★レガシィをほどよく愛する人達のスレ Part66★

916 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 22:53:32 ID:bCPgjspdO

黙って見てたが炎上話いい加減ｳｻﾞｲ
もうﾔﾒﾚ！

917 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:06:09 ID:K9t6SjTcO

>>916
じゃあ黙って見てろよ。

918 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:16:48 ID:Q1q77ZBQ0

>>917
いい事言うじゃないか

919 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:21:56 ID:9wPpOaRB0

>>916
同感。
アンチスバオタの暇人のネタにも飽きた。
じゃんがじゃんがじゃんがじゃん…。（終了）

920 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:37:47 ID:jznIJQWO0

>>892
漏れはｽﾄﾗｰﾀﾞ(950)入れたが、燃費計はそのままの位置だった。
ナビはG-BOOKのような詳細データが要らなければ、好きなのを入れたほうがよいかも。
最初は燃費計移設しないとダメといわれたが、あとで移設しないでもOKと連絡あり。
ナビはディーラで純正として売ってるのと、社外品と見積もりとったら、社外の方が
安かった。で、社外を入れた。純正はディーラとかのデータも入ってるらしいけど。
そんなもんに金は掛けたくないので。
ディーラでつけてもらったので、工賃取られたが、それなりの価値はある。
配線の処理が綺麗だし、サイドブレーキ配線もしっかり処理済み。
ディーラじゃなく、業者がやったからかもしれないけど。
自分でやっても出来るけど、時間と後処理、故障時の保証考えてやってもらった。

G-BOOKのデータは、CANのコネクタから取ってるから、それなりの装置があれば
簡単に見れる。が、その装置自体そこらでは手に入らない。
解析装置のお値段はKENWOODのもので50万。
ドイツVECTOR社の物ではトータル200万くらいかな。
IDがわかればエンジン系のデータもとれるよん。

921 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 00:02:18 ID:Uf+n3Z+d0

少なくとも自分の車は炎上してない。
ここで騒いでいる連中の車なんて燃えてしまえ

922 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 00:21:03 ID:N3QCxbqT0

たまたま通りがかった一般人だが
ここのレガオタを見てると
信者と教祖様の関係のようで笑える。
教祖様は完全無欠、マンセーってな感じ。

少なくとも客観的に物事を判断する能力が足りないことは間違いない。

923 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 00:31:13 ID:Dln5mDON0

次のB4待ち、つなぎとしてBE RSKから新型インプレッサSTIに乗り換えたわけだが。

B4にすればよかった。
もっとはやくS402出してくれれば・・・

ちなみに来年トライベッカの可能性も・・・

B4乗りて～！！

924 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 00:53:04 ID:4N/nL8NE0

ヨタオタとレガオタには共通するものを感じるな

925 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 00:55:18 ID:2Xf6tlHq0

や～っと車が返って来ました。
タイプはBHです。

8/21　車検見積もり。リフトアップして怪しい部品を全てリストアップ。
8/23　入庫。8/26には全て完了して納車可能と返事もらう。
　　　この後ブレーキディスクの在庫無しが発覚。
　　　入荷日の見通しが立たず。
　　　8/28納車が9/2に延期。
9/2 　車を受取にいってから部品がまだ入荷していないことが発覚・・・
　　　呆れて何も言えませんでした。
　　　9/9に再延期。
9/9 　納車。
　　　ディラー（メーカー）のチョンボなのに全く値引きなし。
　　　途中代車を要求したのになし。
　　　あっ、一度だけ・・・
　　　左後ろのドアが著しく変形した事故直後車を代車として・・・
　　　即答で断りました（9/2）。

『東京スバル　町田営業所』

ここにはSUBARU仲間が多そうなのであえて実名公表させて頂きます。
上記ディラーを利用予定の方ご注意を！

926 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 01:06:45 ID:KAB0jObO0

>>923
「Ｓ４０２」って予定ないよ。

927 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 01:09:02 ID:2J6ap+rd0

>>922
> たまたま通りがかった一般人だが

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

928 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 01:10:39 ID:siTcDmPg0

お前ら実際はデブオタなんだろ？
隠さなくても分かるよ

929 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 01:17:23 ID:P1GX9Drr0

自己紹介乙

930 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 01:21:13 ID:2J6ap+rd0

隠さなければ普通に分かる訳だが

931 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 01:22:14 ID:swgqtruP0

>>928
m9(^Д^)　これがオマイか？
http://mmk.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/src/up0531.jpg

932 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 01:22:36 ID:Dln5mDON0

>>926
えっ？
まだ予定ナインですか？？

じゃ、まだインプレッサでいいや・・・

１ヶ月で7700㌔走ったけれど、正直B4が良かったと大航海です。
でも所有する歓び！

933 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 01:36:08 ID:m6tqqf3O0

てかＤＶＶＤ入れにくいよorz
運転席の下とか

934 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 01:37:05 ID:62Trgf1+0

「Ｓ２０３でセダンの究極を、現在できる限りのレベルで実現した。
だからＢ４をベースにしたところで、
仕上がりは非常に近いものになってしまうだろう。
セダンの究極を目指してインプレッサをベースに選んだわけだから、
その時点でＢ４ベースは切り捨てている。
次にＳシリーズを開発するとしたら、究極のワゴン、究極のＳＵＶ、
究極のミニバンなど、セダン以外になると思う」。

935 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 01:58:10 ID:3S/o4Iv70

昨日、２．０Ｒの中古を見てきた
１６年製で距離も多少走っているので価格は２００万ちょい

だがこのスレを見てると２．０iのが良く思えてくる。
初めて買う車だし、現行レガシィということ意外は中古でも新車でもこだわりないし．．．
迷ってしまったじゃないかこのやろう

936 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 02:08:25 ID:ErnhfnBD0

>>935
買っちゃえよ！

937 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 02:30:24 ID:m6tqqf3O0

>>932
え？S402あるぞ！
世界限定2000台で日本国内価格は525万円
発売は2006年11月
320psでトルクが44かっぁあ！
欲しいよ～

ｿｰｽはCARトップ9月号

938 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 02:32:24 ID:3S/o4Iv70

>>936
よ～し！パパ買っちゃうぞ！！

中古の方を

939 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 02:50:11 ID:KAB0jObO0

>>937
え！マジ？
かれこれ10年近く世話になっている営業によると「開発段階にすらない」って。

940 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 03:06:04 ID:dNyYSqvO0

たかがいちディーラーの営業が何を知ってると･･･

俺も出ない方に全財産の5千円賭けてもいいけどな

941 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 03:36:04 ID:KAB0jObO0

>>940
関係部署に確認してもらったよ。
現段階で「出ない」ということで、結局tuned by STI契約したけど。

Ｄ型で大幅にＦマスク変わったら…「ブタ」になったらその時点でレガシィはご臨終。
なので熟成のＤ型よりも現段階で満足できるＣ型で自分なりに納得。

942 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 03:45:18 ID:4wjgy/900

どうでもいいけど、ここは｢ほどよく愛する人達のスレ｣な訳だろ。
アンチには｢とことん嫌う人達のスレ｣があるのだから、そこに行けばいい。
アンチスレで展開が穏かになったからそれ乗った書き込みをすれば、
アンチスレでそんな話しをするなと食いつく。
しかし、この車種を気に入ってる人間達が集まるスレで、
アンチはアンチとしての書き込みをする。
両方のスレを見比べて見たが、｢何だそりゃ｣と思う場面があったよ。
マンセースレとアンチスレとあるのだから、
はっきりとスレの住み分けをすべきじゃないか？
でなければ、ただの煽り厨だろ。

あと、オタはあまりムキにならない方がいい。
分かってないで、面代半分で書いている連中が殆どだ。
GT-R･アテーサの例が出てきても、あの展開だからなｗ
アテーサが何か分からないような香具師も一人二人紛れ込んでるかもしれんな。

943 ：932：2005/09/11(日) 03:47:10 ID:Dln5mDON0

>>941
　新型インプレッサSTIを購入してしまった私から言わせてもらいます。
Fマスクは結構まともに見えますよん。
　ま～実際にどうなるか発表されないと分からないけれどね。

　今までの情報を総括すると、S402に関してはタイミング的に無理ぽ。

　でも自分がインプレッサSTIにしたのは、他の人があまり手に出来ないという
特別な存在の車だったからで。
　レガシィにもそんなシリーズを限定ではなく、恒常的に生産して欲しいなぁ・・・

944 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 04:11:36 ID:KAB0jObO0

>>943
同じく。
他社には出来ない「くるまづくり」を続けてほしい。

945 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 08:11:41 ID:94dFV8Jx0

>>935

ちょっと高杉じゃね？
新車で値引きがんばってもらえばあんまり変わらないような・・・。

946 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 08:13:55 ID:Hjhke3oZ0

>>942
アンチの相手を律儀にしちゃうからっすよ。

947 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 10:17:39 ID:ajrtO4l30

車開発は極秘ですので、ディーラーに情報が降りることはないよ。

雑誌とかは1年以上先の情報は50%以上嘘ばかりだから。
読者は1年前のことなんて覚えちゃいないし。

もし1年前の雑誌を持っていたら読んでみるべし。
とくにマガジンXなんて笑えるよ。

948 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 10:27:33 ID:KAB0jObO0

>>947
＞雑誌とかは1年以上先の情報は50%以上嘘ばかりだから

５０％というのは可能性としては「非常に大」だけどな。

極秘で開発されているはずの車が、雑誌に「スクープ」されて
ほぼ同じ外観でリリースされるのを考えればあながち「嘘ばかり」と軽々に断じるのは「？」

949 ：495：2005/09/11(日) 10:41:32 ID:Qh80KdTi0

先週お騒がせした495です。
ここでのみなさんのアドバイスを基に
ヤフーオークションにあげてみました。
よかったら覗いて下さい。
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h29474278

確認したら走行距離も間違ってました。（2000kを超えていました。）
いろいろとありがとうございました。

950 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 11:17:39 ID:RQPK8NRy0

こっ、これは
お買い得ですな
200以下なら欲しい

951 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 11:25:39 ID:uEreMF8SO

>>945 今更蒸し返すのもなんだが、よく走行距離も曖昧なまま新車で返したよなぁ、、

952 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 12:04:12 ID:uulYrk410

>>948
スクープじゃなくて、メーカーの意図的リークだけどな。

953 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 12:11:15 ID:wWZmE84R0

>>951
なんか話がごっちゃになってねぇ？

954 ：951：2005/09/11(日) 12:39:27 ID:uEreMF8SO

>>953 わりぃ>>949の間違いだorz

955 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 12:45:30 ID:bBjwyx190

>>947
いつまで雑誌保管してるんだ？