【HONDA】プレリュード 14th【PRELUDE】

941 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 16:01:26 ID:s9fdXzlO0

>>931
確かに細い。
ただ、この車の場合前方定位が標準のセッティングなのかリアは
サブウーハー適に低域重視だったと思う。
だからそれほど気にしなくても良いかと思う。

ただ引き直すにしても5ｍ位のケーブルを運転席の脇を通して
持っていく分には簡単…10分も有れば出来るのでは無かろうか？

そういう漏れはさっさとアルパインの純正交換品に換えてしまいました。
ケーブルも引き直しです。

942 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 19:54:28 ID:ofpq5HWi0

>>940
クラブねたですまんがこういうのはＰＦＣのＨＰで過去に公開されてる

943 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 22:10:48 ID:ziraZfEx0

エアコンがまた冷えない…。
これで確実にエアコンガス漏れ確定。

ふ…。どうすっかな。
ま、エアコン無しでも乗れる気候になってきたし、とりあえずガス補充で騙し騙し乗る。

コンプレッサーはほとんど新品なんだが配管の接合部分が逝ったんだろう。
平成5年生まれのBB1、平成20年までは乗るつもりだったのにな。
今度の日曜にオートテラスに診てもらう。
10諭吉オーバーなら、それ頭金にして乗り換えかもしれない。
しかし、エンジンはH22Aのヤツ。
これは外せない。

エアコン直すべきかな…。
部屋の窓からプレの顔が見えるんだけど、すげー心配そうにみえる…。
「オレ廃車なの？」ってな。気のせいか…。(´・ω・｀)

944 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 22:28:18 ID:5wBiJSWI0

>>943
>エアコン直すべきかな…。
>部屋の窓からプレの顔が見えるんだけど、すげー心配そうにみえる…。
>「オレ廃車なの？」ってな。気のせいか…。(´・ω・｀)

この気持ちすっごいわかる。
漏れもBB1乗ってて買い替え考えてたんだけど、
プレ見るたびに切なくなって…踏ん切りつかない…。(´・ω・｀)

最近はいけるとこまでいってみるかと思う自分がいる。

945 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 23:00:20 ID:WF3MlPZh0

>>943
ここは奮発してユーロRに・・・

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 02:56:45 ID:+jina8mrO

しかし10万頭金でかえる車ってなんだろうか

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 13:54:23 ID:7OniLunc0

>>946
･･･BB4？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 14:51:56 ID:XGQU8+UT0

先程、サクっとガス補充してきた。
この前６月上旬に補充したから、3ヶ月くらいでガス抜けた。

>>946
10万じゃ、頭金っていうより予約金にしかならないっすね。
自分いつも、頭金は車両本体価格の１／４は払うって決めてるから、今は車両価格40万（頭金10万で計算）で買えるH22A車なんてオートテラスに無いっす。
今、一応貯金70万ほどあるから半額使って120万までの車ならイケる…けど。
ﾕﾛ尺より、CDアコSIR　MTの方が好き…。

ATでアコゴンでもいいや…。

BB1がこっち見てる…(´；ω；｀)
まだ乗るから…まだ乗るからさ…、とりあえず仕事行く前にちょっとドライブ行こうな。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 15:23:59 ID:mkqkfTgr0

>>948
ヤフオクじゃ4thなんて車検付きで20万台とか、検切れで一桁とか
そんな値段で売られてるじゃん。

俺なら程度の良さそうな4th買ってパーツそっくり移植して乗り換えるけどな。

いい加減、ルーフのサビと幾つかのエクボ、飛び石のキズとかが気になって
買い換えたくてしょうがない。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 18:58:11 ID:3dB8cg090

>>939

今さっきPFCの過去ログあさってみました。自分の中で納得したんですがサイド確認していいですか？

１、助手席右側のカプラーを露出させる
２．電源オフ
３、そこの２Pをショートさせる
４、電源オン
５、リセット完了

こんな流れでしょうか？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 21:03:38 ID:TBrnaKC10

>>948
よく考えよう。

ちなみに私は昨年BB1→CF2(USアコゴンSiR)乗り換え組。
H22Aは外せないと思っていた。

いや、エンジン一緒なのはわかるけど(200→190PSは別にして)
･･･重いのよ、やっぱり。
スタイルはべつにいいんだけどね、内装が普通すぎる。悲しいほどに。

やっぱ目の前に広がるメーター群、特に自発光メーターが懐かしい･･･
本革内装も、4WSも、クルコンも、TCSも、LSDも！

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 21:07:41 ID:DtvDqCtB0

不良コード検出したほうがいいと思うが。
再発する可能性あるし。
PGM-FIが原因と言うこともある。
その上で自己責任でやるなら・・・。
１．パーキングブレーキを引く
２．ハンドルを直進位置にする
３．チェック用カプラーをシュートさせる（ショート状態維持）
４．ハンドルを直進位置から右４５°から６５°に切って保持
５．エンジンキーACC　ON（エンジン始動しない）
６．４WS警告灯が消灯する
７．ハンドルを直進位置へ
８．４WS警告等が再点灯するので
９．ハンドルを再度直進位置から右４５°から６５°に切って保持
１０．４WS警告灯が消灯する
１１．ハンドルを直進にもどす
１２．４WS警告灯２回点滅
１３．エンジンキーをオフ
１４．ショート解除
これが過去に紹介された方法
壊しても責任は持てないがな
俺ならディーラーに行ってエラーコードチェック受けた上でリセットしてもらう
じゃあな

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 21:15:35 ID:3dB8cg090

>>９５２　ありがとうございます

とりあえずやり方は了解しました、たしかにおっしゃるとおり不良コード確認したほうがいいと思いますのでDラー行ってきます
いくらかかかることやら・・・

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 21:23:27 ID:60kCgcss0

>>953
俺が行ってる行きつけのＤは無料でやってくれる。
飛び込みで入った別のＤも無料でやってくれた。
掛かったのはＤまでの往復のガソリン代のみ。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 22:51:41 ID:SluQi0d40

オレも過去４年で３回ほど点灯したけど、
リセットだけで回避してる。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 01:42:57 ID:olD10vcm0

ライトのカプラーあぼんしました
カプラー単体で部品出るかなあ・・・ハーネスごとじゃなきゃいいなあ・・・

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 10:27:39 ID:q/dkJTkf0

>>956
ハーネスごとになっちゃうよ。
ディーラーで片側だけで4万なり。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 10:29:32 ID:q/dkJTkf0

>>943
4th初期型。
おれはコンプレッサー自体からガス漏れ。
乗り換えなんて考えていません。
根性で直しました。10万なり。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 23:45:24 ID:XFTtLwiy0

>>956
Lowビームですか？
私は廃車にする人に売ってもらいました。
いっそのこと、HID☆　←私はしました。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 09:45:22 ID:ZyjYKg960

エンジンの掛かりが悪いんだが、メインリレー変えないとダメかな。

最近はコツが分かってきて、キーをひねった時に
ステアリングコラムからカチって音がしなかったらもう一回キーをOFFからONまで
ひねり直す。
カチって音がしてからクランキング。

ま、あまり問題はないんだが、ある日突然出先でカチって言わなくなったらと
思うと結構ヤバイ。

このパーツが劣化すると性能とか燃費に影響するかな？
一度カチって切り替われば関係ないのかな

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 11:33:11 ID:Oo3PsOES0

>>960
それってもしかして、>927のことでは？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 14:57:05 ID:ZyjYKg960

>>961
いや、4thだもん。

まあ、結構お約束の現象らしいけどね。
ホンダポックリ病の一つだとか。

メインリレーは3000円位なんで買い換えれば良いんだろうけど、付け替えは非常に
困難らしい。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 15:39:11 ID:qKnUvhPu0

全然簡単だよ。交換した後、ネジ止めするのがダルいんだがネジ止めせずにガムテでとめといてもなんの問題もない。

964 ：プレ：2005/09/14(水) 19:34:43 ID:zZmGtVvIO

プレにはボーダー304が一番でつ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 21:59:35 ID:xvVLOkPk0

http://www.junauto.co.jp/democar/prelude/index.html?
これと同じようなの作ってもらうと幾ら掛かるだろ？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 22:11:19 ID:qKnUvhPu0

車両別で250もあれば作ってくれるんじゃないかな。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 22:36:26 ID:ZyjYKg960

>>963
リレーって古くなるとエンジンの掛かりが悪くなる程度？
それともエンジンに送られる電力が不安定になったりして
パワーダウンとか燃費悪化とかあり得るかな？

今のところ、騙し騙しでも乗れるレベルなんだよね。　１０回エンジン掛けて一回
掛からない程度なんで。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 22:53:17 ID:qKnUvhPu0

>>967
悪くなるというより、完全にかからなくなったりもするから症状が出たら早めに交換を。
電力が不安定になることはないので安心汁。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 01:03:58 ID:wl/KE6UB0

デスビは壊れてなくても10万kmくらい走ってると交換したら体感できるって聞いた。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 15:44:13 ID:fa3k5diw0

4thのスピードメーターのバックライトが暗くなってきたから
バルブ交換しようと思ってるのですが難しいですかね？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 21:14:06 ID:wl/KE6UB0

あれってバルブなのか？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 21:55:20 ID:rO6hE0pC0

おれのパーツリストだと、

78182-SS0-J01 CCT ASSY.,スピードメーター　　　15400円
78183-SS0-J01 CCT ASSY.,タコメーター　　　　　　15400円

ってのがある。

パーツリストの画像から見ても、コレが発光体だと思われ…。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 22:06:44 ID:m+hC92Qj0

カバー被ったウェッジ球じゃなかったか?
自分のは後期型だからよくわからんが・・・。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 22:09:20 ID:hUYZApcs0

4thなら、前期型と後期型とで異なるのでは？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 22:15:59 ID:zfP8hzAPo

>>965
FFで270馬力って尋常じゃないな。
つーかターボ無しでそこまで出せるのかって言う素朴な疑問がわいた。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 22:19:36 ID:m+hC92Qj0

>>975
まあ、S2Kが250馬力だから200cc多いプレなら可能なんでない?
S2Kが250馬出てるかはまた別の話w

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 22:43:48 ID:XvZZKV710

S2000は設計の時点で237ps出るように作られてるらしい。
それを営業サイドが、「237psじゃインパクトが弱いから250psで行こう！」と
強行突破してしまったんだとか。
カタログ通りの馬力をきっちり出してくるホンダ車の中で、唯一S2000だけが
シャシダイ235ps前後の数値が出る事が多いらしいが、実はちゃんと設計通り出ているという罠（笑）

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 23:12:59 ID:pHaDAMin0

赤鬼写真まだぁ？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 01:27:51 ID:jlEKbG7x0

http://www.tcp-ip.or.jp/~ishida96/karakuri/photo_db_karakuri/karakuritokeito/akaoni_2.jpg

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 02:15:18 ID:03EMKphr0

そろそろ次スレ立てておくか。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 02:18:30 ID:03EMKphr0

【HONDA】プレリュード 15th【PRELUDE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126804630/l50

テンプレサイトの人、更新よろしく。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 15:16:12 ID:M4i83s1l0

埋める？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 18:21:01 ID:BhAy08ml0

とりあえず