【三菱】ｅＫワゴン シリーズ　Part8

三菱曰く　（・∀・）ｲｲ!! 軽

前スレ
【三菱】ｅＫワゴン シリーズ　Part7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1102076203/

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hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1043217818/

Part3
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1076589524/

Part4
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085282813/

Part5
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095159262/

Part6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1102076203/

欠陥車age

１さん乙。

ＥＴＣつけてる人ってドコに取り付けてます？
アンテナ別置き型ゲットしたけど取り付け場所に悩む・・・

調理場で社員に後ろから突かれるようなバイト先の淫乱女が乗ってたな。そいつの車で口でさせたけどめちゃくちゃうまかった。いい思い出だな。いい車だ。

ｽﾚ立て乙。
すみません、これお忘れです。

姉妹スレ　【日産の軽】オッティ登場【中身はek】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114465805/

AUTOMATIC COLT
http://images.google.com/images?q=AUTOMATIC+COLT&hl=ja&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2

MANUAL COLT
http://images.google.com/images?q=MANUAL+COLT&hl=ja&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2

　　　　　　　　　　 　　　 （＾o＾）
　 　　　　　　　　　　　（＾o＾）（＾o＾）
　 ｺﾞﾘｬｰﾐﾂﾋﾞｼｶｴｰ （＾o＾）/ （＾o＾）/　
　　 　　　　　　　　　 （＾o＾）/（＾o＾）/　三菱ﾏﾝｾｰﾖ
　　　　　　　　　　　　 （＾o＾）（＾o＾）　　
　 　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/　ｺﾞﾘｬｰ
　 ｳｻｷﾞｦﾀｽｹﾛｰ（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/
　　　　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/
　　　　　 （＾o＾）/（＾o＾）/　　　（＾o＾）/（＾o＾）/
　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/　　　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/

ディーラーに点検に出したら、買ったばかりのカーナビに見慣れない傷がorz

2ｹﾞｯﾄ

>>9
ちょっと傷がついたとか、んな細かいことでグタグタ言うんじゃねーよ
三菱様ってわーってて買ったんだろう、えっ

>>9
ニサーンに点検出せば良かったのに

今日、出先から自宅に帰るのに高速の出口渋滞が発生していた。
後尾から出口までの所要時間、約１０分程度、皆おとなしく並んでいたが、それでも
中途から先頭部への割り込みが３台あった。
なんとそれはデリカ、ek、シャリオだった全部三菱。
さらには並んでいる車列には見える範囲では三菱車は０、偶然なのか必然なのか？
メーカーもマーカーだがドライバーもなーと思った。

漏れこの車の前バモス乗っていたんだが、マジで新車から3ヶ月目でもう
あらゆる所から錆錆錆・・・ディーラーに何度も文句言ったが適当にグリス塗って終わり。
2年で乗り換えたよ。
ekｽﾎﾟ中古だが錆もなく今の所良い感じだ。

エアコンの効きが悪い…。みなさんのekはどう？

効きめは良いよ
直ぐ涼しくなるから何時も弱風に設定している。
>>13
そのネタは多分トヨタ車にありそうな感じですなあ。
セルシオ・クラウン・エスティマの割り込み率はダントツだと思う。
地方だとこの車は殆どDQN車

後部座席のパワーウィンドが下まで下がらない (T,T)

>17 それは仕様ちゃうの？
　











　釣られた？

ek乗りですが、日産ブランドに魅力を感じ、OTTI仕様にするつもりです。
その場合、買った三菱ディーラーでお世話してくれるんだよね？

あと、OTTI仕様にしてる人いませんか〜？

OTTIのグリルだけはいただけない

門前錆一色の伝統は今も尚受け継がれ…
2年と経たないうちに手放しましたね。なんだよこの錆車。
エンジンルームから、フェンダーアーチから、足回りから、ドア下部から…
昔親戚のおばちゃんが乗ってたミニカの頃と何も変わってネェナ。

錆錆と煩いぐらいに書き込んでいる人が居るけどうちも長年三菱車だけど全然錆びないよ
住んでいる地区が海の海岸じゃないのか？
ミニカも昔乗っていたけど全然錆びないしよく分からん。全部ネタじゃないと思うけど半分は作り話みたいな感じもする。
ちなみにミニカは10数年乗り尽くしたよ

隣のおばさんの平成1桁のミラ、全然錆が無い。
全然手入れしてるように見えないのに。

ウチの嫁の12年のトッポＢＪ、3年であちこち錆だらけ。
車検時にｅｋに買い換えたがこちらも現在既にエンジンルームにちらほらと…

近所に住んでる親戚の12年ムーブ、やっぱり錆が無い。
海岸沿いって程でもないと思うけど(海は30キロ位先)この差は何？

>>23
そりゃ天下の見潰し製だからですよ

>22
まぁ確かに地域差はあるだろうよ。海の海岸って意味が良くわからんがw
ある地域のＡＡで見るとミニカのリアフェンダーアーチ部、確かに腐食してるのが多い。
ボロボロになってアーチ部が原型をとどめていないのも珍しくない。
まぁEKは新し目のクルマだからどうなのか良くわからんけど…
ベースのミニカがアレなら…

なにせ水島工場の冠水による塩漬けコルトを売るような会社ですから錆びて当たり前だろうね。

お願いだ〜お願いだ〜リチウムイオンバッテリーの電気自動車を早く発売してくれ〜三菱(T_T)

>>26
ミズスマシ工場は軽ぢゃねーのか
>>14>>21-25のビシ軽って塩漬け車じゃねーのか。
実は毎年高潮で塩漬けになってるとか

>>27
電装の弱いビシだと短絡事故で余計燃えるから却下

錆になっている車なんて聞いたことが無い
余程のメンテナンスをしていない人かも知れんけど。
とりあえず写真を貼らないと信用は出来ないよ
錆なら販売店に苦情すれば？

三菱スレで煽っている人、ネタを書いている人が居る限りは信用出来ないものだと思う。
マジレスだけど錆の証拠があるならデジカメで撮って貼り付けて欲しい。
すまないけど出来ないのならネタ扱いする。

まあ、そうムキになるな。
ウチのeKは４年目だ。
天気がいいので洗車ついでに
あちこちチェックしてみたが、
排気管がちょっとオレンジ色っぽく
なってたくらいで、他に錆らしいものは
認められなかった。

新車購入してそろそろ５ヶ月たつんですが、さいきんエンジンかけて
ＰレンジからＤレンジに切り替えるときレバーを手前にひいてうごかしますよね
そのとき手前に引くときなかなかロックがはずれないときがあります。
このような異常がおきたことありますか？

うちのスポーツもももうすぐ3年目の車検だな。
飛び石で傷ついたフェンダーの一部がちと錆びてるがこれは仕方ないだろーな。
一応錆止め塗って対策しておいたが。
それよりも内装のガタツキがちょいと気になりだしたぞ＠走行６万ｋｍ超。

>>33
ブレーキの踏み込みが甘いのかな？
Ｐから動かす時はブレーキ踏まなきゃいけないわけだが慣れてきて踏み込み量が少なくなってきてるとか。
まぁ頻発するようなら即ディーラーに相談したほうが良さそうですねー。

最近　ＥＫ買った人知っている
でも　その人　会社でも変人って呼ばれていて友達　一人もいない
きっとＥＫ買ったらシャレででも誰か相手してくれるって思ったんだろうって噂されている
あんまりにもかわいそうなので　今後　少しは話し相手してあげようかと思っている私っていい人？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/17(日) 22:06:20 ID:uBTtxDpJ0
●2005品質＆満足度調査結果

《2005年マレーシア自動車顧客満足度（CSI）調査》
1.日産　2.ホンダ　4.トヨタ【平均値】8.三菱 11社中

《2005年米国自動車耐久品質調査（VDS》
1.レクサス　6.インフィニティー　7.トヨタ　9.ホンダ　10.アキュラ【平均値】19.マツダ　25.日産　26.三菱　37社中

《2005年フランス自動車顧客満足度（CSI）調査》
1.ホンダ　3.トヨタ　4.マツダ【平均値】12.日産　17.三菱　25社中

《2005年米国自動車初期品質調査（IQS》
1.レクサス　7.トヨタ　9.インフィニティー　12.ホンダ【平均値】21.日産　25.三菱　39社中

《2005年英国自動車顧客満足度（CSI）調査》
1.レクサス　2.ホンダ　4.トヨタ　7.マツダ　12.ダイハツ　13.スバル　14.日産【平均値】18三菱　32社中

《2004年南アフリカ自動車顧客満足度（CSI）調査》
5.ホンダ　6.スバル　10.トヨタ【平均値】13.三菱　23社中

《2004年日本軽自動車サービス満足度調査》
1.ススギ　2.ダイハツ　3.ホンダ【平均値】4.三菱　4社中

なんか、全部平均値以下か…
駄目ジャン、三菱自！

>>35,36
好きでもないスレに粘着することは、相当な忍耐が必要だろう？心中察するよｗ
その持てるパワーを他に向けたら幸せになれるかもな。可哀想なやつらだ。

>>37
むしろ、ここまで粘着する根性には感動してるよｗｗｗｗｗ

975 名前：名無しさん＠６周年[] 投稿日：2005/07/18(月) 16:00:09 ID:EANEpUR10
三菱の軽はおかしい車ある。
発電機のベルト切れて運転中に停電したり
9000回転まで回しても40km/hいかなかったり
ハンドル大きく切るととエアコンのツマミが硬くなってファンから異音出てきたり

塩漬けで錆びてるん駄炉

ek好きだから買いたいけど ここ読んでると だんだん欲しくなくなる希ガス。

>31
tp://49uper.com:8080/html/img-s/66917.jpg
14年車です。ネタだと思うのは勝手だけどこれは真実です。
(ちなみにここだけじゃないっす。)
デラに相談したら保証対象外だと。さすが三菱クオリティ。

>>42
それって対した錆でも無い気がするのだが・・・・。
つーか弄っていそうな車ですねｗ　まあ別に三菱車以外でも錆びるからな
>>41
便所の落書き掲示板なんて信じるなよｗ
半分は嘘八百の書込みなんだから・・・・

>43
はい？何処をどう見たら弄っていそうに見えるんですか？全くのどノーマルですよ。
エンジンルーム内の継ぎ目になってる所はほとんどこんな感じです。
あと各ドア内側の水抜き穴？の周りとか浮き始めてます。たった3年で。
見えるトコだけでこんななんで、見えない部分でどうなってるか考えるとちょっと怖いです。
コレの前乗ってたムーブは7年乗って(見える範囲で)何処にも錆なんてなかったんですが…
三菱乗る方ってこれは大した事ないものなんですか？こんな物なのかな…

便所の落書きにしてはリアルすぎる…orz挫折しそう

>>44
んじゃアンタ乗っている車は何よ？絶対に錆びない車をあげてみな。

沿岸地帯や北海道じゃ天下のトヨタだって錆びるぜ。

>>45
>>42程度の錆で耐えられないなら、やめた方がいいかも。
使用環境が分からないけど、普通に乗ってたとしても、
3年でこの程度なら、俺は許容範囲だな。

>>44
錆が見えるからヤダって気持ちなら、まあ同意出来ずとも
分からなくはない。

しかし、見えるところが錆びているから、見えないところは
もっと錆びているにちがいない、見えるところが錆びて
いないから、見えないところも錆びているはずがないと
考えるのはチト早計だと思う。

>46
え？だからekですよ、14年式の。ちゃんとレス読んでください。
錆びない車？NSXかな？あれも腐食？はするらしいね。
所有したことないからよくわかんないですが。
自分が言ってるのは錆びるのがダメって事じゃなくて
たったの3年でこんなになる物なの？って事。
少なくとも先々代ムーブはこんなになんなかったです。
どうやらこんな物みたいなので納得しました。

錆とか樹脂の品質はスズキの方が悪いと思う。

うちの営業用アルトなんて最悪だ・・・

嫁のｅｋはさびていないけどなぁ・・・

スポーツの運転席側のウォッシャーの出が非常によくないのですが、
皆さんはどうですか？

ああ、ムーブじゃなくてムーヴですね、どうでもいいですけど。
なんにしてもこんなクルマだって事が良くわかりました。

>>48
先々代のムーブって・・時代が違うと品質も結構違うよ。
カローラだってサニーだって細かい部分の作りはバブル期開発の物が一番良い
という話です。

見かけはよくなっても、細かいところはコストダウンしているからなぁ・・：

ﾏｼﾞﾚｽ。

常識かもしれないがあらためて言う。

三菱車だけは、買うのやめとけよ・・。
本当に後悔する。

彼女が出来て楽しくドライブに行った時、、
久々に有給休暇を使い家族で旅行へ行った時、、

そんな時に限って人様の命を三菱欠陥車は奪って逝く。

このﾚｽをなんらかの縁あって見ている人はどうか三菱車だけは買うのをやめて欲しい。

やっほーいΨ(｀∀´)Ψ

家族を乗せると思うと、三菱は絶対選べません。

事故に逢う時は避けられない場合も有るかもしれんが、隠蔽された欠陥では勘弁。

ユーザー責任にされてはたまらない。

>>51
はいさいなら　残念な結果でしたね、

としか言えませんなぁ。ご愁傷様

>>53
それを直接三菱車に乗ってる人に言ってあげなよ。ここに書いたって意味ないっつーの。

>>55
車を選ぼうと思った時、あんたの選択肢に三菱車がある様じゃ、あんたダメ人間だね。
もう一度、脳味噌の治療してここに戯言書いておくれ。

>>55
早く家族を作って車を購入してください。
そうすれば考えが変わります。

まだまだＣＭを引き受けてくれるタレントさんがいないんですね。
今度、フジテレビを退職しそうな女子アナが一人いるんですが口説いてみてはどうですか。

>>48
9年式のトッポ以前乗ってたけど、おいらの車もこんな感じだったよ。
こいつが善く走っていい車だったよ。坂道以外ね。
ただ、ターボ車が欲しくなって手放したんだけど。

メーカーもアレなら、乗ってるヤツらもまさにアレだなw
42からの流れ見るとマジ笑える
開き直ってたりするところがまたなんともw

平成7年に発売されたムーヴがバブル期開発ってのも
低脳っぽくて最高w

>>61
日本語も分からないチョン？

誰がムーブがバブル期開発って言ってる？
バブル期の物の品質が一番良いって言っているだけ。（ｗ

>>59
じゃあ、あの女は社員か？

>>61
こういう一見訳知り顔のコメントつける奴が、
説得的な情報提供をした例には未だにお目にかかってない。

罵倒したいだけでしょw

>>42
我々はそれをどうしたらいいんですか？

>>65
一般ユーザにとって、車はいまやファッショングッズ。
メカは徹底的に隠す。ただし欠陥は隠すなよ。

>>66
ぇ?これって欠陥？

>>67
ごめん。社員かと思った。

おぉ、大量だなおいw
欠陥メーカーに欠陥ユーザーかw
オマエラマジ最高ww

>>68
私の書き方が悪かったです

どうしようもないね。だって、
三菱だもの。


みつを

まぁイチャモンつけるだけなら簡単だ罠。いいかげん同じような煽りは飽きた。

久々に１日で下道・高速合わせて５００ｋｍ走破してきたよ。
ほとんど山道だったけどストレス少なかったし疲れもあまりなかったな。
途中温泉でのんびりできたからかもしれないけど。
狭い道でもすれ違い楽だしね。

ただ、Ｌレンジでのエンブレはもうちょっと強くても良かった希ｶﾞｽ。
上高地の下りの狭い峠道、エンブレあんまり効かないがな。

>>50
運転席側どころか助手席側「も」詰まったりしてたぞ。何回も自分で直してたけどキリが
無いからデーラーに行って直してもらったよ。
「もし、また詰まったりしたらお知らせください」って言われたけど今んとこ無問題


詰まったのは青空駐車だからかも知れないなぁ…ごめんよ、オイラのスポ尺(つД｀)

カーナビをDIYでつけた方、バックセンサー入力はどこから取りました？

SONYのフィッティング見て、リアの内装とランプ外したのはいいけど、ボディから
ランプまでの穴は、防水のため自己融着のゴムでふさがれてました．．．orz
リアまで来ている一連のハーネスは色が違っていてバックランプの線が
どれだか分からずに困ってます

>>74
どうやったかな…結構前にDIYでやったけど忘れてもーた（汗
確か同じような状況で面倒だからランプの脇から適当に割り込ませて結線した覚えが。
目立たないようにリヤのシール材で隠したりはしましたけどね。
2年以上使ってるけど今のところ無問題ですよ。

>>48 ボディの錆って三年くらいならクレーム効くのでは？写真の場所だけならＬＬＣのせいかと思うけど、全体にあるならインナーだから結構問題だと思うけど・・。

ttp://49uper.com:8080/html/img-s/67007.jpg
ttp://49uper.com:8080/html/img-s/67008.jpg

錆び画像ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!!　




やっぱり三菱クオリティー!!!!!!!!！！！！！！！！！！！！！！！

もしかして長期在庫？ていうか、車のスレ見てて良く思うんだけど、みんな優しすぎるよ！もっと厳しく言うべきだし、不具合が直ればいいのではなく、原因とかもしっかり聞くようにしたほうがいい。

72>長距離ドライブ乙！ オートマだとやはり エンブレ弱いから不安ですか？ フットブレーキだけに頼らない理由は パット保護の為？

錆ネタはそろそろ飽きてきたけどちと気になった。

>>77
ゴメ、写真だけじゃ確信持てないけどリヤハッチの画像。
シーラー（ボディパネル折り返しの部分に塗る錆止めみたいなもの）、
んー、説明しにくいけどハッチの淵の部分って言ったらいいのかな。
それが純正っぽくないように見えるんだけど。
ソコ、爪で押してプチプチいうようならリヤハッチ交換って事になるから…
その場合、確実に錆なんかは出やすくなるよ。

三菱車は以前はシーラー塗らない車が多かったけど、最近は使ってるのかな。気にしたことなかった。
あとで自分の車で確認してきまつ。

>>80
日が変わってID変わったけど72でつ。

長い下り坂でブレーキ踏みっぱなしっていうのはどうも・・・
スポーツならまだブレーキの耐フェード性も大丈夫だとは思ってるんですけどね。念の為っす。
特に昨日は一般道はほとんどが山道だったので。
ローカルですが、豊田〜飯田、松本〜（国道通行止めの為途中林道へ迂回）〜高山っていうコースでした。
パッドは消耗品ですから保護っていうか減る事は気にしてませんよ。すでに一度交換してますしねｗ。

ＯＣＮがアク禁になってしまったね。

レポート乙！
念のためですかぁ 了解でつ。 自分の場合 オートマは フットブレーキしか使わないでつねぇ 理由は特に無し！ ただ単に面倒くさがりだけなのかもw
漏れも早くek買って 家族みんなで 長距離ドライブ したいでつ。

>>81に訂正。
やっぱシーラーは純正であんなもんだ。疑って申し訳ない。

>>84
家族で長距離走るならターボじゃないと苦しいっすよ、かなり。
あと、長い下り坂ならやっぱりエンブレ併用したほうが・・・ま、人それぞれですけどねー。
ちなみにeKで７５０ｋｍ/1日走ったのが最高記録かな。我ながらよく走ったもんだ(；´Д`)

皆いろいろ不満があるみたいだが、現在販売中の軽自動車でまともなデザインって
いったらｅＫワゴンぐらいしかないだろー。
あとの軽自動車買うぐらいだったら俺は普通車買うか車買わない。

>現在販売中の軽自動車でまともなデザインって
>いったらｅＫワゴンぐらいしかないだろー。

デザインの好みは人それぞれだ。そしてオマエの嗜好なんざ誰も聞いちゃいない。

85>アドバイス�dクス。 もちろんターボ付き考えてます。 アクティブかスポーツ！ ek買ったら うちのミニバン 蜘蛛の巣だらけに なりそうな悪寒

三菱を辞めろとか錆付いているから辞めれとか本当にウザイ
まあリコールの事件があるから世間的には冷たい目を持っているだろうけどその程度でゴチャゴチャ文句言われる筋合いは無い。
好きだからEKに乗るんだよ
説教される筋合いは無いし煽りを書くなら違うスレで書いて欲しい。このスレだは荒らさないでくれ

このスレだけ荒らさないでくれ 　の訂正

このスレだけは、か。
自分さえ良ければいいという身潰しユーザーの身勝手さが垣間見れるレスですねw

三菱工作員には困ったもんですなあ。。

スレ住人からすれば 自分の巣を荒らされたくない 気持ちを持つのは当然だろ！ 嵐 煽りは放置プレーで ekについてﾏﾀｰﾘ語ろう

　　　　　　　 ＿＿＿　,-────-、　　|　ＥＫワゴン最高ですか〜〜〜〜！？
　　　　　　　／　　　　 ｀　　　　　　　　 ＼　|
　　　　　　 /ヾ　ヾ .,! !,,!＿´,,//_／／　 　 ヽ|
　　　　　　/=/`''~~　　　　　　　/彡-　　　 　 |＼
　　　　　　|=.|　　 　二　　　　　|　三-　　 　　|　 ＼＿＿＿＿＿＿
　　　　　　ヽ|　　　──　　　　　＼三-　　 　|
　　　　　　　|　ヽ　,, 　　、ｰ￣　　　＼　 　 　|
　　　　　　 /　／　　　　　　＼　　　|=/＼- （
　　　　　　|　　　　/　　　　　　　　　|/　/ 　,,|
　　　　　　|　　　 ( ｡つ＼　　　　　　　ノ 　　||
　　　　　　.| 　　　/　　　　　丶ー　　　 ヽ　|　|
　　　　　　 |　 　/＿＿＿＿」　　　　　　| !　! .|
　　　　　　　| 　　　|/ 　　 /　　　 　/　　ﾉノﾉﾉ
　　　　　　　 | 　 　|＿＿/　 　　//　　　/＼＿
　　　　　 ／/⌒丶 -─　　 　　 /　　　/≒/
　　　　　　 （ ヘ　）＿＿＿_/_ノ　　 /≒ /≒
　　　　　　 /　/-'　　　　　　　　 　/≒ /　≒

ekだけど、グリルはそのままで日産のエンブレムにとりかえたんだが、
ディーラーはどんな顔するかなぁ？

>>95
ﾃﾞｨﾗは表向きはあまり気にしないだろうね。裏で何か言われてそうだけどｗ
まぁeK（三菱エンブレム）にNISMOのエンブレムチューンするよりマシかと・・・。

ｵﾃｨのオプションパーツ、なんか流用できそうなモノあるかねぇ。
つかその前にまったく共通？

最下層の貧民しかいないスレはここですか

>>97
君が何乗ってて、どんな家に住んでいるのか？
話はそれからだ

相変わらず荒れてるなぁ。嵐さん乙。
もう君らがいないとこのスレらしさがないからね。
これからもよろしく頼むよｗｗ
ｅＫ最高っっ。

今日、ek見にディーラ行ったら、コンビニに化けていた。
他に思いつく近くのディーラが無い。
日産にしようかなぁ・・・・

ekやめといたほうがいいよ。
３〜１０年後に三菱の軽部門を吸収した日産がメンテ請け負ってくれるかどうか分からんぞ。

今、散歩がてらに近所のekワゴン見てきた、自分はスポ乗りだけど
ワゴンもなかなかカコイイ、たまにはワゴンにも乗りたいよーーー
これが１００万もしないんだからね、信じられん

>>100
三菱で買ってあげてね

いい軽からワゴン尺に乗り換えますた
加速も高速性、燃費もやっぱ優れてるし

日産OTTIだっけ？あれもいいでしょ、三菱にないブルーのボディーカラー
なんてめちゃ目立つし、日産のエンブレムはどうかと思うが慣れれば問題ないしな
正直青好きにはたまらん

>>95
EKなのに日産のエンブレム？？
厳しいようだがそんな恥ずかしい事ヤメレ！
覚悟の上でEK乗ってるんだろ！EKの身にもなってみろ！
「僕のこと嫌いになっちゃったの..？」って言うEKの声がおまえには
聞こえないのか！！
スリーダイヤがどうしてもいやだというんならEK売って他の車乗れ！
その方がおまえの精神衛生上にもEKのためにもいい･･･。
ちなみに漏れはもちEKだ！

wagonRは電動パワステの軽さが好きになれない。

>>103
さすがにそれはあり得ないw
まあ加速はEKよりいいかもしれないが

鱸はマジで錆びやすいから気をつけろw

ＥＫの３ＡＴに乗ってる奴はいい！軽自動車を解ってる。４ＡＴは？だけど・・どうよ。

オッティの青は目立つねぇ。ワゴンじゃなくスポーツの方にあの色設定あればｶｺｲｲかも。
そういえば昨日久々に黄色のスポ見た。ありゃ目立つなぁ・・・。

昨日のはこれだね。
【ネット】「対応まずかった」 ２ちゃんねるのＯＣＮユーザー規制で、ＮＴＴコミュニケーションズがコメント
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1121797665/

>>107
錆びる車を気をつけなかったらどうなるの？（´･ω･｀）

tp://49uper.com:8080/html/img-s/66917.jpg
tp://49uper.com:8080/html/img-s/67007.jpg
tp://49uper.com:8080/html/img-s/67008.jpg
こうなるんじゃね？

>>112
ん？これは中古車屋さんで撮らせてもらったのか？

このスレで出てきたモンだろ？直近100レス程度見れんのか？

しおまいたんだろ
三菱だから軽傷ですんだんよ
トヨ丸ならくさって分解してしまうだロ

しおまいたんだろ
三菱だから軽傷ですんだんよ
トヨ丸ならくさって分解してしまうだロ
トヨ丸のエコはくさって土にかえってしまうことなのかー

>>112

内部のつなぎ目のサビはあたりまえだ
オメそんな事でクレ−ムつけてんの？馬鹿じゃね
そこまで神経質なら高級車買えニ−ト

身潰海苔的常識キタコレ

電波時計、今日つけたけど結構良いね。

ＯＰはほとんどＤＩＹでやった方がやすくていい。
こんな時計でも三菱、日産共々４０００円ほどとるから・・・

今日初めてマイナーチェンジ後のｅＫ見た。
前の方がいい。

三菱「ハブ」欠陥、不具合隠ぺい工作を詳述…検察側（読売オンライン　2004/10/1）

　冒頭陳述によると、同社が車両の不具合情報について二重管理を始めたのは１９７７年ごろ。
重大事故につながる危険性の高いトラックやバスの不具合情報は大半を秘匿していた。
　さらに、秘匿情報には「＜Ｈ＞」のマークを付け、管理番号のケタ数を変えたり、
販売会社に送る書面も黄色の用紙にしたりするなど、隠ぺい手口の徹底ぶりを詳述。
運輸省（当時）の立ち入り検査を想定し、書類を倉庫に運び込む訓練も実施していたという。


　書　類　を　倉　庫　に　運　び　込　む　訓　練　も　実　施　し　て　い　た　と　い　う　。


.　　　　　　　/＿菱ヽ_　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　（　｀∀´）∠　さっさと隠す♪国交省には見せられないﾆﾀﾞ
　　-=≡ 　/　　　 ヽ　　＼　ユーザーなんか逝ってよし！勝手に死ね♪
.　　　　　 /|　|　　 |. |　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　-=≡　/.　＼ヽ／＼＼_　　|￣￣￣￣￣|￣|
　　　　/　　　 ヽ⌒)==ヽ_）=. |　欠陥資料 |　 |
-= 　 /　/⌒＼.＼　 ||　　||　|―――――|―|
　　／ ／　　　 )　）　|| 　 ||　|　逝けek　　|　 |
　/　/ 　　　　/ ／＿||＿ ||　|＿＿＿＿＿|＿|
　し'　　　　　（＿つ￣(_））￣ (.)）￣ (_））￣(.)）

リコール最高なのーよ

ekに出た不具合ってあるのか？

>>121
ん、また何かやな事があったのか？
ホロンもホロンなりに大変なんだな。

それとも単なるノルマ？
しかしこういうのはビジネスとして成り立つんだろうか？
仕事ぶりとかどうやって評価すんだろ

>内部のつなぎ目のサビはあたりまえだ
写真ｳﾌﾟしたヤツは「たった」3年でこんなになった、
ムーヴは7年なんにもなかった、と言ってるが。
逝け海苔的常識だとたった３年で錆びるのは当たり前なのかw

やっぱり犯罪者が作る車のような物（欠陥品）だね。

またまた警察にる強制捜査が必要なんじゃない？

定期的に強制捜査を行なうように警視庁に嘆願書を提出するべきだね。

>>126
携帯から乙！

かの国の草の根反日活動キャンペーンの一環として、三菱グループ叩き
をやっていると聞いた希ガス

それから、トヨタディーラに勤めている知り合いは、競合人気車種をいろんな掲示板等で
煽ったりして少しでも自分の利益につなげようと涙ぐましい努力をしているんだって。

あまり下らないこと書くなよ。
こんな事、書くから三菱乗りはバカにされるんだよ。
反日キャンペーンと三菱たたきとどんな関係があって、それは整合性があるの？
トヨタディーラとやらに勤めているとか言う知り合いに直接、書き込んでもらえよ。
別にトヨタはそんな事しなくても売れるよ。

>>128
だから、ＩＤかえながら書き込みしてるようだけど、
なんでわざわざここに書き込む必要性があるのかね。

ヨタオタ"（ ´ﾟ,_」ﾟ）ﾋｯｼﾀﾞﾅ"

>>125
俺のekワゴンは５年たっても錆は見当たらない。

海に海水浴に行った後、ちゃんと洗車してないから錆びたんじゃないの。
その場合、別にekだからってこたぁない。
海の近くにすんでいるとか関係ないからな。

放置しとけよ
トヨタや三菱の煽りは一切無視

>130
５年経ってるってこたぁ12年式か、すごいな。
俺の記憶違いじゃなければ１３年１０月発売だったはずだが。
丸４年も経ってないな。車検証ウプヨロ。

んなもんいいから、ekに16センチのスピーカー付けた画像とか
upしてくれ。参考にする。

>>133
http://www.aijis.com/~esi/diy_file/audio_2_1.html

かの国の草の根反日活動キャンペーンの一環として、三菱グループ叩き
をやっていると聞いた希ガス

それから、トヨタディーラに勤めている知り合いは、競合人気車種をいろんな掲示板等で
煽ったりして少しでも自分の利益につなげようと涙ぐましい努力をしているんだって。


久々に２ちゃん信者に出会った気がする。
２ちゃん見てれば、だいたいどの組織が幅を利かせているかわかりそうなものだが・・

>>134
サンクス。
しかし見えない所とはいえダッシュボードにノコギリ入れるとは・・
俺はスピーカーのフチの方をサンダーとかでカットする事にする。

>130
12年式の逝けﾜｺﾞｿうｐ！
12年式の逝けﾜｺﾞｿうｐ！
12年式の逝けﾜｺﾞｿうｐ！
12年式の逝けﾜｺﾞｿうｐ！
12年式の逝けﾜｺﾞｿうｐ！

おいおい待てよ。
漏れのは１２年の１２月納車だよ。
１３年は確かスポーツの発表だろ。

煽るならそれぐらい調べてから煽れ

なので、買い換え検討中。

候補は
・Ｔａｎｔｏ
・バモス
・ＯＴＴＩターボ（ｗ

>138
tp://catalogue.carview.co.jp/MITSUBISHI/EK_WAGON/2001/overview.asp
tp://catalogue.carview.co.jp/MITSUBISHI/EK_SPORT/2002/overview.asp

オマエの１２年式車検証うｐしてみろビチグソが

煽るならコレくらい調べてから煽れ無能

ミッション車の人いますか？

12年式の逝けﾜｺﾞｿうｐ！
12年式の逝けﾜｺﾞｿうｐ！
12年式の逝けﾜｺﾞｿうｐ！
12年式の逝けﾜｺﾞｿうｐ！
12年式の逝けﾜｺﾞｿうｐ！

おっとー！13年だったね。（ｗ

別に煽るつもりもないけどね。

ＩＤ換えながら汚い言葉で罵るなんてよほど陰湿なんだね。

実社会で何かあったのか？

お前らは『恥』という言葉を知らないんだな。

殺人の片棒を担ぐ人殺しめ！

>>144
ごくろうさん（ｗ

オマエもな、無能www

欠陥車age

12年式の逝けﾜｺﾞｿうｐ！
12年式の逝けﾜｺﾞｿうｐ！
12年式の逝けﾜｺﾞｿうｐ！
12年式の逝けﾜｺﾞｿうｐ！
12年式の逝けﾜｺﾞｿうｐ！

この勝負、先に知らんぷりした方の勝ち。

ekアクティブ(VT)やekスポーツ(R)のオイル交換って何キロごとにしたほうがいいの？
初心者質問でｽﾝﾏｿ・・・

三菱の一番安い欠陥車を買うことしか出来ない貧乏人ばかりだしな

安いか？俺は高いと思うよ。

客がいない、だだっ広いグランドを貸切った展示会場で
3ATで90万っていわれた時は、正直ショックだった。

>>152
ああ、高い買い物だよな。

三菱と言うだけで他人から蔑まされ、危機管理の無い奴と
烙印を押されるんだからな。

んで、「ゴルァ！！〜(以下自粛)」と言ったら、
ｅｋアクティブ(VT)を９０万にしてくれました。
ところでオイル何キロごとなの？

オイルは一般的には３０００ｋｍｏｒ半年でいいんじゃない？
ＯＴＴＩを考えていて、このスレ見に来たんだけど荒れてるね・・・・

友達のｅｋスポーツよかったんだけどなぁ・・
ライフも捨てがたい・・・密かに、ｋｅｉワークスも・・・

迷ってカタログなんか見ているうちが一番楽しいときだね。eKスポーツ(14年式)中古で手に入れたんだけど三菱だからといって決して悪い車じゃないよ。しいて言えば燃費かな。ここんとこ大体、13km/lくらい。カタログ値が16km/lだからやむを得ないか。

オイル交換は3万キロで大丈夫ってスレが車スレにあった

オイルは、自分の場合NAなんだけど基本的に3000�`ペースで換えてる。
バッ○スオイルの980円オイルだけどね。
まあ、確かに値の張るオイルはそれなりに良いけど3000�`交換だと高いから。

ターボの場合は、全開する機会が多いんならある程度値の張るオイルは入れておかないとマズイでしょう。

NAでも、イジリ方と条件次第で平地で1300位迄、下りで1500位迄なら追えます。

オッティ発売前に日産のディーラーの人が営業に来て
eKワゴンでもうちに面倒見させてください、よろしくって挨拶してくれました。
購入先ディーラー三菱ではお詫びオイル交換キャンペーンやら無料点検、
エアクリーナー清掃など無料でしてくれたのですが心が動いてます

これからは日産に任せるという人いますか？

包Ｋワゴンのスレはここでつか？

>>156
煽りや嘘ネタが多いから判断して考えた方がいいと思うよ。
まあ2ちゃんの掲示板はそんなのばかりだけど。
ライフは個人的な感想だけど昔の型式の方が良かった。
>>159
自分はまだ購入して半年も経たないから無料点検でオイル交換して貰っている。
リコールのおかげで当分あんまし困らないからメリットあり

>>162
私もライフは前のが良かったと思います。特にダンク。
ｅｋにするとしても今、スマートＫにのっているので、そのつながりでカープラザでＥＫにするか
普通車はすべて日産なのでＯＴＴＩにするか・・・（笑

昔みたいにマニュアルのターボ車があればいいんですけどね・・・＜各社

気になるんですが、ｅｋってそろそろ４年？（５年？）ですよね。
もうそろそろモデルチェンジの時期だと思うんですが、ＯＴＴＩの立場はどうなるのかな？

リコール・改善対策情報
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListRecall.do

2000年のリコール等一覧
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListRecallYear.do?selectedYear=2000
2001年のリコール等一覧
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListRecallYear.do?selectedYear=2001
2002年のリコール等一覧
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListRecallYear.do?selectedYear=2002
2003年のリコール等一覧
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListRecallYear.do?selectedYear=2003
2004年のリコール等一覧
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListRecallYear.do?selectedYear=2004
2005年のリコール等一覧
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListRecallYear.do?selectedYear=2005

リコール、リコールってさんざん書かれていたから気になっていたけど、
>>164を読むと、ｅｋスポーツＦＦのリコールって無いんですね。

まぁ、あの一件以来、リコール＝悪　のような印象に世間はなってしまいましたけどね。

三菱の場合はリコールを届け出ていないから欠陥が無いとは言い切れない
タイヤミサイルもクラッチハウジングも全部、事故の後でリコール届出だからね

欠陥無しのekなら欲すぃ〜

スポーツて車高ひくくないか？カタログではワゴンと同じみたいだけど
注意してるけど結構バンパー下あたりこすってしまう。
オイル交換はどこでやってる？カー用品店でやってみようかなと思うんだけど…あまりいい話きかないから迷ってる

ディーラーにしているぞ
ディーラーもカー用品屋も対して変わらんけど苦情があった時に対処出来るから俺はディーラーでやっている。
カー用品店はバイト君がやっているからあんまし勧められん。と言ってディーラーは値段が高いし金に余裕が無いのならカー用品屋でいいんじゃねーの？
車高は低いとは思えんけど。

>>166
別に三菱の場合のみとは言えん
他社もリコール多い。ハッキリしたことは一連の三菱リコール事件で各社とも少しでも不具合があればリコール届けを出す傾向になったということ。

>169
高いか？俺の周りのディーラーは(三菱系に限らず)大体量販店やスタンドと同等か
それより安いぞ。普通車2000〜2500円、軽なら1500〜2000円程度が相場。
>170
リコールの内容とその数(比率)よく比べてから物言えよw

＞ 注意してるけど結構バンパー下あたりこすってしまう。
ほんのちょっとだけど、バンパーが前に出てる分、
車が傾いた時に地面に近付くのでわ？

今度ekワゴンのMTを買う事になりました。
色で悩んでいます。
結局、何を買っても同じなのはわかっているんだけど
悩む事を楽しみたいノデス。

質問
皆様のekは何色ですか？
何故その色にしましたか？
買ってからはどうですか？

おれはクールシルバー
汚れが気になりにくそうだし。EKスポーツの外観とマッチしてると思ったから
買ってからこれでよかったと思ってますよ、たまにグレーもいいなと思ったり
でもFITに見るようなかなり深めのシルバーが一番好きだな

でもワゴンだったらシルバーは似合わないような・・・おれは好きじゃない
濃い目の色がいいんじゃない？黒とか青とかどうよ？

黒は渋くていいね

そうそう、黒でフルエアロをきめてる奴見たら、羨ましいほど
格好良い。ただ乗ってる奴はDQN系多いけど。
そんな私も黒のワゴン。ノーマルだけどね。買った理由…
それは未登録車がそれしかなかったから。
そして、今の季節は地獄そのもの！走るサウナカーです。

エアコン付いてないのか？

黒で夏場は、エアコンMAXでも暑いょ。
冬でも冷房が必要だな。

クールシルバー はきれいでいいですよね。
濃いめの黒とか青とかもいいですよね。

嫁はワゴンだけの色「ライトイエロー」がいいと言い張っているのですが
どうでしょうねw

エアコンは当然ありますよ。でも煙草吸うために窓を全開にしてしまうので、
あまり使わないのです。道路が順調に流れれば、
窓からはいる風で涼しくはなりますが、それでも、乗ってからしばしの間は
サウナ同然。といいたかったのです。言葉足らずでスマソ。

同じくワゴンNAだが、エアコンは効くまで時間かかるし、
窓全開の方が現実的と思う。

効き出した頃に目的地到着はよくあるので、
パワーダウンと燃費悪化を考えればエアコンは最後の手段になってる。

>効き出した頃に目的地到着

歩け。

>181
エアコン直せ。

突然ですが
ek（特にスポーツ）ってトミカとか出てないですよね
MOVEもワゴンRもライフも、アルトでさえ発売されているのに
ekがないのは何故なんですか？
それとも、もう発売済み？？

それはね。トミカでは売れない上にイメージが最悪の三菱車は発売されないんだよ。
事実トミカのコルトは売れないので廃盤になりました。

例え窓開けてたとしても　エアコンONにしてたほうが 涼しいと思うが それほどまでに ekはエアコン効かないの？

っていうかekは旭硝子の断熱ガラス採用なのでACの効きが
違うとｵﾓﾀが・・・実際どうなの？

俺の知り合いの弟が黄色ekスポーツ海苔でつ。
珍しい？

MCの時にエアコンもいじったみたいだから、苦情があったのかも。

来年の９月頃にフルモデルチェンジするみたいだな。
予想図見たらすげーカッコよかった。気長に待つとするか。

どんな感じか詳細キボーンヌ。

俺のイケスポもMC前のモデルだからかなぁ、
エアコンの効きが悪い。
俺の車だけなのかと思ってた…。

>>191
うまく説明できないが現行型を少しステージアっぽくした感じかなぁ。。。
名前忘れたけど割と最近発売したカー雑誌に載ってた。

4月にディーラーでの中古で14年式スポ(認定車)購入。今のところ世間
一般で言われてるようなあそこが悪い、ここが悪いとかって言う不具
合は不出。(冬場、もしかしたらバッテリーの関係でエンジンのかかり
が悪くなるかも)先週、そのディーラーからオイル交換のDMが。工賃、税
込みで1000円だって。ドライブがてら来週行ってくる。洗車・簡易ボディ
コーティングも工賃、税込みで1575円。こっち気になる。これってどう
よ？知ってる人教えて。効果の具合。

それ高圧洗浄器で水ぶっ掛けて何倍にも薄めた液体コーティング剤を霧吹きでかけて
セームで拭いて終わりだから。効果も何も無いよ。
「簡易」って書いてあるでしょ？って言われて終わり。

ステージアっぽいかぁ 是非見てみたいですねぇ。最初からターボモデルも 設定されていれば欲しいなぁ

工作員必死だな（笑









ﾌﾟ

エアコン効き悪いか？
ちゃんと冷房にしている？？
EKスポーツだけど何時も1か2ぐらいで十分冷えているぞ

>>195
thanksです。そうなんだ。鵜呑みにするよ。それじゃ1575円高いね。

三菱のさぎょうは完璧だロ

ekアクティブ購入考えてます。 オプションパーツで これは付けておけ！ って物教えて下さい。

日産エンブレム。

>>201
アームレスト、リアのボックス、マップランプの三点セットはお得だよ。
で、漏れは時計もつけた。

アームレストはオプションパーツなんですか？

ｂｏｘ付きのアームレスト。

バイザーとマットとアームレストＢＯＸで十分

アクティブ買って気がついたんだが、
この車、鍵穴が少なくない？
運転席ドアにしかない。

そりゃこのクルマに限ったコトじゃない。
最近のクルマはキーレス標準だから。

ekって何時から全社がオッティーになるんですか。
年内って声もあるくらいですが、どうなんですか？

ハァ?

>>209

당신 일본어 괜찮아?

たくさん自社登録してますから無くなったりしませんよek

ekアクティブターボ4WD　スペシャルカラーエディション
年式:問わず
色:問わず
走行距離:3000�q以内
これで車体価格どれくらいが相場かなぁ？

100マソジャストで、先日購入しました。

高すぎる

あ、スペシャルカラーなのね。

漏れのは１７年２月登録の走行１０００ｋｍのもの。
色はガンメタ。

それって未使用車じゃなくて完全に中古車だろ。
高い、高すぎる。あとパール以外は値段同じじゃねーのか？

しかも、アクティブじゃなくスポーツだった・・・ｏｒｚ


でも、そんなに高いか？

あんたはいくらなら良いのよ？ひょっとしてその口調は踊り子さん？

MTでギアグリップを変えてる人いますでしょうか？
重いのの使い心地はどう？

ekスポーツの中古車は少ない
ワゴンなら幾らでもあるがな
みんな売らない人が多い

アクティブの「中古車」を探すのはかなり困難。

ましてや、４ＷＤスペシャルカラー となると益々・・・。

冗談抜きで、新古車なら三菱の中古車部門に案外あったりする。

ekがマイナーチェンジした時、アクティブもしたから(たぶん)、以前の展示試乗車がお払い箱として中古車へ回されてたりするよ。

ＶＴの２WDのグリーンを以前、見たことがあった。

105万と値札に書いてたけど、諸費用込みで90万前半まで勉強するとか言ってた。

売れてないんだね。

アクティブは冗談ぬきで買いだと思う

　　　　　,-，　　　　　　　　　　,、
　　　　 │.|,,,、　　　　　　　　 |｀ﾞ,!　　　 r-、　　　　　　　|ﾞ'┐　　　　　　　　　　　　　　　　　l''''i､
　　　,,--" ﾞ　,,ﾌ　　　　　　　　|　|　 1'i､.lﾞ .|　　　　　　　 ,| .〔,,-‐'''二ﾆ,,"'''i､　　　　　__少--'" _,,,,,,>
　　.'ヽ-i､ jﾆﾐ、　　　　　　　　 | .ﾞl,,、|　| | .冖i､　　　　　 l.,へ-‐''″　 ││　　　　 .!ヽ,,,, ,r'ﾞ|.,,"
　　　,,.,r＿、 .,〉　　　　　 .r,、 .| .y,,ﾉ| .,,,,，ｨ''"　　　　　 .i｢｀ _,,-'"｀ﾞ,7　｝ lﾞ　　　　　　　,,,7-," .,〃
　　　|｀〔-,!ｲ .lﾞ　　　　　　lﾞ ﾞi､｛ .|　 |丿 .| |,,,,、 　 　 　 　 ''ヽ-'ﾘ　lﾞ　 lﾞ /　　　　　　 .'�_.''「 ,i´
　　　.| .''二i| .|　　　　　　ヽ .lﾞ | .|　 ",,-'" ,,,,〃　　　　　　___,／,／　./ /　　　　　　　　　,lﾝi､ヽ,、
　　　lﾞ lﾞ,,,,ノ .|　　　　　　　ﾞ''ﾞ .,| |　　.ﾞ''ヮ lﾞ　　　　　　　　lﾞ｀r'"゛　　 ﾞ''＾　　　　　　　　 ,il'"ﾅ''|-,,ﾞ''-､,、
　　 .ﾞl,,,ﾞﾞ,,,,,i､.ﾐ,-i､,,、　　　　　 | ﾞl　　　 |､|,,,,,--i､,、　　　 | .|　　　　　　,、　　　　　　,,r",r‐" .,アﾞ'-､,,,,,,,,i､
　,,,--'',ン,r‐''¬―┘　　　　　lﾞ |　iｒ'"ﾞ,ン-―---"　　　 ,! lﾞ　　　　　 .lﾞﾞl、　　　　 ''″　`''I /
.l二-'" |丿　 'ヮ-､、　　　　　 lﾞ lﾞ　 ｀″　　　　　　　　　 ヽﾞ--､,,,,,,,,―"　ﾞl｀　　　　　 _,,,,,,/┴――i､
　　　,,ｌ'"　　　 `-,,,,!　　　　　 `┘　　　　　　　　　　　　　 `'ー--,,,,--ｰ''''′　　　　　＼,,-‐'"ﾞﾞ''''''‐′

そっかぁ アクティブの四駆は 球数少ないんだぁ。 でも百万で乗り出せるなら ほすぃ〜よぉ

三菱自動車工業、自社登録２万台！

はいはい
三菱の話は余所でやってね

値引きに目が眩んだ馬鹿、世間知らずの馬鹿の集い

>>226
携帯からマルチポストやる馬鹿に餌を与えないで下さい

嫁のekワゴンが今日納車された。
まぁ、安全運転で走ってもらいたいものだ。

>>229
オメ。まっこと、安全運転で。

>>229
何色？

私のＥＫワゴンも本日納車ですた。色は黒。
グレードはいちばん低いやつだけど
ずっと、エアコンもカーステも壊れてたボロボロの中古軽に乗ってたので
エアコンが効く車ってだけですごいうれしいいい

ところで、この車結構近所で見かけるんだけど
前の三菱エンブレム外してるっぽい
ないほうが何となくかっちょいいように見えるけれども
簡単に外れますか？ドライバーかなんか隙間に突っ込むの？
外してる方教えてください。おながいします〜

>>232
おめ。くろしぶい。

>>232
釣り糸などの丈夫な糸で左右にノコギリのようにひけばとれるよ。

残ったのりは灯油やシンナーなどで・・・

>>234
レスありがとうございます〜
様子見てやってみます。キレイに取れるといいなー

ekﾜｺﾞﾝのﾍｯﾄﾞﾚｽﾄの外し方…誰か教えてぇ(´･ω･｀)

>>231
クールシルバーです。グレードはGの4駆（雪国なもんで）

>>232
納車ｵﾒ

>>236
ん？なんのために外すん？(´･ω･)

ワゴンで三菱エンブレム外している車は良いかな？
見た目悪く見えるに一票
そういえば他社のエンブレム貼っているDQN居たな。よく分からんけどｗ

日産ならまだいいけどね。

俺のｅｋﾀｿ
http://l.pic.to/2nlga

Quality Makes It A Colt
コルトクォリティ
http://www.colt.com/

>>241
エンブレムは取ったんでつか？
ﾋﾞｸｰﾘ！！

中古二輪を自分で買って乗ろうとしたら親に止められて、
軽四輪なら買ってやるからそれに乗ってくれと今言われている者です。

あんまし高いのはと考えている次第です。
そんな中、eKアクティブが三菱にしては、トータリーで考えるとまぁまぁGJなんじゃないかと考えています。

上のほうでは「錆びる錆びるリコールわっしょい」みたいな書き込みが続いてましたが、
ノーマリャーに乗ってる人としては、満足度はいかがなもんでしょうか？

当方、実はスズキのKeiワークス(5MT）と見比べてる次第です。
MTの方が楽しいかなと思ったんですが、クラッシーもなかなか捨てがたいと思ったんで…

走りの面で、駆動系の面で、乗り心地の面で、今乗ってる方はどんな感想を抱いてますか？
先輩方、よろしくお願いします　(´・ω・｀)　

二年半前にノーマル2WD　M Xパッケージ　ブラックインテリアを買いました。
故障もなく、4人きっちり乗れて何の不満もありましぇん。
個人的には○だなぁ。自分の車も二台ありますが、嫁さんのEK時々借りてます。
近所逝くの楽でよろし。

続・・・・
ブラックインテリアもうないのね。ベージュって汚れそうでやだな。黒だと目立たなくて良いよ。
錆の件だけど、うちのは全くないわ。地下駐車場ってのも一因かもね。雨ざらしだとどうなるのかな。

雨ざらしでも、まめにワックスかけたりしてあげれば防げるのかな・・・

クラッシィがMTも用意していれば、なかなか面白い車になったかも知れないですね。

続々・・・・
故障がないってのは勘違いでした。
納車して間もない夏、ACコンプレッサーがアイドリングでチャタリングをおこすと云うことがありました。
アイドリング中に、ガチャン、ガチャン、ガチャンと3秒に一回くらいON・OFFを繰り返します。
ディーラーでも調整効かず、メーカーで調べたところ制御プログラムのバグであることが判り、
三ヶ月ほどたってROMの書き換えを行いました。以後症状は出ていません。
三菱に義理はないけど、真面目に対応してくれましたよ。買ったディーラーじゃないけどね。

>>247
外板にワックスでは駄目でないかい？錆びやすい内部個所（前レス参照）とかに
グリススプレーとかの方がいいかも。CRCみたいなのは全然駄目よ。もっとこってり系の
保護スプレーを使った方がいいと思われ。

>>249
プログラムのバグなら、さほど重症な故障でもなさそうですね。
三菱の車って言うと、イメージ悪いけど、
eKクラッシィはなかなかホンキで作りに掛かってるようで、まあまあ安心できそう。

('A｀)　乗ってる途中でタイヤがさよならしたり、
エンジンが燃えて爆破炎上なんていうリコールがないことを祈る。
（狙ったー獲物は逃がさないー♪）

>>250
それだ！　ｍ9(・∀・)

>>249
げ、それやっぱり異常なんだ。漏れのスポーツもたまに症状が出ます。
ディーラー行った時に診てもらおうと思ってたけどタイミング良く症状出るわけじゃないのでほっといたんですが・・・
今度行った時相談してみよう。

>>252
そうそう異常。初めはコンピュータごと交換したんだけど変わらなくてね。ディーラーの
サービスマンがメーカーに確認してくれたの、同様の症例はないかと。そうしたら三菱の
軽トラック（EKと同じエンジン系）で過去報告があったというのが判った。で、こりゃ制御
プログラムが原因だということになり、急所メーカーで修正パッチを作ると云うことになり
一ヶ月くらい待ったかなぁ、サービスマンから連絡があり、パッチのCDが届いたとのことで
コンピュータに繋ぎ書き換えました。嘘のように症状が出なくなりました。ぜひディーラーに
行って書き換えて貰った方がいいよ。あのチャタリングは大変うるさいし不愉快だもんね。
ガチャガチャガチャガチャいうし、ときどきしか症状でないし。むかつくんだよね。

ん？一ヶ月待ったか二ヶ月待ったか忘れちった。まぁ、もう対策プログラムは出来ているので
すぐやってくれるでしょう。

無理なのーよ

現車スカイライン、メインカーとして買い替えを本気で検討中です。
普段は奥のスーパーカーですが、年１〜２回実家に帰ります。
高速３５０ｋｍくらいの距離ですが、家族４人での高速は辛いですか？

ekスポーツの中古を考えているんだけど、今日二台試乗して二台とも感じが
ちと違った。走ったコースが全然違うので直には比べられないんだけど。

一つは１５年式走行９万キロオーバーのＤの社員所有営業車。同乗してくれた
Ｄの人はさすがに９万走っているのでターボとかエンジン周りも弱くなって
いたり、シートもへたっているとのことだったが、高速すいすい、
かなりの急坂もガンガン上るし、評判・予想通り（以上？）だった。

もう一つは１５年式走行１万８千の（購入を考えている）中古車。だめもとで聞いて
みたら、思いがけず、（登録してあるので）試乗OKとのことで、試乗させて
もらった。こっちは平坦な道をチョロちょろっと走っただけだが、Ｄで試乗
させてもらったときのような魅力を感じなかった。田舎道で車間があいて
いたので少し踏み込んだら、すぐにキックダウンになってしまったり。
エンジン確認したのでターボなのは間違いないです。

こういうのは、普段どういう走りをしているかと言うことと関係するの？
買おうとしている中古はマークＸの下取りだったらしく（すごいジャンプだｗ）、
車体の傷もダッシュボード周りの劣化などほとんど感じられず、丁寧に乗っていた
ようだ。ターボが働いてないとかありうる？

中古が、Ｄで乗ったekの乗り味と同じだったら、迷うこともなく明日にでも
契約しようと思ったんだが。ロットによる当たりはずれとかあるのかな？？？

>>257
俺もｅｋスポーツのターボ乗ってるが、ある日ディーラーで点検してもらっている間、ｅｋスポーツの代車に乗ったんだが、あらビックリ。
俺のｅｋと加速が全然違うｗｗｗ
あれにはビビッた。やっぱり当たり外れってあるのね。。。

eKのATに学習機能はなかったと思うから・・・クセでしょうな。

Dの営業が使ってた車ならアクセル全開、エンジンもよく回ってたんだろうなぁ。
で、マーク十の下取りになってる方は運転が大人しかったのか？
やっぱり踏み方でエンジンにクセはつくみたいです。

いや、実際漏れのターボ（通勤で毎日往復８０ｋｍ走行。かなり流れの速い一桁国道使用）と
知り合いのターボ（街乗りオンリー、穏やかな運転してる）じゃエンジンのフケ、まったく違う。
だから後者を買って自分の乗り方を覚えさせていけば、車の性格も変わるんじゃないかな。




いや、あんまり根拠ないけどね。一つの意見として聞いてくださいなー。

>>253
スポは初期の頃にコンピュータの異常みたいの見つかったよ。
三菱いったらすぐ直してくれると思う。

初期３ＡＴのワゴンの俺は、アイドリング時の回転数を少し調節してもらったことある。

eKクラッシィにしようか、セダンにしようか・・・

>>258 >>259
サンクス

前のオーナーの癖というのはよく聞くけど、くせなんてつくんかいなー、と話半分以下にしか
聞いてなかったけど、今回ばかりはそう考えないとしょうがなさそうだ。

いや、これ迷うわ。。。

いくらか知らないけど９万ｷﾛも走った車はやめとくべし。

エンジンオイル減りやすい･･･orz

エンジンだってボディーだって　ある意味消耗品だからな。

>>264
2万キロオイル交換しなくても
無問題なんでそうでもないよ。

3000キロで交換しようと思います、高い合成オイルですが

無料点検で直して貰えば?

オイル交換以外になにかかえるものありますか？
新車で購入してから私はオイル交換しかしてないんですけど・・

>>269
参考までに６万ｋｍ走って交換したもの。

　・２年目４万ｋｍ時にバッテリー（容量UPが狙い。新車時のものが不調になったわけではない）
　・同時期にタイヤ交換（純正のファルケンが雨の時滑りやすくなってたので）
　・５万ｋｍ時にブレーキパッドとブレーキオイルの交換（パッドがかなり減ってた様子）

以上、消耗品はこれくらいっす。

>>269
ハンドルの前の所を電波時計に換えた方がいい。

2000年のリコール等一覧
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListRecallYear.do?selectedYear=2000
2001年のリコール等一覧
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListRecallYear.do?selectedYear=2001
2002年のリコール等一覧
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListRecallYear.do?selectedYear=2002
2003年のリコール等一覧
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListRecallYear.do?selectedYear=2003
2004年のリコール等一覧
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListRecallYear.do?selectedYear=2004
2005年のリコール等一覧
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListRecallYear.do?selectedYear=2005

eKでも良いかなぁ・・・

KeiWorksが無理なら・・・

軽ワークス 廃盤のﾖｶｰﾝ

>>256
この週末400KMくらい乗ったけど、はっきりいって
辛いな。やっぱり足回りとかが貧弱・・・。
４人乗るならコルトやデミオクラスが最低限なんじゃない？

エンジンオイル以外に、デフオイルとミッションオイルも交換していますので、
最高の走りをします、プラグも３６０度プラグという最高級プラグを装着しています、えへん

>>269
とりあえず、オイルエレメントを交換すれ

http://www3.nhk.or.jp/news/2005/07/31/d20050731000098.html
http://www3.nhk.or.jp/news/2005/07/31/d20050731000098.html#

兵庫三菱自動車販売と姫路三菱自動車販売が酒を無免許で売って捕まりました。


もうバカかとアホかとタワケかと

その程度では驚けませんな。

兵庫三菱自動車販売と姫路三菱自動車販売がトヨタ車売ってたら驚いてやる。
うちの近所の三菱は、ラーメンや重工のエアコンや現代車売ってる。

春を売ってる営業所検索中

裏ビデオ売ってるトヨ丸営業所はしりませんか

>>256
3ATのekワゴンではしんどいと思う
ターボもないしね

当方、アクティブのVT乗りだけど休憩なしで走れるのはせいぜい100kmくらいかな
でも逆に言えば休憩さえとれば300kmでも平気だよ

年1〜2回の長距離なら買っても良いんじゃないかな
普段の町乗りには十分すぎる車ですから

VRだともっと楽に走れるかな(^-^)

やっぱターボに限るね

carviewを見ると、ekスポは１５年式だけトラブル報告が多い気がするんだけど、
年式によって質に差があったりすることある？

遠出を考えれば、ターボの方がいいんだけど、
けっきょく前走ってるの車や横走ってる車がだらダラ走ってると、イライラの原因になるので、
人によっては、ＮＡエンジン車の方がいい場合もあったりする。

>>286
そりゃあるよ。ほぼ毎年改良(改造)してるから。

Ｘ前走ってるの車
　　　↓
Ｏ前走ってる車

イライラの原因にターボ、NAは全く関係ない。
そりゃ本人の問題。

ｅＫワゴン、新車で107万、新古で80万・車検は３月まで
どっちを買うのがお徳でしょうか？
どちらとも決めかねています。どなたか教えてください

新古といってもいろいろだからなぁ。走行距離は一桁？
１００ｋ以内なら、漏れなら新古車。１０００ｋとかだと
試乗車落ちの可能性が高いのでは、その場合だと不特定多数が、
無茶している可能性もある。パソコンだと展示品を
綺麗にして買うのとにた感じか。

>>290
迷ってんなら新車にしなよ。

>>290
>新古で80万・車検は３月まで

見落としてたけど、３月までって来年３月だよね？
登録から２年半くらい経ってるってことだよね。
走行距離がそれなりなら全然新古車じゃないし、走行一桁とかなら
訳あり車なんじゃないの？Ｄにちゃんとどういう車なのか聞いておいた方がいいと思う。

みなさん、いろいろご意見ありがとうございます。
車検はほぼ３年つきです。走行距離は明日確認してもう一度報告します。

>>275,283

ありがとうございます。
参考にさせて頂きます。
現車がターボ車で、オイル交換が面倒な事や、駐車場でのアイドリングが出来なく、
近所でターボを冷やした後に帰宅するのが面倒なので、次の車は、ノンターボを
希望しています。

あくまでもメインは、買い物ですので、前向きに検討します。

買い物メインのターボ車にアフターアイドリングなんて必要ネェよ、バァカ。

>>296
高速乗った後でしか、しないょ。
首都高まで３分の距離だから、高速走行後のアイドリングは必需品。

３分間もあるんじゃん、問題ねえよ。
まさか首都高降りてもブン廻してる訳じゃないだろ？
あと、冷やすのはタービンな。

↑お前の頭は何分冷やそうか？

ekｽﾎﾟｰﾂにMTが設定されたというｶﾞｾﾈﾀを聞いて駆け付けました。

ﾀﾞﾝｶﾞﾝ復活？！

クオリティー低いｶﾞｾに引っ掛かって…

ﾁｸｼｮｰ！

ヒートプロテクトガラスってデムパ通します？
レー探やＥＴＣはセパレートじゃないと無理かな。

15年式走行１万８千のekスポの中古なんだけど、８８万って妥当なライン？
15年式といっても、多分MC前の第１世代。

ヒント：人気車種

自社登録

ekスポの中古は中々無いぞ

>>304 >>305

おい、全然わかんねーよ。もっとヒントくれ。

>>306
８８万の中古を見つけたので明日にも買おうかと思ってるんです。で、
上記条件で８８万は妥当なのか割高か、お買い得か聞いてみようと思って。
ちなみにターボ。

>>305
スズキのスレちゃうよ。

>>307
できれば、もう少したして１６年以降を買った方がいいよ。

>>213->>224
あたりを参考に・・・

うちのまわりの中古車屋でも、スポーツの１５年後期から１６、１７年モデルは平均９０〜１０５万
で出ていたりするからね。

>>303
まずまず妥当なライン。高くもなく安くもなく。
車体で８８だったら全込みちょうど１００万くらいかな。
事実はどうか知らんが第一世代のスポは馬力が以降のモデルより出てるらしい。
買い、じゃないかな？

＞ekｽﾎﾟｰﾂにMTが設定されたという
オッテーとは区別が必要だからな。

>>309
サンクスです。
おっしゃること良く分かりますが、漏れの住んでいる田舎では
これ以上探すのには限界が。。。orz

数ヶ月探してようやく二つ目で、色も妥協できる
車だし（ガンメタ希望で中古はシルバー）。

ほんと弾が少ない。田舎じゃ全然ないです。

>>310
>事実はどうか知らんが第一世代のスポは馬力が以降のモデルより出てるらしい。

サンクスです。
ネットでスペック調べたら分かるはずですよね。もし本当なら嬉しいですが。
実は、>>257で関係することを聞いたのも漏れなんですが、このフィーリングの
違いが気にはなっているんです。Ｄで予想通りの走りを見せてくれた試乗車は
１５年後期MC後のものだったんだろうか。。。

待ちくたびれたので明日契約するつもりです。夏休みに乗りたいですしね。

http://www.shinmai.co.jp/news/20050802/KT050802FSI090007000022.htm

>>312
フィーリングのこと気にしてるみたいだけど。
おれは１７年式ののってるけど、日によって感じ方も違うとおもうよ
誰かいってたけどクセはたしかにある、エンジンぶんまわしてる車はたしかに
良く走ると思う

>>290
その新古（？）たか杉。俺ノーマルEKで25引いて貰ったよ。まぁ車関係者だったからだけど、今の三菱なら個人ユーザーでもそこそこ値引きするんじゃないのかえ？

車を飯の種にしてるからいっとくけど。
軽は新車に限ります。中古は高い。これ常識。
でもたった10万くらい安いだけで中古買う人がいるから不思議。
人気モデルの限定車でもかっときゃ、5年乗ったって半額で売れる。
三菱は今ちょっと弱いけど、パジェロミニのアニバツートンターボなんか
無敵だったよなぁ。俺は軽は触らないけど、軽専門でくってる車屋いっぱいいるよ。
新車にしときな。

>>314
ども。
ポリのお世話にならない程度に踏み込んでＤで試乗した車で感じたような
フィールが得られるよう希望してます。また、よろしく。

あくまで聞いた噂だけど、ある時期以前のモデルの方がパワーが出てるらしい。

そのある時期というのはｃａｒｖｉｗで書き込みあるか知らないけど、
「エンジンの始動性が悪い」というトラブルに前後してるらしい。

そんな俺は家に初期型がある。かなりパワフル。
ときどきエンジンのかかりが非常に悪い。

↑は>>286＆>>312

車検がどのくらい残ってるかがわからないと・・・。

先日16年式のﾜｺﾞﾝGを買いました。旦那があんま見ない色がいい！と勝手に決めて選んだのがﾐﾃﾞｨｱﾑなんたらﾌﾞﾙｰという色でした。
深い青というか濃いというか。
地域にもよると思いますがあんまり見ない色って単純に人気ないからでしょうか？
結構この色気に入ったんでもし周りからﾀﾞｻ！とか思われたらｼｮｯｸだなと思って。

そういうのは、ゴテゴテと毒彩の強い色だから、乗りたがらないのが普通なんだね。
それに、中古で売るとき、色が悪いと二束三文にもならないし。


あれだよ、大●のオバちゃんのゴテゴテ感ともう女として終ｗ（ｒｙ

スマンｗｗｗ

>>321
基本的にクルマは白、黒、グレーが売れるから。
下取り時もマイナス査定になりにくいし。
でも、気に入ったんならそれでいいと思うけど。

ekの四駆は常時でしたっけ？　雪道とか強いですかー？　燃費とかレスポンスとか 四駆海苔の方 レポートお願いしまーす！

今月ekスポーツ買います。てか買いました。


第一世代？の方が馬力が出てるとかあるんですね
アクチュエータとかオリフィスとかその辺は一緒なんですかね？
そこらへんである程度は変わってきそうな気がしますが。


後期型のフロントバンパーに穴があいたのは、
エアコンの効き向上の為って言うのは聞きました。

新車で買って7ヶ月なんだけど、最近車の中が臭い…

フロアマットもきちんと洗ったのだが臭い…

嫁が言うには、始動時のエアコンがキツイらしい。

ek海苔の皆さんの臭いに対しての対応策をご教授下さいm(__)m

>>326
フィルターをつけました。

自分で穴あけ等もやったんだけど、そのときに家庭用のエアコンクリーナで
エバポレータを直接洗浄しました。

それ以降、一切においはありません。

どっちの効果か分からないけど・・・・・

>>318
エンジンのかかり具合、ですか。展示されていた中古車のエンジンをかけたときの印象は、
うるさいなぁ、ということでしたが、エンジンが落ち着いてくるとそれほど気にならなく
なりましたが。

Ｄで試乗した車はエンジンがかかった状態からの試乗でしたし、持ち主が毎日使っている
ものですから何の問題もなかったですし、乗っていてもそんなにうるさいとは思わなかったです。

ekスポの静寂性って軽自動車の中ではどうなんでしょう？小型車だとビッツは新型でも
気になったけど、アクセラスポとスイフトはエンジンがかかっているのかどうか分から
ないくらい室内静かだった。アクスポはロードノイズがものすごいけど。

ちなみに、中古の展示車というのは毎日エンジンかけているんでしょうか？１００台ぐらいある展示場
だったんで、毎日というわけにはいかないんでしょうね。前にトヨタの中古展示場に行った
ときは２台見せてもらって２台ともかからなかった。。。

>>321
Gのブルーならホイール(カバー)を白に塗るとカッコイイ。
簡単にはずれる。
自分でスプレーで塗る。
垂れたら紙やすりでこすってまた塗る。

下取りなんたらを気にするならそのままで。

>>301
＞クオリティー低いｶﾞｾに引っ掛かって…

ビシ軽のクォリティの低さは折り紙付きですが、何か？

半月以上も昼夜ヘッドライト着けっぱなしに気がつかなかった・・・・ｏｒｚ

ｅＫワゴンオーナーはEGRをちゃんと殺してる？

EGRってのは排ガス対策のために排気ガスの一部を吸気側に戻して燃焼を阻害するシステム
作動すると確実にパワーダウンする
逆にEGRを殺すと確実にパワーアップするしアイドリングもアップする。

EGRを殺すやり方はEGRの構造的に解放するやり方と閉鎖するやり方があるんだけど
閉鎖して殺すEGRの場合はコーラの缶でパッキンを作ってメクラ蓋
開放して殺すEGRの場合はEGRのホースを抜いて適当なネジで蓋をすればＯＫ

>>328
259も310も漏れですが。参考にしていただけたようで幸いです。

静粛性は、軽の中では静かな方じゃないかな。
っていうかターボ車はメーカー問わず全般に静かだと思う。
アイドリングの振動などは軽を意識させられるけど、加速中のノイズは十分許容範囲。
正直NA車の加速はうるさいと思ったけどね。

ただしロードノイズと風きり音はけっこううるさい。
タイヤにもよると思うけど純正タイヤ（ファルケン）、結構うるさかった覚えがあります。
ブリジストンのB５００siに変えたらずいぶん静かになりましたけどね。
その後15インチのヨコハマＳ-driveに変えたらまたうるさくなりましたが（ｗ


ちなみに中古屋は車のエンジン、毎日いちいちかけてはいませんよ。
だからたまにバッテリーあがった車もあります。
買うときもしくは買ったらすぐオイル交換するのが吉、ですな。

つーか買うなよ。
周りはさんざん迷惑してんだから。

買うのはいいけど公道走らないでね ﾊｧﾄ

>334ｰ335

おまえら他の人間に迷惑だから人知れず海に身投げしてして魚の餌になれよﾊｧﾄ

これは１０年以上も前の話なんですが、
某県の三菱ディーラーに「車内が臭う」と以前車を売った客が来たそうで、
整備に点検させたらしいのですが、猫の氏骸を発見。
これが夏だったのか冬だったのかわかりませんが、
冬はわりと寒さをしのぐ為に、車下に隠れている事が多々ありますが、
夏も太陽の直射避けるため、しばらく動いてない車下は案外天国だったりします。
この様な事もあるので、出発前の安全点検、年に一度の法定点検をしましょう。

>>336
ホロン部の踊り子さんにお手をふれないように

で、ｵｯﾃｨとの差別化でeKｽﾎﾟｰﾂのMTは本当に出るのか？

出すならeKｽﾎﾟｰﾂﾀﾞﾝｶﾞﾝを出せや！

今週末、ekスポーツの1000km点検に出すんだが、
販売店からの電話で、点検の時についてに、シフト系の部品を
熱対策の部品に換えるとの話がでた。
誰か不具合情報知ってる？

>>340　リコール？

＞eKｽﾎﾟｰﾂのMTは本当に出るのか？
対策会議で決まったみたいだな。

けっして闇改修などでは有りませんよ、ええ、違いますとも。

室内の広さはワゴン尺と比べてどうかな？ 知り合いがワゴン尺買って 自慢してたから 見返してやりたいんだけど ekはワゴン尺に比べ 劣ってますかねぇ

広さはワゴンRのが上にきまっとる、大きさみりゃ分かるだろが。
広さを自慢したいんならタントとかアトレーとかにしとけ。
あ、エブリーも新型出るらしいぞ。

グリルのエンブレムの所を指で押すをベコベコする

クソビシ

15年のワゴン乗りです。ノーマルタイヤだとガタガタして乗り心地悪くありませんか？タイヤ替えれば乗り心地少しは良くなりますかねぇ？軽だとこんなもんなんでしょうか？初めての車＆女なんで詳しい事はさっぱり？？なんで詳しい方どうかよろしくお願いします。

ワゴンRはDQN車が多いから嫌い
ライフも同様に最悪

>>340
うちには手紙で来た。

題名は
「ご愛用車の無償修理（サービスキャンペーン）作業のお願い」

リコールではなく、あくまでもサービスキャンペーンであると強調しているが
不具合には変わりなく、ユーザーにしてみりゃ同じこと。

内容はセレクトレバーの誤操作防止機構のケーブルに不具合があり、
室内が高温になるとケーブルの動きが鈍くなる場合があるとのこと。
その場合、ブレーキを踏んでA/Tセレクトレバーを操作しても、
誤操作防止機構が解除されず、Pから操作できない恐れだって。

そうなった場合はエアコンを作動させて、室内温度を下げろと書いてある。

OTTIは大丈夫なのか？

サービスキャンペーン、中古購入の場合はどうなるのかな？

＞うちには手紙で来た。
希望者にはＭＴに交換してくれるみたいだな。

鱸軽ワークス乗ってます。
高速でekスポーツ見るとついつい煽ってしまう。
大人気ないなぁｗ

350
俺いまその症状がでてるよ、びびった
でもそんな手紙も電話もこねーじゃん…
おれは無視かよ、かなしいぜ

ヒント：中古

ヒント：カーローンが終わるまではクルマ屋の所有物

リコール等一覧 - 三菱自動車
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=SC090
ウチのは含まれてなかった。

(･∀･)ｲｲ！カーローンが終わるまで維持費全額負担。
車屋の所有物？ローン会社のじゃなくて？
しかし軽でカーローンとは( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

ヒント：なんのヒネリもない煽り

車体サイズあんまり変わらないならeK買わないで
i出るまで待ってみるかな？

スポ買ったんだけど、ナビの話ってさんざん外出？

>>361
ハンドルの前に付けます。

>>362
操作はどうですか？ハンドルの隙間から腕を入れての操作？

>>363
操作はしにくいし、（助手席からは）見にくい。
オーディオのところにオンダッシュナビ付けるといい。
エアコン通風口が少し塞がるかもしれないけど。

センターメーター下の通風口の左横の縦長の空間は何に使うためのモノ？ポケットティッシュ入れ？

>>365
ヒント：カーセックス

>>363
ヒント：リモートコントロール

>>362
エヒント：エアバック作動時に顔面直撃

>>366
も前はこびとか。んなスペースない。

>>366
今は、タッチパネルが主流じゃないの？

>>369
すいません。前に一度だけせくすしました。EKの後部座席で。
身長183センチです。なんか狭いより臭いがこもってorz

>>369
タッチパネルだと
操作しにくいんじゃないですか？

ekに乗って、はや一年ですが、いまだにパッシングがうまくできません。

道を譲るときなんかかえって嫌がらせに・・・ｏｒｚ

それはｅｋとなんか関係あるとでも？

>>373
ヒント：ベンチシート＝走行中フェラ

>>372
よくあるｗ
レバー起こしすぎると
嫌がらせだよな。

>>373
ほかの車（うちの所有車）と違って、パッシングとハイビームが兼用なところが・・・

ナビ付けて遠出しても疲れない車ですか？ ek買ったら うちのミニバン 眠りそうな悪寒

>>350
ホームページ見たけど、MC後現行型の一部じゃん。
旧型は問題無さそうやね。(ディーラー確認)
>>352
MTに載せ替えるなんでガセ書いたらあかんで。ディーラーがそんな事する訳ないよ。

＞ディーラーがそんな事する訳ないよ。
心を入れ替えたみたいだな。

“事件のテーマパーク”三菱グループのＤＮＡ
http://gendai.net/contents.asp?c=031&id=20717

　三菱グループは、さながら「事件のテーマパーク」である。
三菱自動車や三菱ふそうトラック・バスのリコール（回収・無償修理）隠し事件、
明治安田生命保険の保険金不払い事件、そして今回の談合関与。
共通しているのは、いずれも消費者にきちんと向き合う姿勢がない点だ。



『自社登録』突出の三菱自
新車販売台数を“水増し”
http://www.tokyo-np.co.jp/00/kakushin/20050610/mng_____kakushin000.shtml

　新車販売台数の中に、大量の「自社登録車」が含まれていることが明らかになった三菱自動車。
行き場を失ったこれらの車はほぼ新車にもかかわらず中古車市場に流出して買い手を待っている。
だが、いったん傷ついた「三菱ブランド」に対する信頼回復は険しく、
大量の自社登録のツケが三菱自の新車販売を今後圧迫する可能性もある。　（経済部・斉場保伸）

中古のスポ購入予定なんだけど、おすすめの保険ある？

ekシリーズまじまじと見たら ワゴン尺やムー部 と比べて屋根が低い様に見えたが 実際乗ってる椰子 頭上の圧迫感 とか 気になる？

試乗した限りは別に。
圧迫感感じた車と言えばエアウェーブくらいのもんだな。

今まで3千回転で70kmぐらいだったのに、マフラー替えたら60kmぐらいになったんだけど…

こんなもんなの？排気抜けしてるんかな？

リコール・改善対策情報

2000年のリコール等一覧
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListRecallYear.do?selectedYear=2000
2001年のリコール等一覧
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListRecallYear.do?selectedYear=2001
2002年のリコール等一覧
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListRecallYear.do?selectedYear=2002
2003年のリコール等一覧
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListRecallYear.do?selectedYear=2003
2004年のリコール等一覧
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListRecallYear.do?selectedYear=2004
2005年のリコール等一覧
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListRecallYear.do?selectedYear=2005


サービスキャンペーン情報

2000年のサービスキャンペーン一覧
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListServiceCampaignYear.do?selectedYear=2000
2001年のサービスキャンペーン一覧
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListServiceCampaignYear.do?selectedYear=2001
2002年のサービスキャンペーン一覧
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListServiceCampaignYear.do?selectedYear=2002
2003年のサービスキャンペーン一覧
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListServiceCampaignYear.do?selectedYear=2003
2004年のサービスキャンペーン一覧
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListServiceCampaignYear.do?selectedYear=2004
2005年のサービスキャンペーン一覧
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListServiceCampaignYear.do?selectedYear=2005

青スポ海苔です。ボディカラーやタコメータに合わせ、青いステアリングつけました。モモのコマンド。レーシー？なデザインがスポに合ってるなと自己満足

ついでに「酒パワー」のステッカーチューンで完璧を自負

ekスポはガソリン何リットルぐらい入るの？
１つのメモリになって満タンに入れても20リットルぐらいだったから

三菱 と共に
http://www.d2.dion.ne.jp/~keiji501/LOVELOG_IMG/M200502077bf4aa02.jpg
三菱やめました
http://www.d3.dion.ne.jp/~kyocera/LOVELOG_IMG/M20040827987c1c68.jpg

>>388
30リットル。
メモリ減る→点滅→激しく点滅
点滅しだしてから50キロは余裕で
走るよ。

MTを買いました。
すごい速いような気がするんですけど
今の軽ってみんなこんな感じなんですかね？

ちなみに前に乗ってたのはミニカトッポのRでAT。

ekに限らず軽に限らず乗用車に限らずＭＴはＡＴは力があるのが定説。

↑日本語で書け。

今日、ＥＫのグリルにトヨタのマークをつけたのを見た。
これが何故かなかなか似合っていたのだが、誰かやってみな〜い。

>>390
そうなのか？
点滅するから入れないとヤバイと思っていたよ
微妙だな
>>394
自分でやって宣伝か・・・。世の中何考えているか分からん奴が本当に多い。

>>394
Bbに似ている（後ろ）と思うことがあるね。

>>394トヨ丸のサゲチンマークなんてはずかしいのーよ
さかさまに付けると包茎ボッキマークでますますはずかしいのーよ

iPodつけてる人、どうしてる？やっぱ、miniならBelkin tunebaseかな。

昨日、友達のeKワゴンに初めて乗せてもらった。なかなか良いんでね？思ってたより広いし。フロントガラスの上の方にある熱線？みたいのが気になった。あれは何？

ekスポーツが交差点の真中でエンコして渋滞を引き起こしていました。
迷惑なので廃車にしてください。

>>400　燃えてはいませんでした？

>>401
燃えてはいませんでしたが、ハザード出してボンネット開けてました。
4車線の交差点のど真ん中で。
車も欠陥ならドライバーも非常識ですね。

そのドライバーはどんな非常識な事をしてましたか？
それともネタですか？

普通は邪魔にならない所まで押してでも移動させると思うのだが…
やっぱり、普通じゃない人が乗ってる車か

>>403
お兄さんがボンネット開けて携帯をいじっていました。
JAFでも呼んだのかもしれませんが、渋滞していてそれどころでは無いと思いました。
普通車を押してでもどかす物ですが。

ん・・・・女の子ならともかく
野郎で、その場が平坦なら移動しろって

え?オートマってギア入ってても押して動くの？

付け加えとくけど、教習以外ミッションしか運転した事ないもので無知識者。

文句は言えるが手伝う気ない椰子が居るみたいよ( ´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )

>408
オートマチックトランス「ミッション」
マニュアルトランス「ミッション」

>>410
動くんだ。
自分の乗ってるトラックのサイドが利かない時とか、
ギア入れて一時しのぎで止めてるけど、オートマの場合駄目なんだね。

↑アンタ車動かすのヤメレ、マジで。

オートマチックトランスミッション
略してオートマ

マニュアルトランスミッション
略してミッション

オートマチックトランスミッション
略してオートマ

ミッションを自分で動かす車
略してミッション

その２番目の略変だよ。

身潰車選ぶヤツってヴァカばっかりというのがよくわかる流れですね。

超寒い

略して「ちょさむ」

>>407
セル。

>>416
>身潰車

初めて見たがなかなかいいな。いただき。

ネタ一つでレス付きまくりｗ
煽り厨、レベル低すぎｗ

↑今頃気づくアホ発見！

>>421

>>420はアホかもしれんがsageは知っている。

人気車種なんだからageたっていいべさ。

変な決まりを作るな。

>>423
おまいこそ｢人気車種だからageてもいい｣なんて変な決まりを付けるな

付けるな←×
つくるな←〇

>>424
すまなかった。
もうageたりしないよ。
ごめんね。

サンルーフキットなるものが存在することを知った。うちのスポにつけたいが、屋根に穴開けるんだからやっぱり剛性落ちたりするのかな・・でもスポにサンルーフ、かなり魅力的だよ・・

ヒント：シャコタンブギ「自家製オープンカーの巻」

>サンルーフ
ちょっと前にKスペで特集組まれてたよ。

その時のモデルはラパンだったけど、施工業者の車がekスポでサンルーフ付きだったよ。

多少は強度下がるだろうけど良いんじゃない？

値段が高いのがネックだけどね

ターボは快適ですな

NAはもっさりですよ。

燃費はいいですか？

Kカーで20km/l切る燃費ってやっぱりいいとはいえないよね。
そんなおいらもスポのRに乗ってるけど。うちのはだいたい
15km/lくらい。ほぼカタログ値なみなんだけど。この数字出すのに
ターボきく前にアクセルオフするのだけど。これってある意味
ターボ車の乗り方に反している。

>>432
NAで15km/l前後。

提げ

16年のﾜｺﾞﾝ乗ってんだけどﾊﾝﾄﾞﾙんとこにはｱｸﾃｨﾌﾞって書いてあんだけど何でだろ。
二ヵ月前に中古で購入。

>>436
ekアクティブなんだよ。

事故車かも（ｗ

何にせよ、一度道路上で正面衝突させてＳＲＳエアバックが作動するか確認した方がいいね。

くだらねぇ

現行の前のｅｋスポーツのコンピューターていくらですか？

>441
何年式のやつ？

>441
59800円なり。

二年前のｅｋスポーツです

大体６万ですか、ありがとうございます。

＞ターボは快適ですな
ベストカーにＭＴ追加がのっているみたいだな。

さらば三菱車

(･_･)ノ達者でな！

二度と来るんじゃねえぞ〜

ひっきーどもはトヨ丸スレに(･∀･)ｶｴﾚ

こんにちは三菱。
たった今、中古のekスポ取りに行ってきますた（納車）。
その昔レスくれた人はありがとう。
スイスポへのつなぎのつもりだったけど、長いつきあいになるかも。

ekスポーツはいいよな〜。
ちょっとかっこいい。
ワゴンは加速もスタイルも「もっさり」してる。
飽きが来ないデザインだと思って
諦めてるが。

平成三年式 ダイハツミラ TR-XX AT車 と どっちがモッサリしてますかねぇ？

そんなスポーツカーと比べるなよぉ…

＞ekスポーツはいいよな〜。
みんなが避けるからな。

パーフェクトドライブつけたけどよかったぞー！＜ターボ車

今年4月に購入したekスポのターボ
快適っす

アクティブターボ2WD乗りだけど、自作ホットイナズマをつけてみた。
ほとんど何も変わらないような気がする…。
付けてみて何か変化があった人いる？

本物もﾌﾗｼｰﾎﾞ(w

>>458
http://www.fnf.jp/dps.htm

先日、新車のｅｋスポーツが納車されたのですが、運転席の窓を開けると、中で何かに擦れているみたいで「カカカ・・・」と異音が鳴ります。
どうなってんの？三菱さん・・・

　　　　　　　　　　　　　　ｺﾞﾘｬｰ

　　　　　　　　　　 　　　 （＾o＾）
　 　　　　　　　　　　　（＾o＾）（＾o＾）
　　　（＾o＾）　　　　 （＾o＾）/ （＾o＾）/　　　（＾o＾）　
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　　　　　 （＾o＾）/（＾o＾）/　　　（＾o＾）/（＾o＾）/
　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/　　　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/

このスレは 「（＾o＾）/、硫酸ピッチ、ゆみ」 と呼ばれる、トヨタ嫌厨の荒らし屋が、盛んに書き込む中傷スレなので、
デタラメで溢れているのです。
「三菱狂信者」で、車種・車メーカー板の、荒らし常習者。
トヨタ等に荒らしの罪を着せる悪質な奴です。

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&inlang=ja&q=%E3%81%A8%E3%82%88%E4%B8%B8+%EF%BC%88%EF%BC%BEo%EF%BC%BE%EF%BC%89%2F+%EF%BC%92%EF%BD%83%EF%BD%88&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=
http://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%88%E3%83%A8%E4%B8%B8+%EF%BC%88%EF%BC%BEo%EF%BC%BE%EF%BC%89/%E3%80%80%EF%BC%92%EF%BD%83%EF%BD%88&hl=ja&lr=&inlang=ja&filter=0
詳細は↑にて、（キャッシュも見て-ね）

重度の構って君＆レス乞食で、レスを貰うためなら　嘘・　煽り・　なりすまし・　自作自演・　捏造・　等何でもします。
その上、「粘着質」　のため、まともに相手をするのは、時間の無駄です。
完全無視　（専用ブラウザなら無視トリップ登録）　して快適なweb生活。
名無しの場合も、完全無視。

>>459
スクーターに付けてみたらヘッドライトの光量アップと
中間トルクアップを感じたので、試してみたのだけどね。
外すと元に戻るので、ブラシーボ効果ではないと思う。
でもeKの場合、まるっきり違いが分からないから、誰か
他に試した人いないかなーと思って。

>>460
何もしてないのに思い切り騙される人もいるわけだ。
…ていうか、酷すぎｗ
面白い実験のリンクありがと。

>>461
今すぐｺﾞﾙｧ!をオススメしますよ。
担当さんにでも電話しなさいな

>>464
パワーのないスクータのばあいたとえ１馬力でも体感できるけど
ターボ車じゃ、例え軽でも無理と思う。

“事件のテーマパーク”三菱グループのＤＮＡ
http://gendai.net/contents.asp?c=031&id=20717

　三菱グループは、さながら「事件のテーマパーク」である。
三菱自動車や三菱ふそうトラック・バスのリコール（回収・無償修理）隠し事件、
明治安田生命保険の保険金不払い事件、そして今回の談合関与。
共通しているのは、いずれも消費者にきちんと向き合う姿勢がない点だ。

＞ekスポのターボ
ＭＴの試乗車を用意したみたいだな。

ｅｋスポのＭＴって本当なの？

、、だとしたら
ATスポーツに乗ってる奴はどーなる！

はぁ？別にどうもならねーよ。何言ってんの？

どーなるってのはどーなるって事だよ。

>>471
何言ってるのはおまえのほうだどーなるどダック！

なんちゃって、ちゃんと説明します。
いままでは
ekワゴン(NA)＜ekスポーツ(ターボ)、、だったのが

ekワゴン＜ekスポーツAT＜＜＜＜＜＜＜ekスポーツMT
、、、に、なっちゃわないか？

ATスポーツに乗ってる奴はオカマ扱いされる事必至。
少なくとも俺はする。

何でAT乗ってたらオカマなんだよ！www

>>474
すまん。じゃあオカマじゃないってことでいいよ。

ekスポ乗ってる野師、高速で何キロくらいまで平気？１２０越えると、ちょっと怖いゾーンに
入っていく感じがした。

目を三角にして走る車じゃないし、ATでいいよ。
ただしコラムシフトは操作性最悪だ。

ダイハツタイプのコラムＡＴは使いやすいかも
むかしミラージュディンゴでも同じ用なのだったのになぁ

>>476
今朝山口の山陽道の下り坂一直線を139kまで初めて出したけど、
とりあえず兵器だったよ。
でも真似しないでね。

ageてしまった　ozr

>>469
半分本当で半分嘘

>>477
同意。

ただし
軽で目を三角にして走るならMT。
ekスポATで目を三角にして走っているのはDQNかただの馬鹿。

スポの初代って標準でディスチャージ？

>>476
今日、田舎から帰ってきました。
街乗り、登り坂、高速と何のストレスも感じなかったけど
高速で120km以上だと、ちょっとふらふらするような気がして怖い。
燃費の為にも100km前後で巡航するのがお勧めかな。

>>484
高速スピード違反
痛報しますた・・（＾＾）

未だにスレに煽りに来てるﾁﾝｶｽがいるんだなｗｗ

どこのスレに行ってもいるけど、コイツ等余程ヒマなんだろな。羨ましい。
マジで時間分けてくれないかな…


ま、それはさておきブーストコントローラーを貰ったんだがいくつ位までブースト圧を上げても
大丈夫なのだろうか…。

『時間は命、命は時間。』
嘗ての恩師の口癖だったなぁ…

結果的に自分の事を言ってることに気付かない人？

高速は100キロ前後が一番いいね。
ただでさえガソリンが高いのだから

いまだにサービスキャンペーンのこと連絡してこねーよ
あーあ自分から言いに行くのもいやだし・・・
だから三菱は…って思うんだよ。

＞ｅｋスポのＭＴって本当なの？
お店で予約を受け付けているからな。

>>490
同意

高速道路を時速100kmぐらい、4千回転未満で運転すると
燃料計の最初の一目盛が消えるまでに100kmぐらい走るよ。

昨日、高速で上記回転数を越えて運転してたら60kmだった(´・ω・｀)

>>490
それくらいで走れば騒音も少ないし快適に走れる＠スポーツＲ。

ＥＴＣつけてるから通勤割引なんかも使えるし、高速使う機会が増えますた。
１００ｋｍまでとはいえ半額になるのは大きい。
ターボにしておいて良かったヨ・・・

スポにクルーズコントロール付けたいんだけど、無理？

>>492　まじですか！？
明日あたりＤらーさんに聞いてみよう

>487
ブーコン使っても1.05位でブーストリミッター入る。
1.2以上は強化する部分が出てきて金掛かりそう。

ポータブルナビだとやはりハンドルの所しか設置できないよね？

インパネ上に汁！

サービスキャンペーン
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=SC090

>>498
エアコン送風口にもつけれるみたいだよ

>>497
ありがとうございます。てゆーか、遅レスすいません…。
結構上げられるんですね。

ekワゴンがフルモデルチェンジしても、ekアクティブは出ない様ですね。
パジェロミニの後続車が濃厚。

痛い車２スレ目ﾖﾘ
http://brown.gazo-ch.net/bbs/38/img/200508/392577.jpg

パジェロミニの後続車が濃厚。〉〉すみません 意味が理解できません。 もっと詳しく！

　　　　　　　　　　　 ,.　-───-......、
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　　　　　　　 /...　　　　　　　　　 ∧...i...........:',
　 　 　 　 　/::::::::::::::::::::::::;:::::::;ｨ:::/| ヽ:ﾄ;::::::::::i
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　　　　 ./:::::::::::|:::::::::|''　! ./::::::!.　 　!;;:/.'l:::::::|
　　　　/:::::::::::::|::; --!.　! .ヒi:/　　　'ｰ′!:::::::|
　　　 /:::::::::::::;:|::| i7冫'>、　　　　 '　　ノ::::::::!
　　　,': -‐'''"　|:::! './ / .,ヽ.　　ｰ ,_,ィ´|::::::::::|
　　 /⌒ヽ＼　|:l::ヽ、　　 ｀ヽｰ''"/∧. |::::::::::|
　　i　　　 ｀ヽ､|:|:::::::|`iヽ.　　}　 // ∧|::::::::::l
　 i'!　　　　　　||ヽ:r'ﾍ､ `''ｰﾑ-'./ /　i|:::::/l/ 　 ( ( （^Ｏ^） ））
　 | !　　　　　　|!　i　　｀'ｰ-〈｀` |'′ /／　　　　　丿）　　‐}
　 L|,　　　　　　' /　　　　　 〉　i　　 '' i　　　　 ／,,ノ　　 ﾉ,.ィ
　　 !'、　 　 　　/ 　 　 　　/　 i　　　　ﾞ､　　　　ソ　　 /ﾆﾞィ′
　　 ', ヽ　　 ,,.ノ　　　　　 /　 ./、　r‐　　　　　ノ　　 /ﾆﾌ'

age

気持ち悪いな　このスレ

パジェロミニ廃止じゃねーのかよ？

買っちゃったよんワゴンの黒(^^)v納車が来月だそうな★なんか使えるパーツある？

なんか使えるパーツって？
部品取り車が納車？

タイヤレス ハンドルレス シートレス エンジンレス ミッションレス 激安物件には裏があった＿|￣|○

509 おまえアホか？新車に決まってるだろ(-_-;)

気持ち悪いな　このスレ

気持ち悪いな　このスレ himaみつぶしにはええな

>511
おまえアホか？おまえの日本語がおかしいからそーいうレスがつくんだろ

>>511
俺も同じ事聞きたくなったぞ。もう少し分かりやすくしてくれよ。

それはともかく購入オメ！

>>499
インパネの上にしたら前が見えにくくなるから辞めれ

そういえばどこかのHPでマップランプの所にテレビつけてるのを見た

スピーカー換えたいのですがekワゴンは
何ｃｍのスピーカーまで取り付けできますか？
１６入ります？

>>518
16�pを付けるんなら>>134を見てみてね。
自分には分からないのでアドバイス出来ません…。ごめんなさい。

>>519
通りすがりの漏れが言うのはおかしいが、十分アドバイスになってると思うよ。

しいて言うなら、スピーカーに辿り着くまでのパネルの外し方とか書けたら言いかも。


■追記■
フロントＳ→13cm(加工により17まで可能)
リアＳー→16cm
※リアはサテライトＳの方が音が良いみたい。 ソニーのサイトでパネル・ピラーの外し方が掲載されてます。

誰かURL載っけて下さいm(__)m


携帯からカキコだから調べられないので(´・ω・｀)

ﾋﾟｭ.ｰ　 （＾O＾）／ ＜これからも身潰死自殺車工業を応援して下さいね。　
　　　　＝〔~∪￣￣〕
　　　　＝ ◎――　　　　　((◎o＾）/


　　　　　　　

>>518
自分も>>134のサイト見て、フロントに16cm、リアはサテライトでπのTS-STX99取り付けました。
フロントのSPカバーは外すのは簡単です。頑張ってください。
カッターで削るのは結構大変でしたけど．．．

一緒にカーナビ(SONY XYZ77)とリアカメラ取り付けたけど、こちらの方が大変だったっす．．．

>>518>>520
ほい　pdfです。
http://www.mobile.sony.co.jp/fit/fit.html

フロントSPは、当たる部分が三箇所程度なので、鉄板加工が出来るなら
SP側を切った方が早いかも。ケンウッドのＲＴ１６０は↓を見ると解るが
切り込みが沢山入ってるので間単に切れた。コネクタも三菱用が同梱されてる。
http://www.kenwood.com/j/products/car_audio/speaker/customfit/kfc_rt160/index.html

漏れは、リアドアの内張りを外すのに一番苦労した。
SONYのサイトで外せと書いてあるピラーカバーを止めているクリップ(1)は
再利用できないタイプだったので、内張り全体を前に無理やり寄せて外したが
かなり荒っぽい作業になるので新車ではお薦めできない。

あと、純正リアSP無しの場合は、SPマウントがドアに付いて無いので板金屋
にでも行って自分で調達しなきゃならないので注意。（ディーラーでも入手不可）
まー暑いけど汗ダラダラ垂らしながら頑張ってくれ！ｗ

最後に他のリンクを
http://www.v-club.org/ekclub/index.php
VAIOをダッシュ上に載せてGPSにしたり、凝った改造ネタが沢山ある。

515 蟻が十。いろいろオプションつけてもコミコミ106ﾏｿは安いよvウインカーつきのドアミラーが高かったよ

質問です。
ハンドルカバーつけるのってやっぱＤＱＮ？
漏れはハンドルに傷とかつけたくないから付けようかなと思うんですが
見た目がやっぱりＤＱＮなのが気になってまだつけてません。

>>525
デジカメを買いに秋葉原に行きたいのですがオタクですか？

同じ様に考えれば自ずと答えが出る箸。

>>525
自分の車に付けるんだから他人の事なんか気にせず付けりゃいいがな。


只、迷惑になるような物(例えば眩しい電飾とか)はやめて欲しいけどね。

>>525
>>526>>527禿同！
周りに迷惑かけなければ自分の好き車に乗って好きにすればいいんじゃない？

>>525
黒いタイプもしくは木目調なヤツならいいんじゃない？
白いのはどうかと思われる

みなさんレスありがとう。
とりあえず欲しいなと思った黒のやつ
買ってつけてみます、気に要らなかったらはずせばいいし

ｽﾎﾟR4駆海苔なんだけど、デフやATのオイルは
皆さんどれ位の間隔で交換してます？

　　　　　／＼
　　　　　＼／
　　／￣／＼￣＼
ﾋﾟｭ.ｰ￣（　＾＾ ）￣ ＜あげとかんかい（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎―― ＝＝＝　＝　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　((((((((◎　　　　　

週刊○○リコール
http://m-group.e-city.tv/m23/gazoh/recall/recall.htm
トラブルだらけの○○ースギア
http://morimori.cside.tv/delica/sgng1.htm
まだ続くのか？○○のリコール隠し。
http://www.phoenix-c.or.jp/~usagi/claim.html

>>525 普通に乗ってたら傷なんて着くかな？
まぁなんと言おうとカバーはDQN

>>534　そっか？
白い毛のふわふわしてるステアリングカバーとかは、たしかにＤＱＮ臭きついけど
純正本皮っぽいやつとかいろいろカバー増えてるんで
好みによるのでは？

エンブレムに較べたらハンドルカバーなんてw

ダイハツのモモステ格好いいな！ EKに付けられねぇかなぁ エアバック作動とかボスとか エロイ人教えて

答えは無償修理のご案内で出します。

前乗ってたレグナムがナルディのウッド＆レザーコンビハンドルだっったけど、これEKに付かないかな？

最近ekで毎週往復200キロくらいのるんだけど、(100キロ×2、仕事で)
なんか楽しいドライブの方法ないかなぁ。

あとみんなガソリンはハイオクとレギュラーどっち使ってる？

>>540
ATじゃ無理。

　　　　　／＼
　　　　　＼／
　　／￣／＼￣＼
ﾋﾟｭ.ｰ￣（　＾＾ ）￣ ＜あげとかんかい（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎―― ＝＝＝　＝　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　((((((((◎　　　　　

>>540
一度1ヶ月くらいハイオク入れ続けたけど感覚的に変わらないから普通にレギュラー入れてる。
ガソリン、今高いし。
で、5,000ｋｍごとに燃料添加剤入れてるって感じですな。
それよりもマメにオイル交換した方が体感的にエンジン調子よく感じるよ。

楽しいドライブねぇ・・・月１の割合で日帰り400ｋｍくらいのドライブ行くけど
わざと勾配の緩い（ｗ田舎の国道選んで走ってる。
ガンガンに飛ばすんじゃなく、気持ち速いかなーくらいのスピードで
信号少ない山間路走るといいストレス解消になりますよー。

>>540
この種の日本車はハイオク入れても意味なし。と、ディーラーの人言ってた。

>>535
リング填めてたりすると直ぐ傷になるよな。

シートにクッション置いてたんだけど合わなくて外した。
腰が妙な高さになってしまって運転しづらい。

マグチューンとかの類いのものつけてる人いますか？

>>547
ぁぃﾉｼ

マグチューン、サンダーｳﾌﾟ（ﾎﾄｲﾅｽﾞﾏ類似品）、自作アーシング＆トルマリン。
ぜーんぶプラシーボ♪





・・・ってことなくて、サンダー（ｒｙだけは体感あったな。
エンジンの調子が安定したような。
ま、理屈はわからんが全部タダでゲットしたものだからヨシ。

>>547
流れに乗っかって…
∩(゜Д゜)ァィ


マグチューン、アーシング、ホットイナズマをしてるよ。

装着しても何も感じない。
ただ新車時にアーシングとかしても意味がないと聞いたよ。

軽にハイオク入れんなよ。馬鹿馬鹿しい。

トルクアップとかのパワーアップはそれほど期待できないってことですよね
燃費とかは、ちょっとぐらい効果ないの？？
チラシに５〜２０％アップって書いてあるけど…

今時三菱買うこと自体がフラシーボ商品買う椰子以上の「　ば　か　」

>>552
>今時三菱買うこと自体がフラシーボ商品買う椰子以上の「　ば　か　」

お尋ねしますが、それは何故ですか？
答えられないでしょうが、一応聞いてあげましょう。

＞それは何故ですか？
もうじきＥＫスポーツにＭＴが出るからな。

>553
身潰だから。文字通り。

　　　　　／＼
　　　　　＼／
　　／￣／＼￣＼
ﾋﾟｭ.ｰ￣（　＾＾ ）￣ ＜長持ちするブレーキは三菱です（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎―― ＝＝＝　＝　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　((((((((◎　　　　　
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1124542935/
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1124542678/
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn/20050820/20050820-00000031-nnn-soci.html
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20050820i414.htm

>>554
それマジですか？

>>557
ちょっと前にもでてたよね？
ベストカーに載ってるとか書いてあったけど、みたらそれらしき記事は
見当たらなかったょ。

トッポBJでは運転席側のﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞｳｽｲｯﾁで助手席側の窓を閉めるとき
一度ｽｲｯﾁを動かすと後は自動で閉まるようになっていたと思うんだけど
ｅＫﾜｺﾞﾝにも同じ機能があるんでしょうか？

14年式のイケスポを中古で購入したのですがHIDが付いてませんでした。
後付けでHID化する事は可能ですか？
補修パーツとして純正HID一式取り寄せる事が出来ればDIYできるのですが…。
ハロゲン→HID化された識者の方居ましたら教えてください。

ふそうトラック・バスは１９日、一連の「欠陥隠し」問題を巡って
大型トラックで変速機部品に欠陥があったとして
国土交通省に２件のリコール（回収、無償交換）を届け出た。

これで、同社が昨年３月以降に公表した計９９件の欠陥のうち
リコール届け出が済んでいない欠陥は残り６件となった。


　　　　　／＼
　　　　　＼／
　　／￣／＼￣＼
ﾋﾟｭ.ｰ￣（　＾＾ ）￣ ＜まだ６件の欠陥車が多数走り回ってまーす（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕 　　　　
　　＝ ◎―― ＝＝＝　＝　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　((((((((◎　　　　　

モデル末期にターボMT追加はあまり期待できないんじゃないかなー・・・
出たら欲しいけどね。

>>559
eKのパワーウィンドウは開閉ともに全席オート機能付です。
最近の三菱車はほとんどの車種に標準装備なのかな？
ライト消し忘れ機能とか、意外と細かい親切な装備が多いんだよねー。

>>560
ﾔﾌｵｸなんかでHIDユニットが出品されてる事がありますが・・・
専門の知識持った方の回答が欲しいですね。
ディーラーで確認するのが一番確実だと思いますが・・・

>>559>>562
でも三菱のＰＷはよく壊れる
基本的なトコに金かけろよ

>>563
基本ができてない会社だから「まじめまじめまじめ」なんかでごまかすんだろ
でもその手も使えなくなったんでカタログ数字とくだらない装備で勝負かいな
お犬様コルトなんて典型的だね（ｗ

【社会】三菱ふそうバス、走行中に後輪タイヤ２本が脱輪…富山
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1124681206/

★ボルト８本折れ、北陸道で三菱ふそうバス脱輪

・２２日午前７時ごろ、富山県小矢部市浅地の北陸自動車道上り線で、「富山地方鉄道」
　（富山市）の高速路線バスが走行中に、左後輪タイヤ２本が外れた。バスは時速
　約９０キロで走っており、異状に気付いた運転手が止めた。乗客と運転手の計１７人に
　けがはなかった。

　富山県警高速隊の調べにによると、タイヤを留めるボルトが８本とも折れ、２本組の
　タイヤがそっくり外れていた。運転手がミラーでタイヤが外れたのに気が付き、路肩に
　止めた。

　バスはＪＲ富山駅から金沢市の兼六園に向かう途中で、小矢部川サービスエリア
　付近にさしかかっていた。

　富山地鉄によると、バスは１９９２年製造。三菱ふそうトラック・バスが、フロントハブの
　リコール（回収、無償交換）を届け出て、修理を済ませていた。昨年１２月に車検を受け、
　今年６月の３か月点検でも異状は見つからなかったという。
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050822-00000403-yom-soci

※関連スレ
・【社会】三菱ふそう製二階建てバスのエンジン焼ける、44人避難　千葉県柏市の常磐道
　http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1124286702/

みなさんekシリーズを購入した時に、『スターシールド』コーディングしました？

漏れの黒スポ、してもらって納車したんだけど最近ボンネットが痛痛しくなってきた…


遠目に見れば綺麗なんだけど、間近で見ると顔が曇って見えるorz

こんな人いますか…？

>>554
最近見かけないと思ったらこんなところに・・・
ﾏｼﾀﾞはネタ不足だもんなｗ。

>>566
黒(カラーＮｏ.　Ｘ４２)スポーツ乗りです。
スターシールドではないですが。
自分でコーティングかけて早3年、季節変わるごとにしっかりメンテしてましたが

ボンネットはクリア塗装が落ちてきた感じＯｒｚ
遠目には艶が出てるんですが間近で見ると・・・三菱の黒は塗装弱いからなぁ。
バンパーは飛び石や虫の激突跡でクレーターだらけ。


納車後数年経過しているようならスターシールド無視して一度液体コンパウンドで薄く磨いてやるといいかもです。
その後ワックス忘れずにーﾉｼ

ここで誰にも相手にされていないのに
必死になって煽ってる奴みてると逆に微笑ましいなｗｗｗ


リアルでもネットでも相手にされなくて、
お前、一体どうするんだ？？？

>>562
ﾚｽありがとうございます。
eKにも付いているんですね。

そんなヤシ居るのか？
漏れには何も見えないぞ

＞お前、一体どうするんだ？？？
ＥＫスポーツのＭＴはモーターショーみたいだな。

>560
市販の汎用HIDの方が安上がりで簡単かと思います。

パーツリスト見てみたけど、純正パーツで一通り揃えると約105,000円掛かるよ。
HIDと非HIDではコネクタ形状が異なるので、配線加工が必要。
使うコネクタは補修用という事で、50cmのハーネス付で純正で入手できる。

>>573
ﾚｽありがとうございます。
汎用HIDだとコネクタ形状により取り付け不可の製品が多かったもので純正にしようと考えてました。
ハロゲン→HIDが10万程度で済むのならＤで取り寄せてDIYを本格的に検討してみます。
前車にﾍﾞﾛﾌをDIY装着してたので、HID装着車の明るさが忘れられなくて。。。

>>573
連投ｽﾐﾏｾﾝ
投稿してから気付きましたorz
純正HID装着車用のコネクタを補修用としてＤから取り寄せ配線加工をしてコネクタ形状問題を解決し。
ﾊﾞﾗｽﾄ、ﾊﾞｰﾅｰ等のHIDキットは汎用品を使うという意味ですか？
それだと純正一式に取り替えるよりかなり割安で済みそうですね。
手始めにＤでHID用純正コネクタだけ取り寄せて、形状を確認して検討してみます。

リコールくらいで騒ぎ過ぎなのーよ

白いekワゴンの新車に乗っていますが、購入1ヶ月で洗車しようと思ったら、
バンパーの水あかがこすっても落ちません。
何か落とす方法はありませんか？
あと洗車はもっとこまめに行わないといけないのでしょうか？？
素人ですみません。

ヒント1＝水あかとり

ヒント2=風呂の鏡はバスタブを洗う洗剤で洗うときれい

>>577
水あかはクリーナー（ワックス）じゃないと落ちにくいよ。
買ったときのまんまなら下地にワックスが無いから余計ね。

>>578
>>579
早速のレスありがとうございました。
水あかとりとワックスですね、試してみます。

>>575
三菱にはｻﾝﾃｶのＨＩＤがお似合い。

つhttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1122973819/301-400

クルマ本体とどっちが先にイカレるか真っ向勝負(w

さんてかｸｵﾘﾃｨﾋｸｽｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　..|　」」」」」」」」」）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜(6ー�B-�B.|　　　＿＿＿__
　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣＼ 　＿＿＿＿　　|::::|ヽ　　.」　ｲ　ノ´　　　　　　ヽ
　　　　／￣￣￣￣＼　（　（（(((((^))))））´　　　　　　｀ヽ.ヽ|　　.(＝)/　（#　　ﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉ
　　　（　　人＿＿＿＿）..|ミ/　＿＝＿| ノﾉﾉノノメノ十ﾉﾉ／＼;;;;;;;;;/＼（　　ノー◎-◎|
　　　..|ミ/　　ー◎-◎-）(6ー[¬]-[¬]　ノ　ー□-□-|ﾘ　　　　　　　（彡彡）　　　つ｀|
　　　（６　　　　　(_　_)　）.|　　　　、」　|＼ゝ　∴)｀_´(∴)ゝ　　EVO　彡彡彡）　　∀ノ
　　＿|/　∴　ノ　　３　ﾉノ＼　　（ー）/　...|ゝ、＿＿_.イゝ　　　ノ￣￣￣￣￣）.｀￣´ヽ、
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ　　　..＼＿_/　|＿|　　　　　　　）　　　.|　ノ三三三三）GTO　））
　/　（＿_‖　　　　　||）ノ|　GRANDIS|　|　デリカ命.||三三ミ|.（6-⊂⊃⊂⊃　　　　//
[]＿_　|　|　コルト命ヽ　|　　　　　　　.|　|　　　　　　 ||::::＜彡|　|.　　　・･　（　　　　.|..|
｜]　　|　|＿＿＿＿＿_）.|三|□|三三（＿）＿＿＿＿|_）:::::::::ノ彡ゝ..　（д）ノ、￣￣(__)
　＼_.（＿_）三三三[国]）..|:::::::::::::::::::::／　　＼::::::Y::::／＼::::::|￣￣￣￣￣￣￣￣|、＼＼
　　／（＿）＼::::::::::::::::::::|　|:::::::|:::::::::|￣￣￣￣|::::::|￣￣￣|E）　　ｵﾀ乗り全国１位　（ヨ）「￣
　｜　toppo..|:::::::::/:::::/　.|:::::::|:::::::｜ランエボ　|:::::|.EKﾜｺﾞﾝ.|::|＿＿＿＿＿＿＿＿|´|...|
　..|＿＿＿＿|::::::/:::::/　　|:::::::|:::::::｜..　　　　　|￣|　　　　..|:::／＿＿_.へへ＿_＼||||||||
　　　　　（＿＿_[）＿_[） （＿_（＿__|＿＿＿＿_|＿|＿＿＿|（＿＿＿（＿|＿）＿＿）＿））

>>584
へた

欠陥命

>574-575
こちらも説明不足でした。
補修用コネクタというのは、車両側ハーネスから純正バラストへ繋げる為のコネクタの事です。
非HIDのコネクタは純正バラストとコネクタ形状が違うので、
純正HIDの補修用コネクタを使ってバラストと繋げるようにするとです。
だから取り寄せ早まらなでけれー。

ちなみに純正バーナーは1本13000円です。

純正のライトケースだけ流用、HIDは市販品を使用が安上がりさ。

ekのeはエクセレントのe。
エクセレント！と言えばウェインズワールド。
♪パ〜リ〜オ〜ン　エクセレ〜ンツ♪

>>587-588
貴重な情報ありがとうございます。
ハロゲン車とHID車を良く見比べてからHID化の方法を模索していこうと思います。
取り寄せ前で助かりました。。。
出来れば使用経験のあるベロフを付けたいんですけどね。

スポのゴツゴツした乗り心地を改善したいんですが・・ホイールのインチダウンみたいな、見た目ドレスダウンになってしまうのは避けたいです。タイヤを変えるだけでかなり改善されますか？あるいは良いショック、サスがあったら教えてください・・

キャリパ当たるから、インチダウンは無理。

ミニバン用のタイヤにすると結構違うよ。

ekワゴンで中古探してたら走行1万数千キロで60万円台くらいの車がいっぱい出てくるんですが、
あまり乗らずに手放しちゃう人多いんでしょうか。リコール問題の発覚時期とかさなるのかな。
年式や走行距離がそれほどでもないのに他メーカーの似たような車に比べて
値段が安めなのはやっぱ三菱だからですかね？

まぁそうだと思う 人気がなけりゃ値は落ちるしな そこを狙う奴らも居る。 景気の悪い運送屋にはふそうが増えたな。
俺もアクティブを検討中ー！

>593
人気が無い上に登録済未使用車(わかりやすくいうと新古車)がどこにでも安く転がってるから。

↑
人気がないと言う割には、結構走っているぞー＼(^o^)／

そりゃ貧乏が背伸びして買ってくからなww

↑
うちのカーちゃん貧乏じゃないけど駆ってきたぞー
乗った幹事なかなかいいぞー

菱車なんぞ貧乏人か池沼以外乗らんだろ

ええっと、まずはカスタマイズの基本から…

どなたかこのでかい菱マークの取り除き方を教えて下さい＿|￣|○

↓これ事実だと身潰し最悪だね

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1121528801/1

>>603
取んないで黒のペンキで塗るとわからんよ

>>602
うちのトーちゃんパジェロのり、パジェロは貧乏人には飼えないでチュー。
ところで、池沼チューのは何でチュー。

何がチューだ？馬鹿か？

え？パジェロなんてサーフ、プラドすら買えない貧乏人が
身潰営業に泣き付いて100万位引いてもらってやっとこさ買う車だろ？違うの？

>>606のパジェロはパジェロミニ

イケスポ用のタッチペンが売って無い…orz
ミディアムグレーメタリック（Ａ３８）も販売してｸﾚｸﾚ
オレンジの店で調合販売して無いか問い合わせたけどＡ３７までしか無かったorz
明日Ｄに問い合わせしてみる。。。

そんなビンボ車に補修用品なんて存在しない。

はいはい、粘着クン、今日もお疲れ！
ユーザでもないのに毎日毎晩ご苦労なこった。

>>611
喪前、嘘つきだな。うちの色は売ってたぞ。

>>603
菱マークは馬鹿で貧乏の証なんだからとるな

自分のｶﾙﾃﾞｨﾅをｴｽﾃｨﾏへ代替えの為、嫁のﾋﾞｯﾂを先日ekに代替えした者です。
ﾋﾞｯﾂに使っていたｵﾝﾀﾞｯｼｭﾅﾋﾞをekに流用したいのですがﾓﾆﾀｰをどこに装着するのがﾍﾞｽﾄで
しょうか？
追記:購入に辺り何車種か検討し、結局ekに行き着きました。
世間が言うほどDの対応も悪くないし、車にも満足しています。
今までもこれからも付き合うﾄﾖﾀの後輩もekなら普通に良いよ、っと言ってくれてます。
風評被害ってひどいですね

＞風評被害ってひどいですね
ＥＫスポーツにはＭＴが出るからな。

三菱の場合は風評被害とは言わないでしょ

えらぶ
　えらぶ
　　えらぶ

http://www.colt.com/

補修用のタッチペンはディーラーで販売してました。
在庫が無かった為取り寄せになりましたが、1本800円程度。
一般市場（ホルツやソフト99）で売ってなくてもディーラーに問い合わせてみるもんですね。
対応してくれたサービスの方も親切でスッキリ♪
後学のために一応報告でした。

>>618
乙

>>608
君は貧乏人なのによく語るな。

口には税金掛からないからなＷＷ

お前の口には価値がないからなＷＷ

他メーカーの軽すら買えず身潰に泣き付いた貧乏人が集うスレはここですか
おお、臭い臭い

このスレのアホ住民は欠陥車が大好きなんですね＾＾

ターボで快適

部楽民しか買わんだろ

スポーツのフォグはデザイン一考して欲しい！

フォグは高すぎ。

>>627
おまいのＩＤから見ても説得力があるな。

まじめ
　まじめ
　　まじめ

まもる
　まもる
　　まもる

えらぶ
　えらぶ
　　えらぶ

http://www.colt.com/

ekが好調でんな

自社登録でな

行けスポはリアのデザインが淡泊過ぎやしないか？

自社登録のおかげで軽��1のあの会社はどこでどう捌いてるのやら。
　スクラップ工場へ納入か?
ともかくそのノウハウ、三菱は学ぶべき。　

↑少なくともこの車(ｅｋ)のように大量にオークションに出回ってはいないな

それしか言えないアンチでした

と、つまらないレスを返すのが精一杯な貧乏人であった。

【従業員すら】三菱総合71【買いません】

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/27(土) 08:54:50 ID:wd+nVaZy0
ビシのお馬鹿な陰謀

最近町中にやたらビシ軽、陰茎ワゴンやボロンボックソが増えてきた。
３年未満の軽自動車に関しては鱸や台ハツに迫る勢い

陰茎ワゴンは初心者ファーストカーに
ボロンボックソやボロギャブは個人零細の平坦地しか走らない配送業では破竹の勢い

そりゃそーだろな、他社じゃ新車で８０〜１１０万のクルマが
新古車で６０〜８０万という格安でわんさか湧いているんだから


で、それの出所は・・・・ビシディーラーの自社登録＞速攻中古オークション逝き
ビシ配送センターでナンバー付けることもなくそのままオークションセンターにキャリアカーで直行


これってディーラーでたたき売りするとイメージ悪化するから中古で新古車流して
シェアを拡大して、「ほら、三菱車は売れてますよ〜」っていうイメージ作戦なんだろうか？

まぁ、利益は有るとはとても思えんからいつかは破綻すると思うんだが



　　　　　　　　まるでﾔﾌｵｸのﾁｬﾘﾝｶｰだな(w


三菱ﾁｬﾘﾝｶｰ工業(wwww

↑
心配頂いてありがとう(^_^)/~
潰れても、君には関係ないだろーから違う事でも心配してくんナ(^^♪

現行LEGACYワゴン乗りの俺と彼女がEKスポーツ乗りなんだけど
実際EKワゴンって乗り心地かなり良いと思う
高速でもEKでストレス感じたことないし、アームレストもあるし
本当に良い車だよね、

>>638
スズキの真似じゃん。最悪。

>>６４０
ありがと〜(^_^)v

>641
ま、問題はその数なんだがな。AAいくとよくわかるがｅｋの未使用車の数はハンパじゃないぞw
毎日毎日はいて捨てるほど出てくる。スズキやホンダなんか全然問題じゃないって位にナ。

だけど、行けスポのブレーキの感触に不安を覚えるのは漏れだけ？

>>644
ﾉｼ
最初に乗った時からしばらくは、何かブレーキが鈍いような感覚があった。今はもう慣れつつあるが。
来月末に定期点検あるけど、言えば調整ぐらいはしてくれるかな？

銭出しても調整してもらえ。命には代えられない

イケスポの動力性能でもっと車高の低いの出さないかな。どっかの評論家も書いてたけど、
スポーツにしては車高が。

>>638
今のうちに買っとけってことか

荒らしも実はEK好きなんだね

ネタとしての「好き」だろうけどなw

>>641
って事は、スズキやばいんじゃねーの？記録を三流菱に抜かれるんじゃ?

＞車高の低いの出さないかな。
年末にはＴＭＳ仕様車が出るからな。

16年式のワゴン海苔ですが、フロントライトのバルブを交換しようと思ってググってやり方を調べたのですが書いてあるとおりにうまくコネクタが外れません。なにか外し方があるのでしょうか？

むふ、新車が届いた
これから、ガンリン満タンにして試運転だよ〜ん

>>654
おめでとう！

そして654は帰らぬ人となった・・・

最高でっせekスポ

N360以来久しぶりにＫカーを運転した
360時代のＫに比べると、室内は広い、オートマ・エアコン・パワウインド、至れりつくせりだね
週末には100ｋｍくらい乗ってみようと思ってる

三途の川の手前あたりまで行くとするかな

3ヶ月前に免許取得を見越してeKｽﾎﾟ買ったんだけど未だに仮免。
全く乗ってないからﾏｼﾞでﾎｺﾘ被ってるよorz
たまにはｴﾝｼﾞﾝ回さないとﾔﾊﾞｲかね・・・？

>>659
よく三日に一度エンジンを回さないとオイルが全部下に落ちて痛みやすいと聞くが。

>>660
これマジ？ガセ？
週末ドライバーなので気になるなぁ。

>>660
そんな話聞いたこと無いなぁ
心配なら始動してから少し待ってから発進させればいい程度じゃないかな
さすがに数ヶ月ってのはエンジンにも良くないけどブレーキ廻りにも良くない
ディスクローターの錆びは問題無いけどホイールシリンダーが心配

やっぱりコルトが一番
http://www.colt.com/
真ん中を、クリックすると動画がかっこいいよ

>>659
そんな事心配するよりも、今すぐ免許センター行って免許取ってこい。

免許で難しいのって仮免とるまでじゃなかったっけ・・

勉強がきらいなDQNはなんども本試験(ペーパー)を落ちる。
マジデ。

ekワゴンの黒、距離9000キロ、CDとマフラーカッター、雨よけバイザーを付けて90万って安い？
試乗車だったらしく中は綺麗です

全然安くない。同じ値段で未使用車買える。
頑張れば新車も買える。

>>667
スポーツですらもうちょい安く買えるぞ。

>>667

試乗車＝自社登録車

こういうの購入するヤシがるから三菱も当分安泰だなｗｗｗ

>>659　こんな間抜けが居るとは・・・・

これって新型の�@かな?
分かる人教えて。
http://www.innolife.net/bbs2/img/star/3922.jpg

>>670

試乗車＝他人名義

これって問題じゃないですか?

試乗車で9000キロってけっこういってない？

9000キロだと、試乗車としてのお買い得感は薄いような気がする。

>>668
大都市だとそうかもしれんが、地方だとそうもいかない。orz
ekの中古自体探すのが大変だよ。
特にスポーツ。

は？身潰車なんてまっとうな中古車屋が店頭に置くわきゃねーダロ！
いくら探したって見つかんネーヨ。
探してもらえ。予算90万円ですって言えば喜んで探すトコ多いぞw

みんなレギュラー満タンで普通に街乗り大体どれくらい走る？

>>678
13.33ぐらい
べた踏みとかあったからそれなくせばもっと伸びるかも
ちなみにワゴンでNA　3AT

>>678
同じく初期のＮＡ　３ＡＴ

インチアップで踏みまくりだから、リッター８�`くらい。
エアコンつけない時期は９〜１０がいいとこです。

みなさん、無駄なインチアップはやめましょうｗ

http://www.nomuralaw.com/mitubisi/mitubisi1.html


「三菱車　買わない　乗らない　近づかない」
　
三菱車を既に買ってしまった方。このサイトをよく読んで、どうしたらよいかを考えてみてください。

このサイトは、泣き寝入りせずにファイトバックする方を応援しています。
　
三菱自動車は、先頃、リコール隠しに関わっていた役員に対し、損害賠償を求める旨の決定をしたと報道されました。

これによって、一連の不祥事に幕引きをするつもりだったのでしょう。

ところが、その後、またもや欠陥が露呈。再びリコールの連続です。

もう一度、あなたにお尋ねします。

それでも三菱車を買わなければならないのですか？

>>678
同じく１５年式のＮＡ　３ＡＴ

通勤（３�`）メインと高速１００�`巡航だとリッター１２〜１３�`くらい。
今までの最高は、田舎の一般道を４００Km走ってリッター１８�`越えたことがある。

eスポいいね

高速道でリッタ１８だと、プリオンとたいして変わらないんだね
街のりだと加速で頑張るからかなりガス食っちゃうのかな？

>676

んなこたない。ネットで検索してみろし。
現行型の未使用車いっぱいあるぞ。
走行3キロくらいのがゴロゴロある。

>>684
良く嫁

>>685
ネットのどのあたりをみたらいいんでしょう？
そんなにいっぱいある？
結構調べたつもりだったんで、イマイチ見当が付かないんだけど。

三菱の中古車検索だと、そんなにイケスポの新古車、未使用車があるように見えないけど。
https://sirius.mitsubishi-motors.co.jp/mcnet/user_zaiko/joken_shitei1.asp

こんなとこ見ててもだめ？

>>687
ヤフオクとかは？

>686
よく読んだら、高速では12〜3km/lと書いてある。
高速巡航はプリオンのほうが燃費が良いわけだ。　漏れのプリオンは高速だけなら軽く15km/lはいく
燃費チェックにEKで田舎道を100ｋｍほど走ってみるかな

>>686
３ＡＴだと、１００キロ巡航でも５０００回転弱まで回るから
どうしても燃費は悪くなるよね。

漏れは購入前に４ＡＴのムーヴも乗ったことあるが、
トルク不足のためか、高速の上り坂や追い越し、ペースアップのたび、
４速→３速→４速→３速→４速→３速→４速→３速→４速・・・
ってのは、かなり鬱陶しかったよ。燃費は良かったけどね。

だから３ＡＴを買いました。

ヒント：オーバードライブオフ

オッティあるのにＥＫ買う奴はいないよな
アフターサービスとか考えたら日産のがいいもんなあ

自工も、三菱ディーラーにきっついことするよなあ

>>691 ヒントありがと。それも考えました。

でも４ＡＴは、ファイナル（最終減速比）が大きい（小さい？）ので
ＯＤオフ＝３速固定だと３ＡＴ以上に回転が上がりそうで・・・
いっそ５ＭＴとも思ったが・・車種が少ない、乗り換え時の下取り不安・・
で、３ＡＴになったんです。
結局購入後、ミツビシ騒ぎで下取りは・・・・になったけどね。

>>63
ヒント2：カタログをよく見るヨロシ。

　　　　3ATと4ATの3速のギア比は同じ。

おソース
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/ek/spec02.html

馬鹿？ファイナルが違うじゃん。

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☆☆☆☆☆■■☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆▼■■■■■▼☆☆

>>694
最終減速比　４ＡＴは5.841、３ＡＴは4.865
5.841÷4.865＝1.2
つまり４ＡＴ車の３速固定１００�`巡航時の回転数は
３ＡＴ車の回転数の約２０�l増し＝６０００回転
レッドゾーンぎりぎりでは？

ekスポの新古車見つかんないってお嘆きのサクラさんへ
簡単に見つかるよ、こんなに簡単に溢れ帰る自社登録落ちの新古車が見つかんないって
言うなんて何か恣意的な感じもするが一応教えといてあげる。

http://www.goo-net.com/cgi-bin/goojp/used/summary_w.cgi

＞eスポいいね
ＭＴ追加が１１月に決まったからな。

ちなみに上記のサイト（Ｇｏｏ−ｎｅｔ　中古車）でekで検索して平成１７年式
で探すと６６５台がヒットしますよ。
ekスポだけで検索すると３２台　でもコルトの平成１７年式を検索すると１４１台
（プラス含む）がヒットします、コルトのほうがekよりずっと安いんだね。
新古車は早く売らないと大変なので交渉次第で大幅値引きがあります是非、
交渉してみてください、走行３ｋｍなんてクルマは長く在庫になると訳あり車と
見なされ全く動かない玉になってしまうので販売店も早く売りたいからね。

遅レス　>>684=687
プリオンって何
プリウス？　アリオン？

誰も聞いてくれないので聞いてみる。気を悪くしたらスマソ。

↑687×→689

>>703
身潰し社員や擁護するヤツの脳は三菱悪性プリオンに侵されているんだろ

プリオン＝（プレミオ＋アリオン）÷２

プレミオ・アリオンスレでは最近プリオンで通用する

今しがたｅｋで100ｋｍほど走ってきた
直線の登り道は確実に置いていかれるけど、くねくね道はコーナリングのライン取りで排気量の差をカバーすればそこそこ大丈夫そうだった
スローインファーストアウトなんてパワーが無いとできないから、ノーブレーキで突っ込んでそのままコーナリングしないとスピードが落ちる
どうせ峠道だから30km/h位しか出せないし

燃費はまだ未計測

>>706
プレミオ+アリオンね。了解です。知らんかったよ。orz

>>699 >>702

教えていただいたページでイケスポを検索してみましたけど、
あなたの言う新古車ってどれのことですか？

>>702であなたも書いているように、新古車って普通せいぜい数キロとかですよね。

＞0.9「万」K

まさかこのカッコ（「万」）を見落としてる訳じゃないですよね？？？
どれもこれも走行距離とか考えると値段相応にしか見えませんけど。
走行１０Ｋはイケスポじゃないし、妙に安いやつは「修復あり」とかだし。

ねえねえ、どれのことなの？？？
大量にある？？？
ハア？

gooはこれくらいで勘弁してあげるとして、
他にも知ってるページあるんでしょ？
出してみてよ！

＞0.9「万」K

おそらく試乗車落ちの車ですね。

�V�V�V■�V�V�V�V�V�V�V�V�V■■■■�V�V■■■■�V�V
�V�V�V■�V�V�V�V�V�V�V�V�V■�V�V■�V�V■�V�V■�V�V
�V�V■■■■■■■■■�V�V■�V■�V�V■�V�V■�V�V�V
�V�V■�V�V�V■�V�V�V■�V�V■■�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V
�V■�V�V�V�V■�V�V■�V�V�V■�V■�V�V■�V■■■■�V
�V�V�V�V�V�V■�V�V�V�V�V�V■�V�V■�V■�V■�V�V■�V
�V�V�V�V�V■�V■�V�V�V�V�V■�V�V■�V■�V■�V�V■�V　＿＿
�V�V�V�V�V■�V■�V�V�V�V�V■�V�V■�V■�V■■■■�V /　 /　ヽ
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　　　 _|　　.|　　　_,-‐ヽ　　 　_＿_,|　　.L＿ 　 　 　 　 　 /￣――　　 .――ヽ　　|　　.|　　　　　|　　 .|
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　￣ /　 ./　 ＼　 | ＼　.|　　　 /　　/　　 　 　 　 　 　 L＿＿＿__　　 ＿_＿_,ﾉ　.|　　 　　ヽ　　|　　 |
　　_l　　.|　　 |　　.| .|　　.|　　　/　　./r‐―|　　　　　　　　_,-‐'￣'"　　.L__　　　　　＼　　.／　　 ﾉ　　.7
　 ／　 ,|　　_ﾉ　　|　‐-―　　 /　　 | |　　 L＿＿＿_　　./　　.r‐-　　　　　`ヽ､　　　￣￣　　__,~　　 .〉
　ﾉ　　/.| ￣　　 _=　　　　　　/　　 |　＼　　　　　　　|　　|　　 ￣~　　 _へ_　 /　　 |￣''"~　　　　／
　`ヽ_ﾉ　＼―-'"　　　　　　　`―-~　　`'―‐-――┘　　 `‐-､――'"　　 ￣　　　 ＼＿____,-‐'

すいませんがバルブ交換について
誰か教えてくれませんか？全然
分からなくて困ってるんです。お願いします

>>711
ココ見て。
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/2001/ek_diy_006.html

このスレにこれだけアンチが居るってことは、
ekワゴンはかなり人気があるんだな。

>>708
チャンと見てごらん。
goo-netの中古車検索のページを起して三菱からクリックすると車名がでるから、そこで
ekにチェックをいれて１０車種までチェックできるからekスポとかekワゴンとかekの
全車種にチェックを入れて次に全国にチェックを入れる、すると全ekシリーズが出るから
そこで絞込みに平成１７年式から平成１７年式って条件で絞り込んでごらん
走行距離一桁のekがワンサカ出るから。
検索の仕方知らないの面倒なお方だね。
それにこれはgooだけ他の中古車検索でも一緒、全然見つからないなんて本気で言っているの。
ひょっとしてＰＣ初心者？

>>708
検索エンジンの使い方も分からないのかな。
何処のエンジン使っても凄くイージーに検索できるから自分でチャンと調べてから
書き込んだらどうよ。
無知さらけ出しているだけだよ。

712さんありがとうございます！

>>715
なるほど、さっきよりは出てきた。

あんまり引っかかってこなかったのは、あなたが>>699でリンクした下の
アドレスに出てくる簡易検索をしたからだろうな。
http://www.goo-net.com/cgi-bin/goojp/used/summary_w.cgi

で、>>715の要領でイケスポで検索したけど、なるほどあるにはあるね。だけど、
そんなにびっくりするような掘り出し物があるようには思わないし、輸送費とか
リサイクル費とか、その後のメンテのこととか考えたらどうなんだろうな。

俺は中古見つけて買ったからもう別に関係ないんだけど、俺みたいにＰＣ初心者の人には
gooの使い方、参考になった人もいるんじゃない？ｗ

　　　　　　　　　　　　　　ｺﾞﾘｬｰ

　　　　　　　　　　 　　　 （＾o＾）
　 　　　　　　　　　　　（＾o＾）（＾o＾）
　　　（＾o＾）　　　　 （＾o＾）/ （＾o＾）/　　　（＾o＾）　
　　 　　（＾o＾）　　　 （＾o＾）/（＾o＾）/　　（＾o＾）
　　　　　　　　　　　　 （＾o＾）（＾o＾）　　
　 　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/　　　　　
　 　　　　　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/
　　　　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/
　　　　　 （＾o＾）/（＾o＾）/　　　（＾o＾）/（＾o＾）/
　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/　　　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/
　　　　　　　　　　 　　　 （＾o＾）
　 　　　　　　　　　　　（＾o＾）（＾o＾）
　　　（＾o＾）　　　　 （＾o＾）/ （＾o＾）/　　　（＾o＾）　
　　 　　（＾o＾）　　　 （＾o＾）/（＾o＾）/　　（＾o＾）
　　　　　　　　　　　　 （＾o＾）（＾o＾）　　
　 　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/　　　　　
　 　　　　　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/
　　　　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/
　　　　　 （＾o＾）/（＾o＾）/　　　（＾o＾）/（＾o＾）/
　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/　　　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/

バルブ交換しようと思ったがコネクタが外れない…なぜだorz

左右からしっかり押し込みながらつまめばいいと思うよ。

>>719=711かな？
漏れも自分でやったことはないのでなんとも言えない。
「両サイドのつまみを押しながら引き抜くが、けっこう硬い」
と、書いてあるので、がんばってみてください。

ソースはこれ。
ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=3835&pgc=1&th=827294&act=th#list

ありがとうございます。
コネクタを鬼のようにｳﾆｳﾆしたらとれますたw

>>722
外したときに、爪の動き方とか構造をしっかり研究してみてね。

ek、ワゴンR、ライフの比較インプレできる人いる？

>>723
わかりました！

なんかハイオクとレギュラーで走行距離かなり違うんですが･･･
同条件でヴィーゴだと満タンで350キロ以上、レギュラーだと260キロがぎりぎり。

>>726
折れもレギュラー満タンでそれぐらいなんだけどハイオク入れたらそんな違うん？
それじゃーハイオク入れた方が得じゃない？

>>726
ハイオクを入れたことないからわからないけど・・
レギュラー満タンで２６０�`ではキツイね。
ガソリン価格も上がってきているし、
単価計算して、得な方を入れればいいんじゃない。

漏れはＦＦ３ＡＴ車だけど
メーターの残量ゼロ（早いピコピコね）で３００�`を切ったことないよ。
２年間の記録でリッター12.3�`〜18.3�`です。

一昨日、残量１（ゆっくりピコピコ）で給油したら、
リッター17.8�`も走りました。　(ﾟдﾟ)ｳﾏ-

↑書き忘れたが、田舎者です。
>>726-727が都会人だったらスマソ。

eＫワゴンシリーズって近々モデルチェンジしそうですかなぁ？

この車にナビ付けてる人いますか？
通常の2DINのボックスに入れると見にくくないでしょうか？
個人的にはインダッシュのやつがいいかなと思ってるのですが…

街でekシリーズ見ると仲間意識持つの俺だけ？
ﾜｺﾞﾝRやMOVE、LIFEなんかより絶対数が圧倒的に少ないせいか、
是非ともお友達になりたくなったりする
知り合いなんか
「いいけぇすぽぉつ？何それ？」だしね(´ ・ω・ `)

>>731
俺ディーラOPで2DINの下にMDﾌﾟﾚｰﾔｰ
上にINﾀﾞｯｼｭのﾅﾋﾞ付けたけど
ﾅﾋﾞみる時かなり視点が下がって見にくいですよ。
ｴｱｺﾝ操作パネルがﾓﾆﾀｰが邪魔して操作し辛いしし、下のMDﾌﾟﾚｰﾔｰも全く表示が見えません。
ｵﾝﾀﾞｯｼｭタイプでｾﾝﾀｰﾒｰﾀｰ上にﾓﾆﾀｰ設置すると前方視界悪くなるし・・・

>>732
そうか?
地域によるが俺が住んでいる地域は三菱車が圧倒的に多いよ
トッポとekワゴンばかり・・・・
MOVEやLIFEは珍車ばっかでロクなのおらん。

俺の住む地域では、三菱のデーラーが無い。
車を見るのに、品川まで行って来た。

>三菱車が圧倒的に多いよ

特異な地域もあったもんだw
ﾃﾗｷﾓｽwww

倉敷の水島近辺じゃないの？
下請けが無理やり買わされてる可能性が高

圧倒的に多いってことはないけど・・

以前はワゴンＲ>ムーヴ>ライフばかりだったけど
最近はｅｋも目に付くようになってきた。
他に比べりゃ安く買えるからってことなのかな？

神奈川県警が押収したパソコンを返却した際
捜査員が経営への影響を心配し、菱社員に声をかけたところ
　
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」

　と答えたという。


　「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」


　「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
　
　
　「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」

神奈川まで読んだ

神の字の「ネ」のところまで読んだ

＞忘れる

ただの普遍的な事実。ｗ

菱が隠蔽体質などを反省しないとすれば、それは問題だが。

>>733
レスありがとうございます
2DINタイプよりはモニターの位置が上がるインダッシュならとは思ったのですが
見にくいんですか、やっぱり…

ekワゴンのターボが出ないかな？
スポーツとアクティブは若向きなんで乗りにくいんだが。

>>744

日本の問題は年寄りが年寄り臭いことだ。

ekにこだわるなら、堂々とイケスポに乗ってくださいまし。

うちの父は 78 歳だけど去年 eK スポーツ R/4WD 新車で買って載ってますが、、、

お年寄りを騙してカネ捲き上げるリフォーム詐欺みたいなwｶﾜｲｿｽ

最近、良品軽四荷客車（早い話がekワゴンのつもり）を買ったが、近場をとことこ走るには良い車だ
年寄りにやさしい車だと思うよ

イケスポについて質問です。
純正アンテナに使うブースタ？用の電源って
どこにあるんでしょう？クルマ側のコネクタにはそれらしい
ところがないんですけども・・・やはり配線図買わないとだめかな(´･ω･`)

岡山と倉敷は殆どトッポとミニカとEKが大半ですよ

ｅｋワゴンの４ＷＤを購入しようかと迷っている者です。

年寄りにやさしい車ということは、とても運転しやすいってことですか？
今までこのスレを読んできて、錆びやすいそうですが
それ以外に難点はありますか？

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いい車だとは思うんだけどなんでセンターメーターなんだろ？
コスト削減かな

次期ｅｋワゴンのリアドアなんだけどスライドドアになるってさ。

＞イケスポについて質問です。
ＭＴ追加が楽しみだな。

>>751
雪路山道を走らんのだったら2WDで充分、、
、、と思う、俺は。
高速道路を走る事が多いとか
燃費を気にするとかならなおさら2WDの方がいいと思う。

それと、、オンナの人？
小柄な人でも運転しやすいですよ。

運転しやすい欠陥車ってのもいかがなものか。

>>751
あと「錆」はさびてポロっと取れる訳じゃないから気にしないでも平気。

>>752
正直読めないので、君にはもう少しがんばってほしい。

エアコンの性能はどんな感じでしょうか？
サイトには「冷暖房性能を大幅に向上させました」とありますが
真夏でも不足を感じる事はあるでしょうか？

>>760
よく効いてると思いますよ。

あとエアコンで感じたのが
「エンジンの回転数が上がるとエアコンは自動で切れて(?)エンジンパワーに影響しない。」
「駐車中にエアコンをかけておくと何故か効かない」

ソースも根拠もないす。なんとなく感じる。

私は３４歳の専業主婦です。子供は二人です。
主人は高校の商業科の教師で、見合いで結婚しました。
２６歳の時に６年間付き合っていた彼と別れ、どうでもいいやって
気持ちで見合いし、堅い仕事で公務員だからいいという親の勧めもあって
半年後に結婚しました。
私が苦しんでいるのは主人とのセックスのことです。
主人は外見おとなしい地味な印象なのですが、実際は違っていました。
家庭ではどういうわけか暴力的な振る舞いになるんです。
教師というストレスがそうさせるのかもしれませんが。
主人のセックスはとても暴力的です。
実は私も前の彼にＳＭプレイをされており、自分でもマゾだと思っていたので最初は同じＳＭの趣味があってよかったと思いました。
でも前の彼は同じＳＭでもやさしさが感じられたのですが、主人は単に私の身体を射精の道具としかみていない気がします。
主人が私を抱くのは水曜と土曜の二回です。
セックスは約１時間程度ですが、その間私はずっと縛られたままです。
そしてたたいたり、かんだり、ろうそくをたらしたり、浣腸したりして、
私を痛めつけて、主人は感じているようです。
避妊もしてくれません。しかたなくリングを入れています。
たまにオナニーショウをやれとも言います。
昔の彼とのセックスについては事細かにすべて話させられました。（主人は彼とのセックスの話を聞きながら私をいたぶるのが好きです。）
拒否すると、俺が稼いだ金で食べさせてもらっているんだから、
お前は拒否する資格なんかないと言います。
お前と結婚したのは顔と身体が気に入ったからだとも言われます。
はっきり言って別れたいくらい辛いです。
みなさんどう思われますか。
私は主人は性的に異常だと思っています。

５年前、盲腸で入院した。
腹膜炎のおそれあり、即手術となった。
「毛、剃りますね・・・」と看護婦に呼ばれ処置室へ。
その看護婦はなんと高校の同級生だった。
童顔でかわいい、俺のアイドル的存在のＴ美であった。
お互いに「あ！」という感じで絶句。

とりあえず、剃らなければということで下半身を丸出しに・・・
しかし、Ｔ美に竿を握られ毛を剃られているという興奮で、盲腸の痛みも忘れ、
俺のあそこはすごい状態にびんびんになってしまっていた。
恥ずかしいやらで「ごめん」としか言えなかった。

手術も無事に終わり、５日の入院となった。
２日目の朝、Ｔ美が体を拭きに来てくれた。
「この前はごめん」というと・・・「いいよ！」との笑顔。
体を拭いてくれ「夜に来るね」と言って帰った。

その夜、消灯後にＴ美はやってきた。
「○君のあそこ大きいんだね・・・びっくりしちゃった」
と耳元で囁いて、パンツを脱がせてしまった。
「え？」というまもなくフェラを始めた。
俺のあそこは一気に爆発。
Ｔ美の白衣のストッキングを脱がせ６９で
Ｔ美のあそこをなめまくり、最後はＴ美の口へ思い切り発射した。

退院後、Ｔ美と何度か会い、ＳＥＸもしたが今は結婚し子供もいるようである。

俺も結婚し子供も生まれたが、今でもＴ美の事を思い出している。

三十台の主婦です。
夫はある企業の役員をしています。
歳は離れていても優しさと激しさとを共存している愛おしい夫です。
子供も二人いて幸せなのですが悩みがあります。
お父様の事です。
お母様は何年も前に亡くなられています。
数年間は心配する程落ち込んでいましたが、
会社を引退し昨年あたりからお父様が少しづつ変わってこられました。
お父様とは別居生活をしているのですが、
歩いて10分くらいの距離なので食事は頼まれると届けに行く事にしています。
お洗濯やお掃除もありますので殆ど毎日のようにですが・・・。
お父様は５０代後半で長身の人懐っこい表情が特徴の素敵な紳士風な人で
若いときは大変だったとなくなったお母様によく聞かされていました。
そして悩みの事ですが、
最近よくお客様が来てるから食事を二人分にしてくれと言われるんです。
食事が二人分と言う事が悩みなのではなく、
そのお客様が悩みの種なのです。
昨年から私の知る限り十数人の見た感じが20代後半で、
どちらかと言うと、会社の受付嬢とか秘書と言う感じの、
品のある若い女の方達なのです。
一度に複数と言う事は無くいつも誰か一人で、
お父様も男性ですので、それなりの関係は持っているようなのです。
女性が来ているときは食事を作ってもらえばいいのに、
わざといるときに限って必ず私に食事を頼むんです。
そして私を紹介するんです。
「紗江さんは優しくて綺麗で料理の上手なんだよ。君も見習わないとね。」
という感じです。

食事を頼まれていた時間に私が行くと、
お二人で何をしていても必ずリビングに二人で出てくるんです。
二人ともガウン姿で女性の意識が朦朧としている事も一度や二度じゃないんです。
今年に入ってからは寝室へ呼ばれて、
裸で脱力している女性に肩をかしてリビングへ連れて来たこともあります。
お父様に「お二人のときは私は呼ばなくてもいいですよ。」
というと、
私の料理を食べてないと身体が心配だからと言われ、断れません。
女性にはお父様が席をはずしているときに、
「お父様って凄いんですよ。腰に力が入らないくらい・・・・。」
なんて話されています。
そして女性が帰った後にお父様と二人きりになると必ず
「紗江さんのような素敵な女性に出会うのは、いつになるんだろうねぇ」
なんていわれます。
私はスタイルには、少し自信があるので、
私より若いお父様のお友達の裸を見ても自信をなくす事はありません。
だから相手がお父様でも、そんな風に言われると嬉しくはなってしまいます。
最近では、わざと私に女性が夢中になっているシーンや跡を見せます。
寝室のシーツがグショグショになっているのを見せては、
「これは下の跡じゃないんだよ。紗江さんは知らないかな？
こうやってると出るんだよ」
と言うと私の前でお潮をいっぱい吹かせて見せたりします。
自分で洗うと言うのですが、さすがにお父様に洗濯をさせるわけにはかないので私が洗っています。
だんだんエスカレートしていてこの先心配です。

>>761

＞「エンジンの回転数が上がるとエアコンは自動で切れて(?)エンジンパワーに影響しない。」

エアコンのコンプレッサーは常に回ってるわけじゃないので
それは多分クラッチが切れたせいだと思いますよ。

＞「駐車中にエアコンをかけておくと何故か効かない」

これはコンデサ（ラジェターみたいなの）が走行風によって冷やされないから
でしょう
エアコンは良く効くんですね、いいなぁ

>>766
＞それは多分クラッチが切れたせいだと思いますよ。

例えばエアコンをつけて2速で引っ張る時に
途中までは「エアコンがついている加速」なのに
ある程度までくると急にどっかーんと加速をするんです。
クーラーがついていないと最初からいい加速なんです。

そのことでしょうか？

ID が、


そんだけです。

コーティング剤とか、ekだとこれがいいってあります？
普通にブリスとかでいいんでしょうか？

ekだとって、、、ekは他とは違う特殊塗装でも施されてるのか？

今井美姫 CM

えらぶ
　えらぶ
　　えらぶ

http://www.colt.com/
真ん中をクリックすれば、かっこいい動画がみれる。

純正スターシールドコーティングしとる人いる？


普段のメンテナンスって備え付けのメンテナンス剤をワックスの要領でするだけ？

それとも別にゴーグリやシュアのＷＡＸ使ったりしてる？

人間本来が持っている、暴力性
破壊欲を、刺激し
そして
自己破壊欲、までも満たしてくれる
ある意味 、神の車























でも、自己破壊欲は、まわりの人の迷惑にならない所で。W

何で軽自動車に乗ってるの？

経済的理由？

ほんとに軽でいいの？

もちろんセカンドカーだよね　　なるほど！！

>>774
軽自動車と大型２輪乗ってます

↑渋いネ！！
こういうの好きです(笑)

【金融】５４歳女、架空金融商品で１０億着服。回収わずか1/4 - 東京三菱
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1126107751/

>>774はセカンドカーすら持ってなくて普段乗ってる車がワゴンＲ。
自分が軽しか買えないからってこんな所で愚痴るしかできない
見苦しい奴。

>>778
3Ｌのステーションワゴンに乗っております。
セカンドカーは持ってなくて
今度嫁にekでも買ってやろうかと思い見てたら
あまりに軽ごときに必死になってる奴らばかりで…
気を悪くされたらごめんなさいねw

キンタマがちいさい
チンボーがちいさい
きもったまがちいさい
人間的にちいさい
こんじょうがまがってちいさい

いろいろな意味で「ちいさい男」は大きい車に乗りたがる、
、、ってのを思い出した。

>780
必死だネェｗ
3L程度の車で大きな車とか思ってるの？大衆車じゃん。

アンカーなしで言われているのが自分とわかるかどうか試したんだが、、

論点を「3Lは大衆車かどうか？」にずらそうとしている所にせこさ、ちいささを感じる。

他人が乗ってる車に文句を言うｽﾚはここですか？WWW

ここ変なやつばっか・・・・

>>785
軽のスレで軽をこばかにする方が千倍変

３リッターでクラウンコだったら笑い者なのーよ

>>787
買えんのか？お前

>>788
2ちゃんでそんなこと聞いてどうすんのよ。
買えるけどそんな車は買わないって言われるに決まってんべw

ばーかばーかちんどんや〜

はは・・ww

新車がきたときに満タンにして昨日300ｋｍちょっとまで走行距離がすすんだところで給油マークがピコピコ始めた
メモリはまだ１個残っていたけどガソリンスタンドで24Lしか入らなかった

給油マークがついても残量が一本立っていればまだしばらく走ってよいということなんでしょうか？

ヒント：タンクの容量

ヒント:　残量6�g

ウンコグルマ

レスども
残量6�gもあればしばらく走っても大丈夫ですね。
初めてのことで心配してしまいました

燃料ﾀﾝｸが30ﾘｯﾄﾙって少なくない？
最低でも35ﾘｯﾄﾙは欲しいな〜

ekワゴンに15インチホイール履かせた。
かっこいい

>>797
まじ？かっこいいの？
おれもやろかなぁ、、、

とりあえずupしてよん。

ekスポ最近よく見かける

うそ８００

スポーツここ2〜3ヶ月、冗談抜きでよく見かける。
自社登録効果か・・・。
アクティブも、先月から６台見かけた。グリーン３台シルバー２台レッド１台。
今月に入って、オッティーもよく見かける。

>>798
ttp://venus.aez.jp/uploda/data/dat1/upload318785.jpg
ほい、写真うｐしたよ。
リミットゼロっていうアルミホイール。
１５インチ。見た目は不自然じゃないよ。
４本で27800円だった。
タイヤは29800円でホイールより高かった・・。

インチアップｵﾒ
かっこいいね

ハブやサスペンションに負担をかけるのは良くない。

言い訳が自社登録という点が笑える
それしか言えないのかよｗ



と釣ってみる

>>801>>805


自社登録流れ新古車爆安販売中だからだろ
三菱のお馬鹿なシェア拡大作戦の一環かもしれんが

１２０万ぐらいの某社軽箱車のってるが、ビシなら同程度の装備のボロンボックソが走行距離２桁以内で
８０万台ぐらいでゴロゴロ出回ってるんだが
軽は田舎だと車庫証明いらないしな

そういやビシディーラーでビシ軽新古車爆安販売やってるとこもあったな

もうアフォかと・・・・（ｗ

それにしてもここの住民は仲間意識が高いね
アンチに叩かれるほど団結していってるのがおもろいｗｗｗ

>>802
フルボトムした時にタイヤハウスと接触しませんか？
あと乗り心地はどんな感じでしょうか

>>808
決断してる？みんな普通に書き込んでいる普通のｽﾚだろ。
まあ、一人も友達がいなくて人と会話をした事がないﾆｰﾄの>>808にはこの普通の会話が決断してるように見えるんだろうな〜www

みんな承知でミツビシに乗ってるのさ。

こんなとこで名無しに煽られたくらいで何か？ってカンジカタカナヒラガナ

ek気に入って嫁が乗ってまつ。おいらも時々貸して貰いますがトラブルはほとんどありません。
機械式駐車場にも入るし4人乗っても狭くないし無問題。次も新型出たら買うかも。
アンチに告ぐ
貧乏車とかくだらんこといわねでちゃんと働け。
おいら、セルシオと996の911もってまつが何か？911よりEKのほうが広いぞ。ちと遅いがw

>>812
セルシオをもってるから貧乏じゃないと言う発想は(ry

>>810
決断ですか、そうですか。
二度も間違ってるし、本当に頭悪いんだろうなｗ

>>810
頼む、同じ乗り手としてこれ以上品位を下げんでくれｗ

あと、今時クルマをステータスシンボルみたいに書くやつ
読んでいるこっちが恥ずかしくなるからやめれ。

まだ自社登録なんか逝っている阿呆が居るのかよ
いい加減に飽きないか？

>>816
釣りの餌になるのよくない

>816
何?もう自社登録なんてやっていないとでも?

ああ、登録済車より全然高い新車を買った自分が哀れだからもうやめてくれ、と。
なるほどね、ゴメンゴメン。

270 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう ：2005/09/11(日) 15:39:23 ID:RwyfNCoS


三菱のこともうバカにしないでくれよ..
お前ら三菱自動車に勤めてる人には
事故で亡くなった人同様に家族がいるんだ。
特に販売店の人達は大半が本社のリコール隠し
なんて知らなかったんだ。
でも、煽りを受けるのはいつも彼ら。
お前らの軽はずみな発言でどれだけの人達を不幸に
してるか考えろよ。

どうしましょ。。。
今、ekワゴン買うか来年でそうな新型ekを買うか・・・
ほんとにモデルチェンジするの？
どうしましょ〜

>>820
　>>823に聞いて下さい。

>>820
かかりつけの占い師に占ってみてもらうよ。

>>820
ttp://carstadium.net/main/calender/K_calendar.htm

　　　　,. - ─── - 、
　　　　　　　　 　 　 ／　　　 , 　 　 　　｀ヽ.
　　　　　　 　 　 　/〃//,. ,ｨl/|l ﾄ､ !、 、　 ヽ
　　　　　　　 　 ｰ'´| | l |1 | !l. ｌ| ! | l.|ヽ ! !､　',　パパァお願いだから　　
　　　　　　 　 　 　 YﾚV!ﾋｴ「! |l.「_ト!Ll」| ｌ ｌ　 l　　　身潰し車は怖いから買わないでね
　　　　　　　　　　　! lﾊｲJ |　　´|_jヽ. ﾘ,! ! l. ｌ |
　　　　　　 　 　 　 |l |l.} ー , 　　Ｌ _,ﾊl.ｌトｌ ｌ. | l
　　　　　　 　 　 　 |l ｉｌﾄ､ 　 ｎ　　'' 　,1ｌ|ｨ| |l l |
　　　　　　 　 　 _　二,ニ^tュ--ｪ_t１」l.|l !リ|_lﾉ
　　　　　　　ｒ７´　　 ｆ ｒ┐| 〔/ミヽ>,-､￣´
　　　　　　　Y 　 　 　 ー个‐'t　 ﾊ-､_'ゝ、
　　　　　　　 ヽ ．＿･ ｒく￣ヽト-'丿 　ヽ l
　　　　　　　 / (･_＿,）ゝi┬'´ﾊ｀ 　 　　'`|
　 　 　 　 　 |ヽ, ｲ　　　ﾉ┴くヽヽ、 　 　/
　　　　　　　 `´　ゝ┬ﾍ｀ヽ 　 |　 `ー‐１
　　　　　　 　 　　ゝﾉ-‐^ｰ'一''丶　 ヽ　ヽ
　　　　　　　　　　　ﾄ､＿ 　 　 　 `ｰｧ'¨不ヽ
　　　　　　　　　 　 |　|　「￣「￣l￣ト､,ｲﾄﾋi′
　　　　　　 　 　 　 ｌ　l.　l 　 l　　! 　!└' l |
　 　 　 　 　 　　　└ L 」＿,|＿_ｌ＿l.__Ｌ.ｌ′
　　　　　　　　　　　　 |　　 |　　|　　 |
　　　　　　　　　 　 　 ｌ　　 l　　 !　　 !
　　 　 　 　 　 　　 　 ｌ　　 l.　　 l　　 l
　　　　　　　　　　　　ト--┤　　 !--‐1
　　　　　　 　 　 　 　ｆ‐t央j.　　 ﾄ央ｧﾍ
　　　　　　 　 　 　 　| 　甘l､ 　/ 甘　 |
　　　　　　 　 　　　　ｌ　 ,.-‐ヽ ﾚ'⌒ヽ/
　　　　　　　　　　　　`く._＿ ﾉ ゝ--‐′

>>809
ホイールとタイヤの部分全部含め、１３インチとタイヤ全体の直径は
変わらないので接触はしません。(ホイールが大きくなりタイヤが薄くなった)
乗り心地は純正の時と別に変わらないです。
ホイールをインチアップさせたためサスも変えローダウンしようと思ってます。
インチアップによってタイヤの幅が若干大きくなったため
カーブのキレが良くなった気がします。

ﾛｱかM2で迷ってます。お薦めはどちらでしょう？あたし的には初代ﾛｱﾀｲﾌﾟが一番よかったんだけど…

なんか燃料計の上下がおかしいんだけど･･･
いきなり減ったと思ったら元に戻ったり。
これってよくある現象なの？

>>827
どういう状況でそうなるのか分からないが例えば坂道などで
信号待ちなどしてると燃料がタンクの中で偏りゲージのセンサーも
それに従う訳だから当然目盛りも上下する。
もっとも平坦路になれば元に戻るはずだけど827の車に関しては
状況が不明なのでなんとも言えない

>>804
>ハブやサスペンションに負担をかけるのは良くない。

インチアップとかって悪いの？標準で着いてきたサイズに合わせて設計されているから
ということでしょうか？タイヤが小さすぎてハウス周りが格好悪いので変えようかと
思っているんですが。。。

この車って検索すると未使用車がどんどん出てくるなｗ
三菱必死すぎｗ

Ｈ１４のekのＭに乗っています。バッテリー電源とアクセサリーの電源の
配線がどっからとっていいのかわかりません。。。誰か教えてください。

楽なのはオーディオの裏だけど、物によってはバッテリーから直の方が良い。
それをリレーかませてＡＣＣにして使えば？

さもないものなら、
http://www.mobile.sony.co.jp/fit/acc_fit.shtml
で探せばいいよ。

>>831
ETC取り付けかな？ ETCくらいなら電流少ないから、どこから取っても
良いと思う。電力使うやつならちゃんと考えないと危険。
俺はテスター片手にゴソゴソやって、オーディオに来てる配線から
ACC分岐したよ。バッテリーラインは必要なかったんで引っ張って
ないけど、たぶん、そこらに来てるんじゃないかと。
自分で適当に配線を調べられないなら、もっと詳しい人のレスを
待ってくれ。
俺はその場で調べて作業したので、細かいこと覚えてないｗ

煽っている方悲しいですな

今新車で買ったらいくらの値引きが妥当？

>>835
諸経費分くらいが妥当。
95万なら乗り出し95万。

車両95万にM2＆いくつかｵﾌﾟｼｮﾝ付けて乗り出し130万なら値引きはいくらくらいかな？

M2が17ﾏﾝでしょ？
オプションはいくらよ？

>>813
あのなぁ　100万と700万と1200万の車持ってる奴を世間は貧乏とはいわねーぞ
でもekは良いよと言ってるんだよ
嘘だと思うなら川崎の遠藤町の交差点に川崎信用金庫ってのがあるから、毎朝07：30にそこでまってろ
黒のセルシオでひき殺してやる　あほたれ小僧めw

ごめんね。
セルシオをもってるから貧乏じゃないと言う発想は立派って書いたつもりだけど

やっぱりねﾌﾟﾌﾟﾌﾟのﾌﾟ

では、明日7：30、川崎市遠藤町交差点、川崎信用金庫にてオフを開催、ということで。

だーからー「立派だ」って言ってるじゃんよー！

ﾌﾟ

なんかさー

ﾌﾟ

ヒケメでもあるのー？

ﾌﾟ

よく読んだらさ
「俺は黒のセルシオ持ってるぞ！嘘じゃない！その証拠にひき殺してやるから見に来い」
、、ってんでしょ？
つうかさ、なんで見に行くとひき殺される訳？

さて、もう寝るから即レスはできない。
なんか書いといて。
明日返事する。

Mr.セルシオってオモシロイね。

馬鹿でおもしろい。

>>838 約６万で。

>>845
95万、17万、6万で120万弱くらいが妥当でないか？

凛としたコンパクト
Colt's Manufacturing Company
http://www.coltsmfg.com/cmci/home.asp

そう云えば、商談の時に日産と競合させると条件良くなるのかな？
やったヤツいる？

ekﾜｺﾞﾝがﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞしたのっていつぐらいでしょうか？今、中古で探してるのですがあんまりわからなくって。詳しい方教えて下さいm(__)m

とりあえずリアゲートの中心が盛り上がってるのが最新だよ。

それ以前はちょっとわかりにくい。

ekスポーツのＭＴはいつ出るんだよ？

>>846
えへっ　おもしろい
ここのアンチって車の値段しらない人たちだからeKを馬鹿にしてたのねん
ﾌﾟ

死ぬまでﾁｬﾘ乗ってなちゃい　ﾌﾟﾌﾟ

>>849
昨年の１２月。
これを見なしゃれ
http://carlife.carview.co.jp/UserCarPhoto.asp?UserCarPhotoID=49997

>>851
三菱が現代に吸収合併されるくらい、無い話。

>>852
わしあんちちゃうで

ああ！なるほどね！
俺が車の値段を知らないって事か。
車の値段なんてそんなに興味ないよ。
車の価値は値段だけじゃないからね。

>>839みたいなキモい馬鹿もいるけどね。

大枚はたいて高級車を買ったのはいいが、
何か満たされなくて、
軽自動車スレをのぞいてみたら、
百万そこそこの車に乗って楽しそうにしている集団がいる。

煽りたくもなる罠。
でも煽る題材は「金の事」だけ。
かわいそうだ。わかってやれよ。

つーか煽っている奴はト0タの工員か無職ニートじゃないのか？

>>857
もしそうなら「殺人メーカー車」とか煽るよ。
セルシオに乗ってるのもセカンド(サード?)カーでekを持ってるのも事実だと思うよ。
とにかく金の事しかつつかないのが状況証拠。

今、俺のekで奇跡が起こっている。
450km走ってまだ点滅してない。
このままだと550kmくらい走れそう。
出るかカタログ燃費！
別に高速とか走ってないんだけどな。

三菱とか菊間アナとか・・・
相手が反論できない弱い立場だと知るとハイエナのように近寄ってきて罵倒する・・・

２ちゃんの恥部の一つだな

勝ち馬
トヨタに
乗れ

陰茎ワゴン

会社のエクァゴン、サイドを引いたままでも結構よく走る

　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　___..　__ｊgｇgｇggｇｇgｇggｇｊｊｊｊquｊ,.,,、
　 　 　 　 　 　 　 　 . _,ｇg瘟躍醴醴醴醴雛醴醴醴醴雛醴醴齟g..
　 　 　 　 　 　 　 ...,ｊ醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴齟g,,,、
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　 　 　 　 　 ､ｊ[醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴ｇgｊ,...
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　 　 　 瀘醴醴醴醴醴醴醴醴覇囀囀夢夢囀鬻嚶嚶覇醴醴醴醴醴醴醴醴齔
　 　 ...g醴醴醴醴醴醴醴閇＾｀　 　 　 　 　 　 　 　 　 . ｀｀ 'ﾟﾟ『鷦醴醴醴醴醴髟
　 　 漕醴醴醴醴醴鬱ﾟ~ 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ﾞﾟ『醴醴醴醴蠶，
　 　 灑醴醴醴醴鬱ﾟﾞ .　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ｀『醴醴醴醴$
　 　 醴醴醴醴醴ｹ..　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 .ﾞ'..: 『醴醴醴歡
　 　 層醴醴醴歡　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 . .(濁醴醴歡
　 　 醴醴醴醴]['.　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 : ｀:ﾞ{[醴醴¶
　 　 層醴醴蠶[l' 　 　 　 　 .､,,..__＿＿＿_、　 　 　 　 　 　 ＿＿＿＿_. ';ﾞ(}醴醴†
　 　 濁醴醴鏖《' 　 　 　 　 'f『ﾟﾟﾟﾟﾟﾟﾟﾟﾟﾟﾟﾟ閂昃'!! 　 　 　 . -忌『『『『門愬ﾀ!i'ﾞ(ｉ層躑
　 　 ..f[醴醴醴』' 　 　 　 _．　 　 　 　 　 ...`:ﾟ'.:　 　 　(Jl}~ﾟ 　 　 　 .'.^'ﾟ(ｌi､.'僧歉
　 　 . ‘體醴醴廴,｡r､':'｀‘｢.... _,ｇg豐齟籬ｇｊlｊl;ilド 　 .:ﾞl:','｡;i,g豐醯踰ｇz.(.(.( i.ｊ|]｢
　 　 . ;ｔqi_ﾟﾟ¶醴†｀　 　 　 } ｉi填閇ﾟﾟﾞﾟﾟﾟﾟﾟ『『摂'''^' . 　 .::､'ﾇ}們ﾟﾞﾟﾟ門門轡埣lﾞ(|遁
　 　 . ﾞ}}' ﾞﾏl'. ¶$. 　 　 　 ｀ .　 . !!!!!!!!!!!''''＾ .. . 　 　 . ｉｌ｡ﾞ(｀ﾞﾞ'ﾟ''''''?ﾍ'''''`｀ ''､ii濬
　 　 ､ !)　.:..ｊg_ﾟ[Ｉｉ;. . 　 　 　 　 　 　 　 　 　_， 　 　 . ｀?)ｊ、 　 　 　 　 . ._,(,(:ｱ　　
　 　 　 ′､(|『゜.'ﾟli' . 　 　 　 丶､.,,__.,.,__＿ｖ!ﾟ｀ .　 　 　 '''?ﾃliuｖ- ..､...､r!iﾟ(.(0i　　　　
　 　 　 　 .,ﾟ''' -. ' 　 　 　 　 　 　 　 .､.;,(ｊＩｊ.....__,._._..,xs,iiu_,..,,Ｉ詬i;｡.､....､... .(iﾞ(Ｉ

　 　 　 　 ｀｀　 　 　 　 　 　 　 　_._,(ii.lＩ}lﾟ(ﾞ'ｦ増嚇ｊg]獅嬲叛lﾟ(}}ＩＩＩD,;';ﾞ;iiＩi;iiﾞ(|
　 　 　 　 　 　 、 　 　 　 　 　 ::.ﾐ浴?ﾟ(. . 　 　 ｀｀'ﾟﾀ'ﾟ''''ﾟ''''.!''.(ｌＩ泪||Ｉ}i.[(ｌ}}Ｉlﾞ(}
　 　 　 　 　 一' . 　 　 　 　 　 :ﾞ(}l}ｼ.､;;､....､,,__.,uu,｡,,,,,gｇggｊ_ｊ,(Ｉ}'ﾟ(勿l.[(','i}ｿＩ.
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 . . 　 ' .(.(.(.()l瘟尸ﾟﾞﾟﾞﾞﾞﾟﾞﾞﾞﾟﾟﾞﾟﾟﾟﾟﾟﾟﾟ層鬱浴)).'';ﾐi.(,(l;ﾐ.
　 　 　 　 　 　 　 . . 　 　 . . ::､.､..:.(,(:､''ﾞﾟ『咐':'･!･ 　 　f負鄂､.:'.(.(>.(,(3iﾞ(}|Ｉ'
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>>859
俺も同じような事があったが
親戚のおばちゃんに貸した時に10L入れて返してくれたのが真相だった。
機械だけを信じるなって事。

>>861
本性を出したなヽ(^o^)丿

三菱は９月１９日敬老の日を認めません！
日本の不況は高齢化社会がもたらしたのです。
我々三菱は老人が経済の活性化を妨げる一番の原因であると考えます。
敬老精神などという馬鹿げた考えは捨て、弱者切り捨ての社会を作りましょう。
三菱は９月１９日を平日とし、全社を上げて操業します。
みなさんも敬老の日を平日だと考えて下さい。
敬老精神を撲滅しましょう。

おいアンチども、
ekワゴンがそんなに気にいらないならアンチekワゴンの専用のスレ作ったらどうだ？
一日中暇なんだからそれくらいできるだろ？　バカには無理かな？

>>868
祝日だから営業すんだろボケカス
平日だったら、定休日だろ糞尿野郎め。

>>869
あのさ、
負けたからって逆の立場のフリしても駄目だよ。
風呂入ってビール飲んで寝な。

>>871
負けたもなにも勝負なんかしてないし、アンチにムカついただけ。
それと、生憎俺は日本酒派だ。

>>872
はいはい、オト

しかし三菱でいいなと思うのはｅｋとランエボだけ、
という状況をなんとかしないと。

ＥＫ買うならオッティ買うよな。ふつう
オッティ買うなら、ノート買うよな。ふつー

>>875
消臭天上とバイオクリアフィルタとグリーンガラスの
組み合わせはEKだけだし値段もOTTIとかわんねといって
EK買う人はふつうじゃないわけか。

>>876
もっと大事なことがある。

EKはいいね

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>>879
コピペはもういいからオリジナルの面白いＡＡない？

ｲｹｽﾎﾟにｸﾞﾗﾝﾄﾞﾌﾞｰｽﾀｰ（ttp://www.geocities.jp/bigsingleworks/ground-booster.html）
付けたﾔｼいる？
使用感何かをお聞かせ願いたいんだが。

どうだろうね?
そういうの付けるのは俺は好かん

三菱ファンの皆様、助けて下さい

三菱グループも三菱自動車を見限りました！
三菱重工や三菱キャタピラのグループ企業の社用車は、全てトヨタに切り替え中。
グループ企業の社員も、三菱車からトヨタや日産に買い換えしてる。
労組の車も、最近トヨタに買い換え。
あとは、素人の皆様に三菱車の購入をお願いします！
死亡事故で三菱自動車の責任が、裁判で認められたら、賠償金は払います
だから安心して、三菱車を購入して下さい
死亡事故の時は、安心と安全に天国へお連れします

>>883
俺は「eKファン」だが「三菱ファン」じゃない。よってスルーだ。

貧乏人が欠陥貧乏車をローンで買って、傷を舐めあっているのはここでつか？

貧乏車＝ぷちトヨ丸ぱっ粗

>>885は自分の事言ってるのか？
>>885は自分が貧乏だからよほど貧乏って言葉にコンプレックスもってんだろうなーｗｗｗ
>>885は自分は違うと思ってるんだろうがこのスレに書き込んだ以上お前も
　　　『貧乏人が欠陥貧乏車をローンで買って、傷を舐めあっている 』
　　　って奴と同類だなｗｗｗｗ

>887
なんでそんなに必死なの？身潰海苔ってこんなのばっか。

やあ、みんな
去年の三菱叩きの時に株は買ったかい？
110円で買ったのが、いまや209円だよ
500万以上儲かったぜ！


ただしシミュレーションの話だけどね
ほんとに買えばよかった・・

三菱３００円は堅い駄炉
新型デリカ出たら買うのーよ

>890
新型デリカはなんかすごそうすね
値段もかなり高額になりそうだけどさ

>>888
君はどんな人間？？？？？

>>883
嘘八百書いて楽しいかい?

ヒント：叩いても相手されないからと言って、自作自演をするのはご遠慮ください。

カップホルダーをエアコンの吹き出し口に付けたいんだけど、つけてるひといる？
車屋に行ったら、車内を見て、無理っぽい、と言われた。

挟む奴はつかんの？

　　　　　　　　 　 　 ／　　　 , 　 　 　　｀ヽ.
　　　　　　 　 　 　/〃//,. ,ｨl/|l ﾄ､ !、 、　 ヽ
　　　　　　　 　 ｰ'´| | l |1 | !l. ｌ| ! | l.|ヽ ! !､　',　パパァお願い　　
　　　　　　 　 　 　 YﾚV!ﾋｴ「! |l.「_ト!Ll」| ｌ ｌ　 l　　　身潰死は怖いから買わないで
　　　　　　　　　　　! lﾊｲJ |　　´|_jヽ. ﾘ,! ! l. ｌ |
　　　　　　 　 　 　 |l |l.} ー , 　　Ｌ _,ﾊl.ｌトｌ ｌ. | l
　　　　　　 　 　 　 |l ｉｌﾄ､ 　 ｎ　　'' 　,1ｌ|ｨ| |l l |
　　　　　　 　 　 _　二,ニ^tュ--ｪ_t１」l.|l !リ|_lﾉ
　　　　　　　ｒ７´　　 ｆ ｒ┐| 〔/ミヽ>,-､￣´
　　　　　　　Y 　 　 　 ー个‐'t　 ﾊ-､_'ゝ、
　　　　　　　 ヽ ．＿･ ｒく￣ヽト-'丿 　ヽ l
　　　　　　　 / (･_＿,）ゝi┬'´ﾊ｀ 　 　　'`|
　 　 　 　 　 |ヽ, ｲ　　　ﾉ┴くヽヽ、 　 　/
　　　　　　　 `´　ゝ┬ﾍ｀ヽ 　 |　 `ー‐１
　　　　　　 　 　　ゝﾉ-‐^ｰ'一''丶　 ヽ　ヽ
　　　　　　　　　　　ﾄ､＿ 　 　 　 `ｰｧ'¨不ヽ
　　　　　　　　　 　 |　|　「￣「￣l￣ト､,ｲﾄﾋi′
　　　　　　 　 　 　 ｌ　l.　l 　 l　　! 　!└' l |
　 　 　 　 　 　　　└ L 」＿,|＿_ｌ＿l.__Ｌ.ｌ′
　　　　　　　　　　　　 |　　 |　　|　　 |
　　　　　　　　　 　 　 ｌ　　 l　　 !　　 !
　　 　 　 　 　 　　 　 ｌ　　 l.　　 l　　 l
　　　　　　　　　　　　ト--┤　　 !--‐1
　　　　　　 　 　 　 　ｆ‐t央j.　　 ﾄ央ｧﾍ
　　　　　　 　 　 　 　| 　甘l､ 　/ 甘　 |
　　　　　　 　 　　　　ｌ　 ,.-‐ヽ ﾚ'⌒ヽ/
　　　　　　　　　　　　`く._＿ ﾉ ゝ--‐′

前期型から“縦フィン対応”って書いてあるやつならインパネ横の吹き出しに着くはず。後期型ならフロントテーブルにしちゃうか貼り付けるタイプでないと無理

ガセかと思ったら本当かよ！ｗ

2005年 9月20日（火） 13時40分 三菱グループ銘柄が好人気

三菱自動車工業 <7211> が出来高トップとなる活況を見せて８連騰
連日の年初来高値更新となった... 以下略
http://charge.biz.yahoo.co.jp/vip/news/kab/050920/050920_mbiz130.html

http://www.tanteifile.com/diary/2004/07/08_01/image/01.jpg

>>898
情報サンクス
インパネ中央の吹き出し口には結局無理と言うことだよね。
残念。。。

貼り付けタイプだと取ったらあとがのこるしなぁ。

三菱マークのでかいステッカー貼りたいんだけど、どこに行ったら買えるかな。
イケスポ乗りだよ。

小さいが、こういう所で探してみるのも・・・
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b55343458

早くアイを見てみたいな

みなさ〜ん！！
ekワゴンのATかMTどっちにしようか迷ってます。
MTってどんな感じなんですか？画像あったら見せてください！！

>905
シフトフィールは余り良くないな。

>>905
迷ってんならATにしな。

初心者の質問ですいませんが、ATとMTだとなんか違いとか
ありますか？

eKアクティブにダウンサス入れて砲弾型
マフラーで渋い味出しているﾔｼ発見。萌えた。

>>902
どこに貼るの？

>>901
俺、普通に中央の吹き出し口にカップホルダー付けてるけど･･
付かないやつもあるの？

中央に２個並べるとハザード押しにくくなるし、ＡＴレバーに干渉しそうなので
助手席側だけ付けてる。

連投すみません。前レス確認せずにカキコした。

>>901は、マイナー後の話なの？

俺のはマイナー前です。

>>908
あたりまえだけど
3ATと4ATと5MTだと加速の感じが大分違う。
燃費も違う。
↑MTだとエンジンをまわしてしまうのでそんなに変わらないかも？
あとATベンチシートがMTだとセパレートになる。

俺は5MTに乗ってる
・１速がものすごく低い感じがする
・↑発進エンストをしたことがない
・街乗りでキビキビ走る時は5速はほとんど使わない
・身長175で座高も高いのでシフトノブの高さがすごく低く感じる
・↑のでエクステで4cmくらい高くしている

他に乗る人がいてその人がMTに乗れないとか事情があるならATの方がいいけど
キビキビ走りたければMTの方がいいと思う。

会社のミニキャブに乗ってて思うのは
ATに比べMTは、ギアチェンする時間がものすごーくむだに感じる。
ATだとスタートから「サァー」と飛ばせる。

>>911

初代なので、マイナー前です。
じゃ、付けられるやつもあるんだね。
メーカーとか型番とか分かるようなら教えてもらえない？
どれでもつくのかな。
オートバックスのお兄さんによるとホルダー下の受けの部分がうまくいかない
とのことだった。実際に商品を出して俺のイケスポで試してくれたので、その場では
納得したんだけど。。。

>中央に２個並べるとハザード押しにくくなるし、ＡＴレバーに干渉しそうなので
>助手席側だけ付けてる。

そうそう。俺もその予定です。

>>915
俺は

運転席の右側
・純正ホルダーに灰皿。
・エアコン吹き出し口にタバコを差し込めるタイプのホルダー
（タバコを差し込む部分は、純正ホルダーに干渉するため、外した。）


運転席の左（中央部分）
・右側にホルダーをつけると、シフトに当たるため付けれない。
・左側にタバコを差し込めるタイプのホルダー（運転席側のやつと２個セットで買った）

もちろん携帯もおける。

ttp://www.napolex.co.jp/product/f_classic/d_holder2.html
の一番下の商品に近いです。（FCL-120　ACホルダープラス2ペア（2個入り）

>>916

サンクス！
参考にさせてもらいます。
因みに、俺の用途はiPod用。
まえからこの下のやつを持っているのでなんとか利用できないかと思って。
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B0009J50I4/qid=1127292279/sr=8-1/ref=sr_8_xs_ap_i1_xgl/250-7765280-9793807

>>910
具体的には全然考えてない。
せっかくいい車作ってるのに系列の不祥事でイメージ悪いから、
三菱アピールしたいなぁ、と思って。
威嚇と解釈されるかも試練が。ｗ

>>917
純正灰皿使わないなら、そこに固定できない？
簡単な方法として、ガムテープとかｗもしくは、これが入るホルダーを加工して接着。

>系列の不祥事
>系列の不祥事
>系列の不祥事
>系列の不祥事
>系列の不祥事

自工は関係ないと？

eスポの快感さはいい

MTのほうがやっぱり乗りがいがありそうですね〜。
そうしようかなぁ。

時期的に言うとどうなんですかね。もうすぐマイナーチェンジか、
フルモデルチェンジしそうな気がするんで買うのを戸惑ってしまうんですが。

＞もうすぐマイナーチェンジか
いよいよスポーツにもＭＴ追加だな。

>>920
関係ないのかどうか、んなこた知らないけど、基本的に問題があったのは
大型車の話でしょ？

よくパジェロが炎上とか鬼の首でも取ったような報道されてたけど、普段報道されないだけで、
車両火災なんてどこのメーカーでもあるだろうし。

スポの乗り心地または静粛性をに改善させる方法を誰か教えてください・・

・エンジンヲカケテデカケナイ
・トニカクデカケナイ

ぷちトヨ丸に乗ったあとなら高級さるーんに感じるのーよ

>関係ないのかどうか、んなこた知らないけど、基本的に問題があったのは
>大型車の話でしょ？
>大型車の話でしょ？
>大型車の話でしょ？
>大型車の話でしょ？
>大型車の話でしょ？


m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

なんか今ＥＫ乗ってるけど
エアコンかけたほうが早い気がする

それはない
確実に

気のせいかな。
てかこれ足堅いし速いな。
三菱バカにしてたけどこれが一番なんじゃないかな軽で。
真面目な話

質問なんですけど、ekワゴンのMでコミコミで80万って
買いなんですか？もっと下げたりしてもらえないですか？

エアコンで過剰にアイドルうp＞いつもより回転早く上がる＞早い気がする

>>932
安すぎるけど、、なんかの下取りが15万？
だったら普通。
それとも新古？

未だに新古とかワケワカラン単語使う池沼がいたのか。

新車は、普通買った消費者が登録するものですが「登録済未使用車」とは
車の販売ディーラーが業者名義で新車を買って登録、その後未使用の車を販売するものです。
以前は「新古車」と呼ばれていましたが、現在は自動車公正競争規約によって
「登録済未使用車」と呼ばれ、「中古車」に分類されます。

自動車公正競争規約　第３章　中古自動車　(特定事項の表示基準)
第１４条　販売業者は、中古自動車を販売するに際し、
　　　次に掲げる表示をしてはならない。
　　　　　(３)特に新しいという印象を与えるため、「準新車」、「旧型新車」、
　　　　　　「新装車」、「新粧車」、「新古車」等、中古自動車で無いかのように
　　　　　　誤認される恐れのある表示

よく勉強しような。
ttp://www.aftc.or.jp/kiyaku/index.html

>>932
安すぎるけど、、なんかの下取りが15万？
だったら普通。
それとも>>935いわゆる新古？

ターボだとアクセル踏んだらスムーズに走行する。
EKスポが魅力に感じる１つかな

下取りもなくて新車です！
9月中だとその値段でいいそうです。
安いから、なんか新しいのが出るのかなっと
心配になってしまうんですけど…

>>938
ATで定価が95万のヤツでしょ？
新古車でもないなら安すぎるから
「なんで安いのか？」と聞いた方がいいかもよ？

新しいのが出るからって言ってもそんなには安くならないから
買ってもインジャネーノ？
何もないならそれ以上は安くならない。
俺なら買う。

決算月で安くなるとか？

>>928

m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ
m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ
m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ
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>928 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail： 投稿日： 05/09/22(木) 18:28:25 ID： j7ptrI2X0
>
>>関係ないのかどうか、んなこた知らないけど、基本的に問題があったのは
>>大型車の話でしょ？
>>大型車の話でしょ？
>>大型車の話でしょ？
>>大型車の話でしょ？
>>大型車の話でしょ？
>
>
>m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

たぶん決算だからだと思います。3月でも安くなるって行ってたんで。
値段で考えるとこれですよね。ほかの軽にもひかれるんですが、
ekってほかのと比べてどんな感じですか？

>>942
ﾈｶﾞﾃｨﾌﾞﾌｧｸﾀーはエンジンが非力、、なことぐらい。

ほかに検討しているのは何？

他はワゴンＲぐらいです。MOVEはちょっと高くて・・・
長く乗ってるとセンターメーターってどんな感じなんですか？
気になります？

安さだけにつられて買う馬鹿一人

自社登録流れだろ、んなもん
純正ディーラーは新車しか売らんと思ったら甘い

未だこんな下らない車を作り続けるクソメーカー、それを買ったり乗ったりする阿呆ども。
亀井や小林興起らと一緒に消えてくれや。

うちにミニカがあるんだけど、軽いから意外とよく走ります。
ＥＫには乗ったこと無いんだけど、走りは感覚的に同じような車なんでしょうか？

ekはスポーツ以外は興味ないな。
他のに試乗せずにこんなこというのもあれだけど。
ｂｙ　イケスポ乗り

隠したりしても意味ないのにね。ばれたときに、正直に言ったときの数倍の
インパクトが返ってくるなんて誰でも分かりそうなモノだが。
なんでそんな単純なことも分からなくなってしまうんだろうね。

ーーーーーーーーーーーーーー

★リコール隠しで経営難・廃業、販売店が三菱自を提訴

・三菱自動車（東京都港区）によるリコール隠し問題を巡り、販売台数が激減して販売店の
　閉鎖を余儀なくされたとして、特約販売会社「大宮三菱自動車販売」（さいたま市）が
　三菱自動車に約３億４８００万円の損害賠償を求める訴訟を東京地裁に起こしていた
　ことが分かった。

　同社によると、この問題で販売会社からの提訴は初めて。２２日の第１回口頭弁論で、　
　三菱自動車側は請求棄却を求めた。

　提訴は８月２３日付。訴状などによると、大宮三菱自動車販売は、リコール隠しの発覚後に
　売り上げが激減。販売台数は２００３年度の３３７台から、０４年４月からの４か月でわずか
　３３台と大幅に落ち込み、経営が行き詰まったため、０４年７月に廃業した。「問題が
　なければ、会社を存続することが出来た」などと主張している。
　三菱自動車によると、一連の不祥事の影響で、同社の国内販売台数は０３年度の
　約３５万８２００台から０４年度は約２２万６７００台に減少。特約販売店の閉鎖も相次ぎ、
　０３年度末の９２９店舗から８６０店舗（今月）に減少している。

　三菱自動車広報・ＩＲ部の話「司法手続きにのっとり、粛々と対応する」

　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050923-00000101-yom-soci

ekスポの4WDの購入を検討してます。
質問なのですがカタログを見ても4WDの場合、
「普段はFFで走り滑りやすい状況で4WDになる」みたいな事が書いてあるのですが
これって雨の日や高速道（ある程度の速度になると？）４WDになるって解釈で
良いのでしょうか？具体的に今４WDになってると感じるものなのでしょうか？

2WDでも十分だと思うよ
其処まで気にする必要も無いような・・・・・

　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　___..　__ｊgｇgｇggｇｇgｇggｇｊｊｊｊquｊ,.,,、
　 　 　 　 　 　 　 　 . _,ｇg瘟躍醴醴醴醴雛醴醴醴醴雛醴醴齟g..
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>>944
走ってて前を見ていて
「今何キロ？」ってチラッと見て、また前を見る。
その視線の移動距離が短く感じる。
＞センターメーター。