1 :
ポ :
2005/07/29(金) 23:17:53 ID:mC7eO4Ug0 もう七個目ですなぁ〜 どうなの?
2 :
2 :2005/07/29(金) 23:21:48 ID:FbUY8cTe0
2
2は取ったものの、話題ないんじゃない?
4 :
ポ :2005/07/30(土) 00:39:11 ID:9OSY8ygs0
前のすれで最後の方に自営業は大変みたいなことかいてあったが 本当にくるみたいね、たとえ中古でも外車買おうものならすぐチェック入るみたい。 (-_-;)
__ , ---- 、
/ `rイ ヽ、_.ィ
ト、___{ ト、{ <
>- }┼⌒ヽ \ \ ヽ
// / | / {{ _}_|≧、 \i
/ /{ / /├‐--、___r'´ ......::ヾ |
l/ ! { /.ヽ!..:::::::::j⌒ヽ....::::::::::::H l }
∨l/|....::::::::/j \::::::::ノ | i__ /
トr─' 〈 -`  ̄}N ̄ レ┤
{ レ! __...._ _」 |) }
ヽ ! '´ -- `` \ j丿
\ハ メ「
~ヽ //レ!
| ヽ、 _. '"/ |
, -─‐ァァソ''"~´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄} ̄ ̄\
/ |_| | 〈 /| \
/ | | | |//\ \
//〉 / | | / / \\ 丶
よし、この私ジャミル・
>>2 ートが5GETだ。 フリーデン、発進する!
月は出て
>>1 るか?
>>3 んな良く聞け。明日の夕日は拝めないかもな。
何も考えずには
>>4 れ!
巷に雨の降る
>>5 とく、我が心にも雨が降る。
ウィッツと
>>6 アビィを出せ!
>>7 んだと、新連邦軍が・・・
>>8 めろ、ガロード!今のお前には無理だ。
ガロード、お前にひさ
>>9 を授ける。
>>10 べ!ガロード!
さて、帰省すっかな。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/30(土) 07:43:15 ID:gqAEDLsA0
>>4 普通の自営業者は輸入車買ったくらいじゃほとんどチェックなんかされないよ。
悪質な奴とか、ランダムにたまにはあるけどチェックが来たらくじ引きに当たったようなもの。
自営業より規模の大きな事業所にしないと財政難の時代に効率悪いの。
家買った時だけ気つけな。
MT1.8T乗りです。ワイパーゴム交換くらいはディーラーでなく用品店で買った方が安いですよね? ついでにオイル交換は皆さんどこでしてますか?自宅?
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/02(火) 14:49:56 ID:8sVYpvxf0
age
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/02(火) 18:25:52 ID:etmJ2Fwp0
>>8 ワイパーゴムって適応するやつあるのかな?
あるなら自分で換えるけど
オイルはディーラーでも最近はそれほど高くないし
用品店でもいいの選ぶとそれなりの値段するからディーラーでやる
マフラー変えている奴っておれ以外にいるのか? 俺はV6ルックの2本だしエキゾーストシステムにした。 パワーフィールは大して変わらん。音も大して変わらん。 見た目は飛躍的に良くなった
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/02(火) 19:27:06 ID:UqGjSGbc0
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/02(火) 23:23:00 ID:x3Aldal70
3.2でマフラー交換している方いるでしょうか? 純正よりもいい音するんですかね
>13 俺は1.8tも3.2も乗ってないが、3.2音悪いもんなw(同エンジンのゴルフに乗っていた) 3.2の方はいじりたくもなるが、TTの場合いじる車でもないっていう苦悩があるんだろうな。 1.8Tは排気、ターボ、コンピュータ色々いじるところあるから楽しそうなので検討中。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/03(水) 22:53:46 ID:9vb/O6Qt0
そんなに音悪くないとおもうが・・・・3.2 機会があれば乗ってみてください、吹かすと意外といい音でますよ 同じエンジンのゴルフってことはR32でしょうか?
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108452471/951 > 951 名前:719のTT海苔 投稿日:2005/08/03(水) 21:30:19 ID:aWQYisKi0 ID:aWQYisKi0
>
>>950 > あははは、ここに荒らしに来るショボイDQN車に乗ってる香具師は
> すぐ釣れるね(w
> 先にも書いたけど、少なくとも私、わざわざスレまで行って攻撃したりは
> しませんよ?
>
> ショボイ車に乗って性格までショボくなっちゃったヒガミ根性丸出しの
> あんたみたいな香具師を釣って遊ぶのはたまにやるけどね(www
>
> 反応しないってあんた、反応してるじゃん(w
> 世間じゃDQN呼ばわりされる車って、ひょっとしてあの顔つきがXXX
> みたいなあのショボイ車?(プゲラ
>
> 確かに私、中古の軽ぐらいしか買えない人に比べたら恵まれてると思うし、
> 感謝もしてますよ? いやマジで(w
TT乗りの品位が大暴落中です。
そういえば最近TT見かけること少なくなったな みんな売っちゃったかな? 寂しいね
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/04(木) 22:54:46 ID:nTIEgfkR0
オイル交換、新車3年間は無料なんだけど1年とか1万キロたたないと替えてくれない。 前の国産車乗ってるときは半年毎に替えてたから、気分的にモヤモヤしてます。 ディーラーの人は「絶対カー用品店とかでは替えないでください」と言ってたけど。 こっそりオートバックスでやってもらって、1年たってからディーラーで無料交換しようかな。 オートバックスならどうせメンテ用コンピュータリセットされないし。 入れるオイルは一応VW規格のやつにした方が良いよね?
> 前の国産車乗ってるときは半年毎に替えてたから、気分的にモヤモヤしてます。 半年毎なんて、新品のオイル捨ててるようなものだよ。 2年2万キロでも十分なくらい。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/04(木) 23:24:09 ID:n5IZyhA70
ロングライフoilだっけ? だからいいみたい、私も交換しにディーラーにいったら大丈夫といわれた。 それでなんか不具合が出ればディーラーの責任だし。 交換したい方はどうぞって感じですか
23 :
20 :2005/08/05(金) 00:42:08 ID:gNEVJQAL0
そのロングライフオイルって、ターボ車用でも10W-30なんだよね。 なんか、オートバックスの棚とにらめっこして、「もうすぐ夏だからシントロン5W-50奮発するぞ!」 とか気合入ってた昔の自分は無駄金使ってたんでしょうか。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/05(金) 01:36:50 ID:iwsKOgsM0
>>20 一応、オイル量はチェックしる!
かなり減りが早いぞ。
好みによるかも知れませんが、TTのグレード別にお勧め社外品オイルってありますか?
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/05(金) 23:13:12 ID:QBkht3bB0
オイルの減りが早いといわれ、予備のオイルを納車時に渡されたが オイルランプはついたことないですね。 オイルって交換しても体感できないしね、鈍いだけ?
オイルランプがつくまで放置するんじゃなく、 たまにはゲージ見てみ
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/06(土) 11:03:48 ID:GoBvErgH0
うちのはオイル減らないなぁ。 洗車時にボンネット開けてチェックするけど、ほぼ変化無いので虚しくなる(w でも、こないだ1月半ガレージに放置してたらバッテリー上がってた orz
AJのHPトップにTTが・・・。 何故今??と思ったが、 モデル末期で売り切りたいのであろう。 いよいよ新型の発表が近いと思われ。 カンチガイだったらスマソ。
今日試乗したけどあんなに運転しやすい車だとおもわなかった。
やっぱり運転してみないとわからないものですね。
>>29 今注文すると2006年モデルらしく、1.8でもバンパーのデザインが3.2と同じ
になるとの事。。
パーツ在庫減らすモードにはいったのかな?
とりあえず今の顔がすきだから注文しちゃいましたけど。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/08(月) 23:15:58 ID:JigDXFhw0
EPCって何してるの?
組み込み用コンピュータ
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/09(火) 08:16:58 ID:Xu06z+xOO
3.2のバンパ-?
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/09(火) 23:35:14 ID:HbWdGyAy0
フロントパンバーが一緒なんか〜 06モデルが最終もでるになるのかな?
ロードスター試乗したんだけど、幌閉じると視野メチャクチャ悪いよね。 ルームミラー小さいし、サイドミラーも遠近感おかしいし。 みなさん、こすったりしないんですか? 特に左後ろ。 あーアルファスパイダーと迷うなぁ。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/10(水) 11:02:26 ID:uLtYIp8j0
>>35 > ロードスター試乗したんだけど、幌閉じると視野メチャクチャ悪いよね。
幌閉じても視界のいいオープンなんてそうはないよ。
少なくとも Roadster と名乗ってるんだからオープンがデフォルトなんで、
出先で雨にでもならん限り開けて走ってるから気になりません。
最初から雨なら、視界のいい別の車で出るしね。
> あーアルファスパイダーと迷うなぁ。
趣味の車なんで、お好きな方をどうぞ。
37 :
35 :2005/08/10(水) 12:23:33 ID:pp04g46L0
>>36 さん
視界が狭いのはオープン共通だと思うんですが、
サイドミラーが非常に見にくくて、車庫入れにちょっと困りました。
車体の左後ろがどこまであるかわからないんで隣の車にこすりそうです。
丸っこいデザインだから仕方ないのかな。
インテリアは秀逸。
1.8ターボは意外と楽しい。
これでMTがあれば・・・。
あと、社外品のマフラーが付いてるのかと思うぐらい排気音が大きくてビックリしますね。
いい車なのは間違いないなー。
カタログ見てて思ったんだが、現行TTってドアミラー手動で畳むの? どこにも「電動格納」の文字が載ってないで気になったんだ。 誰か、教えて下さい。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/10(水) 18:58:32 ID:vOVhEYZz0
>>38 そのとうり!
でも手でたたんでも奥行きが厚いから幅はほとんど変わりません。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/10(水) 19:24:06 ID:v7UogliH0
06モデルは、1・8モデルが180PS〜190PSになって、マフラー2本出し になるらしい。
>>40 へーーーーそうなんですか〜
うちの担当さんはそこまでの情報なかったです。
なんにせよ、末期モデルだから部品共通化してるんですかね〜
2本出しマフラーだったらうれしい♪
>>37 ミラーもそうですし、クーペでも窓が小さいから
頭出すのも結構大変じゃないですか?
私は♀でTTのシートは結構持ち上げないと前見えないんですけど、
サングラスを頭に乗っけてて窓から顔出そうと乗り出したら
サングラスが窓に当たって落ちました・・・
でも小さい車だから車幅感覚なんかはつかみやすいと感じましたけど・・・
ミラーが手動っていうのは仕方ないかもですが不便ですね
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/10(水) 23:22:11 ID:yPlzbtq50
末期モデルお得だね〜 ぱっと見クワトロと見分けつかなくなるわけだ。 3.2にしかないオレンジが1.8にも出そうだな〜。 窓から顔を出す機会ってあるの?バックするときかな 車両感覚は慣れるしかないですね
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/10(水) 23:49:16 ID:u9+6mfoW0
>>41 バックよりも、駐車場の清算機で微妙に手が届かない時がつらい。
窓から無理矢理頭と肩を出そうとするとすごい変な体勢になる。
かといってドア開けて出るにも清算機との隙間が狭かったりして。
ミラー手動なのは不便じゃないよ。たたまなければ良い。
どうせたたんでも車幅殆ど変わらないし。
>43 ハゲ堂。 駐車場もだけど、 俺は納車時からETCつけてたから、 たまに通る地方の有料道路の無人料金所とか緊張したりする。 ・・・釣り受け取れなかったことのある俺はTT乗り失格ですか?
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/12(金) 11:01:00 ID:eObLam8/0
駐車場は窓から処理するの諦めて、あえて離れて停車して窓&ドア開けて処理。 後ろからみると幅寄せできない子みたいだけど…
2006年モデルは外観が3.2と同じになるってことなのかな? 区別はホイールと「s-Line」のプレートだけ?
クアトロエンブレム フロントグリル
>>47 クアトロエンブレムはこの間だした限定バージョンにもついてますから違うと思われ。
>>48 FFなのにクアトロエンブレムが付くのか?
先日150台限定ででた1.8はクワトロなんですよ。
おいらは現行1.8Tのノーブルな外観が気に入っていたのだが・・・ 薄青を新車で欲しかったのに、もう手遅れらしい
52 :
:2005/08/13(土) 02:10:47 ID:oLsGVm5q0
>>50 その話はしてない。
2006年モデルと先日150台限定で出た1.8(クアトロスポーツ)を混同するなよ
'01の1.8FF乗りです。右ハンMT派として気になる事… 新型ボクスターに右ハンMTが…
今日のBBCトップギアは、TTR3.2と日産Zとクロスファイアのオープン対決だった 青いTTR3.2、かっこよかったー
>>54 うぇーーーんその番組みたいけどスカパーにもケーブルテレビにも入っていない
。・゚・(ノД`)・゚・。。・゚・(ノД`)・゚・。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/13(土) 23:42:03 ID:f9O9iS+m0
bbcのトップギアってまだやってるのか。 なんか世界に3台くらいしかないジャガーのクラシックカーをメチャメチャした事件が有ったよね で一番評価が高かったのはどれだったの?
評価は3人それぞれって感じ。 ただ、泥地でのレースはTTの圧勝でした!
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/14(日) 12:45:12 ID:lmIR2B4R0
トップギア ターマック、ダート、火山湖の岸での走り比べです。 TTR 3.2 DSGはボーリング(つまらない)という評価。 多分、他の2車にくらべてエキサイティングではないというのが本音。 エキサイティングというのはテールが滑ったり、トルクフルであったり やんちゃな動きという意味でファン・トゥ・ドライブの延長線上の気持。 いいかえれば、カウンターあてたり、滑らしたりで、つまりトルクが路面 にうまく伝わらないというFRの特長をエキサイティングと言い換えている。 それに比べて、TTはぴったり路面を捕まえて、バランスよく走るので、 イコール、面白さがない、という結論。 ただし、DSGの評価はたかい。以前、3.2クーペの時の番組でもジェレミーの DSGの評価は高かった。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/14(日) 23:10:55 ID:AN1IEpVz0
オープン対決でTTRのRってロードスターだよね。 TTRの3.2ってあるの?しかも泥地ってクアトロ?
60 :
:2005/08/14(日) 23:17:38 ID:26sILPco0
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/14(日) 23:19:58 ID:BPrGRwcI0
3.2のロードスターは現地にはあるはず、日本に入ってこないだけ。 3.2のMTもあるがこれまた日本には入ってこない。 日本人=ATらしいね、どこのメーカーもMT車があるってのは珍しくなりましたね
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/15(月) 01:22:26 ID:l9nZj0lg0
1.8 T quattro Sport 5.9 226 £29,360 1.8 T Manual 180PS 7.8 194 £21,090 1.8 T Tiptronic 180PS 8.4 218 £22,490 1.8 T quattro Manual 180PS 7.9 228 £25,690 1.8 T quattro Manual 225PS 6.6 226 £27,940 3.2 V6 quattro Manual 250PS 6.5 254 £28,710 3.2 V6 quattro DSG 250PS 6.4 238 £30,110 こんなに有るのね
FF1.8Lの225PSが有ればいいのにね。 クアトロ重すぎ
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/15(月) 02:41:39 ID:0UhCui6I0
やんちゃな車になるからアウディは出さない
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/15(月) 22:39:25 ID:v7ZXXPPE0
>>62 1.8T Manual 150PSというのもある。ロードスターのみ。
イギリスではTTがアメリカよりも売れて、その大方はデザインで買ったとか。
オレもそうだが。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/15(月) 23:13:29 ID:l9nZj0lg0
大体日本に入ってくるのはフル装備の車ばっか 本国では何もついてないA4にV8が乗っかってるS4が売ってるし
本国のカタログみるとラインナップが多くてビックリしますけど まあ国産として考えれば当然かもしれませんね メルセデスなんて日本にはその車種の上位グレードしか持ってこないし audiもそうしているんでしょうね、イメージの面もあるし グレードが増えるとメンテも面倒だろうし。
>66 それ良いな。FFでリアシートとかESPとか省いてV6にターボつける。 そんな過激なもでるガあれば10台は売れるだろうな
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/16(火) 10:46:14 ID:aqCA+T4Q0
>FFでリアシートとかESPとか省いてV6にターボつける FFでね〜? 正気か?
70 :
:2005/08/16(火) 12:12:55 ID:K9Bt4cez0
>>69 昔日産のMAXIMAがそれだった。
オヤジが乗ってた。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/16(火) 13:56:32 ID:aqCA+T4Q0
>>70 悪かった
ここは2chだったな
今時の話をしていたオレが間違っていたようだ
オヤジじゃなくオマエが乗っていた昔話だな
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/16(火) 14:21:26 ID:dhVpTvbC0
1.8海苔:負け組み 3.2海苔:勝ち組
メイン車に3.2:負け組 セカンド車に1.8:勝ち組 セカンド車に3.2:もっと勝ち組
メイン車に1.8です。かたじけない。逝ってくる。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/16(火) 18:56:28 ID:uiQPD27g0
TTのエボモデルってもう完売したの? あれいいなぁ
>>73 TTRをセカンドにしている人も勝ち組〜 つか、
オープンはやはり贅沢だと思う。
06モデルの詳細知りたい・・・
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/16(火) 23:32:37 ID:NZc9MJvt0
>>75 あの車は余ると思うが・・・・
ツートンってのが(^_^.)
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/16(火) 23:36:39 ID:aqCA+T4Q0
黒色はなかなかいいと思うけど ほとんど?完売してるらしい
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/17(水) 00:00:57 ID:fgFKiw+60
黒い頭と赤いボディのは結構良かったぞ。 良く見ると、グリルやスポイラー、テールパイプ周りのバレンスは塗装されてた。 なんともレトロな感じ。
>74 俺も同じだ。一緒に逝こう。 でも独身だから満ち足りてるんだけど。
TTの外内装にランエボの性能だったら最強ジャネ?
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/17(水) 10:54:09 ID:FtoPCYME0
1.8や3.2の違いがなんで勝ち!・負け! って言えるんだ? 両方とてもいい車だとオレは思うが
昨日は坂道で信号待ちしてる時に大地震。マニュアルだからびっくりしてエンストこきました… 車体が凄い振動で暴れ出すのが最初訳わかんなくて、車ぶっ壊れたかと思ったよ
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/17(水) 11:59:51 ID:S1ZFuRy+0
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/17(水) 12:35:14 ID:FtoPCYME0
オッケー、俺が釣られてやる。 昔の1.8T=MT スポーツ 勝ち 今の3.2・1.8=形だけ 負け よって引き分け
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/17(水) 13:22:10 ID:/MuB+txz0
ぶっちゃけクアトロ以外は完全負け組
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/17(水) 15:52:59 ID:TbWXRQBl0
FFは貧乏人が無理して買ったって感じだね てか廉価版なんてみっともないから廃止して欲しい
でも、スカトロ重過ぎない? ちょっと車のイメージと車重がかけ離れすぎてる感じがする
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/17(水) 17:14:12 ID:aUqlortc0
TTって軽く見えるか?w FFだって軽くないんだから余計FFじゃパワーとトラクションが不足してるだろ
軽くて速いスポーツカーかと思ってました。1.3tだよね?間違ってる? いつか乗りたいけど正直、重たいスカトロは避けると思います。 まあ、数年は買えないだろうけどねw
俺も負け組1.8FFなわけだが、 負け惜しみでなくコレで十分と考えているよ。 ケコーンして嫁のプジョ206は処分した。 TTはふたりならすげー実用性があるし、 プジョよりカッコいく、質感もいいわな。 インテリ屋なんか比較にならんよ、ほんとに。 もともとカッコ重視のクルマでしょ>TT 1.8のクワトロはせこいし、走りも重い。 オートマのTTは実に軽快、嫁も運転できる、 同じ内外装がリーズナブルに手に入る。 もう3年目になるが、故障もしないし。 長く乗れそうなんで、家の新築に金を回す事にした。 子供が出来たら考えねばならんだろうがね。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/17(水) 18:47:44 ID:aUqlortc0
>>軽くて速いスポーツカーかと思ってました。1.3tだよね?間違ってる? (笑) サーキットじゃヴィッツRSと大差無いんじゃないだろうかw
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/17(水) 18:55:32 ID:aUqlortc0
3.2クアトロでさえサーキットじゃシビックRより遅い
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/17(水) 23:06:25 ID:OhUPhT4o0
しっかしホントに勝ちとか負けとか意識してるやつ多いんだね〜
>>72 たったこれだけの書き込みでここまで引っ張れるとは〜(-_-;)イヤハヤ
そもそもサーキットを走るような車ではないので遅いのは当然かと
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/17(水) 23:19:28 ID:FtoPCYME0
ランエボとは言わないがせめて国産のシルビアあたりのパワ−が 出れば別ですけど 所詮雰囲気で乗る車とオレも思う FFだろうがクアトロだろうがそれでも許せるところは評価できる
1.8FFから3.2乗り換えだけど、1.8はそれはそれで良いと思う。 街中や峠をマターリ走るときは、1.8の方がエカッタと思う。 3.2は全てのシチュエーションにおいて1.8より良い、なんてことは ないんで、3.2に換えてちょっとがっかりする部分もあった。 確かにちょっとハードに走った場合は1.8より楽しいですけどね。 (でもランエボなんかには置いていかれてしまうわけで)
シッカリ走りたい人はTTを選択しないでしょ・・・あんまし。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/18(木) 07:17:50 ID:4c3pKMg60
3.2TTって確かに重い でも200オーバーではあの重量は必要みたい なにせデザイン優先で空気抵抗悪いし、ホイールベース短いし 見た目優先で買ったから覚悟はしてたけど
>>93 おいらには1.8FFはあるが女房も新築の家も無い
そのうちに新型TTでも買うかー
>>96 ネタがないんだから仕方ないのでは?
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/18(木) 11:30:25 ID:qKocaduq0
性能良くてもランエボみたいなブサキモ御用達の恥ずかしいデザインじゃ死んでも乗りたくない
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/18(木) 14:19:39 ID:3QTK1cNL0
ランエボって確かに速いんだけど なんか速い改造車って感じで品性に欠ける感じがする
>>104 ランエボはそれで良い。ステータスや色気を排除し、極限なまでにストイックに性能を突き詰めた車。日本車にしかできない。
TTは全くベクトルが違うよね。デザインやドライビングプレジャーに浸る車。これもまた、日本車には出来そうで苦手な分野。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/18(木) 19:11:01 ID:sgwWa67i0
>>105 そうだねぇ。エボやインプに乗るにはそういうことは割り切らないと。
スポーツカーというカテゴリーの中では、TTとは対極をなすタイプだね。
都会でビシッと決めた格好ではTTは似合うけど、エボは痛くて乗れない。
それにしても、あの性能であの価格を実現しているエボやインプはすごい
と思う。あの性能と価格で、エクステリアデザインも色気のあるものだっ
たら、全世界で爆発的に売れるだろうね。
EU仕様ランエボってトップギアで見たけど280/340/400馬力仕様があるとか。値段的にはTT3.2並?
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/18(木) 20:26:13 ID:7XGEFBhm0
>>極限なまでにストイックに性能を突き詰めた車 セダンボディの時点でストイックではない
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/18(木) 21:15:19 ID:4c3pKMg60
ストイックゥ〜ッ? あんなギミックだらけのボディがぁ〜? 僕はストイックな車で最初に思いついたのは旧エランかな
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/18(木) 23:49:17 ID:flqbHoEP0
>>都会でビシッと決めた格好ではTTは似合うけど、エボは痛くて乗れない それで都会の道路へ路駐して通りの喫茶店で自分の車眺めて よろこんでいるのか? それもキモイぞ
>ドライビングプレジャーに浸る車 ???
>>108 ランエボの生い立ちを考えろ。
まあ、そもそもランエボを引き合いに出すのが間違い。速さで勝とうと思ったり、スタイルを比べるのはナンセンス。
>>109 エランは確かにストイック。しかし、コンマ何秒かのタイムを競うような、いかに効率よくコーナーを回れるとか、そんな性能を突き詰めた車じゃないでしょ。ストイックてジャンルじゃなくて表現なんだから。
TTのスレだから、この辺で話題変えましょ。ストイックなんて言葉はここにはいらない。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/19(金) 01:06:35 ID:LnY0DfPd0
ランエボなんて所詮Sタイヤみたいなタイヤ履いて、ブースト高く設定してるだけ ランエボ最速グレードって電子制御のAYC、エアコン無しのRSだろ? んなもんTTのクアトロスポーツにSタイヤ履かせりゃ勝てる罠
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/19(金) 11:18:02 ID:TmgQuZKm0
ランエボに限って言うわけじゃないんだけど “仕上げが悪い”というか“詰めが甘い”というか、 そんな印象をうけるメーカー、車がある 出版関係の仕事してることもあって 新車がでると、掲載してほしいと営業マンが乗り付けてくるんだけど 一番“雑だな”との印象を感じる場所が エンジンルームの配管の取り回し。 継ぎ目なく配管されていたり、うまく溶接されているのが、 国産ではトヨタが一番かな 継ぎ目や曲がり角がゴム管とピンチで処理されていたり 溶接が雑なのがスバル、三菱、 それほど技術的に劣るとは思えないからコストの問題なのかな 美しさに欠ける エンジンルームなんて見ない!と言われるとそれまでだけど TT乗ってる人ならこの気持ちわかってもらえると思う
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/19(金) 11:51:37 ID:NffHsun10
>>117 同じ腕、同じタイヤなら勝負にならんくらい差が出る。
ていうか、ランエボは性能ありきであの値段なんだから、質感が雑なのは当たり前だし、TTと性能を比較してもしょうがない。
TT乗りなら、ランエボなんか比較したり叩いたりしないはず。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/19(金) 12:19:24 ID:b72myQox0
車なんて、結局、モビル・スーツでしょ?
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/19(金) 12:21:31 ID:sGVyEVGrO
東幹久が昔のドラマでTT乗ってたよね?
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/19(金) 15:33:39 ID:NffHsun10
ランエボって乗ってる奴アフォばっかりですげー目障り あの車って社会悪以外の何ものでもないよ
いつからこのスレはランエボとその中の人をこき下ろすスレになったんだ?
>>121 ランエボに煽られたのか?自分じゃ選択しないが、ありゃ誇っても良い日本車だ。
ランエボ糊:定岡正二(元巨人) TT乗り:優香 ・・・くらいの差はあると言えそうだ?
125 :
:2005/08/19(金) 20:41:10 ID:nF/qyA2k0
優香はとっくにNewMiniですよ
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/19(金) 21:07:09 ID:DMUC9LGW0
電車男に出てくるのがランエボ やまとなでしこに出てくるのがTT
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/19(金) 23:24:18 ID:FFhSDBjT0
なぜランエボと比較するのか・・・・・・・・・ ぜんぜんカテゴリーが違うよ エボもいい車だがTTと比べる車ではないですよね
こんな感じかな 山田優 : ランエボ 山田まりあ : インプ 山田花子 : TT(FF) 山田太郎 : TT(4WD)
なんか変な流れですねー TTはいいかっこしいの乗る車でいいじゃん 自己表現の一部なんだからさ
>128 山田まりやでしょ あと4WDっていうのやめて・・・
131 :
98 :2005/08/20(土) 03:03:37 ID:i8ZzXYDY0
個人的には、バカッ速いけどジェントルな走りをしていたランエボが 印象に残ってるなあ。 やはりランエボ海苔も色々ということで。 TT海苔も色々ってことか ... orz
TTは維持費どのくらいかかっていますか?(車検や消耗品など) この車が欲しくてたまらないのですが、自分じゃ金銭的に維持できるか心配です。 あと、買うとしたらやっぱりディーラ認定じゃないと危険でしょうか?
とりあえずディーラー車なら他の店で買ってもディーラーで整備も普通に受けられるし、いいんじゃない? 中古では正規ディーラーの認定中古車が独自の保証が色々付いて一番安心だろうけど、その他の中古車店より若干高めの場合が多い。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/20(土) 23:16:41 ID:PXexWyP/0
あまり古い方はお勧めではないですね。 中古で買う場合はやっぱり認定中古車をお勧めします。 認定でなくても整備やサポートがしっかりしている中古車屋ならいいでしょうが。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/22(月) 00:23:28 ID:C7DhWOS/0
>132 新車で買ってもうすぐ3年たつけど、まだ故障無し。 燃費も結構いいし国産と比べて特に金がかかると思いませんが。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/22(月) 17:02:01 ID:FCnKkK+M0
>>135 僕もそろそろ3年、故障という故障もなし
でもDSGとか故障するとちょっと怖いから
保障は延長するつもり
まぁ、モデル末期だからなぁ。 故障も出なくなったろうに。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/22(月) 18:45:35 ID:FCnKkK+M0
ばーか
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/22(月) 22:44:59 ID:MT63m68G0
TTでサーキットとか行く人いる?
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/22(月) 22:54:44 ID:KD6ZHy4xO
中古で込み220位で買えるなら足車として206から買い替えたい。 デザインはかなり俺好みカワカッコイイ
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/22(月) 23:10:57 ID:rG2O4bCd0
保証がついてないと中古ではちょっと買いたくないなぁ〜
audiの中古車・・・ 勇気あるな
144 :
141 :2005/08/23(火) 00:23:18 ID:+PdAyXTLO
勇気はないが金は無いんだよ イタフラばかり乗ってるから、たぶんがんばれる 三年乗れたら俺は満足
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/23(火) 22:43:51 ID:sw7/LGVvO
>>26 .28
ウチのTTは説明書通りキッチリ走行2000kで1LづつOil消費します。
鰻のタレみたくつぎたしつぎたししながら乗ってます。
>>145 それマヂ?
ロータリーみたいにオイルが燃焼するの?
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/24(水) 12:31:42 ID:oiHSIR7QO
146 マヂです。 時々ディーラ-行って予備のOil買っておくんです。 ちなみに1.8Tです。こんな調子なんで交換は不要かなと。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/24(水) 12:42:37 ID:FtxCk4Rh0
TTってデビュー当時はクーペが格好良いと思っていたのだけど、最近は ロードスターのほうが格好良く見える。 ロードスター乗りの方、剛性とか如何ですか?
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/24(水) 14:36:17 ID:/je0yoIs0
オレ、最近までTTロードスターのMT(1.8クアトロ)が日本国内で発売 されていたとは知らなかったよ。やはりMTのみじゃぁ売れないからAT のみの発売に切り替えたのかなぁ? それにしてもATに切り替えるだけ なら分かるのだが、なんで販売するグレードを下げたのかが不明。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/24(水) 19:29:55 ID:oiHSIR7QO
225PS→180PSへ馬力落としてるのも何故だろ?
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/24(水) 19:59:22 ID:r4LKd+A10
TT海苔って遅いくせに下手に飛ばすね でカーブでは超減速してて笑えるw
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/24(水) 20:07:06 ID:AJxqCJUN0
>>151 別に速くても遅くても関係無いんだよ。
いくら速くてもみんなと同じ国産なんか興味無い人が乗るんだから。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/24(水) 20:15:51 ID:/je0yoIs0
そうそう。 TTに乗ることを選ぶ人間にとっては、速くカーブを曲がれるかどうか なんてことは重要ではない。純粋なピュアスポーツではないが、スポーティ であり、スタイリッシュな車に乗っていることが重要なんだから。それを 理解してあげようね。
GTOみたいなもんですな
釣られるなよ(-_-;)
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/24(水) 23:17:54 ID:oiHSIR7QO
でも本音のところはエボ・インプのせめて2割減位の動力性能あったらいいのになと。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/25(木) 17:22:28 ID:JMsLJZ5cO
3.2リットルがいいな
ヱボ、インプのほうがEUROPEではTTよりも高価なことをわすれるな。 TTもいじれば400馬力とか逝くらしいけどね。 日本でそこまでやってる人いないでしょう? 特にイギリス ディーラー販売でヱボの400馬力仕様まである。 TTの約2−3倍の価格じゃなかったかな? ムラシルゴとレースして勝ってたけどね。
>>107 で既出。というかなんでライバルでもない他車ネタをそんなに…
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/25(木) 18:21:14 ID:3u/KmWU80
>>158 だからどうしたの?
TT乗りは値段も性能も国産なんかと比較しないの。
心も、財布にも余裕あるから。
てっきり 財布に余裕がない人でも買えるAUDIが A3やTTだと思ってました
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/25(木) 18:43:59 ID:3u/KmWU80
エボやインプはほとんどが余裕の無い長期ローン乗りだよね。 ユニクロTシャツに、ジーンズ着てる肉労の奴らが多いね。
TT糊って心に余裕がないんだね・・・ むきになっちゃってさw 俺の友人のTT海藻も同じような奴だったな。 EVOとかインプと張り合う、負けるくせにw ブラケラ
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/25(木) 18:48:29 ID:3u/KmWU80
もう何言ってもいいよ。 2ヵ月後はエクシージ乗りになるからさ。
類は友を呼ぶからね! 疣やインポと比べてるのはオマイだけだよ? TTはジャンルが違うだぜ、別物。
>>163 そもそも普通以上の知能であれば
TTで疣やインポと張り合わないよ。
因って、その友人の知能は普通以下。
その友人であるオマイも!だね。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/25(木) 19:04:36 ID:3u/KmWU80
>>166 ほっといてあげようよ。
理解できない奴相手にしてもしかたないよ。
彼らには彼らの世界が有るんだからさw
>>167 普通はROM男なのだが、
間抜けな奴がほざいて
ウザイのでつい乱入して
しまいました。
TTオーナーも EVOオーナーも 目糞鼻糞 五十歩百歩 貧乏人同士 仲良くしなさい
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/25(木) 20:03:45 ID:20UguMEf0
何馬力とか、最高○○kmとか金額で 車の優劣語ってるうちはまだまだ子供じゃないかな そのうち、そんなこと考えず“好き”ってだけで買うようになるよ
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/25(木) 20:55:00 ID:/imkZW8T0
執拗にTTをこき下ろすのは、安いハイパ ワー車海苔が自分より値段が高いのに馬 力が無いのにスカした雰囲気が気に障る んでしょ。質感の良さで成功している証 拠だね。つまりはTTと同価格同性能の国 産クーペがあったとして、それが欲しい と思えるかどうか…おれは興味はあって もなんとなくいらね。
TTってアルトワークスにちぎられるんでしょ?w
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/25(木) 22:42:30 ID:rsn4xJwB0
>>172 あなたバカ?
まだそんなこと言ってるの?
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/25(木) 23:09:36 ID:IrwVjPc40
しっかし何で関係ないランサーやインプレッサここまで出てくるかね。 最近コレの繰り返しだね・・・・
本日、2006年モデルのTT-Rを見て参りました。 1.8のFFモデルですが、3.2と同じフロントスポイーラー とリアスポイラーが装備され、S-Lineのプレートが 貼られていました。
もう一点変更点がありました。 マフラーは相変わらず1本出しですが、出口周囲の ディフューザーがボディ同色のものから、3.2と類似 の黒色ハニカム模様のものとなってます。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/26(金) 00:47:29 ID:9JMOZJxp0
低学歴に運転されるTTってカワイソス
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/26(金) 17:57:05 ID:L7AenmP20
TTにふさわしい学歴ってどんなよ。高杉ず低すぎ ずってところで妥当な例を挙げてみろ!
03年のTTクアトロです
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/26(金) 22:22:55 ID:G1eSCyaq0
話それるけど、マジTTに惚れたオレは、この車が 現役のうちにこの車を買って乗れる年齢になるよ うに産んでくれた親に感謝だぜ!
>184 スレ違い
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/27(土) 02:13:42 ID:F2//GKhW0
親がウニを産んでくれたのか・・・ 産道が激しく痛そうだな。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/27(土) 02:39:29 ID:j0ul4dLN0
俺の尻愛 大学4年の時にTT買って卒業間近に結婚したけど その後一年は無職 金欠で苦労してたよ。 そいつの車歴 シビック、マスタングGTオープン、マスタングGTクーペ、AUDI TT225 だった。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/27(土) 11:04:36 ID:LmPGIv/i0
>>182 別にかまわないと思うけど
10代でやっと・・・って言われると
10代より前から車のってんのか?とつっこんでしまった
花形満みたいな奴じゃね?w
>>183 は自分が乗ってる車を卑下して…
あんたマゾ?
TT好きなんだけど、なんかここ荒れてるねえ
夏休みももう終わりだから、厨房も来なくなるよ。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/27(土) 23:56:35 ID:F2//GKhW0
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/28(日) 18:55:31 ID:jCfGIFhR0
君たち、邪魔だから高速の追い越し車線走るのやめてくれる? 俺のR34 GT-R 350馬力ライトチューン仕様が来たらさっさと道を譲れよな!
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/28(日) 19:16:55 ID:kFarkd1r0
↑ 国産車 っぷ。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/28(日) 20:15:48 ID:bFk0qDP/0
250くらいからは腕と度胸だから 350馬力のライトチューンとかいわれても気にもならんよ スカイラインでしょ いくつか知らないけど 僕の年齢では 急ごしらえのモンスターマシンが 日本グランプリで優勝したもんだから ファミリーカーをいきなりスポーツカーって 日産が言い張った ファミリーカーあがりの 生まれの卑しいスポーツカーっていう印象しかない 基本的ここはTTのスレだから、Rは関係ない 車自慢したいのならRのスレでしたら
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/28(日) 20:19:15 ID:jlORKAuG0
Rが200km/hに達してる間TTってまだ120km/h付近なんだろうなw 遅すぎw そりゃアルトワークスに煽られるわけだw
馬力や加速性能でしか車を自慢できない お子ちゃまが出没するスレはここですか?w
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/28(日) 20:46:55 ID:bFk0qDP/0
>>170 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2005/08/25(木) 20:03:45 ID:20UguMEf0
>>何馬力とか、最高○○kmとか金額で
>>車の優劣語ってるうちはまだまだ子供じゃないかな
金かけてんだろうけど
ライトチューンじゃRスレで立場ないんだよ
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/28(日) 20:58:24 ID:YTqnvecE0
GT-Rのライバルはポルシェ。 TTは所詮デートカー。セリカとでも勝負してろってのwwwww
いいじゃないの。デートカーで。 つーかTTで勝負するか? それにサーキットでも無いのに 勝負とかしてるほうがアホっぽいと思う。 俺はGTRもセリカもデザインじゃTTの足下にも及ばんと思うがね。 ま、あくまで主観ですがね。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/28(日) 21:37:43 ID:jlORKAuG0
TTなんてニュービートルパクッただけじゃんw 糞重いわ空力悪いわパワー無いわでほんとウンコな車だなw
勝ち負けって何だよ… そういうならデート出来るTTは勝ち組
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/28(日) 21:52:22 ID:eyxf3hyQO
ムキになる奴も問題 俺は免許取ってから206、ニュービートル、TTと乗り継いで来たから十分速く感じる そして国産が速いのも知ってるから高速で煽られたら譲る 速さは求めてないや 速いの買っても上手く運転できないし
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/28(日) 21:53:51 ID:eyxf3hyQO
あとスカイラインもカッコイイと思うよ でも煽ってるやつはホントにスカイラインに乗ってるのかな
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/28(日) 22:10:59 ID:bFk0qDP/0
>>200 少なくとこれはまちがい
スカイライン乗りの自意識過剰!
ポルシェ乗りは眼中にない
グループAの時代に証明済み
煽りなんて無視しなよ。煽りに煽りで返すなんて子供だなあ
>>206 ものすごく必死になってるようですが?
TTもゴルフ派生の卑しい生まれでしょ?
似たり寄ったりですよ
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/28(日) 22:33:00 ID:0CHzNWPO0
ゴルフを丸くしたらTTの出来上がり〜w
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/28(日) 23:05:18 ID:XeRSOiVm0
今度はスカイラインが出てきた(^_^) 馬鹿ばっかりだわ ニュービートル、ゴルフのあおり文句は見飽きたな〜〜
でも、いまさらTTはないよな? NewGTIベースのクーペとして生まれ変わればちょと良いかも? でも出来れば後輪駆動で在ってほしい。 それでも買わないかもしれないけどね。 日産車はよく知らないけど、Zと似てるね。100万くらい安くて排気量でかくて後輪駆動だから、 お徳度はかなり高いと思う。でも、国産ではNSX以外興味ないな スカイラインとかエボとかインプは乗ってる奴が頭悪そう。 最近のTT乗りも頭悪そうなの多い、中古が出回って来たからかな 俺はFF 1.8T MTからALFA GTに乗り変えた。 どっちもマターリ乗る車だね
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/28(日) 23:29:08 ID:0CHzNWPO0
FFなんて恥ずかしい車によく乗れますねw
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/28(日) 23:44:38 ID:axkvb3Sa0
NewビートルよりもTTの方が先だと思ってた。どっちが先でもいいけど。 奥さんはNewビートルだし。どっちも好き。
現在TT乗りの人で 他に欲しい車は? 自分は… アストンマーチンV8ヴァンテージだな。 右ハンMTだし、何よりカッコイイ TT乗りなら分かると思うけど、車でも何でもまずは格好良くないとね
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/29(月) 00:39:17 ID:2pNl6sFs0
そもそもNewビートルとTTってデザイナー同じ人じゃなかったっけ? 似てて当然ですね。 それに引き換え、フェアレディZやコペンのデザインは大分TTに影響されたようですな。 TT乗ってる人は走りじゃなくてデザインが気に入って買ってるんだから、 「遅い」とか「中身はゴルフ」とか言ったって全然煽りになってない。 TTのデザインを煽ってるやつも「ビートルと似てる」とかいうだけのトンチンカンだし。 似てても格好よければ良いじゃん。 コペンみたいにパクったデザインじゃないんだし。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/29(月) 00:44:27 ID:sXCYHAZG0
>>コペンみたいにパクったデザインじゃないんだし。 車の歴史もうちょっと勉強しとけ 恥かくぞ
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/29(月) 00:45:54 ID:6skwTHzWO
俺はデザイン好きで買ったが遅いと言われると悔しい だからもう一台走りの車をかった そうすると不思議、高速で煽られても余裕をもって譲れるようになった、おすすめ
走りの車と言えば、GT-Rだな。 大人しくR34買っとけ。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/29(月) 01:48:33 ID:2pNl6sFs0
本当にクルマ好きなら、他のクルマを貶めたりはしない。 国産・輸入車関係なくね。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/29(月) 03:07:22 ID:KliOnPU10
0-400加速10秒台で270位までアッ言う間に出るバイクも持ってる俺からすれば 車の加速なんてどれもドングリの背比べ。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/29(月) 10:22:49 ID:xTPXcy8z0
まあいいじゃん。速い車が欲しい人はそういう車を買えばいいんだし。 目ぇ吊り上げて峠を飛ばすより俺は女乗せてゆったり楽しく走ったほうがいいや。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/29(月) 13:30:20 ID:OzIOpQV60
自分で運転しない人がドライブに行くとき、ランサーとTTを前にどっちの助手席に乗りたいか。 比べるだけヤボというもの。 いつもランサーが引き合いに出されるが、車の性質が違うんだからもうヤメレ。
>>220 同意
車好きこそ、人それぞれいろんな車に対しての要求を持っている事を理解しなきゃいけないかと…
TTも好きだしコペンも好き。
だけど、軽を反対されてTTにした。
そんなオレorz
オレに少しでも余裕があれば、先代BMW7もホスイ
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/29(月) 21:17:21 ID:xTPXcy8z0
TT乗ってて、スタイルがすごく気に入ってるけど次はもう少しゆったりしたのに乗りたいね。 セダンはまだ年齢的にガラじゃないからA3スポーツバックTFSIとか。 アルファのブレラが出たら欲しいかも。
>>221 ハァ?
テキトーなこと言ってんじゃねーよヴォケが
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/29(月) 22:16:51 ID:3BZjToc00
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/29(月) 23:10:53 ID:45/731IW0
今度はバイクの話になるのか!? (^_^)ワハハハ
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/30(火) 01:52:34 ID:sVTs7h3g0
>>211 >日産車はよく知らないけど、Zと似てるね。
日産知らないなら教えてやろう。…z「が」似てンだよ。
やっぱりZが一番似てるよね しかもスペック的には上回ってる… でも購入時に比較検討候補には入らなかったよ。
Zが2シーターなのはマイナス。リアシートは物を置くのに便利だし。 それ以外は全ての面においてZの勝利!
>>231 DSGは?重要なポイントだと思うけどね。
ところで、先週末に3.2qに試乗してきた。TTは良くも悪くもツアラーだね。
想像だともっとネムい車だと思っていたのだが、かなりよかったんでFC前だし
買おうかと思ってる。
そこで、値引きなんだけど、いきなり-47万提示されたんだけどどうよ?これって
高いのか低いのかわかんないんでアドバイス下さい。
個人的には1割引きされてるし、ナビ分の交渉まだだし、結構いい線行ってると
思うんだけど・・・
ZとTTを比較するなんて意味のないことじゃない?
そもそも日産とアウディじゃ会社の格(歴史)が違うでしょ。
日産に「ブランド価値」はないよ。 それに
性能とかコストパフォーマンスを重視したら普通は外車買わないでしょ。
余裕と好みの世界なんだから。
デザインをいうならZのデザインはいろんな車のデザインの寄せ集めだし
TTのようなデザインは日本人(メーカー)にはできないと思う。
>>232 いい線だと思いますよ。ただ、ナビはTTの場合微妙らしいんでよく検討してください。
(ディーラーだと工賃込み50万だがオーディオのふたのしまりが
悪くなることが結構あるらしいので)
>>233 良い線か・・・もう判子押しちゃおうかな?
他のDと比較検討して無いんだけど、営業さんが親切なんでそれで決
めようと考えてます。
ナビに関しては、もともとインダッシュは嫌いなんで、オプションのナビは
遠慮してオーディオにBOSEつけて、別にオンダッシュのナビを買おうかと
思ってる。内装スタイル崩すのは多少気が引けるんだけど、目線を大きく
動かすのは嫌だし、スイッチ類とエアコン吹き出し口を塞ぐのも嫌なんだ
よね。
そこで教えて君で悪いんだが、3.2qはテンパーが無くてリペアキットらしい
けど、ナビ本体を、ゴルフR32みたく↓みたいな収納はできるのかな?
熱篭もりそうだけど、リアシート後方に置くと荷物積む際に気になるから
なんか打開策は無いものかねぇ?
ttp://www.geocities.jp/i_love_vw_golf_r32/DSC00239a_resize.jpg
TT 1.8Tって9月生産より190馬力になるそうな。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/30(火) 19:09:42 ID:xaBkA4MF0
>>234 オンダッシュですか。
内装を崩すのもそうですが、ただでさえ悪い視界の邪魔になりませんかね?
あと衝突時とかに危ないような。。。
それと、ダッシュボード中央の部分は塞ぐことになるんじゃないかな。
↓これ
((((((((
((((((((
私はインダッシュナビをつけています。
作年末〜年始のaudiキャンペーンで15万だったというのもありますけど。
audiでつけたインダッシュナビの良いところ
・ちゃんとアルミの蓋がしまる。当たり前のようだけど、他のインダッシュナビでは苦労するらしい。
・蓋を閉めると全くデザインの邪魔にならないので、ナビを使用しないときはとてもスッキリ。
・取り付けスペーサーにアウディマークがついてる(笑)
・HDDナビなので高機能
悪いところ
・使用前にはユニットを手で前に引き出す必要がある。
・ナビ使用時にはハザードスイッチが押しにくい
・タッチパネルではない
・トランクの一部がHDDユニットで使えなくなる
・イルミネーションが赤ではなく青!
ハザードスイッチの件ですが、私はシートヒータースイッチと入れ替えてもらって解決。
エアコン吹き出し口は塞ぐといっても、隙間が数センチ開くので問題ないです。
リングを回す時はモニタを一時的に手前に倒せるし。
あと、視線移動はそんなに大きい方じゃないと思います。ちょうどリングのあたりにモニタがくるので。
値引きですが、carviewの掲示板でもすこし話題になってます。
05モデルですが1.8Tから72万円引いたとかいう投稿もあったりして。。。
ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs.asp?ct1=104&model=606
>>233 またそうやって日本のメーカーを格下扱いするから荒れたりするんだよ。
アウディは確かに戦前のアウトユニオンから続く歴史のあるブランドだけど、
日産だって歴史が無いわけじゃない。Zはアメリカじゃ大ブランドネームだし、
モンテやサファリにも参戦して結果も残してる。デザインもTTの影響を受けては
いるけど、初代のデザインを取り込んでいたりもする。これも歴史があるからこそ
(長くはないけど短いながらも中身がある歴史)。
アウディも正直80が出るまでは日本じゃメジャーじゃなかったし、ポジションも
Mベンツ持ってる人の奥さん用クルマみたいな扱いだったし。プレミアムブランド
として日本で人気が出てきたのもアウディジャパンのイメージアップのための
ここ数年の努力の賜物だと思う。
>>236 視界は、試乗の際にナビのモニタサイズの紙を持っていって配置
のイメージをしてみたんですが、そんなに気になるレベルでは無か
ったです。
((((((((
((((((((
を塞ぐ件については、ステーを工夫して、↑の手前の丘(?)に配置す
れば、塞がずになんとかなりそうな予感です。
でも衝突時の事はあんまり危険視してなかったなw
因みにイルミが青なのは頂けないですよねw
イルミ赤って言うとALPINEのHD55EUあたりでしょうが、蓋が閉まらなく
なるみたいですね・・・
スイッチ移設って手もあるんなら、純正インダッシュも検討してみようか
な?因みに純正指定のカロ入れた場合ってオーディオ関連の接続って
どうなるのですか?
何にせよ営業さんを困らせる事ばかり言いそうです・・・
別にアウディはブランド品ってわけじゃないんだけどなぁ 外車だから勘違いしてんのかね?普通の乗用車ですよ?
TTに リップスポイラー付けてる人っていませんか? リアスポだけで フロントが少し寂しいかなと最近思ったので。
タイミングもあるんでしょうが、 私も江戸川さんにはお世話になりました。 対応も良いですし。
>>241 そういや江戸川と世田谷がAudi東京なんだっけ。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/30(火) 20:17:12 ID:gugiIT9N0
中国の庶民車 AUDI VW
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/30(火) 20:17:47 ID:gugiIT9N0
庶民というべきではなかった。 中国の人民車 AUDI VW
あらら、初代TTのデザイナーは日産乙の大ファン(元オーナーでもある)なんだが、知らない人多いのかな?
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/30(火) 21:49:29 ID:yLp8ULcP0
日産の方が技術があるからねぇ アウディなんてVWの力借りないと何もできない
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/30(火) 22:02:52 ID:xaBkA4MF0
>>238 純正(?)カロナビの場合のオーディオですが、確かBOSEは無理みたいです。
私は1.8Tだったので詳しくは聞かなかったのですが、確かリア用アンプ関係が理由だったような。。。
純正オーディオの場合は特に問題なしですが、
インパネ中央の液晶に曲名やFM曲が表示される部分(上部4分の1くらい)はブラックアウトになります。
そんなに気になる部分ではありませんけどね。
カロナビのオーディオ機能は盛りだくさんのようですが、先述のとおり私には使いこなせません。
のAVH-P9DVAがオーディオ&モニタ部分なので調べてみては?
ただ、スペックの割に音はそこそこです。これはスピーカが純正だからかもしれません。
イルミネーションが気になるなら蓋を閉めて音楽を聞けば良いのですよ(笑)
でもオンダッシュだと常に地図が光るんでしょ?それか銀色の布カバー。
そっちの方が気になりません?
>>244 TTは中国じゃなくてハンガリーだよ。
私の場合は使う頻度が少ないのでポータブル(パナ)にしました。 普段は本体は家に置いておいて、配線は中央コンソールの中に 隠してあります。 使用するときは本体の裏に滑り止めをつけて、ニーパッドの間に 置いてます。ジャイロ付で結構いい感じです。 全然違う話で申し訳ありませんが、ワイパーを使用すると 右側(右Hなので運転席側です)がガガガと引っかかります。 ブレード、ゴムは新品なのですが、、。 これは普通なのでしょうか?@@;
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/30(火) 22:36:33 ID:xaBkA4MF0
私のワイパーはガガガってなりませんよ。 ワイパーよりガラス面の問題では? ガラスといえばゆがみはありますね。フロント下端部の運転席付近からAピラーにかけて。 クレームで交換したけど同じでした。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/30(火) 22:48:16 ID:KO1ZnbX40
>>245 んなこた知ってるよ。あとからでたzが先にでたTTと似て
るのとどんな関係あるのか?過去にTTそっくりなzが存在
したとでも?
>>249 むむ、確かに、ガラス側かもしれません。
ガラスには何も塗ってないので滑りが悪いのかも。。。
とりあえずガラコを塗って様子見して、直らなかったら
ディーラーに見てもらいます。ありがとうございます(´v`)
>>250 似てねーよ、ハゲ
お前の目がおかしいのか?
それともお前がZと言ってるのは、ダイハツコペンの間違いか?w
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/31(水) 00:10:17 ID:r/JkSA9k0
まーまー。 悲しいかな、そっくりだとまでは言わ ないが似てるとか影響受け気味だっつ ーのはさんざん言われたおされたのよ。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/31(水) 00:39:17 ID:ome/cH3f0
大量だな
>>250 知ってて逝ってるのならおk
全然似てないと思うけど、目が腐ってるとしか・・・
乙のフォルムはキープコンセプトだし、むしろカレラのパクリっぽい
>>254 TTが繁殖する前は関心があってTTスレもよく覗いてたけど、このスレは通りすがり初カキだったんだが
>233みたいなイタイ人に釘刺したかっただけ
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/31(水) 02:31:24 ID:4mnFusf70
初代TT・・・・
キャンペーン(初回でなくて第2段)のカロを付けたけど、一度も蓋閉めたことない。 なんか、やりにくそー。 ナビ自体はええね。 御奪取だと視界悪くなりませんかね?
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/31(水) 08:35:19 ID:IgM6KSjm0
細かいディテールは確かに違うが好みで言え ばもしこの世の中にTTが存在してなかったらz買ったかもw
260 :
238 :2005/08/31(水) 08:56:36 ID:zP1Bi8g30
>>247 常に地図が光っているのは気にならない、というか常に動作させて「自動めくり地図帳」
的な使い方をしてるんで、インダッシュにしても出しっぱなしな予感です。
銀色のカバーは恥ずかしいのでつけるのは絶対しないと思います・・・
でも、たまに見かける明らかに奥さんが作りましたって感じの奴(子供の体操着入れみた
いな柄とか)は見ていて微笑ましいです。俺は遠慮しますが・・・
>>248 ポータブルもいいんですが、車速パルス補正がないので検討外ですね。
でも、ニーパッドの間に置いたら、給油時困りません?
>>258 >>238 にも少し書いたんですが、モニタの上半分がフロントウインドウとかぶる感じでした。
個人的にはそんなに気にならないレベルです。
逆に、オンダッシュにして失敗したぞ!コンチクショウ!って方は居ますかね?
雪国住まいなので、1.8Tクアトロを買いたいと思ってるんですが、やっぱり動きはダルですか? なかなか試乗できる機会が無いので、例えば国産車に例えたらどんな動きなのか、 教えていただければありがたいです。 デザインはもう非の打ち所が無いくらい気に入ってます。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/31(水) 23:30:52 ID:cwLgPv0X0
5年乗ったし 最近増え過ぎなので 買い替えよかと画策中。 997が最有力。でもTT買う時みたいにワクワクしないんだよね〜 デザイン的に後退になるのが最大の原因と自分で分ってる。
03y996を訳あって譲ってもらったのだが、TTが手放せないでいる。 性能とかステイタスとか突き詰めなくても、TTはいいクルマ。 ポルを手にして初めて分かったよ。
ポルなんてもうステータス以外ないしょ。 逆にださいw
ポルに行く奴多いよなー ダサイとも思わんが、行く気もしない。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/01(木) 08:48:52 ID:9mM7HWms0
>>266 わかる。男なら概ねキレイな女が好きだけどだ
から世界一の美人と結婚する訳ではない。
TTはウチの嫁さんのような車。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/01(木) 09:01:51 ID:FPCqxPZzO
俺はTTの金額が限界だからポルシェはわからない 国産に例えるなら遅いレガシーかな
>>268 >遅いレガシー
それはちょっとあんまりだろう
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/01(木) 12:19:31 ID:d756Ry0X0
一応、これから比較対象にする車を挙げておくので大いに議論してくれたまえ その次は、インプレッサ その次は、スカイライン その次は、カローラ その次は、レパードJフェリー その次は、パルサーエクサ その次は、パルサーGTI-R その次は、キャロル その次は、サイノス その次は、セラ その次は、ヴォクシー その次は、ハリーアーハイブリッド その次は、ケーターハムスーパーセブン とりあえず上記の車との比較で議論する事、無駄にスレの消費を抑えるため最低6行の書き込みを行う事。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/01(木) 12:46:45 ID:DbNEYWGs0
過剰反応だな。 トップグレードじゃないって意味なんじゃ?
ポルシェ嫌い? 俺は欲しいよ。但し993ね。 因みにTT購入時に比較検討したのは中古のBMWのMクーペ…
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/01(木) 22:00:28 ID:lnLheBkr0
イギリスでの評価 ポルシェ=GT-R>インプレッサ>ランエボ>アベンシス>TT>Ka
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/01(木) 22:14:46 ID:+Nsub0lB0
TTって峠じゃカローラバンより遅いらしいねw
そりゃ営業のにいちゃんは急いでるから、峠といわずどこでもかっ飛ばしてるだろ。 TT乗ってるおっちゃんたちは別に峠を攻める理由なんて無いのさ。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/01(木) 22:37:12 ID:dYx/+JmE0
>>271 インプレッサ、スカイライン、カローラときたから
次はレパードJフェリーとみた!
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/01(木) 23:09:51 ID:iYDlQRC10
おい275さんよ。 おまえさんのひいきの車は全国的にいかなる時も最速 なんだよな?
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/01(木) 23:17:22 ID:O3tpXIiq0
全然関係ない車、話をもってくるね〜 インプ、ランサー、比較対照じゃないのよ 峠、走りに行くわけないじゃんTTで。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/01(木) 23:27:18 ID:dYx/+JmE0
>>275 峠、峠って長崎でどこのこと言ってんの?
ターンパイクみたいなとこがあるわけでなし
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/01(木) 23:36:12 ID:cKIwVN3s0
1.8tq乗って、国産車より遙かに早い450馬力のドイツ車半年乗って、やっぱりTT に愛着があるから3.2を買い直した。諸元表見たら馬力も、重さも書いてある。 GTRの方が早いのも知ってる。ポルシェより安いのも最初から知ってる。最高速度 を出したり、峠を攻める為にTT買う奴はいないと思うよ。あのお洒落で、 世界に影響を与えたスタイルや、存在感を自己満足で乗ってるんだよ。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/01(木) 23:36:16 ID:zRKoPh0W0
>>280 長崎って道が細くて車が通れないから今でも馬が荷物運ぶんだってさ。
この間NHKの「新日本紀行・再び」でやってたよ。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/01(木) 23:57:01 ID:iYDlQRC10
プレミアム性の考え方が成熟してるよね、ボディサ イズや馬力なんかじゃないところで魅力を楽しめるんだから。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/02(金) 00:11:04 ID:aNhTi7Kr0
なぜ走り屋の汗臭いヤツラはTTをやり玉に挙げるのか...。 TTにはヤツラの車にないものがあるらしいから。 TTになくてヤツラにあるもの。それはTT糊にとってはどうでもいいようなこと。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/02(金) 00:51:00 ID:aybbaXdi0
TTみたいな超フロントヘビーで重くて曲がらない車とカローラバンを比べるのは失礼 カローラバンのハンドリングってすげーイイし
カローラの話はもう済んだので、レパードJフェリーでお願いします
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/02(金) 01:10:24 ID:ETK/eI/V0
>>285 そっかー、荷物も載るし、速くてハンドリングいいならすばらしい車だね。
でも俺はTTの方がいいな。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/02(金) 01:10:52 ID:cv9QMCu70
全て、受注した後に、生産のする自称高級ブランドレクサス車が、 開業した30日と翌日の31日になんで登録できるんだ? 結局、受注生産すら嘘だったのか。
運転技術も無い奴らばかりだから TTって遅く見られるんだよな へたくそは、何乗っても遅いと思うけど ポルに乗っても遅いやつは遅いw
公道でとばす馬鹿が少ないってことで、喜ばしい事じゃないの。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/02(金) 18:51:22 ID:ETK/eI/V0
>>289 遅く見られてもいいんだよ。別に困らない。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/02(金) 19:58:37 ID:JxUGA1Er0
ヒント:ソニーエンターテイメント
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/02(金) 22:50:30 ID:ixNIlbUa0
>>292 しかし絡むねー?
技術という言葉に何
を期待してんだか。
FFとFRでのコーナーの攻め方の違いとか、ラグナセカの下り坂コーナーのラインの取り方とか、 アクセルボタンを押しっぱなしにしてて親指が痛くなったときのケアのしかたとか色々教えてくらはい
まあとりあえず、ageんなよ。荒れるからさ。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/02(金) 23:02:53 ID:2cdqF5iL0
嵐上等! 俺が全部沈めてやるよ! 今から1時間、誰でもいい、かかって来い。俺はチャンピョンとして逃げも隠れもしねえぞ。
俺の器を受け止めきれる病院なんてこの世には無いさ。ところでお前は何に乗ってるんだ? 金曜の夜に2ちゃんなんてやってて虚しくならないのか?
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/02(金) 23:26:20 ID:6xXZ2snZ0
まともな話ひとつもないな・・・・・・・・・・・・
俺は2001年の1.8TTC、最高速242まで出したぞ! 俺の金曜の夜はこれからだ、12時半に家を出て峠を走って明日の朝帰ってくるのさ!
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/02(金) 23:53:11 ID:ETK/eI/V0
>>303 俺、昔シルビアでそんな生活してた。帰ってからのビールがうまいよな。
事故&パトに気をつけて。
それにしてもTTで夜の峠とは珍しいよな。俺はポルシェを数回見ただけだ。
・・・あ、sonyか。
いやいや、俺はリアルだよ、域は東名使わないで、茅ヶ崎、小田原と@の旅しながら箱根に行く。 帰りは東名使うけどね。 プレステではTTGT-R使い
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/03(土) 00:05:34 ID:UuP51CyB0
TTと911は基本的なプロポーションは近い。 違いはTTは面がパーンと張っている。あたかも内圧が高くて肌に 弾力があるそう10代のコみたいな面の張り。ヒップアップしてるし。 対して911は少し脂肪がのって内圧が下がった感じ。お尻もたれている。 熟れた女ぽい面をしている。 だからオレはTTの方がすき。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/03(土) 00:07:35 ID:UuP51CyB0
ついでにいうと乙はその中間だな。20代後半だな。 だからやっぱTTがいい。
俺は、TTのシフトの入ったときの感覚がいい。前に乗ってた国産スポーツはふにゃふにゃだった。 だから一度ポルシェに乗って見たい。 そして、勇者はそろそろ出撃だ!皆さんよい週末を!
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/03(土) 00:51:40 ID:vSLkQIPk0
TT3.2 まだ仕事中 あと1時間くらいで出撃
TT1.8t ただいまAV返却から戻りました
アキオタに絶大な支持うけてるよねTTって アキバと何か通じるものがあるのかな?
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/03(土) 01:37:45 ID:Ts8NOLNo0
>>311 そうなんだ。
いままでオタはスポーツカーが好きなんだと思ってたよ。見直した。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/03(土) 08:59:17 ID:QItdGvAL0
普通メッキのチープなプラ成形品な内装パーツがアル ミなのはマニアックで好きだな。 ゲームショーのビジネスデーのパーキングみてもTTな んていねーって。アキバのTT率は渋谷6本木麻布青山 界隈の足元にも及ばないです。
またTT乗りを陥れようとしてる奴がいるな。 秋葉系はアレでしょ?言うとアレだから言わないけどさ TT乗りは紳士ですから他車の悪口は言いませんよ。 TTは張りのある10代の…ってのはいい例えだね。分かる人には分かる。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/03(土) 09:28:04 ID:/CGmw+5c0
TTって運転が楽しくないよね あのバランス悪い重量バランスやドアンダーなハンドリングがダメにしてるっぽい
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/03(土) 09:42:59 ID:QItdGvAL0
どうだと楽しいか語ってください。 マジで。おねがい。
また、運転が楽しい車を教えてください。是非。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/03(土) 10:25:17 ID:/CGmw+5c0
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/03(土) 12:43:18 ID:usiDyhwf0
2004 1.8T coupe乗りです。 今朝からエンジンスタート時のタコメーターの挙動がおかしくなって、 さきほどエンジンがかからなくなったのですが、同じ症状の経験された方いますか?
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/03(土) 15:45:24 ID:+P2sY3JA0
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/03(土) 16:07:24 ID:0UroHKW80
>>311 その話は初めて聞いた。
オタクの人達って見た目よりスペック重視というか、カタログの数字とにらめっこして買い物するイメージだった。
TTなんて彼らに言わせれば
>>315 みたいな評価だと思っていたよ。
へー。意外。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/03(土) 16:34:52 ID:2K48Rw8A0
ヲタにも色んな種類がいるわけで コペンにキモヲタが多いのと同じでTTも結構多い
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/03(土) 17:04:44 ID:9G8apHGI0
ヲタにも色んな種類がいるわけで ○○○にキモヲタが多いのと同じで×××も結構多い …どこの板でもあてはまるわな。 あてはまらないものがあったらおしえてほしいくらいだ。
遅いとか何とか文句ばっかり言ってる人って 自分は車何に乗ってるかは絶対明かさないよね?
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/03(土) 17:46:26 ID:9G8apHGI0
そら言えないだろう。 明かしたところで泥試合になるだけだからな。 峠でヘタレな280馬力なんてゴルフ場近辺の山あいに いくらでもいる。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/03(土) 23:27:55 ID:rFyM6S0A0
タコメータの挙動がおかしくなったのはありますが エンジンがかからなくなったのは無いですね、イングニッションコイルが だめになった時は有りますが。 ディーラーですね
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/03(土) 23:47:26 ID:J+aeK9kc0
>315 俺は東京に住んでるから運転すること自体が楽しくなるような道がある所には殆ど行きません。 そういう所に行くときは助手席に誰かが乗っていて、その人のためにやさしく運転して その人との会話を楽しみます。 運転して楽しい車で楽しいときは運転者だけが楽しいっていうのが殆どだから。 その辺がスペック志向の車とは違うんだからいい加減不毛な比較はもうヤメレ
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/04(日) 00:00:45 ID:I10Pj0Ox0
ミニカブリオレ買えよ なんでTTやねんアホカ
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/04(日) 01:09:30 ID:4QxeWdip0
来年アウディのニューモデル出たら、TTの中古の価格下がるかな? 学生だけど、190万くらいまでなら出せる。 安くなってくれ。
経験談。 学生で外車乗ると周りの目が厳しいよ。 パンダとか205とかゴルフ3なら別だけど。 学生でTT、相当の覚悟をしておけよ。 維持費の覚悟も。
331 :
319 :2005/09/04(日) 08:52:39 ID:Bdnm5QOX0
>>326 タコメーターですけど突然、エンジン掛けた瞬間に0以下まで下がって
回転が安定したら800rpmくらいに落ち着くみたいな感じでしたか?
その時は普通に運転できたのですが、後に乗るときセルすら回らなくなってたんですよ。
オンボードの警告出ないし、ガス、バッテリも大丈夫みたいですし。
ゴルフ4乗ってるときイグニションコイル死んだのですが、その時のようなエンジン音は無かったと思います。
とりあえず、レッカーにてディーラー入りしました。
>>329 もしおれみたいなことになると3年保証後だったら修理内容次第では大変なことになりますよ。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/04(日) 09:02:27 ID:LakXjRlL0
>>329 逆にニューモデルのせいで上がったりしてw
…現行デザインが最高と信じて疑わない者のたわごとということで。
大丈夫。きっとさがるよ。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/04(日) 10:07:18 ID:f7xh+OkQ0
>328 それもいいけど程度荷物は載らないと。自分的にはTTのほうが好きだし。
どうでも良いから あげるなって あほか?
335 :
329 :2005/09/04(日) 17:28:54 ID:hfvJ998t0
>>330 人の目はあまり気にしないので大丈夫です。
でも修理費の覚悟ですか・・・もうちょい金溜めてからの方がいいかもしれませんね。
>>331 >>もしおれみたいなことになると3年保証後だったら修理内容次第では大変なことになりますよ。
もし良ければどんな事になったのか体験談を聞かせて下さい。
>>332 自分も現行のデザインが最高だと思ってます。
価格は下がって欲しいですけどw
>>335 > もし良ければどんな事になったのか体験談を聞かせて下さい。
書いてあるじゃんよ。
>>327 基本的には同感でそうしてます。
でも助手席が大学時代チアリーダーで今もボディボとかしてる活発なコ
の時は山道飛ばすよ。きもちいいって喜ぶ。
もちろんポテンザ鳴かすスピードではなく 安全な範囲内で一緒に旋回Gを楽しむくらいだけどね。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/04(日) 23:09:12 ID:QUrzmuJR0
1.8Tでオススメのエキゾーストシステムありますか?
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/04(日) 23:27:41 ID:UrDuw4a/0
そのメーターの不良症状は私も経験有ります。 ディーラーに持ち込んでも結局原因不明、ちょうどディーラーにおいてあった 3.2のメーターも同じ症状ででた、とりあえず車は動くので原因が分かり次第 連絡するとの事でしたが音沙汰無し・・・・ 最近はその症状も出なくなってしまいました。 でもエンジンがかからなくなったということあ有りませんでしたね。 多分メーター交換ですね、20万コース。 保障期間内であれば無償でやってくれるはずです、駄目ディーラーだったら 請求が来るかな?
340 :
338 :2005/09/04(日) 23:31:29 ID:QUrzmuJR0
>339 俺は、メーターのトラブル出て、実がいないから3ヶ月ぐらい放置していたら、 ある時、交差点でエンジン止まって渋滞引き起こしてレッカーのお世話になってコンピュータ交換になった。 俺の場合もレッカー代含めて20超えた
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/05(月) 02:41:04 ID:dc6wd6Ps0
abtの4本出しマフラー、見た目はかっこよくなるが音は静かでしたね
主にA3、サブに松田ロドスタだけど、近いうちにサブをTTRのMTに乗換検討中。 所有者様方、加速感とか糊心地とか角度とかどうですか? 不満な点あれば試乗の時に参考にしたいから教えてくださいな
343 :
331 :2005/09/05(月) 09:53:31 ID:ymM1NVOy0
>>339 とりあえずまだ3年経ってないので無償で対応してもらうつもりなのですが、
請求してくるようなディーラーあるんですか?
>>340 交差点でエンストとは災難でしたね。おれは自宅でだったので幸いでした。
>342 1.8T乗りですけど新型マツダロードスターをお勧めします。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/05(月) 20:00:59 ID:d4Z93ZyWO
FCは確に素晴らしいな。FRの楽しさと、充分なトルクと軽快さを兼ね添えてる。 おれもTTR乗りだが、FC試乗してショックだった。頭からFCが離れない。 下取出したら追記ん50位で乗り換えられるし悩んでる。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/05(月) 20:55:36 ID:0JhzJGie0
NCじゃねーの?
内外装TT、中味NCの車があったら一生モノなんだがな。
いろんなものを犠牲にして、あの形ができあがったんだろね。
ほんとNCよくできてる 運転が楽しくなる車だね TTR乗りの人は是非試乗したほうがいいよ
俺の場合 NAからTTへの乗り換えをNC発表まで保留してた。 結局デザインが気に入らずでTTにしたけど、人馬一体感みたいな軽快なハンドリングは受け継がれてるんだろう… たぶん改良があるだろうから、三年後の20周年記念モデルの熟成度を見たい。
やっぱTTはスポーツクワトロの系譜にならないとって思うんだが・・・ 次期TTがA3シャシーベースの横置きだと解っていても、いつかは やってくれないかって思うんだよね。 つまりは、縦置きE/G+クワトロシステム。 確かにハルデックス様は頑張ってるが、俺は4MOTIONではなくクワトロに 乗りたいんだよ。 みんなはどう思うよ?
普通に街乗りしてたらずーっとFFだけでリアのギアは全然うごかない ままですか?
>352 通常が95:5 だったよね?
オートマで安い、中古のTTを見たこと無い。 素直にマニュアルで買えってことなのかな・・・。
BMW6シリーズのフェンダーとかマツダのプレマシーのリアドアって軽量樹脂製なんだって… 新型TTは外装に樹脂パーツ使ってるのかな。
現行も既にフロント回り リアバンパーは樹脂製ですが・・・・ 外装に樹脂はアタリマエ 何を今更・・・
11年前の車から買い換えたから、今時の車はそうなってるとは知らなかった… フロントまわりってボンネットとフロントフェンダー? バンパーは当たり前だよ…
フロントのバンパーとフロントグリルだ あと リアはバンパーだけでなく ナンバープレート回りの大きなパーツ全部樹脂 ついでにいうとインサイトはボディごとまんま樹脂
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/07(水) 23:14:24 ID:zAF+tBBX0
ボンネットはTTの場合アルミですね。 樹脂と鉄板の部分で色が違って見えちゃうのよね(-_-;)
ところで 1.8Tにホイール18インチはバランス悪いかな?
俺は21インチ使ってるぞ
はいはいワロスワロス
はいはいエロスエロス
TTのタイヤ付純正ホイールって売れるかな? 重いからイラネ
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/08(木) 23:07:57 ID:ELZy/uQ60
タイヤだけあまってる コンチネンタル スポーツコンタクト2 18インチ 売れるかな?
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/09(金) 01:07:10 ID:cl6Fjykm0
ほんとカッコだけの車だよな。 俺の乗ってるスイフトスポーツの方がぜってー速いし。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/09(金) 01:13:39 ID:EkSzElsC0
俺はそのカッコに400万以上払ってるんだよ。
TTは自己表現でありファッションの一部。 性能でしか物の価値を見いだせない坊やはスルーで
性能も大事な価値観。 デザインだけとか言ってる方が、子供だと思うなぁ。 別に釣ってる訳ではないのでスルーでね。 おっさん。w
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/09(金) 09:18:47 ID:VFqCnQrp0
ポルにDSGとクアトロのモデルがあれば乗り換えるけどないからなぁ。
>自己表現でありファッションの一部 バカな高校生がいいそうな台詞ですね。 おなじTT乗りとしてはずかしい
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/09(金) 11:46:24 ID:Uc/5h1Qb0
>ポルにDSGとクアトロのモデルがあれば乗り換えるけどないからな 金が無くて買えそうにもない椰子ほどいうセリフだな
>>373 ごめんなさい
TTからZ4に乗り換えるから許して下さい
TT乗ってる香具師って、外車に乗って女にモテたいだけだろ。 性欲バリバリのバカな高校生と同じレベルだなw 変な見栄張ってないで、スイスポ買った方がよっぽど幸せになれるぞ。
エリーゼとTT乗ってます。あと1tトラック。
379 :
372 :2005/09/09(金) 13:36:11 ID:VFqCnQrp0
>>374 確かに、それだと1800〜2500万くらいいきそうやもんなぁ。
そんなモデルあっても、TTのようにポイっと買う自信はないなぁ。
5年後にはポイっと買えるよう目指すよ
一生おじさんにならないと信じて いる餓鬼が一匹いきがってるな。 何年後か、オマイもジジィ呼ばわり されるんだぜ。 オマイの馬鹿は一生モノだが、餓鬼は 一時期だぜ。そんな理が分からない 馬鹿は一生スイスポでスポスポしてな
オッサンになってガキと同じ車に乗って2chで口喧嘩じゃ寂しいです。
TTってだけでやたら外野から辛口なこと言われるよな。 どーでもいいから放っとけっつーの。
TTはかなりかっこいい。ぜひとも購入したいが値段が高すぎて手が届かない。 よって代わりにブレラを購入することにする。
>>383 ブレラってアルファのブレラ?
TTより高いんじゃね?
>>366 1.8Tの純正16インチアルミ。タイヤ付き特に傷なし。
タイヤ7.5分山
(17800キロ走行)
一万以上で売れるかな?
>>383 マジレスすると、スイフトスポーツ買った方がいいよ。
上質だし燃費がいいし広いし速いしレカロだしお買い得だし。
>>386 ふ〜ん
でも、それじゃ恥ずかしいな。
俺の周りにはスイスポ乗りた
がる女性はいないぞ。
助手席に乗りたい車 ベスト3 1 メルセデスベンツ 2 BMW 3 セルシオ TTなんて狭苦しい車に女は魅力を感じねーんだよ 勘違いもいい加減にしろよwww
>>388 スイスポに乗りたい餓鬼女は視野の外だよ。
TTが嫌なら出て行けよ、貧乏餓鬼が。
あ?餓鬼じゃない?いい歳してスイスポしか
買えない貧乏オヤジか?生きてる価値ないな。
因みにTTオンリーな奴は稀。他に実用的な
車を持っているよ。おれはMBのワゴンだがな。
390 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2005/09/10(土) 23:01:51 ID:xyIUJ/Bw0
w←これ使う奴は品が無いと思う。
ところで、ECU(コンピューター)チューンをした方、 インプレをお願いしたいのですが。
女は広けりゃ車に魅力をかんじるのか。 …新説だな。 っていうかTTに絡む房多いな。 恨みでもあんのか?
393 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2005/09/11(日) 00:57:10 ID:lFbk7cae0
このスレに限ってるわけじゃないけど 中古で手頃なのが出始めると必ず荒れるね
俺が新車で買ったものを中古で安く買いやがってという変な特権意識を持った小金餅か 俺が無理しても買えないもの簡単に買いやがってという妬みを持った貧乏人の どちらかでつね
↑いえてるね 2000yモデル新車で買ったが 当時はTT=新車=乗出550マソ=MTオンリー =アウディの人気も地に堕ちていたから全く売れなかった。 それだけに1ヶ月で1台見る程度というカルト車に乗る楽しさを堪能できた。
396 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2005/09/11(日) 09:16:11 ID:41v+1TCA0
GT−Rサークルの集まりにR乗りの友人に連れられてTTで行った。 最初は「TTいいね〜w」と馬鹿にした言い方された。 その後、彼らにインテリア、エクステリアをじっくり見せた後試乗させたら、 真剣な顔で「最近の輸入車は質上がって良いな、これ俺にくれ」と言われた。 輸入車に偏見もってたらしいが、実際に現行車に触れて考えが少し変わったみたいだった。 国産も内外装の質を上げて欲しいと言う意見で一致した。
397 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2005/09/11(日) 09:17:31 ID:41v+1TCA0
それと、DSGには驚いていた。
>俺が新車で買ったものを中古で安く買いやがってという変な特権意識を持った小金餅 は良くある >俺が無理しても買えないもの簡単に買いやがってという妬み は見たこと無い TTって〇〇より遅いよねww が一番良くある
>>>俺が無理しても買えないもの簡単に買いやがってという妬み >>は見たこと無い この発想が出てくる人種は、相当無理して購入した人間に多いんだと思う。 セカンドカーにTTという人は「買えない」という発想は思いつかないものだ セカンドカーで買ってる人の割合はどれくらいなのだろうかな? まあ、俺の場合そのセカンドカーよりファーストカーの方が安いから偉そうなことはいえないのだが・・
おまえらが馬鹿にして喜んでる国産車って、フィットとかカローラのことだろ? それで、国産車はクオリティ低いとか言ってんだから、頭悪すぎw 大体、たかが400万の外車乗ってるだけで、200万の国産車乗りに対して 「貧乏人」扱い。冷静に考えて、頭おかしいだろw 低学歴の窓際族で嫁さんはブス。きっと車だけが"唯一の"自慢なんだろうなw
401 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2005/09/11(日) 13:12:00 ID:lZ6YQ0Dj0
↑ みなさ〜ん レクサスのクオリティーが高いと信じ込んでる、世間知らずが何か叫んでますよ〜
>>400 脳内汁でまくりだな。
貧弱な想像力なんだから、こんなスレで
垂れ流さないで、もっと有益な事に使え。
誰もお前に居て欲しいとは思っていない。
久々に逝って良し野郎だな、消えろ屑が。
403 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2005/09/11(日) 15:34:59 ID:1wvvTFVO0
俺金持ちでもなく、どちらかというとケチな部類だけど TT3.2のクアトロDSGは、普通にいい車だし、お買い得だと思うけどなぁ。 価値観なんて人それぞれだけどさ。 欲をいうと低速でのDSGがもっと、スムーズで車体が軽くて、重心も低けりゃなぁって思う程度かな。 あと彼女の旅行によくいくので、ナビが必須なんだけど、外付けナビがインテリアを壊してるのが好かん。
404 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2005/09/11(日) 15:47:27 ID:XZ1BqmzC0
FMCではなくマイチェンでナビがインダッシュで入るようにしてくれるだけで良いな〜
MT1.8T乗りだけど Audiはもう全車種で右ハンMT仕様の日本導入は無しなのかな…
>>405 FF仕様はTTじゃねーよ
貧乏人は消えろ、カス
407 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2005/09/11(日) 16:26:18 ID:RXa3NWJQ0
FF乗りを貧乏人と決め付ける方が貧乏臭いよね。
いいかげん放置しようよ
皆様方には、FFもクアトロもスポーツカーではないということに同意していただきたい。 それからFFだからとかクアトロだから貧乏人という定義も間違っています。 TT1台しかない人が真の貧乏人です。 俺の場合ダイハツ製のTTロードスターとマーチに乗っているので真の勝利者です。 御静聴ありがとうございました
車板は荒れると必ず金持ち貧乏ネタになりますなぁ。 ・・・という漏れも結構金持ちなのでこのネタ好きです。 TT乗ってます。もちセカンドカーです。 会社持ちで自由になる金は今は5000マソほどあります。 (どんどん増えてます♪) フェラーリキャッシュで買えますがとてもまだ買う気にはなりません。 ポルシェ1000マソですら高すぎです。たかが車です。 遊び車だしTTあたりで充分ではないでしょうか? もっと金があって そう2億円くらいで初めてポルシェという感覚です。 300万貯金してそれが全財産でフェアレディは理解できます。 でも1000万クラスだと何倍も金もってないと買えないものですよ。
>>410 激しく、激しく同意。
車買って、あとは我慢の一字じゃ意味が無い。
その車をちゃんとメンテして、色々なところへ
ドライブして、と結構なお金が必要。
俺も、千万オーバーのポルも狙えたが、贅沢で
肥満したポルへの失望と、TTのコンセプトへの
共感、そして『買ったその後』を考え、TT−Rにした。
ナビとかCPUチューンとかなんやかんやと追い銭
必要なので、そういう考えで正解だったと思ふ。
>>410-411 すごい妄想w
まぁ匿名掲示板ならなんとでも言えるしね。
漏れ?エンツォをキャッシュで買おうと思ったんだけど、抽選で落ちちゃったよwww
>>412 何でもお見通しだな、凄いな。
そんなだったらこのスレの行く末も
お見通しだろうから、粘着する必要
もないな。
414 :
:2005/09/11(日) 22:29:01 ID:mYxqdBsJ0
↑ この「一行開け厨」もいい加減ウザイですね。 読みにくいから行間開けてるのかね? 老人かよww
415 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2005/09/11(日) 22:39:02 ID:72usD+v10
w←これ使う奴は品が無いと思う。 特にこのスレではwを使う奴は下品極まりない発言をしてる。
416 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2005/09/11(日) 23:06:50 ID:XZ1BqmzC0
金持ちってのも分かった、考えも分かったよ、君の勝ちだ、うん。 よかったな。 もうその手の書き込みは遠慮願いたい。 何卒よろしくお願いします。
車もスレも終わってしまっているので、しばらく金持ちのについて議論してみないか? 先ずは、おれの金持ちの定義: 1)車をローンで買わない 2)持ち家 3)年収-年支出>1000万 俺はすれすれこれに当てはまるが来年は3)がやばい
ひー! 一つもアテハマッテナイ。
書き込みを遠慮するんじゃくて、釣られるの遠慮するのが、 正しい。
年収3000万の時もあれば、1000万の時もあって、なかなか大きな買い物できないなあ
>>414 キティでも行間を読み易いようにとの配慮だよ
まだ気付かないようだから直截に言おう。市ね!
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/12(月) 13:04:12 ID:qowCLX2o0
月曜朝から2chですか、いいですねー無職さんは
昼休みが終わったさっそく2chですかぁ? リーマンってたいへーんっ!!
>TTのコンセプトへの共感 大衆車をゴージャスに飾り付けて、 自称スポーツカー(サイトにそう書いてある) に仕立て上げるコンセプトに共感したのですね。
そんなもん MだってAMGだってそうじゃん で、だから?何が悪い?TTの
>>424 へー、お前にはTTがゴージャスなのか?
おれはそうは思わないがな。おまえの
貧しさのレベルがわかるな。確かに軽に
比べればゴージャスだよ。
427 :
426 :2005/09/12(月) 19:29:11 ID:3DlRJFxk0
>>424 ところでお前は何に乗ってるんだ?
脳内ではなく、リアルでだぜ。
晒してみろよ。リアル所有かどうか
チェックしてやるからさ。
出たな基地害w 漏れの愛車は・・・・・スイフトスポーツ
429 :
sage :2005/09/12(月) 20:31:20 ID:eKiwXGcL0
なんとしても水スポに関連づけたい房 があとを断たないな…
TTって国産車で言えばカローラのガワだけ変えただけだからなぁ WILLVSとかと同レベルでしょ
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/12(月) 20:50:45 ID:woIfnrTUO
いまNB1.8MT乗ってるんだけど運転の楽しさは全然上なのかな? 実用性とか求めてないから狭さとか全然気にしないんだけど、NBより一回り狭いぐらいに考えてりゃ大丈夫? サイドウィンドウは狭そうだよね。高速の料金所とかツラそう…。 でも次はTTにしようかな!車検あと二年ちょい残ってるんだけど、そのころまでTTってある?
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/12(月) 20:57:06 ID:eQO5QhRz0
>>430 脳内貧乏小僧まるだしだな。
ゴルフ、A3と共通プラットフォームを使ってるだけで、セッティングや細部の部品は全く別物なんだよ。
消費者馬鹿にした大衆国産メーカーのクローン車と一緒にするな。
妄想乙!(ビシッ)
>>432 WILLVSもセッティングや細部の部品は全く別物なんだよw
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/12(月) 21:31:11 ID:VoIdXDNF0
WILLVS だって。 っぷ。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/12(月) 21:38:39 ID:VoIdXDNF0
究極に安く作り、 見た目だけを取り繕い、 高速に乗ればハンドルふらふら、 コーナーではロールしまくりのヨタ車と一緒にするなよ。 TTはリアルスポーツでは無いが、 高速でのハンドリングは安定し、 カプセルに入っているような剛性が有り、 多少の速度では全然ロールしないぞ。 純正シートなのに、中身はレカロで、 おまけに、搭乗者を大切にするから救急箱まで備え付けだ。 脳内にはわかるまい。
凄いな・・・色々な意味で
TTってWILLVSより200kg以上重いしねぇw エンジンもWILLVSの方が回るしw(エリーゼと同じエンジンだからねぇw) 品質は世界最高のトヨタ品質w ごめん俺が間違ってた WILLVS>>>TT だったよ(笑) WILLVSにとても失礼な事しちゃったよw
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/12(月) 21:57:55 ID:VoIdXDNF0
あ、WILLVSのエンジンはとっても良いよね。 俺、エクシージ納車待ちでTT来月手放すんだよね。w
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/12(月) 22:01:21 ID:SVOAlwTT0
たしかにエンジンはWILLVsの方が気持ちいいと思う。 車重が軽いから加速も1.8TTより速いんじゃないかな? クアトロじゃ重すぎてもう別の車になっちゃうね
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/12(月) 22:04:02 ID:VoIdXDNF0
でも、TTのエンジンはトルクが結構あるから街乗りは運転しやすいよね。 でも峠とかサーキット向きじゃ無いんだよな〜
時速150キロという超高速域にてリアが跳ね上がるという抜群の高速安定性。 m9(^Д^)プギャー
>>417 1.支出を上回る有産資産をもっている。会社でも収益のある土地で可。
2.動産で5000万円以上 総資産で1.04億円以上の資産を有する。
3.収入から支出を控除して納税。車などは経費で償却。
TT陥れて日頃の鬱憤ばらしか。 たかが車に粘着で必死だな。さみしい。 安置TTスレでもおったててもりあがっとれや。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/12(月) 23:11:47 ID:VoIdXDNF0
>>442 国産メーカーには永遠にできないデザインの冒険したからな。
直ぐに対策して安定高速走行可能。
君みたいに、400〜600万程度の車も買えなかった頃は俺も輸入車をヤッカミ半分で小馬鹿にしたっけな。
買える身分になると国産車がどうにも安っぽく見えるぞ。
せいぜいがんばれよ。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/12(月) 23:14:03 ID:3DihW9T/0
何かと比較したがる馬鹿ばかり。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/13(火) 00:51:32 ID:bPa8rFHO0
TTごときで金持ちぶってるバカが1名w TTなんて外車のエントリーモデルだろw ダセエ
>>447 迷惑なので
いっぺん死んでくれませんか?
TTごときで金持ちうんぬんは上をみたら確かにそーかもしれん。 っていうかこれ言えるやつは億の車持っているやつ限定だな。 447君はもちろんそのあたり誰にもツッコませないだけのモノを所有して いるんだよな?うらやましいぜ。 2行目はTTの価格帯をエントリーよばわりするのは少々イタタだな。 感情先走り杉。
500万前後じゃエントリーモデルだろ プジョーやゴルフなんて外車の内に入らないし(ただの大衆車) あ、ごめんTTって中身ゴルフだったっけ?(笑)
はいはいヤッカミヤッカミ
なんでヤッカミなの?事実じゃん。チミ痛すぎ それともTTの中身はS4だとか言う電波君ですか?
>高速でのハンドリングは安定し、 >トルクが結構あるから街乗りは運転しやすいよね。 こういう感想しかでてこないのですか? なんだかつまらない、ベンツみたいなオッサンセダンとしか思えませんが。 一応スポーツなんでしょ?
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/13(火) 05:47:05 ID:eyDbsZZP0
運転を経験してから物事言えよ。
ボンビー君達。
>>453 基本性能の直進安定とトルクはスポーツカー、セダン関係無く必要なんだが?
走り屋君達の車みたいな車がスポーツなのか?
トルクも無い、直進安定もしない、コーナーではロールでまくりの国産スポーツを
金かけてオモチャみたいなパーツ取り付けて剛性上げてパワー上げる車がいいのか。
>>391 前スレでもインプレしてたけど、
すぐ業者扱いされるんでもうしない。
ていうかほんとお前ら釣られすぎ。
ほんとのTT海苔ならスルーしろ。
いまどき低低乗ってるってどうなの? やっぱりみなさんアキオタってことですか。 じゃなきゃ乗らないよね。
TTのデザインに惚れ込んだ(葡萄)はいいが買えないため必死にこき下ろして 自分を慰めるキツネさんが後に釣れたwwwと言い訳するスレはここですか?
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/13(火) 12:53:10 ID:hYx3VkH30
レクサスIS>>>>>>>>>アウディTT (品質・性能・価格等) これ書いただけで5レスくらいは釣れそうwww TT海苔必死だなwww
>>459 (品質・性能・価格等) の『等』を詳しく!
俺も釣られよーーっつと! 品質・性能・価格(コストパフォーマンス) レクサスIS>>>>>>>>>アウディTT これには同意 デザイン TT>>(超えられない壁)>>(超えてはいけない壁)>>(超えるのが難しい壁)>>IS
ウザイ奴 仲間内でたまには少しだけ贅沢な食事しようかと 相談しているのに『安っ!早っ!』の吉牛を必死に 提案する奴。 当然ながら、こういう奴は『貧乏』である。ウザイ。
A4スレから来ました TT大好き 荒れてるようなので また来ます さよならー
>>454 >>453 は、スポーツカーの好きなところを
聞かれて、安定性や街乗り用低速トルクが
最初に出てくるのに、疑問を持っているのだろう
唐突に、国産スポーツが引き合いに出されるのも
よくわからない
普通はよく聞かれる、ハンドリング、回頭性、
走って気持ちいい、エンジンの吹き上がり
などとは程遠い
>>436 のような感想を見てると、俺も不思議だ
変なのは放置で 皆はホイール何使ってる? 俺はATSモノスポーツDTM。組み込み料タイヤ込み22万だったけど、一本定価なら73500円だから安いよね?
>>385 純正16インチって どんなデザインだっけ?
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/13(火) 20:15:28 ID:n4OMBjlk0
何言われても俺のTTがカッコイイ事には変わりない。
俺も車8台目だが、(まぁたいした車は乗ってないけど) TTが一番イイ!誰になんと言われようとTT一番。 速さだけならランエボの方が速かったけど。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/13(火) 21:27:11 ID:gTZnKpK60
TTなんてランエボどころかアルトワークスについていくのがやっとだろ(笑)
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/13(火) 21:30:41 ID:fcfi9myE0
ひさしぶりに覗いたら荒れてるね >469 みたいな香具師が一杯釣れて大漁で大変ですが 本当のオ−ナ−さん頑張ってください
以前乗っていた車は平凡な車、スレは全く荒れないけどスレ進行も遅く下手すると スレが落ちたりした。。。 スレが荒れるのは注目度が高い証だから全然いいのでは? というか2chだよ。仲良し掲示板なら他にもあるじゃん。 実際にやったら社会的にまずい自慢や攻撃を匿名でやりあうのを楽しむ 場所ではないのか?ガンガンいこう!!
TTよりもレクサスISの方が普通にかっこいいと思うが。 TTがデザインにこだわってるのはわかるが、あんなの、いい年して乗れるかっての。 ありゃせいぜい30代までだな。 一般人から見れば、Will サイファと大差ないんじゃないの?
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/13(火) 21:50:38 ID:EbKIKH2e0
いろいろ好みがあるから
いろんな意見があるのは当然だけど
デザインには基準はないのに
>>472 みたいに根拠のない無責任な発言はよくないよ
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/13(火) 21:50:48 ID:gTZnKpK60
TTって普通にダサいだろ あんなズングリムックリした車キモイ
人間って自分より遥か上の人間には嫉妬しない。セレブがいい生活してても平気。 でも自分の同僚とかが成功すると妬むんだよね。手が届きそうでで届かない幸せ に嫉妬する。 車もフェラリーとかどうあがいても手が届かないのは諦めるけど、買えそうで手が届かない 自分も買えてたかもしれないのに買えない。 そんな車に嫉妬を燃やす。買えそうで買えない外車。TT。500万円。 だせそうで出せない。 そういう椰子がたくさんいるんだとこのスレで実感できる。 100%確実に存在してるんだと確信できる。 悪態をつく連中が出る度にさらに確信できる。 それが快感♪
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/13(火) 21:57:45 ID:n4OMBjlk0
それでも俺のTTがカッコイイのには変わりない。
477 :
国産海苔は帰れ! :2005/09/13(火) 22:04:51 ID:YoCCtxNwO
国産海苔の皆さんこんにちは。荒らすなら帰れよ、うざいからさ。国産なんて故障しないだけが取り柄の下駄なんだから。 君たちは外車が気になるんだろうけど、俺たちは国産には興味ないんだ。分かったら帰れこの糞共!
国産糊<腐れ底辺外車糊 の図式はもう成立しないのだが、、、 韓国車糊<国産糊はいまだ健在ですがね
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/13(火) 22:17:37 ID:gTZnKpK60
>>475 中古1.8海苔が言っても説得力無し(笑)
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/13(火) 22:22:02 ID:n4OMBjlk0
俺のTTがカッコイイのは事実だが、こればかりは個人のセンスなので
>>474 のような意見があるのも受け止めよう。
だが、互いの感性に違いがある事を確かめるためにも
>>474 がカッコイイと思う車種をぜひ聞いておきたい。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/13(火) 22:25:40 ID:fcfi9myE0
おれは新車で購入したが中古では悪いのか? レクサス? あの過剰な対応が気持ちいいと思う人間って 普段から職場で当然と思える人間か? よほど一度はサ−ビスを受けてみたいと思ってる 香具師なんだろうな おれは勘弁だけどよ
>>479 根拠は?
>>474 は人並み外れた優れた感性の持ち主…
じゃなくって、
2chで煽り叩くしか毎日の楽しみが無い卑屈な臆病者。
彼が何故そうなってしまったかは推して知るべし。
483 :
sage :2005/09/13(火) 22:50:11 ID:WMLWGlFO0
何も人としての尊厳を地に落としてまで持ってない 車のスレに遠征して悪態つく位なら本当に欲しい 車買っちゃいなよ。そうでなけりゃ自分の車に誇 りを持て。スレくらいあるだろ??
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/13(火) 22:57:18 ID:gTZnKpK60
マジレスしちゃってる時点でおまえらの負け(笑)
485 :
480 :2005/09/13(火) 22:59:23 ID:n4OMBjlk0
>>484 30分考えても思いつかなかったのか。
もっと頑張れると奴かと思ったのに。がっかりさせるなよ。
TTスレの過去ログ、URL知っている人がいたら 教えてほしい...。なんで張ってないのかな?
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/13(火) 23:10:21 ID:wtxhxfl/0
変なレスばかりだな〜 まともな質問が有ったのでアルミの話 BBS RS-GTです、洗うのがめんどくさいです。 マッチングするアルミってあんまり無いよね・・・・
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/13(火) 23:18:10 ID:gTZnKpK60
しかしTTごときで悦に入ってる人種をからかうのは楽しいね(笑)
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/13(火) 23:18:33 ID:Xcu115ti0
国産車を馬鹿にするな〜 俺は国産が最高だと思うよ。 3rdカーとしてねw
漏れのアルトワークス、まじ速いよ。 リミッターあるからメーター読み130キロまでしか出ないけど、 峠ならTTに圧勝だな。 燃費はいいし。かっこいいし。ワークス最強。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/13(火) 23:25:22 ID:Xcu115ti0
皆悦になんかなってないんだよ。 TTに飽きたら他に買い換える人が大多数なんだから。 別にTTとは言わないから現行輸入車乗ってみるといいよ。 ゴルフとか206の走りとカローラ比べても、カローラの剛性、ハンドリングの低さ直ぐわかるから。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/13(火) 23:27:02 ID:jC/8UbOa0
>>490 歩徒労働かオレも結構スキだぞ。がんばれ!!
493 :
480 :2005/09/13(火) 23:27:18 ID:n4OMBjlk0
>>488 やっぱりお前にはがっかりだ。
よく読んでみろ。本当はお前がからかわれてるんだぞ。
もう、情けないよ。
>>490 峠で圧勝?はぁ?TTで峠に
何をしにいくと?
普通のシチュエーションでは
相当に恥ずかしいだろう?
アルトワー糞じゃな。そろそろ
巣に帰る時間だぞ。
495 :
sage :2005/09/13(火) 23:40:33 ID:GTz2peIy0
TTごときに悦に入っている人々が気になってしょうがない某一名。残念だ がこっちはおまえが何に悦に入るかなんて興味ないんだよ。かまって もらえるだけ幸せだよな!?
>>490 お前がジャージとかフリース着て、
安っぽい女を助手席に乗せて
猿顔で峠を飛ばしているところを
想像すると、とてもかわいそうだと
思うよ。人間は平等じゃないんだな
497 :
496 :2005/09/13(火) 23:46:46 ID:M7kix+JO0
>>490 ゴメン間違えたよ。以下の通り訂正させて貰う。
誤) 安っぽい女
正) 安い女
>>490 ワタシ峠で漏らしたアルヨ(T_T)
まで読んだ
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/13(火) 23:53:05 ID:n4OMBjlk0
いやいや、アルトワークスもいい車だと思うよ。たぶん。 そりゃあ、もしかしたら峠でTTより速いなんて時だってあるのかもしれないよ、うん。 それでも俺のTTがカッコイイのには変わりない。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 00:01:37 ID:qskW5eHM0
>>それでも俺のTTがカッコイイのには変わりない。 こういうのを悦に入ってると言う(笑) キモヲタそのものw
因みにおれのTT−RもS−LINE仕様も相当にカッコイイ
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 00:13:29 ID:4J4J5WQ90
粘着貧乏国産乗り・・・ きも
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 00:14:38 ID:4J4J5WQ90
一生貧乏国産乗り・・・ きも
アルトワークス・・・ m9(^Д^)プギャー
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 00:20:35 ID:qskW5eHM0
一生安物中古外車海苔… きも
>>505 まぁ、それでもオマエの極貧貧窮の一生よりかは遥かにマシではある
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 00:27:28 ID:qskW5eHM0
>>506 TTのローンで精一杯、車に人生を振り回されるオマエより遥かにマシではある
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 00:28:35 ID:+KHU1sPf0
だって俺のTTカッコイイからね。悦にも入っちゃうよ。 さっきからTTより悦に入れるデザインの車が何か聞いてるのに。 そろそろいいだろ。意地悪しないで教えてくれ。
ID:qskW5eHM0=負け犬 m9(^Д^)プギャー
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 00:33:54 ID:qskW5eHM0
>>TT海苔 m9(^Д^)プギャー
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 00:42:17 ID:+KHU1sPf0
俺にだけオウム返ししてくれないの?意地悪。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 00:49:04 ID:mb/O/IOt0
悦に入って結構!TTはかっこいい! もう何年も立つのに素直にそう思うよ。 あるとワークス?そんなヤツとお話ししてると不幸が移るぞ〜(笑) お遊びお手軽レースイベントの候補車に一瞬、挙るかなあ?..程度。
今日、本屋に言ったら特選外車情報っいう雑誌で11ページの特集が組まれてました
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 01:04:11 ID:qskW5eHM0
所詮中身はゴルフ(笑)
3.2風の貼り付けスポイラ-(カーボンじゃないやつ)国内で売ってる店有りませんか?
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 01:14:25 ID:qskW5eHM0
>>3 .2風の貼り付けスポイラ-(カーボンじゃないやつ)国内で売ってる店有りませんか?
m9(^Д^)プギャー
こういう書き込みがTT海苔の貧困さを物語ってるな(笑)
このスレにいる大半が3.2クアトロ風1.8とかやってんだろうなw
貧乏人が無理すんなって(ゲラ
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 01:20:27 ID:+KHU1sPf0
まだ起きてたんだね。うれしー。 あのね、中身ゴルフでもいいんだ。 それでも俺のTTがカッコイイのには変わりない。
学生なので3.2買うほどお金ないのです。
おまいらの虎の子のデザインだが もはや新鮮さもかっこよさもないだろ。 ただの放置された古いデザインの車だ。 認めたくないらしいが事実だ。 旬の時期はとうに過ぎ去ってる。 デザイン、性能ともに時代から取り残されたポンコツカー まさにおまいらと一緒ってわけだ。 そりゃ愛着もわくわけだ。 せいぜい大事にしろ。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 01:45:23 ID:mb/O/IOt0
学生なのにTT買える時点で3.2のローンも組める筈と思うのは俺だけ?
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 01:48:54 ID:+KHU1sPf0
>>519 おっ次のが来たか。
じゃお前が思う、今が旬なデザイン車を教えてくれ。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 02:08:09 ID:+KHU1sPf0
なんだ。。。教えてくれないのかよ。またがっかり君か。 やっぱり俺のTTがカッコイイのには変わりないな。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 02:08:29 ID:mb/O/IOt0
>>521 だめだよ煽りに乗っちゃ(笑)
519は今出たばかりの試乗評価の高い車を書けば反論できちゃうんだから..
それに519はアルトワークスについて言ってるんだよな?
そうとしか思えないじゃないか。時代に取り残されたポンコツカー..納得。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 02:09:55 ID:mb/O/IOt0
市場ね。スマソ。
ここまでくると、何故、極貧貧窮アル糞クンがTTを 目の仇にするのか知りたいね。過去スレで誰か 抉ったとか、TT乗りにボコられたとか? まあ、少なくとも女をTT乗りに盗られた、と言う事は 無いだろうね。アル糞の助手席に座れる安い女に TT乗りが手を出す事はないだろうからね。類友、 鍋蓋だからね。ジャージやフリース着てOKな安い女 にはアル糞がお似合い。
おはようございます。スレ見ました。 昨夜はTT派圧勝ですね。
530 :
sage :2005/09/14(水) 09:35:08 ID:qaCnABzs0
>>523 ていうかさ、旬が終わっているとしてもそれを
愛でて楽しむという車三昧の世界があることもまだ
知らないお子ちゃまなの519は。煽るどころか自爆杉。
531 :
515 :2005/09/14(水) 10:56:23 ID:es6VqQXs0
>>525 ありがとうございます。 やはりそこぐらいですか。
6万だとディーラーで本物付けてもらえそうですね。
いくらかかるか知りませんが。
しかしFFグレードの急なS-LINE化で怒ってる人多いみたいですね。
532 :
481 :2005/09/14(水) 11:44:19 ID:8XmwQq5f0
>515 3.2乗りって1.8t(FF/クアトロ)を見下しているんですか? オレは位置的にS-LINEがそんなにいい車とは思えないけどな あえて言うなら。 DSGなんてFFのアイシン製よりバカだし。 V6化で車重が重くなっているだけのような気がします オレはクアトロだけどFFの軽快感って大好きです。 特にFF/MTにロムチュ−ンやタ-ビン交換でもすれば 最高だと思うな
そういうこった
>>532 1.8FFの6AT車だけど、コンピューターチューンで
180HPを225HP(公称)した。結果、。昼間の一般道
では踏むのが憚れるようになった。
このままノーマルブレーキだと役不足と実感。
ホィール系のインチアップも必要だろうから、また、
ん十万円の出費だぁ〜。でも凄んごく、楽しい車に
なったから後悔は零。
TTにステータスや速さを求めて乗ってる奴はいないよw それでも俺のTTがカッコイイのには変わりない。
古臭いのもまた真実。
>>534 いいなあ
ちょうど1.8Qと同じ馬力だね。
俺なんかMT1.8でインチupしてるけどあとはどノーマル。
幾らかかりましたか?
>>537 3種検討した結果、HC(正式名称書く業者乙!
とか言われるので今は自粛させて頂きます)
交通費抜きで135千円!エキパイ、マフラーとか
一切いじる必要無しです。ショップの親父、良い奴
で他をいじると新車保証適用されなくなるっしょ!
とか諭されますたよ。
因みにカンドーしたのは、普通に走る分には燃費
向上した点と、かったるかった2千回転前後のトルク
が太くなり、高速の100km/hでの走行が楽になった
点、そして80km/hから150km/h超まで一気にぶっ
飛ぶようになった点、結局は大満足って事ですな。
TT海苔だけどZ4も好き。
けど
>>539 は...
やっぱZ4はオープンの方がいいな。
なんか1尻みたいな不格好さが...
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 21:18:25 ID:bcHAsoOd0
TTは速さを求めて乗る車ではないとありますが、そんなに 遅いのですか?チューニングしたら、だいぶん良くなるようですが。 高速やワインディングで、まったく楽しくないクルマなんでしょうか。 フェアレディZとTTとで購入を迷ってまして、 外装デザインはZとTTどちらも好みで、内装はTTが好みです。 ブランドは、伝統と日本人なら日本のクルマということでZに魅力を感じます。 やはりクーペなので、速さも求めてしまいます。 内装もZはマイチェンでだいぶん良くなりましたので、さらに迷いどころです。 ま、迷ってる今が楽しいんですけどね。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 21:31:28 ID:WrnZ0HGK0
雰囲気はTT エンジンはZ TTは遅いって事は無いが普通に速いって感じかな。 Zは速いけどリアルスポーツでは無い。 2台は方向性は違うけどスポーツカーで無くGTだと思う。 速さとアフターパーツの多さならZ 人と同じ車が嫌ならTT
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 21:31:50 ID:P1EJ/zOy0
>>1 .8FFの6AT車だけど、コンピューターチューンで
>>180 HPを225HP(公称)した。
m9(^Д^)プギャー
貧乏TT海苔ってほんっとバカばっかりだなw
エ フ エ フ ごときで馬力上げてどーすんのよ(爆笑)
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 21:32:10 ID:mb/O/IOt0
速いと思うけど=楽しいかは別。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 21:36:00 ID:P1EJ/zOy0
TTなんて3.2ですらベスモで遅すぎてビリ安定なのにw エ フ エ フ の1.8で走り語っちゃってます(大爆笑)
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 21:37:44 ID:WrnZ0HGK0
餓鬼は速けりゃいいんだろうな。 馬鹿だから。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 21:39:20 ID:P1EJ/zOy0
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 21:40:53 ID:WrnZ0HGK0
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 21:52:25 ID:P1EJ/zOy0
3.2クアトロでやっとサーキットでロードスターレベルとガチで勝負できるレベル 1.8FFじゃアルトワークスにも負けるかもな(笑)
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 21:53:39 ID:mb/O/IOt0
あ〜出ましたね久々のベスモ信者(わら
ベスモって何??
やあ。また来たね
(´・ω・`)
>>546 は昨日のキモオタ君だろ?
君には呪いをかけておいたよ
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 21:59:02 ID:P1EJ/zOy0
>>552 一流プロドライバー達が市販車をサーキットやワインディング、ゼロヨンでテストするDVD
TTはいつもビリです(笑)
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 22:04:22 ID:WrnZ0HGK0
ふ〜ん 速さなんて気にしてないからどうでもいいや〜 餓鬼じゃあるまいし。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 22:05:36 ID:P1EJ/zOy0
とか言ってほんとは悔しいTT海苔(笑)
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 22:08:34 ID:WrnZ0HGK0
>>556 ぜ〜んぜん
速い車欲しくなったら速いのもう一台買うから。
今は運転が楽しいエクシージの納車待ちだし〜
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 22:11:52 ID:P1EJ/zOy0
ああ、エクシージってカローラと同じエンジンの?(笑)
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 22:14:23 ID:WrnZ0HGK0
だからさ〜 飽きたら買い換えるんだからどうでもいのよ。 エンジンがどうとかそういうのはさ〜 わかる?
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 22:19:33 ID:P1EJ/zOy0
>>554 TKS あれま〜そんなDVDあるんだ。
プレステでもTTいつもびりだよね。
まいるよね(笑)
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 22:22:05 ID:WrnZ0HGK0
そんな貧弱な質問しかできないんじゃ、 君は一生社会に埋もれて低所得者やってなよ。 俺は人生楽しんでるからさ〜 あ、君もそれなりに楽しいのかな?
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 22:23:07 ID:P1EJ/zOy0
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 22:23:35 ID:WrnZ0HGK0
562は560に対してだよ〜
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 22:26:06 ID:WrnZ0HGK0
>>563 暇つぶしにもってこいのキャラだね〜
きみみたいに生きられてた楽しいだろうな〜
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 22:28:58 ID:P1EJ/zOy0
>>565 俺も貧乏TT海苔バカにできてとっても楽しいよ♪
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 22:31:12 ID:WrnZ0HGK0
>>566 君の平民車の車種教えてよ。
きっとすんごいパーツついてるんでしょ?
何馬力でてるのさ?
友達だろ?
もうまとめて全員スイフトでいいじゃん。 さあナスとダウチェックして寝よっと。 おやすみ TTズ & スイフトズ♪
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 22:35:57 ID:P1EJ/zOy0
>>567 ファーストカーはM3CLS
セカンドカーは911GT3
サードはハリアーハイブリッド
俺の年収じゃこの程度の車しか買えないもんで
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 22:36:59 ID:WrnZ0HGK0
>>569 ふ〜ん
しゅごいね〜ぼく。いいこいいこ。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 22:40:03 ID:P1EJ/zOy0
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 22:42:26 ID:WrnZ0HGK0
>>571 君の地域じゃ
何キのアルトとか
何ハツのミラとかを
何MWとか何シェって呼ぶんだね。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 22:43:35 ID:P1EJ/zOy0
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 22:46:10 ID:WrnZ0HGK0
>>573 俺はリアルで、TTとA4アバントで納車待ちがエク2だよ。
本当に。
TTは年内に処分するけどね。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 22:51:40 ID:P1EJ/zOy0
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 22:52:11 ID:WrnZ0HGK0
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 22:52:43 ID:+KHU1sPf0
やぁ。また盛り上がってるね。
今日も俺のTTがカッコイイのには変わりない。
それでも世の中には
>>474 みたいにTTのデザインを好まない人もいるようだ。
俺はそれを否定しない。
それはセンスの違いだからだ。
だからこそ、
今日こそお前ががカッコイイと思うデザインを教えてくれ。
>>P1EJ/zOy0
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 22:53:28 ID:WrnZ0HGK0
580 :
sage :2005/09/14(水) 22:54:07 ID:7GvIiBTC0
なんだまた痛々しい遠征房がアホっぷり晒しに来ているのか。 痛杉て同情する。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 22:55:00 ID:P1EJ/zOy0
>>579 カローラエンジンでエンスー気取りで微笑ましいですね(笑)
582 :
578 :2005/09/14(水) 22:56:03 ID:+KHU1sPf0
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 22:56:36 ID:P1EJ/zOy0
>>580 sage方間違えてる奴が言うな(爆笑)
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 22:57:23 ID:WrnZ0HGK0
>>581 だから飽きたら売るんだからエンスーじゃないの。
いじるのも店任せだし。
早くおしえて。君のかっこいい平民車。
585 :
578 :2005/09/14(水) 22:58:16 ID:+KHU1sPf0
なんだよ。自分のセンスに自信ないのか?
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 22:58:36 ID:P1EJ/zOy0
>>584 カローラエンジンだからそりゃすぐ飽きるだろうね(笑)
でも君はプレステの中の話だからいくらでも買い替えられるね(爆笑)
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:00:56 ID:WrnZ0HGK0
>>586 君に俺の生活が信じられないのは理解できるよ。
愛車おしえてよ〜
588 :
578 :2005/09/14(水) 23:02:28 ID:+KHU1sPf0
昨日からTTを煽ってる奴に聞いてるんだが、誰一人答えられない質問。 「自分がカッコイイと思う車」 速さとか値段じゃなくて、デザインが良いと思う車。 俺は言えるぞ。TTだ。 だから俺のTTがカッコイイのには変わりない
>>578 粘菌に聞いても無駄だよ、何もかも脳内の餓鬼か国産Kカーが精々の
貧窮者だからね。何か相当に悔しがっていることは理解できるが、
後は一切不明。しかし、考えてみればこういう粘菌にしか悔しがられ
ないっていうのがTTの限界かもね。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:03:23 ID:P1EJ/zOy0
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:03:25 ID:WrnZ0HGK0
592 :
578 :2005/09/14(水) 23:04:43 ID:+KHU1sPf0
>>590 で、お前のセンスでは、その中のどれが一番カッコイイと思ってる?
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:05:00 ID:WrnZ0HGK0
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:05:07 ID:P1EJ/zOy0
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:07:13 ID:P1EJ/zOy0
ドン亀TTはアルトワークスと仲良く並走してなさい(笑)
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:07:39 ID:WrnZ0HGK0
何タ、何産に911なんて型式あったかな?
>>595 オマエは存在価値が無いのだから献体しなさい(笑)
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:09:35 ID:WrnZ0HGK0
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:10:04 ID:P1EJ/zOy0
>>596 君に俺の生活が信じられないのは理解できるよ(爆笑)
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:10:49 ID:P1EJ/zOy0
>>598 君の平民エンジン車はすぐにバックミラーの点になっちゃいます(笑)
>>594 911乗りがTT如きを煽る訳ないでしょー。
話を創作するにあたり、そこいらが理解
できない低脳!
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:11:56 ID:WrnZ0HGK0
>>597 存在価値は有るよ。
こういう奴に汗水たらして低賃金で働いてもらわないと。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:12:46 ID:P1EJ/zOy0
>>602 今夜もコンビニアルバイト頑張れよ(笑)
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:13:39 ID:WrnZ0HGK0
>>600 だからさ〜何度も言わせるなよ。
速さなんかどうでもいいんだよ。
リアル低学歴か?
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:15:06 ID:o7V8Z3jB0
不毛なんだよね そーゆーの・・・・わざわざここでやるなよ。 本当かどうかも分からないこと言いあってどーするの?
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:15:14 ID:XqZGptiZO
TTのような遅い車にもたまには乗ってみたいなぁ 欲しくはないけど代車で乗ってみたいね
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:15:18 ID:WrnZ0HGK0
>>603 レスの発想は低脳でつまんない。
もっともっと考えて。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:16:16 ID:P1EJ/zOy0
>>604 俺も速さはどーでもいいけどカローラエンジンなんて死んでも嫌だ〜(笑)
>>603 コンビニバイトがすぐに思い浮かぶのはオマエがそうだからだろう?(笑)
610 :
578 :2005/09/14(水) 23:16:26 ID:+KHU1sPf0
そうかー。 その3台じゃ911だよな。俺もそう思うよ。 GT3のウイングはちょっと品が無いと思うけどね。 なんだーお前センスあるなー。見直したよ。 だが、そのセンスでハリアーはいただけないな。事情でもあるのか?
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:17:11 ID:P1EJ/zOy0
>>606 乗れるだろう?いつものように脳内でさぁ、可愛い彼女のせてさ。
今日はどこへ行くんだ?お前の脳内出てさぁ?
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:18:11 ID:P1EJ/zOy0
>>610 ハリアーはハイブリッドを体験したくてね。
でもTTより速いよ(笑)
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:18:31 ID:WrnZ0HGK0
>>608 何度も言わせるな。
だからエンジンなんかどうでもいいんだよ
で君のは?
>>613 余り貧弱な脳内を晒すのは如何なものかと思うが?
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:21:52 ID:XqZGptiZO
>>612 代車で無いのよね
いつもA6とか5尻なのよ
やっぱあんな変な形の代車って無いかぁ
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:22:17 ID:WrnZ0HGK0
>>613 オマエのぶっ細工な彼女がミノモンに電話相談してたぜ
『彼が早いって』さ。あのぶっ細工な彼女でも『早い』って
どういう脳内構造してるんだ?
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:23:56 ID:P1EJ/zOy0
>>614 俺もエンジンはそれほどこだわりなくて、300馬力以上で6気筒以上なら結構なんでもイイんだけどね。
やっぱ車はボディだよね〜wでもあんなコオロギみたいなダサい車死んでも嫌だ〜(笑)
620 :
578 :2005/09/14(水) 23:23:58 ID:+KHU1sPf0
>>613 そうかそうかー。
ハリアーのハイブリは加速がすごいらしいからね。でも俺速さとか興味ないし。
いくらハイブリでもあのデザインで駄目だな。
俺はまだTTがカッコイイと思ってるけど、911以外でオススメのデザインある?
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:24:50 ID:WrnZ0HGK0
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:27:41 ID:P1EJ/zOy0
>>620 クーペならヴァンキッシュかね。まだ俺には速いけどね。落ち着いてから乗ろうかと。
今買い物用にコンパクトカーもう一台欲しいんだよね。
メガーヌか147あたりで迷ってる。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:28:29 ID:WrnZ0HGK0
TT煽りに必死君の理想の車は、メジャーレースでの経験が無いくせに 技術の何とかと言っているあの会社の、TTデザインをパクッタ乙!、 と見たが如何かな?
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:29:57 ID:WrnZ0HGK0
何ビア 何80SX 何プラ 何R2 何RX7 こんなものだろ。こいつにお似合いは。
>>622 1/18?1/24?1/43?1/87?
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:31:26 ID:P1EJ/zOy0
>>623 技師免許ならもう持ってるけど?
他に免許って何だろ?
あ、あの女でもDQNでも簡単にとれちゃう自動車普通免許の事?
君はそれくらいしか資格は無いよね(笑)
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:32:41 ID:WrnZ0HGK0
あっははっはは 技師だってよ〜〜〜 ブルーカラーでしたか。そうでしたか。
>>627 おーい、技師免許!技師免許!なんの技師だ?
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:33:53 ID:P1EJ/zOy0
>>630 そろそろコンビニ出勤30分前だよ?(爆笑)
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:34:33 ID:WrnZ0HGK0
コンビニ技師
>>632 そんな事より、オマエの技師免許とやらを詳しく!詳しく!
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:35:56 ID:P1EJ/zOy0
俺特許関連の収入だけで普通に暮らせるからなぁ
>>632 技師免許
技師免許
技師免許
技師免許
技師免許
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:36:06 ID:WrnZ0HGK0
はやく〜 はやく〜 今、検索してカッコイイ技師調べてないだろうな?
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:37:02 ID:P1EJ/zOy0
>>633 これはこれはコンビニ技師さんでしたか(笑)
時給100円UPとか?(大爆笑)
>>635 技師免許
技師免許
技師免許
技師免許
技師免許
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:38:49 ID:WrnZ0HGK0
>>638 おい 肉労技師〜 発想が毎回貧弱でつまんね〜ぞ〜
>>635 特許『関連』?
特許『関連』?
特許『関連』?
特許『関連』?
特許『関連』?
特許『関連』?
特許の『関連』だから特許料とは違うんだよな?
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:40:42 ID:P1EJ/zOy0
>>641 そりゃ発想が超貧弱な人のレベルで合わせてますから(笑)
コンビニ技師さん(爆笑)
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:40:47 ID:WrnZ0HGK0
特許だってよ〜〜 肉労技師の妄想〜
自慢の愛車三台が並んだ写真を晒せば 皆が平伏してもっと楽しい事になるけどどうだろう?
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:41:32 ID:WrnZ0HGK0
おい肉労く〜ん
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:41:49 ID:P1EJ/zOy0
>>645 コンビニって肉体技師なんでつか?(笑)
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:42:30 ID:P1EJ/zOy0
カローラエンジンが速いと思ってたコンビニ技師さん(笑)
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:43:13 ID:WrnZ0HGK0
肉労技師に何言われても全然だめ〜
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:43:46 ID:P1EJ/zOy0
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:44:03 ID:WrnZ0HGK0
そうそう かろーらえんじん おそいよね〜 技師く〜ん
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:44:49 ID:WrnZ0HGK0
君も肉労頑張れよ〜
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:46:07 ID:P1EJ/zOy0
>>653 俺は寝てま〜す(笑)
俺が起きた頃もコンビニで肉労してるのかな?(笑)
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:47:14 ID:XqZGptiZO
バイトで必死に貯めて買ったお古のTT 泣かせるじゃないの
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:48:15 ID:WrnZ0HGK0
技師 っぷぷぷ おやすみ 技師君
内心弱みを見せまいと必死なのに余裕〜釣り〜なんて ニヤニヤしてる様が目に浮かぶ。こんなんで優位 気分に浸れるチープな人生もあるんだな…
>>655 バイトで必死に貯めて買ったお古のTT → ×
バイトで必死に貯めて買ったお古のアルトワー糞 → ○
> 泣かせるじゃないの
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:49:54 ID:P1EJ/zOy0
>>656 時給750円自称コンビニ技師さん。がんばってね(笑)
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:51:15 ID:WrnZ0HGK0
肉労技師に言われてもね〜
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:51:48 ID:XqZGptiZO
TT海苔さんのバイタリティには驚くなぁ 遅い車に乗ってるおかげかな?
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:52:46 ID:P1EJ/zOy0
>>660 お釣り間違えたらダメですよ〜コンビニ技師さん(爆笑)
>>659 そんな事より、オマエの 技師免許 と 特許『関連』
についてだよ。技師免許、特許『関連』って、ねぇよ
そんなものは、オマエの臭い脳内以外にはな
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:54:00 ID:WrnZ0HGK0
>>662 ほらほら肉労くん
早く寝ないと足場から落ちちゃうよ。
>>663 オマエのすべてが脳内であったことが判明したな
技師免許、技師免許、技師免許
特許『関連』、特許『関連』、特許『関連』
馬鹿は修行して出直せ
666 :
578 :2005/09/14(水) 23:55:07 ID:+KHU1sPf0
>>622 うーん。やっぱり俺とはセンスがちがうな。
その車が格好悪いとは言わないけどさ、
俺のTTがカッコイイのには変わりない。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:55:36 ID:XqZGptiZO
俺も貧乏だった時必死に貯めてやっとM3買ったなぁ あの頃TTがあったら買ってるのかなぁ…遅いからたぶん買ってないや
命名! P1EJ/zOy0 = 特許『関連』技師免許
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:57:19 ID:P1EJ/zOy0
>>664 深夜のコンビニって楽しそうだよね(笑)
がんばってお金貯めてね(笑)
カローラエンジン車のローンがんばれ(爆笑)
>>667 へー、その頃はM3が最速だったんですかい?
671 :
578 :2005/09/14(水) 23:57:49 ID:+KHU1sPf0
>>667 俺には遅いとか速いとかはどうでもいいんだって。
デザインだよ。
俺のTTはカッコイイだろ?どう思う?
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:57:58 ID:WrnZ0HGK0
おい技師?
>>669 そんな事より、オマエの技師免許と特許『関連』について詳しく!
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:58:55 ID:P1EJ/zOy0
>>667 へー、その頃はM3が最速だったんですかい?
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 23:59:27 ID:WrnZ0HGK0
技師だ〜
>>674 そんな事より、オマエの技師免許と特許『関連』について詳しく!
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 00:01:08 ID:XqZGptiZO
>>671 俺は総合的に見るからなぁ
カッコよさってのはデザインだけでなく、速さもあるからね
TT?乗ってみたいよ。最近歳とったのか遅い車もいいかなぁってね
遅いという単語を煽り文句にやたら連発するけどやっぱ り実生活上のコンプレックスなの?
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 00:01:41 ID:WrnZ0HGK0
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 00:01:53 ID:P1EJ/zOy0
>>678 いつのM3か分からないが80年台後半だったらF40とか有ったろう、早い奴だったら
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 00:03:04 ID:xQh5BE/m0
はいはい 技師技師 技師に言われてもね〜
>>681 そんな事より、オマエの技師免許と特許『関連』について詳しく!
そんな事より、オマエの技師免許と特許『関連』について詳しく!
そんな事より、オマエの技師免許と特許『関連』について詳しく!
そんな事より、オマエの技師免許と特許『関連』について詳しく!
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 00:04:02 ID:P1EJ/zOy0
カローラエンジンで喜べるってある意味幸せだよね(笑) 庶民の心を忘れちゃダメなんですね>コンビニ技師さん
>>685 そんな事より、オマエの技師免許と特許『関連』について詳しく!
そんな事より、オマエの技師免許と特許『関連』について詳しく!
そんな事より、オマエの技師免許と特許『関連』について詳しく!
そんな事より、オマエの技師免許と特許『関連』について詳しく!
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 00:04:55 ID:WrnZ0HGK0
ほらほら 早く寝ないと そんな事より、オマエの技師免許と特許『関連』について詳しく! ってつっこまれちゃうよ
>>685 オマエの技師免許と特許『関連』について詳しく聞かないと寝れないよ
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 00:05:55 ID:XqZGptiZO
カローラエンジンかぁ… 軽自動車とどう違うの?
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 00:06:24 ID:P1EJ/zOy0
>>687 コンビニで2chしたらダメでつよ(笑)
>>667 80年代後半だとRufのYellowBirdもダントツだったな
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 00:07:03 ID:xQh5BE/m0
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 00:07:32 ID:JwapDXbk0
>>689 俺も想像がつかないです(笑)
コンビニ技師さんが詳しいみたいでつよ(爆笑)
>>690 そんな事より、オマエの技師免許と特許『関連』について詳しく!
そんな事より、オマエの技師免許と特許『関連』について詳しく!
そんな事より、オマエの技師免許と特許『関連』について詳しく!
そんな事より、オマエの技師免許と特許『関連』について詳しく!
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 00:08:09 ID:JwapDXbk0
>>692 店長さんに見つかってしまいまちたか?(笑)
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 00:08:59 ID:WrnZ0HGK0
はいはい
TTスレ盛り上がってるなぁ
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 00:09:35 ID:XqZGptiZO
速い車を極めると遅い車にも興味が沸いてくるかも TTに乗ってみたいなぁ
>>693 世の中に技師免許なんて免許は存在しないし、
特許『関連』なんてものも存在しない。
存在するのはオマエの脳内においてのみだよ。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 00:09:56 ID:xQh5BE/m0
>>698 どんな早い車を極めたのか、詳しく!ヨロ!
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 00:10:57 ID:JwapDXbk0
コンビニ技師さんはバイトで一生懸命貯めたお金でお古のTT(1.8FF)を買ったらしいです 感動します(笑)
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 00:11:47 ID:xQh5BE/m0
>>702 リアル技師君
明日が大変だよ。寝なよ。
>>702 そうだとしても、脳内がすべてで納税もしないオマエよりはずっとマシ
705 :
578 :2005/09/15(木) 00:12:37 ID:xqJPjilb0
>>678 総合的にかぁ。今は何乗ってるの?
俺はデザインだけでTTに買う価値を見出したけど。
一度乗ってみてよ。年寄りには丁度いいよ。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 00:12:44 ID:JwapDXbk0
>>703 リアルコンビニバイト店員君はイイよね〜(爆笑)
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 00:12:50 ID:xQh5BE/m0
>>703 いえいえ、
彼は脳内が全てですから、大丈夫ですよ
脳内技師さ〜ん! 技師免許と特許『関連』につき是非、詳しく!
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 00:16:50 ID:SKln7O2t0
大荒れだなw
脳内技師さ〜ん! 明朝にでも、技師免許と特許『関連』についての講釈、ヨロ!
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 00:17:47 ID:JwapDXbk0
>>707 TT海苔には俺の生活なんて想像できないのは理解できるよ(笑)
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 00:17:53 ID:xQh5BE/m0
全国の技師の皆さんの恥さらしだな
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 00:18:51 ID:JwapDXbk0
>>713 あなたは全国のコンビニ店員の希望の星です(大爆笑)
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 00:19:04 ID:xQh5BE/m0
技師の生活なんか想像できるかw
>>712 そうだな、想像できないな
朝から晩まで、1年365日、家に閉じこもっているオマエの生活は想像できないよ
>>712 家に閉じこもって、技師免許だの特許『関連』などということを思いつくオマエに降参だな〜
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 00:21:01 ID:dsDkhSJMO
>>705 今のメインはSLクラスAMGとM5
ガレージにF50が眠ってるよ
脚車にTTも悪くないよね
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 00:21:41 ID:JwapDXbk0
>>715 コンビニ店員の生活レベルは想像できまつ(笑)
>>712 俺様はこれで寝る。明朝、技師免許と特許『関連』について更に創作・脚色しておくように、いいな!
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 00:23:04 ID:xQh5BE/m0
JwapDXbk0 ↑ DXbk ってデラックス馬鹿?
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 00:23:36 ID:JwapDXbk0
>>718 どこかのサイトに本邦におけるF50の消息が載ってたな。
明朝調べてみよう。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 00:24:36 ID:xQh5BE/m0
俺も寝ようっと リアル技師にコンビニ店員扱いされて楽しかったよ。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 00:24:49 ID:JwapDXbk0
>>721 暇潰しとか言ってたのにのめり込んでまつよ(笑)
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 00:25:42 ID:xQh5BE/m0
ばいば〜い 技師ちゃ〜ん
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 00:25:44 ID:JwapDXbk0
>>724 出勤ご苦労様でつ(笑)
朝(昼?)まで頑張ってくださいね(爆笑)
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 00:26:31 ID:JwapDXbk0
>>726 ばいば〜い
カローラエンジン大好きちゃ〜ん(大爆笑)
>>727 馬鹿!がんばるのはオマエだよ!俺様の宿題をちゃんとやっておけよ
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 00:28:21 ID:dsDkhSJMO
しかし楽しいスレだなぁ
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 00:29:34 ID:JwapDXbk0
>>730 TT海苔さんはほんと楽しいよね(笑)
正直バカにしてたけど、貧乏人なりに必死なのがわかった(爆笑)
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 00:30:16 ID:dsDkhSJMO
微笑ましいよね 癒されたなぁ
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 00:30:46 ID:SKln7O2t0
TTなんて一時の話題作りの車だろ。 今でも絶賛してんのなんて、世界中で一部のキモヲタだけ。 国産のRX-8なんて全ての点で凌駕してるし(デザインも含めて。) 俺の愛車? アルトワークス乗ってるよ。5年前に中古で52万円で買った車。 気に入ってるから手放そうと思わない。 エンジンは7500回転回るし、リアシートは実用的だし、なんせ 軽量で速い。燃費もいい。全開でリッター12km/L。 俺からすれば、TTはどぶに金を捨てるような車だな。
734 :
578 :2005/09/15(木) 00:31:37 ID:xqJPjilb0
>>718 すごいね。F50はカッコイイと思うよ。他のは俺にはあまりカッコよくない。
そんなあなたから見て、ハリアーハイブリッドはどう思います?
やっぱ興味ある?
なんかすごい賑わいだな。 糞メーカの糞クルマにはこういう低脳オタがのるんだな。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 00:35:43 ID:dsDkhSJMO
>>734 F50は最近ほとんど乗ってなくてね
やっぱりベンツやBMは快適で良いよ。俺も歳とったなぁ
ハイブリッドはまだ体験した事もないなぁ
レクサスで登場したら買ってみようかね
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 00:45:23 ID:GkL5Iab20
>>733 、へぼ釣りいらん。
ドブから拾ったアルト自慢してどうする?(わら
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 08:56:54 ID:aw6BGt2PO
貧乏国産乗りがTTを馬鹿にするスレはここですね?
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 09:03:13 ID:ZVPRCp150
>>733 RX-8は失敗作でしょ
ロータリー継続のために急ごしらえで発売した車で
すでに次期モデルはRX-9にするかRX-7にもどすか
論議されてる車だよ
よく勉強したほうがいいよ
それに、ここはTTのスレでしょ
関係ない人や書き込みはやめてくれ
それにTTスレ
741 :
sage :2005/09/15(木) 09:22:34 ID:Hua+zcf00
ちょっと目を離すと低脳貧窮のアルトワー糞がわくな。 ワー糞ホイホイでも置くか。
ここは魚影が濃いですね
743 :
sage :2005/09/15(木) 09:26:36 ID:Hua+zcf00
>>736 F50購入に際して、モデナに行きましたか?
744 :
sage :2005/09/15(木) 09:33:46 ID:Hua+zcf00
ところで昨晩大活躍した、脳内技師免許保有キティはどうした?
745 :
sage :2005/09/15(木) 09:40:44 ID:Hua+zcf00
>>733 貧乏人にもそれなりの楽しみ方があるんだな。
三食牛丼人生万歳だな。
それはそれで結構だが、他人の趣味に口を出す
のは如何なものかな?巣で大人しくしてろ!
746 :
sage :2005/09/15(木) 10:00:51 ID:Hua+zcf00
本日の課題: 1.F50購入に関わるモデナでの儀式を聴取する事。 2.貧窮アルトワー糞乗りの精神崩壊を促進させる事。
人を憎んで車を憎まず。 真偽はともかくアルト環楠は別にキライじやないな。 問題はむしろ…
>>746 F50氏、貧窮アルトワー糞、どうした?
749 :
sage :2005/09/15(木) 11:01:24 ID:Cnjj4KHp0
Ferrariに敬意を払う者として何点か F50につきお尋ねしたい。レス請う。
750 :
sage :2005/09/15(木) 11:04:56 ID:UZShE+Q10
>>749 アルトワー糞厨はリアルだけど、F50は脳内だからレス無しと思われ。
こういう時は、煽るだけ煽って自分の情報は一切出さず質問も完全無視。そしてとっととズラかる。これが鉄則でしょ。F50とか言っちゃダメ。希少過ぎてボロが出ちゃうし 半端な車だと逆襲に遭うしね。 もうちょっと勉強した方がいいな坊主
>>751 しーっ!
F50ネタで弄ぼうと思ってるだから
今回の煽り方は『技師免許』氏に
しろ『F50』氏にしろ、ズブ素ですたな
753 :
sage :2005/09/15(木) 12:51:44 ID:mh+LE26e0
F50氏、まだ〜? リアルF50オーナー降臨かと思い大興奮したのに〜
754 :
sage :2005/09/15(木) 12:57:39 ID:QUwkQRYp0
アルトネタアキタ。 新しいアオリネタ、 キボンヌよ。
あはは 軽ってよくわからないから 参加できねーよ。
正直 高い車も詳しくは知らないんだなー 買える範囲が700万以下だし、 パワーローン見たいの使えば1200万でも行けるけど、 借金で買うのもなーと ボクスターかTTぐらいがちょうどいいよ。
757 :
sage :2005/09/15(木) 13:02:25 ID:mh+LE26e0
>>755 新着レスありで狂喜したのに、誤爆かぁ?
すまん だって、軽自動車ってしらねーから
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 13:41:25 ID:Bu81YWYJO
底辺輸入車オーナーさんはたかだか500万程度の車で優越感に浸れるようで羨ましいな。 TTのデザインは良いが走行性能があまりにも低いのでZ33にした
>>759 乙33!
海外メジャーレース等で一勝もしてない、技術の日産車ですねぇ!素敵ですねぇ!
761 :
760 :2005/09/15(木) 13:55:09 ID:/OtCQVtn0
>>759 失礼、間違えました
誤)技術の日産
正)愚術の曰産
ですた。お詫びして訂正致します。
/\___/\ / / ヽ ::: \ | (●), 、(●)、 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ,,ノ(、_, )ヽ、,, | < まーた始まった | ,;‐=‐ヽ .:::::| \_______ \ `ニニ´ .:::/ /`ー‐--‐‐―´´\ 誰も優越感や走行性能を求めてTT買って無いからw
763 :
760 :2005/09/15(木) 14:08:26 ID:/OtCQVtn0
>>759 1986年だったかな?
ルマンに参戦した愚術の曰産のGr.Cカーは
Gr.Bカテゴリーで出走したPorsche961に
思いっきりブチ抜かれ、本当に惨めでしたね。
そういえば、ルマンではマツダが優勝、トヨタ
も惜しい2位ってのがありましたな。
え〜と、愚術の曰産は何度も挑戦しましたけど、
優勝はどころか、入賞すら無かったのでは?
そうそう、ゴーンちゃん、青山かどこかでPorshce
で人身事故起こしたことあったよね?
なんで乙でなくPorsche?
なんで乙でなくPorsche?
なんで乙でなくPorsche?
なんで乙でなくPorsche?
764 :
sage :2005/09/15(木) 14:14:18 ID:Hn81daZj0
TTとZが似ている件、avex流に言えば、 TTにimspireされてデザインしたクルマ ってとこだろう。
765 :
sage :2005/09/15(木) 14:18:26 ID:BSQ6ZAP90
>>759 走行性能でZを選んだァ?
もっとマシな車は山程有り
だろうが…
766 :
763 :2005/09/15(木) 14:19:34 ID:/OtCQVtn0
>>759 なんで乙でなくPorsche?
なんで乙でなくPorsche?
なんで乙でなくPorsche?
なんで乙でなくPorsche?
脳内でF50持っている奴とか、 アルトワー糞至上主義厨とか、 走行性能で乙33買う奴とか、 こういう輩を呼び寄せてしまう TTって、本当に!
768 :
sage :2005/09/15(木) 14:26:20 ID:Hn81daZj0
>>759 走行性能が高いZについて、詳しいレポ、マジレスをヨロ。
769 :
sage :2005/09/15(木) 14:37:14 ID:XkBamZUE0
先週末、某田舎町でアルトワークスを 久々に見た。浅黒いアジア系が運転し ていた。良く似合っていた。でもアレ をTTのアテ馬にする低厨のオツムには 蛆が湧いているとしか思えない。
>>759 これも古い話だが、
セリカ2000GTのテレビCMで、『名ばかりのGTは道をあける』
というキャッチフレーズがあった。その当時、『GT』を冠して
いたのは、セリカと愚術の曰産のスカイラインですた。
つまり、名ばかりGTとは、(ry
更に更に古い話で恐縮ですが、その昔、愚術の曰産は パルサーヨーロッパと称する、欧州をイメージする小型車 を作ってました。これで終われば良かったのに、ちょいと グリルとかモールとかを弄くっただけの兄弟車を日本流の GTカーだと偉そうに発表した『Skyline Japan』の子分車 として『SkylineMini』として売っていた。そういった神経で 思いっきり笑わせてくれる、それが愚術の曰産クォリティー!
今度は乙か… とおもたけどちょっと待った! TT海苔を偽装して乙海苔を刺激して工作員は高みの見物… 確かめようもないけどそんな気がしなくもない。 いずれにしても不毛な祭は面白いけど時間の無駄〜。
>>772 あなた、そんなに悟りきったような発言しないで下さいよ
久々の爽やかな天気なので1〜2時間、オープンで走ってくるよ。
なんで此処はこんなにさもしい書き込みばかりなんですか?
776 :
sage :2005/09/15(木) 15:10:10 ID:dsORTHD40
>>775 さあ、何でですかね。普通にTTを語りたいのに、馬鹿が入り込んでウザいからではないですか?
>>775 次期TTに対する不安がみんなをおかしくさせてるんだよw
いい加減放置しましょうよ。 沸点低すぎですよ?
TT糊なんてもともと既知害ばっかなんだろw 大した金もねーのにただ外車に乗りたいだけ。 そんで自分より金がない奴を貧乏人扱いして喜んでる低脳ども。 デザインだって大したことねーよ。 真横から見ると前後が詰まってて車高が高くてださい。 ツラは犬みてーだし。 俺のワークスは12年落ちだが、おまえらのTTよか断然はえーよ。 運転も楽しいし、はるかに実用的だし。 ま、後ろからワークスが来たら、おとなしくさっさと道を譲るこったなw
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 18:20:40 ID:PdF4ZTlb0
さあさあ、真のアルトワークス乗りの俺様の登場だよ〜。 目印は金を掛けた内装だよ。シートは特注の豹柄のバリあゆ仕様! 峠でも高速でも最速キングの俺様ワークスを思い知れ! これからどんべえ食ってから本格デビューするから楽しみにね〜
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 18:25:43 ID:PdF4ZTlb0
今5分待ち、待ちきれねぇからアルトワークスの俺様が再登場してあげるよ〜 TTごときでえばってるんじゃねぇよ。贅肉たっぷりでおっせぇ〜 軽だからって舐めるなよ。断然俺様の方がはえんだよ!!!!!
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 18:30:45 ID:PdF4ZTlb0
どんべぇウマ〜 俺たちはな、食費削っても峠へ行くんだよ!TTごときでちゃらちゃらしてんじゃねぇよ! あるとワークス最強伝説をしらねぇのか?
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 18:34:05 ID:PdF4ZTlb0
おい
>>779 よ!おなじワークス乗りとして俺様と一緒にTTけおとそうぜ!
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 18:40:18 ID:FiGlom/A0
以前R乗りがポルシェのことゴタゴタ言うもんだから Rも持ってるけど、やっぱポルシェがいい! と言いたいがためにポルシェ乗りがR買った時期がある いろいろ批判するなら、買ってしばらく乗ってみてから言ったらどうだい? それにアルトワークスとか言われてもどんな車かも知らんし・・・
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 18:48:23 ID:PdF4ZTlb0
今俺様のマイハニーがきた。マジあゆ似のハクイマブスケだぜ! TT乗りであゆ似のスケ乗せてる奴見たことねぇぞ〜 外車とかいってえばるんじゃねよ。今度俺様達のアルトチームでおそろい のジャージとフリース作るんだぜ。
この位わかりやすければ、スルーできるみたいだね
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 19:29:09 ID:ZdfUZFWs0
スルーは許さない、俺様のワークスに恐れいるまで許さない。 スズキを舐めるな、日本一の軽自動車メーカだぜ その日本一メーカの作ったアルトワークス最強だぜ
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 19:34:02 ID:ZdfUZFWs0
IDが変わるが、ダイアルアップのつど接続だからだよ IDが変ってもアルトワークスの俺様は俺様がモノホンだぞ
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 19:42:02 ID:R0PVYdy10
なんでTTとワークスが争ってるのかがわからんw
スレがつまらなくて暇だったから脳内房御用達のGT4で検証してきたお 筑波ドライ正順300周 CPU運転操作 AUDI TT 1.8T QUATTRO 純正 1'11.563 AUDI TT 3.2 QUATTRO 純正 1'08.325 SUZUKI ALTO W. 純正 1'22.563 SUZUKI ALTO W. フルチューン123ps VER. 1'08.225 というわけで車重646kgにブースト2.0かけたアルトワークスに乗ってる椰子は 写真とシャシダイのシートうpしたら好き放題叩いていいぞ。 それ以外は言うまでもないし、言っても恥ずかしいだけだよな。 しかし下3桁のナカーマには驚いたなぁ…
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 20:44:12 ID:40bdLP6r0
>>792 俺様のあゆスペワークスがTTに負ける?ありえないな、ありえない
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 20:47:03 ID:40bdLP6r0
>>792 俺のイメージではいつも完勝だぜ。86にだって負けてないぜ
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 21:36:09 ID:CpXg5jE/0
バイトで買ったお古の1.8FFw
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 21:37:26 ID:CpXg5jE/0
>>792 ベストモータリングじゃ3.2が1.8Tのタイムくらいしか出てないぞw
遅すぎw
799 :
798 :2005/09/15(木) 21:46:47 ID:/OtCQVtn0
技師免許来たから、後は脳内F50と乙乗りの愚術の曰産信者だな、早く来い来い w
>>795 技師免許、お前アルトワー糞乗りだっけ?
夕方お友達が大活躍してたよ w
そのワー糞厨、バリあゆ仕様とか威張って、 オマエ同様馬鹿丸出し。今頃はあゆ激似の 女とセックルしてるらしいが ww
>>795 ヲーイ、技師免許、どうした?
次の免許取得の勉強か? w
技師免許よ、ひょっとして『電車男』鑑賞か? www
では皆様、ごゆるりと『電車男』をご鑑賞下さいませ! wwwww
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 22:01:24 ID:cDVuwKFt0
おい技師。 今日も技師ってたか?
今日射撃場行ってきたですよ そしたらいつもX5で来るおっちゃんがTTで来てたよ それだけです
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 22:08:19 ID:cDVuwKFt0
おい技師 早く特許関係について語ってくれ。
>>809 アルトワー糞でTTを打ち破る新たな方法じゃねぇか?
ヲイ、オマイら、電車男鑑賞中ですかい?
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 22:21:10 ID:cDVuwKFt0
ナス・ダウ チェック中ですよ。
てかこの車サーキットで見たことないんだけど やっぱ重杉??
そういうくるまじゃないから。 本来、ゆったり後部座席でくつろぐような重厚感ある車なのだが、 その後部座席が狭いため、助手席がファーストシートである車。 運転していて楽しい車ではない
>>814 そうなんだ。
てっきりバリバリのスポーツカーかと思ってた
むしろデートカー(死語か?)じゃな
>>814 俺はそこそこ楽しいよ。オープンだからか?
今日は爽やかで良かったよ!
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 22:56:47 ID:JsGHAasc0
ID:/OtCQVtn0が昨日から必死な件について すげー痛い…
>>817 全然必死じゃないよ。むしろオマエが何故か必死
820 :
sage :2005/09/15(木) 23:00:34 ID:IWAiTOqx0
えっ?脳内F50?来た?
822 :
sage :2005/09/15(木) 23:02:12 ID:IWAiTOqx0
F50につきいくつか質問があります
>>ID:/OtCQVtn0 必死過ぎ 連続投稿が物語ってる
825 :
sage :2005/09/15(木) 23:04:43 ID:IWAiTOqx0
F50氏、マジレスヨロ
ID:/OtCQVtn0の中で何か許せない事があったんだろうなw 2chでここまで必死になる奴もめずらしいがw 釣った側も大満足だろうなw
なあ、みんな専用ブラウザいれてないの? ウザイの一発であぼ〜んできるから便利なんだけどなぁ・・・
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 23:08:50 ID:LGNbg8aD0
すげーレスが伸びてると思ったらすげー荒れてるな〜 いくらなんでもID:/OtCQVtn0は痛杉だろw
ID:/OtCQVtn0はNGワードでお願いします
832 :
sage :2005/09/15(木) 23:11:17 ID:IWAiTOqx0
>>830 アルト君、F50君の方が痛いたいだろう
相手する方が100倍痛い
834 :
sage :2005/09/15(木) 23:13:50 ID:116Lvh7d0
今日はアルトどうしたのかね?
つうか今このなかに本当にTT海苔いるのか?
836 :
sage :2005/09/15(木) 23:15:07 ID:IWAiTOqx0
F50はどうした?
837 :
sage :2005/09/15(木) 23:16:50 ID:116Lvh7d0
838 :
傍観者 :2005/09/15(木) 23:18:31 ID:YMB9mA070
ID:/OtCQVtn0 昨日からいるよこの人・・・・・ ひょっとしてかわいそうな人?
相当暇なんだろうね
840 :
sage :2005/09/15(木) 23:19:39 ID:IWAiTOqx0
TTもアルトもF50も全部幻か?
842 :
sage :2005/09/15(木) 23:22:10 ID:IWAiTOqx0
>>838 傍観者と言いながら、実は脳内F50氏か?
>>839 因みに暇があるは褒め言葉。
オマエのようにあくせくする必要がない
頑張れ!貧窮者!
844 :
傍観者 :2005/09/15(木) 23:23:28 ID:YMB9mA070
かわいそうな人って認めちゃったよ・・・・
>>844 オマエの事を探してる奴がいるよ、レスしてやれよ
ID:/OtCQVtn0はどうも慈円臭いこともやってるとみた
847 :
sage :2005/09/15(木) 23:27:13 ID:HlUnqJ7u0
で、結局TTに乗ってるのは誰?
848 :
sage :2005/09/15(木) 23:28:20 ID:HlUnqJ7u0
いるのは部外者のみか?
849 :
sage :2005/09/15(木) 23:31:28 ID:HlUnqJ7u0
このスレは空き家か…
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 23:32:21 ID:SKln7O2t0
ワークスは重量わずか650kg。 信じられない程軽量なフットワーク。 無駄に鈍重なTT乗ってる奴には絶対味わえない感覚。 ヨーロッパ車ってなんで重いか知ってる? 軽量化技術がないからだよ。 燃費高騰の時代、恐らく生き残れないね。
852 :
sage :2005/09/15(木) 23:35:47 ID:Zj6vonV10
>>850 いいねぇ、ワー糞。軽くて、小さくて、実用性有って、安くて、広くて、早くて
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 23:38:50 ID:u/tGppn9O
荒らしはアク禁に出来ないの?
855 :
sage :2005/09/15(木) 23:39:47 ID:LHDay4G10
857 :
sage :2005/09/15(木) 23:44:51 ID:aCP3hvzn0
今の車は総じて重すぎ。
オレはTTも持ってるが スレみててアルトが気になりだした。。。 3連休はスズキに試乗しにいこうかと真剣に思っている。 お勧めグレードはどれなん?
よーしパパ釣られちゃうぞ 軽自動車と外車は根本的に世界が違う。海外車は最低グレードすらGT性能を持つ。 海外において車の用途とは長距離を安定して走る事が第一であるからだ。 もし日本の軽自動車を吊しで一日400kmも走れば大層な腰痛に見舞われる上に 色気のカケラもないEG音が終始に渡り車内に喧しくこだまする。 空力と無縁のスクエアボディは空気抵抗が大きく風切音が煩い上に、燃費も酷い。 日本を走る外車は、宝の持ち腐れ。見栄が9割の嗜好品。 海外を走る軽自動車はただの塵。日本でもNA軽は凄まじく邪魔ですけどね。
860 :
481 :2005/09/15(木) 23:53:32 ID:XM3fACS00
結局はオレさまのTTが一番カッコイイ どうだ 参ったか!
858 オレはポパイが宣伝してた丸目のアルトワークスがすきだったなあ。 あれはもう売ってないよね。 マジレスギボー
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 23:59:53 ID:xqJPjilb0
いやいや、今夜も盛況ですな アレからいろいろ考えたんだけど、 やっぱり俺のTTがカッコイイのには変わりないって思うよ。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/16(金) 00:00:57 ID:w92dbzuR0
発売されてかなりの年月が経つ車なのにこれだけ批判を受けるなんて凄い車 ですね。それだけいまだに存在感がある車ってことですね。 ソニーの出井さんが書いた本「ONとOFF」だったかな? 出井さんはカーマニア で週末に軽井沢の別荘に行って真っ赤なポルシェを乗るんだって、そして本で TTをべた褒めしてたよ。右ハンドルがあれば是非欲しいって書いてあった と記憶している・・TT海苔としては嬉しくなりますね。
C
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/16(金) 00:03:58 ID:xqJPjilb0
アレ?出井さんTT持ってなかったっけ?
>>859 某ショップで欧州車の話した時に、そこのオーナーが言うには
最上段のギアのレッドギリギリまで回ることが欧州車の当然、
てな事を言っていてカコヨカタ。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/16(金) 00:08:09 ID:UOdK4oQh0
DAYさんはドクターピエヒからプレゼントされたFFオートマTT(プロト) に乗ってたよ。ハンドル系が太く操作感が重厚でいいとおっしゃてました。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/16(金) 00:30:36 ID:iwS9qXrP0
TT乗りたいなら、FF仕様がいいんじゃね? どうせカッコだけの車なんだし、四駆たって、 積極的に曲げるための四駆じゃねーだろ。 よく知らんが、上の方で3.2も1.8も速さかわんねーとか 書いてあるし。 そんなら少しでも軽い方がいい。 ワークス乗りの俺が、FFオーナーを勝ち組に認定してやる。 あくまでTTの中で比べたレベルの低い勝ちだけどなw
アルトワークスの昔の型ってめちゃ速くて、スポーツカーが信号待ちで並ばれるのを嫌がったって言うからね 当時ゼロヨン15秒後半〜16秒前半くらいだったからね これって当時のハイパワースポーツカーと匹敵する速さ。 ギャグでは無く、TT1.8FFはマジやばいと思われ
同じV6 3.2 250ps のアルファのGTA系ってライバル?
FFでロムやった方がはえーな 軽いし225馬力になるなら結構良いんじゃねー
Audi Magazineに出井さん出てませんでしたっけ? TTの他にA8か何か持ってて、一人で出かけるときはTTに乗っちゃうな〜、 みたいなこと行ってたような。。 おぼろげな記憶なのでdetailは違うかも。
出井さん=ソニーを糞にした男=何事も中途半端な奴
>>873 でも、ドイツ本国仕様ではFF225頭仕様あるぜ
粗にーの偉い人の愛車だっていうネタも荒らし君 がアンチ粗にーだったら格好の突っ込みネタに早変わり。
>873 ヒント:テクニック
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/16(金) 10:30:21 ID:eFYCPNpOO
>>878 という諸刃の剣。
初心者にはお薦めしない
881 :
sage :2005/09/16(金) 10:40:40 ID:jkOWKRhd0
>>873 でもTTって前輪荷重が高めだから225頭でも桶では。
だからこそ本国ではFFでも225頭仕様あるのだと思うよ。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/16(金) 10:43:06 ID:fipuzHYq0
TT海苔ですが なんでアルトワークスと比べられてんの??? すべての面で比べる意味ないと思うんですけど・・
走りの面では永遠のライバルだからだよ。 純粋な車の性能では若干遅れを取っているが、そこはTTオーナー達の勇気と技術でカバーし、 いつの日かアルトワークスを撃破しようではないか!
884 :
sage :2005/09/16(金) 11:37:19 ID:TI4B1r4Q0
アルトワークス如きに一方的にライバル視されてもなぁ。 チョイ乗り下駄履きお買い物軽と高速ツアラーだよ。
885 :
sage :2005/09/16(金) 13:17:11 ID:eYAjpgl90
アルトの必死厨は、安物Gショックを振りかざし、 ROLEXに対抗しようと必死な奴を 彷彿とさせ、微笑ましいな。
殺伐としたスレにヘーベルハウスが!! /| |/__ ヽ| l l│<ハーイ ┷┷┷
TT=ロレックス か? 勉強になりました 流石は底辺輸入車糊ですねwww
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/16(金) 13:42:24 ID:BWQ7r5OM0
TTに限らずフェラーリだろうがポルシェだろうが、街中でチョロチョロ走り回る時は小回りのきく軽にはなかなか勝てないよ、 軽相手に本気だせば弱い者いじめと言われるし、本気だして勝ったところで当然でしかない。ああだこうだ言ってるけど、 そんな人ほどTTとか買えるようなったとき態度が激変するんじゃないかな、そんな気がするよ。 TTはFFで十分とか重過ぎるとか言う意見も正しいと思う、デザインから先に作った車だからファッションとして乗るならそれでいいんだけど。 デザインも好き、走りもするとなるとハルデックスとはいえ、無いよりはいいし、日常重いと感じられても、220、240となった時は1.5トンの重量も、空気抵抗は悪い、寸詰まりで腰高のボディでは必要に感じられる。 僕はそう思うけどね
889 :
sage :2005/09/16(金) 14:08:40 ID:kSieBJtj0
>>887 勉強になったか?それは良かった。今は国産底辺車乗りでも、
いつかはカローラに乗るんだ、との気概を持って下さい。
尚、ROLEXは最上級の時計の代名詞では無いよ。時計として
は中級だよ。キミには買えないだろうけど、フツーの女子供でも
持っているよ。
890 :
sage :2005/09/16(金) 14:13:42 ID:FsxAxL1C0
国産底辺車糊〓輸入車底辺車糊だと勘違いしている馬鹿が 馬鹿に更に磨きをかけているスレはこちらですか?
891 :
sage :2005/09/16(金) 14:19:47 ID:FsxAxL1C0
>>890 はい、こちらです。ようこそ!国産底辺車糊の馬鹿っぷりをご堪能下さいませ。
たまに元気がなくなりますが、TT最高!等の餌を与えて頂きますと、吠えます。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/16(金) 14:26:32 ID:QMno4NtP0
Rolexって、質実剛健で、でもちょっぴりダサくても実用的で、お買い得なモデルってイメージじゃない? 決してTTのような感じじゃないよ。メルセデスのAクラスとかああいう感じじゃないの?
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/16(金) 15:39:54 ID:FHkZSkPG0
おまいらAUDIに乗ってるの? 貧乏くさっ 生き恥さらしてるのに、自慢か こいつらには勝てないわ
1)TT一台しかない奴、負け組み、惨め、友達無し <<おそらく、ここのスレにも少しはいると思う 2)TTはセカンドカーという奴 中流 <<ここが多数 1)の該当者には出来るだけ書き込みを控えていただきたい TTスレ運営委員会
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/16(金) 16:02:42 ID:fipuzHYq0
TTはサードカーですがなにか?
それならOK! ちなみにほかは何乗ってるの? 俺はE320とTT
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/16(金) 16:17:55 ID:fipuzHYq0
マジェスタとアルファードとTT
アルファードっていうのは知らないけど、マジェスタはよさげですね。 俺の場合、まったり車2台なので、 次はまったりセダンとスポーツでいこうかと思ってます。 まあ、2年後くらいでしょうが、次はレクサスとケイマン辺りですかね。
俺はアルトワークス一台ですべてをこなす。 買い物でも旅行でもデートでもワインディングでも何でもOK。 そのバランスの良さは史上最強かも。 古い車なんで、最近運転席側のパワーウインドーの上がりが遅くなってるんだが・・・ 電装がいかれてすぐに走らなくなる外車とは比較にならない耐久性。 どうだ、欲しくなっただろ?
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/16(金) 17:10:38 ID:QMno4NtP0
俺一人身なんでTT一台で十分。 旅行やゴルフ程度なら2人分の荷物は積めるし 別にアウトドアもしないし、大勢を送っていくような趣味ないし。 葬式などTPOが必要な時はタクシーでいいし。 結婚して子供できたらミニバンみたいなん買い足すかも? VWバスが発売されたらあれがいいなぁ。
駐車場が6万だから1台しか、難しーなー ゆったりワゴンとTTとか良いけどね。 貧乏人はTT一台で我慢します
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/16(金) 18:03:26 ID:mhfZ7slr0
>>900 TTが好きでいるんなら、ねたましいんだろうなぁと思うけど
そうじゃないなら頼むから出てってくれ
TTを超えるスポーツカーは911のみ。
ブガッティの時計は基地外としか思えん価格設定 カッコイイけどな
TTを小一時間でレボったら 180→218psになりました
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/16(金) 21:46:28 ID:mhfZ7slr0
>>904 そこまでは言わないけど
走りの出来があまりよくないから
腕でねじ伏せてる感じがするとこがいいかな
最近の車は良く出来てるから、逆に新鮮な感じがする
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/16(金) 22:01:46 ID:M91QYOR80
TTってなんであんなに遅いの? 信号ダッシュ下手したら軽ターボに負けそう
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/16(金) 22:14:37 ID:mhfZ7slr0
重い分、瞬間遅いよね SモードでEPSきってやると 加速し始めたらDSGの恩恵で一気に追い上げるよ
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/17(土) 00:00:54 ID:iwS9qXrP0
ロレックスに例えられるのはメルセデスだな。 TTなんてスウォッチだろ。 一部の人間がデザインを絶賛してるというw
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/17(土) 00:07:15 ID:UOdK4oQh0
レクサスのスレでこんな例えをされてた フェラリ:フランクミューラー MB:ロレックス(Aクラスはチュードル) スマート:スオッチ BMW:オメガ IWC:ボルボ サーブ:ブライトリング トヨタ:セイコー レクサス:グランドセイコー ニッサン:シチズン 三菱:Gショック さて、アウディは何がいい?
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/17(土) 00:08:20 ID:w7ILeCmF0
あ、ボルボとIWC入れ替えてくれ。すまん。
年収3000万円でサードカー? 年収500万そこらで60回Sローンプラスで必死に乗ってる奴等が良く言うよ。 いくら2chとはいえ、さすがに図々し過ぎやしないかい?
おうおう!Kentexもいれてくれや!!
>>915 一昨日の晩に登場した、煽り方・脳内F50に比べれば図々しくないのでは?
918 :
914 :2005/09/17(土) 00:26:36 ID:0nvzXn0P0
間違えました。 鈴木君は軽チェですた
韓国で10万ウォンのロレックス
922 :
sage :2005/09/17(土) 00:56:27 ID:ye6K7hLW0
アルト厨が五月蝿いので中古車屋で参万円也のワークスに試乗してきたよ。 先ず、乗り込む際に紙みたいなドアが取れちゃいそうでビビった。 走りはもう、なんていうか、軽のそれにちょっと毛が生えた程度で、10mダッシュ ならそこそこの戦闘力だろうけど、それ以上はもう筆舌に尽くしがたいトロさ。 モーというエンジン音が高まるだけで前に進まない。 仮に買ったとしても自宅の周囲500メートル圏専用って感じだな。アハハー
ボルボがIWCで,アウディがTAGホイヤー,,それ逆じゃねえ? TAGホイヤーとIWCでは,比べるのもおこがましいほどIWCが格上だぞ。
ボルボのほうが遥かに格上では?
ケイマンどうよ? あれは700万円出して愛でるデザインじゃないよな。 ということでデザインで勝る車がないのでTTは10年乗ろうかな。 ファーストカーの買い替えはその後の4ドアのパナメーラがいいな。 パナメーラとTTの2台体制いいかも。
>>911 例の本国仕様はこんな感じなのかなって思う位スムーズにパワーが上乗せされて、特に上が伸びる
AUDIがロレックスでも別に良いが、ロレックスの最底辺モデルにスオッチみたいのあったっけ? >922 偏見で乗るとそうなる。もはや痛い目くら輸入車盲信者だなw 俺は友達の軽乗せてもらったとき、少し怖かったが、最近の軽は中々いいと思ったぞ。 で、底まで他の車を叩くお前はまさかTT1台しか無い訳じゃないよな?
929 :
sage :2005/09/17(土) 08:39:41 ID:Rqzfs2Lv0
>>928 アハハ!友達に軽糊がいるのか!底辺層民だな。類は友を呼ぶ、というからお前も底辺層だな。
ひょとして友達じゃなくてお前の軽じゃないのか?アハハ!
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/17(土) 08:51:03 ID:q4dauoHH0
TTってせーぜーベビーGだろ(笑)
931 :
sage :2005/09/17(土) 08:56:56 ID:Rqzfs2Lv0
>>930 お前の素敵なオリエント時計晒してみろよ
932 :
sage :2005/09/17(土) 09:00:53 ID:Rqzfs2Lv0
>>914 TIMEXは米歴代大統領も使ってるが…
>Rqzfs2Lv0 おまえ、かっこよすぎるな! 本来スルーすべきなのだろうが面白すぎてスルー出来ないよ! 是非コテハンにしてくれ
ごめん俺車はTT一台。軽買えそうな値段の散歩用チ ャリは持っているけど。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/17(土) 10:20:06 ID:q4dauoHH0
TTってガチャガチャの当たりで出てくる腕時計だろ(笑)
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/17(土) 10:25:25 ID:XFaLAk+80
って事は国産車は手首にマジックで書いた時計の絵って事だね。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/17(土) 10:27:20 ID:q4dauoHH0
国産はセイコーやシチズンだね。正確さや品質なら世界一。 ガチャガチャの景品なんて半島で作ってますからなぁ TTも似たようなもん(笑)
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/17(土) 10:31:26 ID:XFaLAk+80
って事は国産車は手首にマジックで書いた時計の絵って事だね。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/17(土) 10:31:48 ID:BjW3BfOj0
>>910 TTはスウォッチていうより、ikepodじゃない。
Audi自信はオメガとかああいうしっかりしてるけどどこかチャラい感じ。
941 :
無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/17(土) 10:32:45 ID:K1f7Rg490
故障する車アンケートで1位、2位をとったクルマだ ポンコツ車として不動の地位にある低低をあんまりいじめるなよ
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/17(土) 10:34:54 ID:XFaLAk+80
中古国産乗りがよく言うよ。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/17(土) 10:52:13 ID:L322vmxa0
国産は中古でも壊れないからな。 雨ざらしにしても二年間オイル変えないでも壊れない。 海外でも日本車の耐久性は絶賛されてるぜ。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/17(土) 10:59:28 ID:XFaLAk+80
中古国産乗りがよく言うよ。
俺の家から行き着けのGSへ行く近道沿いにとてもレトロなアパート=貧民窟がある。 敷地の一角が草むら=駐車場になっていて、アルトワークスが捨てられている、 と、思ったら、今朝前を通ったらジャージ着た、絵に描いたようなDQNが一生懸命に 磨いていた。俺は勘違いに気付くとともに、感動した!どんな人間にも相応のマイカー があるのだと!!このスレで活躍しているアルト厨にも少し慈愛の眼差しを向ける 必要があるのではと考えた けど、やっぱりアルト厨の必死さに笑いを禁じえない。今後もその必死さを楽しまして 貰うよ。
>>943 素晴らしいね、国産車!メンテ不要とは婦女子DQN向きだね!
947 :
481 :2005/09/17(土) 11:22:32 ID:2mKJ4n890
なんども言わせるなよ なんといってもオレのTTが一番カッコイイ! いくら煽ってもムダムダ! 所詮アル厨どもの負け犬の遠吠えにすぎんぜ
948 :
sage :2005/09/17(土) 11:26:15 ID:8yUMm9nX0
>>934 お褒めに与り光栄です。
でもオマエの髪型と廃車同様のオマエの愛車の方が断然カコイイ!よ。
その髪型、節約のため自分でカットしてるんですかぁ?
>>927 そっかー。友達はレボじゃないけど、殆ど別物的な加速に変身したよ。
950 :
sage :2005/09/17(土) 11:34:35 ID:pwmeU/R40
TTは糞?底辺国産蝿にたかられてる。
951 :
無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/17(土) 11:49:27 ID:K1f7Rg490
あいかわらず必死でなかなかいいぞ低低海苔君達 しかし休みなの故障率ナンバー1の低低でドライブに行かないのか? 朝からパソコンにしがみっつきっぱなしだけど? あれ?ほんとは脳内ってこと?w
>>951 必死なのはオ・マ・エ!一生買えないからって妬み僻みで粘着。
お金がある大人は夕方から夜明けまで行動するのさ。その方が
お金を使う場所が沢山あるからね!ま、そういった生活はオマエ
には一生縁が無いだろうけどね。
今日は上天気なんだから野ざらしのアルトにワックスかけてやら
ないと腐るよ。
953 :
sage :2005/09/17(土) 12:01:16 ID:g/E0L7qC0
954 :
sage :2005/09/17(土) 12:06:57 ID:9opoQv5G0
>>951 故障率ナンバー1のTT糊、修理代払える経済力あり、って事だね!カコイイ!
955 :
sage :2005/09/17(土) 12:18:23 ID:9opoQv5G0
>>951 修理代金払えないお前のような困窮者がメンテ不要、実用性満タンの底辺国産軽に乗り、修理代金払える者が輸入車に乗る。
これは極々自然な事。生活全てにおいても同様。自分が納得する物には多少高くても喜んで買う俺たちと、我慢我慢の
毎日のお前とでは、住む世界が違うとしか言いようがない。残酷なようだが、これが現実。だからお前も話が合う仲間が
待つ巣へ帰れ。いつまでもお前に居られるとスレが臭くなるからさ。
956 :
947 :2005/09/17(土) 12:19:21 ID:2mKJ4n890
おれも壊れれば修理代ぐらい∞に直すぐらいの金はある だからなにも気にすることもない アル厨連中はかわいそうですね。
957 :
無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/17(土) 12:23:20 ID:K1f7Rg490
そりゃおまいらとは別世界に決まってるよ。 そっちは故障しまくりの低低で財布空っぽなんだろw それで朝からパソコンにしがみつてるってわけだ。 ガス代もないみたいねw 満タンくらいならおごってやるぞ
958 :
sage :2005/09/17(土) 12:24:03 ID:ooqhczDz0
>>955 底辺国産軽糊相手でもそこまで言うのは如何なのかと。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/17(土) 12:25:01 ID:G+TJhac30
っていうか3年以内の故障は金かからないし 3年で乗り換えるし メンテで余分な金かからいのよ。 国産貧乏海苔さん達。
>>957 ヲイヲイ、日本語理解できないのか?金がある奴は夜遊ぶんだよ。
他人にガス代奢る余裕が本当にあるのなら、エンジンオイルくらい
取り替えてやれよ。もう何年も換えてないだろう?金、恵もうか?
961 :
sage :2005/09/17(土) 12:32:37 ID:ooqhczDz0
>>960 を読んだ
>>957 が思い浮かべた夜遊びのイメージ
↓
コンビニに軽乗り付け店前でウンコ座り
>>961 そろそろ夜は寒いから、お出かけ用のフリース着て、だね
963 :
無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/17(土) 12:36:01 ID:K1f7Rg490
>>961 自分のことでしょ
自己紹介しなくてもわかってるって
低低海苔くんw
田舎コって品がなくてヤダヤダ
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/17(土) 12:36:38 ID:G+TJhac30
しかし。。。 皆と同じ国産車買って、目立つ車や、目立つ生活はできず、 その他大勢に埋もれて、 安月給なのに上司のいないところでばかり文句言い、上司の前ではゴマすって、 輸入車乗りには妬みのカキコ 満足なのかね。 人生一回きりだよ。 国産平民車海苔さん。。。。
965 :
sage :2005/09/17(土) 12:39:29 ID:kMszFHM00
>>957 の妄想
バリッとタキシード着て、フォーシーズンへ。でも、車は何故か軽!
>>963 ヲイヲイ、お前は都会派か?都会で軽カッ飛ばしか?俺はてっきり四方が峠だらけ糞田舎困窮民かと思ったよ。ビックリ、ビックリ。
967 :
sage :2005/09/17(土) 12:45:29 ID:ooqhczDz0
>>963 オマエ、愉快だな。次スレでも遊んでやるから来いよ。
968 :
sage :2005/09/17(土) 12:48:39 ID:kMszFHM00
ど田舎在の国産底辺軽厨の
>>963 が大活躍中のスレはこちらです!
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/17(土) 12:49:25 ID:rsay/Fu+O
たかだか500万の車で優越感に浸れる人種が羨ましい。 俺も昔はここで釣りしてたからな。 ところで、まさか、中古に乗ってる奴まで国産車叩いてないだろうな?
>>963 暫し手を止め、国産底辺車に乗りご満悦な表情を浮かべる『上品な』
>>963 を想像、有り得ねー
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/17(土) 12:53:06 ID:G+TJhac30
>>969 平民君。
たかだか500万の車を妬んでのカキコご苦労さん。
>>969 済まんな、正規ディーラーの新車3年保証付TT-Rの初代オーナーだよ。勿論サブカーだよ〜
973 :
無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/17(土) 12:55:13 ID:K1f7Rg490
しかしここまで入れ食いだと面白みにかけるな 反応はワンパターンで稚拙そのものだし あっ、低脳じゃなきゃ低低のらないかw
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/17(土) 12:55:56 ID:G+TJhac30
>>972 お前のそのカキコして、
優越感に浸れる人種な訳だな。
975 :
sage :2005/09/17(土) 12:56:17 ID:kMszFHM00
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/17(土) 12:57:07 ID:G+TJhac30
>>973 お前が一番稚拙なんだと早く気がつけよw
977 :
無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/17(土) 12:57:27 ID:K1f7Rg490
>正規ディーラーの新車3年保証付TT-Rの初代オーナーだよ。勿論サブカーだよ〜 普通なら恥ずかしくて言えないよな さすが低低海苔だ 頭悪そw
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/17(土) 12:58:41 ID:rsay/Fu+O
いや、俺は400万のFFに2年前まで乗ってたぞ。 同じ車種乗りでも個々までゲスな野郎ばかりなので釣る側に回ってしまうんだよな。 今はRX-8だ。 デザインでは劣るが楽しいぞ!
>>973 釣った積りが釣られてますよ。
>>963 のカキコ見ればお前が低学歴低所得(無所得か?)である事が広く知られてしまいましたよ!
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/17(土) 12:58:56 ID:G+TJhac30
>>978 主義主張はともかく、RX-8が『デザインでは劣るが楽しいぞ!』の意見に素直に同感。デザイン、何とかしろよマツダ!
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/17(土) 13:03:06 ID:G+TJhac30
「主義主張はともかく、RX-8が『デザインでは劣るが楽しいぞ!』の意見に素直に同感。」に同感。 でも、俺の近所の20歳の餓鬼が乗るようなRX-8を買おうとは思わない。
983 :
sage :2005/09/17(土) 13:04:23 ID:kMszFHM00
>>977 普通なら恥ずかしくないよ。盗む訳じゃないしね。お前、ひょっとして偏差値38未満?白痴か?
984 :
無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/17(土) 13:04:33 ID:K1f7Rg490
おいおい8ほめてる場合かよ 陳腐で古くなったデザイン、走りもしない 低低いいとこ一つも無いなw 低脳オーナーを悦にしてくるだけか?w
罵り合いばかりのクソスレwwwwwwwwwwww アウディ乗りってキチガイしかいないのかいwwwwwwwwwwwwwww
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/17(土) 13:06:38 ID:G+TJhac30
>>984 お前と違って認める事は認める。
君と違って大人だからね。
>>984 お前な、お前にとっての国産底辺軽は人生の全てだろうが、俺たちは趣味として車を楽しんでいるんだよ。
車の評価はお前のそれと違って、性能・デザイン・コンセプト・歴史等多岐に亘ってるんだよ。だから、8の
デザインは嫌いでも走りは認めるんだよ。低学歴困窮者は視野が矮狭で困るな。
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/17(土) 13:09:16 ID:rsay/Fu+O
まあ、もう一年乗ったら車検前に乗り換えるがね。 多分ケイマンだな 次期NSXも気になるが。 他の車種馬鹿にして優越感浸る奴って可哀想にな。 俺は旧MINIやビートも乗ってみたいぞ。町中で止まるのは困るがな
>>985 罵り合いでは無く、害虫駆除ですよ。おっと、あなたも害虫さんですね!
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/17(土) 13:12:05 ID:G+TJhac30
何度も言うが、 国産海苔は、皆と同じ車乗って、同じ低所得で、同じ人生歩んで、同じ霊園に葬られる。 妬んでも人生変わらないよ。 そんな人生で良いのか? 本当に満足なのか?
992 :
sage :2005/09/17(土) 13:13:52 ID:kMszFHM00
俺はTTにRS4を入れてクアッて欲しい。
>>991 子供ならまだしも、もうイイ歳してるようだから変らんでしょう。
本当に車の事を話たいだけなのに。嫌いなら来なきゃ良いだけなのにな。
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/17(土) 13:17:12 ID:G+TJhac30
995 :
無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/17(土) 13:18:05 ID:K1f7Rg490
だってバカからかうのって楽しいじゃないですかw
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/17(土) 13:19:13 ID:G+TJhac30
>>994 俺も次スレでは馬鹿はスルーするように努力するよ。嗜好が同じ奴等だけでゆっくりと語り合うスレにしたいね。
998 :
無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/17(土) 13:19:39 ID:K1f7Rg490
あなたほどでは無いですよw
次スレは馬鹿はスルーで、1000?
1000 :
無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/17(土) 13:20:27 ID:K1f7Rg490
おまえが一番ばかw
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread プスン・・・ ∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。 ∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。 _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'