MINI-41
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 21:03:30 ID:f2SKhEpL0
>>1
./＼ ／ヽ、
/ ＼＿＿／ ヽ
:*･゜＿ ／ ::::::::::::::::::::::＼―ニ
･゜:*／ /.| ｀ヽ／ノ´｀ _ 三,:三ー二三
ﾟ･ﾟ:（ヽ- /.| ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
･*（ ......| | ﾐ)
･゜ﾟｒー‐し| _ﾉ'
･＼‐‐'´.| _,:ﾍ}ー---------------------
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ヽ 、 ＿_＿ ＿＿__,"＼
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3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 21:26:34 ID:QS5VtB2B0
こっちですよね
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 21:32:52 ID:QS5VtB2B0
メッキのバンパーに錆びがあるんだけど、これは鉄粉でしょうかね。
それともメッキが錆びてるのかな。
それともメッキが錆びてるのかな。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 23:27:04 ID:QS5VtB2B0
S-ATの評判があまり良くないですね。
変速制御が良くないとか、変速ショックが大きいとか。
始動性が悪いとか、息つきが起きるとか。
主には制御プログラムの変更で対処できそうですが初期の頃から何度か問題になっています。
スーパーチャージャーの経験が薄いこと、エンジンが自社開発でないこと
などＢＭＷでも未経験の事態に上手く対処できていませんね。
そうそう、アフターファイヤーもエンジン制御不完全の一つです。
変速制御が良くないとか、変速ショックが大きいとか。
始動性が悪いとか、息つきが起きるとか。
主には制御プログラムの変更で対処できそうですが初期の頃から何度か問題になっています。
スーパーチャージャーの経験が薄いこと、エンジンが自社開発でないこと
などＢＭＷでも未経験の事態に上手く対処できていませんね。
そうそう、アフターファイヤーもエンジン制御不完全の一つです。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 23:54:42 ID:QS5VtB2B0
JCWキットの工場オプションが正式に発表になりましたね。
２１０ｐｓだそうです。
２１０ｐｓだそうです。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 09:42:19 ID:uOJf4bkg0
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 10:09:59 ID:uOJf4bkg0
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 10:34:04 ID:dhRcyEtN0
工場オプションのＪＣＷはブレーキやマフラー込み、ＬＳＤも込みのようで、3600ポンドだから
72万円？日本だと80万円アップくらいかな。
後付けだと工賃込みで3000ポンド。
Ｓ-ＡＴに可能かどうかは不明。ＬＳＤが付いているので、ＡＴにはダメかな。
72万円？日本だと80万円アップくらいかな。
後付けだと工賃込みで3000ポンド。
Ｓ-ＡＴに可能かどうかは不明。ＬＳＤが付いているので、ＡＴにはダメかな。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 11:22:27 ID:NmillUTl0
こっちが本スレでいいんだろ？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 11:37:08 ID:uOJf4bkg0
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 11:39:36 ID:uOJf4bkg0
>>9
向こうもしっかり覗いてんじゃんw
向こうもしっかり覗いてんじゃんw
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 11:41:00 ID:NmillUTl0
確かに時間差から考えて確信犯で重複させたとも思えるな。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 11:42:41 ID:uOJf4bkg0
こっちが負けだよ、残念ながら。
次はがんばってね。
次はがんばってね。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 11:57:22 ID:/fVGeyrz0
なんだこっちが本スレかあげ
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 12:49:36 ID:8WtrHl2P0
BMWの輸入車登録実績が4-6月は14599台でトップだとさ。
MINIはそのうち、3326台。
2002年の発売以来ぜんぜん売上が落ちないなんて凄いくるまだね。
MINIはそのうち、3326台。
2002年の発売以来ぜんぜん売上が落ちないなんて凄いくるまだね。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 13:34:58 ID:uOJf4bkg0
向野が延びてるので下げ
安いから＞16
安いから＞16
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 13:58:06 ID:8WtrHl2P0
みんなスレタイをみて決めるでしょう。
まぁ、こういうのも面白くて良いのでは？
スレタイで煽るような事はしないほうが良いよ。
ここはMINIの本スレなんだから、キチンと語ろうぜ。
といっても、煽りがスレを引っ張るのは否定できないが、、、。
まぁ、こういうのも面白くて良いのでは？
スレタイで煽るような事はしないほうが良いよ。
ここはMINIの本スレなんだから、キチンと語ろうぜ。
といっても、煽りがスレを引っ張るのは否定できないが、、、。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 14:04:24 ID:uOJf4bkg0
安い外車で満足してるヒトのスレはここですか？
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 16:13:36 ID:+FTfKnku0
この時点でこのスレの負けじゃないか？
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 16:38:45 ID:/fVGeyrz0
カブリオレが欲しいけど連れが許してくれない。
「日焼けするでしょ！」とのこと(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
「日焼けするでしょ！」とのこと(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 17:01:30 ID:8WtrHl2P0
幌をすればOK
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 17:06:53 ID:uOJf4bkg0
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 17:17:37 ID:8WtrHl2P0
MINIという車の性格から言って、新し物好き、ハイセンス、英国好き、虚勢を張らない、お調子者
って感じですかね。
って感じですかね。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 17:37:55 ID:463NELI00
>>22
一日の半分は夜
一日の半分は夜
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 18:21:55 ID:uOJf4bkg0
>>25
虚勢と見栄は張りまくりだろ。
虚勢と見栄は張りまくりだろ。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 18:49:23 ID:CYzP4F3Z0
>>25
英国好きよりドイツ車好きのほうが多そう
英国好きよりドイツ車好きのほうが多そう
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 18:59:21 ID:PSVQVO4S0
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 21:41:52 ID:p48cqXsy0
A160とMINIの購買層は同じような気がするが
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 21:46:58 ID:gex97FJr0
俺ＭＩＮＩ買ったけど、特に外車とか見栄はりたいとかあんまり思ってないな。
普通にデザインで買った。
普通にデザインで買った。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 21:49:32 ID:sY6PoCQE0
漏れは見得のために買った
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 22:22:33 ID:p48cqXsy0
今時あの値段で買える外車はそうはないしな｡
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123068623/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123068623/
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 23:45:52 ID:Oo9YPNgk0
でもいい車だと思うぞ
…違うか？
…違うか？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 23:55:14 ID:PSVQVO4S0
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 23:57:21 ID:p48cqXsy0
(^o^)丿
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 23:59:25 ID:qvvEALn70
車で虚勢を張る奴はもっと威圧感のあるステータスの高い車を買うだろ。
例は悪いけど古い外車や国産高級車に乗っているＶＩＰみたいな、、、、。
ＭＩＮＩってそれとは対極にある車のような気がする。
確かに外車だけど、それは国産車には出せない大胆なデザインや個性としてプラスですね。
値段がそれ以上に高いのは困りますが、、、。
例は悪いけど古い外車や国産高級車に乗っているＶＩＰみたいな、、、、。
ＭＩＮＩってそれとは対極にある車のような気がする。
確かに外車だけど、それは国産車には出せない大胆なデザインや個性としてプラスですね。
値段がそれ以上に高いのは困りますが、、、。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 00:03:03 ID:p48cqXsy0
>>34
乗ってる奴がイタイ小市民じゃなけりゃいい車だと思うぞ｡
乗ってる奴がイタイ小市民じゃなけりゃいい車だと思うぞ｡
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 00:03:43 ID:v0nCi3iQ0
＞＞２８
作っているのはＢＭＷだけど、ＭＩＮＩのデザインやコンセプトは英国そのものだと思うけど。
ドイツ車の作りが好きな人にはいいけど、ドイツ車のデザインが好きな人はＭＩＮＩの雰囲気は好きじゃないでしょ。
作っているのはＢＭＷだけど、ＭＩＮＩのデザインやコンセプトは英国そのものだと思うけど。
ドイツ車の作りが好きな人にはいいけど、ドイツ車のデザインが好きな人はＭＩＮＩの雰囲気は好きじゃないでしょ。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 00:09:20 ID:S8xalS290
いいければ､BMWなのに作りこみが甘い｡
ドイツ車としてみたら欠陥車だな｡
1シリーズがでてそう確信した｡
ドイツ車としてみたら欠陥車だな｡
1シリーズがでてそう確信した｡
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 00:17:42 ID:97J3Dn4m0
スイフト以下の駄車（ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 00:21:16 ID:fz3+Ijo/0
ＭＩＮＩって男には結構馬鹿にされるもんな。
「300万高！○○（国産高スペック）買えるじゃん」
という声のほうが圧倒的に多い。
「300万高！○○（国産高スペック）買えるじゃん」
という声のほうが圧倒的に多い。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 00:21:31 ID:v0nCi3iQ0
JCWキットの価格が５０万円台と思ったより安いみたいですね。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 00:25:45 ID:S8xalS290
内装がプラスチッキ～なのがどうもなぁ｡
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 00:30:42 ID:v0nCi3iQ0
窓を開けて、静かに軽くドアを閉めたときの、重い鉄が正確に噛み合うような「ガチャリ」とした感覚は３年経った今でも凄いなと思う。
国産だと「ベン！」だからね。
国産だと「ベン！」だからね。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 00:35:06 ID:aJPlEIK90
ＭＩＮＩには今の車にない濃ぃい～味があるから
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 00:59:20 ID:EjQ7adMe0
日本に住んでて日本車に乗らないってのも結構贅沢だがな
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 01:46:52 ID:S8xalS290
スイフトと同列き語られてしまって､いても立ってもいられない香具師53 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/08/05(金) 01:21:23 ID:EjQ7adMe0
こっちのスレを早めに消化して生きてたら重複を使用するのが一番無難な方針かな
が必死です｡
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123068623/
こっちのスレを早めに消化して生きてたら重複を使用するのが一番無難な方針かな
が必死です｡
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123068623/
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 02:53:11 ID:IuxyM6u20
何故にスイフト？
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 07:36:59 ID:S8xalS290
車格が同じだから(価格でなく器械としての)
一般人(特に婦女子)か見すれば同じだともいえる｡
一般人(特に婦女子)か見すれば同じだともいえる｡
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 07:44:58 ID:z7Q9Ajdb0
ミニってデザインがいいから好きだ。そんで、テンロククラスで
いじって２００馬力もだせりゃー走ってもおもしろいしね。
まぁ、このクラスにしては値段が高いのが問題だけど。
できれば、あんまり大きなモデルチェンジ？マイナーチェンジかな、、
してほしくないぁ。
いじって２００馬力もだせりゃー走ってもおもしろいしね。
まぁ、このクラスにしては値段が高いのが問題だけど。
できれば、あんまり大きなモデルチェンジ？マイナーチェンジかな、、
してほしくないぁ。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 07:48:14 ID:z7Q9Ajdb0
BMWが力を入れてラリーで活躍させてくれんだろうか・・・。
外観は殆ど同じ感じでミニエボとかのランクを作ってほしいな。
価格はあんまり高くなくってね。ラリーでもサーキットでもいいけど
大きなレースで活躍するミニの姿を見たひ。
外観は殆ど同じ感じでミニエボとかのランクを作ってほしいな。
価格はあんまり高くなくってね。ラリーでもサーキットでもいいけど
大きなレースで活躍するミニの姿を見たひ。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 07:52:36 ID:z7Q9Ajdb0
ミニのワンメイクレースって日本ではやってないの？
JCWって最初は、イギリスでワンメイクレース用に
出してるんじゃなかったっけかな。ゴーカートみたいな
乗り心地はおもしろいんだから、もっと日本でも
手軽にレースできればいいのにねぇ。
いっそのことリフトアップしてパリダカとかで上位入賞とか
してくれんかね。
JCWって最初は、イギリスでワンメイクレース用に
出してるんじゃなかったっけかな。ゴーカートみたいな
乗り心地はおもしろいんだから、もっと日本でも
手軽にレースできればいいのにねぇ。
いっそのことリフトアップしてパリダカとかで上位入賞とか
してくれんかね。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 07:54:35 ID:z7Q9Ajdb0
ひまだ・・・。あぁ、ミニ欲しい・・・。
ミニで峠いきたいなぁ・・・。
ミニで峠いきたいなぁ・・・。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 07:57:22 ID:z7Q9Ajdb0
ミニ買おうっと！ミニ買うからね！
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 08:59:20 ID:GW7HznrL0
＞52
レースのベース車両として、高性能だけどオーディオもエアコンも一切無くて安いMINIでたら買いますか？
そんな車をベースにして、オプションで組めたら面白いかも。
＞53
マイケルクーパーが日本に来て、「日本でもJCWチャレンジ開催しようよ」とPRしたけど、まだのようですね。
現在はイギリス、ドイツ、スイスの3国で開催。
ドイツのレースにはシューマッハの奥さんも参戦中
レースのベース車両として、高性能だけどオーディオもエアコンも一切無くて安いMINIでたら買いますか？
そんな車をベースにして、オプションで組めたら面白いかも。
＞53
マイケルクーパーが日本に来て、「日本でもJCWチャレンジ開催しようよ」とPRしたけど、まだのようですね。
現在はイギリス、ドイツ、スイスの3国で開催。
ドイツのレースにはシューマッハの奥さんも参戦中
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 12:21:08 ID:GW7HznrL0
MINI ONE MT \2,089,500 \2,058,000 \31,500 1.53%
MINI ONE CVT \2,194,500 \2,163,000 \31,500 1.46%
MINI COOPER MT \2,415,000 \2,383,500 \31,500 1.32%
MINI COOPER CVT \2,520,000 \2,488,500 \31,500 1.27%
MINI COOPER S MT \2,824,500 \2,793,000 \31,500 1.13%
MINI COOPER S AT \2,982,000 \2,950,500 \31,500 1.07%
MINI COOPER CONVERTIBLE MT \2,866,500 \2,824,500 \42,000 1.49%
MINI COOPER CONVERTIBLE CVT \2,971,500 \2,929,500 \42,000 1.43%
MINI COOPER CONVERTIBLE MT \3,276,000 \3,234,000 \42,000 1.30%
MINI COOPER CONVERTIBLE AT \3,433,500 \3,391,500 \42,000 1.24%
MINI ONE CVT \2,194,500 \2,163,000 \31,500 1.46%
MINI COOPER MT \2,415,000 \2,383,500 \31,500 1.32%
MINI COOPER CVT \2,520,000 \2,488,500 \31,500 1.27%
MINI COOPER S MT \2,824,500 \2,793,000 \31,500 1.13%
MINI COOPER S AT \2,982,000 \2,950,500 \31,500 1.07%
MINI COOPER CONVERTIBLE MT \2,866,500 \2,824,500 \42,000 1.49%
MINI COOPER CONVERTIBLE CVT \2,971,500 \2,929,500 \42,000 1.43%
MINI COOPER CONVERTIBLE MT \3,276,000 \3,234,000 \42,000 1.30%
MINI COOPER CONVERTIBLE AT \3,433,500 \3,391,500 \42,000 1.24%
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 12:22:32 ID:GW7HznrL0
わすれた
。左から
ﾓﾃﾞﾙ 2005/09/01以降希望小売価格 2005/08/01現在希望小売価格 差額 改定率(%)
です。
。左から
ﾓﾃﾞﾙ 2005/09/01以降希望小売価格 2005/08/01現在希望小売価格 差額 改定率(%)
です。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 12:24:37 ID:GW7HznrL0
ちなみに40万円上がったのは
ﾓﾃﾞﾙ 2005/09/01以降希望小売価格 2005/08/01現在希望小売価格 差額 改定率(%)
M5 L/RHD \13,300,000 \12,900,000 \400,000 3.10%
でした。
ﾓﾃﾞﾙ 2005/09/01以降希望小売価格 2005/08/01現在希望小売価格 差額 改定率(%)
M5 L/RHD \13,300,000 \12,900,000 \400,000 3.10%
でした。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 12:42:49 ID:sic2gO310
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 15:30:04 ID:GW7HznrL0
エレブルは自分では乗らないけど、ちょっと他車には無い、ある意味MINIらしい色だと思っていたので、残念です。
ブラックは何を迷ってるんだって感じ。
はじめにあったシルクグリーン系の色がもっとあってもいいと思うけどね。
ブラックは何を迷ってるんだって感じ。
はじめにあったシルクグリーン系の色がもっとあってもいいと思うけどね。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 21:29:07 ID:MW5mYzYx0
ソリッドブラックはﾄﾞｷｭｿなイメージがあるので無くなって良かったと思う
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 00:20:25 ID:j7g1yVEI0
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 02:00:58 ID:8qg0ulEj0
いい加減どっちのスレで行くか決めたほうが
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 03:00:40 ID:/JuwznVE0
こっちの方がいい流れだな。
そもそもＭＩＮＩスレで何でスイフトの名がでるんだよ。スイフトは良く出来た
クルマには違いない。雰囲気というかたたずまいもヨーロッパ的なセンスがあって、
デミオあたりとは比べ物にならない。
正直、スズキがこれほどまでのクルマを出すとは想像できなかった。安いだけが
取柄の旧モデルとは質が違う。
しかしスレタイに他車種名を出すと必ず荒れる。このスレのようにシンプルが一番
だと思う。スイフト厨が大量に来るぞ。
そもそもＭＩＮＩスレで何でスイフトの名がでるんだよ。スイフトは良く出来た
クルマには違いない。雰囲気というかたたずまいもヨーロッパ的なセンスがあって、
デミオあたりとは比べ物にならない。
正直、スズキがこれほどまでのクルマを出すとは想像できなかった。安いだけが
取柄の旧モデルとは質が違う。
しかしスレタイに他車種名を出すと必ず荒れる。このスレのようにシンプルが一番
だと思う。スイフト厨が大量に来るぞ。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 12:42:28 ID:8cfo0d5k0
荒れてないよ
水夫と乗りはミニ乗りより大人だから、他のスレ荒らしたりしない。
水夫と乗りはミニ乗りより大人だから、他のスレ荒らしたりしない。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 12:46:57 ID:8cfo0d5k0
なぜスイフトがでてるかは前スレの終わりのほう見てみ。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 15:09:34 ID:yhzB/Jou0
（ ＾ω＾） ・・・君と出会えた奇跡が
（⊃⊂）
＼（ ^ω^）／ この胸に溢れてる
（ ∩ ）
／ ω ヽ
／⌒ヽ
⊂二二二（ ＾ω＾）二⊃ きっと今は自由に
| /
（ ヽノ
ﾉ>ノ
三 レﾚ
⊂ ＼ ／⊃
＼＼／⌒ヽ／／
（（ ＼（ ＾ω＾） ））
／| ﾍ 空も飛べるはず
／／（ ヽノ ＼＼
⊂／ ﾉ>ノ ＼⊃
レﾚ
（⊃⊂）
＼（ ^ω^）／ この胸に溢れてる
（ ∩ ）
／ ω ヽ
／⌒ヽ
⊂二二二（ ＾ω＾）二⊃ きっと今は自由に
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（ ヽノ
ﾉ>ノ
三 レﾚ
⊂ ＼ ／⊃
＼＼／⌒ヽ／／
（（ ＼（ ＾ω＾） ））
／| ﾍ 空も飛べるはず
／／（ ヽノ ＼＼
⊂／ ﾉ>ノ ＼⊃
レﾚ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 17:41:02 ID:+ZX0Fzz00
予算的に厳しいのでoneの新車か、cooperの中古を購入しようかと迷ってるんですが？
MU前のCVTはギクシャクするとか、ギア比が悪いとか聞くんですが、実際のところどうでしょうか？
MU前のCVTはギクシャクするとか、ギア比が悪いとか聞くんですが、実際のところどうでしょうか？
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 18:15:29 ID:pAfqRLVoO
ＯＮＥの新車がいいのでは?
私はＭＣ前のｸｰﾊﾟｰＣＶＴに乗ってますが､そんなにぎこちなさは気になりません｡
ていうか慣れてしまったのかも｡
私はＭＣ前のｸｰﾊﾟｰＣＶＴに乗ってますが､そんなにぎこちなさは気になりません｡
ていうか慣れてしまったのかも｡
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 20:40:13 ID:f6bs9e9u0
3:@
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 20:46:17 ID:whgQdVi5O
漏れもmc前のｸﾊﾟcvtだけど発進時、停止直前、低速走行でｷﾞｸｼｬｸする。
1年点検でﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑのﾘﾆｭ頼むの忘れてたわ。
最新ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑはどうなのか知ってる人居る?
1年点検でﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑのﾘﾆｭ頼むの忘れてたわ。
最新ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑはどうなのか知ってる人居る?
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 21:37:31 ID:zExX7Q1Y0
あのーすいません。
MINIに試乗する場合、ネット等で試乗依頼だしておかないと、
当日行ったらすぐには乗せてもらえませんかね？
MINIに試乗する場合、ネット等で試乗依頼だしておかないと、
当日行ったらすぐには乗せてもらえませんかね？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 21:57:56 ID:FA56aMCc0
JCWの２１０馬力キットって日本ではいつ頃デリバリー開始予定なんですか？
ブレーキキットとか興味あるんで、早く日本で販売してほしい。
でも、本国よりかなり値上げされるんでしょうね。
ブレーキキットとか興味あるんで、早く日本で販売してほしい。
でも、本国よりかなり値上げされるんでしょうね。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 21:57:59 ID:krf5RZAh0
私のところのディーラでは直ぐに乗せてくれますよ。
希望する試乗車があるかどうか問題ですが。
希望する試乗車があるかどうか問題ですが。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 21:59:44 ID:krf5RZAh0
>>７４
近そうですよ。年内には始まるでしょう。
価格は内外差は殆どありませんよ。
本国？作っているイギリス？
アメリカが安いようですね。
近そうですよ。年内には始まるでしょう。
価格は内外差は殆どありませんよ。
本国？作っているイギリス？
アメリカが安いようですね。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 22:07:17 ID:FA56aMCc0
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 22:07:48 ID:jp5HJju80
いちばんMINIラシイ色ってどれだよ！
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 22:16:37 ID:krf5RZAh0
イメージから言うとやっぱ「赤」かなぁ。
ＮＥＷＭＩＮＩだと黄色もＭＩＮＩらしいと思っていたけど。
ＮＥＷＭＩＮＩだと黄色もＭＩＮＩらしいと思っていたけど。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 22:52:10 ID:HcoWTn020
一応電話してから行ってみては？
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 23:10:03 ID:d94amJoL0
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 23:18:32 ID:ghLIkArx0
いいな
オレなんかオルガンの３連装前にしてスクワットから始めたぞ
だんだん距離伸ばしていったが高速の渋滞だけはダメだったな
オレなんかオルガンの３連装前にしてスクワットから始めたぞ
だんだん距離伸ばしていったが高速の渋滞だけはダメだったな
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 00:01:24 ID:Z2f4ogCg0
＞＞８４
脅しじゃなく普通につなぐとエンストします。
スーパーチャージャーは圧縮比が低いので極低回転ではトルクが極端に低いです。
Ｓは乗り始め注意が必要です。
直ぐに慣れますけどね。
脅しじゃなく普通につなぐとエンストします。
スーパーチャージャーは圧縮比が低いので極低回転ではトルクが極端に低いです。
Ｓは乗り始め注意が必要です。
直ぐに慣れますけどね。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 00:22:06 ID:2w56DVKD0
スーチャのせいにするな。腕だろ。
友人のS借りてもエンストなんぞこかなかったぞ。
友人のS借りてもエンストなんぞこかなかったぞ。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 00:50:17 ID:bJEE2A/w0
明日納車です。
注文から約２週間のスピード納車。ドキドキして眠れません。
注文から約２週間のスピード納車。ドキドキして眠れません。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 00:51:52 ID:Z2f4ogCg0
本当だよ。極低速はＣＯＯＰＥＲのＭＴよりもずっと力が無いよ。
慣れれば問題は無いから、腕で問題は解消だけど、
一番最初のスタートでイメージとずれがあるのでエンストの可能性も高いのさ。
慣れれば問題は無いから、腕で問題は解消だけど、
一番最初のスタートでイメージとずれがあるのでエンストの可能性も高いのさ。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 01:13:03 ID:ojYdNECE0
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 01:16:44 ID:HUUeKS9Bo
もまいら聞いてください（´・ω・｀）
今日、愛知県知立市にある某ミニ専門ショップに旧ミニの車検を取りに行ったのよ。
んでだ、さっきスタンドでバッテリーあがるわ、
スモールライト直すの頼んでたのに治ってないわ、
24ヶ月点検は外注に出されてるわで、もぅバカかと。
その癖、メガネかけた♂店員はハイローキット付けた方が良いよとか言う始末。
ざけんなｺﾞﾙｧ（゜Д゜；）
交換されたフロントとリアのパットも怪しいから、
交換した部品見せてもらわなきゃ。
もまいらなら、こんな時どうするの？
漏れは明日滅茶苦茶文句言ってきまつ。
その前にエンジンかからなかったら
どうしようかのぅ（´・ω・｀）
今日、愛知県知立市にある某ミニ専門ショップに旧ミニの車検を取りに行ったのよ。
んでだ、さっきスタンドでバッテリーあがるわ、
スモールライト直すの頼んでたのに治ってないわ、
24ヶ月点検は外注に出されてるわで、もぅバカかと。
その癖、メガネかけた♂店員はハイローキット付けた方が良いよとか言う始末。
ざけんなｺﾞﾙｧ（゜Д゜；）
交換されたフロントとリアのパットも怪しいから、
交換した部品見せてもらわなきゃ。
もまいらなら、こんな時どうするの？
漏れは明日滅茶苦茶文句言ってきまつ。
その前にエンジンかからなかったら
どうしようかのぅ（´・ω・｀）
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 01:19:17 ID:f6jBDpno0
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 01:24:31 ID:hmn+5oFO0
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 01:26:56 ID:2w56DVKD0
ココは安い外車を買って盛り上がってるヒトのスレですよ。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 01:26:56 ID:HUUeKS9Bo
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 01:41:37 ID:Z2f4ogCg0
俺の乗っているＭＩＮＩは２００２年もの何だけど、サスがかなり硬いんだよね。
最近乗ったＳ－ＡＴはぜんぜん柔らかくて、荒れた路面も「ととっ」って感じで
いなすんだ。
結構足回りが変わっていると思うんだけどその辺解説できる奴居る？
海外のＨＰ見たらダンパーがまるで変わったような事書いてあるけど。
最近はアームも変わったのかな。
最近乗ったＳ－ＡＴはぜんぜん柔らかくて、荒れた路面も「ととっ」って感じで
いなすんだ。
結構足回りが変わっていると思うんだけどその辺解説できる奴居る？
海外のＨＰ見たらダンパーがまるで変わったような事書いてあるけど。
最近はアームも変わったのかな。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 02:16:19 ID:fEMTwsnc0
>>88
あのさぁ、エンジンの低回転域のフィーリングをギア比が違う車で比べて意味あるの？
前にMU前後の全グレードのトータルギア比を書いたことあるけど、
Cooperってシリーズ中もっともローギアードなんですよね。
それぞれ1速をローギアード順に書きましょうか？もっとも発進しやすい順になります。
1位 MU後Cooper
2位 MU後One
3位 MU前Cooper
4位 MU後Cooper S
5位 MU前One
6位 MU前Cooper S
てなことで、Cooper Sが一番発進に気を使い、Cooperは楽々発進ということになります。
圧縮比が低いからトルクが細くて発進しずらいのではなく、ギア比がハイギアードなだけですよ。
因にどれくらいギア比が違うかというと、
1位のMU後Cooperで、14.400768:1です。
6位のMU前Cooper Sで、11.425914:1です。
あのさぁ、エンジンの低回転域のフィーリングをギア比が違う車で比べて意味あるの？
前にMU前後の全グレードのトータルギア比を書いたことあるけど、
Cooperってシリーズ中もっともローギアードなんですよね。
それぞれ1速をローギアード順に書きましょうか？もっとも発進しやすい順になります。
1位 MU後Cooper
2位 MU後One
3位 MU前Cooper
4位 MU後Cooper S
5位 MU前One
6位 MU前Cooper S
てなことで、Cooper Sが一番発進に気を使い、Cooperは楽々発進ということになります。
圧縮比が低いからトルクが細くて発進しずらいのではなく、ギア比がハイギアードなだけですよ。
因にどれくらいギア比が違うかというと、
1位のMU後Cooperで、14.400768:1です。
6位のMU前Cooper Sで、11.425914:1です。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 02:37:09 ID:iZ81ZwFt0
ギア比＋圧縮比、だよ。
人の言ってるのが理解できんのか、ボケチン。
人の言ってるのが理解できんのか、ボケチン。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 06:24:58 ID:RlvPhe/n0
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 07:16:56 ID:REIFQ+DS0
fEMTwsnc0は人が言ってない重箱の隅をつついておれって他の奴よりちょっと
詳しいんだぜとアピールしたいだけの天邪鬼だからきにすんな。
詳しいんだぜとアピールしたいだけの天邪鬼だからきにすんな。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 07:21:16 ID:iZ81ZwFt0
了解です。
今後スルーしまんこ。
今後スルーしまんこ。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 09:51:27 ID:sfyx4Q9w0
>84
ホワイトハウス系じゃなくてBMWディーラー系の方にいったほうがいいよ
値段は同じだし
ホワイトハウス系じゃなくてBMWディーラー系の方にいったほうがいいよ
値段は同じだし
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 10:47:18 ID:2w56DVKD0
今日も香ばしいな
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 10:59:52 ID:FHlwMSej0
>>97>>99
理解できたようだからいいけど、車が発進や加速などをする場合、
エンジンのトルク特性よりもギア比が大きく影響することを覚えておこう。
いくらハイコンプで極太トルクなエンジンでも3速発進や4速発進なんてできないでしょう？
MU前のSとMU後のSを乗り比べて、
「うん、トルクが太くなってるね」なんて宣う香具師は素人。
ローギアード化されてるんだからトルクフルに発進して当たり前。
その辺りを踏まえていれば>>85や>>88の発言のように
エンジンの出力特性について「のみ」語ったりはしないんだよ。
理解できたようだからいいけど、車が発進や加速などをする場合、
エンジンのトルク特性よりもギア比が大きく影響することを覚えておこう。
いくらハイコンプで極太トルクなエンジンでも3速発進や4速発進なんてできないでしょう？
MU前のSとMU後のSを乗り比べて、
「うん、トルクが太くなってるね」なんて宣う香具師は素人。
ローギアード化されてるんだからトルクフルに発進して当たり前。
その辺りを踏まえていれば>>85や>>88の発言のように
エンジンの出力特性について「のみ」語ったりはしないんだよ。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 11:16:41 ID:2w56DVKD0
はいはいわろすわろす
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 11:35:08 ID:zd31M1dRO
エンストこいた後、キー戻してから回してもクランキングが長くてなかなか始動しない。
過給って、そうなの？
過給って、そうなの？
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 11:36:23 ID:p+HC0sVtO
しまんこ
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 12:07:50 ID:f86Z3ESw0
ぼきのクパはＣＶＴなのにエンストこきますが何か？
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 13:54:47 ID:iZ81ZwFt0
＞103
おみゃーはギア比しかかたっとらんやんけ。
これだから自己中君はこまるなｗｗ
おみゃーはギア比しかかたっとらんやんけ。
これだから自己中君はこまるなｗｗ
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 16:20:29 ID:Z2f4ogCg0
ＭＵ前のCOOPERSとＭＵ前のＣＯＯＰＥＲＳＪＣＷに乗り換えて見たけど、圧縮比が上がって凄く発進しやすくなっています。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 16:35:09 ID:OIUz+zJO0
ボロいから買わないほうがいいよ。俺的には最高だけど♪
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 17:44:26 ID:Ry/qHVHC0
教えてください
ＭＵってなんですか？
ＭＵってなんですか？
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 19:17:25 ID:2w56DVKD0
マイナーアップデート、マイナーチェンジのすかした表現。
MINIに限らず外車は毎年仕様が変わるんです。
MINIに限らず外車は毎年仕様が変わるんです。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 19:20:00 ID:OIUz+zJO0
海洋深層水使ったスポドリ。濃すぎてマズいよ、やめときな。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 19:32:21 ID:HDPzhS8Z0
それがMINIと何の関係があるんだ？
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 19:34:48 ID:8EpnYrHK0
2006年（？）のモデルチェンジ情報ってどこに載ってますか？
来年までに金を貯めないと、現行MINIの新車は買えなくなってしまうのですか？
来年までに金を貯めないと、現行MINIの新車は買えなくなってしまうのですか？
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 20:07:47 ID:eAHQQ5I90
そうまでして誘導して以かね、さもしい奴。
MINIのりってこんなんばっかりね
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 20:30:37 ID:vQehIw+zo
つか
ステイタス性で
ＭＩＮＩにしました
はつきりいつて
モテます
ステイタス性で
ＭＩＮＩにしました
はつきりいつて
モテます
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 20:53:45 ID:Z2f4ogCg0
121 ：115：2005/08/07(日) 21:03:08 ID:8EpnYrHK0
>>120
ありがとうございます。今のMINIの顔が好きなので今のうちに頑張って金貯めたいと思います。
ありがとうございます。今のMINIの顔が好きなので今のうちに頑張って金貯めたいと思います。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 21:09:29 ID:2w56DVKD0
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 21:24:22 ID:iZ81ZwFt0
>113
それはMIU。
勘違い知ったか君乙。
それはMIU。
勘違い知ったか君乙。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 21:58:30 ID:2w56DVKD0
釣りにマジレス乙！
それがMINI乗りクオリティー。
それがMINI乗りクオリティー。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 22:03:21 ID:I0l6/AgC0
ID:2w56DVKD0さん、
朝から晩までご苦労様です！
朝から晩までご苦労様です！
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 22:12:41 ID:iZ81ZwFt0
ID:2w56DVKD0さん、
２ｃｈばっかやってないで外走り行け。
２ｃｈばっかやってないで外走り行け。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 22:13:39 ID:2w56DVKD0
昼間行ってきたよ、余計なお世話だキモオタどもｗ
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 22:15:04 ID:iZ81ZwFt0
ID:2w56DVKD0さん、
コンビニ弁当、毎日乙
コンビニ弁当、毎日乙
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 22:26:29 ID:4vw8AhhQ0
MINIいいよいいよ～
マジで走る
ちょっと感動
女にモテまくりんこ
MINIさいこ～
マジで走る
ちょっと感動
女にモテまくりんこ
MINIさいこ～
>>101
もうホワイトハウス系に行ってきてしまった…orz 家から一番近かったしｗ
でも対応してくれた人、結構良い感じの人でした！ ←人は良いけど店自体が…ってこと？
今クーパーＳ頼むと４ヶ月待ち。だそうですヾ(´ー｀)ﾉ
値上げに関して…今頼んでもすでに値上がり後の価格なんですね。
↑８月中に頼めば大丈夫だと思ってた、勘違い。
もうホワイトハウス系に行ってきてしまった…orz 家から一番近かったしｗ
でも対応してくれた人、結構良い感じの人でした！ ←人は良いけど店自体が…ってこと？
今クーパーＳ頼むと４ヶ月待ち。だそうですヾ(´ー｀)ﾉ
値上げに関して…今頼んでもすでに値上がり後の価格なんですね。
↑８月中に頼めば大丈夫だと思ってた、勘違い。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 22:41:29 ID:p+HC0sVtO
>125 >126 >128
さもしがりやな奴だから、きっとすごくさもしいんだよw
さもしがりやな奴だから、きっとすごくさもしいんだよw
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 00:06:39 ID:tavnEHVe0
今日ディーラーで赤白クーパーもらってちょっと散歩を・・・と気がついたら400kmほど走ってました
帰りの東名では渋滞につかまりましたがずっと車に乗ってなかったもんでなんか新鮮でした。
帰りの闇の中銀黒クーパー・緑クーパー・紺？（暗くてもうひとつよくわかんなかった）が近くを走ってました。
だれか２ＣＨ見てるかな?
帰りの東名では渋滞につかまりましたがずっと車に乗ってなかったもんでなんか新鮮でした。
帰りの闇の中銀黒クーパー・緑クーパー・紺？（暗くてもうひとつよくわかんなかった）が近くを走ってました。
だれか２ＣＨ見てるかな?
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 00:24:41 ID:C7rHFAep0
>>132
ＭＴですか？ＣＶＴですか？ＣＶＴだったら渋滞の中でガクガクしませんでしたか？
ＭＴですか？ＣＶＴですか？ＣＶＴだったら渋滞の中でガクガクしませんでしたか？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 00:48:56 ID:BogywWfq0
ＣＶＴです
ちょっとがくがくすることがあったんで20km以下ではマニュアルに切り替えて2速のままいったら問題なかったです
あのがくがくはＣＶＴのギヤ比をどうしたもんかコンピューターの中の人が悩んでる最中に加・減速で運転者の足が
アクセルにかかってさらに混乱を助長する結果になってる感じがしました。
ものはためしなんでドライブ側（ＣＶＴ）でアクセル側の靴を脱いで（運転中に脱ぐと危ないからダメブレーキに
引っかかったりして）裸足で丁寧にアクセルを操作すると低速域でのがくがくは小さくなった感じです。
ＣＶＴの反応をもう少しダルにすれば低速域でのコントロールはよくなると思うのですが、そうすると多分今より
レスポンスが悪くなるわけで・・・
渋滞の時は2速固定でいってみようと思いました。
ちょっとがくがくすることがあったんで20km以下ではマニュアルに切り替えて2速のままいったら問題なかったです
あのがくがくはＣＶＴのギヤ比をどうしたもんかコンピューターの中の人が悩んでる最中に加・減速で運転者の足が
アクセルにかかってさらに混乱を助長する結果になってる感じがしました。
ものはためしなんでドライブ側（ＣＶＴ）でアクセル側の靴を脱いで（運転中に脱ぐと危ないからダメブレーキに
引っかかったりして）裸足で丁寧にアクセルを操作すると低速域でのがくがくは小さくなった感じです。
ＣＶＴの反応をもう少しダルにすれば低速域でのコントロールはよくなると思うのですが、そうすると多分今より
レスポンスが悪くなるわけで・・・
渋滞の時は2速固定でいってみようと思いました。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 01:17:33 ID:C7rHFAep0
詳しくありがとうございます。
やっぱりちょっとクセがあるみたいですね。
自分ももうすぐ納車予定なので、いろいろ試してみます。
やっぱりちょっとクセがあるみたいですね。
自分ももうすぐ納車予定なので、いろいろ試してみます。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 01:32:57 ID:BogywWfq0
追記
低速域のがくがくより気になったことがあったのでちょっと書いときます
ある一定の速度域・・・多分15㎞以下・・でアクセルをポンと離すと過度にエンジンブレーキがかかります
ぐわーって感じで減速はじめるんですがアレは普通のＡＴとＣＶＴとの違いなのかなぁ・・・と。
皆さんのＣＶＴもそうなんでしょうか？
低速域のがくがくより気になったことがあったのでちょっと書いときます
ある一定の速度域・・・多分15㎞以下・・でアクセルをポンと離すと過度にエンジンブレーキがかかります
ぐわーって感じで減速はじめるんですがアレは普通のＡＴとＣＶＴとの違いなのかなぁ・・・と。
皆さんのＣＶＴもそうなんでしょうか？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 01:49:25 ID:bBttIiyN0
cvtはソフトウェアは最新のものなのに、ハード側のクラッチ制御が古く、
ソフト側の要求に応えられなくてガクガクとクラッチの反応であのように
なってしまう。もう基本的には変えようがないどうしようもない部分。書き
換えで治るとか言う人も居るけど、噴射タイミングが変わるだけで基本は何
も変わっていない。現行モデルもそう。だから慣れてしまうしかない。
ちなみにＳ－ＡＴは本国も認めたダメ車。今相当躍起になって対策している
と聞いた。もしクレームとしてプログラムからダメとなったら、クレーム対
応だけでも相当な額になり、誤魔化しの対応を考えているらしい。
いくら１７０馬力だとしても、アイシンにあんな制御を求めるプログラムは
おかしいでしょ。三菱だってあんな酷いオートマ車作らないって。
購入考えている人は待った方がいいよ。
でもかなり前にこの辺の情報リークしてたのどこかの板で見たんだよなあ。
あれって関係者だったのね、マジで。馬鹿にしてたけど本当にこんなことに
なるとはね。初期型購入の方、ご愁傷様。
ソフト側の要求に応えられなくてガクガクとクラッチの反応であのように
なってしまう。もう基本的には変えようがないどうしようもない部分。書き
換えで治るとか言う人も居るけど、噴射タイミングが変わるだけで基本は何
も変わっていない。現行モデルもそう。だから慣れてしまうしかない。
ちなみにＳ－ＡＴは本国も認めたダメ車。今相当躍起になって対策している
と聞いた。もしクレームとしてプログラムからダメとなったら、クレーム対
応だけでも相当な額になり、誤魔化しの対応を考えているらしい。
いくら１７０馬力だとしても、アイシンにあんな制御を求めるプログラムは
おかしいでしょ。三菱だってあんな酷いオートマ車作らないって。
購入考えている人は待った方がいいよ。
でもかなり前にこの辺の情報リークしてたのどこかの板で見たんだよなあ。
あれって関係者だったのね、マジで。馬鹿にしてたけど本当にこんなことに
なるとはね。初期型購入の方、ご愁傷様。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 10:12:11 ID:bOIjZjLb0
MTHやってるやついる？
アダプターおかしくてIDできないんだけどさ・・・
わかる人アドバイスください。
アダプターおかしくてIDできないんだけどさ・・・
わかる人アドバイスください。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 10:44:38 ID:bOIjZjLb0
ドイツsashaがうってるケーブルは欠陥だな・・・・
昨日車庫の中で２時間やったけど無理
ドライバーもいれ、COMも設定
なのに・・・・・・・
ACに切り替えたら大丈夫なのかな
ノートは富士通
昨日車庫の中で２時間やったけど無理
ドライバーもいれ、COMも設定
なのに・・・・・・・
ACに切り替えたら大丈夫なのかな
ノートは富士通
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 10:51:22 ID:bOIjZjLb0
Sはアイドリング不調がすごくね？
当方６MT
整備士いわく マフラーかえたからじゃない
馬鹿かとおもった。
当方６MT
整備士いわく マフラーかえたからじゃない
馬鹿かとおもった。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 11:12:11 ID:XKg+Bew/0
可能性はアルなｗ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 11:20:55 ID:N1Zhr5CB0
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 12:11:11 ID:UPnjw1qr0
しりあいの05Ｓもアイドリング不調で納車直後に入庫した
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 12:13:20 ID:bOIjZjLb0
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 13:25:41 ID:XKg+Bew/0
>>144
ん、タイコ抜いたりアンコ詰めたりしてないのか？
ん、タイコ抜いたりアンコ詰めたりしてないのか？
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 13:51:25 ID:bOIjZjLb0
タイコ抜きとかあんこ詰めってなに？
暴走族風な言葉の解説おせーて
竹やりとか・・・
暴走族風な言葉の解説おせーて
竹やりとか・・・
>>144
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=4447&pgc=1&th=979395&act=th#list
こんな事もあるようなので、今週末辺り一度ディーラーへいってみようと思っています。
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=4447&pgc=1&th=979395&act=th#list
こんな事もあるようなので、今週末辺り一度ディーラーへいってみようと思っています。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 18:25:47 ID:UWM2J2vz0
０６モデル（モデルチェンジ版）
は、いつ発売予定なんですか？
雑誌では０６年９月？だったと思うのですが、
現行モデルがほしい場合、
いつまでに購入すればいいのか気になってまして。
は、いつ発売予定なんですか？
雑誌では０６年９月？だったと思うのですが、
現行モデルがほしい場合、
いつまでに購入すればいいのか気になってまして。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 19:46:48 ID:lEQ3bGrQ0
いますぐどうせローンなんだから。
ってかディーラーで聞けよ。
ってかディーラーで聞けよ。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 19:59:28 ID:JbtiKha+0
自分も来年現行モデル買おうと思ってるけど、
０６モデルはやっぱり気になるんだな。
S-ATってそんなにダメダメなの？
S-AT希望なのでとても気になります。
０６モデルはやっぱり気になるんだな。
S-ATってそんなにダメダメなの？
S-AT希望なのでとても気になります。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 20:01:42 ID:UWM2J2vz0
すんません。
今まだ無色で来年度から働くんですが
ちょっと、今の立場じゃDには行きづらいんです。
いますぐですか？
新型が来年９月からなら、８月くらいに買おうかなぁ
って、思ってたんですけど。
まぁ現行が買えなければ、ご縁がなかったと諦めるしかないか・・・
今まだ無色で来年度から働くんですが
ちょっと、今の立場じゃDには行きづらいんです。
いますぐですか？
新型が来年９月からなら、８月くらいに買おうかなぁ
って、思ってたんですけど。
まぁ現行が買えなければ、ご縁がなかったと諦めるしかないか・・・
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 20:17:19 ID:lEQ3bGrQ0
中古を狙うのも手じゃない?
ちなみにうちのサニートラックのナンバーも32だよｗ
ちなみにうちのサニートラックのナンバーも32だよｗ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 20:20:16 ID:G7lwAYY50
かぶっとるんじゃろ。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 20:25:11 ID:UWM2J2vz0
中古も考えたけど
できれば、現行買って１０年１０万以上乗りつぶそうかな、と。
今すぐ車は必要ないんだけど、今買わないと買えなくなるし。
でも、ガソリンがこの先何処まで高くなるとか不安もあるし。
ん～
ま、もしMINI買えなかったら、ナンバーだけでも３２にするかな。
できれば、現行買って１０年１０万以上乗りつぶそうかな、と。
今すぐ車は必要ないんだけど、今買わないと買えなくなるし。
でも、ガソリンがこの先何処まで高くなるとか不安もあるし。
ん～
ま、もしMINI買えなかったら、ナンバーだけでも３２にするかな。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 20:38:00 ID:lEQ3bGrQ0
モデルチェンジもあるし、貧乏臭くなって旧ミニのように長くは乗れないと思うよ。
中古を素材と思ってモディファイするのも楽しいかと。
中古を素材と思ってモディファイするのも楽しいかと。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 20:40:54 ID:W+rjlXPq0
モデルチェンジ自体不確定情報だろ、ましてその時期なんか知ったことか
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 21:09:17 ID:kV7Tg5V50
>S-ATってそんなにダメダメなの？
まあ人のインプレで決めてもなんだからまず試乗するのがいいと思う。
S－ＡＴにもいいとこはきっとあると思う。
CVTの出来は悪く言う人いるけど低速域での挙動不振を除けば普段はとってもいい人です。正直ミニの車体剛性やクイックな操作性から考えたら些細なことに感じてます。
デザインと乗りごごちを考えるならワンが最良の選択かもしれないと思う私は見え張りのクーパーなんだが。
まあ人のインプレで決めてもなんだからまず試乗するのがいいと思う。
S－ＡＴにもいいとこはきっとあると思う。
CVTの出来は悪く言う人いるけど低速域での挙動不振を除けば普段はとってもいい人です。正直ミニの車体剛性やクイックな操作性から考えたら些細なことに感じてます。
デザインと乗りごごちを考えるならワンが最良の選択かもしれないと思う私は見え張りのクーパーなんだが。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 21:11:19 ID:kV7Tg5V50
ところで17インチホイールをはく意味がわからん。
だれかおせーて。
だれかおせーて。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 21:17:18 ID:lEQ3bGrQ0
見栄え
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 21:19:26 ID:P3w6C9Lb0
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 21:21:58 ID:PFq6SZ9O0
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 21:25:26 ID:Zsk9AkJB0
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 21:40:53 ID:a0rco1cA0
現行MINIいいよいいよ～～
買わなきゃ後悔まちがいない・・
マジで
買わなきゃ後悔まちがいない・・
マジで
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 21:43:58 ID:kV7Tg5V50
クーパーCVTのターボモデルがあったら面白いかも。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 21:45:52 ID:G7lwAYY50
新横studieに行ってブレーキ交換してもらへ。
ついでに自己満足チューンを洗脳してもらへ。
ついでに自己満足チューンを洗脳してもらへ。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 21:56:00 ID:GMgsmEbF0
ミニの何がいいって家の近所で見るオーナーはみんなかわいいお姉さんばっかり。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 21:59:27 ID:P3w6C9Lb0
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 22:04:57 ID:a0rco1cA0
MINIにしたら女にモテますた
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 22:13:55 ID:lEQ3bGrQ0
>>167
やっぱりクラスに必ずひとりいたいじめられっこがそのまま大人にになったようなタイプ?
やっぱりクラスに必ずひとりいたいじめられっこがそのまま大人にになったようなタイプ?
>>166
うそばっかり。
うそばっかり。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 22:24:41 ID:P3w6C9Lb0
きもいね、それは
禿げてんじゃ?
禿げてんじゃ?
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 22:31:50 ID:P3w6C9Lb0
>>172
通りすがりの方ですか？？
通りすがりの方ですか？？
通りすがりの32(サニー)ですよ
あっちもちゃんと見てるんだね。
あっちもちゃんと見てるんだね。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 22:46:50 ID:GMgsmEbF0
ID:lEQ3bGrQ0
意味不明(-_-;)
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 22:52:48 ID:P3w6C9Lb0
わたしは、***は見切りましたよｗ
ところで禿げてませんよ！！
ところで禿げてませんよ！！
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 22:55:35 ID:bOIjZjLb0
近所の餓鬼がMINI S 6MTを運転している件について
大学生で運転してる餓鬼が多いですね。
ビートルも同様に多いのだが。
大学生で運転してる餓鬼が多いですね。
ビートルも同様に多いのだが。
近所の人じゃないの?キャップ。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 23:00:33 ID:P3w6C9Lb0
ﾌﾟｯ
自分のことだよバレた・・・ｗ
後ろにＲＣヘリ積んで毎週飛ばしに行ってるうさんくさい
おっさんは・・・・わしでしたｗじゃんじゃん
自分のことだよバレた・・・ｗ
後ろにＲＣヘリ積んで毎週飛ばしに行ってるうさんくさい
おっさんは・・・・わしでしたｗじゃんじゃん
ヘリ！いい趣味ですなぁ。
分解しないと積めないんじゃ?
分解しないと積めないんじゃ?
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 23:14:42 ID:P3w6C9Lb0
助手席に２ｍの飛行機翼を寝かし
後ろにヘリ２機積めます
めったにいませんminiに積んでいる人
みな専用ワンボックスが多いです
よくその小さいくるまに積んでくるなぁと
感心されてますよ
収納名人ｗｗ
後ろにヘリ２機積めます
めったにいませんminiに積んでいる人
みな専用ワンボックスが多いです
よくその小さいくるまに積んでくるなぁと
感心されてますよ
収納名人ｗｗ
確かにw
カブリオレだともっと積み下ろしが楽だったりしますね。
カブリオレだともっと積み下ろしが楽だったりしますね。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 23:41:28 ID:+abm5VQE0
おー
ＲＣヘリいいなぁー
貧乏人だからＭＩＮＩ買ったら
ＸＲＢラマもかえましぇーん。
そのぶんＭＩＮＩを大切に乗るもんねー
ＲＣヘリいいなぁー
貧乏人だからＭＩＮＩ買ったら
ＸＲＢラマもかえましぇーん。
そのぶんＭＩＮＩを大切に乗るもんねー
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 00:29:08 ID:gI7nhzXg0
ライト付きボンネットは現行のみ？
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 00:36:35 ID:Ki85p0Mm0
最初はこちらの住人だったが、日に日に差が広がっていくな。
勝負あったって感じ。
あっちの方がいい流れなのであっちの住人になりまつ。
勝負あったって感じ。
あっちの方がいい流れなのであっちの住人になりまつ。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 01:08:42 ID:k1Z48j0fO
いい流れというかすごい流れになりそうな希ガス。
やっぱりこっちにいます。
やっぱりこっちにいます。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 01:20:01 ID:9l7Rv0+B0
防眩モードのルームミラーに映った後ろを走るミニのライトは何故かイオタに似ている気がした
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 01:38:17 ID:9l7Rv0+B0
しかしあのSFWって制度（サービスなのかな？）はよくわからん
ちょっといじるとサービスの対象外になるとかオイル交換も自分でやったらダメとか
結局ミニをいじるとなるとエアロつけたりホイール変えたりとなんか下品な仕様になっていくような気がするぞ
休みの日にガレージで油遊びするのは英国の伝統だと思うのだが？
ちょっといじるとサービスの対象外になるとかオイル交換も自分でやったらダメとか
結局ミニをいじるとなるとエアロつけたりホイール変えたりとなんか下品な仕様になっていくような気がするぞ
休みの日にガレージで油遊びするのは英国の伝統だと思うのだが？
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 01:42:00 ID:whzXJbtm0
ミニのライトで思い出した。
キセノンって自動光軸調整で、つけたときにヘコヘコ動いて調整してるって
書き込みをみたきがするんだけど、運転席からわかるくらい動いてる？
動いてるの気が付かないんだけど。
ヘコヘコ動くって書き込みをみたことが勘違いかな？
キセノンって自動光軸調整で、つけたときにヘコヘコ動いて調整してるって
書き込みをみたきがするんだけど、運転席からわかるくらい動いてる？
動いてるの気が付かないんだけど。
ヘコヘコ動くって書き込みをみたことが勘違いかな？
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 01:45:08 ID:Ki85p0Mm0
>>188
いや、ミラジーノですよ。
いや、ミラジーノですよ。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 01:51:58 ID:bdT5Lwn00
>190
つけたときだけじゃなく
姿勢変化を感知して普段からヘコヘコしてるよ。
前からBMWが走って来るとより一層
そりゃーもーヘコヘコだよ。
つけたときだけじゃなく
姿勢変化を感知して普段からヘコヘコしてるよ。
前からBMWが走って来るとより一層
そりゃーもーヘコヘコだよ。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 01:54:39 ID:Ki85p0Mm0
89 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/08/08(月) 23:46:25 ID:eLBJxCrB0
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123068623/l50
ぼろスイフトを小馬鹿にするこのスレタイを見よ
こんなことする奴がいるとは情けない。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123068623/l50
ぼろスイフトを小馬鹿にするこのスレタイを見よ
こんなことする奴がいるとは情けない。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 02:02:16 ID:whzXJbtm0
>192
止まるときなんかはヘココココって感じで調整してるのは気が付いてました。
そのことだったんですね。
ライト点けたときにヘコーヘコーって動くのかと思ってました。
マイMINIは正常ということで安心しました。ありがとう。
止まるときなんかはヘココココって感じで調整してるのは気が付いてました。
そのことだったんですね。
ライト点けたときにヘコーヘコーって動くのかと思ってました。
マイMINIは正常ということで安心しました。ありがとう。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 02:06:40 ID:k1Z48j0fO
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 02:07:56 ID:bdT5Lwn00
>194
何いってんだ！
ライト付けたらM3に出くわした時の様に
土下座の如くヘコーーーとなるぞ。
何いってんだ！
ライト付けたらM3に出くわした時の様に
土下座の如くヘコーーーとなるぞ。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 02:14:00 ID:bdT5Lwn00
>195
Sには手動スイッチは付いてません。
キセノンは眩しいから自動光軸調整は付ける義務があるんじゃなくて？
MINIのキセノンは不良品のように暗いのにヤーネー。
Sには手動スイッチは付いてません。
キセノンは眩しいから自動光軸調整は付ける義務があるんじゃなくて？
MINIのキセノンは不良品のように暗いのにヤーネー。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 02:20:42 ID:whzXJbtm0
えええ?!
ヘコーーーだって？
マイＭＩＮＩは異常なのか？
キセノン初心者だから、あのバチッ！と点灯するのに気を取られて気が付かないのかな。
今度じっくり観察してみます。
ＢＭＷのＭＩＮＩに乗っててもＢＭＷに興味ないんで、Ｍ３も３シリーズ、５シリーズとか
区別つきまっせーん。このへんも夜走るとき注意して観察してみます。
ヘコーーーだって？
マイＭＩＮＩは異常なのか？
キセノン初心者だから、あのバチッ！と点灯するのに気を取られて気が付かないのかな。
今度じっくり観察してみます。
ＢＭＷのＭＩＮＩに乗っててもＢＭＷに興味ないんで、Ｍ３も３シリーズ、５シリーズとか
区別つきまっせーん。このへんも夜走るとき注意して観察してみます。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 02:22:27 ID:k1Z48j0fO
200 ： ：2005/08/09(火) 08:21:03 ID:BWGGKz1G0
S-MTだが、中一日ぶりぐらいに乗ると、半クラの時クラッチが擦れるような音がする。
2，3回繋ぐと直るんだが、ヒィーって音が激しくカコ悪い。
なんなんだろ？
2，3回繋ぐと直るんだが、ヒィーって音が激しくカコ悪い。
なんなんだろ？
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 10:07:39 ID:kD2pMvgM0
Sのクラッチって重かったんだね・・・
気づかなかったけどクラッチ踏んでたら以外に重いことに気づいた。
気づかなかったけどクラッチ踏んでたら以外に重いことに気づいた。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 10:17:34 ID:KKVE9kDRO
>198
ゴメン！
MINIはつけた時にはヘコーってなんないや。
もう一台の156のキセノンがつけた時にヘコーだった。
MINIの様に常時調整するタイプと
アルファの点灯した時に調整するタイプの二種類あるみたい。
混同してた。
ゴメン！
MINIはつけた時にはヘコーってなんないや。
もう一台の156のキセノンがつけた時にヘコーだった。
MINIの様に常時調整するタイプと
アルファの点灯した時に調整するタイプの二種類あるみたい。
混同してた。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 10:55:48 ID:KKVE9kDRO
度々お詫びします
記憶があやふやなんで確かめましたところ
MINIはつけてヘコー常時ヘコヘコでした。
アルファはつけても動じず走っても動じず
試しにライトオンの状態でエンジンかけると大きくヘコーでした。
どうやらアルファの場合はライト点灯時ではなく
エンジンスタートの時に調整してるみたい。
機構を確かめないで観測による発言なので間違ってたらメンゴ。
記憶があやふやなんで確かめましたところ
MINIはつけてヘコー常時ヘコヘコでした。
アルファはつけても動じず走っても動じず
試しにライトオンの状態でエンジンかけると大きくヘコーでした。
どうやらアルファの場合はライト点灯時ではなく
エンジンスタートの時に調整してるみたい。
機構を確かめないで観測による発言なので間違ってたらメンゴ。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 10:57:11 ID:cz90ip7U0
パーマンみたいですな。
ヘコー！
ヘコー！
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 11:52:57 ID:eYwkVNWm0
ハロゲンも点けたときに自動で調整するんだけど、あれってなんだろ。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 14:01:57 ID:2bY9GMz50
>>205
気のせい or 憑きもの
気のせい or 憑きもの
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 14:23:24 ID:WHwBtoIy0
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 20:30:09 ID:Ki85p0Mm0
それがミニオタクォリティー
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 23:12:07 ID:YRr+5K560
ヘコヘコの質問したものです。
わざわざ書き直したり実際に確認してくれたり。
ありがたいです。律儀で良い方じゃないですか。
まだ確認してないんですが、もし点けたときときにヘコーヘコーしてなくても
走っているときはヘコヘコ動いてるようなので、そんなに気にしなくてもいいかなって思ってます。
わざわざ書き直したり実際に確認してくれたり。
ありがたいです。律儀で良い方じゃないですか。
まだ確認してないんですが、もし点けたときときにヘコーヘコーしてなくても
走っているときはヘコヘコ動いてるようなので、そんなに気にしなくてもいいかなって思ってます。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 23:22:22 ID:bdT5Lwn00
>207
>209
つまり本当に言いたかった事は
「記憶なんて曖昧だから、まして掲示板の発言なんて信用すんな」
と言うことで、あしからず。
>209
つまり本当に言いたかった事は
「記憶なんて曖昧だから、まして掲示板の発言なんて信用すんな」
と言うことで、あしからず。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 23:28:18 ID:Cx3xVZCY0
ごめんあさい
212 ：早く戻ってきてくださいね。しんじwwww：2005/08/10(水) 01:33:37 ID:ncFxw6Qb0
しんじタン…www
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 01:53:28 ID:EE2Re+39O
ハンドル切ると
ウィーンと鳴るは何？
ウィーンと鳴るは何？
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 01:55:56 ID:BecD51Zd0
サンルーフって評判どうですか？
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 02:48:34 ID:a+MHjvUM0
>213
パワステのポンプのモーター
気にしないこと
パワステのポンプのモーター
気にしないこと
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 04:55:52 ID:ZtywYCBR0
雨の日助手席のガラスを上げるときヴィーって擦れるような
音がするのはどういうこと？
音がするのはどういうこと？
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 10:01:24 ID:LkCiGKDw0
おーい！ディーラーの電話番号誰か教えてやれ。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 13:55:07 ID:ikiGSy1d0
ディラーの電話番号って下４桁が５５３２とか３２３２とか多いのな
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 14:23:48 ID:LkCiGKDw0
サニー？
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 16:32:14 ID:CfbFazHo0
うちのディーラーは0032
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 20:05:26 ID:OVgNsxs30
見積もり取ってきたけど、支払い総額365万円かぁ。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 20:09:22 ID:cZQHEHTz0
cooperオートマの市街地と高速の燃費を教えて？
また、ハイオク仕様ってマジ？
マジレス頼む
また、ハイオク仕様ってマジ？
マジレス頼む
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 20:29:49 ID:xj1TqxtF0
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 20:38:18 ID:ZtywYCBR0
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 20:53:17 ID:cVyRbba+0
>>２２４
ＭＴは高速で１８ｋもいくの！
ＣＶＴのＤレンジのほうがギア比高いと思ったけど、やっぱり
ＣＶＴはロスが多いですかねぇ。
ＭＴは高速で１８ｋもいくの！
ＣＶＴのＤレンジのほうがギア比高いと思ったけど、やっぱり
ＣＶＴはロスが多いですかねぇ。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 21:22:54 ID:LSRsBIc30
ＭＩＮＩのＣＶＴはロスが少ないよ。
アクセルワークによる影響の方が大きい。
アクセルワークによる影響の方が大きい。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 21:58:00 ID:iQh8W1jH0
燃費なんか考えるようじゃMINIに乗るもんじゃない
Hのフィットにしとけ
Hのフィットにしとけ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 22:24:48 ID:g4DBsn3o0
ミニの燃費が悪いのはアイドリング付近の燃調が濃いのと
燃費がいい速度が高速よりなせいじゃないかなぁ？
日本でよく使う60Km近辺の回転数高めで、燃料カットの回転数が
日本車に比べて高いのでなんとなくそんな感じがしました。
詳しいデータは取ってないのでカタログや実際に乗ってる感想としてだけど
燃費がいい速度が高速よりなせいじゃないかなぁ？
日本でよく使う60Km近辺の回転数高めで、燃料カットの回転数が
日本車に比べて高いのでなんとなくそんな感じがしました。
詳しいデータは取ってないのでカタログや実際に乗ってる感想としてだけど
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 22:26:38 ID:A/nzjvP10
本日納車＆鳴らし兼ドライブから、ただ今無事帰還しますた。
クーパーMTなんだけど、
いやぁ、全ての操作にカッチリとした節度感があって、
とてもテンロク車に乗ってるとは思えないよ。
2ヵ月半待ってまでこのクルマを購入して大正解っす。
ただ、シフトだけは「ガッコン」て感じで、素早いチェンジがムズいかなあ。
今まで乗ってたスカGのようにスコンスコン入って欲すぃんだけど、
鳴らし終える頃にはもうちっと入力が軽くなってるかな？
クーパーMTなんだけど、
いやぁ、全ての操作にカッチリとした節度感があって、
とてもテンロク車に乗ってるとは思えないよ。
2ヵ月半待ってまでこのクルマを購入して大正解っす。
ただ、シフトだけは「ガッコン」て感じで、素早いチェンジがムズいかなあ。
今まで乗ってたスカGのようにスコンスコン入って欲すぃんだけど、
鳴らし終える頃にはもうちっと入力が軽くなってるかな？
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 22:41:02 ID:ORnyoNZo0
残念ながら、ならしが終わってもスコスコにならないよ。
シフトチェンジっていうよりも
ギアチェンジとか、ギアボックスを手動切り替えって表現があってるような捜査官。
シフトチェンジっていうよりも
ギアチェンジとか、ギアボックスを手動切り替えって表現があってるような捜査官。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 22:59:34 ID:IPVR7/IR0
ＳとコンバチＳ、リコールだって。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 23:05:25 ID:A/nzjvP10
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 23:09:24 ID:idTQjggM0
>>231
な、なんだってーーーーー！！
な、なんだってーーーーー！！
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 23:18:55 ID:Pbbwocxs0
Ｓの見積もり取ったシトへ。
保険も高いから注意ね。
さて休みだし墓参りでも行くかぁ
保険も高いから注意ね。
さて休みだし墓参りでも行くかぁ
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 23:33:33 ID:LSRsBIc30
236 ：ｶｯﾌﾟﾙ：2005/08/11(木) 00:30:02 ID:kigoAGP20
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 00:53:03 ID:RGspZdhD0
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 01:36:13 ID:TTgMXBc50
保険
車両保険は違うと思う
車両保険は違うと思う
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 01:47:17 ID:WsXRPuRh0
240 ：あまりにも笑えたので…：2005/08/11(木) 01:59:35 ID:kigoAGP20
ちゃぺのすけさん 2005/08/06 6:18:38 ID:1293126 皆さんこんにちは。
先日ＣＯＯＰＥＲ Ｓ ６ＭＴ注文したのですが、このミッションってゲトラグ
製だけにＡＴＦ指定なんでしょうか？ あと、メーカーＯＰのＬＳＤですが（ス
ーパーＬＳＤとか言うらしいですが）、メンテナンスは機械式？それともビスカ
スみたいにほぼメンテフリーでいけるんでしょうか？ 最後に、これらの交換って
ＤＩＹでしてる方いらっしゃいますか？作業性などのご感想があれば教えて頂き
たいのですが。 宜しくお願いします。
1 まさゆきさん UID:2516787730213648 2005/08/06 22:51:16 ID:1294369
ミッションのオイルにATFとか言ってる段階で、激しく勉強しなおした方が良いか
と思います。当然ながら御自分でやるのは、貴方には無理だと思います。
MINIはディーラー任せが基本です。1000kmでの初期の交換も必要ありませんし、
オイルの銘柄の変更もしなくてokです。
2 YKさん UID:8293229747465012 2005/08/06 23:16:35 ID:1294426
Cooper S の6MTについては知りませんが、BMW車などの一部のマニュアルミッシ
ョンにはATFが指定されているものがありますよ。。。
3 プさん UID:9819833903154279 2005/08/06 23:26:41 ID:1294457
BMW M5や318isなどのゲトラグ製ＭＴミッションのオイルはデキシロンII D等のＡＴ
Ｆが指定されています。（それもご存じない方が、むやみに人をけなすものではな
いでしょう。）ただ、ATFが指定されているということは、潤滑性だけでなくスリッ
プロックアップ状態での摩擦係数などにも、特定のオイルを前提として設計されて
いるということを示唆します。必ず純正のものを用い、マニュアルの指示に従いま
しょう。（たぶん「交換するな」と書いてあると思います。）
先日ＣＯＯＰＥＲ Ｓ ６ＭＴ注文したのですが、このミッションってゲトラグ
製だけにＡＴＦ指定なんでしょうか？ あと、メーカーＯＰのＬＳＤですが（ス
ーパーＬＳＤとか言うらしいですが）、メンテナンスは機械式？それともビスカ
スみたいにほぼメンテフリーでいけるんでしょうか？ 最後に、これらの交換って
ＤＩＹでしてる方いらっしゃいますか？作業性などのご感想があれば教えて頂き
たいのですが。 宜しくお願いします。
1 まさゆきさん UID:2516787730213648 2005/08/06 22:51:16 ID:1294369
ミッションのオイルにATFとか言ってる段階で、激しく勉強しなおした方が良いか
と思います。当然ながら御自分でやるのは、貴方には無理だと思います。
MINIはディーラー任せが基本です。1000kmでの初期の交換も必要ありませんし、
オイルの銘柄の変更もしなくてokです。
2 YKさん UID:8293229747465012 2005/08/06 23:16:35 ID:1294426
Cooper S の6MTについては知りませんが、BMW車などの一部のマニュアルミッシ
ョンにはATFが指定されているものがありますよ。。。
3 プさん UID:9819833903154279 2005/08/06 23:26:41 ID:1294457
BMW M5や318isなどのゲトラグ製ＭＴミッションのオイルはデキシロンII D等のＡＴ
Ｆが指定されています。（それもご存じない方が、むやみに人をけなすものではな
いでしょう。）ただ、ATFが指定されているということは、潤滑性だけでなくスリッ
プロックアップ状態での摩擦係数などにも、特定のオイルを前提として設計されて
いるということを示唆します。必ず純正のものを用い、マニュアルの指示に従いま
しょう。（たぶん「交換するな」と書いてあると思います。）
241 ：あまりにも笑えたので…：2005/08/11(木) 02:00:43 ID:kigoAGP20
4 ちゃぺのすけさん 2005/08/06 23:35:09 ID:1294479
皆さん返信有難うございます。
現在乗っているレガシィはデフ、ミッション等自分で交換しているので、もし出来
るなら自分でと思ったもので。ディーラー任せが一番安心、確実だとは思います。
とりあえずＤラーの方ともいろいろ話してみようと思います。
5 呆れた君さん UID:2516787730213648 2005/08/08 0:50:41 ID:1296461
ATF＝オートマチック・トランスミッション・フルードでしょ？MTのオイルはあく
までギアオイルでトランスミッションオイルでしょ？意味合いは理解できますけ
ど、ATFは似て非なるものですよ。
6 ふさん UID:2743398813247020 2005/08/08 10:48:20 ID:1296844
まさゆきさん（＝呆れた君さん）、そんなことくらい誰でも知っていますよ。
しかし、ゲトラグ製のMTの一部のミッションオイルとして､「なぜか」ATFがメー
カーにより指定されていることは「事実」なんですよ。少しは調べてからお書き
になったらいかがですか？
7 ふさん UID:2743398813247020 2005/08/08 11:01:50 ID:1296861
ああ、そうか。
UID:2516787730213648 の方が書いてるのは､「おなじものでも、MTに入れたら
ギアオイル､ATに入れたらATFと呼べ」ということ？たしかにATフルイドをMTに
入れるって語感は変ですが、実際ATFとMT用ギアオイルは成分が違って、規格
も違うんだから、呼び名として「ATF」と呼ぶしか仕方が無いでしょう。
「普通はATFとして売られているミッションオイルください」とか？（笑）
皆さん返信有難うございます。
現在乗っているレガシィはデフ、ミッション等自分で交換しているので、もし出来
るなら自分でと思ったもので。ディーラー任せが一番安心、確実だとは思います。
とりあえずＤラーの方ともいろいろ話してみようと思います。
5 呆れた君さん UID:2516787730213648 2005/08/08 0:50:41 ID:1296461
ATF＝オートマチック・トランスミッション・フルードでしょ？MTのオイルはあく
までギアオイルでトランスミッションオイルでしょ？意味合いは理解できますけ
ど、ATFは似て非なるものですよ。
6 ふさん UID:2743398813247020 2005/08/08 10:48:20 ID:1296844
まさゆきさん（＝呆れた君さん）、そんなことくらい誰でも知っていますよ。
しかし、ゲトラグ製のMTの一部のミッションオイルとして､「なぜか」ATFがメー
カーにより指定されていることは「事実」なんですよ。少しは調べてからお書き
になったらいかがですか？
7 ふさん UID:2743398813247020 2005/08/08 11:01:50 ID:1296861
ああ、そうか。
UID:2516787730213648 の方が書いてるのは､「おなじものでも、MTに入れたら
ギアオイル､ATに入れたらATFと呼べ」ということ？たしかにATフルイドをMTに
入れるって語感は変ですが、実際ATFとMT用ギアオイルは成分が違って、規格
も違うんだから、呼び名として「ATF」と呼ぶしか仕方が無いでしょう。
「普通はATFとして売られているミッションオイルください」とか？（笑）
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 02:20:11 ID:scOf/nAC0
相変わらずだな小市民ども
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 03:23:01 ID:xNzS2Z7E0
>240
ATFではありません
純正はテキサコ製の通常ギヤオイルです
私はREDLINE 75W-90に交換して好感触を得ています
ATFではありません
純正はテキサコ製の通常ギヤオイルです
私はREDLINE 75W-90に交換して好感触を得ています
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 04:04:32 ID:yV9kICVo0
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 06:25:24 ID:77Gyw6VT0
MINI-COOPER-S（コンバーチブル含む）リコール情報
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/08/recall08-101.html
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/08/recall08-102.html
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/08/recall08-101.html
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/08/recall08-102.html
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 07:34:41 ID:Qh0VKvj80
下のやつ期間長いなあ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 11:25:01 ID:p5aMudpdO
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 13:25:01 ID:WBvUOYJV0
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 13:43:45 ID:x499EVmM0
あぁぁ～ＭＩＮＩ欲しい～
ここのスレの奴らがうらやましい。
早くお金貯まらないかなー。
ここのスレの奴らがうらやましい。
早くお金貯まらないかなー。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 15:32:12 ID:WsXRPuRh0
アイドリング不良はリコール対象にはならんのか？？？？
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 15:39:53 ID:WsXRPuRh0
Sのアイドリング不良はリコール対象でしょう？
BMWはリコール隠しをしてる？
対象車種が多すぎで隠してるんだろうか？
三菱と同レベルだな・・・・・・
BMWはリコール隠しをしてる？
対象車種が多すぎで隠してるんだろうか？
三菱と同レベルだな・・・・・・
アイドリング不調の件で、昨日ディーラーにてプログラムの書き換えを
おこなってきました。
（プログラムは7月下旬に配布されたもので、アイドリングおよび低回転時の燃調関係が
修正されているとのことでした。）
書き換え後、140kほど走りましたが、アイドリング不調はおこっていません。
おこなってきました。
（プログラムは7月下旬に配布されたもので、アイドリングおよび低回転時の燃調関係が
修正されているとのことでした。）
書き換え後、140kほど走りましたが、アイドリング不調はおこっていません。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 18:00:21 ID:WsXRPuRh0
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 19:46:41 ID:vP7RVZwS0
それが元ローバークオリティ。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 20:31:36 ID:GLrSRA1L0
キャンペーンでしょ。
言わなきゃ案内なんか来ないよ。全員が悪いわけじゃないから。
不具合は我慢せずに言うのが鉄則。
ただし文句ではなく、「こうこうこうなんだけど、、、。」というのが筋
言わなきゃ案内なんか来ないよ。全員が悪いわけじゃないから。
不具合は我慢せずに言うのが鉄則。
ただし文句ではなく、「こうこうこうなんだけど、、、。」というのが筋
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 20:33:36 ID:xvx8/IKH0
ウィンカーレバー？って左側についてるの？
右左折しようとして、ワイパーうい～んってなるんですか？
右左折しようとして、ワイパーうい～んってなるんですか？
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 20:59:39 ID:vP7RVZwS0
世界標準は左がウインカー。
右ウインカーはめずらしい。
右ウインカーはめずらしい。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 21:30:10 ID:nS5g7vx/0
ウインカーって車に乗ったら必ずといっていいほど使うでしょ？
1時間ドライブしたら何回動かすかな。
すぐなれるよ。
普段使わないパッシングやワイパー使うときにちょっと考えてしまうぐらい。
1時間ドライブしたら何回動かすかな。
すぐなれるよ。
普段使わないパッシングやワイパー使うときにちょっと考えてしまうぐらい。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 21:35:05 ID:vP7RVZwS0
>258
あるねあるね。
パッシングするつもりがウォッシャー液（笑）
あるねあるね。
パッシングするつもりがウォッシャー液（笑）
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 21:38:38 ID:WsXRPuRh0
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 21:39:16 ID:6Ieje/3G0
で、夜だからピカピカに磨いたお顔にヘッドランプウォッシャー噴射 （Ｔ_Ｔ）
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 21:39:47 ID:scOf/nAC0
俺は逆に会社の車で窓をきれいにしようとしてパッシングw
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 21:40:43 ID:WsXRPuRh0
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 21:40:48 ID:6Ieje/3G0
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 21:42:23 ID:6Ieje/3G0
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 21:43:02 ID:GLrSRA1L0
>260
ゴメン買ったばかりだった？
BMWではユーザの不具合申告に対して無償で改善修理を行うメニューをキャンペーンといいます。
メーカーが確認した不具合で、全車に対して無償修理を行うのがリコール。
ゴメン買ったばかりだった？
BMWではユーザの不具合申告に対して無償で改善修理を行うメニューをキャンペーンといいます。
メーカーが確認した不具合で、全車に対して無償修理を行うのがリコール。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 21:45:18 ID:WsXRPuRh0
知らないよ。
サービスキャンペーンといいつつ、その間に隠された不具合を修理して
何食わぬ顔で車渡すことか？？？？
車の世界っていやらしいね、自分の車なのに何を修理したのか、何をチェックしたのか
教えないし。修理してること見せていいって聞いても、駄目っていうし。
いやらしい世界だ。
サービスキャンペーンといいつつ、その間に隠された不具合を修理して
何食わぬ顔で車渡すことか？？？？
車の世界っていやらしいね、自分の車なのに何を修理したのか、何をチェックしたのか
教えないし。修理してること見せていいって聞いても、駄目っていうし。
いやらしい世界だ。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 21:50:21 ID:WsXRPuRh0
そんなキャンペーンと言う横文字の意味は俺の辞書にもないし、
英語辞書にも載っていない。
知らないよ。 バックオーダーとか初めて言われたときも何のことやろ？？？？？？
だったし、あとで気づいたんだけど和製英語だったらしいね。
どうりで俺の辞書にはないわけだ。
ちなみにメーカーはこのアイドリングの不具合はすでに確認済み。
だから改良したプログラムを用意できるわけで、結局ECUの書き換えくらいだから
30分くらいあればこっそりできるから報告することないってか？
陰湿な世界だ。
英語辞書にも載っていない。
知らないよ。 バックオーダーとか初めて言われたときも何のことやろ？？？？？？
だったし、あとで気づいたんだけど和製英語だったらしいね。
どうりで俺の辞書にはないわけだ。
ちなみにメーカーはこのアイドリングの不具合はすでに確認済み。
だから改良したプログラムを用意できるわけで、結局ECUの書き換えくらいだから
30分くらいあればこっそりできるから報告することないってか？
陰湿な世界だ。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 21:50:25 ID:vP7RVZwS0
エロエロですよ、エロエロ。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 21:50:55 ID:vP7RVZwS0
インキンですよ、インキン。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 21:53:25 ID:WsXRPuRh0
皮が剥けて血が出てまっせ 旦那。
爪の間に皮が・・・
爪の間に皮が・・・
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 21:56:21 ID:WsXRPuRh0
勝手に横文字で造語して新たな意味をつくるなつーの。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 21:57:00 ID:6Ieje/3G0
それに似たことは、どんな業界にも存在するわけで、自分の胸に手を当てても心当たりが無いならば、貴方は聖人ですよ。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 21:59:32 ID:WsXRPuRh0
どろどろの医療の世界でも、インフォームドコンセントとかあるんでしょ？
ちゃんと客に説明することは必要でしょう。
こっそり修理はよくないとおもうけどね。
無償修理しました、しかしどこ修理したかはいわない。
まさにR50の不正経理と同じ世界ですね。
ちゃんと客に説明することは必要でしょう。
こっそり修理はよくないとおもうけどね。
無償修理しました、しかしどこ修理したかはいわない。
まさにR50の不正経理と同じ世界ですね。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 22:04:51 ID:6Ieje/3G0
要は、それが言いたかったとｗ
今のところ、説明を求めれば説明する義務があるし、説明しないならば販社の上役や輸入元に話を持って行くことだって出来る。
残念ながらMINIのDは水準レベルではない（営業も、整備も、顧客対応も）ので、自分から動けとは散々外出なわけ。
自分の場合は、営業マンと仲良くなって、情報を引き出して貰えるようになった。
もちろんその代わり、整備は全てディーラーに出すし、極たまに新しいオプションやグッズを買ったりして『お付き合い』している。
今のところ、説明を求めれば説明する義務があるし、説明しないならば販社の上役や輸入元に話を持って行くことだって出来る。
残念ながらMINIのDは水準レベルではない（営業も、整備も、顧客対応も）ので、自分から動けとは散々外出なわけ。
自分の場合は、営業マンと仲良くなって、情報を引き出して貰えるようになった。
もちろんその代わり、整備は全てディーラーに出すし、極たまに新しいオプションやグッズを買ったりして『お付き合い』している。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 22:25:58 ID:Q1akjEjT0
MINIディーラーって明後日（１３日）とかでもやってんのかな…
先日試乗した店からハガキが届きました。
「今度は一緒にＳのハイパーブルー見に行きましょうね！」だって！！ （注：担当者女性）
何コレェ～('A`) 一緒に見に行きいましょう！ってどーゆーことやねんｗ
どこか違う場所までドライブでっか？？
先日試乗した店からハガキが届きました。
「今度は一緒にＳのハイパーブルー見に行きましょうね！」だって！！ （注：担当者女性）
何コレェ～('A`) 一緒に見に行きいましょう！ってどーゆーことやねんｗ
どこか違う場所までドライブでっか？？
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 22:28:50 ID:WsXRPuRh0
軽い色攻撃ですか？
その程度でウハウハになるなよ。
その程度でウハウハになるなよ。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 23:27:35 ID:PKggup1C0
>>260が必死な件について
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 23:40:48 ID:m7lMnD410
購入検討中なんですが、SにLSDって付ける意味あるでしょうか？
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 23:42:21 ID:6Ieje/3G0
それを問うている時点で、不要だと思われる
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 01:41:59 ID:1FKRM6Tp0
BBS RV-F 海外モデル 手に入るところない？
4-100
17x7.5
42
国内のやつだと17x7なんだよな・・・
4-100
17x7.5
42
国内のやつだと17x7なんだよな・・・
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 03:00:24 ID:/lDwEBAfO
ドアミラー片方しか閉じないと修理要？
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 03:04:16 ID:/lDwEBAfO
ドアミラー片方しか閉じない時は口上行き？
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 06:05:07 ID:G0Csyl+a0
>>282 283
開かない方のドアの内側バンバン叩いてみ
開かない方のドアの内側バンバン叩いてみ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 08:31:39 ID:/zzFJW1h0
>>281
bbs-japanのHP記載の特約店でBMWに得意なところ（サンビー○とかサンライ○とかスタ○ィーとかドル○とか）
なら引けるんじゃないの？３尻用LMの海外モデル売ってたところもあるし。
ただRG-R、LMでさえ納期長いからスポークタイプなんていつになるかわからんぞ。今頼んで年末とか？
bbs-japanのHP記載の特約店でBMWに得意なところ（サンビー○とかサンライ○とかスタ○ィーとかドル○とか）
なら引けるんじゃないの？３尻用LMの海外モデル売ってたところもあるし。
ただRG-R、LMでさえ納期長いからスポークタイプなんていつになるかわからんぞ。今頼んで年末とか？
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 09:23:48 ID:VeO7Uldz0
>>284
それは窓が開かない時の対処法では？
それは窓が開かない時の対処法では？
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 09:33:33 ID:1FKRM6Tp0
>>285 ありがとう
BBSと直接取引きしてるところだと、どうやら手に入りそうだ。
海外向けに生産するときに一緒に作ってそれを国内向けに出荷だそうです。
定価は70350円らしいです。7.0KG 鍛造ワンピース
BBSと直接取引きしてるところだと、どうやら手に入りそうだ。
海外向けに生産するときに一緒に作ってそれを国内向けに出荷だそうです。
定価は70350円らしいです。7.0KG 鍛造ワンピース
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 10:43:22 ID:gW3uKXS10
>>257
そうなんですか？
外車の多くは左ハンドルを右に移しただけだから、逆なのかと思ってた。
イギリス車だから、日本車と一緒かと思いました。
いやドイツ車なんかな？
まぁ慣れですね。
左がウインカーだとMTだと不便そうと思ったんです。
そうなんですか？
外車の多くは左ハンドルを右に移しただけだから、逆なのかと思ってた。
イギリス車だから、日本車と一緒かと思いました。
いやドイツ車なんかな？
まぁ慣れですね。
左がウインカーだとMTだと不便そうと思ったんです。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 10:46:58 ID:1FKRM6Tp0
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 11:10:59 ID:pRn99K7J0
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 11:39:19 ID:5y9pSb0vO
ベンツの右ハンドル仕様では、ウインカーも右側に
付いてるんじゃなかったっけ？
付いてるんじゃなかったっけ？
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 11:47:15 ID:VeO7Uldz0
>>291
それはキャディー
それはキャディー
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 14:27:06 ID:YCstur060
>>288
現行タスカンもそうです
現行タスカンもそうです
なるほど！
意外でした。
ま、慣れるから問題なしってことですね。
意外でした。
ま、慣れるから問題なしってことですね。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 20:12:01 ID:DZiY6ACbO
MINIって維持費って結構かかる?
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 20:22:02 ID:+8A/15le0
教習車とかはあえて右ウインカーに変えてるけどね。
BMWの教習車とか。そういうパーツがあんのよ。
こことかね。
ttp://www.a-tack.net/2003shouhin-shoukai-4.htm
BMWの教習車とか。そういうパーツがあんのよ。
こことかね。
ttp://www.a-tack.net/2003shouhin-shoukai-4.htm
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 20:23:57 ID:+8A/15le0
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 20:55:23 ID:bs8ST1Qo0
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 21:01:58 ID:Ss+oE1fPO
根っこを辿れば、馬車とかの時代まで遡るんじゃない？
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 21:31:26 ID:fTlCGaW10
ウチは2台とも右ハンドルの左ウインカー（MT）だけど、
会社の国産車に乗っても間違えることなんてないよ～
そのくらい対応出来ない人は車乗らないでね～
会社の国産車に乗っても間違えることなんてないよ～
そのくらい対応出来ない人は車乗らないでね～
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 23:10:21 ID:zlgH8UKY0
ウインカーのレバー位置は確かにちょっと戸惑うけどまあなれだと思う
今日みたいな雨の日だとワイパーも操作しなくちゃいけないからなんか面倒
ところでミニのワイパーって停止すると自動的に間欠モードになるのねん。
夜になると車内灯が自動的についたり消えるときはすーと消えたりけっこう
芸が細かい。
今日みたいな雨の日だとワイパーも操作しなくちゃいけないからなんか面倒
ところでミニのワイパーって停止すると自動的に間欠モードになるのねん。
夜になると車内灯が自動的についたり消えるときはすーと消えたりけっこう
芸が細かい。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 23:47:45 ID:FXNiFWdT0
べつにミニだけじゃないし
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 23:53:34 ID:G0Csyl+a0
>>301
確かにBMWなんだなぁと思う瞬間だよな
確かにBMWなんだなぁと思う瞬間だよな
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 23:57:08 ID:4tPqXEXV0
ワロタ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 00:02:37 ID:lbwmEC+n0
2002モデルONE乗りです。
先日、東北道～磐越道～常磐道を600km余り走った。ぬおわ～ぬやわキープで一気に
走ったが（磐越は除く）、今回初めて思た『もうほんのちょいパワーを』。
先日、東北道～磐越道～常磐道を600km余り走った。ぬおわ～ぬやわキープで一気に
走ったが（磐越は除く）、今回初めて思た『もうほんのちょいパワーを』。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 00:03:50 ID:lbwmEC+n0
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 00:17:20 ID:dUN1PY2m0
夜んなると、自動的に車内灯がつく？
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 00:21:24 ID:GvNyNDYs0
,.〃´ヾ.、 / ／
／ |l ', / ／
,､ ,r'´ ||--‐r､ ', お前らミニ乗ってないだろ？
l.l. ,..ィ'´ l', '.j '.
'r '´ ',.r '´ !| ＼
l! ....:.:.:.:.:.:ヽ､ ,ｌ ＼
ゝ､.,_ ---‐‐‐----ゝ､ノ
| |
.| |
／ |l ', / ／
,､ ,r'´ ||--‐r､ ', お前らミニ乗ってないだろ？
l.l. ,..ィ'´ l', '.j '.
'r '´ ',.r '´ !| ＼
l! ....:.:.:.:.:.:ヽ､ ,ｌ ＼
ゝ､.,_ ---‐‐‐----ゝ､ノ
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309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 00:29:05 ID:cttqrqkH0
>>305
ミニにパワーを求める発言は気をつけたほうがいいですよ。
非スペックオタがいるからw
彼らは走り方とか数値に関係なく、パワーが欲しいという言葉に反応する。
あ、釣りを楽しもうとしてたのなら失礼しました。
ミニにパワーを求める発言は気をつけたほうがいいですよ。
非スペックオタがいるからw
彼らは走り方とか数値に関係なく、パワーが欲しいという言葉に反応する。
あ、釣りを楽しもうとしてたのなら失礼しました。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 01:01:25 ID:GvNyNDYs0
ONEならROMﾁｭｰﾝしる
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 02:00:59 ID:0mIjBFgHO
メーターを燃費計にしてアクスルを踏み込むのをタメラってしまう貧乏人の数
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 02:07:24 ID:/KYTuGsB0
この季節は温度計にして「お！今日は体温以上じゃねーか！？」とかつぶやいてマス。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 12:36:19 ID:2YT3S41G0
私は大抵レンジモードで表示して戦闘機気分を味わってます
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 12:57:02 ID:GfE552Zm0
>>314
私はACMモード
私はACMモード
2002モデルONE乗りにはついて行けない話題。しょぼ～ん。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 13:59:34 ID:GfE552Zm0
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 18:03:41 ID:5otVNe+J0
乗ってないくせに、いつも質問ばかりすみません。
ミニは、ドアを閉めるときに、
窓が自動で少し下がって、中の空気が抜けやすくして、
ドア閉まったら、自動で完全に窓閉まるって機能ありますか？
（うまく説明できないですけど、高級車によくあるってやつです。）
ミニは、ドアを閉めるときに、
窓が自動で少し下がって、中の空気が抜けやすくして、
ドア閉まったら、自動で完全に窓閉まるって機能ありますか？
（うまく説明できないですけど、高級車によくあるってやつです。）
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 18:47:21 ID:/jTdDPXu0
ありますよ
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 19:13:14 ID:SvOgQliK0
ン。ある
開けると5ｍｍ程窓下がる
閉めるとあがる
さて明日は湘南ドライブにでも行きますか。
開けると5ｍｍ程窓下がる
閉めるとあがる
さて明日は湘南ドライブにでも行きますか。
322 ：Ｓの見積もり取ったシト：2005/08/13(土) 20:02:51 ID:6O3uqPJX0
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 21:35:32 ID:SvOgQliK0
うーん保険料約6万円・・・
対物はた対車両のみかな？
私は初年度だけおっかないので付けるだけの特約内容で国内の保険屋さんに
払って約14万円（クーパーCVT）でした。
来年からは車に慣れると思うのでもうちょっと考えます。
対物はた対車両のみかな？
私は初年度だけおっかないので付けるだけの特約内容で国内の保険屋さんに
払って約14万円（クーパーCVT）でした。
来年からは車に慣れると思うのでもうちょっと考えます。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 23:04:17 ID:V10UlRXA0
慣れなんか関係ない
保険は自分のこともあるけど
相手側のこと考えれ
特に対人対物は無制限のほうがよし
保険は自分のこともあるけど
相手側のこと考えれ
特に対人対物は無制限のほうがよし
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 23:22:13 ID:SvOgQliK0
うん対人対物は無制限原則ね。
問題は車両保険の分。
対車両のみだと安いけど自爆事故では保険が利かない
なれない車でがっちゃんやっちゃうと悲しいからね。特にミニみたいな車は
問題は車両保険の分。
対車両のみだと安いけど自爆事故では保険が利かない
なれない車でがっちゃんやっちゃうと悲しいからね。特にミニみたいな車は
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 23:41:03 ID:/KYTuGsB0
なのでオイラは車両にも入っとります！
327 ：Ｓの見積もり取ったシト：2005/08/13(土) 23:41:45 ID:6O3uqPJX0
車両保険は当然自損もアリです。
58300円は、20等級・ゴールド免許・年齢条件30歳以上の場合です。
58300円は、20等級・ゴールド免許・年齢条件30歳以上の場合です。
328 ：Ｓの見積もり取ったシト：2005/08/13(土) 23:47:23 ID:6O3uqPJX0
ちなみに、車両保険が「他車との衝突」のみなら38600円でした。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 23:49:35 ID:/KYTuGsB0
僕チンはいいかげんなので幾らだったか忘れまちた！
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 00:04:11 ID:SvOgQliK0
おお、だいぶ安いね。ちなみにどこの保険屋さんですか？
331 ：Ｓの見積もり取ったシト：2005/08/14(日) 00:17:14 ID:BRTZNeZP0
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 00:54:44 ID:EsagIKsR0
ありがとう
来年参考にします。
来年参考にします。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 01:25:24 ID:zwv6EUGE0
MINIに最高なカーナビって何だろ？
ディーラーオプションのやつは形遅れのくせにちょっと高いよね
確かにあのエレベーター式の取付金具は気になるけど・・・
ディーラーオプションがだいたいVICS付けて２４万くらいなこと言ってたからそれくらいの予算で
ディーラーオプションのやつは形遅れのくせにちょっと高いよね
確かにあのエレベーター式の取付金具は気になるけど・・・
ディーラーオプションがだいたいVICS付けて２４万くらいなこと言ってたからそれくらいの予算で
334 ：同じSでもずいぶん安い!：2005/08/14(日) 01:27:00 ID:gCpBkwUg0
ベンツではありません
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 01:29:06 ID:6NGduII20
Sのマークと言ったらｽｽﾞｷでしょう。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 01:40:06 ID:EsagIKsR0
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 01:51:27 ID:eNZ8jatw0
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 01:51:57 ID:eNZ8jatw0
SマークといえばMR-Sだろ。
とかいってみる。
Sが付くのってなんか遅いな・・・
とかいってみる。
Sが付くのってなんか遅いな・・・
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 02:00:56 ID:zwv6EUGE0
>>336 常時現在地を示すだけなら意外といいかもね
ﾅﾋﾞｵ君のMOVEKITってなんか嫌い！強引に押しこんでる感があって
ドリンクホルダーの使用度も高いし
純正オーディオ取っ払ってAV一体型インダッシュタイプが狙い目なんかな？
ﾅﾋﾞｵ君のMOVEKITってなんか嫌い！強引に押しこんでる感があって
ドリンクホルダーの使用度も高いし
純正オーディオ取っ払ってAV一体型インダッシュタイプが狙い目なんかな？
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 02:24:17 ID:eNZ8jatw0
なび男 のやつかっこわるいね。
http://www.alpine.co.jp/alpine/products/option_parts/sik/ktx-b148dw.html
新しいキットがでてるよ。 高すぎだけど・・・・
http://www.alpine.co.jp/alpine/products/option_parts/sik/ktx-b148dw.html
新しいキットがでてるよ。 高すぎだけど・・・・
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 02:26:59 ID:eNZ8jatw0
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 02:56:56 ID:jU1FPB+60
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 03:06:56 ID:GLizRBSbO
>>338
肝心なカレラＳを忘れている
肝心なカレラＳを忘れている
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 13:38:12 ID:ZM9TxDac0
スカイラインＧＴＳ
シビックタイプＳ
やっぱりＲがｶｺｲｲ。ひびきも。
ワゴンＳ
シビックタイプＳ
やっぱりＲがｶｺｲｲ。ひびきも。
ワゴンＳ
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 15:51:39 ID:Z0sOnX5t0
MSー06S
S2000
S2000
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 16:25:40 ID:iTTHChDA0
Sを語るスレはここでつか？
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 17:58:35 ID:RJdMQQyy0
2005年Q4～2006年Q1頃ついにペンタゴンエンジンを見限って
PSA製エンジンに変わるって噂を聞いたんだがマジ？
PSA製エンジンに変わるって噂を聞いたんだがマジ？
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 18:11:59 ID:RgR0FFDZ0
あっちのスレが落ちたぞ。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 18:28:53 ID:Z0sOnX5t0
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 18:33:16 ID:pv7fkYNf0
ミニのデカケツ好きなんだけど、
運転中の自分には全く見えないことに
気付いたＳ海苔が来ましたよ。
運転中の自分には全く見えないことに
気付いたＳ海苔が来ましたよ。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 19:31:47 ID:XD82lJQh0
今日洗車場で洗車してたらおじさんに
「ちょっと見せてもらっていい」？って
声かけられました。
排気量とか聞かれましたよ。
ONEなんだけどMINI COOPERとか言われた。
BMWが作ってることは知ってたけど。
なんかこの車おじさんをひきよせるみたいですね。
「ちょっと見せてもらっていい」？って
声かけられました。
排気量とか聞かれましたよ。
ONEなんだけどMINI COOPERとか言われた。
BMWが作ってることは知ってたけど。
なんかこの車おじさんをひきよせるみたいですね。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 19:50:17 ID:Z0sOnX5t0
あ分たぶん独身だよ､そのおやじ｡
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 19:57:24 ID:iVoXdX+T0
知らない人はMINIならなんでもミニクーパーだと思ってるよね。
まあいいんだけどさ。
まあいいんだけどさ。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 20:10:46 ID:XD82lJQh0
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 20:15:32 ID:Z0sOnX5t0
いや独身おやじに人気なの､MINIは｡
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 20:19:20 ID:XD82lJQh0
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 20:22:45 ID:Z0sOnX5t0
ナカマー
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 20:58:34 ID:destgNGa0
スパーカー世代か
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 21:26:21 ID:2OqPLQ860
俺の場合、既婚オヤジにも人気だよ
ただ、既婚者は色々足かせがあってMINIは買えないのではないか
ただ、既婚者は色々足かせがあってMINIは買えないのではないか
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 21:59:06 ID:OprfJb8C0
cooperて意味あんの？
単に名詞？
単に名詞？
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 21:59:39 ID:8T01upjf0
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 22:05:28 ID:OoqnkRgY0
>>360
スズキ、ナカムラ、ヤマダetcさんに意味あんの？
スズキ、ナカムラ、ヤマダetcさんに意味あんの？
363 ：３３４：2005/08/14(日) 23:56:56 ID:ws5QCtmC0
まじ タスカンＳ
364 ：３３６：2005/08/15(月) 01:26:22 ID:/3C8mhFC0
ハンディGPSのMIO168RSを使ってますが実用上問題になるのは画面が小さいので
運転中見るとちょっと危ないってことかな？
概ねの地図を頭の中に描いといて細かいとこ信号なんかで止まったときに確認したり
裏道調べるのには結構重宝してます。（バイクでも使えるんで助かってます）
ミニの運転席周りのインテリアは完成されすぎてどー四角い画面をはめ込んでもあの
スピードメーターが隠れてしまってうまくない。
前にどっかのHPで天井からモニター吊ったのを見たことあるけどアレも夜になるとう
んてんしづらそうだしなあ。
理想的にはフロントガラスの一部がHUDみたいになってればいいんだけど。
運転中見るとちょっと危ないってことかな？
概ねの地図を頭の中に描いといて細かいとこ信号なんかで止まったときに確認したり
裏道調べるのには結構重宝してます。（バイクでも使えるんで助かってます）
ミニの運転席周りのインテリアは完成されすぎてどー四角い画面をはめ込んでもあの
スピードメーターが隠れてしまってうまくない。
前にどっかのHPで天井からモニター吊ったのを見たことあるけどアレも夜になるとう
んてんしづらそうだしなあ。
理想的にはフロントガラスの一部がHUDみたいになってればいいんだけど。
365 ：３３６：2005/08/15(月) 01:30:42 ID:/3C8mhFC0
ところでＭＩＮＩって運転席がかなり後輪よりになってるんですね。
車体のデザインに惑わされるけど丁度前輪と後輪の真ん中位に運転席が来る。
後席や荷物置き場のことは完全に設計の優先条件からはずしたゴーカート設計
あれはドイツ人の発想なのかイギリス人の発想なのかちょっと悩む。
どーもドイツ人とは違う様な気がするんだけどその辺詳しい人おせーて
車体のデザインに惑わされるけど丁度前輪と後輪の真ん中位に運転席が来る。
後席や荷物置き場のことは完全に設計の優先条件からはずしたゴーカート設計
あれはドイツ人の発想なのかイギリス人の発想なのかちょっと悩む。
どーもドイツ人とは違う様な気がするんだけどその辺詳しい人おせーて
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 01:33:08 ID:IGrzjKQ20
S=SADISTIC
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 02:51:36 ID:zBZRKs7m0
>>365
うちのISUZUの４駆もそうだよ
うちのISUZUの４駆もそうだよ
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 06:15:51 ID:o7FdTTKG0
いすずてなにゃ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 07:28:40 ID:IGrzjKQ20
>>368 MINI四駆だろ
370 ：３３６：2005/08/15(月) 10:03:40 ID:/3C8mhFC0
ミューかな？なんか懐かしいけどデザインは今でも新しい
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 11:49:35 ID:hB5+f2/AO
ミューが？
ビークロスとかじゃねーねーの？
ビークロスとかじゃねーねーの？
372 ：３３６：2005/08/15(月) 14:02:54 ID:v7PLxIz80
ああそうかあれはビークロスだったか吊り目のやつ
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 14:41:00 ID:cbA1CVHd0
ディーラーで渡されるMINI自動車保険入ってる人いる？
実際どうなんだろう？
実際どうなんだろう？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 16:11:34 ID:UcmQZaRu0
そうそうヴィークロ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 16:31:38 ID:v7PLxIz80
ディーラーで渡されるMINI自動車保険
→ＳＦＷでしょ？3年間のヤツ
ありゃ保険的だけど保険じゃないよ。3年分のメンテナンス代を先払い
しとく制度です。
メンテナンスめんどいから入ったよ
→ＳＦＷでしょ？3年間のヤツ
ありゃ保険的だけど保険じゃないよ。3年分のメンテナンス代を先払い
しとく制度です。
メンテナンスめんどいから入ったよ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 16:37:11 ID:v7PLxIz80
モニターをサンバイザーに付けるってのは手かもしんない
http://www.mitsuwa-trading.co.jp/backmiror.html
http://www.mitsuwa-trading.co.jp/backmiror.html
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 16:48:23 ID:cbA1CVHd0
ＳＦＷじゃなくて三井住友海上でやってるやつ
ディーラーでもそれほど熱心に勧めてくるわけじゃないので知らない人は知らないかも
ディーラーでもそれほど熱心に勧めてくるわけじゃないので知らない人は知らないかも
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 17:18:13 ID:v7PLxIz80
？？？
それって普通の車両保険となんかちがうんでしょうか？
それって普通の車両保険となんかちがうんでしょうか？
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 17:32:23 ID:hB5+f2/AO
普通、保険は販社毎に代理店契約してるでしょ？
信販のローンもそうだよね。BMWローンとかバリューローン以外は。
信販のローンもそうだよね。BMWローンとかバリューローン以外は。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 17:35:56 ID:Ps4988AJ0
ウチの会社の団体割引は50％
安くてウマー
安くてウマー
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 19:21:47 ID:fq065tV+0
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 23:18:25 ID:v7PLxIz80
MINIに乗ったからかもしれないけど最近町でMINIによく会う
なんか走ってると後ろからいつの間にかついてきてたり結構楽しい。
おじいちゃんもおばあちゃんも乗ってる。若いにーちゃんも乗ってる。
いいねぇこうゆうの
なんか走ってると後ろからいつの間にかついてきてたり結構楽しい。
おじいちゃんもおばあちゃんも乗ってる。若いにーちゃんも乗ってる。
いいねぇこうゆうの
384 ：ﾌｯ：2005/08/15(月) 23:57:30 ID:BQ0K0i4bO
楽しい夢だな。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 19:32:06 ID:TA9SQrAh0
♥
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 00:29:44 ID:BFhPvS6V0
盆休みに自分でROMチューンしてみた。
データを抜き出して、データを送ってMODしてもらって送り返してもらって
ウップする方法。
OBDケーブルを購入したのですがドイツ製はつくりが最悪で欠陥でして、
結局カナダから購入しました、これはつくりがいいし、シンプルだし
LEDで状態がわかるので便利。
ソフト、ケーブル2本で最終コストは300ドルくらいでした。
210馬力くらいでるそうですが、今度DYNOしてみます。
おすすめ。
ショップでやってもらったら10万くらいとられるっしょ？
自分でやるべき、アホやDQNや低脳でもできるほど簡単だから。
ショップだって結局はプログラムを送って書き換えてもらってるだけだからね。
データを抜き出して、データを送ってMODしてもらって送り返してもらって
ウップする方法。
OBDケーブルを購入したのですがドイツ製はつくりが最悪で欠陥でして、
結局カナダから購入しました、これはつくりがいいし、シンプルだし
LEDで状態がわかるので便利。
ソフト、ケーブル2本で最終コストは300ドルくらいでした。
210馬力くらいでるそうですが、今度DYNOしてみます。
おすすめ。
ショップでやってもらったら10万くらいとられるっしょ？
自分でやるべき、アホやDQNや低脳でもできるほど簡単だから。
ショップだって結局はプログラムを送って書き換えてもらってるだけだからね。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 00:34:28 ID:BFhPvS6V0
degitech とかも結局は
ロムチューン 3万？くらい
プラグ代 3-4000円？
プーリー代 2万？くらい
これだけなんだけど20万はぼりすぎでしょ・・・・
DIYでできる範囲内だよね。
ロムチューン 3万？くらい
プラグ代 3-4000円？
プーリー代 2万？くらい
これだけなんだけど20万はぼりすぎでしょ・・・・
DIYでできる範囲内だよね。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 00:43:15 ID:BFhPvS6V0
digi-tecでした
ttp://www.digi-tec.jp/product/product02.html
Mini Cooper S 1.6 170ps 40ps \241,500 ﾌﾟｰﾘｰ、ﾌﾟﾗｸﾞ交換 1
ttp://www.kelleners-sport.co.jp/mini.html
DME Tuning
(Serial Programming)クリック
Stage 2 for ONE \147,000
+31ps/ 6000rpm
Stage 1 for COOPER \84,000
+12ps/ 6000rpm
Stage 1 for COOPER S \84,000
+11ps/ 6600rpm
Stage 1 for '05 COOPER S
+14ps/ +1.7kg-m
高いね・・ぼつたくり？
ttp://www.digi-tec.jp/product/product02.html
Mini Cooper S 1.6 170ps 40ps \241,500 ﾌﾟｰﾘｰ、ﾌﾟﾗｸﾞ交換 1
ttp://www.kelleners-sport.co.jp/mini.html
DME Tuning
(Serial Programming)クリック
Stage 2 for ONE \147,000
+31ps/ 6000rpm
Stage 1 for COOPER \84,000
+12ps/ 6000rpm
Stage 1 for COOPER S \84,000
+11ps/ 6600rpm
Stage 1 for '05 COOPER S
+14ps/ +1.7kg-m
高いね・・ぼつたくり？
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 01:18:04 ID:ozDwZGmC0
馬力/価格が凄いことになってるなｗ
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 16:01:09 ID:ZOv/z3PkO
つか、そもそも金掛けて燃費を悪化させて実用域のトルク細くして馬力上げて何の意味があんの？
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 16:53:59 ID:Mid7SrGb0
>>390
ほんと狂ってら
ほんと狂ってら
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 17:52:11 ID:2/4bTlJl0
子供の発想
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 21:34:28 ID:4K5b/RU40
走りに影響すのはトルクなんだが，言っても無駄か．
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 21:45:09 ID:Cp8Ey6XU0
素朴な質問なんすけど、誰か教えてくれる？
カムも吸排気系もハードは一切さわらずにROMだけ書き換えてるんやろ？
なんで中低回転域のトルクが落ちるんかしらん？？
中低回転そのままで高回転だけトルクアップできへんのやろか？
カムも吸排気系もハードは一切さわらずにROMだけ書き換えてるんやろ？
なんで中低回転域のトルクが落ちるんかしらん？？
中低回転そのままで高回転だけトルクアップできへんのやろか？
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 22:06:16 ID:3UAP9Rgq0
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 22:11:31 ID:puHYs+P10
あのさ
何の代替条件もなしにトルクアップできるなら
とっくにメーカーの設計段階でやってると思わん？
いっちゃんバランス良いトコ狙ってセッティングしてるに決まってるじゃん
何の代替条件もなしにトルクアップできるなら
とっくにメーカーの設計段階でやってると思わん？
いっちゃんバランス良いトコ狙ってセッティングしてるに決まってるじゃん
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 22:12:38 ID:3UAP9Rgq0
>>394
ROMの書き換えのページ見たけど、とくに中低速のトルクが落ちるとか書いてないみたいだよ。
390の書き込み、実用域のトルクを細くして・・・ってのは、ROMチューンのことではないんではないかい？
ROMの書き換えのページ見たけど、とくに中低速のトルクが落ちるとか書いてないみたいだよ。
390の書き込み、実用域のトルクを細くして・・・ってのは、ROMチューンのことではないんではないかい？
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 22:16:50 ID:3UAP9Rgq0
そう。何の代替条件もなしにはトルクアップできないでしょう。
メーカーは燃費や耐久性も含めた１番のバランスをみてセッティングしてるでしょね。
メーカーは燃費や耐久性も含めた１番のバランスをみてセッティングしてるでしょね。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 22:20:21 ID:/c35dXrA0
燃費を代替えにしてトルクアップしてるのでは？
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 22:33:19 ID:3UAP9Rgq0
燃費より耐久性だと思うよ。
ＲＯＭチューンって、燃料噴射量とか、点火時期を調整するんでしょ？
点火時期だけの最適値にしたら、エンジンあつーくなって・・・みたいな。
よくわかりましぇーん。
ＲＯＭチューンって、燃料噴射量とか、点火時期を調整するんでしょ？
点火時期だけの最適値にしたら、エンジンあつーくなって・・・みたいな。
よくわかりましぇーん。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 22:47:34 ID:3UAP9Rgq0
とにかく性能面の豪華一点主義はやめましょね。あぶないです。
ドレスアップでのならいいですけど。
ドレスアップでのならいいですけど。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 22:49:58 ID:BFhPvS6V0
俺もそうおもう耐久性だな。
メーカーは耐久性のためにマージンとってるんだよ
ROMチューンすることによって7000回転でりみったーをきかせてるのを
7300回転にしたりとかね。
ROMチューンはパワーアップだけじゃなく他の機能も加えることもできるってきいたよ。
具体例は忘れたけど。SにあってCOOPERにない機能とかね。
19%縮小プーリー付けたら燃料が足りなくなるからロムチューンと燃料噴射インジェクター交換とかさ。
DIYでやって気に食わなければ自分でまたオリジナルに戻すこともできるしね。
メーカーは耐久性のためにマージンとってるんだよ
ROMチューンすることによって7000回転でりみったーをきかせてるのを
7300回転にしたりとかね。
ROMチューンはパワーアップだけじゃなく他の機能も加えることもできるってきいたよ。
具体例は忘れたけど。SにあってCOOPERにない機能とかね。
19%縮小プーリー付けたら燃料が足りなくなるからロムチューンと燃料噴射インジェクター交換とかさ。
DIYでやって気に食わなければ自分でまたオリジナルに戻すこともできるしね。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 22:51:46 ID:BFhPvS6V0
>>401 そういう君には広島のOEMホイール屋とか埼玉の秘密基地がお奨めです。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 22:54:03 ID:BFhPvS6V0
10万とか20万はらってやってもらうんじゃなくて
2-3万の出費程度のDIYロムチューンだと別にいいんじゃない？
ショップのロムチューンと同レベルもしくはそれ以上なんだし。
UPLOADINGしてる最中にコネクタが抜けたりPCの電源がおちたりして失敗すると車が動かなくなるリスクもあるけど
2-3万の出費程度のDIYロムチューンだと別にいいんじゃない？
ショップのロムチューンと同レベルもしくはそれ以上なんだし。
UPLOADINGしてる最中にコネクタが抜けたりPCの電源がおちたりして失敗すると車が動かなくなるリスクもあるけど
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 23:53:10 ID:eaph+FYK0
工場での生産の前に最終的な注文の確認依頼がくるとディーラーの
人から聞いていたのですが、みなさん納車のどのくらい前にきましたか？
最初の注文のときに生産枠だけとっておいて、あとで色やオプション
とか変えれると聞いていたのですが。。。
人から聞いていたのですが、みなさん納車のどのくらい前にきましたか？
最初の注文のときに生産枠だけとっておいて、あとで色やオプション
とか変えれると聞いていたのですが。。。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 23:54:49 ID:gNm8SToD0
401あたりを書いてたものです。
なんか勘違いされてるようなので。
性能面での豪華一点主義＝突出した高性能の１つのパーツ って意味です。金額じゃないよ。
縮小プーリー（豪華？）だけで回しすぎるとアボーンするからＲＯＭいじってるんでしょ？そういうこと。
1箇所だけ高性能にするんではなく、全体のバランスをってこと。
安くてすぐいじれるからって、いきなり極端なマップにして戻す前にアボーンしないようにしてＢＥＳＴを見つけてください。
403で勧めてくれたお店、許容範囲とか関係なく、ここのパーツ変えたらこのパーツもね。っていわれそうでイヤ。
知らないけど。
あと、外装の豪華一点主義（こちらは金額も含めて）は、危険は無いだろからお好きにどーそって感じで。
長文になったなぁ。いろいろツッコミがはいりそう（ショップの回し者とか）だなぁ。。
だけど、もう消えます。レスはお好きにドーゾ。。
なんか勘違いされてるようなので。
性能面での豪華一点主義＝突出した高性能の１つのパーツ って意味です。金額じゃないよ。
縮小プーリー（豪華？）だけで回しすぎるとアボーンするからＲＯＭいじってるんでしょ？そういうこと。
1箇所だけ高性能にするんではなく、全体のバランスをってこと。
安くてすぐいじれるからって、いきなり極端なマップにして戻す前にアボーンしないようにしてＢＥＳＴを見つけてください。
403で勧めてくれたお店、許容範囲とか関係なく、ここのパーツ変えたらこのパーツもね。っていわれそうでイヤ。
知らないけど。
あと、外装の豪華一点主義（こちらは金額も含めて）は、危険は無いだろからお好きにどーそって感じで。
長文になったなぁ。いろいろツッコミがはいりそう（ショップの回し者とか）だなぁ。。
だけど、もう消えます。レスはお好きにドーゾ。。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 00:16:06 ID:EJpWzr//0
>396,398
メーカーは最大の効率を狙ってチューンしているわけじゃないよ。
メーカーは計画に沿って各部を設計している。
１１６ｐｓで149nmという数値は限界値じゃない。
メーカーは計画通りならそれ以上はいらないんだ。
ROMチューンや給排気チューンで、犠牲無しにノーマル以上の性能を得ることは普通に可能だよ。
ではなぜメーカーはそうしないか？
耐久性や走行試験など全ての試験は１１６ｐｓを前提に行われている。
本来であればパワーアップしたら、一から試験をしなおさなくちゃいけない項目が沢山ある。
パワーアップは可能だけど、保証が出来ないんだ。
それと、もちろんコストの問題もあるよ。コストアップになるチューンは単純には出来ないからね。
メーカーは最大の効率を狙ってチューンしているわけじゃないよ。
メーカーは計画に沿って各部を設計している。
１１６ｐｓで149nmという数値は限界値じゃない。
メーカーは計画通りならそれ以上はいらないんだ。
ROMチューンや給排気チューンで、犠牲無しにノーマル以上の性能を得ることは普通に可能だよ。
ではなぜメーカーはそうしないか？
耐久性や走行試験など全ての試験は１１６ｐｓを前提に行われている。
本来であればパワーアップしたら、一から試験をしなおさなくちゃいけない項目が沢山ある。
パワーアップは可能だけど、保証が出来ないんだ。
それと、もちろんコストの問題もあるよ。コストアップになるチューンは単純には出来ないからね。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 00:20:38 ID:Pmk1KPLLO
>>405
生産週の2週間前まで変更可能
生産週の2週間前まで変更可能
409 ：405：2005/08/18(木) 00:31:54 ID:739EQNIP0
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 01:14:47 ID:g08bVA3q0
こんばんは、はじめての書き込みです。
しょっぱなから質問で申し訳ないのですが、みなさん車検てどこに出してます？やっぱ専門店ですか？
ディーラー車なので前回の車検は保障期間内で安く済んだのですが、今回はどこに出そうかなーと。
いつもオイル交換してもらってる専門店に見積もりしてもらったところ安くて15万位とのこと。
ディーラーは見積もり不可だったのですが「基本的に今回はサービスできませんからね～」とのこと、基本的てなんだよ～
第３候補はちょっぴり知り合いの車屋さんで、電話で聞いたところ「サービスしまっせ～」とのこと。
MINIのメンテは専門店じゃないとだめ！とよく聞きますが皆さんはどうしてますか？
やっぱディーラーがよいのでしょうか？
アドバイスお願いします。
しょっぱなから質問で申し訳ないのですが、みなさん車検てどこに出してます？やっぱ専門店ですか？
ディーラー車なので前回の車検は保障期間内で安く済んだのですが、今回はどこに出そうかなーと。
いつもオイル交換してもらってる専門店に見積もりしてもらったところ安くて15万位とのこと。
ディーラーは見積もり不可だったのですが「基本的に今回はサービスできませんからね～」とのこと、基本的てなんだよ～
第３候補はちょっぴり知り合いの車屋さんで、電話で聞いたところ「サービスしまっせ～」とのこと。
MINIのメンテは専門店じゃないとだめ！とよく聞きますが皆さんはどうしてますか？
やっぱディーラーがよいのでしょうか？
アドバイスお願いします。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 02:08:06 ID:a8m7HZe70
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 02:29:36 ID:Pmk1KPLLO
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 03:18:22 ID:a8m7HZe70
>>406 ドレスアップ系だからこそのお奨めなんです。ｗ
パワーウップとか技術的な物が大したことがないんです。
>>許容範囲とか関係なく、ここのパーツ変えたらこのパーツもね。っていわれそうでイヤ。
図星
某ショップではまだやってないの？とか言われるらしいよ。
パワーウップとか技術的な物が大したことがないんです。
>>許容範囲とか関係なく、ここのパーツ変えたらこのパーツもね。っていわれそうでイヤ。
図星
某ショップではまだやってないの？とか言われるらしいよ。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 09:05:42 ID:n6XfnMPy0
上に4月注文して納車が9月とか10月なんてあるんだけど、
マジ？そんなに時間かかるの？
マジ？そんなに時間かかるの？
誰もまともに答えられねーんじゃん。
けっ
けっ
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 10:35:07 ID:RTWVAS4j0
>>394
そりゃ低中回転のトルクは落ちないだろ。
まあ、一般的に高回転よりのチューニングは低回転でのトルクを細くするが、
この場合では落ちないと思う。
メカ的に変更した際にはどこかが犠牲になるとは思うが。
そりゃ低中回転のトルクは落ちないだろ。
まあ、一般的に高回転よりのチューニングは低回転でのトルクを細くするが、
この場合では落ちないと思う。
メカ的に変更した際にはどこかが犠牲になるとは思うが。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 12:16:32 ID:H4TwBih9O
馬力&ﾄﾙｸ特性ﾏｯﾌﾟを見て話してんの？
それとも素人相手の業者か？
ｹﾚﾅｰｽﾞﾁｭｰﾝだと高速での伸びはあるけどｽﾀｰﾄﾀﾞｯｼｭではﾄﾞﾉｰﾏﾙにさえ置いていかれるﾄﾙｸの細さだよ
それとも素人相手の業者か？
ｹﾚﾅｰｽﾞﾁｭｰﾝだと高速での伸びはあるけどｽﾀｰﾄﾀﾞｯｼｭではﾄﾞﾉｰﾏﾙにさえ置いていかれるﾄﾙｸの細さだよ
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 12:34:29 ID:u5yWQxLn0
スーパーカブのトルクはネ申
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 14:51:56 ID:BKWHgX2S0
そのケレナース、カムシャフト交換してんじゃん。書き換えだけじゃ、
変更出来る部分は少ないのが普通。
カム変更や吸排気を変更してやっと違いが出てくる。もし違いがでたら、
余程メーカー側のマージン取得値が大きいんだろうね。ちなみにワンは
書き換えだけでも体感出来る。ようするにクーパーに書き換えるような
もんだからね。クーパーで書き換えて体感出来る程にしたければ、最低
でも上記のような変更が必要。１４０馬力程度になってくると相当イイ
感じになる。
ちなみにトルク特性は書き換えでも全体域が基本。高速だけ、とか低速
域だけ変更は普通しない。と言うよりやってみれば明白なんだけど、
全域で繋がりが無いトルク特性はエンジン壊すよ。乗りにくいしね。
書き換えとは言え、その辺の妥協は仕方が無い。何から何まで、となる
と排気量アップしかないね…
変更出来る部分は少ないのが普通。
カム変更や吸排気を変更してやっと違いが出てくる。もし違いがでたら、
余程メーカー側のマージン取得値が大きいんだろうね。ちなみにワンは
書き換えだけでも体感出来る。ようするにクーパーに書き換えるような
もんだからね。クーパーで書き換えて体感出来る程にしたければ、最低
でも上記のような変更が必要。１４０馬力程度になってくると相当イイ
感じになる。
ちなみにトルク特性は書き換えでも全体域が基本。高速だけ、とか低速
域だけ変更は普通しない。と言うよりやってみれば明白なんだけど、
全域で繋がりが無いトルク特性はエンジン壊すよ。乗りにくいしね。
書き換えとは言え、その辺の妥協は仕方が無い。何から何まで、となる
と排気量アップしかないね…
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 16:38:28 ID:GrUznR6q0
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 19:10:09 ID:28tNsFOH0
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 19:11:56 ID:28tNsFOH0
自己レス。
あ、オリジナルの方なのね。。
あ、オリジナルの方なのね。。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 19:48:35 ID:GRFbPb6q0
オプションのレイン・センサー付けようと考えてるんですが、実際使ってみての性能はどうでしょう？
なんだか他車種のレイン・センサーで、「全然反応してくれない」とか「なかなか拭き始めない」といった
降り始め時における反応の鈍さを指摘するレスがあったので…
使ってる方よろしくお願いします。
なんだか他車種のレイン・センサーで、「全然反応してくれない」とか「なかなか拭き始めない」といった
降り始め時における反応の鈍さを指摘するレスがあったので…
使ってる方よろしくお願いします。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 19:57:22 ID:xya39rBz0
レインセンサーなんて一番役立たずなオプション
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 20:04:48 ID:Pmk1KPLLO
目で見てて雨が降って来たのが分かるのに、何でオートで動かす必要があるのだろうか？
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 20:16:23 ID:oT/NdgvP0
自動だと格好いいだろ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 20:19:57 ID:Pmk1KPLLO
自分しか分かんないだろ？
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 20:47:01 ID:a8m7HZe70
リアワイパーを交換したいんだけど
社外のブレードとかブレード丸ごと交換できないかな？
純正のワイパーは幅70mmのVALEO製だよね？
社外のブレードとかブレード丸ごと交換できないかな？
純正のワイパーは幅70mmのVALEO製だよね？
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 21:00:43 ID:jyWgHZlm0
Sですが、2年目の点検を受けました
ダッシュボードの建て付けを直してもらってコトコト音が無くなってウマー
何も不具合無かったけど、最新バージョンのECUマップに書き換えてもらったら
エンジンブレーキの燃料カットから噴射に移る瞬間のショックが無くなってウマー
あと、リヤハッチのヒンジ部分の音対策部品を交換したとか言ってましたー
みなさんもちゃんとディーラーで点検を受けましょう
ダッシュボードの建て付けを直してもらってコトコト音が無くなってウマー
何も不具合無かったけど、最新バージョンのECUマップに書き換えてもらったら
エンジンブレーキの燃料カットから噴射に移る瞬間のショックが無くなってウマー
あと、リヤハッチのヒンジ部分の音対策部品を交換したとか言ってましたー
みなさんもちゃんとディーラーで点検を受けましょう
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 21:13:45 ID:iwXM1zuI0
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 08:39:00 ID:XBQUeWV20
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 09:41:09 ID:TVTS1pq4O
>>419
Stage1の話をしたんだが…
ま、いいや。
ﾜﾝとｸﾊﾟは燃費やﾌｨｰﾙ感などで異なる味付けをしているものの
ﾍﾞｰｽとなるｴﾝｼﾞﾝ自体はには差異がない事は周知の事実。
ただそれはﾕｰｻﾞｰ層の趣向を鑑みてのﾓﾃﾞﾙ分けだから
ﾍﾞｰｼｯｸﾓﾃﾞﾙであるﾜﾝにﾊﾟﾜｰを求める意味がわからない。
強化ｻｽもｽﾀﾋﾞもその運動性を支えるのに必要だからｸﾊﾟに設定されている訳でしょ。
何よりﾒｰｶｰの保証を捨ててまで安くあがるからっつー考えで
素人が手を出す領域じゃないね。
Stage1の話をしたんだが…
ま、いいや。
ﾜﾝとｸﾊﾟは燃費やﾌｨｰﾙ感などで異なる味付けをしているものの
ﾍﾞｰｽとなるｴﾝｼﾞﾝ自体はには差異がない事は周知の事実。
ただそれはﾕｰｻﾞｰ層の趣向を鑑みてのﾓﾃﾞﾙ分けだから
ﾍﾞｰｼｯｸﾓﾃﾞﾙであるﾜﾝにﾊﾟﾜｰを求める意味がわからない。
強化ｻｽもｽﾀﾋﾞもその運動性を支えるのに必要だからｸﾊﾟに設定されている訳でしょ。
何よりﾒｰｶｰの保証を捨ててまで安くあがるからっつー考えで
素人が手を出す領域じゃないね。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 10:10:21 ID:UYkS45vr0
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 11:05:34 ID:CcV/IbfSO
どういう計算でry
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 12:17:11 ID:3Lt8eEBo0
ECUいじってもメーカーは気づきませんよ。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 12:38:57 ID:1CVpe0x70
渋谷のＨＭＶでＣＯＯＰＥＲ－Ｓ展示してマッタヨー
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 18:03:39 ID:6GytfDLJ0
前は３ヶ月待ちって言われたけど、今はもっと長いのか。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 21:22:01 ID:ToWU8obM0
COOPERだったら２，３ヶ月で来るでしょ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 22:20:09 ID:3Lt8eEBo0
8月1日からMTH値上がりしちゃったよ。
FRANZってなんかいい加減だな・・・
Standard file
The standard file is something to get rid of any hick ups the car has
and to sort out the standard factory faults. It will however improve
power.
Price: 150 Euro (no updates included)
Tuner file
The tuner file is especially made to gain power and torque and is made
specially for any particular car in order to make best use of all different
modifications. It makes quite a substantial difference to the standard file.
The improvement is mainly felt at lower revs. Here we gain about +/-
15% of power and torque. The cars reaction to the throttle is also
much quicker and it reacts much better.
Price: 300 Euro (12 months free updates included, if necessary)
Update: 40 Euro
FRANZってなんかいい加減だな・・・
Standard file
The standard file is something to get rid of any hick ups the car has
and to sort out the standard factory faults. It will however improve
power.
Price: 150 Euro (no updates included)
Tuner file
The tuner file is especially made to gain power and torque and is made
specially for any particular car in order to make best use of all different
modifications. It makes quite a substantial difference to the standard file.
The improvement is mainly felt at lower revs. Here we gain about +/-
15% of power and torque. The cars reaction to the throttle is also
much quicker and it reacts much better.
Price: 300 Euro (12 months free updates included, if necessary)
Update: 40 Euro
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 22:26:07 ID:rYbQrVM10
>>423
えっと、おいらのSは自動防眩ミラーとセットの時のモノですが、極めて作動良好です。
（現在は、ハッチがオートライトとセット、コンバチは自動防眩ミラーとセット）
降ったりやんだり、小雨になったり、ザーっと降ったり、オートで全て解決。
おいらの場合、「全然反応してくれない」とか「なかなか拭き始めない」とかは
あまり感じた事は無い。
ただ、オート状態でエンジン停止し再度エンジン始動しても作動しないので注意。
一度OFFにしてから再度オートにしなければならない。
ノーマルの間欠動作も速度に対応してたりするから侮れないよ。
それから、ルームミラーの裏にけっこう大きめのセンサーが鎮座します。
ETCを装着する場合、アンテナを右寄りに付けることになりますね。
えっと、おいらのSは自動防眩ミラーとセットの時のモノですが、極めて作動良好です。
（現在は、ハッチがオートライトとセット、コンバチは自動防眩ミラーとセット）
降ったりやんだり、小雨になったり、ザーっと降ったり、オートで全て解決。
おいらの場合、「全然反応してくれない」とか「なかなか拭き始めない」とかは
あまり感じた事は無い。
ただ、オート状態でエンジン停止し再度エンジン始動しても作動しないので注意。
一度OFFにしてから再度オートにしなければならない。
ノーマルの間欠動作も速度に対応してたりするから侮れないよ。
それから、ルームミラーの裏にけっこう大きめのセンサーが鎮座します。
ETCを装着する場合、アンテナを右寄りに付けることになりますね。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 22:53:21 ID:r25gMrrT0
↑こんな書き込みしたら、かなりの高率で個人特定できそうな予感
だからどーした？
つまんねーこと言ってんじゃねえよ。小物が。
つまんねーこと言ってんじゃねえよ。小物が。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 02:27:14 ID:OjmuuwzS0
>>一度OFFにしてから再度オートにしなければならない
ONにする儀式が余計に煩わしくなってくるものだ。
ONにする儀式が余計に煩わしくなってくるものだ。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 02:34:01 ID:/ssdKcSl0
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 03:46:25 ID:jzg3qfFT0
miniの形に惚れて購入を考えているんですがちょっと聞きたいことがあります。
miniでオートマはださいんですか？
ここにいる人たちなら「miniの形が好きならオートマでもいいがな！！」って言うと思うんですけど、
実際の世間の目はどうなんでしょう・・・
miniでオートマはださいんですか？
ここにいる人たちなら「miniの形が好きならオートマでもいいがな！！」って言うと思うんですけど、
実際の世間の目はどうなんでしょう・・・
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 06:22:06 ID:kXOATBqd0
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 09:06:49 ID:VtxCBJbP0
>>445
すごく燃費悪いよ。
すごく燃費悪いよ。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 09:09:41 ID:4GpVEjtV0
>>447
イラネ
イラネ
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 10:11:50 ID:Jis0/EOd0
オートマだからダサイとか世間体がどうとか、なんか女々しいな。
自分が好きならそれでいいじゃん。
自分が好きならそれでいいじゃん。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 10:36:55 ID:/wuToSa70
オプションのLSDはMTだけだった気がする
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 10:42:45 ID:SYXfsO2i0
軍用車両なんてオートマが主流だからATがダサいってことはないと思う
ただMTならエンジンの回転を思いっきり使えるから楽しみはあるかも。
私は渋滞がめんどいからCVTにしたけどね。
LSDだけどあれが動作するまで峠で攻め込むのかね？危ない気がする
ただMTならエンジンの回転を思いっきり使えるから楽しみはあるかも。
私は渋滞がめんどいからCVTにしたけどね。
LSDだけどあれが動作するまで峠で攻め込むのかね？危ない気がする
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 11:19:17 ID:dNsnC8Rs0
LSD、付いていて害にならないなら付けるべきだと思う。
でもあんなに安い機能が何でオプションなんだ？
デメリットが無いなら標準になるはずだけど、、、、。
でもあんなに安い機能が何でオプションなんだ？
デメリットが無いなら標準になるはずだけど、、、、。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 11:34:40 ID:8nDvFAZp0
オートライト（暗くなると自動で点くやつ）が
ミニのオプションでは存在しないと聞きました。
社外品でつけた人いますか？
トンネルが多い地域なので、あると便利なんです。。。
ミニのオプションでは存在しないと聞きました。
社外品でつけた人いますか？
トンネルが多い地域なので、あると便利なんです。。。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 11:41:26 ID:WWKx2ZGl0
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 13:02:09 ID:vgEgj5Xk0
>>450 ヒント：オカマ、ゲイ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 13:26:39 ID:dNsnC8Rs0
＞４５３
攻めるとかそういう問題ではなくて、LSDはデメリットがないなら付けるべきだと思うよ。
メリットは相当なものがある。
本意ではないかもしれないけど、再販価格もだいぶ違うと思うよ。
攻めるとかそういう問題ではなくて、LSDはデメリットがないなら付けるべきだと思うよ。
メリットは相当なものがある。
本意ではないかもしれないけど、再販価格もだいぶ違うと思うよ。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 13:34:05 ID:+FhBGKMj0
ATにはLSDを付けられないのはなぜ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 14:25:39 ID:G2mESC5J0
デファレンシャルギヤの形状が違うんだろ
メーカーが違うから当たり前か
メーカーが違うから当たり前か
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 14:26:57 ID:dlZ3hUTd0
最初っからついてるから
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 15:18:55 ID:4GpVEjtV0
>>454
クルマは昼間もライトオンだよ。
クルマは昼間もライトオンだよ。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 20:14:14 ID:HZNEISeR0
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 20:24:23 ID:vgEgj5Xk0
中年男の悪臭がプンプン・・・・
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 20:38:43 ID:HZNEISeR0
>>464
ワハハハハ、やい小僧！
安全意識＝中年おやじと思ったら大間違いだぞ。
常日頃から、危険なドライバーに対して先手防御することを心がけているプロドライバーだ。
確かに俺は去年三十路に突入したが、中年だとは思ってないぞ。
ワハハハハ、やい小僧！
安全意識＝中年おやじと思ったら大間違いだぞ。
常日頃から、危険なドライバーに対して先手防御することを心がけているプロドライバーだ。
確かに俺は去年三十路に突入したが、中年だとは思ってないぞ。
立派な中年オヤジ。
認定。
認定。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 22:25:03 ID:dlZ3hUTd0
サーキットには年齢がない
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 22:44:06 ID:VtxCBJbP0
中年になったからこそ、現金払いで買える。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 22:56:24 ID:QGdcW9Fc0
>>468
ｶﾜｲｿｽ
ｶﾜｲｿｽ
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 23:02:50 ID:hglZ863B0
おれなんか40だが全開中年だぞ。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 01:17:54 ID:pqeYOyO00
オレはＳに１８歳の小娘乗っけて連れ込んだがコレが後で知り合いの娘だと発覚。
一人で悩んでいます。
煩悩多き５０代
一人で悩んでいます。
煩悩多き５０代
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 03:33:40 ID:rp/l29YP0
>>471 実につまんね
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 05:31:40 ID:pqeYOyO00
IDはステキだろうが
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 10:46:43 ID:xtNMcpoi0
>>473
あなた本当につまんない人っぽい・・・
あなた本当につまんない人っぽい・・・
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 12:00:59 ID:x6u1lLgQ0
２４日に自分のＭＩＮＩがディーラーに来るって。
もう日本に居るのかな？どっかの港？
大黒埠頭に来ていると勝手に妄想中。
もう日本に居るのかな？どっかの港？
大黒埠頭に来ていると勝手に妄想中。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 12:22:13 ID:NvJr3VPNO
残念ながら、千葉の山中。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 00:07:57 ID:muCzaUww0
>>452
軍用は銃を撃ちながら運転するからじゃね？
軍用は銃を撃ちながら運転するからじゃね？
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 00:18:18 ID:2ZtGWnrI0
軍用車はディーゼルだしな
回転あげる必要もないし
オートマで充分だ
回転あげる必要もないし
オートマで充分だ
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 01:30:19 ID:nrOrPShL0
オプションのは所詮トルセンLSDだろ？
インテRとかシビックRについてるよ。
機械式でもないくせに危ないとかチキンなことをいってるんじゃねー。
後付で機械式LSDを取り付けたらどれだけ高いことか・・・・とほほ
LSDだけで13万くらい、取り付け費用10-20万くらいとられるぞ。
国産チューニングショップのほうが取り付け費用が良心的だしこなれてる。
海外からクワイフとか取り寄せないといけないんだぞ。
インテRとかシビックRについてるよ。
機械式でもないくせに危ないとかチキンなことをいってるんじゃねー。
後付で機械式LSDを取り付けたらどれだけ高いことか・・・・とほほ
LSDだけで13万くらい、取り付け費用10-20万くらいとられるぞ。
国産チューニングショップのほうが取り付け費用が良心的だしこなれてる。
海外からクワイフとか取り寄せないといけないんだぞ。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 04:14:16 ID:8/hRx2D70
その意味の無い改行は何なの？
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 04:41:53 ID:BVcSyCbB0
>>476
ワラタｗ 一見釣りの様に見えるが 本当の話だからねー 笑
ワラタｗ 一見釣りの様に見えるが 本当の話だからねー 笑
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 07:34:08 ID:xQbt8LiX0
そのクワイフも機械式でない罠
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 07:47:04 ID:2ZtGWnrI0
大衆車には不要.
所詮自己満足.
所詮自己満足.
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 14:24:55 ID:ehmHwWxlO
ミニ買う時他に何と迷った？俺は
パソダ
カソグー
スマート４４でした
パソダ
カソグー
スマート４４でした
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 14:32:37 ID:B4NrrMgNO
プリウス
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 14:35:50 ID:IV74U5Vj0
C2
206
ポロ
スイフト
206
ポロ
スイフト
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 14:56:13 ID:nrOrPShL0
クワイフは機械式だろ。
大衆車の定義は？そんなこといったら一般のナンバーが付いてる車全部が大衆車だろ。
G34 GTRも大衆車だよな。
M3も大衆車だよな。
大衆車の定義は？そんなこといったら一般のナンバーが付いてる車全部が大衆車だろ。
G34 GTRも大衆車だよな。
M3も大衆車だよな。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 14:59:10 ID:nrOrPShL0
大衆車とか自己満足とかほざくなよ。
お前も平民で大衆車を乗ってるご身分だろ？
訂正 R34 GT-R
お前も平民で大衆車を乗ってるご身分だろ？
訂正 R34 GT-R
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 15:11:26 ID:Y4p9sfNk0
>484
ポロ
ゴルフ
A3
ポロ
ゴルフ
A3
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 15:14:27 ID:KJB9E5ye0
ちょっとだけパンダと迷ったけど、ディーラー行ったらミニに即決した
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 15:23:45 ID:bgReoFTP0
>>484
アルファ１４７ＧＴＡとＳで迷った。サイズと子供受けでＳにした
アルファ１４７ＧＴＡとＳで迷った。サイズと子供受けでＳにした
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 16:07:09 ID:E6O7eRoB0
>>488
ﾌﾟｹﾞﾗ
ﾌﾟｹﾞﾗ
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 16:11:57 ID:seIvtwMW0
>484
ニュービートルターボ ＭＴ
（リアワイパーが無い、いつの間にかＭＴが無くなった）
ルポＧＴＩ
（試乗車が無かった、品の無いリアマフラーが許せない）
んでＳのＭＴにした。
ニュービートルターボ ＭＴ
（リアワイパーが無い、いつの間にかＭＴが無くなった）
ルポＧＴＩ
（試乗車が無かった、品の無いリアマフラーが許せない）
んでＳのＭＴにした。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 17:25:09 ID:B4NrrMgNO
ルポとＳのマフラーなら、大して変わりは無いような…
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 17:26:17 ID:E6O7eRoB0
Ｓの真ん中マフラーも下品だが。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 17:59:56 ID:FdDiY4tS0
>>495
うそ～～～～ん
俺、センター出しじゃなかったらS買ってないわ。
MINIと言えば、センターメーターにセンター出しマフラーでしょ。
そしてSSRのMK-?�を履きたいが、そんなオフセットねー。
さらにもう会社もねー。
うそ～～～～ん
俺、センター出しじゃなかったらS買ってないわ。
MINIと言えば、センターメーターにセンター出しマフラーでしょ。
そしてSSRのMK-?�を履きたいが、そんなオフセットねー。
さらにもう会社もねー。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 18:01:14 ID:FdDiY4tS0
SSRのMK-2ね
機種依存ｽﾏｿ
機種依存ｽﾏｿ
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 18:02:11 ID:E6O7eRoB0
499 ： ◆CB.8kw7Ixg ：2005/08/22(月) 19:37:24 ID:70m9IwYi0
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 19:53:59 ID:Xz5tOE0/0
500ゲト
MINIスレが2つあって削除もされないので、どうせなら
「走り＆カスタマイズ編」と「一般＆新規購入編」に分けてみてはどうだろう。
MINIスレが2つあって削除もされないので、どうせなら
「走り＆カスタマイズ編」と「一般＆新規購入編」に分けてみてはどうだろう。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 20:46:14 ID:Bu7VkUPw0
>>500
グッドアイデア！！
グッドアイデア！！
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 21:06:44 ID:/ajXnoNV0
そんな決まり作っても守られないからなあ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 21:28:12 ID:Xz5tOE0/0
次スレからはスレタイに書いて分けるとか。
とりあえずこっちのスレは「走り＆カスタマイズ編」つーことでいいでしょうか。
とりあえずこっちのスレは「走り＆カスタマイズ編」つーことでいいでしょうか。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 21:56:26 ID:5Q8inDOc0
スレ二つ使うような車じゃない
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 22:05:24 ID:NTEBPE0q0
実は３つあったりする。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 22:29:53 ID:8/hRx2D70
>>498
だからSも真中２本出しだってばさ
だからSも真中２本出しだってばさ
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 22:30:00 ID:+RybOv4C0
個人的に欲しいMINIの選択肢
・ハードトップなコンバーチブル
・４ドア（５ドア？）
・４WD
・ハードトップなコンバーチブル
・４ドア（５ドア？）
・４WD
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 22:42:24 ID:ANecdvCj0
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 22:58:54 ID:TwYzR/hi0
>>507
５ドアか、デザイン的にはどうかな？サイドのデザインは重要な気がする。
４句は、あってもいいかも。相当重くなるが。
真ん中２本だしは、犬の金たまみたいだな。ボクスターみたいに楕円より、
２本だしの方がいい気がする
５ドアか、デザイン的にはどうかな？サイドのデザインは重要な気がする。
４句は、あってもいいかも。相当重くなるが。
真ん中２本だしは、犬の金たまみたいだな。ボクスターみたいに楕円より、
２本だしの方がいい気がする
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 23:00:41 ID:VhTUKrnJ0
４ドアのミニなんて意地でも出すなよ！
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 23:10:13 ID:/ajXnoNV0
そうだそうだ！
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 23:11:31 ID:B57ZEbl+0
ルポＧＴＩは竹槍マフラーだろ。確かに下品だ。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 23:12:19 ID:B57ZEbl+0
４ドアのＭＩＮＩはいらないなぁ。
どうやら観音開きになるらしいけど。
どうやら観音開きになるらしいけど。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 23:31:21 ID:nrOrPShL0
MINI Sのマフラーは短小ペンシルディックだろ？
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 23:32:26 ID:nrOrPShL0
短小鉛筆ちんぽ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 00:15:23 ID:3AjC7Kz/0
Ｓのマフラーはダブル・アナルだろ。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 00:28:19 ID:ALneqFDf0
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 00:34:01 ID:5V9HxXrX0
気になってる時点で、Ｓのマフラーの勝ち
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 00:34:02 ID:dIdkPI9y0
COOPERの斜め上出しマフラーカッターも、相当あざとい
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 00:44:11 ID:ALneqFDf0
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 00:49:29 ID:gms00wYR0
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 00:50:17 ID:gms00wYR0
たまにはお前らのSに腸内洗浄してやれよ。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 00:59:29 ID:5V9HxXrX0
左右対称って美しい条件の一つだからね。ひょっとこマフラーじゃなくてﾖｶﾀ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 01:12:10 ID:ALneqFDf0
>>521
よく漏れがゲイだってみやぶったな～
よく漏れがゲイだってみやぶったな～
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 01:34:14 ID:8byHXo490
左右対称が美しい条件って… 田舎者？
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 02:43:43 ID:979GqhE20
>>512
ルポＧＴＩは竹槍マフラーだろ。確かに下品だ。
そうなんです。２本なのが問題なのではなく、あの竹槍感が恥ずかしいのです。
ちなみにＳのマフラーはあの存在感の無さは気に入ってます。
細く短いのでＯＫです。
ルポＧＴＩは竹槍マフラーだろ。確かに下品だ。
そうなんです。２本なのが問題なのではなく、あの竹槍感が恥ずかしいのです。
ちなみにＳのマフラーはあの存在感の無さは気に入ってます。
細く短いのでＯＫです。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 15:00:27 ID:gms00wYR0
マフラー交換すりゃいいんだろ。
お前らあほヵ？
お前らあほヵ？
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 15:02:16 ID:4aALu3z10
次期MINIって市販カーナビ取り付けるのは難しそうだな。
るぽＧＴＩ用の社外マフラーってどんなのあんの？おしえて５２８
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 15:18:07 ID:gms00wYR0
自分で探すこともわからんのか？
まさか日本語HPだけで検索してるんじゃあるまいな？
LUPO GTI exhaust て検索してみろ。
まさか日本語HPだけで検索してるんじゃあるまいな？
LUPO GTI exhaust て検索してみろ。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 15:19:26 ID:gms00wYR0
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 15:20:41 ID:gms00wYR0
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 15:23:37 ID:gms00wYR0
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 15:24:16 ID:gms00wYR0
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 15:27:05 ID:gms00wYR0
http://www.scorpion-exhausts.com/Cars/search3.php?model=164#bot
マフラー会社
みっけたぞ。 自分で探せや。
かっこいいなこのマフラー・・・
マフラー会社
みっけたぞ。 自分で探せや。
かっこいいなこのマフラー・・・
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 15:33:22 ID:CdQGqFD10
マフラーはカシミヤに限るだろ
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 17:14:00 ID:U8OLAsCs0
LUPOなんて
どうでもいいんでけど・・・
どうでもいいんでけど・・・
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 17:40:25 ID:5V9HxXrX0
このＬＵＰＯとかいうの一昔前の軽自動車みたいな質感だね。
ＭＩＮＩの方が５００倍艶っぽいな。
ＭＩＮＩの方が５００倍艶っぽいな。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 18:56:10 ID:9zRw38mbO
ってかドイツの軽みたいなもんですが
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 19:06:35 ID:+A3DHY/H0
NEXT MINI と FIAT TREPIUNOに期待。
どっちがいいだろうか。
どっちがいいだろうか。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 19:24:17 ID:TE5bTTeq0
FIAT TREPIUNOに一票
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 19:46:24 ID:5V9HxXrX0
ＳＵＢＡＲＵ Ｒ２に一票
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 19:54:57 ID:OLvtOuzT0
R1がいいな。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 22:18:07 ID:v4JOmaUc0
>>531
ナンダカンダ言っても、おまいやさしいな。
ナンダカンダ言っても、おまいやさしいな。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 22:34:51 ID:iu3IVbId0
FIAT TREPIUNOに俺も一票
あの、プレーン感じいいよね！
あの、プレーン感じいいよね！
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 22:41:25 ID:iEfG5Uf00
クーパーＳ買う金があったらＲＸ－８買うほうがよっぽど利口だと思いませんか？
BMW MINIはROVER miniの後継車,
FIAT TREPIUNOはFIAT 500の後継車みたいなもんで
両者はかつての名車なんだよね。
それをうまくレトロモダンで表現してていい感じ。
どっちもいいんで困ってしまう。
FIAT TREPIUNOはFIAT 500の後継車みたいなもんで
両者はかつての名車なんだよね。
それをうまくレトロモダンで表現してていい感じ。
どっちもいいんで困ってしまう。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 23:26:22 ID:5V9HxXrX0
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 23:26:39 ID:N0od1ju70
だれか白いルーフを日の丸にしている人、いますか？
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 23:50:27 ID:SWXlpecR0
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 23:52:54 ID:xbnv3T2Y0
そうなんだよな。わが国の国旗はミニの屋根にぴったりなんだけど右翼に間違われたり絡まれたりはやだなあっと。
旭日旗なんかもいい柄なんだけどね。
旭日旗なんかもいい柄なんだけどね。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 23:54:11 ID:xbnv3T2Y0
そおいやＭＩＮＩの白屋根に漢字をあしらうのはいいかもしんない。
どんな漢字にするか悩むけど
どんな漢字にするか悩むけど
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 23:54:47 ID:xbnv3T2Y0
とりあえず俺なら「無敵」かな
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 00:03:58 ID:JHmwzLEx0
皇国尊皇
とか？ミラーキャップは旭日、MINIロゴ中央は十六菊花紋
とか？ミラーキャップは旭日、MINIロゴ中央は十六菊花紋
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 00:15:43 ID:mhnVLEtH0
UNION JACKにしてる方は、逆に街宣カーにからまれませんか？
日章旗だと、褒められるのでは？
日章旗だと、褒められるのでは？
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 00:19:56 ID:yVEn6jQX0
日章旗=右翼のイメージだからなあ。不思議な国だよ日本は・・・。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 01:04:20 ID:PYP270wT0
日章旗かっこいいなー
マジでMINIに日章旗つけたいんだけど
さりげなくね
なにかいいアイデアない？
マジでMINIに日章旗つけたいんだけど
さりげなくね
なにかいいアイデアない？
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 01:07:32 ID:yVEn6jQX0
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 01:10:34 ID:oWlioPUP0
サイドミラーに日章旗がかっこよさげ
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 01:16:23 ID:PYP270wT0
Renaultsport Clio 182 Trophy
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 01:26:46 ID:PYP270wT0
海軍旗のほうがすきなんだけどさ
海軍旗超かっこいい ああああ
海軍旗超かっこいい ああああ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 01:27:55 ID:yVEn6jQX0
いっそ旭日旗なんてどう？
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 01:31:38 ID:PYP270wT0
猛烈にかっこいい
誰か作って販売汁
誰か作って販売汁
565 ：563：2005/08/24(水) 01:35:43 ID:yVEn6jQX0
あ なんだ >>562とかぶってた？
海賊旗に見えました。すまん。
海賊旗に見えました。すまん。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 01:55:00 ID:JrMDCZvRO
モノトーンのユニオンジャックが一番欲しい
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 01:55:35 ID:oWlioPUP0
自分で作れ
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 01:57:53 ID:JrMDCZvRO
確か本国にあった記憶が・・
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 14:02:00 ID:lAZdJN2Y0
>>549
RX-8のコンセプトは明快だよ、「家族で乗れるスポーツカー」
RX-8のコンセプトは明快だよ、「家族で乗れるスポーツカー」
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 14:19:34 ID:Q3XRZClP0
家族で乗ってるところなんて、見たこと無い罠
571 ：サイドブレーキ：2005/08/24(水) 14:25:08 ID:sAh4Mz5t0
サイドブレーキのグリップを脱着したいのですが、中々グリップ部分が
外れません。説明しているページも探したのですがなぜかグリップ取り
外しについては記載無し。ブーツ取り付けに話が飛んでいます。
引っ張るだけ？にしては外れないし。ノブ先端の黒いフタは取れたので
すが。誰か取り外し経験あるかた、お知らせ下さい。
外れません。説明しているページも探したのですがなぜかグリップ取り
外しについては記載無し。ブーツ取り付けに話が飛んでいます。
引っ張るだけ？にしては外れないし。ノブ先端の黒いフタは取れたので
すが。誰か取り外し経験あるかた、お知らせ下さい。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 17:11:25 ID:PYP270wT0
RX-8 かっこ悪い
中途半端なんだよ。
7作り直せといいたい。
EVOやインプかったほうがまし。
8はオーディオすら取り外せない有様だし
インダッシュナビすらつけられない。
中途半端なんだよ。
7作り直せといいたい。
EVOやインプかったほうがまし。
8はオーディオすら取り外せない有様だし
インダッシュナビすらつけられない。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 17:16:10 ID:ShS18NtL0
今度のインプ、かっこいい顔つきだな。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 17:25:45 ID:v+NBL6qz0
どうでもいいけど、
ここはミニのスレだよ
ここはミニのスレだよ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 17:31:49 ID:PYP270wT0
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 19:30:24 ID:PYP270wT0
>>573 今度のインプ,ヱボみたいだな。ｗ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 20:53:50 ID:3PYS7o64O
他のスレで書けや知障
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 21:45:08 ID:WsCqk68a0
GOLF Gtiもすげーいいね.
究極のAT,DSGの出来栄えにも興味あるしな。
究極のAT,DSGの出来栄えにも興味あるしな。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 22:00:09 ID:fjUDrRBW0
スイフトには負ける。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 22:01:03 ID:e6eb4BlbO
なんでＤＳＧが究極なんだ？
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 22:04:44 ID:6RcXJV9U0
日章旗にして真ん中にこっそり「朝日」と書いておけば誰にも絡まれない
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 22:17:47 ID:0UwruY190
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 22:47:03 ID:Wnre7+a7P
流れぶった切って質問！
サイドブレーキのグリップの外し方ってどうやったら
いいのでしょう？色々ぐぐって見たけど見つからず…。
ご存知の方教えてくだされ。
サイドブレーキのグリップの外し方ってどうやったら
いいのでしょう？色々ぐぐって見たけど見つからず…。
ご存知の方教えてくだされ。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 22:59:27 ID:BE9uKSQG0
ゴルフはださすぎて論外なんだけど…
ミニとゴルフで迷う人っているの？
家族がいて、広いほうがいいとかならわかるけどさ。
ゴルフならベリーサにするわ。
ミニとゴルフで迷う人っているの？
家族がいて、広いほうがいいとかならわかるけどさ。
ゴルフならベリーサにするわ。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 22:59:58 ID:PYP270wT0
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 23:02:18 ID:PYP270wT0
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 23:42:49 ID:B3wp0MCi0
>>582
走行しなくても可、と。
走行しなくても可、と。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 23:46:50 ID:Wnre7+a7P
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 00:16:33 ID:TQ01Acgi0
交差点左折する時、車ががくがくしちゃう
私の運転はへたくそでしょうか？
なんかいいこつないですか？
私の運転はへたくそでしょうか？
なんかいいこつないですか？
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 00:50:03 ID:KgaMs+XP0
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 00:55:16 ID:GlN3oAOAO
MINI ONEかｸｰﾊﾟｰならどっちがおすすめですか?
できればATみたいな感覚でのりたいんですが、CVTは低速ギアでノッキングみたいになるという噂をききまして。
MINI ONEは低速でも大丈夫とかきいたりしたんですが。
できればATみたいな感覚でのりたいんですが、CVTは低速ギアでノッキングみたいになるという噂をききまして。
MINI ONEは低速でも大丈夫とかきいたりしたんですが。
592 ：591：2005/08/25(木) 01:04:45 ID:GlN3oAOAO
初心者で主に街乗り用につかいたいんですが。
ものすごいパワーとかはもとめてなくて、取り回しの楽なのを教えてください。おねがいします
ものすごいパワーとかはもとめてなくて、取り回しの楽なのを教えてください。おねがいします
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 01:21:08 ID:1uf8Vu/f0
>>591>>592
正直、ＭＩＮＩのＣＶＴはお勧めできません。乗れないことはないですが
デキとしては史上最悪といっても過言ではないです。
国産車だったら確実にリコール対象になってると思います。
ＭＩＮＩと言う名前ですが幅も広いしハンドルも重く小回りも案外利きません。
経済性、利便性、取り回しのし易さなど色々求めるなら国産コンパクトの中から
自分好みなのを選ぶのが賢明だと思います。
イヤだ！ＭＩＮＩに絶対乗りたいんだ！って人ならお勧めしますｗ
正直、ＭＩＮＩのＣＶＴはお勧めできません。乗れないことはないですが
デキとしては史上最悪といっても過言ではないです。
国産車だったら確実にリコール対象になってると思います。
ＭＩＮＩと言う名前ですが幅も広いしハンドルも重く小回りも案外利きません。
経済性、利便性、取り回しのし易さなど色々求めるなら国産コンパクトの中から
自分好みなのを選ぶのが賢明だと思います。
イヤだ！ＭＩＮＩに絶対乗りたいんだ！って人ならお勧めしますｗ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 01:21:44 ID:GorOmz0k0
ONEだよＯＮＥ。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 01:32:46 ID:GlN3oAOAO
MINI ONEでもCVTはだめなんですかね？
BMW Z4でもいいんだが２人乗りって…
BMW Z4でもいいんだが２人乗りって…
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 01:40:41 ID:1uf8Vu/f0
>>595
街乗りなら確かにＯＮＥがお勧めです。
足もソフトだし、低速にトルクが振ってあるので。
ただ渋滞が多くて低速でストップ＆ゴーを繰り返すような場所は
紙コップでジュースは飲めない車だと思ってください。
街乗りなら確かにＯＮＥがお勧めです。
足もソフトだし、低速にトルクが振ってあるので。
ただ渋滞が多くて低速でストップ＆ゴーを繰り返すような場所は
紙コップでジュースは飲めない車だと思ってください。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 01:46:06 ID:GlN3oAOAO
日産ブルーバード(教習所のやつ)より紙コップでｼﾞｭｰｽ飲めないんですか？
クラウンなら余裕で飲めるんですが
クラウンなら余裕で飲めるんですが
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 01:58:24 ID:1uf8Vu/f0
>>597
ＣＶＴなのに下手糞な人が操るＭＴ車並にカックンｘ２しますよ。
ＣＶＴなのに下手糞な人が操るＭＴ車並にカックンｘ２しますよ。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 02:08:07 ID:GlN3oAOAO
やっぱﾄﾖﾀやﾆｯｻﾝなど国産は平和ですかね？
しかも国産より明らかに故障が多そう↓↓しかしMINI ONEのりたい…
しかも国産より明らかに故障が多そう↓↓しかしMINI ONEのりたい…
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 02:27:59 ID:BEnmWhQO0
↑どうでもいいけど、面白いIDだな。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 08:43:52 ID:7QnY/cgY0
>>589
交差点前で十分に減速、加速しながら曲がる。
アクセルをパタパタしない。
俺様が乗ればCVTでもぜんぜんガックンしないぜとか思ってたけど、
盆の高速の渋滞ではマイッタ。40km/ｈと停止を繰り返すようなトコじゃもう最悪。
MTだと2速半クラで逝くような感じのとこでも1速ぐらいのギヤ比でエンブレかまされてたまらん。
交差点前で十分に減速、加速しながら曲がる。
アクセルをパタパタしない。
俺様が乗ればCVTでもぜんぜんガックンしないぜとか思ってたけど、
盆の高速の渋滞ではマイッタ。40km/ｈと停止を繰り返すようなトコじゃもう最悪。
MTだと2速半クラで逝くような感じのとこでも1速ぐらいのギヤ比でエンブレかまされてたまらん。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 08:55:06 ID:5DYCkxgMO
んなもん、MINI One買って納車されてニヤニヤしながら眺めて用事も無いのに車庫にまた見に行って小さな埃を見付けてキズと思ってガーンとなって手で拭ってとれてホッと安心してまた眺めてニヤニヤするのがいいんだよ
さっさとハンコ押してこい
さっさとハンコ押してこい
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 09:34:24 ID:+iptv6150
ミニってまもなくモデルチェンジするんですか？
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 10:29:01 ID:83yN19J30
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 11:59:20 ID:x+BGRcMg0
COOPERの方がいいんでない？
理由はＯＮＥでは貧乏くさいから・・・
下取りも悪い
理由はＯＮＥでは貧乏くさいから・・・
下取りも悪い
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 12:58:34 ID:bZ/j8B7i0
たまに見かけるが、評論家気取りのバカが一番下のグレードを良いと言う。
また、それがかっこいいと思っているからイタイ。
素直にONEまでしか予算がなかったと言えばいいのにな。
お勧めはまじでCOOPER CVTだよ。出来ればサンルーフ付きがGOOD。
また、それがかっこいいと思っているからイタイ。
素直にONEまでしか予算がなかったと言えばいいのにな。
お勧めはまじでCOOPER CVTだよ。出来ればサンルーフ付きがGOOD。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 14:17:23 ID:3TJX7NXL0
>>606
サンルーフは夏場、暑くないですか？
サンルーフは夏場、暑くないですか？
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 14:28:52 ID:GLDYh20/0
それでも欧州でダントツに売れてるのはONEなんだけどな。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 15:01:50 ID:bZ/j8B7i0
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 15:07:31 ID:xsCsln5K0
欧州でワンが売れている理由は、奴らは「せこいから」だ。
そして犬だからだ。ワンワン！
どうせ買うなら～という感覚がゼロ。ワンのディーゼルでも乗ってくれ！
ところで、ＭＩＮＩのディーゼルに乗ったことある人はおられますか？
そして犬だからだ。ワンワン！
どうせ買うなら～という感覚がゼロ。ワンのディーゼルでも乗ってくれ！
ところで、ＭＩＮＩのディーゼルに乗ったことある人はおられますか？
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 15:15:23 ID:kydt3U090
ディーゼル：確か1台入ってきているはずだけど、、、、、、。
正直、ＯＮＥのディーゼル欲しいね。今のディーゼルは昔のとは別物だし。ＯＮＥＤは少しパワーアップしたし、低速トルクで乗るんだろうから馬力はそう必要ないだろうし、乗ってみたいよ。
正直、ＯＮＥのディーゼル欲しいね。今のディーゼルは昔のとは別物だし。ＯＮＥＤは少しパワーアップしたし、低速トルクで乗るんだろうから馬力はそう必要ないだろうし、乗ってみたいよ。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 16:12:47 ID:3TJX7NXL0
>>610
イギリスでは犬の泣き声をワンワンと発音しないわけだが、、、
イギリスでは犬の泣き声をワンワンと発音しないわけだが、、、
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 17:22:03 ID:1uf8Vu/f0
にゃんにゃんだろ？
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 17:34:32 ID:AbPpp/31O
ミニの購入を考えているんだけどｲﾏｲﾁ踏み切れない。
その理由が色。ｶｼﾞｭｱﾙで可愛い色ばっかりなんだもん。
もっとｸﾗｼｯｸつーかｱﾝﾃｨｰｸつーかそんな色が欲しい!!
焦げ茶に白天井なんてあったら今から買いに行くよ。
なもんで個人的に今度出るﾊﾟｰｸﾚｲﾝが気になるんですが
ﾃﾞｨｰﾗｰにはいつ頃入るんですかね?
教えてｴﾛい人。
その理由が色。ｶｼﾞｭｱﾙで可愛い色ばっかりなんだもん。
もっとｸﾗｼｯｸつーかｱﾝﾃｨｰｸつーかそんな色が欲しい!!
焦げ茶に白天井なんてあったら今から買いに行くよ。
なもんで個人的に今度出るﾊﾟｰｸﾚｲﾝが気になるんですが
ﾃﾞｨｰﾗｰにはいつ頃入るんですかね?
教えてｴﾛい人。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 18:09:11 ID:z6Brgynn0
ONEはメッキが不必要にギラギラしてないからイイんだけどな・・・
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 18:44:28 ID:KgaMs+XP0
メッキパーツごちゃごちゃつけてるのって
かっこわるい。
かっこわるい。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 18:51:43 ID:w4psRTWW0
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 18:52:56 ID:ywfOeUGN0
日章旗＝日の丸
旭日旗＝海軍旗
MINIには旭日旗が合う
旭日旗＝海軍旗
MINIには旭日旗が合う
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 18:53:25 ID:KgaMs+XP0
わざわざメッキパーツをつけるDQNいるでしょ。
内装、外装メッキだらけ
かっこ悪すぎ。
内装、外装メッキだらけ
かっこ悪すぎ。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 19:35:30 ID:vjm82DzR0
俺、クパSだけど内装、外装ともにクロムラインを選択したからギラギラしてるよ。
正直、外装はいらなかったと思うけど、内装のクロムラインは必須。
凄く引き締まります。たまにDでクロムライン無しの内装みるけど、しょぼすぎ。
正直、外装はいらなかったと思うけど、内装のクロムラインは必須。
凄く引き締まります。たまにDでクロムライン無しの内装みるけど、しょぼすぎ。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 20:06:42 ID:YneI7rIp0
>620
私は逆ですね。外装にはポイントとしてメッキを入れているけど。
内装はいらないなぁ。落ち着かなくて逆に安っぽいよ。
ウッド内装ならクラシック調でメッキも良いかな。
私は逆ですね。外装にはポイントとしてメッキを入れているけど。
内装はいらないなぁ。落ち着かなくて逆に安っぽいよ。
ウッド内装ならクラシック調でメッキも良いかな。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 20:30:35 ID:zNrWn2ba0
クロムなしの内装は・・・おもちゃだ
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 20:35:53 ID:GdnEfuc+0
素人な質問ですいません。
CooperSのフューエルキャップやセンターマフラーって、Cooperに付けてくれるんですか？
ディーラー以外で頼まないと無理なんですか？
CooperSのフューエルキャップやセンターマフラーって、Cooperに付けてくれるんですか？
ディーラー以外で頼まないと無理なんですか？
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 20:42:10 ID:v4tNxPbR0
手間とかいろいろ考えたら最初からSかっとけ.
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 20:57:31 ID:YneI7rIp0
フューエルキャップは付けてくれるところが多いんじゃない。
マフラーは？？？どうなんでしょ。聞いたこと無かったけど
私のところのディーラならきっと付けますね。
Sのマフラーつけたら性能的にはどうなるかなぁ、興味あるな。
マフラーは？？？どうなんでしょ。聞いたこと無かったけど
私のところのディーラならきっと付けますね。
Sのマフラーつけたら性能的にはどうなるかなぁ、興味あるな。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 21:02:47 ID:vjm82DzR0
>>623
先日Dへ行ったら納車直前のCooperがCooper Sのフューエルキャップ付けてたよ。
新車の納車前にDで施工(外注)して納車するみたい。
他にもOneの屋根塗りとか融通が効くDもあるので確認してみるべし。
Dによって差があるのは言うまでも無し。
だから足を運んでDで直接聞いてみるのが一番確実っすね。
先日Dへ行ったら納車直前のCooperがCooper Sのフューエルキャップ付けてたよ。
新車の納車前にDで施工(外注)して納車するみたい。
他にもOneの屋根塗りとか融通が効くDもあるので確認してみるべし。
Dによって差があるのは言うまでも無し。
だから足を運んでDで直接聞いてみるのが一番確実っすね。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 21:12:54 ID:2n2lmciUO
板金塗装とか通販ポン付けコスメパーツやオーディオ取り付けなんて、普通にやってくれるに決まってる
メカニカルに纏わる部分は、状況による
メカニカルに纏わる部分は、状況による
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 21:20:41 ID:zNrWn2ba0
SのフューエルキャップはアクセサリーとしてDOPのカタログに載ってるでしょ
納車前だろうと後だろうとやってくれるよ
納車前だろうと後だろうとやってくれるよ
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 21:56:56 ID:dn+McVyD0
クロムメッキルーフも出して欲しい。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 22:02:47 ID:AotG/wUR0
センターマフラーを付けるがためにスペアタイヤを積めず結果として重いランフラットタイヤを履く・・・
クーパーSを選択しなかった理由のひとつ。
まあデザインはセンターマフラーいいんだけどね
クーパーSを選択しなかった理由のひとつ。
まあデザインはセンターマフラーいいんだけどね
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 22:04:54 ID:OSqaPjtW0
ボディカラーもクロムメッキを出して欲しい。
想像しにくいが意外といいかも。
想像しにくいが意外といいかも。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 22:08:09 ID:BQGAZ5GQ0
>>630
バッテリーをリアに移したからじゃないか？
バッテリーをリアに移したからじゃないか？
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 22:20:01 ID:2n2lmciUO
スーチャとインタークーラー付けた⇒バッテリー置場が無くなった⇒後ろに置いたらテンパー積めなくなった⇒RFT
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 22:21:00 ID:AotG/wUR0
ＢＭＷが本気で考えればバッテリーの位置はどうにでもなったと思うのです。
（例えば小型のシールドバッテリーで行くとか・・）
それをせずにスペアタイヤをなくしたというのはランフラットタイヤをよっぽど使いたかったか信頼していたか止むおえず使ったかの何れでしょう。
クーパーＳは気持ちいい乗り物なんだけどどうもドイツ人の職人気質が何なんですわ。
その辺はＯＮＥが一番よく考えて作ってるのかもしれません。
私はみえはり日本人なのでクーパーですが、なぜクーパーに素直にターボを積まなかったのか不思議でなりません。
（例えば小型のシールドバッテリーで行くとか・・）
それをせずにスペアタイヤをなくしたというのはランフラットタイヤをよっぽど使いたかったか信頼していたか止むおえず使ったかの何れでしょう。
クーパーＳは気持ちいい乗り物なんだけどどうもドイツ人の職人気質が何なんですわ。
その辺はＯＮＥが一番よく考えて作ってるのかもしれません。
私はみえはり日本人なのでクーパーですが、なぜクーパーに素直にターボを積まなかったのか不思議でなりません。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 22:32:34 ID:tTKUVrbc0
バッテリー置場とテンパーは関係ない
アメリカ市場の関係で本当は全車ランフラットにしたかったけど、
15インチ65じゃできなかっただけ。
アメリカ市場の関係で本当は全車ランフラットにしたかったけど、
15インチ65じゃできなかっただけ。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 22:35:30 ID:KgaMs+XP0
>>634 後付ターボキットでてるで
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 22:46:21 ID:d5ka+lr/0
ランフラットタイヤだとタイヤを交換するとき困るよな
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 22:56:55 ID:JiQk4Ilv0
ランフラじゃなくても、パンクしたとき
シュ～～と薬を入れて空気の漏れを止める良いものが
あるときくが・・
どんなものか、教えていただきたい
シュ～～と薬を入れて空気の漏れを止める良いものが
あるときくが・・
どんなものか、教えていただきたい
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 23:09:23 ID:KQNnlzIV0
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 23:11:44 ID:AnhHSWCS0
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 23:12:24 ID:AotG/wUR0
タイヤパンドーじゃなかったか？
ちと調べてくる・・・・
http://www.holts.co.jp/b1/b000c019.htm
この辺は自動車用らしい
ただこれを使うといろいろ問題も出るらしい。
バイクではタイヤパンドーにお世話になっている。
パンク防止剤ってのもあるけど自動車用ってのは聞かない
ちと調べてくる・・・・
http://www.holts.co.jp/b1/b000c019.htm
この辺は自動車用らしい
ただこれを使うといろいろ問題も出るらしい。
バイクではタイヤパンドーにお世話になっている。
パンク防止剤ってのもあるけど自動車用ってのは聞かない
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 23:20:24 ID:AotG/wUR0
ＭＩＮＩ買って、緊急時のための車載用品を考えてなかったな。反省
ブースターケーブル・牽引ロープ・パンク修理剤・テスター・工具・消火器
後なんかいるかな？
そおいやミニって牽引されたりするときどこに引っ掛けるのかな？
ブースターケーブル・牽引ロープ・パンク修理剤・テスター・工具・消火器
後なんかいるかな？
そおいやミニって牽引されたりするときどこに引っ掛けるのかな？
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 23:20:43 ID:JiQk4Ilv0
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 23:28:45 ID:+Yv7eOhK0
mu前なのですが、ハロゲンからキセノンに代えるにはディーラーでは
どれほどかかりますか？
また、キセノンヘッドライトまるごと持っていればポン付けでいけますか？
車体も交換後のライトもMU前の物での話です。
どれほどかかりますか？
また、キセノンヘッドライトまるごと持っていればポン付けでいけますか？
車体も交換後のライトもMU前の物での話です。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 23:32:55 ID:x+BGRcMg0
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 23:33:47 ID:VtxWLTzn0
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 23:45:30 ID:29hwUA8f0
Sのフューエルキャップって私は初めて見たときくるくる回すのかと思ったのですが、
違ったのですね。
ガソリンスタンドで回されそうになったりしませんか？
違ったのですね。
ガソリンスタンドで回されそうになったりしませんか？
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 23:56:02 ID:mqVH8LvD0
あのねー、みんなランフラット目の敵にするけど、高速でバーストしたら恐いぞー
アクティブセイフティなんだからさー、命大切にしようぜー
ちなみに、パンク修理剤なんて、直ったらラッキーぐらいなもんだよ。
アクティブセイフティなんだからさー、命大切にしようぜー
ちなみに、パンク修理剤なんて、直ったらラッキーぐらいなもんだよ。
649 ：623：2005/08/26(金) 00:07:23 ID:AMQw2GRt0
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>>
650 ：623：2005/08/26(金) 00:09:14 ID:AMQw2GRt0
>>623-628
ありがとうございます！！
ありがとうございます！！
651 ：623：2005/08/26(金) 00:19:19 ID:AMQw2GRt0
すみません あと、>>628さんの言うDOPとは何ですか？
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 00:39:48 ID:ZFjzuE4T0
ＤＯＰ：ドキュソ大喜びパーツ
653 ：623：2005/08/26(金) 00:54:17 ID:AMQw2GRt0
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 01:01:41 ID:LyAmNSjx0
そうか懐中電灯もいるな・・・
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 05:56:16 ID:t20zYnTi0
クーパー以外はMINIとはいえないのでわ
塚
金がないのならビッツお勧め
塚
金がないのならビッツお勧め
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 06:22:05 ID:1jh8NzsV0
>>655
クーパーこそミニとはいえないのでわ
クーパーこそミニとはいえないのでわ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 07:50:50 ID:uE51mQ/d0
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 08:16:03 ID:Hkn2JKRC0
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 09:29:49 ID:h7yWg7qP0
質問です。
>バーストを未然に防ぐこともできるのに
普通のラジアルと何処が違うのですか？
>バーストを未然に防ぐこともできるのに
普通のラジアルと何処が違うのですか？
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 09:32:46 ID:Xt8zY9IB0
普通エアが抜けた状態でそのまま走ってるとサイドウォールが加熱して破れたりするけど、
ランフラットならエア無くてもサイド補強してあるから何とか走れてバーストしないてことじゃないの？
ランフラットならエア無くてもサイド補強してあるから何とか走れてバーストしないてことじゃないの？
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 10:02:29 ID:zYDuuyJJ0
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 11:20:56 ID:VUF8mWAl0
>>611
そうかｄを乗る強者がいますか！
ＭＩＮＩの中で一番レアだ。変わりもんだけどえらい。
１５００回転くらいで、ドロドロ動くのか？どうなのか？
>>621
内装も外装も遊べるからＭＩＮＩな訳で、もっと楽しんチャオ！
いろいろな価値観があるのがＭＩＮＩのいいとこ。
でなければ、国産の押しつけ内装＆外装で我慢だ。
ま、ここにきてる奴は我慢できない奴らだが。
そうかｄを乗る強者がいますか！
ＭＩＮＩの中で一番レアだ。変わりもんだけどえらい。
１５００回転くらいで、ドロドロ動くのか？どうなのか？
>>621
内装も外装も遊べるからＭＩＮＩな訳で、もっと楽しんチャオ！
いろいろな価値観があるのがＭＩＮＩのいいとこ。
でなければ、国産の押しつけ内装＆外装で我慢だ。
ま、ここにきてる奴は我慢できない奴らだが。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 11:46:14 ID:mLrGlSOg0
内外装なんか一般の輸入車では選べるのでは？
ベンシのような量産車はダメぽ
ベンシのような量産車はダメぽ
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 13:10:47 ID:x0MFnB0S0
miniにカーナビ付けるとき
フィルムアンテナをサンルーフの後部座席の上の方に付けるのって意味ない？
なんとなくｊ感度良い様な気がしたの。ぼくちゃん
フィルムアンテナをサンルーフの後部座席の上の方に付けるのって意味ない？
なんとなくｊ感度良い様な気がしたの。ぼくちゃん
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 13:15:06 ID:Hkn2JKRC0
>>659
しかも、空気圧警告灯のおかげで、エア抜けで走ることも少なくなるでしょ
しかも、空気圧警告灯のおかげで、エア抜けで走ることも少なくなるでしょ
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 13:18:17 ID:Hkn2JKRC0
あ、つまり、空気圧低下によって起こるバーストを未然に防ぐってことね。
もちろん、もし空気圧が低くてもサイドウォールが固いぶん、たわまないので
バーストしにくいよ。
もちろん、もし空気圧が低くてもサイドウォールが固いぶん、たわまないので
バーストしにくいよ。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 14:04:05 ID:YEpwHaAx0
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 15:17:25 ID:h7yWg7qP0
>あ、つまり、空気圧低下によって起こるバーストを未然に防ぐってことね。
やっぱりスローパンクチャーの時に有効ということは、空気圧警告灯があるので普通のラジアルでもOKということ。
どちらにしても瞬間バーストしたら、路側帯に車を停めてガードレール外側に退避するのが最善策。
トンネル内でのバーストはホイールだけででもトンネルを抜けることね。
やっぱりスローパンクチャーの時に有効ということは、空気圧警告灯があるので普通のラジアルでもOKということ。
どちらにしても瞬間バーストしたら、路側帯に車を停めてガードレール外側に退避するのが最善策。
トンネル内でのバーストはホイールだけででもトンネルを抜けることね。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 15:37:09 ID:Hkn2JKRC0
普通のタイヤの一番弱いとこはサイドウォール。
バーストもサイドウォールからが多いのよ。
もちろん、トレッド面が割けても普通のタイヤより安定すると思われる。
バーストもサイドウォールからが多いのよ。
もちろん、トレッド面が割けても普通のタイヤより安定すると思われる。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 16:18:20 ID:YEpwHaAx0
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 18:32:20 ID:HoFWCdjfO
俺は16のランフラットだけど安全を考えると最高。
普段は嫁の買い物車なのでパンクしたまま帰ってこれるのは凄いことだ。
ただ、空気圧0で走行すると修理がきかなくなることや、
ラジアルに比べ高価なこと、重いこと、乗り心地のことが問題だね。
結局は天秤にかけてどちらを優先させるかだけど、
正直ラジアルにパンク修理剤だけでスペア無しは不安だ。
応急処置が効かないほどの穴が開けば即レッカー。
普段は嫁の買い物車なのでパンクしたまま帰ってこれるのは凄いことだ。
ただ、空気圧0で走行すると修理がきかなくなることや、
ラジアルに比べ高価なこと、重いこと、乗り心地のことが問題だね。
結局は天秤にかけてどちらを優先させるかだけど、
正直ラジアルにパンク修理剤だけでスペア無しは不安だ。
応急処置が効かないほどの穴が開けば即レッカー。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 18:57:55 ID:Hkn2JKRC0
ま、じっさいパンクした人ならわかると思うけど、
完全にパンクしたタイヤなんか、走れたもんじゃないよ。
歩くよりちょっと速いぐらいのスピードが精一杯。
ましてや高速なんて、アレで動くぐらいなら、止まらざるを得ないでしょ。
動けば、ホイールだってダメになるし。
もちろん、普通タイヤの話ね。
ランフラットだったら80km/hで走れるんだから、充分
危険回避ができるよ。
完全にパンクしたタイヤなんか、走れたもんじゃないよ。
歩くよりちょっと速いぐらいのスピードが精一杯。
ましてや高速なんて、アレで動くぐらいなら、止まらざるを得ないでしょ。
動けば、ホイールだってダメになるし。
もちろん、普通タイヤの話ね。
ランフラットだったら80km/hで走れるんだから、充分
危険回避ができるよ。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 21:33:00 ID:uE51mQ/d0
わしは運転歴40年じゃが、一度もバーストしたことなんか無いのだが。。
RFTなんかイラネ。という身勝手。
RFTなんかイラネ。という身勝手。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 21:36:57 ID:7kmFMjPx0
確率の問題ではあるが…
一回でも前輪のパンクにあうとその後ずっと気になる
一回でも前輪のパンクにあうとその後ずっと気になる
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 21:56:20 ID:HoFWCdjfO
年数より生涯走行距離の問題でしょ。
俺なんて免許取って13年目だけど、
余裕で月まで往復しちゃってるし。
それだけ走ればパンクやバーストごとき普通に経験する。
他にもいろんなトラブルに遭遇する。
俺なんて免許取って13年目だけど、
余裕で月まで往復しちゃってるし。
それだけ走ればパンクやバーストごとき普通に経験する。
他にもいろんなトラブルに遭遇する。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 22:09:28 ID:uE51mQ/d0
職業ドライバーさん、頑張って下さい。
大半は年間10,000Km以下なんですけど。。
大半は年間10,000Km以下なんですけど。。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 22:25:39 ID:YEpwHaAx0
営業で外回りとか、社有車で商品サンプル運んで出張とか、運転手じゃなくても走る職業は沢山あるのです。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 22:25:44 ID:GANFEK+C0
スローパンクチャーはあるだろうけど、バーストは滅多にないだろう。
あったらニュースになるくらい珍しいと思う。
タイヤの欠陥と言ってもいい事件だ。
あったらニュースになるくらい珍しいと思う。
タイヤの欠陥と言ってもいい事件だ。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 23:29:58 ID:uE51mQ/d0
走ることが仕事の人を、職業ドライバーと言っています。
バーストは宝くじで100万円当たるより、確率が低いと思います。
バーストは宝くじで100万円当たるより、確率が低いと思います。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 23:59:21 ID:D1/Wa1PO0
昔デリカに乗ってたころスローパンクチャーからバースト寸前まで行った（タイヤから白煙噴いてた）けどそんなに飛ばしてなければバーストに至る手前で気づくと思う。
ただ扁平率の高いタイヤは異常に気づきにくいかもしれんね。
ただ扁平率の高いタイヤは異常に気づきにくいかもしれんね。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 15:09:42 ID:ugtXW23z0
バースト対策でラジアルが普及したわけだが。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 16:53:01 ID:rXCV+oYN0
ランフラットが必要になる確率と、ミニのエンジンや電気系統でストップ
する確率を考えると相当な開きがあると思う。道端で止まるのが嫌なら、
他のことを考慮した方が確率は低くなるぞ。タイヤだけ考えててもね。ラン
フラットタイヤに限って言えば、極僅かなバースト確率を考えるより、日々
の劣悪な運動性能・燃費性能を問題視するほうが的確で客観的なものの考え
方だと思う。正直タイヤとしては三流以下だよ。
する確率を考えると相当な開きがあると思う。道端で止まるのが嫌なら、
他のことを考慮した方が確率は低くなるぞ。タイヤだけ考えててもね。ラン
フラットタイヤに限って言えば、極僅かなバースト確率を考えるより、日々
の劣悪な運動性能・燃費性能を問題視するほうが的確で客観的なものの考え
方だと思う。正直タイヤとしては三流以下だよ。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 17:40:50 ID:ugtXW23z0
ランフラットを普通のタイヤに変えると乗り心地もよくなるしね。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 17:52:31 ID:Aqj7tszlO
まあ、まだ発展途上だわさ
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 18:38:23 ID:t1FgL6bR0
皆さん、エンジンオイルはどこのメーカーのものを入れてるのですか？
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 18:45:50 ID:Aqj7tszlO
純正です
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 18:49:25 ID:3CAXq1100
ディラー任せなんで、何が入ってるか知らない。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 19:38:16 ID:j0ul4dLN0
MOBIL 0W-40 SM
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 19:40:28 ID:ugtXW23z0
イエロー法度のノーブランド
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 22:32:42 ID:nC3Ohh2t0
ディーラー以外でオイル入れ替えする場合メーターのリセットはどうしてるの？
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 00:05:10 ID:jB4CrSCg0
ディーラ以外でオイル交換するような人はメーカーのインターバルは守らないだろうから、リセットの意味が無いと思うよ。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 00:32:34 ID:0tqxHS660
交換した時の距離覚えてないんですか?
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 09:15:44 ID:KR2n74YG0
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 09:27:45 ID:rK8QChwU0
どこが似てるのか理解出来ない
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 10:08:51 ID:0tqxHS660
世間ではスイフトと見分けがつかない婦女子多数だな。
ひでーのになるとミラジーノにも似てるって言い出す。
まぁあっちは旧ミニだと思うが。
ひでーのになるとミラジーノにも似てるって言い出す。
まぁあっちは旧ミニだと思うが。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 10:15:58 ID:nZIGAUDQ0
車に興味の無い人から見たら、新ジーノと新MINIも間違える奴いるかもよ。
やっぱり面構えで判別するだろうから、スイフトはありえないな。
やっぱり面構えで判別するだろうから、スイフトはありえないな。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 10:56:34 ID:Fr6l0Tf80
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 14:20:22 ID:0tqxHS660
気に入って買ったのに世間の評判をいちいち気にするのが女々しい。
そんなオーナーが多いとクルマの魅力も半減だな。>>694
そんなオーナーが多いとクルマの魅力も半減だな。>>694
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 15:58:22 ID:RWaxnpPI0
どんなに似てる車が存在しようが
ＭＩＮＩがデザイン的に飛び抜けてイイので
気になりません。
ＭＩＮＩがデザイン的に飛び抜けてイイので
気になりません。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 16:59:44 ID:5fOZydqN0
漏れは真横からみるMINIが好きだ。
お前らは、どんな角度からどう舐めるのが好きか？
お前らは、どんな角度からどう舐めるのが好きか？
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 17:02:29 ID:0tqxHS660
立ってるフロントガラスかな
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 17:04:31 ID:5fOZydqN0
おう、そこも好き！
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 17:20:19 ID:0tqxHS660
後ろは正直カッコワルイ
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 17:24:39 ID:RWaxnpPI0
俺はＳのデカ尻最高だけど。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 17:29:18 ID:5fOZydqN0
そうか？コンバチよりはいいと思うが
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 18:40:05 ID:RMTB8AhA0
勃ってる最高
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 19:44:12 ID:He7W/9f20
>>704 hello HAGE
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 21:02:00 ID:bV6OI/nN0
MINIの前もしくは斜め前に立って上から見下ろす感じが好き。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 21:43:12 ID:jB4CrSCg0
>701
お前試験で問題をよく読まないタイプだろ。
お前試験で問題をよく読まないタイプだろ。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 23:08:26 ID:rXE7oRS90
>>708
俺もその角度に禿げ
俺もその角度に禿げ
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 00:19:33 ID:ZAl6ph/90
どんな角度もすきだぁ！！！
でも立体駐車上の地価からせり上がってくる瞬間が一番かな
でも立体駐車上の地価からせり上がってくる瞬間が一番かな
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 02:20:34 ID:tXuakVCd0
ランフラットから普通のタイヤに履き替えると、
体感できるほど乗り心地が良くなるの？
当方、ランフラットからレグノに履き替えようと思ってるのですが・・・
体感できるほど乗り心地が良くなるの？
当方、ランフラットからレグノに履き替えようと思ってるのですが・・・
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 02:30:51 ID:iLY25e000
>>712
レグノに変えるならわかるはずw
レグノに変えるならわかるはずw
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 09:07:11 ID:u2DPoC+j0
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 09:18:15 ID:a6JlEIlP0
確かにインチ下げても乗り心地には影響が出にくいね。この車。
多分ショックの硬さが硬めなんで、軽量な15インチに戻しても動きが渋くて
結局バタついてるのだと思うけど。
車重から考えてレグノは硬いのでｄBかプロクセスのほうがいいかも。
多分ショックの硬さが硬めなんで、軽量な15インチに戻しても動きが渋くて
結局バタついてるのだと思うけど。
車重から考えてレグノは硬いのでｄBかプロクセスのほうがいいかも。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 09:32:56 ID:uYJrDorJ0
>>700
正面から見て、目がまん丸になってる角度。
正面から見て、目がまん丸になってる角度。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 10:12:25 ID:dzZJ5AjBO
同じインチで、減ったランフラから新品ノーマルにハ履き換えると、絶対に分かる
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 11:24:37 ID:aHGbgupD0
カノジョがMINIを買うというので昨日一緒にディーラー行ってきました。
COOPER S ATに試乗。
17インチを履いているからかランフラットだからか電動パワステだからか、普通の下道なのにけっこうハンドル取られるね。
運転しやすく、質感もイイし、良くできたクルマだなあと思った。
ウィンカースイッチ入れたときのカチッとした感触なんてとてもイイじゃないですか。
俺のポルシェのウィンカーなんて見た目も感触も軽トラ並でちょっと悲しくなった帰り道でした。
COOPER S ATに試乗。
17インチを履いているからかランフラットだからか電動パワステだからか、普通の下道なのにけっこうハンドル取られるね。
運転しやすく、質感もイイし、良くできたクルマだなあと思った。
ウィンカースイッチ入れたときのカチッとした感触なんてとてもイイじゃないですか。
俺のポルシェのウィンカーなんて見た目も感触も軽トラ並でちょっと悲しくなった帰り道でした。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 11:53:23 ID:aGzeQ8iY0
轍にハンドルとられても今のタスカンほどひどくはないと思われ
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 12:33:45 ID:3+T3g9e10
S MT6のギアオイルってどんなのをつかったらいい？
お奨めおせーて。
お奨めおせーて。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 13:36:49 ID:QjwRf8stO
kahnのRSRの17インチって1本何キロ？鍛造だよね？
誰か履いてる人いない？
誰か履いてる人いない？
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 14:53:16 ID:UZ6sWtPu0
>718
電動パワステじゃないよ～
油圧ポンプは電動で回してるけど
>720
REDLINEの75W-90いれてます
すごく調子良いです
純正よりも若干安いくらいだし
しかし、マイチェン後は栃木富士のスーパーLSDがたったの1.9万ですか
うらやましい むかつく くそ～
電動パワステじゃないよ～
油圧ポンプは電動で回してるけど
>720
REDLINEの75W-90いれてます
すごく調子良いです
純正よりも若干安いくらいだし
しかし、マイチェン後は栃木富士のスーパーLSDがたったの1.9万ですか
うらやましい むかつく くそ～
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 16:42:01 ID:Ere7ikAc0
俺はマイチェン後だけど、
マイチェン後の今年2月くらい以降は栃木富士のスーパーLSDがたったの1.9万ですか
うらやましい むかつく くそ～
マイチェン後の今年2月くらい以降は栃木富士のスーパーLSDがたったの1.9万ですか
うらやましい むかつく くそ～
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 16:49:35 ID:aHGbgupD0
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 17:09:03 ID:wDpD97vc0
>721
鋳造でしょ Sスポークよりは軽いだろうけど
鋳造でしょ Sスポークよりは軽いだろうけど
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 19:12:40 ID:zQhnXWI40
それにしても、わざわざランフラットを普通のに履き替える香具師はｱﾌｫ？
乗り心地なら、サス変えた方がよっぽど利口な選択だと思うのだが。
そんなに、言うなら、15インチにインチダウンしてるんだよな？
だいたいそれなら、他の車乗れよ。マーチなんかフニャフニャで君好みだと思うけど
乗り心地なら、サス変えた方がよっぽど利口な選択だと思うのだが。
そんなに、言うなら、15インチにインチダウンしてるんだよな？
だいたいそれなら、他の車乗れよ。マーチなんかフニャフニャで君好みだと思うけど
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 19:58:56 ID:UZ6sWtPu0
>724
MTだったらLSDは付けとけ
助かることはあっても困ることはないだろ
ATだったら知らん 評判悪いぞ
一応MTを勧めとく
MTだったらLSDは付けとけ
助かることはあっても困ることはないだろ
ATだったら知らん 評判悪いぞ
一応MTを勧めとく
728 ：718：2005/08/29(月) 20:08:52 ID:aHGbgupD0
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 20:17:20 ID:Ere7ikAc0
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 20:46:19 ID:MZzcIYjw0
オプションつーか
ガラスコート（ボディの方ね）は楽でいいよ。
ガラスコート（ボディの方ね）は楽でいいよ。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 20:47:23 ID:MZzcIYjw0
ホイールコートもね。
それとアンテナの角度付けるヤツ。駐車場で楽
それとアンテナの角度付けるヤツ。駐車場で楽
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 21:02:04 ID:HLkk7g/W0
クーパー買った。
買う時に在庫車がOP17インチ付きだったんだよ。
15インチに替えるか悩んだけど、スペアタイヤが無かったらランフラットに
するつもりだったんだ。
でもトランク見たらスペアタイヤ入ってた(笑)
という事で、無事に15インチで納車。
轍も気にならないし快適快適。
買う時に在庫車がOP17インチ付きだったんだよ。
15インチに替えるか悩んだけど、スペアタイヤが無かったらランフラットに
するつもりだったんだ。
でもトランク見たらスペアタイヤ入ってた(笑)
という事で、無事に15インチで納車。
轍も気にならないし快適快適。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 00:14:06 ID:EjxItENb0
おれ、轍が気になる方が好みなんだよね。変？
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 00:28:46 ID:VKfu/t4n0
エンジンかけるとき、キーをｏｎにしたらボーンボーンボーンって警告音？が鳴るんですけど、
これって正常？
以前は鳴ってなかったような気がするんだけど、どうだったかなあ。
これって正常？
以前は鳴ってなかったような気がするんだけど、どうだったかなあ。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 00:32:48 ID:EjxItENb0
え？鳴ったことないぞ！ボーンって、もっと正確に描写してぇ！
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 00:43:20 ID:qbrfdaoN0
>>734
車に乗ったらキー挿す前にちゃんとシートベルト汁
車に乗ったらキー挿す前にちゃんとシートベルト汁
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 00:49:45 ID:VKfu/t4n0
電子音で、おじいちゃんちの古時計が５時をお知らせするようにボーンボーン・・って５回ほど鳴ります。
エンジンかかったら警告ランプは全部消えて正常なんですよ。
で、ふつーに走り出す。
なにが不満で音出してるんだろう。俺か？
エンジンかかったら警告ランプは全部消えて正常なんですよ。
で、ふつーに走り出す。
なにが不満で音出してるんだろう。俺か？
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 00:50:50 ID:VKfu/t4n0
あ、シートベルトかー
ｻﾝｸｽｺ。
ｻﾝｸｽｺ。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 01:26:49 ID:yyuZyEqc0
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 04:26:04 ID:74K5Eadj0
ＳのＭＴ買おうと思って都内のディーラーに行ってきました
そしたら ミニは小さな高級車ですからとかいう意味不明な理由で
値引きは一切しないっていわれました。
しかも納車は年内厳しいかも早くて１２月って言われたんですけど
そんなもんなんですか？
それともそこのディーラーが感じ悪いのかな？
どなたか教えてくださいー もしそこが感じ悪いなら
他の所もいってみますー
そしたら ミニは小さな高級車ですからとかいう意味不明な理由で
値引きは一切しないっていわれました。
しかも納車は年内厳しいかも早くて１２月って言われたんですけど
そんなもんなんですか？
それともそこのディーラーが感じ悪いのかな？
どなたか教えてくださいー もしそこが感じ悪いなら
他の所もいってみますー
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 07:13:30 ID:gd2cBWlG0
>>740
自分も同じくクーパーＳのＭＴでしたが、納車まで３ヶ月半でした
値引きについては、当然？ながらゼロでしたが、理由は全国のお客様
に不公平感のないようにとのことでした
実際には、値引きされてる方もいるようですが
>ミニは小さな高級車ですから
確かに意味不明ですね…
自分も同じくクーパーＳのＭＴでしたが、納車まで３ヶ月半でした
値引きについては、当然？ながらゼロでしたが、理由は全国のお客様
に不公平感のないようにとのことでした
実際には、値引きされてる方もいるようですが
>ミニは小さな高級車ですから
確かに意味不明ですね…
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 07:17:55 ID:mVsQIkGL0
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 07:28:28 ID:Ht1u3Mmu0
俺もここで値引きはないって知ってたから期待もしてなかったけど
説明の仕方は大事だわな
＞小さな高級車ですから
は駄目だろ
説明の仕方は大事だわな
＞小さな高級車ですから
は駄目だろ
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 07:48:35 ID:YNsovHKnO
客の心をくすぐるセリフを言ったつもりなんでしょーよ。
普通にワンプライスですからと言えばアタリサワリないんだけどね。
普通にワンプライスですからと言えばアタリサワリないんだけどね。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 08:03:28 ID:rg1H5mN00
仮に10万引きや50万引きや、他の輸入車に見られるような
客による値引きのバラツキがあるより
ワンプライス販売の方が、リセール価格が安定してるからｲｲ
結局50万引かれたって、中古市場価値も50万下がるんだから一緒
客による値引きのバラツキがあるより
ワンプライス販売の方が、リセール価格が安定してるからｲｲ
結局50万引かれたって、中古市場価値も50万下がるんだから一緒
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 08:28:08 ID:YEGoNxdb0
>>739
ウイリスMBが無いじゃん。
ウイリスMBが無いじゃん。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 09:31:21 ID:/li1Cte50
>>736
あ、半年乗ってんだけど、おれも言われて初めて気がついたよ。
あ、半年乗ってんだけど、おれも言われて初めて気がついたよ。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 14:31:33 ID:0yfFlR/MO
スプレッドＳ履いてる人教えて！
ハブリング必要？
それとも専用でボアぴったんこ？
ハブリング必要？
それとも専用でボアぴったんこ？
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 14:51:00 ID:quuuSADZ0
俺の即納仕様の展示車で勝手にアロイの１７インチだったんだけど、
アレってフツーのラジアル履けるの？干渉しない？
てか重いからいらねーんだけど・・・ヤフオクで売っちゃおーかな
アレってフツーのラジアル履けるの？干渉しない？
てか重いからいらねーんだけど・・・ヤフオクで売っちゃおーかな
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 15:02:19 ID:cSrOVUMU0
>エンジンかけるとき、キーをｏｎにしたらボーンボーンボーンって警告音
毎回エンジンをかけるとチェック機能が働いて音が出るたびに警告灯が消えてきます。
シートベルトとは無関係なような・・・
ライトつけっぱなしでキー抜いても警告音がでます。
毎回エンジンをかけるとチェック機能が働いて音が出るたびに警告灯が消えてきます。
シートベルトとは無関係なような・・・
ライトつけっぱなしでキー抜いても警告音がでます。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 15:14:31 ID:THuB2km+0
>749
履ける 215/40か205/45どっちでも干渉はしない
売ったほうがいいと思う
履ける 215/40か205/45どっちでも干渉はしない
売ったほうがいいと思う
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 15:24:42 ID:LuvDYJp90
>>750
いいから、ベルト着脱してみな
いいから、ベルト着脱してみな
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 15:39:07 ID:1E4eAV4N0
シートベルトしてエンジンかけたことのあるやつって、少ないんだな。
それがデフォルトなのに…
それがデフォルトなのに…
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 16:06:05 ID:quuuSADZ0
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 18:29:36 ID:gugiIT9N0
MINIのギアオイルは交換不要
なんかうそ臭いな・・・
あのギアの入りの硬さはどうにかならんの？
なんかうそ臭いな・・・
あのギアの入りの硬さはどうにかならんの？
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 18:58:01 ID:9IYcTpqp0
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 19:22:22 ID:YEGoNxdb0
シートヒーターはあっても、シートクーラーは無いんだよな。
背中が暑いんだってば。
背中が暑いんだってば。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 19:47:52 ID:OhOckfcU0
>>742
10万引きもあるよ,知らない奴が馬鹿を見る。
10万引きもあるよ,知らない奴が馬鹿を見る。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 20:25:40 ID:9IYcTpqp0
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 20:50:27 ID:OhOckfcU0
ま,人それぞれだから。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 21:00:54 ID:EOAUBpK40
ビタ一文も値引きなく買って乗ってるが、良い買い物をしたと思っている。
人の値引きが気になるのも納車まで。納車されて乗り出したら、もう、しあわせ～って感じ。
値引きしてもらったと書いている一撮みの人間って、
俺って買い物うまいでしょ。俺って特別だ。とか思って自慢してるんでしょ。なんか笑える。
人の値引きが気になるのも納車まで。納車されて乗り出したら、もう、しあわせ～って感じ。
値引きしてもらったと書いている一撮みの人間って、
俺って買い物うまいでしょ。俺って特別だ。とか思って自慢してるんでしょ。なんか笑える。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 21:13:38 ID:OhOckfcU0
事実を言ったまで,そこまで言うとひがみに聞こえるぞ。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 21:44:36 ID:FmP77gbh0
ワンプライスとはちとちがう
所有する悦び組
所有する悦び組
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 22:08:46 ID:9IYcTpqp0
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 22:10:12 ID:OhOckfcU0
見たと思ってるの?
自分がが思ってなきゃそれでいいんじゃない。
自分がが思ってなきゃそれでいいんじゃない。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 22:13:16 ID:9IYcTpqp0
ディーラー担当が知人だから別になんとも思ってないし...
主張が矛盾してるから突っ込んだまで。
主張が矛盾してるから突っ込んだまで。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 22:35:26 ID:ZWWlUPN90
値引きうんぬん言うヤツはトヨタ車でも乗ってればいいのに
どうしてもMINIに乗りたいんなら中古でいいんじゃね？
ほーら、型落ちのデミオなら、40万円引きだよ！
どうしてもMINIに乗りたいんなら中古でいいんじゃね？
ほーら、型落ちのデミオなら、40万円引きだよ！
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 22:44:19 ID:LuvDYJp90
それには食いつかないだろ
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 22:49:11 ID:DRn9T2sL0
スイフト出てきませんが？w
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 23:27:07 ID:GIOQmdNT0
名古屋近在住の方にお聞きしたいのですが…
ホワイトハウス系列と名鉄AUTO系列で選ぶならどちらのディーラーがオススメですか？
↑
（この２つぐらいしか正規ディーラーが思い浮かびませんでした…）
ホワイトハウス系列と名鉄AUTO系列で選ぶならどちらのディーラーがオススメですか？
↑
（この２つぐらいしか正規ディーラーが思い浮かびませんでした…）
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 00:16:47 ID:1tDHglna0
興味ないといいつつ値引きの話になるといつも盛り上がるのはどういうわけ？
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 00:24:52 ID:/WQSiOCwO
ボウヤだからさ
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 00:50:18 ID:XuZBazLT0
貯金中なので、ＭＩＮＩを購入するとしても来年以降になりそうなのですが、こんな状態でディーラーへ行ったら迷惑ですかね？ 内装など近くで見てみたいし、送付されるパンフレットに乗ってないオプションなどもいろいろ知りたいんですが・・。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 01:17:19 ID:0e2kG18l0
740です
みなさんご意見ありがとうございます
えっと言いたかった事は 値引きして欲しいって事じゃなくて
その店の態度の問題で、値引きだ？あほか、うせろ見たいな感じ
だったのでちょっと態度が悪いっすよねえ って事が言いたかったんです
だいたいそういう態度の所ってアフターメンテの問題とかも心配ですし。
なんか 申し訳ないんですけど値引きできないんですよー
って感じで言ってくれれば 問題ないんですけどねー
あ 展示車の処分品ありませんか？って聞いたら 展示車はプレミアつく
位なんですよ とも言ってた 早く欲しいからだろうが、展示車も
変わらないです位に言っとけよと 笑
結論俺に売る気なかったんであろうか？＾＾；笑
３ヶ月納車はどこでもそんな感じみたいですね
じゃあ近くの他のディーラー行ってみますー
みなさんご意見ありがとうございます
えっと言いたかった事は 値引きして欲しいって事じゃなくて
その店の態度の問題で、値引きだ？あほか、うせろ見たいな感じ
だったのでちょっと態度が悪いっすよねえ って事が言いたかったんです
だいたいそういう態度の所ってアフターメンテの問題とかも心配ですし。
なんか 申し訳ないんですけど値引きできないんですよー
って感じで言ってくれれば 問題ないんですけどねー
あ 展示車の処分品ありませんか？って聞いたら 展示車はプレミアつく
位なんですよ とも言ってた 早く欲しいからだろうが、展示車も
変わらないです位に言っとけよと 笑
結論俺に売る気なかったんであろうか？＾＾；笑
３ヶ月納車はどこでもそんな感じみたいですね
じゃあ近くの他のディーラー行ってみますー
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 01:32:01 ID:OV3/C+S10
値引きは期待してなかったけど
友人がＢＭＷ Ｘ５買ったら値引きはゼロだけどパナナビ（ＤＶＤ）をﾀﾀﾞで付けてもらってたから
もしやナビねだったら、すごく安くしてくれるのかな？って期待してた俺が来ましたよ
友人がＢＭＷ Ｘ５買ったら値引きはゼロだけどパナナビ（ＤＶＤ）をﾀﾀﾞで付けてもらってたから
もしやナビねだったら、すごく安くしてくれるのかな？って期待してた俺が来ましたよ
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 01:52:04 ID:ywN2I2aU0
ミニってどこの国の車？
そう聞かれて答えに詰まってしまった。
ドイツ品質のイギリス車って言えばいい？
でも、イギリスで造って逆輸入してもシビックtypeＲはイギリス車とは言わないよね？
だからといってミニをドイツ車ってのもちょっと違う気が・・・
そう聞かれて答えに詰まってしまった。
ドイツ品質のイギリス車って言えばいい？
でも、イギリスで造って逆輸入してもシビックtypeＲはイギリス車とは言わないよね？
だからといってミニをドイツ車ってのもちょっと違う気が・・・
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 01:54:34 ID:FZdAlMuEO
おまえらｼｰﾄﾍﾞﾙﾄの警告音はﾃﾞｨｰﾗｰで鳴らないようにできますよ。
て優香おまえら納車されたら嬉しくて説明書を隅々まで読むだろ？
て優香おまえら納車されたら嬉しくて説明書を隅々まで読むだろ？
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 02:24:06 ID:EshTWJi90
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 02:36:43 ID:kWEmouf90
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 02:38:25 ID:kuriAQ8x0
俺なんか暇なときにはプジョー、BMW、VW、アルファなんかの
ディーラーに行って試乗してコーヒー飲んでオマケ貰って遊んでるよ。
貧乏臭い車で乗り付けなきゃ何処でも対応良好だな。
シトロエンだけはパンフだけしかくれなかった。
ディーラーに行って試乗してコーヒー飲んでオマケ貰って遊んでるよ。
貧乏臭い車で乗り付けなきゃ何処でも対応良好だな。
シトロエンだけはパンフだけしかくれなかった。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 04:12:12 ID:GucGtrAu0
ディーラーによっては見に行った翌日いきなり自宅訪問とかあるようだが・・・
うちは手紙が来るくらいだったけどね
うちは手紙が来るくらいだったけどね
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 08:56:10 ID:kDaxW6Vm0
>>770
ホワイトハウス系列と名鉄AUTO系列で単純に考えたらそりゃ名鉄ぽい。
どうせSFW加入と値引き０ならおカネの問題は一緒だしさ。
ホワイトハウスも店によると思うし。見積貰った時、守○は買いたいと思ったけど
○東は買いたくないと思った。
ホワイトハウス系列と名鉄AUTO系列で単純に考えたらそりゃ名鉄ぽい。
どうせSFW加入と値引き０ならおカネの問題は一緒だしさ。
ホワイトハウスも店によると思うし。見積貰った時、守○は買いたいと思ったけど
○東は買いたくないと思った。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 08:57:43 ID:wbRmmToD0
ミニのサイトからカタログ請求したら、カタログより先に
営業マンが見積り持ってきやがったよ
売る側としては、チャンスを逃さないという意味で
当然の行為なのかもしれないけど、こちらとしては
なんかイヤだったな
カタログはまだ届かないしｗ
営業マンが見積り持ってきやがったよ
売る側としては、チャンスを逃さないという意味で
当然の行為なのかもしれないけど、こちらとしては
なんかイヤだったな
カタログはまだ届かないしｗ
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 10:29:02 ID:z576X2Rf0
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 10:36:52 ID:0p8ZTaLp0
>>761
どう読んでもひがんでるように聞こえるがw
それはさておき江東区ディーラーの営業も『小さな高級車』とかわけのわからんこと逝ってたな。
そのくせ細かいこと聞くと的外れのこといってるし。
トルクステアの意味もわからんでFFの説明ができるんか。
どう読んでもひがんでるように聞こえるがw
それはさておき江東区ディーラーの営業も『小さな高級車』とかわけのわからんこと逝ってたな。
そのくせ細かいこと聞くと的外れのこといってるし。
トルクステアの意味もわからんでFFの説明ができるんか。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 11:27:13 ID:i/yJt29h0
プレミアムコンパクトカーがNewMINIのコンセプトじゃないの
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 12:42:15 ID:z576X2Rf0
それはそれ
売る側が大真面目にそんな事を言うと、痛い
売る側が大真面目にそんな事を言うと、痛い
788 ：773：2005/08/31(水) 12:46:31 ID:PThluW3I0
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 13:26:19 ID:0p8ZTaLp0
>>787
セールストークをそのまま信じてるオーナーも痛い。
セールストークをそのまま信じてるオーナーも痛い。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 14:49:13 ID:IGiaWIH50
だからオーナーじゃないんだよ。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 15:30:04 ID:/vPx1ELh0
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 15:35:06 ID:jmVnFugt0
オレ、ドライビングシューズはいて友達のＳＬ５５で乗り付けたら試乗車のキー貸してくれたので一日中試乗した。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 16:46:11 ID:uFzC2csf0
試乗どころか もはやレンタカーだな、そりゃ。
俺も友達のSL D-51で乗りつけようかしら。蒸気出しながら。
俺も友達のSL D-51で乗りつけようかしら。蒸気出しながら。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 16:54:38 ID:qV17AZMfO
どんな友だちだよ
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 19:58:52 ID:EQWDFIOU0
ＳＬ-Ｄ51ならまさにオンザレール感覚のコーナーリングできそうだな。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 20:03:30 ID:0cp5AfCR0
MINIに折畳み自転車（BD-1）2台積めますかね？
助手席と運転席は、人が乗るんですけど・・・
助手席と運転席は、人が乗るんですけど・・・
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 20:06:51 ID:jmVnFugt0
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 20:30:25 ID:1tDHglna0
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 20:32:20 ID:1tDHglna0
【脅威】BD-1/P-18/FRETTA part24【ポテンシャル】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1124771611/
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1124771611/
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 21:45:23 ID:z576X2Rf0
知ったかこいてもモールトン買えたら金持ち
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 22:20:29 ID:3xDa4QAr0
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 23:01:32 ID:kCafi9+Q0
>>798
純粋に質問なんですけど、どんなところが「恥ずかしい人」なのでしょうか？
純粋に質問なんですけど、どんなところが「恥ずかしい人」なのでしょうか？
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 23:14:11 ID:1tDHglna0
たとえば >>761みたいな奴かな｡
>>782
レスさんくす。
俺も最初、森○のディーラー行ったんだけど、そこの営業マンは凄く良い感じだったと思った。
熱心さが伝わってきたね～しかもくど過ぎずって感じで。
で、２回目、買おうと決めて森○行ったわけよ。そしたらその人○東に配置転換になってたわけで…
対応してくれた人もイマイチでしたのでとりあえず保留な状態です。。。
やっぱ人柄によるのも結構あるかもね。
次名鉄AUTO行ってきます。 ﾉｼ
レスさんくす。
俺も最初、森○のディーラー行ったんだけど、そこの営業マンは凄く良い感じだったと思った。
熱心さが伝わってきたね～しかもくど過ぎずって感じで。
で、２回目、買おうと決めて森○行ったわけよ。そしたらその人○東に配置転換になってたわけで…
対応してくれた人もイマイチでしたのでとりあえず保留な状態です。。。
やっぱ人柄によるのも結構あるかもね。
次名鉄AUTO行ってきます。 ﾉｼ
>804
結局一宮の３モトーレンで買ったけどね。
ディーラーとしての対応は良くは無い（こっちから言わないとなにもしない）けど
整備のほうとかちょっとした不具合クレーム修理の保障とか融通が利くって聞いたので。
まだどこも壊れてないのでわからないですけど。
結局一宮の３モトーレンで買ったけどね。
ディーラーとしての対応は良くは無い（こっちから言わないとなにもしない）けど
整備のほうとかちょっとした不具合クレーム修理の保障とか融通が利くって聞いたので。
まだどこも壊れてないのでわからないですけど。
乗り手が壊れていますよ
あぁ俺？前から壊れてんだょ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 23:06:55 ID:3Xs+AvkV0
３ヶ月たっても納車されず･････････････････････････････････････････････・・・・・・・・・・・・・・・
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 23:47:39 ID:jfgvcVAc0
そんなの普通
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 01:09:23 ID:cmSv7Zd3P
ターボキット付けた人居る？
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 01:20:57 ID:5VhkDbV20
ミニにカーナビ自分で取付チャレンジしようと思うんだけど
なんか参考になるＨＰ知ってたら教えてくれない？
なんか参考になるＨＰ知ってたら教えてくれない？
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 01:25:49 ID:DdBvaNre0
ソニーのサイトのフィッティングのページ
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 01:29:00 ID:5VhkDbV20
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 07:43:25 ID:cmSv7Zd3P
http://www.fbody.jp/mini/diyinterior.html
http://www.fbody.jp/mini/diynavifit.html
漏れはここを参考にさせてもらったよ。作者サンクス。
http://www.fbody.jp/mini/diynavifit.html
漏れはここを参考にさせてもらったよ。作者サンクス。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 16:07:26 ID:YAChqws/O
なんかコレってゆう車高調ないけ？
やっぱBPSいっとくかの。
最安値のスパストで様子見するかの。
ビシっと下がってガッツリ粘るのがイイな。
街の乗り心地なんて棒でいいから。
やっぱBPSいっとくかの。
最安値のスパストで様子見するかの。
ビシっと下がってガッツリ粘るのがイイな。
街の乗り心地なんて棒でいいから。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 18:10:13 ID:bzysUXoh0
ZEAL FUNCTION-B6 いっとけ
フロントはキャンバー調整可能
フロントはキャンバー調整可能
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 20:59:09 ID:dQFovlSJ0
>>816
う～ん・・・ZEALかぁ。
これ、情報があんまり出てないよね。
スポンサーと繋がってる評論家みたいな訳のわからんのがビル系やコニ系の
ふにゃ足のことを「しなやか」と言ったりする評論はいらないけど、
せめてフロント倒立なのか、下げ幅は何cmまでなのかとかは知りたいところ。
ググってもendless以外何も出ないよな、これ。鬱
う～ん・・・ZEALかぁ。
これ、情報があんまり出てないよね。
スポンサーと繋がってる評論家みたいな訳のわからんのがビル系やコニ系の
ふにゃ足のことを「しなやか」と言ったりする評論はいらないけど、
せめてフロント倒立なのか、下げ幅は何cmまでなのかとかは知りたいところ。
ググってもendless以外何も出ないよな、これ。鬱
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 21:19:33 ID:0M8GnIIB0
ZEALは やめといた方が良いよ、なんの車種も最悪だから
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 22:36:35 ID:fLKGxskM0
バネレートも判らずにショック変えている奴の神経がわからない、、、、、。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 22:49:19 ID:3pMQkHhb0
>819
でそのバネレート教えてください。
ONE
COOPER
COOPER S
お願いしマース。
でそのバネレート教えてください。
ONE
COOPER
COOPER S
お願いしマース。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 23:31:17 ID:XjIpbpNB0
>>819
なんで？
君はノーマルのバネレート知ってどうするの？
俺なんてそんなの知らなくて上等。
ノーマルの足に不満があるから変えるだけよ。
・車高が高すぎる
・車高が低すぎる
・ゴーカート感覚なんていらない
・ぜんぜん物足りない
・ビル足という響きに憧れる
・足はいつの時代も車高調だ
・交換したという満足感が欲しい
その不満は人それぞれ。
そりゃ、中には「え？そんな理由」的な人もいるだろうよ。
俺はそうだな、上から1、４、6、７番目が理由かな。
なんで？
君はノーマルのバネレート知ってどうするの？
俺なんてそんなの知らなくて上等。
ノーマルの足に不満があるから変えるだけよ。
・車高が高すぎる
・車高が低すぎる
・ゴーカート感覚なんていらない
・ぜんぜん物足りない
・ビル足という響きに憧れる
・足はいつの時代も車高調だ
・交換したという満足感が欲しい
その不満は人それぞれ。
そりゃ、中には「え？そんな理由」的な人もいるだろうよ。
俺はそうだな、上から1、４、6、７番目が理由かな。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 23:58:55 ID:600S7UGm0
ONEで長距離は同乗者の疲労度は厳しいですか？
両親乗せて走ることになると、俺が運転で
両親のどっちかが後部座席になっちゃうもので。
時々500キロとか一日で走るんだけど。
両親乗せて走ることになると、俺が運転で
両親のどっちかが後部座席になっちゃうもので。
時々500キロとか一日で走るんだけど。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 00:06:52 ID:iifZV5Qh0
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 00:35:41 ID:k9e8vOGX0
俺もたまに山道で遊ぶレベルなので>>821の意見もわかるけど、
ローダウンスプリングとショックのキットでじゅうぶんだよ。
バネレートにこだわりないのにシャコーチョーは恥ずかしすぎる。
高いし、どうせ調整なんてしないし。俺はね。
ローダウンスプリングとショックのキットでじゅうぶんだよ。
バネレートにこだわりないのにシャコーチョーは恥ずかしすぎる。
高いし、どうせ調整なんてしないし。俺はね。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 00:36:22 ID:kVgKJAtq0
＞＞８２２
そういう人は素直にゴルフの方が良いような。。。。
デザインが気に入ってしまったなら仕方ないが
そういう人は素直にゴルフの方が良いような。。。。
デザインが気に入ってしまったなら仕方ないが
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 01:44:15 ID:ZEVO+m/Q0
>>825
ONEと迷うならPOLOかな？
206って選択肢もありだと思うけど
漏れは、クパSコンバチ納車待ち中にゴルフGTIが出て、
浮気（試乗）しそうになったけど、迷ってるときにちょうど
Dから納車日が少し早くなったと連絡があって結局試乗しなかった
まあ、GTIも納車に時間がかかってるみたいだけど、
レザー・シートとサンルーフは同時に選択できなかったり、
ボディ・カラーも数色しかないし、オプションの選択肢が少ない訳で、
自分好みに仕立てられるMINIは、やっぱり魅力的だと思うよ
ONEと迷うならPOLOかな？
206って選択肢もありだと思うけど
漏れは、クパSコンバチ納車待ち中にゴルフGTIが出て、
浮気（試乗）しそうになったけど、迷ってるときにちょうど
Dから納車日が少し早くなったと連絡があって結局試乗しなかった
まあ、GTIも納車に時間がかかってるみたいだけど、
レザー・シートとサンルーフは同時に選択できなかったり、
ボディ・カラーも数色しかないし、オプションの選択肢が少ない訳で、
自分好みに仕立てられるMINIは、やっぱり魅力的だと思うよ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 02:03:19 ID:reF1yXzh0
ほんとに自分好みに仕立てられるのかな？
メーカーとディーラーにのせられてるだけじゃないかな
たとえばクーパーＳのスポーツシートなんて、全然好みじゃないけど、Ｓではあれ以外選べない
オプション選んでいくとどうしてもゴテゴテしたものになっていく
マニュアルエアコンも日本には入れてないし、本当に選びたいものは選べないようになってる
メーカーとディーラーにのせられてるだけじゃないかな
たとえばクーパーＳのスポーツシートなんて、全然好みじゃないけど、Ｓではあれ以外選べない
オプション選んでいくとどうしてもゴテゴテしたものになっていく
マニュアルエアコンも日本には入れてないし、本当に選びたいものは選べないようになってる
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 02:44:15 ID:ZEVO+m/Q0
>>827
まあ、納期を優先して見込み生産してる他社と比較しての話だけどね
小型の量産車なんだし
ただ、受注生産なら、本国にある選択肢くらいはすべて採用すべきかも
なぜ、ONEのコンバチを輸入しないかディーラーに聞いたら、
MINIブランドのプレミア性を維持するためにうんぬんって、
訳の分からない言い訳されたしね
Sのシートは形状はともかく、素材で3種類あって、色も選べるし、
個人的に純正では選択肢が多いと感じたよ
ダーク・ブルーのフル・レザーでオレンジのステッチ、
なかなか良いけどね
まあ、納期を優先して見込み生産してる他社と比較しての話だけどね
小型の量産車なんだし
ただ、受注生産なら、本国にある選択肢くらいはすべて採用すべきかも
なぜ、ONEのコンバチを輸入しないかディーラーに聞いたら、
MINIブランドのプレミア性を維持するためにうんぬんって、
訳の分からない言い訳されたしね
Sのシートは形状はともかく、素材で3種類あって、色も選べるし、
個人的に純正では選択肢が多いと感じたよ
ダーク・ブルーのフル・レザーでオレンジのステッチ、
なかなか良いけどね
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 09:23:57 ID:TgkgBWla0
「素」の個体を見つけるのが難しい。
つまりメーカーオプション一切なしの個体ね。
自分好みに仕立てられるってのは、まるっきり嘘とは言わないが
ある程度妥協するか、ムチャクチャ待たされるか だ。
つまりメーカーオプション一切なしの個体ね。
自分好みに仕立てられるってのは、まるっきり嘘とは言わないが
ある程度妥協するか、ムチャクチャ待たされるか だ。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 10:59:44 ID:DXu6mU5Q0
ディーゼルを輸入しないのもプレミア性で主かね｡
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 11:17:53 ID:4Ty44mLS0
わんかぶりおれほしいなぁ
もしラインナップにのせるとなると、２５０万くらいになるんかね？
だからプレミアムもなんもなくなっちゃうってことなんかね？
もしラインナップにのせるとなると、２５０万くらいになるんかね？
だからプレミアムもなんもなくなっちゃうってことなんかね？
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 11:27:00 ID:fDOb5Uwe0
つーことは本国ではプレミアムでも何でも無いって事だな。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 12:03:34 ID:5TkJ95/n0
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 13:04:49 ID:DXu6mU5Q0
もともとプレミアムじゃないですけど
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 18:19:31 ID:qt41cGVf0
次期ミニの情報なんかないの？
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/09/03(土) 18:26:27 ID:5eAfGTa00
次期MINIはアウトビルド見たけどほんとにあれで売りだすのか？
今より大きくしてどうする。。。
今より大きくしてどうする。。。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 18:31:21 ID:qt41cGVf0
どんくらいでかくなるの？
ＢＭはなんでもでかくしすぎだろ
ＢＭはなんでもでかくしすぎだろ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 18:37:31 ID:5eAfGTa00
全長が６センチだったか。。。
幅も若干広がるみたい。
うろおぼえでｽﾏｿ
幅も若干広がるみたい。
うろおぼえでｽﾏｿ
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 20:45:15 ID:M6tuO8Y30
>838 そしてフェンダーがかなり出っ張るんじゃなかったっけ？
んで，リヤランプが現行の2倍近くになって視認性UP
リヤハッチガラスも，より上にあげられてみたいな・・
んで，リヤランプが現行の2倍近くになって視認性UP
リヤハッチガラスも，より上にあげられてみたいな・・
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 22:13:01 ID:9cx6yVGX0
うぷして
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 22:56:18 ID:DXu6mU5Q0
おいお前等、今日AutoBild日本版を探しに行ったら、
AUTOCAR日本版って海外の自動車雑誌翻訳版があったんだが、
その中にスイフトのインプレッション記事があった。
以下は抜粋。
『魅力的なルックス コンベンショナルだが定評ある機械構成』
ヨーロッパスタジオでのデザインプロセスがスタイリングにどの程度の影響を及ぼしたかは不明だが、
結果は見事なもので、旧モデルとは違い、新型スイフトは明確なキャラクターを備えている。
逞しさ（ホイールアーチの膨らみ）とキュートなテイストをミックスしたルックスは魅力的だ。
横から見ると、Ａピラーとルーフラインの繋がる部分の処理とラップアラウンドしたフロントウインドーが
ミニに似ている。
AUTOCAR日本版って海外の自動車雑誌翻訳版があったんだが、
その中にスイフトのインプレッション記事があった。
以下は抜粋。
『魅力的なルックス コンベンショナルだが定評ある機械構成』
ヨーロッパスタジオでのデザインプロセスがスタイリングにどの程度の影響を及ぼしたかは不明だが、
結果は見事なもので、旧モデルとは違い、新型スイフトは明確なキャラクターを備えている。
逞しさ（ホイールアーチの膨らみ）とキュートなテイストをミックスしたルックスは魅力的だ。
横から見ると、Ａピラーとルーフラインの繋がる部分の処理とラップアラウンドしたフロントウインドーが
ミニに似ている。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 22:57:19 ID:5TkJ95/n0
最後が聞き捨てならんな。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 23:20:19 ID:udltrIAP0
で？っていう
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 23:22:22 ID:DXu6mU5Q0
結局MINIをありがたがってるのは黄色いサル
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 00:38:44 ID:Sa3x90X+0
スイフト出すなって 荒れるから
やるなら あっちでどうぞ。
やるなら あっちでどうぞ。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 00:41:00 ID:RSy0lDqp0
>>844
両方のスレに同じこと書かなくても・・・。
両方のスレに同じこと書かなくても・・・。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 00:46:47 ID:EKsK7w3f0
まぁ事実だしな。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 00:55:21 ID:K238/O+70
あのぉ～
z-4,s-2000,ﾛｰﾄﾞｽﾀｰどれがよいっでつか
z-4,s-2000,ﾛｰﾄﾞｽﾀｰどれがよいっでつか
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 00:56:47 ID:jGSepyVL0
今出てる車の中で一番デザイン的にイケてるオモチャ車が欲しいと思ってた所
☆ＢＩＮＧＯ！★だったＭＩＮＩ。
わりきって買ってるから何言われようと実際くやしくない。
☆ＢＩＮＧＯ！★だったＭＩＮＩ。
わりきって買ってるから何言われようと実際くやしくない。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 01:16:30 ID:FX7nLW610
そう自分が気に入った車なら人がどう言おうと関係ないんだよね。
むしろこの車の良さは自分が一番わかってるんだという気持ちになるしね。
むしろこの車の良さは自分が一番わかってるんだという気持ちになるしね。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 01:22:31 ID:VGtolRvV0
うるせーし
はやくねーし
故障もあったし
高いし
でも買って良かった
はやくねーし
故障もあったし
高いし
でも買って良かった
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 01:38:15 ID:EKsK7w3f0
>>849
ならこんなとこにのこのこ書き込むなよ
ならこんなとこにのこのこ書き込むなよ
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 02:15:24 ID:SnR6hx2R0
>>852
アンタ、なんか妬みに満ちてるな。
アンタ、なんか妬みに満ちてるな。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 08:01:31 ID:TTOXS0PY0
納車待ち９８日目
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 08:39:06 ID:EKsK7w3f0
>>853
なんか粘着してマンセーしておもしろいの?
なんか粘着してマンセーしておもしろいの?
856 ：367：2005/09/04(日) 08:41:41 ID:7z9vIS/40
小市民だから仕方ないですよ｡
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 08:50:14 ID:EKsK7w3f0
笑止民かもね
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 10:04:57 ID:Oxlr9Vda0
>>855
なんか粘着して叩いておもしろいの?
なんか粘着して叩いておもしろいの?
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 13:34:24 ID:RTz14AOt0
なんかしらんが注文から2ヶ月で納車。
まだ運転してないけど大丈夫かな。
まだ運転してないけど大丈夫かな。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 14:28:38 ID:tKhoiOOp0
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 14:36:10 ID:htOwqi/Z0
>>848はなぜここで聞くの？
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 15:07:43 ID:Lruqs36L0
知らん
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 18:09:32 ID:SnR6hx2R0
>>848
全部買え。
全部買え。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 18:50:29 ID:EKsK7w3f0
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 18:51:04 ID:QQhtItnk0
俺も悩んでいる・・
昔のミニを買うか、現行のミニを買うか・・
昔のミニを買うか、現行のミニを買うか・・
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 18:51:58 ID:7z9vIS/40
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 21:24:58 ID:zt1JT8hN0
>>864
彼等はカレラ...
彼等はカレラ...
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 21:50:15 ID:utQp3ELy0
２００６年モデルは８割方ONEセブン、パークレーン、チェックメイトの特別仕様車で占めるよ。
生産枠がそうなっているらしい。
生産枠がそうなっているらしい。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 22:07:31 ID:RPjouFyG0
ONEなのにセブンとはこれいかに。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 22:37:33 ID:utQp3ELy0
よく見たらONEセブンじゃないんだね。
MINIセブン が名前だった。
細かく言うと、セブンモデルは ONEとクーパー
パークレーンモデルはクーパーとS
チェックメイトモデルもクーパーとS
なんだね。
なのでクーパーセブンもある。
昔はオースティンセブンだったけど、今はMINIクーパーセブンか、なんかなんでもありだね。
MINIセブン が名前だった。
細かく言うと、セブンモデルは ONEとクーパー
パークレーンモデルはクーパーとS
チェックメイトモデルもクーパーとS
なんだね。
なのでクーパーセブンもある。
昔はオースティンセブンだったけど、今はMINIクーパーセブンか、なんかなんでもありだね。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 23:44:21 ID:EAlvDfHf0
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 23:46:40 ID:htOwqi/Z0
ボンネットストライプを、付けたいような、でもちょっと勇気が無いような感じなんですが皆さんどうですか？？
日野がルノー作っていた頃、走っていたダットサンのオースチンか？
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 23:56:43 ID:utQp3ELy0
そうだそのオースチンだ。
日本がコピーした、当時の先端車だ。
日本がコピーした、当時の先端車だ。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 00:20:42 ID:iOCz+jEG0
８割が特別仕様じゃ全然特別じゃないな…
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 07:27:32 ID:4boIlJL30
なんで中年オヤジって野球帽かぶってるんですか？
禿げ隠し？
オープンにして野球帽みたいなのかぶってる奴とか
犬の散歩いくにしても野球帽かぶってるようなおっさんが
おおい。
禿げ隠し？
オープンにして野球帽みたいなのかぶってる奴とか
犬の散歩いくにしても野球帽かぶってるようなおっさんが
おおい。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 09:26:32 ID:WXrxtRVX0
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 11:48:35 ID:XTOVWJRW0
バンダナのほうが粋だな。
野球帽は百姓くさい。
野球帽は百姓くさい。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 11:54:22 ID:gjQqGbem0
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 11:58:33 ID:WXrxtRVX0
っつうか、バンダナってヲタ臭い
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 13:57:50 ID:XTOVWJRW0
かといってテンガロンはキザっぽい。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 16:20:24 ID:3bshCIRZ0
鳥撃ち帽がいいよ！鳥撃ち帽！
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 16:22:40 ID:0caMKimY0
スカンジナビア・ハンティング
特に冬
特に冬
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 17:33:30 ID:VC1j/lK80
ﾄﾗｲｱﾝﾌとかﾋｰﾚｰって、BMWが権利持ってるんだっけ？
だったら、車名だけでもｲｲからMINIﾌﾞﾗﾝﾄﾞの車で出してもらいたいなー
ｽﾋﾟｯﾄﾌｧｲｱとか、ｽﾌﾟﾗｲﾄとか…
だったら、車名だけでもｲｲからMINIﾌﾞﾗﾝﾄﾞの車で出してもらいたいなー
ｽﾋﾟｯﾄﾌｧｲｱとか、ｽﾌﾟﾗｲﾄとか…
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 19:54:12 ID:Afa0zUwi0
>>885
MINIの名を地に墜とした会社に何を期待すると云うのか。
MINIの名を地に墜とした会社に何を期待すると云うのか。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 20:06:04 ID:VC1j/lK80
>>886
そう？ ﾍﾞﾝﾍﾞが関わらなきゃ… MINI自体もﾀﾞﾒだったでしょうよ。
それよりはﾏｼだし、現行MINIはｲｲ車だと思うよ？ｗ
それより、ﾄﾗｲｱﾝﾌやﾋｰﾚｰってﾍﾞﾝﾍﾞのﾓﾉなんだよね？
そこが知りたい。
そう？ ﾍﾞﾝﾍﾞが関わらなきゃ… MINI自体もﾀﾞﾒだったでしょうよ。
それよりはﾏｼだし、現行MINIはｲｲ車だと思うよ？ｗ
それより、ﾄﾗｲｱﾝﾌやﾋｰﾚｰってﾍﾞﾝﾍﾞのﾓﾉなんだよね？
そこが知りたい。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 21:06:07 ID:4boIlJL30
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 22:05:08 ID:13dCa0Wt0
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 22:53:20 ID:VC1j/lK80
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 23:38:07 ID:uIDJAVkG0
オープンカーだろ？麦わらぼうしなんかどうだ？かっこいいと思うぞ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 23:45:37 ID:WXrxtRVX0
>>891
カールおじさんかよ
カールおじさんかよ
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 00:03:07 ID:fVtj9r7m0
百姓なめんな
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 00:10:46 ID:r/YfV6C70
米食わせろ
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 02:11:30 ID:wMOik3Ae0
米酒
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 05:44:05 ID:S9zf0wnJ0
のまのまいえい
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 07:33:39 ID:Ok7Wxm9y0
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 08:45:43 ID:LIrRDNOw0
日本人はホッカムリだ、ホッカムリ。
んでヒョットコのお面ね。
実際コンバチにそんな人乗ってたら、それはそれでなかなかイカス。
んでヒョットコのお面ね。
実際コンバチにそんな人乗ってたら、それはそれでなかなかイカス。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 09:35:30 ID:ymqy3Fc30
ヅラが飛んだらどうするんだ！
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 10:17:09 ID:LIrRDNOw0
そこで活躍するのがホッカムリですよ。（しつこい）
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 15:08:52 ID:vFd04hEqO
車の話ししない？
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 19:11:13 ID:eLqvA99o0
カービューの掲示板みていたら、ふと思いついただけなんだが。
Sのパワー欲しくて買ったなら、エンジン使い切るMT買わないのが理解出来ん。
両足が元気でクラッチ踏めるならMT選択しか無いのでは？
それともパワーがあるからATで楽に流したいのかな？
でも楽に流すならスーチャは要らないよな。
やっぱり家の大蔵省がATしか許さないからなのか？
あ、俺の友人連中は車種問わず全員AT乗り。
MT乗りの俺は変人扱いされてます。
Sのパワー欲しくて買ったなら、エンジン使い切るMT買わないのが理解出来ん。
両足が元気でクラッチ踏めるならMT選択しか無いのでは？
それともパワーがあるからATで楽に流したいのかな？
でも楽に流すならスーチャは要らないよな。
やっぱり家の大蔵省がATしか許さないからなのか？
あ、俺の友人連中は車種問わず全員AT乗り。
MT乗りの俺は変人扱いされてます。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 19:49:15 ID:2GumoDGF0
必死でやっと1台しか買えないからでしょ｡
MTに乗れるのも贅沢になった世の中とはなぁ｡
MTに乗れるのも贅沢になった世の中とはなぁ｡
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 19:55:44 ID:XbvwXzBA0
昔はATの方が贅沢だった
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 19:59:13 ID:DaYiKOUp0
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 20:05:06 ID:2GumoDGF0
>>905
見所のある嫁だな。
見所のある嫁だな。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 21:47:16 ID:ynD8DafP0
>902 やはりそうすよね！
今 悩んでんのがそのコトなんですよ。S-AT or S-MT かって。
ダチはみんな「一度ＡＴ乗ったら ＭＴにはもどらないっしょ？普通・・」とかぬかしやがりまして。
今 悩んでんのがそのコトなんですよ。S-AT or S-MT かって。
ダチはみんな「一度ＡＴ乗ったら ＭＴにはもどらないっしょ？普通・・」とかぬかしやがりまして。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 21:54:23 ID:OCzhmrXXO
俺もS6MTだけど、先日のｻｰｷｯﾄﾃﾞｲでS6ATに乗った。
1周だけだったけど激しく萎えた。
Sの良さが半減どころか全滅。
1周だけだったけど激しく萎えた。
Sの良さが半減どころか全滅。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 22:01:35 ID:4inbIx6Q0
そんな単純な車なの？
S・MT買いましたがATでもほかに感じる良さはたくさんあると思います。
S・MT買いましたがATでもほかに感じる良さはたくさんあると思います。
910 ：910：2005/09/06(火) 22:10:06 ID:pWLhdJJmO
うちのSはMTだけど、山道を嫁に運転させるとニタニタしながらかなり飛ばす。
ヒールアンドトーを教え込もうとしたけど、さすがに無理だったよ。
ヒールアンドトーを教え込もうとしたけど、さすがに無理だったよ。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 22:17:26 ID:r/YfV6C70
ＳのＡＴはデキが悪すぎる らしい
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 22:25:25 ID:2GumoDGF0
天禄をきびきび走らせるにはATではなぁ｡
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 22:25:26 ID:4Jj2sNOMP
ターボキットまだぁ？(・∀・)
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 22:27:09 ID:w7SWxIRl0
SのATは想定外だからね
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 22:52:33 ID:3EY8a2z60
友達の車とか、レンタカーのバイトでいろいろな車に乗ったけど、
ATはシフトタイミングが自分の感覚とずれるので気持ち悪いな。
トルコンのパワーロスしてます、って感じも嫌だった。
結局、自分で買う車はMTのみ。
他人がAT選ぶのは自由だし、確かに運転自体は楽ですよ。
でも、あの掲示板みると分かってて買ったんじゃないの？と言いたくなる。
ATはシフトタイミングが自分の感覚とずれるので気持ち悪いな。
トルコンのパワーロスしてます、って感じも嫌だった。
結局、自分で買う車はMTのみ。
他人がAT選ぶのは自由だし、確かに運転自体は楽ですよ。
でも、あの掲示板みると分かってて買ったんじゃないの？と言いたくなる。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 23:45:07 ID:XbvwXzBA0
MT厨って、左ハンドル厨に似ている
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 00:16:16 ID:cb7Cg7IW0
ＭＴでＡＴに勝つくらいの腕のある奴は、ＭＩＮＩに乗らないってば。
逆にいうと、ＭＴでＡＴに勝てる奴は、このなかに数人だと思う。
ちがうか？おら！
逆にいうと、ＭＴでＡＴに勝てる奴は、このなかに数人だと思う。
ちがうか？おら！
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 00:27:00 ID:sayXvlzt0
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 00:28:39 ID:cb7Cg7IW0
>>919
そうだな、その通り・・・
そうだな、その通り・・・
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 00:30:23 ID:3+Tf4PcP0
デキのいいＡＴだったら大歓迎だけど、
ＳーＡＴって高回転になんないとシフトＵＰしないらしく
フィーリングも最悪で
燃費もＭＴの半分位しかいかないらしいね。
ＳーＡＴって高回転になんないとシフトＵＰしないらしく
フィーリングも最悪で
燃費もＭＴの半分位しかいかないらしいね。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 00:33:50 ID:4aQJmOxH0
２げｔ！！
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 00:36:51 ID:V859wlPa0
MINI乗りってやっぱり希望ナンバーとか多いのかな？
今日見たのも「３２」だったしな、
自分が買ったときも、見積もりに希望ナンバー代が入ってたし、
自分は番号とかこだわらないんだけどな。
今日見たのも「３２」だったしな、
自分が買ったときも、見積もりに希望ナンバー代が入ってたし、
自分は番号とかこだわらないんだけどな。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 00:47:25 ID:SY8hlWq30
Ｓ－ＡＴ、高回転までシフトアップしないって何回転くらいなんでしょう？
アクセルをじわーっと踏んだり、途中で戻したりしてもシフトアップしないの？
アクセルをじわーっと踏んだり、途中で戻したりしてもシフトアップしないの？
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 01:16:34 ID:8uJZJkNb0
ってかATに負けるヤツなんているの？
プロが運転するならわかるけど。
プロが運転するならわかるけど。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 01:25:32 ID:cb7Cg7IW0
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 01:59:00 ID:X0a7OOOa0
ＭＴがいいぞ。
ついでに強化クラッチ入れて彼女（嫁）に運転させろ。
シマリが良くなるぜ。
ついでに強化クラッチ入れて彼女（嫁）に運転させろ。
シマリが良くなるぜ。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 01:59:03 ID:3+Tf4PcP0
>>924
Ｓ－ＡＴは乗ったことないのでわからん・・・が
ＭＵ後のＳ－ＭＴは初め糞だったけど５０００ｋｍ越えた辺りからイイカンジになってきて
２０００＋α回転でシフトＵＰしてっても十分加速してくれるようになった。
シフトもガコガコ⇒スコスコに変わってきたし（気温のせいもあるかも）
燃費も１０．８⇒１１．６⇒１２．４ｋｍ/lと良くなってきた。
やっぱ６速があると燃費走行する時結構使える。
たまにＬＥＤ手前まで回して走ってるのもいいのかも。
Ｓ－ＡＴは乗ったことないのでわからん・・・が
ＭＵ後のＳ－ＭＴは初め糞だったけど５０００ｋｍ越えた辺りからイイカンジになってきて
２０００＋α回転でシフトＵＰしてっても十分加速してくれるようになった。
シフトもガコガコ⇒スコスコに変わってきたし（気温のせいもあるかも）
燃費も１０．８⇒１１．６⇒１２．４ｋｍ/lと良くなってきた。
やっぱ６速があると燃費走行する時結構使える。
たまにＬＥＤ手前まで回して走ってるのもいいのかも。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 02:00:00 ID:8uJZJkNb0
なにそれ、グランツーリスモの話？
ATよりヘタクソなんてありえんだろ
ATよりヘタクソなんてありえんだろ
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 02:32:03 ID:m6edoi/00
ＡＴ海苔とＭＴ海苔の人対人か、
同じ人あるいは同じレベル人の運転するＡＴ車対ＭＴ車か、
ごっちゃになってるのではないか？
同じ人あるいは同じレベル人の運転するＡＴ車対ＭＴ車か、
ごっちゃになってるのではないか？
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 02:48:10 ID:4zGf8Efj0
>>923
傍からみりゃ32とか98なんてかっこ悪いのにね。
傍からみりゃ32とか98なんてかっこ悪いのにね。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 02:48:49 ID:4zGf8Efj0
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 02:52:30 ID:YZTbWyrp0
ＭＴ乗ってる人ってあんまりいないから、「運転させて」っていろんな人に言われそうなのがうっとうしいんｓ。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 06:35:10 ID:jXpUMOuw0
Sの6速ATは、マニュアルモードのときは勝手にシフトアップしないの？
乗ってる方、試乗した方教えてください
乗ってる方、試乗した方教えてください
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 07:48:20 ID:jfpNbSEJ0
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 08:58:02 ID:yrqfGzcj0
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 09:01:29 ID:KKjXtXTK0
勝ち負けでAT乗ってんの？？？
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 09:23:17 ID:rGpsPbod0
勝ち負けでMT乗ってんの？？？
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 09:23:49 ID:WWxK+yxM0
ささやかなサービスのつもりだったのかな>32ナンバー。
小さな親切大きなお世話だな。
小さな親切大きなお世話だな。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 09:49:52 ID:Zxsqy1p+0
BMWの下っ端クルマで熱く語るスレはここですか？
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 10:35:17 ID:FaRRaPgsO
とくに、BMW意識してらっしゃいますか？
MINIにお海苔の方は。
MINIにお海苔の方は。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 10:48:32 ID:WWxK+yxM0
それを言うと小市民たちが阿鼻叫喚ですよ。
大阪で「ちょん！」とさけぶようなもの。
大阪で「ちょん！」とさけぶようなもの。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 12:15:30 ID:l/L2QIyb0
納車して半年くらい経ちますが
ディーラーナビ付けようかと考えてます。（ちょっと高いけど取付金具がスッキリしてて良）
ナビは値切れるの？
ディーラーナビ付けようかと考えてます。（ちょっと高いけど取付金具がスッキリしてて良）
ナビは値切れるの？
やはりな…。