【続】TOYOTA クルーガーV/L

ホイール洗うの楽チンだー

>>936
俺はエアロが無かったらクルーガーを買っていなかったな。
たかが移動の道具だけど、プラス云十万をかけることに抵抗は感じなっかた。
ほんと人それぞれだな。

>>936
クルはクロカンじゃないって！林道走る車じゃない。

>>936
ＳＵＶだから全グレード四駆ではないのでは？

>>935
どこをどう読んで「クロカンと間違えている！」と思ってんの？
そんなこと俺は一言も触れてないし。エアロが似合わないなんて思ってないし。


923が
>エアロクルは白とシルバーのみ
>黒のエアロクルは無いでしょ
って書いてたから、

（サンライトパッケージとかムーンライトパッケージとかモデリスタとかJAOSとかの）
エアロが付いたクルーガーって意味なんじゃね？
とレスしたんすけど。

洗車には絶好の季節だね。
クルと付き合って1年になるけど、まだまだ当分洗車楽しく出来そうだよ。
大切にして、長く付き合っていきたいね。

地震ｷﾀｰ(゜∀゜)-!!!!

>>944
どこをどう読んで「クロカンと間違えている！」と思ってんの？ そんなこと俺は一言も触れてないし。

ではなんちゃってＳＵＶて言葉はどっから出て来たの何かと比較したからでしょ？

>>947
………

>>947
あの〜・・・あんたには924のﾚｽが読めないのかな？
なんちゃってSUVなんて一言も書いてないんだけど。

なぁもうどうでもよくね？
いい歳こいたやつらが何ムキになってるの？
客観的に見てて恥ずかしくならない？

何がどーなっとんか、よーわからん。。。（・・？

長かった約２ヶ月…待ちに待ったクルーガーがやっと納車されました
さっそくの黄砂と雨で砂だらけにされ今日は汗だくの初洗車となりました
これからもこのスレを参考にさせていただきます

>>952
おめｗ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/28(金) 02:50:15 ID:WsPJlwOH0
>>864
エアロクルは白とシルバーのみ
黒のエアロクルは無いでしょ


924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/28(金) 10:40:33 ID:R7bQ/jFM0
>>923
エアロが付いたクルーガーって意味なんじゃね？


925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/28(金) 15:59:53 ID:yVd4C7zk0
>>924
もともとなんちゃってSUVですから。
大きなワゴン車と思ってください。

どうやら、>>947さんは勘違いされているようです。
「意味なんじゃね？」は「意味なんじゃない？」であって
「意味無いんじゃない？」ではありません。

そして、なんちゃってＳＵＶという言葉は>>925さんが言いました。
>>925さんも上記と同じ勘違いをしていると思われます。

あー助手席にビールこぼされたよ。
マジうぜえ
車に気使ってくれない人だとホントにこまるよ

ってことで今日は洗車です

運転席側のドアのガード？モール？のところ二ヶ所ドアパンチ発見した納車2ヵ月目の俺が来ましたよ( -_-)
斜めから見ないとわかんない程度だけどさぁ・・やっぱりショックだ。傷入るにしても早ぇーよ( -_-)
お湯かけたら戻るかな？と無理を承知でとりあえず沸かす俺(;-_-+
今怨念を送ってるところなんでまた後程ﾉｼ

>>956
悲惨ですね。オレはまだ中古だから許せるとして新車じゃ痛いな
でもいくらなんでもお湯じゃ無理っすよ

オレもビールの臭いとれないっす（泣）チクショー

>>956
そんくらい（よく見ないと）ならコンパウンドででどうにかなるんじゃないかなぁ〜？

次スレはどうしようか？

958
傷でなくてエクボね。
まぁ当然だけどキッチンの水まわりみたいにお湯かけたらボコってわけにはいかなかった。

>>959
【隠れた名車】〜
【いつ消える？】〜【マイナー車】

ダメ？

モデリスタが架装してる持ち込み登録車両で
フルエアロ他のオプション（装備）を付けた車両で
エアロクルーガーってのがある。
パンフレットにもエアロクルーガーと書いてあるし、ディーラーでもエアロクルーガーと言って
普通に通じる。
ただのフルエアロの車と混同しないでいただきたい。
そもそも、ただのフルエアロの車をを”エアロ○○○○（車名）”と呼ぶか？

エアロつきも良いと思うけどなんちゃってでもクロカン風味に振ってる車の地上高をわざわざ狭めるのはもったいないとは思う。

>>963
なんちゃってだからこそ、どっちにも持っていけるいい車と考えようよ。

エアロなかったらオッサンくせ〜し。だせ〜。

エアロクルーガー乗ってる人って、>>962みたいな変な人ばっかりなの？

エアロクルーガーに黒があったら絶対買ってたなぁ

>>956
多分、高速乗る機会多くない？
飛び石だと思われ。
特に黒は目立つよ。
俺も同じように納車２ヶ月目位で、助手席側のみ数箇所傷発見。
普段は自宅駐車場に置いてて週末ドライブのみ使用。
その２ヶ月間は高速を使う機会多く追い越し車線オンリー、駐車には
かなり気を遣って、隣にぶつけられる可能性が低い場所
へ駐車。自宅駐車場はシャッター車庫

>>962
＞ただのフルエアロの車と混同しないでいただきたい。
＞そもそも、ただのフルエアロの車をを”エアロ○○○○（車名）”と呼ぶか？

痛い、痛すぎだよお前・・・

>>962
じゃあ、俺のは純正ナビがついてるから

ナビクルーガーだな

かっこわる・・・orz

>>968
あぁ高速かバイパスが多いねぇ。サイドも飛び石害あるんだ。知らなかった。
ただ二ヶ所ともドアの一番出っ張ってるモールというかガードのトコなんでドアパンチも捨てきれないかなと。
ドアパネルの横位仕切ってる出っ張ってるラインね。あそこゴム素材なら良かったんだけど。

うぜーなホントに、エアロがどうとかどうでもいいだろ。
人の好みでいいだろ？そんなに全部自分と同じ趣向にしたいのかね。

そういう会話も認めないと、スレがチラシの裏だらけになるぞ。

どっちがいいか、って話になるからダメなんだと思う
綺麗に乗ってさえいれば後は個人の趣味だと思うけどね。

そんな漏れはローダウンにフルエアロだが
これも一つのスタイルであって、自分ではカッコいいと思ってるが
SUV風味が好きな人に押し付けるつもりもない。

タイヤハウスが楕円形っぽい形なんで、ローダウンすると
なんか違和感があるのがちょっと難点だと思ってる。
あと、離れて見るとフォレスターっぽい気がしなくもないのが・・・ｗ

>>967

前期の中古を探せ

フォレスターとグラチェロは禁句禁句w
後席の広さが気に入って買ったんだけど後ろに乗る機会がありません。
後席畳むと傾斜がちょっとあるのが残念だな。スス行って仮眠する時に寝にくい。　　　

次スレは990番さん辺りかな？

>>971
サイドも飛び石はすっとんでくるよ。
斜め前の車あたりが跳ね上げた飛び石や、跳ね上げた車が特定できない場合も。
（前車との間に車間がかなりあるのになぜにヒット？？）
自分は別の車でラジエーター破損･･エンジンあぼん経験してます。
周りも１年に１人位ガラスに傷が入る人がいるかな。
車間をあければリスクは確かに減るでしょうが、高速で走る車から飛ばされる飛び石
は強烈ですから、あまり関係ないかも知れませんね。
買った当初のボディの傷は気になるだろうけど、そのうち気にならなくなるかも。
気になるようならカーコンビ二で修復も可能だけれど、修復歴はプロが見れば解る
と知り合いのディーラーセールスが言ってましたよ。

飛び石でのキズの修復なんて、修復歴に入るわけないだろ

>>974
全く同意。
クルをフルエアロにするならローダウンすべき。タイヤハウスの隙間が
気になってしょうがない。最低でも50mmくらいほしい所。
またノンエアロに大口径ホイール（20インチ）もカッコいいと思う。
いずれにしてもタマの少ない車のドレスアップは楽しい。
もちろんノーマルでも大好き。俺はこの車に惚れて乗っているのだから。

>>978
修復歴っていうか、修復ありってことだな
フレーム修正なんかのことだろ

>>修復歴はプロが見れば解る

色とか板金なんかは、腕のいい人がやると全くわからないぞ

975
ＭＣ前には黒のエアロクルーガーがあったんですか！？知らなかった…乗っておられる方はかなり希少価値高くて羨ましいです

>周りも１年に１人位ガラスに傷が入る人がいるかな

まさに俺( -_-)
高速運転中にフロントガラスに飛び石。
納車１週間で傷が・・・。
しかも運転中、目線に入る場所に・・・。

>>982
私も過去の車で、高速走行中前の空荷工事用ダンプから飛び石でフロントガラスに傷が入った事があります。
お気の毒に〜、でも事故にならなくて良かったですね。

あと、飛び石の話しの流れで、疑問が出ました。

クルーガーLオリジナルアクセサリーSUNLIGH KULUGER Package 縦穴”カラードグリル”など オプショングリルを装着すると、縦穴の部分がノーマルのそれより以外と大きくエンジンルームのラジエターがほぼ？丸見えになる。

どの車でも同様だが穴が大きいグリルほど、柔らかい素材のラジエター部が高速走行中に飛び石にＨＩＴして変形や破損する危険性はあまり心配しなくてもいいのでしょうか？

メーカーもテストをしているのだろうが、高速走行が多いのでラジエターの日常点検が必要だと心配になりました。

>>983
９７７じゃないけど、俺もエンジンあぼーん同じく高速での体験談
高速を３０分位走ってたところで、石か何かがタイヤハウスあたりに絡んだ気がしたが、
気にもせずさらに１０分位走行。するとエンジンからｶﾀｶﾀ、ｶﾀｶﾀとアクセルを開ける度に異音が出始め、
様子をみるため減速したが、益々異音は大きくなりｶﾀｶﾀ＜カタカタと異音とともにエンジンも吹けなくなり、
怖くなり路肩に止めた。
するとエンジンも止まりその後エンジンは掛からなくなった。圧縮がないというのか。
エンジン部を見渡すとラジエーターに穴があき緑色のクーラントが漏れ、異臭が漂っていた。
とまぁこんな状況。
ＪＡＦを呼びディーラー迄搬送途中、ＰＡにてラジエーター穴のチェック。
キャップより水を入れると２箇所から水漏れ。
結局２度とエンジンがかかることはなかった。
ＪＡＦの人いわく飛び石での、窓ガラス、ラジエーター破損は多いとのこと。
特にラジエーター破損は高速道路では致命的といわれたので注意が必要とのこと。
皆さん気にもせず車間詰めて飛ばしてるけど、こればかりは運としかいいようにない。
ボンネットあけるとラジエーターコアも知らない間に結構潰れたりしてるよ。

車両保険に入っていれば無料でフロントガラス交換できますよ。

>ＪＡＦの人いわく飛び石での、窓ガラス、ラジエーター破損は多いとのこと。

ラジエター破損、多いんですか〜怖いですね。
これ程技術が発達しているのに、ラジエターの基本構造部は旧車と変わってませんよね。
メーカは弱い箇所なのに安全対策は工夫しないん（ないんで）しようかね〜。

※過去にラジエーターがあんなに軟らかいものだと知らずに、高速走行後へばり付いている虫の死骸を落とそうとして、ラジエーター・コアを潰して焦ってしまいました。

今ジャスコに居るんだが反対側にイッコ前の痛いマジエスタがしかしその足にはクルのホイル…
もっといいホイル買えよ

そろそろ次スレおねがいします。


クルの直近３ヶ月の売上データで３月が一千台を超えていたの
でビックリ。ナカーマが増えて嬉しいです。

ほい！
つhttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1147623630/

>>989おつ　自分も黒のサンライトで縦グリル買いました。
う〜ん　かこええ