1 :
ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ :
∧ ∧
/ ヽ‐‐ ヽ
彡 ヽ / ̄ ̄\
.彡 ● ● /ヽ、___ノ|
.彡 ( l/⌒( i " i | ./
ヾヾ彡 ヽ | | i | i > / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ゞ","",,ヽ ヽ l / ヽ | i ″) <
>>1糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。
ヾ ,, ,, ヽ. ( o o) ノ | i i .丿 \______
/ヾ ,, ,,ヽ ( / )/ | ‖i /
| ヾ ,,,, ヽ "──"" ノ(/| ii | )
ヽ ヾ ,, ,, ,,.ヽ ノ ./ .|__ii___|ヽ
ヽ ヾ ,,, ,, \ / i⌒( ̄ ~ |
/ )==(○)==( ヽ- ̄ ̄ /
(⌒-/",,--______-- ",, ヽ ゝ─-- /
.(__/ヾヾヾ ,,, ,,, ,,-ゞヾ/ ヽ.,,_,,/
ヽ( ソ""""\ ヽ i_/
<(⌒""`--.,__) /ヽ )
<(~`─" \ (~ /
<(_,,,__,,,, ) \  ̄ゝ
 ̄""" ヽ.,,__ゝ
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 20:20:39 ID:/ysdNOJf0
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 20:32:54 ID:aix1VQeLO
4様
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 20:50:33 ID:4o+X7633O
>>1乙 私も今年中にキュービック買うつもりでーす
>>5 今からいろいろ情報収集して、よい買い物をしなよ
>>1 スレをこしらえてくれて有難う。
感謝しないって言う法はないよな。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 21:26:02 ID:obkdFh2w0
最近、ここの購入者や検討者はキューブよりキュービックが多い気がする。
>>5さん
買ったら報告よろしくで〜す。
>>3さん
>>7さん
どうもです。
スレ立て早すぎたみたいなので出来れば前スレ消化まではsageでお願いします。m(__)m
むにゅっ
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/02(火) 00:37:51 ID:UnhcRQFS0
横浜イレブン♪
前スレが千取りやってるんで貼りなおします
最高!燃費19.28km/L
尾道の大和のセット見に行った帰りに
福山SAで給油、龍野西で山陽道降りてR2バイパス郡→第二神明→
阪高神戸線・環状線・松原線→西名阪香芝まで。
こんなルート使ったのは高速代を抑えるのと最高速が低い所をわざと使って燃費を伸ばすため
全線に渡って70〜85のマターリ走行で叩き出しますた。
しかしマターリで遠距離は眠かった、100Km以上出すほうが緊張が途切れないし
時間も短くて済むんで楽です。
ちなみにキュービック1.4CVT(もちろんMC前)でふ。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/02(火) 21:06:58 ID:juw1gd9Z0
テールレンズ&ウインカー低すぎ。少しは後続車両の事考えて設計しろや。
フロントマスクが格子状になってる為に雪が溜まる。道内じゃ使い物にならない。
フロントウインカーは内側にありすぎ。
そんな糞車はいらね
車変えない貧乏人の僻みですかwwwwwwww
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/02(火) 21:09:17 ID:isdZe/GeO
アラシハスルー
しーっ!
勝手にやらせておけば
せっかくコピペ莫迦がアク禁喰らって泣くのを楽しめたのに(w
"せっかく"は無しで
後から上の行を書いて消し忘れたorz
前スレ1000最悪
お前が氏ね
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/02(火) 21:52:54 ID:noKbLs9D0
前スレ125万で新古車買ったんですが、3日で1000キロ走って
現在1200キロ。1000キロ点検出すヒマが無くてオイル交換もできず。
早くオイルだけでも替えてアクセル踏みたい。
3000rpmに押さえるのはストレス溜まるわぁ。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/02(火) 22:04:50 ID:6ywphKyNO
1000キロ走ったらオイル交換する必要あるんですか?
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/02(火) 22:11:11 ID:gMZdn/vL0
昔は1ヶ月or1000kmで交換するのが定番だったけど
今は替える必要が無いという話も聞く、
CRエンジンの場合、製造時に特殊なオイルを入れてるので
5000kmほど走って馴染むまで替えないほうが良いという説まである。
オレは昔からの例に習って1000kmで交換したけどね。
24 :
シロネオ:2005/08/03(水) 00:21:41 ID:x3TDlRiK0
ジュニ坊さん、スレ立て乙です。
暑い今日この頃特に街中で事故現場に遭遇します。
キューブ糊はマターリいきましょう。
キューブフル稼働です。
ガソリンスタンドのオッサンからオイルをそろそろ変えてくださいといわれました。
気が付いたらもう7000キロ走ってた。
バッテリーが心配な季節ですが、
皆さんはディーラーで交換します?
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 05:03:52 ID:t8S3xbsF0
バッテリは通販か格安の店で買った方が安上がりかも
バッテリスレで情報探せばいいけど
>>21 新古車って表記は既に使えなくなってるな
まあ、使用済未登録車なんて言い方も面倒だけど
でも使用済なら1ヶ月または1000km点検は終わってるんじゃないのか
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 07:15:31 ID:Ww+TTd0z0
全部中古だよね
距離短いのを勝手に新古って言ってるだけよ。
意味通じるからどっちでも良いけどな。
中古だろうが買ってから1000km、買ってから1ヶ月点検はあるよ。
中古初期不良チェックみたいなもんだよ。
29 :
ぶーちゃん:2005/08/03(水) 10:42:32 ID:5wSbDDllO
ジュニ坊 さん ご苦労様です。
燃費19かよすごいな
MC前乗りでMC後のクリアテール付けたいんだけど、
ディーラーに頼めば取り寄せてもらえるかなぁ?
値段いくらくらいなんだろ?
31 :
ぶーちゃん:2005/08/03(水) 12:28:38 ID:5wSbDDllO
>30 新品だと 一つ一万程度 なんだかんだ一台3万ぐらいかかるよ。
ここはRes多いよね シエンタ購入したから シエンタ板に書き込みしたんだけど Resぜんぜん無い
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 12:36:41 ID:oE7TGFwR0
シートの色飽きたな・・・
シートって売ってくれないのかな?高いか・・。
黒より明るい色にするんだった
34 :
シロネオ:2005/08/03(水) 13:49:53 ID:x3TDlRiK0
>>31 ぶーちゃんさんはじめまして(^-^)MC後キューブアイボリ糊でし。シエンタを購入されたのですか?もしかしてキューブタンを手放しちゃったのですか?(´・ω・`)
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 14:51:01 ID:WQacol8B0
MC後に前のオレンジマイカのような派手な色があったら乗り換えも考えるのにな・・・
ちょっと地味な色ばかりになってしまった希ガス
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 17:38:16 ID:p5GW9yGYO
MC後のライダーのウインカーってグリルで固定されてないんですか?
MC前の標準のEXとかはグリルにウインカー固定されてましたよね?
38 :
ぶーちゃん:2005/08/03(水) 19:00:30 ID:5wSbDDllO
キューブは俺用 でのってますよ。 買った時は3年で乗り換える予定 で買ったけど 壊れるまで 乗りたいよ。
>>38 そうですか、よかった(^-^)自分の場合は、最初から糊潰すつもりでかったんですけど、日がたつごとに魅力にハマってまつ(^^ゞこれからも大事に長く乗りたいでつ(^-^)これからも色々話しをさせてくださいm(_ _)m皆様もヨロシクお願いしますm(_ _)m
>>37 固定されてるよ。前期と同じ感じだけど、
ヘッドライトの中からウィンカーの下にスモールが移動した。
ジュニ坊さんスレ立て乙〜です
本日、東北道をマイキュービックたんで爆走してたんですけど
走行中に異音発生!!
急遽、路肩にとめてタイヤを確認したら、見事にパンクしていました
幸いホイールは無傷でした。
一旦こうそくおりてオートバック○に直行!!
5万円が一気にとびました
高速でパンクってめちゃめちゃ怖いですね
JAFのおにいさんどうもありがとう!!
盛岡あたりでみかけたかたっていますか??
色はソードメタルです
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 21:06:13 ID:RVi5Toa+0
質問させてください。15RXを購入しました。
グリルをMC後のライダーのグリルにしたいと思っているのですが
可能でしょうか?
また、どういった所で購入できるんでしょうか?
>>42 ディーラーに行けば部品取り寄せてくれますよ
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 21:49:55 ID:RVi5Toa+0
>>43 ありがとうございます。
オーテックのホームページをみたらパーツだけでは売ってない
みたいな事が書いてあったんで。次の休みでディーラーで聞いて
みます。ありがとうございます。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 21:53:06 ID:vahTFz4D0
地獄の沙汰も金次第
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 22:10:27 ID:6hkRA5SnO
どうもです。キュービック購入予定なんですがみなさんどんな交渉しましたか?実は先日Dにいったんですが、値引きどれくらいか聞きたいにもかかわらず教えてくれませんでした。あとマットやスタッドレスはサービスでつかないんですか?交渉の仕方がいまいちわかりません
>>46 釣りか?
本田とトヨタのデーラに行って見積もりを貰え。
で、日産でも見積もりを貰え。
一番安いところで買え。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 23:09:25 ID:6hkRA5SnO
>47さん つりじゃないですて 初めてだからよくわからないんです 見積もりもらっても、結局割引額なんかはだしてくれないんですよ。10万くらい割引してと言っても、こちらが不利になるんでいえませんて言われました。話進まないじゃんと思った
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 23:23:46 ID:9K24FeES0
初めから引け、と言われれば、冷やかしか?って思うのは当たり前。
>>48 そうじゃなくてさ
例えば、総支払い額165万だったとしようや
そしたらキミは「150万だったら買うのに」というわけだよ
そしたら向こうだって「それじゃムリだから160万でなんとか」とか「155万で5万円分オプションサービスします」とか言うわけだよ
そういうのが“値引き”なんであって、ハナから「10万引け」ったってムリなのは分かるでしょ
あと、ローン利率とか色々あるけど、いっぺんに言っても理解してくれないだろうからこんなもんで
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 23:33:55 ID:6hkRA5SnO
なら、どういうタイミングで言えばいんですか?見積もりまでもらったらあと契約だけでわ?
見積もりもらって納得行かなかったら「こんな値段じゃハンコ押せない」と言えばいいだけでしょ
釣りでもなんでもマジレスしたるわ
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 23:40:22 ID:6hkRA5SnO
なるほど!!それが交渉なんですね。ありがとうm(__)mでもその場合その時点で契約しなきゃいけない雰囲気じゃないですか?その情報を武器に違うディーラーで交渉するために、考えさせてみたいな感じにもっていくのは可能ですか?
「希望の金額と折り合わないから、考えさせて下さい」で終わり
もらった見積書持って他のディーラーに行くも良し
ローン組むも良し、出刃包丁持って銀行行くも良し 好きに汁
これ煽りじゃなく本気で言うけど、
あなたは信頼できる年上の人(親なり先輩なり)と一緒にディーラー行ったほうが良いと思うよ
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 23:50:00 ID:6hkRA5SnO
そうですかぁ。かなり参考になりました。本気でありがとう。再度挑戦してみます。たまたま営業の人が新人だったのもあり、いまいちスムーズにいかなかったてのもあったんで。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 23:54:07 ID:6hkRA5SnO
わかりました。本当に参考になりました。もう再度挑戦してみます。実はたまたま担当してくれた方がまだ一度も契約にいたってない新人だったんで、お互い慣れてないってのもあってうまくいかなかったんです まじありがとう
こんな変なのを相手にしなきゃいけないディーラーの大変だな・・・
>>55 最後に一言
・いくらで買いたいのか
・どのグレード、色を買いたいのか
・手持ち資金はいくらか(=ローン組むのか)
をハッキリさせておかないと交渉もクソも無いのよ
ローン利率とか税金・諸費用なんかは言っても煩雑になるので割愛するよ 自助努力ヨロ
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 23:57:50 ID:I3TFigah0
何度も渋ると、ブラックリストに載るから、
ほどほどで手を打つようにしないと、
今後のカーライフが大変になることも付け足しとく。
ひどい時は出入り禁止になるらしい。。。
>>55>>56 ID:6hkRA5SnOさん
一回自動車雑誌(月刊自家用車やベストカー等)の値引きコーナーを熟読される事を
オススメします。
>>24 シロネオさん
>>29>>31 ぶーちゃんさん
>>41さん
どうもです!
>>41さん不幸中の幸いだけど無事で良かったね!(^_^)
>>56 あんたが行った販売店がハズレなだけ。
日産車はレッドステージとブルーステージの両方で売っているから
違う販売店に行く事を薦める。
普通はセールスマンが根掘り葉掘り客の内情(予算、購入意欲、etc.・・)を聞いてきて
「こいつ買うな」と思ったら、しっかりとフォローしてくるもんだ。
見積もり貰ったから即契約なんて事は無い。見積もり貰ってからじっくり考える時間は必要だぞ。
車はクーリンングオフ制度の効かない買い物なんだからね。
きっとあんたは
cube、ノート、フィット、ファンカーゴ、Bb、コルト、デミオ、ポルテ、キューブキュービック、モビリオ、シエンタ、etc.・・
少しでも気になる車は販売店に見に行って、触って見て、見積もり貰って考えてから買わないと後から後悔するタイプと思うが。
>>59-60 値引きコーナー見て鵜呑みにして、
なんでも営業氏に自腹で押し付けたら、営業氏が可哀相だなぁ、と思ったですよ
ID:6hkRA5SnO氏には、「自分は客」の前に、人間同士の付き合いだということを忘れないでおいて頂きたいですよ
そしてマジレッサーは消える ウザくてスマン
>>62 >なんでも営業氏に自腹で押し付けたら、営業氏が可哀相だなぁ、と思ったですよ
>「自分は客」の前に、人間同士の付き合いだということを忘れないでおいて頂きたいですよ
その通りですね。
値引き交渉は営業マンの方の心証を害さない程度にですね。
キューブの黒に乗ってるのですが、後ろのナンバーにプラスチックの透明な黒のナンバープレートカバー付けたら変でしょうか?
>>64 おいらは白ライダーにそれを付けていますが、黒でも合うと思うよ。
付けるのなら出来れば前後に付けた方がいいでしょうね。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 11:23:53 ID:tA71FQPlO
欲しいものゆって値段みて高いなら高いって言わないと向こうもどうしよもない
とりあえず欲しい装備を全部言え
んで値引きがもうこれ以上は…って言ってからスタッドレスとマットをサービスしてくれたら買うってゆえば
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 11:25:28 ID:tA71FQPlO
>>63 黒だとドキュンにみられることもあるが構わないのなら
キューブって38のオサンが乗ってたらカッコ悪いかな
>>68 余裕で行けます。
うちの近所で落ち葉マークつけたおじいちゃんが
シルバーキューブのってるけど良い感じ。
オサン+キューブライダーは微妙感増すんで
そこだけ注意かもしれませぬ。
(オサンだとライダー似合わない人はとことん似合わない)
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 12:37:49 ID:9PPrq7f/O
中古でMC前キューブも気になるんですが、EXがなかなかなくて困ってます。ディーラーの中古店でネットでさがしたらほしいのが県外でみつかったんですけど、ネットでの中古車は受け流しみたいなもんでサービスできないとも言われました。そういうので買った人いますか?
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 12:44:10 ID:NfOT9ZXa0
>>70 SXにしといたら?エアコンしか変わらんだろ。
差額でナビとスピーカー交換でもした方が満足度は高いんでない?
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 12:53:58 ID:9PPrq7f/O
>71
どしてもEXがいんですよ。オートエアコンとCVT、アルミホイルがほしいんでナビとかよりこっちが魅力なんですよ。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 13:35:48 ID:aPpZGvFh0
でもエアコンってマニュアルで充分って気もする。
オートにしておくと、いつまでもゴーゴーうるさいから、
結局、オート切ってマニュアル運転している自分がいるから。
それに、操作性もマニュアルのほうが人間工学的に優れてるし。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 13:39:44 ID:nWf7SCLu0
CVTはどうにもならんから、SXのCVTを選ぶとして、
あとのオプションは
>>71に胴衣。そのほうが自分にとって
手放しがたい一品になること間違いない。
エアコンは
>>73の言うとおりだが、こだわりをどれだけ捨てられるかだな。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 14:32:08 ID:tA71FQPlO
エアコンはオートの方が効く気がする
>>73 人間工学か。
キューブみたいなボタンを押すタイプのオートエアコンはダメだよね。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 14:59:48 ID:EZeZIdxj0
オートにしたいのは見栄えの問題ッス。べつに使いやすいとか涼しさとかは気にしてないんですww
CVTのSX探せって言いますけど、こっちは地方のせいかわざわざSXを選んでCVTにしてる人はいないんですよ。だからSXのCVT探すよりEXを探した下方が早いと思うんです
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 15:30:23 ID:tA71FQPlO
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 15:41:19 ID:KzxCsQAl0
>>73 >オートにしておくと、いつまでもゴーゴーうるさいから、
>結局、オート切ってマニュアル運転している自分がいるから
使い方知らないんじゃないの?
>>78 温度関係をボタンで操作するタイプって意味ね。
ダイヤル式やスライド式の方が良い。
70が探し回ってやっとEXハケーン
↓
大喜びで即契約
↓
納車されてからM6のボタンが無いのに気づく
「これ4ATだったのか」 orz・・・・になる悪寒
なにがなんでもオートエアコンに拘るならMC後の新車を狙ったほうが確実
どうしてもMC前にするにしてもオートエアコンかCVTの二者択一だろうね。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 16:24:52 ID:9PPrq7f/O
81>
さすがに確認しますって。てかそんなに難しいの?オートエアコンでCVTあるやつ。MC前の方が見た目好きなんでさがしてます。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 16:31:16 ID:YMT9bPh10
>>79 >使い方知らないんじゃないの?
なんでそうやって煽るのかな〜。
キューブ乗る人で、使い方知らない人探すほうが大変でしょーに。
風量を減らすために設定温度をいじることは、とりもなおさず、
マニュアルで風量を調節することと同じってことでしょ。
一旦、温度が安定すると、実用上ほとんどいじらなくて済んじゃうところは、
オートもマニュアルも変わらん罠。
>>80 そうだね。
特に、操作性はダイヤル式が一番使いやすいね。
外車には多いのに日本車には少ないのは悲しいね。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 17:26:01 ID:fH25MN7SO
もし車内泊しるのならオートエアコンは必須!!
>84
ダイヤル式は見た目がどうしても安っぽく見えるからね。
機械式だとコスト面から共通部品になってしまうし・・。
バルブ交換しようと思ってますが
どういうサイズのを着ければいいのでしょうか?
今どきアイドリングしながらの車内泊なんてとんでもない!
なのでオートエアコンなど不要。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 20:04:57 ID:VXY2ZwjV0
エアコンはオートでもマニュアルでも味があって良い感じだと思うのですが、
フロントベンチシートを仮眠しようと思って倒しても、
シートベルトの差込口がどうにも収納できず当たるんですよね。
後期になってあれは改善したんでしょうかね?
>87
ヘッドライトはH4
フォグはH4B
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 21:19:14 ID:U/dnnbNkO
>>
もしかしてキミは岩手の人間じゃないか??
ウチのじいちゃんシルバーのMC前キューブに落ち葉付けて乗ってるぞ!?
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 21:22:28 ID:U/dnnbNkO
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 21:23:15 ID:U/dnnbNkO
>>90 ありがd
ホワイトかブルー系に換えてみます。
cubeのメリット
ベビーカー折り畳んで立て積み出来る荷室高はとても便利。
フィットやノートだと横倒しになるから更に荷物積む時に困るんだよね。
明日から夏休みで田舎に帰省。
孫の顔見たいと楽しみにしてる両親の元に乳呑み児を2人連れて。
双子用ベビーカーを楽に縦置きに積めて
その横に更に荷物を積めるcubeはファミリーカーとしても使えます。
子供が産まれたら買い替えと考えてたけど不足が無いので大きくなるまでは乗ろうと思えます。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 22:45:53 ID:p6QQDHxtO
後部座席のシートベルトのアンカーが邪魔だったので穴に押し込んだら、取れなくなっちゃいました(汗)
さて、どないしまひょ?
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 23:12:54 ID:VXY2ZwjV0
>>96さん
いまやってみました。
座席の下に手が入るスペースがあって、手を入れてシートベルトアンカーを持って穴に押し込んでやったら上からつまみ出しやすかったと思いますよ
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 23:26:34 ID:On/zX/tqO
マイナー前、後で内装の変更点ってありますか?
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 23:49:00 ID:sD4zaDurO
CVT乗りの方乗り心地はいかがなもんです?
15RX買おうと思ってるので参考にでも教えてつかーさい
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 23:51:19 ID:gLgVif7W0
キューブの高速走行どうですか?ちょっとふら付き気味?
個人差あるでしょうけど100キロペースじゃ気にならない感じですか?
もうすぐ1500の納車なんですが先輩方どうですか?タイヤ替えるべきですかねー?
「?」多くてスマソでつ
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/05(金) 00:22:00 ID:CWJy50l40
>>100 オラ、最近タイヤ替えたけど
高速走行とってもよくなったよ!!
純正タイヤがいかにクソだったかが、わかりましたよ
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/05(金) 00:26:21 ID:DYAHWKM/0
>>100 キュービックEX純正クソタイヤだけど100km・h程度ならなんともないよ
>>101 ええなええなー
何に変えたの?インプレッション期待したいー。
俺もプレイズあたりに変えたいなぁ
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/05(金) 00:37:40 ID:CWJy50l40
>>102 うん、100キロならなんともないんですが
それ以上となるとね・・・・・・
うんそのプレイズですw
盛岡あたりから埼玉まで高速とばしてきたけど
なんか安定感が増したようなかんじでした。
ロードノイズも少しながら減った感じが・・・・
でも高速運転はあきらかによくなったよ!!
5万ちょっとでここまで変わるなら替えてみてもいいかも?
うまく説明できなくてスマン!!
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/05(金) 01:13:21 ID:X9MEbSR20
>>99 >>100 納車されて600キロ、東北道とかも走ってみたが全然平気
背が高いからボヨヨ〜ン・グラリて感じる事もあるが、この程度ならOK。
つーかそれよりもシートが柔いぞ、キュービック。
長時間乗ると腰痛いよ、マジ。
105 :
102:2005/08/05(金) 01:27:14 ID:DYAHWKM/0
>>103 レスさんきゅーv
気になってたプレイズ!マジいいなー
直線の高速走行時に、もうちょっとカッチリ走ったらいいなと思ってるから参考になりますよ〜
今の純正タイヤでも、高速400kmを含む半日運転でも疲労感はさほど無かったけど、
もっと楽になりそうですね!
おいらも100Km/h+αの巡航をよくしますが、意外にももう一台のフィット以上の
直進性で安心できます!(^_^)
電動パワステも程よく重くなりますしね!
4ATの変速ショックも高速なら気になりませんし・・・
意外と高速向きのクルマでこのあたりは流石日産車だと思いますたね。
ドアミラーウインカーのオプション設定は
ありますでしょうか?
>107
残念ながら無いです。ネット通販で2万チョイ出せば買えるらしいです。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/05(金) 14:47:49 ID:VH0gPUnLO
メーカーOPで出せば間違いなく売れるのにな
マーチはディーラーOPであるのにキューブは社外品だけなんだよな、なぜ?
ミラーが左右対象じゃないため整備不良となるからですよ
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/05(金) 16:16:45 ID:VH0gPUnLO
おや?ベンツは見さすさの為左右非対象のハズですが?
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/05(金) 17:18:35 ID:Tq0LAZRD0
たいていの車は左右非対称です
同じに見えて取り付け角度なんかはぜんぜん違います
鏡面の曲がりも左右で違う車があります
>>111 が言うのが整備不良なら左が飛び出しているトラックとか全て整備不良です
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/05(金) 17:49:26 ID:NljPrlnn0
中古車でキューブ探してて、写真見たらエアブルーみたいな感じだったんですけど
説明欄では「ラベンダー」とのこと。ラベンダーなんて色ありましたっけ?
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/05(金) 17:58:02 ID:TXH2kw5y0
>>114 >ラベンダーなんて色ありましたっけ?
最初の限定色だな。俺が乗ってる。
乗ってると、珍しいのかキューブオーナーに指指されることが何度も・・・
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/05(金) 18:04:12 ID:NljPrlnn0
>>115 あぁ〜そうだったんですか。
実物見に行ってみたいな・・。
どうもありがとうございます!
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/05(金) 19:35:58 ID:FuOKkUEYO
>>115 ラベンダーは一番欲しかった色なんスよ。
そんな俺はアクアミント乗り。
HIDだと対抗車がグリル内のウインカー見えづらい
だろうから、ドアミラーウインカー( ゚д゚)ホスィ
MC前ならいらんけどね
突然ですがM6海苔のみなさん
M6使っていますか??
ミラーは非対称でも構わないが、ウインカーが非対称なのがダメ
だから単なるミラーなら問題無くとも
ウインカーの取り付け部とした場合に非対称だから整備不良になる。
出荷時から付いてるミラーウインカーはメーカーが責任持って左右対称に作ってあるけど
後付けだとどうしてもズレるからじゃないの?
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/05(金) 22:04:50 ID:mwl43nUU0
この車の塗装の品質最悪(´・ω・`)
たしか紺色っぽいの見たけど艶が全然ないし
塗装が梨地みたいになってるじゃん。軽トラなみの塗装品質ですね。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/05(金) 22:06:10 ID:8zVHpGuQO
ジュニ坊さん質問です!キュービック欲しいんだけどマイナー前、後のお買い得感の比較お願いします。価格と走りが問題です
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/05(金) 22:37:48 ID:14x4khmcO
明日キュービック15Mプレミアムインテリア納車〜色はシルバー 純正HDDナビ付けてメタリックグリルにヘッドランプフィニッシャーと全体的にギンギラギンて感じっす
>114
正式には「オパールラベンダー(M)」。
2003年の70th記念限定車Part1の特別色。俺も乗ってる。
いい色ですよ。涼しげで。
ラベンダーというと、紫とかおばさんっぽいとかいう印象
あるかも知れないけど、意外なほど「水色」に近いです。
メタリック入りなので、光の当たり具合によりいろいろな
見え方になる。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/06(土) 00:03:08 ID:/wBy0Awu0
>>119 山道のエンブレで使ってます。
使い勝手の悪いと言われている±のボタンもすぐに慣れました。
純正ナビの重低音の弱さに不満を感じています
どうにかなりませんか?
市販のものになんら見劣りしないということで
購入したのですが、イコライザーはないわ、
重低音はショボイわで・・・・
>>122 おいらならマイナー前の新古車を買うと思います。
アジャクティブやSXのCD/MDセレクションの未使用車はかなり店頭で見かけますよ。
キュービックならCVT-M6は必須だと思いますが、残念ながら店頭で見かけるのは4ATが多いでよね。
こまめに探す事をオススメします!
マイナー後の1500と比べて20〜30万程は安く買えると思います。
両方見積もりを取ってみる事ですね!
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/06(土) 08:40:04 ID:xIryFO2zO
馬鹿なこと聞いて申し訳ないのですが、フロントのナンバーの両脇についてるライトって
どうやって点けるのですか?どこをいじっても点きません…あれは飾りですか?
教えてくださいm(__)m
>>129 フォグのこと?
ヘッドライトつけるスイッチの中間?くらいがひねれるようになってる
>>127 所詮は純正品。
コストダウンの賜物だよ。
いかに良さげに見せて高く売るか
うーむ
でも商談で外品にひけをとらない
と聞いたので今日ディーラーに行ってみます
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/06(土) 10:23:11 ID:xIryFO2zO
>133
でもまぁそれはフォグランプなので、視界のいい日は
点けない方が対向車のためですよ。
悪天候時など、視界がよくないときに点けましょう
135 :
ぶーちゃん:2005/08/06(土) 12:44:53 ID:tylFYeOAO
ホグランプは手前を照らす物だから 対向車にはそんなに 眩しくないはずだけど…
純正のホグは下向き過ぎと思うのは 俺だけか?
フォグランプって霧用でしょ
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/06(土) 13:48:43 ID:LBvqnlDx0
眩しいフォグもありますよ
フロントのフォグはいいとして
リヤのフォグを常に点灯させてるアホはなんとかならんか?
というか、法で規制すべき。
>119
・渋滞時
・前が詰まってるのに後ろの車が煽ってくる時
・前方信号が赤で前方も後続車もいない時にブレーキを踏まずに停止線で
止まれるか試したい時w
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/06(土) 18:16:55 ID:1QtgfJUO0
雪国に住んでるのでキュービックのe-4WDを検討していますが、
カタログ値でも燃費が良くないのが気になります。
自分としては町乗りで最低でもリッター10キロほど
行ってくれれば良いと思ってますが、
実際、乗ってる方はどうですか?
コスト重視でいくと、ノートの方が良さそうですが、
スタイル的にはキュービックの方が好きかなと。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/06(土) 19:24:08 ID:+ZrlUDYl0
エアコンの効きはいいですか?
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/06(土) 19:25:59 ID:nMXX3E6PO
>>140 あの四駆は、ナイよりマシだけど雪国ではあってもなくても平気。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/06(土) 21:07:13 ID:HmYgnG2EO
ノーマルのアルミでもタイヤ変えたら高速安定するのかな?
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/06(土) 21:09:37 ID:LBvqnlDx0
>>143 しますよ。
オラはノーマルワッフルが好きだから
ホイールそのまんまでタイヤだけ替えました。
そしたら高速安定しましたよ〜〜
<裏チラシ>
B500Siで既に17000kmほど走ってるが、
新品時より、10000kmちょっと走った方がより踏ん張りが効くようになるね。
よく馴染んできてる感じ。新品時に若干聞こえたパターンノイズなんかも、
すっかり消えてくれる
純正タイヤとはっきり実感できるところは、
きつめのブレーキング←純正ではゴゴゴーッと言う
騒音←劇的に改善
凹凸の吸収←しなやかに衝撃を吸収するという感じ
ウェット時のグリップ←純正ではマンホールや金属継ぎ目等で怖い思いをする
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/06(土) 23:05:44 ID:Oe//Jbh90
キュービック 15Mプレミアムインテリア
インテリ+キセノン+フォグマジカルイルミ
値引き15万提示され悩む
いかがでしょう?
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/06(土) 23:27:36 ID:f8NKAnx/O
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/06(土) 23:46:31 ID:Oe//Jbh90
>>147 色はアクアミント 総額195万
訂正
誤インテリ+キセノン+フォグマジカルイルミ
正 インテリ+キセノン+フォグ+マジカルイルミ
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 00:15:53 ID:WdRlVH8J0
こんなに四方八方見切りのいい車 助かってます。
ただ将来、他の車を運転するのが不安かも。四角の車以外考えられなくなる
自分。
151 :
146:2005/08/07(日) 00:22:58 ID:WNLCb/XU0
フロアマットはつけました。バイザーは未装着
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 00:26:43 ID:WdRlVH8J0
それにしても日産車ってなんで割りと静かなんだろう
キューブなんか信号停止してるとき、たまにエンジン止ったかのような
静かさがある。
TIIDAに試乗したときも静かだった。
TOYOTAのヴィッツのうるささとかと天と地の差。
あぁ終タグ忘れた
</裏チラシ>
>>152 信号待ちでエアコン切ってたらほんと静かだよな
俺の連れも乗せてやったら「静かだね」ってよく言ってくれる
反面、3000回転以上や、エアコン風量3以上(2も、ちょっと)なんかで
相当五月蝿くなるな
リニアに五月蝿くなっていくと言うより、急に五月蝿くなる感じ
極端な奴だ
>>154 禿胴。アイドリング時はマジに静かだよね(^-^)ただ回転が上がったとき五月蝿のはちと気になるが、それがまたカワイク感じてしまう自分がいたりする…(^^ゞ
e4WDはまったくクソだけど、通勤道路が坂道と信号だらけなのでこれしか選べん。
キュービックに選択できるようになったので嬉しい。はやくお買い得なタイプが出ないかな。
>>146 大体いい感じだと思います。まだ悩むならあと一声お願いしてみては?ガス満タンとか、撥水ウインドウとか・・・
あまりごねても後々のことを考えると気持ちよく契約したいところ。
高級車と経済的?な車ではコストのかけ方が上手なのがトヨタだと思われます。
アイドル時の差はその辺かと。ただあまりコストかけられないのは日産も同じなので
高回転では我慢してくださいって感じじゃないでしょうか?
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 10:15:28 ID:oCKJ2y8V0
昨日契約しました。キューブ15M、オプションインテリキー、
オートライトシステム、フロアマット、撥水ウインドウ、
メンテプロ30とかいうやつです。下取り、アコードワゴン14万キロ、
11年落ち、クーラー故障、他色々故障をむりやり引き取ってもらい、
総額158万でした。新車初購入なんでこの金額は世間から見たらどんな
もんですか?自分では納得です。
159 :
ぶーちゃん:2005/08/07(日) 11:31:50 ID:BYZdYxpqO
>158 おめでとさん
大切にしてね
今日は一ヶ月点検+メッキグリル他パーツ取付でデラに活きました。そしたら担当の営業から新車契約としてディズニの一日パスポートをもらっちゃいましたぁヾ(^▽^)ノ予期せぬプレゼントにクリビツでした(^-^)
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 12:15:17 ID:KQu6Ec740
良い!!!!!!!!!!!!!!
今、代車のMC前キュブ4ATを借りて乗り回してまつ(・∀・)思ったより変速ショックも少なくマターリ運転するにはとっても(・∀・)イイ感じでつね(^-^)
>>158 オメ
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 14:16:23 ID:VJW58zJKO
日産デーラー中古店にあるネット検索のGet-U Carで買った方いませんかぁ?
ラゲッジアンダーボード付けてるんだけど
あれ外したらリアシートもっと後ろまで下げれると思って、試しに外して下げてみたけど、
付けた状態のめいいっぱい後ろ=外した状態のそれでした。
なんだ、リアシートはやっぱり狭いんじゃんorz
ラゲッジアンダーボードは、怪しげなものを隠すのに重宝してるよ。
ちなみにオプションで買って損したのは、車のボディカバー。
結局一度も使わずじまい
代車のキュブとお別れしてマイキュブタンの二度目の納車となりました(^^ゞフロントがメッキ使用になりまたニヤニヤしてまつ(・∀・)MC後のメッキグリルは人気があるらしく某県だけでもバックオーダーが200個くらいあるそうでつΣ( ̄□ ̄)!
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 16:36:28 ID:E3+E7ZO0O
160
他パーツってなぁに?
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 16:38:15 ID:0ogth/gH0
居心地良い!
>>166 メッキグリルとヘッドランプフィニッシャーとエキゾーストフィニッシャーでつ(*´д`*)グリルは7月末ってカタログにあったとおりに生産待ちでした(´・ω・`)
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 17:36:57 ID:jvSXZE8VO
>>165ライダーグリルかい?アイボリーによく似合うね
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 17:40:17 ID:E3+E7ZO0O
168
自分もグリル待ちです。ちなみに昨日納車でヘッドランプフィニッシャーは付けました。エキゾーストフィニッシャー付けるとどうなるの?
>>169 残念ながらライダーグリルじゃないんだけど、純正のメッキグリルでつ(^-^)169さんのおっしゃるとおりにアイボリにメチャよく合うとおもいます(*´д`*)今、かなりの自己満足状態でつ(・∀・)
>>170 納車オメでつ(^-^)グリルが早く来るといいでつね(^-^)エキゾーストフィニッシャーは見た目がよくなるとおもいまつよヽ(^^ )性能的には全く関係がありませんが…orzスポーツマフラーとかだと音とか良くなるとおもわれまつ(^-^)価格はちと高いですが…orz
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 18:05:35 ID:5rkpPQ0cO
みんな言ってるけどエアコン弱く(冷えない)ない?
対策っつても無いでしょ??
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 18:10:04 ID:G4IbPPWK0
運転している分にはいいんだけど
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 18:11:29 ID:E3+E7ZO0O
172
たびたびありがとうm(__)m他に何かつけましたか?外装だけでなく
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 18:47:52 ID:ZbmC7NzY0
でつでつ 言い過ぎ
>>175 外装以外はインテリ・キセノン・寒冷地・HDDナビかな
>>176 スマン、気をつけますm(_ _)m
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 19:39:04 ID:jvSXZE8VO
>>177さんHDDナビの使い勝手どうですか?後総額OPコミでいくらだったの?
>>178 ナビはこれが初めてだから使い勝手はこんなもんかなぁ、って感じかな。でも割と使いやすいと思うよ(^-^)op+諸費用全部&値引きで200をこえてしまいました…orz 値段は1クラス上ですね…(゚O゚;)
180 :
140:2005/08/07(日) 20:57:56 ID:kZaaT5n+0
e4WDは、余り評判が良くない見たいですね。
ホンダの生活4駆よりは良いのかなと思ってたけど・・・
乗ってて恥ずかしくないのですか?
>>158さん
総額幾ら〜だとどれだけお買い得だったかはよく分からないけど、
とりあえずオメです!
>>172 15MPアイボリ糊さん
おいらもエキパイフィニッシャーは付けていますが、
MC前ライダーだとリヤアンダープロテクター?(下のエアロ)に隠れて殆ど見えないのが
残念です・・・(^^;
>>173 フィットのエアコンよりは性能は良いと思いますyo!
>>180さん
このクラスの4駆はどこのメーカーでもそんなモンだと思います。
20万近い価格差&燃費や動力性能の低下を考えるとFFの方がよいかと思われ・・
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 21:22:22 ID:ghqTv5jb0
私は43歳のオッサンですが、キューブを乗っていても全然恥ずかしくない
むしろ若返った感じ
>>182 ジュニ坊さん
はじめまして(^-^)よろしくお願いします。そうですね、ライダーのエアロだと目立ちにくいかもしれませんね。でも当方のもアンダープロテクターが付いててやっぱり目立たないです(´・ω・`)でも付いてると綺麗ですね(^-^)v
>>184 15MPアイボリ糊さん
>はじめまして(^-^)よろしくお願いします。
どうもです。こちらこそ!(^_^)
>でも当方のもアンダープロテクターが付いててやっぱり目立たないです(´・ω・`)
>でも付いてると綺麗ですね(^-^)v
おいらも付けて良かったと思っていますyo!
自己満足なんですがね・・・
分かる人に分かってもらえればいいかな!って感じ(苦笑)
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 22:09:36 ID:Nh/3cxKi0
なかなかの車!
リアウイングなんて飾りです、エロい人には(ry
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 22:36:41 ID:G4IbPPWK0
リアウイングなんて時速100数十キロ以上でないと
意味をなさないもんです。
なので一般道ではまったくもって飾りです
高速でもそんなに速度出る車じゃないしね
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 22:44:37 ID:tqdkVIQ60
ノートのエンジン搭載したキューブはどんな感じですか?
15RX狙ってます。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 22:56:01 ID:KSnEshTKO
今日、自分合わせて5人でドライブしたが普段は2000回転でもスイスイだが今日は3000までやっても遅い
山道なんか走れるもんじゃなかった…
ちなみに15RXキュービックです
2人、3人くらいまでがストレスなく走れるのですね
キュービックでわいせつ行為をした人はいますか?
ベンチシートなのでオーラルセックスはやりやすそうなんだけど、それ以上となると
完全にフラットにならないシートが悔やまれますね。
ティッシュも取り出しやすいところに閉まっておけるし。
まぁそれはそれとして、リアウィングは飾りで付けてみたいと思ったことがありますが、
どれも飾りにすらならないカッコ悪いデザインばかりですねぇ・・・。
キューブが箱々すぎて似合わないのかな。
>>191 平地なら問題ないんだけどね。キュービック6人でも普段と感覚変わらずに運転できましたから。
坂は辛いですね。1500ccですらそれなら、うちの1400ccキュービックだと・・・
エンジンがうなるばかりで全然スピード出ないんだろうなぁ^^;
逆に、3人までが安泰と言うことなら、1500ccも1400ccもあまり差別化が図れてないのかな?
193 :
158:2005/08/07(日) 23:47:16 ID:oCKJ2y8V0
ありがとうございます。納車は8月24日くらいです。色は実物見ずにアクアミント
にしたんですけど実際見た人いますか?感想聞かせてください。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 23:52:45 ID:gVouyv590
まじにキュービック6人で乗るひといるんだ・・・。
>>191 1.5L以下のコンパクトカークラスだとそんなものです。CUBEの場合、後席の床がフラットで、しかもベンチシートだから
3人座っても真ん中の人がそれほど窮屈ではないのがせめてもの救いかと思います。CVTであれば、中低速域での
加速力を落とさない走りも出来ますし。
ただ、4人乗車+全員の2泊分の荷物を載せた時、普段問題ない車止めにマフラーを擦ってしまった時には凹みました。
ノーマルでも最低地上高が結構低めだとは思っていたのですが・・・。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 00:06:30 ID:mFjhLiX00
オラ、山道で大人3人のせて走りました
確かに登りはグイグイいくって感じじゃないけど
M6とスポーツモードを駆使してなんとかってかんじですね
エンジンの唸るのはしょうがない
下りはM6使ってエンブレ利かせば
ほんのちょっとのフットブレーキでカーブ
をパスしていけるんでこいつは使えるなって
購入1年目にして実感しました
車でセクロスするやつはDQN以下
可愛いキューブタソがイカ臭くなるなんて耐えられない。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 00:35:42 ID:3NaCXm6/0
1500ccクラスだと新型キューブ・ノートのエンジンが1番良く出来てますよね〜
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 00:45:51 ID:guJociJm0
>>180 いや、寧ろ日産のe・4WDの方が生活四駆
ホンダのはまだ日産のよりは効く
先日某所で象牙白キューブの営業車?が3台並んで駐車されているのを見た
フォグ無し、Pガラス無し、旧型SXの廉価版だけどな
横に会社?のロゴが入ってる。
それよりももっと強烈なベースが象牙白で
青、黄、でストライプを入れたような
介護医療系のキューブも某所では走ってる。
分かる奴には場所が解るな・・・
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 01:05:47 ID:zT2PP7Oh0
>>197 まあまあ、、勝手にやってればいいけど、
便所の落書きとは言えこんなところで馬鹿丸出しで書いてる奴の
気が知れませんわな、、軽い荒しとしか思えないね
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 01:07:02 ID:guJociJm0
>>192 人数よりも、坂の勾配の方が問題
上り角度10°以上クラスになると踏み込まないと登らない。
特に1000m〜2000mクラスの山を登るときはこのクラスではキックダウンしまくらないと登れない。
>>195 後部席って普通ベンチシート(?)で当たり前じゃないのか?
キューブの場合は前席がベンチシートなのが特徴的なんだが
でも、通常から4000〜5000rpmまで回して乗るのを前提とするなら、
ショックはデカいがそれなりにスピードは出る。
特にエアコンを4に
入れてると他の車に置いて行かれるから
キックダウンは頻繁に使う。
e・4WDのの恩恵が感じられるのは浅い雪の中に埋まって、FFでは出られないような
場面でもe・4WDでは抜けられる可能性が高まると言うことくらいか。
深い雪の中に埋まるとe・4WDでも出られない。
あと、砂浜の中には入らない方がいい。
e・4WDでも出られなくなることがある。当然FFはもっと危険。
最近ルミナスレッドの後期型キューブを見た。
後期のホワイトパールも見た。
バンパーグリルフィンが2本になってるからグリルがOPで変更されててもそこで分かる。
>>156 一応雪国では最近は信号待ち手前の坂道ではロードヒーティングが入ってるから
FFでも十分なはずだが・・・
e・4WDでもタイヤが空回りし続けると4WDランプが点灯して四駆が効かなくなるし。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 01:08:44 ID:HmR+36TT0
先月納車だった。直後会社から社用車もらっちゃって
まだ全然乗ってないよー。ここ来たらすっげー乗りたくなってきた!
ってか、一番の人気色って何色ですか?
俺は、クリスタルブルー…。。みずいろにすればよかった orz
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 01:09:51 ID:guJociJm0
>>197 縦方向に寝るのはどうか分からんが、
横は身長が160cm未満じゃないと脚を伸ばして寝れないんじゃないかと
ミニバン雑誌では、キュービックでも車中泊は×との評価が出てた
モビリオでやっと△、
ウィッシュで△
エルグランドクラスでやっと○
当然キューブで車中泊(カーセクス)なんて…
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 01:12:49 ID:guJociJm0
>>202 ステップワゴンみたいなのは黒や白が人気だけど、
コンパクトカーは大体、銀色系が人気
マーチ、ノート、キューブ、フィット
何れもシルバーが最人気
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 02:04:22 ID:BLEtd0aaO
既出かも知れませんけど、キューブを中古で購入しようと思ってます。
インテリキーとCVTは欲しいと思ってます。
あとサンルーフも有ればその方がいいです。
で中古を選ぶ時の注意点とか何か有ったら教えてくなさい。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 02:06:35 ID:HmR+36TT0
>>204 どうも…シルバーか…意外でした。汚れが目立たないから一番手入れは
らくですけどね。以前銀だったから、青にしたら汚れ目立ちすぎ!
ずっと車洗ってる気がするよ。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 07:51:18 ID:2JYLpHjwO
おいらのキュービックは銀。何色だって選んだ色が一番よ
色ネタ、インテリキー、CVT、4WDはもめるんで・・・。
必要かどうか、良いか悪いかなんて人それぞれ。
客観的なのは大歓迎だと思うけどね。
ポジションランプ・・・あの正方形2つ最悪だな。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 09:35:10 ID:Ot02qpuXO
インパネじゃなくて、エアコン周りのパネルだけって外れますかね?
こんな形の部分。
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( )
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自分でやってみて失敗するよりも、やってみた人の情報の方が頼れる。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 09:36:20 ID:Ot02qpuXO
ありゃ!
スペースが無くなってるじゃん。
気持ちは伝わるハズ!
>>185 ジュニ坊さん
亀レススマソm(_ _)m そうですよね、分かってくれる人に分かってもらえればいいですよね(^-^) お互いに長くキュブタンを可愛がっていきましょうヾ(^▽^)ノ
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 12:54:15 ID:DQNRJpFR0
キューブのMC後のフロントグリルってMC前の車につきますか?
誰か知ってたら教えて下さい。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 13:15:23 ID:4u8s5hWx0
>>205 できればMC後の新型エンジン搭載のキューブをオススメする。
15M、15RX、プレミアムの3つ。
エンジンが全くの別物だから試乗してみてください。
燃費も向上してるよ
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 14:42:34 ID:S2i8OscG0
1.5と1.4の差ってどれくらいあんのかなあ
だいぶちがうよ
迷わず1.5を買うべし。
以下、どっちにしようかという問いはナシで願います。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 15:59:55 ID:DQNRJpFR0
新車の1.5と1.4だったらそうなんだろうけど、
まだ1.5の中古ってほとんど無いから、
1.5の新車と1.4の中古だと、値段がかなり違うんだよね。
1.5の中古車狙ってるヤシは多いと思うよ。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 18:52:06 ID:XBko7iIyO
MC前キューブ中華か新車で迷ってます。純粋におすすめは?予算は関係ないとした場合
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 19:08:52 ID:dBGcehmE0
言い忘れ、もち1.5CVTな
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 20:23:36 ID:jAwtpRn60
新車
3票!はい次。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 20:36:44 ID:XBko7iIyO
やっぱ新車のが人気あるんですね。グリルとカラーさえ前と同じなら文句なしなんですよね。レスありがとうございました。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 21:29:50 ID:BLEtd0aaO
予算関係無くて新車と中古のどちらがいいか聞いて、
中古って意見が多かったら、余程MCが失敗だったと言う事だろうね。
MC前のEX-Limitedに1.5Lエンジンのって
(もちろんM6ね)お値段据え置きなら最高なんだがな
だってインテリキーもワッフルもオートエアコンも
フォグランプもデフォルトでついているんだもん
デザインもMC前のほうが好きだし・・・・・
グリルとバンパとヘッドランプとリアコンビ丸ごと移植すれば
外見はMC前と変わらなくなるんでは?
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 23:18:08 ID:IIkoRcsoO
CVT-M6って結局何?無段階のオートマ?
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 23:26:55 ID:i1zoLtom0
うちももうすぐ15プレミアムが納車だけど、カミサンはマイナー前に
好きな色があって残念がってた。
確かに動性能力、燃費、静寂性とか機械としての数値、それを重要視する
ユーザーの選択眼が多いのは事実、けどそれだけじゃ語れないのも車って
もんじゃないかい?個人個人、様々な重要視があるからね、特にキューブは
その特異なデザインや持ってる雰囲気で選ばれて来た車だしね。
でも、ま、必ず試乗はすべきでっせ。
>>212 15MPアイボリ糊さん
どうもです!(^-^)
おいらも文句言いつつも可愛くて仕方が無いので・・・(^_^;
>>231さん(マジレスしますが)
言われるとおり、CVTは無段階のオートマです。
M6機能はそれを任意に6段階に区切って、マニュアル変速するものです。
おいらもMC後の1400を新車で敢えて買う理由はないと思いますね・・・
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 23:44:59 ID:m5BGX5uUO
街海苔ダーなら14でいけるやろ?要するに車の使いようだよ18が出れば考変わるけどね
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/09(火) 00:03:21 ID:qLTIPbpeO
MC前の中古か、MC後1.4L買おうか迷ってる人は
MC後1.5Lを試乗してみた方がいいよ!
個人的には15RXがオススメ。専用グリルがイイ!
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/09(火) 00:24:34 ID:L8zHYMti0
MC後って装備がショボクなったね。
1.5Lってそんなに高いのかな??
1.5羨ましいが、欲しい装備をそろえるとえらく高くなっちゃうん・・・
あそこまで出すんなら、別の車って選択肢になるなぁ
MC前のブレーキランプが切れたので交換しようとしたら、わかんない。
クグったら、ナンバープレートを跳ね上げてとあった。
でもこれがわかんない。
ナンバープレートってどこをはずせば跳ね上げられるのですか?
MC後のLEDハイマウントストップランプは
標準装備なの?
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/09(火) 07:47:22 ID:RJd7rUfCO
>>233 >M6機能はそれを任意に6段階に区切って、マニュアル変速するものです。
これじゃユーザー設定でギヤというか変速比を変えられるよう誤解しそうなので訂正しとく
×任意に6段階に区切って
○擬似的に6段階に区切って
ROMを書き換えれば変速比も変わるだろうけど通常は無理ぽ。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/09(火) 14:28:53 ID:icWY9eG/0
カタログ請求しますた
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/09(火) 15:32:09 ID:DB9Z7Rj3O
>>242 お盆休み中ですので
一週間ほどお待ちください
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/09(火) 21:21:18 ID:82CgAxEpO
200マン高いなぁ!でも15が欲しいなぁ〜
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/09(火) 22:15:54 ID:DB9Z7Rj3O
5年ローンでいこうよ!
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/09(火) 22:31:21 ID:gie2G9V6O
1.5の中古探したけど無かったから1.4CVTにしますた。
フルエアロ、HDDナビ、インテリキー、アルミホイール、
HIDライト、フォグランプ、付きEXで、130万でおさまりました。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/09(火) 22:44:59 ID:L8zHYMti0
>>247 お(・∀・)め(・∀・)で(・∀・)と(・∀・)う!
でもインテリキー、アルミホイール、フォグランプ
はEXにデフォルトでついてるぞ!!
>>245 >>246 当方は糊潰すつもりでopいっぱいで総額200越でした(´・ω・`)しかもまさしく5年ローンです(x_x;)でも毎日キュブを運転するのが楽しみですよ(^-^)自分の予算の許すかぎりで納得の装備で是非キュブライフを楽しみましょうヾ(^▽^)ノ
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/09(火) 22:49:26 ID:2/9R6vagO
携帯カラ失礼します
盆明けにキュービック納車スル者ですが
ルーフスポィラっぃてぃるの変ですかね(´・ω・`)?
>>250 変じゃないと思うけど純正のスポイラーって
ちょこんと目立たない程度についてる割には
すごい高いよね・・・。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/09(火) 23:27:03 ID:2/9R6vagO
250です
すぽぃらーかなり高かったです
パールホワィトだからなぉさら(PД`q)
>>250 >>253 MC前cubeに純正のルーフスポイラ付けてるの見た事あるけど
オッと思ったよ。
目立たないと言えば全く目立たないけど
同じcube乗りからすると目立ってる。そんな印象。
cubeって四角なようでカドが丸いからエアロって微妙な気がする。
ま、人の好みですが。
片道550kmの帰省を
タイヤを14インチ標準から
サイズそのままでブリジストンplayzに変えて行ってきました。
<感想>
高速道路での安定感が向上。(ハンドルふらふらしない)
ロードノイズ減少
燃費は同等以下
(エアコン常にON、100〜120km/h巡航で大人2人と子2人に荷物満載で行きも戻りも12.7km/l)
多少の雨では減速の必要無し(=不安感じない為)
で、
休憩の回数が半分以下に。
運転はずっと俺だったが疲労は少なかった。途中休憩での昼寝無しで戻ってきた。
(宣伝のフラシーボ効果?)
タイヤ変えた直後に通勤で使ってて
雨降り時、下り坂の道路横断側溝の鉄網状蓋の上で
標準タイヤではABS作動に対してplayzは作動せずグリップしてた
(タイヤ新しいのも効いてるか)
タイヤ屋の宣伝みたいだが標準タイヤを社外品に変えるだけで効果絶大だと思いました。
長文スマソ
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 00:34:00 ID:7wDu49nC0
>>255 分かります
オイラも最近15インチplayzに替えたばっかだから
なんか運転が楽になったって気がします
加速も心無しかよくなった気が....
(ロードノイズが小さくなったからそう思えるのかも?)
playsいいみたいだね。レグノを履く兵はおらんかね?
純正で満足!
フゥゥッゥゥーーーーー
playsでも燃費は悪化するのかぁ
やっぱ純正は燃費スペシャルっぽいな
使い切ってタイヤ換える前にどこまで伸ばせるかガンガってみよう。
グリップ向上=摩擦増大だから、
燃費が悪くなるのは物理法則上やむを得ないみたいですね。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 11:43:08 ID:g/h5VVvh0
6〜7人乗りの小型車を購入検討中です。
普段は3〜4人でドライブして、駅までの送迎時くらいで6人乗ろうと思います。
短時間でも、6人乗車は無謀でしょうか?
1年に数回の送迎の為に、大きなミニバン買うのもちょっとという感じです。
納車の連絡が今来た。
予定日より一週間遅れ。チト難産だったなぁ・・・
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 12:42:25 ID:Rimhefb40
キュービックのATの1.4乗ってる。
先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
1.4は力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
1.5と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
速度にかんしては多分1.4も1.5も変わらないでしょ。1.5乗ったことないから
知らないけど排気量100ccくらいでそんなに変わったらアホ臭くて
だれも1.4なんて買わないでしょ。個人的には1.4でも十分に速い。
>>241 おいらの国語力の無さを補ってくれてアリガトです!(^_^;
>>247>>250 オメです。(o^o^o)
>>255>>259 おいらは195/45-16のポテンザGVを履いているけど、
純正15インチの時と燃費は同等ですね。
街乗りが多いからかな?
でもインチうpしても純正の時より静か&乗り心地はイイです。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 13:05:00 ID:FrHYDV3T0
>>アクセルを踏むと走り出す
そりゃそうだ
コピペニマジレス(ry
267 :
質問です。:2005/08/10(水) 13:32:34 ID:AM7JlEmY0
今度中古でキューブs1300 5wg4.8万走行で諸経緯費込み71万で買おうとおもうのですがどうですか?
キューブのデザイン気に入ってほしいなと思うんですけどどうでしょうか?あとキューブの燃費はリッターどれくらいなんでしょうか?
教えていただけたらうれしいです。よろしくお願いします。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 13:39:41 ID:g4C1acD80
>267
日本語がへん
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 13:58:00 ID:MTM4o3PYO
>>263 100ccしか違わない車を日産が出すのかを考えて下さい
100ccだけで劇的に違いますよ
私は1400の4AT、1500の4AT、1500のCVTを全部乗りましたが100ccでこんなに違うのかと感動しましたよ
>>263 店員は在庫売るためならなんとでも言うんだがな、マジでw
こんなヤシでも試験をパスすれば免許取得。ええんかい!!マジでw
こぴぺにまじれす。恥(ry
ウェブ 先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した
の検索結果のうち 日本語のページ 約 1,360 件中 1 - 50 件目 (1.63 秒)
みんな知っててネタにしてるんだよな?
コピペにマジレス
大流行(w
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 15:30:29 ID:OXJmWizz0
「15RX+オプション+諸経費+値引き」で総額180万円
オプションは
キセノンヘッドランプ
インテリジェント
オートエアコン
オーディオレス
ルーフスポイラー
ボンネットストライプ
マット
バイザー
スポーツマフラー
頭金100万、残りをローンで頑張ります
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。
なんだよ、キュービックで1.4買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。
ふざけんなよ、参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それとも俺のキューブに焼いてんのか?なら許すけどさ。
確かに見たおんなじだし安いからから焼く気持ちも分からないでもないけど、
だからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。
免許とったばかりでまだキューブにしか乗ってないから1.5CVTがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでキューブって1.4でも激速なの。
出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当に凄い。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 15:57:12 ID:MTM4o3PYO
>>277 免許とりたての車に乗ったこともない奴が車を語るなよ
せめてあと2、3車種でも乗ってから
おはなち、ちましょうねぇ
ただ、1400も1500もキューブは良い車だと思うよ
|
|
ぱくっ|
/V\
/◎;;;,;,,,,ヽ
>>278 _ ム::::(,,゚Д゚)::|
ヽツ.(ノ:::::::::.:::::::.:..|)
ヾソ:::::::::::::::::.:ノ
` ー U'"U'
↓次のコピペドゾー
>>277 へ
>>274 を読めよ。もうネタバレだよ。くだらん。
ノートを代車で借りた。静かで速かった。新エンジンいいね。
5年経ってもあの静かさなら良いエンジンと言われるだろう。
CRエンジンは暫くするとキュルキュル音が出易いので閉口。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 16:57:03 ID:FrHYDV3T0
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 18:05:00 ID:luc+dzVT0
GTOコピペ知らんやつ けっこーいるのなw
って 逆に俺が釣られてんのか?
284 :
グレートティーチャー鬼塚:2005/08/10(水) 18:39:09 ID:7iGnzY8XO
>>272や
>>278みたいなヤツでも2ちゃんにアクセスできれば書き込めちゃう。ええんかい!!マジで。
せめてあと2、3ヶ月ロムってからおはなちちまちょうね。
てか、キューブ乗りっていい人多杉?
夏休みですから
264 ジュニ坊さん
こんばんは(^-^)195-45/16のタイヤ&ホイールですか。憧れちゃいますね(・∀・)オフセットとかはどのくらいですか?まだすぐじゃないけど、将来は16インチあたりを履かせたいので是非アドバイスをしてくれませんか?m(_ _)m
>>262 納車日が楽しみですね(^-^)無事納車されることをお祈りしておりますヾ(^▽^)ノ
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 19:48:35 ID:ph/glGJT0
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 19:51:42 ID:WP3FqZYu0
そういうときだけレンタカーって手もあるしね
このスレのノリって、2ちゃんぽくないよな
>>277 酒々井のパーキングに行くから見せてくれ。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 22:32:25 ID:j6iX59aN0
MC後の15Mプレミアムインテリアでもオートロックの裏技が使えますか?
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 22:40:04 ID:7iGnzY8XO
しかしマジレスすると、街中で試乗しただけだけど、
1.4ATのキュービックと1.5CVTのキューブだとはっきり違いがわかるけど、
1.4CVTのキューブと1.5CVTのキュービックだとあからさまな違いはわかんなかった。
高速とか山路だとまた違うんだろうけどね。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 22:56:56 ID:suWXw0G10
納車を前に思う事「純正スピーカーの音を聞き忘れたっ!」
どうなんでしょう?諸先輩方。
メタリックっぷりが苦手でただの2DINにしたのですが、
そこそこ鳴ってくれますか?あまりボリュームは上げずにロック系
を流すんですが、、乗り比べに気を捕られて大事なコト忘れてたなあ、、
>>294 俺の感想
cube純正のデーラOPの2DIN CDMDデッキを注文
事前に聞く事は出来なかったので
納車されて自分のCDを入れて音を出した瞬間。。。
orz・・
中高音がヌケナイ。低音がドンスコ。なんだこれは!と思ったね。
ラウドネスOFFでこれかぁ。と思いながらも使ってたけど
後からカロの2DINナビに変えて劇的に良くなりました。
音の質を気にする人は、まずはスピーカーの交換をして下さい。
ヘッドユニット変えるより効果高いですから。
>>294 純正デッキは音がこもるねぇ
スイッチ入れたら鳴り出す ちょっと感動 だからそのままにしてあるけど、
手持ちの年代モノ1DINと入れ換えるか考慮中でありますよ
スピーカー替えたらちょっとは違うかね?
うはww リロードすりゃよかったww
スピーカー探しに逝ってくる
15Mプレミアム、燃費報告
リッター9.3q(満タン方にて)
思ってたよりかなり悪い
まだ買ってから500キロも走ってなくてエアコンがんがん効かせてたし
アイドリング長めの時もあったしチョイ乗り多めだったし…orz
>>286 15MPアイボリ糊さん
うちのはインパルプレジVです。
初期モノなんでオフセットは50。
結構フロントフェンダーギリギリですね。
デーラで販売される事もあるものなので、それで途中からオフ52になったのかと・・・
安い店だとタイヤ込みで10万以下で買えるはずですよ!
>>293さん
おいらもそんな気がします。
1.4CVTと1.5CVTの差よりも、1.4同士での4ATとCVTの差のほうが大きい気がしますね。
おいらは4AT乗りですが・・・
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/11(木) 00:34:54 ID:uxs3jnec0
>>295,296
どうもです、絶望と妙な期待感が出てきましたw
純正2DINはデザインだけは渋くて好いですけどねー、、
贅沢は言わないバンドの立ち位置が見えて低音がソコソコ締まってくれればイイ
とにかく聴いてみてスピーカー交換からかな?
まあ、、普通はこもりますわなあ、、
>298
それってごく普通だ。がっかりするな
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/11(木) 00:51:07 ID:uxs3jnec0
>>298 うーむ、普通とは思うけど。HR15は静寂さとパワーと1.4に比べて
燃費が良いのが売りですよね?自分ももうすぐ納車です、
都市部ですか?またーり?きびきび?質問スマソ。
連続で書いてしまったけど音はこもって燃費はそこそこか!?
ま、いいかー
>>298 発進でけっこうアクセル踏んでるでしょ?
1.4 4AT乗りだがエアコン常にONでも燃費10km/lを切る事は無いなぁ。
信号ダッシュはしません。2車線道路なら隣の車が先に行くような感じでマターリ走る。
4ATの場合は総じて3000rpm以下で走ると燃費はのびます。
CVTだと回転上げないように気をつけて走れば燃費はグンとのびると思うんだが、どうなんだろ?
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/11(木) 01:15:38 ID:I3vxRkDj0
減速時にスポーツモードにして
エンブレ効かせるっていうのは
燃費向上につながるんでしょうか??
最近、よくやっているんですが
おしえて( ゚д゚)クレ
305 :
298:2005/08/11(木) 02:55:19 ID:Qq+SkgaS0
エンジン慣らし中なんでまだ3000rpm以上回してないです。
信号発進時は2000以rpm上は回さないようにしています。
スポーツモードも必要以上には使わないようにしています。
元々、マターリ運転派なんで。
まあ、悪燃費の原因はエンジン切り忘れてエアコン効かせたまま30分以上アイドリングとか、
チョイ乗り(10キロ以内)の連続など色々と思い当たる節があるので…。
あまり参考にはならないかと。
車自体にはとても満足しています。
特にCVTはスムーズですしホンダのみたいにあまりウインウイン鳴かないが静かなのが良いですね。
ちなみにキューブです。
306 :
298:2005/08/11(木) 02:58:16 ID:Qq+SkgaS0
眠い目擦って書いたら変な文章に…スマソ
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/11(木) 04:46:05 ID:+c9WNV46O
>>299 ジュニ坊さん
どうもアリガトですヾ(^▽^)ノ そうですかぁ、インパルが10マソちょいくらいで買えれば嬉しいですね(^-^) 頑張って貯金をして是非履かせたいですね(^^ゞ
寝ボケすぎてageてしまうし名前は抜けるし文章も間違えてた…orz
10マソちょい←×
10マソ以下←○
音悪いっていてる奴はデッドニングしろって。
それでも悪かったらスピーカー変えれば良い。
デッドニングだけで素人は十分満足できるレベルになると思うよ。
それ以上求めるならそもそもキューブは向かない気がする。
エー紋とかじゃなくて100均で買えるのでもいいからしてみて。
素人が自分で内張り剥がそうなんて思わない。
>>310 ならデッドニングしないでスピーカー変えればいいじゃん。
内張りはがさないでやってみて^^;;;;;;;
マジレスすると、素人は音が悪いなんて思わないw
48歳になる家のカーチャンには15RXよりプレミアムの方が無難ですかねぇ
>>312 歳など気にせず好きなグレードや色を選ばれるとよろしいかと思います(^-^) キュブは歳や性別を選ばない良い車だと思います(^-^) 当方は37のオサーンだけど、15MPアイボリ+スタイリッシュバージョンです(^-^)v
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/11(木) 17:11:37 ID:ExrJwkck0
バッテリーをサイズアップしたいんですが、
寒冷地仕様のバッテリーのサイズわかる方いたら
教えてくなさい。
>>314 寒冷地仕様のバッテリー
( ^-^)⊃[55B24L]
>>314 パナソニックで寒冷地仕様より大容量な80B24Lがあります。
>>315-316 どうもありがとうございます。
B24Lが入るんならサイズアップして交換できますね。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/11(木) 20:04:29 ID:IefY5/m70
えっ!
319 :
キューブ:2005/08/11(木) 20:26:07 ID:2syo5nZeO
今月の末にキューブ納車されます。 楽しみだ。 前に乗ってたフィットは事故ってアボ〜ン↓
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/11(木) 20:59:30 ID:j98ERaEo0
ホーンの音、笑わせていただきました。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/11(木) 22:00:27 ID:9dolaKLHO
今月の末にキューブ納車されます。楽しみだ。1.4ATだけど、前に乗ってたのがパオだから速いし凄いハイテク車だ。
日産車の15年分の進歩を感じた。
2台のキューブがあったとして、A車はリッター10km、B車は15km。
A車が1万キロ走ったのとB車が1,5万キロ走ったのではエンジンどっちが傷んでる?
距離走ってるBのほうが痛んでるだろう
あたりはずれがあるから最初から燃費の悪い車もあれば
高燃費をずっと持続する車もある。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 02:47:48 ID:FNhRko8vO
燃費と車の痛みかたは必ずしも一致しないでしょ。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 08:24:17 ID:LCzTs+kOO
現在新車から1080キロ走った段階でリッター11.4q
回転数は2日間くらい2000でやってたがめんどくさくなって普通に乗ってみた。
2人乗車と4人乗車が半々くらいでこのリッターを叩き出すキュービックはすごいと思いました
以前の車がリッター5qだったので
327 :
ぶーちゃん:2005/08/12(金) 09:37:00 ID:Cpw/SCi8O
おいらの 駐車場で車上荒らしがはやってるみたい
心配だよ(;_;)
やられた 知り合いの人は ガラス割られて純正のラジオ盗まれたらしい ナビついてたけど無傷だったて
レギュラーガソリン仕様エンジンのcubeで
ハイオクとレギュラーで違いって有るのかな?
実家への帰省から戻ってきて10時間連続労働のcubeへの御褒美にハイオク入れてみた。
その後なんとなく回転が滑らかになってきたような・・
フラシーボ効果かも知れないけどエンジンをきれいにする添加物が効いてきた?
45000km超えてエンジン内が汚れてたのかねぇ。
どなたか判る方いませんか?
>>327 ダミーでもいいからピカピカ光るセキュリティLEDを付けるべし。何も無いよりはマシでしょう。
太陽電池丸見えのタイプは明らかにダミーと判るのでアレですが。
当方、日産純正のパーキングサポートシステムを付けてます。
超音波タイプを選択したのでガラス割られて手を入れたら即アラームが鳴ります。
ベーシックタイプのドア開くとホーンが鳴るタイプはデーラでは薦められなかった。
(ドア開けなければ鳴らない。ガラス割られても鳴らないから)
デーラではセキュリティとは言わず、パーキングサポートと呼ぶのね。
(付けてて車上荒らしに有ってクレーム付けられるのを防ぐ為か?)
コレ付けて一番便利と思ったのはインテリキーでドアロックすると
ドアミラー格納&エンジンONでドアミラー展開される実用的な機能ですが。
>>327 ぶーちゃんさん
車上荒らしですか、大事なキューブが心配ですね(゚O゚;) 知り合いの人はお気の毒ですね(>_<) セキュリティはなにか対策はしてありますか?自分のはまだ検討段階だから、早く対策を講じないとと思いました(>_<)
331 :
329:2005/08/12(金) 13:09:36 ID:g8kPSFWQ0
332 :
ルービック:2005/08/12(金) 14:01:03 ID:STG4/ju2O
>>332 裏山。やっぱしキューブにナビ付けるなら2DINハメコミ型だなー。
俺は日産純正のiPod対応モデル街。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 15:31:00 ID:HrAsqAubO
>>332 高そー 2DINのHDナビかい?28マン位かな?
335 :
右上は誰?:2005/08/12(金) 15:34:10 ID:ECyfsNVWO
>>332 いいねぇ。MCモデルかな?
ナンバー隠して外見写真をうpよろ。
>>332 エアコン吹出口の下についてるの何?
ほかにもうpしてくれる人募集!!
338 :
ぶーちゃん:2005/08/12(金) 20:34:59 ID:Cpw/SCi8O
ダミー セキュリティー は付けてるよ
バイパーつけたいだけど高いからね。
339 :
ルービック:2005/08/12(金) 21:07:54 ID:STG4/ju2O
価格は19万でした。
右上はネスカフェの伊東美咲。
灰皿のトコにあるのはブラックライトのインバーターってヤツです。
340 :
追加:2005/08/12(金) 21:35:12 ID:STG4/ju2O
ルービックです。
MC後の15Mですよ。
隣のレガシィB4は前の愛車です。
ターボからの乗り換えなのでパワーが無いとか割り切ってます。
だけどスピードを感じないのはキューブが上かも。
http://n.pic.to/7com
オーデオは,最低限,HUだけは社外品にすべし。
これだけでだいぶ音は変わるはず。
HUを換えると,純正スピーカーは意外に低音が出る。
更に低音の締まりをよくしたいなら,デッドニングだけど…。
お手軽に済ますなら,少し毛足の長いマットやシートを使うだけで締まる。でも…音量が大きくなるとドアがビビる。
それから…もう一つ絶対にやっておいた方が良いのは,TWの換装。
純正6SP仕様だと,TWが下方に位置するので音場がしたになってしまう。
安物でも良いから,ドアガラスの位置までは上げておきたい。BOSHMANNのTWなんてABで¥1,980で買える。こ
の値段でもかなり変わる。
作業がまんどいなら,内張をちょこっとずらす程度で,純正TWの線をカットして,純正ネットワークのまま後付TW
を結線してやるだけでも良い。
ちなみに,リアも同じモノをドアガラスの位置に付けると,音場安定効果あり。後部座席に座る人にも嬉しい。
リアはTWが付いてないので,付属のネットワークが必要だが,これもちょっと内張をずらす程度で接続できる。
俺はデザインで純正2DINCDMDのHUにしちゃったからなー。
これを変えずに音質向上を狙うなら、残された道はスピーカー交換とデッドニングだけど
大人しくHUをアルパインのやつとかに変えたほうが賢いかな。値段的にも労力的にも。
ツイーター増設は内装に穴空けることになるんでちょっと躊躇するな。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 23:04:21 ID:ght+cwhB0
雨すごかった。
海みたいだった。
マイキュビックたんびしょぬれでかわいそうだお
>>342 おいらも2DIN純正HUだけど、友人にデットニングしてもらってからは
見違えるほど高音が澄みますたよ!
>>343 うちの方も大雨だったけど、先日施した「リンレイ超写像コート」の効き目がバッチリで
思わずニヤリとしてしまった不謹慎なおいらです・・・(^^;
345 :
たま:2005/08/12(金) 23:59:10 ID:ZTQ+Bi+sO
先日納車されたシルバーのキュビックタソいきなり左フロントこすってしまいますた…。泣いちゃったお(;´Д`)
>>345 ウァーン・゚・(ノД`)ヽ(゚Д゚ )ナクナ
直してあげればいいじゃないですか。
そして大事にのってあげてくだちい
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/13(土) 00:47:14 ID:NhDkzxzaO
キュビックで帰省しました。連続ノンストップ350キロ走行しましたが、
トラブル無く、エンジン小さい割りには案外疲れませんでした。
>>345 たまさん、シルバー系でバンパーだけだったらDIYでの
スプレー缶補修でも結構キレイになるよ!
無理なら簡易板金塗装(カーコンやヨタ系デーラのメイクアップペイント)
で安く直す手もあるしね。
負けずにガンガレ!(^‐^)
>>342 TWは穴をあけずに増設することも出来ますよ。
ピラー部に増設するのがメジャーでしょうが,ドアガラスの縁に付ければOKです。
フロントだとドアミラー裏側の黒い部分の所に,リアだと窓枠の所に。
取り付けは付属の両面シールでも十分です。配線も内張の隙間から引っ張り出せば良いです。
ウチ,貧乏なんでマイリースプランで乗ってるんですが,「納車時の状態に戻して…」ってのが減速ですので,穴
が開くような加工は出来ないのです。
と言うわけで,上記方法にて取り付けております。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/13(土) 01:01:22 ID:2efEI7hB0
HUって何の略ですか?
>344>349
THX!参考になったっす
>350
ヘッドユニット
ツイータの話
車のオーディオにスゲー金かけてる有人曰く
ツイータ部とウーハ部の距離は離れていない方が音は「良い」と言ってた。
(音がぼやけないとかなんとか言ってた)
俺としてはツイータは顔に近い高い位置に有る方が「良い」と思ってたので意外だった。
(車は家とは聞く環境が全然違うからホームオーディオの定義と違う気が・・)
cubeでツイータをドアミラー部あたりに追加するとそこらへんどうですか?
日本海側は大雨だけど、キュブ&キュビク糊のみなさんは大丈夫ですか(´・ω・`) また高知の方の渇水も心配ですね(>_<)
ウーハーも高い位置に持ってくるのが理想だけど
車の場合はほとんど不可能なので
ツィーターだけで我慢してるのが現状
絶対離せないのなら助手席下や荷室のサブウーハーなんか
全く無意味な物になってしまう
音のバランス無視して無意味な使い方してるアホが多いのは事実だが・・・
連カキコすいません
>>345 たまさん
こすっちゃったのですか、泣いちゃいますよね(T-T) 早く治してあげて大事に乗ってあげてください(^_^;)
358 :
ぶーちゃん:2005/08/13(土) 12:48:09 ID:7LmgzkVxO
>354 さん
高音は 真っ直ぐ 伝わるから 耳に向けなくてはいけない。
低音は 逆で直接聞かせない方が いい
これ定説かな(^^)v
でも 好みや聴く音楽によっても変わるからなんとも いえない
>>354 そもそも,車というのは「真の音楽空間」としては明らかに分が悪いわけで…。
ぶーちゃん氏のおっしゃる通り,帯域ごとに指向性が違うので,指向性の強い中音域以上は,リスナーの耳に向か
う方が自然。
考え方は個人それぞれだと思いますが,「車内の音楽」は「気持ちよく音楽が流れる空間」というのが限界では?
つまり,車特融の不快感を除くのが限界かと…。
音のこもり,パンチ不足,パワー不足,共振,音場定位…このあたりでしょうか…。
ところでcubeにおけるTWに移設ですが,散々カキコしましたが,「やっておくべき」と言っても良いくらいだと個人的
には思っています。
指向性の強い中高音域が下方に位置するのは,音場が下方に定位してしまうし,乗員の足,シート…その他の構
造物で反射をしつつどっか隙間から音が抜けていくようなものですから。
これをドアミラーの位置まで持ってきて,やや上方に角度を向けてやると,たいていの人の耳の高さに音が放射さ
れるかとおもわれます。
こうすると,音場が自分の顔の高さに定位するので,下からではなく正面から音が聞こえてくる感じがして自然か
と…。
「純粋な音質」と言う面を抜きにして,「普通の聞こえてくる音」として考えてみましょう。
カーオーディオでラジオを聞くこともあるでしょう。
しかしTWが下のままだと,声が下から聞こえ,こもって聞こえる。
普通の会話の声としても不自然な聞こえ方になると思います。
そう言う意味では「自然な音作り」はあって良いかと思います。
そうか
頭でアクセル踏む体勢なら自然な音が聞こえるわけだなっ!
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/13(土) 15:42:01 ID:bm046fl+0
マルチウェイスピーカーは位相の問題も重要。
スピーカーの位置と耳からの距離がすべて一致していないと、
それぞれのスピーカーからの音の位相がずれて、
微妙な音質劣化につながる。
362 :
146:2005/08/13(土) 15:44:05 ID:soo3J9pv0
本日、契約しました
キュービック 15Mプレミ
キセノン、フォグ、インテリ、マジカルイルミ、カーペット
ETC、ガソリン満タンと以上で値引き15万6千でした
下取りも合わせて総支払い179万でした
条件的にはどうなんでしょうか
色は実物をみてマローブルーへ変更
今から納車が楽しみです
車で100万くらいかけたデモカーに乗せてもらったけど、
うちの部屋の10万くらいのシステムのほうがずっと良い音しますた
それ以来、車では聴けたらいいや、、、派になりますた
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/13(土) 16:31:02 ID:g+AoGyI50
マジな話、ケーズデンキで買ってきた、5マソ円のミニコンポのほうが、
いい音するよ。臨場感とか音の定位とか周波数特性、音のひずみ、
S/N比、ダイナミックレンジなどなど、すべてにおいて家で聞いたほうが上。
車の中はドーロノイズとか風きり音とか、
余計な雑音が多すぎるから、聞ければいいって感じ。
まあ、どんなに金かけても、カーオーディオの音で満足するようじゃ、
その人の耳は3流と言わざるをえないよね。
カーオーディオは妥協しまくりのとこにあるからね
少しでも良い音を、と考えるのは分かる
家では音量をあげられない人も多いだろうしね
ただ、ちゃんとした環境で聞けないのから分が悪すぎて、総額25万くらいかな?それくらい
かけた友達の車に乗せてもらって「どう?どう?」と聞かれても、正直なんとも言えない
(一応褒めるけど・・・)
うちの純正オーディオキューブ<<<友達の車<<<<<<家のシステム
そんな感じ
なら、ハードじゃなくソフト揃えたほうがええなぁ、と思ってしまうのだ
オーディオに懲りだす人が陥るところで、音楽を更に楽しみたいから音質を追求してたはずが、
音質に拘りすぎて音楽の楽しさを見失ってしまうことがある
たいして好きでもないアーティストなのに、録音が良いから、ってだけでそのCDをかけたりね
キューブの純正オーディオでも十分音楽を楽しめるよ俺
キューブCVTにハイオクいれていいんですか。スタンドサービスでレギュラー
と同額だからと言われて、ハイオクいれちゃったんですけど。
問題ない。むしろ良いのでは。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/13(土) 19:48:30 ID:Lofq4uhkO
マジカルイルミネーション付けてる方います?感想教えてほしいです
キューブを買って9日経つのですが、買ってすぐガソリン満タンにして、
今日2回目の給油で初めて燃費が分かり、リッター13.2キロでした…
こんなもんなんでしょうか?みなさんどうなのか教えてくださいm(__)m私の今の総走行距離は372キロです。だんだん慣らし運転を終えると燃費良くなりますか?
あと、カー用品店でオイル添加剤っていうの見てたら、燃費効率が上がるって書いてあるのを見つけました。
実際の所効果はどうなのでしょうか?試してみたいです。
>>370 MC前のCVT cube乗りですが,だいたいそんなもんじゃないですか?
今まで聞いた数字の平均的な所だと思います。
もっともウチの場合は乗り手の問題で燃費はよろしくありません。
元がバイク乗りなのでローギアで引っ張る傾向があったり,踏み込んで一気に加速とか…cubeらしからぬ運転を
してしまうので。
さて…各種添加剤ですが…燃費への効果は「?」です…個人的に…。
ただ,オイル添加剤だとオイルの寿命が延びるのが一番の特質なようです。でも…ウチはマイリースプラン+メン
テプロパックなので劣化するとかしないとか以前に一定期間ごとにオイル交換してるので実際は…「?」。
ガソリン添加剤も燃費効果については「?」。ただし,プラシーボかも知れないけど微妙に走りが変わる気もしない
でもないです。
>>370 MC前CVTキューブ、今日給油して、燃費9km/L。ほとんど
ちょい乗りなので、こんなもん。
>>372 どういう乗り方したのか知らんが街乗りで13.2で不満なら
プリウス買え。
370です。すまそ・・・
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/13(土) 22:14:53 ID:BYYVBlny0
>>370 うちのはMC前CVTで普段は約14km/l。
最高は高速350kmを80〜100km/hで走った時に16.3km/l。
>>370 当方、1.4の4AT乗りです。
平日通勤に使用
(平坦路、渋滞路70%、抜け道農道30%)
土日に高速使用で、合わせて平均燃費11〜12.5km/l
今までの最高は車で出張の時に高速道路を大型車の後ろを追走して
平均80〜100km/hで走り15.8km/lです。
13.2km/lはかなり良い方だと思いますよ。
>>370 >>14で19km/lを出した者ですが、その次の給油時に計ったら12km/lでした(ほぼ街乗りばかり)
本領を発揮するのは数千km走ってからなので
いきなり13km/lを出せるのは「当たり」だと思っても良いでしょう。
キューブは乗り方による燃費の差が他車より激しいように思うので
低燃費な走り方を身につけましょう。
>>371-377 レス頂きましてありがとうございます。今回の燃費は妥当〜やや良いくらいですね。
これからも、燃費を良くする走りに気を付けます。
ポイントは急発進、急ブレーキをしないで、巡行時は高速ギアに入れてエンジンを低回転で走らせるということですよね?
大体、70キロくらいの走行を意識してます。他に気を使う点はありますか?
ところで、オイル添加剤は不要でしょうか?試したことがある方教えてほしいです。
前にミニバンに乗っていたが、走行50000kmを超えたあたりから急にに燃費がよくなった
だからキューブにもミラクルを期待している
おいらは1400の4ATで10Km/l弱ですね。
>>377 キューブ以上にフィットのほうが乗り方による燃費差が大きいですね。
>>378 >ところで、オイル添加剤は不要でしょうか?試したことがある方教えてほしいです。
おいらも以前うちのキューブとフィットの両方に「KUREモーターレブ」を使ったけど、
取り立てて変化は無かったです。
最近の車の低粘度オイルには添加剤の効果は薄い気がします。
>>378 普通にDレンジでOKですよ。
アクセルを深く踏まないように急発進急加速
あとは急ブレーキ・・
急の付く動作をしないように心掛ければ好燃費が期待出来ます。
オイル添加剤は逆にお薦めしません。
新車で購入した場合、
万に一つの可能性ですが
添加剤入れた後にエンジンが不調になり、
万に一つ、ディーラーがオイル添加剤入れた事を知った場合、
「保証修理しません。」と言えるわけで。
(保証は日産指定の純正部品を御利用で普通に車を御使用の場合にと有ります)
保証期間中は整備はディーラーに入れた方がいいですよ。
それよりは、たまにハイオク(エンジンを浄化する)を入れるとかすると調子を保てると感じます。
個人的にはガソリン添加剤の方が、効果を感じる事が出来ると使ってみて感じますね。
おーい!!
誰かおらんのか〜〜〜??
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/14(日) 13:03:51 ID:EWdvlFbVO
27ニチ納車予定のわたしが来ました(・∀・)Yo
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/14(日) 15:13:30 ID:7vFO4w4D0
>>383 お仲間ですね!うちはその次の週くらいです、
楽しみですねえ^^
ところでキューブで高速走る時ってステアリング感覚どうですか?
ゆったり感はなさそうだけど、、(と言っても試乗で今乗ってる軽と
比べてしっかりしたタッチで十分満足と思ったのですが)
車歴や個人差あるでしょうが、、
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/14(日) 16:06:07 ID:iLD/ma8R0
>>384 故郷まで550kmのわたしが来ました(・∀・)Yo
14インチ標準装備タイヤで高速はハンドルがフラフラする感じでしたが
110km/hまでならば、普通に走れます。
タイヤを替えたら(当方playz)安定感が増しフラフラする感じがなくなり
しっとりした走りになり疲労感が減りました。
お問い合わせの「ゆったり感」は110km/h以下で左車線走行ならば全く問題無いと思います。
横風が強い時は流石にセダン系に比べたら影響を受け易いです。
軽からの乗り換えならば、高速安定性は向上したと感じると思いますよ。
>328
俺も廃屋入れてるよ。
1500rpm以下が滑らかになるのは、俺も感じた。
もちろんパワーとか、吹け上がりとかは何も変わらない。
CVTエンジンでは1500rpm以下が命だからね
若干だが、燃費も向上するみたい。
387 :
386:2005/08/14(日) 18:17:17 ID:uoCVif270
あとエンジン洗浄効果は、吸気系だけじゃなかったっけ?
それも1万`くらい走らないと…
俺はもう既に廃屋入れて1万キロ以上だけど、、
こないだディーラーの点検で燃調調整してもらったら、
郊外中距離以上の下道でエアコン不使用なら普通に18km/lくらい
いくようになった。
ハイオクとの因果関係は不明だが・・
>>388 よくそう言う奴がいるが、買ってから届くまでが一番楽しい奴って淋しい奴だな。
車って乗って楽しいもんじゃないのか?
>>389 そうやって他人の言葉の端々をわざわざ
ひろって、いちゃもんつけてるあんたのほうが
淋しい奴にみえちゃうよ
ついでにいうと、車まだ届いてないんだから
あたりまえでしょ??
今が一番楽しいのは
なんか間違ってますか?
ムキになんなよw
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/14(日) 20:48:30 ID:fa462hYt0
>>385,388
どうもです!
以前乗っていた軽でも純正からエコスに変えたらいい感じだったので
今度はplayzも考えてみます。あまり飛ばす方ではないですが音楽聴くため
ノイズはないにこした事は無いので。。そして110KでOKなら充分満足です。
>>390 子供の煽りでしょう、暇と寂しさでしかたないのでは?
大人ならただの馬鹿W
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/14(日) 21:06:06 ID:luaekESv0
軽
>>393 >「煽り」「荒らし」は完全スルーで。
ってのをすっかり忘れていました。すいません
私も15インチplayzを履いていますが
あたりまえといってはあたりまえなんですが
(お金払ってるんだし)
かなりいいですよ。
音は静かになったし高速走行も安定したし。
宣伝でいってるとおり楽になりましたよ!!
結構お値段も安いし
B500Siはすっかり忘れられてますかそうですか
ところでplayzってロープロ?
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/14(日) 22:14:18 ID:qqSxf1oy0
MC前1.4AT、2500キロほど走ったけれど、純正タイヤはそこそこ静かだけど、
140超えた辺りから直進安定性悪いし、振動でルームミラーとかぶれる。
そこでこいつはスタッドレス用のホイールにして、15インチでちょっとイイ
タイヤとホイールにしようかと思ってる。
値段でいくとPlayzもいいけど、DNA dbやREGNO GR-8000あたり、どうかなぁって
思ってる。誰か履いたことのある方、居ないですか?
>>395 おいおい、元はお前の足りない文が問題なんじゃねぇかw
それで逆ギレされてる身にもなんな。
それはそれとして、プレイズはいいね。
最近連れが変えたんで、ちょっとへぇーって感じ。
俺も変えたいな。
>>396 B500Siは、
ttp://www.tire-koukan.com/manual_5.html によると、嘘吐き度☆☆☆らしいですw
他に、このタイヤに変えたインプレッションを過去にいくつか見たけど、
どれも余り評判よくなかったような・・・。
>>397 前車(1300ccコンパクト)でレグノ履いたけど、タイヤ重いよあれ。
出足が鈍くなってしまって、耐えられずにホイールを純正アルミからBBSにしてなんとか。
静寂製は、綺麗な道だと静かだけど、荒れた道は変わんなかった。
dbは結構ヨレヨレらしいよ
GR8000が付くタイヤで15インチなら、
185-55R15あたりがよいのでは?
195くらいでもおかしくはないだろうが、できるだけ純正に近い方が
ロードノイズや走行抵抗も減らせていいのではないかと。
あとアライメント調整も必要になるしね
400 :
396:2005/08/14(日) 22:39:59 ID:uoCVif270
>398
最初は結構ヨレた感じもしたし、パターンノイズもそこそこだったけど、
1万`ちょっと走ったあたりから、急にそういうのがなくなった気がする。
コーナーでも新品時より踏ん張るようになったし。
今は2万キロ近く走ってるが、前輪で7分〜8分くらい
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/14(日) 22:48:11 ID:n5YGS3MFO
まあ、ここはそんなインターネットですから、あんまり気にすんな。
>>398 バカかお前は
原因はお前の下らん書き込みだろ
お前の足りないアタマを補完してこい
そうだ重要なこと…
最近エンジンフード開けたら、黒いカバー(NISSANの
エンブレムがあるやつ)の右端、
空気が入ってくるところ。エアクリーナーがあそこについてるのかな?
そこのつなぎ目というか隙間というか、
そこからなにか滲んでる…
なんだこれは…
404 :
383:2005/08/14(日) 23:06:58 ID:EWdvlFbVO
388
そですね☆親戚の車屋の人にも届くまでが一番楽しぃんだょッテ言われました★
納車が待ちどーしくて仕方ぁりません((*>Д<)
405 :
397:2005/08/14(日) 23:07:25 ID:qqSxf1oy0
なるほど、参考になりました。
そう言えば別の車でレグノもdbも履いたことあるけど、確かにレグノは重くて
dbはレグノに比べれば静かだけどフニャフニャだったなぁ。
キューブのような非力な車だと、タイヤの重さもバカにならんわな。
そう言う意味ではおとなしく純正の14インチにPlayzという選択は、ある意味賢いかもね
別に来るまでも楽しみで来てからも乗って楽しんだらええやん
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/14(日) 23:32:13 ID:eh6TVJV/O
質問です。テールランプを換えたいのですが、外し方が解りません。
外し方教えてくださいm(__)m
i-DASHってのをマフラーに付けたのだけど、思いの外体感出来ました。
加速が良くなった。
>>403 そんなこと気にすんなって!
俺のも漏れてるから…
409 :
398:2005/08/15(月) 00:38:15 ID:worAa8ND0
>>400 一万キロっつったら結構なもんだね・・・。
B500Siは、396的には良い感じのタイヤってことみたいだね。
俺はそのタイヤ履いたことないからちょと参考になります。
>>405 補足だけど、メーカーに尋ねたら
「静かなタイヤにするためには、それなりの重さも必要」
なんだってさ。
キューブくらいのクラスだとその辺のバランスも大事だね。
タイヤ変えるつもりなら、いっぺんレグノとプレイズの重量を
メーカーに問い合わせるなり、店頭で調べるなりしてみてもいいかもだね。
410 :
ルービック:2005/08/15(月) 11:34:01 ID:JlIf/PO6O
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/15(月) 12:18:50 ID:jUyA4Yo/O
新しい1500のキューブって、街中とか高速なんかで1400とかなり違い感じますか?
当方携帯カキコなのでガイシュツだとは思いますが誰か教えてすんまそ。
>>411 謝っても許されません。
携帯全員がおまいのように考えたらどうなるよ?
だから携帯利用者全体が嫌われるんだよ。
頼むから二度と書き込みしないで。
そんなに怒らなくてもスルーすればいいだけの話じゃないですか。
携帯全員が同じ考えではないですよ。ちなみに高速以外だとそんな変わらないらしい・・そんな自分は1500
414 :
ルービック:2005/08/15(月) 13:53:46 ID:JlIf/PO6O
パソコンあるけど、手軽なんで毎日Kタイで見てます。
最小文字にすれば全然イイよ。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/15(月) 15:12:37 ID:V3GXrj+q0
本日、試乗してきました、イイッすね。
で、見積もりしてもらったんですが、
キューブ1.5Mプレミアム ・ キーレス ・ キセノンライト
プラスチックバイザー ・ フロアカーペット・メンテプロ30
の、税その他諸経費も込みで総額195万になりました。
これってやっぱり高い方ですかねぇ・・・
総額195万なら安いんじゃないの?
>>415 プラスチッククバイザー付けるとcubeは高速で風きり音が大きくなりがち。
最初は付けない方が良いと思います。で、必要だと感じたら後から付ける。
メンテプロ30って必要かな?メンテを全てデーラでやるならお得かも知れないけど。
サンルーフは?
高いけど後付け出来ない商品ですしcubeは街でたくさん見かけるので
ちょっと差別化出来て嬉しいかも?(w
前窓も横窓もかなり立ってて天井が広いcubeは
室内が暗いと感じる事も有り、サンルーフ有ると室内明るくてよさげ。
キーレスってインテリジェントキーの事ですか?
有ると便利でおもしろい、無くても普通のリモコンキー有るので不便は感じないと思います。
みなさんご意見ありがとございます。
いろいろと参考になります。
サンルーフって重心が高くなったりしないの?
するよ
なぜ携帯からの利用(カキコ)はダメなんでしょうか?携帯しか持ってなくてもキューブについてみんなと語り合いのは同じなんだけどなぁ…(>_<)
んだんだ
いやほら、あまりに同じ質問ばっかだと怒る人も出てくるわけですよ。それで携帯だから見れないってのをいいわけにするなって
感じなんじゃない?そういう同じ質問は答えたくなければスルーでいいと思うんだけどね
重複質問するなとか書いてないし。
>>411 高速は無理かもしんないけど
街乗りなら試乗するのが一番だと思います。
ただなんだし
やっぱ自分で確かめるのが一番なんじゃない?
同じ質問でも、新しい応答や展開が期待されるから、質問する分には
よろしいのではと、私は思います。
>>423 そうですか。確かに携帯だと前レスが見られないのは知ってましたが、同じ質問が何度もあるってのはウザいと思われてもしょうがないかもしれませんね(>_<)自分はそうならないように気をつけようと思います。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/15(月) 23:10:23 ID:jHwct2N80
だから、ガイシュツならすみません、とか言わないで、
さりげなく質問してさりげないレスを待てばいいと思われ。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/15(月) 23:12:46 ID:j5UgB1s90
世の中は時々刻々と変わっていくのだから、
同じ質問でも意味のあるときはある。
同じ質問でも、1年前と半年前と今とで、
同じ答えが返ってくるとは限らない。
昨日の今日じゃ怒られるだろうが。
>>428 そういう世の中の動きがわからない鈍感なヤシもいる件について。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/15(月) 23:51:34 ID:RmbTWnTXO
流れぶった切って悪いが聞いてくれ
前期4ATで遠乗りした燃費が16q/L超えたよ
以上
>>キュブ?キュビック??
>408
まじ?
まぁ音とか振動とかは特に問題なさそうだけど。
ちょっと様子見てみよう。来月点検だし
>409
逆に俺はB500Siしか体験してないから、
たとえばplayzとかと比較することはできませんよ。
ただ一ついえることは、純正糞タイヤ(SP Sports 300)とは
全くの別世界ということ。
>430
がんがりますたね
ATでその燃費はかなり優秀かと
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/16(火) 00:03:19 ID:Swg61LETO
キュブです
全走行区間エアコン使ってこの燃費
キュブすごいな
キュブすごいな〜〜!!
おいら、1400CVTですがそこまで出たことないよ
高速?一般道?
秘訣を教えてクリ
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/16(火) 00:20:50 ID:Swg61LETO
秘訣?
田舎を走るに限るw
徹底した渋滞回避&裏道突っ走るとしか言えないです
省燃費運転はしてません
cube4AT乗りの俺がきましたyo
俺も燃費運転してみた時に一度だけ15.8km/lを出した事が有る。
その時の条件は大人2人、エアコン常時ON、天候は晴れ、強風は無し
高速道路が95%で速度100km/h以下で走りました。
登坂車線はもちろんのこと、スピードリミッター付き大型車の後ろをずっと追走で90km/hくらい。
正直、普通に走る時以上に疲れたので最近はやってない。
うはっ
思いもつかなかった秘訣だw
オイラの住んでるところじゃ無理だ
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/16(火) 00:24:12 ID:mHRUzYYN0
キューブ前期1400の4ATで大人3人、子供2人乗っけて片道800キロ超を帰省。
ほとんど高速を走ってエアコンONで約14キロ/L。
俺一人で運転したので死ぬほど疲れたが個人的には大満足です。
そんじゃ僕も
キュビック1400CVT(MC前)で大人2人、片道700キロ弱
全行程高速で常時110km/h加速時140km/h、エアコンオンで14.6km/l
帰る時に高速上でパンクというお土産付き。
やっぱ加減速はいくないですね
キューブ後期1500+CVT
往復1200km渋滞無し 8割高速 エアコン常時使用 大人2人で16`/g
基本的に3000回転以下を意識、速度は無理しない程度でできるだけ出す
初高速なので最高速を試したりして経済運転はあんまり意識せず
普段は23区内通勤 常時渋滞 エアコンON で10弱なので満足。
キューブに買い替えしようか検討中なのですが、お勧めのグレードが
あれば教えてください。
ちなみに郊外で主に通勤用(信号多し)、大体一日10キロ程は走っています。
あとCVTやe−4WDにすると何か違いがありますか?
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/16(火) 03:17:57 ID:MYek4CqO0
ディラーでキューブの見積りを出してもらったんですけど
どの項目もメーカー定価のままで値引き額って記載されていないもんなんでしょうか
(見積書って値引き交渉する度にだしてもらうの?)
スレ違いでスミマセンが親切な人教えて・・・
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/16(火) 03:24:29 ID:n7oDi1fh0
>>442 ここまで読んだかい?
少しは頭を回転させて自分で分かる所まで調べなさいな
18歳以上と思えないんだが、、
>>443 ちゃんとセールスマンに見積書の項目の説明を要求してるのか?
値引き額が判らないなら聞けよ。なぜここで聞くの?
あなたが「買う客」とセールスマンに判断されてなくて値引き額無しで見積書を書かれているかも知れないし
セールスマンとあなたの交渉の仕方、セールスマンの商売の仕方によって見積書も変わるモノだ。
「見積もり」なんだから。
買う気が無くても、他社のコンパクトカーを見に行って見積書を貰いなさい。
日産以上に値引いてくれる会社も多いぞ。
コンパクトカーはメーカーによってだいぶん造りが違うからねぇ。
あなたの好みに合えば日産でもいいが正直他社に負けてる所も多い。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/16(火) 09:33:07 ID:Dw70KcctO
現在1800キロでオイル変えてません
お盆前で800キロで気が付くとディーラーが休みに入ってて…
ヤバいですか?
あと慣らし運転もロクにせずに普通に乗ってたらエンジンの静粛性が落ちました。アイドリング時にもエンジンがかかっているのは丸わかりなんです。
たかが2000キロでここまで劇的に変わるんですかね?
12800kmでもまだ交換していない俺が来ましたよ。
説明書には15000`と明記してあるぞ。
嫁!!
>>446 なんだかんだ言いながらアドバイスしてあげてんだな
お前みないな女が好みだ、良かったら俺と付き合ってくれよ。
ツンデレ大好き
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/16(火) 17:05:12 ID:jtXBUEPZ0
15M納車後、1ヶ月。
純正アルミをネットで手に入れたので、鉄ホイールと交換。
持っただけでアルミが重そうだったので量ったら、アルミ14.8kg、
鉄+カバー13,6kg(200g単位の体重計).....1.2kgも重いのかとかなりへこんだ。
めげずにplayzを履かせるつもり。
1200km走って最高17km/l、最低12km/l全てエアコンON、けっこうがんばる
>>451 おめー
外装はどうでもいいけど、ワッフルだけははずせないと思う。
ワッフルサイコー。
テッチンと比べて足元見た目締まるよ
ま、俺はヒネクレもんだから、マーチ12SRのアルミにしたけど。
>>451 名無しさん
アルミのほうが重かったのですかΣ( ̄□ ̄)! 今の今までアルミのほうが軽いと思ってたので、ちょっとショックです…orz あ、納車オメです〜ヾ(^▽^)ノ お互いに大事に乗りましょう(^-^)v
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/16(火) 18:48:50 ID:jtXBUEPZ0
みんな、あんがと451です。
ノーマル鉄で高速を110〜130km/hで走ったら、慣れていないのもあるけど、
結構キンチョーしました。playzに期待が大です。
バイザー付いているからか120以上だとちと五月蝿い。
100前後でまったり走っていると静かで燃費もよいです。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/16(火) 19:10:01 ID:3NIqOIhlO
新車15Mで20万引きってどうなの?
燃費の話題の流れを妨げるようでスマソですが、今日室内(ナビ)を写メしてみました(・∀・) 日産純正です。自己所有車初めてのナビです(^-^)
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/16(火) 20:42:50 ID:FYwyCDtZ0
タイヤの話題が続いてますが。。。
6J OFFSET38のホイールを装着したいんだけど、挑戦した方います?
タイヤは185-60 14インチにしようかなと思ってます。
やっぱ、OFFSET 50位ないとキツイかなぁ。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/16(火) 21:01:57 ID:ZwjS5wpKO
フロントウインドーで純正の断熱ガラスみたいなオプションはないんですか?
>>459 其れだとタイヤがはみ出そうだね。
ホイールは大丈夫だとおもうよ。
>>458 カッコ良いじゃないすか。
漏れのは1DINのスカスカで小物入れ場になってるorz
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/16(火) 21:10:07 ID:UucCZzQz0
前期もち1.4のみATでタンク残量半分いってませんが、280キロ走ってる・・
次給油時どれだけしか入らないかめちゃ楽しみなんだが・・
経験上、タンク半分で体感15リットルなんだけど
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/16(火) 21:10:35 ID:FYwyCDtZ0
>>461 どうも!
タイヤのサイズ自体は設定のあるサイズだから大丈夫だでしょうね。
計算上だとノーマルの175-14インチに対してフロントが20mm近く
外に出るので、キツイかも。
>>454 純正鉄チン 14インチ
純正アルミ 15インチ
なので、ホイールのサイズが1インチ違います。
それだとアルミのほうが重いかもしれませんね。
同じインチならアルミの方が軽いと思います。
>>465 んなこたーない。
アルミホイールの方が軽いだなんて思っている奴が
まだ居るなんてびっくり。
例外を除いて(鍛造製やマグネシウム製等)は
テッチンの方が軽い場合がほとんどでしょ。
タモさんが降臨しました
そうなのか、それじゃ
アルミは見た目以外のメリットは何もないのか、、、orz
最近の鉄っちんは高張力鋼だから薄くても丈夫だが
鋳造アルミは肉厚で強度を確保するしかないからね。
いっそのことワッフルアルミなんか辞めて
鉄っちん+ワッフルカバーのほうが良いんでないかい>ゴーソ殿
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/16(火) 22:33:20 ID:3NIqOIhlO
純正鋳造アルミは見た目のためなんじゃ無い?
キューブの性格から言っても。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/16(火) 22:42:33 ID:FYwyCDtZ0
純正品のアルミホイールは重たい物が多いよ。
十分な強度を確保する必要があるからでしょう。
アフターマーケットの物の方が比較的軽いと思います。
>>466 一般的には、同じサイズであっても純正アルミの方が多いのは間違っていません。
そんなのは常識なのでもちろん知ってますよ。
同じサイズの場合で、全ての純正アルミが重いと思ってる人がいたなんて・・・・
キューブの場合は、純正アルミが1インチサイズアップして
鉄 13.6kg (14インチ) → アルミ 14.8kg (15インチ)ということであれば、
単純計算すると
重量は、+9%
ホイールの面積は、+15%
重量アップよりも、ホイールの面積アップの方が大きい。
ということは、もし純正アルミが14インチだったら鉄より軽い可能性がある。
実際には、タイヤの重量も考慮しなければいけないので確実とは言えないけど。
ちなみに、こんな書き込みもネットで見つけました。
アルファードは同じサイズで、純正アルミの方が軽量です。
裏付けは取ってないので信憑性は分かりませんが・・・
↓
トヨタ自動車株式会社 お客様相談センター”にアルファードの純正ホイールの重量を質問しました。
■アルミホイール<16×6.5JJ> 約10kg
■アルミホイール<17×7JJ> 約11.5kg
■スチールホイール<16×6.5JJ> 約10.6kg
□フルホイールキャップ(↑用) 約420g
473 :
472:2005/08/16(火) 23:23:12 ID:LYCCW5ZV0
466さん、ごめんね。
早とちりです。全てとは言って無かったですね。申し訳ない。
ただ、キューブについては例外の方じゃないかと思うんですが。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/16(火) 23:30:40 ID:3NIqOIhlO
オプションで14インチアルミも有るよね?
>>474 14インチワッフルってあんの??
初耳だ〜〜
>>473 いえいえ〜私もちょっと言葉足らずで、
誤解を与えてしまった様ですいません。
只、アルミホイールは軽いだの、なんだの
言いながら重量表示していないメーカーが
殆どですよね。
あと、個人的な意見ですがデザイン重視で
選ぶとどうしても重い物が多いですよね。
インパルのプレジ履いてる人などは
本当に気にしてないと感じます。
あれってホイールだけで8,9kgも有るし…。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/16(火) 23:50:45 ID:3NIqOIhlO
>>475 誤解してるみたいだけど14インチ純正アルミが有ると言っただけ。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/16(火) 23:52:18 ID:CyZjUSVX0
納車待ちです、
ふと思ったんだけどカタログだとアルミを履いてるプレミアムが
車両重量1090Kで、15M(鉄ホイール)と15RX(これはアルミか)が1100Kですよね?
これは俺アルミの軽さが若干関係してるのかな?と思ってたんだけど、、
装備の違いや機械重量等の違いもあるけど、どうなんでしょう?
詳しい人います?
タイヤが重かったりして・・・??
>>477 連カキコスマン
14インチの純正ですか?
それともオプションなんですか?
あのぐるぐるしたホイールキャップってアルミなんですか?
マジレス希望です
あるならつけてみたい
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/17(水) 01:43:52 ID:TWrzQWsNO
オプション14インチは有る。
オプションで14インチアルミあるよ。ネオクラ用の黒いやつ
>>451 キューブのテッチンもアルミもそんなに重かったのか!!
軽量14インチ+タイヤで11kgくらいのを他の車で履いてたけど、ホントに軽量だったんだ
軽量15でも12〜3kgで落ち着くかな・・・。
ワッフル外して軽量アルミ欲しくなってきたよw
デザイン好きだけど、軽さには勝てないな
まぁその軽さも貧困には勝てないが
アルミにかける余裕がねぇー
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/17(水) 03:09:00 ID:ibCZhMoJ0
結局ガス入れたら前期4ATでリッター18.9いってますた
485 :
?名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/17(水) 07:01:27 ID:BGbkOjtF0
勘違いしている人がいたらゴメンナサイ
アルミ14.8kg、鉄チン13.6kgともに純正タイヤが付いている状態です。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/17(水) 09:45:04 ID:/3Bw3BuAO
うわぁ急にライダー欲しくなっちゃったー
なんで買う前にライダーも考えなかったんだ…
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/17(水) 13:48:53 ID:itIf70yP0
ノーマルも素敵だよ、
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/17(水) 13:59:46 ID:6akiU6Qq0
>>486がもしライダーを買っていた場合
うわぁ急にノーマル欲しくなっちゃったー
なんで買う前にノーマルも考えなかったんだ…
になる悪寒
急な欲しくなった物はすぐ飽きるから
本体価格も税金も安いノーマルにして正解だよ・・・と慰めてみる
ノーマル←→ライダーはパーツ差し替えで何とかなる。
インテリキーだけはどうにもならんのでこれから買う奴は
そこだけよくかんがえれ。
ていうか付けるのお勧め。
インテリキーとサンルーフとエンジンとミッションと
キューブかキュービックか2WDか4WDかはよくかんがえれ。
あとは、比較的なんとかなるよ。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/17(水) 17:24:19 ID:sxnK4QExO
ガイシュツだったらごめんなさい。ドアミラーにウインカーついてるのは純正オプションで有るんですか?
だまに街中で見るんですけど、あれは社外品なんでしょうか?
現行のカタログには載って無いんですけど。
社外品ですが、MC後のはまだ発売されていません。
なんていう会社かは忘れました。
ヤフーのオークションとかで探してみたら?
>>481>>482 マジレスさんきゅ
ネオクラの存在、すっかり忘れてました。
カタログ引っぱり出して確認しました。
黒いんですね
ノーマルには合わなそス
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/17(水) 20:58:40 ID:ibCZhMoJ0
>>492 前回給油時溢れるまで(実際少し溢れた)給油してスタートしますた。
海へ行ったんだけどバイパスを60km/hくらいで夜間流し150kmほど走行しますた。
涼しかったので窓開けてエアコンはほとんどつけてなかったでつ。
帰りは昼間だったけど、同じような走り方(40〜80km/h)で帰ってきますた。
それからちょっと走って残量3/4手前になったのでまた溢れるまでorz
ガソリン入れたら18.84リッター入りますた、走行356キロでつ
それは給油のばらつきかと。。。
キューブはキューユがむずかしい、、、
( ゜д゜)でもスゲー
普段の燃費は皆さん13キロプラマイ0.5キロくらいでしょうか?
平均値はどんなものなのでしょうね?
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/17(水) 22:32:38 ID:sxnK4QExO
>>496 おいらも給油のバラツキやキューブの給油難易度の高さはあると思いますね。
特に給油レーンに上り気味停車の時と下り気味停車の時では2L程は給油量に差がありそう・・・
>>495 でもカタログ燃費以上は確実ですね!
>>493 うちのMC前4ATは平均10`位。
マターリ走行の遠乗りでも15`は難しいですね・・・
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/17(水) 23:01:31 ID:ibCZhMoJ0
>>500 ジュニ坊さんおおきにでつ(^-^)
>>493 うちMC前4ATは平均12km/lくらい
今回がすごかっただけでつね
502 :
シロネオ:2005/08/17(水) 23:08:52 ID:87tXjOcy0
自分はオプショナルパーツカタログの22ページに載ってるアルミのメッシュタイプ
を履きました。4本で4万。
ナビやらインテリやらで予算が膨れ上がった中、とてもお手ごろに感じて、ついw
ネオクラ用のやつはなんだか泥棒の足(地下足袋)に見えたしw
オプショナルパーツカタログで気付いたんですけど
シンプル&簡単オーディオってつけてる人いますか?
これって売れてんのかな?
504 :
シロネオ:2005/08/17(水) 23:21:44 ID:87tXjOcy0
燃費ですがMC前CVTで9`前後・・・
殆どちょい糊なのでこんなもんかと納得してるけど、皆さんの燃費が
うらやましくもありw
アイドリング中、エアコンつけてると突然エンジンがゴォォォー!と叫び
だす時「あー、こいつ今燃料たらふく食ってるくってる」とw
>>504 それは電動のラジエータファンが回り出す時の音でっせ。
エンジンの回転は変化しないでしょ?水温がトリガーになってますから。
マーチとcubeはラジファンの音が大き過ぎ。
実際、MCでエンジン変わって改善されてる。
ティーダ、ノートはそれほどでも無いんだよね。
506 :
シロネオ:2005/08/18(木) 00:08:37 ID:vQy6npEh0
>505
解説ありがとう。
納車日にこの音におどろきサービスの説明で安心しましたが、実は今でもこの
唸り声を聞くと不安になりますw
タコ見て心を落ち着かせなきゃねw
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 00:34:36 ID:qYdu3TgTO
508 :
シロネオ:2005/08/18(木) 00:42:02 ID:vQy6npEh0
>507
言葉足らずでスマソ。MCまえです。
MC後なら30ページに載ってるよ。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 01:17:20 ID:qYdu3TgTO
あのホイール1本1万なの?
510 :
シロネオ:2005/08/18(木) 01:41:17 ID:vQy6npEh0
>509
定価は工賃込みで4本126000円だよ。年度末購入とマイチェン寸前ってことでこのアルミも
含めてかなり値引いてもっらった。
実は汎用純正部品なんて値引き商談に使われるためかなり高めの定価設定だしね。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 11:40:04 ID:NVa2D/LFO
>>488 慰めの御言葉ありがとうございます。
当方15RXなんですが、ライダーはとても高いものだとばかり思っていて…
なぜ思っていたかは不明ですが
あと少し出せば届く範囲だったなと…
あと少しの大半が税金なんだよな
本体価格が上がるのは全て自分の物になるから納得できても
税金控除を捨てて翌年も同時期に買った人の倍額払うのは気分悪いぞ〜
MC後のライダーとRXの外装の決定的な違いはグリルくらいだよね?
オクでもチェックして見つけたら購入すれば良いと思う
サイドステップなんか並べて説明しないと判らん程度だし。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 12:07:49 ID:J7E/Rq2e0
>>511 内装も外装もオークションとかで探せば出ているし、
ディーラーで注文すれば出てくるはずだから、
ちょっと高くつくかも知れないけど自分で作っちゃえば?
その方が自分好みの、オリジナルのキューブになって、
より愛着が沸くと思うけど。
キューブ海苔同士で話してもネタになるしw
ライダー仕様にすると取り外した純正品の分だけ割高になる。
いろいろいじると事故ったとき壊れたときの手続き、部品の供給等考えると
それなりに大変。保証の面から見ても。
つーことでかなり悩んだが俺はライダーにした。
自分もライダー欲しかったけど
>>512さんの言うとおり“税金”を考慮してRXに。
でも、Fグリルだけ交換しようかな。
来週やっと納車となります。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 18:11:45 ID:O/CDO1340
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 18:36:19 ID:EEm3kfbi0
お前ら、やたらと明るいライトは後付でも大丈夫なんですか?
とても欲しいのだが、バッテリーが上がるとか不具合が心配なんだが・・・
だれかお勧めの無いですか?いいな〜あれ。
516のはMC前のグリルだぞ
ウインカーも替える必要があるから注意汁
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 21:09:48 ID:0P+mzOqI0
本日キューブ1.5Mプレミア契約してきたよん
いや〜値引き交渉で疲れますた・・・
早く9月になんないかなぁ
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 21:17:35 ID:fS9eJz3H0
四角い顔のCVTです。純正アルミのまま、純正うんこタイヤを履き替えようと
今日タイヤ見に行きましたところ、175/60/15という変なサイズは、ヨコハマ
エコス。BSプレイズ、ミニバン専用のルマンと702、ごくみ、あれじのMP3
くらいで、自分的には以外にミニバン専用タイヤあたりいけんじゃねーと思ってんですけど
どなたかMP3とか履いてる方いらっしゃいましたら、教えて下さい。アルミは
買い替えできません・・・・・
>504
MC前、CVT乗りで ちょい乗りと長距離(といっても、往復100キロ弱)を
くり返してるがリッター12ぐらいかな。
バイパスや高速で急加速などをやりまくっても、10は切ったことがない。
最近は、ガソリンが高いのでまったり運転してますが。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 23:31:07 ID:qYdu3TgTO
>>520 ちなみに値引きいくらくらい?俺も15M買うつもりなんで、よかったら教えて。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 23:48:22 ID:/5UKDQl20
俺も15m契約しました。総額158万でしたよ。
>>517 馬鹿みたいに青白ライトがはやってる中,馬鹿みたいに青色が好きなクリブル乗りです。
んで…やっぱり馬鹿みたいに好みの色に出会うまで青白バルブを買い換えまくりました。
んが…やっぱり青白は運転する身からすると明るさ不足。
そんな中で色々模索しているウチに,IPFのXXと出会いました。キセノンブルーにしてますが,5000Kとは言え,今
までの5000Kのバルブよりやや青みは薄い感じ。
しかしながら,売り文句の「ロービームが明るいっ! 190Wクラス」に偽りないほど明るいです。ただ,特価でも¥7,800
と値段が張りますが…。
HID装着の友人が「ハロゲン…だったようねぇ? HID並に明るくないか?」と言ったくらい。
電装馬鹿で色々電装品が付いてますが,バッテリーは純正のままです。しかしながらなんら影響を受けていませ
ん。
「ハイワッテージバルブは寿命がその分短い」とのことですが,2003/12納車・装着以来,1回しか交換してません。
と言うわけで,さほど問題は無さそうな印象です。
ただし…やっぱり霧や悪天候では視認性がよろしくないので,3,000K程度のゴールドのフォグも必須です。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 01:50:41 ID:4viqVpi80
マローブルーらしきキューブを2回ほど見た。
ソードメタルをダークにしたような感じの色だったな。
ルミナスレッドのキューブは近場にいつも止まってるからよく見る。
ミストグレーは・・・・アレは売れないだろ。
それにしても最近RX/RS/Agiactiveタイプのキューブをかなり多く見るようになった。
人気あるのな。蓮模様のグリルのキューブの方が俺的にはあんまり見てないかも。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 03:40:11 ID:jt/9v18L0
もうすぐ納車です、皆さん慣らしはどんな感じでしました?
キューブならではCVTならではなんてあるのかな?(もち4ATの人も)
んで最近はいかがな調子なんでしょうか?慣らし思い出話しでも是非!
>>527 慣らしは特に気にせず、約1000km走るまで
あんまり高回転回さないように普通に走る程度でしたが
快調に現在45000kmを超えました。4ATです。
オイル交換を5000km毎、オイルエレメントは1万km毎に交換してます。
AT車(まぁCVTも同じ)の場合、慣らしで厳密に何回転まで。と走るのは難しいと思う。
>>ミストグレーは・・・・アレは売れないだろ。
( ゚д゚)オレコレ・・・
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 10:04:29 ID:o8G19BTs0
査定は低いけど気にすんな
最初から薄汚れた色だからそれなりの良さもあるさ
地味な個性派だよ!ガンガレ
ミストグレーはカコイイと思うけどな。
ルミナスは…て感じだ。
書類送検sage
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 13:34:50 ID:RsRKqRG80
人気のカラー、ベスト5教えて!
シルバー、黒、白、あとはなんだろう???
営業マン曰く
やっぱりシルバー、黒、白で
あとはマローブルーが人気あるみたいよ
ルミナスを選ぶ人はほとんどいないって言ってた
ミント、ドラえもんはほと
やたらとミストグレーを勧められたよ
そんな俺はDQNブラック!
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 16:17:02 ID:IybrNtn20
オレンジがよかったんだけどね。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 17:32:23 ID:06NHkzunO
オレンジ綺麗だね
漏れはシルバー
建前:あのデザイン活かすにはモノトーンカラーが良い
本音:汚れ目立たない
ミント乗ってるけど未だ同色見たことない
うちの地元の青の店では、今のところお客で買ったのは俺一人だけとか
あとはサービスのお兄さん一人の計2台のみらしい
良い色だと思うんだが…こりゃ来年で消えるかな
欲しい人は買うなら今だ!!w
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 18:10:04 ID:fZPVgBEN0
ミストグレーは・・・・メタリックなんだけど、メタリックに見えない。
ミントグリーンも同様にメタリックなんだけど、メタリックに見えない。
ルミナスレッドは何故かちょくちょく見る。
個人的にはいい色だとは思うけど、
赤系はどの車でも売れないだろう。
マローは何だろ、ダーーークなブルーって感じ。
やっぱり最近RSグリルのキューブ見かけすぎ。
人気色は
恐らく
シルバー>>ホワイトパール≒エアブルー≒トワイライトグレー≒ミントグリーン
>ブラック>マローブルー>ミストグレー≒ルミナスレッド
って感じではないかと予想してみる
さて、マイキューブも今月半年ごとの定期点検だから明日辺り
ディーラーに持っていくよ
既に5万キロ突破、来年車検だけど、
致命的な故障ってのは今のところ無い。
バンパーを擦ったりはしてるけどな。
10年乗れるものなら乗りたいよ。
何れにしろ、2年半後にはFMCだ。
それまでテコ入れでリミテッド、お買い得車がバンバン出るだろうから
それを待つのも手じゃないか。
>>538 ミントですか、綺麗な色ですよね(・∀・) こっちの地元では血行見ますよ(^-^) 決して不人気色じゃないと面割れヽ(^^ ) だからかわいがってあげましょうね(=゚ω゚)ノ
>>539 アイボリもありまつよ…(´・ω・`)
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 18:29:51 ID:L8MOsfdpO
ローダウンしてる人いますか?
1、日常の街乗りに困らない。
2、乗り心地と高速走行じの安定重視。
3、日産純正ローダウンよりは車高下がる。
だと、何がいいですかね?
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 18:43:17 ID:Oud0TNxu0
トワイライトグレーのキューブ、展示車でもいまだ見かけたことがなくて
どんな感じなのか想像付かない。グリルの色に近いんすかね?
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 18:46:53 ID:Oud0TNxu0
そういや今日、ビームグレーのアジャを見かけて、おっ!と思った。
なかなか無い組み合わせだよな。ビームグレーライダーは見たことあるんだけど
アジャははじめて見た。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 19:34:41 ID:QkE3uoTMO
シートの色はベージュがいいよね?グラファイトなんだけどホコリやらつくと目立つし失敗したよ(・_・`ちなみにプレミアムのシルバーキュービック
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 19:56:16 ID:+/929AeS0
クモイのサイドウッドパネルがイイ。
昨日初めて実車見た。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 21:50:34 ID:IggW1o3Y0
今日、ガソリンいれて燃費計算したんですけど
10.9km/Lでした (((´・ω・`)カックン…
playzにかえたせいかな?
キューブの購入を考えているのだけれど、オプションのキセノンランプや
エアロベンチレーターをつけてみた人いますか?
キセノンはハロゲンより明るいって聞くし、バイザーとベンチレーターっ
て見た目は同じっぽいですけど違いは感じますか…教えてください!
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 22:33:46 ID:QkE3uoTMO
バイザーって必要??
必要性についての議論は無駄…
>>542 1、日常の街乗りに困らない。
2、乗り心地と高速走行じの安定重視。
3、日産純正ローダウンよりは車高下がる。
私もこの条件でのローダウン考えた結果テインのハイテック
にしました。
乗り心地は、直進安定性向上しコーナーもかなり踏ん張るから
高速道で140キロくらいのスピードでの車線変更もクイックに
できます。ノーマルではロールし恐くて無理です。
かといって街乗りの乗り心地も継ぎ目がほんの少し以前より
違うかな?程度で、僕的には逆に乗り心地良くなった気がします。
車高はフロント30ミリリア35ミリで車高調や40ミリ級のダウンサスに
くらべるとちょっと足りないかもしれませんが、純正は20ミリ位だから
純正とは大分違う気がしますし、駐車場の車止めがほんとにギリギリ
限界です。車高調や40ミリ級だとガリガリでしょう。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 10:11:54 ID:XHkeTJ9x0
>>539-541 うちもアイボリー納車待ちですw
パールとどっちが多いんだろ?実はビーンズが欲しかったんだけど
MCで無くなりましたね、マーチも。人気なかったのかなー?
FMCまで2年半?マーチに準じてならまだ少し先な気が、、
まあでもどうだろ?お買い得車は色々出そうですね。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 11:05:47 ID:fP6ejG61O
>>551 ありがとうございます。テインのHP見ましたけど、
わりとリーズナブルで良さそうですね。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 11:45:35 ID:kDq1RbN2O
今ディーラーに1ヶ月点検にきてんだけど、右リアタイヤの上を少し擦ってる…(´Д`;)
いつだ?サッパリ記憶にない…
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 11:53:13 ID:yXO2qVrf0
タイヤならそんな心配することないんじゃないですか?
まあパンクする恐れはありますけど
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 11:53:56 ID:kx7YmotkO
キューブ早く欲しいです。
買ったらウッドパネル貼って、ホワイトリボン系のタイヤ履かせたいです。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 11:55:24 ID:mNRLsNw30
キュービック中古ほしいんですけどなかなかほしい色がないんです。日産中古専門いってGet-U でさがしたらあるんですけど、ネットでの購入って割引やタイヤサービスとか無いって言われました。まじですか?
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 12:02:31 ID:/jXG/JO30
>>552 どっちかっつーとパールのほうが多いような気がしますが
すぐそばで見ないと判別できませんからね〜。
ビーンズは人気色ですよ、結構見かけます
マーチやキューブは人気のあるなしに関わらず
MCのたびに変えていく方針のようです
友人の乗ってるマーチのアクアブルー(これも人気色)も一年前に消えましたから
例外は代替色の無い白と黒ですね
エアブルーだけが生き残れたのは疑問???
>>554 スーパーの駐車場でカートに当てられたとか?
フェンダーが出張ってるのでときどきありますよ。
やっとアク禁解除された〜
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 12:50:20 ID:XPVfxG+30
昨日草で隠れてるの気づかなくて側溝にはまり下擦ったorz
今日工場持っていったらやっぱりキズあり
まぁ走行には何の支障もなく錆びる可能性もないっていわれたからいいがそれでもへこむ
例えばこの前の箱根オフでも
ホワイトパールが圧倒的に多かったらしい。
エルグランドのパールが多いのと同じ感覚かな。
ドキュン系な人達の間で人気。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 13:16:19 ID:fP6ejG61O
オレンジ無くなっちゃいましたね。
オレンジの15M欲しかったけど。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 13:50:36 ID:kDq1RbN2O
ホワイトパールをドキュン色と決めつける>
>>560が真性DQN
2時から1話〜7話を連続で見てそのまま8話を続けて見る予定。
誤爆スマソ
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 14:01:35 ID:yXO2qVrf0
ドンマヒ!!
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 15:03:26 ID:fP6ejG61O
確かにホワイトパー〇はDQN率高そうだけど、
それを言ったらキューブも日産もDQN率高いんじゃない?
>>566 ま、それを言っちゃあオシマイな訳だがw
DQNは言い過ぎたかな。ちょっとワルゲな人達に訂正。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 17:01:16 ID:kDq1RbN2O
いやいやどんな車でもDQNは白か黒が圧倒的に多い
そして普通に人気のある色も白か黒
>>552 亀レススマソ。契約オメヾ(^▽^)ノ 早く納車になるといいですね(^-^)
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 23:22:39 ID:MSC3vneb0
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 23:34:04 ID:3QElBDw90
>>569 いえいえ今後共宜しくです、
>>568 絶対数って事ですなあ、キューブは特に窓口広いからしかたないですね
まあ気にせず行きましょうぞ
Z11cube乗りで腰痛持ち。
今までの車よりは腰痛になるまでの時間は減ったので
コンパクトカークラスの中では良いシートだとは思うけど、、、
中古でレカロシートの非スポーツタイプ探して見るか。
(新品の投資をする程、重症でもないので)
シート変えた事の有る方おられましたら感想と投資金額を教えて下さい。
キューブ購入計画発動しますた。
貯金がんばりますよポマイラ(`・ω・´)
超ガンガレ!!
オレもキューブ購入計画発動です。
車体は15Mにして、あとオプションになに付けるか検討中です。
ナビについて教えてもらいたいのですが、
メーカーオプションのシンプルナビってCD-RでWMA/MP3聞けますか?
ナビの機能的にはこれで満足なのですが、
オーディオ面の詳細がカタログでは分からなかったので…。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 09:55:36 ID:zeQrDjc2O
ナビはDSPついてなかいらやめた方がいい
音がしょぼすぎる
まぁ盗難には合わないだろうが…
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 10:07:06 ID:8IZTjtUb0
2005年3月登録済み1400SX未使用車(新古車)を購入しました。
同じタイプの車が出回っているので、中古車店同士競合させると結構安くなりますね。
新品のHDDナビMAX550HDを付けて106万円、希望ナンバー・車庫証明・メーカー保証承継・ガソ満タン込みで総額133万円でした。
>>577 スーパーガンガレ(=゚ω゚)ノ ナビはもう少しガンガッテDS305-Aあたりはどうですか?機能的にはかなり希望にそって(・∀・)イイとおもうのですが…。あとはインテリとかキセノンとかをよく検討されるとよろしいかとおもわれ。
>>579 オメヾ(^▽^)ノ
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 12:09:36 ID:FpSL8mMvO
リアゲート開けて車内を覗きこんでビックリ!
エアコンとかのパネルって、ド真ん中より左寄りなんだね。
あれ?そんなにビックリしなかった?
しょぼネタですみません。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 12:20:30 ID:jWYKwD/y0
>>581 オレも最初それに気づいたときはアレ???って感じだったけど
真ん中に設置するとシフトレバーと干渉するんだよな。
>>581 そうなの!知らなかった。
どうりで助手席に座ると少し狭く感じたんだ・・・
セキュリティを装着。LEDピコピコも付けたら派手になった気がする。
まぁ威嚇の意味が強いから目立つくらいで良いんだろうけど
インパネ上に付けたのだがインパネが水平なので車外から良く見えすぎる。
こんなもんなんですかね?
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 14:50:58 ID:vv5LOVSqO
585 :
mimimi:2005/08/21(日) 15:30:27 ID:mAILjY2x0
最近、納車された方、発注から納車までどのくらいかかったか教えてください。
宜しくお願いします。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 17:12:36 ID:AwF7mMnaO
岡山はキューブ乗り多い希ガス。他県でも人気なの?
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 17:39:29 ID:kXqNUR2qO
588 :
mimimi:2005/08/21(日) 18:12:41 ID:DXtIHO760
ありがとうございます。
先週火曜に発注、現在納車日の連絡待ちです。
今月中に来ないかな!
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 18:30:13 ID:eHETDoIyO
今日わずか1時間の間に11台みかけた!やはり休みの日は、よく見るねーちなみに黒は見なかったよ
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 19:15:01 ID:BLLnY+Vw0
>>578 しょぼいんですか…6スピーカーなんだから
音質にもこだわりたいところですねぇ〜。
>>580 DS305-Aいいですね〜、機能的には大満足です。
ただちょっと高いからなぁ〜、悩み所です。
んで、ディーラーに聞いたところ
シンプルナビはWMA/MP3対応してませんでした。
基本的なナビとオーディオ機能って感じ。
まさにシンプル。
>>589 一時間で11台ですか、凄いですね(^-^)ナカーマが多いのは嬉しいですね(^-^)よく数えましたね、運転には注意ですよ(・∀・)
>>590 そうですよね、値段が高いから悩んでしまいますよね。ただ、なかなか買い替えられるものじゃないから色々よく検討されるとよいですね。でも楽しい?悩みですね(^-^)
ほとんど信号の無い田舎の道を475km走行して、ガソリンをいれたら25gはいった。
計算すると19km/gなんだけど、こんなに燃費がいいものなんでしょうか?カタログに記載されてる数値を超えてるんで、距離メータが壊れてるのかなと思いまして。
キュービックの一つ前のアジャです。
>>592 私も先月19.2km/Lを出したから正常ですよ
キュービックSX CVT 純正鉄っちんです
次の給油はチョイ乗りばかりだったので12km/Lに落ちましたが(w
594 :
ぶーちゃん:2005/08/21(日) 20:32:38 ID:/x8TVSnwO
みんな 燃費いいなー
ほとんど チョイ乗り マチ乗り だけど 10ていど 少し前は6ぐらいもあった。
>>592 >>593 みなさん燃費がいいですね(^-^)
>>594 ぶーちゃんさん
自分も通勤(片道5qくらい)&ちょい乗りがほとんどだから10くらいです(´・ω・`)
おいらも常時ACオンだと8〜9km/L位。
19Km/Lなんてフィット並みですね・・・
CVTなら最初に踏み込まない限り、(2000くらいまで)にしてたら
12、3くらいにはできんじゃない?
近々お買い得パッケージの
発売ないかな・・・。
はやく欲しいけど
e-4Wだと高いしな。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 22:13:35 ID:Ww3q6hV50
キューブってリアシート倒すとフラットになるのでしょうか?
スノボ行ってる方、板は車内に積めますか?フロントシートは2個とも生かしたままで。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 22:31:14 ID:DwpR697AO
今日、頼んでいたニスモのエアフィルターとエクストレイルのアンテナが届いた。
走りが少し軽やかになった!アンテナは短くなって良い感じ。
>>599 スノボを積むためにフラット? つまりリアシートのシートバックを前倒しにするんだよねぇ?
一応フラットになりますけどスノボはきついかな。
二人で出かける時は,ラゲッジに斜めに立てて積むことが可能。
3〜4人になるなら,ラゲッジから前席・後席のアームレスト上に貫通させて乗せます。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 23:23:38 ID:lArsY12N0
最近、エンジンかギアの調子が悪い…
ちょっとアクセル踏んだだけで2500〜3000回転し、かなりひっぱった後に
シフトチェンジ。巡航時も前より300〜500は余計にエンジン回る。
アクセル離すと回転も一気に落ちる。
それともアクセルワークへたくそになっちまったのか?
>>602 釣りか?
あなたの言う状態から推定されるのは只一つ、
シフトレバーの先に有るスイッチが解除されてるんだろう。
CVTでも4ATでも同じ。
押し込んだ状態になってないと回転が上がるんだよ。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 23:36:38 ID:s6QjxoYaO
ゴルフバッグ積んでる人いる?
>>603 釣りか?
釣りだったらマジレスしてるオレ恥ずかしす
押し込んでる状態がスポーツモードで
回転数をあげるんだけど・・・・・・
606 :
シロネオ:2005/08/21(日) 23:50:34 ID:Ftr/SoQ60
>605
優しい人が多いからここは居心地がいいんですよ。
気にしない気にしない
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 00:12:49 ID:yGO5l0ZBO
夏休み、夏休み
MC前のキューブに乗ってるんですが、サイドミラーに映った対象物が小さく見えて
距離感がつかみにくいことってないですか?
以前されが原因で左車線に変更しようとして他車にぶつけそうになった。
ディーラーに話してもそれは仕様ですと言われたよ orz
>>608 いやいやそれは仕様とかいう問題じゃなくて
当然のことなんですけど
ミラーうんぬんというよりもっと運転に
慣れた方がいいかも
それよりおれは広角ドアミラーのせいか
バックで車庫入れした時にまっすぐに
するのが難しいんですけど
っておれももっと慣れろってことなのか・・・・orz
広角ドアミラーか・・
慣れないとちょっといやだろうなあ
ちなみに広角ミラーは
全車デフォルト装備です
19km/リッターなんてありえないと思ってたが、同じように信号の少ない
田舎の一本道を今日一日ずーっと走ってみて嘘じゃないということに気付いた。
1500rpm以下一定で時速60〜70キロでマターリ走行してみな。
本当に針が全然というくらい動かないから。
これは本当にすごいと思った。
逆にチョイ乗りオンリーだと燃費が極端に悪いというのも本当。
もちろん運転の仕方は関係ない。
恐らくエンジンの暖まり具合とキューブの車重が関係してると思われる。
613 :
603:2005/08/22(月) 06:21:29 ID:CyJClx2W0
>>605 指摘サンクス。恥ずかし〜
4ATだと押し込みがデフォで(O/Dオン)、CVTだと押してないがデフォ(Sモードオフ)だっけ。
記憶が定かで無かった。スマソ
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 08:53:38 ID:crA0xx5h0
キューブはいたわって使ってやるとそれに応えてくれるし使えるかわいい奴だよ
とくに燃費
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 09:03:28 ID:c9xJMyRS0
キューブは車内の広さは最高なんだけど燃費の悪さも特筆モノ
それが購入を考えさせるんだよなあ〜
俺 一人で乗るから2ドア軽の方が良いんじゃないか?って思えてくる
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 09:51:15 ID:hodm9t5O0
↑自分のアクセルワークの下手さを車のせいにするアホ
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 10:08:54 ID:c9xJMyRS0
↑自分の乗ってる車を否定されるとスグ煽る低脳 中学生レベルだなw
おはようございます(・∀・) 仕事で神奈川県H市に来たら、パルホワイトキュブのタクシーをハケーン!しかも♀運転手で、ナンバーが7ゾロでした(=゚ω゚)ノ え?どんな♀かって?…それはきかんといてください…(´・ω・`)
濃い色のやつはほとんど見ないな。
白とか銀色とか薄い水色、薄い黄色こんなんばっかり
ねずみいろはみたことない
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 10:46:08 ID:c9xJMyRS0
そう言えば完全な 真っ黒 ってのも見た事ないな>キューブ
黒を見ない車種ってのも珍しい・・・
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 11:12:09 ID:+VYW+6Xr0
↑黒などいくらでも走ってる、外へ出ろヒッキー
622 :
602:2005/08/22(月) 11:28:46 ID:OHJQlBajO
>>603 そんなことはすでに知ってる。俺はキューブ発売時から乗ってるが
こんなこと初めてだからきいてんだ。こっちはまじめなのに釣り師扱いか…
キューブ乗りもかなり増えたから仕方ないのか
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 11:48:38 ID:8VYWowmE0
>>622は人にものを聞く態度じゃないことだけは確かだね。
2ちゃんねるに書き込む奴もかなり増えたから仕方ないのか。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 11:53:29 ID:YoSlpNEC0
ID:c9xJMyRS0は"自称"まじめな釣り師ということで。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 12:44:14 ID:jEDs1vG8O
>>618 市の名前をアルファベットにする意味って何ですか?
>>625 アルファベットにしたのは…、特に意味はないですよ(^^ゞ まさかそこに突っ込みが入るとは…(^^;;
もうすぐ1年目の点検なんだけど、メンテプロパックなしだと
いくらくらいかかるのか目安を教えてくださいませ。
あと、燃調調整って有料ですか?
欲しいと思って1年2ヶ月、明日やっと納車になります。
ここでも色々とアドバイスいただき、ありがとうございます。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 17:32:30 ID:8VYWowmE0
まあ神奈川のH市って2つしか無いしなぁ。
>>628 オメヾ(^▽^)ノ 明日が楽しみですね(^-^) よかったら色とか装備とか教えてください。
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 18:07:35 ID:Vr3zwSfTO
車高ノーマルで車輪止めに擦らない社外マフラーって何かないですかねー?
HKSは擦らないみたいなんですけどテールエンドの形状がイマイチ好きになれないので…
>627
そういうのは点検のついでにサラリと頼んでみると只でやってくれるケースもある。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 19:31:01 ID:ZK6WwD4tO
エクストレイルのアンテナに変えることできるの???
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 19:46:48 ID:NMtf2ef30
MC後の15RXに乗っています。HKSのディモーダはMC後に装着できますか?装着してるかたおられますか?
>>627 うちももうじき12ヶ月点検(2回目だけど)
青舞台から来たハガキには\8400と書いてある。
後はオイルとエレメント代かな
キュービックにガムがついた・・・うまく落とす方法ってないですかね?
>>637 冷やすといいんじゃないっけ?
\begin{チラシの裏}
ガキだった頃買ったばかりのサニーにガムを付けちゃって
親父にものすごい勢いで引っ叩かれたのを思い出したww
\end{チラシの裏}
デザインはマイナーチェンジ前がいいけど、新車でオプションとか色々選びたい!
っていう些細な悩みですよポマイラ
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 00:34:27 ID:2o7B/B5H0
オプション減ってる。ダメだこりゃ。
オプションの話
なんで、日産のデーラーオプションって
あんなに高額なの?
トヨタと比べて日産の方が明らかに割高。
数が出ないと高いのは理解するけど、他社と比べてしまうと、今の日産は儲け第一主義なんでしょうね。
キセノンとインテリキーがあればいいさ
( ;谷)着せ替えシュミレーターでオプション付けてみたら大幅に予算オーバー
妥協点見つけるのが難しいですね
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 01:29:58 ID:bFtcgWOb0
妥協するくらいなら、あと半年我慢して欲しいもの買う。オレなら。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 01:51:37 ID:g8gotg5bO
>>639 MC後を買ってグリルとウインカー交換しる。
>>643 前にも出てたけど、メーカーオプションは妥協しないで、
ディーラーオプションは、後から付ける事にすれば?
>>636>>
亀レススマソ。正解です(^^) 福祉関係っていうのはわかりませんでしたからアリガトです(^-^)
>>643 >>645に禿堂です。自分も最初にメーカーオプションを沢山つけてフルローン(^^ゞ 次の月の茄子でグリルやフィニッシャを現金払いでつけました(^^) 一台で2回新車の納車気分を味わいました(^-^)
648 :
ぶーちゃん:2005/08/23(火) 06:58:39 ID:MV3poD0nO
>641 トヨタが安く見えるのは 工賃が含んでないからだよ。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 08:46:47 ID:ZVRJfL9a0
日本人が差別されている!!!
朝鮮人は単なる外国人でありながら日本人以上に優遇されているんだな。
だれか、在日の優遇制度を一覧にしてくれないかな。
おいらがわかってるだけでも・・・
@五箇条のご誓文による在日の税金徴収の治外法権
A朝鮮銀行の公的資金注入 (総額1兆4000億円)
B韓国系信用組合の公的資金注入 (1兆6000億円)
C複数通名行使による脱税の支援
D朝鮮学校、韓国学校の保護者への年間数十万円の補助金援助
ちなみに日本人子弟の私立学校への補助金は0円。
在日韓国朝鮮人は所得に関係なく満額補助する。
↑あきらかな日本人への民族差別を日本の役所が公然と行っている。
Eパチンコ脱税の見てみぬふり。←民主党は完全合法化を画策。
Fセンター試験での朝鮮語受験者への異常な優遇。
G在日による駅前土地乗っ取への官憲の見て見ぬふり。
Hテロ実施国家北朝鮮劇団への都道府県教育委員会の協賛。
I不法投棄船舶、海水汚濁費用等の無償援助。
J在日の40%の生活保護者所帯への年間一所帯600万円の援助。計2兆3千億円
K公営住宅への入居、優先権。
在日参政権を強烈に推進している公明党には絶対に今回の選挙で惨敗しないと、俺達の税金が上がり、在日に吸い上げられるぞ
650 :
匿名:2005/08/23(火) 11:29:33 ID:nUgh8DAv0
キューブに乗っておられる方に質問です。
私は今度中古でH12式のキューブS 1300 4万8千kを車検棟経費込みでトヨタのディラーで
68万で買おうと思っています。
私はセダン等でよくこすってしまったりする初心者なのですがキューブは運転の際、どうですか。前レスみてるとミラーが違うみたいなこと書いてあったんですが。
バックの時にキューブの形だとやりやすいかなと思ったんですがどうでしょうか?
よろしくお願いします。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 12:33:26 ID:SqVtairKO
アイボリ糊さーん!後ろのショットも見てみたいっす(・∀・)
>>650 セダンに比べると車の大きさがわかりやすく後ろも見やすいので
運転はしやすいですよ。
買う前に一度試乗させてもらい確認することをお勧めします。
ただ、現行の1つ前のモデルですのでスレ違いかとも思います。
Z11ではなくZ10のスレで詳しいことを質問されてはいかがでしょう?
>>651さん
見てくれてアリガdです(^-^) カキコを見ておもいました。「後ろから撮り忘れた…(´・ω・`)ショボン」 スマソです。因みに後ろは、プロテクター付でランプフィニッシャはナシです。
654 :
627:2005/08/23(火) 13:13:33 ID:EWH5TzKh0
655 :
628:2005/08/23(火) 13:49:53 ID:WjCyz/LnO
>>15MPアイボリ糊さん、ありがとうございます。
写真見ましたよ、いいですねー。
自分は1.5のRXのWパールですが、Fグリルを換えたいですね、ライダーのに。
MOPはインテリキー、Pエアコン、オーディオレス、
それと、どうしても本革ステアリングが欲しかったので、シルキーシートもです。
早く仕事片付けて会いたいのですが
残業で遅くなりそうで・・・。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 14:24:03 ID:g8gotg5bO
本革ステアリングって単品で取るといくらなんだろ?
>>655さん
はもしかして
>>628さんですか?RXライダーパルホワイトですかぁ、いいですね(^-^) 早く仕事が終わってキュブに対面できるといいですね。装備も豪華ですね。オーディオかナビを後からつけるのですか?よかったら画像うpをしてくださいね(^-^)
×RXライダー
◯RXパルホワイト
スマソでした(´・ω・`)
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 22:24:08 ID:KN39W08T0
皆さん、最近燃費どの位ですか?
>659さん
6月納車の4AT(mc前)
走行距離3900km、前回のオイル交換は3000Km時で、
純正0W-20、純正エレメント使用。
月平均で高速と街乗りを半々ぐらいです。
前回、前々回と13.8km/Lでした。
こんなもんで普通だと思っていますがどうでしょうかね?
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 23:50:36 ID:jX5syAEU0
>>660 以前18.9を出した者でつが、遠出なしの街乗り込みの燃費だったら優秀でつ(^-^)
普段は13くらいでつよ
>>660 4ATで街乗り主体でならかなりイイ燃費ですね。(^o^)
おいらは最高でも白河〜盛岡間をマターリ走った時の16Km/Lです。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 05:12:21 ID:Dvs2xQSW0
>>552 雑誌の情報によると約5年でFMCだそうだ
マーチはまた10年で行くのかどうか分からないが
>>566 白、黒はDQNに人気なのはこの手のアルファード、エルグランド、ステップ、
ワゴンRなどなど、ありがちなこと。
と言うか、白黒は元々定番の色だしな。
>>592 普通に20km/L出る
ホンダのストリームで燃費の実験をしてるサイトがあるけど、ストリームですら60〜70km/hだと20km/Lを上回る。
カタログの10・15モード燃費は停止や、加速、減速、アイドリングも含めてるから、当然定速走行の方が燃費は良くなる。
但し、カタログの燃費はベルトコンベアみたいなのの上で走らせて、タイヤの抵抗も空気抵抗も小さい、或いは無いから
街中で10・15モードと同じ走行をしても恐らく6〜7割の燃費しか出ないな。
フィットも普通に走っても10km/L下回ることもあるらしいし。
先日、まったり80km/h走行を200kmくらいした後に、
6000rpmまでブン回してかなり飛ばす走行を同じく200kmくらいしてみたけど、
トータルでは15km/L弱は燃費出た。
マイキューブで一日450kmも走ったのは初めて。ガソリン満タンが殆どカラになった。
>>602 単に車の使用による劣化ではないかと。乗り方にもよるだろうけど、
40000km辺りから頻繁にノッキングも聞こえるようになってくる。
>>620 黒はRX,RS,Agiactiveでは特に人気色とのことらしいが。
以前はキューブで黒はあまり見なかったけど、最近はかなり見かけるようになった。
>>656 単品ではオプションで付けられなくなった。本革シートとのセットが必須。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 07:50:43 ID:yPds+P6MO
>>663 >雑誌の情報によると約5年でFMCだそうだ
今から5年後ってことですか?
本革シートの設定はないですよ。
FMCは今から5年じゃなく、FMCのサイクルのこと。
例えば、2005年に発売したら、FMCは2010年みたいね。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 10:11:49 ID:hvyvm/Pv0
>>663 6000rpmまでブン回してかなり飛ばす走行を同じく200kmくらいしてみたけど、
ってどういうとこでやったんだ?それにもよるよね
メンテプロパックに含まれているオイル交換の時期がそろそろなんだけど、
ディーラーから連絡が来るのを待つべきか、それとも、自分から連絡すべきか。
暑すぎて、なにするのもまんどくさすぎて、連絡するのもかったるい・・・。
車の所有者としてはだめだめなんだろうが、もうだめぽ。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 11:42:18 ID:GRLhbAxW0
>>663 >単品ではオプションで付けられなくなった。本革シートとのセットが必須。
オプションでつけなくても、部品として取って付け変えられるのでは?
>>668 DOPでステアリング交換が可能だからと
以前、セールスに聞いたら
『エアバッグの都合上、出来ないですね』と。
S日産K店のY田君、ホントのとこどうよ?
日本に夏が無ければ黒もありなんだけどなぁ。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 14:55:01 ID:VXsBjczzO
昔から『日本の夏、金鳥の夏』って言うだろ?
つまり、キューブより蚊取り線香。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 18:00:57 ID:j24mUjz20
今のキューブにFMCは必要ないと思う。
安っぽい内装以外は満足
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 19:55:08 ID:nRtJlj4p0
FMCせずに不人気で現行型で終わってくれたほうがいい
それは無いだろうが
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 20:45:14 ID:ZmZRN2Xw0
キューブ
>>674 これだけ街中にあふれてるんだから
どう転んでも「不人気車」にはなりません。
FMCしなくても五年ほど経ったところで顔を変えれば
またしばらくは持つと思う
初代マーチがビッグマイナー後に最高売り上げを記録したはず。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 21:06:38 ID:S+dWTrqr0
キュービックっていすずだろ?
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 21:11:01 ID:jqdJ2GR60
FMCで四角の形は変えて欲しくないな〜。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 21:29:21 ID:I1JoPaSg0
四角でなきゃ名前変えろ
せっかく休みとってディラー行ったのに
担当さんすっぽかしヒドイっす(´・ω・`)
車屋さんってこんなもんなのか
キューブ購入のウキウキ気分が吹っ飛んだよ
>>690 来店の約束を取っててすっぽかしですか!
流石は日産だ。これだから日産は・・・
買う気無いと言っても足繁く通う某販社の爪の垢でも飲んでくれと言いたい事は多々有る。
ま、車を買ったら営業とは付き合わなくなるのが日産。
購入後はフロントとサービスマンと仲良くなるのが良いサービスを受けられるコツですよ。
営業は新規顧客、過去購入近日買い替えそうな客を追いかけるのに忙しいからねぇ。
682 :
643:2005/08/24(水) 23:13:49 ID:Sf2pNBiV0
>>645&
>>646 そういう手がありましたかー!思いつきませんでした。
これならどうにかなるかも♪
とりあえず今度の休日にでも、お店に行って見積もり出してもらおうと思います。
レスありがとうございました。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 23:47:41 ID:GadODAfpO
>>676 674は「それはないだろうが」って言ってるのに
「不人気車にはなりません」って言っちゃってるの?
あと5年もMCしないでイケるっていう感覚がわからない
もう少し考えてよ
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 23:49:21 ID:GadODAfpO
>>681 買う気も見分けのつかない営業ってどうかと思うぜ?
>>680 そんな奴のノルマに貢献すんな
他のDラーで買っちまえよ
そういえば9月は第2四半期の決算があるだろうから、少しは安くならなのかなぁ?
>>680 おいらも複数保有のフィットのホンダプリモ店の対応と比べると、
日産(メーカー系青)デーラの営業の方の対応はイマイチと感じていますね。
>>686 マジレスですが、当然安くなります。
納車から2日経ちました。
キューブ最高!!
689 :
上:2005/08/25(木) 04:18:14 ID:B1PS0yR60
オメ!!
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 07:13:54 ID:a0F41+a+0
きょうついに納車です。会社終わったらそのままディーラー直行します
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 07:37:20 ID:wvmbgfXcO
オメ!でもどこの地域?
もしかしたら台風直撃じゃないの?
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 08:28:19 ID:B1PS0yR60
オメU!!
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 09:31:31 ID:HYZMjhGWO
694 :
690:2005/08/25(木) 10:41:47 ID:vEdBT+LO0
大阪です。アクアミントです
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 13:34:10 ID:13o/bz0B0
>>694 台風がたいした事なくて良かったね。
納車日に雨ってなんかショックだし、ピカピカが台無し・・・
>>694 グレード、メーカーオプション、ディーラーオプション
諸経費を含む総支払額を教えてください。
697 :
690:2005/08/25(木) 14:16:36 ID:vEdBT+LO0
グレードは15Mです。オプションは、インテリキー、オートライト、撥水ウィンドウ
、フロアマット、メンテプロパック30です。総支払額は158万でした。
699 :
690:2005/08/25(木) 14:43:43 ID:vEdBT+LO0
そうなんですよ。下取り車として11年落ちの14万キロで、エアコン故障の車
を無理やり下取り5万でとってもらいました。
台風が二日遅れてたら、丸山弁護士大変だったね。
>>699 納車おめ
安くてよかったですなー。
て、そこまで値段下げれるって事なのかな・・・。
>>689 皆さん、よろしくです。
>>690 オメV
アクアミントはカタログより実物の方がよい色ですね。
そちらの天気はどうですか?
こちらは台風接近中!!
雨ばかりなので、すでに汚れてます (;ω;)
皆さん、雨の日の傘をどうしてますか?
大阪市内は晴れてます、朝までは風があったけどね〜
傘は後部座席の足元に寝かせてます、
そういや3人以上乗って傘が必要な天気だったことないな・・・
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 17:59:31 ID:XYpn/NqI0
車板からのコピペスマソ
>ブルーとレッドで競合させた結果
>キューブ1.5プレミア→車両本体値引¥177000でした。
>キセノンとインテリキー付けたけどね
>あとETCはサービスで付けさせたよ
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 18:53:54 ID:pBGQVp4t0
>>667
俺もメンテプロパック入ってるけど今月(6ヶ月点検)はお姉さんから連絡来なかったよ
今日キューブ購入してから3回目の給油で燃費計算した結果を書きます。
1回目13.4キロ/リッター
2回目12.6キロ/リッター
3回目13.7キロ/リッター
ちなみに、1.4の4ATに乗ってます。皆さんもこんなものでしょうか??
>>706 そんなもんです。と言うか良い方だと思いますよ。
当方4AT、平均11km/lくらいかなぁ。タイヤをplayzに変えたからかな?
今日の雨の中、某 神奈川のバイパスで
playzに変えたcubeは右車線をずっと走り続けても安定してました。
排水性も雨中での安定性も良い感じです。
従来までのハンドルを必死で握っている必要は有りませんでした。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 23:16:48 ID:i43InH0y0
>>707 CVT-M6のキュビックですが僕も11km/lぐらいですね。
おなじくタイヤをplayzに変えたからかな?
なんか運転しやすくなったから
前よりアクセルを踏み込むようになってしまった
でもplayzはいいね
ハンドルの微調整(微修正っていうのかな?)
が明らかに減ったもん!
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 23:28:04 ID:NIO46C730
>>706 その中に街乗り区間が入ってるなら良好なほうだと思いまつ
田舎の国道を流したらまだまだ伸びまつ
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 23:48:20 ID:fDL2sPHl0
やっぱり台風の日は特に横風すごいのかなー。
MC後でも車速検知してドアをクローズしてくれる
裏技は使えますか?
712 :
690:2005/08/26(金) 00:25:42 ID:qtpLkibT0
本日無事納車されました。本当にいい営業マンに出会えたと思います。納車時は
ガソリンほとんどない状態でしたが、JAF入ってますか?ときかれたので、
いいえと答えると無料で入会させてくれました。他のところもこんなものですか?
早速大阪市内ドライブして、海遊館のほうまで行って来ました。とても乗り心地
よかったです。CVT特有のキーーンって言う音が気に入りましたw
あとインテリキーのデザインがかっこよかったです。これからも大事に乗ります。
>705
なんだ、「お姉さん」って
俺もメンテプロ入ってるんだが、
ディーラーのオサーンからしかかかってこないらしいぞ
(`・ω・´)29の休みに日産行ってみます。
間近でキューブたむに(*´д`*)ハァハァしたり見積もりつくってもらったりします。
シルバーと赤と青、黒にミントぐらいしか本物見たことないから、他の色のが見れたらいいなぁ〜。
>>714 いい営業マンに当たるといいね
俺の担当やたら自動車保険すすめてくる
しかもおすすめ見積もり年20万って高いっーの、一応ゴールドの32歳なのに・・・
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 01:28:15 ID:i1ngJ6U80
ライダーにアルファ(α)ってグレード無かったっけ?
気のせいだったか。。。
717 :
714:2005/08/26(金) 01:30:13 ID:QWTyL4fi0
>>715 20万ですか。高いっスね・・・。
友達のお兄さんが営業やってるので、その人を訪ねてみようかなって思ってます。
>>717 なんで結局ダイレクト保険にしちゃったよ
すれ違いすまそん
>>716 あるよ
クロマティ校のメカ沢みたいな顔してる奴
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 06:34:19 ID:4d7y+fWk0
>>713 ディーラーの本社のおねぇさんみたいですよ。
逆にディーラーからは一度もないよ
>714さん
できるだけここの過去ログを読んでいくことをおすすめします。
自分は納車待ちの間にここを覗くようになったのですが
なんでもっと早く、じっくり読んでおかなかったのかと
悔やんでも悔やみ切れません。
自分の場合、担当の営業(新人)の説明不足と不手際の数々により
クレーマーばりの攻防するハメになり
そいつが異動した今でもディーラーに行くのが辛いです。
いかに自分が新車購入に浮かれてて不勉強だったのかと涙が出ます。
俺みたいにならないよう先輩方のアドバイスをしっかり読んでから
いってくださいね。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 11:10:19 ID:s8BBJU2c0
なんかシフトレバーが邪魔でハザードのスイッチが押しにくい気がする。
初のコラムシフトと格闘中!!
Pに戻すのに、コツなどあります?
>>722 Dレンジで左手はステアリングの9時〜10時の位置からだと
どう考えても邪魔になりませんが何か?
右手12時、左手肘掛からなら自業自得
>>723 フロアシフトでボタンを押す移動ではレバーを手前へ引けば桶です
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 14:52:28 ID:gD5iFdd00
シフトレバーの操作がもう少し改善されれば、
乗り換えても良いかなと思ってるオレ。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 15:06:57 ID:vQCnE+Sb0
オレは9月の決算狙い
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 15:10:59 ID:hJLmeJOU0
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 15:12:01 ID:CoPGJRbKO
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 15:12:48 ID:hJYTBwbt0
マーチでさえもフロアシフトなのに、キューブがコラムとわ。。。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 15:20:12 ID:sB8hCzg00
シフトレバーの柄が長いのって、なんかしなりが多くて、
位置決めに苦労しませんか?
ラフェスタみたいに短くて軽くなれば良いんだけどな〜
>>730 大賛成、1票入れました。
先日、セールス経由で保険を契約しました。
後日、そのセールスから
「保険証券はうちで預かりますので持ってきてください。」
今まで、自分で管理するのが当然と思ってましたが
同じような状況の方います?
と、預けていいのかな?
>>731 いざというとき提示できないとまずいんでなかった?
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 16:18:08 ID:yjB+nKbtO
>>731 保険証書じゃなくて新車のスモールリペアのんじゃね?
ちなみに俺もDで保険に入ったが知らない内に擦り傷が付いてて
納車1ヶ月で使うハメになったよ
734 :
731:2005/08/26(金) 16:26:43 ID:IPKayQAN0
>>732-733 サンクス。
正式な契約後に保険会社から送られてきた
保険証書を持ってきてくださいと。
まぁ、Dが何か云々をとは思わないけど
“いざ”という時・・・((((;゜д゜)))
もう一度よく理由を訊いてみます。
>>732 任意保険はどうなんだろう?
車検証とか自賠責は車に載せてないとまずいんじゃなかったっけ?
>>728 Vol.20でおせわになりました237です。
納車後カーナビのFM多重とビーコンキットが
ついてないことがこっちからの指摘ではじめて発覚
担当はついてると言いはってましたがついておらず
追加料金50000円以上請求されて大もめしました。
(結局担当のミスということで無料になりました)
ナビについて色々調べた結果、自分がいかに旧いナビを買ったか
改めて思い知ることになり未だにナビ見るたびに微妙にへこみます。
オプションでつけたセキュリティがガラス割に対応してないのも
ここではじめて知りました。
ロクに調べもせずディーラー行ってほぼ衝動買いした俺を
半年前に戻って絞め殺したい気分です。
ちなみに前担当がやらかした事の一例(チラシの裏すいません)
・選んだETCがことごとく廃盤、選び直しで呼び出し3回
ETC差額分いらないオプション品をいくつか選ばされ
差額分工賃に回せたじゃん!という怒りの原因に
・納車後10分で「車検証渡し忘れたので戻って下さい」と入電
・ETCのセットアップになぜか1ヶ月
「クレジットカード差し込めば使えますから」ツカエネーヨ
なるほど、お互いが無知ゆえに起きた凡ミスが重なったんですね・・・
異動ってきっと飛ばされたんでしょうね。もしくはクビになったか。
「台風一過」って英訳すると、「台風ゴーン」って言うのかな?
>>736 ネタと間違わんばかりのひどさだな。。。乙。
車はクーリングオフの効かない買い物だから、嬉しい気持ち、逸る気持ちを抑えて
しっかり質問して、しっかり説明を求めましょう。
これから日産車を買う人へ
日産のナビは市販のナビより数世代劣る。
トヨタ、ホンダに一世代劣る。
ナビに性能を求めるならば、走行中に操作も可能な市販品がお薦め。
デーラは正規OP品以外でも取り寄せ販売でいくらでも売ってくれるから
カロやアゼスト、パナ、エクリプスのカタログ持ってデーラで買うのも吉です。
しかし、日産ってHDD式ナビに進めない理由が有るのかねぇ?
わけわからん。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 00:34:16 ID:32iR2p750
>>739 なんでもHDDに個人情報とかが残っちゃうのが具合が悪いんだって。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 00:48:07 ID:FfNfGqEz0
>>739 ついこの間デーラー行った時は
「最近は純正カーナビも市販と全然変わらないですよ」
「純正だとキューブとの相性が大変良いのですごく使いやすい」と言ってたよ
何の相性だよと思いまつた・・・
っていうか、MOPの上のグレードだと、車両情報とかの、
専用機能が使えるってことなんでそーね。
キューブだとあまり意味無いか?!?!
キューブは社外が安くて高機能でいい、ってディーラーの人言ってますた。
743 :
714:2005/08/27(土) 01:04:17 ID:Ej+mzGhG0
>>721 ナイスアドバイス感謝!
じっくり勉強してから決めます。
安月給のボクには安い買い物ではないので。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 01:18:32 ID:vuwO17kK0
普段から、許せる小さなミスはなるべく不問にする。
そうして小さな借りを日々たくさん作ってためておいて、
ここぞと妥協できない事件が起こったときは、
こちらの要求を多少強引にでものんでもらう。
そういう駆け引きと人間関係を作ることは、
自分を守るための保険として必要よ。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 03:30:35 ID:G7lhJLdGO
インパルのダウンサスってどんな感じですか?
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 05:16:31 ID:IiK1kCQb0
さ〜て、キューブも納車された事だし
そろそろ免許を取りに行くか〜
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 07:52:58 ID:jEnNEKkKO
おいらのキュビックたんは純ナビ(・∀・)不良品で一回交換してもらったけどなんか調子悪いよー
今、ミントキュブの試乗車をハケーン!親子で試乗してたお(・∀・) なんだか3ヶ月前の自分を思い出したよ。まぁオレは一人で試乗してた訳だが…(´・ω・`) なんにしてもキュブナカーマが増えそうな予感だな(・∀・)
純正ナビといってもクラリオン製だろ?
ナビくらい気に入ったのに買い換えればいいんじゃねーの?
こんちは!
本日、キュービック15MPインテリア契約してきます!
只今、新車の慣らし運転中につき2500回転以上踏まないようしてます。
でも、今どきの車でも慣らし運転って必要なのでしょうか?
前のクルマも1.5のCVTだったけど、キューブの方が全然よいですね。
とくに、このCVTは素晴らしいです。
>>750 いってらー
契約済んだら、報告よろしくね。
キューブコンランが発売された時の成約記念で配られた腕時計を
近くの日産ディーラーがチャリティー企画で1500円で売ってるんだが、
買いなのかな?
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 12:32:39 ID:wCU7+e2u0
1500円なら買っとけば
754 :
ぶーちゃん:2005/08/27(土) 12:39:02 ID:70kbwq1UO
>752 買いだね(^^)v
先日 遊びに行ったときに 止めた駐車場から出るときに 同じキューブてならんで 出たんだけどさ そいつミラー畳んだままで 右左折するわ 高速までは一緒に並んでたけど ずっとミラー畳んだままで走ってた 怖くないのかな?
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 12:54:31 ID:FoFh20rp0
なに、この車のデザイン?
スネオじゃん!スネオカーだよ!
755
詳しく
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 14:15:34 ID:IIgtfi720
ドアにサイドモール付いているかと思ったら、ああいう
プレスになってるだけなんだ。
こすられたらもろに凹むし塗装はげるし。最悪だな。
旧型マーチはバンパーの4隅とドアに樹脂のモール
標準でついていたのに。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 14:25:55 ID:assfohTV0
キューブってフロントとリアで
オフセット値が異なるのですか??
フロントとリアのオススメなオフセット値を教えて下さい、お願いします。
今日、MC後キューブを初めて見ました。
LED化されたハイマウントストップランプがイイ!!
MCしたらオプションのサイドガードモールなくなっちゃったの?
付けたかったのに〜!!!!!
>>761 サイドガードモールはMC後もちゃんとありますよ(^-^) ちなみに取り付け工賃&税金込で\23100です(opカタログP33)。安心して注文汁とよろしいです(^-^)v
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 17:59:37 ID:spiu4IJY0
キューブって内装の色は自由に選べないの?
プレミアムインテリアで黒にしたいんだが・・・。
ベージュは汚れが目立つからヤダ!
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 18:14:08 ID:FoFh20rp0
スネオカーage
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 18:25:39 ID:Saq0QjYN0
764
詳しく
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 19:08:02 ID:jEnNEKkKO
黒だってホコリが目立ってやーよ
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 19:45:01 ID:zid5fRCL0
769 :
mimimi:2005/08/27(土) 19:59:07 ID:t7a1GLh90
16日契約、未だ納車日はっきりせず。同時期に発注された方は如何ですか??
サイドガードモールって付けてる?
確かにモールみたいになっているところを良く見ると塗装ハゲを発見
いつかは判らないけど駐車場で隣の車にやられたみたい・・・ orz
付けようかなぁ。付けてる人がいればインプレお願いします。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 22:11:10 ID:HktSY8mQ0
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 22:16:50 ID:zKsZoE/n0
>>770 俺はサイドガードモールとドアエッジモール着けてます。
強風の時は隣の車にドアぶつけられたりする可能性が大きいので。
>>772 ドアぶつけられても、現行犯じゃないと文句言えないしね・・・
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 22:28:39 ID:dLAzq30x0
MC後CUBEにHKSディモーダ装着してきました。JASMAにはHR15DEとなかったのですが、これって車検通ります?
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 22:44:56 ID:ZsUHRULx0
サイドガードモールはデザイン的にも線が一本入ってかこいいと思うんだけどな。
最近の車は付いてないの多いよね。
なんか見た目がつるんとして昔の最低グレード車みたい。
キューブは他車にドアをぶつけられた時のダメージもさることながら、
他車にドアに対しての「破壊力」も相当なものだとおもいます・・・
>>775 同意でつ!
ボディ同色なら、サイドモールはあったほうがいいのにねぇ!
黒いモールもヨーロピアンな質実剛健な雰囲気でいいなぁ。
バンパーからなにから黒って言うんじゃなくて、
ワンポイント的に付いてると、デザインと実用的と両立できていい。
自分はマイキュブタンを止めるときはドアパンチをもらわないように駐車場所を選んで止めてます(・∀・)
776 ジュニ坊さん
自分も同意ですね。ボディ同色だったら迷わず装備してましたね(^-^)
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 00:42:11 ID:VAC9RqpJO
15から16インチにしたら
乗り心地悪くなります?
>>779 マジレスすると、15インチ純正タイヤ→16インチポテンザGVのおいらの場合は、
殆ど変化ありませんでしたね!
感じ方にもよるとは思いますが!
両サイドに駐車している車から
ドアパンチ4回目なのですが
我慢の限界です。
そろそろ怒っていいでつか?
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 09:51:08 ID:jYZH0lpC0
>>781 >ドアパンチ4回目なのですが
>我慢の限界です。
気が長い御仁ですな・・・
昨日納車しました!本当に走りやすくて良い車ですよね!
色はマローブルーにしたのですが、担当の営業さんは最初から最後まで
「マロンブルー」と言ってて、笑いをこらえるのに必死ですた。
あるある。俺の担当の営業さんも、最後までパプリカオレンジをパブリカオレンジって言ってたよ。
マロンって栗だよね?
>>781 ドアパンチ4回ですか。許せないですよね(ー'`ー;)現場を抑えて是非(゚Д゚)ゴラァしましょう!
>>783 オメですヾ(^▽^)ノ マロブルいい色ですね。お互いに大事に乗りましょう(^-^)
Z10のCVT
Z11MC前1.4AT
Z11MC後1.4AT
と乗り継いだが、Z10とZ11は改名していいほど違うね。
Z11MC後はシフトチェンジがスムーズになった。
アンテナ短いやつに換えてるシトいますか?電波悪くなるかな・・・
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 14:13:48 ID:VWIJIY73O
ラィダ-使用だったら内装(エアコンのトコ)通常と同じですか?
ボタン?押すデジタル表示のと手で回す?タィプどっちですか?
説明下手で申し訳ナィ↓
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 14:24:11 ID:siQVoMI3O
ネオクラにサイドカードモールつけてる人居ますか?
今つけるかどうか迷ってるんですがイメージわかない。
キューブの・・・
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 18:23:37 ID:teHn8Hei0
>>769 21日に契約、31日にはディーラーに届くらしいのだが、
それから整備・点検するので納車は9/10付近らしい。
整備・点検ってそんなに時間がかかるものなのだろうか…。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 18:33:56 ID:hyAx9fwe0
一週間ぐらいは展示車として使わせてもらおうとか?
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 18:52:18 ID:bLCn0/Nc0
ホイールの件で質問です。
オフセットはどのくらいまでが許容範囲でしょうか?
5Jの場合、標準が+45,5.5Jは+50ですが、
10mm外側に出るとホイールハウスに干渉しますか?
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 19:25:35 ID:MEdQNge20
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 19:33:37 ID:MEdQNge20
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 19:53:14 ID:InEn2ipO0
>>769 元ディーラー営業マンです。
沢山装備をつけるとかなり時間がかかりますね。
798 :
mimimi:2005/08/28(日) 20:14:23 ID:yZnTaZeX0
>>792 登録日はいつですか?
こちらは、月末に登録、納車はまだ未定と言われたのですが?
税金のことがあるので、登録を9月にしてもらうことをデイーラーに依頼する
ことは出来るものなのですか?
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 20:34:14 ID:teHn8Hei0
>>798 登録は今月末だそうです。
自分も9月登録で構わなかったのですが、
ディーラーがどうしても8月登録で、と主張し結局8月に…。
8月のノルマが欲しかったのか?
まぁこっちも出来るだけ納車は早くとお願いしたので仕方ないのかもしれんが。
>>795>>796 インパルいいですよね。自分も狙ってます(^-^) 先立つものがないのでまだ買えないわけですが…(^^ゞ
>>769 >>797さんのいうとおりにDOPが多かったりすると多少時間がかかるみたいですね。自分のときはDOPが多かったせいで登録してからさらに4〜5日かかりました(´・ω・`)
なにげにキリ番の800をゲトしてた。キリ番は初めてだ(^-^)
783です
昼間街中をドライブしてきました。
視界もいいし小回りも利くし、加速もいいしエンジンも静かで、も〜最高です!
>>784さん パブリカワロタ。どこにでもそういう営業さんているんですね。
>>785さん そう、栗です。僕の車は栗青らしいです〜w
>>786アイボリ糊さん ありがとうございます!これから夜のドライブに行ってきます!
>>802 いってらっしゃい(^-^) 安全運転でキュブライフを満喫してきてねヾ(^▽^)ノ
キュブ15Mとマーチ15Gと悩むなあ・・・
部屋っぽい空間が良いならキューブ
クルマっぽい空間が良いならマーチ
後部座席の乗り心地重視ならどちらかといえばマーチ
大きい荷物乗せることが多いならどちらかといえばキューブ
え?そう?
807 :
ルービック:2005/08/28(日) 22:57:23 ID:b9uED4UYO
CVT乗りの皆様!
エンジンブレーキが欲しい時、Sボタン押しますか?それともLに落としますか?
自分はL派です。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 23:12:38 ID:VxuafhNu0
やっぱり追浜の車という点がポイントが高いね。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 23:12:51 ID:VWIJIY73O
キタ━━(゚∀゚)━━ッ
待ちに待ったキュビクタソがやッと来ました(´艸`)キノウ
この車ィィですねッ
>>807 取り説嫁!
Lはとくに強力なエンブレが必要なときだけ
それ以外はSボタン使えと書いてある。
納車されてすぐの時に知らずにLに入れたら
慣らし中なのに無茶苦茶ブン回ってビビったorz
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 23:45:59 ID:kReg+P+M0
>>807 普段はSボタン
もっと必要な時はM6で
Lはハードな登り坂で使うくらいだな
ハードな登り坂でハードうしよう。
山田君、座布団全部もってっちゃって!
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 00:04:16 ID:SnGu+RDA0
「L」じゃなくて「2」って無いんですか?
でも、コラムシフトは運転中は使いにくそうだから、
それを使わないでエンブレかけられる方法のほうがいい。
やっぱりM6廃止は痛いなー。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 00:34:55 ID:Ek8QaCDhO
乗り心地はキゅブが上
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 00:52:24 ID:+q8gJW710
いや、後部座席に限って言えばキューブは足元が窮屈。マーチは知らん。
マーチは良い
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 01:02:49 ID:pCC4xNZ70
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 01:10:23 ID:g6WsqxbuO
吉祥寺
なんと比べて?
誤爆スマソm(__)m
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 01:29:50 ID:Y053iewL0
本日納車後初ドライブでした
近場ですが横浜横須賀、音楽に包まれ本牧辺り。至福の時
そのゆるさとのんびり感、相反する1500+CVTのスムーズさにニヤニヤw
けどですね、、ガソリンが減るのが早い気が、、
エコランしないとなあ、オイル交換をして慣らしが終わる頃改善
されるのでしょうか?先輩方。
>>825 燃料計は満タンですか?
cubeは満タンから真ん中に針が動くのが早いですよ。
真ん中から下限まではゆっくりです。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 02:05:55 ID:Y053iewL0
>>826 遅い時間にどうもです!
そうなんですか?ほとんど空状態でディーラーから受けて満タンへ、
100キロほど走ってあれ?以外に減ってるな、と、、二人乗車でエアコンかけて
リッター10キロ行かないくらいかなあ、、と。。
なるほど早計ですね、しばし様子みます。
キューブが欲しくて先日お店に見に行ったのですが
キューブたん、想像してたより
ずっと大きくて、
普段ほとんどひとりでしか運転しない私には
もったいなく感じてしまいました。
そこで一回り以上小さいけれど
同じボックス型のオッティにしようか
今とても悩んでいます。
でもオッティ、三菱なんですよね・・・。
同じように悩まれた方いませんか?
>>828 遠出しないなら軽でもいいと思うけど・・・
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 04:03:29 ID:+vBzBOY60
>828
大きく見えるけど…
キューブ
長×幅×高
3730×1670×1640
旧K11マーチ3dr
3720(-10)×1580(-90)×1420(-220)
↑車検証から抜いたので5ミリ差
あったらすいません。
んで長さ1センチしか違わない。
5ナン規格内なら
俺の経験上(Z20→R32)、鳥回しは長さに左右
されるような気がする。
828は鳥回しについては
触れてはいないけど
でかそうに見えるのが
嫌なの?ならしかたないよね…
>>828 自分も一人で乗っている比率がら95%ですが、実寸以上の室内の広さに満足してます(^-^) 自分も購入する前に軽も検討した時もあったけど、遠出とか乗る年数を考えたらやっぱりキュブにして良かった!と思ってますよ(^-^)v
>>828 軽自動車と普通自動車の選択の悩みは
「高速道路をどのくらい使うか?」によると思います。
軽自動車からcubeに乗り換えたオレは
最初、モコターボと他社軽自動車を検討比較
そこにcubeに試乗してイマドキのコンパクトカーはこんなにも静粛性が上がったのか!と驚き
年に数回、帰省して、週末はドライブにも行く自分はcubeにしてしまいました。
ランニングコストは確かに軽自動車の方が安いですが、
支払い総額がそんなに差が無かったのと、日々の快適性、何よりcubeの道具としてのスタイルに惚れてしまいました。
cube買って良かったです。
長く乗るならローン組んでも妥協しない買い物をしてくださいね。
>>828さん
おいらも以前複数保有のフィットの代車に先代ライフを借りましたが、
非常に五月蝿く、かったるかったです。(3速ATのせいもあり)
オッティもノンターボだとATが3速が主流なので、かなりキビシイと思いますね。
ターボ車を買うならキューブの1400と本体価格が変わりませんし・・・(-_-)
キューブの方がよいと思います!(^_^)
>>790 だいぶ遅いレスだけど付けてるよ!!
ネオクラとサイドガードモールの質感にてるからいい感じ!!
と自分では思ってるけど...
くどいっちゃくどい
>>830 これをカッコいいと思う神経が理解できない漏れはもう歳でしょうか?
こんなかっこ悪いの金貰っても乗りたくない・・・。
>>828さん
とりあえずキュブに5票ですね(^-^) ということでキュブを検討されてみてはどうでしょうかヽ(^^ )
838 :
ぶーちゃん:2005/08/29(月) 10:29:16 ID:vB8bD0eFO
>828 さん 6票目
キューブがいいよ
俺は逆に小さく思える エルグランドとかの隣にとめると チッチャくて寂しい(^^;)
車内空間は広く見えるのにね
完全街乗りだけなら 軽でもいいかもね
>>836 歳は関係なく、好みの問題だからね、仕方ない。
自分もアレはダメだな。
ホイールはギリでセーフ。
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 13:36:39 ID:6B+DIDEo0
>>836 俺はホイールとグリルだけ欲しいかな。
エアロはいらない派。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 14:29:25 ID:MXTeIsLs0
明石家サンマバージョンって名称にすれば売れると思う、マジで。
昔のラッセル車みたいだな、
後ろに蒸気機関車繋いで雪道なら似合うかも?
街中じゃイラネ
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 15:29:56 ID:T4T6GJfd0
830>>
ホイールのオフセットいくらになるんだろー??
欲しいけどオフセット次第だな
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 15:33:20 ID:z1J7VQDV0
>>843 このホイールはキューブ専用だから
オフセット気にしなくていいみたいだよ
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 15:41:02 ID:T4T6GJfd0
844>>
知ってるけどツライチにしたいから
たぶん+50〜53なんだろうな。。。
フロントは良いけどリアは+40ぐらいのが欲しい
強めの青い光を放つオーディオつけようと思ってるんですが、
同じようなの付けてる方、その他メーターとかエアコンとかのオレンジ色との
ギャップって気になりますか??
そして替えようと思えば全部替えれるの?
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 18:09:38 ID:xcPLyN2R0
今、賃貸マンションにすんでいるのですが、車庫証明とかの手続きって、
結構めんどくさいですか?今年で30になるのですが、
初めて車買ったもので、そういった手続き関係がまったくわかりません。。
ま、近所の中古車屋のキューブが相当気に入ってるんで、
120パーセントほぼ確実に買いたい。と思っているのですが。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 18:11:57 ID:xcPLyN2R0
847です。
×:買った
↓
○:を買いたいと思った
です。スマソ
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 19:17:14 ID:to5IIGKn0
>>847 >今、賃貸マンションにすんでいるのですが、車庫証明とかの手続きって、
>結構めんどくさいですか?
自分用の駐車場が有るのなら、車庫証明の紙に管理会社の印鑑押すくらいだよ。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 19:20:22 ID:g6WsqxbuO
近所の車屋なら車庫証明頼めば?変に値切ったりしないなら、
逆に駐車場まで探してくれたりする場合も有るよ。
「別に金銭的には問題無いんだけど、駐車場が無いんだよね」
くらい言ったら、ごく近所の車屋だったけど、営業が駐車場探してくれた友人が居る。
自分で取るとまんどくさいのは、地元の警察に平日の昼間に2回も行かなきゃいけない事。
後は店で教えてくれるよ。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 19:31:36 ID:E8JUyDnu0
おれ結構昔からこの板にいて、
ふと思ったんだが、この板の住民
イイやつ大杉!
ほかのコンパクトカースレをみると
ここの居心地の良さが実感できる。
おまいら最高だぜ
もちキュブ&キュビックもだけど
ちなみに、漏れは2週間後くらいに15Mのオーナーになってる予定だ。
もう手続きは全部終わって納車待ち。20万くらい値引きしてもらって総額180万でした。
あたまわるそー
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 19:59:49 ID:jCeUZIr60
15Mで158万って人がいたけど、ものすごく値引きされてない?
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 20:31:13 ID:xcPLyN2R0
>849,850,851
レスあんがと。
おk、もう買っちゃいます!!
見積もりをきいたら、
1.4のCVTで6千Kmナビ(関西出身横浜在住のもれには大きいポイント)
あとフォグランプかな装備は、
これで乗り出しが110万ちょっとって妥当でつか?
あと、このキューブたんは銀色できれいなんですが、
なんか見た目がレンタカー(?)ちっくなのが、、
でもエあロとかはいやなんですけど、、
なんかカックよく乗るグッズってあります?
つ 【ネオクラフェンダー】
つ 【ワタナベ8スポーク】
>>856さん
ガンガッテください!エアロ以外ならメッキグリルとかはどうですか?キュブはパーツのバリエーションが豊富だからいじったりするのも楽しみの一つですね(^-^) 自分の個性をドンドン主張しちゃいましょうヽ(^^ )
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 22:03:46 ID:xcPLyN2R0
>>857さん
ワタナベ8スポークって日産のディーラーで買えるのですか?
あと、中古車でも後付してもええるのですか?
すみません、、おばかな質問でm(_ _)m
(まったく、そういった常識が欠損しているもので。。)
>>15MPアイボリ糊さん
はい!がんばりまーす!!なんかキューブっていいですね。
買ったら、報告いたしまーす!!
>>859 社外ホイールはディーラーじゃ取り寄せ無理、多分。
パーツ屋とかオートバックスなどで取り寄せ&取り付け汁。
ちなみにネオクラフェンダーはその辺のディーラーでおk
というか
インテリジェントキーって便利だね!!
と云ってみる...と
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 23:54:19 ID:E4Ut3K440
ナベツネ8スポークって15年ぐらい前に流行ったよね。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 00:17:38 ID:Z7pfEJw/0
春に車検通したから、買うのは2年後かな。
その頃ってもしかしたらFMCかな?
828です。
みなさんアドバイスありがとうございます!
やっぱりキューブ、いいですよね。
確かに静寂性は私も試乗して感動しました。
しかし高速は教習所以来一度も乗ったことがなく、
普段は通勤と近所へのお買い物のみの
往復約15キロの生活なのです。
でもがんばってキューブ買ってみようかな。
オッティはインテリキーがない以外申し分ない
装備と値段なのですが、
結婚して子供ができたらきっと
キューブにして良かったって思える気がします!
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 01:30:46 ID:ogTD0S/t0
アイボリー乗り氏さん
うちも同色プレミアムI先日納車でした、好いクリーム色ですなあ。
しかし汚れは目立ちそうですねー
洗車、コーティング、、さてどうすべきか思案中ですが何かなさってますか?
デフォのデッキとかスピーカーってどうですか?
キューブ購入検討中なんですが、オーナーのみなさんはオーディオ関係はどんな環境にされてます?
参考までに教えてください。
フクピカ最強伝説。とにかく楽だし。
>>864 >でもがんばってキューブ買ってみようかな。
>オッティはインテリキーがない以外申し分ない
>装備と値段なのですが、
>結婚して子供ができたらきっと
>キューブにして良かったって思える気がします!
>>828さんガンガレ!(^―^)
間違いなくキューブたんは貴方の期待に答えてくれるはずだyo!
おいらも子供はまだいないけど、カミサンも軽じゃなくてキューブやフィットで
良かったって言っていますしね・・・
維持費以上の+αはありますよ!
>>865さん
>しかし汚れは目立ちそうですねー
>洗車、コーティング、、さてどうすべきか思案中ですが何かなさってますか?
おいらは白パールライダー乗りですが、リンレイの「超写像コート」をDIYで施工することを
オススメします!
下手なポリマーコート以上の効果はありますし、
ホームセンターで\1500程で買える経済性も魅力です!(^-^)
>>866さん
おいらはデフォのスピーカを友人にデットニングして貰いました!
デッキはケンウッドの安物CD/MDですが、かなり音は見違えたのね!
>>867さん
取り合えず何かWAXかコートした上で洗車後に使うのなら、ハゲドですね!
おいらはセーム代わりに洗車後のボディを拭けるフクプカドライタイプが好きです!
870 :
大坊:2005/08/30(火) 02:13:38 ID:NWLSadR6O
キューブの値引きが17.8万くらいで総額170万でサインしてしまった
納車が楽しみだなぁー14RSでインテリ、キセノン、溌水シート、サンルーフ。
これから皆さんの仲間になれてうれしい笑
仕事が不規則なので亀レススマソですm(_ _)m
>>859さん
はぃ、報告ヨロシクです(^-^)
>>865さん
オメです&アイボリ(・∀・)人(・∀・)ナカーマですね!水垢は目立ちやすい色かもですね。自分は5イヤーコートしてます。楽だけど高いのが…(´・ω・`) ジュニ坊さんオススメのコート剤はよさそうですね(^^) 雨の日の感動が違うみたいでうらやましいです。
>>828・
>>864さん
是非ガンガッテキューブたんをゲトしてね(^-^) キューブは楽しい車だから、絶対に買って良かったとおもうよ(^^) あとはインテリキーの注文は忘れずにねヽ(^^ )
874 :
866:2005/08/30(火) 08:52:29 ID:ZmsAOlep0
>>869 そうですか。ありがとです。
ちょいとカーオーディオスレでも覗いて勉強してきます。
>>866 デフォで付いてる1DINのCDは音が悪すぎ。調整してもイマイチ
でも、音の改善を図るのに一番はスピーカーの交換。そして同時にデッドニング
で、次にデッキの交換が良いですよ。
当方2DINナビに交換したら音が改善したので満足してそのままですが
デッドニングやスピーカー交換に挑戦してみたいです。
ドアの上部にツイータ追加も音場が変わるので効果を感じ易いと聞いた事が有ります。
なんにせよ。お金をどこにかけるかにかかるわけで・・
少しづつ試しながらやってくのが楽しいかな。
キューブスレでキューブとオッティを比べるとキューブ寄りになる。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 11:45:33 ID:hTMtUQI40
キュービック買ったよ〜〜。中古やけど満足
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 12:31:52 ID:tUM5qxdgO
>>856 それだけ出せば未使用の新古車買えるよ。
ATで良ければ。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 12:34:22 ID:MG0ICYZ+0
ノートとかでやたらと明るいライトが付いてるの見たんだけど、
キューブも付けれるよね?
後付でオススメ無いですかね?
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 14:45:04 ID:Ik80a0py0
ネオクラシック仕様を立続けに見た。カッコいいね〜
>>880さん
こっちはエアロバンパー(エアロスポーツパッケージ仕様)を立て続けに2台見たよ(^-^)
やたらまぶしいライトに替えるヤツって、前の車とか、対向車の事考えないのか?
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 16:16:04 ID:2VN7Ea590
ネオクラシック仕様の車(H15)のストライプのシールはがしたら、
そこだけ色がまわりと違っちゃいますかね?
ちょっと若すぎるんで取ろうかと思うんですけど。
>>883 当然微妙に違うだろうけど黒いシールよりは目立たないよ。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 16:58:06 ID:ltnLTsWa0
保護の意味でシールつけてるけどそれって邪道なの?
886 :
880:2005/08/30(火) 17:23:09 ID:PCMXh1WV0
オレンジとダイヤモンドシルバーのネオクラ仕様、見たけどいいねぇ。
キューブの新しい魅力を感じたよ。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 17:25:47 ID:DBR7u0OGO
オレンジMCで無くなっちゃたね。
>>886さん
オレンジのネオクラはカッコよさそうですね(^-^)
888ゲト(^-^)v
889 :
880:2005/08/30(火) 17:53:16 ID:PCMXh1WV0
オレンジ、良かったですよ。ちょっと汚れていたのもいい感じ。
昔のミニクーパー的な魅力がある。
MCのデザインも俺は好きだよ。
>>889:880さん
そうですよね、キューブにはミニクーパー的な個性を演出できる魅力がありますね(^-^) だからキューブが走っているのを見ると、つい目が奪われてしまう気がします(^^ゞ
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 19:12:18 ID:jpaB1q+M0
俺のキューブはいろんなとこに小さい傷が
つき始めたけど、なんか愛着わいてきたよ。
かわいいキューブたん。
俺もネオクラフェンダー付けてみたいんだけど
万が一、フェンダーをガリッたときに、その部分だけ部品取り寄せできるのかな?
一部分の取り寄せ不可能で、10万オーバーで1セット購入し直さなきゃならないんだろうか?
だとしたら、ガリッちゃうのが恐くてネオクラ仕様に出来ね
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 21:18:10 ID:dIEDIg9m0
15MPアイボリ糊さん、ジュニ坊さん
865ですどうもです、
ホワイト系は大事に洗車しないと、コーティング検討します!
汚くもカコヨクも下品にも爽やかにもなる色ですねー
>>892 大事にでっせ、傷は歴史だし蜜月でつ
そんなに車やバイクを乗り継いできたワケじゃないけど、
こいつが一番長くなりそうでつ。
色々試乗したけどこいつが一番好い意味で車を感じさせず、
それでいて車のあるべき姿をしっかり表現してる。高級車よりも
軽よりも。。和風だしアメ車、小さいけど大きい、なんかティーダ
よりロックだったw不思議な奴。(ティーダ乗りスマソ良い「車」ですが、、)
ちらし裏でした
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 21:24:51 ID:ItyNwvB30
キューブにブローオフバルブ付けたいんですけど
どこのメーカーがいいですか?
カルソニックとか出てなさそうなので。
できればプッシュンバルブは避けたいんですけど。
情報キボンヌ。
相方を迎えに駅まで行ったら、
相方が信号待ちで止まってる他人のキューブの助手席のドアを開け乗り込もうとしてた。
全く同じ色で同じグレードだったので間違えたみたいです。
乗り込まれそうになった人びっくりされたでしょう。どうもすいませんでした。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 23:14:30 ID:qJIvqf2e0
ブローオフ?
タービン組んだのか?
ぴたっと合うサイズがどれかわからん。タービンのサイズ次第だろ
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 23:25:44 ID:j0sV5Uk00
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 23:31:45 ID:PoIH0hl90
俺のキューブも34000キロになった。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 23:37:51 ID:lYdmtIjr0
893>>
可能だと思うよ!
できなければ純正部品売ってる店に頼めばいい
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 00:09:10 ID:rk4Gjeuw0
>>892 なんかわかるよその気持ち
おれもドラ猫にボンネット引っかかれたときは凹んだけど
今となってはなんか愛着わいてるよ。これからも大事に乗る予定
目標10万キロ!
902 :
866:2005/08/31(水) 00:11:56 ID:gtFm844f0
>>875 なーるほど〜。なんか色々やってみたりして楽しめそうですね♪
山道よく走るんですが、愛車のエアブルーに虫?みたいな汚い液が
こびりついてて、水と雑巾だけじゃ全然取れないんです。
なんか洗剤とか使った方がいいの?みんなはどやって汚れ取ってますか?
ほんのりスレ違いすまそ
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 00:44:24 ID:2XSG1bAI0
つサンドペーパー
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 00:49:22 ID:7HtB/Hrx0
>>903 爪でカシカシやって取ってます。
キューブ購入検討中のミラ乗りだからできる技ですがw
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 00:50:45 ID:kkWZp1jv0
やっぱりガソリン高くなってくると、
コンパクトカーにして良かったと思ってる自分が来ましたよ。
908 :
903:2005/08/31(水) 00:57:18 ID:wGu+aOQE0
ありがとうございます!サンドペーパー使ってみます!
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 01:04:46 ID:KwzkHma60
マジか?
塗装痛めるだけだぞ。まあ自己責任だが。
せめてコンパウンドにしとけ
意外とキューブユーザーって車の扱い雑なんだなー。
車のこと本当に思ってるなら、いきなり三度ペーパーは無いぞー。
三度ペーパーって傷の補修の時に使うけど、
単刀直入に言えば塗装を削る行為だからなー。
いろいろやってみるつもりなら、
先に洗剤とかワックスとか使うのが順序だろー。
ここまで書いてたら、もしかしたら釣りかーって思ってきたー。
ってか、汚れ落とすのも自己判断できないのかよ...orz
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 01:15:21 ID:IDfJU0c/0
>>912 ディーラーに電話一本で解決する話も、
わざわざここに書き込むヤシが多いですからね。。。
もうちょっと自力で解決する努力も必要かと。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 01:19:43 ID:H+KsjUOZO
orz
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 04:30:26 ID:QOEaNXeU0
FMCまであと2年弱?
次期型が気に入らなかったら、
FMC直前にもう1回現行型買い直そうかな
次期型は大幅に形を変えてこないと思うけど
>>894:865さん
どうもです(^^) そうですね、キレイに保つならやっぱりコーティングや豆な洗車ですよね(^-^) 今、自分のは最近の雨の連続攻撃でキチャナイ状態ですが(x_x;) お互いに大事に乗りましょう(・∀・)
>>903 虫取りはディーラーに金を払えばきれいに施工してくれるぞ。
この前の盆の帰省で蟲の死骸がたくさんボディにこびりつき・・・
でも、雨がたくさん降ったので流れてしまったけどね。
たっぷりの水を掛けながら死骸を柔らかくして、決して強くこすらず、そっと布で撫で続ければ取れるよ。時間掛かるけど。
>>916 自分もそうする予定。
その時はライダー買います。
普段からマメにワックス掛けしておけば、
虫などの汚れは落ちやすいぜ。
要は普段の心がけと車に対する本当の愛の深さだ。
上辺だけ愛していると、素人でも見抜かれる。
虫とりはすぐにすること。
>>918に書いてる通りでいいから。
そうじゃないと染みになる。
夏の炎天下だと2週間で染み確定。
ウェットティッシュ乗せといてしばらくしてから擦り取るでも良いかもしれん。
多少キズ付いても染みよりは良いよ。
キズは表面だけ、染みはたぶんクリア層の奥までいってそう。
ええ。コンパウンドで磨いても落ちなくなりましたよ・・。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 15:04:31 ID:9p2UAW8S0
ネオクラ純正アルミもいいけど、他にネオクラにあうホイールって何だろ?
やっぱり黒とかガンメタとかの方がよさそうだよね?
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 15:10:19 ID:r9fqB6N90
次期キューブは海外販売も視野に入れてるらしいから、非対称デザインをどうするか楽しみ
まあ左右反対バージョンを作れば済んじゃう話だけど・・
今、某国道を北上してるのですが、トラビス(ネオクラリヤフェンダー付)をハケーン!その前にはエアロスポーツバージョンと社外フルエアロ仕様を見ました(^-^) 今日は色んなキュブを見られて、なんだか楽しい日です(・∀・)
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 15:57:06 ID:lz7IfK920
>>923 つ黒てっちん(ホイールキャップはずすだけ)
なんで、トラビスなくなっちまったんだ...orz
40過ぎでライダー買うのってDQNですか?
カッコいいと思うんですけど、近所の人白い目で見るかな。。。
929 :
923:2005/08/31(水) 17:11:52 ID:9p2UAW8S0
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 18:05:10 ID:5xcdw2LZ0
グレード
・15Mプレミアムインテリア
メーカーOP
・インテリジェントキー
・サンルーフ
・フォグランプ
・キセノンヘッドランプ
ディーラーOP
・マッドガード
・サイドガードモール
・ドアエッジモール
・フロアカーペット
・ナンバープレートリム
・オーディオレス
181万5千円+諸経費
値引き交渉頑張ります!!
>>930さん
ガンガッテくださいねヽ(^^ ) メーカーオプションは自分のとほとんど同じなのでクリビツでした(^^) ディラオプションはここぞ!っていうときに囁くように「欲しいなぁ」って言うといいかも(^-^)
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 18:38:56 ID:5N8R66kIO
>>930 俺もけっこう似た感じで、だいたい20万引きで、諸経費込みで180万くらいだった。
>>928さん
自分も37ですけど、スタイリッシュバージョン+メッキグリル他仕様に乗ってます(^-^) キュブは歳,性別選ばないからガンガッテライダーを買って乗ってくださいねヽ(^^ ) 報告もヨロシクです(・∀・)
今日、初めてMC後のモデル見た。なかなかかわいい顔してるじゃん。
まじ、欲しくなった。いいねーキューブ。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 19:38:35 ID:zKE2h+p/0
私50ですけど、ライダー駄目ですかね。
>935
自分だけかもしれないけど、キューブやキュービック乗ってる人見ると
この人もキューブ好きなんだなあってうれしくなります。
妙な仲間意識みたいなのが沸くというか(←迷惑)
中の人がおっちゃんだろうが若い人だろうが関係ないです。
でもハイビスカスとフェイクファーだけは理解できませんごめんなさい('A`)
MC後を2ヶ月乗って、今日初めて気が付いた事がある
MC後のポジションランプは、丸い所が光っているのに
MC前のは、四角い所が光っていない、ヘッドライトの中に
ポジションがあるのかな?
前スレとかでグリル交換の話が結構出ていたので
ちょっと心配
積丹フルスモでリアウィンドウにアルバローザのステッカーとかw
ウチの職場のオバチャン(推定年齢50才前後)はトラビスで通勤してるよ。
>>938 正解!MC前はヘッドライトの中です
前から見たヘッドライトの形も
MC前→内側(グリル側)が垂直に切ってある
MC後→まん丸
と、微妙に違います、
アジャクティブ(MC前)とRS(RX)(MC後)は
前からではここで判別するしかなかったんじゃないかな?
>>937さん
その気持ちはよくわかりますよ(^-^) 自分もマイキュブがかわいいし好きだから同じキュブ&キュビック糊の人も同じかなぁ?なんて考えてしまうときがあります。十人十色なのにね(^^ゞ オフ会とかあったら行ってみたいとかおもうときもあります(^^)
>>935さん
うちの近所に60くらいでシルバーのライダー乗ってるオッちゃんがいるから問題ないよ!
たまに孫乗せてて嬉しそうなのね。(^-^)
>>937さん
>>942 15MPアイボリ糊さん
おいらもそうだね。
おっちゃんおばちゃんが乗っているのをみると特に嬉しいですね。
このクルマ結構洒落た初老夫婦に似合っている気がします。
>>928さん
全然問題ないです!
>>943でも書きましたが、年齢問わず自分の好きなクルマに乗って欲しいですね。
>>937さん
>でもハイビスカスとフェイクファーだけは理解できませんごめんなさい('A`)
分かりますね。(^_-)
おいらもムートンとブラックライトだけは絶対にダメですね(^_^;
運転していても気になりそうですし・・・
純正のスピーカーに満足できなくなってきたので替えようと
思うんですけど、4箇所全部替えるのが主流なの?
それとも前2個で充分?
あんまくわしくないもので・・・お願いします。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
ここでオフやんないの?