【狭路】　軽トラック総合　３　【獣道】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 08:53:36 ID:LQXFccSv0

自家用、営業用、使い勝手も色々。更に、
環境にも優しくエコロジーな、究極のトラック！

前スレ
【仕事】軽トラック総合２【遊び】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098071670/
【徹底】軽トラック総合【討論】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078817027/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 08:54:52 ID:LQXFccSv0

アクティhttp://www.honda.co.jp/ACTY/truck/index.html
キャリイhttp://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/carry/
サンバーhttp://www.subaru.co.jp/sambar/truck/index.html
スクラムhttp://www.scrum.mazda.co.jp/truck.html
ハイゼットhttp://www.daihatsu.co.jp/cata/truck/index.htm
クリッパーhttp://www.nissan.co.jp/CLIPPER/TRUCK/index.html
ミニキャブhttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/MINICABTRUCK/index.html

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 09:00:31 ID:eofprwjmO

>>1ﾀﾝ乙

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 10:31:33 ID:kFOGevd50

　　　　　　　　　 ,.　　___,,,,,,,___
　　　　 __ _,.--､_ﾄ<'ﾆ =- ､へ｀ヽ
　　　　l／.::　　　　　　 :::. ＼l::::. ＼
　　　 /.::::/ ,　 /　 /　　} :::::::. ＼:::::. ヽ　
　　　 {.::/　,ト､{ 　ﾄ､　ﾄ､_ ::::::. ヽ:::::: ｀､
　　　ﾄ､|　!-‐､＼_{　>┴‐-＼:::.　}::::::　 i
　　　｀｀ヽ !_fヾ､　　　_,.-ｭ=､_,ヽ､!:::::　　l
　　　　　ヽﾄ {ri}　　　､ (i-j|,｀ ∨､::　　|　>>1 乙だっちゃ
　　　　　　 j´ヽ　　　 ´￣´ﾞ　/!k l:　　 l
　　　　　ﾊ　　ｰ-ｧ　　　　　/ レ':　　 |
　　　　　 / .:|＼　｀　　 ,ィ／::/:::::::.　　 |
　　　　／ .:/!　｀ ! ｰ ' ´ / .:::/::::::::::::.　　l
　　　/　.:::/　ヽ-‐j 　　 / .::::i:::::::::::::::::.　 |

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 20:06:52 ID:juR5PEFB0

ﾃﾞﾌﾛｯｸできる車種教えて

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 11:37:31 ID:HA17d0mO0

>>5
トラ研に詳しくのってるでしょ。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 19:40:24 ID:0Yw4biGC0

デフロックもLSDも付いて無い4WDなんてただの飾りだな。
今日サンバーで実感した。

走破性（個人的主観）
ミニキャブLSD付き4WD＞＞＞ミニキャブLSD付き2WD＞サンバー4WD

他は乗った事ないからなんとも言えんけど、デフロック付きはもっと凄いんだろうか？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 23:59:35 ID:H61S8z2T0

ロックオン

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 01:58:36 ID:7n56hmaS0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┳─━━━━━
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃┏━━━━　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃┃　.＿＿　　＼　＼　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃┃. |＿＿|＿　 .＼　 .＼　　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃┃..(*^ーﾟ)b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!　..＼　＜普段、車の運転しない奴が
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃┗━━━━━━━　　　.＼　|車に乗ってるね、この時期
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃　　　　　　　　　┏━━┓ .┃＼危ないね
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃　　　　　　　　　┗━━┛ .┃　..￣￣￣￣￣￣
┏!━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━.┃　　　　　　　　　　　　　　　　┃
┃.!　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃　　　　　　　　　　　　　　　　┃
┃.!　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃　　　　　　　　　　　　　　　　┃
┃.!　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃　　　　　　　　　　　　　　..■┃
┃.!━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┃　　　　　　　　　　　　　　　　┃
┗━━━?三━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛━━━三━━━━━━━┛
　　≡≡／￣＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　　　　　　　　≡≡／￣＼
　 ≡≡（　 ◎　）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　　　　　　　　≡≡（　 ◎　）
　　≡≡＼＿／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　　　　　　　　≡≡＼＿／

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 09:49:51 ID:DwNUPq8n0

サンバーの独立サスってどうなんだろ？やっぱよく跳ねます？

11 ：静岡の名無し：2005/08/17(水) 22:11:16 ID:MtcYKLIv0

初メールさせてくださいは立派な匿名投稿じゃね？
なぜ削除されないのだ？
某所では利権がからんでいるのか？
不公平な扱いをするのですね？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 03:59:35 ID:1Zh6K7PQ0

なんだ？静岡から誤爆か？ｗ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 21:31:25 ID:/Negt8Wh0

今日、仕事でキャリーを使ったんだが、ケツが熱すぎる。
エアコンかけて寒いぐらいなのに、ケツだけ暑い。ありゃ駄目だ。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 01:42:13 ID:twQD8dKR0

>>10
これか？http://www.subaru.co.jp/sambar/truck/02/imgs/01/top.gif
ここまでエゲツなく安定はしてないが、積載時のバランスはクラス最強の安定度。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 10:24:17 ID:/8GnV7qL0

>>13
ミニキャブ乗ってるけど同じだわ。
サンバーか、アクティならこんなことないのだろうなあ。
夏になると買い換えようかと考え込んでしまう。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 22:45:54 ID:wQsZixOy0

>>14
最近の小型車なんかだと
後席の人間もサンバーの荷物以下の扱いだからな

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 23:17:12 ID:ixVGgi7L0

>>14
その左側の状態だと、かなりの重量物じゃないと、そこまで水平にならないのにねｗｗ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 21:53:21 ID:ldKkOlNe0

今日はマジで暑死するかとおもたよ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 23:55:37 ID:9TrLjFEp0

>>11
現在寄生虫だろｗ

己の助とかいう帰省中もどうにかしろｗ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 16:18:51 ID:UdKcWscq0

ﾜｹﾜｶﾗﾝ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 16:38:33 ID:dU1LhHBI0

軽トラは汗ダクになりながら乗るのが漢。エアコンなんて不要。窓を開けろ。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 00:51:59 ID:olzxiP3V0

新型のハイゼットって、シャーシもフルチェンしたの？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 10:05:38 ID:IFgN4dFk0

軽トラでなくともエアコンの無い車なんて乗れないし、そんなもん車じゃない。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 17:28:42 ID:YJHuwuK50

知人のﾌｪﾗｰﾙはｴｱｺﾝない。でもこの時期は、夜限定だが＞２１の状態で乗っている。
横に乗る俺は暑死だがそれもまた、悪くはなかったりする事もあるけど・・・

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 02:13:50 ID:ImauDMxd0

クーラーで涼しげな顔して1日過ごすのもいいけど、汗だくで季節を感じるのもまた一興。
ひとしきり汗をかいた後の1杯は格別だ。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 02:51:41 ID:D3fNKo4r0

>>23
もしかして、おデブさん？そら暑いわな～ｗ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 00:14:23 ID:JjrLs3UvO

まぁもちつけ
15年位前ならACなくとも乗れたが温暖化+周りかｴｱｺﾝや店舗で冷房使うので今や
軽トラックも真夏日ｴｱｺﾝﾚｽで運転するのは辛いのが現実。

北海道でもｴｱｺﾝ無しでは耐えられない位外気温が上昇してる日もあるのが現実だよ。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 08:34:32 ID:st6sqHux0

>>22
重量バランスの悪いシャーシは全く同じだよ。あと、フルチェンしたのはバンですね。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 18:02:02 ID:XmARByVf0

実際仕事で乗ってりゃ、この季節エアコンなしじゃやってられんわな。
田舎道を渋滞もなくスムーズに走り続けれるなら無くてもいいけど、そういう使い方ばっかりじゃないだろ。
俺的には車の外で暑い思いをして仕事してるので、車の中ぐらいでは涼みたいのが本音。

>>24
そういう車は暑けりゃ乗らなきゃいいだけなんだから一緒にするなよ。
>>26
やせてても暑いんだよ、このデブ。ピザでも食ってろ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 23:01:02 ID:8SloVbcU0

最近ミニキャブＴに乗る機会があったんだけど
足元の狭さ最悪だわ他メーカーを知るとあれはひどい
さすが見潰しだなと思ったわ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 23:29:17 ID:WTRg9vV00

ミニキャブも前の型の４ATトラックって、そのうちプレミア付くとか？んなこたないか

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 07:02:27 ID:XKfHm57fO

>>30
つ【現行ホンダアクティ】

旧規格ﾐﾆｷｬﾌﾞなら禿同だが新規格はｾﾐｷｬﾌﾞ一広いよ。
ｻﾝﾊﾞｰ>>>ﾊｲｾﾞｯﾄ>>>>ﾐﾆｷｬﾌﾞ>>ｷｬﾘｲ>>>>>>>>ｱｸﾃｨ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 10:44:06 ID:XGFUuHWb0

サンバってあれで結構広いのか。
赤帽はほとんどサンバだから、あらゆる面で優れてるのかな。
値段もアクチと違いお手ごろだしなぁ。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 12:49:25 ID:c6t0sB1q0

エアコン全開でもケツが暑い度順だとこんな感じ？

激暑←------------------------------------------→涼しい

キャリー＞＞ミニキャブ＞＞ハイゼット＞＞アクティー＞＞サンバー

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 19:13:37 ID:DYILFbl/0

>>34
激暑←------------------------------------------→涼しい

　キャリイ≠ミニキャブ＞ハイゼット＞＞サンバー＞アクティ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 20:27:34 ID:kfFyq3JrO

ハイゼットのスーパージャンボ乗ってるけど、エアコンがまったくきかん。ちょっとでも広いとダメなのかな？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 20:58:53 ID:U+iDPkcgO

軽トラと軽バンならどっちがスポーツできる？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 21:10:28 ID:4JM7xCPY0

tp://www.n-west.com/img-44/44-09.jpg
こういう魔改造すればオフロード最強

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 21:24:39 ID:jeRzC7bd0

>>36
外気導入じゃなくて内気循環にしてる？

40 ：36：2005/08/26(金) 23:46:47 ID:kfFyq3JrO

当たり前だろ。エアコンかけて外気入れるバカが何処にいるんだよ。
って思いますが。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 00:18:08 ID:oquwrq8WO

俺は普通にあるけどなぁ…

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 00:59:10 ID:/YmA8hPV0

>>40
俺はほぼ外気導入にしてるけど…

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 03:43:33 ID:ri30vmZI0

空調は内気側にしてても、たまに窓を少し開けて、外気も導入するのが普通だね。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 04:17:14 ID:OXCdD/aS0

オレ内気にしてると頭痛くなってきちゃう

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 11:15:25 ID:WxnIlZpP0

アクティが最善だったのか。
ケツは全く暑く無いが、この時期ファンスピードを2にしないと冷えない。
もう少し静かにならないかな。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 11:35:11 ID:C0v9jbaj0

>>44
体臭で？ｗ

>>45
ケツへの熱伝導がエンジンなら、ケツから一番遠いサンバーが最強。
おまけにアクティは風量弱いわりに風音は強い。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 12:04:16 ID:WxnIlZpP0

>>46
サンバーはキャブ下にラジエターがあったと思う。
MRもRRもエンジンは十分に遠いから、この差は殆ど無いでしょ。
だから、>>35　と。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 10:57:38 ID:0aAY+WXW0

アクチーは、運転席がいちばん狭いから、それだけでも十二分に暑苦しい希ガス

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 12:04:00 ID:QcptE5pa0

狭苦しいと、暑苦しいしは別物だと思うが。

キャブが広いトラックを欲しいとは思うが、丁度良い車が無いからなぁ。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 12:47:33 ID:FwvG1h4M0

キャビンの広さなら、サンバーのATが一番広い。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 20:25:30 ID:8+yPgC//0

オイル交換したじょ
なんかちょっと軽くなったっぽ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 20:57:47 ID:nIq67VAy0

本日新型ハイゼットが納車されました。
旧型に比べ内外装ともに一新されててけっこう好印象です。
メーター照明がオレンジになって視認性も悪くないですね。
ただキャビンはサンバーと比べるとやはり狭いですね。（特に助手席）
あと、あの白樹脂バンパーは変わってますね。水垢が取れなさそうな悪寒…

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 00:10:39 ID:ceufeNsgO

>>52
現行ｷｬﾘｨ乗ってます。
汚れたらｸﾘｰﾑｸﾚﾝｻﾞｰと食器洗い用ｽﾎﾟﾝｼﾞでｺﾞｼｺﾞｼ擦ってすすぎ、
後はキバミ防止でｱｰﾏｵｰﾙかｶﾙﾅﾊﾞﾜｯｸｽで仕上げる。
同色樹脂バンパーだから出来る荒業(塗装バンパーは厳禁)

54 ：52：2005/08/31(水) 01:06:17 ID:A3V5hgpq0

>>53
ｻﾝｸｽです。
クレンザーはよさそうですね。汚れたら試してみます。
今週中にはオーディオ交換をする予定です。
FMすら聴けないのはツライ○|￣|＿

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 11:11:58 ID:qYS94yD+0

初めて軽トラ（中古）を買ったんだけど、雨ざらしで荷台のサビが気になるので常時シートを
掛けておけば少しは違いますかね？
掛けておいても中に何も無いと水が溜まりそうだけど・・

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 14:57:32 ID:YPDnxFr80

>>55
サビの上から直接塗れる防錆塗料を塗るのも良し。
サビを研磨してから衝撃に強い塗料（シャシブラック等）を
塗り付けておくのも良し。
塗るぽ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 16:32:25 ID:5ejqfjw40

漏れも中古爆安軽トラ買ったよ。
錆びて穴が空いてるところをガッと削ってサビチェンジャー塗って
穴にパテ詰めてペンキを刷毛塗りしたとこ。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 19:10:04 ID:zGP8wCKK0

>>55
荷台シートかけっぱなしだと逆に蒸れて余計錆を
呼ぶ、風吹けば傷ついてそこから錆が・・・・。
雨降ったり汚れたらさっさと洗車して常に綺麗に
するココロ。

>>56
漁業や水産関係の軽トラは荷台とフレーム
錆止めで真っ黒or真っ赤っか。
新車ならﾒｰｶｰ錆保証切れた後に良いかもネ。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 03:50:37 ID:ZIJpcCuW0

荷台は生姜ないっぽ。荷台に傷がついてこそ軽トラじゃね

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 08:10:27 ID:vBteM9Si0

うちの周りの農家のじいさん共はよく荷台にコンパネ内張りを自作してつけてるよ。
どうも誰か1人がやってあっという間に流行ってしまったらしい。
コンパネが雨水を吸ってその後どうなるかとかまでは考えていない様子です。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 10:17:01 ID:VAJknjAM0

できるだけ傷を付けないように荷積みして、清潔を保つって感じかな。
うちのは、50ｃｍ四方、厚さ1ｃｍの床用カーペットを何枚か敷物に使ってる。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 12:29:21 ID:UrZAv1SG0

サンバー乗ってますが、屋根上に付けられるキャリアって
純正以外では　http://www.garage-palace.com/trackyou.html　
ここくらいでしょうか？
他にご存知ありませんか？
純正は値段高いし、上のホムペのはチャチい気がして。

屋根上に道具箱を載せるためなんですけど。

63 ：型のｷｬﾘｨ：2005/09/02(金) 00:20:59 ID:I9/BbNUXO

ｴﾌﾞﾘｨはﾓﾃﾞﾁｪﾝされたがｷｬﾘｨは殆んど改良なかった訳
だがスズキにしてみれば現行は軽トラックの完成型で
改良しなくてもよかったのかもしれん。

…………………なんてな。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 02:16:11 ID:ugw1hlUf0

んなこたないと思う。
軽トラックだってどんどん進化する。１０年後までには様々な規制が緩和されているだろうし、
道交法も、多少は改訂されている、はず。（１０年前～現在までのように）

鈴木はただ単に、数合わせ分の在庫が、国内に大量に余っちゃってるだけじゃねの。
というわけで、次期キャリは、ケツが涼しいやつをキボンヌ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　草々

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 14:02:57 ID:7ekHn97X0

そっか、それで軽（トラック）No.1のスズキと自称しているんだね・・・

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 16:18:31 ID:W/V11UY/0

アホか。キャリイはFMCに近いBIGマイナーやったからだろ。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 18:00:53 ID:I9/BbNUXO

旧来のフルキャブ方式ハイゼットがキャビン&荷台の広さ/パワー/小回りが優れているが
それに対しキャリィは不利なセミキャブ方式でハイゼットのそれらを大方補ってるのが凄い。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 19:51:06 ID:EFJZIsfy0

>>67
数字のマジックって奴だよ。
別にスズキ叩きたいとかダイハツの肩持つわけじゃねえけど。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 10:35:57 ID:jU4iwJQG0

>>66
バカじゃね～の、ぜんぜんちがうよ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 11:37:43 ID:LFYZtnlw0

信号待ちで一番前に１０ｔ超えの大型トラックと軽虎が
なかよく並んでた。なんか親子みたいで微笑ましいな。
てか軽虎って交通の流れ考えないで３０キロくらいで
走るのたまにいるけどどうにかしてくれ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 23:49:36 ID:/afxoUif0

そんなことはそのドライバーに言ってくれ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 10:18:36 ID:PWOaC9wr0

流れとかの都合は道交法では認められてないんだよ。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 15:00:13 ID:hcwmGGyH0

あんまりにも遅い速度ではイライラしてしまうだろうけれど
の～んびり走るってのも力の無い軽トラの楽しみ方のひとつだとｵﾓ
自分はなるべくならゆっくり走りたい方なので
空いた山道ばっかり選んで通るようにしてる。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 14:54:18 ID:YqDrhPCU0

衝突安全性はやっぱアクチーが一番なのかな？
新型でもフルキャブのサンバやハイゼットだと
衝突したら両足骨折で車イス生活になりそう…

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 19:28:59 ID:shDXHUUe0

>>74
ヒント：衝突安全性は数値化できるが事故を
起こさないための安全性は数値化できない。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 20:24:54 ID:QGvzU7Yk0

でもアクチーも室内はクラスNo,1の狭さだし、例えば時速１００ｋｍ/ｈで壁に激突したら
車椅子どころか、その場で即死だろうな、確実に。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 23:10:32 ID:NtCYP82J0

時速100kmで壁に激突なら、他の軽トラも即死じゃ無いか？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 23:27:47 ID:shDXHUUe0

どんなに頑強な車でもまともにいくと
基本的には助からない速度です。
衝突時のエネルギーは速度の自乗に比例すんだっけか？
50キロで助かる設計でも100キロじゃ難しいわな。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 08:38:42 ID:Qzs8eqqx0

でもさあ、もし、全く同じ条件で衝突した場合
やっぱ、アクチーが一番怪我の度合いが軽くて済むんじゃなかろうか？
前面オフセット衝突６４㌔クリアーするって謳ってるのは
アクチーだけみたいなのですが…

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 10:49:14 ID:vh4l2DXC0

言うのはタダだし、最初に言った者勝ちってのもある。
軽トラ全車種を、同じ条件で同じタイミングで、正面衝突させてみなけりゃ解らん。
カタログスペックは話し半分ってのを理解した方が身の為だ。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 12:45:03 ID:IvwYObAE0

>>80
>軽トラ全車種を、同じ条件で同じタイミングで、正面衝突させてみなけりゃ解らん。

「前面オフセット衝突６４㌔」って基準があるのじゃないのですかなぁ。
自信があるのならば他のメーカーでも実験し公表するのじゃなかろうか？

タダでも、言った者勝ちでもないような気がするのですが…

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 16:07:44 ID:WmVqBq2u0

鱸は数値云々言わないよね

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 04:07:27 ID:ovd59CvM0

なんでかね？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 09:20:23 ID:R+vqmqGB0

自信無いからじゃない？
漏れも鱸だけど。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 10:46:37 ID:Kx80OpGj0

アクチーは他社と比べて車重が百㌔位重いが
やはり衝突対策のためなのかな？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 20:10:36 ID:B4ec2MX00

>82
コスト節減のため数値を出さな(ry

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 20:20:37 ID:R+vqmqGB0

実は各個体によって性能がバラバr(ry
nので数値が出なi(ry

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 10:16:15 ID:dE3KWpfF0

須々木は、技術もデザインも逝ってるから・・

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 13:15:20 ID:fJX2GUOz0

JA11ジムニー、DA51キャリイと乗り継いだがF6Aエンジン最高。
舗装路でそこそこのポテンシャル、ラフロードではパンチのある出力特性で本領発揮。
乗りヤスー（・∀・）
しかも頑丈。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 22:30:07 ID:RBgwgKjc0

吐く煙番長の鱸エンジンの耐久は糞に等しい。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 23:21:28 ID:DJD1Jjms0

白煙噴いてる軽トラって殆どキャリーなんだが、何故だろう?
いくらスズキがアレとは言え、新規格キャリーがそれ程に駄目とは思えないのたが。

やっぱ、オイル交換もしないユーザーが買う車という事なのかな。

92 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 17:34:00 ID:iSaK6gyo0

身潰しのミニキャブもよく白煙出してる。

オイルも燃やして馬力稼がないと走んないんじゃないw

93 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 03:27:40 ID:APiRMEoY0

2ｓｔじゃないんなら、ただのｵｲﾙ上がりじゃん？

94 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 23:11:47 ID:IGVLEeUS0

三菱はケツに火がついてるからに決まってるだろ。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 00:18:45 ID:LbEZZxWz0

かちかち山の～♪

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 09:22:52 ID:N6eVIOqI0

やっぱり、ホンダのアクティが一番だぜ。
キャビンが狭いったってほとんど一人でしか乗らないし
その分荷台が広いわけだろ。

エンジンはホンダだから折り紙つきだし、
なんつっても、ミッドシップフルタイム四駆があるもんな。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 15:20:57 ID:LGS5WaKDO

中古車で安い車にはなにかあると思いますけど新車でも一緒でしょうね。
スズキの3ATは運が悪ければすぐ逝きますから、過去一年で三回も換えましたよ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 20:27:24 ID:g3RXQ28c0

てことはスバルも？？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 21:53:38 ID:DHmPitPb0

>>97
運の悪い自分のﾍｯﾎﾟｺぶりだけを参照して、そげなこと断言されましても・・・・ねェ・・・あ（ｒｙ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 01:32:03 ID:HBkLTrEm0

軽のＡＴの出来が悪いのはほとんどどれもご同様だからなあ…
ATの設計がベースになってるからかしらんけど軽の4MT車はクラッチを焼き易くない？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 05:01:26 ID:uLhRHk8p0

知り合いがキャリー買ったが１年しないうちに
オイル燃えてるのが目に見えてわかる程白煙
出していると嘆いてたな。
俺はサンバー海苔だが１５万ｋｍ越えても何も問題ない。
オイル漏れも皆無。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 11:25:37 ID:Y9ryZQR/O

>>99
言葉足らずｽﾏｿ、うちの工場に入ってきたって意味です。
全部ワゴンRだったけど、他のは問題無いんですかね？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 14:27:55 ID:A0VlUmlP0

ﾜｺﾞｱﾙは販売台数が多いし、超素人が最初に手を出す車としても有名で、
全体月間の販売ﾏｰｼﾞﾝを稼いでいるほどでもある人気車。。
乗用車じゃ乗り方が悪い方が圧倒的に多いので、全く比べられないと思う。

104 ：91：2005/09/13(火) 14:44:13 ID:h9g/YgKa0

>>101
オイル交換はどの程度してたの?

エンジンオイルさえ交換してれば大丈夫かと思ってるだが。

105 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2005/09/13(火) 18:33:34 ID:8lssmdzO0

>>101
スバル与太さん　
ご苦労さん

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 18:41:01 ID:uLhRHk8p0

>>104
知り合いのキャリーは新車買って慣らし運転中の
３００ｋｍでまず一回オイル交換して１０００ｋｍ乗らないうちに
症状出たそうです。

>>105
そう言われると思ってましたよ。
ただ俺の周りで起きた事実なんだからどうしようもないじゃないか

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 18:51:38 ID:xYLobrfp0

>>106
そんなもん初期クレームで終了だろう？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 09:31:54 ID:g2kxat7V0

軽トラは４ＷＤ５速が一番だろうな。

軽トラのオートマなんかクリープを入れないコーヒーみたいなもんだぜw

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 13:32:18 ID:eCyyt+IL0

普通、お茶類には水以外何も入れないと思うんだが、子供はﾐﾙｸや砂糖を入れたがるもんなんだ。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 18:56:03 ID:zX7JSayG0

>>108
千葉＆茨城限定の”マックス・コーヒー”はどうなるんだぁ～！！。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 20:27:29 ID:qMhWMSj80

>>110
軽トラ界でいったら
サンバースーパーチャージャーCVT仕様。
でも「クリープ」は入ってないなｗ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 22:40:26 ID:n03Kqhiu0

>>106
それは酷いね。
オイル入れ過ぎとか、そんな初歩的ミスな訳無いだろうし。

113 ： ◆JE8OTh6XU2 ：2005/09/15(木) 02:31:33 ID:F5THAjBE0

キャリーといえば２サイクルだよな。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 12:29:57 ID:3l4DI20V0

キャリーといえば映画じゃね？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 19:58:34 ID:4k2UuW9P0

正確にはキャリイなんだけど

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 12:07:05 ID:q6cpk/Yj0

>>108
ってことは、AT乗りはみんな、ヘルシーなブラックコーヒーが好きなんだね。
さすが、ＡＴ乗りはシンプルでカッキーな。

逆に云うと、４駆のＭＴ乗りは、甘党の糖尿系が多いってことか、う～む、なるほどね。
さすが、無駄な動作が多いと思ったよ。出足も遅いし、不便だよね。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 14:00:25 ID:qHpdkF3c0

>>116
比喩がおわかりにならないお人だｗ

四駆でもないオートマの軽トラなど
仕事師の私といたしましては使い物にナラナイ。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 01:26:50 ID:9uR+Ca920

元ネタを知らんのだろ。
ま、オッサン(つーかシジイ)しか知らないのかもしれんが。

二気筒でもないMTの軽トラなど
仕事師の私といたしましては使い物にナラナイ。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 13:06:32 ID:cpcy/pn60

こんなスレッドあったんだ！

軽トラ楽しいよね。
MRレイアウト！
自分で手が入れられる。
ベース車が安価！

かの昔、５５０のボロを個人売買で買って、
ミッションを４→５に自分で載せ替え、クラッチも換えて
さびを落として自前でカンスプレーでオールペンしてた。
タペットも自分でやって、最後にはものすごく調子よくなった。
懐かしいなぁ、、

若いウチは、一度は軽トラ乗っておけと言ってた評論家がいたよね。
ダレだっけ。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 01:54:28 ID:6mgttqv90

kﾄﾗごとき、オートマでも充分なミッション乗りが、ココをちょっと横切りますょ・・・

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 11:34:45 ID:0DJbtQkX0

四駆の軽トラで林道攻めてみな。

ジムニーより面白い。

ヤミツキになるぜっ！

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 13:11:21 ID:QHc+tC9u0

そして・・

　谷底へ転落すると・・

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 15:35:21 ID:oipc3BHt0

エアーバッグも付いるし…

　　なによりも頑丈な鳥居が付いるから…

　　　　　たとえ転落してもオケね。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 19:20:23 ID:Mf5cYhGu0

うちのハイゼットラジオしか付いてないんですけど
ｍｄステレオとかつくんですか？
それっぽいスペースはあるんですが。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 19:45:39 ID:FeRDH1jV0

つく

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 22:27:46 ID:mH14ymbF0

OPカタログ見れ。
純正ならボッタ栗価格である。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 22:53:49 ID:qvh/KJ40O

カセットデッキもダイハツ製のほうが高い

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 11:02:57 ID:x+LxX6+b0

ｱﾅﾙ屋は未払いだろ(w

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 12:58:08 ID:jAIfFCa/O

↑誤爆?

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 17:40:06 ID:+lkZpyDT0

ヤフオクで落としたインバーターとMP3プレイヤーとパソコン用2.1chスピーカーで
合計５k円ぐらいのオーディオ組んでるけど良い音で鳴ってる

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:22:10 ID:0957DZWH0

山の農作業用にミゼット２と牽引されるやつ（名前失念）いいかなと探してみたら、もう生産してないのね
で、軽トラ調べて気になったことがあるんですが「ほろ」ってないんでしょうか？
草刈ってのせたら風で飛ばされてしまうorz

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:31:16 ID:nmsAgQtg0

>>131
テント夜

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 10:40:52 ID:Mk69YbyD0

ミッドシップでフルタイム４ＷＤのアクティがやはり重量配分では最高のようだな。
こいつはあの徳大寺でさえ「まるでスポーツカーのようだっ！」と絶賛の嵐だった。

こいつに乗ると他の軽トラには乗れない…。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 15:28:31 ID:GbnmpUE+0

おまけに悪ﾁｰは運転席が、ｸﾗｽNo１の狭っこいｽﾍﾟｰｽしかないから、尚更だろうな。

ﾄｸﾀﾞｲ爺は腹がﾊﾝﾄﾞﾙにつっかえて操縦できないし、ﾎﾞｹ老人の評価は当てにならないんだがな。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 20:31:07 ID:caXEQ+Ck0

>>ﾄｸﾀﾞｲ爺は腹がﾊﾝﾄﾞﾙにつっかえて操縦できないし
ﾜﾛﾀ
>>ﾎﾞｹ老人の評価は当てにならないんだがな。
激しく同意。欧州車にはやたら甘い。
１２ヴァルブ、ヴァイブレーションて書くような爺いだからしかたないが。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 21:54:24 ID:WwllfOf+0

>132
テント夜でぐぐってみたんですが、おむつっぽいですorz

昔よく白い軽トラに深緑のホロつけて走ってるの見たことあるような気がするんですが･･･
メーカーサイトになって事は時代の流れなんでしょうか
なんか残念です

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 22:14:48 ID:sbmRgg9nO

>>134-135
キャリゥィー
ファイゼット
サンヴァー
ミニキャヴ
アクゥティー
スゥクラゥム
クリッパウァー
ヴァモス
ホヴィオ
アトレィー
エヴリィ

138 ：イーチ：2005/09/21(水) 00:07:43 ID:JxvRARA/0

ホワッスィの出番じゃな

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 01:07:01 ID:bMeUNbrq0

>>ﾎﾞｹ老人の評価は当てにならないんだがな。

ヨタやニサーンみたいに　エサ　をくれる企業はべた褒めだからな。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 01:17:18 ID:mRyqSvhK0

特大爺って、普通に見ててもキモ杉る。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 19:53:06 ID:sM4l5iuT0

>>136
アクセサリーカタログに載ってるぞ。
ディーラー行って来い。

おまけ
http://www.google.com/search?hl=ja&ie=Shift_JIS&q=%96y%81%40%83g%83%89%83b%83N&lr=

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 21:41:14 ID:lOZuyNev0

>141
ありがとう｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:59:57 ID:wa37uNPA0

アクティって新型出ないのかなぁ。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 04:02:11 ID:m7yAcd3f0

たぶん、来年。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 13:12:37 ID:euTvJfWS0

>>144
ほんとうに出る？来年。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 13:16:45 ID:/wvcULw+0

来年はマイチェンで顔廻りとシート生地の変更と他ちょっとぐらいじゃね

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 15:48:11 ID:ax7xN2IX0

ホンダはやる気あんのか？サイクル遅すぎ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 17:39:51 ID:bO068GL40

>>147
それでも固定客は獲得できてるだろうからね。
先代だって５５０時代のＳ６３年からＨ１０年まで継続して作られ続けてたし。

ホンダの軽トラ買う人は、何だかんだでエンジン買いじゃないの？良し悪しじゃなくて好き嫌いで。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 18:45:22 ID:7Jz5Wi2A0

そのエンジンも、ライフのはとっくに新世代に切り替わってるんだから、
アクティーのも切り替わらないのかなぁ？

150 ：147：2005/09/23(金) 20:32:33 ID:hmusJB2o0

>>148
特に4WD糊はそうみたいだね。

知り合いの大工が丸目アクティ乗りでもう20万キロ超えて、買い換えても・・
と思ってるらしく、他社見る限りそろそろ出てもいいんじゃねーかと首を長くして
待ってるんです。もうアクティしか買う気ないみたい。
その人は４WDと助手席の下のスペースが気に入ってるようっす。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 22:58:58 ID:bDZdSU9o0

hondaの四駆はガクガクするから駄目ぽ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 00:24:28 ID:2oxaViygO

アクティの悪いとこ
キャビン前後が狭い。電気椅子状態
小回りがきかない
絶壁インパネ、1DINしかない。
整備性が悪い、オイル交換時最悪
ボディが重い
本体価格が他車と比べ高い
平凡な荷台ｻｲｽﾞ

良いとこ
ｶﾀﾛｸﾞｽﾍﾟｯｸ以上のｴﾝｼﾞﾝ
排ガス規制☆☆☆
MRだからこそのﾍﾞｽﾄﾊﾞﾗﾝｽ
切替手間いらずのﾘｱﾙﾀｲﾑ四駆
内装質感のｸｵﾘﾃｨ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 00:48:20 ID:Gmzp3l4w0

で、値段も高い！ orz

154 ：152：2005/09/24(土) 06:06:43 ID:2oxaViygO

>>153
それも既に入ってるんですが…(｀・ω・´)

高い買い物なので次期型はもう少し快適にしてください～

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 12:07:14 ID:AI/IpArb0

>>120
ﾃﾗﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗ排気量3倍位の車なんだろｗそりゃ速いわｗｗｗｗｗｗｗ大人気なさ杉ｗｗｗｗｗｗｗ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 12:28:48 ID:fiPYm8Sy0

本田は売れてる車はなかなか変えないよな。
フィットも全然変えないし。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 09:49:59 ID:lTeGHSCu0

新型が出たって、やいのやいの言うだけで、買わないくせに

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 09:54:04 ID:IgrnXqxG0

そりゃその物に買い換えるだけの価値がなきゃ、当然そうだろうーよ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 11:54:31 ID:AHcWO2SP0

htmlで読める過去ログ

【仕事】軽トラック総合２【遊び】
http://mimizun.com/cgi/dattohtml.pl?http://mimizun.com:81/log/2ch/auto/hobby7.2ch.net/auto/kako/1098/10980/1098071670.dat
【徹底】軽トラック総合【討論】
http://makimo.to/2ch/hobby6_auto/1078/1078817027.html
最高の軽トラックはどれ？
http://makimo.to/2ch/hobby4_auto/1059/1059389905.html

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 01:03:34 ID:V1DcjG6t0

今シーズンは平野部でも雪が凄いかな？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 18:58:38 ID:ghJ52QSZ0

155
↑
脈絡も何も無いのに勝手に決め付けて妄想、　ﾃﾗﾜﾛｽｗｗ子供っぽ杉ｗｗｹｹｹ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 22:47:27 ID:HAcA5mPa0

↑
脈絡も何も無いのに勝手に決め付けて妄想、　ﾃﾗﾜﾛｽｗｗ子供っぽ杉ｗｗｹｹｹ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 09:52:44 ID:XINtMhE50

>>160
なんか豪雪の予感

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 21:52:57 ID:QYoOv4uD0

今度のキャリーってフルキャブになるのか？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 23:38:58 ID:nQxNYLqs0

>>164
どこからそんな情報が？

今さらそんな事するとは考えにくいが。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 11:48:34 ID:94vKKjYq0

車屋から11月にキヤリイの小さいのが出る、と聞いたがほんかのお。
旧規格でないときつい道がまだまだあるので出るとうれしいのだけど。
フルキャブならなおうれしい。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 21:33:32 ID:rHCX88k/0

キヤリイの小さいのって
キャリィのことか

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 04:08:34 ID:jGhcEmoH0

ほんとに出る？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 11:02:16 ID:BB5w7yyi0

キヤリイは、軽No.1の在庫があまりに余っちゃってるから、それは無いんじゃないの？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 10:08:18 ID:/O0kYmc70

さっきホムセンで買い物した。軽トラを無料で貸してくれた。初めて運転したマジ感動した。

171 ：月刊自家用車：2005/10/03(月) 01:08:59 ID:0pqlVFxHO

近日サンバーMCで続投ケテーイage

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 14:03:09 ID:/tzg17m90

どこらへんが変更されるの？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 15:45:16 ID:EyJnrT980

弱点だったデフロックさえ追加されれば、俺的にはking of 軽トラ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 17:39:20 ID:b8hiBqZI0

軽トラの積載制限350キロは少なすぎじゃね？
昨日ホムセンで家の塀作ろうとコンクリートブロック300個買って何も考えないで荷台に積み込んでもらったら
後ろのサスが沈みきって見事に尻下がりな状態。
ハンドル切っても曲がらないわ戻してるのに勝手に曲がるわで危ない危ない。
ホムセンの駐車場内の移動もふらふらなのに公道なんて走れるわけもなく3回に分けて家と往復したけどさ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 17:55:45 ID:5AJpH9Ks0

車種は？

176 ：174：2005/10/03(月) 20:23:13 ID:b8hiBqZI0

ごめん。あげちゃた
>>175
俺？
3年式のハイゼット

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 20:24:27 ID:b8hiBqZI0

またあげちゃった
sage！

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 20:50:26 ID:/tzg17m90

ｺﾝｸﾘって1個何ｸﾞﾗﾑあんの

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 13:58:16 ID:z0EEU8Ov0

２Kgぐらいかな

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 22:43:23 ID:9pBqN/+l0

レンガチックなやつで3キロ弱だったよ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 01:29:38 ID:WkwIjp2K0

農家で使ってる分には１トンくらいを普通に載せてるけどな・・
23kgコンテナ×４０＋パレット
旧規格だと余裕だったのが新規格だとゆがみでてるっぽい。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 02:10:39 ID:/JzxLSNW0

農家の軽トラはリーフ板増しがデフォだからな。
ダンプに刺し枠して、ルーフより高く米積んだら１トンくらい楽勝超えるし。
それでも板バネ強化して、空気圧を3.5ぐらい入れてたら農協くらいまでは楽勝いける。
この時期は警察もそんな軽トラみても、見て見ぬ振りですわ。

そんな営農スペシャルじゃないホムセン仕様では、３回に分けたのは賢明な判断だと思う。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 00:02:39 ID:De2S+F6Y0

次期サンバーはハイゼットのOEMになりそうですね。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 00:11:08 ID:MmwpZ9cg0

>>183
ソースは？
トヨタの富士重工株式取得なんてバカ言うなよ。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 00:33:17 ID:EC/EFPdl0

少しは、自分で調べる事くらいしろ厨房よ。

＜米ＧＭ＞保有する富士重工株をトヨタに売却へ
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/toyota/?1128497608
トヨタと富士重工はハイブリッド車など次世代技術で協力関係を強化する見通しだ。

ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp200510050079.html

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 00:35:55 ID:EbYPpQk40

>>184
ニュースくらい見ろよｗ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 00:39:01 ID:EC/EFPdl0

エロゲーばっかやってんだろ w

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 01:10:55 ID:E5uvX7JK0

>>186
見てるからそう言ったんだと思うが。
今回の資本提携で軽の製造やめるわけねー

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 14:33:10 ID:h6eMLx0y0

>>185-187
>>184はそのニュースを知ってるからこそ、そんな短絡的な結論を出すなと言ってるんじゃね？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 19:45:06 ID:RluiEJDC0

>>186～187が正しいに一票

>>189は言葉の論理も分からぬスバヲタに一票

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 21:44:47 ID:K22csyS40

>>189
アホにかまうと疲れるだけだぞ・・・

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 23:46:02 ID:ztghlTiO0

うちの近所に竿竹屋の集落がある。寄り添い合うように平屋のボロい借家に住んでいる。
なぜだかみんな揃いもそろってキヤリィなのは何故なんだろう・・・・
そして今日、近所の雑木林で木切れを拾い集めているのを見てしまった。
そろそろうちも衣替えの準備に入ろうかと思った。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 00:52:04 ID:DjedEaO+0

メルヘンだな、

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 04:07:52 ID:Boi191y20

集落って・・・・それ、なんかヤバそうだな

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 13:30:46 ID:yd7myIwV0

http://car.autos.yahoo.co.jp/m0103/k01031027199410/g0041/o010310270041200000000000000199410.html
ここら辺の型アクティーをトランポで買うつもりなんだが、リアル4WD？曲がってる時にｶﾞｯｺｶﾞｯｺと
作動音？っぽいのがあった（試乗したが。。）
その頃のホンダ軽向けの、4区システムを良く知らないんだが、こんなもんなのかな？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 21:12:10 ID:V88d3yP+0

>>195
Fドライブシャフトのダストブーツ見たほうがいいぞ。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 22:39:24 ID:2ZFi+iss0

その型のｱｸﾁｰは、水廻りが弱っちゃってるのが結構あった。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 15:23:11 ID:nHgbVPiG0

アクティーは水まわりっていうより、足まわりがダメダメ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 15:51:52 ID:1lzf3hb40

>>196-198
ｱｸﾁ2WDのトラックは乗っていたんだが、近い親戚？の割に操作感の違いに戸惑ったのさ
旋回時のｶﾞｯｺｶﾞｯｺは新車では無かったって事なのかな？ﾀﾞﾒｶﾈｪ･･･

相手の提示価格は7ﾏｿ、クラッチは末期の様で-2ﾏｿする方向ｗ、雨漏りするサンバーがあるから
下取りして、支払いを3ﾏｿ位にする予定。。。
タイヤも4輪坊主で空気圧も低め、動きは重くてぶにょぶにょの印象だった、、
（ハンドルの中央付近とか･･･MRの切れの良さはいづこへ？？）
走行102300km、ここのスレ的には捨てろｗって話をしたいだろうが、4WDのバン乗ってた人いないかな？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 16:02:00 ID:1lzf3hb40

>>151
おーいまだ居ますか？詳しく聞かせてーよ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 10:36:48 ID:R9a43tBf0

>>121
カブで林道を攻めるようなものですね。
（どちらもそういう道を走る率が高い。仕事で。）

私も楽しそうに思います。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 13:10:47 ID:GGyFlhod0

やっぱ、ﾀﾞﾒﾊﾂは駄目なのか？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 12:42:19 ID:NSLO4+6d0

ダメダメです

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 23:29:13 ID:+9rTTNBkO

なぜか軽トラック関係ｽﾚﾀｲﾄﾙが

メーカー板＝軽トラック
車板＝軽トラ

で統一されている…不思議

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 03:46:58 ID:RAnz7DQu0

あーそうだ、そう言えばそろそろオイル交換しよっと

206 ：ノリ：2005/10/11(火) 22:45:32 ID:1x0cAbWrO

知り合いからダイハツハイゼットの1985年式を買うんですけどどんなヤツですか？2０年間で
１万2０００キロで納屋保管されてた超極上車らしいです。3万円です。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 23:44:16 ID:hqiQ6D+L0

はっしるかなはっしるかなはてはてふむ～♪
ゴム類は全滅と考えたほうがいいね。

208 ：ノリ：2005/10/12(水) 00:45:28 ID:bAnB8jSoO

やっぱそうですよねただ今自分自信が
旧車海苔なんでボディーが程度上ってとこに惹かれたのが本音ですね。あとは何とかなるだろみたいな感じです。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 00:58:32 ID:bo5dg+/T0

オレだったら、引き取ってやるから引き取り代で3万くれって言うな。

210 ：ノリ：2005/10/12(水) 01:47:07 ID:bAnB8jSoO

最初はタダって話なんすけどね。あんなに古くても競争率高買ったです。泣く泣く3万って感じです。程度イイからなと自分にいい聞かせました(笑)

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 08:31:47 ID:msk6OsdeO

S65か…手を出さない方が無難だな
AB型2気筒のﾊﾟｰﾂ入手困難だし。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 10:52:38 ID:iDIdTblB0

軽トラでなくても車は安かろう悪かろうが基本

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 20:49:23 ID:ZYKbxLVM0

>>206
車検一回あたり1,200キロか、すごいな
実家に寝かした状態の、2ヶ月に一回くらい帰った時にしか乗らないオレのでも
2年で４０００キロはいくのに

214 ：ノリ：2005/10/13(木) 01:15:49 ID:H1W1+a7BO

ハイ、最初距離数聞いた時驚きました。聞いてみると仕事の傍ら自宅側の田んぼで作業する時だけしか使用してないこと

215 ：ノリ：2005/10/13(木) 01:17:52 ID:H1W1+a7BO

ちなみに現オーナー軽トラなんか待ったく興味がなく年式も「多分２０年以上はたってるな」とかしか言わないんで特に気になります！65よりも60だと嬉しいななんて思ってしまいます

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 01:21:43 ID:RTt2f+fz0

>>208
基本的に軽トラは道具だしな。　旧車に乗るのが目的なら
良いけど、パーツ供給の目処立ててからでも良かったんじゃねーの？
まぁ買っちまった以上、頑張って走らせてよ。

軽トラって可愛いよなぁ。　ピカピカの車にはないカッコよさと
働く者のオーラがあって最高だよ。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 01:50:58 ID:AkG7ufSC0

先日、レンタカーで軽トラを借りました。
東京から名古屋まで660ｃｃの軽トラが、1.300ｃｃのバイクをそのまま載せて、余裕で行って来れるなんて、
そんな車、そう滅多に無いですね。しかも維持費も滅茶ヤッスー。自分も余裕があれば保水なー・・・

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 15:01:23 ID:H5cj+pcX0

泥はねが凄くて汚れていたので洗車してからWAXしちゃったお。つるぴかになったお

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 05:09:35 ID:8559ea1Z0

週末にかけて台風で土砂降りだな

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 07:30:17 ID:ixQaEGMJO

さういうのは直すつもりで買うんだよ。思うに所詮鉄板で出来てるボディなら、ガッツ次第で溶接できるし、ほとんどの場合、事故以外では壊れないよ。一番危ないのはミッションだと思う。
キャブレタだったらなおのこと直るし。七万くらいでちょうど同じくらい古い軽トラを買ったけど、壊れないよ。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 00:28:22 ID:ac8dFDgo0

くそー、さっき、赤信号で停止してたら脇見の奴にオカマ掘られちったよー！（泣

ほとんどノーブレーキだったみたいで、後ろベッコリ、弾みで前の車にちょっとぶつかり、凹み！
ったく、参ったよ・・

222 ：ノリ：2005/10/15(土) 01:17:59 ID:LD2ow7EMO

220さんありがとうございます。急遽明日納車なんですけど心配が吹き飛ばされました。また報告します。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 11:23:50 ID:auf2gm920

鞭打ちで慰謝料100万円ぐらい取れるよ。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 14:05:53 ID:uRXNUjXp0

始めまして
通勤主体で休日は農業に使う用途で
軽トラを買いなおそうかと考えております。
ウチにMC前ミニキャブダンプがあるのですが
じー様が身体をこわし車に乗れなくなったため
自分の通勤車を売っての買い直しをしたいと思っております。
候補に挙がってるのがアクチーかミニキャブ現行です。
ご教授宜しくお願いします。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 15:54:15 ID:auf2gm920

お好きな方をチョイスして下さい。
なお、悪血は運転席が狭く大柄の方には激しく窮屈なんだそうです。
醜キャブは殺人マシン製作会社で有名な天下無敵の三菱なので心身ともに乱暴な方に向いてます。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 16:32:44 ID:uRXNUjXp0

アクチーの窮屈さってどんなモンでしょうか？
軽トラは試乗車なんてないからよく分かりかねます。

227 ：追伸：2005/10/15(土) 16:36:45 ID:uRXNUjXp0

ミニキャブは職場にある奴が、現行ミニキャブなのですが
乗ってみると自分のMC前のと同じくらい、走りにくいです。
本命はアクティに（というかこれにしたい）のですが
窮屈な室内が引っ掛かっております。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 17:14:14 ID:2GqUNAWY0

>>224＆>>227
サンバー買いなさい。マジで室内が広いから。

229 ：227：2005/10/15(土) 17:21:53 ID:uRXNUjXp0

>>228
サンバーはちょっと、メンテ面で遠慮させていただきます。

230 ：227：2005/10/15(土) 17:27:14 ID:uRXNUjXp0

自分でメンテもしてるのですが
サンバーはオイルのにじみとか
エンジンかからないとかそういう経験もあるので
なかなか・・・購入に踏み切れません。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 17:38:16 ID:lt64MkYw0

エンジンがかかり難いって症状はうちのサンバーでも出てるよ
それよりも身長１８３なんでハンドルに足がつかえて辛い
クラッチやブレーキ操作する時特に
バンなら調節できるかな？トレイルまでのバイクやMTB運搬に使ってるから
スペースが微妙なのは辛いか・・・

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 18:56:17 ID:dQS6wLUY0

>>227
じゃーハイゼットは？
軽トラはキャブオーバーの方がいいと思うよ。
今のミニキャブでも狭く感じないのであれば、セミキャブでもいいと思うが・・・。

233 ：227：2005/10/15(土) 19:09:11 ID:uRXNUjXp0

PCつけっぱで
脚車の下取り査定に行ってますた。
>>232
ミニキャブは余裕とまでは行かないまでも
狭いと思うことはありませんでした。
ハイゼットとキャリィは
個人的にはちょっと・・・。
主は通勤用としてつかいたいので
そこそこかっこよく出来そうなのを欲しいと思ってます。

アクティはバモティ化前提で
ミニキャブは…オイル交換しやすくていいと思うんで
メンテ面からの判断、タウンボックスのM2エアロ装着検討と、
緩いけど職場にメーカー縛りがあるんで…

234 ：227：2005/10/15(土) 19:12:59 ID:uRXNUjXp0

そろそろ下げます。

ミニキャブはメーカーがという事を除けば
悪くないんですが異様に錆が早い気が…
長くなりましたが
第一候補はアクティ
第二候補はミニキャブで通したいと思います。（乗りにくいですが・・・。）

235 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2005/10/15(土) 19:33:47 ID:iB9CoSlg0

サンバーは止めとけ
高速ではふらつく　
ホイルベースが短いから小回りはきくけど　

236 ：ノリ：2005/10/15(土) 19:59:22 ID:LD2ow7EMO

遂に来ましたハイゼット。S65の水色で新車見たいにピカピカで錆1つありませんでした。かなりイイです！

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 21:53:13 ID:e3BdE6MU0

>>235　高速にのらなきゃいいじゃん

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 22:06:12 ID:b6IPhpgc0

高速道路は軽禁止にした方が良い。あんなとこ軽で走るのは自殺行為と一緒だろ。
軽トラだけは走って良いが。

239 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2005/10/15(土) 23:47:53 ID:iB9CoSlg0

広域農道ではかなりのスピードで飛ばしているが　ふらつく

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 23:52:31 ID:urvm5Ti30

時が360ccの時代で止まってしまった方も居る様で。。
商用車は軽トラより動力性能が劣るの、結構アルゼ～

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 09:25:45 ID:YfkHfG6M0

ほんと、特に箱型の１Boxタイプは激遅い。ありゃ、駄目だ。
高速道路は走ってはいけない。みんなの大迷惑。禁止に汁

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 09:34:01 ID:HIiSfGV40

>>241
あんた高速たまにも走ってないだろう

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 11:35:18 ID:UET4+7WE0

だから軽トラで高速いかなきゃいいだけの話だろ
街乗りや畑道でものんびり走る分には軽トラでも十分だろ
ってか畑道でスタックする乗用車がウザイ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 12:48:14 ID:8TuyL9+10

>>241
うーむ、過給機付きのＢＯＸならほぼ問題も無くスピード出るのだが。
重さを感じるからもっと力が欲しいけれどね。
て言うか、自然吸気でも１００Ｋｍは出る。
踏み込んでいないだけ、スピード出していないだけなんじゃないの？
俺はよくかっとんでる自然吸気ＢＯＸバンを高速で見掛けるぞ。
禁止は言い過ぎ。

245 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2005/10/16(日) 18:37:00 ID:2L4dGGGt0

俺は高速道を平気で走っているが　燃費が悪い
バモス乗りです　１〇〇キロ巡航は楽勝です
サンバーはふらついてダメです

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 20:23:07 ID:IiOYALd10

場もすって狭くね

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 08:43:28 ID:S6wFeXQ20

ｱｸﾁｰはせまいけど、ﾊﾞﾓｰｽは若干広く感じる

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 18:36:02 ID:XkEQ772j0

背が高い人が乗るのを想定してないのかも。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 18:42:17 ID:KBB9ugHm0

みなさんスピーカー無しの軽でどうやって音楽等
聴いていますか？
自分はMP3プレーヤーにアクティブスピーカーを組み合わせようと
思いますが、何かオススメのスピーカーはありますか？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 20:28:38 ID:tW53oNcH0

JBLスピーカーをバッフルボード作って設置、
ドアにデッドニング、オーディオ用配線、という構成。

本人が納得出来れば何でも良いと思うよ．

251 ：227：2005/10/17(月) 21:15:44 ID:6qryfPi10

本日車屋さんに見積もりor下取り査定を依頼
これだけはつけとけって言うものありますか？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 22:19:23 ID:il321cKd0

洗車セット

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 23:13:42 ID:eCMdWMOB0

>>227
オプションのエンジンブレーキは絶対必要

254 ：227：2005/10/17(月) 23:17:49 ID:6qryfPi10

バモス用カーボンボンネットはどこで売ってるんでしょうか？
検索かけたけど
引っ掛からなかったです。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 23:36:11 ID:8nGU3AjG0

>>251
ディーラーオプションのブレンボN1ブレーキセットも忘れずにな

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 13:03:09 ID:ibhOh+5E0

>>251
本皮巻桃ｽﾃ、本皮巻ｼﾌﾄﾉﾌﾞ、本皮ｼｰﾄ、JBLｶｰｵｰﾃﾞｨｵ
TVも観れるﾅﾋﾞ、電動格納式ﾄﾞｱﾐﾗｰ

あぁ、キリが無い。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 13:51:26 ID:M6wbGSaV0

軽トラ最速ってサンバーかな？
スーチャーていうか加給機ついてるのってあと他にあるかな？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 15:05:48 ID:wKZ/chewO

>>256
ｶｺｲｲかも…

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 15:19:53 ID:XA4aAfNs0

>>249
漏れは
MP3が使えるポータブルCDプレイヤー
パソコン用アクティブスピーカーセット
ACインバーターで駆動
全てヤフオクの格安品で総予算６千円
音はマァマァ
どうせ周りがうるさいしね

260 ：249：2005/10/18(火) 16:16:43 ID:AjFYaM8C0

>>250
そうですね自分で納得できれば無問題ﾃﾞｽﾈ

>>259
親父が使うんで操作を簡単にしたいんですが
エンジンSTOPと同時に停止させるのはやっぱ無理ですよね。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 16:17:45 ID:f61Ci4Wi0

>>249
普通に、MD/CD/CS/FMAM一体式の純正デッキと、
ドア埋め込み純正SP×2（ドア防音施工済み）。
全てﾔﾌｵｸで新品購入、総額約1万円、自分で取り付けた。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 19:49:04 ID:16S3nPO30

音楽をただ聴くだけなんで
MP3プレイヤとFMトランスミッタ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 14:02:23 ID:ub/UOXkG0

MP3付きのデッキもあるじゃん

264 ：249：2005/10/19(水) 14:12:38 ID:6ndPZ6Hc0

>>261
かなりお買い得ですね。ｳﾗﾔﾏｼｲ

>>262 >>263
ありがとうございます。
現在スピーカーもついていない状態なんで
あんまお金掛けたくないんです…
ディーラーでスピーカー付けると20000円て言われました

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 20:44:54 ID:IYldrnw30

青森発─────

りんご娘．ニューシングル　「彼の軽トラに乗って」
http://www.ringomusic.com/

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 21:58:42 ID:ub/UOXkG0

なんだそれ、（笑

俺は左側の子がｲｲｶﾅ・・

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 22:00:46 ID:q+NnkiHOO

サルジエで初代ジャンボがでてた

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 01:55:58 ID:NKU+gnZG0

>>265
なんか凄いな。やがてAVアイドルになるんだろうなー

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 08:37:16 ID:2oKXyoCU0

>>268

AVばっかみてるアフォの妄想

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 08:38:22 ID:2oKXyoCU0

>>257

つキャリィターボ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 20:40:35 ID:nSzn5ExJ0

>>264
スピーカーなんか汎用の１０ｃｍのﾔﾂ自分でも簡単に付けれるしょ
ドア（とその内張り）にも、ここに取付けてくれｶﾓｰﾝ、って状態になってるし

272 ：261：2005/10/21(金) 02:02:45 ID:dxym4O2R0

249
あとね、軽トラと言えども、やっぱしドアをデッドニングすると、音の絞まりが全然違いますた。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 11:10:17 ID:x8igJAJZ0

スズキ車のって、なんであんなにゴーゴーっていうんだろう。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 12:35:49 ID:cyQyaV/i0

>>273
スズキの車だから

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 02:07:06 ID:RBe+eZ+D0

ミニキャブのサスって、軟らかいんですか？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 10:11:47 ID:yfdnYOFQ0

ヘロヘロです

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 05:16:50 ID:cdkad9e30

そうですか、やっぱし、サンバーが良いかなー・・

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 10:25:22 ID:Yst3si9z0

ドリフトで遊ぶならどれがいいんですか？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 15:11:19 ID:b5wcznb60

>>278
ｷｬﾌﾞｵｰﾊﾞｰ型最後のキャリイ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 17:38:15 ID:KF/dy4bD0

>>279
あれマヂいい最高。特にキャビンに響くエンジン音が

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 01:00:33 ID:gNrjBFehO

うちにサンバーの新車が来た。MTの4WD。
エンジンが静かだね。室内広い。ライトも明るいし。ハンドルはパワステなしでも充分軽い←タイヤが擦り減ったら重くなる？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 05:16:21 ID:UfIN2VEE0

タイヤが磨り減ったら交換してくさい。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 12:08:10 ID:bpPKhEi10

>>281
レポ感想もよろ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 03:46:37 ID:Y+Pkr6jc0

6速ってあるの？
http://autos.goo.ne.jp/used/detail.html?ty=m&bc=1045&pa=2&cd0=10454111&sp0=6&so0=0&so1=1&so2=1&so3=0&so4=0&so5=0&so6=1&so7=0&fp=c&dc=0190051201M4000050015&pt=00

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 04:09:58 ID:9jEaUyQQ0

>>284
ある

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 11:16:50 ID:pVFThds90

5速＋ｽｰﾊﾟｰLowってやつですか？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 13:37:03 ID:JYPXIbVr0

>>284
EL(エクストラ・ロー)＋5MTのことだな
ttp://www.subaru.co.jp/sambar/truck/02/05.html

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 19:23:18 ID:NaIQF+pM0

サーンンバ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 19:40:32 ID:8CAWeF7t0

ク、クリ、パァーーーー。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 23:23:31 ID:mePdYzR60

>>287
＞ATパワーモードスイッチ
これってスーパーチャージャのスィッチなんですかね？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 01:33:01 ID:bfJ+pFZ20

田んぼでなんの役にもたたねーELか。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 04:28:14 ID:TpWHVL3R0

回転上げ過ぎ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 08:32:56 ID:coxeqYCC0

>290
オーバードライブみたいなものらしいです。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 09:10:41 ID:eBSoM/wU0

今週末納車です。
ハイJET　グレードエクストラ　色銀　純正DVDナビ付き
当方軽トラはじめて乗るのでお腹がツッかえないか心配です。
デブの人で乗ってるひといる？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 10:02:24 ID:bfJ+pFZ20

>>294
いっぱいいる。
トラックはハンドルが寝てないから余裕。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 16:43:08 ID:WlTHKnA/0

>>294
購入が決まっちゃっているんなら仕方ないけど、軽トラで唯一、背もたれがリクライニングするのがサンバー。
コレだと多少の大柄さんでもゆったりできますよ。他のは全て直角シートで背筋が伸びて姿勢が良くなる。

297 ：sage：2005/10/26(水) 19:06:38 ID:YlzabYk0O

でもヘッドレストは置き去りね

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 20:44:07 ID:eBSoM/wU0

マツケンサンバー

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 21:16:41 ID:QCy7vxS80

お疲れ様です。

300 ：新型ﾊｲｾﾞｯﾄｶｰｺﾞはS300系：2005/10/26(水) 22:08:57 ID:x3YWPCwHO

>>294
気になるならｽﾃｱﾘﾝｸﾞを社外小径品に交換すると
ﾖﾛｼ。
それでもｷﾂｲなら社外ﾊﾝﾄﾞﾙﾎﾞｽ+延長ﾎﾞｽで手前に逃がせ。

その際、車両保険はｴｱﾊﾞｯｸﾞ無しに変更ね。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 00:51:51 ID:sgC1tGDB0

今のハイゼットトラックのフロントのエクステリアは失敗やね。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 08:58:42 ID:Eq3arSNy0

ハイゼットハイブリ買った人いる？
まぁあの金額じゃ誰も買わないだろうけどね

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 16:52:18 ID:17fW/jhz0

凄く小さくて前にタイヤケースが付いている軽トラっぽいの見かけたんですが
あれも軽トラですか？
名前知りたくてインターネットで探したけど見つからないんですよね
緑色っぽいやつでした

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 16:58:04 ID:48r3sO/V0

釣り・・・・かな?
ミゼットⅡだよ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 17:04:53 ID:17fW/jhz0

おお～確かにミゼットⅡです
ヤフオクで早速探してみたけど僕が見たような軽トラっぽいタイプはないですね
様々なタイプがあるみたいです
ありがとうございました

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 21:49:36 ID:BEVr3uMY0

>>305
(-_-)つ【goo自動車カタログミゼットII】
ttp://autos.goo.ne.jp/catalog/grade/10504004.html

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 05:45:39 ID:/RCJsI8g0

ミゼットって、全然興味が湧かないんだよなー、、

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 10:15:25 ID:6lAdzqsb0

おいらは普段一人で乗ってばかりだから、ミゼット欲しいね。
今の車(昭和57年製)がアボーンしたら買いたいね。
五速がほしいわ。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 11:46:13 ID:QPOjZ5cP0

まあ、積荷の無い人ならそれも蟻だな

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 11:48:01 ID:VaesrK+VO

軽トラの運転するような奴は無茶苦茶な奴が多い。
さっきも大阪の皮革業のハ〇〇ト産業という車にイチャモンをつけられた。
こっちは停車中で相手はバックで下がってきて、俺の左前のアンテナに軽トラの右側真ん中ドア辺り当たりそうになった。
危ないと思ったから軽くクラクションを鳴らしたら真横まできて窓を叩きやがった。
それで俺が窓を開けたら、｢なんやお前、文句あるんか｣と言ってきた。
俺は｢当たりそうやから鳴らした｣と言った。
そうすると｢当たってないやろうがボケッ｣と言ってきたので、アホは相手にできんと思ってその場を去った

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 20:22:25 ID:qQy//uRh0

>>294

凄い豪華…何よりも純正DVDナビ付きというところに萌えた。
漏れのサードカーはサンバーのTCS/CのMOP満載（ABS+WAB）、但しコダワリのMTです。
当時はハイルーフがなかったけど、今は更に上級にハイルーフがあります。
速さは大したものです。
STiパーツ組み込んだチューンドレガシィ（1STと2NＤ）そっくりなあの乗り味にコイルサス、4独を強く感じます。
1STから剥がしたSTiのステッカー貼ったらDのセールスに怒られました。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 21:19:21 ID:b7xB0bwd0

このスレすごいな。
なんか他の車種スレにない力強さが伝わってくる。
1っ花月前に普通乗用車納車したばっかな俺なのになんか軽トラ乗りたくなってくるよ。
親の車が壊れそうだから軽トラをプッシュしてみるよ！

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 00:18:04 ID:1b30/b1R0

ATオイル交換すますた

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 00:22:21 ID:+nMV4tnFO

サンバーってなんであんなに足硬いんですか？
ガタガタ道で踊りまくりです。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 02:52:17 ID:4csfEBqW0

柔らかいと後輪近くにエンジンなんかの重量物が有ってガッンガッン打ち付け
るから。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 03:07:31 ID:V69K+tdNO

仕事用でも軽トラはパス。ましてや自家用車にはな。センスを疑われるわ。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 03:34:16 ID:1b30/b1R0

わざわざそういうことを言いに来る奴に限って、国産のﾎﾞﾛ中古に乗っているんだよな。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 09:52:22 ID:yw7KyskvO

>>314
商用車は基本的に空荷状態だとバタバタして乗り心地悪い。
荷台に荷物搭載してみ。突き上げ感が和らぐよ。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 12:35:03 ID:V69K+tdNO

>>317
残念ながら中古車を買った事がないよ。
あと2300CC以下もない。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 12:46:16 ID:huK+yPn3O

>>319
君はこっちだろ↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129739890/

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 13:39:03 ID:V69K+tdNO

クラウンなんてあげると言われてもいらない。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 13:56:05 ID:iVQQ50z5O

>>316なんでこのスレに来たん？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 13:59:22 ID:7++eg8VX0

単なるバカだろ。誰にも相手にされてないっぽい

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 15:31:47 ID:GvE2g4Ia0

なんか恨みでもあるんじゃね？
しかし車はセンスだけで選ぶもんじゃないよな、つくづく

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 15:49:51 ID:a9IhvDzC0

サンバーはなんでＲＲなんだ・・・？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 16:10:41 ID:DWvzXgi+0

>>325
ヒント：ｽﾊﾞﾙ360

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 18:41:57 ID:pYulSAAF0

>>310
大坂の民国人なんか相手にすｒな、

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 19:15:41 ID:tMus8hNb0

>>327
大阪の中でもでもキワモノだしな

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 21:43:55 ID:yl9RTy7g0

>>325
レックスのエンジン・ミッションを後ろに移動させて、簡単に安く造ったから。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 22:12:10 ID:kvMJlzPqO

>294
エクストラということは、パワーウインドウやパワードアロックが装備されているグレードですね。
羨ましい…

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 22:34:37 ID:emXf1lfi0

レックス以前にサンバーあった。
氏ね

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 23:24:27 ID:Vxv0fghW0

だからぁ、326さんがヒントくれたでしょう。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 23:43:11 ID:+nMV4tnFO

>>315
そうだったんだ。
原因はRRだったんだね。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 01:36:45 ID:y/DPY2ah0

しかも尻真下に前ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝだから運転手も踊れるお

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 19:04:13 ID:CGDd6rt40

運転席の広さと乗り心地が一番バランス取れてるのって何になるのかな？

336 ：294：2005/10/30(日) 19:19:19 ID:wrzha0zo0

>>311
本当はサンバーがよかったんだけど値段が高いよねサンバーは
S/C付きなのがうらやますい。シートもリクライニングするんですよね？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 07:55:34 ID:TRvyFaqh0

>335
H10式アクティ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 11:06:58 ID:meJij9qW0

国産のボロ中古に乗って軽トラッカーを煽りにやって来た３１６は尻尾を巻いて逃げて行きましたとさ。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 12:43:25 ID:+wlyNvCC0

軽トラッカーマンセー

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 18:29:01 ID:EAWao8cXO

自分はジムニー乗りです。山菜採りなどで山に行く事が多いのですが、ジムニーが逝った際には軽トラをと考えています。
そこで悪路走破性の良い機種を教えて下さい。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 18:53:14 ID:CJsDungC0

リフトアップした軽トラでいいんじゃねえの？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 20:24:01 ID:5YY0NuOE0

そういえば近所の四駆屋に
めちゃくちゃリフトアップしたミニキャブおいてるなぁ
売り物じゃない感じだけど

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 22:59:49 ID:oTef6dkz0

軽トラって最低地上高そんなに高いわけじゃないからジムニーのようにはいかないかも。
とりあえず四駆ならそこそこ走破性あります。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 00:37:03 ID:Ni9hmOWTO

対象が現行車ならｱｸﾃｨ全車とｻﾝﾊﾞｰAT車以外4駆どれでもﾗﾌﾛｰﾄﾞ桶

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 13:27:55 ID:kEgBJkUf0

ジムニーの走破性に敵う軽トラなんて無いだろ。
勝てるのは積載だけ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 13:36:05 ID:K0VLz9MPO

>>340そんな所車で行くなよ。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 15:01:42 ID:b4ztNV3U0

クローラ仕様ならジムニに勝てる？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 17:35:39 ID:X1Rt6j1UO

340です。
皆さん情報色々有難うございます。
ジムニーレベルの走破性は求めてはいません、軽トラのレベルでの話です。
でも１６インチ履いてる軽トラが有れば即買いです！

349 ：あだっちゃん：2005/11/01(火) 17:44:40 ID:/oVPFN8P0

アクティが最高ですよ。ビスカス式4WDで最強の性能ですから。
他社の軽トラックなんてカスですよ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 17:50:09 ID:2T8YdssuO

日産ｸﾘｯﾊﾟｰにｲﾝﾌｨﾆﾃｨのｴﾝﾌﾞﾚﾑ付けてるｱﾌｫをみますた

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 19:36:16 ID:uB5qWmci0

軽トラッカーのオフ会ってやってないかな？
５０台ぐらいいたら面白いだろうな～

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 21:06:02 ID:1GC++4tA0

ミニキャブダンプオーナーにもうすぐなります。
同じ仕様のでアクティ検討してましたが
ミニキャブのほうが安かったのでコッチにしました。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 23:23:31 ID:yQtq49ei0

>>351
|ω･`)つ「軽トラック研究会オフ会報告」で検索汁！

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 11:05:45 ID:WMLrJaTS0

>>350
ﾀﾞﾒﾊﾂﾊｲｾﾞｯﾄに身潰しﾏｰｸ付けてるDQN見ますた。
どっちもﾀﾞﾒﾀﾞﾒ、

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 23:06:47 ID:luAm8Qsy0

>>350
ウケ狙いとしてなら良いじゃん

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 23:41:49 ID:2ib0/pjU0

現行サンバーって、マイチェンだけであと何年使い回すつもりかな

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 03:33:00 ID:XTvZEmDm0

>>351
市街地では、毎日がオフ会。それぐらい沢山走っている。（笑

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 05:40:35 ID:v4ztpjEM0

>>356梵語も20年？ぐらい使いまわしている。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 01:06:10 ID:iTSGeaxD0

という事は、現行型でほとんど極まっているのかな？
あとはPWとかキーレスとか、DVDナビとかでお茶を濁して行くつもりか！

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 01:49:37 ID:I5Nw1WFm0

そろそろFMCするのでは?
基本設計が古過ぎるので、見えない所に金を掛けてる。
古いものを新しい安全規格に適合させる為に、見えない車体部分の改修に金を
掛けてきたのでしょう。
しかし噂では、それも限界に達してるらしい。
あとは燃費等の環境も考えると、これも限界。
更に古いので他社との共用部品も少なく、構造的にもコストが高いのでそろそろ
FMCなのでは。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 02:59:00 ID:3Eji0xot0

うーん、そんなことは無いと思うぞ。
外見はもちろん、ｲﾝﾃﾘｱや内装、装備、等のﾏｲﾁｪﾝは仕方がないとして、
やっぱし中身をﾌﾙﾁｪﾝして欲しい。たとえば、、
ｴﾝｼﾞﾝはLPｶﾞｽと電気を合体させて完全ｴｺﾛｼﾞｰにするとかね、、、

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 03:20:18 ID:I5Nw1WFm0

FMCと書いたつもりですが。
なんでLPガスなの?それにLPガスでは完全なエコロジーとは言えないと思う。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 11:03:11 ID:ZcafeoT80

>>362
では、どういう理由でそう思うのか教えてみ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 12:20:22 ID:G6fN64uS0

LPガスをガソリンのようにエンジンで燃焼させるから。
LPガスは全国どこのスタンドでも充填できるの?

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 13:36:17 ID:A5RImiOA0

ＬＰガスのスタンドの地図が売ってるらしい。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 19:13:59 ID:Zazt4tFq0

LPｶﾞｽ屋が言って松
http://www.j-lpgas.gr.jp/intr/01/index.html

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 19:33:21 ID:Su8JaQMD0

タクシーのガスタンクはでかいよ、軽トラにそんなスペースはとれないでしょう。
ガソリン車のタクシードライバーの話では、LPガス車は遅いし臭いから嫌い、
ていうことだった。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 20:18:56 ID:Zazt4tFq0

そう言われてみれば、LPガスって値段が変わらないね。50円か60円だっけか

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 21:20:04 ID:c3/wgDNK0

社団法人　全国エルピーガススタンド協会
ttp://www.sutakyo.or.jp/

スタンドマップあり

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 21:31:00 ID:FXNXb0I2O

>>367
ガソリンの普通車とガソリンの軽トラのガソリンタンクの容量は一緒か？

371 ：367：2005/11/04(金) 22:09:17 ID:Su8JaQMD0

>>370
言ってることが意味不明、オレに聞いてんの？各車両のタンク容量知りたいなら
自分でググッて調べてちょ。

ちなみにタクシーのタンクはガソリンの三割り増しほどの100リットルくらい、当然
耐圧容器だから重くてかさばる。
おまけにパワーもがた落ちなんで、軽トラ本来の仕事がきちんとこなせるのか疑問。

この辺がクリアーできれば軽トラと言わず全車両に採用してほしい。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 22:10:48 ID:rDFgiArF0

なに言ってんだコイツ・・・・

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 22:37:59 ID:knO4OAZT0

ttp://www.marushin.ne.jp/lpg.htm

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 00:23:10 ID:I/cG8bVA0

もうあるじゃないか

http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/tokusha/env_truck_lpg/index.htm

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 01:32:31 ID:xVdTPNlf0

過去にサンバートラックにも、有ったな。
年間生産台数が数十台で、コストが高く造るだけ赤字で消滅したな。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 01:37:07 ID:xVdTPNlf0

ついでに、小さいガソリンタンクも付いてたな。
冬期の始動時とLPGが無くなった時の為だった。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 01:42:07 ID:6849VJ/g0

タクシーって飛ばさせると、けっこう速いよ。LPGでもガソリンと然程変わらないよ。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 01:47:50 ID:xVdTPNlf0

タクシーの全部がLPGでは無いし、LPGでもアクセル踏めば速度は出る。
ただその分、燃費が悪くなる。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 08:01:56 ID:4GlieC/b0

>>374
おーほんとだ。
でも33馬力か、それが我慢できるならいいね、たぶんうちじゃ使えん。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 08:24:21 ID:orKai+MVO

>>371
おまえのほうが意味不明ってかしったか
恥ずかしいからその辺にしとけ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 09:46:14 ID:Ww5ngXa+0

電池とLPGのハイブリッドなら経済的には無敵かも・・・

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 11:15:15 ID:YcQyKfvv0

つ木炭

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 16:45:18 ID:VgDbmHEY0

LPiなら若干(10％位)出力落ちるけど、そこそこ実用的だよ。
ま、ガソリン車の方が良いから変える意味無いけど。

タクシーが駄目なのは旧式のレギュレータ+キャブだから。
ついでにエンジン自体も旧式でクラウンでも79馬力とか悲惨だったな。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 22:29:57 ID:2qKGTG6e0

>>373の併用式ってよさげだが値段がわからん
あと、ここのウチで改造してスズキで売っているの？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 22:46:30 ID:zUuZJ/eZO

唐突な質問で申し訳ないんだが、ハイエースの４ナンバーとかはガソリン車でも10年しか乗れないって聞いたんだけど本当かな？
その場合軽トラとか軽箱も４ナンバーだと10年しか乗れないの？
教えてエロい人々。

386 ：かず：2005/11/05(土) 23:21:17 ID:3NpZn9v1O

昭和60年のﾐﾆｷｬﾌﾞに譲ってもらった(23000ｷﾛMT)のですが他は調子イイのに止まってからN→1、2速が物凄く入りにくい！Rもです。走行中は異常は無いです。わかる方いたら教えて下さいお願いします。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 00:03:35 ID:DzGb4ssQ0

ミニキャブさんになにをもらったんだい？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 00:23:30 ID:suXMFibn0

>>385
ｪﾛｸはないんだが、現行では恐らくあなたの仰る通りです。
ガソリン車でも４ナンバーってだけで駄目だったような・・。
ただし、軽ｶﾃだけは、全てNOX対象外と聞いたけど・・。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 00:36:24 ID:mG9IEnL60

>>384
このサイト素人騙すような事ばかり書いてあるから、期待するなよ。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 01:00:38 ID:5AlIX3caO

>388
エロくないのにレスありが㌧。
仕事車に軽トラを検討してみようかと思います。
距離走らないからエルフとかキャンター買って10年で乗れなくなってしまうのはもったいないので。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 02:17:10 ID:Yf1Y97i20

>385
亀レススマソ
１０年しか乗れないのは３大都市圏排ガス規制地域だけです。
それ以外では１０年以上乗れます。
そのため運送会社　バス会社など規制地域外に営業所がある所は
対象車を規制地域外に車庫移動をして１０年以上乗っています

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 11:36:07 ID:5AlIX3caO

>391
漏れは東京で建築関係の仕事をしていて、今はキャンターのディーゼルに乗ってるのですが、来年の７月までしか乗れません。
地方に知人もいないので泣く泣く手放さざるを得ません。
10年間で故障もなく距離も75000㎞しか乗ってないのでもったいないですが。
長文スマソm(__)m

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 02:10:07 ID:Apf3o+Pi0

ﾄﾗｯｸに限らず、営業車も丈夫になり、修理も容易で部品も豊富なため買い替えが率が下がった。
法が整備され、NOX規制ｶﾃｺﾞﾘｰが広がれば必然的にｼｪｱが流動し始める。
やがては徐々に範囲も広がって行き、ﾒｰｶｰはｼｪｱを確保、国は納税により潤う。
以上、実はこのような筋書きが前提のNOX法なのではないのか？と思っていたんだが、
真相はいかに・・・

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 06:13:23 ID:0Qo5ROsx0

ダットラのﾃﾝｺﾞｰ買い換え候補にとオモテ覗いたら、結構買い換えなくちゃヒト多いのね
積載量はタイヤハウスの分を差し引けば、全面フラットでそんなには違わない気もするが
年１回重くてかさばる物を運ぶ時の、移動回数が多くなるのが気がかり、、、
アクティーにしようかと思ってるけど、EG設計古いみたいなんで
またすぐ　>環境に悪いんじゃ買い換えろゴラァ。　とか言われないか心配だなぁ。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 07:53:27 ID:COMOFkq6O

>>394
ｱｸﾃｨは設計古いが☆☆☆

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 08:01:32 ID:ngh8JR/OO

>>386
ミッションが悪いかクラッチディスクが減ってんじゃないか？

397 ：かず：2005/11/07(月) 08:22:50 ID:p1LA938MO

それが不思議な事にﾚﾊﾞｰの頭を押す様な感じで一速に入れると入るんです。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 12:39:57 ID:ngh8JR/OO

ミッション側でシフトレバーからつながってるワイヤー？を外してシフトの動きが悪くないならミッションが悪いんじゃ？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 12:59:22 ID:DJRcLPnq0

消防の頃、教頭先生が軽トラで通勤していた。
廃品回収の時大活躍していた。やたらシブかった。
俺の担任は愛車ごと廃品回収に捨てていたw

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 13:01:55 ID:Apf3o+Pi0

1、2速に入りにくいのって結構あるよ。そういう癖が付いているような感じで。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 05:00:40 ID:5IoPe3N20

>>399
日本語おかしくね

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 11:54:27 ID:Ve/ws46m0

オートマだから分からん

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 17:16:55 ID:JIAEk1uI0

>>399
生徒を荷台に乗せて走ってそうだな。
担任も豪快なことをするな。。。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 21:44:59 ID:GpQRqNSzO

>>403
俺の同級生は廃品回収で軽トラの荷台に座ってて段差で跳ねた瞬間に椎間板ヘルニアになったよ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 00:18:31 ID:Lqthojon0

>>401
ｵﾚも3行目の意味がわかんね（笑）　ﾀﾞﾚｶ通訳ﾖﾛ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 16:42:36 ID:bsMCjoh7O

>段差で跳ねた瞬間に椎間板ヘルニア

それって原因は別にありそうだな、糖尿とか

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 00:03:34 ID:9CTLYA4t0

角度とか

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 04:18:04 ID:w/P8WdOQ0

遺伝とか

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 13:06:15 ID:HHU3AWCX0

いや角度だろ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 22:06:36 ID:nQgdPAHp0

ヘルニア予備軍は多いよ。気をつけないと。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 23:21:56 ID:GjWw1Ewc0

まぁ普通に角度だろうな

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 00:56:38 ID:/r5aCHQ/0

ぎっくりしたなも～

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 01:46:42 ID:EfYP+eFi0

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 03:49:10 ID:9qa4JU+w0

スマソ、空気読まないで質問ｗ
今の軽トラって10年くらい前のモデルより速いのでしょうか。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 08:21:33 ID:v7yVc7sC0

速い

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 11:03:39 ID:XjamBpkD0

10年前のﾊﾟｿｺﾝと一緒。日進月歩

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 16:54:06 ID:vdGX0C450

こいつら詳しいぞ
荷物1トン以上つんでシャシーがゆがんだりやってることおかしいけど

農林水産業

軽トラはどれが1番いいの
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/agri/1102917910/

418 ：414：2005/11/11(金) 23:36:11 ID:IUW5WPS5O

>>415
やっぱりそうなのかな…

>>416
今のパソコンは10年前のより何十倍も速いけど
今の車が10年前のより何十倍も速いなんて聞いたことがないのですが。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 01:14:25 ID:rOs7q5pW0

物事知らなさ杉。たったこれだけ速くするってことが、どれだけ大変なことか・・・
PC進化の比ではない。聞いたことが無いから聞いているんだろうけど・・・

420 ：414：2005/11/12(土) 03:18:14 ID:K1u9XuAD0

>>419
釣られてみただけだってｗ
安全＆快適の為にかなり重くなったけど、エンジン自体は大して変化は無いですよね？
しいて言えば、DOHCが乗った車種が増えてきたくらいで。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 23:14:49 ID:zt2U9lunO

疑問が解けたんなら問題ないんじゃね～の？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 12:08:43 ID:JtbWtbH50

疑問が解けたというか、そもそも吊りなんですよ。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 21:14:45 ID:AGShabOJ0

ケー虎に速さを求めてる奴って、バカですか？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 21:59:24 ID:8LIR0sDb0

ならば貴様は３６０ｃｃの２０馬力のケー虎に乗れ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 03:25:13 ID:jPSRqgxo0

そりゃまたずいぶんと極端なんじゃないかと。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 08:42:09 ID:JziaHGm/0

ハイゼットエクストラ糊ですがいくらツインカムとはいえ高速での追い越しや
最高速はおそいのは否めないですね。
だからこれに乗ってるときはまったり運転するようにしてます。
やっぱサンバーのほうがよかったかなー？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 08:50:10 ID:Rm7C4GdH0

某農協ではア○ティに豚をぎゅうぎゅうに積み込んで
解体場へ運ぶらしい。　相当な過積載　60ｋｍでたらいい所

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 09:11:57 ID:2ksSKyXZ0

>>426
な　　　　　　　　～
　　　　　　　　　　　　　ん
　　　　　　　　ち
　　　　ゃ
　　っ
　　　　　　　　　　　て
　　　　　ツ
　　　イ
　ン
カ
　　　　ム

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 11:54:02 ID:umiz1HSf0

岐阜の田舎の方（美濃地方）行ったらサンバーの割合が異様に多かった。っていうかほぼサンバー。
家の近所はハイゼットが多いです。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 12:40:32 ID:uv0d/K/60

アクチーとサンバーは比較的、高い。安売り投売りもあんまりしない。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 12:43:59 ID:gf72SB+nO

軽トラって新品でいくらくらいするの？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 12:48:30 ID:UeaymxJa0

>>431
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%82%B0%E3%82%B0%E3%82%8C%E3%83%90%E3%82%AB%E3%81%8C&lr=
一応参照までに・・・・

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 12:56:27 ID:gf72SB+nO

興味本位で聞いただけだからべつにいいよ。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 13:01:43 ID:/hlbi1Df0

>>427
某アダルトビデオ撮影現場ではア○トロに豚をぎゅうぎゅうに積み込んで
撮影場へ運ぶらしい。　相当な過積載　160ｋｍでたらいい所

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 13:05:30 ID:gf72SB+nO

アゴゲンが乗ってる軽トラの名前は何？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 13:42:17 ID:EnNs+SGw0

>>429
JAサンバーだね。
岐阜は確かスズキの本拠地だったと思ったが、その為か岐阜は軽の保有台数で
は1位だそうだ。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 14:42:57 ID:jiM3qXX50

今のハイジェットってステンマフラーなんだね、いつの間にか軽トラも豪華になったもんだ。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 22:35:50 ID:dWZ+XkOf0

>431-433

ﾜﾛﾀ>>432

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 22:48:45 ID:dp66sZ+20

http://www.asahi-net.or.jp/~BQ9T-TKHM/4wd2.html

神がいたよ。ｽｹﾞｰ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 22:52:50 ID:j1Mp15Bm0

>>435
過去にYMで写真版アゴゲンがあったがそのときはハイゼットだった

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 00:29:29 ID:/KNDdxoZ0

軽トラックにＭＺ０３級のスタッドレスタイヤ履かせたいのですがサイズないですよね？
何かおすすめ銘柄ありますか？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 04:41:39 ID:gEwIBOcj0

積荷にもよるけど、ホイルを替えれば装着可能じゃないの？

443 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2005/11/16(水) 22:38:02 ID:anrw7COO0

軽乗用のＭＺ０３を軽トラに履かせています
冬期間ほとんどたいした荷物を積むこともないし　プライに問題あるけど
雪道はとてもいいです

444 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2005/11/16(水) 22:46:51 ID:anrw7COO0

プライが違うので車検はとおりませんが　雪道は快適な走行ができます

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 03:08:27 ID:B+pkcv410

首都圏も今年はけっこう降るかな・・

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 18:05:35 ID:6gUYtdQu0

重いもの乗っけなきゃ普段からアルミにラジアルでもいい
バイアスは雨の日怖い

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 18:29:25 ID:/8Uv+EZ10

うちのは純正アルミに155-70/13を履いてる。積載制限より重いもの載せてても全然平気だけど内緒にしといて。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 01:59:32 ID:xpG2FgNr0

純正タイヤはすぐに減るし乗り心地も悪いね

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 11:22:32 ID:XhiUHEm80

スタッドレス履いても、荷台が空だと軽くてあまり効果がないよ。
そんなときは荷台に雪を乗せて走れば良さそうだが、スバルだと溶けちゃうな。
土嚢でも積んどくべきか？

450 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2005/11/18(金) 17:54:05 ID:dlLv4jDG0

大丈夫四駆だから　田舎の雪国です
雪国の現地民は四駆です　上り坂は恐くないけど　下り坂は恐いので安全運転

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 20:24:22 ID:jOfjd2+j0

>>449
サンバーはエンジン積んでる。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 20:45:36 ID:wd4QKOg00

親父が定年後に赤帽を始めて、サンバーがうちに来た。
俺は初めて軽トラに乗ったんだけど･･･
軽トラってこんなに楽しいものなのか！！

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 22:36:55 ID:f1vx3xzt0

ﾐｸﾛの世界へようこそ！そのまま親子で仕事しちゃって！

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 22:50:57 ID:/vwVXAljO

やっぱりｵｽｽﾒはリアエンジンのサンバーですか？
でも荷物フル満載時フロントふわふわになりませんか？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 04:50:40 ID:cChK+vWl0

エンジンがリアだろうがフロントだろうが、積載制限を超えなければ問題ないですよ。

456 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2005/11/19(土) 05:45:19 ID:y4ddcyVF0

乗ってみればすぐわかる　リアエンジンで振り子の現象が
低速では問題はないが　スピード上げていくと

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 06:19:04 ID:PQQI9PI00

>>456
逆にそれを利用すればタイトコーナーも楽々クリア。
雪道じゃかなり速い。

アクティもバランスがいいが、ドアンダーのセッティングの上、
リアルタイム４ＷＤが突然期待を裏切る挙動を引き起こす。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 10:06:00 ID:LaKzaeTz0

サンバーのパネルバンは重心が後ろに行きがち。
空荷でも前がフワフワします。
一般道じゃちょっとした段差でもボヨンボヨン跳ねて面白いんだけど、
空荷で高速乗ったらまるで空飛んでるみたいで恐怖！

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 10:48:06 ID:wpKvN5Vk0

昨日初めて軽トラ(サンバー)乗った！
加速始めるとかなり音するからスピード７０くらい出てるかな
と思いメーター見ると５０だった…
何か体感速度は結構速い気がする

460 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2005/11/19(土) 11:58:31 ID:tuPPPOKt0

>>457
アクティのほうが好きです
価格が安ければもっと好きなのだが

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 12:01:44 ID:t6XeeYbD0

高速使用にはActyでFAなんじゃない？
街のりだとActyかサンバーかな

462 ：454：2005/11/19(土) 17:02:36 ID:U6gvlyJrO

なるほど。ありがとうございました。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 09:47:54 ID:dkrsomrF0

>加速始めるとかなり音するから

それってどっか壊れてんじゃん？うちのはすこぶる静かだけど・・

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 12:22:47 ID:eNaKd1Rl0

荷台の仕切り板（？）の止め具がヘタって締りが悪い・・
ひょこひょこしてて、ちょっと走ると横に開いたりしてるんだが
かろうじて止まってる
もし、走行中に外れたら後続車に大根の雨を降らせることになるかもしれん

せめて止め具関係は、合金つかってくれよ・・・

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 15:57:43 ID:ipFElaCE0

ほぼ間違いなく何かの合金だと思いますが。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 19:06:57 ID:WK2BgHdi0

純金製の軽トラきぼん

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 23:48:31 ID:Jx6q6iwj0

>>465
さっしてやれ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 01:27:03 ID:/SV6Ijtm0

うちのボロ軽トラのエンジン洗浄剤入れて
荷台の板の止めるとこのクッションがなくてゆれてたから
スポンジの両面テープとビニールテープでクッション作ってつけたら
少し静かになったでもアイドリングの状態でハンドルが揺れてものすごい音がする

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 13:32:40 ID:OC6xHY6o0

↑
おちつけ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 15:31:31 ID:0zU2F31+0

昔っぽくなった？
http://www.subaru.co.jp/sambar/truck/lineup/03/imgs/top.jpg

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 17:27:05 ID:Y8rZ/Sss0

>>463
女の悲鳴のようなエンジン音が聞こえてくるって感じ…
ちなみにフルスロットル時
なんか街中でもアクセル全開って結構羨ましいかも

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 00:13:32 ID:CVkNX4Iy0

>>470
ハイルーフいいね。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 01:30:29 ID:1WliM/FVO

灰Zの2駆に乗ってるんだが、4駆に付いているデフロックを移植しようと思ってる。
ホーシングごと換えれば良いのか？
教えてくれエロイ人。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 20:11:50 ID:XzNLfjbj0

デフロックなんて素人が付けたり外したり出来ないだろ。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 21:14:27 ID:KeIHqcSJO

コードネーム　　ミウラキャリィ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 22:29:54 ID:EGw2Yp6H0

漏れはサンバーに「ハイオク入れてる」と言ったら会社の香具師らに馬鹿にされた。
厳しい条件下で頑張ってるのでねぎらいのつもりなのに・・・なんで？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 23:21:57 ID:BpCyoF+F0

軽トラってハイオク用の点火マップもってたっけ？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 04:22:44 ID:PUiHkA1A0

ｷﾔﾘｰなら解るけど、ｻｿﾊﾞｰに入れてもあんまり効果なくね

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 05:53:28 ID:6HX4aPZPO

軽にハイオク入れるとエンジンの垢でキャブレターかなにかが詰まるって書いてあったような？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 06:29:49 ID:vVQyxjO10

は？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 07:07:18 ID:6HX4aPZPO

ハイオクは洗浄力があるから、エンジンの中に溜まった垢を削り出してキャブレターかどこかを詰まらせるんだよ。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 10:53:40 ID:LpjdB4Uo0

は？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 13:00:17 ID:dkzxp5KI0

ID:6HX4aPZPO　←（笑

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 13:04:15 ID:PFlw/TNp0

>>481
もっと詳しく解説してくれ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 13:05:10 ID:Lz+RgsD70

まずキャブレターがどういう部品かを説明してくれ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 14:48:03 ID:GidwgMTT0

エブリィって何に分類されるの？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 16:05:04 ID:6uVCiuhr0

>>481
エンジン内の垢がキャブに逆戻りするのか？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 16:13:34 ID:R4WR2qiT0

軽トラっていまどきでもキャブ仕様なの？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 16:37:03 ID:Lz+RgsD70

>>488
なんか悪路走る軽トラだからこそ、キャブだと不具合でそうだな。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 20:32:59 ID:L1Sdzm5k0

この前、呉のフューエルクリーン入れてみた。変化あったかどうかはわからないけど。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 00:29:49 ID:+Opbi+rS0

あんまり変な物を入れない方がイイと思うよ・・

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 00:31:33 ID:lNdHhJqAO

青森に「軽トラック」の歌ってなかった？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 01:32:11 ID:pmCAkdj10

そういえや軽トラって自分で燃調かえられなかったけ？
ドライバーでネジ回すやつ
実際弄ったことは無いけど

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 03:39:05 ID:ZO1wAQSb0

>>491
化学調味料みたいなもんだろうな。

ﾉｰﾏﾙに添加剤入れても、なんか気持ちが良くなったような気がするってだけで、
実際には意味無いってのがほとんど。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 12:30:35 ID:+y3HPJDWO

キャリィのキャブオーバー板がでるらしい。サンバーやﾊｲｾﾞｯﾄといい勝負になるか？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 12:33:27 ID:bI6Yri+U0

いい勝負も何も別に販売面で負けてるわけじゃないだろうけどな…。

つーかそれ本当なのかよ？２ちゃんでしか聞いた事ないんだが。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 13:11:55 ID:5ZMQkA0Q0

キャリィフルキャブのカタログ写真は研究会にBBSにあったぞ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 15:01:49 ID:r5aCCuWT0

http://www.suzuki.co.jp/release/a/a051124.htm
スズキの公式に出てるよ。顔がそのままだから違和感が。。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう　：2005/11/24(木) 16:44:41 ID:ZT5j1k3l0

>>492
りんご娘
彼の軽トラに乗って

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 18:37:47 ID:N8hnr1870

りんご娘は青森では大人気ですよ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 21:38:52 ID:Mqbq7+BU0

確かに足元のあの出っ張りは、居住性が悪く邪魔で生姜無い。

今日の日付で発表されてる498の新型キャリイに乗換えよっと。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 21:48:07 ID:TfmrKYvp0

うう、旧規格サイズが出るってのはガセだったか＞キャリイ

ところで以前はキヤリイじゃなかったっけ？（ヤが大きい）

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 22:04:04 ID:Lsc2E8/00

やはり販売店からハイゼットやサンバーに対抗できないと突き上げがあったんかな。

まーメインユーザーのジイさん親父さんたちの場合
安全性なんか知るか！荷が積めねえぞ！の即物的メンタリティが大勢だろうから
しょうがないわな。
ホンダや三菱は量産規模から追随できないだろうな・・・
はっ、次のモデルチェンジで両社キャブオーバー回帰！？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 22:34:37 ID:BWBtb4/n0

二本立てって何か、凄いよね
減価償却できなかったのかな・・・
あんがい旧規格車からのキャリオーバー何だろうけど・・・

旧規格アクティー買いました～新規格だとまじめに入れない所何で仕方ないです。
安全性？的は小さい方が当たらないそうです。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 22:46:28 ID:QyjiPVVA0

家に現行キャリー農業使用のため　所有してるけど、以前使っていた５５０キャリーより車高低いんで
ちょっとしたラフロードや特に低い位置から道路にせり上がるとき車高が低い＆ロングホイールベースのため駄目駄目なんだよな、、、
ハーベスタや田植え機（乗らないタイプ）のせるには荷台が５５０キャリーより低くてとても良いんだけどね
普段乗りするならセミキャブの方が安定しているので、２本立てってのもありかもね

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 23:21:09 ID:TfmrKYvp0

>>504
ワンボックスタイプはセミキャブの方がいいんだろうから
そのまま残るんじゃないかなぁ。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 11:36:16 ID:qMHh4R9d0

サンバーハイｚット＝勝ち組み

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 13:01:47 ID:OnjR5JwE0

>>498
欲しいぞ、ＯＥＭでマシダから出すように逝っておいてくれ。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 13:07:41 ID:WjUxz2j10

>>498
糞ﾜﾛﾀ
まるでコラ画像じゃんｗ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 15:04:03 ID:AvZaZmrC0

一番速い軽トラって何？
カプチーノとかワークスよか速い？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 17:41:17 ID:SWwayUa40

>>498
MTのみなのね＞キャリィキャブオーバー

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 17:53:13 ID:pyPYmw8c0

>>498
まじー？
シンジラレネ～。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 18:42:52 ID:HjRiOg2I0

http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/carryfc/

「農家スペシャル」！

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 19:06:31 ID:4QZLidUJ0

キャリイの場合、セミキャブもフルキャブも荷台長は同じだよね。
安全性に差はあるのかしら？
これ、もし同じレベルだったとしたら
小回りの利かないセミキャブの存在意義が薄いような。

個人的には、高速時とかコーナリングの安定性は二の次三の次だから
フルキャブが好きなんだけど、おまいらはどうよ？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 19:25:00 ID:TOjN8hE10

あたったら死ぬだけだから個人的にはどっちでもよいが
フルキャブのほうが軽トラって感じがしてすき

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 20:21:09 ID:5oIeb1xC0

>>514
個人としては足元広くてスッキリしてる方がよいな。
キャリィＦＣ発売でハイゼット売れなくなるんじゃない？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 00:33:08 ID:YKlUjTJB0

スズキ怖い、フロント周り換えるなんてFMC並みだな。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 00:50:19 ID:KFoJqxu80

スバルとダイハツからシェアうばう

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 00:54:08 ID:YKlUjTJB0

つうかやっぱり分離荷台が魅力的、ハイゼットにしようと思っていたが迷うな

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 01:02:28 ID:TfcYrN8l0

足元よりも真っ先に、熱くて蒸れるお尻をなんとかしないと、キャリ乗りはみんな切れ痔だお

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 01:22:40 ID:yPc9uIhx0

からと言って焼きイチゴは作りたくない

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 01:38:02 ID:K5cW8KTw0

>>519
分離荷台ってS65・66の時代のハイゼットにも無かった？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 05:36:36 ID:awtTdNKF0

しかしダブルラインアップとは思い切った事をする。まぁ新規格に変わる前はどのメーカーも
フルキャブ軽トラ作ってたんだから、意外と難しくもない事なのかもしれないが。

これだけフロントの意匠を変えずにフルキャブ/セミキャブの両方作れるなら、サンバーや
ハイゼットも仮にセミキャブ軽トラにしても印象変わらないもんなのかね。
まぁハイゼットはバンがセミキャブだし、それはトラックとは似ても似つかないけど。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 08:15:24 ID:Jft+2Plh0

スマートが
メルセデス並みの衝突対策された軽トラ試作したら
さぞかし面白いだろうな

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 08:31:07 ID:OVeHYQeb0

スマートのトリディオンシェルの修復は難しく
ようは使い捨てって聞いた事あるけど

そんな軽トラは困る

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 11:25:18 ID:B+HtFchF0

来年の玉葱収穫までに買いそうだ＞キャリイFC
セミキャブで一番困るのが、ドアを開けると田んぼに置いたコンテナに当たること。
すんげえじゃま。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 12:21:52 ID:6BCV13Wl0

ダイハツのネイキッドみたいな下隅を削ったドアにしてもいいと思うんだけどな。
その方がキャビン強度も取れるだろうに。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 12:37:50 ID:yCZxTxN70

キャリイアクチイミニキャブ＝負け組み

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 16:35:43 ID:MO12Pt2E0

サンバーのエンジンを灯油を使って
フラッシングしました。
調子イー
１３万キロになりました。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 18:02:37 ID:cHpXdHAw0

ミニキャブ来月中ごろのMCになると話聞きました。
何がどう変わるんでしょう・・・

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 18:20:02 ID:LnxHyKAS0

光軸調整がつくだけ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 19:04:14 ID:tUMkPR1W0

NAのハイゼットバンに乗ってます。
毎日毎日ぶん回して乗っていたせいかわかりませんが
圧縮が抜けたようにパワー落ちしました。まだ７万キロ手前です。

でもエンジン音だけはエロくなりました。うるさいですが・・

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 19:15:30 ID:Efwv02pG0

エンジン音が変わったってそれ、マフラーが抜けてるんじゃないの？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 20:21:50 ID:Yvhenx3t0

錆びて穴開いたとか

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 21:31:26 ID:Ftut2cwW0

私は何も積みません。アウディを抜きます。
軽トラを速くするには、ギア比を変えるのですか？
そんなことやってくれる店あるのですか？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 21:43:56 ID:/B2vwJsz0

キャリィFC売れそうだな

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 05:28:15 ID:kzvipWk20

んなこたない

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 09:41:19 ID:TRxgqzVT0

キャリイセミキャブは、やがて廃止のもよう

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 09:42:34 ID:8jjo0+N00

>>538
バンの方が軽ミニバンバンにモデルチェンジしたのも関係してるかな。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 22:56:32 ID:28JAp5sh0

キャリイショートホイールベースいいな（・∀・）
軽トラらしいバランスの取れたスタイルに戻ったね

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 01:45:22 ID:oPXFEZLc0

うん、なんか可愛くなったね

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 02:52:55 ID:xzUSHrqc0

丸目ライトモデルも復活させて欲しいぜ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 08:43:25 ID:OM6115wP0

ニュースで軽トラが事故った映像流してた。（国道が4時間通行止めになった）
フロントパネルは無く屋根は反対方向に折れ曲がってた・・。座席は残ってた。
軽トラ乗るときはスピード出さずにゆっくり安全運転心がけよう。。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 13:17:59 ID:6nPns7rN0

軽ﾄﾗは速く走るために設計されていないから大丈夫じゃね

545 ：476：2005/11/28(月) 20:01:22 ID:gf2A2MpZ0

サンバーの車検の代車のヴィヴィオ（４ナンバー）
「ワッ！」とばかりに吹ける。こんなにイイ吹けなのか？
アルトワークスまんせ～だったがスーパーチャージャーもいいかも・・・
漏れは軽が大好きだ！

546 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2005/11/28(月) 21:28:29 ID:6AIehkMS0

ヘバル与太さん　ご苦労さん
君はリストラになりませんでしたか

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 21:49:59 ID:W/oK8lbL0

その前に軽トラに燃えにくいハイオク入れて喜んでる奴の
インプレなんか全然信憑性なし。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 03:39:32 ID:vc0HYjvSO

キャリィの新しいやつはタンク容量少なくなってるorz

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 06:10:22 ID:TW4YOIiZ0

燃費が良くなってるから、実走行距離自体は変わらないから大丈夫

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 06:31:30 ID:vc0HYjvSO

それでもタンクはもとのままかそれ以上にしてほしかった。
今乗ってる昔のキャリィから乗り換えようかと思ったのに。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 08:46:55 ID:wus32ro30

やっぱ軽トラはフルキャブだよなー

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 18:30:45 ID:emHsP1pBO

普通トラックも未だにフルキャブ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 18:45:39 ID:i/j320VP0

これでスズキがフルキャブ移行になれば
残るセミキャブは三菱とホンダか・・。
スズキがフルキャブ出したことで次期モデルはどうなるんだろ。
スズキ自体は暫く数年は両方売って様子見そうだけど。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 20:57:51 ID:/9ImFDcJ0

以前に親戚から現行のセミキャブキャリイ借りた時には、セミキャブの恩恵なのか普通の道路を
走った時の快適性が上がってると思ったんだが。確かに足元は狭いが。（旧規格フルキャブ軽トラとの比較）
小回りも慣れの部分で何とかなりそうなものだが、やはりホイールベースが長い分、僅かの内輪差
が響くのかもしれないな…。

それにしてもよくやるよ、ダブルラインアップなんて。ある意味ズレてるが、そこがいい。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 09:58:00 ID:FZCOiBUo0

あと、お尻が蒸れなければ、言うこと茄子なんやけどなー

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 16:24:25 ID:kuPPAhDH0

高圧洗浄機で下回りを洗った後エンジンかからなくなるのって･･･つまりどの部分に水かけちゃいけなかったんでしょう？
車種は１０年前のハイゼットです。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 21:15:31 ID:zLGsB4xx0

>>556
オレがハイゼットの５５０（キャブ＋ポイント点火な旧式）でそれやった時は
「デスビ水浸入」だった。
修理から戻ってきても調子悪かったので
自分でポイントの所開けて接点復活スプレーし、その後拭いたら直った

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 11:21:10 ID:JqUArUFj0

ってことは、デスビではなかった、てことか

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:47:40 ID:v5pqbYP70

深い水たまり走った後とか確かにエンジンのかかりが悪いな

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 03:31:48 ID:limtWQ+C0

やっぱﾀﾞﾒﾊｼ

561 ： ◆Tak1HcGUW6 ：2005/12/02(金) 07:44:32 ID:hqeU4wy8O

軽ﾄﾗのヘッドライトてどこから交換するのですか?
前？座席の所から？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 10:19:51 ID:Ql4UvBPU0

軽トラに聞いてみて

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 11:45:43 ID:oUVn/BCf0

軽トラの屋根の後ろにワゴンについてるみたいな
渦を細切れにする役目の整流器みたいなのつけたら意味ないかな？

大型トラックは屋根の上のとさかで５～８％燃費が上がってるらしい
軽トラも後ろが空のときは運転席の後ろでたぶん渦ができて
それに引っ張られてると思うので
屋根に整流用のウイングみたいなのつけるか
鳥居を進行方向に向かって流線型にするとかすると空気抵抗へりそう

車高も高いから車の下に流れ込む空気も多いだろうから
車の下にも整流器つけるといいかも

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 12:37:53 ID:+h1d1r2v0

キャリイＦＣ契約記念sage

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 12:53:00 ID:hPp7Om630

>>563
俺の感だけど、テールゲートを開けて走るだけでcd値7%向上ｗ

サニトラでレースする人が言うにはトノカバーで最高速が10km/h程違うそうな

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 15:43:07 ID:PaqIQRcl0

>>561
車種は？
ハイゼットなら俺なんちゃってHIDに交換した。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 22:57:29 ID:pbeRPzeiO

ミゼットⅡの車両重量知ってる人いませんか？誰か教えてください

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 23:01:19 ID:K0/OX/V00

yahooのカタログでも見て来い

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 23:01:56 ID:UGTnSZ6n0

550キロくらい
まぁ携帯からってのは言い訳にならんよな

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 01:31:23 ID:p1Jfxlhs0

軽トラで飛ばそうと思うその発想がキモい

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 04:05:20 ID:f+lx2eeH0

>>570
じゃあ軽トラでどうしろと？
あんな楽しい車なのに荷物を運ぶだけか？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 09:15:33 ID:vd7Lue4j0

>>571
????

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 16:26:27 ID:2E1VZ9140

>>571
なにがどう楽しいかを語ってくれるとありがたいな

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 19:07:09 ID:J7cevrAP0

>>571
お前は軽トラと一緒にデートしたり、お風呂に入ったりしてるのか？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 19:17:33 ID:Icx2zRsC0

というか、
軽トラというのはその名の通り、答えは、「詠んで字の如く」
高い速度で走行する事を前提に、車輌開発をされてはいないってこと。
無論、高い速度での安全対策についても。
また、飛ばすを語るとジェットまで付き合わされる羽目になるのも歯痒い。
でも別に、今後は独りで、意味も無く喋くりまくっててくれても構わんが・・
誰も咎めたりはしない。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 19:32:10 ID:W7eRU36f0

>>573
漏れはみんなに「貸して！」とか言われる（貸してやんね～よ）
荷物が積める。税金安い。燃費がいい。どうせひとりしか乗らないんだからおK
ミゼット２の４WDに期待したが出なかった。
>>575
「高速」走行については日本人はそれほど軽に期待していない。過度の期待をするなや！
在日朝鮮人！

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 20:57:26 ID:WWH4l0RC0

くだらんことに粘着してんじゃないよ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 22:16:43 ID:s+aP0Opw0

リッター１１しか走らんのですが

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 23:34:44 ID:HVTkFCXSO

それ、ＭＴですか？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 02:55:31 ID:eI4Hp9J40

576
↑
笑
ﾌﾟｯ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 03:02:37 ID:g1PTa7IKO

>>580
オナラこいてんじゃねーよカスが

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 07:40:29 ID:Bj0ir3mY0

軽トラはあらゆる面から見て軽ミニバンよりも優れている

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 09:18:02 ID:aDRK9tbc0

>>578
昔の4速MTとかならそんなもん。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 10:23:04 ID:p4kH4wAX0

>>582
こないだ現行キャリィ乗ったけどK6AのNA/MT,ナカナカ楽しかった

バンと軽トラのいいとこ取りが出来るデッキバンに興味津々
リアゲート開ければ少し大きいもんならロープで括って積めそう
キャリィ/エブリィでも出してほしいな

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 14:48:11 ID:/gvlMzrv0

>>581
お前には俺の屁の臭いを嗅がせてやるから安心してろ、チビ。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 19:32:54 ID:t6mJcN2L0

ここはアンモニア臭漂うインターネッツですね

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 13:18:28 ID:cNK63ec20

581＝チビ
↑
(笑）
ﾌﾟｽｰ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 16:53:56 ID:Yh8huogk0

>584 デッキバンってダイハツのかな？
俺、昔電気屋で働いていたとき乗ってたんだ
すごく使い道のある車で本当に重宝した
でもいかんせんダイハツということもあって
上記にも書いてた人いたけど「ぬれるとエンジンかかんね」
とか、「なんかエンジン抜けたみたいになる」なんて書いていたひとも
いたけど本当にその通りだった
なんか違う車種（車メーカー）で出してほしいな

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 19:11:06 ID:EBIRCE0G0

なんでミニキャブのダブルキャブはあんなに高いんだー!!

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 20:16:55 ID:tl/cjPfc0

>>589
三菱技術陣の汗と涙とヨダレの結晶

ぇ、リッター11でも燃費良くないほうなんですか！？
当方H2アクティで、リッタ-4です。。。
燃料漏れはありません。18万走ってるので寿命でしょうか？
エンジンルームのフルタイムのコック抜いて後輪駆動にしてますが、
雪が積もると、ﾁｮｰｸ効くわ四輪駆動入れるわでリッター2くらいです。
荷物載せるのでこの位かと思ってましたが・・・

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 20:38:46 ID:8qFbydSJ0

ガソリン無駄使いするな。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 20:40:49 ID:tl/cjPfc0

新軽トラ買いたいが、金がない・・・

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 21:05:04 ID:dAgUtPeq0

>>590
>リッター2くらいです
戦車よりはまだ良いな・・・悪すぎるだろ！

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 21:10:02 ID:dkLhX7xD0

>>590
毎日ガソｽﾀいくようもんだなｗ
地方在住だったらガソリンスタンドに行く前に燃料使い切りそうだわ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 21:25:57 ID:tl/cjPfc0

金剛機これ以上薄くならないお；

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:01:43 ID:mwLrKdLp0

５９０はギアチェンジの仕方がわかんねーのだろｗ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:16:10 ID:nu4atdgAO

いや１速だけで走ってもリッター５は行きそうなもんだが…

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 23:02:57 ID:cu0LjJe10

平成3年式、４駆動、７万キロキャリートラックって下取り出ますか？
エンジンはなかなか掛からないしたまに公道走るとなんかやたら熱い空気がでてきたり
ハンドルが曲がってるんだけど

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 04:30:48 ID:Of2LSikm0

そこまでキテると、下取りはできるけど、お金にはならないんじゃないの？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 04:31:12 ID:Of2LSikm0

600円で買います

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 20:26:16 ID:Xgg8yYkK0

>>590
中古でいいから買い替えろ。燃料代考えれば買える筈。とりあえず598のキャリィを1000円で買ったほうがいいかも・・・。

602 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2005/12/06(火) 20:45:00 ID:qYUH8Hcc0

>>590
それは完全に壊れているエンジンだ
廃車にするしかないな

まともな人はとっくに廃車にしてる

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 21:07:31 ID:wF2D4+pT0

思い入れとか愛着があるんじゃ？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 21:39:23 ID:HuxGYmtI0

ネタだろ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 09:40:25 ID:EDtuVB9o0

エアー嫁

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 18:38:44 ID:Zr60jXTE0

どう詠む

607 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2005/12/07(水) 19:19:57 ID:xdbyaCkY0

釣られてはいけません

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 21:01:44 ID:ZLLCbggv0

ジムニーなみに走破性の高い軽トラックってありますかね？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 22:02:23 ID:ZqkR7G2L0

>>608
マー坊のいた時代、ジムニーにもトラックがあったなぁ。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 22:32:11 ID:ebKOmExL0

>>609
ジムニーのトラックは軽じゃないよ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 22:39:10 ID:BxxvZMkE0

>>609
たしか1000ｃｃ・・・

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 22:53:03 ID:tMschTrd0

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 00:01:59 ID:G0fQNFXE0

アウト乱打だめらしいよ。○自運輸の人が工場から車溜りへ移動する際に
エンジン停止する車が多発。押して戻るはめに・・・
で、その台数１００台以上ｗとなったらしい。
ハーネスの異常だとか色々言われてるけど、この話自体がもみ消されてしまった。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 00:51:24 ID:ie66MnHQ0

高級な軽トラが欲しい。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 01:54:09 ID:T17MY0pm0

>>608
S66ハイゼットクライマーはカタログでは川を渡ったり原野を駆けたり崖を登ったりと、
かわいい顔とエンジン音からは想像できないような事してた。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 12:31:09 ID:uFK1YEJU0

>>608
黒猫ヤマトのキャタピラ軽トラックをどっかで見たことがある。
それ以外では絶対にジムニにゃ及ばないと思うけど・・・

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 07:05:27 ID:aatkpTFf0

だからﾃﾞﾘｶﾐﾆを出せと小一時間

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 09:45:41 ID:i3aIJF0D0

ミゼットⅡはスーパーカーの類

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 10:34:09 ID:OGhS4Iw90

ﾐｼﾋﾞﾂは社会に散々迷惑かけて、殺人まで引き起こしたクルマ屋なのに、
のうのうと大手を振って、我が物顔で存続している。
殺人だろうが欠陥だろうが、そんなもんは時間が経てば、世の中が忘れてくれると思ってる。
さすが財閥系。戦車戦闘機の納入先、日本国も見方してくれてる。気楽でｲｲﾅｰ・・

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 11:50:45 ID:UzYWSohP0

軽トラを手短にパワーアップさせる方法を教えてくれ

たのむ！

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 11:55:23 ID:L2yucDw+0

>>619アクセルを踏み込む

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 11:57:14 ID:movEyrib0

>>619
軽量化！

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 12:03:48 ID:zEKB9UPO0

>>619
手短にならNOSの亜酸化窒素かなぁ

金が無いとか言うなよ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 12:33:48 ID:dBt/P5Kx0

買い替えでワゴンRとかアルトとかビッツにしようかと思ってたんだけど、
どうせ一人しか乗らないから、あると便利な軽トラにしようかと思いはじめてるのですが、
どうかな？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 14:48:03 ID:geMgb/4Q0

ぜひジャンボかスーパーキャブにしてくれ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 17:45:59 ID:b3i6kI2R0

>>623
おれもそう考えてこのスレを観察しているが
軽トラの一番の欠点は安全性
マイティーボーイのような車があればいいのだが

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 21:37:05 ID:4glOv7/j0

>>625
お前さんにはアクティしか選択肢が無いな

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 21:52:01 ID:k4e1N1fI0

サビ防止シャシーブラック吹いたらアゲインストで･･･

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 08:37:04 ID:SorqbE8M0

>622 「NOSの亜酸化窒素」の件をくわしく

たにょむ！

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 09:15:57 ID:JA+GWtq50

>>619
燃料薄くすればパワーアップするよ。
エンジン壊れる可能性もあるけど

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 09:24:53 ID:SorqbE8M0

>629 でもさ、EFIじゃムリポ
だからといってオカルトチューンじゃないものを

たのにょーむ！

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 09:29:00 ID:SorqbE8M0

あぁ、そういえば聞いた話なんだけど
ガソリンエンジンって軽油でもほとんど
同じく走るって本当かな？

連続スンマセン

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 09:45:12 ID:JA+GWtq50

>>630
じゃあ、ないでしょ。
あとはエアクリやマフラー交換して吸気効率上げたり
廃棄効率上げたりするぐらい。
そんなにお手軽にパワーアップできるなら
メーカーがやってくるハズです。

軽油で走るなら軽油を指定するハズでしょ？
走ったとしても触媒などにダメージを与えると思いますよ。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 10:35:51 ID:SorqbE8M0

>632 そうだよね・・・

サンクスですた！

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 13:49:03 ID:ostA/xLz0

サンバーに13インチで155/80タイヤってダメかな？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 16:15:27 ID:mpkw/Ev10

＞＞602
ありがとうございます。
H11アクティ　6万キロ　二買い替えました。
やっぱり力も燃費も違いますねｗｗ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 20:56:39 ID:/JruZ30O0

デスビ回し！

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 22:09:41 ID:1KXsPlzH0

新しい舗装と古い舗装が入り混じるような道を走ることがあるのだが
どこに行く吹っ飛んでくかわからないようなハンドルの取られ方をするだよ、これが。
　マジで反対車線に飛び出しそうなになって焦った。
後ろの車から見ればさぞ滑稽だろうが、こっちは必至なんだよ！

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 10:27:48 ID:XKi6xP5O0

>>634
そのサイズで７０タイヤ入れてますけど、特に問題ないです。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 11:56:19 ID:bqTFB8FE0

>>637
15年程前に乗っていたミニカは、そんな感じだったなあ。
10年程前に乗っていたアクティは、そんなこと無かったが。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 23:11:13 ID:NYLauxYE0

キャリィのドアの内張りってエブリィと共通？
もう少し高価に見える物と交換したいんだけど。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 10:49:04 ID:pjAU1XGD0

>>631
二割くらいの混合量ならエンジンがかかりさえすれば走るよ。
でも、加速時のノッキングが激しい。
平坦路で加速しなければ普通に走る。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 22:41:11 ID:4L3T9QQU0

スタッドレス装着完了しますた

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 13:36:41 ID:NSDAIEFX0

>>641
加速しなければ普通に走れないんじゃ・・・・

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 23:14:32 ID:gINZnyGN0

会社のＨ３年式アクティよ。
雑なクラッチワークでクラッチ板を傷めてしまってすまないと思っている。
今度からクラッチワークを改める。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 00:39:43 ID:4n9BwrBM0

>>641
低圧縮低効率のエンジンならスタートだけガソリンを使えば灯油でも回るが・・・
大丈夫か？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 05:45:07 ID:GWP+32y70

やっぱATで充分だな

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 13:34:47 ID:P3wfEQyX0

軽トラはアクチーの５速４ＷＤが最高だぜっ！
ジムニーを超えてると思うが…
いかがか？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 18:29:02 ID:lnlP7YJi0

ホンダのアクティなら4WDシステム最悪
他の軽トラでもオフロードタイヤの4WDデフロック付なら
HTタイヤオープンデフのジムニーを一部超えるかもわからんね

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 18:46:48 ID:lnlP7YJi0

積載量なら軽トラの圧勝だけどね
ついでにコレ
http://www.suzuki.co.jp/jimny/

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 21:20:40 ID:qT4SoIui0

>>649
なんじゃこりゃ、すげえ。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 21:26:20 ID:M13bgIUm0

>>647
ホンダの四駆は糞。
一度他社のパートタイム四駆にのってみる事をお勧めする。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 22:13:16 ID:jROFA13i0

なぜハイジェットは前輪駆動なんでしょう？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 22:35:04 ID:dI87Flug0

>>649
こりゃスゴイね。普通の乗用車じゃ…つーか、クロカン車でも
真似できないね。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 23:59:42 ID:DEMb5Uhh0

>>649
ドライバーが気の毒な位食わないタイヤだなｗ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 11:38:02 ID:uvEsN9Yv0

hondaは4駆に興味ないから生姜ないぽ。
バイクもクルマも世界制覇を成し遂げてしまった本田に敵わない他社の精一杯のカテがオフロードだし。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 15:55:36 ID:IDwuXXae0

噂には聞いていたが、軽トラにまでホンダクオリティを持ち出すとはｗ
・・・噂以上の気持ち悪さだなホンダオタ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 16:00:37 ID:COII7K+J0

ちょっと近所に軽トラで買い物に行ったんだけど
帰ってきて荷台を見たらキャベツが一個乗っかってた。
　後ろを走った車は、さぞ二台をコロコロ転がるキャベツが
気になっただろう・・・orz

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 16:42:40 ID:U6P4urma0

アクチーに乗ってれば死なずに済むケースが多々あるんだぜっ
アクチーは高価な分、安全性が高いんだよ
アクチーじゃない軽トラは軽トラじゃない
ただの棺おけトラックだ。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 17:24:10 ID:IDwuXXae0

そうか、>655は釣りだったんか・・・
全力で釣られた俺様クオリティOTZ=3

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 22:40:42 ID:/exILBgx0

>>658
うちの周りじゃ
「ホンダじゃなければ助かったのに」のほうが多い。
特に旧規格。

調子に乗って飛ばす輩多いからね＞ホンダ乗り

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 05:20:18 ID:ZR0GSblU0

いずれにしろｽﾂﾞｷの軽ﾄﾗの死亡事故が一番多い

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 06:38:38 ID:hWh9mC+k0

新型ハイＺ錆びてきました
さすがダメハツ

663 ：　：2005/12/16(金) 10:02:56 ID:7VCoxvVT0

　
キャリィのショートホイルベース仕様車の

ホイルベースのサイズを教えて下さい,

あそこのは難しくて出て来ないな。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 12:54:15 ID:uSlA2Z2hO

ああ、なんか匂うと思ったら、ﾀｲﾍﾞﾙｶﾊﾞｰの下あたりにｸｰﾗﾝﾄが流れてるよ。
ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟかな？
H4年ｷｬﾘｨです。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 14:46:40 ID:QlsnsMdz0

ミッドシップ２シーターフルタイム４ＷＤ
かつ６４ｷﾛオフセット衝突クリアー車は
アクチーしかない。

６６０ｃｃでこんな車、世界中探してもない。
スペックだけ見るとほとんどスポーツカーだな。
スーパーカーと表現してもいいよねぇ。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 15:29:45 ID:ELbOChBo0

>>663
・ﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽ
ｷｬﾘｲFC 1,905mm

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 15:51:55 ID:H2dCFic90

もはや明らかに釣りだよな

668 ：663：2005/12/16(金) 16:26:54 ID:7VCoxvVT0

>>666
速レスありがとうございます,

だけど最小回転半径はホイルベースだけでは決まらないもんだな。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 03:44:38 ID:uqQX83Ff0

それが、ﾎｿﾀﾞｲｽﾞﾑ

670 ：　：2005/12/17(土) 06:22:56 ID:jlOfZzjd0

　
ツインが製造中止になって最小回転半径日本一の座から陥落したが‥

ツイン3,6m→ハイゼットピックUP3,8m→キャリィ3,6m

と復活した「お前はこまわり君か!」

http://www.yamagami.info/others_05.htm

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 11:53:48 ID:1u1SF+oc0

>>658
そうそう
アクティーは値段が高いだけあって安全性もちゃんと考慮されてるよね
安全性以外でもやはり値段の差だけのことはあるよ
アクティー買えないような貧乏人は事故って死ぬというのは考えないのだろうか？
まさに貧すれば鈍すだよね

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 12:05:51 ID:E/aM8vuk0

　本　駄

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 13:48:00 ID:NRy90P70O

>>665
タイトな室内もスポーツカー並か（w

>>671
安全性うんぬん言われる前の旧規格からアクティは無駄に高価でしたけど（w

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 17:06:10 ID:2CwqA/Z20

アキュラのエンブレム着ければ解決

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 21:20:04 ID:avP6FtPh0

セミキャブのキャリィを買おうかと思ってるんだけど、
どうかな？
街乗り中心なんで、フルキャブでなくてもいいかな、と。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 21:34:28 ID:Ro6ojAIE0

>>675
フルキャブ軽トラに比べて足元が狭いのと、小回りが利かない（と言ってもフルキャブの中ではがんがってるが）
のを許容できるならいいんじゃないのかね。街乗り中心ならセミキャブの方が乗り心地は悪くないだろうし。
フルキャブキャリイは後ろのスプリングが４枚リーフだから、おそらく空荷だと跳ねるだろうしねぇ。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 10:24:09 ID:HvZhdiGd0

さっきテレ朝見てたら、軽トラにトラクターのタイヤ履かせてあったけど、なんかカコイイ。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 10:40:17 ID:NByNoFoA0

軽トラのスパルタンさはタイプＲの比ではないな

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 16:43:31 ID:+4z24csT0

本　駄　-　駄　目　ハ　シ　-

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 16:57:47 ID:b74q/8RV0

ダイハツは懲りた

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 19:34:12 ID:YR1r6hsW0

>>680
ＦＦだから？

682 ：635：2005/12/18(日) 19:39:42 ID:gxd/AFZX0

H2アクティ　本日納車ですた

さすが！静かさが違う！
同じE07Aエンジンなのに加速が違う！
雪の北海道、アクティの走破性は他の軽箱車の群を抜いて高い！

さすがにリアルタイムは三菱のものに負けているが・・・

ﾊｲｾﾞｯﾄがFFなのは本当ですか?

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 02:20:14 ID:QyqPWSJN0

軽トラにFFなんてあるわけないだろ。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 07:59:00 ID:ygB+N3xW0

ボンネット軽トラでもできればFFになるかもしれないけど・・。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 08:54:36 ID:hTj6gnvF0

FFはFFで、それはまたソレで面白いんで、軽トラにあってもイイな

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 10:40:37 ID:fKGmfo8b0

FFの軽トラはマイティボーイだけかw

687 ：686：2005/12/19(月) 10:41:43 ID:fKGmfo8b0

書き込んでから気づいたがライフピックアップ（ステップバンのトラック版）もあったな

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 17:28:44 ID:ygB+N3xW0

家の軽トラ（旧規格ミニキャブ）チェーン巻いてもタイヤが空回りしまくり・・・。
荷物積んだらマシになったけど・・。空荷の２WDだと怖すぎです。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 19:57:39 ID:cLte81yY0

>>684
いすゞエルフには昔FFがあった

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 03:05:47 ID:JwSMgpdR0

「いすゞ」・・・懐かしい響きだ・・性懲りも無くまだやってんのか

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 04:14:06 ID:IZ6RYZ+U0

>>689
もしかして、あの大昔のウォークスルーバンの事ですか？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 06:17:59 ID:7oHXSXyu0

>>689
エルフ　マイパックですな。
ttp://www.isuzu.co.jp/museum/elf/
ttp://www.asahi-net.or.jp/~ip3t-nksn/Pages/B-classic/Qrp626.htm
コミュニティバスのベース車両に良さそう…。

ＦＦ商用車については、ここにこんな記載あり
ttp://www.webcg.net/WEBCG/essays/000013832.html（ステップバンについての記述）
「駆動方式がFFだったことも、商用車では非常に珍しかった。
　ライフバンなど軽乗用車ベースのボンネット型バンを除くと、当時（1972）の
　日本で前輪駆動の商用車といえば、　同じ年の4月に発売された小型トラック
　「いすゞエルフ・マイパック」のみ。前例としても、60年代初頭に日野自動車が
　リリースした小型ワンボックスバン「コンマース」があるだけだった。」

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 07:02:26 ID:ccBpDw3p0

>>692
カッコいい

話はずれるが、ユニキャブといいこの当時のいすゞは変態車が多いな

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 15:40:45 ID:dgZnnvYK0

昔からエンジンはホンダが最高だよ。
絹のように滑らかに高回転まで上がりますからね。

最悪エンジンはミツビシだわな。
オイルが上がるわ、下がるわ…

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 17:30:47 ID:rf44df2d0

おしえてみんな
どうして赤帽はサンバーばっかりなんだ
ほかの軽トラ見たこと無いぞ！

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 17:57:18 ID:gOsxT8uN0

『ミニキャブトラック』『ミニキャブバン』改良内容
. 『ミニキャブトラック』『ミニキャブバン』にトリップメーターを追加し、利便性を向上させた。
. 『ミニキャブバン』「CL」は、カセット&2 スピーカーやプライバシーガラスを標準装備し、フ
　ロントシート形状を変更した。
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=118860&lindID=4

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 20:00:40 ID:02ijep/B0

>>965
そういう契約だから

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 02:48:15 ID:Vhb+JIq70

軽トラの中ではスズキの中古が一番安いが、下取りも最安だ。価値が無い。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 03:18:50 ID:ZuJ2Y6J9O

軽トラ‥
Rエンジン・Rドライブで、2シーターで、
大半のオーナーがMT車で、快適装備もほとんど付いていないそのスペックは

まるでスーパーカーだ！

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 09:19:16 ID:NxncDhH20

使用場所を考えるとＡＴじゃ使い物にならんのよ、３ＡＴだし。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 11:03:57 ID:7F+QRGBu0

職場にMTもATも両方有るけど、ATの方が楽でみんなこっちばっか使ってる。
不人気なMTはほとんど俺様専用と化している。（笑

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 19:41:35 ID:mOXm75WZ0

キャリイのこのページ
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/carry/frame.htm
｢最小｣回転半径の図の代替文字が｢細小｣回転半径だってことに気づいた。
まあ、どうでもいいことなんだが･･･

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 19:45:12 ID:5XVq21Uh0

メールしてやれよｗ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 21:20:18 ID:AeZiMptPO

ミニキャブに続いてクリッパーも改良されたのはいいんだけど
フロントグリルがなんかダサい…

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 23:24:41 ID:GDHjaGxs0

長物積んでアンテナ折っちった！（泣

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 23:39:57 ID:4yTIHMhl0

アンテナなんて飾りです！偉いひとにはry

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 18:40:07 ID:1FAFaZpv0

>>706
いや、車内でラジオを聴くのが楽しみな漏れには死活問題だ(w

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 19:45:12 ID:kW97x5Sj0

アンテナ代わりにステンの針金つないでました～
鳥居の所に末端持ってくると良い感じなのだが
絶縁しないとアンテナとして機能しないのね～
因みに、感度良好でしたよ
ハウスとかにはいると、シールドに入った感じで良くなかったので
針金でハウスにつなぐとビンビンです（外すの忘れないでね）

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 03:03:24 ID:PBJ7YQGF0

クリスマスは俺の軽トラで女子高生とラブラブデートする予定

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 19:51:45 ID:BLAxNwUz0

うん。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 22:07:52 ID:YbeporWjO

>>709
簡単でいいから、結果報告してほしい。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 10:55:11 ID:4XChm16g0

うちの軽トラも年末は毎年大活躍してる。
今日もこれから買出しでつ。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 15:13:55 ID:md8NQFqN0

あ～ウチも年末や年度末、軽トラ貸してくれってよく言われるナ。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 02:17:00 ID:O6F2bej70

ずいぶん雪降った　家の周りの雪捨ては軽トラでやってます
川まで捨てに行くのだが　軽トラのダンプ仕様がうらやましい
雪国だから４ＷＤ　年間走行距離１２００キロ位かな
軽トラなくちゃ困ってしまいます

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 03:14:20 ID:oM0KHKIsO

軽虎ラリー仕様で雪道スキー行ってきます

716 ：682：2005/12/25(日) 21:09:43 ID:KqF7XCDm0

軽トラ、前輪が低いところに（側溝など）に落ちたら最悪ｗｗ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 03:20:12 ID:e89zdRUe0

>>711
とりあえず、進路について相談に乗ってあげた。
マシュマロのような頬っぺたが可愛かったので、卒業したら嫁に来ないかと言ったら、
それもイイかなーだってさ。正月は一緒にナナを見に行く予定。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 19:12:03 ID:2+pBDpn20

各社で見積もりとったんだけど、いきなりサクッと値引き出してくれたのはスバルですた。
あとはダイハツが特別仕様車というのでソコソコいい値段だった。
ほかのメーカーは交渉次第と含みを持たせるけど、全体的に渋かった。イチイチ交渉するの
嫌だし、これは、サンバーにしろということかな？

719 ：711：2005/12/27(火) 00:25:47 ID:kJEGtnrQO

>>717
いいなぁ、とても軽ﾄﾗｽﾚとは思えん。
俺の彼女なんざ、軽を見下してる。しかもﾄﾗ…
>>717が羨まし

報告ｻﾝｸｽ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 11:47:18 ID:9PboAmAe0

関東地方は、とうぶんの間晴天に見舞われており、タイヤの交換は必要無いかな？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 20:16:49 ID:3uMbOxUJ0

あくてぃがまいちぇんしたぜ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 20:26:00 ID:iAWxUCb20

去年の大晦日頃と同じく、元旦前後にかけて雪かもよ。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 20:28:04 ID:91v1LwFo0

ヘッドライトのレベライザーが義務化だかされたせいか、どこもＭＣラッシュだなぁ。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 21:39:36 ID:LdmFeNZ+0

>>719
>俺の彼女なんざ
家の嫁さん軽トラって滑らないの？って不思議がっていた・・・
おまえ引っかける時この車だったら？って聞いたら

笑ってた。（多分無理だったろうな）

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 10:41:54 ID:1dZHev4y0

うおー、関東地方は雲ひとつないような晴天だわ。
洗車して年に一回のWAXでもかけようかな。
その後、買出しに行ってくるか。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 13:50:07 ID:4iS1vWkE0

沖縄では今頃キャリィのショートホイルベースを新聞広告に載せてる,
一ヶ月も経っているのにな。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 17:23:27 ID:T4+jKP/E0

>>726
岡山じゃ今もしつこく農家向けのラジオＣＭをやってる。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 21:22:38 ID:05vE1GMA0

けいとらって乗り心地とかは最悪だけど
運転すると、ほんとにスポーツカーみたいだお

ケツふっても撃安定だし
アクティトらックだっけどシフトスコンスコンはいって、まじたのしす
しかもエンジンも軽い！カルクふきあがる
かなりきもちいいお

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 21:23:53 ID:+xZBLZVk0

加速が伸びないこと以外にはこれほど乗っていて楽しさを味わえる車はないな

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 23:34:32 ID:PGYZosZw0

気持ちよく加速しても法廷速度内で十分楽しめる

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 23:49:58 ID:05vE1GMA0

>>730
いえてる

それに、トロイって感じもないよね？
アクセルガンガンふめば、けっこーーーー早いよね

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 00:57:49 ID:9WaroRAI0

というか、これ以上加速が良くなったら、咄嗟の時に対応出来ないし、
万人向けとしては危険だろう。それにそれ以上に、足回りと制動装置も強化しないと・・
ま、欲望は果てしないってことか・・

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 01:14:42 ID:KJFrkoxJ0

デフロックはいらないからLSDが欲しい。
街乗りとして。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 11:52:00 ID:ZTGWu+su0

排気量と馬力、更にサイズの規制を、もっと緩和して欲しい。
あと、自賠責の制度は廃止して欲しい。　いっぱいあるな。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 12:41:37 ID:vI5yvfNI0

>>734
軽という規格自体を廃止したらいいんじゃない？

736 ：　：2005/12/29(木) 16:52:39 ID:FEszoOQx0

　
ダイハツと三菱の軽の新エンジンが載ったら更に軽く成って楽しくなりそうだな‥

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 19:43:28 ID:Xj+CVrxE0

ガソリン添加剤は何がおすすめですかね？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 21:29:32 ID:JVhQ37EW0

ブドウ糖加糖液糖

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 21:50:21 ID:eKud1gyE0

ラジコンの燃料

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 21:51:22 ID:gXqm62rn0

鷲のマーク

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 22:38:47 ID:0YCRcaJ9O

そういえばサンバーやﾊｲｾﾞｯﾄはメーターのイルミネーションはおれんじだがほかの軽トラは改良された後でもまだ緑だろうか…あ、アクティは白だったか

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 23:06:49 ID:KJFrkoxJ0

アクティーってオレンジじゃないの？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 03:15:35 ID:V5QKTqqW0

俺は緑が好きだけどな・・・オレンジは眠くなる

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 22:33:54 ID:jQdhV/1tO

>742
そうだったか…失礼

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 02:30:29 ID:zk69AprM0

軽トラで日の出暴走

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 02:48:52 ID:joUybpk+0

そんな人生で虚しくないのか？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 22:02:19 ID:nob/c+T70

>>734
>更にサイズの規制を
１トンとか750のトラック買えよ
小さいから使えるんだよ、バカ！

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 23:07:47 ID:rqOUazrz0

それを言っちゃー・・・・

でも1年車検はメンドっこくね？

749 ：【大吉】【1864円】：2006/01/01(日) 03:18:08 ID:2JKN+Tnv0

新年明けましておめでとうございます。今年も軽トラックで初詣に行ってきまーす！

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 01:33:44 ID:pBsnwf6Y0

新型サンバー走ってたけど、メガネしてるみたいな顔で、なんか可愛いな。
中身は同じなのかなー・・

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 04:22:42 ID:M5EKeqLs0

中身が変わればいいのに。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 15:24:57 ID:FbotKx1L0

眼鏡にチョビ髭顔

753 ：　：2006/01/02(月) 21:56:06 ID:FzlYnuGF0

　
ダイハツの新エンジンは従来のものより10kg軽いと‥

という事はHiZのピックUPは690kgになる。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 22:39:41 ID:2S820o2B0

凍結路対策でリアを重めにしたいんですけど荷台に何積んだらいいですかね？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 23:17:50 ID:Fv0VHmpG0

土のうとか。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 23:28:27 ID:IPh+pUV50

漬物石

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 23:45:34 ID:ibxEW8u50

ばあさん

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 00:09:59 ID:rkvs9PTh0

愛

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 00:29:20 ID:OgliCSAs0

>>754
サンバーに買い替え。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 01:09:44 ID:rMJePq1/0

プラのコンテナにコン栗ブロック入れて桶。
コンテナは、ヒモで固定しとけ。
漏れの知人、農家だが肥料のビニル袋に土入れて
そのまま積んでるよ。

>>758
愛は凍て付いてしまうからダメポ。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 01:26:58 ID:esjTe0Gp0

普通に雪平積みでイイんじゃねの？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 03:20:16 ID:FHKtn6Ru0

>>754
砂とか砂利を袋詰めにして。
結構な重さあるし、前方で坂道でスタックしていて渋滞に捕まったときにも
プレゼントできて向こうもこっちもハッピー

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 03:21:33 ID:MXrp7Or80

俺は道で拾った塩化カリウムの袋をつんでるYO

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 03:24:20 ID:MXrp7Or80

必要な時になるとなぜか道に落ちてるYO

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 23:30:22 ID:h0UY70dBO

去年のモーターショーに出品されていたダイハツの2stデーゼルを市販化汁と説明員やってた開発の方にプッシュ。
………かなり困ってたけどｗｗｗｗｗ

そういや、杯Ｚの海外生産車になるピアジオ(スクーター、ベスパのメーカー)ポーターはデーゼルあるのな、ピアジオ自社製で。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 10:13:52 ID:VREpw4/Y0

教えてクンですみません。
10年以上前のスズキの四駆の軽トラックをほぼ林道散策専用に使っています。

しかしサイドブレーキの横にある4Hや4L、2Hの切り替えレバーを動かしてもワイヤーが切れているようで
今はずっと4Hに入った状態で、ハンドル横にあるアクスルロックのボタンで四駆と二駆の切り替えになっているようです・・・・。
この場合車検は通るんでしょうか?

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 11:39:31 ID:dgQCPUrG0

車検は問題無く通るよ。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 13:01:37 ID:VREpw4/Y0

>>767
そりゃよかったです。
つまり全然車検には関係なし、ということですか?

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 21:04:52 ID:5XZEW/Iv0

普通に走って止まれれば、陸事の車検自体は通っちゃうのがユーザー車検。
検査項目だけをクリアできれば、後は整備すりゃイイベ。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 21:11:45 ID:6CPamMyL0

陸事の検査ラインで下回り検査した時に何も言われなきゃおkだろう。
ワイヤーがぶら下がってたりしてたらヤバイかもな。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 12:34:12 ID:LY6CMjdb0

雨が土砂降りの日に検査ラインに入ったら、シャフトブーツが1箇所破れているにもかかわらず、OKだった。
下回りの検査官は、滴で顔が濡れるのが嫌なので、ちゃんと診てなかったっぽい。
陸事なんてそんなもんで、結構イイ加減だよ。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 14:54:48 ID:Pe4cbuwj0

>>763
性格には、塩化カルシウムだな。　食品添加物

塩化カリウム
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A1%A9%E5%8C%96%E3%82%AB%E3%83%AA%E3%82%A6%E3%83%A0

塩化カルシウム
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A1%A9%E5%8C%96%E3%82%AB%E3%83%AB%E3%82%B7%E3%82%A6%E3%83%A0

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 19:53:14 ID:A8oszJbO0

ここにサブロクの軽トラいまだに乗ってるマニアいる？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 20:17:39 ID:SqhBcn9v0

>>772
塩化カリウムの凍結防止剤もあるだろ？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 11:03:52 ID:25y18uTA0

ホームセンターで20ｋ砂袋買うとか
小さくしたいならバーベルの重し。ゴムカバーつきがいいよ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 04:19:08 ID:nXjiHXq60

今年も空耳スペシャル、空耳アワードやる。
Kﾄﾗ出てくるかも

テレビ朝日　タモリ倶楽部　午前０時１５分～０時４５分
１月１３日（金）「空耳アワード２００６前半」
１月２０日（金）「空耳アワード２００６後半」

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 04:22:03 ID:Nxa+/HfV0

見なくちゃ！

778 ：　：2006/01/07(土) 10:17:31 ID:APixKd/70

　
ダイハツは軽総合販売でスズキとの差は去年と同じぐらいだが‥

軽貨物だけ見ると

　　　　　占拠率
ダイハツ　29　%

スズキ　　28,2%

と初めて勝ったんじゃねーか。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 11:01:17 ID:j0/x8WM40

軽の在庫もNo.1の鈴木は、販売数水増し分が溢れかえってて、それどころじゃないよ。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 07:21:30 ID:SQeRISH40

軽トラでｶｰｾｯｸﾙは可能か

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 07:35:22 ID:pHEji5Sd0

荷台で

782 ：ＲＥＥ/：2006/01/08(日) 09:42:14 ID:G71WV+A10

こんちはっと、別スレに書いてあるが
「これでドリフトやってみよう！」ってゆー事を
八重洲出版の雑誌に載っていたzeeeeeeeeeeeeーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！

これってある意味、最高だと思わんか？？？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 11:29:40 ID:G71WV+A10

浮上ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー・・・・・・・・

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 16:58:02 ID:MN8p3d9x0

え？意味がﾜｶﾝﾈ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 21:11:14 ID:H0zpYX8G0

>>784
俺も・・・

誰か、782の日本語化パッチくれ

786 ：８６：2006/01/08(日) 21:12:56 ID:DH59XGVW0

<782
??

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 23:59:38 ID:2eEqJruc0

＞>782
＞
＞こんにちは、他のスレッドに書かれていた事なのですが
＞「軽トラでドリフトやってみよう」ということが
＞八重州出版局から出てる雑誌に書かれていたぜーーーーー
＞ーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！
＞
＞これって、ある意味で最高のチャレンジだと思いませんか
＞
＞>783
＞プジョーーーーーーーーーーーーー・・・

という風になりましたが。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 00:00:13 ID:eODKLwi20

>>785
翻訳したいが原語が何語なのかがわからん

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 00:05:13 ID:TYoljScx0

>>787
プジョー吹いたｗ

790 ：787：2006/01/09(月) 00:12:13 ID:DcTEfbBD0

八重州出版なんてあるのかな？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 02:22:02 ID:ssUTXShX0

ここのことか？
http://www.yaesu-net.co.jp/
載っていたのは、driverか、CARBOYか？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 06:39:54 ID:ImdxViBy0

>>787
なんかの雑誌で織戸のインプレも載ってたな…＞Ｋトラドリ。

八重洲のはＮＡＳＣＡＲプロジェクトだった記憶アリ。＞ＣＢ誌

まぁ、ドリしたい奴はこれであそんでろ。
http://www.vector.co.jp/soft/dos/game/se093453.html

793 ：ＰＯＳＵＴＯ・亜久里：2006/01/09(月) 09:07:42 ID:GIzZW1770

おーーーーーーーいみんな、
誰かが書き忘れたけど八重洲の本の中に
軽カー専門のがあった。まだ新しいがな！

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 21:06:34 ID:S+CKSpm20

>792
PC-98じゃねぇか！！
…起動ディスクみつからねぇよ。トホホ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 03:28:40 ID:UiEsTJb30

うちのもドリれねーーーーーーーーーーーーょ。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 03:36:02 ID:udNHk6njO

ドライの状態でドリフトすんのは不可能だべ？サイド引いてキッカケつくっても戻した瞬間に終了…

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 08:18:32 ID:iMuwPI3x0

>>782
冬場は雪道でドリフトしまくりです。アクセルがばっと踏めば直ドリ状態。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 13:12:36 ID:QD/RwTKE0

それはﾄﾞﾘﾌﾄってか、単に雪道ｽﾍﾞってるだけｼﾞｬﾝ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 15:23:23 ID:DZgsxKVQO

>>780
かなりきついがやった事あるから可能です。ハイゼットのジャンボならさらにグー♪

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 21:35:00 ID:UgKRWJ3DO

スーパージャンボなら、更に吉。
ヽ(｀◇´)/

801 ：792：2006/01/10(火) 23:12:01 ID:R+lmSoUY0

>>794
専用に買ってしまえばおｋ。
http://list3.auctions.yahoo.co.jp/jp/2084045751-category-leaf.html

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 23:48:49 ID:gEoc6tDt0

なんかさっきアクチーが滑ったかなんかで溝に脱輪していたんだが、引っ張っていたのがサンバーだったのがﾜﾗﾀ・・
しかしサンバーも牽引ロープを支点に振り子のように右往左往していたのがもっとﾜﾛﾀ
俺のキャリーは横を通り過ぎただけ。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 01:54:15 ID:mUTuO6ZK0

なんかシュールな絵を想像してしまったヨ・・・

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 00:07:05 ID:e6Slx63S0

>>799
セックルも軽そうだな（笑

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 05:23:07 ID:fmJ3XHHH0

はー、ビッグローブでメタリカのライブをストリーミングしてんだけど、
やっと全部DLできたよ。超高画質ってのが凄い

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 05:25:13 ID:fmJ3XHHH0

↑うおっと！誤爆。ｽﾏｿ

まぁ、そういうわけだ。さてと、仕事に行くべかなと・・

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 11:41:07 ID:9DLNzLI00

今週は首都圏でも雪か霙か！いちおうスタッドレス準備するかね

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 13:08:15 ID:zgqYAtrE0

雨だろ

809 ：787：2006/01/15(日) 00:02:23 ID:EoAm4yUd0

>>794
Xc16でよければ1000円でお譲りしますよ

810 ：787：2006/01/15(日) 00:40:33 ID:EoAm4yUd0

なんだもっと早く言ってけれれば8台在庫あったのに；

811 ：787：2006/01/15(日) 00:59:00 ID:EoAm4yUd0

連投ｽﾏｿ。
画面はないよ。
だから、送料以外実質タダで引き取ってください尾長居します

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 02:09:33 ID:eSvKh80n0

どんなスレだよ、ここはww

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 09:26:17 ID:ZAYjiUIf0

さてと、仕事にイくべ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 19:05:53 ID:YVt3aV/K0

オイル交換完了しました。
手が滑って廃油を道路にﾌﾞﾁﾏｹﾁｯﾀ・・・ﾏｲｯﾀｵ・・

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 20:15:05 ID:tp11V9XV0

もちろん掃除をした・・・よね？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 20:34:36 ID:eSvKh80n0

でもオイルはなかなか落ちないからなぁ･･･
レースとかで撒いてる白い粉が欲しい・・・

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 23:16:13 ID:chDBc0xu0

つ[小麦粉]
結構いいよ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 01:22:27 ID:19TNAinR0

つ「灰（薪ストーブ）」
ゲロ掃除にも有効

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 02:18:14 ID:Q5RpGwY20

＞＞818おぉー！！

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 13:19:01 ID:Ob99aSh00

色々ありがとうございます。
とりあえず、新聞紙で吸い取っておきました。灰は無いのであとで土でもかけておきます。
これに懲りて次回からはオートバックスでやります。

821 ：　：2006/01/16(月) 15:02:37 ID:iY8InYew0

　
今年も商用車はスズキとダイハツの熾烈な争いをするんだろうな‥

1boxは去年でフルモデルチェンジしちゃったからあれなんだが

ダイハツはFR用に新エンジン出せば有利に展開するな。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 14:23:49 ID:Kqfpkjsg0

いずれにしろダイハツの負けだろうけどな。
販売でスズキには勝てない

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 23:17:28 ID:VJBueIFs0

三菱の軽トラ（営農用）使ってます。荷台下わきの
水タンクが便利。

ほかにもこういう特殊仕様車の便利な装備ってありますか？

蛇足だけど今年は軽トラ取り付け型の除雪キット売れた気がする。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 23:46:16 ID:QJy44A7h0

>>822
去年はスズキはダイハツに軽商用車部門で負けたんですけど。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 02:50:30 ID:Qckx/pTP0

売れようが売れまいが、俺＆手持ちのST30キャリイには関係ない話だな。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 02:54:11 ID:I6Gvgvr10

軽トラのスレだろ？箱車の数まで一緒くたにするのは違うんじゃないのか？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 13:18:43 ID:sSw9fYlG0

とりあえず仕事用で、乗れればいいです
軽箱バンおすすめお願いします。
予算２０万です。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 13:24:06 ID:Qckx/pTP0

スレ違いもいいところなんだが・・・

２０万ごときで車買おうとする奴は勘違いもいいところだと思う。

　軽＝高い

　１５年落ちの軽箱バンでぼろぼろクタクタの奴がせいぜいだろ。
大半の車屋としてみれば迷惑な類の注文だ。
あっても修理代１０万見越しておけ。

829 ：821：2006/01/18(水) 20:24:30 ID:JywT3kRU0

>>822
には軽ピックUPとは書かれてないんだけどな,

それに>>821ではちゃんと商用車と書いてあるしね。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 20:38:08 ID:Myqm3s760

エンジン音はスズキよりダイハツの方が好きだな、
何と無く落ち着いた感じ。(´ー`)

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 04:06:00 ID:X3R7lmfm0

なにもそんな、わざわざ軽トラ専用のスレにまでやって来て、漠然と商用車商用車って言われてもナ。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 08:35:43 ID:XuXNscTg0

軽ﾒｰｶｰ各社で今ﾗｲﾌﾞﾄﾞｱで話題の粉飾決算の時期となって参りました！ｗ
御手頃価格で未使用車が目白押しですよ。(´ー`)

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 08:53:43 ID:+V0aG37M0

>828
関係者　乙
さがせばいくらでもあるはず pu

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 11:37:55 ID:cJ2P63tV0

>>829
そんで？お前の言う商用車の内訳は、どうなのよ？
偉そうに言う前にちゃんと分別させてみ

835 ：　：2006/01/19(木) 14:11:20 ID:NR3Ud6Ug0

>>778
を見れ!

なんか軽ピックUPトラックは商用車でないという書き込みだな‥
内容見てるとうつみたいな感じだな。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 16:40:04 ID:Z5Cq+m/70

商用車のうち各軽トラックは何台売れたの

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 17:19:31 ID:gfSHIi1dO

友人にウチのアクティT貸したら絶賛してた。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 00:46:48 ID:1oRP1/M+0

うちの軽トラは商用に使ってないお

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 03:01:47 ID:O21Xn/wX0

週末は都心でも雪か

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 03:16:08 ID:EVhowJ+t0

しょうようことはいうな‥

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 18:36:08 ID:mL3eso0x0

Ｓ２００Ｐ納車されました。灰皿の使い勝手悪いし、Ｍ／Ｔのギヤ比悪すぎ。
サンバーにすればよかったと後悔している。次の乗換えまであと８年、苦痛です。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 00:54:50 ID:Mefxjirv0

うーむ、どうして買う前に各社種の検討をしなっかたのか・・・悔やまれる・・・

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 01:06:25 ID:0g0Zaq6b0

田舎のﾎﾟﾙｼｪ９１１>>>>>>>>>《超えられない壁》>>>>>>>>>>Ｓ２００Ｐ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 11:03:35 ID:4NuHCAzd0

けっこう雪が降ってるなー・・・生姜ないﾄﾞﾘﾄﾞﾘするか・・・

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:09:35 ID:Zs3SRNdV0

雪道で軽の箱バンで横滑りして運転席側から横転したことある。おれはどこもケガなく切れてなかったけど上司が切れてた。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 02:52:45 ID:j9vOHsHO0

>>841
ギヤ比を語るような人のレスとは思えないんだが

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 16:14:14 ID:LPTE5qVl0

雪はもう終わりかよ、つまんねー

848 ：　：2006/01/22(日) 19:32:44 ID:KC8/FMQn0

　
スズキとマツダの商用車を合わせると‥

16万345台となってダイハツを越えて実質商用車1位となる,

3位はスバルの8万6848台

4位は三菱・日産連合軍の8万6685台

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 21:30:55 ID:EdNdRjpk0

ってーことは、スバルが一番ｲｲってことかなと。

850 ：８４１：2006/01/22(日) 21:52:41 ID:BBwmhmEv0

Ｓ２００Ｐのタイヤ、よく見たらハンコックタイヤでした。orz

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:03:45 ID:L4JGGKHq0

>>850
何を今更、身らにも付いてるぞ-カンコックタイヤ

852 ：　：2006/01/23(月) 02:48:42 ID:11y5ADjl0

　
スズキ・マツダ連合軍の商用車のシェアは29,87898%と30%越えてない‥

三分の１も夢幻の如く也だな。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 11:20:29 ID:5KRdAywW0

スバルの営業所は月曜日に休むから業績が悪いんだよな。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 12:15:52 ID:cl5DO/ZL0

>>853
他社の営業所は何曜日が休みなんですか?

855 ：　：2006/01/23(月) 16:44:55 ID:11y5ADjl0

>>836
軽ピックUPトラックはスズキがダイハツに勝ってる‥

1box商用車でもスズキがダイハツに勝ってる,

何で軽商用車合計でスズキは負けてるのでしょうか?

856 ：532：2006/01/23(月) 18:17:22 ID:14pHMaWZ0

車検に出した時についでに見てもらったのですが、本当に圧縮が抜けてましたorz
修理費は１５万ぐらいと言われました。直さなくても遅いだけで走るそうですが・・・。
それ以前にもマイナートラブルで、ウォーターポンプの軸部分が壊れたかなにかで修理しました。（マフラーは大丈夫でした）

今は流れに乗るためにエンジンを回して乗っていますが、ﾘｯﾀｰ10km/l行くか行かないかです。(´Д⊂ﾀﾞﾒﾊﾂ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 18:54:28 ID:Koy97rzx0

新規格になるまえの、アクティトラックにのってて
すんげーー感動した！エンジンはヒュンヒュンまわるし、サスもよくてふつーにリヤ流れたらカウンターあててドリフトっぽいのもできてしまうし
なにより、シフトが最高だった！カチーンときまるし！ギヤ比も最高！

そんで車買い換えになって、他のは目もくれず、新型のアクティトラックにした
エンジンはいいよ。文句はない。足周りは確かに旧型より３倍上だね！
欧州車のようにとてもよくなった！

だが……肝心のシフトがなんじゃこりゃ！
シフト自体の剛性は文句なしで、旧型とは比べもんにならない。
だけど、シフトがうまくつながらん。マニュアルにずっとのってきたオレでさえ、こうなのだから、普通の奴にしたら
とてものりにくいギアではなかろうか。
なんでだろう。２→３が特にひどいね。一番よくつかうところなのに
３→４もわりにひどい。

シフトがうまくいかもんだから、良い足周りがいかせない。
どうしたもんかね。コレ
これだと、マニュアルの楽しさが味わえないよ。
オートマとかわらん

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 19:40:55 ID:VybYYBFY0

昔は凄かったんだよ
昔はね・・

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 20:57:23 ID:ipJhoIvm0

ああ、昔は良かったよなぁ、昔は

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 01:05:34 ID:0Rn+/NKM0

>>855
火曜日か水曜日

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 01:09:23 ID:0Rn+/NKM0

↑　お詫びして訂正
>>855　→　>>854

月曜日は、土日展示会後のフォローが必要。
月曜日に休んでたら客の気分が変わっちまうよ。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 16:57:40 ID:mVlpDVNC0

キャリィだけは5速でも変速比1.0なのか。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 20:32:37 ID:1JP8XPNk0

ギア比を語るんなら、最終減速比も考慮の上でな。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 04:08:43 ID:cUVixze70

クルマ屋の休みは、火水木のどれかがベストだろうな。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 09:31:13 ID:/VKaWuii0

>>862
フルキャブが出た時だったかな？
セミキャブも変わったよ。

ま、ファイナルも変わったんで
トータルのギア比は殆ど変わらないけどな。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 01:35:35 ID:TCD/8SG50

なんか、ガラコってブレードが硬くなるのか、動きが悪い。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 14:04:12 ID:8y8YzXVF0

ワイパーブレードゴムを劣化させるだけです。
使うのやめたほうが良い。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 15:15:37 ID:iq5Cf0a5O

>>855

つボンバン

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 15:19:16 ID:HfyMAmYj0

>>866-867
つビビリ止め剤http://response.jp/feature/2001/1019/css_ss1019_01_p01.html

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 23:06:37 ID:T7zWQ0/Y0

ってか、ﾜｲﾊﾟｰは消耗品だし

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 23:34:37 ID:7GZBiJM00

うちの周りの職人さんはほとんどアクT選ぶよ。
バックで上るときパート四駆はすぐすべるそうだ。
アクTは知ってる人で16万キロヒーターモーター壊れただけ（現行タイプ）

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 23:47:19 ID:knb1ew7i0

軽トラのフルトレーラーって言う化け物が有るって言う噂が有るんですが。
赤帽で車種はサンバーだとか。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 04:34:06 ID:/xxLfMCj0

ﾍｰ（ﾟДﾟ)y─┛~~　　( ﾟдﾟ)ﾍｰ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 04:37:47 ID:De0wQdHRO

(*_*)極大のアメ車ピックアップトラックなんかに負けるもんか！
軽トラの歌もあるんだぜ！

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 12:14:11 ID:B7h7tx0S0

軽トラのフルトレーラーって、これか？
ttp://www.people-i.ne.jp/~sinnihon/
同じようなトレーラー使った運送業のフランチャイズのチラシ、
数年前に新聞の折り込み広告に入っていたことあったなあ。

おまけ
ttp://www.boat-plaza-co.com/trailer/cargo_kei/main.htm
ttp://www.seaboy.jp/ITMP/U_00018.html

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 13:40:30 ID:ZWOVlrN60

>>871
職人さんとかは、車種を知らないだけじゃないの？アクチーは高い割にショボイから売れないけどなー

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 15:39:35 ID:6GlSgrR70

>>875
ただでさえいっぱいいっぱいの軽トラに、あんなものに荷物を積んで走ったらどうなるのかな？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 16:53:24 ID:bxTdTz6k0

無茶なようであながちフツーに走ったりもする

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 18:25:57 ID:1/GtspvA0

>>876
ウチの近所も社用車な軽トラはアクチ多し
朝霞だからかw

しかし農家はキャリーが多い罠

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 21:10:47 ID:xb0AfFV30

>>879
いやもう少し北へ行き、そこらのおっさんの話し声が～だんべ！
って口調が目立つようになると回りはスバルだらけになる希ガス。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 21:40:22 ID:xXUo5QI70

>877
ググって出てきたＨＰには「走らない」って書いてあった。
それよりも、ブレーキ性能の方が問題になるみたい。
ttp://www.pacarun.com/~domizou/Dkindex.html
ttp://homepage2.nifty.com/kimutetsu/carg-trailer-top.htm
積載重量が少ないものとか、慣性ブレーキ付いているものは、
大丈夫なこともある模様。

おまけ
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1078712479/
ここの796から軽トレーラーネタが上がってます。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 23:24:47 ID:HHB2IrOq0

サンバー乗る機会があったんだけど
シフトはｸﾞﾆｬｸﾞﾆｬでちょっと扱いづらかった。
エンジンはスムーズに噴けあがるが美味しいところがある感のエンジンで、
ハイゼットのフラットトルク感とは又違ったおもしろさがあった。
ｱｸｾﾙﾍﾟﾀﾞﾙの遊びが多い感じがしたのは、たぶん気のせい

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 10:43:19 ID:vk8w2RRI0

サンバーのNAにSCを後付けできますかね

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 02:33:03 ID:av+qk1S10

ＳＣ付きのやつカッちった方がハヤクネ？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 15:13:29 ID:BylIEVyg0

アクティは大好きだし、いい車だと思うけど
かなり高いよ。他と比べてね

あれかうのは好きなひとだけでしょ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 12:37:50 ID:KRmX/qQ20

エンジンは良いんだけどね、
室内が狭くて狭くて身長170ｃｍ以上の人には苦痛です。
どちらかと言うと、女性や子供向けの軽トラです。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 02:30:39 ID:x9xNsSLH0

なんかうちのやつ、荷台とキャビンのとこ辺りから、キコキコ音がしてウルセーイ

特に何も見当らないんだけど、なんだろうか・・・

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 10:49:03 ID:phMIUgFl0

888

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 12:45:00 ID:talJMUD0O

>>887
ばた板を固定する部分のプラスチックの部品が外れてないか？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 02:20:30 ID:6FunCWrS0

>>885
うん。　好きだから買ってんだよ。
君は、嫌いな車買わないでしょう。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 13:54:05 ID:+hepP6zU0

>>889
レスどうも。ばた板って、アオリのことですかね？サンバーなんですけど、
走行中にもずっとキコキコ言ってまして、切り返し程度でもピキピキ言ってます。
なんだろなー

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 06:44:20 ID:dn5l6Ou30

ばた板とは何の関係も無い話しで悪いけど、ここの板は車種と自動車メーカーの板だから、
次スレはクルマ板に引っ越した方がよさげじゃないの？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 07:48:44 ID:m8LxLPh6O

>>892
車板にもスレあるお＾＾
正直言うと区別がわからん

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 04:28:01 ID:r8LpiiJv0

>>893
あ、ほんとだ。余計なお世話ｽﾏｿ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 13:36:45 ID:6n6ILnfV0

このままこの板ｽﾚで医院じゃん？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 03:53:31 ID:Vac5KmcW0

ばってん荒川さんが軽トラに乗っているってのは本当でしょうか？情報あるかなと

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 10:20:01 ID:6l+Wq4sq0

だれそれ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 11:09:29 ID:p4k8vzSV0

ろってん米屋～といったらヤギだろ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 13:53:37 ID:Vqq9qnXk0

高木美保

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 17:43:49 ID:7RsjfXJd0

>>899

キャリー乗ってるらしい

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 20:08:04 ID:r3aRTLK00

>>900
ダウンタウンＤＸだかで出てたね。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 23:25:46 ID:Jmg7KZEv0

>>899
マジで？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 03:01:44 ID:y03eKpyO0

>>902
高木美保＋キャリイ（DT63T）は
以前、軽トラ関連のｽﾚｯﾄﾞにキャプ画像が貼られたことがあった

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 21:14:53 ID:3QiAzwak0

スレタイの【獣道】に米倉の影を見た気ｶﾞｽ…
次スレは【けものみち】で

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 23:53:09 ID:JnhHmQi30

米倉って誰よ？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 05:38:08 ID:AMxqrt150

>>905

http://www.tv-asahi.co.jp/kemonomichi/

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 15:41:42 ID:3v60QKwA0

米倉斉加年（俳優・演出家）のことじゃなかったのか・・・

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 01:32:08 ID:yiunmS4l0

>>906
りょうこ姉さんﾊｱﾊｱ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 23:52:11 ID:Hxff/hEq0

きょう自衛隊カラーの軽トラックを見かけたけど、自衛隊に軽トラなんてあるの？
軍事ヲタの軽トラか

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 03:18:21 ID:19D+8ccJ0

軽トラにナビ付けてるひといますか？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 04:36:11 ID:SsZA+mZ30

自衛隊には無いだろユンボはあったけど

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 05:26:23 ID:WaHLdC9sO

>>910
ナビは付けてないけど、ハンディGPSは携帯してるよ、林道で。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 12:23:20 ID:8rFq2tx90

>>910
ﾊｰｲ(^O^)/

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 15:57:56 ID:5sJ6Gq6b0

>>910 |ω・`）au携帯の助手席ナビに頼りっきり

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 18:13:20 ID:+MeM3X/P0

>>910
漏れの会社の出入り業者で、ナビ付きのミニキャブに乗ってくるところがある。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 21:43:50 ID:bUbJxfZ0O

ハイゼット乗りですが、今日パンクしちゃいました。
で、スペアに変えたいんですが、
軽トラのジャッキアップの仕方もわからないし、
ジャッキの場所もわかりません…
だれかやり方教えてください。乗用車ならできます。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 22:03:16 ID:WaHLdC9sO

取説ないの？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 22:03:56 ID:HXwuVQaf0

軽トラをアメ車のピックアップみたいに荷台に蓋をして、ローダウン・アルミホイール・偏平タイヤで乗り回すと結構イカスと思っているのは俺だけだろうか。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 04:25:45 ID:+WMupX9m0

>912-915
ﾚｽどうも。なんか昨日は書き込めなかったょ・・

結構みんな色んなナビが付いてんだねぇ・・
配線とかナビの周辺機器とかって、あの狭い室内のどこに置くんだろう・・

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 05:06:44 ID:KyYlDQQM0

909 ありましたよ。陸上自衛隊ですけどホンダの古いアクティが自衛隊色で、（迷彩ではない）

この前駐車場に止まってたサンバーはＳＴiステッカーとプレイズのタイヤ+レースホイール
で結構いけてた。軽トラにプレイズはサンバーならいけるかも

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 11:32:13 ID:jJ4LlgPx0

>>916
教習所で教わってないの？無免許？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 13:43:42 ID:gjqAvIPe0

>>917
中古で買ったのでなかったです

>>921
都会の教習所だったせいか軽トラのタイヤ交換は教わってないんです(ノд・。) ｸﾞｽﾝ

923 ：916：2006/02/10(金) 15:53:29 ID:sbtlzB+ZO

軽トラって、
普通の乗用車とジャッキアップの仕方が違いませんか？
祖母の軽トラなんですが、
とりあえず工具も取説もなかったんで、
今日スタンドでやってもらいました。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 16:07:18 ID:KgEYbTnp0

>>923
次回の為に工具入れの場所とか使い方とか
ディーラーいって教えてもらってきなさい
工具がなかったら解体屋で安く買えるから揃えなさい

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 19:14:32 ID:lbm2nWI60

というか、最もタイヤ交換が容易な部類とも思える軽トラの、タイヤ交換程度が自力で出来ない人は、
他人を巻き込む大惨事を招く確立が、ｸﾞｸﾞググーンと上がりますので、危ないですから専門屋に頼みましょうょ。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 20:42:19 ID:5Sr7BQDK0

乗用車のタイヤ交換を数十回やった事がある私も
初めて叔父の軽トラのタイヤ交換には手間取ったよ

重量こそ軽くて作業自体は超楽なもんだが
最初は車高が高く何処にジャッキかけていいのか分かりにくかったな
取説読んでやっと理解したよ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 20:56:29 ID:muYsBhQW0

>>926 禿しく同意!!
正直、軽トラのｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟは説明書が無いと
どこにｼﾞｬｯｷを当てて良いのかわからない

928 ：913：2006/02/10(金) 23:28:28 ID:p8HXDTvj0

>>919
仕事で使っていて自分しか乗らない為、助手席を取っ払って荷物置き場にしてるので、助手席側の床に置いてる。
鉄工所経営の友人はグローブボックスの下に鉄板で棚を作ってそこに本体他周辺機器を置いてるが、
事故ったら絶対ヒザをぶつけるので、怖くて乗せてもらう気にならん。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 01:11:55 ID:rp0rmJMf0

というか事故ったら何も無くても膝がポッキンちょ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 11:44:16 ID:KqUKGqjr0

http://response.jp/issue/2001/0112/article6494_1.images/9408.html
http://response.jp/issue/2001/0112/article6494_1.images/9407.html

>>918
こうなる、運転席の後ろも改造するともっとよくなりそう

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 16:13:51 ID:Pz4ELKZG0

>>918
雑誌なんかでも結構見かけるよね
DQNばっかだけど

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 18:15:13 ID:OlOok/TQ0

>>930-931
>>918の考えとちょっと方向性違ってそうだけどな…。
多分サニトラのカスタムみたいなの想像してるんじゃないか？
それなら俺もカッコいいと思う。ただ偏平率は高いほうがカッコよさげだな。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 03:14:30 ID:WNJ9CwFS0

前から欲しく欲しくて生姜なかった中古のS2000買っちったお！
運転席は軽トラより狭くて、2人で乗ると、コンビニの袋すら置く場所も無い。
おまけのトランクは、ギターのケースがぎりぎりで入らない。
ガソリンぶち撒きながら、ただただ走るだけの車です。ｽｹﾞｰ、ﾊｴｰ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 11:13:13 ID:FcUWOVXC0

S2000か、イイなー。飛ばし過ぎで事故んなよー

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 11:29:31 ID:XQ1zUfbP0

軽トラ以外の話は他所行ってくれ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 18:42:46 ID:rMCvN/DJ0

はいすいません。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 18:57:56 ID:71lOleZb0

「はい」は一回っ！

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 19:21:27 ID:j5lrRiu70

はいはいすいません。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 22:26:24 ID:Uy7V9GVA0

ﾍﾞｽﾄｶｰ3/10号の226～227ﾍﾟｰｼﾞに
ﾌﾙｵｰﾌﾟﾝのﾐﾆｷｬﾌ（農園の作業用）ﾞ、ﾌﾙｸﾛｰﾗｰのﾊｲｾﾞｯﾄ、ｱｸﾃｨダンプ、ﾗｲｶﾞｰ
の写真が掲載されているぞ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 04:22:01 ID:kxBV+NMh0

画像うｐして

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 18:12:50 ID:NvANF7kZ0

教えて君でｽｲﾏｿﾝ。
キャリィDB-52Tのインナーハンドル（窓ガラスの上下で回す）の
外し方をご存じの方いらっしゃいましたら教えていただけないでしょうか

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 18:52:34 ID:NvANF7kZ0

自己解決しました。
ありがとうございました。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 12:30:44 ID:1LTlMaVN0

941から942約40分だな

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 02:20:19 ID:9h7hAZ2X0

そりゃ大変だ罠

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 12:01:42 ID:+bolYRgn0

ヤフオクに例の青555サンバーが出てるけど、車体は売らないのかな

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 12:30:02 ID:LIn+0zyzO

>>909

航空自衛隊の基地ならだいたいどこも持ってるよ。

陸運局の車検は通してないから基地内でしか使えないけど。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 17:16:58 ID:d9VBNFqt0

一般道を走行している自衛隊車両は車検受けてるのかな?
法的に自衛隊が責任を持ち管理してるので必要ないのかな?

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 22:06:35 ID:bYNOyjH50

>>947
自衛隊の車両は自衛隊法の定めにより車検免除。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 00:13:59 ID:OkiAD2U20

皇族の車と同じだね。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 00:51:22 ID:K4utYs7+0

まぁ自衛隊内でやってるしな＞車検
武器科がやってる。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 00:51:55 ID:K4utYs7+0

ああ、陸自の場合はだけど

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 03:04:44 ID:00DtEl+U0

>945
あれ34万km超だよ。
それでも欲しいのか？？
バンパー買って、色塗って、ステッカー貼ればマネできるじゃん。
車体別で30～50万くらいで出来るんじゃないかな？
ま、塗装はピンキリだからなぁ。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 05:11:08 ID:apfflL3/0

３４万キロ超って、どこを走ればそんなに稼げるんだお。青帽か？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 10:25:47 ID:BFmjimRs0

あの青帽は元赤帽車･･･

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 10:29:36 ID:OQ01874V0

>>950
武器だもんな。
検査は通常の車よりきちんとやっていそうなんだが

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 01:39:09 ID:SxzDSDIB0

>>952
でもなー、あれじゃチンドン屋みたいで、乗ってられないよなー。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 05:39:44 ID:zk7BjR3b0

どれ？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 12:18:43 ID:7oS/h+Po0

青帽（笑

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 14:12:01 ID:XIfNZpV80

最近、青帽を見なくなったな。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 19:17:17 ID:kJNAKq+g0

360cc・18馬力
ttp://pink.gazo-ch.net/bbs/38/img/200509/422800.jpg

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 22:35:34 ID:ArLP7P/50

軽自動車免許で乗れる・・・

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 03:37:19 ID:8hOLN5lV0

当初は自動二輪車の延長線上的な、簡易車両として設定された。
そのため運転免許も普通車、小型車とは区別されていた。

このような車両は世界的にはサイクルカーと呼ばれ、
日本と同じく第二次世界大戦における敗戦国のドイツや、
植民地運営が行詰り不況となったイギリスやフランスなどにも見られた。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 22:43:50 ID:A9brUqZm0

>918
昔、荷台付きピックアップ軽トラをカスタムするのが流行った。
現行車のとき全然売れなくて、中古でカスタム人気になった車。
http://images.google.co.jp/images?q=マイティーボーイ&hl=ja

>962
今でもありますよ。
無免許で乗れる５０５ｃｃディーゼル車（公称約６馬力だけど日本の原付パワーみたいに無法地帯）
バイク免許で乗れる５０５ｃｃガソリン車（約２０馬力だけど車重が３９０Ｋｇしかないです）
http://www.microcar.com/

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 22:48:17 ID:gYE9/JXC0

>>960の産婆、ゴンタ君に見えてきた。
ttp://game.goo.ne.jp/special/TGS_2003/movie/img/movie10_240.jpg

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 22:52:00 ID:A9brUqZm0

>963
Microcarは２気筒エンジンだけど、
・４輪ディスクブレーキ
・コモンレール直噴ガソリンエンジン
・エンジンマウントがパイプフレーム

重くなった日本の軽よりも軽らしく正常進化してる。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 23:06:15 ID:A9brUqZm0

クボタ等のエンジン積んだ軽自動車
http://www.aixam.com/

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 00:25:11 ID:Kx3yClRDO

>>965
走っている所見たけど凄いなあれ、あのサイズでも四輪として確立されてるんだから。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 12:32:16 ID:+EzYqVpu0

>>963
バイク免許でって、それって日本でも乗れるの？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 17:46:54 ID:Nt+5BVdE0

まさかｗ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 18:36:01 ID:VsCW5NFW0

赤帽サンバーは特別仕様車だったはず

赤ヘッドとかいうらしい

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 19:29:36 ID:apHGPj+E0

↑↑何をいまさら･･･

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 20:02:54 ID:0gMUFMLn0

・リアエンジンリアドライブ4気筒エンジン
・４輪独立サスペンション
・フロントベンチレーテッドディスクブレーキ
・スーパーチャージャー
・セレクティブ4WD機能（4WD時燃費17km/L）
・最小半径3.9m
・車速感応式パワーステアリング
・強化シャシーフレーム付新環状力骨構造
・衝撃吸収ステアリングシステム
・複合曲面ミラー
・サイドウォークスルーAT全車採用
・カチオン電着塗装システム
・電波式リモコンドアロック
・17年基準排出ガス50％低減レベル達成
・最大積載量350kg

　微　笑　む　プ　レ　ミ　ア　ム

　ス　バ　ル　サ　ン　バ　ー　ト　ラ　ッ　ク

http://www.subaru.co.jp/sambar/truck/imgs/top.jpg
http://www.subaru.co.jp/sambar/truck/index.html

お求めはお近くのスバル販売店へどうぞ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 20:05:21 ID:BtPBMwep0

しかしデフロック無いんだよねぇ…。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 21:14:47 ID:S612ZiEX0

サンバーのシャシーにアクチーのエンジンだったら買う

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 21:43:09 ID:mnaOuWMh0

iのシャシー（アンダーボディーか？）を使った軽トラ早く出ねーかなぁ。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 23:17:31 ID:Kx3yClRDO

フルキャブ･パートタイム4WD･過吸機･LSD･防錆対策のパッケージングなら理想なんだけどな。
そろそろ次スレの時期か。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 10:36:28 ID:XxE5gKUe0

次ｽﾚ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140572080/

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 22:39:30 ID:TRffpQ8OO

>>976
>>975だが誘導サンクス。