《》ルノーカングー 5 Renault Kangoo《》

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 17:11:38 ID:q4T5Ad9Y0

夏に負けるな！

前スレ
《MT》ルノーカングー4《AT》
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105347166/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 17:17:50 ID:SpZ6MPG20

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 17:49:40 ID:AHwV1Iva0

3ｽﾞｻ━━━━⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡━━━━!!

(ﾟДﾟ三ﾟДﾟ)

( ´Д｀)y─┛～～

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 19:02:06 ID:WNClHcpr0

カングー4！！

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 19:24:11 ID:q+nFQc2D0

マイチェン情報きぼんぬ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 23:14:22 ID:f7lvWY420

＞989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 11:52:10 ID:pKLNCw9t0
＞非力なエンジン。積極的にシフトダウンして低いギアで駆動力を稼ぐ。
＞まともな理論だと思うが。

　燃費を無視すればなｗ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 00:27:38 ID:Kvgel+5E0

>>1乙カングー

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 07:26:41 ID:zmPbvoDD0

>>6
パワーバンド効率のいい所へ入っていれば、燃費の悪化はそれほどと思うが。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 14:15:50 ID:CXssFIef0

わーい。納車されたー。
まだ、チョットだけしか走ってないけど、運転しやすい気がする。
ただ、ナビとカーステが難しい。ただいま勉強中。

10 ：前スレの993：2005/07/23(土) 21:42:51 ID:Ork5Wx3s0

今日、契約してきたよ～(^^)

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 03:51:50 ID:C7F0N3lI0

MCのPHONOイコライザー付きで、
50年代後半のジャズを良く鳴らすプリメイン・アンプ探してます。
お薦めはどの機種ですかねぇ。
たいしてオーヲタじゃないんで、
今まではオンキヨーのA817EX使ってました

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 13:10:22 ID:OZMglq5s0

>>11
高卒の俺にもわかるような言葉で

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 14:06:31 ID:szsNdbx10

ウチの物置にA-10の３型が転がってるぜとか書いてみるテスト。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 15:34:24 ID:shCzNNZ30

A-10の2型埃かぶってます。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 19:46:15 ID:wVywFHYP0

>>11ｺﾞﾊﾞｰｸ？
ちなみに漏れはＭＭしか使った事無い貧乏人

16 ：11です：2005/07/24(日) 20:27:55 ID:C7F0N3lI0

ああ、A-10はたしかNEC-HEの銘器でしたね。
そのころ山水などがドでかいボリュームつまみを採用していたのに反して、
ごく小さいボリュームつまみを採用した、ある意味アンバランスなデザインが、
逆にただものではない雰囲気をかもし出していました。
ひところマニアな方がこぞってオクで落札していましたが、
最近はタマ自体をあまりみかけませんね。売れば高いかもですよ。

17 ：11です：2005/07/24(日) 20:31:43 ID:C7F0N3lI0

>>15
いえ。
ピュアAU板では居る人が濃すぎて質問しても無駄だったので
普段から覗いているここに来ました。激しくスレ違いですよねぇ。
ちなみにMMもいい針あります。シュアV15 TypeIII好きです。
昔はSMEのトーンアーム使っていたのですが、
オーディオから一時期離れていたために、売却してしまいました。
惜しいことをしました。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 20:52:12 ID:HMDw2XXx0

>>12
オーディオおたくじゃないので、今までオンキヨーの
A817EXという並レベルのプリメイン・アンプを使っていましたが、
よりいい音で50年代後半のジャズが聴ける
お勧めのプリメイン・アンプがあれば教えて下さい。
MCのPHONOイコライザー付きｷﾎﾞﾝﾇ。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 19:25:56 ID:HrRLL7qV0

今日、走行中にバイザー外れたよｗ

20 ：11です：2005/07/25(月) 21:52:21 ID:E2AT6dM10

今日の台風のなか走行したので
納車以来ほとんど使ってなかったフォグとリアフォグを使いました

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 23:12:51 ID:JiYussl60

>19
仕ry

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 20:26:17 ID:v6XQmXGZ0

>>19
サンバイザーだったらｶﾞｸﾌﾞﾙ。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 22:26:57 ID:nNlJw5920

>>19です。
飛びかけたのは運転席側外のバイザー。
サンバイザーって室内のやつだよね？？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 09:10:04 ID:Dr6WKk8W0

金具で止めるタイプならそう簡単には外せないとおもうよ。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 21:22:00 ID:fYxd84o50

いきなり、すまぬが・・・
正規に付いている飛行機のようなリアボックスが付けたいのですが、
新品の値段が分かる方、います？？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 00:38:26 ID:xkQzBO8k0

あれってメーカーオプション扱いでしょ？
後付けだと部品いっこいっこ買うから高いと思うよ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 10:22:34 ID:OtFBPkJm0

正規モノ乗っててオーバーヘッドBOXｲﾗﾈ
　って人を探せばいいやん。
俺も　ｲﾗﾈ　って外して人に譲った口～

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 12:00:58 ID:s9sL9Qs80

オーバーヘッドコンソール(リア)は11万円くらいするそうな…
何でそんなに高いのだ?
ｵﾚも欲しいと思ったが、値段聞いて諦めたよ…

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 13:05:14 ID:DS3CxYQq0

あったらあったで、ビビリ音の原因で。
時々、はずそうかな？と思います。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 15:01:00 ID:rQGgHnVM0

おれも外そうかと思ってる
ヤフオクに出そうか？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 16:48:10 ID:0eIaJKHU0

　　　/　　|　　＿＿　　 /＿＿〃　―　 / 　/　　　　　　　／￣/
　　 /　　| 　/　　　/　 /　 /　　　　　　 / 　/――　――　　 ―/　――　
　　/　　　|　/＿＿/　　＿/　　　　＿/ 　/＿＿　　　　　　＿/

　　　　　　　　　　　　　　　 /＼＿＿_／ヽ
　　　　　　　　　　　　　／''''''　u ﾟ　'''''':::u:＼
　　　　　　　　　　　　　　|（一）,ﾟ　u ､（一）､ﾟ.|
　　　　　　　　　　　　　　| 。　,,ﾉ(､_, )ヽ､,, u.:::| 　扇風機と間違えた
　　　　〃￣ヽ　～　　　|　u ｀ -=ﾆ=- '　.:。::|　　　　　　お金返して　　　
　　 r'-'|.|　 O |　～　　＼＿ﾟ｀ﾆﾆ´ ＿::::／
　　 `'ｰヾ､＿ノ　～　　　　／　　ﾟ　u　｡＼
　　　　 | ,|　　　　　　　　 |ﾟ / ・　　・ヽ　|
　　　　 | ,|　　　　　　　　 |　|　｡　ﾟ　u　|ﾟ |
　　　　 | ,|　　　　　　　　＼＼=====／ノ
　　　,-/￣|､　　　　　　　（ｍ）　　（ｍ）
　　　ｰ---‐'　　　　　　　（＿＿）（＿＿）

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 17:26:37 ID:tw/54ifE0

高価な傘入れだな。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 06:18:35 ID:A+8s8Fdo0

ライトがＵＰ目で固定できなくなったよ。パッシングはできるんだけどね。
デラもってったらクレームで処理してくれるとのこと。
でも、こんな修理はカングーでは初めてだって。３ヶ月以上洗車してない。。。
そろそろまたブリスでも施工しようかな。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 11:27:44 ID:V787B4ky0

カングーっていわゆるフルゴネットでしょ。
エクスプレス後継の。
ユーザーの自由に任せるゆるーい空間なんだから、
正直何でも良いんじゃない？
ＭＴだって、操作しにくい位置にあるっていうけど、
スポーツする車でも無し。
何でも我が儘聞いてくれ、なら
トヨタ買う方が絶対良いよ。
ＡＴのシフトパターンも、ドライバーが車の特性に合わせるしかないじゃん。
良い、とか悪い、とかの問題じゃないと思うけど。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 16:16:42 ID:cz8IZKRk0

シトラスの旧のほうってまだ在庫あるんですかね？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 17:25:10 ID:I7PlNcfZ0

俺んとこのデラには有るよ。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 17:49:16 ID:cz8IZKRk0

>>36
マジで??安くしてもらえるんならﾎｽｨなぁ・・・

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 21:30:50 ID:oj0lPzu20

カングーの1.6ダブルバックドア、中古で探してみたんですが全然安くなっていないですね。
ハッチバックは人気が無いのか、安いのもちらほら。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 12:21:46 ID:Vy9TvVBO0

>37
本気なら教える。遠いかも知んないけど割と良い店だよ。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 18:05:39 ID:qmwuFtur0

>>37
ご自身の近くのディーラーで頼んでみるといいでしょう。ディーラー間のネットワークが
できているので、どこか他の店舗にあるならば引っ張ってきてくれて、そこで購入できる
のが通常のはずです。
旧型もそれなりの魅力があるので、大幅な値引きは期待できないと思いますが。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 21:43:48 ID:vfl0jWMB0

age

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 23:08:16 ID:oFtkoB4l0

＞ディーラー間のネットワーク

ニサーン系とそれ以外の２系統ある事をお忘れ無く。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 00:57:08 ID:dA33CNot0

正規もの（ルノージャポン経由）なら、どちらでも一応の繋がりがあると思うが．．．。
問題はその在庫（今回はシトラス１）の所有権は、あくまでも第一発注者であるそのディーラーに
あることで、それを手放すかどうかはそのディーラーの判断によることでしょう。売れると思って
いれば当然手放さないだろうから。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 02:42:11 ID:4zzye+tj0

＞売れると思っていれば当然手放さないだろうから。

ヒント：発売後約1年経過

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 10:48:42 ID:dA33CNot0

シトラス１が一番勢いよく売れたのは何時か？シトラス２の発表後（内々の発表を含む）です。
さて頭の中を白紙にして今、シトラス１と２のどちらが欲しいでしょうか．．．。カングーの性格からするとけっこう多
くの割合で１を選ぶ人がいると思います。しかし逆に多くの人（購入予定者／販売者）が１などとっくに無いと思ってい
て、選択肢から勝手に外している可能性がありますね。
そのディーラーが何時仕入れたのか．．．１の発表直後からなのか．．．２の発表後にあえて発注したのか．．．。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 10:54:34 ID:WRwWZJ300

新車発売前のセールストレーニングとかは系列関係無しに１カ所にセールスを集めてやっているし、
一応「ネットワーク」にはなってるけど、特に日産系からみれば、独立系の店をよくは思ってないよ。
「近くの独立系より遠くの日産系の方が繋がりがある」って公言する人だっているし。

それこそアメ車とかベンツをやってる店がフラモ時代にヤナセとのパイプ欲しさに立ち上げた店だって
あるしね。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:07:23 ID:JJvXUtXX0

営業が、９月に出るファンカーゴのカタログ送ってくるってさ

カングーよりずっと魅力的だって言ってたな、いろんな意味で

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:49:25 ID:zYGnUnP60

>>47
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121871683/l50
スレ違いです。こちらへどうぞ。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 13:29:20 ID:EPHCO9ji0

カングーのダブルバックドアに萌えなんですが、
同じようなダブルバックドアがある車種で日本で、流通しているものって
・AD-MAX（日産）
・デリボーイ（トヨタ）
ぐらいですか？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 14:59:57 ID:yN4JNXcX0

age

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 00:15:02 ID:dYbz2UmA0

>>45
＞シトラス１が一番勢いよく売れたのは何時か？シトラス２の発表後（内々の発表を含む）です。

そんな状況だったらシトラスの追加なんかしないだろ。
それでなくても各モデル「売れ残り」の消化で必死なんだから。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 01:35:36 ID:wpI48kLG0

>>49
ダイナ・ルートバン

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 06:57:28 ID:SB6iKJTr0

>>51
さてね？ルノージャポンの考えまでは分からぬが、時折在庫表のチェックはさせてもらって
いたので、これが事実であることは確かだよ。
「売れ残り」の消化で必死．．．になるだろうと最初は私も思った。でも来年の新型発売ま
でかなりの時間があるので、実際は売る物が無くなって困るような状況になるかも．．．
ってな感じだ。一番最後の在庫には、やはり色の偏りやサンルーフが余るなどするだろうけど。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 21:08:02 ID:zSTIDUZ50

age

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 21:53:38 ID:PyKGfR2d0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　 ☆　ﾁﾝﾁﾝ〃　 Λ＿Λ　　　／￣￣￣￣
　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　アラカルトキャンペーンの発表ﾏﾀﾞｰ？
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～＼＿／⊂　⊂＿ )　　　＼＿＿＿＿
　　　　　／￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 | 　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 22:09:20 ID:SB6iKJTr0

発表、開始は今月中旬以降で、内容にほとんど変更は無いとのこと．．．。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 00:34:42 ID:poEHijjS0

>53
だーかーらー、シトラス１が売れていない状況下でシトラス２なんか入れないっての。
売れない商品があまってるのに同じ商品を買い足す店主はいない。クルマに限らず商売の基本だぞ。
100万単位の金をあつかう自動車インポーターならなおさらだ。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 07:49:06 ID:GO/5a2dm0

>>57
分かんないやつだな。「１が売れていない状況下で２なんか入れない．．．」って、売れ
ているかいないかの判断はルノージャポンによるものだ。貴方や他人の判断ではない。彼
等にとっては想定に近い売れ行きだったんだろ？
ルノーの判断は知らんが、俺は在庫表をたまにチェックさせてもらった上での事実を述べ
ただけだ。
まぁでも、そんなにおかしくない話だとも思うがね。数の流れは当然予測してるに決まっ
ているだろうし、少々の見込み違いは２の発表（発売）タイミングをずらせば調整は付く。
また１の売れ残りは、２仕様に改造しちゃうっていう荒業もできた（結局していない）。
２を出す目的の一つにカラードバンパーの評判＝マイチェン後を見越した事前市場調査も
担っているはずで、今回の発表時期あたりが適当と判断したのだろう。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 08:13:34 ID:poEHijjS0

わかった。そこまで言うのなら身分を明かしてもらおうか。
「在庫表」がどんなもんかしらんがどう考えても社外秘だろう。
てことは君は少なくともディーラーマンか、あるいはインポーター社員のどちらかなんだろうな。
それすらいえないというのなら君が繰り返している「在庫表をたまに見ている」だって
ただのハッタリでしかないぞ。

って、ここで身分を明かしたところでなんの証拠にもならんか。ちっ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 08:46:23 ID:2JRyiGHp0

37がすっかり引いちゃったよ。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 11:56:44 ID:gSoyOaTg0

で、結局>>57は何がしたいわけ？
ここで吠えてる暇あったらﾃﾞﾗ逝って確認してこいよ、それとも人と話するのが怖いか？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 16:15:45 ID:A39D5qY10

>>57が必死な件についてｗ

＞そこまで言うのなら身分を明かしてもらおうか　
　ﾃﾗﾜﾛｽｗ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 16:38:19 ID:7cNb10mK0

結局、どっちのシトラスも買えるってことかね？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 18:20:28 ID:GO/5a2dm0

オイラはカングー購入を検討中の一般人だ～。やはりディーラー名、担当者名等は、迷惑となっては
いけないのでここでは話せないなぁ。

在庫表は金曜日の夕方に、ルノージャポンより全国各営業所に送られる。シトラス２が在庫表に初め
て載った週は、シトラス１が３台有りと載っていた。確かその２週前後ぐらい後に、その３台は消え
たと記憶している。信用できない疑り深い方は、一度確認されるとよいでしょう。（できるかな？）
そうそう、カタログモデルにはない「サンルーフとアルミホイール標準」のスペシャルがハッチとダ
ブルそれぞれにわずかにあったはずだから、口頭で聞いて見たらよいかも。

在庫表は一見の客には見せてくれないでしょう。ある程度営業マンと親しくなったら、見せてくれる
可能性は充分あると思います。今ならハッチ／ダブル、サンルーフ有り／無し、そして色は何色が残
っているか尋ねると、一緒に見ることができるかもね．．．。

話は戻りますがシトラス１が買えるとすると、36発言のようにどこかのディーラーに現物が残ってお
り、それを融通してもいいよ．．．といってくれた場合です。真剣に購入希望の方は問い合わせてみ
る価値があると思います。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 20:12:41 ID:eKVaiYYE0

36です。奥の細道、女子校の真向かいにあるデラだよ。
ホムペに載ってるので多分まだ展示してると思う。
真剣に購入希望の方は今すぐ調べる。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 21:49:58 ID:zbx65Ygp0

自分も検討中の一般人ですが、在庫表は見せてくれたよ。

67 ：イプシロン：2005/08/02(火) 22:49:13 ID:Mbw7ZK930

みなさん、購入の際の値引き交渉や、
オプションサービスはどのくらいまで大丈夫ですか？

やっぱ7～8万が限界ですかね。

68 ：５９：2005/08/02(火) 23:05:28 ID:poEHijjS0

お前らルノヲタどもに一言言っておく。

俺が悪かった。許してくれ。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:07:54 ID:poEHijjS0

よし、上手くまとまったな。

>>67

つい3日前までオプション10万円プレゼントとかやってたんだから、
同額か、同じレベルの値引きは期待していいのでは？

70 ：イプシロン：2005/08/02(火) 23:18:32 ID:Mbw7ZK930

>>69
ありがとうございます。
やっぱりその程度が限界ですよね。
オーセンティックかノーマルタイプＨＢかで悩み中・・・

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:36:41 ID:zbx65Ygp0

ハッチバックならたくさん値引きしてくれると思うよ。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:55:12 ID:MuKG7WqZ0

オーセンティック狙いの客も、殆ど普通のモデル買ってくそうな・・・
結局、値引き無し＋オーディオ無しであの値段だから
オーディオ足したり、普通のモデルの値引き分を計算すると
オーセンティックの方が高くなるケースが殆どだってさ。
一部の「本国仕様ﾏﾝｾｰ」なマニアならともかく、普通に使うなら
オーセンティックじゃない方が何かとお得♪

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 00:01:49 ID:QRn1Awt80

フィアットも普通に在庫表見せてくれてたよ。もちろんルノーも。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 01:16:51 ID:/HGIrw0aO

メガーヌとアヴァンタイム以外のルノー車はシートがいいね。カングーもシートは最高ですよ。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 07:04:30 ID:f6zuJ5io0

前にも少し書いたけど、オプション１０万円（他の得点も選べる）のアラカルトキャンペーンはお盆過ぎに復活しま
す。そのサービスは絶対に受けられるよう、登録をずらすなりするべしです。
各地方によって違うとは思いますが、それに加えて７～１３万円程度の現金値引きが普通かな．．．と感じています。
ダブルとハッチを比べると、既に１０万円（以前は３万円）安いので、ハッチの値引きがやや少ないはずです。オー
センティックとシトラス２は、いっても５万円が上限かと．．．。
首都圏で３０万＋アラカルトっていう話も聞いたけど、これは特殊なケースと思います。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 08:23:26 ID:RgKfiqJy0

>75
下から三行目、なんでいきなり掛け声を発してるのかとｵﾓﾀ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 08:42:24 ID:/Cvixzgr0

年末にマイナーチェンジしたカングーが国内発売するって本当？
だとしたら今買うよりも、少し待ったほうがいいですかね。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 08:56:47 ID:BTz7cOBX0

おいらは7月末にオーセン買ったけど
値引きは2マソくらいしか
してもらえなかったYO！
交渉下手でつか？？？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 13:58:06 ID:eeN/fL9f0

良い客なんだから今後ず～っと親切にしてもらえ。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 22:44:46 ID:cLY0CQ3M0

静岡中部のど田舎ですがカングー爆発的に増殖中。
きのうも役場（市役所じゃないぞ）の駐車場に３台止まっていておれははずかしくて（何もはずかしがることもないんだけど）わざわざ隣の町立図書館のＰへ止めた。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 05:55:22 ID:NC8umy5K0

マイチェンかー。顔が旧型っぽく変わってくれると嬉しいんだが…

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 06:29:44 ID:wH0aACJX0

カングーの緑色って、現行の色以外に、過去にちょっと違う緑色あった？
街できれいな緑色のカングーに遇ったよ。
たぶん青緑とも、メタリック緑とも、シトラス緑とも違う色。
ああいう緑色だったら黄色買わずにそっち買ったかもしんない。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 07:40:55 ID:476udrWi0

1.4にオーシャングリーンって色があったけどそれかな？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 08:05:49 ID:3NxAmxPY0

>80
静岡って全自動車におけるルノー率が日本3位とかそのくらいだったと思う。
4位が京都。（逆だったかも）

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 10:15:52 ID:lyrODjkj0

モビリオとかシエンタのように３列シートが
あればよかったと思います？子供がいたりして。
そういう後悔がなければ欲しいカングー。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 11:17:28 ID:NpMKM6l10

安全性が考慮されてない、とりあえず付けました的な３列シートはイラネ。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 11:40:55 ID:NDr0aqXg0

>>86
禿同！そんな俺はステップワゴンからの乗り換え

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 15:53:57 ID:0eiqi1fNO

カングーなら人を15人ぐらい積めそうだ。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 18:18:01 ID:4iIdhvAL0

荷室に直立でな

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 18:22:02 ID:gw2f0Eeg0

>>88,89
あの後ろ屋根開くやつなら、肩車も桶。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 19:53:37 ID:H8BXpwV10

こんなくそ暑い日にそんな話しやがって・・・

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 21:20:16 ID:TvhdK+Tr0

カングー乗っている人にとって、AD-MAXってどう？
オッサン車って感じ？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 21:23:35 ID:5cCd0tMK0

いや、マックス探した。カングーの前に。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 14:13:31 ID:3ZEePT880

新車であのデザインで発売されるなら
AD-MAXを選ぶと思う。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 15:25:54 ID:+oc5j4210

《94
禿同

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 16:33:31 ID:uB1NOnhl0

AD-MAXだけど、かなり昔購入検討してた。
この内容で180万は高い、と思った覚えがある。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 21:06:27 ID:Yky3kbYi0

ルノーからアンケート来てた。
今後のために、良くないところはなるべく詳しく書いてやろう。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 21:16:52 ID:S6XJNTz70

漏れも来たよ～

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 22:18:05 ID:tHSgaSKX0

>>97
設問内容を詳しく

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 23:46:25 ID:ykyr+SF30

車についての考えを伺います。
美しいスタイリングの車が好きだ
車は楽しむものと言うよりも、移動のための手段である
室内を多目的に利用できることが重要である
最先端の安全技術が適用されていれば、少々値段が高くても購入する
車は自分らしさを表現できるものだ
トラディショナルなスタイリングの車が好きだ
足元の広さや座り心地のよさは重要である
車を購入する時は、自分のニーズを満たす中で一番安い車を選ぶ
スポーティーな走りをする車が好きだ
最先端の技術に取り組んでいるメーカーの車を購入したい
個性的なスタイリングの車が好きだ
私にとって、車は日常のプレッシャーから開放される空間である
自分の社会的地位に見合った車を選ぶべきだ
ＴＶ、オーディオ、ナビゲーションなどの最新のエンターテイメント機器が充実している車が欲しい
車高が高く視界の良い車が好きだ
環境問題のほとんどは車が原因だと思う
大きなものが運べるかどうかが重要である
車に関する限り、常に革新的なモデルに注目している
安全性の高い車が重要である

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 00:03:15 ID:2e9E0R3D0

100さん乙
A4で16ページの冊子状になっており、まじめに答えてると小一時間は
かかりそう。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 01:40:33 ID:yM4Z67ZQ0

こういうアンケってえてして最後のほうはﾏﾝﾄﾞくなっていい加減な回等になりがちなんだよな

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 01:41:32 ID:Z9RDsAeo0

本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄
本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄
本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄
本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄
本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄
本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄
本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄
本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄本駄

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 07:02:15 ID:qX9mXih20

お台場行った人レポよろ。
http://www.renault.jp/index.cfm?category=441

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 20:50:38 ID:Z8MVShom0

>>103
マッドネス？？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 21:37:46 ID:qjQkT/RZ0

なんだ、思ったよりクーラー効くじゃん。
心配して損したよ。

あ、関西です。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 06:51:12 ID:AV2tqUGw0

わかってるんだぞ、てめえら、全員マカーだろ！

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 11:54:25 ID:IsKe/E0m0

MT（エコッスブルー）乗りです。
ＰＤＡタイプのカーナビを購入検討中です。
（こんなの↓）
ttp://www.mio-tech.jp/products/168.html

カングーのガラスはGPSの信号を通さないようなことを聞いたのですが、
こういうアンテナビルトインタイプは使えないっていうことなのでしょうか？
オプションの拡張アンテナがあるようなので、これをフロントガラスに
貼ってやれば使えるようになるのでしょうか？

使えるシロモノであれば、お盆までには購入したいと考えています。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 18:39:38 ID:8w56aE3IO

答えられる人はいないだろうからディーラーで聞いた方が良いと思う。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 21:59:52 ID:HebgSQFU0

GPSアンテナやETCアンテナはルームミラー脇に貼付けるのが通説です。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 23:10:12 ID:8SFSyK5J0

カングーではないが、漏れの並行ルノーはどこもETCの電波通さなかったゾ
（ルームミラー部のキリカキも）
カーショップのスタッフ困ってた。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 01:26:18 ID:FkvS11Az0

108デス。
レスしてくれた方、ありがとうございます。
実際にカングーで使用している方がいれば・・・と思ったのですが・・・。

ミラー部の切り欠き部にオプションのＧＰＳアンテナをつければ
使用できそうですが、111さんの様な例を聞くとちょっと不安ですネ。
ここはヒトバシラーになるつもりで検討してミマス。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 03:24:16 ID:7QqSrZWB0

自分のナビのGPSアンテナはルームミラー脇ですが、都心で十分使えてます。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 10:43:21 ID:86qgFm1m0

うちの眼鏡２（並行モノ）では
GPSﾚｰﾀﾞｰ探知機もナビもフロントグラス越しにふつーに受信しています。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 15:18:49 ID:ACJdBAjLO

神奈川と東京の日産レンタカーでカングーの貸し出しが始まるそうです。九月三十日までのキャンペーンで値段は十二時間で六千三百円です。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 15:32:34 ID:ACJdBAjLO

(追加)
八月中は七千八百七十五円らしいです。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 01:09:55 ID:XH1L/RE80

>>115
×　始まるそうです
○　とっくに始まっています

118 ：115：2005/08/11(木) 11:12:15 ID:qfh4Ie/8O

>>117
スマソ。情報が古かった。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 09:35:26 ID:G42AL/6H0

>>115
つ　http://www.renault.jp/index.cfm?category=112&news=70

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 16:49:09 ID:/N64cC9w0

カングー2006のプレスリリース来てたけど、
何かエンジンバリエーションが増えたり、
内装が変わったり、アメニティが増えただけみたいでした。
ま、フランス仕様だから日本でどうなるのか分かんないけど。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 17:07:23 ID:iXRq7xbw0

>>120
詳しくぅ(人´Д｀)

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 17:17:55 ID:WFee+B4B0

>>121
つ http://www.renault.com/datamedia/doc/mediarenaultcom/en/10079_DP-KANGOO-GB_complet.pdf

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 17:31:48 ID:iXRq7xbw0

>>122
(人´Д｀)ありが㌧!!

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 17:55:29 ID:ekVPmqLm0

108デス。

GPS内蔵PDA、Mio168RSが届きました。
普通にフロントガラス越しに設置して、問題なく機能しました。
（まだ家のまわりをぐるっとまわってみただけですが）
あまり、ガラスうんぬんに関しては神経質になることもないのかな・・・？

>>122
2006モデル、カラードバンパー微妙ですね・・・。黒モールの方が好みです。
内装の写真で唯一うらやましかったのは、シフトノブの前方の小物入れが
ドリンクホルダー兼アッシュトレイホルダーになっていることです。
現行のドアポケのドリンクホルダーはあまりに使いにくいので・・・。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 20:46:04 ID:/R09RdnZ0

右ハンドル車もこういう内装になればいいんだが……
前回のMCでは見送られちゃいましたからね。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 23:59:23 ID:d7mAzacfO

>>125
ヒント：ルノー

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 13:06:59 ID:lPtzOGLd0

燃料計と水温計がバータイプになるみたいですな。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 23:39:51 ID:RjL/r0FC0

4WDカングーは、右ハン仕様で国内正規販売されないんでつか？？？
やりすぎッ！ディーラーのネズミの穴輸入版は高過ぎるし、左ハンだし・・・

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 00:21:27 ID:/7SGZrKc0

>124
ＥＴＣは気をつけてね。車載機のメーカーによっては取り付け位置しびあです。
バックミラーの支柱のすぐ脇は電波通りませんでした。バーへし折りそうになった…orz
黒い部分全体が通るわけじゃなく、真ん中１０センチくらいはだめです。
よーく見ると四角にコーティングされてない部分があるのが見えます。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 01:04:46 ID:if1yYVDA0

>128
右ハンはあるが、ATがないﾎﾞﾝﾇ。
よしんば正規で入ったとしても結構なお値段。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 06:49:49 ID:HQXzluw2O

次期カングーは色はどうなのかね？
きれーなフレンチブルーがいいのになあ。
色があれだけしかないからまだ踏み切れないよー。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 10:27:37 ID:Kfj+wxds0

おれはゴロワーズのパッケージみたいな色がほしい。
・・つーか、それがフレンチブルーかの？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 11:55:11 ID:d1/Kum1j0

>>130
レビュー(右ハン4×4)です。ほしいなあ…
http://www.kangoo.pwp.blueyonder.co.uk/reviews.html

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 21:10:17 ID:glrRPqKu0

ほしい。うちのあたり除雪悪くて。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 21:33:20 ID:TUCv0OQV0

突然失礼、
>>25でリアのオーバーヘッドコンソール欲しいという人がいたが、
今、ヤフオクに出てるぞ！

136 ：128：2005/08/16(火) 23:10:46 ID:OJNSeONY0

>130
そうなんでつよね。右ハンありました。。。
4WDな路面ではMTでないと厳しいので、ATは要らないんだけど。
正規輸入版として、２５０万円は死亡価格です。
↓この辺で存在を知り、猛烈に欲しい現在・・・皆も欲しいよなっ♪
http://allabout.co.jp/auto/frenchcar/closeup/CU20020217A/index.htm

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 14:52:24 ID:8vPM+NU70

ﾁｮｯﾄ前に近所で見たな4×4

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 22:58:36 ID:ApJtk8bl0

さいきん立ち読みした雑誌で、８月下旬、オーセンティックジラフォン
限定○○台、カラー１０色という広告を見たんだけど、暑さで幻を
見たかな？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 08:11:29 ID:HRUTXHZi0

それは暑さで見た幻です

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 11:12:26 ID:Qcl0utEc0

>>138
私も8月にジラフォン付の限定車が入ってくると聞きました。
カラー・仕様等は全くわかりませんが・・・

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 14:32:33 ID:tPVooCFt0

http://news.auto.cz/?article=4408
↑この内装写真３枚目のバックミラーの上のミラーの意味は？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 18:25:14 ID:vYSscVGQ0

8月4日付け某ミニコミ紙広告記事より

ルノーカングーオーセンティックグラスルーフジラフォン
全10色と幅広いカラーバリエーション
ＡＴ195万3000円　ＭＴ184万円8000円
全国限定88台

ちなみにキリンが顔出してるイエロー車体写真付き

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 20:32:19 ID:0b0g/grQ0

>>141
後部席の様子をうかがうためのミラーでしょ？ファミリーカーらしい装備ですね。
確かモデュスにもついてるはず。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 01:59:11 ID:CkbnHUEZ0

やっぱり'06モデルのボディ同色バンパー(フル)はヤだな・・・
かといってオーセンは商用車ムード強すぎるし。

今のままでいてくれればいいのに。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 07:17:04 ID:f4agprX+0

カングーって、リアシートはリクライニングしないの？
しないよね・・・きっと・・・。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 09:51:14 ID:QmE/QfdN0

しません。たためるだけです。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 11:29:21 ID:4tdc/RP+0

>>145
モビリオへどうぞ
フラットにする為にシートのサイズを小さくして、クッションもけちった
シートに座って腰痛と闘う勇気があるなら

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 21:16:26 ID:dM4PgEst0

カングー買っちまった。
おもたより、値引きしたな。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 22:33:49 ID:rJbgthc10

>>133　欲しいよ～
４ＷＤ　ＭＴ　スライドドア
あぁ～　最高！

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 09:39:12 ID:93oNV45+0

>>142の続報ｷﾎﾞﾝﾇ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 18:18:26 ID:4Lk3wRr80

>>145
カングーへどうぞ
フラットにならない折りたたみシート、大物積むときに取り外しを余儀なくされる
異様に重いシートを担いで腰痛と闘う勇気があるなら。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 23:26:19 ID:Dwq2crZp0

>>145
>>147 >>151を見てさあどうする？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 18:12:37 ID:0fVfB+tX0

カングーと時期ルーテシアですごく迷ってます・・・。
ガンガン荷物を載せれるのならカングー、
キビキビ走りを取るならルーテシア、
さて、どうしよう。
来春のルーテシアを見て決めるべきか・・・。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 18:46:31 ID:hYkV1O0z0

>>142
これってもうデーラーで予約受け付けてるのかな？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 19:11:00 ID:3Kyqc7vH0

やっぱりこの情報は何かの間違いでしょう。
何かの広告に載っていたのは事実としても、その広告自体がジョークだったり．．．。
８８台？全十色？？来年早々には新型が出るっていうこのタイミングで？？？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 20:28:19 ID:7pjVQ8T10

>>広告自体がジョークだったり

んなアホなｗ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 23:37:56 ID:2WGMKHm60

>>155
某デラで営業から先月直接聞いたよ。
その時は全色予約ＯＫって言ってた。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 23:38:47 ID:2WGMKHm60

>>154だった。すまん。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 09:03:13 ID:4e00HBF+0

カーナビってどんな感じ？？
日本の純正カーナビと同じ？（機能や画質などなど）

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 18:14:36 ID:34vG209B0

01年式並行 1.4RXE　走行62000km　AT
左ハンドル、ジラフォントップ、ダブルバックドア
\1,134,000-

中古でカングーを導入しようかと検討中です。
並行輸入なので左ハンドルなのが魅力的ですが
走行も伸びてますしどうなんでしょう？
ご意見をお聞かせ下さい、参考にさせていただきます。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 21:11:22 ID:sAxxgjXJ0

そんなモンじゃないって感じの値段ですね。
ただ、並行ものの修理を快く引き受けてくれるデラもしくは修理工場があればの話し。
でも、左ハンドルはいいなー、いいなー

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 11:25:05 ID:P1n/0pZ/0

まともなＡＴが載れば、買ってやってもいいのだが。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 12:29:49 ID:FAZz7Yy10

カングーはATよりMTの方がいいなあ。
機械的にもあんまり信頼性なさそうだし。

164 ：160：2005/08/25(木) 18:46:41 ID:s4YkmtMQ0

>>並行ものの修理を快く引き受けてくれる・・・・。

ごもっとも。
そうなんですよ、私もその辺りが一番心配で悩んでます。
やはり並行物はディーラーで診てもらえないもんですか？
売ってる店が県内ですが結構遠いので頼れないのです。
やっぱりダメかなぁ・・・・。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 20:36:15 ID:ZVkK8uq+0

>>164
自分がお世話になっているデラは並行は引き受けますけど・・・
部品が正規より高かったり、時間が掛かったり、するので・・・って感じでした。
部品番号が違ったりするので、どうしようもないらしいですよ。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 22:14:53 ID:RVNK6VHo0

あげ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 23:38:40 ID:a0fs+mJx0

ヤフオクの旅客機棚、まだ売れてないな～・・・

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 00:43:30 ID:VPPB19JN0

どなたか、ヒッチメンバーつけて
トレーラーとかを牽引してる人とかいます？
もしいらっしゃいましたら、ヒッチメンバーどこで売ってますか？
自転車積むくらいのキャリアをつけたいんですよねぇ。
デラで購入したキャリアだと寝れないんで秋にある鈴鹿8hまで
運転するの辛そうなんですよねぇ・・・

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 01:12:02 ID:9WV+vtr60

プライバシーガラスって標準で付いてる？オプション？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 02:13:21 ID:l64gotJx0

>>169
煽りたいけど自制。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 06:16:45 ID:82fZquBx0

>>169
プライバシーガラスってなに？ひょっとしてスモークガラスのこと？

それって。。。漏れも自制しよう。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 07:47:39 ID:zF4i63Mq0

スモークが標準。ミラーがよいのなら３０Ｋのオプションになってしまうがに。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 13:28:11 ID:P5phJU0J0

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!
ttp://www.kangoostyle.com/

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 04:16:13 ID:N+YjEhKp0

>>151
カングーのシートは取り外しなんて芸当はでけん

>>159
日本の純正カーナビってデラオプのパナソニックのこと？
ヨーロッパ純正のナビを言ってるのなら、あんなの日本より５，６年は遅れてる。
ていうかナビは全世界で見ても日本だけが飛びぬけて高性能。

>>160
高杉。その半額でなら買い。
どんなに大目に見てもその６掛けくらいが妥当。

>>161
並行でも正規で修理可能。正規がそれを断ると独禁法違反。
ただし、修理期間と価格はデラ次第。

>>168
確か純正で牽引フックがあったが、俺だったらカングでトレーラを引っ張ろうとは思わん。
ていうかクルマ壊れるぞ。

>>173
このサイト1年くらい前から予告しててやっとオープンしたのかw

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 09:28:52 ID:j9nfpXDe0

で、このオーセンティックジラフォンは、静岡南の独占販売なの？

静岡南経由で在庫を回してもらい、販売することはできるかもしれないが、多くの普通のルノーディーラーでは
取り扱っていないはず。アナウンスする気もないだろう。現在のところ（多分将来も）ルノーＨＰでもアナウン
スされていない。

以前に話題となった、一部ディーラーで期間を限定して予約受付をしていたものが入荷してきたのかな。で、そ
の時に静岡南が賭けで大量に意確保したものなのか．．．ルノージャポンの意向でで地域を絞って市場調査をす
るつもりなのか．．．。

静岡の人、羨ましい．．．。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 12:28:26 ID:26TWNR+d0

>>174
> カングーのシートは取り外しなんて芸当はでけん

できるよ　何回も外してるし

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 12:50:25 ID:VBtv0D4S0

できるね。重さは・・・こんなもんだろ。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 13:15:31 ID:v4W1vjSl0

>>175
ttp://www.eurofrancais.com/main.htm
ここでも問い合わせできるってことは独占販売ではないのでは？
ってことで近くのディーラーで聞いてきます。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 18:00:44 ID:j9nfpXDe0

>>178

静岡南、一件のみとは言いませんが、一部のディーラー限定ではないかと思っています。

当方の住む地域の日産系のディーラーでは、そんなの（オーセンジラフォン）何かの間違いではないか
と言っていましたよ（笑）。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 00:13:26 ID:Vl7LNAMW0

少し前に静岡南行った時、入ってくるジラホンのうち半分くらいをうちが押さえてるって聞いたよ。
つまり、他ディーラーでも扱い店はあるはず。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 13:02:09 ID:hho7Jq3z0

入ってくるモデルの半分を１デラが抑えるってなんなんだそれ？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 23:39:47 ID:FGZejLPW0

175の店は静岡南（というか（株）ロードスター）から業販で買ってるんだよ。

正規ディーラーの看板を上げてなくて新車を取り扱ってる店のほとんどはそのルートらしいよ。

183 ：182：2005/08/28(日) 23:41:22 ID:FGZejLPW0

175じゃなくて178ね。スマソ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 04:46:03 ID:mSqiJbRp0

>>174
176も言ってるけど、外せる。
今回の台風で雨漏りしたんで外して掃除したから (TT)

関係ないけど、ヤフオクにansonのトゥインゴのミニカー（といっても1/18）が出てるんだけど、
持ってる香具師いる？
結構プレミアが付いていたと思うんだけど、格安で出てる。
品物が確かなのか鑑定して欲しいのだが・・・

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 19:01:44 ID:F7PBRED10

>>184
俺持ってる。
2年くらい前に自動後退で買ったけど新品で3200円くらいだったから、
このやつも別に格安ではない。
もともとこのくらいの値段の物だよ。(人によってはこれでも高い？)
プロポーション等、個人的には気に入っているけど、値段相応の出来。
さすがに京商とかの足元にも及ばない。
基本的にはトゥインゴ２のパックだが、シートがトゥインゴ１(色なし)。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 20:15:45 ID:UDUbSvzV0

>>155
新型って言うかマイナーチェンジね。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 23:24:17 ID:mUGBUATo0

先週土曜日にバッテリー逝った。まだ買って１年半...デラが言うには、２年で
交換してくれと。これは普通なの？電池と同じか。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 23:46:06 ID:kv7ryfMz0

今日、契約しました。
ダブルBDのMTで総支払額205万でした。
オプションでほしい物がなかったので
つけたのは希望ナンバーぐらいです。
キャンペーンは1.9%低金利ローンを選びました。
あと、2万5千円追加で持ち込みナビの取り付けをお願いしました。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 07:25:05 ID:kjYzaBEi0

>>187
海上輸送中の数ヶ月、上陸後の放置等々で、寿命は短い。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 08:05:55 ID:nCzgxDjQ0

>187
信じられんかも試練がわりと普通

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 11:01:18 ID:RXrrhuXr0

>>188
ｵﾒ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!

俺も来月くらいに契約・・・できたらいいなぁ(*´∀｀)

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 16:35:06 ID:iPNb3V7f0

カングー買っちまった。値引きはダブルバックで本体から23マソ引き。10日前でイエローの在庫がほとんどなかったので、もう無くなっているんじゃないか。駆け込み需要で盆明けからすごい勢いで売れていたようだ。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 17:54:41 ID:h/FiYm/lO

ルノーでスポーツカーってありますか?

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 19:22:53 ID:SMUWTkEW0

いまのラインナップにあるのは、ルーテシアV6くらいか？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 01:08:00 ID:I+sL09I60

>194
おかげさまで完売＞V6
例の黄色もナビだかエンジンだかでスッパ抜かれたせいでもう予約で一杯とな

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 11:04:30 ID:0m2mpgg80

例の黄色ってなんですか？
黄色のV6が正規輸入されてたの？
予約でいっぱいって？

どういうことですか？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 22:19:33 ID:EbnDxFn90

>>196
カングーの次期モデル（マイナー）が車雑誌に載ったのを見て
現行型の黄色を予約した人が多いという話だろう。

V6は本国でも赤、青、銀だけだった希ｶﾞｽ。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 01:02:42 ID:xfZQdj6Q0

>196
黄色のV6が正規輸入される前に、工場に取材に行った雑誌社が製造途中のそれを掲載しちゃったのよ。
もろに”Japon"とか書いてあったから日本仕様で99%間違いない。で、公式発表前に予約で埋まったと。
よくよく考えてみれば、外車の限定車ではよくあることなんだけどね。
>197
赤、青、黒、ガンメタ、黄色、だった奇ガス

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 21:29:15 ID:eO7u2b300

この車、以外と高速安定性良いな。
ルノー全体にいえることかいな？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 23:57:33 ID:9NlqBQqg0

某テストコースのような直線道路でメーター読み165キロだした俺が来ましたよ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 00:36:00 ID:MDpoB54k0

直線番長の俺も買っちゃおうかな

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 21:41:35 ID:pxK7Oqa5O

>>193
メガーヌＲＳがありまつが、こんなのもありでつか？

>>199-201
ルーテシアＲＸＴで直線最高速185km/hで、コーナー150～160km/hでベンツやＢＭを引き離し、諏訪湖→吹田３時間切りますた。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 22:48:28 ID:Pw2mCshv0

>>202
アロンソさんですか？

204 ：202：2005/09/06(火) 00:24:02 ID:1uJvtsrtO

>>203
誉められたのかバカにされたのかよく解りませんが、コメント㌧クス

路面を掴むようなトーイン･キャンバのチューンと空重量1.06tの軽量ボディのおかげでコーナーも楽にグリップで抜けれます。
日本車だとアッという間にガードレールに貼り付くでしょうね。
あと大排気量車に比べると非力なので私の場合無駄な減速はいたしません。
高速安定性が良いのはRENAULT全体に言える事でしょうね。道路事情等のお国柄もあるでしょうし。

カングーのスレなのにｽﾏｿ
誰かルーテシアのスレたててくれないかなー。。。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 00:50:23 ID:WhLRAJ9K0

ていうか、そんな犯罪走行談を披瀝されても・・・

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 02:08:54 ID:Jc9ub9FH0

ﾀｲｰﾎ台輔泰台輔

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 04:03:50 ID:4Q+5Dbah0

無謀運転でルノー車のイメージを落さないでおくれ。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 10:36:22 ID:NJWVOltBO

>>207
ＦＢＭやラテンＭＴの時に現れる輩にも言える事だ罠。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 11:40:21 ID:eGoYiNeWO

>>202
土地勘ないんでよくわからんが・・・
草加～蒲郡三時間半とどっちがすごい？
首都高以外下道だが

ちなみにスターレット

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 12:20:20 ID:NJWVOltBO

>>209
喪前もタイフォw

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 13:45:00 ID:K+lQIZpG0

わたしのKangooは
このKangoo↓
ttp://allabout.co.jp/auto/frenchcar/closeup/CU20020217A/index.htm
で、並行モノ。しかも隣の県(自宅から約220㎞)から購入。

幸いなことに地元に仏伊の小さなクルマ扱う工場があって、
大助かり。車検も何もすべて、ここ。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 15:00:36 ID:WhLRAJ9K0

お～！4x4ですか。いいっすねー。
できれば乗り味とか燃費とか簡単なインプレよろしこ。

213 ：204：2005/09/06(火) 19:30:54 ID:buVuGIFiO

>>205-207
その後天罰が下り、某高速で合流直後に捕まったので安心汁！

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 22:38:01 ID:Gx/PvpL00

HID付けてる人いますか?
後の防水カバーに干渉するから無理って言われたんだけど。

215 ：199：2005/09/07(水) 00:03:15 ID:dFzUS9SS0

正直、外観のイメージから
ドン亀的イメージ強かったけど
無駄な踏み込みが、必要無い
スムーズな、加速と無駄なロールの少なさに
感動したな。
こりゃ、楽しめるかも。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 19:53:10 ID:1GfFDr6X0

>>214
ここに期待汁！！
http://www.pche.jp/

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 21:14:29 ID:K+NyHSWw0

防水カバーを加工してラバーブーツを取り付けレベライザーの遊び作って、
取り付けてもらった。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 21:37:57 ID:WEkN6nap0

ttp://members.jcom.home.ne.jp/eff-bruw.naito/
ここにも居るぞ＜ＨＩＤ取り付け車両

219 ：214：2005/09/09(金) 00:17:08 ID:sXTOqg4o0

みんな、ありがとう。
参考になりました。
今月末納車なので楽しみです。

220 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 06:30:44 ID:4ewuJb180

カングー売れているみたいだけど広告が変。あれじゃ車内が広いとか意外と装備がいいとかみたいなカングーのよさが伝わらないと思うが。

221 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 09:03:44 ID:WBhgAqx70

あんまり、増えるよりは
正直、少ないほうがうれしいかも。
現オーナーとしては。

222 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 09:04:38 ID:ZNAjp0Yf0

カングの装備で一番だと思うのは
運転席頭上の棚だけ、と思っているが。

223 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 13:17:42 ID:pef84QRm0

>220
車内は広いが装備は日本の水準でみたら最低限かと
本国じゃ未だにPWレス、ACレス、カセットだし。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 01:18:57 ID:j4xVMoL10

本国でももっといいぞ。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 01:24:07 ID:vGWKp5T30

パリダカに出てたカングーのバギーみたいなのが欲しい。
あの変態っぷりがたまらなくイイ。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 22:27:18 ID:SPVGkmto0

>225
あれシュレッサーバギーでしょ。
次の年にはフォードになってたよ。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 22:39:40 ID:+K99FNiv0

カンガルーに改名したら、もっと売れそうだな。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 00:25:54 ID:+sTnsLac0

>>225
その年のチームシュレッサー、全エントリー車全て炎上＆リタイア・・・
エンジンは1.9dCiだった。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 01:01:51 ID:ofAynROQ0

シュレッサー自身が炎上して氏ねばよかったのに
奴こそレース界の癌だ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 14:48:49 ID:4MqEcPvx0

>>211
４WDは正規でも売っているの？並行だけ？
街であんまり見ないなあ。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 00:08:35 ID:nfmCyXI60

そう。。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 07:31:08 ID:2W8Shfaz0

211ですが。
わたしゃ、康夫知事のところです。
「地元に仏伊の小さなクルマ扱う工場」に点検で出したら、
他の客に「これ売り物？　いくら？」と訊かれたとか。

トラブルありましたが、現在絶好調。
ただ、重い感じはします。
ある時の代車が13万㎞走破の5GTX、
しかもエアコン、オーディオ無しのすっからかんだったので、
その時は、やっぱkangoo、重いわ、と思った。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 16:11:21 ID:bGXa/7IX0

カングーで畑に行っても良いですか？
マジ検討中

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 17:09:27 ID:JOp1xr9C0

畑こそカングー

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 17:18:47 ID:Urb9KiLC0

チューリップ畑ならより似合う。しかも脱帽せずに乗り込み可！
http://www.city.niigata.niigata.jp/info/yokogoshi/kankou/photocon/12kankou1.jpg

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 17:40:11 ID:Urb9KiLC0

あれこれ画像検索してたらこんなん出ました。ｶﾞｲｼｭﾂならごめんね。
http://www.alcom.ru/ustanovka.htm　しっかし凄いねえ。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 19:26:19 ID:UMdaCyzd0

ここまでは出来ないけど、スピーカーは変えたいと思っている。
シトラスサウンドパックのスピーカーセットは66000円だそうだ。。うーむ。

238 ：名無しさん＠そだ畑へ行こう：2005/09/14(水) 20:18:03 ID:WpL/itgF0

商談中、１発目は、▲１０万＆キャンペーンのナビ＆フロアマットサービス。
バックドアを跳ね上げ式にすれば、定価で約１０万安いとは・・・・。
もっと引けるかな？。モデル末期と考えてよいっすか？。ご指導お願いすます。

純正オーディオは畑道で聞くのには充分だが、若者にはＸと見た。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 23:42:27 ID:xEaxpGie0

>236は次期サウンドパック

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 08:57:59 ID:47eg7zhE0

>236
なんか感覚が日本人ヤンキーっぽいというか、
ガンダムチックというか・・・。すげぇー。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 12:28:08 ID:9SRziUB00

本国では、何と呼んでるのかは分からんけど、日本人ヤンキーと同類なんだべ。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 13:56:11 ID:evvea+EY0

すげえな・・・
あんなでかいホイールとタイヤ入るんだね。
いったい何インチの履いてんだ?

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 14:04:00 ID:xOyV/CoW0

やんぐー

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 17:00:48 ID:47eg7zhE0

ロシア語じゃねぇか？
ドメインもruだぞ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 18:05:21 ID:yZLIRGB60

ここは自動車リサイクル法を語るスレでつか？
それとも産業廃棄物を愛でるスレ？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 22:14:38 ID:6X+D34JA0

>>236
スゴスギ
何ワットのアンプ積んどるんだ、オルタ大丈夫か？
只でくれると言っても断るな、さすがに。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 22:16:53 ID:6X+D34JA0

つーか、この車ヘッドユニットは何なの？
まさか1DINカセットデッキだとか（w

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 08:15:17 ID:u6l1YdAP0

ぐらんせにっくほすい

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 12:18:36 ID:RmEV3706o

世の中広いっすね

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 16:17:53 ID:QQnkQC0i0

ルノー「カングー」リコール。パイプ継ぎ目から燃料漏れ出す恐れ。対象１４５０台

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 16:24:54 ID:QQnkQC0i0

燃料漏れでリコール＝ルノー

フランス車ルノーの輸入元は１６日、パイプの継ぎ目から燃料が漏れ出す恐れがあるとして、
「カングー」のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
対象は２００１年７月から０３年３月までに製造された１４５０台。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 21:37:25 ID:OrF89Qvd0

う、、該当する。　サイトにはまだ載ってないなぁ。。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 06:22:34 ID:gL7/qYGg0

ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/09/recall09-162.html

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 01:34:16 ID:Ij/Kn/Yp0

今年を代表する戦略車種の掲載だって発表後3日も後なのに、リコールの情報なんてry

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 19:46:36 ID:sGkdePmM0

送られてきた質問に答えたらクオカードが送られてきたよ。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 23:44:25 ID:S5inbsE40

一所懸命書いたので、時給２５０円。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:28:38 ID:Vo1XycX90

ヤフオクでプレミアが付いて（ｒｙ
期待しつつage

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 22:51:59 ID:VGeb0qf60

あげ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 14:00:47 ID:qcK/WzvC0

ちょっと涼しくなって燃費よくなってきたage

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 22:28:14 ID:q8fj1po+0

おらのは、とりあえず
11キロ走ってるから
まんぞくだな。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 00:13:24 ID:EJJ6+BEA0

16km/l走りました

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 00:39:49 ID:jiP5kK0R0

下り坂でエンジン切ればすっげえ燃費向上するよ！

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 00:56:46 ID:yLGMHoLs0

サーボ効かなくなるから止めようね。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 12:30:29 ID:x3oJixNK0

ここ１，０００㎞は１６．９㎞/l。
う～ん、もうひと超え　と贅沢言ってみる。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 01:08:56 ID:FRhAlSVY0

>>262
パワステも切れるしな。
カマ掘るなよ！

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 09:10:48 ID:lODdm3q/0

エンジン切ったら、エアバックは？？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 11:06:32 ID:SX3jMTuH0

>>266
圧縮されたままです。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 12:26:11 ID:ekvCxvhd0

で、人間も圧縮され（ｒｙ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 13:07:17 ID:PUXGLBfw0

エンジン切ったら燃費とは言わんわな。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 23:55:38 ID:GnnrzucD0

１６キロ！？
そんな走んのか。廃屋仕様で一瞬躊躇したけど買って良かった。
オーセンジラフォン、今週末納車だ。いやっほう！

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 00:11:13 ID:utOwgdsL0

うちの場合むしろ、涼しくなったら燃費が落ちた
と言うのも、夏場はコンプレッサー労って
3000回転をめどにシフトアップしてたからなんだけどね
がんがん回して乗るとほんと楽しいー

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 08:25:12 ID:cS4k1xC50

カングーのコンプレッサー弱いん？
１．６は日本製と聞いたが・・・。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 08:40:49 ID:TmO8GDhd0

うちの1.4ATは街乗りで8～9km/l、高速メインの最高で13km/lです。
16km/lはうらやましいなぁ。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 10:32:29 ID:Nvth2/XW0

>>261
MT、AT排気量を申告する。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 13:27:27 ID:wYvnAZ4w0

この車良いね！
この車があればセカンドカーにエリーゼでも買えば人生ウハウハだね！
でかいSUVもセダンもいらないね。
良い車だなあ。

注：ほめ殺しでは有りません。

いいなあ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 15:48:57 ID:Qsjrp8O10

＞261
ATとか1．4だったら神棚・・・違うよね。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 18:21:50 ID:Pr8nOxK+0

漏れもリッター１６キロ走ったよ。
車両はマニュアルの１６００

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 19:21:01 ID:qMJvH1HR0

価格高騰の昨今、燃費の良いのは裏山すぃ限りですな…
サカオタのオレの場合、この車に買い換えれば
スタジアムまで往復120kmちょいあるサッカー観戦の
ガソリン代が1000円ほどで済むわけか…。んー魅力だ。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 20:30:21 ID:72mnh6p70

オーセンジラフォンが本格的に入ってきたみたいだね。
そんなおいらはHB納車待ちなんだけどさ。

280 ：161：2005/09/27(火) 21:20:57 ID:tR/Yr7bD0

AT 1.6 パノラミックサンルーフ車です。

片道160kmで信号の少ない道を走って搾り出しました。

281 ：261：2005/09/27(火) 21:22:01 ID:tR/Yr7bD0

>>280
もうしわけありません、261の間違いです。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 23:47:51 ID:CxB6i/aR0

正規モノ１．４でギリギリ１８ｋｍ/ｌ出した事ありますね。
冬場に田舎に帰省する時に、高速を１００ｋｍ/ｈ超えない様にして
一般道も大人しく走るように心掛けたら、何とかこの数字が出せました。
もっとも家にもう1台ある国産ワゴンは、排気量が４００ｃｃも多いのに
同じ条件で同じ様な数字出してきますから、純粋に燃費だけ考えたら
カングーは決して褒められませんねぇ・・・

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 00:58:26 ID:EyN2wBJz0

1600ccで片道160kmでリッター16kmか。
特殊条件だな。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 10:10:31 ID:G8IRSTEA0

特殊条件で絞り出した燃費か・・
燃費は排気量・AT/MT・市街地/長距離などを
しっかり区別した上で書いてもらえると助かるな。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 14:44:44 ID:NI7kNKnx0

1600cc　AT　通勤市街地往復60キロ　11.5L

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 18:31:22 ID:weMVPqo80

↑最後のは燃費ですよね？まさか燃料使用量ってことは・・・だったら別の意味で凄いな。

287 ：285：2005/09/29(木) 00:30:10 ID:EOB/brNP0

間違えた。
1600cc　AT　通勤市街地往復60キロ　11.5km/L

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 14:23:02 ID:haba2yFS0

午前中に追突されてしまいますた
ダブルバックドア開かなくなりますた、納車3ヶ月だってのにorz

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 14:35:56 ID:BmbvkOv40

心中ご察し致します。
めげずに頑張って下さい。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 17:20:17 ID:dQYZLvi70

>>288
最悪ですね。頑張ってください。
首が痛いと言うしかありませんねｗ
修理代の詳細をレポ頂ければ大変うれしいです。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 01:08:44 ID:lqpQKQPS0

今日納車しました。
明日、長距離走るので楽しみ♪

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 01:32:18 ID:iHhXN3sg0

>>291

おめ！　

293 ：おぶ：2005/09/30(金) 23:07:40 ID:1v0HCgzR0

カングーって中古でも結構高くありませんか？現行のタイプ。
170万とかの中古買うなら思いきって新車買った方がいいんですかねー？
ルノーは認定中古車とかないみたいだし…

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 09:02:02 ID:7lYjDgGC0

>>293
私もそう、思います。でも、Ｕカーショップの人は、そうは言わんですね（Ｗ
買取専門店で、オークションの中継を見せてもらったら、今年登録の、走行
数百キロのカングーが、１３０～１５０ぐらいで数台出てました。
そこで、落札してもらって、ショップの手数料が１０パーセント、あと、諸経費
プラスした金額で納車できるそうです。

でも、新車のお値引きを交渉した方が特かも？。
私も商談中。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 11:16:09 ID:q4PN08hb0

>>293
私も最初は0～1年落ち中古を考えていたんだけど、
総合的に考えてあまりにうまみがないんで結局新車にしちゃいました。

キャンペーン＋値引きで、実質ほぼ横並びまでいけると思いますよ。
ただ、在庫がだいぶ少なくなってきたみたいなんで、好みのタイプが残っているかどうか・・・

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 12:35:56 ID:kA3buK0z0

お世話になってる輸入車ショップの人も同じことを言ってました。
中古を売場に置きたいとも思ったが値段が高くてメリットがなく
在庫しないとか。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 15:42:43 ID:zmj4GNUd0

今ならマイチェン直前だから、ただナビ＋車両値引き＋下取りアップでかなりいけるだろう。

298 ：２９４：2005/10/01(土) 22:52:55 ID:0phxZK5K0

マイチェンの事を電話でセールス氏と話をして「もうちょっといける？」
って言っただけなのに、約束の日に来てくれませんでした・・・。

き　ら　わ　れ　た　？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 08:19:24 ID:LTDuiqhD0

ご愁傷様

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 08:52:17 ID:/Keawe+80

300

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 09:34:24 ID:VqVuCZ/q0

>ご愁傷様

もう、一生ルノーなんか乗らない・・・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　うそ。

今度の休みに襲撃してやるうううう！。

でも、電話ぐらいくれてもいいと思いません？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 18:44:16 ID:7VNTxnWw0

値引き交渉、電話じゃ失礼。今度の休みに正々堂々乗り込み再スタート。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 21:00:48 ID:p/UQ7BKv0

どうせ人数少ないディーラーなんだから、大目に見てあげよう。
そもそもレクサス級のサービスを期待したりしてはいけないよ。
でないと購入後のクレームやらリコールやらの対応の遅れに耐えられないぞ（ｗ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 21:22:33 ID:1vEaqkFp0

中古車なんて売れなきゃ、1ヶ月単位で値段下げていくもんなんだけど
タマ数がすくないのと、その値段でも買っちゃう人が結構いるのかな
新車の納車が待てない人とか

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 21:54:33 ID:wYIGxYdY0

今週末、カルメンレッド、パノラミックサンルーフ、ATを納車予定で
とても楽しみ。
ところで、ベビーシート用のISOFIXフレームはもう取り扱い終了だそうです。
BMWのISOFIXのベビーシートってどうでしょうかね。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 23:39:43 ID:JPq3ZE6+0

>そもそもレクサス級のサービスを期待したりしてはいけないよ。

３０１です、

違いますってば（笑）
店に来て、と言われれば行くつもりも有ります。でも、家に来るって
言うから、待っていたわけです。でも、来なかった。でも、ほすい。

仕事でも使用するので、点検整備時の対応がこんな感じでは、困って
しまう・・・。普通の日産販売店でマーチを買った程度のサービスで
良いっす。ある場所では。レッドステージ、ブルーステージ、「イエ
ローステージ」って呼んでるらしい。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 00:02:13 ID:LTDuiqhD0

>305
ISOFIXなんてどこのでも使えるだろ
そのための共通規格なんだからさ

308 ：303：2005/10/04(火) 00:18:33 ID:cpmgJuJ60

>>306
レクサス級というのは冗談ですが、やはりニッサン系のお店ですか。

残念ですが、点検整備時の対応もそんなもんだと思ってた方がいいでしょう。
国産車からの乗り換え組ならばなおさら、例え非ニッサン系でも期待は禁物。

不安や疑問があったら、とにかく客の方から聞くこと。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 08:51:34 ID:LYKopuhF0

オプションの自転車キャリア、
乗らないぞ・・・

310 ：301：2005/10/04(火) 18:38:07 ID:4P+MzBCE0

>不安や疑問があったら、とにかく客の方から聞くこと。

待ってちゃいかんのね。初輸入車なもんで・・・・。
国産の場合、来るなといってもしつこい位に来る＞セールススタッフ氏

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 21:49:02 ID:x1JexS1u0

>>309
は？なにが載らないの？
ＭＴＢ2台は余裕で載りますよ。
ちゃんと前輪外してアタッチメントにかませてますか？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 23:06:05 ID:iDSX3z/R0

＞310
私も初輸入車のクチですが、前車15年も乗ったおかげで国産セールスにすっかり忘れ去られ自分で開拓。
幸いルノデラの担当が正直な方で　私が「10年は乗りたいですね」と言ったら、「うーんどうでしょう？ま、御健闘を祈ります」と言われました。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 00:14:11 ID:YJY3akHW0

>>312
ＭＴなら可能かな？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 09:24:02 ID:tNsm0k1e0

ト○タラク○ィス様がお出ましになられました。
Ａピラーからルーフトップにかけての形状や部品割り、
リアシートのヘッドレストなどカングーにインスパイアされた
「のまねこ」デザインがたっぷり。
いやー、しばらく前は志都呂の派栗だったけど、
今度はルノーっすか。
ま、天下のヨタ様にパクっていただけるなんてカングーも幸せ。
土日はデラへお礼を言いに行きましょうか。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 09:34:39 ID:IenuaqKf0

>>314
伏せ字にする必要ないだろ
それ以前に全然似てないしｗ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 12:46:59 ID:tNsm0k1e0

鉄板レベルwww

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 14:18:09 ID:StEHRiYS0

ラクティスのサイト見て思ったけど、未だに後席中央ヘッドレストや3点式シートベルトって装備されてないんだね。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 15:35:26 ID:TQW9g7aH0

>>317
俺も全く同じ所が気になった
後席ヘッドレストをあの形にする気遣いがあるなら、中央席にも付けろよ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 17:35:03 ID:sK9WvvzV0

>>318
トヨタなんぞに気遣いなんてモンがあろうハズはなく、行政には逆らえないから仕方なくやってるだけだろ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 23:12:05 ID:PJ22qGI60

フジ重工がかわいそう。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 00:32:07 ID:kNgUIFHi0

オーセンジラホンが納車になったよ、フゥ～！
さっそくオーデオ付けてもらおうと知り合いの車屋にもちこんだら
ステーが無いし、ラジオアンテナの規格が違うからオーデオ付けられないと言われたぜ、フォウー！！
イエローステージは工賃高いし、誰かたすけて、フォ～！

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 01:06:52 ID:FEtvV47W0

つ　正規ﾃﾞﾗ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 14:36:15 ID:LaddnC7E0

セニックの３列シートが出た。
カングーのライバルになる？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 16:21:24 ID:1nFe2cx40

>>321
ちゃんと変換用のカーオディオメーカから出てるし、取り付け金具だってなんだって売ってる。
早い話、面倒くせからと、断られただけ。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 22:05:14 ID:8KIBNrHE0

>>321
量販店並みの対応だなｗ
これを機に良心的且つやる気のあるショップか輸入車専門店を見つけるべし。
店の人間が外車等に乗っていれば丁寧な対応の期待大。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 10:23:03 ID:4RkTgN0j0

>>314
ついでに、後ろ姿はMODUSやMEGANE。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 17:06:54 ID:Xb+ROTUVO

いきなり質問ですみません!!
カングーって燃費どうなんですか？
リッター何KM位行けますか？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 18:51:05 ID:cGVVors50

このログ、全部読んだ？？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 19:08:17 ID:froJtc810

いや、読んでねえ。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 20:21:05 ID:BLw200L10

ルノーファンへアロンソとフィジケラからのメッセージ
http://www.renault.jp/index.cfm?category=159

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 23:50:48 ID:5cK+23v40

場所といい薄暗い感じといい　何か人質のビデオみたいだな。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 01:54:18 ID:eFZHmXhz0

>>327
11km/L以上。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 08:26:56 ID:7nQJjjmi0

>314
あれってオペルのメリーバに似てると思う。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 10:29:28 ID:62mkwW8CO

ありがとうございます!!

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 20:15:55 ID:HjYtcb9L0

約560㎞走ったところで、ガソリン入れました。
40リットル入りました。
14㎞/l。
内訳　高速道路約400㎞、
あと、康夫知事の県の田舎道を少し意識的に省エネ運転。
1.6リッター、MT、4×4。
カンケーないけど、LHD。観音。

自分としては、
これまでの最高燃費です(満タン方なので、だいたい、ですが)。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 22:47:04 ID:t6Um5MNC0

明日、初めて長距離走ります。たのしみです！

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 00:25:20 ID:EGrQOb7W0

>>335
お、康夫県の4x4海苔さんだ。
同じ1.6でもたしかギア比が低いんでしたっけ？
あと重量も重かったような。
14km/Lとはなかなかたいしたもんすね。
町乗りでは10km/L行きます？

>>336
気をつけて行ってら～。もしや車中泊だったりして。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 03:35:14 ID:IRxnbt3B0

＞３３１ﾜﾛﾀ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 17:38:15 ID:ABQo4AI70

３２１さん
オーデオのステーの企画はマツダ車用で流用できます。当方ナビキャンでそこが空洞になってたので、それ使って１DINドリンクホルダー付けますた。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 19:12:44 ID:ybruTy3e0

聞きたいんだが。
サンクって言う店が都内にあったんだが潰れたか？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 20:00:23 ID:mVFxPFGZ0

337であります。
AllAboutによると、ギア比は低め。

普段は、そおですねえ、
㎞÷10ってことはない、
おおよそ11㎞/l弱ぐらいかと。
今回は、特別って感じです。
極力、高速としてはやや遅めで一定速度を保ちましたので。

「康夫県」は全国3位のガソリン高値を誇ります(>_<)。
しかもわたしのいるところは県内平均＋1円。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 20:02:33 ID:29rK41My0

日産HR15エンジン積めたらいいのにね
ついでにCVTまで!?

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 21:30:27 ID:EGrQOb7W0

>>341
ども。思ったより燃費いいんすねー。
次の買い替えもカングーにするつもりだけど
4x4にしてみようかな。
オレは隣県人なんですけど、康夫県を通ると
スタンドに表示されてるガソリン価格の高さを見て
いちいちビビりますわ。全国3位とは！
行く時は給油しないで済むよう心がけてます。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 07:53:19 ID:qbdnHWW00

昨日高速を１時間くらいぶっ飛ばしたけど、思ったより安定してたから驚いた。

コーナでも怖くなかったよ。

345 ：サーキット：2005/10/10(月) 13:14:08 ID:Fa25d34S0

カングーでマジにサーキット走行した凄腕フレンチは居ますか？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 13:18:21 ID:JRyI+cJB0

もう全て在庫処分なんだってな
新車は輸入しないんだってな

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 13:23:29 ID:gdLiGmv00

>346
2006年にマイチェンしますのでご安心を

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 16:07:29 ID:G1O/y2m+0

>>345
サーキットじゃないが、FBM他諸々のイベントでジムカーナしましたが？
サイドブレーキ引いてターンしたけど横転しなかったヨ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 16:34:54 ID:irnVTnJm0

ジラフォンから雨漏りしてますが何か？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 17:57:13 ID:v5Z/na3i0

昨日約１５０キロの道のりを（高速メイン）移動したんですが、ふぬゎキロ出しても快適でした。
アクセルコントロールで素直に鼻先が入っていくのがイイ！
タイミングを間違えてアンダー出したり、横風受けたりもしましたけど（汗
車のキャラクターを考えると納得できるレベル。

チラシの裏すまそ。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 20:42:01 ID:Gpc2SOjw0

http://kangoo.renault.fr/index.php?lieu=newsltr_oct

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 21:27:04 ID:cyaeTlI/0

＞351
おれっち、フランス語わかんねぇよ・・・（エリア８８風）

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 22:03:38 ID:VKJq3ItL0

>>350
俺は以前ルーテシアに乗ってて高速道路で騒音や振動は感じても
怖さはあまり感じなかったのでついついスピードを出してしまってた。
今は国産セダンに乗り替えて音は静かだが１００ｋｍを超えると怖さを感じる。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 00:11:38 ID:3xosXz5A0

>350
GTRのエンジンでも積んでるのか？

355 ：サーキット：2005/10/11(火) 07:52:25 ID:nQhIMRO60

>348
おお！、いらっしゃいましたか！、良いですねえ。ブレーキは、フェード
しませんでしたか？。通常使用なら問題無いでしょうが、酷使したら、ちと
心配です。・・・・って、車は皆そうですが（汗。

>350
Ｖ６ミッドシップカングーでしょ（笑。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 14:44:02 ID:VjwWZwaT0

んー、あのミッドだったら巨大エンジンが鎮座出来まする・・・

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 22:44:21 ID:bnxvaCe80

皆さん、こんにちは。私はロシア人のアレクセイ・ミノフスキーと申します。
今日は是非とも皆様に私の話を聞いて頂きたく筆を取りました。

私は幼少の頃より祖国のとある片田舎で裕福とは言えないまでも幸せな生活を送っていました。
ところが父の仕事の都合で日本へ移住してからと言うものそれは一変しました。

転校早々の自己紹介で級友はもとより担任の先生まで眉を潜め、道徳や理科の
ＴＶ視聴の授業があると「お前がいるとＴＶの映りが悪くなる」と根拠の無いいいがかりを
付けられいつも教室の外に追いやられ、下校時間になるといつも２０人分のかばん持ちを
させられ動けないでいると「ミノフスキーなんだから浮いてみろ」などと暴言を吐かれ
しまいには「浮けないミノフスキーなんて只の邪魔者。しかもアレまで臭い」と級友全員から唾を吐きかけられる始末。

家庭においても段々と私に対する対応が冷たくなり、姉には「お前がいると携帯のアンテナが
３本から１本に減る」と暴行を受けた挙句に裸で家の外にたたき出された事もしばしばありました。
父だけは最期まで私に優しかったのですが、会社の経営が傾くと「父さんの会社の見通しが
悪くなったのはお前のせいだ」と言われ、とうとう一家離散の憂き目に遭いました。

それから紆余曲折あり何とかロシア料理店に雇ってもらい二束三文の日給を貰い生き延びてはいますが
今も妻が起こした離婚訴訟の対応に明け暮れる毎日です。
弁護士さんにも相談しましたが「貴方は何やってるかわからない名前なので裁判官の心象が良くない」と
法外な額の示談に応じるよう言われました。

皆さん、残念ながら日本には自由も平等も存在しないのです。一体私の何が悪いと言うのでしょうか？
ただ一言、日本人に対して言いたいのは「オラッ！お前らボルシチ喰え！犬のように貪り喰えコラッ！！」という事だけです。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 22:54:01 ID:nO1ubXO90

助手席って前に倒してフラットになりますか？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 22:59:17 ID:LeVTzwGn0

そんなファンカーゴみたいな芸を求めないでください。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 20:27:33 ID:KzL2R10b0

カングーエクスプレスならできるはず。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 21:58:34 ID:yL7jZvfT0

・・・・・・並行ぢゃん。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 22:17:17 ID:AxPR5cCx0

バックカメラや、コーナーセンサーぐらい付けろ矢！
それと、日本製の６ＡＴでも乗せリャ、すぐこうてやるでぇ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 00:11:52 ID:3kXEL1mQ0

契約から3週間、ようやくうちにもやってきましたよ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
前車の9年モノ某ドイツ車よりもボディがゆるゆるな気もするけどキニシナイ。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 08:07:45 ID:fuihVGLE0

>362
つ　ラクティス

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 12:57:26 ID:H2Mgizze0

サンルーフについてなんですけど、皆さんどうですか。
正直なご意見を聞かせて下さい！
サンルーフなしの中古買うか、アリの新車買うかメチャクチャ悩んでます！

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 13:22:42 ID:a/7m6x2N0

漏れは閉まらなくなるのが嫌なのでサンルーフ無しの新車ＭＴを買ったよ。
開かなくなるのは別に構わないんだけどｗ
あと、ゴムが劣化してきたら、雨漏りの可能性はあるね。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 17:06:52 ID:fbHVvHWW0

漏れはリアウイングがオプションで付けることができる
車では必ず付けていたという、いらんもんを付けたがる
癖があるので、サンルーフありを買ってしまった。
結構開けるね、今のところ。雨漏り怖いけど、ディーラは
その不具合はありません。と言ってた。そりゃそう言うけど

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 17:11:52 ID:UQrjdSMt0

カングーの５番目のすれか
サンクのすれだと思ったよ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 20:38:49 ID:/uFmwXeT0

いずれ漏ってくるよ＞サンルーフ。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 20:50:29 ID:FclTQ9y90

雨漏りといえば、観音ドア仕様ってどうなのよ。
長く使うと危険な気がしてるのはオレだけ？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 22:03:42 ID:YqrA58ej0

こっち側のパッキンがそっち側にくっ付いたりするな。
きっと。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 22:30:53 ID:+Db2gQIm0

今日駅で赤いカングー発見。若い家族連れの車らしかったけど、
この車はやっぱしファミリーカー的に使うのがいいね。絵になってた。

特にアウトドア趣味もなく、大きい買い物もしない。
彼女もいなく、友達はインドア派。ゆえに基本的に一人でしか車には乗らない。
そんな俺がカングー買ってもいいのか？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 23:33:15 ID:WuhnrtsR0

カングーの荷台(?)ラゲッジスペースってリヤシートを畳んだ時に奥行きってどれ位あるんですか?
1.8m*0.9mのコンパネとか積めますかネ....。
なにせ、近くにルノーのお店なくて..

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 00:52:46 ID:0kkYT6/H0

>>372
ぜんぜんＯＫ！
通勤で使っている人も普通にいるし。

無理にアウトドアを趣味に持たなくてもいいが、
彼女が欲しいならそれなりの努力はすべき。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 01:20:39 ID:en650bO60

>>374
372です。
そうかー。通勤で使うのもアリか。

＞彼女が欲しいならそれなりの努力はすべき。
ごもごも。まあカングー買ったらしばらくは車に夢中でいらなさそうでは、あるが。
ありがとう。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 01:51:45 ID:gfoGKF2k0

>>370
ゴムが塗装を侵す。
間違いない。

>>373
並行ジラフォン付きで、コンパネ立てて入れて帰ったことある。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 22:19:42 ID:NBCwVRBF0

東京モーターショーでルノーオーナーはブースの2階にご招待だそうだ。

http://www.renault.jp/index.cfm?category=472

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 02:28:44 ID:bK+cYj2M0

>>377
残念ながら今年は行けそうもないな。
そういや、前回の時はプジョーブースの2階へ入れてもらった。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 23:44:24 ID:M6V3swG70

商用車乗りでも招待してくれんのか？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 01:05:22 ID:0JN5x+k/0

OKでしょ。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 06:28:07 ID:UdztdRB80

商用車といえば、FBMにルノーのでっかいのが来てたよ。↓これだったかなあ。
http://allabout.co.jp/auto/frenchcar/closeup/CU20030422A/index2.htm

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 13:02:12 ID:mCFbaRHw0

いま最終で販売している正規カングーは、かなり長期な在庫車でしょうか。
バッテリーとか、エンジンオイル、ベルト関係が心配で迷ってます。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 13:13:57 ID:I0YRIX930

>>382
結構売れているから最近入ったやつです。
しかも日産のPDIできちんとチェックしているから大丈夫。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 20:58:00 ID:jm6mzeC+0

>382
心配なら買うときにﾃﾞﾗに聞けばちゃんと調べてくれる
ダメだったら1月まで待てばマイチェン版が来るはず

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 21:10:06 ID:cBSTu+nr0

>>382
在庫車であってもバッテリー、油脂類、ベルト等の消耗品は値引き分で総とっかえできるでしょ。
06モデルは気持ち程度の値引きになるだろうし。

で、結局06のモール類はフルカラードになるのかいな？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 21:21:09 ID:eVEj2+MI0

デラの営業マンが言ってたから間違いないでしょうねぇ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 21:25:16 ID:cBSTu+nr0

そうですか・・・
じゃ、腹決めたほうが良さそうだなあ。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 21:27:46 ID:w7xc7Ohm0

GENERATION 2006ね。
フランスのウェブみてみな。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 21:53:54 ID:KfAZU8wwo

FBM行ってきました
ｶﾝｸﾞｰ多くてびっくり
静岡南か持ち込んでいたｵｰｾﾝﾃｨｯｸｼﾞﾗﾌｫﾝ欲しかった

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 21:59:27 ID:jm6mzeC+0

>385
聞いた話じゃ色によってフルカラーと現行タイプの2種類あるようだが

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 19:31:31 ID:fTgiPQLk0

そのとおり。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 19:22:53 ID:66uP1x3U0

詳しい方に質問です
０６モデルの、エンジン＆ＡＴミッションは、０５モデルからの
変更は有りませんか？。変更無しなら０５モデルをと思っています。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 21:35:33 ID:1XoAQpYE0

age

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 14:58:07 ID:6htgK6S60

ジラフォン欲しいんだけど、年数経っても雨漏りの心配ないのかに？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 15:43:58 ID:juUImxAt0

オーセンティックATを購入予定なんですが
ナビ+ボディーコート入れてコミコミ225万なら妥当な線ですかね？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 18:55:47 ID:WfYaobsE0

>>394
漏れなきゃラッキー

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 20:41:30 ID:6htgK6S60

>>396
サンルーフと一緒でそんなとこだよね。やぱーりジラフォンやめとくに。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 21:17:37 ID:acVJXKFC0

>>395
私は、今日契約しましたが、▲１０万＆キャンペーンナビの取り付け
工賃サービスでした。あっ、シトラスだけど・・・。

オーセンより、シトラスの方が、アルミ＆オーディオ付きでお買い得
と思いましたが、どうでしょうね。

納車が楽しみです、皆さん宜しく。。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 00:46:41 ID:Yy/bAgOY0

>398
シトラスのほうがお得だがいかんせん黄緑しか選べないというのが痛すぎる
あんなのを200台も売ろうってんだからルノジャポのセンスはやはりぶっ飛んでるな
一体どんな市場調査をしてるんだか

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 07:58:32 ID:6jKvrihI0

オーセンジラホンＭＴナビでコミコミ２１０万だった。妥当なんじゃないかな。

んなことより、パワーウインドにオートがついていないのがこんなに不便
だとは思わなかった、あんな窓でかいのに・・・。

あと、意外にかっくんブレーキ。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 08:12:33 ID:qowHogkE0

>シトラスのほうがお得だがいかんせん黄緑しか選べないというのが･･･

あの黄緑？色のことをシトラスと言うのだが・・・痛すぎる

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 08:30:31 ID:Z76w0NGg0

398です

もう在庫が、黄色、シルバー、赤、シトラスだけと言われました。実は、
現物見てません、ルーテシアの同色を見て決めました（笑）。オークション
では、黄色が他の色より２０万高いそうです。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 09:52:34 ID:g12Zh8lG0

ま、なんにしてもシトラスのあの色はカングーに合っているとは言い難い。
道具感が魅力のクルマなんだからさ、やっぱソリッドの明るい色でもっと選択肢欲しいよね。

404 ：３９９：2005/10/22(土) 10:41:09 ID:Yy/bAgOY0

＞あの黄緑？色のことをシトラスと言うのだが

吊ってくるから許せ

405 ：シトラス待ち：2005/10/22(土) 19:08:46 ID:a1natdb40

モーターショウで、０６のカングー見てきました。ほとんど０５モデルと
変わりません。グリルの端が、ブラックアウトされ、ライトにつながる
様に見えるのと。フェールキャップが、車体と同色に成ったくらい？

※バンパーには、ブラックのモールが付いており、フルカラーでは無い
ようですが、まだ、解ら無いそうです。展示車は黄色・・・・・（笑）

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 20:10:56 ID:i3XjO7ZO0

お願いだからフルカラードバンパーはやめて～っ！
→ルノジャポ

407 ：シトラス待ち：2005/10/22(土) 22:30:53 ID:a1natdb40

ルノーのカタログで、モーターショーの参考出品として、今まで通りの黄色
と、フルカラード（サイドモールも）の緑メタと、シルバーの２台が載って
ます。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 02:19:48 ID:p11yYIcA0

フルカラーじらしかよｗ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 02:35:24 ID:/ybWCmQQO

カングーの冬山の走り知りたい！

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 02:45:05 ID:/ybWCmQQO

ジラフォンってなに？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 02:57:04 ID:30L5MsNo0

http://search.yahoo.co.jp/search?p=%A5%B8%A5%E9%A5%D5%A5%A9%A5%F3&fr=top&src=top&search.x=22&search.y=6

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 21:24:30 ID:2HnMep7o0

ソリッドカラー＞黒モール
メタリックカラー＞ボディー同色

革巻きステアリング、後席テーブル、助手席アンダートレー標準化、と>>405さんが書かれたようにグリル変更が主な変更点らしいっすよ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 01:16:36 ID:yEhcnf7x0

どうせＭＴ出すんなら４Ｘ４入れろよ、と言いたいが小心者で言えない俺ｶﾞｲﾙ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 02:33:06 ID:oFOtlLl60

まったくだ。雪国・山間地などでは4×4は支持受けるだろうに。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 10:04:42 ID:h7bIOc0P0

なので、わたしは並行で4×4･MT購入。
雪国ってより、その後の溶けて凍った道が怖い。
　　　　　　　　　　(凍っているのは一部分ですが)

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 19:30:31 ID:10Xed7F50

>>415　どこで購入しました？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 00:15:08 ID:+jwUmExE0

正規と同じ保証を求めなければ一部のイエローステージでも買えるよ
でも普通はグースネックみたいな店に出向いて買うのが一般的か

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 01:15:53 ID:WM3qNGuk0

>>412
>ソリッドカラー＞黒モール
>メタリックカラー＞ボディー同色

これが本当なら絶妙な落としどころの気がする。
俺はフルカラードになるのが怖くて半年以上予定を早めて買っちゃったわ。
全然後悔してないけどさ。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 07:47:52 ID:SMAtEMjd0

>>416
ここで。
ttp://www.riesen.co.jp/

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 22:37:08 ID:mQpy56uv0

今日東京モーターショー行ってきました。
ルノーのブースはクルマのキーを見せるとサロンに入れてくれる、ということで
コーヒーとお菓子をご馳走になりました。ドリンクはシャンパンも選べます。
ただ、お客が我々のほかに1人いただけ。さびしかったなー

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 22:57:24 ID:QYSrzKdH0

先日行ったら満席だったよ。平日なのに。
お姉さんがかわいかった。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 00:16:11 ID:jis5UEVc0

>>417
初めて知りました。一部って例えばどこでしょうか？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 02:16:47 ID:7jiTLGX10

>421
お姉さんってF1の格好してるの？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 02:18:16 ID:7jiTLGX10

>422
あくまで噂なので自分で確認してほしいが、メジャーな方の京都店は並行もやってくれるらしい。
あとはおなじみの静岡とか、四国の隅のほうとか。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 13:28:13 ID:jis5UEVc0

>>422
?ｫ！問い合わせてみます。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 22:29:45 ID:s2HDb3050

少なくとも419の並行屋よりは安心だな。
俺、昔その店でとんでもいない車つかまされたんでな。
まだ生きてるのか？あの店長。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 08:46:45 ID:2bE2f6PC0

>>426
そ～ですか、ぢゃ、そこやめよう。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 09:27:12 ID:WDGqs1Sk0

>>426とは別人だが、同じく良い印象がないね。
車探しにいったんだけど、こっちの考えてることや
希望になんか全然耳を貸さねーんだよ。
店側に都合いいようなことばっかり並べたてる
一方的なセールストークさんざん聞かされて
心の底からうんざりした・・

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 09:31:32 ID:ztP4DU0C0

雪国住まいなので4x4(できればRHD)ほしいんだけれども、並行だとLHDばっかしですよね。
そういうショップでRHDっていうとまたいろいろ言われそうでアレだけど...

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 09:43:19 ID:5hOzyYCL0

RHDだと事実上イギリス仕様に限定されるから値段も高くつくよ
タダでさえﾙﾉは並行が高いんだから左ハンで妥協したほうがよさげ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 09:59:48 ID:ztP4DU0C0

>>430
値段は確かにあがりそうですね。
マーケットが狭いからしょーがない、っていうか。
...かなしい。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 10:12:40 ID:5hOzyYCL0

>431
その代わり左ハンなら国内に多分２，３０台は生息してるから、部品とかメンテとかの心配がかなり減る。
たぶんイエローステージでもおｋだろう
ETCつければ料金所も無問題だし、ドラポジは良いし、後期型ならグラブボックスも蓋付だ
無論正規に勝るものはないが、どうしても４駆がというのなら左ハンで鉄板

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 21:44:01 ID:GjnIiicr0

モーターショーで見て改めて欲しくなったよ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 23:17:05 ID:BDj81WuP0

モーターショーで06カングー見てきた人に質問。

エアコンの吹きだし口や内側のドアの取っ手は、
今までの黒ではなくダッシュと同色のグレーでしたか？
また、グローブボックスは蓋付きでしたか？

現行と同じ黒の方が、ダッシュのグレーととイイ感じのコントラストなんだけどな。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 01:07:02 ID:wSsYSjbI0

>434
噴出し口はグレーだったよ。
他は忘れた。

06カングーの顔は良くなかったぞ。無理して今の
ルノー顔に合わせた感じがして・・・。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 03:37:25 ID:94G2tROo0

言われるほどの違いはないと思う>フロントグリル

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 06:31:49 ID:ix3tLLzY0

ttp://news.auto.cz/?article=4408
海外サイトの2006カングー

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 09:04:37 ID:hq00j/p/0

>>437
このグリルでした
グローブボックスというか蓋は無かったはず

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 13:11:47 ID:/nTyCzlk0

ご存知かもしれませんが貼っておきますね。

http://corism.221616.com/articles/0000032702/

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 16:44:49 ID:mL2TAs3R0

なかなかいい感じだと思う。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 17:15:47 ID:exMgCD16O

肘掛けいいな～

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 17:29:33 ID:KA46Rrdv0

>>439
フロントグリルの黒いとこがいまより大きくなってるね
このせいか、顔が締まって見える

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 17:50:46 ID:5btuTdNN0

それにしても灰皿のふたは何とかならんのか。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 18:07:51 ID:KcZqboTY0

>>443　同感！
開けるとすぐに外れてしまうので、
最近では怖くていじってません。

445 ：フランス人：2005/10/30(日) 18:33:18 ID:BJQ0BRrf0

だったら自分で灰皿をつければいいじゃん
日本人はバカだなあオホホホホ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 20:04:46 ID:ySwUMWma0

>>437
全黒バンパー(･∀･)イイ！！な。
強うそうに見える。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 21:32:33 ID:tx5MIcMO0

>>443
その前に、タバコやめれば？？？
健康にも車にも財布にも家族にもその他非喫煙者にもやさしい！！

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 23:20:51 ID:x0vUsT9l0

中古査定も上がるし・・・
と言いたいけど、ルノー自体絶望的がから説得力無いね。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 08:47:19 ID:uxD4Q6qu0

へへへ、

明　日　納　車　だ　ぜ　！

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 08:57:44 ID:1EktgkMz0

>>449
おめ！

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 20:21:41 ID:rAGjgZvc0

こ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 23:47:17 ID:hXpr53Qk0

ぼし

453 ：本日納車：2005/11/01(火) 09:18:20 ID:Tw7qtKwx0

あっ！、金の支払いはどうすんだべ？、なんの約束もしてない（汗）

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 11:24:19 ID:WI63r6Pq0

そういや、ドリンクホルダーも付いてなかったな。
内装での違いはシート柄位かも・・・

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 19:24:01 ID:tf04+/B/0

>454
つ　シート背面テーブル、シート背面ぽけっと、アームレスト

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 21:54:13 ID:xqPS7cc60

気になるお値段。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 02:10:49 ID:Za5sXrNS0

大きな変更がないだけに前回MCのような変動はないだろうね。
動いても±5万ってとこじゃないかなあ。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 10:18:57 ID:w7yeV3eO0

∩(・ω・)∩age

459 ：本日３ヶ月点検：2005/11/04(金) 20:09:51 ID:7GJu9e8E0

ちょっと(２～３万)↑といったところらしいです。
でも、オーセンティックは残すそうなので(^-^)

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 20:53:14 ID:xOLnGkRm0

ｶﾝｸﾞｰ見て、おおお～っと反応？するのは
何故か５０～６0代のおやじに多い感じ。
それも建設業関係？

うちに出入りしていた大工さんもいい車だな～と誉めてたっけ。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 22:21:15 ID:CIg5UPUR0

↑の方で、不評だったシトラスが納車されました。
慣れちゃうとそんな悪い色ではないっすよん。
それよりも、サスのセティングが絶妙ですね、
突っ張らないのに腰がある、オデッセイのアブソにも乗っていますが
カングーのサスのほうが、上等に感じました。アブソのサスが、ガキに
感じます。　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　脱帽。。

462 ：443：2005/11/04(金) 23:15:40 ID:iU9VCYeE0

いまさらだけど、タバコなんか吸わんよ。

同乗者がここ何っ？て開けると必ずバネが飛ぶ。
あせって蓋をはめようとするとストッパーのプラ棒が曲がる。
開口部も狭いからコイン入れにもガム置き場にもならない。
周りの形状が複雑なのでレー探置き場等に加工するのも難しそう・・・。

本国仕様のカップホルダー（利用の灰皿）はとても合理的な設計なのに
インパネ一等地を占拠するデッドスペースを許容するユーザが日本には多いようで、
これじゃMC程度じゃカイゼンなんかされんよなあ。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 23:37:48 ID:0Ok4LDcu0

236 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[age] 投稿日：2005/11/04(金) 21:37:27 ID:K5JWMygL0
カングーと横に立っているお姉さんが合っていない

237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2005/11/04(金) 22:00:30 ID:0Ok4LDcu0
お姉さんについて詳しく

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 17:48:52 ID:X1fYYHn40

そう、なんだかんだ言われてるけど、シトラスいいね。
０６モデルのニューカラーの発表が楽しみ。
気に入った色があれば即決！だな。
えっと、新春発表？なの？
ニューカラーについてなにか情報ない？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 18:42:50 ID:1j+RMSSP0

デラにこっそり聞いた話

０６は5色のみ。黄色あり
発表は1月だが現行の在庫によっては延期
メタリックのみ前後左右カラーバンパー（ｶﾞｲｼｭﾂ
最初からＭＴもＡＴもあるがハッチバックはない
シトラスは今のを継続販売
オーセンティック未定
４ＷＤは９９％なし
ジラホンも９９％なし
０６は当面ナビキャンペーンなし

今買うのなら０６を待ったほうが得策かと。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 19:28:53 ID:ZgzBMj1J0

あんがとー。大きな変更はないんだね。
発表後の在庫車狙おうか迷ってるけど
どうしよっかな・・
そういやナビキャンペーンて先月で終わったっけ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 22:43:08 ID:+PiXM3ZX0

日に日に愛が深まってます。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 07:42:42 ID:vb2KIZRX0

>０６は5色のみ。黄色あり
あれ？６色と聞いたが。。。
赤、黄はあるようです。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 14:03:00 ID:pKGU9bHP0

ルノーって潰れたの？最近都内で走ってるの見たことないけどね？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 14:12:47 ID:6YFEEDQB0

オーセンティックほすい
０６も継続してね

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 14:13:55 ID:zVYgmPQ50

街で見かけるルノーは激減しているのに、国内での売り上げ台数は多いな　いったいどういう事だ？
自社登録の嵐か？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 16:41:03 ID:J35pPbZd0

以外とラグナが売れてるんだよきっと。
だけど誰もルノーだとは気が付かないんだ。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 18:51:49 ID:fAM7YBgr0

変だな、昨日も今日もカングーを見たな。
特にカングーは増えてるよ。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 19:14:38 ID:CcKMFgJ/0

>471はマルチにつき放置で

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 20:40:45 ID:rbAB2L/x0

>>471
それ以上に他のメーカーも売れてるんダベ。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 22:08:05 ID:RmDK0khv0

>>469
港、渋谷、目黒、世田谷あたりは多いけどな
まあ都内の過疎地では少ないだろうｗｗｗ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 22:38:56 ID:mTXDeoqu0

デラが維持できなくなっては困るけど、売れまいがユーザーにはどうでもいいからな。
むしろ、売れまくってサービスが追いつかなくなってもらっちゃ困る。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 00:01:32 ID:pRxpDs9w0

あの香りのウォしゃー液以外、考えられないんだけど
どっかで、仕入れてくれんかの～

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 00:36:53 ID:3ieh5SEZ0

ＭＴ購入予定なんですが、１００ｋｍ/ｈ時の
エンジン回転数はどれくらいですか？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 01:50:40 ID:n4bK0Qg60

つ　試乗車

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 20:29:26 ID:vUhRPyzp0

>>479
ギヤが何速かによるが、5速の場合は3000もいってない。（2700くらい？）
120キロで3000くらいまわる。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 20:36:30 ID:fPdUqXCU0

るのー笑

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 20:47:06 ID:rL7Jnb9L0

今、旧パンダに双子のチビ乗せて走り回ってますが、そろそろ車が限界っぽい。
ルノーなら近所にディーラーあるから維持楽かなー
後席スライドドアってのも魅力的だぁ。
ラゲッジも広そうだから仕事（自営）でも使えそう。

金無いから即買い換えは無理かもしれんけど試乗だけでもしてみようかしら?

とか書いてたらマジで欲しくなってきましたよ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 23:02:21 ID:7GscL9qP0

試乗は印鑑持参が吉ｗｗｗ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 01:30:51 ID:descRPhF0

>>484
車庫証明もあるとグッダー

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 21:40:54 ID:XQguu4sR0

↑ ｱﾌｫ?

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 00:26:11 ID:OOMXwe990

>483
近所で双子ちゃん乗せた緑パンダよく見たけど…
うちもパンダ→カングーｗ
買う気はなかったけど試乗したら…ｗｗｗ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 01:04:21 ID:Y+IzjBHl0

試乗しちゃうとダメだね。
来年車検だし試乗してみようかって思って乗ったら買っちゃったw
うちはライオン→カングーだけど。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 07:28:27 ID:x/BX90Pb0

うち、2CV→カングーだけど。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 17:10:49 ID:MkOYC4lj0

>>486
もう少しエスプリのきいた人間になれるよう
Ｄｏ　ｙｏｕｒ　グッデスト！

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 18:14:29 ID:jt2b2EW70

みなさん、はじめましてこんちくわ。
予算の関係で現行1.6でなく中古の1.4を買おうかと思ってるです。
現行と比べてかなーり違う車ですか？
あと車重考えると燃費は1.6の方がいいのかなーなどと
想像してるわけですがどんなもんでしょー？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 19:36:47 ID:SHF33SAu0

>>491
> 現行と比べてかなーり違う車ですか？
かなり違う。現行は最終型、貴方の買おうとしている1.4は多分初期型。
あと現行も1.4だよ。1.2クイックシフト、1.4、2.0スポール、V6の４タイプ。

> あと車重考えると燃費は1.6の方がいいのかなーなどと
> 想像してるわけですがどんなもんでしょー？

このクラスだと殆ど違わない。それこそ年に1万円も違わないのでは?
走り方や道路状況によっては初期型の方が古い分燃費悪くなることもありうる。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 19:46:36 ID:Jg8wdens0

何げにクリオスレになってる？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 21:47:49 ID:bg+qUboE0

現行1.6MT、9月からエアコン止めて3,000kmちょい走ってるけど15.7km/l。
渋滞とは無縁な田舎の一般道だが。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 01:08:59 ID:LyWfwG/y0

>>492
現行は最終型 w

496 ：４９２：2005/11/11(金) 01:28:20 ID:kRnqp+sI0

うあー、なんで俺ルーテシアで返事してるんだ。激ハズカス

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 06:30:26 ID:p7/3SUaA0

>>490
そういうオマエがエスプリがきいた人間には思えないｗ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 06:34:30 ID:hF+QgUUZ0

>>490
マジボケだったのか
V６あるなら買い替えたいよ。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 09:46:20 ID:KMGFUql00

>491
どうしても旧顔がいいというのでなければ、1.6のほうがいいと思いますよ。
乗り比べた感じでは、エンジンパワーの差がそれなりにある事と、1.6の方が
アクセルペダルとステアリングの感触が軽くなってます。
あとATのクセが1.4よりマイルドだと思う。
自分が1.4乗りだから差を強く感じるだけかもしれんけど。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 11:28:27 ID:T24sT3kX0

>>496
カングーV6…激w

チョッと欲しいかも。

501 ：シトラス＠慣らし中：2005/11/11(金) 19:22:50 ID:b67+YyTH0

カングーだったら、Ｖ１２をリアに積めるでしょ（汗）。

慣らし運転は、「高速９０Ｋで」と取り説に書いて有ったので、首都高を
９０Ｋで走ったら、ほとんどのコーナーを９０Ｋでクリアーしてしまった。
バランスがとっても良いです。

欠点は、かわいいので、でかい国産ワンボックスにオラオラされます。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 00:09:00 ID:Guip236j0

カングーＶ６は実在したけど？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 01:42:02 ID:veNj75O/0

エスパスF1のごとくカングーF1を製作するルノースポールｗ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 05:53:49 ID:Thc9ObvH0

おはよーございます。>>491です。

>>492
知らないことだらけでとまどいましたが事情がわかって
楽しませていただきました。どーもでした。（´∀｀）

>>494
1.6MTって燃費いいんですね！カローラみたいだ。
うちも田舎ですので燃費は期待できそー。

>>499
顔は車のイメージに合ってる気がする1.4が好みですけど
1.6は正常進化でこなれてる車みたいですね。
予算は微妙なんですけどグラっときました。どーしよーかなー・・

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 08:34:46 ID:irU4pXW70

＞＞４８１
ありがとう、思ってたより５速がローギヤですね。
もっと回転数低いかと思ってました。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 22:57:22 ID:CVJ+lnkk0

質問　カングー（１．６　ＭＴ）に、
市販されてる１ＤＩＮ規格のオーディオを取り付けることは出来ますか？
ディーラーに聞け　と言われそうですが、
ＣＡさんも「う～ん　分からない　調べとく」と言ってるんで

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 01:08:31 ID:yjXbgyNP0

小平・八王子ディーラーのＨＰにこんなのありますね。
h　ttp://www.prince-nishitokyo.co.jp/renault/site0311/sound.html

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 01:57:53 ID:Z4Vrtn5s0

>>506
つくよ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 22:08:39 ID:6DtwByP/0

>>507　>>508　サンクス
オイラが行った店はＳＳ（サービスサテライト）なので
「ルノー車はお取り寄せ出来ます」（積極的に売りません）と言うスタンスなんで
ＣＡさんもカングーの事はよく分かっていない状態なんです。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 22:55:20 ID:Z4Vrtn5s0

>>509
サービスショップは基本的に売らない契約になってるはずだから、どうしてもって場合を除いて
ちゃんとしたディーラーに出向いて買った方が由

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 20:59:34 ID:VT7GtOjc0

でも正規ディーラーだと、隣県か１００ｋｍ以上離れてるから．．．

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 13:45:06 ID:6xsR22EK0

100kmなら可愛い方。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 15:17:20 ID:M4M8IR4DO

車で10分とかからんところにディーラーあるんだが近いうちに消滅しそうだまた不便になるよorz

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 15:27:43 ID:LvfwpSwE0

>>513
詳しく

515 ：513：2005/11/16(水) 18:31:28 ID:VdAm8dgO0

親会社の青舞台があぽーんするらしくて、
ショールームとか工場とか共用してるので
多分存続は無理だと思う

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 18:34:30 ID:cDDEoWMY0

ルノーの方が親会社なんじゃないのかw

517 ：513：2005/11/16(水) 18:55:36 ID:VdAm8dgO0

>>516
ルノーディーラーのほとんどが
地元日産ディーラーの系列子会社らしいです。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 23:39:43 ID:zPmo0toW0

地元赤舞台の工場長が言ってたが、工場内で使えない奴が、
黄舞台のスタッフに出向させられるそうだ。「おまいらの
親会社なんだから、もっとまともなやしを出向させろ！」と
言ったら、「使えるやしを出したら、漏れがこまる」と言い
返された。ルノーのパーツは、日産の部品番号が付いていて、
日産部品から配給されるので、車検証を見せれば、正規物な
らば、何処の日産Ｄラーでも入手可能。

しかし、保証修理は黄舞台しか対応しない。
有償修理＆整備は、結局、何処でも良いから、やる気のある
腕のいいメカさんにお願いした方がりこう。（やる気のある
黄舞台はマジ素晴らしいが・・・・）

０１２０で始まるルノー何とかにＴＥＬしてみたが、噂通り
まったく使えない。「こちらでは、取り説内でのご説明にさせ
て頂きます」だと。とってもお粗末だが、カングー自体いい車
なので余裕で許してしまったが、オペレーターのレベルとしては
最低だな。（他のオペレーターは、素晴らしいかも？）

そういえば、ドアミラーが、左ハンドル仕様のままで、見難くない
ですか？あれ、本当は逆でしょ。プジョーもそうだった。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 23:18:37 ID:7Hq/JzMv0

今発売中のＢｅ－ＰＡＬ読んだ人います？

「楽しい車に乗っていますか？」という特集記事の中で評論家の人がカングーのことを
べたほめと言ってもいいくらいほめてました。
「1台だけ選ぶとしたらカングー」とまでは言いすぎじゃないかと思うけど・・・

記事の中で「日本のミニバンはフルフラットにした時に快適になるようなシートを作ってるので
通常状態では変な座り心地になる。カングーは腰を包み込むようなデザインで安定している」とも
言ってました。
この点は同意。

詳しくは本を読んでください

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 00:45:52 ID:OlaGRcZy0

評論家なんざ所詮提灯しか書けない無能連中ばかりなんだけど
カングーみたいな通好みの車をほめられると、それだけで見直しちゃったりするんだよなあ。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 05:24:39 ID:QpPnK//t0

ルノジャポの人が菓子包みもって「ほめてくださいおねがいします」って雑誌回ってるからな

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 06:15:51 ID:3c/2DSIi0

素直に喜ぼうよ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 15:52:31 ID:9R4dotvk0

嫁が縁石にぶつけてホイルカバーが割れたので、センターキャップを注文。
入荷したとのことで、デラに行ってきました。

仕事中だったので、手を汚すのもなんだと思い装着してもらうことに。

すると、デラの中の人が「上からホイルカバー被せますか？」と…
キャップの上から割れたカバーしてどーすんだYO！

断った後も、もう一度ホイルカバー被せないの？と聞かれました＿|￣|○

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 16:11:45 ID:F062nzYf0

>>523
つまりどういうことでしょう？

525 ：523：2005/11/18(金) 16:28:52 ID:9R4dotvk0

>>524

分かり辛くてｽｲﾏｾﾝ

ttp://www.aurora.dti.ne.jp/~ishidax/shirokantenroku/sirokan%20102.html
↑純正ホイルカバーが割れたのでこれに交換したのに、その上から
割れた純正ホイルカバーを執拗に付けないかと言われました。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 16:45:23 ID:F062nzYf0

>>525
あーなるほど。鉄ちんスタイルにしたわけですね。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 17:54:06 ID:FDcczFLs0

純正ホイルカバー＝ホイールキャップですね！？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 18:58:38 ID:OlaGRcZy0

>>521
3人しかいないのに、それはないと思われ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 18:59:27 ID:OlaGRcZy0

>>525
うはっ。これｵｻﾚかも

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 19:26:09 ID:s3wf1Fo60

鉄ちんホイールいいよなあ。どんなオサレなアルミより
シンプルでカコイイと思うんだけど・・・少数派れすか？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 20:55:43 ID:A7RsSLTW0

あのホイルカバー、材質がパキパキし過ぎ。
今まで2枚割ったよ。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 00:07:18 ID:FeDjTvnA0

鉄ちんって言っても最近のはみんな黒いから普通に見える
昔のサンクみたいに鈍い銀色の地肌丸出しの鉄ちんだとどうだろう？
おしゃれには見えないような気がする

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 10:49:33 ID:+czLUM3H0

鉄の方がアルミより高い昨今

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 17:31:17 ID:mjkHXp760

鉄の方がアルミより軽い昨今

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 20:54:55 ID:e0fV7+cn0

>>531
でも安いよね
2千円でおつりが来る

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 22:51:26 ID:Gu9RYmmt0

今更気付いたけど、ノートのCMで後ろにカングー居まつね。
CMもなんかフランスっぽいし

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 17:35:52 ID:Jb2lV3Gd0

フレンチ-フレンチ in 関西が11/23(祝)
カルフール尼崎店で開催されます。　
関西の方のみならず、ぜひ多数のご来場お待ちしています。

http://blogs.yahoo.co.jp/citroen6888/9761887.html/

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 18:30:00 ID:9G2KD2t80

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 18:32:49 ID:9G2KD2t80

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 08:31:56 ID:/WxWeDJBO

2人目の子供ができたので（8月に生まれる予定）
2006カングーを！と思っています。
ファミリーカーとして使っている方、子供たちの評判はどうですか？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 09:22:44 ID:fpOsFB1O0

とてーも気に入ってくれていますよ。
小学校あがるくらいまで荷室で背筋伸ばして
立つことができるんですよね。
出かけるとちっちゃな遊び場と化します。
また、足が少々不自由になった母親が
ゆったり座れる後部シートを喜んでます。
家族のために選んだ車ですが、大正解でした。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 13:20:24 ID:2I4XPT5w0

窓でかいのが気に入ってる様子、汚い手でべたべた触ってるね。

543 ：540：2005/11/22(火) 14:04:08 ID:aD1ZZB3S0

レスありがとうございます。今は国産の軽に載ってるんですが、
ニュークリオとニューカングーで迷ってました。
妊娠発覚により、カングーにほぼ気持ちが固まっています。
春の発売が楽しみです。

544 ：540：2005/11/22(火) 14:18:02 ID:aD1ZZB3S0

すみません、もう一つ質問させてください。
カングーのシートカバーってあるのでしょうか？
合皮でも普通の生地でもかまわないのですが・・・。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 15:12:48 ID:9QXrGECxO

>>538-539
一度言えば分かる罠age

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 16:21:28 ID:1jDPshNVO

今日でＲ南大阪あぼーん(;_;)

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 16:59:01 ID:KrGWWykH0

>>540
とりあえずおめ。大変だろうけど子育て頑張れよ

シートカバー、本国にはあるらしいけど、聞いた話じゃ相当酷い代物らしい
つけにくいしすぐやぶれるしサイズあってないしさわり心地も悪い四重苦
知ってるデラが一度つけたけどもう二度と売りたくないんだと

548 ：450：2005/11/22(火) 20:27:37 ID:dhOIhYWS0

ありがとうございました。
シートカバーの件は残念です。どこかでオーダーしてくれるところをググります。
上の子５才、新生児と連れてこれから先のお出かけにも重宝しそうです。
酷使しても丈夫そうなカングー。いいですね。　
楽しみになってきました。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 23:08:06 ID:xTQrzQPu0

純正シートカバーを付けた俺様が来ましたよ。
とりあえず高いね。約５万円。
その上、リクライニングレバー等がカバーの上に出せない。
ディーラーでレバーを出そうとして破った例があるので、
やんわり文句を言ったら、「やめたほうがいい。」だとｗ

あと、あの快適なヘッドレストが使えなくなる。
なぜなら、丸ごと上から被せるだけだからだｗ

まぁ、長く乗るつもりで、目立たず、汚れ防止にという目的なので、
高い＆不便なのは目をつぶった訳。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 23:09:13 ID:QNmAFDx20

>>540
オメ～
うちはのまだ9ヶ月児なんでチビからの評判はわかんないけど、
チャイルドシートの乗降性、なかなかの好燃費、すわり心地の良い椅子、
汚れてもサッと拭ける床、運転のしやすさ等普段使ってる嫁の評判は上々ですよ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 02:33:17 ID:XSF132bv0

フィアットのニューパンダ４Ｘ４とカングーで迷ってます。
パンダは凄く可愛くて、乗り心地よかったけど、少々狭いかな？と。
４Ｘ４もいいんだけどね。電動サンルーフとかフォグランプ標準装備とか。

で、カングーに目を向け始めました。広い室内空間、使い勝手良さそうな後ろのドア。
そこで質問です。
１、２００５モデルと２００６モデルは同違うのですか？違いが分かりません・・
２、年末～１月に買おうと思うのですが、２００６モデル（４月発売？？）を待った方がいいですか？
３、４Ｘ４は日本で発売されないのですか？２５０万はちょっと手が出ません。
４、ＮＥＷパンダとカングーを比較して、それぞれのデメリットとメリットを教えてください。

頼れるのがこのスレだけなんです。申し訳ないですがよろしくお願いします。ｍ（_ _）ｍ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 02:50:18 ID:aTdllTav0

>>549
シートカバーで思い出したが、どっかの社長さんがマイバッハにレースの半カバーをつけてたな
もんんのすごい違和感だったwww

>>551
①はモーターショー関連のサイトをぐぐられたし。変更点多数
②06モデルはどうやら1月中に出る可能性が高い（05モデルが既に完売寸前)
③4wdはまず正規では売らないと見ていい。ていうかMT売れてるんだから4wdも出せと小一時間
④パンダ：○設計が新しい。めずらしい。4wdが選べる
　　　　　　×フィアットの信頼性。ATはシーケンシャル。4人乗り
　カング：○広い。スライドドア。デラ多い。F1ならベンツよりフェラーリより速い
　　　　　×設計かなり古い。背高すぎるかも。所詮商用車ベースの品質

ていうか2台とも自分で試乗して自分で決めれ。話はそれからだ。おｋ？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 04:21:05 ID:IP3aWZxG0

ほい、2006カングー
ttp://news.auto.cz/?article=4408

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 05:21:05 ID:QK0qOf6b0

冬になると、後ろの席がすごく寒い。

前席から暖気を後席に送る良い方法はないかな。
とりあえずの対策として、前席は足元だけじゃなく、
オーディオの上にある２個の噴出し口からも暖気を出して噴出口を上向にして
なるべく暖気が後席に廻るようにしているのだけど、
この方法は後席の人は相変わらず足元が寒く前席はムンムンに暑くなってしまう。
良い知恵があったら教えて欲しい。

このスレ見てる人で家族持ちでこれからカングー買おうとしている人は、
後席のシートの出来の悪さや、寒さ対策とかも考慮したほうがいいと思うぞ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 08:46:51 ID:ou1iggnOO

そうなんだー夏に試乗したときはエアコンはよく効くなあ。と思ったのだが…
やはり、室内が高いから、暖気が上に溜まるのか？
空気をカクハンするいい方法ねえ…。
扇風機で暖気をまわすとか？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 10:34:10 ID:Ki7lT4uQ0

屋根が高いからか・・そうなのかもね。
買ったばかりだから今んトコ実感ないけど
本格的に寒くなったら困っちゃうな。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 12:35:05 ID:6cHNym4s0

近所のガングー乗りが練炭積み込んでるのを見かけてｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙしてたが、
寒さ対策だったのか？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 14:56:56 ID:aTdllTav0

>>551
日本に正規輸入されるかどうかはわからんがFIATはこんな隠し玉もあるみたい
http://www.italiaspeed.com/2005/cars/fiat/11/panda_cross/gallery.html

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 14:59:05 ID:aTdllTav0

>>554
後席を30センチリフトアップすれば無問題

560 ：554：2005/11/23(水) 15:15:47 ID:QK0qOf6b0

>>555
やはり、室内が高いから、暖気が上に溜まるのか？

うん、だから、通常の家族向けのミニバン（ステップワゴンみたいなやつ）は、
後席足元にもダクトがあるでしょ。
うちの場合、後席に座るのはガキ（２歳）とカミさん（ガキの世話）なんで、
まあ、ガキはチャイルドシートで蒸れてるからまあいいとして、
女の人って冷え症の人多いでしょ？昨年カミさんは膝掛けをしてしのいでた。
ダクトみたいなので後ろの席の足元に暖気送れるといいんだけどねぇ。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 18:14:43 ID:SDLoKtti0

ヤフオクに出てる阪神シートカバー、付けられるんじゃない？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 19:59:45 ID:lrto005q0

　　シートカバーは貧乏臭。

　　自分で作れば？

　　

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 20:35:50 ID:pCSZJcXA0

>>557
それって自殺よりタチワルイナ
走行中にCO中毒、他車を巻き込んで、、、

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 13:53:48 ID:zyD54U5e0

電気毛布

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 16:27:40 ID:khCUmPBP0

マイチェンしてもESPつくわけないよな・・・

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 16:30:05 ID:sgz5zze50

>>558
ｶｺｲｲけど日本に入ってくるのはATなんだろな・・

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 20:18:05 ID:LUt6TPBf0

>>566
どーだろ？
パンダのMTモデル日本導入されてるし。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 01:29:20 ID:ccJFzN+80

>>566
ベース車の４ｘ４がMTだけだから入ってくるとしてもMTだけじゃね？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 04:06:27 ID:JnYOffYx0

MTしか無いなら日本には輸入されない可能性が高いね。
世界でヒットしたFORDのKaなんかもMTしか無いから日本では全く売れなかった。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 13:50:17 ID:qXG3jmN10

日産部販にカングーのエンジンオイルフィルターを発注したら
フィアット用らしきボッシュ製の物が到着。おそらく、ねじ山は
合うのだろうが、頭の形が全然違います。

大丈夫でしょうかねえ？？

＃暖房は、確かに、頭だけ温かくなりますね。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 15:30:29 ID:K59EvBZEO

PITWORKブランドの輸入車用ならあり得ないこともないけど、純正で発注したなら間違ってるんじゃない?

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 21:10:05 ID:GCYlVa5D0

たしかに、ＰＩＴＷＯＫブランドの箱ですが、日産純正の伝票・・・・。
車検証もＤラーでコピーして確認してもらってます。
もう一度確認してみましょ。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 21:19:07 ID:ccJFzN+80

>>572
ピットワークブランドって殆どの外車に手をつけてるらしいから
誤品が紛れ込む可能性も十分ある

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 21:00:28 ID:jfJOjZMb0

今日、冬タイヤに交換した。
ジャッキポイント、見事にひん曲げた（泣）。
次からはガソリンスタンドでやってもらうことに決めた。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 21:54:31 ID:icTHjFM90

ままままじ？そんなに弱いの？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 00:29:18 ID:QZk0+ZzA0

ジャッキの当て方悪かったんじゃない？
傾斜地だったか。クルマ止め反対側のタイヤにあてがった方がいいよ。

俺も初めてのとき、ガクンとやっちまったから。曲がらなかったけどね。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 11:04:54 ID:mgc0DYRX0

574デス。

若干の傾斜地でした・・・
使ったジャッキはイエローハットで買ったエーモンの\3,000油圧式。
カヤバのいいやつ買うんだった・・・。

皆さん、ジャッキアップは平らなところで、良い道具を使いましょう。
でも、ずっと乗ってたプジョー306は同じ環境でも問題なかったので、
カングーのあのジャッキポイントは弱いとしか思えないのデスガ。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 12:06:23 ID:katVDGMl0

タイタ交換ネタのついでに、タイヤサイズ変えた方いらっしゃいますかー？
車の性格上インチアップは似合わないし、幅をチョイ広げるくらいスかね。
それともオリジナル重視派が圧倒的かな？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 15:04:14 ID:tW6dI4Lr0

どうせ変えるならインチアップ考えなくもないですけど
どんなホイールがいいかさぱーりわからんのでいまのトコ
鉄っちんのまんまですわ。これはこれで嫌いじゃないし。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 19:43:26 ID:1gYnaPFM0

付いてるジャッキで　ちまちまキコキコ。んー、何ともない　ホッ。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 21:21:14 ID:z8l9C/KA0

ジャッキ当てる部分、裏側に補強されているんだけれど
純正ジャッキ以外の市販モノを使うと、裏側の補強されてる
部分より先に、サイドシルの折り返し部分がジャッキに押されて
ジャッキポイントが曲がる事が良くあるんだよねぇ・・・
特に油圧式の場合、持ち上げる力が強いから
手に違和感を感じる前に、シルが曲がっちまうと・・・

ホイール換えるんだったら、オフセットには要注意な。
下手に「ツライチ最高！」なんてオフセットが違うホイール使うと
暫くしてから「足回りからゴロゴロ音がする・・・」なんて事になるからさ。
ハイグリップタイヤ履かせて、オフセット変更してホールを外に出すと
ハブベアリングに対する負担が一気に増すって事を忘れずに。
タイヤ屋の無知な店員に「カッコいいですよ♪」なんて言われて
いい加減なタイヤやホイール使って車壊しても
結局馬鹿を見るのは車の持ち主だけだから・・・

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 01:14:03 ID:k5m/JRaQ0

店員の口車に乗せられたりはしないけど
オフセットはそーゆー問題があるのかあ。
勉強になります。
んではタイヤで気をつける点てあるかな？
スタッドレスの時期なので1サイズ幅を
狭めたものにしようかと思ってるけども。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 07:49:55 ID:llB8+Pgf0

シトラス＠慣らし中です

ホイルの件ですが、スーパーオートバックスでスタッドレス・セッ
トバーゲンをしていたので、冷やかしで見てみましたが、数社から
ルノー用で、１４/６Ｊ/ＯＦＦ３８/ハブ径７０ってのが出てました。
安売り用でも、サイズ的には同じスペックの物が約半額で入手でき
ますが、スタッフの方が言うのには、「ガイシャは、足回りが頑強に
出来ているので、ガイシャ用は、それなりに造ってある」・・・・・？
との事。

でも、純正がＯＦＦ３６の５．５Ｊなので、太くなったホイルが２ミリ
中に入るって事で、チェーンを巻いたときに大丈夫かいな？とちょこっと
不安を感じました。

584 ：581：2005/11/29(火) 23:30:25 ID:v1TW6ttd0

タイヤを細くするのは、雪道なんかには良い事もあるよね。
注意するとしたら、場合によってはロードインデックスが
少なくなるケースがあるから、その点だけは要確認。
細かい事言うと
http://www.halfmile.co.jp/contents/kuukiatu/kuukiatu.html
この位シビアなんだけどね・・・

カングーはリヤタイヤとホイールハウスの隙間が狭いから
一度仮組してもらって、確認した方が良いよ。
チェーンを巻く場合が想定されるなら、チェーンを持参して
実際に買いたいタイヤに装着して確認させてもらえば完璧。
もし店に断られたら、その店は近寄らない方が無難・・・
所詮は「売ってなんぼ」な店だから、そんな店は。
ちなみにルノーはハブ径６０だったはずだから
正確には、そのホイールはルノー用じゃなくて
「ルノーの車にも履く事が出来ます」というホイールですな。

昔「タイヤは命を乗せてます」ってＣＭがあったけれど
あれは紛れも無い事実ですからね。
命はお金じゃ買えない事をお忘れなく・・・

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 22:48:21 ID:Y/hvBp9t0

ｻﾝｸｽ。
チェーンは履かないと思うけど参考になるよ。
タイヤは命を乗せてる、か。ホントだよね。
あとブレーキもか。意識を高く持たなくちゃだな。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 09:03:21 ID:D1qX9DM+0

ボルボなどフォードグループの高級車を輸入販売するPAG（プレミアオートモービルグループ）インポート株式会社（フォード傘下）がボルボ車のリコールを国土交通省へ届け出ず隠蔽した疑惑が最近発覚した。
ボルボユーザーの告発サイトに端を発したこの事件は現在国土交通省・地方検察庁でも調査中とのこと。
ユーザーの告発によると2002年に販売されたボルボの限定車オーシャンリミテッドのパワーステアリングに重大な欠陥があり、実際に運転中に突如としてハンドル操作不能に陥る事態が発生しています。
そして車の出荷時に部品を誤って組み立てた箇所が発覚し写真入りでUP。
ボルボ側からの虚偽報告・異常な対応・逆ギレ訴訟などを詳細に報告。
他社メーカーからアンケート調査を実施し、日産は回答したがトヨタは回答拒否ｗ
今週刑事告訴に動くらしく、お祭り予定？

ｿｰｽ
http://www.volvocars-japan.com/

欠陥組立て
http://www.volvocars-japan.com/contents012.htm

疑惑の車
http://www.volvocars.co.jp/Showroom/OceanRaceLimited.htm

リコール隠し？整備歴
http://www.volvocars-japan.com/contents005.htm

ボルボカーズジャパン違法行為疑惑
http://www.volvocars-japan.com/contents015.htm

ボルボ車不良不具合事例
http://www.volvocars-japan.com/contents018.htm

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 13:57:34 ID:1ji74VXZ0

シトラス慣らし中です

純正てっちんホイルをゲットしました。
スタッドレスは、ミシュランを選択。
１７５/６５/１４が、４本で34,000円（込みこみ）
ただし型遅れの「ドライス」って奴。
店員さんは、去年製造だから安いと言ってましたが、
帰宅後、確認すると、０５年製造！！。
ちなみに、オー●ウエーブでした。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 02:56:03 ID:PzFwOhl00

安いなあ。もう冬が来るね。おれも掘り出しタイヤ見つけねば。
ところで北の方のみなさん、冬の車体ケアってどうしてます？
カングーってアンダーコーティングしてよね。だいじょうぶ
なんだろうか？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 18:56:36 ID:TY3ITyfq0

だいじょうぶって、何が？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 19:54:29 ID:lJLVf/IN0

シトラス慣らし中です
融雪剤による腐食かな？
家のカングーは、縁の下を覗いたら、サスアーム類はシャシブラック
を塗り直して有りました。おそらく、日本で作業したのではないかと・・・。

591 ：581：2005/12/03(土) 02:13:08 ID:O0Y8K8F80

輸入車だと船に積んでる時間が長いんで、出荷前に下回りを塗装したり
ボディーに防傷ワックス塗る事があるから、必ずしも日本で
塗ったとは限らなかったりもする。
まぁ、実際の船積みの様子を見てるわけじゃないので
何とも言えんけどね。
某外国メーカーは、日本のＰＤＩで下回り塗っていたけど
アルバイトが塗っている位だから、そのレベルは・・・

ちなみに、ボディーアースを電圧降下が起きそうな所に施すのも
以外に防錆に効果があったりするんだよね。
例えば、ドアとボディーとかマフラーとボディーとか。
参考にするなら、警察のパトカーが最高かな？
まぁ、滅多に見れないけどね・・・

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 13:00:00 ID:cV7e1Jkb0

シトラス１０００Ｋｍです

>アルバイトが塗っている位だから、そのレベルは・・・

やっぱり・・・。
アルミホイルの内側が、シャシブラックで真っ黒です（笑）

パトカーは、アーシングの見本ですか！！
消防車なら直ぐ見れるのだが・・・・消防団・・・・。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 13:29:28 ID:LqxnHHI70

>>591
いちおフォローしておくと、ルノーPDIをこなしてるのは日産自動車の正社員だよ
日産でも工場とかでバイトにやらせてるのなんて極単純な作業だけ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 14:29:37 ID:XXfZne7k0

この車、買わなくてよかった。
シエンタを買いました。
３列シートで７人乗り。

お買い得。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 16:19:04 ID:938gGNmQ0

それはよかった

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 21:10:28 ID:5jBN9vFu0

シエンタのスレは自分で探してください。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 21:37:26 ID:LqxnHHI70

>>594
「買わなくてよかった」というのは、買おうとしたことがある人でないと意味が通じませんよ。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 23:12:09 ID:xIV2/WXT0

シエンタねぇ・・・
自分の気に入った車に乗るのが一番だからね。
おめでとうございます。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 23:21:32 ID:938gGNmQ0

釣られるのは俺だけで良かったのに、ここは良スレだ

↓では気を取り直してどうぞ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 23:25:51 ID:kQk7wGMC0

正直カングーは台数増えて欲しくないと思う。
一ヶ月に1000台以上売れてるとすると、俺はこの車買ってない
みんなシエンタ買ってくれ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 00:34:48 ID:gfZz7X900

>>600
月に1000台も売れてたらあーた大変ですよ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 00:46:55 ID:21UorfLt0

>>601
リコールで直す台数も多くなってディーラーが大変だ

603 ：581：2005/12/04(日) 01:32:57 ID:uasmlhTo0

>>593
日産の生産工場でも、契約社員や派遣社員が普通に生産ラインに入って
車を作る作業とかをしてるけどね。
日産の工場付近で求人広告探してみれば、「簡単な作業です♪」とか
「未経験でもＯＫ」といった甘い言葉で派遣社員なり契約社員を
募集しているのがすぐに見つかるから。
まぁ、実際に行ってみると速攻でラインに突っ込まれて作業させられて
耐え切れなくなってすぐに辞めてしまうパターンが殆ど・・・
だから年中求人募集の広告が出てる訳なんだけれどね。
ちなみにそのＰＤＩは、日産の関連企業が受けているんだよね・・・
って、知ってる人が見れば何処のメーカーかバレバレだけど。
ＰＤＩで作業してるのはもっぱらアルバイトやパートの方々で
責任者が日産からの出向者や元社員。
全員同じ服装だから、ぱっと見は全員社員に見えると・・・

>>592
アルミはディーラーオプションだから、もしかしたらディーラーの
納車整備の時に塗られたかもね。
まぁ、どちらにしても丁寧な仕事とは呼べないよな・・・

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 02:17:47 ID:tjZnPKER0

ttp://www.newoem.co.jp/fabbri.htm

ニューパンダスレにあったのでコピペします。
カングー用もあるよ、自転車＆キャンプ好きな方は
一度参考にされてみては？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 13:10:38 ID:gfZz7X900

>>602
そっちかよ！w

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 16:17:39 ID:9mxt+qH10

しとらす１０００Ｋｍです

>まぁ、どちらにしても丁寧な仕事とは呼べないよな・・・

まさか、台数が売れて、忙しくなってきたのでは？？（笑）

私が、カングーを乗り出した事を知った数人の友人が、町で出会う
カングーが、気になってしかたないと言ってます（笑）。価格的に
は、国産同クラスより５０万ほど高いのかな？、と思われますが、
販売網とサービスの信頼性を向上させれば、まだまだ行けると思い
ます。

ヨーロッパ各国の日産では、エクスプレスを日産の「キューブスター
？（読み方が解らん）」として販売しているようですが、あの日産
マークを付けたカングーも、値段次第では、業務用に国内導入して
も行けちゃうかな？と思います。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 13:13:34 ID:sJUxdmYHO

R南大阪の元ｽｯﾀﾌのうち、とりあえずSRLのみR大阪城でﾌｶｰﾂｹﾃｰｲ｡｡｡

608 ：581：2005/12/05(月) 23:48:23 ID:jn5Hc4YX0

正規輸入でも、前の顔は１８０万弱で安かったね。
パッと見は鉄板剥き出しの内装だったりするから装備貧弱に見えるけど
実際はサイドエアバックやヒータードアミラーなんて、同クラスの
国産車には標準で付かない装備も付いていたから、実質的には
１０～２０万程度の差しか無かったりすると。
ただ、新しい顔になると装備そのままでエンジンが変更になって
２０万以上のアップになるから、若干割高感があるかな・・・
でも、本国でも似た様な値段で売ってるから、特別に国内向けが
設けてる訳でもないし、むしろ輸送費等考えたらバーゲン価格だよ。

カングーの日産での名前は「キュビスター」って言ったかな？
日本国内じゃ一部の自称「お洒落」な自営業の方しかウケないだろうなぁ・・・
営業車として使うとなると、値段の安さとか乱暴に扱っても大丈夫とか
車の出来と直接関係無い事が重要になるから、そういう面ではカングーは
ＡＤバンやバネットに比べてしまうと、なかなか厳しいかもね。

しかし、某有名ＨＰの掲示板で
「サービスが悪いディーラーの実名を晒し揚げよう♪」
なんて言い出す奴が居たのには驚いたよ・・・
しかも、理由が
「ルノーの関係者が見てるから、サービスの向上に繋がる」とか
「新しくカングーを買う人の役に立つ」なんて言ってるし・・・
そんな事でサービスが良くなるなら、とっくに日本中のディーラーが
サービス良くなってるだろうに。馬鹿だねぇ～
まぁ、掲示板でディーラーの不平不満ばかり言ってる奴は
セールスマンやメカニックとの意思相通が上手く出来ない奴だから
結局は何処のディーラーに行っても、最後は文句しか言わないよ。
相手に親切にして欲しければ、まず自分が相手に親切にする事が大事だね・・・

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 23:54:27 ID:XUBDq4t/0

いゃー、人間どんなに腐っても私怨他だけは選びたくないなー。
往来で紙おむつ付けて踊ってる感じがするので。
ほのぼのアットホームで、いいパパというイメージなんですけどね。
俺は駄目だなー。
まー、好き好きだからね。許してあげる。

610 ：バンブー：2005/12/06(火) 06:24:56 ID:/Z+nzJVU0

>>608

>日本国内じゃ一部の自称「お洒落」な自営業の方しかウケないだろうなぁ・・・
いやいや、自称「お洒落」な方は、
日産ブランドの｢キュビスター」は買わないでしょ。

>営業車として使うとなると、値段の安さとか乱暴に扱っても大丈夫とか
>車の出来と直接関係無い事が重要になるから、そういう面ではカングーは
>ＡＤバンやバネットに比べてしまうと、なかなか厳しいかもね。
私自身もカングーに乗っているのでカングーを持ち上げたい気持ちは解るが、
値段はともかく「乱暴に扱っても大丈夫か」というのは、
商用車ベースのカングーにとってはそれこそが、
「車の出来」そのものであり評価の基準になることだと思う。

>そんな事でサービスが良くなるなら、とっくに日本中のディーラーが
>サービス良くなってるだろうに。馬鹿だねぇ～
言わんとするところは解らないでもない。
そして「晒し上げ」という行為も洗練されたものではないと思う。
ただ、独車も仏車も他の欧州車もウジャウジャいる東京23区（西部）に住むと、
外車は希少性や趣味性をプッシュできる時代はとっくに終わっていると感じる。
これだけ台数が増えてくると、間違いなく次のフェーズ、
すなわち国産と同等の信頼性やサービスを問われる時期にきている。
「馬鹿だねぇ～」と一方的に発言者を蔑むのは軽率ではなかろうか。

（続く）

611 ：バンブー：2005/12/06(火) 06:25:50 ID:/Z+nzJVU0

そう書くと必ず出てくる意見として、
「国産と外車では販売台数が違うから、同等のサービスを要求するのは無理」
という意見が出てくるとは思うが、そんなのは企業側の論理であって、
その地域の一般的な商慣習に則ってサービスを行なえないのであれば
はじめから正規輸入などしなければいい。
サービスよりも希少性を求めるという酔狂なユーザーが多いのであれば、
並行輸入車を買うという道が残されているのだからね。
そういう人はDSでも、チンクエチェントでも買って苦労を楽しむといい。
ただしカングーの並行を買った程度のことではもはや、
口先ばかりの不良のようなもので、本人意外は趣味性を感じないとは思うが。

他のルノー車や仏車に乗ったことは無いのだが、
カングーは耐久消費財として信頼性が劣っているとは思わない。
それなのに相変わらず外車を嗜好品のように扱うのは滑稽だ。
車検整備やメンテナンスにかかる部品代などサービスに国産車と同等
あるいはそれ以上のものを望むユーザーが居ても不思議ではあるまい。

そして一連のリコールや定期点検の対応ぶりを見ていると、
他の地域は知らないが東京23区内においては、
ルノー正規代理店のサービスは物理的に限界がきていると思う。
ここでルノーが企業としてどのような対策を講じるかが、
将来にわたってルノー車の販売が日本に根付くかどうかの
岐路になるのではないだろうか。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 09:36:08 ID:Nh9tSVZ00

大げさな人だなあ。社会評論家にでもなった夢でも見てるんだろうか？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 12:36:52 ID:xHaQypLt0

>>610-611
近々、合併でなんちゃって政令指定都市になる地方在住なんだが、
ここらでは独車は一般化したけど、ルノーあたりは酔狂者的な
扱いを受けることが多いな。ちゃんとディーラーあるんだけどね。
たまに見かけるカングーには女性・主婦層が乗ってたりする事が
多いので、この商品ってやっぱり力があるんだなとは感じる。
国産同等のサービス・信頼性があればもっと支持を受けるだろうに
もったいないわな。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 17:34:16 ID:XKxuF++k0

国産車メーカー／ディーラーのサービスって
ルノーと比較して何がいいんでしょうか？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 21:28:59 ID:v/7WasnV0

国産車メーカー／ディーラーのスレへ。

616 ：581：2005/12/06(火) 22:51:43 ID:bfPvgJvr0

>>610-611
別に一言も「国産車と同じサービスを望むな」とは言ってないのに
何を勘違いして暴走してるんだか・・・
しかし、希少性があって趣味性も満足させて、それでいて国産メーカー同等の
サービス体制があるメーカーが存在すれば、一度お目に掛かりたいもんだねぇ～
ある程度数が売れなきゃ販売店もサービス拠点も整備できないのに
それでいて希少性や趣味性まで求めるのは無理ってもんだぜ・・・

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 23:20:36 ID:taIzAaza0

某掲示板にイタイ女出現

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 16:55:44 ID:IhpVtLDX0

最後は、冷静だったが。そんなにイタクはないと。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 22:45:25 ID:pbt1/nrd0

あと２週間でカングーが届く～♪

ところで皆さん、太陽から車を守るカバーはどうしてますか？
カングー専用のは高そうなので、市販でいいのはありませんか？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 22:46:47 ID:xPoguvYuO

ガレージを買えばいい。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 22:49:46 ID:uPkEL5Jb0

都内にまともなデラは2つしかないじゃん。目黒は論外。
せめてサービス拠点増やせ。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 22:50:11 ID:tMschTrd0

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 00:01:59 ID:G0fQNFXE0

アウト乱打だめらしいよ。○自運輸の人が工場から車溜りへ移動する際に
エンジン停止する車が多発。押して戻るはめに・・・
で、その台数１００台以上ｗとなったらしい。
ハーネスの異常だとか色々言われてるけど、この話自体がもみ消されてしまった。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 22:51:54 ID:vFEqmBks0

オーセンティックとダブルバックドアって装備がどう違うの？
ＨＰ見てもわからないってのは不便だよね

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 23:35:54 ID:1I+6JQTy0

>>623
オーディオ、スピーカ、ドアポケット、ルーフポケット、フロントフォグが無い。
メーカーオプションは装備できない。つまり廉価モデル。
結論は>>72

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 00:10:05 ID:OrXEn8/z0

そのほかには、パワーウィンドウのワンタッチ機能が無い。
オーディオのサテライトスイッチが無い。
左右フロントシート裏のポケットが無いです。
シート地も違ったはず。

ただもう、2005年の通常モデルは、
ほとんど売り切れちゃったんじゃないかな。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 00:58:12 ID:Rf1lnC9I0

シート地だけでなくシートとヘッドレストも違うよ。
その他、マップランプなしとかね。バンパー未塗装だし、
早い話が商用仕様だわな。

オレの場合、通常モデルの方がいいと思ったのは
フロントフォグくらいかな。
オーディオ類は気に入ったものを付けたいし
荷室のヘッドコンソールは要らないんで
自然とオーセンティックに惹かれた。
加えてジラフォン仕様なら仕事が楽になる！ってのが
決め手になって購入に踏み切った。

本当はパワーウインドゥすら要らないと思ってる人間なんで
あまり他の人の参考にはならないかもしれないが。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 20:59:37 ID:l9hi+RV20

>>626
カングー・エクスプレスを知らないのか？
本当の商用車仕様はあそこまでやらないと

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 22:01:53 ID:+sn8RUy/0

そういう話してるんじゃないと思我

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 22:54:55 ID:mwPz2/6U0

>>611
おおむね同意だが

> カングーは耐久消費財として信頼性が劣っているとは思わない。

誰がどうひいき目に見ても国産より信頼性があるor同等とはいえないだろ
2年乗ったらいつバッテリーが突然死してもおかしくないなんて、近代自動車としては考えられないよ。
それこそアメリカで売ったら訴訟沙汰になる。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 23:29:52 ID:mwPz2/6U0

>>622
100台以上を押すと言う時点でネタ
本当にそんなことあったら操業停止になっちまう

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 23:30:55 ID:mwPz2/6U0

>>627
本国には１＋１シーターという超ストイック仕様があったなw

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 23:41:26 ID:Z2yIeOzQ0

2007年登場予定の新型のスクープショット見たけどかわいかった
かわいさはそのまま残るから安心したけど品質感上がって少し高くなりそうな予感

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 00:47:58 ID:m9ngSkf90

>>632
webで見られる？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 00:50:00 ID:ekLlwAYq0

>>632
価格は何処で作るかによるんじゃない？
マレーシアにも工場あるし、品質さえ確かなら東南アジア製でもいいよ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 01:44:12 ID:oqa5/q3o0

今の眼鏡もスペイン製だから大ジョブでしょ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 02:43:49 ID:46uGz5070

>>632
ttp://www.autojournal.fr/actualites&uid=C89F4A7895373348C12570D000593698
これのことか？どこまで信憑性があるのかわからんが、画像を見た限りじゃ
キープコンセプトって感じかな

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 03:13:18 ID:HxGgCRjT0

>>636
色のせいかな、、、芋虫にみえる。

orz

638 ：バンブー：2005/12/10(土) 06:44:19 ID:oQC6sTSa0

>>636
たしかにこれを見ただけでは何とも言えないが、
今度のは屋根が低いね。
運転席棚は廃止なのかもしれないし、
これで現状の積載量を確保できるのだろうか。

そしてリアドアのハンドル形状が横に、
ウインドウが普通に開閉するようにもなっているようだ。

あくまでも、この写真を見ての印象だが、
かなり、普通の乗用車になってしまい個性は薄れたね。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 11:02:33 ID:oqa5/q3o0

いくら予想とはいえひでえなこりゃ
ベストカーといい勝負だぞ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 15:44:18 ID:mBUlwn8g0

リアクォーターウインドウの形状はあきらかに眼鏡5ドアのマネだな

それにしてもひどいCGだ、プレステのゲームですか？

641 ：シトラス＠合鍵が３万もした：2005/12/11(日) 10:23:57 ID:05CB8DpU0

新型の話中恐縮ですが、千葉の某Ｄらーに、ジュラホンって言いましたっけ？
後部のルーフが上にパカって開くやつ。まだ、０５モデルの新車で有るんで
すね。ビックリです、知ってればそっちを買ったのにのに。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 11:29:36 ID:eEld9iFN0

ジラホンはあるところにはまだ結構あるみたい。
０６仕様が出たら買いやすくなるんｼﾞｬﾏｲｶ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 16:05:53 ID:nHuRz4UN0

保守

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 13:31:59 ID:fnXo6FZ20

点検

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 23:29:04 ID:q3zeT7Os0

ノアとカングーが同じぐらいの値段か

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 02:43:12 ID:5UApdLE70

06モデルって燃料計と水温計がバー表示になるのかな？
だとしたら個人的に苦手な仕様なんで05買おうと思うんだが

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 06:41:36 ID:PQ+ooiJE0

>>646
バー表示になります。
>>437にメーター部分の写真も載っています。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 08:41:23 ID:0LusM2iB0

>>645
ノアと比べないでくれ、ファンカーゴと比べてくれ
２台並べたら笑っちゃうぜ。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 10:50:28 ID:5UApdLE70

>>647
あんがと。なら購入いそがなくちゃだなあ。
仕事帰りにディーラー寄ってくるわ。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 18:52:15 ID:J3wjtsEW0

ｵｰﾌﾟｿしたばっかのﾎﾑｾﾝﾀｰにｶﾝｸﾞｰを
適当に停めるんじゃなかった・・・・

いっつもはものすごい空いてるところ、隅っこに停めるんだが、
そんな余裕ない。
買い物を終えて、愛車のところへ戻ると
昨日拭いたばかりのﾎﾞﾃﾞｨに３ﾐﾘ（３本）の傷が(´；ω；`)ｳｯ…
塗装が剥がれて白くなってた。ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 22:33:50 ID:wp51YWJ80

うんうん、白くなるねえ。
俺っちは駅で50サンチだが。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 23:34:41 ID:rMQkJFUv0

>>648
ファンカーゴと比べるのもいかがなものかと・・・

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 00:32:41 ID:dL9Lh23V0

>>652
確かに生産中止モデルと比べても仕方ないな。
ラクティスと比べるよ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 01:24:09 ID:xTjJDgm1O

カングー＝現場叩き上げのプロフェッショナル
ラクティス＝世間知らずのキャリア組

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 01:40:59 ID:fgL4EJPu0

カングーオーナーから見てパルトネールはどうなの？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 02:07:45 ID:rxKuFJ6V0

なにそれ？って感じ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 07:35:40 ID:WPhC+pdo0

まあこんな感じ
ttp://www.asahi.com/car/italycolumn/TKY200512090236.html

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 08:52:31 ID:3MBeIhwI0

ホントはベルリンゴ(ベルランゴ？)欲しかったが、
なぜか、Kangooになってしまった。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 09:35:14 ID:lPXLZ4u70

けっこう気になる車だよ。カングー買う時にネットで情報も集めたし。
ただ台数が少ない車の並行は避けたいので自然とカングーになったけど。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 11:38:25 ID:f0wI1bdu0

>>652

でも、キューブよりは、ファンカーゴの方がキャラが近いでしょ。
並べてみると、そう言う事している自分に対して笑えますヨン。

ファンカーゴに限らず、国内のこのクラスは、何でこうもユーザー
に媚びきったクルマに成っちゃうんでしょうね、ポリシーと言うか
文化が無いのよ。その辺、カングーでは、作り手の意思が伝わって
くる。手抜きもして有るけど（笑）

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 16:01:27 ID:+NPK2Rr00

↑こういうこと言い出すとカングー海苔も終わりかなぁって思う。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 21:24:35 ID:XDbQ6HT70

いや、>>660の言う事の方が正直だと思う。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 23:46:09 ID:1YGUCCqt0

ダイハツのハイゼットにかけるポリシーと同等のものを感じる

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 00:14:45 ID:WOu7vRHs0

パルトネール＆ベルランゴはちょっと大きいね。
３ナンバーを敬遠する日本人が多いから、日本導入ためらってる間に
カングーにマーケット持っていかれたという感じか？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 00:35:52 ID:zUBiG1lfO

フォードのトルネオコネクトとかＤＳＧ搭載のＶＷのキャディライフ、カングー兄弟のフィアットドブロなんかも気になるな。

金があればルノートラフィークが一番欲しかったかな

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 10:44:44 ID:OjxGIJ4d0

虎彦、魅力的だけど身に余るな。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 14:24:36 ID:y8DEi8er0

>>665
トラフィックってシーホかどっかが入れたけど鬼高で売れなかったんじゃなかったか

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 16:49:08 ID:oE25PHv60

>トラフィック
嘔吐車壱月號参照
約300ﾏｿ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 19:14:33 ID:y8DEi8er0

高っ
中身ハイエース並かそれ以下だろ？
そいやエスパスもメチャ高だったな。ルノーのミニバンはとにかく高いのか

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:15:15 ID:zUBiG1lfO

そんな貴方にマルチヴァン

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:35:39 ID:+uRyNiCv0

キャディライフが正規輸入されたら案外検討するのかもね。
なんだか日本人好みな佇まいしてるし使い勝手良さ気だし。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 00:18:04 ID:ap979KaB0

キャディライフってカングーサイズの3列だっけ
もろに日本人の趣向にヒットしてるな
ただでさえ少ないカングー予備軍がこれでまた減ってしまうわけか…

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 04:30:51 ID:L9bENNoG0

http://pds.exblog.jp/pds/1/200511%2F22%2F45%2Fa0061145%5F44191%2Ejpg

こんなのあったんだね。これでドリンクホルダーは完璧だ・・。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 04:43:29 ID:L9bENNoG0

http://allabout.co.jp/auto/frenchcar/closeup/CU20050904A/index2.htm

ついでにカングー２００６年モデルの情報も

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 11:21:52 ID:ap979KaB0

>>673
ちょwwwこれ某ﾆｻｰﾝ車のwwwww

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 15:46:54 ID:SrlLOPi50

>>673
やめとけ
ドア開閉でこぼれる

っちゅうかエアコン吹出し口につけれるのありますやん
メーカー忘れたが引っ掛けが３種類程入ってるやつ

俺つけてるし

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 22:03:54 ID:KYbhsvk30

ＡＣホルダーもつくよ。フックが金具の昔からあるヤツ。
出っ張りも少なくてガッチリつくよ。
フィンにテープ貼ってから付ければ傷も付かんよ。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 05:52:57 ID:nucivetl0

カングー4X4の最低地上高を教えて。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 11:30:43 ID:27NK2cpA0

200mmだよ。買うの？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 03:08:25 ID:pZCP94Sg0

カングーを買ったらシガーライターからチャージする
AVケーブルを繋げてiPodを使いたいんですが、
キーを抜くことでシガーライターの電源切れますか?

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 11:59:59 ID:HYqmgO8j0

私が使っているのは、ベルキンのものですが電源は自動的に切れますよ。
ipod関連の板で聞けば、もっと詳しい事が分かると思います。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 22:14:11 ID:o9fwFK8P0

んで4ナンバー登録はできるの？
Expressだけ？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 10:13:20 ID:Jg9D/n220

後部座席ずらして（取るのもあり）荷室を大きくすれば貨物登録可能
そのままの位置じゃ無理ポ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 01:34:36 ID:a69yugAl0

MT乗り出し一周年記念カキコ。
不具合無しで16,010km、消費燃料1,085l、良く走り大助かりな一年でした。買ってヨカタ。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 02:12:57 ID:t2COJJiz0

約リッター16キロですか
燃費いいですなあ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 02:48:25 ID:WKwNrL0k0

>>684
わお！すばらしい数字。

閑話休題：例のサウンド車
http://www.avtozvuk.com/az/Az_0405/htm/110-116.htm

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 21:41:41 ID:hLidLvfC0

ＭＴ乗りはじめて4000kmだが、10km/L程度しか走らん。
16kmのお方、どんな乗り方してるんですか？教えてくだされ。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 10:04:53 ID:eOzXyUYX0

16kmって言われると恥ずかしいです。割り算間違ってますよ、14.75km。
どんなって言われても・・・不必要にフカさない事くらいで普通に乗ってます。高速使えばも少し伸びたかな。
ただ、都会に住んでたら私も10km/lかも知れません。地方市部在住者です。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 03:02:06 ID:7UgaJx8x0

納車三日目

一度、ただ一度だけ灰皿をはずしてみたくなり、はずしたら
元に戻らなくなった・・あぁ、、、修理代いくらとられるだろう・・

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 05:08:57 ID:9WWb+UzK0

ん？納車4日目だがあの灰皿って外すと壊れるような仕様なんだ？
あと、書き込みから推測するとたぶんタバコ吸わない人かと思うが
だったらもし壊れてても気にしないって手も有効じゃない？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 08:59:27 ID:UqMvcrR70

>>689
奥に見える板バネに変な引っ掛かり方してないかい？
灰皿の根元側へ少し押しつけ気味にしてやるとすんなり戻るよ。
脱着のコツをつかむまで、俺も苦労したからその気持ちわかる

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 09:51:38 ID:DQxlPyxF0

俺も苦労したな。慣れるまでにバネ３回外れたし。
無様な戻し姿見せたくないので、スタンドでは吸い殻捨てない事にしてる。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 13:18:43 ID:oryAdAfj0

オイルは、皆さんエルフ専門ですか？
スノコが安かったので入れてみましたが、大丈夫かな？？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 14:21:47 ID:54w/qNOW0

無問題

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 16:27:24 ID:J+yNfrDz0

６８９です

>>691
なんか奥にある銀色の金具とバネ？がグラグラしてて
ぜんぜんトレイ部分をつかんでくれないんです。

根元側という事は、銀色の部分を奥においやるんですね？
奥に強く押すとすんなり戻れるのですね、やってみます。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 23:26:37 ID:d4mR9NUg0

>>693
無問題だが、次からはエルフにしとけ
欧州車はルノーに限らず銘柄指定がデフォだよ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 12:31:09 ID:UEFJ2Jf40

カングーやっぱ今寒い？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 16:37:54 ID:jdbunjRr0

あげ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 19:46:18 ID:ZTkAC0Dy0

良いお年を

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 20:19:43 ID:Jhvy+z0M0

おめでとうと言ってみるﾃｽﾄ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 21:19:54 ID:Zv4OF+cd0

>>696
ペール缶で買ってしまったあほです・・・スノコ・・・
それにしても、約５Ｌも入るとは、ビックリ！

　　　　　　　　　　　　　　　しとらす男でした

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 22:50:19 ID:lFTSWfpo0

ウチはプジョだけどelfだよ。指定はトタルだけど。
高性能車用の化学合成オイルを入れるのはお勧めできないが、
普通の半合成ならどこのメーカーでも問題無いよ。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 23:07:51 ID:+D2SWyeV0

ｵﾏｲﾗ、日産純正オイルがオススメですよ
安くて性能良いよ

クリオV6とかルノースポール系乗ってるヤツは
エルフにこだわるのも有りだとは思うけど、
実用エンジン系ルノー車はエルフにこだわる必要なし

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 01:08:10 ID:0VLULS0r0

粘度５Ｗ－２０の某日本の石油会社のオイル使ってます。
燃費が平均１１→１４ｋｍにあがった。さすが日本一・・

どこのオイル使うかは人それぞれだけど、粘度と添加剤以外はほとんど同じだからね。
メーカーとかにこだわらなくていい。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 18:12:47 ID:YPZ+xXj50

オイルの銘柄より、オイル交換どうやってやるんだ？？
って思うほどの整備性の悪さのほうが問題。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 22:27:06 ID:LbgwRFXb0

しとらす男です
>>705さん
確かに日本車の工具では、Ｘでした。
ドレーンボルトと、フィルターレンチは、専用工具を買い増し
しました。それが、結構高くてビックリ！、まして、フィルターは、
エンジン前部にある、障害物を外さなくては、交換不可能でした。
オイル交換フェチには、たまらない造りです（Ｗ。

スノコは、フル合成の５Ｗ－４０を入れましたが、冷えていると
ちと硬いかも知れません。５Ｗ－３０が冬場は良いかも。

そういえば、燃費は計った事がないっす、今度報告します。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 22:56:47 ID:gw6P4/hi0

>>706
整備性はホントに悪い

オイルエレメントは何も外さなくても交換できますよ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 19:57:25 ID:I+gA8gVr0

>>636
4605x1765x1785

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 20:46:13 ID:SHwnmmPV0

それじゃあデカ杉

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 21:41:41 ID:H95jYUMB0

>>708
マジで！？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 02:06:05 ID:L0ZVev390

キャンバストップがギーギーいって閉まりにくくなったんですが
（手で引っ張りながらだとしまえる）
質問していいですか？

１、キャンパストップは走行中にあけてはならないのか？
２、キャンパストップは中途半端にあけてはならないのか（全開or全閉なのか）
３、他にこのようなトラブルあった人いますか？どのように処理しましたか？
４、冬場にあっちこっちがキシミだしたのですが（上のｺﾝｿｰﾙとか）今回のキャンバストップも
　　冬場ならではのトラブルなのか？

よろしくお願いします。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 13:20:44 ID:lCv8iiIO0

>>711
グリスアップでもしてみれば？
ついでに他の可動部も

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 11:01:29 ID:uESzgQpqO

カングーで初ｾｯｸﾙ、姫初め。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 11:37:32 ID:UerBtMNP0

>>713
うｐ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 13:07:20 ID:Re/ASp9D0

しとらす男です
>>707さん
>オイルエレメントは何も外さなくても交換できますよ

上からは、無理では？。リフトアップすれば可能かと・・・。
ボンネットは、なぜ前にヒンジが有るんすかね？
以前ショールームで、前開きかと思い、１０分ほどレバーを・・（笑）

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 16:57:05 ID:yN14OcHi0

数字の頃はロック機構に自信が無いからだなんてウワサ？ジョーク？があったね
今のはなんでだろ、鼻が長い車で整備性から逆ヒンジなんて訳じゃないし

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 20:01:30 ID:AOEhGkLX0

>>715
基本的に下から作業する配置です。
ゲージなんかも下から抜き差しで見るように作ってある感じ。
リフトがあればいいですが、なければ作業スロープ買うか角材で作って、
前を少し上げて潜って作業です。

ドレンは下に向いてますが、外した直後は正面から見て右に振れて出るので
廃油受けの場所には御注意下さい。

エレメントは輪っかが板の薄いタイプのフィルターレンチを使用。
狭いですが斜めにすれば入ります。
カップは試してないのでわかりませんが、いけると思います。
いければこっちの方が楽だと思いますよ。
フィルターレンチは大きく動かせないので少しずつ回してオイルを抜いてから外しますが、
場所柄どうしても垂れるのでブレーキクリーナーはお忘れなく。
またエレメントを締める時は手では締まりきらないので、最後はフィルターレンチで
締めて完了。

こんな感じです。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 20:12:36 ID:AOEhGkLX0

ちなみに707＝717です

しとらす男さん、がんばっていろいろいじって下さい

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 21:24:03 ID:+M6eYaeE0

しとらす男です

色々すいません、やはり、リフトアップが基本のようですね。カップ型の
ルノー用レンチは、ＯＫでしたが、フィルター上部の障害物（噴射ポンプ
の保護カバー？）を撤去したら、楽に作業が出来ました。

あのレベルゲージは、エンジンが熱いときに挑戦すると、絶対に火傷しま
す（笑）。でも、メーター内の「ＯＩＬ　ＯＫ」ってあてにして良いので
しょうか・・・。オイルフェチとしては、ウエス持って、オイルの色とか
おもむろにチェックしたりしてね（笑）。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 21:41:10 ID:Yc89qowN0

横からすんません。
オイルフィルタってやっぱオイルレンチでしっかり締めるんですか。
今までの車はパッキンにオイル塗って、手でしっかり締め込む程度だったんですが・・・
今度の休みにカングーも挑戦しようと思っているもので。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 21:50:38 ID:P4gyq8Ae0

;

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 23:00:35 ID:AOEhGkLX0

>>720
717ですが基本は手締めです。
フィルターレンチで締めすぎると次回交換時泣く事があるかも。

ご存知でしょうがフィルターのパッキン部にオイルをぬってね

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 23:11:19 ID:AOEhGkLX0

>>719
あのゲージは何を考えてあんな風にしたのか謎ですよね、ホント！
オイル量はメーターので大丈夫だと思いますよ。
あんまりやわらかいオイルを入れてたらわかりませんが・・・。

色やヘタリは走行後にオイルキャップ開けてウエスで色チェック、
指で粘度チェックしてみれば？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 14:05:22 ID:waDujfoZ0

しとらす男です

カングーがパンクした・・・・（涙）

よーく考えたら、リアの縁の下にスペアーが！。
それも、テンパーで無く、本物が！。えらい！。
で、タイヤを外してビックリ！、ナットを緩めたつもりがボルトごと外れた（汗！）。
ハブボルトが切れたと思いました（笑）。無知なおいら・・・・。

あと、もう一点。まじまじとリアタイヤを観察したら、結構キャンバーが
付いてる事を発見。だからコーナーが安定して走れるんですね。

>>723殿
どーも、あのメーターは信じられません（笑）
シトラスの純正サービスＴＶを、走行中もＯＮに出来るようにいたずら
したとき、メーターを外しましたが、裏側は、トランジスタラジオの様
でした（おいらは、おやぢ？）。デジタルはね・・・・。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 15:17:41 ID:ahpjE0rA0

>>724
新年からご苦労さまです

私もメーター外しはありますよ。
うるさい各種警告音をなくすために外して電子ブザーを撤去。
ウインカー音もなく快適です。
メーター裏なんてあんなもんです。

大丈夫っていうのは、しとらす男さんの場合、まめにきちんとオイル交換を
なされるようだったので大丈夫というつもり書いたんですがすんません。
ま、目視が一番ですよね

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 21:04:56 ID:Si0cY3fx0

>ウインカー音もなく快適です。

えっ？
ウインカー音って、リレーの音じゃ無かったのんですか？？

※オイル交換は大好きです、自分の心の汚れも全て流してくれる
　ような気がして・・・（笑）。って、まだ、１０００Ｋｍの交換
　でしたが、宜しくお願いします。＞皆さん

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 22:24:32 ID:liv5iSaA0

ウインカーのカチカチっていう繰り返しはコンデンサーですよ。
だからどっかのウインカー電球が切れた時カチカチが早くなるでしょ？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 03:55:12 ID:QceGAS4r0

>>727
へー、カチカチ鳴るコンデンサなんてあるんですか。
電気工作で使いたいのでどんな種類のものか教えてくれませんかね？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 10:55:48 ID:1nieh19s0

>>728
あのね～コンデンサーってね～容量によって蓄える量は違うんだけどね～
充電したら放電、充電したら放電っていうことを繰り返す性質なのね～
その電流が回路を通って電子ブザーへ流れるようになるんだけどね～
その電子ブザーへの電流もコンデンサーと同じリズムで途切れ途切れになるのね～
そしたらね～その電子ブザーがね～おんなじように途切れ途切れになるの～
それがね～あのカチカチってリズムを生むんだよ～
電子ブザーっていうよりちっちゃなスピーカーって言った方がわかるかな～

どうかな～わかったかな～

釣られてやったわ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 12:37:26 ID:ja8CAbix0

正直、電気工学はさっぱりの俺だが、カチカチ鳴るのがコンデンサではなく電子ブザーだってことはなんとなくﾜｶﾀ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 13:55:42 ID:9ztoBdqR0

ウィンカー音が電子音になったのは、カングー３(2001年～)からだたと思う。
漏れの並行カングーはカチカチ懐かしい音。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 20:42:49 ID:a0luSRmD0

現行のカチカチ音
原チャリみたいで萎え
ホンダディオと同じ音がするorz

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 00:02:42 ID:ja8CAbix0

06年型予約した椰子はいませんか？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 05:23:44 ID:If3hDpfd0

いるんじゃねーの。
おれは05年型に魅力感じて契約したのでネタはないんだが
そろそろなにかしら具体的な報告してもらえる頃かも。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 05:35:22 ID:8XWF7DNQ0

正式発表は1/20とのこと＞06年型

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 05:50:42 ID:zg8urFZk0

カチカチ鳴るリレーはバイメタルじゃないの？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 21:11:31 ID:EnJAhPMV0

>>735
じゃあもう仮発注とかしてるころだな
発表1/20発売2/20とかでない限り

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 22:06:29 ID:K3Ob4bZP0

>>729
バナナマン日村の真似する子供の頃の若乃花を彷彿とさせますな。お見事！

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 00:33:42 ID:zoGi8ucOO

あんね～、ぼくぬぅえ～

鬱だ…

740 ：７１１１１１１１１：2006/01/10(火) 05:50:19 ID:tRSzaWxw0

すいませんがだれか　>>711　に答えてくださいよ・・；；；

いやんばかん・・

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 11:37:19 ID:8yGBy+/a0

おれはジラフォン車なんで知らん。
返事待ってるよりディーラーに相談しなよ。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 12:28:06 ID:EtPfSEnw0

本日－3度．うぉっしゃー液，ピューってやったら凍っちゃった．フランスだって寒いとこあるだろうに．

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 12:45:40 ID:XMDzW4QS0

国内で入れた液が希釈しすぎてただけだろうに。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 13:48:28 ID:i9lP3xul0

しょうがねえなあ

>>711
> キャンバストップがギーギーいって閉まりにくくなったんですが
> （手で引っ張りながらだとしまえる）

↑この時点で故障
ディーラー持ってけ。以上

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 16:29:16 ID:VOCNYgdS0

単なる石鹸水だよ、ヲッシャー液。
０度以下で凍る仕様。メタノール入ってないみたい。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 16:41:23 ID:vEtlu7580

>>711
壊し所が悪いと修理代が２０マソは行くそうな・・・。 711に幸あれ。( -人-)ﾅﾑﾅﾑ・・

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 11:22:21 ID:RTvasVeM0

>>711
仏車歴10年のボクが教えてあげよう、そういう仕様だと思いこむんだ。
もしくは今後一切キャンバストップを開けない、もしくは閉めない。
コレに尽きる。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 22:14:16 ID:Nn+fKGCN0

5イヤーズコートしてる人いる？効果ありかな？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 22:31:01 ID:q56JcrgS0

そんなのより、専門店なり、知り合いになり頼んだほうが信頼できそうな気がするｗ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 04:18:40 ID:qI4DsJzJ0

ウチの地方の専門店はあやしいとこばっかりだ。
ホムペで親水の良さを謳いまくってる店に電話したら
「親水はロクなもんじゃない！撥水が絶対的！」etc.…萎えるっての…
5イヤーコートってメンテしてくれんだよね。いいんでない?

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 12:13:25 ID:L8eSjP/k0

ヤナセのパールフィニッシュコーティングとどう違うの？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 22:03:12 ID:eHSi4BCNO

もしかして眼鏡、ルーテ、ルノー総合スレ3つとも一気に落ちた?

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 22:51:22 ID:AEsUOkFk0

おちた。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 01:44:52 ID:NpujpMzD0

>>748
毎月かかさずメンテナンスすれば5年持つよ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 02:58:27 ID:06eo1gCo0

メンテって具体的にどんな風にやるん?
まじで5年持ってくれるなら元取れるね。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 08:49:33 ID:QIMSVEuV0

カングーにオールペンを施したら、
いくらくらいかかるもんなの？？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 11:41:32 ID:NpujpMzD0

すんません。ルノー総合スレ10立てようとしたらはねられました
どなたかお願いします

《》RENAULT　ルノー総合スレPhase10《》
内容：
ルノジャポ
ttp://renault.jp

本国
ttp://www.renault.fr

ワールドワイド
ttp://www.renault.com

ルノスポ
http://www.renault-sport.com/en/

前スレ
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127611146/

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 23:07:53 ID:gt0H54ZJ0

よろしくお願いします。

《》RENAULT　ルノー総合スレPhase10《》
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137139447/

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 22:27:07 ID:lYmMo/M10

オーディオ調子悪くなったので配線調べたいんだが
デッキの引き出し方わかりませんか？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 22:43:50 ID:jh5BAc440

ピン突っ込んで引っ張るだけでは？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 23:47:59 ID:SibRoqaA0

>>1036
ハンガー等でU字型の工具を作ってやれば桶

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 23:56:16 ID:lYmMo/M10

ハンガーのような針金を突っ込んだら引き出せるんですか？
やってみます。ありがとうございました。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 03:33:40 ID:4nRgGNgk0

>>759
腕力で力ずく

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 10:19:22 ID:PbKw/wz50

ice>Link Plus ルノー用　ラス一
ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/proclip/otheritems/icelinkplus4.html

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 11:12:14 ID:5+eHXyw/0

土曜にesse見てきました。シートがよけりゃいい感じ。
ケツがサンク。カングーで行ってエッセに試乗…
んーチープフレーバーなわたし。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 18:58:30 ID:xamhAsKp0

しとらす2500キロ男です。

首都高走ってると、カングーって割り込みされません？？
他の車種より・・・・。
おらの運転がまずいのかな？？
それとも、デザイン的に「譲りキャラ」？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 19:12:25 ID:5NUP/h2C0

マイチェン後のカングーが入ったというので見に行きました。シート柄以外どこが
変わったのかよくわかりませんでした。あ、プジョーみたいなプラスチックテーブル
が付いてたな。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 23:10:42 ID:cUJaI9Fh0

それを言うならセニックみたいなテーブルでは？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 16:14:05 ID:Jwu2xAbs0

twingoスレ3つめ立てました。

《泣くな良い子だ》ルノートゥインゴ《3速発進》
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137568148/

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 21:53:22 ID:aKINCQS70

ルノージャポンのホームページにのっかったね。新型。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 00:06:43 ID:XemrlLLF0

載ったね。モーターショーどおりの仕様だ。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 08:05:37 ID:eKgCsCLF0

ほすい

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 10:49:15 ID:H3vnAhEs0

ハッチバックドアって、無くなったの？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 11:16:32 ID:lo59B0uG0

>>773
そうみたいだね。残念。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 13:18:45 ID:Wjd7gXiy0

ハッチバックはＡＴのみ入れるって聞いたけど

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 13:25:13 ID:3zQOQbCv0

入れないだろ
それでなくてもハッチは在庫過多、観音は納車3ヶ月とかだったのに

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 14:02:40 ID:q21B2HbO0

フロントのドリンクホルダーはちゃんと付いてるの？
ＨＰでは分からない

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 15:50:44 ID:02nJ+rNG0

>>777
ルノーコールで聞いてみるのがいいかと。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 19:29:40 ID:3zQOQbCv0

ルノーコールでわかるかなあ…

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 21:50:53 ID:PFN3jwU40

外装色って
カラード３色、フルカラード３色なの？
カラードの緑がいいな、と思ったけど設定がないのかな？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 22:52:48 ID:WdbDFb2t0

ドリンクホルダーは従来と同じ。
（個人的にはキューブのドリンクホルダー重宝してる）

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 16:03:48 ID:2mYbE3Jj0

ttp://www.vividcar.com/cgi-bin/WebObjects/f1b8d82887.woa/wa/read/108e8d79b8d/

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 19:01:50 ID:9QwVWnr30

納車されて２月で１年、やっとフロアマットを注文できたｗ
カロにフラクシーのような素材の黄色があればと思ったが、ないので、怪しいメーカーに特注。
自分で型取りしたので、ドキドキだ。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 22:31:21 ID:JKwvKLXk0

>>782
情報に飢えていました。乙！！！
フルカラード、好いね。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:05:47 ID:YHZccUAn0

後列シート畳んで後ろにバイク乗るかどうかすごい気になる。
三面図が無いから何センチかわかんねーよ。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 05:32:19 ID:y4bxdh9X0

トランポ的に使いたいのかな?
リアシート畳むと奥行き130cm位になるけど
原付でも苦しいと思うよ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 08:19:48 ID:r86g3hOz0

>>785-786
バイク（とは言っても自転車の方）のトランポとして使ってます。
前輪を外した状態で後席倒してロードバイク、ＭＴＢ各１台載せられます。
前輪をつけたままだと斜めにしてやっと１台といったところ。

オートバイならどっかにＣＢ５０を載せている人のサイトがあったような・・・

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 19:14:36 ID:PzvlhZPb0

ベンリーｃｄ９０を乗っけようと試みた方がいらっしゃいます。
ttp://www7.ocn.ne.jp/~pinkman/
自己体験ですが、ゴリラは余裕です。
エイプは入ると思います。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 12:54:05 ID:KlwetRuk0

セロー積んでますが

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 13:51:23 ID:yTcwg+KZ0

age

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 08:14:27 ID:jvCNwoQq0

>789
kwsk

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 07:51:27 ID:DnQ2j3Cj0

今回のマイナーチェンジしたカングーでうらやましいのは、
新意匠のホイールカバー。
ホイールカバーだけで購入する場合はいくらくらいするんでしょうか？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 08:06:24 ID:gjLZaPxl0

4枚買っても数千円で済むよ。すぐ幸せになれますよ。

しかし今回のマイナーチェンジってどうなんだろね？
(良い意味での) チープ&アナログからだんだん
離れていってる気がしてしょうがない・・・
フルチェンジ版がシンプルな車でありますように (-人-)

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 14:26:11 ID:m68WwMMx0

なんか、リモコンが、反応がいまいち。

国産(軽)だとアンロックする距離でも、
無反応。かなり近づかないと反応しない。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 19:49:00 ID:yfGNqXlh0

>>794
改造（というより本国版リモコンの復活）のしかた書いたサイトが色々あるから探して見れ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 23:08:22 ID:jSW8jNMY0

合鍵を発注したら、普通に電池の入ったキーが来ましたが・・・。
とっても強力で、５０mは届きそうです。確認ハザードも点くし。
でも、イモビの関係でとっても高価でした。

両方開封して比べてみましたが、改良はポン付けとは行きませんね。
ハンダ付けを失敗すると、イモビのデータが吹っ飛び、高いイタズラ
になる可能性は無いのでしょうか？。おいらは、躊躇してます。

※デラマンの話では、前回、発注した時は、電池は入ってなかったそうです。
　でも、発注の方法で変わるらしいです。（知っているのは彼だけ）。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 00:57:38 ID:Kvn2LfiS0

>>796
それ本国キーじゃん（ていうか日本以外は全てそれと同じ強力版）
発注方法公開して欲しいね
ルーテやアバンユーザーにとっても役に立つ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 01:04:58 ID:/l8iqquB0

高いイタズラ？バーナーで半田付けしなけりゃ大丈夫だってｗ。
半田付け怖いなら金属片挟みゃ良いだけの話。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 04:57:35 ID:TXGoUXAS0

そうそう。金属クリップなんか最適

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 17:44:27 ID:74fkJLjs0

レッドのカングーを買おうかと思っているんですが
色あせが心配です。レッド乗ってる方いないでしょうか？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 22:00:54 ID:HmNhOl+O0

気になるのなら、マメに手入れなり、コーティングなりしたら？？
好きな色に乗らないと、ずっと後悔するよ。
赤は国産でも退色するよ。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 02:17:15 ID:fyHbiuSj0

カングーの塗装品質の低さは結構すごい
ムラや気泡くらいじゃクレームも受けてもらえないぞ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 09:57:19 ID:0jxmMFv90

まぁ、気にする香具師は国産に乗るわなｗ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 12:52:06 ID:yjOlzoFz0

色褪せも味わい。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 13:23:04 ID:nrtpkrd20

796です、
でらまんがボソッと言ってましたが、キーとイモビ＆リモコン部を
別々にとか・・・。でも、定かではないので・・・。

金属クリップかあ・・・・！！　　　やってみるべ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 15:46:18 ID:MSp9TMbZ0

>>789
写真うｐ
まじでセロー入るの？

これでスノボ行ったら寒いかなぁ、内装鉄板だし。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 16:51:06 ID:Xwanoxue0

kangooの何が良いって、「ちょっと気持ち悪いポップさ」だと俺は思うよ
そこがタマラン　黄色です

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 18:27:12 ID:/BHCScXn0

>>793
ホイールカバーって普通１枚６～7千円するんじゃねえの
カングーのは知らんが少なくともオレのミラのホイールカバーは
6800円だったよ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 23:52:23 ID:V9cv0xwKO

価格は知らんが、現行ルーテのと合わせてホイールキャップだけで8種類くらいあったはず。
この際レアな本国物をつけてみるのも一興かと。

810 ：D90：2006/01/30(月) 00:28:53 ID:XOEXnaKe0

昨日イグニッションコイル1本逝きました。前に別のオーナーが言ってたお約束の症状。
走ってて、寒いとは言えなんかいつまでたっても回転が低くてバラつくなぁーと思っていたら、
エンジン警告ランプが点いたり消えたり…　即デラに電話したら「取りあえず見ましょう」ってことに
そしたらコイルだそうで、その日は手持ちパーツを付けて走れるようにしてくれ、交換部品は宅急便で
入るので明日また来て下さいと、スピーディーな対応。
今日行ったら、通常1本逝くとペアの気筒番号と2本替えるけど、4つ全部替えました、と。
対応良かったぞ、Renault神奈川/東神奈川&日産プリンス神奈川/東神奈川。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 14:01:33 ID:FXjE0A6vO

>>805
それって電波法違反本国使用ってやつでしょ！

漏れもルーテシアPh2でやってまつ｡｡｡

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 14:34:59 ID:l3V/UDY3O

>>796
合い鍵発注で本国キーってマジ!?
正規デラでか？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 21:51:51 ID:7jCmHddu0

一般的なルノーの鍵はCR2025使えるみたいだけど
ウチの鍵は一回り小さい電池がはまるようになってるんだよな。
SR1130ってのと同じ直径・厚さの電池が合いそうなんだけど
この電池は1.55vなんだよな～orz
どうすりゃいいんだろ？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 00:01:39 ID:RwSPJTf00

>>812
正規ですよん

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 14:07:10 ID:1QJN2tVR0

813>
CR1220 3V

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 23:37:19 ID:TJQKEq1D0

>>815
サンクス
早速試してみます

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 11:10:40 ID:ELslIDkU0

>>815
CRC556ではダメですか？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 13:53:33 ID:qCuF3gbG0

そうそうキーの中にプシューッと、って、

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 18:21:15 ID:oWHstxit0

キーをチョコチョコっといじって、本国仕様にしたのはいいけれど
最初からついていたリモコンが余ってしまってもったいない。
スペアキーを作って、それに余ったリモコンつければよさそうですが
普通の合鍵屋でスペアキー作ってもらえるのでしょうか？
無知な私に教えてケロ・・・。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 19:13:50 ID:ejQY02rb0

貧乏臭いな。バキッと折って捨ててしまえ。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 19:17:49 ID:Tvaf2rCk0

>>820
漢だなお前

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 19:59:49 ID:bkLnnJBl0

合い鍵作ってもらえますが、
せいぜいフューエルキャップ専用くらいですよ。
オリジナルリモコン使うとイモビ働いてエンジンプススン…

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 21:28:43 ID:YzrRZ2hC0

イモ日を何回も作動させると、本来のキーでも
かからなくなりました。で、ルノ足スタンスサービス行き。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 22:10:50 ID:JZwvV8TB0

カングー商談中です。
リモコン機能無しでイモビ対応のスペアキーはついてこないの？
今の車にはついてきたんだが。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 22:16:36 ID:bkLnnJBl0

824>
商談の担当かルノーコールへ、どうぞ。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 22:43:38 ID:JZwvV8TB0

>>825
うん、明日になったら聞いて見るつもり。
ただ、>>819-823 のやりとりを見ていて、どうなのかな？と思ってね。

827 ：811：2006/02/01(水) 23:13:50 ID:y3XY2w86O

>>805,>>813
漏れのルーテシアPh2のキーの中身を公開しまつ。
但し、今日を含め３日間の限定公開といたします。
３日経ったらホントにあぼ-んするよ｡｡｡

http://n.pic.to/5oht

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 00:12:50 ID:N204gxGf0

小汚ないクリップだね。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 00:14:40 ID:d+GyLeJd0

827>thx
828>GAI

830 ：827：2006/02/02(木) 00:24:31 ID:x1aRw8kuO

>>828
見た目は悪いですが、この形が開閉スライドもしやすく、接点の接
触不良も起こさないベストな形なんです。

あんまりキレイに作ると蓋が閉まらなくなったり、蓋が閉まっても
接触不良起こしたりとかで、試行錯誤の上で出来上がったものです。

それか、もっとキレイなやり方があれば、うｐして！

もっとも>>827は簡単に出来る方法という事で、手間暇掛ければ部
品を用意して、半田付けでも何でもやりますよｗ

831 ：827,830：2006/02/02(木) 00:27:03 ID:x1aRw8kuO

>>829
フォロー㌧です｡｡｡

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 01:11:53 ID:a/1z11EKO

皆様に質問です。今度、カングーを購入予定なんですが、高速などでのロングドライブは乗り心地はどうですか？よろしくお願い致します。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 01:42:45 ID:EOmI/zh20

>>824
同じキーとリモコンが2本ずつついてくるはずだけど

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 01:43:21 ID:EOmI/zh20

>>827
感動した

835 ：824：2006/02/02(木) 07:45:46 ID:6OTPbt7m0

>>833
そうなんだ。ありがとう。
リモコン付きキー＋リモコン無しスペアキー、じゃなくて
リモコン付きキー×２、ってことなのね。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 13:55:10 ID:SsmeqTJD0

>>832
まぁ、ぼちぼち。

そんな大雑把な質問じゃ大雑把にしか答えられんだろ。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 16:46:20 ID:X/iyZw800

>>832
ttp://allabout.co.jp/auto/frenchcar/closeup/CU20020217A/index4.htm

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 19:20:23 ID:EOmI/zh20

2002年かよ…

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 21:57:27 ID:E16nusaV0

じゃあこれ。
ttp://www.actonbb.com/vod300/carsensor/0310kangoo/

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 22:11:17 ID:obCG/fQs0

既出かも、だけど確かに似てるなー
ttp://blog.livedoor.jp/maximegane16v/archives/50373945.html

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 22:21:27 ID:iJYHPU4M0

カングーは日本車なら150万円程度の車だな

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 22:27:40 ID:VY1pZWMo0

日本車じゃないからな

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 22:53:20 ID:c9vC/H0+0

>>831
想像より全然いい。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 00:03:29 ID:x0ZmhyEe0

>>841
私も、そう思ってましたが、高速をぶっ飛ばして見ると国産の１５０マンの
クラスとは、考え方が違うという事を発見しました。さすがフレンチ野郎だ（笑）

あっ、しとらす野郎です。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 00:20:43 ID:6Tsp3fM/0

高速性能はカングの隠れた特技
メーター読み160までは無問題

あ、テストコースでの話ですから、ええ。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 11:25:12 ID:PC5HUcdi0

>>840
エロトラバくらい消せっつーの

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 12:32:20 ID:vvek21R/0

横風の心配のない下りトンネル内なら、
メーター針は１８０度くらい回りますよ。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 13:21:46 ID:KeHQgmkY0

お顔の違う最初期型まだ使ってるけど
ボロくていいよw

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 14:18:53 ID:6Tsp3fM/0

>>846
ﾜﾛﾀ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 20:43:24 ID:WF9Bs/N50

http://press.nissan-global.com/COMMON/IMAGES/CURRENT_EU/KUBISTAR/HIGH/kubistar.jpg
これのバン仕様のやつADバン後継車として日産デラで売ってくれ
バンならカングーとも競合せんだろう

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 20:55:51 ID:R4II9PNz0

>>850
それの読みは「クビスター」なの？それとも「キュビスター」？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 21:53:13 ID:6Tsp3fM/0

>>850
ADバン後継は現行ウィングロードベースになる
ていうかもう発売間近だ

>>851
どちらかと言えば「キュ」の方

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 22:53:50 ID:S2ZqvYYK0

今更だけど、新しいモコって、まんまカングー顔。
本国でルノーブランドで売ったりして（ｗ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 23:32:00 ID:fqq5g9+Y0

>>853

>>840

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 23:43:29 ID:jmK93mgc0

>850
それを言うならＡＤバンではなく、ＡＤ―ＭＡＸ
というかエスカルゴ？

http://catalogue.carview.co.jp/NISSAN/ESCARGO/1989/overview.asp
↑今見るとスゴイデザインの車だったんだな。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 03:30:35 ID:3aRLveq+0

エスカルゴは外装ﾃﾞｻﾞｲﾝも凄いが、
ｲﾝﾊﾟﾈAT(日本初)+ｾﾝﾀｰﾒｰﾀｰ+ｾﾊﾟﾚｰﾄ式ﾍﾞﾝﾁｼｰﾄという
内装のデザインも凄かったな

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 13:23:32 ID:Hq4507US0

しかも商用オンリーだったし

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 21:41:24 ID:kD55bPaD0

>>855
ＡＤ―ＭＡＸはルノーエクスプレスに近いだろ。
http://catalogue.carview.co.jp/NISSAN/AD_MAXWAGON/1992/overview.asp

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 21:42:00 ID:Hq4507US0

それ、近いっていうかパクｒｙ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 02:03:58 ID:QGrGgQ/70

発する発する・・・

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 06:52:43 ID:WRppy0cJ0

>>860
これね

http://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/ALTO_HUSTLE/

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 10:25:46 ID:+fPI+hSO0

AD-MAXは当初後部デザインがまんまエクスプレスだった。
なぜか発売直前に発売時期延期してあのデザインになった。
うわさではルノー（当時の輸入元か？）がクレームつけたとか。

でもね、欧州各社あのデザインでフルゴネット出してるんだよ。
４の時代からFF乗用車後部に箱くっつけて安価にコマーシャルバン作るのは伝統みたい。
（バン用に新たな車作るほど数売れないんだそうだ）
フィアットフィオリーナだってエクスそっくりだよ。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 19:06:07 ID:lcjyQ9rP0

で専用ボディのカングーが出てから、
パルトネール、ベルランゴ、ドブロと来たわけです。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 23:35:08 ID:7WZ9wNrm0

カングーを検討中なのですが、オーナーの方教えてくださいな。

先週末にディラーに見に行ったんだけど、
リアシートがちょっと硬い印象だったんだけど、実際のところどうですか？
後ろに人を乗せて長時間移動する事も多いので、
後ろの乗り心地は無視できないもので・・・

865 ：846：2006/02/06(月) 23:36:19 ID:7WZ9wNrm0

なんか文章が変でスマソ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 23:39:59 ID:lcjyQ9rP0

>864
下らぬことをお聞きしますがヘッドレスト出しました？

867 ：846：2006/02/07(火) 00:21:42 ID:bBHaj2QL0

「ヘッドレストを出す」とは？
それで座面の硬さって変わるの？？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 01:05:37 ID:EFFduxVE0

>>863
偶然とはいえドブロってひでえ名前だな
クサラやサクソに匹敵するもんがある

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 01:07:46 ID:EFFduxVE0

>>867
ヘッドレストを引き出さないと背中に当たって座りづらいよ、という意味だろう

座面の硬さに関してはそれほどではない。国産みたいにふにゃふにゃではないが
ワーゲンみたいにコチコチではないよ
問題があるとすれば１－１－１で区切られてるから一人当たりのスペースがやや狭いと言うことか
３人フルに乗るのならベルトも３つあるし良いんだが、2人だとちょっと違和感があるかも

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 01:37:06 ID:6WlXKjPR0

冴えたソリッドのブルーがあればいいのに。メタリック色の同色バンパーは微妙かも。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 11:25:49 ID:EIK9gYx60

>>868
フィアットのコマーシャルカーって、代々、通貨単位を名前にしてるんだけど、
ドブロって、何処の単位なの？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 11:49:38 ID:1xMym9Wo0

>>871
んじゃ、そのうち「ウォン」とか「エン」ってのも出るの？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 14:15:29 ID:k41+1vlr0

便乗して後部座席について質問させてください。

後部座席が寒い！というのは、実際のところどの程度の寒さでしょうか。
冬はよくスキーに行くし、新型では助手席の下がトレーで塞がれてるっぽいので
余計に暖気が届かなそうで気になってます。
（昨日今日みたいな気温だと東京でも寒いのかな？）
トノボードやセパレーションネットなどで前部と荷室を区切れば、
いくらか緩和されたりするでしょうか。

よろしくお願いします。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 14:26:47 ID:EFFduxVE0

寒いってのは個人の感覚によってかなり違うからなあ…

理屈から言って、あれだけ車室が広く、エンジンは1.6の4発、(多分)暖房の出口が前にしかないと
そりゃ後席はそれなりに冷えるだろう
トノボードはともかくネットは多分無力だろうな。スカスカの網だし
むしろカーショップとかで布カーテンを窓につけた方が効果あるんじゃないかな
カングーなら割とカーテンとかも似合いそうだしw

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 16:22:15 ID:3v60QKwA0

>>868
>>871
ﾄﾞﾌﾞﾛでｸﾞｸﾞたらｸﾛｱﾁｱの言葉で
>ドブロとは英語のＧｏｏｄ！！と同じ意味を持ち、気軽に良いと表現される言葉です。
というのが出てきたがコレじゃないのかな

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 18:28:29 ID:hpJ0Z4Xw0

カングーに限らず荷物車って後ろ全然あったまんないからね。
俺はAC-DCコンバーターにホムセンで買った3000円くらいの
小型温風ヒーター繋いでる。
最初は電気毛布を使ってみたんが、なぜか温度上がんなかった。
温風ヒーターなら速暖だし、足元あたたかいんで具合が良いよ。
あ、それとブランケットも積んでるな。これで不都合なしですわ。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 21:34:33 ID:iLnwyLkC0

鉱石と荷室の間に東名なビニル
シートを釣ったら道南。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 22:08:21 ID:msV2wJAw0

>>876
バッテリに負担かかりそうですね。だいじょぶ？

879 ：名無しさん@冬もドライブへ行こう：2006/02/07(火) 22:23:10 ID:Us+EpsZL0

家族３人で乗っていて
前：私だけ、後：子と妻が乗っていますが
この時期でも、特に文句を言われてません。
良くできた家人と言うわけではないと思いますが...

880 ：873：2006/02/08(水) 12:52:00 ID:WIEj6me20

みなさんどうもです。

>>874
いや、それぞれの主観でいいから聞きたかったんです。
「やっぱ寒いよ」とか「全然気になんない」とか。
＞トノボードはともかくネットは多分無力だろうな。スカスカの網だし
なるほど。ドッグネット付けて布でもかけた方が良さそうですね。

>>876
うわぁ、それなりに重装備。そこまではしないとダメなら考えてしまう。
ちなみに関東の方ですか？

>>879
うって変わって余裕な意見ですね。
こちらもどの辺の地方か教えて頂けたら参考になります。

普段は若い人間しか乗らないので寒けりゃ我慢しろって感じなんですが、
親乗せることも間々あるので寒いとちょっと…と思って聞いたんです。
やっぱ人によって違うのかなぁ。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 22:58:48 ID:EDJOvb7R0

カングーの空調は、国産車のイメージから見たらいい加減です。
というか、生まれは仕事車。乗用車の快適性は付けたしですから。
（そこがいいんだけどね）

ファン止めてても回ってるみたいな勢いで、
コンソールの噴出し口からエアが吹き出てくるし、
逆に足元暖気に切り替えても、
足元からは出てるんだか出てないんだか分からない感じです。
コンソールの噴出し口には個別に開閉ツマミがあるので、
それを調整して、足元は多少はマシになるかなぁ。

そんな調子なので、こちらは関東で、ヒーターの能力は十分ですが、
前部座席と後部座席の温度差はしょうがないかと思います。
2005年モデルの話です。

親を乗せるんなら、カングーはあきらめて
国産の乗用車が安心だと思いますよ。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 00:18:06 ID:acmvUmBQ0

あと、運転席と助手席だと、噴出し口の位置と
フットレストの関係で運転席のほうが寒いし、
コンソールの噴出し口の開閉ツマミを全閉にすると、
コンソールが熱ーくなるよ。

面白いでしょう、ふふふ。
楽しいよ、カングーは。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 00:24:28 ID:wUoKTSQz0

そうか、いい加減にうつるのか。
昔クーラやヒーターってそういう調節の仕方が日本車でも一般的だった
と記憶。パネルでしか風量調節できない車のときは、運転席と助手席で
暑い寒いとケンカになった遠い記憶が

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 06:49:54 ID:CJ8N0MI50

温風ヒーター男です

>>878
ｷ､ｷﾆｼﾅｲ…(´Д｀；)人

>>879,880
日本海側の2mクラスの積雪地域だから、太平洋側の気候とは違う
感覚かも。でも体感的には関東の夜ってこっちより寒く感じる…

>>881
＞というか、生まれは仕事車。乗用車の快適性は付けたしですから。
＞（そこがいいんだけどね）
そんな感じだねえ。仕事メインの身としては逆に好都合だったり。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 09:29:38 ID:t/UOQFOL0

ヒーターで車を選ぶ…
それも人生

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 13:13:12 ID:tS29bXdv0

寒いって言う人はベバスト付けなさい！

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 13:44:04 ID:acmvUmBQ0

「AUTOCAR」の昨年11月号では森慶太氏が、
「空調のレジスター（噴出し口のルーバー）が、
骨太にガッチリできてて全体をグィッと動かせるから
すごく実用的だし個性的」
と、褒めてる。

もうね、噴出し口が、ただガッチリしてるだけで褒められるなんて、
カングーならではです。
で、乗るたびに動かしてニヤニヤしてるわけ。

ベバスト面白いね。カングーに付くのかな？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 16:55:55 ID:uipbwM0X0

荷台に七輪

889 ：880：2006/02/09(木) 19:15:41 ID:WRZmMw6v0

>>881
アウディ80→ニュービートルと乗り継いでるので、
別に国産車並の賢さは求めてません…というか今時どれくらい賢いのか知らない。
ずっとマニュアルエアコンだしｗ
＞こちらは関東で、ヒーターの能力は十分ですが、
＞前部座席と後部座席の温度差はしょうがないかと思います。
その程度なら大丈夫です。安心しました。

>>884
＞日本海側の2mクラスの積雪地域だから、太平洋側の気候とは違う感覚かも。
なるほど。再び安心です。
＞でも体感的には関東の夜ってこっちより寒く感じる…
いやっ、そんなことないですよ！やっぱ全然あったかいですよ。

>>885
「後部座席が寒い」なんて的を絞ったカキコ、
あんまり他じゃ見ないから「よっぽどなのかなぁ？」と思ったんですよ。
確かにヒーターで車選ぶなんてヘンな話。

たぶん問題なく乗れます。みなさんありがとうございました。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 20:49:04 ID:acmvUmBQ0

親御さんをお一人載せる場合は、
助手席にすると良いと思いますよ。
座り心地も空調も助手席がベストですから。
あと、後部座席はリクライニングしません。

でも、居心地のいい車内ですよ。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 00:01:32 ID:ZCIfu/BC0

後席寒けりゃベバストヒーター付ける！燃費もイイらしいよ。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 22:05:20 ID:Wua8qZnS0

四駆入れてくれないかなぁ、ゲレンデ行くのに使いたい。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 22:07:24 ID:jqVZ3Uqp0

>>892

ttp://www.youtube.com/results?search=kangoo&search_type=search_videos

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 00:33:46 ID:BR3F5Kgn0

ルノージャポンの業務、日産子会社へ移管

ルノー・ジャポンは、2006年4月1日付で、同社の業務を日産の100％出資子会社
である日産トレーディングに移管すると発表した。
今回の業務移管により、ルノー・ジャポンは国内市場における日産グループの
ノウハウやネットワークを活用し、ブランド力強化を目指す。
現在ルノー・ジャポンが行っているルノー車の輸入や国内正規代理店への
車両卸売り、アフターセールス業務は、そのまま継続する。
ルノーのパトリック・ドゥブロ・アジア太平洋地域統括代表と、日産自動車の斉藤
光保理事は、ルノー・ジャポンの従業員とルノー販売会社に対し本件を説明した。

へぇ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 09:07:35 ID:LpWD6oll0

保守

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 10:04:18 ID:P+gJXHOh0

ノーマルの鉄っちんも似合ってるんだけど、ちょいと
遊び心でドレスアップしてみたい。
で、ホイールの1インチアップを考えてるんだけど
なんかリアのホイールハウスに余裕が無いよね。
幅6.5Jでオフセット+30～40位なら問題ないかな？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 12:09:06 ID:NaL14z1X0

ワンサイズ扁平にすればリアも入るけど、あまりおすすめ出来ない
RSじゃないルーテシアも15インチだと結構挙動も乗り心地も変わるし

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 12:42:59 ID:P+gJXHOh0

THX！収まることは収まるってことね。

＞ルーテシアも15インチだと結構挙動も乗り心地も変わるし
ふうむ・・かなり体感的に違ってくるんだろうね。
インチアップの功罪、頭では理解してるつもりだけど
実際に経験ないんで、一度やってみたかったりしてｗ
コンフォート系のタイヤでサイズは185/55じゃなくて
175/60に抑えてもダメ？
あ、それと挙動や乗り心地に影響が出るってことは
足周り・・ブッシュなんかも悪影響出てくるのかな？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 14:16:53 ID:NaL14z1X0

>>898
インチアップして扁平率を上げたらますます径がでかくなって入りづらくなるぞ
特にフロントは保証できねえ
ノーマルが55ならインチアップしたら50にサゲないと

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 14:43:57 ID:P+gJXHOh0

ん？純正タイヤサイズは175/65だよね？
ホイールは5.5J/14 (オフセット+36) かな。でもって、
おれの計算が間違ってなければタイヤ外径が58.31cm。
1インチアップの15インチで175/60だと外径59.10cm。
扁平率下げて185/55なら58.45cmで、どっちにしても
メーター誤差の範囲内かなって思ってんけど。

901 ：８９９：2006/02/12(日) 17:10:27 ID:A9ZHH/Xh0

ああ、ノーマルは６５だったか
じゃあ６０で無問題かと

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 16:02:59 ID:MXzmqAfU0

商用車として長持ちしそう…
椅子がよさそう…
以外とコーナリング安定してる…
安い…
とだけ思って買ったので、
オーディオ凝ったりとか、インチアップしてアロイ履いてとか、
ましてやナビなんか考えもしません。

みんなイジくっちゃうの好きなのね。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 16:09:58 ID:2HFwFLO70

カングーは、ノーマルが1番いいように思うな。
それが、カングーらしいって、いうか。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 16:59:28 ID:cE1H91/D0

>>894
これでルノー代理店が増えたりしないのかなあ
つーかカングーを日産のディーラーで扱ってくれるようにならないのかなあ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 17:06:17 ID:PW0ciO450

>>902
＞みんなイジくっちゃうの好きなのね。
こういうシニカルなレスって感心しないな。
楽しみ方は人それぞれよ。
アナタもワタシもワンオブゼム。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 17:11:20 ID:MXzmqAfU0

>こういうシニカルなレスって感心しないな。
へへぇ～…五体投地

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 17:38:45 ID:VMQkiE260

>>904
　同意。トヨタのお店にＶＷマークがついているように、
日産のお店にも<<>>が付くようになればいいのに…。

　ところで、
>>愛知県三河地区でカングーに乗っている方

　当地区は正規ディーラーが非日産系ですが、皆様は購入とメンテを
どちらのお店でなさっていますか？よろしければ教えて下さい。正規
ディーラーにイマイチ不安を感じているので…。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 20:03:08 ID:YqxWvvbR0

>>907
ＶＷやってるトヨタのお店が一部にしかないのと同様、ルノーをやってる日産店も一部にしかない

>>907
愛知エリアって正規だけでも5店くらいあるでしょ
なのにわざわざ社外店でやるの
何かあってもクレーム適用されないよ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 20:47:05 ID:2x83gmIm0

あと１、２年の間に４WD入れてくれたりしないかな。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 21:08:40 ID:W72iYZiL0

>>907
漏れはﾆｻｰﾝ系の何も知らないメカニックにいじられるよりよっぽどマシだと思うが。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 22:16:10 ID:YqxWvvbR0

>>909
本国ラインアップに無ければ日本には入ってこないからな
すくなくとも眼鏡とか乗用車系の４駆はないだろうな…

>>910
何も知らないメカニックにいじらせるような会社かね、日産は
いくらなんでも大企業を甘く見すぎ。何のためのアライアンスだよ。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 22:44:26 ID:Xq7QPI6s0

パンパってどんなグレードですか？今も本国では販売してんの？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 22:44:58 ID:UL5QxVn40

今、ポロに乗ってます。次の車は（２、３年後かな）カングーを、と思っているのですが
オーナーの方々は買ってからどんな感想をお持ちですか？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 22:45:02 ID:UF5p+NTs0

四駆は、仏にもないのか。
しらなかった。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 23:54:16 ID:uUHc1jaG0

カングーの4駆はオートリーゼンが輸入販売していますが？
ttp://www.riesen.co.jp/ar-web/new-car/kangoo/44.htm

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 00:14:00 ID:lqBfYE/R0

http://www.renault.fr/RenaultSITe/puma/FR/PROD_FR/MEL_PROD/fr/Kangoo_gen2006/p1.jsp
悪い。カングには４駆あったのすっかり忘れてた。
パンパってなんだろな。ドレスアップバージョンみたいなふいんきだけど仏語読めねえからよくわからね。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 00:26:36 ID:RvfKgSwC0

>>910
大丈夫だよ。黄色つなぎ着てるメカはルノーで教育受けてる。
それ以外の日産メカは、ルノー車をいじる事は無い。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 00:58:11 ID:OYIjkU2x0

>>913
カングーはまず、生活スタイルで選ぶ荷物運びの実用車だよ。

仕事とか、結婚とか、子供の成長とか、親とか、
趣味とか、犬買うとか、引っ越すとか、商売始めるとか、
２、３年後だと生活変わるでしょう。
そんとき考えれば？

何年も先の目標にして買うような車じゃないよ。
憧れの車というなら、さっさと買えば吉。

あ、オーナーですけど面白い車だよ。
カングーのブログはたくさんあるからいろいろ読めば？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 01:17:32 ID:bkQ9THK50

商用ベースなのにハイオクってのがなぁ～

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 01:19:35 ID:lqBfYE/R0

本国のレギュラーが日本よりオクタン値高いから仕方ない
てかレギュラーでも動くよ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 09:23:05 ID:yi3Gehjk0

>>916
仏語読めねえあなた

「ふいんき」ってなんですか？
ひょっとして「雰囲気」って言いたいの？
だったらこれは「ふんいき」と言うのですけど。

日本語もできませんね

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 10:05:05 ID:xFrBDh7P0

荒れた雰囲気になりそうね。

四駆って、確か日産のパートタイム四駆でしょ？
雰囲気四駆にわざわざ乗る価値ってあるのかな、ってか
それならセニックとかで昔あったじゃん。

どこまでいっても、たかが欧州の郵便車
スバルサンバーとか、トヨタプロボックスと同じカテゴリーの車に
多くを求め過ぎ。

プロボックスの長さ、サンバーの高さ、ユルフワの乗り心地に
バフッとしたシート、で２００万以下。
これ以上求めるなら、ほか当たります。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 11:38:39 ID:MVSM5qQn0

カングー見てきました。
衝突安全性がユーロなんとかで星何個取ったとか説明を受けましたが
ボデーはペコペコでした。
あれってほんとなのかな？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 11:43:20 ID:EXmgRpYS0

指で触って衝突安全性が解ると力説なさりたいわけで？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 12:55:32 ID:lqBfYE/R0

>>921
30点

>>923
いちおマジレスすると、対歩行者安全性とかも考慮しなければならないので
だから極端な話、ハマーみたいな車じゃEURO　NCAPで好成績は取れないのよ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 13:11:53 ID:0PGfEAvK0

>>922
日産製だがパートタイムではなくスタンバイ式のフルタイム4WD

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 14:42:50 ID:vl/Y/5+D0

たしかに>>922氏はフルタイムとパートタイムを勘違いしてるようだが
ようは前輪がスリップしないと後輪が駆動しないことを言ってんじゃないかと。
そういう意味でならおれもスタンバイ式四駆って魅力感じない。
つーか発進時とかは頼りになるだろうけど普通の走行時が逆にこわひ・・・
フルタイムならせめて前後輪の駆動力配分が50:50固定のやつがいいな。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 15:46:38 ID:lqBfYE/R0

前後輪50:50の固定なんて普段乗りで全然曲がらなくて扱いにくいだけだよ
スタンバイ４WDが受け入れられてるのは扱いやすさと降雪地域での安全性の
両方を兼ねているから
逆に雪が降らない地域なら全くといっていいほど無用の長物
だからハリアーとかムラーノはFFがあるでしょ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 16:28:15 ID:xFrBDh7P0

>926さん927さん928さん
ご教示ありがとうございます。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 17:31:40 ID:vl/Y/5+D0

>>928
うーん、たしかにFFベースで常時駆動だと旋回性には影響でちゃうかもね。
ちなみにおれ、4月に入ってもスタッドレスを脱げないド雪国暮らし。
雪道走行はFFカングーでほぼ満足できてるけど、フルタイム四駆ってんなら
常時駆動はしててほしいな。
>>928氏の言う普通の道でのスタンバイ式のメリットもわかった上での
自分なりの感覚だけど。
やぱーり極低速とはいえない状況で前輪がスリップ→後輪が駆動始めるって
挙動はコワヒだけのような・・(妄想

>>929
なんのなんの。
つっても、カングーの四駆って乗ったことないからどういう状況でどういう
コントロールがなされるか実際のところは知らないのだ♪(･∀･)ﾃﾍ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 20:33:07 ID:xVT9nfNi0

あんまり四駆の方式には詳しくないが、カングーの四駆があればなぁって言ったのは
スキー行ったときFFスタッドレスで登れない坂が結構あったから。
普段は全然いらない。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 00:11:08 ID:h4Hdh8pL0

パンパのボディーステッカーかっこええな
昔のポルシェカレラみたいで

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 01:40:37 ID:6HQ6tMLNO

今時フルタイムの四駆の方が珍しいっしょ。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 04:04:09 ID:h4Hdh8pL0

パートタイムの方が圧倒的に珍しいと思うが…間違いだよな？>933

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 06:10:30 ID:6HQ6tMLNO

>>934
あ、ごめんなさい、常時四輪に駆動力がいってるやつって意味です。
普段はFF、滑ったら後輪もってのが一番多いよね？

パートタイムってのは…自分でガチョンて切り替えるやつ？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 06:29:23 ID:hsiS5z1Y0

フルタイム＝４輪に常時駆動力配分 VS スタンバイ式なら
>>933 が正解

常時四駆モード（フルタイム＆スタンバイ式） VS
昔からのパートタイム式（自分で切替、駆動力配分なし。いわゆる直結四駆）
なら、>>934 の正解。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 07:38:39 ID:tRmGWQrE0

雪はたいしたことないが、たまに道が凍る所で４×４乗っております。
正直に申し上げます。
　４×４を感じたことが殆ど、ありません。
　一冬に２回か３回、道が、ジョークではなく、荒れたスケート場のごとくなりますが、
　そういう道でちょっと滑っても、二駆なのか、四駆なのか、よくわからん。
　滑るのが怖くて神経がそちらに向かないか、わたしが鈍感なのか…
　ABSはばっちりですが。
　因みに、軽トラの場合は、自分で四駆に入れるせいもあって、
　おお四駆だあ、と感じますが、その感じはKangooにはあまりないような気が…。
　
一度だけ、スキー場の近くの農道で、約50センチの新雪(まだ除雪してなかった)
に突っ込んだ時は、四輪すべて頑張っているなあ、と感じました。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 10:58:14 ID:6HQ6tMLNO

>>936
うわっ混乱ｗ

えーと、
滑ったら四駆＞＞＞＞＞＞ずっと50:50
って言いたかったんです。
スレ汚しｽﾏｿ｡

939 ：907：2006/02/15(水) 16:00:19 ID:vJ+qECI+0

>>908,910,911,917
　皆様、レスありがとうございます。

　愛知県には確かに正規ディーラーが５店舗あります。このうち、
尾張名古屋地区に展開する３店が日産系で、三河地区の２店舗は
非日産系です。

　この三河地区の正規ディーラーは、ルノーの他に仏Ｃ社や英Ｒ社
の正規販売店にもなっています。実は、以前こちらのお店でＲ社の
車を購入したのですが、アフターサービスがイマイチだったのです。
結局その後Ｒ社の車両は手放してしまったのですが、最近どうしても
カングーが欲しくなり、でもあの店は不安だし…。尾張名古屋地区の
日産系ディーラーで購入して、三河地区の日産のお店で見てもらう
なんてことはできないのかな…とふと思って質問させていただいた
次第です。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 16:06:10 ID:h4Hdh8pL0

正規で買えば国内どこの正規デラでも同等のサービスを受ける権利がある
デラの親会社が日産系かそうでないかは関係ない
ただしそれはあくまでもルノーの話であって日産ではないので注意
まあ日産デラとつきあいがあるのなら悪いようにはされないだろうけど、
あくまでルノー車はルノーデラに持ち込むのが大原則

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 17:11:38 ID:9xqdTFUh0

三菱のトッポを見に行ったら、ルノーのカックンと
間違えられるとのことでしたが、写真を見てもトッ
ポとは少し違うような気がします。新旧のトッポを
たして二で割ったらそっくりかもしれませんね。

トッポもハッチバックが観音開きになりましたよね。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 17:21:11 ID:h4Hdh8pL0

どちらかと言えば、旧ファンカーゴの方がカングーには似ている

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 22:18:59 ID:iohq9Ez30

>>937
貴重なレポ乙！凍結路で妙な動きをみせるような車じゃないのは良いね。
カングー4x4は最低地上高も高いし、雪の悪路発進は頼もしいだろうね。
おれも仕事で直結の四駆に乗ってるけど、過信して限界超えない限りは
雪道のダイレクト感=安心感はこのタイプが一番かな。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 09:32:30 ID:HACZvaen0

トッポと間違え…
高速の料金所で「これ軽じゃないですよね？！」と
しばしば尋ねられます。
多分トッポと思われている。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 15:11:29 ID:AF9oRA5r0

軽ですって言えばいいじゃんw

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 15:27:23 ID:HACZvaen0

どっちでしょう?とは言う

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 19:25:00 ID:79ncUAGM0

今日、新型に座ってきたけど、シート前モデルより柔らかくなったみたい。に感じた。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 21:41:48 ID:6FCKM7GY0

新型は、タイヤがコンチネンタルに成っていた。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 06:20:00 ID:waw3dWaI0

>>948
05モデルでも最初からコンチの人いたよ。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 02:55:13 ID:IMxGDIU7O

シートの後にテーブルついたけど、あのカップホルダーって
あくまで"カップ"ホルダーであって一般的にいうドリンクホルダーじゃないよね？
なんつーか、ただの穴だから缶とかは入れてもストン、もしくは全然入んないんだよね？

まあ、早い話が保守ageです。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 10:39:48 ID:XrEunJlF0

亀レスですが、パンパ復活したんだ・・・
また座席の色バラバラなのかな？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 13:17:32 ID:nkU4lqLt0

今日納車されました。06モデル5MTイエロー。
これからオーディオの換装とETCの取り付けをする予定。
キーはここ↓のとは形が違ってて、裏側のマイナス端子が外して
あるのでちょっと細工が要りそう。電池はCR2016らしい。
ttp://paola.jp/05_paola_kangoo.htm
タイヤはミシュランでした。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 13:32:45 ID:+w5EHr2t0

>>952
納車おめ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 21:35:22 ID:wfu2xrJp0

自転車じゃなくて、
ナビかなにかのセールって、
いつごろ始まりますか？
また、オーセンテックは、
販売されるのでしょうか？
ジラフォンって、荷物を積むとき以外、
使い途があるのでしょうか？
それと、国産車にくらべて、
維持費は高いですよねえ。
教えて君で申し訳ありません。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 21:55:06 ID:PjKz77d90

てっちんのゴム製ハブキャップ
品番教えてください。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 23:06:14 ID:+w5EHr2t0

>>954
教えてくんはウゼエんじゃハゲ

> 自転車じゃなくて、ナビかなにかのセールって、いつごろ始まりますか？
しるかボケ。MCしたばかりだから普通に考えて夏かそれ以降

> また、オーセンテックは、販売されるのでしょうか？
現行ラインアップだけでは力不足は否めないからいずれはでるだろう

> ジラフォンって、荷物を積むとき以外、使い途があるのでしょうか？
荷物を積む時も大して役にたたん。エクスプレスから続く雰囲気を味わうんだ。

> それと、国産車にくらべて、維持費は高いですよねえ。
当たり前だが税金その他は国産と変わらん。保険も殆ど差はない。

> 教えて君で申し訳ありません。
ったく、今回だけだぞ。

>>955
デラ逝って聞いて来い

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 01:36:34 ID:CsBnSs6Y0

>>952
納車オメ！
このスレ初の06型かな？
よかったらレポページでも作ってちょ♪

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 05:49:39 ID:6OjopH6e0

>>952
キー細工しました。
用意するもの
・アルミ箔
・CR2016ボタン電池
・精密ドライバー
ポイントはプラス端子に接触させないこと。
細長く折りたたんだアルミ箔片を、精密ドライバーでプラスチックの突起の合間に
詰め込んでいく感じでやるとよろしいかと。
ちなみに06型インテンスブルーＭ16日納車です。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 08:48:58 ID:R9VgqHv90

ID:+w5EHr2t0
こどもちゃん

960 ：952：2006/02/19(日) 12:25:26 ID:t27Mp7GG0

みなさんどうも。これからよろしく。

>>958
アルミ箔は思いつかなかった。参考にさせてもらいます。
プラス側に接触しそうなところはテープか何かでくるんで
絶縁したらどうでしょう？

961 ：954：2006/02/19(日) 13:03:56 ID:zGzD68AY0

ちょっと柄は悪かったけれども，教えてくれてありがとう。
ちなみにぼくは，ハゲかもしれませんが，禿げではありません。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 23:02:37 ID:3D7cb+Zo0

今日Ｄラーで見てきました。
嫁ベタ惚れ。走りも必要十分だっんで買う予定。
で、Ｄラーナビについて質問。
１）同じ位の値段でＤＶＤの「ＤＶ１５５Ｆ」とＨＤの「ＨＳ４００」があり。
説明されたけど違いよく分からず。詳しい人、メリットデメリットを教えて。
２）仕事柄ナビでＴＶ見るんだけど外付けアンテナは要る？
以上、スレ末期に自分本位な質問ですいませんが、どなたか…

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 07:19:15 ID:UWiK/15u0

>>962
ここでチェックして好きな方を選べ。
http://panasonic.jp/car/navi/products/index.html

ちょっと見たところDV155FはDVDナビで当然DVDも見れる。
フィルムアンテナが付属しているのでお買い得かも。
HS400はHDDナビで検索速度はDVDより速い。
HDDに音楽を貯められるからCDを車内に持ち込まなくてもOK。
ただ変換ソフトでSDに転送し、さらにHDDナビに転送する手間はある。
DVDの再生は不可で、フィルムアンテナはオプションになる。

外付けアンテナ（棒を伸ばすタイプ）の方がフィルムアンテナより
映りはいいはずだが、見栄えやいたずらが心配ならフィルムアンテナだな。
家にDVDレコーダーがあって、DVDにTV番組を保存して車内で見るなら
DV155Fがお薦めだ。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 18:53:25 ID:L/3zGi5O0

HDDナビなのにDVDが見られないってのもまた不自由だな

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 21:04:30 ID:ouWSN0F/0

三河って言っても西三河と東三河があるからねぇ・・・

ちなみに日産系ディーラーのステッカーを貼った三河ナンバーのカングーを見かけたことあり。多分新和が嫌で尾張の日産系まで行って買ったんだろうね。

自分も新和が嫌だから、三河から整備のためにイエローステージまで通ってます。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 22:15:17 ID:UWiK/15u0

>>964
1DINのHDDナビでDVDが見られるのは
今現在イクリプスのAVN 075HDだけだろ。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 22:48:38 ID:MA0gwS0m0

フィルムアンテナはかなり感度悪いぞ。
ナビのアンテナも同じ。
あのフロントガラス、曲者だ。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 23:33:00 ID:2X/fGq8W0

カングウーに興味があります。シートのできはどうですか？
長距離ドライブに出かけたとしてお尻や腰は楽でしょうか？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 23:51:58 ID:bDg2mCMN0

↑は、つりか？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 00:58:45 ID:tjlWZRKHO

ものすごい大雑把にまとめると
「チープな内装から想像してたより全然いい」
「同じクラスの日本車（キューブ等）より疲れない」
「同じクラスの日本車より高速道路での走りが快適」
といった意見が多数です。

あとはご自分のオシリに聞いてみてください。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 02:43:49 ID:3SOVSER00

962です、ありがとう！
やはり皆さんナビはＤラーで付けてもらってるんですか？
値段的にはエラいボッタだけど、見かけとかガラスのこととかあって妥協してる人が多いのかな。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 03:46:13 ID:zwcFEkiq0

おれはキャンペーン期間中にインダッシュのDV255F付けてもらったよ。
ダッシュボードに市販してない専用車載キットをのっけられるのがでかかったな。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 08:05:04 ID:y/8yH5U00

>>968
カングウーって書くと、必要以上にダメそうな車に見えるなw

>>971
ルノーに限らず、ナビはデラで付けるひとはかなり多いよ
多少高くてもローンに組み込めるとか、クレームが効くとかメリットは色々あるしね
ルノーの場合、ステアリングスイッチが生かせるって言う強みもある

974 ：968：2006/02/21(火) 20:48:32 ID:4ESdH5u30

>>970
コメントありがとう。そして車名を間違えてしまって失礼しました。m(__)m
腰痛もちのため、シートの出来具合がいちばん聞きたかったことで、
すごく良い感じのようで期待感がたかまりました。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 22:49:43 ID:9UmQcLqq0

>>962
DV255Fは、3月末までやっているルーテシアナビキャンペーンで、
5万円でつけている。
ディーラーの裁量でカングーにも5万円で付けられる予感。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 23:34:14 ID:tjlWZRKHO

>>974
いいっつったって200万円の車にしちゃだよ。
高級車の方が確実にいい。
あでも、運転姿勢が割と垂直なのは腰に良さそうｗ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 23:55:55 ID:/CDDh5e10

いいスレですね。
それに、いいクルマのようですね。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 07:18:55 ID:1Hm+nKofO

別にカングウーでもいいんじゃ。間抜けな感じが合う。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 08:01:27 ID:TE5vN/XD0

Kangooのシートはいいと思うがなあ。
代車で乗ったことがある、5やtwingoもよかった。
昔乗ってた某国産は、短時間だといいかな？って思うが、
長時間だと柔らかすぎて、かえって疲れる。

ある程度長い時間かけないとその人にとってのシートの良し悪しは
わからないので、難しいところです。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 10:56:08 ID:mmlQHwuL0

kangooも、06モデルだと、それほど良い訳じゃない。柔らかすぎ
twingoは、前席のシートバックがプラスチック張りになってる奴はいい。ｸｯｸｼﾌﾄ以外ですね。
ｸｯｸｼﾌﾄはやわ過ぎ、長時間乗ると腰から背中に掛けて丸まってしまってよく無い。腰イテーよ。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 14:42:02 ID:zGeKlAMN0

うちの1.6AT　2004モデル
通常は３名乗車。
燃費が冬場都内でリッター７キロ程度。
夏場は６キロ代。
これって悪すぎか？
修理に出した方がいいか？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 17:28:59 ID:1Hm+nKofO

>>980
ファーストインプレッションはわからんけど、
普通に考えたら改悪より改善の可能性の方があるんじゃ？

新旧カングー海苔の登場を待つか。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 18:40:21 ID:b6BJdhdlO

>981
平日の都内中心ならそのくらい悪くてもおかしくない
知り合いのゴルフ4はリッター5から6だったし

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 19:22:50 ID:7Jhauj0p0

都会ってそんなに燃費悪くなるのか？
漏れは１４～１５いくぞ！？
１６００、ＭＴで住居は中国地方の海辺の市だけど

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 19:25:16 ID:q/ai5aVM0

いや、要は「渋滞で前に進めない！」ってことだ。
ずーっとアイドリングで駐車場にいるみたいなもんだ。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 19:51:36 ID:HwQFoRJk0

>>984
都内は、交差点や信号も多いし、ゴー・ストップの繰り返しになりがち。
人より一歩早く出るためアクセル深く踏んだり、特に夏は熱いからエアコン点けまくり。
欧州車は、日本に入れる車輌をテストするため都内を走らせるらしい。

987 ：952：2006/02/22(水) 20:59:12 ID:mfy3CZsf0

06モデルリモコンキーの細工がうまくいきました。
ゼムクリップを折り曲げてはめ込みました。
バックドアの解錠が別ボタンなのがすこし面倒。

最初は>>958さんのようにアルミ箔を使ってみたのだけど、
数回動作させると利かなくなってしまいました。
アルミ箔の量が少なくて接触が不十分だったのかも。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 22:36:02 ID:kmq6QBNv0

毎冬キャトルでゲレンデに行っていたのだが、今年カングーへの乗換えを検討中。
リアシートを畳まなくても荷室に男物のボード載るかな？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 00:04:45 ID:z/FO3Wrd0

パンダと悩んでいましたが、カングーめちゃめちゃ気に入りました。
見積もりしてもらったのですが、7万円って最初なんでかなり渋めな気がします。
自分は県境なので隣県のディーラーも行ってみようと思うのですが、おなじ日産でも違うものなんでしょうか。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 00:31:23 ID:Jv27bUT30

>>983
Res Thanx。
前車が軽マニュアルなこともあって燃費の悪さが気になってた。
とりあえず故障じゃなさそうだな。ありがと

991 ：907：2006/02/23(木) 01:38:35 ID:h27Kx3YF0

>>965
レスありがとうございます。
やっぱりアノ店を苦手にしている方はいらっしゃるんですね。
確か、岡崎も豊川も、アノ店の経営です。

イエローステージというのは、名古屋・星が丘のことでしょうか？