1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/26(火) 10:22:00 ID:smRCVFAdO
いよいよ現行モデルは末期症状
所有者は早いトコ売り抜ける事をすすめます
でも手遅れカモ
素早い立ち上げ感謝!!
アンチ貧乏未成年はいってよし!
個人的な意見ですがGWJのサスキットは良く出来てますな。それまではクァンタムだったのですが、直線の違いは解らないが、コーナーの粘りが非常にしなやかで上品。気に入ってます。
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/26(火) 15:45:47 ID:vddCuoIG0
父親が近々右ハンのG500を買うらしい。楽しみ、と言いつつ即死防止あげ。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/26(火) 16:12:45 ID:AsiWTgVY0
スレ立ちましたな
現在、右ハンドルの取り扱いは致しておりません。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/26(火) 18:21:20 ID:vddCuoIG0
あ、00年モデルの中古ですよ。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/26(火) 18:23:43 ID:bXBXoWfhO
この車、運転すごいしんどいね。
他の車に乗り換えると
信じられないくらい快適。
良くも悪くも基本は軍用車だなあと思う
日本平アゲ
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/26(火) 21:48:06 ID:smWy6WtA0
なんか、前スレにあったけどカイエン(ターボのほうね)よりそんなに安いか?
今のゲレンデ買うときに比較したけどたいして変わらなかった記憶があるけど。
中古車の話なら別だろうけど・・
それに、人の乗ってる車をどんな心境で批判してるの?
下取り価格が安いとかなんか低レベルだよね。
俺はレンジ見てもカイエン見ても素直にかっこいいとしか思わんけどな
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 07:48:25 ID:0b17sNXR0
G55kompを購入したものです。。以前のGとの個人的な比較
なんですけど、まずブレーキは全然別物です。。Z3とポルシェみたいな感じです。
以前のものは明らかに容量が足りず、下り坂などでは怖いくらいでした。kompは
首都高でもフェードしませんし、安心です。。
それから、足回りもかなり変わりました。まぁ骨格が古いのであくまでもG同士の
比較なんですが、kompは50キロ程度からばたつきがなくなり吸い付くように
なってます。初期の体感ショックもかなり減りましたよ。。
エンジンはコンプレッサー付きですからパワーはあります。476馬力トルクが71
ポルシェ996あたりと加速は変わりません。。大柄なので物凄いですけどね笑
自分的にはオーバーパワーかな?と思います。。音はサイドマフラーのせいもあり
アメ車のようです。。あれで車検が通るのがいまだに信用できないくらいの音です。
一度ぜひ試乗してみてください。。楽しいですよ。。ちなみにカイエンターボも
持ってますが、車としての基本スタンスがまったく違います。比べるのはちょっと
無理がありますね。。自分はカイエンもいい車だと思いますが、ドラマチック性に
欠けるかなとも思います。。
>>12 首都高でブレーキがフェード・・・
アリエナイ
14 :
631:2005/07/29(金) 12:48:21 ID:x/o5xLXa0
捕手
近頃、私の友人、ご近所さんなどオーナー乱立中。
そう言えば、通勤路でも2台車庫に入っていた。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/30(土) 00:47:49 ID:ZXlJg81X0
>>12 素人で申し訳ないんですが
コンプと普通のV8G500音は何の音が違うのですか?
マフラーでしょうかコンプレッサーの音?
ベースは同じエンジンでそうも違うものかと??
あと今までの加給機でいい音がするというのは
F40位しか知りませんターボーサウンドではなかったですね
他の車輌のサウンドはボーっという加給機特有のコモリ音というか
単に大きいだけのサウンドでした。
コンプの音、具体的に教えて頂けませんでしょうか
今までスーパーチャージャとか
コンブレッサーはどうも邪道というか
エンジン単体の装置で無いので、嫌っておりました。
サエキに行け!!生音聴かしてくれる。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/30(土) 10:32:58 ID:oGVTmdqL0
16>
ども。コンプレッサーだと感じるのはアクセルオフのときですね。。なんかエア抜け
するような、独特の感じがあります。。強めなエンブレというか。。
音はマフラーのものだとおもいます。。アメリカンV8サウンドを強烈にした感じです。
NASCARのような。。以前のG55と500とは遠巻きにでも明らかに違う音です。
自分は好きな音ですよ。。ドロドロした感じが。。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/30(土) 23:03:05 ID:RuiAwSOn0
マフラーの音ですね
了解しました。
コンプの音かと思っていました
20 :
ディカプリ尾:2005/07/30(土) 23:59:58 ID:pMrqmuMk0
イヤ、それにしてもニューモデルは、全く持ってMクラス、もうだめぽ。
最近ガソリンが馬鹿高なんで正規輸入されていないCDIがホスイ。。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 03:52:56 ID:WW+eIzS30
本来、日本でゲレンデに乗るなら
ガソリン代がどうかと言っている時点でどうかと
実際にCDIの燃費はそうよくないよリッター7前後が限界
月の燃料コストにしたら数万なので、大差ない
400のエンジンはクリーンだしトルクフルで国産のディーゼルとは別もので
あるのは間違いない
音もガラガラ音は一切無し
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 04:00:45 ID:WW+eIzS30
コンプレッサー?
スーパーチャージャだとしたら嫌だな
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 23:49:21 ID:hroicqTU0
AMG以外はブレーキがまずいっていうけどどうまずいの?
>>5ですが、右ハンのG500乗りました。操作系の違和感とか特に
無いですね。
久し振りにG乗ったらこんなちっさい車だったかなと思いましたわ。
ブレーキは四駆としては普通ですが、ベンツとしては弱いかな、と
思います。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 23:54:45 ID:ul4Osn/H0
ワロス
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 20:11:16 ID:1qknjiQR0
05の最初のデリバリーモデルよりも、少しだけ最近のデリバリーの
ものの方が質感が向上しています。
AMGでスペシャルモデルとかだしてくれないかなぁ
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/02(火) 02:55:42 ID:zA0c/Xtx0
内装パーツに関しては旧モデルのほうがコストが掛かって作られています。
>>27 6.3リッターのV8を載せて終了だと予想してみる。
はいはい、わろすわろす。そんなの出ないよ。
そもそも高回転型エンジンなんてゲレンデに合わないし。
スペシャルモデルなんてわざわざカタログに載せなくても顧客が別注でオーダーするでしょ。
カタログモデルの最終は新色追加でシリアルプレートかなんかが付くぐらいでしょ。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/02(火) 18:05:13 ID:a/ftF23o0
>>28 05モデルに限った話ですよぉ
>>30 ゲレンデのカスタムオーダーってしょぼいんですよね
SとかCLくらいまでできたら満足できるんだけど・・・。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/02(火) 18:45:14 ID:jH6w0PW+O
これほど値段に見合わない車も少ない
いいとこ400万円です
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/02(火) 18:48:24 ID:a/ftF23o0
>>32 安いにこしたことはないけど、400万円とは中古のことですか?
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/02(火) 19:55:24 ID:1k69Eqzt0
400マソならディスカバリー買った方が数倍(・∀・)イイッ!!
新車で1200マソも出すヤツはアタマ大丈夫か?
>>30 MLに載るぐらいだから言ってみただけ。
只の予想なのに根拠もなく否定されてもなぁ…
熱処理の問題で搭載は不可
12鬼頭が載るぐらいだから大丈夫じゃね?
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 08:00:24 ID:MY4qay+60
俺は1500万出したけど、後悔してないよ。。400万のゲレンデって・・・
それならたしかにディスカバの方がいいかもね。。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 13:18:04 ID:Dr+oeVVN0
先週、六本木でS1000の白、ストレッチリムジンが停まってた。
特注で10リッターエンジンなんてあるんだな。
ショーファーもナンバーもヤクザッぽかった。
某団体の総本部があるからね。
スレ違いな上にネタとしてもつまらんな
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 00:39:45 ID:mKXRyber0
お前はもっとツマンネー奴だな!
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 16:48:53 ID:QjTKstdQ0
Gの価値は乗ってみないとわからんかも・・・値段以上の価値があるよ。ま、わからんかもしれないけど・・・
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 20:23:12 ID:aZJR1iz00
G55komp乗ってるもんです。。Gもいいですが車にはそれぞれ違いがあって
味があったりしますよね。。へーーこんな感じなんだーって思う時、車のことを
少しだけ理解ができてうれしくなります。。価値観なんて色々でいいと思います。
G55kompに飽きてきているのも事実です。笑
45 :
631:2005/08/07(日) 18:41:02 ID:Yr0gbL+g0
ま、たしかに他の車がうらやましくなくなりましたけど・・・
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 18:49:07 ID:qYKJDtiTO
毎週『浜ちゃんと』に出てくるゲレンデを見て格好いいな〜と思いつつ購入しようか迷い続ける日々です…
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 02:02:02 ID:QclGWrG3O
この車あこがれです。欲しいけど値段が…うらやましいっ 中古で買った方いらっしゃいますか?
ここ2、3年で沢山の優良中古車が出て来るでしょう。今は貯蓄の時ですから、良い物件に巡り会える事を祈っています。
>特注で10リッターエンジンなんてあるんだな。
ネーヨ!
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 11:21:54 ID:YCUY4l970
>ここ2、3年で沢山の優良中古車が出て来るでしょう。
これは、ブームにつられて新車でゲレンデを買った人達が
恥ずかしさに気付いてすぐ手放したって事ですね?
他人の目を気にして乗るような輩が減るのは大歓迎だよ。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 16:50:00 ID:LvQqO4wn0
>50
使いこなせなかっただけじゃ〜ないの?
さみしいやつら・・・
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 20:39:13 ID:Vt4OLbhN0
G55kompのものです。。乗ってみてどきどきしたけど・・もういいや。笑
コンプは飽きるし、長期所有すべきでない。車体へのストレスも並みではない。
55 :
631:2005/08/09(火) 02:37:07 ID:VHl4qyCu0
G500で十分だすよ!
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/09(火) 08:21:30 ID:lh4JvPoU0
Gkompのものです。。たしかにオーバーパワーですね。最近はカイエンターボが
都内の足です。Gは、疲れているときとか辛いですよ。後ろの席なんかは最悪です。
まっ、G全般がやはりもう過去の遺産なんでしょうね。自分は手放すことに
決めました。今なら高く売れますから。ベントレーGTを買う予定です。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/09(火) 17:59:59 ID:O3EZP24SO
残念ながらもう高く売れません。どうせ脳内だろうけどW
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 19:16:01 ID:yATEvgEl0
高く売れないって・・・kompは高いよ。
流行云々と金の話ばっかだな。夏休みだねぇ。
つーかタイヤカバーのロゴいつ変わったんだよ?
車庫入れで逝っちまったから、
交換頼んだらちょっと前のメルセデスロゴのに変わってたよ。
ころころ変更すんなよ。。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 23:04:00 ID:mSx56y0wO
っつーか車庫入れくらいでぶつけんなよ
オマエの運転レベルじゃ無理だってーの
ヘタクソが乗る車じゃねーよ
61 :
631:2005/08/11(木) 01:46:17 ID:Ll+6u93k0
>59
ぶつけたら20万ってデーラーに脅されましたが、まじですか?
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/11(木) 15:51:21 ID:KetA8W4u0
この前バンパーぶつけただけで修理50万取られたよ。
タイヤカバーもぶつけてたら+20万とも言われた。運が良かったらしい
それはバックセンサーが高いから500Kになったんだよ先生!!BBS見てる奴が沢山書き込みしてれポポ
バックセンサーあんのにぶつけてんじゃ、世話ないわな
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 22:15:26 ID:4PCcujVq0
夏休みですから〜
パークトロニックなんて当てにならないのがでは常識ですが?
警告強まったと思った時点で既に遅しだろ。メルセデスオーナーならカンと慣れで分かると思うけど。
世話ないとか言ってるのは乗ったこと無いの丸出しだろ。まぁ夏休だしな。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/13(土) 02:23:04 ID:FqprtUq90
あてにならないのは
距離感の無い自分だろ
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/13(土) 09:57:55 ID:G5ZPIbtYO
>>66 オマエよくそんな矛盾した文章書き込むなぁ
夏休みだなぁ〜
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/13(土) 18:53:05 ID:VMI4ohVd0
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/15(月) 00:22:41 ID:ndKwfJra0
クラクション鳴らすなよ!
君たちがぶつかったら弁償できないんだから。
72 :
631:2005/08/16(火) 13:29:38 ID:xvhcEwN+0
車大丈夫かな・・・・?
ちょっと見てこよ。
結構揺れてたからね。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/16(火) 13:31:32 ID:yLEsgfmC0
kompのもんです。。遠出すると以外に好感が持てますね。。疲れるかな。と思って
いたのですが、都内乗りより快適でした。。パワーも高速では楽々ですね。少し
見直しました。。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/17(水) 02:37:38 ID:LpEyiattO
ゲレンデ下取りに出してカイエンターボ買おうと思ったが
レンジのスーパーチャージャーにしたよ
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/17(水) 11:49:15 ID:iJ13ucSe0
だからなに?
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/17(水) 12:45:05 ID:sgf3BZq/O
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/17(水) 22:10:52 ID:vt3UPpWr0
あちゃーーレンジはだめだよ。。まじで。。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/17(水) 23:09:21 ID:4OcxcmWb0
うん!壊れるよ。マジで・・・
そんで、この手のクルマはNAの法が使い勝手が良い!
高速をがんがんとおもうなら、ぽるしぇにしたら。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 19:25:57 ID:h1RZTywP0
来年2月に新型という話を聞きましたが、どうやら本当みたいですね。。
雑誌等で時期Gは取り上げられてますが、うーーーんあれはあれで人気出ちゃったり
しそうですね。。現行が高値維持するなんてのも最初だけかも。。
81 :
631:2005/08/21(日) 01:47:41 ID:hjegFDir0
いよいよFMCですか・・・・・合掌
次期型が人気出る必然性は感じませんが、
現行が高値維持しなくてもよいでつ。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 03:16:36 ID:MjYcdahL0
何といってもGは2000モデル 旧型で完成度高い
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 11:10:01 ID:YrSmR4dG0
Gをクロカンにつかってるひといないのか。。。
わたす、G買える金持ちじゃないっすけど、
Gのほんとの能力は知ってみたい。
今はラン来るFZJ80乗ってますが、コイルスプリングの
理想的な設計になってるときいたことが。
ただし、120km以上の速度のことは、あまり考えた
設計にはなってないとか。プフの考えるクロカンって
どうなんだろう。。。
>>83 黒缶するならボロい230でも買ってみれば?
ダートレースをG500でやってるヒトがいるよ。
86 :
631:2005/08/24(水) 04:44:31 ID:jkQppzq50
↑↑↑
Diehardさんだね
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 00:48:36 ID:p16kLBvH0
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 01:12:15 ID:bw0QhLpI0
問い合わせした見たけど
送れませんでした
多分\6,250,000だろうけれど、それでも安いなぁ。
>>90 いやいや最近の値崩れの現状からして、こんなもんでしょ
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 00:47:43 ID:kcOaLlYD0
オプシアンのコンプレッサーが1千万で購入できるように
なったら絶対欲しいな。 あと3年位か・・・
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 18:20:02 ID:Fp+H4QHz0
kompのもんです。。たぶん自分のが今下取りで1250くらいだそうです。。
来年には1100万なんてのは出てくるんじゃないですか?
>>93 ディーラー車ならうまくいけばそのくらいで下取るとこあるかも。
並行での下取りが1000万切る位だからね。
コンプ1000万切るのはヨッポド事故車や緑系の変わった色だろう?
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 00:19:41 ID:GVaH2LvL0
800程
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 01:52:00 ID:uthfe1pM0
92です。
やはりしばらくは無理そうですね・・・
新車でデジーノ(赤革)で買えたら最高なんだけどなぁ〜
コンプ試乗してから今の500が歯痒いです。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 09:33:41 ID:EtHac2dY0
kompのものです。。1000万切るのはありえないですね。。ちゃんと見てもらいましたか?
自分のは並行ですが、1200から1250はつくと言われましたよ。。たぶん売値が
1300から1350とかなんですかね。。もうひとつ。。なんとしても売って欲しいと
お願いされました。。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 13:58:43 ID:GVaH2LvL0
その価格帯で10%利益きったらビジネスとしてなりたちません
みなさんも経営者なら理解できるとおもいます。
1250とかで取ったら、売値では新車とたいして変わんなくなっちゃいます。
並行ではがんばっても1050くらいですね。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 20:43:24 ID:G/IOb2HX0
メルセデス・ベンツ Mクラスのスレはありますか?
あれば教えてください。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 01:10:03 ID:gq1qVpcr0
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 08:10:19 ID:TTEIhJXE0
自分の友人は800キロで手放して1180万でしたよ。1250万は無いと思うけど1200万はあるかも。
ナイナイナイ┓(´_`)ノシ
カイエンよりリセールいいだけマシでしょ。
つーかそもそもゲレンデなんて趣味車だろ?値段なんて二の次。
同感ですな。
値落ちが気になるなら金のインゴットでも買ってろ。
108 :
sy:2005/08/31(水) 13:25:49 ID:QxM3Yqt10
ディファレンシャルロックの使用方法とどのような状況でロックを掛ければ有効に作動するのか知りたいです。詳しい人いたら教えてください。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 15:35:57 ID:mzskczgAO
ロックはセンターコンソールのボタンで。
それぞれフロント、センター、リアのデフロック
脱出不能時はセンターでほぼ事足りる
必ずLOWモードで。通常使用時は必ずHIGHに戻す
マニュアルに書いてなかったっけ?
110 :
sy:2005/08/31(水) 16:38:34 ID:7RUPlrgV0
使い方しか書いてない。使う状況を!何で3つもついてるの?フロント、センター、リアはそれぞれどんな使い分けをすれば!?
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 19:39:13 ID:mzskczgAO
一般的には悪路や脱輪時にデフの作動によるタイヤの空転を回避するため。
適切にトラクションをかけて脱出するのにデフロックする。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 19:40:49 ID:mzskczgAO
言うまでもなくフロント、センター、リアは空転させたくないデフの事。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 00:39:45 ID:ez4vuq7+0
>110
83です。センターデフだけ使うときには、通常走行で安定した走行(例えば
雪道を制限速度程度で走るくらい)で使用。
リアデフ使用は、リア片輪脱輪やモーグル(ぬかるみ等で掘れてしまった路面)
でスタックしたときや、通常使用では考えにくい登坂(30度位かな?)で使用。
フロントまでロック使用するのは、完全なぬかるみ等でトラクション(駆動力)
が逃げると通れないようなところで使用します。
逆にどれも、グリップのいい路面(晴天のアスファルト)とかで使うと壊れる
はずです。
わたしは、Gオーナーじゃないので、はっきり知らないので恐縮ですが、たしか
センター、リア、フロントの順番でないとデフスイッチが入らなくなってる
ようなことを聞いたことがあります。
その順番が路面のハードになって行く順番なんです。そういうところも考えている
唯一の本来の四輪駆動車なんです。
お持ちの皆さんが羨ましいかぎりです。
出川、頼むからゲレンデ乗るの止めてくれ。
俺もさんまがレンジに乗ってた頃は恨んだものさ……
レンジの運転はジミーちゃん
117 :
631:2005/09/02(金) 22:26:33 ID:EjG7ltAK0
ホーンがあまりにもしょぼいので
交換したいのですが、SABなどにもってっても大丈夫ですか?
ロンブーの出っ歯も乗ってる。
久本辺りも乗ってたら面白いが…
フットボールアワーのブタもオーナー
但し、6気筒
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 07:32:40 ID:w7maANnO0
時期GLもきのこはえるんかな。
そしたらもう終わってる。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 08:15:08 ID:XLlgHJGO0
G はもう、読売巨人ジャイアンツと同じでもう終焉を迎えるよ。
Gはもう駄目、時代は T
122 :
出川哲朗:2005/09/03(土) 23:33:15 ID:kYmj7faj0
123 :
123:2005/09/03(土) 23:34:06 ID:kYmj7faj0
123
ワンツースリーフィーバー
by出川哲朗
124 :
631:2005/09/04(日) 22:29:22 ID:5euDmrDU0
出川とか、フットボールとか
そんなのどうでもいいよ!
現行のGクラスって本当になくなるの?
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/05(月) 19:26:56 ID:Q8fgU74P0
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/05(月) 19:33:35 ID:4cSdpBMM0
来年いっぱいで終わりだろ?
128 :
631:2005/09/06(火) 02:46:19 ID:blHyE5jt0
早くおわってくれ!まじで。
リアルオーナーでもない >121や >124
みたいなのがうるさいしな。
好きで乗ってんだよ!
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/06(火) 08:08:02 ID:Hl00J4+i0
自分はG55kompからの新米オーナーですが、大事にずっと乗っていきたいと
思わせてくれる味のある車だと思います。。基本が古いがゆえの味なんだなぁと
自分自身は思っています。。代わりになる車が思い浮かばなくなってしまいました。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/06(火) 23:53:17 ID:lk4K+Q1v0
私は500のオーナー2年目だけれど、長く乗りたいよ。以前はEワゴンAMGを2台乗りついたけれど、今のライフスタイルにはGがすごく合っている!神さんもお気に入り。やっぱり代わりの車が思いつかない・・・
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/07(水) 05:08:30 ID:25XdiZRiO
見え張りたいのは分かるけどさ、G500なのにわざわざナンバーを55にまでしなくても。
後ろのエンブレムももちろんAMG
ドアミラーウィンカーも後から付けてるけど
サイドウィンカーはそのまんまだから旧型バレバレ
おまけにボディ色はゴールド…
小滝橋通りで見れますょ
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/07(水) 10:00:18 ID:JEJlXJS70
ハハハ・・・あほなヤツ!500にはAMGにないよさがあるんよ!
そんなことするよりAMG買ったらいいじゃな〜い!!!
おば加算!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
某有名スタイリスト氏が500から04'55に外見を変更するのに\1500.000かけてました。ワイドフェンダーが高額なようですな。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/09(金) 02:30:56 ID:bbrLWCZi0
500でつが、ナンバーは・・55でつ。
別に見栄とかじゃないんだけどな〜
↑思われてもしょうがない。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/09(金) 15:22:36 ID:NhTWvQtfO
見栄でなくて、55にする理由は?
松井ファン、欽ちゃんファンは無しね
138 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 21:21:59 ID:oOMbOr5+0
野口か・・・
139 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 00:50:40 ID:wyrjcItH0
ベンツは最終モデルがベストよ
ほんまに=
140 :
天下一:2005/09/11(日) 10:15:38 ID:XtwAsLNk0
さて、ニューモデル欲しいな。
どうなるんだろう??
141 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 11:37:38 ID:3lBlGxlj0
ニューモデルはかなり大きいみたいだね。7人乗りだから仕方ないのかな。。でも
乗り心地とか内装とかもう別もんだろうね。。相手はアメリカンSUVか。
142 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 17:38:12 ID:At5JzYIC0
で過去ログで書いているとおり
06年も生産されるし、追加モデルは大型化
出回っているデモ画像は次期G??信じないほうが良いよ
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/13(火) 08:27:48 ID:SejgyUho0
昨日シュテルンの人にあったけど、10月くらいで現行Gは受注が終了だって。。
で、あの大きいのがGの新型だってよ。AMGは遅れてG63だって。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/13(火) 11:58:36 ID:sXggCPhZ0
>>出回っているデモ画像は次期G??信じないほうが良いよ
アドおしえて。
145 :
631:2005/09/14(水) 17:21:58 ID:DbtUBaF80
ということは2005年?06年式で現行終了なわけだね。
よかった♪
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/15(木) 20:42:19 ID:v9Ki/u7Z0
age
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 07:09:31 ID:2+I6P7Rx0
過去ログで
Gクラスの生産について語ったが
的中したのに関わらず
レスの一つもない件について
俺は寂しい
もう教えてあげない
>>147 はいはい
教えてくれなくて結構
以上。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 12:09:33 ID:No6bKuMT0
55komp乗ってるんだけど、なんだかノーマルのV8のほうがいいね。。
明らかにオーバーパワーだよ。。うるせーし。
GWJ ゲレンデで検索してみな?
いい情報がイッパイだし、フランクフルト・ショーの実況もやってるし、本国AMG担当者の話も聞ける。
151 :
大森浩太:2005/09/18(日) 12:51:38 ID:/PQAY2d+0
G乗ってるとモテルね。
だから乗ってる。
やめられない。
ニューGはダメポ。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 16:42:22 ID:CEqSegdL0
色なんだけど、
オプティシアンブラックとブラックとか・・・
メタルブラック(?)とか、何が違うの?
色
字
155 :
631:2005/09/20(火) 14:31:13 ID:drwxGsfe0
オプブラは明るい黒かなあ。
エメブラはどちらかというとグレーブラックみたいに暗い黒。
わかりました?>152さん
オプシディアン・ブラックはソリッドの黒で、
エメラルド・ブラックはメタリックの青黒。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/20(火) 18:42:49 ID:W33tXMxQ0
オプシディアン・ブラックもメタリックだよ。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/20(火) 19:23:36 ID:8ekOIYVG0
俺のはオブブラ。。汚れがひどい。。。まじいやだ。
ブラバスのスポイラーはやり過ぎでダサい。
もっとスキッと乗れんのかな〜?
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 01:18:07 ID:YyEk/b5I0
やりすぎくらいで無いと
売れない
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 12:55:05 ID:jMGzoTQT0
出川よ、今ごろになってゲレンデか。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 14:52:13 ID:2iVmebWh0
イケてる芸能人は、とっととゲレンデなんか売っぱらって
みんなカイエンに乗り換えてるからな。
今頃ゲレンデなんか買うのはry
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 17:22:04 ID:JswTI/NL0
カイエンなんてダサさの決め手!
ありゃ蛙カイエン!
じゃあ、何買えばダサくないの?
RAV4?
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 18:53:18 ID:2iVmebWh0
いまだに得意満面でゲレンデに乗ってる方が数倍イタイがw
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 21:45:30 ID:o9056V6B0
そんなお前は何乗ってんの?
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 21:48:32 ID:g42FVt2b0
ボク三輪車
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 21:50:46 ID:OajLN/So0
つーか「イカニモ」ってのはハズいよ
まぁチョソの多い芸能人はワザとらしいのが好きなんだろうが?
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 21:51:36 ID:OajLN/So0
またそんな芸能人信奉者の田舎者も同罪
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 10:20:22 ID:ylW0X+fR0
んだんだ。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 13:44:18 ID:bAtdNcQl0
ゲレンデ=過去の遺物
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 14:19:30 ID:ylW0X+fR0
うんニャ・偉大なる財産!
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 02:55:26 ID:Ms9kBg570
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 07:26:04 ID:QXOHkQy50
G55納車されましたが、とにかく足が固いので足回りを早速交換したいのですが
何かお薦めはありませんでしょうか?G500も固いんですか?最悪ヤナセで
G500の部品とって貰って換装しようとも思うのですが。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 10:59:27 ID:EMCgNnQF0
>174.G55はコンプですか?
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 12:04:00 ID:dkHqdHdq0
>>174 馴染むまでもう少し様子を見られた方がいいのでは?
私もG55コンプに乗っていますが、最初はかなりハードに感じました。
どうしても交換をしたいということであれば、エナペタルあたりはいかがでしょう?
この車見るとダントツでヤクザだって思う。
ベンツ=893
昔から貧乏人の僻み
179 :
174:2005/09/25(日) 20:50:16 ID:QXOHkQy50
皆さん、ありがとうございます。G55コンプです。エナペタルは更に固く
なるってことはないでしょうか。コンフォート仕様にしたいです。(SUV
的な使用法で)
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 20:57:54 ID:F869u9R60
>177
そのわりには、敬意払ってくれない車もいるんだけどなぜ?
179<
私は自車にも装着済みのGWJのサスキットのコンフォートタイプを薦めます。ソフトですがロールも少なく、ESPにも対応してますからコーナーも安心して回れます。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 15:44:58 ID:qhd9oU4bO
久々の宣伝乙
183 :
174:2005/09/26(月) 18:23:51 ID:Fjq44TSp0
GWJのコンフォートタイプも興味があります。高速などのつなぎ目のショック
はやわらぎますか?あと不整路でのつきあげる感じはどうですか?教えて君で
すみません。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 18:26:23 ID:1E7qzvvS0
だったらゲレンデなんか乗らないでエスティマにでも乗ってろ
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 19:41:08 ID:XGPzW9KA0
184は過激すぎだけど、G55コンプ買ってサスペンションの話をしてもどの道
車が古いんだから、今のSUVには近づきませんよ。。それは理解があって買われた
のではないのですか?特にコンプはパワーがあるので、簡単に足回りをいじると
後悔しますよ。。自分もコンプなんで。。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 21:28:06 ID:S19pMvKY0
>>183 何キロ程度乗られました?しばらくすると馴染んでくると
思いますけどねぇ 私もコンプですけど、最初はちょっと固すぎるかなって
思いましたからね
03'500だが、保険更新で色々当たってみたら、車両保険に入れる所はメチャ高の日本系だけだったが、アクサが8万代で車両保険が760万付いていた。もちろんエコノミーだが外資も受ける様に成ったと関心した。
188 :
174:2005/09/28(水) 07:03:09 ID:LVxB/soN0
>186さん、まだ700キロです。とりあえず空気圧落として走ってます。それだけでも
当たりがまろやかになるので跳ね方が少しマシです。でもハンドルも切れないし
やはり最近のSUVみたいにはなりませんね。形は最高に気に入っているんですが。
>185さん、確かにそうかも知れませんね。しばらくこのままなじむのを
待ってみます。そういえば撥水ウィンドウにしてもガラスが垂直なので、あまり
水玉が飛ばないのは驚きました(笑)
189 :
631:2005/09/30(金) 23:00:25 ID:d6qwwGrX0
まあ走れや
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/01(土) 09:09:32 ID:f/2XXyn40
ゲレンデは、来年以降も現行は生産することが決まったようです。。生産中止を撤回
するようです。。新型は予想通り来年発表されますが、並行して売ることも決定
したようです。。
>>190 なにをいまさら。
とっくに公表されてますが・・・?
192 :
631:2005/10/03(月) 23:43:16 ID:yd0vtMaf0
並行生産かあ〜
意味あるんかないあ?_
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 10:09:24 ID:le4JLXnR0
>174さん
走りはどうでつか?
194 :
174:2005/10/05(水) 10:24:21 ID:4gipLit70
アメ車のマフラー換えたのと同じような音しながら加速しますが、
とにかく角ばっているので空気の壁を感じます。
操作系はとにかく重いしスローなので飛ばす気しません。カーブでは重心
高いのでロールが大きいでス。
195 :
宣伝乙〜:2005/10/05(水) 15:21:37 ID:E+ZfLtJFO
スタビの太いヤツ入れたらロールなおりまっせぇ〜
196 :
631:2005/10/05(水) 22:15:01 ID:ROmp7GRD0
スタビの太いってなに?
197 :
@nana:2005/10/05(水) 22:20:15 ID:k/UgSj0M0
Gクラスのサイドステップって中古ではなかなかナイ物なのでしょうか??
196<
GWJサスキットに付いてまっせぇ〜!スタビだけ単品で替えてもロールはかなり押さえ込めるよょょ〜ん〜
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 12:19:18 ID:qAs+H6Xt0
↑
トラブルについてお聞きします。当方2ndレンジ乗りです。基本的に乗り味に
ハマッており、そのまま3rdに乗り換えを考えていたのですが、新型になっても
引きずる故障の多さ。それでもジャガーエンジン辺りになれば解消と期待していたら
頼んでないのに付いてきたキノコミラー。これでレンジは対象外となりコンプへとかなり
傾いているしだいです。そこでゲレンデのメジャートラブルをぜひお聞かせ下さい。
レンジで走行フノウになる事(エアサストラブル4回など)で本当懲りているのでよろしくです。
(故障嫌なら国産なんて言わず)
>>200 2年乗ってるけど、これといったトラブルは無いです。
強いて言えばドアからのきしみ音ぐらいでこれもグリスアップで直るし、
定期的なごく一般的なメンテ(オイル交換やエアクリ清掃etc)を怠らなきゃ
トラブルはあまりないと思う。ブレーキパットも意外に長寿命だし。
サンルーフ周りのトラブル(雨漏り、閉まらない)は聞くけど、俺のは大丈夫。
無意識に車を壊さない操作をしてるのかもしれんが
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 08:59:53 ID:90RAOaEP0
現在、カイエンSとG55kompに乗っています。。カイエンは仕事の移動用
なんですが、その前はレンジでした。。正直にお答えするとレンジから55komp
は止められた方がいいと思います。。車の初期コンセプトから違いますし車の
挙動から乗り心地まで何もかも真逆ですよ。。ハンドルやペダルの重さなんかも
びっくりされると思います。。自分は55kompはすきなのですが遠出は
カイエンにしています。。レンジはカイエンよりもラグジュアリー嗜好ですから
故障、嗜好、車の出来から考えてもカイエンになさった方が賢明かと。。
G55kompは本当に好きで乗られる方にはいいと思いますが、私なんかは
所有する喜びで持っているようなものです。。笑
203 :
200:2005/10/09(日) 10:15:42 ID:+Cxuz+aDo
>>201>>202 2chに似つかわしくない(!!)丁寧なレス大変感謝します。
大きな故障は無さそうな車ですね。レンジとゲレンデの違いに関してはある程度覚悟
しているつもりです。初めてw126に乗せてもらった時の感動がまだ残ってます。
動く金庫を自分で所有したい気持ちが強いのかもしれません。一時期アウディの
オールロードも考えましたが、ずるずる来てしまいました。カイエンも好きで街中で
見かけると『ホイールはテックアートにしたいなぁ…』などと妄想フル回転です。
ゲレンデもしばらく生産延長されるとの事ですので、ずるずると考えてみます。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 18:35:47 ID:GTZ2nyUZ0
本当に動く金庫みたいな感じするんかいな?
↑貧乏人のアンタにゃ〜関係ねぇだろよ!!
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 02:45:31 ID:modW+rzH0
↑
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 22:56:58 ID:CMT4QDHZ0
確かに動く金庫
ドアの締りが違う
最新ゲレンデ゙のエアコンは故障知らずですか?
やっぱり冬場もコンプレッサー作動させたままがベストですかね。
ちょっとGクラスは設計古すぎ
Mクラスにしますた
Gの趣味性はわかるけど、ちょっとさすがに安い買い物でもないので・・・
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 14:23:09 ID:uZOQdxCe0
それで正解だよ。
もっとセンスの良い香具師はカイエンにするけどな。
211 :
Hawk51:2005/10/13(木) 15:55:28 ID:DCCAEDsw0
私 2年前にゲレンデG55をヤナセから買いました、確かにがっちりしててイイ車ですかね?
但しハンドルの切れの悪さ、ファンの音の大きさ、異常な車高の高さ、いろいろマイリマシタ。
でもカッコウはイイ、若い男の子が女の子探しにはいいんじゃない?
長距離はおすすめしない、都内を流すだけ。新車時首都高をハイスピードで走ったら
カーブでP..何とか言う四輪ロックがかかって事故るかと思った。それより今
最近買ったE55のタイヤを19inchにするか悩んでいます、メリット、デメリットを誰か
教えて????
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 18:48:07 ID:oTzv38yr0
>>211 すごいお金持ちですね。おいらは、まだ10代だけどどうしたら
ベンツ買えますか?
213 :
名無しさん‘:2005/10/14(金) 07:30:46 ID:hCfrg3Ie0
211さん、こういう場所でお話することではないのですが、あまり若いうちからメルセデス、メルセデスは
あまり感じよくないですよ。このオジサン車は35歳を過ぎてからにしましょう。
今の国産車は実にすばらしいです。娘がトヨタの1300ccに乗ってますけど、これが素晴らしい!
若いうちは素晴らしい日本の年相応の車に乗ってください。見た目非常に好感がもてます。
茶髪の若者が自分のお金で買ったようなかわいい車に乗っているのを見ると感激です。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 07:41:03 ID:ENOj9VdY0
19インチのメリットは見た目が全然違いますよ。。最近扁平率の低いタイヤでも
まあまあの乗り心地ですから、苦はないかと。。デメリットはやはりわだち等での
ハンドリングの悪化ですが、メルセデス全般に中立がダルなハンドルですから、
あまり気になる部分ではないと思います。。自分はちなみに、G55kompに
22インチ、C55Tに19インチを入れています。。とくに問題はありません。。
215 :
名無しさん‘:2005/10/14(金) 10:39:52 ID:IuTVlJ6V0
214さんありがとうございました、W211、E55にStylingWの19だと後輪のオフセットが31なので
かなり外側にはみ出すと思うのですが、下品にはなりませんか?
極端なツライチはいかがかなと思うのですが?リム幅も9.5Jですから6mmちょっと外に出ると思うのですが。
カー雑誌に出てる写真はなかなかカッコいいのかなと思います、インチアップ真剣に考えます。
ちなみに私のW140、600Sはノーマルタイヤに後輪だけ15mmのスペーサーを噛ましてますけど、乗り心地非常にアップしてます。
G55の22inchはスゴイな、六本木のロアビル前で一度24を見ましたけど、自転車のタイヤ程薄いタイヤにみえました。
でも存在感はすごいですね。
>>214 19インチのメリットは見た目が全然違いますよ。
19インチのメリットは見た目が全然違いますよ。
19インチのメリットは見た目が全然違いますよ。
19インチのメリットは見た目が全然違いますよ。
19インチのメリットは見た目が全然違いますよ。
メリットかよwwwwww
↑アンタ、きもいね。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 01:05:11 ID:kscm42Bv0
まじ突っ込みで悪いが、
つっこみどころは「メリット」じゃなくて
「メリットが見た目かよ」だろ?
やり直し!!>216
218 するどい!
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 10:04:54 ID:DQKUhQVb0
215>ツライチでも下品なホイールではないので大丈夫ですよ。。かっこいいとおもいます。
G55kompの22インチはかなり空気圧とかに気を使ってますよ。。24インチは乗り心地
劣悪でしょうね。。自分はちょっとできません。。
221 :
名無しさん@:2005/10/15(土) 10:52:38 ID:4HUpV5OT0
220さん、ありがとう。 私にとっては「見た目の良さ」も大きなメリットです。
空気圧、影響しますよね。私も自分なりに窒素を調整してもらってます。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 21:47:55 ID:8JXr/CL60
218さん
笑いました、和んだわ
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 08:38:18 ID:L7XZloxf0
↑それは、ほんとうですか!○○○ポさん!!
226 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/10/18(火) 23:13:55 ID:VvLCmgjp0
見る人がみたら、バンパー、ホイール、内装すべて2000年式ではない事が
わかると思うんだけどな。
中古並行、2000年登録、走行不明車(巻き巻き?)なんかつかまされたら
大変だよ。
質問欄見ても、まともな出品者とは思えん。
どー見ても300GELだなw
盗難車か金融車じゃない?書類だけ他の持ってきたか、中古並行でしょ。
↑だめだよ!!だいちゃん偽装売りしちゃ〜?
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 23:46:25 ID:yuk52bDa0
この型だと相場いくらくらい?
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 20:56:05 ID:FF5Ihs+Z0
あれが見分けつかないのなら
騙されるほうもアホ
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 20:56:44 ID:FF5Ihs+Z0
ちなみに質問しても返答なしだよ
詐欺確定ですな
233 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/10/21(金) 14:37:54 ID:Fh02LMd70
うーむ 現時点で入札金額が260万を超えている
公然詐欺だよ。出品者も素人を装ってるけど、評価の落札品を
みると業者としか思えないな。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 23:56:20 ID:bC6OlIx50
桜仕込んで、カモ狙いっていうやつですかね?
悪人め
ちなみに3回の質問無視されました
みなさん気をつけましょう
グレード名:ゲレンデヴァージョン ←ここに突っ込むやついないのかw
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 16:29:43 ID:H9WDRnks0
ヴァージョンでっか?
落札者は気がついたのかな?
ばっくれましたねw
>冷やかし落札などによりキャンセルは法的に対処さして頂きますので御了承下さい!
だそうです
((((`Д´;))))
240 :
631:2005/10/25(火) 14:33:44 ID:CWCm7H9z0
結局どうなったの?
241 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/10/26(水) 08:13:08 ID:ZXilJtpX0
落札者、次点落札者ともにキャンセルしたみたい。
331万→270万まで落札金額がさがってるからね。
でもまだ下取り相場からみると高いよね。
こんなのつかまされるより評価が悪くなる方が救いようがある。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 12:20:35 ID:QDy18di+0
age
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 21:46:08 ID:DFHGk48d0
最近ゲレンデ欲しくてたまらんのですが、カーオークション代行で素人が買うのは危険なもんなんでしょうか?
245 :
ハッサン:2005/10/29(土) 21:50:54 ID:18fqZzbfO
はい
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 00:44:56 ID:R33kudrh0
>>244 なんでそんなに安く買いたいの?買って保険料払えるの?
故障して修理代払えるの?
維持出来ないよw
つか、これっていくらだと適正価格なの?
248 :
631:2005/10/30(日) 09:43:29 ID:LfR4faGx0
YANASEやシュテルンのサイトで
USED CARのところ見てから質問してください。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 12:45:33 ID:iIpmPUeb0
>247,だいたい90年代中盤で300,230などは300万くらい。
00年以降だと360でも500万から600万くらい。500だと、700万から800万くらい
AMGは00年あたりの55で700くらい。03年以降は1000万くらい。
kompは1300万辺りから値落ちしてないね。100、200万円台はやはり過走行か
メーター巻き、もしくは事故車とみていいんじゃないかな。。よっぽど古いのを
のぞいての話だが。。
250 :
631:2005/11/01(火) 01:11:52 ID:yDaFGAnP0
そろそろオイル交換の季節でつ
251 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/11/01(火) 10:46:10 ID:AiJNx6Oy0
オイル交換はどこでされてますか? 何をつかってますか?
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 20:28:03 ID:ph+1m2t00
↑
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 23:53:15 ID:lgJU+cJY0
ブラバスって正規代理店は今はどこでしょうか?
500は多いのでB11か
B6を検討しています、まずは問い合わせしてみるショップはどこでしょうか
玄人様、ご指導願います。
>>253 エリート。
でも残念ながらB6は扱っていない。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 19:09:59 ID:+FmRYZC70
254さん有難う御座います。
B6に拘っているわけではないのですが
ツインカムのエンジンでもっとパワーが欲しかったので検討しています。
現行ボディーに97年まで搭載していたエンジンが入ればと思うのですが
3.6だと多少は出だしがいいのかと思っています。
ただエンジン載せ替えは電装系が難しそうです、あきらめ気味ですが
問合せしてみます。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 18:47:39 ID:mzNHMKPo0
先日、運転中に後部窓が動かなくなり、
あせりました・・・・
まあケアで修理できたんでよかったですが、
いやはやびっくりしました。
五年で三枚、壊れた。
並行は辛いよね。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 14:32:24 ID:AVB1tTmJ0
デーラー車 やり〜!
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 12:15:41 ID:z4JtTsv40
なんだか最近のSUV対決にも名前をあげてもらえず
MLがはばをきかせ気味な件について・・・・
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 00:44:51 ID:rXWyGNko0
260GET
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 01:28:29 ID:hw5+3dU50
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 23:14:44 ID:QxpJYEpU0
ブレーキパッドを交換してる方、いらっしゃいます?
ききがいまいちというか・・・
不安でスピード出せなんですよね。
ロッキードで十分満足してます。安いし・・
ローターはソリッドしか出してないので純正をスリット加工
して順目で使ってます。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 14:04:07 ID:AKShZvnD0
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 16:03:34 ID:dtfGL8hl0
おめっ!
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 16:14:29 ID:sRqCTa0g0
いつまで?
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 16:41:47 ID:toAOvQEk0
生産打ち切りでいいよ
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 21:01:13 ID:kW8HYvrz0
あたらしいGクラス見たぞ
仮ナンバー&黒いカバーで覆われて横浜走ってた
感想。デカッ!!
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 02:38:15 ID:N1hC2sSF0
横浜のどこどこ?
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 02:42:02 ID:TX/JvF+jO
やっぱりレクサスが一番!
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 03:01:20 ID:N1hC2sSF0
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 03:58:47 ID:wLEi8Zok0
訳あって国産SUV(サーフ)に乗り換えたんだけどさ
やっぱゲレンデがいいわ
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 07:34:43 ID:pJkPnCK20
ゆっくり、ゆったり乗るのにはゲレンデはいいよね。。飛ばすと死にそうになる。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 09:35:04 ID:4D+BHQls0
因みに、高速で何km位が快適に走れる限度でしょうか
130`
276 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/11/16(水) 12:10:15 ID:lJJ2Lk6w0
雪上150kmが限界です
277 :
500:2005/11/16(水) 13:38:22 ID:QEf2Qw9U0
130kmだと風切音凄いから快適ではない。100kmでもそこそこうるさいし。高速走るのはあんまり快適ではないような
ぎりぎり130`って事で、快適性なら80`越えると、B.Sでもロードノイズでたまらんわな?
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 15:31:43 ID:RxxEABZY0
車高が高いので左右に揺さぶられるのと、
アクセルを戻した途端に強力に風圧ブレーキがかかる。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 15:32:06 ID:SEWQzxPI0
AMG XXL再販しないかな?
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 08:38:20 ID:qHi0M7hu0
130、150はありえないでしょ。。うるさいし、振られるし。100キロで限界だす。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 19:16:48 ID:FVWlfIyH0
本国より正式に発表されたようですが、Gクラスについては
あと数年、生産を続けるようです。さらなる改良も続けるとのこと
でしたので、G63とか出るのかもしれませんね
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 21:58:58 ID:QoyRPrye0
あと数年って言っても来年の12月で終わりって聞いたよ。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 00:24:11 ID:JVEBnUuH0
過去ログでGの生産の件を当てたのだけど
シカトです。こんなものです
今後のことも知っているけど
興味ないですかねえ
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 01:30:53 ID:b1Awjnd/0
ラーメン『中村屋』のアノかっこいい主人も乗ってるね・・・。
結婚してるけどモテルだろ〜な。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 01:50:07 ID:cOZMWn/70
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 13:41:22 ID:IrDBtGA+0
本当のところは少々事情が違う
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 23:15:50 ID:dVxnLakA0
中止!中止!中止!
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 00:08:44 ID:6ef3AN3IO
200でカットベマス
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 13:04:24 ID:rnMZ9zJc0
>284
いいから書き込め!
>>284 誰でもわかるような事書き込んでもシカト。これ当たり前
以上。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 20:26:48 ID:VEfS7Tvy0
そうなんですか
>>291 その時には年内終了って周りは言ってましたけど
自分だけ、継続って書いたらシカトされましたわ
継続の理由は
すぐに感づくと思うけど
製造ラインの違いによるものです。
メルセデスとゲレンデは資本の繋がりで表向きは同じような
感じで売られていますが
生産は別会社というか別部門で
利益の上がらないゲレンデを切りたい首脳陣と
現状の生産されているラインの雇用と設備償却
資本の行方など財務、経営的なものの折り合いがつかないと
のことです。
あと現実的にシュタィッアー(日本語読み?不明)で
単独で製造ライン動かしても運営リスクがありすぎで株主がつかない
とのこと
もちろんMB単独でゲレンデのような車体が作れないので
時期Gクラスは無個性な普通な車体となりました。
時代の流れかもしれませんね
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 21:28:51 ID:H7vwGNSf0
>293
す・て・き ♪
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 22:21:25 ID:fO6fnbEu0
Gクラスの悪路走破性はジムニーや70より上なのですか?
値段がジムニーの10倍だから当然か?
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 23:05:15 ID:VEfS7Tvy0
293はある意味 神
今酷い自演を見た
シュタ・プフの工場ラインはゲレンデだけじゃなく、現行の4マチやEU向け、グランドチェロキーやボイジャーやBMWのSUVも並行生産されてるから、ラインの採算制やましてX3がバカ売れしてる昨今、雇用問題は皆無なり。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 13:00:09 ID:6CMfcPvVO
ププ293=296
もうオマエ恥ずかしくて書き込めないダロ
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 13:10:05 ID:bZhZcbbFO
ハマーの方がマシ。以上
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 16:45:53 ID:4v5ItfbR0
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 18:10:30 ID:9L4klGB30
過去の産物だよね。。オーナーだけど素直に認めるよ。
レンジに乗ったら気持ちよくて寝そうになった。
G63希望!
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 21:26:24 ID:qqCOVPzm0
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 07:28:50 ID:D5ZL6wj70
304>302だが、わいもkompだけどね。。いろんなもんに乗ってみたら。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 13:04:48 ID:JzoOCNj40
レンジもX5も知ってるが、雰囲気は全く一緒
X5自体は2年乗って、あまりにも良く出来ていて普通的BMWだったが
バカなナビやその他の電気系統で故障が多く売っぱらった。
最近、レンジが気になり見に行くも質感はBMWそのものが、まだ生きてる感じ
ジャガーエンジンのせいか乗り味は変ったけどW。
カイエンも気になっていて、実際に乗ってはないが、きっとトゥワレグに毛がはえた、
アウディV8載せたグループ混血車を知っていて買ったら飽きそうな感じ。
ディラーでゲレンデ見てオーラのありすぎにやられた。
金持ちが金持ちと見られたいが為にあるような車に、再度一目ぼれ。
決して中身は最新ではないが、一番飽きそうにないのがこれだったので
500L買いました。
納車は来年との事
>>306 X5に2年乗ってたなら、間違いなくゲレンデはすぐに飽きる。
ってゆーか乗りごこちや使い勝手で嫌になる。
俺は新車で買って1年で売った。
悪い事は言わないからキャンセルしろ。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 15:29:19 ID:PZrAVEuv0
>>307 オレも2年でゲレンデうっぱらった。
全てにおいて設計が古すぎ。みんな無理して乗ってんだなとわかったよ。
で、これからどんどん買い取り価格下がるから早めに売った。
もう都内でもほとんどオーラ無いよ。時代が違う。
最後に一つ。燃費悪すぎ。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 15:41:11 ID:srIqk7A/0
>>306 >>307 乗り心地についてだが、G55のほうがノーマルより硬めだよね?
まさか同じ硬さじゃないよね?
それと何インチのホイールつけてた?
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 16:35:12 ID:LI85pAKVO
俺も1年で売り飛ばしたが今でも町中で見るとかっこいいと思うよ
けど乗るのと見るのは大違いな車
これをイイと言うのは、よっぽどの鈍感かやせ我慢のどっちか
↑・1台しかクルマが無いアンタには大変だろうな?
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 18:03:24 ID:hexp2+Pi0
>>310 悶え苦しむ程同意
漏れも半年で売った。
見てる時にはカッコ良くていいと思ってたんだけどね。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 19:17:15 ID:D5ZL6wj70
kompなんだけど、ガスは食うし異常なほど・・飛び跳ねるし異常なほど・・
やっぱり見栄7割だよな。。今ではほとんど乗っていない。。売ろうかな。。
眺めるとかっこいいんだよね。。みんな見るし、道は譲ってくれるし。。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 19:29:04 ID:xX/sR48n0
ゲレンデで長距離ドライブした日は爆睡出来そうですね。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 23:13:55 ID:IEIKSP0h0
理由なんかどうでもいいやん。
むちゃむちゃ運転疲れるけど、カッコがダンチにいいし。
G好きな人は他の車に見向きもしない。
人それぞれでいいやん。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 23:24:42 ID:PS5EChKM0
G位で疲れるひとは少しトレーニングしたほうがいいよ
俺にとっては普通
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 00:07:21 ID:hexp2+Pi0
かわいそす
現代の快適な車に乗った事が無いんだね
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 00:09:52 ID:8YE6SV0s0
見晴らしいいしそんなに運転疲れるかなぁ〜
自分的にはセカンドのマスタング(現行オープン)の方が疲れるな。
流石にセルシオと較べると乗り心地の差ははっきりわかるが。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 00:26:16 ID:Ua53HDQq0
車に多少乗る位でつかれるかあ
それとも年寄り?
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 08:34:11 ID:2E+IJkbb0
車は年寄りだよね。。笑。以前一度だけ東京から箱根までkompで行きました。
自分もそうだけど、同乗者も疲れたって言ってたよ。。カイエンで行けばよかった。
特に都内では低速が多いから、跳ねるよね。。しっとりしてきたなという速度は
80キロくらいだもんな。。100キロ超えると色んな意味で恐い車だよ。。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 11:22:43 ID:JB60PBnr0
普通の乗用車と比べて疲れるに決まってる。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 14:24:05 ID:zUh8W4x90
次回MCでエアサス希望。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 14:50:04 ID:wF2Wrj6cO
>>318 セルシオと乗り比べないと分からないオマエって…
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 09:00:53 ID:bk0jzkYn0
次期Gクラスなかなか発表されないねー
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 22:22:25 ID:VEGJ+1GE0
都内で最近カブリオをよく見る気がするのは気のせい??
Gクラスバイブルの影響かな?
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 00:56:42 ID:csIIkOAU0
気のせいです。
衝突安全はどうなんでしょう?
モノコックとコンピューター解析で柔らかくつぶれる最新ボディに比べて
頑丈なラダーに箱を載せてるだけでしょ?
さんまや浜田がゲレンデをこよなく愛しているのは何故だろう?
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 07:43:35 ID:2Q5f+kDa0
>328、沢山ある中の一台でしょ。。俺も4台所有のなかの一台だよ。。
代わりがあるから所有できる。。そんな感じでしょ。
私もそう思います。
ゲレンデで何もかも済ますのは無理だし、しなやかに乗りたい時はジャガーに乗ります。
G500Lのブラバス仕様モドキに乗って10年になるけど、そろそろ次の車を物色中
この車まだ人気があるんですね。
乗り心地がなんて言ってる香具師いるけど、嫁さん普段の足に使ってるけど文句言ったことないぞw
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 20:26:12 ID:1HpSvUuo0
>>331 ゲレンデに人気あるわけないじゃん。もう中古価格下がりまくってんじゃン。
帰宅途中の満員電車から嫉妬の書き込みご苦労さま。
ゲレンデで買える身分に早く年収が近付ける事を陰ながら祈っております。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 11:23:10 ID:ql2ULyvf0
>>331.それだけ乗ったら、文句もでませんがな。今はいい車も
沢山ありまっせ。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 21:15:56 ID:kj/wesQP0
10年前のG500Lのブラバス仕様って何ですか?
G500Lは98年からでは?
>>333 どれへのレスだかワカランが、携帯からチマチマ書き込んでんのオマエじゃんw
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 03:23:12 ID:fQNIwRHy0
この間、セルシオにあおられて、
そのうえクラクションまで鳴らされました。
なに考えてるんですかね・・・・
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 16:15:40 ID:v9Oi44fH0
ぴったりつけて乗ってしまえ!
思いっきりびびるぞ!
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 15:16:51 ID:CKYDQDv20
貧乏人がひがむな
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 08:20:55 ID:V2SgTesz0
結構まだまだいい値段つけてるよね。。まぁ下取りはわからんけど。。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 09:51:33 ID:xcS3G9eB0
でもこの車を購入するときに下取り・・・って考えるのかなぁ〜
自分はとにかくカッコイイって事だけで購入したが・・・
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 10:16:57 ID:TYdgKz8G0
あーみんな買う時はそんな感じね
で、買ってみて世の中の流れが見えて来ると猛烈に恥ずかしくなる
で、慌てて売ろうにも驚く様な査定
今店に出てるのは高い時に仕入れたヤツだから高目のプライスになっとる
へたに値段下げたら自殺行為だからね
でも、店に出向いての値段交渉には驚愕の値引きを提示されるぞよ
店側としてもこんなのは在庫してても土に帰るだけだからな
早く売り抜けてカイエンかハマーを仕入れたいのが本音
>>343 いくらなんでもハマーはないだろシロウト
それこそ暴落でどこでも悲惨な価格じゃん
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 17:51:14 ID:f+7si/JI0
そ!
下取りなんて考えてかっとらんもん。
買ったら好きなだけのるだけよ。
346 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/12/01(木) 22:33:36 ID:j5DiKRYh0
ゲレンデに乗って7万キロ超えましたが、まだまだ乗るつもりですよ。
ゲレンデに乗ってる人でハマーに乗り換えようと思う人はあまりいないと
おもうけどな。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 22:45:59 ID:bgqYDrNi0
おしゃれおしゃれと思ってはめてたタグホイヤーが
ある日ださい代名詞になっていたのにはっと気がついた感じ
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 22:53:31 ID:LerJHYdf0
はじめからださい
ゴムベルトのオレンジ文字盤のホイヤーは中学の時、憧れだった。
コピーのセイコー製を年玉で買った記憶が。。。。。
昭和の話ですがねぇ〜
350 :
500:2005/12/02(金) 17:17:16 ID:HX4OBGnW0
ゲレンデのリムジンとかって見たことありますか?ハマーとかエクスカとかのストレッチはあるけど、ゲレンデはいくら探しても無いんですよねー。見たことある人どこで見たか教えてください
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 22:46:13 ID:q35joYXt0
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 00:43:54 ID:zF0bbgP20
ホイヤーつけてゲレンデに乗ってる
わたしはださいのね・・・・
んなわけねーっつの!
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 01:59:49 ID:QAIXgSO40
そういえば、先週友人が買ったG55Komp乗ったんだけど、
あの足回りはなんだ?? ただガチガチでバンピーだし最悪だった。
あれならオフロードもダメだわ。アホみたいな加速と分厚くてゴツイ
排気音は面白かったけど、車としてのバランスは最悪としか思えん。
G500の方が遥かに車としても良かった。見栄でAMG乗る訳だから仕方ないか、、、
でもG55Komp、あんなに酷い車だとは思わなかった。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 05:08:56 ID:Z68TtFJ/0
買う人も出来の悪さをを知ってて買ってるんだろ(w
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 05:53:42 ID:r//gCoqL0
次期AMGはエアサス希望。
356 :
500:2005/12/03(土) 09:50:52 ID:FLL/VFok0
>>351 どんな車でしたか?ストレッチしてあるんですかねー?
>>308 もうちょっとオーナーらしいコメントが欲しかったです><
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 00:32:33 ID:6gwJ3uuu0
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 19:04:08 ID:Ks06thHm0
エアサスなら本国のブラバスで特注であるらしい
そのエアサスは車高調節用のGリフトの事ですね。
ABCの様なアクティブ・サスでは無いですね。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 17:29:04 ID:YPqLrbO30
製造継続て出てたけど輸入も継続かなぁ??
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 20:38:38 ID:XIFHXpdG0
おしえてほしいのですがマグナ シュタイヤーとは
前の呼び名はシュタイッァー・プフと言うような呼び方だったような?
社名変更とかあったのでしょうか
詳しい人教えてください。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 09:42:11 ID:lwCrKwFZO
買いました ついに念願のG55L まだ届いてないですが納車楽しみ
SOHCスーパーチャージャー機の在庫圧縮にご協力ありがとうございます。
当方、新型ツインカム・エンジン搭載のファイナル機の登場を心待ちにしております。登場には現行型の償却後の生産との事です。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 23:54:32 ID:nyC6Hkss0
シュタイヤー・プフはいまではグランドチェロキーとかいろいろ作ってる。
Gクラスはラインわけて熟練工いれてるっていうけど若いヤツは以外と
馬鹿にしてるクルマの気がする。トラックだし。
カイエン作りテーとか社員はいってるよな。
わが家のGは04モデルだけど山道でDSCをギーコギーコいわせながら
のんびり走ってます。
実際、法定速度+10KM程度が快適速度なんで
スピード違反も以前のクルマより気にしないですんで助かる。
スピードでないのも楽なもんだよ。カイエンとかたいへんそう
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 13:39:21 ID:kmICAWjK0
うんうん。kompなんだけど、飛ばせないですよ、恐くてね笑。。
だから空ぶかしばかりしています。。おばかさん。。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 20:26:54 ID:GgFABpO30
かって半年、
3回目の工場いきでつ
他クラスの様に、ボディ同色のパクトロって無いのかな?
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 16:26:34 ID:TO+cYaBJ0
このスレ初めて気がつきました。
500L 03モデル乗ってます。内装特注で長いこと待ちましたが。。
ベンツはもう買うもんないなとか言っていて、じゃあこんなのはと買うはめになりました。
車検終わり、2万キロ。電気のトラブルにはびくびくです。
雨の日は、時々電気が死ぬんだ。。。みんなのはどう?
たまにはオフタイヤ履いて山走ってやれよw
元々クロカン車なのにねぇ
シルバーカーボンとか内装変えた人いる?
高いよね^。^
雰囲気、ウッドとだいぶ違うかんじ。
04のGのり
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 22:45:13 ID:RvYyASel0
377 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/12/16(金) 17:19:37 ID:noE8MsK00
>371
01のG500L乗りです。同じく突然の電気トラブルあります。すぐに立ち直り
ますがびっくりしますね。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 12:14:12 ID:I+K3SQPc0
>377
やはり有りますか。先ず、気になるのがシートの体重センサー。座ったまま停止して、
再スタートするとエアバッグエラーが表示される。
それから、一度ICレギュレータが死んだ。オルタネータエラー表示。このときは、高速道路上で、
止まるかと思った。
あとは雨の日に時々、電気が停電します。。。。
新車ですが、いわば古い日本家屋を再生したような、、車なので諦めてます。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 12:18:52 ID:I+K3SQPc0
内装は、発注時本国カタログでは、通常のウッドと青っぽいウッドが選べました。
バックスキンかアルカンタラか分かりませんが、張り替えてあります。
シートカラーもタン色。
しかし、雨漏りでるし、一体成型天井に革張ると皺が出るし、だめです。
アメリカ仕様のデジーノモカブラックとかの完成車のほうがいいかも。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 18:34:03 ID:9uvAGT6gO
とにかくケチって並行モン買うなってことだ
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 23:05:19 ID:FjJPV/Q40
平行が安いとは限らないよ
特注だしさ
特注であろうとなんだろうと安いから並行買うんだろ?
ヤナセだって特注できるんだし
383 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/12/18(日) 10:55:43 ID:nORqzt+X0
ゲレンデの新車を並行輸入で購入するような方場合、少々の価格差は
理由にはなりません。大きな理由は、納車期間が大幅に短縮されることです。
特に細かなオーダーをしたい場合はほとんど並行車を購入するとおもいますが。
384 :
k:2005/12/18(日) 12:46:27 ID:L0UbANtL0
>>383 ヤナセでもそこいらへんの並行屋でもオーダーできる内容に差はない。
高額な買い物をするのに、しょぼい店構えで、零細企業で、社員は高卒で
社長がやくざまがいの並行屋でなんで買うんだ?不思議だなあ。
最近はやりの「下流」ご出身と言うことなら納得しますよ。
プロ野球選手なども下流出身が多いからね。
ヤナセのお得意さんでも、Gは並行の方が多いです。また、3年乗れば、下取り金額は気の毒な位に僅差ですし。最近、整備も断らずに引き受ける様に成りましたな。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 18:31:50 ID:XKrXqF4d0
ふ〜ん
でもデーラーのほうが安心だよ。
おらみたいなリーマンにはね。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 19:41:08 ID:54JpC3ur0
上流??出身のボンボンと
成り上がりの一代目なら
魅力的な人間は自分で立ち上がった奴だろ
ほんとうはビビッているくせに
やなせで特注? 何にも出来ないよw
デジーノも結局決まったパターンからしか選べないし。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 07:13:18 ID:72XU0Xkg0
>>382
私もヤナセの顧客ですよ。でも特注は受けません。聞いて見てください。
外装もデジーノカラー、内装は天井、ドア、カーペットエトセトラ。。。とオーダーしてみてください。
出来ないといいます。キャンセルされると大損(注文客が違約金払えば済む)。
修理は、勿論ヤナセでいつもどおり。メルケア効かないだけ。
お金が無いわけではありません。特注でディーラーより高いです。
新雪の駐車場にガツガツ入っていくGを見て、いいな〜って思った。で、トゥアレグ
が同じ事しようとしてスタック気味になってて、見てて悲しかった・・・私立の医学
部ってほんとに金があるなあって、悲しくなった
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 08:45:54 ID:72XU0Xkg0
それは医学生?学生の駐車場でしょうか?
私立医大はただ働きが多くて、かせぎはないぞ。
それからGがいいのは、当然登りだけだから、下りはタイヤ性能がすべて。
ちなみにわたしはBSはいてます。日本の湿った雪は日本製がいいと確信している。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 11:21:18 ID:72XU0Xkg0
>K
”下流”などいう階層は出版社が本を売るために作ったもの。”下流社会”読みました?
社会情勢を分析しただけのくだらない本だが、負け犬同様流行語。
下流は現状をさす用語ですよ。もっとも明治から上流となった人も下級武士が多いし、
財閥も維新と終戦で火事場泥棒同然の人間が成り上がったのが実情。
下流の人間が好んで持つのがビトン、シャネル。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 20:34:16 ID:ftjQ3mUI0
ここのスレの住人の平均年収てナンボ?
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 22:22:09 ID:xn73ByvC0
ボンネットやられました・・・ort
板金屋のおっちゃんにも「もったいないね〜きれいに乗ってるのに」
って言われまつた。
修理行き決定・・・
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 07:46:32 ID:ioZ7iS5+0
>395.わい6000
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 08:48:11 ID:Qm0+gt+Q0
↑ウォン?
399 :
↑:2005/12/23(金) 03:39:42 ID:8QIZfX1u0
円でもカワイソス
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 04:59:57 ID:mdcfjeRQO
ヤベーな。オイ。前、俺のベンツにカマ掘りやがったのがいたのよ。それが25歳の女でよ。
額切っちゃってたから激怒して、その場で一筆書かせてやったのよ。
その女、旦那と別れて狭いアパート暮しで2歳の子供までいやがんの。
金払えないなんてふざけた事ぬかしやがるから体で払えって。
ちょっと生活疲れしてるけどスレンダーで結構好みだったから萌。
シクシク泣くのを無視してストリップやらせて萌。
んで、その後は無理やりJrをぶち込みまくり。
溜まってたから濃いのがいっぱい出たよ。
もちろん中田氏。
一晩2万ということで体で払わせることにして、それから週3ペース。
俺の大好きなローションプレイさせたり、縛り上げて写真撮影したりで。
尻の穴まで舐め回してやって泣きながら力無く抵抗してあえぐのがまた萌。
しばらくしたら俺が行く日は晩飯作って待ってやがるからバカな女よ。
で、何がヤバイって、その女の2歳の娘。
俺になついちゃって、可愛いのなんのって。
パパ呼ばわりよ。
この前なんて少ない小遣いで買ったキャンディーを俺にプレゼントだってよ。
ぎゅっと握った小さい手の中に、ちょっと溶けたキャンディー。
今では俺はその娘の父親。その時もらったキャンディーはもちろんヴェルタースオリジナル。
なぜなら彼女もまた、特別な存在だからです。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 11:52:05 ID:EKmDAk/r0
なんじゃそれw
いただき
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 21:38:09 ID:1JS4Hx+C0
差押さえされた人はメーター改ざんしたのを買わされたみたいだね。
踏んだり蹴ったりだな。
まぁ差し押さえされるような輩が好みそうな仕様ではあるな。
メーター巻き巻きなんぞ気にもならないでしょ、こういうの乗ってる人たちは。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 02:07:42 ID:GqTQy/j10
>>405はノーマルで都内流し
それも間違ってるぞ
とやかく言うのはやめろや、歳相おやじかなそれとも
>>406 ゴメン、マジで何言いたいんだかわからない・・・
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 03:01:58 ID:aDDbo1kI0
詳しい方おられましたら教えてください
97年式モデルのATは過渡期で4速を搭載している車体が殆どと思うのですが
直6エンジンで5ATというのは存在するのでしょうか?
96年式は殆ど4ATと思いますが97年モデルの5ATの存在があれば見分ける
方法を教えてください。
409 :
408:2005/12/25(日) 18:55:00 ID:19cKkaYm0
97年モデルはメーター周りの変更があり
多くの車が5ATになりV型エンジンへと変わりました。
ある中古車両検索サイトで見つけたのはG36Lでその車は
97年モデルでメーター周りは新しいものになっていました
G36Lは直6DOHCの3.6リッターを積んでいますが
このメーター周りの変更があった年から5ATなので直6DOHCを
積んだ5ATがあるのかも?
と予想しています。
もしあるならこのモデルのブラバスを探しているのですが一台も見たことがありません
本国ではB6と呼ばれているようですが、これの購入方法は
どのようにすればよいでしょうか?
詳しい方、ぜひよろしくお願いします。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 19:28:59 ID:D0VCXNsh0
ゲレンデの230Gとか280Gの乗り具合を知ってる方教えて下さい。
酔いますか?
詳しくお願いします。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 19:53:43 ID:19cKkaYm0
酔いますか?と言うレベルではなく
トラックレベル
心配する人向きではないと思われます。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 00:07:02 ID:gIHmX62k0
>>411 サスが緩くて・・と聞きますが、
普通に車酔いしない人は大丈夫ですか?
燃費もあまりイクナイのかな。。?
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 07:24:34 ID:fXiG8L0Y0
燃費はね、考える人は乗らないほうがいいよ。特に自分はkompだけど
メーターががんがんへっていくよ。。たぶん3〜4だろうね。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 11:22:26 ID:13kCcOki0
おいらの500は平地、高速ともに5だな。
でも最近の国産のミニバンも平地はこんなもんらしいよ。高速はもっと伸びるだろうけど。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 18:39:00 ID:zYd3po6H0
高速でも伸びない。凄い空気抵抗で、全く走らず。140以上で走ると物凄く消費
田舎へ行く鉄則として、ガススタンド見つけたらすぐ満タンにしておくこと。
メーターにrangeとでるが、満タンで450キロくらいか。残20で警告灯。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 09:00:11 ID:fxTYzD0YO
燃費はどーでもいいからタンク大きくしてホスイ
頻繁に給油に行くのがめんどいよ
ドーンと200g位
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 11:58:00 ID:pVgcxEab0
低燃費車はメーター半分になったら給油する習慣を付けると良い。
アメリカで長距離走っていてもこの習慣が身に付いてればガス欠はないよ。
パートタイムのナローボディに乗ってる人はいないですかね?
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 20:29:15 ID:9bxWLMUtO
ちゃんと乗ってませんが所有した事があります
230のロング草色
興味本位で買ったはいいが全く相性があわず放置しました
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 17:00:28 ID:xMaDdQY20
あげ
421 :
本木大輔:2006/01/01(日) 12:52:09 ID:EJMHRq7P0
結局さ、gのモデルチェンジどうなったの?
次でたらさ、ほしいんだけどね。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 17:49:53 ID:DhoQTokf0
オートカーに出てたよ。。物凄くデカイ。。アメリカでは売れそうだね。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 18:28:39 ID:kI+QA5mM0
このクラス、MLが260km/hになったからAとかビアノ等等を除けばスピードメーター最小じゃないの?TERAKAWAISOSU
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 15:17:47 ID:Ne7uXbPp0
もげた!
弱いとは聞いていたが、ドアの内側の引き手のウレタンがもげました。
誰か千切れたかたいますか?剛の車にしては内装はデリケート
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 17:14:53 ID:/lVK026I0
新型が発表されても併売するらしいけど、なんだか古臭くなるんだろうな。悲
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 18:57:02 ID:9+zhpIpg0
ショート 5Lガソリン マニュアル
あぁ、国内販売しねぇかなぁ
ディーゼルでもいいけど
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 19:02:56 ID:9+zhpIpg0
ガシガシ使い倒したい
新型も販売後数年経てば
「思いのほかイイじゃん!!」と言われることでしょう
>>424 軍用貨物車に乗用車風の内装施しただけなんだから仕方がない。
レンジとは生まれが違う。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 18:37:22 ID:yKJXjsxz0
廃盤決定のカブリオレ
未だオーダー間に合うか?
もうダメか?
フルオーダーは知らないが、06モデルはアートとサンオートに
あったハズだが
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 07:37:25 ID:HyuLJzQx0
アート って何処よ?
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 07:50:26 ID:HyuLJzQx0
つーか、カブリオレだけじゃ無くてショートも本国廃盤決定かよ
G500、G500カブリオレが消えるのかorz チキショー
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 10:59:13 ID:oJtSyW4g0
アート = 0123
ドラえもん
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 20:36:12 ID:2x6Bj2dL0
ちょっと質問
ディーラー物のゲレンデって、車検書の型式は「不明」と
記されるのですか?
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 22:09:17 ID:HyuLJzQx0
輸入台数が少ない車種はディーラー物でも型式不明になってる事が多い
SL700とかな
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 03:56:03 ID:uLKXf9bW0
メルセデス・ベンツでは現行Gクラス(W463)の生産を2009年まで行う予定
2010年からはGLシリーズONLYっぽい _| ̄|○
GLならいっそアウディQ7の方が最近の「ちょいワル」テイストで
カイエンよりもG乗りに刺さりそうだ。
アウディクオリティならG好きも満足するだろうし、そもそも最近の
ベンツ品質ならGLに過度の期待は難しいもんね。
そもそもGLはGのリアル後継者では無いとベンツ自身がアナウンス
してたような気がしたし。
これ以上古くならないから気が楽だなあ。
04のG500新車で買ったよ。
最初各部が固いのは昔のドイツ車のお約束。
側はそのままで中身アップデートも昔流。
冬はいいよ。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 05:09:22 ID:BdYK+kZF0
G500でMTってねぇの?
B52やファントムやスペースシャトルみたいに外側はそのままで
内部は最新の電子機器やエンジンに換えて何十年も使う
欧米流(古!)伝統の最後のクルマだろうなぁ。
ほんと道具感覚だ。ただランクルでも古いヤツいまだに売ってるから
そっちもよさそう。値段は3分の一だけど楽しみは同じだろうな。
カイエンとか最新高級4駆はきれいに乗らないとクルマがかわいそう。
ゲレンデは泥だらけも似合うんだよなあ。さすがに長く使わないとクルマがに悪い気になる。
バウワーのオイルコートとかでコスプレしたくなるよ。レンジが高級乗用車化した今では。
考えたら丸目のレンジがいまだに新車で売ってるようなもんだし。
不思議とデイフェンダーと競合しないね。あっちは事故ったらアルミボディーがバラバラに
なりそうだけどGは破壊しなさそう。ハマーに近いか。
>>442
MTも注文でつくってくれるよ。たぶん。
以外とカイエンのMTがおもしろいかもね。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 06:50:31 ID:BdYK+kZF0
サンオートあたりなら未だMTオーダー間に合うか?
>>445
練馬のサンシャインモータースのほうが相談にのってくれそう。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 16:51:25 ID:pbqHLZ310
W463/2005なのですが、ヘッドレストモニタを検討してます。
汎用タイプ、MB専用タイプなどマッチング出来るか否かを
教えていただきたいのですが。
もう一つ!
マイナー後の足回りは多少マイルドと言われておりますが
もう少しマイルドにしたいと考えております。そこでGWJ製
コニー製など軟らか目と言われている足回りは如何なもの
ですか?
クレクレで申し訳ありませんが、知ってる方お願いします。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 17:45:15 ID:Vwj6xvkt0
やわらかめの足は戻りが悪いから、運転手以外はかなり酔いモード。
車両が重いから本当に考えてやったほうがいいよ。50キロ越えの
コーナーもゆり戻しがあるくらいだから。
>>443 >カイエンとか最新高級4駆はきれいに乗らないと車がかわいそう。
ゲレンデは泥だらけも似合うんだよなあ。
言いたいコトは分かりますが、この意見はあくまでも個人的見解ですよね?
正直Gもカイエンも泥だらけにして遊ぶ人は少ないでしょう。
全くいないとは言いませんが。
>>449
夏の箱根の幹線道路でさえ木々の枝でボディーこすれたりします。
あるいは田舎で広くて気持ちよさげな広い河原をみつけたとき
「心理的に」ゲレンデのほうが気楽なのは確かですよ。
ホイールも含めてカイエンやX5は高いホイールはいてますから。
ゲレンデのホイールはいがいと安いんです。18インチでさえ。
そういう部分も含めての意見です。
値段だけ見たらまだゲレンデG500のほうがX5やカイエンV6〜V8より
若干高いものね。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 20:18:07 ID:Qi3hHwiw0
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 20:52:05 ID:sOlDJNFO0
ゲレンデで何のバーゲンやるんですか?
寒〜
ゲレンデでクロカンやる人って結構多いんだけどね。
230GEとかだけじゃなくてG500でやってる人もいる。
少なくともカイエンやBMのXとは「出」が違うよ。
「出」は確かに違うよね。
2006年現在の立ち位置は限りなく近いだろうけどね。
デトロイトモーターショーにGLのディーゼルが出てるらしいけど
リッター10km走るんだって。日本に入るのかな?
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 21:46:59 ID:m+n/P4M/0
ガラスサンルーフ。
すんなりオーダー出来てびっくり。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 22:12:23 ID:i6IziHR10
何処でだよ?
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 23:00:54 ID:RZmGwkvu0
>>GLとは
ゲレンデのロングの事ですか?
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 23:03:42 ID:7W5kLaeL0
>>460 Gクラスの後継車種として発表されたGLクラスのことでは?
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 07:12:44 ID:V3c+BbdR0
皆さん、キセノンはどこのメーカーの付けてますか?私のは無名のメーカー
のヤツなんですが配光悪くて照射範囲が狭いのでお薦めのメーカーあれば
変えようと思います。
>>462 配光や照射範囲ってHIDのバーナーじゃなくてリクレクタのせいだろうからヘッドライトごと交換しないとダメなんじゃないの?
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 22:33:44 ID:zXblHEw00
キノコミラーの隆盛と共に輸入4WD熱が下がるのだろうか?
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 19:41:15 ID:JZPtEc+L0
芸能人御用達っていうけど実際にだれがのってんの?
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 19:44:36 ID:+ZowV+dZ0
フットボールアワーの岩尾。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 23:46:22 ID:3NylNI/A0
ゲレンデ買うなら新車?上物の中古?ディーラーに行ったら当然のごとく
3年保証等の面で新車と言われたが。
保証期限内の中古も考え中、新車だと1300ちょいだっけか?
5年ローンで買って仕全額会社経費で原価償却するからちょっとの差なら
新車買うけど、自分の場合見栄以上にケチケチ根性なので。
どの年式でいくら位なら中古も買い!なのかな?
詳しい方いますか?
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 01:18:13 ID:LlzNJa1c0
中古車をご検討の貧乏人様は
ランクルでもご検討下さい。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 05:15:19 ID:XIp/4oN40
新車でもオイルは滲む、ウォッシャー液は垂れるで
駐車場の床は汚くなった。でもいいや。25年前のくるまだし。
微々たるもんだこんなトラブル。ははは
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 08:02:37 ID:eaXFkvTG0
>469.使い方にもよるよね。完全に普段の足としてファーストカーで使うのなら
新車から自分の癖付けをしたほうがいいだろうし、中古でも2〜3年落ちの800万
以上を目安にしたほうがいいのでは。毎年毎年いろんなところが変更されているから
やはりそれなりの年式のそれなりの車を探した方が結果的にお徳じゃないかな。
並行とディーラーもんは、扱っている店次第だよね。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 08:49:19 ID:hCR8XS5v0
G500、G500カブリオレは並行屋じゃないと新車は買えない
認定中古車も玉が無いに等しい激レア状態
あぁ、プアなG320、重くてトロイG500LとG320L・・・・・・・・・・
アンタはオーナー氏じゃ無いな!?少なくとも500をトロいとは思わんがな?
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 15:53:25 ID:w/QSoNgf0
リースにして乗れば安く乗れて経費換算も簡単だよ。
残価が結構良くできれば。
おいらはそうしている。
500をトロいと思わないヤツは、脳内オーナーもしくは鈍感
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 20:19:48 ID:yNhc4WM10
ハマーの遅さに比べたら500はましだろ
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 01:09:23 ID:KS8Wf4810
只今、G500は良さげで検討中だが・・・・
G500Lは正直トロくてドン臭かった
見栄ってか見た目でG500L選んだのは失敗だった
だから、只今、G500を検討中! ショートボディー最強くさい
君たちSUVに何を求めてるの?
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 11:36:48 ID:nS2BgePs0
その昔ヤナセは、クロカン四駆という車の性格上、Gは右ハンドルしか入れません!
と豪語していたものさ。あのころはもっさりした外観、必要最低限の装備で好きだったな。
まだ20歳そこそこだったから、「いつかは」と憧れたもんさ。
今のGときたら、20年ぶりの同窓会で再会した憧れの君のようだ。
・・・・そのこころは、厚化粧で見られたもんじゃない。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 15:29:28 ID:KS8Wf4810
2000年だっけか?右ハンがフェードアウトしたのは・・・
ミーハーな俺は左ハンドルが大好物!
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 19:06:29 ID:XrTlnNcn0
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 22:25:51 ID:/XxKv6kj0
G、最高
>>480 >あのころはもっさりした外観
ハナからこうでは20年後なんて当然見れたモンじゃないですよ。
個人的にコンプエンジン&タイヤのインチUP以外の化粧は許容範囲だと
思っていますけどね。
常識的だとは
ドイツ軍とかNATOって今何使ってんの?
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
カナダが使ってなかっったっけか? でかいサイズのタイヤ履いてたキガス