■MAZDA■ ロードスターPart67■Eunos■

たわばさんは張り調整付きのヤツだと面白いよ。
バンバンに張るとコーナー進入がアンダー気味になるし、
グイグイ縮めて引っ張ると
巻き込むみたいに鼻先が入るようになる。
でも、一番自然なフィールは張りも引っ張りも無い位に感じたから、
調整があっても無くても、
またたわばさんがあっても無くても良いのかも。
難しい話はワカンネ

たわばさんはマスターシリンダーストッパーの台座としての効果が
一番でかいと思う。

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　r"ノ　 /／,､-'"iiiij;;;､iii'",､-'":;;,r-''"　,-､／
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　　ﾉ/ ~/　　　　::ｿi 　｀ヽ彡::ﾉ::::ﾉﾉ::~／
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ﾐ（((iミ､ｰ-､ミミ｀≧'ｰ--:::､;;;;＜t::　　　~'ｰ~'"､､､-'"ノ
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::t　ヽ;r'~､ r　j,,,,,､-'ｰ'｀'ｰ､i_t t从tヽミミﾆ;;;;;r'ノノ　　 ヽ
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昨日は菱沼さん、今日はたわばさん、明日は誰だ？

たわばさんは女の子に幻想持ち過ぎですよ

>>955
明日は三沢さん。この予想はガチ。

次スレ立てたよ

■MAZDA■ ロードスターPart68■Eunos■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126092028/l50

鳥頭ですk

＞モモｈキ
彼女できてｵ〆。

おしめ（・・？）
幼児プレイはまだしてません。目隠しプレイはしたけど…

>目隠しプレイ

詳しく!!

事故ｽﾚは関連ｽﾚから外して欲しかった

菱沼さんとかしるこ爆弾とか…おまいらアホか。





ミケも忘れるな。

埋めついでにNAのテンプレ作るか

と言っても、俺はNAの事あまり知らないんで、とりあえずわかる範囲で纏める

つ　　　　　　　排気量　　　馬力　　　トルク　　　　　グレード　　　　　　　ミッション　　　　　　　重量
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(エアコン、エアバッグ除く)　
NA１　　　　１６００ｃｃ　　１２０ｐｓ　１４.０kgm　　　　　標準　　　　　　　　５MT／４AT　　　９４０(９７０)kg　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　スペパ．Vスペ　　　　　　５MT／４AT　　　９６０(９９０)kg
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Sスペ　　　　　　　　　　５MT 　　　　　　　９６０kg

NA1.5　　　１８００ｃｃ　　１３０ｐｓ　１６.０kgm　　　　　標準　　　　　　　　　　５MT　　　　　　　　９８０kg
　　　　　　(シリーズ１)　　　　　　　　　　　　　　　　　　Sスペ　　　　　　　　　　↑　　　　　　　　　９９０kg
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　スペパ．Vスペ�T.�U　　５MT／４AT　　　９９０(１０２０)kg


NA２　　　　１８００ｃｃ　　１３０ｐｓ　１６.０ｋｇｍ　　　　標準　　　　　　　　　　５MT　　　　　　　　９８０kg？
　　　　　　(シリーズ２)　(１３３？)　　　　　　　　　Sスペ�T．�U　　　　　　　　↑　　　　　　　　１０００kg？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Vスペ�T．�U　　　　　　５MT／４AT　　　９８０(１０２０)kg？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　スペパ　　　　　　　　　　　↑　　　　　　　　　↑

とりあえずコンな感じ？
あとわかる人違う所なおして

　　　　　　　　　排気量　　　馬力　　　トルク　　　グレード　　ミッション　　　重量　　

M2１００１　　　１６００ｃｃ　１３０ｐｓ　　15.１ｋｇｍ　　――　　　　５MT　　　　　９６０kg

M2１０２８　　　１８００ｃｃ　１４０ｐｓ　　17.０ｋｇｍ　　――　　　　５MT　　　　　９６０kg


限定車　１６００ｃｃ
○J　リミテッド
　　１９９１年7月　　８００台限定　車体色サンバーストイエロー　ナルディ製ウッドステア＆シフト採用
○S　リミテッド
　　１９９２年12月　１０００台限定　SスペとVスペを融合したようなモデル　ゴールドBBS　赤内装

限定車　１８００ｃｃシリーズ１
○J　リミテッド�U
　　１９９３年12月　８００台限定　サンバーストイエローの1.8�g版　Aピラーが黒い
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　スペシャルパッケージベース　ローバックシート＆ピレリタイヤ採用
○RS　リミテッド　
　　１９９４年7月　　５００台限定　Sスペシャルの発展型　軽量フライ＆ローギヤファイナル採用
○G　リミテッド
　　１９９４年12月　１５００台限定　車体色サテライトブルーマイカ　ダークブルーソフトトップ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　エクセーヌを使用したローバックシート採用
○R　リミテッド
　　１９９５年２月　１０００台限定　車体色サテライトブルーマイカ　軽量フライ＆ローギアファイナル採用
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　赤い内装＆本皮シート採用　RS、S、Ｇリミの総合モデル
限定車　１８００ｃｃシリーズ２
○VR　リミテッド
　　１９９５年１２月　コンビA７００、コンビB８００台限定　Sスペベース　専用車体色＆アルミ＆本皮シート採用
○B2　リミテッド
　　１９９６年１２月　５００台限定　Mパッケージベース　トワイライトブルーマイカの車体色＆幌採用
○R2　リミテッド
　　１９９６年１２月　１０００台限定　ホワイトの車体色に赤い本皮シート採用
○SR　リミテッド
　　１９９７年８月　　７００台限定　Mパッケージベース　車体色シャストホワイトｏｒスパークルグリーンメタリック
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヌバック生地の内装採用

○NＡ１　　 (１９８９年９月〜１９９３年９月)
１６００ｃｃエンジン
１９９１年８月以降のモデルにトランクオープナー採用
１９９２年８月以降のモデルにサイドインパクトバー＆内装部品に難然材採用
リアエンブレムがブラック

○ＮＡ１.５　(１９９３年９月〜１９９５年８月)
１８００ｃｃに排気量ＵＰ
新デザインアルミホイール（ＢＢＳ）採用
固定式フロントライセンスプレートベース採用
水冷式オイルクーラー採用
シーケンシャル噴射制御ＥＣＵ採用
デフマウンティングパイプ採用
ブレースバー及び、その他剛性パーツ採用
ワンタッチパッシング採用
２速ギアダブルシンクロコーン構造採用
シートベルトバックルの位置変更
ファイナルギアがハイギアードになる
リアエンブレムがレッド

○NＡ２　　(１９９５年８月〜１９９７年１２月)
１６ビットＥＣＵ採用
軽量フライホイール採用
５ＭＴモデルのファイナルギアがローギア化
グレードＳスペシャル�U追加
メーターリング廃止
コラムレバー＆サンバイザー形状変更
一部車種本皮ｍｏｍｏ標準装備
リアエンブレムがグリーン

>>951
ちょっとぶつけただけでも影響が出るぞ、タワーバー。

事故スレを入れる時点でモモヒキの程度も知れたな・・・・。

一般にSr1.5と言われてるのはNA1800のSr1の後期だよ。
NA1.5と書かれると、Sr1.5と混乱する。
NA1600 NA1800 Sr1 (Sr1.5) Sr2 の方がいいと思う。
Sr1.5では非線形スロットルが廃止されて油圧計が油圧
スイッチになってるね。

NA全モデル一覧
つttp://www.geocities.jp/motorcity3349/lineup/lineup.html

埋め促進上げ

埋め

前に見た改造しまくりのターボつき黄色ＮＡロードスターが売れたらしい。
やっぱり買う人いるんだね。

それって軽井沢でオクにかけられたやつのこと？

大変なことになったらしいが･･･

埋め立て支援

つ【DEATH NOTE】

埋まる前に質問してみる
NBにNAのトランクつきますか？
ついたら安くフラットトランクになるんだけどなぁ

そもそも付けようとした人の話なんか聞かないから、ごめんね。
激しく似合わなさそうだし・・・・。
微妙にチリが合わない気もするが・・・・まあ安く売ってるからやってみたら。

梅

つかんだろ

人柱という考えかたもある。

やってみよう

とめてゴラァするべきだったのか･･･？
初めてなことで逃がした･･･
いやさっき、俺の横をトラックが走ってたのよ。ほぼ併走。
その時、トラックが車線変更そのまましてきた。かわしきれず、
左サイドミラーに直径四センチほどの丸い擦り傷。●←こんな感じに黒くなってた。
あと、左前タイヤの周りのちょっとボディのでてる所に広範囲に黒い色つきの擦り傷
つけられてしまいました。
こういう場合、ゴラァしなきゃなんないよね。
俺、よく分からんから･･･ｳﾜｧｧｧｧﾝ
トラックは当ててそのまま走ってくから、俺も途中まで後ろ付けてやったんだけど･･･
信号待ちとかでゴラァすれば良かった･･･
俺の白いNAが汚くなったよ

>>985
それ当て逃げ。
ナンバーわかってっる奈良Kに行け。
ゴラするより面白い結果になるよ。

とりあえず警察には届けた方がいいと思うな。

相手は気づかなかったってシラ切るかもしれんけど
修理代ぐらいはもらえるんじゃない？

いい度胸だなぁそのトラック
２ちゃんなんかしてないでとっとと警察池



ナンバー控えてないなら敗者決定だが…

みなさんレスありがとう。
ナンバーゲットしてます。
ちなみに当てられたのは、大阪市内ですorz
大阪府警今から行っても遅くないかな･･･

ネタじゃないならまず警察いってるだろ。
ここでごちゃごちゃいっても何も変わらんね。

ばかだねー
その場で白黒つけなければダメなんだよ。
大型トラックの運転手程度とまともに渉りえないおこちゃまは
警察に行った所で、相手に「併走していたら勝手にぶっかって着たんじゃねーの」
とはぐらかされて終わり

だれか、第三者がその場にいて証言してくれるなら別だけどね

その程度では、まともに探してくれなかったよ大阪のｋ・・・
追突されて車種とナンバーまでわかってたのに・・・
１５万円の修理代金自腹ですた。
むち打ちとか人身事故だと調べてくれるみたいでつが・・・

乗ってた人間が特定出来ない可能性があるならはぐらかされて終わりかも。
会社の従業員に一人一人誰が乗ってたか聞いて周る事はしないから。
逃げるような奴からは止めても無駄だったかもしれない。
まあ一応ポリには言っといた方が良いね。

>>989
遅くはない。
事故したら直ちに届ける必要（義務だっけ？）があるが
数日後届け出を出しても特になにも言われない。

あ、もちろん物損のみの場合だぞ。

埋め立て

みんなレスありがとう。
泣き寝入りもありえますねorz
21歳の漏れには、どうしたらいいのか全く･･･ていう感じだったので。
漏れは人にゴラァってゆうような性格でもないんで
はぐらかされる可能性高そう･･･かな。

>>996
泣き寝入りするつもりなら届けなくてもよし
保険使うのなら事故証明が必要だと思う。

漏れとしてはいい経験にもらるし、事故証明出してもらって
するだけのことはすればいいと思う。
時間があるならだが。


うめ。

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　　　　.|　　ー,　　　ー　　::::| 　はっくしゅっん！
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　　　　／｀ー‐--‐‐一''´＼

21歳でガキみてーなこと言ってんじゃねーよ！

成人式済んでるんだろ！ドアホ。

１０００

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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