得だし。
CVTはいいよな。
アブの160PSバージョン(Mのアブ風仕様)が欲しかったくらいだ。
今度でちゃうらいしが・・・
/ ̄/ ―/― / ‐7 ̄  ̄ ̄ ̄ , ニ, / フ
. / ̄/ 二二/二 // ―‐/―‐ ―― /二/ /_)
/―/ ヽ_/ / _/_ ____ /-‐l /
/ ̄⌒ ⌒ ̄`丶、
/ \
/ 八 ヽ
l / // \ヽ \ |
i /━ ━ \ !
V (●), 、(●)、 ::V / +
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::|/
. | r=ニこニ=ッ .:::| +
\ `ー-‐‐'´ .::/ +
,,.....イ.ヽヽ、ー--‐―ノ゙-、._
: | '; \_____ ノ.| ヽ i
| \/゙(__)\,| i |
> ヽ. ハ | ||
フィット乗ってるんですが、乗車人数増えてきたのと、自分の車が欲しくなったので
オデッセイ納車しようか考えてます。
ですが、兄弟のFitを乗り続けてきたので大きくなるので少し不安があります
なので、まだ免許取れてあまり長くない様な腕前なのですが(初心者マークは外してますが)気にならない程度でしょうか?
バイク乗ってると曲がる時に後輪気になって仕方がない・・・
>>528 納車するかどうか考えてるって、お客さんから代金受け取ってないの?w
アブサリュートって初めて見た
初心者マーク外してると、外れてるじゃ意味が変わるし、バイク乗ってると後輪が気になるとか意味がわからん
>529>530
わかってるとは思うがあえて言おう。
おまいら釣られ杉w
いや、天然だろ…
オデッセイ納車しようか=オデッセイ契約しようか
免許取れてあまり長くない様な腕前
=免許を取得して1年以上は経っている、だから外している。
バイク乗ってると曲がる時に後輪気になって仕方がない・・・
=オデはFitより車体が長いのでバイクが後ろを走っている時の
右左折の際、捲き込みそう。か?
解析は始まったばかりだな
いいなー 日本語翻訳付きでしてくれんだ
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 18:35:58 ID:+8MzV5FA0
ただのコンセプトカーではないか・・・とほほ・・・
デザインがキモイ
来年発売の車種は無しか
ストリームやCR-Vみせろと
ID:FxzUb1240うぜーな
コピペしまくってやがる
今のオデに3000積む予定ないん?
>542
出るといいでちゅね〜w
>>525 オレはアブ乗りだが街中を運転する分にはアブもMも変わらない所かCVTの
方が良いと思うよ 高速でのレスポンスや伸びは段違いでアブの方が良いね。
外観は好みの問題だからネ
問題は4WDだよね・・オレもランエボに乗っていてスキーに何回か行くのだが
4WDの安定感は身にしみているのだがオデはFFにした。
ホンダのデュアルポンプは前モデルのオデまであまりよくなかったんだよね・・。
今回は良くなったと書いてあったがメカニズムは同じデュアルポンプだしそれほど
良くなったか疑問だったので自分はパスしました。
まあスタッドレスを1年早いサイクルで取り替えるつもりです。
Lに付いてるセンターテーブルの間接照明は他のグレードにもポン付けできますか?
テーブル自体を交換すればいいんでない?
実物を見たことないから部分ですむかまではわからない
>>546 でも配線とか面倒じゃない?
木目の色も4種類あるしレッドイルミには使えないよね
さっさと赤照明ってことを言え
配線がめんどい時点でLED交換&DIY加工は無理そうだから諦めなさい
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 12:02:38 ID:fLGLelNMO
虻に19×80+35はかしてる人います?
>>549 19×8.5+44はいてますがフロントは少し擦ります
8Jでも+35はキツくないかな?
>545
配線がないからポン付け不可。
常時点灯にしちゃうならカンタンなLED工作でオケ。
>546-547
テーブルについてると思ってるのか?
アルミを19インチ以上を履いてる人に質問があります。
この車を何年乗るつもりなのでしょうか?
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 13:02:46 ID:rcCj3CNi0
>>544 エンジンの回転数とトルクの関係をグラフにしたものが見当たらない・・・
ノーマル2.4lとアブの差が出るのは何回転ぐらいからなの?
ホンダ4WD、やっぱり評判悪いのか・・・
ミッションが同じならダメ元で4WDにしといてもいいんだけど
CVTを断念してまで4WDに拘る価値は無いのかな
>>552 壊れるまで
>>553 デュアルポンプは前後輪の回転差が生じて4WDの機能を発揮するので発進時以外は、ほぼFF状態…
それならVSAの方がいいと思いFF虻を購入しました
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 14:46:59 ID:gw6cTdBw0
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 15:20:33 ID:rcCj3CNi0
うーん2000rpmから既にアブの方が上回ってますねえ。
トルクカーブだけを見ると街中でもアブの方が乗り易そうに見えるけど
その分、ミッションで相殺されているという事でしょうか?
あとVSAの話が載っていたので調べてみたらABSも含まれてるんだねえ。
MやLに乗ってる人、ブレーキの効き具合はどう?
アブの人、VSAの恩恵を感じる事はある?
>>556 冬道の発進時やコーナーで不用意にアクセルを開けても制御してくれるのでスリップしたりスピンしたりは一度も無いです
北海道の人は、ほぼ4WDを選択してるようだけどFFで充分でした
23マソ浮いた分他のオプションつけれたし
FF正解だったんだね うれし〜
3列目はおろか2列目も畳んである
560 :
545:2005/10/06(木) 23:52:01 ID:o8mTA/Q90
>>551 ありがとう。
スモール連動にしようと思ったら配線からする必要があるのねorz
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 00:14:45 ID:ektT6WhTO
プレミアムサウンドどんな感じですか?
Lのブルーイルミネーションって、どこが光るの?
虻とかにオプションで装着出来るフットランプとドアポケットランプ以外の所も光るんですか?
>>562 ルームミラーの後ろ付近からセンターテーブルをスポットで照らす
へぇ〜
テーブルの照明ってスポットだったんだ。
俺はアブ乗りだから初めて知った
やるんだったらアクリル板とLEDでカップホルダー照明だな
>>564 まぁあれだ 点いてるかどうか 手をかざしてわかる程度
俺カップホルダーに灰皿置いてるんだけど灰皿に内蔵照明が
ないと使え難いくらいしか照らさないです。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 17:32:26 ID:EV5raIcu0
2.4Lエンジンを共用しているオディッセイとステップワゴンは
サスも共有してるのかと思ったら、オデはダブルウィッシュボーン
でステップはストラットと書いてあった。
違いがわかる人いたら教えて!
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 18:12:53 ID:svruYIfg0
エンジンは共用してないと思うんですが・・・
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 18:22:40 ID:EV5raIcu0
え?アブ以外の2.4Lは同じでしょ?
最高出力が2馬力違うから多少は味付けが違うかもしれないけど
ダブルウィシュボーン=F-1でも使われてる、高価。
ストラト=一般的な形状、安価
ぐぐらない奴はこんな説明でよろしいかと
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 19:22:39 ID:7BEIjHFVO
アブにS2000のマフラーカッターつけたんですけど、アイドリング時にプルプル震えます。みなさんの中でマフラーカッターをつけてる人いますか?どんな感じでつけられてますか?
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 19:27:21 ID:XFAFt8Vn0
すみません・・・突然質問です。
エボリューション[と
エボリューション[MRの
違う所をすべて教えて下さい。
三菱の営業マンに聞いたんですけどあいまいで・・・・
どなたかお願いします。
エボスレに行くのが正解かと‥‥‥
大胆な釣りですね
MとRかな。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 21:23:45 ID:wqSGwmXLO
>>571 オレもS2000のマフラーカッター付けてるけど…アイドリング時に揺れるのはちゃんと固定されてないからですよね。 最初は気にしてたけど最近はいいやって思ってる! サイト見るとアルミ巻いたりして固定されてる人もいるみたいですよ!
エボスレでこんな質問したら袋叩きと思われ。
>>566 大雑把に考えて、ストラット式は低コストと車体側のスペース効率優先(物を小
さく出来る)。ダブルウイッシュボーンは部品点数が多くコストが嵩み、スペー
スも取るが走行性能を優先と考えてくだしぃ。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 21:48:41 ID:mU7iUJTi0
走行性能はどのような状況で体感できるの?
インターナビに接続するケーブル有るじゃん
ふぉまに変換するアダプタ高いんだけどみんなどうしてる?
デュアル契約で対応してます。
本命機の電源切れにも便利だし
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 01:27:25 ID:K9J3OfFy0
L買っちゃいました。MOPナビ付けて48万引いてもらいました。
Mで色々OP付けるより安く済んだような錯覚に陥りました。
ETCはサービスでした。
MC前なんでちょっとお得ですね。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 01:44:56 ID:78x4lj6NO
オレもFOMA対応のアダプタの使い心地は気になるなぁ〜
>>580 首都高でDQNステップが煽ってきても余裕で引き離せるとき。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 12:15:31 ID:joiPOChkO
対応アダプターを発売日に購入したらすぐに新商品でた!旧機種はもううってないみたい!新商品は新しい携帯にも対応してるけど、旧機種は新しい携帯には対応してない!発売元のIO-DATAに問い合わせても申し訳ございませんの一点張り!みなさん同じような人いますか?
すぐってどの程度よ?
3〜4日なら対応してくれそうだけどそうじゃないんだろ。
諦めろ。
マイナーでアブはどう変わるの?
情報ヨロ
589 :
最強の5番:2005/10/09(日) 23:47:27 ID:L55awRuT0
アブ候補だったけど、
フォレSTI試乗してきたら
心が揺らいだ・・・。
フォレにしておけ
アブにしとけ。間違いない。
スバルなんて・・・プププ!!
2.5Lターボって今じゃフォレスターとマークUバンだけしか残ってないんだよな。
税金や保険を考えたらベストな選択なので、オディッセイに2.5Lターボの設定が
あったら少々高くても買っていた。
つーかフォレスターにAT車の設定があれば第1候補になっていたところだよ。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 01:27:00 ID:vAVn0nGAO
フォレスターATないんだ!? つーかオデのほうがいいだろう(◎-◎;)
今のマークUワゴンをUバンって言い方・・・
ターボなんかスポーツ以外いらん
それ以外は大排気量の方がいい
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 02:06:37 ID:vAVn0nGAO
>>594 言うとおり☆
2400ありゃターボいらない むしろミニバンにターボつけて燃費悪くして、スポーティさを追求したくないし
昴ってトヨタに吸収されるとこじゃなかったっけ。
そもそもフォレスターとオデッセイは別ジャンルの車。
おまいら、高速無しで平均燃費13.5km/L(納車2週間目だが自己最高)
を叩きだしたオレがやってきましたよ(*´∀`)
それを越えてからというもの、一つ信号につかまる度にすぐ減っていきました。
1試合3打数1安打でも打率が上がらない某野球選手の苦悩が少しだけわかった昨日。
>>599 東北ですが??
田舎だから出せたんです・゚・(ノД`)ヽ
都内でそれ出したんならスゴいなと思って。
Mに乗ってますが、
私も福島に帰ったときは高速使って12キロくらい出ました。
高速使わないでリッター13キロって乗り方上手いですね。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 15:17:13 ID:vAVn0nGAO
>>598 それってガソリンがなくなる寸前までの計算かな? ガソリンいれたばっかは普通に調子いいとアブでも14.5とか表示されますが…そして減っていくみたいな〜それは本当の平気燃費というのか!? ちなみに漏れはアブで10.8が最高かな
アブ乗りだけど最高は東京〜福島往復で高速80%使って12,0km/lで
最低は街乗りのチョイ乗りのみで6,5km/lです。
平均は8,5km/lですネ
父がN車の2,5LのVQエンジンのセダンに乗っていますが平均で1,0km/l
ぐらい悪いです・・・やっぱりホンダは燃費が良いような気がします。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 17:28:35 ID:MpZePNZyO
苦しい比較だが4人乗車時の快適性をオデとフォレ(ターボ)で比べた場合、
当然居住性は圧倒的にオデ。
加速、静粛性も上。
でもエアコン入れて走っても余裕で180キロでるフォレも捨てがたい。。。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 17:31:11 ID:67mekVRrO
マイナーチェンぢはどこが変わるのかな?
チソコの皮が剥けるようになる
>>604 別にオデでも4人乗車+ゴルフバッグ4セット+前後席エアコンONで走っても
平坦な所なら出たよ。すぐやめたけど。
まぁ、フォレスターターボの方が圧倒的に速いけどね。
608 :
最強の5番:2005/10/10(月) 20:01:04 ID:ltZFXU7+0
>>604 両者試乗しましたが、加速性はやっぱフォレSTIが断トツ上でした。
シートに押さえ付けられる、という感覚を初めて経験しました。
確かに皆さんがおっしゃる通り別ジャンルの車かも知れませんが。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 20:40:45 ID:nzeBv0xh0
当たり前だのクラッカー
オレは前の車はランエボだけどアブはアブなりに速いし楽しいし快適だ。
もしかしたらアブの方が運転するのは楽しいかも?
加速や最高速なんかは足元にも及ばないだろうが楽しく運転できて快適なら
ある程度速ければいいんじゃない?
そうそう。クルマの楽しさは絶対速度だけじゃないからね。
アブの燃費最高記録は買って1ヶ月目のことでした。
燃料満タンにして名古屋から長野まで高速ひとっとび
クルコン90km/h,エアコン常時使用して、13.5km/lでした。
標高差1000mと中央道の登り下りを考えると15km/lとかいきそう・・・
虻糊ですが、自分もこの車を運転すると楽しいと感じます
何がそう感じさせるのかな
自分の場合漠然としてますが、重過ぎず軽過ぎず、ソフト過ぎずハード過ぎずという
バランスの良さを感じます
加速する時もコーナー曲がる時もなんか気持ちいいんですよね
皆さんはどう思いますか
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 00:12:05 ID:VUrGej3Y0
ってか、アブといえども、
「ミニバン」という範疇の中ではダントツ「走る」だけで
フォレスタやランエボと比べるか〜〜〜〜〜〜〜?普通。
それなら、ユーロRだろ。
昨日ウェットの中、発進する時アブの前輪が空転しましたよ
MCの時期及び変更点を教えてください
>>616 11月の年次変更はMにアブのエアロ付いたやつが出るのがメイン
あとフロントのウィンカーが変わるんだっけか?
なんか3月にMC有るってどこかの雑誌に書いてあったような希ガス
テールランプとアブのエアロが変わるとか。
すまん最後のは記憶違いかもしれん、誰か補足ヨロ。
オマイラ他のミニバン乗ってこい
俺は前車が二代目オデアブだが、このRBアブは素晴らしいぞ
乗り換えたときは感動した
オデYMC。十月下旬発表。
まあ、大幅な変更は無いよ。今でも売れてるしね。
新カードキー、法規対応でフェンダー上部にターンマーカー、アブソルックのM、てとこか。FOPの組み合わせが少々。
値段据え置き。
アブソルック待ちな方へ。10マソうpだそうだ。ぜひ購入して仲間に。以上。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 13:25:27 ID:Tb8ewH1IO
値引きは厳しくなるだろうね…
フェンダーにウインカー欲しい!!!!!!!
現行でも付けれるようにしてくれ(絶対無理
パッチみたいなフェンダーウィンカーでないかな
フェンダーウインカーいらない
うん。ダサイ。
フェンダーダクト付けてクレw
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 23:50:57 ID:IUDZHINd0
>>619 MOPナビのFOMAとBluetooth対応
iPod対応は見送り
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 01:24:35 ID:bMY42wHk0
ドアミラーウィンカー付かんの?
つかねえだろうな。
中国仕様みたいなフェンダーウィンカー付くのなら尚更。
>616
3月頃にMC
リア周りの変更あり
フロントマスクの変更はない
それ以外の詳細は不明
現行の方が、リアはカコイイ
MOPナビのハードディスク、書き換えサービスから帰ってきた。
近所で一年ほど前に出来た道路がもう反映されていた。
操作のもっさり感もほんのちょっと改善されていた。
細かいところの検証はこれからかな。
>630
リアはどんな風に変わります?
ホンダアクセスがコンセプトで出していたオデッセイの
リアLEDならカッコ良いのだけどね。
間違ってもクリアーレンズ化とかの馬鹿っぽいのは止めて欲しい。
>632
チソコの皮が剥けるようになる。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 13:27:20 ID:7yr5VTDCO
アブソの純正アルミとタイヤの新品四本セットを売ったらいくらぐらいになりますか?
オクで7〜8万が相場のようです
630→そんな話は一切聞いてませんが?
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 20:14:53 ID:yuOxKbpnO
オデはV6の投入はないのか?今のでも静かだがな。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 20:47:40 ID:Mjj18eiq0
トヨタの東京モーターショー出展車でオデの対抗車種らしきもの出てるね
FSCってやつ
全長4,670全幅1,800全高1.520
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 21:41:17 ID:1at6FBaDO
>>639 それイプサムだと思う。次期イプサムは マネッセイ
使い回しのトヨタが低底プラットフォームを作って、どんな中途半端な物を出すのか楽しみ
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 23:45:33 ID:gL3mckBhO
もうすぐ12ヵ月点検なんだが行くべきか!?
他の方は行きまつか??
低底…
ナビの無料データ更新の案内が来たけど、24ヶ月点検とリンクしてないんだな。
点検出さなくても無料で更新してくれるらしい。
俺12点検いったわ
一万五千円くらいだった。特に何か派手に整備してくれたわけじゃないから、今大丈夫なら行かなくてもいいかも
俺は無料かと思って行ったからね。無駄だったかな
交換した消耗品(ワイパーとか)プラス七千円くらいの感じだったよ
定期点検位受けましょうよ。普段何もしないなら。
車検程の効力は無いが、定期点検するのはユーザーの義務、て国土交通省が。
漏れは、13000エソで、オイル交換無料、フロントワイパー交換は点検の中に入ってた。
壊れてからじゃなく、壊れる前に、これが点検だと思います。
可愛い愛車を大事に乗りましょうよ。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 11:44:33 ID:dqysV//D0
>>641 いやいや、なめてると痛い目見ますぜ。
ウィッシュだってあれだけ叩かれてもこれだけ売れたんだから…
ってまぁ、痛い目見るのは、
技研と、糞車だった場合、それに気付かないマネッセイオーナーだけど。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 12:36:00 ID:AEA93TZpO
点検受けないと保証が効かない
…と聞いたことがある。
ナビを更新すると音楽とか他のデータも
消えたりしない?
点検(有料)の時期が近づいてたんで、Dラーに聞いたたら
「点検受けるヤシなんか殆どいませんよ。」だってさ…。
法定点検といっても特に資格は不要なので自分でやればオケ
やってなくてもやったと言い張ればオケw
でも漏れはDにやらせてやる。安い投資だよ。
ちょっと質問。
最新のHDDナビの地図のver.ていくつ?
ちなみに漏れのはver.11.05なんですが。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 18:54:08 ID:Pc6FK0WZO
HDDにCD音楽を保存するのは簡単にできるのですか?
ディスク入れればHDDに記録してくれる。
等倍速で音声モニター有り、2倍速で音声モニターなし。
そうなの?
いくらくらいだと買いかな〜
ブルー好きの保母さんより^^
>>654 自動的に曲名を通信で取得出来るってマニュアルに
書いてあるけど嘘だよね?
音楽データ記録後に手動でタイトル取得してるが
俺だけなの?
>>659 取得するのとしないのとある。
正規のCDだから取得するだろうと思ったらしなかったり、ピーコだからダメだろうと思ったら取得したり…
古いCDはHDD情報にあったり、ネット検索して複数候補がある場合には自動取得されませんよ。
あともちろんHDD情報になく、ネット接続できない状態では自動取得されませんよ
>自動的に曲名を通信
tu-ka使ってるんだけど通信はするが、失敗しましたと出る。
メールや、インターナビの情報は取得できるのに・・・なぜだろう?
ディーラーのひとのdocomoだと情報取得できるのに。
auと合併にともなって乗り換えたんだけどauは大丈夫だろうか?
>655
短期間に、1万も乗り込んでて、この価格は高い。
新車買ったほうが全然オトク。
>>662 auだけど、失敗したことはないなー。
でも、キャリアによって違いは無いと思う。
>>649 漏れは最近HDD更新したけれど、マークや音楽などのデータは無事だったよ。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 13:42:19 ID:3JxCvcCtO
携帯電話接続しなくても
音楽の情報、取得できたけど??
古いCDならHDDに情報登録されてるし
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 09:39:37 ID:720BwCRv0
しかし1万キロで売るのは事故車か何か不具合が多発したからか?
17年式ですぐ売るって??ローンのこげつきか?
>>668 そんなもん、いくらでも理由が考えられる。
本日、虻を契約してきました
MCではフェンダーウインカーとライトのオートレベリング機能というのが付くと言ってました。
必要ないのと値引きが大きかったのでMC前に決めました
>>670 >必要ないのと値引きが大きかったのでMC前に決めました
潔くていいな。
>670になら抱かれてもいい
673 :
670:2005/10/15(土) 18:33:13 ID:Gw5yzHRiO
MC前アブは全国であと二台あるだけだそうです。お早めにどうぞw
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 18:51:58 ID:z/x4W0Hd0
18日黒アブ納車です。フェンダーウインカーいらんね。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 19:46:45 ID:BuXx6vbiO
金ないから点検やめまちた(◎-◎;)
大丈夫だよな〜☆
フェンダーウインカーってどんなの?小さいオレンジ色のやつ??
故障した時にディーラーで定期点検しなくても保証受けられるの?
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 03:07:27 ID:rT0ZLVMq0
なんで、フェンダーなんだ??
ドアミラーに付けろよなーーーーーーーー
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 09:36:47 ID:bqP/yRCs0
ミラー格納が途中でストップするのはそのままか?
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 09:59:00 ID:D9pz1neF0
フェンダーウインカーとレベリングは法改正を受けての装備。
シビックとかには既に付いている。
自動車用最新型キー:トラブル続発で採用中止 ホンダ
無線を使ったホンダの自動車用最新型キーで、誤作動のため利用者が外から
車に入れなくなるなどのトラブルが続発したため、同社が9月からこのキーの
採用を取りやめたことが分かった。人の手をまったく使わず施錠できる業界
最先端のシステムだったが、それが逆にあだとなってしまった。
トラブルを起こしたのは、厚さ数ミリのカード型「スマートカードキー」。
利用者のポケットなどに入っていれば、キーから出る電波を自動車が受信して
自動的に認証を行う仕組み。乗車時はドアのハンドルを握るだけで解錠され、
降車時はドアを閉めて車から離れれば勝手に施錠される。他メーカーの
リモコンキーの場合は、施錠にはドアのボタンを押すなどの人手による作業が
必要だが、ホンダの技術ではそれが不要で、より自動化が進んだ最先端の
システムとされていた。
02年からオデッセイやアコードなど新車の一部に標準装備され、希望者
向けには3万〜7万円のオプションとして販売された。
現在約18万3000人が利用している。ところが昨年後半以降、携帯電話
などの電波の影響で、キーを車内に置いたままでも、降車してドアを閉めると
施錠されてしまうケースが続発。いったん施錠されると中から解錠することは
できず、専門の業者を呼んで開けるまで、人が車内に閉じ込められる騒ぎまで
起きた。
>施錠されてしまうケースが続発。いったん施錠されると中から解錠することは
>できず、専門の業者を呼んで開けるまで、人が車内に閉じ込められる騒ぎまで
>起きた。
ロックピン上げれば解錠できるんだがロットによって違うんか?
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 17:25:51 ID:lDYleahm0
でも、カードキー超便利。手放せないね。
コピペしまくってる椰子うざっ
つか、カードキーなんかいらねぇ
>>687 そういうのは即死と言わないんじゃ・・・
確かにカードキーは便利だが
慣れてしまうと他の車に乗ったとき
鍵かけ忘れちまう。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 18:02:15 ID:YQx5DRFSO
要するにカードキーだけじゃなくてちゃんとキーを携帯しとけばいいんだろう。
だったらイラネ
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 19:18:10 ID:YQx5DRFSO
なら使わなくてよい。
わざわざキー携帯ごくろうさんw
>>694 他の車はキーを持ってないといけないんだが?
車持ってない厨房?
まぁカードとキーを両方持って車外に出ろって話しだろ
俺は両方キーケースに入ってるし、ポケットに入れっぱだから関係ないことだ
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 21:22:34 ID:YQx5DRFSO
>>695 ナイスW 家の鍵とかと一緒にキーケースに携帯するくらい苦でもないです。
オデッセイの一部改良で設定されるHondaスマートキーは
キー内蔵型になります
ていうか、キー内蔵じゃないものを装備していたことが驚き
そこまでしてカードにしたかったのか?
いつ何が起こるかわからないのに
不良品買わされた人がかわいそう
ンダユーザーは馬鹿ばかりだから気にするな。低脳御用達なんだから
オマエモナー
そういうリスクがあっても飛びつく香具師が多いってこった。
>>699 あんたも暇だねぇ。
アンチがわざわざでむいてくるなんて。
他にやることないの?
本田乗りが低脳?
じゃあ利益最優先で同じエンジン使い回しすぎの日産車を乗ってるのは?
パクリばっかでオリジナリティーのないトヨタ乗りは?
三菱なんかは?他のメーカー乗りについて語ってくれないか?
もしかしてつまらん釣りですか?
べつに本田乗りは低脳じゃないが
こんな幼稚な釣り師に釣り上げられちゃうお前は低脳の部類だな。
まさに飢えたブラックバスだ。
携帯電話の電波で誤作動するスマートキーを造るホンダ
そのホンダが造った自家用ジェット機は買いですか?
www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20051016k0000m020117000c.html
それだけ携帯の電波が強いということだよ。
測定してみればわかるよ。
頭につけて長電話はやめたほうがいいよ。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 00:44:20 ID:ASlrs3D50
よかった!!!
スマートキーって、すごく便利だし、
採用中止になる前に買っといてよかったよ。
閉じ込められるなんて、「ごく稀」なケースだし、
今までそんな誤作動なったことないし。
それに家の鍵と車の通常キーを一緒に持ってる俺には関係ないしね。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 00:54:08 ID:7EU5n7jCO
でもキー自体にカードキーの機能を埋め込むのはナイスアイディアかもな!
>>708 つーかセルシオとかはずっと前にその形なんだが。
他にもあるはず。
スマキーしらないしとかわいそ。
↑不細工が申しております。
リアワイパー連動をどうにかしたいですが簡単な作業でかえれますか?
>>713 Dラー行って、事情話して、お茶もらっていれば、
きっとどうにかなるでしょう。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 20:04:08 ID:7EU5n7jCO
>>713 禿同。漏れの場合は少しの雨でワイパーかけっぱなしでバックする時にリアワイパーが連動しちゃって…拭き取った後の雨垂れ後がボディーに‥orz
ここ最近みたいに雨が降り続いてる日はいいんですけどね。
断られたんだけど。
>>717 それはオカシイので、もう一度話してみましょう。
良いディーラーなら納車前にチェックシートを記入して
色んな機能on/off選べるらしいな
最悪他のディーラーに移動だ
他のディーラー行ったってやってくれるっしょ
最初から良いディーラーにあたんのが一番だけど
ワイパーのことレスありがと
点検の時、話してみます
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 03:51:08 ID:Wo60sWzfO
どなたかアブにHKSのCワゴン組んでいる方、乗り心地などの使用感を教えてください。
みんで検索してみたら?
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 10:35:41 ID:35KrXpTy0
HKSのCワゴン乗り心地良すぎだと思ふ
純正足と変わらないくらいかも
ただロール量も純正足とあんま変わらないかも
昨日、IOデータ製の携帯アダプター買った。
ドコモのMOVAからFOMAに買い換えたからだけど。
それにしても\12,000-は高いね。
ちょっとした変換アダプタって作れない物なのかな。
需要=価格
車高の低さは知能の低さ・・・
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 14:54:17 ID:ft/aVuzP0
↑笑えました♥
IQ200くらい?
そういうことじゃないだろw
茶ぁ吹き出しちまったw
>728
デロリアンじゃねぇかよ!!!!!
727みたいな煽りって、車高下げられないほどビンボーなんで
妬んでるってこと?
734 :
727:2005/10/20(木) 12:37:11 ID:rUrqigraO
別に煽りってわけじゃないんだがな・・・
活気づけばなと思った。
今は反省してる。
オーディオバカより
>727
アンタが正しいと思うよ。
煽りと言うよりギャグだろ
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 17:46:05 ID:3j3L3JyY0
お前らほんとにオーナー?
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 18:44:18 ID:FjSwvQ+zO
724
Thanksですm(_ _)m
ついでにもう一つ。ダウンサスだけ組んでる方いますか?乗り心地どうです?
ガツンて突き上げとかありますか?
ダウンサスは乗り心地なんか気にならない奴の物
乗り心地を気にした時点で車高調をどーぞ
乗り心地っていう言葉自体がバカっぽい
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 22:33:54 ID:NVOehX8tO
純正のように乗り心地良いダウンサスや車高調なんかないよ。乗り心地を気にするなら純正が一番。
うむ。
ブラッキーが中々いいらしいぞ
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 23:03:04 ID:A9U7pKTa0
でもケツ下がり
>744
乗り心地気にするんならそれ位の妥協はしゃあないっしょ
初代+ダウンサス+KYBダンパー+17インチ
初代マイナー後+無限ダウンサスショック+18インチ
2代目+テイン車高調→HKS車高調+18インチ
と、乗り継いできましたが三代目(L)はノーマルサスに落ち着きました。
タイヤだけ純正サイズのミシュランにしています。
長距離を乗る機会が多いのですが、とても楽になりました。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 09:46:55 ID:DjDbqD5E0
ビルシュタイのBTS絶賛してる奴多いけど、あれも相当硬い
都会の荒れた路面だとひどいもんだよ
コーナーや直進の安定感もドライ路面ではさほど体感できない
とカービューとは違う見解を述べてみる
FFと4WDって車高も違うしサス形状も違うみたいだけど、乗り味はどうですか?
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 11:12:00 ID:2Hae88l/O
ブレーキ踏んだら後ろから
カコッ
って音しない?
俺のはしない。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 12:36:41 ID:4mcJA+pkO
ぬぁ〜リアバンパー家の塀にぶつけてボツボツのキズ出来ちゃった泣
タッチアップで補修しようと考えてるけどボツボツのとこだけ塗ろうとしたんだけど周りまで塗っちゃった…これってコンパウンドでボカシとか出来るのかな!? エロイ人教えてm(__)m
まぁ色々やって、結局は純正に落ち着くってこった。
てか、足回りいじると、補強しない限りボディがもたんわ。
スレタイにカタカナ表記も入れてくれよ
オデッセイで検索すると初代と二代目とごきぶりオデッセイスレだけがヒットするわけだが
ごきぶりスレが本スレなのかと思って絶望してブラウザを閉じてしまったよ
そして数日後(今日だが)に本スレを発見して安堵・・・
>752
サンクス。
あと5ATの出来はどんなもんでしょ?
CVTのほうは評判いいみたいですが
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 13:29:51 ID:ppjfu7010
>>753 まず潔くサンドペーパーで擦った付近を平らにする
1000番ぐらいでツルツルにした後、同色のスプレーで塗る
この場合、マスキングは必要なし(テールレンズはいるよ)
1日経ったら2000番ぐらいで塗装面の段差をとる(加減がむずい)
あとはひたすらコンパウンド
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 14:21:33 ID:4mcJA+pkO
>>757 レスサンクス。
別にボツボツしたとこは残っちゃっても構わないんです。 ただ塗りすぎちゃった部分をコンパウンドで誤魔化すことできないかなぁ〜って思ったんですよ
>>758 コンパウンドは使ってもok
ただし根気いるよ、完全に均すには
>>757が言ってる様に2000番ぐらいの耐水ペーパー併用した方が楽
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 15:10:14 ID:kk+1PUKHO
ブレーキみてもらったほうがいいよ、俺のは買って3ヵ月でリアのブレーキごっそりやりかえてもらったよ。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 15:17:46 ID:4mcJA+pkO
>>759 ありがとうございます
ペーパーでやると極端に白くなっちゃいそうで…ゞ
>>763 オマイさんは、まだ悟りを開いてない、ってこった。
762 原因不明なんですって。とにかく変えてもらってからは音もしないし大丈夫ですよ。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 01:14:28 ID:KHWxUPoi0
今日あほなレガシーワゴンが急に割り込んできた。
ウインカー一発で後方確認していなかった模様。
丁度前のピラーの死角に車が入っていたのでヒヤッとした。
シガーライターが使用できないのですが
何故でしょうか?…
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 08:53:16 ID:NfmTVRxMO
>768 俺もシガライター最初から使えなかった。 一緒の人居たんだ! ディーラー持って行けばソケットとヒューズ変えてくれるよ。勿論無料で。。
>>769 レスありがとうございます
ディーラー行ってきます!
>767
ピラーに隠れるほどちっこいレガシーだったのか?
隠れていてウィンカー一発って、何故分かる?
いくら作り話でも、もうちょっと頭使え。
オーナーなら死角の広さは分かるだろ(W
まあ多少誇張されているだろうけど、本当死角がが広いよね。
俺も向こうが(普通のセダンとかワゴンが多い)こっちが
見えているだろうという感じで、急に割り込まれて
ヒヤッとしてブレーキ踏んだ事が何度かあるよ。
ヒヤリハット
ヒヤリハットを共有するなんて、安全に配慮したインターネッツですね。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 14:51:21 ID:HdChsN/g0
はっととりっく石塚です
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 16:48:11 ID:+yU3kTRn0
>>771 レガシーオーナーなのか?
ほんとに現行オデの死角がハンパじゃないんだよ
60Rぐらいなら、まったく見えない・・・ほぼ運頼みって感じだよorz
ウインカー一発ってのは嘘かもしれんが、その直後の挙動から言ってんじゃないかな
まぁ俺は格好悪いが、身を乗り出して確認してるけどなw
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 16:54:59 ID:3MLWh6LfO
俺は死角がどうこう言う前に 見えないなら見る という感じで注意してるし安全運転してるから
ヒヤッとすることなんかないな〜 スピードも控え目だし。
危ない危ないと思うなら注意するべきはオデオーナーなんじゃないか。 他人のせいにしないで座席の位置を安全に運転できる位置にかえなね〜。
外からの見栄えでシートがんばって下げてたりする奴とかいないだろうな。。。 「私サイドミラーなんか使わないからいいの(キャピキャピ)」みたいな奴が言いそうだよ。>死角多くて危ないって言葉
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 17:15:49 ID:+yU3kTRn0
>>777 まぁまぁ、落ち着けって
そりゃ現行オデって変な奴多いって感じるかもしれんが、
統計ではごく普通の言わばサンデードライバーが多いって出てるんだよ。
ローダウンとかエアロとか大径ホイルとかは、目立ってはいるが実は少数派なんだよ
実際、メーカーもディーラーもその辺りを危惧してか、
DQNには徹底してサポートしない方針に徹してる訳だし・・・
あんたはそれでもサンデードライバーにムカつくの?
だったなら心狭すぎだよ
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 17:28:51 ID:NddeAFDG0
さっき、アウトランダーを試乗してきました。
死角が少なく安心して運転できました。
>>779 アウトランダーね
オフロードじゃ無いならもーちと車高低くしてもらいたかった
なぜ
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 19:22:14 ID:3MLWh6LfO
>>778 俺は18インチ履いてる。おしゃれに綺麗に乗ってるよ。
外装のドレスアップはホイールだけ。ノーマルださいからさ。
運転に気をつけないオーナーが車の文句を言うのが許せないだけ。そういうデザインなんだから対応しなきゃ。
事故おこしてからもオデのせいだと言いそうじゃないか? オーナーの注意が足りないだけ。
ちがうか?
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 19:43:59 ID:QxTNVpW5O
オデのミラーウィンカーってどうなのかね?
いらね
はい次
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 20:57:44 ID:atCFZ0fO0
購入検討中だが、何故かオデとアウトランダーで迷ってる。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 21:49:47 ID:KkIwy3130
>>784 迷っているならこれにしとけ。
_,. -‐ '' " ",. ̄'' ̄` ''‐、
,.-' ,r'' _,,.. - 、 ` 、
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/ ,r' ,r' /ヽ \ '、
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| ', `、 } .}
', ', '、 ! .|
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`、 '、 ' 、 / .,' ガッ!!
'、'-..,,_____ ___`、 `''‐- ..,, ,,.. r' / 人
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`"'' '' '' ""
>>781 に同意だな。
前車が何によるかもだけどあまりにも死角のせいにしすぎ。
単に今までの運転が雑って事だろ。
どんな車だって死角あるだろ?
どんな車だって死角があればなんとかして対応してるだろ?
3代目オデオーナーは(ココとか他の掲示板とか見るとね)
それを買ってからグダグダ言い過ぎ。
だったら買い替えろよ。っつか、購入段階で100%こーゆーもんだと確認しとけ。
オレは前車アヴァンシアだがオデも似たようなもんだ。
特別死角広いとは一度も感じないな。
死角に関しては、首を高速に揺らす技で回避してます。
今は衝突要件でピラー太くなったからな。
衝突時の安全と運転時の注意すれば済む事と
どっちを選べといわれたら決まってるわな。
死角うんぬんより
まともに運転できないサンデードライバーは運転しないでください
交通ルールは守らない、まわりの流れにのれない、意味の無いブレーキ、一定速度で走れない、こんなのがいっぱいいるから渋滞、事故を起こす原因
とにかく邪魔
気持ちはわかるがスレ違い
>>789 スレ違い。
死角うんぬんの方が、ここでは重要問題。
で、ほんとに致命的に死角は大きいのですか?
>>792 だったら、販売できるわけないし、
板金修理工場はオデで溢れかえっているのかと?
>>792 ベンツEクラスとかスマートも同じくらい太いよ。
慣れれば無問題。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 09:23:19 ID:x9uVwPJRO
>>792 購入考えてるの?
一度試乗させてもらうといいよ
感じ方は人それぞれだからね
俺はヤバイぐらい死角多いと感じたよ
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 09:33:41 ID:fCmIeoyO0
全高を低くして床下げれば、自ずと窓の位置を下げる必要が
出てくるけど、そうしちゃうとミニカトッポみたいになっちゃうから
結局デザイン重視で窓上げちゃうんだよね。その結果、死角が
増える。ステプみたいに割り切って窓下げちゃえばよかったのに
プライベートスペース感はまったくなくなるけど。
俺、RB乗ってみて (ぉぃぉぃ、スポーツカーかよ)って思った。
遠い知り合いから中古を買う予定です。
試乗するのまんどくさいので、写真見て決めましたがw
Aピラーはもちろん、三角窓の後ろも太いですね。
まぁトラックもスポーツカーも運転できないわけじゃないからいいか。
ふと疑問。
皆運転しやすさを求めてオデ買ったの?
ステップの方が広く感じるし、運転しやすいし…
デザインのためにユーティリティを犠牲にしたのが受けてると思うんだけど…
スマソ、チラシの裏
>>798 家族構成、三列目格納シート、サイズ、シャシ性能。。。
色々検討したらオデッセイになったのです。もう4台目。デザインは二の次。
ステップワゴンは姉一家が所有していて、
しょっちゅう運転させられますが、欲しいとは思わない。
悪い車という意味ではなくて、上記要素を比較してオデッセイの方が我が家に合うと思っただけ。
長距離高速移動も多いしね。
元々狙いはワゴン。候補はレガとアコードだった。
自分にとってオデッセイは、ミニバンてよりワゴンの1車種。
>>798 ステップを乗らない理由は常時3列目を使わないし、車格が安い=シート、その他が悪いから
それと最大の理由は箱が嫌い、だからエリシオンもスルー
オデは使い勝手が良く、走りの面では街乗り、高速での安定感がいい。まだ理由はあるけど、
俺は3台目ですがオデに惚れてます
みなさんそれぞれ理由があるんでないか?
>>792 少なくとも運転の楽しさは大きくスポイルされる。
他の車に乗ると安心感が得られる。
>>800-801 オレも主要途で選択するとワゴンだったんだが、年に数回5名乗車があるし
色々な候補の中からチョイスしたな
候補は、オデ・MPV・エスティマ・ステージア・クラウンエステート・SUBARU OUTBACKが選択肢
5名乗車時の快適性で前3車、でフィーリングが一番乗用車に近いオデを選択したな。
一人身がオデ買っちゃおかしいですか、そうですか。
>>804 俺も独身ですよ
ただミニバンをカッコで乗ってる奴はどうかと思いますけど
ごめんなさい
>>802 首を動かさずに出来る「死角」へ突如、自車に対する脅威が発生するとは考え難いんだけどな。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 00:32:42 ID:k5SirvOGO
MPV最強
運転するときは常に緊張していなさい。
>>802 >>810 そう言うのは試乗してチェックしないの?
数百万の買い物を試乗無しでするなんて正直信じられないです。
どう考えても前方への通常走行中にAピラーの
死角で恐怖感を味わうことは不可能
なぜなら走行中に確認するポイントから逸して
いるから
Aピラーの方向に車が進むと言い張るなら話は
別だが
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 09:47:41 ID:nJxhEjAx0
>>813 君は右折や右カーブしないんだね
ずいぶん遠回りな事してんだな
ひんと:
2段階右折
816 :
813:2005/10/26(水) 09:57:45 ID:qqEYJan30
>>814-815 若干説明が足りなかった、すまん
前方ってのは、直進を意味して書いた
終始右左に曲がり続けることはありえない
いつも緊張するわけないだろってのが俺の意見
>>816 「いつも」という言い方が誤解を招いたのならすまぬ。
エリに乗ってるんだけど、オデと時と同じくらいに
右折の時は右左に頭振るよ
石橋貴明の「俺だよ」って感じ(意味不明ならすまん)
先日ルーフキャリアを載せたんですよ
そしたらね
走り始めて80q越えた辺りからキャリアの上で何者かが鳴き叫んでるじゃないですか
困りましたよ
>>819 それはたぶんバンシーという妖怪だね。
バンシーが泣き叫ぶとその家で死人が出るって言うから気をつけたほうがいいよ。
出産の場合でも泣き叫ぶことがあるそうだけどね。
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 15:45:25 ID:cewmil/K0
こわっ!
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 19:54:27 ID:R5NSkqTsO
みんな何色に乗ってまぷ?? ちなみにオレはNBPだけど☆
今買った色と迷った色って何!? オレはBAPです。
俺はMLBとNLB
>>819 普通だと思うが。ま、とりあえず必要ない次期が来たらはずしてみればいいかと。
確かつけてるだけで空気抵抗が当然アップして燃費が5%程度落ちたはず。
そんなの気にしないお金持ちならすまん。
>>824 お金持ちでも、資源の消費は気にして欲しいが。
漏れはNFLとMBL
維持費考えたらフェラは買わない
家買うかな。
現実的な話題に戻そうぜ。
>>824 普通なんだけどさ、あまりにもうるさいから他のオーナーはどうしてるのかな?
って思いまして
俺は金持ちではないぞ
でも微々たる燃費を気にしながらの運転はしてない
ちょっと前から、左前方からカタカタ音がしだして
最近音が大きくなってきたような気がするんですけど、
これって何が原因ですかね?
過去ログにも似たような状況が書きこんであるんですけど
解決策が見つからないです。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 17:19:47 ID:ukYfGIJj0
窓開けて消えるなら前ドアのウェザーストリップが原因
ゴムの保護剤塗ると直る、一時しのぎだけど
一番苦情の多い内装からのカタカタ音がこれみたいだよ
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 17:46:16 ID:ncRo/Fit0
車体色はGMMなのですが、お奨めのホイールはありませんか?
車高はいじらないのが前提ですが・・
黒や白の車体だったら似合うのがいっぱいあるのになぁ・・と思う今日この頃。。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 17:54:05 ID:+JcqcXkG0
>>833 ありがとうごいざいます。
ちょっと見てみます。
>>832 フェンダー辺りから音がするならディーラーに行ってきな
>>834 漏れも車高は下げてないのだが、つい先日プレリュードタイプSの純正アルミをつけたよ。
5スポークタイプでなかなかかっこいい。スポークでいいんならお勧めだよ。
ただ、16インチでHONDA純正だし、オフセットも何も変わらないからある意味味気ないかも。
ちなみに漏れはサテンシル
>834
おいら、GMMのタイプMでアブソのホイール履いてる。
車高調入れてるから、後輪のツラが合わないのが困りものだけどな。。
スペーサー(5ミリ)入れてるけどぜんぜんあわねえ。
>>839 5oじゃ全然変わらないでしょ?
オフセット+44のホイルに15oのワイドトレッド入れても多少引っ込んでるので…
841 :
839:2005/10/28(金) 06:39:56 ID:pdH4iN+f0
>>840 おっしゃるとおり、ぜんぜん変わらないよw
納車後、Dに行った時にアブ見て決めた。
おいら他に欲しいのあったんだけど、色が地味で車体色に溶け込み、尚且つ純正という
とこに嫁が食いついた。。。
嫁は純正至上主義なので、車高調やホイール交換に理解がネエ。アルミとホイールキャップの違いも判らない。
だから、アブホイールに食いついたのを幸いに「車高調入れる代わりにホイールはキミが選びナヨ。」
と論点をすり替えて家内稟議を通した。稟議といっても金はオイラの手持ちから全部払うんだけどな。。。
>834サンの言うとおりGMMだと車体色に合うホイールなかなか無いよね。
今じゃ、おいらも結構気に入ってる。(ツラ以外)だけど、アブに憧れて履いてるって思われるのが嫌だ。w
俺はアブだけど純正アルミが好きになれない
だからと言って他のが欲しいわけではないのよね
社外は種類こそあれ、センスがいいのは少ないよな。
サイズがデカすぎてもカッコ悪いしナー
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 15:33:00 ID:5UIfwRjz0
北海道のみんなスタッドレスにもう替えた?
>>841 幸せそうな結婚生活だなw
俺は子供3人
オデはアルミも車高調もエアロも替えまくり。
他に車は俺の趣味だからとGT-Rも持っている。
嫁さんには適当にストリームのアブ乗せてる。
全部俺が一人で決める。
嫁には黙って付いてこい。幸せにしてやる!と言ってある。
寒い寒い。。。
嫁の言い分を聞いてみたいなw
まっ、こういう場合、旦那が勝手にそう思ってて、実は嫁に踊らされてることが多いなw
もしくは、後で手痛いしっぺ返しがある。
そんなとこでしょ。
なんつーか、考え方が子供だよな。
>>844 先週天気が怪しかったので、交換しました@旭川
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 11:12:57 ID:rw3/xSyvO
S2000のマフラーカッター付けてるとバンパーからはみ出しますよね?
先日バックする際壁に衝突させてしまい飛び出たマフラーが引っ込んでるじゃないですか!?
よく見るとサイレンサーが衝突した勢いでフィニッシャー部分(筒状になってるとこ)が奥にめり込んでへっこんでしまいました…orz
穴が空いたり異音などがしてるわけでもなく‥替えようかと思うけど金もなく普通に乗ってますがやっぱりまずいですかね??
知らんがな(´・ω・`)
リアバンパーよりマフラーが出てるのはそもそも整備不良だからなぁ。
自己責任でそれを付けたんだから文句言うな。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 11:59:44 ID:rw3/xSyvO
↑
それがバンパーから出てるけどギリギリ中央のエアロの出っ張りにより違法改造にはならないのですよ。 別に君みたいな人に意見は求めてないから安心せいよ
↑
プッ。
リアというか、車をぶつける奴に言われたかないねwww
教習所からやり直したら?www
マフラーカッターつけてもそんなに出っ張ってるわけじゃないのは知ってる。
でも奥にめり込むほど当てたんなら、他にもダメージいってそうだな。
少なくともバンパーには被害出てるだろ。
気になるんならここで減らず口叩かず、Dで見てもらえよ。
>>851 アンカーつけれないの?w
下手くそは車乗らないで
他の車にでもぶつけられたら迷惑だし
って言うかこいつの場合当て逃げしそう
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 12:35:52 ID:rw3/xSyvO
バカどもに聞いたオレがバカだったよ\(~o~)/
アンカーの付け方くらいわかってるさ〜笑
じゃあ君たちは車ぶつけることが絶対ないんだね?? とりあえずおまいらが逝けwww
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 12:37:55 ID:rw3/xSyvO
>>855 バンパーはそんな破損はしてないんですよ〜ただマフラーだけが心配だったんで聞いてみました。
ありがとうございます。 ちょうど点検もあるんで行ってきますね☆
さぁrw3/xSyvOがファビョりはじめてまいりますたw
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 12:42:04 ID:rw3/xSyvO
脳腐ワラ
851 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/10/29(土) 11:12:57 ID:rw3/xSyvO
S2000のマフラーカッター付けてるとバンパーからはみ出しますよね?
先日バックする際壁に衝突させてしまい飛び出たマフラーが引っ込んでるじゃないですか!?
よく見るとサイレンサーが衝突した勢いでフィニッシャー部分(筒状になってるとこ)が奥にめり込んでへっこんでしまいました…orz
穴が空いたり異音などがしてるわけでもなく‥替えようかと思うけど金もなく普通に乗ってますがやっぱりまずいですかね??
853 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/10/29(土) 11:59:44 ID:rw3/xSyvO
↑
それがバンパーから出てるけどギリギリ中央のエアロの出っ張りにより違法改造にはならないのですよ。 別に君みたいな人に意見は求めてないから安心せいよ
857 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/10/29(土) 12:35:52 ID:rw3/xSyvO
バカどもに聞いたオレがバカだったよ\(~o~)/
アンカーの付け方くらいわかってるさ〜笑
じゃあ君たちは車ぶつけることが絶対ないんだね?? とりあえずおまいらが逝けwww
858 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/10/29(土) 12:37:55 ID:rw3/xSyvO
>>855 バンパーはそんな破損はしてないんですよ〜ただマフラーだけが心配だったんで聞いてみました。
ありがとうございます。 ちょうど点検もあるんで行ってきますね☆
859 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2005/10/29(土) 12:39:17 ID:BZjI0mzFO
さぁrw3/xSyvOがファビョりはじめてまいりますたw
860 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/10/29(土) 12:42:04 ID:rw3/xSyvO
脳腐ワラ
ここまで痛杉なやつも珍しいなw
取りあえず逝け
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 12:54:33 ID:rw3/xSyvO
君もね☆ わざわざ全部のっけんなよ
逝きなさいw
二度とこねーよ
ちょっと教えてください。
バッ直ケーブルの引き込み方法なんだけど、タイヤハウスからが一般的ですかね。
エアクリーナー類をごっそりはずして、バルクヘッドのサービスホールから引き込む
方法が載ってたHPがあったと思ったんだけど、誰か知らないかな?
>>863 この車って言うか、最近のはエンジンルームに隙間がなく手が入らないからね
俺はめんどくさいからDでタダで後ろまでひいてもらったよ
そうだね。
僕も新車買うときには必ずひいてもらうことにしているよ。
スンマセン、バッ直ケーブルって何ですか?
>>866 バッテリーに直接繋いでるケーブル
用途はウーファーとかのアンプに繋いだりするものかな
オデはタイヤハウス側でも凄く通しやすいよな
Lを購入予定です。
オートライトは要らない、というかむしろ邪魔と考えているので
OFF→車幅等→AUTO→ヘッドライト
という順番がわずらわしく思います(OFF→車幅等→ヘッドライトが理想)
このため
明るさセンサー部に布等をかぶせてオートライト機能を殺し、
AUTOの位置でヘッドライトを使えるようにしたいと思っています。
そしてディーラーオプションのフォグを付けようと思っていますが
WEBの取説を読むと、
「オートライトコントロール装備車は、車幅灯点灯時にフォグライトが点灯します。」
とあります。
AUTOだとヘッドライト点灯時もフォグが自動で点くのでしょうか?
もしそうだと前述の「センサー部に布等をかぶせてオートライト機能を殺す」ことができなくなってしまうので困るのですが・・・
(フォグは任意に点灯させたいので)
メーカーに一つ言いたいのは
オートライトの標準装備はやめて欲しい、
もしくはOFF→車幅等→ヘッドライト→AUTOの並びにして欲しいということです。
オートライトは昼間点灯も推奨される現在には添わない装備だと思います。
私は昼間点灯はしませんが少し薄暗くなったり雨が降るとすぐヘッドライトを点灯するようにしています。
この際オートだと点灯してくれないor車幅等しか点かないのでAUTOは使いものになりません。
AUTO経由でヘッドライトを点けるのがわずらわしいし(些細なことですが)
状況によってはヘッドライトやフォグが無駄に点滅することになりかなりカッコ悪いです。
日産車などはOFF→AUTO→車幅等→ヘッドライトという並びなので
夜間ヘッドライト(非AUTO)を点けると必ず点滅することになるので最悪です。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 20:28:08 ID:FStDdoNjO
369
ポジションと同時にフォグが付くんならAUTO時は付かないんじゃない?
あとセンサー部に布被せたら「暗い」と判断して常時点灯してしまうんじゃないか?
>あとセンサー部に布被せたら「暗い」と判断して常時点灯してしまうんじゃないか?
そりゃそうだろ。そうしたいんだから。
そんなめんどくせー事しなくても
スイッチに繋がってる配線繋ぎ直せば済むだろ
センサーなんか
俺はアブだけど
フォグは別体のスイッチでライトがOffのときはフォグは点灯しません
普段はAUTO+フォグONで走行すれば暗くなる、ポジション&フォグ点灯
任意で点灯したいときはヘッドライトONでよくないか?
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 01:10:04 ID:o1sDzl/70
http://response.jp/issue/2005/1027/article75830_1.html ホンダ、今期国内販売を73万台に下方修正
2005年10月27日
ホンダは27日に発表した2005年3月期の決算予想のなかで、4輪車の国内販売計画(単独決算ベース)を期初の75万台から73万台に下方修正した。前年度比で0.6%の小幅増となる。
内訳は登録車が48万6000台(4.3%増)、軽自動車が24万4000台(6.1%減)。
上半期は前年同期比4.6%増の35万7000台となったものの、若干の計画割れとなった。会見した青木哲副社長は、「日本経済の回復の強さに比べると自動車販売の伸びは弱い」としたうえで、通期については「商品施策などで73万台を達成したい」と述べた。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 01:11:00 ID:o1sDzl/70
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 10:59:00 ID:2y+KMH5YO
>>873ようするにちょっと暗くてオートだとつかないときにオフからオンまでの間に一回消えたりしそうなのが嫌なんじゃない?
フォグオンでオートにしておくと、暗くなるととスモールと一緒にフォグがつきますよってことでしょう。
フォグオフにしておけば、オートだろうが手動だろうが、フォグはつかないで済むはず。
テカどちらかと言うとフォグはいらないだろ。外観的な見栄えはするけど。
>>869 ライトスイッチのポジションごときはメンドくさいが、
掲示板にこんな長文書き込むことは苦にならないらしい。
>>871 その通りです。
>>872 それはド素人の自分には無理そうです。
業者に頼んでも、売る時に元に戻さなければならないとか考えるとちょっと・・・
>>877 その通りで、AUTO経由時に一回点いたり消えたりするのが嫌なんです。
AUTOが作動しない程度の薄暗さの時はもちろん、
私は昼間でも
前方ギリギリまで寄せたい時の見切り用にヘッドライトを点ける(対象物に反射する光の具合で距離を判断するため)ことがあり
この場合AUTO経由時に灯火が点滅することになります。
霧や雪の中を走る状況もあるのでフォグは必要だと思っています。
>>878 面倒とは言っていません。
毎日にように使うスイッチだから
邪魔なものがついていれば気になります。
邪魔なだけではなく
OFF→ヘッドライトON時にAUTOを経由するので状況によっては灯火が無駄に点滅し
傍から見ていてもカッコ悪い。
実際今オートライト付きの日産車に乗っている実体験からの発言です。
880 :
869:2005/10/30(日) 18:42:40 ID:k1Lhlfl40
なんか頭堅いよね。
頭の中だけで物事を考える順応性のない人。
文章を簡略にまとめることができない人。
こういう人と話をすると話がループして、いつになっても終わらない悪寒。。。。
まぁなんでもいいが、
激雨でも濃霧でもない、なんでもない時に
フォグつけてるような馬鹿は、
まさかここにはいねーよな?
ノシ
何でも無いときにフォグを点灯していますが何か?
個人的に、点灯するのが好きなのです。
馬鹿というヤツが、本当の馬鹿だな。
あ。。馬鹿に釣られちゃったぁ!
俺はヘッドライトと一緒に点灯するようにしてるぜ。
田舎だから街灯ないところも多いし、
オプションでつけたのにほとんど使わないのはねぇ。
MOPのHDDナビ不具合
症状
自車位置が全く違う場所を示し走行で画面も動くが位置・速度が全くリンクしない。
Dにて
補償で本体交換と言われる
交換当日
作業担当者に「TV-NAVI KIT」(走行中テレビ見れるやつ)付けてるのを指摘され
これを付けてるとナビに不具合が出る事例が出てるとの事。
今回これを外した上体で交換しないと以降の補償は一切できないというニュアンス。
結局、泣く泣く取り外してもらうことに・・
走行中のPVとかDVDが楽しみだったのになぁ
この手のキット付けてる人いる?
なんでもないとき
フォグ点灯してるのって
ほんと迷惑!!
いつもフォグランプ点けてる奴ってオデに限らずミニバン乗りに多い。
やっぱり頭悪いのかな〜
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 22:05:22 ID:e7a0f3KH0
Hi、Lo、フォグの6灯HIDの漏れがきましたよ。
>889
Hiも点灯させて乗り回すとは豪気だな。
よほどの田舎なのか。。
俺はLo、フォグ、ウインカー、ポジションの8灯だな。
最近気付いたんだが、MとL、虻ではインパネが少し違うのか?
Mに乗せてもらったら燃料の所とか水温計の棒ところが光ってなかった。
それとも、乗せてもらったMだけがそうなのか?
情報ください。
なんとなく気になります。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 23:02:10 ID:lw7g7ikv0
ちがうよ。
フォグドクソまじ逝け
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 00:55:49 ID:H1jOs2610
フォグが15,000Kの漏れがきましたよ。
オデのフォグはファッションライトと言われますた
見た目だけの役ただずでしょ
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 09:18:38 ID:eHbVFF+DO
フォグは対向車の迷惑とか、昭和で知識止まってる奴が多くて笑わす
>>897 22の俺にはようわからんが、通常フォグはいらなくないか?
ほとんどの「純正フォグ」は、ドライビングランプの類
>>898 吹雪や濃霧の時にはマジで必要だが、
純正フォグや社外フォグのほとんどが実際には使い物にならない無用の長物。
>>900 だろうね
照らしてる位置も低いしオマケ程度だよね
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 12:21:38 ID:iDHm4q3aO
フォグラン装備車
フォグ使用する > フォグ使用しない
フォグを使用しない人は小数派だ。夜走ってればわかるよね。 少数派の変わり者に馬鹿よばわりされるのはおかしいね。
フォグラン否定派はDay lightも否定するんだろね 安全面を考えることができないのでしょう。
車板のライト関連スレで必ず湧いて出るのが、晴天時にフォグを点けるなっていう人。
昔流行った明るい後付けフォグなら分かるが、純正フォグにまで噛み付いてくるのが厄介。
ホントに昭和で情報が止まってるんだね。
>897,903
昭和のころはオムツしてたのか?
周りの迷惑考えるってことは、流行廃りじゃないんだよ。
スレ違いだ、おっさんら
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 13:33:23 ID:5RuSSWLc0
>>904 日本語理解できる?
それともお前の車はマーシャルでも後付けしてんの?
今時な、対向車が眩しいフォグなんて純正で付いてないんだよ
そんな眩しいフォグは車検通らないのw
わかった?おっさん
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 13:35:13 ID:T198QdnS0
フォグ関連の話はおしまいね
糸冬了
小便臭いからな
マイナーで特別変わったとこはなさそうね
今までカードキーの追加は買えたけど
新スマートキーになった今は追加で買うとどうなんだろう?
飛ばしてる電波が一緒なら新スマートキーで買えるのかな?
それとも従来どおりかな?
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 16:27:41 ID:jhQBEw910
あの、プログレッシブコマンダーが青く光るのは変えられないのでしょうか?
あれがどうも気にいらなくて購入を踏みとどまっています。
>>911 アブの赤にするか
中のLEDを交換する以外はないでしょ
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 18:09:01 ID:jhQBEw910
>>912 ありがとうございます。でもLED交換なんて素人じゃ
無理ですよね?ほとんど無知なもんで。
マイチェンでナビは放置か
さすがにもう古いだろこれ
>906
日本語が理解できるなら道路運送車両法、眩惑防止基準をしっかり嫁
このスレは「付いてるものを使わない奴はバカ」っていう
幼稚なお坊ちゃんばっか。
スレ違(ry
>>916 あんたもガキ相手にイライラしなさんなw
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 21:29:17 ID:tIpwt8AG0
>>916 そんな流れになっているか?
フォグは周りに迷惑だから使うなって人に、
最近のフォグは別に迷惑にならないって反論してると風に感じるが・・・
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 22:52:17 ID:H1jOs2610
迷惑云々は別にして、何ゆえフォグを点ける?
やっぱ付いてるものは使わなきゃって発想?
フォグ点けて走ってる香具師って馬鹿っぱいってことには異論はないだろ?
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 00:03:28 ID:AYkMYUNX0
じゃ、オマエが点けなきゃいいだけの話。
余計なお世話。
ルームランプも点けて走れ
ヤンキーはヒカリ物大好きだからな
確かにルームランプ点灯して走ってても迷惑ではないが、馬鹿っぽくはあるな。
これまで何も考えずにフォグ点灯してたが、それと同じレベルと見られてたと思うと今更ながら恥ずかしい・・・。
純正フォグ点灯→別にええやん
HIDフォグ→バカorドキュソ。対向車に果てしなく迷惑。
格好悪いよ、フォグ点灯
それにフォグ点灯してるやつは馬鹿っぽいのが多い。注意して見てみればわかる。
スレ違(ry
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 01:21:17 ID:i41djV8y0
フォグが15,000Kの漏れがきましたよw
丸一日ロムって板が、このフォグ論争は
アブ乗り+DOPフォグ着けてる奴にフオグ無しが
ひがんでる様に見える。
フォグランプ
濃い霧や激しい雨、また降雪時などの際に、路面の視界確保という目的のため使用されるもの。
分かっているとは思いますが、一応定義は踏まえておいてください。
>>930 お前もきっと馬鹿っぽい顔してんだろうな。
フォグ着けてることが問題ではない。
常にフォグを点けていることが問題だ。
ちなみに俺はアブ乗り。
今週末に実印をおすおいらがきましたよ
MOPナビのDVDプレーヤー部分が壊れた。
2年目に入っていたので、こう言うとき純正だとクレーム修理がきいて助かる。
でも、数日間はナビも音楽も無し。。。
自分は補助灯のひとつとしてフォグを使ってる。
ディーラーでライトの照射範囲および上下の角度調整もしてもらった。
明るくて便利。
純正の「フォグ」は、濃霧の時などに使えるフォグランプではなく、ドライビング(補助)ランプである。
よって対向車は眩しくない。
点ける点けないは自由である。
ルームランプを点けたまま走るのは確か道交法違反じゃなかったっけ。
つーか、光軸あげてるバカ、HID化してるクソは別として、
純正バルブ、高効率バルブで眩しいなんて、どんな車高よw
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 13:06:18 ID:I6b9FIca0
>>937 あんたやたらHIDフォグに粘着してるけど、なんかあるの?
羨ましいとかかw
光軸だの、純正は眩しくないだの、そんな問題じゃねーだろ馬鹿ドクソ
うざい
お前らが昼間ライト付けてもおかしくないってのは、
あ○うぇいみたいなマルチが今は世間に受け入れられてるから
やっても全然大丈夫!とか抜かしてる連中と一緒だよ
昼間ライトつけてるのが良い悪いは別として、おかしいんだよ
昔から付けてる奴なんかいねー 今つけてるのはバイクと
トラック
頼むから、宗教活動は別のところでやってくれよ
つまり、
霧や吹雪じゃないのにフォグ点灯させている香具師はバカに見えるという結論でよろしいか?
暗黙の了解がわからない田舎もんの運転マナー
普通の神経もっていればわかるありえない場所での駐停車
名古屋方面に多い歩道に突っ込んで駐車
大阪方面に多い二重三重駐車
俺に言わせりゃ、意味のないフォグ点灯はこんなのと同類項。
>>942 いやいや、霧や悪天候向けじゃないただの純正フォグに、あなたの言ってる理論を当てはめて、消せとか眩しいって言ってる人がお馬鹿では?って話ですよ。
あとスレ違い。
馬鹿に見えるのは当然だと思うが、
見える だけでなく、馬鹿。
>>939 なに個人のページ晒して得意げになってんだ
本人か?痛いおっさんだな
>>944 >霧や悪天候向けじゃないただの純正フォグ
こんな意味ないもんを高い金出して昼間付けて、
余計なバッテリー劣化させてるお前の方が
どーーーーーーーーーーー考えてもバカだろ
な?よく考えろ
>>944 すまん、言い方が悪かった。
純正を含むすべてのフォグを、霧や吹雪ではないのに点灯させているのは馬鹿。
と訂正いたします。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 14:17:47 ID:D83sHvja0
北海道にはローカルルールが沢山ある。
たまにいるバカなレンタカーのおかげで交通の流れが乱れたり、冬期には未熟な
運転で事故を誘発して困る。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 14:32:01 ID:VCqJkaEIO
フォグライト点けてる奴は馬鹿と罵ってる奴の書き込みがバカっぽい件について
基本的にヘッドライトで前が見えなくて不安、と言うのなら夜間運転すべきではないと思います。
ポジショニングもきちんと付いていますし。
純正ハロゲンフォグはヘッドライトより広角で光を照射しているので対向車が眩しいと感じている瞬間があるはず、多分。
ヘッドライトでさえ、法でレベリングが義務になったようですから。
ただ、
>>935みたいにきちんと調整してもらっているのであれば問題ないと思います。
個人的にはHIDヘッドライトでも危ないと感じることがあるので、出来ればフォグは無灯火でお願いしたいです。
特にオデッセイなんかは、車高が低いと言っても視界は普通車よりは高いはず。
少なくともここまでのやり取りを読んだ限りでは、フォグ消せ派は全く論理的じゃない。
「もともと濃霧時などに使うために作られたものである以上、
その後いくらフォグの仕様が変わったとしても、とにかくダメなものはダメ」って言ってるだけに見える。
これじゃ、ただ固定観念に縛られているだけって言われたとしても仕方がない。
馬鹿馬鹿言うだけでなく、もう少し納得できる理由希望。
と思ったけど、フォグは前バンパーでしたね(汗
いや、デリカとか、ランクルとかバカが多い地域なもので…スマソ
マルチリフレクターなのに眩しい訳無いじゃん
ダウン幅は車検通るギリギリぐらいなのですが
フロントに8JJ+32、リアは8.5JJ+38は、はみだしますかね??
だ・か・ら
フォグ は お し ま い
だってば
虻に1年以上乗ってるけどフォグなんか1度も点けた事ないや…
飾りみたいなもんやねw
>938
HIDフェグなんてオーディオのケーブル代にもなりませんからwww
↑
とっても頭良さそうなカキコの見本
>959
はいはいワロスワロス
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
常時フォグ点灯はバカ。フォグ=霧灯、普通は視界が悪いときに使うんだよ。