●初代オデッセイのスレ Part2●

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 11:13:32 ID:aTbLSwp30

価格もお手頃になってきて、ベースにも最適ですよ。

初代とは初期型RA1～2（SOHC）　後期型RA3～4（VTEC-S）　RA5（V6）

前期型RA1と後期型RA3のバトルがありましたが、基本的にRA3の全面的勝訴は承知の通りです。
ただし一応RA1のSOHC無印エンジンも仲間ですので、みなさん仲良くして前期型を仲間外れにしないように。

RA1の初期型を少しでもRA3に近づけたい人は素直に対策を質問しましょう。

では、みなさん良いレスで盛り上げましょう！

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 11:20:34 ID:IT+ONlxIO

にげと

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 11:27:08 ID:f1/UdzPs0

スレ立て乙　>>１
以下　基本事項補足テンプレ

RA1→前期型FF、F22B
RA2→前期型4WD、F22B
RA3→後期型FF、F23A
RA4→後期型4WD、F23A
RA5→後期型FF、V6・J30A

前期と後期の大きな違いは　エンジンのVTEC化
タコメーター前期無し、後期有　等

前期があって今のホンダがあるようなモノ。
皆さん仲良くしましょうね。

4 ：初心者：2005/08/21(日) 16:36:50 ID:dSTSOStbO

>>1乙です。
グレードは前後期ともS、M、Lあるんですか？
まったくわかりません
グレードの違いはなんですか？

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 19:31:00 ID:f1/UdzPs0

>>4
大体ですが・・・
９４年１０月の登場時（前期）はＢ、Ｓ、Ｌ、の３タイプ
９５年１２月にエクスクルーシブ追加
９６年９月Ｍタイプ追加、Ｂタイプ消滅
９７年８月マイナーチェンジ（後期）Ｓ、Ｍ、Ｌの３タイプ
　　　　　エクスクルーシブ消滅
同年１０月プレステージ　ＶＧ、ＶＺ追加
以降“エアロ”とか“サウンド”とかのスピリット（特別仕様）が出る。

グレードの違いはエンジンが同じなら装備の違い。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 19:39:14 ID:aTbLSwp30

さてさて、色々と批評を浴びてるRA1ですが、良い部分でも語りましょうか？

7 ：初心者：2005/08/21(日) 20:17:49 ID:ZQDXDL7L0

バンパーの角の出っ張りのない方の
アストロに似たデザインが好き

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 20:31:05 ID:msYSpc8hO

前ｽﾚで前期はエンジンがうるさいとバトルしてましたが、後期でもあまり変わりないような。。。RA4にのってますが、アイドリング中は結構うるさいですよ。静かになる方法ﾏｼﾞﾚｽお願い！

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 21:21:00 ID:msYSpc8hO

RA3 2WDとRA4 4WDはどちらがいいのでしょうか？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 21:23:17 ID:QD9Pt5dSO

>>8
荒らしの味方するつもりは全くないけど、アイドリング音は全然違うかも？
私は前期乗りだけど、同僚の後期に乗せてもらうと、いつもエンジン乗せ替えを考えちゃう。

燃費とか耐久性はわからないし、別に興味無し。

11 ：初心者：2005/08/21(日) 21:26:51 ID:dSTSOStbO

じゃあRA3にもS、M、Lってグレード別にあるんですか？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 21:27:39 ID:msYSpc8hO

10 お前みたいな喧嘩ごしのやつがいるからだめなんだボケ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 22:34:31 ID:f1/UdzPs0

>>11
その通りです。
外見的にはサイドプロテクターある＝Ｌ、なし＝Ｓ・Ｍ
プライバシーガラスある＝Ｍ・Ｌ、なし＝Ｓ
で区別してます。

>>8、9
今のクルマの前は何にお乗りだったんですか？
前レスにもあったけど、ホンダ車は遮音材が他メーカー車より
少なく、またエンジン自体も音大きめ。
（４ＷＤよりＦＦの方が幾分静か）

降雪地域なら４ＷＤがオススメですが、
私的にはＦＦで間に合っています。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 23:23:12 ID:msYSpc8hO

13 ありがとうございます！ RA3、4のノッキング関係はわかりますか？やっぱり4WDだとノッキングがおこりやすいですか？

15 ：初心者：2005/08/21(日) 23:29:10 ID:dSTSOStbO

>>13
サイドプロテクターとはなんですか？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 23:40:04 ID:TZcgg99w0

最新の技術の方が機能が優れてる　
その事実は踏まえてデビューから１１年　古い車です
リサイクル法の絡みで　解体屋に直行の初期型が多数発生
この場で初期型の貴重な情報が得られれば、
前期も後期も生きながられるのでは　?

五月蠅いとか、デザインがとか、個人の許容範囲で
マターリ逝きませんか＾＾；

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 23:41:08 ID:f1/UdzPs0

>>14
ごめんなさい、私のはＦＦなんで正直わからないです。
音は同僚達ので判断してました。
でもノッキングってＡＴではあまり感じないかも。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 00:09:32 ID:453199T40

連投スマソ
>>13
ドアに付いているサイドモールの事です。

19 ：初心者：2005/08/22(月) 00:42:30 ID:hnrLl1ntO

>>18
サイドにオデッセイと書いてあるやつですか？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 01:02:57 ID:BLVJjMMhO

14 そうとう初心者？何才？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 01:22:42 ID:453199T40

>>19
＞サイドにオデッセイと書いてあるやつですか？

違います。それはサイドステッカーではありませんか？
棒状のものです。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 01:38:32 ID:BLVJjMMhO

ショックを直す方法で何かいい方法ありますか？

23 ：初心者：2005/08/22(月) 02:07:52 ID:hnrLl1ntO

>>21
サイドステッカー付いてるクルマは自分で付けてるんですか？

サイドプロテクターは屋根の両端にある棒？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 07:36:12 ID:453199T40

>>23
サイドステッカーは大体ディーラーオプションです。

屋根にあるのは“ルーフ”レール。
“サイド”プロテクターはドアに付いているものです。
ホント初心者なんですね、何かRV車のカタログを見て下さい。

25 ：初心者：2005/08/22(月) 09:10:46 ID:hnrLl1ntO

>>24
親切にありがとうございます。
ほんと初心者なんですよ。まだ仮免の身なので。
ルーフレールもディーラーオプションですよね？
もしルーフレール付いてるのを買ったら簡単に綺麗に取り外しできますか？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 12:37:04 ID:0//5iRWLO

RA1に乗ってますが、3速2速とギアの入りが悪いのですが、調整がきくんですかね？走行10万km、ATFは過去2回交換してます。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 12:43:01 ID:C+9dw24dO

>26
ATに、そんな調整は無い。
RA3のATに乗せかえろ。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 15:11:55 ID:whFwIp6a0

>>25
今が楽しくてしょうがないでしょ（笑）
私も数十年前はそうでした（シミジミ）
確かルーフレールは前期は標準だったような・・・
でも流行らないので外してあるのも多いと思います。
もしほしい車両に付いていても、販売店で相談すれば
外してくれるはず。
有料かサービスかはその場次第でしょうけど。

29 ：初心者：2005/08/22(月) 19:52:27 ID:hnrLl1ntO

>>28
はい！楽しいです。笑
親切にありがとうございます。
ルーフレールは付けてたら俺も取ります。笑

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 21:07:23 ID:Gfe+wwkr0

>>27
たしか、RA1とRA3のミッションは別型式だったｷｶﾞｽ

>>26
>3速2速とギアの入りが悪いのですがって
手動でガチャガチャする　釣り問題なら　
年次変更されてるリンケージに要交換

D4AT使用時の話しなら
過去2回ATF交換はディーラーで実施されてたのなら
指示があったの思うのですが
他所で交換されてたならそれも原因の一つかも

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 21:12:48 ID:oemuVn9FO

そのサイドのステッカー綺麗にはがしたいんだが上手くいくかな？10年前の車だからもし綺麗に剥がしてもドアの色部分ﾂｰﾄﾝになるかな？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 21:21:54 ID:yN5RVCwe0

ATはRA3からツインシンクロタイプになったから、かなりのグレードアップ。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 21:33:10 ID:0//5iRWLO

30
一般の整備工場で、ATFを交換して貰いました。普段、Dレンジしか使って無いので、3速2速に入れづらいのに、きづきませんでした。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 22:51:33 ID:yN5RVCwe0

>33
そりゃダメだわ・・

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 23:30:15 ID:BLVJjMMhO

RA4の純正キーレスの設定方法知ってる人いますか？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 01:18:21 ID:7t3azBc9O

オデッセイRA1～5対応のHKSボルトオンターボってどうよ？付ける価値あり？中古で5万で売ってたんで。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 20:54:07 ID:/ELcS4FF0

RA2のオデッセイに乗っているんですがフロントのシャフトブーツからのグリスもれが発生している方いますか？
めいいっぱいハンドルきってゴリゴリと言う音する方いますか。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 21:24:11 ID:oXserMey0

>>33
Dレンジしか使って無いので、3速2速に入れづらいのに、きづきませんでした

そこまで書いて貰うと一つアドバイスが出来ます
Ｐ　↓プルダウン
Ｒ
Ｎ　　　↓フリーダウン
Ｄ４　　↓フリーダウン
Ｄ３　　↓プルダウン　
Ｄ２　　↓プルダウン　　
Ｄ１
手前に引かなくとも力業でシフトダウンも出来ますが
コラムシフト式オートマチックセレクトレバーシステムって
フロアシフトのゲート式と同じような操作が必用だった記憶しております。

>>37 速攻で整備工場行ってください
早期ですとシャフトブーツの交換だけで済みます
オデのフロントドラブシャフト、過去に過度のローダウン車だった場合
ドラブシャフトが抜け落ちます。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 00:06:20 ID:rbrnsFFbO

38
レス有難うございます。もっと詳しく報告すると、3速2速にすると、インジゲーターが表示(光らない)しないんですよ。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 03:44:59 ID:+8BmbGPEO

初期型RA2だろ？
もう価値無いから捨てろ。
後期型のRA3や4なら直す価値はあるが初期型は一円の価値も無い。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 17:41:10 ID:c/t5Vt790

ワラタ！確かに修理する価値は無い罠。
でも、いまだにRA2なんて前期型に乗ってるんだから特別な理由があるのでは？
親父の形見とか。

普通はRA3やRA4などの優良なオデッセイに乗り換える罠ｗｗ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 18:03:27 ID:tP3GK4OL0

初代以降はシーケンシャルだし
がちゃがちゃクネクネから解放されるから

漏れも乗り換えを勧めるな

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 20:01:56 ID:oWsuS5nm0

だから『漏れ』とかやめろって。ｳｻﾞｲから。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 20:14:34 ID:NTs/Y+yl0

ワラタ！

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 22:32:04 ID:zVT1XAOs0

２ちゃんねる車板最先端はこれだろ　

『なんや？カラみたいんか？』

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 00:38:20 ID:yhfR+afg0

RA1の純正ナビユニットってどこにあるか知ってる人いますか？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 07:25:15 ID:Idt494+lO

返答、ありがとうございました。やはり乗り換えます。新車RBに…

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 13:04:14 ID:JNmgVE0Y0

ＲＡ１・２に乗ってる人でＡＢＳユニットを交換した経験ある人いますか？
始動時の動作確認音が大きいだけで使用上の問題は出てないんだけど
交換しないと直らないと言われました。

とりあえず中古部品を探し中です。
３からエンジン変わってるけどＡＢＳは共通なのかな？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 15:10:03 ID:pWSuCfVm0

中古で購入予定
１９９４．９５は運転席に肘掛は標準そうびですか。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 15:13:18 ID:pWSuCfVm0

中古で購入予定
１９９４．９５は運転席に肘掛は標準そうびですか。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 15:17:12 ID:0F1W+4yn0

>>50
タイプLだけじゃなかったけな？

タイプLはそれに木目調パネルやキーレス、そしてアルミホイール等、
RA3とかの廉価モデルよりもぜんぜんいいよ！

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 16:33:18 ID:+ZYrstpy0

>>48
ＡＢＳは違うよ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 17:40:16 ID:3rt19c4F0

>>51
補足　同色ドアノブ、同色泥よけ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 18:08:51 ID:3rt19c4F0

>>48
アコードの同年式車
　CD-4 ほとんど一緒だったよ
でも絶対数はオデの方が多いので見つけやすいのは。。。
モーターだけ換えるの　?
アキュームレーターも　?
外したとおりに組むだけだけど健闘を祈るww

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 21:34:43 ID:JNmgVE0Y0

>>52　>>54
レスありがとうございます！
年式を考えるとどうにか安く直したいんです。

実はエンジン始動時の動作確認音が異常に大きくて
ディーラーに見てもらったところ、ソレノイドバルブの音だろうと
言われたのでABSユニットの交換をと考えてるんです。
アクチュエーター？というのを交換すればOKだと思ってるのですが
間違いないでしょうか？
ソレノイドバルブがどこに入っているのかも分からないのですが・・・。
モーターとアキュームレーターというのはアクチ～と別になっている部品なんですか？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 19:24:13 ID:hcNE52c30

安直に返答してしまったかも知れん、

ディーラーで音が異常に大きいという君の意見で、
交換を勧められたのかな　?
それとも音が大きいが使用には問題ないとのディーラーの見解なのか　?
ちょいと教えて

Ps 物がブレーキだけに自動車整備経験がある人に依頼する方が賢明かも。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 19:30:05 ID:t5985Ot90

RA3の純正バッテリーが遂に寿命になった。
6年間乙でした。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 22:30:36 ID:VY/0+9sRO

車も痔妙…ﾌﾟｯ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 22:50:21 ID:E5hN/dJXO

エクスクルーシブとプレステージって違いある？
前期と後期ってだけではあるまい。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 23:40:47 ID:aOEcLhBdO

RA2なんですがブレーキを踏んで止まりそうな時に、リアタイヤあたりからギギギギギッみたいた音がするんですけど、ハブベアリングですかね？
10万㎞ちょい走ってます

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 00:29:59 ID:Ou9Ry34t0

>>56
少し先走りすぎました。
先日ディーラーで見てもらった時は目視でのあくまで予想で
本格的には調査してもらってません。
原因の一例としてユニット交換の必要性を挙げられたので
それについて知りたかったんです。

今日ディーラーに預けてきちんと調査してもらっているので
これで原因がはっきりすると思います。
おそらく難しい作業になると思うのでディーラーにそのまま依頼することになりそうです。
ABS機能が働かない可能性はあるが通常のブレーキとしての機能は問題ないので
乗っていても大きな問題はないでしょうと言われました。
ですが今日ABS警告灯が球切れしていたのに気づきました。
点灯していないと思っていましたがひょっとしたら点灯しているのかもしれません。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 11:15:14 ID:stBZls7L0

>>60
ブレーキパッドの残量は　?
ブレーキパッドが残っているなら
ハブベアリングの恐れありますが

ドライブシャフトブーツの点検もしてみて良いかも

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 22:38:01 ID:5Rm9STe4O

RA3をプロジェクターヘッドライトにしたいんだが
ユーズドショップでの相場はいくらくらいだろう？
オークションで買うときに参考にしたいんです、教えてエロい人！

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 01:15:18 ID:XuXs6K0R0

>>63
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m17948255

今でも新品で買えるのかな　?
たまにヤフオクで見かけますが程度は不明です

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 04:41:58 ID:HLWMPKc9O

RA3、4って１速から２速にかわるギアチェンジのとき、ショック大きくないか？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 13:11:58 ID:oJPtfv0+O

RA1、2大きいよ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 13:18:18 ID:XT85eDts0

>>65
たまに止まる寸前に、２→１のショックがある

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 16:40:52 ID:uWNHwa3P0

RA2に乗っていて、ブレーキの効きが甘いような感じがするのですが、
皆さんのはどうでしょうか？

セッティングの問題であればディーラーに行こうと思います。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 20:50:24 ID:DOaW7K5R0

>>68
以前乗っていた車種と比べてって意味かな　?
何台かのRA2を乗り比べたことは　?
それともABSが未装着って釣りか　?

年式的にメーカーライン装着されたブレーキディスクかも疑問

車板　ブレーキの効きが甘いようなって言葉だと抽象的すぎて
アラシと混同される恐れｱﾘ　注意されたし

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 23:14:22 ID:ERfsNuvO0

つうか車重に対してプアだよね、ブレーキ。

おれのRA3、運転席側のパワーウインドを上げる時に
「ゴゴゴゴー」って何かに引っ掛かるように上がってくんだけど
ゴム枠の硬化の性かな？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 09:22:31 ID:46NU9HbsO

初期オデのパワーウインドウは大体そうなるよ。まわりのゴムを取り替えれば直る。大体二万くらい。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 21:48:11 ID:wL+R2xE4O

俺のRA2も助手席側パワーウィンドーを閉めると最後にミシッってなる。ゴム硬化が原因だったのか。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 21:51:36 ID:t8XQFH+00

RA3のシートがそろそろヘタってきたんで交換したいんだけど
なにかお薦めありますか？（バケットタイプは不可）

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 00:47:47 ID:LHOhwySW0

仕事柄レカロを装着してますが

標準装着じゃあり得ない背もたれのガタやズレがあるのにこの価格
友人には絶対勧めません、
まったく価格に見合っていないので注意して選考ﾖﾛ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 10:13:24 ID:vTaxRNHrO

RA3、現在95000キロ。まだまだいけますか？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 10:47:57 ID:3a3PjZKt0

タイミングベルト等ある程度の整備は必要だと思うけど
まだまだ余裕でしょ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 16:04:38 ID:uwxeU3nd0

>>75
今までの乗り方による。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 17:34:00 ID:gRiYB5ff0

毎日動いてる車にトラブルは少ないですが、
週一やタマにしかしか動かさない車にはトラブル多いかも
走行距離に関係なく

すべてゴムに関する部品ですが

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 20:41:24 ID:jfgvcVAc0

>>75
ダンパーとブッシュ交換をすすめる。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 16:52:46 ID:FfV8Sb650

>>37
私もＲＡ２（４ＷＤ）乗ってます（現在97000キロ）。
１年半くらい前からまったく同じ症状。ディーラーが
遠いので近所の整備工に何度も見てもらったが、答えは
「異常無し」。

今年の春頃になって、たまたまスタンド（ＪＯＭＯ）
で見てもらったら、お兄ちゃんが発見。「異常なし」
と言った近所の整備工（知人）に格安で修理させた。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 23:09:08 ID:L7oXru4E0

エアクリーナーの交換、一度もしてないが自分でやるの面倒？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 00:21:32 ID:PFYnb8sF0

>>81
自分でできるメンテの代表みたいなもんだよ。
5本くらいネジを外せば蓋が開く。
ちょっとコツがいるけど。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 06:50:26 ID:23A3/P7DO

ギアチェンジ時のショックを少なくする方法知らないですか？
フラッシング等すれば、多少よくなるもんなんですか？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 13:35:21 ID:xApXtGeJO

>>83
マジレスするとRA3に乗り換えるのが良い。
フラッシングなんてしても逆効果。

こんな事を言えば、スレが荒れるかもしれないが、RA1はRA3 を作る為にテスト販売された実験車。
いわゆるB物。
全てはRA3を発売する為のペッティング。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 15:43:45 ID:23A3/P7DO

>>84
RA3なんだけど

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 17:41:42 ID:/pWZSZjl0

>>85
GJ!

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 19:18:24 ID:gJgnFB7k0

>>84
なんとかレスしろよ、RA3厨

俺は、RA2からRA3に乗り換えたけど言うほど差はないぞ。
所詮ミニバン動力性能はしれてるだろ。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 21:16:34 ID:M0gHLI0UO

>83
ATF交換はしましたか？ディーラーでオイル交換してもらったら多少変わると思いますよ。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 21:45:41 ID:23A3/P7DO

>>88
レスありがとうございます。近いうちにディーラーに持って行ってATF交換やってもらいます。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 22:56:48 ID:v0fd6J1A0

荷室の高さがいるので乗り換える予定はないんだが、
新しい車RBのCVTには
変速ショックは皆無だな

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 12:49:46 ID:F4d4O2Z2O

1年ぐらい前にディーラーにて1オーナー、多少キズあり、33000キロのRA3を110万で買いました。これは妥当な価格なのでしょうか？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 13:22:16 ID:y7DHXv4I0

>>90
4万4千キロのRA4だけど、これも変速ショックと言う程の変速ショックはないよ。

>>91
俺も5月にHONDAオートテラスで上記のオデッセイを購入。(購入時4万キロ）
機外共にコンディションはかなりよかった。車検１年残で102万。
値段はともかく、販売員諸氏の対応が非常に良かった。
購入後のアフターサービスもしっかりしてて好印象。
中古もディーラー系で買うとやっぱ違うなと改めて思った。

ところで、ミニバン初めてだったんだけど足回りが柔らか過ぎて怖い。
サス固めたりスタビ入れたりしようか思案中。まだどこかのメーカーで
RA4用のパーツ新品で売ってるのかな？チューンしている人います？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 16:28:12 ID:aan+jWHJ0

純正でRA4の５㎝ローダウンは最初から設定無かったかも
FF用は設定ありましはたよね純正で

私のRA4はカヤバのローファーと㎏m、車検時スタッドレスで最低地上高クリア仕様
スキーにも使うのでまぁこんなものかと

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 18:51:06 ID:8FzcqRdIO

２列目のシートを取ったら結構軽量化できそう・・・
10kgくらいあんのかな？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 21:52:02 ID:IRQuuYgU0

とってもいいけど、どこ置くねん
家出椅子代わり　　プッ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 21:53:58 ID:FDitUe5MO

RA-2海苔です
ｸﾘｱﾃｰﾙを友達から貰いましたがﾒｶ音痴の私でも交換できますか？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 21:55:43 ID:fRtlHOsB0

ナビの購入を検討しているのですが、
初代オデッセイの方で2DINナビ使用されてる方で、
ナビの位置はどうですか？
どうも低くて見難そうな感じがするのですが･･･
オンダッシュの方が見易いのはわかっていますが、
訳あって今回は２DINの購入になるので、
ご意見お願いします。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 21:57:48 ID:IRQuuYgU0

できるけど、手がでかい奴は苦労する
あと、ボルトを中に落とすとツライ

てかクリアテールはもう時代遅れだよ
そんなことを言ってる俺もクリアテールだったりする（泣）
ヤフオクのクリスタルテールが今風だし、綺麗でいいよ
お勧めする
いやらしくないしね
今の車の純正に近くてよい

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 22:03:54 ID:Y5+cGeyB0

初代オデのオーディオの場所は低くて見づらい。
でも、つけた事ある人ならわかるが、運転席の下とグローブボックス周り、センターボックスと灰皿とか全部はがして、やっとオーディオがとりはずせる。
だからメンドクサイ。
要するに盗難に遭いにくいことが長所
オンダッシュはパクられるよ
オデッセイの鍵しょぼいしね
あんまり高価なモノを置くのは避けた方が良い
CDもPCで焼いたレプリカのみとか

そんなオデ歴６年目のおれ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 22:05:01 ID:Y5+cGeyB0

答えられることは知る限り答えてやんぜ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 22:15:29 ID:fRtlHOsB0

ありがとうございます。
2DINだとどうもあの位置の低さが気になっていたのですが、
今回はオーディオも一緒に変えたかったし、
チャンジャー代わりにHDDナビを検討していたので、
どうしても２DIN になってしまう事情がありまして･･･

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 22:17:33 ID:sVXOXM0M0

なるほそ。そんな金のあるおまいがうらやましいよ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 22:19:57 ID:sVXOXM0M0

オデはドア内張りがしょぼいから、金あるならデッドニングを勧める。
外音減るし、音楽綺麗に聞こえるってよ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 22:23:58 ID:EzQIVI0s0

IDがVXOXMOMOって　　なんかすごい
MOMOのステアリング買えってことか。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 22:24:20 ID:fRtlHOsB0

いや、お金は全然ないので、安いのを検討中です･･･
予算20万以内で2DINで、お勧めHDDナビありますか？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 22:27:28 ID:EzQIVI0s0

まずオークションを物色せよ
今日曜日だし、時間的に終了時刻だからとりあえず見てみな

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 23:46:47 ID:kQJsdgoeO

そろそろRA3白、走行距離5万、事故なしを売ろうかと思ってるんだけど
いくらになるんだろ～な。いくらいけばいい方なの？

108 ：91：2005/09/05(月) 00:01:05 ID:F4d4O2Z2O

>>92
やはりそれぐらいするんですね。ありがとうございます！

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 00:36:03 ID:4KYDtCqS0

>>107
同じくらいで俺の車査定したら、人気の黒、フルエアロ、CD/MD、マフラー、メッキ17アルミなのに
３０万ちょいって言われた
もう３代目出たしねえ。古いしね
かわいがって綺麗に手入れしたやつほど安くて凹む
乗りつぶします。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 01:04:50 ID:CGax+L650

ディーラー査定だと改造部分
ノーマルに戻す費用減額されてる可能性あるらしい

改造車はガリバー等、買い取り店の方がましかも。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 02:57:45 ID:Rw3mR2luO

RA3、4乗っている人で20万キロ超走ってる人いますか？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 08:44:21 ID:j45IGtfbO

>>111
新橋辺りでよく走ってるオデタクシーくらいだろ、そこまで行っちゃってるのは

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 08:49:22 ID:Rw3mR2luO

>>112
オデタクシーってオデッセイのタクシーなんかあるのか？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 08:56:30 ID:ZAOhC8wR0

うちのRA2オデは純正ナビ付きでエアコン操作もナビ画面でやるようになってるんですけど
エアコンパネル＋オーディオのパネルに変えるのは配線等面倒でしょうか？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 10:27:20 ID:F+tnpdfbO

>>95
いや普通にリムジン仕様にする・・・

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 12:59:01 ID:min9GF85O

前期RA1から後期RA3に乗り換えました。
この違いにはビックリです。
マジ静かで速い。
細かい部分も改良してあり、前に乗ってた前期とは全く別物です！

いままで、前期に乗ってた事が恥ずかしいです・・

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 14:21:09 ID:fo+Kt+5J0

>>116
携帯から馬鹿なレス付けてんじゃねーよ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 17:27:25 ID:gqgP2KOJ0

RA3厨　新学期が始まっても来たのね

オートマVTECは　速さ求めてないから
色んなサイトググってから書き込むように

ぶぁぁぁぁーーーんぼぉぉぉぉぉ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 17:31:44 ID:gqgP2KOJ0

そういう私も元RA4乗りでしたが

参考までに
765 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/04(日) 08:16:09 ID:KO3mIbvF
VTECの良さを、おしえて？

766 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/04(日) 11:03:03 ID:YCobHzpm
>>765
知らないほうが幸せなこともある

767 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/04(日) 20:44:19 ID:krbyXoYl
知るとガソリンを喰うことになる。
ＶＴＥＣでなければ地は耐久性のある出来の良い
長持ちエンジン…。

768 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/09/04(日) 20:48:47 ID:ey67LGsP
知るとガソリンだけじゃなくてオイルも喰うね、タイヤもブレーキもちびる
VTECじゃなければ実用性十分のいいエンジンだよね

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 18:53:14 ID:wJnMD35s0

俺RA1乗りだけど先日タコメーターつけたよ
新鮮でよい
余計に回してしまいました
普段なら2500回転までしか使わなくてもOK
だいたい1800くらいで巡航できる
トルク域低いのね
ちなみに燃費９km/Lくらい
高速ならもっといく
君はどう？？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 19:29:19 ID:CJ61PItx0

RA3の方が速いのは確かだけど中古でお買い得感が無い。
いくらRA1より優れていても、一円でも安い方が良い。
ただ安いけどRA1は故障が多いってホンダのメカニックが言ってた・・

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 20:07:14 ID:gqgP2KOJ0

>>121
そのホンダのメカニックってどこの誰　?
詳しくｷﾎﾞﾝﾇ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 20:16:44 ID:wJnMD35s0

確かに壊れる
特に電気系統

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 20:33:38 ID:j45IGtfbO

ドアロックは絶対に壊れるね。赤外線リモコンも使い物にならなくなる。
あとよくルームランプが付いたり付かなかったりする。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 21:36:58 ID:df1FJQMe0

>>123
電気系統の何が壊れるか詳しく報告ヨロ

>>124
受信部　? それともリモコン本体　?
絶対壊れるの根拠は何　?

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 21:50:37 ID:I1u/tZWp0

↑ドアロックは壊れるというか、プラスチックが欠ける
RA1～5共通の経年変化　部品同じです
つい最近完売したNSXも同じくプラスチックが欠ける症状有り

ルームランプはほとんど、接点復活剤で直る確率大

赤外線リモコン　
割れるような強い衝撃がない限り、ボタン電池の入れ直しで直る可能性大

電気系統の話しは知りませんし
初期型が壊れやすい報告は受けていません

当方ホンダ学園卒　現ベル○メカニックです

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 22:17:50 ID:wJnMD35s0

リモコンドアロック壊れた。
いつまでもガチャガチャと閉め続ける
もう一回押し直してもまた閉める
しょうがないから鍵で開ける
今度鍵で閉めようとしても運転席しか閉まらない
アクチュエーター壊れたか・・・
直してもらおうとディーラーいったら、社外エアロだからダメと
だったらボッコワレ作るなと
ちょっとイヤになった
次はホンダ以外かな

あと、パワーウインドウも壊れた
助手席→遅い
運転席→止まらない（いつまでもガガガガガと閉まり続ける）
シガーソケットから電気こない（ヒューズ異常なし）
シガーソケットにアクセサリ電源挿すと、オーディオが止まる
特に何も変なことしてないのに
ホーン鳴らすとセンターコンソールあたりからカチカチとなる

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 23:07:53 ID:s61K24P00

>12７　さんｵﾂ

本田を恨むよりお祓いが必用かも
きっとリーク厨が棲んでるｷｶﾞ

社外エアロだからダメというより、リフトに載せられないｷｶﾞｽ

最低地上高　はみ出しタイヤ車　ウインドフィルム等の違反車は
ディーラーに出入り禁止があるらしい

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 00:56:20 ID:Uxr2cSn+O

エンジンスターターならエンジン掛るがドライブに入れた瞬間エンスト普通にキー回すとｼｭﾙｼｭﾙﾙﾙ最後のｳﾞｫﾝがこない。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 02:08:40 ID:GolIoK5/0

アフターパーツメーカーの安全装置

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 11:29:58 ID:vAMlSexVO

埼玉のオデッセイ専門店（ＣＳなんたら）って店はどうなんだろ？
安いんだけど、エアロ車、過走行車がズラリ・・・
でもディーラー系（下請け？）を名乗ってるし、長期保証もある
そこでRA1～4買おうかな～

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 13:58:18 ID:Uxr2cSn+O

RA-2のテールのレンズの取り替え手順教えて下さい。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 19:14:29 ID:pEG/R1/z0

>>131
長期保証は魅力ですね

購入後直ぐトラブルに見舞われる可能性もなきにしもあらずです
前オーナーが何らかの理由で手放した車
メーカーの特別保証も終了しているただの古い車ですから

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 22:38:21 ID:CDSHvHCAO

RA3かRA4を購入しようと思ってます。どっちを買うか迷ってるんですが、どちらがよいかアドバイスお願いします。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 00:53:07 ID:N/LOa7O40

RA3かRA4
まさか　FFと４WDの違いから説明が要るのか　?

経年変化、経たりは当然ある古い車を買うという自覚を持って選んでくれ
初期型は購入するより、誰かに譲って貰う方があきらめがついて良いのだが。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 01:24:05 ID:keOezWctO

>132
テールゲート開けて裏からネジ外してマイナスでランプ本体を引っ掛けて取る。その際ソケット類を外すの忘れずに。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 17:17:42 ID:HC4tuZNL0

カス、クズしか乗ってないよね？
走行中は元気にあおってくるんだけど、信号待ちとかで停車すると
並んでこないんだよねｗ
ピンポンダッシュみたいなもんなのかね？？

とりあえず、（今までもそうだっただろうけど）これから汚デッセイ乗りのみなさんに
いいことなんか一つもないように願っておきます
ほんとステップDQNは頭悪いのばっかだし、汚デッセイは高卒の根性なしばっかりだし
ホンダっていつからゴキブリホイホイ販売始めたの？？

汚デッセイだ～いきらい！
いつも小バカにしてま～すｗｗｗ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 18:00:02 ID:GGDnDG+YO

↑乗ってる本人に言えない小心者　ﾃﾗﾜﾛｽ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 18:07:51 ID:HC4tuZNL0

君にとっては残念だろうけど、ちゃんと言いますよｗｗｗ

みんな君みたいな小心者と思わない方がいいよ
言われるとうつむくしかできない小心者ばかりの汚デッセイ乗り
君は土下座してくれるタイプかな？

＞ﾃﾗﾜﾛｽ
どっぷりここにはまってそうな社会不適合者ですね
恥かしいって自覚できてないでしょ？
やっぱりクズ、カスしかいないのですね～

汚デッセイだ～いきらい！
いつも小バカにしてま～すｗｗｗ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 19:43:03 ID:lKML9CAZO

弱い犬ほどよく吠える

141 ：sage：2005/09/07(水) 22:50:53 ID:2TOBqJqP0

RA3に乗っとるよ。
最後の最後に発売された
Ｓタイプ特別仕様車の「スマートスピリット」ってヤツ。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 23:30:26 ID:SFbDXf2x0

RA2に乗っとるよ。
最初の最初に発売された
Sタイプの「ド・ノーマル」ってヤツ。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 01:14:18 ID:XP691zty0

>>139
嫌いなら別にいいけど、ここにはいらない奴だな
嫌いだから何？
文句いえばすっきりする訳？
あ、そう。勝手に馬鹿にしてれば。
嫌いならなぜオデッセイ乗りのとこにくる？
他逝きなさい

もう誰も相手にしませんよｗ
これが最後

144 ：元RA2海苔：2005/09/08(木) 02:15:39 ID:4whoQ8vC0

>>142
出た当初は真ん中のグレードだったのに、Bが無くなってMが出て・・・

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 07:23:23 ID:AcPNJTdu0

交通事故発生状況：子どもの事故、昨年の２倍－－今月１１～２０日　／岩手

◇県警交通企画課が発表

県警交通企画課は「夏の交通事故防止県民運動」期間中（１１～２０日）の交通事故発生状況を発表した。
子ども（中学生以下）の事故が昨年に比べほぼ２倍に増えた。

同課によると、期間中の交通事故の全発生件数は前年比２１件減の１６３件。
負傷者数は同２４人減の２２７人。死亡者数は１人増の４人となった。
うち子どもの事故は９件増え２０件。１３件が車に同乗していて事故に遭った。

負傷者数は１２人増えて２５人。また６５歳以上の高齢者は発生件数は２件増の５３件。
負傷者は４人増の３９人。死亡者は２人増の２人となった。

同課は「これから日が暮れるのが早まり、夕方の時間帯の事故が多くなる。
信号に注意するなど歩行者への指導を強化していきたい」と話している。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 12:55:03 ID:xzyfJ7pd0

>>141
おれもそれです。
2代目デビューひと月前納車でした。
色が白・黒・金・銀の4色しか選べなかったんだよね。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 18:57:05 ID:5MZAZwEhO

>>139
恥かしい… 正しくは恥ずかしいですが、日本語が使えない阿保は車や車の持ち主を批判する前に、日本語を勉強しなさい今のままでは社会のゴミだから

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 20:51:54 ID:XP691zty0

もう構うな。スルーしろ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 23:00:32 ID:tfLBKHVQO

RA3、4のVTECって、DOHC？SOHC？どっちですか？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 23:34:56 ID:MAFN+yw50

1>>
初代とは初期型RA1～2（SOHC）　後期型RA3～4（VTEC-SOHC）　RA5（V6）

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 23:37:48 ID:MAFN+yw50

現行VTEC
インサイト　ECA リーンバーンVTEC
フィット、モビリオ、スパイク　L15A VTEC
HR-V　D16A VTEC
ストリーム、シビ、フェリオ　D17A VTEC
S2000　F20C DOHC VTEC
アコ、ストリーム、CR-V、インテ　K20A　DOHC i-VTEC
シビR、インテR、アコユロ　K20A DOHC VTEC(赤)
ストアブソ、ステップW　K20B DOHC i-VTEC I(直噴)
アコ、アコW、ステップW、オデ、エレメント　K24A DOHC i-VTEC
インスパ　J30A i-VTEC
MDX　J35A VTEC
NSX　C32B DOHC VTEC

たぶんこんな感じ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 02:41:15 ID:xms6SuRiO

>>151
詳しいですね！SOHCとDOHCって何が違うんですか？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 08:50:38 ID:ukDXcFF+O

>>151
K24Aのエレメントってのは釣りか？（笑）

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 17:08:18 ID:tX3NB3Ex0

RA2を新車購入してもうすぐ10年。
色は当時のイメージカラーであったボルドーレッドパール。
当時小学生だった子供達は大学生になり、
オデ絡みの思い出がたくさん出来ました。
あちこち経年劣化がありますが、今迄大きな故障は皆無でした。
勿論これからも大切に乗りたいと思っています。
初期型と後期型の優劣掲示は自由にどうぞ～
というか、微笑ましく読ませてもらっていますよ。
オデに限らず何でも後から発売された方が優れているのは当たり前ですからね～

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 18:06:03 ID:0LnQVHkc0

SOHCはシングルオーバーヘッドカム　　カムがアーム一体式
DOHCはダブルオーバーヘッドカム　カムがそれぞれ独立式

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 19:09:43 ID:xms6SuRiO

SOCHとDOHCってどっちがいいの？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 19:23:55 ID:XTWmpCHr0

>>156
オデッセイはオートマチックなので性能差を知ることは難しい
初代、２代目に乗ったことがあるなら
最新のアブソレートの試乗してみて感想を書き込んでくれ

アドバイスとしては、高性能であるために部品点数が増えると
当然故障箇所も増える

SOCHとDOHC　ググルと議論板が結構見つかるから
よく勉強してくれ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 19:54:17 ID:+JUysdJM0

http://music.yahoo.co.jp/rock/music_news/barks/20050909/lauent007.html

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 21:32:22 ID:YCg0qXEY0

>>146

中古で買ったので、４色しか選べなかったのは
知らなかったよ。

プライバシーガラスだったり、外装のグリル等がボティー同色
だったので、ノーマルＳタイプよりカッコ良かったのよね。
Ｍタイプより内装の生地の模様が派手でないのもヨシ。

ＶＴＥＣなしのオデに乗ったことないけど、そんなにちがうのかな？
まぁ、２．２ℓと２．３ℓという絶対的な違いはあるけど。

RA3は3.200rpm超えてから、ハイカム側に換わるらしいんだけど、
高速巡航なんかで、ハイカム側で走ってたら　みるみる燃料減るんだけど
俺のRA3だけ？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 22:08:55 ID:ryYhPHb+0

排気量の違いが５馬力しか変わらないのはなぜと聞いたところ

後期型オデはスポーツVTECじゃなく
3.200rpmまで省燃費運動
それ以降ハイカムというより前期型の運動に近い
４バルブ運転になるだけだそうです

快適性重視のマイナーチェンジだったと
その結果、車両保険の等級が下がったので勧められました

当時のセールストークでした。
　

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 01:06:02 ID:ZnXopTkZ0

>>160
カタログでは5馬力だけど、トルクの盛り上がりグラフが全く違うよね？
実際に乗り比べたら分かるけど、5馬力以上の性能差はある。
エンジンに関しては初期型RA1～2の完敗ですよ。
燃費も良くて排気量も多く、税金も同じで保険も安い、そしてトルクが高く、馬力も高い。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 02:47:40 ID:oH1sJ1eZ0

>>161
今も発売当時の性能維持出来てたら
だれも新車に乗り換えんが　?

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 03:07:50 ID:oH1sJ1eZ0

俊足の『Ｂ』の存在を忘れないでくれ
なんと税金　重量税は一番安
当然パワーウェイトレシオもな

164 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 17:48:37 ID:Z//l8M4XO

12万キロ到達したんだけど、タイベル以外で何か交換した方がいい所ってある？

165 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 17:51:41 ID:76ECDGZo0

車両

166 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 18:48:01 ID:dpNVAtC+O

>>136 もう少し詳しく説明してください誰か補足でも良いです。

167 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 20:30:07 ID:7Ke+1ZqJ0

まず手元にある交換するテールランプをよく見てボルトの位置注視
ネジの位置を知る

次に内装を剥がし　その↑ネジを外す

テールランプが車体に密着してるのでマイナスドライバー等でこじって外す

168 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 22:50:11 ID:dpNVAtC+O

内装を剥がすぅ～？
なんかであおったりすんのですか？

169 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 23:07:55 ID:f8AiQjZC0

新種の教えて君かぁ～

電球の球切れ交換が出来たら可能なんだが
無理なら工賃払ってして貰うか
ディーラーに逝って展開図貰って来なよ
ただでくれるから

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 08:28:31 ID:jmdwrhWL0

ディーラー中古
H8白１０万キロ2年保証つき
車検2年とってタイミングベルト、ウォポン交換予定
ローダウン、17インチアルミ、インダッシュナビ
これで込み７０万なんですが

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 09:12:56 ID:9MUwaSziO

>>170
それは、安いですね。
購入することをおすすめします。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 10:33:38 ID:4yK20fHmO

>>170
ディーラーで10万ｷﾛの車売ってるの？
若干高くない？まぁブラックなら妥当だが

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 13:10:03 ID:/HYlAq+DO

8年式って前期RA1じゃん。
んなゴミに70万も出すなんてリッチだなー。

正直、10万キロ走ったRA1なら解体屋に沢山あるのでは？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 19:01:56 ID:H943jjX50

>>170
ディーラー中古ってことなら
オートテラスだろ
リンク先ｷﾎﾞﾝﾇ　　2年保証ってのが気になる

俺はめちゃくちゃ高いと思うぞ
新車買う約束のディーラー下取りでその仕様なら悲惨
買い取り店ならもっと悲惨

７０万出すなら　２代目狙え

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 21:14:30 ID:gWbjsyzU0

>>170
程度は2年保証でカバーするとして
２年後に手放すときの査定　限りなく０に近い。

ローダウン、17インチアルミ、インダッシュナビ
購入時ブラス査定のこの辺りに罠がある

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 21:22:41 ID:bA2h9POo0

>>170
それが後期型のRA3やRA4なら買っても良いかもね。
でも8年式なら前期型でしょ？
それで70万はチト・・

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 22:59:40 ID:gWbjsyzU0

>>170 勝手な予想だが
店頭価格３９万円　で花のレイ付き
登録諸費用手直し備品に２年保証つけて総額７０万円
たぶんオートテラスの扱い物じゃない下取り流用車を勧められてるかも
二年後下取り価格０円を予想して総額５０万くらいにしてもらえ
すべて勝手な予想ですが

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 01:04:35 ID:nDd44/V8O

まぁ70万だすなら多少状態が悪くても（修復有とか記録簿無etc）2代目買うよな

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 07:54:53 ID:1FC6FQqPO

俺なら後期のRA3買うな。
VTECだし。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 11:15:58 ID:HhQ+Bp3yO

つうか外装は、初代が一番かっこいいよ！
後ろから見た感じとか最高！俺はちゃんとメンテしてずっと乗りつづけます！
シンプルだから初代が一番ｲｲ！

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 12:17:40 ID:nDd44/V8O

>>179
確かに初代の後期なら結構いいタマがかえるな

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 15:45:23 ID:whOuU2PhO

平成８年製７０万かー！高いなぁ、まあ自分の車なんだから大事に乗りなよ。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 16:41:30 ID:1sEXpGyGO

6年のRA-2
48000㌔48万で買いましたが何か。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 16:59:38 ID:HhQ+Bp3yO

>>183
いつ買ったの？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 17:28:12 ID:1sEXpGyGO

今年の冬

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 19:28:47 ID:mFoeterzO

オデッセイってフルフラットにならないの？

187 ：170：2005/09/13(火) 19:55:25 ID:L25utFHy0

意外なまでにレスがついてびっくりでした
確かに後期１０年式が６０万あたりから市場に出ていますね
もっとよく勉強します
ありがとうございました

ついでに質問を
通勤メインだったら初期オデと初期ステップワゴン、どちら選びます？
郊外ですが、狭い道や渋滞もあって、帰りのバイパスはよわ㌔出ることもある
非常に速度にムラのある通勤路です
今はテンロク５MTで走っています

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 20:31:49 ID:xue9OOS/0

>>170氏
結局大きい車　多人数が乗れる車が必用なのか　?
ｽﾃﾜｺﾞの２列目は座席に凹凸がないので　寝るには便利なんだが
座り心地　安定性がって話しがある
詳しくは　初期ｽﾃﾜｺﾞのスレにいってみてくれ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 20:47:22 ID:RPjJ+twG0

2年後に後期型買う予定なんだけど
もう古いかな？

190 ：170：2005/09/13(火) 21:21:33 ID:L25utFHy0

月１くらいでじいちゃんばあちゃんを近所の買い物に乗せることがある程度です

嫁のコンパクトを買い換えるのももったいないので、通勤兼ねる安い車探しています

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 21:38:17 ID:nJ5Oidl+0

>>187
マジレスすると後期型RA3&4の初期オデッセイかな。
一部アラシがいるからアレだけど、車自体は前期型と比べ物にならないほど出来が良いっすよ。
前期型のRA1＆2なら初期ステップワゴンの方が良いと思いまする。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 23:28:52 ID:SKgC//XZ0

初期ステップからRA3に乗り換えたけど
内装はワンランク上だし、燃費も1～2㌔
RA3の方がイイ！

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 23:40:07 ID:mFoeterzO

サンクス

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 23:50:29 ID:BSdJc9bR0

RA1に乗ってるけど、素直に悔しい。でも後の方に出た車が性能いいのは当たり前だから仕方ないと思っているし、RA1乗っている以上自分の車を大事にします。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 23:50:56 ID:UCsgem/g0

>>170
安い車探してるならだけなら
オデもステワゴも止めた方がよい　大人数　荷物がある奴が乗る車

致命的な欠点　車重があるので　
足回りがすぐにへたる
ロールが大きい
加速が鈍いし制動距離が長い
重量税が高い

それを承知で乗る車
じいちゃんばあちゃん孝行するなら車高のない
乗り降りのし易いセダンにすれば　?

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 00:32:29 ID:5QLjxTHCO

>>189
２年後でも古くない！
初代後期オデはｶｺｲｲ！
俺もRA3に乗ってるけど、まだまだ乗るつもり。
だから購入汁！

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 00:45:55 ID:hS4l4PyC0

RA3エアロスピリットのキャプテンシート
何がイイって、ウォークスルー部分に
9.2のロングボードがスッポリ収まるんだよね
ショートなら二枚入るし人も四人乗れる
唯一P白にしたのが失敗した！ベージュ？にしとけばな.....

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 02:00:53 ID:VA41U67H0

>>189
２年後には現行のRB３代目ｵﾃﾞがフルモデルチェンジ
４代目登場の予定
予算がいくらか知らんが、
買いたいときが旬

199 ：１７０：2005/09/14(水) 06:24:55 ID:yEkMr9dp0

>>195
じいちゃんが完全に腰が曲がっているので、セダンの乗り降りは非常に苦労します

皆さんのレスを参考に検討してみます！

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 09:18:26 ID:9kI0iX98O

じいちゃんを車屋に連れてけ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 09:58:25 ID:75ifPSYWO

２列目、３列目のシート倒せば人寝られる？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 11:45:57 ID:fqJdi0wh0

>>201
3列目のシートは倒れない

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 12:37:59 ID:9kI0iX98O

ところでリムジン仕様にしてる人いる？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 13:03:54 ID:5QLjxTHCO

>>202
３列目も倒れるよ
知らねぇくせにレスしてんな

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 14:09:42 ID:wIOQkKmmO

確かに三列目もリクライニング出きる。
RA3だが。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 16:44:09 ID:75ifPSYWO

どうも！

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 19:38:23 ID:apY52zwl0

腰が曲がっているので

ケツから座らせるんだよ
頭から車に乗せるな
だから車高のない車やスライドドアの車が介護車に多いんだよ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 20:21:22 ID:+ymAoX8A0

ちょっと叫ばして
ヘッドライトのバルブ取れねええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ
左にまわんねーソケットだけ取れやがって電球どんだけはまってんだよ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 20:41:30 ID:+ymAoX8A0

ごめんおれがバカだった。スルーしてください

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 21:42:14 ID:5QLjxTHCO

ソケットはずれたんだったら、バルブすぐとれるじゃん

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 21:44:27 ID:5QLjxTHCO

バルブは横にあるつまみを押しながら取るんだよ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 23:45:39 ID:s+3ceeLYO

初代オデ乗りの諸君、どうもですm(_ _)mここで質問！初代、ステッブW・S-MXの後期は、キラ②ライトなのに、なぜオデッセイだけは、曇ヘッドライトだったんだろうな？

213 ：元RA2海苔：2005/09/15(木) 00:09:35 ID:L1aQVkRG0

>>212
オデの方が先に出たから。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 19:48:07 ID:0wI4kBOH0

RA3のキャプテンシート海苔だけど、運転席のシートが
ヘタってきたんで２列目と交換したいんだけどやった人いる？
見た目まったく同じシートだけど取り付け金具なんかが違うのかな？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 23:16:32 ID:p8qFpr/L0

シートとシートレール分解する勇気があったら出来る　

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 09:46:53 ID:fHTDlhTEO

前の方にも出てきてたが、ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟのﾚﾝｽﾞの取り替えでｶﾌﾟﾗが抜けません！！
あと手突っ込むとこ狭いんで便利道具のﾚﾝﾁ外しとかつかえないね。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 21:30:43 ID:8yy6mPld0

慣れなきゃ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 02:23:26 ID:sWNjp/cHO

オデ最高～

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 18:49:28 ID:B4uNCv6F0

前にRA1とRA3のエンジン音の違いが指摘されてたが、あれ本当だったのね。
今日、会社の人が車検の代車でRA3を借りてきてたので、乗り比べてみたが、音の違いには愕然とした。
それに速いのなんのって。
くやしいなぁ（--;

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 19:25:58 ID:3BX1odZO0

>>219
もういい加減に止めろよ。
俺はＲＡ２からＲＡ３に乗り換えたんだけど、愕然とするほど音の違いは無い
パワーもフル加速ならそんなに違いは無いぞ、車関係の雑誌の計測でもそんなに違いは無い
乗り比べると多少中低速トルクがあるかなって感じだけだ
そんな事より、スタイルは初代が一番好きで乗ってる、動かなくなるまで

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 19:32:10 ID:sWNjp/cHO

>>220
どのくらい距離走ってるんですか？
ちなみにRA3乗りです

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:02:57 ID:3BX1odZO0

>>221
ＲＡ２は３万キロくらいで変えました、事故の為しかたなく。
今のＲＡ３は７万キロになりました。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 04:46:33 ID:mWpY5YFD0

いや前期と後期の音は本当に全然違うよ。
音の違いやパワーの差を書けば必ず必死に否定する奴がいるけど、そんなに欲しいなら後期に乗り換えたら？
後期に乗ってるとか嘘言っても虚しいだけでしょ？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 07:47:08 ID:M6y7huFC0

必死だなw

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 17:26:51 ID:A3QFn8os0

目糞鼻糞
そろそろ部品も欠品してくる旧車の前期と後期

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 18:18:45 ID:IHrYccGhO

>223
今さら前期から後期に乗り換えるやつなんていないだろうよ。RB買えばいいんだからな。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 21:22:13 ID:zlMY1mnc0

>223
五体満足に動いてるだけで奇跡な事に気付よ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:42:23 ID:c2fULRkxO

つまんない

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:44:59 ID:Kuu8PEmM0

釣れるのは旧車厨に成りきれない古車ですから

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 01:18:04 ID:8RzutJvyO

ＲＡ１とＲＡ３の性能が変わらないって言うのは、
師匠殺されて必死に特訓繰り返してボスを倒すジャッキーを否定する
ってことになるんだぞ！

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 01:55:21 ID:67uPPVZD0

はい次

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 02:02:25 ID:5G90g5kJ0

意外とエスティマなんかより壊れるんだよね（笑）。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 08:35:42 ID:XOTICGA9O

今時、前期のRA1に乗ってる奴なんていないでしょ？
前期なんてゴミじゃん。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 10:57:33 ID:mgQJbu4sO

ここって、いつも同じ事で揉めるんだね。車の性能を語る前に、自分の性能を、磨くべし

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 17:49:28 ID:wawCQ5OFO

RBって、RAより200kgも重いし、車内は小さいし、荷物積むためシート倒しても2ndと3ndシートの間に溝があって薄いプラで橋渡(笑) あんな車インチキじゃん。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 18:57:00 ID:896Re7BP0

>>233
は？
ゴミはゴミだけど後期を買えない人もいるってことに気がつけボケ！

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 19:20:06 ID:x+3INGL/0

金を払って買うほど程度のよい初期型はもう皆無でしょ
　この当時のﾎﾝﾀﾞの強化プラスチックは、今時分壊れるように設計されてるし
補修部品も今、有るだけ
上手く買い換えたくなるように想定されてるな

しかし残念なのがエンジンミッションは絶好調

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 21:56:29 ID:x+3INGL/0

既出だが窓ガラスのモールも駄目だな

事故を起こさない程度に経年変化を感じさせてくれる
更に手を掛けて乗り続けるか
乗り換えるか微妙な時期

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 22:42:07 ID:5txMHw4E0

当方のRA2（SOHC無印エンジン）は絶好調。
燃費は平均10キロで、買い替える理由がない。買い替える金もない。（笑）
238さん同様、ガラスのモールが劣化してきたのは事実。
特にサードガラスの縁は痛々しく、本来は黒のはずなのに、白っぽくなってきた。
この部分って、皆さんはどのようにメンテされてますか？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 22:58:10 ID:weNx38I0O

俺のRA2も絶好調だよ。最近変速ショックが気になるけど。来年の車検まで頑張って欲しい。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 23:09:44 ID:x+3INGL/0

屋根の上のモール　?
も白っぽくなってくるね
取り敢えず気休めにアーマオール塗り込んでみたりしたけど
今は放置　

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 23:58:58 ID:mgQJbu4sO

オデッセイに限らず、ホンダ車に多いのでは？知り合いのインテグラのガラスの縁も、老化傾向有りだよ。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 17:45:45 ID:6t2Dc7JbO

あああ、
ここのカキコみて、激しく後悔だぴょん
前期とか後期とかRA1とかRA3とか、全然意味が分からず、最近中古買いますた、
車検証を見たら不人気で評判の悪いRA1ですた・・
安いだけで買ったオイラがバカですた、
たしかにボロくて遅いでつ

ちゃんと調べて評判のイイRA3を買うべきですた

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 20:11:13 ID:9UiWYRzQO

一人芝居するなっ↑

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 21:13:55 ID:SbrEjN48O

>243
どうゆう基準で買ったか知らんがRA6でも安いのあるぞ？なんでまた初代を買ったのさ？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 21:38:53 ID:wHpTaWOvO

初代が一番ｶｺｲｲ～

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:16:29 ID:+V40X3U50

RA-3乗ってるんだがあのコラムシフトは使いずらい
そして足がヤワい。船に乗ってるみたい
まあ乗ってる分には静かで快適なんだが

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 01:13:14 ID:E5lQwVqn0

左右対称のインパネ、助手席側は小物置になってんじゃん。

あそこにＵＳ仕様？だかのグローブボックスみたいな蓋つけたﾔｼいる？
純正でも自作でも構わないけど、参考にしたい。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 18:07:22 ID:JPYPNL2Y0

おれはテーブルつけたよ

で、ドアロック壊れて困ったことある奴いる？
結構ホンダ車壊れるみたいだけど

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 20:23:01 ID:PSwSRtZY0

>>249
そういう壊れる時期が来たみたいだね
保証期間内なら無料修理だけど
機構的に耐用年数があるらしい

251 ：ＲＡ#：2005/09/23(金) 11:36:01 ID:Loshzbh+0

（初めて書き込みます。）
うちのオデ○、新車で買って８年目、
ミッションインジケータの電球が切れた！

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 12:07:09 ID:jbl2pDt80

>>251氏　ｵﾃﾞ
（´・ω・）ｶﾜｲｿｽ

コテ使わなくて桶よ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 15:04:44 ID:YJVwQ71R0

皆さん、リモコンドアの電池って何年くらい持ってますか？
俺のは7年目でまだ一回も替えた事がないので、どれくら持つもんだろ？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 19:01:05 ID:NRwwoQDv0

俺のは５～６年で交換したよ。
使用頻度にもよるけど、感度が鈍くなってきたら交換だね。
勿論自分で簡単にできるよ～！

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 19:25:50 ID:jbl2pDt80

100均で購入汁

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 21:29:54 ID:kEP7Pp+dO

みなさんは外装はノーマルで乗ってるんですか？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 09:45:49 ID:M+Zk4oWx0

買ってすぐにフルエアロと１７インチとローダウン
当時の定番のまま現在に至る
エアロはウレタン素材のにしたから未だに割れ無し
旧車の見本になってます

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 10:25:12 ID:USkPLmhT0

>>257
DQN氏ねや

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 11:09:50 ID:M+Zk4oWx0

>>258
Ψ(｀∀´)Ψｹｹｹ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 17:39:36 ID:cRdhAJXF0

>>257懐かしいね
ＨＥＡＤ４０が定価販売なのに
２ヶ月待ちだったり、不思議な時代だったね

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 22:07:52 ID:jD4/K5uFO

チェ・ホンマンも乗ってるみたいだな

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 23:43:31 ID:zSR9a/oH0

あの座高で運転は無理だろうな

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 21:31:03 ID:wigrUVaW0

初代オデの純正のエアクリーナーは特殊な形をしているからか、ちょっと割高ですね。
当方のRA2はそろそろ交換時期なのですが、皆は純正派ですか？
非純正品を装着されている方は、インプレを教えて下さい。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 10:44:33 ID:giW28jsa0

>>263
社外品付けたけど、なんの変化も無かったよ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 13:34:55 ID:kFd0Dl9EO

>263
それが人に物を聞く態度か？
いくら穏和な俺でも怒るぞ。
くたばれ。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 18:11:03 ID:MgkhMJIQ0

>263
純正フィルター交換タイプのHKS だけど　
なんの変化も無し

ま、ワゴンセールでノーマルよか安かったから装着してみただけだけど

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 18:34:13 ID:VJ5JgCyzO

純正フィルターっていくら？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 19:00:30 ID:bZaOGDfI0

純正品は超自動後退や黄帽では2800～3000円位です。
純正交換タイプに変えても何の変化もないという事は
ホンダ車はエンジン本体や補機類（吸気系や排気系）は純正品で
そこそこ本来の性能を引き出していると解釈すべきなのでしょうか？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 20:27:58 ID:PMCX6MY10

>>268
一般的にフィルターに何を付けようが変化はないはず
吸気・点火系・排気と一緒に考えなければ、性能アップは望めないんじゃね？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 21:59:30 ID:MgkhMJIQ0

>>269
禿同

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 22:35:00 ID:yn2TTtV80

お前らアフォか。
まずは>>268に言いたいが、オートバックスやイエローハットのエアクリーナーは純正では無い。
純正タイプで、作ってる会社は別。
オイルフィルターも純正外。
純正よりも安物のフィルター。

>>269
殆ど同意だが、エアフロが付いてるって意味わかってるのか？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 22:49:50 ID:ViNa5etmO

RA3乗りですが窓淵のゴム？のとこボロボロ剥がれてきてる。
なんなのこれ…。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 23:28:56 ID:eQbUW7XiO

乗り換え時期だよ！そんな車、解体にだせよ。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 23:44:13 ID:zS/y4Cpw0

みんなでNewシビック買おうぜ！

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 23:55:04 ID:MgkhMJIQ0

>>267
エアエレメントって言ったかな
ディーラーで３０００円

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 04:37:49 ID:3Uq+M/dK0

RA3だが、サイドのへこみを６万円で直して、
３０万円程度でエアロ仕様にする意味ある？

それとも、新型レジェンド買った方がええ？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 08:52:33 ID:jUzR/EXwO

>>276
まだ間に合うからＮＳＸ買いなよ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 09:28:57 ID:3oXXUrtpO

>>265
????????????????

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 19:34:18 ID:MWbmnKaw0

>>277
7月中に最終受注完了告知でました

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 20:13:46 ID:BMknnliPO

>276
まだ乗る気あるならいいんじゃない？去年RA2を10万でエアロ仕様にした俺がいますよ。来年RB買うけどな。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 20:23:58 ID:QpLdh035O

>>280
エアロ仕様って純正エアロ？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 21:01:10 ID:XAoFLjGK0

エアロチョコ仕様

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 09:50:15 ID:LABqh9yD0

穴だらけか

284 ：よぴこん：2005/09/28(水) 12:38:21 ID:IkiV80Ki0

穴だらけだ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 21:02:04 ID:8XVcdPnf0

タコメーターもないような車に乗るな。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 21:06:17 ID:GZkiLdU5O

>>285
後期はあるよー
ざまあああああああ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 21:14:56 ID:Zvn34S1x0

おーとまにタコ　婦ｹﾗ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 02:31:05 ID:Aw9Oo7vlO

RA1 10万でそろそろ売る俺が
きましたよ（・∀・）
116000キロ
えへっ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 12:37:39 ID:HjehjJ+ZO

オデッセイ→ヤメッセイ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 16:35:53 ID:J/QVE5imO

つまんねぇ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 22:39:48 ID:jRF1weXfO

よし！とりあえず15万キロまでがんばるか！

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 22:46:40 ID:eBWA8+Vn0

この車、ブレーキパッドの警告灯はないのかな？
説明書にはフルードの記述はあるんだけど。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 23:09:48 ID:+hWuFSqd0

>>292　

１　パッドは磨り減るがブレーキフルードは減らないのが普通
と言うわけで、サイドブレーキを解除しても警告ランプが消えない場合
ブレーキパッドの減り具合を点検する

２　国産車の多くはブレーキパッドの残量が乏しくなると
ローターから泣きが発生するように鉄板が仕掛けてある

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 23:16:20 ID:eBWA8+Vn0

なるへそ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 03:07:11 ID:L/cxa2mE0

皆さんは、エンジンオイルは何を入れてますか？
やっぱり純正派が多いのかな？
（小生はカストロールの磁石入りを愛用中）

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 09:35:28 ID:aP+Xw9aU0

カストロールの磁石入り
そんなのがあるんですね　知りませんでした

前期なので、オイル管理はしていません
てか、前期はする必用もないくらい強靱なエンジンらしいですから

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 10:51:15 ID:KZvp7MD10

ディーラーに任せっきり
エレメントも一緒に交換すると有料だけど
オイル交換だけだと無料なんで

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 15:21:03 ID:PiDGrkKc0

俺はカーショップの一番安いオイルを、そんなにデリケートなエンジンじゃ無いし。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 17:45:25 ID:qvHKUpBy0

そろそろショックやサスを交換した椰子いたら（ローダウン用じゃないやつ）
金額等教えてちょ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 22:48:30 ID:wjKFhBJLO

300ｹﾞﾄｰ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 22:59:32 ID:0+38qduV0

やっぱ椰子だろ
　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　 ∧＿∧ 　（´<_｀　）漏れ等の中ではな。
　　　（　´_ゝ`）　/　　 ⌒i
　　／　　　＼　　　　|　|
　　/　　　/￣￣￣￣/　|
＿_(__ﾆつ/　 FMV　 / .| .|＿＿＿＿
　　　＼/＿＿＿＿/　（u　⊃

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 18:27:13 ID:OozHEH0rO

銀行に俺の愛車RA-2ﾀｿと行った用を足し駐車場に戻ると両隣がNewｵﾃﾞｯｾｲだった.....
その時の俺の気持ち
↓

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 18:50:42 ID:pZ54XwBw0

　　　　　 *　　※ ☆ 　 ※　※ 　 ☆ ※　　*
　　　　 *　 ※ ☆　 ※ 　 ※ 　 ※ 　☆ ※　 *
　　　 *　※ ☆　※ 　 ※ ☆ ※　　※　☆ ※　*
　　 *　※ ☆ ※　 ※ ☆　　.☆ ※　 ※ ☆ ※　*
　　*　※ ☆ ※　※☆　　　　　☆※　※ ☆ ※　*
　　*　※ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ !!!※　*
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　　　　 *　 ※ ☆　 ※ 　 ※ 　 ※ 　☆ ※　 *
　　　　　 *　　※ ☆ 　 ※　※ 　 ☆ ※　　*

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 19:56:44 ID:mIARo+GdO

オイルなんて、\1000のやつで十分だよ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 21:48:42 ID:0yvUpru5O

オイル系は純正が一番。下手に社外入れるとトラブル起きやすいよ。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 23:12:08 ID:n6vZhr4S0

純正ウルトラオイル
規格変更に伴い　旧缶　投げ売りしてますね

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 23:42:19 ID:pOQEIQJz0

>>306
そうですか～！
ホンダ純正は潤滑性能が優れているという定評があるので
旧ラベル缶をまとめ買いしようかな～？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 00:55:58 ID:ddQJ0RwD0

４ﾘｯﾄﾙ　SLｸﾗｽ旧ラベル缶　１０００円位で売ってました

新缶の宣伝
http://www.honda.co.jp/parts/hop/oil/index.html

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 01:31:30 ID:QPfh45F5O

最近気付いたことなんですが、愛車RA2のホーンがならなくなっちゃったんです。修理はいくらぐらいになりますかね？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 07:45:08 ID:ChHZ+mAw0

>>309
自分で市販品取り付ければ5000円もあればいいのが付けられるよ。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 12:07:23 ID:mCAISm1q0

>>309
ホーンのヒューズチェックは？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 19:05:19 ID:+Gf+EOoz0

>>309
ホンダ車はスピーカーやホーンなどの電装品を
社外品に交換する際にはコネクターを加工する必要がある。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 20:59:21 ID:j5/69Fdm0

ノーマルのコネクターにコードを夾んで二股にするの使えば簡単かもね　

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 21:34:18 ID:KGhnXyBZO

断線多いからギボシで三又加工した方が確実でしょ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 22:20:30 ID:/KVQx0aG0

>>309 旧車なんで漏電火災も危惧して
素直にホーンの鳴らない原因探求した方が良くないか　?

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 16:01:36 ID:wufQkO7VO

この車、５年後にはどれぐらい走ってるかな

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 23:19:42 ID:oQQW/fqnO

>316
おそらく減ってるだろうな。中古相場が安くなった2台目を買うやつと現行に乗換えるオーナーが増えるだろうな。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 18:33:54 ID:8ukxPdPyO

ちょっとしたライト取り付けるんだけど
バッテリー＋が黒で－が赤だっけ？
端子いじるのちょっと怖くなってさ。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 19:53:08 ID:9LdGbo/x0

>318
赤が＋

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 21:59:55 ID:xObLHe0I0

赤が＋が普通
－は青か黒が普通
常識！！
ライトつけるんなら、ヒューズかませてある事を確認しないとだめだよ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 01:54:47 ID:Bfy07KuVO

絶対>>318はバッテリー繋ぎっぱなしで作業してるんだろうな
そのうちヒューズ切っちゃうような悪感

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 15:39:32 ID:yIkzNIHNO

私は先月RA3、走行距離107000を買いました。これからオイル交換とタイミングベルト交換します。ちなみにあとどれくらい走りますか？教えてください。エンジンは良好です。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 20:02:21 ID:CvqCYDIn0

オイル交換とタイミングベルト交換するディーラーで聞いてみて
RA3の部品、欠品し始める時期とトラブルの報告

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 02:27:53 ID:MWKnspNHO

ありがとうございます。ディーラに聞いてみます。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 12:35:37 ID:qlGpyKJe0

>>322さん、RA3いくらで買われたのでしょうか？
私のRA3、ちょうど同じくらいの走行距離のものですが、
そろそろ手放そうとかんがえているので、参考までに知りたいのですが。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 15:27:49 ID:wxwRqCmP0

買い取り屋、ホンダに下取りで30万前後
他社下取りならもっと悲惨
更にノーマル部品がなければ
どうしようもない　

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 18:59:33 ID:GAo7eOQPO

>322
オデッセイは10万km超えたら死ぬ一歩手前ですよ。おまけに初代なんて壊れやすいの買っちまったね。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 21:18:32 ID:2DcmUsCM0

>>327
10万km超えると死ぬ一歩手前なのか？
その割には、10万オーバーの中古車がかなり出回っているような・・・。
メーター戻しされてるのも入れれば、相当な数だと思われる。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 21:41:37 ID:0eBWwVEfO

俺のRA3なんか、すでに180000キロ！まったくトラブルなし。
10万キロでは全然問題ないよ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 21:52:14 ID:0eBWwVEfO

それと部品の欠品はしばらくないと思うよ
発売されてから15年くらいは部品やパーツ類はあるとディーラーの人が言っていた

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 22:27:44 ID:wxwRqCmP0

車の寿命は走行距離じゃなく、経年変化が来る年数
ゴムやプラスチックパーツ、エアコンのOリングなど
主要部品以外の諸々の不具合が発生顕著になる時期が車種によってある
修理代自体たいした額で無いものの
維持するのが面倒になり手放す
大概11年目の車検時に激減するのはその為

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 23:46:06 ID:IdhbK7ui0

>>331
図星かもｗ

今年車検通したから、次回が11年目で、もうソロソロ…（元取った？）と思ってる。
新車購入時のドアの密閉感が、今は全く無いのだが。
ドアを閉めたとき　バムッとしてた音が　バンッっとベニヤ板みたいな音して久しい…

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 04:52:53 ID:9MpeowtFO

RA1かRA3か、どっちが優秀かなんて、スレの最初の方で揉めてたけど、思うに初期型ではRA5が文句なしでキングオブオデなんじゃないの？

それとも、そもそもあれはランクが違うから却下？または、すぐ壊れるとか何か理由が？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 05:19:38 ID:b3YzNYYS0

H8年式のRA1に乗ってました。去年の10月の洪水で廃車にしたんですが・・・いまさらにこんなスレ見つけてビックリです。
グレードはSでオプションは泥除けとドアバイザーのみの格安車。フロアマットもあったかも・・・
まぁ、ABSすら付いてない車でよくスキーに行ったもんですよ。FFなんで前しかスタッドレスはかなかったし。
結局8年5万キロでタイヤ交換なし。でもオイルだけは3000キロでちゃんと買えてました。
なんかこれ以上書くと長くなりそうなんでこの辺で・・・
チラシの裏ｽﾏｿ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 05:44:35 ID:ciG0q5Fr0

発売された次の年に4WD(RA2)を買って７年で約110,000キロ走った。その間に
修理らしいことは一回もしていない。オイルは絶対ホンダ純正がお勧め。
一回だけガソリンスタンドでクーラーガスを入れたら、マヌケナな店員が
許容量以上に入れやがって、もうちょっとでコンプレッサーが逝くところ
だった。4WDにはなぜかガソリンの残量警告ランプが付いていないのが
不思議だった。FFには普通に付いてるのに。10万キロ位走った時にATFを交換。
そしたら劇的に出だしと変速がスムーズになって、超感激。だけどATの専門家
によると、無闇やたらにATFを交換するとATが壊れることがあるらしい。
特にガソリンスタンドやろくに設備も揃っていない修理工場で交換した場合
その可能性はかなり高いらしい。交換前に今のATFがどれ位消耗しているか、
金属片なんかが混ざっていないか、確認しないといけないらしい。
やっぱ10万キロ走ってる車買ったら最低ショックアブソーバー（KYBの安物で十分）
やブレーキローター、タイミングベルトは変えた方が良いぞ。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 15:20:55 ID:0yzbsj1XO

最近車から鈴がなるような音がするんだが

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 16:48:30 ID:rAnAqSyj0

秋だからな、鈴虫が居るんだろ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 18:56:11 ID:Z8ZM5rx30

>>333
誰が何と言おうと、RA5がキングオブオデ@初期型でしょう。
そんな漏れは、H10年式RA5走行10万ちょいを50ﾏｿでｹﾞﾄｰしますた。
色はもちろん金！！ゴールド！！！
これって勝ち組？負け組？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 19:38:08 ID:2ZPhp0rK0

自信がない奴ほど自分の持ち物を誉め、
また他人に評価してもらいたがるもんだ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 19:42:13 ID:s8krLtau0

よく書き込みが出来るもんだな、感心した。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 20:43:14 ID:ewZysons0

RA5 →ラグレイト→ エリシオン
なので自慢できるのは、ココしかないらしい
ちなみにRA5の勝ち組は　白色に金ラインのお金持ち仕様

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 23:51:27 ID:InEHjQtb0

ＲＡ５って故障多いから敬遠されてるんだが・・
だから新車は一番高いのに、中古では一番安いグレードなんだよ。
オイル漏れやオイルシールの破損でのオイル食い、クランクの磨耗など、多々問題があるんだよ。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 10:19:22 ID:JY6/m/F2O

>342
そんな事は皆知ってるのでは?
まぁRA5の一番の問題はATのスベリかな、
10万キロほど走った車を試乗すると、かなりの確率でATの異常がある、
オイルシール磨耗程度なら10万円ほどで済むがAT異常なら軽く20～30万円の出費だからなー、

ちょっと高いだけだから普通の2.3VTECを選んだほうが良いのでは?

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 18:08:57 ID:O5s0bI400

>>342、343
今RA5の購入検討中なんだが、ミッション・トルコン交換済み
だとしたら、ぁゃしげなのはオイルシールと原因不明?のオイル漏れ
のみ？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 20:09:15 ID:QA8wLwLR0

おいらＲＡ５乗りっすよ。
エンジンオイルは確かに減りますね。
構造上Ｖ６はパワステポンプが弱いみたいで９万キロでアポーンしますた。
当時あと１０万円出したらＲＡ３やＲＡ４が買えただけにチト後悔っすよ。
やっぱホンダお得意のＦＦ直四買っとけば良かったぞな。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 20:37:45 ID:T7SOaN6e0

RA1って電気系統わるいみたい？
うちのRA1もキーレスを押すと3回くらいガチャガチャ言ってたし

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 20:55:18 ID:e9SaA69K0

>>346
単純にキーレスの寿命だよ
　キーレス使わなければ問題なくロック出来るから

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 22:19:14 ID:/hYD4rLIO

>>336
鈴虫みたいな音ですか？
だったら俺もたまになります。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 00:20:41 ID:+C8I2vEk0

>>336 >>348
まさかブレーキ踏んだときに　?

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 00:32:46 ID:AOEmxFNY0

>>349
キーレス使うとき。
駐車場で車の外から・・・だな

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 11:43:16 ID:fcz2aQlHO

RA5海苔です。
排気ガスが、うっすら白いです。
オイルが4千キロ走行したら1リットルほど減ります。
やばいですか？
現在、走行距離82000kmです。

民間の整備工場の人に聞いたらRA3-VTECエンジンが比較的簡単な加工で付くと聞いてます。
エンジン積み替えも検討してますが車検は通りますか？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 13:46:09 ID:yHvlCXlV0

>>351
別な車買った方が吉

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 17:23:07 ID:trdVqB2NO

RA4に乗ってますが、俺の車も排気ガスが白いです
RA3、4に乗ってる方も白いですか？
あと解消方ってなにかありますか？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 18:13:21 ID:sNLVfz3z0

>>351
構造変更で可能だけど、その費用だけで　?０万要るかも　要相談
その話しを持ちかけたのが認証工場なら、そのまま車検もやっちゃうんじゃない　?
RA5のエンジン修理した方が結局安く済むかも

>>353　ヘッド回りオーパホール
距離走ってるんじゃない　?
走ってなかったらハズレを引き当てたかも　?
VTECのスレに色々答えがあると思います
荒れ防止のためこの辺でご勘弁を
　

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 19:49:59 ID:eU5NNU0s0

自分の車の排気ガス　?
アイドリング状態でしか見たこと無い
他人が運転して去っていく自分の車から　白い排気ガスがモクモクと　?

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 20:47:48 ID:YUcXn/YH0

トヨタの直６（１Ｇ）とホンダの直４（ＶＴＥＣ）の耐久性は世界一と聞いた。
エンジンを改良に改良を重ねて何十年も同じ形式のエンジンを使ってるからだって。

余談ですが、ＲＡ５のＶ６エンジンについてですが、評判は悪いです。
耐久性が低いらしいですよ。
だから相場も一段階安いんだって。
個人的には、時々オーバーホールして、まめにメンテすれば問題ないとは思います。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 21:00:31 ID:IosN22j60

>>351.353
実は２ストなんちゃう？
原付と同じ機関
あれだと、オイルも一緒に燃えているから、
排気ガスが白くなる

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 22:13:10 ID:OPUUCbL60

そもそも何人オーナーが変わったかわからない、１０万ｋ越えた車（ポンコツ）を
買うという行為が信じられん。何でも同じやろｗ
エンジン、どうせならエリシオン用の新品に載せ替えちゃえばｗ　
エンジン形式同じだから構造変更いらんし、パワーは50psＵＰ

＞個人的には、時々オーバーホールして、まめにメンテすれば問題ないとは思います。

オーバーホールは極端だけど、新車で買って定期点検や油脂交換マメにしてれば、
何も問題はない。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 01:40:41 ID:mUlmVOI+O

エンジン換装するならエリシオン買えばいい。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 06:10:17 ID:SrkzB4f+O

>>358
あのRA5のV6エンジンは、いくら、丁重にオイル替えても無駄でっせw
三菱の2.5GDIエンジンとホンダのV6エンジンは救いようがないわ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 20:50:25 ID:GlbTNdGx0

RA5のV6エンジンって米国製だった　?
輸出帰りの空船に積んでた　?

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 09:06:22 ID:ce1LWf4c0

RA5に乗ってるんだけど、左後のブレーキ？から異音がするんです･･･。
同じ症状になった人いますかね？
音はゴゴゴゴーって感じ＾＾；

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 09:52:19 ID:FuK4QVC/O

365の件、普通にブレーキパットが減っているか、最近タイヤ交換していればその際ディスクのカバーを曲げてしまい干渉している可能性アリ。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 09:55:36 ID:FuK4QVC/O

↑352の間違い、スマソ。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 14:54:33 ID:sMe+J5pn0

悪いことは言わん。
ＲＡ５だけはやめとけ。
出来れば初期型のＲＡ１もやめとけ。

ＲＡ３や2代目のＲＡ６にしとけ。
ＶＴＥＣにしたら間違いない。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 15:32:39 ID:ce1LWf4c0

>>363
レスありがとー、点検してみます；；

>>365
RA5もVTECなんだけど･･･。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 17:49:54 ID:XzJEwlxt0

ﾜﾛﾀ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 18:20:43 ID:PmwmcMOK0

しかし、2.3Lエンジンと3Lエンジンを比べると、やはりパワーの差は
感じますな。パワーあるからこそ、ATとかに負担掛かって壊れやすい
わけで。
エンジン自体の耐久性は、ホンダ直4とV6だったら比べようも
ないけど、パッと咲いてパッと散る、という意味では、RA5は
やはりお金持ち仕様ｗ

369 ：さい：2005/10/15(土) 20:14:46 ID:36x8BegGO

RA5とRA8は同じエンジンですか？ RA5が壊れやすいらしいからちょっと無理してRA8の購入を考えよかなぁと

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 20:21:30 ID:2XGWIddEO

RA1にしとけ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 21:15:48 ID:PmwmcMOK0

>>369
エンジン型式は同じだけど、まったく同じモノかどうかは不明。
そもそもエリシオンとかも同じエンジン型式ですがwwwwww
（なぜか50psも馬力が違うけどね）

つかRA5壊れやすいっていうけど、無理して数十万の差額出すほどの事かﾋﾞﾐｮｰ。
RA5もRA3も、そんなに故障率変わらんというデータもあるよ。

RA5初期型⇒http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/swp/2002/296/swp02-337-1998.htm
RA3⇒http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/swp/2002/296/swp02-335-1998.htm

ま、環境その他によっても変わってくるので、一概には言えんが、国土交通省
のデータなので、参考にはなるわな。その証拠に、RA1なんかは実際問題悲惨www
RA1⇒http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/swp/2002/296/swp02-333-1996.htm

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 21:16:13 ID:2YZ12/gj0

>>369
新しい物ほど対策されてるわけで
過去の物と同じ物は存在しないと思って良い
ただ、改悪だった場合もあるのが難点だが

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 12:04:05 ID:mokhBTF60

なつかしいなぁ＞ＲＡ５

2年前に知り合いの中古車屋にＲＡ５買いに行って、店長にとめられたよ。
安いけど後で銭かかるよ！って。
仕方ないのでＲＡ４の４ＷＤにしたけど、正解だった。
一度も故障してないし。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 19:23:27 ID:fyTsQqUK0

結局４気筒モデルは庶民の精一杯の背伸び。
>>373　はバカな店長のせいで上質な高級車に乗れず、カワイソウ
本人が満足ならそれはそれでいいけど、価格安けりゃお得だったのに。
中古車でも保証あるだろ何年・何キロとか。

折れのＲＡ５は１０万ｋ越えたけど今までノントラブル。
それで、加速や高速巡航性能、静けさも４気筒モデルとも次元が違う。
アクセル目一杯踏まなきゃ動かない４気筒は当然燃費も悪い。

皆さんからのご指摘、中傷等いろいろ教えてくれてありがとうｗ
覚えておけばトラブルの際すぐ対処できます。
長文スマソ

375 ：↑：2005/10/16(日) 19:53:43 ID:Gb4aK5VxO

端からみてると貴方が一番後悔してるように見えるが・・
どちらにしてもRA-5のエンジンはホンダが設計してないからね。
だから高回転が弱い。

悪いことは言わん。
RA-5はマジやめとけ。
それに見た目もチョット爺臭い。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 23:56:32 ID:xMY5xTmY0

↑　米国ホンダ設計製作エンジン

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 03:18:34 ID:JUIzXzkC0

多人数乗車時のパワーの差は歴然、やはりミニバンには３．０Ｌが必要
なのはまちがいない。現行でも旧車でも他のミニバンでものり比べれば
だれでもわかる。
オイラは旧車感の少ない2.3RA6前期にしたんだが、やっぱり3.0Lの高級感
にはあこがれる。
ただ車両本体だけでなく維持費を考えると・・・

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 04:17:48 ID:YzoMqI6UO

RA5ってオッサンのセダンみたいに変なモールが付いてたり、グリルが異常にカッコ悪いから人気なくて安いのだと思ってたよ・・
実は欠陥？エンジンだったのね
やっぱ安い物には理由があるのね・・

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 09:08:58 ID:jpPxaKT40

節約の時代なので、3000よりも2300の方が維持費の関係で売れてるだけだと思う。
エンジン欠陥って言うけど、俺のはもぅ10万kmだが故障1回もないよ。
燃費もエアコン付けないと8kmぐらい走ってるからねえ。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 17:59:36 ID:iU61qCyA0

車の寿命は走行距離じゃ無しに経年変化
国産車のNAエンジン走行距離１０万㌔くらいでトラブル発生すること事態珍しい

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 18:29:42 ID:l5wFxJJO0

いや、初期オデのV6で10万kmノントラブルって初めて聞いたかも？
多々問題があるエンジンなので、大抵何らかの大掛かりな修理しているよ
おいらもシリンダーヘッドをオーバーホールした
オイルがシリンダーの中で燃えてたらしい
2200ｃｃエンジンのRA1なら倍は耐久性あるって言ってたよ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 19:03:34 ID:PS5gs5F80

RA1ってF22Bだよな？
じゃあ同じエンジン積んだプレリュードあたりもやばいのか？
それともオデのF22Bに限る？

383 ：381：2005/10/17(月) 19:10:23 ID:l5wFxJJO0

>382
もしかしたら2300ｃｃエンジンのRA3かもしれません
詳しくは忘れました
2200か2300のどちらかがV6の倍ほどの耐久性だといってました
当時は3000cc買ったのを激しく後悔した

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 22:43:04 ID:jxlcEFyj0

>381と>382の会話について　　

きっと頓珍漢とはこのことだな

381 誰から聞いた話だ　?
突っ込まれて　忘れたで　その場を誤魔化すくらいならレスするな

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 00:28:09 ID:pUM/VMBr0

RA5のV6は確かに故障するけど、皆もう元取ったでしょ？
RA3みたいに無駄に長持ちするのも、メーカーとして、どうかと思うが。
車なんて6年～7年乗れたら上等よ。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 01:25:16 ID:CPBVjv+c0

風評被害なんてものは
こんなことで発生するんだよな

オートテラスで中古車のRA5保証期間３年
走行距離無制限で販売してるなんて絶対信じないだろうな

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 04:24:41 ID:e7IKjCaMO

371のリンク先とか見ると、RA5だけ壊れやすいって事は無さそうだが…。
当時欲しくても買えなかったアンチRA5族が、そういう都合悪いデータを平気でスルーするもんだから、実態は闇の中ですなw

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 09:43:20 ID:8YoXHSdEO

それは言える。
データではRA1も同じくらい故障してるし。
RA5はシリンダーヘッドが極端に弱いからカチカチとタペット音がしたりオイル減りだしたら修理すればイイだけ。
故障多いぶん、中古では安いし。

でも俺が今買うならRA3かな・・
安心だし。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 12:46:53 ID:dDRUnclB0

>当時欲しくても買えなかったアンチRA5族が・・・

服装でＶ６のカタログさえもらえず、何とかスピリットのパンフだけで
在庫整理車を何十万引きで買った方の事ですか？ｗ
激安スタンドの常連さん？それともアルコール系燃料
を愛用している方でしょうか？ダメですよシール類が
皆やられちゃうから・・・
代車でたまに乗るアコード2.2Lはうるさいしパワーないし。
それより大きく重いＲＡ1～4はもっとタコなんでしょうｗ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 13:04:43 ID:8YoXHSdEO

［代車で乗るアコード］って事は、やはり貴方も故障して修理に出してるのね・・
変な燃料の使いすぎなんてすよね？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 13:35:39 ID:pf5OXuw60

車検とかあるやん。
代車＝故障って考えおかしいと思うが。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 14:33:24 ID:8YoXHSdEO

でも燃料をケチったら壊れたって自分で白状してるし。
故障するし昔？カタログ貰えなかったのでホンダを恨んでるのかなぁ？
RA1？叩きの犯人なのかなぁ？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 15:31:31 ID:hhO/ZmCOO

そういえば数年前本田から葉書きてたな。アルコール系燃料(ガイアックス)を使うとエンジン回りのシール、パッキンがダメージ受けて最悪走行不能になる恐れありっていう内容で。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 19:19:29 ID:L0dQJIO80

RA5　車両価格　ＲＡ1～4Wのフル装備とたいして変わらなかったが　?
サンシャインルーフの設定も無かった記憶
馬力のために燃費悪くても良かったらﾄﾞｿﾞ的な車だったかも

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 19:40:11 ID:pUM/VMBr0

久しぶりに本気で笑ったぞ。
あまり>>389をイジめるなよ。
かわいそうだろうよ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 20:11:24 ID:panNaHyaO

　　　　([[[[[)<
([[[[[)<　　　([[[[[)<
ﾀﾞﾝｺﾞﾑｼが通りますのでいじめないでね
　　　　　　　ｶｻｶｻ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 09:01:33 ID:HeU3J3KTO

私はRA3に乗っているのですが、タイミングベルト交換するといくらぐらいかかりますか？教えてください。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 09:44:57 ID:fyq1rFMq0

>>397
ﾎﾟﾝﾌﾟまで変えて、5万～6万ですかね？
交換する店にもよって価格が違うので℡で問合せしてみるのが1番いいかもね。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 17:07:24 ID:EoeizwVcO

RA5ってウォーターポンプが、すぐに逝っちゃうよ。
タイベルも漏れた水でダメになるから修理代は6マソをチョット超えマス。
ホンダのV6エンジンはマジだめぽ。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 18:08:02 ID:+yGOI9PU0

RA3乗りですが、純正じゃない、お勧めのエアロを教えてくらはい・・・

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 20:00:52 ID:z70caj7LO

>400
どーゆー感じがいいの？VIP、スポーティーなどいろんなジャンルがあるけど。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 20:01:10 ID:vi5LjLioO

DQNになるのでやめましょう
あとで後悔しますよ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 22:27:18 ID:z70caj7LO

ヤフオクで売ってる社外ホーンに変えようかと思ってるんですがRA2の純正ホーンって端子いくつでしたっけ？端子数によって接続方法違うみたいなんで、確認しに駐車場まで行くのはめんどいので。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 23:10:20 ID:s/AgYM1o0

RA5とRA1では、とちらが丈夫？
どちらも故障多くて評判悪いんだけど・・・

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 23:58:01 ID:hFHzAdeF0

>404故障多い　?
どちらも古い車だからそれなりに経たりはあるが
現在の市場価格考えたら、そんなものじゃないか　?

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 01:40:17 ID:pZH2Zyjt0

そんなに故障が多かったら
今でもいっぱい見かける車は幻か　?

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 02:05:47 ID:cYUR9BJH0

まぁ確かに故障する率は高いと思うがＲＡ１だからとかＲＡ５だからと
言うよりは年数・使用状況なんかもあるので一概に言えないのでは？
ＲＡ１・ＲＡ５特有の弱い部分は確かに有るのも事実

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 15:12:02 ID:CYDAUbPg0

家の近所や通勤経路に初期型は１～５ともなぜか増えてるけど、
同時期ののイプーやグランディスは減っている。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 17:29:21 ID:VaIYrh810

RA1のFFは重量税が１．５ｔ以下になるんですよね。
もしフルエアロをつけたら１．５ｔ以上になっちゃいますか？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 17:42:12 ID:pZH2Zyjt0

あえて申告しなければ車検証のままの重量税

RA1でも１．５ｔ未満って
最初にしかなかったグレードのＢタイプしかないｷｶﾞｽ
SとLって１．５ｔ以上だったｷｶﾞｽ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 19:07:32 ID:0LqbCXx80

>>409
９６年９月現在のカタログでは・・・
ＲＡ１はＳとＭの６人乗り標準車（ＡＢＳ、サンシャイン、ナビなし）が1500㌔ちょうど
だから重量税は安い。「以下」ですね。
ttp://www.kurumado.net/c4/2.htm?s=&type=search&ad0018
オプション装着車の重量増は、７人＝10㌔、４ＷＤ＝60㌔、ＡＢＳ＝10㌔、
サンシャインルーフ＝30㌔、ナビゲーション＝10㌔
ナビとかエアロとかを一回登録してから取り付けたものは、>>410さんの通り
そのままのはず。（ＡＢＳってオプションだったのね）

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 20:01:21 ID:6Co/Zvms0

>>411
RA1・2はABSオプションだったよな、RA3・4になってから標準

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 20:44:06 ID:xSaMDyuQ0

RA5の故障の多さは異常だよねー
安物買いの何とやら

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 21:06:21 ID:pZH2Zyjt0

デビュー当時の緒元表
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/odyssey/19941020/od94-020.html
１９９６年９月２日　　小変更　B廃止　M登場　
全グレードに両席ＳＲＳエアバッグシステムを標準装備１．５ｔ以下消滅
こんな感じ　♪

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 21:30:51 ID:zT9a/sRRO

まぁ1.5t以下も以上もそんなに変わらないよ
2年間ど1万ちょいの差だろ？毎月500円貯金箱に入れとけばOKじゃん

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 23:18:27 ID:0LqbCXx80

>>414
補足アリガト

初代は安全装備の過渡期の古い車だから、
みんな仲良く、大事に乗りましょうね。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 00:48:15 ID:Y8DKscjT0

10年式RA3なんだが、最近走行中集中ドアロックあたりからカチカチ
音がしている時がある　

同じ症状になった香具師いない？　接点復活剤でもぶちこめば直るんだろか？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 01:05:35 ID:L01gQj9f0

>417
初期型のウィークポイントの一つ
RA1～RA5型　みんな共通の部品に出てます
老化現象みたいなものらしいです

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 02:26:35 ID:Y8DKscjT0

>418
アリガト

自分で直したいのですが　どの部品替えたらいいか
教えてもらえませんか？　内張外した時に限って何の異音もしない(-_-)

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 08:38:31 ID:Y8DKscjT0

419です

自己解決しました。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 16:37:16 ID:nb8LXE450

>>420
詳細キボン

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 23:52:59 ID:Amc084kjO

6人乗りだとフルフラットにできないですよね？
7人乗りでも凸凹してるけど

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 12:47:53 ID:mWUum5uOO

三列目ってどうやって倒すんですか？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 14:39:11 ID:mFzVF4AEO

ゴメン“フル”は無理だな
でも車中泊用にシートを倒すとってこと

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 15:25:02 ID:HAKRu7dk0

キャンパーキットで８８ナンバーにするのがあったな
真剣に８８仕様にしなくても平面の板はアイディアもの
あと、ホンダのオプションで逆凹凸のシートが売ってたが
流石に今はもう無いだろうね

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 17:12:44 ID:C9OI6aFG0

>>423
背もたれの後ろのロック外せば倒れるけど、固定しないよ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 17:20:38 ID:TbHa+ZJP0

>>423
背もたれ後ろの丸いレバーを回すんだが・・・トリセツ読んで下さい。
意外な使い方としては、ビックカーゴスペースにしてクッションと毛布で寝るｗ　
２列目と３列目の床の段差や固定用のフックを
厚めのクッションで無くすとか工夫して。
>>425
フィールドデッキのこと？ボンゴフレンディーみたいに屋根が上に
開くヤツ。実際売れたのかね？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 18:23:50 ID:HAKRu7dk0

>>427
いえいえたぶん８８ハウスから
飲料水とカセットコンロ、ベットをセットした
キャンパーキットがあったのですよ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 19:36:38 ID:XtO9Yvq70

>>427
あれって600台くらい売れたんじゃなかったっけ？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 22:35:41 ID:mWUum5uOO

>>426 >>427
ありがとうございます。
たしかに丸いつまみみたいなのありますね。
あれを回すんですかぁ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 13:41:47 ID:mLLzwKGoO

友達にオーディオもらったんですけど、オーディオの後ろの差し込みが違うんですけど
どうすればいいんですか？機械系は全然ﾀﾞﾒで。オーディオはカロッツェリアです、

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 14:34:14 ID:7vQpQxWe0

>>431
そこまでダメなら配線方法教えてもダメだろ
デッキをオトーバクースかどこかに持ち込め

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 21:25:01 ID:SjK1+JXA0

>431
差込口が違うのは当たり前。どんな車にも付くようになってるから！
そこにはカロの配線が付くのでまずその配線がなければカロに聞く。
社外のオーディオ付けるにはアタッチメントが必要になるので
オトーバクース等で￥４０００～５０００で買う。
そこで取り付け頼むなりアタッチメントの取説見ながら自分で付けるなり
後はご自由に

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 21:42:11 ID:7vQpQxWe0

やれやれ
作業する時は、バッテリー外すんだぞ
－（マイナス）からな
それから内装適当に外すと折れるし
元に戻らないし最悪だ
http://www.mobile.sony.co.jp/
ここでちゃんと外し方を見ろ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 23:25:25 ID:pEz4aoc60

中古でRA2買うことになったんですけど、
純正のスピーカっていくつついてますか？音はどんな感じでしょうか？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 23:42:55 ID:8AUNYP9u0

確かグレードによって４個だったり６個だったりしたｷｶﾞｽ
音質は経年変化してるだろうけど普通のワンボックスカー並み

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 08:58:37 ID:Kt93/ePiO

俺のは後期で六個ついてますた

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 09:58:02 ID:JAcw9dLL0

>>435
前期でもLならミッド×4＋ツィータ×2
音は、バックス系のミッド比較コーナー逝って聞け

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 18:16:03 ID:dwuat7F10

RA2はグレードのS（B？）が4個でLが6個
RA1がそうだったから大丈夫じゃね？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 20:23:12 ID:ztyXyjb4O

1列目、2列目のドアに1つずつとダッシュボードにも2つスピーカーっぽいやつがあるんですが。ちなみにRA2・2.2S。6個？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 21:05:21 ID:JAcw9dLL0

>>440
Sだったら、ツィーターは入ってない
はりぼてです

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 21:15:16 ID:PQwWZCCn0

>>440
表面デザインは前期・後期とも、Ｓ・Ｍ・Ｌ・エクスクルーシブ・
ＶＧ・ＶＺとも全部共通。
スピーカー数はＳ・Ｍ・ＶＧ＝４個、Ｌ・エクスクルーシブ・ＶＺ＝６個
実際にスピーカーあるかどうかは
FAD/BALいじって音出るかどうか聞いてみたら？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 00:00:58 ID:Z+OKYXYG0

なんちゃってスピーカーだからね。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 01:44:17 ID:aWKP46j40

差の２個って最後部座席用　?

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 09:42:57 ID:qWi5cLFy0

>>444
>>438
ミッドとツィータの意味がわからないんな黙ってみてろ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 11:28:35 ID:Aq3KP07ZO

たしかに。
頭悪い奴にイライラする。
そんな奴に限って質問厨だし。

車のことを全く知らないならカキコするな！
迷惑だ！

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 17:56:46 ID:sK42YjTI0

>>446
そんなおまいは2ch向いてねんじゃね？
簡単なエサにイラついて釣られるﾔｼは荒しの元凶。　スルー汁

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 20:04:47 ID:/C/43F3C0

オクでRA5が17万キロでミッションOKってあるけど、疑ってもいいのかな？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 20:56:13 ID:IR50u3JU0

普通にヤフオクの出品者に質問ﾄﾞｿﾞ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 20:57:18 ID:IR50u3JU0

訂正
普通にオクの出品者に質問ﾄﾞｿﾞ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 01:48:36 ID:IbSaxlL80

おれ、RA3をもう６０万キロ乗った・・・まだ乗れるか？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 04:43:37 ID:DMMDJI+iO

>>447
俺にはお前が釣られてるように見えるが・・www

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 07:37:22 ID:hexpCLna0

>446＝>452┐(´∀｀)┌ﾊｲﾊｲ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 16:38:58 ID:v0xR264x0

RA1もうすぐ１０年海苔
昨日後部ドアノブ引いて開けるときバチンと異音が
ノブをもどすバネのようなものがアボ～ンしたみたいだ

こうして少しずつ壊れていくのだろうか…

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 17:46:44 ID:d0hubK7tO

>>451
釣りか？
60万キロほんとに乗ったんならすごいな

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 21:53:46 ID:wSEkg4MD0

>>454
ドアノブのスプリングを留めてる
強化プラスティック強化プラスティック強化プラスティック強化プラスティック
が飛んだと思われ、部品だけなら２千円しなかったと思う

飛び方次第でドアが開け閉め出来る軽傷から無理な重傷まであり
放置しすぎると集中ドアロックも効かなくなる恐れ大

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 23:51:02 ID:0Fv/iyve0

その
強化プラスティック強化プラスティック強化プラスティック強化プラスティック
ってのは、それほどにまで強化してるプラなのか？
どうして割れたんだ？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 00:36:08 ID:iXZRa01P0

わらたｗ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 00:50:02 ID:Qwf2Qed60

ﾎﾝﾀﾞのクォリティー
５０００万円のNSXも強化プラスティックの部品使用
結果窓ガラスが落ちる　(笑)

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 01:41:23 ID:iXZRa01P0

窓ガラスが落ちるといえば三菱車。
営業車が三菱車なんだけど、3台に1台ほど窓ガラスが落ちた。
さすがに社長が三菱の偉いさんに文句言ってたわ。
三菱ボロすぎ・・

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 07:28:23 ID:jLgmvAWN0

>>456
ありが㌧
とりあえずは開閉できるみたいだ
右後部ドアってあまり使わないんだが
あと３枚のドアもそのうちか…
大事に乗り続けたいからディーラーもってくか

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 09:06:09 ID:Xb7AMW7yO

旅人

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 19:15:34 ID:iqATxidB0

>>455
ジーゼルに改造済みのオデだったりしてな（藁

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 21:45:35 ID:lRqfEguN0

>>463
そんなのが出来たら欧州で馬鹿売れ確実

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 21:51:24 ID:+046sYjY0

>>464
アコードにディーゼルがあるのだから意外と簡単かもｗ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 23:27:29 ID:bPF5xzWMO

いまのﾆｭｰｵﾃﾞみたいな青色のﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟに替えれたりしますか？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 23:33:12 ID:YObqfGpU0

最近、走ってる初代オデッセイだが、やけにエンジンが
がさつな音出してるのが多い。
同時期のステップワゴンでは、そういうのはいないので
オデッセイ特有の現象のようだ。
エンジンの違いなのか、はたまたオーナーの違いなのか、
オデのほうがステプより高級車だったはずだが。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 23:47:41 ID:uzCoQRzb0

>>466
ヘッドライト廻り全部のことなのか電球だけなのか？
ちなみにあまり青過ぎる電球だと車検はダメだと思うぞ！って
釣られてみました　藁

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 00:20:24 ID:k2wDGp8J0

でも日本でもそろそろディーゼル導入したほうがいいんじゃね？
ガソリン高いし・・・昔はクラウンにもあったじゃんか。でぃーぜる

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 00:34:23 ID:WKm0D57O0

原油→石油精製　→　ガソリン製造　米国低価格ウマー
　　　　　　↓
　　　　軽油労せず発生　欧州ウマー

現在日本　　レギュラーガソリン価格　125円
　　　　　　　　軽油価格　　　　　　　　　　95円

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 01:55:18 ID:JyOS2SL/0

今いちよくわからんな

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 09:17:18 ID:RaA6CooOO

原子力自動車はまだ開発されないの？
エンジンの中で核融合。交通事故＝臨界事故

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 10:47:31 ID:RId+2+xwO

>>467
がさつなエンジン音は悪名高きRA1&RA2だけだよ。
すんごいガチャガチャ異音がしてる。
耐久性が弱いんだって。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 21:04:59 ID:KKb55CXA0

（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ
（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ
（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ
（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ
（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ
（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ
（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ
（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ
（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ
（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ
（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 02:39:01 ID:yb7eUgb50

（　´∀｀）＜どーせ、RA3&RA4の釣師だろ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 05:45:52 ID:xsEzQ80dO

>>466
ランプはブルーではない。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 08:02:08 ID:etAceUr10

>>466
http://www.sermanet.net/goods.html
ヘッドライト　カラーコーティング　とか　?

ただその仕様で車検が合格するかは　各ディーラー陸運支局の判断らしい　　
ウィンドフイルムみたいな扱いか　? どっかのスレで車検落ちたと騒いでた香具師が居た

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 11:58:53 ID:uAU6dwui0

RA-1のワイパーアーム外したいんですけど、根元のカバーはどうやって取ったらいいのでしょうか？
なんで↓の人がこの説明で取り外せたのか分からない位バカですが、
バンパー外したりナビを付ける程度はできます。
ttp://hpcgi3.nifty.com/R~/cf/cf.cgi?mode=all&namber=483&rev=0

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 12:51:21 ID:mAlMJGDA0

>>478
たしかマイナスかなんかでグリグリやったら取れたはず

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 13:52:00 ID:uAU6dwui0

>>479
ありがとう。ありがとう。背中を押してくれたおかげで勇気が出たよ。
片方サイドをグリグリやると2箇所爪があって楽にとれた。
調子に乗って助手席側の細い方をドライバーで跳ね上げたら
勢いつきすぎて割れちゃったよ。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 19:57:47 ID:hX7lNw+I0

>>480
たしか漏れもワイパーのアームが錆びてきたから取るときに割れそうになった。
注意しとくの忘れちゃったよorz

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 21:12:31 ID:WE3K6+N+0

もう一番新しい車でも6年経ってるから大事に乗らないといけないな。
俺の車も7年だから大切に乗ろうっと

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 07:54:46 ID:i49pGdTQ0

>>481
たぶん注意されても割ってたと思う。
小さい方は質問する前に一度外してたんだけど、
爪の固い部品をグリグリと外した後の高揚感が…

ブレード、昨日塗装できなかったので今日頑張ります。
本当におせわになりました！

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 22:10:59 ID:Iea3b8p1O

走行中に信号などで止まる時にエンジンが止まってしまう方いないですか？
当方RA4乗りです
特に今の時期に止まってしまうことがあるのですが、寒いのと関係あるんですかね？
朝、通勤途中に止まることが多いです

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 22:23:33 ID:ei78sVswO

>484
点火系がいかれてんじゃないか？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 23:01:10 ID:ENXBbxjS0

フューエルフィルター交換した記憶は　?

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 23:08:24 ID:F6oa69IW0

まだこんなガラクタ有り難がって乗ってるのかよ！
新車で買って来年7年目。あ～勿論、車検取るさ！
ただ値引き100万近いモデル末期のMPVが気になる.....

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 00:39:37 ID:g7odx/LcO

>>484
去年か一昨年RA1～4でｲｸﾞﾆｯｼｮﾝ系が原因でｴﾝｼﾞﾝが停止する欠陥が発覚して、ﾘｺｰﾙの葉書来なかった？ﾒﾝﾄﾞくさいから無視してたんだが、ｶｰﾌﾞ曲がってる途中ｴﾝｼﾞﾝ停止して、曲がりきれずﾌｪﾝｽに激突しそうになったから、すぐに部品交換したよ。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 01:04:17 ID:q0r7TVnY0

４輪リコール・改善対策検索
http://recallsearch4.honda.co.jp/sqs/r001/R00101.do?fn=link.disp

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 01:14:50 ID:cMG/vWOnO

>>485
点火系ですか。プラグとかですかね？確認してみます
>>486
交換した記憶はないですね
>>488
リコールはディーラーで直してもらいました

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 08:16:04 ID:4BO3XiIY0

RA1とRA2の純正ナビ＆テレビについてご存知の方にお聞きしたいのですが、
AUX入力端子はありますでしょうか？
iPodなどが接続できるのか知りたいです。よろしくお願いします。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 22:19:48 ID:yHhWXprE0

>490
走行距離は？
スロットルに付いてるアイドルコントロールバルブが
汚れて詰まり気味でエンストなんて話し聞いたことあるけど・・。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 08:46:32 ID:3JmYbcWQO

>>492
85000くらいですね
すいません。車詳しくないので。
それもディーラーで調べてもらいます

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 03:30:17 ID:rt3Agm6UO

RA3で九年式、走行７万で車検１年でグレードはＭです内装はＡで黒。これが乗り出し６０万って妥当ですか？教えてください、お願いします。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 19:45:17 ID:2tbH5xlm0

>>494
自分が妥当と思ったら妥当だろ、自分の価値観を他人に聞くもんじゃない

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 19:51:06 ID:2LnctGfG0

>>494
オートテラスで保証付きなら妥当な金額

車両値引きが５０万のRB　マイナー前　サイドマーカー付き買うのに
下取りに出したのが　そんな感じで　２５万

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 20:25:21 ID:WnV1pWpHO

RA2ですが、純正のルーフスポイラーを付けるために灰色のカバーを外したいんですがどうやって外すんですか？隙間にマイナス引っ掛けても取れる気配がしないんですが。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 21:24:16 ID:xP1WMAJu0

>497
ディラーでアクセサリー取り付けのコピー貰えるよ
用件伝えると無料で

確か内側にボルトがあったｷｶﾞｽ　５ミリくらいの　もしくはクリップ
リアハッチ跳ね上げて確認出来たはず

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 23:57:04 ID:rMAjzsbhO

>>494
安いな
どこのD？
一般店なら妥当だな

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 04:00:46 ID:+mcQKEQ2O

500ｹﾞﾄｰ

501 ：494：2005/11/10(木) 13:43:51 ID:jwo4QChAO

ディーラーオークション上がりの一般店販売です。ありがとうございました。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 23:37:29 ID:MqnWTfjXO

>498
テールゲート開けて確認しましたが5mmのネジが見当たりません。六角のボルトなら3つあるんですがこれを外せばいいんですか？

503 ：503：2005/11/11(金) 23:54:15 ID:YvYntaEd0

三日前に初の車にRA2を買ってウキウキで乗りまくってたら、
駐車の時に早速やってしまいますた… ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
左後ろのウインカーの外側のガラス（プラスチック？）がパリンと… ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
駐車場が複雑なせいもありますがほぼ自分の技術不足です…反省してます
何としても元通りに戻したいのですが、これって買ったお店にもっていけばいいのでしょうか？
それともオートバックスとかホンダのお店に持っていけばいいのでしょうか？
すみません、車のこと何も知らないもので…どうかご教授よろしくお願いします。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 00:43:41 ID:dp2vZM4n0

>503　ホンダなら大抵翌日に純正部品が到着するが
オートバックスで取り寄せることも可能

>５０２　そう　それが5mmネジのボルト　はずしてみて　
その穴　左右一個ずつリアウイング取り付けに利用して
新たにドリルで穴をあける　
結構サディストになれるww

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 12:50:01 ID:0C5FHWSC0

>503
逝ったのがボディーじゃなくてテールレンズでラッキーだったな。
RA2のテールなんてヤフオクで500円で売ってるぞ。
交換方法は↑に書いてあったな。。

自分でやる気があればの話だが・・

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 17:43:53 ID:3nN9duN10

RA3をエアロにしてこそオデラーだ！！！

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 18:28:19 ID:dp2vZM4n0

純正お買い得車エアロスピリット

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 19:00:25 ID:ysze8NwaO

>503
この際ユーロテールにしちまえ。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 21:57:32 ID:rAwQ6/EH0

>505
流石に５００円じゃ買えないが　安くなったもんだ
売れなきゃただのゴミだしな

510 ：505：2005/11/12(土) 23:39:56 ID:0C5FHWSC0

>509
前に見た気がして気になって検索したら
１円とか300円ってのもあった。
まぁタダでくれるって言ってもいらないけどなー

どうでもいいですか。。そうですか。。。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 19:52:10 ID:3kk12PVMO

最近RA2のヘッドライトの調子がおかしい。ONにした直後は点灯しないのに時間が経つといきなりつくんです、ちなみに右だけ。バルブの寿命なのか接触不良なのか分かりません。左は正常です。バルブも半年前に換えたばかりなんですけどね。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 20:06:32 ID:YhU/YyE/0

RA1.2のホーン（クラクション）って使いづらくないですか？
ステアリングごと他車種の流用はできないのかな～

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 20:55:19 ID:UarGJX0R0

>>511
高効率なバルブは切れやすいからバルブの可能性もあるけど
ヘッドライトのカプラーが悪さしている可能性も有ると思う。
カプラー確認（外してね）して問題無ければバルブで決定かも。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 21:17:29 ID:nz5jYSm80

>>512
エアバッグ付いてないなら社外品にするとかは？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 21:27:18 ID:Rw7SSLJl0

>>511　ハロゲンの寿命なんて当てにならない
切れるときは新品でも切れる

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 21:32:49 ID:3kk12PVMO

>513
確かに高効率のレークリ入れてますが半年で切れるなんて信じられませんね。カプラーも確認してみます、ありがとうございました。ちなみに接触不良の場合、修理代っていくらぐらいになるか分かりますかね？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 22:47:28 ID:UarGJX0R0

>>516
確かに高い物なんで切れると痛いが、漏れも１年持てば
良い方だったよ。それ以来千円もしないホワイトな物
使ってるがこれが結構長持ちしたりするから良く判らんものやね。
カプラーはメーカーから補修部品として出ているから
一度Ｄで修理代と合わせて聞いてみて下さい。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 23:21:43 ID:E1cHJTcE0

>>516
お前って質問してる分際で、誰かが答えたら「信じられない」だと？
なめとんのか？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 23:40:55 ID:UarGJX0R0

>>518
まーまー、そう怒らんでも。
答えた漏れが言うのもなんだが一応お礼も言って
いることだし気にしてないから。
マターリ・仲良く行きましょう。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 09:37:23 ID:IXjXhaR10

>>512
そーか？
俺はRA3・4の方が使い辛いと思うが、
ステアリングセンターでどこ押したらいいかわからんような物より
ボタンがはっきりしてた方が使い勝手がいいじゃないか。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 17:28:53 ID:A0KHT2zP0

>>520
RA2海苔なんだが真っ直ぐ走行してるときは別にいいのだが
曲がり角や車線変更等ハンドルが真っ直ぐじゃないとっさの時に
めちゃくちゃ押しづらい。結局押せないまま事が過ぎた事もあった
まぁ事故は無かったから良かったものの・・

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 20:09:57 ID:YARtUd040

>>521
RA3・4はステアリングの上を押さないと鳴らないから
真っ直ぐじゃないと鳴らせない事が良くあるよ、両方使い勝手が悪いんだな。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 20:22:02 ID:WsgKacfo0

>>521
そんなときは張り手ですよ
それでも　物足りないときは　
厚みのあるステッカーをホーンボタンの上４カ所に
クリヤーなら車検も桶

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 18:00:56 ID:ajh4YOg2O

9年式RA4 10万キロだったら下取りいくらにもならないですよね？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 19:49:11 ID:AXre35AeO

>524
7年式、7万kmが50万と言われたが…。ちなみに埼玉のホンダプリモ。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 20:59:43 ID:ZOUMdfMv0

9年式　RA1 なんですが、車検ついでにショックとアッパーマウントの
ゴムブッシュ交換したら、いくらくらい費用が余計にかかりますか？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 21:32:05 ID:Ra2Ctnce0

>526
部品代　ダンパーASSY左右各二万ほど　
車検時工賃　まけてくれると思うが組み替えだと通常２万はボラレル

528 ：526：2005/11/17(木) 21:54:20 ID:ZOUMdfMv0

>>527
ありがとうございます。　参考にさせていただきます。
さすがに、158000ｋｍも走行してるとへたりますね。
エンジンは絶好調なんですが。
現行モデルがあまり好きじゃないので、次期モデルまで
それで頑張れればよいと思っています。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 07:51:37 ID:yrTVrpzC0

ダンパーＡＳＳＹ各2ﾏｿかー
次期モデルが出るまでと考えても
ヤフオクで程度の良さそうな車高調買った方が
安上がり気がする・・

あとアッパマウントのゴムブッシュ交換するなら
ブッシュに入るカラー（ちくわ型の金具）も交換した方がいいね。
その走行距離まで未交換だとしたら絶対ロッドに固着してるし
錆で原型留めて無いしで新しいブッシュが入らないぞ。
以上。車高調に純正アッパー組み込みと想定した漏れの妄想でした！

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 14:49:36 ID:hD7NiyntO

すいません。
どなたか自分でエボパ洗浄した方いますか？
エアコンつけるとカビの匂いがするのでエボパ洗浄したいのですが、自分でやるのは難しいですかね？
知っている方いたら教えてください。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 19:13:02 ID:4Z5oUHe20

RA3乗りですが、今度、８０万円でエアロにします！！！

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 22:55:12 ID:uYCgm2+nO

9年式RA3、走行距離45000ｷﾛ（板金に出してばかりでほとんど乗ってない為）
ﾌﾙｴｱﾛ、ｴｱｻｽ、19ｲﾝﾁｱﾙﾐ、ｵｰﾊﾞｰﾌｪﾝﾀﾞｰ、4人乗りﾘﾑｼﾞﾝ仕様、その他ﾓﾛﾓﾛ…

もう疲れますた（´Д｀）次の車はｵﾄﾅｼｸ乗ります

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 14:55:19 ID:lzLnVoza0

質問です！
RA2海苔なんですがアーシングポイントについてです。
車両によって固体差はあるかもしれませんが
少しでも燃費がよくなるポイントってどこにアースがいいですかね？
オルタネータ近辺は1ｋｍ/Ｌ程燃費悪化した_|￣|○
スロットルボディ近辺はどうなんでしょうか？
良結果出た人いたら教えてください。お願いします・・

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 15:05:21 ID:ufAbWNgx0

>>533
マジレスするとアーシングの効果なんて無い
それよりも省エネ運転の方が効果的だ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 19:21:05 ID:RXTlKPkD0

>>533 ↑の人の補足
マジレスするとアーシングの効果なんて無い
あったとすれば、ノーマルのアーシングのバイパスになった可能性あり
日頃の手入れ不足の車ってことだな

536 ：５１２：2005/11/20(日) 21:44:27 ID:rbPdncQh0

>>521
そうそう。そ～なのよ。
ハンドルが真っ直ぐじゃないときはほとんど使用不可って感じで…＿|￣|○

エアバッグ付きだからコネクタの関係で他車種の流用は無理かな？

ところでタコメーターつけようと思うんですけど、どこの場所に本体を置くのがベストですかね？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 01:13:29 ID:sxTXmS9H0

>>536
自分で見えるところだろ　?
ATでタコメーター見て運転てナイモノ強請りなだけだろ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 01:46:37 ID:Z2ls5YkxO

>536
俺RA2だがタコメーターなんかいらなくない？アイドリングなんて音聞きゃ分かるし。高い金払ってタコメーター付ける必要はない。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 14:29:43 ID:nhPK1e9k0

タコメもいいけどバキュームは？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 18:00:29 ID:9xP7885H0

俺はRA1だけど新車で購入時、タコメーター純正オプションで付けたよ。
他の車に比べると、回転数が高くてびっくりした。
それを隠すのに標準で付けなかったのかな。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 20:45:24 ID:u1Jzm3hz0

>540
満点解答　

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 09:30:33 ID:tPoDgBTd0

家に転がっていたカロの1DINカーオーディオを
親戚のRA1に付けようと思ったのですが、大きさが合いませんでした。
いろいろwebで探したのですが、わからずここに辿り着きました。
>433 のようにアタッチメントがいるようなのですが、
どんなタイプの物がいいのでしょう？

ttp://www3.pioneer.co.jp/carrozzeria/products/option/option.php?id=6&no=0
にある「ADT-125」ってやつでしょうか？

もし、DIY等のページがあれば教えていただけるとうれしいです。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 10:54:13 ID:S5zOp4dj0

>>542
＞＞大きさが合いませんでした

大きさが合わないってコネクタのことか？それとも1DIN分空くからそのことを言ってるのか？

コネクタのことなら１６Pの車種別ハーネスを買え。
今現在、車に純正オーディオがついてるなら取り付けキットを買うべし。（パネル、ブラケット、ハーネスがセットになってる）

1DIN分空くことを言ってるなら
ttp://www.seiwa-c.co.jp/html/3_01_555-2.html
↑を買うべし。

取り付け参考HPは
ttp://www.mobile.sony.co.jp/sony/result.cgi?YEARS=573&SEND=%81@%82n%82j%81@
ttp://www.auto-g.jp/dress_up/inpane/odyssey00/index.html

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 11:51:10 ID:tPoDgBTd0

>543
説明不足でした。
1DIN余るのは承知なので、小物入れを購入予定。

やはり取り付けキットが売られているんですね。
SONYで見つけました。
http://www.mobile.sony.co.jp/accessories/index.html
ここにある「GMD-407H」みたいなのでいいんでしょうか？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 22:26:04 ID:azPqiy0A0

プレステージって何であんなに少ないの？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 00:00:00 ID:Q8O5P6Yg0

>>544
正解！！
ただオーディオメーカーの物は高かったりするので色んな
所から同じ様な物が出ているのでバックス等で聞いてみて。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 08:27:31 ID:NaYWsTle0

>546
ありがとうございます。
AB、YHなどで聞いてみます♪

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 12:18:30 ID:z67ahY65O

当方RA-2海苔です、すみませんがリアのワイパーはどうやって交換するのですか？フロントのは引っこ抜いて差しただけでしたがフックの種類違いますよね？
誰か教えて下さい。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 15:48:55 ID:sHVpQ7htO

今日、当方RA2を駐車場に停めた後エンジンルームから湯気みたいのが出てたのでボンネット開けて確認してみたら緑の液体が噴射したあとがありました。おそらくこれが蒸発して湯気が出たんだと思いますが原因は何ですかね？土曜日にディーラー行ってみますが。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 16:10:37 ID:Y/HeRUub0

>>549
いや、何も聞かずＤに逝った方がいいよ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 17:06:54 ID:2mr8wabzO

>548
黒いカバーをひっぱると中にネジがあるから、それをはずすだけ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 19:53:51 ID:EIf8sfSp0

>>549
緑の液ってことはラジエターのクーラントか・・・550の言うとおりDに持ってかないと死ぬぞ（笑）

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 21:48:06 ID:bjIgYstq0

>>549
原因は経年変化「機能低下からきたオーバーヒート」
ラジエターキャップが正常に機能しての【蒸気】ならば
サーモスタット交換だけで済む

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 13:15:00 ID:BTB8PW/p0

>>549
この型のオデはラジエターのアッパータンク（上部プラスティック）とか
よくひびが入ったりするから漏れている箇所を良く見てみては。
ラジエター上部じゃ無ければ>>553ので正解で安く済みそうだが。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 11:31:26 ID:lSWa+AA90

10年式RA3なんですが、左リアあたりからキシキシ音がしています　　同じ様な症状になった香具師の方います？
サス交換？　ブッシュ交換？　どこか増す締め？　どのくらい修理費かかるか教えてもらえませか。
走行距離は8万です。　

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 12:59:07 ID:zvhzA0zuO

>554
主です。今ディーラー行ってきました。あなたの言う通りラジエター上部のプラスティックから漏れてました。新品交換で8万と言われたがあまり乗り続けるつもりないので中古品で4万で入院してきた。明日もしくは月曜に退院です。レスくれた皆様ありがとうございました。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 19:41:30 ID:2jlylxMT0

オデッセイRA3なんですけど、オフセット＋５３のホイールを
装着することは可能でしょうか？また、オフセットはどの辺の範囲ならば
問題なく装着できますか？教えてください。お願いします。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 01:33:58 ID:JQ8LQLp60

>>557
たしか標準は１５インチ６Ｊでオフセット＋４５位じゃなかった？
＋５３だとどうなんだろう？ホイールのマッチング詳しい方
補足お願いします。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 08:08:16 ID:p/I6Sm9H0

>>555
足回りの異音は特定が難しい。
ダブルウィッシュボーンは連結部分が多くて
尚更困難。考えられる場所をしらみ潰しにやっていくしかない。
キシキシだけじゃよくわからんが。ギシギシ、ミシミシ系なら
サスのヘタリっぽい感じもするが断定はできない。
ベルノＤの人が言うには異音はサスが多いらしいが・・・
音源解明できるまでサス、アッパーマウントブッシュ、ショック
の順で交換。それでも鳴り止まなかったらアーム系か

余談だがショック交換時に１Ｇ（ジャッキを降ろした状態）でショック下側の
ボルト締めないとショックのブッシュがねじれて同様の音が出ることがある。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 20:21:37 ID:0THnQdXS0

>>557
なんインチが解らないとな

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 05:51:42 ID:ViEndGh50

>>557
560の言う通り。
それにoff+35(17×7j 215/45/17)
を装着したとしても車高によって
はみ出したり、ツラなったり、フェンダーＩＮ
なったりする。
勿論キャンバ調整無しでの話な。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 19:14:17 ID:VTNI8gwd0

RBオデッセイの純正ホイール（17Ｘ7Ｊ+55、215/55Ｒ17　）って
RA5に装着出来ますか？
マッチングで調べたのですが・・・・
よく分からなかったので分かる方、お願いします。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 21:02:20 ID:wsYMhVSh0

>562　無理

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 21:53:10 ID:Lq9p/A+30

タワーバーをつけようと思うのですが効果は体感
できますか？山道や峠などを通る機会が多いので気持ち良く走るようにしたいです。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 22:42:00 ID:8AaFBWDz0

とんでもない費用で作られた車が
１．２万の費用で劇的な変化が云々なんて期待する方が可笑しいだろ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 22:48:36 ID:Lq9p/A+30

冷めた人だなー。あなたと話しても楽しくないってよく言われるだろ。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 22:52:49 ID:zg3iJiWH0

アほターパーツは自己満足の世界

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 00:18:55 ID:JXnPpcl70

>>555
キシキシ音
ＲＡ１のリヤならロアアームのブッシュからなる事が良くあるぞ。
タイヤはずして、下から覗いて、559の言ってるショックのロアブッシュの手前の同形、同列のブッシュ。
見てみ。ちぎれてたら部品２０００円　工賃約１６０００円。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 09:27:02 ID:uetSmV6c0

ハイヒールで陸上競技は無理だろ
それ相応の車にした方がいいだろ

570 ：リョウ：2005/11/29(火) 15:37:43 ID:ksQmYLuRO

初期（RA1）なのですが、走行中路面の歪みなどをダイレクトにﾊﾝﾄﾞﾙなどに感じます。古い形なので仕方がないのでしょうか？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 18:49:52 ID:I63IxVuxO

コテ外せ
話はそれからだ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 20:59:01 ID:NNApTLzHO

>570
僕のRA2も路面状況がステアリングに伝わってきますよ。僕の場合社外サスでローダウンしてるせいかもしれませんが。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 21:03:17 ID:wXltS4EU0

＞路面の歪みなどをダイレクトにﾊﾝﾄﾞﾙなどに感じます

それはイイコトなんじゃないのか？
路面の状態を把握することは大事だぞ。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 23:17:01 ID:pmncO2Z/0

>570
>古い形なので仕方がない　? 乗らずに保管していても劣化します
足回りやショックアブソーバーの寿命と
特別保証期間が密接な関係にあります
当然期間内なら無償交換してもらえれる部品も
年数と共に劣化を感じたら自費で対策することになりますが ?

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 23:59:06 ID:TxF96rO0O

オデッセイは通常スピーカーいくつついてますか？
中古で買ったらフロントにしかないんで・・・

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 00:09:37 ID:2G0uxMs40

>>575
なんか前にも同じ質問あったなぁ・・。
グレードによって６個と４個、ちなみに６個の方は
前後ドア４個とインパネ上部にツィーター２個。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 00:46:46 ID:5B5A4ul3O

>>576
ありがとうございます！
昨日後ろに座った友達に言われて初めて気づきましたorz
前オーナーが外したのかな・・・
明日よく見てみます。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 03:32:47 ID:snSbkftR0

RA2海苔です。
７人用ベンチシートから６人用キャプテンシートに変更したいのですが、
これってシートさえ手に入れば可能ですかねえ？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 00:11:58 ID:tItl9gtq0

>>578
無理。ボルト穴の位置が違う。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 22:48:30 ID:RbAAYzrN0

RA1なんですがエンジンをかけた直後ブーンと震えるような音がして
エアバックのランプがしばらくついてます
これってほっとくとやばいですか

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:45:04 ID:r5hYDjmK0

>580
仕様です
気になるならディラーへﾄﾞｿﾞ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 10:29:53 ID:wa9RQEODO

質問だらけの流れに乗らせてもらおう。
シートベルトの警告ランプつかなくなっちゃった…(´･ω･`)
ただランプ切れただけだとは思うんだが、同じ症状でた人います？？
運転に支障はないけど、もしやばめなら早目にDへいこうかと…。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 10:32:15 ID:wa9RQEODO

↑すまぬ。
>>582は90000㌔RA3です。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 16:51:50 ID:C6cqdbdT0

↑球変えてみろよ。
しょーもない質問する前に球切れくらい確認しやがれ。
お前みたいなもんに応えてやってるから感謝しろ。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 21:26:45 ID:wa9RQEODO

>>584
ありがとう。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 23:13:48 ID:8MZ19sl+0

>>585
「ありがとうございます」だろ？
常識ないんかお前はｗ氏ね。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 01:32:08 ID:iKpZzBN40

ＲＡ２のキーレスの設定方法知ってる人いませんか～？
結構マンドクセって聞いたけど助けてくださいな。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 01:39:18 ID:rWzeiAsb0

キーレスの設定
それくらいならDらーで無料でしてくれるだろ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 02:06:13 ID:PI73xVF8O

>587
1.鍵とキーレスを別々にする
2.鍵をⅡの位置まで回す
3.四秒以内にキーレスを一回押す
4.鍵を戻す
四秒以内にこれを四回繰り返す
ｶﾞﾁｬっと音がしたら設定終了

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 13:29:55 ID:PFFrQU130

リアのスピーカーってバッフルボード使えますか？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 19:30:29 ID:lO3sewqt0

おー、こんなスレがあったんだ！
ファインスピリットを新車で買って6年、6万km。
買い換える金がないので、気持ちよく乗るために今年KYBのダンパーとタイヤを新調した。
目標、15万キロー！

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 20:28:34 ID:rWzeiAsb0

>591
ひょっとして　2代目じゃないのか　?

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 21:01:33 ID:KaTLpEZ70

http://www.honda.co.jp/pressroom/library/auto/odyssey/

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 21:19:06 ID:fRcbFjg90

RA3だが・・・エアロにしとる香具師おるか？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 00:01:09 ID:MEmfj/djO

>594
ﾉ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 00:06:22 ID:yXXiZhnuO

免許取って初めての車がRA1で、
今まで２年ちょっとで30000キロ走ったが燃費以外に不満もなくいい車だなーと思ってここにきたらこんな扱いなのかorz
もっといいオデッセイに乗ってみたくなったけど現行はダサいしなぁ・・・

597 ：591：2005/12/04(日) 01:19:43 ID:QLx10Rix0

>>592
二代目デビュウ直前のRA3。ホンダの初期ロットはヤバイと感じたので
初期型にした。結果は皆さんご存知の通り。RB3はアメ車っぽくないので好きくない。
○゛ームスのエンジンフラッシングしたことある人いる？体験者インプレキボン。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 17:04:08 ID:A1AiFMw30

>>588
0,5h分の工賃取られるぞ。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 19:34:25 ID:bcxBqMaR0

>598
付き合い方次第だろ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 19:40:25 ID:drCvVQ/e0

>>598
ｵｲﾙ交換ぐらいしか付き合いなくても無料だったよ。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 00:53:10 ID:EVqxghAh0

>>587
589は電波式の場合ね。
赤外線式なら、ドアキーシリンダーにキーを挿し、開錠側に保持しつつ、ロックアンロックノブもアンロックを保持しつつ、
さらにキーレスのスイッチを押すとか、手が二本じゃ足りない作業です。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 11:48:15 ID:MOscVTvlO

RA2を譲り受けました！
94年式、走行165000ｷﾛいつまで乗れるやら？
皆さんの仲間入りです、どうぞ宜しくお願いします。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 18:56:30 ID:bV5n1tcHO

>>602
距離すごいな
調子よく走ってるの？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 19:15:52 ID:MOscVTvlO

>>603
602です。
新車の状態が、どうだったか判りませんが？
調子は良いです。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 20:05:37 ID:NWeCVD+X0

ＴＶでオデッセイをカーチェイス。ぼろすぎ、タイヤバーストでよれよれ逃亡。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 20:21:44 ID:hSQJAmWY0

かわいそうな車だ。
新車のときはファミリーカーとして平穏に走ってたんだろうけど
中古であんなゴミみたいなキチガイ男に買われたばっかりに…

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 20:25:00 ID:TIaTGyB1O

>602
これまでの修復歴を知っといた方が良いぞ。俺のRA2は7万5千kmだがラジエターがいかれて初めてディーラーに修理出した。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 20:32:01 ID:aqCrhAPgO

オデッセイって一人で乗り回すのはもったいないですかねぇ？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 20:39:21 ID:V2Z3I1Ij0

俺のＲＡ１は、ラジエターこんなになったぞ。
でも上部の交換だけでＯＫだったし、保証が効いて無料だったよ。

http://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20051206203512.jpg

http://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20051206203539.jpg

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 20:55:20 ID:KZDIuBaG0

>>606
漏れも見た。
さすがにオデッセイじゃスカイラインに普通に追いつかれてるな。重量とパワーの差はありすぎだが・・・
それよりパトカーってATなんだね。MTのイメージあった

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 21:48:09 ID:MSIntnef0

RA3に覚醒男添加
かなり頑張ってたな

612 ：岡部：2005/12/06(火) 21:57:22 ID:OKii010o0

2001年式のオデッセイのMを購入しようか悩んでるのですが、6万キロ走って
いて、純正ナビ付で車検2年付きの車体価格108万なのですがスバルの
中古車ディーラーなので少し不安です。詳しい人がいたらアドバイスくれませ
んか。お願いします

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 22:02:05 ID:sbKBWMFW0

ビミョー
カーセンで検索して市場価格と比較せよ
んで店の保証はどうなんの？

614 ：岡部：2005/12/06(火) 22:10:11 ID:OKii010o0

ご返事ありがとうございます。カーセンで調べてみます。あと保証は
あるんですが、今日、見積もりを頼んでので明日、実際に車をみにいってみま
す。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 23:31:26 ID:MOscVTvlO

602です
修復歴は、特に不具合も無かった様で無いそうです。
車検が一年有るので、それから車検を受けるかどうか考えてみます。
皆さん、アドバイスありがとうございます。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 00:58:42 ID:e1lQUu6/O

オデッセイのヘッドライトをマルチリフレクターにした人いますか？
したいんだよなぁ…でもプロジェクターもいいかも…

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 01:44:59 ID:ocg7/xR+0

サンヨーテクニカのHID　H4 4000
カインズで２マン

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 15:31:03 ID:HSdDO1Yv0

サンテカのＨＩＤは安いけどすぐ壊れる。
左右で色違うし、すぐ割れるし、点滅するし。。。
店員曰く、サンテカのＨＩＤ買った人から、ほぼ１００％苦情くるらしい。

やっぱ安いのはそれなりやな。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 15:32:03 ID:HSdDO1Yv0

>>616
プロジェクターはＨＩＤにしないと暗くなるよ。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 15:34:26 ID:HSdDO1Yv0

>>612
それって二代目オデやんな？
状態わからんけど、年式と走行だけで見ると適正価格でねぇか？
ほぼノーマルやろ？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 19:16:32 ID:QU8YfziC0

ディーラーでドラシャブーツを交換すると純正部品を使いますよね？
ってことは分割式のブーツじゃないから金額（工賃）が高くなってしまうのでしょうか？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 22:59:50 ID:Alvst+X/0

>>621
分割式のブーツはそもそも工賃を安くするためのモノ。
純正ブーツならシャフト脱着の工賃入るから片方約10000円。

623 ：６２１：2005/12/07(水) 23:06:34 ID:hK3YQ86c0

>>622
トンクス
ディーラーで車検のついでにドラシャブーツ交換を頼もうと思ってたんですがやめとこう。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 08:16:27 ID:et7pKWQ0O

ワイパーアームが錆ついます。カッコ悪いので交換しようと思います。いくら位するのでしょうか？
教えて下さい。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 09:51:33 ID:TdxRFGgq0

部品の値段とかはホンダのＨＰからホンダに直接聞くと確実だと思いますよ。
↓
http://www.honda.co.jp/customer/inquiry/faq-form1/index.html

中古で買ったRA2にアクチュエーターが入っているかを車台番号も書いて聞いたら
「入ってます」と返事がきました。

あとアンテナが折れていたので値段を聞いたら3790円だと
教えてくれましたよ。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 12:40:04 ID:et7pKWQ0O

>>625
ありがとうございます。
早速、問合せてみます。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 18:35:10 ID:VfH34FAqO

>624
好きな色に塗装すれば？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 18:38:39 ID:UBmuNSJT0

ワゴン改造してる奴の神経を疑うわ・・・。
たまにエアロをガツーンと組んであるオデ、エスティマ見るけど痛々しいな。
白い目で見られていることになぜ気が付かないんだアホどもめ！！！！

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 20:08:39 ID:VfH34FAqO

別に見せるためにいじってるわけじゃないから、自己満足でしょ。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 20:18:46 ID:Ul8Bfdlg0

未だに初代に乗っている香具師は
貧乏人のDQNデッセイ

シャブ中の餓鬼が50kmもの距離をカーチェイスして
他人に朝の通勤を妨害までさせる基地外海苔がいる。

もう初代乗るんだったら新車でエアウィブ買った方が幸せになるって（笑

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 20:57:37 ID:VYtzOD3Z0

>>630
DQNって用語使う奴ってヒッキーって定説あるんだけど・・ｗ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 21:24:40 ID:1at0NmxiO

エアウィブｗｗｗｗ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 22:08:35 ID:5Zqdv3/E0

>>628そこら辺にいるドリフト車よりは全然マシだ、ｶｽ
>>630車も買えない池沼

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 23:01:41 ID:gRGj6Zg1O

RA1乗りだが、正直２代目が欲しい。
でも現行よりは初代がいい

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 23:13:37 ID:QRi+OKnn0

オーメカのモデルにRA1
よく登場するね　^^;

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 23:27:56 ID:5Zqdv3/E0

>>601
ＲＡ１赤外線式のドアロック初期設定のやり方、詳しくお願いします。
ドアロックコントロールユニットの配線を一度外したら作動しなくなったorz

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 23:32:41 ID:XZbj4uh40

オデッセイってださ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 00:19:50 ID:6eBMMUm0O

↑ばか

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 00:39:08 ID:Cq5BovKK0

いまさら買う車じゃない

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 07:25:52 ID:N2Bqtq6z0

↑もっとばか

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 07:47:39 ID:VGq+FS6x0

>>629
見せるために決まってんだろアホ
車椅子マークに平気で止めるしなんだったら枠のない店の前に思いっきり停めたり。
うちは田舎だからよく見るなあ。まああれだ、虚勢だ。エアロの衣を借るうんこ。
でもこないだハナヅラ合わせてベンツのＳ様ががっぷりよつ状態だったので
いい気味だった。てか生きて帰ったのだろうか。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 18:26:49 ID:NXaJ1HWXO

日本語勉強しろ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 18:27:53 ID:oPxiDlrD0

>>641
そんなの乗る人間の問題
アルトだろーがカローラだろーがマークⅡだろーが車種は関係ない
ヤル奴はヤルんだよ
そんな事にも気付かないで生きてるお前がいい気味だ　　　　　　　　　　　

ｱﾌｫ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 18:46:06 ID:gWRxOrbE0

>>631
ヒッキーって言葉使う奴って
中卒の低学歴で社会の底辺をうろついている奴
ってのは一般人の周知事実。

知らないのは底辺の人間だけ。ｗ

>>630
ワンパターンな返しですな。
流石社会の底辺人間ｗ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 20:12:13 ID:fvunkKC60

初代オデによくある不具合のラジエターのクラック（液漏れ）
純正部品で修理しても同じ部分はﾌﾟﾗｽﾁｯｸ製なんですよね？
ってことはまたクラックする可能性ありあり？

ラジエターを社外品にした場合もこの部分はﾌﾟﾗｽﾁｯｸ製なのでしょうか？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 21:13:02 ID:kK8wp6ZP0

>645
正確には　ニホンデンソー製
街のラジエター屋に製作頼めば
真鍮やアルミでも作ってくれる
電話帳で調べてコールしてみて

ちなみに水温計やヒーターの温もりかたでサーモスタット動き方ををチェックすることで
ラジエターの割れを防止することも可能なんだが

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 00:18:57 ID:cyFR4uP+0

脳味噌の皺が足りないのが二匹釣れた訳ですね。

初代乗ってるのって
頭の悪いのとか基地外とか
シャブ中糊は稀かもしれんが
バールとか必要でもないものを車内に
持ち込んでいるのいるからな。

ヘッドレストもつけずに背もたれ倒して運転する馬鹿。
ラゲッジスペースに青白い紫外線殺虫灯を
点けながら走っている馬鹿（真後ろ見えねーだろが）

深夜の田舎駅前で爆音マフラーで騒音公害を撒き散らしている馬鹿。

初代馬鹿デッセイ糊の例を挙げれば枚挙に遑が無いよ。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 02:08:40 ID:p6oO+Ld70

>>641 >>647目糞鼻糞
批判しかできない奴らは一部を見てすべてを決め付けてしまう
器の小ささがよ～くわかる

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 02:11:36 ID:+FAmd7/X0

>>648
初代に限って言えば
一部ではないな。
半数以上が馬鹿ばかりの糞オーナー。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 02:26:44 ID:p6oO+Ld70

>>649何の根拠も無く半数以上と言い切ってしまう
お前も目糞鼻糞ｗ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 04:13:47 ID:XgTqNl9H0

もう構うなって
放置すりゃー勝手にどっか行く

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 08:42:55 ID:Hi3xklAM0

>>650
> 何の根拠も無く半数以上と言い切ってしまう

中古車見てみな。
半分はDQN仕様だぜ（笑

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 09:20:29 ID:1QK5/r7gO

以後スルーで

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 12:24:49 ID:bwB96FNVO

ドアロックのピンがドア内部に落下しました…orz

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 13:53:15 ID:N2nUiZic0

ピンを支えてる
針金状のワイヤーケーブルかと

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 14:02:36 ID:zfR8CmOD0

RA3だが、昨日、10万キロを越した・・・もう駄目か？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 14:32:08 ID:MqdPLhY60

>>656
とりあえず、タイミングベルトは交換してきた方がいいよ。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 18:01:59 ID:C4GfVHTO0

目糞＝普通仕様の初代
鼻糞＝DQN仕様の初代

今日は20台もの初代を見かけたものの
そのうち12台は
フルスモークだとか爆音マフラーだとか
ヘッドレストなしとか
恥ずかしいデコレーションとか
赤信号堂々無視とか
そんなんばっかり。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 18:07:14 ID:wzVzwaYB0

だって、安いんだからベースとして使いやすいじゃん

缶蹴り、竹馬 → ボードゲーム → LSIゲーム → ポータブルコンピュータ

と移り変わってく中で、もはや安い車なんかプラモデルと一緒なんだよ

問題なのは、子供もいて社会的にも大人であるべき連中が、餓鬼んちょ
に混じっていつまでも阿呆なことを繰り返しているばかりじゃなく、

こんな阿呆な掲示板で、その稚拙な趣味を正当化しようとしていること
なんじゃないかとｗｗｗ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 19:54:17 ID:MqdPLhY60

＞こんな阿呆な掲示板で、その稚拙な趣味を正当化しようとしていること
＞なんじゃないかとｗｗｗ

阿呆な掲示板でなに必死になってんだ？ＤＱＮがなに乗ろうと勝手だろ、それを指摘する方が(ry

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 20:07:05 ID:96M2Q6010

orz・・・

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 20:45:19 ID:UEMGR66F0

粘着質は華麗にスルー

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 21:00:11 ID:s8nonu0S0

ホンダ最低

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 21:41:07 ID:1QK5/r7gO

もう構うなよ
スルーもできねぇのか

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 22:13:12 ID:C4GfVHTO0

だから
底辺の人間は
スルーできる頭も我慢ということもできない
馬鹿ばかりなんだよ。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 23:21:45 ID:dUGGx45N0

今日車乗ろうとしたらエンジンかからなかったべ。
セルが回らない・・・。ﾊﾞｯﾃﾘｰ上がったんかと思いもう一台の車から
つないだけど回らんかった。
月曜から入院だな。さていくらかかるでしょう？教えてエロい人。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 23:26:13 ID:bwB96FNVO

>>655
レスさんくす！他のドアのピン抜いて見たらネジみたいのがあったのに
落ちたドアのはブラックホールみたいに真っ暗で何もなかった…orz

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 00:29:31 ID:gJpYO/OP0

>>625
ホンダＨＰマジ使えるね
整備書のコピー郵送してくれた
明日は自宅の車庫でタイベル交換しまつ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 00:45:20 ID:IRq8csRf0

こんな話がある。
かつて、本田技研（ホンダ）の創業者、本田宗一郎氏が発展途上国支援の為に、台湾と韓国へ技術支援に行った。
技術を伝授して、しばらくすると台湾から、

「日本と同じものが作れるようになりました。是非見に来てください！」と連絡が入った。

台湾人は、腕を上げたことを師である本田氏に報告したのである。

そしてまたしばらくして韓国からも連絡があった。
「日本と同じものが作れるようになりました。もう来なくていいです。」

そして韓国は本田とのライセンス契約を一方的に解消し、エンジンからデザインまで全くのコピー品を“韓国ブランド”として販売し始めた。
つまり、技術を盗み終わったら師は「用済み」だと言い、しかも、技術提供の代価であるライセンス料すら払いたくないという
実に韓国人らしい自分勝手な言い分なのである。

本田宗一郎氏は大変失望してこう話したという。

「韓国とは絶対に関わるな」と。

この話は『夢を力に ―私の履歴書』という本田氏の自伝にあるものなのだが、『併合で散々援助されたのに、身勝手な独立をした韓国』という韓国という国そのものの歴史に酷似したエピソードではないだろうか。

韓国のことわざには『一緒に井戸を掘り、一人で飲む』とか、
『梨の腐ったのは娘にやり、栗の腐ったのは嫁にやる』とか、『自分の食えない飯なら灰でも入れてやる』などの
“利己的であること”を“合理的であると解釈する”ものが異様に多いのもなんとなく頷ける話である。
　　　　　　　　　　　　　
参照：韓国はなぜ反日か
http://ime.st/3.csx.jp/peachy/data/korea/korea.html

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 09:25:31 ID:mwHx3CVd0

>>656
あの・・・おいらもRA3ですが新車で1999年に購入し、
未だ３万キロいってません・・・

吊るべきですか？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 13:10:20 ID:xDA0rv/HO

最近俺のRA2のエンジンスターター作動させても一発でかからない。オートリトライで2回目にはかかるが、寒いせいなのかエンジン逝きそうなのか分からんが心配。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 14:12:04 ID:DlbRjAPc0

>>671
普通に考えれば、バッテリーもしくはプラグ交換で直りそう

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 15:53:34 ID:nQBiEqIM0

年末商談行ってきた　来年車検のRA2　
赤本で基本下取り価格１５万円　＋加減点　
オデ乗り換え本田支援　＋　１０万円
合計３０万の下取り価格　だったが
年内登録のRBアブなら４０万引きだった

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 21:21:02 ID:cp6ChHJn0

>>671
> エンジン逝きそうなのか分からんが心配。

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ
まだ20年、20万キロも走ってないんでしょ
そんなんで逝きそうなエンジンって
糞そのものじゃん。（爆笑

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 21:36:18 ID:QDqoRwuo0

>>674
一人で笑うのを爆笑って言わないんだよ。
爆笑の意味は、大勢の人が大笑いすること。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 21:44:00 ID:cp6ChHJn0

>>675
（　⌒　▽　⌒　）アハハ
そんなこと誰でも知っている事じゃん。
何をマジになってレス返してんの？
自分は頭良いつもりなの？

（　⌒　▽　⌒）アハハ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 21:47:23 ID:1TJU+US6O

>>658=>>674
バカ粘着だからスルー

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 22:48:01 ID:cp6ChHJn0

初代しか乗れない
ボンビーな香具師には
言われたくないね。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 23:32:29 ID:Anx2TyWe0

行き道でDQNﾃﾞｯｾｰの糞眩しいフォグライトで目潰し攻撃された。
帰りの道でその車の真後ろになってしまい
バンパー埋め込みリヤフォグで目潰し攻撃くらった。
とどめはサイレンサー無しの爆音マフラー。

氏ね。
ナンバー控えて警察に訴えたからね♪

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 00:07:12 ID:P0zBm0od0

>>679
ママに相談したら？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 00:26:59 ID:JG6zzgecO

みんな燃費どのくらい？？
ちなみに俺のRA3はだいたい町乗りで7～8くらいなんだが…

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 01:19:49 ID:zLx4NvjEO

>>670
たまには走らせたりエンジン廻した方が良いかもね。汗
後、タイヤの劣化に気をつけてね。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 01:28:48 ID:c+C4OoRF0

>>681
酷いね～
10km超えろよ。
どうせアクセルをスイッチのON/OFFにしか踏み分けていない下手糞なんだろうな。（ｗ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 01:42:56 ID:1uxat0uwO

>683
俺のRA2も7km/Lだけど。街乗りで10km/L以上って初代オデじゃありえない。下手したら現行オデでもありえない。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 11:08:56 ID:d9k9k0qM0

俺のRA3は通勤で9km/L以上伸びるが10まではいかない。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 11:41:41 ID:JG6zzgecO

やっぱみんなそんなもんか～。
ところでRA5って燃費どうなんだろ？あまり変わんないのかな？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 12:34:01 ID:U5aPyFchO

俺はRA1で7.4～8ぐらい。
燃費がよく、オデッセイからの乗り換えで不満がでないレベルの車に乗り換え予定・・・

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 13:01:15 ID:gtSlKf6a0

友達の16年式のエスティマのアエラスＳ（2.4）は、
街乗りで5～7って言ってたから、
燃費については、あれぐらいの大きさだったら
そんなもんじゃないかと思ってるよ。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 17:37:38 ID:hHdTz+o0O

スレ違い

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 18:02:25 ID:qbWJEqnY0

通勤通学途中暇だったら停車時間計測汁
個人の差で燃費の悪い車って停車時間が長い
結果アイドリングで燃費が悪いだけ　らしい
今月号のオーメカのRA1記事

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 19:12:09 ID:fP6MqLyv0

>>684
現行でもありえなかったら
燃費が良いエンジンって謳っているのにさ
それでもクリーンなエンジンってか？

下手すりゃ一昔前のエンジンの方が燃費だけは良いかもしれんな。
本だ社のエンジンでは燃費の改善は見込めん罠ｗ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 20:55:50 ID:sD/NRsbH0

>>671インマニの横にあるソレノイドエアバルブ掃除してみて
（トヨタでいうとＩＳＣＶ、日産でいうとＡＡＣバルブ）
ホンダの名称はわからん。
冷間時のアイドルアップが利いてない場合は清掃もしくは交換で直りまつ

皆さん、粘着アンチは完全スルーで。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 22:36:12 ID:PydLdxVnO

H7式のRA1なんですがキーを回すとｾﾙが掛からず回転音だけします。ｾﾙの故障でしょうか？初めての車で良く分からないので教えてください。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 22:42:55 ID:fP6MqLyv0

イグナイター交換だな

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 22:50:51 ID:PydLdxVnO

ありがとうございます！ｲｸﾞﾅｲﾀｰ交換でいくらくらい掛かりますでしょうか？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 23:56:20 ID:i0EXmrEw0

燃費か・・
RA3で以前片道3kmの通勤してた頃はリッター5.5km～6.5kmだったな。
今は片道50kmの通勤でリッター9km前後。

使い方で燃費なんて全く違う。

毎日仕事で片道150kmの高速道路使用してた頃はアリストでもリッター10kmほどいってた（カタログ燃費以上）
同じ使い方でオデッセイを使用すると多分リッター11kmはいくだろうな・・

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 06:39:51 ID:zKHecbbjO

RA3です。純正ナビの地図が古くて使えないのですが、
中のCDみたいのは新しい売ってるのでしょうか？
教えてください

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 09:29:31 ID:+sB3aV+E0

>>667
解決済みだったらごめん。あと、はずしてたらごめん。
たぶん、ワイヤーケーブルがずれた状態になってるだけじゃないかな？
ドアの内張はがして、元の位置に戻せばいいんじゃない？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 00:20:21 ID:34LIplWaO

http://c-docomo.2ch.net/test/-/auto/1134404184/i#b

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 04:46:26 ID:S7UzdWIEO

700ｹﾞﾄおめ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 16:26:36 ID:jGNdk3f10

RunUPって入れた人いる？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 18:25:14 ID:XWJ4wPy7O

695 分かる方いらっしゃいませんか？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 20:20:03 ID:d2sEpKd50

>>702
故障箇所がわかったんなら
後はどうにでもなるだろ。

おめーの馬鹿頭は金額次第で
どうするのか決まるのかよ。
ったく、初代糊のカスは屁たれだね～ｗ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 21:10:29 ID:fxLPNhc7O

( ･∀･)彡ｶﾞｯ☆`Д´)

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 22:37:39 ID:DM+gWSsI0

>702　（´・ω・）ｶﾜｲｿｽ

新品だと　モーターASSY スターター　310200-P0A-004 　　　　50000円
＋工賃
ただ　電装屋がリペアしたものだと半額位で手に入るかも

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 01:21:31 ID:xATqMZJ+O

RA1（グレードＬ）ですが、赤外線リモコンが動きません！リモコンは正常の場合、原因は分かりますか？教えてください。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 18:06:52 ID:Am1gVKBt0

ヘッドライトをカメラのフラッシュのように
点滅させている初代糊市ね！
目潰されるぐらい眩しいんじゃ！！！
警察もこんなの走っているだけで
車没収しろ！！！

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 21:11:00 ID:gDxTctek0

>706
集中ドアロックとか
リモコン無しでは普通に動いてる　?

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 22:30:38 ID:xATqMZJ+O

ドアロックは普通に動きます。どうしたら治りますか？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 22:31:28 ID:kraeZeL10

>>706
電池切れ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 22:35:33 ID:xATqMZJ+O

電池はもちろん新品でリモコンから赤外線が出ているのも確認しましたが、原因が分かりません。詳しい方、教えてください。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 22:42:01 ID:gRur+Ea5O

卸したての新車なのにいつも生駒で見る旧ミニクーパーに勝てないです。
あんな古い骨董品に負けるなんてくやしい。
プラグ変えたほうがいいですか？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 23:00:54 ID:Am1gVKBt0

>>712
馬鹿？（高笑い

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 00:15:31 ID:YQKd7pDi0

>>711
初期設定が消えてるかも
自分も同じ状態だった

ドアロックキーシリンダー解除側に回したまま（作業終わりまでずっと）
ドアロックノブ解除側に上げる（前の作業から５秒以上１５秒以内）
リモコンのボタン押す（前の作業から１０秒以内）
ガチャって音したら
ドアロックノブ施錠側に下げる（前の作業から５秒以上１５秒以内）
リモコンのボタン押す（前の作業から１０秒以内）
ガチャって音したらドアロックキーシリンダー元に戻す
確かこれで合ってたと思うけど、
自分はこれで直ったから試してみて

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 01:06:45 ID:HrCMmaF60

>>707
流石DQNデッセイだな。
その車に乗っているのもどうせ写部中だろ。
基地外は自爆するからほっとけよ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 01:24:36 ID:ebokWhe+0

>>712
象印近辺の者だが
負ける理由が解らん
タイチで見てやろうか　?

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 13:09:46 ID:Y+6y7CVM0

>>712
ネタだろ？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 14:21:36 ID:jT43zwZjO

714 情報有難うございました。今日、試してみます。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 22:09:28 ID:ntYwIdn50

今日のDQNデッセイ

夜の八時ってもう真っ暗なのに
パチンコ屋の駐車場から出てくる時
ヘッドライトもろくに点灯させず
訳わからないネオン管だけ点灯させて
歩道に勢いよく飛び出してくる。
危うく自転車をはねる所だった。

初代オーナーはこんな低知能ばかり揃いに揃っている。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 23:45:30 ID:ZZoBxCtY0

そのチャリンコがお前ｗｗｗ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 00:05:00 ID:/7HEYigq0

>>720
何がおかしいんだろうね、このDQNは。
仮にそのチャリ糊が俺としても
車が人と接触事故を起こしそうな予測運転もできない
DQNが増えすぎているから
逆に歩行者が車を怖がり歩道さえも安心して
通行できないのが現状ってことも
認識できない小学生以下の知能しかない馬鹿は
特に初代オデ糊に多い。（シャブ中糊が多いのか？ｗ）

500mぐらい先のコンビニやタバコを買いに行くにも
車しか使わない年寄り並みの体力しかないDQNでは
年寄り並みの反射神経しか発揮できず
いざというときでもいとも簡単に自爆事故ってしまう。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 00:24:00 ID:xie+SeHA0

すごい推測だな
おまえさ、こんな所でしかストレス発散できないようじゃ
人間終わってんな・・・
自分の性格の悪さ見つめ直したら？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 00:50:45 ID:oHVpr78Z0

>>722
>721が推測としか受け止められないようなら
君もDQNの仲間入り。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 01:02:57 ID:K1IOg6i80

俺も仲間にいれてぇ～

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 01:07:37 ID:iwaq8SsMO

ＤＱＮアンチはお断わり

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 01:25:59 ID:htCzeCZaO

このアンチは小心者だから本人に言えないんだろうなｗ
ビビリ乙ｗ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 01:35:10 ID:AyM5ajEn0

危うくとか予測とか
そのことすべてが推測の域を出ていないことについて

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 02:01:10 ID:xie+SeHA0

>>723

＞車しか使わない年寄り並みの体力しかないDQNでは
＞年寄り並みの反射神経しか発揮できず
＞いざというときでもいとも簡単に自爆事故ってしまう

これ推測というより妄想。

お前ともう一人のアンチは
かなりヘンテコな妄想癖のある精神異常者ｗ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 11:46:41 ID:BN5U4i2mO

スルーをいつまでたっても覚えられないお前等もDQNだよ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 20:27:16 ID:RNSZ5nux0

アンチはスルー汁。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 21:30:45 ID:htCzeCZaO

おK

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 23:43:27 ID:R1L1+bVg0

DQNはスルーできない中卒低知能。
中卒が車になんか乗ってんじゃねーよ。
今時よほどの理由が無い限り
中卒は頭が悪すぎ、社会に適応できず
深夜になればコソコソとゴキブリのように
活動して人間に迷惑ばかりかける畜生ばかり。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 03:25:23 ID:MNQRF4k60

>>728
ホント馬鹿で無知だな。
本当にあった一例に過ぎないよ。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 11:56:14 ID:1LOiulbc0

と、さらにムキになるアンチ達

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 12:05:33 ID:TmeBxxxK0

今日も某県でひき逃げがあった。
初代オデであるとの有力な情報。
どーせシャブ中が乗ってたんだろ。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 14:38:24 ID:cvGMDYd2O

このアンチ初心者だな

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 19:52:11 ID:Zrut5dEG0

12月1日から数えてすでに25台。
DQNデッセイ＝16台
普通デッセイ＝09台

やっぱ初代はDQN仕様が半数を占めるのは

ま　ち　が　い　な　い

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 20:27:27 ID:0ZvW+KFm0

やっぱ>>737がDQN仕様な脳で頭を占めているのは

ま　ち　が　い　な　い

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 20:29:45 ID:Zrut5dEG0

他人の真似しかできない>738は

低学歴、低知能、低所得の

3低は確実だな（笑

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 20:52:42 ID:yrZLoyuT0

低学歴＝低知能だろ　ﾎﾞｹ　
アンチするなら突っ込まれる隙作るなよ

ｱﾌｫ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 20:53:07 ID:ZJjpolBi0

>>737
そんだけ暇だったら写真撮ってアップして見せて。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:47:35 ID:RKGAozlf0

DQN仕様って個人的な意見だしな

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:38:00 ID:Zrut5dEG0

DQN仕様
・地面すれすれまで車高を落としている
・爆音マフラー
・乗員シートにはヘッドレストがついていない
・背もたれを思いっきり倒して運転
・やたらめった車線変更する
・ヘッドライトをカメラのフラッシュのように閃光させている
・大容量アンプ＋大口径ウーファーで大音量で車内に轟かせ車外にまで聞こえるようにしている
・大口径フォグランプをつけるために日本の交通社会では必要ないグリルバンパーをつけている
・タクシーに進路を妨害されれば、妨害された場所で停止し、後続の車両が要るのにもかかわらず
　タクシーの運転手を睨みつける
・進路妨害された後にも関わらずクラクションを派手派手しく鳴らし文句を言いに（わざわざ）車から降りるｗ
・未だにクリアテールライトレンズに白色電球仕様にしている。

その他、DQN例を挙げれば枚挙に暇が無い

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:51:36 ID:gARHq3b3O

こいつはキング　オブ　粘着にｹﾃｰｲ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:54:29 ID:Zrut5dEG0

さ、馬鹿どもを苔にしたから
もう寝よ（笑

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:02:27 ID:cvGMDYd2O

↑おまえDQNより痛いな

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:04:36 ID:ri4fWJ0K0

>>743
猿の一つ覚え

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:06:51 ID:gJoHYUkc0

＞733のいくつかの項目にあてはまるのがうちの近くにも止まっているなあ･･･
少なくとも2台は見かけるし

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:16:43 ID:ri4fWJ0K0

>>745 >>748
自作自演

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:22:27 ID:rMEVWA2j0

>>747
猿の一つ覚え？（ｸｸｸｸｯ

ドノーマルでは個性の演出ができないとかいって
改造にはしるバカモノが
結局出来上がったドレスうｐ仕様（DQN仕様）が
回りDQN仕様と同じメーカーのパーツと似たようなデザインでできあがった
類似仕様になっていることにも気がつかない
おめーらの方がバカの一つ覚えってもんだろ。

afやVIPなんて糞な雑誌に影響させられて個性の演出ができると思っていても
結局脳味噌足りない頭では個性の演出なんてできない。
結局目立ちたいだけ仕様なんだよ。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:29:25 ID:zVQnEAwb0

>>749
（゜д゜）ハア？
自作ジエーンだって
どんな根拠があって・・・（ｗ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 01:44:04 ID:2Ay6Gntu0

ま、未だに初代所有しているって
よほどのボンビーなんでしょうけど（ｗ
貧乏安物車がお似合い
って言うでしょ（ｗ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 09:39:01 ID:FSihBe6F0

もうガキにつきあうのやめようよ。

ある地方のオデッセイ事情として聞けばいいよ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 12:49:10 ID:rq2GcTyKO

そうだね！

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 14:02:46 ID:KBsdQZwAO

話題の初期RA-2海苔です
ABSのﾗﾝﾌﾟつきっぱなしなんですが来週車検だし我慢して乗っててOK？
車詳しくないんですがﾌﾞﾚｰｷも効きますし
それともヤバイ？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 18:59:37 ID:YLEN4wX20

DQNデッセイは全国区。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 19:49:18 ID:4v+UxHc50

DQN仕様
違法改造と違うなら　無問題だな

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 20:27:14 ID:rq2GcTyKO

爆音、ﾄﾞｼｬｺ、ｳｰﾊｰなんてここ四、五年都内じゃまず見ねーな。
部落差別があるような田舎だろ、特にアンチ代表の地元は(笑

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 20:43:46 ID:QaZCO0FM0

>>757
ぉぃっ！そこのできそこない。
７４３の例をとってもDQN仕様は違法改造だろ。
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄをｶﾒﾗのﾌﾗｯｼｭのようにしているのは夜間走行では完全な違法行為
ﾌﾞﾚｰｷﾗﾝﾌﾟﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟを白色電球にしているのも違法

ﾍｰﾄﾞﾚｽﾄを外して運転しているのは
追突事故時に鞭打ちの痛みを強めるため（慰謝料をふんだくる為ｗ）だろ。

こういう輩を放置していては交通社会は平和にならないｗ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 20:46:50 ID:QaZCO0FM0

>>758
都内だろうが名古屋だろうが大阪だろうが繁華街中心部では出てくるよ。
それはー、あんたがそいつらが出没する時間と合わないだけｗ
あいつらはｺﾞｷｰﾌﾞﾘと同じだからネッ！

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 20:57:06 ID:FSihBe6F0

>>759
・背もたれを思いっきり倒して運転
・やたらめった車線変更する
・タクシーに進路を妨害されれば、妨害された場所で停止し、後続の車両が要るのにもかかわらず
　タクシーの運転手を睨みつける
・進路妨害された後にも関わらずクラクションを派手派手しく鳴らし文句を言いに（わざわざ）車から降りるｗ
↑
これのどこが仕様なんだ？乗ってる奴の行いの話しだろ？

日本語もわからんくせに、説教たれるな。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 21:12:42 ID:VSMFYO670

沢山釣れて良いですね。
入れ食いですね。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 21:13:24 ID:QaZCO0FM0

>>759
> ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄをｶﾒﾗのﾌﾗｯｼｭのようにしている
> ﾌﾞﾚｰｷﾗﾝﾌﾟﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟを白色電球にしている
> ﾍｰﾄﾞﾚｽﾄを外して運転しているのは
> 追突事故時に鞭打ちの痛みを強めるため（慰謝料をふんだくる為）
　　　　　　　　
仕様ってのはこういうことを言ってるのですが
敢えておめーの言ってることを外したこともわからんか？
　　こ　の　馬　鹿　が　（ｗ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 21:14:58 ID:QaZCO0FM0

ぬをっ！ｱﾝｶｰ間違っちまったいｗ
>>761だよ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 21:36:53 ID:Sp0OIWS5O

最近必死になって煽ってるようですけど、DQNオデ乗りに何かされたんですか？
そうですか。かわいそうに。

おまえはDQNにもなめられるようなやつなんだよｗｗｗｗｗｗ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:16:04 ID:QaZCO0FM0

>>765
ﾜﾝﾊﾟﾀｰﾝな煽り文句ですねｗ
知能の低さが窺えまちゅｗ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:34:14 ID:Sp0OIWS5O

異常な粘着質のおまえのほうが低能だと思うがな

まあ気が済むまで煽れよ
その内自分は幼稚だと気付くから

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:34:15 ID:+IQpLFLK0

このスレレベル低っっ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:38:43 ID:QaZCO0FM0

最も幼稚なのはDQNデッセイ糊ｗ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 00:29:39 ID:Bpx0IHrCO

その程度の煽りしかできねぇのか

ｱﾀﾏﾜﾙｲﾅ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 00:45:47 ID:rAGkJEMh0

>>770
たった一行でしか文が書けないのか。

中卒はﾔﾀﾞﾔﾀﾞ｡

そういや、のみ行為で前科のある元同級生の乗っている車は

初代ｵﾃﾞ

W

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 01:17:36 ID:QUTLrCRQ0

DQN仕様って煽ってる君

まずは『DQN』を理解しているか
書き込んでくれ

それから　DQN仕様の話しでもしよう

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 04:25:19 ID:Bpx0IHrCO

このアンチ毎日うざいから、今日中にｐｃから運営に通報するわ

いままでのレス全部写させてもらうから
脅しでもなんでもなくマジだから
消えてもらいます

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 18:02:15 ID:+PPjBVPM0

>>773
気が短いって言われない？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 20:40:30 ID:r2crjC900

>>774
誰だって嫌だろ毎日荒らしに来られたら

スルーしてても池沼は毎日来るからホント困る、しかも今回はかなり悪質だし
毎日ここに来るアンチはきっと幼少の頃、禿しいイジメにあっていたんだよ。かわいそうに
その反動がこれ　初期オデDQNより精神異常な自分に早く気付けよ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 21:00:09 ID:wEFGO1y10

>>775
＞毎日ここに来るアンチはきっと幼少の頃、禿しいイジメにあっていたんだよ。

>>728
＞かなりヘンテコな妄想癖のある精神異常者ｗ
ここにいるオデ海苔も大してかわらねーｗ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 21:30:03 ID:eTztloZnO

アンチくん工房卒だから厨房卒攻めてるの？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 23:03:16 ID:Asy9eMr1O

いつも来るアンチは精神擁護施設卒WWW

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 23:14:48 ID:howtBX7XO

クスコのRA2用タワーバーを買ったんですがエンジンルーム内のフェンダーあたりの円形状に並んだボルトを外したら支障ありますか？共締めしなきゃいけないんですが。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 23:18:55 ID:m6mete0t0

↑
よかったねぇ～、
その皺の少ない脳味噌でようやく覚えられた施設名で
笑えるなんて、気分がスッキリしたかい？（笑、笑、笑

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 23:21:17 ID:m6mete0t0

>>779
糞が間に入るんじゃねーよ！（笑
タワーバーなんてサーキットで競技するわけでもあるまいし
町乗りに必要ねーよ。
雑誌やショップの謳い文句にまんまと誤魔化されている
馬　鹿　だよな（笑

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 00:11:40 ID:3YIL7CCd0

>772
　
やっぱり意味知らないみたいだね

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 00:15:49 ID:44QHNMK20

>>781
お前の乗ってる車の車種名あげてみろよ
俺が叩いてやっから

逃げんなよ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 00:44:17 ID:44QHNMK20

今日はもう寝ちゃったのか～い　チンカスくん
脳の皺が多いと思考回路が複雑すぎてすぐ疲れるのか～い（笑
このままスルーしたらおまえの好きなDQNデｯｾｲ糊より卑怯が確定するよ～
早く出てきてお前の頭の良さをみんなに露呈して笑わせてくれよｗｗｗ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 00:48:41 ID:aMfp4/lA0

ID:44QHNMK20
おまえも相当の粘着質だな
オデ乗りの恥だから消えてね。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 00:59:29 ID:+iqMLXtHO

>781
一応ワゴン系走行会でサーキット走行するから買ったんですけど、オークションで格安でね。まぁメインは街乗りだけどさ。足回りの補強と硬性アップには必需品じゃない？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 01:04:30 ID:aMfp4/lA0

>>786
やるなら二重バルクヘッドぐらいにすると効果的。＜構造上無理か！

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 01:23:01 ID:eqShPDxt0

>>777
え？？？
頭のいい大卒が今時20th centuryの化石車持ってるの？
頭のいい大卒ならこんな車しつこく持っていないよね～（笑

>>783
どうぞ、三代目スレでお待ちしております（笑

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 01:40:47 ID:oUK0mrBUO

ばかは相手にしちゃいかん
ここで初代叩きしてるやつはオデ海苔にぶっ飛ばされたり
いじめられたりした可哀想な奴だ。
もうほっとこう。
以下、質問や初代に関する話題以外禁止
↓叩く奴は池沼さんです。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 09:18:25 ID:azHzl4BL0

了解でつ。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 10:29:01 ID:FVks7iz0O

>>789
了解しました
スルーしてれば哀れになるだけだからな

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 17:40:14 ID:xEHGOWjS0

>>789
> ここで初代叩きしてるやつはオデ海苔にぶっ飛ばされたり
> いじめられたりした可哀想な奴だ。

何度も言うようだが、妄想もここまでくれば
可哀想を通り超えて同情したくなるほど哀れだな。
シャブシャブやってるとそこまで幻覚ならぬ妄想癖が出てくるんだね。（笑

>>789を良い例に初代オデ海苔は所詮シャブ中御用達の車ってことだよな。（笑

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 17:54:14 ID:gq+rMmt00

はいはい、スルー。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 18:13:25 ID:xEHGOWjS0

↑
この時点でスルーできていないことが
わからない無能坊や。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 18:16:48 ID:gq+rMmt00

はいはい、スルー。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 18:31:12 ID:7aY7OrT70

今日はまだ珍粕くん来てないの？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 20:05:49 ID:xEHGOWjS0

>796
なんだ、短小早漏の童貞か（ｗ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 20:07:29 ID:+iqMLXtHO

結局タワーバーの取り付け方法についての回答はなし？教えて下さいよ、ボルト外しても戻せば問題ないですよね？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 20:45:40 ID:XQeEOHOXO

>783
ニートなんだから自転車だろW

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 21:05:48 ID:BjbAleJf0

初期オデッセイの中古買ったのですが、エンジン切ってから
エンジンのファンが一時間経っても廻りっぱなしなのですが
、大丈夫でしょうか？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 21:21:51 ID:cu9TCZKK0

しばらく走ってエンジン切るとパコンって音するの俺だけ？
ジャムのビンの蓋がはじけるような感じの。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 21:23:22 ID:vD7HeBzA0

>>779->>786->>798
円形状？
タワーバー止めるのは三つのボルトだろ。
よくそんな知識で走行会とか出ていられるな。
なんちゃって走行会のなんちゃってDIYでつか（禿藁
そのボルトが何を支えているものなかよく考えて作業しろ。

DIYやるならもっと車の構造を知らないとね。（藁

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 07:08:48 ID:ukvTffE30

チン粕出てこ～い！！！

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 08:51:31 ID:Arg781o10

>>800
詳しいことはわからないけど、俺のRA2はそんなことないよ。
買ったとこ持ってってなおさせたらどうかと思う。

>>801
俺のは、しないよ。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 12:33:48 ID:cB8JYnYDO

↑レスになってない

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 18:16:29 ID:Arg781o10

ま、ホンダの正式なサポートでもないんだから
気楽にレスしたりされたりしたらどうですか？
駄目？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 19:16:03 ID:upkCCpZb0

まじで頼むよ。
今日みたいな日に夏タイヤで道路に出てくるなって。
坂道スリップしまくりで登れず後続車停滞。
この初代海苔の馬鹿1台のためにどれ程の人が迷惑被った事か。

DQNっていうの、こういう香具師の事を言うのだよな。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 22:08:32 ID:TjK9iFY70

ﾀﾞﾊﾊﾊ　そんなの当て付けにもならねーよ
そんな理由じゃアンチにもならねーぞ
TVの放送見ててもいろんな車種、人物がスタックしてんのに
こいつの様なﾔｼをホントのDQNというのだ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 22:27:26 ID:upkCCpZb0

>>808
バカじゃネーの。
鹿児島とかそんなところならともかく
一山越せば雪に見舞われるような地域に住んでいるのが
チェーンすら用意もせずに走る事自体間違いなんだって。
ましてやドレスダウンした大径ホイール、薄っぺらタイヤなんて履いていたんだぜ。
そんなの買う金があるならスタッドレスでも買えよな。

TVで他のいろんな車、人物がスタックしているから？
そいつらもDQN予備軍だろ。
車のことに金もかけない知識も皆無のような人だろうから。
雪道での備えもなしに雪道に突っ込んでいくんだよ
DQNでなければこんな日に車の運転なぞしねーよ。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 23:06:43 ID:TjK9iFY70

>>809
ここで言ってるのはいつも滅多には雪なんか降らない地域のこと
文脈と文章を理解してからレスしろよ～
脳の皺が少ないﾔｼがまた一人増えますた～～

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 23:18:09 ID:upkCCpZb0

>>810
ﾊｱ～？
このカスが、脳内変換してんだよ。（ｗ
>807を読んでも滅多に雪の降らない地域なんて一言も書いてないぜ。
文脈も文章もないだろ。
要するにテメーの勝手都合で雪の降らない地域に仕立てているだけ。

低脳はこれだからおまるゼ、っタクよ！（ｗ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 23:21:18 ID:67Vq/QDD0

>800　エンジンのファン一時間も回っている理由
　故障です　

>800　ｶｯﾌﾟ麺の焼きそばの湯を流しに捨てた時と同じような音　?
　無視して大丈夫

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 23:30:01 ID:Fsx/JiGt0

>>800
ＩＧ切ってもファン回るのは他メーカーでは良くある機能だけど、オデには付いてません。ファンリレー要点検、２個のファンの両方回って無ければリレー入れ替えて診断。
>>801
気にするな。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 23:50:29 ID:sN2QAhGlO

オデ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 00:07:14 ID:EsykAx/2O

粕また釣れていいですね
今日のニュース見れば普段雪など降らない地域の話だとわかるはず
タイムリーに反応できないﾔｼはドキュンに確定でつな
811は小学生から出直ししてこいｱﾌｵ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 00:16:11 ID:IVZdKsZJ0

>>809
ごめん、関西の初代乗りだけど今日は純正ホイール・ノーマルタイヤで運転して
スタッドレスなみなさん(この地域で10%未満)にご迷惑かけてます。
でも流れに乗ったwノロノロ運転以外では迷惑かけてませんよ。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 00:36:10 ID:7VgNRkOC0

めったに降らない地域では　回りも気にしてないが　?

なんせ　雪が積もっただけでニュースなんだからな

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 00:45:50 ID:1qfgYXiO0

>>815の短小早漏童貞君ｗ
そらみろ、>>816のような地域だってありえるんだよ。
>>809のレスよく読んでみろ。
一山越せば雪に見舞われる地域だ。
そういう土地柄は寒波が少し南下しただけでも雪は積る。
車での移動なら峠越えでも雪が積っていることも十分に考慮しえる。
普段から雪道に対する備えをしていないのなら
そうゆう日は車を走らせないことだ。

どこの地域だろうが雪道で夏タイヤでしかもチェーンなど装着しないで走るのはDQN。
雪道では冬用の装備で走ることなど教習所でも習う事。
それも理解できないのはDQNの証。

DQNデッセイはドレスダウンに金は惜しみも無く使うが
安全走行には金を出したがらない。
そういう輩は始末に置けない確信犯。ｗ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 00:48:55 ID:1qfgYXiO0

しかし>>816も妄想癖が強そうだなｗ
よく10％未満なんて確信がもっていえるな
それとも百世帯程度の過疎地域ド田舎でも住んでるのか？ｗ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 00:56:25 ID:nwxkmZw50

関東でいったら東京、千葉、神奈川、埼玉、茨城では雪は殆ど降らないからな
スタッドレスなんてｽﾉﾎﾞｰ行く連中くらいしか持ってないから仕方ないだろ
>>811はそうゆう事情もわかっていない雪国田舎にお住まいの方では？
脳内変換云々の前に他の地域の諸事情or今日のニュースを理解してから
レスしてくれたまえｗｗｗ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 01:04:32 ID:1qfgYXiO0

仕方がない？
仕方がないの理由で雪道を冬装備なしで走って事故ってもか？
最低限チェーンぐらいは携行装着が　ふ　つ　う　だろ。
こういう思考能力に欠けた>>820のような無能が多いから
初代海苔には派手ケバなだけのドレスダウン仕様の
チンドン車が増えるんだよ。

地域の諸事情＆ニュースで他人事のように逃避したがるDQNデッセイ海苔は

脳味噌カスが乗る車ｗ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 01:11:51 ID:nwxkmZw50

珍粕くんは雪国田舎にお住まいだったのですね～ｗｗｗ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 01:17:26 ID:nwxkmZw50

も～大漁でたまりませんなｗｗｗ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 01:26:34 ID:FsBDnqmZ0

このスレ子供のケンカやんｗ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 01:41:37 ID:NNiAkSL/0

>>822-823
二度も上げて書き込みむなヴォケ。

うちの地域はそれほど雪国って
訳じゃないですが、1年に2～3回は積雪で
交通機関が麻痺することもしばしば。
それでもちゃんと出社は遅れないで
来られている方はきちんと仕事ができる方達
ばかりです。
早めに出社されるんですよね～。

そういう日にいつもどおりの時間に起きて
遅刻出社する馬鹿は、DQN仕様の車に乗る
若（バカ）者どもだな。
前日にキチンと連絡したのにも関わらず、
ワザとのように遅れてくる
社会人の意識まるでなしの無能たち。

その初代乗りが昨日遅れてきて
「スンマセーン」ってヘラヘラ笑いながら出社してきたよ。
クビにしてやろうか。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 02:47:19 ID:UnZeUqGbO

↑こいつガキだなｗ
必死すぎｗｗｗｗｗｗ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 09:13:43 ID:7VgNRkOC0

仕方がない

正論

なんせ勝手に　降り始めが車庫の中と考える方が変だ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 14:41:18 ID:sPVc5zCs0

走るのに滑りながらも支障はないだろうが
止まれないのがどれだけ危険かわかってないから好かん。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 20:21:01 ID:tKQM0ztY0

もはや初代はファミリーカーではない
保守的でただ流行っているものしか物を選べない愚脳達が選択肢のひとつにいれるだけだ。
乗っているのはいつも一人か、同じ愚脳のツレをせいぜい１人乗せるだけ。
全く無駄な空間でしかない初代の使われ方。

まだFit買って乗っている方がカッコが良いだろ。

＞＞827
日本語で書け。
しかも昨日の雪は宵のうちから降ってたぞ。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 00:59:25 ID:/nZgOYH90

初代DQNﾃﾞｯｾｰの恥さらし
ｽｷｰ場に夏ﾀｲﾔ＋ﾁｪｰﾝだけでくるな
まだｽｷｰ場へ上る登りはいいが帰りの下り
おめーのｽﾘｯﾌﾟﾉﾛﾉﾛでこち寅大迷惑なんだよ！！！
下痢便ﾏﾌﾗｰ買う金あるんだったらスタッドレス買っとけｳﾞｫｹが。
しかもその下痢便音で長時間ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞしてんじゃﾈｰ
ｽｷｰ場の食堂での話題でその騒音が喧しかったのが
相当周囲みんなに非難されていたのもよーく知っておけ。

思いあたるｳﾞｫｹこれを見て思い当たる節があるなら
二度とそこのｽｷｰ場に来るんじゃﾈｰぞ！

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 01:24:57 ID:yGRJk7Gg0

>822
>最低限チェーンぐらいは携行装着が　ふ　つ　う

普通なら義務づけがあるだろ
低脳の香具師の発想は自分勝手だな

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 01:53:41 ID:lJj4P6Oh0

>>831
誤ったアンカーで書き込んでいる香具師よりも
マシと思われ。

自分勝手な意思で雪道を滑り止め無しで走行するような
遅鈍よりも
まだ装着する事が無くとも携行しているだけ良識があると思うぞ。
ただスキー場に行くのにチェーンのみは馬鹿でしかない。
時と場所をフレキシブルに考え行動できない香具師が
雪の降る日に車なんか運転するな。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 09:53:40 ID:+4E40qRC0

DQN仕様の人たちは、２ちゃんねるなんか見ていない。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 10:01:19 ID:+0po93yQ0

>>822->823と>>826は該当者

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 11:47:01 ID:ZtOXLN91O

>>834
おまえﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 14:03:08 ID:K3wDHGv6O

雪なんか降らねーからスタッドレスなんかｲﾗﾈ
雪国に住んでるﾔﾂの気が知れねーW

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 18:02:53 ID:NF4LeihS0

チェーン脱着場のない地方には
チェーン携帯の感覚は皆無

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 18:31:56 ID:HmCesrBH0

ここのスレ住人、頭悪いのバッカ（ｗ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 19:13:10 ID:aq5GAWuo0

>>837禿同
>>811 >>821は南関東で生活汁（笑
自分の生活がどれだけ不便か分かるから

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 20:34:12 ID:ZtOXLN91O

>>838
おまえもﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 00:07:47 ID:LJoJMqDl0

RA系（1～9）のショックって形状は一緒ですか？
最近人が乗れるし価格も安いってだけで、RA2を購入したけどショックがダメっぽいので交換したいんですけど。
ヤフオクでRA（1～5）までのショックってなかなか出てないorz

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 02:13:44 ID:NK148i9hO

>841
ディーラー行けば？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 02:51:55 ID:QvLHZKke0

RA系（1～5）は共通
ショックの寿命は　走行距離に関係なく２回の車検期間くらい　
車重のある車ほど寿命は短い

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 09:44:11 ID:DiMwfiIV0

>>843
寿命？
ショックの寿命ってここではどういう定義でか言ってよ。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 14:53:19 ID:x2SKO7YmO

さっきディーラー行って純正のフロントサス品番確認してきました。
左右とも品番がノーマルと違うorz
ノーマルは
R 51601-SX1-J01
L 51602-SX1-J01
で俺の
R 51601-SX1-0030
L 51606-SX0-A010-M1
左側はローダウン用らしいです。しかしショックなんて10万キロぐらいで、
ヘタリはするだろうけどここまで顕著に症状が出ると思いませんでした。
最初ローダウンサスでも入れてるかと思ったんだけど、ノーマルだったしハンドルも取られます。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 20:58:58 ID:/OexZUxy0

>>845
ショックなんて10万キロもつとかディーラーの中の人は言うけど
実際ダンパーオイル（ガス封入タイプだとガスも）だとかオイルシーリング
なんて5万キロもてばいい。

ショックだけに限らずアッパーマウンコとか、ブッシュリンクなんか
も同じぐらいの寿命と思っていたほうが良い。
硬いバネやダンパーは更に寿命が短くなるしね。
するとさっきのに付け加えてステアリングアームブッシュなんかも
痛みも激しくなり片べりとかし易くなる、ハンドルも取られやすくなる。

アフォみたいに車高落としてドデカイホイールと薄っぺらいタイヤの仕様だと
ますます足回りが負担増し、足回りだけなら交換できるけど
足回りからの衝撃が強くなったらボディにその負担が来る。
ボディは交換できないからね。
古い車を長く大事に乗りたいのなら
ノーマルでタイヤはおとなしめのを履きこなすに限る。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 20:59:30 ID:/OexZUxy0

>>845
IDがYMOだ＜ふるっ！

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 21:39:03 ID:yOErGEYQO

>>846
アッパーマウンコにﾜﾗﾀ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 22:07:40 ID:49pbCt7f0

>844
寿命　メーカーに関係なく古車消えていく理由

車重　停車状態でも　重力を分散して車輪で支えてる
距離に関係なく経年変化が　最初に足回りに訪れ
まともなメンテナンスをされていない車は消えていく

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 23:46:52 ID:hKi6eJFr0

オイルシール部は所詮ゴム
乗り方が基本だが車両の保管条件に左右されると思ワレ
雨風凌げる車庫保管の車はショックのオイルシールはもちろん
ドライブシャフトブーツ、スタビライザーブッシュ、
ベルト類の痛みが少ない、これ経験済。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 15:48:42 ID:buLwyhkn0

エアコンの操作部分にインダッシュモニターつけた香具師います？
今日ばらしてみたが、下部に移植はなんとかできそうなのですが
モニター出し入れ時にシフトレバーと干渉しないか、教えてもらえません？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 01:00:52 ID:KV8+CEwtO

みなさんの初代オデ、フロントワイパーって何センチある？各社の適合表では60cmだが、俺のは65cmあるんですけど。ちなみにRA2。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 08:17:32 ID:hD4OLuswO

>>852
俺のRA2は60cmです。
問題無いなら、いいんじゃ無い？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 01:59:01 ID:o6kzij+A0

フロントワイパー　長いの付けてたら　よじれたので　やめたな

855 ：Sage：2005/12/30(金) 03:48:27 ID:6EzvRTcpO

RA3のタコメーター付きのスピードメーターをRA1に移植するやり方ってどうやるの？それとも不可能？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 04:27:50 ID:InquDjQ10

AT　にタコメーター　?
それも　わざわざRA3のタコメーターっていうか
メーターパネル移植だろ

ディーラーに依頼したらメーターパネル移植費用の工賃だけで５万くらい欲しいと言われた
　

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 08:24:50 ID:zb/WneQa0

わたしはRA4ですがタコメーター見ないので
タコメーターの前にipodぶらさげてます。
純正カーナビって、年代を考えてもすごくバカだとおもいません？
データの更新も遅いし。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 12:55:02 ID:4myRL5k40

今時初代に乗っていること自体馬鹿馬鹿しいと思うけど（ｗ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 14:53:46 ID:1dJV+InbO

>>858
まったくこの国は不思議だ。
この温い国でなければ、こいつは既に抹殺されている、
無自覚な有害ほど他人を不愉快にさせるものはない。
そこに見える『無知』というリアルは吐き気しか生まない。
無邪気で無垢な子供の笑顔は希望を生み、希望の確認となる。
しかし無知な馬鹿のにやけた顔は絶望と虚無感しか生み出さない。
それが>>858お前だ。
いいか？もう説教とかいうレヴェルではないのだ、
俺の言葉を警告と捉えられる『リアルへの対峙』をしなくてはならない。
お前らがリアルな飢え、渇き、貧困を
皮膚に感じることができないのは皮下脂肪が多いからだ。
なぜ気付かない？なぜ自分を見ない？
なぜ走らない？なぜデブなんだ？
お前らに残された課題はあまりにも多い。自覚を期待する。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 15:06:19 ID:VUJvqmmb0

>>858
馬鹿馬鹿しい？　今の車（ミニバン）なんか初代が作った流行に乗って
惰性で作ったモノばっかりじゃないか。
そんなのに何百万も払う事自体がバカだと思うよ、正直。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 18:30:15 ID:cd4LDuvQ0

ra1 13万キロ　なんですが、最近エンジンオイルが著しく減ってます。
２週間に１回チェックすると５００ｍｌぐらい減ってます。　ミッションらへんから
にじみがあるんですが、それにしても早いです。　多分一緒に燃えてると
思うんですが　同じような経験された方いますか？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 20:18:27 ID:J1yOsSp00

>>860
現行のオデは専用プラットフォームを使っているけど
初代のオデはアコードのプラットフォームを利用してるじゃん。
それ程ミニバンに対するマーケットは大きくなっているって証拠。
でも初代の売り上げはともかく車として語りつくされるほどの完成度じゃない。

サードシートの中途半端さ、流用プラットフォームは重心高の高さから
ロールセンター高までに関わるジオメトリーまでにちぐはぐな面が散見され
走れる車とは程遠い出来にしかできなかった。

しかし初代エスティマはどうでしょうか？
専用ﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑ､専用ｴﾝｼﾞﾝにﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟﾚｲｱｳﾄ
ｷｬﾋﾞﾝの狭さは多少感じられるものの走りに関しては
当時の1Boxカーよりも出色の出来だったですよねーー。
コストをかければそこまで完成度の高い車が出来る訳ですよ。
もっともあれだけのデカさは当初は日本では受け入れられなかったが
今ではあのデカさのミニバンがゴロゴロ見受けられる。

要するに車の出来、不出来に関わらず
市場との需要がピッタリとたまたま重なった時にだけ
売れてしまうってことがあるんですよ。
○菱ディアマンテのようにね（笑
初代もそれ（笑

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 20:30:09 ID:Rnvs9/j90

>>861
エンジンオイルも一緒に燃えてると、マフラーから白煙が
出ると思うんだけど。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 21:18:48 ID:c/aytr5I0

タコメーターは必要だよねぇ
正直、タコメーターがなかったら仕事のバンや安い軽四みたいでカッコ悪い・・
彼女にも「えぇ？？タコメーターもないの？」って驚かれた（バカにされた）

その事を知ってたら後期型を無理しても買うべきだったなぁ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 21:40:40 ID:c/aytr5I0

>864
それは言えるかも?タコ無しは営業者みたいだとは思う。

866 ：860：2005/12/30(金) 22:14:21 ID:VUJvqmmb0

>>862
初代エスティマ（大）は確かに良かった、当時どちらにするか検討した。
燃費の悪さと室内下にあるエンジン音がうるさい、ミドは雪道怖いし・・・
のでオデにしたが。
金銭的に厳しい中、あり合わせでもこれほどの車が出来、
金をかけても今の車は重くて狭い、インテリアを懲って誤魔化してるし。
あなたも“初代”を引き合いに出されてるので十分おわかりでしょう。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 01:09:35 ID:ozMJurL10

>864 助手席から
タコメーター見ようと思ったら大変な体勢だろ
なにやってたんだ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 01:10:11 ID:ozMJurL10

運転変わっただけか　?

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 04:41:51 ID:H/dvJt7B0

いまだにステップワゴン買ってる馬鹿がいるよ・・・氏ね！！！

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 06:56:44 ID:a7Th4IAR0

まあ、未だに初代が欲しいって買うボンビー（貧乏）な糞もいるけどな（ｗ
そういうのに限って、DQN仕様にしたがるあふぉ。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 08:25:43 ID:hyOTHhpD0

で、なんのためにタコメーター見るわけ？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 08:59:51 ID:6AWzYIOj0

貧乏人は機能的に必要な物しかいらないんだ？
パワーも待ち乗りなら軽四でも持て余すから軽？

はっきり言ってタコメーターの無い車は超低グレード車の証拠。
ひたすらダサい。
今時アルトにでもタコメーター付いてるってのにな（大爆笑！！

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 09:53:33 ID:Z6Ysadje0

>>867
お前が考えてるとおりの事やってもらってだけだｗ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 10:34:19 ID:S10CHf4CO

>>872
後期はついてるよ
ざまあああああああああああああああああああああああああああああ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 10:35:34 ID:S10CHf4CO

>>872
アルト乗り乙

大爆笑ｗ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 10:52:06 ID:6AWzYIOj0

え？前期型にはタコメーターすら付いてないの？？？？？
ぷぷぅ～

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 11:01:19 ID:Z6Ysadje0

タコメーター付いてると何か良い事あんのか？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 11:18:10 ID:6AWzYIOj0

タコメーター付いてると何か悪い事あんのか？ｗｗｗｗｗ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 11:18:55 ID:rZh5Ot64O

初代の前期と後期ってどうやって見分けられる？
ブレーキランプの下のウィンカーのランプが黄色か
クリアとか？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 11:21:03 ID:6AWzYIOj0

パッと見でも前後バンパーの形が全然違うｗ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 11:26:05 ID:Z6Ysadje0

>>879
バンパーを見れば一目瞭然だよ、後期はプロテクターみたいな膨らみがあるから。

>>878
答えになってないぞ、お前はまぁアレだな

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 15:11:29 ID:psakytPw0

>873
なるほど　タコメーターで射精のタイミングを計る
売女が彼女なのか　器用だな

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 16:37:47 ID:psakytPw0

>877
エンストしたかどうか　目で確認しなくちゃならない香具師には最適

>878
故障したときに余計に出費

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 16:59:08 ID:6AWzYIOj0

Dモードでしか走らない奴ばっかなのか？
ホールドで走行したらATでもレットゾーン入るぞ。
タコメーターは最低限必要だな。

それに無ければカッコ悪いったらアリャしない。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 19:23:36 ID:uHJ7R53B0

ＤＱＮの言い訳はわからんな
タコなんて付いていようがどーでもいいだろ、ＡＴでレッドに入れる走り方が問題だろ。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 19:32:29 ID:hyOTHhpD0

何のためにDモード以外で走るわけ？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 19:37:44 ID:uHJ7R53B0

>>886
下りの坂道でエンブレ効かせたい時以外は使わないよな。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 19:43:50 ID:QH7QLHfi0

>>887
マジ、下手糞としか言いようがない運転（藁
初代みたいに3速ATじゃ無理も無いか（藁

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 19:56:59 ID:uHJ7R53B0

>>888
ＤＱＮの君は運転が上手そうだからATのオデじゃなくＭＴに乗りたまへ
初代3速ATのオデなんかに乗らずにな

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 20:54:51 ID:QH7QLHfi0

>>889
こいつ、何マジでレスしてんだよ（藁
単細胞はヤだね（禿藁

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 21:04:34 ID:uHJ7R53B0

初代3速ATでﾏｼﾞﾚｽって

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 21:20:28 ID:GSrb689hO

初代って4速ATだろ？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 21:30:52 ID:uHJ7R53B0

ﾆﾔﾆﾔ(・∀・)

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 21:42:56 ID:S10CHf4CO

>>888
３速なんですかー？

恥ずかしいね
ﾌﾟｯ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 22:37:55 ID:hyOTHhpD0

>>888
で、なんのためにDモード以外で走るの？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 01:46:56 ID:a8qEKP5I0

あけおめー、テレビつまらんくて、暇です。

みなさんATフルード交換してます？
俺のRA2、もう１０万キロ以上交換してないのですが、
こないだの朝、Dレンジに入れてもギアが入らない日がありました。
１に入れたらギアが入り、その後は普通にスタートできたのですが。
そろそろ寿命かな。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 03:06:09 ID:x4TsTvtE0

あけおめー、初代つまらんくて、解体屋に出してきました。

初代なんて乗らないで三代目の方がはるかに素晴らしいですね。（ｗ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 04:43:33 ID:ENHvnXu50

>>897
いやぁ、お前みたいな奴が所有者じゃなくなったなんて、
こりゃ新年から縁起がいいな。

ほら、もうすぐ夜が明けるぞ。年賀状配達の時間じゃないのか？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 09:22:47 ID:LRWKgzpo0

おめでとう

>>896
壊れる前にATF交換した方がいいぞ、ディーラーでな。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 10:57:10 ID:YlnPl5yVO

あけおめです。
RA3にRA2のマフラーは装着可能ですか?

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 14:36:53 ID:rL4IFt/aO

>>900
おＫ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 14:56:17 ID:G6YdUSYs0

いやあ、新年早々消音器外して下痢便音を深夜の住宅街にとどろかせている
DQNの神経の図太さには参りました。

早　く　単　独　事　故　って氏んでね（藁

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 15:04:08 ID:rbed+ufw0

RA1とかRA2はタコメーターがないの？？？
営業者じゃん・・

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 16:07:38 ID:rL4IFt/aO

>>902
おまえは早く自殺してね

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 17:25:40 ID:GgQoSsCCO

RA5乗ってる人いない？
RA1234と比べてパワーとか静寂性とかどうなんだろ？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 19:34:06 ID:CDa4hO3X0

>>904
おまえは騒音公害、安眠妨害のDQN車・DQN人の味方をする生ゴミ以下だね（ｗ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 23:40:27 ID:YlnPl5yVO

デンソーのイリジウムプラグいれたいんですがVK20であってるんでしょうか?

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 00:44:43 ID:hsWChEDU0

>>907
おまいは引きこもりか？
そんなもんここで聞かずに販売店で聞けや、ゴラァー

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 00:47:57 ID:Wo3px3CM0

>>905
体感的にはパワーはRA3程度かな？
静寂性はイマイチ。
ホンダのV6にありがちな故障多し。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 18:46:46 ID:BZe+Ssh/0

RA3乗りなんだが、寒い時にエンジン始動してからしばらくの間、ブレーキ警告等がついている、　ブレーキ液
はMAXとLOWの真ん中あたり、もちろんサイドも戻しいるのだが・・・　原因分かる方います？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 20:26:03 ID:nv1ll/zZO

>>910
一回ブレーキオイルの量チェックしてみ。Lowレベルより少なかったらそれが原因。
量があってもフロートがひっかかって点灯するときがあるからフタ外してチェック。
一応整備士だがあとは分かんね。w　
多分上のどっちかだと思うんだが・・・。
とりあえず量が減ってたら早く注ぎ足す事。
エアー噛むとブレーキフニャフニャで効かなくなるので危険。
あと、量が減ってる＝パッドが減っている（もしくは液が漏れている）なのでそっちも注意

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 21:40:28 ID:NnWIHdvd0

ったく、今日は人んちの玄関前に断りも入れずに路上駐車かよ。

DQNﾃﾞｯｾｰ海苔の人間性はどうなってんのかね？

いくら正月とは言え近所に住んでるんだから

一言言えよっていくらいってもわかんねーんだよな。

周りの住民も良い迷惑してんだから、いい加減素直に断りでも入れろよな。

私道だから警察の介入もできないのをいいことにやりたい放題って感じだよ

。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 21:43:42 ID:yCdYtnYP0

↑

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 21:46:58 ID:FTw8v2jB0

>>913
しーーー！
常識が無いんだから

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 23:18:54 ID:NnWIHdvd0

常識が無いのを自覚できないのはDQNﾃﾞｯｾｰ海苔の証

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 00:33:15 ID:QQWQh6w70

>>910
全く同じでビックリだ。

>>911
オイルの量はMAXとLOWの真ん中あたりって書いてるよ。
良く読みましょうね。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 00:50:55 ID:c1ZiJx6O0

>>910
そんなボロ早く売り飛ばせば？（藁

>>911
流石三流整備士（藁
人の書いてある事もろくに読めない
そんなんでよく他人から車を預けてもらって整備できるな（藁

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 01:06:54 ID:rTHd4Mt40

↑文句しか言えない人格破綻者

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 08:35:32 ID:OBhauC2F0

↑
とっとと乗り換えればあ？そんなボロ（笑

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 15:29:43 ID:dbd7OYS7O

↑社会不適合者
早く気付よアホ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 19:44:51 ID:NQNYeAht0

↑
20世紀の時代遅れ車なんかに乗ってるなよ。
DQNと同レベルの車になんか乗るなよ。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 20:33:07 ID:dbd7OYS7O

↑これこれｗ
これが社会不適合者のする事
おまえは言われてる事が理解できないよな
>>921はDQN以下

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 20:42:24 ID:rTHd4Mt40

>>902<<912>>917 >>921
いつも脳味噌足りない三文芝居役者

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 20:44:44 ID:NQNYeAht0

↑
社会適合者ならこんなDQN車の種車になんか乗ってられない。
3代目でもいい、絵理氏音でもいい。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 20:46:25 ID:NQNYeAht0

>>923
よかったね。
きちんとレスアンカー打てるようになったから
書き込もうよボクちゃん（ｗ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 20:49:10 ID:NQNYeAht0

おっと
打てるようになってから
の打ち間違いだ（ｗ

もっとも、レスアンカー打ち間違えるなんて
よほど知能低いと思うよ（ｗ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 21:42:04 ID:qNbt2wyk0

>>922->>923
社会不適合者かどうか人のこと言ってる場合ではない。
荒らしと同レベルなのに気がつかないのも同じ不適合者だよ。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 22:44:28 ID:qsArczE9O

イジる事を前提に乗るなら初代もいいもんですよ(^_^)二代目はともかく三代目はあまりイジれないし(^_^;)初代のエンジン自体はちょっと物足りないですけどねf^_^;

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 02:09:42 ID:3gMFgpb+0

初代でもRA3とRA4のVTECエンジンは別物かな。
はっきり言ってRA1とRA2のドン亀エンジンがバカに見えます。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 02:46:51 ID:2gNthZoQ0

あんま変わらない～
あの程度の差なら安い方でいいと思う～
差別したいなら違う車乗った方がいい～

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 12:02:16 ID:0msogkev0

RA2ですが、ランナップ入れてみました。
街乗りでは、８ｋｍ／リットルになることがなかったのですが、
給油1回目に８ｋｍ／リットル、
給油2回目で８．５ｋｍ／リットルになりました。
結構、効くみたいです。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 17:19:52 ID:jg0OlrWl0

初代　オデ　10年（4万キロ）乗っていますが、トラブルありません。アメリカ在住の知人は7年　15万マイルだそうですが、ノントラブルだそうです。乗り方にもよるでしょうが、小生としては　本田車　10年以降そろそろ手放し時かと思っております。
このスレ　みますと　トラブルも多そうですし。たまたま内の車がよかったのか、あまり乗らないのがよいのかは不明ですが。
今なら　20万で　買取屋で引き取るそうなので　迷っております。10年のると愛着もわくけど、トラブル発生すれば、かなりの出費がかかりそうですし、値があるうちにうるのが良いか悩んでおります。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 19:21:10 ID:TBRk90f/0

>>932
何言ってんだか（ｗ
乗っても短時間移動が多い人は
まずマフラーの腐食がどの車よりも多い筈。
知らない間に下痢便音マフラーになっているかもよ（ｗ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 00:47:36 ID:GDMHa2Ve0

>>931
ググって見てきたよ、ランナップ。
給油は問題ないのか教えてｸﾚｸﾚ

935 ：931：2006/01/05(木) 09:34:55 ID:eYc6ordZ0

（これから何か不具合が生じるかは不明ですが）
鎖は切って、中に押し込みましたので給油は問題なしです。

何か不具合等があったら、報告します。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 17:53:08 ID:jtWk2xCc0

じきに給油ポンプが詰ってガソリンを汲み上げない不具合が出てくるな
その時点でその車はアボーン（W

937 ：934：2006/01/05(木) 18:37:01 ID:TtlBevzY0

>>931
さっそくありが㌧
RA1海苔だけど、かなりのガスイーターです(w
街乗りで８㎞／㍑なんて夢のまた夢。
タンクに穴あいてんじゃねえかと覗いたこともあるよ。
１１年目に入ったところだけど、大切に乗る予定。

ランナップ豆乳後のリポート、気長に待ちますね。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 20:51:51 ID:+E72oBXh0

おまいら、ちょっと教えて下さい。
ＲＡ１にエアロスピリットのリヤアンダースポイラーは付きますか？

ＲＡ１純正のフロント、サイドは何とか見つけたんだけど、リヤが見つからなくて・・・

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 21:23:51 ID:jtWk2xCc0

うわっ出たよ、エアロヲタが（W

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 23:31:41 ID:T3zGZ9Eg0

ランナップかぁ
本当に効果があったら
インサイトやプリウスは絶対使うだろうな

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 00:27:31 ID:RBRfRFR80

ったく香ばしい野郎どもの集まりだな（W
ケミカル剤とかの類をガソリンタンクに入れ続けていると
給油ポンプに支障が生じる事もワカンネーのかよ。
燃費向上とか水抜きとかガソリン以外の微粒子が
ポンプの目を詰らせてトラブルを誘発させるのはよくあるトラブル。

急にポンプが動かなくなったって原因不明なのも過去に
そういうケミカルを入れ続けていた前例がある。

セコセコした笑燃費対策よりも車ごと買い替えたほうが
一番の得策だよ。
ま、貧乏人には言っても無駄か（W

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 01:11:52 ID:QshV+PAWO

>938
多少の加工がいるかもしれんが基本的にRA1～5のパーツは流用可能。俺なんかRA2にRA6のフロントバンパーだからな。付けようと思えばなんだっていける。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 01:16:58 ID:43mYLc7k0

>941　給油ポンプ　? まるでファンヒーターの説明文そのままだな

前例があるなら　リンク張れ

　燃料フィルターがあるので　燃料ポンプが動かなくなるのは別問題だしな

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 21:23:59 ID:5W7Lczpu0

>>943
燃料フィルターがあるから燃料ポンプが大丈夫みたいな言い方だな。
燃料フィルターなんて小さなゴミとかがポンプに吸い込まないようになる為だろ。

水抜き剤とか燃費うｐのような添加剤入りのケミカル用品をガソリンタンクに入れ続けて
ポンプにトラブルを招くのは整備屋の間ではよくある話。
いちいちネットでの前例が書いてなければ信用できないのかねぇ～
このネット依存症患者め。（笑

んま、ランなｐでのトラブルはどうか知らないけどな。
今や排ガス清浄化や燃費向上に躍起になっている自動車メーカーからすれば
これが謳い文句道理の効果てき面なら、ここの製造メーカーなりから
買い取っているだろうよ。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 22:00:28 ID:i9wTvd/b0

燃費６前後だな、
７はいったことなし
エスティマの小さいのと同じくらいの燃費
まぁいいけど

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 22:02:21 ID:HbYDEglK0

燃料フィルター交換で済む修理で
燃料ポンプまで交換されるカモ　
はけーんｗ　（´・ω・）カワイソス

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 22:32:44 ID:HbYDEglK0

まぁ今時　燃料に混ぜるケミカルで不調になるほど酷い製品も無いだろ
売った店舗や取り付けたショップも責任問題になるだろうな

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 22:38:42 ID:/BO/6tXg0

>>942
勇者だなｗ
ライトとかグリルとかのチリはどうやって合わせたの？
切った貼った？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 22:45:31 ID:5W7Lczpu0

>>946
>>947

ﾌﾟｯ
恥を知らないとは
住宅でさえ欠陥だらけの
この時勢にｶﾜｲｿｽ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 22:48:33 ID:+iSYrdvY0

釣られすぎww

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 22:51:46 ID:IUIawuFk0

>949
むしろ廃車寸前の車に使いたいから
その製品を教えてくれ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 00:03:28 ID:0xOKagJ80

>>947
こ、このバカ（W
酷いとか粗悪とかのレベルじゃないだろ

>>947はこの世に出てきた製品の全てが
不調不具合が出ないなんてものないと盲信しているようだ。
ﾀｲﾔﾜｯｸｽの中にはｺﾞﾑのﾋﾋﾞを進行させる
製品もあるってことも知らない　バ　カ　のようだ（ｗ

そんな製品も出回っていることも知らない
低脳ﾃﾞｯｾｲ糊はこれだから
ﾔﾚﾔﾚ　ﾔﾚﾔﾚ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 00:07:36 ID:p287NwKS0

>952
早く製品名だせよ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 00:29:24 ID:H0vRsN8f0

給油ポンプがﾀｲﾔﾜｯｸｽに変わってしまった件について
低脳を暴露

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 17:49:08 ID:cRmv8ee30

>952
あばれ足りないなら、次スレたてろｗ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 18:45:34 ID:Oyg44Nqr0

>>952
ﾀｲﾔﾜｯｸｽの中にはｺﾞﾑのﾋﾋﾞを進行させる製品もあるってことも知らない
↑
んなワックスは100％無いわなｗ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 19:58:31 ID:Ci8JaLkZ0

>>956
知らないってのは幸せだなあ～～（W
知らない間にオゾン層が破壊されていたり
知らない間に二酸化炭素が温暖化を助長させていたり
知らない間にアスベストで肺がんで死が近づいていたり
知らない間に薬害エイズに感染させられてしまったり
知らない間に車中にダニが発生していたり

知らなかったほうが幸せなんだなあ～～～（W

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 20:19:28 ID:aSIZW+4bO

957
キモい。うざい。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 20:24:15 ID:cRmv8ee30

>958
禿同

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 21:00:56 ID:Ci8JaLkZ0

キモくて、ウザイのは

下痢便マフラーの騒音公害で安眠妨害。
ヘッドライトをフラッシュのごとく点滅させ
クリアレンズで白色電球を点灯させ
バンパー埋め込みリアフォグで目潰し。

窓ガラス全面にスモークフィルム貼って
ナンバープレートを外すかアクリルカバーで覆い
ナンバー隠しで犯罪犯しても逃げ惑えるように
仕立て上げた
初代DQNデッセーと
車内に鉄パイプを隠し持っているDQN人間

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 21:05:57 ID:dufYPhFRO

こいつ精神障害者だな

いろんなスレに荒らしはいるけど、こいつはその中でもかなりの異常者

自分で気付かないんだろうな

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 21:25:43 ID:iLAw+YjI0

>952

だから製品名書込めよ

お前　ガソリンタンクに砂糖入れたら
エンジンが焼き付くって信じてるだろ　類のバカだろ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 21:37:51 ID:Ci8JaLkZ0

>>961
初代に乗っている時点で

貧乏な無能人間

ってことに気がつけよ（笑

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 22:02:20 ID:dufYPhFRO

>>963
どう考えたってお前の方が無能バカだろ

まあ精神異常者に言っても理解できないと思うけどなｗ

あっ知的障害者にも当てはまるなｗ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 22:03:56 ID:RRqmlnNq0

もうすでに初代乗りじゃないんだがww

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 22:11:04 ID:Ci8JaLkZ0

>>964
無能人間って本当のこと言われて
ムキになるなよ（笑

精神異常者・知的障害者
↑
少ない脳味噌でやっと覚えられたキーワードかい？（笑

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 22:22:20 ID:H0vRsN8f0

結局　商品名　知らないんだ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 22:24:55 ID:dufYPhFRO

↑でたでたお馴染みの煽り文句

毎回同じ煽りしかできないんですか？ｗ

それ以上頭が回らないんですね

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 22:25:39 ID:dufYPhFRO

>>966ね

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 22:29:59 ID:Ci8JaLkZ0

>>968
お馴染み？
さあな、こんなの滅多に使わないんだが？
おまえさんは何回もそうやって煽られているのか？
被害妄想も甚だしいね。
そうやってボクちん虐められているの・・・
って告白しているの様なものだよ（恥ずかしいね・笑

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 22:32:18 ID:Ci8JaLkZ0

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128426981/
次ぎスレ立てたよ（笑

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 22:43:07 ID:dufYPhFRO

>>970
お前が使っていても誰にもわからないからな

苦しい言い訳だなｗ

それにいつもDQNはヘッドライト、フラッシュしてるって言ってるけど、それってパッシングされたって事か？ｗ
恐かったんだろ？ｗ
ＤＱＮにもナメラレルやつなんだよ
お　ま　え　は

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 23:28:51 ID:Ci8JaLkZ0

>>972
> それにいつもDQNはヘッドライト、フラッシュしてるって言ってるけど、
> それってパッシングされたって事か？

　ア　ホ　丸　出　し　ですね（クスクス
パッシングとフラッシュの閃光なんて
見ただけでわかる。

前科者のおまえなら経験あるだろ。
ニュースに出るような事件起こして、
ついに捕まって護送中に
雑誌等のカメラマンのスクープ映像だと
カメラのフラッシュを一斉に浴びせられた
経験がおありのようだし（笑

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 01:05:01 ID:RLUVvNxkO

>>973
この必死な文面だとやっぱりそうか

その時本人に直接言えなかったからここで憂さ晴らししてるんだろ

２ちゃんの中でしか強がれない小心者っていうのはわかったから、おとなしくしてなさいね。ぼ　う　や

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 01:32:12 ID:UnKUz55F0

>>974
ええっ？？

あれが必死な文面と見受けられましたか（笑

あの時あんなことが私に遭ったなどと妄想癖が強いようですね。

あなたはやはりどこか狂っていらっしゃる。

精神鑑定士でも紹介いたしましょうか？（笑

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 01:40:46 ID:UnKUz55F0

>>956
厚顔無恥な馬鹿に教えてやろう。（笑
ｼﾘｺﾝｵｲﾙと成分表に書かれているやつがそうだよ。
黒さを謳い文句にしているﾜｯｸｽ程ﾋﾋﾞの悪化を助長させるんだよ。

そんな事も知らずによく生きていられるね（笑

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 03:48:05 ID:IwY1cpp20

で　結局　商品名は知らない厚顔無恥な馬鹿は私ですと告白

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 03:53:30 ID:FF0wquwP0

>>862

本当に初代オデと、初代エスティマ乗ったことある？
俺は両方とも所有していたけど、初代エスティマほどのバスみたいな車は無いぞ
マツダの1トントラックより酷い乗り味ぞ

先代ハイエースといい、初代エスティマといい、与太の足回りの安っぽさといったら
ひどい車だったけどなあ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 09:06:08 ID:sMubPHmu0

>>978
初代オデもあまり対して変わらん罠

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 09:06:45 ID:sMubPHmu0

>>978
初代オデもあまり対して変わらん罠

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 09:41:37 ID:qMK92Rh20

ファーストエッグとオデッセイヤはお友達
友好団体でヨロ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 19:01:05 ID:IHcWevK1O

次スレいらんな

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 19:59:17 ID:PdVX3oEW0

>976も結局
風評噂を真に受けてる一人だったと言うことで終了

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 21:11:43 ID:sqDMPIeQ0

>>983
風評噂ですか。
馬鹿じゃないですか？（笑
>>983は結局世に出回っているものは
全てのものが安全で悪影響などないものだと
信じ込んでいるクルクルパーですね。

あの初代にもついているのがある
グリルガードバンパーも
殺傷能力を高めてしまうって事も
知らないでカッコイイとかRVポイとか
ふざけた理由でつけてしまうような
天然馬鹿なんでしょうね。（笑

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 23:17:42 ID:SymfJSFl0

>>984
DQN相手にお説教とは随分カッコイイですｗｗｗ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 23:35:43 ID:hgcSdA5Q0

>984
ｼﾘｺﾝｵｲﾙとタイヤのひび割れについて
知っていることは　もうないんだろ

何もしなくても　古くなればひび割れはするのが事実
知っていることがあるなら

商品名をあげて反論しなさい

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 23:58:33 ID:gwTwyotW0

給油ポンプといい　ﾀｲﾔﾜｯｸｽといい
噂話しか知らない陳腐な香具師だったたわけか

もうすこしディベート出来る香具師と思っていたが
期待はずれだったな

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 00:38:56 ID:693fuRTd0

曲がりなりにもタイヤのゴムは呼吸をしていると思ってもらっても良い。
そこに真っ黒に輝かせるワックスを塗りこむと

馬鹿なら理解できない筈も無いでしょうが
ゴムには微細な孔がたくさん空いていることぐらい知っているよな。
それさえも知らなかったでは話にもならんぞ。

それにタイヤのゴムにはUVカットや劣化防止剤などの薬品まで
混合されて製造されている。
そこでそれらがどういう働きをするかは解るよな。
なのに何故その上にワックスなど塗りこむ？
タイヤは中性洗剤を薄めたシャンプーで汚れを洗い流すだけで十分なんだよ。

初代なんて未だに乗っている貧乏人には
もっとも理解の範囲を超えているから無理も無いか。（笑

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 00:41:52 ID:693fuRTd0

>>986
> 何もしなくても　古くなればひび割れはするのが事実

当たり前で大馬鹿な発言痛み入ります（笑
古くなればって話じゃねーだろ
このスカタンが！（笑

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 00:53:08 ID:+MDvFFSq0

>988
お前　いつの時代の人間なんだ
そんな商品が今でも売られてるなら
商品名を書けよ

話しはそれから聞いてやる

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 01:01:42 ID:EBLaF7rt0

>>988 で　結局ひび割れの説明になってないが　?
タイヤメーカーの警告文のリンク先でも貼ってくれ
販売店は無しな　タイヤ売るために平気で嘘広めるから

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 01:22:41 ID:693fuRTd0

>>990
> 商品名を書けよ

自分で調べろ成分は書いてやった（笑

> 話しはそれから聞いてやる

おめーに聞いてもらわなくても
結構です。（笑

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 01:23:43 ID:RHB0Z3qP0

商品名も知らない　冬厨だろ
もしくは　消耗品のタイヤを長持ちさせなきゃならない理由がある貧○人だな