1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
2005/07/27(水) 02:49:49 ID:Ld54eEgt0 ハイブリも追加されて、今後どうなるのか予断を許さないクルではあるけれど、
オーナーズクラブもあったりで、それなりのファンを掴んでいます。
■履歴
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095904318/ 本当はこの前にもあたんだけど…
■公式
www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/klugerl/index.html
■carviewユーザーズレポート
www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=4978
www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=3312
■carview掲示板(最近はこっちのほうが盛ん?)
www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=4978
www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=3312
ちなみにおいらはV乗りだよ。
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/27(水) 02:51:15 ID:/MW1hGMv0
v
3 :
1 :2005/07/27(水) 02:53:05 ID:Ld54eEgt0
おっと、自分の車を忘れちまったい! ■公式 www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/klugerv/index.html
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/27(水) 12:01:07 ID:lSdioodzO
次期はラブ4と統合という話がでてましたが、現行クルはいつまで売るんでしょうか? 車格や排気量落とすのかな。2.4のみに? レクサスじゃないハリアーもどうなるの。 来年あたりにクルが欲しいんだけど。 レクサスのSUVはでかくなりそうだし。 3.0ぐらいで車幅1850以下の車買えなくなっちゃうんですかね。 駐車場はいらんよ。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/28(木) 12:10:36 ID:zc3wblbHO
あげ
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/28(木) 12:31:21 ID:p7CierKE0
クルーガーがハリアーに勝っているところは??
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/28(木) 21:47:44 ID:Ape7ohOX0
オーナーとして全て! と思ってる w
9 :
1 :2005/07/28(木) 23:24:09 ID:z163mqoC0
>>7 逆に、新しいって以外にハリがクルに勝っているところをおすえて。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/28(木) 23:34:22 ID:OWbX+4p3O
俺が思うのは @スクエアポディーなんで後部座席でも頭上に余裕がある。そして見切りが楽チン Aハリとの値引き合戦では負けない B世の中はまだこのジャンルと言ったらサーフ、ランクルのような感じを想像するため受け入れられ易い。これはあと何年かしたらそうは行かないが…
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/29(金) 00:29:32 ID:vD8l/Z7d0
走りはどうかな?
>>11 サーフ、ランクルからの乗り換えなら驚く程軽く(軽快)に走ると感じる。
2.4でもね。モッサリ感はない。
只今納車待ち。 2.4 2WD 生産は9月上旬でその後納車らしい。 それまでは、皆さん書き込み見てお勉強させて頂きます。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/30(土) 00:54:24 ID:IS7AMblb0
俺も納車待ち。 まぁ、中古だけど。。。 2,42WD7人乗りでふ。お勉強したいが、カキコ少なすぎ
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/31(日) 00:18:02 ID:iDvUP7pw0
クルーガー乗ってる方ってどのくらいの年齢の方?
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/31(日) 13:24:55 ID:M1TLupyN0
31才
23歳
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/31(日) 20:38:19 ID:iDvUP7pw0
納車待ちだけど32歳。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/31(日) 22:43:24 ID:M1TLupyN0
オフ会の写真見るとおっさんが多いような気がするけどね。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/31(日) 22:52:33 ID:iDvUP7pw0
革調シート使ってる人いない? 純正でも社外でも。感想きぼん
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/01(月) 00:47:03 ID:QU9u1xt70
>22 みんカラで。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/02(火) 12:19:14 ID:uKJDD5nI0
>>22 純正はあまりにも高いんで
昨日オート○ックスで安いレザー調のシートカバー買ってつけました。
普通車凡様だったので、フィット感を心配してたけども
自分が買ったヤシは想像以上にピッタリとフィットしました。
ただしアームレストのカバーだけはブカブカですが・・・
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/04(木) 12:19:16 ID:k5moOOG60
エアロとの接続部分のテープがすぐ剥がれてくる!!
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/06(土) 05:52:00 ID:GUxi6tXxO
とりあえず↑の方にまいりまぁ〜すo(^-^)o
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/06(土) 16:14:59 ID:Mj7J2QBT0
純正高いかな?3列で7万ぐらいだよね? 社外でもそれぐらいしない?
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/07(日) 03:48:18 ID:Hb6i/tXQ0
純正革調シートカバー、3列シートのだと6.3万だね。 取り付け費込みだと6.615万だよ。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/08(月) 00:14:48 ID:/BespCQq0
純正皮調シートカバーはやっぱりカバーという感じが嫌だったので 皮張りにしました。 乗り心地良し でも夏は暑くて orz
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/09(火) 18:29:05 ID:IFpZLh5TO
2006年5月にFMCって本当ですか?
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/11(木) 19:35:22 ID:i/o2+73y0
負けるなクルーガー
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/11(木) 21:31:47 ID:Ko8JbhgM0
沖縄特産「ミミガー」と「クルーガー」は響きが似とるがー
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/11(木) 21:33:19 ID:Ko8JbhgM0
豚耳「ミミガー」と「クルーガー」は響きが似とるがー
〃∩ ∧_∧ ⊂⌒( ・ω・) はいはいわろすわろす `ヽっ/⌒/⌒/c
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/13(土) 17:33:27 ID:hz095GZ20
2AZ-FEってハイオク入れたほうが調子良いね。 OD入って、2,000回転以下になった時のノッキングが気になって ハイオク入れたよ。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/13(土) 18:03:10 ID:Z87Zh2jR0
まじで!
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/14(日) 04:06:17 ID:oWfJl3d00
VとLって何が違うんですかね・・・ 全く同じに見えるんですが 違いはディーラーだけ?
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/14(日) 04:52:34 ID:23TNnh5l0
販売店の違いでふ
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/14(日) 10:28:58 ID:AI2enL1E0
当方、関西在住で、2.4 4WDの購入を検討中・・ 現時点では、値引きはどれ位までしてくれるのでしょうかね? あと、サンルーフ無し・ルーフレール付きのオーダーはかのうなのでしょうか?
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/14(日) 13:42:37 ID:23TNnh5l0
>>42 俺の場合、車体から38マソ。
しかし、今から契約しても、うまい具合に在庫がない限り、9月末までの納車は無理。
従って、現時点ではディーラー側も、がんばって値引きを出す理由はないと思われ。
サンルーフ・ルーフレールは、セットでメーカーオプションなので無理。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/14(日) 16:59:51 ID:pNLR0IWfO
なんか、新車じゃなくて新古の方がヨクネ? 50マソ位チガウゾ!!
46 :
42 :2005/08/14(日) 19:30:38 ID:AI2enL1E0
>43>44 ありがとうございます! ルーフレールのみじゃないのはかなりショックです・・・ 間を取って35マソ目指そうかな。。 カタログはもらったのですが この内装ならインダッシュのナビが入りそうですが? 今、HDDのインダッシュを使ってるので どうせならそのまま流用したと考えております インダッシュ取り付けの方はいらっしゃらないですか?
>>45 それって値引き前の新車価格との差では?
クルってマイナーなくせに中古車市場価格高いからね。四駆だと
200万下あまりないし、あっても修復歴ありとか。
こんな値落ちしない車も珍しいのでは?
>46 メーカーOPのナビじゃない場合は、取り付け場所がエアコンパネルの下になるので注意。 ナビのモニタでエアコンパネルが押せなくなる。 あと、トヨタはWIDE規格なのでアダプタがいりそう。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/15(月) 11:51:05 ID:wsiaSAFoO
45 確かに新古は選択肢に入れるべき!俺は3年前2.4SパケFF走行1.3マソを車体208乗り出し230で買った 48 確かにワイドタイプだなので自動後退やら黄色帽子なんかで配線やらすき間埋めるキットが2500位で売ってるからそれをかえば大丈夫
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/15(月) 13:39:13 ID:WoF2pNH30
ちなみに俺は去年の三月に3ℓ四駆購入(オーディオレス) そのときでもいきなり30マソ引き来たからねぇ。 YOU、3ℓいっちゃいなよ?五速AT感じてごらんよ。高速巡行はハイブリッドと変わらないよ?
保守
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/17(水) 16:14:39 ID:wNddiV6l0
ほーしゅ。ほっしゅー。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/18(木) 00:29:03 ID:M+1OBtVHO
クル海苔に吉報?あのセカンドステージからフル茶木目キットが出たYO!マイチェン前の自慰パケのような仕上がりになるらすぃ〜いYO!
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/18(木) 02:10:45 ID:ERLwjmb50
す、すまん ちょっと感動した事があったからとりあえず目に付いたここに書き込む。 おまいら見てみろ俺のID
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/18(木) 21:39:05 ID:SJ32IYPtO
クルは四駆としての機能は高いですか?
>>56 どんな悪路を走るつもりかわからないですが、w
雪道は全く問題ありません。当方雪国です。
砂浜は?わからん。そんなとこ走るんだったらクルは選択しないんで。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/20(土) 19:37:50 ID:7bCX/Owl0
先日、20インチ買って履かせました。 ちょっと重いです・・・
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/21(日) 14:38:15 ID:XmscpXzOO
クルって後部座席に エアコン噴き出し口なくない?
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/21(日) 21:00:24 ID:4HwuPIjM0
>>59 仕様です。
リアはヒーターの口のみです。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/21(日) 23:03:03 ID:o6NHcoUw0
クルーガーのフルチェン又はマイナーチェンは今度いつごろやるのだろう?
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/22(月) 21:35:10 ID:SMkBVokS0
L2.4-Sパケからクルハイに乗り換えました。 パワーすごいよ。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/24(水) 00:01:57 ID:nqXpvNirO
とりあえずアゲー
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/24(水) 22:23:15 ID:6U+bt7S1O
確かにハイブリはパワー燃費は(・∀・)イイ!!しかしプリウスと同じユニットだと何年かに一回モーター用のバッテリー交換を考えると…
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/25(木) 18:57:08 ID:4Arr3oVr0
ハイブリッドの実測燃費はどのくらいですか?良い時と悪いときが分かれば教えて下さい
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/28(日) 08:43:58 ID:UT7fbnJe0
クルーガー買おうか迷ってるんですけど教えて下さい。 4WDってフルタイム使用しかないのでしょうか? 走り方にもよると思うのですが実質燃費はどのくらいでしょうか? 教えて下さい。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/28(日) 10:28:22 ID:7+W+LmoQ0
フルタイムです!私は4WDですが燃費10くらいです。住まいは東北地方ですが・・
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/28(日) 22:58:01 ID:M9gQvJnq0
大阪の郊外ですが、8くらい
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/29(月) 22:38:34 ID:DiVBwJW30
クルハイは燃費云々の経済性よりも、4L並みのパワーが得られるところに 魅力がある・・・のかな?(後は環境に優しいとか?) 維持費でいうなら2.4のFFが一番だろうし。
事故で全損させられたエアロクルーガー。今日ようやく同等品の納車 となりました(長かった2ヶ月)。やっぱクル最高っす。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/30(火) 22:09:20 ID:OkhRUB0/0
誰かスクエアW出しマフラー付けてる人いませんか? 静音仕様があるとか形とかはわかったけど、 実際の装着画像を見てみないと。。。 エアロ付けてないから仕方ないけど、タイコ見えまくりでは嫌だし。
すみません、教えて下さい。 クルーガー・2.4L・4WDのセンターデフと ハリヤー・2.4L・4WDのセンターデフは 全く同じものでしょうか。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/01(木) 07:02:33 ID:znkYKajo0
ハリヤー
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/01(木) 21:28:06 ID:Rbl29UC30
クルーガーのグリルってどう見ても前の方がカッコいいよな なんで変えたんだろ・・・
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/01(木) 22:42:21 ID:0i67h3dI0
>>74 同感! だから俺はエルフォードのグリルに変えた。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/03(土) 06:18:16 ID:IBq0yWQ60
あげ
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/03(土) 12:37:39 ID:Yu9TMq56O
74 なんでかてのは先代Jeepグラチェロにフェイスがも似ていたのでクライスラーから物入りがあったから…Jeepは代々グリルの格子(穴みたいなの)が7つてのがシンボルになってる。ちなみにクルは6つです
78 :
74 :2005/09/03(土) 13:51:12 ID:u3XqUbeT0
>>77 そうなんすか^^;
あれはチョットと似すぎだったからね
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/04(日) 16:48:19 ID:2lY9WYB/0
なかなかレス増えないですね。 時々思い立ったように増えてる。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/05(月) 20:57:16 ID:CB5zzeq50
今日中古車販売店で聞いたのですが4WDのタイプは普段2WDで滑ると4WDになると言っていました。 本当ですか?ずっとフルタイムだと思っていました。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/06(火) 18:27:07 ID:tFFf8BYK0
中古で買おうと思っているのですが、マルチのナビって中身の情報とかってかえれないの? H13年式です。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/06(火) 20:34:57 ID:xHywf9Ka0
DVDナビだからディスクを変えればいいんじゃないの?
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/07(水) 19:47:24 ID:ejd3nDXk0
DVDついてなかったんだけど・・・
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/07(水) 22:40:46 ID:eUlNO7aN0
ナビがあるのに地図ディスクがついてない?ってか入ってない? 何でだろ? じゃあ中身の情報を変えるとか以前の問題だね〜 でも専用のDVD買って入れれば済む話じゃない? ディーラーとかに電話で聞いてみたら?
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/08(木) 12:39:34 ID:y66rhJuBO
80 その中古屋はクルをGT‐Rと勘違いしてんじゃない(?_?)
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/09(金) 19:16:00 ID:K1G7tLh80
あぼーん
クルーガー無くなるそうな。 ハイブリッドも。
次期RAV4(名前は変わるが)がネッツでクルーガーはカローラ専売になるんでないの?
90 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2005/09/11(日) 01:56:27 ID:gk3jm3dw0
その次期RAV4がクルーガーの代わりだっていうのをMAGXで読んだ事あるよ。
バン以外での3列シートの車って希少性高まるな〜
92 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2005/09/11(日) 12:04:30 ID:bFmdH5x70
大人が座れない3列シートなんてイラネ
93 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2005/09/11(日) 14:14:49 ID:OhdkQXKm0
クルーガーは2列でよい。
2列なら、サーフ、ハリアー、RAV4の公約数みたいなクルーガーに意味はない
>>94 クルーガーをサーフやRAV4と同じ系列の車にするな。
サーフはクロカン
RAV4は質感の低い貧乏人の車。新RAV4はシャシやインパネはヴィッツ並み
てことはネッツ店で買える高級感あるSUVっていったらクルーガーしかなくなるわけか。 将来的に(もし消えるとしたら)中古でも人気出そうだ。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/12(月) 22:54:03 ID:mZJVvVstO
95 たしかに…クロカンのサーフと一緒にされたく無い。クル海苔は川の中洲とか入らないし…
もともとハリアーの外見をランクル系に似せて、内装をRAV4にした車でしょ
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/13(火) 21:05:01 ID:dEAjUEhc0
RAV4乗ってたことあるけど、 内装はRAV4より確実に良いと思うよ。 まあそれでもマークUレベルって感じだけど。
>>98 は物事の本質を見れないんだね。
えっ?釣り?
それでも言わしてもらうと、クルとRAV4の内装が一緒にみえるなら
RAV4買った方が安くていいよ、ウラヤマスィー!
ついでに100ゲトーッ!
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 00:47:59 ID:DuOWo4Xa0
マークUがどんなだかしらないけど20代の私にとっては十分な内装&走り ハリアーだと逆にオヤジ臭くなるね。かこいいけど。 新RAV4は雑誌見た感じだとかっこ悪いね。 ただRAV4は貧乏人が乗る車ってクルーガー乗りが言うのはどうかと。 たいしてかわらないだろ。
>>95 RAV4は貧乏人が乗る車って発想は旧来のヒエラルキーに捕らわれてる
頭の固い人間言いそうなことだな。
金持ちでも軽に乗ってるやつもいれば貧乏人でベンツに乗ってるやつもいる。
それ以前に、クルーガーなんて新車でRAV4買える位の収入がある普通の
リーマンなら買おうと思えば普通に買えるだろ。ローンだってあるんだし。
外国製「超」高級車なら話しは別だが。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/15(木) 10:52:01 ID:2A5ot/9i0
きゅっ旧来のヒルレラキー
>>98 内装をRAV4に?
クルとRAV4は格段に内装の質感が違うぞ!
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/17(土) 17:55:30 ID:T1C1DtwtO
98 かなりの高級車の内装しか見た事無いから大衆車はみんな一緒だと思ってる希ガス。俺はカローラから乗り換えたからその微妙な違いがひしひしと分かる
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/19(月) 22:37:43 ID:lfE43NvGO
アゲ
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/21(水) 20:52:15 ID:d0fNEpOt0
値段だけは高かった平凡な外車から乗り換えた。 価格帯は一緒でも内装はこちらの方が良い。さすが日本車。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/22(木) 01:30:10 ID:gbppliKC0
クルーガーは日野自動車からのOEMやから 気分的にトヨタブランド命の人にはハリヤーにしといたら ええんちゃう!? でも、ハリアーはミーハーやからアウトランダーぐらいに しといたらええんちゃう!? 三菱にしたらええみたいやし。 でも、三菱はちょっとっていう人はクルーガーにしとけ!
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/22(木) 08:20:26 ID:3aBjfuFpO
日野からのOEM?て、日野のなんていうクルマのなの?トラックじゃないと思うけど詳細キボンヌ
ハイブリットのモデル乗ってる香具師います?
112 :
美しい日本語 :2005/09/22(木) 10:54:56 ID:jOJZ3p430
ハイブリブリブリ居りません クルには秋風立ちません
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/22(木) 22:54:21 ID:tKeg99gl0
意外に結構見かける気がするのは、自分が乗ってるせいかな。 でもいじってる人は皆無に近いですねー
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/23(金) 17:18:43 ID:KkVwRIn40
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/24(土) 00:16:04 ID:rJvf0tI+O
O=俺の E=(・∀・)イイ!! M=マシン それはクル!て、日野ていうからクルはフレーム車だと思ったモノコックだよね?
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/24(土) 00:16:58 ID:C8ZbEOtl0
まだあったんだ。目立たないこの車。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/24(土) 01:30:15 ID:o9wK7l400
O=おっぱいを E=延々と M=揉み続ける それは今日クルーガーでヘルスに行ってきた俺。 Fカップに狂う我ーでした。
俺も(・A・)イキタイ
クルのリアシートを格納したラゲッジ・スペースでエッチしましたが、なにか? 真ん中のシートベルト格納部分のでっぱりがちょっと邪魔だけど、大体の体位はオケだよ。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/25(日) 03:06:30 ID:vARl+YjB0
マットを敷けば完璧だね。 でも丸見えじゃね?
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/25(日) 05:44:17 ID:Jb5e4wEJ0
純正opのリアカーテンを装備すれば完璧! ただ2K弱な値段とLサイズミニバンのような 電動じゃないのが玉にキズではあるけど‥。 確かフロントカーテンも0.5K位であるはず‥。
>> 2K? 0.5K? そんな安かったっけ? w
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/25(日) 09:37:49 ID:Jb5e4wEJ0
一年前クル買った時のopカタログにあったよ。 リア5面で2K、フロント3面一体型のが0.5K位。 opカタログ手元に無いから詳しい額までは?だけど‥。
>>124 2Kって2,000円ってこと、わかってる?
20Kの間違いでしょ?
>>121 ガラスにスモーク入ってるし某高速道路のPAの隅で真夜中だったから、
他の車が止まっている側にタオルケットを張っただけ ^^;
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/25(日) 21:04:17 ID:Ku8+GckG0
>>125 それ、俺もたまにやるよ。フロントは日よけ(銀色のやつ)で隠し、
サイドは窓にタオル挟んでカーテン代わり。
でも気をつけなよー 最近は物騒だし(俺も人のこと言えないけどね)
まあちょっと見られるくらいなら高速PAだし二度と会わないからいっか?w
クルーズコントロールの設定は無いんでしょうか…? (´・ω・`)
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/26(月) 20:29:29 ID:6u11DGN/O
127 3.0ならあるYO!
今は3.0にも設定ねーよ クルコン欲しかったら前期3.0の中古だな
>>128 キタ━━(゚∀゚)━━!!
と喜んだけど…
>>129 のレス見たら…
('A`)
やっぱ無いんですね…
(´・ω・`) ショボーン
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/27(火) 22:13:25 ID:N9aDE/H60
どうしても欲しいなら中古買いな。 っていうか移設しなさい。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/29(木) 22:34:18 ID:Ez3O2Y67O
ききたいんですけどポリマーコーティングどうですか?なくてもいいですかね?
>>132 屋根付きの車庫があってこまめに洗車&ワックスするなら不要。
でなければコーティングやっとけ。スタンドでの水洗い洗車だけ
できれいになるからマジ楽。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/02(日) 01:00:13 ID:XxgkUJ52O
4WD買おうと思ってますが2.4か3.0にしようか、すごいなやんでます。アドバイスお願いします!
4WDにするなら3.0にしたら? 俺は2.4のFFだけど、これより100kg重くなるので、大人2人弱を常に 乗せて走ることになることを考えたら、ストレスが溜まるような気がする。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/02(日) 15:35:22 ID:XxgkUJ52O
3.0の4WDって燃費どれくらいですかね?6〜8ぐらい?
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/02(日) 16:24:35 ID:q511JMol0
おれは2.4FOURだけど、8〜11くらいだから、3.0ならそんくらいだろうと思う。 レギュラーとハイオクの違いはあるから、そこんとこ気をつけて。
>>137 燃費は生活圏によって大きな違いがでるよ。
都内だと、渋滞と信号の多さから2.4FFでもECオンで6、オフで7くらい。
遠乗り(一般6割高速4割)するとECオンでも10以上になるけどね。
3.0の4WDに乗ってる俺が来ましたよ。 まあ踏み込んで使うなら6〜8。60km巡行が多いなら7〜10はいく。ちなみに高速で100kmなら15とか20。ガソリンはレギュラーでもハイオクでもそんなに変わるって事はない。 クル乗りは2.4多いけど人乗せたりする機会が多いなら3.0を薦める。 それにおいしいのは5速AT!なんといってもコレに尽きる。
今まで乗り継いだ車の中で、一番満足していたクルーガーと後3日でお別れです。 ガソリンの高騰、税金等やむにやまれず2Lクラスの車に乗り換える事になりました。 5年で約10万キロ走ったクルーガーFF、Sパッケージ3Lの査定が120万でした。 正直、こんなに高い査定がつくとは思いませんでした。 中古車市場ではかなり高い人気車だそうです。 下取りに出した後、少しもったいない事をした気持ちになりました。 皆さんはクルーガーを大切に乗ってくださいね。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/04(火) 10:53:49 ID:m0axOLpv0
後三日存分に可愛がってあげてください。 先日グレイッシュブルーの実物見たけど、良かったな。カタログとは大違い。 トヨタは買う前に実物を見られないっていうのが、決定的に不親切だね。 高い買い物なんだから、考えて欲しいね。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/06(木) 23:18:01 ID:rBZJLIkZO
ここの住人でUS仕様のウォークスルーキット使ってるヤシいる(?_?)
クルーガーってなんかトヨタ車の中ではかなり地味じゃね なんか華がないっていうか isis的な地味さ。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/07(金) 01:22:42 ID:MxNAtPzr0
>>144 飽きが来ない車はいくらでもある
っていうか買う人によるし。
>>145 他に自慢できるほど高価・高級な車ではない。
かと言って、蔑まれるほど安っぽくない。
多少かっこつけてもよし。ジーンズとTシャツで、吉野家に入っても、違和感のない。
そんなどっちつかずの中途半端さを、クルーガーの飽きがこない点といいたい。
>>146 私の様に、雪国在住&屋根付き車庫あり&家族でよくスキーに逝く
者にはいい車ですよ。ミニバンとは全く違う良さがあるし。
またボディー剛性もかなりありましたよ。
パジェロに赤信号無視で時速60kmで突っ込まれましたが、家族に
大きな怪我はありませんでしたし。
まあ、廃車になって w 同種のクル弁償させましたが。
まだまだ乗るつもりです。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/07(金) 23:07:31 ID:ImrtIhA+0
地味過ぎて、DQN車が少ないのがいい。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/07(金) 23:10:05 ID:r5caQDUa0
ある意味DQNより性質が悪い 王様運転が多いい
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/08(土) 00:01:57 ID:yCKb/0my0
クルーガの2.4S 4WD 7人乗り 寒冷地仕様 を購入して、納車待ちなんですが、フロアーマットを 社外品のをヤフオクにて購入予定ですが 寒冷地仕様のリヤヒーター付きと無しでは、形状は違うのでしょうか?
本当に地味だよなこの車。 トヨタの売る気も全く感じられないし。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/08(土) 10:12:49 ID:cmbnuzKq0
クルーガーハイブリ7人乗りをいつか中古で買いますw でも内装の質感が今乗ってるカローラフィールダーと変わらないw シートが良い位かしら。でもアウトランダー買う気にはなれないし。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/08(土) 10:22:44 ID:dC2Hyzhi0
自分が乗ってるのに大して好きじゃない・・・ オーディオとホイールで60万位突っ込んだのに、 結局好きなのはそのオーディオとホイールw
オーナーでも何でもなくて恐縮なんだが クルーガーて「V」だったの?てっきり「ν」かと思ってた
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/09(日) 23:28:30 ID:1d+wus8a0
ぢゃあクルーガーLの「L」はなんだろ‥
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/10(月) 00:00:46 ID:zpQ9RPHm0
てっきり販売店向けに記号付けてるだけかと 思ってた‥ エスティマに「T」と「L」がある のと同じ意味かと‥。
Vの文字の色が好きだ(シャンパンゴールド?) あれってエンブレムに起用しても通用しそうな希ガス
乗り出して2ヶ月になるけどいい車だよ
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/13(木) 15:13:32 ID:a6qGBexv0
信号待ちでのアイドリングストップすると燃費が良くなるけど、 エンジンかけ直すときにカ−ステが途切れる。 改善出来ないものか?
保守〜っと。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/17(月) 05:32:39 ID:BQARopXR0
age
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/17(月) 12:50:31 ID:NhivYmqJ0
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/19(水) 00:19:20 ID:5Aq3AUiqO
165 見たよ!やっぱりアメコーは気合いが違うイジリ方してる参考になりました。でも上位3人位だけ…
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/19(水) 00:51:07 ID:6sGPXvN+0
>>165 しかし、クロカンならともかく、クルであのリフトアップはなかなか見れないな
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/19(水) 01:18:05 ID:SArG5vYpO
usヘッドライトってポン付けできるのかな?
最近クルーガーが気になってきた者なんですが 2.4と3L(2駆)だったら、どっちほうが良いですか? 普段4人、5人も乗せるようなコトもあまりないです。大体独りか2人です だったら燃費の面も含め2.4のほうが良いですかね? あと、2.4でも4、5人乗った時でもストレス無く(多少はあるだろうけど、そこまで気にならない・許せる程度)走りますか? ぜひ、教えてください! 余談ですが元々から「クルーガー結構イケてるじゃん」とは思っていたのですが ゴールドの純正車体色があると判り、それでこの車にかなりそそられましたw
↑あと、書き忘れていましたが「5人乗り」のほうを考えています
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/20(木) 17:36:38 ID:A8UYAatNO
クルーガーL2.4新車で買おうとしてるのですが内装、外装で最低これだけは付けておいたほうがいい!というオプション教えて下され
>>171 極端に言えば必要最低限のものは最初からあるのでなにも要らない。
たいていのものは後から付けることがでくるが、自分が気になるものがあるのなら最初から付けておけばいい。
ローンを組むのならなおさら。後から付けるのは、金銭的に厳しくなりがち。
173 :
171 :2005/10/21(金) 12:31:14 ID:Z6ExyRTEO
サンクスです。 金銭的に厳しいので無駄なものはつけないようにします ちなみにエアロクルーガーに決めました
174 :
171 :2005/10/21(金) 12:34:26 ID:Z6ExyRTEO
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/23(日) 10:05:05 ID:jUptLz480
RAV4との兼ね合いはどうなんるかね? RAV4の3列シートが登場したらひっそり消えちゃうのかな?
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/24(月) 14:31:05 ID:YH1xVtEXO
標準装着のタイヤってATなんですか?
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/24(月) 20:30:01 ID:Pu4lvu2F0
買おうと思ってるんですが、ハイブリットも 含めて次のことを教えてください。 @一番燃費がいいのは、どのグレードですか? A維持費が安く収まるのは、どのグレード? B燃費や価格等、総合的に見て、一番おすすめなグレードはどれですか? よろしくお願いします。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/24(月) 20:42:05 ID:LPzZl5SN0
@2.4FF ハイブリは町乗り多ければ買っても良いが、+100マソに価値を 見出せるならドゾー A同上 ハイブリは初期投資が高い分、税での優遇面、昨今のガソリン 価格彷彿時もg10`弱は行くんで、ゆとりにはなるわさな。 B好きなの買え!漏れは2.4四駆のパワーの無さに憤慨して、ハイ鰤買った。 後悔は無い。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/26(水) 21:03:43 ID:0khKNPhlO
177 @燃費が1番いいのはハイ鰤二番が2.4FF A維持費が安いのは2.4FFハイ鰤はガソリン代がかからないやら税金が優遇されるが 世の中そんなに甘く無いハイ鰤車はみんなそうだが何年かに一回バッテリー交換という大きな出費を強いられる。 Bということで2.4FFをすすめる。でも2人位で乗るならだが…5人乗せる割合が多いなら3.0FF
12月に一部改良するらしいです 変更点はXパッケージのヘッドライトがHIDになる…って事だけだったような気がする
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/31(月) 16:32:27 ID:B4yh38SMO
ほ
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/01(火) 16:21:53 ID:kQauZIF/O
180 そんだけぇ〜(´・ω・`)ショボーンせめてテールランプLED化しても罰当たんなくないトヨタさん(゚Д゚)ゴルァ!!
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/01(火) 21:36:27 ID:mVh/9Ey3O
サイドターンランプ付ドアミラーについてどう思われるか?
安全に直結するし、とりあえず付けとけって感じ。
185 :
183 :2005/11/02(水) 21:49:35 ID:9WH+nsurO
恐ろしく亀レスで申し訳ない。 ありがとう。見た目にはどうかな?カコワルクはないよね?
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/02(水) 22:41:09 ID:K9TLZpy20
クルーガーL2.4S(ACU25W)に乗っていますが、友人のハリアーに装着していた ホイール16×7JJオフセット35PCD114.3 5穴なんですが、装着可能でしょうか?
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/03(木) 19:49:29 ID:irxeAOAtO
ハイブリも含めて、エアサスって着けることできないんでしょうか?マンションなので、高さ制限にひっかかってしまいます。 あとエアサスって、費用はどのくらい?
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/03(木) 20:03:23 ID:ESgIMSHSO
つーかクロカンタイプの車でFF買う奴ってなに考えてるの? ミニバン買えばいいじゃない。
むしろ都市型SUVでAWDの方が何考えてるのかわからん。 カイエンターボのようにハイパワーか、雪国に住んでいるのならわかるんだが。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/04(金) 02:20:05 ID:R7Hsb+4dO
つーかミニバンで7人やら8人乗り買う奴ってなに考えてるの? ワゴン買えばいいじゃない。
>>187 出来ます。エアサスのシステム自体もいろんな種類が出てます
ただハイブリの場合電源の関係でイロイロあるみたいです・・・
カスタムショップに相談しに行くのが一番かなと
ここで詳しい方がいると思うのでお聞きしたいのですが、クルーガー のモデル廃止時期っていつ頃なのでしょうか? 先日、ネッツ(元ビスタの店舗)に行ったらクルーガーとクルーガー ハイブリッドの受注終了と出てて、カタログも置いてありませんでした。 まだ生産終了になるなんて話は聞いてなかったので、急いでカローラ店 に行きましたが、こちらは、平然とカタログが置かれていました。 RAV4のプレゼンシートが配布されていましたが、ロングの7人乗りが 出たら、ポジション的には、完全にかぶってしまいますよね。そう考える と、生産中止はまだだとしても、そろそろ生産縮小とかしてるのかと 考えてしまいましたが・・
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/04(金) 22:08:24 ID:vti5fhrI0
>>186 カローラ店の専売になるとかって、本で見たような。。。
もうすぐ5年目でこの車まだ全然気に入ってるけど 今度モデルチェンジされるRAV4がちょっと気になるなー
RAV4にクルが統合なんてありえね〜。車格が違うだろっ!!! これでクルの中古市場価格UPは確定的だね。 でも売らんけどな〜。 雪国&車庫ありじゃこんな快適な車はないからな〜
>>195 いや、車格は一部超えられてしまうかも知れん。向こうはベースグレードが2.4L、これは互角。
しかし北米向けには上級グレードとして3.5LのV6版が決定しとる。日本でどうなるかは未定らしいが。
しかも7人乗りバージョンありやろ。
これは勝手な予想だが、今モデルを最後にクルとRAV4は統合。クルVとクルLのように、ほぼ同じ車を違う名前
で出す。しかし国内においては3.5LV6は次期クルのみに設定して微妙な車格の差を付ける。こんな感じじゃない
だろうか?
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/07(月) 14:02:34 ID:Tw+gdmyYO
現行ハリアーは来年3.5Lがでるらしい。 ハリアー板で騒いでるぞ。 RAV4の3.5が出るとき(ハリアーよりもあとで)にクルーガーが廃止かな。
ラヴフォーっていう名前いやだなァ
つーかRAV4を高級SUVの仲間入りさせんの? 意味ないじゃん。
ラブホーの方を廃止すりゃいいのになw
初代ラブホーはキム卓がCMキャラクターだったね。 クルガーもキム卓でイメージアップできんか?
クルーガーは放置プレーされすぎ 消えるんだろうな 地味地味だし
11月からクルがカロ専売、ラブがネッツ専売になった。 ラブはもうすぐモデルチェンジされて少しでかくなる。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/11(金) 00:06:57 ID:QF37o1Ar0
もう、クルーガー「V」は買えないの?
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/11(金) 00:54:45 ID:/l9jXlV9O
>>204 買えません。
Lのみ。でもハイブリならまだ可能かも。
Lもない! ただのクルーガーだけ
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/13(日) 23:32:09 ID:67RGWEq10
カローラ店の営業さんに聞いた話だと「近々低排出ガスのランクが☆☆☆から ☆☆☆☆になる」って言っとりました。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/14(月) 13:35:13 ID:5y1pZYLn0
車速度ロックを解除したいのですが やはり、ディーラーでしか無理ですか?
東京モーターショーでRAV4見てきたけど 第一印象はデケー!って感じでした。 あれってホントに発売されるんですかね。 スタイリングの洗練度や装備を見てると車格はクルと同等か それ以上にぐらいになると思うけど・・・
>>209 オフィシャルHPが更新されて、新RAV4になってるよ。ネッツマークがどうも…。チンコマークに交換必須だな。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/14(月) 17:13:47 ID:+PIeqZUBO
208 どっかのホムペに書いてあったがディーラーでできるらしい。 ラブ4の内装はなんか高級な感じはしない。若者向けだからと思うが…
新RAV4かっこ悪いよ。 こんなのにクルが統合されるなんて悲しい・・・。
>>212 恐らくデザインは変えてくるでしょう。あと選択可能なオプションの種類とかで微妙に序列の差をつけてくるんでは
ないかと。
にしても電子制御のAWDはなかなかレベル高そうだね。クロカンやらないのにヒルクライムアシストとかついてる
っぽい。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/14(月) 23:35:39 ID:wJyogrLM0
貧乏ヒラリーマンが少ないこずかい貯めて必死のローンで買う車がクル〜ガですか? そうですね(~_~)ゞ
>>212 クルに統合されるわけじゃない!
カローラ店専売になっただけ
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/16(水) 09:02:06 ID:YshnE3Jj0
トヨタ、次期「クルーガー」大型化し海外専用車に 日刊工業新聞 11月16日 トヨタ自動車は、スポーツ多目的車(SUV)「クルーガー」の次期モデルを、海外専用車とする。 日本国内での販売は現行モデルで打ち切る。クルーガーは北米で「ハイランダー」の名で人気が高く、 04年の生産台数約16万台のうち、北米での販売が9割を占めた。06年をめどにフルモデルチェンジ する次期モデルはボディーやエンジン排気量を拡大し、年間20万台の生産を計画。 将来は北米や中国での現地生産も検討する。 クルーガーは高級SUV「ハリアー」とプラットフォームが共通で、排気量2400ccと3000ccの ガソリンエンジンを搭載。05年には3300ccエンジン搭載のハイブリッド車(HV)も追加した。 次期モデルは2400ccモデルを廃止し、3000cc以上の設定とする。北米市場に合わせ ボディーサイズも拡大。フォード「エクスプローラー」などの対抗車種として、 SUV人気の高い北米での拡販を狙う。
>>216 トヨタ役員によると、RAV4が大型化したので、国内のクルーガーユーザーは、RAV4に吸収できると…
ということで、みなさん次はRAV4へどうぞ…俺は嫌だ
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/16(水) 10:52:16 ID:iN1a1wZ1O
クルーガー先週契約しました。 なくなる前に買えて良かった。 プラドじゃデカ過ぎオモ過ぎ。RAV4、エクストレイル、アウトランダーじゃちょっとという人はどこにいくのかな。 まあ当分買えないが。
クルーガーのメーカーOPナビのHDD化は無いのだろうか?
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/16(水) 22:47:45 ID:6LmDqddF0
この糞車が貧乏ヒラリーマンの選択肢ですか? そうですね(~_~)ゞ
>>216 やっぱりなあ
ハリアーに比べ内装、装備が全く日本人向けでないからな(装備が少ない)
ハリアーから乗り換えて、この車はトヨタから見放されていると感じた。
ただで外装が好きで乗り換えたのは俺ですが。
>>217 うーん。RAV4じゃラゲージ狭そうなんだよねぇー。現車見ていないけれど。
>>218 ハリアー買って下さいってことじゃない? クルーガーとの価格差あんまないし。
クルの購買層はRAV4じゃ子供っぽいし、ハリアーじゃおっさんぽい って人が購入してるんじゃ?
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/18(金) 14:24:29 ID:YogCFXDG0
ウォッシャーノズルを、同色に交換したいのですが パネルの奥にツメがあるのでなかなか外せません 皆さんはどのように外してますか?
ウォッシャーノズルとボディーの間のゴム部分をテレカみたいなペラペラなカードで 前をノズル側として前後から差し込めば簡単に外れる。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/18(金) 20:11:29 ID:n9R6hIoqO
3.0、4WD 17インチの タイヤってどこのがついてくるんですか。 みんなすぐ換えましたか?
ハイラックス、アバロン(プロナード)に続いて ウインダム、クルーガーも海外専売になっちゃうのか。 なんか日本が見捨てられてるようで寂しいな。
228 :
224 :2005/11/18(金) 22:37:23 ID:odVFfroR0
>225 ありがとうございます! 早速、やってみます。
>>227 ウインダム→ハイラックス→クル(現在)
と乗ってる俺って・・・orz
非国民ケテーイ
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/20(日) 22:30:06 ID:fXuPSvdJ0
クルFF5人乗りとRAV4で悩んでる俺がきましたよ! 正直どっちがいい? クルは大きい分だけ広いけど、古いからなぁ…
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/20(日) 22:59:59 ID:EMjhUUzlO
そりゃ〜ココはクル板なんでクル!ラブ4が勝てるのは値段、加速(カタログ値だと…)燃費、フレームが新しいかな?しかしクルには目に見えない価値があるプライスレス…
>>232 広さ以外全部な希ガス…
でも乗ってる人が狭い思いするのいやだから広さ重要なんだよなぁ…
>>231 俺もそれでなやんでる。
ハイブリッド買える財力があれば…orz
広さを妥協(我慢)すれば、後で必ず後悔しますよ。 いずれ買えなくなる車なんだから・・・。 中古車市場価格も全く下がってないし(下取りも) 後でRAV4に乗り換えれてもいいと思う。
新しいRAV4見てきたけど、内装とかものすごく安っぽいよ。 そういうのを気にしないのならRAV4でもいいと思うけど。
ルーフレール取ってあるクルーガー見たことある?
ルーフレールはオプション。ノーマルにはついてないよ
239 :
232 :2005/11/21(月) 20:28:19 ID:PUL/u+xkO
俺がクルを決めた理由は広さ。ちょうど4年前なんかの雑誌の車種比較での一文(LC100に負けない後部座席のゆとり)で即決!最近はどの車試乗する時も必ずチェックする項目になってる。
だれか!RAV4と悩んでる俺の背中を押してくれ!
RAV4って女が乗る4駆のイメージある。
>>240 クルーガー国内仕様は現行が最後で絶版になる。(
>>216 参照)
ケチ臭い話だけど、恐らく絶版後、相場はじわじわ上がると思うよ。
今でも十分リセールバリューが高いけど、今以上に強くなる。
この車の中古はDQN系兄ちゃんのカスタムベースとして人気があって、
一定の需要がある。でも絶対的なタマ数が少ない。特に高年式のタイプ。
サーフと同じく、新車は高くて手が出ないが欲しいっていう予備軍が多い。
大事に乗ってたら次に乗り換える時にオイシイ思いができるだろう。
色はもちろん黒が有利。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/21(月) 22:47:40 ID:ZJnlSp8p0
>>240 俺も言っとこうかな。
クルの広さはセルシオより10mm広いからゆとりという感覚がある。
それに内装の黒木目は国産に無い上質感があってゆとり感UP。
しかしそういうゆとりを持ちつつ、サスはシッカリカッチリしてるからふらつきは無し。
クルーガーの黒はすごい深い味のある色だから、角ばったデカいボディにその色が加わったらRAV4の丸い近代的なイメージなんざ霞んで見える。
>>240 わり、水さすw
俺2人で乗ること多いからRAV4に乗り換えたよ。
内装も…クルーガーよりはしょぼいけどまぁ値段相応で。
運転もしやすかったからさ。
>>244 てめw
まぁ運転席と助手席は、RAV4でもまぁまぁ狭くはないしね。
悩まして悪いけど、高い買い物だから後悔するなよー^^
…っていう私はクルL5人乗りオーナーw
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/22(火) 10:58:11 ID:JnQ6EFAQ0
231 240 RAV4と悩む、って事自体理解できない。 そういう方はRAV4でいいのでは。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/22(火) 21:15:06 ID:OiC5gwmrO
246 確かに…価格帯で言うと競合はエクス、CR‐V、エスクード、フォレスタ、サンタフェ、だと思う。
新型RAV4はクルーガーの劣化進化みたいな形にしか見えない なんというか、新型なのに華がない
>>248 クル廃止に伴って、クルーガーっぽいボディのバージョン出ないのかなあ?
尚且つ内装とか室内の広さとかを手直しすれば、下位グレードではそのまま新クル2.4としてやってけそうだけどね。
装備とか走行性能的には。
あとは北米モデル搭載の3.5を持ってきて新クル3.5で万事解決っぽくない?
スレ違いで悪いけど、新型エスクードが以外とカコイイのには びっくり・・・ まぁクルとは車格が違いますけどね。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/23(水) 14:52:25 ID:i2Itj3ML0
クルーガー欲しいから今お金貯めてる 関係ないけど何で3本スポークハンドルなんだろう 俺4本スポークの方がいいんだけどな
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/23(水) 16:17:41 ID:q7YuZZrk0
>249 北米モデル、3.5、RAV4の7列、なんでもよいのでカローラ店で販売してほしい。
エスクードのリアデザインはグラチェロのパクリじゃん・・・
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/23(水) 19:57:28 ID:hYhXIf/A0
メーカーナビがHDDになったら買うのに〜
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/23(水) 22:28:30 ID:R+/Qr6F9O
トヨタならやるよ!次のマイチェンでやりそう。しかし前のスパシオの三列目みたいな感じになるのは明確!
スパシオの3列目って大きさいっしょでトランクに椅子つけただけじゃん… 北米モデルって今のより20センチくらい長いんでしょ?
2.4SのFF5人乗りで十分だよな?この車
>>256 いくらなんでも「7列シート」はないだろw
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/24(木) 12:33:58 ID:YD0KOngIO
257 よく読め三列シートの話はラブ4の話だよ。 258 確かにいんねぇ〜ミヌバンでも7人乗ってるのあんまり見ないし。 てか7人乗り乗ってんのでシート起こした事無いなんてのもココ住人には居るし。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/24(木) 13:34:00 ID:X4HXsn7e0
254 なぜメーカーナビにこだわる?社外ナビでいいじゃない そのほうが買い替えも利くし便利、リセールバリューも高いよ
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/24(木) 18:05:48 ID:YD0KOngIO
261 居るんだよどうしても純正がいいってのが…昔働いていたとこのマダムが言うには 社外だと後付け感があるてのがダメらしい純正のあの一体感がたまらないらしい。 俺は純正なんて考えられない型遅れの性能で社外品と同等の値段を取られるなんて┐('〜`;)┌
クルの三列目もオトナにはつらい... ラブの大きさで三列は無いだろ
>>263 3列版はボディが別だよ。幅、全長ともにクルより大きい。しかも3.5V6ってさ…大きいことは良い事ですってか。もうなんかアメリカだな。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/24(木) 21:12:08 ID:mJxX3Zjv0
すみません、7列シートではなくて、3列の7人のりでした。 ウチは3人家族ですので本当は3列は必要ないのですが、 カローラ店にセリカそれからランクスと御世話になっている関係で RAV4もクルーガーも無くなってなんとかならないかなと思っているのです。 それにしてもクルーガーも注目されていることをトヨタも認識してほしいですね。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/25(金) 00:04:14 ID:KJBait2y0
エアロ無しでマフラー換えるならどこがいいかな? うるさくない奴で。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/25(金) 00:27:59 ID:XgKdbM670
クルーガーの新車はいつまで販売するんでしょうかね? 来年3月頃、新車買おうかと思ってまして、クルーガーも有力候補の一つ なので、気になります。
�
>>266 藤壷or五次元。
それでもノーマルよりは五月蝿いよ
>>266 アイレーシングのSIMマフラーは純正と殆ど変わらない音量。
静かなマフラーを追求するならオススメする。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/25(金) 16:20:49 ID:YuU8f2Yi0
ホイールのレアマイスターって評判どう?
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/25(金) 20:00:04 ID:YQm1IzuH0
カタログ詳しく見ました。 細かいことですが、 @純正ナビ付きだとダイバシティアンテナ標準装備。 A社外品ナビのためラジオレスにするとアンテナもレス。 Aを選択された方、アンテナはどうやって付けられましたか…?
ダイバシティじゃないアンテナが付いてます。 と言われたので、特に買い足すことはしてません。
>>268 >>269 ありがとう
見てみたけど、アイレーシングのが見た目も大人しいし気に入った。
贅沢言えばオーバル2本かスクエア2本出しの音小さめがいいけど、
そこまで求めてはいかんね・・・
純正は安っぽい&汚っぽくてどうも嫌だが、煩いのも恥かしいし。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/26(土) 21:56:48 ID:x3p7kgJv0
>>271 俺は社外品のHDDナビ付けた。そのナビは初めからフロントガラスに貼り付けるタイプのアンテナだったから、なにがどうというわけでもないんだが・・・。
感度は良いと思うよ。いや、最良と言えるかもしれない。一分以内でGPS測位するし。
>>274 社外ナビつけるとエアコン操作とかの下の部分に画面こない?
おれ2.4SでDOPのHDDナビつけようとしてるんだけど。
あと、他にほしいオプションある?
アドバイスください。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/28(月) 01:00:25 ID:/dHK4QuX0
DOPのナビって下側につくけど、シフト「P」の時OPENできないとかそんな罠ないよね?
>>275 社外選ぶならDOPの必要はないのでは?
バックカメラ付けた時にラインが出る以外メリットないと思うけど。高いし。
俺はカロのZH990MD付けてるけど、クルにはベストマッチングだと思うよ。
画面の位置は純正EMVと同じ位置にくるし、エアコン操作もオートがデフォの俺には気にならないw
>>276 OPENできるよ。ぎりぎりだけど・・・。
シフトに手をかけてたら挟まれると思うw
279 :
276 :2005/11/28(月) 21:13:45 ID:S7RBzy2oO
>>278 ありがと。277が言ってるように社外のほうが安くて高機能だろうけど、DOPのHDDにするわ。
クルーガーVが廃止でLが一部改良して存続ってニュースが出てた。 日本ではなかなか複雑な道を歩いている車だけど、無くならなかったことは嬉しいかな。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/30(水) 01:44:54 ID:nT+Eq1dW0
マイナーチェンジしたの?
Xパッケージにディスチャージヘッドランプがついただけです。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/30(水) 19:16:04 ID:nT+Eq1dW0
もっと大きく変更しないのね・・・
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/30(水) 21:04:06 ID:biucb8TAO
北米仕様のハイライダーにあるウォークスルーもオプションになんねぇ〜かなぁ〜 みんなコンソールの下の空間アソコどうしてるよ使い道なんもない…たまに見るとスッゲェ〜ホコリ
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/01(木) 00:20:17 ID:o+dYiIXZO
>>284 DOPのボックス?つけてる。タオル入れ。
こないだ仲間入りさせていただきました。
なくなる前に買えて良かった。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/01(木) 21:05:13 ID:FqDvzf7+0
広いのを追求するならアルファードだ! トランクなら大型セダンの方が大きい!
>>286 まっつぐ走しんねークソミニバンと一緒にしないでもらいたい。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/01(木) 23:39:27 ID:/EN6VOcm0
コンソール下の空間にはLEDを取り付けてたまに足元を照らしてます
顔面を下から照らしながら、運転すりゃいいんじゃね?
保守
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/04(日) 10:07:12 ID:3aFCsdFW0
ミニバンってまっすぐ走んないの???
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/04(日) 10:11:34 ID:3aFCsdFW0
クルーガーはそんなにハリアーと差がある?ハリアー見ずにクルーガーに決めたからよく分からない。タイヤの差?
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/04(日) 19:13:22 ID:N9zALDZuO
宮田工場age
>>291 ミニバンじゃなくてアルファートが新車購入にもかかわらず
ハンドルがぶれるとアルファートのスレで大騒ぎでしたから。
最終結論は知らんけど w 、オーナーはリコールだ!
と息巻いてたよ。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/04(日) 21:57:15 ID:3aFCsdFW0
広いのっていいなぁ。クルーガーも思ったほど広くないから・・・。トランクだけなら大型セダンにも負けそうな・・・。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/05(月) 10:57:46 ID:dLBYIsx+0
289 怖いっつうの
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/07(水) 14:44:09 ID:J0SsuT3a0
そろそろ車買い替え時期なんで車メ板だらーり読んでたらハリアー>クルーガーなの初めて知ったよ。 SUVってカテに興味持って浅いから興味ないころの印象だけだと ハリアーの外観てステーションワゴンをただ高くしただけって感じだし(インテリアは見てないが) 室内も狭そうだしHRVと大して変わらない位置付けだと思ってた。 ハリアースレに書いたら荒れそうだけど。 ただクルーガーの内装はちょっと昆虫っぽいね。 でも外観カコイイんで候補です。チラ裏スマソ
>>298 内装は自分でカスタマイズするといいよ。
インテリアパーツもセカンドステージ等で出てるし、他車種流用
という手もある。
もちろん好みにもよりますが・・・。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/09(金) 00:21:38 ID:oVg6Hofz0
FFの2.4S契約した!! …納車が1末とか言われたんだけど…orz
>>300 年明け登録なら18年式になるじゃない。
302 :
300 :2005/12/09(金) 10:22:46 ID:5G7BJhyCO
>>301 そうだけどさ…早く欲しかった。
もしかしたらネッツに余ってるVを安く買い叩いた方が良かったかな…なんて思ってみる。OP選べないけど
あとクル海苔に質問ですが1列目倒して二列目となんちゃってフラットてな感じにはなりますか? 後ろ畳める位かな?外遊び疲れたら足伸ばしてごろーり出来たらいいな何て思ってたもんで。 あと各々環境が違うのはもちろんぶん回したり惰性で走ったりといろいろ癖はあるだろうけど みなさんフルタンクから再給油まで大体何キロ位走ります? リッター何キロとか言うよりも フルでどの位走るかの方が想像つき易いんでよかったらグレードと距離教えて。 週末D行く予定。 エスクードと迷ってるんでマルチスマソ
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/10(土) 15:55:56 ID:hWO+JnHv0
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/12(月) 00:32:56 ID:Gzk88KLO0
保守
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/12(月) 01:41:28 ID:fv5po35c0
テールランプをLEDにしようかと思って、しまりす堂のHP見てたら、トヨタ車の極性はウェッジ球が ++・--と+-・+-というタイプがあるみたいなんだけど、クルってどっちのタイプなのかな? 後期型なんどけど。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/12(月) 12:21:41 ID:2dL1tanvO
307 まんどくさいからハイ鰤のLEDテールに汁!
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/12(月) 12:31:47 ID:77MXBP/T0
クルーガーってダサいね、しゃあがんで、足回りのぞくと、かぼそいシャフトやアームでみっともないね!
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/12(月) 12:38:07 ID:77MXBP/T0
燃費きにしてるハリボテ車かな・?
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/12(月) 15:14:45 ID:DK9X2YvRO
しゃあがんでw
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/12(月) 15:24:01 ID:RWclB9MpO
シャアがくる!
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/12(月) 17:48:10 ID:zW0QZOQR0
今週は久々に洗車せずに済みそうだぜ、うっピー!
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/12(月) 19:57:53 ID:2dL1tanvO
シャフトとかあんくらいで大丈夫じゃない(?_?)ブガッティディエロリンチョ16・4位ハイパワーならか細いが…
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/13(火) 17:33:36 ID:6uy3XWBWO
>>313 なんかコーティングとかしてる?ディーラーとかでやるべきかな?
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/13(火) 20:42:24 ID:X35Sa3StO
>>315 わしは納車前にディーラーでペイントシーラントやった。
6万ちょい。
まあプラシーボですな。気になるのならやった方がよいかと。
ちょっと前に満タンで何キロ走るか聞いてたヒト、高速ばかりだと450kmで満タンにしたら43L入った。
3.0四駆。
わしもエスクードと悩んでクルにしたんだが、来年には買えなくなるので良かったと思ってる。
エスクードは4年後に装備も良くなって2速ホールド出来てひょっとしたらグランドも出てるかもしれないし
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/13(火) 20:52:39 ID:xeKDriH3O
今から商談行くと納車は早いのかな?値引きいくらくらいやろ?
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/13(火) 22:25:48 ID:C05H+HaY0
なぜ来年には買えなくなるの?
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/13(火) 23:31:18 ID:X35Sa3StO
>>318 来年、再来年かもしれないが海外専用モデルに。
日本での後継はRAV4。
>>304 ありがとうピーコ
WEBカタログ見るの基本中の基本よね!すみませんorz
>>316 レスありがと。最終行同意。
高速だけど3.0の4駆でそこまで行くのは結構凄いね。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/13(火) 23:46:27 ID:C05H+HaY0
>>319 雑誌で2007年くらいにニューモデルでるって書いてあったけど。
RAV4はいい車だとは思うけどクルーガーの後継にはならんでしょ
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/14(水) 00:29:55 ID:PbQ7nFb/O
>>321 長くなって7人乗りがでるし、当然たためば荷室も広くなる。
でもわし的にもRAV4は無い。パジェロサーフプラドじゃデカ過ぎて重いしってヒトはハリアーしかなくなるのかな。
でも雰囲気違うし。
グランドエスクード登場で次買う車がもう決まってる、、、。
燃費の件ですけど450km走ってまだ全然行ける感じでしたよ。あと100km走ってからいれても良いぐらいだったけど、結構長距離走るので早めに入れました。
首都圏から関東北部までの往復なら給油無しでって感じですよ。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/14(水) 00:57:02 ID:PbQ7nFb/O
連続すまん
>>320 なお巡航は普通ぬふわだけど、場所によってはぬうわ、ぬえわも結構だします。
エスクードは試乗しかしたことないけどかなりスポーティですね。並の乗用車より全然楽しいし。
でも外見は2代目のほうが好きだった。
結局無難なトヨタにしたけわけです。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/14(水) 13:37:15 ID:j3jNLK2X0
>>315 屋外駐車場&週一の洗車とワックスがマンドクセー
なら必須ですよ。コーティング。
雪国ならなおさらね。春の鉄粉落としは大変だしね。
今週末にカーナビを自分で設置します。 そのナビは別体チューナーがあるのですが、 どこに設置がお勧めでしょうか? 候補は 1.グローブBOX 2.助手席足元奥 3.助手席下 です。
327 :
315 :2005/12/15(木) 12:47:32 ID:O92Gkc8YO
>>316 >>325 サンクス!コーティングやるわ。
ペイントシーラントとかポリマーシーラント、あとガラス樹脂とかあるらしいけど、どれがいいんだろ?
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/15(木) 20:28:23 ID:Yas3abI7O
車板にコーティングスレがあるので見てみたら? ガラス系がいいって声が多い でも読めば読むほど解らなくなる
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/15(木) 23:09:55 ID:HoVZhJsKO
326 アンテナをリアに付けるならスペアタイアの上の小物入れなんていかが?
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/16(金) 11:04:53 ID:4N5fZRuv0
お店の人に聞いた話だけど、クルからRAV4への買い替えがほとんど無いんだって。 大きな理由としては、荷室の狭さと内装の質感低下とのこと。 まあ、RAV4は安い価格設定だからねぇ…
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/16(金) 11:11:55 ID:EvpO9FbwO
>>330 クルからRAV4じゃかなり狭くなるもんね。それにRAV4ロング?が出ても内装があのままじゃなぁ…。
クルーガーにスマートエントリーついて欲しかったわ。
>>327 どれを選択してもだいたい5年保証で、年一回の補修(再塗り?)
があるはずですよ。補修費用は数千円だった。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/17(土) 00:14:18 ID:rxIEMfbV0
RAV4 内装や広さはあんまり魅力感じないけど 機能はすごいよ。次期クルーガーには装備してもらいたい
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/17(土) 19:38:39 ID:Rbc+JZHyO
次期クルーガーか…でるの?
北米専売で出る、と言われている。 北米専売ならクルーガーじゃなくてハイランダーか。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/19(月) 11:25:15 ID:gk35klPNO
>>335 そういうことか、国内で後継がでるのかと思った
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/20(火) 23:18:18 ID:FwhhjeFg0
クル乗りに質問!いじったほうがいいとこある? ちょっとした改造から室内のライトまで何でもいいけど。 そろそろ納車なんだよねー
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/20(火) 23:36:55 ID:k4cIydln0
車いじるなんて貧乏人の発想。冷蔵庫とかシロモノ家電使う感覚で乗れ。
ハイブリとハイブリGパッケージは何が違うの?
>>339 WEBカタログをみれ!!
探し方ぐらいわかるだろ???
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/21(水) 14:56:03 ID:AFCBDJ61O
>>337 俺スピーカーだけ変えてあとは、どノーマル
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/22(木) 20:55:50 ID:xBiuqe8/0
ノーマルでも満足いくこのクオリティの高さは、間違いなくクルの特徴だろうね。
せいぜいスピーカー交換ぐらいかな。 交換しなくても十分満足はできるけど、交換した方が間違いなくいい音になる。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/23(金) 01:41:29 ID:C1JfxN610
>>344 純正系でJBLオプションを選択しない場合はスピーカーの換装は必須。
換装せずに満足しているのなら、言葉は悪いが「井の中の蛙」だよ。
>>345 そこまで車内での音にこだわらないからね。
いい音は知っているが、クルーガーにそこまでは求めていないってこと。
どうせBGMだからほとんど聞き流してるし。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/23(金) 13:33:04 ID:pUcMD99Q0
電子音聴いて何がいい音なんだろうね! どうせクラシック聴くわけでもないのに。生の音と電子音の区別もつくのか?
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/23(金) 18:40:45 ID:SocyDsOs0
クルーガー ダメ車ではないんだけど、何で売れないんだろう? 車両価格が高すぎて、カローラ店・ネッツ店の客層と合わなかったからかな?
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/23(金) 21:15:57 ID:wKWXirlSO
348 客がSUVのクルより横にあるミヌバンのアルやらエスにいっちゃうからだよ。 まだまだミヌバンは流行りだかんね。同じ250マソだすならアル、エス、イプ買うネッツ、カローラの客
>>346 >>347 俺も音にはこだわらないほうなんだが、クルのスピーカーは最悪だと思う
カー用品店にある一番安いのを付けても数倍良くなるんじゃないか?
>>348 やっぱり 「地味」 だからでしょう
おれはその 「地味」 が気に入って買ったんだけどw
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/23(金) 22:50:35 ID:pUcMD99Q0
最近は町にクルーガー増えたと思う。1日1回はすれ違う。毎月700台くらいは売れてるから、純粋に考えて月に一県あたり14台づつ、年間170台くらいづつ増えてるってことだもんな?
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/23(金) 23:02:13 ID:ou7tJNrs0
ホーンの音、ショボすぎ。音割れてるよね。
>>345 純正JBLと純正スピーカー、アンプの値段の差って知ってての発言だろうか...
井の中の蛙とまで言うなら自分で一回調べてみたら?純正JBLのレベルが解ると思うよ。
Xマガジン読んでたら次期クルーガーはRAV4と車体を差別化する 為にサーフ並に車体でかくするって書いてあったが、そこまで でかくするならサーフでええんじゃないの?クルーガー生産中止 したら?と思ってしまいます。
>>354 それを言ったら、
「そこまでRAV4を大きくするのならクルーガーでええんじゃないの?」
となりますので
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/25(日) 09:55:57 ID:S+1vITWk0
>>355 まあ確かにそうなんだけど、今のクルーガーの大きさが
きにっている!
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/26(月) 01:50:25 ID:f6O1TwGu0
カーセックスするにはウォークスルーできることが必須。 クルーガーとハリアーを比べるとやはりそこの部分で やはりハリアーに軍配が上がってしまう。以外はクルーガー 最強なんだけどな。次のクルにはウォークスルーできる ことが必須であります、隊長。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/26(月) 12:15:45 ID:TK4cZfABO
358 ウォークスルーあるYO!ヤフオクでクルーガー、ミニコンソールで探してみな定価はたしか27000円!
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/27(火) 01:24:12 ID:0IMo9EfP0
>>358 >>120 でカキコした俺様が来ましたよ。
俺もクル内で結構カーセックルしてるけど、質問させてくれ。
前と後ろのウォークスルーはあれば便利だとは思うけど、
ベンチシートでない車で運転席と助手席のウォークスルーって
必須か?
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/27(火) 16:26:17 ID:x/eEYwGJO
俺助手席でセックルすること多いから欲しい。 後部座席でする時ってイス畳む?
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/27(火) 19:27:33 ID:6KiTpAO+0
やはり新型bBはカーセックスするには最高の道具だね。
>>361 畳んでる。
俺はちょっと太めなんで、助手席だとキツイ。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/28(水) 12:29:39 ID:H/JerFJYO
361 畳んだら痛いよ(ノ_・。)俺はフルフラットでやるか後部座席でやる
来年夏のボーナスでたら買う予定です!中古ですが。 夏場だと、冬場より中古価格さがりますよね? 今から楽しみにしてます。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/29(木) 03:01:03 ID:GsGFc+xM0
迷わず新車買ってください。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/29(木) 17:59:32 ID:GsGFc+xM0
あれは2年ほど前のことでした。 地方都市で小さな会社を営んでいる私は他の社員の目を盗んで(個室にてですが)ネットで遊んでました。 出会い系で女を漁ったり、また投稿写真を見て楽しんでました。 ある熟女人妻サイト(投稿系?)のある写真に目が釘付けられました。 妻に似た女がそこに晒されていたのです。もちろん顔はモザイクがかけてありましたが顔の感じ体、そして何よりも指輪と 写真の後ろに映っているバックなどから、妻だと感じました。 過去の投稿がないかを探すと数回投稿されてました。見れば見るほど妻だと思いました。 黒っぽいスーツ姿は私と買いにいったものだと思います。髪型もロングからショートに・・投稿日時はと妻の髪型を変えた時期と 同じかと思われました。何よりも臀部のホクロ・・・妻です。子供2人を持つ40歳の女です。 見知らぬ男のペニスを咥える妻、自ら指でアソコを広げる妻、四つんばいになりはっきりとアナルまで晒す妻。 いったい何人に見られてることでしょう。 そして相手は誰?いつから?どうしようもない焦燥感に包まれます。 と同時にいろいろ知りたくなりました、調べたくなったのです。妻だとは思いますがもしかして他人かもという思いもどこかに あったと思います。相手の男性のアドにメールを送りました。 確か「写真を誉めて、いい人妻をお持ちで、羨ましい・・」そんな内容でした。そして相手の地域は書いてありませんでしたが あえて隣県としてメールしました。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/29(木) 18:02:37 ID:GsGFc+xM0
数日後メールが返信されました。 「誉めたことへの礼、そしてこの人妻はネットで拾った、出張で貴方の住む隣県に行く度にたっぷり排泄女として利用・・」 「用は便所のように扱う都合がいい女・・」刺激するような内容が帰ってきました。 添付されていたのは顔は全く映ってないですが、ベットで大きく股を広げアソコは無修正の写真としっかりはめられた性器の結合 部分でした。家に戻るといつもの妻です。子供と笑顔で話し私の夕食を出してくれる妻です。 そんな妻が晒されている、またネットで男を見つけ、相手の男の便所として・・。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/30(金) 02:50:04 ID:1ezM9dcn0
ハイランダ−のコンソールを買えばウォークスルーになるよ
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/30(金) 02:55:35 ID:CXqnvWLoO
369 359で書いてあるがなぁ〜┐('〜`;)┌
この車ってオプションでも後ろにタイヤ付けられないんですか? こういった形の車ってタイヤ付いてるイメージあるんで付けたいな。
今日クルちゃんがやってきますた。中古だけど。 シートベルトを外した時にバックルが横にガツンと当たるのが… orz 緩衝シートを付けるにしても両面テープじゃ売りのときに糊が残ったりして イマイチかなぁと。 先輩方はどんな対策してる?おしえて、エロイ人!
やさしくはずす
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/31(土) 17:59:47 ID:hFQfv0P50
どんどん傷つく!
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/01(日) 02:22:27 ID:Mhsu8CA20
>>370 アンカーぐらい付けなよ。お前の書き込み全部付いてないけど、わざとか?
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/01(日) 02:23:37 ID:8CSFJe500
クル乗りになってから5年になるけど、まだ一度も「あけおめ」のメッセージを聞いたことがない。 純正ナビの場合、元旦にエンジン始動(電源ON)にすればいいんだっけ?
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/01(日) 17:32:29 ID:Vg3tK3EuO
357 それは何故か?ケータイからカキコミの初心者なんです。真面目にアンカーてやつのやり方教えて下さいお願いしますm(__)m
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/01(日) 17:53:35 ID:2hvxtdYMO
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/01(日) 17:54:20 ID:RZSIpV4x0
あけましておめでとうございます。 よ〜し、お父さん今年は9000rpmまでまわしちゃうぞ!
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/01(日) 19:34:07 ID:Vg3tK3EuO
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/03(火) 17:44:18 ID:KC/Uy26K0
オーディオレスにして、トヨタ純正のCDMDチューナーつけてるけど、そんなめちゃめちゃ音が悪いと思わないのは俺だけか?
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/03(火) 17:45:12 ID:KC/Uy26K0
そんなに元々ついてるオーディオの性能は悪い??
>>型遅れには違いないが・・・車のノイズなんとかしなきゃ、音を語る必要ないと思う俺がいる
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/04(水) 00:07:15 ID:OQr0R4dh0
ハイブリッド買ったら?
親の車が前型マークUの純正オーディオなんだけど、 クルより数段音がいい。 クルの音は、値段相応じゃないと思う
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/04(水) 03:33:01 ID:xt932KeO0
>>385 マークU程度じゃクルと変わらんのじゃないのか?
よくカーオーディオで良し悪し言うのがいるが、
低音と高音効かせ過ぎていいと思ってるようなのが多いし、
家ではどんなシステムで聞いているのか晒してからじゃないと、
どんな耳してるのか疑問だな。
少なくとも家のアンプとスピーカーをあげてからにしてくれないと
判断付かんな。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/04(水) 12:41:37 ID:RDXW0uv10
なんで家のアンプとスピーカーを上げなくちゃいけないんだ? 値段相応の音じゃないと言ってるんだ マークUの音は純正でも結構いいよ ちなみに家の環境は、 ディナウディオのファッセトっていうスピーカーと ユニゾンリサーチのプリとメイン、アーカムのCD23とかいうやつ 店で視聴しながら組み合わせたのでバラバラ
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/04(水) 19:15:50 ID:0/A8hZW20
クルーガー購入検討しているものです。 この車はルーフレールとサンルーフがセットになっているみたいですが、 たまに中古車でルーフレールのみ装備しているものがあります。 これはどういうことなのですか? 教えてください
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/04(水) 21:26:19 ID:KDX5pdTQO
>>388 前期はルーフレール標準だよ。だから388が言う中古車は前期なのでは?
後期は確かにルーフレールとサンルーフセットopだよね。
ちなみに俺は前期でルーフレス視覚的に低くなる
ルーフレールレスの後期のヤシはキャリアに注意!INNOは付かないYO!
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/05(木) 00:40:50 ID:FBssjGxz0
>>387 だって、マークUは社内空間が圧倒的に狭いじゃん。
車載オーディオレベルなら、マークの方が有利でしょう。
勘違いして欲しくないのは、決してクルを擁護しているのでは無いってこと。
基本的に自己満足の世界ではあるけれども、良い音を再生しようとしている
方々の努力には頭が下がりまくりです!
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/05(木) 02:45:57 ID:togWqbOS0
>>390 前期と後期で違うんですね
どうもありがとうございました
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/05(木) 03:40:05 ID:Bsi2rstc0
後期のルーフレールレスのお屋根にルーフレールのみを 後付けってのは出来ないのかしら‥。
うちの近所のカローラ店ではハイブリッドはまだ1台も売れてないらしい
オーディオの件、ディーラおpはある程度自分好みの音に変えれる (高音から低音まで10段階程度に分かれてて、各々の音量を設定できる) のだが、メーカーおpはできないの?
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/07(土) 01:08:53 ID:dn4fQGJ8O
>>393 ヤフオクかデイーラーでルーフレール&専用の被せるの(黒いヤツ)?探して買ってみては?ボディーにはネジ穴あると思うし…。着くとこの黒いの試しに剥がしてみたら?
ところでそこまでルーフレールにこだわるのはキャリア装着の為(?_?)
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/07(土) 10:59:38 ID:3CSbFws90
>395 ディーラーopのやつってそんなに悪くないと思いませんか?
>>397 俺もそう思うよ。耳が悪いと言われればそうなのかも知れんけど、
自分好みの音は出せてるし。よっぽど音にうるさい人じゃなけりゃ
気にならないレベルじゃないかな。
好みの音=良い音質とは言いきれないという前提でね。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/07(土) 18:49:25 ID:3CSbFws90
クラシックなんかを聴かない限りは何が良い音質かなんて言えないしねぇ。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/08(日) 02:21:26 ID:oYyoaB4/0
音がどうこういう奴は、DOPもMOPもつけずに、 どっかのつけたらいいやんか。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/08(日) 03:51:48 ID:5uSYKP2V0
失礼します。 現在、クルーガーの新車と4年落ちの中古で悩んでいます。 マイナーチェンジでどこが変わったのか教えていただきたい。 自分なりにサイトを巡ってみましたが、 グリルとシートが若干変更ということしかわかりませんでした。 外観は前期型の方が好きなので、 大した変更がなければ中古にしようと思います。 スレッドの趣旨にそぐわない質問であれば、 スルーしてください。 尚、教えて頂けたら、私の(ry
他の大きな違いといえば、スモークガラスが標準なところくらいかな 俺のは後期のグレーを買ったんだけど、前期のガンメタみたいな色がほしかった
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/08(日) 23:00:07 ID:oYyoaB4/0
でも中古でも結構な値段するよな
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/09(月) 13:19:30 ID:lueE1t1I0
>>401 クルは中古でも結構値がはるから、新車の後期型を買ったら?
前期型のグリルならヤフオクで安くゲットできるしな
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/09(月) 16:50:00 ID:tQ4OIdPJ0
>>401 前期と後期の違いですが、ヘッドライト・テールランプもちがいますよ
ロービームのリフレクターが大きくなってます
11月の一部改良でオートレベリングもつきました。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/09(月) 17:03:21 ID:eqLzGcDa0
401です。 新車と中古車との価格差が50万程度しかなく、 ナビもマイチェン後の方が機能も良いらしいので、 新車購入後にグリルだけ変えることにします。 皆さんありがとうございました。
自分も新車と4〜5年落ちの中古と悩んでます。 当方社会人2年目なんで、維持費が気になります。 中古でも高目ですから・・。 純正ナビ付200万、走行4万キロってあたりですかね? ネッツのD車です。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/09(月) 18:11:07 ID:mmATTBTG0
どなたかアドバイスをお願いいたします。 最近ヘッドライトのプラスチックカバーが白く曇ったようになってきたのですが、 傷を付けずにクリアにするのに何か良いクリーナとかはあるでしょうか? 濡れた指で強く擦ると曇りが取れるのですが、範囲が広いのでツライんです。
車に詳しくないので確認ですが、 グリルを変えるっていうのは 今、新車で売ってる奴はライトとライトの間が横線ですよね それを前の奴みたいに縦線にするってことですか? 今、クルーガーを検討中です。形は縦線の前の形がイイです。 しかし中古相場が高すぎでついつい新車に目がいってしまいます。 もし可能なら迷わず新車買えるんですが・・・ 教えて下さい。
>>407 Dオチ車でそれは高いかと。
ネッツはさっさと捌きたいから値段もかなり下げれるはず。
ETC装備や内装の傷ついた部位を無料交換など、足りないものを
徹底的に叩きだして色々おまけを付けさせましょう。
他店舗の同レベルのクルーガーを引き合いに出して粘り強く交渉すべし!
>>409 ポン付けでいけるはず。
オプションでも縦型グリルがあるよ。シンプルだけど
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/10(火) 03:16:30 ID:GSTjQnAA0
>>396 ありがとうございます。確かにキャリア装着のためデス。
レール無しに着けると微かにモールの隙間から入ってくる
風切り音が気になるものですから‥。 ディーラーにて聞いて
ミマス。 前期でルーフレールを取っ払った方から安く譲って
貰えれば一番なんですけどね‥。
>>408 自分で使ったことはないのですが、プレクサスがいいという話を聞いたことがあります。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/10(火) 10:59:40 ID:iKp4Tisp0
>>404 後期に前期のグリル付けると、隙間が開くってことを教えてやれよ
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/10(火) 13:43:34 ID:cLSNYXLV0
>>408 白く曇ってきたって、外側だよね
古い、ヴィッツやスープラなんかに見られる現象と同じもの?
RAV4との統合を恐れるクル糊ワロス
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/10(火) 21:02:02 ID:TamcUF3t0
クルーガー新車で欲しいんだけどたけーよなー。 妥協してアウトランダーか迷ってるっす。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/10(火) 23:19:57 ID:JtkKDFjiO
モデリスタバージョンの前後のエアロつけたいんだけど、ノーマルな車高&ノーマルタイアだと変ですかね?パンフの写真はかっこいいけど、ローダウンしてインチアップしてるし。誰かつけてる人居たら感想聞かせてください。ちなみに車は白です。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/10(火) 23:45:15 ID:3r8SCfS50
クルは中古高いと実感。去年売却したが5年乗って下取りが新車の半値程度。3年前よりちょっと下がっただけ。さほど変わらなかった。ま、国内ではモデルチェンジない予定だからこのまま数年売られ続けるのかな?クルーガーの前期のグリルって人気あるんだね。良かった!!
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/10(火) 23:46:24 ID:HzSXIGTK0
グリルは前期の方がよかったよな。 ルーフレール標準は…どっちでもいいw
421 :
408 :2006/01/10(火) 23:50:16 ID:cUUOuaTa0
>>413 プレクサス、ネットで調べてみました。
良さそうなので今度の週末にお店まわりをして探してみます。
ご教授ありがとうございました。
>>415 外側です。
ヴィッツやスープラはわかりませんけど、HIDを点灯すると
目立つ白い曇りです。
指で強く擦ると取れる?とは確認できていますので、汚れが
ライトの熱で固着したようなものだと思います。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/11(水) 01:04:38 ID:kZtsXzYKO
>>408 俺のクルもハヤ5年なんでそうなってる…俺の場合スッゲー細かいコンパウンドで磨くか、めんどい時はクレポリメイト辺りの艶出すのでささっと…
でもアレは劣化から来るものだからなぁ〜
洗車マニアの板で聞くのが早いかも…
最後にあくまでも俺こうしてるなんで参考までにして下さい。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/11(水) 19:48:39 ID:OsulvDmp0
>>412 コンパウンドか何かで磨いたほうが
早いんと違う?
ライトの表面には、柔らかいクリア塗装がされてるので、 下手にコンパウンドを使うと、そこだけ塗装がはげて 変な感じになるよ。 最近は、樹脂ライト補修用塗料が売ってるみたいなので そっちの方が簡単かも
2.4VのSパケに乗っているんだけど、 スタッドレスタイヤを買おうと思ってまつ。 スタッドレスタイヤ履いてる香具師に聞きたいのでつが、 タイヤサイズどうしてる? 夏タイヤと同じにしてる?
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/12(木) 22:36:12 ID:Zbtll5Xs0
テールランプをハリアーみたくクリアーにできないかしら? かっこよくなると思うのだけれど。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/13(金) 12:16:28 ID:hJQTftcEO
>>427 あくまで個人的意見なんですが、品が無いのでやめて下さい。
ハリもあそこだけは許せない…
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/13(金) 16:37:07 ID:xWrt+uUn0
>>427 クルのクリアテールは見たことない
あとは、反射板がないと車検に通らない
クリアテールはもう既に流行ってない。 必ず後悔するから止めとけ。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/13(金) 22:39:46 ID:xWrt+uUn0
同感
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/14(土) 00:51:08 ID:ByKgkl8d0
そんなパーツは無いのであきらめなさい。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/14(土) 11:34:52 ID:yKhDDi180
08年にハリアーはレクサスにいってしまうんだねー。 クルーガーはレクサスにいかなくってよかったYO
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/15(日) 11:01:24 ID:CvOQ72wl0
元々レクサスじゃないしね。 北米ではトヨタ ハイランダーという名前で売ってるし。
RAV4のCVTはよさげだね(疑似7速) クルーガーにほしかった
436 :
409 :2006/01/15(日) 19:45:54 ID:WQfJlCYG0
>>411 ありがとうございました。
オプションの縦グリル観ましたが微妙ですね。細すぎる。
>>414 本当ですか?本当だったらもう少し悩むことになりそう・・・
どこかにグリルを前期に変えた写真とかありませんか?
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/15(日) 20:57:14 ID:A4n5vz4S0
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/15(日) 23:00:56 ID:Qx5Juyhh0
俺なんて縦グリルが嫌で、前期用ハイランダーグリル買おうと思ってるのに。
後期乗りです。フォグを黄色に交換したいんですが、HB4の51W タイプがカーショップにはありません。やっぱ55Wだと配線が 溶けたり影響ありますか?素直にディーラーに行くべきですか?
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/16(月) 10:36:01 ID:2x4IJpduO
もうすぐ納車だー!早く乗りたい…
>>440 一日が長く感じるよね。
どれ買ったの?
参考までに値引きどれくらいだったか教えて欲しいっす。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/16(月) 11:51:45 ID:2x4IJpduO
>>441 チラシの裏にレスサンクス。
2.4SでFF5人乗り。ハリよりクルの方が好きだからこっちにした。
値引きは車体が30万(下取り無し)オプションは10万くらいかな。あと金利を少なくさせた。
まだコレより値引きできると思うよ。
>>442 ありがとう。
参考にさせてもらいます。
以前トラブル絡みの新車購入交渉で(それまで乗ってた車が燃えた!)熱くなり、それ以来値引き交渉がトラウマになっちゃったよ。
お互いが気分良く契約できる着地点を見定めるために、先に買われた方の情報はありがたいです。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/16(月) 19:00:42 ID:gDyv8qOHO
>>439 俺は前期でフォグ暗かったからH3aに変更でリレー噛ませてライン強化してるから明るいよ。
て、後期てHB4なのねカタログみてビックリ!
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/16(月) 20:39:12 ID:h+e3R58i0
クルーが−を買おうと思うんですけど、 正直言って、2,4の4WDと、3,0の4WDでは、 どっちの方がイイんですかね? カタログを見ても、それぞれに調子がいいことが書いてあって、 わかりません。実際に乗っている人の話が聞きたいです。 ちなみに、スノボーに行くので、雪道を走ったり、 川原や砂浜を走ったりしたいのですが。 先輩方、よろしくお願いしまつ。
遅くても維持費の安い方がいいのなら2.4の4WD 多少の維持費は気にしない、それより遅いのは我慢ならん。ってのなら3.0の4WD 4人乗って荷物満載でスノボにいくのなら3.0の方がいいと思うけどね。 雪道に入ってしまえばそれほどとばさないから同じだけど、途中の高速での余裕が違う。 最終的にはふところ具合との相談で。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/16(月) 23:13:03 ID:sHh8uqcJ0
448 :
440 :2006/01/17(火) 00:24:13 ID:If8YUqyeO
>>447 月末〜2月初旬?同時期やね(*^_^*)
ちなみに447のグレードは?
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/17(火) 05:09:17 ID:rDuWMijZ0
>>448 2.4S エアロクルーガー
5人乗り
4WD
ディーラーに聞いたら2月上旬ゆわれた
1月登録でローン組んでるのに(怒)
>>449 大事に乗れよ!中古車市場じゃ最もタマの少ないクル(希少車)
だからな。高く売れます。
それとエアロパーツだけでも35万もするから破損しない様にな w
スノボ行くのに砂浜や川原通る意味がわからん
>>451 改行入ってんだから読み取ってあげなよ。
>>436 後期モデルに前期グリルのポン付けは不可。バンパーとの切欠きが異なっていたはず。
ネットで探すと、バンパーごと交換していた人がいるはず。
自分はモデル発表後すぐ2.4S4WD購入したが、昨年盗まれたので3.0S4WDを購入しなおしました。
グリルは前のほうが良かったのですが、妥協してDOPの縦グリにしてます。
>>439 黄色フォグに変更してます。確か55Wだったはず。市販のは高効率化してるので、このサイズ・規格では55Wのものしかないのでは?
半年間使ってますが今のところ無問題。やたらとつけている訳ではなく、必要なときに限り使用しているというのもありますが。
>>445 2台に乗った経験からすると
>>446 に同意。
3.0にして燃費は1km/L位悪化。レギュ〜ハイオクの関係もありコスト増は必至。
但し、高速道路での余裕はUp。欲を言えば車重にあわせて3.5L位でもイイと思うのだが。
街乗りだけでは2.4でもまったくOKだった。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/17(火) 12:39:51 ID:BWCsRnuZ0
2.4s FOUR満タンにしたら平均500km位は走るのかな?
>>454 状況(住んでる場所や、道路の混雑具合)による。
自分の場合(神奈川県)
前期2.4S4WDのとき 平均400km前後
後期3.0S4WDで現在 300〜350km
旅行で高速道路中心+山道のとき平均燃費7.5Kmが最高、普段の街乗りは平均5.5km/L以下。
早速のレスありがとう。 なかなかよく食うな。カラカラで給油したら8000円近いでしょ? まぁでもガタイからすりゃいいほうなのかも知れん。 過去レス読んだが乗り方によっちゃーカタログに近い数値出した人もいるんだな。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/17(火) 14:18:15 ID:rDuWMijZ0
>>450 エアロパーツ高いね(涙)
フロントバンパー塗装なしで189000円
この値段わけわからん。尋常じゃない値段
標準車の丸いフォグランプどう思います?
スタイルに合ってない気がして、
何でそこだけ丸いの???
それで、フォグランプの形状が違うエアロクルーガーにしたんですが
458 :
450 :2006/01/17(火) 17:06:00 ID:1ELF5wRk0
>>475 俺もエアロクルーガー後期だが、フォグは暗すぎ。あれじゃ
ポジションランプじゃん。w
で、H3D→H3C高効率タイプに交換する荒技があるらしいが
窪みをヤスリで削って広げる必要があるらしい。
やった奴いる?
459 :
444 :2006/01/17(火) 17:33:15 ID:Kd8kn0+6O
ごめんなさい
>>444 でH3d→H3aに交換なんて書いてしまったので訂正します。ないですよねH3aなんて… 正しくはH3d→H3Cに交換です
>>458 荒業てありますけど俺は削らないでポン付けです。規格の差は2ミリなんでそんなに気にしないで大丈夫なレベルです。
461 :
450 :2006/01/17(火) 23:05:32 ID:1ELF5wRk0
>日常的にフォグを使う訳ではないので その通りなんだが、標準装備のフォグで実用に耐える ものは皆無だな。クルの前がクロカン車をいじってた ので余計にそう感じる。 滅多にないが、実用レベルのフォグが必要な状況におかれる 事もある訳だからメーカーも少しは考慮してほしい。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/18(水) 01:23:06 ID:scFvhlQE0
私は新型エスティマ買いに行ってクル買ってしまいました。 それまで存在すら知りませんでした。 2.4s FF 来月中旬納車!
>>450 >
>>449 > 大事に乗れよ!中古車市場じゃ最もタマの少ないクル(希少車)
> だからな。高く売れます。
H13.1登録 2.4 Sパケ 4WD 走行2.4万キロ 160万で下取りり提示されました。
120万くらいかなぁと予想してたので、驚きでした。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/18(水) 13:27:10 ID:lBZqxWBb0
>>448 今日、営業マンから電話があって、
早くて2月中旬いわれた、(>_<)
車は9日にくるんだけど、エアロクルだから
その後架装入るから1〜2週間、そのあと持ち込み登録だってさ・・・
白だから・・・って(エアロクル専用色なんですよ)
なんか、いろいろ言われたけど納得いか〜〜ん
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/18(水) 16:44:33 ID:xmMnmczKO
てかクルは北米での売り上げが8割強なんだから一括でアメリカで作って逆輸入した方がいいんでない? そうなると早く納車出来るような… でもそうなるとコスト高くなるかなぁ〜あとクオリティが落ちる?
466 :
450 :2006/01/18(水) 20:46:41 ID:GOkTjSY/0
>>463 タマが少ないのに需要はかなりある。→高くなる
野菜と同じ。市場の原理です。
実はDQN系のニーチャンの改造ターゲットとして
オデに変わりつつあるそうな。特にエアロクルはね。
今後中古車市場価格は絶対下がらないって。
467 :
450 :2006/01/18(水) 21:06:15 ID:GOkTjSY/0
>>464 待たされるだけの価値がある車だから w
納車時は超嬉しいよ!
フォグとマフラー(もちろん静かな奴)は改造しとけよ。
JBLのスピーカーへまで変更したら完璧です。
3年落ちでも下取り200は確定です。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/19(木) 00:28:44 ID:nam7Ij5m0
>>467 マフラーはモデリスタ製のをオプションで
付けちゃいました。
フォグは・・・って交換できるんですか?
レス読んでると、交換するには加工しなきゃ
いけないようなことも書いてあるんですが・・
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/19(木) 11:10:57 ID:ATUwGEL7O
どノーマル万歳ですよ
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/19(木) 19:29:12 ID:tL1gHgh00
純正のフロントエアロ(サンライト)って簡単によがんでしまわないか?? 時速5km以下で底すったくらいで傷もほとんどつかなかったにもかかわらず、よがんで5mm程度の隙間ができてしまったぞ!!
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/19(木) 19:39:22 ID:tL1gHgh00
さらにリアのエアロは元々隙間がある!
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/19(木) 19:40:25 ID:tL1gHgh00
後期クルーガーはフォグそんなに暗いか? フォグだけでも夜走れるぞ??
>>450 よがんで って何?割れたって事?
エアロの材質はFRPなんで、氷点下の低温ではいとも簡単に割れちゃうけど。
雪にちょっと押し付けただけでひび入ったよ。 orz
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/19(木) 21:55:12 ID:tL1gHgh00
>473 割れてないよ。よがんで本体とエアロの間に5mm程度の隙間ができた。 しかも中何が入ってたか分からないけどゴミ袋で!!
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/19(木) 22:40:41 ID:ATUwGEL7O
「よがんで」ってなに?「歪む」か?
クル専門の質問じゃないかもしれないけど… ステアシフトマチックって例えば発進時に3速にしてる場合、 L〜3速まではオートでシフトチェンジする(また、自分でL→S→3て切り替える必要なし?) けど、3速以上には上がらないってことでいいんでしょうか? ↑これが正しいとしたら、上り坂でODをOFFにするのと 同じような効果を得られるのかな? 質問ばかりで申し訳ないが、わかる人教えてちょ
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/19(木) 23:13:27 ID:tL1gHgh00
>>478 ありがd
それから、たぶんよがんでは方言じゃないかな…
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/20(金) 19:38:39 ID:WNoZU1ND0
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/22(日) 18:54:18 ID:9R5lweP50
>>480 よがむって熊本弁なんだ。熊本じゃなくても九州なら通じるけどな??
がしょうきな運転をするからだよw
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/22(日) 22:21:29 ID:9R5lweP50
がしょうきって何だ?
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/23(月) 02:37:43 ID:ZWHqtDREO
ヒシャゲルが標準語? 去年JR福知山線の事故の時アナウンスで2両目がヒシャゲルて言ってたような… 方言ていうか日本語難しすぎ
ハイブリ欲しい…… ('A`)
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/23(月) 16:52:19 ID:H6pHaWFcO
>>484 群馬人ハケン
がしょうき←注意力散漫な様w
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/23(月) 23:40:04 ID:V4Dk+Ye90
どうもフロアマットが汚れやすいような・・・
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/24(火) 18:23:52 ID:Sr9XYodIO
マットなんて汚れるもんだろうが
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/24(火) 22:08:02 ID:2Szchlsl0
・ 汚 れ や す い 気 が す る ん だ よ
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/25(水) 14:05:57 ID:fne+/JHxO
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/25(水) 14:17:54 ID:JCINnn8j0
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/25(水) 21:02:28 ID:mcEplZJ80
FFなんて買わなければよかった!!!!!!!!!!
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/25(水) 21:06:24 ID:vZesSFdGO
>>494 なんでよ雪国生まれ雪国育ち?なら失敗だが…
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/25(水) 22:26:57 ID:vaiVZ1Ir0
もっとカッコよくしたいんだけどなあ〜
エアロを付けてもいまいちパッとしないのは(悪くはないんだけど) ボディの下回りの絞り込みが強いからなんだよね〜 エアロで出っ張らせようとすると、もっさりした感じになってしまう まぁ、上から下まであの幅になるとランクル100と変わらない 迫力になっちゃいそうだけど
クル肺鰤に乗っている方いますか? (=゚ω゚)ノ カタログ貰って来たんだけど、一目惚れした……… (*´о`)ハアハア
クルーガーにエアロつけると春一番みたいな顔にならないかい? ノーマルでホイル替える程度の方がカコイイ。 米のカスタムもシンプルなのが多いし。内装派手だけど。
500 :
500ゲット :2006/01/26(木) 12:19:41 ID:8qiSXTVZO
>>499 俺も同じ!クルにエアロはいならい。
その分他にかけた方がいい!エアロなんてメタメタになるのがオチ
仮に20マソならもっとホイル買えたり、ビル足シャコチョーと使い道はある
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/26(木) 16:28:19 ID:ZF1I57AH0
>>500 そんなことない!!
モデリスタ架装のエアロクル!!これはかっこいい
個人的な意見だが、標準車の丸いフォグはいけてない
ただ、新車は時間がかかる(;_;)
2ヶ月まち
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/26(木) 18:55:59 ID:NZ/yDPe/0
>>500 クルーガーはエアロ付けて車高下げても、普通車よりエアロぶつけにくいと思うよ。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/26(木) 22:52:07 ID:q5LksZv60
エアロレスで車高だけ下げて、大径ホイールを履かすのがシンプルでカッコイイ。 クルーガーみたいなSUVならノーマル車高で大径ホイールで充分。 エアロって、ガキ臭いし古臭いし田舎臭い。 一昔前は大流行してたけどねー もしかして俺が歳食っただけか?
ノーマル車高で大径ホイールにすると、ホイールハウスの隙間がかっこわるくない? 通常サイズのホイールだと、サイドウォールの厚みがあるからそれほど目立たないんだけど。
505 :
300 :2006/01/26(木) 23:16:50 ID:mc09cZR+0
FF失敗したと思ってないよ!雪国じゃないし、基本街乗りだから。 ただ納車が1/31予定でまだきてない… 営業マンから2月にずれ込むかもって言われた。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/26(木) 23:22:34 ID:tFFEjtpB0
スタッドレスを買いたいんだけど、225/65R17なら干渉しないかな? 同サイズをはいている人のインプレが欲しいです。 ちなみにBSのDM-Z3を予定!
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/26(木) 23:56:50 ID:NZ/yDPe/0
なんで雑誌であんなに評価低いんだろ? ☆マークなんて適当だなと思う。
508 :
500 :2006/01/27(金) 00:27:25 ID:i1mDDjtfO
いつもの事と分かっていて書いてしまった_| ̄|○
クルマいじりは自己マンなのを…
>>507 文句言うと叩かれる車=☆☆☆☆☆
文句言っても叩かれ無い車=☆
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/27(金) 14:33:15 ID:jEfMoKC2O
クルーガー良い車だよ。
ハイブリ車で、ナビ無しグレードに社外ナビは取り付け可能でしょうか?
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/27(金) 22:24:47 ID:vGQGR4ihO
クルーガー買うなら今値引きはいくら位なんかな?
さて、2回目の車検も通したことだし、バッテリーとタイヤも新調してあと6年は乗るかな。 って、225/60R17高いよ・・・
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/27(金) 23:44:08 ID:r7527Bfq0
>>510 可
鰤はEMV(メーカーオプションのナビ)付けてると
プリウスみたいにモーター・エンジンの稼動が表示できる
バックモニターもついてくる
それが必要なければ、普通の車となんら変わりない
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/28(土) 00:11:39 ID:1cM+Izq/0
>>504 20インチなら全然気にならないよ。試しに履いてみればわかるよw
むしろSUVを下げる方がカッコ悪い。
まあこればっかりは人の好みだからなんとも言えないし、
SUVの車高は下げないまま・・ってのが最近割と定着してるせいもあるしね。
>>514 いや、20インチを履いて激しくかっこわるかったから言ってるんだけどね。
ノーマル車高だと18インチぐらいの方がかっこいい。
個人の好みの差なんだろうけどな。
18なんて変える意味ねえじゃん 20は高すぎて買えねえし こういうのってカスタム系雑誌みてるとか見てないとかもあるな
>>516 ホイールの形状が変わるだけでも意味があるものなのですよ。
社会人2年目ですが、クルーガーとサーフ(共に新車)で迷ってます。 2.4と2.7でともに4WDを購入予定です。 明日見積もりと試乗に行くのですが、やっぱサーフは 大きすぎるのかな〜と思ったり、 本当に迷っています。 どっちもいいですね。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/29(日) 08:59:28 ID:fP3OE8C50
>518 大きさだけなら数cmの違いだろ? 大は小を兼ねる!サーフでぶつける奴はクルーガーでもぶつけるよ!
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/29(日) 09:01:11 ID:fP3OE8C50
あとは金額の問題と好みの問題だろ?
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/29(日) 09:10:41 ID:+IYZm73L0
>>517 自分がそれでいいならいいんじゃない?
他人に見せ付けるとかじゃなくて、地味でも実用の範囲でってのも大事だし。
>>519 新車ならサーフの方がいいような気がする。
大きさは慣れれば気にならないと思うけど。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/29(日) 12:24:45 ID:vKKZyNncO
>>518 カコにもあったような気がするんだけど、ハンドリングてか車体の軽さが違うよ。
後は本人次第…確かに俺もクル買う時候補にはあったけど、サーフて昔のクロカンのイメージがあるから止めました。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/29(日) 13:05:54 ID:mDcPZKZy0
クルーガーって、何であんなに地味なの? デザインもマツダのトリビュートに似通ってるし
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/29(日) 13:09:46 ID:NF6FL2pPO
トヨタ車だからだよ
>>513 レスありがとうございます。
ナビがDVDなので、ナビ無しのグレードを購入して社外のHHDナビにしたいと思っております。
>>525 HHDではなくHDDでつ
。・゚・(ノД`)・゚・。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/29(日) 17:02:42 ID:vKKZyNncO
>>523 トリビュート?先代フォレスタや先代グラチェロならなんも言わないけど…似てるか?
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/29(日) 18:24:54 ID:fP3OE8C50
HDDナビはそんなにいいか?
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/29(日) 18:35:12 ID:fP3OE8C50
DVDナビと比べて速さ以外に何か違うのか?
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/29(日) 18:36:38 ID:fP3OE8C50
>>527 確かにフォレスターよりトリビュートに似てると思うよ?
>>523 派手にすると、ハリアーになっちゃうから
トリビュートには似てないだろ
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/29(日) 21:09:08 ID:fP3OE8C50
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/29(日) 21:10:48 ID:iorm8QT40
トリビュートがクルーガーに似てるんだろ。 どっちが先に出たか位わからんのかw
>>534 発売はともに2000年11月。
このクラスのSUVはみんな同じように思える・・・
フォレスタ、グラチェロ、トリビュート、テラノetc...
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/29(日) 22:52:47 ID:fP3OE8C50
>>534 どっちだっていい。神経質な奴!
おまえ女にもてんだろ?
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/29(日) 23:01:46 ID:fP3OE8C50
クルーガーは日の目をみることがないね・・・。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/29(日) 23:07:39 ID:fP3OE8C50
タントのほうが広いような気がする・・・。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/29(日) 23:32:30 ID:iorm8QT40
>>536 あのなー、上のほうの似てるとか似てないとか沢山書き込みがあったから
1回書き込んだだけだろ。何キレてんの?びっくりだよ・・・
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/29(日) 23:35:12 ID:fP3OE8C50
久しぶりにスレが伸びていると思ったら、キティくんが現れたのか・・・
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/30(月) 11:12:26 ID:4vlNEyVqO
明日納車だコノヤロゥ!!
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/30(月) 13:31:18 ID:U35KOo3S0
>>543 でもオーディオレスにしたらマルチより低い位置にモニターきて非常に見づらかったと思う。
後期は改善されているかもですが、前期はそうなってたので敢えてマルチを選択した。
ミュージックサーバーに関してはビデオ入力キットディーラーで入れてもらってイポdつないでる。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/30(月) 13:41:11 ID:4vlNEyVqO
>>544 後期でも改善されてないよ。見難いとは思わないけど、たしかに微妙やね。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/30(月) 16:42:09 ID:sTk6oYOH0
>>544 個人的にはオーディオレスで低位置の方が、後続車から見られなくて
いいかな‥ 「あ、こいつナビに案内して貰いながら走ってるゾ。」
とかさ。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/30(月) 23:46:38 ID:jo8Tn1gn0
俺は純正位置のEMVにDVDつなげてるから、 車高の高い車ならコウダクミのエロいDVDも丸見えだよ・・・
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/31(火) 11:44:04 ID:1Te+nXZu0
お前らちょっと教えてください 3.0 FF 20インチ 街乗りメインで燃費6とかなんですけど そんなもんですか?
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/31(火) 13:19:57 ID:SzvODz3zO
まぁ…正直ハイブリッドが欲しかった…
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/31(火) 16:33:01 ID:0jIsEMLO0
後ろから見ると旧型オデッセイと間違えられる!
553 :
298 :2006/01/31(火) 18:14:13 ID:oEeiOYdL0
(゚З゚) <契約しますた 2.4sフォー
>553 おめ。 値引き幾らだった?
車体−27 下取+8 (゚З゚)ノ[追200諭吉]
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/31(火) 20:54:14 ID:SzvODz3zO
今日2.4S納車された俺がきましたよ! ハイブリッドが欲しかったけど金銭的にムリだから! 運転席のドアがいまいち閉まりにくいんだけど仕様?すぐ半ドアになる…
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/31(火) 21:16:13 ID:JQ2alhvu0
大丈夫か、それ。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/31(火) 21:19:47 ID:YMtsy71j0
>>556 あたいのクルも納車直後は閉まり悪かったわョ。
ゴムが馴染んでくれば気にならなくなるわョ。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/31(火) 22:30:32 ID:auP2GiWA0
>>556 いいなぁ〜
年末に注文したのに納車は2月のおわり
新車の半ドアは正常
車体がまっすぐだから気密性が高くしまりにくい
窓開けて閉めると普通にしまるよ。
いみないけど・・・orz
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/01(水) 12:21:24 ID:tCppHvqMO
>>559 車体真っ直ぐ=気密性高い?のイコールがよくわからんのだけど・・
とりあえずどっかの窓を僅かでも空気弁として開けとけばサクっと閉まるのかい?
562 :
556 :2006/02/01(水) 13:07:53 ID:bTVXTRrfO
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/01(水) 14:02:15 ID:iE7G9r3D0
>>552 確かにそれ言えてる‥ 夜 後期の下側だけテール光ってる状態なんか
特にそー感じる。 なのでオラは上側も光らせたょ。 そしたらあまり
感じなくなったかな。
>>561 俺も納車時に助手席のドアの閉まりが悪かったので、ディーラーに言ったら、車体側のフックみたいの(わかる?)の位置を調整してくれた。
それ以来、特に閉まり難いことはない。
営業の奴は「クルーガーは高級車なので気密性が高いのです」とかぬかしてたが、サービスに言ったらすぐ対応してくれたよ。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/01(水) 20:51:03 ID:pIGwmZke0
>>561 そうらしい、今乗ってる車はそうだった。
窓開けるとサクッとしまる
真偽のほどは確かではないが・・・
騙された?・・・orz
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/02(木) 09:25:30 ID:FEHTEuN00
>561 エアコンのところ、外気にしておけば。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/02(木) 13:31:03 ID:fJMSRmmY0
>>566 ベンツなどは自動で少し窓が開いてドアをしめた後で窓も閉まるらしいよ。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/02(木) 17:54:41 ID:kLqO2uZ1O
前期のほうがカッコいいな…中古で狙うかな
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/02(木) 18:21:04 ID:LIt4fQrB0
中古で4年落ちの2.4Fourを買ったのですが、 後部荷室の左側に桟?の付いた小物入れポケットのようなものがあるのですが、 これは小物入れなのでしょうか、それとも通風口かなにか?
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/02(木) 20:07:52 ID:r4yS3x9N0
>>568 確かに。フォグランプの大きさとフロントグリルの差だと思うけど・・・。
エアロつけてもフォグランプが後期では小さいので、なんか格好悪い!
>>561 そうそう窓を半分くらい開けとけば、サクっと閉まるよ
明日から実践してみて下さい。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/03(金) 00:13:44 ID:Ye6PSoXY0
俺のは納車時からドア閉まりにくくて困ったことないけどなぁ。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/03(金) 14:47:07 ID:ChboDPOd0
クルーガーってどんな人(?)に人気なんですか?私は20歳の♀なんですけどいつか四駆が欲しくて、買うならクルーガーの黒が欲しいです!!女の子乗ってないですかね。。。サーフとかならお姉みたいな子乗ってるの見るんですけど。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/03(金) 15:02:59 ID:cnj4sTeD0
人気はありません。 黒は手入れが大変です。 女子が運転してたらはっきり言って
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/03(金) 16:36:20 ID:5UwwY55R0
途中で文章切るんじゃないよおい
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/03(金) 17:35:44 ID:cnj4sTeD0
カコイイです。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/03(金) 20:16:16 ID:MkOhXrFY0
惚れます
太巻きです。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/03(金) 21:54:09 ID:uajBgIjSO
もし車に性別があったらクルーガーは牝(雌)だな。 ハリアーは若いトンガッタ振りをする双子の弟、実はまじめ。 プラドはしっかりした兄。 サーフはフラッと出て行って帰って来ないプー兄 ランクル100は金持ってる伯父さん。 ラブ4はクル子と年の離れたまだ子供の弟。こんな感じ
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/03(金) 23:00:10 ID:UUPzcezd0
>>574 どんな人?それは個々に答えていただくしか・・・
ちなみに漏れは25歳♂独身
スキー・スノーボードする人
上司はボロクソ言いながらも納車を心待ちにしている
が、納車は2月後半・・・
今年はクルでは行けんかも・・・orz
火曜日に契約いきます 見積もりは出してもらったけど最後の 値段交渉が楽しみ。2.4Sの四駆買う予定!!
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/03(金) 23:17:14 ID:UUPzcezd0
>>582 乙、
現在、値引きいくら?
ちなみに、漏れは2.4 5人乗り 4WDで 27マソ
エアロクルだけど
オプション・金利狙ってみろ
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/03(金) 23:35:21 ID:SVZh0ePLO
24歳♀。外見が好きで23歳の時に黒を購入。白でもよかったかなぁ…と最近思いまふ。 携帯からスマソ。
>>583 エアロはつけないけど私も5人のり。 多分今のところ25万くらい 30はいけると思う! おまけでシーラント加工つけてくれないかなあ・・・
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/03(金) 23:47:28 ID:UUPzcezd0
>>585 今の車買ったのと同じ店で同じ営業マンで
サービスマンはクルマかってすぐ仲良くなった。
ペイントシーラントは個人で店通さずにやってくれる。1.5マソで
オーディオ(HDDナビ)・ETC移植タダでやってもらう。
てつだわにゃならんが・・・
いろいろ諸費用も削ってもらった
仲良くなってるとイロイロ便利
>>586タソ いいなあ・・ 今乗ってるカロフィーも同じ店&同じ人なんだが 仲良くはなってないYO! クル買ったらもう当分買い替えはないだろうし
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/04(土) 00:02:45 ID:jQT6FrhN0
>>587 フィルから乗換?
ちなみに漏れはランクスから乗換
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/04(土) 02:15:17 ID:YsMhUvEbO
>>587 俺は100系カローラワゴンから乗り換えた。しかしカローラの時はよく前の方擦ったけどクルになってからは前擦った事無い
明らかに車格はデカイのに…スクエアボディーで角が見えるからかなぁ〜?
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/04(土) 12:22:29 ID:wwOe84utO
FF派の俺(24男)がきましたよ! やっぱり4WDが多いんかな。俺ボードするけど年2回くらいだし、基本的に街乗りだからFFにしたよ。
年間10回以上はゲレンデいくけど俺もFF 最近はスタッドレスの性能がいいから十分だと思う 1回だけチェーン使ったな。 前日雨降って完璧なミラーバーンで4駆も上がれん状態だった FFクルにスノーモードって付いてるけどあれ役に立つのかな どんな機構なんだろう 毎回圧雪路で入れてるけど違いがわからん
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/04(土) 19:00:46 ID:4L9uAoGV0
>>591 >FFクルにスノーモードって付いてるけどあれ役に立つのかな
>どんな機構なんだろう
雪道などでの発進時にタイヤがスリップしないようにするもので、
走行時には関係ない
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/04(土) 19:33:27 ID:LkHjJYLe0
今日で3.0FFクルともお別れ。 初めてのトヨタ車だったがノートラブルで使い勝手もよく大満足。 もう他社のは買えません。 4年間一度もリセットしなかった燃費計は 6.3を表示している。 フィットの1.3でさえ10くらいしか行かない私の荒い運転でもこの好燃費。 とってもいい車でした。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/04(土) 22:31:19 ID:7hefxCpEO
クルーガーの4WDはどれくらいの走破性ですかね? RAV4買おうか迷っていますが大きい車もきになりだして… 車にはあまり詳しくないのでスイマセン できれば2.4L 4WDで探しています。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/05(日) 01:40:06 ID:neNebgna0
新型RAV4の方が走破性はいいんじゃないの? クルーガーってかなり古い設計の部類に入ると思うし。 しかもRAV4ってサイズもでかくなったよね? 排気量も2.4Lになったしこっちの方がいいんじゃないのかなあ。 まあ俺が今買うならエスクードの2.7Lだけどな。
2.4FF乗りです。 新型RAV4に試乗しましたけど、ちょっとせわしなさ過ぎて、自分はお勧めできない・・・ 同じ2.4でも、RAV4は6速ぐらい切ってあるのかな?それがハマってない感じがしました。 まぁ、クルーガーの楽チンさに慣れちゃったのもあるんだけどね。 雪国在住ですけど、ディーラーの方に「最近はFFの性能良いので、正直4WDは必要ないですよ」といわれました。 実際、FFスタッドレスで困ったこと、スタックしたことはないです。 スノーモードは、2速発進になるだけですかね?
>>563 僕も後期クルのテール上部を光
らせたいんですが、どうすればいいんですか?
>>594 行く場所にもよると思うけど...広域林道等は全然問題無いですね。
但し純正のタイヤはオンロード用なのでガレ場はヤバい気がします。
雪道は頼もしいですよ。
ちなみにタイヤ交換の時期が来てジオランダーあたりを検討していますが
ロードノイズとかうるさいですかね?使っている人いたら教えてください。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/05(日) 14:33:50 ID:2TR+MIdK0
4WD乗ってる人って4WDの機能を年何回使ってるんだろうね? 走り方にもよると思うけど・・・。 車はFFで十分な気がする。 馬力も毎月1000km程度走ってますが月1回くらいしか100km/h以上スピードだすことないから何も気にならない。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/05(日) 14:54:51 ID:2TR+MIdK0
俺も好きでクルーガー選んだけど、世間の目から言えば、やはりクルーガーを選ぶのは趣味が悪いんでしょうね・・・。 僕はSUVというより、むしろワゴン車と思ってますからエアロ付けて車高下げてますけど。
4駆は保険みたいなものですね。 人によっては手放すまで使わないかもしれないけれど、 ひょっとすると役に立つ時が無いとは言い切れない。 常に4輪が駆動している車種なら砂浜や少々の降雪なんかでも非常に 安定感を感じることができて実利ありなんでしょうけど。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/05(日) 15:35:18 ID:rKGuN+WT0
>>597 テールランプさえ外せれば簡単に4灯化出来ますョ。 必要な物は工具以外
では20cm弱程の配線コードのみかな。 下側のテールを光らせてるトコから
上側に電力を供給してあげればオーケイ! 元からダブル球が入ってるから
球交換も必要無しデス。 ォラもクルオーナーの先輩ホムペを見て4灯化
したので‥ 詳しい取り付け方説明出来なくてスマソ。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/05(日) 15:45:42 ID:rKGuN+WT0
>>598 ジオランダーじゃなくグットリッチ装着物ですが‥
ロードノイズはデカイし燃費は確実に悪くなるしで
日常の使い勝手は最悪です。
でも走破性はもちろんの事、20インチホイールにも
負けないドレスアップ効果があると思います。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/05(日) 17:43:23 ID:LyDnf3kZO
二十歳の女事務員ですが、貯金しまくって16年式黒クル買いましたー!ローンが苦しいけど頑張ります! 社外のエアロ組みたいんですが、オススメのあれば教えてください(^-^)vできればすっきりデザインがいいな…
俺はすっきり感を求めすぎて、行き着いた先がエアロレスx20インチ。 今日はハイランダーエンブレムに変えたが、糊はがしが面倒だったな。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/05(日) 23:04:03 ID:2TR+MIdK0
>>595 RAV4とクルは車格が違う。
RAV4はプラットホーム、内装等をショボクして2.4Lであの価格を実現している。
2代目ハリアーはクルーガーのプラットホームを流用しているが、それが
何よりの証拠!
今のRAV4のプラットホームを流用して時期ハリアーが作られると思うか?
>>607 あの〜、RAV4はトヨタの新世代FF-Lクラスのプラットホーム採用第1号車なんですけど・・・
で、次に出てきたのがエスティマ、次にカムリだよ。当然次期ハリアーもこれから生まれる。
まあ開発・発表のタイミングでたまたまRAV4が第1号になっただけだけどね。
ちなみに、先代RAV4のプラットホームはプレミオ等と同じだからカムリやハリアー等とは違うけどね。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/06(月) 00:11:10 ID:/LwT4Rm+0
>当然次期ハリアーもこれから生まれる。 アホですか?
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/06(月) 01:14:30 ID:kjn8PovV0
昨日2.4Sの4WDを契約。値引きは車体から40万。 3/10メーカー発送だって。思ったより早いかも。 ちなみに今ロスタ乗りなんだけ保険安くなるかな?
値引き凄いですね。サンkyoですか?
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/06(月) 02:46:27 ID:u9IpfzFN0
>>610 3月10日?ハァ?
訳わからん
2ヶ月も待っててまだ車もらってない人間がいるのに、
今注文して1ヶ月確定?
本気で腹立ってきた
2ヶ月なんてMOPどっさりつけたんじゃない?
なにか特殊なオプションを選んだとか、そういうことは無いか?
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/06(月) 11:00:07 ID:dii10T8NO
ないでしょ。クルはそんなにつけるオプションないし。 俺も最近納車だったけど、ちょうど2ヶ月くらいだったよ
616 :
610 :2006/02/06(月) 11:08:31 ID:cLZljSLzO
ちなみにmopは本革シートとオーディオレスかな。
>>611 ディーラーです。
他県のカローラ店と競わせたら
結構頑張ってくれますた。
sunキョーは確かに値引き凄かったけど
金利分考えると微妙なんで却下。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/06(月) 20:35:40 ID:wOzA5+H5O
>>607 2代目ハリアーはクルーガーのプラットホームを流用している
てあるんだけど初代ハリのプラットフォームて過去にあったんような気がするんだけど…俺のうろ覚え?
>>617 クルーガーのプラットフォームは、前が初代ハリアーで後ろが2代目エスティマをベースに改良したもの
2代目ハリアーのプラットフォームは、クルーガーをベースに改良したもの
ハリアーハイブリッドとクルーガーハイブリッドはプラットフォームが共通のため同時開発同時発売ができた。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/06(月) 20:51:15 ID:K/KoDlIx0
>>613 >>612 MOPはオーディオレスONLY
ぜんぜんつけてましぇ〜ん
特別な?エアロクルであることぐらい
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/06(月) 20:52:46 ID:K/KoDlIx0
↑ 間違えた orz 612じゃなくて614
>>602 さんありがとうございます。
ホムペで勉強してやってみます!
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/06(月) 21:44:06 ID:pPl0qGvo0
>>612 >>610 は6日に昨日契約したって書いてある。つまり5日日曜日だろ。メーカー発注で日曜に
出荷日まで確定するわけないから、在庫車だろうな。
今日契約してきたお。 値引き28万だた。
どなたか車高を上げている人はいませんか。 どのくらいの高さまであげているか、知りたいのです。 次の車の候補にクルーガーを考えていますが、雪国で道もがたがたなので、 気持ちの問題ですが車高をあげられればと。
クルーガーハイブリッドってかなり値段高いですけど その分の価値あると思います? あと静粛性はどうなんでしょ?
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/08(水) 20:10:49 ID:ZHlt1s+nO
電池代だよ電池代。 そういやグーネットかなんかで320マソ位の試乗あがり電気クルあったな。
>>625 低μ路では4輪をホイルスピンさせながら加速していく大パワーを
持ちながら、低燃費。
マークUやチェイサーなんかのターボ車よりも出だしは速いよ。まじで
パワーがほしけりゃ買いだね
>>603 598です。遅レススマソ。レスありがとうございます。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/09(木) 10:23:59 ID:kesXNrOdO
ナビをディーラーOPや社外品にすると下の方につくそうですが、実際使い勝手はどうなんでしょうか?
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/09(木) 13:07:52 ID:HK+va/ms0
>>625 個人的には買い
下手なスポーツカーより早くて低燃費
0加速なんてぶったまげたもの
あのクルマで初めて加速による重力を感じた
ただ、高い orz
あきらめて、2400にした3000買うならハイブリにする
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/09(木) 13:20:08 ID:HK+va/ms0
>>629 そんなに気にならないと思う
昔の車乗ってた人なら・・・
シフトノブの頂上あたりにモニターが来る
昔の車はオーディオスペースあれぐらいの高さが当たり前
モニターの高さが気になるならインダッシュをお勧めする。
ただし、エアコンの操作性は悪くなる。
モニターの高さよりエアコンの操作性を取るなら2DINタイプ
どっちもほしいなら視界を妨げてオンダッシュだな
自分は散々悩んで2DINタイプにした
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/09(木) 13:37:21 ID:6mA47/sy0
>>629 走行中にチラ見できないくらいです。
最近の国産車でこんなに下にディスプレイがくるのはほとんどありません。
>>630 確かにハイブリの鬼トルクは圧巻だね。
3L乗りの俺も鬱になる加速性能だよ。
室内の静寂性も抜群だしね。いいオーディオ組めば十分性能発揮できそう。
でもあの値段であの内装はいただけないと思う。
せめてセンスのいいアルミパネルにしてくれたらかなり質感アップすると思う。
自分のクルは前期Gパケ本皮仕様なので余計に感じるのかな?
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/09(木) 15:23:31 ID:kesXNrOdO
629です
>>631 >>632 レスありがとうございます 正直かなり迷ってます 参考にさせて頂きます
>>634 燃費重視なら、あまり期待しない方がよいヨ
ノーマルエンジン車より若干いいだけだから(今の時期、街のりで8k/l台)
ハリハイスレやcarviewなども参考にしてみたら?
>>623 28万で契約してしまったのか?金持ちだねぇー
俺はその倍近くだったぞ!
>>610 ご愁傷様!おそらく在庫車でしょー(しかも長期間プールされていたと思われます)
最近クル契約した者です。
契約前に、もしかして安く買えるならと思い
ネッツ店へクルーガーVの在庫車がないか聞きに行きました。
本皮シートやEMVの様な最近ニーズの低いメーカーオプション車は長期プールした在庫車と
して抱えてる事が多いようです。(昔、トヨタから売れとの圧力がかかり、販売店が買わされる)
そこにあった在庫車はかなり長期間プールされてた様で、エンジン不調・ほこりが
かぶっている等とても新車と思えない有り様との事でした。
(ボデーを磨けば新車同等になるし、エンジンオイルを交換してエンジンを慣らしてやれば
取りあえず調子はよくなるらしいが…)
610さんが、在庫車買いたくなかったら、寒冷地仕様等の在庫でありそうにないメーカー
オプションを付けるべきだったね!
>>612 悔しがる事は全くありません!むしろラッキーと思った方が良いのでは?
雨ざらしでプールされていた在庫車と受注生産した工場おろしたての車、どっちがいい?
一緒に工場おろしたての本当の新車を楽しみに待ちましょう!
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/11(土) 10:11:09 ID:r+AVR+0B0
↑読んでて、
>>637 って実生活でも嫌な奴なんだろうな〜って思ったぞ。
セコイっつーか性格悪すぎじゃない?
人が車買って喜んでる所にわざわざ気分悪くなるような事を書くな。
同じ車に乗ってる者同士なんだしさ。
↑まったく同じ事思った。
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/11(土) 16:02:08 ID:qyzNvaUM0
>>637 推測でよくそこまで言い切れるねぇ
あんたの車の納期が遅いのは、逆にプール車を必死扱いて新車状態に
戻してるのかもしれんだろ
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/11(土) 22:48:59 ID:I88fGIYB0
>>637 氏ね
お前なんかと待つつもりなんて毛頭ない
在庫車でもいいから早くほしい人もいるはず
どっちがいいかなんてその人の価値観しだい
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/11(土) 23:56:16 ID:L4WHJBWF0
>>637 みたいな性悪にクル乗りになって欲しくないな。
自分を納得させたいまたは優越感に浸りたくて他人を貶める人間は最低。
>>637-
>>642 けどなー、今からクル買おうとしてる人の中で
>>637 を参考にした人もいるんじゃない?
何人かは助かって(感謝して)いるような…
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/12(日) 03:29:35 ID:vdwMKRHC0
>>643 感謝してる人間もいるかもしれんが
そんなのは、クルに限った話ではない。
普通に考えればわかることである。
テレビやビデオだって一緒
型落ちしたり、長期在庫になれば値段を下げてでも売る
お客サイドでそれがあからさまに分かるか分からないかの違い
どこだって一緒。食料品でも、衣料でも、工業製品でも
営業マン(ディーラー)が長期在庫を抱えてて何が何でも売りたいなら
「このオプション付ければこれぐらいまで下げれますよ」とでも言うだろう
それを言う人は基本的に会社には好かれないだろう。
だから、言わないだけ、勧めるだけ。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/12(日) 10:37:27 ID:mC4VsTT+0
>>643 なんだよ、
>>637 本人かよ。
きみは何で非難されているかがわからないんだね。
まっ、クルーガーは良い車なのでカーライフを楽しんでくれ。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/12(日) 17:41:36 ID:OCSHRWmc0
みんな637ばかり叩くけど俺は636も相当な嫌みな奴だと思ったよ。 636が自分の方が値引きが大きかったなんて勝ち誇ったような言い方しなけりゃ637もなかったはず。 個人的にはこんなことで「金持ちだねぇ」なんて言われると相当気分悪いけどな。
IDより、636=637なわけだが・・・
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/12(日) 19:59:00 ID:jQ/ptm3BO
ワロタw
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/13(月) 01:11:11 ID:WJI9q7wu0
>>637 の大人気に嫉妬
アメ製のチューブステップを取り付け後
ディーラーに定期点検に行ったら
「3mmでっぱってますね。車検の時は外してちょ」
と言われた。
トヨタ厳しすorz
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/13(月) 13:33:05 ID:AiomCYyK0
新車は何十万って値引きするけど、中古車も値引きしてくれるんですかね?
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/13(月) 21:46:20 ID:U30rScDH0
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/14(火) 00:30:59 ID:sbS9EJheO
>>650 俺は中古で買ッタ時一括で買うんだから端数位安く汁と言って233を230にしてもらった
びみょ〜な値切りだが言わないよりは言った方がいいと思う。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/14(火) 09:40:56 ID:J2YktJhI0
>650 中古車の値引きは渋いから、 例えば、タイヤ4本新物にしてもらうとか、 エンジンの中のオイル類の全交換とか、 消耗品(ぶれーきパットとかワイパーゴム)の交換とか、 コーティングとか、ディーラーオプションつけてもらうとかしたら?
654 :
650 :2006/02/14(火) 15:53:23 ID:NpsXV//T0
>>651 ,652,653
アリガトウ!
参考にします!
言うだけ言ってみよーっと。
しかし中古の値引きって渋いんですね・・・orz
655 :
くる :2006/02/14(火) 21:35:16 ID:7rZb6hNVO
13年式 3.0 パール 走行5.3万qナビCDMDエアロ付き車検18.8クルーガーVを中古で車体価格170万円買おうと思ってますがこれって一般的に見て高いんですかね?これだけじゃわかんないと思いますが、みなさんの意見聞きたいです!
4DWならお買い得。FFなら?ってとこかな。 あと修復歴なしっつうのは結構あてにならない。(嘘が多い) 例えばエアロパーツが補修してあっても修復歴なしだったり する。確実なのはオークションで買ってもらう事。あの書類は 嘘つけないから。
あっ4WDだった。酔って書き込んでスマソ w
新車人気はいまいちなのに中古相場は不自然なぐらい高い。不思議な車だ。 逆言えば多少無理して新車か未使用車買った方がオイシイのか。 いやオイシイまでは言い過ぎか。中古だとうまみが少ないといった方がいいのかな。
修復歴ってのは、フレームやモノコックを修正したかどうかだからね。 エアロや外装パネルはいくら修復しても修復歴に入らないよ。 その辺はいくら直しても車の性能には関係ないし。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/15(水) 09:05:09 ID:FTUYhAwT0
そう、人をはねた車でも、修復暦はなしだからね。 お店の人によ〜く聞いてみな。 人はねてない?とか、擦ってない?とか、塗装は?とか、 ちなみにオールペンした場合は、修復暦有りになります。 バンパーの下、裏とか、足回りを良くみたら。 で、いろいろ聞いても、いやな顔するような店では買わない。 これ鉄則。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/15(水) 09:21:02 ID:3ekSfxi0O
トヨタの中古車屋だったら安心?
エアロつけてかっこいい車は多いけど クルーガーでエアロがしっくりきてる車は街で一台も見てない。 正直エアロつけると微妙じゃね?
>>662 クルに限らず自己満足の領域なんだから、お前の主観はどうでもよい!!
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/17(金) 00:28:57 ID:f1yP+7Q10
今日(昨日になるか)の夕方、3.0SのFFを契約しました。 セールスマンも色々と頑張ってくれたので、助かりました。 プレサージュとの一騎打ちで、条件が圧倒的に良かったので。 ↑ あまり聞かない組み合わせだな
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/17(金) 10:56:48 ID:rNB+8emp0
>>662 俺はエアロつけてないクルーガーは大径ホイールつけてなければ非常に格好悪いと思う。
エアロつけたら車高下げないとボディーがすごく浮いてみえるし・・・。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/17(金) 11:00:03 ID:rNB+8emp0
車って、オプション付ければ付けるほど値引きされていくよねぇ。 いかに本体で値引きされるかがポイントだね! 俺のクルーガーは2年前に購入したが、2.4S FFで40万くらいひいてもらったけど、オプションたくさんつけて総支払い額は300万円だもんね・・・。 エクストレイルとかも見積もりだしたらそんな感じだった。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/17(金) 17:46:29 ID:45Lf4wxG0
OPは利益率高いんだろうね。 そこら辺を頭に入れて交渉した方が良いやね。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/18(土) 09:20:35 ID:oFqCL1S/0
>658 ちなみに新車で買って数年で手放すのならグレードが低いやつがいい。 2.4Lだろうが3.0Lだろうが、FFだろうが4WDだろうが中古での値落ち率は変わらないから金額的にはグレードが高いやつの方が値落ちしてしまう。 軽自動車が一番実質金額の値落ちは少ない気がする。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/18(土) 09:21:43 ID:oFqCL1S/0
何を一番に考えて車を購入するかだな。 自分がよいと思った物を買えばいいと思うよ。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/18(土) 09:25:38 ID:4sRc2kIMO
そしたらクルーガーなんて選ばないな。
じゃあなぜここにいるんだ?
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/19(日) 13:52:46 ID:KfkKVUHOO
同意。 クルーガー好きな人がこのスレに来るんじゃないの?
購入を検討していましたが、足踏み式パーキングブレーキ… 左足でブレーキングする俺には目茶邪魔になるんだが。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/19(日) 16:43:35 ID:cCEdsaYi0
>>673 でかい靴はいてんだね。
ピエロのドタ靴でもなけりゃあたらないよ。
納車一月、二月もかかんのかよ・・・orz
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/20(月) 10:44:46 ID:c84JMRoa0
>>673 きっと運動失調があるよ。小脳機能に問題あるんじゃない?病院に行ったら??
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/20(月) 18:41:41 ID:WQXW2Az00
質問ですが3.0乗りの方、燃費はどのくらいなのでしょうか?? 普通に考えれば2.4のほうが燃費は良いでしょうが、3.0は5ATだし田舎道ならけっこう2.4並みにリッターあたり距離は走るのかなーと思ったりしてます。ハイオクとレギュラーなのでだいぶガソリン代は違うでしょうけど、、
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/20(月) 18:54:57 ID:Q0ZFHbS70
1月下旬に2.4SFourクリスタルパールの新車が納車されました。 年末年始を挟んだこともありましたが、契約から納車まで約2ヶ月でした。 2.4の4駆なのでパワー不足を心配しましたが、 高速でも不満を感じていません。トルクがいい感じで出ています。 足回りの固さを感じていますが、 距離がでればもう少し動きが良くなるかもしれません。 LSD、DOPのHDD純正ナビと革調シートカバーを着けましたが、なかなかgoodです。 モデル末期なので新鮮味はありませんが、逆に熟成の安心感があります。 長く乗るつもりなので、結構重要なポイントでした。 すぐに飽きることなく、永く付き合えそうです。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/20(月) 19:25:04 ID:1xOktYyqO
いいなー。 あと5ヵ月程お金貯めて、250万ぐらいの中古買う予定。長いよぉ・・・ かと言ってローンで買って金利払うの勿体ないし。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/20(月) 19:51:33 ID:c84JMRoa0
>>680 やっぱそう思う?
でも、4WD(しかも寒冷地仕様)にナビ付けてオーディオ付けてエアロ付けて
アルミホイール買ってスタッドレスタイヤ買って、となると350万近くなりそうなんで・・・。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/20(月) 22:08:10 ID:+D5PBzUkO
>>677 直接質問の答えとは関係ないですが、あたしは2.4乗ってますが郊外通勤メインで10.5/リットルです。
後期型で、ナビについてる表示で見てます。参考にしてください(^^)
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/20(月) 22:25:33 ID:c84JMRoa0
>>682 そんなに走る??平均時速何キロで走れてる?
通勤で平均時速20キロ程度だと7キロ/リットルくらい・・・。
確かに長距離走行で平均時速60キロ程度で走れば12キロ/リットルになる。前の信号の状況を確認しながらアクセルもブレーキもなるべく踏まない状態で。
高速道路で100キロもしくはそれ以上で走ると10キロ/リットル前後かな?
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/20(月) 22:26:43 ID:c84JMRoa0
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/20(月) 22:28:14 ID:c84JMRoa0
きっと燃費を話すときは平均時速どのくらいで走ってなのかを確認した方が良い気がする。 そうするとその人の交通事情での燃費が分かる。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/20(月) 22:53:41 ID:+D5PBzUkO
>>683 『郊外通勤』だけでは言葉足らずでしたね(^_^;)
平均時速は60km位で1日往復で50km通勤してます。信号は18個位で上り〜下りまで3kmの山をひとつ越えます。加速時の回転数は大体2000回転位にしてます。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/20(月) 22:59:42 ID:bUK+2duc0
3LFF、エアコン常につけっぱなし、省燃費なんて考えたこと無いが6km/Lだよ。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/20(月) 23:07:50 ID:c84JMRoa0
2.4Lと3.0Lって燃費あんまり変わらないですよね。 ハイオクとレギュラー、税金の差だけか・・・。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/21(火) 00:01:55 ID:hULrH3iWO
>>683 純正ナビやEMVの表示には誤差があります。俺のクル(前期2.4FF)のEMVは平均して0.5〜0.7キロの誤差が常にあります。あれあんまり過信するとガス欠します。ちなみに俺はリッター9です
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/21(火) 06:01:09 ID:lbIaQL50O
>>689 知ってるがな(´・ω・`)なんて、わざわざ助言ありがd。あくまで目安として書いておきました☆
だから実質燃費がいくらなのかは常々気になってるんですけどね。
最近はレギュラーでも高くて満タン方との比較も出来てませぇん…
2.4の4WDを新車で買った北海道の人いませんか? 総支払額いくらだったか教えてほしいです。
>>692 ノシ
ナビなし、その他のオプションもほとんど付けずに、現金一括で302万。
ちなみにGパケの5人乗り。
あと2万どうにかならんかゴルァ とやったんだけど、ディーラーいわく、「これが限界」だそうで。
俺、足元見られてナメられてた可能性あるんで、参考にならないかもw スマソ。
694 :
692 :2006/02/23(木) 00:33:47 ID:xYI/E9iC0
>>693 ありがとうございます。
だいたいの価格がわかって良かったです。
あとは下取りをなんぼで取ってくれるかが問題だなぁ・・・。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/23(木) 00:55:18 ID:MFE+gnZ5O
めっちゃ下がってるから一旦age!
696 :
ら :2006/02/23(木) 10:26:37 ID:glkfK4wDO
クルーガーに社外アルミ履かせてる方いますか?てゆーか似合いますかね?
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/23(木) 11:12:45 ID:TiiBm+b40
>>963 今はGパケに5人乗りないよ、Xパケじゃない? それとも7人乗りかな。
>696 純正とほとんど変わらないホイールを履いてるよ。当たり前だが、しっくりくる。 5本ツインスポークを履いてるのもみたことあるけど、似合ってた。 「クルーガー ミーティング」あたりで検索すれば、色んなの履いた画像が見られるんじゃない?
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/23(木) 21:21:18 ID:WzIZzuaPO
>>696 あんねぇ〜そういうサイト何種類もマッチングしてるよね。
て、今日フジテレビで見てたら盗難車の特集やっててそこにクルの盗難車そしてイメージ画像でもクル…
俺のは前期だからちゃんとしたセキュリティーしてないんだけどみんなはどおしてます?
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/23(木) 21:45:52 ID:y90amdvp0
>>699 この前契約して納車待ちなんだけど、クルーガーって狙われやすいの?
通勤で月極に置くことになるから、ちょっと心配だなあ。
701 :
699 :2006/02/24(金) 12:18:19 ID:yagEXYvhO
盗難車ランキング上位はみんなSUV(1位ランクル2位ハリ3位ラブ4)だしハリやラブ4が狙われんだから確率は高い。クルはまだマイナーだから… 前期はセキュリティなんて無いもんね後期はイモビ付いてるけど…
盗難車数は愛知県が一番多いんだっけ?
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/24(金) 12:38:25 ID:AXuWrNva0
クルスレがこんなに上がってるよママン(ノ∀`) シートカバー注文したよage
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/24(金) 15:23:04 ID:cyaxTfy4O
黒に乗ってる人は、いっぱい走る人が多いのかな? うちの地方の中古車屋には、走行距離の少ない中古の黒クルが全然ない。 少なくて6万km台・・・orz 他の色(特にパール)は1万〜2万km台が何台かあるのになぁ。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/24(金) 21:28:08 ID:F8EiLlkYO
4WDだけにあるオプションで【リヤトルセンLSD】とはどんな機能なんですか?
706 :
700 :2006/02/24(金) 21:38:57 ID:wOnqRlWB0
カタログを見ると、確かにイモビライザー付いてますね。 地味な車(いや、隠れた名車)だから狙われにくいと思いたいんですが。 ・・・・・ところで、芋ビライザーってどんな機能ですか?? 今の車は9年前の日産車で、ただのリモコンドアロックです。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/24(金) 22:09:12 ID:KOeN25nP0
ヴァイパーとかマークスマンとか、セキュリティ付けるしかないよね。 でも高いんだよなあ・・・ 中古のクルマに付けるってのもなんだかなあ〜
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/24(金) 22:26:23 ID:XerHaWbtO
>>706 イモビはワイヤレスドアロックで鍵を解除せずに、鍵穴に何か差し込んで解除しようとした場合に、クラクションが鳴る装置だと思ったよ
間違ってたらスマソ
(´・ω・`)
イモビっつーのは自分の鍵以外はエンジン掛からないようにする装置だろ。 つか、判んなきゃググる癖つけろっつーの
>>705 リアのLSDです。
トルセン式はリアの左右の駆動輪にトルク差が発生するとLSDとして作動します。
>708 そりゃ純正セキュリティーの方だね。 >709の通り、キーのIDと車体側のIDを照合させて、一致し なければエンジンがかからないシステムのことだす。
>>706 クル(後期のみ)に付いている盗難防止システムは
イモビ…キーに埋め込まれているキーIDとエンジンのIDが合わないとエンジンが掛からないシステム。
オートアラーム…ワイヤレスで施錠すると警戒状態となり、ワイヤレス以外のキーで開錠し、さらに
ドア(バックドアも含む)を開けるとセキュリティーホーンが鳴る。また警戒状態中に、ボンネットを開けても
鳴る。ちなみに、セキュリティホーンは、通常のホーン(ステアリングのホーンボタンを押して鳴らすホーン)とは
別物で、セキュリティ専用。通常のホーンの配線が切断されても大丈夫な様になっている。
イモビが付いていると、市販のエンジンスターターやセキュリティを設置する時に、厄介になります。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/24(金) 23:30:26 ID:g/8fdNRD0
>>706 イモビライザーは純正キーに電子IDが刻まれて
車両側のIDとキーのIDが一致しないとエンジンがかからないシステム
自動後退や黄色帽子でスペアキー作ってもエンジンかかりません
純正セキュリティーはオートアラームといってドアロック後
キーもしくはキーレス以外で解錠・ドアを開ける・ボンネットを開けると
ホーンで警報するシステム
714 :
700 :2006/02/24(金) 23:51:59 ID:euIYXtwz0
なるほど、親切にありがとうございます。 以前にエルグランドのレンタカーに乗った時、鍵の部分が付いてない、ただの リモコン本体みたいなのを持って、鍵を挿さないでスターターのつまみを回した 記憶があります。 それとは別物みたいですね。 あの時の帰り道・・・・ 1 自分が運転してマイカーが置いてある自分の月極に向かう 2 エンジンをかけたまま、仲間に別れを言ってマイカーに乗り込む 3 自宅に向かう途中、携帯が鳴る 4 そういえば、例のリモコンみたいな物を自分がもっていた 5 慌てて戻って、エルグランドの仲間に返した という思い出がありますなあ。
>>704 俺黒だけどすごい走ってるほうだと思う 通勤2kmだけど3年で57000km行ってるw
車検の時に走りすぎだよって言われた
黒クルの条件いいのは本当無いよね 俺は知り合いに頼んでUSSで買った
H13年式で走行は16000だった 純正エアロ付きで全部込みで236だったと思う
今のところ何も問題なし 最高にいい車だと思う いい状態のクルに出会えるといいね
後期型のクルで、さらに市販セキュリティを付けている人に 聞きたいのですが、どんなの付けてます? もともと標準で付いているイモビ&オートアラームでは不安です。 なんとか窓ガラスを割られない様に、サンバイザーへの簡易取り付け タイプを付けようと思うんですが、気休めにしかならないですかねぇ? 誤作動も心配だし…
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/25(土) 00:45:40 ID:+kxPhbOaO
710 ありがとうございます m(__)m カーブなどで片側のタイヤに負担がかかりすぎた時におこるスリップを防止する装置ということですかね? 営業マンの説明ではわかりづらかったので質問させていただきました m(__)m
718 :
704 :2006/02/25(土) 01:14:12 ID:MMIGTmsKO
>>715 走行距離16000は羨ましいなぁ。
ところでUSSってドコ?
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/25(土) 02:16:27 ID:2E6ScpZ/0
>>716 オートアラームはドア・ボンネット・キーロックに対してのセキュリティですので
窓をわる→ドアを開けないで入る→盗る→ドアを開けないで出る→逃げる
というパターンには反応しません。
極端な例でほとんど発生しないとは思いますが、振動などには反応しません
振動センサー・赤外線センサーなどのあるタイプがいいです。
ドアセンサー(カーテシ)はなくても純正のオートアラームが反応してくれます。
イモビライザーがついている車はカーテシの電圧感知タイプは誤作動するそうです。
サンバイザー取り付けタイプはオプションなどで車外にサイレン着いてないと
割られた窓が本体から遠いとサイレンはほとんど聞こえませんよ
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/25(土) 13:27:41 ID:gcmQ/S7Z0
中古で買ったんだったら評価額も少ないだろうからセキュ入れずに 車両保険入った方が得じゃね? どんなセキュでも100パーセント盗難防止は無理みたいだし。 ちなみにおいらは他車だけど評価額700万で一般車両保険年間18万 だったのでセキュつけるのやまますた。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/25(土) 21:05:27 ID:Shg71Ly60
DVDオーディオを助手席埋め込み&EMVと連結しましたが、 純正のモニターってちょっと映りが悪い感じがするなあ・・・
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/26(日) 00:03:49 ID:OmJAtR2s0
>>720 年齢・等級・車種は?
年齢や等級・車種しだいでは同じ700マソでもその保険料にならない可能性大
シルビアやRX-7なんか車両100マソでもその金額軽く超える
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/26(日) 09:57:16 ID:lFFH01e20
>>719 振動センサー・赤外線センサーついてると誤作動が多くて鬱陶しい!
夏は通り雨が降ると鳴り続ける・・・。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/26(日) 11:59:42 ID:XBAaJOd20
価格どうこうよりは車両保険1本で充分だと思うよ。 それが払えないヤシは身の丈考えてから車を選択し直した方がいい。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/26(日) 19:28:32 ID:lFFH01e20
車両保険高いよねぇ。 1年経つと出る金額もいっきに下がるし・・・。 盗られないなら盗られない方がいい! 一番はシャッター付き車庫を手に入れることだな。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/26(日) 19:30:17 ID:lFFH01e20
まっ、クルーガーが盗まれる可能性なんてかなり低いと思うけど・・・。 あとは住んでるところにもよるかな?住宅密集地ではそんなに簡単には盗られないんじゃない?
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/26(日) 23:07:54 ID:1HvF2L7m0
>>718 愛知県東海市に有る中古車オークション会場
前にガイアの夜明けに特集されてたよ 携帯から閲覧だよね?
んーーー誰か誘導してあげてくれない?
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/27(月) 21:34:46 ID:dM2I7vGYO
窃盗団が
>>726 みたいな考えだったらいいんだよなぁ〜セキュリティとかに神経使うのヤダ
もうすぐ4年目で6万km。買い替えるべきか、継続して乗るべきか... 2、4s4wdですが、加速以外不満は無いです。あと、次に欲しいクルマないんだよな...
うちの嫁さん、専用に買ったヴィッツには乗らず、 平日昼間にクルーガーを乗り回しとるようだ。 お腹ぽっこり7ヶ月目なんだが、車高が高すぎず低すぎず丁度良いんだとさ。 まぁ、剛性もヴィッツよりは良いかと思うが・・・、そろそろ運転控えろと言いたい。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/28(火) 17:58:21 ID:qJ+CujsGO
運転席シート座面の高さはハリアーと同じくらいですか?
>>732 それ俺も知りたい。
誰か教えてください。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/02(木) 00:00:52 ID:jCKugGqd0
誰もいないのかな。。。
>>732 >>733 運転席シートの座面の高さはちょい乗りしたハリアーと同程度です。
当方175cmですがマニュアル式のシートリフターで上限ぎりぎりまで
アップしていますがそれでも低い感じがします。試乗したGパっケージ
(オートのシートリフター有り)では更に座面が上げられるのでポジションが
とりやすく感じました。以上感想です。
736 :
733 :2006/03/02(木) 19:43:49 ID:Qfk59UWR0
>>735 ありがとうございます
だいたい同じくらいですか
じゃあ乗りやすそうですね
>>735 レスありがとーございました、参考にします。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/03(金) 00:45:57 ID:AbCNxvr7O
20インチ履いてる方どこのタイヤ履いてるのか教えてください。
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/03(金) 00:47:19 ID:kcd3NxMW0
NITTO
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/03(金) 18:17:43 ID:0OKMprRe0
carviewに掲載されてる意見は、お金持ちの車好き?が多そうなので意見が参考になりません。 普通の人の感覚でクルーガーってどうですか? carviewに掲載してる人って、ほとんどが年収800万以上はありそうな人達ばかりの気がするので・・・。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/03(金) 18:53:08 ID:sT4kxBpN0
>>740 クルーガー新車で買って維持するには年収は800くらいが最低限だと思う。
みんなものすごく無理してんのか?
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/03(金) 18:59:19 ID:R7h1hAWk0
>>741 年収300ちょっとしかないやw
前はハリアーに乗ってた。
親からお金借りて買ったんだけど、ちゃんと2年で全額返済したし維持も出来てたよ。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/03(金) 20:13:51 ID:EzVmlZ8O0
3/15納車だって営業の人から連絡ありました!早く来いバカヤロー!!その日は、会社休みます
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/03(金) 20:16:23 ID:5MF77TTJ0
678です。値引きは52万円ほどになっていました。 もっとも、車庫証明やら納車費用やらみんなそっくり載ってますけれど。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/04(土) 19:05:25 ID:Coz98GdH0
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/05(日) 10:00:01 ID:8afA7ruV0
フェンダーミラーを取り外しました。すっきりした〜
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/05(日) 10:18:56 ID:S9/ngE2D0
年収700万円、一人暮らしだと現金一括払いで新車買える。 保険やガソリン代、消耗品を考えると、年間50万円くらい車にかけるお金がないと維持できないんじゃない?
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/05(日) 10:20:49 ID:S9/ngE2D0
10年乗ると、事故しなくても購入代金も含めれば800万円くらい維持費かかるんじゃない?
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/05(日) 10:23:27 ID:S9/ngE2D0
年収400万円くらいだと、残りの350万円、手取りだと300万円くらい?で生活。 月25万くらいで生活。他を贅沢しなければ何とかなりそうだな。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/05(日) 10:24:32 ID:S9/ngE2D0
>>746 フェンダーミラーは車検の時は取り付けないといけないの?
年に維持費50万もかかんの?しょ、詳細を
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/05(日) 14:06:16 ID:lwnMbm5eO
>>750 受ける所による?
ユーザー車検○
ディーラー車検△
ディーラーに車検出したて言っても自社車検出来るとこは○?、陸運持ち込みのとこは×
事故った時は無くても保険金下りた。保険て基本は車検通るクルマだよね?
んじゃ〜初代ハリのザガート限定は最初から付いて無いのに通る。車検てそこら辺アイマイ?
解決策は板金しないでミラーカバーでカバー?もしもの時に対応できる。
俺はそうしてます。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/05(日) 17:51:09 ID:S9/ngE2D0
>>751 ガソリン代は月1千キロ走って年1万2千キロ。リッター8キロ、レギュラー125円と考えて年間ガソリン代だけで187500円。
オイル交換3回、エレメント交換1〜2回で1万円ちょっとかかる。
保険で車両保険も入れば10万円くらい。事故してたり新規、年齢によっては15万〜20万円くらいかかる。
2年に1回車検があるから、車検代15万円と考えて年間7万5千円。
ここまでで年間37万5千円〜47万5千円。
その他消耗品(タイヤやブレーキパット、その他もろもろ)のことを考慮すると、少なくとも年間40万円以上かかる。保険料によっては50万円以上かかる!
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/05(日) 17:53:15 ID:S9/ngE2D0
>>752 ユーザー車検ならとおるんだ??
SUVのフェンダーミラーは法律では決まってない??
確かにSUVに必要ならミニバンにも必要だと思うが・・・。
755 :
751 :2006/03/05(日) 18:31:33 ID:4a89LX8h0
>753 サンクー クル買ったばっかなんだがやはり 結構かかんのね 保険と税金がなー やはりミンナ車両保険入ったりしてまつか?
756 :
752 :2006/03/05(日) 18:36:44 ID:lwnMbm5eO
>>753 都会だと駐車代なんてのもかかっからなぁ〜
>>754 俺は自分で陸運持ち込みだから頼んでのユーザーはイチガイには言えないよ。真面目なとこは言うかも…
ミニバンにもてあるけど最近は装着してんのあるね。俺が知ってるのは゛新型゛のアルファード、ノア、ハイエース
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/05(日) 19:34:06 ID:S9/ngE2D0
>>755 車って金かかるよ。よく計算してみるとかなりの出費だ。軽自動車ならかなり安くなるけど。
最初の3年くらいは入っておこうかと。その後は保障される値段により継続するかどうか決める。
人気車ではないから盗難の確率も低いし。北米で人気があっても右ハンドルが持っていかれる車ではないと思う。
まぁまだ車来てないんだけどねー3月E位で納車〜 とりあえずは車両入っかなー せっかく良い車買ったんだし掛かる維持費のことはわすれまつ〜
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/05(日) 19:54:58 ID:S9/ngE2D0
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/05(日) 21:11:43 ID:Sx2PtNkj0
>>752 俺もスムージングカバーを買って貼り付けたよ。
最悪、元に戻す事も可能だし。
とはいえ、はずす時に結構強引にやっちゃったのでミラーのキャップ?は
色が剥げてしまったけどね。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/05(日) 21:19:13 ID:S9/ngE2D0
>>760 俺もとりたいけど・・・。
とる時に強引にやって折れたらどうしようもなくなるなぁ。
シールはがしとか使ってとるの?
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/05(日) 22:51:24 ID:Sx2PtNkj0
>>761 違うよ。根元に小さいフタがあって、それをこじ開けると中にボルトがあるから
それをはずして、後はなんていうか、樹脂と金具のレールみたいな感じで
かみ合わせてあるから、それを引っ張って抜けば取れる。
後はカバーを両面テープで貼って穴を隠せばOK。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/05(日) 23:50:11 ID:S9/ngE2D0
>>762 フェンダーミラーも両面テープで張り付いていると思ってた・・・。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/06(月) 04:21:46 ID:OwDLe6DXO
5日(日)に2.4S4WD7人乗りを正式に契約いたしました 納車は4月中旬だそうです これからもこのスレを参考にさせていただきます m(__)m
フェンダーの補助ミラーですが、平成15年に保安基準が一部改正になり、
「直前側方視界基準」で定められました。
これにより 自動車の前面及び左側面に接する高さ1m、直径0.3mの円柱(6歳児を模したもの)を
直接に又は鏡、画像等により間接に視認できることが義務付けられました。
新型生産車は平成17年1月1日以降に製作されたものが、
継続生産車は平成19年1月1日以降に製作されたものがこの規制の対象になります。
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09/090707_.html ですから、現在使用中のクルーガーの補助ミラーは外しても問題はないと思われます。
来年の1月以降に生産されたクルーガーの場合、外すと車検不合格となってしまいます。
補助ミラーは子供等を巻き込まないための安全確認のために装着されているので、
外すべきではないでしょう。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/07(火) 00:03:37 ID:/x5ximvcO
>>765 ありがとう!これで次回の車検の時言われたら道路交通法ではこうですよて胸を張っていいます。
>>766 あなた、
>>765 をちゃんと読んだ?
わざわざ死角を増やすなんて、正気の沙汰とは思えない。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/07(火) 03:05:21 ID:LmvTWxCK0
いまじゃミニバン連中にも装着が義務づけられたけど、ちょっと前 まではあの補助ミラーが「SUV車の証」だったから、おいらはあえて 外そうなんて思った事無いけどなー。 車幅の目安にもなるし。 でもあの補助ミラーを使って安全確認した事なんて皆無かも‥。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/07(火) 08:21:22 ID:QAetywBoO
昨年ディーラーから中古で購入しました。 交渉の時にフェンダーミラーのスムージングを頼んでみたらあっさりやってくれました。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/08(水) 00:16:40 ID:rKadBdPX0
>>767 そんな言い方するなら、死角になるところ全てにミラーをつけなよ。
すぐ極論を言い出すやつはかっこわるいねぇ
772 :
sage :2006/03/08(水) 09:19:02 ID:I6X7qXOs0
補助ミラーなんていらねぇんだよ。車幅もわからねぇヤツ専用だろうが 死角?歩行者、バイクその他キッチリ目視聴覚でしっかり確認しとけばいらねぇ物やな 事故るヤツはミラーがいくら付いてても事故る。これ極論
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/08(水) 10:30:42 ID:48hrP/QT0
こんなのでもネタになるなんてクルスレ平和だな
>>771 >わざわざ死角を増やすなんて、正気の沙汰とは思えない。
いきなりここまで言い切る方が嫌な感じしないか?ってかお前か?
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/09(木) 21:40:44 ID:5tBKHpVa0
正気の沙汰デーナイト
>>772 名前:sage (・∀・)ニヤニヤ
>目視聴覚でしっかり確認しとけば
死角の意味分かってる?
777 :
まあまあ :2006/03/10(金) 20:33:20 ID:cbXpFEenO
小休止で… 777(σ・(ェ)・)σゲッツ
778 :
sage :2006/03/10(金) 22:15:21 ID:07gc4+kK0
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/10(金) 22:18:36 ID:5IOKXdMO0
あのミラーで映る範囲って、すごく狭くない? あんまりあてにはならないよなー 実際ヘタクソポールの代わりって感じ。 あの部分は死角といえば死角だけど、それ程でかい車って訳でもないしね。
780 :
死角を目視 :2006/03/11(土) 14:02:31 ID:ApzJ1yJy0
ハハハ イキデキネーヨ ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ ( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン . ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ .) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○, (__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ タッテ ラレネーヨ ワハハハ
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/12(日) 01:07:31 ID:EA+eD/120
age
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/12(日) 17:47:40 ID:icZABUVl0
粘着キモオタ乙
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/12(日) 21:03:13 ID:FabdIzLm0
5日(日)に3.0S4WD7人乗りを正式に契約いたしました 納車は3月下旬だそうです これからもこのスレを参考にさせていただきます
>>783 いまって納期そんなそんなのか。
うちは同じ7人3.0Sだけど、昨年7月下旬契約→10月頭だったわけで orz
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/12(日) 23:06:22 ID:FabdIzLm0
5日(日)に契約して17日にトヨタ九州のラインで、組み立てるそうだ。
>>783 在庫車の可能性大
今でも、2ヶ月前後かかる
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/13(月) 00:08:13 ID:AFS7DTJw0
私の場合、2/16に3.0S、FF7人乗りを契約して、だいたい3/20前後に なりそうです。 それまでは、10万Km超の愛車セフィーロワゴンに感謝を込めながら乗ります。 腐ってもVQエンジン。試乗したプレサージュ、プレマシー、クルーガー2.4の4駆、 いずれも4気筒で、全然納得がいきませんでした。 クルーガー3.0の試乗車が無かったので、“ぶっつけ本番”になりますが、 VQ20DEと1MZ−FEの対決は如何に。 (排気量が違うんで、馬力ではなくフィーリングの問題です)
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/13(月) 06:23:43 ID:RAT59e8aO
私も今月頭に契約して納車予定が4月上旬〜中旬と言われたので担当者(身内)に「在庫車か?」と調べさせたところ3月末の決算前は工場フル回転で全ての車種の納車を3月登録にしたい為に早いそうです
2.4の静粛性は高いですか?
792 :
788 :2006/03/13(月) 20:17:26 ID:ose3zYR/0
>>791 私が試乗した3台の中では、一番ノイズが気になりました。
プレサージュ(QR25DE)、プレマシー(MZR)のいずれも、市街地走行
では静かに抑えられています。ただ、QRの場合、キックダウンすると途端に
轟音になりますが。
ノイズが気になると言っても、所詮ディーラーの近所を一周しただけですし、
比較対象の車とは性格が違います。
静寂性を売りにしたV6エンジンの車に10万Kmも乗った人間の比較レポート
ですから、辛口採点になるだけのことです。
ロードノイズは全然気になりませんでしたし、カービューのレポを見ても
静寂性は心配に及ばないと思います。
当方2月17に契約したよ。 明日トヨタの工場出るって言われたけど、船で運ばれるそうでつ。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/13(月) 22:16:47 ID:SGn3fF+5O
2月6日に2.4Sを契約したものです!予定では今日名古屋港に着いたとか… 16日に納車!
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/14(火) 00:07:00 ID:kCkb3li/0
2.4S(7人乗り)契約しました。4月頭に納車予定とのこと。 グレイッシュブルーメタにしようと思っていたのですが、 結局試乗で一目ぼれした黒にしました。 営業マンからさんざん止めとけ!と言われましたが、 地下駐車場で洗車も好きなので、押し通しました。 ここに、黒クル乗りの方がいらっしゃったら、 ソリッド黒の手入れをどのようにしているか、 コーティングやワックスは何を使っているのか 教えてください。(黒ははじめてなもんで)
汚れのひどいところだけ、水をかけて洗って、 ボンネットや天井は、バケツに水をくんでおいて、 十分に濡らしたタオルで、なでるように汚れを浮かして すかさず、固く絞ったタオルで水分を拭き取る(必ず直線的に一方向に) これなら、炎天下でも綺麗になる(いわゆるタオル洗車) こつは、ドア1枚ごととかブロックに分けてやること 慣れると、時間も普通の洗車の半分くらいで済む(水も使わなくて環境にもやさしい) 普段のホコリなどは、ダスキン等の大きめなモップで拭けば3分でピカピカ 傷が付くんじゃないかと思うだろうけど、炎天下に水ぶっかけて水垢になって、 それをワックスで落としているのに比べたら、全然付きません。(モップもしかり)
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/14(火) 21:38:51 ID:8tfsIQWq0
決算前は工場フル回転で生産と言う事は、ラインスピードが速くなり組み立てが雑になる事はないか心配になってきた。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/14(火) 23:27:57 ID:r2lxNTz+O
>>797 そこら辺は大丈夫!そこら辺の企業とまるっきりちがうから。
例えはナットを締めるでもまず初期ミスの付け忘れてがあるとライン止まります。締め付けが甘くても。レンチにトルクセンサー付いてるから締め付け弱いと止まります。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/15(水) 23:59:26 ID:5XcPEc950
最近、ディーラーから連絡が無いんでちょっと心配。 本当に今月中に納車されるのだろうか。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/16(木) 22:22:14 ID:1+kaSUg50
俺の車は2年前に新車で買って2週間くらいで届いたけど・・・。 今まで車買って納車に2週間以上かかったことないんだけど。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/18(土) 00:33:02 ID:Zhtg14rhO
上の方に書いてあったクルーガー年内で国内販売は終了してサイズを大きくして国外販売専用車にするというのは本当ですか? 詳しく知ってる人いましたら教えてください m(__)m
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/18(土) 10:15:20 ID:uTeypAnc0
まだ在庫車だのなんだのって言ってる奴が居るのかよ・・・ うぜーなあ
実際二週間で納車は全て在庫車だと思う。 まぁどちらも当たり外れはあるでしょう? 在庫車にしろそうじゃないにしろ。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/18(土) 13:35:18 ID:/65iW2ja0
在庫車かよい方に考えると見込み発注車だな。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/18(土) 23:11:14 ID:C/8/xGgMO
そんな寝かせて半年位でしょ在庫車て?
在庫車在庫車ってw 1〜3月は土曜出勤なんですけどね。 住んでる所で変わる
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/19(日) 06:30:47 ID:80lUGo1J0
俺も1〜3月は土曜出勤のぜんかい生産 名古屋
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/19(日) 09:30:50 ID:q4wuobXn0
俺は休みだが、現場はガンガってる。
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/20(月) 00:20:43 ID:wTWZHgZ60
アメ製のチューブステップ付けました かっこいい〜っす でも上の方で出てた通り、ビミョーにはみ出てるw
社外オーディオ付けたんだけどAMの電波拾ってくれない。FM普通に拾うのに・・ クルのガラスアンテナはFM専用ってことはないよね?
>>810 Manik?US純正?
俺も欲しいんだけど12万ぐらいしない?いいなぁ〜
813 :
810 :2006/03/20(月) 21:57:42 ID:wTWZHgZ60
4年目、夏タイヤ交換検討中ですが純正の225/60/R15 って高いorz...ブリヂストン デューラ683 か ジオランダー h/tか どちらもオークションでも15k〜16k円/1本する... インチダウン(215/70/R16)すると一本1万の安ホイール つけても同じくらいの値段...どうしよう。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/21(火) 15:07:02 ID:DmVjdY4G0
>>814 後期型は、純正225/60R17だけど、量販店じゃ在庫無し。
なのでデューラー683の225/65R17あたりにしようかと思う。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/21(火) 20:26:16 ID:qOcFvduE0
シフトブーツ付けてる人いませんか? 欲しいのだけど、なかなかない orz 自作しかないかなぁ
>>815 レスども。前期型もSパケは純正225/60/R17でした、訂正します。
ところで225/65/R17への変更って同じホイールで可能なんですか?
てっきりGパケの215/70/R16しか選択肢が無いと思っていました。
ちなみにスタッドレスは215/70/R16です。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/22(水) 21:33:22 ID:NrRC+KElO
トヨタ純正品以外で現行モデルの7人乗り用レザーシートカバーを取扱てるメーカーを知ってる方いましたら教えてください m(__)m
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/22(水) 21:56:38 ID:etK8mA7TO
>>816 ヤフオクであっぞ!
クルーガー シフトブーシて探してみなさい
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/23(木) 23:47:13 ID:Yv5dTiAe0
>>819 それは知ってる
セレブデザインとかいうやつ
とんなものなのか詳しく調べたくて
ネットで検索かけたがヒットせず・・・
とりあえず、それは保留にしてる
白(スーパーホワイト)のエアロクルーガー新車来たんだが、 サイドミラーがパールホワイト、ポカミス?
822 :
はてな? :2006/03/26(日) 16:06:37 ID:bD4jQ1nR0
821!!!車がダサい!!!
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/26(日) 17:29:49 ID:MyuBmQL3O
<822 何がはてな?なの。
純正エアロ付車(タイプA)でフォグを自分で交換したいんで すが、どのように交換すればいいのですか?上からでは届かな いし下から覗き込んでもアンダーカバーが邪魔で手が入りません。 ちなみにアンダーカバー取り付けボルトはエアロと共締めにな っています。やはりエアロを外さないと交換できないでしょうか? ご自分で交換された事のある方教えて下さい。 携帯からの長文、失礼しました。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/26(日) 18:46:48 ID:exU3IoOU0
ドリンクホルダを両サイドのエアコン口につけたいんだけど合うのがない・・。 真ん中のだと位置的に使い辛くて。 みんなどうしてる?窓枠つる下げタイプ?
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/26(日) 19:30:43 ID:3FoiVxcr0
>>825 おいらは布タイプのをセンターコンソールの両サイドにつけてるよ。
あれこれ試したけど個人的にはこのタイプが一番いいかな‥ なんせ
クルの吹き出し口は斜めでフツーのだと飛び出すしね。 ただ運転席側は
ワイパーレバーにかなり接近するから多少干渉気味。 でも通常タイプ
よりは全然使い易い筈ですよ。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/26(日) 19:40:15 ID:3FoiVxcr0
>>787 >>801 ちょっと前に在庫車だ何だであれこれ言ってたけど、装着されてる
タイヤの製造年月を見れば一発で分かるんじゃない??
まさか長在を隠すために卸したてのタイヤ&ホイールに履き換えて
一度も使ってないのを無駄になんかしないと思うけどな‥。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/26(日) 21:04:08 ID:QeDpyUt00
車検証に記載されている車体番号から、製造日は調べられると思ったけど。 ディーラーに聞くか、あるいは、トヨタのお客様相談センターに問い合わ せれば教えてくれるはずだよ。 クルーガーじゃないけど、数年前に在庫車と承知で3月始頃に契約、3月末 納車で購入した車の製造日は、2月始頃でしたよ。たぶん見込み発注車だね。
友達がオクで買ったトヨタのパーツ集?のCDで 車体番号を入れると製造月が分かったよ(トヨタのほぼ全車種) 俺の車体番号を入れたら、契約した月と同じだった
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/27(月) 18:12:50 ID:ZZuNnr1i0
225/60 17 タイヤのみで8万オーバーだった。 高い・・・●rz
オクで新車はずしでも漁れば?
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/28(火) 22:00:23 ID:fPJ9+/Ly0
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/29(水) 00:02:55 ID:gQNHF3Yn0
テールランプ、ストップランプを LED化できませんかね ハイラックスサーフみたいに。 クルーガーのリアのランプは なんか暗くって締りがないというか。。。
>>833 ハイ鰤テールLEDですよ。車両側のコネクターばらして付ければいけます。
左右で5万位です。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/29(水) 21:30:45 ID:df3l96R50
ワイドトレッドにしたーい! 初代3L乗りなんですけどぉ… 純正ホイルにに合わせられるスペーサー知りませんか? 知ってる人いたらお願いします…
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/29(水) 22:46:28 ID:7FHl/xLI0
クルーガーのATシフトレバーをゲート式に交換することって可能でしょうか?
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/30(木) 01:39:19 ID:EpGJDcfPO
>>836 答えから言うと可能
理由はビップカーて高級車の雑誌あるじゃん?それでゲート式にてのが載ってたがケッコー手間かかるからお勧めは出来ない。
>>837 >理由はビップカーて高級車の雑誌あるじゃん?
高級車の雑誌ではありません。DQN専用車雑誌です。
ですからクルの事が載る事はまずありません。
>>838 ん?ゲート式への改造がDQN雑誌載ってるって事じゃないの?
釣りか?
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/32(土) 21:30:14 ID:oZ1a/io20
???
841 :
837 :2006/03/32(土) 23:27:00 ID:MJO5nZtbO
そうそう
>>839 が書いた事だよ。クル以外でもゲート式にしたい車のオーナーは沢山いるんだから。
だから昔企画であったんだよ。
確かにビップカーはDQNの本だけどいろんな雑誌読んどけいじるネタ(流用など)はいろんなとこに転がってるもんだ。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/02(日) 10:35:50 ID:r2BDZjVj0
クルーガースレはいいな。 針スレみたいに少々の排気量差で貧乏だの金持ちだの高級車だのなんだのって無いし。
ついにクルーガー買っちゃったぜ。 2.4の2駆で走行一万の中古車。早くこないかなー
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/02(日) 16:31:02 ID:Af464NS10
タイヤは純正よりホイールインチアップしたほうが安い?
RKB毎日記者ら、女子高生へ暴行など容疑で逮捕
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060402-00000103-yom-soci 福岡県警は2日、女子高生に乱暴したとして、RKB毎日放送(福岡市)のスポーツ担当記者、北村浩之容疑者(29)(福岡市西区生の松原4)と、同県大野城市大城5、ガソリンスタンド店員田島敏男容疑者(39)の2人を、集団強姦、監禁容疑などで逮捕した。
調べによると、両容疑者は共謀し、昨年11月15日午後7時半から同9時半の間に、大野城市内のホテルで、山口県下関市の女子高生(17)を、「叫んだら山に埋めるぞ」などと脅して乱暴した疑い。
2人とも「間違いありません」と容疑を認めているという。
この北村浩之の愛車、白のクルーガーだった・・・orz
犯罪に使うなこの野郎! 死ね!
>>847 確かに白のクルーガーだったな、それもマルチV無しのだった。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/04(火) 15:49:33 ID:MzgMfoPu0
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/05(水) 12:22:04 ID:elX+p3SrO
しかもその記者29で俺と同い年しかも趣味車なんだってしかしクルはどう見てもノーマルだった… ホントは車でセクスが趣味?
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/05(水) 13:55:05 ID:mvjDRuBl0
>>850 車ではヤってないんないんじゃないか?
車は連れ込み道具だったんじゃ
自分の所属してるテレビ局の「ちゃんとしたカメラ」で撮ってたらしい。ハメ撮り。 その運搬用の車だったんだろ。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/05(水) 22:15:13 ID:9psE3COy0
ハシュキボンヌ
じおらんだー買った
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/07(金) 07:04:46 ID:bUnLrIIw0
クルーガーL 3.0FOUR 納車しました。 何処までも走って行けそうです。
FF 2.4S 今日、田舎道一般道を400Kmほど走りました。 マルチの燃費計で13.7Kmまで行きました。感動!
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/08(土) 12:08:38 ID:nw3sPn+V0
今日、クルーガーハイブリッドが納車されました。 今から、ならし運転に行ってきます。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/10(月) 15:16:24 ID:o92rNn9zO
855 857 納車おめでとうございます! 私も今月納車なので待ち遠しいです
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/10(月) 16:06:39 ID:KcXDBasz0
俺も今週末納車です。8年ぶりの新車だから楽しみだなあ。 ちなみに黒の2.4SにエアロパーツとムーンルーフとHDDナビ付けました。
>>860 クルにエアロか・・・当然車高も落としてるんだろうな。もともと車高の
高い車なんだし、中途半端はかっこわるい。まあ、マフリャー変更
まで逝っとけ。w
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/10(月) 21:17:32 ID:6W6HOiPu0
>>860 納車おめでとう。 自分もエアロ付クル好きです。
エアロはひとそれぞれ好き嫌いあるわな。
好きな人から見たら、無い方がカコワルク見えるし
嫌いな人はエアロは下品に見えるンかねえ。
まあ、人に勝手ですよね。
863 :
862 :2006/04/10(月) 21:18:30 ID:6W6HOiPu0
人の勝手です。 スマソ
864 :
860 :2006/04/11(火) 11:20:22 ID:gZ9IHmlp0
トヨタのディーラーにおいてあった黒のエアロクルーガーをそのまま 注文しました。実際にエアロ無しとエアロ有りを見比べて有りの方が カッコイイかなと思ったんだけどね。
>>864 黒はエアロ有りのが断然カッコイイと思う。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/11(火) 12:15:51 ID:CDPinV9RO
俺はエアロレスで低い方が好きだなぁ〜。エアロがメタメタなのは見てて情けないそういう車が多い茨城人の意見でした。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/11(火) 12:22:27 ID:HzEypgAIO
先週エアロついたクルーガーが、80スープラをベタづけで煽ってたが… しかも左車線でだ、右に出ると今度は新型745を煽り始めた エアロつけると速くなると思ってるのかね 同種と思われたくないので離れたノーマル乗りでした
エアロってアリだとは思うけどしっくりきてる奴少ないよね。 後付け感満載でどーにも違和感あるタイプが多い。
869 :
860 :2006/04/11(火) 13:01:40 ID:Zx0oq8vf0
エアロは賛否あるみたいですね。ディーラーの人もエアロを付ける人 は、購入者の半分ぐらいと言ってました。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/11(火) 13:08:39 ID:DyVch6xb0
スープラを煽るクルーガーか。 すげーみすぼらしいっていうか、惨めっていうか。 帰宅部の中学生がオリンピック選手に挑むようなもんかな
871 :
sage :2006/04/11(火) 15:43:45 ID:7Oe1VmRk0
9月にマイナーチェンジがあるんでしょうか。
sage間違えてごめんなさい。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/11(火) 16:59:57 ID:Uw26mbwvO
871 上に書いてあったトヨタ発表が事実だともうこのままMCもFMCもしないまま今年で国内販売は終わりだと思いますよ
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/11(火) 18:05:15 ID:Uw26mbwvO
874 携帯しかないので見れませんが昨年のXパケのライト変更のように最後に小さなMCでもやるかもしれませんね 上にあったトヨタ発表ではサイズアップして輸出専用車にすると書いてありましよね いい車なので無くなってほしくないけど日本国内販売台数は少ないからなぁ
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/11(火) 22:35:33 ID:CDPinV9RO
確かにスープラには勝て無い…でもさぁ〜クルハイならまあまあな話になるような…
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/12(水) 01:54:40 ID:0HLYHBU40
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/12(水) 14:09:02 ID:gKgm71zCO
スピーカーを変えようと思うのですがどこかオススメのメーカーありますか?
ディーラーオプションでJBLに変えられなかったっけ? 案外良い音らしい。
スピーカーならオレはアルパインが好きだな あの透明感のある高音が好きだ カーショップ行って色々聞いてみるといいよ。 と、まぁオーディオ関係のレスは荒れるから控えようか スレ違いだしね
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/12(水) 23:49:12 ID:gKgm71zCO
879 880 ありがとうございます m(__)m カー用品店に行っていろいろ聴いてみます
882 :
!omikdamauji! :2006/04/13(木) 21:11:01 ID:WA/rb1Fl0
ディーラーで純正買うのが一番いいかも。 カー用品店は安いけど作業が適当で荒っぽいし。
あと5年は楽しめそうなので購入しようと思います。30の四駆に しようと思ってます。中古ですが。ちょっと話題に出た エアロですが社外でいいのありますか?これからいろいろ調べていく予定です!
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/14(金) 18:06:41 ID:EyOaxbH4O
2006年式クルーガーに装着できるシルバーメッキ調(リンカーン・ナビゲーターみたいな)のフロントグリルをはめてる人いますか? ボディー同色やメッシュ調グリルは沢山あるんですが…知ってる方がいたらメーカーを教えてください
>>883 車外エアロはあまり(ほとんど?)ないのでは? 以前、
バルサリーニ(ジーコーポレーション)とかシグネチャー(エボリューション)
とかあったけど、どちらも小振で上品なエアロだと思います。
それらに、40mm前後のローダウンと19〜20インチホイールと組み合わせれば、
結構いけてる w と思います。
社外ナビでフィルムレスアンテナを付けようと思うんだけど どこに貼るのがベストなんでしょうか? フロントは避けたいしリヤサイドガラスに 貼ろうと思ってたけど右側にラジオアンテナ あるじゃないですか。 重ねて貼っちゃまずいよね。 そうすると左側に左右2枚分を貼るのがベター?
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/15(土) 09:51:23 ID:8XKvA9n00
>>884 あの雰囲気に似たものというなら、
純正オプションの縦グリル(エンブレムのないやつ)に、
メッキをかけてもらえば良いのでは?誰もやってないだろうし、結構よくない?
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/15(土) 13:51:30 ID:kLkKmHvBO
887 今はめているのがちょうどDOPの縦グリルなのでそれもいい案ですね この前街ですれ違ったクルーガーがメッキ調のグリルをはめていて高級感がありかなりカッコよかったのでどこかのメーカーから発売されているのかと思い質問させてもらいました 884
>>886 フロントに貼るのも慣れちゃうとなんとも思わないですよ。
それがじゃまで運転の妨げになるなんて事もないし。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/17(月) 21:27:35 ID:thiD3rOu0
age
今のクルーガーって、新型エスティマと同じエンジンになったんですか? ちょっと前に雑誌で見たんですけど・・・。
>>891 トヨタの性格上やらないと思うけど。
カタログ上でも性能違うし。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/18(火) 17:54:58 ID:ng4cFSNB0
エスティマ、カムリ、RAV4、アルフォード、ハリアー、イプサム、アベンシス、 2.4Lはみんな同じ。
>>893 確かに形式は2AZ-FEってことで同じだが、もう少し詳しく評価すると
アルフォード、ハリアー、クルーガー、イプサム、アベンシス ・・・ 第1世代
エスティマ、カムリ、RAV4 ・・・ 第2世代
第1世代のものと当然基本構造は同じだけど、
・ピストン、シリンダーブロック、吸・排気マニホールド等、各部を改良
・フリクションの低減や吸・排気効率の向上
みたいな感じでエンジンのシステム全体レベルでは結構変わってるよ。
おまけに組み合わせているミッションが第1世代は全て4ATってところがイタイ。
ちなみにエスティマとRAV4はCVT、カムリは5AT(4WDは4AT)。
2.4悪くはないんだが、ボンネットを開けたときの スカスカ感がいただけないw
今日納車で今引き取りにいってる途中です。 あーホイールどうしようとかナビどうしようとか あれこれ悩んでたのしいな。 今が1番楽しいのかもね。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/20(木) 18:33:19 ID:L8ZPZVTE0
ホイルのインチUPしたら、アライメントも 取り直したほうがいいのですか?
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/20(木) 18:48:35 ID:n6ViwX1s0
もちろん
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/21(金) 03:53:01 ID:4m8ab2Kt0
今日でハイブリッドが納車されて約2週間。 ちょうど2000km走行しました。 燃費はモニターの表示では13/ℓです。 ちなみに街中と高速道路の割合は7対3ぐらいです。 感想は、とにかくよく走る。これにつきます。 加速もいいし、ストレスなく走る車だと思います。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/21(金) 08:06:32 ID:GaJcmcZ0O
いいねハイブリ。内装をガソリン車よりもうちょい差別化したらもっとよかったけど。 俺は2.4の4駆来て3ヵ月、一般道高速6:4位で大体8チョイ。 以前の車が2リッターだったんで走りも良すぎるくらい。 ぶっ飛ばす人や前車が立派なエンジンだった人はハイブリじゃないと満足しないかな?
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/21(金) 21:23:11 ID:6+UR009eO
トヨタ内部ではRAV4と統合されて消滅する可能性があるらしいんだけど(ハイブリッドは残るだろうけど)、クルーガーとRAV4は内装の豪華さじゃ比べものにならないからクルーガーは残して欲しい。アメリカのRAV4に3列シート+3500が追加になるみたいだけど日本には来なくていいよって感じだ
>>894 付く加えると
第1世代…MADE IN JAPAN
第2世代…MADE IN CHINA
どっちがいいのか分からない
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/22(土) 23:16:38 ID:R2dTQvFV0
ハリアーはユーザーカスタマイズで ATの「P」ポジションで自動アンロックする 設定ができるらしいが、クルにはその設定は ないのですか?(取説にはなかった。) 車速感知でロックするので降りるときに助手席や 後席のロック解除するのにいちいちボタンを押さないと いけないのが何だか微妙に使い勝手が悪い。 車速感知をOFFにすればいいのだが、それも 安車みたいでいやなんだな。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/23(日) 12:36:57 ID:24mnrYBJ0
>>903 ランクル100には車速感知・・・ないよ。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/24(月) 18:43:59 ID:tT4xmQ0L0
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/24(月) 21:07:35 ID:NBe8e7Vc0
クルK 2.4S4w海苔です。 クルは非常に気にってますが、自分も同感ですね^^ エンジンを切ったら自動解除とかならどうにかできないもんなんでしょうかね?。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/25(火) 00:06:19 ID:kxOWfrlNO
>>903 俺は速度関知ドアロックいんねぇ〜。もう4年乗るが他の人が乗った時ボタン押し忘れするし…
910 :
909 :2006/04/25(火) 00:09:21 ID:h+vjj4uYO
関=× 感=◯
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/25(火) 09:09:33 ID:4IkKtBI+0
>>903 >車速感知をOFFにすればいいのだが、それも
>安車みたいでいやなんだな。
変なところで見栄っ張りだね
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/25(火) 16:49:35 ID:JwW9gAMb0
>>903 車速感知ロック車を家族が慣れてしまうと運転手の手間はおいとかされて
ドアロックしとかないと不安らしいです。
でも自分でロックは面倒だから自動でヨロシクネって!
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/25(火) 23:53:21 ID:9Nz+5qHvO
>>903 純正ナビでやる裏技ないのかな。
誰か知らない?
914 :
ら :2006/04/26(水) 00:30:24 ID:D8JV0QrkO
左フェンダーのミラー取りたいんですけど、あれって取り外し可能なんですか?取ったとしても穴をふさぐパーツって売ってるんですか?みなさん教えてください!
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/26(水) 09:50:04 ID:H73xNph7O
既出でしたらすみません。 前期のグリルをそのまま現行にポン付けできますか?
>>916 俺は前期に後期のを付けてるけどグリルの下側(両端)が当たってたので切ったよ
上部は問題なし。
つーことは、いけるんじゃない?
IDちゃいますが916です。 てことは逆に隙間が空くってことですね。 取りつけのネジ位置?なんかは共通と考えてよさそうですね。
919 :
917 :2006/04/26(水) 17:10:20 ID:S4SX2ID90
>>918 うんうん
上部ネジの位置は一緒、下部の左右一番端のみ付かないってな感じ。
ひょっとしたら切らなくちゃいけないかも。ガンバッテ
920 :
916 :2006/04/26(水) 19:31:14 ID:Iv9rHJTM0
あざーす サイズ違いにめげずにやってみます。 幸い黒なんで隙間目立たないっぽいし。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/27(木) 16:30:14 ID:1Ux9WjNXO
クルーガーの純正のグリル嫌なんですけどオプションでかっこいいグリルってありますか?近くにトヨタが無いのでわかりません。 パソコンも無いので資料請求できません。 ケータイしかありません。
>>921 純正がいやなのになぜにトヨタに行きたがるんだか教えてくれたらヒントあげる。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/28(金) 02:50:15 ID:WsPJlwOH0
>>864 エアロクルは白とシルバーのみ
黒のエアロクルは無いでしょ
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/28(金) 10:40:33 ID:R7bQ/jFM0
>>923 エアロが付いたクルーガーって意味なんじゃね?
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/28(金) 15:59:53 ID:yVd4C7zk0
>>924 もともとなんちゃってSUVですから。
大きなワゴン車と思ってください。
凄くみっともない半端くるまだな。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/28(金) 19:14:00 ID:yVd4C7zk0
だって後ろからみたら旧オデッセイと区別つかないでしょ?
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/28(金) 22:35:45 ID:BmMNwkng0
その程度で区別つかないなんて・・・すごく頭悪そうw
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/28(金) 22:46:41 ID:yFTANkUSO
>>925 なんちゃってSUVと言うなら本当のSUVとはどのクルマ?
最近そこら辺がイマイチ分からない俺
>>925 さん代表車種をふまえてSUVの説明お願いしますm(__)m
925はSUVとクロカンを間違えてないか? なんちゃってクロカン→SUV
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/29(土) 01:16:07 ID:fSO/qS8C0
どうも
>>925 が
>>924 のレスを理解していないと思うぞ。
俺が見に行ったディーラーもグレードとしてではなくD.O.Pのエアロが
置いてあったよ。
クルは下周りが内側へラウンドしていて貧弱に見えるから、エアロが
あるとその辺りのボリュームが増してなかなか良いと思う。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/29(土) 12:12:56 ID:Yk+KzejNO
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/29(土) 23:26:27 ID:u77rip8FO
2400ccと3000ccって年内で維持費はどのくらい差額がありますか?
>>924 クルをクロカンと間違えているヤツが多いから困る!
クロカン…フレーム構造→サーフ、プラド、ランクル等→悪路走行OK、ある意味トラックに近い
SUV…モノコックボデー→クル、ハリアー等→オンロード中心、ステーションワゴン(普通乗用車)
エアロが合わないとか言ってるヤツはクルをクロカンと間違っているんじゃない?
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/30(日) 08:09:15 ID:EDb9x1eF0
俺の感想 人それぞれだと思うがクルにエアロは必要ないと俺は思う。 移動の道具に何十万もするエアロをつける必要性を感じない。 クルの貧弱なモノコックボデーでは未舗装の林道でもガタがきそうに感じる。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/30(日) 10:01:52 ID:jYcun/9/0
このハイブリッド買おうと思ったが、止めて正解! モデル廃止ももっともな話だ。 なんせ、ジープのグリル真似しちゃったんだからな。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/30(日) 12:28:01 ID:XFNIzE/uO
>>937 クルの前期にハイブリは有りませんからぁ〜
>>936 クルは結構丈夫だよ!。前期に乗ってた時、交差点で信号無視のパジェロに時速
50kmで突っ込まれたけど車内は大丈夫だった。まあ廃車になたけど w
剛性は現状でも十分だと思う。エアロについては好みなのでどうでもいいが、
SUV なのに全グレード四駆でない方が納得いかない。おれが雪国在住だからか?
クルーガーが納車されて一週間、大部分的には満足なんだけど 不満があるとすれば Pレンジに入れた時にアンロックしてくれない キーレスでロックした時ドアミラーを畳んでくれない ノーマルのホイールがダサい ぐらいかな ホイール探しに行こう
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/30(日) 20:29:18 ID:EDb9x1eF0
ホイール洗うの楽チンだー
>>936 俺はエアロが無かったらクルーガーを買っていなかったな。
たかが移動の道具だけど、プラス云十万をかけることに抵抗は感じなっかた。
ほんと人それぞれだな。
>>936 クルはクロカンじゃないって!林道走る車じゃない。
>>936 SUVだから全グレード四駆ではないのでは?
944 :
924 :2006/04/30(日) 23:55:43 ID:BDUYhu++0
>>935 どこをどう読んで「クロカンと間違えている!」と思ってんの?
そんなこと俺は一言も触れてないし。エアロが似合わないなんて思ってないし。
923が
>エアロクルは白とシルバーのみ
>黒のエアロクルは無いでしょ
って書いてたから、
(サンライトパッケージとかムーンライトパッケージとかモデリスタとかJAOSとかの)
エアロが付いたクルーガーって意味なんじゃね?
とレスしたんすけど。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/01(月) 14:49:12 ID:eMqHrhTZ0
洗車には絶好の季節だね。 クルと付き合って1年になるけど、まだまだ当分洗車楽しく出来そうだよ。 大切にして、長く付き合っていきたいね。
地震キター(゜∀゜)-!!!!
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/01(月) 19:43:58 ID:P4sK11fQO
>>944 どこをどう読んで「クロカンと間違えている!」と思ってんの? そんなこと俺は一言も触れてないし。
ではなんちゃってSUVて言葉はどっから出て来たの何かと比較したからでしょ?
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/01(月) 21:10:21 ID:LUd6uZncO
>>947 あの〜・・・あんたには924のレスが読めないのかな?
なんちゃってSUVなんて一言も書いてないんだけど。
なぁもうどうでもよくね? いい歳こいたやつらが何ムキになってるの? 客観的に見てて恥ずかしくならない?
何がどーなっとんか、よーわからん。。。(・・?
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/02(火) 01:58:32 ID:RwNwE0HSO
長かった約2ヶ月…待ちに待ったクルーガーがやっと納車されました さっそくの黄砂と雨で砂だらけにされ今日は汗だくの初洗車となりました これからもこのスレを参考にさせていただきます
923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/28(金) 02:50:15 ID:WsPJlwOH0
>>864 エアロクルは白とシルバーのみ
黒のエアロクルは無いでしょ
924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/28(金) 10:40:33 ID:R7bQ/jFM0
>>923 エアロが付いたクルーガーって意味なんじゃね?
925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/28(金) 15:59:53 ID:yVd4C7zk0
>>924 もともとなんちゃってSUVですから。
大きなワゴン車と思ってください。
どうやら、
>>947 さんは勘違いされているようです。
「意味なんじゃね?」は「意味なんじゃない?」であって
「意味無いんじゃない?」ではありません。
そして、なんちゃってSUVという言葉は
>>925 さんが言いました。
>>925 さんも上記と同じ勘違いをしていると思われます。
あー助手席にビールこぼされたよ。 マジうぜえ 車に気使ってくれない人だとホントにこまるよ ってことで今日は洗車です
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/05(金) 12:04:32 ID:3lwgMp6OO
運転席側のドアのガード?モール?のところ二ヶ所ドアパンチ発見した納車2ヵ月目の俺が来ましたよ( -_-) 斜めから見ないとわかんない程度だけどさぁ・・やっぱりショックだ。傷入るにしても早ぇーよ( -_-) お湯かけたら戻るかな?と無理を承知でとりあえず沸かす俺(;-_-+ 今怨念を送ってるところなんでまた後程ノシ
957 :
955 :2006/05/06(土) 04:00:51 ID:8Q/mre3CO
>>956 悲惨ですね。オレはまだ中古だから許せるとして新車じゃ痛いな
でもいくらなんでもお湯じゃ無理っすよ
オレもビールの臭いとれないっす(泣)チクショー
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/06(土) 17:40:40 ID:OETM6lYpO
>>956 そんくらい(よく見ないと)ならコンパウンドででどうにかなるんじゃないかなぁ〜?
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/07(日) 17:50:20 ID:oC/Qp7wf0
次スレはどうしようか?
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/07(日) 21:44:14 ID:IDl2n1aGO
958 傷でなくてエクボね。 まぁ当然だけどキッチンの水まわりみたいにお湯かけたらボコってわけにはいかなかった。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/08(月) 01:07:51 ID:RJWtufUg0
>>959 【隠れた名車】〜
【いつ消える?】〜【マイナー車】
ダメ?
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/08(月) 03:08:17 ID:nWbDhrn50
モデリスタが架装してる持ち込み登録車両で フルエアロ他のオプション(装備)を付けた車両で エアロクルーガーってのがある。 パンフレットにもエアロクルーガーと書いてあるし、ディーラーでもエアロクルーガーと言って 普通に通じる。 ただのフルエアロの車と混同しないでいただきたい。 そもそも、ただのフルエアロの車をを”エアロ○○○○(車名)”と呼ぶか?
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/08(月) 14:31:14 ID:SmLSWtREO
エアロつきも良いと思うけどなんちゃってでもクロカン風味に振ってる車の地上高をわざわざ狭めるのはもったいないとは思う。
>>963 なんちゃってだからこそ、どっちにも持っていけるいい車と考えようよ。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/08(月) 15:32:21 ID:5CWC9QmK0
エアロなかったらオッサンくせ〜し。だせ〜。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/08(月) 16:42:38 ID:UrcLy/Io0
エアロクルーガー乗ってる人って、
>>962 みたいな変な人ばっかりなの?
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/08(月) 19:33:28 ID:VJvevDvpO
エアロクルーガーに黒があったら絶対買ってたなぁ
>>956 多分、高速乗る機会多くない?
飛び石だと思われ。
特に黒は目立つよ。
俺も同じように納車2ヶ月目位で、助手席側のみ数箇所傷発見。
普段は自宅駐車場に置いてて週末ドライブのみ使用。
その2ヶ月間は高速を使う機会多く追い越し車線オンリー、駐車には
かなり気を遣って、隣にぶつけられる可能性が低い場所
へ駐車。自宅駐車場はシャッター車庫
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/08(月) 23:00:13 ID:jnJtEexR0
>>962 >ただのフルエアロの車と混同しないでいただきたい。
>そもそも、ただのフルエアロの車をを”エアロ○○○○(車名)”と呼ぶか?
痛い、痛すぎだよお前・・・
>>962 じゃあ、俺のは純正ナビがついてるから
ナビクルーガーだな
かっこわる・・・orz
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/09(火) 22:19:52 ID:NeLr2mQpO
>>968 あぁ高速かバイパスが多いねぇ。サイドも飛び石害あるんだ。知らなかった。
ただ二ヶ所ともドアの一番出っ張ってるモールというかガードのトコなんでドアパンチも捨てきれないかなと。
ドアパネルの横位仕切ってる出っ張ってるラインね。あそこゴム素材なら良かったんだけど。
うぜーなホントに、エアロがどうとかどうでもいいだろ。 人の好みでいいだろ?そんなに全部自分と同じ趣向にしたいのかね。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/10(水) 00:26:15 ID:0QPWZT/D0
そういう会話も認めないと、スレがチラシの裏だらけになるぞ。
どっちがいいか、って話になるからダメなんだと思う 綺麗に乗ってさえいれば後は個人の趣味だと思うけどね。 そんな漏れはローダウンにフルエアロだが これも一つのスタイルであって、自分ではカッコいいと思ってるが SUV風味が好きな人に押し付けるつもりもない。 タイヤハウスが楕円形っぽい形なんで、ローダウンすると なんか違和感があるのがちょっと難点だと思ってる。 あと、離れて見るとフォレスターっぽい気がしなくもないのが・・・w
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/10(水) 14:08:47 ID:XbgpUTi4O
フォレスターとグラチェロは禁句禁句w 後席の広さが気に入って買ったんだけど後ろに乗る機会がありません。 後席畳むと傾斜がちょっとあるのが残念だな。スス行って仮眠する時に寝にくい。 次スレは990番さん辺りかな?
>>971 サイドも飛び石はすっとんでくるよ。
斜め前の車あたりが跳ね上げた飛び石や、跳ね上げた車が特定できない場合も。
(前車との間に車間がかなりあるのになぜにヒット??)
自分は別の車でラジエーター破損・・エンジンあぼん経験してます。
周りも1年に1人位ガラスに傷が入る人がいるかな。
車間をあければリスクは確かに減るでしょうが、高速で走る車から飛ばされる飛び石
は強烈ですから、あまり関係ないかも知れませんね。
買った当初のボディの傷は気になるだろうけど、そのうち気にならなくなるかも。
気になるようならカーコンビ二で修復も可能だけれど、修復歴はプロが見れば解る
と知り合いのディーラーセールスが言ってましたよ。
飛び石でのキズの修復なんて、修復歴に入るわけないだろ
>>974 全く同意。
クルをフルエアロにするならローダウンすべき。タイヤハウスの隙間が
気になってしょうがない。最低でも50mmくらいほしい所。
またノンエアロに大口径ホイール(20インチ)もカッコいいと思う。
いずれにしてもタマの少ない車のドレスアップは楽しい。
もちろんノーマルでも大好き。俺はこの車に惚れて乗っているのだから。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/12(金) 00:27:29 ID:SlTR1YCR0
>>978 修復歴っていうか、修復ありってことだな
フレーム修正なんかのことだろ
>>修復歴はプロが見れば解る
色とか板金なんかは、腕のいい人がやると全くわからないぞ
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/12(金) 03:55:22 ID:OE/1LbrDO
975 MC前には黒のエアロクルーガーがあったんですか!?知らなかった…乗っておられる方はかなり希少価値高くて羨ましいです
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/13(土) 00:03:38 ID:YlTKyJow0
>周りも1年に1人位ガラスに傷が入る人がいるかな まさに俺( -_-) 高速運転中にフロントガラスに飛び石。 納車1週間で傷が・・・。 しかも運転中、目線に入る場所に・・・。
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/13(土) 13:31:11 ID:rVYOdPZU0
>>982 私も過去の車で、高速走行中前の空荷工事用ダンプから飛び石でフロントガラスに傷が入った事があります。
お気の毒に〜、でも事故にならなくて良かったですね。
あと、飛び石の話しの流れで、疑問が出ました。
クルーガーLオリジナルアクセサリーSUNLIGH KULUGER Package 縦穴”カラードグリル”など オプショングリルを装着すると、縦穴の部分がノーマルのそれより以外と大きくエンジンルームのラジエターがほぼ?丸見えになる。
どの車でも同様だが穴が大きいグリルほど、柔らかい素材のラジエター部が高速走行中に飛び石にHITして変形や破損する危険性はあまり心配しなくてもいいのでしょうか?
メーカーもテストをしているのだろうが、高速走行が多いのでラジエターの日常点検が必要だと心配になりました。
>>983 977じゃないけど、俺もエンジンあぼーん同じく高速での体験談
高速を30分位走ってたところで、石か何かがタイヤハウスあたりに絡んだ気がしたが、
気にもせずさらに10分位走行。するとエンジンからカタカタ、カタカタとアクセルを開ける度に異音が出始め、
様子をみるため減速したが、益々異音は大きくなりカタカタ<カタカタと異音とともにエンジンも吹けなくなり、
怖くなり路肩に止めた。
するとエンジンも止まりその後エンジンは掛からなくなった。圧縮がないというのか。
エンジン部を見渡すとラジエーターに穴があき緑色のクーラントが漏れ、異臭が漂っていた。
とまぁこんな状況。
JAFを呼びディーラー迄搬送途中、PAにてラジエーター穴のチェック。
キャップより水を入れると2箇所から水漏れ。
結局2度とエンジンがかかることはなかった。
JAFの人いわく飛び石での、窓ガラス、ラジエーター破損は多いとのこと。
特にラジエーター破損は高速道路では致命的といわれたので注意が必要とのこと。
皆さん気にもせず車間詰めて飛ばしてるけど、こればかりは運としかいいようにない。
ボンネットあけるとラジエーターコアも知らない間に結構潰れたりしてるよ。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/13(土) 17:30:49 ID:G4vuCa9K0
車両保険に入っていれば無料でフロントガラス交換できますよ。
>JAFの人いわく飛び石での、窓ガラス、ラジエーター破損は多いとのこと。 ラジエター破損、多いんですか〜怖いですね。 これ程技術が発達しているのに、ラジエターの基本構造部は旧車と変わってませんよね。 メーカは弱い箇所なのに安全対策は工夫しないん(ないんで)しようかね〜。 ※過去にラジエーターがあんなに軟らかいものだと知らずに、高速走行後へばり付いている虫の死骸を落とそうとして、ラジエーター・コアを潰して焦ってしまいました。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/13(土) 20:08:15 ID:OFNdMo+aO
今ジャスコに居るんだが反対側にイッコ前の痛いマジエスタがしかしその足にはクルのホイル… もっといいホイル買えよ
そろそろ次スレおねがいします。 クルの直近3ヶ月の売上データで3月が一千台を超えていたの でビックリ。ナカーマが増えて嬉しいです。
989 :
1 :2006/05/15(月) 01:23:38 ID:wydrkAC40
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
2006/05/15(月) 08:36:37 ID:tKSo9QZZ0 >>989 おつ 自分も黒のサンライトで縦グリル買いました。
う〜ん かこええ