カイエンを語れ！

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 12:12:53 ID:aYpHGK5a0

セダン、クーペ以外嫌いだった俺をその気にさせた車。
現在カイエンＳを見積もり中。

今申し込めば2月ぐらいには納車できるらしい。
ながい・・・

というわけで、所有者の方々は良し悪しを語ってくれ。
煽りは少し遊んでやってから放置で。
奴等のストレスを発散させてやる心の大きさもあなたたちには
あるはずだ。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 12:20:32 ID:NDH/YuYTO

FFⅥのキャラだよね

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 12:21:41 ID:vtaKb8Db0

７月３１日の日曜日に東名を２００キロぐらい走ったんだがその間、故障車有りの
警告２枚見て両方ともカイエンが止まってたんだが、走行不能になるほどの故障が出やすいの？

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 12:31:46 ID:aYpHGK5a0

>>3
マジですか？
給油口にＧＳの給油ノズルがひっかかり、抜けなくなって
交換。
などは聞いたけど。
走りに関するトラブルはあるだろうけど、どの程度なんだろう？

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 12:36:42 ID:vtaKb8Db0

>>4
マジなんですよ。一台なら別になんとも思わなかったんですけど・・・
どれほどの故障なのかは分かりませんが一台はローダーに乗せられてる最中だったので
自走不能状態って感じでした。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 14:13:24 ID:OKXJEyya0

走行中の故障は聞いたことがないなあ・・・
始動不可になったって話は聞いたことがある。

ガス欠じゃね？w

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 00:29:55 ID:nZUT7YnY0

今時、そんな馬鹿もいないだろ。
それよりレンジローバースポーツかっこいいね。
今日営業の人から予約開始って連絡あったよ。
既にNewレンジローバーの方のSCは1年待ちだって。
おれも換え換えようか緊急検討中。

8 ：美恵子：2005/08/04(木) 00:35:02 ID:wAoxFXiO0

夫の事業が順調なので私はそろそろ乗り換えまわ?･

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 00:57:54 ID:xqealqPm0

カイエンに魅力を感じているのは、何か惹かれるんだよな～。
ポルシェなのに、なぜあれ？ってとこが。
でも実際故障はあまり聞かないけど・・・どうなんだろ？
煽るやつが結構いて、軽く突き放すと二度と近寄って来ないって
話し聞いたけど（笑）
現在カタログ？（本みたいなやつ）とにらめっこ中です。
所有者いない？

10 ：↑：2005/08/04(木) 00:58:24 ID:xqealqPm0

１です

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 01:00:52 ID:WeQ3ZA/G0

交通事故：県内の死者数、高齢者は全国ワーストワン－－上半期　／茨城

県警は今年上半期（１～６月）に県内で起きた交通事故発生状況についてまとめた。

交通事故の発生件数は１万１２８７件（前年同期比１８６件減）、
負傷者数は１万４５５２人（同２０６人減）でいずれも減ったが、
死者数は１３５人（同１５人増）で都道府県別では全国ワースト４位。
そのうち６５歳以上の高齢者は６３人（同１６人増）で、全国ワースト１位となった。

高齢者以外の年齢層は大きく変化していないが、高齢者層のみが急増し、全死者数の４６・７％を占めた。
高齢者の死亡事故の状態別では歩行中が２９人（同１２人増）、
四輪車が１７人（同１人増）、自転車が１４人（同８人増）などとなっている。

また、全死亡事故のうち、２０～３０歳代による事故が５４件と約４割を占め、
速度超過や飲酒運転など悪質な違反による死亡事故が５割近くにのぼった。

県警では２０日までを「夏の交通事故防止県民運動」期間とし、取り締まりや高齢者の事故防止啓発などを強化する。

（毎日新聞） - 8月3日16時16分更新

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 01:04:11 ID:uFiEJApC0

国内仕様にダサいフェンダーミラー付くのも時間の問題だから
新車で欲しい人はいまのうちに買っといたほうがいいよ。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 10:40:37 ID:Rc51PJXx0

明日カイエンターボ納車！楽しみ～～

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 12:09:45 ID:5q20iL4A0

カイエンってサイズ的に洗車機につっこめますか？
もし入るなら、入れるときの注意点は有りますか？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 16:50:52 ID:yYVADqjH0

問題ないよ戦車気。
>>12
だから2007年1月の車検から、現行車も強制だって。
ガキじゃあるまいしミラーがどうのこうのなんて騒ぐなよ。
ここは日本なんだからさ。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 17:50:16 ID:jCych/m90

>>15
義務化されても、それ以前に販売された車両に、
車検時に取付しなければならない、などということはありませんよ。

例えば、ハイマウントストップランプを例にあげますが、
これは平成14年9月に義務化されましたが、それ以前に販売された
未装着の車両も、現在、無問題で車検に通ります。

現在、フェンダーミラーの付いてないカイエンは、その車両の寿命が尽きるまで
フェンダーミラーを装着する義務なく乗り続けることができますので、ご安心を。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 18:36:36 ID:WkjxH6sm0

http://sportsnavi.yahoo.co.jp/baseball/npb/05season/team/hawks/column/200508/at00005636.html

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 22:54:20 ID:ZIKuryPK0

>>14
楽勝入る、注意点は特に無し。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 22:57:15 ID:rJht9p5MO

ポルシュカイメン豸

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 01:57:25 ID:+7GrUuFT0

http://www.germancarfans.com/spyphotos.cfm/spyphotoid/6050804.001

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 11:52:24 ID:p4l/c/nU0

結局どうだ？
買いか？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 12:02:17 ID:MaKsdKM30

>>15
16のいうとおり、2006モデルからフェンダーミラー付く場合、
05モデル買えばずっとミラーなしで乗れる。
知ったかぶりするんじゃないよ。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 15:24:05 ID:I6fiuH7MO

ここはカイエン本スレその5ということでよろしいか？

マターリ行きましょう。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 15:52:36 ID:/9Jpzxhc0

伝説のレス晒しage

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 10:33 ID:hwGYkjGb
　　　>>579
　　　＞そこまで知っていて、両車の味付けの違いを見つけられない方は、自分の感覚を疑ったほうがいい。

　　　私はそれぞれ乗る機会があったので、両車の違いがどの程度のものか把握している。

　　　あなたが実際に両車に乗ったことがあるのか、私は疑問に思う。ゆえに問うのだ。
　　　もし本当に乗ったことがあるのなら、次の諮問に答えよ。
　　　カイエンとトゥアレグ、それぞれ乗り込んでエンジンを始動するまでの手順の中で
　　　異なる操作があるが、それは何か？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 16:03:25 ID:/9Jpzxhc0

馬鹿丸出しだねｗ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 13:45:27 ID:6Xa7lhog0
　　　>>835
　　　> そんな命にかかわるトラブルが、たとえ10年に一度でも、もし未然に防げれば、
　　　> 充分に装着する意味があると思っています。

　　　では問うが、
　　　もし仮に、パークアシストが故障していて、
　　　しかもその時に限って、車の死角に子供が入り込んでいて、
　　　その挙句、不幸な結果となった場合、
　　　その原因をポルシェの所為に出来るのか？

　　　それは違うだろ。
　　　車に乗り込む前に、一周して安全確認する。
　　　すぐに発進する場合はそれでよし。
　　　乗り込んでから発進するまで、時間が経過している場合は、
　　　発進直前に車から降りて、再び一周して安全確認。
　　　これ基本。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 16:17:09 ID:ijGeh37Z0

来週カイエンＴＵＲＢＯ納車予定です。
今Ｆ４３０と７６０Ｌｉの２台なのですが、
カイエンがようやく普通の足として活躍してくれそうです。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 22:40:49 ID:WZp3KPdu0

いいですねえ。来週ですか。
10月末GEMBALLA RV-GTR600納車予定。早く乗りたい。
今コンチＧＴと996ＧＴ2とハマーＨ２ですが
普段はなぜかＢＭ120。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 22:40:57 ID:zRb2rj5/0

>>26 おめ！
納期長いぶんほんとに嬉しいですよね、きっと。

私はまだまだ先です・・・・待ち遠し過ぎて、
しばらく忘れていたいです。無理だけど（笑

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 18:32:28 ID:E0ZeuYVd0

自分だけは事故らないと信じている香具師ども。
日本人の悪い見本だね。

30 ：(,,^Д^)カイエンＳ＆996GT3RS ◆pvqfcQ9xpI ：2005/08/08(月) 20:42:47 ID:ygz9mGKa0

ちなみにカイエンにキノコミラーは付かないみたいだよ。
小型カメラを開発中らしい。

一応前スレってことで…
カイエン　その４
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110902422/l50

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 21:08:34 ID:OqGGQZxhO

↑久しぶり

まったり行きましょう。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 21:30:50 ID:fxHSc7id0

べつにミラーだろうがカメラだろうがどうでもいいよ。車が良ければ。
ちっちゃいなお前ら。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 22:38:52 ID:qoFH2uFD0

アフォか
車はカッコが第一
中身はその次
ダサいキノコ立ってりゃ
切りたくもなるわな

34 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 23:03:22 ID:GD6v6EC70

>>26
今、F430乗ってるとすると、予約は何時頃だったんでしょ?

カイエンは、ターボ以外は遅いんでしょうね。
それにしても、ポルシェは何でカイエンという車を
作ったんでしょうかね、軍用に採用されて水陸両用の
キューベルワーゲン?みたいになったりして。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 23:04:34 ID:O4em721v0

>>34
何のために作ったって・・・

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 00:44:17 ID:xwYUUSQq0

ただの陳腐な自動車メーカーに落ちるためだよ。

37 ：(,,^Д^)カイエンＳ＆996GT3RS ◆pvqfcQ9xpI ：2005/08/09(火) 01:06:12 ID:j2XdhnLI0

>>31
どもです。まったり行きたいね。

>>33
新型Mクラスもキノコ付きだったね。
あれついてるの乗るならSUVじゃなくてワゴンでいい気がする。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 15:10:23 ID:jHh76R/O0

>>37
SUVって言葉の響きに何か勘違いしていないか？
どっちも似たような実用車だろうが。

39 ：(,,^Д^)カイエンＳ＆996GT3RS ◆pvqfcQ9xpI ：2005/08/09(火) 17:12:45 ID:Ir7gEVvu0

Forester/Cayenne/RangeRover/M-Class・・・SUV
Legacy/E55T/Audi Avant・・・ワゴン

Eクラスセダンとワゴンはあるけど、EクラスSUVは無いでしょｗ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 19:44:08 ID:xTh57CuP0

>>34
＞予約は何時頃だったんでしょ?
昼飯食った後速攻だったんで多分1時5分位だったと思うよ。

ターボ納車されました。色はプロセコメタ。
オフロードデザインパッケージ、20インチ仕様です。
BOSEだめだな。

ターボでも遅いよ。なにせ国産280ps軍団より遅い感じ。

内装も革貼ったあるだけで安っぽいな。乗り心地も悪いぞ。
とにかく重たい。ターボラグもあって都心では乗り難い。
F430とは比べちゃいけないけど「ハァ～～～～～」って感じ。
(比べちゃいかんな。試乗もせず予約して買った俺がアホだった。）
なんかすぐ売っちゃいそう。やっぱ都心なら大排気量NAかコンプレッサーだな。
回転半径も大きいし普通の足としての活躍は無理だな。

誰か買ってくれ～～～～～。

41 ：(,,^Д^)カイエンＳ＆996GT3RS ◆pvqfcQ9xpI ：2005/08/09(火) 20:43:11 ID:Ir7gEVvu0

>>40
国産280ps（インプ・ランエボ）より早いSUVなんて無いよ。
買い取り結構いいから、業者に連絡してみたら？
足に使うんだったらコンチネンタルGTにしておけば良かったのに。
もったいないね。

F430は良さそうだね。オレはスパイダーにしたんだけど、
納車が楽しみになってきた。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 22:11:18 ID:rPyxhMGu0

カイエンに乗ってるとさー、
全てが笑って許せちゃうんだよね（笑

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 22:30:49 ID:xTh57CuP0

manettinoをレースモードにしても996GT3RSにはちょっと負けるよ。
超高速域での安心感が違う。レーシングカーとスポーツカーの違いかな。
完成度はポルシェが上だけど注目度、インテリアは比較にならないよ。
でもようやく多少の腕があれば扱えるフェラーリになったよ。

でもM5やSL55に置いていかれるのはなあ～～～～。悲しい。

あっ・・カイエンスレだった。終わり。

44 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 23:19:28 ID:Kx5cS8h10

F430・・・いらないな、まだ、ガヤルドのほうがマシ!
M5やM3CSLは、さりげなく凄いのでカッコイイね。
ポルシェのカイエンは・・・試乗してみたいとは思う。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 01:08:08 ID:fHaz957o0

カイエンはトータルでいい車ですよね。
個人的にはV6がおすすめです。

普通に考えればこれ以上の車はそうないですよ。
ただ、価格が安いとはいえ最低限のオプションをつけて
乗り出し価格は結局800万超えますから・・・・
V6でも無理なかたは多いかと思いますが・・・・。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 01:46:28 ID:nLm2pX130

昔、911の廉価版の912てあったね。
ワーゲンのフラット４載せたやつ。
あれみたくカイエンの廉価版を出してほしいな。
２リッター直４ＦＳＩターボなんてどう？
２００馬力を２２０馬力までアップさせて。
で、価格は税込５００万。
バカ売れすると思うよ。
てか、俺が買う。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 02:06:20 ID:saGIVw0x0

>>46
海援の廉価版＝とあれぐ
じゃないの？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 06:59:08 ID:r0mLOu3F0

>>47
http://www.autobild.de/test/neuwagen/artikel.php?artikel_id=8976&artikel_seite=5

ユーロ圏ではほとんど値段か変わんないのご存知？
しかも評価は下。

VOLVOユーザーと同じで高いものかわされてんのよ！。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 09:53:24 ID:3K97hmVR0

>>48
ご存知？って言われても・・・w
トゥアレグとカイエンでは、標準装備で差があって、
トゥアレグと同等のオプションを付けると、かなり高額になってしまうんですよ。
これはユーロ圏でも同じっすよ。
海外と国内での価格差を気にするような無粋な方は、国産車を買ったほうが良いんじゃないかな。
ハリアーやランクルを買えば、満足できますよ、きっと。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 10:26:37 ID:e80ngh8l0

＞＞４８
ドイツ語読めん

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 10:31:48 ID:e80ngh8l0

これもよくわからん
http://auto.21cn.com/auto_tips/compare/2005/05/20/2131924.shtml

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 10:34:02 ID:e80ngh8l0

これだ！
http://www.carmag.co.jp/impression/touareg-cayenne/

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 14:07:49 ID:nLm2pX130

>>52
どうしてカイエンの試乗車のナンバープレートは、いつも９４８なの？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 14:13:49 ID:t4OYjyJa0

バックシャンじゃねえか？
フロントは好きになれん。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 15:11:53 ID:vLWTFIP70

>>30
よかった。ランクルならともかく、カイエンのスタイルにキノコ生えてたら
台無しだからな。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 17:08:20 ID:Mm0MtWJH0

カイエンがこれ以上増えるのはいやだなー、
Gなんてひどいもんだ。石投げればあたる勢いだし。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 22:05:11 ID:r0mLOu3F0

トゥアレグV6の2006モデルは3.6L　276ps

カイエンV6はもうダメポ。

ライバルの灰ラックスサーフ（1.9ｔ 249ps)
にもおいてけぼり。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 22:22:42 ID:Mm0MtWJH0

おお、トゥアレグは廉価版カイエンとしては中々立派になってきましたね！
楽しみです。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 22:50:57 ID:r0mLOu3F0

>>58
あれ・・・顔真っ青ですが気分でも悪いんですか？

ええっ・・・まさかVWからエンジン借りてるカイエン廉価版の
V6オーナーじゃないですよね！！！。当然ターボHPEですよね。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 01:05:04 ID:8Mvbl9gp0

トゥアレグも安くていい車だと思うよ。落ち着きなよ、な？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 01:14:35 ID:8Mvbl9gp0

つか今日うちの下でカイエン見たけど
やっぱかっこいいわ～。

存在感が違う感じ。まじで。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 06:45:14 ID:vfXyIx2x0

開園のリアルですら思ってないよ。
美的センス疑われまっせ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 09:25:00 ID:8zUL8l/60

カイエンV6納車になりました。
嫁に乗らすにゃこれで十分です、

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 10:36:13 ID:ln9+0TH10

俺も先週納車だ。今から海岸行って波打ち際走ってくるよ。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 10:44:22 ID:r8ejLwuaO

>>40は脳内オーナーだね。
非オーナーが想像しそうな決定的な間違いがある。
580君なら知ってるのにねw

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 10:45:26 ID:UKVAioXT0

カイエンのリアシートって最悪だよ･･･。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 10:49:08 ID:pGUxENNeO

カイエンは実際見ると不恰好だね
雑誌で見ると恰好いいけどね。ﾎﾞﾃﾎﾞﾃして運転ｳｻﾞそう
逆にレンジは実際見た方がカッコイイ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 13:21:01 ID:X53+g0yW0

逆の意見多いよ。
カイエンは写真で見るとなんだけど、実物見るとかっこいい！！
大きさも風格に見えて上品！

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 13:49:53 ID:33lvtgXV0

＞＞６７
よっぽどカイエンにこんぱんだ♪ヾ(●ω●)ノ”フリフリ ( ﾟ▽ﾟ)/ｺﾝﾊﾞﾝﾊ (｡･ｗ･｡ ) ﾌﾟﾌﾟｯ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 14:33:22 ID:u+Ah7U5R0

もうディーラーからの電話がうざったいので、買うことにしますかね。
でも出来合いはやだな。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 14:34:39 ID:u+Ah7U5R0

しかもＶ６　３．６Ｌのうわさも実に気になる。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 17:21:35 ID:GOUZOZDC0

>>71
3.6になるのは、早くても2006年秋以降納車の2007モデルですし、未だ3.6になるのかどうかさえ、わかりません。
大幅に価格アップするかもしれませんし、マイナーチェンジで格好悪く、キノコミラーも付くかもしれません。
さらにその頃には、フルチェンジの噂も当然あるでしょう。
ですが、ポルシェは、マイナーチェンジしても、VW等のように前モデルを陳腐化させるような方法をとりませんし、
全ての年式にそれぞれ良い所が残り、結局は長く乗り続けることができると思います。
マイナーチェンジはそれほど気にしなくても良いとおもいますよ。欲しい時、買える時に買うのが良いと思います。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 17:32:56 ID:W1qX7wx60

>>72
アドバイスありがとうございます。
妙に説得力があって心が揺らぎます。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 17:36:25 ID:W1qX7wx60

それでは、V６で
キセノン、オートエアコン、アルミ内装、フロントシートヒーター、カーナビ、
パークアシスト、スキーカバー、メタリック塗装で決めちゃおうかな。

75 ：(,,^Д^)カイエンＳ＆996GT3RS ◆pvqfcQ9xpI ：2005/08/11(木) 18:51:35 ID:sTQi/s2c0

>>74
カーナビはカロのZH-900がオススメだよ。
サーボトロニック（5万位）もあると楽かも。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 19:03:46 ID:K94EILrTO

前スレで契約報告したものですが、
HDDナビ＋ボーズをオーダーしました。

同じ仕様の人いますか？

ちなみにナビは純正のアゼストにする予定。
iPODつけたいんだけど音どうだろうかなー

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 19:35:51 ID:GOUZOZDC0

>>74
ぜひ買っちゃいましょう。少しでも早く買って、少しでも長くカイエンを楽しみましょう。

私もその仕様とほとんど同じですが、さらにターボホイールを付けました。
ですが、純正ホイールは、ヤフオク等に定期的に出品されているので、無理に納車時に選ばなくても
良かったかな。と思っています。ご参考までにです。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 21:48:12 ID:Cyqz1Q9J0

車体購入時にあれもこれも付けるヤツは馬鹿。
取得税かけられること知らないのかね？
後付けなら消費税だけで済むのに。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 22:46:59 ID:fWdEfsFr0

>>78
また、知ったかぶりさんが出てきましたね。w
現実には、工場装着でないと付けられないオプションがほとんどではないでしょうか。
後付けが可能でも、最初から付けておいたほうが良いオプションも多いですよ。
たとえば、コラシブルのスペアタイヤ（テンパー）は、工場装着オプションでは25,000円程ですが、
後で付けようとすると、部品扱いとなり、1本95,000円します。
これは、工場装着では簡易パンク修理キットとのトレードなのでその金額なのですが、最初からスペアを載せたい人は
後付けするとなると大きな出費となりますので、工場装着としたほうが良いでしょう。
後付けのほうがお得なのは、そうですね、ナビとかドアエントリーガードとかCDチェンジャーとかでしょうか。
付ける予定のパーツは、部品価格を調べてからお得な方法を選ぶのが良いでしょうね。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 09:08:10 ID:qOVDkI7y0

>>78
かなり場違いな発言、ありがとうございましたー

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 20:05:33 ID:YYUgcWyJ0

カイエンってポルシェだよね？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 20:08:56 ID:tbbHCHMB0

トゥアレグってワーゲンだよね？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 16:02:54 ID:hvD/qP4IO

皆さんのボディカラーを教えてください。

オイラはプロセコメタリック

84 ：(,,^Д^)カイエンＳ＆996GT3RS ◆pvqfcQ9xpI ：2005/08/16(火) 17:37:16 ID:i1F5rtiO0

バサルトメタだよ。
買い換えてもまたバサルトかな。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 18:39:51 ID:15NF+Vt+O

12月納車のおいらのカイエンはMY2005？ 2006？

知らないまま注文してたよ。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 21:22:58 ID:wxHpXXOX0

>>85
MY2006でし。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 11:04:32 ID:sndbHHah0

いまさら開園もないだろ？
街乗り用だったらもう少しましな選択があるでしょ。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 11:18:26 ID:dNU2t1qO0

趣味の車なんだから文句を言われる筋合いはないと思われた。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 12:06:56 ID:Gur5ZiDN0

>87
と乗れないヤシが申しております。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 15:42:42 ID:Sr1gDuf8O

昨日新宿～軽井沢にて、カイエン三台すれ違いました。

ターボとノーマル二台（ホイールで判別）

ちなみにおいらは僕乗りでノーマルカイエン納車待ち

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 18:08:36 ID:6nSFXn530

ホイールよりもダクトの方がよっぽど分かりやすかったんで内科医。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 01:36:42 ID:fgJAqeL/0

ダクトだとSかV6がわからんですたい。
でも、ブレーキパッドの色でみるのがはやかですたい。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 04:14:03 ID:07/o4V8I0

>>90
ノーマルとは、Ｓ？　Ｖ６？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 10:08:45 ID:dnSD33lp0

ボクスターなら目線が低いから足回りが見やすいのだろうが、
一般的な鑑別法ではないと思われた。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 11:53:47 ID:07/o4V8I0

>>94
べつに一般的でなくてもいい。人それぞれ。
どんな方法であろうと区別できればそれでよし。
それに鑑別法とは大袈裟。
この場合は識別法が適切かな。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 14:12:49 ID:OINqjA7v0

カイエンＶ６とトアレグの３，２とどっちがいいの？
少しは味付け違うのかな？「これはポルだ！」という何か特別なものがあるのかな。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 15:41:32 ID:xC1VeDgJ0

試乗してみりゃいいじゃねえか。
印象は全然違い、買うならカイエンてわけで、常に分厚いカタログを眺めている。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 22:02:12 ID:rNXoeUQF0

>>96
VWにブチ抜かれる「ポルシェ」であることに耐えられる方のみV6をどうぞ
トゥアレグV6はもすぐ3.6L。V8ならあっという間に点にされる。W12なら論外。

ポルの歴史上最遅である事をお忘れなく。君のプライドはそれでも耐えられるかな？
カイエン買うなら最低でもSにした方が精神衛生上良し。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 22:07:52 ID:SPmSz9qn0

>>98
コンプレックスの塊ですね。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 23:09:37 ID:rNXoeUQF0

>>99
ちみだな。恥ずかしいV6乗ってるのは。よく乗れるね。

漏れはQ7（4.2LBi-Turbo）またはML63かな。ターボ待つより早そうだし。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 00:04:06 ID:SPmSz9qn0

>>98=100
残念ながらターボです。
Q7は全長長すぎ、ML63はデザイン最悪。
さすが、いいセンスしてますねｗ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 02:46:59 ID:7HSUSw2/0

>>98
> ポルの歴史上最遅である事をお忘れなく。

カイエンV6より遅いポルシェは過去に存在しました。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 03:01:27 ID:1VuIKtlp0

こんばんは！V6乗りです。
ていうか普通にV6いいですよ。
待ち乗りや、ちょっとした高速だと普通に早いよ？（笑
Sやターボと乗り比べるとわかるけど、V6だけ高回転でぐわっていく
セッティングなんですよね～。それが気持ちいいです。

でもターボ(ヽﾟд)ｸﾚとは思う、本気で欲しい（あは
ただ、ターボは色々こみで1500万はかかるし、、、
V6なら色々含めても800万で済むよ？
ダメかな？楽しいよ～？（笑

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 03:14:32 ID:7HSUSw2/0

911に対する912より
914/6に対する914より
カイエンSに対するカイエンV6は
性能的に遥かに劣っているとは言えない。

105 ：103：2005/08/23(火) 03:21:29 ID:1VuIKtlp0

ちなみにトゥアレグも大好きです！
隣にきたとき（一回しかないけど・・・・）
嬉しくて手振っちゃたもんヾ(ﾟωﾟ)ﾉ゛
おお！兄弟！！って

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 09:12:16 ID:FFVBHkfK0

振られた方の顔をみてみたい・・・

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 10:01:54 ID:3x6WopEO0

確かにV6は加速は悪いが、高速域での安定性はケタ外れに良いな。
あのへんが国産SUVとかとの決定的な違いだな。
ハリアーハイブリがカイエンより速いとかっていう記事読んだけど、
確かに加速は速いだろうけど、高速巡航で追い回されたら太刀打ちできないだろう。
足回りやシャシー、ブレーキ性能は、カイエンは本当にすばらしい。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 11:28:37 ID:JFThPam70

>>107
同意。ハリアーハイブリッドはバッテリーがフル充電の時だけ
速いらしいよ。

>>100
Q7は4.2L NAだね。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 14:17:22 ID:gZ0l2oIQ0

こういう車で「速い」という事にどれだけの価値があるんだろうね。
だってSUVでしょ？
交通の流れにおいて行かれなければそれでいいんじゃないの？
それ以上の速さを備えているという事はステイタスでしかないし、そういうステイタスを
欲しい人が買えばいいと思うよ。
SUVなんて所詮MPVの変形。便利な方がえらいに決まってるｗ

というのが俺の考えだが、格好が気に入ったから買ったよ。
だが、少し飽きてきたから次は何にしようか検討中。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 17:24:28 ID:FFVBHkfK0

走行車の９９％は四駆という裏日本豪雪地域です。
雪道の走り按配はいかがでしょか。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 18:54:43 ID:kgB59pkh0

>>101
>Q7は全長長すぎ、ML63はデザイン最悪。
>さすが、いいセンスしてますねｗ
ML63もガンダムチックだがデザインの話ならこの中では間違いなくカイエンは最悪。
Q7は長いけど軽い。

もうカイエンって時代じゃないでしょう？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 19:26:53 ID:ZgOPhzZq0

>>111
あんたのセンスが悪いだけだよｗ

Q7なんて　（｀口 ´）　こんな感じじゃん。
ステアリングにも　ロ　がついてんのｗ
ML63のがまだマシだよ。ランエボSUVみたいだけどねｗ

113 ：Ｘ５乗り：2005/08/23(火) 22:07:07 ID:Bhk3v5gE0

>>107
俺の感想ではブレーキが甘い感じがした・・・あとは内装。
それ以外は残念ながらＸ５より上回っているよ。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 22:12:19 ID:kgB59pkh0

>あんたのセンスが悪いだけだよｗ

ドイツにはBauhausっていう素晴らしい造形芸術学校があり、それに多大な
影響を与えたDe Stijlっていう芸術運動があった。アウディ、ＶＷはドイツらしく
それらの流れを感じさせるデザインだけどカイエンってのは微塵も感じさせてくれない。
あの構成はなんなの？あの不恰好な塊感はなんなの？
ポルシェには真のデザイナーが存在しないのは911以降の成功作を生み出せない事で証明
されてるでしょ。

＞111はセンスも教養もないのに糞スレするな。
ｗなんか使うとこみると馬鹿丸出し偏差値40だよ。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 22:21:47 ID:V2phMMNK0

単純に９１１に似せているだけだもんね。
間違っても機能的など芸術的などという言葉はありえない。
そんなカタログを読んで痺れてる馬鹿はいないだろう。
ポルシェだから売れるんだよ。
デザインはどうでもいい。
実際SUVに求められるあらゆる要求を満たそうと思えば、
Ｇやレンジのように四角くなるのは当然の事。
オフで条件の悪い場所を走ればああいう四角いデザインが結局一番いい。
今は空力だってそこそこの数字は出せるしね。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 22:53:01 ID:3DJ0aEnE0

>>111=114
>それらの流れを感じさせるデザインだけどカイエンってのは微塵も感じさせてくれない。

人がいいと言うものがいい物なんですか。
自分に自信がないのが良くわかりますね。

>あの構成はなんなの？あの不恰好な塊感はなんなの？

あの不恰好な口はなんなの？　（｀口 ´）
全て台無しｗ

>ポルシェには真のデザイナーが存在しないのは911以降の成功作を生み出せない事

カイエンもボクスターも好調で過去最高益ですがｗ
脳内の架空話を持ち出すなって。

＞111はセンスも教養もないのに糞スレするな。

111はお前だろ。自爆テロか？
第一糞スレするって何だよｗ
もう少し勉強してから出直して来い阿歩。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 00:16:28 ID:IgQQvgAr0

>111はお前だろ

お前ホント頭無いな。ID見りゃすぐわかるだろ？？？？？？？。PCについての基本的
な知識も無いのか？？？？？。カイエンスレに出入りするなかで間違いなく馬鹿No.1だね。

それと馬鹿丸出しの小学生レベルのレスやめてくれ。全く答えになってない。日本語理解できる？？
めんどくさいから一々説明しないけど。

＞第一糞スレするって何だよｗ

そんなの打ち間違いに決まってんだろ。そんなとこでしか突っ込めないの？？？。
レベル低いね。

＞もう少し勉強してから出直して来い阿歩。
何の勉強かな？全く理解不能。お前にはレスするだけ無駄だけどな。
人の心配するよりもう少し教養のある人間になれよ。就職出来ないぞ。

118 ：↑：2005/08/24(水) 00:18:56 ID:IgQQvgAr0

24時まわったんでID変わっちまった。
分かんないだろうから追記しておくけど111＝114＝117だよ。

119 ：112=116：2005/08/24(水) 00:25:44 ID:m275cR1G0

>>111=114=117

( ゜Д゜)ポカーン

ホラよ。恥の上塗りしてるぞ。哀れだから具体的に教えてやる。
111はお前だよ。
以下馬鹿の見本。

-----------------------------------------------------------------------------
111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2005/08/23(火) 18:54:43 ID:kgB59pkh0
>>101
>Q7は全長長すぎ、ML63はデザイン最悪。
>さすが、いいセンスしてますねｗ
ML63もガンダムチックだがデザインの話ならこの中では間違いなくカイエンは最悪。
Q7は長いけど軽い。
もうカイエンって時代じゃないでしょう？

114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2005/08/23(火) 22:12:19 ID:kgB59pkh0
>あんたのセンスが悪いだけだよｗ
ドイツにはBauhausっていう素晴らしい造形芸術学校があり、それに多大な
影響を与えたDe Stijlっていう芸術運動があった。アウディ、ＶＷはドイツらしく
それらの流れを感じさせるデザインだけどカイエンってのは微塵も感じさせてくれない。
あの構成はなんなの？あの不恰好な塊感はなんなの？
ポルシェには真のデザイナーが存在しないのは911以降の成功作を生み出せない事で証明
されてるでしょ。

＞111はセンスも教養もないのに糞スレするな。
ｗなんか使うとこみると馬鹿丸出し偏差値40だよ。

120 ：112=116：2005/08/24(水) 00:27:08 ID:m275cR1G0

>＞111はセンスも教養もないのに糞スレするな。
>ｗなんか使うとこみると馬鹿丸出し偏差値40だよ。
>＞111はセンスも教養もないのに糞スレするな。
>ｗなんか使うとこみると馬鹿丸出し偏差値40だよ。
>＞111はセンスも教養もないのに糞スレするな。
>ｗなんか使うとこみると馬鹿丸出し偏差値40だよ。
>＞111はセンスも教養もないのに糞スレするな。
>ｗなんか使うとこみると馬鹿丸出し偏差値40だよ。
>＞111はセンスも教養もないのに糞スレするな。
>ｗなんか使うとこみると馬鹿丸出し偏差値40だよ。

自分の偏差値公開するなよなｗ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 00:35:06 ID:ZfJgeIxU0

>>120
マジ切れ・・・ですね・・・馬鹿につける薬はないわ（ぷ

122 ：112=116：2005/08/24(水) 00:37:59 ID:m275cR1G0

馬鹿からかって遊んでるだけだからほっといて貰えればいいんだけどねｗ
>111は自称馬鹿らしいからｗ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 00:55:24 ID:Z5HTQ4w20

>>112=116
お前ﾍﾝ。偏差値40無いﾀﾞﾛ。

お前がやり合ってる氏の方が世間的にまともに見えると思われ。。

くだらねぇ燃料を投下しないでﾆｭｰ速あたりでparanoiaぶりを発揮してくれ。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 01:08:36 ID:m275cR1G0

>>118 名前： ↑ [sage] 投稿日： 2005/08/24(水) 00:18:56 ID:IgQQvgAr0
>24時まわったんでID変わっちまった。
>分かんないだろうから追記しておくけど111＝114＝117だよ。

>>114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2005/08/23(火) 22:12:19 ID:kgB59pkh0
>111はセンスも教養もないのに糞スレするな。

自分は111で自分はセンスも教養もないって馬鹿丸出しじゃん。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 01:09:58 ID:XTpjlOfc0

>>111=121=123
あからさまな自作自演でつね。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 03:30:27 ID:5hSM+Sp/O

もうほっとけ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 03:42:32 ID:pfAmIUw+0

おまえらにヒトコト言っておく
IDなんてモンはどーにでもなる

128 ：１１０：2005/08/24(水) 09:23:56 ID:+1/16uct0

雪道誰か走ったことないですかー？
日本じゃあ雪道ぐらいしかSUVの意義ないと思うけどー。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 09:56:02 ID:UzGwvWV90

>>128
自分も雪国なんで雪道走りますよ。
無茶な走りはしないんで、限界なんてものはわかりませんが、
横滑り制御？はものすごく効きます。ガガガガッとすごい音がします。
重心が高いですが、あまり不安定な動きはしません。ちゃんと曲がります。
もちろん、雪道性能は車よりもタイヤの性能のほうが重要ですから、
BSとかのちゃんとしたスタッドレスを履かないと意味がないです。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 10:03:38 ID:UzGwvWV90

>>128
追記、
純正のワイパーは、夏冬兼用だと言われましたが、
降雪時には先端が凍りやすいです。
ウォッシャー液は、ノズルまでヒーターがきちんと効いているので凍りづらいです。
降雪時、車体が雪まみれになるとパークアシストのセンサーが誤動作して
ピーピーとうるさいです。これはスイッチを切れば鳴らなくなりますが。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 11:57:58 ID:FtxCk4Rh0

９６です。やっぱりカイエンＶ６にします。
確かに速くはないけど、試乗してみたら結構よかったんで。
これくらいの速さなら取り敢えず充分。
今は内外装の組み合わせに悩んでいます。
ハンドリングはなかなか良かったしね。確かにＳかターボが一番欲しのだけど
そこまでの金はないし、速い車が欲しいのであれば、カレラＳを買うだろうし・・
取り敢えず古いけど９９３持っているんで、当分はカイエンＶ６と９９３を並べておきます。

132 ：１１０：2005/08/24(水) 12:02:55 ID:+1/16uct0

＞＞１２９－１３０
ありがとうございます。
くっだらねー論争と違い、まことに参考になります。
わだちが凍ってがちがちの凸凹がいつも苦手なんですが、
こんな状態だとやっぱり腰に来ますかね？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 12:32:59 ID:av2dKKwf0

海援隊？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 12:37:42 ID:Rh9rmpDIO

フォル○スワー○ンの某車と同じプラットフォームなのに値段が全然違うのは納得いかない。日本人のブランド信仰の賜

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 12:50:30 ID:UzGwvWV90

>>132
>わだちが凍ってがちがちの凸凹

あー、これはどんな車でもハンドルとられますよね。いやですよね（笑）
でも、タイヤ径が大きいせいか、普通車に比べると、そんなに乱れないかな。
わだちの真ん中が荒れて盛り上がって、氷がつきだしてても、
車高のおかげで、腹がガリッとなることはないです。

136 ：110：2005/08/24(水) 13:09:49 ID:Pgk+cqV80

＞＞１３５
どうもありがとうございます。
冬季のファーストカーは国産ＳＵＶで擦ることは全くありませんが、
凍った凸凹で生じる高い周波数の振動がきついんですわ。腰に。
かといってラグジュアリーなセダンじゃ実用的ではなく、カイエンに期待している者です。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 15:36:25 ID:lKFjpHaF0

>>130
俄仕込みで馴れない分野の車を作るからそうなるんだよ。
それが証拠に開発当初はＳＵＶだのクロスカントリーだの騒いでいたくせに、
途中からこれはスポーツカーだとのたまくようになった。
今時はハイテク技術がゴロゴロあるからどこのメーカーが作ってもそれなりには作れる。
でもそういう車は厳しい条件で使えばすぐにボロを出すものさ。
そう。他のメーカーが911のような車を作れない事と一緒だね。
バネがコイルしか使えなかったとしたらどれだけの性能を持つ車が作れたかが疑問。
エアサス満世だよね。
エアサスのないカイエンはスポーツカーではあるけれどＳＵＶではないな。バンと一緒。

138 ：１１０：2005/08/24(水) 15:54:27 ID:+1/16uct0

＞＞１３７
申し訳ありませんがオーナーでない方の感想はなんの参考にもなりゃしないので、
目障りでーす。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 17:15:22 ID:pfAmIUw+0

>>137
> そう。他のメーカーが911のような車を作れない事と一緒だね。

作れないのではなく、敢えて作らないが正解
リアエンジンのスポーツカーはナンセンス
911は元を遡ればビートルベースの356なわけ
たまたまヒットしたから惰性で作ってるだけ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 17:43:34 ID:Z7BNsTGu0

( ゜Д゜)ポカーン

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 19:21:48 ID:lKFjpHaF0

どうにでも都合よく解釈するポルシェオーナー( ゜Д゜)ポカーン
９１１がナンセンスならカイエンもナンセンスの塊なんだが

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 23:21:40 ID:TAhg/XxX0

>>138

110よ、調子に乗るな。ここはこんなとこなんだよ。
580の時代からずっとな。青二才らしくせい！！！
おまえはまだﾂｶｲｯﾊﾟｰﾚﾍﾞﾙなんだよ。Sぐらいアホみたいに
出勤し続けてから言え。ボケ。

143 ：110：2005/08/25(木) 00:22:34 ID:9Gwi6qQ40

青二才が生意気な書込をしてしまい、申し訳ありませんでした。
ごたごた考えずにさっさとＶ６を入門車として予約し、
早く１４２さんが何を言ってるのか理解できるよう精進いたす所存です。
（ひょっとしたら凡人には一生踏み込めないない究極の世界かもしれませんが）
今後とも厳しいご指導よろしくお願い申し上げます。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 02:30:35 ID:1X1c6I3s0

>>142
580を知ってるとは君もずいぶん古いねｗ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 04:22:12 ID:oC2Z+vwN0

>>143
まあ、ここは極端な理論をふりかざす方も多いんで、
話半分で面白おかしく読み流すのが吉。

あ、そうそう、ワイパーは、トゥアレグの冬用ワイパーが使えるらしいから
雪道走る人はそれを入手するという手もある。

146 ：110：2005/08/25(木) 06:51:30 ID:cGi4U+Wd0

>>144-145
あいやーてっきり１４２さんはあっちの世界にアタマが逝っちゃってる人で、
逆らうとヤバそーだから話を合わせたつもりだったんですが、
ちゃんとことばに意味があるようですね。やっぱ修行が足りんわ。
まあヤバイ奴には違いないかへへ。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 09:54:13 ID:NYGNIKuE0

俺は車を買うときには、次はその車でどんな事（使い方）が出来るか
というのも結構重要視しますよ。
せっかく買った車をただの町乗り専用にするのはもったいないですから、
それに見合った使い方をしないと。
以前からUSVは家族での移動用に常に所有しているのですが、そういう
意味では以前911やボクスターを買ったときと違い、カイエンは真っ先に
エントリーリストから落ちました。
理由は簡単で、この手の車としては天井も含め狭い。
荷室の有効範囲が狭く意外と大きな荷物は載らない。
生活４駆の経験が浅い。
乗り心地が悪い。
なによりデザインに個性が感じられない上に格好悪いでした。
要するに何もかもがそのコンセプトと同様に中途半端なんですね。
所詮、ポルシェ版の増販車種なんですね。
UUVとしてはチェロキー辺りにの足元にも及ばない。
しかし、自分の購入した車とどう価格帯のライバルとしてはいつも気にはしていますよ。
次に私が本当に興味あるポルシェはカイマンですか。
昔の９１１のようなピュアなスポーツカーであることを祈っています。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 09:57:04 ID:2JRA4X3y0

( ゜Д゜)ポカーン

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 10:53:27 ID:xIhY1PXk0

にゃんでもかんでもって欲張った車がカイエンやトゥアレグだからなあ。
それを中途半端と感じるか、たいしたもんだと思うか、人それぞれで趣味の話。
せっかくだから面白そうなポルシェでも買ってみようかが、今の気分。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 13:19:00 ID:1X1c6I3s0

>>146
そういうこと。>>30

>>142
そう言えばSは最近来ないねｗ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 21:00:24 ID:aA/WkNOa0

>>150
そうだね。Sは見ないね。ｺﾃﾊﾝ辞めてレスしてるとも思えないしね（特徴あるからすぐ分かるし）
Sが出てくる度にお前は釣られすぎとか言われてたけど
あれはあれで楽しませてもらってたよ。ターボ君も最近見ないね。
Cayenneさんはどうしてるかな？。もう売っちゃったかな？それとも
海援隊？？

まあみんな145の言ってる感覚の人が多いんじゃない。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 21:09:29 ID:NYGNIKuE0

ここは人の話に冷静に耳を傾けられない奴ばかりだからね。
自分とは違う意見はことごとく叩く。
持ってる奴も持っていない奴も買える奴も買えない奴ももっと仲良くしようぜ。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 23:10:34 ID:1X1c6I3s0

>>151
スレ４から誘導なかったからな。
アイツらのレスは気に食わないけど、なんとなく物足りない気もするｗ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 15:40:57 ID:ub/AUImwO

もうすぐ秋です。
カイエンの季節です。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 19:26:11 ID:jturMWyR0

何故よ？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 00:18:27 ID:ttjIpxcm0

なんかウンティク垂れてるやつがいるなー、わかってねー。
どうでもいいのよ？そういうことは。
つかハゲたこといってんなよ、萎えるから。

ぶっちゃげポルシェのSUVだから買うわけじゃん？
ユニクロのTシャツにGUGGIのジャケットはおるのと同じ感覚だし、
粋がわかんねーやつに買える車じゃねーな。ははぁん？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 00:29:10 ID:7zziyLPx0

GUGGI・・・？？？made in DPRK

ユニクロのTシャツにROTAXの時計と同じ意味？？？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 00:31:15 ID:ttjIpxcm0

わりー！間違えた。GUCCIな。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 01:19:17 ID:b/AHKK/G0

>>156程度の人間が買う車って事だそうです。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 02:48:30 ID:IZLgAR5k0

>>159
ま、お前程度じゃ買えないわな。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 19:46:05 ID:yB8su94Z0

160みたいのは相手にしないでスルー汁

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 20:32:13 ID:g3U+XiIR0

Ｖ６なら無理すれば買えそう
あと外観をターボルックにすれば完璧！

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 21:24:48 ID:R0g3O4yR0

>>161=159
うざいよ。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 21:31:55 ID:b/AHKK/G0

>>163
はたから見ていてもうざいのは君と160だよ。糞ガキが

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 21:34:56 ID:R0g3O4yR0

>>159=161=164
自作自演はいいから、sage位覚えろよ池沼。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 23:30:40 ID:tpm+Sr0M0

カイエンターボ検討中なのですが、どこかのDで試乗車用意しているところってないですかね？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 23:40:36 ID:TUscuqXY0

>>166
都内なら電話しておけばどこでもあるよ。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 23:47:02 ID:tpm+Sr0M0

>>167
そうなんですか？？でも都内からはかなり離れたところにすんでいるので･･･
試乗だけ都内でして、地元のDで契約ってアリなんでしょうか？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 23:49:46 ID:TUscuqXY0

>>168
地元のディーラーで試乗車手配できなかったらそれも
十分有りですよ。
…というか手配してくれなかったら駄目ディーラーかも。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 23:54:03 ID:tpm+Sr0M0

>>169
地方でもどっかから持ってきてくれるもんなんでしょうか？
時期的にもう少したってから契約しようと考えているのですが･･･

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 00:13:08 ID:+3ogEls30

近隣のディーラーと仲がよければそこから、最悪でもPJの広報車持ってきて
くれるんじゃないでしょうか。
駄目だったらディーラーリストを見て出来るだけ近くの試乗車の有る
ディーラーを探してみては？
近いところで買ったほうが良いので、試乗したからと言ってそこで買う義務はないです。
気になるなら帰りにミニカー一つでも買って帰れば十分ですよ。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 00:22:27 ID:o7g5EoTP0

いろいろとありがとうございます！
一度聞いてみることにしますね。
試乗車のリストってどこかで見れるんでしょうか？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 00:51:00 ID:+3ogEls30

広告にディーラー一覧があるから電話しましょう。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 02:07:59 ID:K0HnaUhg0

>>170
ターボは１年ぐらい待つし、それ踏まえて
契約時期考えたほうがええよ。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 03:11:24 ID:qKLaTW+j0

>>172
都内もターボは、各店舗で１台をローテーション。（PJの場合、ミツワは知らない）
ちなみに都内だとターボは今オーダーだと来年１月か２月納車でSより早いみたいだった。
多分バックオーダー数の関係だと思うけど・・・。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 03:25:21 ID:pykkCne30

こういう車にターボなんかいるのかな？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 04:23:17 ID:vDHX2ycD0

ターボ、ターボってことさら気にするのはおかしいよ。
ベンツとかボルボとかサーブとか見てごらん。
ごく普通のモデルにもターボ or ＳＣが付いてるでしょ。
まぁポルシェの場合「ｔｕｒｂｏ」の響きは特別だけどね。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 09:25:48 ID:pykkCne30

それらはターボの応用の仕方、コンセプトが違うよね。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 12:12:06 ID:y+6kx1S10

確かに。
家族で使うと言う最低限の使用目的だけでもあんなにパワーいらないのは確か。
２２０～３２０ｐｓもあれば十分だろう。
でも、ポルシェって言うからにはそれがないとた車種と明確な差別化が図れないからね。
お金の余っている人だけ買えばいいんじゃないですか。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 12:55:33 ID:vDHX2ycD0

まぁポルシェの各モデルのトップレンジはターボだという伝統があるからね。
911、924、944、968、そしてカイエン。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 22:38:16 ID:pykkCne30

968?

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 02:22:43 ID:8m7qN4eP0

>>181
968にも限定モデルでターボがありましたよ。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 16:24:34 ID:WgaMO0vd0

初めての書き込みです。４ヶ月待ちで先月　Ｓ　納車　夏休みに１０００ｋｍ走ってきました。私の意見書き込みましょうか？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 16:31:10 ID:dhq6C0gM0

役所広司が乗ってるクルマだね。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 18:35:48 ID:+6c+apTsO

ノーマルあと三ヵ月まちの僕です。

インプレ希望します。
できれば内装の実際使った質感とか。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 19:05:29 ID:RYuNPZU+0

Cayenneさんやターボさん、Ｓさん達はみんな元気でやってるのかな。
いつもの車オタクくんや粘着荒らし達（580）もみんな悪い香具師じゃなかったし、
結構楽しかったけど、前スレの顔ぶれとは随分変わってしまったみたいだな、ちょっと寂しい。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 19:27:51 ID:8m7qN4eP0

>>186
だね。
あとプロの人とかもｗ

188 ：ターボ：2005/08/30(火) 11:38:50 ID:UxtLOhok0

ターボって私のことかなあ。
このスレも見てるけど、特に口を挟むところもないみたいだし。
静観してます。

ターボの是非はともかく、Sにオプションいろいろつけるとターボと変わらないから、
いろいろつけたい人は、ターボがいいような気がするけどな。
あの加速は、味わったら病み付きですよ。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 12:14:54 ID:E0mDPvAv0

>>188
カイエンターボ乗り ◆WGIOI6JhQ2さんの事かと。
つーか誰かね？君は

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 14:06:31 ID:gs/pKQ0J0

あの程度の加速で病みつきかよ。
速い車乗った事ないの？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 16:22:48 ID:JooKN8Ll0

と、スズキツインに乗っている人が言っています。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 17:54:58 ID:TPjbXK0D0

Sの感想① その前に私の略歴　現在５０代　３０歳まで全日本ラリー選手権に出てました。今はもうロートルですが・・・・・　
カイエンを買うかレンジローバーを買うか迷って両車両を試乗　レンジローバーは足回りもシートも最高！！　パワーもそこそこあり、
走るのに全然問題ありませんでした。　カイエンはパワーには問題ありませんでしたが足回りが固くシートも私には硬すぎ・・・　　
でも迷ってカイエンに決定しました？　理由　昔のラリー車の臭いがしたのです。　先日　林道を走ってみましたがやはり素晴らしかった！！
　いや　本当です　舗装路を走るには硬すぎだけれど、イザと言う時　この硬さは安心します。　これからカイエンを考えている方に私の考えとして
　〈Sもターボも要らないかも？見栄だけかも・・・・　カイエン＋ミッションがベスト〉　　ただ今　吾がカイエン　１０００ｋ点検と馴らしの際の飛び石でドッグ入り

193 ：190：2005/08/30(火) 18:45:15 ID:gs/pKQ0J0

あんたの話には納得できるな。
要は価格と釣り合っているかだ。
格好で乗る人間にはわからないだろうがね。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 19:05:11 ID:TPjbXK0D0

中年おじさんの意見に賛同してくれる人がいて　ほっ　ありがとう！！　また　書き込みします。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 19:32:36 ID:oA9kViT/0

カイエンってスポーツカーじゃないですか

みなさんセカンドカーは何乗ってるんですか？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 20:07:08 ID:YhU7JVNQO

とても素晴らしいレポートサンクスです！
カイエンにMTで乗ってる人はそうはいないだろう。ましてやオフロードを走る人なんてほとんどいるまい。
貴重なお話聞かせてもらいました。
よろしければ足回り以外の話も聞きたいですね。
よろしくお願いします！

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 20:12:08 ID:HA7XVKlq0

＞ほとんどいるまい
これはどこの方言か

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 23:01:31 ID:nuz1BHgF0

立派な標準語でしょ。語彙なさすぎ。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 23:12:47 ID:GurUHZJF0

「～～いるまい」通じるけど　標・準・語　などではないぞ。
俗語じゃろう。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 23:40:27 ID:QaZBXX3Q0

ここは馬鹿の集まりですか？
立派な標準語だろうが。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 23:53:14 ID:O4doOdLR0

国語の話で思い出すのは「読解力の欠乏」だねｗ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 00:08:41 ID:UJGZ+EkS0

標準語とは「公用文や教育・放送などで用いる規範としての言語」（大辞泉より）

イミワッカリマスカ～～

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 00:19:39 ID:UJGZ+EkS0

標準語を理解していない程度の頭って事は
ﾄﾗｯｸの運ちゃんや配管工並ですぞ！！。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 03:06:55 ID:WRIVNvSm0

>>202 >>203は「公用文や教育・放送などで用いる規範としての言語」の
意味も理解できないほどの頭みたいだから特別に教えてあげるね。
解りやすいように分解して説明してやるよ。

「オフロードを走る人なんてほとんどいるまい。」の
・「ほとんど（殆ど）」＝少数の例外は有るが、限り無くそれに近い大部分にわたってそういう状況であることを表わす標準語。
・「いる（居る）」＝存在を表す標準語。
・「まい」＝打ち消しの推量、意思を表し、「行くまい（行かない）」「するまい」「おるまい」等のように使われるのが標準語では普通。

ちなみに三河弁では動詞の未然形について「～しよう」という誘導表現で使われる。
他にも「やろまい（やりましょう）」「食べまい（食べましょう）」など応用は豊富。

自分の頭の悪さときちんとした教育を受けさせてくれなかった親をを呪いな。

>>199も>>202 >>203のような馬鹿になりたくなかったら「俗語」なんていわないように。
「俗語」は人前でおおっぴらには使用することがはばかられる表現の事。
例：オマンコ＝コーマン、>>202 >>203＝パープリン

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 06:54:08 ID:zzPAsUHg0

「いるまい」
http://www.google.co.jp/search?q=%E3%81%84%E3%82%8B%E3%81%BE%E3%81%84&hl=ja&lr=&start=0&sa=N

意外とヒット。それほど特殊でもないのだろうか。
しかしなあ、「ほとんどいるまい」
東京２０年を含め４０年以上生きてきて、初めて見聞きする言葉だ。
オレなら「ほとんどおるまい」と言うなあ。

206 ：202203：2005/08/31(水) 06:55:21 ID:UJGZ+EkS0

なんだか拡大解釈すぎて全然わからんがそもそも三河弁が標準語なのか？
標準語は国を代表している言葉だろ。

君（ヨタオーナーの）の住んでる三河地方では違和感がないのかもしんないけど関東人は使わない。
ましてはNHKアナウンサーはまず使わない。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 07:33:48 ID:vkPpF1v60

つまりはオレのつまらない質問＞＞１９７
の答えは、三河限定ってことかな。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 09:41:49 ID:ugRdKhVW0

ポルシェ　イルマイ　ターボ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 09:54:06 ID:ugRdKhVW0

2005年8月31日
ポルシェ・ジャパンは、今年9月に開催されるフランクフルトモーターショーでワールドプレミアが予定されているニューモデル『イルマイS』の予約を、8月31日から三河地方限定で受け付けると発表した。

イルマイSはポルシェ初の軽自動車で、ミッドシップマウントされるのは最高出力50PSを発生するポルシェ伝統の660CCボクサーエンジン。

当初は全国一斉販売を予定されていたが、予想以上にケイマンのネーミングが浸透していないため、三河地方限定となった。

価格は6速マニュアルが１０万円、5速ティプトロニックSが１５万円。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 09:54:24 ID:QIph2Nyj0

Sの感想②　ハンドルの重さは最近の車に比べれば重い！！　でも４駆ならこんなものかなあ？（レンジローバーやトアレグより重い）　
下らない事だけど標準でついてるタイヤ（メーカー見てないですが）かなり良い！！　通常の舗装路で滑らせたらかなりの腕前ですな？
（ターボは判りませんが）　　
先日知人の　トアレグ３．２に半日乗ってました。足は乗用車　乗り心地最高　パワーも十分　ミッションもバトルシフトで
使い勝手良かった　（カイエンもステアリングシフトではなく、バトルに替えれば良いのに・・・）
でも、カイエンの方が◎　と私もポルシェ社の魔法にかかっているのか？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 10:01:11 ID:ugRdKhVW0

＞＞２０９
間違えちゃったはずかしー

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 11:44:03 ID:8CHi6MDyO

レポサンクスです！

ちなみに私は･･･いるまいを書きこんだ者ですが、これは正しい日本語だと思ってますよ。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 12:38:15 ID:hpsrD6Ux0

だれも日本語ではないとは言ってないんじゃないの。
秋田弁だって関西弁だって立派な日本語。
ただ、標準語とは違うのではという話じゃないの。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 13:35:55 ID:g9ZVnUCo0

＞＞２１２
中華思想万歳

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 13:55:01 ID:IxuR8M0e0

>>205
こどもがいるまいにちをもっとすてきに
　　　　↑↑↑↑

確かに「いるまい」には違いあるまい。

過去にも「読解力の欠如」と「読解力の欠乏」で似たような議論があったねｗ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 16:10:59 ID:hMxoXGSQ0

>>206 >>202 >>203が馬鹿の上塗りをしているみたいだね。
三河弁は標準語とは用法が違うと書いてあるのが読めないのかな？
カイエンオーナが馬鹿ばかりと思われるから消えろよ。
>>207
よって全国区。

話は変わって>>210
あれだけぶっ太かったらどんなタイヤでもかなりのグリップ力が
あるのは当たり前だよ。たとえM&Sでもね。
仮に雪の上5km/hで10m滑るのも150km/hで300mすっ飛ぶのも感覚は一緒。
試してみれば解かるが高速でドリフトは考えるほど難しくないよ。
気持ちがビビって出来ないだけさ。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 17:17:37 ID:kUt25Sud0

香ばしくなってまいりました。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 17:35:32 ID:BaDZyDHBO

ポルシェのSUVを頑張って想像してみたが、俺の中では想定外orz

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 17:54:14 ID:IxuR8M0e0

>>216
> 仮に雪の上5km/hで10m滑るのも150km/hで300mすっ飛ぶのも感覚は一緒。

まじで書いてるの？
単純に30倍してるけど、物理の法則は知らないみたいだねｗ
慣性力の大きさは速度の２乗に比例するのですよ。
時速150キロだと5m滑っただけでもかなり怖いよ。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 18:06:43 ID:wZEOQWOw0

なんだか、最近黄疸が出て
熱もあるのですが
なんなんでしょうねぇ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 20:01:36 ID:FmcWyGTz0

＞＞２２０
カイエンならぬ、肝炎の可能性があります。
原因としては肝炎ウイルス、アルコール、薬の副作用、自己免疫疾患（これはややまれ）などが挙げられます。
右の季肋部といって右一番下の肋骨付近に痛みがあれば、胆石なども考えられます。
いずれにせよ、黄疸は尋常なことではありません。
速やかに病院で診察を受けることをお勧めします。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 20:24:41 ID:vySo9NrQ0

>>220 >>221
山田く～ん、座布団１枚ずつあげなさい

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 20:51:33 ID:8CHi6MDyO

酒の飲み過ぎでLCですかね
このスレは医者多いですよ

224 ：202203：2005/08/31(水) 20:58:00 ID:UJGZ+EkS0

>「まい」＝打ち消しの推量、意思を表し、「行くまい（行かない）」「するまい」「おるまい」等のように使われるのが標準語では普通。

なんだか必死に噛み付いてくるのでリタ～～ン。
（他の皆さんは「話半分で面白おかしく読み流すのが吉」を参考に）
「まい」は室町時代以降に用いられた語で、「まじ」の音便形「まじい」の音変化から、「べし」と「まじ」の意味的相関関係から、また「べい」と
「まじい」との対比で「べしい」形とこの「まい」形が生じたとする説などがある。室町時代には、「まじけれ」の口語形として、のように
已然形「まいけれ」も生じた。現代語では、1 には「ないだろう」2 には「ないことにする」「のはよそう」などを用いるのが普通で、
「まい」が用いられることは少なくなっている。(大辞泉より）

ヨタオーナーである君がエラそーに標準語だと言い張る「まい」など今はほとんど使われてないんだよ。普通に使ってないんだよ。
もしかして爺さんか？

「ほとんど」とか「いる」など爺さんから言われなくても配管工でも知っとるわ。

＞仮に雪の上5km/hで10m滑るのも150km/hで300mすっ飛ぶのも感覚は一緒。
試してみれば解かるが高速でドリフトは考えるほど難しくないよ。

アホかお前は。150ｋｍでの高速ドリフトなどNSX-RやGT3ｸﾗｽでも厳しいよ。
脳内理論なんか展開すんな。ステファン・ローザか。おまいは。

225 ：(,,^Д^)カイエンＳ＆996GT3RS ◆pvqfcQ9xpI ：2005/08/31(水) 22:17:10 ID:EgakGGjs0

まぁまぁまたーりしようよ。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 22:28:42 ID:uax6u6Cx0

ダメ
殺伐さが必要

227 ：202203：2005/08/31(水) 22:36:19 ID:UJGZ+EkS0

＞カイエンオーナが馬鹿ばかりと思われるから消えろよ。

それからもう一つ君の馬鹿さ加減を教えてあげよう。条件はノーマルタイヤでな。

＞雪の上5km/hで10m滑るのも
雪の上5km/hでの制動距離の一般式は：５の２乗／２５４×０．１５＝０．６６ｍ

＞150km/hで300mすっ飛ぶのも
一般路で150km/hでの制動距離は１５０の２乗／２５４×０．７＝１２７ｍ

でおおよそ求められる。タイヤが太かろうが一般的に市販されている車はこの算定式で十分。
もう少し考えてからレスしろよ。ちなみに漏れは理系。

他人を馬鹿扱いする前にちゃんと勉強しとけ。

228 ：(,,^Д^)カイエンＳ＆996GT3RS ◆pvqfcQ9xpI ：2005/08/31(水) 22:47:59 ID:EgakGGjs0

またーり
　またーり
　　またーり

229 ：202203：2005/08/31(水) 22:50:23 ID:UJGZ+EkS0

したがってそんな状態でその距離を滑らす（ドリフト）なんで物理的に不可能。

雪の上でも抵抗があるので5ｋｍ/ｈで10ｍドリフトなんて不可能。

230 ：202203：2005/08/31(水) 22:53:07 ID:UJGZ+EkS0

もっと言いたかったんだけど
わかったわかった。
また～～～りいきましょう。

ところで久しぶりだね。君のＧＴ３は150ｋｍで300ｍすっ飛んじゃう
なんて可能？そのまえに止まっちゃうわな。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 23:39:55 ID:2NhBXQgu0

わたしロードサービス会社勤務ですが、あまり開園にいい印象持っていません。
VWと共通部品多く、アイドル不調、MT変速不調、アラーム誤作動、バッテリー不良
等々、新車不調がすごく多いです。もちろんVWのトゥアレ○もですが。
街乗りSUVのヨーロッパ車だとボル○が一番トラブル少ないような気がしますが。
登録台数から調べると正確な比率がでるんでしょうが、運んでいる台数で、なんとなく
そんな感じがします。　　ちなみにMBがいちばん壊れてるのは間違いないです。ｗ
なんか、開園はリコール出そうな気がします。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 23:47:50 ID:WRIVNvSm0

要するに感覚は変わらないと伝えたかっただけなんだが、
なんだか百科事典片手に必死だな。悔しかったんだね。
室町時代までさかのぼるとは、、、次は大陸の話か？
理系に馬鹿が多いのが良くわかったよ。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 00:08:45 ID:a/IiI1FR0

>>232
訳分からんｗ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 00:12:03 ID:a/IiI1FR0

ところで百科事典片手になんて言ってるけど年いくつ？
今時百科事典持ってる人いるの？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 00:13:07 ID:3AZZvtMK0

ついでに
>150ｋｍでの高速ドリフトなどNSX-RやGT3ｸﾗｽでも厳しいよ。

俺はレース経験者。意図的にやる分にはぜーんぜん問題ない。
上のラリー経験者に聴いて味噌。度胸があるかないかだ。
もっともさすがに箱で２００ｋｍ/ｈはちとリスクでかすぎて無理だが。
以前は箱根の1国三島側辺りに行けばそんなの朝飯前の連中はゴロゴロいた。
でなきゃ湾岸で300ｋｍ/ｈはおろか制限時速を超えるなんて俺に言わせれば自殺行為。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 02:00:22 ID:Yvb9VM3n0

時速150kmに達するまで何秒かかるの
車高の高い4WDでドリフとする状況って
普通に疑問だらけ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 06:55:23 ID:cVoxD6nI0

仮にあなたがレース経験者だとしよう。
それをどう見ても一般ドライバーである210さんに
150㌔での高速ドリフトは度胸があるかないかだ
なんて言うのは理論が飛躍しすぎ。
度胸がどうのじゃなくて死に直結する。
ましてやカイエンでどうして出来ると
考えるのかが不思議。
頭おかしくないか？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 07:06:26 ID:qM6aFhqv0

>>216
＞仮に雪の上5km/hで10m滑るのも150km/hで300mすっ飛ぶのも感覚は一緒。

コレは、つっこみ放題になりますね。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 10:56:04 ID:Km/nBZuh0

216は車高の高い４WDに限定して書いているんではないじゃないですか？
ちなみにランクルやレンジローバーならいざしらずボクスターとどうとに走り回れるカイエンなら150キロでのドリフトは可能かと思います。むしろこの車はそのように作ってあるのではないでしょうか？皆さんの考えている以上にポルシェのパフォーマンスは高いですよ。
私も若い頃にレースをかじっていた事がありますが、ある程度のスキルを身につけてしまえばどの速度域でも滑っている感覚は同じです。むしろ車両のコントロールが出来ていれば高速の方がゆっくり感じるくらいです。

>150㌔での高速ドリフトは度胸があるかないかだ
なんて言うのは理論が飛躍しすぎ。

確かに一般の人達にとってはそうですね。
しかし実際はそんな人たちでさえ直線では150キロ200キロを平気で出す危険な人がたくさんいるという事です。
皆さん勘違いして欲しくないのはポルシェだから良いのではなく他の車でも大きな差はありません。それだけ今のタイヤは少しの事でしたら許容してしまうくらい出来が良いんです。

でしゃばりすみません。

240 ：220：2005/09/01(木) 11:39:31 ID:3FMTCRLL0

>>223
肝硬変のことを
liver cirrhosis (LC)
と言うのでつね

勉強になりました。

そういえば、坂本竜馬が設立した会社ってなんでしたっけ？
急に知りたくなってしまって…

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 12:11:23 ID:0YgM5WvU0

>>240
あんたなにやってんねん。
もう病院へ行ったのかい？
自覚できるほどの黄疸は重症だよ。
坂本竜馬はどうでもいいから
保険証と数日分の下着、洗面用具にスリッパを持って早くいきなさい。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 12:13:21 ID:qM6aFhqv0

>>239
216の自演か？
あのさ、高速ドリフトというだけなら、それは君の言う通りかもしれないよ。
けど、300mだよ。さんびゃくめーとる！
これは、どう考えてみても尋常じゃないです。
>>219が書いてるように、単純に30倍してるだけでしょう。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 12:43:20 ID:Km/nBZuh0

きっと単純に掛けただけでしょうね。
私は理科系の人間ではありませんのでその辺りの事は詳しくありませんが、
実際の経験上、その辺りのたとえ話に対して実際の数字を出して突んでも
あまり意味のないことかと思っただけです。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 12:47:36 ID:/qg4AduR0

＞カイエンなら150キロでのドリフトは可能かと思います。
プロのレーシングドライバーなら少しは可能でしょう。
X5のV12（ﾏｸﾗｰﾚﾝF1のエンジン積んだやつ）は少し出来てましたが
足回りはレーシングスペックですから。（ドライバーはプロ中のプロ）
ノーマルのカイエンでやったら相当危ないですよ。

300ｍの件はハッキリ言って頭が逝っちゃってるんですよ。
低μ路ならともかく150ｋｍ/ｈで一般路で300ｍもドリフトは維持出来ないです。
その前に失速します。車体が横に向くんだからタイヤの摩擦抵抗でね。

まあ239は216の自演決定でしょうｗｗｗ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 13:02:44 ID:Km/nBZuh0

>>244
？皆さんに聞きたいのですが、もしかしてドリキンのようなドリフトを想像していませんか？
216さんはどうだかわかりませんが、少なくとも私は横向きになるようなドリフトの話はしていませんよ。
それこそドリフトアングルは速度に比例しますからね。
もしそうであれば、その程度の人たちがポルシェを所有している事にがっかりな話です。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 19:19:57 ID:nghZhgOp0

こんなのポルシェじゃない。９１１系こそ本物のポルシェ。それ以外は糞。

247 ：(,,^Д^)カイエンＳ＆996GT3RS ◆pvqfcQ9xpI ：2005/09/01(木) 19:29:20 ID:JhtmySWM0

>>246
ここは911系こそ本物のポルシェと分かりながらも、ポルシェの新しい提案を
受け入れて楽しんでいる人たちのスレなので、そういった意見はこんな所に
書かないで、PORSCHE AGに直接メールした方がいいですよ。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 23:23:48 ID:U9pzCXEOO

さすがいいこと言うね！

次からテンプレに入れたいですね。あと下げ推奨でいいんだよね?

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 23:38:55 ID:3AZZvtMK0

提案と言うより会社をつぶさないための妥協の産物なんだが。

>>237
可能だという事を伝えただけなんだがね。
危ないか危なくないかは当事者が考えればいい話だ。

>仮に雪の上5km/hで10m滑るのも150km/hで300mすっ飛ぶのも感覚は一緒。
243のいうとおり単純に数字増やしただけだ。
そもそもそんな数字、各タイヤの摩擦係数、路面状態、気温などなどによって
幾らでも変化するだろ。
俺は数字のことは知らんがそんな事に突っ込んで面白いか？
それよりせっかくいい車買ったんだからムーブと同じ使い方するなよ。

>>224
君はビデオの派手なドリフトしか知らないようだなｗ
「３００ｍ横に滑らす、ドリフトを維持する」と思っているのか？
あれは単純に「その速度ですっ飛んじゃったとしたら」だ。
それからレーシングスペックの車でドリフトするのは市販車で行うより
遥かにレベルが高いんだよ。覚えておけ。

ま、馬鹿には速く走る事は不可能だがな。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 00:01:40 ID:cVoxD6nI0

久しぶりに来たら結構おもろいな・
DQNの元凶は>>204だろうけどなかなか頭良いね。

＞「俗語」は人前でおおっぴらには使用することがはばかられる表現の事。
例：オマンコ＝コーマン

現代の俗語の意味はね、主に2つあるんでちゅ。
①、文章語や雅語に対して、世間で日常的に用いる言葉。口語。
②、あらたまった場面では使われないような卑俗な言葉。
ほんとこの人の発想は極端でちゅ。②しかしらないんでちゅか？

＞仮に雪の上5km/hで10m滑るのも150km/hで300mすっ飛ぶのも感覚は一緒。
試してみれば解かるが高速でドリフトは考えるほど難しくないよ。
気持ちがビビって出来ないだけさ。

これは久々の大ヒット。

204はいじくられ放題やな。コテハンでS君みたいにたまには登場してくれよな。
たまにでいいぞ。

それと、911ってドリフトして走る様な車だったっけ？RRだからブレーキング
ドリフトじゃないと難しいんじゃないの。RRでドリフトさせようと思った事
ないから良く分かんないけど。一言余計な事言う245さんなら理論的に
説明してくれるよね。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 00:21:08 ID:hiIcdMkV0

おっと。
たまに来てねと書き込む前に>>204ｷﾃﾀｰｰｰｰ。

なんだか意味が良く分からないのは漏れだけだろうか？
＞その速度ですっ飛んじゃったとしたら
とはただ150km/ｈで走ってるって意味？。空を飛ぶって意味？
それだと>>216はどう解釈するの？？？

まあどうでもいいや。でも相変わらず馬鹿馬鹿馬鹿としかいえないのかねえ。
（しもた。おれも204をいじくり始めてしまった）

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 01:45:27 ID:LpaJ/N1O0

>>216
＞仮に雪の上5km/hで10m滑るのも150km/hで300mすっ飛ぶのも感覚は一緒。

何回読み返しても笑えるな w
２代目580認定でよろしいですか？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 05:33:43 ID:IrzW+J0G0

>>250
1ももちろん知ってるよ。はやり言葉なんかもそうだな。

>>252
意図が理解できないなら勝手に笑ってろ。お前らほんとつまらない奴らだよ。
このスレはたまたま覗いただけだ。もうこねーよ。

あっと、この中で運転スキルのない奴は高性能車を棺桶にするなよ。
あ・ば・よ！

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 06:46:11 ID:hiIcdMkV0

>お前らほんとつまらない奴らだよ。

でも２代目580さんはもの凄く面白い。

>もうこねーよ。

嘘つけ。ちみはちみに対するレスには脊椎反射してしまうタイプだもんね。
こんなに盛り上がったのお久なんだから。退場は許さん。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 08:46:48 ID:Sw6MAbcE0

5km/hで10m滑るってのは、カーリングのイメージだな。
もうアホか馬鹿かといいたい。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 09:11:04 ID:9n01iuPH0

武田鉄矢（海援隊）も購入　　か？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 14:24:17 ID:pvhIk1Wa0

ＴＭレボルーションｗｗｗｗもこれ乗ってるねｗｗ

今出てるスマートに載ってる。

写真笑える違和感バリバリ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 10:13:35 ID:Ve4WMU7Y0

ｗを多用すると頭悪いのがばれるからやめておけ。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 10:17:27 ID:ZE3BQ9A70

そんなこと言ってるお前が頭悪そう。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 18:03:32 ID:Uy1HSbDi0

今日スマートみたけど、似合ってるじゃん。
カイエンも西川みたいなのに乗られるとイメージいいさね。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 18:12:40 ID:PU3LGn0I0

西川ってディアブロに乗ってるよな。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 14:26:12 ID:LBDLsHUW0

ちびっこが乗ってる感じ。第一、足とどくのか？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 15:49:52 ID:kCp5B1x40

イメージねぇ。もしあれがポルシェじゃなかったと考えると。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 22:13:40 ID:sx9kov5v0

カイエンの価格差ってすげーな
ターボってノーマルの倍ぐらいしねえか？　

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 22:50:55 ID:d9X1TTct0

小さい奴ほどでかい車を好むという法則

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 00:12:37 ID:D91axFbP0

＞＞２６４
もう悩むの面倒くせえからターボにしようかと思うこともあったが、
Ｖ６ならおまけでボクスターも買えそうな価格差だよな。

あげ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 00:53:51 ID:H6y+uQxN0

さげ

ベーシックでさえﾎﾞｯﾀｸﾘ価格なのにのう。
車でしか自己主張の出来ない奴ほど車に金を掛けるものさ。
使い道を他に思いつかないんだよね。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 02:42:21 ID:ptvADLeS0

ポルシェ・ジャパン、単月受注台数が過去最多
ttp://response.jp/issue/2005/0906/article74059_1.html

> ポルシェ・ジャパンは、8月のポルシェの受注台数が781台となり、過去最高となったと発表した。

> 受注の内訳は、SUVの『カイエン』が334台、『911』、『ボクスター』のスポーツカーが前年同期比
> 96.9％増とほぼ2倍の447台だった。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 11:36:08 ID:4TX0fO+y0

販売システムが特殊だからね。
昨年から翌年モデルが欲しいという連中の注文をまとめて計上しただけ。
特に凄い数字ではない事は業界では有名な話。

270 ：(,,^Д^)カイエンＳ＆996GT3RS ◆pvqfcQ9xpI ：2005/09/07(水) 12:19:45 ID:sjy0wJKj0

いつも大変ですね！

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 15:15:18 ID:MIGWj1ijO

カイエンは糞車

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 19:50:55 ID:IcoZLL9i0

メルセデスがML63AMG(510馬力)を発売するようだ
カイエンもマイナーチェンジでパワーアップするかなぁ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 20:07:12 ID:hiQ8TDur0

カイエンならＸＣ９０のがかっこええ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 20:09:08 ID:ZwMk7zVHO

トゥアレグは気にならないがV12は気になるカイエンオーナーは多いハズ

俺はそうだが皆さんいかがですか？

275 ：(,,^Д^)カイエンＳ＆996GT3RS ◆pvqfcQ9xpI ：2005/09/07(水) 20:26:33 ID:sjy0wJKj0

ちょっと気になったけど、あれ買うならレンジローバースポーツの
方がいいかな。キノコミラー付いちゃってるけど…。
今月売りのＣＧに載っていたけど、燃費はカイエンターボよりも
W12の方が悪いみたいだね。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 22:04:52 ID:oSVqdxU+0

１２気筒のエンジン乗った事ある人なら分かると思うけど
加給機＋Ｖ８とのフィーリングの差はあるね。
ＢＭのＶ12もＡＵＤＩのＷ１２も試乗したけどいいね。

どこからでも全くストレスを感じさせない電気モーターのようなフィーリングか
加給機によるラグのある馬鹿力（トルク型）かの違いだね。

でもレンジはフォードのエンジンになって終わっちゃったんじゃない？
しかもロスの多そうなコンプレッサーでちっとも速くなさそう。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 23:19:22 ID:H6y+uQxN0

今日、六本木でカッ飛んでるレンジローバースポーツ見たぞ。
５～６台がまとまって走っていったよ。
結構格好よかった印象。
スタイルのセンスはカイエンよりいいなと思った。
あまり大きくないんだね。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 23:59:01 ID:MIGWj1ijO

カイエンまじたぜぇ。こんな糞車でポルシェオーナー気取りか？めでたいやつらだ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 00:31:14 ID:OODresWk0

>>277,278
なに必死になってるの？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 01:33:16 ID:1N5LyPwV0

まじたぜぇ。???
まじたぜぇ。???
まじたぜぇ。???

何語ですか？ぷ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 11:43:49 ID:zEg+Id2SO

>>280おまえ痛いなカイエンより糞

282 ：(,,^Д^)カイエンＳ＆996GT3RS ◆pvqfcQ9xpI ：2005/09/08(木) 13:52:01 ID:09TpmdKg0

>>276
アストンのDB9のエンジンは良かったよ。
V8+SCじゃなくてこのエンジン積めばいいのにね。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 16:16:16 ID:1N5LyPwV0

>>281
ぷっ、恥ずかしいから出てくんなよ（禿ﾜﾗ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 16:40:37 ID:zUcYMQGP0

>>278
僕は987乗りだから
カイエンだけはださすぎて耐えられない。
買う奴の気がしれない。
本当に糞車だな！

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 16:45:46 ID:ZGk+XwWH0

>>275
俺もＣＧ見たよ。
W12の方が悪いといっても差は僅かだね。

ところでさ、雑誌見ていつも思うのだけど
カイエンの広報車のナンバープレートって
どうして９４８なんだろ？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 16:52:41 ID:ZGk+XwWH0

>>285　連カキコ
911カレラやボクスターの広報車のナンバープレートは
開発コード番号の９９７とか９８７になってるよね。
けどカイエンのコード番号って９４８ではないでしょ？

287 ：(,,^Д^)カイエンＳ＆996GT3RS ◆pvqfcQ9xpI ：2005/09/08(木) 17:46:02 ID:09TpmdKg0

>>285
(,,^Д^)つ　ttp://www.kolbenschmidt.de/pdfdoc/porsche_v8_gb_e.pdf

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 17:57:13 ID:ZGk+XwWH0

>>287
ではこれは何でしょう？
http://www.rinspeed.com/pages/porsche/cay/pore_cay.htm

289 ：(,,^Д^)カイエンＳ＆996GT3RS ◆pvqfcQ9xpI ：2005/09/08(木) 18:01:03 ID:09TpmdKg0

要はカイエンの開発ｺｰﾄﾞは9PAだけど、ナンバーには
数字しか使えないから、じゃぁエンジンの型番で948に
しておくか。ってことじゃないかな。
今のところカイエン以外にこのエンジン積んでないし。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 18:04:51 ID:ZGk+XwWH0

>>289
そうかもですね。
OP部品番号の頭は955だしね。

291 ：277：2005/09/08(木) 18:27:09 ID:1lXRhAOt0

この板、なんか嫌な感じだな。
俺は>>278じゃねぇよ。ﾎﾞｹ！>>279
変なキノコミラーが生えているものの、スクエアなデザインなのであまり気にならず
とにかく格好よかったよ。
今はカイエンＳに乗っているが、次はコレのＳＣにする予定。
エンジン違いとはいえ同じ車買うほど馬鹿じゃないし。
もう売っているのか？

292 ：(,,^Д^)カイエンＳ＆996GT3RS ◆pvqfcQ9xpI ：2005/09/08(木) 18:57:18 ID:09TpmdKg0

>>291
レンジスポーツは来週ウェスティンホテルで内覧会だね。
発売は年末じゃないかな。
ランドローバーは外装によって内装色が決まっちゃうのが
ちょっとなぁ…。

293 ：277：2005/09/08(木) 21:12:22 ID:1lXRhAOt0

本当ですか。明日ディラーへ行ってきます。
でも確か、少し前まではレンジローバーは特注も受け付けていたはずだけれどなぁ。
海外ではカイエンよりぜんぜん多く見かけるのに日本では少なですね。
インポーターがやる気ないのか。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 21:18:51 ID:7dbi85ys0

必至になる必要は全くないが、カイエンには９１１のようなオーラは感じないのは事実。　

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 22:49:52 ID:1lXRhAOt0

ワーゲン＆旧東ドイツ製ですから。
自分はシャレで乗っているつもり。買った頃はそれなりに目立ったし楽しませてもらいましたよ。
いい車ですよ。本当にそう思います。
でももうあまり目立たなくなってきたし、おばちゃんばかり乗っているから
もうそろそろ違う車にしようと思っています。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 23:18:13 ID:f32cH+3w0

確かに女の人が運転してる事多いな。
最近見た３台は全部女だった。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 23:28:54 ID:snpP1nFV0

カバみたいなカイエン

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 23:30:06 ID:iWstkBIDO

自分は986乗ってて、妻がノーマルカイエン転がしてます。
バランスとれてて楽しいですよ！

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 23:31:57 ID:snpP1nFV0

ごめん。カバよりもムーミンだ。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 23:34:54 ID:AyrzowSP0

>>299
ワロスｗ

ねぇスナフキンボクはカバじゃないよね？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 23:48:11 ID:36waR9yr0

今日、お台場に2台のレンジスポーツ走ってた。中には関係者が乗っていました。
まあまあカッコいいかな？と思ったけど後ろから観てスペアタイヤが下から見えているし
なんか裏面の処理は何もしてないようでガッカリ。
カイエンターボ買う前に、発売されていたら悩むかも！でも最終的にカイエンターボになるけどね。
９１１乗っていたがカイエンターボすごい満足してるよ！
カイエン所有していない人は、買ってから悪口言えば？
なんかカッコ悪いよ。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 00:10:50 ID:gY39ccCLO

>>301 脳内オーナー乙！おまえが一番かっこいい！カイエンださっ！

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 00:32:37 ID:q+TJNvwS0

>>301
ここはそういう場所なんです。
どのスレに行ってもこんなもんですよ、特に高級車は。

ただ、、、想像してください・・・・・実に人間らしい空間じゃないですか。
ここまではっきりと低所得者の腹の中を覗くことは普段は中々に難しい。
脳内で理想の自分になりきり、遥かに届かないものを叩く。
混沌とした心情と慢性化した惨めさ、認め得ないあきらめが嫉みへと
変化してるさまなどは、実に人間らしくて。微笑がこぼれませんか？ｗ

なので生温かく見てやってください。
そして有意義な情報交換という側面もありますので、そのときは
是非、レヴューやアドバイスをお願いします。

304 ：(,,^Д^)カイエンＳ＆996GT3RS ◆pvqfcQ9xpI ：2005/09/09(金) 00:44:04 ID:O84QNIux0

>>293
インポーターの方針で組み合わせオーダー受けなくなったみたいだよ。
納期かかってもいいから組み合わせ選びたいよねえ。
出来れば標準ナビも外して欲しい。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 09:56:59 ID:gY39ccCLO

>>303貧乏丸出し

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 11:17:18 ID:BuGn1T+H0

ところでＸ５とカイエンＶ６ならどっちが買い？？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 12:28:54 ID:hYCxDqqk0

ＹＡＨＯＯ板でも海淵そうとう叩かれてんだからもういいかげんやめてやれ可哀相だ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 13:03:27 ID:8UftNyQG0

>>299
ムー民ってカバじゃなかったけ？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 13:12:25 ID:3IUPP4n70

911系以外のポルシェはカス
以上。。。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 13:33:39 ID:gY39ccCLO

カイエンは糞以上

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 13:39:29 ID:9YYRxoeBO

ドマの剣士

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 15:25:51 ID:IBJuCumK0

>>all
ほんとカイエンの叩かれようは異常だな。
ターボを１３００万で買った奴らが気の毒だでやめとけよ。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 16:11:17 ID:W01Asbd30

>>303
確かに高級車のアンチはすごいですね、どれも異常なぐらい叩かれてます。
ほっとくのが一番ですか（笑）

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 16:47:22 ID:2TRrUHGf0

ターボが１３００万で買えたら有難いな

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 17:31:30 ID:rqBBz7Qp0

叩いてるのはがんばって中古９１１買った田舎者だと思うよｗ

カイエンって東京都港区でしかほとんど見なからかもしれないが
金持ち臭がプンプンする都会的な車ですね。（流行の車って感じですかね？）
次はＨ３が港区辺りでウジャウジャしそうな予感ｗ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 17:35:32 ID:byRdeNQr0

予約から納車までの期間が長すぎて、毎月オプション追加が増えてくる。

遂には、カイエンV6まで欲しくなってきて、追加しそうで怖い・・

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 18:15:36 ID:MlJUOtfuO

俺もです
ただし購入したのはV6

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 19:46:10 ID:nE+PGDrA0

>>315
おまえ、わかってないね。H3はウジャウジャしないよ。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 19:53:49 ID:q+TJNvwS0

H3って安いし、手軽にかっこつけられるから
ハリアーぐらいにワラワラするでしょ。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 21:15:04 ID:upo4gNbE0

あのー２００６年モデルの案内が来ましたが、どこか変わったんかね？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 21:22:45 ID:Iy24QJbF0

>>301
カイエン持っていますか、もともと四駆オタクです。
スペアタイヤの取り付け角度はどうでしたか？
あれはスペアタイア自体をバックプレート代わりにしてボデイを守っているんだと思いますよ。
想像するにディスカバリーのシャーシを利用しているなら絶妙な角度で取り付けられているはずです。
彼らはポルシェがルマンを大事にするように、だてにキャメルトロフィーには参加していませんよ。
話変わって>>303は本当に貧乏丸出しですね。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 22:03:21 ID:q+TJNvwS0

>>321
>絶妙な角度で取り付けられているはずです。
てようが、見た目嫌なんだからしょうがなくね？
つか憶測かよ。
>だてにキャメルトロフィーには参加していませんよ。
関係ねーよｗ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 22:19:55 ID:gY39ccCLO

こんなのが高級車？ほんとカイエン乗りはアホだな

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 22:26:11 ID:Iy24QJbF0

>>322
おっしゃるとおりですね。
でも私は自分のカイエンの後姿が最も醜いと思っている一人です。
しかしキャメルトロフィーについて知らないようじゃ、ポルシェのような
趣味性の高い車に乗る資格なんてありませんね。
ラブ4にでも乗っていてください。
さいなら。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 22:39:28 ID:LsqVIQ7h0

ミニカー板からバカが紛れ込んでいるらしい？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 22:43:18 ID:gY39ccCLO

バカチョンがカイエンにのってるらしい

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 22:50:17 ID:q+TJNvwS0

σ(ﾟ∀ﾟｵﾚ!! ｦﾀって嫌いなのよ。
キャラメルトロフィー？なんだそのマリオカートみたいな名前は、知らねーよ。

つかお前ラヴ４馬鹿にすんなよマジで。
乗ってる人に失礼だろ。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 23:28:04 ID:VbpcBrcr0

○○を知ってないと乗る資格無いとか、他の車を馬鹿にするヤツはガキ。
車なんて自己満足。自分の金で自分の好きな車買えばいいだけ。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 23:30:36 ID:x4baxBOD0

近所の賃貸一戸建て(一ヶ月の家賃110万円)の駐車場に
カイエンがやってきた。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 00:20:21 ID:avQAWWCK0

なんかポルシェのブランドイメージが変わったのは正直あるけど、、、ちょっとダウン？
庶民的な車を作るようになったとも言えるけど、お陰で手が届いた。カイエンありがとう。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 12:13:53 ID:5TyqW8Mg0

>>327
オタじゃなくても車好なら一般常識。
失礼？ならここに集まる貧乏人？のことも馬鹿にするなよ。
もっとも俺はカイエン持っているから関係ない話だけれどね。

>>328
>他の車を馬鹿にするヤツはガキ。

前スレからここにはそんな奴しかいないだろ。
あれこれ妥協してやっと買ったポルシェカイエンが1番みたいな、なぁ。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 15:23:18 ID:OBnh5vfHO

そうはいカイエン

333 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:55:59 ID:q9IyaMny0

貝満ひとみ

334 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 04:13:46 ID:Gn0byoeE0

カイエンＳと９１１、両方買うべきか、
カイエンターボ一台にしておくべきか・・・。
はじめてのポルシェは９１１だと誓っていたのに
俺はなんで悩んでいるのだろう

９９７ターボが出るまで待てないしなぁ。。

335 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 04:55:17 ID:np8uJyho0

911にしろ。
影で馬鹿にされるぞ

336 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 10:50:03 ID:eZCh17ne0

貴方達。
いい加減に目覚めなさい。
カイエンはワーゲンなのよ。
イメージできる？
ワーゲンの工場で組み立てられるボディーを。
所詮あなたたちはポルシェと名前が付けば何ぁーんでもいいのよ。

337 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 12:44:14 ID:4k1WpD2I0

>>334
ポルシェの新車を２台買えるのがすごいよな
でもカイエンターボなら絶対待って９１１ターボにすべきだよ
９１１ターボはポルシェでも別格の存在だから金があって買えるんなら買うべき

338 ：(,,^Д^)カイエンＳ＆996GT3RS ◆pvqfcQ9xpI ：2005/09/11(日) 13:04:56 ID:3eFPlGVP0

997ターボはたぶん996ターボより高くなるんじゃないかな。
値落ちも大きいからそこだけ覚悟しておいたほうがいいかも。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 16:00:23 ID:kSGACLWSO

カイエンかっこわる

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 16:04:47 ID:SbHBBgcK0

このＶ６は、価格からみても買う価値がありそうだな。

ところで、ＶＷの方はやれが早いとか、故障が多いとか言われているが

こっちはどうなんだ？

341 ：(,,^Д^)カイエンＳ＆996GT3RS ◆pvqfcQ9xpI ：2005/09/12(月) 17:31:07 ID:l4dVH8Sh0

>>340
1年以上乗ってるけど、今のところノートラブル。
ベンツのが壊れｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 19:43:25 ID:IZWhlSxP0

カイエンってワーゲンの工場で作られてんの？うそだろ？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 20:19:57 ID:5+ujdtp20

カッコイイかワルイかは、この際おいといても、
カイエンって目立つのは事実。デカサとムクムク感。
一般大衆車と比べれば当然高級感もある。
しかし…

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 20:34:11 ID:cfim8EhT0

カイエンって、ふつうに、カッコ悪い。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 22:02:52 ID:A5yyXnNo0

んなこと周知のとおりなんでもう書くのはやめましょう。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 23:24:07 ID:XHaEwJUe0

発売中のベストカーを読んだら
前澤義雄という評論家のコメントがありました。
カイエンのデザインについてです。

「フン……。悲しいね。泣くよ。
ヨヨヨとなるよ。あれがポルシェとは。
ポルシェもあんなもの作っちまうのかと。
確かにオマンマを食うためには
いろいろなことをしなきゃならないのはわかるが、
あんなものを作るとは」

だそうです。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 02:41:07 ID:2NeD1Rud0

>>342
ボディはWVで生産。その他エンジンはもちろん、足回りも工場へ搬入時には
ジグに収まって既に組み立てられている。
その他の部品もBMWやベンツ、トヨタ、ワーゲンの下請けから全て調達。
要するにポルシェ（系列会社も含め）が作っているものなんて何も無いわけ。
まぁ、メーカーの性格上911やボクスターも似たようなものだが、
専用設計部品の数はカイエンと比べたら比べ物にならない。
目で見える部分（外板の一部、インテリアの一部）だけがポルシェ専用のパーツさ。
それらキットを組んでるだけ。
今度はトヨタ製のハイブリッド搭載。世も末だ。

パナメーラ？だっけ？あれに期待
あれは生粋のポルシェだな。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 04:51:23 ID:YvnR25W30

ちょっと調べればすぐにわかるような嘘をどうどうと書く池沼ｗ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 10:26:10 ID:bzTM0By20

カイエンを叩ければ、内容なんてどうでもいいんですよ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 12:43:38 ID:Dr77U9xN0

>>346
前澤義雄って誰？と思って調べたら
フェアレディ(Z32)のデザイナーだね。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 15:40:15 ID:SbojNW+/0

http://blog.livedoor.jp/milliondollardream/archives/50028639.html
↑鬼ローンでカイエン買うんだと。。。後悔するね

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 15:51:54 ID:U/WQJm9W0

1000万する車買うなら普通にベンツかいますが、何か？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 21:01:35 ID:2NeD1Rud0

>>348
なら調べてみろよ。
ショック死するなよ。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 22:10:30 ID:KbAZ+zmR0

>>352
1000万か・・・なら９９６ターボか新車９９７
ベンツなら新車のＳＬ３５０かＣＬＳ５００
ってところか・・・

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 09:58:36 ID:YlzGF7n+0

>>347=353 またいつものホラふきさんが降臨されてるようですね。

また「ポルシェが公にしたくない情報だ、よってソースはない。だが俺は関係者だから知っている」ですか。ﾌﾟ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 11:37:31 ID:Dh3cz0G70

>>351

　カイエン買うなんて何処にも書いてないぞ。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 20:47:30 ID:S7a/upcs0

つっついにアウディＱ７登場ですか。
こりゃまた悩ましいのう。
http://www.asahi.com/car/newcar/TKY200509140114.html

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 21:36:46 ID:g80k1vJp0

アウディＱ７って、カイエンより格好悪いよね。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 22:59:33 ID:7jT0srzO0

>>357
もうほとんど国産車だな。かっこわるぅ。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 23:04:29 ID:7jT0srzO0

いや、カイエンだってスタイルは国産車そのもの。
新たな業界編成の末10年後はTOYOTAグループにワーゲン、アウディ、ポルシェは名を連ねている予感。
メルセデスはハイブリッドでたった20km/hしか出せない今、それは決まったようなもんだ。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 23:14:46 ID:7jT0srzO0

>>355
別に昔から隠してないんじゃね？
現代の車の作り方をトヨタに教わったのだって、ゲロしてるし、
以前、会報みたいな本（ディラーでもらえるやつ）にも色んな
会社が実際紹介されていたよ。
トヨタ得意の「改善」という言葉はそのままポルシェの中じゃ標準語だって話だよ。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 23:30:38 ID:tSpnYlph0

>>361
　同意。
　他の良い物は開発するより安く付くなら借りるなり教わるなりするのが当たり前。
　どこのテレビやパソコンがシャープの液晶ディスプレイ使ってるのと同じ話。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 02:10:45 ID:2ar950LF0

今日久しぶりにカイエン見た。田舎なので珍しい。
ほんとにこれがポルシェかと。
信じたくないくらいの不恰好なんで笑ってしまいました。
でも存在感はさすが。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 02:46:58 ID:NWVSTTVj0

>>346
前澤義雄・・・ﾌﾟｯ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 04:29:10 ID:NWVSTTVj0

ポルシェとフォルクスワーゲン、ハイブリッド共同開発へ
ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20050914ve01.htm

> 独自動車大手のポルシェは13日、同業のフォルクスワーゲンと、電気モーターとガソリンエンジン
> を併用した「ハイブリッド車」の技術を共同開発すると発表した。

> ポルシェは2010年までに、共同開発した技術を採用したスポーツ用多目的車（SUV）を市場に投入
> する予定だ。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 04:42:55 ID:NWVSTTVj0

ポルシェとVW、ハイブリッド車を共同開発
ttp://response.jp/issue/2005/0914/article74334_1.html

> 独ポルシェは13日、フォルクスワーゲン（VW）と共同でハイブリッド車を開発すると発表した。

> ポルシェとVWが協力を発表したことで、ハイブリッド車で先行するトヨタ自動車を独メーカーが共闘
> を組んで追いかける図式が鮮明になった。

> ポルシェはSUV（スポーツユーティリティビークル）の『カイエン』に遅くとも2010年までに搭載し
> 発売する計画。VWでは傘下のアウディも加わる。アウディは『Q7』を08年中に発売するほか、VWは
> 『トゥアレグ』にハイブリッドシステムを搭載する計画だ。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 09:50:59 ID:iDpGtKRA0

>>347
なんか、独特の言い回しと内容に見覚えが・・・・

おお！VWをWVって間違えるのは、あの伝説の580さんが前々スレあたりで乱発してたっけ！

580さん、常駐してたんですね。安心しました。（笑

ていうか、>361あたりの話も以前さんざん語り尽くしましたねえ。お懐かしい。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 23:47:29 ID:C0Dbc3Pz0

・・・

369 ：580：2005/09/17(土) 10:38:58 ID:zzQRJSRk0

こんにちは580です。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 12:14:28 ID:QoSSs/+K0

カイエン最高！カッコ良すぎ！！

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 13:49:45 ID:gpX7WpiS0

だから５８０ていったい何のことよ？

372 ：５８１：2005/09/17(土) 14:40:41 ID:QoSSs/+K0

こにゃちんぽ５８１です。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 14:42:04 ID:HCLQ79e30

この車は、ハイブリッドを搭載して初めて存在意義が生じるな。

現段階では、地球に優しくないくず鉄車だよ。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 22:25:26 ID:m4GUHHPm0

だな

375 ：フェラチ王：2005/09/17(土) 23:53:46 ID:EPMMfC7b0

現段階ではほとんどの車がくず鉄車じゃ。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 01:15:11 ID:iwJ6MXAQ0

この車、買おうと思ったけど私には横幅でかくて、
取り回し難しく感じて諦めました。
特に駐車。
でも、見た目ほんとかっこいい！と思う。
街でみても、存在感が違うとか思うし。
で、無難にベンツＥ３５０ステーションワゴンにしましたが、未練あります。
もっと運転うまくなって、乗れるようになりたい。
ハイブリ搭載はいつになるんだろ？その時には買いたい。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 02:59:49 ID:nZmVK7CR0

>>376
　一応2010年ということらしいけど、
　こういう目標ってほとんど遅れるもんだから、
　結局2012年とかになるんじゃないかな～。
　普段どういう環境を走るのかは知らないけど、
　ハマー２やアメ車のフルサイズに比べたらすぐに慣れると思いますよ！

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 06:20:48 ID:pOqObhsO0

ポルのハイブリはトヨタとも提携してるの？
＞＞365によると提携してないみたいだけど。
ハイブリの特許はトヨタに押さえまくられてるから
ポルとVWの２社自力は難しいんじゃない？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 08:30:24 ID:swSbsjrk0

提携というより、そのままカイエンに使うつもりだった筈。
VWのが完成するまでの繋ぎじゃないの？
ハリアーのシステムには色々問題もあるみたいだし。
ペガサスエンジンの方じゃなくて。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 11:32:49 ID:78X3bhKo0

996乗ってますが、女性が運転するにはブレーキ、ハンドルともに
重たいんですよね。
カイエンも、レンジやＸ５と比べて操作は重たいですか？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 14:00:33 ID:mc2Zv6TI0

>>378
１年前のニュースです。

ポルシェがトヨタ・ハイブリッドを搭載か?!
ttp://response.jp/issue/2004/1027/article65013_1.html

> ロイターのニュースによると、ポルシェは人気SUV『カイエン』の「グリーンバージョン」としてトヨタ
> のハイブリッドパワートレインを採用することを検討中だという。

> ポルシェが導入を検討しているのはトヨタがレクサス『RX400h』に搭載しているドライブトレイン。

> しかし同時にポルシェでは自社でのハイブリッド開発の可能性も検討しており、正式な決定は少し先のこ
> とになりそうだ。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 05:25:00 ID:E2eq9ZMm0

TOYOTAをなめない方がいいぞ。いつか吸収される。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 17:19:31 ID:IMClKS+w0

ポルシェ　カイタイ　ターボ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:16:23 ID:xIDKuvOn0

6MT を乗ってる人おりますか？　　カイエンＳの6MTのローダウンしたいな
なんて思っているのですが

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:25:33 ID:zhx/mRuf0

ＳＵＶをなんでわざわざローダウンするのかよくわからん。
ハジメからセダンかスポーツカーなどにすりゃあええじゃないかええじゃないか。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 01:42:41 ID:c1VcmPb90

ココは馬鹿ばっかだな。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 02:03:51 ID:5G90g5kJ0

早い、人面ガエル（笑）。
高すぎて僕には買えませーん。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 05:22:49 ID:r8ZznBNf0

>>380　カイエンも996と同様、レンジ、Ｘ５に比べハンドルは重いです。
この辺は元々スポーツを意識してる為仕方ないかもしれないですね。
でもハンドルを軽く出来るオプションもありますよ。装着後はノーマル時の
半分くらいは軽くなります。
個人的にブレーキは重いと思った事はないけど効き過ぎる位効きます（笑）
参考までに。。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 05:46:13 ID:Q4ZNbh6x0

カイエンなんて高くて買いえん。俺天才。うそ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 12:13:34 ID:q0h3D0W10

>>388
サンクス！
パワステのオプションがあるとは。
それは後付けも可能ですか？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 14:27:42 ID:kr93T16x0

ムーミンカバイエン

392 ：(,,^Д^)カイエンＳ＆996GT3RS ◆pvqfcQ9xpI ：2005/09/20(火) 15:27:44 ID:601oMjrl0

>>390
電動パワステになるんだよ。
確か5万位のOPで、もちろん後付は不可。あると駐車が楽だよ。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 15:49:59 ID:W/bh2vF+0

ポルシェ　カンエンターボ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 17:01:46 ID:q0h3D0W10

>>392
やはり後付不可ですか。
電動パワステ付けているのは何台も無さそうだし、
中古で探すのは難しそうだ。
GT3と比べて、カイエンのブレーキは軽いですか？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 18:11:33 ID:kjYXorNl0

おれパワステついてたよ。中古で買ったけど。高速走行時にはハンドルが重くなる
車速感応パワステだがや

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 19:03:57 ID:ujUtgW620

速度感応式電動パワステの正式名称はサーボトロニックですね。

397 ：(,,^Д^)カイエンＳ＆996GT3RS ◆pvqfcQ9xpI ：2005/09/20(火) 19:23:10 ID:601oMjrl0

>>394
GT3よりは全然軽いよ。初期のサーボが強めなので
街乗りなら女の子でも全然問題無いと思う。
強いブレーキをかける時にちょっと踏力居るけどね。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 00:05:26 ID:0aEWUZTh0

カイエン女の子には似合わない。○

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 07:41:55 ID:q5gOkAAaO

カミさんが乗ってますよ
プロセコ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 08:43:32 ID:cZnoWxbj0

あなたのカミさんは女の子じゃないから無問題。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 10:22:02 ID:e8v+a+hJO

>>399のカミさんはただの豚だから問題なし

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 14:04:00 ID:0PdaPSKj0

あー言えば上佑

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 16:52:32 ID:B4QTPgyi0

今日、子ども抱っこして幼稚園に送りにいったら、
カイエンターボで送ってるママがいたよ。
この幼稚園、前はBMW　M6で着てるパパがいたから、
夫婦？かな。でも派手なのこの二人で、後は地味なんだけど。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 18:58:17 ID:CgUAuczd0

先日、麻布にあるとある友人のうちに遊びに行ったら、マンションの車庫12台スペース中カイエンが5台もあった。その他の内訳、ゲレンデ1台。レンジ1台。ベンツ2台。BMW1台。トヨタ1台。アルファ1台だった。
激しくカイエンが安っぽく見えたのは言うまでも無い。ちょっとまじ萎えた。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 19:24:23 ID:dWwDB6a/0

そりゃすごい。
港区、渋谷区あたりはカイエン増えたからなー。
でもGと比べればまだまだ少ないかな。
Gは石投げれば当たるぐらい走ってるからね。どこの駐車場でも並んで
駐車してる姿はかなり見かけるよ。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 19:39:20 ID:dWwDB6a/0

なもんで、街中で見かけるとカイエンの存在感は
まだまだ群を抜いてる。
やっぱりかっこぃぃよ。しかも馬鹿みたいに早いしｗ
車としての性能も頭一個突出してるさ。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 19:45:35 ID:GiyQJNZp0

海燕つーか海豚だなこりゃ？ｗ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 20:10:37 ID:3GdCwTJ90

V6カイエンのリアル・オーナーです。
昨年の12月に納車されたので、もう10カ月は乗りました。

＜カイエンの長所＞

・ポルシェ・ブランドで、５人乗れて、荷物も積めて、新車で600万円台。これで何の文句がある？

＜カイエンの欠点＞

・幅が大きい。最初、駐車場では苦労します。でも慣れます。
・燃費が悪い。大きくて重い車なので、しかたがありません。最近はガソリンが高いので痛いです。
・カーナビが標準でない。社外品を付けたら、いろいろと不都合が・・・。

＜カイエンが欲しいと思っている、あなたへ＞

ぜひ買ってください。後悔することはないと思います。
欲しくない人、欲しくても買えない人は、ゴチャゴチャ言わないでください。
V6のカイエンはパワーがないと言われていますが、安全運転の私にとって、それは何の問題もありません。
それより、ブレーキがいい！　スッと止まるので、安心です。
カーブも怖くありません。スーと曲がります。安心です。

本当に安全な車というのは、こういう車を指すのではないでしょうか？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 20:47:23 ID:PJjpH8w50

素晴しいです。

でも、巷でよく言われているように（ポルシェジャパンの人も言いますが）、
「カイエン買う人は、それまでに過去にポルシェを買ったことが無い人がほとんど」らしい。

ようは、憧れのブランドだけど、走り屋でもなく・・・911は高いし
・・・4シーターじゃないし・・・など。
そこに現れたカイエン。売れないわけがありませんね。

僕はずっと911乗りなんで（現在997）、とてもカイエン買う気にはなれない。

どうしても格好いいスタイリングとは思えないです。

しかし、SUVが一台どうしてもほしいので、他のSUV車と比較すると、
やっぱカイエンのブレーキの素晴しさが頭一つ勝つ。

しかし、どうしても、あのスタイルは・・・と悩む。

410 ：408：2005/09/21(水) 21:19:16 ID:+EgvNVmp0

>>409
カイエンもすぐにマイナー・チェンジして997の顔になるでしょうから、
そうしたら買えばいいのではないでしょうか。
私も本当は丸目が良かったです。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 21:25:33 ID:JqzEaT0e0

カイエンとかダサい　名前からしてクソ　

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 21:49:36 ID:Pf1oQh6d0

>404

前よりカイエン遭遇率高くなってきているね。
ただその車たちと比べたら存在感やブランドで負けてはいないと思うよ。
むしろ希少性とか考えれば上でしょう。
アストンとかFに囲まれるとつらいが、Gやレンジにはまったく引け目を感じません。

いい車なんだろうけど、>405も言ってるようにそこらじゅうにいますからね。

でもまだまだカイエンが多いのは品川ナンバーの一部区域だけ。
当方新宿だがぜんぜん遭遇しません。

>409

私は最初のポルシェがボクスターでセカンドカーにカイエン買いましたよ。
家内がポルシェをとても気に入って、買い物にも使えて遠出もできる車ということで
買い与えました。
ハンドリングやブレーキはやっぱりポルシェといった感じ。
それに希少性とデザインも気に入っていて満足しています。

今は標準のナビありますよ。アゼストだったかな。
PCでカタログもらえます。

カイエンの最大の欠点は納期が長いことでしょう。その分リセールバリューは高いみ
たいですよ。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:00:50 ID:50x8r5N70

リアルカイエンターボ乗りです
昔911speetsterターボルック乗ってましたが、カイエンターボのブレーキが利かないと
焦って確認しました。調査後正常だと。
あのでかいずうたいだから、公道でガーッと！加速すると急に止まれない。
もっと踏み込めばいいのかな？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 23:23:38 ID:dWwDB6a/0

>>408
ほぼ同意だが、結局V6でも800万はかかるよ。
あの素うどんみたいな状態で乗るやつはまずいない、まさにポルシェ商法。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 00:45:42 ID:sMmKJGNnO

>>408カイエン乗ってんの？ダサッ。安物糞カイエンなんか乗ってポルシェオーナー気取りが一番むかつくわ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 00:57:40 ID:j3ieEuXI0

>>415
安くはないと思うけど…（汗）

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 01:08:29 ID:TNz1N3E+0

>>415
ダサッ。安物糞人間の僻みが一番笑えるわ（ｗ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 01:11:42 ID:CKso7k8k0

スポーツデザインパッケージの人っている？
かっこいいよね

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 05:28:30 ID:HmZY2Fvz0

415は何に乗っているのだろうか。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 12:15:11 ID:kS/p/1PL0

>>406
>やっぱりかっこぃぃよ。

好みの問題。ポルシェじゃないメーカーの車だったとしても本当にそう思う？

>しかも馬鹿みたいに早いしｗ

本当に馬鹿ですね。ＳＵＶには過剰性能。

車としての性能も頭一個突出してるさ。

どの部分？
パワーとオンロード（サーキット走行も含め）に特化した部分のみでしょ。
乗り心地、ピッチング、不自然なロール、オフロード性能（特別な専用コースなどではなく
雪道、ぬかるみ、草むらなど）

>欲しくない人、欲しくても買えない人は、ゴチャゴチャ言わないでください。

それを言うならこのスレ自体の存在意義が無い。世の中は君たちだけのものじゃないですから。
反対意見があって当然ですよ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 12:19:33 ID:kS/p/1PL0

>V6のカイエンはパワーがないと言われていますが、安全運転の私にとって、それは何の問題もありません。

いいところ付いているね。そうなんです。ＳＵＶにターボなんか要らないんです。
幾ら大きなブレーキが付いていようと、スピードが上がれば止まれない時は止まれません。
重さ何キロあると思っているのよ。ＳＵＶで飛ばすなんて自殺行為。
確かに早いけれど考えてみてください。
ボクスターＳとクローズで同等の性能です。でもその大半がパワーによるスピードの部分においてですよ。
飛ばしたいのなら911やボクスター、またはその他のスポーツカーを買って飛ばしてください。

それから、なんか「希少性」について語っている人がいますが、輸入車の中であれだけ
ヒットした車に希少性なんか無いでしょ。何台輸入されてると思っているの？
Ｘ５と比べても遜色ないよ。
町乗りの大半が女性のこの車に希少性だなんて。
イカレちゃってます。
あのデザインがいつまでも人気があると思ったら大間違いですよ。
本当に良いデザイン、良い道具って言うのは何年たっても飽きないものです。

422 ：408：2005/09/22(木) 13:37:05 ID:XLNuz0LZ0

>>414
まあ、確かに、結局800万円以上は払ってますけどね。
オプションも、いろいろ付けたくなりますから。

消費税と取得税が一番の問題ですが、これはしょうががない。
民主党が自動車取得税を0にすると公約していたら、１票入れたのに。

カイエンはデザインが悪いという意見が多いようですが、
SUVのデザインなんて、どれもこれも同じですよ。
顔が違うだけです。
マイナーチェンジして997の顔になれば、いいんじゃないですか。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 13:58:36 ID:Oa36O8tN0

カイエンってそんなにデザイン悪いかな～？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 14:45:11 ID:oGUMCFTYO

希少だというのは、BMやG、MLとかレンジに比べての話。

これらの車は発表されてから随分経っているし、遭遇率もカイエンと比べて高い。

カイエンのデザインは私は大好きだが、これは好みの問題でいいデザインかどうかは別だろう。
でも存在感は間違いなくある。

カイエンていい車だけどツッコミどころがあって、目立っている。
だからアンチも多いんじゃないかな。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 16:49:21 ID:TNz1N3E+0

>本当に馬鹿ですね。ＳＵＶには過剰性能。
すばらしい事じゃん。まさに遊び心のお手本。す・て・き☆

>ＳＵＶにターボなんか要らないんです。
>重さ何キロあると思っているのよ。ＳＵＶで飛ばすなんて自殺行為。
人によるさ、でっかい車体と2.5tの重量級、SUVの視点で
羽のようにかっ飛んでいくトルク感がいいのよ。
危険？何に乗って飛ばそうが危ない時は危ないのさ。
でも街乗りのときは周りに迷惑がかからないようにかっ飛ばないとね☆

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 17:52:47 ID:kS/p/1PL0

数は現行同士で比べないとね。
俺の住んでいる麻布周辺じゃＭＬはぜんぜん見ないな。
Ｘ５も現行シリーズはあまり見ない。
ゲレンデも言うほどは見ないよ。ややカイエンより多い程度。
レンジもいそうでいない。前モデルとは価格帯もユーザー層もさらに上みたいだし。
と、考えるとカイエンの数は尋常じゃないほどいる。
一時のマーク２、ＢＭＷ３しりのようだよ。
価格も幅広だから貧乏な奴から金持ちまで幅広だしなあ。
ぜんぜん希少なんかじゃない。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 17:57:43 ID:CmqpnU/s0

カイエンターボに乗ってみればわかるよ。
すげ～～～～って。あの巨体でこの加速！
フロントデザインは好きだが、斜め前から観たリアのラインは微妙。
でもね、正面だけではなくて真後ろからみたカイエンターボも迫力あるよ。
賛否両論いいんじゃない！個人的私感であんな車誰が買うの？っていうやつでも
必ず町中走っている＝買うヤツがいるってこと

428 ：427：2005/09/22(木) 18:14:05 ID:CmqpnU/s0

自己レス
私通常はターボなんか回さずにゆっくり走ってる。
V6やV8でも十分ってことも事実。
自己満足の世界だね

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 18:19:13 ID:TNz1N3E+0

>>426
誰も希少とは言ってない（笑

ただ一般的に受ける印象として、Gはうじゃうじゃいるし
X5やML、レンジのほうがよく見かけるのよ一般的には。
でよっぽど古くないと現行かどうかなんて分からないの（←普通は

あと、X5の価格設定はどのグレードもカイエンのそれより安いよ？
さらに価格幅も同じぐらいだよ？知ってた？

でね、現行の数が多いならそれだけ売れてる人気車種ってことだよね？
いいことじゃんｗ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 18:38:03 ID:TNz1N3E+0

>>428
でもちょっと踏むと3000ぐらいですぐターボかかるよねｗ
そして踏みたくて踏みたくてうずうずするよねｗ

V6もV8も楽しい車だけど、ターボのトルク感はやっぱりたまらんものがある。

431 ：Cayenne-S ◆HAbi9Uf2.M ：2005/09/22(木) 19:53:54 ID:+EIGBWlr0

どうでもいいけどけっこう盛り上がってるな

432 ：(,,^Д^)カイエンＳ＆996GT3RS ◆pvqfcQ9xpI ：2005/09/22(木) 20:05:22 ID:W4Ns+I8e0

なんか書き込み多すぎて読み飛ばしちゃった…。

433 ：Cayenne-S ◆HAbi9Uf2.M ：2005/09/22(木) 20:09:34 ID:+EIGBWlr0

おひさ。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 21:42:43 ID:iLOVyYJg0

Ｓ君ひさぶりだね。
また会えてうれしいよｗ

435 ：Cayenne-S ◆HAbi9Uf2.M ：2005/09/22(木) 21:57:18 ID:+EIGBWlr0

ヤマトの諸君、久しぶりだね
また会えてうれしいよｗ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 23:07:54 ID:EgNv65cg0

ターボに乗っている方々にお聞きしたいのだが、
Ｖ６プラスボクスターなどという組み合わせは考えなかったんですか？

437 ：427：2005/09/22(木) 23:53:49 ID:CmqpnU/s0

436さん、安いもの２つ買うより最高のものを１つ買うほうを私は選ぶ。
でもね実際カイエンターボの金額だすと360モデナの中古が射程距離に入ってくるのよ～
ふらふらとモデナに傾きたいのだけど！家族仕様なのでカイエンに落ち着くんよ
本当は911やモデナ＋日産キューブにしたい。

438 ：427：2005/09/22(木) 23:58:26 ID:CmqpnU/s0

>>430

(ﾟﾟ)(｡｡)(ﾟﾟ)(｡｡)ｳﾝｳﾝターボかかり始めると、あのトルクに脳がやられてしまう。
でも街中だとすぐ信号で停止。その時の制動距離が長すぎる気がするのは私だけ？
再三書いてしまってますが、カイエンターボのブレーキはあんなもん？体感でね。
最近ガツンとブレーキ踏み込む事無くなったから体感できないんだと思うようにしてます（笑）

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 00:00:00 ID:Eiaet9mx0

>>429
負けず嫌いなところが子供っぽいねｗ
いちいち説明せんでもココの連中はわかっているでしょ。
見苦しいよ。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 02:12:24 ID:Scps45Rz0

>>439
おまえがなｗｗ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 07:30:26 ID:pmxl2KAl0

>>437
ご返答ありがとうございます。
なるほどねえ。
しかし運転の楽しさを想像するに、
カイエンターボよりボクスターの方が上ではないかと愚考しております。
４３７さんのお書きになっている、Ｖ６でも充分、余力は自己満足というお言葉を
拝読し、ますます２台体制に魅力を感じております。
尚他の候補としては、レンジローバー　プラス　マツダロードスターです。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 07:31:24 ID:pmxl2KAl0

因みに現体制は国産ＳＵＶ　プラス　コペン

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 10:02:46 ID:sp6Won2m0

スポーツカーメーカーの車を買うなら生粋のスポーツカーをべき。
そうじゃなかったら国産ＳＵＶで十分。
ＳＵＶに乗りたかったらＳＵＶ専門メーカーの車を買うべし。
それが良い車の買い方だと思う。
妥協して作られた車に、本当に良い車は無い。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 10:24:06 ID:nQBuji7+0

>>443
妥協して作られたのはお前だよ！

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 13:00:41 ID:V836bgqk0

はじめまして。
レンジとGとカイエンターボと迷ったのですが、
カイエンにしようと思ってます。
周りからは、いろいろな意味で賛否両論ありましたが、、、
まぁ純粋なポルシェ党の皆さんには別意見があると思いますが
一度ポルシェのターボに乗ってみたかったので。
９１１も考えたのですが、毎日の通勤に使ったり、荷物積むことを考えると
カイエンは便利かなと思っています。
ただ、ひとつだけ心配なのが昔のイメージでターボ＝エンジンの耐久性が不安。
なのですが。
まだ6万キロ以上乗っている方は少ないと思うのですが、どんなもんでしょう？
今回は長く乗ろうと思っているので、教えてください。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 18:38:44 ID:nWcUR7Ej0

>>445
おまえの好みなぞ知らねーよ！

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 19:27:20 ID:Yb3cUr380

おいおいＣＧみた？
インプレで新トゥアレグ／カイエンに評価勝ちしてるよレンジローバー
「３年経過も内装デザインが色褪せない」って
個人的にはレンジスポーツがカイエンほど妥協しないでスポーツカー然と
したインテリアデザインだった事に驚き。
カイエンよりぜんぜんスポーツしてる。排気音も驚き。
ブランドとしての存在感はポルシェの方が勝っている気もするけれど、
見た目はレンジスポーツも相当良かったです。
カイエンほど突き上げ、ピッチングが無くサーキットで
走らせるのでなければ正解って感じだった。
やはり老舗はなかなかやるねという印象。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 19:46:03 ID:4U+dzjrt0

やっぱり四駆つくってる歴史が違うからね～！一日の長はレンジにあり！
ってオレはミーハーだから乗るならカイエンだけどね。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 21:08:58 ID:CU8/8lBi0

>>446
その悩みわかりますよ。
僕の場合レンジは壊れやすいので最初から選択外でしたが。

ターボエンジンの耐久性についてのレヴューは
ここでは難しいかもしれませんねー。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 21:38:49 ID:vHsf2F7t0

かみさんがレンジ乗ってるけれど今のレンジぜんぜん壊れないよ。
あれ、ある意味ドイツ車＆マツダ車だから。
ポルシェも歴代所有しているがレンジの方がむしろ少ないくらい。
カイエンは出たてに会社で買いましたが、トラブル多かったのと
意外とショボイ作りに国産車のイメージが重なって2年で放出。
どうも最近の国産車と同様のにおいがするんだよね。
やっぱり私はポルシェは911以外はもう買わないな。

しかし先代レンジは良く壊れたな。
それでもいい車だった。
イギリス車は２０００年以降本当に良くなったよ。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 21:45:13 ID:8zr8OuwC0

確かに現行のレンジはいいよね。
友人が乗っているけれど乗り心地と高級感、広さはカイエンよりいいですね。
でかいわりにはカイエンより運転しやすかったです。
今度のレンジスポーツは走りはどうなのか判らないけれど、本なんかを読んだ限りでは
多分いいんでしょうね。
とても気になる。
最近カイエンどこにでもいるから、あまりグッと来なくなったし悩んでます。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 21:46:28 ID:vDdgghB/0

ムラーノってカイエンぽくね？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 21:47:53 ID:8zr8OuwC0

最近思うのはカイエンは儲かっちゃいましたっていう感じで、
レンジは元々お金持ちですって言う感じがする。
ベンツとジャガーのようなイメージかな。

さて、どうしようかな(-_-)

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 21:52:17 ID:8zr8OuwC0

個人的に思うのはムラーノはカイエンよりデザインは優れていると思います。
と言うより国産車の中では光っていますね。
でも日産だから買わないです。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 21:54:23 ID:CU8/8lBi0

レンジもいい車だと思うんですけど・・・・ただ個人的に内装のしょぼさ
というかプラスチック感が嫌なんですよね。。。
あと、三菱車と勘違いされるとこ。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 22:15:38 ID:KbktZGXqO

仲間がいたw
俺の彼女もレンジみて三菱だよね？あれも燃えるの？って言ってたw

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 22:27:39 ID:8zr8OuwC0

プラスチック感についてはどこの部分をさしているかによりますね。
確かにそういう部分も両車に存在するけれど、ドイツ車にはドイツ車の
プラスチック感があるし、イギリス車も同様。
最近の車全般に言えますね。
ただ三菱には見えないと思うけれどな。
もしそう思うのならちょっと感性疑っちゃうかも。
カイエンとツアレグほどは似ていないでしょ。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 22:38:08 ID:A1MYY1uh0

ほんと感性疑っちゃうなｗ
そんな奴がカイエン乗っているとは情けなー
持ってないことを祈るよ。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 22:41:20 ID:CU8/8lBi0

え？やっぱり？パジェロと似てるんですかね？

ちなみにレンジは、2年ぐらい前にカメラマンの友人が
荷物運ぶアシスタント用に買ったのですが
ハンドルの不安定さと内装のしょぼさが
気になりだしたらしくて、1年たたないで売却しました。
たしかにあのハリボテ感はないだろって乗って思いました。
言いませんでしたけどね（笑

それもあって選択肢から外れたんですよね～。

＞プラスチック感についてはどこの部分をさしているかによりますね。
あげるときりがないのですが、たとえばメルセデスのプラスチック感とは
違ったチープさを感じました。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 22:49:35 ID:CU8/8lBi0

ちなみに三菱は僕の意見じゃないですよ。
そういう人がいたってだけで。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 23:15:22 ID:yhsCvg6c0

私の意見です。私はそう思うんです。悪いですか？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 00:04:22 ID:75PBZl2Y0

>>459どれも似たようなもんだ。

>>461悪くないけれど確かに君はセンスなし。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 01:01:27 ID:jYd0tPM7O

カイエンは豚の乗り物

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 01:18:46 ID:1xO7bczX0

>>463
オマエは豚の糞以下

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 01:44:54 ID:RXr+n5Z40

レンジ三菱ｗｗ
たしかにわからなくもないｗ

466 ：(,,^Д^)カイエンＳ＆996GT3RS ◆pvqfcQ9xpI ：2005/09/24(土) 02:11:11 ID:Bw1UhCQb0

>>433
どもです！

心が荒んでいる人が何人か居るみたいだけど、
何かあったの？
折角連休なんだからドライブか旅行でも行けばいいのに。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 05:04:25 ID:fG2pbz1O0

レンジのウッドパネル
あれ本木目でなく木目調とわかって萎え

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 09:06:18 ID:5jroAqqN0

>>466
旅行に行くにもお金が必要。
実はニートの俺にはガソリン代も高いし・・・・・
金貸してくれない？？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 09:53:22 ID:N6pPptAQ0

>>467
レンジは全てがそんな感じだよ。
作りも雑でげんなりするからあまり良くみないほうがいい。

そこいくとカイエンの内装はいいよなー。
変に派手すぎず地味過ぎず、作りはかちっとしてるし。
パネル周りのデザインもスポーツメーカーの拘りを感じます。

470 ：(,,^Д^)カイエンＳ＆996GT3RS ◆pvqfcQ9xpI ：2005/09/24(土) 10:08:51 ID:Bw1UhCQb0

>>468
株でも始めたら？
意外な才能が眠ってるかもしれないし。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 11:08:39 ID:jYd0tPM7O

>>464は童貞無職馬鹿

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 11:42:14 ID:CfGQoyAo0

>>471　前回から君の発言レベル低すぎるよ。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 11:45:02 ID:YEg7IQ8A0

Ｂ型カンエン。。。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 12:14:56 ID:z92yloGF0

レンジスポーツのエンジンは、ジャガーになったみたいだね。
今のレンジのエンジンとミッションはBMだったと思うけど、
ジャガーに変わっていくのかな？
ちなみにヴォーグの内装は良かったよ。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 12:40:55 ID:BCaMcx590

＞＞４７３
その話題は
＞＞２２１
で議論済みです。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 15:02:19 ID:fG2pbz1O0

>>474
先日のマイチェンでジャガーに変更済みですよ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 17:08:30 ID:5jroAqqN0

>>470
才能ありそうですか？？
委託証拠金制度を利用してコーヒーの国内先物取引でもやってみようと思います。
貯金はあと200万位あり、この前電話で営業の人は4,000万位の取引が出来、
すごく儲かるっていってました。月曜日に電話してみます。
僕だけに教えてくれました。これで儲かったらカイエンのV6でも買えたらいいな。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 17:45:19 ID:giT3DrL60

>>477
うーん、

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 18:25:52 ID:solaXSvv0

>>477
才能ありますよ。
あなたならかならず儲かります。
お金を借りてでも積極的に投資すべきです。
やるなら今しかありません。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 20:30:46 ID:HUlEodLN0

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 21:30:50 ID:75PBZl2Y0

>レンジのウッドパネル
>あれ本木目でなく木目調とわかって萎え

あれはポルセと同じく薄い板を貼り付けたものです。
違うのはポルセは厚い樹脂でいかにも分厚い板のように見せてる事と、
レンジは極薄いつや消しの樹脂塗装になっている点です。
そんなことはパーツをはずしてみれば判ることですが何か。
そもそも見ただけで普通は判るのですが、節穴と言うより
本当に良いものを所有した事の無い証拠ですね。

レンジローバー、レンジスローバーポーツのエンジンはジャガー。
しかしエンジンパーツの９０％はランドローバーでオフロード専用にモディファイ。
ミッションはアストンマーチン製です。

ポルシェ、ランドローバー共にとても技術力、ブランド性の高い車です。
欧米ではスポーツカーの高級車ポルシェ、オフロードの高級車ランドロバーは常識です。
良いところはお互いに素直に認めましょう。
ちなみに以前からの911オーナーには、家族用にレンジというのは定番ですね。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 22:20:00 ID:5jroAqqN0

>違うのはポルセは厚い樹脂でいかにも分厚い板のように見せてる事と、
>レンジは極薄いつや消しの樹脂塗装になっている点です。

技術的には前者の方が高度で手間がかかります。

>節穴と言うより本当に良いものを所有した事の無い証拠ですね。

あなたの事？。その嫌味な言い方、なんか前にも聞いた事あるような・・・

>レンジローバー、レンジスローバーポーツのエンジンはジャガー。
>しかしエンジンパーツの９０％はランドローバーでオフロード専用にモディファイ。
>ミッションはアストンマーチン製です。

やばそ～～～。

>ポルシェ、ランドローバー共にとても技術力、ブランド性の高い車です。

技術力はいいんだけど「ブランド性の高い車」はやめようよ。馬鹿っぽく見られるから・・・ね。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 22:57:03 ID:75PBZl2Y0

＞「ブランド性の高い車」はやめようよ

理由は？君狭い世界しか知らないね。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 23:22:40 ID:5jroAqqN0

フランクやロレックスをブランド性が高いっていってるようなもの。

バセロンやパテック等上には上がいる。

ポルやレンジクラスをブランド性が高いなんていったら鼻で笑われるよ。

485 ：(,,^Д^)カイエンＳ＆996GT3RS ◆pvqfcQ9xpI ：2005/09/24(土) 23:58:01 ID:Bw1UhCQb0

まぁ四駆のロールスロイスと言っても、レンジとファントムの間には
越えられない壁があるからねえ。
スポーツカーに飽きたらファントム買いたいな。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 00:36:52 ID:ZL3d8ro50

ブランドって言うのはどちらが上かとか高いとかじゃないよ。
いかに世の中の多くの人がそのカテゴリーにおいて思い浮かべる草分けであるかだよ。
そういう意味ではSONYやコカコーラ、ジッポーはれっきとしたブランド。
ファントムが幾ら高かろうと豪華であろうと、一部の人にしか知られて
いないのであれば、それはただの超高級品ではあっても一流ブランドとは言わない。

487 ：(,,^Д^)カイエンＳ＆996GT3RS ◆pvqfcQ9xpI ：2005/09/25(日) 00:49:32 ID:piz+78Zl0

メーカーのブランド認知度はロールスロイスがフェラーリと同じか
ちょい上で1位らしいよ。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 00:52:56 ID:K4zf6alz0

>>486
え？
発言か知識が破綻してません？
ロールスロイスは誰でも知ってるよね？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 00:57:57 ID:5kr7CLqX0

誰も知らないのに実は高いってのが粋ってモンじゃないのか。

490 ：(,,^Д^)カイエンＳ＆996GT3RS ◆pvqfcQ9xpI ：2005/09/25(日) 02:20:33 ID:piz+78Zl0

>>488
486さんはファントムがロールスロイスの車名っていうことを
知らなかったとか…かな？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 03:23:59 ID:ZL3d8ro50

高級車＝ロールスロイスの人より、
高級車＝ポルシェの人の方が世界では遥かに多いという事。
同じく
高性能高級スポーツカー＝ポルシェ
高性能高級四駆＝ランドローバーの人が世界では多いという事。
同じく
高級ブランド＝ポルシェの人が世界で一番多いという事。
同じく
世界一の飲料水メーカーはコカ･コーラ
世界一の電機メーカーはSONY
世界一の、、、、
てな具合。
ファントムなんぞ大半の人はロールス･ロイスとは知らんし、
そもそもロールスなんぞ蚊帳の外。
ちなみにポルシェ＝９１１なのも事実なんだね。
でも仕方が無いでしょ９１１あってのポルシェだから。
ちなみにフェラーリはスポーツカーのイメージよりF１のブランドとしての
認知度の方が遥かに高いそうですよ。

492 ：(,,^Д^)カイエンＳ＆996GT3RS ◆pvqfcQ9xpI ：2005/09/25(日) 03:25:49 ID:piz+78Zl0

あなたの中の世界はかなりユニークですね。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 07:57:48 ID:K//oNNJE0

(,,^Д^)カイエンＳ＆996GT3RS ◆pvqfcQ9xpI 氏は優しいから。
はっきり言ってやんなよ。バ〇かと。

>ポルシェ、ランドローバー共にとても技術力、ブランド性の高い車です。
>欧米ではスポーツカーの高級車ポルシェ、オフロードの高級車ランドロバーは常識です。

と言っておきながら

>ブランドって言うのはどちらが上かとか高いとかじゃないよ。
>いかに世の中の多くの人がそのカテゴリーにおいて思い浮かべる草分けであるかだよ。

ならば

「スポーツカーの＜高級車＞ポルシェ、オフロードの＜高級車＞ランドロバー」、の＜高級車＞は
抜くべきだったね。破綻してるよ。ちみ～～。

>世界一の電機メーカーはSONY ・・・GEだろ。論外。サムソンにも抜かれてるよ。
ビジネスウィーク誌位は定期購読してからそんな話しろよ。2005年の「世界の企業ブランド価値番付トップ１００」
ちゃんと読んどけ。

ちなみに車で言うと世界的には「TOYOTA」がブランドとしては1番。だそうだ。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 08:08:32 ID:bsFw2qXR0

>>493
ちなみにレクサスは何番ですか？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 08:45:42 ID:K//oNNJE0

>>494
ビジネスウィーク誌のブランドランキングは企業規模も
重要な要素の一つなので「レクサス」単独はなし。
多分TOYOTAに含まれてるんでしょう。

ちなみに自動車メーカーでは
9：TOYOTA
11：メルセデス・ベンツ（ダイムラークライスラーではないよ）
16：BM
19：HONDA
22：FORD
46：ハーレー（バイクだけど）
56：VW
76：PORSCHE
79：AUDI
84：HYUDAI
85：NISSAN

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 08:48:15 ID:bsFw2qXR0

>>495
サンクスです。
ちなみに三菱はどのあたりですか？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 09:24:51 ID:ZL3d8ro50

>>493
お前ら馬鹿ですか？
特定の言葉に対するイメージの話をしてるんですよ。
ブランドって言うと何を思い浮かべますか？
スポーツカーって言うと何を思い浮かべますか？
高級スポーツカーって言うと何を思い浮かべますか？
ビジネスウイークが選んだランキングの話をしているんじゃないよ。
一般人に対するアンケートの話しをしているんだよ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 09:27:44 ID:ZL3d8ro50

そもそもなんでお前ら他の車種の話をするとそんなにムキになるんだ？
自分のポルシェだけしか見えないみたいだな。
なんかカイエン必死だぞ。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 10:38:57 ID:K//oNNJE0

>>497
もう少しまともな反論出来ないの？
あまりに稚拙すぎて言葉もないわ。

>一般人に対するアンケートの話しをしているんだよ。

なにそれ。根拠は？。ソースは？。要は>>492の逝ってる通りなの
理解できる？？？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 11:16:47 ID:g/VgvzOiO

君は高級スポーツカーという言葉が好きみたいだが、
Fもポルシェも目指しているのは高性能スポーツカーだよ。
カイエンはその高性能スポーツカーメーカーが出している、ちょっと外した洒落っ気のあるSUV。
そこに粋を感じる人が乗っていればいい。
高級スポーツカーを語りたいならSLのスレに行ってくればいいんじゃない。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 23:20:01 ID:fw50c11y0

どうでもいいけれどカイエンオーナー過剰反応しすぎじゃね。
余裕無さ杉。
>>497もアホだけれどもまいらもアホ丸だ氏だぞ。
冷静になれ。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 23:50:55 ID:fw50c11y0

この「ビジネスウィーク」という会社、よく解らないですね。
番付の根拠が意味不明。
ちなみに「Harrisinteractive」という調査会社のランキングによると
１位「ジョンソン＆ジョンソン」　２位「３M」　３位「コカ・コーラ」
４位「プロクター＆ギャンブル」……６位「マイクロソフト」　７位「ソニー」
８位「FedEX」……１０位「ホンダ」　１１位「インテル」　１２位「DELL」
１３位「トヨタ」……１６位「ウォルトディズニー」　17位「スターバックス」……
２０位「ヒューレットパッカード」……２４位「ペプシ」　２５位「IBM」……
３４位「Apple Computer」などとなっています。
個人的にはこちらの方が納得できるのですが、いかがですか。
マックユーザーとしてはAppleの３４位は納得してませんが。（笑）
あ、サムスンですか？　上位６０位に入っていません。ｗｗ

ちなみに女性が選ぶ助手席に座りたい外国車ランキング　
http://special.auctions.yahoo.co.jp/whatshot/car/importedsedan/
ポルシェもランドローバーも蚊帳の外。

色んな会社がランキングを発表しているけれど、ランキングなんて
ものほど当てにならないもなは無いですね。
単なる流行廃り。

503 ：(,,^Д^)カイエンＳ＆996GT3RS ◆pvqfcQ9xpI ：2005/09/26(月) 00:09:12 ID:Nua1otso0

レンジローバースポーツ見てきたよ。
フロントシートもリヤシートも狭いし、レンジローバーのシートとは比べ物
にならないし、ブレンボなのはフロントだけだし(せめてキャリパーの色だけでも
前後合わせればいいのに）期待したほどでは無かった感じ。
パワフルなディスカバリーショートホイールベース版レンジローバー風味だね。

MC後のレンジローバーに乗せてもらったけど、こっちのが良いと思った。
スーパーチャージドは半年くらい待つみたいだね。
キノコさえなければな…。便利そうではあったけど。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 00:11:54 ID:TrK1gacR0

>>503
こんばんは、はじめまして。
カイエンSさんは大雑把にいうとどのへんの地域の人ですか？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 01:04:33 ID:9CtmiV+a0

>>502
>>ちなみに女性が選ぶ助手席に座りたい外国車ランキング

本当にアンケートとってると思ってるんだw
その頭じゃ、中古の軽でも乗ってるんだろ。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 01:18:36 ID:VGRKUPntO

カイエンは低所得者が頑張って買って、私ポルシェ乗ってますよと訴えるために作られた貧乏人のための貧乏カーであります。ポルシェAG

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 02:51:22 ID:Belz75TqO

>>s

レポサンクスです。
個人的には新しいMLが手ごわいなと考えてます。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 04:16:14 ID:UfL6NY640

>>504
何故そんなことを聞く？

>>503
ぜったい教えてはいけないよ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 06:31:42 ID:mXda0lWM0

>この「ビジネスウィーク」という会社、よく解らないですね。
>番付の根拠が意味不明。

さすがですね。開園オーナーの頭は。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 09:45:36 ID:TrK1gacR0

みなさ～ん。
流れ読めない人がきましたよ～～～
↓こいつ（笑
>>509

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 11:40:51 ID:VGRKUPntO

カイエンは韓国車並のセンスを感じる

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 12:00:34 ID:eIRvTZw10

>>511
カイエンに韓国車並のセンスを感じる君に
糞以下のセンスを感じる。
だが君のせいではないから嘆くな。
君が育ってきた環境が悪かっただけだよ。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 12:02:39 ID:ifMN5c8V0

セカンドカーにカイエンV6をかんがえていましたが、なんか余裕なさ杉・・
レンジ・スポーツにしよう。
少し、予算オーバーになるなあ・・

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 12:40:33 ID:9wdmn3ub0

道幅の広い地方に住んでいる香具師にとっては、

レンジぐらいのサイズでも、セカンドカーに成り得るな。

ただし、出かける先は、国道沿いのファミレスやホームさんターなんだろうけどｗ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 13:54:54 ID:WR3o9nSD0

>>503
私も検討中です。
日本仕様のシートは車種構成、価格等、販売戦略上わざとわざとランクを落としているらしいですよ。レンジ並みの物も本来存在するらしいです。車の性格上あれで十分と思いました。
現在のカイエンとも差ほど気になるほどの差も無いですし。
リヤブレーキがブレンボでないのは視覚上残念ですが、でかいブレンボだとオーバークォリティーというかオフロードで使えないブレーキになっちゃいます。
オフロードの場合、何かとドラムの方が有利な場面もおおいですから、バランス面からもそこそこのもので十分なのでしょう。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 13:59:05 ID:WR3o9nSD0

オンロードの性能的にはポルシェのようにサーキット走行までは視野に入れて
いないでしょうから、レンジローバースポーツの方がもう少しマイルドな味付
だろうと予想しますが、一般道でのハンドリングは十分過ぎる性能を持っていると
どこかのインプレにありました。
経験では友人のディスカバリー（２って言うのかな？）に乗っていますが、
彼の車には何とかって言うアクティブスタビライザー？のような物が付いて
いるいるらしく、確かに峠道でどんなに飛ばしても私のカイエンやその他の
車ほどロールせずに気持ち悪いほどキビキビ走っていきます。あれと同じ
ような物が付いているそうです。
逆にオフロードの性能はレンジローバー以上、ディスカバリー３以下という
辺りらしくかなりの性能を確保しているそうです。
フロントシートがタイトでリヤシート、トランクが狭いのは、きっと用途に
合わせた車種を他にラインナップしてるからでしょう。
その分、カイエンやＸ５よりもユーザー層を限定してスポーツカーの
テイストをより前面に押し出しているのでしょうね。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 14:00:54 ID:WR3o9nSD0

キノコも最初は気に成りましたが、ディラーへ何度か行ったらスクエアなボディデザインのせいもあってあまり違和感がなくなってきました。先日、ディラーで新しいレンジローバーも乗せてもらいましたが、あれは在ったら在ったでなんか便利そうで、家内も気に入っていました。
ただ、レンジスポーツ今すぐオーダーしないと来年の春までまたされそうなので悩んでいます。

>>514
車幅はカイエンより２ｍｍ大きいだけですよ。差といえるのか疑問かも。
オバフェンなのでその分車体は小さく見えますね。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 14:01:56 ID:WR3o9nSD0

長文m(__)mすみませんでした。

519 ：(,,^Д^)カイエンＳ＆996GT3RS ◆pvqfcQ9xpI ：2005/09/26(月) 14:47:32 ID:ibDYTG4j0

>>504
大ざっぱに言うと本州です。

>>507
MLよりもFMC後のGクラスの方が気になるかな。

>>508
どもです！

>>515
気に入ったのならレンジスポーツを買った方がいいと思うよ。
オフロードにウェイトを置くならランドローバーのが性能いいでしょ。
どうせ買うなら思い切ってファーストエディションを買ってしまった方が
満足度が高いんじゃないかな。
買ったらインプレしてね。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 15:07:52 ID:WR3o9nSD0

オレンジは無理ですが、４０万くらいの差ですから豪華な方がいいですね。
でも２～３日悩んでみます。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 18:35:02 ID:0R+qnvPG0

芸能人御用達

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 22:37:24 ID:VGRKUPntO

カイエンは在日用

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 23:53:10 ID:NlteYCPn0

>>522
わけわからん。脳ミソ腐っとんなお前。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 18:41:03 ID:Mw/6buA60

ドイツはすごい
ベンツ、ＢＭＷ、ポルシェ、アウディ

いい車がいっぱい

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 19:17:52 ID:oLPMVroG0

ポルシェがワーゲンの筆頭株主になったね

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 19:41:18 ID:HnAND2Av0

ところで、ガソリン給油時にのずるを奥まで挿すと
逆流防止弁にひっかかるという問題は解決したのでしょうか？
最近のモデルは割りと平気かい？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 20:47:33 ID:htDVagJp0

日本も、トヨタ、日産、本田、マツダ、三菱。
ドイツも日本も敗戦国なのにすごいな。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 22:44:23 ID:58x5urapO

今日カイエンみた。気持ち悪くなった。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 23:36:44 ID:HnAND2Av0

最近たまにカイエン見かけるんですが、
やっぱりぉぉ！って存在感ですね。
欲しいなぁ・・やっぱり買おうかな・・・ていうか(ヽﾟд)ｸﾚ

ところで、こないだ夜中に見かけて気付いたこと。
音もかっこいいですよね？
がるぅぅぉぉっぉおぉぉ～～んってポルシェサウンドしてました。
SUVでもぁぁいう音するんですね。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 02:32:52 ID:/0W3vYDr0

そういう音ならハマーの方が似合うよ。下品

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 03:09:22 ID:WQ9ZFKG80

>>521
芸能人増えてるらしいね、ゲレンデからの乗り換えか・・・。

>>530
ハマー？スポーツサウンドが？すごいセンスだねキミｗ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 07:00:10 ID:tjXvC8E40

>>529
試乗してみなはれ。
音にほれてますますほしくなった。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 09:48:32 ID:DWQ6uQoo0

芸能人ってチョソが多いからな。

この手の目立てばなんでもあり車を欲しがるんだろうな。

奴らには、上品なレンジは乗れないよ。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 13:24:35 ID:Yw5fZCI70

レクサスが4分野トップ…JDパワー、商品性評価
ttp://response.jp/issue/2005/0927/article74676_1.html

> JDパワーアジア・パシフィックは27日、米国の新車所有者に対する2005年版自動車商品性評価調査の
> 結果を発表した。

> ブランド別ではポルシェがトップ、以下ランドローバー、レクサスがベスト3を構成した。

> 調査は新車購入90日後の車の性能、デザイン、装備などに関する魅力度についてのユーザ評価を指数化
> した。今回が10回目で、回答者は約11万5000人だった。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 13:24:57 ID:jzRZWhzz0

ちょん氏ね

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 13:46:33 ID:uBcAvhl00

お金持ちは別として、ローンを組んで購入する際、皆さんは何回払いにしますか？
カイエンＶ６を６０回払いってのも・・・悩む。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 14:32:28 ID:QOK5DpVsO

こんな公衆便所みたいな車買わないほうがいい

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 15:04:05 ID:tjXvC8E40

狂ったように妬み爆発！！ごくろーさーん

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 16:35:03 ID:LSgbXV7d0

>>536
ターボを現金で買うやつもいれば、Ｖ６をパワーローンで買うやつまでイロイロ。
庶民のオレは60回払いを予定中。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 16:53:56 ID:uBcAvhl00

頭金300万じゃ、不相応かなぁ。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 17:02:25 ID:6jhEYaSr0

トヨタのほうが、５年も先に進んじゃったな。

カイエンが魅力的に映るのは、ＩＱが低い証拠だな。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 17:42:23 ID:LSgbXV7d0

>>540
オレも頭金３００～３５０予定。
そろそろＶ６中古も玉数でてきそうだけど。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 23:33:01 ID:fqIADSHP0

走りにおいてカイエンが優れてるのは否めない。

CGのコーナー写真を見ても、レンジなどは横転するんじゃないの？
と危惧してしまうようだ。
トゥアレグW12も健闘したようだが、やはり特別エディションをもってきても
カイエンターボにはかなわないようだ。
数字にしてしまえばレンジは救いようのない結果だがもっとも比較対象が
カイエンではいささかかわいそうである。一般的な見地から見れば立派な
スペックなのだから。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 23:51:41 ID:/0W3vYDr0

>>またポルシェのSUV『カイエン』がVWの工場で生産されていることや、

http://response.jp/issue/2005/0927/article74665_1.html

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 23:56:27 ID:/0W3vYDr0

>走りにおいてカイエンが優れてるのは否めない。

こんな馬鹿記事読まなくても、考えなくてもわかるだろ？
別に凄い事じゃないだろ。
極端な話、リムジンとF1を比べるようなもんだ。あほくさ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 03:50:51 ID:yIEbB6D80

>>544
カイエンはポルシェのライプツィヒ工場で生産されてるんだよねー。
その珍妙な記者はシャシーの共同開発のことでも言いたかったのかな？

いずれにしろ誤報か「made in」の意味を理解できないおバカな記者です。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 06:50:29 ID:ZHLw8Gg/0

今月号のエンジン６８ページにカイエンの工場レポートが載っている。
ボディはチェコのＶＷから供給だそうです。
そんなことより一番意外だったのは、生産の５０％がカイエンＳということ。
のこり２５％ずつがターボとＶ６だとか。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 14:03:53 ID:mlfNItTXO

カイエンって車自体おかしいけど乗ってる人もそれ相応だね

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 15:01:49 ID:+vnwuKpk0

チェコかよ最低～メイドイン・チャイナみたいなもんだね。
そんな労働の安いところで作っているなら、ターボ一台で幾ら儲かるんだろうね。
原価なんか２～３５０マンなんだろうね。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 15:30:15 ID:sG+Ce6KF0

ローン組んでも維持費だけで年間何十万とかかるんでしょう

551 ：５４７：2005/09/29(木) 15:39:43 ID:vkcOgM9k0

＞＞５４９
すべての部品を一国でまかなっている車がこの世に存在するのかね。
君の言う車の原価って一体どうやって計算するのさ。
書き込むならエンジンを立ち読みしてからにしな。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 16:30:49 ID:9PhkziGU0

妬んでる奴等全員がチョンと同じ臭いがする。ちょーウケルｗ
やっぱ近いから、血が混じってる奴が多いんだろうねぇ。

カイエン？欲しいと思うけど俺は買えませんから●|￣|_

553 ：(,,^Д^)カイエンＳ＆996GT3RS ◆pvqfcQ9xpI ：2005/09/29(木) 16:45:26 ID:HGimpvZE0

(,,^Д^)つ　まーまー、仲良くやろうよ。
みんなカイエンに興味を持っている人たちなんだから。

ところで、今売っている車雑誌にケイマンのインプレが載ってるけど
結構良さそうだね。クラブスポーツが出たら欲しいね。
東京モーターショウが楽しみだよ。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 18:09:24 ID:Itl8yATc0

むしろチェコを安価な労働力としか解釈できないとこが
なんか悲しいな・・・・・。

チェコの芸術性の高さを考えれば、
ボディがチェコ工場からの供給と知ってますます魅力を感じるよ。

555 ：Cayenne-S ◆HAbi9Uf2.M ：2005/09/29(木) 18:52:21 ID:aDCpsHUe0

相変わらずな展開だな

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 20:29:49 ID:zB6UI4sv0

カイエン欲しくても買えないやつらが
みっともない書き込みすんなって。

557 ：カイエン欲しい。：2005/09/29(木) 23:14:58 ID:SbXJZtJKO

年収1500万のヒラリーマンです。家のローンがまだ残っているのですが、金を貯めて4年後位に現金で買いたい。
カイエンかカイエンSなんだけど、中古ならターボもありかな。
オーナーのアドバイスを頂けると嬉しいです。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 23:22:16 ID:sf/1rjcJ0

年収１５００なら手取り１２００ぐらいか。
Ｖ６ならすぐカエルだ。

559 ：Cayenne-S ◆HAbi9Uf2.M ：2005/09/29(木) 23:48:45 ID:aDCpsHUe0

>>557
アドバイスって何を語ればいいのやら。
とりあえず今は白紙にしておいてハイブリッドが出てから考えたら。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 00:10:17 ID:qlU4DL4o0

カイエン納車まで後三ヶ月です。皆さんにお聞きしたいのですが　v6のエンブレムって黒じゃないですか。ボディが黒じゃないのでかっこ悪い気がして
エンブレム無しにしたのですが　エンブレム無しって逆にかっこ悪いですか？

561 ：Cayenne-S ◆HAbi9Uf2.M ：2005/09/30(金) 00:26:52 ID:I3z8EOEx0

V6のエンブレムってもとから黒だったんだ。
あれなら無しの方がいいかも。
でもわざと隠したように思われるのもしゃくだ罠。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 00:42:44 ID:qlU4DL4o0

そうなんですよー。なぜかv6だけが黒なんです。無しだと隠してるような後ろめたさ感じて。複雑です・・・やっぱりsやターボとの差別化かな、と。

563 ：Cayenne-S ◆HAbi9Uf2.M ：2005/09/30(金) 00:51:15 ID:I3z8EOEx0

胸を張ってカッコ悪いと思ったからいらないって言い張れば。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 00:59:21 ID:eevkjypy0

>>562
気にする事ないよ！
ターボやＳでも取ってるヒトいるし。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 01:54:53 ID:MXF7il8Y0

どっちの味方をするわけでもないけれど。

>書き込むならエンジンを立ち読みしてからにしな。

見事にマスメディアにコントロールされてますな。

>カイエン欲しくても買えないやつらが
>みっともない書き込みすんなって。

本当にそう思っているなら悲しい事ですね。
嫌いと貧乏は比例しませんよ。
存在は気にはなるけれど欲しくないお金持ちの方はいっぱいいますよ。

カイエンについて色んな意見があっていいじゃないですか。
それだけ注目されている証拠なんですから。
良いと言う意見もあればよくないと言う意見があって当然ですよ。
反対意見に噛み付くだけならこんなスレッドは必要ないでしょう？
オーナーの方はやはり９１１に対するコンプレックスでもあるのでしょうか？
過剰反応はみっともないでしょう。
もっとおおらかに。

566 ：Cayenne-S ◆HAbi9Uf2.M ：2005/09/30(金) 02:04:43 ID:I3z8EOEx0

>>565
欲しくないお金持ちは「嫌いだから叩く」なんてことはない

と小学生でも分かることはスルーですかｗ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 07:10:43 ID:VUU8QdlY0

＞＞５６５
一見もっともらしい常識派だが、よく読むほどに
軽薄なご意見まことに参考になります。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 08:23:17 ID:/32sti6T0

ありがとうございました。エンブレム無しで堂々といきます！！

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 14:09:29 ID:eevkjypy0

僕はポルシェ好きでもなんでもないけどＳＵＶが必要なライフスタイルだから
輸入ＳＵＶの中から好きなの選んだらたまたまカイエンになっただけ。
ポルシェマニアからしたらミーハーな買い方なのかもしれないし、
カイエンの存在やデザインについては賛否両論あるのは知ってるけど個人的には満足しています。
９１１に対するコンプレックスなんてまったくありません。

570 ：(,,^Д^)カイエンＳ＆996GT3RS ◆pvqfcQ9xpI ：2005/09/30(金) 14:17:01 ID:ssXYqE+p0

嫌な気分にさせようと思って書いているだけだから
何を言っても無駄だから相手にしない方がいいと思うよ。

建設的な話し合いをしたいのなら、噛み付くとかコンプレックスとか
言わないでしょ。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 16:42:08 ID:5rC8lG97O

今日は初めて走ってるカイエン見ました
仙台

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 16:51:13 ID:dx95qUvj0

ハイブリットって具体的にいつくらいに出るのでしょう？
カイエンは欲しいけど現在のガソリン価格を考えると怖くて。
来年にはハイオクがリッター２００円行くとか。満タンで２万円は
ちょっとなぁ～と思いますし、お金以外の問題でも環境問題とかも
ありますし。ハリアーハイブリットも考えたんですが４ヶ月待ちでした。
やっぱりハイブリットは人気ですよね。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 17:11:59 ID:kYrOUJSN0

>>569
まさに大多数のカイエンオーナーを代弁したコメントです。
だからこそポルシェはカイエンを作った。
そして目論み通り売れている。
なんら文句をつける事ではないですね。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 17:59:09 ID:EV8utDF+0

カイエンが買い得ん！　

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 17:59:49 ID:MXF7il8Y0

>建設的な話し合いをしたいのなら、噛み付くとかコンプレックスとか
>言わないでしょ。

いやいや、建設的でない毒吐くオーナー（及び気持ちだけオーナー）がいるから
こういう書き勝たされるんでしょ。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 18:01:26 ID:EV8utDF+0

申し訳ありませんでした

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 18:16:19 ID:6Auuyiqw0

学生自分は９１１→結婚して子供できたのでカイエンターボ
俺だ。何が悪い。全然911に対してのコンプレックスなんかないよ。
911は911。カイエンも良い車。それだけ。
カイエンターボ買うお金あれば、別に911も買えるし。あえてカイエンターボ
選んだよ～

578 ：(,,^Д^)カイエンＳ＆996GT3RS ◆pvqfcQ9xpI ：2005/09/30(金) 18:54:01 ID:ssXYqE+p0

>>574=576
(,；^Д^)

>>577
カイエンターボいいなぁ。
ある意味究極の一台だよね。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 22:05:09 ID:PczgzXsA0

>>577
自分の金で何に乗ろうが勝手だが、
学生時分に９１１は「おれは馬鹿むすこだー」
と宣伝して走っているようなものだと今は思わないか？

580 ：577：2005/09/30(金) 23:35:05 ID:6Auuyiqw0

べつにいいじゃん。誰が何に乗ろうと、あんたの金を使ったわけではない。
でもはた目から観たら、やっぱバカ息子～～～って言う感じだろうね。否定しないよ。
しか～～～し！大学は理工学部ですので。そんなにバカではないと思うよσ(＾＾)　わ・た・し？

卒業してからは親のすねかじらず、自分の金で全部車は買ってるよ。
就職してから911スピードスターへと乗り継いだよ。自分の金でね。

当時、大学の時911乗ってたら、ボロいセリカに乗った同年代の若造にファミレスの駐車場で、いきなり
殴りかかられたよ。「おまえの車のマフラーうるせーんだよ！おれは自分の金で買った車だ～～ぁ！」
って。言い返したよ「うちは金持ちだから、ゴメンねってゴラァ！」僻みは最高潮。
もう慣れたけどね。

>>579タンは大学卒業してる？高級賃貸マンションにでも住んでる？

581 ：577：2005/09/30(金) 23:37:17 ID:6Auuyiqw0

>>579タン
別に私、ケンカ売ってないので読み流してね。同意できる部分はもちろんあるからさ。

582 ：577：2005/09/30(金) 23:56:14 ID:6Auuyiqw0

>>578さん

結構良いですよ！カイエンターボ！私も憧れで買いました。でもまだ性能は２０％も使わず
渋滞の都心を走ってます（汗

ちょっとアクセル踏み込むと「ぐわぁ～～～～～～！」っと加速。たまらん。でも止まらん。

私、燃費よく走っているので、タービン回らんです。でも3km/lだぜ！最悪かも

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 00:16:42 ID:Ia2pA4IE0

>>582
金の問題じゃなくて、3km/lってなんかヤダな～(笑)

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 00:26:59 ID:qrWQjuweO

カイエンって安物ぽるしえのこと？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 00:57:08 ID:fcrGD9LP0

ttp://www.uploda.org/file/uporg205271.wmv

orz

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 01:18:35 ID:20Iptcl10

ポルシェってガス濃いから渋滞ばかり走っているといい事ないよ。
1年でピストン分厚くなって段々回らなくなる。
昔、空冷に乗っていた頃は絶対に3000回転以下に落とさないよう乗ったのも
だけれど、今じゃ俺もオートマだしそれも無理だから車かわいそう。
以前のポルシェは20､000kからが美味しかったのにね。
今のポルシェは新車時が一番で乗れば乗るほど駄目だ。

>3km/l
もう最悪ですね。笑えない。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 03:45:47 ID:kXCpmV/d0

>>582
やっぱりターボはかっ飛びようにできてるのかもね。
渋滞ばかりだともったいなぃ・・・・・。
たまにはかっ飛ばしにいってあげてください。

でもねでもね、ちょっとばかし混んでるとこで
ぐわ～～～～～って合間々々で加速するのもちょー気持ちいいよね、きっと。

588 ：５７９：2005/10/01(土) 09:23:17 ID:x3I5Hhzk0

>>580
大学は工学部と医学部を卒業しました。
すみかは賃貸の医師住宅です。

589 ：５７９：2005/10/01(土) 09:33:44 ID:x3I5Hhzk0

確かにおれもここを妬みで荒らしている奴と変わらなかったな。
すまない。

590 ：577：2005/10/01(土) 10:41:19 ID:fHUSvQhG0

>>579タン
これからもよろしく！
カイエンのこと話そうぜ！

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 10:55:20 ID:pLoKsUVP0

本気でポルシェラブなヒトはカイエンの良さがわかってるみたい♪

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 11:43:49 ID:dqOo1S2w0

ここで分かったことは５７７は賃貸マンションに住んでること。
早くマイホーム買おうね。
カイエンは青空駐車場ですかｗ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 11:49:19 ID:20Iptcl10

>>591
はぁ？普通に逆だろ。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 13:48:35 ID:pLoKsUVP0

>>593
クソは引っ込んでろ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 14:15:25 ID:20Iptcl10

ポルシェラブじゃなくてカイエンラブの間違いだろ。

596 ：カイエン欲しい：2005/10/01(土) 17:05:32 ID:3OsQXJsMO

最近、車を買いすぎたのでカイエンはしばらく先になります。
今は資金を貯めながら色々調べていますが、カイエンSが良いかなぁ。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 17:22:55 ID:FtskSAVF0

これって、乗っているのも車も品が無いねぇｗ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 17:46:46 ID:XR0LCeC9O

煽る奴らが一番品が無いのがこのスレのさだめ

599 ：(,,^Д^)カイエンＳ＆996GT3RS ◆pvqfcQ9xpI ：2005/10/01(土) 19:50:07 ID:ilxB2wh10

知り合いがカイエンターボに乗ってるけど、燃費は4.3位って言ってたよ。
うちのSが4.5くらいだからあまり変わらないね。

先月号のカーグラフィックにも燃費データ出てた気がする。
まぁ燃費気にするならSUVは乗らないほうがいいね。

環境問題を別にすればガス代なんてたかがしれてると思うけどなあ。
うちでも全部で月10万くらいだよ。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 21:20:19 ID:20Iptcl10

>煽る奴らが一番品が無いのがこのスレのさだめ

本当にそう思っているのなら大墓ですね。

601 ：577：2005/10/01(土) 22:24:41 ID:fHUSvQhG0

>>592

うん！賃貸だよ！早く自己所有したいよ～～不動産。賃貸でも億ションの賃貸だから
家賃バカにできないよ。
駐車場はマンションの機械式。フェラーリやゲレンデも入るヤツさ。億ションだから
駐車場も最高のヤツだぜ。
いまどき億ションなんていう表現古いね・・・・

602 ：577：2005/10/01(土) 22:45:07 ID:fHUSvQhG0

>>599さん

うち都内のちょい乗りだけしか乗ってないので燃費悪いのかな？
良くても3.3km/l・・・。4km/l台なんか観たことない。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 23:19:49 ID:p0Qlr7Xo0

ちょい乗り（毎日5分×往復とか）だったらあるレベル以上の車（2.5リッタークラスくらいかな？）なら
4km/l台は無理。嫁さんが幼稚園の送迎＋近所の買物で使ってるちょいのり専用のE500だって4なんか絶対行かないよ。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 00:38:35 ID:iqu2yUqf0

カイエン隊の内輪もめって、たいがいキモイね。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 00:40:29 ID:/2Uqg02J0

内輪もめって、どの集団でもたいがいキモイよ。
「外」からはワケワカラン部分で揉めてるわけだから。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 01:19:23 ID:iqu2yUqf0

>>605 　たしかに…納得(汗)！

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 08:29:36 ID:xvwV8yY30

内輪もめって初ポルのドハデドレスアップ派と９１１から流れてきたり
両方所有する正統派との対立？？？。大昔シグナス乗ってた時Club100
って言うオーナーズクラブがぶっ壊れたのも正統派とデコトラ派の
対立みたかったけどカイエン隊はどうなの？？あの時のクラブのBBSは
裁判だの今から行くぞとか凄いとこまで逝っちまったなあ。

あそこの連中は本来AMGなんかに乗りそうな椰子がたまたまカイエン買った
みたいなのがけっこう居るからなあ。

解体も時間の問題か。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 10:20:25 ID:+uKeYUDI0

>>607
カートを巡ってＢＢＳ上で挑発的な言い合いに互いがマジギレしだして
退会するだの、再入会するだの…子供じみたもの（汗）
それに対して隊長が「みなさんの意見を聞かせてください」って。。。
何じゃそりゃ…

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 11:53:06 ID:2bNNrjOg0

カイエンって、車高の上下できるんだよね？
ショックの硬さとかも変えられるんだよね？
それらもオプションなの？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 17:06:55 ID:xvwV8yY30

>>608
サンクス
規模が大きくなると一般常識の通じない奴（すぐ切れちゃうような奴で
一度切れると手が付けられない）が必ず居るからなあ。
Club100の時は騒いだ奴の共通点はシャコタンオバフェン仕様のランクル
乗ってる奴だったが・・・。マジ頭悪そうな奴が多かった。

一度クラブがそんな状態になると、立て直すのは結構難しいよ。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 18:46:53 ID:l0FSFldmO

エアサスは確か四十万くらい
標準装備はターボだけ

もちろんおいらのノーマルカイエンにはついてない

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 20:42:43 ID:5tm3eJmL0

>>608
カートって、乗り物のカートですか？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 22:21:36 ID:iqu2yUqf0

>>612
608じゃないけどカイエン隊の佐藤君ってのがサバイバルゲームとカートが趣味なんだけど、
オフ会を兼ねたカートを控えてＢＢＳやメール上でカイエン隊の幹部と
舌戦になって、はじめは冗談のつもりが、両方大人気無くマジギレしだしたみたい。
んで佐藤君が「辞める」ってなったのをみんなが止めて再入隊したんだけど、
結局居心地悪くなったのか、また退会。
んで趣味のサバゲとカートのサークルをエキサイトにつくったんだけど、
カイエン隊の隊長が「原則掛け持ち禁止」みたいな事言い出してる状態らしいよ。
あ～長文疲れた。オレって嫌なヤツ。。。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 22:58:47 ID:1HY1a/CK0

>あ～長文疲れた。オレって嫌なヤツ。。。

お前誰だ！

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 23:10:29 ID:4ulKGias0

だいたい「○○クラブ」ッうものに入っている奴にまともな人間みた事無いな。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 23:15:55 ID:xvwV8yY30

佐藤君てどんなカイエン乗ってるの？
げんばらえあろちゅーん？。それともふるのーまる？。
名前からだと真面目そうで黒縁眼鏡かけてそうな感じなんだけど。

617 ：フェラチ王：2005/10/02(日) 23:22:42 ID:iGMdjO9m0

海綿体

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 23:57:47 ID:sOc81yFXO

カイエンはダサい。これ常識。乗ってるやつはチョン

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 00:05:04 ID:iqu2yUqf0

カイエン隊は隊長が絶対権力なんだってＢＢＳで発表されました。
権力って…怖いです(泣)

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 07:12:21 ID:xk0yMz2d0

>>618
携帯電話からかき込んでいる奴の文をざっと見た。
よそうどおり、同じ馬鹿だった。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 11:56:03 ID:wLWo39Nk0

>>615
コメコメクラブとかおにゃン子クラブとか？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 12:38:39 ID:3DfnT61T0

>>615
集団生活が苦手そうな人ですね。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 12:59:45 ID:znSsleJD0

こんな車乗ってて燃費のことガタガタ言わないの。
プりウスでも乗ってれ！

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 16:05:28 ID:nflKAvg30

この車を買おうとする思考回路が馬鹿っぽいね。

もっとも、今僕スター購入を検討しているけどね。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 16:12:23 ID:3DfnT61T0

もっとも　の使い方すら知らない人がいます。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 17:43:09 ID:DEP7lORb0

>>625
ごもっとも

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 18:17:01 ID:wLWo39Nk0

624をそのまま解釈すると、

カイエン購入を考えるのヤツは馬鹿。
ボクスターの購入を考えるオレも馬鹿だけど…

ということか？？

まあ、カイエン乗りもボク乗りもオレは馬鹿とは思わんが、
確実に言えるのは624が馬鹿だってことだな。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 18:33:49 ID:xqe7ZsDnO

ボクスターなんて考えている奴に馬鹿呼ばわりされたくないね

とボクスターとカイエン乗ってる俺が言ってみる。

この組合せで乗ってる奴は知り合いにも一人いるよ。いいバランスだと思ってます。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 18:59:45 ID:3iImiyvl0

MR-Sとハリアーの組み合わせのほうがクールかもね

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 20:58:54 ID:wLWo39Nk0

>>628

いいな～オレはカイエンで精一杯。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 23:31:07 ID:nK5V5mg70

うすらヴァカがたくさん釣られているねｗ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 20:05:42 ID:rqaqU7wf0

631は真性のバカ。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 21:39:02 ID:JYLdoKwG0

今時「釣り」なんて・・・死語だろ・・・ださー

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 23:01:28 ID:03FSln7S0

下品でアホなカンエン乗りｗｗｗ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 23:14:48 ID:g8ledD6n0

マイナーチェンジは2007年モデルからなのでしょうか？
ご存知の方お教えください。

>>634
あなたが一番下品でアホですよ。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 00:25:01 ID:3Ea5dG470

カイエン糊必死だな。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 11:08:17 ID:78SL8dOB0

>>636
何で半泣きなんですか？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 11:18:28 ID:cvDYpmct0

どうせカイエンは他のポルシェと比べられる運命。
その歴史上、「こんなのポルシェじゃない」と言われたってしょうがない。
ワーゲンとほとんど同じなのも事実。でもいいじゃない。いい車なのも事実。
世の中の大半のオーナーはそんな話も気にならないで、ただポルシェだから買った人が大半。
気にしてるから回りが気になる。ゴチャゴチャ言い訳もしたくなる。
他の意見を排除もしたくなる。
カイエンオーナーの方々はこんなところで遊んでないで、もっと自信を持ったほうがいいですよ。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 11:19:33 ID:78SL8dOB0

>>638
どうせまで読んだ。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 16:07:17 ID:8X6ojzMq0

昨日、一昨日とカイエン見ました。
やっぱりめちゃめちゃカッコイイですね。
もう決めた！！買います。でも納車まで結構長いんですよね・・・
中古を探そうか新車か・・。
ちなみにみなさんはどんなオプションつけてますか？
おすすめなどあります？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 18:33:20 ID:cvDYpmct0

おんなじ質問ばっかの馬鹿ばっか。

642 ：↑：2005/10/05(水) 19:33:50 ID:EsX19WAl0

おんなじ僻みの○○ばっか。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 20:25:30 ID:dTVAtqzK0

今考えていること

アルファロメオ１４７　前の顔
カイエンＶ６
の２台体制
しかしなぜか神さんは無関心。普通の車でいいんだって。変なの。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 21:06:12 ID:8X6ojzMq0

>>643
おお、アルファロメオいいですね。エンブレムかっこいいですよね。
カイエン買ったら、ほかに小さい車も欲しいなと考えてます。
SLKがいいかなーって思ってたんですけど、アルファロメオってどうですか？
どういう性格の車なのかな？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 21:42:13 ID:3Ea5dG470

>>642
カイエンごときで金持ちの車と思っている脳内ボケ

α：貧乏人が精一杯ってイメージ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 23:33:24 ID:10pxu5GB0

>>644
いやどうもこうも、見た事もないのです。
今度是非試乗してこようと考えていますが、ディーラーまで３時間は
かかるので大変。ついでにポルシェセンターも同様の地理。
現状は国産２台体制。
外車はあまりにも遠い世界です。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 23:47:20 ID:EsX19WAl0

>>645
いつもいつも僻んでると性格が曲がってくるよ。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 00:16:51 ID:hgVgFLZL0

>>647
すでに手遅れっぽいですよね(　´д)ヒソ(´д｀)ヒソ(д｀　)

ていうか、完全スルーで話が進んでるとこが禿わらｗｗ
みんな分かってるね～～ｗ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 01:13:56 ID:69ewzmUr0

>>647 >>648
いつものあれだから、放置しようよ。
ちょっと病気っぽいからﾏｼﾞでかわいそうだって。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 02:05:09 ID:+VQCioT1O

所詮トゥアレグ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 07:21:04 ID:5d9AdioS0

必死だね。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 10:29:23 ID:zGMBQYmJ0

「所詮」も買えないんでしょ。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 12:37:51 ID:ZPKeLypgO

トゥアレグもいい車だと思うよ。
ただ俺はカイエンの方が好みなだけ。

妄想と現実の境目がつかないお子ちゃまと違ってリアルオーナーは所詮などとは言わない。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 12:39:28 ID:FPGdO3/Q0

某若手競艇選手が乗ってる

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 12:43:38 ID:hCUO0rYm0

高いとか安いとか関係なく、ポルシェにしちゃ時限の低い車だよ。

だからこそ、ＶＷと一緒に開発したんだろうが。

しかし、メルセデス、ＶＷ、ＢＭＷ等々、ドイツ車も地におちた罠。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 13:45:06 ID:dcU5wjv00

個性も趣味性も独自性も何も感じられない妥協の産物。
本物は本物しか選ばないものさ。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 17:12:34 ID:eLomcQ0T0

>>656
一番足りないのが【知性】かも。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 19:21:12 ID:sDAJXl480

夢から遠い位置にある者ほど、夢は手が届かないところにあって欲しいと願うもの。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 00:58:47 ID:Dj8RvNxl0

カイエンって見た目もかこわるいけれど名前も超かこわる。
知性のかけらもないデザインですね。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 10:21:56 ID:31YRwTik0

知性のかけらもない奴が見たらそう見えるかもしれない。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 10:49:16 ID:cTuisR7n0

>>659
知性のかけらもないのは君のせいじゃないから悔やむな。
君の育てられた環境には同情してやる。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 11:16:25 ID:7f0Tt7Xk0

>>656
>>657
>>659

こいつらって何でいつも煽りがワンパターンなの？
無い頭絞ってもっといい煽りを考えろよ。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 11:26:42 ID:EV5raIcuO

>>662 カイエンはその程度たがら

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 13:42:58 ID:7f0Tt7Xk0

煽ってる奴のレベルが低いからか。
納得。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 16:18:22 ID:k+E0l3TW0

年収４００万以下の奴を書込禁止にできれば、
ずいぶん静かになるだろうに。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 16:24:11 ID:MhZZXaSZ0

>>665
おまえは、知性のかけらも無いなｗ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 16:24:55 ID:+m/9BCs10

先日カイエンが届きました！
オーダーではなく偶々在庫であったものを選びました。
オプションは選べませんでしたが過剰装備で十分満足です。
なぜか説明を受けた前年モデルと比べ０６はフィラースイッチやリヤハッチの
スイッチがなくなってましたが、セールス氏もしらなかった様子でした。
しかしかっこいい・・・・・・・・・・・

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 16:32:03 ID:7f0Tt7Xk0

>>666
オメデトウ。
あんたの人生を象徴する数字ですねｗ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 16:33:08 ID:DV7OcVcsO

もしポルシェじゃなかったらあまり売れなかっただろうな

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 16:52:21 ID:8zb7wlWi0

>>667
いいないいないいないいなぁぁぁぁーーー！
つか、おめ！！

参考までに聞いていいですか？
結局どのぐらい待ちましたか？オーダー待ちのときに
在庫ありの声がかかったんですか？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 17:29:57 ID:MhZZXaSZ0

>>668
池沼丸出し（和良

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 17:32:40 ID:7f0Tt7Xk0

ﾌﾟﾌﾟｯ
問うに落ちず語るに落ちる。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 22:27:34 ID:vcXi2s9e0

年収400万じゃカイエン以前にクルマ所有できんな。
俺の住んでるとこじゃ駐車場だけで5万くらいする。
年収800万くらいでやっとこＶ6買えるか。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 22:30:23 ID:7f0Tt7Xk0

六本木ヒルズなんか月84,000円だぞ。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 22:38:09 ID:Dj8RvNxl0

いくら金持っていても人間的レベルの低い人間っうのはいるもんだよ。
井の中の蛙っうのは可愛いね。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 22:45:43 ID:74cRRrFk0

ターボ納車待ちの者です。
さあもう煽りは完全スルーで進行よろしく！
もう０６モデルが入ってるんですか。変わった点や改良点などレポートよろしく！
いずれにしても具体的な話をしましょうよ。

677 ：６６７：2005/10/07(金) 23:43:45 ID:lmqZY3yA0

＞＞６７０
当初オーダーするつもりだったのですが、その時のオーダーで
１月生産なので大体３月～４月の納車と聞きました。
商談中そのセールス氏が、私の希望オプションに近い仕様で
商在として見込み発注している車輌がもうすぐ届くので、即納できますが
如何ですかの提案で即決しました・・・よって待ってないんです。
イクリプスのナビまで付けて総額９２０位でした・・
私の車が０６なのかどうか知りませんが、気がついた違いはF右ドア内側に付いていた
給油口とリアハッチのスイッチが無いのとF左の内側のコーションラベルのデザインや
表記が違うのと５％燃費向上車輌と車検証に記載されている位でしょうか・・・

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 23:46:04 ID:5Ac3aDLF0

買い円３８０万円が適正価格だよ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 23:46:59 ID:5Xss0H+w0

>>678
だよな？
品の無い機械だよ、ったく！

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 23:58:07 ID:7f0Tt7Xk0

品が無いゴミどもが言うなよｗ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 00:06:32 ID:JRe6cMWh0

>>677
677さん、くだらないこと教えてください！車検証上の車幅は何センチですか？
当方立体駐車場のため入ろうが入るまいが表記が1950ミリ以内で無いと
車庫証明がおりないようなのでお願いします！

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 00:06:40 ID:ZFVjHdFv0

ゴミが見たらゴミに見える不思議な車

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 00:07:39 ID:31YRwTik0

>>681
2m5cmじゃないかな？
部屋にいるから見に行くのめんどくさい。ごめん

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 00:11:16 ID:vhnoaS4q0

　お　　願　　い　

今後煽りの書込をする皆さんは、
昨年の税込み年収ならびに自家保有車両の名称を併記してください。

１４００万　フォレスター

685 ：６７７：2005/10/08(土) 10:42:36 ID:I8ON+m/s0

＞＞６８１さん
車検証は１９５０になってますよ。
以内というのはどうなんでしょう・・・・

686 ：(,,^Д^)カイエンＳ＆996GT3RS ◆pvqfcQ9xpI ：2005/10/08(土) 11:27:36 ID:dFEUXi/a0

>>685

OKってことでしょ。
実際に入るかどうかは分からないけど。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 11:33:53 ID:3urjhHWP0

ミラー入れれば２ｍ超え。センサに引っかかって他の住民に迷惑をかけないようにね。
ところでとうとうボロクソワーゲンに成り下がったね。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 12:32:03 ID:vH8Ggr/V0

>>687
本当だよな。ポルシェよお前もか！　ってな感じ。
ドイツ車全般利益第一主義になっているのはしょうがないとして、
品質が低下しているのはどうにもこうにも。

689 ：(,,^Д^)カイエンＳ＆996GT3RS ◆pvqfcQ9xpI ：2005/10/08(土) 14:00:32 ID:dFEUXi/a0

前993GT2に乗っていたけど、明らかに996GT3RSの方が品質は上だよ。値段は2/3。
ボクスターも前より品質上がっているし、997はかなり良いし
コストを下げて利益を出せるようになっただけで、品質は下がって無いよ。

997GT3も楽しみだなあ。RS出るまでの繋ぎにクラブスポーツ買おうかな。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 15:24:09 ID:3urjhHWP0

品質じゃなくて質感や高級感でしょ。
高級な感じは確かにしなくなったよ。
性能がいいのは認めるけれど、質感は国産の中級クラスにも劣るのは事実ですね。
と言っても性能もあれだけの値段だからなぁ。
国産メーカーが本気で作れば変わらないものが作れるのも事実だし。
すみわけが出来ているから今までは良かったけれど、レクサスみたいのが
出てくるとこれからどうなるんだろうね。10年後が見ものだよ。

691 ：(,,^Д^)カイエンＳ＆996GT3RS ◆pvqfcQ9xpI ：2005/10/08(土) 16:04:35 ID:dFEUXi/a0

相変わらずあなたの中の世界はユニークですね。

早くケイマン見たいなあ。
GT-Rプロトも見られるし、月末が楽しみだよ。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 17:53:13 ID:3urjhHWP0

あなた？誰をさしていっているんだ？
貴方じゃなく、買うのを躊躇している連中や購入後でもそう思っている連中は
ごまんといるだろうに。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 18:26:00 ID:XI4W6ngB0

>>692
感じかたは人それぞれだから、そりゃ色々いるさ。
木目【調】やプラスチック感を高級に感じる人もいれば、
カイエンの質実剛健な内装を高級に感じる人もいる。

(,,^Д^)カイエンＳ＆996GT3RS氏は>>690の変なロジックを
ユニークって言ってるんだよ。
まぁ、本人じゃないからわかりませんが。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 18:30:43 ID:EogOl5/d0

瀕死のソアラがレクサスに名を変え５０万値上げしたら６００台も一気に売れる国だから。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 19:20:17 ID:3urjhHWP0

っうかカイエンの内装ってそんなに高級感ありますか？
他の車みた事無いのかな？
典型的なドイツ車の内装でしょ。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 19:21:11 ID:3urjhHWP0

もちろん悪いとは言っていないから勘違いしないでね。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 20:57:22 ID:XI4W6ngB0

>>695
高級感あると思うよ、
典型的という観点では非常にポルシェライクな内装だよね。
ただ、ラグジュアリー感という観点でみるなら、それはまったくない。
このへんは好みの問題だよね。
僕個人はウッドや華美な内装は嫌いだし。

たとえるならさ、クレジットカードあるじゃん？
JCBのTHE Classが最近デザインを金から黒に替えたんだけど
僕は黒のほうが好きなのね、前の金のデザインは好きじゃないのよ。
なんかただのゴールドが発する質感と似ててチープに見えるの。
で、THECLASSのデザインともに言えるんだけど
カイエンのシンプルでスポーティーな無機質感は
現代的な高級感を感じるのさ。

まぁ上記はあくまで僕個人の感性なので、
感じ方は人それぞれでいいんじゃない？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 22:37:54 ID:dwIfcATI0

そういう風に回答する良識のある人間はココには少ないですね。

699 ：(,,^Д^)カイエンＳ＆996GT3RS ◆pvqfcQ9xpI ：2005/10/09(日) 01:33:32 ID:o0qPxsGc0

>>697
THE CLASSのスレを読んでいたら、このスレに似ている気がしたよ。
AMEXセンチュリオンのスレもDINERSプレミアムのスレも同じような
感じだね。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 02:10:35 ID:eXJV3a4K0

>>694
￥500,000ＵＰは6AT＆マークレビンソン標準装備も込みだけどね。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 10:47:06 ID:y9sA0DW40

>>699
結局のところ自分の車が一番と思っている奴ばかりなんだよ。
はたから見ればどうでもいいことなんだけれど、本人にとっては大問題。
車の話に限ってじゃないけれど、それ以前にこんなところで油を売っている方が
程度が低いと自分自身感じる。アワワワ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 01:25:22 ID:hjLLIDd10

>>699
ダイナースプレミアムのスレとかあるん？
プレミアムやめようかと思ってるんで是非見たい。

>>692
自分の考えを皆が同意すると思うのはアレな証拠ですよ。

703 ：(,,^Д^)カイエンＳ＆996GT3RS ◆pvqfcQ9xpI ：2005/10/10(月) 01:28:35 ID:PH2PBvUP0

>>702
クレジット板で黒茄子で検索してみて。
年会費5万オーバーのカードはよほど使わないと元取れないよね。
外商カードのが年会費かからないし特典あるしいいな。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 02:20:48 ID:UfT8mexK0

>>700
何気に良心的だな…トヨタ。
ワーゲンにポルシェの皮被せて150万上乗せのほうがよっぽど阿漕…Ｖ６。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 02:40:31 ID:ejTR53MA0

ドイツではトゥアレグとカイエンはそんなに価格差ないぞ。
ポルシェジャパンがあこｇ（ｒｙ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 07:42:40 ID:XMo3mJlF0

ポルシェジャパンはポルシェの指示通りの値段をつけてるだけだろ？
それよりも天井つけてエンジンパワーUPしただけのケイマンがオープンの車より
ドカンと高いのは納得できないなあ。
普通、天井無い車の方が高いでしょ。911だって。
もっとも約160万も高いカブリオレの価格設定もむちゃくちゃだけれど。
他のメーカーは天井無しで15万から50万くらい高いのが普通。
ポルシェの場合、どれも違う車と言い張ってしまうのが凄すぎ。
カイエンだって各グレードの価格差はむちゃくちゃだと思うよ。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 09:29:57 ID:KDOfjlk00

>>704
ちょっとまて。
トゥワレグとカイエン、ホントに実車で比較したことある？
内装とかの標準装備、結構違うよ。
トゥワレグなんかパワーシートや革がオプションじゃん。
だから実質150ﾏｿの差は無いと思うよ。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 11:29:51 ID:hjLLIDd10

僻みにマジレスしない。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 18:24:54 ID:4Ojvtym40

>>708
相変わらずだね。ちみたち。
アストンやベントレーのオーナーじゃないんだよ。
たかがカイエンだよ。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 19:52:45 ID:XMo3mJlF0

いえてる。
カイエンごときでマジえらそうだな。
何かと言えば妬み妬み。
ちいせえよな。
カイエン嫌いじゃないけれどはっきり言ってかわいそう。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 20:51:08 ID:59SQNaAC0

>>709 >>710

僻むなよ（笑）

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 21:01:59 ID:59SQNaAC0

ところでECUチューニングなどしてる人いますか？
あんまり詳しくないんだけど、これやるとメーカーの保証など
うけられなくなるのかな？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 22:01:44 ID:4Ojvtym40

>>711
すげ～～～頭悪そう。カイエン糊の恥さらし。

>>712
ばれなきゃOKだけどばれたらOUT。
Digi-Tecは欧州では公認だけど日本じゃ駄目だよ。
ばれたらだけどね。

それと、NAは低、中速トルクは若干上がるけど
シャシダイにかけるとピークパワーは変わらないよ。
NAは気持ちUP程度と考えた方がいいよ。（コスト不相応）

ターボはかなり効果あるけどね。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 00:44:37 ID:j7xEoL6q0

今時はリーマンでも普通に乗っているしね。
よほどの車じゃないと。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 02:21:25 ID:UHEpzzoN0

たかがカイエンごときに僻みレス連投するから馬鹿にされてるのになあ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 09:35:07 ID:7BwwpNAk0

僻んでないっていうけど、他のスレ見るとねぇ。
どのスレも車両価格と比例して僻みレスが多くなってるよ。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 10:30:05 ID:qVjQahhQ0

>>716
君凄いな。関係ない相当数のスレも見てるのかよ。
キング・オブ・２ちゃんねらーだな。
こんな事レスしてるからカイエン糊馬鹿にされるんだがなあ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 11:12:07 ID:EUw791wq0

>>717
自分は関係ないこのスレに来ていることは棚にあげて、と。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 18:06:17 ID:Ff7JXVmE0

ロードバイク（自転車）乗りです。　
外に積むんじゃなくて、荷台に乗せていって　
旅先でロードを楽しみたいのですが、　
カイエンだと何台くらい乗せれますか？　
自転車の前輪は、すぐはずせる機構になっています。　
できれば４人と４台乗せれるといいのですが。　

720 ：カイエン欲しい：2005/10/11(火) 21:06:56 ID:RlSgHHk7O

皆さん、年収どれくらいですか？嫁は年収2000万超えてから買えと
鬼の様な事言ってますが、、、

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 21:22:26 ID:zUGEQkK7P

>>719
きつくてもいいならいけるんじゃない？
ロードなら、ハンドルの幅が狭いから後部座席の６割倒せば交互に３・４台は積めると思う。
前２人後2人って乗り方になるけど、現場までけっこう時間かかると後部の大人はきついんじゃない？
子供なら後２人でもいけるかもしれないけど。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 22:21:16 ID:3+KO0yIp0

>>720
まあ、日本はおかしな国だから年収超える金額の車買う奴もたくさんいるんだが、
車に興味ないヒトや極端な金持ちとか貧乏を除けば、
一般的には年収の５割～7割ぐらいの金額の車買ってんじゃないかな～？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 23:42:42 ID:z6DOrBkd0

>>722
つまり、平均的年収かつ車に興味がある人は、年収の５割～7割の車を買ってる・・わけないだろ！

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 23:49:20 ID:j7xEoL6q0

>>719
ちゃりの趣味なんて無いから（それなりのは持っているけれど）あくまでも想像だけれど、
カイエンのトランクは高さもないし広さも他のＳＵＶと比べると小さめ。
室内に積むにはきついと思うよ。
そういうの積むなら屋根がいいと思う。
そうでなければ、デスカバリー３やチェロキー他、スクエアなデザインのＳＵＶの方がいいんでないの。

>>722
適正価格は年収の3分の1とどこかで読んだ事がある。欧米でもほぼそんな数字とも書いてあったよ。
となると俺はＳどまり。もっともそれ以上、車に金掛けるつもりも無いんだけれどね。
他にほしい物ややりたいことあるし。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 00:00:40 ID:Ar8MXe0l0

>>724
ほなカイエンＳ乗ってるヒトってみな年収３千万クラス？？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 00:02:05 ID:Ar8MXe0l0

>>723
平均的年収のやつらはローンだからね。

727 ：(,,^Д^)カイエンＳ＆996GT3RS ◆pvqfcQ9xpI ：2005/10/12(水) 00:02:29 ID:yBqaolpZ0

ロードなら4台積めると思うよ。
前後輪外して傷が付かないようにうまく積めばいいんじゃないかな。

今日は株価が一気に上がったね。
不動産投資より利回りいいから最近は少し株で運用してるけど
安定株メインでもかなりパフォーマンスいいよ。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 00:46:33 ID:h1vrIjrd0

みんなすごいなぁ。
俺は年収1400万だけど、ターボが欲しくて嫁とさんざん格闘したあげく
V6に乗ってます。
でも、結果的にすごく満足してるよ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 03:45:54 ID:NRdrnKZa0

>>725
生活の他の部分を圧迫しない程度の適正と言う意味でしょ。
普通は車買ったからココを節約しなくちゃってなるだろ？
そうならない程度が３分の１なんだとさ。
もっとも車とか時計とか何かと金目？の物にしか趣味のない奴にはわからないだろうけれどね。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 12:09:26 ID:c6ARPtj40

遂に俺の思惑通り、年収自慢大会になってきたぞ。
しかし１/３ならＶ６も論外だなあ。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 12:16:08 ID:SAqtVoQt0

>>730
Ｖ６も諸費用入れると８００万だからな～
ということはＶ６乗ってるヒトは年収２４００万でも、
このスレでは「カイエンごときで威張るな」とか言われちゃうわけですね。
ありえへん！

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 12:46:12 ID:c6ARPtj40

年収以下ってんなら、俺だってターボ買えるぞゲヘへへ........

はあ。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 13:22:51 ID:NRdrnKZa0

でも、海外じゃ３０００万くらいでやっと１０００マンぐらいの車と言うのは
常識らしいよ。
あいつら以外と金使わないからね。
そのくらいあっても、５００マンくらいの車に乗っているの。
そんなにない人はせいぜい２００万くらいの車か中古でと言うのが普通だそうです。
車なんかよりも旅行や家具など家族のために使うらしい。
某外人の同僚談。
そんな話を聞いたら確かに俺らは間違っていると実感。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 13:45:52 ID:kyFlXXPo0

何だよ海外やら外人やら。
中国もコンゴもイラクも一緒かよ。
アバウトすぎ。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 13:49:00 ID:nUHur0fa0

一人の外国人の話をうのみにして、
自分”達”が間違っていると思うところが特定アジアに付けこまれる所以。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 14:28:42 ID:43HXoO7N0

なぜ外国人と車に対しての価値観が違うとからと言って日本人が間違ってるとの
外国人コンプレックス的な見識になるのであろうか・・・

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 16:06:07 ID:NRdrnKZa0

間違っているなんて誰も言っていないのだが。。。。小さいな

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 16:15:01 ID:98XER4ap0

>>737
君オモロイね

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 17:22:11 ID:c6ARPtj40

間違っているとズバリ書いてあるじゃんか。

アバウトで出鱈目いい加減嘘つき。
一体どんな仕事をしているのやら。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 19:15:02 ID:NRdrnKZa0

その間違いは無駄使いをしているをさしているのよ。
べつに3分の１でなければと言うわけじゃないよ。
俺だってお前らと一緒なんだからさ、いちいち噛み付くなよ。

741 ：いつのまにか一緒にされているオレ：2005/10/12(水) 19:45:21 ID:iyU5bKDE0

>>740
＞その間違いは無駄使いをしているをさしているのよ。

そんなの誰だってわかるよ。

君、職場や取引先でいろいろトラブル起こしていないか？
しかもなんで相手が怒っているかさえわからないことないか？
いや、トラブルの存在自体に気がつかないのかもしれないね。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 02:50:54 ID:tZB24uDvO

おやおや？リーマン同士のケンカ？仲良くしなきゃダメたよ、チミたち…
間違ってるかどうかどうでもいいけど、こんなエンゲル係数が高い日本で年収の半分もクルマに突っ込むなんて、確かに理解し難い。
まあヴィトン提げて満員電車に乗り込む人も多いから、一種の風物詩だな。

743 ：いつのまにか一緒にされているオレ：2005/10/13(木) 07:27:45 ID:8/XVnQXg0

それもそうだ。
何を熱くなってたんだか。すまなかったよ。

744 ：カイエン欲しい：2005/10/13(木) 12:42:17 ID:XHjdvFoJO

皆さん意見を有難う。下取400万程度の車があるので残金が貯まっら買うつもり。
何時になるやら(^_^;)

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 16:50:54 ID:mWprpdbq0

>>742
どーでもいいだろ。誰が何に使おうが本人の勝手。

NYではクリスマスに収入の２ヶ月分突っ込むからな。
泡となって消えていく行事にそんなに使う方が俺は理解しがたいな。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 17:11:42 ID:YsXpoHjt0

>>744
下取400万程度の車・・・残金が貯まる頃には・・・

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 18:10:37 ID:WNurlBZm0

馬鹿ばかりだね。
年末に向かってもっと馬鹿やってて下さい。

748 ：カイエン欲しい：2005/10/13(木) 20:13:24 ID:XHjdvFoJO

皆さん、セカンドカーは何を乗っていますか？それともカイエンがセカンドカー？
もしくはオンリーワン？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 12:14:53 ID:KZnbPExv0

しかし、カイエン1台買う金で、国産ミニバンとＺ４とかＳＬＫの方がいいんでないかい？
ただし、カイエンが2nd(family用)以降なら納得いくが。
俺なんか、ボクスタ買っても、おそらく家族用は国産ミニバンタイプだと思う。
こんなやつ他にいるのかな？自分の興味あるもん以外ほんとにどうでもいいというか。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 12:54:10 ID:IgYWQK5+0

カイエンターボ　チューニングして総額2000万近くいってます。
この車はどんな車より最高だ。・・・と親父が語っていました。
たぶん、このスレ住人の中で高級外車一番乗り回してると思われる親父の言葉なので信用できる。
カイエンオーナーが2ｃｈで書き込みしてるってあんまりしんじられないなぁ。
無理して買った人とかなんかな・・・。金持ちじゃなさそ。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 13:17:33 ID:LaLnLEoO0

＞たぶん、このスレ住人の中で高級外車一番乗り回してると思われる
＞カイエンオーナーが2ｃｈで書き込みしてるってあんまりしんじられない

自分の狭い常識を根拠なく世の中に当てはめるのは子供のすること。
さらに親父さんの言葉の受け売り…お話にならないね。
免許取ってから出直しといで。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 13:22:20 ID:IDlsX6750

チューニングの中身をいえ
話はそれからだ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 13:23:46 ID:LaLnLEoO0

チューニングするのが金持ちの証拠ですかｗｗｗ
子供らしい意見ですな。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 14:33:14 ID:w6V20dFB0

億万長者のほとんどが国産で一番は当たり前だがトヨタ車。
もちろんドノーマル。
カイエンが悪い車とはおもわんが、親父って…ｗ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 14:39:32 ID:d/0f2avz0

ｺﾞﾒｿ！ここだけは否定しておきますね。
＞億万長者のほとんどが国産で一番は当たり前だがトヨタ車。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 14:52:11 ID:w6V20dFB0

年収1億円以上6000人の調査結果として日経新聞社出版の書籍で発表されているから、
あなたに否定されても困るんですが。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 15:02:10 ID:d/0f2avz0

>>756
出たよ、ﾒﾃﾞｨｱ馬鹿ｗ
こういう人間って操作しやすいからいっぱいいたほうが
都合がいいんだろうが・・・。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 15:06:32 ID:IDlsX6750

２ＣＨに金持ちがいないというのは大きな勘違いだ

俺くらいになると糞してても金が増えていくから

暇すぎなんだよ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 15:10:37 ID:Z4isHcMY0

先日出張で上京・・夜飲みに出て六本木のハードロック右の
駐車場を見てたまげた！！
黒のなんと言えばいいか分からないが普通ではないエアロ付きのカイエン
ランボル、フェラのオンパレード。
うちの田舎じゃせいぜいベンツどまりだよ、

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 15:15:51 ID:IDlsX6750

ヒルズの居住者用駐車場とかいってみそ
恐ろしいことになってる
世界に存在するエンツォの何パーセントかがそこにある

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 15:23:06 ID:dYsCph4y0

>>757が、>>756を否定する根拠は？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 15:46:38 ID:w6V20dFB0

>>757
メディア馬鹿の意味わかってる？
子供みたいな反応して恥ずかしくない？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 15:49:44 ID:IDlsX6750

まぁまぁ落ち着いて

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 15:51:27 ID:C6A69tAL0

>>758
2chに金持ちがいないだなんて誰も言ってないのに
なに一人でいきまいてんのｗ

金持ちかどうかじゃなくておまえの頭の悪さを哀れんでるんだよ。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 15:52:04 ID:C6A69tAL0

>>761-762
単にソースを出されてヤケになってるだけだと思われ。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 16:01:19 ID:IDlsX6750

＞764
750にむかって言ったんだよん
そんなに怒るなって、仲良くしよーや

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 16:38:39 ID:6irok45h0

>>762
ｷﾐのことだよ、ﾒﾃﾞｨｱ馬鹿ｗ

>>761
ｿｰｽにもならないｿｰｽに見解を述べる気もないので結論だけを
述べたわけだが・・・
ある程度の見識があれば>>756のﾚｽだけでも、つっこみどころが
満載なのは判るでしょ。
ま、その記述だか調査だかに対してさらにつっこんだ
見解を広く募りたいのあれば、具体的に書籍名なり、引用なりを
ここに記しなさい。
暇な大人が親切に教えてくれるかもしれませんよ。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 16:59:35 ID:w6V20dFB0

>>767
ある程度の見識も無いんだからいきがらないほうがいいよ。
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4532351359/qid%3D1129276658/249-3085836-2301935

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 17:33:15 ID:LaLnLEoO0

>>766
すまん、>>750＝>>752かと思ってた。
最初となんか違うなと思ってよくID見ると全然違ってたorz

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 17:42:37 ID:0XF0L1gSO

いい大人は日経を鵜呑みにしません。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 17:44:44 ID:IDlsX6750

＞いえいえ
よくあることだＹＯ　
ぜんぜん関係ないけどこのあいだカイエンＳ試乗してみたが
なかなか良い車だったな、試乗するまでカイエンなんてトゥアレグにポルシェエンブレム
つけただけの車だと思ってたがぜんぜん違うね
考えてみようかな

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 17:45:46 ID:IDlsX6750

＞769さんへだった
771より

773 ：767：2005/10/14(金) 18:36:22 ID:6irok45h0

>>768
立ち読みしてきましたよ。

面白い本ではありましたが、所有車両の調査は
年収1500万円以上の高額所得者を対象にしたものでした。
このクラスならトヨタが一位になるのも頷けますね。

>>756の
＞年収1億円以上6000人の調査結果
ではありませんでした。

774 ：767：2005/10/14(金) 18:58:37 ID:6irok45h0

756さんはきっと読み間違えたんですよね。
ある程度の見識なんて言ってごめんね。

775 ：750：2005/10/14(金) 19:21:54 ID:IgYWQK5+0

貧乏人キモオタって大人になってからも、2ｃｈしてるんだね。
社会で成功できない永久平社員だから、妄想世界でいきがってみてるんでしょ？
中学生の俺から見て、すごく悲惨で哀れな人達だなぁ。
なんでそんな人間になっちゃったの？器量のなさってやつ？？あわれだなぁ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 19:40:49 ID:L56ZgsON0

>>775
やっぱり免許も持つことが許されない年齢だったか。

言うことが浅はか極まりないからすぐわかるなｗ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 19:45:48 ID:0XF0L1gSO

>>773
田舎の土建のヲヤジとかセルシオ好きだからな

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 20:56:50 ID:M3M/AgqS0

でも日本車が一番って思い込んでる金持ちって相当多いし、
田舎長者なんて、ディーラー遠かったら不便だろうし、
車とかブランドものに興味ない金持ちなんて腐るほどいるから、
実際の台数なら日本車のような気がするな。

そんな事より、
もともとはファザコン「７５０＝７７５」のラジコン自慢がキモかったはず。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 20:59:14 ID:DatcAl3aO

750へ　　　　　　　　　　金曜の昼から2Chする中学生は確実にキモイと思うよ　　　　　　　　　　それと平社員やってたらあんな時間に書き込めないぞ　　　　　　　　　　　　ってかカイエンターボになんやかんやオプションつけたら2000満くらいすぐいくだろ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 21:11:22 ID:mOIGZQh0O

すまんブレーキに違和感感じる。と連れがもうしておりました。
釣りに行ったけどフグしか釣れなかった。

781 ：767：2005/10/14(金) 22:01:37 ID:6irok45h0

>>777　>>778
ついでに書くと、その本を基準にすれば2位はベンツでした。
あんまり差はなかったけどね。
でも医者だと1位がベンツなんだって。

これが更に上の所得層になると
高級外車を複数所有になるんだよね。
港区、渋谷区をうろうろしていれば解ると思うけど。
ヒルズの駐車場の話が出てたけど、いい例だ。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 22:14:21 ID:cNvAhT7S0

779だが携帯からで改行おかしかった
すまそ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 22:17:28 ID:cNvAhT7S0

でもって言い直すと
750はきもい　

釣られてんのかな俺？

784 ：７５０：2005/10/14(金) 22:26:59 ID:uKEKELka0

哀れな永久平社員サン達へ・
やっと専任教師が帰ったよ・・・
僕はすでに勝ち組み学校の中の、そのまた勝ち組み学生なんだけど
あんた達のような大人を使う側の人間なんだ！
子供相手に、千万程度の車でガタガタ言うなよ！
ヒルズなんて何十人も知り合いが住んでるよ。
まああんた達にはもう先が無いからな・・
哀れだな・・
合掌・・

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 22:32:05 ID:cNvAhT7S0

じゃあおれは知り合いかもな

まぁもっともあんないかがわしい人物ばっかり住んでると所はさっさと引っ越したけど

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 22:33:16 ID:L56ZgsON0

＞専任教師

ﾜﾛﾀｗ
文章も支離滅裂だし、頭悪いんだろうなかわいそうに。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 22:35:10 ID:cNvAhT7S0

勝ち組学生は金曜の夜は遊ぶもんですよ

馬鹿でどうしようもないのか

お父様も御不憫な

788 ：７５０：2005/10/14(金) 22:50:49 ID:uKEKELka0

↑
金曜の夜遊ぶ・？ププッ・・
それが平民の考えなのがわからないんですかぁ～！
金曜の夜遊ぼうと考えるのが馬鹿まるだし・・
勝ち組み学生は遊びたい時遊ぶんですよ・
お・ば・か・さ・ん・

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 22:59:30 ID:L56ZgsON0

無理ありすぎ。
もういいよ厨房

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 23:00:21 ID:cNvAhT7S0

↑携帯かな？どこいくんだい？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 23:01:14 ID:cNvAhT7S0

790
↑は788にむけてだよ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 23:10:22 ID:uKEKELka0

あと１０年まってね！
みんな、この程度の車が買える国にしてあげるよ！
おやすみ！
金持ち喧嘩せずさっ！

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 23:25:12 ID:L56ZgsON0

妄想まで出現か

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 23:32:26 ID:w6V20dFB0

>>792
金持ち喧嘩せず…って、じゅうぶん挑発してるじゃん(汗)
本当に頭の痛いヒトですね。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 23:35:37 ID:L56ZgsON0

平均より頭の悪い中学生だからしょうがないのかも

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 23:47:43 ID:SJsX0MtR0

ヒルズの住人って１０年後に首くくってそうな人多いよね。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 00:06:48 ID:7zJlBhPO0

ヒルズの居住区カイエン禁止なんだがな。
みんなうそつきの馬鹿ばかりだな。
いい加減死んで下さいね。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 07:07:51 ID:ZL5H5YwH0

散々迷った末、トゥアレグＶ８エアサスを買っちゃった。
まだカイエンに未練はあるが、店が遠すぎ、腰が悪くなったのであきらめました。
さようならカイエン。さようならカイエンスレッドの皆さん。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 07:42:33 ID:aK0Jkfpn0

>>798
まっ兄弟だからいいんでないの
購入ｵﾒﾃﾞﾄさんです。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 11:37:33 ID:0U13tacpO

パドルシフトは正直ｳﾗﾔﾏｼｲ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 12:40:31 ID:jJ6uVdDZ0

>>799-800
アリガトゴザイマス。
カイエンの方が明らかに楽しかったんだが残念。

802 ：カイエン欲しい：2005/10/15(土) 13:24:03 ID:RFT3M7zHO

きょうは、ヤナセに行ってきます。MLに興味ある人多いんでは？
AMGもでるのかな。しかも、案外安いしますますドイツSUV戦争は激しくなりますね。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 15:53:15 ID:JvTEOwmN0

>>798
腰が･･･ということは、トゥアレグの乗り心地は格段に良いのでしょうか？
あと、パドルシフトなの？
5000回転ぐらいからでも、シフトダウンできますか？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 17:23:45 ID:k3QfdOtX0

カイエンって、ドノーマルで乗る人っているの？
すっげえ格好悪い！！

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 18:13:46 ID:LEDaZXpu0

トゥアレグとカイエンの関係はフェートンとフライングスパーの関係に等しいな。
なのにカイエンは叩かれるがフライングスパーは叩かれない。
不思議だな。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 18:37:33 ID:LZpx2AI00

ML最高にかっこ悪かったよ。内装はまあまあだけれど、乗ってみて一番つまらない車だった。
それに比べトアレグは値段に見合ったいい車だったな。
カイエンはアクセル踏めば面白いけれど、それ以外は×な車だった。俺にはトアレグとの
値段差を払う気になれない。名前にしか興味なし。
ランドローバーはレンジとスポーツの両方に乗れた。
レンジローバーは相変わらずいい車だったが値段ずいぶん高くなったなぁ。
スポーツは何気にいい車だったよ。スポーティーさでレンジとは別の車で、
装備のわりには安い印象ね。
という事で今日はプレゼントたくさん貰ってきました。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 20:30:32 ID:jNz8jceV0

>>804
昨日の中学生かな？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 20:36:06 ID:6Mh/+zwtP

>>806
MLの試乗車もうありました？芝浦でOK??

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 21:21:00 ID:i8kb4FQ80

>>803
いや、トゥアレグの試乗は一年前だったんでよく覚えておらず、
しかも当時腰は今ほどひどくなかった。
トゥアレグの印象はゆるい感じでリラックスして乗れ、体に妙な力が入らないのでラクじゃないかと予想。
一方のカイエンは音の刺激、ハンドリングなど乗ってて実に面白いので運転にリキが入りそうなのです

カイエンだったら納車までドキドキワクワクだったろうが、トゥアレグはどこかさめた気分で待っています。
こうなりゃセカンドカーでアルファＧＴあたりを狙います。

810 ：カイエン欲しい：2005/10/15(土) 21:51:15 ID:RFT3M7zHO

皆さん、X5は興味ないんですか？
あれも良いと思いますが。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 23:13:23 ID:7zJlBhPO0

ML俺も芝浦で乗ったよ。
当たり障りのない特徴の無い車だね。また売れないんじゃないの。

>>809
カイエンの音はマフラーのチューニングだからね。
日常で使うにはちょっと乗り心地悪いね。毎日乗っていると疲れるので最近乗ってないｗ。
そういえば先日レンジローバースポーツみたけれど、あれも結構ブブー言うね。
シフトダウン時にブリッピングするのはカッチョいいな。
キノコみたいの付いているけれど結構格好よかったよ。そろそろ買い換えようかな。
どこかで乗れるのかな？

>>810
いまさらX5もないでしょ。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 23:26:03 ID:SRY3KZds0

デザイン的に今のＸ５はかなりレベル高いと思う。
最近のＢＭヘッドランプのデザインがキモイから次期Ｘ５は不安。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 02:28:56 ID:6k4dE2Ns0

>806

レンジローバースポーツ確かにオシャレ。
値段安いけれどチェロキーも【】いいな。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 02:32:47 ID:IsZdYPkL0

それを言うなら　（E)

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 03:42:24 ID:Y8CQPlkb0

>>805
フライングスパーて何？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 10:59:28 ID:UtFIoZwm0

先日カイエンでナンバーを９１１にしていた奴を見かけたよ
何か意味あるんかな？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 11:45:49 ID:5XP5DJLf0

ただの馬鹿だろ。
コネで貰えた頃だったらかっこ良かったが、今時９１１で９１１も馬鹿っぽいけれどね。
個人的意見なので気にしないで欲しいが、希望ナンバーってそれだけでダサいと思うよ。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 20:31:51 ID:Y8CQPlkb0

希望ナンバーはダサい。
けどもっとダサいのは字光ナンバー。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 22:27:55 ID:IsZdYPkL0

>>816
俺も見たことある。
九州？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 00:39:09 ID:MDVjkrEs0

>>818
今時、字光ナンバーなんてまだいる(汗)？？
ここ数年見てないような…

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 03:26:50 ID:KyCcn0q40

レクサスにはよく似合うよ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 09:25:43 ID:8Y6bwOaH0

不思議なことに字光ナンバー小学生低学年の時は
あこがれたな

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 10:00:29 ID:sHTASbC/0

馬鹿だねーこいつ等
高級店に行けば当たり前のように店員は「ナンバーいくつにします？」と
言ってくるけどなー。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 10:26:34 ID:IDakYDiH0

ナンバーこだわりないけど覚えやすいように誕生日にしてるけど(汗)

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 10:50:34 ID:sHTASbC/0

俺も誕生日の番号にしたかったけどカードの暗証番号と一緒だからやめた。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 11:47:15 ID:5ruiMpiTO

825
ｽｷﾐﾝｸﾞされたら保険おりないよ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 12:37:55 ID:H5XDYd7h0

>>823
そうだよね～、サービスで希望ナンバーにしてくれるよね
まあ、その分ほかで取られてんだろうけど

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 13:21:39 ID:ZHJiu6X50

>>823
馬鹿といっている君がβακα..._φ(ﾟДﾟ )
欲しがる場かが多いから進められるだけ。
車屋さんにとっちゃ、先にナンバー決められる分その他の手続きが楽になるんだよ。
例：保険手続きやＥＴＣを登録前に取り付けられる等。
それに、手数料サービスと言ったって、実際はネットで誰でもタダで申し込み出来できるから、
痛くも痒くもないはず。ちゃんとナンバー代は通常より高い希望ナンバー台を印紙だいか
何かの名目で取られているﾊｽﾞ。
ほんと馬鹿ばかりだな。希望ナンバーにする奴は。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 13:40:36 ID:sHTASbC/0

>>828
本当に分かってないなー。
高い車買う奴はそんなちんけなこと言わないよ。
何？ネットでタダ？馬鹿じゃねえの？
そういう考えの奴は高級店に言ったら恥かくだろうな。（まぁ入れないし入った事もないだろう）
印紙代だの何だの言ってる奴はチャリでものってろ！

830 ：センター長：2005/10/17(月) 14:00:23 ID:wYKaTK/p0

車屋サンですがポルのお客様はそんなに焦る事もない方が多いので
保険やＥＴＣなどは、車両登録してから納車前点検でゆっくり取り付け
ＳＥＴＵＰ、その他保険手続き等しますけど・・・
当店では最初から希望Ｎｏでの登録が前提で諸費用はそれを含んだ
価格である事を契約時にご説明します。
大体プレートに４や９が入っただの、なんだの言われる
（お金持ちは案外数字に拘りますね・）より余程スムーズです。
まぁ金額的には８２９さんの言うように、そんな小さな事を気にする方もいないですけど・・

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 14:54:31 ID:ZDhJJB7n0

>>829
高い車とかネットでタダとかそんなことは関係なく
普通の人間はナンバーがランダムな数字じゃないことを恥ずかしい
と思うのが分からないんだろうな。

832 ：(,,^Д^)カイエンＳ＆996GT3RS ◆pvqfcQ9xpI ：2005/10/17(月) 15:13:50 ID:Ak6F7xMj0

相当歪んでるね…。
好きな数字があればそれを指定すればいいし、無ければ希望無しでいいじゃん。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 17:06:59 ID:yvZkwBKC0

馬鹿なやつ多いいね～。
ナンバーがやれなんだの・・・。希望してとろうが、いいじゃん。
文句いってるやつ、数字でナンバー希望できない車種名に乗っているんだろ？どうせ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 18:49:28 ID:bcK/urLo0

希望ナンバーか否かは、地名表示に続く３桁の番号で判る。
少し前のことだが、ナンバーが「９９６」の９１１ＧＴ３を見た。
しかしそれは、希望ナンバーではなかった。
偶然なのか、はたまた昔式のやりかた（＝コネ）で貰ったのか？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 19:15:47 ID:ZHJiu6X50

そういうのはかっこいいよな。
その他はダサい

836 ：833：2005/10/18(火) 00:35:45 ID:wm3Wdrmd0

品川３３　・９１１
とかだとかっこいいね。昔、陸運局に５万～１０万払うと希望ナンバーとれたよね。

私の携帯の番号も実はコネの番号指定。当時、某大手電話会社の部長さんに電話番号フルで
押さえてもらったことあったんだ。当時はぞろ目も、頼み放題だった。未だに番号屋から
売ってくれって電話くるよ。
今はそのコネないけどね（泣

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 03:17:31 ID:agUobRFW0

俺のナンバーはヽ(｀Д´)/それだ！悪いか！

838 ：833：2005/10/18(火) 11:27:09 ID:wm3Wdrmd0

>>837
かっこいいじゃん！
私は悪いとは言ってないが・・・。私も・９１１同志です

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 12:08:35 ID:sbtHmGgn0

ナンバー、一桁とか、同一番号、893、5910、の車でフルスモ
にしてりゃあ、強引な割り込みでも、一般人は黙認。
そーゆう利点はあるよね。　

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 12:20:33 ID:HyUuoTCj0

俺は割りこませないけどね。
一度トラブルになりかけたが、どうせ暴力はないし。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 13:26:20 ID:qASGXp2J0

割り込ませないってところがちいせぇな。
俺なんか急いでいてもウインカーさえ出してくれれば気持ちよく入れてあげてるよ。
もっとも出さない時には入れてあげないばかりか、しばいちゃうけれどね。
>>840
みたいのはきおつけたほうがいいよ。法律や警察なんか役に立たない事を
覚えておいた方がいいと思うよ。ｹﾞﾗ

842 ：833：2005/10/18(火) 14:14:02 ID:wm3Wdrmd0

>>841
言えてる。警察など当てにしては行けない。
私もフルスモークだよ。強引な割り込みには許さない。ノーマルな運転していれば
入れてあげるし煽りません。でも結構いるよねタクシーとか我が物顔で走っている
やつ。でもね高級車に乗っているからこそ紳士的な運転が格好良いと思うことにして
なるべく我慢してる。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 15:33:03 ID:/qZdPoTS0

（´・ω・`）.｡oO（ポルシェには品の無いオーナー少なかったんだけどなあ）

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 15:51:32 ID:HyUuoTCj0

馬鹿な奴が多いな。
普通にウインカー出てたらいれてやるよ。
法律や警察を誰が当てにしてるって？

きおつけたほうがいい

なんて言ってる馬鹿はまず社会に出るべきだｗ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 15:53:56 ID:HyUuoTCj0

しかし839のあとに840を読んで、
普通にウインカーを出したときにも入れてやらないと理解するって
読解力低すぎ。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 17:52:47 ID:ZZ+CHvGi0

>>845
まったく同意。
法律も警察も無かったら、今ごろ生きてないって。
割り込ませないとかシバクとか煽るとか…おいくつ？？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 17:53:51 ID:ZZ+CHvGi0

↑　下の二行は845さんへの発言ではないので念のため。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 21:14:45 ID:YuieVN/u0

>>841
割り込ませないってところがちいせぇな、と自分で言ってるのに
ウインカー出さないと入れてあげないばかりかしばいちゃうのか。
キミも法律や警察なんか役に立たない事を覚えておいた方がいいって事か。
とりあえず半年ROMってろ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 00:21:34 ID:MNmu52Zl0

そろそろ話題を変えましょう(汗)
ベンツのＭＬ発売スタートしたけど今後の日本の高級輸入ＳＵＶ市場はどうなるんだろ？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 02:20:25 ID:QRirre8Y0

>>846
じゃ、痛い目にあうんだなｗ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 02:34:38 ID:Xq/YalI60

>>850
捨て台詞ｶｺｲｲ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 03:06:15 ID:KAVOloC70

悔しそうなレスですね>>850

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 06:55:37 ID:bFy1LV2i0

Ｑ７ってかっこいいとは思わないけど、質よさそう。
日本での販売価格はいくらぐらいでしょう？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 12:49:46 ID:1K4Q/yLU0

>>850なんかどうでもいいけれど、俺の経験上、自分の周りや、出会った人、
聞いた話も含め、昔からの良家の人たち以外の金持ち（大半）っうのは
常識のない人が多いのも事実。
意外と庶民の方が全ての面においてまともだったりするんだよな。
特に対人関係となるとなおさら。
幾ら高級レストランでのフォークの使い方を知っていても、作法や礼儀は知らない。
言葉使いや態度を見ていると最低だなって思うことしばしば。
現在の日本の悪い部分だね。
俺も気をつけなきゃ。Σ(´ⅴ｀；の)

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 13:41:36 ID:KAVOloC70

うんうん、庶民の常識は庶民の方がよくご存知だね。
なんでも日本の悪いところだと思うところも庶民らしいくせだね。
気をつけてくださいね。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 16:48:54 ID:1K4Q/yLU0

ば～か。俺が庶民といつ言ったよ。脳内馬鹿

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 16:54:50 ID:Qg5WC1Gk0

>>856
まあまあ、読解力の無い馬鹿は無視しなくちゃ♪

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 16:58:12 ID:KAVOloC70

根拠もソースもなく感情だけで庶民を「全ての面においてまとも」とか
アフォなことを書き散らしてるから庶民としか思えないんだが？ｗ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 16:59:39 ID:KAVOloC70

さらに左巻きの庶民にありがちな「根拠の無い自国批判」を見ればね。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 18:40:21 ID:NWDiRlLU0

そんなどうでもいい話じゃなく開園について話そうよ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 18:47:40 ID:KAVOloC70

目新しい話が無いからな。
まずは自分から話をふれよ。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 19:45:19 ID:h37Xqa9y0

オプションパッケージてつけてる？
ブラックモノクローム＋スポーツデザインがいいなぁ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 20:17:05 ID:NWDiRlLU0

>>861　まぁまぁ落ち着けよ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 22:14:32 ID:QRirre8Y0

おれも金持ちはわがままが多いと思うよ。
特にまともな挨拶できない人多いね。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 23:40:14 ID:KAVOloC70

>>863
カイエンの話をしろよ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 23:52:26 ID:MNmu52Zl0

>>865
目新しい話が無いからな。
まずは自分から話をふれよ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 00:04:57 ID:HWCf/wEXO

パナメーラが出たら乗り換えるかも

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 00:34:58 ID:qqNVaN500

目新しい話が無いからカイエンの話はしなくていいことになりました。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 00:48:21 ID:YX23VO4B0

>>865　いい加減落ち着けよ。頼むから落ち着いてくれよ…

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 01:17:50 ID:qqNVaN500

>>869
おまえがな。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 09:49:57 ID:MA748DJI0

落ち着きがないのがカイエンオーナーですから。
まだ子供なんですよ。こういう車を選ぶと言う時点でね。ﾌﾌﾌ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 09:50:19 ID:SfOHbSs10

ただいま放置中です(・∀・)もうしばらくお待ちくださいm(_ _)m

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 10:11:09 ID:3atGLPIU0

純正の20インチ　カイエンテクノホイールってどう思います？
カッコイイとは思うんだけど、何せ高い！
63マソも出すんだったら、22インチ買えますもんね？
う～ん、悩む・・・。

当方、無理してカイエン購入するので、もう余裕があまりありません。
20インチの、OZ　キャニオンと悩んでいます。
う～ん・・・。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 10:28:12 ID:KGa9F3+r0

>>873
ＯＺ選ぶなら純正２０テクノだろ～

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 10:41:38 ID:1ggUEltyO

カイエンS中古が近所の車やに展示してあったから、見積もりしてもらったよ。でも嫁さんの実家からもらったカリーナで行ったら怪しい顔された。カイエン欲しいよ～

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 10:44:20 ID:1ggUEltyO

実家が日光の山奥なので、冬場の事を考えると四駆動なんだよね～。カイエンも欲しいけど、ＭＬの新型も欲しい。どっちが良いか教えて！

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 10:45:31 ID:CloiQJ560

カリーナからカイエンＳなら８段階昇進ぐらいかな。
決してもとには戻れなくなるぞナ。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 10:50:45 ID:1ggUEltyO

カリーナは嫁さんが乗ってる、俺はＧＬ乗ってる。ただロングだからちょっと大変。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 10:52:56 ID:KGa9F3+r0

>>875
オレなんて最初はチャリで行ったぞ。
でも優しく歓迎してくれました。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 10:55:14 ID:1ggUEltyO

カイエンはパワーは問題ないけど、予算的に中古になっちゃうし、新型ＭＬは評価が出てないし。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 10:56:44 ID:CloiQJ560

ＧＬって何だろう？ベンツのＧクラスロングをこう呼ぶんですか？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 10:58:24 ID:1ggUEltyO

ＧＬ５００

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 10:59:16 ID:1ggUEltyO

ＧＬ５００

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 11:06:12 ID:CloiQJ560

すいませんがわかりません
本田のバイクですか？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 11:15:52 ID:1ggUEltyO

そ～だよ、それがＣＸターボのベースになった。記憶に間違いがなかったらね、違ってたらごめん

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 11:25:57 ID:3atGLPIU0

>>874
やっぱりテクノですか・・・。
実物見た事無いんだけど、カコイイんでしょうね！

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 12:12:06 ID:KGa9F3+r0

>>886
個人の好みになっちゃうけどOZってブランドがカイエンには安っぽい気がするな。
テクノはテックアート並にカッコイイですよ。
ほとんど見ないけどね！

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 12:42:14 ID:4LxVBGUr0

純正20スポーツホイールなら、オークション40くらいで見たけど。
テクノかぁ。テックアート並ではないと思うけどｗかっこいいよね。

889 ：(,,^Д^)カイエンＳ＆996GT3RS ◆pvqfcQ9xpI ：2005/10/20(木) 16:50:29 ID:608b9n6X0

えっ、純正テクノのデザインは個人的には駄目だなあ。
63万出すならテックアートの22インチ買えるね。
BBSが作ってるから意外と軽いらしいよ。

それにしても新型GT－Rが気に入ったよ。
でも2007年の発売時にはデザインが陳腐化してたりして…。
2年は結構長いからね。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 22:21:05 ID:nHBn+BZ20

２０は小さい・・・
２２はでかい・・・
２１がベストだと思うがあるのかな・・？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 01:37:44 ID:oqwrvLjY0

新しいML、ほとんど日本車だね。
デザインなんかもろレクサス意識してる。
必死になるのもわかるが、もうベンツだめね。

892 ：(,,^Д^)カイエンＳ＆996GT3RS ◆pvqfcQ9xpI ：2005/10/21(金) 15:07:58 ID:UaWzMnTd0

>>890
BBSか何かであったよ。
ゲンバラだと23インチまであるね。高杉だけど。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 20:04:51 ID:oqwrvLjY0

でかいホイール履かせてどうぞハブ壊してください。By Porsche

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 00:19:35 ID:8L1BmI390

ターボ結構速いですねえ。。
今日高速走ってたら前の大きい車に追いついて、よくみたらカイエンでした。
追い越しウインカー出したら左に寄ったので抜いたら、後ろからついてきました。
結構な速度だしてたんですが、がんばってついてきてましたよ。
あんなトラックみたいな車で正直びっくりしました。。。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 06:53:22 ID:4XN8AmtL0

びゅわーんびゅわーんはーしーるー
青い光のちょーとっきゅうー
じそーくにひゃあーくごじゅうきろおー

ぐらいでるのですか？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 10:40:55 ID:PRm56okv0

カバズラのでかい車がいくら速くてもぜんぜんカッコよくない。
（他のでかいのも同じね）
運転を楽しみたければスポーツカーに乗ればいいんだよ。
SUVなんだからカイエンなんて安いので十分だし、それこそ存在の意味があると思う。
どうしてSとかターボとかの選択なのか意味不明だ。
いっちゃん安いのとターボの差に何があると言うんだ？あの価格差はどう考えても適正じゃないよ。
ポルシェ全般に言える事だけれど、ほんの少しの差で値段差が大きすぎる。
ポルシェのコストっていったい幾らなんだ？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 17:48:03 ID:Ett8uotM0

>>896
釣れますか？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 19:00:43 ID:IC5FAjyV0

Ｈ３乗ると妻が優越感覚えるんだって。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124333975/655

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 03:51:30 ID:pMDFfj0y0

＞＞896
確かにイザと言う時の危険回避や高速でカッ飛ぶにはにはありがたいですが、あの重量の車両を
一般道や首都高、峠で振り回すというのは自殺行為に等しいし、あまり頭よさそうではないですね。
でもまぁ、いいんじゃないですかｗ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 12:56:13 ID:SC2t+5vn0

だね。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 15:24:46 ID:/H9L8oOV0

俺の女はターボ乗せると、びしょ濡れだぜ！

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 15:54:55 ID:Y6jPOP8T0

>>901
レザーシート汚れちゃうね。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 19:07:41 ID:BqXj4mCg0

>>901
いい彼女もったなw

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 23:22:17 ID:Vkj/QzDm0

>>901
さすが快園。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 23:55:43 ID:RXyLqMWs0

運転が荒くて、ちびるんとちゃうかな？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 01:21:14 ID:dBIvN6xU0

ここは馬鹿ばっかですね。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 02:10:28 ID:1mxoXz/q0

馬鹿いえん♪なんちゃって(笑)プププ～
ってオイラが一番馬鹿なのだ♪

908 ：(,,^Д^)カイエンＳ＆996GT3RS ◆pvqfcQ9xpI ：2005/10/25(火) 18:19:46 ID:fxjnRL+N0

…。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 18:29:49 ID:w/HCk/aP0

910 ：：2005/10/26(水) 16:57:11 ID:ls1B6aji0

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 13:02:39 ID:97pQbuHZ0

(・ー・) ｵﾜｯﾀﾅ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 13:55:51 ID:uTBTJR7B0

９１２・・・カイエンＶ６みたくワーゲンエンジンのせた９１１

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 14:05:53 ID:30AYjZEgO

Q7どうよ？
あのプラットフォームの中では一番まともじゃね？
ちなみに国内販売は07年1月

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 17:07:49 ID:uTBTJR7B0

９１４・・・ワーゲンエンジンのせた元祖ワーゲンポルシェ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 17:21:52 ID:JoUnl3Yw0

＞＞９１２＞＞９１４
うれしそうに何度も書き込んでいるが、
君が思っているほど面白くありません。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 17:25:30 ID:hQztiAaU0

907のがまだマシ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 17:52:40 ID:ky4wJk5c0

>>901　その車、下取り安くなるな。臭いでw

918 ：(,,^Д^)カイエンＳ＆996GT3RS ◆pvqfcQ9xpI ：2005/10/27(木) 19:03:05 ID:9wf+0jC80

>>913

(,,´Д｀).oO（アウディは変なグリルになってから興味なくなったなぁ…）

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 01:01:18 ID:1TSo7EJW0

>>915
何ムキになってんだよ。馬鹿か？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 01:54:13 ID:8o1IGGsu0

>>919

>>915は普通に感想を述べただけだと思うけど。
そうムキにならなくてもいいじゃん。
がんばればお前もいつかカイエンのステアリングを握れる日が来るかもしれないぞｗ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 20:50:47 ID:Ll/3FgF90

Ｘ５、カイエン、ＭＬ。
今買うならどれが良いかな？？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 21:28:28 ID:fIR5+bKh0

ヒント：
　Ｘ５：モデル末期
　カイエン：ＭＣ1年前
　ＭＬ：出たばっかり

答え：
　1年待ってから考える

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 21:55:59 ID:MisNqAfz0

たしかにgood サジェスチョンだが、
待てばより良いのが出るのはパソコンと同じ。
買いたいときが旬なのさ。トゥアレグどお？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 22:12:27 ID:fIR5+bKh0

それなら、予算の範囲内で一番高いのを買うか、一番安いのを買うと後悔が少ないよ。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 22:35:06 ID:YIU0w6TK0

>>924 なかなか知的で説得力あるな～

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 07:33:18 ID:pvnJRR4J0

MLは完全にレクサスの中堅4駆を意識したモデルだからなぁ。。。
個人的には長く上品に乗りたいなら性格は大人しいけれど王道のレンジローバー、
2年くらいの短い間に運転も楽しみたいならカイエンを薦めるよ。
X5は4駆としては問題外かな。狭いし雪道も走れないし。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 21:11:02 ID:2FiHCBNnO

http://c-docomo.2ch.net/test/-/auto/1125550256/i

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 21:12:34 ID:2FiHCBNnO

年やhttp://c-docomo.2ch.net/test/-/auto/1125550256/i

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 02:06:54 ID:vhnqGO2g0

このクラスで一番威圧感あるのは間違いなく新型ＭＬかな。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 09:21:17 ID:fKz8g85fO

カイエンとトゥアレグて中身は同じってホントですか？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 12:13:49 ID:LG5dPtWW0

乱暴な言い方をすれば本当です。ストーリアとデュエットみたいな物。
外板とインテリアなんて好みですから（コストも変わらないでしょう）、
あとはエンジンとエンブレムにどれだけ払う勇気があるかですね。
4輪駆動車を実用車として有意義に使うつもりが無く、流行と見栄で乗る物だと
思っているのであればそんな最高の車じゃないでしょうか。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 14:20:31 ID:ykswQKq+0

ヒント：ジャガーとアストン

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 16:22:17 ID:MLtvtqxH0

【トゥアレグスレより】
トゥアレグ＝中産階級　　町工場の倅（ｲｹﾒﾝ）
カイエン＝上流階級　　御曹司

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 17:35:46 ID:AFSCVtdc0

俺の知ってるカイエン乗りは中小企業のデブ親父社長とガリのマザコン野郎。
マジで。どうにも>>933のイメージとは程遠い。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 18:20:45 ID:XcmmB13i0

>>931
フェートンとフライングスパーの関係とおなじです。
あるいはエンツォとＭＣ１２の関係とおなじです。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 20:02:49 ID:UhKuLN9k0

（　´_ゝ`）ﾌｰｰｰｰｰﾝ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 21:23:52 ID:YlWTUtcd0

ﾀﾞｸﾞﾗｽ・ｶｲｴﾝ最強伝説

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 22:07:27 ID:ZMsrfcWN0

海綿体

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 22:15:19 ID:6K7YCuef0

>>934
それはカイエン隊のメンバーのことかな？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 09:35:43 ID:T6+bnUFS0

四駆を実用車として有意義に使うならどんな車がいいのかな？
まさかトゥアレグとかX5とかMLとかレンジとか言わないよねｗ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 14:00:39 ID:9voxv9960

ジムニー

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 21:38:57 ID:tWEGW0Z20

実用車の定番
http://www.takayama-cycle.com/aa-m_1.htm

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 22:12:36 ID:by091kaX0

上記で荷台の使い勝手を考慮、汚してもいいのならレンジローバーはありだろうな。
その他はちょっと狭すぎだね。
やっぱりチェロキーとかディスカバリーとかじゃね？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 22:54:42 ID:LSOIuN4C0

>>940
日本国内ならジムニーでFA

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 02:49:31 ID:a8/FJpVp0

カイエンとトゥアレグの関係。

モノコックシャシー＆足回り共通、ドアパネル＆ウインドガラス共通。
その他の部分は一応、別仕立て。

つまり、デトマソロンシャンとマセラティキャラミの関係と同じ。
と書いたところで、ここの住人は知らないだろな。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 10:28:04 ID:5ivZdT0C0

週末に新型アウトランダーに試乗してきたがX3は残念ながら全てにおいて完敗だった。
最初はパクリだとおもったデザインも実物を前にするとアウトランダーのほうが面のボリューム等
実にバランスよくまとめられている。走りに関してはもう比較の対象にすらならない。
村野針亜なんかは遠く及ばず、他社も中途半端なMCなんかやってると確実に足元すくわれる。
そう思わせるに充分なほどのパフォーマンスを新生アウトランダーに見た。
三菱だからと決め付けず、一度よく敵を知ったほうがいい。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 10:44:19 ID:dPB8+iPl0

三菱だから悪いと決め付けるほどバカじゃないが、
ここはカイエンスレだぞ？
さすがに比較にならない。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 11:38:52 ID:OuidYTwD0

所有する喜びが、ポルシェと三菱ではあまりにも違いすぎたのだった。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 14:24:18 ID:uR2ES6vt0

ある意味同じぐらい人目があるかも

（あそこのご主人、ミツビシの車買ったんですって）ﾋｿﾋｿ
（いやぁ～、○○○な人の考える事はわからないわぁ）ﾋｿﾋｿ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 15:50:09 ID:OdT91N5e0

漏れは三菱の車に乗ること自体はまったく躊躇がないが
そんな馬鹿な隣人の目を気にしなければいけないケースもあるだろうね。
その場合当然三菱もカイエンもレンジもBMWも
乗れないからかわいそうだな。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 22:14:39 ID:/0mR+qFn0

カイエンって前も後ろも微妙と思ってたが
ジュビリーのエアロつけたらそこそこかっこいい
いやかなりかっこいいと思った

９１１ＧＴ３買ったら、セカンドで買いたいな。
まあそんな金ないから、ﾗﾝｸﾙかチェロキーかトレイルあたりで我慢するけど

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 23:13:15 ID:If83yRQU0

ジュビリーは走り屋みたいで、オレ的には微妙・・・