【スズキ】このスタイルがちょうどいい【ツイン】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 21:26:27 ID:2nm243yr0

自分らしさを大切に生きていきましょう。

スズキ・ツイン
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/twin/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 21:34:57 ID:id0hD54kO

２

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 21:35:27 ID:vFE3dqOKO

2イン

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 21:36:47 ID:INvOArEmO

貧乏車

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 21:36:53 ID:vwaBVl290

4人乗車

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 21:37:29 ID:vwaBVl290

6速AT

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 23:15:47 ID:LqC5c0Eq0

お前らまだツインなんか乗ってんのかよｗ
そろそろ卒業してR1に買い替えろよ、チープカーライフでもう金も貯まったでしょ。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 23:39:14 ID:G6z++awg0

「５ｸﾙﾘ目」はどーした？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 00:42:02 ID:FJz8dm0R0

目立ちたい貧乏人用の車

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 07:02:41 ID:b638XBJb0

ツイン18台～20台くらいする高価格車が生産終了らしいですね。

高すぎで買う人が限定され採算に合わないから終了。
安すぎて機能が限定され採算に合わないから終了？

高くても安くてもダメなんかよ＿|￣|○

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 20:19:55 ID:b+sY7pGEO

緑のTWINが納車になりますた。
不覚にも見た瞬間に爆笑しちまいますた(ｗ
乗ってみた感じは自分を軸にフロントが急激に旋回するようでチト怖いでつ…
ただ、峠道ではコーナーをナメるように曲がれて気持ちいいですね。
雪道で峠を越えて通勤しなくてはならなくて、
雪道だと簡単にコマのようにスピンしそうなんで、
その時は別の車で行くしかないですね。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 13:08:40 ID:4eg5SjEk0

アルトの方が安くて人も荷物も沢山載るから10倍エコ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 17:01:11 ID:MTj14txH0

荷物も人も乗せないくせにデカイ車乗るやつ100倍エゴ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 18:10:03 ID:QJIOtOmw0

町海苔でぶっ飛ばしてもリッター20キロ逝きました

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 20:37:29 ID:f3vgM4yx0

>13 ﾜﾛﾀ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 02:29:50 ID:7JDRgr8o0

実はツインの燃費は良くないと思う。
例えばR2なんか楽々運転なCVTで20km近く行くからね
ツインはミッションをカチャカチャ必死に操作して同じくらいでしょ？
積載性やチープ感を相対的に考えれば燃費が良いとは言えないんじゃないかな。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 07:27:21 ID:K78Nu3Ck0

懐かしいコピペだな

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 18:29:56 ID:/t6HVyNC0

くるまのことはよくわからんけど、
CVTはR1よりツインのほうが合うような気がする。
あと、VVTとかつけたら燃費２８㌔/Lくらい行くような気がする。
まあおれは車のことはよくわかんないんだけども。
てか>>16はR1じゃなくR2のこと言ってんのか。まあいいや。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 00:26:49 ID:UQ1FgTXm0

で、新車買うなら今月中？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 00:39:58 ID:qV34cliB0

□■ レスポンス月刊ｅ燃費ランキング ■□ 2005年7月

車名発売 Eg T/M 駆動過給器ｅ燃費

トヨタプリウス 200309 1500cc CVT FF - 22
スズキツイン 200301 660cc MT FF - 21
トヨタプリウス 200005 1500cc CVT FF - 19.2
スマートクーペ 200012 600cc SMT RR T 18.2
スバルヴィヴィオ 199203 660cc MT FF - 17.6
トヨタヴィッツ 199901 1000cc MT FF - 17.5
トヨタプリウス 199710 1500cc CVT FF - 17.3
スバルR2 R 200312 660cc CVT FF - 17.2
スマート K 200110 600cc SMT RR T 17
シビックハイブリッド 200112 1300cc CVT FF - 16.7
スズキKei 200104 660cc MT FF T 16.5
ダイハツミラ/アヴィ 200212 660cc MT FF T 16.3
トヨタヴィッツ 200208 1300cc CVT FF - 16.3
トヨタヴィッツ 199910 1300cc MT FF - 16.1
ホンダビート 199105 660cc MT MR - 15.8

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 11:21:24 ID:vRWdaTg90

アルト用に設計された車体を短くしたから挙動がおかしい

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 14:47:59 ID:AMVKAz0u0

おかしな挙動もまたかわいいのだ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 20:26:24 ID:QgNBhCtt0

エアコン稼働させて、町乗りで１８は、行くねぇ。
そんなにパワーロスは、無いし。

でもね、なんで、こんな小さな車を煽る輩がいつも、いつも居るのかね？
無理な割り込みも非常ーっに多いし。
どう思う？ツイン乗りの諸君。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 20:59:27 ID:haZ7dPMX0

>>23
無理してデカい車買って
車庫入れで擦ったのが悔しいんだよ

先日ツインで滋賀→東京まで走る羽目になったんだけど、
見るからに安っぽいシートの割に意外と疲れないな。
3時間くらい乗ってても腰が痛くならないとは。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 22:50:37 ID:e/ingmJHO

>>20
インサイト無しで燃費ランキングなんておかし(ry
それにしてもビートは古さを感じさせないな。
故障は多いのにｗ

ツインターボは落札されましたねorz
結局、金が工面できなかったからディーラーにまで相談に行ったのに…
しかしマジで内張り総剥がしで車検通るのか？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 12:40:29 ID:v0lqvVTh0

R1の質感の高さにビックリ
ツインと同じコンセプトでも超快適～

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 19:56:36 ID:ueGVQKp+0

>>26
Ｒ１の価格の高さにもビックリだがな。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 23:01:00 ID:UJa68O0U0

>>26-27
最小回転半径の大きさにもビックリ。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 00:08:30 ID:ChLgfMMP0

あの質であの価格とはな。

30 ：　：2005/07/21(木) 01:23:43 ID:WfktLNmK0

　
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/twin/exterior/image/ga2.jpg

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 19:05:42 ID:NXQtgkfn0

リアデザインがやっつけ杉
だからアルトの前だけ車って揶揄されちゃう
スマやR1のようなポリシーが不足
安いだけがウリなのはどうかとおもう

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 22:14:19 ID:wSxOQhRGO

ツインの売りはボディサイズの小ささだ。

安いだけならアルトバンのほうが安かろ？
当然、全く魅力を感じないがな。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 23:30:40 ID:g09aN0Dw0

http://www.jidosha-kogaku.co.jp/jpg/9904ka.jpg

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 23:42:30 ID:RIgogZC80

ソレを出されたら何も言えんわ＾＾；

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 00:50:12 ID:+s3s8VxE0

カーだ！やっぱ似てるよねぇ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 03:24:04 ID:dRQCOjrC0

スズキのホームページのツインってあきらかに車高落としてるよね？
俺のツインA、凄く車高高いぞ。極端な話、前のタイヤとボディとの
隙間、１０ｃｍくらいあるよ。乗り心地はいいんだけど

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 13:34:10 ID:aC5QFCLl0

貧乏車のイメージよね

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 23:43:23 ID:Tq9XFnff0

正直チョット欲しいｗ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 10:20:01 ID:9d2u/ZU80

いい年こいた男の乗る車じゃないね
ステイタス度が低杉

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 11:02:56 ID:My1INaLM0

やれやれ、誰かかまってやってくれ。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 11:33:30 ID:/RcAzNm10

ツインってビグスク２台並べたくらいの大きさしかないんだな。
嫁の買い物カーに欲すい。
あれなら駐車にも手間取らないだろうｗ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 11:43:58 ID:00aXRUNB0

>>41
知人がまさに嫁の買い物用にツインを購入してたがナカナカ楽しそうだった
同色のバンパーにしてアルミ入れて車高チョイ下げ位でチョロチョロ走り回ったら
面白そうだ、他の車には激しく邪魔だろうがｗ

縦列でワンスペースに２台駐車できそうなのも良いな・・・

43 ：　：2005/07/23(土) 12:56:56 ID:jiNmmFOy0

　
R1ってワゴンRのシャシー使っているんだろう‥

それでポリシー云々言われてもな,説得力がいまいち欠けるな（Ｗ

スズキの車と比べてボディとエンジンぐらいしか差がない。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 21:12:43 ID:pjDg4CYU0

R1ってワゴンRのシャシー使っているんだろう‥
R1ってワゴンRのシャシー使っているんだろう‥
R1ってワゴンRのシャシー使っているんだろう‥
R1ってワゴンRのシャシー使っているんだろう‥
R1ってワゴンRのシャシー使っているんだろう‥
R1ってワゴンRのシャシー使っているんだろう‥
R1ってワゴンRのシャシー使っているんだろう‥
R1ってワゴンRのシャシー使っているんだろう‥
R1ってワゴンRのシャシー使っているんだろう‥
R1ってワゴンRのシャシー使っているんだろう‥
R1ってワゴンRのシャシー使っているんだろう‥
R1ってワゴンRのシャシー使っているんだろう‥
R1ってワゴンRのシャシー使っているんだろう‥
R1ってワゴンRのシャシー使っているんだろう‥
R1ってワゴンRのシャシー使っているんだろう‥
R1ってワゴンRのシャシー使っているんだろう‥
R1ってワゴンRのシャシー使っているんだろう‥
R1ってワゴンRのシャシー使っているんだろう‥
R1ってワゴンRのシャシー使っているんだろう‥
R1ってワゴンRのシャシー使っているんだろう‥
R1ってワゴンRのシャシー使っているんだろう‥
R1ってワゴンRのシャシー使っているんだろう‥

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 23:28:42 ID:8eX+rMRo0

他のメーカーから同じコンセプトの車種が無いから
スズキもツインの売り込みに熱心じゃないんだろう。

ダイハツからミゼットIIIでも出れば、ちょっとは真面目に売るだろうか？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 00:26:28 ID:GLIOnq2U0

>>45
無理かと。
利益出ないし売れないし・・・
もしツインを売れる営業マンがいたらそれは本物。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 11:54:59 ID:82nk3QLpO

ツイン欲しいけど、なんでMTのボディカラーは(ry

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 22:40:30 ID:muD9vbv60

車はオーナーの分身である
予算の許す限り大きい車に乗るべきだ。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 23:22:06 ID:KbFezz9j0

>>48
デブ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 01:05:17 ID:nj1F0WYxO

>>48
お前だけ14㌧トラックorトレーラーヘッドでも買ってろ

押し付けがましいんだよゴミが

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 08:11:06 ID:eRfw7BZd0

やっと試乗車あって乗ってみたんだけど、
ATでもこんなにいけるとは思っていなかった。
「遅そー」と思ってた3ATでも全然不満ない。ACオンでさえ。

ステアリングもクイックでスポーティーとさえいえるな。
走りながら「こりゃいいわあ～」と声に出してしまったよ。

ステアリングのチルトとフットレストさえあれば…と思うが
全体としては予想以上にいい車で驚いた。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 14:01:08 ID:j/Mw2/Kf0

モデルチェンジしようぜモデルチェンジ。
オーディオは2DINまで可、オプションでもいいからグローブボックスつけて。

タイヤはワゴンRかアルトのと同じにしよう。
いまどき12インチなんてタイヤ専門店でしか売ってねーよ！

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 16:56:48 ID:nj1F0WYxO

つ農協

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 20:24:08 ID:Trwg0m+O0

>53
warota

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 21:46:33 ID:tEv0cor/0

一人で行動するのに、でっけぇ車なんかいらねぇよ。
車重２ｔ近くある１Boxやミニバンを転がしてさぁ、
道路を壊して、ガス喰って、排気ガス撒き散らして、何を偉そうにって
言いたくなる世なぁ。
そのくせ、交通渋滞を引き起こすは、運転が下手糞だは、小道を通せんぼ
するわで、おつむが廻らない運転手が多いから嫌になっちゃうよ。
やつらは、２ｔ近く在る鉄の塊を膨大なエネルギーで動かしているって、いう
自覚が在るのかね？
それで環境じゃねぇ、健康じゃねぇって、バッカ丸出し。

と、愚痴を書きました。失礼。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 21:57:27 ID:b5UjXrMp0

で、今月で受注終了なの？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 02:51:27 ID:1tdrT51z0

　　　〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（　・ω・）　　はいはいわろすわろす
　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ　　　　
　　　　　　　 ⌒ ⌒

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 11:57:21 ID:ECjqMuU10

おまえら似非エコロジストに言いたいね。
ツインの燃費なんてMTで20km/l近辺でしょ？
普通の軽のMTでもその程度行くじゃん、荷物も人も沢山載せられるのにだよ！
ツインなんか二人乗ったらもうイッパイイッパイでしょｗ
そもそも自動車は人や荷物を如何に多く積載するかを追及するものだし
エコを叫ぶなら人間の移動はバイクでじゅうぶんよね。
ていうかスーパーカブなんか5～60km/l行くよ
偉そうに地球環境とか未来の子供の為にとか言うならカブに乗るべきではないの？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 16:10:37 ID:2t/ETaTLO

別にエコなんかどうでもいいよ
俺のエゴがツインを欲したんだ
現行の軽で最も魅力を感じる
ただそれだけの事
今の軽なら次点はコペン、その次はR1＆R2、あとはどれも似たり寄ったりの没個性車ばかりだし

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 18:09:36 ID:9LWLfL4z0

台風の所為でどこにも逝けないから釣られてやるよ

＞ツインの燃費なんてMTで20km/l近辺でしょ？
25km/l以上普通に逝きますが何か？

＞普通の軽のMTでもその程度行くじゃん、荷物も人も沢山載せられるのにだよ！
おぃおぃ何を根拠に言ってるんだ？
荷物も人も沢山乗ったらその分燃費は悪くなるんだよ。
大人一人50kgとしても4人で200kg、
夫婦（100kg）で買物に行って水（3kg）と米（10kg）を買ったとして113kg
荷物も人も沢山載せれば、燃費は落ちるいっぽうです。
前後の文章に脈絡がありません。

＞ツインなんか二人乗ったらもうイッパイイッパイでしょｗ
「何」に対して言ってるか、文章の表現がアレなので理解しかねます。
動作については、仰るとおりイッパイイッパイですが、
荷物なら夫婦2人分の買出し1週間分くらいは積めます。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 18:10:56 ID:9LWLfL4z0

＞そもそも自動車は人や荷物を如何に多く積載するかを追及するものだし
それだと世の中の自動車会社は、バスやトラックだけに力を注ぐ事になりますが…。
視野が狭いというか、おっと失敬。
速さを追求、安全性を追及、乗り心地や居住空間、デザイン、機械の動作やその向上
色んな観点から車は作られていると思います。

＞エコを叫ぶなら人間の移動はバイクでじゅうぶんよね。
車からバイクに変わりますか…、既出な意見に愚痴言ってもしょうがないし
自らパクついたわけだし。
え～、土俵が違うというか、そうすると自転車の方がガソリン使わないし
徒歩なら自転車を製造する過程で発生するCO2やら石油燃料やら(ry

＞ていうかスーパーカブなんか5～60km/l行くよ
＞偉そうに地球環境とか未来の子供の為にとか言うならカブに乗るべきではないの？
すまん、偉そうに言ってもいないし考えた事もない。
私的には、人ひとりでやるのは大したことは出来ないし意味が無いと思う。
それこそ自分のエゴというか、前スレで誰か言ってたなぁ～。

もし自分の娘の為にするとすれば、
バイクは転んだら痛いじゃすまないので、自動車を買ってあげるよ。
購入する～免許を取得する年齢～になる頃には、世の中どうなってるか分かりませんが。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 18:22:58 ID:9LWLfL4z0

生活に役立ち、経済的で、乗っていて楽しい車が理想。
ツイン、R1、コペン、ビートやカプチ
三菱のiも良いと思っている。

特に「経済的」ってのは外せない。
3世代同居、9人いるわけだが
所有している車は7台と・・・。
私の地域ではひとり一台と携帯並みに必需品。

家族全員で旅行に行くなら、父や母の所有している大型で移動すれば良いし
近所の買物から通勤なら、小回りが利く軽が最適。
楽しみたいなら…とりあえず新型ロードスター、もしくは新型スイスポを狙っている。
ご機嫌取りとお願いと、色々大変だが、何とか頑張るつもりだ。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 01:21:56 ID:WuOExJsr0

>>58
人や荷物をいかに多く積載するかを追及？大特板じゃないぞここ。

人間の移動を考えるときカブで十分と思えるのは
おまいの生活がカブあたりで間に合うからじゃん。
カブスレ逝って盛り上がれよ。

>>62
それはさすがにチラシの裏。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 12:14:31 ID:3TlAS6Mr0

この手の実用性が低い車は飽きやすいよね

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 13:03:57 ID:JCixWNxLo

乗った事あるんですか？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 16:25:20 ID:xkj4KUuD0

>>64
それは人それぞれだということすらもわからないのか。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 17:35:57 ID:Bjy9S5wO0

人それぞれなら反応しなきゃいいのに

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 17:54:52 ID:vTD9dC5L0

実際に荷室の使い勝手どうですか？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 18:10:58 ID:X0DLX9fg0

高速道路が怖い。
この、地に足のついた感覚が無いというか、何というか。
ヨーイングが気持ち悪い。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 19:29:17 ID:0/NumhzB0

NGワード登録しすぎて流れが読めんｗ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 21:03:30 ID:2KccuYzv0

　　　　　　r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　　　 >::::::::::ヽ
.　　　　〃　　ヽﾙ1'´　　　　　 ∠:::::::::::::::::i
　　　　 i′　　___,　-　,. = -一　￣ｌ:::::::::::::::ｌ
.　　　　　 ! , -＝=､´r'　　　　　　　　 l::::::/,ﾆ.ヽ
　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　ｌ::::l fﾞヽ |、
　　　　　ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト
　　　　　　ヾ¨'７"ry､｀　ｰﾞ='ニ,,,｀　　 }::ヽ(ノ
:ｰゝヽ､　　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ　池沼の独り言はスルーだと何度言ったら分かるんだ。
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、　r'_{　　 __)｀ニゝ、　 ,,iﾘ::::::::ﾐ　同じ事しか言えない池沼への反応は無駄だ。
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ　, 　な！
:::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
:::::::::::::::::::::::::::::l　ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／　／
::::::::::::::::::::::::::::::!　:|.＼;::::::::::::::::::::::::::::::／　／

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 21:03:35 ID:+EXHe7TF0

>>68
大型スーツケース＋機内持込ショルダーバッグは楽勝。
助手席を倒すまでもなかった。
家具でも買いに行くのでなければ日常困ることもない。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 22:37:28 ID:oCEn1aAv0

＞この手の実用性が低い車は飽きやすいよね

何でもデキル女ほど結婚デキネーものだけど、何故だかわかるだろ？
飽きやすい車は、実用性が高い車のほうだ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 23:48:28 ID:V+BFsvv60

>>64
飽きたら乗り換えればいいんじゃﾈｰﾉ？
せっかく安く乗れる車なんだし、一生買い換えちゃいけないって事もないだろう

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 09:15:29 ID:Nele+chhO

ツインのワンメイクレースとかあったらおもしろそうだぬ(´∀`)
あっちでクルクルこっちでコロコロｗ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 11:57:04 ID:NXylb91N0

このくるま安全性はどうなの？
追突された場合がやばくね？クラッシャブルゾーンが無いに等しいし

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 12:56:41 ID:Zr2D0FNc0

普段から身体を鍛えておけばおｋ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 13:18:24 ID:Z9mNaVK+0

そんなに事故が怖いなら装甲車にでも乗れよ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 19:06:58 ID:uAyTFDoy0

99年4月1日以降に生産された国産車がすべてフルラップ、オフセット、側面、後面の
衝突安全基準クリアしてるってことを知らないやつが未だに居るんだね。
そういうやつに限ってボディーがでかいから安心とかいって
オフセット衝突に関して全く考慮されていない古いラン○ルとかパ○ェロにでも乗ってるんだろね。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 22:39:29 ID:+HVN3Jy90

久々にツイン乗ったけどやっぱこの車おもしろいね
パワステ無しのＭＴだから自分が操作してるって感じがして(・∀・)ｲｲﾈ!!
でもエアコンもないから夜でもι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 22:50:44 ID:+ecrxfn+0

>>75
>あっちでクルクルこっちでコロコロｗ

ポワ～ン('∀`*)

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 10:44:45 ID:ovTB7svZ0

クルクルはいけれど、
コロコロはドアとか天井とかキズだらけになりそうで怖いなぁ～。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 14:06:55 ID:SVzvc4Ql0

こういう100円ショップで売ってそうな安ければいい的な
使い捨て感覚の車はいかがなものだろうね？
10年乗っても色褪せない品質とデザインの車が
真の意味でのエコロジーカーだと思う
例えばR1、こんな車を目指すべきだね。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 18:37:48 ID:v0j41QMZ0

＞＞８３
必死だな　ｗ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 19:02:00 ID:Xwdylwcs0

>>80
エアコン無しってのは漢だねえ。
うちのもガソＡだけど、流石にエアコンは後付けしたよ。
ツインは楽しいなあ。確かにポンポン跳ねるけどさｗ
高速は遠慮したいけどさｗ
街乗りには、こんな面白い車ちょっと無いんじゃないのかな。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 21:41:22 ID:8+GrCXJ00

R1ってもうすでに色褪せてないか？
すべてにおいて中途半端なつくりというか…

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 22:17:01 ID:4BiM8/lM0

>>86
R1はR1なりに「いいコンセプトの車」だと思うよ。
まぁあれだ、俺と嫁さんの琴線には触れなかったけどなｗ
俺らはツインが気に入って、買って、乗って、それで「ツインが好き」なわけ。
おんなじように、R1が「好き」な人もいるんだろうね。
…ツイン好きよりちょーーっと数が多いかもしんないけどｗ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 22:21:46 ID:OMt8yjkk0

人間が座れないリアシート(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 23:24:10 ID:Er+v35qt0

R1も嫌いじゃないがどうもイマイチ「ふっ切れて無い」感を感じる・・・

その点ツインとミゼットⅡは漢らしいｗ

90 ：エロだトピア：2005/07/30(土) 00:07:58 ID:mzhZVsC30

すこぶる漢らしい分、一般受けはしないけどﾅｰ｡

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 02:21:36 ID:kgSh561M0

R1はトミカとチョロQが出る＝ミニカーが商売になるぐらいは
R１ユーザー又はR1好きが居るってことだろう。
ツインはグッズゼロ　orz

ツインはもうちっとスタイリングとインテリアに金をかけて
作っておけば、安っぽい車と見られず、R1やスマートに
目が行ってしまう人達にもアピールできただろうに。

実際に運転しないと良さが分からないってのは不利だよな。
大学に入学したから、社会人になったからお祝いに
クルマを買うといった、軽いノリでクルマを買う人たちには
印象薄いと思う。
可愛らしいけど安っぽいなって思われちゃうかと。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 02:21:40 ID:EMmQboIS0

旧型アルトの前半分だけ使ってお色直しという時点で
どう考えても専用設計のR1以下だと思うが・・・
それと本当に漢らしい奴はアルトバンに乗ってるけどね。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 03:24:45 ID:sjG7F5o50

>>92
また出たな、出前のケンちゃん！！
たしかに宅配用にはアルトバン最高だよ。

.

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 06:40:20 ID:sSbkaQO/0

お前らみみっちい車に乗ってると、俺のランクルで踏みつぶしてやるぞ！

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 06:44:49 ID:sSbkaQO/0

あとなんだっけ？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 07:02:12 ID:l/Y+vgWO0

足回りへろへろって、ウチの嫁さん言ってました。
事務用車両だそうで。その前はエスカルゴだったそうな。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 11:41:17 ID:DFHNf8OmO

>>91
ツインは、そのホイールベースの短さのせいでチョロＱは難しいのでは？
トミカもバランス悪くて走る前に転がって没とかｗ
ミゼⅡはトミカ出てたね。

そういえばカプチも出てないような…ビート･コペンは出たのに。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 11:55:45 ID:3h5vZFWt0

今、うちの駐車場にはツイン、アルト、ミゼ2、おまけにアドレス110
どうだ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 14:44:32 ID:DF8b0vgQ0

>>98

ド変態ｗ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 18:16:17 ID:egGEGuSc0

初めてツインを見た時は、スズキってよりタカラだなと思ったもんだが、
いつのまにか欲しくなってた。燃費がいいのかはどうか知らんがあの小ささと
割り切りはまさに漢。実際、軽なのに乗ってるのは男比率が高いような気がする。
欲しいのは白黒ＭＴパワステ無し、同乗者への配慮で冷房は付けるか．．．

で、久しぶりにスズキのサイトを見たら値上がりしてるじゃあないですか！
値上げ分はどんな部分に反映されてるんでしょうか。これで欲しくなくなったって
わけじゃないんだけど。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 18:32:34 ID:kgSh561M0

リサイクル料金とかだろう、マイナーチェンジのたびに値上げするのは
バイクメーカーでもあるスズキの常套手段。
バイクは車体色変わるだけで値上げは常識。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 20:20:52 ID:DFHNf8OmO

リサイクル料金は別途取られる。
塗装は変わってない。
単に需要と供給の問題かと。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 20:35:27 ID:bdUr4D690

2型になったときに値上げしただけだろ、今は税込み表示なだけ。
1型の客寄せパンダにとびついた俺は勝ち組

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 20:49:48 ID:GSlhcD2C0

クーラー後付の場合、クーラーの分のリサイクル料金は次の車検の時に払うの？

105 ：エロだトピア：2005/07/30(土) 23:48:44 ID:239A/FA10

>>103
しかし1型は後部ハッチのヒンジに致命的欠陥がある罠。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 07:04:57 ID:xtjPg48B0

今のは３型ってことでぃすか？
バンパーの色はどう変わっていったのでぃすか？

教えてエロい人！

107 ：エロだトピア：2005/07/31(日) 07:39:17 ID:b26rR99z0

黒→灰→黒。

黒バンパーは経年劣化で色が褪せ易いとの某サイト情報。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 08:44:07 ID:DSnSmBE00

クラッシャブルゾーンのない車は走る棺桶だね。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 11:40:12 ID:AsWX7o1tO

スルーよろ。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:35:19 ID:sDEa+HWP0

>>108
クラッシャブルゾーンは大事だよね
車体が大きければ大きいほど安全だと言うのは間違いないと思う
まあ物理的に考えれば当然だけどね
こういうとダンプにでも乗れと言うバカがいるかもしれないが
道路上は人命を落としかねない危険な場所ということを再認識してもらいたい
車はオモチャじゃないのですよ。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 13:59:18 ID:Q+j/ObF9O

なんにしても9月で生産終了なんで、欲しい人は早く買ってください

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 15:15:00 ID:h1lIuiYl0

>>111 マジ？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 15:30:05 ID:H9d24rRe0

>>110
当らなければどうということはない、援護しろ。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 15:35:28 ID:h1lIuiYl0

事故ったら怖い車だけど、小さい分ぶつかりにくいっていうのはあるよね。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 16:18:01 ID:ff00WEte0

やめろ、アムロ！君にはまだ・・・

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 17:04:43 ID:Fgnvqlba0

110ははやく車が買えるといいね、ガンバレ！

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 17:09:53 ID:Q+j/ObF9O

112>
残念ながら終了です。スズキのディーラーに確認取ってもいいと思います。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 19:29:16 ID:hFuGnm1f0

こいつとは２０万キロのつきあいになるのかねぇ
もう５万キロ乗ったけど。

最近、変速に時間がかかる気がする。
ＡＴＦ交換した方がいい？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 21:57:20 ID:rIQ6Iwjs0

>>117
後継車の有無についてもご存知？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 08:35:05 ID:HheORZVz0

スズキのお客様相談室に電話したら、
「生産終了の予定はない」って言われちゃった。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 12:07:57 ID:Pk/a6bOS0

>>120
乙！

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 13:37:06 ID:Peb5hIZy0

スマートやR1の引き立て役としての役割があるから
まだまだ生産続けてホシイね。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 14:42:47 ID:zvwd1Uwz0

スマートやR1が引き立て役としての役割があるから
まだまだ生産続けてホシイね

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 17:55:11 ID:URcAsh3L0

>123 確かに。

上質な軽なんてイラネ！金もったいないし。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 21:55:18 ID:bmLvb+A/0

目くそ鼻くそだが、私はツインが欲しい

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 22:08:39 ID:rnN2Rgd00

ツインって初心者向けの車？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 02:10:24 ID:83z/IN6b0

>>126
縦列駐車や車庫入れの楽さから初心者にもオススメ
ただし、初心者のうちにこれに慣れると他の車に乗れない

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 05:57:09 ID:DKCWYPXU0

＞＞初心者のうちにこれに慣れると他の車に乗れない

関係ないでしょ。軽でも運転経験があるなら、3ナンバーでも
数時間運転すりゃ慣れるよ。
バスとかならともかく、乗用車なんてみんな同じ。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 10:01:56 ID:DwY/X3v9O

元ミゼⅡ乗りの俺は、ミゼの頃は｢ギリギリまで幅寄せ｣を自在に操れた。
5ナンバー普通車に乗り換えた途端、幅寄せの感覚が全くわからなくなり30㌢まですら寄れなくなったorz
乗り換えて半年以上経った今でも同じ。

ドアミラーの位置や座面の低さも影響してるんだろうが、軽乗りはおとなしく軽に乗り続けるのが無難だと思たよ。
そこでセカンドにツインか、再度ミゼⅡを検討中。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 10:56:48 ID:aSvc8luG0

＞＞軽乗りはおとなしく軽に乗り続けるのが無難だと思たよ。

軽乗りはじゃなくてあなたはね。
普通の人は半年乗って30センチに寄せられないってありえないからw

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 11:10:09 ID:s6hynZ7e0

>>130
＞普通の人は半年乗って30センチに寄せられないってありえないからw

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　･･･(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 12:20:43 ID:DwY/X3v9O

>>130
つーか俺、2年前までは2トンをスイスイ回してたから。
他人の車も初乗りでクルクル。
当時は年間3万㌔走行、今は年1万㌔未満。
1年半の間、唯一乗ってたミゼは、車両感覚が手に取るようにわかって、あまりにも運転しやすかったからな。
それに比べて今の車は女子高生のパンツ見えるくらい座面低いし、新車で買ったから慎重に運転してるんだよ。
オヤジセダン乗るのとはわけが違わい。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 12:55:10 ID:I6YY9NmZ0

>105　しかし1型は後部ハッチのヒンジに致命的欠陥がある罠。

直らないってこと？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 13:14:03 ID:aL670osR0

ツインに乗ってて恥ずかしいとき～
　
信号待ちでスマートに横に並ばれたとき～

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 14:30:36 ID:vv6Gjz/O0

>>128=130
おまえちょっとうぜーよ。
走行感、使用感のひとつも書けないんだからどうせ乗ってないんだろ？

現に買って使ってる他人がそれぞれの使いかた書いてるとこ、
もってない自分が外野から難癖付けてんじゃねーよ。
ツインもってないなら大人しくROMってろ。

>>133
ひび割れの話か？もちろん交換で直る。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 14:58:37 ID:aL670osR0

ツインに乗ってて恥ずかしいとき～
　
駐車場でこれみよがしにR1を隣に停められてたとき～

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 17:00:43 ID:2vnNRcTV0

むしろ、R1やスマートがあれば積極的に隣に寄せていく俺がいる！

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 18:28:57 ID:gfUkx2C+0

＞＞132
軽に慣れたら軽しか乗れなくなるという話からずいぶん乖離しはじめたな。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 18:30:05 ID:gfUkx2C+0

＞＞135
頭悪そうな文章・・・

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 19:46:39 ID:P6VqPO520

>>132は痛いな・・・

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 20:26:59 ID:2wPp02rn0

スマートっていいかなぁ？
あれだけ品の無い外車っていうのも珍しいと思うんだけど…。
Ｒ１は車高とグリルが…。
細いタイヤなのに車高が高いと、後ろから見たときカコワルイんだよね。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 21:12:48 ID:Se75VdCc0

個人的にはスマは虫みたいで気持ち悪い。Ｒ1はカッコイイけどＲ2と見た目が変わらないのが惜しい。
ツインはアルトの前半分といわれながらも全く違うからいい。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 21:47:58 ID:KNshHtGt0

生産終了です。何日だったか忘れた。
７月いっぱいだったか　８月何日だったか

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 23:42:16 ID:4wZUfKpb0

須磨は経済性が良くない、変速に何ありと言われてるなぁ。

Ｒ１は１４インチがでたから経済性は改善したか。ただ、窓が高いよね。
胴長の私でもそう思うのだから、短い人はどうなのやら。
あとルームミラーが小さい。でもＣＶＴは魅力的だ。特にAWDとＣＶＴの組み合わせはなかなか内。
まあ、適材適所で使えばいいでしょ。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 00:32:29 ID:JV2OXaK/0

>>144
須磨、経済性は変わらないと思うよ。
変速は・・・いずれ慣れる(笑)
ちなみにツインは可愛いし思い切りの良さが好きだよ。
中途半端なR1には興味ナシ。
軽コミューターの時代はこの先間違いなく来ると思う。
ガソリン価格もまだまだ高騰するだろうし。
ただ、デビューが早すぎた感はあるけど・・・
ハイブリッド廃止も残念だったな。
>>141
所詮アシ車に「品」を求めるのもどうかと。
「ツインには品がない」とか言われても困惑するでしょ(笑)
「ガイシャ」って概念も過去の遺物。
どこ製であろうが自分のライフスタイルに合えばいいのよ。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 02:54:05 ID:Zt1LNZGn0

なんだかんだ言っても旧型アルトベースだから萎えるね

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 10:02:24 ID:92+FNzR70

>>131
あなたは大型二種の路上試験が無理な様ですね…。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 14:49:30 ID:a2kKSmqj0

免許とってから10年間、ほとんど運転してません。
ツインのCM見て惚れました。
マジで買おうかと思ってダンナに言ってみたら
「お前が運転なんてムリムリ、怖いからやめて」って言われました(;д;)
近所のスズキにいってカタログ貰った時
「試乗されますか？」って聞かれたけど断ってしまった。
まず先に教習場行って練習したほうがいいかなあ………

チラシの裏スマソ

149 ：エロだトピア：2005/08/04(木) 16:55:02 ID:O775wr6e0

確かに練習は必要かと思いますが…。
（後半分以外は）車両感覚の掴み易いTwinですから。
ﾏｼﾞお奨め。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 07:24:39 ID:Zgpl4Dzu0

「怖いからやめて」≒「金かかるからやめて」だこのやろう。
空気嫁や。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 08:43:50 ID:D3PhXNxS0

ヽ(`Д´)ノ＜　そんなケツの穴が小さい旦那なんか、今すぐ離婚だー!!

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 12:26:58 ID:pN5XldspO

(´∀`)ノ＜　そして俺と結婚だー!!

153 ：148です：2005/08/05(金) 15:46:09 ID:MdEhhQXj0

ぷは(w、レス有り難うです。
私の運転が怖いっていうのと（一緒に乗った事無いから想像で）
お金がかかるっていう両方の意味で言ってると思われ。
だからこそTwinがグッチョイだと思うんですが……。

……お金貯めつつジワジワ攻めますわ(´▽｀;)

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 17:20:11 ID:47bsqai40

でも、９月で終了なので今からお金をためると
新車はむりぽ

中古で探すしかないです…ｶﾞﾝｶﾞﾚ！

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 19:00:50 ID:x5ArVZHF0

ヒント：>>120

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 22:11:16 ID:hFu7loal0

中古のガソリンA、2週間かけてやっと近所のディーラーに届いたよ。
ちなみに富山から東北の某田舎までの陸送。

現物見たら、アルミホイールまで付いていたんで、アルミホイール買う金浮いて、
ちとラッキー。

しかし、中古のガソリンAって変な意味で希少価値高すぎ。 orz
結局中古屋を転々として、2月近く探して(途中で一日違いで売り切れたりorz)
で見つかったよ。結局新車頼んだ方が早かったかも。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 22:37:19 ID:6HivwuDP0

>>155
現行車両で、何の公式発表もしていない状態では、会社としては>>120のような
回答しかしないと思うが。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 00:30:48 ID:sBOIZEoW0

チョイノリの４輪版がツイン

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 01:40:03 ID:itPh7eO+O

するとジャイロキャノピーの4輪版はミゼットⅡだな

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 11:44:27 ID:u7nUW0T/0

軽自動車からあ普通車への乗り換えが話題になってましたが、
実際免許取得後、初マイカーがツインの人っていますか？
その後普通車を運転した場合、やはり苦労しましたか？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 12:17:56 ID:qXNf69gW0

免許とる時の教習車は普通車なんだし別に苦労はしないかと。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 13:51:53 ID:832Lq5l+0

プロドライバー歴20年のツインオーナーが上級者向けの車だって
言ってたが。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 14:09:10 ID:4tQAPxeH0

ツインっていろんな意味で安全性低いよね

164 ：　：2005/08/06(土) 16:24:56 ID:jk1GvzmD0

　
ザ鉄腕ダッシュのソーラーカーの旅で沖縄県糸満で紺みたいなのが映っていた,

紺はまだ見た事ないな‥

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 17:15:57 ID:3aPnlQ120

この前紺見たなあ。前の青に比べて落ち着いた感じでしっくりきてた。
薄い緑やシルバーは同じ車なのかと疑うくらい高そうに見えるね。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 01:36:25 ID:lv6mKYrMO

初期の青でバンパー銀塗装してあるの見た。
ホイールキャップにマッチしてイイ感じだったよ。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 04:37:06 ID:tI4otOKw0

黒は見たヒトいる？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 12:07:06 ID:2US9eYcd0

黒乗ってるよ。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 13:42:11 ID:OjPTwCtm0

漏れも黒ツイン海苔。インテリアが黒で統一されてて良いよ。
バンパーは黒よりブルーグレーのほうが似合うような気もするけど。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 21:47:03 ID:D/+dAzNV0

ツインで初めて峠走って来ました。

・ヒルクライム
=(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

・ダウンヒル
=ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!

いや面白かったですよ。
ちなみにガソＡ。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 22:08:15 ID:5F3sBjjsO

今日ディーラーにオイル交換に行ったが、やはり９月に廃止らしいね…早く買って正解だった

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 23:26:20 ID:/jAy+xny0

>>170
中央道をガソAで走ったら、面白いように失速した俺が来ましたよ。
乗用車で登坂車線を活用するとは思わなかった・・・

>>171
この廃止が後継車種発売のためのものだと思いたい・・・
正直無理だろうが。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 10:08:42 ID:6eEogKkv0

ツインのデザインしょぼ杉

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 17:27:52 ID:3vHLYkqM0

↑　おまいの顔　打差杉

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 19:03:11 ID:7khGl9fZ0

>>172
170ですが、やっぱりねぇ。ツインで高速はおすすめしませんですねぇ。
平坦路ならぬふわキロくらい出るんですけどね。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 01:45:08 ID:cdNY6dm40

この車はやはり２台目３台目の車なの？
これ一台ですごしている香具師はいないのか？
個人的には、２人乗れれば立派だ、軽トラと違って荷物が載せられないけど
小回りはきくからひじょうに実用的だと思う。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 10:12:34 ID:0FVm4snF0

ツイン１台で生きていて
高速を１４０km/ｈオーバーで走って
高速ループまでしている俺がきましたよ

でぃーらーの人にも「よく走れますね」って驚かれたよ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 11:41:54 ID:nGsAt9FLO

自分はセカンドカーですね。ミゼット弐では二人乗れないんで、乗り換えやした(´・ω・｀)

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 13:19:09 ID:nPyyMTpa0

自分はガソＡ、ＰＳ／ＡＣなし。コレ１台。
納車して一ヶ月ですが、荷物もソコソコ入るし燃費も良すぎで驚いてます。
この時期エアコンがないのは正直キツイですけどね～　ι(´Д｀υ)ｱﾁｰ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 14:22:18 ID:ILY4MZshO

生産中止だと？
あわわどおしよぉorz

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 18:41:55 ID:7CPMyvst0

生産中止ネタってガセじゃないの?
噂が一人歩きしてるだけな希ガス…そう願いたいorz

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 21:09:06 ID:2E2Ydiyh0

先日パンク修理のついでにお店に立ち寄って
購入の時からお世話になっている人に会ったんですよ。

開口一番「○○さん、ツイン９月で終了ですよ」
って言われちゃったよ…。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 21:27:54 ID:7CPMyvst0

公式発表があるまで絶対信じないからな！｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 21:36:08 ID:nGsAt9FLO

179 エアコン無しとは漢ですなぁ。180 早く買いなさい。俺っちもマイナー後のパーツに期待してたけど、店長に聞いてショックうけやした∑(￣口￣)

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 21:54:24 ID:9Hq4PwxQ0

つーか、わざわざ公式発表するの？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 23:19:10 ID:yRM7NWzB0

発表はなくても、カタログ落ちするでしょ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 23:22:53 ID:6XKsmgkN0

８月下旬のスイフトスポーツ発売後、９月頃にツインはリニューアルします。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 23:31:10 ID:ILY4MZshO

>>187
普通の軽に成り下がってたら…orz

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 23:32:03 ID:6XKsmgkN0

販売台数は少なくとも、まだまだ官公庁などを中心に需要は有ります。
発売当初は月産５００台が目標だったので、現在は月産１００～２００台
程度ですが、スズキもその辺はおり込み済み。日本唯一のコミューター
カーとして、こう言う車こそ頑張ってもらわねば。万一、ツインの生産を
終了させる時には、別のコミューターカーを投入します。軽自動車No.1の
スズキですよ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 23:38:48 ID:wsQW2R8f0

>>187
スイスポイメージで来るのか！

んなわけないよね。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 23:53:32 ID:OC39JNM60

>>187
ツインマイスタイルの装備を追加すると思われ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 13:32:59 ID:MFnAs06m0

今、ツイン購入契約を済ませたオイラが来ましたよ。

・ツインの後継車種は無し。
・生産調整に入っているので、色の選択はちょっと難しい。
・スズキとしては、不良在庫を残したくない。

　との事で、予想していた額＋２万円の値引きでした。
ヤッターヽ(^_^)尸

迷ってるヤツは急げ！タマが無くなるぞ！

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 17:52:28 ID:7Zhe2G20O

Welcome twin world

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 18:15:26 ID:0ppLR6LX0

この車まだ生産してたのか～
経費削減の事業所が買い支えてるのかな？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 21:02:39 ID:px5gPU190

あと1年でいいから生産してくれ、俺が稼ぎ始めたら真っ先に買うから…。

関係ないが、ツインをRRにしたらこの右みたいな感じになるのか？
http://response.jp/issue/2005/0809/article73237_1.images/91313.html

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 21:23:21 ID:MdgdizdH0

で、どっちなの？　生産終了？？　継続？？？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 00:06:04 ID:7H4ypdwW0

こんなのもでてくるみたい
http://response.jp/issue/2005/0810/article73293_1.html

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 00:26:31 ID:/sUDixbm0

>>197
ザガートがデザイン・・・
ttp://park3.wakwak.com/~haizuri/sub1-index.html

さすがに一人乗りの車は売り辛いだろうな。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 11:45:39 ID:43NcHH4p0

>>196

生産終了は間違いないようでつ。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 13:13:51 ID:StEonbii0

(∩　ﾟдﾟ)アーアーきこえなーい　

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 15:24:21 ID:EeVC0TEU0

安けりゃイイってモンじゃない
自動車とは使い勝手と安全性と価格のバランスが重要
今まで生産継続してたのが不思議なくらいだね。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 19:35:38 ID:1/A2cAg70

(;д;)……中古しか選択肢なくなっちゃうの～？
いや、もとから中古狙いだったけど現行じゃなくなるのがイヤンだ。悲すい。

203 ：　：2005/08/11(木) 21:44:20 ID:EGGGSfr60

　
一人乗りといえば竹岡自動車のHPに継らないな‥

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 21:45:39 ID:43NcHH4p0

>>201

ええ！？ツインが安いって？ホンキで言ってますｗ？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 22:13:24 ID:gS1JdQ6e0

>201
年間１００００Kmの走行距離だとして、その際の平均燃費を１８Km/Lとする。
その場合、５５６Lのガスを消費する。
１L＝１３０円なら年間ガス代は、７２２８０円。
エアコンも使ったり、ちゃんと交通の流れに準じて走行してだ。
１L=２００円になっても１１１２００円にしかならない。
よ～く、考えてみ。

自動車アセスメント衝突安全性能試験結果一覧表
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/05/asp/brwbark.htm
ツインが入っても、タケノコの背比べになる予感。

>202
カーセンサーだけで、４４台もあるじゃないか。

206 ：　：2005/08/12(金) 04:43:18 ID:QyqtIfSt0

　
竹岡のはリンク先からなんとか継ったが‥

三輪車はもう載ってなかったな。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 13:43:05 ID:WTa0VdB10

燃費リッター20kmそこそこなんだ、あんまりよくないね
このチープさだったら30km行かないとダメだね。

208 ：エロだトピア：2005/08/12(金) 14:15:41 ID:jT8GiVuz0

今回、高速でぬわわ㎞を出してみました。
予想外にエンジン音が喧しくならなくて、驚きますた。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/12(金) 20:26:41 ID:KgnBS7cJO

>>207
お前には、ペダルカーがお似合いだ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 00:26:33 ID:/pWQVrSK0

>>209
禿げ同!!

>>207
お前のような貧乏人のデブヲタ野郎は走らないとダメだね。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 00:50:17 ID:TCEPI+mgO

バイク用のエアクリ流用して付けてみた。吹けるようになったが、トルクが・・・そこでホットイナズマのバッタもん付けたら、イイ(´・ω・｀)オススメですぜ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 16:27:41 ID:4miGubM50

こんな豆タンクみたいな小さい車で公道走ってよく怖くないね
洩れ様の重戦車のようなエルグランドと事故やったら
確実にこなごなになっつちゃうだろうなｗ
燃費燃費とセコビッチになるよりもっと大事なものがある罠。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 17:17:23 ID:DhyPO/qi0

　　　　　/ﾞﾐヽ､,,___,,／ﾞヽ
　　　　　i ノ　　川　｀ヽ'
　　　　　/　｀　゜　．゜　i､
　　　　彡,　　ミ(_,人_)彡ミ　ナッツは好きだぞ。
　∩, 　/　ヽ､,　　　　　ノ
　丶ニ|　　　 '"''''''''"´　ﾉ
　　　　∪⌒∪"￣￣∪

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 17:26:51 ID:Shy6y4UO0

新しい餌か＞エルグランド

ＤＱＮ車というイメージは最悪だな。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 17:50:33 ID:x8FYQrNI0

『バイクなど俺様のエルグランドの前では無に等しい』ってスレを思い出した。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 18:25:44 ID:czKdUSaU0

ダンプと正面衝突してぐしゃぐしゃになったエルグランドがあったっけ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 19:46:41 ID:+iP/Mdqa0

>>212
　　　　　　　　　　　　　　　　　エルグランド

　　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ
　∧_∧　　　　　∧_∧ 　　　 ∧_∧　　∧_∧　　　　∧_∧　　　　 ∧_∧
　(　　 )】　　　(　　 )】　　　 (　　 )】【(　　 )　　　【(　　 )　　　【(　　 )
　/　 /┘　.　　/　 /┘.　　　/　 /┘ └＼＼　　└＼＼　　 └＼＼
ノ￣ゝ　　　　ノ￣ゝ　　　　ノ￣ゝ　　　　ノ￣ゝ　　ノ￣ゝ　　　ノ￣ゝ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 20:46:21 ID:Gk5uYHcu0

確かに、安全性はエルグランドのほうが高いだろう。

車体が長い分、ぶつけられやすいが。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/13(土) 21:41:53 ID:+iP/Mdqa0

　　　　　　　　　　　　　　　　　エルグランド

　　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ
　∧_∧　　　　　∧_∧ 　　　 ∧_∧　　∧_∧　　　　∧_∧　　　　 ∧_∧
　(　　 )】　　　(　　 )】　　　 (　　 )】【(　　 )　　　【(　　 )　　　【(　　 )
　/　 /┘　.　　/　 /┘.　　　/　 /┘ └＼＼　　└＼＼　　 └＼＼
ノ￣ゝ　　　　ノ￣ゝ　　　　ノ￣ゝ　　　　ノ￣ゝ　　ノ￣ゝ　　　ノ￣ゝ

　　　　　　　　　　　　　　　ホントはダセーけどな

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 12:52:32 ID:fn6lkZ+30

１３インチにインチアップして、ファルケンＳＮ８２８（１５５／６５／Ｒ１３）を使っていたんだが、
３部山までになって、特に雨天時のブレーキが利かないし、ドライでもグリップが弱くなっているもよう。

で、タイヤを買い換えたいわけだが、このサイズでミシュランEnergy XM1か、ブリのB-style,Playzで迷ってる。

主な使い道は片道６０ｋｍの通学。途中、峠越えで高速を使うことも多い。
脛かじりの身なので減りにくいミシュランと摩耗時の性能低下が少ないブリで迷ってる次第。
あとカーブのロールが気になる＆１００ｋｍを越えたあたりの安定性が今のタイヤでは悪いのでここら辺を改善できるタイヤがどれか教えてちょうだい。

月刊走行距離はおよそ３０００ｋｍです。

221 ：２２０ ◆ztodXhlhZI ：2005/08/14(日) 12:53:43 ID:fn6lkZ+30

あ、乗ってるのはガソＶです。

222 ：　：2005/08/14(日) 15:18:53 ID:tHFnY2SD0

　
似たような車‥

http://response.jp/issue/2005/0809/article73237_1.images/91313.html

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 18:13:59 ID:giYdB+Rm0

>222
Twin のボディサイズで1.6L_SOHCとは、凄い。
でも、US$14,000 は、高い。
ttp://www.obvio.ind.br/obviona/cars.htm

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 20:22:23 ID:UfFzb79Z0

女にモテルのはデカイ車乗ってる男なのよね

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 21:02:28 ID:jGBL8+Xe0

女にモテルのはデカイチンコもってる男なのよね

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 21:10:56 ID:OLITfMaM0

はいはい

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 23:57:39 ID:QxDhtqe8O

女か。
確かにツインじゃナンパもできねぇな。
この趣味がわかる女がいたら即ｹｺｰﾝしる！

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 02:02:29 ID:6/xaOuUY0

モテナイからでかい車乗ってんだろ？
もう女飽きたからおれはTwinで丁度いいのさ。カミさんもいるしな

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 11:45:26 ID:38EnkQDD0

スズキの軽は追突されたらもう終わりだよ。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 12:07:59 ID:8L105Zg00

>229
ダイハツの軽なら大丈夫だと？あんた頭大丈夫？

231 ：229：2005/08/15(月) 14:22:43 ID:38EnkQDD0

ダイハツだろうがスズキだろうが軽は怖くて乗りたくない
俺の書込みが不十分だった。すまんデス。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 17:11:09 ID:pUmC31A80

>>227
普通の車よりツインのほうが食いつきいいような気がするけど・・・

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 19:50:30 ID:+hTCo7i/0

夜間の高速大渋滞最後尾に着かない方法は？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 20:06:26 ID:9tGZbzfH0

朝に到着するように走る。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 23:05:45 ID:rqroPXmj0

エルグランド好きとランクル好きはでかけりゃいい、ってものでないことを肝に銘じておいてください。
ドライバーの敵ですよ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 23:59:20 ID:SuitIA5FO

>>233
スピード控えめに

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 02:20:00 ID:j6vImT2/0

なんか>>220ｶﾜｲｿｽ…。
つPlayz

238 ：220 ◆ztodXhlhZI ：2005/08/16(火) 05:25:32 ID:cq3EMAJj0

とりあずB-styleか、Playzになりそうです。
差額が７０００円ほどなのでどうなのかと。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 13:57:48 ID:bRohOQme0

オマイらそろそろ道ですれ違うスマやR1海苔から笑われてるって気付けよな

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 14:14:35 ID:66F4q4UX0

>>232
だがそれよりはるかにオッサンの食いつきのほうが激しいのが問題。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 15:24:04 ID:zYmaQzN6O

>>239
あんたツインに煽られてブチ抜かれたからってこんな所でウサ晴らしせんでくれ。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 21:02:33 ID:Fek4v3mL0

Ｒ１好きは中途半端、好みとしては中途半端
（後席）無くてもいいけど、ちょっとはあった方が・・・
そんなの微妙すぎ～♪

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 23:07:53 ID:NRJTlglF0

マニュアル設定がないのでパス。
やば、また荒れるかなｗ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 23:57:59 ID:SXAf93JS0

>>240
確かにｗ
ツインで友達の家いくと絶対そこのオヤジとかじいさんが食い付いてくるｗ
たまにスタンドのおっさんにも「この車燃費いい？」とかきかれるよね

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 00:35:01 ID:VBQloPch0

初めての車としてツイン購入考えてたんだけど…結局あと1年ぐらいは生産されるってことでＯＫなのかな？
カタログ見たところ休みの日に少し買い物に出かけるのがメインの自分にはピッタリだし、このスレ見ると走行性能も良さそうだし。
あとは試乗したいけど、入ってくるまで結構時間かかるんかなぁ…

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 00:43:57 ID:JVyfCCO+0

生産完了疑惑は噂の9月を迎えないと何とも言えない罠。
ガチで希少車種になることを歓迎する向きもあるようだけど…。

近くに試乗できるディーラーがあるといいですね。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 00:54:24 ID:q1dfhilH0

>>242
ん？じゃあツインはＡカップに該当ですかｗ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 02:18:37 ID:KvmBKPD70

この車を選ぶやつに、自分に自信がない、というのはあまり無いような気がするなぁ。
むしろ中古セルシオとかの方が車でカバーしようとしてるというか。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 03:41:13 ID:/WUowMWR0

http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/twin/index.html
＞new Twin debut!

この状態で生産終了させたら、俺はスズキの品性を疑う。
幾らなんでも悪趣味すぎるだろ…('A`)
あと1年は生産継続ｷﾎﾞﾝ!

250 ：まとめてみますた：2005/08/17(水) 06:21:51 ID:7PAD0YaZ0

ツイン　R１　アルト　スイフト　　キューブ　スパシオ　エルグランド　ランクル
８台の車選ぶとしたら　　キミならどれが好き？

スパシオ好きは自分に素直　　思った事を隠せない　でも
理想と現実だいぶ違うから　　夢から覚めなさい

キューブ好きは少しお利口さん　　スパシオ好きより　少しはお利口
それでもまだまだ　夢見がちだから　　大人になりなさい

スイフト好きは　だいぶお利口　　スパシオ好きより　いくらかＣＯＯＬ
そこまで現実わかっているなら　　もうひと頑張りでーす

アルト好きは正解に近い　　もっとも限りなく正確に近い
でも　（乗車定員）4人に満たないクルマも多いので　　油断は禁物でーす

　マイカーチョイスのセンスで　　その後の人生は
　大きく左右されます　　まるで左右のヘッドライトのように

Ｒ１好きは中途半端　好みとしては中途半端　　
「（後席）なくてもいいけど　ちょっとはあった方が……」　そんなの微妙過ぎ～

ツイン好きは卑屈すぎます　　運転に自信がない証拠です
普通自動車は決して怖くなーい　　勇気を持ってください

エルグランド好きとランクル好きは　でかけりゃいいってものでないことを
肝に銘じておいてください　ドライバーの敵ですよ

いろんなクルマ　見てきたけれど　　最後に私が言いたいことは
男を自動車で判断するのは　　良くないことですよー！

ララララ……

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 06:25:51 ID:/Sqm9wIG0

キューブとスパシオの部分はカローラｏｒマークＸとセルシオの方が自分的にはあいそうな気がする。
でもセルシオとエルグランドでは値段が逆か。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 06:34:20 ID:/Sqm9wIG0

> アルト好きは正解に近い　　もっとも限りなく正確に近い
> でも　（乗車定員）4人に満たないクルマも多いので　　油断は禁物でーす

ここは「３人も乗せない人も多いので、」とした方がしっくりくるなぁ。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 08:38:24 ID:x/EueY2l0

>>250
上手いなぁ、元曲のチョイスが素晴らしすぎるｗ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 10:12:48 ID:gmAUQFlf0

>>250
>　でかけりゃいいってものでないことを
>肝に銘じておいてください　ドライバーの敵ですよ

ﾃﾗﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どうすんだよモニターが酷い事に！
車内で見ていなくて良かったよ。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 10:13:50 ID:KCaIxLAro

元曲わからん…

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 11:48:33 ID:bme14pYW0

>>255
宮崎吐夢「バスト占いのうた」

ttp://sound.jp/chaku/flash/realbust.swf

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 12:30:55 ID:VISMUAvy0

可愛いのが出たぞ
ttp://www.innovech.net/

258 ：まとめてみますた：2005/08/17(水) 12:36:42 ID:7PpaeAEY0

>>252
おお、その通りですつ。

>>253
漏れはまとめるだけの人なのでネタはそんなに考えていないデナイノ。
結論から言うと、>>235 >>242 >>247 >>248をまとめただけ。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 12:55:07 ID:4oLtRWsT0

中身は旧型のアルトでしょコレ？
スマやR1のようなポリシーがナッシングの見た目だけの車じゃ～んｗ
車の事知らないポマヘラ素人が値段に釣られて買っちゃったって訳か。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 14:26:03 ID:Bv/aGAl20

>>259
きもいよ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 14:48:51 ID:1tQ9UZ2e0

Twin
ttp://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/twin/index.html
まるでスクーターに乗るみたいに、気軽に使える、スイスイ走れる。
カテゴリーは軽自動車に含まれるツインですが、その使い心地はちょっと違います。
軽自動車規格より約70cmも全長が短いコンパクトなボディーと
国産車最小※、わずか3.6mの最小回転半径で、いつでも走りはスムーズ。
狭い道にもどんどん入れる。面倒な縦列駐車も楽々できる。
どこに行っても快適なドライブが楽しめます。
しかもキャビンは開放感があって居心地が良く、使い勝手のいい収納や便利な装備も用意しています。
（中略）
この小ささとスタイルが、もっとあなたの毎日を楽しくする。ツインです。

R1 TEN-TOU虫
ttp://www.subaru.co.jp/r1/
小さいからこそ愛されて、小さいからこそ誇りに思えること。
安くてベンリというだけでなく、小さなボディにもっともっと大きな満足を乗せること。
必要なのは、大きさと重さに挑戦するクルマづくりです。
小さくても大きな安心を実現した安全性能。軽量化による低燃費を実現した環境性能。
走る愉しさを心から味わえるドライビング性能。
あらゆる技術をこの大きさの中に凝縮し、いままでにないクオリティを目指しています。
誰でも「かわいい」と思える大きさと、誇りに思える技術の結晶。
それが、これからの小さなクルマの価値になると考えます。
いいクルマとは、あなたが本当に愛せるクルマ、自然に愉しめるクルマのこと。

スマートフォーツー K
ttp://www.smart-j.com/lineup/k/index.html
パーソナルモバイルをいっそう親しみやすく。スマートフォーツー Kは、日本向けに開発された特別なモデルです。
ボディの全幅を1,470mmまでスリムにして、日本の軽自動車の規格に適合させました。
トルクフルで滑らかな加速を体感できる、オーバーブースト機能付598ccエンジンを採用。
ESP(R)など充実した安全システムも装備することにより、このクラスで最上級の快適で安全な走りを身につけています。
さらに、ブラックのトリディオンセーフティセルやソリッドルーフなど、ひときわ個性的なスタイリングも大きな魅力です。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 14:52:08 ID:SEfQ7FAU0

>>259
ﾃﾗｷﾓｽｗ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 19:32:17 ID:BHF0HC2o0

ツイン買うぐらいなら、
中古でカプチーノ買うよ。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 19:57:15 ID:VISMUAvy0

>>261
おぉー、そのスマＫのページ、今はもうトップからは削除されてるんよ。
Ｋはもうラインナップから消えたからね。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 21:29:35 ID:tYTkZyeT0

>>259
ボマヘラ素人って何？
ぐぐってもでてこないんだけど。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 00:48:35 ID:dqQ0PJoy0

>>261
「スクーターのように気軽に」ってウソだねｗ
そもそも横幅は軽規格いっぱいだから
スクタ最大のメリット「すり抜け」が出来ねーし駐車場も常に必要ｗ
燃費は4stスクタの半分以下ｗ
車検はあるし税金もスクタより遥かに高いｗ
荷物もスクタとどっこいどっこい程度しか載らんしｗ
ほいで車体価格はレッツ4の6倍じゃねーかよ！ｗｗｗ
スクーター様に謝れ！

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 00:59:47 ID:+4xCoEIM0

4stのスクーターってツインどころかプレスカブより加速も運動性も劣る気がするが。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 06:09:48 ID:tngspXb50

>>266

「スクーターのように気軽」

　　というのと

「スクーターと同じ」

　　という言葉の意味の違いを、５０字以内で述べよ。これ、夏休みの宿題、なｗ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 08:48:43 ID:2acOS65M0

スクーター買っとけとかいう馬鹿もいるけど、
俺みたいな片道４０キロ、往復通勤８０キロ走るような人にはぴったりの車。
俺が乗ってる４００のバイク、リッター１７より遙かに燃費はよく、エアコンつけても
リッター１７を切ったことがない。ファーストカーが燃費が悪く距離が伸びるのが嫌だったために
ツインを買った。アルトでは面白みがないし、どうせ通勤用で一人しか乗らないから
後ろの座席はいらない。Ｒ１も同じ理由で却下。スマートはあの仕様で値段が高すぎる。
燃費もツインほどよくない。ただこれは個人的意見なので好きなのを買えばいい。
ツインがいいだのＲ１、スマートだのいう話はもう飽きた。
２３９の通りすがりのスマやＲ１から笑われてるだの、２５９のポリシーないだの
素人が値段につられて買っちゃっただの暇人なあほがいるけど。
くだらんことわざわざ書き込みにくるなよなあ、暇人。
では今日もツインで仕事に行ってきま～す。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 12:14:07 ID:2R3JPJ1e0

煽りや荒らしが来るのは初代スレからの伝統ということで。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 13:48:27 ID:SZUhos8c0

R1はとりたてて小さくもないし

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 18:04:23 ID:UeWQJTWD0

お前も大人なら、素直にスルー汁!

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 20:29:42 ID:1rKv84hr0

あ～ツイン気持ちいい～
たまんね～

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 22:34:43 ID:UeWQJTWD0

ツインズ？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 02:41:12 ID:+Cd4vo4F0

シュワちゃんが弟のアレか。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 02:42:56 ID:YN06k1lr0

これも
http://www.please-please.jp/one2/

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 07:59:03 ID:m4l7YoRu0

よく分かったなw

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 13:26:58 ID:qMrk2tBX0

あと数日で、納車されるのだぁヽ（´ー｀）ﾉ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 17:57:50 ID:OAjiiJRS0

ome!!

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 00:35:58 ID:yuqgz7iC0

>>278
おめでと～
是非ともレポお願いします。
私も購入検討中なので～

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 09:25:36 ID:7caYM+XM0

9月で生産終了かも知れんぞ。
新車が欲しいなら、迷ってる暇ないぞ。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 09:34:21 ID:1j8k39Pc0

えーとすみません、ツインユーザーの皆さんに質問です。
実は今度車を初めて買おうと思ってまして、ツインのガソリンＶに目をつけているんですが…
よく車を買う際値切り交渉するかオプション付けた方がいいと聞くのですが、実際どれくらいまけてもらえるものなのでしょうか？
なにぶん基準が全くわからないもので、大まかな範囲でも結構ですので教えていただけませんでしょうか？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 09:42:16 ID:7caYM+XM0

かなりFAQレベルだと思うんだが、値引きは

　　　期　　待　　す　　る　　方　　が　　間　　違　　い

ですわ。
本当にメーカーにとって利幅の小さい車種なので。
自分も端数処理程度ﾀﾞﾀｰﾖ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 13:32:32 ID:WXx7KGj30

５万引き＋オプションサービス２万円

何が何でもこの車売ってやるぞという意気込みが感じられなかったので
これくらいであきらめた。

つい最近の話。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 17:24:00 ID:LRWKrtwK0

(´-`).｡ｏO(なんでR1厨はこういう時にでて来ないんだろう。値引き額の大きさを自慢すればいいのに…)

286 ：278：2005/08/20(土) 20:10:02 ID:iSDtQjjJ0

>>279
>>280
　どうも有り難うございます。
　どれだけお役に立てるかどうか分からないけど、納車されたらレポしますね！

それから納車状況だけど、やはりタマ数は少ないようで、エリア外の代理店が押さえていて
余っていたのを回してもらいました。

今回購入した代理店以外では「もうツインは無いですよ」と言われたところもあって、気分的
には買い手市場ではありませんでした。

値引きは５万円強でしたが、それ以上は難しそうでした・・・・・（涙）。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 00:15:16 ID:sJZl12pm0

ガスAの適正価格は40万円位だろコレ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 01:48:27 ID:sk42XRB70

>>287
おいおい！　中国製じゃないんだからさー
２５０㏄のスクーターも４０マソじゃ買えんよ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 07:05:33 ID:eEumnlrG0

>>25
>インサイト無しで燃費ランキングなんておかし(ry

えらく遅レスだけど、今日初めてここのスレに来たから許してね！
インサイトが載ってない理由はこれだと思う。

http://response.jp/e-nenpi/rerease/e_nenpi_010810.pdf
>統計的に充分なデータを確保できた車種のみを発表していますので、ユーザー数が少ない車種
>や信頼区間（※）の幅が大きすぎる車種については、ランキングの対象から外れています。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 10:05:06 ID:pP3+as9Y0

ガスじゃなくてガソだろが。
暇人？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 10:31:43 ID:giCjnz3y0

伊藤ガスAだからいいんだよ。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 23:34:45 ID:sJZl12pm0

全てにおいて中途半端な車
魅力が感じられない。
買うなら中古で20万だね。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 00:00:18 ID:Tydr2Nro0

292は持ってないからそんなことを言っている

294 ：２９２：2005/08/22(月) 00:54:00 ID:te0HnFlK0

＞２９３
もってないよ
お金ないから

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 01:00:43 ID:sTZVLIVO0

かわいそうな奴だ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 02:51:04 ID:qrJA2yJk0

嗜好の問題だろ。
あの魅力が分からん人間はTwinは理解できん。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 06:15:05 ID:U/QNoTYK0

まあ、世間は巨乳に価値があると思ってる人間が多いからな。
微乳派はなかなか認めてもらえない。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 07:25:15 ID:YlaNR3cH0

ふくらはぎ派モナー。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 08:21:08 ID:U/QNoTYK0

>>298
なんかすごい趣味だな。
私は胸鎖乳突筋がはっきり見えるのが好みなんだがうちの彼女は・・・orz

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 10:33:56 ID:bDWQutqi0

ツインが出たばかりの頃の記事を読み返してみた。
数が出回ればスポーツタイプが、どうのこうの～なんて記事が懐かしく滑稽。
もうすぐ終了ですよ(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬｱﾋｬﾋｬ

で、本気でエンジン載せ替えを考えている俺ガイル。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 11:03:51 ID:qQLXMPcP0

ツインはガソAをドノーマルで乗るのがイイんだよね
セコセコと改造してるのビンボ臭くて見てらんないよｗ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 19:16:08 ID:8vhD4VoL0

ツインが今月８月生産をもって販売が終了となります。
購入検討中の人は急いだ方がいいぞ！
すでに在庫限りかもしれない！

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 20:04:33 ID:rm07z6Pn0

ソース。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 23:55:33 ID:qrJA2yJk0

実しやかに囁かれるTwin生産終了の噂…
そのどれもが情報ソースの無いガセネタだ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 00:11:00 ID:xyrg5jqG0

どノーマルだとシートが後に倒れないからイ・ヤ・ダ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 07:30:25 ID:ImGNUpWe0

どノーマル派だけど、シートの突起は削りましたよ。ええ。

307 ：278：2005/08/23(火) 13:22:28 ID:ki1FN7jr0

ただ今、納車されますたっヽ（´ー｀）ﾉ

ガソB白　これから試乗してきますっ！

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 13:29:54 ID:RaLH1Zj20

ツイン生産終了ってガセか？
リアルな感じするんだがなぁ・・・・

ツインが生産停止になっても、スクーター感覚の安くて小さい車出して欲しいな。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 15:57:31 ID:bsxwUF+Z0

横幅が軽規格いっぱいでスクーター感覚なんかあり得んて。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 16:55:16 ID:gJZnaqLH0

これなんかスクーターっぽぃ
http://www.ev-coms.com/item2.html

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 18:12:17 ID:laEJ81kz0

>>307
おめでとうございます！
帰って来たら感想お願いしますね。
ちなみにうちのはガソＡ。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 22:04:17 ID:kMsCxdvt0

たしかにいろんな掲示板とかで生産中止の話題出てるんだけど、ソースは無いんだよね…
こういうのってメーカーから発表される前に話題広まっちゃうものなの？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 22:45:40 ID:dOp8HMvY0

いつもはバイクなんだけど雨だったので
ツインでいつものスーパーへ。
駐輪場に入っていく俺がいました・・・

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 23:43:21 ID:ssy13T7g0

生産終了って、通常、公式に発表されるものなのですか？
気がついたらカタログ落ちしてた、というパターンが多い気がしますが。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 00:56:25 ID:HX16nZDqO

特別なモデル以外は何の音沙汰もないうちにカタログ落ち。
これ定番。
NSX生産中止発表は異例の事態。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 07:53:06 ID:Lt2/mu0W0

ハイゼットにハイブリッドが出た模様
ttp://nikkeibp.jp/wcs/leaf/CID/onair/jp/biz/392650

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 09:27:14 ID:cLZ7FFlM0

ツイン欲すぃ

318 ：278：2005/08/24(水) 12:57:24 ID:JGTWvLxH0

>>311
ノｼ

納車されて、まず最初にしたこと。　

　　大笑い・・・・・・ｗ

じっさいツインを目の前にして見てみると、本当にチョロＱですね。大笑いしてしまいました。
ドアを開けると、チビのくせにちゃーんと新車のにおいが・・・・(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
運転席も助手席も、外観からは想像できないほど広いのには驚き。

エンジン的にちょっと非力かな？？と思って走り出したら、これがとんでも、なかなかパワフル。
少々の坂道程度は問題なし。
信号待ちで、後ろに大型トラックに付かれると、トラックのヘッドライトが背中のすぐそばに来る
ので、これだけがちょっと怖い。

とにかく、夜中に目が覚めて、駐車場に置いている車をながめに行ったのは、ツインが初めてですｗ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 20:55:03 ID:ugV7UrNF0

311ですが。
>>318
大笑いってのはわかるなぁｗｗ
パワフル、というか軽いから発進加速はいいですよね。
お互い大事に乗りましょう♪

320 ：278：2005/08/24(水) 22:36:50 ID:JGTWvLxH0

>>311

有り難うございます。今日も近所を走ってみて、？？何か足りないか？と思って
気がついたのは、オーディオが無い！って事でしたｗ。

これからインテリアを含めて、じっくりとチューンしていきたいと思います。
本当に大切にしてやりたいですね（後ろから見たら、カールのオジサンだけど…ｗ）。

321 ：311：2005/08/24(水) 23:37:26 ID:LHfFZ4280

>>320 = >>278さん
うちのはJVCのMP3/WMAヘッドユニットを積んでます。
スピーカーはALPINE。黄色い帽子で安売りしてるのを買って自分で取り付けました。
普通に道を走っていても、ちょっとしたギャップで音が飛んじゃうのは仕方ありませんｗ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 23:59:01 ID:2iaijWMo0

sonyの15000円くらいのＭＰ3のもいいぞ。ＭＰ3なら音飛ばないし。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 10:16:34 ID:jDSresk/0

後々、DVD見たいーとか、カーナビ欲しい～など
欲しい病が出るので、最初から全部揃ってるHDDナビとかつけちゃえ！

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 12:26:27 ID:bM4BwjKG0

>>308
これはどうじゃろーかのー?

http://www.mitsuoka-microcar.com/k-3folder/k3-3.html

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 14:18:32 ID:Yfy7Cjv10

こっちの250のやつのほうが実用的かも
ttp://www.pb-y.com/page034.htm

326 ：278：2005/08/25(木) 16:39:51 ID:KiLesP/Z0

>>311
>>322
　さん、どうも有り難うございます。自分で取り付けられる、ってのがスゴイ！
　こっちはローテクなのでショップおまかせになりますが、１ＤＩＮタイプのもので
　便利そうなのを探してみます。

　そうそう、今日、気がついたのですが、時計も付いていませんね・・・ｗ
　カッコイイ時計を、買ってやろうと思います。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 18:42:40 ID:1ONnmKVw0

オレはオーディオレスだけどﾅｰ｡

328 ：278：2005/08/26(金) 08:36:26 ID:nTmDw8SQ0

>>327
　確かにオーディオレスでも、全然問題ないですね。
　でも、チョイノリじゃ無くて、少し遠くまで行くときは、音楽も聴ければいいなぁ、という程度でｗ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 23:15:10 ID:nTmDw8SQ0

それで、本当に生産終了になるのでつか？ツイン

ホントなら悲しすぎ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 00:01:38 ID:cLErLg310

スズキに勤めている兄弟から、今年の春先にツイン来年分の
生産予定が無いと聞かされた。
しばらくして
初夏の頃に、夏で生産終了と聞かされた。
あと一週間もせずに生産終わるか続くか答え出るんじゃないの？
9月以降、カタログに残っているかいないか、ゆっくり待てれ。
生産終わってもスズキHPで扱っている中古車で買えるし。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 03:24:47 ID:X2NtlkOT0

あと数日…

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 05:38:48 ID:bkZs5Am/0

ツインが無くなってもコペンがあるじゃないか！

ちょっと高くて、燃費が悪くて、平らな分可愛げがないが…。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 08:57:37 ID:FHHBv8ou0

つ[ラパン]

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 09:44:31 ID:BpgEkHXQ0

ツインが無くなったら・・・スマートか、代替車は。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 10:03:46 ID:rij3ohLi0

スマートも軽タイプって無くなったんじゃなかったっけ？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 11:52:40 ID:yQymWpr0O

スマートフォーフォーが追加された際、Ｋはラインナップから消えたハズ。
だが、最近も売ってたという不可解な噂も耳にしたことあり。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 12:17:42 ID:3p2AZ8EG0

>>336
在庫をそのまま売ってたんじゃない？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 12:49:41 ID:ozF9oA4/0

とりあえず三菱のアイと
どっかの雑誌に載ってた　ちょヴィッツ・・・アホ？でも薦めておく。

俺はツインに乗り続けるよ。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 15:22:05 ID:VAHWL3Fi0

ツインツインっておまいらアフォかw
アルトの前だけ車って事も知らない素人ばっかりなんだろうねココ。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 16:38:03 ID:FHHBv8ou0

ええ、オカメインコって職業がら、
他人の声マネで歌うのは得意なんです

　　　　て,,・D 　　　[´Д`；]
　　　　ι　 )　＿＿　　／）
　　　Π￣|^^ Ⅰ　Ⅰ　|￣Π

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 00:17:54 ID:e1nhWqzs0

5w-20使ってる人いる？説明書見ると最高温度が１０度って。
旭川や根室あたりでないと使えないような・・・

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 02:30:41 ID:PvOC91Ij0

つーか旭川は盆地だから夏の気温は関東とかと変わらない

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 04:20:43 ID:HpdnZh6n0

某雑誌の予想スケジュールに

06年1月　ツイン（MC)

って書いてあったんだけど…

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 08:11:49 ID:X88a4X+z0

これをベースにスズキ・ロードスター作ってくれねーかな。FF でいいから。車重700kgﾊｧﾊｧ(´Д｀;))((;´д｀))((; ´д｀) ﾊｧﾊｧ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 10:41:46 ID:+gWu2onL0

新型ＥＶＲＹでたけどさ、アクセサリーに設定されてるホイールカバーに「ツインマイスタイル」のがないか？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 10:43:06 ID:+gWu2onL0

ＥＶＥＲＹだったゴメンorz

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 10:50:25 ID:+gWu2onL0

参考までに

http://response.jp/issue/2003/1023/article54982_1.html

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 13:11:22 ID:VcfDW9pR0

軽のミニバンって表現にズルッときた

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 15:15:06 ID:A/ET5aQX0

いい歳こいた男がツインって・・・
きんもーっ☆

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 15:48:42 ID:a/ua7icN0

おい、今日、スゲーツインみたぞ
オベロンツインってやつかね。
シートとかあのHPにでてたみたいなのとGTウィングをつけてた。
乗ってたのはオッサン二人だったが、あれはけっこう金かかってんじゃないのか？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 16:19:17 ID:LR9eUDSxO

テクニカオベロンツイン…
俺が欲しかったのにorz
少なくとも200万はかかってるはず。
ワンオフパーツも多用してるし

ちなみにどこで見た？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 16:30:41 ID:a/ua7icN0

広島　県道３４号線あたりだ。
ついでにここは、フルアクセサリー装備のアルト（旧型）もみたことがある。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 17:09:12 ID:LR9eUDSxO

㌧ｸｽ
広島か～

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 18:41:28 ID:dlmHbcDg0

腐女子じゃあるまいし、ﾁｬﾗﾁｬﾗしたものつけんぢゃねー!!ヽ(`Д´)ノ

355 ：220 ◆ztodXhlhZI ：2005/08/29(月) 22:01:39 ID:M6uynWoB0

playz買いました。って報告遅すぎか。
省燃費タイヤスレに行ってたもので。

LIが５上がった分空気圧下げた方がいいかな、と思ったんだけどお店の人が２００ぐらいで、
と言ったので２００にしておきました。で、普段は通学に使ってるので荷室に結構本があるんですね。
それなりにいい具合でした。

で、離れた場所の某イベントに高速使っていくことにしたので燃費をよくするために荷物を出して
行ったんだけど、なんか横Ｇが大変。怖くてスピード出せず。
その前に荷物積んだまま普段使ってる高速の右カーブ追い越し車線で１１０ｋｍ／ｈだしても大丈夫だったのが、
今度は走行車線で９０まで落とさないと怖い状態。

で空気圧を１８０にして空荷試しに高速に入ったところ、やっぱり横Ｇが。
実際変位してるのか、遠心力を感じて恐怖を感じてるのか、わからんが、１３インチにインチアップした場合こんなもの？
それともサスペンションを変えないとだめ？
サスペンションを変える金がなければ荷物積んだまま走った方がいいのかしら？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 22:28:36 ID:GFYbxAfm0

男でツイン乗ってる奴は恥ずかしくないのか？
コレって女が乗ってナンボやん、車がカワイソス。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 22:56:34 ID:IMZ8zgav0

>>355
恐怖心を克服すればロハ。
まぁ万一の事があると命にかかわるから無理しないで
ゆとりを持った速度で運転するのがいいかと。
その方がより燃費も良くなるしね。
しかし普段本を何十キロ積んでるん？

ちなみに私はB-styleの145/65R13だが、高速で飛ばしても
不安は感じないけどね。まぁ慣れだな。

358 ：220 ◆ztodXhlhZI ：2005/08/29(月) 23:18:08 ID:M6uynWoB0

>>357
荷物はだいたい３０ｋｇぐらいですかね。
よく東北道村田～仙台南を使うけど、下り坂の連続Ｒ４００で、８０キロでも怖い状態なんで。
さすがに規制速度ぐらいは出していたいんですけどねぇ。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 23:32:25 ID:CuP2ncbXO

>>354
テクニカツインは特別なので許したってつかあさい。
K6Aツインカムターボ改、前置きインタークーラー、フルコン、車高調、ロールバー…
120馬力(？)のモンスターツイン、GT羽も飾りじゃないっす。
神様だ(-人-)

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 03:11:32 ID:EHUxRsgXO

中古の安いの出だしたら欲しいと考えてるけど高値安定ですね。
ちなみにスズキスポーツ？から改造パーツは出てますか？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 03:14:00 ID:fKvQEuef0

>>359
ﾂｲﾝのﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽで120馬力なんて怖くて直線
走らせられなそうですな。
ｵﾏｹに軽いからｺｰﾅｰで吹っ飛んで逝きそうｗ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 12:39:29 ID:FMGqTDTU0

>>356
女じゃないくせに女が乗ってナンボとか言う奴がここにもいる

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 13:02:17 ID:us9AyeC0O

某人気外車に乗ってた時より女受けいいけどなぁ
手足が長くてスラッとした男がTWINから降りてくる姿がカッコイイらすぃ
逆に男友達からは実用的じゃないとかボロクソ言われたけどね
通勤か彼女との買い物程度なら十分実用的だよ
たくさんの荷物を積む必要があれば仕事で使ってる平ボディの4㌧(ユニック付き)があるしね

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 17:43:10 ID:fz9nQtGnO

>手足が長くてスラッとした男がTWINから降りてくる姿がカッコイイらすぃ

想像してみた
ﾊｹﾞﾜﾛﾀ
別に他意はないんだｽﾏｿ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 21:49:57 ID:BwGok7Xq0

器が小さいんだな。ツインの事じゃないよ。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 01:55:33 ID:dwRN4vCb0

>>363
自分で「手足が長くてスラッとした男」って言ってて自意識過剰ですね。

367 ：206：2005/08/31(水) 03:01:02 ID:YKOVhGSR0

　
竹岡のHPに三輪車は載ってました‥

前と違う位置にあった為見逃してしまったのかも。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 06:54:30 ID:N39/NBm10

>>366
それって自意識過剰か？実際に手足が長くてスラっとしていただけでしょう。

あえて自意識過剰というとするなら「そんな男がツインから出てくるのが
格好いい（と女性達が思っているらしい）」というあたりでは。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 07:15:09 ID:jgk4NayJ0

>>363
ごめん。
アンガールズがツインから出てくるところを想像しちゃった･･･。
他意はないんだけど。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 07:19:15 ID:1atHjCgW0

オレは八頭身モナーを想像してﾜﾛﾀけどな。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 10:54:51 ID:hNqcQOls0

>>370　ｿﾚﾀﾞ!!

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 15:38:15 ID:/FAInO450

いやぁ、やっぱり、これだけ使用用途を絞り込んだ車ってのは、小気味よいね。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 15:52:28 ID:xVBBqlJ90

>>372
イマイチ意味がわからん。
絞り込んだといえば他の車も絞り込んでいるし、
絞り込んでないといえば他の車も絞り込んでいないし。
要は普通の車なんだが。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 18:49:11 ID:EyB175Np0

パソコンから離れて、少し勉強しろｗ
後部座席を削るという選択は、「絞り込んだ」に入らないのか??

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 20:21:20 ID:egyDe1Hi0

http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/twin/
ついんに販売終了
公式サイトから消えちゃった

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 20:33:07 ID:dwRN4vCb0

>>375
うはｗｗｗｗﾋﾄﾞｽｗｗｗ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 20:34:32 ID:QsjsXAaV0

スズキの魂が消えたか

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 21:19:48 ID:NM96QUre0

>>375
…生産終了orz

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 21:41:45 ID:Vrg0NMPb0

>>375
あら…ついにこの時が…

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 22:52:41 ID:/FAInO450

>>373

おまえには、永久に分からんだろｗ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 23:23:45 ID:/FAInO450

ツインの個性が分からんヤツには言ってもしょうがないけど、
この車のスピリットを、誰か・どこかのメーカーが受け継いでほしいｿﾞ

このまま、ツインが持つコンセプトが消滅するのは、悲しすぎるよー｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

382 ：ツインええ ◆aeTEC08.Ek ：2005/08/31(水) 23:27:36 ID:EyB175Np0

生産終了でも（ﾟεﾟ）ｷﾆｼﾅｲ!!

しかし、これで>>111は事情通に認定か？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 01:22:25 ID:B+HIKOSl0

たぶんスズキの社員がそれとなく教えてくれたんだよ。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 01:27:52 ID:mzf09Rhe0

>>381
きっと三菱がその意思を継いでくれるよ・・・

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 01:28:30 ID:NPMkvJCS0

しかし似たようなコンセプトの国産車がでてこないと１０年コースになりそうだな。
家の前の空きスペースに置くのにちょうど良いのに。

駐車場もあるが、自営業なのでそっちは客用だ。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 02:29:01 ID:GF4H4fNF0

消滅記念カキコ

年末に免許とる予定でツイン買おうと思ってたんだけどな…
残念無念

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 02:43:41 ID:NPMkvJCS0

だれか、ギレン風にしてみて

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 06:40:14 ID:r5tki5C70

>>387
誰かあの車をキシリア様に・・・あの車は・・・いい車だ・・・（ちゅどーん！）

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 10:55:40 ID:kks1zlgW0

価格はともかく、同クラスの大きさの車種をどこも出してこなかったのが痛かったな。

対抗車種はダイハツのａｉと三菱のiなんだろうけど、
どっちも何年も前から出展してるけど、本気で市販化するかどうか・・・
iは出るんだっけ。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 17:24:09 ID:yUXpR4CF0

三菱の方は公式ページあるよ。
ｶﾞｿA糊の漏れとしては、あまり期待してないが…

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 17:56:47 ID:D1D/t5LV0

ａｉ漏れも期待していたくちなんだが。
まだＨＰは残ってる。
http://www.daihatsu.co.jp/motorshow2003/index.htm
のCityの所

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 21:43:08 ID:B+HIKOSl0

>>391
それ見たらUFE-IIのほうが(・∀・)ｲｲ!

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 23:28:46 ID:Fld39fim0

つR1

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 23:51:34 ID:62d9v6c70

こういう超小型＋2シーターの車は
商用車として売ったほうがいいかもしれない

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 23:55:02 ID:C5rXeSlw0

軽トラックの荷台を無くして軽さと運動性と居住性を追求するとこうなる。
いじればいじるほどにエンジン、空力、足回り等、ノーマルの設計の奥深さが
感じられ、運転すること自体がチューニングの動機になり、改善へのアプローチが
ダイレクトに感じられる。　実に面白かったです。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 23:57:13 ID:ur4+Hb7v0

やっと生産中止かぁ
安いだけじゃ消費者はもう騙されって事だね
これからはＲ１のようなにミニサイズだけど質感の高い車が必要とされるのでしょうね。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 23:57:41 ID:jYiUo9lb0

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398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 00:38:33 ID:OO0aJCbD0

５万キロ走ったが、なんかタイヤとフェンダーの隙間が狭くなっているような。
ショック変えた方がいい？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 00:48:27 ID:t5TuQCyj0

小・省・軽・短・美。
スズキ美学を具現化したコンセプトは抜群に良かったんだがなぁ、
スズキらしからぬ駄作デザインが全てを台無しにしちまった感じだな。
どうせ散る運命なら、S-RIDEのほうを市販トライして散って欲しかった…
残念無念、合掌。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 02:13:15 ID:4ofBFYQW0

>>398
もう5万キロも走ったのか!?
アブソーバ以外も一回全部見てもらったほうが良いんじゃないか。

というか、ツインをそのペースで乗り回すのはどういう乗り方してるんだ…。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 02:34:45 ID:TzG0W9uH0

所詮、アルトを小手先整形した車だしね
スマートのように壮大なビジョンを持って誕生した車とは格が違う。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 15:10:52 ID:0gt7bGGf0

合掌…(-ﾉ-)/Ωﾁｰﾝ
総生産台数何台ぐらいなんだろ。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 00:21:35 ID:NeUDMteP0

ホームページからは消えていますが、本日スズキ本社に確認したところ、
生産は現在もしておりますし、販売も今後も続けるとのことです。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 00:26:16 ID:+uO8NyyQ0

>>403
おおっ！乙ですっノｼ

って事は、これからも受注可能って事でしょうか？　それなら本当に朗報！！

405 ：220 ◆ztodXhlhZI ：2005/09/03(土) 01:30:59 ID:rCwFMecx0

>>400
片道６０キロの通学に使っておりまする。
定規で測ってみたら４．５センチはあるもよう。
ローダウンスプリングを入れても大丈夫か。

強化スタビライザーはＫＣテクニカ以外ないのかしら？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 02:38:16 ID:BBt5FJJr0

>>403
乙です。
なんでウェブカタログから消したんですかね？理由、お聞きになりました？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 03:35:01 ID:LS6ZQjmO0

>>403
ほんとかなー？
にわかには信じがたいが…

食い物屋の言わないと出てこない
マル秘メニューみたいになっちゃうのかｗ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 08:55:04 ID:lT8PNjkL0

>>407
マル秘メニューが可能なら、
俺のツイン（ガソA）をハイブリッド使用にして欲しいくらいだ。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 16:45:03 ID:ZRJh8N6A0

>>403
お客様相談室に電話したら、
・生産終了
・後継車種は計画無し(相談室から提供できる情報は来ていない)
・市場在庫のみ
って言われたぞ…。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 17:03:08 ID:3TZrQK3D0

ツインって思ったより燃費良くないね
て言うか快適性の低さから考えると寧ろ燃費悪い。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 17:37:38 ID:koo5qroIO

小さいことを気にするヤシだな。
ツインの良さは小ささ…

Σ(￣□￣;)ハッ！

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 22:08:31 ID:+uO8NyyQ0

>>411
ｷﾞｶﾞﾜﾛｽ！wwwww GJ！

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 22:41:34 ID:Aj9C1rMl0

ワゴンＲみたいに「ワイド」化されて出ないのー？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 22:43:10 ID:Aj9C1rMl0

いや、そんなカキコしにきたんじゃないんだ。
近所で３８万で売ってたんだけど
ガスＢじゃないよね。
ちゃんと見てないんだけど
ガスＡだったら３８でもありえるよね？
ガスＢで３８なら買い？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 23:58:32 ID:goL0a2410

ガスAなら買い。
ガスBなんてｲﾗﾈ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 00:20:06 ID:PIBYyklx0

>>403
その生産してるのって、受注済みの分じゃないのかなぁ。
新規受付してるなら公式から消したりしないだろうし。

それはそうと、ダイハツがaiを出すか、
他のメーカーが3m以下級の車を出さない限りは、
当分ツインから他のに乗り換える事はないだろうな…

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 01:17:56 ID:gVne/gZZ0

ツインでレクサス行った。
出るときに営業マンが追いかけてきて、燃費を聞いてきた。
ＧＳ、ＳＣともに胴長短足の私では乗れなかったのでＬＳハイブリッドでも進めるつもりだったのか？
私の車は足車と見なされていたのだろうか。
いや、私の持っているただ一つの車がツインなんだが。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 02:10:18 ID:HnGHYw5H0

製造中止か寂しいね。
乗り潰すつもりなんだけど、壊れた時の部品の入手とか大変そうだね。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 20:20:34 ID:EWJQMh0o0

ツインだと普通にパーツ鳥に一台確保したくなりますな。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 21:41:18 ID:EdYP1SJ50

この車、10年位後に凄いプレミアつきそうな希ガス…。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 21:46:21 ID:kphNZbct0

ツインにアルトワークスのエンジン積めますか？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 21:53:43 ID:Nxw1syA90

>>420
AZ-1は例外としてその他の2シーターでプレミアついた軽ってないんじゃね？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 21:55:05 ID:EWJQMh0o0

とりあえず助手席にでも積んどけ。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 23:17:41 ID:n6HxYfFv0

先日、納入されて３日目。走行距離２０Ｋｍ程度のところで、高速道路走行してみました。

８０Ｋｍ／時以上は出さなかったし、高速でも５０Ｋｍ程度しか走らなかったんだけど、
後日、ディーラーの担当者にそのことを話したら、｢本当に大事に使ってくださいね｣と言わ
れてしまいました（苦）。

これって、やっぱ無謀なのかな？？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 00:00:51 ID:RNPcEkeZ0

新車走行距離２０Ｋｍで高速乗るヤツあまりいないｷｶﾞｽ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 01:11:11 ID:txcvqCEK0

>>418
そんな時こそアルトのパーツを使いｍ(ry

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 10:47:21 ID:A88/dd140

新車のならし運転はどのくらいが目安なんだろう？
いや、もうツインの新車はないわけだが。
出来れば経験談でも聞かせてもらえれば、と思いました。

ちなみに漏れは、（ガソA）納車のときはタコメーターつけてなかったので
マニュアル通りのレンジで、飛ばさないで走っていました。
大体１ヶ月、距離は１，０００km行かないくらい。
それからは、あまり考えずに走ってました。

今では5000以上を平気で回しますが…。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 12:27:39 ID:O6Kev7L9O

>>421
積めるらすぃ
ボンネット自作してアルトワークスのターボエンジンでラリーやってる人がいるでぃすよ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 16:08:18 ID:0RlTfRWx0

>>422
プレミアと言っていいかどうかわからんけど
カプチ、ビートも十分高いと思う。
4シーターだとvivioRX-R、ワークス、today(MTREC)はちょい高いなぁ。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 21:36:19 ID:j5PxNYpI0

ツインの利点は、超小型、低燃費、低価格。
超小型と低燃費については、今の時代の流れからツインに似たモデルが今後発売されるだろう。

そんなツインにプレミア付くとはちょっと思えんな・・・

やっぱりデザインが洗練されて無いと無理。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 21:51:00 ID:Q4gkX1lu0

>>430
君のデザインスケッチをぜひ見せてくれないか？スティーブ。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 22:04:06 ID:MHL7d87H0

B-Kingイメージのバイク出すらしいから、ついでにS-Ride出してほしい。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 23:53:37 ID:W5kLrI2y0

今日キモヲタっぽい奴が青銀ツートンの糞ダサいツイン乗ってた。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 00:07:24 ID:AM5JMJtg0

お前よりマシだろきっと

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 07:06:07 ID:ObUZWm300

>>434
おはよう。青銀ツートンさん。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 14:05:45 ID:AM5JMJtg0

>>435
ちゃんと挨拶できるのは偉いなキモヲタ君

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 18:23:03 ID:o3cbcUT20

ID:AM5JMJtg0は、もう帰っていいよ。。。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 19:12:42 ID:AM5JMJtg0

わざわざご苦労だなおいバレテルヨ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 19:15:20 ID:AM5JMJtg0

いい加減ツイン叩きはどっか行けよ他に叩くのあるだろ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 20:43:33 ID:UyKpLzMz0

現行のアルト、ワゴンR、エブリィ、スイフト、エスクードらの
スタイルと同様な今のスズキ車のデザインラインで作り直
して欲しい。ツインは他のスズキ車から浮いていると思う。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 20:53:41 ID:2F8y61nW0

ジムニーがこういうコンセプトで作れんかな？

まいてぃ－ボーイのコンセプトカーかナツカシ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 22:42:11 ID:7Vs2QwTl0

暴風波浪警報の最中、ツインで海岸線を走ってきた。

ハンドルは取られたけど、けっこう真っ直ぐ走れた！

直進走行性、極めて良好(･∀･)ｲｲ!

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 00:16:45 ID:6vrACjRn0

次期モデルがあるとすればショートボディ、ＮＡは維持して欲しいな。
スマートに変えられないのは外車であるということもあるが、ターボということもある。
できればＣＶＴにしてくれ。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 00:30:35 ID:oWVHKHW+0

資格マニア？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 00:32:15 ID:oWVHKHW+0

ｽﾏｿ、誤爆>>525

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 00:34:33 ID:oWVHKHW+0

逝ってくるorz

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 01:30:27 ID:46MPDNFx0

>>446
乙カレーのようで(W
早く寝ろよ～

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 02:21:47 ID:cVinS0Q/0

スイフトをチョロQにしたみたいなエクステリアキボン
インテリアやエンジン性能はしょぼくてもよし

>>525
資格マニア？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 02:42:02 ID:ozfozIom0

ヤフオクに最近出てた青銀のガソＢ結局売れなかったんだ。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 20:44:05 ID:GUMQSWLK0

TWIN は、商用車登録出来るの？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 21:29:23 ID:Hhim0V8n0

>>450
できるんじゃないか？根拠はないけど

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 23:28:46 ID:MZB0nao50

ガソA、中古車販売業者の買い込みで数が少なくなっている模様。
ガソAの人は大事に乗ってね。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 03:07:37 ID:zEoZvK3m0

でもツイン買ったら
「こんな２人しか乗れないのに高い金出して」
「アルトとかの方が荷物もいっぱい積めるでしょ」とか親に言われそうだけど
おまいらどうやって言い訳するんだ？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 03:57:16 ID:EEYVehyT0

どうせ３人も載せる機会はない
以上

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 07:29:36 ID:zEoZvK3m0

助手席のシート倒したら
ＪＣ二人組くらいなら乗せれそう？
違反とか無視して。
「カワイー」とか言って簡単に乗り込んでくれそうなんだけどな。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 11:22:50 ID:GQXl2q970

>>453
全然言われそうに無いのだが

そもそも70万くらいの車に対して「高い金出して」なんていう
馬鹿いるのか？

457 ：じゅんいちろう：2005/09/08(木) 12:46:32 ID:U6Nzcvge0

1円で高い買い物もあれば
1億でも安い買い物もある
必ずしも値段の絶対値＝物の価値とは限らない
456もいずれ中学を卒業すればわかるよ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 15:03:12 ID:rhk1HFKK0

>>457
200万、300万の車がごろごろしている中で70万という価格が
高い部類か安い部類ぐらいは坊やでもわかると思うのだが

そもそも「二人しか乗れない＝安い」という考え方からして間違っているよな

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 18:33:42 ID:USCZuC970

そもそも激安車の代名詞「アルト」を
前半分だけ使ってちょっぴりリメイクした車だしね
それも旧型アルトな訳だから高いといわれても仕方ない
適正価格はエアコン付で50万ってトコだろう。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 18:41:16 ID:LAho9ER60

初期ツインは50万くらいでしたが何か？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 19:02:36 ID:PzBcthpE0

何型アルト？知りたい、おせぇて！

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 20:23:15 ID:I45MZRm+0

アルトの前半分を使ったから値段も半分になるとでも思ってるんだろうか

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 20:38:14 ID:QE8VXmv90

ものの価値を、金額でしか表現できないヤツが大杉・・・・orz

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 20:48:51 ID:I45MZRm+0

前のプラドだって中身はサーフだったからなぁ
サーフの中身がプラドだったとも言うが

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 20:05:06 ID:MkM4esf+0

アルト用に設計された車体を短くしたから挙動がおかしいのよね

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 21:18:18 ID:5Bc/CafF0

つ[NGワード登録済]

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 03:02:29 ID:EpPDbrKw0

乗用車の平均乗車人数は1.3人という調査がでている。通勤に使われることが多いからだと思うが。

ところでこのスレ見てる人で今年の全国オフに参加する人っているの？いたら挙手ノ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 07:46:27 ID:yOqGjDgj0

オフ？クルマの世界でもそんなんあるんか。
大人になれよー

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 14:59:16 ID:YMvCIrf20

スポーツカーやトラックじゃないんだから
エマージェンシー用で後席付けて4人乗りにすべきだったね
二人乗りじゃいざというときに使えネーし
まあ、その点R1は優秀だね。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 15:11:55 ID:obSR9XR5O

本当の緊急時に極狭シートなんかに詰め込まれた日にゃたちまちエコノミークラスシンド(ry

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 15:28:08 ID:4WypP4qAO

元々２人乗りで開発された車なんだから、R1と比較するのもどうかと。
軽No.1メーカーのスズキだからこそ発売できた車だと思うけど。
ほとんど１人で通勤くらいにしか使わないのに、６～７人も乗れる車に乗ってるほうがどうかと思いますが…。
場所は取るは、燃費は悪いは、税金・車検は高いは…

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 16:19:39 ID:9c8t8+320

Ｒ１はツインより燃費が悪くて嫌、背も高い、遅い、重い、高い、目立たない。
ツインは通勤用にはぴったりの車。特にガソAはいい！
なんてったって軽NAの中では最強。ビートにはパワーウエイトレシオでは劣るものの
トルクを車重で割ったスペックではツインが上。Ｆ１マシンと変わらぬ車重もともなって
軽快に走る。見た目もツインが好き。絶版車になっちゃったから大事に乗らないとね！

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 16:22:23 ID:xbr+OQns0

いい大人が釣られるんじゃないｗ

474 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 17:57:13 ID:FrXTstl30

元々コンセプトカーなんだし、半端に実用性を追加するよりは
2人専用と割り切ったほうが、市販実験の意味でも得るものが多いだろうよ。
ツインのデザインはリアが丸いから、あのサイズで4人乗せると
えらい事になるだろうしな。

とはいえ、ダイハツのaiみたいに、荷室を予備の後席にできると
ありがたいという点は間違いない。

475 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:28:48 ID:wMtaIA6b0

ツインそんなによく走るか！？
アルト並のパワーは欲しかったなｗ

476 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:33:26 ID:yOqGjDgj0

>>472
＞Ｆ１マシンと変わらぬ車重もともなって

ﾊﾟﾜｰｳｪｲﾄﾚｼｵの話しててＦ１マシンの車重だけ出してくるなよ、童貞！
中途半端なスペ厨だな。

477 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:33:48 ID:uvwFceNH0

ツイン、回せば走るが、回すと燃費が・・・
なもんで、いつもトロい運転でスマソ＞周りの車

478 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 01:33:20 ID:UPiqvE4f0

青銀ツートンに乗ってる奴ってセンスを疑うよな

479 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 02:06:23 ID:Hk3tnD4i0

またお前か消えろ

480 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 06:55:35 ID:fvcuF6El0

ワイドタイヤ履かせてるヤシいるかい？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/11(日) 07:40:58 ID:3nbXyEje0

投票してきたし。
それはどーでもいいが。
ツインの電気自動車バージョン、出てこないかな。
価格が最重要で１５０万以下。
航続距離は通勤用と割り切って１チャージ８０ｋｍでＯＫだ。
家庭用１００Ｖで夜間６時間充電でいいからさ。
ハイブリッド（消えちゃったけど）よりインパクトあるし。

482 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 07:45:29 ID:9vw8sQwu0

充電よりも、水で走ればいいよね。水素と酸素に分けて。燃料電池カー

483 ：472：2005/09/11(日) 09:26:59 ID:w6SHT4L70

>476
俺は嘘は言ってないぞ！
ビートにはパワーウエイトレシオでは劣ると言っただけ。
Ｆ１マシン並の車重も嘘ではない。
ホイールはそのままで車庫調つけて、ワークスのエンジン乗せれば
直線よしコーナーリングよしの最強のマシンが出来上がる。
それも総額１００万ちょいで。タービンもかえればなおさら。
皆さんも試してみそ。

484 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 10:56:43 ID:Hvzcr+Qn0

>>475
本当に燃費はいいよ。エンジンが非力なのは、これは仕方がないね。
ちょっとした坂道が上れれば、自分的には十分だ。

２人以上乗れて、エンジンもパワフルで・・・・というのがいいヤツは、
ツインを選ばなければいいだけの話だw

485 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 11:25:09 ID:xncNF5nN0

ツイン欲しかったのだが･･。
こんどは、外人のデザイナーに
デザインさせて作ってほしい。
買って乗りたくなる魅力は
デザインにかかっている。

486 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 11:43:52 ID:vEIgt7Tc0

>>482
ヒント:熱力学第二法則

487 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 12:47:59 ID:RITrOLFB0

>>482は国沢先生

488 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 12:51:47 ID:KhMAOC8d0

>>485
スズキHPの中古車コーナーでもまだ買えるって、
ほとんど新車みたいなもん。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/11(日) 13:19:51 ID:sCvihi8B0

＞充電よりも、水で走ればいいよね。水素と酸素に分けて。燃料電池カー
世迷言ほざくのはやめようね。現時点ですぐ使えるモノじゃないだろ。
航続距離さえ無理言わなければ、鉛蓄電池の電気自動車が最も現実的だよ。
オモチャ屋（チョロＱ）に出来て軽ナンバー１のスズキに出来ない訳は無い。
たまには利益度外視の車出してみたら？世間のスズキ評をガラッと変える事が
出来るチャンスだよ。

490 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 14:36:55 ID:fvcuF6El0

>>488
＞ほとんど新車みたいなもん。

それを中古というんだよ、バカだなぁ。

491 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 17:07:51 ID:UPiqvE4f0

お前らツインに過度な期待や妄想持ち杉ｗ
見た目のファニーさに騙される素人に一言
中身はアルトバンの前だけ車ですよ。

492 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 17:20:21 ID:bfqCKbaQ0

黒内装の最終型は生産台数少なくて貴重かもしれん

493 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 19:16:39 ID:7sVdabOa0

何型のアルトバンですか？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 03:17:36 ID:CT/i4rl50

>>481
>価格が最重要で１５０万以下。

多分それでだしてもまた高いって言って文句たれると思うけどなぁ。
ハイブリッドの120万だって決して悪い値段だとは思わないけど、
それでも評価されなかったし。

>>485
デザインだけで車を判断する人はこの車には向かないかもね。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 04:17:18 ID:64QuUg9X0

昔東京モーターショーに出てた
フロントにデケー樹脂バンパーつけた６ＭＴだか７ＭＴだかのはでないの？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 05:41:20 ID:9g8IWtI80

ttp://up01.2ch.io/_img/2005/20050912/05/200509120538569620029583214.jpg

全ての車がツインみたいになればいいのに・・・

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 09:05:40 ID:wnEHNtF50

でかタイヤ萌え～

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 11:53:49 ID:kAoIr7Fp0

何このチョロＱ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 13:29:30 ID:Fry1uA6p0

この手のオモシロ車は一年も乗れば飽きるのよね。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 15:58:32 ID:SbHBBgcK0

　　　　　５００台目ゲット！！！！！

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 22:00:23 ID:yRxYup2T0

>>489
彼が突っ込んで欲しかったのは、そういうところではないと思う。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 22:12:06 ID:qPjEcUhM0

>>501
同感っｽ(^ω^)

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 22:31:10 ID:oTUS25fR0

ツインワークスまだー？ﾁﾝﾁﾝ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 00:39:04 ID:87qFogKC0

ツインって全てにおいてチープだね
素直にR1買っといたほうが後悔しないと思うよ。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 01:27:46 ID:ClLxWWPo0

おうそうする

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 01:46:09 ID:tXHjR++jO

R1のリアシートレスのオプション設定してくれたら考えなくもないぞ
２シーターが好きなんだよ

たまに4～5人乗りセダン(クーペ)も欲しくなるけど、その場合は軽却下

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 06:52:16 ID:SRpuP8C70

ツイン亡き今、オレはこれに期待をかけている↓

NEW FIAT 500(?)
ttp://response.jp/issue/2005/0909/article74162_1.html

ツインが２台買えちゃう値段かもしれんが…

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 12:44:25 ID:8irUZh9S0

>>507
「次期フォード『Ka』と共通のプラットフォーム」って事は1300ccかな。
デカ杉。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 21:11:48 ID:Xa4UEN7t0

ツインIIが出る、ってウワサは無いの？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 21:51:02 ID:nlWzyPf30

>>509
あるよ
ttp://www.ncrinv.co.jp/cms/portfolio_0011.html

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 22:16:12 ID:/8HhdA2x0

ちょっとⅡは高そうだな…。
ローンの支払いにしてもリースにしても、月10万コースか?

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 23:13:13 ID:/s3DLjJp0

>>507
日本人なら国産車ぢゃろが。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 00:12:59 ID:MgkPzrEZ0

こないだ映画見にいったら青のツインが駐車場にあった。１４？くらいのちょっと
大きいホイールはいて微妙に車高落ちてるかな？って感じだった。
街灯に照らされたそのツインはかっこよかった。ちょうど持ち主が帰ってきた。
大学生くらいの男性。彼女つれて楽しそうに走っていった。
なんかおしゃれでかっこよかったなあ。ちょっと欲しくなりました。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 01:48:40 ID:MxdRvcQOO

オウ買え買え

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 08:52:17 ID:004rRwc80

＞大学生くらいの男性。彼女つれて楽しそうに走っていった。

きもっ！
やっぱ青のツイン乗ってるヤシはキモイわ！

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 09:54:18 ID:mol8HwEs0

>>515
何が気持ち悪いのか全然わからん。頭大丈夫か？

他の車でもそんな光景いくらでも見るし。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 12:20:47 ID:004rRwc80

いやいや、ツインみたいなせまっこい中でさ、
ツインの可愛さをエサに釣ってるに決まってる。
くーちゃんの交尾みたいなもんだ。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 12:51:37 ID:R2NUf6mc0

ツインの中は狭くない。むしろ普通の軽よりも広いぐらいだ。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 13:11:19 ID:WnvKHnel0

>>517

思い込み　　妄想　　激しｽ

　　　　　　大ジョブか？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 13:12:10 ID:004rRwc80

>>518
それは主観だろ？
世間では狭いと思われてるし
乗ったことない俺もそう思う。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 14:02:19 ID:bzlh0A420

乗ってみれば広いとわかるんだけどね。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 14:43:28 ID:y9lY/6Yv0

狭いのは荷台だけ
運転席まわりは広々

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 15:14:14 ID:WnvKHnel0

>>520

乗ったことも無いのに、狭いと言い切るのが『主観』なんだよ、坊やww

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 16:23:35 ID:Sq3yz+Ki0

お前ら全員青銀ツートンの刑

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 19:32:02 ID:PeqhGigj0

青銀はこのスレの新たな釣り餌となったな。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 19:45:21 ID:7vImaYXg0

次の釣り餌はテクニカオベロンツイン

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 09:15:17 ID:sNZ9TvGk0

もう青銀乗りにくくなったな(´・ω・｀)

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 11:00:37 ID:a1vtLozs0

パンダですが青銀にオールペンしまつ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 13:23:50 ID:Q7W4EepC0

ツインと言えばやっぱ白黒ですよね
青銀・・・ﾌﾟｯ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 14:27:49 ID:tfWni2EI0

青銀の写真昨日見たけど普通に格好いいと思ったけどなぁ、
ここでは不人気か。
いわゆる黒バンパーがあまり好きでは無かったのだが青銀だと
バンパーの色も気にならないし。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 15:53:55 ID:tvYFnCMQ0

Twinをチープだと言いたい椰子が
そこそこ質感の良い青銀をいじめただけじゃね？

白黒糊ですが色は違っても仲間意識しかないけどなぁ。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 19:35:40 ID:hhPDZy+U0

>>530
ここではっていうより一人だけじゃん叩いてるの

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 20:42:26 ID:8Vsj/HL60

>>531
青銀海苔の>>434がﾄﾞｷｭｿだったからぢゃね？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 02:49:20 ID:FRQFY4tV0

>>533
いや、ＴＷＩＮを叩きたい奴が一人で騒いでるだけ。

つーかクルマ板は各スレにかならず一人くらい粘着叩きがいるね。
なんでかね？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 07:19:43 ID:+SE4+DE00

青銀って、カラーパッケージのことですか??

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 15:41:04 ID:aaqqYYi90

青銀ツートンわろす

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 23:21:29 ID:zk7epYz60

「ツートン青銀」だと物まね芸人さんの芸名みたいになるね

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 23:53:28 ID:HLJDvjE60

で、結局、新車のツインってもう買えないんでしょうか?
それともまだ何とかなります?

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 00:10:11 ID:7PaeuYIG0

>>533
お前馬鹿だろ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 00:20:57 ID:LIIMt5at0

>>534
昔、その車種に轢かれて氏んだ椰子じゃね？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 03:04:52 ID:JcP94lUW0

>538
新古車なら手に入るけど、新車はもう無理。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 12:07:28 ID:34DutCFg0

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b60105179

また出てるね。
でも禁煙車じゃないとヤダな。
何で車の中で吸うんだろうね。(´・ω・｀)

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 12:19:14 ID:34DutCFg0

この距離走ってるのってコレぐらいの金額で妥当？
でも俺月５万円位の収入しかないからなぁ(´・ω・｀)

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 12:35:43 ID:zk4kRhF90

>>542
車内に大量にハッカ油撒いて、一週間寝かせれば無問題。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 12:45:49 ID:pJdaux2X0

中古車市場でも、タマ不足なんだろか？ツイン
もう、こうなったら、青銀でもいいんだけどｗ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 14:44:36 ID:A+bIQmRHo

ツインに乗ってる人、環境にやさしいんだね。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 14:49:56 ID:JcP94lUW0

('A`)ﾄﾞｸｵﾀﾞｶﾗ…

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 21:34:26 ID:Dtjy2rrq0

>>何で車の中で吸うんだろうね。(´・ω・｀)
外がどこも禁煙になったから

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 22:05:13 ID:o1/NHDjC0

窓をチョットだけ開けて腕伸ばして
上の方から灰落としてる奴はキモイ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 23:56:31 ID:34DutCFg0

>>549
俺そういうヤシ見たらそのスキマにタン撃ち込んでやるよ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 02:54:30 ID:DHw1LCNWO

頼むageさせてくれ
なぜかって!?
昨日近所のおばあちゃんが運転してたんだよ！！

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 08:01:55 ID:AKtftao+O

(´∀`)微笑ましいでつね

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 19:25:32 ID:PpK7UZ6m0

ねーー
３０万台でガソＢ２０回ローンとかで買えるとこない？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 19:56:36 ID:Isaoqcl80

ツイン乗って偉そうに環境語ってるアフォには
4スト原チャリに乗れや！と言いたいﾈ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:32:06 ID:mdeDFWzu0

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　（　´∀｀）＜オマエモナー
　　（　　　　）　＼＿＿＿＿＿
　　｜｜　|
　　（_＿）＿）

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:39:13 ID:O/kBtRt50

ものそい亀レスですが…
>>160
免許とって初めての車がツインですが、何か(ry
>>467
　ﾉｼ
　

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 22:46:33 ID:TvodaVnL0

無駄に二酸化炭素を排出するのは地球温暖化につながるしｶｺﾜﾙｲ。
環境問題に気を配っている人なら、ツインはうってつけだ。
無駄にでかい車に乗ってる香具師は、贅沢税を科すべきだ。
自動車税は廃止して、距離単位あたり二酸化炭素排出量と走行距離で税収する。
デカイ車に乗れば偉くなった気でいるバカに、環境を汚してるのを実感させる税体系にするべきだ。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 22:51:39 ID:TlncOqIl0

>>557
二酸化炭素排出量は排気量ごとの税金で、
走行距離はガソリンにかかる税金で、
デカイ車ほど税金とれというのなら重量税で、
ってことで現時点であなたの望む税金の取り方ができているように感じるが、
違うの？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:19:09 ID:TvodaVnL0

>>558
そうなのか。
それでも、環境を汚してるのを実感させる税体系にするべきだと言う立場からすると
今のままでは全然効果が無いので二酸化炭素排出量の税収をうｐするべきだろう。
税収の差を広げるべきだな。
環境にやさしいツイン乗りがバカにされてる現状では、雑酒に税金かける前に、行政はやることあるだろ。
自動車業界は国の中枢的産業だから簡単にいかないかもしれないけど、やって欲しいな。
現在の自動車に関わる税金は時代遅れなんだよ。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:27:12 ID:zJ4St4fV0

コンパクトより燃費が悪いハイトワゴン系ターボエンジン搭載の軽がコンパクトよりも税金が安いことについて。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:34:36 ID:TvodaVnL0

>>560
そうなのか。
ツイン海苔が最高の4輪ユーザーである税制を実現して欲しいものだ。
ハイブリ車除く。
宇宙船地球号の乗組員なんだから、地球の環境を必要以上に汚す香具師は許せない。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 00:12:45 ID:0+/097td0

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 00:30:32 ID:aIo7E8UC0

>>562
燃費と積載性やチープ感の因果関係はどうなているんですか？
地球環境に積載性やチープ感がどのように関係してるのか説明してもらえますか？
R2の楽々20kmのソースがあるなら出して欲しい。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 00:31:51 ID:yFwzEjfz0

うん、確かに思ったより燃費はわるいなｗ
ホイル14にインチうｐしたらいっきに落ちたしＴＴ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 01:31:15 ID:XmwcMm6Q0

おいおい、CVTは燃費よくてあたりまえのものだろ。
ツインと比べるなよ。値段も段違いだし。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 02:56:49 ID:slOmf2aV0

>>562 はコピペですyo

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 03:25:31 ID:QzveIGbq0

>>559
う～ん、要は「あんたこれだけ空気汚してんだよ」ってことを実感させたい
ようだから、排出CO2分子（その他地球に良くない分子）メータのようなもの
をつけてその量で税金とればいいのかな。
（あなたが最初に言った「距離で税金をとる」はいわゆるエンジンつけっぱで
　停車族撃退にはならんしね。長距離走行はむしろ燃費よくて地球に優しい
　場合もあるし）

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 04:59:14 ID:IjaEJW3v0

燃費がいい理由は2シーターだからというより、軽いからでしょ。
昔の4人乗りの軽だって600kgしかなかったモデルは燃費が抜群にいいよ。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 05:16:47 ID:QzveIGbq0

誰か「2シーターだから燃費がいい」なんて言った奴いるの？
（んなわけないじゃん）

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 09:06:10 ID:gGXyla1B0

要は自分の車をステータスシンボルにしてる香具師はうぜぇ、って事でしょ。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 10:43:19 ID:i5WXmnQc0

>>564　詳細ｷﾎﾞﾝ
いいホイール見つけたんで、やってみようと思うんだが
どのくらいまで悪くなる？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 18:35:24 ID:gGXyla1B0

ｶﾅｰﾘ。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 18:35:49 ID:yFwzEjfz0

重量4.7kgのホイルだけどエアコン使ってそこそこ踏むと6ｋ/ｌダウンしたかな・・・。
加速もちっとにぶるかな＾＾；
重くなった感じｗ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 20:37:19 ID:rGvY6AJZO

>>573
アルミよりタイヤに原因があると思うが

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 21:05:33 ID:kJftJjne0

軽快なノーマルホイル＆タイヤも捨てたもんじゃないと思う

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:04:29 ID:gGXyla1B0

今>>575がいいこと言った!!

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:22:13 ID:o7774hId0

ガソＡせめてホイルキャップは付けたい。
でも純正は高杉 orz

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 23:32:49 ID:MdrePNJH0

ガソＡ買おうと思って貯金やっと溜まったのに生産中止っすか('A`)

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 07:17:37 ID:5opTI4np0

>>577
3500円じゃなかったか?
晩飯3回抜くだけじゃん。

>>578
このスレ的にはR2を(ry

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 10:02:46 ID:n0GM7Pnz0

>>573マジデスカ、分かったありがと
>>575が良い事言ってくれたし、ちょっと考え直してみる

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 10:31:00 ID:SlnHxEKb0

>>579
キャップ一枚\5000一台分で￥２萬なり。
安いアルミなら買える。

でも良いアルミでないとてっちんより重いのな。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 20:56:11 ID:535jln2W0

つttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b59935659

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 22:41:44 ID:oVwdOHbO0

実はてっちんは相当優秀なんだよな・・・
軽量を謳ったアルミホイールでなければ大抵はてっちんより重い。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 23:09:32 ID:kRH6B3Fq0

ツインは本当にガチ！なコンセプトの元に作られた車じゃ。

軽のツーシーターで、バイク代わりに使える車。他にこんなコンセプトの車が、あるか？
ツインの後がまを、絶対にどこかのメーカーが作るベシ　ﾉｼ！

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 23:26:22 ID:OdpMtyTY0

後がまがないと２０万キロコースが確定してしまう。
まあ、それも良しか。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 00:44:18 ID:lpad7DSm0

仮に４０万としてローンだとどんな感じになるの？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 00:56:05 ID:lpad7DSm0

なんどもすんません。
http://www.carsensorlab.net/bukken/SZ/28/E196A03090.html
これなんだけど
見積もり頼んだら「５５万」て。
何に１５万もかかるのさ？(´・ω・｀)

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 02:19:48 ID:7jUtVERm0

見積書に書いてないの？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 06:15:23 ID:lpad7DSm0

書いてない。
てか車検の残ってる車輌にあと何の金がかかるの？
クルマは買った事ないからわかんね。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 06:57:31 ID:PamnKGr60

たいがいプラス５万位だと思うけどなー

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 07:30:01 ID:G38+MGMx0

バンパーを銀に塗装する代金w

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 08:37:04 ID:jvMO1n4T0

>>587
陸送料金とかも、入ってくるんじゃ無いのかな？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 13:09:57 ID:lpad7DSm0

>>592
ないない。現地納車。

>>590
内訳は？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 17:17:48 ID:BX2MD7G4O

あまり必要ない整備費用だと思われ。
ま、マニア向けの絶版車だから多少フッかけても欲しい奴ぁ買うだろう、みたいな。

ツインは新車でも車両＆付属品価格＋15万未満で買えるからねぇ。
まずは内訳をしっかり確認するべし。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:13:15 ID:PamnKGr60

>>593
内訳はわかんねー俺が軽を中古で買うときは、大概プラス5万　
面倒だから、いつも詳しく見てない

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 00:13:59 ID:L045n4d00

>>594
整備？
現状でいいですじゃダメなの？
おかしくなってから整備に出してもいいわけだし。
とにかく早いトコこいつＧＥＴしないとメル友に逃げられちゃうよ（つд｀）

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 00:57:53 ID:1G1HbsEX0

てかその中古屋に
「車両価格以外１５万の内訳説明されたし」
って連絡すればいいのでは

安い買い物じゃないんだから遠慮する必要なし。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 02:53:40 ID:L045n4d00

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b60105179
これなんでバンパー塗っちゃったんだろうねぇ
で、タバコが気にならないなら灰皿だけ新品部品取り寄せて
｢禁煙車輌｣にするとか｢前オーナー20代女性ですっ！｣ってすれば売れそうなのに。

>>597
そこまでしていらないよ。
15とか言ってくる時点でＤＱ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 07:15:51 ID:rqPJukh90

>>598
マイナス出品者発見!!ｗ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 11:52:53 ID:paViIqBG0

R1見た後ツイン見ると
本当にやっつけデザインだなあと思う
内装に至っては価格差以上にチープだよねｗ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 12:39:28 ID:jC07Wt4p0

>>600
ビルシュタインのダンパーをつけて
大人の味付けにすると良いと思いますよ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 12:51:42 ID:+tlzvoFB0

>>600
Ｒ１とTwinの価格差分後付けすると凄いことになりそう(^^;
でも下品にはしたくないし、あの潔さが気に入ってる。

Ｒ１都道価格帯って言うとジムニー・ビッツ・マーチ・・・強敵揃いだな（ｗ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 14:54:29 ID:L045n4d00

しかし何でココでＲ１が比較に出されるのかわからん。
Ｒ１は普通の軽と変わらんだろ？
珍しさもなんともない。
ツインは明らかにチコーイ。
軽は恥ずかしいってのがあったけど
ここまでチコかったら開き直れる！(｀・ω・´)

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 17:04:38 ID:2942DAWxO

引き合いに出すならミゼⅡだよな。
どっちも使い勝手が特殊すぎて不人気な絶版車だ。
どっちを買おうかな～

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 17:31:15 ID:+tlzvoFB0

>>604
ジムニー、ジムニーターボと来て次にTwinになった。
ミゼⅡも良いのだが燃費が悪いと言うことでボツ。
最後は上記の一騎打ちだったが最近ジムニーで走れるとこが減ったので決着。

ここのところのガソリン高で何となくうふふ。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 19:48:27 ID:ZQmRu59M0

R1買うぐらいならR2買うだろ。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 19:55:13 ID:3TrFXy+B0

>>603
よく釣れるからだろ。それだけ。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 20:21:20 ID:eCG/oORq0

>>605
ミゼⅡ、燃費悪いってホント？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 21:24:33 ID:3TrFXy+B0

つttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=1111

まあ、アテになるかどうかは別問題ですが…

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 21:25:05 ID:2942DAWxO

前期型はキャブだから。
後期型ならインジェクションだからそこそこイケるよ。
カタログによると軽トラNo.1(1999/9/1当時)だそうな。

買うなら後期のピックがいいな。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 00:34:02 ID:2gk/BDhn0

>>609-610
ありがと。
33馬力の非力なエンジンに重いボディ(550～700kg)だった所為かな？
てかツインより重量あるってのが信じられん。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 00:36:27 ID:mhHYqmq20

ツインのガソＢ３０万代って探せばあるの？
色は赤と黄以外ならＯＫ
ネットで調べても39.9くらいしかない。
前近所で38の白があった。
ガソＢかどうかは見なかったけどそうだったら買えばよかった(´・ω・｀)

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 07:55:00 ID:19RHT1su0

そんなもん、答えようがあるかっつーの。
自分で頑張って探せよ。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 08:23:53 ID:QH33nCfE0

ガソAのエアコンパワステ付き、新車買えました。

どうもツインを組み立ててる工場が静岡にあるらしく、
そこにまだ数台組める部品が揃ってたらしい。
もう生産終わってる車だし、ちょっと無理言って
ガソAでも色選ぶことできないか？って頼んでみたけど、
工場には既にエンジンが載った状態で置かれてる
みたいで、白以外は無理だと言われた。

最終型を欲しいヤツは、ディ－ラ－に聞いてみる
のもいいんじゃないかな。まだ買えるかもしれんよ。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 12:31:26 ID:c0k8pHWi0

ツイン生産中止になった今
目立ちたい貧乏人にオススメの車ってなーに？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 14:52:52 ID:ppeK0g5F0

>615
ショッキングピンクで自分の車に塗れば？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 16:41:10 ID:qbRRvgxA0

さて、なくならない内にオプション買い漁っておくか。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 17:54:11 ID:19RHT1su0

>>615
ツインの中古にきまっとるべ。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 18:57:24 ID:QcV8Ar110

>>615

改造済みＶＩＰカー
中古で格安で売られているんじゃない？
維持費は高くつくだろうけど。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 20:08:09 ID:tCbXWcig0

D39Bは12月かなぁ？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 21:57:31 ID:DIApvSMwO

>>611
ミゼ通はトルク重視だから。
馬力の無さは回さないとわかんないし。
ただ3－4速の間が広くてスカスカだから登りで失速するんだよね。

ぁ、もとミゼ通カーゴ(後期)乗りです。
普通にリッター18走ってました。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 23:58:09 ID:PAJCJT7w0

リアハッチの接続部(？)、取っ手のとこが割れて
この前ディーラーに直してもらった俺が来ましたよ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 01:56:10 ID:6Oh2/p3/0

>>614
で、いくらしたん？

ちょっとマジで４０位までのガソＢないすか？
急ぐんですよ＞＜

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 02:01:41 ID:A56Rbalt0

>>623
ぐぐったか？
ほれ
ttp://usedcar.autos.yahoo.co.jp/search.html?type=search&car_cd=01081028
ttp://www.carview.co.jp/ucm/default.asp?mode=1&kw=&mk=7&md=4618®ion=0&trs=&yr=0&miles=0&prlo=0&prhi=600000&new=0&st=2&yrlo=0&yrhi=0&oem=autogallery
ttp://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU030.cgi?DEFAULTSTID=CS210610&DEFAULTTRCD=TR006_ACT&DEFAULTKTCS=F0A000000011038047164422000000530000AAAA000000099990000Z0000000000000000000000**SZ_28*%83c%83C%83%93
手間を惜しむな！！

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 02:06:24 ID:6Oh2/p3/0

車両本体価格(税込)：550,000円
法定費用(非課税)： 19,620円
諸費用(税込)： 147,315円
-----------------------------
支払い総額： 716,935円

お問い合わせ頂いた質問の返答ですが、
このツインはワンオーナー車で、前のオーナーの方は
タバコは吸われていません。
また、ローンの最長回数は72回の6年払いが最長です。

また、見積もり内容ですが、まだメーカー保証が残っていますので、保
証継承費用と＊＊までの陸送費も含めています。
後必要なものは、自動車保険のみです

・・・高いなぁ。
｢諸費用(税込)： 147,315円｣ってやっぱ中古ってココで旨みだしとるんか？
買うの嫌になってきた＞＜

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 04:36:40 ID:MPJcRpE60

ID:6Oh2/p3/0 はなんかＤＱＮっぽいな

自分で調べないし調べてくれた人へのお礼もなしで
高い高い言うばっかりかよ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 05:17:30 ID:6Oh2/p3/0

>>626
そうはいうけど中古のツインに716,935円もだせるか？
原付なんかな、３万円位で買ってきたのでも自賠責１年７千円位で乗れるんだよ。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 05:30:14 ID:rAardZAx0

なんかすぐＤＱＮって言うＤＱＮがいるな

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 05:53:35 ID:MPJcRpE60

>>627
>原付なんかな、３万円位で買ってきたのでも自賠責１年７千円位で乗れるんだよ。

しらんがな！！！
おまえオモシロいやつだなｗ

つーか君の人生のステージはまだ「原付レベル」なのね。
ツインを安く買えたとしても任意保険とか駐車場代とか税金とか払えるの？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 07:31:02 ID:6Oh2/p3/0

任意保険は自動二輪で半額位まできてるから
それを乗せ変えようと思う。

駐車場がよくわからんが家には元々｢車庫｣のスペースがあった。
軽一台入るくらいの。が、増改築で半分減らし、物置まで置いたもんだから
一畳分のスペースもない。
家が借りてる青空駐車場があるんでしばらくはそこに入れていいんだろうか？
と、いうのも｢車庫証明｣ってもしかして軽でもいるとか？
地元警察署に行って｢青空に入れるよ｣と言えばいいだけ？

税金は自動二輪２年分滞納してる4000円Ｘ２ヤッベ。
軽は一年７千円だっけ？無問題ヽ(´ー｀)ノ

あんまり関係ないけど木曜の夜４時間のバイトした帰り
ＮＳＸに乗った６０位のオサーン見たんだが
どうしたらあんなクルマ買えんだ？
こちとら４０万ｿｺｿｺの軽でも(;´Д`)ﾊｧﾊｧなのによ。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 09:43:40 ID:vx6ru3BN0

ID:6Oh2/p3/0をNGワードに登録します。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 11:38:17 ID:4ImPupnC0

>> ＮＳＸに乗った６０位のオサーン見たんだが

それを人生のステージという。君もちゃんとした職について地道に
働いて６０歳くらいになればＮＳＸ買える位の貯金は貯まるよ。
そのオサーンも若い頃はビンボーしてたかもよ。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 11:45:02 ID:D33wFoCc0

40代後半～の男性でＮＳＸやらＳ２０００など乗ってる人は結構居る
場所が場所なんだが・・・。
朝の渋滞はホンダ車ばっか、結構ビート率高。
場所が変わればスバル車ばっか、Ｒ２Ｒ１が目立ってきた。

ｽｽﾞｷ近くって、ツインが目立つ・・・何て事はないよな、きっと。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 12:05:53 ID:A56Rbalt0

>>630
悪いこといわねから近所でアルトかワゴンＲ買っとけ。
絶対に幸せになれる。
証継承費用だけでも数万かかるし
遠くからオーダーの椰子にはふっかける部分もあるだろうし。

昔の話だがＳＵＺＵＫＩが軽しか作ってない頃
社長はアルトで通勤していたらしい。
自分をしっかり持てば車で自己表現せずに済むというお話しですた。

道徳の時間終わり。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 12:17:10 ID:yk4dupL00

>>625
保証継承費用って初めて聞いたな
保証期間内で価値があるってなら、本体価格に上乗せすればいいだけのこと
セコさを感じるところはマイナスポイントだな

>>630
＞任意保険は自動二輪で半額位まできてるから
＞それを乗せ変えようと思う。

外資系などの参入でサービス増えてるのは事実だと思うけど
自動二輪の継続割引率引き継いで４輪にのせ替えられる
保険会社ってどこ？　マジ教えて欲しいよ
外資系などの参入でサービス増えてるのは

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 12:26:20 ID:A56Rbalt0

>>630
言い忘れたよ。
軽でも車庫証明ににたのがあるから、
賃貸駐車場なら貸し主からの証明が必要。
他の車が登録して有ればＮＧ。

書き込み見てると、もう一つ青空借りないとダメそうですなぁ。
さてまた一つ高いハードルが（ｗ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 15:54:34 ID:6Oh2/p3/0

>>636
いや、だからウチの一階部分(元車庫)に停めるってことにして
その青空に停めようと思もう。前に登録してたのは家の事情で手放した。
駐車関係は多分大丈夫だろう。

そか、２輪→４輪ののせ変えはできんのか。
原付→自動二輪が出来たんでできると思ってたよ。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 16:42:00 ID:6Oh2/p3/0

何度もゴメン。
ちょっと聞きたいんだが。

お見積もり　単位:円　　　　　　　　　　　　2005年9月24日
========================================================
総見積総額 594,770円(うち消費税計27,665円)
========================================================
　　　　　　　　　　　　　　　　　金額　　　　うち消費税
□本体価格等--------------------------------------------
・本体価格　　　　　　　　　　: 480,000　　　　 22,857
・整備料　　　　　　　　　　　: 21,000　　　 1,000
□税金等------------------------------------------------
・自動車税(*未経過分)　　　　　:　　　0　　　　　　 0
・自動車取得税　　　　　　　　:　　　　0　　　　　　　 0
・重量税　　　　　　　　　　　:　　　　0　　　　　　　 0
・自賠責保険(*未経過分) 　　　: 11,030　　　 0
□法定諸費用等------------------------------------------
・検査登録代行　　　　　　　　: 30,000　　　 1,428
・車庫証明代行　　　　　　　　: 20,000　　　 952
・下取り諸費用　　　　　　　　:　　　 0　　　　　　　 0
・納車諸費用　　　　　　　　　: 30,000　　　 1,428

639 ：↑続き：2005/09/24(土) 16:42:32 ID:6Oh2/p3/0

□預かり法定費------------------------------------------
・検査登録　　　　　　　　　　: 500　　　　　　　 0
・車庫証明　　　　　　　　　　: 500　　　　　　　 0
・下取車　　　　　　　　　　　: 0　　　　　　　 0
・リサイクル料金　　　　　　　: 0　　　　　　　 0
□その他費用--------------------------------------------
・ロードサービス加入料　　　 :　　　　0　　　　　　　 0
・ナンバー代 : 1,740　　　　　　　　0
□付属品------------------------------------------------
[付属品名]
・付属品費用　　　　　　　　　:　　　　0　　　　　　　 0
--------------------------------------------------------
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(消費税計27,665円)
　　　　　　　　　　　総合計 594,770円

の中で自分でやって削れそうなとこってある？
【整備料】って｢現状で｣っていえばいらないよね？でも嫌がられる？
【検査登録代行】って車検18年4月まで残ってるのにいるの？
【車庫証明代行】ってコレがホントわからない。
自分で警察署に行ってさ、ココに停めますよってガレージの場所書けばいいんだよね？
それをやってもらうために２万？結局この代行って２万もとって何するの？何してるの？

やっぱ中古車って値札だけの値段じゃないんだね。
俺みたいな客には売りたくないんだろうなぁ(´・ω・｀)

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 16:49:44 ID:qmG+p7rN0

マガジンXにちょヴィッツのイラストきたね。
まぁフツーにカッコ悪いが・・・w

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 17:06:27 ID:MPJcRpE60

>【整備料】って｢現状で｣っていえばいらないよね？でも嫌がられる？
>【検査登録代行】って車検18年4月まで残ってるのにいるの？
>【車庫証明代行】ってコレがホントわからない。

だからそれをその店に行って納得するまで話をすればよいのだよ。
で、自分が納得できる範囲まで値引き交渉する。

それが怖くてor面倒でできないなら残念だが
君は「自分のクルマを所有する」レベルまで達していない。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 17:14:42 ID:6Oh2/p3/0

>>641
マジレス㌧！
ウン。俺、免許取ったのが29～30の間でまだ３年なんだ。
バイクなんか人から買って自分で登録してたから｢やれば出来る子｣だと思う。
悪いけど【整備料】は断ってみようと思う。
でもさ、チコーイ中古車屋ってピットらしきトコがないけど
それで｢整備｣出来るのかな？

【車庫証明代行】これもネットで調べたらわかったよ。
軽は登録してからでいいんだよね。簡単じゃネ～カ(≧▽≦)

あとは【検査登録代行】これだけ。
これも協会に行って書類書くだけだよね？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 19:28:54 ID:Y0McdFJv0

しかし車庫証明代行で2万も普通取るか？
（登録地と都道府県が違うのか？）
うちの方だと大概1万だけどなぁ。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 20:10:01 ID:JRLATVfn0

納車費用３万も不思議だ。普通１万足らずだろ。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 00:01:57 ID:6ii38nMX0

そこが利益を出すマジックなんじゃないの？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 00:13:32 ID:VNyfmNvH0

さっきバイク屋と縁をきった。
いい加減な作業ばかりするから。
早くツイン買いたいな。

でも中古車屋に旨み出させないと嫌がられるんだろうな。
大体証明代行といっても郵送で済ましちまうんだろ？
それとも何？置き場がなくても車庫飛ばしでも
やってくれるという意味での｢代行｣？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 02:25:14 ID:VNyfmNvH0

ごめん。
俺がガキみたいなカキコするからスレのびないね。
でもマジツイン買うし！
でもネットじゃ検索限界かな。
やっぱりまだまだ雑誌とかに掲載が先に思いつくだろうし。

｢ツイン　中古車｣でぐぐっても
ｶｰｾﾝ、とｸﾞｰ以外にわかんねえよ。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 02:35:15 ID:m5YM2Aa20

軽なら今でも車庫証明いらない地域あるのでは？

それより、
ツインを購入した際、賃貸の駐車場で車庫証明取る事になった。
警察に車庫証明の用紙貰いに行くと
「賃貸証明書？」（要：駐車場の貸し主のはんこ）
ってのもあったのね
で駐車場の契約の際に「これにハンコ下さい」っていうと
「それでは事務手数料とは別に￥2000になります」
「・・・・・」（ハンコ１つで2000円！）
その時、用紙貰った際に「賃貸証明書の代わりに契約書のコピーでも可」
って説明聞いたのを思い出してすぐさま取り下げました

結局法律的には、駐車場の所有者が他人の場合はその賃貸関係を証明する書類が
必要って事で、決まった書類は無く、
もらった「賃貸証明書」ってのは、これに書いてハンコ押せば必要事項に漏れは
無いですよって意味で、その警察署独自に配布してくれたモノらしいのです

ガメツイ管理会社だとこんな所でも金取られるんだと勉強になりました

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 11:20:11 ID:F9b8Ufw80

スズキの中古車HPからツインで検索すると７２件あるぞ。
http://www.suzuki-w.co.jp/

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 11:57:53 ID:Q2VXlHnz0

ｶﾞｿAがねえ…orz

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 12:11:31 ID:/r0iVGB10

ちょヴィッツって全長2.8メートルだけど幅が1.69なんだ・・・
話にならねーな。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 13:55:56 ID:DpFUhOCf0

>651　高さは？
車高が低ければ案外カッコイイかもしれんぞ。
スクーター感覚ではなくなるだろうが。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 14:59:37 ID:JIKRz8z80

やはりガソA、プレミアムがつく予感。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 19:32:41 ID:VNyfmNvH0

こないだ近所で売ってた３８万のガソＡだった。
ＡＴじゃないと乗れない(´・ω・｀)

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 19:36:35 ID:ydXnFN7o0

>>654
漢なら、気合とガッツでなんとかなるさ。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 19:49:46 ID:M9lyv2D50

ツインみたいな形で4人乗りがあればいいのにな・・・（ﾎﾞｿ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 19:57:29 ID:Vr0TnzNs0

ツインの形なら４人乗りより３人乗りの方がうれしい俺は変態か……

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 20:04:43 ID:uyg6mFUa0

中古のガソAってやっぱ変な意味で需要多いみたいだな。

欲しけりゃ高い陸送代払っても買うべし。
わしなんか諸経費並みに糞高い陸送代払ったからな。

>>654
3日乗れば慣れると思う。大丈夫。免許がAT限定なら別だけど。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 20:09:23 ID:Q2VXlHnz0

>>656
アルトの後ろ半分、溶接すればいいじゃん。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 20:24:12 ID:t4KQm1PD0

>>656
つ『http://catalogue.carview.co.jp/VOLKSWAGEN/NEW_BEETLE/latest/overview.asp』

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 21:02:08 ID:VNyfmNvH0

>>658
無理。ＡＴ限な上に左足ﾌﾞﾚｰｷ。死ぬ。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 21:16:44 ID:ydXnFN7o0

>>661
今すぐ教習所逝ってAT限定解除汁

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 21:36:20 ID:VNyfmNvH0

>>662
それは出来ない。
ＡＴ限でＮＳＸ乗るのが夢だから。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 21:41:38 ID:IH9QtDvG0

ツインツインターボ、出たぁ？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 22:05:55 ID:ApldDDR50

ツインがなくなった後の匠ラインはどうなるんだ～？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 23:19:15 ID:ue4zsl2s0

>>660
ワーゲンビートルとは、全然大きさが違うよ。でかいぞ、ビートルｗ

667 ：656：2005/09/26(月) 00:24:15 ID:XWSs3Q+a0

>>666
ツインっぽい4人乗りは、ライトといいまるっこさといいニュービートルが近いかなと思った。
しかし漏れは小ささに惹かれるから、ビートルには惹かれない。

668 ：667：2005/09/26(月) 00:26:40 ID:XWSs3Q+a0

名前欄　660だった＿|￣|○

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 02:00:45 ID:B44qi02g0

俺はフィアットのニュー５００(チンク)が似てると思うけどなぁ

ニュービートルに似てるのは日産マーチ（K12)

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 02:21:45 ID:5oJn1Awg0

>>659
おまえのカラダも半分にして溶接してやろうか？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 03:09:07 ID:iEPkV/8Z0

うわああああああああああああああ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 04:02:13 ID:XWM+Xa9W0

蚊じゃないのか？＞４人のりツイン

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 16:35:14 ID:lwlurk770

コラ！ツインのクセに高速で追い越し車線走るな、生意気だぞ。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 16:57:21 ID:VIv6Hvgk0

スマン！走行車線のR1が遅かったもんでつい

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 19:53:13 ID:VPNT9P3B0

抜かさないで、押してやれよ。。。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 23:46:04 ID:PzpbMPWi0

>>670
怖いこと、言わないでよぉ(･ω･;)

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 23:54:20 ID:in9L6HDu0

今日スズキのお店いったら赤のＶがあったよ。新車。
でＢも在庫があるので買えるって言ってた。
でも新車買う力はない・・・と諦めて
お店を出たらオサーンが運転する銀のツインが目の前を通った！

これは！と思い、その足でナンバーズを買った。
８２１５。
今からみずほのサイト見てくるよ！

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 23:55:22 ID:in9L6HDu0

４７８５だたorz

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 00:15:52 ID:UKICkLZX0

>>676
ごめん、もう「半分」ネタには飽き飽きしてるもんで。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 00:54:25 ID:KbK+LUuZ0

677は1000万円当たってもツインを買うつもりなのだろうか

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 01:16:18 ID:Mbi+ou3G0

1000万かぁ・・・何台買お～かなっ♪

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 05:49:37 ID:vy3LzCea0

>>680
ナンバーズで1000万？
御冗談を。

今日はminiロト。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 07:07:23 ID:6RyQqB9b0

>>677
どうも気持ちの移ろいが伝わりにくい行動だな。
なんかのコピペか??

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 12:50:23 ID:knw3IjG50

ツインみたくバカみたいに短くしてもスペースが狭くなるだけで意味が無いよ
軽規格の最大寸法が実用上最適な大きさなんだよ
ちゃんと計算されている、角度とか。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 13:33:41 ID:KbK+LUuZ0

フェリーに乗るとき3m未満の料金が適用される。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 14:06:34 ID:bNkf958h0

二人しか乗れない荷物積んでない軽トラ

フェリー代もったいないね。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 17:03:06 ID:0YO4i71t0

二人しか乗らない。荷物も積まない。
R1よりフェリー代安い。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 17:50:00 ID:XOiD7ZAE0

Ｒ１の全長は、絶妙な数字だな（ｗ

>>684
軽規格が数年ごとに大きくなっているのは
実用上最適な数値が年々アップしているのでつか？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 18:38:35 ID:KbK+LUuZ0

ツインのガソAはスペアタイヤ下ろして燃費稼いだ方がいい？ハイブリッドにはもともとパンク修理キットしか積んでないんだし。
もしパンクした時にＪＡＦ呼んでスペアタイヤがなかったら、どういう処置になるんだろうか。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 19:25:20 ID:iEcf3ADR0

既にお亡くなりになってました、とか言う。
あと、スペアタイヤの他に助手席も思い切って外すといいよ。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 20:09:04 ID:KweKJ3qB0

>>689
大して変わらんと思うが。＞燃費
何キロか計ってみたのか？
そんな事するよりエコ運転の方がよっぽど燃費いいだろ。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 20:43:17 ID:vek7SlsI0

>>691
エコ運転で満足できない燃費キチGuyなのさ、Hahaha!
カブに乗れよって話しは無しで。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 21:47:49 ID:lsF05vbB0

折れはむしろリアに重量がホスィｗ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 22:21:39 ID:KbK+LUuZ0

スペアタイヤの重量は約10kg。常識だけどこれはカタログの車重には含まれてない。

>１０キロの不要な荷物を積んで５０ｋｍ走行すると乗用車で約１５ｃｃの燃料が無駄になるというデータもあります。

みたいなのをネットで見かけたので、言ってみただけ。まぁ本当に微々たる違いだが。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 01:16:49 ID:/RL08Mor0

燃費イイって言っても
チープな内装とピョコピョコと変な挙動にガマンしつつ
ミッション必死に操作しての話でしょ？そこまでして乗りたかねーよなｗ
そもそもミクロな車体だから後続車にナメられて煽られるからアブネーよ。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 01:30:44 ID:TrSTAxyF0

短い分、阪和道みたいに後ろから撃たれたらドライバーに命中する確率は他の車より高いかもな。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 01:44:50 ID:iOyoTckN0

やっぱナメられるのか。
彼女とデートしてて嫌がらせされたヤシいる？(´・ω・｀)

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 02:55:23 ID:5qI4bb6F0

>562 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2005/09/19(月) 00:12:45 ID:0+/097td0
>実はツインの燃費は良くないと思う。
>例えばR2なんか楽々運転なCVTで20km近く行くからね
>ツインはミッションをカチャカチャ必死に操作して同じくらいでしょ？
>積載性やチープ感を相対的に考えれば燃費が良いとは言えないんじゃないかな。

なんでこいつは○○の一つ覚えなのか

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 07:21:27 ID:e0vqj89E0

いいから無視しろよ。。。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 09:08:37 ID:YzUVeVIy0

ガソＡ。

エアコン要らなくなって回転の落ちが緩くなって

シフトショックが無くなり助かるよ。（１速→２速）

クラッチミート位置の調整しても大して改善されなかったけど

なんかいい方法ない？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 11:02:28 ID:PTjtJLiF0

>>696
ドライバーの面積は変わらんと思うが？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 13:44:06 ID:OwHxD1mu0

>>701
>696は「車に当たった場合の人にあたる確率が高い」と言いたいのでしょう(^_^)b
しかし車が小さいので当たりにくいことは何ら考えていないと思われ（ｗ

703 ：６９６：2005/09/28(水) 19:28:15 ID:ccAG/Zsk0

いや、距離の問題。ドライバーまでの距離だったらツインは他の車に比べて短い。
ただ、ハッチが湾曲してるので実は困難。

704 ：702：2005/09/28(水) 20:01:12 ID:OwHxD1mu0

ごめん、横からと勘違いしてたよ。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 02:19:27 ID:TkYdVepW0

>>697
嫌がらせは無いが、足長めの女性を乗せたときに足を斜めに向けて座っている
のが気になったことがある。別に伸ばしてもつっかえてたまらんって事もない
んだろうが、なんとなく狭い気がしたんだろうな。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 09:00:56 ID:ARnwFewS0

>>705はいいな、女性を同乗させる事が出来るなんて・・・
漏れの場合は、いくら高級車やスポーツカーに買い換えたところで・・・orz

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 17:58:03 ID:3sq9g7d+0

台風の季節だがこの車ってちょっとした横風でひっくり返るんじゃねーの？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 18:53:38 ID:i1iuw+aJ0

マジレスするが、去年台風上陸中に突っ切った。
何ともなかった。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 01:27:13 ID:ojYcbP1X0

>>705
女性は足を長く綺麗に見せるために
斜めにして座る習慣があるんじゃないの　→モデル座り

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 02:06:55 ID:EBURuJYH0

>708
橋の上とかで強風に煽られると、オイオイ大丈夫か！?という感じにはなる。
まあ実際は大丈夫なんだろうけど、そういう気になっちゃう時点で嫌な人もいるかと思われ。
あと、急カーブ曲がる時に転倒するんじゃないだろうかと思う時も多々ある。

>709
助手席はシートを後に移動できないので、身長が高い人が不利なのは否定できない。
足元左側のボディが膨らんでいるから、必然的に足の置き場が右になるというのもある。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 02:16:44 ID:3IFBgqSO0

https://www2.mjnet.co.jp/ucar/detail.asp?dealerid=697&id=697158&g=1

売れちゃった（つд｀）ｱｳｱｳｱｰ

http://www.carsensorlab.net/bukken/SZ/28/E197A03160.html

これがこの値段で残ってるのが謎。
何かあるのかな？(´・ω・｀)
埼玉の人、見てきてくんない？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 06:45:42 ID:oRmMLIUh0

>>710
ツイン買う頓狂な奴は（オレ含む)、却ってそんな場面を
楽しめる奴だろうな。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 08:24:21 ID:HNVZsokZ0

スズキが今年のモーターショーで発表する
二　人　乗　り　の　参考出品車

http://response.jp/issue/2005/0930/article74758_1.html

ツイン発売中止してもとりあえず二人乗りの軽のことは
考えてくれているっぽい。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 14:14:10 ID:0AABO18O0

結局ツインは失敗作だったと思う

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 16:12:14 ID:ojYcbP1X0

>>713
東京モーターショー出品車

か、かなり微妙だ・・・　と思ったのは俺だけ？

コペンは老若男女に売れてるらしいけど
これはどうなんだろ

716 ：702：2005/09/30(金) 16:15:24 ID:DOMDHXdT0

全長、長すぎ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 17:23:22 ID:1VU8Lt+L0

俺は車に限らず基本的にレトロ調嫌いなんだよね。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 17:26:42 ID:o98Tbwlc0

一応荷物のこと考えてハッチバックにして欲しかったかも＞LS

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 17:41:00 ID:nM4cQk190

>>709
そっかなあ、普段はモデル座りしない子なんだが。他のもうちょっと背の低い
人のときは普通に座ってたし。気の持ちようのような気がする。

>>713
こ、これはちょっと･･･微妙すぎ。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 18:29:51 ID:kQ7uusoa0

>>713
これがﾂｲﾝ・ﾏｲｽﾀｲﾙとかいう香具師ですか？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 23:11:13 ID:XkMQPQRm0

ツインは2735mmと言うサイズにツインらしさが有ったわけであり、
3200mmの２人乗りならさらに需要がないような気がします。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 00:18:21 ID:bEDS47lr0

確かにここまで長くなったらR1買うわな

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 00:41:25 ID:9IRLoPlp0

>>719
お前、女とっかえひっかえ乗せてるんか？
出会い系か？
俺にもおせーろや。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 00:43:50 ID:xbHTP5cY0

>>721
そうですね。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 00:56:05 ID:c5eXdCP/0

俺は気に入った

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 01:44:41 ID:cTlaO14U0

>>713 のクルマ、シフトレバーが見あたらないな
どういうこっちゃ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 04:31:28 ID:en/84esk0

>713
俺もこれだったらＲ１がいいと思う。
レトロ調はやめて、スポーティー路線にふって
ターボ乗っけて新規格の大きさにして４人乗れないと売れないと思う。
３２００ｍｍという全長はあまりにも中途半端。
ツインの短い全長だからこそ２人乗りでも魅力的な車であったのに。
２人しか乗れないのでファミリー層からも敬遠されるし
いったい誰が乗るんだって感じ。
keiワークスやスイフトスポーツも中途半端。
アルトワークスやワゴンＲを出したときは凄いなって思ったのに。
最近のスズキの車は万人受けを狙って外しているように思える。
スズキの本当に作りたい車はこんなんじゃないと思うけど、どこからか圧力が
かかってるのかなぁ。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 04:56:25 ID:9IRLoPlp0

http://autos.goo.ne.jp/used/detail.html?ty=m&bc=1055&cd0=10551012&sp0=6&so0=0&so1=1&so2=1&so3=0&so4=0&so5=0&so6=0&so7=0&fp=c&dc=0110051002B4000394231&pt=00

なんでこういうことすんだろ。
バンパーの樹脂がいいのに(´・ω・｀)
キャップも色違いだし。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 06:38:47 ID:6JN0IGrc0

漏れも>>713のクルマ気に入ったぞ。ツインよりも。
セダンなのがイイね。軽でセダンと言えるのはコペンくらいだろ？
普通車のセダンは大きいからいらない。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 08:15:26 ID:9IRLoPlp0

セダンって普通車の４ドア車の事じゃねえの？

そもそもハードトップだの、よーわからん。
まとめサイトとかない？(´・ω・｀)

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 09:22:32 ID:9IRLoPlp0

ttp://www02.so-net.ne.jp/~hijikata/march/xmas.gif

どっかで見たと思ったら・・・

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 09:43:49 ID:xbHTP5cY0

生産中止って本当だ。
ｽｽﾞｷＨＰでﾂｲﾝが消えていた。

前、試乗したときは、思わぬ加速で面白かった。
同時に試乗したｱﾙﾄ、ワゴンＲと比べ物にならない加速だった。
軽いってことは、車にとって大きいことだと思った。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 09:48:20 ID:PHuaLGnd0

おいおい…今まで何処にいたんだ、お前。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 10:14:50 ID:182kfX/H0

オープンにしても全然違和感がなさそうなカタチだな＞LC
あからさまなレトロ演出でオブラートに包んではいるがフォルムは往年のLWSを思わせるきれいな均整でチト萌える。
ツインより重心も低そうだしもちろんR1やコペンより圧倒的に軽そうで、妄想を掻き立てられるモデルではある。
ひたすら肥満化の一途をたどる軽にあって、とりあえずこういうモデルは継続して販売していって欲しいなあ。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 11:48:06 ID:GiXXDaTe0

おれもＬＣは全然オッケーだ
ツインは貧乏臭さが漂い過ぎたからな

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 12:40:16 ID:TBi05J7i0

LC、ドアが分厚くみえるな。
中は相当狭いのでは?？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 12:44:20 ID:7PHtjY260

軽のセダンてのもあるよね
スズキは軽のミニバン出してるし

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 13:33:59 ID:PdLgTO+q0

ラパンカスタムの略かラパンクーペなのか？
次期ワークスのベース車なら歓迎かもね。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 13:43:56 ID:QHOT4zcE0

つか、スバルのR1とシャーシ共有って気もする。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 13:47:40 ID:o3tmd9x30

全長が３ｍ越えてる時点でちとな。
これでオープンになるなら魅力的ではあるが。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 13:51:22 ID:DFcDxrwm0

>>738
フロンテの型式っしょ。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 16:29:54 ID:XBhmKW9a0

ＬＣは、何か微妙だなと思った。
カプチーノ後継車がでるまでツインに乗り続けるよ・・・。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 16:47:01 ID:OVJPM1g+0

LCはっきり言って欲しい
ツインは良いが安っぽすぎる
発売予定はあるのかね？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 16:51:51 ID:dRTiTEWe0

嫁さんの買い物車にツイン勧めたらカッコ悪い。貧乏臭い。とボロクソに拒否られたｗ
写真で見る限りLCは良い反応してる。今のところ。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 16:56:52 ID:x7XcXXG70

>>744
何でツインが駄目で、あんな「やる気のない漫画家が描いたような」車はいいんだ？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 17:10:34 ID:dRTiTEWe0

「何で」って疑問の方が「何で」なんだがｗ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 17:12:25 ID:9IRLoPlp0

>>744
お前の嫁さんマム緩んできてるだろ？ｗ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 17:21:21 ID:PHuaLGnd0

>>744
これだから婦女子は好かん。
清貧の何が悪い！！

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 17:27:30 ID:rlvmJD+Y0

今は中古しか手に入らないからなぁ。
プレミアが付くようになったらひょっとして（ｗ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 17:38:58 ID:wRsNJWba0

軽が清貧であるのは大いに結構なのだが、ツインは抜群のコンセプトとは
裏腹に、デザインがスズキらしからぬ糞に過ぎる出来だったからな。
LCイイヨー、発売キボンヌ。
600kg以下、ノンパワステ、90ﾏｿ以下くらいでお願い。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 18:18:19 ID:ZJ5i/NkD0

フェンダーミラーに射精しそうです

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 19:22:26 ID:9IRLoPlp0

>>749
まだ新車で買えるよ。
へんな事言うな。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 19:33:26 ID:PHuaLGnd0

>>750
デザイン？本田よりかマシだろｗ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 19:40:58 ID:dELqdmbrO

SUZUKI ESCUDO NITRO RS4　3って中古で何万円しますか？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 20:49:09 ID:07eCZOw30

LC、コンセプトカーだからこその内装だね。
市販バージョンになればエアバッグや収納やらでつまんないデザインになりそう。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 21:18:29 ID:hhVKNwX70

>>755
少なくともコンセプトカーの時からつまんないデザインの内装のツインよりは期待できそう
http://car.nikkei.co.jp/sp/motorshow1999/gallery/19991022i92am009_22.html

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 22:11:15 ID:DE6rbR2+0

ツインは4MTで充分かな。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 23:22:47 ID:SqphYSw30

Pu3コミューターの発表が1999年、Twinの発売が2003年。
LC発売があれば2009年頃か?

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 23:42:24 ID:7PHtjY260

>>756
十分ショー用にドレスアップしてるじゃんと思うガソＡ海苔なのでした

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 00:56:32 ID:Lz2SRgFm0

ミラーが四角い

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 01:10:29 ID:G7ZNrMNO0

ＬＣはＬＣスレでやっとくれよ。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 03:38:37 ID:G7ZNrMNO0

http://sjw.suzuki-w.co.jp/u-car/carlist/car/cardata.php3

修復歴あったらこんなもん？￥

763 ：ガソA乗り：2005/10/02(日) 13:01:25 ID:MbcTkD9p0

ＬＳとかにスズキも金かけないで
いいかげんアルトワークス復活させろよ。
ＬＳなんて売れないぞ。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 13:50:03 ID:ueOuVr1S0

カプチーノもナー

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 19:31:01 ID:apZGUMJ/0

>>763
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ!!

30 ：ｼｬﾙﾏﾝ伯爵 ◆ozOtJW9BFA ：2005/10/02(日) 09:07:08 ID:FcAGIaZB0
だいたい。
カプチーノなんて馬鹿売れしてたのは最初の予約のときだけ、予約車行き渡った時点で
沈静化
ワークスは売れてたのはターボＩｅ黒オートマ
ジムニー幌なんて７１，１１、１２通じて一割にも満たない。売れてたのは
HCと各限定車

２ちゃんねるの関連スレみてると
ものすごーく売れてたようなこと書く人いるけど
根拠どこにあるのか不思議なんだよな（脳内なんだろうけど）

ワークスなんてほとんどＳＯＨＣターボなのに
ｉｅを馬鹿にする人多いんだよな。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 20:37:49 ID:D0YnOpLx0

正直ツインに乗るならレッツ4で十分だと思うのれす

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 22:10:07 ID:9KihYdKq0

乗ってから言えよ、ナ。

768 ：ガソA乗り：2005/10/02(日) 22:46:27 ID:WeMsgvDL0

＞７６５
誰もワークスが売れるとは言ってないぞ。
どうせＬＳも売れないんだろうから、スポーティーな
ワークスを期待してるんだよ。
ieは馬鹿にしてない。初め買ったのがie－ｓだったから。
でもそん時はワークスのことあんまり知らなくて
ツインカムのＲＳ－Ｚが欲しくなってすぐ売ったよ。
でもおかしいなと思ったのが、スズキのカタログの燃費がオールアルミエンジンの
ＲＳ－Ｚが数字の上ではよかったのに、ie－ｓがリッター１４で、ＲＳ－Ｚが
１２と実燃費では逆転した。回転数を上げすぎたためか？ちなみに新規格ＲＳ－Ｚ４駆は
ハイオク仕様でリッター１１。現在ツインでリッター１８はいきます。
いかにツインの燃費がいいかわかる。ワークス比、５０ｋｇ以上軽い車重と
ホイール１２インチの為、ノンターボでも軽く走る。オールアルミエンジン、ツインカムで
あの値段。もう二度と出ないだろうな。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 00:16:52 ID:MQ9abdfb0

別スレで語れよ、ナ。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 00:20:35 ID:6m52PGBe0

ワークスまじはえーな。
俺のマーチ1000で追いつけなかったよ。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 00:37:53 ID:HuDZ3YdiO

ツインみたいな車って案外好き。
少なくとも今のトールワゴンよりは好感もてるよ。

オレは軽の優遇税制ってのがイマイチ納得出来ない人間なんだが
ツインならば優遇しても良いかなって思う。

いっそのこと、エンジン後ろに積んで後輪駆動にしちゃえば良かったのに。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 00:51:39 ID:4thoaDhT0

>>771
スマート

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 00:52:11 ID:JYUvXSsb0

それだと後ろにでっかい１０円玉刺してチョロＱウィリーしたくなるので
危険。却下だ。

しかし、モーターショーとかでも展示あったのに、これで打ち止めなんか
ね？寂しいなあ、チープな作りだけど実用性の高い、いい車だと思うんだ
けどな。CVTにしてもうちょいエンジンの出力上げてタンクを30lくらいに
してくれたら言う事ないが･･･ま、ないものねだりか。

ちっこくて気楽に乗れて、一応坂道でも楽に走れる車出てくれないかな。
Ｒ１はでかすぎるんだよね、重いしさ。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 01:06:13 ID:0dwkrwCi0

ツインの存在意義とは？・・・
我々黄色ナンバースマ海苔の優越感を演出する為にあるのだ！

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 01:51:58 ID:6m52PGBe0

ねー＾－－－

車検が１８年６月とかの中古でも納車整備料５万とかアホらしくない？
現状で売ってくれたらいいのにね。
どうせ半年後に車検なのにさー(´・ω・｀)

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 01:55:27 ID:HQquOas70

スマート乗りの中にたまにR1厨と同じ臭いがする奴がいて「？」だったのだが、
そうか、黄色ナンバーか。納得した。

白ナンバースマートならツインより格が上だってはっきりしているのに、
黄色ナンバーだと税制上はツインと同格だから大変だね。頑張ってね。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 02:10:00 ID:690cPYZo0

こりゃイイ！！
次期ツイン
http://response.jp/issue/2005/1002/article74809_1.images/95283.html

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 02:43:20 ID:JYUvXSsb0

orz

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 02:49:13 ID:FRfWlQJ+0

>777
ちょっとでいいからスレを読み返そう、な！

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 07:41:11 ID:gmFeUW9h0

1 ：ひろゆき ◆3SHRUNYAXA ＠どうやら管理人 ★：05/09/23 01:13 ID:???
こっそり好評を得てた潜在エネルギー数値化プログラム改良してみました、、、
今までは名前の欄に『地空海川山崎渉水石谷気』と書き込んで
【1850】とか【4803】とか数値が出て意見が割れた時の
ジャンケン代わりになったわけですが
今回は受験生向けの、新バージョンとなりましたですよ。。。。

【合格100%】【合格90%】【合格60%】【不合格100%】

こんな表示が出ます。ぜひ遊んでみて下さい。ではでは。。。。

781 ：【不合格100%】：2005/10/03(月) 07:44:20 ID:gmFeUW9h0

test

782 ：【いちご100％】：2005/10/03(月) 08:12:19 ID:c85o0538O

ﾃｽﾄ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 12:42:37 ID:fANb2Dki0

>>775
車検切れの半年を待って買うのはどうか?

…その間に他人に買われても責任は持てないが。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 14:26:20 ID:0dwkrwCi0

ポマヘら生産中止の車にいつまでしがみついてんだｗ
R1買っとけ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 18:07:22 ID:6BmMAXdt0

と、アルト海苔が申しておりますよ。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 19:53:15 ID:Oow2cWcw0

>>777
そういやフェンダーミラーなんだな

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 01:14:13 ID:NdviG/Vt0

ここでＲ１を引き合いに出すヤシってアタマおかしいんじゃないの？
２シーターか否かって事でまったく比較にならん。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 04:55:30 ID:tHU0fSEK0

>>777
そういや、リアに空気孔みたいなのが見えるんだが、ハイブリッドかリアエンジンなのかな。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 05:12:29 ID:ckRv4itU0

>>788
http://response.jp/issue/2005/0930/article74758_1.html

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 05:38:24 ID:tHU0fSEK0

＞LCではガソリン給油口です
飾りかよ…orz

とりあえず>>789サンクス。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 06:27:33 ID:zjKMUj7KO

そういやツインにｹｲワークスの
エンジンぶちこんでラリーに出たヤツがいたな～
馬鹿速かったらしい、馬力も110馬力越えてたみたいで
最高にアホな車だが知ってる？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 08:39:58 ID:NdviG/Vt0

ツインを４ＷＤとかにしようと思ったらできるの？
昔カルタスにエンジン２個のっけたのあったらしいけど
あーゆーのってどーゆーメリットあんの？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 14:18:20 ID:sKi3aRhU0

ツインって質感が低くね？
なんか100円ショップの商品っぽいって言うか。
使い捨て感覚の車っエコロジーの観点からどうかなって思う。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 15:35:18 ID:tHU0fSEK0

確かに、>>793の存在はエコロジーの観点からどうかなって思う。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 17:48:28 ID:c3YEQ5/L0

>>793
ツインを使い捨てられる藻前がうらやましいよ。
漏れのような貧乏人は安い物ほどすり切れるまで使う。
高級品はしまっておくだけ(^^;
身の丈にあった道具が大切と言うことだな。

ごめんスルーしきれなかった（ｗ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 20:45:44 ID:TTGkC92l0

貧乏人だろうとワクワクするようなカーライフを送っても良いんじゃないか？
逆を言えば、フツーの車運転してて何が楽しいのかと…。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 20:55:59 ID:ldx4iADO0

え？フツーの車だったら運転してても楽しくない？ｗ馬鹿かｗ
そもそもフツーって何よｗ
ツインだって全長が短いだけで至って普通なんだがｗ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 21:15:59 ID:/bCWdDA90

ハイハイワロスワロス。

799 ：795：2005/10/04(火) 22:00:23 ID:c3YEQ5/L0

漏れはガソＡ乗ってるけど、とてもじゃないが捨てられね。
１０年ぐらいで乗り潰す予定。

でも乗り潰すって使い捨てることか？？
じゃエコジャン(´･ω･`)

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 22:13:40 ID:/bCWdDA90

つ[自動車リサイクル法]

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 00:08:48 ID:QYt0smhg0

つ［露国輸出許可証］

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 00:26:13 ID:EXYbw6BO0

ツインたけーなー。
中古でも５０代前後だろ？＞ガソＢね

マーチやロゴが１５位であんだぁよ。

ミニカなんか８万とかさ、

何か高く感じるよ。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 08:32:44 ID:8Zqu8alr0

>>802
それだけ作られた台数が少ない＝タマ数が少ない　ってことですね。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 10:10:34 ID:sp/z/1BC0

LCいいなぁ～・・・可愛がってあげようという気持ちが沸いてくる
デザインだね。
二人乗りならこれ位の全長が丁度いいよ。トランクも付いてるし。
ツインは荷物が載らないのがネックだったから・・・。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 10:41:00 ID:5sNXtGo4O

ツインの方が可愛いとしか思えない。私の好みって変なのかな。
ここ見てると不安になる。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 11:17:18 ID:r7E4ThmA0

電池の寿命と　交換の値段教えて

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 12:00:43 ID:yk7D/eE+0

>>806
ここで聞くよりもお客様相談室に聞いたほうが正確だぞ。
フリーダイアルだし。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 15:54:10 ID:DlLhoLUB0

走ってるツイン見るとヲタっぽい奴多いね
スズキとしては女の子向けに売れて欲しかったのではないか？
ツイン自体そのようなデザインだから間違いないと思う。
まさかヲタに気に入られるとは計算外だろう
ヲタ車のイメージになっちゃったのも売れなかった原因の一つだしね
漏れみたいなイケメンばかりだったら良かったんだけどねｗ
ヲタはビートとかカプチンコ乗ってればいいのに。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 16:08:27 ID:g/BYRfQRO

>>802
ヒント：年式

つーか三菱は論外

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 16:36:59 ID:EXYbw6BO0

そっかまだ出て３年たってないんだもんな。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 16:37:33 ID:EXYbw6BO0

なんどもごめん。
４万キロ走ってるのってどう？ガソＢ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 18:32:20 ID:9RYGBR8y0

>>808
内装が全然女性向けじゃない。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 18:50:17 ID:I6f1Ygzb0

>>811
またお前か…帰っていいよ。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 18:58:45 ID:Pi8m5Odt0

>>811
どう？ってどう答えればいいんだ？
4万キロフォー！！とか言えばいいのかな。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 20:04:10 ID:0sfEnS2F0

60km/h 迄の加速なら660ccターボ車と変わらないぞ。
つまり、高速道でなければ問題ない。
それより、老人が運転する反射速度の遅い運転の方が怖い。
話変わるけど、
運転する自信のあるやつが少ないから売れなかったんだよ。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 21:15:49 ID:I6f1Ygzb0

オレは違うと思うぞｗ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 21:57:26 ID:QYt0smhg0

>>815
この車を所有する自信がなかったとも言えね？
車格が高いのに乗ってないと、人からどう見られるか気になって気になって・・・
落ち着いて運転もしてられませ～～～～～ん。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 23:18:00 ID:EXYbw6BO0

>>808
ヲタってｵｰﾅｰｽﾞｸﾗﾌﾞの連中の事を言ってるのか？
代表者女の子じゃねえのか？
｢あき＠大阪｣だろ？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 23:58:41 ID:QYt0smhg0

>>818
ちょっと違うと重う。
>808の周りにはヲタしかいないから必然的にTwin乗りもヲタ（ｗ

漏れの周りには女の子のTwinのり結構居るよ。
まぁ「の子」のあたりには多少疑問があるかも試練（ｗ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 02:00:05 ID:lXbqrm4e0

>819 わたくしのことですね　･･･「の子」　WAHAHAHA

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 02:29:34 ID:fw1ZkILw0

ツーシーターだったら
税金とか４ナンバー並にしてくれよ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 02:30:44 ID:zwKLUUig0

掃除しない人が乗ってるのみると
可哀想になる。
ライト下から水垢が涙みたい。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 03:10:20 ID:u9PclTqv0

ツインの存在を知って早半年。

…いまだに走ってるツインを見たことがない@東京ｗ。
（路駐してるのやディーラーに置いてあるのは見たこと有り)

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 03:38:50 ID:E5uvX7JK0

>>821
税金安い（これ以上安くもできんような）とか
車検が３年毎とか、なにか利点ないと売るのは難しいよね。
コミューターカーを普及させるつもりがあるなら、何か対応して欲しいもんだ。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 06:49:18 ID:AHu853mV0

鈴木の政治力不足ですな。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 09:34:13 ID:fw1ZkILw0

てか、このクルマのＣＭって全然印象ないんだけど。やってた？
誰が出てた？
やっぱ｢もこみち｣とか使わないとダメなんじゃない？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 11:34:17 ID:Ff4LnCfL0

ツイン乗って環境語る無知な奴は
レッツ4に乗り替えれ。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 13:50:41 ID:iK9zoEmM0

>827
せめてジャイロキャノピー…

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 18:54:42 ID:KKrZVeEJ0

もし、ツインで免許初心者の若い女の子が交通事故死でもしたら・・。
メーカーの存亡に関わると思う。
そして、加害車がトヨタのミニバンだったなら、それは、殺人兵器の
ごとくの印象が第三者に与えかねない。
もしかしたら、そういう政治が在ったかも知れない。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 19:06:47 ID:SecsoKe20

↑くだらね

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 19:44:06 ID:6jzKOxzD0

ヨタの城下町にはTwin栗そつの超高級車が走っているそうです。
電気自動車。１台２千万とか言う噂も。
それと間違えられればうれしいかな。
残念ながら近くにはないけど(´･ω･`)

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 21:13:59 ID:Vg4NX6rK0

>>812
そうでもない。俺の周りの女性陣には洩れなく好評。
ただ、買うかどうかとは別問題だと思う。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 21:26:55 ID:IY1cj43O0

つか、買われなかったから早々に生産終了となった訳で。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 22:09:16 ID:FM7c6IrF0

>>831
コレの事か？
ttp://www.megaweb.gr.jp/FloorGuide/Ecom
トヨタのたまごっち

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 22:31:14 ID:FM7c6IrF0

>>826
コレの事か？
ttp://www.suzuki.co.jp/dom4/senden/0306/twin
いつ消えてもおかしくないのでとっとと見れ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 00:46:04 ID:jFIjMDTV0

>>834
おお、確かにツインくりそつ。
トヨタも大都市で乗るにはこんくらいじゃないとダメだべって思ってるんだな。
都内とかだと車は小さければ小さいほどいいからな。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 07:22:41 ID:CWVFMvqb0

>>835
GJ!!

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 10:02:08 ID:06EGBZAj0

>>834
色が良いなぁ。
万博用なのか？
俺もググッて見た。
http://response.jp/issue/2000/0119/article813_1.html
市内走ってるのはこっちだろうな。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 12:17:26 ID:Kyj55iBJ0

デザインが可愛くない。
ツインはケツ回り以外は完成されている。

何年か前のﾓｰﾀｰｼｮｰで出てた
７ＭＴのデカイ樹脂バンパーがノッペリしてたのもよかったな。

840 ：　：2005/10/07(金) 16:57:57 ID:ZnjuMkqu0

>>792
さんざん書かれたけど日産マーチなどに採用されているe-4WDが簡単でいいのでは‥

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 19:25:33 ID:3ZKI5Z+n0

>>839

>ツインはケツ回り以外は完成されている。

いや、オレはツインのケツに惚れてる。
あれほど忠実に、カールのオジサンをコピーしたケツは無い。
見た者をみんな笑わせるケツ。

もはや見事！としか言いようがない。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 20:27:15 ID:llkdihxd0

先日、カールおじさんの左髭損傷　orz...

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 21:30:30 ID:4jTbiDbi0

オレもケツの方が好きだな。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 21:36:35 ID:Wal63QDI0

所詮アルトベース
デザインもクソもない、やっつけ。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 22:19:33 ID:3ZKI5Z+n0

>>842

orz…おだいじに。　オロナインＨ軟膏、、、じゃダメか

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 23:40:49 ID:06EGBZAj0

つ⊂□⊃

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 02:07:55 ID:pbhzi2Cj0

>>839
おもちゃっぽさというかチョロＱっぽさを好きになれるかどうかだと思う。
俺は一応アリ派。悪くないと思うな。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 03:22:39 ID:8JBZESFL0

まあ、無し派がいるのも当然とは思うけどﾅｰ。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 11:38:38 ID:xv7lv/G80

>>847
デザインが可愛くないと言ったのはトヨタの方。
ツインは前から見たらＯＫ

ケツまわりが地味

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 13:43:39 ID:A9kag1nXO

ツインほしかったけど、赤ちゃんができたので買えなくなった
オーナー予備軍脱落でつorz

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 14:37:06 ID:uCKJWmBD0

つ[生産終了]

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 18:45:13 ID:xv7lv/G80

>>850
離婚したら赤ちゃんと二人で乗れるジャン、頑張れ！

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 20:20:07 ID:sK9/WbE+0

>850
双子産めばよかったのでは。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 21:42:03 ID:g37rBdphO

都内はツイン以外乗ったら死刑になる法律つくってくる

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 22:48:44 ID:SUxTIUyb0

>>850

新米パパ　ｶﾞﾝｶﾞﾚ！　アッという間に大きくなるから、ビデオ先に買えっ！

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 22:58:24 ID:uCKJWmBD0

ファインダー越しでなく、自分の目でしっかり見つめてやってくれ。
それが親との意思疎通の始まりとなり、乳幼児の情緒安定にも
繋がるんだ。

頼むぞ、父さん。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 23:56:26 ID:A9kag1nXO

みんな、ありがﾄﾝ
がんばりまつ
(;´ー`)ノ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 01:36:39 ID:MsXXbal90

とうとう生産中止か・・・
モーターショーには出るのかな？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 03:10:49 ID:nZ6+B2Lf0

>850
子供を立派に育てて、将来子供に買ってもらえばOK

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 16:58:31 ID:VAZY+RpF0

>>859
20年前の中古の軽なんて乗りたがらんだろ。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 17:16:57 ID:XdPjdcKc0

いつまで生産中止の車で騒いでんだ？
もうみんなR1に買い替えてるよ。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 18:42:08 ID:Q+W9WIxN0

>>861
別にエビカニもらったわけじゃないから
わざわざ買い替える必要無いよ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 19:24:33 ID:J3zcPOOB0

大阪府警のツインのミニパト、どうなるんだろ？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 00:01:01 ID:Z+2VbJ9S0

月産２００～５００台程度の目標では、大々的に広告も打てませんね。
生産台数が少ないってことは、コストも割高のはずだし。発売当初は
雑誌には広告を打ってたのは見たこと有ります。せめてテレビＣＭは
打って欲しかったですね。業界最小ってところが売りだったのに、
もう少し積極的にメーカーも売って欲しかったですね。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 00:05:04 ID:Z+2VbJ9S0

そう言えば、グッドデザイン賞も頂いてますよね。やはり利幅の薄い車は
メーカーも売りたがらないのでしょうね。ワゴンＲで儲かってるんだから、
その分を少しツインの広告に当ててくれれば良かったのに。。。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 00:31:43 ID:0BjD2fEz0

ドラマでキムタクに乗ってもらえば大ヒットだったのに…ｗ。

しかしそうなると純粋にツインを選択した人たちが
「話題のクルマに安易に飛びつきやがって」という目で見られる罠

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 01:15:10 ID:XjK2pWrk0

よろしくです。
ハイブリッドカー総合スレッド part3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128873645/

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 03:11:36 ID:cSwi9r3+0

>>866
企業にとっては売れればＯＫ。買った後の客がどう思うかなんぞ考えてない
のが普通。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 11:15:16 ID:oqXyU90s0

どこをどう縦読みすれば企業の思惑と絡めることが出来るのですか?

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 23:14:30 ID:cSwi9r3+0

縦読みではなく行間読みだと思われる。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 23:20:24 ID:Qdz1utNX0

>>866

> しかしそうなると純粋にツインを選択した人たちが
> 「話題のクルマに安易に飛びつきやがって」という目で見られる罠

これ、ホントか？それとも866の想像かな？

一発で「おっ！ツインですねっ！♪」なーんて、言われた事は無いよ…orz
それだけ話題になってれば、スズキも生産続行してたかも。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 00:01:28 ID:Fzi9r7Jq0

あき＠大阪

873 ：866：2005/10/11(火) 13:42:34 ID:89AJWUFZ0

>>871 は一行先も読めないのかい？
ドラマでキムタクが乗って話題になったら､という仮定の冗談話｡

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 16:00:24 ID:CNUUDRXg0

アルトの前だけ使ってコスト削減し安価に作った車でしょ
安全性を考えれば乗れないなぁ。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 18:34:53 ID:A8U7u8e+0

[；´Д] ､ﾍﾟｯ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 19:36:00 ID:AEynAXygO

本気で安全性なんて考えてたら自動車なんか乗れないわな

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 21:11:25 ID:AeiJV2Mq0

本気で安全性なんか考えてたら外なんか歩けないわな

まぁ、他の一般大衆車よりもリスクは高いが、はたして、
そのリスクは、生残性にどれぐらい関わるのか？と。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 21:31:52 ID:A8U7u8e+0

（;-□ェ□)　＜釣られるのが、好きか?　好きなんか?

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 23:10:55 ID:WgP4ia+d0

釣り釣られでこのスレは成り立ってるから　もうずっと

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 23:30:00 ID:Fzi9r7Jq0

あき＠大阪

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 00:15:56 ID:by3KJBW10

>>879
いや、2ch全体がそうだから。もちろん気が付いてていってるんだろうが。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 11:33:04 ID:Q0Z1dL1I0

星がひとつももらえなかった車よりかは安全だろ？
ttp://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1127820099/

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 22:22:05 ID:2xuqELro0

ロービームの俯角って変えられるものなの？
田舎の夜道ではちと見にくい。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 23:17:41 ID:CrU4Upgj0

あき＠大阪

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 00:42:10 ID:ksR2Khgw0

>>883
特に変わった作りでもないし、変えられるんじゃない？車屋に相談してみ
れば？どうしても暗いってのなら、HIDに換装とか高効率バルブに変えるの
も候補に入れるといいと思う。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 01:52:09 ID:CZdKaHcw0

俯角変えたら車検に通らない希ガス。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 11:48:03 ID:Gx1W5Cok0

車ってのはステイタスシンボルだからね、なるだけ大きいのに乗ったがいい
当然女からのモテモテ度が違うし、安全性の観点からも有利だと思う。
こんな事いうと燃費がウンヌンとエコロジカルな事を言い出す奴が出てくると思うが
リッター４０㌔走る原チャリにでも乗っとけと。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 11:55:03 ID:f9JdTk120

>>887
あき＠大阪

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 19:49:46 ID:hIyowCGg0

ウザッ！

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 20:23:00 ID:Ex13ekn+0

ホームセンターでハンドルカバーが安かったんだけど、
ツインのハンドルのサイズってＭサイズ？Ｓサイズ？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 20:37:31 ID:CZdKaHcw0

>890
ツインより小さいハンドルの車ってあるか？
多分S、きっとS。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 22:11:46 ID:9WDTt4QSO

>>887
おまいがマイバッハ買ったら俺はエンツォ買うよ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 23:20:33 ID:gXNhpsPB0

>>892
おまいがエンツォ買ったら俺はベイロン買うよ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 01:45:30 ID:mgw8o6+x0

>>893
おまいがベイロン買ったら売らせてツインを10台買わせるよ。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 02:12:25 ID:wEEj7ivP0

あき＠大阪

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 06:50:11 ID:yHqv4vUd0

あき＠大阪がどうかしたの？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 03:49:16 ID:1dnp8nRc0

ふゆ＠大阪

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 13:58:48 ID:9DgGvTrm0

ツイン

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 16:12:10 ID:ABUxdZk70

LCが時期ツイン（名称は変わるだろうけど）として発売されることに期待。
ツインだってまさか市販されるとは思ってなかったからあるいは。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 18:35:24 ID:3InzQT1C0

ＬＣはＬＣでしょ　次期ツインではない

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 19:33:37 ID:JZPqgnqG0

位置付けとしてはツイン後継だろう。

形は全然違うし、商用車にもできないだろうけど。

902 ：　：2005/10/15(土) 22:10:00 ID:/wg4Lj3l0

　
三菱の次期軽のi（アイ）をショート化してツインみたいな車を作ってもらおうか‥

短くするだけならFR以外は問題にならないだろう。

903 ：890：2005/10/16(日) 00:04:00 ID:RqS2Fcqa0

ハンドルカバー買ったよ。
Sサイズだった。
ちなみにツインのハンドルの直径36センチぐらい。
パワステなしだから、つけるとハンドルが
めちゃくちゃ回しやすくなったよ(・∀・)ｲｲ!!

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 00:32:19 ID:K0B0sLMp0

ツインの敗因は値段が高すぎた事だろう、これじゃ一部のマニアしか買わないよ
スクーター感覚とか言うのであればエアコン付きの50万以下でないとね。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 02:42:41 ID:/YVmhh120

>902
三菱って時点で購入対象から外れる…

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 05:04:10 ID:RW8c70aO0

>>903
カバーってＤＱＮがするもんだと思ってた。
パワステないと路面の振動がダイレクトに伝わってこない？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 10:04:28 ID:g57F6mvo0

＞９０６
俺はパワステつけないと少なからず車重が軽くなり
燃費もよくなると思って、ガソA買ってエアコンだけつけたよ。
普通車のファーストカーよりも切り返しが重い。だけど
ツインの軽さでパワステついてたら軽すぎじゃないかなーと思う。
ツインはもともとボディ剛性がいいし直線も安定する。
男だったらパワステなしでちょうどいいかも。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 11:32:04 ID:QVb0vl170

>>906
山道で曲がりが多いところだと、パワステないと疲れる。
たまに曲がるぐらいなら、パワステない方がステアリングに変に干渉しないので、どっちもどっち。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 12:02:36 ID:EdKpQWKh0

１万２０００ｋｍ超えると加速力が鈍ってくるね。
バルブがヘタってきたのかと思い、交換しようかと思ったがどこにあるのかわからん。
バイクと軽は違うんだと痛感した瞬間・・・
サービスマニュアルが欲しいけど、４～５万するからなあ。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 12:15:26 ID:KIXFEKjH0

>>909
おいおい、おまえバイクも知らないだろｗ
それにサービスマニュアルが４～５万？知ったかにも程があるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

911 ：890：2005/10/16(日) 12:43:58 ID:RqS2Fcqa0

>>906
俺もDQN臭くなると思って敬遠してたんだけど、
これは(・∀・)ｲｲ!!よ
今まではハンドルが回しにくくてしんどかったけど、
今ではパワステないのがちょうどよく感じる。
路面の振動とかは俺にはよくわかんない

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 14:44:54 ID:xWOD4JdBO

>>908
走行中にハンドル重いとか言うヤツはパワステあっても意味ない。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 15:32:19 ID:QVb0vl170

>>912
時速30km未満で何度も右に左に切りかえしてたら、走行中でも疲れるって。特に上り。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 01:38:16 ID:LRg8q+cx0

アルトベースでコストダウンして作った車にゴチャゴチャ文句言うな
チープだけど安いのがウリなんだぞ、雨が凌げるだけでありがたいと思え。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 02:04:10 ID:g68gfrK60

>>914 「アルト」の時点で読む気なくした

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 02:49:25 ID:wcFd1T1o0

>>914
安いのは値上がり前49万のガソAだけ。値上がり後55万のガソAやほかのモデルはアルトより高いぞ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 04:13:39 ID:HmuFQPZmO

バカ売れ大衆車なんか眼中に無いんで。
どこの駐車場に置いても一目瞭然なのが最大のウリだから。
今まで６台乗り継いできたけど、どれもそんな感じだったな。
たまに人の車（バリバリの大衆車）借りてショッピングモールとか行くと、自分が乗ってきた車がどれだかわからんくなるorz

ま、なんちゅうか…
せっかく高い金出して買うんだから人と同じじゃつまらんだろ？
『その他大勢』で満足できるヤツは当スレに来なくてヨシ!!

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 04:26:45 ID:wcFd1T1o0

>>917
どこの駐車場に置いても一目瞭然…のつもりが、ほかの車に隠れてまったく見えない罠。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 10:12:43 ID:IgLbFbXF0

>>917
でもよ、｢あき＠大阪｣のクラブなんか参加したら
同じのばっかじゃん。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 12:02:25 ID:kw1mnAiy0

実は駐車場で他の車の陰に隠れてて盗まれたかと焦ったことがある。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 12:11:09 ID:EJPjWIk+0

>>920　あるあるｗｗｗｗｗｗ

でも、あんな（といって悲しくなるが）車、誰も盗まないよ・・・・・・orz

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 15:53:51 ID:g68gfrK60

>でも、あんな（といって悲しくなるが）車、誰も盗まないよ・・・・・・orz

最高のセキュリティでいいじゃん。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 17:51:59 ID:MYzr8hmv0

うむ。盗難の心配が無いというのは心強い。
ただ単に犯罪に利用するために盗む場合でも、あまり使い物にならなさそう。
軽トラやワゴン系の方が窃盗需要はありそうだ。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 18:30:54 ID:hhkHBoYW0

>>913
登りの方がハンドル軽いはずなのだが。
そもそもハンドルで曲がってるのがヘタレ。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 18:46:22 ID:g68gfrK60

>>924
コイツの車のステアリング、取っ払ってみたくなるな。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 20:18:36 ID:wcFd1T1o0

>>924
そもそもハンドルって言葉使ってるのがヘタレ。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 21:32:11 ID:sDNFhhq00

>>924
>そもそもハンドルで曲がってるのがヘタレ。

この場合、体重移動で曲がる、というのが正解なんでしょうか・・・( ´д)ﾋｿ(´д`)ﾋｿ(д` )

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 21:39:10 ID:xJpN0N+K0

919はこの間からなんなんだ？ageてまでさ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 22:29:58 ID:yhL+WGtx0

>>927　体重移動ではなく荷重移動では

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 22:40:31 ID:if2G8wvx0

ヒント：デブ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 00:58:45 ID:+l5oZTgq0

ハンドル使わずに曲がれるのか、世の中は広いな･･･

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 01:05:48 ID:hO6T2Jd40

あき＠大阪

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 01:06:07 ID:vH53xYiJ0

R1とツインが停まってたんで見比べたが
R1のアールデコ調でオサレなデザインに比べツインは子供騙しやね、値段相応っていうか。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 02:53:23 ID:DzB+90a+0

　　∩＿＿＿∩　　　　　　｜　　　　　　　　　　　　, '´l,
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　| 　　　　　　　　, -─-'- 、i
　　/　　●゛　　● |　　　　　| 　　　　　_, '´　／　　　　ヽ、
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　J　　　　iニニ,　"●　∪ 　　　ヽ、
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　　 iニニ、_　　　　　　　　　 ',
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ　　　　　　　　　　　〈｀'ｰ;＝=ヽ、〈ｰ- 、 !
(　＼　／＿ノ　|　 | 　　　　　　　　　　　｀ｰ´　　　　ヽi｀ヽ iﾉ
　　　　　　l´￣￣｀l'''''－、
　　　　　 l´￣｀l ￣｀l､ lヽ, l　　.⊆ヽ､
｀ヽ､　　 |.　　 |　　ﾇ|'''''｀　　'''-,, _ﾉヽ､.....　|｀ゝ　 .ヽゝ
　　｀ヽ､l,＿_,.l 　　　　　　　　　　ヽ、　｀',...l┴、　.l~~l |ヽ
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　ヽヽ/　　　　　　　　（●）ヽ　＿,,,.::--''　　 |　 |　 l~~l l~~l
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　.｀/　　　Ｕ　　　　　　　　　　　|､＿＿＿＿ﾉ＿　 l　.l l　.l
､...l　　　　　　　　　　Ｕ　　 |´　　　　　　　　｀lゝ´入ﾉ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 03:03:40 ID:2Z9YRwny0

>>933
R1とツインが並んでたら、皆ツインに目が行って、R1のことなんか見ないと思うのだが。
中途半端に金出して注目集められないのなら、安い金で注目されるTwinの方がイイ。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 07:34:10 ID:hO6T2Jd40

しかしアホやなぁ。

何度も言うが、｢Ｒ１｣ってフツーの軽自動車やないか。
後の席が狭そうなさ。
マツダのＦＤとかみたいなもんよ。
ＮＳＸにはなれないさ～

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 12:36:00 ID:03JZWgGE0

普通が好きな人も沢山いるんだから、そう言ってやるなよ。
優しくしてやれ。

938 ：　：2005/10/18(火) 14:02:27 ID:Ul4iO/j70

　
ツインがスポ－ツカ－みたいな＋2のシ－トを持っていたらもうちょっと売れてたか?

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 14:23:49 ID:q791OQ8U0

>>927
セグウェイ・ヒューマン・トランスポーター

この技術を応用してる、ってことか？？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 16:42:26 ID:hO6T2Jd40

ツインと比較対照になるのはスマートの軽だけだよ

ええかげんにしろ　あほども！

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 20:55:09 ID:dBN3Rf5Z0

アールデコ調って何ですか？
あーる君の妹ですか？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 21:19:35 ID:HasSmdk20

ツインのモダン・コケテッシュでセカンド・ネオ・ルネッサンスな
感じがいいよねw
（これで気がすんだか？ > R1厨）

943 ：後期乗り：2005/10/18(火) 22:21:42 ID:WoN/yLVd0

だからＲ１は中途半端なんだよ！
ツインに比べ全長も短くないし、燃費も悪い。
ツインは国産で全長が一番短い、国産ガソリン車の中で一番燃費がいい。
これは紛れもない事実。Ｒ１に秀でた点はあるか？
他の車にないものはあるか？
つーかＲ１おせーんだよ。
そんなにＲ１好きなら黙って乗ってろ！ボケっ！

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 22:50:35 ID:2Z9YRwny0

ツインスレにはよくR1信者が来るが、R1スレにはツイン信者は行かないと思われ。アウトオブ眼中(死後

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 23:24:53 ID:4aOruLBQ0

なんだかんだ言ってツインが気になるんだよ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 00:13:59 ID:qt0DdoSQ0

モーターショーで面白い車でも展示されてるといいな。ツイン・・・はねぇ
だろうなあ。あったら嬉しいが。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 02:33:36 ID:Gw7ZI3L00

>>918
全く同意＠スマ海苔
>>940
オレもそう思う。でもツイン同様もうＫ生産してないしな(´・ω・｀)
再来年あたり、三菱のエンジン載せたスマが登場するらしい。
軽がラインナップするかは不明。

ｱﾙ1は氏んでも(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 08:47:46 ID:DGASUBVI0

あき＠大阪

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 20:16:27 ID:yWrdmEt60

飽き＠大杉

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 01:26:21 ID:R3ge93re0

三菱の軽部門て日産が片棒担ぐんだよね
日産マークのＫスマなんてのも将来あり得るのか？

そうなりゃＯＥＭでふられたスズキはムキになって
ツイン後継だすとか

妄想です

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 02:34:41 ID:w9ZoAKZb0

>>950
んー、それは多分ないかと。
来春出る「i」を日産が売る可能性は大だけどダイクラにはエンジン供給だけだし。
MOCOはそこそこ売れてるから安泰でそ。

お互い絶版車になっちまったね・・・登場する時代が早すぎたのかも。

952 ：　：2005/10/20(木) 11:14:05 ID:wt+pOgG70

　
全国のエンドーさんに期待の車‥

http://www.carview.co.jp/fms/2005/just_photo/toyota_endo/

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 13:25:44 ID:qZwnZgxk0

ＡＺ－ツインとか出ない？
ﾛｰﾀﾘｰｴﾝｼﾞﾝの。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 16:09:23 ID:yVVe62c00

東モタに出る「LC」とやらは市販するんでしょうか？
スイスポほっぽってコレやたらと欲しいんですが。

なんならストラトスフィアも一緒に買いますよ？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 20:16:19 ID:Gr6B+lfa0

カタナ嫌いなんでストラトスフィア無視なおれがきましたよ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 20:30:01 ID:iEmaGPnJ0

>>955

sayonara～!

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 20:35:24 ID:oTcII1dm0

>>952
なんか、１０年前の近未来アニメに出てきそうなデザインだね。
どこでもいいから、ちっこくて燃費がよくて、そこそこ走る車を出して欲しい。
ちょっと期待しちゃうぞ。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 20:54:16 ID:yVVe62c00

>>957
つ[ディーゼルジェミニ]
扱い切れたら面白いぞ。簡単だけど。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 01:24:50 ID:o1u7mTuC0

http://www.carview.co.jp/tms/2005/take_car/suzuki_lc/default.asp
某雑誌にはこれがツインの後継を担うとか書いてあったぞ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 07:51:39 ID:EvltROUF0

>>959
しつこいよ、ドアホ！何日も前のハナシすんな、ジジィか！

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 07:53:30 ID:EvltROUF0

あき＠大阪

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 08:44:00 ID:ixD8N0Rk0

>> ID:EvltROUF0
しつこいよ、ドアホ！何日も前のハナシすんな、ジジィか！

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 20:00:52 ID:OHeZEhuL0

>> ID:EvltROUF0
どんだけ粘着なんだ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 20:47:18 ID:3yKyeqc20

男がツインなんか乗るなよ
女の車だよコレｗ
スマかR1ならOKだけど

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 21:28:49 ID:MZUerE1A0

TWIN は、走る「鉄の卵」だね。路を走るためだけに生まれた４輪といっても
過言ではない。
貨物でもなければ、車内でべちゃくちゃと会話を目的とした車でもない。
これぞ、ギアであり、ガジェットだよ。

ちなみに
ttp://www.suzuki.co.jp/motorshow2005/automobiles/index.html
LC の走行ムービーがある。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:57:53 ID:EvltROUF0

あき＠大阪

967 ：955：2005/10/22(土) 00:54:19 ID:jnBHmaW/0

>>956
そんなー。仲良くしようぜ。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 01:19:30 ID:yWcJcmvg0

スマにインスパイアされてアルトの前だけぶった切って
とりあえず作った車がツインなのだ～。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 03:22:35 ID:nfAjdF3S0

そろそろ

全ミだろ？　あき＠大阪

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 04:33:49 ID:nLQ1FlCr0

＞９６４
はぁ～？暇人？
だからくるなって言ってんだろが
おまえ、そうとうな暇人だな。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 07:58:53 ID:GOc8S0DB0

次スレ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129935388/l50

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 12:43:42 ID:nfAjdF3S0

>>964

あき＠大阪!!!!!!!!!!!!

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 12:45:39 ID:U1Uei9eD0

>>971

おっ！？　次、行きますか（´ー｀）。乙でーす。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 16:07:19 ID:XXILX1FN0

なぁ、ツインのエンジンＢカラーパッケージ、ＭＤプレイヤー付き
のが７８万って値下げしてくれた方かな？ちなみに20ｋｍも走ってない奴。
車詳しくないんでどなたか教えて。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 18:37:07 ID:V+cUQ+Dy0

>>974
適正価格

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 20:52:18 ID:nfAjdF3S0

>>974
そこまで出すなら〝新車〟買うよ、ばからしい。
中古車＝新車の半額じゃなきゃ(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 21:19:05 ID:HXwEcXUL0

20km未満の走行じゃ新古車の部類だよな。
新車の8-9割の値段なら買ってもいいかも。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 22:09:06 ID:XXILX1FN0

>>975-977
どうもありがとうございました。
なんでも試用車として置いてあったものを売り出したものらしいです。
だから距離走らずにエンジンばっかり吹かしてたのかなぁって言う感じで、
なんだかなぁです。まぁ適正価格くらいなら良しです。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 23:58:11 ID:QNkJvMip0

おれも適正価格だとは思うけども、
「適正価格」ってのは万人が認めてそうなる訳ではない
非常に狭いマーケットで成り立っている価格です

でもまあ、売るようなときも上手くすれば・・・

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 05:06:19 ID:HvD0lPai0

おまえらアホちゃう？

一回でもセクースしたら処女じゃなくなるんだよ？

〝新古車〟＝中古ですから～

☆新車☆じゃないですから～　残念！

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 05:30:28 ID:v7EIPxsU0

>>976
どこに行けばツインの新車が手に入るの？
もうさすがに在庫もないんじゃ？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 05:57:35 ID:N7IukTkk0

漏れも知りたい。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 09:11:50 ID:67c5LYDZ0

>>980
あんたにとっては20km未満走行車も10万キロ走行車も同じかよw
まぁ新古車を新車の半額で売ってくれなんて言って相手困らせるなよ。

>>981
つーかもともと在庫なんて無いんじゃなかったっけ？
（たしか注文受けてから作っていたような）

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 12:18:48 ID:HvD0lPai0

＞20km未満走行車

そんなの買わん。

>>981
全国の新車買う金ねーからスズキディーラー行った事ないでしょ？

今日禅味？　あき＠大阪

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 14:00:26 ID:gK+4q3Xb0

1000getﾏﾀﾞｰ??

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 15:40:25 ID:sC/t/hba0

>>980
あああああ・・・・・・、オイラのツインはSUZUKIのお兄さんが納入時に
乗ってきたので、中古だったのかぁぁぁぁあ　ヽ（｀Д´）ﾉｳﾜｧｧﾝ　

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 16:01:09 ID:1mTazEms0

>>984
>＞　20km未満走行車
>そんなの買わん。

新車は買わない・もっぱら中古車だけの人ですか？

>全国の新車買う金ねーからスズキディーラー行った事ないでしょ？

全国の新車買う人なんているのですか？
全国って世界も含むのですか？

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 16:37:06 ID:HMYsMNGr0

ツインのほうがR1より燃費がいい…そんな妄想は、もう捨てたほうが良い。

確かに車単体で比較した場合、ツインのほうが燃費が優れているだろう。
しかし、車社会での実使用となれば話は違う。

燃料高騰の著しい昨今、周りの普通車は大人しい運転をしている。
そんな中、ツインはどうか。ツインオーナーは軽未満のツインに軽と同じ税金を払う
金銭感覚のおかしな連中だから、燃料代など気にもかけずに気持ち良く噴かすだろう。
するとどうだ、せっかく燃費運転を心がけている前走の3ナンバーが
ツインなどに追いつかれてたまるかとばかりに急加速してすっ飛んでいってしまう。
後続車にしてもツイン如きに離されたら意地でも急加速するだろう。
車社会全体で見たら、ツインほど燃費の悪い車はないといってよい。

その点R1オーナーは超高級車を所有しつつも維持費を軽並みに抑える、金銭感覚のスペシャリスト。
もちろんガソリンにしても1ccたりとも無駄にしない細心の走りでトコトコ行く。
前走車に追いつくことなど夢のまた夢。前走車の急加速による燃料の浪費などありえない。
おまけに後続車も加速をR1に合わせるからこちらも燃費が向上する。
車社会全体で見たら、R1ほど燃費の良い車はないといってよい。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 16:40:53 ID:BdnlueWw0

不思議だな、ツインスレにはR1厨が湧くのにR1&R2スレではツイン厨など見かけない。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 16:47:06 ID:1mTazEms0

しかしここまで書いておいてまともな意見が全然出てこないのも凄いね。
何かの新興宗教かクスリやっている人みたい。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 17:25:53 ID:HvD0lPai0

>>986
ビニール剥がされてなかったんだろ？
まぁ、ガマンしろや。
どうせ鱸のテスドラに乗られちゃってるんだから。　あき＠大阪

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 18:22:05 ID:2C2KO8Yh0

おれなんかガソＶで結構スローペースだけどな。
貧乏だからあまり踏まない。

ま、ガソＶとの対比ではＲ１の方が高速の燃費はいいとは思うが。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 21:06:36 ID:kFPxp+ka0

>>990
電波にはかかわらない人のほうが多いってだけだと思う。怖いだろ？なに言い
出すか分かんないしさ。イカレタ事言ってる奴には触れないのが一番。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 21:22:12 ID:7JR1p9wk0

膳終わったよ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 22:26:46 ID:/JtgHuW30

とりあえず９９５

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 22:28:02 ID:7JR1p9wk0

俺IDがR1なんだけど・・・

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 00:13:04 ID:tUlokbvz0

>全国の新車買う金ねーからスズキディーラー行った事ないでしょ？

何言いたいか解らん
単なる○○くんか

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 00:23:25 ID:XNA60ZxW0

>>996

鉄道板ならネ申

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 00:43:09 ID:+8r7seVJ0

新スレよろ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 00:47:57 ID:xtc/NNIR0

ツインだだだ！！！
１０００！！！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'