【Ｍ】マツダ・アテンザ42(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ

キーだよね。
うん、キーだ。

うん？キーって言葉あんまり使わなくないか？

>>887
だよねぇ〜
ターボチューンで２５０ps出してたけど、フロントにLSDつけていなかったので、
ハンドルが暴れて、思いっきり踏み込むこと出来なかったよ
FFのハイパワーはどこにすっ飛んでいくかわからない危険あり！！

(ﾟ∀ﾟ)ｽﾞｰﾑｽﾞｰﾑｽﾞｰﾑ♪
(ﾟдﾟ) ﾊｯ!

>>887
同感です。
２３S　６MT乗りですが、アクセル操作(前輪の駆動反力？）がステアリングに
感じますね。この点はFRのハンドリングが好き。
（MC前アテンザが発表されたとき、FRだったら即買いなのにとおもた）

アテンザはアテンザ

なんか、昔乗ってたＫＰ６１を運転させてやったら、「う〜ん、やっぱ昔のＦＦって感じだよねぇ」と訳知り顔でを評した先輩を思い出した。
その時はあえて何も言わなかったけど。

>>896
カロのHDDナビで1DINオンダッシュあるじゃん。
あれなら間違いなく付くよ。

営業は2DINのやつと勘違いしたのか、アホかどっちか。

昔も今もFFは大して変わっていないだろう。どの道トルクステアがでるし。
でも、サスペンションが良くなったから大分ましになったと思うよ。

KP61=FR

>>906
大分県の方ですか？

↑アホですか？

↑バカですか？

ぱーでんねん

冗談のわからん椰子らだ、オー痛。

>>912
大分県の方ですか？

USAだ。

>>908
いや、違う。

ツチノコォー　　ノズチィー　キツネェー　　タヌキィー　キャットォー　　　　　

そうか?
俺のアテンザ、昨年型 Sport23C だけど、トルクステア全然感じないぞ。以前のホンダ車はひどかったけど。
まさかホイールオフセットを変えたりしていないよな。

で、結局アテのベストバイはどれよ？（ＣＰ比が優れているという意味で）

23S

ガソリン、空に近くなったのでハイオクからレギュラー満タンにしてみました。
なんだかエンジン音が変わった希ガス。

レギュラー入れると燃費が落ちるから、結局ハイオク入れる能登変わらないんじゃない？

2.3Lってハイオク指定だけど、
フューエルリッド開けたところに「無鉛プレミアム」のステッカー張ってありますか?

>>852
夏休みですよ。
社会人でもしっかりとした会社ならこの時期1週間以上休めますよ。

>>922
そんなこと訊いて何の意味があるのかを訊きたい

>>922
ステッカー確か張ってあった。
今レギュラーで燃費計測中。

>>924
なぜそんな意地悪を言うのか聞きたい。

詳細ｷﾎﾞﾘｰﾇ

ハイオク推奨の車の中にはステッカー張ってない車もあるって話を今日聞いたので、
この車はどうなんだろうと、ちょっと気になって。
どうでも良いと言えばそうなんですが、気になっちゃったもので。

燃費も落ちてパワーも落ちるからハイオク入れた方が気持ちよくスンスンできると思う

2000にハイオク入れたら何か変わりますか？

マツダ名物　マツダ地獄age

このスレにゃ、ケチくさいことしか書かれておらんのか

>>923
ガソリン高いねぇ。
郊外のスタンドでキャッシュ120円、プリペイド118円だったので
ついレギュラーに・・・
と釣られてみる。

エアロルーフキャリアにつけるアタッチメント取り付けアダプターを購入して取り付けてみたら
TERZOのEC21ってサイクルキャリアには使えないことが判明しました・・・（鬱
やっぱマツダ純正パーツなんか付けなきゃ良かったとしみじみ後悔しています。
マジで最低だな、マツダって。

　 　_， ，_ 　
　(　ﾟДﾟ)　ﾊﾟｰﾝ　
ω⊂彡☆))Д´) >>934

>>934
少しでも頭のいい人なら何らかの形でマッチング調べてから、そういうの買うんだけどなぁ

あっ！　キミが頭悪いって言ってるんじゃないよ！
キミはしっかり念入りに調べてたけど、銀河系の時空が何らかの原因で歪んで、たまたまルーフキャリアに関する物理・時間軸に影響がでて装着出来なかったんだよね
ただ、運がなかったんだよ、きっと、ね、そうそう・・・　ふぅ・・・。

しかしガソリン高いですよねぇ
さっき国道４号下りの荒川渡っていっこめのスタンド見たら
134円とかでてました。今でも我が目を疑っとります。

実は明後日23Sﾜｺﾞﾝの中古納車なんですが、当分バイクがメインの足かも。
しかし俺のバイク、レギュラーＯＫとはいえ燃費15Km/L程度。微妙。。

>>936
なんで必死になってんの？ｗ

アテンザのインプレッションにいくつか追加されてるね。

>>921
最初からレギュラー使用ですが何か？（ﾌﾟ

ミュージックHDDの使い勝手はどうでしょうか？

>>937
俺のスーパーカブ75ccボアアップ他改なんかハイオクだけどリッター40は走るぜ！
ノーマル50のカタログ値はなんとリッター110ぐらいだった気がする

スレ違いスマソsage

>>942
いいなー原二買い足そかな。750ccなので頑張っても20Km/L。。

えと、アテンザって航続距離400kmは固いですよね？
前のってたインテＲが350kmいってたから、それより走るといいなー。
それほど遠乗りしない予定なので「航続距離＝乗りっぱなし期間」て事です。

23Zだが高速なら450kmは楽勝だよ
街乗りの場合350km以上走ったらガソリン入れてるが10Lは残っている
結構アクセルふかして乗ってる

>943
同じ市内の通勤に使い続けて、460km走った。
昨日スタンド行ったら60ぐらい入った。
その値段にガソリンが高いのを実感した…

>>941
使い勝手は微妙。
CD何枚か移してみたけどアーチストごととかジャンル別とかテキスト編集はやってない。
運転中は全曲再生のみしか使ってません。
ノートPCで編集して転送とかできるといいんだけど。
MP3非対応なのであまりお勧めできない。

23SK

23Sに23Zの内装は付くの？インパネガーニッシュとかドアスイッチパネルとか。