■■チェロキー・グランドチェロキー　７ｋｍ/L■■

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 02:56:44 ID:FCc4pJNA0

チェロキー・グランドチェロキーあとワゴニアなんかの話題もどうぞ
ついでに言えばＫＪも桶です。

過去スレ
【＠＠チェロキー・グランドチェロキー＠＠】　 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1039621484/
＠＠チェロキー・グランドチェロキー　２km/L＠＠ http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055958950/
＠＠チェロキー・グランドチェロキー　３km/L＠＠ http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1074089496/
＠＠チェロキー・グランドチェロキー　４km/L＠＠ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090161982/
＠＠チェロキー・グランドチェロキー５km/L＠＠http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107443890/
＠＠チェロキー・グランドチェロキー　６km/L＠＠　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116282886/

スレタイ７ｋｍ/Lが、実車の燃費を遥かに超えちゃいましたが
気せずにマターリと行きましょう。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 02:58:18 ID:YltM2OcSO

ﾆ

3 ：名無し：2005/08/21(日) 03:31:53 ID:FVQC21yI0

>>1
乙

さて明日はオフセンにでも遊びに行ってくるかな

4 ：sage：2005/08/21(日) 07:27:38 ID:dRoDVVXa0

じゃ、漏れはタイガーオートにでも。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 08:15:17 ID:O83GFYA8O

漏れは洗車しよ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 10:53:11 ID:kJHkLjAk0

>>1 ｵﾂ
だが漏れのXJは年間平均で7km/Lは逝くぞ。高速が多いだけだが orz

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 13:40:50 ID:mZqUN3hL0

>>1
乙カレー

XJに似合う軽量ホイールないかね～

8 ：sage：2005/08/21(日) 14:26:00 ID:RHbQ9mwK0

何故に軽量？

PCDが国産乗用車車と同じだから愚グルと結構出てくるよ。
16インチだと安いしウマーなのが見つかるんじゃ？？。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 20:45:17 ID:zQqgINld0

オフセットが丁度良いのが無いよ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 21:30:27 ID:CyUEUKPd0

チェロキーの値引きってどのくらいでしょうか？

新車のチェロキースポーツ(KJ)を買おうかと考えてます。
所有後のトラブルのためにもできるだけ値段を抑えられたらと・・・
ガソリンも上がりそうですし。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 22:07:47 ID:FCc4pJNA0

輸入車って値引き期待できるのか？
俺はＸＪをホンダで買ったから、とことん値切ったが、
輸入車ディーラーで値引きなんて言ったら、プって笑われそうだ。
特にＴＡＮＡＫＡ　ＹＵＫＩとか、ヤナセとか。

つかクライスラーって、今ヤナセと一緒ジャンか。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 22:32:10 ID:zQqgINld0

オマイはもう買わないんだろ？んな事ぁどうだってイイ。気にすんな!!!

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 22:48:07 ID:gvt5TwRG0

>>11
クライスラー車を扱ってるヤナセって数えるほどしかないかと。
クライスラー単独のディーラーは車種によっては値引っていうか初回提示が既に
大幅値引きってパターンがあるみたい。
売れてなさそうだからねぇ、どれも。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 23:18:36 ID:FVQC21yI0

年末になればその年式の在庫セールで０．９％ローンをするから買い時は年末。
ただし年式がすぐ一年古くなってしまうが・・・

値引きは腰を低くしてかかればイチコロ。横柄な態度だと馬鹿にされると思う。

あとクライスラーがヤナセ系とか言ってる阿呆はほっとけ。
輸入車のゆの字も知らない奴なんだろうから。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 23:42:22 ID:FCc4pJNA0

クライスラーがヤナセ系とまで、いった覚えはないが・・。
クライスラーとダイムラーと引っ付いてから、
今までクライスラー単独だったディーラーが、ヤナセの中に入ったりしてるし。

ググったら、確かに正規ディーラーでヤナセと組んでるの少ないな。
俺の地元は２店舗が全部ヤナセと組んだから、全国そうだと思ってたよ。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 23:49:01 ID:h/g+f64aO

>>15
大阪は二年前からヤナセ系クライスラージープ・・・

17 ：15：2005/08/21(日) 23:59:12 ID:FCc4pJNA0

>>16
そう、俺の地元。
ググって気がついたが、関西って冷遇されてるな。
東京都だけでも８店舗、愛知県だけでも６店舗。
近畿は大阪、兵庫、滋賀合わせて６店舗。

なんだこりゃ？
都市部にしては少ないと思ってけど、少なすぎ。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 00:07:48 ID:S7XwKi3AO

>>17
　東京は、DCJ直営店がある分多いんじゃね？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 02:05:42 ID:DgzvGpCqO

>>17
大阪府が都市部？

ﾃﾗﾜﾛｽ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 07:33:38 ID:1ZLVh8dG0

山手線がグラチェロ仕様になってたね

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 09:46:31 ID:AeFhhBmqO

>>17 当たり前だろ！そんな部落に店舗構えるかよ、チョンかエタ、非人しかいない街に・・・
少なくとも地方の俺のトコでもｸﾗｲｽﾗｰ・ｼﾞｰﾌﾟ店だけでも３店舗あるし、その同じＤの店でも販売してるから計５はあるなぁ
おとなしくヤラセで買っとけ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 10:16:18 ID:PRihNik7O

21
まーそんなに熱くなるな。

たしかに、DQNな街に違いないがw

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 12:45:37 ID:l/Qc/wMhO

まぁネット上でしか吠えれんA‐BOYは黙っとけ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 13:04:52 ID:AeFhhBmqO

↑えっ！お前普段も吠えてるの？基地外じゃねーの
『早く、人間になりたーい！』って吠えてるのか？ｸｽｸｽ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 13:55:16 ID:DgzvGpCqO

人権板かとｵﾓﾀ

なんか香ばしい展開になってきてよろしい
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ / ＼/ ＼

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 17:03:22 ID:a2bTYzcA0

昨日、はじめて新型ラレード見ました。
茨城の海岸でやってた夏祭りで見たんだけど、他にもH2とかいろいろと。
WJもみたな。
あー、グラチェロほしいなー。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 18:07:27 ID:C39DhH6H0

今日、しばらくはすれ違わないだろうなと絶対思っていた、
WHのLTDホワイトに出くわしました！ナニゲにデケェyo！

そして何が一番印象に残ったって、運転手の勝ち誇ったかのような顔deth

そりゃあ確かに買ってはいるけど・・・
俺に言わせれば、そもそもWHを買ってしまった時点で負けのような気がしますが。

WJ海苔のたわごとでした。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 18:21:44 ID:PRihNik7O

27

禿同

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 18:39:21 ID:iDAkdBNd0

27

俺も禿同

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 19:28:59 ID:I8XmEH8Q0

27

じゃあ俺も禿同

31 ：あぼーん：2005/08/22(月) 19:40:52 ID:ONlRPa3I0

あぼーん

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 21:12:25 ID:8vhD4VoL0

ハゲの集会場はここでイイっすか？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 21:19:27 ID:C39DhH6H0

>>32
そうみたいですね。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 23:02:07 ID:16akP4d+0

>>27 ﾊｹﾞx2同ーーーフォウ！！！

13ﾏｿkmのXJもそろそろﾔﾊﾞｰｲので物色してた中でWH 5.7Lも見た。
性能は比較にならんのだろーが、やはり見た目がなぁ。どうにかならんか！

単独でパッと見るとWH Ltdもいいとは思ったんだが、
惚れ込んだXJのスタイルと比較すると購入意欲もうせた。

20ﾏｿkmまでには思い切りくすぐられる車の登場はないものか。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 23:58:36 ID:k3FJyazR0

30万㌔まで乗ろうぜ。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 23:58:43 ID:1ZLVh8dG0

>>34
KJか高年式XJでいいじゃん

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 00:00:45 ID:wkb4+zEF0

>>34
ちなみに、１３万キロまでいくと、どの辺がヤバーイ？
参考までに教えて！

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 11:40:49 ID:Ynq805a3O

34ではないが、水まわりは経年劣化で結構な確立でヤバい、クーラーも怪しい
距離もそうだけど10年前後くらいで色々ガタがくる

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 13:42:29 ID:yMS94fwXO

>>38 禿同

93ZJﾗｼﾞｴｰﾀｰ、ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄ・ｵｲﾙ関係のｼｰﾙやｺﾞﾑ等交換した。
Dで約500Kあと5年はがんがって欲しい。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 18:15:22 ID:Nvqieue10

>>34
３０まんまでのったよ。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 22:17:58 ID:UdF0oAVT0

うそだろ？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 22:53:36 ID:778M6U3I0

30ﾏｿkm｡｡｡いい響きだ！！

>>37 >>34
水周りは大体逝ったね。あとはﾋｰﾀｰﾎｰｽとﾗｼﾞｴｰﾀｰ本体くらいだけか。
でもこれまでの出費は知れたもので、１つ辺り5ﾏｿ以下。
ﾊﾞｯﾃﾘｰも何度も突然死くらいました、が、ｵﾌﾟﾃｨﾏにしてからはまあ安心。

これから怖いのは、ﾗｼﾞｴｰﾀｰ、ﾊﾟﾜｽﾃﾎﾟﾝﾌﾟ、燃料ﾎﾟﾝﾌﾟ、触媒/ﾏﾌﾗｰかな？とりあえず。
ABSﾕﾆｯﾄはすでに逝ってるが、14ﾏｿの見積で放置w　ｾﾝｻｰやｽｲｯﾁやらなんやら安く入手できるのは
すでに倉庫にｽﾀﾝﾊﾞってるんでいいんだけど。

高額ﾓﾉでもいかに安く手早く直せるか、にﾍﾝに情熱を注いできたがそろそろ限界。
もう高額放出が始まるやろ。工賃込みで10ﾏｿ行きそうなものばかり　怖）
いっそ\580ﾏｿくらい払って新車ｹﾞｯﾄしてもいいんだが、肝心のﾎｽｲ車がない。

30ﾏｿkmの香具師達はどうよ？

43 ：34=42：2005/08/23(火) 22:56:02 ID:778M6U3I0

しまた。長文書いたらムチャクチャw orz

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 23:34:29 ID:jZ8bxmLM0

94XJ。

海でスコール→助手席水浸し。
エアコン水は排出されてるし、きっと雨漏り。ググったりなんなりした結果
フロントガラス周りが怪しいと、手短に、しかし入念にコーキング。が・・・

結局、バルクヘッドのエアコン取り付け部（？）のパッキン1枚が逝かれてるだけでした。
おまけにコーキングのせいか、フロントガラスが以前よりやたら曇る！あーーーもーーーー！フォーーーーーー！

45 ：３０まん：2005/08/23(火) 23:58:02 ID:iAoooNju0

>>42
３０まんまでのって、２台目中古買ったんだけど
自分の場合１０まんすぎたあたりからよく走るようになるみたい。
１台目の大きい修理は、エアコンＯＨ、リアホーシングシール交換くらかな。
パワステポンプは、音が出てすぐアタックＸ１ていう添加剤入れたら直った。
あと、ゴム類は弱いみたい。

46 ：34-名蕪しさん：2005/08/24(水) 00:26:30 ID:VCXimkSp0

>>45 だいぶ前からちょこちょこ聞くｱﾀｰｸX1。ｱﾔｽｲ添加剤だが。。。
これをいろんなﾄｺに入れまくったら30ﾏｿ逝くのか！？(ﾟ∀ﾟ)

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 08:09:52 ID:8SQh1Bk80

荒らすつもりはないんだけど
実際今このまま乗り続けるか、買い換えるか悩んでいる・・・
この先エアコンだのラジエータだの大物が逝った時に
十万単位の金が掛かる訳なんだけど
それを修理して次に買い帰る時に今のチェロキーが幾らになるか？
いっそ大きいトラブルが出る前に違う車に乗り換えた方が良いのか？

情けない奴だと笑われるかもしれないが
チェロキーで無ければ逆にこんなに悩まなかっただろう
人それぞれの生活環境によって答えが変わるのが分かっているんで
答えは自分で出さなきゃいけないんだけど・・・

頑張って乗り続けている皆の書き込みを読んでの感想でした
チラシの裏スンマセン・・・

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 08:11:44 ID:VXEEu5T70

>>47
あんたは漢
泣けた

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 08:57:39 ID:4RG5jI/4O

47

がんがれ！
なんか電車男を思い出す。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 09:38:28 ID:ghF6xHLSO

ＸＪに愛着があるなら、高年式モノに乗り換えるか？コマンダー出るの待って実物見て買い替え考えたら？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 12:06:57 ID:qjuVGFhg0

XJに憧れつつも皆の書き込みを見てビビり、
KJを買ったヘタレです。
しかしこれはこれでなかなか快適。
いつの日かXJボディで中身最新ってのでないかなぁ。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 14:57:33 ID:XrHhGEmX0

コマンダーっていくらくらいになるんだろ？
グラチェロよりたっかいよね？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 16:06:01 ID:S+IGxD1g0

ジープチェロキーって
燃費わるいんでしょうか？
購入考えています。
教えて下さい

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 16:26:14 ID:Nb+ik2Hp0

>>53
燃費が気になる人はハイブリッドカーに乗るのが幸せへの近道です。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 16:43:09 ID:RnOB6dPV0

クルーガーのハイブリッドにしとくか。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 16:46:52 ID:ghF6xHLSO

>>52 May be
なんかの雑誌に最上級ﾗﾝｸのグラチェロの上の設定になるだろうって書いてあったような

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 17:14:42 ID:XrHhGEmX0

>>56
レスthx！

俺の収入では新車はきつそうだぁ…
中古市場に出回る頃までXJのりつぶすか

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 18:01:05 ID:v73bRZZO0

>>54
ありがとうございます。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 19:31:50 ID:VXEEu5T70

北米でも好調のプリウスなんかのハイブリッドが幸せですねぇ。
グラチェロに比べたら、何の楽しみもねーだろうけど。。。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 20:51:16 ID:mDMK5gsR0

95XJ乗ってるけどさ
そんな壊れないだろう？
古いから修理や交換部品はあるていどしかたないけど。
オレの場合は車が趣味って訳でないし、何となく走ればいんだけどさ。
ちなみに今壊れてるのはラジオのオートアンテナ。
なおすの4マン位かかるらしい。
でもホームセンターで買った1980円のラジオ積んでるから問題ない。
車なんかテキトーでいんだよ
どうでもいいや～

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 21:23:47 ID:VXEEu5T70

>>60
アメリカンな考えでよろし。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 22:08:15 ID:VCXimkSp0

>>60 そのままｶﾞﾝｶﾞﾚ
そのうち火がつくだろ、でも消さんとけ！！事故だきゃするな、迷惑だから

>>51 禿同

63 ：95xj ◆ShPPaEBdkM ：2005/08/24(水) 22:37:12 ID:8WG1TJW70

ハンドル切るとき
左に切るほうが軽い
モーって鳴く
まっすぐ走っていてもだんだん左に曲がっていく
んで、ちょくちょく方向修正するわけだが
アソビが大きいから結構ハンドルを動かす
嫌じゃないんだデザインが好きで乗ってるんだし・・・

エアコンって作動と停止を繰り返すよな
信号待ちしてるときとかに、エアコンが動き出すタイミングで
グワーって鳴くわけなんだが
嫌じゃないんだデザインが好きで乗ってるんだから
クーラーキンキンに効くし・・・

64 ：95xj ◆ShPPaEBdkM ：2005/08/24(水) 22:41:46 ID:8WG1TJW70

まっすぐ走らせるには何か交換すればいいのかな？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 22:56:37 ID:TaGi9Tci0

真直ぐ走る様にハンドル握ってればいんじゃね？
あんまり気にしない方がいい
ハゲると悪いぞ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 23:03:56 ID:VCXimkSp0

なんとなくとおをいじったらどうよ？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 23:21:07 ID:cZaXMunV0

俺のXJもステア切るときたまに足回りから「コッ」って音がするな

気にしてないが(´･ω･`)

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 23:30:31 ID:TaGi9Tci0

わっかたよ
みんなチェロキーを大事にし過ぎてるんだな。
チェロキーは宝物ではないんだよ。
道具なんだよ。
変な音がする？
そりゃチェロキーの屁じゃね？
屁ぐらいこかせてあげろよ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 00:36:37 ID:2Jo760Kn0

Jeep海苔はJeep海苔らしく乗れ

とか言ってる漏れは大径アルミをおごってますが。。。
この軟弱者め>自分^^;

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 09:08:57 ID:YsmZ0KFC0

うちのﾁｪﾛ君はｵﾅﾗなんかしませんっ！＞＜

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 09:21:43 ID:7/O2BJekO

うちのはいつもプップップッー

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 10:32:43 ID:q2ehSGG60

>>69
空気嫁

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 11:59:25 ID:gDSXEJ2hO

おれからも空気嫁このハゲ野郎

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 15:38:10 ID:2Jo760Kn0

あちゃあJeepおたくに怒られちゃったよ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 16:42:52 ID:gDSXEJ2hO

外車純正至上論について

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 17:18:00 ID:2Jo760Kn0

>>75
一部のオッサン連中の意見ですか？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 19:48:33 ID:7W54JDVb0

オッサンとも限らんがな。
若いのでも救いようの無いのはたくさん。
>>69みたいなヤツだ。

とりあえずママの子宮にカエレ。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 19:53:02 ID:2Jo760Kn0

日本のJeep海苔は頭が硬いなぁ。
大径のアルミ履いて何が悪い。つかむしろ藻前らも履いとけや。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 20:16:02 ID:hUYmkmx10

kj買おうかと思ったけどスポーツだとかっこ悪い。
リミテッドだと高くて予算オーバー。

うーん。迷うな。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 20:26:01 ID:Xn0PTklzO

KJはﾘﾐﾃｯﾄﾞだろうがｽﾎﾟｰﾂだろうがｶｺﾜﾙｲ
XJにしとけ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 20:26:49 ID:2Jo760Kn0

http://x102.putfile.com/videos/c4-12916444512.mpg

藻前らこれでも見てもちつけ。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 20:30:47 ID:2Jo760Kn0

エンジン音がやばい。

http://x300.putfile.com/videos/d3-14911562331.mpg

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 20:35:21 ID:2Jo760Kn0

1999 cherokee バーンナウト

http://x200.putfile.com/videos/b7-15912262454.mpg

84 ：79：2005/08/25(木) 20:37:11 ID:hUYmkmx10

>>80
確かにxjの方がカッコ良いけど
ｋｊも近くで見るとなかなか良かった。
あと新車が欲しいんだよね。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 20:37:51 ID:2Jo760Kn0

05 WH インプレッション

http://x400.putfile.com/videos/d7-18113023262.wmv

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 20:39:42 ID:2Jo760Kn0

CM? 詳細不明

http://x400.putfile.com/videos/a3-18121153498.mov

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 20:41:10 ID:2Jo760Kn0

ZJ バーンナウト

http://x400.putfile.com/videos/c7-18312354833.avi

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 20:47:58 ID:2Jo760Kn0

愛車 WJ 自慢

http://x6.putfile.com/videos/c1-20100531015.wmv

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 20:52:01 ID:2Jo760Kn0

こんな可愛い女の子が・・・

http://x500.putfile.com/videos/b2-20322123377.mov

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 20:55:05 ID:2Jo760Kn0

Jeep イメージビデオ

http://x502.putfile.com/videos/a1-21716295913.wmv

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 21:01:09 ID:2Jo760Kn0

Cherokee バーンナウト

http://x302.putfile.com/videos/a7-22123390262.mpg

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 21:16:44 ID:2Jo760Kn0

300C SRT-8 ドリフト (WK-SRT8じゃなくてスマソ)

http://x600.putfile.com/videos/d2-21112071767.wmv

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 21:18:02 ID:2Jo760Kn0

300C VS ○○○

http://x400.putfile.com/videos/d4-19712294533.wmv

連張りスマソ。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 22:00:53 ID:tVGnwH7q0

いや、結構楽しめたよ。
しかし、タイヤがもったいねえーと思っちまった。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 23:34:25 ID:Xn0PTklzO

なんかひつこい

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 23:41:52 ID:2Jo760Kn0

まだまだいいのあるんだがなぁ。
しつこいと思ったのなら謝る。もう出さないから安心しろ。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 23:42:40 ID:4gPa/JF90

既出かもしれんが、ボディの外側にWHの広告貼ってる車両が
山手線を走ってるね。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 23:53:08 ID:2Jo760Kn0

>>97
激しくガイシュツ
けど今度のWHはDCJ結構力入れてんのかね。
それと知人が5.7 HEMI買ったそうな・・・マジかよ・・・

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 00:42:57 ID:WRI9nFrh0

Jeep海苔ってハ■多いよね

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 02:58:46 ID:fCHfMNspO

>>99
それをいうならｱﾒ車海苔にはﾁﾋﾞが多い

170無いﾔﾂが（ry

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 08:58:14 ID:soGHn5MG0

>>100
オ、オレだ・・・・orz

ご迷惑お掛けしました・・・キャミにでも乗り換えます・・・・

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 12:55:58 ID:DSHsyKGrO

前期XJの購入を考えていますが、質問です。
程度のよい走行6万くらいの価格180万のを買うか、
10万走っている、価格100万のを買うか、悩んでます。
安いほうを買って、修理を繰り返すか、高いほうのを買って、なるべくトラブルが少ないほうを選ぶべきか…

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 13:27:08 ID:7K6pd1TzO

前期XJて、まだそんなにするん？
おれ、知り合いの車屋に無茶言って、探してもらったら、96前期最終XJ、ltd、ワンオーナー、D車、車検2年付でも、180万もしなかったよ。
しかも、ノントラブル。
探せば、今よりもっと良い条件のXJ手に入るはず。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 14:00:34 ID:DSHsyKGrO

ありがとうございます。
やっぱりトラブルは個体差ですかね
ある程度のトラブルは覚悟してますが、不安で
前期XJ以外欲しい車がないので

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 14:02:36 ID:ywR7/ntXO

>>102 なんで前期にこだわるの？しかも６ﾏｿで１８０は高いんじゃない
買うのであれば、ﾃﾞｨｰﾗｰ認定中古や保証がしっかりしてる店
ﾜﾝｵｰﾅｰの方がいいけど、前ｵｰﾅｰの乗り方しだいだね
１８０も出すなら後期型が買えると思うが、故障も減ってきてるし

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 14:40:37 ID:7K6pd1TzO

XJ、前期か後期なら迷わず前期だったなぁ。
おれのXJ現在、走行70000㎞ちょい。
やっぱりトラブルは固体差が大きいみたいだね。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 14:46:13 ID:soGHn5MG0

コミコミだとその位するのかな？
なんかカスタムとかして有るのかな？
10万ｷﾛの車は故障が出切っていれば良いかもね。
オレの車は8万～9万ｷﾛ辺りが一番故障が多かったけどね・・・
でもやっぱり10万ｷﾛ乗った車だと故障じゃ無いんだけど
内装とか外装のなんて言うのかな・・・ヤレって言うのかな？
ハッキリどこが壊れているって言うんじゃ無くて
って言う部分が気になるかもね・・・

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 16:08:01 ID:tFRbhc5t0

それはちょっと高いんじゃないですかね。

私のは、'96前期最終XJ スポーツ走行22000km 車検半年ワンオーナー修復無し
で、130くらいだったなあ。今はそんなに高いのかあ・・・。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 16:40:34 ID:DSHsyKGrO

乗り出し価格で180万です。白ﾘﾐです。グリル、クリア化、AWって感じにカスタムされてます。
内装のヘタリ、燃費の悪さは覚悟してます。故障も覚悟してるのですが、10万以上の修理費が続くのはちょっときついかなと

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 16:48:00 ID:5m3JzIQO0

その値段で買うのは無謀だと思う。
どうせ後から何かと出費を迫られることは確実なんだから、極力程度のいい
安い個体を探すべき。
少なくとも10年落ちの車なんだから、安く買ってレストアするくらいの気持ちで
いるほうが幸せになれると思う。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 17:29:53 ID:BJV975Wh0

俺は走行7万でこみこみ70万だった
前期で180万は高すぎ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 17:37:45 ID:7K6pd1TzO

白て人気あるから高いんだと思うけど、180は高すぎかな。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 19:13:31 ID:SVe2Jijs0

高いねぇ。
でもあまりに安いのもちょっと心配だよね。
ラジエーター周りとか要所要所の状態確認はオゲでつか？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 19:29:11 ID:DSHsyKGrO

高いのはわかっているのですが、近所にあり、保障もしっかりしてるので、故障した際に便利かなと。
いっそのこと8万㌔くらいで乗り出し100万くらいのを買って、壊れたら修理くらいのほうがいいですかね？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 20:25:03 ID:3r5i/LKV0

180は高杉だな。
１０年落ち近いんだから、１００万前後が妥当では？
普通の車から考えれば、それでも高杉だけどね。

ちなみに保証内容はどうなってます？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 20:28:09 ID:DSHsyKGrO

二年間の無償保障です。
あーXJかっこよすぎ(＊´Д`)ﾊｱﾊｱ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 20:55:42 ID:3r5i/LKV0

ヌオッ！二年間の無償保障か！
それはちょっと良いかも・・・。
新車購入さえ３年保証しかない車なのにな。

できるだけ値切って、１６０万ぐらいまでにしてもらい、
２年間で最低でも２万キロ以上走行して、トラブルを出し尽くす、なんてどう？

俺が９６ＸＪ買うとき知人に言われたセリフ。
「外車を新車で買ったら、保証期間の内にトラブルを出来るだけ出し尽くして
すべて無償で修理させる。そうすればそれ以降は安定した車になる。」
それを実践したつもりだが、確かに３年目以降たいしたトラブルはない。

中古１０年落ちで、２年間の保証は結構魅力的だと思うよ。
ただその中古屋が２年間存在してるかどうかが問題だな。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 21:25:58 ID:ywR7/ntXO

２年保証？普通の中古屋じゃないよね？国産ﾃﾞｨｰﾗｰ系？
普通の中古屋でXJに２年保証つける車屋って？？
どの程度の保証？油脂、消耗品、外装塗装、内装以外全部？それとも車検で取り替えた箇所のみとか？
ちなみに保証料もわかればかいてくれますか？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 21:37:00 ID:1Kla74/pO

それって、リース契約じゃない？メンテ付きの。

120 ：95xj ◆ShPPaEBdkM ：2005/08/26(金) 22:38:12 ID:nbuhv4+u0

近所でチェロ売ってる中古屋（ディーラじゃなくてその辺の中古屋）
漏れのとおんなじチェロキーを
３０マソとかで売るのはやめれ
ちょっとしょんぼりするから

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 22:57:18 ID:z9IHLAMh0

漏れの42マソ
泣けるよね

122 ：95xj ◆ShPPaEBdkM ：2005/08/26(金) 23:00:50 ID:nbuhv4+u0

全米が泣いた

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 23:24:46 ID:W1fiG/bp0

「私はこの作品を見るために生まれてきたのよ」ﾋﾟｰｺ談

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 23:58:23 ID:DSHsyKGrO

でも保障もきちんとしてるかわからない(⊃Д⊂)
だからみなさんに相談したんです！
やっぱり安いほう買って、トラブルに備えようかな

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 00:18:43 ID:ikaOAaUw0

>>124
まあ白菜や大根買うわけじゃないんだから、焦らずじっくり選びましょう。
とりあえず保証内容を確認するべきだね。

それと同時進行で９６式ＸＪリミの価格帯調査。

相手は中古車だから、「同じ物が他に無い」とか思って焦る気持ちはわかりますが、
１ヶ月や２ヶ月悩んでも市場は大して変わらないですよ。
また良い出物が出てくるもんです。

ネットや専門誌、中古車雑誌なんかを睨めっこしてれば（←こういうのが楽しい）
自然と知識がついて納得の車に近づけると思います。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 01:06:31 ID:qf8ImGNP0

前期XJ無償保証なんて
絶対に誰もやらない

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 01:51:20 ID:DTm73LUv0

確かに角ばったXJ前期はイイ！！（漏れはXJ96オーナーだが）
しかし査定に出したらほぼゼロの車というのは事実。悲）
だからこそ、XJ前期でも中古で買うのはどうやろ。

それでも欲しいんならいいんじゃない？
そこまでしてあのスタイルが欲しいんなら。
ハマってんならその価値はある。覚悟がないならやめとき。
グダグダいっとらんと自分の意思に聞いてみな！！

って感じ。www

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 02:29:07 ID:DTm73LUv0

あ、忘れてた。
>>102 10ﾏｿkm買っとき。80ﾏｿの差ほど価値はない！！！

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 04:23:58 ID:JuhQhR3S0

180マンで２年保証があるということは、
その二年間のうちにバンバン故障が出てくるけど直す金も込みってことじゃない？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 07:00:36 ID:UF3Qmdk/0

欲しい物だったら買えば？消耗品なんだし…
>>125の考えも否定しないが、んな事してたら一生乗れんぞ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 07:53:51 ID:dvymdyYV0 BE:56235252-##

俺の97XJ、テールランプ＆ハイマウントストップランプを無駄にLED化してみた。

本当に意味があったのかどうかは、今のところ不明・・・

132 ：102：2005/08/27(土) 10:00:12 ID:TaR4Mm1vO

みなさん色々とありがとうございましたm(__)m
焦らずじっくり考えてみます。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 12:21:01 ID:D6e4bC0D0

安い買い物では無いのでじっくりと・・・
楽しいXJライフが過ごせますように。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 17:27:23 ID:xZsxxTb60

>>117
漏れも新車で購入したんだけど（現在４万キロ）大きなトラブルはまだ出てないよ。
強いて言うとリコールで吸気マニホールド近くの耐熱シートを取り付けた事かな。
小さなトラブルといえばメーターパネルの裏側から時々ジジジという音が時々出る位だよ。

因みにどんなトラブルが出てきましたか？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 20:53:34 ID:0QOp+HTJ0

>>134
>メーターパネルの裏側から時々ジジジという音
ボンネットロックリリースのワイヤーとレゾネーター（エンジンの上の黒くて
四角いボックス）が干渉してない？
俺はレゾネーターの上面に白っぽくこすったような痕があったんで
ワイヤーが当たる部分にマジックテープのメスを貼り付けたら音はしなくなった
場所は正面から見て一番奥側の真ん中あたり

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 21:49:08 ID:ikaOAaUw0

>>134
ルームミラー脱落から始まり
・内装変形・リアゲートダンパー交換・エアコン交換・ＰＷ配線交換
・雨漏り修理・バッテリ交換・その他細々
とここまでが保証期間で無償修理。

４年目からは
・触媒破損・油圧センサー・クランク角センサー・オイル滲み
こんなところか。現在９年目突入の９６年式ＸＪ。

一番痛いのは触媒だな。３年と１ヶ月ほどで突然割れた。
カラカラなってるだけで車検に通るから放置してるけどね。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 04:35:47 ID:I38ccw4u0

E-ZG40に乗ってます。

http://autos.goo.ne.jp/catalog/detail/9001469/profile.html?nop=

ﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙMP3ﾌﾟﾚｲﾔｰをつけたいんですけど
シガーソケット型は国産車専用のものだと無理ですかね？
CD着いてないんでどうにかしたいんですが
何かお勧めありましたらよろしくです。

138 ：134：2005/08/28(日) 10:43:28 ID:K+hxYhPd0

>>135
有難うございます。
先ほどレゾネーター周辺を点検しましたがそれらしい痕は見当たりません・・。
右側のライトスイッチの奥あたりの音なんです。
電気関係が怪しいと思うのですが未だに音以外の不具合は出ていないので
もう少し様子をみてみます。

>>136
ルームミラー脱落、クランク角、触媒は定番の故障みたいですねぇ。
ＺＪだと更にヘッドライトの脱落とか云々・・・。
エアコン交換は大きいですね。実費だといくらかかるのかガクガク。

私はこの車で初めてバッテリーが弱ると様々な不具合が出ることを初めて知りました。
吹け上がらない、アイドリングが安定しない、突然のエンスト等等。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 13:02:11 ID:2WAg1PoZ0

>>138
ライトスイッチその物じゃないですか？
ライトスイッチが壊れるときは、ショートしたみたいに
焼けてるらしいですから。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 17:00:33 ID:UTIAJCCHO

>>137
FMﾄﾗﾝｽﾐｯﾀｰ使うってこと？ｼｶﾞｰﾚｯﾄ自体は問題ないと思うけど、音質は結構モノによって差がでるよ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 17:45:46 ID:xxrceOjcO

>128
10ﾏﾝｷﾛでもいいんですか！？不具合は出尽くしてるかんじですかね？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 18:24:19 ID:UTIAJCCHO

一番不具合が出る時期！
中古車として下取りとかの価値が80ﾏｿもないってことでしょ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 20:13:10 ID:49XsXEiU0

店頭に並んでる値段見て自車の買取価格が想像出来る。

ほぼ、40万引きと。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 20:49:33 ID:I38ccw4u0

>>140

> FMﾄﾗﾝｽﾐｯﾀｰ使うってこと？
はい。一体型とFMトランスミッターを別にってのと
両方あるみたいですがどちらかじゃなくちゃという拘りはないです。
一体型のほうがメモリー量が少ない印象。

>ｼｶﾞｰﾚｯﾄ自体は問題ないと思うけど、音質は結構モノによって差がでるよ
国産用のものでも使用可能なんですね。
音質はやはり高いものほどいいということなんでしょうか。

145 ：128：2005/08/28(日) 21:50:25 ID:UIfADNT40

>>141
6ﾏｿkmから10ﾏｿkmの間で80ﾏｿ円も使わんよ。
車検抜きでｵｲﾙ交換とか細々と普通にやってもせいぜい10ﾏｿ円くらいだな。

漏れならその80ﾏｿで欲しい後付ﾊﾟｰﾂをわんさか買うわな。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 00:42:08 ID:lmgD/3D80

今日気づいたんだが、
運転席の真下に触媒があるんで、車内にかなり熱気が篭るな。
真上にあるシートの足なんか、直接触れないくらい熱い。

なんか対策とかしてる人いますか？

147 ：貧乏学生：2005/08/29(月) 07:57:22 ID:Ru949UozO

来年社会人になるのでチェロキー買おうと思ってるんですが、噂によると燃費がよろしくないと聞いております。実際、皆様のチェロキー様の燃費はいかほどでしょうか？それと良い点や悪い点なども聞かせていください！お願いいたします！

148 ：95xj ◆ShPPaEBdkM ：2005/08/29(月) 08:16:44 ID:ylwp2lhX0

燃費は悪くないよ
リッター5㌔弱は走るし

みんなに質問
電動シートの動きが鈍くて今にも止まりそうだなと
思っていたら止まった。
普通はウィウィウィウィウィッって動くのが
今はウイン・ウイン・ウイン・・・って具合
同じ故障したひとは何を交換していくらかかったか教えてください

149 ：95xj ◆ShPPaEBdkM ：2005/08/29(月) 08:17:43 ID:ylwp2lhX0

sageときます

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 09:59:42 ID:AhxpmtxDO

>>144 そこは一概に高いから音質がいいとは言えませんね
もともとFM電波にのせて聴くわけですから何か電波に干渉されれば質は落ちますし、場所や条件によっても変わってきます

例えばamazon.comなどでは購入者のﾚﾎﾟｰﾄなどが載ってますし、最近ではﾌﾞﾛｸﾞなどでも色々情報が載ってたりしますので、そーいったトコを参考にして選ばれてはどーですか？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 10:44:28 ID:1R11fwbH0

>>147
>>54

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 10:46:18 ID:AhxpmtxDO

>>147
まず燃費は最近の国産車に比べれば悪いです、なんせアメ車ですから・・・
でも通勤などに使わない週末ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの方ならそんなに気にならないかな！？
よい点
・他にはないﾃﾞｻﾞｲﾝ
・HONDA系ﾃﾞｨｰﾗｰでも販売してたので、近くにｸﾗｲｽﾗｰがない方は修理等はHONDAでも扱ってくれる
・ｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂが沢山あって充実してるのでイジクリがいがあり個性がだせる
・中古車のたま数が多いので色々選ぶ選択肢がある
・チェロキー専門店も沢山あるので、ﾊﾟｰﾂ類が手軽に入る
・嫌でも車に詳しくなる
悪い店
・個体差が激しい
・純正パーツが高い
・室内が狭い
・燃費はけして良くはない
・税金が高い

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 11:07:09 ID:AhxpmtxDO

↑訂正

×悪い店 → 〇悪い点

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 13:08:16 ID:grHWuDdKO

維持費はは自動車税二年、車検で、二年間で30万くらいですかね？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 13:43:27 ID:1BjVRscD0

>>154
絶対かかるものとして、２年間２５万くらいかな（車検をユーザー車検として）

その他、消耗品等諸々で結構なもんになりますよー。
乗っててわかったのは、国産よりか金がかかるかなと。
各種消耗品も純正だと、倍ぐらいの値段がする。
ＸＪの前は国産５ナンバーに乗ってたんで、余計そう感じるだけかもしれないが。

あまりギリギリだと、車以外何もできなくなってしまうので、ちょっと余裕があったほうがいいかもしれない。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 15:52:02 ID:ylwp2lhX0

周りの国産車乗ってるひとの話を聞いてると
うちのは維持費が高いのかなあ　といった印象

>155の言うとおり余裕なかったら楽しめないかもね
もしもあなたが新社会人なら、まだ買うタイミングではない気がする
別のところにお金使ったほうが楽しいのでは？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 15:54:22 ID:ylwp2lhX0

付け足しだが
チェロキーじゃなくても車はまだ買わないほうがいいと思う

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 16:18:31 ID:1R11fwbH0

ジムニーあたりにしておいて、車いじりの楽しみと技術を身に付けてから
XJに行けば、もっと楽しい世界が待ってるかもよ。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 17:56:53 ID:JavnA7la0

以前乗ってたジムニーは維持費としてガソリンを除けば安いけど、燃費は6～7ｋｍ/ℓほど
だったよ。
買った当初びっくりして色々と調べたけど、みんな同じような燃費だった。
けど、面白い車だったので、今でも欲しい。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 20:40:58 ID:Akgq5jaK0

6～7k走れば上出来さ
俺のは４k…MX

生活費他色々払って月に自由になる金が
１０万以下の人はチト苦しいかな

161 ：144：2005/08/29(月) 21:03:53 ID:aLQhg4jq0

>>150
ご丁寧にレスTHXです！
国産のものでOKだとわかったので色々調べてみます。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 22:27:53 ID:OT58hSc50

>>148
パワーシートは動くうちにベストポジションにして、後は一生触るな。
モーターが死にかけなんだと思うが、パワーシートはシートフレーム、レール、モーター及びギヤが
セットになったアッセンブリーでしかパーツ供給が無い。
パーツ代だけで約15ﾏｿだ。

あと、HONDA系は取扱店だった当時のスタッフはもう少ないのであんまり得意じゃないよ。
基本的な整備ならできるけどトラブルシューティングはディーラーに出すところが多い。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 23:04:24 ID:Z9GjVKoe0

これが Jeepｸｵﾘﾃｨ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 23:18:13 ID:0eu1/fzY0

私だったら15万もかけるんだったら、パワーシート付きのRECAROあたりに交換しちゃうかも・・・
電源来てるから着きますよね？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 06:46:18 ID:ZY6QxkBr0

>162
うはっｋ
15マンってマゾっすか？
それは痛い・・・
走るための機能に15マソなら多少あきらめもつくが
シートに15マソはちょっともったいなさげ
嫁も乗るから動かさないわけにもいかないし
考えどころかな
レス㌧クス

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 09:11:56 ID:FKBG61nF0

>>165
ある意味マゾかも

アメ車乗りは自虐マニアですから～残念！

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 09:17:07 ID:MOUhyFvDO

ＺＪの電動シートって乗り降りする時シート動くよね？俺のはホントたまに忘れた頃に動く
これもモーターのせいかな？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 12:16:16 ID:EGaHxwDjO

ﾀﾀﾘじゃもののけのﾀﾀﾘじゃ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 18:13:25 ID:2Gto6t45O

たった今、エンジンがかからなくなった。
96XJ7万キロ。キーを回してもセルがピクリともしない。しかも出張中。
いままでトラブル無しだったから安心してたのに・・・
同じ症状になった方いますか？応急処置とかあれば教えてください。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 18:25:02 ID:93S0cbgn0

>>169
キーシリンダーをゴムハンマーでぶったたいてからかけるとかかるかも？
かかったら、後はエンジン切らないで修理工場へGO

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 18:47:52 ID:2Gto6t45O

>>170
ありがとうございます。
試してみましたが、かかりませんでした。

地元の修理屋さんに来てもらうことにしました。
片道3時間・・・orz

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 19:04:14 ID:3LGKsJv0O

2001WJ海苔だが重低音の時にフロントスピーカーからジリジリと音がするんだが…何かいい対処法ないか？！

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 19:49:42 ID:M7JeQD500

>>169
ただのバッテリーあがりというオチはないよな？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 20:31:49 ID:apm+nmi90

バッテリー上がりに一票！

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 20:33:24 ID:FKBG61nF0

>>172
仕様です。残念！

176 ：今他：2005/08/30(火) 20:53:33 ID:DXWlLfUR0

チェロキーてタカイねー！
ランクルにしとけばよかったわ
店選びて大切やねー
一つ後悔したのは納車のときに残金を渡すなりしとけば
良かったわ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 20:54:28 ID:qlxCMxlp0

バッテリ一票

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 21:01:31 ID:apm+nmi90

>>172
デッドニングすれば？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 21:01:43 ID:8rBD3k8F0

オイルフィルタの上あたりに油圧センサーがあるんだけど、これがよく壊れてオイル漏れするんだ。
で、漏れたオイルがスターターに流れ込んで故障の原因になる。
XJに限らず4.0LのZGやTJも同じ。
169もそうじゃないかと。

>>172
ドアスピーカーじゃなくてダッシュパネルの小スピーカーかな？
あそこのスピーカーはよく音割れするんだが交換すれば治る。
まあ重低音とかDQNなことやってんならまたすぐに壊れると思うが。
社外品探したら？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 21:15:37 ID:3LGKsJv0O

179
そうそう小さいスピーカー。ちなみにドアスピーカーから音は出てない。じゃあ社外品探すかな。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 21:30:11 ID:oO54h1yU0

>>169
オイラのもPポジションでも掛からなかったけれど、そんなときは
シフトレバーを一旦下げてからPに力いっぱい押し込んだら掛かるです。
パーキングセンサの接触が悪いとかなんとか言われました。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 21:31:54 ID:FKBG61nF0

>>180
小さいスピーカー？しかもドアスピーカーからは音が出てない？？

思　い　っ　き　り　壊　れ　て　ん　ジ　ャ　ン　よ　w

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 21:33:14 ID:FKBG61nF0

まあWJのダッシュスピーカーのことならネットに修復方法が
たくさん出てってから、ググれや。

話はそれからだ。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 21:37:48 ID:ut408a5dO

小さいｽﾋﾟｰｶｰてツィーターでそ？あれ社外に変えれるん？簡単に交換できんのかな？
おれも交換してみたいんだけど変えてる人、どこのに変えた？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 21:40:47 ID:apm+nmi90

>>181
なるほど、インヒビダスイッチって可能性もあるね。
クリーニングしたら直るらしいよ。やってみれば？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 21:42:13 ID:FKBG61nF0

http://www.wjjeeps.com/audio.htm

あとは社外品に夢を託せ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 22:19:01 ID:xdVKNGXl0

いやあ、そこまで重症なのに何かわからんかったんなら
最後のスピーカーの１個が壊れるまで逝ってみたら？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 00:03:26 ID:dz0RxzMq0

最近燃料満タンにしてもfuelメーター表示が6割位のトコ迄しかイカナイ。
でもって、エンジンかける度にfuelメーターの残量が変わる。
センサー故障かな？

189 ：169：2005/08/31(水) 01:46:38 ID:mPwFETSbO

バッテリー上がりという意見が多いが、そこまでアレじゃありません。
修理屋さんの話ではスターターがいかれてるらしいです。
シフトレバーをがちゃがちゃしてP押し込みしてもダメ。入院です。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 01:56:14 ID:LrFis4u+0

現行エクスプローラー4.0と比べてチェロキー4.0の加速感はどうですか？
買い換えを考えています。
現行のチェロキー3.7には乗った事あるけどパワーとか走り味には全く良くなかった。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 06:37:19 ID:nWg8wQZ60

↑
お勧めできません。
何故に現行EXからXJに・・・（笑）
ウモモモーという豪快な加速音は良いですがねぇ・・・。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 15:16:50 ID:pT1hb7iw0

>>190
比較対象間違ってますよ。
現行Explorerって乗ったことないけど、スムースに回りそうな印象がある。
XJは農耕用の牛って感じ。出足はもっさり、ｹﾂ蹴り上げてやるとやっとこさ
モリモリ走るかな、でも止まりません、って感じです。
まぁ動力性能は間違いなくXJの方が下だと思う。
その他の部分に魅力を感じてるなら止めはしないけど。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 18:50:15 ID:5IokGwo30

XJて200キロまでメーターあるけど、そんなでるのか？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 19:06:23 ID:LrFis4u+0

>>191
>>192
アンガト。デザインが好きになったもんで…

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 20:15:40 ID:7RoxG+zY0

>>193
160までは（以下自主規制

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 22:13:13 ID:kso8Yj+70

以前、何かの雑誌で最高速チェックしてたが
９５年式のＸＪで最高速１７０キロ前後だったと記憶してる。

あとゼロヨンが、１６．５５秒だった（はず）。
当時の国産４駆を含めても、断然速かった。
確か１位がＧＭＣタイフーン、２位がグラチェロ、３位がＸＪチェロ。
4位がエクスプローラーだったかな？？
スマン記憶が・・・1位2位が逆だったかも。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 22:37:11 ID:nWg8wQZ60

>>196
面白いねぇ。一位はタイフーンじゃないかなぁ。ターボだしね。
漏れの０１ＸＪは屋根にアルミキャリアを載せた為最高速は１４０ＫＭ/Ｈ
になってしまったよ。ブレーキのことを考えるとこれでも出すぎだよね。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 23:12:08 ID:buP+Ykvj0

昔の話だけど３速５０００rpmでリミッター作動したよ。
メーター読みで１８０ちょいだった覚えが。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 00:30:11 ID:XlICP52H0

えぇっ！？
じゃぁ、XJけっこー速いじゃんっ！
またムラムラと買う気が湧いてきたよっ！ｗ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 00:40:52 ID:mJHNP5Qh0

死ぬよ？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 00:52:02 ID:rJZXW7pE0

最高速を競うような車じゃないだろ・・・
そもそも直進安定性皆無だぞ。止まんねーし。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 00:55:34 ID:M2PfCqUpO

普通にアクセル全開発進でホイルスピンするよね。XJ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 01:27:13 ID:XlICP52H0

>>200
>>201
そーなんですか？　えぇ？
もちろん飛ばす気なんかないんですが、
高速の坂道でパワーがないのはツライから聞いてみたんです。
120キロまではちゃんと思うように加速してくれますかね？ＸＪ。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 02:02:30 ID:Pc0hlhBD0

>>203
80キロまでは「おおっ、いい感じじゃん」
80キロ以上は「なんかモッサリ気味～」

でも120くらいまでなら全然ストレスないと思うよ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 03:28:34 ID:rJZXW7pE0

>>203
ならそう訊いてくれればいいのに。
>>203みたいなドライバビリティはゼロヨンや最高速とは全く関係ないよ。
登坂車線がある高速だと、4速ホールドでは100km/hキープがやや辛い（勾配によってはスピード落ちる）。
３速に落とすと回らないエンジンが咆吼をあげる、という感じかな。

平坦な道では>>204さんの言うとおりです。
走行車線で普通に流れに乗る、＋αで追い越し車線くらいなら楽勝。
でも、のんびり流しても楽しいので、免許には優しいのが嬉しい。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 08:46:00 ID:i0d5zdOH0

オレはメーター読み180ｋｍ/ｈオーバーした事有るよ。
少し下りだったけど・・・
何かもう空気との戦いって感じだった。インパネ周りからスゲービビリ音。
でも前を走っていた993はその速度からグッとテールを下げたと思ったら
スゲー勢いで離れて行った・・・戦意喪失・・・ありゃ一種のワープだよ。

勿論サーキットでの話し。
因みに車は96ｘｊ。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 09:56:33 ID:a0MRJC4l0

>>206
サーキットにXJ持ち込むアンタは漢。
そしてやっぱりポルシェは最高ってわけだ。開園いっとく？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 15:10:41 ID:zky5Dh7l0

ＸＪリ－ＷＪ４７両方所有
このスレはじめて、こんち　わ
ＸＪは１５０以上でるけど、怖い((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
１４０ぐらいまでなら軽く加速する、問題ない
ＷＪは無論リミッターまで軽く踏める

開園で決まり
１２００万だが、金ないならＸＪがいい
こいつは楽しい、ＷＪより好き

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 15:30:22 ID:wX55MABj0

WJってリミッター着いてるんですか？？？
180km/h？

210 ：208：2005/09/01(木) 18:12:17 ID:zky5Dh7l0

181～183ぐらいできく

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 18:17:47 ID:PUgW+g/gO

↑ｵｲﾗは195くらい

212 ：208：2005/09/01(木) 18:58:33 ID:zky5Dh7l0

↑
嘘いうな、ＺＪで１９５が限界とみた

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 19:42:34 ID:xKuI5FALO

↑嘘ぢゃないよ。アクセルペダル加工すれば195くらいいきます。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 20:17:19 ID:zYk+LWfj0

燃費悪すぎー良いアイテムおせーてここここ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 22:04:11 ID:Xj/BTmr40

>>214
アクセルを踏み込まない自制心

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 22:39:07 ID:oXVXXrvi0

ＸＪってなんだかんだ言っても速いよね。
まあ、サスは柔らかいし、車重も１．６トン以上あるから
街中をキビキビとは行かんけど。

ＭＸエンジンもＯＨＶの割に軽快に回るし、下からトルクあるから
軽く踏み込めば、一瞬置いてガサツだけど豪快な加速するし。
気持ちのいい加速が楽しめるのは９０キロぐらいまでかな。
それ以上の速度での加速は普通の車と変わらんし、必要十分。
速度８０キロ前後が一番車体がフワフワして不安定な気がする。
９０キロ～１１０キロぐらい出すと、逆に安定する。

ただしブレーキは効かんから車間距離は長めがお勧め。
つくづく大陸を走る為の車なんだなと思う。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こ：2005/09/01(木) 23:03:41 ID:XlICP52H0

203でつ。
みんなスマソ。漏れの聞き方が悪かった。
で、ココのスレの住人は良い人ばかりだねっ！
変なチャチャ入れる香具師もおらんし、感動したよ。
事情で買うのは10月になるけど、
左ハンが好きなのでリミティッド60thアニヴァーサリーを狙ってみるよ！

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 23:30:16 ID:0o3jQKRh0

60thアニバーサリーはLTDじゃなくてSPベースだぞ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 23:38:21 ID:kFQozyCg0

XJ海苔にDQNは少ないと思われ。

ラグ時ーは別かな。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 23:39:11 ID:oXVXXrvi0

シートが本革じゃないだけで、
インテリアはリミテッドタイプじゃなかったけ？
オーバーヘッドコンソールが付いてて、羨ましいと思った記憶がある。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 23:57:52 ID:a0MRJC4l0

ラグジーなJeep乗りってDQNなの？そうなの？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 00:27:05 ID:RsnqEhMT0

アニバーサリはltdベースだけどシートはファブリックみたいよ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 00:41:02 ID:ubFAfEv60

いいや漏れが悪かた。ラグ字ーでもなんでもいいよ。XJ好きなら

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 00:59:36 ID:cQIhXGJ/0

http://www.cardomain.com/member_pages/search_results.cgi?sort_by=rating_vehicle&start_year=1993&end_year=2005&make=Jeep&model=Cherokee

ラグジーの本場はやっぱレヴェルが違いますな。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こ：2005/09/02(金) 02:01:36 ID:tkumjnhV0

>>218
アリガトサンです。
そーですか、60thアニバーサリーは本革シートじゃないんですかっ！
右ハンのリミティッドにするか、好きな左ハンの60thアニバーサリーにするか悩んでます。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 02:06:01 ID:d+0bTiLr0

左ハンにするならETC付けたほうがいいべ!!
楽やし!!
おら右折が怖いわ
後ろの車にプされた人いっぱいいるだに！

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 02:59:12 ID:U6oBfY5A0

片側１車線の道で路線バスを追い越す時とかも。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 14:58:21 ID:ips0erpt0

ラジエター　３
雨漏り　３（助手席バルクヘッドのエアコン取り付け部のパッキン）
エアコン　３

オイル関係のシールやゴム　２
ルームミラー　２
クランク角センサー　２
マフラー（触媒）　２
バッテリー　２（オプティマバッテリー推奨）
電動シート　２（15万）
セルスタータ　２（ゴムハンマーで鍵穴強くたたくと1チャンス復活の可能性あり）

ABSユニット　１（14万円）
パワステポンプ　１（アタックX1有効）
リアホーシングシール　１
ラジオオートアンテナ　１（4万円）
油圧センサー　１
オートマシフト関係　１
ハンドル左に切れない　１
リアゲートダンパー　１
PW配線交換　１
エンジンマウント　１
ラジエター本体　１

燃料ポンプ　０
ヒーターホース　０

チェロキー購入検討してまして、現スレの不具合まとめてみました。
友人は９５年１０万キロで購入から２年間の入院は５回で入院費計２５万だそうです。
皆さんはどうですか？

229 ：208：2005/09/02(金) 16:10:05 ID:gSOhDsPV0

>>213
リミッターはアクセスペダル関係ない
嘘つくなって（ｗ
もしおまいのｗｊが１９５出るならｗｊかえてくれ
ちなみに平行もんでもリミッターあるから
おまいｚｊだろ？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 21:28:11 ID:oA69bVdQ0

ペダルついでに

ブレーキペダルに触れるとクルーズコントロール切れるじゃないっすか
触らなくてもきれるってか
ペダルを持ち上げてあげないとクルコンモードに移行できないんですが
これって調整でなんとかなる問題だろうか？

231 ：213：2005/09/02(金) 22:30:00 ID:tkoii8Ks0

229

マジで195でるが替えねーよ

オマエのポンコツとなんかよｗ

給排気のみでも十分出るがなｗ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 23:13:09 ID:6cDrQpHnO

229は何も知らない伯母かさんでつか？
WJでも十分200弱いきますよ。（200までは到達しませんが）

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 23:15:43 ID:6cDrQpHnO

あ、直6だったらｽﾏｿw

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 23:20:40 ID:cQIhXGJ/0

つうかWJのリミッター解除の方法なくね？

あったら教えて神様

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 23:48:12 ID:pt6WEaUcO

解除と言うか、書き換えじゃないかな？250キロとか。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 00:30:05 ID:pXB01BjN0

60thアニバーサリーは末期モデルの宿命で簡素化されてるよ。
当初の値段もスポとリミの中間だと思った。
左ハンに乗りたいなら迷わず購入汁。

因みに漏れは2001のＸＪ最終年にだけ販売されたリミの赤にのってるよ。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 00:51:02 ID:HCyrUQv50

漏れの97zjタイヤがかなり片減りするけどみんな片減りしてる？？(外側)

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 01:12:48 ID:2a2ml+Gb0

外側だったらプラキャンバーかトーインが原因だろ。
4輪アライメントすれば解消。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 01:33:19 ID:+qovAVFs0

チェロってトーぐらいしか調整できないんでなかったか？
勘違いか。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 01:48:18 ID:HCyrUQv50

237だけどアライメント調整してもらったけど完全には直らなかったんだ
そのとき確かこの車は何か(忘れますた)が調整できないっていわれたんだけど
みなさんのチェロも年数たてばこんなもんなのでしょうか？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 03:01:53 ID:BHiA2jex0

>>236
非常に参考になりますた！　アリガトン。
革シートも欲しいし、2001のXJリミティッドに明日試乗してきますら。
右ハンでも肘掛けがしっかりしてれば漏れの場合問題ないですし。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 08:00:57 ID:Y8n/RQqR0

閉めっぱなしの助手席側のパワーウィンドが死にかけ。
運転席側はしょっちゅう上げ下げしてるのに問題なし。
モーター探すかな・・・。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 15:10:14 ID:neioR2MhO

午前中にｸﾞﾗﾁｪﾛの発表試乗会行ってきました、試乗車は4.7LTDの黒で頭上高の低さを除けば予想以上に良かったです。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 20:30:13 ID:BHiA2jex0

241です。
今日XJに試乗してきましたっ！
感想は大好きっ！　すごく乗り味が好きです。
エクスプローラーよりもワイルドで良い感じ。
出足もガバァっと出るし、音もワイルドさがあって良いですねぇ。小回りもきくし！

ただ、ブレーキが効かないのには参った。
皆さん、あのブレーキって慣れるもんなんですか？
急ブレーキ時にはちゃんと効くのでしょうか？　それだけが心配。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 20:38:56 ID:i0vbK6WWO

一週間もすりゃ慣れるYO！

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 22:05:18 ID:GhHL/nK90

ガソリン溢してるんじゃ無いかと思う程大飯食らいだぞ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 22:06:52 ID:JNvHYpQL0

>244
思いっきり踏めばなんとか止まれる
が、仕事で車に乗ってるとギャップに慣れるのに
１年はかかると思う
休日に乗ったときのQブレーキは冷や汗もの・・・

仕事車→チェロ（ヒヤッと）→仕事車→チェロ（ヒヤッと）→仕事車→・・・・以下繰り返し

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 22:29:22 ID:+qovAVFs0

珍しく職場にチェロキーに乗って行って、職場の窓から駐車してるＸＪを眺めてた。

なんつーか、ＸＪって停まってる時のたたずまいがなんともかっこいいよなあ。
自分の車で在りながら、暇があったらボーっと眺めてたｗ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 23:18:13 ID:4p0An8Kr0

>>247
漏れはそれが怖いので仕事用に一台別の車を買ったよ。
スバルのR1。小さいけど仕事で市内をちょこまか移動するにゃあ便利。

仕事でR1→休日WJ（ブレーキ、マジ効かねぇよ）→仕事R1→・・・

軽はやっぱり燃費がいいよ。Jeepってマジで燃料垂れ流してんじゃねーのって
疑いたくなるぜまったくよ。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 23:22:07 ID:BHiA2jex0

>>247
やっぱりそーかぁ、ちょっと不安だなぁ。
今日も試乗中に追突するかと思ったし。
けど気に入ってしまったから契約しようと思ってるよ。

XJのブレーキ強化セットとかないですかね？
あと、車高アップしてる人いますか？
車高上げたフィーリングとかお教えくらはいねぇ。

>>248
ホント、ソレは言えてますよねぇ！
XJって趣あるわぁっ。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 23:23:22 ID:+qovAVFs0

まあ、「急」のつく動作をしないように心がけましょう。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 23:46:14 ID:4p0An8Kr0

ところでJCML？？とかってまだあんの？
なんか濃い人ばかりっぽくていまいち入る気が起きないんだけども。

入ってる方、どうですか？新人でも痛い香具師じゃなければ受け入れる体制は
まともですか？

253 ：247：2005/09/04(日) 00:16:03 ID:Q5zgB+Nl0

>251
言われてみれば
チェロのとき　異様に車間距離長い漏れガイル
しかも自然とそうなってたからハッとした・・・

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 00:37:02 ID:wBo+zjlRO

スタンドでオイル交換できるよね…？？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 00:38:04 ID:qTpqS8SI0

>>250
俺はステンメッシュホース＆スリットドリルドローター＆セミメタルパッド＆マスターシリンダーストッパーを装着してブレーキ強化を図ったが、国産4駆車並にもならなかった。
諦めるしかないね。
ちなみに4インチアップしてるが、ブレーキの効きは悪くなるし当然ロールが大きくなる＆メンテ代掛かる、同乗者には文句言われるで、目的があって車高上げたいヤツ以外にはオススメしない。
どうしても上げたいなら2インチ以内で我慢すべき。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 00:39:00 ID:vyssF2bJ0

ずっとXJ乗っときゃブレーキの効きは気にもしなくなる。
ちょこちょこ違う車に乗るから、そのギャップに驚くだけだ。

>>252
JCMLでアホなこと書いてつっこまれた新人、というのはキミか？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 00:41:48 ID:qTpqS8SI0

スタンドにもよるが、インチ工具ないトコ多いから殆ど無理。
工具あってもパッキン交換してくれないしね。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 00:44:42 ID:k77sq9gG0

>>256
いや、入る前にここで聞いているんだが・・・
そうかそんなに変な奴多いのか。
じゃあやっぱ入るのやめとこ。

変な宗教団体のほうがまだマシってもん？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 00:59:37 ID:nc44qonV0

>>254
俺は、自分でチェンジャー使って上抜きでやってる。
スタンドにも普通ならチェンジャーがあるんで、「外車お断り」でないスタンドなら可能でしょ。

上抜きを嫌がる香具師多いけど、チェロの場合は下抜きより上抜きのが多く抜ける。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 01:00:10 ID:JJfigajQ0

空気読めなかったのね、かわいそうに・・・

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 01:00:25 ID:wBo+zjlRO

>>257
ありがとうございます。
オイル交換はどこでしたらいいですか？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 01:25:20 ID:qTpqS8SI0

普通にディーラーって答えじゃ駄目？
ていうか、大型カー用品量販店なら輸入車扱ってるトコ多いぞ。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 01:26:50 ID:uoKgxFGS0

>>255
いやぁ、参考になりましたでつ。
アリガト。
ブレーキ一式、全部替えたら良いのかな？
高いよなぁ。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 01:40:04 ID:RWTNZBl80

ホース4万/ローター5万/パッド2.5万/工賃　忘れた（2万位？）。←全部フロントのみ
ストッパー　0.5万（汎用品加工）
細かいトコでホース交換時のブレーキオイル（数千円）
あくまで俺の車の参考だけど、選ぶパーツによって高くも安くもできる筈。
期待する程の効果はでないコトだけは覚えておいて。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 01:55:03 ID:wBo+zjlRO

実はチェロキーのってるのは友達なんですが、
新車で買ってすぐにディーラーがなくなった(？)らしくて困っていて、
スタンドやカー用品店ではオイル交換できないって言ってたんで…

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 02:29:36 ID:k77sq9gG0

>>260
だからまだ入る前なんですが・・・
日本語読み書きできますか？？

こんなんじゃ入ってもダメダメっぽいな。ゴミな奴ばっかりしか居なさそうだ。

ここのスレのほうがよっぽど約に立ちそうだよ。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 04:17:24 ID:s36EMLMs0

>日本語読み書きできますか？？
オマエよりできそうだなｗ
負け犬はチェロキーは似合わないな、わるいが。

268 ：256：2005/09/04(日) 08:20:26 ID:vyssF2bJ0

>>258
ﾏｼﾞで聞いてたんか、ｽﾏｿ

漏れは入ってる。
新人受け入れ体制はって聞かれれば、まともだろ。
ただ確かに見てて痛い香具師も数人紛れ込んどる。
が、そんな香具師にはレスも立たんがな。

まあ形態が違うだけでココと変わらん、一長一短どっちもどっち。
ココも好きなんだが、情報の信憑性が、な。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 10:08:50 ID:qVDVyJy20

テールランプ、本国用のに変えようかなぁ。
雰囲気かわって良い感じになると思うけど、
テールランプといえど高いわ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 12:51:52 ID:k77sq9gG0

>>267
JCML信者乙

>>268
軽くインプレthx
そうか、どこの世界にも痛いのは居るか。。。
やっぱ漏れは入るのやめとくわ。なんか昔からの常連しか発言してなさそうだし。

2chの信憑性は低いけど、リアルな話が聞けるからこっちのほうがいいかな。

いろいろ含めて再度thx。

271 ：質問：2005/09/04(日) 14:00:18 ID:2BUFnLxC0

昔のチェロキーでサイドドアがウッド調になっていたじゃないですか！？
あれって、だいたい何年製ぐらいだか、分かる方いますか？教えて下さい。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 14:46:31 ID:L1gfD+MPO

>>271
いまでもｳｯﾄﾞﾊﾟﾈﾙのﾊﾟｰﾂは手に入る
しかしいま出張中の為にｱﾄﾞﾚｽ張ってやることできん
木曜に戻るけど
その前に知りたいなら自分でｸﾞｸﾞるか神の降臨待ってみてくれﾖﾛ

273 ：271へ：2005/09/04(日) 15:39:22 ID:2BUFnLxC0

ウッド調って、チェロキーじゃなくてグランドワゴニアじゃない！？
同じクライスラーだし。神の降臨です。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 16:30:52 ID:GZw0KutT0

>>271 >>273
どんな自演やねん。何がしたいんかわからんわ。

で、チェロボディのウッド仕様はあるよ。年式は判らん。
80年代だろうけど。4つ目のやつ。ボディはXJと同じだけど
名前がワゴニアじゃなかったっけか。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 16:35:54 ID:aBNLrAcjO

グランドワゴニアでなくても純正パーツであるよね。ウッド調ドアパネル。
おれ、XJの開閉式三角窓欲しい。。。

276 ：271へ273へ：2005/09/04(日) 17:15:14 ID:2BUFnLxC0

どーもどーも

277 ：256：2005/09/04(日) 17:26:55 ID:vyssF2bJ0

こーゆー自作ｼﾞｪｰﾝも出てくるしなｗｗｗ

で、ウッドデカールだが、XJ純正オプションとして存在はする。
ワゴニアは標準だが。この純正オプションは、確か8-9ﾏｿもする
シロモノ、しかもフチ取り以外シールだったような。価値なし。

自作ｼﾞｪｰﾝなんだから自作したら？ｗ
漏れもそのうちやろうかと考えてたところだが。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 20:48:30 ID:k77sq9gG0

朝霧フォーッ！

盛り上がってるかフォーッ！

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 22:13:43 ID:aBNLrAcjO

HGが紛れ込んだ模様です。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 22:26:37 ID:Q6GbpoHV0

なぜ朝霧なんだ?

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 23:21:01 ID:k77sq9gG0

朝霧知らない奴は消えろフォーッ！

でも漏れは興味無いフォーッ！

救いようの無い信者の集まりフォーッ！

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 23:36:56 ID:GZw0KutT0

ID:k77sq9gG0で抽出すると、頭のいかれっぷりが良くわかるYo！

何かいやな目にあったのかｗｗｗ救いようのないのはID:k77sq9gG0だろｗｗｗ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 23:47:14 ID:k77sq9gG0

>>282
今頃分かったのかフォーッ！
でもJCMLにはマジでまだ入ってないぞフォーッ！

勘違いもいいとこだフォーッ！

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 00:48:00 ID:L31Utti90

毎年台風だな

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 18:49:14 ID:prR4ffrjO

281&283

JCMLに入ってなくて、なぜ朝霧を知ってるんだ？

ま、どーでもいーが氏んでくれ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 18:56:36 ID:9zaAvEVg0

正直JCMLは終わってる

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 19:05:06 ID:QVaSWPU40

さっき会社の帰りにちょっと動いたっきり
右後ろの電動ガラス窓動かなくなった
操作しても「ん・・・」ってモータらしき音が聞こえるだけ
どこが逝ったのか予想していただきたい
参考価格も載せていただけるとなおありがたい

エロいﾅｲｽガイお願い！！

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 19:51:30 ID:zVHeP6i40

>>285

そこらの掲示板見りゃいくらでも分かるだろうがボケ
いっぺん死んどけやフォーッ！

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 20:01:52 ID:4hqmCSEx0

>>287
車種わかんね。

290 ：287：2005/09/05(月) 20:39:26 ID:QVaSWPU40

10年落ちのチェロキーリミテッドです
突然だったのでショックです
鑑定よろしくお願いします

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 20:43:13 ID:bl2ac8RA0

スバル・ジャスティ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 20:45:50 ID:GN6VkYRF0

>>288
まあただの痛いラモまね香具師らしいので放置

>>287
ワイヤの取り付けが取れてしまったか、ガイドが外れて引っかかってるか。
0(自己復旧)～3ﾏｿ(レギュレータ交換)と幅は広い。
交換でエロエロフルコースに逝けるから、自己復旧ｶﾞﾝｶﾞﾚ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 20:49:13 ID:zVHeP6i40

>>292
何逃げてんだよボケが。しょせん、ただのガキだってことだな。
おまえみたいなJCML信者は乙ってことだ。チェロキーと一緒に死んでしまえ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 20:57:41 ID:QVaSWPU40

>292
レス㌧クス
作業の手順等を紹介してるところとかあったら
紹介してほしいdeath

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 21:25:41 ID:5uTsFRMQ0

チェロキー故障が多すぎて返品交渉中
マイナス10マンで考えてるけど・･･･
95年チェロスポで140万は高すぎ
整備のしっかりしたところならいいけど
交渉の攻め方良い案あれば教えてくださいませ。

296 ：287：2005/09/05(月) 21:36:45 ID:QVaSWPU40

チェロの自己再生機能を期待して、ちょっとチェロ見てきた
さっきはびくともしなかったのに
止まってた位置より上には動いた。そこより下には動かない。
この状態だと原因はなんだろう？
連投でもうしわけない

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 21:44:51 ID:WJhoQTG00

>>287
雨降ってねえか？
湿気による、ショートじゃないの？

一人がスイッチＯＮ、もう一人がガラスを手で上げ下ろし。
暇見つけて、内張り剥がしてチェック。
ま、色々試してから修理に出した方がいいよ。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 22:00:57 ID:GN6VkYRF0

>>296
ガイドが外れてワイヤとモーターにひっかかったりかかんなかったり
してんだろ。297のように内装剥がして覗いたらすぐわかるな。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 23:32:07 ID:1FJzpvUS0

>>296
スイッチとモーターが連動してるならそんなに重傷じゃないと思う。
297、298の言うとおり、雨がやんだら（屋根付きなら今すぐにでも）内張り剥がしてみよう。

ところで、室内灯つけっぱなしでオプティマレッド上げちゃって
セル回しても無音状態なんだけど
専用の充電器じゃないとダメなんだろうか？
誰か教えてください。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 00:15:39 ID:orrRMyLJ0

ttp://www.barjp.com/kinuya/shop/optima/nbc/juden.html
微妙だな

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 05:29:39 ID:eQPYn7/v0

整備不良で解約返品した人いたらお願い!!

302 ：287：2005/09/06(火) 06:30:09 ID:5KYLFzhq0

みなさん返答ありがとうございます
右後ろの電動ガラス窓動かなくなった287です。

レス読んでたら内張りははがしてみたほうが良さそうだなと
思うようになりました。
今日は時間がつくれないので、土曜日の朝に
内張りをはずしてみることにします。
きっとレポします。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 09:36:12 ID:A2YqQLiFO

>>301 整備不良で返品？？何言ってんだお前、買う前に自分でチェックしなかったのかよ！
ていうか、どのくらいの期間でどんな故障が何回出たくらい書けよ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 09:47:58 ID:aBwFLdAU0

最近キツイカーブとか交差点を
曲がっている最中後ろからギュイ～ンって音がするんだけど
デフオイルの交換とかした方が良いのかな？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 12:19:13 ID:4UN35At9O

おれのWJも「ゴゴゴゴッ」って音がする…

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 14:33:26 ID:hBSbRU6C0

俺のXJも多めにハンドルきるときはゴゴゴッってなるよ…
仕様かとおもってたぜ…

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 14:51:28 ID:eAXhQhMm0

知り合いに走行距離のメーターを戻してもらったら、
調子がよくなったような気がする。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 15:57:49 ID:A2YqQLiFO

へぇーその知り合い俺にも教えてよ

警察に通報するから！

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 16:10:47 ID:8b1DFgrF0

馬鹿ばっか

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 17:29:49 ID:XwyY0W/oO

93XJなんですけど
2駆の状態で坂道登る時に下の方から「ｷｭﾗｷｭﾗｶｶｶ」とさみしい悲鳴が聞こえるのはﾃﾞﾌｫ？（ﾚｷﾞｭﾗｰｶﾞｽ・ｴｱｺﾝ使用）
4駆やﾊｲｵｸだと聞こえません。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 19:23:58 ID:nQtBI8Gv0

>310
あー　それアルアル。
あれって回転数低めで登坂したら出る音じゃん
経験上　車でも単車でもみんな出るよ
廃屋いれたら出にくくなるってウワサ聞いたが・・・
リアワイパーSWの左隣のSWを
confort?からpowerにしたら回転数高めになって消える

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 20:32:03 ID:5Nkb96hN0

普通にノッキングでしょ。
チェロはなるよ。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 02:38:46 ID:ws0CNrBl0

割り込んですみません
94年式XJですけどエンジンチェックランプの誤作動？
もしくは、ホンとに異常で点くのか判らないけどあれはなにが原因でしょうか？
点く時と点かないときがあるですけど････

ちなみにノッキング音はたまにあるけど･･･あんま気にしないかな
足回りの音の方が凄いからあるで10トンダンプみたい

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 12:21:54 ID:/qcVbyWoO

グラチェロのスピーカー変えたいんだけどその辺のオートバックスとかでしてくれるのかな？あとオススメのスピーカ等あったら教えて下さい。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 15:04:49 ID:AbefjjwTO

バッチコーイ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 16:07:03 ID:Nhl10f7x0

>>313
ちぇろは生き物だから。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 16:39:15 ID:InG8NUXh0

>>313
ちぇろは生物だから。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 16:50:13 ID:fxXCcoBMO

>>314
やってくれるけど、外車取付けとか言ってちょっと割増で工賃とられると思った

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 22:14:33 ID:8nORZv3+0

XJのノッキングは、
XXXXXXのつなぎにXXXXXったらほぼ完全に直ーる。

さてなーんだW

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 22:50:19 ID:vYsPeWcH0

天下時期遅らせるか廃屋だがや

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 03:35:05 ID:ljqT8Xv1O

>>320
点火ﾀｲﾐﾝｸﾞ遅らせるとｶﾞｽの消費量が増えないか？

そもそもﾁｪﾛには無理なような気が・・・。

>>319はもっとｱﾅﾛｸﾞな方法のﾖｶｰﾝ。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 16:07:33 ID:L0nWbF7y0

あたらしい丸いチェロキーは、角いチェロキーよりも壊れにくい仕様ですか？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 21:32:52 ID:Arq7/5Tb0

>>322
KJは売れてないのでサンプル少なすぎ。比較できん。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 22:09:42 ID:1rhFpthz0

>>322
とりあえず買ってお前がインプレしてくれ。
壊れないと分かればみんな買うぞ。
そして壊れまくると分かれば誰も買わん。

たったそれだけのことだ。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 22:37:46 ID:aOTL+4F90

MXで燃費気にする香具師がいたとは驚きだな

マーチにでも乗れば？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 22:48:27 ID:qsU/bcgt0

うん
そうする

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 07:00:55 ID:qR0KJIZY0

燃費なんて、どうせもいいですよ～♪

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 09:49:17 ID:nhPTZb/v0

>>325
プリウスのほうがもっとスキです

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 09:56:09 ID:Qz6Gy4l60

>>324
お前の話だけは無意味すぎて聞きたくなかった

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 11:06:25 ID:285gc5EM0

燃費はしょうがないね。そのうち慣れるさ。
通勤なんかに使うなら、結構きっついよ、ガソリン代。
しんどいから、原チャ手に入れて、雨の日以外はそれで通勤してる。

燃費気にするなら、ほんと違う車考えたほうがいいと思う。
燃費どうこう以上の魅力を感じられないなら、なおさらです。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 11:25:29 ID:SJ4+vAmdO

↑とﾁｪﾛを買ってから燃費のことが頭から離れない>>330が申しております

考えすぎるとﾊｹﾞるぞ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 12:12:51 ID:A9+TlUp5O

おれ通勤にも使ってるけど2万ぐらいかなガソリン代。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 15:26:58 ID:J/0ncl150

>>331
禿乙

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 16:59:44 ID:yKzR6SStO

まぁ今より少しくらいは燃費良くなっ欲しいとみんな思ってるハズ。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 21:17:45 ID:OqHnYoSn0

燃費悪いかもしんないけどよー
オレ通勤に使ってるけど職場まで片道３キロもないからな
別に燃費は気にならないけどな
職場は近いのにかぎるぞ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 00:32:57 ID:uyDbQXQH0

>>324
ハゲチャビンは黙っててくれ頼む！一生のお願いです・・・

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 00:35:34 ID:uyDbQXQH0

ってか、暖気運転してる間に着くだろ？
ということはエンジンスタートからストップまでが短いだろ？

ということはだな、つまり燃費が悪いわけよ。
長距離をコンスタントに毎日乗るほうが良いわけだ。

距離の問題は別としてな。単純に燃料消費率としてだ。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 00:39:57 ID:jSpCbUmd0

アイドリングして長時間駐車してる時、たとえばエアコンかけっぱなしで車中泊なんかしてると
他者に比べてえらい勢いでガソリンが減る。
内部抵抗が大きいエンジンなのかな・・

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 01:09:56 ID:vorHCkJF0

まあ、一気筒あたり約６６０ccだ。
ざっと軽四輪、６台分だからな。

そう考えると、ターボ付軽なんかの燃費は異常に悪い気がする。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 02:17:37 ID:ra31K2fL0

燃費っていうよりエネルギー効率が悪いんじゃなかろうか

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 06:40:41 ID:Wi346lv6O

一昨日、96XJで広島県東部から横浜まで高速使って行ったんだが、燃費は9Km/l逝った。チェロの燃費は延びたが俺の寿命は縮まったよ。

342 ：287：2005/09/10(土) 15:56:23 ID:TqHXLEdi0

みなさんこんにちは
右後ろの電動ガラス窓動かなくなった287です。

予告通り内張りはがしてみました
しかしながら結果的に直りませんでした。

ビス3本と木ネジ2本、あとブスって刺すやつ10個くらいはずして
木目調の手すりみたいな部品もはずして
でもって内側の防水シールみたいのにたどり着いたんですが
ガラスを動かす機構がどうなっているのかわからず
また、溶接してあるんだと思われる鉄板に邪魔されて
中のほうがよく見えなかったので
いじり壊すのがこわくて引き返しました。

モータは反応がありますし、上のほう10センチくらいの範囲内でなら
動くのと、手で補助しながら動かすとたまに下のほうまで動きます。
何かが引っかかってるんだと思うのですが・・・

だれか直し方を詳しくレクチャーしてくれるエロエロな人はいないですか？

343 ：けむリン：2005/09/10(土) 21:55:18 ID:GZ2jKRot0

きゃっほ～
９５XJ乗ってます
今日オフロード砂地で４パートタイム走行２キロ程走ってたら、ボンネットから煙が出て来た。
2500回転あたりでの走行だったとおもうんだけど。
要はオーバーヒートで冷却水が吹き出した訳なんだけど。
止まって水温下がるの待って、水道水入れて普通に帰ってこれた。
はて、このままでいいと思う？
それとも修理持って行った方がいいのだろうか？

344 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 22:03:06 ID:TqHXLEdi0

ディーラに持っていってクーラント全交換するのがいいんでない？
水道水のまま放置したら錆びたり詰まったりするぽ・・・

345 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:06:06 ID:bTg4J5Zq0

>>343
>>344と同意見。
しかし4part、2km程度でオーバーヒートする方に問題蟻かも。
まさか4loで走ったわけじゃないよね。　

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/11(日) 00:16:40 ID:kLm1QUpa0

今日、XJリミティッド最終モデル契約してきたよ。
秋の自然の中を早く走りたいなぁ。

347 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 00:33:18 ID:DzbOuSM30

>>346
オメ！

348 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 00:45:31 ID:HMFCY4eL0

>>346
ガソリン満タンで行けよ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/11(日) 02:40:29 ID:kLm1QUpa0

アリガトン！
燃費が４ぐらいらしいので覚悟してまつ。
ブレーキが効かないのも体験して承知の上。
あの乗り味がとっても気に入ったから契約してきました。
音も良いなぁ！
それにあのデザインはサイコーに良いわっ！
前から見ても、後ろから見ても、横から見てもこんなにデザインの良いクルマって
他にはないですよねぇ。

350 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 03:28:09 ID:xGT0NQ2D0

あるじゃんＨ３。

351 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 18:54:28 ID:Qc881FaAO

３５０よ、全然違うんではないか？

352 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 21:18:28 ID:wc/JNDuS0

俺はＸＪで一番好きなのは後姿だな。

353 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 22:59:46 ID:vTcQtzKW0

H2/H3なんて見た目だけハマー風味の普通の乗用車じゃん。唯一無二の魅力がない。
そんなもんと比べる奴は軽パジェロにでも乗ってろ。

354 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/12(月) 01:02:37 ID:F/ydqwJ10

H2は存在感あるけど下品やわ。
H3?　まぁ何も感想ないな。下品なだけだな。
XJチェロキーの味には勝てん。

355 ：287：2005/09/12(月) 06:32:53 ID:iPvF9l/+0

漏れの一番好きなチェロキーは
いつも行く大型スーパーから右折で出るときに
道路向かいのガラスに映ってる正面ビューから曲がっていく姿。
大きく右にハンドルきってるのと
やや登板姿勢なのが萌え

ところでガラス動かない件には
同じ経験したひといないですか？
だれかたのむ・・・

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 12:24:36 ID:AvNcVt6QO

おれのWJもゆっくりカーブする時にギゴガゴガゴってゆう音がとても気になるんだが…回りの歩行者が振り向くぐらいの音だ。が

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 12:36:53 ID:lPOvhxjOO

WJ47買いました！いいですね。そこで質問です。ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ裏のﾘﾓｺﾝを生かしたままで社外オーディオを付ける方法はないのでしょうか？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 19:35:55 ID:z1ssmXtJ0

>>355
2002KJだけど、左後ろのウインドウがモーターから脱落したよ、今年の盆に。
モーターは動くんだけど、ウインドウは手でも動かせなかった。
中古で買ったばかりだったんで、無償で直してもらいました。
つうか盆の間、工場開かないんで、ウインドウ全開のままだったorz

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 21:39:30 ID:g0C4/GqF0

>>352
今も乗ってるかどうか知らんが、
今井美樹が、後ろ姿に憧れてフロントを見ることもなく購入したんだってよ。
でその感想が、次ぎ買うときは高速走行で安心な車が欲しい、だそうだ。

俺の好きなシチュは・・
ミラーメッキ仕様のタンクローリーってあるじゃん。
あの後尾にチェロで並ぶと、チェロの前面がタンクのメッキ部にドーンと映るんだよ。
あの押しの強い、フロント周りが好きだな。

つか、ショウウインドウとかに映る、自分のチェロっていいよなｗ

360 ：エルエス２０：2005/09/12(月) 23:02:40 ID:eShj32fY0

初です。チェロキー最高ですね。つーかコマンダーどう思います？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 23:21:03 ID:mDeYy9wFO

レネゲードってどうなの？屋根に付いてるランプって…

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 03:03:04 ID:MxxQs40j0

>>361
あの屋根ランプは良いと思うよ。
けど、結局XJに落ち着いた。
何が原因かは　はっきりせんけど。
ちょっとケロヨン気味の顔にはなかなか食指が動かなかった。
それと乗り味が全然違うし。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 04:16:44 ID:KfwygJ0Y0

写真で見るとケロヨン顔の他に、最近ラングラー顔が増えたみたいだけど、
両者の違いがなんなのかよくわからん・・

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 07:57:57 ID:I2+klDEU0

俺が思うXJとKJの一番の差は
正面から見た時の縦と横の比率だな
DQNの俺はやっぱり縦に対して横幅が広い
XJが好き。
今日は（も？）修理工場に愛車を預けてこなければ・・・

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 09:19:48 ID:kY0dM3930

レネゲード=ラングラー顔
かと思ってんだけど違うの？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 12:43:52 ID:Ig2OfASP0

レネゲード買ったばかりのオレだが、
ハリケーンでたら買っちまうんじゃないかと
本気で心配してる。
オモチャみたいでマジ欲しい。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 16:13:13 ID:nSlChyxiO

何？ハリケーンって？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 17:01:06 ID:OR9/fZ8TO

366
出ないから安心しろ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 19:00:23 ID:Pt7au2OS0

>>366
レネゲードののりあじは上品？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 19:19:37 ID:7KueFXjq0

ハリケーンてHEMIエンジン２基搭載のやつだっけ？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 21:49:15 ID:j6jy1SGk0

パトリオット、なんだかよさげ。
コンセプトカーどまりじゃありませんように・・・

372 ：366：2005/09/13(火) 22:48:39 ID:p/KlYbxB0

>>369
あくまで前に乗ってた車との比較だけれど、
とても乗りやすいと思う。
静かだし大きさの割に小回りも利くし。
なんといってもその希少性w
XJは結構見るけどKJはスポーツと一度すれ違っただけ。
街中をゆくと皆の羨望の眼差しを感じる。
好奇の眼差しかもしれんが。

>>368
ハリケーン出ませんかそうですか。
ありゃ完全に趣味車だしな。

買ったばかりなのにXJへの思いを断ち切れない今日この頃。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 23:27:37 ID:hGoK+hfy0

本国じゃラングラーのロングボディが有るみたいだね。
あれちょっと良いよな。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 01:15:35 ID:HYWEGtlaO

結局レネゲードってどうなの？

375 ：?名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 22:27:16 ID:lv5Gyx880

XJにすんなりHID付けられた人いますか？
ドコのが良いですか？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 23:10:27 ID:Jd7MRwQ9o

コンパスもパトリオもＦＦのＪＥＥＰなんかイランよ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 23:13:24 ID:vhKPYy0B0

FFなの？？？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 23:48:09 ID:UkJWfkuZ0

コンビニに突っ込んでたのXJだったね…。
しかも逃げたって…。
DQNはいないと思ってたのに。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 00:34:47 ID:EnuVNHvW0

>>375
すんなりついたよ、市光のやつ
ライト裏のボディに40mmのホールソーで穴を開ければ楽勝!!
なわけなくて、超大変なんでやめたほうがいいです。
ap-japanというところが出しているやつはハロゲン＋車側の
コネクタより後ろのスペースが短いそうだから
ぜひ人柱になってくれ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 01:05:08 ID://LT0Emu0

>>379

ヘッドライトディレイモジュール対策はどおしますの？
装着は出来てもこの機能を外しておかないと誤作動するよ。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 02:40:36 ID:LLIvXCaq0

ヘッドライトディレイモジュールって何？？(^_^;)
おせぇ～て。
それがHID付ける時に邪魔になるの？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 07:10:41 ID:oHsyzKOj0

>>378
いや、ZJでしたよ。
逃げたのは盗難車だったからかも。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 08:12:49 ID:EnuVNHvW0

>>380
少なくとも市光のやつはポン付けOKだったが、、、
キーをまわしてもちゃんと消灯状態で、ライトスイッチを引っ張れば
ちゃんと点灯するしHi/Lo切り替えも問題なし
ライト点灯状態でキーを抜いてライトオフにすれば30秒ほど後に消灯と
ごく普通な動作をする。
穴を開けなければいけない以外は超お勧め
市光とPIAAはバルブのコネクター形状が同じだが、Hi/Lo切り替え
ユニットの形状と中身が番うようなので同じ動きをするかは不明。
apのは知らん、、だから人柱キボンってわけ
バルブの背面スペースが小さいのと交換バルブが汎用なので入手が
容易な点がイイなーと思っていた。
ちなみに市光のやつはバルブの台座の爪（位置あわせの3本爪）が
折れやすいので注意！！ライト側の固定バネを緩くしないと割れるゾ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 01:38:16 ID:6eM+gpc50

>>357
前スレでも書いたけど可能ですよ。

アメリカのPACってところから
「SWI-X ステアリングホイールオーディオコントローラー」
っていうのが出てます。
ttp://www.pac-audio.com/products/swi.htm

オレはヤフオクでGETしました。

ちなみに、カロッツェリアのDVH-PO77で使ってます。
純正ユニットよりは多少反応がもたつくけど、
DVDやCDチェンジャーのコントロールもできるので便利だよ。

取り付けと設定は、DVH-PO77を買ったカーオーディオショップに
頼んだら無料でやってくれました。

こんな感じでいい？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 22:11:22 ID:VJd8UtAX0

俺の96XJがエンジンかけてもすぐエンストしてしまう
なぜだ、クランク角センサーってやつなのせいですか？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 22:45:34 ID:4NilhMhlO

>やつなのせいですか?

「やつなのせい」ですか？
「やつなの」せいですか？

「やつな」のせいですか？

「やつ」なのせいですか？

やつ「なのせい」ですか？

どれ？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 23:05:06 ID:vksHlH4hO

俺の買ったばかりのWJは信号待ちで二度ｴﾝｽﾄした。次したらﾃﾞｨｰﾗｰに行く。なぜか他の不具合も二度は許せる。愛か？ﾐﾗｰもたまに片方が格納しない。まだ許せる。好きなのか…。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 14:01:54 ID:pcmV7hkm0

誤字くらいで鬼の首取ったかのようにつっこまんでもw

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 16:50:17 ID:iHpvPJ8T0

ところで、わたくし誤字った>>385ですが
クランク角センサーが怪しいのですかね？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 17:49:04 ID:QAkEWwqL0

>>385
バッテリーを最後に換えたのはいつ？まあモオオパは数ヶ月で死ぬものも
あるし。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 17:50:49 ID:kYMJk9iQ0

中古でチェロキーを購入しようと思ってるのですが。
なにかおすすめはありますでしょうか？
よく都内で走ってるモデルを見てかっこいいなぁと
思うのですが、まだあまり詳しくないのでわかりません
どこかにチェロキーについて初心者が知れるサイトとかありませんか？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 18:15:03 ID:QAkEWwqL0

ここだよ。漏れのHPはココじゃ晒したくはないんだが、
新車当時からの全てを残してあるからできるだけ答えるよ。

中古で何に重きをおく？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 18:31:30 ID:RppSHoC20

>385
９６Ｙ、ＸＪがクランク核センサー死ぬＥ／Ｇかからなくなるよ。
ＩＡＣモーターとかのほうが怪しいぞ。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 20:30:21 ID:R0C0zIig0

>>390
最後に変えたのはたしか、5年ぐらい前の1月だったと思う。
当時はまだ高かったがね。
記憶では、その年の5月には半額になっていたさ。
今でも持っていれば高値で売れるかな？

参考になればいいけど

395 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 21:44:07 ID:XdxL/rAV0

朕は本日修理に出してまいったぞよ。
ついでに申さば、前スレだったっけ?
リミにスポーツの背面タイヤキャリア付ける奴は
DQNとか言ってたアホがいたのは。
うむ、漏れもDQNの仲間入りだぞ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 22:33:39 ID:QaOCt2iG0

俺は、リミテッドベースにアップカントリサス＋背面タイヤが
もっとも使えるチェロだと思ってるんだが・・・。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 22:53:10 ID:kYMJk9iQ0

>>392
ありがとうございます！
できれば１００万以内で購入したいのですが、
ちなみによく走ってるのを見かけるヤシがほしいですけど、
いまいちよくわかんないんですよ
ん～中古車屋に直接行って相談するのがいいんですかね？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 22:53:30 ID:fdDRWLW70

>>393　ＩＡＣモーターとやらも怪しいのですか
それが悪いとほかにどういった症状がでます？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 23:07:44 ID:LXOT6hMF0

>>398
１２８ステップでアイドリングをコントロールするモーターで
いかれると、アイドリングが上がったまま、下がったままになる。
エアコン入れてみて、アイドルアップしないかな？？
１回バッテリーの＋側１０分位はずして、ＥＣＵをリセットしてみたら？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 23:52:53 ID:QAkEWwqL0

>>397

マジレスだ、よく聞け。

チェロキーリミテッドの９６年式で後半のものを探せ。
他の年式より少々丈夫で、運がよけりゃエアコンも他より効く。
中古だから前オーナー次第なんだが、これも運だな。

中古車屋のオヤジの口車も乗り心地いいかもしれんが、
気をつけろ！

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 00:03:12 ID:b6jjyRtC0

>>400
９６式の後半車には、
純正のエアコンヒーターホースバルブが付いてると
聞いたことあるが本当なのか？

俺のは９６式スポーツ（購入年は９７年）だが
それらしきホースバルブはない。
エアコンが効くとは言い難いが、効かない事はないし
効かなくなった事もないが・・。

402 ：400：2005/09/18(日) 00:20:24 ID:wUcWPxgH0

>>401
その伝説の詳細は残念だがまだわからん。
が、漏れのリミには新車時からバルブがある ( ﾟρﾟ )y━・

スポには適応されてないってことなのか。
他の９６後半香具師はどうよ？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 00:34:44 ID:ovngk/ov0

>>385

エンジンが始動した直後にストールするのですか？
アクセルを踏んでると止まらないのでしょうか・・・？
ちなみにクラセンだとしたら、セルは回ってもエンジンはかからないかと。

>>399

アイドルアップなんて初めからありませんが、何か？

>>391,397

>>400の方がおっしゃっているのはごもっともかと。
しかーし、96以降のチェロキーはグレードに関係なく
アンチロックブレーキが装着されてるので、
装置本体が壊れたりなんて事を考えたら95スポーツも捨てがたい鴨。

あと、ファンベルトのテンショナーに関して。
○～95・・・・・自動調整
○96～・・・・・手動調整
となってるんだけど、96以降でベルトの張りを強くしてしまって
A/Cコンプレッサーから異音が出てしまってる車が多い。
（昔勤めていた中古車屋では「こんなもんですよ！」って言ってた。。。）

アンチロックブレーキ、エアコン共に壊れたら
でかい出費となるのでご注意を！

404 ：400：2005/09/18(日) 00:45:17 ID:wUcWPxgH0

>>403

チェロのABSなんていらないところで効くシロモノだから
壊れても痛くもないよ？　と、壊れたままにしてる漏れを慰めてみるWWW
ABSユニット本体がイカれてもブレーキそのものは普通に
使えるっちゅうこった。まあそんな感じ♪

エアコンは確かにそうかもね。
まあ、あの"コン、グオオーーン"という轟音もどれでも一緒だがな。

>>385は8-9割、バッテリーご臨終だろ。Mopar以外の好きなの選んでくれ。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 00:52:11 ID:uwsuPhOD0

>>403さんそうなんです、エンジンかかった直後に
とまっちゃいます。後、セルをまわすとキュル、、キュル、、
っとバッテリーが弱ってるかんじになるのですが
アクセルペダルを踏みながらかけるとちゃんとセルがまわるのですよ。

406 ：401：2005/09/18(日) 00:56:26 ID:b6jjyRtC0

>>402
その新車時からのバルブは、ヘッドカバー横で、
ボンネット開けると見えてますよね？
そして、当然社内からの温度調整で自動開閉するバルブですよね？手動ではなく。
だったらいいなあ、うらやますぃ。

>>403
でも、～95までのベルトオートテンショナーって結構高いでしょ。
頻繁に壊れるものでもないでしょうけど。

407 ：400：2005/09/18(日) 01:12:16 ID:wUcWPxgH0

>>406そう、それそれ。
ヒーターホースsupply&return２本の途中に十字のバルブが
座ってて、バルブには細い赤いバキュームチューブが１本。
チューブはエアコンパネルに裏につながってるみたい。
パネルレバーで負圧のON/OFFさせてバルブの開閉ができます。

数年前にこのバルブにいく負圧がバルブから抜けなくて、冬に温風が
でなくなったことがあった。いちいちボンネットあけて
チューブ抜いてsupplyさせてたんだけど、チューブの取り回し
をいじって直した。あんときゃ、ホント寒かった。

408 ：400：2005/09/18(日) 01:20:23 ID:wUcWPxgH0

>>405よ、バッテリーの手配しとき。

お勧めはOPTIMAだが、AC DELCO、DELFI、EXIDE、YUASA USA...と
安いのならどれでも。
Moparはやめとけ。バッテリー液をマメに面倒みてやったが
1.5-2年の寿命だった。モノがよければ3年以上もつらしいが。

409 ：397：2005/09/18(日) 01:41:19 ID:Q7WGdc1e0

みなさん情報ありがとうございます
検討してみます！

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 01:50:17 ID:b6jjyRtC0

>>407
ぬううぅぅ、正しく純正バルブですな。
第二純正でも安くあるらしいけど、
まあ今の所効いてるから良しとするか。

バッテリーはモパー純正で４年と３日もったよ。
今は、ヤフオクで買ったＡＣデルコ。
１年ちょっと経ったが問題ない、ま当たり前か。

ちなみにチェロは、ラジエターアッパーホースがバッテリー傍を通ってて
個体によっては接触してるので、バッテリーがかなり高温になる。
ＭＦのカルシウムバッテリーてのは、高温に弱いらしく
熱の影響で極板が割れて、死ぬらしい。
チェロのバッテリー突然死の原因は、もしからしたらホースからの熱かもね。

411 ：397：2005/09/18(日) 04:16:29 ID:Q7WGdc1e0

こんばんは
スポーツとリミテッドでは人気、実用性はどっちがありますか？
ちなみにスポーツのバックのタイヤは常にアソコにつけていないとだめなんですかね？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 04:44:22 ID:mKtlpj430

>>403
エアコン入れるとフツーはアイドルアップするんだよ！！
９６でもＡＢＳついてねーのもあんだよ！！
あふぉーッ！！

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 12:19:31 ID:t7zBA2mG0

バッテリー本体についてる充電チェックランプは
良好がついてますけどかえたほうがいいですか？

414 ：400：2005/09/18(日) 15:15:15 ID:wUcWPxgH0

それはおそらくDELFIあたりだな。
誰か隣近所にジャンパーしてもらってエンジンかけてみ。
ジャンパーしたままでアクセル踏まないでアイドリングが
維持できるのなら、バッテリーだな。

ウチの倉庫に眠ってる予備バッテリーなんか、要充電の
色になってても元気よくエンジンかかるからな。あれはアテにならない
というのが漏れの定説だが。

ジャンパーでアイドリング維持できないなら、燃料ポンプという説もある。
これだったらもう持ち込むしかないだろ。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:05:05 ID:XWp4YfbH0

チェロキー同士すれちがったら挨拶するのって楽しそうじゃないか？
もれはチェロ見かけたら手をあげてる
やらないか？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:14:28 ID:Kn3LGK2i0

「なんの用だ、ｺﾞﾙｧ」って実話があるらしい(@JCML)からやめといたほうが吉。
なんだか嫌な時代になったね。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 00:41:27 ID:UNs/STVJ0

グラチェロ（ＷＪ４０)に合うスタッドレスタイヤって何でしょうか？
東京都在住です。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 00:50:31 ID:F3qxnRe50

単車でツーリングの時によくやってたなあ。＞すれちがったら挨拶するの

初めてやった時は、感動したもんな。
あの時ぁ若かった。

単車は今でもやってんのかな？

419 ：403：2005/09/19(月) 00:58:12 ID:3OPELRFI0

>>404
>ABSユニット本体がイカれてもブレーキそのものは普通に
たしかに！直さなくても乗れる精神力とアバウトさが必要かも。（笑

>>405
まずはバッテリー交換じゃないでしょうか。
車のコンピューターは電圧が低くなるとリセットされてしまう事があり
アイドリングしなくなる場合があると聞いた事があります。
エンジン始動後1000回転くらいのまま、1～2分後にアクセルをゆっくり離すと
アイドリングしませんか？

>>406
高かったです。（笑
27Kくらいした記憶が・・・。

>>412
最初にあんな書き込みをした自分が悪いのだと思いますが、
> エアコン入れるとフツーはアイドルアップするんだよ！！
> ９６でもＡＢＳついてねーのもあんだよ！！
は初耳だなぁ。
ま、94あたりでは内装がグレーのスポーツもあって、
95スポーツでオーバーヘッドコンソールが装着されてる車もあるらしいから
アイドルアップする車もあるのかもね～。（＠_＠）

412以外の方々、荒らすつもりはないので・・・。
変な流れになってしまったらごめんなさい。

405さん、バッテリー交換で直ればいいですね。
長文すいませんでした。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 01:34:37 ID:TJBI1rXZ0

>>385です、とりあえずバッテリーを換えてみようかと思います
かえたらまた報告します。いろんなアドバイスどうもありがとうございます。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 10:05:11 ID:QcyI85H10

>418
漏れも単車のときやったYO
奥多摩いくときワクワクしまくった
遠くに行くのが楽しくてしかたなかった
ひさびさに思い出したGJ!

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 17:19:35 ID:Nur8hoWdO

先月の終わりに山陰に旅行した時は、すれ違った赤XJの方が手をあげてくれました。コッチも赤XJ。
俺もあわてて合図したけど、ちょっと遅かったかも。まあとにかく感動しましたよ。
一緒にいた彼女もそれをみて感動してました。
帰りにも赤XJとすれ違って、こちらの方も手をあげてくれました。
山陰にはそんな習慣があるのかな？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 17:47:05 ID:i7euFwqy0

今日、見かけた黒いＸＪに乗ってた女性。すごく美しい人だった
向こうもこっちを見ていたんで、追いかけちゃおうかと思いました。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 18:31:53 ID:qdl0tUPZ0

ＸＪ海苔の女性＝既婚者

425 ： ◆uRkE4cERvk ：2005/09/19(月) 18:54:25 ID:+ffHFe7a0

>>424禿同　ママも多し

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 19:49:09 ID:1HpKGXzL0

>>424
>>425
エエやんか。　非常に興味がある。ｗ

427 ：423：2005/09/19(月) 20:07:16 ID:i7euFwqy0

そうですね、多分既婚者でしょう
「あ、同じＸＪだ」と思ってこっちを見てたんでしょうね
ちょっと嬉しくなりました

428 ： ◆uRkE4cERvk ：2005/09/19(月) 21:23:29 ID:+ffHFe7a0

黒XJに天海祐希、って感じを想像して萌W　　いいなぁ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 02:15:21 ID:WeayG0ReO

ﾉｯｷﾝｸﾞをなくすには廃屋しかないのかなぁ

神降臨ｷﾎﾞｰﾝ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 09:23:02 ID:uNkHTMMjO

>>417東京だったら高速や乾いた路面で走るほうが多いだろうから、ミシュランとかでいいんじゃない！？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 18:44:11 ID:FlBNCaEm0

質問ですが、エンジンのチェックランプたまに点くのですが
ほっといてもいいのでしょうか？
別に是と言って走行に問題ありません。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 23:31:52 ID:rStJaSlq0

駄目でしょう

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 23:46:06 ID:vpYB6lzK0

>>431
自己診断のトラブルコードにアクセスしてみれば？
www.cherokee.info/faq/faq0_99/faq00090.html
このサイトに詳しく載ってるよ。

俺のＸＪは、診断コードの「１２」がずうっと消えないままで困ってる。
ディーラーでコンピューター端末に繋いで消しても消えなくて
サービスマンも首傾げてた。今でもそのまま。
診断コードも当てになるかどうかわからんけどね。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:38:38 ID:C2WVYrM60

>>431 大痛センサーに１票♪

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 23:04:20 ID:C2WVYrM60

>>429
【ＰＣ】・ω・)ノ~~　呼んだか？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 00:38:35 ID:gC8o5LWz0

>>431

車種・年式くらいお書きになたらいかがでげしょ？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 00:52:27 ID:UC0GkaCLO

>>435
質問にｽﾞﾊﾞﾘ答えてこそネ申でわ？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 01:15:31 ID:XqqzWxU30

>>436
車種はXJに決まってるんじゃないの？
数の多さから言うと。
タシカニ年式で違う事はイパーイだよね。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 08:52:37 ID:wd3dypgD0

　　　　　　　　　　　　/ヽ　　　　　　 /ヽ
　　　　　　　　　　　　/　ヽ　　　　　 /　ヽ
　　＿＿＿＿＿＿ /U　ヽ＿＿＿/　　ヽ
　　|　＿＿＿＿　／　　　U　　　　:::::::::::U:＼
　　| |　　　　　 /／＿__　　　＼　　::::::::::::::| 　何この糞ﾇﾚ…？
　　| |　　　　　 |　　|　　 |　　　　　U :::::::::::::|
　　| |　　　　　.|U　|　　　|　　　　　　::::::U::::|
　　| |　　　　　 |　├―-┤　U.....:::::::::::::::::::/
　　| |＿＿＿＿　ヽ　　　　　.....:::::::::::::::::::::::<
　 └＿＿＿／￣￣　　　　　　:::::::::::::::::::::::::|
　　|＼　　　 |　　　　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::|
　　＼＼　＼＿＿＿　　　　　 ::::::::::::::::::::::::|

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 23:54:30 ID:XIF7x1Js0

質問するにも年式・車種は最低限書かないと正確には答えられんわなぁ。
ノッキングするだぁ、チェックエンジンが点いてるだぁ程度しか書かない程度なんだから、
当人にとっても重要なコトじゃないんでしょ。
以後スルーでお願いします。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 00:31:17 ID:iVRJj+ji0

御意 by XJ96Limited

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 00:39:28 ID:lS3Jin+j0

で、診断コードは何がでてるんだ>>441＝>>431？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 00:51:51 ID:XEk7nIHV0

>>429

>ﾉｯｷﾝｸﾞをなくすには廃屋しかないのかなぁ

年式と車種によっては点火時期の調整ができたと聞いたような、聞かないような。。。
プラグとかデスビとかはチェックされたのですか？
スタンドを変えてみるのもいいんでない？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 01:09:14 ID:iVRJj+ji0

>>442　誤解だ。>>431はおれじゃないYO!!!

>>319の答えワカったのいるか？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 03:19:34 ID:ESDF25Xx0

ところでだ、
深夜映画をテレビで見てると　ちょくちょくXJチェロキーが出て来る。
今は、犯罪心理捜査官2ってのに出てる。
で、XJチェロキーが頻繁に出てくる映画って　誰か知ってる？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 04:00:08 ID:JoKxqb590

>>445
「バックトラック（ハートに火をつけて）」1989年/アメリカ
デニス・ホッパー、ジョディ・フォスター
主人公デニスの車がＸＪ。
なぜか主人公を追う殺し屋達の車もＸＪ。
ＸＪ３～４台でのカーチェイスｗ
でも、内容はつまらん。

「キャスト・アウェイ」2000年/アメリカ
トム・ハンクス
主人公の愛車。
俺は見てないから詳しく知らんが、ラストシーンで出るらしいが・・・。
マジで見てないんで、間違ってたらスマン。

「ターミネーター３」2003年/アメリカ
アーノルド・シュワルツェネッガー
狂ったシュワちゃんに、ボコボコに破壊されるのがＸＪ。

あと「バニシング・レッド」ドルフ・ラングレンの映画にもちょっと出てたな。
主人公を追いかけるパトカーとして。
他にもあるなら、情報よろしく。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 13:30:45 ID:bbSQBRXH0

おう、キャストアウェイに出てきたよ。
無人島で生活するやつでしょ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 13:56:51 ID:/aEorQSPO

>>445
「ｲﾝｿﾑﾆｱ」　ｻｽﾍﾟﾝｽ
ｸﾗｲｽﾗｰ社のｵﾝﾊﾟﾚｰﾄﾞ
作品的にも面白いぞ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 15:31:39 ID:ESDF25Xx0

みんなアリガトン。
で、>>448のインソムニアって
アルパチーノ主演のやつ？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 22:34:20 ID:HdwKKjO8O

ノッキングってなぁに？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 23:36:53 ID:mdvjfjDs0

2千回転も回してないまま上り坂にはいっていくと
チャッチャッチャｔッチャッチャ・・・
みたいな音が出るときあるじゃんか
それ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 23:59:42 ID:iVRJj+ji0

カリカリって感じの音じゃない？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 00:07:36 ID:Dmhhhh7e0

ハイオク入れると消えるからね。
ノッキングに間違いないでしょ。<<チャッチャッ、カリカリ

一度だけハイオク満タンしたけど、
その時は消えてた。
なにより、結構パワー感があってよかった覚えがある。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 01:22:22 ID:m8jO37el0

レギュラー仕様なのに廃屋を入れるとパワーは上がるし（こんなにはっきり違う車も珍しい）
燃費も良くなるし。
ガソリン価格高騰の折、非常に悩ましい・・

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 01:43:34 ID:iUlYMYnY0

チェロに限らず殆どの飴車は廃屋入れりゃあ体感できる程度の差は出る。
大げさ。。。
しかし燃費燃費ってウザイなぁ。だったら乗らなきゃイイだけのコトよ。
俺は常に廃屋。カッコイイ車乗ってても燃料代程度で喚くようなカッコワルイヤツならとっと売っちまいな。
そんなツマラン事書き込む前にもっと稼いで、俺程度のコト言えるようになれyo!

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 01:52:31 ID:m8jO37el0

良くなって嬉しいなんて書いてないだろ。
「燃費」という単語に脊髄反射するお前も充分カッコ悪いよ。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 02:43:41 ID:X6OAd7XOO

ただのミエッパリみたい☆

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 03:25:08 ID:zyjaLeED0

１ナンバー登録の俺がきましたよ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 09:12:27 ID:g68rL21D0

確かに燃費のこと気にしてもつまらんな
気にしてたら燃費向上するわけでもないし。

漏れは燃費のことは気にならなくなった。
でも気にする人は気にしてもいいんじゃないか？
ところでXJに廃屋いれても絶対に問題ないんだな？
間違いないんだな？
いつもスタンドで入れるか入れまいか悩む・・・
ディーラに聞けばいいんだが、営業がウザくて
電話するのためらうorz

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 09:18:09 ID:l47WRNET0

燃料タンクの燃料が半分になったら、すぐ廃屋を満タンに入れて行く
俺様がきましたよ。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 10:15:14 ID:2mu4Hu/R0

以前スタンドでバイトしてた俺がきましたよ
レギュラー仕様の車に廃屋入れるのは特に問題は無い(保証はしないけどｗｗ)
廃屋仕様の車にレギュラー入れるのはあまりよくない

よくアメ車とかは同じ車でも米国で廃屋仕様・日本でレギュラー仕様
とかあるみたい
理由は日本のGASは純度が高いからとか聞いたことある

ディーラーに確認はしてないからそこんとこよろ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 11:45:27 ID:g68rL21D0

[俺がきましたよ ]
↑
このフレーズが好きな俺がきましたよ
きのうレギュラで満タンしちゃったから次回は
廃屋いっちゃいますかー
ちなみに今日ディーラ行くから
勇気をだして聞いてみることにする

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 12:06:34 ID:2mu4Hu/R0

がんがれっ！
結果聞かせてくれ。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 12:42:54 ID:WMPsYgp4O

先日WJ買ったのですが、ﾀｲﾔとﾊｳｽの空きが気にくいません。車高はどのくらい落とすのがﾍﾞｽﾄでしょうか？上品に仕上げたいのですが。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 14:19:46 ID:QuTNG+HM0

>>461
スタンドを確認してきた俺が、あんまり役に立たん情報を書き込みに来ましたよ。
イチローが活躍する、とある州のある町では、
レギュラー　87オクタン　（約$3.0/gall. 税込み、1年前の約1.5倍）
プレミアム　89オクタン　（約$3.1/gall.）
スーパー　92オクタン　（約$3.2/gall.）　
ただし、日本とアメリカではオクタン価の規格が違うらしく、数値だけでの直接比較が出来ないみたいだから、
そこんところは詳しい人よろしく。
で、
'95 ZJ LTD：レギュラー指定
'02 KJ：レギュラー指定
　KJの取扱説明書には、プレミアムを入れるのは金の無駄。って書いてあるらしいが、
　プレミアム入れ続けても懐以外に問題はないみたいだ。

ちなみに、
'95 FORD Windstar：レギュラー
'95 JETTA III：レギュラー（意外だ。本当か？）
ですた。

噂；
-アメリカではレギュラーガソリンにも洗浄剤が入っているらしい。
-リタのせいで、$4/gall.になるかも？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 19:55:46 ID:FKglkRxv0

それがどーしたん？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 20:14:04 ID:2mu4Hu/R0

９７ZJのスタッドレスおすすめ教えてください
雪板やるに十分でいい。
かっこいい人教えてくださいまし。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 21:08:01 ID:Dmhhhh7e0

レギュラーとハイオクなんて、
オクタン価と洗浄剤の有無ぐらいの差でしかないでしょ。

レギュラー仕様にハイオク入れるのは無問題。
ハイオク仕様にレギュラー入れるのは、即問題発生とはならないが、
カタログ数値の性能は保証できないとかメーカーは言ってるね。
曰く、５％～１０％ぐらい馬力が落ちるとか、燃費が落ちるとからしい。

でも国内メーカーで技術者やってる俺の兄貴は
ハイオク使用車に、当たり前のようにレギュラー入れてる。
俺「金持ってんだから、ハイオク入れろよ」
兄「フンッ、馬鹿じゃね？何も変わらんよ」
だってよ。

でもチェロにハイオク入れると、変わるから悩ましいんだよなあ。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 23:58:06 ID:Ihg3tsLs0

ハイオク入れても燃費は変わらんぞ、ふぃーりんぐだけだ。
おまいの兄貴に１票だな。ｗ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 03:05:10 ID:TdBTqKmV0

英語苦手だから02KJの取扱説明書からそのまま引用するけど、
FUEL REQUIREMENTS
RECOMMENDED OCTANE RATING 87 (R+M/2 METHOD)

－中略－
The use of premium gasoline will provide no benefit over high quality regular gasoline,
and in some circumstances may result in poor performance.

Mid-grade gasoline (89 octane) will enhance engine performance during the following conditions (3.7L Only):
-Hot weather
-Towing
-Hard accelerations
-Hilly terrain
-Low humidity

Light spark knock at low engine speed is not harmful to your engine.　However,　continued
heavy spark knock at high speeds can cause damage and immediate service is required.
－後略－

後は、自分の車の取説を読んで頂戴。
ただ、引用文の冒頭にあるように日本とアメリカではオクタン価の算出方法が違うので注意してね。
KJはLibertyで、スレ違いのようだからこの辺で。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 11:41:39 ID:NK0lptHr0

おいらはタングラーのマニュアルだがハイオク入れると
明らかにかわる。発進がらくになるし、加速もよくなる。
実はハイオク様のプログラム？がはいってんじゃないかと
おもっている。
チェロの出てくる映画といえばやっぱりグーニーズではない
でしょうか、はじめてチェロをみて子供心にスッゲー車と思いますた

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 11:46:46 ID:RrqCDntXO

646
下げ系なら2インチダウンくらいがいいよ。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 12:44:40 ID:FdEEUdlG0

グーニーズかぁ
ツィンディー・ローパーの曲とか思い出すね
80'sが一番好きサ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 15:37:21 ID:pgSmZ4700

>>469
ん、俺もハイオク入れても燃費は大して変わらんかった。
でも、フィーリングも捨てがたいものがあるけどね。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 21:49:55 ID:PtNkxynj0

燃焼速度の違いだけさ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 02:53:10 ID:CyLK7yj10

アクセルワーク下手な人は、バルブにすすが多くつく。
ハイオク入れるとバルブにすすがつきにくくなるよ。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 10:12:09 ID:7xsQnXIEO

うはwwwwwwセナ足wwwwwwwwww

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 10:36:59 ID:lq/gv8860

02～04年式のグランドチェロキー購入検討中です。
外装色クロにタン色の本皮内装って存在しますか？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 13:01:31 ID:t1ryqEjo0

>471

俺もTJのマニュアルにハイオクいれてるけど、トルクがふとくなった感じする。
家の近辺（船橋市市街地）だと、レギュラーじゃ入れても3速だったけど、
4速で走れることが多くなった。

高速道路だと、5速なんて100キロ超えないとほっとんど使わなかったんだけど、
ハイオクだと90キロくらいで5速で巡航することが多くなった。

そんだから燃費もよくなるんじゃないのかな？俺はあんまり気にしてないけど。

俺の場合、高回転が気持ちよくなったのがうれしい。
高回転がきもちいいと、結構まわしちゃうんだよね。
レギュラーのときより燃費悪いかもしれん。。

家族車なので、嫁は音が静かになったことに喜んでる。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 14:26:47 ID:rjuVhGw8O

>>478 俺ﾝﾁのMﾀﾞｯｸｽブラックタン

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 16:31:09 ID:WsbcqanZO

米国と日本のｵｸﾀﾝｶは違うじゃんか。同じﾚｷﾞｭﾗｰでもアメのが上。日本の廃屋のが上だが。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 23:35:51 ID:eqozRxWbO

>>481
廃屋ならほぼ同等じゃないかな？下限考えると。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 00:02:58 ID:WsbcqanZO

そうかもね。ただﾚｷﾞｭﾗｰ同士ならアメが上。だからアメ車でのﾚｷﾞｭﾗｰ仕様にアメのﾚｷﾞを入れるなら問題ないが、車種によっては日本のﾚｷﾞだと足りない事も。そのへんはﾃﾞｨｰﾗｰの営業じゃなくメカに聞いたほうがいい。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 11:33:13 ID:uKeF3puQO

そこまで神経質にならんでも問題ないだろ
所詮アメ車だろ、いい加減な造りの車だってことは周知の事実だから、ガソリンがレギュだろうがハイオクだろうが性能に差がつくほど精密にできてるとは思えﾝ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 12:56:32 ID:22tHvJPFO

>>483
おおざっぱに計算すると、90レギュラーで、85あたりか？
ノック出る車もあるかもね。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 21:01:47 ID:yFLTMWkX0

>>424
亀レス

グラチェロZG海苔独身女もこのスレにいますよ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 21:41:08 ID:sYoJgfpbO

おれの友達にもいますよ、XJ海苔独身女。
おれもXJ海苔だから、たまぁにXJについて語ってるし、調子悪いて時は見てあげたりしてる。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 23:12:20 ID:2JnC21930

XJに乗りたくってラシーンに乗ってる女の子なら２人知ってるよ。
外見が似てるだけで他はまったく違う車を選ぶ。男にはない思考だと思った。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 23:20:21 ID:PkRnlwrWO

>>488のｵﾝﾅの選び方と同じだね。
胸がﾃﾞｶいだけ、ｷﾞｬﾙ系なだけ。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 23:43:46 ID:sYoJgfpbO

XJとラシーンじゃまったく違うと思うんだが。
ブロンド美女とただの日本人女くらい。
共通してる所は、車てとこ位じゃないか？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 00:32:50 ID:7E7SK0so0

そう
国産の車にはデザインに美しさが無い
国産と外車の関係は女にも共通するんじゃなかろうか
人生がもう一度あるならブロンドの女と結婚してみたい

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 03:04:36 ID:xaMTKjQV0

ところで、このXJに付けてるランニングボードはドコのかわかる？
純正じゃないみたいなんだけど、誰か教えて。
http://www.chrysler-jeep.jp/ulist/img/000291.jpg

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 06:08:08 ID:6ZANfZ1x0

>>491
そうか？女は日本人がサイコーだと思うが。
ラシーンも、フロントヘッドライト周りをもう少し角にすれば
なかなかｶｺｲｲと思うけどね。
まあそれじゃ、ＸＪの真似車になってデザイナーとして
許せなかったんだと思うけど。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 08:58:25 ID:SG6yjXGr0

>>492　純正品

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 10:28:49 ID:K8v/eTDq0

http://response.jp/issue/2005/0927/article74667_1.images/94896.html

↑の中国車はゴミ同然wだが、チェロキーの衝突テスト画像ない？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 11:04:03 ID:OQvjfhm20

衝突安全性に関してはXJもゴミ同然のような気がする・・・

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 13:40:43 ID:Bz1x0ipgO

ISUZUのウィザードに酷似してるな
パクリ車は本物が買えない支那人には売れるかもしれないが、他国では売れﾝだろ！デザインはパクレても性能、質までは簡単に真似は出来ﾝからなぁ
車文化の歴史の長さ違うから、バッタモンの区別くらいはつくはなぁー
偽ブランドモノの財布や時計とはわけが違う

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 19:46:51 ID:wIBpDkEt0

>>497
意味不明ｗ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 21:51:52 ID:0/s8ZhN20

>>495
同程度じゃないかｗ↓
http://jsp.auto.sohu.com/html/subbrand.jsp?sbid=411

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 22:46:07 ID:4v3c7SXU0

>>495
ttp://www.safecarguide.com/mak/jeep/idx.htmではだめか？
探す気にならんがjeep crash test で検索すれば画像も出てくるんじゃない？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 23:38:01 ID:6ZANfZ1x0

ＸＪのマイチェンの前後で、成績が変わってるな。
何故だ？
マイチェン後は、ボディ剛性が上がってるはずなのに。
ボディ剛性と、衝突安全性は別物ってことかな。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 11:42:46 ID:/V87efp+0

☆☆☆☆前期XJ＞＞＞＞＞＞越えられないデザイン性と安全性の壁＞＞＞＞＞＞後期XJ☆☆☆

http://www.safecarguide.com/mak/jeep/idx.htm

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 18:26:36 ID:82w0eMgy0

＞＞501
本当だ。マイチェンしたら星一個減ってるな。
車重が重くなってるから衝撃もふえるのかな？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 22:19:08 ID:fcoFIwvM0

XJ95スポーツなんですけど
運転席と助手席の扉の下のところに
ついてるのってスピーカーですか？

音は出てないんだけど…

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 22:32:26 ID:cMr1EII40

気にするな！アメ車なんだからさぁ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 22:36:58 ID:9BEJVu3d0

中国製の四輪駆動車は安全性テストで星ゼロ
ttp://response.jp/issue/2005/0927/article74667_1.html
ttp://response.jp/issue/2005/0927/article74667_1.images/94896.html

507 ：【関東】XJ97【千葉】：2005/09/29(木) 22:49:09 ID:QzbEV+Lt0

おおおおお、チェロキーのスレを発見して感動！！

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 23:11:59 ID:fcoFIwvM0

>>505
壊れるのは気にしないけど壊れっぱなしは気になりますよw

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 00:43:48 ID:MJXFj3cv0

>>502
と中古車購入者が申しておりますw

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 15:10:41 ID:7mGHHzsX0

エンジンスタートと同時にボンネットから水蒸気。
白オーラでました。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 15:50:04 ID:7JirnDtx0

>>510
単発だね、きっと

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 19:53:58 ID:KGE1tXZH0

つーかさこの前、徹夜明けで眠い目をこすりながら愛車のアルトで早朝の第三京浜を
爆走してたんですよ。爆走。

それで港北ＩＣ付近に来たら、うしろからヴィッツだかフィットだか何だかわかんないけど
そんなんが物凄いスピードでブチ抜いていって「危ねーな！150㌔くらい出てるんじゃねぇか？」
と思ってアルトのメーター見たんですよ。

そしたら60㌔しか出てなくて笑った。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 23:04:54 ID:r4qtojkhO

それってチェロキーと関係ある？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 00:23:28 ID:rusjC41S0

ネタにいちいち反応すんな。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 02:30:15 ID:FKyZWzE90

エラーコード２１が今出ました！
オーツーセンサーですが交換で直りますか？
今日からディーラー休みだけど長距離走っても大丈夫でしょうか？
車はXJの95年式です。宜しくですm(. .)m

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 06:52:57 ID:Gb8rcuIB0

>>515
大丈夫じゃない？
交換しても直んないことあるみたいだけど・・・・

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 18:47:12 ID:y+EPVQ3RO

車検が通らないぐらいで特に問題ないんじゃない！？たぶん

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 19:28:11 ID:vGio7m7/0

まあ、チェロの場合エラーコードそのものが怪しい訳だが。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 00:56:12 ID:/T8ZwNje0

>>516～>>518
有り難う御座います。
休み明けに修理出してみます。
また報告します。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 07:47:33 ID:JNDBiF1o0

ちったぁ自分で何とかしようと思えよ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 12:07:48 ID:Z8H50VYg0

Ｏ２センサーが何なのかぐらい、ググルのは必要だわな。
別にチェロキーは特別な車でもないから、Ｏ２センサーでトラブル
症状は、他の車と同様だろうし、少なくとも参考にはなる。

ある程度調べてから、何処かのディーラーへメールで質問してみるのも手だ。
なんの情報もなくディーラーへ行くと
パーツ交換　→　直らず　→　その他パーツ交換　→　直らず　→　∞無限ﾙｰﾌﾟ
になり兼ねないからね。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 18:50:37 ID:6acsR1VW0

>>519
どっか、エア吸ってんじゃない？
走ってて、アクセルぱっと離すと点くとか・・・
エンジンルームの細い配管チェック。
折れてたら、シリコンホースで繋ぐ。
違うかも知んないけど。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 08:15:48 ID:5dC+Qaep0

'97チェロキースポーツ、新車で買って8年乗りました。
走行距離28千、、少な！
ちょうど1年前に前輪ブレーキから煙が出て修理代１０万オーバー
その時クライスラーのサービス曰く、よくある故障。チェロキー乗りは
ブレーキのトラブルを当然として諦めているとの弁。
昨日一般道を走り出して10キロ程度でまたまた前輪ブレーキから煙が・・・
ブレーキが利きっぱなしになっちゃうんですね。通常走行してるだけでですよ。
その時たまたま同乗していた国産メーカーの社員が
陸運局に行ってリコール対象として告発すべきとアドバイスしてくれました。
このような故障はよくある事なんでしょうか。
チェロキー乗りの皆さん。ブレーキのトラブルは当然として諦めてますか？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 11:58:05 ID:bufhT8+wO

聞いたことない！ﾌﾞﾚｰｷから煙がでるなんて
鳴きや効きが悪いのは有名だけど・・・
ﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽの問題じゃねーの？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 12:08:08 ID:OkZ5LFxK0

>>523
完全になめられてるね。
ブレーキ駄目な車は棺桶と同じ。
いくらチェロ乗りでもそんな寝ぼけた奴はいない。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 18:04:59 ID:qHHIDivP0

↑そのとおり。
そこのディーラーは使わない方が良いよ。バカにしすぎ。
ブレーキの効きが悪いのはあきらめるが故障とは別問題。
ブレーキの故障を当然と思っている奴はいないと思う（笑）

527 ：523：2005/10/04(火) 18:30:14 ID:5dC+Qaep0

>>524
前回サービスに持ち込んだ際、「前輪から煙が」と説明しただけで
検査もせずチェロキーのブレーキはピストン（？だったと思う）が戻らなくなる故障が
よく起こるのでそれが原因。5万（オーバーホール）から10万以上（全交換）の修理代がかかります
とその場で回答されました。
よく有る故障ならリコールしないのかと問い詰めると >>524 の返事が
その時は納得はできないが対処方法などわからず結局修理を依頼しました。

528 ：523：2005/10/04(火) 18:30:58 ID:5dC+Qaep0

訂正
>>524 の返事が
>>523 の返事が

529 ：523：2005/10/04(火) 18:44:15 ID:5dC+Qaep0

同乗者の国産メーカー社員が直前の整備した車検業者に念の為事情を説明してから
陸運局に行くようにアドバイスを受けたので今日事情説明。
整備工場に車を預け、整備工場でも10キロ程度車を走らせたところ症状を確認。
整備記録をチェックすると前回の修理で両前輪のブレーキ関係はすべて交換してあり
なんとその後2000キロしか走行してないのに全く同様の症状との事でいくら何でもこれは
リコールの対象ではないかと工場がメーカーサービスに電話したところ
直前の車検整備をとった工場の責任の一点張り、以前の修理から1年以上が経過しているので
クレームも受け付けないとの事だそうです。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 18:52:13 ID:i1Iq+KWz0

＞523
8年で約3万キロじゃピストン周りやガイドボルトやらも錆びちゃうんじゃないかい。
距離はしってないからってちゃんとメンテはしていたのかい。
メンテしてないならリコール以前の問題。

531 ：523：2005/10/04(火) 19:10:52 ID:5dC+Qaep0

整備工場の担当いわく電話した際、かなり高圧的、マニュアル的な対応だったらしく
よく有るクレームである事を感じたとの事でした。
私は法律的な事は分からないのですが、陸運に車の不備を相談した際は
部品の不良が原因の可能性があっても、まず直前の整備工場に監査が入るらしくその工場も
たたけば埃の一つや二つは出る可能性があるので今回の修理はその整備工場で負担する事になりました。
整備工場でも二度とクライスラー車の車検は受けないと言われてしまいました。
次に同様の症状が現れたら即陸運に持ち込み検査を依頼するようにとの事。

普通のユーザーは車が故障した際、ディーラーに修理を持ち込み言われるままにしてしまい、
陸運に相談する方法なんて知りませんよね。
知人いわく部品不良は誰かしらが陸運に相談して陸運から指導があって分かる事があるそうです。
分からなければユーザーが命のリスクと金銭の負担を知らずに負わされてると説明を受けました。

532 ：523：2005/10/04(火) 19:21:59 ID:5dC+Qaep0

>>530
メンテって具体的にはどんな事するのですか？
法的な検査は一応してますが。
走行距離が短いのは近場への足にしかチェロキーを使わないからであって
週3は運転してます。
ちなみに前回の車検整備がちょうど一ヶ月前だったので
整備工場も責任をとったという形で決着しました。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 19:23:14 ID:bufhT8+wO

で整備工場の人は故障原因わかってるの？
一緒にその部品交換したＤに行って同じ様に乗ってもらってみれば？
その対応見て出るトコ出てみたら？ﾘｺｰﾙなのか、部品の初期不良の範囲なのか、どっちにしても原因わからないとどーにも出来ないし！
ちなみにﾌﾞﾚｰｷ関係って何換えたの？ﾊﾟｯﾄとﾛｰﾀｰだけ？ﾎｰｽは？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 20:28:11 ID:MmLPbvnuO

だから国産車にして桶と言っただろうと小一時間

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 20:36:35 ID:nQ5HuBUx0

ブレーキが戻らないのはキャリパー固着じゃない？
で、ブレーキ引きずってパッドから煙がでる。
アメ車に限らず一般的なトラブルですね。
整備工場側の修理に問題がある気がする。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 20:42:52 ID:TvYHCEey0

こうゆうのってどうなの？プラスチックで両面テープでつけるらしいけど剥がれたり
テープの跡残ったりしないかな？誰か情報キボウhttp://4wdsuv.auto-g.jp/shop/209/4969.html

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 22:10:22 ID:5qvodnQM0

>>535
チェロのブレーキピストンの材質は何で出来ているでしょうか？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 22:24:05 ID:VkXAn1Pl0

おれの95XJも前輪ブレーキから煙出たぞ。
もう3年も前だけどさ。
右側のブレーキが固着して、煙どころかディスクが真っ赤になってたよ。
片側のブレーキを引きずったままになってしまったのだ。
ブレーキかけるとハンドルが取られるから、なんかおかしいと思ってたらブレーキが燃えてたよ。
10マン円コースだったな～
古くなってサビが出てくるからしょうがないとの事だったけどね

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 23:03:08 ID:GVNzITn20

俺のXJ95ももしかして引きずったままになってるような…。

車検で左リアのパッド交換とローター研磨？だかをしてもらったんだけど
ブレーキかけたときにキーキーなる。
それはしばらくしたら音でなくなるんだろうな～って思ってたんだけど、
最近走ってるときにもずっとキーキーなってるのよね。
ブレーキかけたときよりは音が小さいけど、
１０万修理になるようなことがあるなら見てもらった方がいいのかなぁ…

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 23:31:51 ID:i1Iq+KWz0

＞523
ブレーキキャリパーにピストンの動きをスムーズにするスライドピン
があります。ここにごみやら水やらがはいり動きが悪くなると
ピストンが戻らなくなってブレーキの方側がひきずったままになって
しまいます。だけど今回の場合はおいらも整備ミスのきがします。

541 ：E-ZG40海苔：2005/10/04(火) 23:41:21 ID:pW9WKr8h0

mp3対応のカーオーディオを購入して取り付けを整備工場でしてもらったんだけど
ラジオ以外の音が出ない！
トラック情報やらちゃんと取得されてるようでローディングされているからCDの問題じゃないみたいです｡
なんでだろ・・・

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 00:17:58 ID:9Fpfm/Eb0

> 541
多分、アンテナリモートに配線してあるのでラジオの時だけ音が出ます。
アンテナリモートの配線をアンプリモートへつなげば音が出ると思いますよ。

543 ：E-ZG40海苔：2005/10/05(水) 00:34:38 ID:r6WeqFHU0

>>542
レスTHX！
整備の人にどの配線をしたのか確認してみてまた報告します｡

544 ：523：2005/10/05(水) 07:19:56 ID:a8Jl893g0

1年前の修理の際、「チェロキーはブレーキのピストンの性能が悪いので
戻らない故障が多いんですよね」
問題のある部品で修理したらまた問題が出る可能性があるのではと指摘すると
「2万キロ程度走ると問題が出るかも」とディーラーのサービスの人がはっきり言いました。
修理工場の人も今回、走って熱を持つとピストンが戻らなくなるという現象を確認して
ディーラーにリコール対象になっていないのか確認のために電話をしたところ
今回は部品の不良は認めないので電話でかなり言い合ったそうです。
そもそも前回修理記録をみた整備工場の人がここまで部品交換をしている事事態が
おかしいと言っています。私も片側のブレーキの異常だったので問題の無かった方の
部品の交換などしているとは思っていなかったのですが記録では左右前輪ブレーキ
すべての部品交換を行ってあったそうです。
私が陸運に持って行くつもりだったので監査を恐れた工場が負担する事になりました。
整備不良の可能性もありますがディーラーの態度、1年ちょっとの間に同じ故障を経験した
私としてはかなり不信を持っています。

545 ：523：2005/10/05(水) 07:29:54 ID:a8Jl893g0

>>539
整備工場の人いわく、熱を持つと戻りが悪くなるようだとの事
走っている時は多少問題があっても気づかないので
ちょっとでもおかしいと思ったらブレーキが熱くなった状態でジャッキアップして
手でタイヤを回してみるとおかしい事に気づくそうです。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 08:54:58 ID:DA0W3YyT0

>544

修理はディーラーじゃなくって、XJに詳しいショップに頼んだほうがいいんじゃないの？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 09:13:08 ID:uEu5fKGlO

>>544ていうか、その整備工場もおかしくねぇ？
整備不良じゃない自信があれば費用負担なんてしないだろ普通！
ﾘｺｰﾙ対象になるような原因であれば、堂々と陸運にもっていかすと思うんだけど
早いトコアメ車やチェロに詳しいとこ見つける事を俺もお薦めするよ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 11:45:50 ID:DBzawKOh0

チョロキュー

549 ：523：2005/10/05(水) 13:01:05 ID:a8Jl893g0

>>546
それは考えた。
今回はディーラーに修理を依頼して
次にまた問題が出たら即陸運へ行くつもり
「チェロキーのブレーキトラブルはあって当然、諦めろ。」
の発言が私は相当頭に来ている。

>>547
これについては従業員が内緒で俺に教えてくれたけど
この間の大雨で検査機器がいかれてるのがあるらしい
なんかスピードを測る機械らしいが今監査に入られたら
間違いなく営業停止喰らうとの事。
工場にも同情の余地無いんだけど昔っからお付合いのあるトコだから
カワイソ。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 15:09:07 ID:DA0W3YyT0

>549

俺はXJじゃなくってTJの97モデルなんだが、
ジムニーに乗ってるころから世話になってる四駆ショップに頼んでる。

ディーラーはね、ペラのUジョイント壊れた時行ったんだけど、
「やたらに壊れる部品じゃないから在庫がない」なんてほざいてるから、
保証期間中だったんだけど、とっとと見切りつけたよ。

まあジープだから、かえってディーラーサービスの人間よりも、
趣味で乗ってるマニアのほうが詳しいよ。

551 ：94ZJ：2005/10/05(水) 17:39:54 ID:So1PDn1vO

屋根ｱﾘPで洗車もﾏﾒにしているんだけど、ﾗｲﾄの黄ﾊﾞﾐが目立つ。
新しく交換しないとﾀﾞﾒなのかな？

教えてﾅｳｲ人！

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 19:56:06 ID:cCeOFi0H0

９６年式　Ｅ-７ＭＸで走行４万キロ弱を買おうと
思うのですが、チェロキー買うのに何か気をつけた方が
良い所ってあります？？
エンジンのココが弱い、ココが潰れやすい、よく交換しないといけない
等、なんでも良いのでアドバイス、情報下さい。
お願いします！！！

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 20:54:00 ID:CVxq+WUO0

>>552
そうだなあ、中古車屋ってのは素人レベルで見れる範囲は全部
綺麗にするもんだしね。相手の方が一枚上手だし・・・。

とりあえずチェロに限らないけども・・・
１．オイルゲージ抜いてみて、ゲージにオイルが焼きついたような跡がないか確認。
２．オイルフィラーキャップ外して、エンジンの中、キャップの裏をみて汚れ、スラッジの確認。
　　この２点で前オーナーのオイル管理がチェックできるかもな。
３．クーラントリザーバータンクのタンク内側が汚れてない確認。
４．可能ならラジエターキャップ外して液に変な汚れが浮いてないか確認。
　　これで冷却水の管理がわかるかもね。冷却系はチェロの弱点だし。
５．ボンネット開けて、ヒンジ部、パネル組み合わせ部が妙に綺麗でないか確認。
６．ボディパネルの隙間の広い狭いの確認。
７．ボディ全体を遠目に見て、歪みがないか確認。
　　5、6、7、に関しては素人には難しいし、チェロの場合は新車時から結構いい加減。
８．電装系のスイッチはすべて動かしてみる。
　　これ重要！電装系は高くつくし、案外見落としやすい。
９．とにかく絶対試乗する。
　　定期的な異音（グォングォン、チッチッチ等）がないか、直進でハンドルが真っ直ぐか。
１０．アイドリングは安定してるか、車外からも確認。
　　チェロの触媒は割れるとカラカラと音がする。交換は高いし、割と頻繁に割れてる。
１１．４駆の切替がうまく出来るか。
　　トランスファーを長期間使ってないチェロは切替ができない車がある。
１２．ボディ、下回りに錆は出てないか確認。
　　スキーに使ったりしてると、下回りの錆があるかも。
１３．可能なら雨漏りのチェック。
　　前後席、トランクのマット裏に水が染みてないか可能なら手で触ってみる。

あ～疲れた、長文スマン。

554 ：551：2005/10/05(水) 21:13:37 ID:So1PDn1vO

解決しますた

ｽﾚ汚しｽﾏｿ

555 ：E-ZG40海苔：2005/10/05(水) 22:09:13 ID:r6WeqFHU0

>>541です｡

やはりアンテナリモートの配線～ってやつでした｡
その代わりCD鳴っててもずっとアンテナは出っ放しです｡
>>542さんありがとうございました｡

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 22:12:54 ID:CfM/J+8S0

チェロキーのフロントキャリパーのピストンは樹脂でできてるらしいよ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 22:44:17 ID:mA7XRIS00

99年のグリーンのXJ糊です。
この色のペイントが欲しいのですが、色情報をご存知の方
おすえて！！

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 00:05:25 ID:lUpgoGEk0

>>523
話が断片的かつ主観が入っているので状況は詳しくわからんが、なんか胡散臭い整備工場だな。
取り敢えずの言い訳作って穏便に済まそうとしているようにも思える。
ひいきにしているトコでしょうからこういう言い方されると気に触るかもしれないけど、客観的にはそう見える。

>>557
ペイントっていうと、ペイントスプレーとかペイントペンの事？
普通にディーラーで扱ってるよ。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 00:18:13 ID:RP3YYicY0

先週、全塗装より帰還した94XJ
早速乗り回してると油圧がみるみる低下
してきた。慌ててｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ開けてみると油圧ｾﾝｻｰの
先端からビューって感じ噴射していた。
また工場へリターン。
油圧センサー交換だけだと思うけど、
早く帰って来てほしい。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 09:45:37 ID:aB5Juyoy0

>>559
ご愁傷様です。しかし全塗装とは気合が入っておりますね。
１０年以上乗り続けたのですか？それとも中古で購入したけど色が気に入らなかったとか？
いずれにしても羨ましい。
塗装工賃等の詳細を聞かせてきれませんか？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 19:22:19 ID:+Y6bJ/380

きれませんか←×
くれませんか←○

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 23:38:29 ID:YDrsIHIG0

>>523
よくわからんがまとめるとこうか？
一年前ブレーキからけむりがでた。ディラー曰くチェロではよくあること。
ディラーにてブレーキ交換。なぜか両側交換される。
修理から2000キロはしった最近またブレーキ発火。なじみの修理工場にて調査。
修理工場にてピストンが熱を持つと戻らなくなるのを確認。
工場にてディラーにクレームいれるも相手にされず。
523が陸運にリコール相談す。そうするとリコール調査前に直前に修理した修理工場にまず査察がはいる。
修理工場では査察がはいると設備不良があるため、営業停止になってしまう。
それでは、まずいので修理工場もちで修理し、リコールの件を水にながしてもらう。という経緯か？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 00:00:45 ID:r6SrxbJA0

>523
昔っから付合いのある常連にそんな対応されたら…
俺なら遣っ付けてやるよ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 00:09:28 ID:uO0Fzmg50

>560
中古で購入して8年目ですね。
クリアーが飛んでリアゲートの辺りとフロント
バンパー辺りが色抜けしてきたので軽い気持ちで
知合い工場に見てもらったら部分塗装しても他の箇所
から色抜け起こすから全塗装しなさいという事で料金は
２６万弱ですね。色は純正のグリーンです。
落ち着いたら足周りのブッシュ交換を考えてます。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 00:09:41 ID:FmyeP7030

＞563　はげどう　関係ない修理工場に損害をふっかけるなんて、人としておかしい。
　　　　やはりもう一度ディラーへ持ち込み、知り合いの修理やにみてもらったむねを伝え、
　　　　その結果をもう一度確認してもらい、そこでもう一度陸運に相談すべきでしょう。
　　　　

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 01:29:58 ID:vdOmFM8r0

>>523

どっちもどっち。
向こう（クライスラー）が言ってることもおかしいし、
あなたの言ってることも少しおかしいかと思う。
「修理したのにまたなった」「10万もかかった」など
いろいろ思うことはあると思うけど。。。

544にある
>　2万キロ程度走ると問題が出るかも
と言うのはあくまでも「可能性」でしょ？

>　問題の無かった方の部品の交換
はパット・ローター・キャリパーを交換したの？
片方だけ修理した場合、
「修理してないキャリパーとの動きが違ってしまう」
なんて事も考えてじゃないの？
説明とかなかったの？

あと車検の時ってブレーキのオーバーホールってしたっけ？
検査時にブレーキテスト等に問題がなかったのなら
なんの問題もなく車検は通ると思うけど？
その後におかしくなってしまった可能性ってのもあるのでは？
車検屋でブレーキのオーバーホールをしたのなら
「クレーム」で言えるとは思うけど、やってないのなら
「いい迷惑」だわな。。。

ちなみにクライスラーの部品保証は1年間だった気がする。

567 ：523：2005/10/07(金) 07:04:47 ID:3Nwsum5B0

>>562
ほぼそんな感じですが、直前に修理ではなく車検を通した修理工場です。
>>565
損害をふっかけるってそんな気持ちは全くなかったです。
陸運に行く前に念の為、整備に問題が無かったか確認しに行っただけ
朝、車を預け夕方取りに行くとそういう話になってた。
>>566
部品が弱いのでよく有る故障と認めながらリコールされないのがおかしいと考えてるだけです。
車検でブレーキのオーバーホールは当然してます。
私は整備検査に問題は無く、その後おかしくなったと感じています
整備屋にクレームを付ける気持ちなど全く無く整備屋さんもクレームとは感じて無かったと思いますが
結局は整備工場の自業自得かなって感じ。

568 ：523：2005/10/07(金) 07:20:50 ID:3Nwsum5B0

523を書き込んだ時点で私の脳内計画は
１）車検整備した工場へ問題なかったか念の為確認。
２）陸運へ検査の持ち込みをしてクライスラーへ連絡。
３）部品に問題ありーーーーディーラーに無料修理してもらう
　　部品に問題なしーーーー別のショップを探して修理してもらう
の予定でしたが１）の部分で予想外の転回になり
結果的には私の懐が痛まず修理され戻ってくる事のなったから、まぁいいかって感じです。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 09:20:52 ID:Mx5TAaxwO

腑に落ちないのはなぜ整備工場は車検に通しただけの立場なのに、修理費を肩代わりするんだ？
普通車検整備時に部品交換した部分は整備保証するだろうけど、その時はﾌﾞﾚｰｷ廻りのﾊﾟｰﾂ交換してないのになんで？
俺は整備工場の対応も理解できない！

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 12:17:27 ID:JQ9/by50O

黒のWJなんだが飛石か何かでタイヤ回りに細かい傷がいっぱいあるんだが…何かいい対処法ない？！

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 13:08:54 ID:C2XMRN9T0

>>570
ボディ全体にクリアテープでも貼ったら？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 21:00:11 ID:6Bz1sSRo0

イイね。天才だよ。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 21:53:39 ID:fsqgDKU30

自分の知ってるクライスラーは、キャリパーのオーバーホールするの嫌がってたよ。
ピストンの精度があまり良くないんで、出来ればアッシー交換でって言ってた。
ま、ちぇろきーはそんな車だと思いますけど。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 01:02:54 ID:NvNgSV6R0

結論からすると、整備工場側に何らかの不手際があった。
他の整備工場に出されて不手際を指摘されるとマズイので自分の工場で直した。
と、まぁこんな感じなのかな？

575 ：あきれた：2005/10/08(土) 01:19:51 ID:9/S0y4xy0

グランドチェロキーを新車で買って２年半経つし１２０００キロ乗っているけど
いきなり７月中にエアコンがおかしくなりディーラに持ち込んだらたいしたことじゃないよと
いわれてとりあえず直してもらったけど返してもらって乗ってみたら全然直ってなくて
３回も修理依頼したがそれでも直らないからきついこと言ってやったがもう一度直させてくださいと
工場長という人がお願いをするのでもう一度修理をお願いしたがやっぱ、直ってないし、
あげくや冷房かけてるのに熱い熱風が激しく出てくる。
これってリコール対象じゃないかな

576 ：566：2005/10/08(土) 01:23:01 ID:2XjgwRnX0

>>567

>車検でブレーキのオーバーホールは当然してます。

じゃあ、完璧に整備工場の作業ミスじゃん！
ディーラーの言った
>ブレーキのトラブルを当然として諦めているとの弁
>2万キロ程度走ると問題が出るかも
の内容はちょっと・・・と思うけど、
部品交換から1年ちょっと2000ｋｍでO/H（ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ）した整備工場も･･･。

>私は整備検査に問題は無く
>整備屋にクレームを付ける気持ちなど全く無く
>結局は整備工場の自業自得かなって
>私の懐が痛まず修理され戻ってくる

523の時とだいぶ心境がお変わりになられたみたいで・・・。
今後「やっぱり納得できん！」なんて思ったのなら

＜問い合わせ先＞
国土交通省
自動車交通局技術安全部
審査課リコール対策室
(内線42352)
TEL：03-5253-8111（代表

へ連絡したらいかが？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 02:04:23 ID:4yjAA3bL0

＞＞575
あなた様の文がリコールです。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 02:10:47 ID:w0eff1mY0

いい事言った！！！

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 08:00:12 ID:wlVLEaHe0

生粋のJeep乗りはくだらんマイナートラブルで騒ぎ立てなかったもんだがの～

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 11:07:11 ID:Ag6hvjsh0

また化石みたいなのが出てきたなｗ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 13:55:55 ID:QPOOaXGQO

XJの価格がだいぶ安くなって海苔手側を薄っぺらいさが増えてきた

ﾃﾞｭﾗﾝｺﾞに買い替え時期だな

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 23:31:56 ID:LdDts2GH0

俺のＸＪもブレーキがキーキー鳴きまくる。
夜に住宅街走る時は心の中で土下座しながら走ってるよ。
パッド交換しても変わらんし、輸入車ってこんなもんかな。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 23:49:19 ID:GTbcAU/j0

今日01モデルのXJに乗り換えた。
高速走ったらハンドルがちょっとふらつく。
こんなもんかな？それともアライメント調整要かな？
クライスラー認定中古車なんだけど…
アライメント調整っていくらぐらい？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 00:08:53 ID:VuuPPKY30

ところでｿﾌﾄﾊﾞﾝｸﾎｰｸｽの川﨑宗則選手いる？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 01:19:03 ID:EIVMowvF0

>>582
リアブレーキじゃねえの？
ドラムは泣くよ。

586 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 06:58:46 ID:sOLAOwri0

>>581
うむ。
アメ車だから、XJだからこんなもんというのは納得いかんが、
しょうもない事を騒ぎたてる国産車並に薄っぺらい乗り手が増えた
のも確かと思う。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 07:27:27 ID:+Ofbd3wb0

ｲﾀﾀ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 11:59:33 ID:AFPrwyBR0

>>584
はい

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 16:41:35 ID:Feq4hugKO

レネゲードとプラドどっち買おうかなぁ？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 22:37:04 ID:tYn3Egpl0

>>589
プラド買っとけ。

591 ：98-リミテッド：2005/10/09(日) 23:01:03 ID:TMZU0nV/0

98-グランドチェロキーの中古を買ったんだげど、インダッシュのナビが取り付けられない！！誰かいい方法があればおしえてよ。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 23:16:49 ID:f5a5zP/O0

XJ好きな貴女に

ttp://www.blooom.net/

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 09:57:15 ID:tBQWaRZ20

>592
馬鹿にしてるのか　　　ゴラァ（ ´.◎｀）

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 09:59:37 ID:tBQWaRZ20

今までの話を生理すると

ブレーキ踏み込んだときに　「キーキーキーキー」　ってタイヤ周期で鳴くのは

ブレーキを清掃グリスアップすれば治るってことでいいの？

治った椰子は速やかに挙手！

595 ：本当にあった怖い名無し：2005/10/10(月) 12:14:10 ID:5WrQ5F3q0

車検からあがった。
前は四駆の中古販売店に出してたけど今回は専門店に出した。
そしたらあっちこっちボロボロで前の店はどこ見てたんだと
専門店の人はあきれてた。
んで、言われた。
（俺の年式の）XJは市場で3～40万で買えるけど、同じ金かけ
るなら買い換えるという選択もあるけどどうする?と。

そこまでガタがきていたのかとガックリですよ。
これからはこまめに点検しようと思った36の秋。
でもリアデフ異音を分からんから異常なしとした
前の店には二度と行かん。デフオイル無かったっ
つーのに。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 12:56:17 ID:/GP2+d6H0

中古屋に何を期待してんだ？
そんなんだからまた次の店でもカモられるんだよ。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 20:28:36 ID:BzF7it5d0

>まあ餅つけ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 22:23:32 ID:iql7n/qi0

>>595
>（俺の年式の）XJは市場で3～40万で買えるけど、同じ金かけ
>るなら買い換えるという選択もあるけどどうする?と。

俺も似たようなこと言われたけど、長い付き合いだし
買い換えるって選択肢は無かったなあ。
市場で3～40万のＸＪがその後メンテフリーで済むとは思わないし。

中古車屋とかカー用品店とか近所なだけって整備工場は信用できないよ。
曲がりなりにも外車だし、思い入れとかそれなりの知識がある人にいじってもらいたいな。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 23:14:21 ID:v2tbTEGz0

95XJﾘﾐ、98XJｽﾎﾟと乗ってきたが、
05KJｽﾎﾟに乗り換えてみた。
ものすごく良くなってるし、安心できるしで、今のところ満足。
でも、形や大きさはXJがいかしてるよ。
KJなんでﾀｲﾔ背負っているのか…。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 23:21:33 ID:S0GnDLrB0

>>359
遅レスですが懐かしくてカキコ
俺は今井美樹が所ジョージの番組でチェロキーに乗ってるのを見て一目惚れ
数年後社会人になって買いました
今はもう乗ってませんが・・

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 01:28:11 ID:fxoWqTlE0

新車でＸＪを購入した香具師は金が掛かっても維持しなさいって。
中古で購入したのならそんなに頑張らなくてもいいんじゃない？
他にも良い車はたくさんあるし。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 03:30:48 ID:mRpUB+WPO

XJって最後まで自分で看取りたい車だと思う

で乗りつぶした後は手のかからない全てにおいて気楽な車に乗りたい

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 09:07:14 ID:cLlGdwQF0

>>602
その気楽な車に3ヶ月で飽きて、またジャンク車生活に逆戻り、に1万xj。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 10:45:56 ID:i/BHDx4sO

>>582お前か！キーキー、キーキーうるさいのは！？土下座だけで済まそうってのか？菓子折りの一つも持って来い
鳴きはしょうがないがパッドとローターの相性で結構変わる

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 11:57:04 ID:cLlGdwQF0

'93XJ-LTDの場合、
質問１
XJで31/10.50R15って3インチUPくらいで履ける物？
質問２
上記タイヤを8J±0ホイルだとノーマルフェンダーだとはみでる？
はみ出るとしたらどの程度？

いきなりですまんですが、アドバイスなどいただければ。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 12:20:10 ID:wyYlXKwfO

↑問い2。リヤは丁度良い位かも。フロントは結構出ちゃうんでね？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 13:44:30 ID:cLlGdwQF0

>>606
やっぱり出るよね。
前後オーバーフェンダーつけてリアはスペーサーかます事にしようかね。
ホイル側に逃げがないから、スペーサもある程度の厚みのあるものじゃ
ないとダメだと思うんだけど30mmだとボルトの頭飛び出さないかな。

妄想は激しく膨らむけど、予算は激しく限られている。辛いね。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 21:44:12 ID:TV/hJkjU0

まあとりあえず>>596は読解力ってもんを付けるべきだな。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 00:01:41 ID:zAFKwLES0

左車線マイペースで走ってたら
右車線からプリウスにガーッ！！てかなりの速度差で抜かされた。
それでもあっちのが燃費いいのかな。

次はプリウス乗りたい。やっぱ10年以上。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 21:58:25 ID:d4+5/SsW0

>>571
やってみました。ありがとう。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 08:50:48 ID:mA9muOqs0

>>610
ちょｗｗｗおまｗｗｗ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 21:16:12 ID:+/nwlXBb0

昨日今日なんですが、駐車中、左タイヤ付近の地面が濡れています。
原因が気になるのですが、デフオイルの漏れでしょうか。

対策や、ほっておいた場合にはどうなるのでしょうか。
引っ越し中で早急に対処出来ない状態にあります。
どなたかご助言下さい。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 21:59:57 ID:9sFVAlxq0

だから車種と年式を書けと何千万回言わせれば（略

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 22:18:07 ID:MgAWAd+h0

>>612
俺の場合はオイルシールがダメになっててデフオイルが全然なかった
らしい。
だから異音がしていたのだが、もう少しでまるごと交換となるところ
だったそうです。
ちなみにギヤもえらいことになってて、とりあえずオイル入れて様子見です。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 22:46:40 ID:+/nwlXBb0

申し訳ありません。
９６XJです。

早めに対処しないとお金がかかりそうな感じですね。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 23:13:35 ID:0Xec85gqO

>>612
その濡れている所が油っぽいのか水っぽいのかが気になる。
油分が含まれていたりもろ油だったりするならデフオイルかもね。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 00:23:42 ID:MeL415cC0

>>612

ウォッシャー液とみた。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 03:25:14 ID:/2HTvBgiO

いや、うちのポチの縄張りと見た

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 07:00:21 ID:E90KOyJf0

ヒント少なすぎ。
616の言うように水か油かくらい自分で判断できるだろ。
ボンネット開けて各種液面チェックもできるだろ。
クーラントならラジエータ・ウォーターポンプ・ロアホースあたりかな。
612の言うように左フェンダー内のウォッシャータンクもあやしい。
パワステオイルとも考えられる。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 10:43:45 ID:VZyPWxYR0

昨日質問したものです。
明るくなったので、再度詳しくみてみました。

液体については、水っぽいです。オイルではなさそうです。
液体は助手席ダッシュボード下ぐらいから、エンジンルーム内に出ている
ホースから出ているようです。
これはエアコン関係から出ている水で、特に異常ではないのでしょうか。

少ないヒントなのに、親切に考えてくれてありがとうございます。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 11:11:30 ID:EL5Uh4EA0

>>620
それならエアコンのドレンだろ。XJってそこからフレーム伝って下に垂れ流しだから。
いままでそこが詰まってたのかもしれないよ。なんかの拍子に開通したんじゃない？
逆流して室内水浸しになったって人もいるみたいだし。
まぁ問題なしってこった。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 22:52:47 ID:IlRMkNS80

621と同意見。
水浸しといかないまでも、助手席下が湿る程度は標準仕様。
気付かないまま乗ってるヤツが多いから気をつけれ。年に1度は内張り剥がして水漏れチェック必要。
助手席フロア下からカビ臭が漂ってる車のコトだよ。
気付いた頃には車体がサビてるコトも多し。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 23:31:40 ID:zZqLw2dxO

まあ夏の間に水が滴れてるのに気付かなかったなら車内に漏れている可能性アリだな。
普通なら気付くはず。エアコンつけて乗ってれば結構な量の水がでるよ。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 17:20:08 ID:E0HVAaJ2O

最近免許とったガキなんですがチェロキーLtd4000 5HB70万を買おうと思ってます。燃費やらいろいろ教えてください。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 18:48:18 ID:HkbdMeZf0

>>624
買う前に言っておく

やめとけ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 20:00:43 ID:RPMI6ANOO

70万って店頭価格だろ？
やめとけ。
100万くらいは用意しないと状態が良い車体は手に入らないぞ。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 20:07:31 ID:DiJ5or7/0

70万じゃ92-3年式か　　
若葉がのる車じゃないよ。
やめとけ、保険もまだたかいだろうし

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 22:09:25 ID:GbRxdGDIO

>>624
買う買わないは本人の勝手だから言わないが

自分の買いたい車の事を知りたい気持ちも分かる

だったらこのｽﾚを1から読んで
それでも知りたい事があってから質問するのがあたりまえだろう

わかったかｸｿｶﾞｷ

629 ：95XJ：2005/10/15(土) 22:28:20 ID:2lDD5Mmn0

>628
もちつけ

漏れのXJは130マソくらいだったが
保障期間にいろいろ交換した。
例えばラジエタ交換したりさ・・・

もし無保障だったら結構な金額かかってたと思う。
624は70マソで買うんなら保障無しだろ？
貯金の残高も収入も多いならいいかもしれないが
チェロキーは金がかかるから
もし所持金ギリギリでやっと買うんなら
首が回らなくなって乗れなくなると思うぞ

これからセンパイ方が年間いくらくらいチェロにつぎ込んでるのかを
カキコしてくれるから
藻前の経済力と相談してみてくれ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 22:35:31 ID:2lDD5Mmn0

走行距離は週末に買い物程度だと給油頻度は月一で一万弱くらい。
税金は7万くらいのと、もう一種類払ってたような希ガス
修理に出す頻度は国産よか多くて部品はみんな2倍くらいの値段
ざっくりとだけど年間50万くらいはチェロに吸い取られてるような・・・
だれかテンプレ作ってくれよ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 22:45:50 ID:B5BrXSoq0

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632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 01:46:55 ID:ZW7l+B080

>６２４
現状が分からないから何とも言えないが、中古のＸＪを安心して遠出ができる
状態にするには、１００万くらい掛かるんじゃないかな。
後期のＸＪなら少し安心だな、無理して後期型を買う事をお勧めする。

年収800万円くらいでないとＸＪは乗れないゾ。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 02:06:18 ID:QgMnN3MD0

それはイイスギ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 04:47:25 ID:0Fnc0uBfO

年収300万ほどですが、何か？
独身だから、乗れてる俺様が来ましたよ。
妻子いたらXJは維持できないな。
結婚したらｼﾞﾑﾆｰでも乗ろっと。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 08:57:09 ID:A6Ktt6CW0

>>632
新車で購入した藻前はエロイよ。中古購入者をバカにしたいのも良く分かる。
値段もこなれてきたせいか遺体のが多くなってきたからな。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 09:14:28 ID:qksU6m650

年収の話はしちゃ駄目って印象
タブーみたなもんじゃね？
でも800マソくらいないとキツイと思う

637 ：XJ96Ltd：2005/10/16(日) 10:07:38 ID:x09WQkPG0

書き込み読んで新車からの年間維持費を振り返ってみた。参考にしてくれ。
１年目　１マソ
２年目　６マソ
３年目　３マソ
４年目　１５マソ
５年目　１０マソ
６年目　１９マソ
７年目　２６マソ
８年目　１マソ（今年）
ガソリン代、自動車税、改造費用だけ入ってない。
ほとんどが車検費用だな。故障にかかる費用は知れてる。
改造にかけたお金が全部で６５マソ。こっちが大きい。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 15:32:18 ID:alUNEDJS0

俺のXJもタイヤキャリアを付けずに車検だけだったら30万超える事
なかったな。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 16:11:13 ID:nhQc0EjB0

96ltd中古で買ってまだ１年たたんが調子いい
全然金かかってないよ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 17:16:28 ID:x09WQkPG0

>>639

ヒーターバルブはついてたか？　なかなか他の反応がなくてな。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 23:22:22 ID:gsC2J0woO

いろいろ意見どーもです！ﾁｪﾛｷｰは前から渋くてカッコイイと思ってたんで。保険とかで100万は越えるのはわかってたんですけど。それからの維持の仕方がわらかなかったもんで‥海、山行くの大好きなんですが普通に乗り回すには大丈夫なんですかね？故障とか。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 23:47:36 ID:n+ZpVDzX0

故障よりもまずはガソリン代を気にした方がいいな。
乗り回せる程燃費の良い車ではないから。
といっても、給料が全部自分で使える人間なら取り敢えず問題なく維持できるとは思うが。
出先の故障のコト考えるならJAFとかに入っておいた方が無難。もしくは故障時のフォローがある保険契約するとか。
あと、山道の下りは気をつけたほうがイイね。効きの悪いブレーキ＆エンブレで、思うように下り坂のスピードコントロールができない。
コンプシフトつけてもイマイチだし、ブレーキ多用すると熱ダレで最悪のパターンもある。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 23:56:35 ID:+ZWBOrhL0

ま、リッター4ＫＭだからな。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 00:14:22 ID:YAPL8m2h0

車が趣味ならチェロでもいいと思う。
自分で手入れもするだろうし、ただ車以外にも趣味があるなら
初めは国産のセダンでも買っといた方がいいと思う。
かっこだけでえらぶと後悔するよ。が前チェロの程度がいいのが手に入るのも後2.3年だろうね。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 00:23:11 ID:du/P+PL1O

燃費はあまり良くないんですね、給料は手取り20くらいなんですが、趣味はいろいろあるんでちょっと厳しいですかね、チェロキーの渋さに惚れたんですごい悩みます‥。今の所チェロキーのほかに良いなーと思う車がないんで‥。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 03:15:19 ID:CuoeQuXRO

>>645
･∀･)つ　ﾐｭｰ

100ﾏｿでｵﾂﾘくる

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 03:55:03 ID:nmrAXZGwO

買っとけ買っとけ。
んで、満足するか後悔するかは、本人次第だろうし。
どんなトラブルが起きても、後に、XJとの素敵な思い出。くらいに思える出来た青年だったらXJはオススメする。
軟派な軟弱へなちょこ野郎だったら乗るんじゃねぇぞ。
もしXJ購入したら、同じXJ海苔として生暖かく見守ってやるよ。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 13:53:22 ID:1/+Vi4Nv0

いつもここの掲示板を拝見して、自分の愛車96’ZG(走行12000)を走らせているグラチェロ乗りデス。車の事が、詳しくない自分にとってここの情報は、唯一の大切な情報源です。
2,3質問なんですが、最近リヤの荷台の辺りから、車を走らせていると「ギシギシ」と音がするんです。信号などで停止中にもギアをニュートラルにしないでブレーキを踏んで止まったりしていても「ギシギシ」・「ガタガタ」と音がするんです。
後、ブレーキ・アクセルを踏み込む時に、車体の真ん中辺り(？)から僅かですが、「ギィギィ」と、異音がします。
この症状の解決策が知りたいんですけど・・どなたか返答・御教授ヨロシクお願いします。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 20:12:10 ID:9EuHRaX60

>>640
ヒーターバルブ？
スマン、ワカラン

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 21:51:44 ID:YAPL8m2h0

＞＞648
よく解らんがマフラーがブルッてるとかではないのかい
あとエンジンを切って車をゆっすてみるとか
下にもぐってシャフトにがたないかとか、サスのゴムブッシングがわれていないかとか
すまん素人だとその辺しか思いつかん、10年たてばボヂーもがたが出ると思うが。

651 ：640：2005/10/17(月) 22:00:00 ID:WVWVG+PR0

>>649

エンジンヘッドカバー横をヒーターホースが２本通ってる。
その２本の流れをバイパスするように十字バルブがついてる（かも）。

それだ。

652 ：650：2005/10/17(月) 22:06:22 ID:YAPL8m2h0

あとおいらはグラチェロ乗りじゃないっす
自分の命にかかわることなんでわからなかったら
車やにみてもらえ、異音は壊れる前兆っていうし

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 00:25:10 ID:axIsCof00

>>651
今見てきたけど無さげだったよ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 15:09:31 ID:0rDdS8qe0

94XJ（新車で購入して３年後くらいに）
走行中にルームミラーが落っこちて来たのにはﾜﾛﾀ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 15:33:33 ID:8CJgTTTN0

>>654
XJはデフォでミラー落ちるからね。
取説にミラーの接着方法記載した方がいいんじゃないかと思った。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 21:48:42 ID:YPCo40030

>>648
代表的な音として、
触媒・・・カラカラ、ゴロゴロ
ミッションマウントへたり・・・・発進停車時にドン、ゴン
スタビのゴムブッシュ・・・・ギギギッ、ギッ

三つとも怪しいな。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 23:17:26 ID:2wKwBoiK0

>>640
おれのついてるよ。エアコンの温調レバーからバキュームで
アクチュエータ動かしてるようで、十字型してる。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 23:20:36 ID:ESkwiv6o0

>>657
ついてる、ついてないは年式によるの？

659 ：640：2005/10/18(火) 23:46:47 ID:j0mcE1mZ0

そうか、やっぱついてる香具師もおるんだな。
漏れのもついてるんだが、なかなか自称９６後期でも
ついてる香具師がヒットしなくてな。

かなり数は少ないんだろうな。

660 ：ｓａｇｅ：2005/10/19(水) 13:42:06 ID:C40/cxkp0

650>>
656>>
ありがとうございます。やっぱり工場行って見てもらうしかないんですかね・・
グリスアップが必要なのかな？って、思ったんだけど・・違うかな？
後、最近楽ナビをオークションで手に入れたんだけど(もちろんオンダッシュ)、
持ち込みで取り付けるのに皆さんいくら位掛かりましたか？(自分と同じケースでナビ取り付けた人)
黄色い帽子なんて聞いてみたら、45000掛かる言われて少々鬱でつ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 14:40:38 ID:9ZLbT4Uo0

自分でつけたよ。しかも同じ楽ナビ。
ググルと結構情報が出てくるからダイジョブよ！

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 18:04:26 ID:VWmJlHjq0

僕も自分で取り付けたよ。
車速センサーの場所もｸﾞｸﾞって調べた。(メーター裏の配線から取った)

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 23:54:47 ID:09J2KikL0

ナビの配線取付けはネット上で情報収集すれば比較的容易に出来る。
キッチリと配線箇所がわかれば最低限の電気知識があれば誰でもできる。
問題（というか面倒なのは）は如何に綺麗に配線を隠すかだね。
まぁ1日がかりでやればできるモノだから、日給￥45kの仕事だと思って自分でやってみるのもイイね。
但しお決まり文句だが自己責任。

664 ：651：2005/10/20(木) 00:40:38 ID:lN3gzEG90

>>663
そうだね。配線をうまく隠すのが一番難しいかも・・・。
漏れは後日にやり直したよ。
漏れは01年式のｘｊなのでメーターパネルからパルス線は取れないので
ファイアーウォール裏からとりました。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 02:42:43 ID:cjQgXBoN0

走行中、同乗者がテレビ見れるようにしてる？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 06:55:40 ID:rcOZf68Y0

テレビアンテナをつけてないので見られないんだけど操作は出来るよ。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 12:44:02 ID:q2AYx9bPO

>>656
オイラのチェロ（94のリミです）ギヤをバックに入れるとボディ全体がドゴーンってなるけど
これってヤバい？
オイラのだけか？
教えてちょ！！

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 19:07:22 ID:f90NWLM50

>>667
典型的なミッションマウントの経たりだと思いますが。
マウントが経たると、ＡＴミッションが上下に揺れだします。
Ｄの時はミッションが持ち上げられ、Ｒのときは下へ押し下げられる。

マウントが経たると、その揺れを抑えられなくなって上下動を瞬間で繰り返す。
重たいミッションが数センチでも上下に勢いよく動けば「ドゴン！」。
トランスファーとトランスファーガードが接触いて、ガガガッと異音が出る事もあるらしい。

発進時にも「ドンッ！」ってショックありませんか？

669 ：660：2005/10/20(木) 19:38:21 ID:jElscS+E0

26500で(主張費込み)やってくれるトコ見つけました！
自分で・・と思ったんですけど、皆さん言われる「最低限の電気知識」も、
私持ち合わせてございませんのでｗ
明日、取り付けに来てくれる予定なので、レポしますね。(いいってか？)

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 20:46:42 ID:cjQgXBoN0

楽なびってさ、色がださくない？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 21:48:38 ID:4Rz6EVjL0

ブッシュ交換をした方っておりますか？
今現在交換を検討中です。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 23:37:55 ID:RIPDWFhV0

ふつうブッシュは消耗品だから多くの人間が交換した経験を持っていると思うが。。。
で、何を聞きたいの？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 23:49:03 ID:5JIUuld70

>>672
純正を使うかウレタン性の社外品を使うかで悩み中なんです。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 00:11:44 ID:bCQpOke00

サスが純正なら純正ブッシュが妥当。
社外ブッシュ入れるとギコギコ音の原因にもなるし耐久性もイマイチ。
社外品のメリットは値段が安いトコか。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 06:52:33 ID:AzFXk5t20

有難うございます。
純正を入れることにします。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 11:08:54 ID:1PsXeY8z0

ナビの話題が出てたので便乗質問です。
KJのオーディオ周りのパネルってどうやって外すんですか？
あと、車速はどこからとればいいんでしょう？
ソニーの奴にもKJってのってなくて。
解説サイトってありますか？
どなたか教えてください。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 12:54:01 ID:TNMJDRsIO

>>668さんアリガトー
ドライブに入れた時にも少しガコッてなりますー
これってヤバいんですね
(´Д`)

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 15:06:30 ID:LZjdzf8gO

>>667を読んで｢ｵﾚもなるなる｣と同感
そして>>668をみて判明
ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄを2年前に取り替えたときにやってもらうべきだったのかといまさら後悔
いくらぐらい掛かるんだろう？
経験者がいたら教えてください
ZJの95です

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 19:45:10 ID:bchqDnI80

次期愛車候補としてKJ見てきますた
試乗車もなく、展示のエクストリームスポーツに座っただけですが
アッパーボディの絞り込みがきついのか、思ったより室内が狭く感じられました
とくに肩から上が
また、やはり右ハンドル化の弊害でドライバー側足下
左足のあたりのスペースの狭さというか出っ張りが気になりますた
左ハンドルの設定があるといいのに

あと三菱にムカついて、ちょっと買う気が失せちゃった
もうちっとディーラー網の整備してくれよ、クライスラー
なんで三菱で扱いなんだよ、俺の住んでる地方
ヒュンダイと並べるなよ、くそう

とまあ、不満点はありますが、魅力的な車に変わりはなく
越県での購入も考慮に入れてじっくり考えてみます

ところでKJ（日本仕様）の純正オーディオってどこ製なんすかね？
チェンジャーコントロールが付いてるから
SONY製ならIceLinkが使えて、iPodをさくっとつなげられるのですが

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 20:35:05 ID:ldryIZ0wO

えっーーーー
クライスラー車を三菱が販売してるとこなんてあんの？
どこの田舎？

681 ：679：2005/10/21(金) 21:00:01 ID:bchqDnI80

>>680
四国の片田舎
ショールーム内にヒュンダイとアウトランダーとスマートが仲良く並んでた

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 23:41:07 ID:VlMWTvyc0

不思議な光景だね
こっちは現代、ディスコ、フォード、ジャガーが並んでる

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 00:58:40 ID:IjZsyiAYO

age

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 01:32:40 ID:mdfMHshU0

ＴＭＳでジープコマンドー見てきた。
ｶｺｲｲ・・・ほしいけどお金ないのねーんOTZ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 07:03:56 ID:KLjBoTA/0

コマンダーどすえ。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 10:53:48 ID:j3hamufHO

>>681スマートはたまに販売してる三菱Ｄみるけど、ジープ部門も一緒に扱ってる三菱Ｄは初めて聞いた！

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 18:11:37 ID:RozS8LFi0

95XJのりですが、次回車検5月までにてばなそうと思う
けど、次にほしー車もチェロキーなんだな

後期ほしいんだが、どうよ？やっぱり前期と比べて故障とか少ないもん？
まぁ車それぞれだとおもうけど。。。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 18:29:03 ID:KLjBoTA/0

>>687
なんでそのまま乗らないの？
後期型の奴なんて、逆に前期型にヨダレたらしてると思うんだが・・・。

なんか重大な不具合でも出てきたか？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 18:42:28 ID:4V6OuDaX0

俺も後期にあこがれる前期乗りだ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 20:16:27 ID:Tt38pufx0

Freedom来た人いまつかー？？？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 20:45:16 ID:OssBEk3RO

>>688
走行距離9万だし、あっちやこっちや悪くなって調子悪くなりやすいから、後期だったらそんな事ないのかなって！？
思ってるんですが

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 00:02:52 ID:4P1bxtF40

おれは後期糊だが前期には興味ないな。
後期糊は後期/前期の選択権があって後期を選んだわけだが。
前期が嫌いっていうわけではなく、後期の方が好きなわけだ。
稀に>>688の様な安置後期糊がいるのにはマイル。

>>691
後期の購入費を今の車のメンテ代に当てた方が賢いと思う。
後期でもマイナートラブルは多い。
走行距離とメンテ次第ってトコだろう。今から後期買っても最終モデルで4年落ち。
数年でメンテ代が其れなりに掛かってくる。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 07:21:54 ID:zL/MNjUx0

中古には興味ないんですよ。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 19:56:01 ID:J8OZwWyV0

Freedom郵送されてきたよー。

695 ：?XJでドライブへ行こう：2005/10/26(水) 00:54:03 ID:OMF8WmXR0

1997年に投資額200億円以上という大がかりなマイナーチェンジを実施。
ほぼ同じカタチに見えるが外板金型やインテリアは一新されており、耐振動・騒音性能や安全性、
組み付け精度が大幅にアップ。
フルモデルチェンジに近い改良を受け、乗っても全く別のクルマであった。
FR、パートタイム4WD、フルタイム4WDを選択できるセレクトラックシステム4WDを早くから
採用するなどメカニズム面にも優れる。伝統的に4L直6OHVを搭載した。
シンプルで飽きのこない、なおかつ取り回しに優れたSUVワゴンの金字塔である。

ttp://www.isize.com/carsensor/s/smodel/CR_2_3.html

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 14:11:55 ID:rccLCFFh0

Freedomってクライスラー代理店から買わないと送られて来ないのかな。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 20:06:57 ID:SYNYiSlVO

俺はＸＪ後期乗り
前期と後期を乗り比べれば、剛性が高く安心感があり○

年間２万台売れた前期より、年間２千台しか売れなかった後期の方が、街で出くわさないので○

今からＸＪ買うなら北京ＪＥＥＰだな

中古車を買うならワゴニアだな

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 20:33:57 ID:amgQxT1F0

子マンだー

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 23:19:26 ID:FkqHazF80

前期は最も売れた年で12433台　最も売れなかった年で383台　販売年8年
後期は最も売れた年で6781台　最も売れなかった年で1464台　販売年4.5年
※正規輸入車登録数
前期を良く見るのは販売年数が多いからであって、>>697の言う理由にはあたらない。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 08:31:26 ID:NjiVhFzMO

昨日KJとすれ違った。
結構いいじゃないか。と思ってるオレは尻の青い96XJLtd海苔。
チラシの裏ｽﾏｿ。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 11:54:41 ID:SPu5O3QJO

この流れで87y AMC 2Dr Laredoを購入した漏れは逝って良しでつか？
3層ﾗｼﾞｴﾀｰにﾘｱDANA44ｱｸｽﾙのﾍﾋﾞｰﾃﾞｭｰﾃｨｰ仕様です。
それにしても車検証上の原動機の型式がMSってなってるけどなんなんだろう…

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 12:12:43 ID:AYLHHByBO

MSっていったらアレしかない。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 12:16:58 ID:UfJopzq10

> 3層ﾗｼﾞｴﾀｰにﾘｱDANA44ｱｸｽﾙのﾍﾋﾞｰﾃﾞｭｰﾃｨｰ仕様
裏山C！
> 型式がMS
よく知らないけど、MS→M→MXとなってきたみたいです。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 13:21:23 ID:Dn5jrtYUO

MS＝ﾓﾋﾞﾙｽｰﾂ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 17:07:54 ID:WLuRhIYMO

Freedomきたよー
てか、XJ前期から後期に乗り換えよーか迷い中。。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 20:54:22 ID:ojL1srnr0

漏れもきてた。
新車で買ったんだからガンガって欲しいなあ。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 23:37:40 ID:d6Cca6jr0

最近良く書かれているFreedomとは何でしょうか。
我が家にも届きませんが？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 07:19:33 ID:G4UTZz1AO

97年式のグラチェロはやっぱりキーレスは付けられないんですか？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 09:31:21 ID:eyR24p29O

社外品でいいの？ｾｷｭ付きのモノならｸﾘﾌｫｰﾄﾞ、ﾊﾞｲﾊﾟｰは確実に付きます
ﾎｰﾈｯﾄとかを自分で付けたってのも聞いたことある
ドアロッくんもつくと思うよ、お店では付けてくれるかわかんないけど
自分で付ければ？そんなに難しくないと思うし

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 11:45:06 ID:x65HQvg30

以前'96グラチェロにホーネットのセキュでキーレスにしてたよ
なお取り付けはホンダでやってもらった

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 18:33:53 ID:Nny7mZDz0

やった遂に6ｋｍ/ｌを超えたぞ・・・

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 19:25:56 ID:0sUwj2B2O

ｱﾒﾘｶでｸﾞﾗﾁｪﾛのV6・3Lが出たと聞いたが本当？

713 ：?名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 22:38:17 ID:3gD4cNrz0

01XJ・リミティッドです。
さっき良く見たらフロントコーナーレンズが点灯してません。
スモールでもヘッドライト点灯でも。
コレって故障？正常？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 22:55:02 ID:K9APJM6r0

>>713
日本仕様はそれで普通です。
スモール時に光るのは、ヘッドライト内のポジションランプだけ。

本国仕様にすれば、スモール時には
サイドマーカーと、ウィンカーが薄っすら光ります。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 23:48:32 ID:3gD4cNrz0

>>714
ありがとうございました。ちょっと安心だけどちょっと不満です。
本国仕様にする配線キットはあるんですか？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 23:54:59 ID:NpbXe4GP0

Freedomはクライスラーから送られてくるDMだよ。
A4判で厚さが5MM程ある立派なもの。HEMIの解説などがあり結構楽しめるとおもう。
因みに今月が創刊号です。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 00:23:20 ID:Ypxoya1w0

配線キットはあるが、サイドマーカー点灯は車検通らなくなるから理解した上で取り付けな。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 00:23:39 ID:M/wf7VbN0

>>715
チェロの専門ショップなんかで扱ってるよ。
サイドマーカーは点灯用に交換で、
あと追加の配線と電球がセットになってたと思う。

>>716
どうやったら貰えるの？＜Freedom

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 00:42:15 ID:wvMPeXbR0

>>718
ディーラーに置いてあると思いますよ。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こ：2005/10/29(土) 01:40:29 ID:xpG42DeI0

>>717
>>718
了解すますた。事故責任って事ですね。
しばらく現状でいきます。

721 ：707：2005/10/29(土) 11:35:22 ID:uvox60Ly0

>>716
ありがとうございます。心のつっかえが取れました。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 23:26:32 ID:pOsFnJgP0

95ＸＪﾘﾐﾃｯﾄﾞ黒、走行距離約70000km、AUDIO(CD)付き

売ったら幾らぐらいになるんだろう・・・
金額によっては来年の６月（車検）前に手放して結婚資金に。。。orz

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 23:55:33 ID:DDz0TnEs0

>>722
二束三文。下取りならいくらかはつくんじゃない？
ある程度いじってりゃその手の店で査定してもらえば値段つくだろうけど。
ちなみにうちの93XJ-LTD18ﾏﾝKmは下取りでも10万は無理だそうだ。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 00:09:03 ID:VReVOo0b0

>>722
紋付き袴代にもならないな。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 00:19:07 ID:whwLiIsp0

ズバリ！10万円になれば良し程度。
結婚資金というより、結婚後の出費抑制と考えるべき。

726 ：722：2005/10/30(日) 11:05:49 ID:GRvZk3bx0

>>723-725
ありがとう。やっぱそうか・・・
店で買ったら１００万はするのにな。
それでも車検代を払うことを考えれば。。。
売って彼女に櫛でも買うかな・・・(´-`)

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 17:45:19 ID:5Jr90qwf0

やっぱチェロキーって中古で買うと故障は覚悟の上で買うべきですか？
なんか回りに批判されまくって少し不安になったのですが、どうしてもほしいんです

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 18:06:10 ID:h9nQ+HHA0

国産でも故障は０じゃないわけで…まああんま安いの買っちゃうとヤヴぁイだろうね。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 18:48:54 ID:c8y8py4rO

>>727
安い買い物じゃないんだから自分で考えなさい
調子が悪くなったらｺｺへ来ればいい

あんま薦めないけど

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 19:39:13 ID:wtN4JsLS0

現行グラチェロまだ一度も見たことないなー。みんなは見るかい？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 20:02:21 ID:5qYYpONL0

見ないね

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 22:06:23 ID:vi/r0NbB0

まったくみんね。売れてないんかね。
チェロに続きやっちまったんでしょうか？
コマンドーもかっこ悪いし、、

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 22:08:25 ID:vi/r0NbB0

コマンドーはシュワちゃん、コマンダーだね

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 23:50:54 ID:b5Y1zY+40

>>727
故障が多いと云われながらも、
結構街中で走ってんだから、オーナーの扱い方で
変わってくんじゃないの？
前期と後期両方中古で買って、
乗ったけど動かなくなるようなトラブルは
後期の時に燃ポンがいっちゃったぐらいで、後は経年劣化モノばかり。
そりゃ、機械なんて時間が経てば普通に壊れるさ。
それにキチンと対応してやればいいだけ。
金と気持ちに余裕は必要だけど……。
それにしてもどうしても欲しいクルマなら
買ってから考えればいいのに。買ってしまえばどうにかなるもんだ。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 10:13:32 ID:Q/H7wak2O

WKだっけ？昨日はじめて見た！雑誌で見るよりカッコよかった
幅がｻｲｽﾞｱｯﾌﾟした分やっぱ大きく見えた
俺としてはアリかな！？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 18:20:11 ID:fC924uo70

フツーにアリだろ。
たけーけど。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 20:49:48 ID:TpUpLPR40

グラチェロのSRTも輸入するのかな？
一度でいいからころがしたいい

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 17:49:55 ID:X4PFQA910

故障が怖いんなら止めとけ
新車を買っても変わらんぞい

むしろ“故障を楽しむ”くらいの余裕は欲しいな

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 18:14:39 ID:8N7y8KDr0

wjでいつもレギュラーなんだが廃屋混ぜてもおｋなの？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 18:24:41 ID:1v0QLUQM0

>>739
問題ない

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 18:43:47 ID:8N7y8KDr0

>>740
サンクス

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 21:50:04 ID:IxRpG1ndO

むしろ廃屋の邦画、エンジンに優しいはず

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 22:46:07 ID:8N7y8KDr0

いや、ただレギュラーと廃屋は混ぜていいもんか聞いてみたかったんだ…もう入れちゃ田けどなｗ
あんまよろしくないと聞いたことがあるもんで。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 23:35:24 ID:2qUdEbjs0

せっかくの高い廃屋なのに混ぜたらがもったいない、ってだけでは？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 00:20:05 ID:J+oQVFKd0

そんなん問題ねーってばよ。
レギュラーとディーゼルのミックスの方が興味あるなW

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 00:53:33 ID:R2xLY98J0

常にハイオク満タンの01XJ乗りの漏れが来ましたよ。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 00:55:03 ID:+D9EPXzI0

　　　　　　　　　　　　ドッカン
　　■　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
　　■＝＝＝＝）　）)　　　　　　　　　☆
　　■ 　 ∧_∧ |　|　＿＿＿　　　　／　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　）|　|教官室｜＿　　　　∧＿∧　　　＜　　おらっ！練習出てこいアゴォォォ！！
　　　　　「　⌒￣　|　　　|　　　　||　　　（´Д｀　）　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　|　　　/ ￣　　　|　　　　|/　　「　　　＼
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　　　　　|　　　 | | 　　　ﾛ|ﾛ　　　|／,へ＼|　　|　 | |
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　　　　 / /　/ / |　　/ 　|　　　〈|　　　　　|　|
　　　 / /　 / /　|　　　　|　　　　||　　　　　 |　|
　　　/ /　/ /　=-----=--------　　　　 |　|

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 19:17:55 ID:DtKC88NZ0

>>746
常にハイオク満タン...
故障中の不動産自慢ですかい？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 23:45:14 ID:L68LAvr30

あれ？ミックスは良くないんでないの？
よくしらんけど

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 23:52:27 ID:UfQZ580g0

＞748　まあまあ　けどガソリンは、なるべく
　　　　満タンにしといた方がポンプに負担がかからないし
　　　　タンクの結露もへるし、よろしいと聞いた事がある。

751 ：95XJ：2005/11/03(木) 00:23:34 ID:m78cSm360

廃屋満タンにしたらノッキングなくなって
大変満足な漏れが来ましたよ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 17:41:43 ID:te2D+QbnO

チェロキーを購入予定なんだが、スポーツとLTDはどっちがいいの？LTDの方が金額がみんな高いんだが！

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 18:56:16 ID:B10P79GJ0

>752
てめえで考えろや

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 19:05:05 ID:M6axHC0w0

今日、年一回の行事になってる、クーラントの交換をした。

毎回やる度に思うんだが、オイル交換も大切だが、
冷却水の交換も大事だぞ、ﾎﾝﾄ。
走行距離が1万も行かないで、年一回の交換やってるのに
リザーバータンクの中なんて、もうヘドロがたまってる。

2～3年交換してないって考えたらゾッとする。
おまいらも気をつけれ。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 22:42:33 ID:DuRBD3lM0

00WJ海苔なんですが、WJの右ドアミラー（防眩機能付き）は最終モデルまで平面鏡のままだったのでしょうか？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 07:22:28 ID:cp66pjqS0

旧型のグラチェロ買ったよ。
よろしくね。

ところで、あのカーステはどういうことですか？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 10:49:44 ID:pNFnX7W80

>752
主要装備が結構違うね。
金あるならLTDじゃない。
でも、概観的にはラレードが良いかと…

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 14:08:04 ID:gy78CXeEO

>>752皮張りと布張り
>>754だったらラジエター替えろ
>>756人にモノを尋ねる時は分かりやすく書け、しかも旧ってどれだよ！ＺＪかＷＪか書けｱﾌｫ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 18:46:25 ID:FTKZDhqH0

んだ！

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 23:54:27 ID:nBdAh2If0

しばらく来ない内に、厨がわいてるね。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 00:38:17 ID:MrdLzs680

確かにアフォな質問ばかりだなぁ。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 00:43:24 ID:uUa6hTnJ0

冬が近いのでにわかRV糊がふえているのでつ。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 02:06:37 ID:oN6Y90rQ0

>>760-762
厨＆アフォはお前らだ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 13:36:03 ID:Y9dxVEAA0

チェロキースポーツ(丸目の新車、KJ？)の黒を検討中なんですが
タイヤの周りや、バンパーのグレーってどの程度の濃さなんでしょうか？
ディーラーにはリミテッドしか置いてなくて写真ではイマイチ分かりません。
人それぞれ感じ方に違いがあると思いますが、どんな感じか聞かせてください。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 19:11:51 ID:ncF8Vkk90

>>764
５年落ちXJスポーツの灼けた感じの白ッぽさ。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 22:23:19 ID:5fFo8Uur0

スレの流を読まずに質問する。
最近出た丸いチェロキースポーツ（名前自信ない）買った人居る？
70ランクル海苔だったのだが、これも乗り換え候補にしようかと。
プラドと値段そんなに変らないし、オフ性能とかどう？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 00:05:17 ID:h31YlzCg0

俺のXJ、ワゴニア顔。テールランプは赤一色。
んで今日ホイール変えたらそこはかとなくクラ
シックな雰囲気になった。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 05:24:00 ID:OPOVPWu4O

>>767
その稚拙な文では伝わらない
画像をうっPしたら少しは誉められるかもな

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 12:22:59 ID:knBfVm0Y0

>>764
あれって無塗装のウレタンだろ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 16:01:08 ID:KuhDDa6sO

>>767
で、当然ﾎｲｰﾙは純正のBajaを買ったんだろうな？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 11:24:35 ID:X/IQEC2wO

96のZJなんだけど先週くらいに急にエアコンの冷房が効かなくなった
暖房は効くんだけど・・・、車検を２ヵ月前に通してｶﾞｽの補充もしてもらったんだけど、原因はなんでしょうか？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 18:04:54 ID:2/K+43i90

大変だ。一人事故だ。２００１ｗｊなんだが左後ろの窓割れてもうボコボコだ。
ディーラーに持ってった法がいいのか？町工場のほうがいいのか…教えてくれ…もう鬱だ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 18:46:09 ID:klh+H7uE0

>>771
車検取った所で聞けよ
>>772
好きにしろ

ったく、そんな事も自分で判断出来んのかよ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 18:56:34 ID:9g6EMdcd0

>>771
cherokeeの部屋でも同じこと聞いてるね

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 20:37:21 ID:/ygCM9Yp0

>>771
コンプレッサーは動いてますか？
エアコンをＯＮ-ＯＦＦ繰り返してみて、エンジンルームから
「カチン」とか「ガチッ」とか音がしないようなら、エアコンのヒューズが飛んでるか
コンプレッサーが動いてません。
コンプレッサーが死んでるなら、３０万ぐらいは覚悟しといた方がいいでしょうね。

コンプレッサーが生きてるなら、ヒーターと冷房の切り替えが出来てないのかも。
ヒーターコアの仕切り板の作動不良とか、ヒーターバルブの作動不良とか・・・。

以前、近所の整備士に聞いたのですが、
新フロンタイプのエアコンは、ガスを入れすぎると効かなくなるとの事。
抜いたら効くようになるか、どうかは知りませんが・・・。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 21:06:54 ID:2/K+43i90

ディーラーに代車はありますか？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 21:25:08 ID:VlifnuhYO

世田谷には無い
他は知らん

こんな答えでいいか？
質問の仕方かんがえろよ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 22:05:36 ID:/ygCM9Yp0

クライスラー系のディーラーは基本的に代車なしだな。
レンタカー勧められるよｗ

779 ：778：2005/11/07(月) 22:07:38 ID:/ygCM9Yp0

あ、すまん。
車検の時はあった。
事故入庫なら、代車あるかもな。

保証修理や、リコールの時が、代車なしだったよ。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 22:07:44 ID:2/K+43i90

すみませんでした。772ですがディーラー（クライスラー成田）に持って行きたいのですが、仕事で車がいるので
代車があるか聞きたかったのです。…そうですか、代車なしはキツイですね…長い間入院になりそうなので…

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 23:00:32 ID:1uHxj1Ms0

>>771

まあサーモスタット固着ってとこだな。どうよおまいら？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 23:04:55 ID:0xAeRxwf0

何故サーモスタット固着という答えになるんだ。
意味わからん。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 23:51:08 ID:raJIU1lt0

おまいらって・・・頭悪そう。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 00:04:37 ID:XlMJ3bjY0

>>780
そんなことは、持って行くディーラーがはっきりしてるなら、
直接電話すりゃ30秒で解決するだろ。

>もう鬱だ
とか言ってるくらいなら、さっさと問い合わせて修理に出せばいいじゃないか。
6時間も壊れたクルマほったらかしにしたまま、
なんでそんなくだらないやり取りしてんだ？

このスレを馬鹿にしてんのか？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 00:07:54 ID:/ygCM9Yp0

そうカリカリすんなよ。
鬱な気分を、スレ書き込んで晴らそうとしてんじゃね？

>>780ｷﾆｽﾝﾅ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 00:13:16 ID:W+cr1q500

2ちゃんねらにまともな答えを期待すなや　( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ / ＼/ ＼

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 00:49:09 ID:qGzPpA430

>>780
クライスラー成田って事はファミリーですね。
以前系列ディーラーで「どうしても」って頼んだら
ボロボロのカビくさいクルマを【有料】で貸してくれましたよ。
これだったらレンタカーのほうがマシと思った・・

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 08:15:53 ID:NyPu1+Eh0

昨日はディーラー休みだったんで…今日さっそく朝一で行ってきます。>>785 >>787thanx!!

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 14:13:44 ID:ZXuPNPyeO

修理３０ﾏｿもかかるの？この車にそれだけかけるなら買い替えたほうがいいかな
愛着もあるし車検も済ませたばかりだし、もうすぐ１０万ｷﾛだしﾝ～… 悩む・・・

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 17:37:57 ID:b4eKJRdeO

>>789
いちいち人に（それも見ず知らずのﾔﾂに）相談することか？
自分で考えろ

金があるならﾑﾗｰﾉ（40ﾏｿ引いてくれるらしい）買え
もっとたくさん金があるならｲﾝﾌｨﾆﾃｨFX45だ
金が少しあるならXﾄﾚｲﾙ
ほんとに無ければ30ﾏｿで直せ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 19:10:41 ID:ynm5TPf20

789はIDがKJだが乗ってるのはラシーン

792 ：791：2005/11/08(火) 19:11:47 ID:ynm5TPf20

誤爆。790だった。

逝ってきます。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 19:20:22 ID:b4eKJRde0

790はｶﾙｼｳﾑ不足か？789はどうみても相談じゃなく独り言だろう。
チェロのりならもう少し大人になry

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 21:47:39 ID:wMG3Vdm20

ヤナセでチェロキー買ったらサービスはいいのかな

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 21:50:30 ID:on/umaVi0

最近はチェロも安くなってきてるからDQNが増えたのかと

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 05:07:34 ID:weQBTs7P0

>>795

ああ、ひどいもんだね。まあDQNが何年もチェロを乗りこなせるとは思えんがな。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 08:46:38 ID:v7KPwNMK0

>>790
随分と日産が好きなんですね

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 11:46:34 ID:V99wqPrT0

んでもXJって新車でも安かったよね

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 11:48:11 ID:V99wqPrT0

>>790 >>793はつりなんだろうか…

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 13:36:50 ID:D36hRqvd0

漏れは込み込みで４００マソ。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 18:45:51 ID:a7UgMHi30

>>799
よく見ろ最後の0とOが違う・・・。こんなこともあるんだね。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 19:18:11 ID:kqq64WOp0

不思議だね

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 23:14:35 ID:4yoNfrB2O

>>801
ヒント　携帯とパソの違い

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 23:21:50 ID:6JLC6YXkO

>>803
ﾊﾞｶｰヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛本気で思ってんの？
少なくともｱﾚを見た連中は｢まさか・・・いやいやんなﾜｹないし｣と感じて書かなかったのにw
試しに自分でやってみ

そして二度とｺｺにくるなよｶｽ！

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 23:32:21 ID:1egp4gpA0

携帯とパソの違いだよ、ｵｯｻﾝ。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 23:40:42 ID:6JLC6YXkO

ｵﾏｴ耳まっ赤だけど
ﾏｼﾞｷﾞﾚすんなよみっともね~　ﾌﾟｹﾞﾗ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 01:28:42 ID:+gCh5c6F0

アホらし。
ほんとにレベルが低いのが混じってるね。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 10:29:31 ID:xSNkgS4oO

>>803 >>805 お馬鹿サンはほっとくのが一番
>>804意味もなく釣りをしてるお前もココ来るな！
必要以上にスレが荒れる

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 18:02:06 ID:5jusvzRlO

携帯より

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 18:02:59 ID:l1mRhSxs0

パソより

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 18:14:57 ID:j3Lpmyj20

>>796
維持費は親に払って貰ってるんじゃ無いかな？
普通に自分で維持デキル人は無闇に荒らさないと思うが

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 15:11:02 ID:P5e2GHoq0

WJのフロントグリルは自分で簡単に取替え可能ですか？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 20:18:31 ID:VK7ZuM7EO

年式にもよるが、バンパーを外せば取れます。

外す勇気が必要だがw

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 23:16:02 ID:9syN0QV+0

タイヤハウスの留め具は使い捨てだから、事前に用意しとかなきゃ。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 13:53:09 ID:r2cRpgohO

以前スポーツとリミテッドの違いを質問したバカです。
また質問したいんですが、革シートをスポーツに載せ変えることってできますか？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 18:36:17 ID:r9wgrzL5O

載せ替えできる

93ZJﾗﾚｰﾄﾞ（XJｽﾎﾟｰﾂみたいなｸﾗｽ）に乗ってるけど
前ｵｰﾅｰがZJﾘﾐﾃｯﾄﾞのﾚｻﾞｰに載せ替えしたと言ってた

どこでやったとかは聞いてないけど（前彼なので聞けません）

同年式ならﾓｱﾍﾞﾀｰかもね

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 19:30:21 ID:xyfLXzUB0

>>815
ヤフオクなんかで入手する事になると思うけど、
シートヒーターと、電動シートの配線をつなぐ必要があると思う。
基本的にスポーツにその配線は省略されてるので、
自作することになると思いますが。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 22:23:33 ID:OEyNBS1t0

97ZJリミテッドに乗っています。
最近，運転席のシートの場所を覚えてくれる1とか2とかの
ボタン，何度覚えさせても次回に押すとその覚えさせた位置通りに
戻ってくれなくて困っています…。
たまに，押してもなんの反応もないときも…(汗）
同じような症状の方いらっしゃいますか？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 14:11:40 ID:LkmnmJwtO

>>816 >>817　ありがとうございます。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 09:24:49 ID:LWMOVzgn0

>813
>814
なるほど。
工賃払ってやってもらったほうがよいかな。。

どうもありがとでした。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 09:27:16 ID:vtXcfWG9O

>>818きまぐれな性格なので気にするなかれ
本来はエンジンを切ると降りやすくシートも下がるはずなのだが、俺のは月１ぐらいでしか下がらん
俺はあんまりシートポジションは普段動かさないから気にはならんが

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 22:16:51 ID:ndf4Cr0a0

後期型XJチェロキー乗ってるんだけど、シフトノブかっこ悪い。シフトノブ交換してる香具師いる？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 22:26:09 ID:FK6Nyzl10

前期型ＸＪスポーツ乗りです。
シフトノブをアルミの上から押すタイプに変えた。
かっこいい。
でも昨年、パーキングに入れたはずが、バックに入ってて、そのとき
空ぶかししたからたまらない、後ろの壁にぶち当たり、タイヤがバックドア
にめり込み、バックドアは真ん中にひびが入り、もちろん、後ろの窓は
粉々。ヤフオクで窓だけ買って取り替えたけどバックドアのひびはそのまま。
バックドアってＦＲＰだけど、修理はどのくらい掛かるのかな。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 22:36:15 ID:ndf4Cr0a0

＞＞８２３さん
＞シフトノブをアルミの上から押すタイプ

どこに売ってるんですか！？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 22:56:47 ID:+19FRgyA0

Ｔ字のシフトノブ、好きなんだけどなあ。
ガンダムみたいで。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 23:06:32 ID:rGTisw5a0

漏れはT字マホガニー。握りも太くてええ感じ。
ガンダムみたいっていうのはよーわかるわ。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 23:37:01 ID:+19FRgyA0

ステアリング同様の本革をシフトノブに巻きたくて、
ハンズで何度か、革を購入したんだが、難しい・・・・。

あの立体型にフィットさせて、巻くのは至難の業だわ。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 09:28:39 ID:8UKiMS8jO

>>824チェロキーでは有名な某ｻｲﾄで販売してるぞ
8千ﾁｮｯﾄだったような

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 11:32:42 ID:YY4QGZTE0

ド○キでＬＥＤテールランプが売ってたんですけど、取り付けた方いらっしゃいます？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 12:58:12 ID:fdUUA2qi0

>>829
バルブ？それともランプユニット丸ごと？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 13:18:47 ID:8UKiMS8jO

ストップランプじゃなくて？テール？
3000円くらいのLEDが10発の凡用ｽﾄｯﾌﾟﾗﾝﾌﾟならドン○で見たことあるけど

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 16:17:12 ID:8t/UwWG0O

質問です。僕は94年式XJスポーツに乗ってますが中古で購入してから約7ｹ月、キーを刺してエンジンをかける一つ手前まで回した状態の時（説明下手ですいません）数秒ですがcheck engineと出ます。
何の不具合も無く走るのですがこの板を見ていたら気になりました。
ディーラーに行くべきでしょうか？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 16:20:23 ID:fdUUA2qi0

>>832
エンジンかけて消えりゃOK。
何回か点滅してるなら、それはXJからのメッセージだ。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 16:26:34 ID:8t/UwWG0O

>>833氏ありがとうございます、胸のモヤモヤが消えました。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 20:49:11 ID:jSe/cQFz0

俺のは走り出しても消えない
原因は解ってるから気にしてない

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 20:50:18 ID:YY4QGZTE0

>>831
ストップランプですた。ダブル球とシングル球ありました。
取り付けられたら取り付けてみたいなーって思いましたので。。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 00:14:02 ID:iB3wGN1A0

XJはテール＆ストップだからダブルな。
おれはオクで買って付け替えた。

かなり暗いけどまあ視認性極端には悪くならないよ。
それよりも球切れの心配と
バッテリー負担がなくなったのはうれしい。
バックランプやら車内灯もLEDにかえた。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 11:19:03 ID:uR77AhP90

エンジンかからん。
セルは回るんだけどな～。
せっかくの休みなのにな～。
昨日までは元気だったのに原因がわからん。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 13:04:53 ID:8dtR+JDiO

↑バッテリーだったら楽勝なのにね。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 23:41:31 ID:WPdo+FFG0

>>838
クランク角センサーあたりでは？？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 15:12:41 ID:TJinn0FmO

９５年のＸＪスポーツに乗ってますが、みなさんリッター何キロぐらいですか？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 15:26:10 ID:+uAAQ2Dd0

北海道で９６XJに乗っていますが、同じような方いますか？

ヒーターの具合はどうでしょう。
厳寒期だと、まったく暖まらないような状況なのですが
このようなものなんでしょうか？

一応、サーモスタットとかは交換したのですが、あまり変化ないです。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 15:34:43 ID:JrZ3Gl/t0

>>841
高速7～8Km/L　街乗り4～5Km/Lってこのｽﾚくらい検索しろﾊｹﾞ。

つーか、もうねXJの燃費はﾃﾝﾌﾟﾚに入れね？

>>842
バルブ閉まってるかヒータコア自体詰まってるか、本州人なｵﾚの想像を絶する
寒さか、どれかだろうな。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 19:10:36 ID:hlVMFDW70

ここって昔からXJ海苔ばっかじゃないか？
なんでそんなに多いの？安いから？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 20:40:25 ID:gZrZJQ/f0

新車時の販売台数考えりゃ当然じゃね？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 20:56:52 ID:FVWlfIyH0

確か、アメ車で一番売れたのがＸＪチェロキーって触込みだよな。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 22:06:23 ID:N1N/jhpx0

>>839、840
どうですかねぇ・・・簡単に直るといいんですが。
とりあえず積載するトラック借りてきます。
838でした。とほ～

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 22:42:48 ID:j9xZKC550

一時期月販1000台とか逝ってたからな

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 00:57:10 ID:A+JeUyD+O

XJ海苔ですけど、最近エンジンかけても、すぐエンジンストップする事が何回かあった。寒くなってきたからかな？
似た症状経験した方いませんか？
傾向と対策を是非ご教授願います。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 09:18:07 ID:n2PqSvYS0

>>849
インテーク清掃orプラグ＆コード、でダメならクランク角センサ。
ってとこじゃないかい？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 13:09:37 ID:A+JeUyD+O

有難うございます。
インテークは綺麗です。プラグ＆コードは最近交換しました。
クランク角センサーかもしれないですね。
これは、チェックランプなど点灯しないのでしょうか？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 18:52:03 ID:cOZMWn/70

クランク角センサの症状なら、
走行中や、アイドリング中に突然エンストし、
それでも直後に問題なく始動できると思う。

単純にガソリンが回ってないって事ないか？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 22:44:30 ID:VtL3ToEW0

いいから自己診断コードいっぺん見てみてくれや。
確か１１がでたらクランク角だったと思うぞ。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 00:47:58 ID:jM42Km8C0

>>849

バッテリーじゃないかい？
液とか入ってる？
電圧の関係でPCMがリセットされてアイドルモーターが
正常に作動してないとか・・・。

液不足だとセルを回した時に「爆発」する事があるのでご注意を。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 21:41:00 ID:jkum3xyr0

ＸＪ
ドアが調子悪くなた
レバー引いて開けようとしたときドアが重い
なんだろコレ？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 22:46:23 ID:2HE2fvBqO

95XJから、ひとつ前のグラチェロ(なんて呼べばいーかわからない)に乗り換えようか迷い中。
やっぱ最近のグラチェロは燃費いんですか？また、個体差あるとは思いますが故障とかも少ない？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 23:18:50 ID:c9bHT/o60

んな事気にするなら…悪い事言わん止めとけ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 23:37:12 ID:EJffs5ip0

>>856
ん？？ワゴニアの事か？
故障をきにするなら、新車にしたほうがいいよ。

>>855
蝶番にＣＲＣふってみれば？
騙されたと思ってやってみなよ、やたら軽くなって驚くから。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 03:09:11 ID:lrfnAi1R0

>>858
読解力ないのか？
どう読んでもWJの事だろ。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 16:49:22 ID:mpkKw3WbO

96XJです
ﾊｻﾞｰﾄﾞﾗﾝﾌﾟをつけると点滅しないで光ったままになります。
どんな故障が考えられますか？
自分で直すのは可能でしょうか？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 19:31:47 ID:jvduI1l+0

98年式グラチェロ購入（込みこみで２００万）認定中古車で
なんと走行距離１００００ｋｍ（ほとんど乗ってなかったとディーラーの
店員は言ってました。）、ランクル、エクスプローラと悩んでいたが
即決してしまった。認定中古車だから安心といえば安心だが・・・
なんか気になる。。。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 19:49:35 ID:q9M4FeDq0

勝手に認定とか言って高く売る口実に乗ったんでつね？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 20:37:27 ID:1HksJz2p0

>>861
取り敢えず、オメ！
認定ちゅうからには、ある程度の保障期間があるんでしょ？
その間に膿を出し切る、これに尽きる。
些細なことも全部メモでもして置いて、保証切れ直前に
メンテに出して、全部聞いて見る。

修理や交換してもらえばラッキー、問題ないならそれもラッキー。
そういうのが、外車の乗り方だって以前聞いたことある。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 20:46:03 ID:lR6qOapo0

認定中古車の保障期間てどれくらいだろ？
うちの96xjも認定のを買ったが、何にもトラブル
おきないんだけど

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 21:27:39 ID:GBJ6eTwp0

94XJのオイル漏れが酷いです。場所はエレメント下付近！
でもエレメントからではなさそう？？
反対側には漏れの気配なし。んんんん・・・
ドレンでもない・・どの変から漏れるのか誰か教えてください。
これって治らないの？ワコーズ？でも漏れすぎ？にじみではない・・
オイルクーラーの継ぎ手ってどおうかしら？？？？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 22:07:19 ID:1HksJz2p0

>>865
たぶんオイルフィルターのＬ型継ぎ手のエンジン側。
エンジンブロックに直接、フィルターを捻じ込みたいが、
スペースの問題で、直付け出来ない。
それを逃がすために、エンジンブロックにＬ型の継ぎ手を付けて、
継ぎ手を介して、フィルターを付けてる。
エンジンブロック⇔継ぎ手の部分からオイルが漏れるチェロの持病だと思う。

で俺の９６ｘｊも漏れてるｗ
一度シール交換を試みたが、半端じゃなく硬くて緩まない。
トルクスの頭を少々舐めたんで、諦めてやめた。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 22:17:29 ID:GBJ6eTwp0

866
ありがとう
ところでどれくらい漏れてる？
俺のはきれいにして１週間でまたオイルパン全体が濡れる位だが・・・
たまにチェックして継ぎ足して行けば平気かな？？？？？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 22:48:05 ID:1HksJz2p0

似たようなもんだ。
以前、駐車場にオイル跡がほんの少しあったぐらい。
ウィンズのオイル漏れ止め剤で、ちょっとマシになったけど
オイル交換したら、また滲みだしてた。

３０００キロで１回のオイル交換してるんだけど、
継ぎ足す程は減ってないよ。
オイルゲージの下端か、ちょっと上ぐらいかな。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 23:02:13 ID:GBJ6eTwp0

８６８
ありがとう
当分様子見かな
でも一度気になると・・・・どうしても気になる・・・

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 00:51:02 ID:EQiBBx4/0

01XJ海苔でつ。
>>864
認定中古車の期間は１年、走行距離無制限だよ。
漏れもまだ買って一ヶ月ちょいで
なるべくチェロキーに乗って悪いトコを出すようにしてるけど快調でつ。

871 ：864：2005/11/21(月) 01:23:25 ID:SzmZZI4X0

>>870
サンクス
もう少しで１年経っちゃうよ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 03:37:25 ID:Updh5zZW0

コマンダーってみんなどう思う

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 11:38:44 ID:XoUZqj0MO

98ってことはZJかぁ
早めに水回りとエアコンを壊すことだな、距離は乗ってなくても経年劣化で逝くぞ
下手すると二つ合わせて50ﾏｿコース
俺は一年前な水温計が急上昇、ﾗｼﾞｴﾀｰ、ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟ等で17ﾏｿ、最近になってエアコンの冷房が逝った
たぶんｴﾊﾞﾎﾟが怪しい、最悪20～30ﾏｿかかりそう
金食い虫と化した俺のＺＪ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 16:25:01 ID:THv4l4QP0

>858

そんなことでドア重いのが直ったら
苦労しねえよ・・・

とか思ってシューッとひとふきしたらマジ直ってやんの
神かとおもた

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 17:32:34 ID:iVz2cUzm0

>>860
リレー交換

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 19:42:12 ID:Ts613pHM0

>>874
だろｗ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 03:19:58 ID:wvTcSk/TO

ｸﾗｲｽﾗｰﾁｪﾛｷｰで93年式、8.2万Km、車検なしで59万円とはいかがなんですかね!?彼氏が車に詳しくありませんし燃費が悪いことや故障が多いことも分かりましたが。ﾁｪﾛｷｰをあきらめてﾗｼｰﾝにしようと迷ってます。お願いします。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 08:56:20 ID:GpSnl1z80

>>877
ﾗｼｰﾝにすることをお勧めする。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 13:58:23 ID:3Y9qwrEa0

>>878
おい、明らかに釣り針だろ。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 14:08:19 ID:ZWErrOXfO

>>877チェロの代替車種にラシーンをあげるのはやめて下さい

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 19:19:27 ID:l0ISpf2m0

ホンダライフがいいよ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 19:54:19 ID:sf5kKCci0

95XJ糊なんだがサイドミラーのカバーをメッキに交換したいんですが
ミラーが割れないように交換するにどうすればよい？
教えてください

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 23:13:09 ID:kqyv6tWp0

>>882
そーっとやりなよ。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 02:23:33 ID:vUmTYd640

>>877
裸身いいよね。チェロから見下ろすとホッとします。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 02:35:21 ID:7WHIcX3VO

代替車種で言ったわけでなく、私の価値観では第一希望がﾁｪﾛｷｰで第二がﾗｼｰﾝなんです。93年式ともなるとなにかしら故障が多かったり、部品が高かったりするんですかね!?年に50万も消えてるって人もいましたし。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 02:47:29 ID:/UxQH9Cy0

８７７
チェロになぜほれたのか考えろ、ラシーンには無い
でもチェロにほれたのであれば
CJにも惚れる。ワゴニアにも惚れる。ハマー1は最高！
世界が広がる
今を考える
視野が広がる
今でいいか考える
行動する
なのをする
チェロ買う？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 05:45:50 ID:i4Z1yNtQO

>>886

>なのをする
>なのをする
>なのをする
>なのをする
>なのをする

ｷﾒたつもりが(´･ω･`)ｶｺﾜﾙｲ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 06:38:37 ID:cY3O2DMsO

フィーバー(・∀・)

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 07:16:03 ID:nLlHOM+h0

オーイェー！！

イー　ッハァーーーーーー！！！！！

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 07:41:21 ID:mgUgZ37H0

XJとラシーンを同列に考えるのもアレだが･･･。
CJ？ワゴニア？ハマー？？？
なにを基準にしてるのかわからん。
釣りか？DQNか？

93XJで59万は正直ヤバいと思うがトラブルを楽しめるならいいんじゃないか？
修理代として常に30万はキープしておけるなら。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 08:54:16 ID:Btq9M5Cy0

ガソリン満タン給油で８０００円前後になるとスーパーＭな漏れは・・・・
もうガマン汁だらだらっす。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 10:10:08 ID:naY21E1H0

ガソリン代かぁ
いつからか麻痺して何も感じなくなったな
最初の頃はアクセル踏む足にもリミッター効いてる状態だったのに

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 12:58:28 ID:l1ipjYKx0

じゃ、マジで乗ったことのあるラシーンの寸評をしてみるか。
乗り心地は何の変哲もなく、普通の国産車。
ボディはチェロ同様に角ばってるので、非常に感覚が掴みやすくて乗り易い。
内装は、かなりいい。チェロの内装を模してるのが丸わかり（警告灯の位置が
インパネ右側に集中してる所などチェロそっくり）だが、材質や質感等、
かなり満足できる出来。（確か高級で有名な内装金型メーカーの作）

問題はリアシート。足元がめちゃくちゃ狭い。
チェロも全長の割りにボンネットが長くて、リアの足元狭いのだが、
ラシーンの狭さはそれ以上。前期型のジムニーを彷彿とさせるくらい。
当然、車内も狭いし、トランクルームも狭い。
イメージ的にチェロを究極に小さくした感じ、はある。一回り小さくではなく、三回りくらいか。
あとやっぱ全体的に華奢な感じがする。

こんな感じだな。
チェロという存在無しで、日産がラシーンを作ったんだったら（買うかどうか別にして）
おもしろい車作ったなあと、興味を持つと思う。
でも、やっぱチェロがある以上、ちょっとね・・・。
どうせ真似るなら、フロント周りもチェロに似せれば良かったのにな←この点が日産のプライドか
そのプライドを捨ててたら、存外に売れて、ニッチ狙いの新たな人気車が出来たかもしれんのに。
レガシーやジムニーみたいにね。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 22:01:21 ID:KUVAcsME0

ｍｙｗｊ修理代１３５万ですって。アハハハハハ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 22:52:37 ID:l1ipjYKx0

修理内容は？
参考までに教えて。

896 ：ＸＪ：2005/11/23(水) 23:07:56 ID:D+h6GHMf0

そんな事より893よ、ちょいと聞いてくれよ。
今日ねスピーカ換えたんです。スピーカ
もうね、いい加減ビビリひどいし
なんでこんなに雑音がはいるのか問いたい。問い詰めたい。
小一時間問い詰めたい。
で、内張りはがして見てみたら
コーンのまわりのとこがボソボソに変質してね
完全にはがれてるんですよ
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前な、そんなんで音がよく出るな、ボケが。
経年劣化でボロボロになってるんじゃないかとか言ってるの。もう聞いてられない。
そしたら隣で素人丸出しの香具師がウファー物色しながら
「やっぱスピーカは大きいほどいい音が出るよな」とか言ってるの。もう聞いてらんない。
「スピーカの音質ってのはな、大きさで決まるわけじゃないんだよ。
純正の品を損なわない外観。そんな殺伐とした雰囲気がいいんじゃねーか。社外品はすっこんでろ。」
そこでまたぶちきれですよ。
あのな、わざわざ外車乗ってるのに改造しまくりなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
16ｃｍは取り付けられなくも無いが、見た目が変化する危険性もある諸刃の剣。
素人にはお勧めできない。
そんでね、注文したのは13ｃｍのスピーカ
ツウの選択は１３ｃｍ、コレ
音質も驚くほどいいし大変満足。
ただ、リアのスピーカも同じく変質してボソボソになってるはずなのにビビらない
ぶらさがってるからだろうか？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 23:31:16 ID:KUVAcsME0

>>895
ちょっと待ってね。今見積もり書郵送さすから、届いたら報告する。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 00:05:04 ID://fpwaO50

ラシーンは個人的には結構イイと思うぞ。
妻が結婚する前に乗っていた車だからよく面倒見てたけど、あれはあれでイイ感じじゃない？
俺的にはイイ意味で最近の国産車って感じがしない、昔の設計の車って感じでね。（実際、当時の旧型サニーベースだったハズ。評論家の評価は全てにおいて最低だったのを覚えているが。）
初期型のラシーンだったが燃費は思ったより悪いね。1500CCで7～8km/Ｌ程度。
フルタイム4駆と旧型SRエンジン、空力を無視したデザイン、あのサイズにしてはヘビー級な重量。
結果、駄作車として抹殺された車種ではある。他は>>893の書いてある説明通り。
しかし、チェロよりは遥かに扱いやすい車ではあるし、なんてったって国産だけに故障が少ない。（チェロに比べて。）
まぁ、車を維持するのに金銭的に余裕があってどうしてもチェロがイイならチェロ買えばいいし、一般国産車程度の感覚で乗りたいのならラシーンにすればイイ。
故障が無くても、維持費が年間50万円程度なんてガス代含めばチェロ乗りには普通の世界。維持できるかを悩んでいるのであれば辞めた方が正解。
チェロにはチェロの良さがあり、ラシーンにはラシーンのよさがあるもの。
真似とかどうこうはアホなチェロ乗りの優越感に過ぎない。
全く別の車であるわけだから。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 00:21:31 ID:ncDJ6Uoz0

>>896
フロントスピーカなんてのは雨風さらされる場所についてるんだから劣化して当然。
自分で交換したのなら見てわかると思うが、防水シートのプチルゴムの間から水漏れ跡が残ってたろ。
リアは室内についてるからフロント程は劣化しない。
俺のチェロは普通に改造してるし、公認改造も受けてる。
わざわざ外車の意味がわからんが、その真意は？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 03:02:38 ID:8j6/zEl0O

色々ありがとうございました。後々よく考えて答えを出します。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 08:13:28 ID:s/vpmft20

>899
吉野家コピペ知らないの？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 12:02:21 ID:jq+GvP560

空気も読めないようだから、おそらくは初心者なんだろうな。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 12:39:21 ID:ZgnRjfdsO

うはｗ　吉野家ひさびさだな秀逸

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 13:32:39 ID:Yrptt8C70

乙

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 20:11:52 ID:04IbXlnB0

>896
おぅぁ！

上手く纏めた久々の大作よのぉ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 03:08:26 ID:OtKdeHeW0

吉野家コピペとしてはちょっと無理があるな。
899が言ってる外車の意味がわからんってトコな。
でも、漏れが外車でアメ車のチェロキーに惚れたのも事実よ。
原始的な味がなんとも言えん。
'01XJリミは今日も元気よ。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 18:31:49 ID:CBYopKef0

ﾌﾟｯ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 18:48:50 ID:hCuv8uE60

>>895
左Rドア交換１４万→工賃５，５万
左クオーターパネル交換５，３万　工賃１２万
左インナークオーター＆ホイールハウスパネル交換５，５万　工賃５万
ルーフパネル修理１２万
左ルーフサイドRレール交換　工賃４万
左クオーターガラス取替え　５万　工賃２万
塗装費用２２万

細かいのが多いので省略するがこれがメインだな。TOTAL　部品約４２万　工賃８５万

工賃高すぎ！！　修理初めてなんだがこんなもんか？ちなみにディーラーに頼んだ。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 19:38:09 ID:gYpKoIHV0

>>908
サンクス。
故障の修理かと思ってたけど、事故ってるですかね？自損・・・・？
ご愁傷様です。

ディーラーの工賃は高いけど、後々の事考えると安心できるかもね。
文句言い易そうだし。
でも結局、ディーラーも提携してる町工場に修理出してそうだし・・・。
迷いどころですね。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 20:49:14 ID:hCuv8uE60

はい。思いっきり自損ですね。まあ自分が悪いんでしょうがないけど…。まだローンも
残ってるんで辛いよ。ディーラーが一番安心なんで多分このままディーラーで直してもらいます。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 22:40:34 ID:YUFhlOuD0

後の安心なんかｲﾗﾈ
米車だかんね
外見同じで走ればいいんだよ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 23:57:16 ID:FpN00u280

>>908
おれ強引に突っ込んできた奴避けて
スピンして壁面に突っ込んだよ。
もちろん自損扱い。

かたっぱしからオクで中古パーツ集めて40万で納めた。
ディーラー新品修理だと倍以上かかるし、
パーツ入荷に１ヶ月かかるって言われたからね。
色にもよるけど外装ならけっこうパーツあるよ。
見事に蘇ったときはまじ涙でた。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 05:43:18 ID:416WVZoc0

想像してみよう

左フロントフェンダーにアレがついたKJチェロキー

どうよ？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 18:30:12 ID:E2KvyI5e0

tinkoか？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 20:41:31 ID:ojtwZ4jJ0

突然なのですが
エンジンのオイル漏れに一番利くのは次のうちどれか
知っている方がいましたら教えてください。
ワコーズ(yahoo　オークションにあり）
ニューテック(yahoo　オークションにあり）
ＱＭＩストップリーク　http://www.cna.ne.jp/~a_buhin/stop-leak-qmihtm.htm

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 23:30:47 ID:QAWOS/3j0

オイルを入れない。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 23:38:10 ID:DZTUCI1d0

修理じゃね？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 17:59:59 ID:YCQo8hX60

修理でしょう

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 23:01:14 ID:/uGBSLbI0

修理かあ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 23:14:03 ID:VOZU7Uc80

( ﾟ ρ ﾟ )y━・ふぅーー

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 21:55:19 ID:YV1wi5nM0

エンジンのどこから漏れてるあるか。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 23:02:36 ID:SQmrIRPS0

やっとキター！
場所はオイルフィルタ側のブロックとヘッドの間からオイルフィルタ周りが
オイルで汚れているといった感じです。オイルの減る量は１ヶ月でゲージの
約半分くらい？（1日駐車場で十円玉くらいのオイルが下にたれてるといった
感じです）ディーラーに見てもらったが修理ではちゃんと直すのにエンジン
をおろすのでかなりの金額がかかるとのことで漏れ止剤での様子見を進められ
ました。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 00:20:58 ID:An+ZFsiU0

とりあえずシリンダーヘッドカバーのガスケット取り替えてみれば

924 ：オイル漏れ止め：2005/11/30(水) 00:41:27 ID:cEMHnL7p0

ヘッドカバーからのオイル漏れでワコーズ、ニューテックそっくりの飛燕１１９
（多分OEMで同じものだと思います。）と使ってみましたが、１１９は結構効果
あります。漏れの程度は2千キロ走って１リットル以上減る感じでしたが、使用
後は4千キロで１リットル減る位に改善しました。（5千キロ毎にオイル交換して
ますが、2度使用後現在は入れてませんが効果は続いてます。）

国産のガソリンV6　3000cc　14万キロ走行　13年経過のエンジンです。
ワコーズは2回入れてみましたが私の場合ほとんど効果無かったです。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 15:33:00 ID:YoD1V99WO

国産のｴﾝｼﾞﾝで比較されてﾓﾅｰ
ﾊﾟｯｷﾝの材質や精度が違いすぎる…

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 23:43:43 ID:BYf0O3iI0

>>925
え？！　それってジープのほうが精度悪いの？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 00:55:30 ID:wAXALdun0

ｘｊ　って　0-100 何秒でいける？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 06:17:45 ID:whluqJ8M0

>>926
そりゃそうでしょ。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 13:13:07 ID:HtC4WnDgO

何を隠そうアメ車だからな！

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 18:43:20 ID:HYHYVkZq0

そりゃ当たり前だわさ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 18:47:20 ID:llui5hEnO

うちのオヤジはチェロキーとチョロＱの区別がつかない

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 19:19:57 ID:NhpCpVc+0

ああ、俺も言われた
父「車買い換えるんだって？」
俺「あー、なんか背の高い車に乗りたくなった」
父「何にするんだ？」
俺「たぶん、Jeepのチェロキー。もっとデカイのいきたいけど、予算がな」
父「チョロQ？、三菱はチョロQも作ってるのか？」
俺「あー、そーそー」

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 19:56:31 ID:lBBRP7DJ0

漏れのKJ、メーターのインジケーター類が調子悪い。
買ったばかりなのに。
ディーラーは、よくわからないと云うし。
ちょっとがっかり。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 22:00:22 ID:j82u49Xx0

うは
うちのおかんもチョロキーって言うわｋｋｋ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:18:53 ID:73U5jrfF0

うちの母ちゃん（５６歳）はチェロキューって呼ぶわ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:35:03 ID:CwRSWEtA0

>>927
今度、自分で計測してみよか？　メーター読みだけど。

>>928,929,930
そーかぁ、あのガサツなエンジンの感じが何とも言えんし。ｗ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 08:22:15 ID:Lx/dC/AF0

そうそう。このガサツさが癖になるんだよね。
もうカッチリ・ビシッっと完成されてるクルマには戻れない・・

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 20:10:09 ID:GqokXPra0

新型の丸いの乗ってる人はあまりいないようですが
冗談抜きに燃費ってどのくらいですか？

チェロキースポーツで
待ち乗りリッター4ほどですか？5あったらイイな・・・

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 22:48:38 ID:Z/o1xZkC0

頻繁に修理してないと落ち着かない…

確かに国産だと寂しいな

俺のは暖気すっから3.5かな

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 13:24:47 ID:dVZjkwpy0

>>938
05レネゲードまだ買って3ヶ月だけど6km/lいってるよ。
普段は嫁さんの通勤用。
オレは遠乗り担当なので俺が乗ると燃費が良くなる。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 14:44:59 ID:1iJseO6j0

>>938
05のスポーツだけど、渋滞込みの街乗りで5前後。
05からエンジンマネージメントが変わったらしいので、
若干悪化しているらしいとの噂を聞きました。
10数キロの通勤程度では、燃費には悪影響しかないみたい。
その前に乗っていた98XJは6くらい走っていたので、
ちょっとがっかり。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 21:33:02 ID:bUxO8qEr0

きょうチェロでドライブしてたら鼻血でた

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 04:42:31 ID:LLyKnDu1O

そんなおまいに、I LOVE YOU

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 20:25:40 ID:tU/PhtNF0

きょうチェロでドライブしてたらｘｘｘになった

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 20:27:24 ID:3QMTh5V30

>>944
チョロＱ？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 22:00:17 ID:NRTp9prt0

分かってるよ

バツ２だろ？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 22:20:54 ID:wjXdPGph0

いんぽ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 22:34:53 ID:33PPuoTyO

IDがWJなのにﾊﾞｶな荒らしを

天罰がくだるであろう

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 22:46:27 ID:tU/PhtNF0

せ○○…

です。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 22:49:14 ID:oAf6X/9B0

03WJ乗りです。給排気系変えたいです。

エアーレイド？ってどうなんでしょう？ヤフオクに出てるけど・・・
あとタイガーオートのやビッグラン滋賀のマフラーも気になるなぁ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 23:06:21 ID:wjXdPGph0

>>949
せふれ？

>>948
うっ・・ほんとうだ。
荒らしのつもりじゃなかったんだけど、せっかくのIDでアホな書き込みをしてしまったorz

952 ：?名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 00:00:48 ID:Tq/9tAv40

01XJの革シートがちょっと破れてるのに今日気付いた。
運転席の外側後ろの座面よりも下のトコ。
ちょっと鬱だ。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 00:45:57 ID:WcK4gonqO

>>952
￥400ｰ程度で直せるやり方あるけど

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 02:33:05 ID:2Jnz3k1O0

>>953
え？　ホンマに？　おせぇ～て。^_^
直メールのほうが良ければ　メアド晒すけど？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 19:56:07 ID:1b1y/d6h0

ガムテープか

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 02:50:23 ID:Ml+Xcwgv0

瞬間接着剤かな？

957 ：?名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 02:58:10 ID:Ml+Xcwgv0

Jeep SRT8には　興奮するな。
http://www.drivesrt.com/en/jeep/grand_cherokee/index.html
ポルシェ・カイエンターボよりも速いんだと！

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 04:07:41 ID:Qv1Hc0Ot0

近所の田んぼの真ん中を突っ切って、爆走ショートカットできるような
チョロキー（リバティ）のSRT6求む

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 06:42:34 ID:0g17Mg760

>>957
日本での発売は無理ぽ

現在、世界最速のSUVだと！さすがJeepはやることが違うね。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 18:27:04 ID:/CGwtQD10

>>957
邪魔な前バンパ外してぇ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 21:37:27 ID:Ml+Xcwgv0

>>960
禿同。あんなに低いフロントスカート付いてるなら意味ないやね。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 21:53:51 ID:0g17Mg760

それがJeepクオリティ

963 ：しお：2005/12/06(火) 23:36:32 ID:Jke+reVIO

チェロキーの95年車を買おうとしているんですが維持費とかどうですか？色々教えてください！

964 ：さとう：2005/12/07(水) 01:27:51 ID:Jn7Wr823O

ﾁｪﾛｷｰの95年車を買おうとしている事を2ちゃんで質問しようと思うんですがﾏｼﾞﾚｽありますか?色々教えてください!

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 10:26:46 ID:UD50dv2W0

志村が口に入れた水を「だぁー」って吐いてるみたいな顔つきだなぁ。
カッコ悪い。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 14:20:04 ID:qtAoCMQo0

ノシ
９５チェロリミ乗ってまつよー
なんでも質問ドゾ

967 ：しお：2005/12/07(水) 20:33:58 ID:hDmWd/kuO

やっぱり維持費とか結構かかりますか？故障など頻繁に起こりますか？色々教えてください！

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 23:21:42 ID:B0X0d9lg0

故障続きで維持費がかかり自己破産した知り合いや
修理工場に置きっぱで稼働率最悪な香具師とか、
オイル漏れが止まらず乗り換えた香具師などチェロ
乗りには結構楽しませて頂いてます。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 23:47:16 ID:95+10i9u0

>>967
そんなん気になるならアメ車乗るな。国産にしときな

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 00:18:39 ID:itRiqvkH0

>>967
貧乏に人は見得張らずに、軽四乗っとき！

ゴメンゴメン、貧乏人だからチェロキーしか乗れないんだね･･･

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 00:38:29 ID:79NowHJK0

気に入った車なら、かかるお金なんか気にはせんけどな。

オイル交換もロクにしない通勤車、程度に考えてるならやめといた方がいいな。
面倒見切れなくなるから。漏れは通勤往復60kmを走っとるがな　ｗｗ
純正バッテリーのときはいつもエンジンかかるかドキドキしてたなぁ。

972 ：?名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 03:23:18 ID:P6brTdrQ0

アメ車だから基本的にはオッケーじゃね？
外車(イタ車、ドイツ車、フランス車)歴15年、01XJチェロキー歴2ヶ月目の
漏れが来ましたよ。ﾉｼ

973 ：966：2005/12/08(木) 07:42:08 ID:kFcokIll0

あまり壊れないからたいして維持費かからんよ
細かいところがちょこちょここわれる
壊れても走ることに影響ないところが。
あとはガス代ちと割高
税金は多め

974 ：しお：2005/12/08(木) 08:07:14 ID:eYjrpfR3O

ある程度費用がかかるのはわかりました！まぁ頑張って維持したいと思います！

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 20:13:23 ID:NLkCxXQB0

気に入った車なら故障出たとしても直して乗ろうという気になるだろ。
要はサ、『アメ車』をどれだけ許容できるかなんだよね。

維持費はかかるけどよ、ゴチャゴチャ気にしないでおおらかな気持ちでいこうや藻前ら。

漏れはあと１０万キロ乗る気持ちだぞ今のWJを。

976 ：しお：2005/12/08(木) 21:18:13 ID:eYjrpfR3O

自分が好きな車なら頑張らなくちゃですよね！じゃあ来週買います！

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 21:42:28 ID:gFQ2W+1m0

当たり外れがデカイ品質不安定な迷車です

978 ：しお：2005/12/08(木) 21:48:56 ID:eYjrpfR3O

当りﾊｽﾞﾚがあるみたいですね！下取り車らしいのです。知り合いの車屋さんが下取った金額で売ってくれるらしいのです。本当は高く売りたかったようなのですが(^O^)

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 23:28:45 ID:gFQ2W+1m0

俺のは大ハズレだが楽しいぞ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 23:41:19 ID:VmlWV4sT0

>>978
車屋は知り合いだろうが友人だろうが、しっかりそれなりの利益取ってるyo。
俺も同業だからその辺りはよく心得てる。車屋の典型的な台詞だよ。
友人価格でも2割程度は取るね。
まぁ下取り流しなら其れなりに安く出せるからお買い得っちゃあお買い得だけど。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 10:48:04 ID:sySjc0Jl0

最近見たチェロキーがかっこよかったんですが、
ポイントとなる部分で検索してみても
どのグレードの何年式か分からないので質問させて下さい。

・正面　ワゴニアのような顔　Jeep表記無し
・側面　ドアにCHEROKEEの表記
　　　　側面後ろの窓の横にシルバーのインディアンの飾り有り
　　　　後部の窓が繋がってて横開き
・色は黒
・左ハンドル

気付いたのはこんなところです。
一見するとワゴニアの木目無しに見えました。
分かる方いらっしゃいますか？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 11:13:43 ID:RpI07ECfO

AMC時代のじゃね
ﾏﾆｱｶｰだからﾀﾏ数少なすぎ
ﾒﾝﾃ知識無いとﾂﾗｲかもよ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 12:56:56 ID:sySjc0Jl0

>>982
AMCで検索したらありました！
THX!!
でもオレと同じ年月経ってる車だ…
初心者じゃ無理ですねorz

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 22:59:44 ID:FKY52Kgc0

純正の乗り心地そのままで２インチアップ出来るキットってあるけど、
誰かやってる香具師いる？
不具合はないの？
カーブでの安定性も同じようなもん？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 23:46:12 ID:Nj5uEPzL0

ますます船のような乗り心地になるでよ。
同乗者には超不満不平・・・

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 23:48:46 ID:FKY52Kgc0

>>985
うーむ、そーなんかぁ。
タシカニ今でも不評だよなぁ>>同乗者。

987 ：985：2005/12/10(土) 00:04:46 ID:Nj5uEPzL0

２インチロングのショックを同時交換が吉だよ。

988 ：?984：2005/12/10(土) 01:45:05 ID:eA+5F8Cu0

>>985
ナルホロッ！　ありがトン。
そーゆーセットってのはあるんだろうか？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 11:04:27 ID:CqRmGAAK0

実際にはリーフがヘタってるからブロックかませた場合、2インチロングのショックだと縮みすぎになると思うぞ。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 13:44:32 ID:eA+5F8Cu0

>>989
うーむ、こりゃまた　難題勃発！
プロショップのスペシャルセットにしてもアカンかなぁ？
でも高いわな、ワナワナ。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 13:21:51 ID:qXjCNiZqO

そろそろ次ｽﾚ誰かよろしく。
漏れただ今、出先だからﾑﾘﾎﾟ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 15:06:25 ID:3uWGeQ0jO

おまいのID、xj

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 19:53:02 ID:GDsBYW210

俺も…40で下取りし儲けは無いと言って50で売る。
下取り価格と言う事で現状渡しにするから後の保障もいらん。
『アンタなら原価の50でイイよ！』って。

994 ：しお：2005/12/11(日) 21:10:25 ID:RPAA5mU6O

友達だから利益取ってないと思うけどなぁ！俺からじゃなくて、下取りに出すほうから手数料でいくらか取るってさ！

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 23:57:37 ID:i8uHHXLo0

>>994
まぁ、信じるものは救われるって事でいいんじゃない。
恐らく2割は取ってるだろうけど友人じゃなければ3割以上は入れるからな。
取り敢えずお得だろうって事でね。
どうしてもって事ならその車の詳細な状態と車体価格吊るしてみるとイイ。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 01:01:45 ID:cT9sE6PU0

正直いじると少ししてどこか壊れるんだよな。
さすがに乗れない期間のほうが多くなってくると鬱になる。
むちゃするとヤバイいんじゃ乗ってる意味ないわな。
国産ってよくできてるって思うよ。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 01:49:13 ID:onC9TGMJO

1000取りいかせていただきまつ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 01:49:48 ID:onC9TGMJO

998

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 01:50:23 ID:onC9TGMJO

999

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 01:51:14 ID:onC9TGMJO

1000なら宝くじ3億円当たる

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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